【元祖】GIANT OCR海苔のしゃべり場【へっぽこ】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/09(金) 17:19:24 ID:???

平地・山・海と限らず、街中散歩・空中散歩・迷惑駐車・出前・通勤用等
いろんな使い道があるOCR
そんなOCRをみんなで語ってみませんか？
次世代型ママチャリOCR　　Imported form CHINESE TAIPEI

詳細は>>2-20のどこかを参照

2 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/09(金) 17:21:09 ID:???

【メーカーサイト】
http://www.giant.co.jp/
http://www.giant.co.jp/2007/road/perform/index.html

【正規販売店】
http://www.giant.co.jp/2007/shop/shop_main.html

<<過去スレ>>
【元祖】OCR海苔の集い【へっぽこ】　　　　　　（Part1）
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1097748634/
【元祖】OCR海苔の避難所【へっぽこ】　　　　　（Part2）
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1107338519/
【元祖】OCR海苔の秘密基地【へっぽこ】　　　　（Part3）
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1124041675/
【元祖】OCR海苔の第二秘密基地【へっぽこ】　（Part4）
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1136730237/
【元祖】GIANT OCR海苔の会議室【へっぽこ】　（Part5）
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1143302269/
【元祖】GIANT OCR海苔の談話室【へっぽこ】　（Part6）
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1149678745/
【元祖】GIANT OCR海苔の集会所【へっぽこ】　（Part7）
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1156866649/

<<番外>>（荒れた上に即死。けど有益情報もあったので）
【コンフォート】GIANT-OCRシリーズ【レーサー】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1136731903/
【初心】GIANT OCR 3ｒｄﾊﾞｰｼﾞﾝ【忘するべからず】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1143293723/
【ﾍｯﾎﾟｺ】OCR海苔の第3部隊【上等】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1143204724/

3 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/09(金) 17:22:26 ID:???

【住人による04～06 OCR3のパーツグレードアップ順（一例なので参考に）】
　Part2　833さん・834さんから（改訂版）

１）ブレーキの交換　（注＊1）
　ブレーキシューだけDuraAceに　予算＼2,500
　or キャリパーブレーキをA550に　予算＼5,880

２）ＢＢ交換（注＊2）
SHIMANO辺りのBBでよさげなのに変える。各年式により規格、サイズが違うので
BBの種類についてはショップやBBスレ、ロード初心者スレで質問しましょう
　（クランク抜きやＢＢ用工具が別途必要）

３）ハンドル交換で軽量化。ついでに補助ブレーキ外しちゃえ
　日東114STIあたり　予算＼3,000
　ブレーキアウターなど　予算＼500

４）タイヤ交換
　25C→23C

５）ホイール交換
　WH-R500かWH-R550に　予算＼12,000～＼20,000

好みでサドルやペダル交換も。

これ以降はコンポ総替えコースになりそうだけど、
そこまでするなら最初から上位機種買った方がいいかと。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/09(金) 17:23:50 ID:???

>>3の注＊1 <<ブレーキ本体>>
ブレーキ本体は03以前、04モデル以降でブレーキのアーチサイズが違うので注意が必要

【参考】
ブレーキアーチサイズ
2003以前　前後49mm
2004以降　前後57mm

>>3の注＊2<<BBの規格>>
OCRの大半は低グレードのBBを使用して壊れる報告が多くある（一部のグレードを除く）
モノによってはギアクランクごとの交換が必要な場合も（報告・情報、お待ちしてます）

5 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/09(金) 17:25:14 ID:???

【過去ログから】
2004 OCR2のパーツ重量記録
http://www.giant.co.jp/2004/pop_pics_spec_04/pop_contents/ocr_2.html

スプロケ　220g
RD　280g
FD　113g
チューブ　200g
STI　490g
チェーン　295g
BB　320g
クランク　850g
ペダル　485g
ブレーキ　350g
ハンドル　380g
タイヤ　560g
シートポスト　300ｇ
ｻﾄﾞﾙ　360ｇ
ｽﾃﾑ　150ｇ
ﾎｲｰﾙﾌﾛﾝﾄ　955ｇ
ﾎｲｰﾙﾘｱ　　1180ｇ

6 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/09(金) 17:27:02 ID:???

【OCR3の購入を考えてる方へ】
質問　OCR3ってどうですか？

回答
・消えつつ中で今なお残るロングブレーキアーチ　（しかも安物の王道テクトロ製）
・ロングツーリングでの荷物の運搬に必需不可欠のダボ穴　（人によっては無用の長物）
・すぐにケツが痛くなるサドル　（06から穴空きサドルになりインポの可能性が更に大）
・適正空気圧で晴れた日でも滑るタイヤ　（ミシュランの名をした詐欺的なウンコタイヤ）
・ちっとも効かないブレーキシュー　（存在理由無し）
・フォルム無視の大きいハンドル　（OCR3のハンドルは偽アルミ　磁石がつくぜｗ）
・糞重いだけのホイール　（前後あわせて3㎏ちょっと）
・正体不明なBB　（台湾メーカー低グレード品代表）
・使えば使うほど徐々に分解してゆくペダル　（ママチャリペダルより酷い）

7 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/09(金) 17:31:21 ID:???

足りないのが合ったら　適当に補完　たのｍ

8 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/09(金) 17:37:08 ID:???

乙！

9 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/09(金) 18:35:46 ID:???

>>1
乙π

これで5スレ目だっけ？もはや【元祖】【へっぽこ】は伝統か

10 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 04:11:55 ID:???

br-r650
ロングアーチ？
ttp://www.bikeboard.pl/index.php?d=sprzet&art=756&g=41&str=3

11 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 14:38:35 ID:???

>>9
伝統

12 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 19:34:09 ID:???

公表のホライゾン換算のトップチューブ長って実測より長くない？
４６５ｻｲｽﾞで５２０ｍｍぐらいなんだけど

13 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 20:12:23 ID:???

OCRってそんなにだめなのか？>>6

14 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 21:08:25 ID:???

>>13
>>6はアンチの意見だから。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 21:53:06 ID:???

・ロングアーチ→人によっては有用、だが通常は微妙、安価なのでテクトロ装備は普通
・ダボ穴→人によっては有用、有っても問題なし
・すぐにケツが痛くなるサドル→標準でまともなの付いてるのは（特にこの価格帯だと）まれ
・適正空気圧で晴れた日でも滑るタイヤ→正直個人的にこれはウンコ
・ちっとも効かないブレーキシュー→ウンコだが前後デュラシューに交換可能なのでその点は良
・フォルム無視の大きいハンドル→安価だからこんなもん
・糞重いだけのホイール→割と丈夫、さすがに3kgはない
・正体不明なBB→中身は知らんがガワはスギノのBB-7420と同じ、ただし安物には違いない
・使えば使うほど徐々に分解してゆくペダル→俺のは問題なし

この価格帯だとどれも大して変わらん。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/11(日) 00:18:20 ID:???

前スレ、使い切る前に落ちたな・・・。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/11(日) 00:21:31 ID:???

春になったらOCR2を買う予定

18 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/11(日) 21:08:28 ID:???

07 OCR3を全部バラしてグリスアップしたい。
屋外保管でちょっと雨に濡らしてしまったし。
ブレーキがなんかゴリゴリいってるし。
どんな工具が必要？
BBとかヘッドパーツが手ごわそうな気がするんだが。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/11(日) 21:33:30 ID:JsB+4+Yl

OCR3で使える2本足のセンタースタンドってなんかない？
いま1本足のやつ使ってんだけどやっぱり2本足のがほしい

20 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/12(月) 09:13:55 ID:???

えーーーー
OCRにスタンド付けてる香具師がいるのぉ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/12(月) 09:30:27 ID:???

えーマジ　スタンド！？
キモーイ
スタンドが許されるのはリターンオフまでだよねー
キャハハハハハハ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/12(月) 09:46:17 ID:???

>>21
その話の続き知ってるか？

23 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/12(月) 12:55:34 ID:???

しらない
おっせて

24 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/12(月) 13:03:19 ID:???

「童貞って女を知らないんでしょ？」って展開で3Pして無事童貞脱出

25 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/12(月) 17:04:32 ID:???

虐められっこの姉が暴走族のリーダーで(ry

26 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/13(火) 02:01:37 ID:cIzUueZd

lupoスレにも書きましたが･･･
ビアンキルポとocr3はどっちがおすすめですか？
基本は都内で街乗りです。
値段はがんばってがんばってルポまでなら出せるかな･･って感じです。
長短所含め、指南お願いします。
周りに詳しい人がおらず困っています。
よろしくお願いします。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/13(火) 02:48:50 ID:ivi6ixtC

>>26
OCR3にしときなよ、おれも持ってるしさ

ところでOCR3で使える2本足のセンタースタンド何かな～い？

28 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/13(火) 11:25:22 ID:???

面倒だからミノウラのディスプレイスタンドを首に提げて走ろうぜ。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/13(火) 12:31:09 ID:cIzUueZd

>>27
ありがとうございます。
giantに過去二台乗ってきたので愛着があるかな、と
色々調べたらこの価格帯でドロップハンドルって結構あったんですが、
何か他にお勧めなのってありますか？
それとコンポにシマノティアグラとソラというこがあることはわかったのですが、
調べてもよく違いがわかりません。
ティアグラ＞ソラってことはわかったのですが･･･
その違いも教えていただければありがたいです。

質問ばっかですみませんorz...

30 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/13(火) 12:53:43 ID:???

>>26
頑張ってルポなら頑張らないでOCR3にしてタイヤとかブレーキに金使った方が幸せに成れるよ。
ルポ程太いタイヤは履けないけどね

後、ティアグラもソラも操作と8段か9段か数が違うだけで、グレード的には両方下位だからソラでも良いんじゃないか？
このグレードは上位の105以上と互換性は無いから無理してティアグラにするならソラで良いと思う。

無理するなら105以上

ソラでロードや自転車の楽しさが判ったら次に浮いた金を使うとか、どうせハマったらティアグラじゃ満足しないし、自転車に飽きて放置に成るなら金が勿体ないし、初ロードならソラで充分！

31 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/13(火) 13:31:54 ID:cIzUueZd

>>30
ありがとうございます。
ソラとティアグラは気にしないでいいんですね、わかりました。
バイクは奥が深い。。。
まだまだ考える余地ありまくりです。。。
参考にします。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/13(火) 13:43:00 ID:DMj1XQMf

ぶっちゃけこのクラスだと色と形の気に入ったの買えばＯＫ
悩んだり調べたりしてる無駄な時間にバイトでもすれば次の１台が買えるでしょう
２台目は知識も経験もあるから自分にぴったりな１台に出会える
１台目は２台目に出会う為の踏み台

33 ：26：2007/03/13(火) 22:53:55 ID:cIzUueZd

>>32
確かにそうですね
一台目で全てを決めんといかんわけでもないし
最初は型落ちのドロップ買おうかなとも思いはじめました。。。
それで乗り足りんくなったら次にまた考えるのもありですね

34 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/14(水) 10:47:36 ID:???

OCR３って７００ｘ２８Ｃのタイヤ履けるの？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/14(水) 13:08:15 ID:???

大概の28Cは履けるはず。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 15:32:22 ID:pWOTU0To

OCR3を購入しようか
GIOSのPURE DROPを購入しようか迷ってます。
普段は街乗りで、
休日にはサイクリングロードを走ったりします。

全て込みで10ﾏｿ超えないぐらいで
お薦めのんありますか？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 15:58:18 ID:???

すべて込みでその予算だと
OCR3かメリダのROAD880ぐらいしかないよ

ポンプやライトやメットとか色々買いそろえていくと
５万ぐらいすぐいくよ

38 ：36：2007/03/15(木) 17:00:21 ID:???

>>37
そうですか。。。
初ロードなんですが
ポンプ、メット以外に
特別必要なものってありますか？

今までROCKにスリック履いてたんで
ライト、グローブ等は持ってます。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 17:26:41 ID:???

とりあえずスペアチューブとサイコン。
ポンプは携帯とフロアポンプ両方欲しい。

40 ：36：2007/03/15(木) 18:02:54 ID:???

そうですか。ありがとうございます。
ってことはパンク修理のツール関連も搭載しとかなきゃ
いけないっすよね？
ボトルかバッグかで。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 22:24:08 ID:???

今日ツーリング用に買ってきました。
105フルコンポ+アルテグラのロングアーチがあるので早速いじります。

久々に楽しみ
だけどやっぱりもっさりする普段乗ってるロードと比べると…orz

>>40
74000ﾏｿで本体買って残り26000ﾏｿで付属品かぁきついな
フロアポンプ　5000
修理キット諸々　1500
グローブ　3000
サイコン　3000
前後ライト　3000
予備チューブ　2本　1200
残りで　メット買いなさい…買えないかも…
携帯ポンプとパンクキットはとりあえず要らないと思うよ
パンクしたら自転車屋で直してもらいな

ここ5年パンクしたことないからｵﾚｗ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 22:29:23 ID:???

OCRって1.2.3全部同じフレーム？
だとしたらブレーキもみんなロング？

43 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 22:40:03 ID:???

もちろんそうよ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/16(金) 02:31:26 ID:???

>>41
>今日ツーリング用に買ってきました。
リアキャリアも買いました？
家にもともとあったキャリアがダボ穴まで届かず取り付けられなくて困ってる
シートポスト取り付けのにしようか思案中だけど
それだと重たい荷物つめないし・・・

45 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/16(金) 10:37:18 ID:???

>>43
マジ？
最悪じゃん

46 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/16(金) 11:36:33 ID:wQ3XE6ph

07のOCR乗りにキャリパー交換可能な現行シマノの型番を教えてくれ
当然レス見たし、ブレーキスレも覗いたが頭が混乱しちゃってる
テクトロおさらばして105以上のグレードにしたいのです

47 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/16(金) 12:03:45 ID:1Zc9G91A

フロントはフォーク交換てジュラ。
リアはローラーブレーキにすればＯＫ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/16(金) 13:12:07 ID:???

>>46
スレ探す前に、素直にシマノの製品案内見ろ。
http://cycle.shimano.co.jp/catalog/cycle/products/component.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524441762489&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302050978&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181677&bmUID=1174018249210&bmLocale=ja

49 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/16(金) 14:12:57 ID:???

>>44
＞家にもともとあったキャリアがダボ穴まで届かず取り付けられなくて困ってる
結構勘違いしてる人多いけど、OCRのダボ穴は本来キャリア用ではなくフェンダー用だよ。
スポルティーフフレームと言うと分かりやすいかな。
04年以降からはよりタイヤとのクリアランスを確保するためにロングアーチ専用に設計されてる。まったく余計なお世話だ。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 20:55:56 ID:???

05 OCR3を、とうとうアルテ10速化、
ついでにFC-R700コンパクトクランク、ST-R700ショートリーチに置き換えた。
ブレーキ、サドル、ハンドル、ホイール、ペダルは既に交換済み。総額は考えないことにするorz
だんだん快適になってきた。ほぼ最終形か？　ただ、未だに補助ブレーキレバーが外せない

51 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 21:12:42 ID:???

OCR3ってショート付けれないの？
そもそもなんでロングって駄目なの？
ロングが駄目って事はOCR１も駄目って事なの？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 21:34:50 ID:???

まともなロングアーチ製品が少ない・ショートより高め

53 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 22:17:28 ID:???

>>50
画像うｐしる

54 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/19(月) 19:45:34 ID:???

06 OCR　COMPOSITE 3　を購入したんですが
乗ってる方居ますか？

55 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/19(月) 20:35:52 ID:???

いるいるｗ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/19(月) 23:03:06 ID:ZBUbGEE/

ysのセール？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/19(月) 23:12:42 ID:???

ロングブレーキが駄目って事はOCR1も駄目って事なの？

58 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/19(月) 23:51:22 ID:g46kMotd

OCR-HB1のフレームに死魔乃R600ブレーキつけて4諭吉1樋口で売れた。
おかげでFS　TCR　こんぽじっとになった。
皆様、何時までもOCR3で悩んでください。
さやうならぁ～～～

59 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/20(火) 00:05:29 ID:???

>>56
いや、地元の店で。
14k弱ぐらいですた。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/20(火) 00:23:29 ID:???

14000円とはまた安い

61 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/20(火) 00:26:41 ID:???

>>60
ｽﾏｿ。140k
て、わかるか。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/20(火) 00:31:39 ID:???

うん、暇だったから言ってみた

63 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/20(火) 00:34:25 ID:???

だよね。
で、実際どうなんだろう？
お買い得と思って良いものか。。。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/20(火) 18:47:42 ID:???

自分が気に入ってればいいんじゃね？

65 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/21(水) 15:03:00 ID:???

OCR 3の水色のが欲しいけど、男が乗ったらキモいかな？
http://www.giant.co.jp/2007/road/large/ocr-3_3.html

66 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/21(水) 17:08:55 ID:???

自分が気に入ってればいいんじゃね？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/21(水) 21:13:33 ID:R1jl8OmW

Ｔ-モバイルカラーに比べればまだおしゃれ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/21(水) 21:32:31 ID:uM+uFdrh

OCR3とTREK1000のどちらを購入しようか迷ってます。
今乗ってるMTBがGIANTなのでOCRにしたいんだけど、
TREK1000も安く売っていたので・・・。
どちらがいいですか？

69 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/21(水) 21:50:04 ID:nHARIDxh

スレ的には　　　だが、TREKだろうな。
フロントトリプルからダブルにするのは金かかるし。
もし標準のクランクでキツイならコンパクト買うだけでいいしな
2200って知らないけどやっぱりSORAは最高です。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/21(水) 22:10:23 ID:???

OCRスレでそれを聞くなよw
俺からは何も言えないがTREKスレに行った方が良いよ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/21(水) 22:37:26 ID:BRhp5PZL

アンタレス２０１も75000円で買えるぞ。
１０５、10速でホイルがR550。

72 ：68：2007/03/21(水) 22:49:40 ID:uM+uFdrh

>>69～71
サンクス！！
やっぱりＯＣＲにしそう・・・。
OCRで気に入らない部分は交換しようかなと。
サンデー海苔なんで、性能はあまり気にしないでおきます。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/21(水) 23:55:52 ID:???

気に入ったものに乗る。コレが一番。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/23(金) 16:37:50 ID:sDZtnfF2

テクトロからBR-A550-57にしようと思うんだけど　ナット式と沈頭式とどっちを
買えばいいの？　ブレーキは特に無知なもんで・・・

75 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/23(金) 17:57:51 ID:???

ブレーキなんかいらない

76 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/25(日) 10:39:18 ID:tiFOaDoh

シプナスもキャリアと泥除け付くんだな。
あっちもロングアーチなのかなぁ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/25(日) 22:34:47 ID:???

別にロングでもいいだろ？
なにがそんなに不満なんだ？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/26(月) 01:57:31 ID:???

嫌なもんは嫌なんだから態々聞くなよ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/26(月) 01:59:00 ID:???

別にロングでいいだろ？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/26(月) 02:21:58 ID:???

ロングでもいいけどテクトロはいやだ！

81 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/26(月) 11:44:23 ID:???

お前は中トロでも食ってろ！

82 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/26(月) 12:18:09 ID:bTAVir+M

>>74
BR-A550-57どこにも在庫ないんだが在庫情報俺にも教えてくれ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/26(月) 12:40:12 ID:Fhc6r1kv

Yのセールで見たキガス

84 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/26(月) 12:43:34 ID:???

ショップなら普通に取り寄せてくれるよ。
俺は先月取り寄せてもらった。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/26(月) 14:18:26 ID:???

>>82
本当に在庫が無いのか、店が小規模なのかどっちか
小規模なショップだと問屋に注文出す時に他のお客や店の使用品と一緒にいっぺんに注文出すからブレーキ単品のみしか取り寄せるが無いと時間がかかる場合も有るよ。
組み付け自分で出来るなら通販のが早い！

86 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/27(火) 11:19:42 ID:+R9MOLU1

OCR乗った事無いけどテクトロの糞具合ってどんなん？
自分はせいぜい平均23～25km/hで流してるんだけどそんなスピードでも効かないの？

87 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/27(火) 11:24:52 ID:???

別にロングでもいいだろ？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/27(火) 11:30:53 ID:???

>>86
シマノ上位コンポの効きを知らなければ気にならない程度。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/27(火) 11:31:37 ID:???

止めるためのブレーキとして最低限の性能はあるよ、そりゃ。
普通使用時ならね。
ごみつけて売るわけにはいかないもん。まあたしかに評判悪いけど。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/27(火) 14:29:36 ID:10u3V56z

ＯＣＲ３以外を買うつもりならシプナス買った方が良いよ
ＯＣＲは３にのみ存在価値がある

91 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/27(火) 15:18:40 ID:???

テクトロのブレーキシューの部分だけ
高級品に交換できないのかな？

92 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/27(火) 16:33:41 ID:???

>>91
できる。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/28(水) 10:35:01 ID:???

>>91
デュラシューに交換するのはデフォ。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/28(水) 11:12:37 ID:???

>>91
そうだよ。デュラエースのシューに交換すればいいよ。
確か1000円ちょっとしかかかんないし。
ブレーキの削りクズが飛ばなくなるよ。
効きも・・・、そんなハードなブレーキしないんでわかんね。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/29(木) 20:27:10 ID:0YkQFbyg

今年で俺のOCR2は5年目になりますた…
中学生の頃からお世話になってます。最初はピストしかなくて
街道練習が怖く、自分の貯金+親からの借金5万で購入。
いろいろなとこに行ってたくさんトラブルがありましたが
今ではいい思い出です。
変更点はサンマルコのサドル・確かTIOGAのステム・SPDペダル・
パナレーサーのゲネシスってタイヤ・銘柄忘れたけどパナレーサーの
チューブ・ボトルゲージ・猫目のサイコンだけ。
今も大切に乗ってます。ハンドルをカーボンに変えようかななんて野望を2～3年前から
企んでますが貧乏学生には高杉…大人になったら買おう！

96 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/30(金) 06:48:34 ID:???

( ；∀；) ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/30(金) 09:48:47 ID:???

なけなしの金でOCR3を買った大学3年の春
厨房でさえOCR2なのかと微妙な気持ちになった・・・

98 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/30(金) 10:00:13 ID:CQifXxy3

FCRとOCR
どっちがスピード出せる？

99 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/30(金) 10:06:03 ID:???

大して変わらんだろうが、OCRの方が楽じゃないか？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/30(金) 10:11:39 ID:???

奨学金でOCR2を買えば良いじゃないか。
で、OCR2の相場としてはいくら位なんだろ。
7万円台で売ってたら買い？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/30(金) 12:47:44 ID:pKiIXuPq

6万円で買ったOCR３が1年乗って6万円で売れた。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/30(金) 16:44:26 ID:???

>>101
ｋｗｓｋ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/31(土) 14:32:17 ID:???

詳しくも何も
楽天で４月ぐらいに6万弱で買って
ヤフオクで6万弱で売れただけ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/31(土) 14:40:44 ID:???

最近の高値ってこれしか出てこない
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t29974085

105 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/01(日) 22:12:01 ID:YnxI23Ji

>>101
マジ？
０４のOCR2は、売れるかな？
大して乗ってないのがあるのだ！

106 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/01(日) 23:51:42 ID:???

>>105
俺に売ってくれ！

107 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/02(月) 00:16:05 ID:???

俺も近々OCR2のフレームにテクトロブレーキ付けて売る予定
まあ言われるほどの値段にならないんだろうけど2万円になれば良いな～と今から祈願中

108 ：105：2007/04/02(月) 22:27:45 ID:YCskMRM+

107
え？フレームにブレーキだけで、２万？
そんなになんのか？
俺、全部で、３万でいいよ！　タイヤは交換したほうがいいけどね！
キズもあるけどね！

109 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/03(火) 11:34:32 ID:???

OCR3のフレーム
去年4万近くで落札されてたぞ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/03(火) 12:43:49 ID:???

03以前は高値で取引
それ以降は・・・

111 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/03(火) 13:01:33 ID:???

そうでも無いけどな

112 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/05(木) 05:15:12 ID:???

だれか…俺の背中を押してくれ。
￥63000の05OCR3赤
￥72800の06OCR3白
０６は白なんよ…。欲しかった春モデルの白。
０５のほうはそれより一万安くてサイコンライト付き。
赤は嫌いではない。色の中では好きな方。けど白の方が好き。
色かコスパか。あああ…どっちにしよう…

113 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/05(木) 07:09:27 ID:ub3RLGZn

>>112
参考になるかわからんけど4～5年前に一年落ち新車OCR2を7万くらいで
買った。もうすこし探してみん。でも長くお世話になる
予定なら外見重視で選んだほうがいい。フレームの色は簡単に
変えられない。妥協したらあとで泣きをみるよ。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/05(木) 10:18:39 ID:???

ん～、どんなサイコンライトかわからんけど、
少なくても１万数千円の差か。迷うなあ～。
その差額、１万数千円で何を買うかだなあ。

買うもの思いつかなければ、06モデル。
すぐ思いついたら、05モデル。

１万数千円あれば、
ペダルと靴、買えるとか。
ジャージとレーパン、買えるとか。
ん？俺の欲しい物ばっかりだｗ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/05(木) 12:30:54 ID:???

迷わず白でしょ。
赤買うと、白いOCR3見るたびに
あぁ～～。。。ってなるぞ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/05(木) 14:22:43 ID:???

オレも迷わずに白にする

117 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/05(木) 16:37:26 ID:???

白がいいよ。所有する上での満足感や愛着は色の占める割合がかなり大きい。
カタチよりなによりも色は一番初めにわかるものですから。
自分は買うときに色で迷った。
結局グレードを下げざるを得なかったけど、気に入った色にしてよかったと思ってる。
だから長く付き合うなら、色で選ぶといいよ。
満足感は値段にはかえられまい。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/05(木) 19:13:07 ID:???

今日初のロードバイクとしてOCR3を注文してきた。
土曜日の納車が楽しみでウキウキがとまらん。
6万5000円だったんだけど安かったのか？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/05(木) 19:17:36 ID:???

>>118
う、うらやましいなぁ。そんな値引きしてくれるのか。ＯＣＲ持ってないけどＲ３買ったら
近所の店では３０００円しか値引きしてくれなかったorz

120 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/05(木) 23:49:41 ID:???

>>118
おめでとう。
土曜日の納車、か…くれぐれも慎重に。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/06(金) 00:02:41 ID:???

>>118
必ずレポ頼むぜ！！！

122 ：赤フェルト ◇yITSNv0Kls：2007/04/06(金) 00:30:39 ID:???

ジャイダサ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/06(金) 00:55:42 ID:???

意図が不明

124 ：112：2007/04/06(金) 05:16:05 ID:???

>>113-117
みんな㌧ｸｽ(=ﾟωﾟ)ﾉ
やっぱり白かね～。価格よりも気に入った方にしたほうがいいってのは分かる。
ってか>>113のOCR2が７万くらいってのが気になってしょうがないｗ
で、型落ち品の在庫載ってるかな～と思って近所の自転車屋のHP眺めてたんだけど、
そのうちネットショップの散策になった。
シマザキ安いな…（´A`)07OCR2が75Kて
OCR2が近所実店OCR3＋αの価格で買えちゃうのか。
通販は選択肢から外してたけど、元からメンテは自分でやる予定だったからコレもアリかもしれない。

選択肢が白一本に絞られたと思ったらまた増えたorz

125 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/06(金) 09:08:24 ID:???

おっ、選択肢が広がったね。
OCR3とOCR2だったら、OCR2のほうがずっと良いぞ～。
シフターがティアグラだし、07モデルは前が50Tと36Tの2枚だし。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/07(土) 12:07:34 ID:???

ムムムッ
すごいなぁ、75000かぁ……。
うらやますぃ。。。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/07(土) 12:26:43 ID:???

ソラもティアグラも下位
操作が違うだけで変わらん！
ティアグラは上位と互換性無いし、行くならTCR迄行くかOCR3でタイヤとブレーキを良いのに変えた方が幸せに成れるよ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/07(土) 17:41:15 ID:ocYAf2PE

ジャイはマビックばっかだけどシマノの方がいいとホイールスレで言われてるが
フレーム買って自分で組んだ方がいいのかな？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/07(土) 18:47:19 ID:???

新ティアはすげえぞ、いやマジで

130 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/07(土) 19:09:36 ID:???

０７モデル（インジゲーター付き）の事？
前のティアグラは酷かったのかい？

131 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/07(土) 19:52:35 ID:???

>>128
どのパーツがいいか分かってるなら自分で組んだ方がいいかもね。
でも、OCRにはフレーム売りはないよ。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/07(土) 20:55:24 ID:???

ティアグラはいいよ。
4500になって、レスポンスやらがグレードアップしてるような気がする。
プラシーボだと思うけど。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/07(土) 22:29:30 ID:???

俺は>>127に賛成だな
過去にも同じ話が出てる
づ>>30-33

134 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/07(土) 22:32:28 ID:???

>>127
9速なら上位モデルと互換すんじゃね？

135 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/08(日) 01:00:58 ID:???

最初だし店舗の方をオススメしとく。
自分でメンテ前提なら初めからある程度工具を揃えたいが金かかるし。
もしあまりいじったことが無いなら尚更。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/08(日) 01:38:08 ID:???

OCR２とOCR３で悩んでいます・・・
５０～６０キロのポダリングが目的ですが、どっちがいいんでしょ。
いっそのことR3,R2でもいいのかな・・・

137 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/08(日) 01:43:34 ID:???

>>136
予算に余裕があるならOCR２のほうがイイと思う。
ソラのシフターは使いにくい。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/08(日) 10:43:17 ID:???

ポタならむしろSORAシフターの方が使いやすいと思うが。
特に初心者なら。

つーことで、予算に問題がないなら好きな方。
そうじゃないならOCR3を勧めておく>>136

139 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/08(日) 19:39:12 ID:???

そろそろタイツからレーパンに切り替える時期だ
毛をどうするか考えたけど、貧脚だから毛は剃らずそのままにしとく事にした
おまえらどうよ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/08(日) 19:51:12 ID:???

毛を残してた方が、風を感じる事ができる！！

141 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/08(日) 19:54:17 ID:???

今日OCR3の実物見に逝ってきたんだが
なかなかかっこいいなｗ
でも跨ってみるとサドルがかてーのなんのって
おまけにすんげー前傾姿勢になるのな。
でシフトダウン（だったかな？）
はドロハンでできんのな。
と、まあ色々考えると買うの躊躇してしまうな。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/08(日) 19:57:04 ID:???

慣れてるフラバにするか、ドロハンに挑戦するか。。。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/08(日) 21:28:47 ID:???

>>141
シフトアップな。
ソラの最大の弱点だな。
>>136も>>141もOCR2にしちゃいなよ

144 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 07:18:21 ID:???

OCR2何て金の無駄だし半端だよ！
初ロードなら最初は安いので充分
そのOCR3もOCR2もその辺りの価格帯ならドングリの背比べ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 19:09:11 ID:???

OCR2って１番半端な位置じゃね？
どうせならOCR1か無印TCRのが良くねぇか？

146 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 20:57:49 ID:???

どっちでも好きなの買え！

147 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 22:16:13 ID:ujTWwk4y

OCR2の新色ブラックがイイ！
OCR１の色はいまいち・・・
色でOCR2の購入を検討しています。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 22:35:50 ID:xJYqpIlp

OCR3に乗ってる人に聞きたい

タイヤ変えた？
細いのにしようと思ったんだけど
なかなか決断できなくて・・・・・
タイヤスレにいけとか寂しいこと言わないでね

149 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 22:38:50 ID:???

pro2raceの水色

150 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 22:43:21 ID:???

あのくらいの価格帯のロードについている
タイヤはワイヤービードじゃないのか？
だとしたらケブラービードにするだけでも
効果的面だと思うが。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 22:46:04 ID:???

着脱はラクだったからケブラービードだと思われ＞OCR3のタイヤ
とはいえ、タイヤはかなり性能差の出るパーツだから、いい奴にすれば
効果は体感できるはず。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 22:47:48 ID:???

>>148
コンチ　グランプリ４０００に変えた。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 22:47:51 ID:???

ロードはタイヤけちると死ぬよ？

154 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 22:49:05 ID:???

>>151
楽かどうかでケブラーかどうかわかるわけ無いだろｗケブラーだってきついもんはきつい
タイヤ折りたためるかどうかのほうが単純な比較
まあ金属ワイヤがはいってるわけだから触ればわかるけどな

155 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 22:59:02 ID:???

ttp://two-wheels.michelin.com/2w/front/affich.jsp?codeRubrique=2092004115348&codePage=2092004115348_10092004150323&lang=EN
300gも重量があるんだな

156 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 23:02:28 ID:???

>>150
オレの06OCR2についてた偽ミシュはワイヤーだった

157 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 23:31:19 ID:???

>>148
タイヤはもっとも少ない投資で走りの違いが体感できるから
さっさといいのに変えるべき。
プロ2レースとまでは言わんが、一本\3000くらいのものに
変えればノーマルタイヤとは劇的に違うぞ。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 23:52:59 ID:???

>>152
硬くなかった？
俺の場合ホイールもシマノに履き替えてたから、嵌める時に奇声が必要なほどだったんだが。

159 ：元OCR海苔：2007/04/09(月) 23:55:22 ID:???

OCRの糞タイヤはワイヤーだよ！
昔
捨てるのに小さく切った事あるから。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/09(月) 23:57:08 ID:wTUBfK19

>>158
コンチはタイヤ自体硬いしね
乗り心地も身シェランより硬いけど走行感は◎

161 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 10:37:24 ID:???

タイヤの細いＯＣＲってカッコワルイよな、
はじめからＴＣＲとかトレックとか買えよ。
途中で気が付いても遅いよｗ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 11:57:35 ID:???

>>161
まぁエントリーユーザーにそれを言うなよ
まぁ少ない投資で漕ぎの軽さを体験するにはタイヤが一番なんだし

20～30万オーバーのロード乗りとは金銭感覚が違うだろうけど、いっぺんプロ２レースクラスのタイヤ履いてミソ！
チョッとした金額が高目のクラスのロードに近い独特の漕ぎ出しの良さや走りの一部がOCR3～2クラスでも体験出来るから。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 12:36:22 ID:???

06OCR2糊ですが、去年の5月末に買って,5000㌔弱乗りました。
タイヤはあまり減ってないようなのですが、もう換えた方が良いですかね。
23cにしたら外観が変かなあ。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 14:10:14 ID:???

>>163
ﾛﾝｸﾞｱｰﾁだし激ｽﾛｰﾋﾟﾝｸﾞﾌﾚｰﾑｽだし
見た目は気にしなくて良いんだよ
どうせ基から変なんだし
1台しか持っていないなら色々試して見ると良いよ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 16:50:07 ID:???

>>161
OCRで「25cならよくて23cならカッコ悪い」とか思ってるバカが一番カッコ悪いな。
実際に見たことないだろ？
見てわかるほどの違いなんかないぞ。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 17:35:45 ID:???

>>158
俺のホイールもシマノだが、慣れた。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 18:26:38 ID:???

ステム長いのに交換したんですが、コラムにセットした後、アヘッドキャップ
のボルトはどれぐらい締め混んだらいいんでしょうか

168 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 19:42:19 ID:???

>>167
フォークがガタつかない程度。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 22:55:01 ID:???

あれって軽く締めるんじゃないの？
本締め厳禁ってどこかに書いてあった気がする

170 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 23:01:09 ID:???

玉当たり調節やるんじゃなかったっけ？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 23:44:32 ID:???

力一杯締めとかないと後で危険だぞ。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/10(火) 23:59:54 ID:???

キャップを軽く締めて具合を見る。
で、ステムを本締めしたあとにキャップも本締め。

最初からキャップを本締めしたらハンドル重くてちょっと笑えるからやってみ。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/11(水) 13:30:03 ID:???

>>165
おまえ目が見えるのか？
明かに違うだろう。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/11(水) 14:12:08 ID:???

タイヤ細いのは格好悪くは無いぞ！
ロードで走行性を求めるならタイヤ交換は基本中の基本だ!!

175 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/11(水) 14:41:58 ID:???

ＯＣＲに細いのは格好悪いだろう。ロードバイクじゃないし。無理してる感が出ちゃう。
珍走のﾛｹｯﾄｶｳﾙみたいな三段ｼｰﾄ的な雰囲気。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/11(水) 15:03:31 ID:XXZgeoJC

カッコ悪いと思っている人は25cのままなのですか？

177 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/11(水) 15:51:23 ID:???

25cのタイヤに換えるって選択肢が限られない？
23cに比べて。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/11(水) 15:52:54 ID:???

>>176
２６Ｃだけどな、メインバイクは２３Ｃと２０Ｃ使い分けてるけど。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/11(水) 16:06:16 ID:???

人の目線ばっかり気にしてるひとは太いの使ってればいいんじゃない？

気にせず自分が楽しみたい人は自由に太いの・細いの選択すればいい。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/11(水) 16:12:33 ID:???

てことは、やっぱ格好悪いんだ。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/11(水) 16:16:11 ID:???

25も23も大して変わらんよ。家の外へ出て見てこい。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/11(水) 16:35:23 ID:???

もう35C履いて、完全な次世代ママチャリにしちゃおうぜ！

183 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/11(水) 16:40:42 ID:???

さすがに35cははいらんでしょ。
28cぐらいまでじゃ？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/11(水) 16:42:49 ID:???

あ、ママチャリってことね。
まあ、そうだね。あのもっさり感はロードバイクではないな。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/11(水) 17:57:58 ID:???

最近OCR3買ったビギナーなんだけど、すんごい初歩的なこと質問していい？
ホイールとか買い換えなくても23Cのタイヤつけられるん？

近くのショップいくつか回ってみてみたんだけど、23Cは豊富にあるのに
25Cは売ってないから、もし今のタイヤが使えなくなったらどうしようかと
不安だ(´・ω・｀)

186 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/11(水) 18:02:05 ID:???

23と25って見た目ボリュームが全然違うぞ。
てかOCRのジオメトリとTCRの違いが判らないような人なら見分けつかないかもしれんけど

187 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/11(水) 19:32:05 ID:???

>>185
普通に23cを履かせられるよ
ただタイヤ交換時期になると「このホイールIraneeeeeee!!!!」
ってホイールも買い替えたくなる気持ちが沸きますが

188 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/11(水) 20:03:11 ID:???

>>187
ありがとう。とりあえず安心した。

>ってホイールも買い替えたくなる気持ちが沸きますが

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工
今でもあれもこれも欲しくなってえらいことになってるのに。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/11(水) 21:03:07 ID:???

いいんじゃ無い？
俺は、あれもこれも換えて最後にフレームも換えた。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/11(水) 21:33:48 ID:???

>>185
「わかってる人間」ならOCRのタイヤは23Cに換えるのがデフォ。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/11(水) 22:50:45 ID:XXZgeoJC

>>188

とりあえず4000～5000kmくらいまでデフォのホイールで走って、それから
交換を考えても良いと思うよ。

完組ホイールに替えるとしても15000円くらいかかるし。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/11(水) 23:45:48 ID:???

もし出来るなら早めにハブのグリスアップもした方がいいよ。
気がついたら中が空になってるから。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/11(水) 23:59:58 ID:???

まあ25C、23Cとひとくくりにしてもメーカー等によって幅にばらつきがあるんだけどな。
チューブにしてもタイヤにしても23Cの方が種類が豊富。

>>186
「俺は違いが分かるんだ」って主張乙。
ジオメトリは数値上の差だがボリューム感は主観的な差。関係がない。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 08:56:49 ID:???

わからないなら仕方ないよ、可愛そうだけど。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 09:00:06 ID:???

>>190
ヒント：わかってる人はＯＣＲを買わない

196 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 09:25:38 ID:???

>>191
OCR買ってから5000㌔乗ったよ～。
ホイール交換はいいかもなあ。
てか、デフォのタイヤは安物感アリアリだから、まずはタイヤっと。

このスレはもうすぐ、IYHスレOCR分校になりそう。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 12:48:06 ID:5W3qy100

貧乏臭ぇスレッドだなぁ。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 12:59:33 ID:???

>>197
そんなスレを荒らさずにいられないオマエは心が貧しい。

……まあ、懐も貧しいんだろうけどなｗ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 13:01:57 ID:???

OCR3のデフォのホイールに
２８Ｃのタイヤを装着したいのですが、できますか？

200 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 13:23:22 ID:5W3qy100

エスケープと同じホイルだろう？
装着は出来るだろう
フレームとかに干渉するかもしれんけど

201 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 13:38:52 ID:5OIYf9Cr

一昨年のＢＣの記事では、OCRは余裕で28C履けると書いてあったぞ。
ちなみに、ADVNCEは25Cすら厳しかったような…

202 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 15:04:46 ID:???

28c普通に入るから安心しな

203 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 16:31:17 ID:???

>>199は年式をはっきりさせておいた方が身のためだと思うぞ。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 18:23:19 ID:/OiSF/Fh

２年間乗った、０５’ＯＣＲ２とさよならします。
思えば、乗り始めた頃は１０Ｋｍも乗れず、肩や
首が痛くて、止めそうになったよな。
今じゃ、平気で１００ｋｍ以上走れるようになった。

ちなみに、明日新車が納車予定です。
馬丼5.0です。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 18:39:26 ID:???

>>204
さよならさせるの？
俺も05OCR2海苔で次ﾛｰﾄﾞを注文中だけど
OCR2は通勤＆遊び用に使うつもりだぜ？

206 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 19:53:42 ID:???

>>204
まどんオメ！
俺もOCR2から、まどん５.２に替えて、やっとOCR2の買い手が、決まったとこ！

207 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 19:55:53 ID:???

OCRからマドンへステップアップ、なんと喜ばしいことではないか。

208 ：204：2007/04/12(木) 20:44:43 ID:/OiSF/Fh

初めてのロードなんで、愛着はあるんだが、
如何せん、当方１ＬＤＫのアパート住まい
なんで、置けないんだよね。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/12(木) 21:01:04 ID:???

寝室に2台、リビングに2台

210 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 10:01:00 ID:???

OCRとFCRではそんなに乗った感じが違うんですか？
OCR１とFCRなんてタイヤを同じにすればあまり変わらないような気がするし。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 10:09:17 ID:???

>>210
ハンドルの違いが気にならないなら、大差ないだろうなｗ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 12:50:44 ID:???

>>210はいはい変わらない、変わらない
お前は好きなの乗れよ雑魚！カス！

213 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 12:52:54 ID:AocICpaw

カス同士なかよくしようぜ。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 13:33:37 ID:???

>>204
達者でな。
ここに戻ってくるようなこと二度とするなよ。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 17:46:12 ID:???

>>214
OCR糊はなんでそんなに卑屈なの？
おれはOCRは持ってないけど通勤用にマジで欲しいと思ってる。
凄くいい自転車だと思うけどな。

もし、レーシーなのが欲しいのなら他にいくらでも種類があるし、選び放題でしょ。
でも、OCRみたいなタイプの自転車を探すとなると、OCR以外に選択肢が見つからない。
このカテゴリー（次世代型ママチャリと皆は呼んでるのかな？）ではダントツでOCRがいいと思うけどな。

だから、戻ってくるなってのがよくわからん。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 17:58:05 ID:???

事故や盗難、職を失って新ロードを売り払う等
理由は色々あるだろうが、気をつけて
戻ってくるなよ（またOCRを買うハメになるなよ）
って激励だと、2ch歴6年の俺は脳内変換してますが

217 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 20:48:15 ID:???

メインユーザーが中学生だからでわ。
ロードっぽいので一番安いし
コレしか知らないから

218 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 23:38:55 ID:???

とりあえず、コケて壊したり盗まれたりする心配なしに
気楽に使えるのはいいよな、OCRは。
今、俺のOCRはバラして物置だけど、レースやめて
まったり走るようになったらまた組もうと思ってる。
今は通勤もトレーニングの一環だからTCR乗ってるけど。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 23:46:56 ID:???

三年間乗ったOCR3は今週で引退。
なんだかんだで、自転車の面白さを再確認させてくれたOCR3に感謝。
あまったパーツで街乗り用にしようかな？

220 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/13(金) 23:59:56 ID:???

俺に言わせりゃ
F1カーで何処走るんだ？
って言いたい。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/14(土) 00:59:03 ID:???

>>220
市街地から砂利の上まで。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/14(土) 09:00:12 ID:???

きのう、OCR2が、旅立ったよ！３諭吉で！

223 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/14(土) 13:46:12 ID:???

OCR3の何が嫌かって
あのシフトチェンジが嫌。
レバーだけでも、せめてタイオガのSTIにしてくれたら買うのに・・・

224 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/14(土) 14:11:15 ID:ArEFwsqy

>>223
タイオガのSTIって何？

225 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/14(土) 14:12:39 ID:???

ST-R500使えばいいやん。ティアグラに比べても値段安いし。
SORAのSTIをオクでうっぱらえば投資１万でできるぞ。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/14(土) 15:19:39 ID:KFT+yQdD

ＳＯＲＡのシフト、そんなに悪くないと思うけどなー

2005 OCR1なんでアルテ付いてるけど、冬場だとシフトアップのときにグローブの先が引っかかってストレス溜まることがあるよ。

もう一台はＳＯＲＡ付いてるけど、ブラケットポジションメインだと、SORAのデメリットもあまり感じないしね。
まあレースやってる人は別なのかな

227 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/15(日) 03:26:59 ID:???

下位のOCR2～3に乗る奴にレース何て縁が無いだろうし、SORAで充分だと思うけどな！
OCR2が一番半端な位置に有る。
差額分タイヤとブレーキに金使いなよ。
複数所有者なら良いが初ロードならOCR3で充分

228 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/15(日) 11:18:40 ID:???

何を買ってもすぐに、上のグレードが欲しくなるもんなので、
どれも結局中途半端な自転車になっちゃうものよ！

229 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/15(日) 17:50:16 ID:nDyPzX6d

OCR卒業するとして予算25万円なら正直何買う？

230 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/15(日) 17:57:59 ID:WzcEnPlA

six13がほしいかも

231 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/15(日) 18:21:59 ID:???

CADD9かな。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/15(日) 18:31:19 ID:???

ocrを卒業せずに新しいパソコンを買う

233 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/15(日) 18:42:46 ID:???

>>232
日本語読め

234 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/15(日) 18:46:35 ID:0rIzui5b

TCRadvancedのフレーム買ってコンポ乗せ換え

235 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/15(日) 18:55:20 ID:???

Bianchi　1885のアルテが欲しい。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/15(日) 19:04:42 ID:???

コルナゴのカーボンバックの後ろが変に丸いやつかなあ。ジャイナゴだけどな。

そろそろOCR-2のタイヤを交換しようと思うのだが、TUFOのC S22はXSR-3に
つくのかなあ？

237 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/15(日) 19:10:32 ID:???

>>229
ピナレロのガリレオが欲しい。ＯＮＤＡフォークがたまらん（*´Д｀*）

238 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/15(日) 19:50:24 ID:???

スコットのCR1TEAMかJAMISのXENITH COMP…は25超えるか。
TCRコンポジをフレームで買って105で組む。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/15(日) 20:30:17 ID:/l8iltG/

みんな25万円で買える夢と希望があって良いなぁ。
OCR3で満足なｵﾚっていかんなぁ。
とりあえず、ロードバイクカタログ２００７でも注文するかな。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/15(日) 21:01:44 ID:b5X99Bgl

OCRアライアンス買っちゃった。
用途はほとんどママチャリ代わり
大満足です

241 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/15(日) 21:08:38 ID:???

ご愁傷様！

242 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/15(日) 23:07:16 ID:???

前カゴと荷台付けた？

243 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/15(日) 23:30:40 ID:???

TREKスレから出てくるなよ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/16(月) 10:09:55 ID:???

OCR以外糞！

245 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/17(火) 02:53:35 ID:???

>>240
ナカマ発見っ♪

塗装はどうでした？
自分のは結構雑な部分があって、ちょっとガッカリ(´・ω・｀;)

あと、FDのワイヤーがフレームと擦れてなかったですか？BB下からFD側に上がる部分

246 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/17(火) 11:06:18 ID:JeCs9E+r

ｽｹﾞｪな
貧乏ｽﾚｯﾄﾞから
ｱﾗｲｱﾝｽﾏﾏﾁｬﾘに出来る貴族が2名も登場ですよ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/17(火) 12:20:35 ID:???

カゴとかスタンドとか付いてんのか？

248 ：245：2007/04/17(火) 13:09:56 ID:???

ツーリング用途ですがな
(-"-;)

249 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/17(火) 15:16:15 ID:???

ママチャリ代わりだとアラにする利点は感じられんなー。
同じ金額ならOCR＋ちょっといいホイールの方が「わかってるヤツ」っぽくて
かっこいい。
そもそも、アルミとコンポジの狭間でOCRアラ自体がすごく中途半端な
位置付けだ。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/17(火) 20:07:55 ID:F8YCYzeQ

>>245
おお、自分の他にも買った人が・・・
塗装はそんなに細かく見てないけど、特に雑って感じはしないかな。
このカラーリングが気に入って買ったようなもんだから満足です。
FDのワイヤーは確かにﾋﾞﾐｮｰに擦れてるね。

スタンドはフラッシュスタンドを買いましたよ。
カゴをつける勇気はさすがに無いな・・・

251 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/18(水) 06:51:55 ID:G6DD1DNc

コンポジ０逝こうかと思ったけどトリプルだし
コンパクトのコンポジ2の方がいいかな？

252 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/18(水) 08:29:50 ID:YLWkLx41

トリプルじゃないＯＣＲなんてクリープの無いコーヒーと同じだ。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/18(水) 10:30:37 ID:???

俺のOCR3は52-39Tのダブルだが？

……ちなみにコーヒーはブラック派だ。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/18(水) 11:38:35 ID:???

俺のOCR3はコンパクトドライブだが？

……ちなみにコーヒーは砂糖＆ミルクたっぷり派だ。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/18(水) 12:16:45 ID:???

俺のOCR3はシングルだが？

……ちなみにコーヒーは飲まぬ。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/18(水) 12:48:38 ID:???

俺のOCR3はトリプルだが？

……ちなみに空気は読まぬ。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/18(水) 12:57:24 ID:???

>>256
ﾜﾛﾀw

258 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/18(水) 13:22:05 ID:???

ttp://orange.ngsrv.com/src/orange1164.jpg

259 ：245：2007/04/18(水) 22:22:16 ID:???

>>250
塗装、特に問題なかったですか。ウチのはハズレだったかな(´・ω・｀;)

ワイヤーの件、ショップからジャイに確認してもらったら『あれ以上長いワイヤーガイドが無いので、チューブ通して対応してください』とのこと。
気になるようでしたらショップに問合せてしてみてください。。。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/19(木) 23:31:59 ID:8W3Iv6Wh

>>259
情報あざーす
そんなに気にならないけど、今度ショップ行ったらついでに聞いてみるよ。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/20(金) 21:53:42 ID:deGD81Sj

>>251
つ【ＴＣＲ】

あとageとく。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/20(金) 22:33:42 ID:8e8749vZ

OCR2乗ってるけど、満足してるよ。
それなりに走ってくると、構成パーツとかで不満が出たりするが、
いろいろパーツ交換とかして、少しずつグレードアップしていくのも楽しいです。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/20(金) 22:41:06 ID:???

OCR1と2どちらが良いか。
2を\75kで買って改造する？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 04:57:47 ID:???

OCR1買うなら＋１万でTCRが良いと思う。
自己責任の通販でもいいならOCR２でいいとおもう。

265 ：112：2007/04/21(土) 05:21:11 ID:8uAPMjim

どうも。>>112です。
結局あれから色々調べたところ、
05OCR3赤のおまけのサイコンとライトは6500円以上（ネット価格）と分かり、
「コレは買うしかない！単色なのが気にくわないだけでそもそも嫌いな色でもないし、
　いざとなったらエンドとか塗っちゃえばいい！車の塗装とかわらんだろｗ」
と決断して現金を握りしめて行ったものの、売れちゃってましたorz

「末永く乗るんだったら良い物買っちゃおう！」と思い立ち、通販は除外。
納車時に各所に耐久性うｐの特殊加工してくれる近所のショップで買うことにしました。

車種はOCR2かTCR無印で現在悩んでます。
通勤ダイエット＋αの仕様用途なんで９ｓの耐久性その他の面でOCR２が良いと思うんですが、
あと3万プラスすれば夢だった本格ロードが！されど３万。メットとか色々買えちゃう金額。

…この悩んでる時が一番楽しいんですよねぇｗ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 09:41:05 ID:???

だんだん、価格が高くなってますねｗ
06OCR2糊ですが、ショップできちんと組んでもらったのを乗ってます。
おおむね満足ですが、今度ヒルクライム出るんですよね。
最初は通勤だけに使うつもりだったんだけど。
そういえば、ショップからはOCR買うとき、TCRだったらこのまま
レースに出られますよ、って勧められました。
いまだったら、ノータイムでTCRかな？
ま、でも空気入れだメットだレーパンだ靴だビンディングだとほかに結構お金もかかりますからね。
ということで、悩んでくださいｗ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 11:20:46 ID:nNRUaOve

>>112
こんな高い自転車買える機会はもう二度とないかもよ～？
無印TCRにもう数万出すとでTCRアライアンス買えちゃうよ～？
たま～にしか行かないスポーツジムに毎月数千円払い続けるより良くない？
いやいや、どうせ買うならコンポジにしちゃいなよ～?カーボンだよ～？
運動不足も解消されて健康になって、長い目で見れば医療費がかなり節約できるんじゃない？

もうアドヴァンスド0買っちゃいなよ！!

268 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 13:12:58 ID:???

ジャイアント海苔としてはどちらでも気に入った方買えと言いたいが
OCR海苔としてはOCR買えと言いたい

269 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 19:14:57 ID:???

OCRスレだしな

270 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/21(土) 21:09:48 ID:iAFM02Ch

両方買えばいいじゃｍ

271 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 03:36:21 ID:???

OCRに3年乗ってるが不満はないけど

272 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 04:36:46 ID:???

俺のOCR2は今年の5月2日で7年目

もはや純製品はリプレーサブルリアエンドとFD台座のみ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 10:46:31 ID:???

↑
フレーム換えないのか？

274 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/22(日) 23:42:05 ID:???

07OCR2の黒いいな。買おうかな。

275 ：272：2007/04/23(月) 01:20:00 ID:???

>>273
愛してますから。気に入って購入したのにフレームをわざわざ別のものにするなんて考えた事もありません。
経年劣化か落車･事故でフレームが逝くまで付き合いますよ。
大破してもフレームだけはインテリアとして飾りますよ。その際は特等席を用意する所存です。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/23(月) 20:34:47 ID:qa4EQhMT

ageとく。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/23(月) 21:09:27 ID:???

ＯＣＲ１と無印ＴＣＲって結構能力差があるもんなの？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/23(月) 21:32:07 ID:uRAQG4TN

用途差はある

279 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/23(月) 21:46:32 ID:owqrOSyz

>>275
OCR海苔の鑑だな

280 ：112：2007/04/24(火) 04:55:41 ID:???

昨日無印TCR注文してきた。
してきたけど…値段が値段だけに「これで良かったのか？」気分で一杯だｗ
貯金残高が～（´・ω・｀）
みんな助言ありがとう。スレチェックは続けるよ。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 08:24:32 ID:???

あ～あ　買っちゃった！

282 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 09:48:49 ID:???

>>280
オメ！！！
なんだ、まだ貯金あるのかｗ
こうなったら、脚力を鍛えて、来年の乗鞍目指せ！！

283 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 10:27:34 ID:KY4uAzM9

あと半年と少し我慢すればお年玉だろう、がんばれ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/24(火) 13:57:27 ID:???

>>280ジャイ海苔としてはｵﾒｽ！
OCR海苔としては余った金を元手に今度はOCRを

いやなんでもない

285 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 15:02:55 ID:???

OCR3のフレーム重量ってどの位なの？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 22:34:13 ID:???

質問させて下さい、

07 OCR3でソラの２．０００円位のＢＢと交換出来るでしょうか、
一応今度の月曜日納車ですので、明日にでもキャリパーブレーキの
BR-A550-57mm（SMC) ロングアーチタイプ　前後セットと一緒に頼みに行きたいと思っています、

287 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 22:39:53 ID:???

>>286
BB-UN53かなんかの軸長113mmのやつな
全然違うぜ～
A550はシューの本体は完成車のスラムの奴使って、中のゴムをデュラにするといい(前後で900円)
A550の元からついてる奴は使わんでいいよ

288 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 22:46:02 ID:???

>>287
レスありがとうございました、
＞中のゴムをデュラ
これも頼んでみます、

出来ましたら、07 OCR3でオススメのＢＢを教えて下さいませ、

289 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 23:02:57 ID:fcYIWf7q

>>288
いやだから文章中に書いてあげたのにｗｗｗｗｗ
BB-UN53かなんかの軸長113mmのやつな

290 ：286：2007/04/25(水) 23:19:52 ID:???

>>289

ゴメンちょっと勘違いしていました、

>BB-UN53かなんかの軸長113mmのやつな
ありが㌧ございました<(_ _)>
明日買いに言ってきます

291 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 23:20:27 ID:+RIC6mEY

「かなんか」って書きこむから他にもあると思ったんだろ。

292 ：286：2007/04/25(水) 23:27:59 ID:???

いえいえ、

全然違うぜ～→全然合わないと勘違いしていました（汗；

293 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/25(水) 23:28:52 ID:???

中のゴムをフェラ　って勘違いしてしまった

294 ：T大生：2007/04/26(木) 00:45:27 ID:???

こないだ構内にOCR3が止めてあったぜ
フレーム全体が青かったけど、ちょっと前のモデルかな

295 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 00:46:17 ID:???

どの大学にもありそうだな
ESCAPEなんてﾋﾄﾞｽ

296 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 01:01:06 ID:b4pzCb9h

https://www.shop-hodaka-bicycles.jp/itemlist.html
このバイクを買う予定なのですが、ここのスレ住人になってよろしいでしょうか？

297 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 01:08:54 ID:b4pzCb9h

ちなみにHTCR と言うバイクです。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 01:36:55 ID:???

>>296-297

【税抜き】10万円以下のロードバイク【ドロップ】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1176988531/

299 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 11:34:25 ID:???

なにこの怪しいのｗｗｗメーカーどこだこれｗ
型番がジャイぽいけどジャイじゃないｗ

300 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 11:51:02 ID:n0eAVh4v

因みにジャイグループで生産はジャイの中国工場。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 12:14:21 ID:???

まさにチャイアント

302 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 12:15:02 ID:???

中国製とか怪しすぎ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 13:31:50 ID:???

だっ、誰がHなTCRやねん！

304 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 20:51:08 ID:???

>>287
A550にカートリッジシューが入らない件。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 22:31:56 ID:AaJ/7fvR

>>304
もういちど>>287を読み直せ。話はそれからだ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 23:45:23 ID:???

パッドの当たりがトーアウトになってしまうため、
Ｒ６００のシューカートリッジを舟ごと、トーイン調整の可能な７８００のに交換した。

ブレーキフィールがすごく改善されたよ。
キャリパー全体の質感も統一されて見た目も引き締まるし、
これは意外に効果の高いパーツ交換だと思う。
前後セットで７０００円近くするから、ちょっと手を出しにくいところでもあるけど…。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/26(木) 23:55:33 ID:AaJ/7fvR

>>306
意外とというか値段からしてある程度当然の結果かと･･･まさに値段なりの効果
R600はなんでトーインできねえんだ
とおもったらR601ってのがでるけどねん

308 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 00:06:57 ID:???

>>306
テンプレ

309 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/27(金) 00:40:53 ID:???

>>308
テンプレに書かれているのは、シューのゴム部分だけの交換orキャリパーごと交換で
Ｒ６００のシューカートリッジをデュラというのはまた違う話だな。
（だがデュラシュー交換の２５００円というのはどこから出てきた数字なんだ…？）

それはそれとしていいことを聞いた。６００にデュラの舟は互換性があるのか。
機会があれば俺もやってみる。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 01:27:03 ID:???

OCR1とTCRだったら
やっぱりTCRにしとけってなるんでしょうか？

311 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 02:03:37 ID:sMnQfx8x

質問です。
OCR１か２を買おうと思います。
二つは性能、耐久性など結構違いますか?
ほとんど一緒なら２を買いますが…。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 02:15:05 ID:???

>>311
10速と9速って絶対的な差がある。
逆に言えばフレームとかの性能耐久性とかの根本的なところに差はないな
だからまあパーツ交換する予定なければ安いほうか色が好きなほうにすればいいよ。
パーツ交換するんだとOCR2は後々かねかかるぞいｗ

313 ：３１１：2007/04/28(土) 02:32:14 ID:sMnQfx8x

ありがとうございます。
色は２のほうが好きですが、のりかたが粗いだけに１のほうもいいかなと…。
ちなみに無理してアライアンスという選択もあるのですが１と較べて差は結構ありますか?

314 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 02:47:21 ID:8i97bFY3

>>313
alliance>>ocr1=2>3
アラ買えるならアラかっとけ
乗り方荒いから1にする意味がわからんｗそこらへんのパーツとフレームは1と2はほとんど同じだ
アラはパーツがocr1と同じでフレームが違う。快適です。

315 ：３１１：2007/04/28(土) 11:17:14 ID:sMnQfx8x

パーツの耐久性が１のほうが上かと思いまして…。
アライアンスそんなに快適なんですか！
千キロをこえるツーリングするつもりなので、すこし無理して快適なアライアンスという選択が一番かもしれませんね。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 12:25:41 ID:???

>>305
テクトロのホルダーがデカすぎてアーチ穴に入らない件。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 16:18:30 ID:8i97bFY3

>>316
下手糞め。頭使え

318 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 20:45:57 ID:???

>>311
私も１かalliance にするか迷ってたけど、今日Alliance 注文しちゃった。
定価販売と思ってた店が割引してくれたのでちょい嬉しい。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 20:57:55 ID:2j1jbtQM

アライアンス仲間が増えていく

320 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 21:10:12 ID:???

ここはＯＣＲ０とか乗ってる人いないの？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 21:32:33 ID:???

そんなダセｰのいないよ！

322 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/28(土) 23:18:57 ID:???

前スレ･前々スレでも1～2人くらいしかいなかったね

01年ZERO海苔の話だけど

323 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/29(日) 10:02:44 ID:???

おお！アライアンス仲間がっ！(ニヤリ)

324 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/29(日) 10:27:52 ID:KBFIPmEV

なんだか最近ペダルを踏み込むとBBあたりからｷﾞﾁｷﾞﾁという音がする
しかも右を踏み込んだときだけなんだ
右足だけペダルに乗せてタイヤ転がしていたのが原因なんだろうか

325 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/29(日) 10:33:38 ID:Wzv5EEe5

BB周り、バラしてメンテしろ

326 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/29(日) 11:17:42 ID:???

基本のシートポストにグリスを塗ったか？

327 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/29(日) 15:42:36 ID:???

異音
OCRのテンプレに追加しとけば？
かなり昔から異音とブレーキネタばっかり出る！
OCRのシートポストに使ってるシムは精度悪いから

異音はシートクランプのシムシにグリス少し塗って締め直してみると直るよ。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 01:53:52 ID:???

それおれもなったよ
シートポスト、サドルを変えても直らなかったけど、
シムを引っこ抜いて、掃除とグリスアップしたら直った

329 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 12:22:36 ID:???

すみませんが、質問です。

通勤用に、OCR3か、Escape R3の購入を検討しております。この二つに実際に
乗られた方は、どのような違いを感じられたでしょうか？

私はできたらOCR3を購入したいと思っているのですが、宝の持ち腐れにならな
いか、少し不安があるのです。OCR3のポジションはクロスと変わらない、といっ
たコメントを見たこともあり、だったら自分には違いが分からないかもしれな
い、という懸念もあります。

ですので、実際に両者に乗られた方の意見を参考にさせていただきたいのです。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 12:38:32 ID:???

>>329
フラットが良いならR3

一回ドロップハンドルに乗ってみたいとかいう気持ちが有るならOCR3買ってみたら？
宝の持ち腐れには成らないと思うよ。

宝じゃないし。。。

最初はこの位の価格帯から始めるのが一番良いじゃないかな？
ハマらなければ宝の持ち腐れかもしれないが、ハマったら物足りなく成ると思う

331 ：329：2007/04/30(月) 12:52:58 ID:???

>>330
> 一回ドロップハンドルに乗ってみたいとかいう気持ちが有るならOCR3買ってみたら？
はい、まさにそれが私の動機です。

> ハマらなければ宝の持ち腐れかもしれないが、ハマったら物足りなく成ると思う
ここが気になるところなのです。
私にとって、OCR3は決して安い買い物ではありませんし、一度買ったらおそら
く、10年ぐらいは買い換えることはできないでしょう。
持ち腐れになるか、物足りなくなるかなら、初めから割り切ってEscape R3に
した方が安くていいのじゃないか、と思ったりもするのです。

http://aol.okwave.jp/qa2694185.html
このページをみると、初心者にはOCR3でも十分に素晴らしい、とも取れますが、
よく読むと'06年度の車体なのだとか。今からの購入ではもう遅いのかもしれ
ません。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 12:57:10 ID:???

ドロップハンドルだとOCR１かフラットだとFCR1をお薦めします。
こちらの方があとあと後悔しないと思います。

333 ：329：2007/04/30(月) 13:06:01 ID:???

OCR1だと、ほぼ間違いなく予算オーバーなのです…。

また私はいわゆる運動音痴です。自転車ではなくオートバイに乗っていたころ
は、高性能でピーキーな２ストよりも、地味で扱いやすい４ストの機種を好ん
で乗っていました。

もしOCR3の特性がダルな（鈍い）感じのものなら、かえって自分に向いている
かもしれないと思ったりします。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 13:39:06 ID:???

OCR3のフレームはダルですよ。もっさり感っていうのかな。
ハンドルもクイックじゃないし。
でも、ゆっくり乗るには、そういうほうがいい、と言う人もいるのは事実。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 13:47:24 ID:???

まあ、R3をドロップにするのは至難の業だけど、
OCR3をフラバーにするのは簡単なのでね

336 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 14:01:21 ID:???

>>335
それとOCR海苔はへっぽこを自負する心の寛大な人が多いが
R3クロス乗りは「ロードと変わらない速さ」とか変な自意識過剰な人が多い

337 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 14:17:59 ID:???

05のOCR3が６万なんだけど買いか？
ていうか多分買うと思うけど

338 ：329：2007/04/30(月) 14:19:07 ID:???

皆さん、ありがとうございます。私の質問はだんだん、単なる胸中の迷いの吐
露になってしまい、申し訳無いと思います。このようなまとまらない問いに、
親切な回答をいただき、大変感謝しております。

迷いが完全に晴れたとは言えませんが、おそらくOCR3を買うことになるのでは
ないかと思います。いろいろありがとうございました。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 14:30:28 ID:???

まぁ自転車は敷居が高く高価な価格帯の自転車を薦めるSHOPも多いから、SHOP選びも大事だよ。

自転車初心者の金銭感覚とロードの世界にどっぷり浸かった金銭感覚とは違うだろうし、自転車に5万6万使うなら原付買うとか考える人のが多いハズだし最初は安いロードでも構わないと思うぞ！

万が一ロードの世界にどっぷり浸かったら、財布の紐何て無いも同然

30万位軽く出て行くからｗ

340 ：329：2007/04/30(月) 15:20:57 ID:???

>>339
ありがとうございます。
アドバイスを肝に銘じて、財布の緒を絞るよう気をつけます。まあ私もはまり
やすい気質なので、今から戦々恐々としておりますが…。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 15:47:41 ID:???

体験談から言わせてもらうと、Escape R3買って１月で1000Km走って
翌月にはOCR2買った。

強烈な向かい風に遭うと、「あぁドロップで前傾姿勢とれればなぁ」と思う事間違い無し。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 16:37:40 ID:???

OCR2とEscape R3合わせればTCRが買えてたな
こういうことがあるから初めから10万位は車体に投資しすべきである

343 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 17:12:20 ID:???

それは後になって言える事であって、R3を買おうかと思ってる初心者の時は、
3.5マソですら、高いと思ってたでしょ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 17:31:56 ID:???

それってあれかな
初めての彼女がつきあい始めた頃はけっこうマブイと思ってたけど、しらばくしてよく見るとあんまりイケてないことに気づいたみたいな？

345 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 18:03:42 ID:???

>>343同意
俺も同じ考え
今だからこそカーボンフレームだのアルテグラだの、デュラエースだの金銭感覚が無くなる様な買い物してるが、初めての自転車では５万でも勇気が必要
金銭感覚や価値観自体が最初は違う訳だし、逆に言えばショップで最初に高い自転車を薦められて、自転車の世界に入るの諦めた人だって居ると思う

例えるなら

全く自転車に知識の無い人が健康の為に自転車を買う時にプロショップでクソ高いMTB見た後・・・

『ドンキで同じ形したMTBに似た物体が半額以下でサスが前と後ろに付いてる』

ってのが一般人の感覚だと思う

極端な例だけどw

346 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 18:21:00 ID:mh+rep1P

俺はさぁ、2ヵ月前にOCR3を買って乗りまくってるけどやっぱり最初は勇気要るよな。今でははまって二台目を考えてるけどなw　いろんな意見があると思うけどOCR3はいい自転車だと思うよ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2007/04/30(月) 21:14:37 ID:???

自分は他に目移りするのが怖いから自転車関係の情報を出来るだけ入れないようにしてる。
今のところ自転車に２０万とかはまだ有り得ない額。でも色々知ってしまうと抵抗なくなるんだろうなー。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 01:24:14 ID:???

OCR３がベストだと思うけど。
ドロップパーツに比べてフラットパーツははかなり安価なのでドロップ→フラットは少投資でできる。
OCR３買ってフラットにして完全に街乗り仕様にしてる人も居るってウチのショップのおっちゃん言ってた。

フラット→ドロップはSTIレバーとかの関係でかなり割高になるから難しい。
R3だとミニVブレーキだからさらに割高になる。

OCR3にしとけ。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 01:55:50 ID:VKIAaxo7

>>348
ミニブレーキだからそのまま使えるんだろ？Vだとダメなだけ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 09:18:48 ID:???

ま、悪いこと言わないからOCRにしとけって。
でも、はまるよｗ。だって、走るの楽しいから。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/01(火) 22:04:00 ID:???

なんか、OCRは安価なせいか、乗ってて卑屈になる気持ちも分かる。
これから買う人はその価格から「安物」で悩んでしまうのも分かる。
が、アルミOCRは馬鹿にできませんぞ。
拙者のOCRは完成車のホイルで、3本ローラー台で40km/h手放し運転、可能でござる。
安定しているでござる。決して「安物」それなりではござらんぞ。
フレームの設計精度は高いと思われ。
無心配。ご安心召されぃ。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 00:31:31 ID:kb1KJqmu

フレームはocr1=2=3だからな
ホイールもほとんどおんなじ様なもんでしょ
段数が違うくらいでそれは速度とか快適度にまったく影響ないし
1とか2とか最初に買うなら3で十分だし

353 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 00:40:21 ID:???

眼中なかったけど
http://www.giant.co.jp/2007/road/large/ocr-3_2.html
↑これカッコイイと思ふ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 01:02:20 ID:???

>>353
だろ？
このスローピーならイケルんだよ。
後、問題はSTIだけなんだけどな・・・

355 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 09:50:06 ID:???

OCR3を足がかりにして、ロードにハマったら色々欲しくなるのも事実。

俺も2台目を悩んでるウチにどんどん予算が増えて行ったさｗ
最後はIYH!スレを見て、「お、おれも（ｒｙ」

ハイ。ボーナスが消えましたｗ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 14:21:09 ID:???

06OCR2乗りです。
もう5000㌔走ったから、タイヤ換えてもいいっしょ？
背中押してくれー。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 15:10:47 ID:???

タイヤは消耗品だ。どんどん換えて問題なし。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 16:08:22 ID:rSdeMDcq

きのうOCR2注文しました。
3はブレーキが四つもあるのでイヤでした。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 16:30:25 ID:???

ほい。壱万円握りしめて店に行きます。
タイヤって前後で壱万円でお釣り来るよね。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 17:17:11 ID:???

>>359
タイヤの銘柄による
個人的には安く上がる通販の方がおすすめ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 20:20:00 ID:???

すみませんが、質問です。

邪道かもしれませんが、OCR3にキャリアをつけて軽ツーリングをしたいのです。
取り付け可能なキャリアはないでしょうか？こういう丈夫なものが希望なので
すが。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/minoura/mt800n.html

http://bbs.kakaku.com/bbs/64303011676/SortID=5603346/
このページの一番最後に、OCR3でも取り付けられると書いてあったのですが、
ショップに聞いたところ「付かない」とのことでした。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 20:31:59 ID:???

>>361
釣りか？「ＯＣＲ３には取り付けられない」と書いてあるのだが。

363 ：361：2007/05/02(水) 20:36:53 ID:???

>>362
釣りではありません。OCR3のダボ穴には付かないが、「グランジのシートクラ
ンプ」という部品を使えば付く、と書いてあると私は理解したのです。

しかし、ショップに問い合わせてもらったところ、「グランジのシートクラン
プ」はOCR3のシートポストの径に合わないのだそうです。

また、700Cに付くことを保証するキャリアもなかなか見つからないそうです。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 21:05:57 ID:???

>>360

まぁ同じタイヤでも、換えてから少し走れば（５０Km位？）グリップが
全然違うから。いろいろ試す楽しみがあるよ。それだけでも換える価値
あるって。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 21:45:24 ID:???

>>363
日本語の不自由な人？

366 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 21:54:29 ID:???

>>363
径は34.9mmだっけ？
だったらこれとか
http://www.cycle-yoshida.com/a_sports/acor/cmcr/aqr_2705_page.html

367 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 22:03:48 ID:???

>>363
>また、700Cに付くことを保証するキャリアもなかなか見つからないそうです。

同じ車種でもフレームサイズが違えば位置が違うのだから保証出来る訳がない。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/02(水) 22:05:48 ID:???

＞OCR3は500mmサイズでも無理です。
＞Ｒ３も500mmサイズだけ可能みたいですが

どんな翻訳ソフト使うとこれで取り付けできると
理解できるんだろうｗ

369 ：361：2007/05/02(水) 23:03:36 ID:???

>>366
ありがとうございます。またショップに相談してみます。

>>残りの方
どうも私の説明がうまくなかったようです。
リンク先の最後のレスには、

> 上のあさひのページに紹介されていますがグランジのシートクランプを使わ
> なければ実際キャリアは取り付けできません。

とあります。
あさひのページとは、
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size2/dabo.html
これのことです。OCR3にも取り付けられるように読めます。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 00:00:08 ID:???

>>369
あさひに聞けやタコ！

371 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 00:15:18 ID:???

>>369
あさひのHPって適当だから
一回メールでしっかり確認してみたら？

372 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 00:27:17 ID:???

ショップの言う事を信用せず、あさひのHP信じている訳か？

373 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 21:35:08 ID:gBVCtzww

質問です。
OCR１を買おうとしてるんだけどカーボンフォークついててもけっこう振動かんじますか?

374 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 21:47:18 ID:???

OCRってアルミカーボン巻フォークだよね？

375 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 21:52:01 ID:???

自転車歴１週間目だけど、１時間以上走ると尻が痛い
OCR3のサドルが原因なのか慣れてない尻が原因なのか。
この自転車のサドルの質ってどうですか？

376 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 22:13:00 ID:Jh5quMJ1

>>375
サドルがカス

377 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 22:30:51 ID:???

・乗り慣れてない
・サドルが合ってない
・高さが合ってない
・角度が合ってない
どれでもお好きなのを。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/03(木) 22:32:11 ID:???

>>375
サドルは質がどうこうではなく、自分の尻に合うかどうかだ。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/04(金) 00:57:36 ID:2b1Md0gE

OCR3を買って半年近くになる者ですが、変速性能に不満があってコンポーネントを替えたいんだけど
替えるならいっそのことDURA ACEにしたいんです。仮にDURAにしてからしばらくして二代目が欲しくなった場合
にフレームを買ってOCR3についてたDURAを載せかえるってことできるんでしょうか？

380 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/04(金) 01:00:34 ID:kaps9H5X

強烈なエサが来たな

381 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/04(金) 01:05:02 ID:???

>>379
コンポは外すのも付けるのもいくらでもできる
逆になんで出来ないと考えるのかが不思議だ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/04(金) 02:03:34 ID:i5Aoqrxc

ちなみにOBR3にDURAはきもいですか？

383 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/04(金) 02:17:37 ID:???

好きなの付けろ
そんな人のコンポじろじろ見るやついねーよ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/04(金) 03:11:22 ID:???

その前にOBR3ってなんだ？

385 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/04(金) 08:41:45 ID:???

換えるならいっそのこと車体ごとにした方がいいと思うがな。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/04(金) 11:27:24 ID:???

>>379
いいんじゃね？
俺も、ホイールを前後30万円のやつに換えようかと思っている。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/04(金) 13:42:02 ID:Z6PBk/pX

５万円クラスのフラットバーロードをここ数年乗ってきましたが、
ついに老朽化で限界に来たので、買い換えることにしました。
長距離走ると振動衝撃で手首が痛くなるので、
今度は、ドロップのロードに挑戦してみようかと思いました。
用途は主に街乗りで、休日は自転車道を走りたいです。
予算は、OCR-3からOCR-2までが買えるくらいです。
どっちを買ったらよいものでしょうか？？

388 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/04(金) 14:21:24 ID:???

OCR3で充分
差額でタイヤとブレーキを交換しろ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/04(金) 19:48:07 ID:???

遅まきながら…
ツール・ド・国東のAコース（１６０ｋｍ）を完走してきました。
けっこうOCRも多かった。スレで以前晒してくれたOCRコンポジも見た。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/04(金) 20:06:57 ID:???

ちょっと質問
３７９は、何でMTBのコンポにしたい訳？
何か理由があるの？

391 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/04(金) 20:10:37 ID:???

>>387
フルカーボンに汁
まあ乗り方変えない限り手首は痛いままであるとは思うが

392 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/04(金) 21:19:32 ID:???

>>390
ロードのクランク等はやわですごくきしむから
剛性がなさすぎ。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/04(金) 23:07:12 ID:q6BvR79Z

今日某サイクリングロードでOCR３をみた。
パンフ見るよりかは、けっこうかっこよかった。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/04(金) 23:29:42 ID:???

>>392
そのセリフはデュラクランク使ってから言え。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 00:18:05 ID:???

ランス以上の剛脚なんだろうよ。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 00:45:38 ID:???

OCRの付属クランクは糞みたいに踏んでも力が逃げる糞クランクだけどな！
SHIMANOのホローテックⅡが柔いか？
どんな剛脚してんだ？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 11:13:22 ID:???

>>396
お前は糞を踏むのか？

398 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 12:38:39 ID:???

踏むのはペダルだから問題なし

399 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 20:57:44 ID:duIYxD15

>>296です。
例のバイク買いました。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 21:24:35 ID:???

スレ違い。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/05(土) 21:56:04 ID:jqSYQIZw

>>389さま
ホイールとかは変更されましたか？
自分も来年の佐渡に参加を考えておりまして・・・
ご教授頂ければ幸いです。

402 ：389：2007/05/06(日) 01:05:04 ID:???

>>401
ホイールはレースXXXライトクリンチャーを使用しました。

登りや向かい風は軽く回せ、がっしりしてよく転がるので下りで不安なくスピードに乗り、
しかもどういうわけかとてつもなく乗り心地がいいので、
序盤の連続する登りから終盤の疲労した状況まで、多大な恩恵を享受しました。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 01:10:56 ID:/H3bwEeU

OCR3型落ちでもなんでも構いませんので２，３万で買える所ありませんか？

404 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 08:57:13 ID:/H3bwEeU

教えろって　by越中

405 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 10:07:18 ID:jhIKlPw4

>>402さま
ありがとうございます。
ほかにパーツ交換をされた所はありますか？
私はハンドルをカーボンに変えただけなのです。
宜しくお願い致します。

406 ：389：2007/05/06(日) 15:21:21 ID:???

>>405
お教えすることはやぶさかではありませんが、
既にフレームセット以外はすべて別パーツになってますので…

とはいえ交換すれば確実に性能が良くなる箇所がありました。
・コンポをデュラエース（OCRならトリプルがお勧めです）にする
・ホイールを良いものに換える（軽さと耐久性を重視）
この２つは予算が許す限りの上級品を選んで正解でした。

フィッティングパーツは乗り込んでみて、
不満に思う箇所から順次交換していくしかないと思います。
ロングライドなら、多少の軽量化より乗り心地を重視してパーツを選べばいいでしょう。
たとえば、私は一時期ハンドルにEC90エキップを使っていましたが、
ポジションがうまくとれないので、現在はニットーのM186STIにしています。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 15:27:41 ID:???

ocrのアルミフレームにデュラ＋ボントレレースXXXクリンチャーとは
凄いな。

408 ：389：2007/05/06(日) 16:37:16 ID:???

あ。
すみません。フレームはOCRｃ２'05です…

アルミOCRでホイールはイーストンだかACLASSだかといった方を見かけましたので、
ご参考までに。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 17:37:01 ID:???

年式まで一緒、ナカマ！デュラに変える価値があるフレームなのかと思いつつ、
コンポ総替え、コンパクトクランク、フォークものせ替えで元々のパーツは
フレーム本体とケーブルガイドしか残っていない（シートピンも変更）。
ショックだったのはクランクのインナーが鉄でクランクセットで1kg以上あった
こと。
ホイール回りは元々付いてるホイールもそれほど悪くなかったが、チューブラー化
で外周部が軽くなって滑るように走る。るるるるって感じ。
タイヤ、ブレーキ、ハンドル、クランク、ホイールぐらいの順で変えていけば幸せ
になれる（現行アルミOCRだとホイールの優先順位がもっと高そう）と思った。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 18:00:22 ID:???

コンポジはフレームだけで売って欲しいよなと思う今日この頃。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 18:09:02 ID:???

コンポジの最低グレードは2005年以降台湾不良在庫品の抱き合わせ
販売特価品だから仕方がないと思われ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 18:43:44 ID:???

OCRCがフレーム売りしてたら、とっくに１台買ってるなー。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/06(日) 23:54:33 ID:???

アメリカだと$600ぐらいで売ってたな。もとは$1700ぐらいらしい。
ttp://bobs-bicycles.com/itemdetails.cfm?catalogId=39&id=592
通販無理だから意味無いけど。住んでたら即買い。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/07(月) 15:40:07 ID:???

>409
シートクランプのボルトが一本無くなったんで交換したいんだけど、どんな
シートクランプでも無問題ですか？

415 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/07(月) 15:45:13 ID:5Z0R5ZaY

>>414
M5x15mmじゃないかね
ヤグラだとM6

416 ：414：2007/05/07(月) 16:09:28 ID:???

>415
シートポストのヤグラのクランプボルトじゃなくて、シートポストを
フレームに固定するシートクランプ（わっか）のちっこいボルトの一つです。
一応カーボンポストなので、どうせなら斜めに割が入ったシートクランプ
に交換したいんですが、カンパとかセルコフから出てるようですが何でも
いいんですかね？

417 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/07(月) 17:58:34 ID:SVOdWmfA

ﾇﾙﾎﾟ

418 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/07(月) 18:30:58 ID:???

>416
何が言いたいのか良く分からんが、サイズが合ってれば何でも良いと思われ。
OCRコンポジだと、クランプのサイズは31.0mmだっけ？マイナーなんでカンパや
セルコフだと大きすぎるからダメなんじゃないの

419 ：414：2007/05/07(月) 21:27:23 ID:???

2005年コンポジ1、カタログにはφ31.8と書いてあるのに、クランプにはφ31と
書いてあった。どっちを信じればいいのか？
外径の実測は30.6mmぐらい。ピンを調達するしかないのか・・・

420 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/08(火) 08:07:47 ID:???

ＯＣＲ３買いました！

しかしこれサドルが固くて座ってこいでるとお尻痛いですね…

421 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/08(火) 09:18:27 ID:???

最初はね、そんなもんですよ、そのうちお尻の方が慣れます、多分

この手の自転車は慣れるまであちこち痛くなったりしますから、腕、肩、背中、尻いろいろね

422 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/08(火) 13:02:29 ID:poG+oLyU

スペシャライズドのボディジオメトリというサドルがあるから、
それに交換したほうがいいかもしれない。
これに慣れるとまったく痛くなくなる。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/08(火) 14:02:03 ID:???

サドルは慣れよりも相性が重要。
ある人イチオシのサドルも他の人に合うとは限らない。
>>420は運命のサドルに出会うまで試行錯誤すべき。
尻が痛いと慣れる前に嫌になるからね。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/08(火) 22:17:10 ID:???

>414
コンポジ2もφ31って書いてあるからカタログが間違ってるんだと思うよ。
φ31なんて半端なサイズのクランプ他にはないから、ビスを調達した方が良い。

425 ：387：2007/05/08(火) 22:33:01 ID:poG+oLyU

本日、OCR 3を自転車屋にて注文してきますた。
自転車屋でも現物を触ったり、またがってみたりはしましたが、
展示品はペダルがついてなかったりしたので、
試乗はできませんですた。でもサイズは間違いなさそうです。
色はブラック＋レッドにしますた。
ドロップハンドルは初めてです。期待と不安でいっぱいです。
購入後、レポートすることなどあったらしたいです。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/08(火) 23:05:24 ID:???

ID:poG+oLyUは
ドロハン初めてなのに他人の
サドルのアドバイスしてるのかｗ

427 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/08(火) 23:21:07 ID:???

>413
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g55654069

428 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/08(火) 23:58:29 ID:???

>>426
たぶん脳内トレーニングの成果だろｗ
納車されたころにはツール制覇してんじゃねｗ

429 ：389：2007/05/09(水) 01:09:27 ID:???

>>405
あ。そうだ。
自転車そのものより、補給食のほうが大事でしたよ？
６０キロを少し過ぎたあたりの山中で、
何の前触れもなく空腹を感じたときの恐怖といったら…＿|￣|○

薄皮つぶあんぱんがなかったら、正直やばかったかもしれません。

>>427
やはりc0のカーボンフォークは軽いですね。
フォークだけアップグレードできないものか…。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/09(水) 12:35:55 ID:???

>>426
多分白子か何かに乗ってんじゃねーの？

431 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 04:46:22 ID:???

みんな何色乗ってんだい？

432 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 11:26:53 ID:YL2I8Pn9

kuro

433 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 11:31:49 ID:???

OCR2赤にするかOCR1青にするか…

434 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 12:49:43 ID:???

今クロスに乗っているんですがロードが欲しくなりましてTCRとOCRで悩んでいます
両者ではポジションが全然違いますか？レースなどに参加する気は無くCRを100kmくらい走るのが目的です
みなさんがOCRを選択された主な理由はアップライトなポジションが取れることが大きいのですかね？
アンケートになってすみません。それにしてもOCRアライアンスのトップチューブの曲線は美しいですね

435 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 18:51:38 ID:???

>>434
OCR選んだ理由は安いから
それ以外は特に理由は無い

436 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 18:58:45 ID:???

コンポジはフレームが…というのもあるだろうが無印は値段だろうね。
同価格帯の製品と比べて云々というのは積極的選択理由ではないし。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 19:21:18 ID:???

コンポジ系で常に初期性能を維持しようと思うなら、
1レースごとに買い替えしないと、役に立たないよ。マジ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 21:30:20 ID:???

>>437
メンテナンスできない人？

439 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 23:54:02 ID:???

>>437
素人ですが、OCR COMPOSITE 3を買おうとおもってるんだけど
それはどういうことでしょうか？
あと、身長168なんですけど、サイズは430と465のどちらがいいんだろう。。。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/11(金) 23:56:20 ID:???

>>439
465でいいとおもう
こまかいとこはお店であわせてもらいな

441 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/12(土) 08:24:33 ID:???

>>439
数年でフレームを買い換えるならともかく、
アルミにしといたほうがいいと思う。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 15:13:55 ID:cd/4H9d6

>>440
通販で買う予定なんだけど
合わせる部分はサドル位置以外になにかあるの？
フレームは身長から選んで465に乗る予定です

443 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 15:20:14 ID:???

http://www.cs.utah.edu/~kpotter/pictures/KristiWithNewBike3.jpg

444 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 15:26:00 ID:???

>>442
身長でなく股下長に合わせる。

というかコンポジ３はGPMなんだが、通販でも売ってくれるのかな

445 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 15:36:30 ID:cd/4H9d6

>>442と>>439は別人です＾＾；すみません
自分はOCR3を購入予定なんですが身長172で座高が高い自分は465よりも小さいほうがよかったりするんでしょうか？
股下何センチあれば465なんでしょうか？

446 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 17:07:16 ID:???

>>445
上体の長さも影響するよ。
オレは股下70ｃｍだけど、465乗ってる。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 18:15:46 ID:???

そうだね、股下よりもトップチューブ長で合わせた方が失敗は少ない。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 22:47:28 ID:???

ＯＣＲ３とＴＣＲでは、結構差があるものですか？
レースする予定はありませんが、ロングライドではどちらが使えるでしょうか？

449 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 23:24:18 ID:???

ocr3のシマノ２２００ってコンポ、これってソラなの？
また別のコンポ？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 23:37:36 ID:???

ソラの下。名前が無く型番のみ。
ソラが9速になるみたいだから8速を引き継ぐと思われ。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/13(日) 23:59:53 ID:???

>>450
ありがとう。

ocr3って、クロスバイクみたいに気軽に、普段着で乗れて、
それでいてクロスバイクより速いから好きだな。
まあ、メットくらいは被るけど。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/14(月) 10:22:48 ID:???

>>443
ｲｲ
ｲｲ
ｽｺﾞｸｲｲ

このムチムチ感がたまりませんねぇ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 00:16:28 ID:???

ブレーキシューの交換は、これを買うだけでいいのかな？
ttp://item.rakuten.co.jp/o-trick/s-brsh-r07-1/

454 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 00:44:06 ID:???

>>453
こっち
ttp://item.rakuten.co.jp/o-trick/s-brsh-r01/

455 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 01:08:35 ID:fPgJSb7a

OCR3と2の違いに
サブブレーキの有無と
ギアチェンジが親指でやるものとの違いがありますが

メリットデメリットそれぞれ教えてください。
色はOCR3の白水色が気に入っていますが
パーツに不満が後々でて買い替えなどは嫌なのでお答えお願いします

456 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 01:10:05 ID:g2vwm+Rj

>>455
サブブレーキは意外と邪魔。慣れてくるとはずしたくなるｗ
親指でもやりやすいからシフト方法は完全に好みの問題。
それよりもレバーの形状が違う。これは好みもあるが大抵の人はOCR2のほうが握りやすいしブレーキも引きが軽く感じるとおもう。

457 ：439：2007/05/15(火) 01:13:35 ID:???

>>441
それは何故でしょう？
OCR COMPOSITE 3のフレームは、あの値段で
OCR COMPOSITE 0のフレームと一緒のを使ってると聞いたんで、
お得だと思うのですが。。。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 01:16:14 ID:g2vwm+Rj

>>457
気にスンナ
コンポジはアルミに比べたら格段にいいよフレーム。パーツがクソなだけだ。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 01:17:01 ID:fPgJSb7a

>>456
ありがとう
今度乗り比べしてみるよ
でも都内だと跨らせてくれていろいろ触れるけど
乗って走ることってできなくて残念
バイクの試乗みたいに気軽に乗れるとこないかな？
＠北区赤羽

460 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 01:18:07 ID:g2vwm+Rj

>>459
荒川CRで「すいませ～ん乗せてもらえませんかね～？」っていってみる

461 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 01:19:21 ID:fPgJSb7a

>>460
状況的におもしろいけどそういう勇気は持ってないスマン

462 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 02:31:40 ID:???

>>454
まりがとう。初回はカートリッジ付でないと駄目なのね。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 02:36:58 ID:g2vwm+Rj

>>462
いやカートリッジはテクトロのでおｋ
>>454はウソ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 02:38:55 ID:???

>>463
まりがとう。じゃ、R55C2っていうゴムだけ買ってきます。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 02:47:13 ID:g2vwm+Rj

>>464
まあ年式とかもあるからだめなら船ごと買ってこい。ゴムは予備になるし
俺は06と05持ってるが両方船はそのままで使えた
まあ船ごとだと制動もちょっと上がるかもね。まあコスト考えれば当然だが。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 17:27:17 ID:C3xUBsi/

ＢＢなににしようかな～

467 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/15(火) 17:37:03 ID:???

四角軸？ならいっそのこと2ピースにしないｋ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 00:08:59 ID:dFjHKMns

OCR3は何気圧いれるのがベストなんでしょうか？
最大では何気圧はいります？

469 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 00:29:36 ID:???

ＯＣＲ３は、というより、履いてるタイヤやホイールの指定による。
乗り心地重視ならその指定空気圧の下限、
スピードや転がり重視なら上限にあわせるといい。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 00:36:22 ID:dFjHKMns

まだ買ってもいないけどなんとなく了解わかったありがとう

471 ：世之介：2007/05/16(水) 01:41:16 ID:???

OCR3が欲しいけど、ニートで同定だから手が出せないや

472 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 01:48:38 ID:dFjHKMns

>>471
俺と同じだな

473 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 02:17:17 ID:???

店でもらってきたカタログを見てるんだが、
ESCAPE MINI 1ってのにぐらぐら・・・。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 02:37:28 ID:???

>>473
ZEROなら欲しいが、1じゃな・・・
コンポ・ホイール等に不満が出そうだ。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 11:44:49 ID:???

OCR ALLIANCEのフレームって、アルミとカーボンの混成物ですか？

OCR3～OCR1が同じアルミフレームで、
OCR COMPOSITE3～0が同じカーボンフレームですよね？

ALLIANCEだけ独立したフレームなんですか？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/16(水) 20:57:33 ID:???

OCR3　う～ん、色で悩む・・・。（１週間経過）

477 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 01:26:56 ID:???

あなたはどれ？

OCR3 : 1～3年で廃棄。高額車に乗り換えるつもり。計画派。
OCR2 : メンテ好き。マニアック。パーツ交換して喜ぶ。無計画派。
OCR1 : 何かが壊れるまで長く乗れると思っている。浪費家。
コンポジ：カーボン・ママチャリで満足する。自己満足派。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 01:29:19 ID:???

>>477
ごめん。ESCAPE MINI 1を魔改造して乗り続けることにした。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 01:34:23 ID:???

転倒するかも・・・と思う人は、カーボン系は避けましょう。
フレームが破損するだけで済むならいいけど・・・ね。（意味深）

480 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 01:45:33 ID:???

>>477
OCR3を購入しようとしたけど売り切れ。注文したけどGIANTの在庫にもなく
仕方なくOCR2を購入した、メンテ嫌いでパーツ交換して喜ぶ七転八倒派

481 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 01:51:03 ID:???

>>441
暇なら、ここ見ておいで。
ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1154609072/l50

482 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 02:06:08 ID:2Ey0uUWc

soraが9sになるようです
8sのocr3乗りは希少価値が上がるな
10s野郎をひぃひぃ言わせてやるぜ

483 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 02:29:28 ID:???

よく出てくるアーチサイズって、どこのサイズのことですか？

484 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 02:33:45 ID:2Ey0uUWc

|――◎――|　　＿
|　　　　　　　.| ↑
|　　　　　　　.|　　↓　この高さ
|■　　　　 ■|　　―

485 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 02:46:38 ID:???

>>484
分かりやすい図、どうもありがとうございます。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 02:47:31 ID:2Ey0uUWc

>>485
ちょｗｗｗわかり易いのかよｗｗｗ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 02:54:06 ID:???

>>486
いやぁ～、キャリパー間と例の図のどちらかだろう・・・と、
思っていたものですから～♪

488 ：ダイワスカーレット：2007/05/17(木) 20:52:46 ID:???

soraが9sになるってことは08モデルからocr3も9sになるってこと？
フロントはそれでも3枚なのかな

489 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 20:55:28 ID:???

ocr3っていいのかな？
オススメなら買いたいんだけど・・・

490 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 21:00:57 ID:2Ey0uUWc

>>488
2200で8ｓのままだとおもわれ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 22:16:30 ID:???

OCR3に乗ってます。600㎞くらい走ったところで、
フロントが全く変速しなくなったので、ショップに持っていったら、
「チェーンホイールが歪んでますね」って言われました。

こんな簡単に歪むものなんですか？
確かに、私はパワーリフティングをやってる関係で、
ノーギアでもフルスクワット２５０ｋｇ挙がる脚力を持ってますので、
一般人とは筋力が比べ物にならないとは思いますが、
だからと言って、こんな簡単に壊れるとは思ってもいませんでした。
乗り方も悪かったのでしょうが・・・・。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 22:17:43 ID:2Ey0uUWc

>>491
ネタを書き込むことが一番悪かった原因だとおもいます

493 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 22:39:35 ID:???

いやいや、パワーリフティングのスクワットの世界記録をご存知ですか？
４００ｋｇを超えるんですよ？
２５０ｋｇって、リフターじゃなくても、トップクラスのビルダーなら
扱う重量ですし。リフターとしてはそこまで凄い数字じゃないです。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 22:44:19 ID:???

チェーンも延びずにチェーンリングが歪むのか？
脚力よりも超能力を自慢したほうがイイんじゃね？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 22:54:38 ID:???

8s以上のナローチェーンもなかなか根性あるじゃねえか

496 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 23:44:20 ID:???

引きこもってスクワットやってろ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/17(木) 23:53:50 ID:???

ＯＣＲ３の次に乗るなら、アライアンスかな？
方向性はこれでいきたい。
レースに興味なし。カジュアルな格好でロングライドやポタリングが好き。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/18(金) 00:08:32 ID:???

>>479
どういうことでしょう？

499 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/18(金) 05:44:23 ID:Hlo1eAsl

>>497
まあ、街乗りにはＯＣＲ３はちょうどいいよな。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/18(金) 10:01:36 ID:???

レースには出ないけど、レーパンと自転車用ジャージは快適だわ。
服のバタツキって、結構、抵抗になってるのな。

501 ：ocr：2007/05/18(金) 10:21:24 ID:IRRNK4Vo

レーパンだとスネ毛処理しないとダメかな？

502 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/18(金) 10:38:59 ID:???

>> 501
レーパンはいて、鏡の前に立て。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/18(金) 14:31:56 ID:???

スネ毛処理してる男って、バリバリの自転車野郎かボディビルダーくらいだよな。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/18(金) 18:11:06 ID:6ijXpQ/4

スネ毛ローデイの人もけっこういますか？

505 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/18(金) 18:55:49 ID:???

俺は剃ってないが毛が薄いから見た目ではほぼ同じ。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 00:33:46 ID:lzWMJBYh

俺、OCR3買うためにバイト始めるんだ！

507 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 00:42:24 ID:???

>> 506
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

508 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 00:43:03 ID:???

>>506
一瞬脂肪フラグに見えたｗ

がんがれ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 02:54:09 ID:lzWMJBYh

ごめん！親が買ってくれると言ってくれたのでバイトはしなくてすんだ！やったぁ！

510 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 04:24:39 ID:21gftqLN

オレもＯＣＲ３、親に買ってもらった。
このくらいの値段だけだよなー、
それなりのロードで親に買ってもらえるのは。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 05:06:12 ID:lzWMJBYh

>>510
かなりの背徳感があったんだけど、仲間がいるとなると少し気が晴れました＾＾；
買ってもらったからには痩せなきゃいけないなぁ・・・・そっちでがんばるぞ！

512 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 09:45:35 ID:7dXxLPI5

>>509

親を大事にしよう。
間違っても殺さないように。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 10:40:25 ID:???

>>505
ﾉｰﾍﾙはｲｸﾅｲ

514 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 10:53:29 ID:???

>>513
ちょｗﾜﾛﾀ

515 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 12:18:40 ID:t0IGkAmp

今日、子供のルイガノを買ってきたら、ブレーキが同じテクトロだったorz

516 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/19(土) 21:48:58 ID:???

>>515
じゃあ、子供のテクトロと自分のバイクのブレーキをアルテグラのブレーキセットにしろ！

517 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 10:16:14 ID:???

>>509-511
交通ルールを守って、しっかり乗ってくれれば親としては嬉しいものだよ。
あと最低ヘルメットは買って貰えよ
親より先に事故で死んでしまうほど、親不孝な事はないからな！

518 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 14:15:12 ID:OyUJI+Ya

06ジャイアントＯＣＲ３だけど・・・
ＢＢだけ交換しようと思ったけど、
いっそコンポ交換で空はずしてカンパのミラージュつけようかと思ってるんだけど・・・
どうなの？？
つけば「安フレームにあえてのカンパに５二キータ♪なんだけど・・・

519 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 15:52:36 ID:???

付けるのは勝手だが一応カンパって事以外に優位性がない…

520 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 16:29:10 ID:???

オンセファンみたいでいいんじゃない？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 20:45:15 ID:uWXvUK0D

>>517
ヘルメットは自分で買おう。

それと、保険の受取人は親ね。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/20(日) 22:07:37 ID:???

ホイールがClassAなのはOCR2だけ？

523 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/21(月) 19:01:27 ID:???

>>493
何言ってるんだ。ノーギアのSQで250ｋｇってのは凄い数字だぞ。
つうか、体重100kgオーバーのクラスでも国内でクリアできるのは数えるぐらいしかいない。
ボディビルトレではそんなに重い重量は扱わない。

・・・と、どちらもやってる俺が言う。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 10:22:14 ID:???

無印ＴＣＲって書いてあるからどんなマシンかと思って
無印良品のＨＰにアクセスした私が来ましたよ。。。。

orz

さて、何を買おうか

525 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 12:06:07 ID:???

そこまでしたんだからTCR買っとけ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 13:06:21 ID:???

じゃＴＣＲ買うよ。
都内ショップで良心的(メンテ＆価格)のショップおすすめある？
世田谷在住。前回は町田のイトイで購入しました。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 16:00:22 ID:???

最近、ビルダーさんやそれに類似する人達の間でも自転車流行ってんのかな？
結構ムキムキした人が自転車乗ってるの見るんだけど。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 21:48:48 ID:???

>>527
それはちょっとあるかも。ｗｗ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/22(火) 23:12:53 ID:???

うほっ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/23(水) 21:17:52 ID:???

世田谷ならポジティーボに行っとけば間違いないだろ
本体パーツの値引きは渋いみたいだが
メンテナンスの腕、値段は誰もが認めるところだろう

531 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/24(木) 09:45:32 ID:???

関東（埼玉～東京）でOCR3の白展示しているショップ
教えてちょ

532 ：526：2007/05/24(木) 10:02:28 ID:???

メカニックの永井様じゃないですか！
自転車で10分かからない場所だな。逝ってきます。
値引き渋いのかorz

533 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/24(木) 19:45:53 ID:???

>>527
フレームビルダーかと思った

534 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 01:16:13 ID:nn+Cu8Kx

初ロードとしてOCR3購入検討
↓
友人に後で後悔するから20万ぐらいのにシロと言われる
↓
20万の予算で専門店に行く
↓
店のオヤジに予算を告げると「フレームだけで20万以上のがいいんだけど、
トレック1500＋メット、レーパンで20万でどうだ!」と言われる。
↓
ネットでトレック1500はジャイアントが作っていると知る。(少しショック)
↓
とりあえずOCR3に乗り不満の有る所を交換して行き､
最後は20万以上のフレームに交換してきたパーツを付ければ良いのでは?と考えだす。←今ここ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 01:21:13 ID:???

>>534
知っての通りGIANTはプロチームに供給するメーカーです。
台湾製は今世界で一番の技術が集約されてるので安定してますよ
偏見は持たないように。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 01:22:38 ID:???

コルナゴも台湾だしキャノも台湾だしまあ台湾じゃないフレームの方がめずらしくなってくるな
イタリアの仕事の適当さときたら･･･

537 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 02:31:01 ID:???

>>534
>>536
台湾にもイタリアにも偏見持ち過ぎる
ツーリングからホビーでレースするレベルなら値引きして10万前後のフレームで問題無いよ。
予算20万あるなら
まぁチームや仲間内でも良いし、販売店の試乗車が有れば乗るとか、サイクルモード等とかでも良いから色々と試乗出来るチャンスが有れば試乗して気に入ったのを買えば？

538 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 02:45:00 ID:???

>>537
OCRに乗る奴は未だチームだとか仲間とかは未だ先の素人だろ！
そんな初心者に当然フレームの善し悪しが判るはずも無い!!

539 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 03:31:25 ID:???

>>538
だから好きなのを買えばいいとおもうんが？
>>537に反論してる割には矛盾してるな

540 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 08:15:31 ID:???

>>534
GIANTスレで言う内容じゃないけれど、
TREK1500は入門用としちゃ十二分にイイと思うけどな。

少なくとも、友人にロード乗りがいて一緒に走るつもりで、
しかもそういうアドバイスを受けているなら、OCR3を買って不満な所を変えていくと、
20万どころの騒ぎじゃなくなると思うけどｗ
それに、20万以上のフレームを買いたくなる頃には、
OCR3で残ってるパーツは皆無じゃないか？ｗ

リア8速＞10速を最初から視野に入れているなら、
間違いなくはじめから10速のモデルを買った方が良いよ。

ちなみにTREK1500のパーツはアルテグラ主体だから、
大きくパーツに不満が出るとしたら、ホイールくらいじゃないかな。
もちろんポジションの問題で、シート、ハンドル、ステムなんかは
交換したくなるだろうけど。。。

541 ：534：2007/05/25(金) 09:41:31 ID:???

>OCR3に乗り不満の有る所を交換して行き
だいたい不満が出そうなところを、うすうす感じてんじゃん？
５４０に同意！

542 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 10:38:41 ID:???

>>534
これって、結局一番金のかかるパターンじゃね？
ま、いろいろ経験して、最終的に自分に一番合った自転車を作るっていうんなら、良いかもしれないけど。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 16:39:23 ID:???

OCR3を買うにしても、駆動系はあまりいじらないで
時期が来たら丸ごと他のを買った方がいいかと。

544 ：ＡＬＬＩＡＮＣＥ海苔：2007/05/25(金) 18:23:55 ID:XuIFB4B9

停車時にカーボントップチューブに体重かけるのはＮＧ？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 18:24:44 ID:???

ドンだけ重いんだよｗ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 19:40:33 ID:y0en6s5u

OCR3の去年だか一昨年のモデルはSORA仕様+ホイールもエスケープR2に付いてるヤツだったよね。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 20:50:02 ID:???

ＯＣＲ３はブレーキレバーが４ヶ所あるのが
ｶｺﾜﾙｲ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 22:05:32 ID:???

でも便利だよー
軟派でｽﾏｿ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/25(金) 23:03:27 ID:ECdgacTd

便利は正義！

550 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/26(土) 00:42:21 ID:???

OCR3でコンパクトクランクを使用することは可能ですか？

551 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/26(土) 07:25:41 ID:???

ダブル仕様にすれば可能です。
まあトリプルのままでもうまくやれば使えるけど。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/26(土) 22:50:25 ID:???

FD直付けだから無理なんじゃね？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/27(日) 09:42:32 ID:???

直付けでもアウター50Tまでは対応じゃないか？
48Tとかは対応範囲外、やろうと思えば出来るのかは知らん。

554 ：式豊：2007/05/27(日) 14:36:19 ID:???

OCR3が欲しいんだけど、07は色が全部悲惨だよね
08ってまだかな

555 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/27(日) 18:18:15 ID:???

そうかな？

青白とか赤黒とか好きだけどなあ。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/27(日) 19:29:32 ID:???

シートクランプを締め過ぎで壊した
で、31.8買ってきたらサイズが違ってて
ホームページで確認すると34.9だった orz

また買いに行って
電車代だけで1000円以上も使っちゃった

557 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/27(日) 19:58:12 ID:???

>>556
シートなし自転車で直接返品に行けば良い．

558 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/28(月) 11:55:15 ID:LZF4lrYB

>>557
別にサドル外さなくても、ママチャリみたいに低いポジションで無理矢理
乗ればいいんじゃね？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/28(月) 13:32:23 ID:5+b39Jdw

>>547
でも、パリ-ルーペなどではプロも使っているよ。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/28(月) 14:15:28 ID:???

>>559
そんな特殊条件挙げて何の意味があんだよ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/28(月) 15:08:31 ID:???

歩道はパリルーべと同等なんだよ！

562 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/28(月) 17:29:23 ID:???

かっこ良いかっこ悪いってのは主観だからどうでもいい。
俺は邪魔だから外したが。人によっては有用。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/28(月) 18:52:02 ID:???

下りは楽だぜ？

564 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/28(月) 23:39:52 ID:???

すいません、超素人なんですがOCRコンジット3を買おうと思ってます。
ところでダブル仕様とかトリプルって何のことですか。。。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/29(火) 00:10:18 ID:???

前の方のギアの枚数です。。。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/29(火) 19:56:28 ID:???

トリプルって三輪かと思ってました

567 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/29(火) 22:37:00 ID:???

補助ブレーキはずすのはデフォですか？
でも誰か欲しい人がいるかもしれんと思って捨てずに取ってある。そこの
あなたどう？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/29(火) 23:52:51 ID:???

>>567
俺は保存しておいて今はブルホンに取り付けてる

569 ：Trek：2007/05/30(水) 01:00:43 ID:???

R3からOCR3に乗り換えって有意義？
泥藩・トリガー・若干軽量って結構体感で違いそうに思うけど、実際どうだろ

570 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/30(水) 01:01:29 ID:???

なし

571 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/30(水) 02:39:05 ID:???

Ｒ３とＯＣＲ３。。。

ハンドルもジオメトリーも違うし
重量やタイヤ幅も違う。

性能の差を十分実感できると思います。
でも、一番肝心なのは乗り手の能力。。。。。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/30(水) 09:25:21 ID:???

テクトロのシューもだいぶ消耗してきたし、
制動力も欲しいのでシューを良い物に交換しようと思うんだが。
テンプレにあるデュラシューに変更2500円とあるが、これって定価での換算？
ショップ行ったら680円（２個ペア）で売ってたんだが。型は確かR55C。
それとも、これとはまた別物なのかい？

573 ：Trek：2007/05/30(水) 09:32:11 ID:???

なるほど
25cだと側溝のクレーチングにはまるってことはない？

574 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/30(水) 09:54:30 ID:uu2jqx6m

>>572
確かあさひでの船ごとの価格だったはず
今は値上がったから高くなってるかも
交換はシューだけの交換でも大丈夫だよ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/30(水) 11:28:24 ID:???

消耗するまでテクトロシュー使ったのか？頑張ったな。
R55Cでも大丈夫。きっと感動するぞ。

R55C→ドライ
R55C+→R55Cより１mm厚い
R55C2→ウェットの対磨耗UP

どれも定価は1000円以下。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/30(水) 21:17:01 ID:IBaBFkI+

自転車屋でＯＣＲ３見たがなんだかショボイ。
ＯＣＲ２だと見た目の雰囲気変わるのかな？

577 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/30(水) 22:35:48 ID:???

>>576
くだらねえ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/30(水) 23:02:50 ID:???

バーテープとかタイヤ換えたりでだいぶ変わると思う。
まぁ、MTB譲りの超スローピングはどうしようもないが。

579 ：572：2007/05/30(水) 23:30:04 ID:???

>>574-575
ありがとうございます。
今あさひで見てきたが、船ごとだと4000円…
金欠の俺には手が出せないぜ('A｀)
ってことで、週末にシューを買いに行こうと思う。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 01:10:55 ID:???

>>576
フレームの色を塗り替えるだけで大分変わる。
今年はなんかイマイチな感じ。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 01:14:56 ID:etLUnYdq

R3海苔なんですが、OCR3の方が楽に早く走れますか？

582 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 01:17:43 ID:???

>>581
ocr3一回フラットにしたけどESCAPEとそう大差なかった
r3でビンディングシューズ＋バーエンド装着にしたほうが断然楽になると思われ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 01:21:12 ID:???

>>582
普通のドロハンのOCR3ではどうでしょう。
フラットバーしか乗ったことが無いので、ハンドルが変わることで劇的に違う気がするのです。
(特に向かい風が強いときとか)

584 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 01:25:55 ID:???

バーエンドってドロップハンドルにするヤツのことだったんですね。
知らずに書いてしまいました。
その改造、やってみたいです・・・。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 02:58:34 ID:???

いっそR3をドロハン化しちまえよ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 07:40:40 ID:???

>580

どこでやって貰えるの？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 10:45:37 ID:???

バーエンドってドロップハンドルにするヤツのこと？
たぶん誤解してるぞ。↑のバーエンドは、バーエンドバーのことで
フラットバーの両端につける縦棒だよ。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 12:33:18 ID:???

バーエンド…ドロップ化…
どうしたらそう言う話に成るんだ？

589 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 12:51:17 ID:???

坊やだからさ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 13:13:35 ID:???

バーエンドバーにバーエンドバーをつなげていくんだろ。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 15:42:52 ID:IvF4FezM

OCR3の2007年モデルが
約８万→約６万で売っていて、迷っているロード初心者。

友人は、105以上でないと糞といわれるが、
OCR1は正直手がでないし、そのレベルの購入知識がない。

なんかコメント呉

592 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 16:17:57 ID:???

レースに出ないなら、安物で十分。

脚力や体力がついて、この趣味にどっぷりハマって
レースに出たくなったら・・・高いやつ買う。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 17:28:02 ID:???

禿同

とりあえず、手の届く物を買え

話はそれからだ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 19:41:34 ID:???

レースに出ない
使用用途は通勤通学か休日100㎞以下のサイクリング
フラバーよりドロップハンドル
普段通る道に段差が少ない
金が無い

こんな人ならOCR3がお勧め

595 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 19:55:54 ID:IvF4FezM

うーん、サンデーレーサー気味に、
今期トライアスロンに挑戦しようと思っている。

OCR3じゃだめなんだろうか？

とりあえず、今期は挑戦で、完走狙い。
来年以降、高順位を目指してトレーニングするかは不明。

でも、あらゆる人が高いのを薦める・・・どうせ買い換えると。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 20:08:02 ID:???

そりゃレースに出るならOCR3はちょっとね。。。。
しかも高順位を目指すのが決まってるなら、せめて105以上が載ってるヤツにした方が良いよ。
それにレース用ならOCRよりTCRの方がいいんじゃない？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 20:20:01 ID:???

OCR1とOCR3のフレームが同じってとこに納得できないけどそんなにいいアルミフレームなの？
OCR1かOCRアライアンスで悩むなあ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 20:30:32 ID:sCkdGX39

オレは自転車の知識皆無なときにプロショップにいきなり行って「トライアスロン
やりたいからロードレーサーくれ。しかし金はないからできるだけ安いヤツ」と店
長に言ったら、店長がOCR2（現在のOCR3相当）を勧めてくれた。「これは安いで
すが、２～３年前の１５万くらいの自転車よりいいですよ」って言ってた。2001年
の話だ。
で、買ってしまった。さすがに３年ほどで物足りなくなって買い換えてしまったが、
まぁいい自転車だったと思うよ。重かったけどね(^_^;)。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 20:48:43 ID:???

GIANTは割と細かいところまで手が加えられてるよな。
見た目はちょっと安っぽいけど。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 20:59:32 ID:???

OCR3のフレームの精度はどうよ？

601 ：Hyde：2007/05/31(木) 20:59:58 ID:???

>見た目はちょっと安っぽいけど
独身で同定にとってこれは痛い
ギャルが振り向くマシンじゃないとね･･･

602 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 21:00:14 ID:???

>>600他の欧州車と比べると塗装も含めて文句なし

603 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 21:06:49 ID:???

ギャルが振り向くロードといえば、コルナゴ・フェラーリあたりしかないだろうな。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 21:11:30 ID:???

ヨーロッパの自動車会社はなぜ自転車も作ってるんだろ．

605 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 21:13:32 ID:???

m9（＾Д＾）プジョーは自動車より作ってたな最初は

606 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 21:48:17 ID:???

>>602
誰も見ないと思って欧州車批判のOCR乗り
貧乏ジャイ乗り必死過ぎｗ
あげ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 23:44:34 ID:???

初心者ですが、この前１００ｋｍ走ってきました。
思っていたよりも、疲れませんでした。
今度は、１００マイル（約１６１ｋｍ）に挑戦しようと思います。

１００マイルくらいの距離だと、ＴＣＲ系よりＯＣＲ系の方が楽ですか？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 23:46:58 ID:???

>>607
何のってもきついけど自分にポジションあってるならどっちでも楽だと思うよ
概してOCRのが楽だと思うけど。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 23:50:42 ID:???

初めてロードに乗ろうと思い、色々調べて、ＯＣＲ３を買う事にしたんです。
田舎に住んでいるため近くに専門的なショップがなく
この楽天市場の通販で買ってしまおうと今考えているのです

http://item.rakuten.co.jp/nice-one/ocr3-07/
安いし送料込みだしといい事ずくめにみえるのですが
初心者が引っ掛ける系の落とし穴ってあるでしょうか？
全くの素人で判断がつかないのです、どなたか教えてもらえないでしょうか

長文教えて君ですいません

610 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 23:56:26 ID:???

>>609
数日間のったあとに初期調整というのが必ず必要な事。
これがお店で買えばお店がやってくれるが自分ですべてやらなければいけないこと。
パンクしたら泣きが入ること

611 ：ツール・ド・名無しさん：2007/05/31(木) 23:59:05 ID:???

>>609
初心者が通販で買うデメリットはOCRに限ったことじゃないから
ロード初心者スレで聞いた方が確実かと

思いつく辺りでサイズ選びや後々のメンテやアフターサービスとか
多分ブレーキ調整やFD、RDのワイヤーがダルダルでやってくるだろうし
壊れてパニくって何も出来なくなるならショップを探した方がいいよ

http://www.giant.co.jp/2007/shop/shop_main.html

612 ：609：2007/06/01(金) 00:37:14 ID:???

即レスありがとうございます　m(_ _)m

やはりいきなり通販は無謀なんですね

早速ロード初心者ｽﾚ覗いてきました
すでに通販に関しては何度か意見出て、参考になりました

教えてもらった公式サイトから専門店に一回見に行って見ます
早く手に入れるようにがんばります、ありがとうございました

613 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/01(金) 00:40:29 ID:???

>>608
レスありがとうございます。
レースに出ないなら、やはりＯＣＲ系の方が楽しめそうですね。
ＴＣＲ系乗ってる人は何故かＯＣＲ系を馬鹿にするのが、嫌ですが。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/01(金) 12:26:19 ID:???

まぁアメ車やイタ車は台湾車を馬鹿にする奴も居るし、台湾車はイタ車やアメ車を馬鹿にする奴も居る

同じメーカーでも
TCR乗りから見たらOCRはロードと呼べないと思ってんだか知らないけど、下も上も無く好きなの乗るのが１番だと思うよ。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/01(金) 21:26:13 ID:???

なんか自転車板って、他人(の使用している物)をバカにするレスが多い気がする。
既出の自転車本体はもちろん、ライト、ウエア、雑誌…

616 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/01(金) 22:13:04 ID:???

いや、それはもう2ch全体が・・・

617 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/01(金) 22:31:37 ID:???

スレによるんじゃないかな
このスレは落ちついてるけど、TREKスレなんて酷いもんだよ

618 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/01(金) 22:51:57 ID:???

板によっても結構違うけど、結局は住み着いてるスレ住人によるね。
人によって求めるモノは違うんだし、その人が納得するなら
その選択は、その人にとって間違っていない選択なのに
たいてい○○はクソ～とか言い出すパターン。

好きなの乗るのが一番なのにねぇ。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/01(金) 23:21:38 ID:???

流れブッタ切りですまんが・・・

近所にスポーツデポがオープンしたんだが、
自社ブランドのルッククロス・MTBが陳列される中で
OCR3＆エスケープが雛壇に飾られてた！
まあ店内の自転車で最高級だったがｗ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 00:01:13 ID:???

ＯＣＲ海苔って、良い意味で肩に力が入ってないというか、
勝ち負けよりも楽しむってことを重視してる人が多いから、
スレ住民もマターリした感じだよね。
たまにアンチが来ると荒れるくらいで。

それにしても、ＯＣＲアライアンスやＯＣＲコンポジットの
トップチューブの搾り、曲線は美しいですなぁ。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 00:43:37 ID:???

ocr3ってバンド式FD付けれる？

622 ：389：2007/06/02(土) 01:05:08 ID:???

急な話ですが、
明後日開催されるＭｔ富士ヒルクライムに参加してきます。

よかった仕事がうまく片付いて…orz

623 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 01:19:09 ID:???

>>621
直付け台座はずしてからね

624 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 02:15:32 ID:???

今日、自転車屋に行ってOCR3を注文してきた

ブラックｘレッドにしたよ、今日から俺もこのｽﾚに参加するよﾏﾏﾝ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 09:05:08 ID:???

>>620
デポはアルペン系列で、ジャイアントの取り扱いがあるからね。
その他にも、メジャーブランド用品も扱ってるし。
専門店と違って、あまり店員が寄ってきてあーだこーだ言われないから
じっくり眺め倒すには良い店ｗ

626 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 15:11:24 ID:???

>>624
購入御目！

627 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 18:53:39 ID:iGrHywS2

OCR乗りの皆様どうか自転車ド素人の私に教えて下さい。

OCR1を買おうと思っていたのですがいきなり高い自転車を買っても
自分に合わず飽きてしまう可能性があり最初は入門用のOCR3を買おうと思ってます。

本格的にやりたくなってOCR3についているコンポを上級用の105やアルテグラなど
パーツを個別変えることや総とっかえすることは可能でしょうか？

どなたかお答えをよろしくお願いします

628 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 19:03:42 ID:???

>>624
おめでとう

629 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 19:05:52 ID:???

OCR2にするかOCR　ALLIANCEにするかで迷ってる．

初心者が乗っても，倍の値段を払う価値があるほどの差を感じる?

630 ：ジャイ乗り的好み：2007/06/02(土) 19:14:11 ID:???

◎△×
◎△△
×◎×

http://mataorawotaka.raputax.com/oni-chan/up/kamikamiqueen0830.jpg

631 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 19:14:19 ID:???

>>627
可能。でもコンポ換えても速くはならんよ。

>>629
初心者なら差はないと思う。かといって、乗り続けてるといつの日か初心者を脱する日は必ず来るのだから、そのときにOCR2で後悔しないかどうかということまでは保証できない。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 19:39:20 ID:Et9cvYhX

OCR Composite 0/2/3はこのスレでいいのでしょうか？

ロードバイク入門者ですが、「OCR Composite 2 良いよ」と言われて今日、
ショップをのぞいてきました。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 19:51:27 ID:???

>>631
まぁ初心者じゃ分からんか．
シティーサイクルから乗り換えればどちらでも歴然とした差だろうな．
ちなみに用途はポタリング8：長乗り1：ツーリング1位だと思う．

634 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 20:24:27 ID:???

>632
いいよ OCRコンポジ
ただ、もう最初についてたパーツはヘッドセットとシートクランプしか残ってない
フロントフォークを変えるとショートリーチのブレーキが付くので
特に欠点も無くなる

635 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 21:02:52 ID:D2/3MW8P

>>629
僕はEscape R2からOCRアライアンスに乗り換えたよ。
高かったけど、これにしてよかった。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 22:09:21 ID:???

>>627

コンポを発展させるなら、初めから10速のがいいぞ。
というか、ＯＣＲ１をいきなり高いのと言ってるが、ロードの世界では
１ですら入門用。というか、１でようやくまともな入門用。なので、決してオーバークオリティではないよ。
8速に合わせてコンポ変えるのはコンポ限られる。やはり入門用コンポしかない。
発展させるなら、ホイールも変える必要出てくる。
さて、それが勿体無いと思うかどうかだな。
３を買って、いずれは発展させようと心のどこかで思ってるなら、知っておいたほうが
いい。３に慣れて発展させるときは、コンポ入れ替えではなく、自転車丸ごと
1台ご購入オメになるとおもふのは俺だけ。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/02(土) 23:21:16 ID:???

注文してたOCR3を今日受け取ってきたぜっ
今までシティサイクルしか乗ったことのない俺には感動ものだわ
少し怖いので主に駐車場で練習してたがｗ

注文した他のアイテムが揃わないことには保管もままならない現状…
とりあえずタンスとカラーボックスで挟んで倒れないようにしておいたｗ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/03(日) 00:35:01 ID:???

明日アルミOCR2で仲間と遠乗りしてきます。
150kmくらい走る予定なんですが、久しぶりなんで体力持つか心配です。
何とかアベ20はキープしたいです。では、逝ってきます。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/03(日) 15:58:55 ID:O/EbXz1J

>>638

はい、気をつけて。

私は昨日、トレック2台、キャノンデール1台の中にOCR3で峠に
行ってきました。要は人(乗り手)ですよ。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/03(日) 19:37:59 ID:???

>>627
全然可能
俺がまさにそのパターン

某自転車量販店ア○ヒでOCR3買う
↓
俺が買ったア○ヒでは調整もロクに出来なかったので、自分で色々いじりだす
↓
ブレーキを換える
↓
サドルを換える
↓
ホイールを履き替える
↓
コンポを総入替えする（OCR3は８ｓなので上位グレードとの互換性がない為、総入替えになる）
↓
フレームを交換する
↓
アレッ！？既にOCR3ではない

641 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/03(日) 20:01:04 ID:???

>>640
フレームどんなのにしたの？
俺もフレーム以外ほとんど入れ替えたんだけど、
この先フレームも何とかする機会があるかもしれないし　参考までに

642 ：荻原舞：2007/06/03(日) 22:52:54 ID:???

え？！
アサ○ってメンテしてくんないの？
今度リアルアサヒでOCR3を発注しようと思っていたんだけど

643 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/03(日) 23:05:24 ID:???

初めてのロードとしてOCR1を今日注文してきた。
来週納車予定。来週末晴れるかなぁ。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/03(日) 23:28:23 ID:???

>>640
俺もそのパターンだ。
間にハンドル交換やらステム交換やらがあるけど…orz
最後はフレームだけになって、ついにそれも交換してORBEAにしたよ。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 04:41:55 ID:???

これってOCR3に取り付けられる？

http://www.rakuten.co.jp/trycycle/442795/442799/480795/502242/

646 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 04:55:21 ID:???

つかにゃい

647 ：640：2007/06/04(月) 14:28:45 ID:K+7Cvx0h

>>641
クオータケベル
余った部品を組み立てたら、当たり前だけど、まんまOCR3が再復活したｗ
ローラー用として活躍してます

>>642
「メンテしてくれない」のではなく、「メンテが上手く出来ない」ってこと
素人がメンテ本読みながらやってるのと同一レベルかそれ以下
大型量販店はママチャリ販売とパンク修理の数をさばいてナンボだから、時間もかけられないから、余計酷い
メンテ頼めばやってくれるけど、俺が買ったとこはFDの調整一つまともに出来なかった

ある程度は自分で出来るようになっていくもんだけど、本当に困ったときキチンとフォローしてくれる店で買った方が良い
ア○ヒ等の大型量販店でロードを買うのはお勧めしない
これは自転車屋としての質の問題じゃなくて、方向性の問題

648 ：645：2007/06/04(月) 15:32:55 ID:???

やっぱり付かないのか…orz
となるとサドルロックはワイヤーロックしかないのかな？

649 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 16:36:28 ID:???

ボルトをトルクスねじに換えるくらいでも大丈夫じゃない？

650 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 19:10:51 ID:???

ＯＣＲ３で１００マイル走ってきました。
この前１００ｋｍはさして疲れなかったので、その感覚でいたのですが、
プラス６０ｋｍを舐めてた・・・orz
滅茶苦茶疲れました。フラットペダルじゃ、脚の前側の筋肉しか使えず
辛いので、本気でビンディングペダル買おうかと思いました。

そういえば途中道を尋ねた、農家のおじさん。良い人だったなぁ。
わざわざ車で先導してくれて、水までくれて。ありがとうおじさん。
久しぶりに人の暖かさに触れました。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 20:13:07 ID:pn4FSzEO

>>650
＞車で先導してくれて

今回は完走扱いにしないからもっかい100マイルいって来い

652 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 20:40:30 ID:???

>>651
いや、ほんのちょこっと前走ってくれただけですよ。
つーかもう１００マイルは勘弁・・・。マジしんどかった・・・。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 20:42:33 ID:pn4FSzEO

>>652
自分でしんどいと思ったらもう今後それ以上走れるようになることはないよ
走りたくないならいいけど

OCR乗りで200kmごえする奴なんてこのスレにもそこそこいるんじゃないか？

654 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 20:51:33 ID:???

>>653
行きは無風で楽しかったんですけど、
帰りは向かい風が強くてしんどかったんです・・・。

でも、達成感はあったんで、ビンディング買ったら
ゆくゆくは２００ｋｍに挑戦してみようかとは思ってます。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 21:29:51 ID:???

>>645
こんなやつあるよ
俺も持ってる・・・でもつかってないｗ
http://www.cycle-yoshida.com/marui/krypto/hua009_page.htm

656 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/04(月) 22:16:28 ID:???

>>622
超遅レスだが、富士ヒルクラお疲れさん！
前前だか、前々前ぐらいのこのスレで、富士ヒルクラ初挑戦したＯＣＲ2海苔です。
今年は晴れて走りやすくてよかったですね。
北麓公園で周りを見ると自分のOCR２（青）以外にもOCR3、ＯＣＲ１のオンセカラー、OCRコンポジ等々…
結構OCR乗りってなにげに多いんですね。

657 ：389：2007/06/04(月) 23:29:53 ID:???

ご報告が遅れてしまいましたが、無事、富士ヒルクライム走ってきました。
>>656
ありがとうございます。お互いお疲れ様でした。本当にいい天気でしたね。
けっこう水色のＯＣＲ３が多かったですね。ＯＣＲオンセは初めて見ましたが、
かっこいいカラーリングで、走ってる最中にもつい見とれてしまいましたw

初参加にして全行程自走と、いささか不安もあるなかでの出走でしたが、
ヒルクライム本番はもとより、前日の各メーカーの旗艦級ハイエンドロード試走、
道志みちの往復などを通じて、ＯＣＲコンポジの良さを身にしみて実感しました。

それと、ジャイアントサンデーもとてもいいサービスでした。
単独で参加したので、いろいろ助かりました。

658 ：624：2007/06/05(火) 03:27:26 ID:???

自転車屋から電話で「その色、在庫見てみたらなかったですわー」って言われたOTL
一ヶ月以上かかるとかで、そんなに色には思い入れなかったからﾌﾞﾗｯｸｘｼﾙﾊﾞｰにしてみた
今週末には取りに行けたらいいなぁ…

ﾁﾗ裏ですいませんでした

659 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/05(火) 19:10:38 ID:???

>>656
>>657
お疲れ様でした
元ここの住人です。
コンポ総換え
パーツ総換え
フレームだけ残って最後交換してここを去って行きました。
初代OCRから今回は三代目のフレームで今はビアンキで参戦しました。

今回は富士はフラットバーのFCRなんかも居ましたね

660 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/05(火) 19:59:53 ID:???

R3卒業してOCR3買おうと思うのですが
大した違いは無いといわれました・・・

R3をドロハンにしたほうが幸せになれるのかな・・・
難しそうだけど

661 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/05(火) 20:25:36 ID:???

>>660
r3はr3
ocr3はocr3
違いがあるがたいした違いはない。
どっちも趣向が違うからMIXする必要もない
以上

662 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/05(火) 21:06:25 ID:???

>>650 に触発されてはじめて100ｋｍ走ってきました
OCR2です

富士ヒルクラいいなあ
来年参戦したいなあ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/05(火) 22:46:45 ID:???

触発されてないけど、自分はOCR3で150km走ってきたよ。
同じチャリで同じ日に遠出とは奇遇だぬ！

664 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/05(火) 23:11:20 ID:???

気持ちの良い季節なのです。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/06(水) 13:18:22 ID:???

>>650
そこでクリップですよ。
三ヶ島シルバン＋ジュラルミンクリップ＋革ストラップの組み合わせがマジオヌヌメ。

666 ：650：2007/06/06(水) 13:35:59 ID:???

>>665
なるほど。ありがとうございます。
クリップについては、他スレでも聞いてみたことがあるのですが、
イマイチ引き足が使えないとか、あまり良い意見を聞けなかったので、
二の足を踏んでいたのです。

ちょっと調べてみて、良さ気なら検討してみます。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/06(水) 21:29:14 ID:???

フロントフォークがカーボンかそうでないかの違いは結構大きいんじゃん？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/06(水) 21:43:04 ID:???

富士HCの前夜祭の、じゃんけん大会の１番最後の商品が、OCR3だったよ。

669 ：Alliance海苔：2007/06/06(水) 23:35:24 ID:3y96qojI

>>650
オレの経験ではクリップとビンデイングは歴然とした差があるよ。
ランドナーとか旧車なら意味あると思うが・・・

670 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/06(水) 23:36:54 ID:???

>>669
妙な隙間が出来ると、足に掛かる負担がいっそう大きくなるね。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/07(木) 00:26:37 ID:???

結局のところ、クリップとビンデイングではどちらにすべきでしょう？

672 ：650：2007/06/07(木) 00:59:58 ID:???

>>669
やはり、そういう意見の方が多いようですね。
先々のことを考えると、早い段階でビンディングに
慣れておくべきかもしれませんね。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/07(木) 06:00:41 ID:???

>>671
クリップの欠点としては
・ゴツイスニーカーだとつま先がちゃんと奥まで入らない
・走りだしの時ハンドルが大きく振れるとタイヤとクリップが干渉する
・トーストラップを締めすぎると足のサイドが圧迫されて痛い
・トーストラップを手で緩めたりするのが面倒
・自転車を止めるとクリップがプランプランして地面と接触する。整備の時も邪魔、あとｶｺﾜﾙｲ

トークリップは3日使ったけどこれが大まかな感想、4日目にSPD買いに行きました
引き足もSPDのほうが効率的だと思うし利点は価格が安いことと靴を選ばないってことくらいかと
ここのサイトも読んで見て好きな方を買えばいいよ
http://www7a.biglobe.ne.jp/~ica/cycling/iroiro/sub023/toeclip.html

674 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/07(木) 06:28:08 ID:???

通販でTOPEAKのエアロウェッジバックM（クイックタイプ）を買ったんだが、
07'OCR3のデフォのサドルだとどうも角度が足りないみたいで、
シートポストに干渉して付けるのもやっとなくらい。
サドルの角度は水平、位置は真ん中くらいなのだが…
格好が窮屈になってるもんだから通常より入らない上に、
くの字に曲がりすぎてて非常に使い辛い。

そこで買い換えようかと思うのだけど、
同じTOPEAKだがウェッジバックLは大丈夫だろうか？
あさひの画像見る限りではこっちの方が余裕ありそうなんだよな…
同様の経験をされた方がいたらアドバイスお願いします。

675 ：Alliance海苔：2007/06/07(木) 11:40:06 ID:YNT7S7g8

>>650
いっそ両方経験するのも良いかも
それぞれの長所短所理解できるよ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/07(木) 14:58:17 ID:???

ＴＣＲ海苔はビンディング多そうだけど、ＯＣＲ海苔はどうなんだろうね？
レース云々よりも、自分で楽しむために乗ってる人が多いでしょ。
ポタリングなんかだと、普通の靴の方が良いもんね。

ビンディング付けるにしても、
歩けるビンディングってことでＳＰＤ－ＳＬじゃなくて、
ＳＰＤの人が多いのかな？

677 ：627：2007/06/07(木) 16:21:33 ID:xGTWfWO+

遅レスとなりましたが>>631　636　640さん
アドバイスありがとうございました

結局OCR3を買うことに決めました＾＾
ショップの店員には長くやるつもりならOCR3よりはOCR1を買っておいたほうが
あとあと良いと思うけど・・・・後悔しても知らないよｗと言われてしまいましたが。

のめりこめばグレードアップして楽しもうと思っています。

話は変わりますがOCR3のブレーキを上位のコンポに換えようとすると
ブレーキワイヤーの長さが足りなくて交換できないと他スレでみた
のですが本当なのでしょうか？
詳しい方いましたら、よかったら教えて下さい

678 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/07(木) 16:35:25 ID:???

>>677
それが本当だとしたら、ワイヤーも一緒に買えば済むんじゃない？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/07(木) 16:46:56 ID:TKC+NjfF

>>677 俺はこの前までOCR3海苔だったけどビンディングにしたし、いじるところありすぎて逆に飽きなかったw

680 ：677：2007/06/07(木) 16:59:28 ID:xGTWfWO+

>>678　そういわれればそうですね、ワイヤーが長ければいいのかな

>>679 そう考えれば面白いかもしれないですね。お金の問題がありますけどｗ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/07(木) 19:31:10 ID:???

>>676
俺はSPDつけてる。
ペダルは片面フラットのPD-M324。
でも、SPDシューズで普通に買い物とかいけるのでペダルは
よりロードっぽいPD-A520すれば良かったかなとちょと後悔orz

682 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/07(木) 20:49:05 ID:???

>>677
ワイヤーじゃなくてブレーキアーチのことじゃないのかな？

ここのテンプレにも書いて有るけど、ＯＣＲはロングアーチじゃないと使えないから、ブレーキの選択肢は多くないよ
まあ、アルテグラか１０５でいいならあるけどさ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/07(木) 21:44:12 ID:???

OCR3は発展させることを考えた場合かえって金かかるよ。１つ換えようとしたとき、バランスとるためやその１つをつけるために、換えなきゃいけないところがおおすぎる。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/07(木) 22:08:46 ID:???

うん。ＯＣＲ３はノーマルで乗り潰して、
次のステップアップで２０万くらいの完成車買うのが良いと思う。

685 ：677：2007/06/07(木) 22:14:02 ID:xGTWfWO+

>>682
テンプレみてませんでしたorz
ブレーキアーチのことでした、選択肢が少ないというのはちょっとショック
ですが、乗り始めということで納得しておきます（OCR選んで少し後悔している・・

お答えありがとうございました

686 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/07(木) 22:41:41 ID:???

>>685
ロングアーチ＝太いタイヤも履ける　ってことだから別に悪いことじゃないよ
レース重視の人は太いタイヤ履かないからデメリットしか感じないだろうけど、自分はタイヤの選択肢が増えるから歓迎してる。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/07(木) 22:43:40 ID:???

安心しろ。OCRといえど、前はフロントフォーク交換すればショートリーチが付く
DURAブレーキにしてるが非常に快適だよ。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/07(木) 22:58:02 ID:???

>>687
後ろはガマン？

689 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/07(木) 23:05:14 ID:???

後ろはがまん・・・というか普段あんまり使わないんで
個人的には前後ショートのTCRとブレーキングは同じ感覚で使えてる
後ブレーキを中心に使ってる人には厳しいかな？？
STIとの接続を左右逆にしてみれば慣れると思うけどね。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/07(木) 23:21:17 ID:???

俺はOCR３を手放しました。
OCR３って下ハン握ってシフト変えられないんだよな。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/07(木) 23:25:17 ID:???

>>690
え、あ、う、うん。
そうだね。
そうなんだよ。
こまっちゃうよね
まったく。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/08(金) 01:21:45 ID:???

ＯＣＲ３買ったばかりなのに、手放したなんて話聞くと、
縁起でもないというか、悲しくなってくるｗ
どうせ入門用・・・とは思っているが、
なるべくならこいつを長く使いたい。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/08(金) 01:49:24 ID:???

>692
長く使えるよ。
俺はまだ3年だけど、このスレにはもっと長く乗っているヒトも
いるみたいだし。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/08(金) 02:18:32 ID:???

世の中、初心者用として買ったのだから、いつまでも初心者バイクでいいんだと割り切れる人と、ついつい欲が出てきて割り切れない人がいるからね。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/08(金) 06:12:34 ID:???

>>694
通勤で使う俺は、盗難が怖いので04'OCR3愛用さ

変えたのはペダルくらいだが、
特に不満は無い。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/08(金) 06:55:36 ID:???

初心者用だろうが高額車だろうが要は脚。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/08(金) 07:05:57 ID:???

CRの舗装がかなり劣化しててひび割れ等があるので今乗ってるクロスバイクではかなり振動があります
OCR1とOCRアライアンスとではかなり衝撃吸収性能に差がありますか？

698 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/08(金) 08:55:28 ID:???

グレードが上がるほど衝撃吸収性能が落ちてる悪寒。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/08(金) 10:31:19 ID:???

弘法筆を選ばずとか言うけど、
おいらは弘法大師じゃないから筆を選ぶんだい！

700 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/08(金) 10:33:31 ID:???

>>696
齟齬無し

701 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/08(金) 10:35:48 ID:???

>>696
脚が不十分だから高額車に頼るということさ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/08(金) 11:54:53 ID:p8wga4E7

>>690
変える事はできるぞ！
向きが限定されるがな・・・

703 ：Alliance海苔：2007/06/08(金) 12:02:21 ID:z4sLHeLC

>>690
なぜ？
特殊な形してるの？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/08(金) 17:28:59 ID:???

シフトダウンは普通に出来るがな、でもね、結局この形は下ハンでシフトアップしない前提で
作られてるんだよ、過去ログ読むと「出来た」って奴の涙ぐましい努力を拝むことが出来る。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/08(金) 17:55:49 ID:???

それはOCR3だけなの？

706 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/08(金) 18:10:34 ID:???

TIAGRAがつくOSR2なら下ハン持っても出来るだろ
SORA以下の通称親指シフトと言われてるのがダメ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/08(金) 19:30:37 ID:???

なるほどね

富士通の「親指シフト」
昔覚えたなぁ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/08(金) 21:33:36 ID:???

カンパに最適化された人間にはこの上ない操作感をもたらす魔法のデュアコン

709 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/08(金) 21:36:29 ID:???

自転車って、いくらいいの持っていても、
最後に差がつくのは脚力とか持久力だと思う。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/08(金) 22:37:42 ID:???

なぜ？

711 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/08(金) 22:39:46 ID:???

０７モデルのＯＣＲ３も親指シフトなの？
前どっかのサイトで、「ブレーキレバーとシフトレバー兼用」って書いてあって
結構いいじゃん！っておもったのになぁ（´・ω・｀）親指シフトならＴＣＲをＩＹＨするか…。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/08(金) 22:56:05 ID:???

半分は親指シフト、半分はブレーキレーバー

713 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/09(土) 01:49:20 ID:???

>>711
シマノのHPでSORAのSTI取扱説明書を見て貰うと図解入りでわかりやすいんだが、
SORAと2200はブラケット内側（親指の所）にあるボタン押しでシフトアップ。
正面から出てるブレーキレバーを内側に押すとシフトダウン。（押し込み量で最大３段までダウン可能）
シマノのSTIは全部「ブレーキレバーとシフト（ダウン）レバー兼用」だよ。フラット用とMTB用はどうか知らんがｗ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/09(土) 02:11:50 ID:???

流れとはズレてるが質問させてくれ

2200使ってるんだが、
未だにフロントのシフトアップ時にガリガリとなかなか入らない事が…
リアの時よりも深く押し込まないと上手く入らない？

715 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/09(土) 10:56:26 ID:yXdM+anA

>>598
３年前、中古で買ったＯＣＲ２、ＤＨバーが付いていてフロントディレーラー
がはずしてあって、アウターだけ使うようになっていた。
トライアスロン入門の人が使ってたのかな？

２００１年のメタリックな赤なのだが、フロントディレーラーがなかったので
２万円でした。
その後、ＦＤ取付け、カーボンフォーク、ステム、ハンドル、ブレーキ、
ホイール変えて乗ってます。

その後クラインのロードも入手したのだが、ＯＣＲの方が気軽に止めておける
ので出番が多いです。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/09(土) 13:02:06 ID:???

>>714
ティアグラでもなる。気にするな。

717 ：711：2007/06/09(土) 20:29:56 ID:???

>>713
分かりやすい説明サンクス。その説明を聞いて安心した。
今度自転車屋に行ってＯＣＲ３注文してくるわ。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/09(土) 20:37:22 ID:???

奨学金が入ったらOCR2をポチる。
ウェアとヘルメットを探さないと。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/09(土) 23:43:14 ID:Fubb2x9U

突然すみません。。
ＯＣＲ３で（のーまるで）は登りはかなり重いとよく聞きますが
実際どうなんでしょう？？（他の機種と比べて・・・）
ＯＣＲ３乗ってもうすぐ１年になるんですが・・・。　

720 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/09(土) 23:51:52 ID:???

むしろあんたの感想を聞きたい．

721 ：７１９：2007/06/10(日) 00:14:58 ID:GHSLYDlH

それなんですが、よくわからないんですよ。。
何せ、他の機種っていったら展示会の試乗ぐらいしか経験してないので。。
スンません

722 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/10(日) 00:20:20 ID:???

そうか，残念．

723 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/10(日) 01:05:17 ID:+WPM/f/C

>>719
ショップの人いわくリアのギヤ少ないからが調整がしにくいとは言ってたよ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/10(日) 01:08:03 ID:bw3X3kfL

ＯＣＲ１のりやすいね。
振動吸収すごいね。
やわらかカーボンって感じだよ。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/10(日) 01:15:26 ID:???

オレ、エンジン弱いから、ＯＣＲ３でも十分かもしれない・・・。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/10(日) 10:10:37 ID:???

確かに「速さ」のキモは9割エンジン

入門車と高級車の違いは「快適性」

１００ｋｍ辺りから負担がかかってくるのが入門車

１００ｋｍ越えても気持ちよく走れるのが高級車

727 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/10(日) 11:20:26 ID:???

更に言えば「質」だな。
入門用の廉価完成車の殆どは各パーツやフレームの素材をグレードダウンして全体のコストダウンを計っている。
故に耐久性や剛性の不足が影響してくる。
まぁジャイアントの場合、フレーム自体は酷くケチってないけど。

つうかリアの段数少ないから調整しにくいって、どんだけ現代っ子な店員だよ。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/10(日) 11:51:45 ID:???

OCR試乗して思ったんだけど、すごく柔らかい気がする。
タイヤも太いのが履けそうだし。
下ハン握ってシフトアップする事はほとんどないだろうけど、買うならOCR2かな。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/10(日) 12:07:37 ID:???

乗り手がヘボイと何に乗っても遅い

730 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/10(日) 12:14:11 ID:???

俺は遅いから何に乗っても大丈夫！

731 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/10(日) 19:32:49 ID:???

>>728
確かにocr3より2だな。
コンポがnewティアグラだし
クランクはBBシャフト一体型だし
ocr3からティアグラコンポにしようとしたら
4万以上かかるからな。

だが、好みのカラーはocr3なんだこれが・・・
あきらめてTCR買うしかないか・・・

732 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/10(日) 20:58:21 ID:???

2台とも買えばOK

733 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/10(日) 21:01:23 ID:???

その2台を買ってどう活かすのかw

734 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/10(日) 23:06:31 ID:???

次は一緒に乗る彼女か嫁をIYHすればいいんじゃないか？

735 ：７１９：2007/06/10(日) 23:30:06 ID:GHSLYDlH

ありがとうございます。。
大丈夫そ～ですね、、OCR３でも＾＾
まず努力して鍛えます、、

736 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/10(日) 23:49:13 ID:???

>>731
BBシャフト一体型だとどう違うんだ？

737 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 00:35:55 ID:???

エネルギーロスが少ない

738 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 00:39:45 ID:ZtLwAR/N

ocr1でツーリングいきたいんだが、大丈夫かな？
というかocrってジャイの中でどんな位置付けなんだ？

739 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 00:43:12 ID:???

低価格ロード

740 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 00:43:45 ID:???

>>738
大ｼﾞｮﾌﾞ
ocr3でも全然問題ない

741 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 00:50:28 ID:???

R3の次はロードを、と考えているのですが、OCRとTCRの違いがよくわかりません。
見た目も同じようだし・・・。
誰か教えてください。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 09:23:05 ID:???

バカにされるか、ぎりぎりバカにされないか！じゃね
今がジャイなら、次はジャイ以外にでもすれば！

743 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 09:53:02 ID:???

自動車の場合、大きな性能の差は腕ではいかんともし難いが、
自転車の場合、エンジン性能が一番大きいもんな。

乗り手がｼｮﾎﾞｲコルナゴよりも、剛脚のＯＣＲの方が速いという事実。
自分の力でカバーできる範囲が広い自転車って、素敵な乗り物だな。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 10:01:22 ID:???

>> 741

ハンドルの位置。
OCRの方が高いから、前傾姿勢が緩い。
したがって、前傾姿勢に慣れていない初心者やユルユルと走る人向き。

レースとか出るつもりなら、TCRにしときなよ。

貧脚の俺は、のんびり走ってんですよーって、振りをするので、OCRがふさわしい。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 10:30:24 ID:???

高い自転車乗ってて遅い人は恥ずかしい＞＜
OCRなら貧脚でも（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!

746 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 11:28:45 ID:???

レースが目的じゃないのなら自転車に投資する金を抑えて
周辺機器やアパレルを充実させた方が楽しめるな。

心拍計とケイデンスセンサー付きのサイコンとか、レインウェア、ウィンド
ブレーカー、アームウォーマーとレッグウォーマで天気の変化に対応とか。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 12:06:35 ID:???

気軽に乗ってるのは良いが、ロードなんだからせめて
ビンディングで乗って欲しいね。服装とかはなんでも構わないけど
フラペとかはイラつくなぁ。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 13:02:43 ID:???

別になんでもいいじゃん。
フラペの奴のほうが、速かったりして。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 17:26:32 ID:???

トークリップで無問題、

750 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 17:26:51 ID:???

俺フラペだけど、７月に入ったらビンディング買う予定。
いっぺんには周辺パーツつけられないのよ。
イラつかないで、優しく見守ってください。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 17:53:05 ID:???

そうだな・・・別にフラペだからムカツクんじゃなくて、
フラペで尚且つ、ベタ踏み、素人丸出しのフォーム、汚いダンシング・・・等、
格好（ファッション）だけで乗ってる奴が気に入らない。信号待ちなんかで
得意げな顔してるの見てると蹴飛ばしたくなる。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 19:09:58 ID:???

>>751
ビンディングペダルで美しい回転でプロ級のフォームで力強いダンシングの俺スゲーってか？

好きで乗ってるやつに文句つけんなよ。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 19:26:57 ID:???

OCR2買って、サドルとサイコンとドリンクケージ買って、ウニクロのコンプレッション上下買って、
ライト買って、ビンディング買って、けつバッグ買って、しまいにはGPSまで。

かなり散財してきたけど、確かに、周辺機材やウエアをそろえたほうが楽しい気がするな

754 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 19:40:47 ID:???

自転車乗りって性格悪い奴多い？

755 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 20:00:21 ID:???

OCR3ってタイヤ・ホイールを>>3に換えるだけでも全然違うな。
もとがヘッポコなだけかもしれないが巡航速度が3km/h上がった。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 21:10:29 ID:???

>>751
カルシウムを採れ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 21:32:51 ID:???

>>751
素人丸出しって、ＯＣＲ３は素人が乗るバイクなんだから・・・。
ファッションで乗ろうが、どうだろうがいいじゃないの。

俺は「教材」だと思ってＯＣＲ３買ったよ。こいつで色々勉強して、
ゆくゆくは良いバイク乗りたいなぁ・・・って。
そもそも、最初は皆素人でしょうが。何でもやり始めは素人。
それを上から見下して、どうこう言うのは非常に器が小さい人間だと
思われるよ。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 21:58:00 ID:???

OCRってなんの略？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 21:59:40 ID:???

OCR is not a Compact Roadbike.の略

760 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 22:15:54 ID:???

おーばる・こんぱくと・どーろ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 22:42:31 ID:???

將速度與舒適畫上等號的公路車！

762 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/11(月) 23:04:37 ID:???

>>758
おっと・ちょっぴり・ロード風

763 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 00:35:58 ID:???

>>751
お前玄人なのか？
口で言う程速いなら今週日曜日
荒川ホンダヘリポートで待ってるから来いよ。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 01:15:00 ID:yTqMoDY8

ゆったり走るなら
やっぱ、カボーンフレームがいいよね。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 01:42:46 ID:???

>>751
おまえも何年か前はお前が軽蔑するような糞ローディ
だったはずだが、そのへんどう考えているのでしょう。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 01:50:57 ID:???

>>751の人気に嫉妬しまんこ

今日OCR3納車した
早速３０ｋｍぐらい乗ったが
・何よりもｹﾂが痛い
・ブレーキ弱いキガスル
ブレーキもサドルも交換するしかないのか？
みんなはどんなサドル使ってんの？？

767 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 02:28:19 ID:???

購入おめ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 03:18:03 ID:???

>>766
すぐに交換ってことはしないなぁ。
ケツがある程度鍛えられてから考えればどうかな。

769 ：766：2007/06/12(火) 06:27:23 ID:???

>>767 ㌧ｸｽ
>>768 なるほど、ｹﾂを鍛えるって手もあるのか、気付かなかったわ
　　　　サンキュー！！

770 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 06:35:07 ID:???

1000km走ったら通勤（15キロ）くらいなら
レーパンなくても平気になったYO

771 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 07:55:49 ID:???

>>766
ブレーキは交換推奨。予算がないならせめてシューだけでも。
テンプレにも書いてあるよ。

ケツ対策には、パッド付きインナーでも試したら？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 09:45:59 ID:???

>>766
オメ。
シューはデュラのに換えればいいよ。そんなに金かかんないし。

サドルは、もう少し乗ってからの方がいいんじゃね？
最初はフォームができてないから、ケツに負担がかかってると思うんだけど。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 11:31:26 ID:???

>>766
オメリンコ(=ﾟωﾟ)ﾉ
俺も最初の頃は打ち身したみたいな感じでケツ痛かったｗ特に穴の手前の両脇２点がｗ
何日か休み入れながら100kmちょっと乗ったら慣れた。

774 ：766：2007/06/12(火) 11:56:52 ID:???

>>770
>>771
>>772
>>773
レスありがとです
ブレーキは今度ショップ行った時に店長に聞いてみるわ
ｹﾂは鍛えたり慣れたり、がよさそうという事だな
100km～1000kmぐらい乗ってまだ痛かったらパッドつけてみるぜ！

775 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 15:33:47 ID:???

この間、デフォのサドルで、センチュリーライド160㌔走ってきたよ。
全然、問題なし。
でも、サドルって合う合わないは個人差が凄くあるらしいからなあ。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 18:06:42 ID:???

OCR3の黒銀を注文してきた
週末には来るそうなんで超楽しみ

777 ：イリス：2007/06/12(火) 20:05:14 ID:???

ボーナスでOCR3でも買う思って
でももうすぐ08が出てくる？

778 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 20:06:44 ID:???

今月末にボーナスが出れば、とうとうOCR3ともお別れ・・・
3年間ありがとうの意味をこめて、昨日休みを取ってOCR3で淡路島1週ライドいってきました

午前2時に奈良発したが、
明石着まで約7時間を要してしまう
↓
フェリーで淡路島へ向かう途中、スペイン人のローディと知り合う
現地で一緒に走るも、スペ公は80km走ったくらいで宿に入りお別れ
↓
俺は日帰り予定だったので、観光する余裕もなくひたすら漕ぐ漕ぐ
信号もないし、追い風で最高に気持ちよかった
↓
折り返し付近に峠道が・・・キイテナイヨ
2つ目の峠で完全に脚が尽き、無謀な挑戦だったと気づく
↓
帰り道は強烈な逆風
心が折れそうだった
↓
夜11時のフェリーに何とか間に合う
↓
シッティングすればケツが激痛で爆発、ダンシングすれば膝というか脚がちぎれそうになる
↓
終電もなく、泣きながら奈良まで走るが
信号待ちでのストップ＆ゴーで意識が飛びそうになる
↓
帰宅したのは朝8時だった

ロングライドにも耐えうるOCR3、素晴らしいね！！

779 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 20:08:36 ID:???

>>778
感動した
おれもOCR買おう

780 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 20:11:44 ID:63dMFDyo

>>778の話に全米が泣いた

781 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 20:26:17 ID:???

>>778
そこまで愛されて、OCR3も本望だろう
俺も愛しちゃう！

まずはﾒﾝﾃを覚えようっと・・・

782 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 21:34:42 ID:???

>>778
7時間かけてスタート地点到着ってｗｗｗすんごい距離走ってるなｗｗｗｗ
俺も今週末に１００ｋｍ～１５０ｋｍくらいの初のロングツーリングに行く予定（普段は週１～2回５０ｋｍくらいのポタリング）なんだけど、長距離走るとき気をつけたほうがいいことってある？
装備はビンディングにヘルメット等の一式装備と、自転車用リュックで、補給食はコンビニでウィダーのゼリー買いながらいくつもり。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 22:00:19 ID:???

初めての長距離は最後の帰宅前30分ぐらいがギガヤバイ
特に夜はテラヤバイ
心身共に臨界点のところに「あとちょっとだ」という気のゆるみで今すぐニルバーナに到達しかねない

サイクリングはレーパンを脱ぐまでサイクリングだぜよ

784 ：778：2007/06/12(火) 22:01:06 ID:???

>>782
我ながら馬鹿なことやったな、と思う

パンク修理キットや携帯用アーレンキーとかは持った？
長距離走るなら絶対必要だよ

あと、150kmの走行でコンビニにチョコチョコ立ち寄れるならリュック背負う必要ないかも
必要な物は全部後ろポケットやサドルバックに入れちゃった方がいいよ
俺も淡路ライドでは補給食と水分の関係でリュック背たろうたけど、重すぎて後悔した

補給食はウィダーもいいけど、あんぱんやバナナお勧め
特に薄皮の5個入りのやつは軽いし安いしコストパフォーマンス最高

785 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 22:18:18 ID:???

予備チューブかパンク修理セットはほんと必携だね。

ずっとパンクしなかったので「ま、あとでいいや」とタカをくくってたら
マンガみたいなタイミングでにわか雨と同時にパンク。土砂降りの
中マジで行き倒れになるかと思ったよ。
所持金120円(ジュース買うお金)あったからなんか公衆電話探して家の者に
車で迎えに来てもらえたけどなかったらと思うと(((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 22:28:38 ID:???

ロード乗るなら予備チューブは基本中の基本です。
MTBなら山じゃないならいらんかな。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 22:33:18 ID:???

金と携帯もあるといいというわけだね（ｗ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 22:42:58 ID:???

>予備チューブかパンク修理セットはほんと必携だね。

だがポンプを持っていなかった。orz

789 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 22:44:13 ID:???

あー。ポンプ内臓型シートステーがあればいいのに・・・。（´・ω・｀）

790 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 22:46:24 ID:???

>>788
！！！！

マジで今まで持ってないことに気が付かなかった。。。。パンクしなくてよかった。。。
スペアチューブだけ持って歩いていても意味無いよねｗｗｗｗｗ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 22:54:46 ID:???

>>788
あ、そうそう携帯ポンプを忘れてたｗｗｗ

792 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 22:55:24 ID:???

>>789
ダホンには有る。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 23:19:27 ID:???

08は又、グレードダウンか
価格アップするのだろうか？
できればOCR3で新ソラ組んで欲しいのだが。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 23:32:44 ID:???

>>793
原油、ユーロ高の影響もあるからな…
価格アップは必至だろうよ。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 23:43:00 ID:???

だよな～
今、たけーからな～鉄

796 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/12(火) 23:49:36 ID:???

OCR3 : 2200
OCR2 : SORA
OCR1 : TIAGRA

なんてことにっ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 00:19:43 ID:???

今の内に買うしかない！

798 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 00:21:01 ID:???

OCR乗りの人に質問です
現在R3に乗っているのですが　
クランク周りが壊れ他のを機会に
自転車を変えようと思います

R3のディレイラーの品質が不満だったので
105を使ってみたいと思い　候補は
OCR１　OCR　ALLIANCEですが
シートステーが　カーボンだった場合　
スタンドの取り付けは付加でしょうか
R3から移植しようと思っています

799 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 01:05:43 ID:???

>>798
やめておいたほうがいいです。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 01:59:07 ID:???

ウン万のコストを掛けて100グラム軽くしたりする技術が投入されてる車種に
1500円で250gくらいの重りを付けるかどうか悩むのはどうかと思われ。
OCR3でもドロップハンドルだからサイドスタンドはどうかなぁと思うのに…ｗ
ロードバイクを趣味にしたいのではなく
R3の代わりに街中をトコトコ走ってサイドスタンドで気軽に止められる
車種が欲しいならもう一つ二つグレード下げるか、
フラットバーのFCR2辺りにした方が用途に見合ってると思うよ。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 02:28:23 ID:???

オレ、OCR3（赤・黒）だけど、スタンドつけてるよ。
黒いスタンドで、周辺のフレームの色も黒だから、
一体感が出てて、別に格好悪くはなっていないし、
行く先で止めるとき、何かと便利。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 03:46:33 ID:???

>>782
おれがきょうはじめて170キロ走りまつた
水分を3.5㍑摂ったのに体重が3キロ減ってまつた
サイコンの表示は8時間だけど実際には10時間かかった
そんな俺からのアドバイスは

・スポーツドリンクをたくさん飲むとあとで水分が飲めなくなる
・体調、空腹に関係なくとにかく食べること
・コースに峠はいれないほうがいい。以上

そんな俺は脱水症状の影響かまだ頭痛がする…
身体はつかれているはずなのに眠れない……

803 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 04:38:42 ID:???

いいなー、赤黒。今注文したら数ヶ月先らしいからあきらめたorz

804 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 09:25:25 ID:???

OCR2に、センタスタンド付けてあるのを見たことがあるが、カッコよかったよ。
取り付け場所がどういう目にあうかは、興味があるけど、知らない。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 12:59:47 ID:???

>>802
お疲れ。峠を入れて170㌔はきついっしょ。
お腹がまだ空いていなくても食べるってのはその通りだよね。
あと、軽いギヤでクルクル回すってのも、長距離であとから効いてくる（疲れない）コツだとおもうな。

ということで、
>>782がんばれ～。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 13:57:44 ID:???

薄皮あんぱん忘れなければ大丈夫だよ。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 14:24:29 ID:???

OCR3がほしい。
金もある。
在庫もある。

置き場所がない　('A`)

808 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 14:37:51 ID:???

金があるなら、土地とバイク用の倉庫を買えばいいじゃん

809 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 14:41:31 ID:???

いや、そこまでの金はない

みんなどこ置いてるの？

810 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 14:57:37 ID:/jMe84J6

>>809
家の中じゃないのか？

811 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 15:02:10 ID:???

この前、フラペで１００マイル走った者ですが、
今度はビンディング買って２００ｋｍ走ろうと思ってます。

フラペで１００マイル（１６０ｋｍ）とビンディングで２００ｋｍって、
どっちがキツイですかね？

812 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 15:41:30 ID:???

>>784
サンクス！
パンク修理キットと携帯ポンプは頭に無かった。
小さいの買っていくワ！
>>802
峠はないはず。
あんぱん食いまくるワ！

813 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 15:49:21 ID:???

先日、霞ヶ浦1周サイクリング大会に2000年型のOCR2で参加してきた（約90ｋｍ）。
調子も良かったので、3時間を切ることができたよ。
ペダルをSPDに、ブレーキをアルテに換えただけで他はSORAのままで良く走ってくれた。
ロングライドやイベントにつきあってくれたOCR２だけど、次期主力戦闘機（カーボンロード）が届いたので、
これからは通勤快速として使おうと思う。

自転車の楽しさをたくさん教えてくれたOCR2に感謝！！これからもよろしく。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 16:33:24 ID:???

>>809
カーポートの端っこに置いてる

815 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 20:24:37 ID:???

俺は自分ちの駐車場にカバーかけて置いてる
今まで車2台縦に並べてたけど、1台売ったから余裕たっぷりになって
整備もやりやすくなった

816 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 21:38:05 ID:???

>>801
どんなスタンドつけてる？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 23:27:49 ID:rFNP+ZZc

すみません、、質問です。。
OCR３でビギナーのレースに出ても恥ずかしくないですか？？乗り始めて１年経ち
出てみたいとおもうのですが・・・。
あと､前のスレの初めには書いてあったように思うんですがOCR3のハンドルの重量って
いくらでしたっけ？？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 23:33:25 ID:???

>>817
恥ずかしく無いから出て来い！
俺も初レースはOCRだ!!

819 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/13(水) 23:42:46 ID:???

>>817
370gでしたな

820 ：817：2007/06/14(木) 00:09:48 ID:St8pf0Os

>>818
>>819
ありがとうございます。もう少し頑張ってレースに挑戦します＾＾
ハンドルバー３７０gですか・・・。そんなむちゃくちゃ重くはないんですね。。
初めに書かれているように、本当に磁石がついたのでびっくりでした＾＾

821 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/14(木) 05:45:13 ID:???

知ってる方いらしたら教えてください。
07　OCR3にティアグラのコンパクトクランクは使用できますか？

822 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/14(木) 06:23:46 ID:???

>>821
ごっそりいれかえればおｋでーす

823 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/14(木) 18:32:22 ID:???

ダブル仕様のSTI、FDにすればOK
ケチろうと思えばトリプルのまま使えないこともない。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/15(金) 06:07:12 ID:???

OCRalliance狙ってるんだけど入金の都合で購入は夏以降になりそうです
2008年モデルに切り替わるまでは2007モデルが売り切れるってことないですよね？注文があれば工場で作り続けますよね？

825 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/15(金) 07:11:47 ID:???

店頭在庫がお店によって違うだろうけど、前年度モデル売り切れ＋次年モデル
まで入手できないなんてよくあること。TmobileAllianceなんて何ヶ月も前から
売り切れ。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/15(金) 07:16:16 ID:???

そうですか・・・焦るぜ
GIANTの2008モデルは秋ごろ発表の販売は年越えてからですよね？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/15(金) 10:05:20 ID:???

去年のジャイ系スレの過去ログ見てみたら
９月末に誰かが撮影したカタログの画像がうｐされて
11月3日に公式サイトが更新されてた。
船便第一弾なら11月にはゲットできる模様。TCRスレだと4日に納車してる人が居た。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/15(金) 10:20:03 ID:???

>>827
ありがとうございます

829 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/15(金) 21:54:24 ID:BYEI5HfT

身長173
股下79
腕の長さ62

なんですが
465と500どちらがお勧めですか？
一応公式では

～180までは465
175～以上は500

とありますが
実際に乗ってる方に
感想お聞きしたいです。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/15(金) 22:19:09 ID:S1bMiO0D

465だろう。
私がOCR乗ってた頃は440と500しかなかった。500を選んだが（私の身長は178）結構大きかった。
今は465なんてサイズがあるのだから、それでいいと思う。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 01:49:22 ID:vTTYEniT

ブルーの２００３OCR３からTCR新井SE　に乗り換えようかと思います。
あすた発注してきます

832 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 08:27:32 ID:LqdkXLao

>829
俺は身長１７７で５００を買ったが少し大きい。ステムとハンドルを交換して
調整している。
身長１７３なら４６５が良いと思うよ。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 10:14:05 ID:???

OCR3乗りです。
フロントのアウターとインナーを撤去したいのですが、
クランクを抜くにはどんな工具が必要ですか？

834 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 11:30:08 ID:???

>>833
どんな工具が必要かも分からないで撤去できんのか？

835 ：身長181.5cm　股下83cm位：2007/06/16(土) 11:58:31 ID:V/i7UA2+

　829さんの身長だと、だいたい465mmでいいと思いますが、
今後、まだ背が伸びそうなら500mmも検討してもいいかもしれません。
私は、OCR1の440mmに乗っていますが、私にはかなり小さいと思えます。
一般的に、ステムが130mmまでしか売られていないのも痛いです。
　ちなみに、通勤用のescapeR3の500mmは、
シートピラーをOCR1に付属していた27.2/350mmに交換して乗ってますが、
110mmステムが短いと感じているので、いつか130mmに交換予定です。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 11:59:52 ID:???

クランクさえ抜ければ、あとはアーレンキーでOKかと思っていたのですが。

車種によってはコッタレス抜きが必要だとか、そうでないとか・・・。
OCR3の場合はどうなのでしょうか？

837 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 12:06:43 ID:???

>>836
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/bb-maintenance.html

838 ：さまようローディー：2007/06/16(土) 14:45:07 ID:???

ocr3を買いに行ったらルイガノを勧められたんだけど、どうするコマンド？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 14:56:18 ID:???

ルイガノはオシャレだから一般受けはいいだろうね。
ただ性能は断然OCRだろ
それに多分ルイガノは重いぞ？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 15:57:48 ID:???

>>838
とある店にMTBを買いに言った時なんだが、ｼﾞｬｲとﾙｲｶﾂの同価格帯を紹介しておいて、
「あ～、やっぱﾙｲｶﾂの方がいいですねぇ～」と、最終的にﾙｲｶﾂをｵﾇﾇﾒされた経験があるよ。
結局、他の店でｼﾞｬｲを買ったけどね。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 16:12:19 ID:???

1.勧められたﾙｲｶﾞﾉを買ってオシャレに走る
2.初志貫徹でｼﾞｬｲを買って無骨に走る
3.意表をついてﾏﾄﾞﾝを買ってマイヨジョーヌを目指して走る

842 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 16:17:57 ID:???

ガノとジャイじゃフレームの質が違うからな
長く乗りたかったりパーツを変えるつもりならジャイだな

843 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 17:12:57 ID:???

叩きじゃないけど、ガノのフレームって、
単純なパイプを切り張り溶接しただけのような感じがする。

ジャイはそのパイプ自体もググッっと捻り出してるような、
上手く言えないけど、まぁなんかそんなだ。ｗ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 18:51:03 ID:???

ひねり出してるって、カレー喰ってるときにそんなこと言うなよ！

845 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 20:10:29 ID:???

オクでで04OCR3にオマケいっぱいつけて8万（希望10万）とか強気な値を付けて
何度も流されてる人は相場読む気ないのだろうか。しかも送料1万だし。
8万ってネットの安いとこだと送料込みで07OCR2が買えてお釣りがくるがな。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 20:12:07 ID:???

相場を外れてても時々訳も分からず入札する素人は絶えないからな
馬鹿待ちモードなんだよ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 21:02:27 ID:D93OBlGw

明日でついにOCR3を卒業します。いろいろ世話になったこのスレに感謝します

848 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 21:02:51 ID:???

>>875
それ知ってる。
いったん7万からスタートに落としたのにこんどは8万てｗ
落札されないんだから空気読めって感じだよな

849 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 21:03:53 ID:???

ｱﾝｶﾐｽった>>845

850 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 21:31:16 ID:???

>>845
俺も含めていろんな人みてるね

04だけどおまけが結構ついてるから4万位ならまぁいいかなと思うけど
8万はありえんよなｗ
送料無料のショップで買ったほうがマシだっつーの

851 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 21:54:08 ID:???

>>845

おまけの額がお店で買ってもだいたい3万位だからやっぱ割高だな
5万がいいとこだろうな

852 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 22:46:38 ID:???

>>843
それはハイドロフォーミングとかいうものの事かな？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/16(土) 23:59:54 ID:???

自分はＯＣＲ乗りじゃないけど、先週日曜に近所を走った帰りに立ち寄った
スポーツオーソリティーでＯＣＲ３を買っていた60歳くらいのおっちゃんがいた。
初めてのロードなのか、空気はどうしたらいいとかいろいろ店員に聞いていた。
今日の朝近場を走っていたら、そのおっちゃんがＯＣＲ３に乗っていたよ。
うれしそうに走っているのを見てほほえましく感じたなあ。
ヘルメットだけは買ったほうがいいと思ったけど。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 06:00:10 ID:???

>>852
ハイドロフォーミングではないから接合部の楕円形状の事じゃない？
多分。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 23:09:40 ID:rPEBrwNC

07モデルOCR3乗りの皆さんホイール交換した人います？　純正は自社製「SPINFORCE」
だけど他の人の純正インプレを聞いてみたい　

856 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 23:50:25 ID:???

>>855
すまないが、なぜわざわざ純正に拘るのか
教えてくれないか？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 00:06:46 ID:UOZ6pWes

リム高がけっこうあるから見栄えがするかなと・・・　
量ったことないけどかなり重いんだろうね

858 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 00:27:07 ID:???

OCR3のフレームでフルレコードにしちゃいなYO

859 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 00:32:13 ID:???

最初からついてたSPINFORCEはタイヤを付けたまま
箱に入れて押し入れにしまってる
これってオクで売れるかな？そろそろ邪魔になってきた

860 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 07:33:51 ID:???

>>859
ﾃﾗﾓｯﾀｲﾅｽﾞ。（´・ω・｀）

861 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 10:31:32 ID:MIjcqUv3

OCR３を買ったのだが、空気入れって、
　英・米・仏式兼用を買えば問題ない？

862 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 10:38:00 ID:???

結構高圧まで（多分～7㌔/cm3）入れなきゃなんないので、
ある程度、いいもの買った方が良いと思う。
それと空気圧計付きがいいと思う。感覚だけだと、パンパンに入れたかな？
とおもっても、まだ5㌔/cm3ってことある。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 11:29:56 ID:???

>>855
重い、柔い、進まない
シマノの安いホイールと比べても全然違う
スポークを硬めに張りなおしたらそこそこ使えるとは思うけどやっぱり重い

864 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 11:34:35 ID:ZrBdvflV

嫁のOCR3のブレーキ　デュラシューにしてはあるんだけど、キャリパー交換
すると劇的に変わる？　峠の下り坂ブレーキで腕が疲れるっていうから
グレードUP考えてるんだけど。でもロングリーチってR600とA550-57以外に
見当たらないし他社だと性能がよくわかんないし

865 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 11:57:53 ID:???

変わる
A550は知らんがR600は激的に引きは軽く成る

866 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 12:14:29 ID:MIjcqUv3

>>862
PANARACER　楽々ポンプ　ゲージ付は、どう？
ttp://www.rakuten.co.jp/aris/403577/463410/445603/470280/

867 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 12:26:00 ID:???

>>863
そうか。やっぱりホイール換えるか。
シマノの一番安い奴でも、前後で25k円くらいだよなあ。

あ、それはそうと、この間デフォのタイヤが減ったので、
タイヤ換えたの。ミシュランのクリリオンてのに。
全然違うぞ。転がるし乗り心地はいいしコーナーは狙ったとこいくし。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 14:19:29 ID:???

>>867
一番安い完組WH-R500なら13000円くらい
その上のグレードWH-R550で2万ちょい。R561で3万くらい。
実売は上の価格の1割くらい引いてる所がおおいよ。

上を見ればきりがないけど、予算内で買ってみるのもいいかもね。
ちなみに運が良いと完成車取り外し品とかのセール品で、半額くらいのを見かけるときもｗ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 14:46:30 ID:???

20K出せるなら
オープンプロ＋105ハブ＋DTチャンピオンとかがお薦めなんだが
見た目を除いて実売2～3万のヘボ完組よりは全然いい

870 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 15:56:31 ID:???

自分で組めばもっと安いしね。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 17:22:56 ID:???

>>868
ん？あれって、前後で13k円ってこと？
それなら、安いやん。
週末は自転車屋さんにゴーだな。
ありが㌧。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 17:29:21 ID:???

>>869
それって、
リム：オープンプロ
ハブ：105
スポーク：DTチャンピオン
てことだよね。
自転車屋さんでそれ頼むと、組んでくれるの？
前後で。2～3万円で？
おお、それいいかもだなあ。
とにかく相談しにいこう。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 17:53:05 ID:???

>872
なるしまで22Kぐらいだった気がする。
金があるならアルテハブ＋コンペティションにしとけば30K弱で
実売50Kぐらいのホイールと遜色ない。
空力的にはスポーク本数少ない完組に劣るかもしれないが、重量は軽く、
本数のおかげで剛性も高くできるし、耐久性も高くメンテも楽。
意見別れるところだけど30K以下だと完組は見た目を除いてメリットは
少ないと思う。
WH-R550とかだとスポークも上位のSapim CXベースのと違って
扁平の効果無しエアロだし重い。

組み立て賃料取るとこと取らないとこあるけど、自分の馴染みの店で
まともに組んでもらえるならそこで組んでもらうのが良いと思うよ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 18:22:35 ID:???

>>871
そそ。シマノの完組は前後セットでアノ値段。
完組にこだわってないみたいだし、他の人が言うように質でいえば手組のほうがいいよ。
もっとも変な店で組んで貰うと最悪だけどｗ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 19:06:50 ID:???

>>866
使っているけど、安くてそこそこいいと思う。俺が使っているのはメインが
米式で、仏式はアダプタが必要なのが面倒だけど。
それと、7kgまではそれほど問題ないけど、そこから上はマジしんどい。
タイヤをR-Air＋ストラディウスエリートライトに変えて9kgまで入れると
体重掛けて入れないと入っていかない。7kg以上を簡単に入れられるフロア
ポンプってあるんだろうか・・・。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 20:03:45 ID:???

正式名称知らないけどトピークのJOEBROW proは？
7以上でも簡単にはいりすぎて空気入れがあっさり終わる
\8000くらいのやつ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 21:43:36 ID:???

OCR2注文した。
今月中には届くはずだぜ。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 21:59:06 ID:???

>>877
賢い選択だ。
来年はNEWSORAにグレードダウンしてしまうからな。
ただ・・・カラーが・・・

879 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 22:10:06 ID:???

OCR3も買ってフレームだけ交換とかｗ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 22:14:11 ID:???

>>879
ちょ、それ、金掛かり過ぎｗｗｗ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 22:19:36 ID:???

交換した方はOCR2(パーツを一部交換)としてヤフオクに流してみる。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 22:28:47 ID:???

>>866
楽々の仏式は地雷ですよ
仏式を使わない、と最初から決めているならいいけど

883 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 22:35:54 ID:???

>>882
どの辺が地雷なんだろう？
これしか使った事ないから分からない・・・他のはもっと便利なのかな
とりあえず普通に空気を入れる事は出来てる

884 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 22:55:49 ID:???

>>882
　ぐぐったら、仏式の場合、なにやらという記述が
　あったので（影響されやすいので）、それでは
　その他のということで、いろいろ探した結果、
　トピーク　ジョーブロースポーツ
　が、なにやらよさげなので、こちらをチョイス・・・。
　　

885 ：882：2007/06/18(月) 23:11:03 ID:???

あ、俺だけ外れを引いたのかも　買ったのヨドバシだしｗ
俺の場合、とにかく入ってくれないんですよ＞楽々で仏式
一回のポンピングで入る量少ないし、600kpa超えるともう無理
で、エアを完全に抜かないとバルブが開いてくれないので、毎回完全に入れ直さないといけない
チャリ屋に相談に行ったら、楽々はスポーツ車に使うモンじゃないですよって言われて
ジョーブロー買いました
仏式に用いなければ、安くていいポンプだと思うんですけどね＞楽々

886 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 23:13:43 ID:???

>>884
なにやらわかりませんが、決まって良かったね。
ジョーブローにもなにやらあると思うけど、なにやらかにやらで何とかうまい事やってください。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/18(月) 23:16:11 ID:???

>エアを完全に抜かないとバルブが開いてくれない
俺のは2気圧くらいまで抜いたら入ってくれるぞ。
どっちにしろめんどくさいがな。
ちなみに俺も買ったのはヨドバシだｗ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 00:50:48 ID:???

楽々ポンプゲージ付きは樹脂製のものと
新しく出たアルミ製のものがあるっぽいね。
樹脂製のものは実用的なのは８気圧程度までなそうな。
ロードに入れるなら楽々というかいっぱいっぱいだろうね。
アルミの方は知らない。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 00:55:47 ID:???

ハイパフォーマンスポンプは？

890 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 01:08:11 ID:???

http://cbnanashi.mad.buttobi.net/others/floorpump/index.html

コストパフォーマンスが良いのはGiyoとか
Giyoが他社名でOEM生産してるものだと思うが、
補修部品が手に入りにくいのが難点。
安く済ませたいなら無難にTopeakの
ジョーブロースポーツかスプリントがいいと思う。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 01:50:10 ID:gVRueWwX

OCR3購入を検討しているロード初心者です。
ご存知の方、おれましたら教えてください。

ネットで見ていると、OCR3の価格帯（60k～70k)であればパナソニックやブリジストンの製品もあるのですが、
日本メーカーの製品はあまりよくないのでしょうか？
例：ESPRESSO/B-PCEF48Vなど
シマノは日本企業ですし、海外メーカーよりも日本メーカーのほうが信頼できるとおもっているのですが・・・。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 01:55:09 ID:???

どうせどちらも台湾製
変わらん

893 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 02:14:09 ID:???

>>891
ジャイ＞メリダ

894 ：891：2007/06/19(火) 02:28:22 ID:gVRueWwX

>>892-893
ありがとうございます。

通勤（片道6キロ）に使用する予定なのですが、
ロードはやめておけという周囲の声に負けず、OCR3を購入したいと思います（ぉ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 03:15:29 ID:???

片道15分のためにロードか。
電動チャリで良くね？

896 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 04:08:31 ID:???

>>894
片道4キロでOSR1を買った俺もいるｗ
好きで買うなら、周囲の声なんて気にするなｗ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 08:57:17 ID:wdNNwOSV

まだ乗り始めて3日なんだけど、前ブレーキがシューシューいいだしてきたのょ…なんでかな？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 08:59:02 ID:???

ＯＳＲ１

899 ：太泉洋：2007/06/19(火) 09:27:55 ID:???

今週末にCR3が届く！
初めてのロードなんだけどぉ、ここゎ気を付けろ！ってのがぁあったら教えて☆

900 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 10:16:23 ID:???

車に気を付けろ！

901 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 10:47:18 ID:???

レーパンかパッドつきのインナーを買え
到着してすぐ乗りたいなら、先に用意した方がいいよ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 10:50:33 ID:???

OCR3だけど車体番号ってどこにかいてあるん？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 10:51:38 ID:???

>>897
天山がいるんじゃねぇかな。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 10:55:50 ID:???

>>902
そんな事知ってどうする？

905 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 10:56:53 ID:???

>>899
とりあえず、スペアチューブ、タイヤレバー、携帯ポンプは買っとけ。
チューブのバルブ長は48mm以上だぞ（　･`ω･´）

906 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 11:32:27 ID:???

車道を速く走りたいなら、ヘルメットも買っとけ。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 11:37:08 ID:???

今日中に車体番号が必要なんだ
家帰ってる時間はない

908 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 12:52:17 ID:???

怪しい過ぎｗ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 12:57:51 ID:???

>>899
下り坂にさしかかったらこわくても下ハンを握れ
そして全身の力をこめてブレーキをかけろ
初めての下り坂で壁にぶつからなければ止まれなかった俺だから
そう助言しよう

910 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 13:18:04 ID:???

通学用のステッカーが車体番号ないともらえないんだよorz

911 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 13:35:19 ID:???

んなもん適当に考えた10桁の数字でも書き込んどけ。
どうせ先生が厳密に調べたりなんかしねぇから。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 15:36:08 ID:???

おまえマジ頭いいな
それでいくわ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 15:51:05 ID:???

OCR3の黒赤注文してきた
来月上旬納車予定
今から楽しみ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 16:02:31 ID:???

今日初ロードのOCR3納車されました！
で、乗ってみたんですがフロントが2段目リヤが一番小さいギヤで乗っているとフロントの
ディレーラー？にチェーンが当たっていてカラカラ音がするのですがこれは普通なのでしょ
うか？調整した方がいいのでしょうか？

明日は買ってきたペダルに交換したいと思います！

915 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 16:04:31 ID:???

１回軽いホイール履かしてもらって走ったら、
余りにも軽く加速しまくって、なんじゃこりゃー！状態。
１０分走ったら強烈に体に記憶されてしまい、元のホイールが重くてどーしょもない。
気付いたらOCR3位の値段のホイールを買ってもうた。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 16:28:52 ID:6pLbDfg4

なんのホイール買ったん？

917 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 18:30:42 ID:???

>> 914
私の自転車も
フロントがミドルでリアがトップなら、チェーンが干渉していた。
それで良いかどうかはわからないが、フロントの切り替えが問題なければ、あまりいじらない方がよいよ。

トリプルの調整は、私には難しかった。
初期点検で、自転車屋に持っていったとき、フロントディレイラーの調整の方法を教えもらうといいだろうね。。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 18:33:28 ID:TCbBkDVS

>>907

ハンガー(BBシェル)の底部。
自転車をひっくり返してごらん。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 19:24:09 ID:???

>>914
それはそういうもんみたいだよ。

買ったショップの店員さんに聞いたらそう言われた。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 19:44:13 ID:???

チェーンと接触する件について
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/manual/pdf/fd/SI-FC00B.pdf

921 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 20:22:03 ID:???

2と1じゃ音が鳴らないが2と7で音が鳴り始める

922 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 20:50:54 ID:???

OCR3人気だ。
08モデルもグレードダウンしないでほしいな。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 21:40:03 ID:???

安物のトリプルであるが故に、調整は若干むずかしいな。
初心者がメンテ本片手にやって出来るかというと、器用なヤシなら出来るだろうが、普通は厳しい。
まして、アサヒとかの量販店レベルじゃ対応できないのは仕方ない。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/19(火) 23:53:45 ID:???

>914
フロントのチェンジレバーの引きが中途半端なんじゃない？
その程度じゃ干渉しないよ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/20(水) 01:32:14 ID:???

>>914
そんなもんだよ。俺はデュラトリだけど、トリム調整しても
ミドルｘトップはＦＤの外羽根に当たったり当たらなかったりするぎりぎりのライン。
それで正常。

むしろＯＣＲだからその程度で済むともいえる。
リアセンターが短い普通のロードではまず間違いなくチェーンがこすりっぱなしになる。

まあ、ミドルｘトップなんてまず使わない組み合わせだから、
気にすることはないと思う。

926 ：914：2007/06/20(水) 09:10:21 ID:???

レスサンクスです＞ALL

納車時にそのギヤになっていたので気になっていたのですが、そうゆう物なのですね（＾＾；
これからペダル交換してきます。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/20(水) 12:18:19 ID:???

>>914
おれも同じ症状になって、調整をお願いしたら同じことを言われたけど、
フロント真ん中のときにリヤトップでもローでも鳴らないようにしてくれたよ。

個体差があるかもしれないから、参考にしかならないけど、
一度じっくり調整してみたら？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/20(水) 17:51:52 ID:58R9GaCN

OCRって楽なポジションとれるっていうけど他のTCRとかのフレームとどう違う？
ハンドル形状くらいは分かるんだけど　フレーム形状のどこが長いとか短いとか
教えて下さいな

929 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/20(水) 18:29:33 ID:???

>>928
ググレカス！とでも言って欲しいのか？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/20(水) 19:16:08 ID:???

>>928
まず>>1を読んで、指示通りに>>2-20のどこかを参照すれば
オフィシャルサイトの製品情報にたどり着くから
そこでスペックやジオメトリを見比べるといいと思うよ。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/20(水) 19:44:41 ID:???

>>927
その分フロントアウターやインナーでの性能に響くんじゃない？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/20(水) 21:41:54 ID:???

>>928

TCRに比べて
１）ヘッドチューブが長い
２）フォークが長い（フォークの股の部分とタイヤとのクリアランスが大きい）

ということで、コラム長が同じならば、座ってハンドル握った姿勢をとった時、
前傾が緩やかになる。
カタログなんかの写真でTCRとOCRをよーく見比べてみ。
特に１）の違いには気づくと思われ。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 01:12:29 ID:???

ロードバイクカタログ2007見てるけど全部おなじにみえる
いや、色のちがいはわかるよ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 02:01:35 ID:???

公式サイトでOCRとTCRで同じフレームサイズの画像同時に開いて位置合わせてちらちら切り替えて比べてみな。
特にヘッドチューブとシートチューブの部分の長さが違うのがわかるから。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 09:45:45 ID:???

700 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/17(日) 22:22:47 ID:???
ピナレロ→こどものおもちゃ
ジャイ→巨人カラーﾊﾟｸｯって訴えられ撤去台湾ｸｵﾘﾃｨｗ
トレック→ジャイアントに同じｗｗ
コルナゴ→シールペイントでおおはしゃぎｗﾎﾞｯﾀｸﾘ詐欺あとﾄﾚｯｸに同じｗｗ
デローザ→キモヲタご用達、ﾁﾋﾞﾃﾞﾌﾞご用達、ﾊｰﾄﾏｰｸの俺ｲｶｼﾃﾙ？ｷﾓｷﾓ!!!

GIOS→歴史と伝統の正統派ｲﾀﾘｱﾝ。機能と美を兼ね備えた存在。理知的。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 10:00:32 ID:???

ロードバイクカタログ2007見てるけどGIOSは全部おなじにみえる
いや、色の違いもわからんのよ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 12:12:13 ID:jguUZPzc

>>936

GIOSって青だけじゃないの？[汗]

938 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 12:40:19 ID:???

>>937

知ったうえでの皮肉じゃね

939 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 12:45:00 ID:???

>>935のｺﾋﾟﾍﾟって例のキチガイだろ？

940 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 14:15:13 ID:???

例の人の本をよんでGIOSはガチで止めようと思っている

941 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 14:23:55 ID:???

俺の脳内では GIOS≒ビアンキ。
先端技術から取り残されたイメージ。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 16:02:20 ID:???

ロングライド志向なら、ＴＣＲよりＯＣＲかなやっぱ？

943 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 16:09:56 ID:???

あんま関係ない
TCRはツール上がりだし

944 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 16:18:00 ID:???

>>942
TCRは純正ロード、OCRはドロップハンドルのクロス、というイメージ。
OCRは通勤、街乗り用。ロングライド志向ならスポーツ志向なのでTCRを薦める。
TCRは良いバイクだよ。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 16:39:25 ID:???

逆に街乗りメインだったら、OCRで十分ってことになります？

946 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 16:44:15 ID:???

経験で言うと、200km程度のロングライドで平均速度と疲れなさは
OCRコンポジ > TCRコンポジ >> TCR > OCR
アドバンスはそもそも乗ったこと無いのでｼﾗﾈ

長距離のレース、グランフォンドとかだとOCRコンポジ>TCRコンポジ
それ以外の一般的なレースだと TCRコンポジ>OCRコンポジ
TCR,OCRはレースに使ったことがないのでｼﾗﾈ

947 ：944：2007/06/21(木) 16:56:22 ID:???

スマン、軽率だった。コンポジも込みなら話は違うな。
946 の意見に同意。あとアライアンスという、無印とコンポジの中間がある。
これも良いフレーム。TCRかOCRかを決めて、後は予算次第でグレードをあわせれば、
間違いない。GIANTは誹謗されがちだが、あのスローピンングが気にならなければ
何を選んでも間違いないよ。

>>945
OCRで十分と思う。前カゴつけて乗りたいぐらいだ。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 22:28:14 ID:Y9R47P5l

MAVICアクシウムってOCR3のSORAでも履けるん？

949 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 22:30:44 ID:???

可能

950 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 22:32:32 ID:???

>>946
200㎞くらいのロングライドの平均速度が、ＴＣＲコンポジよりＯＣＲコンポジの
方が速いとは意外でした。

考えてるのは、両者ともアライアンスなんですけど、デザイン的にはＯＣＲアライアンスの
トップチューブの曲線が好きですね。
アライアンスでもロングライド、イケますよね？

951 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/21(木) 22:52:13 ID:???

>950
いや、あくまで個人的な経験上の話なんで。
TCRコンポジは何か例えば平地直線が続くところで35km巡航しろ！とか命令がかかって落ち着いて
走れないのだがOCRコンポジは、またーり行こうぜって感じでそういうとこでも30kmで流しちゃうって感じ。
OCRコンポジだとどのコースでも長距離だとメーター読みでアベ30km行くか行かないかだけど
TCRコンポジだと28kmぐらいなんだよね（最高速はTCRが上）。遅くてｽﾏｿ。
なんつーか、OCRコンポジは安定性したポジションのバリエーションが少なくてそれがすごく
はまるんだけど、TCRコンポジは何か同じポジションで100km以上走ってると疲れてくるような感じがした。
TCRコンポジはホイールベースが短いから上半身に力が入ってるのかなと思ったよ。
長く走れば走るほどOCRコンポジは楽しくなってくる。少なくとも俺は。
OCRコンポジは加減速が頻繁な集団レースだとストレス溜まりそう。
新井は知らんけどTCR新井は評判はいいよね。OCRは新井買うぐらいならコンポジがええと思うんだが。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 08:22:50 ID:???

TCRだと結構な前傾を強いられるから待ち乗りだチョット行っては止まるを繰り返すような走行シーンだと疲れるんだよね。
OCRの方がそういった使い方ではとても楽チン、でもTCRも長距離連続で走るならあの姿勢も苦にならないし前面投影面積減らせるから
空気抵抗減って結果長距離楽だと感じる。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 10:56:31 ID:XqhN9O0v

>>948
8速はダメなんじゃね？　9or10速のみちゃうやろか

954 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 12:56:37 ID:???

>>953
何言ってんの？
バーカ！

955 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 15:56:11 ID:3WsPamxO

OCR3の補助ブレーキは簡単に外せる？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 17:12:31 ID:???

>>955
君には、外すのは無理だろう。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 17:24:24 ID:???

それより心の補助輪を外そう

958 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/22(金) 20:15:39 ID:???

>>955
バーテープを解いてブレーキワイヤーを抜く

959 ：ヤムチャ：2007/06/23(土) 01:32:50 ID:???

それをするのに、界王拳何倍ぐらい必要？

960 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 01:46:15 ID:???

一回行動するたびに界王拳のゼリフとポーズを十回。
ただし人通りの多い駅前や繁華街でやらないと効果はない。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 01:54:34 ID:+9XO0b24

体重92キロでも壊れませんか？

962 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 02:04:41 ID:???

体重110キロでOCR3に乗ってるけど2年経った今でも大丈夫

963 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 04:59:17 ID:???

体重92kgの漏れが丸２年乗ってもOCR2は無問題だったよ。段差で無理しなけりゃ大丈夫だと思われ。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 05:14:58 ID:???

じゃあ50kgの俺は余裕だな。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 07:31:57 ID:???

体重55キロでOCR3に乗ってるけど2年経った今でも大丈夫

966 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 09:59:54 ID:+9XO0b24

そうですか！安心しました。メールで店に聞いたら無理って言われたので
あきらめてました。これで購入できそうです。
ありがとうございました。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 11:43:13 ID:???

110kgって・・・どんだけのデブだよ・・・ｗ
自転車乗って少しは体重落ちたのか？？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 16:50:58 ID:???

コンポジ０のフレーム売りがあったらなぁ
こちら錨RFX8海苔。。。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 16:57:53 ID:???

一時期オクでフレームセット売りを見たが
売れちまったのかな

970 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 17:04:43 ID:???

>>967
身長が224cmですがなにか？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 17:05:56 ID:???

>>970
何でお前がOCRなんか乗ってるんだよｗ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 20:17:55 ID:???

サドル限界セットバック／激長ステムの組み合わせでも何とかなるかどうか……

973 ：はんぺーた君：2007/06/23(土) 20:40:06 ID:???

OCR3、本日納車
R3からの乗り換えで初日に感じたことを･･･

・ブレーキ、ホントにきかねぇ！
　R3のメチャ効くVブレーキからの乗り換えだから余計にそう感じた
　ブラケットを持つ体制でブレーキを引いても、ちょっと減速するだけ
　交差点では下ハンドルに持ち替えて、出会い頭に対応
・サドル、かてぇ！
　いまいち座りどころがわからん
　まあ、慣れるだろうが
・加速はいい！
　10kgを切る車体のおかげか、ドロハンとはそういうものなのかわからんが、加速はスムーズ
・変速はいまいち！
　トリガーを押してから即変速とはならない
　R3のSRAMとどっこいどっこいか
　いちいちゴリゴリ回さなくてすむのはいいんだけどね

・総評
　現時点では大変満足！

OCR乗りの皆の衆、ひとつ4649！

974 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 21:11:27 ID:???

>>973
ロングツーリングでの比較もﾖﾛ

975 ：はんぺーた君：2007/06/23(土) 23:01:24 ID:???

今日はドロハン馴化ということで近所をグルグル回っただけだったんだ
明日はちょっと遠くまで行ってみるから、無事帰還したら報告するよ！

976 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 23:28:37 ID:???

ペダルが踏み込むたびにパキパキなる・・・

977 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 23:36:18 ID:???

OCR3のフロントシングル化ってどうなの？
46Tか47T辺りで組みたいんだけど・・・

978 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 23:43:53 ID:???

フロントディレイラー使ってないや。
OCR3だとフロントの変速がスムーズにいかないから。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/23(土) 23:45:23 ID:???

>>976
それは意外に奥の深い問題なんだよ。
自転車のフレームは薄くて硬いから、どこで起きた音でも反響して変なとこから聞こえる。
たいていはＢＢ付近から聞こえると思うんだけど、やはりたいてい問題は別のところ。

シートポストやサドルを固定しているやぐらあたりからはじめて、
ヘッドセット、ブレーキ、ハンドルetc...
ねじ止めしてあるところや締め付けで固定してあるところを少しずつ増し締めして、
それでも止まないようなら最後にＢＢを疑ってみるといい。

意外に、ホイールの固定がしっかりしてないと音鳴りするから、そこも忘れずに。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 01:20:07 ID:???

俺のOCRはその謎の異音がどうにもならないから切れてオクで売っちゃったよ。
BBまでばらして全部組み直してやると、一旦収まるんだよ。
でもまた鳴り出す。
自分じゃ分からないから自転車屋持っていったりもした。
やっぱり原因分からなくて一旦バラして組み直す。そうすると一旦は直る。
でもまた鳴り出すんだなあ。
チャリ屋もお手上げでしたとさ。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 02:16:15 ID:???

基本のシムにグリスアップ案が出てない

982 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 02:39:27 ID:bt5nWaH+

俺のＯＣＲもパキパキいってたけどＢＢ組みなおしてグリス塗って
もらった直った。
２年たつけど今のところ大丈夫だ。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 08:38:02 ID:???

俺のバキバキ音はシムが原因だったよ

984 ：キャノラー：2007/06/24(日) 09:13:44 ID:JJnNbYMg

ｼｰﾄﾎﾟｽﾄからの異音ならｻﾄﾞﾙ掴んで車体上下させると再現するよ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 13:11:59 ID:???

08　OCR3にNEW SORAコンポが付く
なんて事はありえんかな？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 13:33:38 ID:???

2200で継続だろ。

OCR2にNEW SORAが付いちゃうことはあるかもしれん。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 13:35:14 ID:???

>>985
ありえんな

988 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 13:45:34 ID:???

>>986.985
だよな・・・
すまん・・・

989 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 14:12:40 ID:???

もう何回も過去スレで記載されてるけどパキパキはシートピラーのシムにグリスを塗ると治るのが殆んど

990 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 14:22:57 ID:???

>>986
OCR2がティアグラ＆SORAのミックスになるのはありえる
OCR2に限らず他社のティアグラ搭載モデルもだけど

991 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 15:52:16 ID:???

OCR3注文してきました！
9月納車予定です！

9月って・・・

992 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 15:58:55 ID:???

>>973
お。ついにコテハン付けたのか。
脳内愛車の無印TCRは捨てたのかよｗｗｗ

993 ：はんぺーた君：2007/06/24(日) 16:30:55 ID:???

あがー！
おろしたての新車で流そうと思ったのに、雨とは･･･
来週まで乗る暇がないのは慚愧に堪えん

>992
TCR?そんな上等なの持ってないよ
壮絶に勘違いをされておられるようだが･･･

994 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 17:18:10 ID:???

次スレ

【元祖】GIANT OCR海苔の休憩所【へっぽこ】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1182672453/

995 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 17:34:47 ID:???

現在ROCK4500に1.5スリック履かせて乗ってますが、
OCR3に乗り換えると走りは変わりますか？

996 ： ◆60Nhw9bsYs ：2007/06/24(日) 17:55:16 ID:???

埋め～

997 ： ◆60Nhw9bsYs ：2007/06/24(日) 17:56:36 ID:???

997

998 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 17:57:22 ID:???

埋め

999 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 17:58:08 ID:???

(´Ａ`)

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2007/06/24(日) 17:59:30 ID:???

1000ならメ欄半角野郎がジャイスレから消える

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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