★☆★オートバイ乗りの自転車乗り part4★☆★

ここは二輪なら自転車だけじゃなくオートバイも乗っちゃうぞ！な人たちのためのスレです。

前スレ
★☆★オートバイ乗りの自転車乗り part3★☆★
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1160308661/

関連スレ
バイク板自転車部part4
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1171384363/

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>>1
ツーとか言うのやめてくれ

なにそれ？笑ったわｗｗｗ
お前が行ってるのは「カレーが辛いと主張するのはカレーが辛い証拠」
ってのと変わらん。当たり前のこと言われても「で？ｗ」としか言えんｗｗｗ

ここは会話がかみ合わない投稿をするスレですね

本スレ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1174874935/

ここが本スレだろｗ

>>7
オットセイ乗りにとっては>>6が本スレです。

あおっ！

じゃあオートバイ乗りの俺はここでよいのですね？

はぁ？ここ自転車板ですが？オートバイ乗りはバイク板へどうぞ。

OK飲み込めた
オレはこっちで良いみたいだ
オットセイなんて維持できねーよ

オットセイのハーレム維持できないような男にはバイクがお似合いですねｗ

俺はオットセイよりアザラシのほうが好き。

>>14
http://www1.odn.ne.jp/~caz63250/azarashi/

で、オフはどーすんの？

>>15
ブタアザラシって出た・・・

俺はこの時期は無理。
花粉まみれで死んじゃうもん。

杉林で黄色い風をウォッチするオフ

ツーしようぜ　ツー

俺は花粉から逃れるために東に向かう。
行き着く先は犬吠埼。
ここでぬれせんを食うのは素人。
玄人は磯揚げと相場が決まっている。
帰りは旧佐原市にある山田屋の鰻。
地元の人はここの鰻しか食べないというくらいの逸品。
以上、終了。

仲間とツーリング行くと、2スト乗りな俺は最後尾だから寂しい。
たまに前に出るとオイルがプチプチ付いて申し訳ないから寂しい。

2st乗りはダニ

ダニっすか・・・スイマセン・・・

>>15
トリアザラシ！

ぬれせんはしょっぱ過ぎ
もうあれを食べる事はないだろう

ツーしようぜ　ツー

>>27
その前にセックスしないか

むりぽ

ツーしようぜ　ツー

スリーしようぜスリー

ふおーS(ｒｙ

ツーしようぜ　ツー

スリーしようぜスリー

フォックススリー

なんか空気が違うぞ
春だ〜〜
春の空気がｷﾓﾁｰ！
at とうほぐ

夜は気温が下がるけど、冬の肌を刺す空気から春の優しい空気に変わったね。
これがもうしばらくするとねっちょりした梅雨の空気になるのかとおもうと・・・ｗ

ここ最近やっとオートバイに乗るのがキモチくなってきな。
真冬は自転車ばっかだったが通勤もついついオートバイ乗ってしまう。

今日は特別あったかかったな
歩いてて汗ばむほどだった
そろそろバイクの整備しようかな

ツーしようぜ　ツー

土日に一泊ツーを企画していたのだが土曜は雨らしい。
なので日曜に日帰りツーをしたいと思う。
問題はバイクのエンジンが掛からないことだ・・・orz

キャブにパンチだ！

俺のも掛かり悪い 原因不明
朝に掛かってしまえばあとは問題なく調子いいのだが
先日、計ってみたら初爆までセル36秒 orz

ツーしようぜ　ツー

ﾁｭｰしようぜ ﾁｭー

まんまんﾁｭｰﾁｭｰしたいんだぜ？

ツーしようぜ　ツー

>47
おし、そこに寝っ転べ。　俺が上から唾をツーしてシュッと吸い上げて
ギリギリの恐怖の感覚を与えてやるよ。

ツーしようぜ　ツー

んで伊豆ツーオフはどーする？

今はオートバイしか乗ってませんが、これから自転車に乗ろうと思っています。
片道40kmの通勤に使おうと思うのですが、お勧めの自転車はありますか??
ちなみにほとんど土手（サイクリングロード?）を走ります。

>>50
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/alone/1174131678/

>>51
ネタか？
運動してない奴が毎日往復８０ｋｍなんてまず無理だと思うぞ
車種はロードしかありえない

>>51
見て乗りたいって思ったのでいいと思うが…
十万前後のクロスでいいんじゃね？
くれぐれもネットや通販は止めておけよ

オートバイしか乗っていない奴がわざわざ自板のバイクスレに書き込みゃしないってｗ

すまん
往復と思ってたら片道40kmか…
自転車通勤は止めておいた方がいいと思う

>>55
そんなことも無いと思う。
少なくとも自分はバイク板の住人故に、自転車板に来た時に
まっ先にこのスレが目に付いたし。

>>57
人

>>57
普通はバイク板の自転車スレに書き込みます。

ツーしようぜ　ツー

ちょっと風俗行ってくる

>>59
そうだったのか…。
ってか、バイク板に自転車スレなんてあったのね…。

>>62
>>1参照。

ツーしようぜ　ツー

おｋ
NGにいれておいた

ツーしようぜ　ツー

ＨＤもいいところはいい、悪いところは悪いと認めなければならない
と思います。
私はもちろんＨＤが好きで乗ってますが、やはり「10年20年乗る」となると
ＨＤなどの外車に乗るしかないのでしょうね。
つまり、部品供給の問題です。
60年前のＨＤが今現在もちゃんと走ってるのですよ！
コレは本当に凄いことですよ。
60年前のホンダの部品なんか絶対無いもんね。

あといいところは「フレームの精密さ」ですね。
スイングアームピポット中心点とリアアクスル中心点を結んだ直線とステア
リング回転軸中心線を下へ伸ばした線とのズレですが。
日本車は2ミリ3ミリのズレが当たり前。
ＨＤは多くて1ミリ、0なんていうのもあります。

やはり伊達や酔狂で100年以上バイク作ってないですよ。

あほか。
ＡＭＦ時代なんか５ｃｍ位平気で狂っとったちゅうの。

いつ見ても笑えるコピペだ

ホンダのAX-1ってバイクに乗ってるけど、88年ものだよ

http://life8.2ch.net/test/read.cgi/alone/1174131678/121

ツーしようぜ　ツー

今日ツー行ってきた。
満開ですた。

低脳ツー　ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─ !!!!

桜っす
ttp://img.wazamono.jp/touring/src/1175409898449.jpg

乳輪っす
ttp://701.gamushara.net/oppai/data/op.jpg

>>51
マルチ氏ね氏ね氏ね

春なのか？
桜が咲いているのにみぞれが降ってきたりしてやたらに寒いんだけど...

ツーしようぜ　ツー

小さな子にステップを教える優しい子
ttp://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuopics/cgi-bin/src/1175876703656.jpg

よく見るとちょっとかわいい
ttp://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuopics/cgi-bin/src/1175876757328.jpg

いや、めっちゃかわいい！
ttp://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuopics/cgi-bin/src/1175876638921.jpg

>>80
(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)ﾊｧﾊｧ

そんなねーちゃんより、小さな子のほうを取り上げて欲しかった。

>>80
もっと頼むﾊｧﾊｧ

これでHカップならなあ

ツーしようぜ　ツー

お姉ちゃんの方は中学生ぐらいじゃないか？
かなり（；´Д`）ｽﾊﾞﾗｽｨ ...ﾊｧﾊｧ

可愛い顔して露出狂・・・・
ハメ撮りとかしてるんだろうなぁ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

自転車でﾊｧﾊｧしすぎて選挙を忘れてしまいましたとさ

ﾊｧﾊｧ

爺どもが青ランプﾍﾟｶﾍﾟｶのﾊｰﾚｰﾎﾟﾘｽルックで走っていて恥ずかしかった
死ねばいいと思った（浜）

煽り倒してやれよ

ツーしようぜ　ツー

まどかたん

廃油をドブに捨てる瞬間、バイクに乗ってて良かったなあと感じる。

さすが低脳のスクツ
バイク

http://www.youtube.com/watch?v=0cm_zh5A2pU

自転車のチェーン清掃にはチェーンクリーナーじゃなくてパーツクリーナーでも
いいですよね？

>>96
パーツクリーナーでも良いけど、すぐオイルさしなよ。
あと物によっては塗装をいためる。

チェーンにクリーナーを直接かけるんじゃなくて
ウエスに染み込ませてシコシコ拭いてます
時間かかるけど、そっちの方が汚れがよく取れるような気がする

ツーしようぜ　ツー

樹脂部品はダメになるかもよ。プーリーのシールとか。

さっきバイク屋行って樹脂製品を痛めないクリーナー買って来ました
気をつけて作業しててもゴム部分に飛び散ることあるからね
ロング缶で1800円なら安いもんでしょ

>101
どこの銘柄のどれだけ高性能なパーツクリーナなんだよ、1800円て。

もしかしてケース売り価格?
だったらいい釣りだ。

MOTULのクリーナーっす
説明書読むとどこにも樹脂製品OKとは書いてないんだけどね
速乾性で攻撃性が薄いってだけみたいだから、直接ガシガシかけたりしないよ
ゴム・樹脂部分は強力な植物性洗剤あるからそれで洗うし

ツーしようぜ　ツー

いいよ、どこ行く？

集合する時は目印にレーパンを履いてくことにしよう

捕まります

ツーしようぜ　ツー

いいよ、どこ行く？

馬島のエレベータ

まどかたん

チェーンの洗浄はママレモン薄めたものじゃ駄目なの？

ママレモンじゃなくシンプルグリーンならおｋ。

つ灯油

塗って磨くぐらいならシールチェーンのグリスが溶け出すような事は無い。
チェ−ンルブと錆止めは忘れずに。
自転車ならマシンを買って専用洗剤を使いましょう。ママレモンは弱くて使い物になりません。

俺は電動工具用のハンマーオイルをチェーンに使っている。
多めに油を塗って拭き取ればチェーンもきれいになるよ。

みんな自転車のチェーン掃除ってどういった手順でやってる？

俺の場合マシンである程度汚れ落としたら
雑巾でごしごしふき取ってチェーン綺麗になったら
適当にチェーンルブ塗って終わりなんだけど
プーリーとかスプロケまで洗浄する人っている？

ツーしようぜ　ツー

知り合いの神経質な人はカセットばらして一枚一枚磨くよ。
漏れは>116さんと同じ感じだけど、
手で外せるリンクを付けていてたまに丸洗いします。
レベルが低いからかも知れないけど、オートバイほどロスは感じないんだよな。

チェーン外してホワイトガソリンで洗浄。神経質ではないがスプロケもばらして洗う。
プーリーはそのままウエスで拭くだけ。チェーン清掃２回に１回は外してグリスアップ。
大体500km毎に洗ってる。

人力の自転車こそ効果がおおきいでしょｗ
清掃後には回りが軽くなっていつも感心するけどな…

安売りの時に買いだめしたパーツクリーナーとブラシでシコシコ
その後、バイク用のチェーンオイルをぬる

はじめは適当にやってたけど、今はウエスにクリーナー染み込ませて
一こま一こま丁寧にふきふきしてる
チェーンはずして洗った方が早いのかな

チェーン洗った翌日に雨が降ってまたチェーンが真っ黒になってしまったｗ
泣けてくるぜ

ツーしようぜ　ツー

ハーレーにあらずんばバイクにあらず

ALINGHI オリンギ　？　自転車メーカーご存知ですか？

http://www.hokto-kinoko.co.jp/class/02_1.html

交尾したい

はい？

はい

ばいくばいかーばいけすと

ttp://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuopics/cgi-bin/src/1177248357097.jpg

ツーしようぜ　ツー

ねらねらしようぜ ﾈﾗﾈﾗ

>>131
がっ
AA（略

案の定、三宅島公道レースは中止になりましたね。

三宅島１周レース断念　都、滑走路の利用など検討
ttp://www.asahi.com/national/update/0427/TKY200704260367.html?ref=rss

話だけ聞いた限りでは面白そうだけど、
やっぱり実際走らせるとなると危険がイッパイなんだろうね。

たしか125ccまでって話だったっけ？
レーサー持って来るつもりだったのかな？

>>135
>、6月に自転車レースを実施する都道(約2.5キロ)に、拡幅した村道を加えた約3キロのコースで
自転車レースもあるのか

連休もお仕事の負け組の私、
会社の反対側のＧＳにクラブの奴らが入ってみんなで給油待ち、のを仕事場の窓から眺める。
脱いだメットの下・・・ハゲハゲハゲハゲ
俺と同世代だな。
自転車乗るときは頭髪の地肌の日焼けにも注意

ツーしようぜ　ツー

道の駅やＰＡでバイク海苔を見るとみんなおさーんばかりだな。
俺もおさーんだけどバイク業界の先の暗さを感じちゃうわ。

ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/e/9/e959e935.jpg
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/4/2/427ff1e8.jpg
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/1/1/118b41f9.jpg
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/b/8/b837a866.jpg
http://cgi.linkclub.or.jp/~wave8hz/source/source/lovelove7443.jpg

>>141
下から二番目はキムラじゃなくてキムチに見える。

>>135
自転車レースにすればいいのに
リカンベントとか小径車とかいろんなクラスにつくればいいよ

>>143
あんな有毒ガスが何時出るか判らんところじゃ無理だろ。

GWでバイクツーリング多いねー
でも趣味の自転車は28日に一回見て以降なし
田舎って都会よりも自転車度低いよな？

http://017.gamushara.net/bbs/motorsport/html/jJ0LHoXGcpk.html
30 afMH/dEac2 P (07/04/30 20:48)
>>27
よくレプリカは（特にＮＳＲは）前傾がきついとか疲れるとか意見を聞くけど
普段ロードバイク（自転車の）に乗ってるけど
ロードに比べててもやっぱり前傾ポジションきついもんなの？
31 GNe7R01vS6 P (07/05/01 09:30)
前傾もそうだけど車体がチャリンコより小さいからキツイんだと思う。

レプリカってロードより小さいの？
初耳だわＷ

Ｎチビとかじゃねーの？w
つーかいろんな意味でそこ凄いなw

ツーしようぜ　ツー

天気のいい休日、
バイクに乗るか自転車に乗るか…
いつも激しく葛藤してる漏れ

>>146
ハンドル、シート、ステップの３点位置で見たら結構小さいな。

http://monday19.web.infoseek.co.jp/ypan.jpg

本スレ735珍スレ490

245差
完全敗北ｵﾒ！！ﾌﾟｷﾞｬｰ

GWのツーリング中に白いバイクに青い紙貰って残り2点になってしまったし、
体脂肪率も26％とかなのでこの1年はチャリメインにしようかと思う。

http://www.uploda.org/uporg809014.jpg

バイク板自転車部part5
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179189879/

死ねば良いのに

ttp://014.gamushara.net/bike/data/1179391991154.jpg

>>153
俺、税金使って弄った外観ノーマルなチューンドカーに呼び止められて召集令状貰ったよ。
お国の為に命捧げます！
銀輪部隊で。

ディスカバリーチャンネルで最強のバイク特集みたんだけど
その第１位がカブだった

>>158
乙！
オレは7・8・9月の90日召集で銀輪部隊に配属されたが
おかげですごくスリムになったよ

ｵﾒらの府庁で話されてもﾜｶﾗﾝでぇ〜

>>156
ホントだよね
脳内ツーレポ長文馬鹿は早く死ねばいいのに

>>161
死ねば良いのに

どうしてバカスクの後ろに乗っているネエチャンは色白ムチムチの太ももを誇示するかのようにミニスカ＋ニーソなの？

自分の持ち物で価値がありそうなものは見せたくなるのが人情だから。

>>164
夜間救急外来に運び込まれる為だよ

どうでもいい疑問だが、オフロードを走るモーターサイクルは
ロード車と比べてハンドル幅が広いよね。

自転車の場合、MTBとロード車であまり差が無いように思うのだが、
幅広ハンドルにして操縦性を上げるというアイデアが無いのは
どうしてなんだろうか？

あなたがやってみればいいじゃない

>>167
ロードのハンドル幅って40cmとか42cmとかだけどMTB用のハンドルって50cm台後半とか60cmを超えるものまでありますけど？

60cm超えると普通自転車じゃなくなるからじゃね？

実際には60cm以上幅のあるハンドルも普通に存在する。

みんなﾄﾝ。

>>167
ここの写真見ると、フラットバーの端にドロップ付けたマシンが出てくる
意味有るのかどうかは疑問
ttp://www.redbullroadrage.com/action.php

どお疑問なの？

男は

だまって

なぽりた〜ん！

レプリカジャージを誇らしげに着てる奴が多くて笑えるｗ

キャノンダーレとかペナレロとか？

いつまでも　俺の後ろで　わらってろ

なぽりた〜ん！

ttp://221.240.155.139/~dokuopics/cgi-bin/src/1175525596218.jpg

>>182
CRM250?

>>182
人形焼き？

>>182
ガムボール好き

震災地の移動にはトライアル車とMTBとどっちがいい？
やっぱりエンジン付きだろうか？
それとも担げる自転車だろうか？

>>186
ガス欠しないし担げるからMTBじゃね？

セローにＭＴＢくくりつけが最強

>>188
それで、MTBに乗らなきゃならん場合はどうするんだ？w
MTBにセローをくくりつけるんか？www

実際被災地の支援には県外からのバイクボランティアが役に立ってるからな。
エンジン付きの方ね。

ただ被災地で被災者が『俺はバイクだからあちこちいけるぜ！』なんて人は
役に立たないだろ。体育館や学校に住んでる状態でバイクでどっか行って
何するんだよ？おとなしく救援されてろよ。

だいたい、バイクで走れないほど酷い状況だったらMTBだって走れっこないだろ。

↑
トライアラーを担いで移動する人

被災地でオフ車（自転車でもオートバイでも）
しか走れないようなところ走ってるとヒンシュクかうぞ。
阪神大震災経験者より。

ママチャリとか原チャにしとけ。

顰蹙を買ってでも安全な場所に避難できたほうが好い気がするのだが。

新潟、石川では県外からのエンジン付きがえらい役立ったぞ。

顰蹙←これなんて読むんだよ？

ひんしゅく

輪行袋に入れた自転車背負ってオートバイでツーリングに出かける俺って
変態？
ちなみにオートバイはスズキだけど

変態☆認定！

>>198
おれもそれ考えるんだけど、自転車を背負うなり積むなりするのにぶらぶらせずに
うまく固定できる？

おれもオートバイはスズキだけどw

>>198
自分もクルマ売っちゃったんで、
バイクになんとか積めないか考えているけど
うまくいかない。ビクスクなんでなんとか
ならないかな、と思っているんだけど．．．

俺もスズキのオートバイ。

オートバイに固定するのではなく
ライダーの背中にロープ３重にして固定、荷物の下端をシートの上へ乗せる
（亀甲縛りが出来るやつはなお安定するかも？）
その他の荷物はデイパックに入れてお腹側で固定
意外といけるもんだ、スズキなら

カワサキには無理だな

背中に自転車がゴリゴリ当たるし、風圧はもろに受けるし、バランスは崩し易いし、成功例は聞いたこと無いし。

なら、ギネスに挑戦する絶好のチャンス！　こちらはホンダだけど。

亀甲縛りのままSAとか入んのか

そこでA-Bikeは？

リヤカーひかはったらよろしいですやん。

むしろ補助輪を付けて牽引(ry

サイドカーつければOK！

修理に出したバイクを引き取りにモトコンポで行くけどな。
帰りはバイクのシートにモトコンポを載せてその上に座って帰ってくる。

チェ・ホンマンさんがいらっしゃいました

鱸といえばゴーストライダーのGSXR1000と隼しか印象に無い
フラッグシップ以外はやる気が無く、そんな鈴菌のバイクをわざわざ買うのって変（ｒｙ

スカイウェイブは最強のお買い物バイクだけどな。

スクーターに興味なし。

お前には興味なし。

>>213
スズキ良いじゃん。GT380とか

クラブマン

>>217
年齢を明らかにせよ

>213
やる気無いって決め付けんなｳﾞｫｹ

２１３は世界中のスズキ海苔を敵にまわしたな

最近の事しか知らないニワカなんだよきっと

クラブマンは走ってるのを良く見るが、GT380もそうか？

>>222
まー、つまり最近の鈴木ではそういわれてもしょうがないってことでｗ

テスト

テスト

>>224
異論はないw
バンディット作んのやめてバリオス売り出した時はなにやってんだとｵﾓﾀ

テストは終わったか？

バイクといったらカワサキだな、カワサキ。

カワサキはミッションのフィーリングがよろしくない

>>230
カンパを好む人がいるようにカワサキを好む人もいる。
ただそれだけの話さ。

バイク板の自転車スレもちょっと荒れてるね。
なんでも段差を越えるたびに必死に抜重する人とそれくらい普通に出来るでしょ？って人が対立してるみたいｗｗｗ

違う。意識して抜重する人といちいち意識しない人。

＞バイクといったらカワサキだな、カワサキ。
バルカン900カスタムの20Lタンクは魅力なんだけど、車重200kgアンダーでアメリカン作っ
てくれないかなぁ。

元オートバイ('88 NSR)乗りの現在フラバーロード乗りです。
自転車に乗り換えて思ったのは、ブレーキの効かないこと、効かないこと。
とりわけレプリカ乗りだったみなさん、
ブレーキは超シビアでラフに握るとすぐロックする、くらいがちょうどいいと思いませんか?
自転車で言えば速いのはロードと思い、本格ドロップハンドルの前に、
機械式ディスクブレーキのフラバーロードを始めたのですが、安いのがいけないのか
機械式ディスクブレーキでもまだまだ不満です。

>>235
ネタか？釣りか？
ディスクついてりゃそれはクロスだろ
ロードを名乗るバイクでブレーキの効きどうこう言うならﾂﾏﾉなら105以上、カンパならケンタ以上を使ってから語ってくれ

>>235
タイヤの接地面積が違うんだから、四輪のブレーキングに決してバイクが
かなわないように、自転車のブレーキもバイクみたいに効くわけないだろ。
ってか、ロックさせるだけなら機械式でも十分なはずだが？

失礼、マジレスです。説明足りませんでした。
以前、自転車の先輩の乗る
ロードバイクに試乗してみたところ
(ブレーキは見てないですがSTI,RDは105でした)、
ブレーキが全然効かなくて、
こんなもんなの? と聞いたら、ロードはこんなもんだよ、
と答えが来たのですが、自分は街乗り中心ですので、
ブレーキ重視で、AVIDの機械式ディスクのついた
SORAベースの安いフラバーロードをゲッツした次第です。
もちろんSORAというのはロードコンポの入門グレードと聞いてますので
まぁこんなもんか、という印象で何も気にしていませんが、
機械式ディスクでロードブレーキよりは効くようになりましたが、
がっつり握らないとタイヤがロックしない状況で、
オートバイ乗りのみなさん(とりわけツアラーやレプリカ乗り)なら、
指1,2本でロックするシビアなブレーキをお好みの方もいるのでは、と、
みんなどうしてるのかな、 ロードに油圧式ディスクまでするのもアレだし...
と思って投稿した次第です。
別にロードブレーキを揶揄したかったわけではなく、
ストリートでは、スピードを追求するのにまず一番大事なのはブレーキだと思うのですが、
オートバイで言えば速い＝まずブレーキが最強となるのに比べ、
ロードの世界では、フルブレーキする機会があまりないために、
そこそこ効くブレーキになっているのかな、なんて思った次第です。
この話をロード乗りの先輩にすると、
まぁそんなもんだよ、としか答えが返ってこないので、
「オートバイ乗りの自転車乗り」というスレを発見し、
おお、ここならわかってくれる人がいるかな、 という感じでした。
長々とすいません。

>>237
もちろん、路面に対するブレーキの話ではなく、
タイヤにブレーキがどれくらい勝ってるか、の話です。
オートバイの場合は、スピードの出るモデルになると、
タイヤよりはるかにブレーキが勝っているセッティングが多いですが
(クルマもそうですね)、
自転車の場合は、ロードという最速の区分において、なぜか
そういう志向が無いようで、不思議だな、と単純な疑問を持ったまでです。

自転車の場合、オートバイみたいにコーナー突っ込みブレーキング勝負
より脚力で勝負だから、ブレーキは微妙な速度調整用って感じでは？

>>235
前後ディスクホイールにして巨大なシュー付ければ？
それで乗鞍の激坂上れば判るだろ

正直ロードで４０ｋｍ以上出してる時に進路ふさがれると金玉縮む思いをする
バイクなら楽勝で止まれるけどロードは簡単にロックするもんな
ギリギリまで冷静に操作しないと簡単に死ねる

裸同然の装備で峠を60km/hで下るからバイクより危険だな

>>240に被せちゃう。
エンジンついてりゃガツンとブレーキングしたあとアクセル開けながら旋回していけるけど
自転車が加速するのはクリッピングを過ぎてからだしね。
できるだけスピードを落とさずギリギリで調節するのが肝だからコントロール性が
重要なんであって効かせる方向にもっていっても危険になるだけなんじゃないかな。

あとバイクは前輪グリップを稼ぐのにブレーキングで荷重をかけたりするけど
自転車は受け止めてくれるサスがないからフロントロックして死、みたいな状況になるね。

ディスクブレーキのMTBにすれば？
すげー止まるよ

すごく止まるにはタイヤを太くしないとね
でも太くすると漕ぎが重くなってスピードでない
自転車はつくづくバランスの乗り物です

235の意見によると
ABSの存在意義がなくなってしまう

前サス７００ｃＭＴＢ（７００＊３５ｃブロックタイヤ）
にドロップハンドル、機械式ディスクブレーキで
乗ってますが、ブラケットポジションからでもガッツリとロックできますよ。
もうサイドプルには戻れないw
あと、上でも言ってる人いるがＦサスの存在は大きいね。

どっかのロードレースの動画（国内）で、フロントだけディスクブレーキの
ロードレーサーが走ってるのをみたことありますよ。

エネルギーの量が違うから比較しにくいけど、
圧倒的に軽い自転車のブレーキが効かないなんてことはないんじゃないだろうか？

握力が90kgぐらい有れば良く効くんじゃねーか?

>>235
StoppingPowerが欲しければ、XTRのVブレーキにCD加工してあるリムを使用すれば
雨の日を除いて恐ろしいぐらい効くよ。
油圧ディスクよりもVの方が制動力は上。

>>250
うん、それは言える。適切な言い方じゃないかもしれないが、重い方が慣性の法則が大きく働くしね。

>>247
激しく同意。良い自転車がどれも美しいのは、それこそ洗練されているからなんだろうね。
それに比べて珍走のバイクなぞ(ry

ディスクブレーキが巨大からしたらリムブレーキだろ。と思ってたのになぁ。

リムブレーキって熱容量が大きいのか、下りで長々と使っても全然熱くならないもんだね。

ロードでも下ハンなら指1本でも十分ロック可能だろう（コントローラブルかどうかは技術しだい）
"こんなもん"といったのは口で言うのも難しいので生返事したのでは
単純にホイールに対する制動力を考えるなら、油圧駆動のリムブレーキということになるのでは

ネタを振った>>235はもうとっくにいないようだな

>>255
リムテープが熱でふにゃけてニップル穴に押し出されたことがあるぞ。
２４インチだけど。

ヘルメットを新しくしたいが二、三万ありゃ結構なパーツが買えんだよね

でもさぁ、パーツは自己満足に過ぎないけど、ヘルメットは自己保存
のため必要なものだからね。
どんなに安全運転してても事故に遭うことはある。
高級ヘルメットこそ大事。

俺はさるSS風125でタンデムしてる時、DQNに煽られた。
蛇行のDQNは対向車に当たって転倒、俺も巻き込まれて転倒した。
半ヘルのDQNはぱっと見顎から頬にかけてつぶれてたよ。命は助かったらしいけど。
俺も投げ出されたけど軽傷で済んだ。
タンデマーの友人は重体。
ヘルメットはボロボロだったぜ。Araiのジェットだったが、変形していてどうやって脱がして
やればいいのか分からないくらいだった。

それ以来、ヘルメットだけは信頼性のあるものを着用している。

死ねよ、カス

ちょっと待ってて、そのうち死ぬから。

>>260
>高級ヘルメットこそ大事。

自転車乗るときも、スネル2005のフルフェース着用しているんだろうな?

フルフェース？


いやいや、いいんだ。なんでもない。

自転車は自転車用があるだろww

ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179189879/428-431
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179189879/433
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179189879/442
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179189879/444
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179189879/446-457

俺は自転車乗るときにも革つなぎとまでは行かなくても、
肘膝くらいはプロテクター付けたいよ。
でもロード乗っててそんなの付けてるヤツ見たことないし俺シャイだし、どうすりゃエエよ？

服のしたに仕込めば良いジャマイカ。

肌色に塗ればOK

>>267
競輪場へいけば、走ってるやつみんなフルにプロテクション
付けてるよ。
肘膝よりも、肋骨、鎖骨を折る事が多い見たいだけどね。
クリート付けてると膝は怪我しないでそのまま肩から地面に
叩きつけられるでしょ、だから膝のプロテクションはいらね。
フロントフルロックで前転とかでも肘より肩や頚椎の防御だね。

オフ用の上半身プロテクター付けて、大きめのＴシャツで
走りゃ良いじゃん。

ロードレースでこけた人って鎖骨を折り易いみたいだよな。

スゲエの発見ｗ
ttp://life8.2ch.net/test/read.cgi/mental/1157465533/577

>>272
これは痛い……。

メンヘラって本当にきもいのなw
というかこいつはただの基地g(ry

　　　　　,､‐ "￣:::ﾞ:丶､　 ∩＿
　 ,r::::l3ﾞ::::::::/ﾊヽ:ヽ::::､:ヽ〈〈〈　ヽ
　 {::://::::::://　ヽ＼ﾄ､::::::〈⊃　　}
　 ヾ l:::::::/ ＼ 　 ｀/ヾ ｨ､:::|　 　|　
　　　|;:r::| 　●` 　 ●ヽﾞﾊ|　 　|
　　　 ヽﾊ:::::　　　　　 :::ﾚ /　 　!
　　　　 ´＼ 　　・　　,ノヽ　　 /　＜こいつ最高にアホ
　 　　 　　／ヾ￣下~　　|_／
　　　　 ／ヽ_　_＼ .ィ ヽ/
　　　 / 　　　　　 n_n 　|　
　　 　>、 /＿　　lﾟωﾟ| |　
　　　(＿＿＿）　　￣　|

>>267
自分は肘と膝にサポーターみたいなヤツつけてるよ。
バレーボール選手みたいなやつ。
黒いのが売っていたんで、そんなにカッコ悪くないと
自分では思っている。

今は肩とアゴをカバーできるシンプルなパッドがないか
模索中

自転車ってオートバイ並みにバンクできないのはどうして？

バンクする必要がある？

パンクはするぞ

じゃあそれでいいじゃん。

バンク中は漕げないから駆動力で起こせないんだよ

じゃあそれでいいじゃん。

バイクも自転車も事故ったら生き残る可能性が少ないからね、生き残っている４輪乗りの都合のいいように
事実が曲げられて自己検証される、結果死亡者過失１００パーセントとなって保険金が一銭も降りない。
わたしはこんな事実を何度も見たから、バイクはちゃんとしたヘルメットかぶるように客に勧めてたが
今のバカライダーはオワンヘルにあごひもしないで乗るバカばっかなので嫌になる。
自転車も同じだよ、生き残る工夫をしよう。
そうでないと残されたものは泣き寝入りだ。

自己検証じゃなくて事故検証だった

>>283
>結果死亡者過失１００パーセントとなって保険金が一銭も降りない。
>わたしはこんな事実を何度も見たから、

どんなケースでそうなるんだ?
信号待ちで停車している車に、追突して死亡するぐらいしか思いつかんぞ。
両方が動いている限り片方の100％過失は無い。

＞バイクも自転車も事故ったら生き残る可能性が少ないからね
何度も事故ってるがサバイバルしてる私はゾンビ？　私の回りはゾンビだらけ？

>285
信じてるのか？他人の言う事鵜呑みにせずもうちょっと勉強しろ。

ま>>283は半分ネタとしても二輪の方が死にやすいのは事実だし
四輪側の良いように証言を歪曲されるのはよくある話
バイクと事故ったときは完全に挽き殺せって教える奴もいるくらいだしな

>>283=288
ﾊﾞﾚﾊﾞﾚじゃんｗ

http://www.zakzak.co.jp/top/2007_06/image/t2007061901APburajirufaltusyon07_b.jpg

>>290
グロ注意

>>291
URLを見ればどんな画像かサルでも分かると思うのだが？

この人の場合で体脂肪率はどれくらい？

（コーカサス系の女は二十歳過ぎると超加速するらしいが）

ロシア少女も１０代中盤までだな
はかなく消えてしまうからこそ余計に美しい
後には熊が残るだけ

こんぐらいの感じの女の子と付き合ってた時に
電器屋で体脂肪計で遊んだことがあるが、
２０％くらいで驚いた。
女の子は筋肉が少ないから見た目より高いよ。

>>294
イタリアもね

>>295
良く見せてくれたな……
あ、胸って脂肪ですからwwまぁ体脂肪計では計れないけど。

肉、魚、女
この3つの共通するのは脂が美味いってことかｗ

霜降り、大トロ、爆乳ってか？ｗ

脂身とか３段腹ね

ソープでマットプレイをするときだけは「デブって良いなあ」と感じてしまう。

>>300
自分が？相手が？

>>301
自分がデブってどうすんだよ、低脳ｗ

ttp://ranobe.com/up/src/up196591.jpg

>>303

What?

What up?

What's up?

自演乙！！！！
激しく乙！！！！

自演じゃないよ。

子供：おとうさん、新車はお屋根のあるショールームで売っているのに、
どうして中古車は、炎天下だったり雨ざらしだったりするお外で売っているの？
中古車は可哀相だね。

父親：うん、中古はお家に入る価値が無いから、表にさらしておけばいいのさ。
でもね、君が免許を取って最初に乗るのは、中古が良いよ。

子供：何でなの？？

父親：それはね、運転がうまく無い時は、ぶつけたり傷をつけたりするだろ。
だから中古で十分なんだよ。
傷だらけになったら、下取りに出したり友達に譲ったり、酷ければ廃車にすれば良 いんだからね。

そして、運転が上手になったら絶対に新車にするべきだよ。
前のオーナーの癖が有ったり、故障をしている可能性が有るからね。
もしかしたら、人を殺している可能性だって有るからね。
そんな車を運転して、自分が事故でも起こしたら大変だからね。
ほら、見てごらん前のオーナーの付けた染みがシートの所に有るだろ。
中古なんてこんな物なのさ。

子供：本当だ！中古って汚いね〜。

父親：そうだよ。いくら磨いたり掃除をしたって、良く見れば色々と目に付くからね。

子供：ところで、家の車は新車なの？

父親：当たり前だろ。君たち子供の事を考えて家のは新車だよ。
パパも若い頃は、中古でさんざんと遊んだけどね、
中古には長く乗るものじゃ無いね（笑）
まあ、お金が無ければ中古も買えないんだけれど

アメリカの超お金持ち：
買って1マイル走ったら中古になるのに、なんで高い金出して新車買う必要があるんだね。

だって新車はｷﾓﾁｰじゃん

たった一人の金持ちの言葉より、大多数の金持ちの公道に目が行ってしまうのは俺だけじゃないはずｗ

エンジェルの皆さん、こんにちわ
ttp://www.takamagahara.com/printin/

>>310
は、2000年の『やさしいビジネス英語』/「質素な百万長者たち」からのエピソード。

まあ、そんな程度だろうとは察しがいった
貧乏へたれはエピソードの捏造さえもできないってこと
貧乏人にはエピソードなんか無いってこと

>>315
お気の毒で可哀想なお人w

半年以上エンジン掛けてねえよ・・・

そいや、先月はクランク一回も回さなかった。

バイク板自転車スレの住人は感動するくらいレベルが低いｗ

向こうの方が親切だし煽りも少ないから気に入ってる
オレもレベル低いから丁度良いよ

煽りは少ないけど、いったん火がつくと延々と荒らし続ける馬鹿が1人だけいるね。
NGワードは「ランドナー」

バイク板はガキ率が高いから仕方がない。

ガキ率はこっちもどっこいだぞ

自転車乗りなんておっさんばっかりだろｗ

どっちも大きな子供ばっかだろ

誰
上

暦的ガキ率はあっちだろうが、内容的ガキ率はこっちかも。総じると、どっちもどっち。なの
で、お高く止まろうとする試みは野暮ねw

バイク板は大人とガキがはっきり住み分けている感じがする。
ただお互いの境界線をうっかり越えてしまう空気を読めない奴がいると一気に着火して荒れるだけｗ
自板はかつては大人が多かったけど、子供にもとっつき易いネタでもあるのでガキが急激に増え、それに嫌気が差した大人たちが去ってしまった感じかな。
少なくともコテをみると走行会を主催していたような連中は何年も前に姿を消し、残っているのは荒らし専門のコテばかり。
その荒らし専門コテでさえまともに見えてしまうほど板全体のレベルは下がった気がする。

http://www.dream-fact.com/lovers/jude1/img-box/img20070704140811.jpg

新しいロード買う予算に750売るかな
多分ロードの1/3にも満たない金額になるだろうな

僕の場合、買った時の値段の十分の一ほどになっちまった。
でも、ほどほどのロードは買える値段だった。

追伸：売却先を特に決めてなければ、査定は複数の店でして貰った方がいいよ。
でも、ネット上での査定見積もりは、他店に話を持っていかれまいと、実際よりも
高めに査定され、実際の売却時に値切られる事が多いので要注意。

３３３

バイク板自転車スレがプチ祭りに・・・。

Aの主張
・メジャーな自転車競技ではレーパン着用が当たり前

Bの主張
・BMXやトライアルといったメジャー競技では着用していないし、ロードレースやトラックレースはマイナー競技だ

Cの主張
・メッセンジャーはジーパンしかはかない

俺の主張
・どうでもいいよｗ

仲良くやれよ

フラットペダル・トウクリップ・ビンデイング
バイクならニーハン・ヨンヒャク・ナナハンぐらいの違いあるな。

へんに荒れているときはこの人物が関与している可能性が大
http://uproda11.2ch-library.com/src/1114271.jpg

つい先日、バインディングのせいで転倒し、あばらを折ったなんてカミングアウト
してたサイクリストがいたね。

http://g007.garon.jp/gdb/GJ/2A/KM/0O/iR/mM/lO/2F/tO/2V/rX/CIc.jpg

バイク板の自転車スレに強烈な粘着荒らしが常駐している。
でも誰一人として相手にしないあたりにバイク板住人のレベルの高さを感じた。
て言うか、反応しようがないくらい低レベルな荒らし方なんだけどねｗ

俺達の名称はチャリダーだよな

>>342
あ、そう

ローゼン閣下がどうかしたのか？

おまいら高速走ってるとき手のひらで空気揉み揉みして

エ　ア　ー　お　っ　ぱ　い　す　る　だ　ろ　う　？

>>342

閣下も、あの終わり方にはご立腹だろうな。

すっかりバイクに乗らなくなったので手放すことにした。
これからは車とチャリ、嫁にだけ乗ることにする。

オレは車輪が２つ付いていれば満足しちまう生き物なんだぜ。

>>347
嫉妬とまらナイっ☆

>>347
俺もバイクを売って、ロード買おうかと考えていた
しかし、久しぶりにバイク乗ったら
気持ちいい
自転車にはあり得ない加速
コーナーを抜けたときの爽快感
やっぱり、売れない

俺もバイク売りたい
駐禁取締りのため、乗らないと言うより乗れなくなった。
でも自分の意思で乗らないのでなく、取締りにより仕方なく乗れないので
売るのに踏ん切りがつかない。

>>351
俺が手放す理由もそれ。
都内だとどこに停めても駐禁切られるし駐車場なんて無いに等しい。
バイクを手放すのは辛いけど、俺なんかよりもっといっぱい一緒に走ってくれる若造の元に行ってくれることを祈っている。

そう、そのうち駐車場も整備されると思っ待ち続けて13ヶ月.
乗らないバイクが朽ち果ててきた

たまには乗ろうかとカバー外して驚愕、バイクがナメクジの巣になってた。
キモイけど我慢してエンジンかけた。

じゅるるる...ピチピチ...

と、音と煙と妙な薫り。

乗らなくてもたまにはバイクの様子見た方がいいと思う。

オフロードバイクの練習にはMTBがいいな
もっと早くMTB買ってりゃ良かった

でも練習だけならBMXのほうがいいんかな？
チョイ乗りには使えんけど

173 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/07/20(金) 23:23:37 ID:3cufH/2g
正直、自転車のあのメットってどの程度のもんなのか疑問。
フルフェイスが救命胴衣だとすると、あれってビーチボールくらいじゃね？

自転車でフルフェ被れといわれると困るけど、道路を走るなら被れといわれても
おかしくないこともないような気ｶﾞｽ



バイク板自転車スレには定期的にこの手のDQNが登場するのはなぜ？

>>356
即行論破されてるｗｗｗｗｗ

176 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/07/21(土) 02:29:41 ID:6ki19/+q
>>173
メット単体で比較したらちゃんとしたメーカーのフルフェイスヘルメットと
自転車用のヘルメットの安全性では極端な差があると思う。
でもそもそも乗っているものが全然違うんだから、メット単体の違いを語
るのはナンセンスだよ。
少し考えてみれば分かると思うけど、自転車はバイクより遥かに台数が
多く、自転車に乗っている人の大半はノーヘルなのに対し、バイクはヘル
メットを着用しているのに死亡事故件数は殆ど変わらない。
この数字だけから極端な結論を導き出すとこういうことになる。

「ノーヘルで自転車に乗る方がメットを着用してバイクに乗るより遥かに安全である」


ついでに救命胴衣とビーチボールの例えをあなたの疑問を書き直すとこうなる。

救命胴衣を着て大海原に投げ出される人がプールに浮かんでいる人を想像してこう言った。

「あのビーチボールってどの程度のものか疑問」

俺のS80も処分すっかな・・・
混合作るのめんどくさくなった

>>355
バランスとアクションの練習だけならＢＴＲかＢＭＸ
スタミナトレーニングも兼ねるなら前後リジッドのＭＴＢ

自賠責の更新で久しぶりにバイク屋に行ったら、アメリカンとビグスクばかりで驚いた

アメリカンはいいよ〜。でえもお、目下のトレンドは必要以上に重厚長大過ぎ。

ハーレーよりも400のジャメの方がでかいのが笑える

オートバイにチャリキャリアつけてますが、何か？

フルフェイスメット論争は机上の空論だからいかんのですよ。
実体験で言わないと。
自分は通勤は何が起こるかわからないのでダウンヒルメット、CRやヒルクライムはロードメット、と使いわけてます。
ちなみによく暑くてやってられないと言われるフルフェイスメットですが、もちろん暑いですがオートバイのフルフェイスに比べればはるかに軽く、また通気性がいいので、結構平気です。

オートバイのときはヘルメットかぶってるんだから
自転車のときぐらいなくたっていいじゃない　人間だもの

自他の事故から、ヘルメット着用へと向かわないのは、愚かな人間だなぁ。みつよ

>>340
見た見たｗ
よくまあ毎日飽きもせずやれるよな。やってもやっても満たされないんだろうな。
やればやるほど頭の中で勝手にふくらむ妄想で腹を立て続けるしか無いというｗ

>>340
まあ、バイク板の自転車スレの住人はほとんど自転車板の住人で、
バイク板の住人はいないような気はするけどね…。

http://uproda11.2ch-library.com/src/1117456.jpg
も、こういう感じかｗ

>>364
＞自分は通勤は何が起こるかわからないのでダウンヒルメット
＞自分は通勤は何が起こるかわからないのでダウンヒルメット
＞自分は通勤は何が起こるかわからないのでダウンヒルメット
＞自分は通勤は何が起こるかわからないのでダウンヒルメット
＞自分は通勤は何が起こるかわからないのでダウンヒルメット
＞自分は通勤は何が起こるかわからないのでダウンヒルメット
＞自分は通勤は何が起こるかわからないのでダウンヒルメット
＞自分は通勤は何が起こるかわからないのでダウンヒルメット
＞自分は通勤は何が起こるかわからないのでダウンヒルメット

自転車用のフルフェイスのヘルメットってあるの？

自転車の死亡事故って
フルフェイス被ってたらほとんどゼロになるだろうね・・・
原付きがヘルメット着用を義務付けられたように、自転車もいずれそうしたほうが
いいんだろうね。

>>372
じゃ、明日から手本を見せてくれ

僕はﾌﾙフェイスじゃなかったが、助かった。でも、メットはこなごな。

>>371
MTBのダウンヒル用に、フルフェイスヘルが有ったと思うが。

頭の悪いやつほど頭さえ守っておけば安全だと盲信するのはなぜ？ｗ

バイク板の自転車スレッドってどうして誰にも相手にされないのに毎日コピペ荒しをする奴や、他人の書き込みを脳内で検討違いな変換をして絡んでくる馬鹿が多いんだろう？

夏だからｼﾞｬね？

暑いなぁ。
世田谷から単車で片道4時間以内で行ける、
気温の低い場所（屋外）って何処だろ？

西の方の峠に行けば良いよ。例えば、標高約1500ｍの柳沢峠だと、
単純計算で約10度低い。

頭よりも胸をまもらなきゃいけないことに気づかないヘル厨

「胸も守る必要がある」ならともかく「頭よりも」ってことはないだろ。
転倒時などに打つ確率が全然違うんだから。

万が一の際のダメージが比べものにならないぐらい大きいのに、胸や背中
のプロテクションより肘や肩、膝のプロテクションが優先されてるのは、
そちらの方をぶつける可能性が圧倒的に高いからだし。

プライオリティの分からないのがいるんだなぁ。みつよ

こういう装備で走ればいいんじゃね？

ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~suwakou/subyoroikonodosi.htm

クリックする気にもなれない。

一時期のバイク雑誌の投稿欄と一緒、ノーヘルなんかの話したら叩きまくられる。
言論統制。自由が一番

備えあれば憂えなしなのにねぇ。みつよ

>>377
よほどその「見えない敵」にひどい目に遭わされて、トラウマになってんじゃないかと。
何年も隣人に嫌がらせする馬鹿がやりすぎて報道されることあるだろ、ああいうの見ると全員間違いなく高齢老害。そいつもその手合いなんじゃね？

死ねよ、童貞ｗｗｗ

なんで童貞ってわかった？

昔はノーヘルでバイク乗ってたけどな、特に事故もないし
安全だったが　いつのまにか義務になりムカついた
都内のバイク駐禁切符乱発もいらつく　規則ゆるい地方に脱出する予定

週末の夜なのに2ちゃんやってる童貞ｶﾜｲｿｽ
悶々として眠れないのか

僕がオートバイ免許取った時、既にメットは義務だった。それまでノーヘル自転車で日本中
走り回ってたが、懐かしい思いをした。オートバイでも日本中を走り回ったが、無事故。で
も、オートバイでのメットの習慣が自転車でも習慣になったのが、先年幸いした。トラックの
100％ルール違反で事故に巻き込まれ、メットは破壊されたが、そのお陰で頭は守られた。

>>391
お前みたいなのが来ると規制が厳しくなるから来ないでくれ、たのむ。

自転車用のヘルメットでバイク乗ってる
バカいないか？
やっぱ１２５でも捕まるのかなぁ
涼しそうでいいんだけど

脳味噌いらないなら半ヘルだろーがノーヘルだろーが良いんじゃねーの
自分の命なんだからてめえで判断しろよ

昔は一般道では１２５CCまではノーヘル普通　義務じゃあなかった。高速乗るとか
飛ばすときはオワンキャップ被ってた。
いつのまにか義務になってたけど、外国では義務でないところも多いよ
規制緩和しろい

自分で判断でいいよな
このまま行くとチャリまでうるさく規制されそうでうんざり
安全と環境しか能のない物はつまらんよ

トランポ車、キャリアのスレです

トランポ★チャリ乗りの車＆キャリア★ﾄﾗﾝｽﾎﾟｰﾀｰ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1186550321/

>>397
昔と今じゃ交通事情が違うだろう。変わってないのはお前の頭の中だけだ
夢でもみてろよおやじ

>>400
大して変わってねえよ糞餓鬼　利いた風な口きくんじゃねえ

ノーヘルで走りたがる奴ほど下手糞で自己中な運転をするから性質が悪い
おまけに事故を不運で片付けるし
そのせいで多くのまともな連中がワリを食う事になったのだが
何より許しがたいのは当人達がそのことに気付いていないということ

誰かさんからはその臭いがプンプンするね

ttp://www.youtube.com/watch?v=LTZO9dBWmgc

>402　自己申告乙ｗｗ

もうすぐ車検なんだけど、
車検費用プラス数万だせば、ホイール代えられるんだよな。
自転車始めてからバイク乗る機会が激減。
バイクも好きなんだけど、
乗る機会が少なくなってバイクかわいそうになってきたよ。
これを機に手放すかも。

俺も最近乗ってないバイクが9月で保険切れ
手放す踏ん切りがつかない。

昔NSR50でミニバイクレースやってて、散々コケたから
今でも最低限フルフェイスに長袖装備のバンバン200海苔
ノーヘル云々て奴は一度コケて頭打てみたらいいよ
俺はレース中にフロント滑って顔面から路面に落ちて記憶飛んだ事がある
フルフェイスじゃなかったら只じゃすまなかったろうね
だからスピードの出ないバンバンで街海苔でもフルフェイスかぶるよ


最近MTBルック車からOCR3に乗り換えてバンバン全然乗ってないわ

>>407
カキコ読んだ。
相当強く頭打ったんだな。
同情を禁じえない。

>>401
餌を撒いといて、非難されるとすぐ逆上するのって
おやぢを自称するなら大人になれよ糞親父

>406
おぉ…全く同じですな。
手放したら手放したで、
かなり寂しくなるかと思うと…
でもバイクにはもっと乗ってもらえた方が幸せかな、と思ったりしてますわ。

いったん切らすと任意保険の掛け金がびっくりするほど上がるんだよなぁ。
そこそこの等級の人なら、不動車の２００とか拾ってきて安いのを継続しといたほうがいいよ。

>>411
中断手続きすれば10年間等級据え置きですが。
お前、任意入ってないだろ。

中断手続きは知らない人間もそれなりにいる。
カリカリせずにまったりしようぜ。

避妊を知らない野球選手がいるくらいだもんなｗ

やっぱバイクとロードなら
ロードの方が危ないな
車道では受動的な存在で　周りのドライバー次第
ブレーキもバイクの方が効くし
道路でのポジションも造れるからな
最近　自転車乗るの怖くて　バイクばっかり。

俺はバイクのブレーキの効きが良すぎて怖いです。

久しぶりに族車見た。
低負荷高回転に耐えるエンジンの悲鳴が聞こえた。

>>407
フルフェイスをかぶってOCR3に乗るのが吉。

オクでカブ買って、消耗品交換しまくって
新車同様にした
夜、ヘッドが明るいんで（ハロゲン）コンビニなどの買い物にベンリ

いじればいじるほど、カブの優秀さがわかる

１３日午前６時半ごろ、浜松市西区篠原町の国道１号浜名バイパスで同市南区の
会社員の男性（５４）がオートバイで中央分離帯に接触し、右足をひざ下約１０セ
ンチで切断した。男性は接触に気づいたがそのまま数分間走り、約２キロ先のイン
ターチェンジで初めて自分の足がないことに気づいたという。静岡県警浜松中央署
は痛みが強すぎて分からなかったとみている。(毎日新聞)

自転車系のなかで写真も見れるおしゃれのコミュがあったら誰か教えてください。

>>420
オートバイ乗りがそこまで馬鹿だとはｗｗｗｗｗ

ネタかと思ったら、本当の記事かよ！
http://news.goo.ne.jp/article/kyodo/nation/CO2007081401000416.html

恐ろしい・・・。みんな運転には気を付けようぜ。

どこのだれだろう。本人に会ってみたい。

>>423
足をなくしていないか、常に気をつけると言うことか？

実は最初から足が無い系だったのはブルースウィリスだった、みたいな・・・

ちなみに足の切断面は押しつぶした状態で接合は不可能だったそうだ。
更にこの人、マスツーリングで先頭走ってたらしい。後続は足が無いのに気付けよ！

http://f.pic.to/ekvy8
バイクを遠方の駐車場に置いている方、移動にどうですか？

そーいえば自転車のヘルメットってなんであんなに突起物が多いんだ？危なくない？
バイクのヘルメットだと突起物が路面に引っかかって首の骨折る危険があるから
極力球面になってるし、あっても転倒時はすぐに外れてしまうようになってる。
自転車のは帽体自身が突起してるよね、空力を考えればもっと下に向って突起し
ててもいいのに、何故か上に向って突起してる。

安全のためにと躍起になって言ってるけど、デザイン優先なら意味無いんじゃない？

>>428
意味わかりません

>>428
これがバイク脳か・・・・

>>428
魂を磨くため

ヘルメットについてはお前の言うとおりだよ
この間高校生二人死んだのも自転車用ヘルメットが悪い

上に尖ったメットを見たことが無い訳だが…
下に尖ったメットは被れ無い訳だが…
要するに>>428は脳内サイクリストということか

チャリのメットは貧相だな
あんな物で本当に効果あるのかね

>>433
速度域が違うからねぇ。

>>433
転んでみればわかるよ
今から実践してこい

それ実戦して、高校生2人がﾁｬﾘﾒｯﾄかぶった頭ぶつけて死んでくれたよ。

それ実践して、高校生2人がﾁｬﾘﾒｯﾄかぶった頭ぶつけて死んでくれたよ。

なんで２回ゆうたん？

スクーター乗りとヤンキー愛用のハーフキャップが
競輪メットと同じぐらい
穴だらけのメットは有って無いような物

＞429
＞430
スピードを保ったままアスファルトに接するとわずかな突起が引っかかって回転させる力（つまり首を
捻る力）になってしまうということだよ、

昔シンプソンのヘルメットが危険だと言われた理由が全く同じ。

>>440
君はロードで200km/hで走るんだろう？凄いね！
我々愚民にお手本を見せて欲しいね
ベンチの効くと評判の昭栄X-11かぶって今から箱根旧道に登ってくれたまえ
スネル規格で帰りの下りも安心だぞ！






やはりバイク脳だwwwwwwwwwwwwwwww

君のアヌスをレロレロルルリラ〜♪

君のアヌスをレロレロルルリラ〜♪

なんで２回ゆうたん？

>>440
おまえ免許持ってるか？

小型特殊以外は全部持ってるけど何か？

ここはバイク脳で自転車を考えるスレじゃないのか？

普通免許を取れば自動的に付いてくると思ったが、最近は違うのか？ > 小型特殊

小型船舶1級で外洋出れます。愛艇はヤンマー船外機の30ｆｔの
セーリングクルーザーです。新艇価格は1500万円越えますが、
知り合いのつてで高年式中古を買いました。7年ローンですが。

この夏は遠洋へは出ずに父島あたりにでものんびりいきたいと
思ってます。去年はインド洋経由(ドバイへ停泊)で喜望峰を回って
スペインのバリアレス島まで行きました。4ヶ月の長いバカンスでした。

陸の上はゴミしかいないんすよねｗ

>>420
膝下か・・・TSRの中井さんと同じだ

俺なんか宇宙船舶１級で外宇宙に出られますよ

クルーザー級を持っていれば、強襲型輸送船で大気圏突入も出来ますよ。

ミ、ミライさん？

>448
小型二輪があれば小型特殊もOKです。知らんか？
最初に原付とって、その次に小型特殊受験すればよかったんだが当時
高校生だったから知らなかった。二輪、普通、普通２種、大型、大型２種
と、免許証のマークを全て埋める計画だったが、未だに小特のとこには
マーキングされてない。悲しい。

牽引、牽引2種と大型特殊はどうなった？もう試験がなくなったのか？

自衛隊で戦車に乗ってた友人の免許証に、
「大特はカタピラ車に限る」と書いてあって笑った。
牽引二種って何で試験するんだろ？

自転車の免許制はチョクチョク言われるけど、現実的ではないよね。

つhttp://f.pic.to/ekvy8

原チャリのヤンキーはドカヘルですぐ死ぬだろ？

ぺらぺらのチャリヘルで、京葉工業のバカ二匹が死んだのも丁度良かったのさ。

>>457
そんなゴミ買うくらいならステム買うわ

トラックに頭ひかれ、無傷　ヘルメットが命救う
http://plaza.rakuten.co.jp/prbox/diary/20070516/

結論・Giroのメットは良いらしい

確かに牽引２種って、そんな車両日本には無いと思うけど、牽引の車両で
試験はやった。

>>461
つ　ttp://www9.plala.or.jp/hiyotrio/newpage013.htm

連接バス

連節バスだよな。変な変換しやがって。>461みたいに運転する予定ないのに免許取るやつってよっぽど暇なのか？

で>454は全部埋めるつもりだったが小特のせいで途中であきらめたのか？せめて牽引くらい取れよ。

自転車用のヘルメットはどうしても軽い代わりに弱いような気がする。あれでほんとに頭が守れるのか信用できないからしばらく買うつもりは無いんだが。
つぶれて衝撃を緩和するのだろうから丈夫である必要はなさそうだが。

バイクのように強制になればもっと強くて軽いものが作れそうな気がするんだよな。。
丈夫だから頭が守れると思ってはいないが今のはなんか頼りない。

そうだね高野豆腐だね

>>466
あんな物で守れると思ってる奴が買えばいいんだよ。

> 自転車事故：練習中の高校生２人、車に衝突し死亡　千葉
> http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20070720k0000m040082000c.html

> １９日午後１時５０分ごろ、千葉市美浜区美浜１の市道で、自転車競技の練習中の千葉県立京葉工業高３年生で自転車部の▽同県東金市田間、須藤哲也さん（１７）▽千葉市花見川区畑町、高橋匠さん（１８）の自転車が、駐車車両に相次いで衝突。
> ２人は全身を強く打ち、間もなく死亡した。
> 県警千葉西署の調べでは、２人は他の部員らと４人で同１時半ごろ、同市稲毛区穴川の学校を出発。縦一列で練習し、事故時は先頭から須藤さん、高橋さんの順で、駐車していた乗用車に気づかなかったらしい。
> 現場は片側３車線の見通しのよい直線道路で、車は一番左の車線に駐車していた。
> 同署は駐車していた同市稲毛区の男性運転手（３１）を道交法違反（駐車禁止）容疑で書類送検する方針。
> 同校によると２人は自転車競技の県代表として、佐賀県である全国高校総体に出場予定だった。
> 田辺義博教頭は「通常は顧問の教諭が車で伴走するが、今日は会議でいなかった。生徒は日ごろから練習熱心だと聞いている。練習場所の確保が難しく、公道での練習はやむを得ない」と話した。

> 動画　（ハッチバック凹みベコベコ　ピスト車グシャグシャ）
> http://www.fnn-news.com/windowsmedia/sn2007071906_300.asx

マエストロのリンクが25年ぐらい昔のユニトラックに似てる
昔のバイクのリアショックの試行錯誤を今チャリがやってて面白いな

ならTLDのメットでも被れば？w
http://catalog.troyleedesigns.com/catalog/product_info.php?cPath=412_413_510&products_id=1213

ここのヘルメット不要論者は１と０しかない単純デジタル人間なんだね。
バッカじゃないの。

>>471
このスレに限らず、毎回同じ戯言を繰り返し書き込むだけの小僧がいるんだよな。
そして決まって学校が休みの時期に活発に書き込む特徴があるｗ

穴だらけスカスカヘルより
ヤンキー＆田舎中学生が愛用するドカヘルのほうがまだマシだろうな

無知は黙ってればいいよ＾＾

文句があるなら661のFlight Iconでも被れ
http://www.feelfreeuk.com/products/Moto_X/Helmets/Sixsixone_661_Flight_Icon
ちなみに俺はLAZERのエクスキャリバー被ってる

ドカヘルは側頭部と後頭部に弱いからな、バイクも自転車も２輪で転ぶとほとんどこの部分にあたる。
とはいえそんなこと言ってたら現行の自転車ヘルはほとんど無意味だな。まぁ、義務化されてない
故のデザイン優先商法なんだろう。
義務化されたら当然今の形状は改善されるだろうが、そんなことにはなってほしくない。

後頭部が発泡スチロールだけのは大丈夫なのかね？缶ビールの保冷ケースかぶってるのと同じじゃない。

そこでホムセンでドカヘル購入ですよ
そんなチャリヘルの気休めボッタクリ品にお布施するよりはね

夏は暑そう・・・

穴が死ぬほど涼しそう＞チャリヘル

ちょいと聞いてくれよ。俺ライダーじゃないんだけどさ。
このあいだ、ライハに連泊したんです。ライダーハウスに。
そしたら夜中に若い小僧がぼそぼそと何か言いながら部屋に入ってきたんです。
で、何っ？て聞いたら、すいませんだと、もうアホかと。馬鹿かと。
お前な、謝ってんじゃねーよ、ボケが。
俺は何て言ったか聞いてんだよ、ハキハキ喋れないガキが来てんじゃねーよ。
その後、いちゃついた若いカップルとかも来るし。
恋人同士で場末のライダーハウスか。おめでてーな。
よーし俺、君の分も夕食作っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前な、俺のコンドーム１ダースやるからラブホに泊まれと。
ライハってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
奥のほうに偉そうに陣取ったヌシとお客様気取りの新参者と、いつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっとカップルらが帰ったと思ったら、新参者の若い小僧がライハって雰囲気最悪とか
小声でぶつぶつ独り言いってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、お前自身ががコミュニケーション能力ねーんだよ。ボケが。
不満げな顔して何が、言わばこのライハはゴミ箱みたい、だ。
お前は本当にライダーハウスに泊まりたかったのかと問いたい。
問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ただ好奇心と話のネタにするつもりだけできたんちゃうかと。

739 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/08/21(火) 12:52:22 ID:aNakCXGQ
三宅島一周レースは大幅に規模が縮小されて殆ど形だけになってしまったけど、
昨今のトレンドを鑑みればバイクよりも自転車のイベントにした方がより多くの人が
参加して三宅島のためになるような気がする。
バイクと違って一度に数百人から数千人が走っても平気だし、参加対象も子供から
老人までカテゴリー別にできる。
ただ、逆に人が集まり過ぎて輸送機関や宿泊施設が不足する可能性が高いのと、
火山ガスの影響をもろに受けてしまうのがネックと言えばネックではある。

>>481
カルシウム摂ったほうがええぞ！

素朴な疑問。
正常位はどっち？

A　ttp://www2.himitsukichi.info/up/ero_etc/022108/sc3_65_yuka_032.jpg
B　ttp://www2.himitsukichi.info/up/ero_etc/022108/593447.jpg

俺はずっとAだと思っていたけど、AVなんかだと必ずBを正常位って言うので混乱してます。

>>484
Aが正解です。

フルフェイスの人、何被ってる？
近いうちに買い替えたいんだけど何かいいのある？
ま、実際に被って決める事になるけど、その時の候補って感じで。
現在RX-7 RR3なんだけど、RX-7 RR4にしとくのが無難かなぁ？

RR4は来年頃RR5となる見込み。もう少し待ってみたほうが良いね。
とはいえオレもRR3→RR4にしたクチだがベンチの違いに感動したよ。
もっともベンチ性能だけならショウエイのX11が圧倒的という話だが。
ちなみにオレはアライのRR4の他にSZ-F,ショウエイX9を持っている。
デザインならアライ、使い勝手はショウエイと個人的には感じている。

>>487
ありがと。
そっかー、今すぐ換えなきゃいけない状態でもないので、RR5が控えてるなら待つかなぁ。

バイク板自転車部で誰にも相手にされないのに毎日荒らしている奴がいて痛々し過ぎる。

>>486
俺はX11使っている。
RR4を買いに行ったんだが、試着してX11の方がしっくり来たのでX11にした。
とりあえず試着だけでもしてみたら?

X11のベンチレーションは良いよ。特に夏はありがたい。

俺んちの近所の道っ傍にいつも停めてる糞バイクがある。
何度か張り紙で注意されたこともあるのに相変わらず停めてやがったから前輪をディスクロックでしっかり固定しておいてやったｗ

自分のバイクを大切にしない奴はダメだな。
プラグコードも抜いておやり！

キルスイッチもNE！

チャリヘルかぶって死ぬ奴が増えたら少しは改良されそう

>>469
ユニトラックはスイングアーム+プルロッドandカンチレバーだぞ。
MAESTROはスイングアームが上下二つのショートリンクで支持された
VPPやDW-Linkと同種のバーチャルピボットでぜんぜん別物。

>>489
ありゃもうトラウマかなにかだな。
精神が壊れる程叩きのめされた過去があるんだろうよｗ

うほっ！

必死で坂上がるチャリに
今日も2STオイルの香りを教えてあげました

そしてこう言われるんだ。

「今どきバイクなんて乗ってるのは40過ぎのメタボおやぢだけじゃん(ﾌﾟ」

>>498
氏ね

ﾁｬﾘに上り坂で教えてやるなら
ｶｽﾄﾛｰﾙの香りがいいな

余りワコーズの匂いは好きじゃない
でもカストロの甘い匂いのはカーボンが溜まりやすい

やっぱ2stオイルはイチゴの香りだろ！

オレンジの香りのオイルならポッケに入れてた。
ほんとに柑橘類の匂いがしてブラバスちっく。

チャリの目の前で低回転でエンジンをもた付かせてから
一気に回転を上げる
上り坂で息が荒いチャリ漕ぎは胸いっぱいに2ストオイルの香りを味わう

なんだ？2st乗り多いのか？
ちなみに俺はR1-Z乗ってるよ。

どうした。下りでチギられて涙目にでもなったか？＞2st

へー随分とセコくなったねー最近の2st乗りw
勝てる相手にしか喧嘩売らないって最近の苛めっ子そのものだなwww

俺はバイクで走っているときにチャリンカーを見かけると「チャリで来れば良かった」と思い、チャリで走っているときにバイクを見ると「バイクで来れば良かった」と思ってしまうｗ

NEWスーパーカブｷﾀｺﾚ
しかし燃費も馬力もタンク容量も落ちて価格だけが上がってる罠orz

http://www.honda.co.jp/news/2007/2070827-cub.html

燃料噴射かぁ

>>510
排ガスと騒音規制対応の為だな・・・・・
車の53年規制のときと同じでしばらくは名ばかりのスポーツバイクばかりになるの
かな？
大排気量車はともかく小排気量はorzだね。

>>498以降
最近ではチャリとバイクは仲悪いの？

以前はツーリング時なんてバイク同士だけでなくチャリともピースサインとかしていた
けど>チャリが登りの時は返答期待しない。
車でも子供なんかが窓開けて「がんばれー」とか良く見たなあ。

最近どっちも乗っていない俺ｗ

>>510
猟師蕪の国内販売は再開しないのかねぇ。

つまり上りのチャリには
ヤマハ純正スーパールブを味あわせるが最適という事でつね？

TODAYはFIになって馬力UPしたがな

２ｓｔなんて貧乏人の乗るものと思ってたが今は逆なんだな。

世の中にはいるんですね〜 何々乗ってるヤツは貧乏人とか思い込む人が。
ましてやそれが自転車乗りってんだから驚きですな。

自分のことを貧乏人という控えめな態度が理解できないらしいな。

プチ高級品が今のトレンドだからな。
せめてチャリ位は高級車に乗りたいもんねｗ

違うな、チャリだけ良いモノに乗れたら後は割とどうでもいいという感覚

>>518 それなら理解できるが>>516のどこをどう読めばそう解釈できるのか教えて下さい。

>>521
このスレ見てる辞典でオートバイ乗り＝２ｓｔは構造が簡単で安い＆オイルとガソリンの消費が激しいというのを知ってるという前提で話してるんじゃないの？
もしかして免許持ってない？

今は新車の２ｓｔは手に入らないし部品も出ないしオイルも無くなってる
２ｓｔ乗ってる人間の方が金持ちと言える

>>522 もしかして免許持ってない？ってなんでそうなるの？旗色悪いから話のすり替えかよ。
で、あんたの駄文が何々乗っているヤツは貧乏人といった決め付け思考を批判することを
よしとしないのかがよくわからん。

>>524がなくなくなくなーいみたいになってる！

>>525 おれも駄文ですまんです

日本企業が2stは色々面倒なので止めたってだけ。
ヨーロッパにはまだまだ新車で買える2stがいくらでもある。
日本企業は2stの味＜開発費、よりコスト高、になっている。
バイク乗りとしては企業の都合より味を大切にするヨーロッパ車の方が好ましい気がする。

漏れの持っているバイク5台のうち日本車は車載用の1台のみ。

新車でヨーロッパ車が買えるならますます金持ちじゃねーか
でもいくらでも買えるは嘘だな
実質１２５クラスしか選べない

ＲＳかＭＩＴＯならオレも欲しい

125だけではなく50でもまだまだ2stにキャタ付けてユーロ5に合致させて売ってるでしょ。

MITOは保存用と2台持ちナリ。
RSは70ps250の初代に乗っていたことあるわ。

実質というのはバイクを楽しむという意味でね
５０は３０ｋｍ規制があるから大きい免許を持ってたら普通選ばないじゃない
かといって２５０以上は売ってないから１２５かなと
つーか２台持ちだと！！
もう１台買い足して
　　　　　　　　　　　　　　　_＿
　　　　　　　　　　 　 　 ／⌒ヽヽ
　　　　 　 __＿　　 ,、＿＿　　 |/
　　‐＝ﾆ_ : : : : ｀Y: :`: : : : : : ｀ ヽ、
　　 , イ: : : : : : : :l: : : : l: : : : : : : : : ＼
　／;:／: : : : : : : |: l : : |、: l: : : : : : : : :ヽ
/／/ , : : : : :l_:_/|: l : : l l_:_|_: : : :ヽ: : : : l
　 / /: : : :/ 'l:./｀|: l: : { ´l: |､｀ヽ: : l: : : : !
　,' /| : : /: :/|{　 l/l: : |　ヽl　＼: : :l : : : l
　|/ |: : /: :ﾊr┯┯ l : | 　┯┯yl : |: :＼l
.　　 |: :lｲ ;'ハ ｂ::|　 ヾｌ　　ｂ::!　l l: l｀ｌ:`ﾒゝ　観賞用と保存用、あと布教用。
　　　ヽ| ﾚ |: :ｌ ￣　　　　　￣・ ｌ l/ｰ': :l
　　 　 　 l.:|: :ゝ､._　 ｰ'ｰ'　　_,.ｨ': : l:: : :|
　　 　 　 |.:|: : : :__二７T ¨´lヽ､| : :l: : : |
　　 　 　 |.:|: : :|| 　　 l´＿__7　|: : |､: :│
　　 　 　 |:,ゝ､:ヽ 　 │　　/　/: :/　!:: :|
　　 　 　 |:l＼ヽ: l 　 |　　/　 l: :/／.|:: :|

にするんだ

>>527 KTMの2ストは今年から日本でナンバー取れないけどね。
排ガス規制と2ストバイクのタマ数を天秤にかけて断念したらしい

そこまで厳しくするなら、ガソリンガブ飲みしてその分排気ガスをまき散らす
フェラーリやランボルギーニなんかも輸入禁止にすべきだな。

ＭＩＴＯも一時期の半分くらいしか馬力無いしまさしく２ｓｔは牙を抜かれた状態
そんなものが売れるわけもなく、消えていくのは仕方ないのかもしれない

俺のようなおっさんは、１億総中流時代に育ったから貧乏人なんて目にすることは無かった。だから自分のことを貧乏人とよんで控えめな態度を表現したものだが、現在は本当に貧乏な人間が珍しくない時代なんだな。
簡単に貧乏人と言うと本当に貧乏な人間を刺激してしまうようだな。気をつけることにするかな。

ま、ホントに貧乏な人間ならこんな朝っぱらから2chなんて見てないがな。
そーゆー態度だからひっかかるモノがあって非難されんじゃね？

いつの時代だろうが人間性が大切

２ｓｔはとおきにありて思うものか。

>>535
2ちゃん朝から見ようが夜見ようがお前に関係ない。朝から見てるからどうのこうの言う差別発言ウザ。

>>538 落ちつけ、そしてよく嫁

こう書けばよかったかもな。

２ｓｔに乗るのは俺のような貧乏人だと思っていたが今では違うらしいな。と。

これでも>>517の気持ちは収まらんか？これで収まるなら最初からつっかかてはこんかな。

>>540 >>521

何だ！収まったのか。貧乏人といえば前置きしなくても自分のこと指しているわけだが。

貧乏人に向かって貧乏人というやつがいるのか？最近はそういう輩がいるということか。嫌な国になったな。

いくらなんでも面と向かって貧乏人とは言わねえよ
でも２ちゃんでは煽り煽られが当たり前だろうが
懐だけじゃなくて脳味噌まで貧しいようですねｗ

はいはい貧しいよ

＞漏れの持っているバイク5台のうち日本車は車載用の1台のみ。
保険金が大変だと思うんだけど、どんなのに入ってるの？

保険金はもらうもので、保険料というべし

>545
ヨーロッパの小排気が好きなもので、クルマのファミリーバイク特約です。
年間5000円ぐらいかな。

涼しくて気持ち良かったから夜中出発で箱根行ってきた。
午後からは自転車で多摩川行くかな。

お疲れさん。早朝の空気良さそうだね。

>>548 雨大丈夫でしたか？
最近、自転車の時は天気をやたらと気にするようになった俺
オートバイの時はあんまり気にならないや・・・

バイク乗りとして、このスレの粘着さんを支援しよう！！！

バイク板自転車スレpart6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183954611/

このマニュアルは、デート経験のない方や、デートまで持ち込んだけど、どうしていいか分からないという童貞たち、
つまりはモテない男たちのために作られました。
誰よりも誰よりも失敗を重ねてきたこの全童連会長と、我々童貞会員達の経験が何かしら貴男のお役に立てればと
思います。モテたい皆さん、このコラムを丸暗記しましょう。きっとすぐに天使が貴方の手を取ってくれることでしょう。

勝利のための基本10ヵ条

1. 行動が先で理屈は後。しかし野獣は嫌われる。
2. まずは外見を人並みに。
3. いざ出陣。パンツを捨てて街に出よう。
4. ビビるな。目の前の女はコンニャクだと思え。
5. 会話中は瞳から目をそらさない。でもにらんじゃいけません。
6. 勇気を出して近づこう。さり気ないスキンシップならご愛嬌。
7. でもやけにがっついて腰に手を回すのは下心バレバレ、嫌らしさ満点なのでやめましょう。デートのあとで女の子達の話題の種になります（会長の思い出その１）。
8. 話すことがなくなってもアニメの話はやめましょう。
9. ふられて男は強くなるもの。モテモテの道もふられた悔しさから。
10. あせるな、ひるむな、うまくいく。

＞年間5000円ぐらいかな。
バイクのみ考えれば、5台分でそれだけの保険料とは。
僕の1台分より激激激安！

最近面白そうなビッグバイクが出てきたので乗ってみたいと思うものの
遠出することもなく（遠出するならクルマか自転車）時々近場を走るだけなので街中で楽しめる125までにしている。
保険も安いしね。
http://koda125cc.at.infoseek.co.jp/tokuyaku.html

一時期は10台以上もあったし。

ありがと。凄いね！　自分のケースから、オートバイ何台も持ってる人は
よほどの金持ちか、と思って来たけど、秘密を垣間見れたよw
何台でも、親族の誰でも、ってのは驚異的な内容ですね。
保険に関して大いに啓蒙されました。

ttp://sa.item.rakuten.co.jp/kirara2/a/10007497/

※公道上での走行は道路交通法違反となりますので、ご使用にならないでください。
　　　　　↑
これはもっと大きな字で書くべきだろ。

例え公道を走れても、

>１充電走行距離(km) 約８(ｋｍ)

では実用にならんw

自転車ツーリングを始めてからバイクツーリングはダイジェスト版のように思えて
ちょっと遠ざかっていたんだけど、知人に誘われ久しぶりにバイクでツーリングしてきた。
ワインディングはやはりテンションが上がる。
コーナーをひとつひとつスピーディーに解いていくのはとても楽しい。
予定を変えても高速に乗って一気に修正できたりとバイクならではの長所に改めて気づいた。
寒くなる前にまた行っとくかな。

ヘタレがｗ

SAアメリカンドッグの禁断症状が出た。
足柄で食って御殿場で下りて箱根徘徊してくるかな。

足柄SA行くなら風呂にも入らにゃ

涼しくなるとバイクが恋しくなる
初期型ＲＺ、手放さずに置いとけばよかった(´･ω･`)

>>562
そうなんだよな。
だから邪魔だけど手放せない。

ロードのダウンヒルも気持ちいいけど、アクセル開けながら
後輪主体で曲がってくオートバイのコーナーリングはいいな

このスレは精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自作自演劇場です。ｗ

このスレは精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自作自演劇場です。ｗ

このスレは精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自作自演劇場です。ｗ

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このスレは精神異常者ﾊﾝﾓｺｯﾄ駅前の自作自演劇場です。ｗ

ＫＴＭのＭＴＢもあったとは･･･
まともなオフ車メーカーだし
ＭＴＢもなんちゃってルック車じゃなくてまともそうだね
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp070600.jpg
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp070601.jpg
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp070603.jpg

>>564
ですね。下りに限らず上りでも、峠道はバイクが楽しい。

クリッピングに向けて加速していくのはイクような快感がある。
自転車では味わえない。

コーナーリングで駆動力（トラクション）をガンガン掛けれるのは楽しい。
自転車のそれは、落下運動的。

>>568
ＣＰに向けて加速するとマジで逝きまつヨｗ

>>570
確かにｗｗｗｗｗｗｗｗ

はぁ？
クリッピングポイントを勘違いしてないか？

>>570-571
クリッピングポイントを加速しながら取らないのか？
だとしたら取ってから加速すんの？

いや、減速しながらクリップを通過することもあるけど、
あくまでライン取りの指標であって「加速したら死ぬ」とか勘違いしてるとしか思えない。

>>574
う〜ん、結果的に減速中に取っちゃった、とか次のコーナーの為に仕方なく、なんて場合は
あると思うけど、基本的にポイントが決まった瞬間からアクセル開けていくもんじゃない？

どんなコーナー考えてんのかしらんけど回り込んだキツイところなら出口見えるまでアクセル開けないんじゃない？

FFとか。

2馬力のチョイノリとか。

ｷｬﾌﾟﾃｿ☆ｱﾒﾘｶだったとか。

二輪版幻の多角形コーナリング！

クリッピング・ポイント＝加速開始点

クリッピングポイントは最もイン側に近づく点の事。
そこの前を「進入」後を「脱出」とか言うから誤解する人が出ちゃうんだろうけど、
直進→向き変え→旋回→直進
という流れの旋回→直進のプロセスで通過する事が多い。
つまり、普通は加速状態。

＞直進→向き変え→旋回→直進
で、いつ減速するのかね？
向き変えするのにフロントフォーク縮める乗り方は駄目なのか

痴呆

なんだか、歳取る（俺は1973年式）と走りが鈍臭くなって少し寂しい。
目が追い付かないっつーか、心の勢いが無くなるつーか。
もう10年位、タイヤの端っこまで使って走ってないや・・・。
学生の頃みたいにサーキットや“悪さ”しに行く時間が無くなったせいもあるんだろうけど、
そういった環境の変化より身体の衰えを感じてしまう・・・。

それを自覚せず、ワシはまだまだ現役じゃ！と70くらいでバイクの免許取るの
止めて欲しい・・・・・車運転するのも止めて欲しい・・・怖すぎる。

単車に乗る際の衰え防止に自転車に乗る！

オートバイは自賠責が必要だから何台も走らせる状態で
維持できないが、自転車は何台も所有しても問題なし！
そんなことに最近気がついてＭＴＢを買いました。
次はどんな自転車買おうかな〜

>587
同じだ、車重２４４ｋｇはこたえる

真ん中の足も衰えてきたしな・・・

>>589
単車に乗った＞ツナギがキツイ＞腰の動きが鈍い＞悲しい
で、
自転車に乗った＞痩せた＞ツナギOK＞腰が良く動く
そして
単車に乗った＞楽しい！で、今ココ

酒屋でうまいカレーを売っているのだが、
そこまでバイクで行くかチャリ(ままチャリ)で行くのか迷う。
ガソリン使わない方が偉いような気がする。

>>585
若者含めてみんなそうだよ。車体を倒さずに舵角を
与えられる方が偉いという2輪メソッドが浸透してきて、
80年代みたいにバカみたいに倒した方が偉いという
ことを言う人もいなくなった。今はなるべく倒さずに
曲がる人が偉い時代なのです。すぐにバイクを立てられる
人の方が偉い。鈍くさいのでなく、先鋭化しただけだお。

欧州のチャリレース見ていて、コーナリングやいつまでも
車体を寝かしておかずに加速する選手がずいぶんといた。
感動した。彼らはバイクやよつわに乗っても速いだろう。
その点、日本選手もバイクやクルマに乗った方が良いと思ったお。

コーナー恐怖症な俺は、昔も今も直線番長。

>>592
自転車は寝かしてたら加速できないんだから起こすのあたりまえだろ
ｱﾌｫか

スルーしとけって

>>588
任意保険には入ってないのか？

ttp://www.asahi.com/national/update/1007/TKY200710070140.html

ご冥福を心よりお祈りいたします。

片側２車線の左車線からＵターンなんて、
メチャクチャだな、そのトラック。
しかもＵターン禁止じゃん！

嘘だろ・・・
この間沼田選手が亡くなったばかりだというのに今度はノリックかよ

バイク板の追悼スレはage嵐が沸いてるな
こっちで冥福を祈らせていただきます
今日休みでよかった。今晩は眠れそうにない……

伝説の名ライダー、伊藤史郎もすでに故人か…

さきほど、バイクでラーメン屋に行く途中、
右折時間禁止で切符きられた。
叉焼付け麺７杯分を屠るむごい仕打ちｗ
自転車で行けばよかった。
みんなも気をつけてくれｗ

ちゃんと標識見て守りゃいいじゃない。
運悪く捕まったとか思ってんなら自転車での走り方も想像がつくな。

あはは。これは手厳しい。
想像力逞しそうだな。おまいさんは腹が痛くなった事は無いのかい？
それでもＵターンしたトラックにカマ掘って死んだりはしていないぞ。
安心してくれ。

ひょっとしてノリックの事言ってる？
デリカシーのかけらもない人だ

>>604
師ね

バイク乗りってガチホモが多いみたいだねｗ

ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190041447/

>>604
腹が痛くなったって･･･ここの連中、バクダンなんか知らんだろ。
職業はプロレーサーだろうと、リーマンの休日ポタリングだろうと、関係ない
要は死んだら終わりよ。一時停止しなかった、標識見落とした、スピード出しすぎてカマ掘った、不摂生で腹痛起こした･･･
注意を怠ったのか？だれだってうっかりやらかした事あんだろ？
みんな気を付けろ、ってことだろ？604も含めて。

バイク乗りはゲイが多い。

バンベリング・ゲイ

>>610
IIコンで叫ぶぞこの野郎

special

>>611
ハドソーン！ｗ

>>613
懐かしいな。
親戚の家に遊びに言った時、甥っ子が叫んでた。

★☆★ゲーマーで自転車乗りPart1★☆★

俺の二輪人生はエキサイトバイクから始まった。

おれジッピーレース

オレモスピーダ

そしてダッシュ野朗。
タイトルはマルボロYZRだが、ゴールするとGPZRになる懐の深さ。
憧れますなぁ。

しかし、寒くなったねぇ。気温もスレも。

さあ自転車の季節がやってまいりましたよ

低所得者なのでアドレスV125GとGIANT OCR3です
ｵｶﾈﾎｼｲﾖ

稼ぐんだ

そろそろ新しい自転車でも買うかな！

　単車の方が、自転車より体力要るってホント？

パリダカはしるんならバイクかもな

>>625
距離によるんじゃないかな

走り方次第。

燃費は自転車のほうが悪い！

>>629
リッター換算だと、ずてんさのほうがエエベw
バイクじゃ1リットル100キロ走るの無理ずら…
だが、ガソリンより高いよな…ずてんさ用の燃料。

ビールだから...orz

俺の単車は、まず押しガケ10本から始まるから微妙だな。

足腰鍛えられてイイじゃん

さむーい。身の引き締まる思いであります。

寒い中、頭痛を堪えながら飛ばすのが気持ちイイね。

その頭痛に耐える快感は20代まで。
30代半ばの俺にはもう無理。

同意
インナーないともう駄目

週1の休みしかないと自転車とバイク両方に乗れなくて困るな
しかたなく片道2キロチョイの職場までジテツーし、休日はオートバイって感じだけど
皆さんどーしてます？

>>637
俺も…自転車通勤、片道6Km、で休日ミニツーですわwwww

>>637
平日：自転車昼12km＋ローラー台夜30km
土曜：自転車夕30km＋ローラー台夜30km
日曜：自転車朝30km昼30km＋ローラー台夜30km＋単車は夕方２時間で80km程度走行
祝日：（春秋）単車で250km程度の山岳ツーリングが主
祝日：（夏冬）自転車で150km程度のサイクリングが主

>>637
自営なので
平日：近所への買い物を自転車
日曜日：自宅より単車駐輪場まで9キロ自転車　単車ツーリング　単車駐輪場より9キロ自宅まで自転車。

平日→バイク・通勤メイン休日→クルマ・デートメイン

自転車は…

雨の降らない日・・・自転車通勤
雨の日・・・自動車で通勤

天気の良い休日・・・自転車でぶらぶら
雨の休日・・・ひきこもり

あっ、バイクに乗ってない　orz

明日から三連休！
明日は単車でツーリング！
明後日は自転車で近郊ウロウロ！
明々後日は単車、自転車の改造予定！
どっちも楽しい。

↑　で！単車と自転車の改造って
どこをどう改造したんだ？

蝸牛を付けました。

牛鍋に見えた

>>644
シングル（グース）をTMキャブに交換＆セッティング！
自転車はロードのCSをジュニア向け(14-25T)に交換！

最近乗ってないな、バイク。
かわいそうだからオークションにでも出すか・・・

バイク王！

格安査定！

バイク、乗らなかったら、感覚が鈍る。機械が傷む。
自転車、乗らなかったら、身体が衰える。

自転車、乗る前にはVAAMの粉溶いて飲む。
バイク、乗る前にはVAAMの粉をタンクに入れて。。

燃焼効率うＰ

エンジンがギャコッと鳴って止まりました・・・

査定ゼロになりますた！

カワイソス

ご不要になったテレビ、ビデオデッキ、ラジカセ、乗らなくなったバイクなどございましたら無料にてお引き取りいたします。

町内会、子供会回収なんでも申しつけてください。

美幼女なら回収します

寒くなったから盆栽先生してみるか・・・・

盆栽は金持ちの道楽なんだと思う俺は貧困層

小径は喪男のマストアイテム

喪男のマストは小茎？

包茎の間違いでした。

都内はもうどこも安心して止められないし
バイクはすっかり乗らなくなっちまった。

体がなまらない程度に自転車に乗って
純粋に趣味や楽しみとしてバイクに乗れればいいんだが
悲しいことにそんな時間が作れない。

少し淋しいが、バイクは今日売ることにした。
査定額によってはニューフレームに生まれ変わるかもしれん。

悪魔の数字

>>665
解る。自動二輪も駐車禁止取締りうるさくなってうっかりとめられないからね。
バイクの楽しみより、自転車の楽しみ「が俺は強くなった

ttp://jp.youtube.com/watch?v=bjeF78M-oXs

チャリにも警察の締め付けが…

携帯、ヘッドホンは禁止　自転車の運転で新ルール
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/071227/dst0712271214008-n1.htm

自転車運転のルールづくりを進めていた警察庁の有識者懇談会は２７日、走行中の携帯電話、ヘッドホンステレオの使用禁止、保護者が幼児を乗せる際はヘルメット着用を義務付けることなどを盛り込んだ報告書をまとめた。

報告を受け、警察庁は年度内にも自転車運転のマナーなどを定めた「交通の方法に関する教則」（国家公安委員会告示）を改正する方針。
有識者懇談会は、改正道交法で車道通行が原則とされる自転車の歩道通行が一部認められたことを受け検討に着手。
報告書では「自転車は車両であり、車道通行が原則であることを教則で明示した上で、車道などの通行方法や歩道を通行できるケースを規定すべきだ」と指摘した。

運転中に禁止、注意すべき事項として、携帯電話やヘッドホンステレオ使用のほか、歩道でむやみにベルを鳴らさないことや、雨天の場合は傘ではなく、雨がっぱを着用することなどを挙げた。
自転車が歩道通行できるのは、道路工事や駐車車両などのため車道通行が困難な場合のほか、自動車の交通量が多く、接触の危険がある場合とした。
その上で、歩道では徐行し、警察官の指示があったり、歩行者の安全を損なう恐れがある場合は、自転車を押して歩くなどとした。

どれも当たり前の事じゃん
今までが異常だっただけ

警察はここから初めて
チャリ免許、チャリ自賠責、チャリ車検に持っていきます

免許はママチャリ→クロスバイク→ロードーレーサー、MTB
の段階取得になるのか?

警官に賄賂ガッポリでスピードメーター義務化なら
メーカー大もうけだな
チャリネズミ捕りチャリ切符チャリオービスも

フェンダー無しは違反とかな

>>673
なるほど。
メーター義務化したら自転車もスピード違反でパクれる・・・と警官は考えてそう。

>>671-675

これがバイク脳ってやつか・・・

屋根付オートバイはOKなのだから、自転車にも屋根付が出るかな。

逆に言えばメーター義務化しない限りチャリのネズミ捕りは無いな

メーター義務化はどうだろうねえ・・・

ロードバイク●こいつら超邪魔●自転車
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1198827601/

　かなり難しい話だとは思っているのだが、ツーリング先での細かな移動用に、
自転車を持って行けないかと考えているんだが、何か良い自転車はあるかな？
　常用目的ではないので、日常の使い勝手は基本的に無視。軽量だと良いけど、
積載と荷下ろしに支障がなければ問題なし。
　バイクはCB400SFだけどトップケース付きなので、パッセンジャーシートに
くくりつける形になると思うのだけど、横向きだとAバイクでも法的に厳しそう。
　探し方が悪いのか、そんなことする奴がいないのか、良いのが見つからない……

それぐらい歩いたほうがいいよ。
ただでさえ運動不足なんだから

>>681
BD-1クラスの小径折り畳みなら充分積載可能だと思うけど
合法に厳密に拘るなら縦積みすればいい
もしお大尽できるなら、トップケースを無くしてサイドパニアにすれば
普通サイズのが横積みできる

聞いた話だがサイドカーの舟に乗せて廻っているﾔﾂもいるらしい

こう寒いと水温上がらんなぁ。

>>681
前にどっかで見たよ、オートバイ用の自転車積載キャリヤ
ヨーロッパで売ってたような気がする
見事にロードバイクを積載していた

しかし、画像が見当たらん。誰か頼む

アニヲタ珍走団が秋葉原で暴走、通報→解散へ（ν速）
http://same.u.la/test/r.so/namidame.2ch.net/news/1200285280/

アキバblog
http://www.akibablog.net/archives/2008/01/wakaokutama-rt-080114.html
別の日の迷惑行為動画
http://w64.wazamono.jp/bikemovie/src/64bike0615.wmv.html
若奥たまRTについて - ＮＳＲ・ＫＳＲ・ＣＢＲ最強伝説
http://plaza.rakuten.co.jp/kentasp/012000
[mixi] 若奥たまRT　コミュニティ
http://mixi.jp/view_community.pl?id=1553154

>>685
俺も単車に積んで箱根行きたいんだよなぁ
ヨーロッパありそうだな

オートバイ用自転車キャリア、検索してみた
ttp://members.aol.com/_ht_a/mschue5938/mschuette.html

寸法的に日本じゃ非合法になりそう

>>684
俺はダンボールでラジエタ2/3塞いでる。

>>689
水温上がらなきゃサーモ閉じっぱなしでエンジン内を循環するだけだから
ラジエーター塞いでも意味なくね？

熱の一番の発生源はどこだい？

ここら１光年の範囲では太陽だな

>>690
奴のバイクはサーモスタットなんか付いてないんだろ。

いや〜ん　オーバーヒートしちゃう〜んｗ

しかしIPOD聞きながら乗ろうと簡単に考えていたけど
冷静に考えると怖えーな。ローラー台のみにしないと。

>>694
バイクと違ってバックミラー無いし、
車の流れには乗れないし
「邪魔だ！」といわんばかりに
（…俺も車運転してる時は正直邪魔だな、と思うwwwなんとも自己中心的）
強引な追い越しをされたりするから、
聴覚にも気を張り詰めて乗らないといけないからなぁ。

うんそうや

>>695
ちゃんと路肩ぎりを走ってるのに、抜きざまにクラクション鳴らされた。
峠付近だったので、下りで煽ってから抜き返してやった。

反省は(ry

age

>>694
RZ250とかついてなかったよ。オーバークールになる。

なんか懐かしいな冬場のＲＺのガムテ仕様

盆栽ニンジャなんかだとサーモはちゃんと付いてるはずなのに
冬場ガムテ貼ってるヤツよく見る。

>>701 少しでも整合性を考える人間はニンジャなんかに乗らないから・・・ってことではw

サーモロックする可能性があるから、外すヤシがいるんだよ

hoshu

>>703
サーモロックって何？
サーモスタットがON/OFFして水温がハンチングするのかしら。
兼坂にコドモって言われちゃうな。

閉じたまま開かなくなるってことでわ？

自転車に乗ってるときは車の邪魔にならないように気を使うし、
バイクに乗ってるときも、多くの自転車乗りが気を使ってるのがわかる。
問題は黄色やピンクナンバーのスクーターな。無理やり信号待ちで先頭に出て。
青で、元気良く飛び出すのはいいが、あっという間に動くシケイン化。
げんなりする。

ピンクとか黄色なら60キロは出てるんでしょ。
それなら一般道なら問題ないじゃん。
むしろそれを邪魔と感じる方が...。

hoshu
age

ドゥカって気になるよなぁあ、ロードバイクね、あれでCOLORをＭ.Ｈ.レプのCOLORなら萌え(o・v・o)

>710
乗りたいとは思わんけどヘッド分解したいな。

>>711
どんだけ機械イジリ好きだよw

ﾁﾝｺでもいじってろ

ちんことかゆーな。

こっちいじれ

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1206577300/

甜菜してみる
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1207486080279.jpg

ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1207486080279.jpg

デスモって、大学で学生が書いた論文がはじまりなんだってね。

ハブステアのテージじゃなかった？
卒論のテーマで。イタリア語でテーマ=テージだっけ。んでそのまんま車名にしたと。