Ｘ　トランジットコンパクト Part6　Ｘ

>>951
> ８インチ小径化のカスタマイズとか需要がありそうなもんだけど。
８インチ小径化するんだったらエクスウォーカー買っちゃいそう…

>>952
例えば>>939に書かれたメリット、８インチのトラコンでも変わらないけど
エクスウォーカーじゃ何も満たせないよ。

じゃ、KOMAで。
折りたたみの手順はトラコンより多いし、6インチだけど。

>>935
パナソニック　オーダーシステム

チタンのフレームもオーダー可能
特徴的なのはチタンで小径車も作ってくれます。

って和サイのﾎﾑﾍﾟにかいてある

>>315
まとめサイトに写真をあげました。

今も健在です。

って、ロングパスだなぁ。

>>956
スレが流れる前にレスが着いてウレシイ（ｗ、ありが�d

>>955 レマイヨＭ系以外は作ってくれないよ

トラコンを買って2週間が経過。
通勤に利用するも使用感は上々で、今後も無理なく続きそう。
ということでより快適な乗り心地を求めて多段化とかやりたいんだけど、
自転車いじり初心者なDIY好きなのでまとめサイトを参考にちょこっとずつ進めてみたく思います。

とりあえず、クランク・フロントチェーンリング・BBの交換をしたいのですが、必要な工具は
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/bb-maintenance.html
ここにあるモノでよいのでしょうか？
MTBメンテナンス本とかを買えば詳しく乗っているものなのかな？

外したあと換装するときに要る工具は正解。

外すときが大変です。
純正のBBは左ワンはフックスパナで外します。
右はピンレンチで外します。

ワシは左はショップで緩めてもらいましたが、右はうんともすんともいいませんでした。

そこでＢＢシャフト径に近いくらいの太さ(短くてよい)のボルトとナットを買ってきて
右ワンを挟んで締めこみます。
締めこみつづけるとそのうちワンが回ります。

ウチはオートバイ用の工具が豊富だったので、
最後は特大のソケットと1/2のブレーカーでえいやっとやったらスコッと回りましたが、
大き目のモンキーでも十分トルクはかけられるかも。

近くやったら手伝いますよ＠大阪市の大きい緑地のある地区

>>949
ただでさえ利かないブレーキが更に利かなくなりますが？
これだから素人は…

14インチくらいならロング使わなくても普通のロードキャリパー使えるでしょ。

>>961
ハイハイ素人が乗る機種のスレですよ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
玄人なら素人の夢を具体案化してみろやミ＼(#`Д´)／彡文句だけの偽玄人は、いらんよ。

>>961
ならば、幅も広げて、ディスクorローラーブレーキが入るようにすれば良いだけ。
手動ABS(?)が必須だがなｗ

961の意味がわかんない。
ブレーキはまともなやつに替えればいいんじゃないのか？

>>960
レスありがとうございます。
なかなか大変そうですねぇ。
工具なんてろくにないので必要なものは全部買わなきゃいけないのですが。
大阪からは程遠いですが、ご厚意に感謝します。

>>965
現時点では、ダブルピボットを後ろ側に付ける方法が最強らしい。
だが、これだけでは止まれないし、泥よけを付けるのも難しくなる。
ローラーブレーキが付けられれば天候にも左右され辛くてよいのだが、幅が足りない。

14インチにするとInterMが収まらなくなるの？
変速を内装にすれば収まりそうな気がするんだけど。

>>968
上の話は前輪の話。
後輪は１４インチ＋inter-3＋inter-Mがいけるはず。
inter-8がいけるなら、もっといいんだが。

14インチの高級モデルが待たれるな

１４インチ＋inter-8って前例なかったっけ？

970を超えて、そろそろ次スレを立てようと思いますが、テンブレは以下でよろしいでしょうか？

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Ｘ　トランジットコンパクト Part7　Ｘ


超簡単な折り畳みと抜群の輪行性能。人目を引く独特のＸ字型フレーム。
お値段お手ごろ。続々と蓄積されるカスタムノウハウ。
ハマる人はとことんハマるトラコンの魅力について語り合いましょう。

過去スレは >>2

関連サイトは >>3

Ｘ　トランジットコンパクト　Ｘ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1038882533/

Ｘ　トランジットコンパクトpart2　Ｘ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052743910/

×　トランジットコンパクト　part３　×
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1066795589/

×　トランジットコンパクト　part4　×
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1083928471/

Ｘ　トランジットコンパクト Part5　Ｘ
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114266352/

Ｘ　トランジットコンパクト Part6　Ｘ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1164675403/

X トランジットコンパクト X まとめＨＰ
http://web2.nazca.co.jp/tcp12bl/

X トランジットコンパクト X 画像掲示板
http://8804.teacup.com/tcp12/bbs

ブリヂストンサイクル株式会社
http://www.bscycle.co.jp/

１乙

>>972
乙

新スレ立てました

Ｘ　トランジットコンパクト Part7　Ｘ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183215664/

【死ぬ気で】激安折り畳み＆小径車６台目【安物？】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1176432981/905-908
これお前らだな

かなり安くなってるorz

ホントだ、自分が提供車として購入した時より、5000円以上安くなってる… orz

http://www.naturum.co.jp/item/item.asp?item=841624

>>980
その値段で泥除けとアルミリムと折り畳みペダルが手に入るなら、イイかも ^^;

部品単体で売っていたとしてもそっちの方が高そう

単純にアルミリム化しただけでも、その価格以上かかっちゃうだろうね。
更に折り畳みペダルはオマケと考えても、このテの泥除けに関しては移植以外に
殆ど選択肢が無かったりする。

確認したいのだが
>>980のホイールはそのままトラコンに移植して使えるんだな？

>>980
朝に通販サイト見た時は「即納」だったのに、今見たら納期が延びてた ^^;
ひとが迷ってる間に‥‥誰かポチった？(w

小加工が必要だったような、、

>>984
えと、フロントに関してだけなんですが、ハブ軸の太さが違う（ジェリー12のが太い）ので、
トラコンのフロントフォークを少し削る必要があったのと、エンド幅が若干違います。
エンド幅はトラコンのが広いので、玉押さえのナツを厚めのに替えてやりました。
スチールフォークなので多少は融通利きます。
ただ、トラコンの樹脂ホイールをジェリー12に着けるのに、ちょっと力が要るかも知れません。

後輪と泥除けに関しては、殆どポン付けです、更にチェーンもトレードしてあげると、新しく
買ったり切ったりする必要も無くピッタリでした。

ジェリー12は値段の割りに質感がいいので、傷を付けない様に作業して、通販で送られてきた
ダンボールに入れて近所のリサイクルショップに持ち込んだら、確か5〜6000円になったと思い
ます。

今日、エコキッズから移植した泥よけを折っちまった。

よりによって、この時期に・・・orz

>>988
エコキッズの泥除け情報キボンヌ

そっか、幼児車ってテもあったか、色もカラフルだし ^^;

って、意外と高いやんｗ　＞幼児車

>>988
補修部品で取り寄せられないのかな？

さすがに幼児車だとホイール移植は恐そうだな‥‥

Part6は、泥除け移植の話題に始まって、泥除け移植の話題で終わりそうだな（ｗ

次スレは、

Ｘ　トランジットコンパクト Part7　Ｘ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183215664/

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　デス。

泥よけの件、新スレの方へ書きます。

さあ埋めろ〜

1000はもらった！！

999

次スレ
Ｘ　トランジットコンパクト Part7　Ｘ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1183215664/

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。