【クロス】ビアンキ Bianchi【MTB】Part5

1 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 12:32:14

こちらでは、Bianchiのクロスバイク、ＭＴＢ等のロード以外の車種を扱います。
０４モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
０３モデルまでのＮＢＳ取り扱いモデルユーザーも歓迎です。

2004年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/Bianchi/Bianchi.htm
2005年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2005/bianchi.htm
2006年モデル
http://www.cycleurope.co.jp/2006/bianchi2006.htm

なお、Bianchiのロードについて語り合いたい方は↓でどうぞ
【ロード】★Bianchi ビアンキ★ Part14 】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1140102291/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 12:36:19

前スレ

【クロス】ビアンキ台湾製Bianchi【MTB】４
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1146294188/

過去スレ

【クロス】ビアンキ Bianchi【MTB】 Part３
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139560593/

２００１年モデル、ビアンキ、ベローチェ
http://curry.2ch.net/bicycle/kako/980/980512462.html

★★★Bianchiはどうよ？？★★★
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/982109183/

★Bianchi ビアンキ★ Part2
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1024/10246/1024601652.html

3 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 12:46:28

>>1
乙だがロードスレはもうPart16だぜ

4 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 12:52:54

こっちな

【ロード】Bianchiビアンキ Part16【イタリア製】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1153738105/

5 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 12:54:14

5 2006/08/28(月) 18:41:32
ツール・ド・名無しさん

１乙。

以前、女の子が俺のCOLINAを見てCORIA（koria）って書いてあるのかと思ったよって言われた
素直にアッティーボにしておけば良かったよ

質問なのですが、フロントのチェーンリングをもっと歯数の多いものにしたいと思っています
買った自転車屋に相談したのですが、MTBは４穴なので交換出来ないと言われました
クランクごとでもいいので大きな歯数にする事は可能ですか？
予算は工賃抜きで１万円を予定しています

6 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 12:56:34

6 2006/08/28(月) 23:22:55
ツール・ド・名無しさん

>>5
今の歯数はいくつなのよ？
DEOREの44×32×22Ｔとか48×36×26Ｔにするのなら1万円以内で可能じゃんじゃね？

7 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 13:22:13

初めてのフラバでカメレオンテ２を買ったんだけど
バーエンドバーがなんか邪魔な気が

皆はつけてるんだろうか

8 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 14:34:56

>>5
まずFDが最大42Tまで、ｷｬﾊﾟｼﾃｨ20Tなのでこれを交換する必要がある。約2000円

次にチェーンリングはPCDが一致(06ﾓﾃﾞﾙなら104/64)すれば何とかなると思う。
その場合Deoreのアウター44Tか48Tを補修部品として取り寄せてもらえば、約2000円。

クランクごと交換するとなると、現行Deore以上のクランクはBBが流用できないので
それも一緒に交換する必要があるかも。約8000円+約2000円

9 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 15:23:22

>>7
ROMEでは外した
しばらく乗ってみて握らないようなら外せばいいんじゃね

10 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 15:58:02

こっちが本スレなのでage

11 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 20:36:30

>>1
重複立てんな！
削除依頼してこい。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 20:54:56

>>7
街乗りじゃエンドバーなんて邪魔なだけじゃないかな
何かに引っかける危険性も増すし

むしろＤＨバーオススメ

13 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 21:59:11

本スレはこっちでいいのかな？
>>6,>>8
レスが遅れてごめんなさい。ありがとうございました
歯数は大きなギアで48Tを考えてます
FDが対応してないなんて思いもしませんでした
DEOREのFD-M5x0シリーズが適合しそうですね
チェーンリングは06モデルなのでPCDが104/64の物を探してみます
FDのキャパシティーの関係で一枚だけ交換という訳にはいかなそうですね
しかし3枚とも取り替えようとすると結構いい値段になりますね
おかげさまで方向性が見えました、もう少し勉強してみます

最後に１つ教えてください
歯数が増えるのでチェーンを換える事も考えたほうがいいですか？

14 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 22:35:57

>>12
エンドバー外そうかという人間にDHバー勧めても無駄な希ガス

15 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 22:39:59

>>13
歯数の問題じゃなくて元が８速なので９速用のチェーンにしないとダメぽ

16 ：7：2006/08/30(水) 23:20:55

>>9　>>12

17 ：7：2006/08/30(水) 23:22:52

うわ、途中で送信してしまった

>>9　>>12

レスｔｈｘ
そんなに気合入れて走る気はないのでやっぱり外しますかね

18 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 00:50:56

>>1
なんでタイトルから「台湾製」を外したの？

友達に「オレのルポわな、外車でイタリア製なんだよ。８万もする自転車なんだよ。」
って言っちゃったからか？

19 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 01:02:14

こだわり厨ウザイ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 01:05:04

ルポで、こんだけ走ったぜ！ってヤシいる？
２泊３日ぐらい行けちゃう？

21 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 01:59:01

>>20
2泊3日で何キロ走るかによる。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 02:38:20

>>20
宿泊先にあらかじめ着替えやら翌日分の携帯食を送っておけば
２泊３日でも普通のツーリングとそう変わらない
汚れた着替えとか不要になったものは宿から自宅に送っちゃう

だって全部荷物持って走るのイヤだし

23 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 11:47:48

早いところだともうＲＯＭＥ２が入荷してるみたいだけれど
誰か特攻したｏｒ狙ってる人はいないのかな？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 13:30:23

>>18
気にしない振りしてコンプレックスもっちゃってんだろ
小さいな

25 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 15:30:47

>>23
前スレの終わりごろに買いました報告があったような
フロントトリプルになったのはいいんだけどカラーリングが今ひとつなんだよなぁ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/31(木) 22:32:21

>>25
自分はむしろ２のデザインのほうが好みだけど

27 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 00:49:09

>>25
確かに。
あの黒とチェレステのパターンだったらROME2でもいいんだがなぁ。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 12:45:20

ROMEとROME2の違いって

メカニカルディスク→Ｖブレーキ
カーボンフォーク→アルミフォーク
フロントダブル→フロントトリプル
リア１０速→リア８速

こんなところかな？
中間ぐらいのがあるといいんだけど。

ディスクブレーキ・カーボンフォーク・フロントトリプル・リア９速

こんな感じでROME3作らないかな。柄はROMEの柄で。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 12:51:32

>>13
8sと9sはある程度使いまわせるので9sのチェーンじゃないとだめって事はないけど、
チェーン交換はしたほうがいい。
そのままだとコマ数が足りないのでアウター×ローに入らなくなるよ。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 16:20:44

>>28
ROMEはリア９速だよ

あと、それは単にROMEのフロントをトリプルにすればいいだけｼﾞｬﾏｲｶｗ＞ROME3

31 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 19:49:58

>>28
俺は逆にROMEの上のがいいな
NIRONEでリアカーボンで１０５コンポで油圧ディスク

ん～……１４万ぐらいになるか？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 23:16:04

>>31
NIRONEにすると途端に高くなるからその価格では無理
普通のアルミフレームでいいじゃん

33 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 10:56:46

ＮＩＲＯＭＥにするとっていうより
レパルトコルセになるからじゃないの？いいけど

PASSOもディスクブレーキ版出さないかなー
出たら悔しいけどｗ

34 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 13:09:16

DUCATICORSEコラボモデルｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

ttp://www.bianchi.it/it/productsDucati/productsDucati.aspx

って、クロスバイクはないのか・・・

35 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 13:21:42

>>34
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

２６インチだけどこれがクロスっぽいね

ttp://www.bianchi.it/it/productsDucati/Street_Y7BD8.aspx

36 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 15:24:57

>>34 >>35

情報はうれしいがイタリア語じゃわかんないよ
英語のほう貼ろうぜ

ttp://www.bianchi.com/en/productsDucati/productsDucati.aspx

英語でも読む気しないけどな！ｗ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 19:27:46

赤いのかー……
チェレステにこだわる気はないが
赤はさすがにちょっとなー

ＣＥＪから入ってくるのかなコレ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 19:53:27

質問
ＲＯＭＥで登りきついときがあるんだけど前のギヤを３枚にしたら楽になりそうなんで
マジメに考え出しました
必要なパーツはクランク、フロントディレイラー、シフターだけですか？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 19:53:28

つか、こういうの出ちゃうとちょっと引いちゃうなぁ・・・

40 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 20:14:00

>>38
あとCamaleonte2か3か4あたりがあると楽になるんじゃないかな。

41 ：初心者：2006/09/02(土) 20:53:40

　パンク修理の件で評判の悪い初心者ですが、前３枚よりも、後ろを２３から
２７とかに交換するほうがいいのではないですか？ローマ。２８ｍｍ、スペシャ
ライズドアルマジロにしましたが、２３にもう替えたい気分です。今週の休み、
２２０キロにトライします。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 21:03:38

23/30と27/40
どっちが軽いか考えてごらん

43 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 21:16:48

>>38
それでＯＫだよ

44 ：38：2006/09/02(土) 21:38:33

>>43
ｔｈｘ
予算を計算して明日チャリ屋に相談かな～

45 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 22:00:26

>>34
うわぁ……赤いや……

CEJさん、これは輸入しないでいいですｗ
その代わり普通のビアンキ沢山仕入れてね

46 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 22:13:39

チェレステってフェンスの色だな
嫌いじゃないけど日本の景色じゃ映えない

47 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 22:38:00

赤くないのもきてるぜー

ttp://www.bianchi.it/en/products2007/productsRC.aspx

48 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 22:39:52

http://m-pe.tv/u/page.php?uid=aauwa&id=2

ここ最高ｗｗｗｗｗｗｗｗめちゃ良いｗｗｗｗｗｗｗｗ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 22:43:01

ドカっつったら赤だろ。
つーかドカならクロモリじゃねーのか？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 23:26:15

ドカの黄色は隠れた逸品だと思う
ドカもスポクラシリーズの末弟にフレッキアチェレステ出してくれねぇかな……
売れる気がしねえから無理か

51 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 23:38:38

ルポを買おうと思ってるのですが、チェーンの他店にある52しかないそうです。
私はバレーの選手みたいで、186あるし、重さも、、、なので、店員さんにちょっと小さいかもっていわれました。
やっぱりちいさいんでさょうか？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 23:55:08

あきらかに小さいと思う
わたしは172cmで５３に乗っている
足は短いほうだ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 00:03:58

>>51
小さいっす
もう少し待って07の55買うほうがいいと思うですよ

ていうか、今06のルポの在庫がある店って……？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 03:13:38

ところで>>51の身長186がうらやましい件についてはどこに書いたらいいのかな？

55 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 03:46:59

55でも小さいくらいだ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 07:15:43

アオバ自転車店age

57 ：51：2006/09/03(日) 11:16:40

そっか、やっぱ小さいのか。ちと高いけど、かわいい自転車なのにな、残念。
店員が売りたくないのかと思ったよ。片田舎で、最後の一台っていってたし。
ひとまず、おあづけだねー。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 13:26:22

自転車の場合、身長より股下寸法を言ったほうがいいんじゃね？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 16:22:03

>>51
愛さえあれば身長差なんて関係ない！
それとも、オマエの愛はその程度か！！！

60 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 16:38:06

ワカバさんが乗ったルポなら買う。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 20:57:32

>>60
誰だよワカバさんて

62 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 21:36:47

ワカメちゃんのお酒

63 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 22:09:44

買ったばかりのカメレオンテ２、やっと長時間乗れる時間がとれた。
思ったよりちょっとソフト。かなり満足。エンドバーは案の定ほとんど握らなかったｗ
２００７も発表されてるみたいだけど後悔はしていない。

以上チラシの裏。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/03(日) 22:51:32

>>63
えーなー
07のカメレオンⅡホスィ・・・

65 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 18:50:18

>>64
ホスィものは毎年出るんだけど２００７はちょっと微妙な俺

66 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/04(月) 21:21:20

カメレオン４カンパじゃ無くなっちゃ種。
０６買っとけばよかった・・・

67 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 00:55:55

>>66
カメレオン２ですら買えない俺にとって、４がカンパかどうかなんて遠い異国の話･･･

68 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 12:09:44

20 2006/09/05(火) 11:38:45
ツール・ド・名無しさん(sage)

公式サイトにデータが無いのですが
Bianchi MiniVelo 7の重量ってどれくらいなんでしょうか？
身長は173cmなので、サイズ79のをご存知の方いましたらよろしくお願いします

69 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 12:23:54

アオバ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 12:39:20

>>68
サイズ49でいいのかな？

ttp://cycleshinseki.web.infoseek.co.jp/minivelo7

ここに約11.8kgって出てる。どっちのサイズかわからないけど。
たぶん軽い42のほうの重量だと思うけど
49になっても12kg台後半ってところじゃないかな？

71 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 18:32:04

>>70
なんかそのアドレス直接じゃ入れないよ
minivelo7削って店のHPからなら入れるけど

72 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 19:21:33

>>70
ありがとうございます
12kg後半・・少し重め（普通？）ですかね

73 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 21:42:42

passoについてたタイアに空気入れようと思ったんだが
空気入れの洗濯バサミ部分を引っ掛ける場所がないし・・・
安いやつで空気入れオススメない？それか改造部品とか・・・
どうすりゃいいの？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 21:50:47

Ｊ？

75 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 21:52:32

>>73
自転車のタイヤチューブは英式、仏式、米式の3タイプあります

ママチャリなど一般用のポンプは英式チューブ用、PASSOは仏式チューブなので合いません
この際なので仏式チューブ対応のポンプを買いましょう
最近はホムセンの自転車売り場でも買えます

76 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 22:10:52

>>75
ありがとう。さっき注文してきた。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 23:21:13

>>76
行動早いなｗ
普段の空気圧管理はフロアタイプのポンプでいいけど
できればパンクしたときのために携帯用ポンプもあったほうがいいよ

これは多分ホームセンターじゃ売ってないので
専門の自転車屋か通販で

78 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 23:41:24

>>77
パナレーサーとかいうフロアタイプ注文しました。
しかし買ってから４～５回しか乗ってないのに・・・・こういうもんかね？

79 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/05(火) 23:49:35

>>73
俺は英式チューブに交換したよ。
その方が出先でポンプを借りるときに都合がいいからね。
英式チューブ用ポンプに付ける変換アダプタなんてのもあるけど、あれって無くし易いし･･･

80 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 00:05:13

>>78
タイヤが新品の間は空気圧が下がりやすい。
それでなくとも１０日に１回くらい空気入れるのは普通。
ロードレーサーだと３日に1回とかだぞ。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 00:24:11

>>78
小まめに空気圧はチェックして適正空気圧を保たないと
乗り心地や速度に影響するだけじゃなくパンクしやすくなるよ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 01:00:27

>79 でも「あっ・・こいつの自転車普通のと違うっ！かっこいいっ！」とか思われたいし・・・
>>80
＞ロードレーサーだと３日に1回とかだぞ。

　　　　　　　＿
　　　／,.ァ、＼
　　　 (　ノo o ) ）　　マ
　　　 )ヽ ◎/(.　　ジ
　　　（／.(・)(・)＼　. か
　　　（／|　x　|＼）　よ
　　　／／＼＼　　？
　　　. （／　　　＼）

83 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 01:41:20

>>82
ダッチは毎日空気を抜いてしまってください。
ママンにばれたら大変だから。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 10:17:37

なんか海外ではどんどん07モデルが発表されてるけど
日本はどうなるのかな…

早いとこ情報お願いしますよCEJさん！

85 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 12:50:34

アオバ自転車店age

86 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 12:54:58

Ducatiの自転車もいいなぁと思う
日本でも販売されるのかな？

ちなみに2007年モデルのLupoデザイン見る前に予約した漏れは基地外か？

87 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 13:16:48

>>86
大丈夫だ。安心しろ。
まだ基地内だｗ

88 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 15:35:42

>>86
自分としてはビミョーかなぁ＞Ｄｕｃａｔｉ
むしろ今までのモデルを安定して供給してほしい

Ｌｕｐｏもイタリアモデルの色使いとか見るとどんな風になるかわからんねｗ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 16:07:04

ドゥカティ、赤一色じゃん

自分たちのビアンキもちゃんと昔と同じチェレステ一色に戻せよｗ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 19:21:41

フレーム売りだけで構わないから単色チェレステ出して欲しい。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 20:05:38

これ↓とかちょっといいなと思った
ＦサスなしのＣＩＥＬＯって感じかな？

ttp://www.bianchiusa.com/06_boardwalk.html

92 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 00:37:27

>>91
Boardwalkは日本でも販売復活させてほしい

93 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 01:45:00

USのビアンキってチェレステの設定少ないね。
個人的には白地に黒でＢｉａｎｃｈｉとか書いてあるのがイイ。
ＣＥＪももっといろんな色で出せばいいのに。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 17:21:01

白や黒のモノトーン系や青系は今までもあったし
赤は今度のDucatiで出るとして

黄色いビアンキってどうよ？黄色の地にチェレステでBianchi ロゴとか

95 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 17:44:07

>>94
ほらよ。
http://www.cycle-yoshida.com/c_europe/bianchi/road/frame/4ev3cbn_page.htm

96 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 23:24:15

透明なルナたん

97 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 23:49:27

>>95
いい色だな。
薄っぺらい黄色より100倍素敵だ。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 15:30:48

>>95
全体を黄色じゃなくてポイントに黄色使うほうが好きだけど
これもまあ悪くないかな

99 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 18:10:33

ＣＩＥＬＯに乗ってます
もう少し速いギアに変えたい場合
ロード用の８速カセットスプロケット（ＳＯＲＡの12/23）に
交換すればいいんでしょうか

100 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 19:31:04

>>99
いいけど中低速が若干変わるぐらいでトップは１２で最高速変わらないよ

フロント４４なり４８に変える方が

101 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 00:08:15

見たい見たい07モデルが見たい見たい。

もう9月に入って8日も過ぎてるのに。まだかなまだかな。

きっともう知ってる人とかいるんでしょ？ここにも。

教えて中の人。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 00:14:17

>>99
単純にスピードアップしたいならタイヤ変えるのが手っ取り早いんじゃない？
元が３２ｃだからちょっと重いよね
２５ｃぐらいまでは街乗りでもいけるよ

もうやってたらｽﾏｿ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 00:40:27

>>101
だよなぁ。
CEJ、とっととサイト更新してよ。
俺は06と同じカラーリングのROMEがでればそれで十分だからさ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 01:24:27

４０歳、ちょいエロおやじに似合いそうなビアンキの車種はなんですか？

PASSOとかROMEでOKかな？

105 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 01:44:32

>>104
BENISSIMO－Mのさりげなさとかどう？

106 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 02:42:00

横ﾚｽすんません。
おれも40歳（自転車素人）です。
通勤、街乗り、ポタリング中心で
購入検討中です。
BENISSIMO-Mいいなと思うんですが
身長183cm/裄丈86cm/股下84cmの身体に
フレームのサイズ合いますかねえ？
少し小さめな気がしてるんですけど・・

107 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 04:36:08

>>106
小さい……ですね。

フレームジオメトリーがわからないのでシートポスト長だけでの判断ですが
サイズ18.5（インチ）は≒47cm、これがシートポスト長です。
>>106さんの場合55cm前後がだいたいサイズ的に合うところだと思いますが
BENISSIMO-Mはこれしかサイズがない……

写真で見る限りトップチューブが長めのデザインなので
シートポストをいっぱいまで伸ばすとなんとかなるかもしれません。
出来れば現物を見られるお店を探して
またがらせてもらうのが一番いいです。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 05:03:24

>>107
丁寧にありがとうございます。
適性55cmサイズですか・・・となると
車種が限られてきますねえ。
実物触りたいのはやまやまなんですが
なにぶん地方ですので取り寄せ注文の予定です。
悩むのも楽しいのでもう少し考えてみます。
本当にありがとうございました。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 10:25:01

>>105
レスどうもです

BENISSIMO－Mですか、上品でいい自転車ですね。
上品すぎてエロおやじに似合うかな・・？

女性と接する時はだけはイタリア人の血に入れ替わる
ようなエロおやじですから・・・

顔はコテコテの日本人ですけど。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 15:34:21

>>108
ＢＥＮＩＳＳＩＭＯのデザインが気に入ったのなら
ANCORAはどうですか、サイズ５４まであるし
ドロップハンドも慣れてしまえば快適っすよ
タイヤを２８ｃに変えれば歩道の段差もそう苦にしないはず

>>109
ＢＥＮＩＳＳＩＭＯやＡＮＣＯＲＡは肩の力の抜けた、少し枯れたイメージですねｗ
エネルギッシュなオジサンを演出したいならＲＯＭＥやＦＥＮＩＣＥがいいかも

111 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 19:32:21

Bianchi MiniVeloのハブ(シマノ2200←ソラの2つ下？)はクイックリリースですか？
Bianchi MiniVeloのブレーキ(Tektro 992AG)はVなんですか？
Bianchi MiniVeloのタイヤ(20x1-1/8)は仏式バルブのチューブですか？
Bianchi MiniVeloの全長はどのくらいでしょうか？

112 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 20:06:35

アオバのかわいさは異常age

113 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 20:17:14

>>111
2200だとｍｉｎｉｖｅｌｏ８ですかね

ハブはクイックレリースです
ブレーキはカンチブレーキです
チューブは仏式バルブです

全長は持ってる人に実測してもらうしかないかなぁ
希望サイズが48か53かヨロ

114 ：111：2006/09/09(土) 20:22:15

>>113　さん　レス有難うございます。
十分良く判りました。
サイズは良く判りません。身長は172で、430mmのXTCに乗ってます。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 22:17:27

>>114
サイズは48でOK

116 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 02:53:51

106=108です。

>>107で教えていただいたサイズのことを
妻に報告したら「ミニベロ9はどう？
そしたら自分も一緒にミニベロ7に乗る」と
言いはじめました。思わぬ展開です・・・

>>110
ANCORA、雰囲気ありますねえ。
ですがやはりドロップハンドルに不安が
・・・乗りこなせるでしょうか？(´Д｀；)
あと変速レバーがフレーム下部のチューブ(？)に
位置するのもちょっと怖い気がします。
全体的にはすごく惹かれるんですけど・・

117 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 03:23:29

ドロハン不安なら補助ブレーキつければいいんじゃね？

118 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 09:00:37

Ｗレバーもすぐに慣れるよ
使ったこと無いけど

119 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 11:20:32

>>116
ミニベロ８にもフラットバー仕様が出る（出た？）らしいのでそっちでも十分かと
奥さんはサイズがないかな？
身長が１６０ぐらいあれば４８サイズでいけると思うから
お揃いというのも乙じゃないかと

120 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 14:48:13

昔は高級車はWレバーだった

121 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 15:47:44

>>116
理解のある奥さんでうらやましいですな

>>119
８にもフラバ出てるんだ、ちょと調べてみるかな

122 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 15:54:14

すぐ見つかった、いいなこれ

ttp://www.jitensya.co.jp/index.php?menu=know&kid=2858

123 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 22:03:10

ミニベロ９いいよ。
自分も乗ってるけど、マジお気に入り。
オレ的には、買って大正解。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 22:04:23

↑ちなみに一目ぼれでした。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 13:10:50

>>106=108=116です。

多くのアドバイスありがとうございます。
市内のサイクルショップにてドロップハン&Wレバー
(この呼び方知りませんでした)の国産自転車に
試乗させてもらいました。

>>117-118,120
感想。とりあえずコワかったです…(´Д｀；)ｾﾝｽなし?

>>119,121-124
フラットハンドルのミニベロ8良さそうですね！
予算的にもOKですし、むしろ妻の方が
すっかり乗り気になっちゃいました…(´∀｀　)
というわけで、サイズ違い2台購入の方向で検討中です。

ここで質問してみてよかったです。
みなさん本当にありがとうございました。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 20:30:46

ミニベロ９よくない

127 ：スヌーピーの指輪 : ◆QPwS.h/3kI ：2006/09/11(月) 21:02:26

昨日、０７モデルのＲＯＭＥ２買いますた！
花エロかっこよすwww

128 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 21:26:37

>>126
ｋｗｓｋ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 21:45:48

>>127
おめ＆レポよろ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 00:50:13

>>127
ROME2って06の追加モデルだと思ってた

もう07来てるんだな

131 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 15:31:50

2007 bianchi　でググったりするともう入荷が始まってるところもあるらしい

早くサイトも更新してほしいところだね

132 ：スヌーピーの指輪: ◆QPwS.h/3kI ：2006/09/12(火) 23:06:33

>>129
身長172、股下76の短足ですがサイズ540を買いました。色は花柄白チェレステです。
ジャイ06年R3サイズ420からの乗換えです。
あまりにも窮屈に感じたので一か月もせずに下取りにだしBianchi ROME2を買いました
乗り心地は素直な感じでグイグイ前に進んでいく感じがたまりませぬ。
まだ乗り込んで間もないので詳しいレポはもう少し後に
ヨロ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 23:25:21

>>132
420も確かに小さいけど540じゃ大きいのでは…？

134 ：スヌーピーの指輪: ◆QPwS.h/3kI ：2006/09/12(火) 23:38:48

トップチューブは胴長、手長なので丁度良いです。
ただ足が．．．
まぁ大は小を兼ねると言う事でなんとか乗れてますよ。
サイズはあまりあてにならないので試乗して自分に合ったサイズを選べば良いと実感しますた！
(･∀･)ｲｲｾﾞ！

135 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 23:49:10

CEJがフレームのジオメトリー出してくれないからねぇ

136 ：スヌーピーの指輪: ◆QPwS.h/3kI ：2006/09/13(水) 00:04:51

そうなんですよね！
だから店にあった500と540を乗り比べて決めました。
しかしBianchiは美しいですね！
花＊花も実際に見るとカッコよいですよ～
一目ボれっす。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/13(水) 10:10:52

花柄って間近に見てなくて言葉だけだとちょっと抵抗あるけどね

サイズ展開見ると別に女性向けってわけじゃなさそうだし
そんなにおかしな柄じゃないってことか

138 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/13(水) 11:11:27

俺は無地の方がいいけどなぁ
おしゃれ路線なのかもしれないけど
華やかさがもう似合わない歳になっちゃったしｗ

139 ：スヌーピーの指輪: ◆QPwS.h/3kI ：2006/09/13(水) 20:20:42

渋めの男性にこそ乗って欲しいデザイン！

140 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/13(水) 23:13:29

お！

ついに来たか？！♪

141 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/14(木) 00:36:01

Passo のグレーモデルなんて出てるんだね。
これならいいなぁ。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/14(木) 01:02:43

初歩的質問なんですが

ＰＡＳＳＯとかの車輪のスポーク1本ごとの間隔が広いのですが
駐輪しておくとイタズラで曲げられたりしてしまいそうな予感がします。
その場合、修理費用はどのぐらいかかりますか
それと、純正の車輪ごと交換した場合の価格はいくらぐらいでしょうか？

143 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/14(木) 02:53:49

ええと…

マジでそんな質問してるんなら（ry

そもそもそんないたずらされるような治安の悪いところにお住まいなんですか？
それは日本だとどのへんなんでしょうか。

ってか普通に手とかで簡単に曲げられるようには出来てないだろ。
そんなやわなら人間乗せて走れないと思うが…

144 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/14(木) 10:24:13

>>142
曲がることはそうそうないと思いますが
傷がついてしまったスポークが折れてしまうことはあります
その場合の交換修理は1000円ぐらいから3000円ぐらいの間ですかね
お店によってけっこう差があります

車輪ごと＝ホイールごと
ということでしょうか
価格はちょっとハッキリわかりませんが
前が8000円、後ろが9000円ぐらいじゃないかな

145 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/14(木) 11:26:59

>>132
デカ杉！

146 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/14(木) 12:07:57

>>142
新しい自転車買ったばかりの時って
そういう不安に駆られることはあるけどね
自分も最初の自転車買ったときはそうだったな

夏休みの間なんかは悪ガキが夜中出歩いてたりして
特にそういう不安はあるかもｗ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/14(木) 12:13:07

>>132
でかすぎだよ。
そのサイズなら身長190が適性だよ。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/14(木) 12:42:18

>>147
サイズ５４だったら適正身長は１８０弱ってとこでしょ

ＣＥＪも適正身長ぐらい出してくれればいいのにな

149 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/14(木) 15:05:25

>>148
ネットではショップぷが自分でで「これぐらいだろう」って出してるところを
参考にするぐらいしかないよね
お店に買いにいける人はいいけど
通販を考えてる人にはやっぱり不親切

ＣＥＪのサイトも２００４年から少しずつよくなってきてるけど
もうちょっといろいろあってもいいんじゃないかと思う

150 ：スヌーピーの指輪: ◆QPwS.h/3kI ：2006/09/14(木) 15:12:58

手かスギでは無い！
少し大きいかなくらいです！
実車またげば分かるよ(･∀･)ﾜｶﾚﾖ！

151 ：スヌーピーの指輪: ◆QPwS.h/3kI ：2006/09/14(木) 15:16:05

もう完売だしな！うらやましいか？
(･∀･)ﾊﾞｶﾄﾞﾓ

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/14(木) 17:10:50

スヌーピーの指輪ってなんだよｗ

153 ：スヌーピーの指輪: ◆QPwS.h/3kI ：2006/09/14(木) 19:31:50

これには深～い意味があるのです。
(･∀･)ｲｲﾖﾈ?

154 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/14(木) 19:40:51

痛いの沸いてるなｗ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/14(木) 20:02:18

過疎ってるより良いんでね？

156 ：142：2006/09/14(木) 21:30:36

>>143
治安は悪くは無いですが、良くも無いです。
新興住宅地で近くに公営住宅があったりするので。
自宅敷地に入ってまでイラズラされないと思うけど
駅の駐輪場とか、大型商業施設とかに駐輪した
時が心配です。

>>144
家の近くにビアンキを扱う自転車屋が無いのですが
修理に有り合わせのパーツ使われたら嫌ですね。
純正パーツは取り寄せてもらえるのかな？

>>146
買う前から心配してても仕方ないんですけどね。
夏の夜のコンビニ前には悪ガキがいるので新車に乗って
いくのは控えます。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/14(木) 21:35:56

>>155自演がばれて急にﾚｽ数減るほうが恥ずかしい…

158 ：スヌーピーの指輪: ◆QPwS.h/3kI ：2006/09/14(木) 21:48:04

やはりバレたか．．．

159 ：スヌーピーの指輪: ◆QPwS.h/3kI ：2006/09/14(木) 21:51:51

気分転換に夜走りしてきます。

あ～恥ずかしい

160 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/14(木) 22:16:53

>>156
＞駅の駐輪場とか、大型商業施設とかに駐輪した時が心配です

昼間、人目のあるところなら悪戯はそうないでしょ
むしろ悪意のない人が倒したりぶつけたりするほうが怖いｗ

＞純正パーツは取り寄せてもらえるのかな？
純正というか、Formulaの完組みホイール（クロスバイクではよく使われてる）を
Bianchiが使ってるだけでスポークもそんな特別なものじゃないはず
規格と材質、後は色があっていれば純正（？）であることに
そんなにこだわらなくてもいいと思うけど

後は近所で信頼できる自転車屋を探しておくといいですな

161 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/14(木) 23:45:30

しばらく暑くて全く乗って無かった。
ちょいと整備して、ぶらっとポタろう。

早くオフの2007モデル国内発表されんかな。

162 ：スヌーピーの指輪: ◆QPwS.h/3kI ：2006/09/15(金) 00:05:48

走って来ますた！
オフも良いですね！
自分ももう一台買えるならオフが欲しいです。
まず金貯めなきゃ！
７年モデル楽しみですね？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/15(金) 14:54:30

>>162
Ｃａａｌとかいいぞ
07で残ってるかわからんが

164 ：スヌーピーの指輪: ◆QPwS.h/3kI ：2006/09/15(金) 17:09:44

短期間にジャイ買って売ってBianchi買ってで今年はキツイっす。
ジャイ買わなきゃよかった．．．
まぁ自転車に目覚めさせてくれたからな。
サイナラR3

165 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/15(金) 22:15:32

ジャイアントのR－3の水色とてもきれいな色ね。形も好き。

>>ジャイ買わなきゃよかった．．．
ジャイがかわいそう。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/15(金) 22:50:46

ジャイは安物だからね　

167 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/15(金) 23:04:28

プチトヨタ最高

168 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/15(金) 23:43:56

ルポに乗って４ヶ月。ここでは色々お世話になりました。
で、そろそろメンテを考えています。走行はサイクルコンピュータつけてないからあれですけど、５００キロくらいです。
何したらいいものでしょうか。集めるケミカルとか教えてくださいっす。工具は少しはそろっています。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/16(土) 00:00:32

>>168
今まで何もしてなかったの？
まあ↓とか参考に

ttp://www.cb-asahi.co.jp/parts/319_all.html

最低、WAKOSのメンテルーブとSHIMANOのデュラエースグリス
あとはディグリーザーあればなんとかなるです

170 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/16(土) 00:16:29

オレの中ではジャイアントＭＴＢは、いまだにノルウェーのホイダルが
乗っていたというイメージが強い。(^_^;)

171 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/16(土) 00:47:29

>>168
チェーンホイール・スプロケットの洗浄・注油
チェーンの洗浄・注油
ワイヤー類への注油
シフター・ブレーキレバーへの注油

これぐらいは普段からこまめにやっておきたいですな
チェーンホイール、スプロケットは外したほうが洗いやすいんで
着脱工具がなかったら買っておいたほうが

172 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/16(土) 00:48:03

>>168
とりあえずチェーンの洗浄／注油、タイヤ空気圧のチェック、ブレーキワイヤーの初期伸びのチェック、これは必須。
ホイールの振れチェック、ブレーキパッドの減りチェックもやっといた方が安心かな。
500kmくらいじゃこのくらいで十分だ。

3000超えたらチェーンやワイヤー、ブレーキパッドの交換とか、消耗部品の交換が入ってくるけどな。

あとタイヤの空気圧とチェーン洗浄／注油くらいは2週に一度くらいでやってやれよ。

173 ：スヌーピーの指輪: ◆QPwS.h/3kI ：2006/09/16(土) 06:44:41

御教授お願いします。
皆さんは塗装が剥げたり傷がついたときにどうしてますか？タッチペンではチェレステカラーが無いため悩んでおります。
いつまでもピカピカにして大事にしたいから。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/16(土) 07:40:52

傷にクリア吹いて磨いて保存
戦闘機の撃墜マークみたいなもん

175 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/16(土) 07:45:25

買ったときに補修用のチェレステのペイントが付いてきた。

176 ：スヌーピーの指輪: ◆QPwS.h/3kI ：2006/09/16(土) 08:24:41

ロメ２には補修用は付いてこなかった．．．
じゃあオラもクリア塗って磨きますよ！
名誉の勲章として！

177 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/16(土) 09:27:56

名誉の勲章？
国語力の低下がこれほどまで・・・

178 ：スヌーピーの指輪: ◆QPwS.h/3kI ：2006/09/16(土) 09:33:31

海外生活が長かったので．．．

改めて

男の勲章？
戦闘の傷として？何でも良いだろ！
(･∀･)ｶｴﾚﾊﾞｶｱﾎｸｽﾞ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/16(土) 10:11:57

色ぐらい調合して作れないか？
チェレステなら主に黄色、青、白
微妙に黒とか赤を混ぜる

180 ：スヌーピーの指輪: ◆QPwS.h/3kI ：2006/09/16(土) 10:34:58

頑張って見ます。
ありがとうm(_ _)m

181 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/16(土) 10:48:04

(´･ω･｀)勲章は始めから名誉だよなぁ・・・

182 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/16(土) 12:30:06

やってみたけど、タッチペンで復元しないよ。
漏れのは塗装が弱くて　ﾁｯﾋﾟﾝｸﾞですぐに3φ位剥がれる。
下地が黒だからすごく目立つが、3個できた時点で気にしなくなった。
まぁ愛着もなくなったわけだが。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/16(土) 15:36:13

>>182
ＭＴＢだとコケなくても傷がつくし気にしたことないけどねぇ
ロード系の人は気になるものなのかね

184 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/16(土) 19:38:23

>>168
4ヶ月で500キロって。

多忙な人なんですね。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/16(土) 20:23:48

>>183
言われてみればそうかもｗ
ロードはフレームやらパーツやらカーボン多いんで
そこに傷がつくのマズイってのはなんとなく思ってる

まあ俺の安ロードじゃフォークぐらいしかカーボンないけどｗ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/16(土) 21:01:18

安ロードといいつつ、さりげなく自慢しているところがおしゃれ。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/16(土) 22:03:44

ビアンキ格好いい

欲しかったけど、お金がメガネで消えた

188 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/16(土) 22:08:14

正解！！

189 ：初心者：2006/09/17(日) 08:26:24

　６ヶ月乗ったフェルトF５Cを知人から譲ってもらえるかもしれません。２０万く
らいのやつですが、ハンドルを幅狭のに交換、後ろのギアを山用の２５までのに交
換して、ペダルはMTB用の金具が片面、片面は金具なしとのこと。５万と言ってあ
りますが、もう少しは出してもいいかなと考えています。皆さんならいくらまで出
しますか？

190 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/17(日) 08:28:38

ビアンキじゃないなら500円

191 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/17(日) 09:01:07

>>189
せいぜい8万ぐらいじゃない？

192 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/17(日) 10:06:08

>>189
FELTスレに行けよ

193 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/17(日) 10:30:44

>187
メガーヌRSですか！この変人！
まぁうちのV6クリオちゃんにはかなわないけどね。

194 ：初心者：2006/09/17(日) 13:05:47

１９０．～１９２
ありがとう。＆わかりました。ごめんなさい。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/17(日) 14:27:10

>>194
>>191以外に礼を言う必要ないんでないかい？

196 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/17(日) 18:11:18

あー、朝雨降りそうだなーとは思ってたけどやっぱり降られたー

レインウェアは持って行ったけどこの時期の雨は冷えるね……

197 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/17(日) 19:31:35

>>196
風邪ひかんようにね

俺は予報見てたんで早めに切り上げた
Ｃａｍｅｌｅｏｎｔｅでこの間小雨の中走ったらブレーキが効かなくて焦ったからね
ブレーキはＸＴに交換しようとその時は思ってたんだけど
それっきりついぞ忘れてた

198 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/18(月) 08:32:24

２００３年のバックストリートに乗ってますが、ディレイラーハンガーは
株式会社エヌビーエスから取り寄せられるのでしょうか。また株式会
社エヌビーエスは今も自転車を扱っているのでしょうか。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/18(月) 10:26:51

>>198
旧車でもとりあえずはCEJに問い合わせてみたらどうでしょ

200 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/18(月) 11:50:44

>>198
エヌビーエスが今どうなってるかはわからないなぁ
購入した店に相談するとかしてみては？

ていうか、シマノのリアディレイラーブラケットじゃダメなんかね

201 ：198：2006/09/18(月) 12:43:27

>>200
ありがとうございます。今は壊れて困ってるわけではないのですが
ディレイラーハンガーは車体ごとに違うと聞いたのでもし入手できな
くなることを考えて一つくらい取っておこうかと思ったからです。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/18(月) 15:54:11

>>201
エヌビーエスはコルナゴの代理店

http://www.colnago.co.jp/index.html

ここから電話番号とかたどれるんで連絡してみるといいかも

203 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/19(火) 13:40:58

06買うか07待つか悩んでます。
passoの2007年モデルはまだ発表されていないんでしょうか？

204 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/19(火) 14:52:54

自転車生活っていう雑誌に載ってた黒で文字がエメラルドグリーンのBD-1モデルって何年のか教えろ

205 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/19(火) 15:55:47

とりあえずその態度が気に入らないので教えない。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/19(火) 20:16:03

204 の態度には無視でお願いします。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/19(火) 20:25:00

bianchi Milanoの４か８が欲しいんですが、2007年モデルってでますよね？
これからバイトして買いたいので…2006年モデルで終了だったら買えない･ﾟ･(ﾉД`)

208 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/19(火) 20:54:12

>>207
こればかりは発表を待つしかない

209 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/19(火) 20:56:05

だれかLupoにつけられるセンタースタンド知らないですか？

210 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/19(火) 21:24:28

>>209
ESGEのやつはつかない？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/19(火) 22:12:45

>>210
レス有難う御座います。
残念ながらチェーンステイの付け根(Ａの頭と横棒との距離）が
２センチしかないのでつけられません。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/19(火) 22:37:51

>>211
むう。２ｃｍじゃ出来合いのセンタースタンドは付きそうにないですね。

折りたたみ小径車の補助スタンドにたためる継ぎ足しをDIYでつけるとか……
格好悪いかな

213 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/20(水) 12:33:54

アッティーボが気になってるんですが、他社と比べてコスパ的にはどうですかね？

214 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/20(水) 12:36:22

コスパが気になるならLupo買っとけ

215 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/20(水) 12:40:51

いや、ロードはすぐパンクしそうだし脆い感じがするので

216 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/20(水) 12:54:27

>>213
コスパはハッキリ言って悪いです
デザインや色、ブランドにそれを越える魅力を感じないならお勧めしません

217 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/20(水) 22:29:02

>>215
ルポはシクロクロス風のバイクでタイヤも太めだからそうそうパンクはしないですよ
コスパで言えばビアンキの中ではいいほうです

218 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/21(木) 10:47:07

ミニベロって周りの受けはいいですか？

219 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/21(木) 12:13:10

>>218
最近はドロップハンドルの小径もボチボチ出回ってて
その中では地味だけどちょっと洒落た雰囲気が受けてるもよう

220 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/21(木) 15:29:18

>>218
個人的にはあまり評価してない
折りたためないわりに重いから

ドロハンでスポーツモデルとして売るならもっと軽量化してほしい

221 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/21(木) 20:43:50

教えて下さい。

ＲＯＭＥⅡはクロスバイクorフラバロードのどちらになるのですか？

222 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/21(木) 21:43:13

きっぱりはっきりクロスバイク

223 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/21(木) 21:48:25

パッソ購入。今日納車帰りに30kmほど走りましたが、とても快適でした。
前から所有してるMTB共々大事にしたいと思います。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/21(木) 21:56:12

>>221
CEJのROMEのスペック表は

Frame Aluminium DB 700C クロス

となってるしクロスでしょうね。

>>223
おめ。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/21(木) 21:57:11

かめれおんてつーがほしいにょ。

でも、おかねによゆうないし。

みにべろのはちをかうかどうかけんとうちゅうだにょ。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/22(金) 18:59:16

このスレ内でプリマヴェーラの評価はどうなんでしょう。
見栄えは良いですが、やはりコストパフォーマンスは悪いですか？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/22(金) 19:35:09

>>226
他メーカーで同じような性能のものがいくらで売られているか
調べてみればわかると思うけど
コスパが良いとは言えないかなぁ

いわゆる「ママチャリ」とは一線を画したものではあるけれど
デザインとかはコストパフォーマンスではかれないものなんで
要はどれだけそれを気に入ってるかじゃないですかね

228 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/22(金) 22:52:38

>>221
Rome2のジオメトリー見るとロードですね
フラットバーロードですよ。

229 ：168：2006/09/22(金) 23:22:40

169さん171さん172さんありがとうございました。久しぶりに見たのですが、たくさんアドバイスありがとうございます。
参考になりました。自分でメンテやってみます。ちなみに、今現在、ルポのリアギアの３枚目くらい（軽い方）が飛ぶようになってしまいました（チェーンが噛まないんです）
何か壊れたのでしょうか？

230 ：168：2006/09/22(金) 23:33:45

>184 さん
おもに晴れた日の気が向いた日に通勤で使っています＾＾；
片道約８キロで往復１６キロの１０日で１６０キロです。３５日も乗れば十分乗っちゃうんです＾＾；あと趣味で海岸とか走ったので５００以上かもしれません・・。
タイヤのあのひげ？も取れてきていい感じです。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 11:47:51

>>229

どちら側からでも飛ぶのか一方向だけで飛ぶのか
フロントがどこであっても飛ぶのか特定のクランクで飛ぶのか
必ず飛んでしまうのか時々なのか
飛ぶのは常に３枚目なのか

このあたりをもう少し詳しく

232 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 14:49:28

スペシャのシラス買っちゃった♪

233 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/23(土) 15:47:15

>>229
ここ↓とか参考に

ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/rd-mente2.html

まずは調整ボルト（↑のページで下の方の図に出てる）を締める（または緩める）
で調整してみるべし

234 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 18:14:15

cieloの購入を考えているのですが、
楽天のショップなどで公式には無いカラバリが選択できるのですが、
仕様の変更でもあったのでしょうか？

加えて、どこ探してもそのカラー（ネイビー）の画像サンプルがないのですが……

235 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 19:26:32

>>234
これかな？

http://store.yahoo.co.jp/ad-cycle/bi178.html

236 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 19:31:34

大き目の写真があった

http://www.ad-cycle.com/shop/cgi-bin/tdxcgi/shop/goods_detail.cgi?CategoryID=000009&GoodsID=00001429

237 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 19:41:29

本当にありがとうございます！全然調査が足らなかったみたいでorz
ニューカラーだったんですね。
以外に落ち着いた配色で購買意欲が高まりました。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 21:28:25

ネイビーでもいいが、ビアンキストなら
「いつも心にミラノのチェレステ☆」の心意気を忘れてちゃなんねぇぞ！

ワシの心には台湾の空しかうつらんがな！ガハハ！！！

239 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 21:55:15

でも、台湾って、沖縄よりさらに南で、石垣島や西表島のすぐ近くにあるんだよな。
そう考えるとチェレステが似合いそうな気もするな。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 22:53:02

２３１さん、２３３さんありがとうございました。パーツもクリーナーとBC-9を使って綺麗にして、本まで買って調べたんです。
結局だめだったので、買ったショップに行ったところ・・
ワイヤーのびてだめだよこりゃ。でした。３分で解決されてしまいました・・
修行がたりませんでした。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 23:23:07

>>240
>>229の人かな？
お疲れさま
まあ色々やったことや買った本は無駄にはならないよ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 14:55:25

>>237
cieloネイビーなら送料込み３万５千で買ってくれ。
まだ４～５ｋｍも乗ってない。adcycle購入。
ライトとコイル錠も付ける。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 15:28:54

>>242
サイズは？

244 ：234：2006/09/26(火) 16:44:54

どういった理由で手放されるのですか？
１６インチなら考えますが。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 16:58:24

これ買って自転車に目覚めた。
で、bianchiの１０～２０万円台のロードに買い換えたい。
ちなみに１８インチ。普通に乗る分にはかなり快適でびっくりしたぐらいだけど

246 ：234：2006/09/26(火) 17:06:06

そうですか……
サイズが合わないので私は見送らせて頂きます。
他の方どうですかage

でも、４～５キロの走行で自転車に目覚めたんですか？
いえ、煽りでなく純粋に。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 18:14:53

>>246
漕いだら漕いだ分ぐんぐんスピードが上がっていくし
やっぱり速度は出そうと思えば結構出せる。
前のママチャリと比べると風があたる爽快感はかなりイイ感じ。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/28(木) 01:11:46

>>245
買いたいです。連絡はどうすればいいでしょうか。
釣りでないことを祈ります。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/28(木) 04:05:41

釣りではない。が発送方法がね・・・
買った時は２ｍ×１．５ｍくらいのダンボールに入ってたが
個人であれは用意できないし・・・そうなるとフレームとか傷つきやすい部分に
プチプチ巻いて送ったり出来るかな？ヤフオク厨はどうしてんだろう？
どちらにせよ送料の４～５千円を安く上げる方法はない？？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/28(木) 12:08:14

ダンボールは近所の自転車屋さんにわけてもらうのが良いと思います。
送料少額ならこちらが負担してもいいですよ。
ここから先の話はメールにしませんか？話題不足とは言え、売買の話はスレ違いかもしれませんし。

誰か送料を安く上げる方法をご存知の方がいたら教えてください。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/28(木) 12:28:55

>>250
輪行袋を持っていれば、こんなのもあるぞい！
ttp://www.j-cycling.org/yamato.html

チャリ屋でダンボール貰うか、発送してもらうのがいいんじゃね？

252 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/28(木) 12:42:06

>>250
「サイクリングヤマト便」ぐらいしか思いつかないっす

253 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/28(木) 20:10:19

>>248メール送りました。
>>251
ダンボール不可って・・・
輪行袋ってタイヤ付けたまま丸ごと入りますか？
２ｍ×１．５ｍ×３０ｃｍぐらいあるよ？
バイクとかに被せてる雨よけ（被せるだけの）ではダメなの？？

254 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/29(金) 00:37:45

本スレである以下のURLへ移動するようお願いいたします。
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1156687015/

255 ：251：2006/09/29(金) 15:55:57

>>253
後輪付けたまま入れられる物ならある。
が、輪行袋持ってなければダンボールの方がお勧め。
輪行袋も結構いい値段するから・・・。

256 ：age：2006/10/01(日) 00:03:08

あげ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 10:33:09

2007モデルって日本ではいつごろ発表？

258 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 02:10:47

アブサロンが活躍しているのに
何故ビアンキMTBの話をするやつがいないのだろうか？前からだけど。
他のブランドのMTB乗りも含めて。

なぁ～ぜぇ～。

MTB乗りはモグリが多いのか？

259 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 17:20:06

格好から入るから！
普通に自転車買おうと思ってロードは買わないでしょｗ
恥ずかしいからｗｗ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 18:44:15

わたしはそのパターン。でも、今思えばロードでも…

261 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 20:13:59

つまりMTBは格好悪いと。そう言いたいワケね。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 20:18:38

町中でウロウロするならロードなんて乗ってらんない
ＭＴＢのが全然いい
でも、小径のが好きだったりする

263 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 20:27:06

やっぱりLupo最高ということで。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 21:43:34

>>261
違うんよ。MTBは恰好いいよ。でもクロモリのロードのシルエットはとてもステキに見えるの。

265 ：初心者：2006/10/03(火) 13:40:24

　タイムトライアル用のヘルメットかぶってローマ乗って歩道を走っていたらおかしい
と思いますか？　
　キャットアイEL500買いました。今夜が楽しみ。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/03(火) 13:43:15

明らかにおかしい
自転車で歩道走るな田吾作

267 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/03(火) 14:15:11

ずっと歩道走るんなら速度出さないはずだから
メットなくてもいい気はするがね

268 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/03(火) 15:20:31

LUPOとpassoどっちにしようか迷ってる。
個人的にはpassoのデザインが好みなんだけど
Lupoのほうが快適に走れそうで・・・。

どっち買おっかなぁ～。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/03(火) 15:26:50

>>268
長距離をのんびりならLupo
短距離をキビキビならPasso

ってとこじゃないすかね

270 ：初心者：2006/10/03(火) 15:33:23

>>266
>>267
　どうも、いつも歩道走るわけではないけど、今の普通のヘルメット、飽きてきたので
兜みたいな後の長いやつ、カッコいいかなと思ったんです。岩登り用のを見にいってみ
るかもしれません。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/03(火) 15:38:07

>>270
兜みたいな後の長いやつってまさかＴＴ用?

272 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/03(火) 15:57:03

>>271
>>265で「タイムトライアル用」って書いてるがな

まあロード以外でＴＴのメットはちょっと恥ずかしい

273 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/03(火) 16:10:47

いや、ロードでもレース以外に使ってるとかなり不審者。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/03(火) 16:17:39

無難にストラディバリウスでも買えば？
目立ちたいんだったら照明内蔵ヘルメットってのもあるぞ。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/03(火) 23:09:11

Passoでヘルメット被って走るとおかしいかな？
どんなスタイルがおすすめですか？

276 ：275：2006/10/03(火) 23:11:26

車道も走るしサイクリングロードも走るんですが

277 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/03(火) 23:18:15

>>275
Passoじゃないけど自分はこれ

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bell/06metro.html

普段着乗りなのでレーサーっぽいのじゃないのを選んだ
あとポタのときはカスクも使ってるよ

278 ：275：2006/10/03(火) 23:32:31

>>277
私も普段着乗りですがもしもの時にと思って
被った方が良いかと思い始めて居るのですが
どんな物に選べば良いか分からなかったので助かりました。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/04(水) 01:07:04

過去スレから数えて何度目になるか覚えてないが言っておく

メ　ッ　ト　ス　レ　に　行　っ　て　や　れ　や

280 ：275：2006/10/04(水) 01:23:46

>>279　
お前嫌な奴だな！
最低な人間だな、少なくともお前には聞いてないって事だ！

281 ：ツール・ド・クソスさん：2006/10/04(水) 07:12:47

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ｵﾏｴﾗはﾁｬﾘに乗る資格なし

282 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/04(水) 07:25:34

>>275
嫌な奴はサタハラと呼んでやれ！

敬語を使えない奴ｊはウンコ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/04(水) 10:34:14

クロスやMTBでスポカつけてる人いる？

284 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/04(水) 11:29:49

クロスの車種でおすすめ有りますか？

285 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/04(水) 15:02:39

ゴールドのライブラ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/04(水) 15:43:33

>>284
一口にクロスってもいろいろだからねぇ
どんな乗り方使い方なのかぐらいは書いてもらわんと

287 ：284：2006/10/04(水) 15:54:08

>>286
15km通勤で一般道→サイクリングロード→一般道→少々のダート道→簡易舗装道を走ります。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/04(水) 16:08:17

>>287
そのぐらいの距離だとダートにある程度対応できれば何でもいいんじゃない？
LupoでもいいしProntoでもPaasoでもいいし

289 ：287：2006/10/04(水) 16:55:16

Passoに決めます。
ところで皆さんは盗難対策はどうされてますか？

290 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/04(水) 22:24:11

カメレオンテ、今年は３が復活して２、３、４がそれぞれ８、９、１０速となって
都合3モデルになるらしい

ttp://www.jitensya.co.jp/index.php?menu=know&kid=3002

あせって2買うんじゃなかったかな

>>289
自宅では室内保管
出先で自転車のそばを長時間離れることはないから
コンパクトで細いナンバー式のワイヤーロック

291 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 02:19:26

>>290
焦って4買っときゃよかった、と思っている人間もここにいますよ・・・orz

292 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 09:54:44

いつの間にか公式HPに2007年モデルが追加されてるね

293 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 10:03:30

フェニーチェなくなっちゃったな

294 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 11:46:18

ミニベロ9はニューティアグラですか？

295 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 12:07:59

やっと更新かぁ…
GW明けから'07 Lupoを待ってたんだけど、待ちくたびれて別のを買っちまったよ…

296 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 12:10:03

で、Lupoがアルミになるとか騒いでたのはどこのどなた？ｗ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 12:10:22

Ｌｕｐｏクロモリのままじゃん

誰だよアルミになるとか抜かしやがって

298 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 12:12:38

色合いが微妙・・・。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 12:36:22

ＨＰの画像だとビミョーな色合いまではわからんけどね

300 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 12:49:31

そりゃお気の毒

301 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 15:48:23

>>292
確認したけど
特に新しいモデルはないみたいね
ロードはガラッと変わったっぽいけど

302 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 16:34:28

ミニベロ７はスタンドついてますか？写真ではついてるように見えなくもないんですが

303 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 20:53:27

このモデル、イタリア製のフレームで安くない？

http://www.cycleurope.co.jp/2007/bianchi2007.htm

304 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 20:54:40

ＲＯＭＥの黒とカメレオンのシルバーもよさげ

305 ：303：2006/10/05(木) 20:57:02

DOSS 4800 です
フレームはイタリア製ですよね？

306 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 22:23:19

>>304
ROMEの黒はオレも好みのカラーリング。
でもカーボンパーツがなくなった。
タイヤも28Cになったし、これならカメレオン2を買う。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 22:26:41

passoはほとんど変わっていないようだね。これで安心して２００６モデルを買えるよ。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 22:42:57

passo2007モデルはスポークが多いけど？
2006モデルはスポーク少ないけど何か不具合でも有ったのかな？
俺も2006モデルpasso注文したばかりだから気になって・・・

309 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 23:17:55

ルポクロモリのままで良かったですね。
アルミになると他の同価格帯のと変わらなくなるし。存在価値はそこで分かれる気がして買ったんですが＾＾；
でも、俺いつか錆びさせてしまいそう。。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 23:24:59

passo2006のXSR-3は、見た目は良いが評判がいまいちだからな。
WH-R550は安定した評価だが、見た目が普通。
2006を気に入って買ったのなら、気にするほどの差ではないと思うが。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 23:47:23

200７カメレオンテのシルバーに惚れました。
ニューモデル3ヶ月待ち続たんで今すぐ買いたいのですが、まだ無理ですよね。
ショップに入荷する時期っていつぐらいですか？　

312 ：初心者：2006/10/06(金) 12:46:14

多くのメーカーで大幅値上げがあるのに、ビアンチ、特にこっち側のはあまり値上げしていない。やはり値上げを避けた分、部品で削っているのだと思います。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/06(金) 13:11:41

>>311
カメレオンは一応イタリア製って事になってるからな。
イタリア人に納期の予定を聞いても後でむなしい思いをするだけだよ。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/06(金) 19:53:36

今日LUPOを発注したんですが、
身長172で、サイズ50ってデカイですかね？
ひとつ下にしときゃよかったかなあ。。。

ま、もう発注しちゃったから後の祭りですが。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/06(金) 21:26:30

>>314
シクロクロス競技では小さめのフレームを選ぶ傾向があるみたい。
レースしないなら問題ないのでは？
ところで今発注すると納車予定はいつぐらいになりました？

316 ：311：2006/10/06(金) 23:57:48

>>313
わかりました、イタリア人はのんびり屋なんですかね。
僕はもう早く乗りたくて乗りたくて、我慢の限界で爆発しそうなんですけど。

カメレオン3を購入予定なんですが、無理すればカメレオン4にも手が届きます。
初心者がスペック見た感じシフター、ギア、サドルがちょっと変わってる位しか
わからないんですけど、2万円分の差額の価値はあるんでしょうか？
用途は通勤20ｋｍと休日のツーリングで楽しみたいと思っています。
御教授よろしくお願いします。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/07(土) 00:15:01

>308
2006のPASSOはどこも売り切れ。
10月以降の入荷は全部2007モデルになるよ！

318 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/07(土) 08:54:59

>>悩んだら高い方、迷ったら両方買え、後から後悔しないど。たかが２万じゃないか。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/07(土) 10:21:59

２万円＝ひと月生きられる　　俺
２万円＝ステムちょい短いのに変えてみた　　318

320 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/07(土) 14:11:10

>>316
カメレオンテ、２よりは３だが
３と４だと正直微妙かもね
個人的には前３枚で１０速のメリットはそんなにないと思う

321 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/07(土) 14:17:26

むこうが止まった･･･

322 ：初心者：2006/10/07(土) 20:19:21

　レーサー用貯金、只今３１５０００円。あれこれ雑誌を見ています。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/07(土) 20:35:06

楽しそうだね　いいですね
フレーム買いして自分で組むのもいいですよ
お買い得だし調整の仕方も（いやでも）覚えられる
わたしは同じくらいの値段でフレーム探しています

324 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/08(日) 02:43:37

30万かぁ。すげーな。
漏れはLUPOのために貯めてる500円玉貯金がようやく6万円になったところだ…。
3万円足して買ってしまうか。(｀･ω･´)

325 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/08(日) 15:36:36

横風がひどくて早々にリタイア
ルポみたいな細身のフレームだったら影響少ないんだろうか…

326 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/08(日) 19:12:26

2007モデルで値上げかと思ったら、据え置きだね。
今のチャリのギア周りが寿命なんでCIELOに買い替え予定。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/08(日) 22:36:00

そのかわり装備がショボくなったけど、あとあといじる楽しみが増えたと言うことで。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/08(日) 22:54:02

cieloのフレームだけ別のに取り替えたりできる？？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/08(日) 23:20:30

フレーム変えたら別物じゃんｗ
リアエンド幅などがcieloと同じなら可能です。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/09(月) 07:25:56

一昨日、女友達の注文していたルポ２００７が入荷した。
ニューティアグラ、なかなかいいね。
ただ、欲をいうとブラケットはもっと小振りなほうが女性には優しいかな。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/09(月) 21:02:21

LUPO値上げしたよね？

332 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/10(火) 01:34:21

ディレイラーのモデルチェンジによる値上げ
と停められたスレに書いてあった。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/10(火) 03:37:06

ルポ値上げしたね。でも内容は充実したね。
2006モデルのルポ乗りだけど、ヲッサン＆初心者としては、これにしてよかったと思っているよ。絶妙な中途半端さというか。
その気になってトバせばスポーツ気分も味わえるし、のんびり走れば旅ゴコロも味わえるし。
あくまでも「気分」「ココロ」ってとこがミソで、限界に挑戦するほどの根性もないし、旅に出るほどの甲斐性もないしね。
比較的安いから、これを乗りたおして、本当に山道に行きたかったらもう一踏ん張りしてホンマモンのＭＴＢを買えばイイし、スピードが欲しかったらロード買えばイイし。
その場合でも絶好のセカンドバイクになってくれるだろうし。
「企画の勝利」っちゅうヤツですな。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/10(火) 03:57:37

ミニベロ9のフレーム480では身長155cmの女性でも大丈夫でしょうか？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/10(火) 04:05:46

その程度の知識で乗るなボケ

336 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/10(火) 04:16:42

>>333
超半可通乙ｗ

337 ：初心者：2006/10/10(火) 07:53:11

>>333　　私も超初心者発言です
2006ローマですけど、似たようなもんです。「絶妙な中途半端」、言えてます。
　タイヤを細くしたけどまだレーサーにはかなわない。ディスクブレーキはよく
効くけど、互換性が著しく制限される。ユーラスを付けたいと思っていたのにな。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/10(火) 10:55:11

>>337
ローマは絶妙ではなく単なる中途半端だろ？

339 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/10(火) 11:32:55

>>334
ドロップバーの480じゃキツイかもですな
フラットバーならたぶん大丈夫
心配なら展示してる自転車屋に見にいくべし

>>337
中途半端と思うのは高速性能を求めちゃってるからで
もともとそういうバイクじゃないよ
街中での小回りを重視したってところでしょ

言ってみれば選択ミス
バイクのせいにしちゃアカンよ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/10(火) 12:36:07

のほほんと乗るにはいいね。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/10(火) 16:56:05

BENISSIMOが BENISSIMOが、あの最高傑作の BENISSIMOが・・・・・。
ふいんき、走行性能（そこそこ）、かつフェンダー付きのあの BENISSIMO が
フロントキャリア装備の職人の技を思わせる BENISSIMO が、
マイバイシクルでもある BENISSIMO が　は・い・ば・ん　なんで・・・・・・。
ちなみに総走行距離２５００Ｋｍを迎えた記念に廃番を知ったのだ。
帰ってこいよー！！！　

342 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/10(火) 22:11:41

巷では２００７年モデルが出回り始めてるんですね。
今日、ルポの2006モデルをオーダーしましたw

343 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/11(水) 22:13:31

>>337
レーサーに乗るほど気合いはないけど、いくらなんでもPassoはなあ・・・
という人にはちょうどいいんじゃないの。
カメレオンは注文してもいつ入ってくるか分からないし。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/12(木) 00:46:21

カメレオンを予約する場合、１店舗で予約だといつ買えるかわからないし
買えない場合とかもありそうだし・・
複数の店で予約するとダブってすぐに入荷とかありそうだし・・

皆さんはどうされてます？

345 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/12(木) 00:56:20

07カメレオンテ微妙・・・

346 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/12(木) 01:17:50

複数の店で予約して来た分だけ全部買い取るならそれもいいけどね。

347 ：初心者：2006/10/12(木) 07:11:58

>>343 まさにそんなところです。
　メーカーも値段も似たようなパッソ。ミーハー的にはスポークが少ないパッソのが
そそられるものはありましたが、走りでは断然違う、と思いますからね。ま、１台目
としてはドはずれではなかった、と思っています。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/12(木) 18:52:35

自転車板強制ID導入賛否投票スレ
ttp://etc4.2ch.net/test/read.cgi/vote/1160146889/l50

349 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/12(木) 19:53:18

質問です。
ビアンキのpeperinaのスタイルにほれて、
この自転車を買おうと思っているのですが、皆さんの評価はいかがですか？
この自転車に対する話題がないので、質問してみました。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/12(木) 19:54:33

>>349
他人の評価なんか気にするあなたの評価が下がりました。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/12(木) 20:03:23

>>349
チョッチョリーナならもう旬の時期は過ぎたと思う

352 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/12(木) 22:33:35

>>349
形が気に入ったんならいいんじゃない？
街乗りでリヤサス付きはちょっと前のファッションなので、
それを分かった上で買うんなら後悔せんだろう。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/12(木) 23:02:41

>>349
坂が少ないんなら快適かも

354 ：349：2006/10/12(木) 23:38:41

坂は苦手？そうなのか。。
もう予約しちゃいました。
神楽坂とか上れるのかな。。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/12(木) 23:55:11

>>354
上りにサスなんて、重いし力は吸収されるし
百害あって一利なし。
下りはちゃんとしたサスなら路面の凹凸のショックを
吸収してくれて楽かも。
でもBianchiの10万円未満のMTBやクロスに付いてる
安いサスだとどうかなあ。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/13(金) 00:12:25

>>354
それぐらいなら登れるでしょ
ただ、街乗りならスリックにしちゃったほうがいいかも

357 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/13(金) 06:18:13

おれは354じゃないけど、もしそのペッペリーナって奴のリアサスが気に入らなくなって交換するとしたら
どんな物になるのかな？勿論、用途によって変わるんだろうけど

358 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/13(金) 16:00:56

買った買った。

07LUPOチェレステ55

passoにしようか悩んでたんだけど、passoはサイズ大きいの入荷時期不明って言うからLUPO買っちゃった。

身長180（各パーツまでは書かないけど）でも55なら大きすぎないよな！

うんうん！

これで横浜の街をこれ見よがしに乗り回せる♪

359 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/13(金) 16:47:05

おめでと～。いいなぁ。

やったね☆

360 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/13(金) 19:57:07

>>358
おめ～
ルポは入荷が早いみたいだね

361 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/13(金) 20:07:31

ルポをホリゾンタルに改造してみた
かっこいい

362 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/13(金) 21:54:25

>>361
それVOLPE

ペッペリーナって、シボレーのMTBルックのフレームっぽく見えるんだけど・・・
な、中身は別物だよなっ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/14(土) 00:37:07

MTBのDOSS 4800 はどうですか？

イタリア製のフレームなんですけど価格は最安の部類。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/14(土) 01:28:47

大昔かなり無理してBIANCHIのOetzi買ったMTB乗りです。
DOSS4800はフレームはともかく使用パーツがあまりに安い。
せめて街乗りでもDEOREクラスのパーツが欲しい。
フレームを買った！と思えば満足する価格なので、とにかくイタリー製が欲しいなら･･･
これをとりあえず買って、こつこつパーツを好みに変えるのも良い。
まじ貧乏だが、今の私なら熟考してMUTT7400かCAAL8200のどちらかを買う。ローンで。
きっと満足します。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/14(土) 07:06:41

アンコーラってどーですか？

366 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/14(土) 10:14:33

>>365
・Ｗレバー
・皮サドル

367 ：初心者：2006/10/14(土) 10:52:46

泥除け付きなので街乗りや通勤通学に最適

368 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/14(土) 11:26:02

問題はWレバーだろうな＞アンコーラ
レザーサドルは交換すれば（雰囲気は損なわれるが）何とでもなるが
Wレバーは慣れるまではとまどうかもしれない

泥除けは雨の日や雨上がりに乗らないなら意味なし
細かい振動がくるとビリビリ震えてうるさいｗ

369 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/14(土) 12:39:19

街乗りMTBでSPDだっけ？ペダルと靴がくっつく奴、あれ使うのってオカシイ奴なあつかい？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/14(土) 12:54:41

普通じゃね？ルック車についてると引くけどな。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/14(土) 15:07:38

アッテボは？

372 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/14(土) 15:34:09

>>371
＞アッテボは？

これだけでどんなレスを期待しているのかね

373 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/14(土) 23:03:31

>>368
同じくアンコラ購入検討中の者です。
ストレート型のハンドルに換えたいんですけど、
一緒にレバーとワイヤー類も交換すれば
だいぶ乗りやすくなりますかねえ？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/14(土) 23:29:21

>>373
それは2007ではなくなってしまったBENISSIMO-Mですなｗ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/14(土) 23:38:43

今日新宿のY’ｓバイクジョーカー行ったら０７のルポ二色が置いてありました

長距離走行（北海道半周、四国一周）や一日走行のために購入したいんですけど
ルポで十分でしょうか　ロードのデザインよりルポに強く惹かれたもので…
それとルポのタイヤがMTBみたいな感じだったんですけど自分で変えたりできますか？
初心者なのでよくわかりません、すいません（＞＜）

376 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/14(土) 23:49:50

>>375
ルポで十分です。
タイヤは自分で替えられます。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/14(土) 23:57:46

>>376
ありがとうございます！早速明日また行ってみます

378 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 00:07:16

>>375
長期自転車旅行するならキャリア（荷台）やバッグのことも考えないとね

まあ店に行けるんなら店員さんとじっくり相談するほうが早いかな

379 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 01:29:13

>>374
そうですか、もうどこにもないんですよねえ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 02:05:46

>>372
ATTIVOにSPDつけても恥ずかしくないですか？
と、聞きたかった。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 02:09:46

必要なら付けりゃいいじゃん。
漏れは街乗りにはあんなもんいらんと思うけど、それは漏れの考えであって
他人がどう考えようと干渉する気はない。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 02:16:59

あれ付けると楽に漕げるんじゃないの？

383 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 03:43:16

Yに置いてるのか。明日覗きに行ってみようっと。

384 ：初心者：2006/10/15(日) 08:31:13

私はルック（～のフレームの）に乗っても金具はつけたくないと思っています。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 10:53:49

今、07　LUPOをポチットなとしてきました。
これでビアンキユーザ仲間入り。
ケルビムのオーダーと散々悩んだあげく、通勤仕様と言うことでLUPOにしました。
気軽に買い物にも使えそうで今から楽しみです。
今から、アサヒで泥よけ、キャリア、フロントバックを物色してきます。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 11:06:08

ルポに２年乗っていささか飽きてきたので
ちまちま部品交換などしていたらオリジナルはフレームと
ステムのスペーサー、フォークぐらいになってしまったよ。
Mafacもどきのカンチブレーキもよく似合う。
あとは来月あたりカーボンフォークに変えたら完成。
このフレームは重い代わりに丈夫なので重宝してるよ。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 11:36:33

１０万前後の商品で台湾製のフレーム使ったのと、イタリア製のフレーム使ったのでは
自己満足以外の点で何か違いはありますか？

388 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 11:56:04

ルポは今年も人気車種だなぁ

>>386
あのスマートな雰囲気に似合うカーボンフォークって難しくない？
何か候補があったら教えてｐｌｚ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 12:32:16

>>388
むずかしい、、、。
候補に挙げてるのはこんなもん。
（１）リッチー Comp Cross Carbon $215
（２）リッチー WCS Cyclocross Carbon $350
（３）レイノルズ Ouzo Pro Cross $449
（４）4ZA Python Cyclocross $380
（５）4ZA Zornyc 150ユーロ
（６）イーストン EC70 Cross $360
Zornyc以外はいつも使ってるUSの店で買える。
Zornycは完成車にはついてるのに部品で売ってるのはヨーロッパの店しか
ない。送料はUSからだと$70くらいとられると思うけどドイツの店で
みつけられれば半分くらいの送料で済むはず。
（１）はTESTACHの安いフォークと同等品かもしれません。
できれば(5)が欲しいんだけどなあ。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 12:39:00

>>387
ビアンキは安価な製品を日本の市場に合わせて台湾で生産している。
軽量なフレーム、高級品はイタリアで生産している。
使われるチューブや設計は台湾生産しているものとイタリア生産しているもので違う。
ただしこれはビアンキの場合であって台湾製でもリドレー（ベルギーのメーカー）のように良いフレームもある。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 12:57:24

>>386
カーボンフォークか
フルクロモリなのがルポの良さだと思う反面
軽量化できるのも魅力だなと思う俺がいるｗ

392 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 13:13:19

>>391
カーボンフォークLUPOは「オリジナル仕様」なので
あなたはクロモリ一本道を走ってください Pls

393 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 13:18:50

値段のわりに安物なのがイタリアかな

トレックはいいよね

394 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 13:22:51

>>390
レスどうもです。
１０万前後の商品でと書いたのは、私の予算の価格帯の商品で台湾のでも１０万弱のが
あるし、イタリアのでも１０万強のがあるで迷ってたのです。

やっぱり、イタリア製のフレームがいいのかな～
カメレオンテ３に傾きました。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 13:25:51

１０万～２０万ならばどのメーカーも品質の差は無いよ
３０万～５０万ならばトレックがダントツだろうね
６０万以上ならばどこのメーカーも満足できるぜ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 13:29:51

>>394
カメレンテ重いよ
１０万のイタよりは１０万の台湾のほうが上

397 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 13:33:19

>>395
トレックはマドン以外はゴミ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 13:50:31

06と07でルポの性能変ってます？

399 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 14:24:47

>>398
06から07の変更点

Brake Tektro 992AG → AVID Shorty-4
Crank Shimano TIAGRA 52/42/30 →ＴＩＡＧＲＡ50/39/30
BottomBracket Shimano BB-UN53 113/68 →with CF
Saddle Velo VL-1101 →Velo VL1144G
Hub shimano 2200 →TIAGRA

400 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 18:09:48

>>396
君ははずかしい

401 ：358：2006/10/15(日) 19:05:01

今日納車だった♪

もう全く初心者だったからあのティアグラって～の？
変速がブレーキ？！！みたいな！！

慣れるまでに少し時間がかかりました。

今までDAHONでぶんぶんしてたから、大きい車輪の自転車のスピードにびっくり。

バイクも真っ青だね！！

07になってLUPO値段あがったみたいだけど、>>399であげてくれてるパーツの変更はグレードアップなのか
価格抑えるために下げたのか、素人には全く分かりませんが、基本的には大きな差はないんだよね？

ずいぶんshimanoの部品じゃなくなっちゃってるのが日本人としては残念だなぁ。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 19:06:37

むしろシマノなんてなくなっちゃえばいいのになあ

403 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 20:25:17

てかシマノじゃなくなったのはブレーキだけじゃね？

404 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 21:16:17

前はテクトロのブレーキだった。シマノじゃないよ
AVIDはテクトロよか気持ちマシなんじゃないの？

405 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 22:14:23

Passoのシマノディオーレデュアルコントロールシフトってどう？

話題違いm(__)mｽﾏﾝ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/16(月) 01:37:30

LUPOの実車見てきたんだけど、色がミニベロなんかよりも濁ってるというか
彩度が低いというかでちょっと気になった。うーん…。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/16(月) 09:23:07

今日、初めて自分以外でビアンキの自転車乗ってる人を見た。あれけっこう服装選ぶなぁと感じた。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/16(月) 11:42:09

07LUPOウエノクラシックに何台か置いてたなぁ。
他の07モデルは見なかったけど、やはりLUPOだからなのか・・・

409 ：初心者：2006/10/16(月) 12:34:39

>>407　同感
　私はいまだ、ローマを他の人が乗っているのを見たことがありませんが、全うす緑
のビアンキに乗っている人を見るとちょっと気恥ずかしさを感じます。黒中心の色で
良かったな、って思います。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/16(月) 15:07:21

オレ、ほぼユニクロなんだけど･･･。ビアンキに似合ってると思っています。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/16(月) 15:59:17

LUPOにつくセンタースタンドって在りませんか？

412 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/16(月) 16:38:10

いろいろあるよ。
あさひで調べてみたら？

413 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/16(月) 21:01:27

>>411
>>209-212

414 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/16(月) 22:23:41

ｔｈｘ
無さそうなので自作します。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/16(月) 22:29:20

LUPOのチェレステ購入しました　あの色に似合う服の色って選ぶのがなかなか難しいですね

416 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/16(月) 22:39:04

>>415
秋のチェレステにはオーセンティックカラーが似合うよ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/16(月) 23:29:31

いつも、ルポでノーネクタイでスーツ着て走ってる人見かけるんだけど、
かっこいいよ、せーたかくて、顔もいいし、交通マナー守ってて、やさしそう。
なんか、こっつんこして、番号交換なんかしてー(*^_^*)ｷｬｰ、まじほれです。処女あげたいです。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/17(火) 00:19:13

お嬢ちゃん、イタリア語辞書でLupoを調べてご覧

419 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/17(火) 00:35:57

しかし、ときどき出現するトレック厨はなんだ？

420 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/17(火) 00:37:06

トレック厨だろ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/17(火) 01:49:59

わかる分だけ

Ferro　Cavallo＝鉄の　馬
Attivo＝活動的
Collina＝丘

Pronto＝早い、急いで
Ancora＝再び
Lupo＝オオカミ
Pista＝（レースなどの）トラック
Rome＝ローマ（ｗ
Citta　Cavallo＝街の　馬
Paaso＝ステップ、足音
Cielo＝空

Viale＝大通り
Primavera＝春
Pistachio＝ピスタチオ豆
Vicino＝近い、近くに
Banbino＝子供

Fenice＝不死鳥
Fretta＝急いで
Novita＝新しい、ニュース

422 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/17(火) 09:16:07

>>417
実は citta lupoな彼は pronto

423 ：初心者：2006/10/17(火) 09:27:01

　しかし「自分が考えるほど他人は見てくれていない」というのが正解かもしれない
ビアンキ色の話だけど。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/17(火) 11:33:54

所詮、知ってる人しかわからないオタクワールド。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/17(火) 11:46:18

自転車に興味もないひとにまで浸透してるブランドなんていやだ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/17(火) 15:36:09

2年前のルポをフラバーにしてみた。
ブレーキレバーはBL-R440 　シフターはSL-R440-9を使用。
ステムとフラバーは手持ちの安物を使ってバーは500にカット。
タイヤは写真だとニバンスの28cだけど、その後23ｃに変えた。
フレームのルポロゴが恥ずいからPCで作ったイタ国旗シールを貼ってみた。
http://cocoa.gazo-ch.net/bbs/18/img/200610/1032658.jpg

427 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/17(火) 15:51:47

>>426
GJ
国旗シールがいいね
でもハンドルが向こう向いてるんでホイールが歪んで見えるｗ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/17(火) 17:47:47

俺はタイ国旗シールにした

429 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/17(火) 20:42:36

１０日ぐらい前に発注したルポ０６
明日やっと届くっぽい。すっごい時間かかったなあ、、、
正直言って、やっぱりキャンセルしてシラスにしようかと何度も迷った。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/17(火) 21:05:30

今なら07のほうが早く入ってくるんじゃ…。

なぜ06にこだわった（？）の？

431 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/17(火) 21:06:27

>>430

ごくわずかだが安かったｗ

432 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/17(火) 23:31:49

なるほど…

この時期に希望のカラーとサイズが残ってれば全然前年のでもいいよね。

微妙にパーツとカラーリングが違うから、あとは好みか。
そもそも漏れなんかの場合６月の時点で06買いに行って

「次いつ入ってくるか分かりませんねぇ」

だったから、07に期待するほかなかったからなぁ。
届いて現物を見れば、シラスせず待ったかいあったと思えるかも！！？

433 ：417：2006/10/18(水) 00:07:30

かー、大学受かったら私もルポ買ってオウカミになるぜ(ﾟwwﾟ)
しゅんさん（私が勝手に名前つけた）も、もしかしたら、ここ読んでるかもっっ
あした、しゅんさん、
あなたに会ったら、呼び止めて番号ゲッツな気分です！私のこと、気付いてくださいね！じゃオヤスー(･Qｰ)zzZ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/18(水) 01:43:57

カメレオン2予約したいんだけど172ｃｍ、股下73ｃｍのオイラはフレームサイズ530と480どっちが妥当？？？

435 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/18(水) 02:11:39

>>434
股下考えると48ですかねぇ
ステムがアジャスタブルなのでトップ短くてもある程度は対応できるし

436 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/18(水) 03:42:52

>>425

何を今さら・・・
ビアンキ買う奴の9割が一般人のミーちゃんハーちゃんだぞ？
で、その中の8割の奴ははイタリア製って信じてんだからよ。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/18(水) 06:44:26

ちびは見栄はってデカい乗り物に乗りたがる

438 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/18(水) 08:15:21

>436
ミーちゃんハーちゃんって何？

439 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/18(水) 10:22:31

>>434
股下計り方間違ってない？失礼だが短すぎるような

440 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/18(水) 19:08:32

>>438
ピンクレディだっけ
ウフォッ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/18(水) 19:39:19

>>438
見栄のミと張るのハでミーハー

442 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/18(水) 19:45:16

日本製のスパゲティの袋にもイタリア国旗が
印刷してあるんだから、まあいいじゃないか。
ちゃんとフレームに製造国書いてあるし。
なにをいまさら周知の事実で蒸し返してるんだい？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/18(水) 23:36:50

今この瞬間にも
「オレのマシンはイタリア製(*^-^)b」
と、信じて疑わないCEJ企画物ビアンキ海苔はかなりの数いる
羨ましいくらい清々しい
俺は汚れてしまった・・・

444 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 00:13:30

借金してでもイタリア製を買え！

445 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 00:37:57

イタリア製ので自転車に１０年ほど乗っていなくても
乗りこなせる車種はありますか？
あと、Campagnoloのパーツを使ってる車種は価格も
高いですが、shimanoと比べてどうなんでしょうか？

446 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 00:47:35

>>445
ありません

447 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 00:52:09

>>445
とりあえず国産のシティサイクルでも乗ってれば？

448 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 01:17:40

>>445
普通に乗れるよ。自転車に50～60万くらい平気で出せるなら明日にでもイタリア製の自転車に。
ここはビアンキ認定のコスプレチャリ愛好家達のスレだから
君は思いっ切りスレ違いだ。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 02:18:08

またバカが粘着し始めたか

450 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 12:39:24

カメレオンテ３の重量が知りたい
一応１０kg切ってるらしいけど。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 20:26:56

＞＞４３９
多分図り間違いじゃないとおもう。だっておれも・・・

452 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 23:16:23

>>445
928カーボンSL。
軽くておすすめ。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 23:37:15

>>417
ルポを通勤で使っている諸兄が注目ｗｗ超がんがれｗ俺じゃないことは確かだ。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 23:45:35

え？今日からルポで片道２０Ｋｍ通勤です。超がんがってますが超ケツ痛いです。

455 ：４５４：2006/10/19(木) 23:47:32

で、初心者スレで訊くべきことですが、変速レバーがめちゃくちゃ操作しづらいです。
横によっこらしょって倒すと思わずブレーキ方向にひいちゃったりして。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/20(金) 00:34:45

>>455
深く握りすぎてるのかも
シフトのときは手首を内側に入れる感じにしてみてはどうかな

まあ慣れればどうってことないです

457 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/20(金) 12:52:39

先週、07LUPOが納車されました
一週間乗ってみて、早速、タイヤを交換したくなりました
あのセミブロックタイヤ引っかかりやすくてちょっと怖いです

458 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/20(金) 15:35:13

>>455
STIは初めての人でもちょっと乗っていればすぐ慣れますよ
少なくともダウンチューブのWレバーよりは使いやすいです

>>457
引っかかって怖いというのがよくわからないですが
街乗りなら２８ｃぐらいのタイヤにしちゃうほうがいいかもですな

459 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/20(金) 16:56:06

>>457
ルポは不満を一つ一つ改善していくとロードになってしまうので、
自己主張として今のまま乗るのが良いと思います。

ルポを買った人で「タイヤが太い」とか「重い」とか文句言う人が
ときどきいるけど、なぜ最初からロードを買わないのか不思議です。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/20(金) 18:34:22

こないだ奮発してステーキハウスに行ったら、
隣の客（おっさん）がレアを注文した後で「生焼けじゃねーか！」と文句つけてました。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/20(金) 19:00:54

>>459
もうロードもMTBも何台も持ってるから買うんだよ

462 ：初心者：2006/10/20(金) 22:10:57

>>459　こんばんは
　賛成です。ＯＣＲ３のが安いのに、速く走りたいなら、そういうレーサーを
買えばいいのにね。どこかで話題のプジョーユーロなんとかもいいですよね。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/20(金) 22:28:12

Lupoはタイヤを変えれば安価なクロモリロードとして
コンフォートライドも楽しめるのは大きい

言ってみれば改造ベース車のようなもの
今のままでもよし、イジルのもよし

ただし、買ってから文句を言うのがみっともないというのは>>459に同意

464 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/20(金) 22:50:31

ちと重いけどな
サーリーよりも多分丈夫だよ

465 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/20(金) 23:11:01

>>460禿同。ルポ選ぶなら、究極を望んだらだめだよ。走り追求するなら、この板よりロード刷れいくべし。でも俺もタイヤ細くしたい。。ロードでは相手にされないか・・これが自転車板のつらいところなんだろうか。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/20(金) 23:17:01

｢この板｣じゃなしに、このスレね。自転車板に限らないけど、2ちゃんはマクロよりミクロが得意だからね。。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/20(金) 23:30:58

ブロックじゃない30Cくらいのクロス用タイヤを履けばヨシ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/21(土) 00:43:47

ナイアラＭが欲しかったが廃盤になってしまった
フレームは細身、トップチューブは斜め過ぎない
条件に合う現行モデルはルポだけ。(シングルスピードのピスタは除外)
それでルポ買ってハンドルをフラットバーに変えようかと思うんだけど・・・。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/21(土) 01:16:42

似合うんじゃないの

470 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/21(土) 01:42:51

>>459
シクロとしても重すぎるから。
ロード買うくらいなら他のメーカー佐賀市てる。

佐賀県庁危機管理・広報課のみんな見てる?
(^-^)vﾋﾟｰｽ、ﾋﾟｰｽ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/21(土) 02:58:59

チェレステでクロモリのロードがあるならそれ買うよ。

472 ：457です：2006/10/21(土) 10:39:35

なるほど
そういうものなんですね
実は、初めて買う自転車だったもので、何も知らずに価格と見た目、
用途が広そうだということで選びました
全くの初心者の発言ですのでどうかご容赦ください

>買ってから文句を言うのはみっともない
全くですね

ブロックタイヤがどういう走行感のものか、乗ってみて初めてわかっ
たというところです

時々書き込みますので、叱ってやって下さい

473 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/21(土) 13:33:17

ブロックでもエア圧あげればそれなりに軽い走行感になりますよ。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/21(土) 16:09:53

>>473
佐賀県の石畳でも平気？

佐賀県庁危機管理・広報課のみんな見てる?
(^-^)vﾋﾟｰｽ、ﾋﾟｰｽ

475 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/21(土) 16:29:16

体重が大きめの佐賀県民でも佐賀県庁前に石畳を
十分に走れる。パンクが心配な佐賀県民はサイズに余裕がある
チューブでエア圧を高めにすれば佐賀県のどこでも走れるよ。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/21(土) 18:24:30

アンコーラ、カンチ台座なしで作ってくれたら
むかしのキャリパーつけて遊べたのになあ。
ルポとかぶってる

477 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/21(土) 19:19:39

passo購入予定なんですが、ホイールがWH-R550ってことはエンド幅130？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/21(土) 19:44:09

>>477
そうじゃね？

479 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/22(日) 14:55:06

>>472
オレもあのタイヤは曲がりにくくて嫌い。
自分で走りにくいと思うのなら危ないから買い替えなさい

ブロックタイヤの走行感がみんなああってわけじゃない。
スリックタイヤのほうが無難だと思うけどね

480 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/22(日) 16:38:15

ミシュランのMud2とかビットリアのXG、TUFO ELITE Xは
使うたこと有るがこれらは違和感ないよ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 23:55:22

prontの大体の重量分かる方いますか？

482 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 00:35:26

カメレオンテ2を買おうと思うのですが色で迷っています。
実物を見たことないので解らないのですが
シルバー（GH)かチェレステ（CK)かどちらがお勧めでしょう？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 00:48:58

迷わずシルバー

484 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 01:23:02

チェレステじゃないビアンキって存在価値あるの？

485 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 01:34:25

アメリカとかじゃチェレステが少数派だけど。

ビアンキのイメージカラーに拘りすぎでは？

486 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 01:40:04

チェレ買わないならビアンキ買う意味ないじゃん。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 01:57:33

日本人の肌の色にチェレは合わない。
白人なら合う。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 03:19:49

俺は肌の色より景色の違いだと思うけどな

489 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 05:33:10

チェレステでないならビアンキ以外のバイクにすればいいのに。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 10:13:45

中の人にしてみればなんでもかんでも青緑塗っときゃ日本人が買うだろなんてね

491 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 11:26:12

>>481
１１ｋｇぐらいとどこかで出ていた気が

492 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 12:17:44

他ブランドの自転車はなぜチェレステカラーがないのか？
別のあの色、専売特許とかとってないんだろ？

493 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 12:54:59

>>492
あるじゃん

494 ：482：2006/10/24(火) 13:08:39

無難にチェレステにしとこうと思います。ありがとうございました。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 13:08:40

>>492
トヨタじゃあるまいし、自転車業界の誰もがビアンキのCIとわかってる
チェレをいまさらパクッてもイメージダウンになるだけ。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 14:23:59

>>495
あるじゃん
自転車見て来い

497 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 18:36:55

>>495

韓系メーカーが偽者作らないのが不思議だね。
「チェレステは韓国起源ニダ」とか言い出したり・・・

498 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 19:44:39

ヤクルト自転車、、、
佐賀県でチェレ色よくみます

499 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 21:39:53

>>497
もう少しましなからみをみせてくれ

雑なアジアねたはつまらん。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 21:49:16

少し前の中国製ママチャリでチェレステを良く見かけるよ。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 23:21:06

ルイガノがチェレステっぽい色を使ってる。
ちょっと薄いが。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 23:36:34

通勤用にLUPOかった。お勧めの泥よけ教えてちょんまげ。
アサヒでプラネットバイクのフルフェンダ買おうと思ってたのに売り切れ・・・。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/25(水) 00:48:51

2007モデルのカメレオンテを予約しようと思うのですが、受注生産なんでしょうか？
どこの店も１月から２月ごろに入荷の予定との返答なんですよね・・・・

予約が他の人と重なっても、1～2月になれば確実に買えるのか、それとも、その次の
入荷待ちになるのかわかりません。

確実に、早く入手する方法はネット販売とかの店で予約するのがいいのでしょうか？

504 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/25(水) 00:49:51

>503

505 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/25(水) 00:52:18

>503
受注生産ではないが相手がイタリア人だけに輸入時期が分かっても輸入される数が少なかったり
するらしく待つしかないよ。
あとはコネかな。代理店と店のコネ。店とお客のコネ。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/25(水) 00:59:32

>>505
レスどうもです。
店とのコネは全く無いです。
関西圏で代理店とのコネが利く店とかがあったらヒントでも教えてほしいです。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/25(水) 01:44:44

>>503
私の2006も5ヶ月ぐらい待ちましたから気長に待ってください

508 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/25(水) 06:41:50

>>496
ねーよ！このハゲデブ！存在するなら写真うｐしろ！

509 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/25(水) 20:16:07 ID:???

カメレオンテ２の購入を考えていますが
チェーンステーに挟むタイプのセンタースタンドは
取り付け出来ますでしょうか？

510 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/25(水) 20:52:04 ID:???

>>509
ＥＳＧＥのはダメでした

511 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/25(水) 21:56:05 ID:pUGj86tW

>509
FDが下引きだと難しいみたいだよ。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/26(木) 01:00:33 ID:bGXWvtcX

本日 07 LUPOが着荷しました。
開封してビックリ！！
クロモリの癖に溶接痕汚すぎ！！
通勤用だが・・・orz

513 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/26(木) 06:29:43 ID:qT5n/QFf

>>512
おまえのはハズレだったんだよ。だからあきらめろ。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/26(木) 18:31:20 ID:7t5p0GKj

>>512
安い時給で頑張って溶接している台湾のおばちゃんに対して
なんて言い種だお前は！！反省しろよな！！

515 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/26(木) 19:19:53 ID:???

ネイビーのルポ買ったときに、付属品としてネイビー色の塗料がついていたんですよ。
デフォで付属しているのか！と関心したんですけど、
数日後、フレームの数箇所に、塗料塗った痕があるのに気づいた。

つまりあれですか。
自転車やさんが傷つけちゃったんで塗って、
親切に塗料もつけておいたと、そういうことですか。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/26(木) 20:47:09 ID:???

他のに比べて安い価格設定なんだし、
どこかの工程でコストダウンしてると考えるべきでは？

例えばフレームの検査が甘いとか…

517 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/26(木) 21:03:51 ID:???

>>515
店に届いたフレームが傷だらけで、それを自転車屋が塗ってくれたんだよ。
塗り足りない箇所は自分で塗れって事で塗料を一緒に送った。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/26(木) 21:55:14 ID:???

なるほど。

そのように受け止めたほうが幸せってもんですか。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/26(木) 22:45:40 ID:???

ってか、駆け込みで０６ルポを発注して、手元の納品書にも「０６LUPO」と書いてあるんですが、
現物はどう見ても０７です。
ブレーキがAVID Shorty-4 で、ハブがティアグラなので間違いない。

まあ、０６の処分価格（税別\64,000)で０７が手に入ったってことで喜ぶべきなのかな。。。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 00:00:42 ID:wE6RBujV

ハブはバイアグラ

521 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 00:11:56 ID:???

ルポは重量いかほどですか？

522 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 00:16:31 ID:+y8UwJ3L

体重計で計ったら11kgでした
コンポはVeloce 10s、ホイールはVent、タイヤはビットリアのXG
ハンドル、シートポストはITMのミレニアム、ブレーキはポールの
ネオレトロに変えてます。
元の仕様だと＋1.5kgくらいじゃないかな

523 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 00:17:55 ID:???

>>521
某ショップのサイトで10.2kgって出てた
そんなに軽いとは思えないが……

524 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 00:20:54 ID:???

ということは
12．5キロですか
結構重いんですね

525 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 00:42:51 ID:???

>>524
ルイガノのLGS-CCTがアルミフレームだけど11.4kg
クロモリフレームだとKHSのCX100が11.5kg
価格的にLupoに近いのはこの辺かな

526 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 00:45:09 ID:+y8UwJ3L

そうですね。
しかしダートで遊ぶには丈夫でいいんじゃないでしょうか。
実際には12.5kgあってもそれほど重い感じはいたしません。
いろいろいじって10.5kgまで落としても走りが軽くなるわけでもありません。
もっとも乗られる方の脚力で感じ方は違うと思います。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 21:34:49 ID:CLmM5Uay

いや、さすがに２Kgも違うと体感できるぞ。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 21:50:22 ID:+y8UwJ3L

526はマッチョな工事人夫とみた

ママチャリで走る土方のおっちゃんといつもすれ違う
逆方向で同じタイミングで２度必ず会うので
やつもAve 30km/hで70km走ってるんだろうと想像してる

529 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/28(土) 03:39:29 ID:WAJTlc95

ルポの06モデル、まだ売ってるとこないかな？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/28(土) 10:13:41 ID:SuERofqD

07でいいじゃんか！

531 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/28(土) 10:15:53 ID:SuERofqD

LUPOは現物見てから買った方がよいよ。
クロモリなのに溶接痕汚いから、パナモリとか想像してると萎える。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/28(土) 10:16:28 ID:rjcfAyIU

ビアンキで３～５万円で売っているクロスバイクってどうなんでしょう？
今後自転車買うので候補に入れているのですが、そこそこ走りますか？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/28(土) 13:18:11 ID:???

>>532
３万なら３万なりに
５万なら５万なりに走ります

534 ：５２９：2006/10/28(土) 14:58:09 ID:WAJTlc95

>>530
０７はステムやシートポスト、シートの端、その他のパーツが黒なんだ
俺の好みなんだけど、細身のフレームにチェレステのルポはシルバーがいい

535 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/28(土) 15:31:16 ID:???

>>534
あー、なんとなくわかる
オレの０６アンコラもチェーンリングが黒いのが今ひとつ気に入らない

536 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/28(土) 15:52:49 ID:lI9Xvg54

つけくわえるならシルバーでも券クリークはいやだ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/28(土) 21:05:40 ID:SuERofqD

LUPOにMTキャンピーR20って付きますか？

538 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/29(日) 22:57:27 ID:v3MvLin3

>>489
今までで一番バカな発送の書き込みチャンピオンです。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/29(日) 22:58:28 ID:v3MvLin3

>>512
お前クレーマーか。世間知らずのバカ野郎君！

540 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/29(日) 22:59:30 ID:v3MvLin3

>>515
サービスが付いてて得しましたね。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/29(日) 23:27:49 ID:E0aTma6r

ビアンキの車種選びで迷ってるのですが

街乗りと兼用で標高400mぐらいの舗装された4m幅ぐらいのアップダウンのある山道を
最初は20kmぐらいから始めて、徐々に距離を増やして走れるようにしたいと思っている
のですが、どの車種がいいでしょうか？

PASSO、ROME、CAMELEONTE、ＭＴＢのCITTA CAVALLOあたりでどれがいいですか？
ディスクブレーキ仕様がいいでしょうか？

542 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/29(日) 23:35:02 ID:???

なぜに選択肢がそれだけなんだよｗ
素直にロード買えばいいじゃないのさ・・・

あえてこの中から選ぶと、舗装だし登りありということなんで
カメが医院ｼﾞｬﾏｲｶ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/30(月) 00:14:27 ID:???

>>542
家からその山までが近くて、コースの取り方次第ではいくらでも増やせそうなほど
山道があるので、脳内で山岳コースが出来上がっています。
が、しかし、体力の限界を感じてしまったら、街乗り中心になってしまいそうだった
のと、予算が10万円ぐらいまでなので、その選択肢なのです。

544 ：543：2006/10/30(月) 00:17:59 ID:???

回りくどい言い方でした。
山岳コースに挫折してしまった場合に、街乗りでも使えるモデルってことです。

やはり、カメレオンテかな？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/30(月) 00:43:37 ID:???

>>543
予算からするとカメレオンテ３がいけるかどうか

546 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/30(月) 01:17:52 ID:???

亀逝っとけ。400ならたいしたことないから山でも街でもいい感じだど。
800登るなら亀は重すぎと思われ。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/30(月) 05:51:58 ID:x/7NBYeK

>>534
胴衣

548 ：初心者：2006/10/30(月) 11:45:18 ID:Bd9UnlEB

>>541
５４２さんに同意です。たくさん走るなら、また舗装道路を走るならロード系を
お勧めします。ドロップがいやであれば、ローマかカメレオンテでしょう。やはり
タイヤは細いのに限ります。また、ディスクはよく効きますが、ホイールの互換性
がほぼゼロで、たとえば余裕のお金でいいホイールを、というのができません。
街乗りにはいいのですが、やはりローマ２００６、中途半端です。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/30(月) 13:28:55 ID:???

ミニベロ９が欲しくなってきた・・・

550 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/30(月) 16:45:07 ID:???

07 Passo 本日納車ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ちなみに3日に注文した…

551 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/30(月) 18:10:18 ID:???

ローマ2007、来月3日納車予定です。
注文したの今月4日・・・

552 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/30(月) 22:27:13 ID:x/7NBYeK

>>548
ディスクで組めばいいだけじゃん。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/30(月) 23:00:46 ID:j4leHVYS

カメに一票。
いつ納車されるかわからんけどな。
最悪、目的の色とサイズの物が入荷しないまま2008年モデルが発表、
ということもありえる。

それがいやならローマか。カメほど割高感もない。
パッソは登りがつらいぞ。

554 ：初心者：2006/10/31(火) 07:37:20 ID:p4a7nAoq

>>552 たとえばユーラスとかみたいに軽くて押し出しの効くホイールは無いんです。
　細めでディスクというのがあまり無いらしく、選択の余地がほとんど無いみたい。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/31(火) 19:59:18 ID:???

初心者がユーラスかよ。
Bianchi完成車でユーラス履いてるのは60万は超えちゃうんだけど。
もちろんCEJ企画には存在しません。
ユーラス:レコ＝ゾンダ：ケンタ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/31(火) 20:46:10 ID:???

>>554
だからホイール組めば良いじゃん。
吊るししか選択肢にないのか？

557 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/31(火) 21:22:33 ID:fthMxCHl

>>554
どーでもいーから知識ないのに偉そうにアドバイスなんかしてるなよ。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/31(火) 22:53:10 ID:???

まぁまぁ仲良くやろうぜ！

559 ：初心者：2006/10/31(火) 22:53:51 ID:bhiWVo/f

　でも、９ヶ月間、ローマで５０００キロくらい走っています。ユーラス、１２万
くらいで買えるのではないのですか？　５５７は尻馬に乗らぬようお願いします。

560 ：初心者：2006/10/31(火) 22:58:59 ID:bhiWVo/f

>>558 ありがとうございます。　怒ったら損ですよね。
　私も、肝に銘じます。明日からしばらく海外出張ですので、
自転車に乗れません。
　おやすみなさい。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/31(火) 23:32:08 ID:fthMxCHl

>>559
は？

562 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/31(火) 23:39:12 ID:???

>>560
怒っても、あおっても、だから、あ～
みたいな感じだもんね。
なんでもいいんだけどさ、アホさらそうが、ムキになろうが、
だから、あ～
おれはアホさらす方。

海外出張頑張ってください！！

563 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/31(火) 23:46:47 ID:???

まあ9ヶ月5000kmのキャリアのヤツに知ったかはされたくねーな

564 ：543：2006/11/01(水) 00:45:30 ID:???

>>545
>>546
>>548
>>553

レスありがとうございます。

やはり、カメレオンテあたりでしょうか。
ただ、納期が全くわからないのを、ひたすら待ち続けるのは辛いですね。
今予約すれば、来年の春ごろには乗れるのだろうか？

待ってる間に年末もあるし、キャバクラで使ってしまいそうで怖い。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 10:46:08 ID:???

初心者って何者？

566 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 12:04:09 ID:???

>>565
たかだか９ヶ月走って何でもわかった気になっちゃった可哀想な子

567 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 15:24:28 ID:???

ウザイならNGワード登録してスルーすればいいじゃない

568 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 15:54:20 ID:???

ディスク対応で24Hのホイールとかおっかなくて乗れねえよなｗ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 16:06:26 ID:???

>>568
いや２４Ｈはあるだろ
２０本以下はちょっとアレだが

570 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 16:58:01 ID:???

ミニベロが欲しいのです

571 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 22:47:00 ID:???

カコイイので買えばいいのです

572 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/02(木) 23:57:05 ID:fj+F9ccw

【速報】加藤茶死去

573 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/03(金) 01:14:20 ID:???

藻前柴田恭平もころしただろ馬鹿。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/03(金) 01:20:02 ID:SuBgk/QU

まったく、人騒がせな
確か、心不全かなんかで緊急入院したってニュース見てたから、ニュー速に確かめにいっちまったじゃねえか
プンスカ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/03(金) 09:51:12 ID:???

07亀3、予約したよー♪
が、納期3～6ヶ月待ちだってさ・・・orz

576 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/03(金) 15:55:11 ID:???

>>575
まあ気長に待てとしかｗ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/03(金) 23:17:56 ID:???

700ｃは欲しい。でもタイヤ細すぎは不安。サス欲しい。
と言うことでパッソにたどり着きました。でもちょっと予算オーバーかなと言うのが正直なところ。
主に通勤に使いたいんだけど、これお勧めですかね？

578 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/03(金) 23:20:39 ID:???

>>577
どんな道を何キロ走るのかわからない

579 ：577：2006/11/03(金) 23:22:18 ID:???

あ、あと階段持って上がることになるので、なるべく13kg以内に押さえたいんですが、サイト見ても重量分からん・・・
重いんですかね？

580 ：577：2006/11/03(金) 23:23:21 ID:???

>>578
歩道半分、車道半分と言ったところです。距離は10km位

581 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 00:06:08 ID:???

>>580
重さはわかんないけどサスつきなら１３ｋｇはあってもおかしくはないね

582 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 00:58:08 ID:4PMsZpz6

ローマ買おうと思っているのですが。
どですか？（名古屋弁）

583 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 01:09:06 ID:???

>>582
いいんじゃないの

でも、いつ買えるんだろ？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 10:18:18 ID:???

>>580　に面白半分を追記

585 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 12:08:00 ID:DaTVC4nJ

ビアンキ　ミニベロ９って結構走るの？
友達が乗っていて、脚力が弱い私が乗っても３５㌔普通に出ました。
そんなにしんどくないし、いい感じですが、評判は？
あのデザイン、カラーといい最高ですが・・・。
下のミニベロ８はどうでしょうか？

586 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 13:42:03 ID:???

車輪が小さい分路面のギャップを流しにくい

587 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 14:31:15 ID:Vsrex1S4

ビアンキはかっこええね。
でも、自転車乗りからは馬鹿にされるとはほんとだろうか？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 14:39:20 ID:???

もう名前だけだからねえ・・・
でもイタリアの老舗ブランドってのとチェレステはカコイイ要素かもね。
07ミニベロは泥除けが付いてる。安いし俺も欲しい。
９と８は同じフレームでその下がフレームから違ってたと思う。
どうせパーツ変えるんだし、と思うとどっちでもいいんじゃない？

589 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 14:58:27 ID:Vsrex1S4

>>587
イイ自転車なんだけどね・・・。笑われるのは嫌ですわ・
わしは「ミニベロ９」の革巻きのドロップハンドルが好きです。
あれはかっこええ。
チェレステもいいわ。街乗りにはいい自転車。
ただ、３５㌔も出ないのじゃないの？
車輪が小さな分ツーリングには向かんし、３段変速ママチャリしか走るのでは。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 14:59:59 ID:Vsrex1S4

ごめん。上の文>>588です。
自分にコメントしてどうするねんっ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 15:17:53 ID:???

２ｃｈでは『名前だけの過去のブランド』って笑われるけど実際に笑う人って・・・
結構痛い人な予感。台湾製で品質問題無し価格安しで手頃だと思う。

ミニベロ狙いの人って結構オッサンが多いだろうし別売り泥除け欲しい人も
居ただろうところを狙って07で泥除け標準装備にして出したりBD-1出したりと
マーケティングは頑張ってるんだろうな、と思った。
自分のブロックタイヤのMTBでも舗装平坦路で35㌔くらい出せるしミニベロのあれだけ細くて
軽いタイヤならそのくらい出るでしょ。

ちょっとクラシックな感じに帆布バッグとか装着したいなと考えて同じく9を買おうか、
買うまいか悩んでる。クロモリだったらもっとよかったな。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 15:21:38 ID:Loe0HBvc

風水によると、来年はチェレステ色に幸運の嵐が吹くそうな

593 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 17:41:01 ID:???

誰も笑ってないと思うが

笑われてるって騒いでるのは嫌台厨だけだし

594 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 18:17:41 ID:???

大体、他人の自転車みて笑う奴なんかいないだろ？
2ｃｈに影響されすぎだよ。
実際笑う奴がいたらそいつ自体コアな2ちゃんねらーって事披露してるようで恥ずかしいよ。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 18:51:35 ID:WzjeMqGP

でもまあ、たまに自分の自転車みて笑っちゃうことはあるよ

596 ：マーメイド：2006/11/04(土) 18:53:35 ID:V1knztII

>>595
勝ち誇ってんのか？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 19:23:32 ID:WzjeMqGP

いや、なんで10sカセットの歯がフレームに当たる
つくりになっているのかとかさ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 19:51:22 ID:LX4ttjfG

カメレオンテのKWってどんな色ですか？
実車を置いている店舗も少ないし、
WEBカタログではブラックというよりネイビーに近い色に見えます。
真っ黒という感じではないのでしょうか？
教えて下さい。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 21:22:38 ID:???

ネイビー？
普通に黒だろ。
つや消しかもしれないけど。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 21:23:07 ID:???

マットブラックじゃなかったっけ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 21:47:54 ID:???

誰か乗ってる人いないの～？

602 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/05(日) 08:01:47 ID:???

こないだビアンキ（たぶんpasso）に乗ってるｶｺｲｲ人見かけたよ
シンプルなライダースにワンショルダーのリュック?みたいなの背負ってた
自転車にライダースって間抜けだと思ってたけど、着る人が着ればｶｺｲｲもんだな、とｵﾓﾀ

603 ：初心者：2006/11/05(日) 19:04:03 ID:DrsZZepC

>>602 ローマの見間違いじゃない？　だったら私だけど。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 13:59:46 ID:LmvR6n7g

なんか気持ちわりーのが湧いてるなw

605 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 14:49:46 ID:???

>>603
氏ね！

606 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 15:53:01 ID:mJKflChM

ｗ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 22:57:08 ID:rPyE9Yf5

隣家のオサーンが07のLUPO購入。06の俺と色違いで、げんなりする。ブルホーンに変えようかなぁ。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 23:07:12 ID:???

>>607
ご近所さんと趣味が合っていいじゃん。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/06(月) 23:50:40 ID:???

>>607
ルポは街乗りと数十キロのサイクリングには良いかなと思って購入考えてるけど、どう？

610 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 00:58:00 ID:MoWB7zz6

カメレオンテ、サイクルモードで乗ってきたけど、想像よりショボショボで萎えた
半年待つような品物じゃないよ
見てきて良かった

611 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 00:58:27 ID:???

07LUPOを通勤に使ってるけど不満はない。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 02:25:07 ID:???

知り合いがパッソ乗っててちょっと欲しくなったーよ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 03:25:35 ID:???

>>610
「メイドインイタリー」だけで選んじゃう人には乗ってもわかんないから待たなくていいんじゃねｗ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 09:14:11 ID:???

>>611

ブレーキぜんぜん利かなくないですか？
あと、感知ブレーキだとキャリアとかサドルバッグとか選択肢が狭い。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 11:52:50 ID:???

>>614
カンチブレーキはいいタッチを出すのは難しいが
ちゃんとセッティングすればそれなりにきく。
もとからのはショボイことはショボイけどね。

616 ：457です：2006/11/07(火) 12:42:09 ID:BwaV9SLi

自分も通勤にLUPOを使っていますが、やっぱりブレーキを交換
したくなりました。
カンチかＶブレーキで、何かお勧めのブレーキってありますか？

617 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 17:58:55 ID:yrajbXUy

【速報】内山田洋氏死去

618 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 20:43:14 ID:???

とりあえず、BR-M960とかシューだけ交換してみたら？
気に入らなければ、ＸＴとかのＶブレーキに換装で。
引きしろ変換する部品が必要だけどね。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 23:52:57 ID:W/Tx8D7c

>>616
ポールコンポーネンツのネオレトロ最高
２セット愛用中です。高かったが満足度高いよ。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 11:59:31 ID:???

アンコラのカンチブレーキだけど
BRｰR550にしたらけっこう効くようになったよ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 17:29:12 ID:???

>>616　カプレオの舟使ってズラシューにするのがいいよ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 21:02:54 ID:j2qIXvVS

こんなのﾊｹｰﾝ！

http://www.beyes.jp/shop/repronal/741818.php?no=1
http://www.beyes.jp/shop/repronal/741807.php?no=2741807
http://www.beyes.jp/shop/repronal/741774.php?no=1

623 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 21:21:12 ID:C87TCgLS

金があってもほしくない。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 21:12:49 ID:Yi07INst

ビアンキのドロップハンドルのモデルを買おうと思ってます。
手頃な価格（実売10万前後）の物はなかなか入ってこないらしいんですが、
例外的にLupoだけはいろんな店で在庫があるとか。

でもLupoって値段は安くないわりには、タイヤは太いし重いしViaNironeより
かっこ悪いし、どういう時に乗るのがお薦めなんでしょう？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 21:22:15 ID:???

ミニベロでいいんじゃないかい

626 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 21:26:57 ID:???

>>624
ママチャリでも乗ってればいいと思うよ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 21:33:00 ID:BXaYnaPa

06ルポ売れ残ってる自転車屋知らない？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 22:35:49 ID:???

ミニベロってスピードでるの？
スピードだそうと思って扱ぐと重い？

629 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 22:39:02 ID:???

どなたかLUPOの実測重量教えてください。購入検討中なんだけど、部屋まで担いであがらないといけないんで。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 22:41:50 ID:???

>>629
担ぐのは辛いからﾔﾒﾄｹ。12kg超えるから。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 23:03:42 ID:???

俺は毎日の様にLUPO担いで部家まで揚げてるぞ。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 23:07:10 ID:???

>>624
競技以外ならなんでもOK。
タイヤの見た目より漕ぎは軽い。
上り坂はちょっと重く感じるけど、LUPOが重くてヒィヒィ
言っちゃうようなのは何乗っても一緒。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/10(金) 00:06:10 ID:???

>>624
はっきり言ってそこまでけなすんなら無理してLupo買うことないよ。
気に入ったのを買え。
気に入らないのを買っても結局後悔するだけだ。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/10(金) 00:08:57 ID:???

アルカヴァーロを注文してしまいました。納入は来年だけど・・orz
ここを１から見てきたけど全然話題になってないなあ。。ｱｩｶｳﾞｧｰﾛ

人気ないのかな

635 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/10(金) 02:49:44 ID:???

オメ！今から楽しみだね。うらやましいです。
素敵だおアルカヴァーロ。
最低、月に一回はワックスかけるな。オレなら･･･
大事にしてくださいね～。

636 ：634：2006/11/10(金) 12:35:19 ID:???

>>635
ありがとう！必ず大事にしますよ！
てか、今すぐにでも乗りたい。。。いい天気が続いてるんで・・

Ｄブレーキのはまだ乗ったことがなくて乗ってみたかったのと、見た目のカッコよさで決めましたｗ
ジャイアント（xtc850）とスコット（scale～）のと迷いに迷いましたが
ああー、早く来てくれえ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/10(金) 21:49:31 ID:???

ローマ納車しました
なんだか予定より遅れたけど、話によるとFDが仕様と違うから問屋がゴネてたらしいです
しかしまあ無事に来て何より！

638 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 03:46:17 ID:o4PQncFB

パッソ欲しいがいたずらの餌食にされやすそうで躊躇する

639 ：初心者：2006/11/11(土) 08:12:42 ID:ALsbxFgv

>>637 おめでとう。たくさん乗りましょう。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 12:45:13 ID:eVLk9y7q

買うなら2007ルポとｐｓ３のどちらが幸せになれるでしょうか？
どちらが刺激的な生活がおくれるでしょうか？

641 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 12:51:07 ID:???

PS3持っててもソフトに魅力なし

642 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 13:18:12 ID:???

むしろPS2を買う

643 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 16:58:02 ID:8+OSDktG

ルポ、チェレステ　幸せの風が吹くと２階のエン大人が風水で予言

644 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 17:38:37 ID:???

チェレステってイタリアの空の色・・・だっけ？

645 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/12(日) 02:24:42 ID:jNRlLnoT

>>644
俺の空だ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/12(日) 16:00:25 ID:???

いや、俺のだ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/12(日) 16:37:48 ID:???

そ、それだったら俺のも買ってくれないと困る

648 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/12(日) 19:22:37 ID:lBSBOTPB

LUPOで遠出したい…。

現実逃避。

ってわけでLUPOに合う輪行袋おすすめのない？

649 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/12(日) 23:42:17 ID:???

現実逃避するなら、いっそのこと自走で遠くへ行けば？
俺もLUPOで遠くへ行きたいよ。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 17:13:24 ID:???

東京国際自転車展2006
に行けば、bianchi試乗できまつか？

651 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 21:22:48 ID:YaJQx4B/

アチョ～！

652 ：素朴な疑問：2006/11/14(火) 23:16:33 ID:kQ2sljb+

ヤフオクで中古が高値落札されるよね
廃版モデルでもないのに実売価格の90％なんてのもある
なんでやねん？台数少ないから？

653 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 23:52:19 ID:6GqCqaVx

身長170だとサイズは480と500どっちがいいですか？

654 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 10:40:06 ID:???

>>653
もう身長が伸びる見込みがなければ
480がいい。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 12:40:58 ID:pXWs+hYE

>>654
ありがとうございます

656 ：457です：2006/11/15(水) 12:46:47 ID:4M0t0yTI

LUPOのブレーキをＶブレーキに交換しようと思うのですが、ブレーキ以外に
必要なものってありますか？

＞引きしろ変換
これってなんのことでしょう？

週末に１００キロ近く走るのですが、あの付属のブレーキだと、下りがあまり
に怖い

657 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 12:51:47 ID:???

Ｖじゃなくてシマノの１０５以上にすればいいんじゃない？

658 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 14:00:37 ID:???

ロングリーチじゃないと駄目だと思うが。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 14:22:10 ID:???

>>656
http://www.cb-asahi.co.jp/html/faq/a3064.html
http://www.selectit.jp/item_equip/xpeq-bra-problem01.html
あとはミニＶとか。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 14:29:22 ID:???

>>656
なら初めからＶのクロスとか買えばよかったろ。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 18:18:48 ID:mLmxE+cf

雨にも負けず
風にも負けず
雪にも夏の暑さにも負けぬ
丈夫なフレームをもち

欲はなく決して急がず
いつも静かに走っている
一日に玄米４合分のカロリーと
味噌と少しの野菜分のカロリー消費し

あらゆる評判を
じぶんの感情にいれず
よくみききしあきらめ
そして忘れず

野原の松の林の影の
小さな茅葺の物置のなかにいて

東にこけた子供があれば行って看病してやり
西に疲れた母あれば行ってそのチャリを負い
南に事故った人あれば行って怖がらなくてもいいといい
北にレースがあればつまらないからやめろといい

日照りの夏は大汗を流し
寒さの冬はおろおろはしり
みんなに安物と呼ばれ
ほめられもせず
くにもされず

そういうルポに
私は乗りたい

662 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 19:22:41 ID:pXWs+hYE

フレームのサイズが変わると全体としてのバランスも変わってきますか？

663 ：初心者：2006/11/15(水) 19:28:32 ID:vmzNgYQH

明日はエア輪行で暖かい場所へ行ってきます。チネリかオルベアか、ＢＭＣ。
次はレーサーです。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 21:42:04 ID:Tjfoy8c2

>>662
変わる。
カタログではベストバランスのサイズの画像になってるけど、
実物見るとがっかりするモデルもある。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 22:18:30 ID:01tg5b4p

>>662
実はわたしはLUPOを通販で買ったのですが
写真が限りなくホリゾンタルに近いスローピングだったので
注文したら自分のサイズではMTBチックでたいへんがっかりしました。
ジオメトリの表をみて絵を描きながら確認したほうがよいです。
MUST DOです。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 22:51:14 ID:MEIpL3b1

>>662
>>665
僕はルポの５５０ですが、写真より若干ランドナー風になっています。
身長１８０なので、ゆったり乗るにはベストと思いますし、元々ロードよりランドナー位のポジションが良かったので満足してます。
ブレーキはみなさんおっしゃるとおり、弱いです。シューだけでも交換しようと思っています。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 00:14:11 ID:lo7fKvfq

2007カメレオンテはレパルトコルセやめたのね。
アルミ素材変えてるし、カンパからシマノへ。。。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 00:20:00 ID:BJOJIv2Z

>>667
レパルトコルセですが…

669 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 23:28:42 ID:???

カメレオンテ２って重量何㌔なの？　スタンドは付けれんかな？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 23:38:34 ID:???

カメレオン買う位なら俺はパッソだな

671 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/17(金) 00:45:24 ID:???

パッソ乗りのアホが一人いる

672 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/17(金) 10:25:02 ID:uBCY2sWz

>>662
フレームは480？

あと、展示車のフレームにかなり目立つタッチアップ跡を発見したことがある
車と違ってコンパウンドで磨いてもいない、汚いペイント跡がくっきり
実車見て買う方がいいかもね

673 ：457です：2006/11/17(金) 12:36:55 ID:wmPe8AT8

>>659
Ｖブレーキへの換装は壁が厚そうですね・・・
別の種類のカンチへの換装も何かハードルがあるのかな？
シマノが何か出してましたよね
てか、自分は素人板にいくべきですね

674 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/17(金) 16:16:27 ID:0tZzfE+7

>カメレオン買う位なら俺はパッソだな
どこ走っても遅いMTBはいらん。

675 ：671：2006/11/17(金) 22:20:34 ID:???

別にバッソの事を悪く言うつもりはまったくありませんでした。
バッソオーナーの方すみません。

>>674
バッソがどこ走っても遅いと何故知っている？オーナーか？

676 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 00:39:14 ID:???

>>674
フロントサス＆スリックの速さを知らんな

677 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 07:01:56 ID:???

漏れには鉄ﾌﾚｰﾑに重ｻｽにしか見ないけどな。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 09:49:36 ID:???

遅いとか言う前に脚力鍛えろ！自転車なんて脚力、持久力無い奴が乗れば遅いの当たり前だろ、そんなに速く走りたいなら電チャリでも乗れwwwww

俺も遅いと言われるパッソ乗りだがな俺のパッソは速いぞ…脚力が違うヘタレじゃ無いからさあ～

679 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 11:24:10 ID:???

おぉ！その脚力を末永く維持してくだされ。
若いうちはいいんだけど、年取ると重い自転車だと山に登れないんだよね(漏れ)

680 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 12:36:21 ID:???

人生の先輩に失礼な事言ってm(__)mｽﾏｿ
山じゃ私はヘタレです＿|￣|〇

681 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 14:48:46 ID:AHAp95jn

>>679
登れないのもあるけど目が悪くなると
下りも遅くなりますね

682 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 15:29:13 ID:???

こーゆー馬鹿多いよな→>>678

683 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 15:42:16 ID:???

>>682
オマエモナー

684 ：681：2006/11/18(土) 16:13:43 ID:???

>>681そうそう、動体視力が落ちるので下りでスピード出すの怖い。
寒くなってきたので、余計にソロソロっと下ってますがな。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 16:16:01 ID:???

間違えた、漏れは681じゃぁ無くて679でした。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 19:06:38 ID:X0sigT6c

ミニベロ９
泥除けが標準装備になってた
マジでほしい

687 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 09:55:16 ID:I7vQp6dg

1ZZ搭載のエリS試乗してきた。
ロバKから替えるつもりは無いけどサーキット走らないなら、候補に入れるのはありだと思う

688 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 16:55:34 ID:???

毎年4000km弱走る30過ぎの通勤サイクリストでつ。
今はしょぼいクロスバイクに乗ってますが来月（か再来月）にLUPOが来ます。
クロモリの細身のフレームが好きなのでLUPOにしました。
パンターニ以来の憧れでチェレステです。

ブレーキをVに換装しようと思ってます。
あまり知識が無いのですが、そんなに高くないモデルで換装すると店でやってもらってどれくらいになると思われますか？

あとチューブのバルブは英式じゃないんでしょうか？
どなたか教えてください。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 17:21:36 ID:???

>>688
もともとついているカンチブレーキとＶブレーキではワイヤーの引きしろが違うので
ＳＴＩレバーが使えなくなります

690 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 18:58:00 ID:???

>>689
ありがとうございます。
Vブレーキ用のSTIレバーに交換しないとダメという事ですか？
お手軽には行かない？
経験豊富な方からすれば「やめておけ」という感じですか？

691 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 19:18:23 ID:???

>>690
Ｖブレーキを引けるロード用ＳＴＩはないはず。
単体のブレーキレバーならダイアコンペの287Vがあるのでそれを使い
別途シフターにバーエンドコントローラーを組み合わせればＯＫ。

詳しいことはシクロクロススレで聞くといいかもしれません。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 19:23:52 ID:???

参考に

ダイアコンペ287V

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/diacompe/287v.html

ダイアコンペ　バーエンドコントローラー

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/diacompe/barcon.html

693 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 20:05:29 ID:???

ブレーキレバーとシフター交換するよりも
miniVかVブレーキ+レバー比変換プーリーで良いんじゃないの？

値段は工賃がいくら掛かるかなんて店によって違うからなんとも言えない
部品買ってくれれば工賃は無料の所もあれば、部品代も工賃も両方しっかり頂きます
と言う所もあるから

miniVなら前後セットで\4,000前後
DeoreVブレーキ+トラベルエージェントだと\9,000前後でV-Daptorだと\5,000前後

あと、Lupoのチューブは仏式だよ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 20:41:44 ID:???

いろいろ知識が増えてきた～

>>692
なるほどV用のSTIレバーはありませんかそうですか。
わざわざ使いやすさを捨ててまでVにこだわる事も無いですかね。

シクロクロススレ、見てみます。
ありがとうございます。

>>693
ほうほう、miniVなんてものがあるんですね。
これだとSTIハンドルをそのまま使えるという事ですよね？
初耳です、サンクス。

チューブ仏式ですか。
アダプタ買うか、仏式用のもっといい空気入れを買うか、チューブを英式のに変えちゃうか、悩む所です。

なにせドロップハンドル車を買うのが初めてなもので。
やっぱモノが来てからでかい店に行って相談かなぁ。
Y'sBikeGarageってでかそうな店に走って持って行けそうなのでこの知識を元に相談してみようかと思います。
ありがとうございました～

早くLUPO来ないかなぁ・・・wktk

695 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 23:55:41 ID:???

ども、Bianchi初心者です。
欧州、北米のサイトを見てみると日本のラインナップと随分違うようですが、
たぶんモデル番号に7YB93みたいなナンバーが無いのがスレ内に書かれてた
「日本限定モデル」なんだと思うんですが、それでおkですよね？
それで、この日本モデルの位置づけの解るサイトなどあったら教えてください。
要は企画や設計、製造をどこがやってるのか、というとこで、
高かろうが安かろうが、研究開発に力を入れていない
例えばルイカツのような商社の企画モノに同じお金は使うのもなぁ、と。
工場がアジアだ、とかは気にしてないです。台湾メーカーのも乗ってます。

分る方いたらなにとぞ。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 00:07:53 ID:???

えーっと、CEJ企画モデルは
君の嫌いなルイガノと同じだと考えて良いので

こちらへどうぞ
【ロード】Bianchiビアンキ Part17【台湾製以外】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1161440039/

697 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 00:15:36 ID:???

そうですか、失礼しました。
別に企画モノの品質に疑いを持っている訳ではないです。
ルイカツでも上位モデルは価格相応の性能とのことで、
評価も良いみたいですしね。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 07:47:15 ID:???

これ乗ってる人いますか？
昨今のピスト煽りでこれなら良いかと。これってフリーですか？
http://www.cycleurope.co.jp/2006/pht/pista.jpg

699 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 17:17:48 ID:8VblQfyO

ルポを７００×23のタイヤに変えると、人生観変わりますか？
経験先輩　教えてください

700 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 18:40:57 ID:bcf44PXC

2006年モデルのパッソなんですが、リアのエンド幅が130なのか135なのか、どなたか教えていただけませんか？

701 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 20:19:51 ID:???

通勤用に購入を考えている者です（初心者、運動不足気味です）。
片道19km、舗装路（但し歩道に入らないと危ない箇所あり）、
郊外でやや坂道あり、といった経路です。
PassoかRome（本体予算8万程度）あたりで考えていますが、
どちらが良いか、理由を含めアドバイスいただけないでしょうか。
（他のおすすめでも結構です。）よろしくお願いいたします。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 20:36:39 ID:???

>>701
一長一短なので難しいけど強いて言えば
ポジション的に初心者でも楽そうなPasso

703 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 21:44:00 ID:???

独特のイエローが良くてdoss6600欲しいんだけどどこにも売ってない。
みんなどこで買ってるのさ！

704 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 23:09:31 ID:???

レパのビアンキMTBは、売っているお店が少ない。
注文するしかないな。
俺は売っていたのを即買いしたけどな。doss6600じゃないけど。

メジャーなクソアメリカンブランドを取り扱う店は多いけどな。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 00:10:56 ID:RS7SgQ0z

>>701
スピード重視ならRome。
パンクが怖いならPasso。
でもPassoのサスは動きが渋いから、Attivoの方がいいかも。
さらにパンクの心配が少ないし。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 00:18:20 ID:???

>>703
doss6600って今年のカタログ見るとカットの写真は出てるけど
一覧には出てないから輸入してないかも

707 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 00:27:34 ID:???

>>699
LUPOの意味無し。
32cが嵌るリムだからリムに嵌るかも解らん

708 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 00:43:08 ID:???

>>706
4800をベースにシコシコ弄ってくしかないかなぁ。
その4800にしても納期がいつになるやら…。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 00:56:03 ID:???

>>708
4800でも黄色（オレンジ）は受注生産みたいね。それじゃ納期あてにならないな…
http://www.rakuten.ne.jp/gold/worldcycle/zaiko/kanseisya/bianchi-mtb.html
赤はもう日本に入ってきてるみたいですよ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 02:08:39 ID:???

俺も4800が気になってるんだけど

パーツをそれなりのものに総替えしたらどのぐらいかかるの？
パーツ名と金額をザクッと教えてキボンヌ。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 02:21:47 ID:???

>>705
>でもPassoのサスは動きが渋いから

っつーことは、でかい衝撃にだけ反応するってこと？
とすればあんまりグニャグニャするのが嫌い（段差のとき位だけ働け）な人にとっては結構最適だな

712 ：佐賀っ子：2006/11/25(土) 03:00:49 ID:H8x/nmFh

ＲＯＭＡ買いたいのですが１７０ｃｍだと５０の方でいいですか？あとネット通販でＡＤというところが異様に安いのですが何かご存知の方は教えてください。
７２０００円くらいでした。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 03:16:54 ID:???

>>698
フリーもフィックスも両方。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 04:25:39 ID:???

コンポＸＴ入れ替え６万（Ｖブレ）ディスクなら８万
車輪ＸＴ５万
サスＳＩＤ１０万
椅子１万
２０万超えちゃうので、上位機種を買ったほうがいいかも

715 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 08:52:32 ID:RS7SgQ0z

>ＲＯＭＡ買いたいのですが１７０ｃｍだと５０の方でいいですか？
OK。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 12:40:08 ID:???

>っつーことは、でかい衝撃にだけ反応するってこと？
と言うより、フリクションが大きい感じ。
入力された力に応じて正確に動いてないと言うか。

まあでもサスって個体差が大きいらしいから、僕が乗ったのが外れだったのかも。
何にしても、可能であれば試乗してから買った方が良いと思う。

717 ：710：2006/11/26(日) 01:56:05 ID:???

>>714
ども、レスいただいたのに遅くなってスミマセン

20万はきつい
でも、イタリアメイドのフレーム使ってるのは4800の上の車種で
15万するんだよね。
なんで、中間あたりのがないのかね。売れると思うけど。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 08:20:06 ID:???

XTじゃなくてLXにしても10万じゃぁ収まらない。
なので、いくら使えるか先に決めないとね。
SUSにしてもSID10万だけど、06のR7だったら4万で出回ってるし。
ﾃﾞﾌｫ　多分2㎏位
SID 1.3Kg位
R7 1.5Kg位　　重量と価格は反比例。

4800ってRCとしては破格の値段なので漏れもびっくりした。
なので
①ﾊﾟｰﾂはｽﾍﾟｯｸ表に記載されている通りの糞
②安すぎてﾎﾝﾄにRCなのか一生疑問がのこる
③換装が楽しいと言う人にはお勧め(ﾐﾆ4みたい)
と思う。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/27(月) 03:07:13 ID:???

>重量と価格は反比例

重量の2乗と価格は反比例位だろ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/27(月) 17:57:04 ID:???

山と渓谷　12月号
ビアンキ（シクロ仕様）を富士山頂に担ぎ上げた物好きが出てる。
上下をアレッシオビアンキのジャージで決め、ミノウラ三本ローラーに跨ってる。
俺にはできん（したくもないが）

721 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/27(月) 20:47:40 ID:???

みんな、bianchiはどこで買ってるの(買ったの)？

やっぱり、通販？　

これから買おうとしてるオイラに教えてください。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/27(月) 23:47:33 ID:???

>>721
近所の自転車屋さん。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/28(火) 00:08:43 ID:???

漏れも自転車屋さん。5年で3台買ったお。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/28(火) 00:28:16 ID:???

近所に洒落た自転車屋が在るヤツら裏山Ｃぞｵｲ

うちの近所の自転車屋はジャイアントしかないぞ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/28(火) 00:40:40 ID:???

しゃれてなくても扱ってればいいわけで…。
ビアンキのHPのディーラーってところから近くの自転車やさん探してみれば？

初心者はメンテナンスろくに出来ないんだから通販はやめとけと、いろいろなところでさんざん言われ、
近く（自転車で20分くらいかな）のお店におねがいして今年07LUPO買いました。
そろそろワイヤ伸びてきたんで持っていっていじってもらいます。

726 ：725：2006/11/28(火) 00:59:01 ID:???

近所のママチャリかジャイアントしか扱ってない自転車屋は徒歩1分なんだけど
そこに、ビアンキ持ち込んでメンテナンスお願いするのは気が引ける。

妥協してジャイアントにするかすごく迷い中。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/28(火) 01:23:57 ID:???

妥協出来るならしたら？
コストパフォーマンスで言ったら米系いけてるし。

ただ、俺はビアンキが好きだ。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/28(火) 01:24:44 ID:???

アルペンで注文しちった。
周辺であつかってるトコ全然なくてさ・・・全然割引ないけどまあ、しょうがないよな

・・・もう一ヶ月たったが納入の気配さらさらなしだ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/28(火) 01:34:31 ID:???

DOROMITEってかっこよかったってよく聞くのですがどこかに画像ないですかね？

730 ：724：2006/11/28(火) 01:36:58 ID:???

>>726の名前欄725じゃなくて724ですスミマセン

>>727
コスパ最高なんだけど、ひかれないんだよね・・なんだかジャイアントは
すぐに乗りたいなら（ジャイアント）いつまで待つのかよなら（ビアンキ）
なんですよ。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/28(火) 01:45:05 ID:???

近所のうるさがた系自転車屋のオヤジは「ビアンキ？ルイガノ？ｗ　ジャイアントに敵うとこはとこは無いよ」と言ってた

732 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/28(火) 01:51:21 ID:???

ジャイアントはパーツ類まで自社生産が多いけど、シマノのパーツとかと
比べてどうなんだろう・

733 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/28(火) 05:01:38 ID:5Pl/aXA7

>>728
アルペンでも構わないなら通販で買えば良いのに。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/28(火) 05:03:35 ID:MelYyDow

悪いこと言わない
メンテ覚えろ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/28(火) 11:08:09 ID:???

俺は今年の5月頃買おうと思い立って、とにかく近くのディーラー回って（まぁたった二カ所だけだけど）、06は当分入って
こないねぇ、と言われそれでもあきらめられず、この板とかにへばりついたりCEJのHP眺めたりしながら、07発売まで
待てたよ。
今考えるとたった半年だけだったな。

コストパフォーマンスがいい！！ってので満足できるならジャイアント上等。
好きなモノに乗りたい！！ってんなら後で後悔するから入ってくるまでビアンキまてば？

アルペンって自転車売ってんだ？
定価販売とかなら通販のがいいかもね。どうせアルペンじゃまともに自転車見てくれないだろうし。

とにかく、今すぐどうしても必要ってんじゃなければ待ったほうがあとで買い直すなんてことにならなくて済むと思うよ。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/28(火) 12:17:21 ID:???

俺、店に現物あるのしか買ったことない

737 ：721：2006/11/28(火) 14:33:35 ID:???

みなさん、近くの自転車屋で買ってるんでつね。

オイラは今すんでる北関東から、4月に静岡に引っ越すんだが、

近くの自転車屋で買って、
引越し先の近くの自転車屋に、頼み込んでメンテナンスするのがベター？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/28(火) 14:38:26 ID:???

メンテくらい自分でやるのがベター、というよりベスト。
簡単なメンテから憶えれ。

739 ：アルペン：2006/11/28(火) 19:25:21 ID:???

あんまし通販が好きじゃなくて。。間にワンクッション置いておきたいし、アルペンでも
業者は業者。

ホントは近所のチャリンコ屋のオヤジから買いたかったんだけどなあ。。
メンテって油差すぐらいしかやってないや。（手持ちのチャリ）あと細部をたまにシコシコ磨くぐらい

740 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/28(火) 21:28:43 ID:???

言い訳はもういいですよ。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/29(水) 01:32:43 ID:???

基本、自転車のパーツは見た目で構造わかるからな。
それで弄り方判らんなら・・・・ガンガレｗ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/29(水) 18:03:39 ID:???

どなたか教えてください。

176cmの身長ならLUPOの適正サイズって52ですか？55ですか？
BianchiのHPに出ている52や55っていうのはそれぞれフレームサイズ520、550のことなんでしょうか？

よろしくお願いします。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/29(水) 22:01:12 ID:???

全く何の参考にもならないと思うけど、俺180で55

744 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/30(木) 12:30:35 ID:???

>>743
どもども。
4cm差なら55でも乗れそうですね。
勝手に550だろうと思って55を注文して不安になったので。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/30(木) 22:55:51 ID:aRzUZvx5

俺は１８０で５５だけど、少し大きく感じるし、ルックスとポジション的にはランドナーみたいな気がする。
もっとも典型的日本人体型で手足短しの悲しい１８０だけど。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/30(木) 23:37:04 ID:???

風太くんみたいな体型なんだね！

747 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 00:07:00 ID:???

初めて高い自転車買おうと思って検討してるのですが、

ローマとローマ2とカメレオンテは
どの程度パーツに差があるんでしょうか？？

大体2万円くらいづつあがっていってるのですが。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 00:17:20 ID:???

ビアンキに合うサイコンてどんなのがオススメですか？

749 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 00:18:11 ID:tw+a763C

>>747
コンポのグレードとしては

ローマ＞カメレオンテ２＞ローマ２

と考えていいと思います
カメレオンテが高いのはフレームの分

カメレオンテ買うなら２よりはあと1万だして３のほうがよさそう

750 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 00:20:12 ID:???

>>749
ありがとうございます。
このスレ読んでカメレオンテ買うなら3に決めてました。
ただ、納期が未定。
そこでローマも検討してるのですが、
カメレオンテよりいいコンポなんですね。
またしても悩んでしまう。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 00:22:53 ID:???

>>748
前はチェレステカラーのサイコンがあったんだけど今はないみたいだね

個人的にはワイヤレスモデルがおすすめ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 00:30:58 ID:???

>>750
RCモデルは納期3ヶ月待ちぐらいはザラにありますからねー

ローマなら入荷している店もあるので
実車を見て気に入ったなら買ってしまったほうが

乗りたいときが買い時ですよ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 00:33:03 ID:???

>>752
ですよね。

ローマ実物みて気に入ったら買ってしまおうと思います。
都内で置いてある店ないかな。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 05:29:01 ID:2FUV5XUW

>>744
52に変えてもらえ。
55だと後悔するよ。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 22:04:36 ID:5efP8isJ

俺は175cmだが53cmのフレームでも若干大きいと思う。
後で買った別のフレームは52cmでちょうどいい感じ。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 22:15:30 ID:an+Q6dai

Yが入荷したって言ってるけど

757 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 23:07:47 ID:???

>>756
本当だ。
これってブログ書いてる店舗のみかな？？

あとクーポンって何ですか？？

758 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/02(土) 00:28:31 ID:sWB3U/e9

俺は１７０ｃｍで５２０乗ってて違和感がない

759 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/02(土) 08:46:44 ID:+6FNF7bX

おれは186で48のってて違和感ない
街乗りでは、ちいさめに乗るのがオサレ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/03(日) 11:22:43 ID:qxkNuLgH

>>759
ママチャリでも乗ってろ｡

761 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/03(日) 15:56:36 ID:???

LUPOならサイズは何でも良いんで内科医？
そんな俺は１７７で５２
ポジション出したところであれだけアップハンドルだとなんとも。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/04(月) 04:33:39 ID:YUY0LdsA

>>761
ポジション出しの意味わかってる？

763 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/04(月) 12:23:09 ID:???

>>761はステム上向きに使ってるんじゃね？

764 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/04(月) 12:44:31 ID:???

上の二人はLUPO乗ったことなしだな。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/04(月) 20:05:04 ID:???

シクロクロス

766 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/04(月) 20:29:38 ID:GxEEQE4x

スローピングでなかったら旧車風にして楽しめたのに
BROOKSのサドルつけて綿テープ巻いてみたが
どうもくずれたMTB風

767 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/04(月) 21:10:27 ID:???

アンコラにしておけばよかったのにw

768 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/04(月) 21:37:20 ID:GxEEQE4x

>>767
そうは言ってもサルサのキャセロールくらいには格好いい
ルポは流行の先端だったかもしれん

769 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/05(火) 00:55:17 ID:+1p7GrSr

あまりプロントの話題が出ないけど、よくないの？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/05(火) 01:58:38 ID:???

パッソの話題も少ないね。なかなかトータルバランスの良いクロスだと思うんだけど

771 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/05(火) 03:35:38 ID:???

LUPOって屋外保管でも平気？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/05(火) 07:54:27 ID:???

>>771
屋外保管しかできない極狭の住まいのヤツは買わないほうがいい。
いくら安いLUPOでも野ざらし、雨ざらしじゃ可哀想だ。
ママチャリでも乗ってろ！

773 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/05(火) 12:31:28 ID:bT7wILLZ

通勤にミニヴェロ－８を使っているのだが、会社の守衛のおじさんに
「なんで、子供自転車に乗ってんの？」
って聞かれた事がある。
そう見えるのか？かなりへこんだ。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/05(火) 12:38:04 ID:???

>>773
俺もミニベロ8だけど一見小さく見えるけど近くで見るとフレームが大きいし
サドルもかなり高くしてあるので子供用には見えないと思うけどね

775 ：742：2006/12/05(火) 12:46:12 ID:???

LUPOですが結局55から52に変更してもらいました。
変更で納品時期が延びてしまいましたがこれから長い付き合いになる相棒なのでジャストサイズで乗ろうと思います。
レースに出るわけでもないですが快適に乗りたいので。
Yの店員にも適正身長を聞いてみましたがカタログにも書いてなくていまいち確信が無いみたいでした。
スローピングフレームのサイズってわかりにくいんですね。
みなさんアドバイスどうもでした。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/05(火) 14:26:27 ID:???

>>772
ママチャリ乗っとく。(ρ_;)

777 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/05(火) 16:56:02 ID:83BZbdOm

>>775
正解だと思う。

それにしてもなぜルポはステムとかを黒色に変更したんだろうね？
06モデルの方が絶対良いと思うんだけど。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/05(火) 21:11:58 ID:wERttLYp

ProntoってLupoよりコンフォートより？

779 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/05(火) 21:25:17 ID:???

>>778
釣りだとは思うけど・・・
ルポもプロントもシクロクロスだと考えるなら、
アルミのプロントよりクロモリのルポの方が
コンフォートライドに向いていると言えると思います。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/05(火) 21:28:47 ID:wERttLYp

>>779
釣りじゃないんだけど、
Prontoってどの写真みてもずいぶんとアップライドっぽいからさ。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/05(火) 21:40:06 ID:???

カタログだと確かにそう見えるかも。
LUPOサドルたけぇｗ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/05(火) 23:09:35 ID:???

フレームサイズの違いだね。
ステムひっくり返したらそれなりにレーシーに見えてかっこいいぞ。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/06(水) 02:51:36 ID:???

>777
禿同。ルポ買う予定だったけど黒パーツが嫌で保留にしたよ。
シートポスト、ステム、ハンドル、黒/緑のサドル、ヘッドパーツまで
交換するとかなりの出費だし。
どっかにチェレステの０６売れ残ってないかな？

784 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/06(水) 05:15:31 ID:d6LB4c27

>>783
ルポの06モデルはプレミア価格。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/06(水) 10:22:20 ID:???

木の精

786 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/06(水) 14:24:44 ID:C63/+A/m

08ルポまで待つか

787 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/06(水) 17:13:55 ID:v5WIqjN1

プレミア価格っておいくらなんですか？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/06(水) 19:51:11 ID:???

せいぜい定価の8掛け程度

789 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/06(水) 20:40:54 ID:F4IxW8cq

>>788
素人はすっこんどれ！
ヤフオクで06ルポが定価割れしたこと一度でもあるか？
中古でも定価を上回る落札価格だろーが。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/06(水) 20:55:57 ID:???

しっかり調べてから書き込むべし

791 ：sage：2006/12/06(水) 23:05:52 ID:ni1aZfZr

まあ、いいじゃないの。安かろうが高かろうがｗ
ルポ海苔が増えてくれるのはうれしい。
０６海苔だけど、ホントはステーとか黒が良かったんだよね。。締まって見えたし。でも今思えばメンテはシルバーのが楽かな？錆びに気をつけないとね・・

792 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/06(水) 23:09:40 ID:???

アンコラのプレミアム価格はどれぐらい？

793 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/06(水) 23:49:00 ID:???

ソープ一回分くらいじゃねぇの＞ﾏﾝｺﾗ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/06(水) 23:51:27 ID:???

アンミラ？

795 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 12:09:16 ID:???

現在、アンコラかミニベロ8かで迷っています。
双方の長所短所を教えていただきたいのですが。
ある程度スピード出るのはアンコラでしょうか?

796 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 12:21:52 ID:???

書き忘れましたが、用途は片道10kmの通勤です。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 12:32:08 ID:???

てかなんで日本のデブ、ハゲ、ヘタレ、うんこってビアンキのMTBやクロス好きなんだろ？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 13:52:59 ID:???

>>795
まあパターンとしてはどっち買ってもあとで買ってない方が猛烈に欲しくなって
もう一台買うことになるわけだ。
だからどっち買ってもいいよ。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 16:51:49 ID:???

>>795
アンコラ

・クラシックな雰囲気
・７００ｃなので速度が出る

ミニベロ８

・小回りがきく
・Wレバーがアンコラよりは手元に近い

800 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 18:50:12 ID:???

>>795
どんな用途で使うのか分らないけど街乗りだったらミニベロ
遠出とか郊外を走るのだったらアンコラ
799が書いているけど街乗りで信号の多いところなんかだと殆ど変らないし
加速が良い分ミニベロの方が早い場面もある

ミニベロとロード2台持ちの感想としてはそんな感じ。
ハンドリングとか含めるとミニベロの方が面白いしね

801 ：795：2006/12/07(木) 19:53:51 ID:???

なるほど、皆さんありがとうございます。
ほとんど田舎道なんですが、ミニベロを第一候補に考えてみます。
700Cの方がタイヤ選びとかは楽しそうですけどね。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 20:14:44 ID:???

>>795
ミニベロにするんだったらアンコラとほぼ同じ値段のミニベロ9が良いと思うよ
その方がちょっとだけ幸せになれると思う

803 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 21:40:23 ID:???

カメレオンテを購入予定なのですが、
どの店で予約しても、手元に届く時間は変わりませんか？

例えばローマだと、店によって、
すでに入荷しているところもあれば、3月入荷予定のところがあるので
気になりました。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 22:03:56 ID:???

>>803
とりあえず通販は止めておけ。「近所の＊店と＊店でどちらが早いでしょうか？」ならいいのだがね。

通販は止めておけって言ったからな。近くに店がないからとかなんと
か言って通販で買って、後で後悔しても人のせいにするなよ。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 23:14:06 ID:???

何で通販だと後悔するの？

806 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 23:26:06 ID:???

>>805
805が細かいメンテナンスやら、パーツの交換ができれば通販でも何でも良いんじゃない？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 23:29:12 ID:???

まぁ、そこまで出来るのならカメレオンテなんて買わないと思うけど

808 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 23:41:55 ID:???

2ヶ月待ってようやく納車されました。
このスレでは比較的安価だと思われるCieloだけど快適で速い速い。

Cieloより上位モデルってこれ以上速いの？
乗り比べられる人なんて少ないと思うけど気になりました。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 23:44:17 ID:???

　通販で買ったマシンのトラブルを近所のショップに持ち込める度胸があれば別に通販でもいいんじゃない？
　まずいい顔されないし、店員さん気分悪い罠ｗメンテ自分でできないならやっぱショップで買うべきだと思う。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 23:51:15 ID:???

>>803
たくさん売る店ほど早い気がする

811 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 23:54:22 ID:???

>>808
基本的に速さはエンジン次第

強いて言えば上位モデルは「速く走りやすい」

812 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/08(金) 00:17:06 ID:???

>>808
即レスありがとうございます。

当方、エンジンはかなりあると思うのでCieloで大満足です。
Cielo以外に浮気せずビアンキライフを楽しみます。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/08(金) 00:34:59 ID:???

>>809
いちいち嫌な顔しないよ。メンテだって工賃とるんだから。店のもうけさ。

んな事言って門戸狭くしてたら店の利益につながらんだろうが。
門戸開いておけば利益を得る可能性も増すんだぜ。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/08(金) 01:43:57 ID:wGD4WPar

>>812
サスの調子はどう？
普通の舗装路でふにゃふにゃしたり、または逆にガタガタした道でも効いてなかったりとかは無い？

815 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/08(金) 06:29:08 ID:???

Passo乗りだけど、MTBみたいに柔らかくないよ。
街ポタとかでプロック敷きのガタガタ道が続く時なんかは
手のしびれがある程度緩和できるからイイ。
必要無い時はロックすればソリッド感も味わえるし。
特に速さにこだわらないなら、常時オンで全然かまわないレベル。
ただ、やっぱりフロント周りが重たいので軽快感は薄いね。
自分は近日中にカーボンＦに付け替える予定。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/08(金) 13:10:57 ID:???

>>815
パッソのサスってロックアウト付きだったんだ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/08(金) 16:04:16 ID:???

ママチャリチックに使おうと思い、
LUPOのタイヤを28Cに換装して、フルフェンダと前後泥よけを付けてみた。
微妙だ・・・。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/08(金) 16:33:43 ID:???

まちがえた前後キャリア・・・

819 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/08(金) 18:17:39 ID:???

それでシフターをＷレバーにすればアンコラに

820 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/08(金) 19:45:15 ID:???

それを実行すればアンコラごっこに

821 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/09(土) 00:56:36 ID:GRwlk6co

>>817
LUPOを28ｃにすれば性能的にロードに近づくんじゃないの？

822 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/09(土) 01:20:25 ID:???

車重がなあ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/09(土) 01:25:44 ID:???

そういえばLUPOの重量ってどんくらいだ？どこ見ても書いてないね

824 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/09(土) 01:34:35 ID:07YA+cT3

>>813
俺は通販で買って（ロードとMTB）、普通に近所の店にメンテ頼んでるけどな。
ちゃんと工賃払うんだから、卑屈になることは無いよね。

上で通販止めろって言ってるのは、通販やってない店の人間かな？

825 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/09(土) 01:55:26 ID:???

>>823
11.3kg

826 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/09(土) 02:02:38 ID:???

>>825
ｻﾝｸｽ。そこそこじゃないですか。カンチじゃなきゃいいんだけどなぁ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/09(土) 02:06:17 ID:???

単にドロップが付いてるだけ。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/09(土) 03:05:29 ID:mLCB1/YJ

>>824
他で買った自転車でもイヤな顔せずに見てくれる自転車屋もあれば、
一切見ようとしない自転車屋もある。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/09(土) 04:01:38 ID:???

>>828なんだか子供（義務教育中？）みたいだね君ｗ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/09(土) 04:58:16 ID:mLCB1/YJ

>>829
え？なんで？なんか間違った事書いた？
ウチの近くの自転車屋は、他で買った自転車は一切見ようとしないけど。

そんなことより、PRONTOって補助ブレーキレバー付いてないんだねぇ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/09(土) 05:54:30 ID:???

あまりにわかりきった事言ってるからだろ。

それと補助ブレーキなんて、すぐにジャマになるよ。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/09(土) 07:38:15 ID:???

プロントって補助ブレーキないのか
上持って走ることも多いのんびり派だから補助ブレーキ欲しい

833 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/09(土) 09:08:04 ID:zGVTOt2X

単にドロップが着いてるだけで、プレミア価格がつくんすか？
それが、定価を上回るなんてのは他に何かアルンちゃいますか？

834 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/09(土) 09:10:25 ID:???

日本限定モデルの製造元が知りたい

835 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/09(土) 09:33:43 ID:cNB7SWp7

>>833
基地害？

836 ：812：2006/12/09(土) 20:14:04 ID:???

>>814
サスは適度な硬さで快適です。
街乗りだとパンクが怖いので多少遅くなるかもしれないけど気になりません。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/09(土) 21:21:36 ID:???

>>936
サスにロックアウト機能ありましたっけ>>チェロ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/09(土) 21:28:04 ID:???

パッソと同じサスだろ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/09(土) 21:38:08 ID:???

つまりロックアウト付き

840 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/09(土) 22:25:49 ID:stVYvraV

>>836 絶対とは言えないがパンクのことは考えないでいいタイヤサイズだよ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/09(土) 22:36:43 ID:???

>>832
フラット部を握る機会が多いということは、
要するにポジション合っていないってことですよ。
のんびり走るとしても、です。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/09(土) 22:55:57 ID:???

>>832 >>841
確かに。俺ものんびり走るときでもブラケット部かその手前だ。

843 ：812：2006/12/09(土) 23:24:05 ID:???

>>837
ロックアウト機能は見当たりません。
取説みても書いてないんですよね。。
いじる場所が悪いかもしれないのであるかもしれないです。

>>840
アドバイスありがとうございます。
今までちょっとした段差でも神経質になっていたので安心しました。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 00:02:54 ID:???

>>841
都内に行ったら高層ビル群を見上げながら、
田舎に行ったら広い空や鳥たちを眺めながら。
あちこちキョロキョロ見渡しながら絵になる風景を探しつつ
のんびりと自転車を走らせるにはフラット部分が一番楽なんだ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 04:42:06 ID:IZTVetdV

>>841
それは違うだろ！

846 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 07:15:06 ID:???

オレはのんびり走る時でもフラット部分を使う事はまずないね。
そういう時掴むのはもっぱら肩の部分。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 11:55:22 ID:???

自分も肩かな
アンコラなんでフラット握ってるとかえってシフトレバー操作しづらいし

848 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 13:28:26 ID:Uq175Nwe

フラバーにエンドバーでよさそうだな

849 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 20:14:04 ID:isn7cYZ0

っていうか、ドロップっていろいろ姿勢を変えられるってのがメリットでしょ？
握れるところを握る機会がないっていうのも、ある意味ポジションが合っていないってことだね。
ステムが短いんじゃない？フラット部握らない人。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 20:30:00 ID:???

>>849
アホか
ロードスレ行って聞いてこい

851 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 20:34:34 ID:???

>>849
肩やブラケットをグリップしてゆったり走れないのは
前傾慣れしてないかポジション間違ってるか
体幹がしっかりしてないかだと思うぞ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 20:35:30 ID:???

>>850
アホいうた奴がアホじゃ。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 20:37:13 ID:???

>>851
そう思ってれば良いんじゃないかな

854 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 20:37:31 ID:???

ちなみに
シクロに補助ブレーキついてるのは
別にゆったり走ってもらうためじゃないからね

855 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 21:24:06 ID:IZTVetdV

>>850
ロードレーサーだってフラット部握ることあるぞ。
競技したことないの？

856 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 21:42:46 ID:???

ブレーキかける時は大抵変速を必要とする時なわけで

857 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 21:55:43 ID:???

ブラケット握った状態でラクチンに走れるようにセットすると
フラット部持ったときにハンドル近すぎてて危ないっつーの

858 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 21:55:53 ID:R94aXYwe

>>856
補助ブレーキ使うような走り方ならその限りではない。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 22:00:01 ID:???

>>857
ほらよ

ハンドルを握る位置は次の４箇所があり
順に前傾が大きくなって上半身が水平に近づき空気抵抗が少なくなると同時に
ペダルに大きな力を加えられるようになる。

１．横水平部
２．前方に出ている部分
３．フード（中立の乗車姿勢となる。この姿勢で楽なよう、上管長およびステム突出しなどを決める。）
４．下がりの低い位置

ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/handle.html

860 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 22:01:39 ID:???

>>857
それってお前さんが単に前傾姿勢慣れてないだけじゃないの？

ママチャリ乗りしたいなら別にいいけどね

861 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 22:09:31 ID:???

>>857

大丈夫か？ムリすんなよ（笑

862 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 22:22:27 ID:???

ちゃんと指導してくれる人のいない、通販でバイク買っちゃった初心者ローディだと
小さめのフレームでサドル下げて足つきベッタリにして
前傾姿勢取るとペダリングで腹が圧迫されるわ腰はキツイわなもんだから
ハンドルのフラット部分ばかり握ってママチャリポジションになってるのはよくある

素直にクロスバイクでも乗ればいいと思うんだけどな

863 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 01:32:39 ID:???

ミニベロ７キターーーヽ( ´￢`)ノﾊﾞﾝｻﾞｰｲ
パーツ、精度は値段なりっすね・・・でも、通勤＋街海苔用なので十分。
しかし、あのブレーキレバーはいただけないな。しっかり引けないよ。
というか、ミニベロ７のフレームは弱すぎて、Vブレーキじゃたわみまくりorz

そっこー変えたパーツ
ハンドル･･･幅広い、ライザー→日東オールラウンダー
ブレーキレバー･･･子供用？？→手持ちのテクトロのやつ
サドル･･･スプリング付き→ＶＥＴＴＡ Lite
タイヤ･･･KENDAスリック→パナ・パセラ・コンパクト
シフター･･･ミョーなプシュプッシュ・レバー→サンツアー・ウィッシュボーン
グリップ･･･革マキ風→ゴムの薄手のやつ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 07:07:50 ID:???

>>849
変速もできてブレーキもかけられて操舵もしやすいところはどこか。
ブラケット部かドロップ部のブレーキレバーに指のかかるところでしょ。

ドロップ部のほうは、力入れたいときに取っとくとすると、一番長く過ごすのがブラケット部になるよね。
そこが一番快適になるように調整するのが基本。
上り坂とか向かい風だったら、自然にドロップ部に手が行くくらいが丁度いい。

そのセッティングが出来てもなお補助ブレーキが欲しいならばつけるといいよ。

往々にして、補助ブレーキばんざいな人は、
ドロップバーをドロップバーとして使えていないことが多い。

幅の狭いフラットバー + 変な形のバーエンド
そしてブレーキレバーと変速レバーは手を伸ばさないと届かない場所にある。
ドロップバーをそんなふうに使うんなら、最初からフラットバーのほうが良いよ。

補助レバーは、初心者をたぶらかすマーケティング上のギミックにすぎない。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 07:09:41 ID:???

>>862
> 素直にクロスバイクでも乗ればいいと思うんだけどな

それより、素直に専門店に相談するほうが良いと思うんだけどな。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 07:33:52 ID:hBe6Wzgm

>>864
君が素人なのはよくわかったから偉そうに講釈たれるの辞めてくれないか？

867 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 09:17:15 ID:???

>>863
たわむのわかってるのに「ブレーキブースター」はつけなかったの？

868 ：795：2006/12/11(月) 10:34:46 ID:???

昨日ミニベロ8買ってきました。
仕事終わったら乗ってみよう。
専門店でしたが、乗車ポジションはブラケット部で調節してくれました。
ちっちゃいのでワゴンの6:4分割シート片方倒すだけですんなり載せられますね。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 10:57:15 ID:???

>>863
>>868
おめー

あー、自分も小径欲しくなってきたｗ

870 ：795：2006/12/11(月) 20:51:02 ID:???

今ちょっと乗ってきましたが、結構速いですね。
ギアチェンジすると、大きくふらつくので怖いです。
店では、フロントアウターでリア軽いギア、フロントインナーでリア重いギアにはするなと
注意を受けたんですが、なにかまずいんでしょうか。
それと、シートは深く腰掛けるのがいいのか、真ん中ぐらいがいいのか、ですが
皆さんはどうしていますか?

871 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 21:43:21 ID:???

>>870
ギアの組み合わせでのお店の注意は
チェーンが斜めにかかることになって余計に負荷がかかるからです
リアで上のギアの側面にチェーンがすれたりします
2枚ぐらい余裕を見て組み合わせるほうがいいです

シートは真ん中に座るのが基本です

872 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 21:45:37 ID:???

>>863
デフォのブレーキレバーは引きがシブいって事で、店からメーカーにクレームで
後日交換してもらったよ。

873 ：863：2006/12/11(月) 22:54:49 ID:???

>>867
街海苔用ママチャリ代替てことで、マジには走らないので、デフォでおｋとした。
それでも、ママチャよりずっと効くしねw
というか、Vは漏れには効きすぎかも。（MTBを一度Vにして、カンチに戻したことがある）

>>872
漏れのは対策品かな？引きに関しては特に問題ないと思う。

今朝の通勤は、いままでよりずっと快適でたのしかったよ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/12(火) 13:34:42 ID:???

お聞きしたいのですが、みなさんスタンドはつけてますか？

僕は見た目的には外したいけど、
駐輪のことを考えたら、付けたほうがいいのかなと、
迷っているところです。

長所短所あったら教えてください。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/12(火) 13:51:37 ID:???

>>874

○長所
・街中などで駐輪時に寄りかからせる場所を探さずにすみ便利。

○短所
・チェーンステーなど取り付け部の塗装を痛める。
・後付けの場合、下手な付け方をするとペダリングに干渉する場合がある。

876 ：872：2006/12/12(火) 13:52:50 ID:???

>>863
考えてるところは同じかも。
ハンドルはライズが気にいらないのでフラットに。450ｍｍ。
ブレーキはオポジット+カンチ。
飛び出したシフターが気に入らないので、SUNのウィッシュボーン。
などなど。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/12(火) 16:50:16 ID:???

>>874
やっぱり不便だし、フレームとか傷つきやすいからつけた方がイイと思います。
おススメはセンタースタンド。アルミ材なら軽いし、
取り付け部に厚手のゴム（ホムセンとかで売ってますね）
噛ませれば傷も付かない。安定性もイイし、見た目もスマートですよ。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/12(火) 23:32:44 ID:???

>>874
サイドスタンドはつけた方がいいと思いますよ。但し錆びやすいんですよ。
しっかりメンテしないと、フレームも逝っちゃいます。クリーナーはこまめにかけて維持しましょう。あと、簡易な取り付けのモノは結局１カ所に力が集中するから、４カ所で止めるのがいいかも。

>>877
ただ停めるだけなら８７７さんの答えがベストと思います。荷物積んだりすることを考えればサイドがいいかなざ。
俺も厚手のゴムさがそっと。

879 ：863：2006/12/12(火) 23:36:08 ID:???

>>872
おお！コンセプトが似てますね！
ハンドルポストも変えたかったんだけど、ちょうど良いのが手に入らずに断念。
でも、実車は思ったより良かった。
ブレーキはVのままだけど、トーイン大きめにして、当りを柔らかめにしてみたので、これもおｋかな。
でも、カンチの方がスタイル的に合う。

>>874
>>877も言ってるが、アルミのセンタースタンド、わりと良いよ。
ミニベロ７に標準で付いてた。出しても引っ込めても、すっきりまとまってて、ちょいオサレw

880 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/13(水) 02:38:40 ID:MxkMaRkV

rome2007ってどっちの色がかっこいいと思う？
ロゴが白の方？チェレステの方？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/13(水) 02:41:43 ID:???

>>880
個人の趣味の問題
自分はどう思ってるのさ？それが答えだよ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/13(水) 02:52:43 ID:MxkMaRkV

>>881当方はロゴがチェレステの方所有。
最近このカラーリングちょっと少女っぽいかなあなんて思い出しました。
他の人は色についてどういう感想かなってちょっと興味あり。

883 ：sage：2006/12/13(水) 09:12:54 ID:rYOGXVyY

チェレステ色、２００７年幸運の風が吹くと２階のエン大人が風水で予言
エン大人の風水はあたりまくり。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/13(水) 20:18:56 ID:???

チェレステって光の加減で色合いが違って見えうのがイイのよ。
あくまでオレが乗ってるヤツの話だけどさ。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/13(水) 23:43:38 ID:c7Dc3HUW

ttp://blogs.yahoo.co.jp/cskitsunezuka/44133675.html
>じゃ今緑色自転車をやっている会社はというと本国の会社がもう風前の灯火らしく、おそらく今年いっぱいもたないであろうとの事。

緑色自転車？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/13(水) 23:51:23 ID:???

ビアンチのことです。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/14(木) 00:05:12 ID:???

>>885
これで潰れなかったらどうすんだろな？狐塚自転車工房の店長は。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/14(木) 00:12:09 ID:???

店長は内藤直樹君と言うんだＹＯ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/14(木) 00:15:16 ID:???

＞おそらく今年いっぱいもたないであろうとの事。

あと半月だね
潰れなかったら大笑いしてやればいいんじゃないの

890 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/14(木) 22:42:17 ID:???

いやいや、大笑いじゃすまないな。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/14(木) 22:46:03 ID:???

じゃぁビアンキスマイル程度だな。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/16(土) 02:15:37 ID:7Si16M/k

ミニベロ8にSTIつけることは可能でしょうか？

893 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/16(土) 02:35:04 ID:???

シマノから出てるSTI用BR-R550とか使えば。

894 ：892：2006/12/16(土) 03:31:03 ID:7Si16M/k

>>893
ぐぐったらカンチブレーキが出ました。
STI本体やFDとかRDとかはアルテとかにして大丈夫でしょうか？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/16(土) 04:49:05 ID:???

最初からsoraが入ってるんだし、入れ替えれば終わり

896 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 11:03:03 ID:qzsObDCo

ダイワ精工がビアンキ扱うってほんと？

897 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 13:01:32 ID:ZhenoIDV

>>896
じゃ俺のスペシャは今度からビアンキになるの？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 13:04:37 ID:???

>>896
可能性はゼロではないが限りなく低い

899 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 16:31:34 ID:ahMc7oK/

台湾製ビアンキは、日本の商社の自転車マニアが設計してる値打ちモンです。

http://www.kyoto-art.ac.jp/information-design/cdesign/prof/intv_jun01.html

ビアンキの仕事をした時は、クライアントに自転車のことをわかっている人がひとりもいなくてね。
ただの商社なんで。で、全部、送られてくる自転車の組立からなにからなにまで僕がやって。
イタリアで設計したパーツで日本に入ってくるんだけど、おっきいんですよ、何から何まで、みんな。
日本人にはちょっと乗れないようなサイズばかりなんです。それをなんとか考えてくれって商社に言われて、
いやそんなん考えてくれって言われても（笑）。
でも仕方ないから、いちおう図面だけ引いて渡したら、それを台湾に送って、日本向けのクロスバイクを作って、売り出したんですよ。

それすごいじゃないですか、自転車のデザイナー、しかもビアンキでしょ！

900 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 16:34:48 ID:???

>>897
心配するな。スペシャはメリダ製だから。
品質に厳しいアンカーと同じところが製作してるんだから信頼できる。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 17:31:26 ID:???

ローマの設計したのかな？

902 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 23:02:09 ID:???

アンコーラの前後フェンダーを外して乗るのは邪道ですか？
そこに出来るフェンダーが入っていた隙間が気になるんですが
これもクラッシックレーサー風と割り切ってもいいですか？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 00:38:01 ID:H3BWbazr

>>902
俺は本所に取り替えた。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 11:51:01 ID:???

>>901
どー考えてもNBS時代の話だろ。
BACKSTREETのことだと思われ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 19:43:31 ID:QjW/zIu3

12.20 亀田大毅の対戦相手
http://www.boxrec.com/boxer_display.php?boxer_id=045907
【boxrec】
Mohammed Sadik
Sex Male
Nationality Indonesian
Division Minimumweight
W 0 (0 ko’s) | L 6 | D 1 | Total 7

※　0勝６敗１分７戦

2006-12-20 Daiki Kameda , Ariake Colosseum, Tokyo, Japan
1999-04-05 Muhammad Rachman , Indonesia

※　７年半試合無し

906 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 20:40:31 ID:???

今の代理店CEJは設計してないんじゃない？
ほとんど台湾の会社のOEMでしょ。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 20:43:58 ID:8PMlTA0q

OEMとは言わない
カタログショッピング

908 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/25(月) 21:07:19 ID:???

１０月中旬にカメレオン３予約したけど、まだこないです。
こんなもん？

909 ：初心者：2006/12/26(火) 16:15:30 ID:K2Nim9JV

　今年は１月にローマが来て、いろいろ書いたり聞いたり、ありがとうございました。
　先日レーサーを予約、来年はローマとレーサーの２本立てで自転車を楽しみます。
　>>908 昨年１１月に予約したローマ、１月初めの予定が１月末でした。申し込んだ
　店に聞いてみたらいかがでしょう？いつ頃来そうか？と。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/26(火) 16:30:44 ID:???

>>908
RCはそんなもんです

911 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/26(火) 18:59:00 ID:???

>>908
カメレオンテうらやましいな。
ほしいけど納期が遅そうなので躊躇してるよ。
店頭に並ぶことなんてめったにないよね。

到着したら報告よろしく

912 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/26(火) 22:49:52 ID:???

購入相談とは少し違いますがよろしくお願いします。
GIANTのCS-9000からアンコラに乗り換え検討してるんだけど、
これは少しでも通勤が快適になる選択でしょうか？

目的：通勤（作業着、平らな田舎道、10km）
予算：10万まで

http://web.archive.org/web/20001217173900/http://www.giant.co.jp/99/speck/cs9000_l.html
http://www.cycleurope.co.jp/2007/banco.htm

913 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/26(火) 22:52:18 ID:???

購入相談スレに書き込もうと思って間違えました…。
せっかくなので、どなたか回答していただければ嬉しいです。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/26(火) 22:56:18 ID:???

思うに、純粋に乗り心地を求めているなら他社にも沢山の選択枝はあると思うよ。

915 ：912：2006/12/26(火) 23:01:29 ID:???

そうだとは思うんですけど、いつかビアンキに乗りたいと思っていたのです。
そして上のCS-9000がMTB寄りのクロスなので、もっとロード寄りのを買おうかと。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/26(火) 23:10:58 ID:???

>>912
その「田舎道」が舗装路ならタイヤが細い分こぎが軽くはなるでしょうが
未舗装路だと今のCS-9000のほうが快適かと

917 ：912：2006/12/26(火) 23:50:57 ID:???

>>916
そうですか…。
さすがに舗装路ですが、口ぶりからすると大差はなさそうで残念です。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 00:37:28 ID:???

大差ないよ。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 10:39:24 ID:???

>>908
>>911
Camaleonte3、私は12月中旬に予約しましたが、その調子だと
自分は相当遅そうですね…。まあ解ってた事だから良いけど…。
ちなみに、通販でも良ければ、チェレステの53サイズが
入荷になってるショップもあるみたいですよ。
ttp://shop.vehicle-cyc.co.jp/shopdetail/010004000004/price/
ttp://www.rakuten.co.jp/hakusen/121885/244071/1773562/

920 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 14:16:33 ID:???

複雑な心境
ttp://contents.shopping.yahoo.co.jp/whatshot/recreation_and_outdoor/00008/

921 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 18:53:08 ID:iP/ZZCzi

>>920
ひとつぐらいマトモなのを入れとかないとマズいだろ、、、

922 ：初心者：2006/12/28(木) 18:57:55 ID:aNmofG7k

　自転車って結局は自分の足がエンジン
　予算の中で最大にコスパがいいやつとかって選んでも足がダメならダメ
　結局、予算内で一番気に入ったデザインのを買うしかないのではないで
　すか？　ジオスヴェスプロと最後まで競合しましたが大幅に安くなった
　チネリアリアンテを買います。　コンポ代で削られても、私の足ではそ
　んなに関係ありません。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 19:35:26 ID:???

いきなり何を言っているんだ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 02:34:46 ID:???

独り言キモい

925 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 11:16:09 ID:???

>>921
なるほど！

926 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 14:26:19 ID:???

ザ・ワールド！

927 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 18:42:05 ID:???

春の祭典！

928 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 18:43:54 ID:???

残念ながら>>925-927はボッシュートです

929 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 20:08:47 ID:2+IZzuJF

うっしっし

930 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/01(月) 18:08:58 ID:???

入荷しないと話題も尽きるなーｗ

931 ：【だん吉】【692円】：2007/01/01(月) 23:59:28 ID:???

まったりしてる

932 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 10:32:18 ID:???

LUPO乗りで敢えてチェレステを避けてネイビーを選んだ人いる？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 10:43:53 ID:???

そのクラスでわざわざチェレステ以外を選ぶ理由をむしろ知りたい。
例えば赤いフィアット車を乗る人がフィアットロゴ入りのドライバーグローブを買う場合、
たぶん赤いのを選ぶでしょう。青色はまず選ばないはず。
フィアットが青ければ、逆に赤を避けて、青色のグローブを買うでしょうし。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 11:10:18 ID:???

>>933
赤いグローブなんて誰がするよ？

935 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 11:25:14 ID:???

例え話で書いたつもりなんだけど…。
それにさすがにフェラーリに例えるには無理があると思ったから縁あるフィアットにしたんだよ。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 12:00:43 ID:???

LUPOは決して悪い自転車じゃないけど、そのうえで存在意義の問題だな。
LUPOなどはビアンキブランド全体から見ると、自転車の形をしているけれど、
事実上アパレルとかウォータボトルとかのアクセサリに近い存在。

チェレやブランドにこだわりが無ければ、他にも良い自転車はいっぱいあるぞって話じゃないか？
でもビアンキは青も出してるよな。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 12:03:19 ID:???

LUPOはティアグラであの価格なのが存在意義。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 12:25:52 ID:???

青ならGIOSも悪くないね

939 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 13:03:41 ID:???

>>936は存在意義なし

940 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 13:16:07 ID:???

>>938
GIOSの安価なシクロもGIOSブルー以外に黒があったはず。
それもLUPOの青みたいなもんか。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 18:20:56 ID:???

>>935
赤いグローブそのものに無理がある。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 20:51:16 ID:???

>>936
フィアットのコーポレートカラーは青だしｗ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 21:03:40 ID:???

LUPOってJAPANモデルだし
イタリアのビアンキとは関係薄そう

944 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 21:32:53 ID:???

だから何だ？いまさらわかりきった事だろww

945 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 22:04:55 ID:???

ビアンキの中でもコスパトップクラスはLUPOだろ？

946 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 23:13:26 ID:YZIDUFDE

>>945
去年モデルまではな。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 23:30:35 ID:???

今年モデルではパッソのコスパがなかなかだと思うが

948 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 23:31:14 ID:???

↑トップとトップクラスの意味の違いすら理解できないアフォｗｗ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 01:02:51 ID:???

>>948
アンカーの使い方くらい憶えろ馬鹿！

950 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 02:13:58 ID:???

PRONTOもコスパたかくね？
105であの値段。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 02:19:12 ID:???

アンカーすら知らない哀れな>>949ｗｗｗ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 06:29:49 ID:???

？→>>951

953 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 10:12:36 ID:???

>>951 は哀れ。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 12:22:19 ID:???

ブリヂストンの話はスレ違い

955 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 18:36:07 ID:???

倒せ！レパルトコルセ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 18:51:09 ID:???

あまりにも951が哀れ過ぎる・・・。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 19:02:40 ID:???

よほど悔しかったんだなｗｗｗ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 21:20:54 ID:???

　まあ、あれじゃね？お互いの２ちゃん技術の低さ合戦と、マシンけなしの技術、と、自分のマシンへの自己愛は互角って事でおさめないか？ｗ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 21:45:07 ID:???

ピピピピ・・・・２ちゃん力５０・・・・ふん！ゴミめ！
おまいにはサイバイマンで十分だ。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 21:49:08 ID:???

お願いだから可哀相なGIANTスレみたいにしないでくれよ。
しかも内輪でやりあってるなんて、どれほど最低か分ってる？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 21:53:24 ID:???

【美麗島】ビアンキ Bianchi【差不太】Part6
※差不太 … 「たいして違わん」「細かいこと(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!! 」というニュアンスの中国語

次スレタイこれでどうよ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 22:31:33 ID:???

>>961
三国人ｶｴﾚ