スペシャライズド・シラスpart17(sirrus)

1 ：んちゃ：2006/06/04(日) 18:07:16

米国SPECIALIZED社製、Sirrusについて語るスレ。

2007年モデルはフレーム形状が変わり、女性専用モデルも加わりました

【メーカー】
Specialized
http://www.specialized.com/
【日本における発売元】
ダイワ精工
http://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/index.html

2007年モデル
フレームデザインが変わった
http://www.daiwa21.com/mtb/colum/05/main.asp?ID=21

SIRRUS A1 WOMAN （シラス A1 ウーマン）
http://www.daiwa21.com/mtb/colum/05/main.asp?ID=22

前スレ
スペシャライズド・シラスpart16(sirrus)
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1139712760/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 18:27:41

ﾆﾀﾞ

3 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 18:59:10

　こ　の　ス　レ　も　徹　底　的　に　荒　ら　す

　覚　悟　し　と　け

4 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 18:59:10

3と云えば三沢さん

5 ：4：2006/06/04(日) 19:00:24

Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

6 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 20:00:41

　こ　の　ス　レ　も　徹　底　的　に　荒　ら　す

　覚　悟　し　と　け

7 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 20:19:02

　　　　　／　　　　　　　＿＿　　　　　　　　＼
　　　／　　　　　　　　　　　　¨　ヽ　　　　＼＼
　　 ,' 　　／　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　ヽヽ
　　 l　　　,' 　　　　 l　　　　　　　　　　＼　　　 l　}
　　i　　/ 　　　　　 |　ヽ　　＼　　　　　ヽ　j　 |│
.　　 !　 l 　 i 　　　人　＼　　`-＞=z‐'　}　|　ﾊﾉ
.　　 | 　{ 　 { 　 {　 / 　 ><　｀ｰ--- r≠＼|　ﾊﾉ
　　　|　 l 　 ! 　 |　 ! ／　｀ｰ‐‐　　k:::j | lノ（
.　　　|　＼＼　＼ｲ〃テミ　　　　　ゞCl　 }　＼
　　　 | 　　＼|ヽ、ヽl K:::::}　　　　、　　 l 　/ ￣ヾー-､　気持ち悪いレスしないでください！
　　　 i　/ __（　|　 ¨ l　C‐'´　　＿,-､　ノ／　　　ヽ　ヽ　おしっこもらしちゃったじゃないですか！
　　　// /　| l` } 　ヽ　　　　〈__,. -‐／ /　　　　　│ヽ　}
　　, ' {　i 　 ! i　|　　　＼ー-----ィ´　 l　　 , 　　　　l 　 }/
　　!　ヽ| 　 i l　|　|　　　}, =＝=ィﾐヽ　| 　/　　　　ｌ　 !
　　|　　 |　　ヽヾヽヽ/ ^ﾌ-､ィ´l│ヽヽ {.／　　　　　l　, '
　　ヽ　 |　　　＼ヽ/ ／/ /| l　j ヽヽ } 〉　　　　　　| ﾉ
　　　＼､l　　　　ヽl 　　　ｌ　　　　　/　　　　　　,' {
　　　　　 |　　　　　 .ヽ　　　ヽ　　　／＼　　　　　ﾉヾヽ

8 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 20:27:12

シラスをヅラで組みなおした。

105と差がわからねえ。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 20:55:35

　シ　ラ　ス　っ　て　フ　レ　ー　ム　デ　ザ　イ　ン　に　躍　動　感　が　無　い　か　ら

　何　や　っ　て　も　格　好　悪　い　ん　だ　よ　ね

10 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 21:00:48

>8
ヴァカじゃん！

11 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 21:18:21

>>8
まさに至高だね。これぞ道楽。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 21:18:36

初めて気付いたけど、今年のシラスってTOPチューブが微妙にカーブしているのね
数年前のクロスライダーみたいでカッコ悪い。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 21:21:32

仕様の変更点とかあるの

14 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 21:25:10

実物見てみないとわからんがカーブは微妙だな

15 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 21:28:37

これから梅雨の季節だけど泥よけ付けてる？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/sks/p35.html
これが良さそうな気がしたんだけどシラスに付くかな？

16 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 21:30:19

>14
おまけにチューブの断面形状が丸でなくて、上面が平らになってる微妙な形。
新型のコンフォートグリップはより一層エルゴングリップのパクリになってて握り易い
し調整し易いけど・・・

17 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 21:35:49

スペック書いてある。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/07bike/spe/sirrusa1.html
フレーム以外は変更無し？

18 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 21:51:28

オーソドックスな形が一番だと思うんだが・・・
ちょっと奇をてらいたかったのかな

19 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 22:56:47

ｶｰﾎﾞﾝﾌﾚｰﾑの真似したとしか思えん。

終わったな白子

20 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 23:39:39

うん、たしかに終わった・・・

21 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 23:45:57

昔は良かった

22 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 00:16:23

こういう街乗り車でステムのクランプ31.8mmなんてするなよ…
http://www.cb-asahi.co.jp/image/07bike/spe/image/sirrus01.jpg
ハンドル/ステム交換しない限りハンドルカットして乗れないし、31.8mm対応の
ライト類ってまだ少ないから、よく分かってない奴がホムセンで非対応の安物
買ってきて付かないorz なんてのが多発しそう。ｱﾌｫだなぁスペシャ。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 06:31:22

　以　前　に　も　増　し　て　カ　ッ　コ　悪　く　な　り　ま　し　た　ね　ｗ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 07:22:41

　　 /:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :/　l:: :: ,:: :: :: :: :: :: :: :ヽ
　　/:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: /　　l:: ::l ヽ:: :: :l:: :: :: :: :l
　　|:: :: :: :: :: :: :: l:: :: ::/l:: : /　　　|:: :|　ヽ:: :::l:: :: :: :: :l
　　|:: :: :: :: :: :: :: |:: : :/ |:: /　　　　l:: |　ヽ:: ::l:: :: :l:: ::l
　　|:: :: :: :: :: :: :: |:: /＿|:/＿＿ゝ　l: |　､_ヽ:: |ヽ:: |:: ::l
　　|:: |:: /:|:: l:: :: |:/　〃　　　　　　l:|　　 `ヽ|‐l:: l:: ::l
　　|:: |:/:/|::/l:: ::l　　　, - --=　　　 l　-＿ヾ　|::l::l:::l
　　|::/:: :l　　 l:: :|　／／::::゜ﾞl　　　　　 /::゜l＼ |/::ll::l
　　|/ l:: :ヽ　　l::|　。Cヾ -　' 　　　　　ヾ- 'っ /|::/ |:l
　　　　l:ﾊ:: ヽ-ヾ　:::::::::　　　　　　　､　　 :::::::l |/　ﾘ
　　　　　ヾl::l､:＼。　　　　　　　　　　　 o l　
　　　　　　ヾヽﾊヽo　　　　　　　　　　　　ｲ　　　　
　　　　　　　／７　＞　　　　～　　＜　o　　　
　　　　　　／:::::ヽ　　　　　`7 ー､ ´
　　　　／ヽ　　::::ヽ　　　　　ヽヽ::ヽ　　　　　。
　　／　　ヽ　　　::ヽ　　　　　　 l::::ヽ､
　/ 　　　　ヽ　　　　ヽｒ-　　-‐　l::::ヽヽ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 09:38:03

年を追うごとにダサくなっていくのは何故なんだ白子

26 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 11:27:29

ダ　ヴィンチ　コード　白子

27 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 12:27:35

メリダライズド　白州

28 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 18:34:16

>>17
(´･ω･`)新シラスのトップチューブのデザイン、ショックだ・・
路面からのショックは柔らげてくれるみたいだが・・

29 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 18:53:03

元々こんな自転車は恥ずかしくて乗るに耐えんが
今回のモデルチェンジで更にイメージダウンした

30 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 19:49:43

どうせ一ヶ月後には新シラスマンセーしてるんだろうな

31 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 21:53:46

シラス乗れないって人普段何乗ってんの？
ロードとか言うなよ？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 22:31:18

よくある質問１
　Ｑ．今日、シラス買いました。早速ステム逆付けしてハンドルカットして、
　ブレーキ＆シフトレバーを付けたらグリップ部が５センチぐらいしか残りません。
　どうやらハンドルを切りすぎたようです。
　どう対処したらいいものか・・・買った自転車屋はもう閉店時間だし、明日は定休日らしいし・・・
　誰か助けてください・・・

　Ａ．そのハンドルはもう使えないので、新しいハンドルを買って下さい。
　余計なお世話かもしれませんが、自転車およびパーツの構造をもっと理解した上で自転車をいじって下さい。

よくある質問２
　Ｑ．SPDペダルに替えるためにデフォのペダルを外そうとしているのですが、左のペダルがどうしても外れません。
　ペダルレンチに鉄パイプかまして蹴ったり体重かけたりしてたらペダルレンチがひしゃげてしまいました。
　やはり百円ショップで買ったペダルレンチではなくてパークツール等の専門工具を使うべきでしょうか？

　Ａ．左ペダルは左ねじです。時計方向に回すとはずれます。
　余計なお世話かもしれませんが、人に聞く前に自分で調べて下さい｡googleなどの検索エンジンを利用すると便利です

33 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 22:48:28

最初からSPDついてたぉｗ

34 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 23:09:30

カースト最下層のﾉｰﾏﾙｼﾗｽにはついてないんだよ。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 02:05:11

シラス海苔は冷たい奴ばかりだからな
エスケープスレなら既出でも親切に教えてくれる

36 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 05:29:40

確かにエスケープスレは和気藹々としてて良い感じだね

37 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 05:50:37

白州スレにも、ほのぼのとした雰囲気があった時代もありました。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 09:25:40

エスケープｽﾚの基地外が荒らしてるからだろ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 13:44:49

久しぶりにシラススレに来てみれば
もっさりした新型だね…

40 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 14:11:59

シラスはロードですか？クロスですか？

41 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 14:15:27

ウンコです

42 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 15:07:49

フラバーロードです

43 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 16:22:10

07モデル格好悪いので06注文してきました。
今週中にくるので楽しみです。
フラットペダルに替えてる人いたらお薦めお願いします。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 16:50:31

>>43
今売ってるのが06なんでない？
近所の自転車屋で見てきたら、何台か置いてあるシラスは1台除いて殆どが湾曲
フレームの奴だった。
サイズ大きい奴はコラム接合部分でダウンチューブとトップチューブの間がかなり
開いていて更にかっこ悪い。

なんでこんなかっこ悪いモデルチェンジしたんだか・・・

45 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 19:29:23

>>36
この種の安クロスがズラリと並ぶ中で「自分のはスペシャの名前が
冠されてるから他とは違うよ・・」っていう、サイクルベースあさひの
陳列ブランドしか知らない勘違い乞食が集まって変なプライドを
垂れ流してるからシラススレは雰囲気が悪い。

ジャイの奴らは「初心者上等」って開き直ってるからノリも明るく仲間にも親切。
ボトムクラスのマドン買って自慢するような恥ずかしいこともしない。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 21:13:26

>44
湾曲になったのが07モデル

47 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 21:39:17

ワロスバイク

48 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 21:48:19

俺はESCAPEスレにまぎれて参加してるよ。
シラスの名前出さなきゃ普通に話せる。
質問しても丁寧に答えてくれるし、いい奴らだ。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 21:52:22

>48
おまいもか！実は俺もそうなんだｗ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 22:06:00

＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／

　　　　　　　　　　　　お　待　た　せ　し　ま　し　た

こ　こ　か　ら　超　濃　厚　な　パ　ー　ツ　交　換　ス　レ　に　な　り　ま　す。

　　　　　　　　　　　　ご　期　待　く　だ　さ　い　！　！

／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼

51 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 22:09:10

>>50
うけたｗ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 22:13:06

さて、今日もエスケープスレに行ってこよう。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 22:26:34

エスケープスレが隆盛してる理由が何となく見えた気がする。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 22:34:33

原因はこいつ等かｗ

55 ：sage：2006/06/06(火) 23:49:55

07シラスだけど、やっぱｶｯﾁｮﾜﾛｽ
なんかなーって感じ。

あ、ちなみに俺の05sirrusは最高だ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 00:44:35

俺のシラスも最高だ
もちろん05モデル

57 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 00:54:36

じゃあ、あえて06シラス最高と言っておこう。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 08:21:52

今日からはエスケープｽﾚを荒らしまくろうぜ！

59 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 08:51:12

お前みたいな奴は新打法がいい。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 18:25:32

みんなバーエンドつけてる？
ダートロッズをつけたいんだけど、取り付けるのにはトリガーシフトとグリップを
ちょっとずつ内側にずらさなきゃだめなのかな？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 18:53:07

君らのイカしたシラスには泥よけ付けてるかい？

62 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 19:51:39

　エ　ス　ケ　ー　プ　ス　レ　に　出　張　っ　て　質　問　し　て　い　る　と　聞　い　て

　心　が　痛　み　ま　し　た

　今　日　で　荒　ら　す　の　止　め　ま　す

　長　い　間　す　い　ま　せ　ん　で　し　た

63 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 20:20:41

>62
根性ねーな

64 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 20:26:44

>62
いつでも戻ってこいよ　待ってるぜ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 20:28:57

シラスに105をつけるとどうですかあ？

66 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/07(水) 20:39:20

>>65
350ｇ軽くなる。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/08(木) 00:08:44

>>65
ペン字がうまくなる。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/08(木) 00:10:06

ハブ幅135mm以下は使用できないディスプレイスタンドが多いけど、
シラスは大丈夫？

69 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/08(木) 00:39:00

シラスは大丈夫？って意味不明だし。

シラスのエンド幅はロードと同じ130mmだから、その聞き方だと
大丈夫じゃないって事になるけど。でも130mmに対応してない
ディスプレイスタンドなんかあるの？

70 ：68：2006/06/08(木) 01:05:46

>69
そか、130mmなんだ！買おうとしていたスタンドはじめ、けっこう135mm以下
不可ってのが多かったんで。ありがとう！

71 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/08(木) 21:54:23

俺のスペシャルなシラス

72 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/08(木) 21:58:16

ペダル交換したい

73 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/08(木) 22:33:28

しろよ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/08(木) 23:26:48

>72
http://www.cb-nanashi.com/others/stand/nagaoka/mt11.html

75 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/08(木) 23:53:15

東急ハンズでロードバイクを買って、マンションの駐輪場に
とめていたら、翌日には盗まれていたおいらが２００４年型
シラススポーツをヤフオクで落としましたよ。
これから相談事があったらバシバシ質問させてもらよろしくだよ。
最低限ググルけど、変な質問したときはやさしくスルーして欲しい。
前半余りにも殺伐としてて、書けなかったよ。
ついでに書き込みテストなんて決してしてないよ。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 03:26:32

>>75
また盗まれんなよ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 07:34:33

ここはぐぐんないと嫌味、文句言う奴多数だからな
エスケープスレに行って聞くのがいいぞ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 08:48:28

エスケープｽﾚのバカが出張してきて荒らしてるからな

79 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 10:06:08

俺はR3買いに行ったら型落ちのシラスがR3と同じくらいの値段だったからそっち買ったんだ
それまでずっとシラスは眼中無しでエスケープスレばかり見てたから、今もその名残で見続けてる
んであっちの方がいい雰囲気だからついつい質問するときはあっちでしてしまう

80 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 11:12:08

俺はシラス乗りだけどエスケープスレで質問に答えたりしてる

81 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 12:17:20

ク・ソ・シ・ラ・ス！

82 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 18:19:57

白子海苔はいい人になろう！
けっしてマンションの駐輪場に停めている白子を盗んではいけない！
変な質問した奴に「ぐぐれバカ！」などと言ってはいけない！

83 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 18:31:59

んだんだ。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 19:27:08

今迄スレを見てるとな…
性格悪い奴が集まるスレは

小径車総合スレ
ジャイアントTCRスレ
シラススレ

初心者が質問すると、冷たく追い返す

共通点はイジメられっ子ｗ
普段イジメられてるから自分より知らない初心者をイジメるんじゃないか？

試しに初心者のフリして小径スレで質問してミソｗｗｗ
スゲームカつくレス返って来るからｗ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 21:00:56

シラススレってそんなに対応冷たいか？

確かに小径系スレは見事なぐらいにツンデレだけどｗ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 21:06:02

シラスの長所は盗まれない事だな。
通勤用に2年使っているが、駅でもスーパーでも鍵かけなくても盗まれない。

おそらく
【一般人】　なんかサドル高いし乗りにくそう。ママチャリ盗もう。
【自転車オタ】　シラスなんか盗んでもなぁ・・・
【自転車ヲタ】　あっ、燃えないゴミが捨ててある。
【プロ自転車盗】　盗んでも目立つし買ってくれる所ないし、ママチャリ盗もう。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 00:31:46

目立つか？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 17:45:19

age

89 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 18:32:24

久々に０４シラスに乗ってみたが、やっぱ重いなあ。
重いついでに、フルフェンダー付けて、雨の日専用通勤車に格下げです。
ゴチャゴチャ改造せず、ロードにしておきな。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 19:29:07

↑こういう人がいる限り、初心者も安心して質問できるスレにはなりません・・・

91 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 19:37:40

シラススレの住人は何故にどうでもいい煽りに反応してしまうのか分らん。
自演としか思えないくらいの食いつきっぷりだもんな。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 20:56:58

煽りではないが、通勤にはちょうど良い。
でも、週末はロードが快適だよ。
変な改造はやめなはれ。銭失いだよ。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 21:09:33

>>75 で変な書込みをしたものです。＾＾

今日初めて皇居まで行って一周して帰ってきました。
やはり、皇居まで行くと颯爽とロードを乗りこなす人がおおいですね。
ところで２点質問があります。

①　自転車は詳しくないのですが、シラスにドロップハンドルつけるとロード
　　　になるの？よく解らなくて、通りすぎるロードを見る度に“この子(シラス)”
　　　もハンドルが違うだけで、あの子(ロード)と同じなんだと思っていたりします。

②　途中のカフェで休もうとした時思ったのですが（気づくの遅い・・）、スタンド
　　　が無かったので、どうしてよいものがと悩んでしまいました。
　　　無い方がシンプルな感じがしますし、付けるとかっこ悪い（様な気が・・）
　　　皆さんはどうされていますか？

因みに、シラス君は部屋の中にいます。
本当はエレベーターに乗せてはいけないのですが・・・

94 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 21:39:07

>>93
①シラスにドロップ？この人やるじゃん！と思われますよ。
②スタンドつけてもカッコいいですよ。シラスにスタンドは必須です。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 21:44:09

>>93
都内をポタるならスタンドはあった方がいいと思いますよ。
お店に行って軽い奴選んでつけてもらったら？

96 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 22:15:08

>>93
白子をドロップハンドルに変えても、ロードにはなりません！
あくまでも、ドロップハンドルに換えた白子です！
MTBやクロスとロードの違いは、走る環境の違いにより
使えるタイヤの種類が違う為、MTBやクロスは泥詰りのしないVブレーキ
ロードは、スピード重視なので剛性の他界ロード用のブレーキを使用している為！

スタンド梨の場合は
前タイヤ、サドル、後タイヤ
この三点のうち二点を壁、ガードレール等に接地させて立てかけます
フレームをガードレールに接地させれると傷がついて涙が出ます！

97 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 22:19:11

俺はサイドスタンド付けてるよ
ダサいと言われてもスタンドないと不便なんだもん

98 ：93：2006/06/10(土) 22:38:25

ありがとうございます。

明日、スタンド買ってる。

>>96

リム・タイヤ：ＭＡＶＩＣ　ＭＡ３・ミシュラン７００×２３　ＷＯ
　ブレーキ：レバー　デオーレ　、シフト　Ｒ４４０　３×８　ディスクＲＴ－９６
　なシラス君でも、超えられない壁があるのですか・・・ちょっと残念です。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 22:48:02

ブレーキだけならシラスの方が効くんじゃね？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 22:50:10

シラスをドロップにしてる高校生見たけど
笑っちゃったよ
ごめんね
シラスはフラバーでこそシラスだな

101 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 22:54:12

セクォイアを馬鹿にしてるのか？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 22:57:32

ブルホーンのほうが似合いそう。。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 23:10:06

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104 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 23:28:21

９３の白子はディスクブレーキの白子スポーツ？
それならドロップに変えてみたら
純粋ロードレーサーとはいかなくても
コンフォートロードにはなるんじゃない？

105 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 23:29:32

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106 ：93：2006/06/10(土) 23:36:16

>>104

そうです、２００４年のシラススポーツです。
　　特にドロップハンドルにしたい訳ではないのですが、ハンドル以外の
　　決定的な違いがわからなかったので、きいてみました。
　　答えてくれた方々ありがとうございました。＾＾

107 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 23:50:14

またまた改造妄想な人が・・・。
サイドじゃなくて、センタースタンドにしておけ！

108 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 00:50:34

エンドバー付けるならグリップ替えるべきかな？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 04:27:39

そう思った理由を訊きたい

110 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 06:10:26

>109
m9(^Д^)お前には教えねぇｗ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 11:37:03

＞純粋ロードレーサーとはいかなくても
コンフォートロードにはなるんじゃない?

ぷっ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 13:17:58

スタンド付けるよー
泥よけつけるよー
サイクルコンピュータつけるよー

113 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 14:15:03

>>112
http://www14.big.or.jp/~number-2/No.1_ShimanoCIDeck.html

114 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 14:19:16

もう単独スレいらなくね？

115 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 15:03:45

いるんだよﾎﾞｹ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 15:35:26

もはや隔離スレとしての機能しか無いけどな…

117 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 16:47:18

06年シラスって２３ｃのタイヤ履けますか？

118 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 16:50:48

↑こんな質問しか出てこないし・・・

119 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 17:08:25

今日は携帯用空気入れを取り付けた

120 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 17:36:10

シラスをドロップ化したいと店員に言ったら
安いロード勧められた。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 17:37:13

>>117
履けるよ。かなり走りが軽くなるのでオススメ。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 17:38:07

もしかしてシラスに携帯空気入れは恥ずかしい？
取り外そうかな

123 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 17:58:44

恥ずかしかないよ　漏れはｸｲｯｶｰﾌﾟﾛ
自転車よりむしろ携帯ポンプ取られそうでこわい

124 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 18:05:11

恥ずかしくないんだーよかった。
ちなみに何処に付けてる？
斜めになってる部分に付けてみたんだけど。
盗まれそうなので遠出するとき以外は外して部屋に置いておこうと思うんだ。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 18:16:33

>>124
そこにはボトルケージつけてる　ポンプはシートチューブ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 18:33:58

同じく。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 19:04:41

ボトルケージって２つ付けるだろ？

128 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 19:16:20

今日センタースタンド探しにいったけど、ワイヤーにあたら無そうな
スタンドがなかった。TT
とりあえず安いメータが欲しかったので、店員さん（Ｙs）にお勧め
聞いたら、ＣＣ－ＭＣ１００Ｗを薦めてきたので素直に買った。
少し予算オーバーだった。
でも、ちょっと遠くにポタリングした時何キロ走ったのかが気になって
あとで必死で地図を見ていたので、その手間が無くなると思えば・・・

129 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 19:23:34

>>128
サイコンお揃いだ。店で買ったら高かったんじゃない？
自分はヤフオクで買ったので3000円しなかったｙ。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 19:28:22

>127
ポンプステーとボトルケージ重ねて付けられるんですが？
君、ママチャリしか乗ったことないだろｗｗｗ

131 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 19:33:37

おまえは日本語が不自由な方だな

132 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 19:43:40

↑悔しいのｗｗｗ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 19:51:19

>127
二つつけると言う決まりはありません

134 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 19:52:28

みなさんシラスなんかに乗ってて恥ずかしくないですか？
昨日街でシラス乗りを見かけて思わず吹いちゃったよ　ﾌﾟｯ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 19:55:09

お前らもっと人にやさしくなれ！
それがほんとうの白子海苔ってもんだ！！

136 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 19:57:01

俺のポンプもシートチューブに移設しようかな・・・。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 20:05:30

>134
そう言うおまいは何乗ってるの？

138 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 20:54:18

>>128
センタースタンドは留め金をサンダーで削ってぶつからないようにしてから付ける。
さらにビニールチューブでワイヤーを保護して二重の安全を確保する。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 21:03:38

そんな面倒な作業するくらいならサイドスタンド付ければいいのに
そんなにかっこわるい？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 21:08:07

>>137
R3に決まってんだろ糞白子がｗｗｗ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 21:20:01

かっこ悪いというより、輪行袋に入れるのに必要です。
サイドスタンドだと後輪をはずさないで入れる大きな輪行袋のタイプになってしまう。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 21:27:37

>141
http://www.cycle-yoshida.com/tak21/bazooka/stand/6hebie_page.htm
このスタンドなら輪行するときも工具無しで簡単に取り外せるよ。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 22:41:09

てすと

144 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 22:47:35

【エスケープ】ESCAPE@GIANT23【M＆CRS＆MINIもね】

GIANTのクロスバイク
CRS・ESCAPEシリーズと小径車ESCAPE MINIのユーザーの為のスレッドです。
クロスバイク不要論、サス要・不要論は他ｽﾚでやってください。

公式 http://www.giant.co.jp/

CS(CROSS)シリーズは専用スレが立ってますのでそちらにどうぞ。
GIANT CSシリーズ 5台目
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1143978194/

誰かスレ立ててくれ。俺のホストは駄目だった。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 22:49:43

あ、スレタイトルの番号間違えた。正しくは
【エスケープ】ESCAPE@GIANT24【M＆CRS＆MINIもね】

よろしく頼みます。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 23:00:05

どうぞ＾＾
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1148907330/

147 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 23:11:42

>>146
番号ばかり気にして気が付かな買ったよ。
それにしても、前スレの重複とはｗ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 19:19:56

シラスにママチャリみたいなフルサイズの泥よけつけた人いない？

149 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 19:24:53

どこかでそんな写真を見たような希ガス。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 19:28:04

さっき付けてみようとしたんだけど、
ペダル側の切替の部品が干渉して後輪の泥よけがつけられないのよ。
前スレにも付けたって人いたけど、どうやって付けたんだろう。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 22:10:02

>>148,150
着けてます。

モノはディズナのフルフェンダー前後。
ショップで頼んで着けてもらったんだが、
150さん同様フロントディレイラーが干渉して
取り付けた店員から当たる分切り欠いたよっていわれた。
トリプルだと、インナー使うのはかなり切り欠かなきゃつらい様子。
当たる所は、幅の半分切り欠いてもインナーギア入らなかった。

今現在は、デフォのトリプルクランクはずして
コンパクトドライブ入れたために干渉がなくなった。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 22:17:04

>>151
レスどうも。
切らなきゃ付かないのか・・・。
加工に自信ないし今はパーツ取り替えてまで泥よけ取り付ける気力がないのでしばらく眠らせておくよ。
既に取り付けたフロント外さなきゃ・・・。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 22:19:42

フルフェンダーの取り付けが無理となるとこの辺になるのかな
サイクルベースななしでの評判よくないけど
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/cloudrift2.html

154 ：151：2006/06/12(月) 22:38:32

>>152
私の場合はもう一台のロードにトリプルを付けたかったってのがあって
６月のボーナスでコンポを入れ替えるつもりがたまたまあった。
そこへ取り付けてもらったフェンダーが
ディレイラーに干渉した事案が出たもんで
少々時期が早いが「ロードのトリプル化」と
「ロードについてたコンポをシラスに移植」をやってしまった。

これのおかげでついに、というか
シラスのデフォのパーツは
フレームとブレーキアーチだけになってしまったｗ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 23:10:37

なるほど。
複数台持ってるとパーツの流用ができるのね。
今のとこシラスで満足なので二台目の予定はないですけど。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 23:24:01

既出かもしれませんが加工しないで取り付けられるセンタースタンドでいいのありますか？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 23:28:26

何でセンタースタンドなの？サイドでいいじゃん。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 00:10:39

NUVOのセンタースタンドの金具は干渉しないぞ。
でも、フルフェンダーには干渉する。
ここが悩みだ。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 00:14:21

　http://www.cb-nanashi.com/others/stand/nuvo/centerstand.html

160 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 00:17:56

↑書き込みするの忘れた
>158
と同じだと思う。俺も>159のやつ。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 00:31:21

>158、>159、>160
ありがとうございます。それと同じの探してみます。
>157
サイドはちょっと・・・

162 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 01:12:58

>157はセンタースタンドってママチャリとか新聞配達のスタンドだと思ってんじゃねｗ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 03:55:41

>162
>何でセンタースタンドなの？
間違いないなｗ

164 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 08:49:47

>>161
ちょっと何？

165 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 09:47:19

嫌だって事だろ。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 10:13:15

>157＝>164 ﾌﾟｯ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 10:47:01

サイドスタンドって邪魔にならない？
メンテする時とか輪行する時とか。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 12:32:09

スタンド自体メンテも輪行も邪魔だろｗ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 12:47:54

センタースタンドならそんなに邪魔じゃないじゃん。
もちろん無いほうが一番だけど。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 14:26:01

メンテするのにスタンドは邪魔にならないだろ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 15:56:47

>157＝>164＝>168 ﾌﾟｯ
随分と食い付いてくるなｗ

172 ：168：2006/06/13(火) 16:47:45

俺…暇だから書き込んだだけなんだけの、通りすがりだげどｗ

173 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 18:56:51

オススメの両足スタンドありますか？

174 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 19:16:09

>172
おまいはまずセンタースタンドの勉強してから書き込め

175 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 19:41:50

>172
ただの通りすがりにしては随分と食い付くなぁｗ
ホントは気になってるんだろｗ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 21:22:08

　　　　　　　　　／　　　　　　,'　　!　　　　　　　　　、＼
　　　　　　 / 　　　, 　　　/　　ヽ　　　　､　　　　ヽ　ヽ
　　　　　　　 / ,'　　 /　/　 /i 　!　　　　　　ﾍ　　　　i　　|
　　　　　 |　| 　　| 　|　/　l 　ヽ　　　　　　 ! 　　 || 　/ヽ
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　　　　　　　　　　＼ハ| ゞz≠ 　　　　ｋ:::j廾　, 'ﾘ､ 'i　 ! 　ﾊ
　　　　　　　　　　　　 ! | !　　　　､　　　ゞ=ｿ iレ i´`ﾉ　!　i 　ﾊ !
　　　　　　　　　　　　// 弋. r､　r-　, 　　　 /　/- '　　' , !ノ　ﾘ　　禁則事項です
　　　　　　　　　　　 // 　　l | |、｀　´ 　　／　,'　|　　　　ﾍ
　　　　　　　　　／/ 　　/ / | ＞-‐ ≦ ィ´　／￣ヽ　　i　　ヽ
　　　　　,　- ｰ ´ /　　　l .ﾉ〈/　　　　/ 　 /　　　　ヽ　', 　　ﾍ
　　　　／, 　　　 l　　ハ /　ー┐　　/　　/ , '　　　　 !　ヽ　　ﾊ
　　　/　ｲ　　　/{ 　/＞/　　二}r‐v /　　/／　　　　　}　　',　　ﾊ
　　 |　ﾊ　　　/　ヽ│ ,/ 　　_ｸ=＝レﾘイ　　　　　　,' 　　',　　 |
　　 |/　|　　/ 　 {, ＞': ）　 / 　　/ 　/　　　　　　/|　　　i　　!
　　　ゝ　ゝ r′'"´　　 : ）／）　　 |　/　　　　　　 / ﾉ　　　i　ノ

177 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 21:38:33

04銀シラスだからスタンドはシルバーチャリオッツよ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 22:12:51

>161
俺のNUVOのセンタースタンドは、
もう少しかっこＥやつだよ。１０００円くらいかな。
リンク先のは、ちょっとかっこ悪い。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 22:17:24

たぶんこれ。（写真の左側のスタンド）
http://www.rakuten.co.jp/hakusen/142201/142782/252166/

180 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 22:33:35

だからサイドスタンドだろ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 22:36:01

センタースタンドやん。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 01:05:57

これはBBのすぐ後ろに付くけど、FDワイヤー通す分の加工しないと駄目だよ
http://store.yahoo.co.jp/switch/kobaa5b3a.html
ドリルで穴開けるだけでいけるけどね

183 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 05:53:53

チェーンカバー外そうとしたら六角のねじ山なめちゃって取れない

184 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 07:13:06

俺はそれ1000円払ってY'sの兄ちゃんにやってもらったな・・・あまりにも固かったから。
僅か2分の作業で1000円の工賃取れるんだからいい商売だなーと思たよ
自分でできるようになろうと堅く心に誓った。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 08:22:57

>>183
ドリルで揉め。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 11:54:26

反対側から＋ドライバーで取れるぞ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 12:37:11

シートクランプの径は31.8mmでおｋ？

188 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 12:58:13

ダイソーでノギス買ってこい

189 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 14:44:59

>187
おk

190 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 20:47:48

駐輪場でサスペンションの付いたシボレーがとまってるのよ。
持ち主が帰ってきたら「ケッ、シラスごときがライバル心燃やしてるよ」と笑われるって俺びびっちゃって少し離れたところにシラスとめたんだよ。
うちに帰って楽天で調べたらシボレーの方がシラスよりずっと安いのね。
半額くらい？びびって損した。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 20:53:34

>>190
ルック相手にビビるなよ・・・。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 20:57:40

だってあんなに派手な形をしたフレームにサスペンションが付いてシボレーって書かれてるんだよ？
本性を知らなければ誰だってびびるさ。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 21:15:35

>>192
全体的な印象に騙されちゃイカン！
パーツを見るんだ！

194 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 23:41:11

>>189
㌧㌧

195 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 01:24:05

１８９より１８８の方が優しいな！

196 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 01:43:12

コンポを105のダブルの10sにしてる人いますか？

197 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 03:22:28

sirrus買って気がついたこと。
・まず中国製でがっくり。せめて台湾製だったら。
・走行四日目。車体の至る所に黒い粉塵が付着。ジャイアントのCS買ったときには
　そんなことなかったのにな・・・。
・ラピッドファイヤー、どうして左右のシフトが違うんだ？
・とにかく早っ！自分の体力が向上したものと勘違いしてしまう。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 03:33:39

早っ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 07:28:04

iPodだって中国製だからな　ディズニーリゾートのおみやげもみんな中国製だ
アメリカの大企業は中国の労働力を使うのがうまい

200 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 09:25:13

何が早いのか教えてくれ。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 09:26:31

劣化

202 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 11:40:25

>>197
速いか？
ノーマルで最高何キロくらい出てる？

203 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 12:05:54

50km/h

204 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 12:08:37

>>202
絶対的な速さじゃないんじゃない？
今まで乗っていた自転車（CSなのかな？）と比較して、って事だと思う。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 21:35:26

ロード海苔でセカンドで乗ってる人とママチャリから乗り換えた人とでは全然違うわな

206 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 22:26:06

シラスは雨の日通勤用。
04 DISC は、大雨の日でも、良く止まってくれます。
ちと、重いのが難点だが、所詮通勤用。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 22:56:06

雨の日まで自転車乗るって凄いね。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/16(金) 02:47:21

>>197
・ラピッドファイヤー、どうして左右のシフトが違うんだ？
左右の何が違うの？

209 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/16(金) 02:52:54

>>208
きっと、左は親指押すと重くなり、
右は親指押すと軽くなるからじゃない？
ローノーマルRD使うと同じになるね。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/16(金) 07:43:54

>>197
そういや2007モデルは台湾製みたいだな。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/07bike/spe/image/sirrus12.jpg

211 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/16(金) 20:57:26

ロットによって違うんじゃない？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 16:20:03

２００７ウーマンに食指が働いてるけど、発売前で、実物乗れないから
サイズわからん。
157cm体重48Kgだと、SとXS、どっちがいい？
カミさんに買ってやろかと思うとる。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 16:36:47

XSがいいよ、Sは日本でM相当と思ったほうがいい。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 16:39:16

そうそう。メーカーだかあさひのサイト見て、
175センチのヤツにM進めたら、でかかった。
まさかと思って見にいったら、でかかった。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 16:46:10

>>211
ロットによって違う
台湾シラスと中国シラス

216 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 16:52:08

>>213
ありがとう！

>>214
今月末にナス入ったら、あさひに注文する予定。
オイラの自転車趣味をカミさんにしこんどるとこ。最初は、『ママチャリより
低いハンドルは、怖くてイヤ！』っていってたけど、春にルイガノのSIX
買ってやって、サイクリングの楽しさ分かってきたみたい。
近頃は、『細いタイヤで、スピード出してみたい』と言い出したからしめたもの。
まずは、シラス。シラス卒業したら、夫婦でドロハンしたいなぁ。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 17:05:03

ﾏﾙﾁですみません。
ｽﾍﾟｼｬﾗｲｽﾞﾄﾞのHARDROCK SPORTにﾃﾞﾌｫで付いてる
ﾊﾌﾞってﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷのﾛｰﾀｰつけられる奴でしょうか？

218 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 17:09:08

>>217
俺の記憶が正しければローター取り付け不可だったかな。
つーか、まだ営業時間内だし、
取り扱いのあるショップに電話しなよ。それが一番確実で早いよ。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 17:16:52

>>218
ありがとうございます
そうですね、なんか疑問があったらｸﾞｸﾞｯたり2chとかで
訊いてしまう漏れってorz＝з

220 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 18:23:46

>>212
嫁のシラス（2005）身長168cmでSサイズ、サドルトップまで25cmで地面に両爪先位
シラスってSでもトップチューブの水平換算530mm有るから結構大きい感じ
XSでも510mmだからね、ちなみに中国製でした

221 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 18:32:22

ママチャリですらこける俺の相方、夫婦揃ってってのは羨ましい話だよ。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 19:10:29

ちなみに174cm痩せ型の俺はSサイズ
実際に跨ってジャストサイズに感じたから買った。
家に帰って見てみたらSサイズだった。
ひょっとしたらMの方が良かったのかも・・・って思ってたが、
>>214の書き込み見て安心しました。

223 ：220：2006/06/17(土) 21:31:15

178cmの俺が乗ってもサドルをちょっと上げれば問題無く走れるよ
って、体型的に嫁の方が足長いんだな・・・

224 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 21:40:14

１６８ｃｍのオイラは、Ｍにしたよ。
さすがにステムが長いので、ちょい短いのに交換。
ステムが水平になるくらいがちょうど良い。
というか、あの上向きステム、最悪。
まるでママチャリのポジションだな。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 21:52:05

そこで逆付けですよ、まあ見た目は賛否両論だろうが…

226 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 21:56:15

ステムは逆さに付け替えればいいだけだから、最悪とまで言わんでも・・・。
今はバーエンドをつけたいけど、欲しいのはスペシャのダートロッズ
サイト見るとグリップを取り外して穴を開けたりシフトの位置を変えたり、
ちょっと取り付けが面倒そうだったんだけどみんな自分でやってる？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 22:56:35

>226
自分でやってるよ
グリップカットしてついでにハンドルもカットしてエンドバーつけたよ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 22:58:32

標準装備のグリップがとんでもなくダサく見えるのは私だけでしょうか？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 23:00:54

ハンドルカットまで行くとさすがに自分では無理だ
2cmくらい切りたいんだけど・・・なんか全部中心によってごちゃごちゃしそうな？

230 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 23:20:14

sirrus07ウーマンに妻が試乗しました。
サイズがＳしかなかったんですが、普通に乗れてました。
ちなみに妻は身長１５０cmです。

ＸＳはしばらく入荷されないようでした。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 23:22:57

ひょっとしてウーマンの方がコンパクトなんでしょうかね
サイズに問題無いなら、物が在るうちにゲットでしょう

232 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 00:33:15

>>229
パイプカッターぐらいホムセンでうっとるやん

233 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 00:42:30

デフォだと永杉だよな。
両方2.5cmカットしてみたけどまだ長いと感じる。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 03:57:57

>>230
どこで試乗しました？
さっき、あさひ見に行ったら、昨日まで7月中旬入荷のウーマンが、9月にズレコン
どった。予約殺到したのかな？

235 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 06:42:03

逆付けステムは、かっこ悪いし、角度が変。
ハンドルを切るなら、ダイソーの300円くらいの
パイプカッターで十分だよ。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 08:48:13

かっこわるいかな。前傾姿勢になって漕ぎやすくなるし、
ステムにサイコンつけてるから水平の方が見やすい

237 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 12:53:01

俺も逆付け派

238 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 12:56:39

>>234
大阪梅田にあるシルベストです

239 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/19(月) 23:22:37

東京周辺自転車散歩で４０ページに“自転車のチェックポイントと各部の名称”
というページがある。ここで、紹介に使っている自転車がシラスだった。
はっきり言ってどうでもいいことだけど、ちょっと嬉しかった。
けっして、保守で上げてなんかいないぞ＾＾。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/20(火) 23:13:40

ハンドルカットしてバーエンド付けるのも悪くないけど、いっそハンドルバーを
ニットーのB261AA→　http://image.www.rakuten.co.jp/twowheel/img10161434708.jpeg
に変えちゃうのがお勧め。
安いしポジションもエンドバー装着時よりも増えるのでとても楽チン。
見た目は好みでしょうが、個人的にはスッキリして良いと思います。
シラス標準のシフターもそのまま使えるので、交換作業も超簡単です。

・・とまあこの３年間色々部品交換して楽しんできたシラスも、あと数日で職場の先輩に貰われることになりました。
僕のシラスをきっかけに自転車が好きになってもらえれば、大満足なんですがどうなる事やら・・・

思えば長い間このスレを読み続け、参考になる情報をたくさん知ることができて感謝しております。
（荒らしが出没して無茶苦茶な時もありましたがｗ）
このスレをみてシラスを買おうか迷っている皆さん、シラスはいい自転車ですよ。
そりゃ本格的なロードに比べればスピードも劣るでしょうが、その分頑丈なんで気を使わずにガンガン乗れるところが
通勤、通学には最適です。もちろんママチャリとは段違いの軽快さを生かして１００㌔を越えるサイクリングも余裕でOK。
他にもクロスバイクはたくさんの種類がありますが、シラスの見た目が気に入ったのなら買って損は無いはずです。
シラスをきっかけに、ディープなチャリオタの世界に踏み込むのも楽しいですよ。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/20(火) 23:24:06

(´･ω･`)/~~

242 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/20(火) 23:29:53

(　-_-)/~~~

243 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 00:05:09

http://plaza.rakuten.co.jp/ken1waka/diary/

244 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 10:29:35

>>243
ケンイチ君、マルチはイカンよ。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 10:29:57

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/beam/multibar.html

ﾏﾙﾁﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾊﾞｰのほうがよかんべ。　　ただ、重そうだからｲﾏｲﾁ考えてしまう。　おお、すこしｶｯﾄしてしまう
手もあるな。　標準ﾊﾝﾄﾞﾙ＆ｸﾞﾘｯﾌﾟで422.5g　　これが455gだからﾁﾛｯとｶｯﾄすれば同じやん。
ｵｲﾗは田舎だからﾊﾞｰｴﾝﾄﾞﾊﾞｰつけてると小学生の視線を常に感じる。　中学生はほしそうな目で見てるﾖ。
そこらへんのじいさんはｼﾗｽごときでUFOでも見てるかのような顔するな。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 16:11:53

サドルの下に付ける予備チューブなんかを入れておくバッグ探してるんだけどおすすめないですか？

247 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 16:59:56

俺が使ってるのはTOPEAKのこれ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/bag152.html
容量が大きくてウェッジタイプより荷物が取り出しやすいそして安い。
スペシャのダートバックを考えてたけど、実物を見ると開けにくく容量がちょっと小さかったので却下。
自分の場合文庫判の東京23区地図も入れたかったので、それなりの容量が必要だった。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 17:03:38

>>247
良さそうですね。
ただ、短足のためサドルは一番下まで下げてるんですよ。
注意書きにあるように僕の場合付けられないと思います・・・。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 19:09:50

TOPEAKは、シラスのハンドル同様、日焼けに弱いです。
すぐに色が薄くなります。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 21:35:38

>>245
これ、実物見てみたいけどお店にも置いてるかな？
うまくいけばずっと沢山のポジションを獲得できるし安く済むな。
重さも30g程度の差なら無いも同じ。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 09:36:41

日本向けの完成車で採用してるのはあまり無いからな。
新宿のJOKERにコレ付いてるSPINFIT Rは展示されてたけど、
ハンドルカットして乗ってる人間にはやっぱ幅広すぎ。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 19:25:46

逝ってみようかな　ステムも替えんといかんかな・・・

253 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 21:48:04

>>251
それでも幅540mmだからシラスの純正580mmよりか4cmも縮まるじゃん。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 22:04:27

うーん、いいなコレ
バーテープとスポンジどっちがいいんだろ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 23:23:31

話題がないね。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/23(金) 11:37:33

バーテープだとどっか握ったときに緩んじゃうんじゃね？

257 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/23(金) 11:51:47

パイプカットするときはシフターが問題。
詰めすぎると左右のシフターの間隔が0になる（ｗ
変速バナナでも使わないとワイヤーの取り回しが大変そう。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/23(金) 14:42:11

>>256
緩むのは巻き方が下手くそなだけだよ。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/23(金) 20:50:10

つうかbeamのﾏﾙﾎﾟｼﾞﾊﾞｰはsirrusに装着可能なんか？クランプ径がかなり違うようだが

260 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/23(金) 21:03:54

ならステム替えりゃ良いじゃん

261 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/23(金) 21:08:59

>>259
シム使えばええやん。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/23(金) 21:20:54

なんか最近このスレ平和だな

宣言どおり本当に荒らし撤退したんだね

263 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/23(金) 21:37:11

ハンドルクランプ径は25.4mmだから使えるﾖ。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/24(土) 03:29:50

シートクランプ径は？

265 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/24(土) 13:08:30

>シートポストアロイサスペンション、27.2φ×350mm

266 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/24(土) 19:31:01

ロード乗りたくなったのでガチはいやだから
セコイア買ってドロップ合わなかったら
バーハンドルに変えてシラス風に仕上げようかと
思ってるけどどんなものだろ？

267 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/24(土) 22:34:40

いいんでねーの？
俺もたかが町乗りでドロップハンドルは嫌だし。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/25(日) 00:43:14

>>266
ロード乗りたくなったんだったら、ガチなロードをおすすめしたいな。
人それぞれだけど、似たような乗り味の自転車2台あっても自分はあんまり楽しくないと思うので。

自分は走りたいときはロード、移動メインでそんなに気合い入れて走りたくないときはシラスに乗ってる。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/25(日) 10:13:47

話題になってたﾏﾙﾁﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾊﾞｰポチっちゃった
スポンジグリップを入れても3000円ちょっとだからスペシャのバーエンドより安いのね

270 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/25(日) 11:08:22

ステムを逆にしたいのだけど、、、、、固着してはずれない(T-T)
チャリ屋へ持っていくか

271 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/25(日) 14:06:52

>>269

実は私も気になっていました。
取り付け完了したら是非写真をアップしてください。＾＾

272 ：269：2006/06/25(日) 22:33:02

>>271
いつになるか分からないけど了解

273 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 01:20:18

通勤用に買っちゃった
ママチャリ以外乗ったことないけど大丈夫かな？
引き渡しが楽しみだな～

274 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 01:26:02

>>273
サドル高さをいきなりベストポジション（本来するべき高さ）にすると
最初は怖いかもしれないので、始めは両方のつま先が楽に着く位の高さにすると良いよ
慣れて来たらもう少し高い方が走りやすくなるけどね
タイヤのエアだけはこまめにみる事を勧めます、少なくとも5～6ｋは入れて欲しい

275 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 02:15:17

セコイアｗｗｗｗｗｗｗｗ
マルチポジションバーｗｗ

ヲタ臭プンプンだな。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 03:47:40

マルチポジションバー知ってるだけでも

ヲタ臭プンプンだな。

ｗｗｗｗｗｗｗ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 04:39:22

これからのフラバロードの主流は
フェルトＳＲスピードバイクだろうな。

０７モデルかっちょ悪す。

　

278 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 09:08:03

走りやすければ何でも良し

279 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 09:10:55

大丈夫だ、俺が乗ればどんなバイクもカッコ悪くなる

280 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 10:14:10

そうだな

281 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 10:57:09

お前等
訳判らん物コテコテに付けるなら最初からママチャリ買えｗｗｗ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 11:30:43

>>281
君、なんでそんなにママチャリ好きなの？

283 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 11:44:27

>>282
ママチャリ女子高生嫌いか？

284 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 11:49:10

>>283
前を引いてもらえたら何キロでも走れます。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 12:20:26

07が入荷したらしいが
06シラス処分セールまだぁ～？？？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 12:55:27

>>283
逆走してくるのが大好きです

287 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 17:07:14

＞＞２８５
サイクルショップ・ウイングでやってるよ！

288 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 17:15:25

>285
うちの近所では06、07の区別せずに同じ値段で売ってる。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 18:19:33

>>288
定価？

290 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 20:27:08

安い年落ちシラス発見
でもＡ１だから見送るかなあ。
スポーツなら買ってたな。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/26(月) 23:28:05

０７のシラス実物見たよ
結構かっこ良かった。
トップフレームが少し四角でアーチ形状
今から買うなら０７を選ぶな。
でも０６が３割引以上なら０６にする。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 00:28:09

人の多い商店街をベルを鳴らして激走するシラス見ました。

池沼共、いいかげんにしろや

293 ：そんなん：2006/06/27(火) 01:58:51

>>292
すいません　それ僕です m(__)m

今度からベルを鳴らさず、スピードアップを心がけますｗ

294 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 02:01:05

　２９２はジャイかルイカツスレからの工作員。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 02:04:30

>>294
商店街スレぢゃね？　(^0^)

296 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 02:40:09

>>266
ドロップ→フラットバーはそれなりに金かかるよ。
外したパーツが上手く売れればそんなに高くつかないだろうけど。
あとは、やたら長いステムが必要になって見た目が・・・って可能性もあり。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 03:22:14

sirrus07モデル買ったぞ。
聞きたいことあったら、何でも聞いてくれ。
嫁はウーマンモデル。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 03:58:45

嫁はいくつだ？
すけべか？

299 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 04:51:28

週何回だ？

300 ：ツールド三河湖：2006/06/27(火) 06:34:53

嫁は上と下　どっちが好みだ？

301 ：ツール・ド・三河湖：2006/06/27(火) 06:38:34

スマン　興奮して礼儀を欠いたＲＥＳだった　＿|￣|〇

オマイ自身は上と下、どっちでするのが好みだ？

302 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 06:49:50

(σ･Д･)σ　下げろ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 06:54:15

女が自転車特に薄いサドルに乗ると
アソコはどうなるんだ？
微妙な変化あるのか？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 08:16:31

サドルの先端をアレに見立てて停車時にこすりつけたりすることはあるのか

305 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 12:24:53

>>291
同感

306 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 12:50:33

ハァハァハァ……

307 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 12:56:06

中古ﾏﾝｺなんて(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 13:03:47

新品処女マンコなんて滅多に無いと思われますがｗ

309 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 13:32:51

女は気分がその気じゃない時にﾏｿｺ触っても不快なだけだぞ('A`)

310 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 14:23:52

新品じゃない方が絶対いい罠。
痛がるだけでちっともよくねぇ('A`)

311 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 20:45:02

でも使いすぎてるのも鈍感になっちゃってダメなんだよな。
使用頻度は少ないが気持ちよさは知ってるようなのがいいな。
久しぶりにやると潮吹いたりしてすげーよ

312 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 22:21:19

潮吹
みょーにリアル。

さすがシラス海苔。
つぎはコルナゴフラバ　インパクトでも乗ってくれ。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 22:24:03

使用頻度が多いからこそ性感帯もテクも増えるんだぜ？

314 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 22:27:04

すごいですね　シラス海苔って

妄想が

315 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 22:35:14

やっと10kgちょうどまで軽量化できた。　ｽﾃﾑとﾊﾞｰｴﾝﾄﾞﾊﾞｰで＋210gではあるものの
ｻｲｺﾝ、ﾎﾞﾄﾙｹｰｼﾞ、ｻﾄﾞﾙﾊﾞｯｸﾞ、ｱｰﾚﾝｷｰ3本、ﾌﾟﾗｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ、ﾀﾞｲｿｰﾛｯｸ含めて10kg。
体重が56kgなんでｼﾗｽ持って計ったら66kgｼﾞｬｽﾄだった。　ｼﾗｽ04Ｌで1285gの軽量化
で10kgｼﾞｬｽﾄだから05,06のS,Mだともっと軽くなるんでないかい？
ﾌｫｰｸ交換までやると2kgの軽量化が出来る。　つーことはとことんやれば8kg後半になるな。
そこまでやる気も金もないが、車体重量で10kg以下はやっぱ軽いよ。
やっぱﾎｲｰﾙ、ﾀｲﾔ、ﾁｭｰﾌﾞ、ﾊﾝﾄﾞﾙ、ｻﾄﾞﾙ、ｼｰﾄﾎﾟｽﾄあたりは軽量化の要だね。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 22:38:41

スゲーな。
参考にしたいから各パーツ晒してよ。

317 ：315：2006/06/27(火) 22:42:46

ちょっくら待ってｹﾛ。　　貧乏ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ晒すから。　と言ってもすぐは無理。　時間ｸﾚ。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 22:45:38

おｋおｋ
気長に待つよ

319 ：315：2006/06/27(火) 23:31:30

オリジナル交換後交換部品
ハンドル 252.5145AFAM 145GRバー　約562mm
グリップ 170 37.5OGK CX-R 　スポンジグリップ
バーエンドバー 0 65ポストモダン　バーエンド
ステム 197.5340zoom-satori-up
サドル 420270TERRY Liberator Ti racer
シートポスト 467.5227DIXNA ロードシートポストをカット
フロントホイール 998793ＷＨ－Ｒ５５０
フロントタイヤ 327.5225パナレーサーエリートライト700ｘ23c
フロントチューブ 119 57.5EVO55
フロントクイック 90 59ＷＨ－Ｒ５５０付属品
リヤホイール 1220 1052ＷＨ－Ｒ５５０
リヤタイヤ 330220パナレーサーエリートライト700ｘ23c
リヤチューブ 122.5 57.5EVO55
リヤクイック 95 64ＷＨ－Ｒ５５０付属品
スプロケット 308 220ＳＲＡＭ　PG-850 １２－２６
計 5117.5 3832.5

320 ：315：2006/06/27(火) 23:38:32

オリジナル交換後交換部品
ハンドル 252.5 145 AFAM 145GRバー　約562mm
グリップ 170 37.5 OGK CX-R 　スポンジグリップ
バーエンドバー 0 65 ポストモダン　バーエンド
ステム 197.5 340 zoom-satori-up
サドル 420 270 TERRY Liberator Ti racer
シートポスト 467.5 227 DIXNA ロードシートポストをカット
フロントホイール 998 793 ＷＨ－Ｒ５５０
フロントタイヤ 327.5 225 パナレーサーエリートライト700ｘ23c
フロントチューブ 119 57.5 EVO55
フロントクイック 90 59 ＷＨ－Ｒ５５０付属品
リヤホイール 1220 1052 ＷＨ－Ｒ５５０
リヤタイヤ 330 220 パナレーサーエリートライト700ｘ23c
リヤチューブ 122.5 57.5 EVO55
リヤクイック 95 64 ＷＨ－Ｒ５５０付属品
スプロケット 308 220 ＳＲＡＭ　PG-850 １２－２６
計 5117.5 3832.5

ちょっと見やすいように修正。

321 ：315：2006/06/27(火) 23:46:30

オリジナル交換後交換部品
ハンドル 252.5 145 AFAM 145GRバー　約562mm
グリップ 170 37.5 OGK CX-R 　スポンジグリップ
バーエンドバー 0 65 ポストモダン　バーエンド
ステム 197.5 340 zoom-satori-up
サドル 420 270 TERRY Liberator Ti racer
シートポスト 467.5 227 DIXNA ロードシートポストをカット
フロントホイール 998 793 ＷＨ－Ｒ５５０
フロントタイヤ 327.5 225 パナレーサーエリートライト700ｘ23c
フロントチューブ 119 57.5 EVO55
フロントクイック 90 59 ＷＨ－Ｒ５５０付属品
リヤホイール 1220 1052 ＷＨ－Ｒ５５０
リヤタイヤ 330 220 パナレーサーエリートライト700ｘ23c
リヤチューブ 122.5 57.5 EVO55
リヤクイック 95 64 ＷＨ－Ｒ５５０付属品
スプロケット 308 220 ＳＲＡＭ　PG-850 １２－２６
計 5117.5 3832.5

322 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 23:47:05

見づらいよ馬鹿

323 ：315：2006/06/27(火) 23:49:03

オリジナル交換後交換部品
ハンドル 252.5 145 AFAM 145GRバー　約562mm
グリップ 170 37.5 OGK CX-R 　スポンジグリップ
バーエンドバー 0 65 ポストモダン　バーエンド
ステム 197.5 340 zoom-satori-up
サドル 420 270 TERRY Liberator Ti racer
シートポスト 467.5 227 DIXNA ロードシートポストをカット
フロントホイール 998 793 ＷＨ－Ｒ５５０
フロントタイヤ 327.5 225 パナレーサーエリートライト700ｘ23c
フロントチューブ 119 57.5 EVO55
フロントクイック 90 59 ＷＨ－Ｒ５５０付属品
リヤホイール 1220 1052 ＷＨ－Ｒ５５０
リヤタイヤ 330 220 パナレーサーエリートライト700ｘ23c
リヤチューブ 122.5 57.5 EVO55
リヤクイック 95 64 ＷＨ－Ｒ５５０付属品
スプロケット 308 220 ＳＲＡＭ　PG-850 １２－２６
計 5117.5 3832.5

さらに見やすいように修正

324 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/27(火) 23:52:26

嫌がらせか？全く見やすくないぞ

325 ：315：2006/06/27(火) 23:56:55

ごめん、エクセルに入力して画像うｐする。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/28(水) 00:00:49

で　いつフレームは交換するんだ？

327 ：315：2006/06/28(水) 00:03:46

ｴｸｾﾙから変換したらﾀﾌﾞかｽﾍﾟｰｽの具合がｶｷｺにうまく繁栄できない。

　　　　　　　　オリジナル　　交換後　　　　交換部品
ハンドル　　　　 252.5 　　　　　145　　　　　AFAM 145GRバー　約562mm

こういう感じになってると思って見てくれ。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/28(水) 00:05:26

もういいよ

329 ：315：2006/06/28(水) 00:10:56

なんかｽﾚﾖｺﾞｼになってもうたﾅ。　　ｽﾏﾇ。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/28(水) 01:02:05

オリジナル　　交換後　　交換部品
ハンドル 252.5 145 AFAM 145GRバー　約562mm
グリップ 170 37.5 OGK CX-R 　スポンジグリップ
バーエンドバー 0 65 ポストモダン　バーエンド
ステム 197.5 340 zoom-satori-up
サドル 420 270 TERRY Liberator Ti racer
シートポスト 467.5 227 DIXNA ロードシートポストをカット
フロントホイール 998 793 ＷＨ－Ｒ５５０
フロントタイヤ 327.5 225 パナレーサーエリートライト700ｘ23c
フロントチューブ 119 57.5 EVO55
フロントクイック 90 59 ＷＨ－Ｒ５５０付属品
リヤホイール 1220 1052 ＷＨ－Ｒ５５０
リヤタイヤ 330 220 パナレーサーエリートライト700ｘ23c
リヤチューブ 122.5 57.5 EVO55
リヤクイック 95 64 ＷＨ－Ｒ５５０付属品
スプロケット 308 220 ＳＲＡＭ　PG-850 １２－２６
計 5117.5 3832.5

ちょっと訂正してみた

331 ：315：2006/06/28(水) 01:51:51

323 325 330 は別人だから誤解なきように。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/28(水) 02:32:43

R3スレは盛り上がっているのに
シラススレはこんなんばっかw

333 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/28(水) 04:14:33

>>332
わかってないな～
これがシラスのいいとこなんだよ

まだケツが青いのか？

334 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/28(水) 15:17:35

低速走行中にブレーキを思いっきり握ってみた。
前輪がロックし後輪が浮き上がった。
びっくりした。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/28(水) 16:53:39

買ってから1ヶ月しかたってないのに初パンクした
開けてみたらバルブの根元が逝っててシールを貼れないのでチューブごと交換
何もかも初めてだった割りには結構スムーズにできた。
ついでだから前後輪外してつける練習もした。
一ヶ月でバルブの根元が逝くのはどうかと思ったが、おかげで夏のツーリング前にいい練習になった。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/28(水) 16:58:41

買ってからまだ一度もパンクしたことないんだけど、
パンク防止のためにパンクしづらいチューブに交換しようか迷ってる。
パナレーサーのアーバンスーパーチューブってどうなんだろう。
ノーマルシラスと比べるとペダルが重くなるのかな？

337 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/28(水) 17:47:16

>>336
重くはなるが、
乗っている人間がそれを感じるかどうかはまた別。
おそらく感じることは出来ないと思うから、
交換したら良いのでは。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/28(水) 18:10:55

練習の意味で、一度交換してみるのもいいかもね。
んで、元々入ってたチューブを、スペアとして持ち歩く。。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/28(水) 18:21:52

ペダルの重さの変化は感じることができないか・・・。
じゃあ交換してみようかな。練習も兼ねて。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/28(水) 19:05:58

一番手間取ったのは外した後輪をつけることだった。
うまくはまらずにウガーッてやってるうちにフロントのチェーンが外れて
チェーンもはめ直すことに・・・軍手も真っ黒
何かコツあります？

341 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/28(水) 19:25:02

>>340
片手でプーリーケージを前方へグリっと動かしながらやると
スプロケにチェーンをかけやすくなるよ。
シフトポジションはインナー×トップがいいね。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/29(木) 01:57:19

ママチャリからの転向組です。買って２週間、フロントディレイラー付近に
溜まった金属粉が、飛び散ってパンツの裾が汚れます。
つか、チェーンカバー付いた自転車しか乗ったことないので・・・これが普通ですか？

343 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/29(木) 11:08:18

普通
裾バンド使いなさい

344 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/29(木) 13:46:02

>>340
コツだらけ＾＾」

345 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/29(木) 14:47:08

金属粉ってまさかチェーンの削れカスかよ。　グリスかオイル塗っとけ。
軽量化したけりゃそのままでいいよ。　軽くなるぜよ。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/29(木) 21:39:31

ただつけすぎたオイルが飛び散っただけじゃね？
掃除してオイル吹き直せば平気じゃね？

347 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 12:57:00

明日納車です。楽しみ～

07か06で迷って値引きに負けて06にしました（藁

348 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 14:12:13

ようやく積算距離が5000kmを超えた、05シラス
そろそろチェーンの交換かな

349 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 16:07:09

＞＞347
オメ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 18:12:24

>>348
25000kmのってる2002シラスはチェーンなんて変えたことないよ
べつにだいじょうぶなんじゃね？

351 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 18:50:14

買ってから一ヶ月、走行距離約100km。
フロントタイヤがパンクした。
段差の多い歩道を走ってたのが悪いのか、
それともノーマルチューブはそんなものなのか。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 18:58:54

>>351
走行距離100mでﾊﾟﾝｸすることもあるし
ﾊﾞｰｽﾄするまでもつこともある。
ﾊﾟﾝｸしないｺﾂは様々だから調べれ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 19:15:31

>>352
歩道の段差をごつんごつん走ってもパンクしないコツとかあるの？
こういう自転車は歩道に向いてないのかと思ってた。
パナレーサーのアーバンスーパーチューブを試してみようと思っている。
ただ、県内の大手自転車屋探したけどどこも扱ってないみたい。
なので通販しようと思うんだけど暫く乗れないよ。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 19:20:29

>>351
空気圧はめいいっぱい入れてるかね
ガラスとか針金とかひどい凶器はともかく
空気圧を適正に高く保つと、明らかにパンクの頻度下がるよ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 19:23:42

>>354
乗る前に必ず空気入れの気圧計で830KPaくらいは入れるようにしてた。
ガラスなんかは特に踏んだ記憶がないんだよなあ・・・。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 19:59:32

段差の手前って、変なゴミが落ちてることがあるから、知らずに鋭利なもの踏んだのかもしれないね。
俺もこの前、歩道の段差越えで、小さな金属片踏んじゃって、良い音させました。

空気圧高いから、ママチャリなんかと比べ物にならないくらいの大きな穴開いてた･･・

357 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 20:20:18

そもそもｽﾍﾟｼｬって
自転車ﾒｰｶｰなの？台湾？

358 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 21:14:31

>>353
フロントがパンクするってのは余程勢いよく段差に突っ込んでる？
俺は少しでも段差がある所は減速してケツ浮かして前輪軽くジャンプさせて乗り越えるよ。
適正空気圧と段差前減速だけは気を付けてるが、それでもする時はするのがパンク。
俺の場合はリアだったけど

359 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 21:35:47

>>353
一回パンクさせれば、どれ位で走れば、だいたい分かるよ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 21:38:57

そもそも荒らしって
単にかまってほしい知障なの？　チョウセン？

361 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 22:00:52

2003年のシラスを週5の通勤で使ってるけど未だにパンクしたこと茄子。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 22:58:43

>>358
それほど高速では突っ込んでないんだがね・・・。

>>359
乗った翌朝空気が抜けてしまっていたという感じのパンクなのでいつ穴が空いたのか分からない。
あんまり得るのもののないパンクだったなあ。

一度パンクしてみて予備チューブを携帯することの重要さが分かったわけだけど、
今度はどの程度のサイズのサドルバッグがあればいいのか分からない。
あんまり大きいのはかっこわるいんでスペシャライズドの一番小さいのがいいかなくらいに思ってる。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/05bike/spe/parts/mini-wedge.html
チューブとゴム手袋とタイヤレバー入れるつもりなんだけどちょっと小さいかな？

363 ：性交機械 ◆K9wp1vqmH2 ：2006/06/30(金) 23:22:29

　　は　　や　　く　　し　　ろ　　よ　　ば　　か　　ｗ
　　　　　　　　　　　　(*‘ω‘ *)

364 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 23:23:41

>>363
何をだよ知障。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 23:30:08

>>362
もうひとつ大きい奴の方がいいんじゃね？
できればアーレンキーやツールも携帯しておきたいし。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 23:36:49

>>365
ツールの携帯を考え出すと予備チューブが二本欲しくなったりしてくるな・・・。
あんまり欲張らずにさっきのよりもう一つ大きなサイズで検討してみます。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 11:00:38

>>271さんへ
beamのマルチバー来たので写真アップします

取り付け前
http://ludwig.kir.jp/ok/src/1151718409947.jpg
取り付け後
http://kazumax.no-ip.org/php/uploader/photo/up045.jpg
http://sv2.st-kamomo.com/loader/dat/file11232.32264.jpg
http://sv2.st-kamomo.com/loader/dat/file11233.13423.jpg

私感ですが、イケてます。試走しかしてませんが乗り心地も上々
ただやはりハンドルが近くなるのでステム交換を検討かな？
あさひでお勧めしてるbeamのアジャストステムが良さそうかなー
では天気も持ち直してきたんでちょっと走ってきます。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 12:01:37

>>362
リム側を確認してみた？
シラスじゃないけど、たいして走ってないのにパンクしたから、リム側を見てみたら
リムテープがずれた状態で貼りついてたってことがあった。

パンクした位置が、タイヤに取りつけた状態でどのあたりになるのかも見てみるといいかも。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 12:50:22

０５のＡ１　３５％ＯＦＦハッケンー
今月１０年ぶりにロード買ったとこだけど　
これじゃあマンションの駐輪場に止めれねー
エレベーターにいちいち乗せるのもめんどくせ
また買うのかオレ。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 14:00:01

>>369
どこの店ですか？

371 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 14:01:25

>>367
マルチポジションバーって、そっち向き煮付けるんじゃ無いのでわ・・・

372 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 15:36:28

>>371
馬鹿は無視しとけよｗｗｗ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 15:39:28

>>371
上下逆さまなの分かってたけど、こっちの方が前傾が深くなって乗りやすそうだったから。
奥のバーはさすがに遠くて持てないけどね・・・
ステム交換することがあったらついでに逆向き試してみます

374 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 16:09:24

>>367
マルチポジションバーって平行に付けなくても？
ルイガノ見ると
http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/luis_garneau/comfo/tr/6tr8_page.htm

375 ：362：2006/07/01(土) 17:44:51

サドルバッグ買ってきた。
店頭でみて>>362のひとつ大きいサイズを買った。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/05bike/spe/parts/wedge.html
これなんだけど、チューブとゴム手袋とタイヤレバー入れたら一杯になった。
ゴム手袋が意外とかさばる。
ゴム手袋入れなければもっといろいろ入ると思う。
サドルバッグつけてみて疑問に思ったんだけど、
パンク時に取り外したチューブってどうするの？
サドルバッグには収まらないし、都合良くビニール袋があるとも思えない。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 18:25:50

そんなことまで人に聞かなきゃいけないの？
ウエストバッグでもリュックでも背負ってその中に入れればいいやん
どうしても手ぶらがいいならもう少し大きなサドルバック買えばいいやん

377 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 20:38:38

>>375
>ゴム手袋入れなければもっといろいろ入ると思う。
もう自分で答え出してますよね。
ゴム手袋って何に使うんですか？

378 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 20:56:40

＞パンク時に取り外したチューブってどうするの？
意味不明過ぎる…ぽい捨てしそうな奴だな喪前。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 21:57:33

オイラは持ち帰って軽トラの荷台掛けのゴムに使ってる。
縛れるんだからフレームに縛って持って帰ればいいじゃん。　適当な大きさに切ってパンク修理用としても
再利用が出来る。　携帯パッチってズル剥けるからな。　缶入りのゴム糊（強烈な臭いのやつ）で本格的に
パンク修理しとけば一石二鳥だぜ。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 22:35:32

あさひのHPで２００７モデル見たんですが、
だいぶ変化があるみたいですね２００６から

今ライトウェイの一番安いやつ（２万ちょい）乗ってるんですが
やはり性能は違いますか？

381 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 23:16:35

今はスポーツショップで買ったルック車といわれるような自転車に乗ってるのですが、
もうちょっとちゃんとしたものが欲しくなって、自転車屋さんにいったところ、
スペシャライズドのシラスが　７１４００円→４９８８０円　になっていました。
色はつや消しのブラックなのですが、傷とかつきやすいんじゃないかと心配です。
シラスのりの皆様のアドバイスお願いします。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 23:23:30

乗ってたらタイヤの巻き上げた小石なんかでフレームに傷がつくしあんまり気にしない、安かったら買いで

383 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 23:30:12

え？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 23:45:49

え？じゃねえよ
言いたいことがあるんならはっきり言えよ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/02(日) 00:00:49

シラスとジャイアントどっちがいいの

386 ：性交機械 ◆K9wp1vqmH2 ：2006/07/02(日) 00:03:27

ﾘﾀｰﾝｵﾌにしなよ！

　　は　　や　　く　　し　　ろ　　よ　　ば　　か　　ｗ
　　　　　　　　　　　　(*‘ω‘ *)

牛久の粗チン機械ってやつが釣られてここまできてらｗ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/02(日) 00:04:52

>>385
どっちでも
好きなほうで　おｋ
オレも０６シラスＡ１　５万で買うかどうか悩み中

388 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/02(日) 00:13:03

07出たけど評判イマイチなのかな？
でもどうせなら最新モデル買いたいと思うよね

389 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/02(日) 00:15:29

＞＞３８２
そうですよね。どんなのでも乗ってたら傷ぐらいは付きますよね。
そこのお店は店員さんがとても親切だったので、
（いつも誰かしらお客さんがいる）
困ったときにすぐ相談できるかなぁと思ったのです。
なので、そこで買いたいと思っていて、
一番割引率が良かったのがシラスだったのです。
他には4万くらいでﾗﾚｰともうちょっと安くﾙｲｶﾞﾉがありました。
質感ではﾗﾚｰの黒い光ってるタイプがいいかなとおもったのだけど、
光ってたって傷は付きますよね。
やっぱり欲しくなってきたので明日見に行ってみることにします。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/02(日) 00:16:22

>>388
思わんよ　思わん　思わん
シラスなら
安いの買いたい。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/02(日) 00:18:08

１年経っても全く技術はあがってないってこと？

392 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/02(日) 00:19:36

05と06モデルはどこが違うのだ？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/02(日) 00:22:00

フレーム変わったからな
まあ　あまり変わらんだろ
技術うｐよりコストうｐの方が気になるけどね。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/02(日) 00:57:44

つや消しの方が普通は傷が目立たないと思いますが・・・。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/02(日) 04:19:54

はずれ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/03(月) 09:36:19

06が30％OFFなら買い！
色、サイズが選べて気に入ったのがあれば迷うな！買え！

397 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/03(月) 11:17:21

07は、デザイン気に入らない⇒06までの分を漁る
となりそうなので、例年より無くなる率早そうな気がするな。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/03(月) 12:03:47

確かに、07はフレームの形が良くないな。
ただ06がすぐになくなることはないだろー。
例年12月ぐらいまであるよな？なかったけ？

399 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/03(月) 17:41:08

分かってないな。
０６の在庫が薄いからもう０７が出てるんだろ。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/03(月) 21:33:14

06はフロントフォークのSのロゴマークが禿しく萎える

401 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/03(月) 21:50:15

05が一番coolだぜ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/03(月) 22:51:08

04だろ
ロゴも無いしチェーンガードさえついてない

403 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/03(月) 23:56:32

０４のステムにはＳのマークがある。　今でもあるのか？

404 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 06:27:44

あれSマークだったんだ。
ずっとスペシャライズドって鋭そうな名前だから稲妻をモチーフにしたマークだと思ってた。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 17:00:14

結論

実質０６、０７しか市場にないのでセールしている０６を
買うのが正解である。
但し、どーしても０７のフレームが気に入れば０７を買うべし！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　で、いいかな？

406 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 17:31:57

04.05は、残ってるところもあると思うなら、足で探せってのもね。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 18:14:29

チェーン・ガードは、ダサ杉。
即刻、外すべし。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 18:41:10

>>406
あって05だろ。それを探す労力を考えたら素直に06になるよ！
>>407
そんなに気にならないし、あると便利だぜ！

409 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 18:47:01

先月05買ったよ
ダークブルーがいい感じ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 19:19:06

>>409
そりゃー良かった！
で、４０％ＯＦＦぐらいで買ったのか？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 19:29:52

>>410
リアル店舗で30%OFFくらいだったよ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 19:36:12

まぁまぁだね。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 22:28:24

シラスのグレードアップをしたいんですが、105のどのパーツを使えばいいんですか？
型番がいろいろとあってよくわかりません。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 23:01:31

>>413
どうＵＰグレードしたいの？
コンポだけを変えてもそう変わらないよ。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 23:04:17

別に乗っていて不安がある訳じゃないんですが、パーツの交換ぐらいは出来るようになりたいので…
どうせ交換してみるならグレードの高いパーツにしてみたいと思ったんです。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 23:09:52

>415
何をどう交換したいのかのビジョンも持たずにただ漠然と交換したいとか言われても
へーーーーーーー
としか返せない。

コンポとか変える前にタイヤとホイールと糞シートサスを替えてみそ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 23:18:44

とりあえずギアとシフターあたりを交換したいです。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 23:24:21

最近MTBから06白子にしたんですが質問です
走るたびにフレームに黒い粉がかなりつくけど何？白い靴にも…
MTBの時には無かったから

419 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 23:41:52

>418
糞テクトロのうんこブレーキシューの削れたカス。
気になるならシューをシマノとかのと交換汁。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 23:53:30

419
ありがとうございます
ブレーキシューかなとは思ったけど…あまりに付着するからタイヤかなとも思ってた

421 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 02:18:59

>418
俺も最近白子買って、フレームの黒いコナが気になってました。これだったのか・・・。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 05:08:15

白州のブレーキだけは交換したほうがいいいい、とよく聞く。
実際乗ってみて確かにそうだなと思った。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 05:14:53

シラスとＥＳＣＡＰＥのＲ３どっち買うか迷ってるんですけど、
どっちがいいですか？

424 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 05:53:13

初心者はR3でいいと思うよ

425 ：スペシャ乗り全員集合！：2006/07/05(水) 07:20:51

＜＜＜不動峠祭り開催のお知らせ＞＞＞

自転車に乗れない、2ちゃんねらーの皆様。
自転車板初のイベントが決定しましたのでお知らせいたします。
（日本一周ヌイグルミのようなフィクションではありません）

日時：７月９日　朝９時集合
場所：北条大池
＊主催者からのお願い＊道路占有使用許可は得ていない、一般のサイクリング大会です。
交通法規遵守で、一般の手本となるようなサイクリングをお願いいたします。

＜大会の内容＞
DE ROSA Kingの真性品と模造品の比較、試走です。
模造品オーナー出資による豪華商品を掛けた峠TTも同時開催！
奮ってご参加ください。
エントリーは、当日赤色真性品kingに乗る主催者まで申し出てください。

模造品をYahoo!オークションに出品した本人をゲストに迎え、
トークショーは、参加者のリクエストが多ければ実施されます。

それでは！
不動峠でボクと握手！！

大会事務局
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1145173533/

426 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 07:33:38

>>424
もしよろしかったら、理由を聞かせてくださいm(_ _)m

427 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 11:03:16

オレ迷ってるのこれ
SCOTT SPEEDSTER S60 フラットバー
シラスの方がノンビリ走れるかな
でもスピードもほしいな。
どっちがいいですか？

428 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 11:29:43

>>423
とりあえずどっち買ってもブレーキシューは
削れまくりで真っ黒になるのでシューは
交換した方がいいなｗ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 12:12:24

>426
自転車に対してそれ程深い入れ込みしない人ならR3で充分満足する。
自転車にのめりこんでしまう人なら暫くするとシラスでは満足できずに、より上の
自転車が欲しくなる。
前者ならR3とシラスの値段の差額分が無駄。後者ならシラスの値段分無駄。

R3辺りはお試し版スポーツタイプチャリとして絶妙な価格設定なのかもしれない。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 12:22:27

安いから。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 14:59:12

>>429同意！

フレームのシートステー辺りの潰した加工も似た様な感じだし作りも対して変わらない
コンポ
シマノ→スラム

ブレーキ
テクトロ→オリジナル

シフター
ラピット→グリップシフト

まぁ違い何てこんなもんだ…

432 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 16:40:04

>>427
フラットバーのはスピードスターではなく、
ロードスターでは？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 16:44:59

なんか、値段が１～２万違うのにそんなに差はなかったんですね。
とりあえず、お試し用的な意味合いも込めてＲ３を買ってみようと思います。
本当にありがとうございましたm(_ _)m

434 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 17:38:27

ジャイアントは安くていいな
俺も最初R3買うつもりだったけど店での成り行きでシラスになってしまった
けど気に入ってる。自分の物になれば何でも愛着わくと思うよ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 17:47:42

自転車買うときの条件が泥除けが付いていることだったんだよ
でもシラスって付いてないじゃない
それでもかっこよく見えて買っちゃったんだ
二週間くらいそのまま乗ってそのあとフルフェンダーをくっつけたんだ
するとなんだろうこのダサさは
道路脇で車洗ってる人に遭遇したり、急な雨が降り出したりしたときはすごく助かるんだけど・・・

436 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 18:25:00

Ｒ３のシフタ－は評判悪いな
値段なりだけど。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 18:46:28

フルフェはダサいな
見た目を気にするなら、せめてクラウドリフトあたりだな
でもそれだと泥よけ性能が低下しちゃうんだよな
俺は気休め程度でこれ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/diatech/madflap.html
脱着が簡単なのがいい。基本的に雨の日は乗らない

438 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 19:15:47

漏れﾏﾄﾞﾝ持ってるけど普段はｼﾗｽだよ。

すごい便利。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 19:42:34

俺はローサを乗ってるけど、通勤にはシラス。

タイヤだけは太いのゴメン、なので23ｃに変えたけど。あと、バッグには
泥除けが入ってるｗ

シラスのステムをひっくりかえしてるけど、やっぱ週末にブルホーンハンドル
握ると、前傾だなぁって思う。逆に信号があるような道ならシラスのハンドル
ひっくりかえしたぐらいが丁度いいかも。

勿論レースでシラスとかはありえないけどｗ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 22:05:21

439さんへ
ステム逆付けの時はそのままひっくり返すだけですか？
何かスペンサー？みたいなものがいります？
逆付けしてみたら何かステムと下の部分に段差ができたから

441 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/06(木) 03:37:56

段差はあってあたりまえ
段差がなければヘッドの玉当たりがでない気がス

442 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/06(木) 03:53:00

>>440
ステム上面より、コラム先端が数ミリ凹んでて正常。
つーか、構造理解してる？
引き上げボルト（真ん中のキャップに付いてるボルト）を
締め過ぎたり緩過ぎたりするとベアリング壊すよ。
・ステムひっくり返して装着（ボルトは締めない）

・引き上げボルトを軽く締める
・ステムのボルトを締める
・ヘッドパーツがガタなく軽く回るか確認
って順番で作業しなよ。
最後の確認でガタがあったり回転が渋い場合、
ステムのボルトを一旦緩め、引き上げボルトを締めたり緩めたりして再度調整、
ステムのボルトを締めてから再度確認ね。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/06(木) 06:17:11

442
ありがとうございます
偶然…そんな感じで逆付けしてました
やっぱりメンテナンス本とか必要ですね

444 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/06(木) 15:22:18

ロード乗ってて、たまにシラスにも乗るって人が多いな。　なんか軽量化ばっかりやってると楽しくて
いいんだけど、軽くなった脚や心肺に負担がかからないから脚は細くなったな。　体重も５６ｋｇから
さらに２ｋｇも落ちてしもた。　予想してたようにヘタレになっちまったﾖ。
ちょっとママチャリのでかいやつに乗りたくなった。　しかもシングルギアのやつ。
これなら坂でも漕ぎまくるしかないからヘタレ防止にはちょうどいい。　ギアがあると変速してしまう
から悪いわな。　そのかわり玉当たりはユルユルに調整して踏んだら進む感覚を楽しみたい。
この間、買い物で２ｋｇのものを背中にしょって乗ったけど、これがなかなか踏み応えがあってよかった。
以前は１９ｋｇのルックＭＴＢに乗ってたけど、あれで負荷の楽しさを覚えたよ。
人間、楽しはじめるとダメだな。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/06(木) 16:19:10

>>444
ならスペシャのＬＡＮＧＳＴＥＲ乗れば？

446 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/06(木) 20:24:16

ハブのグリスって2年持たないね
球が左右色が違ってたから、小さくなったのかな
中の球は何ミリに交換すればいいの？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/07(金) 10:46:58

玉が変色してるようじゃ玉受け共々交換しないと駄目だし、
いっそハブごと交換した方がいいような。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/08(土) 19:04:16

ステムのハンドル固定する部分のネジが黄色いさびを出してきている。
買ってから一度しか雨の日に乗ってないのに。
なんでさびるネジを使うのだろう。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/08(土) 19:10:41

コストダウン

450 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/09(日) 18:06:52

女性向けの選択肢が増えるのはうれしいがあの花模様はいらん。。。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/09(日) 18:30:12

パンクする時いつもバルブの根元に穴が開いてるのは、バルブ元のナット締めすぎが原因かね？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/09(日) 20:31:49

あのナットはバルブを固定できればいいだけだから、
ギリギリ動かない程度のトルクで締めればおｋ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/09(日) 20:38:15

>>452
ｻﾝｸｽ優しいね
最近ここ優しい人増えたな

454 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/09(日) 21:00:32

やさしい人が増えた＝×
ｷﾃｨが1人消えた＝○

455 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 20:11:54

07はここではすごく評判が悪いですが、
買ったら損しますか？

どうせなら最新の方が良さそうな気がして・・・
歩道中心に走る私には向きませんかね？

456 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 20:14:29

>>455
歩道走るならママチャリ買え

457 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 20:17:01

ｷﾃｨが1人増えた＝○

458 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 20:22:31

>>455
０７普通におすすめだぞ？
ここは２ちゃんだ、ネタってことにきづけ
０６が格安で買えるなら０６だが

459 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 20:40:22

自分の持ち物だ、気に入ったら買えばいいさ。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 21:24:19

Viaで実物見てきたけど、07って、トップチューブだけじゃなく、
けっこう曲げ加工して、路面からの突き上げを逃がすようにしてるみたいだね。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 21:28:10

R3みたいな価格だけでは勝負にならない相手ができたためにフレーム形状で差別化か？

462 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 22:02:03

シラスの相手は元々R1とR2だ
R３とは1万も違うし、元々相手にはしてないはず

463 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 22:23:08

>462
R1とだと完敗。
R2とだとカーボンフォークの見た目で負け。

相手にされていないのはシラスの方かもしれない・・・

464 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 22:25:21

漏れのｼﾗｽはｶｰﾎﾞﾝﾌｫｰｸ。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 22:27:11

なんでおまえら自分のチャリぼろくそに言ってるんだよｗ

466 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 22:32:49

マゾヒスト友の会だからね！

467 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 22:44:57

シラスにデュラつけてる香具師いたぉ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 22:46:10

コストパフォーマンスでジャイと勝負しちゃいかんだろ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 22:46:39

R2糊だけど、シラスはいいと思うよ。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 22:47:59

ジャイは安いけどコスパは良くない。

細部を見ると有り得ない部品ばかりだよ。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 22:53:11

ジャイはフレームにお金がかかってるだけ。
その分、パーツがくｓ（ry

472 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 22:55:47

>471
目に見える部分のパーツはまだ気を使っているけど、外から見え難い回転系とかの
本当に重要なパーツが酷いね。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 23:01:48

シラスとXCスポーツどっちがおすすめ？
のんびり派でつ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 23:04:58

>>473
単なるのんびり屋さんならシラス
のんびり&面倒臭がり屋さんならXCスポーツ
かな。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 23:11:35

なんでXCだと手間がかかりにくいの？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 23:45:40

>>463
勝ち負けの
基準はナンデスカ？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 23:57:35

>>475
段差での減速・抜重の必要性が低くなるから。
必要性ゼロにはならないけどね。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 23:59:48

ハンドル位置上げられるのかな？
上げられるなら今通販で頼んじゃおう！

479 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/11(火) 09:04:12

06なら浅Ｊでセールやっとるがな～

480 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/11(火) 09:34:57

やっぱり通販やめることにしたお
メンテできないお
今日自転車屋さんで買ってくるぉ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/11(火) 11:45:37

シラスでメンテなんてほとんどないぽ
オレも通販で買って　６００円のメンテ本でやっていけるよ
あとは用品屋でタイヤとか買ったの取り付けてくれるよ。
自分でやったら　結構面白いぽ。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/11(火) 12:53:33

シラスのサドルが破れてきたので付け替えたいんだけどおすすめないっすか？
ゲル入りのやつがいいなと思ってあさひ見ると一万円くらいするので諦めてたところっす。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/11(火) 19:20:40

ミラノは超柔らかいサドルだからスペシャのどれかにしたほうが無難。
修行の旅に出るならなんも言わんけどね。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/11(火) 20:09:59

柔らかすぎるのは良くないの？
ノーマルサドルだと棒が痛くてたまらんのよ。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/11(火) 20:28:15

>>482
おれも旧ミラノの縫い目が破れてきて交換を検討してる。
GELなしミラノは4032円、フィジック・ロンディネはGEL入りで6693円とそれほど高くもないかと。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/fizik/rondine-cp.html

486 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/11(火) 20:34:59

柔らかいから痛くないと考えるｗ
いかにも素人ｗｗ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/11(火) 20:37:19

素人に決まってんじゃん
じゃないとシラスなんて買わないよ
馬鹿じゃないの？

488 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/11(火) 20:41:52

やわらかいから痛くないってのもあながち間違ってないシナ
サドルはよほどの粗悪品以外は大事なのは相性だけだと思う

489 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/11(火) 20:55:39

>>485
ロンディネは結構難いぞ。
アリオネに比べればやわいんだろうが、
ミラノに比べれば激硬だぞ。覚悟しとけ。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/11(火) 21:00:06

俺もミラノからサドルがぼろくなって＆内股すれて替えたクチだけど
スペシャのサドルだと、「V-Groove」ってBGサドル結構よいよ。
１００ｋｍくらいなら走ってもケツ痛くならないし、座面は広い。
柔らかいかと言われれば柔らかくはないかも試練が、クッションはある。
重量気にするなら、「？」付くけど、俺的には非常に快適よ！

491 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/11(火) 21:07:54

ロードだと、サドルは重心から遠いのでつい少しでも軽いものをって考えちゃうけど
シラスとかの場合そこまで神経質に考えずに済むから冒険できて面白そう

492 ：490：2006/07/11(火) 21:20:09

訂正
×「V-Groove」ってBGサドル
○「BG2　Sports」ってサドル

493 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/11(火) 22:35:55

>>488間違いだらけの人生だねｗｗｗ

494 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/11(火) 22:52:54

>>493
楽しい？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/11(火) 23:05:51

>>494
基地外の相手しない方がいいよ。その人、多分自転車乗りじゃないし。
覚えたての知識を若干間違った方向でひけらかしたいだけだから。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/11(火) 23:24:40

>>495　そっか。ｽﾏｿ…

今日、ロードで荒川行ったら
ドロップにカンチでルーベ仕様って感じなシラスの人が居た
05年か04年くらいの、マットブラックなやつ。
引っ張り合うというわけでもないが先頭交代しながら走った
このスレの住人かな。だったら、楽しかったです

497 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/11(火) 23:39:50

2007ってまだ買えないの？
乗ってる人の感想聞きたいなぁ。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/12(水) 03:03:43

折れはセライタリアのXOってサドルがお奨め！
安いし、デリケートゾーンも痛くないし
もう少し幅ひろで柔らかいサドルは何故かケツの下の方の筋肉がだるくなる

499 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/12(水) 07:17:34

>>495下手な知ったか知識降りかざしてんなよ糞シラスヲタ！

500 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/12(水) 07:24:05

>>499
ワロタｗ
シラス海苔ごときに言われたのが悔しかったのかｗｗｗ

501 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/12(水) 08:00:00

流石シラススレ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/12(水) 08:18:02

ピノコが言うとチラチュ

503 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/12(水) 08:20:16

中国製自転車シラスＡ１

504 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/12(水) 10:14:30

シボレー、ジープ、ＵＧＯ、シラスＡ１

505 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/12(水) 10:29:59

漏れの場合、完成車についてたSLRをシラスにつけたらすごく快適だったな。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/12(水) 10:59:12

アリオネも良いんじゃね？

507 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/12(水) 21:25:54

サス付きポストに糞ハブ
流石
中国自転車海苔達だ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/12(水) 22:36:44

>498
XOでも穴開きのTRANSAMもええよ。
少々重いけどクッションふかふか。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/13(木) 00:15:14

アリオネ付きのシラス盗まれた

510 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/13(木) 00:28:54

アリオネってこけるからやだ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/13(木) 00:33:43

>510
途中で送信してしもうた
いつも停車時にサドル先端のちょっと前に跨る癖がある漏れは、
アリオネつけたロードで立ちゴケしたことがあるので苦手だ。SPD-SL使い始めた
ばかりのころだったから、どちらかというとそっちが原因だが。
クロスバイクは普通はフラペだろうからこのくらいのことで立ちゴケしないだろうけど…

512 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/13(木) 20:07:37

アリオネ関係ねーじゃんｗ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/13(木) 20:27:50

ｱﾘｵﾈが長いのは後ろだからなｗ

514 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/13(木) 21:26:47

普段サドルを目いっぱい下げてたが
アリオネにしてから前に出したってことじゃないの？
ポジション見直して
やっぱ違うか。ビンディングが
専ら原因というように読むっぽい
…アリオネ関係ないｗ
漏れもアリオネが大流行の頃買ってみたが、
ハーフパンツのすそをサドルとか
ボトルケージに引っ掛けて転んだことがある

515 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/13(木) 21:28:00

って、ここサドルスレのつもりで書き込んだが、違うじゃんｗ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/13(木) 21:28:34

>297氏まだいますか？
私も嫁にウーマンを買ってやろうと思うのですが
身長156cmはxsとｓのどっちにするべきですか？
実車合せなしでプレゼントにしようと思っています。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/13(木) 21:37:56

297じゃないけどXSだよ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/13(木) 21:41:42

>516
にょーぼが寝ている間に股下の長さ測っておけ。
測っている最中に起きたら、事に及んで誤魔化せ。

519 ：516：2006/07/14(金) 00:00:33

＞517-518
ラジャー了解。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/14(金) 09:57:38

キモイな

521 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/14(金) 10:27:58

これがほんとのメジャープレイヤーって奴か。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/14(金) 14:16:55

池沼だな

523 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/14(金) 20:53:37

僻み妬みがスゲェなｗ　(*^ーﾟ)b

524 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/14(金) 21:24:40

嫁とセックスなんて気持ち悪い

525 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/14(金) 21:41:40

ブサイクナ嫁とセックスなんて気持ち悪い

526 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/14(金) 22:16:05

久しぶりにこのスレに来たシラス海苔の俺に
スレの流れを解説してくれよ！

527 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/14(金) 22:26:28

>>526
空
気
嫁

528 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/14(金) 22:35:09

まあ嫁の話には違いないな

529 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/15(土) 00:38:45

嫁と俺のシラス交換しま専科。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/15(土) 01:23:55

>>529と嫁なら交換してやる

531 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/15(土) 02:38:11

もまえら
夫婦和合という言葉を勉強汁
と×１の漏れが言ってみる！

532 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/15(土) 14:37:16

０７シラス買ったぉ～！
納車が待ち遠しいょぅ～！

と×１の漏れが話をぶった切ってみる！

533 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/16(日) 22:24:00

07シラス買いました。
お勧めのセンタースタンドと輪行バックあったら教えてたもれ。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/16(日) 22:38:53

>>533
07に付くか分からんが、
04のSにはエスゲ付くよ。

535 ：533：2006/07/18(火) 22:55:04

>>534
ども。ついでに一本足はないっすかね？

536 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 01:53:26

一本足なら星の数ほどあるだろ。
アサヒのサイト見てみな。
けど一本足ならつけなくても良いんじゃない、安定悪いから。
俺はダブルレッグをお勧めする。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 11:09:29

なんでスタンドなんか使うのかわからん。　風が吹いたら倒れるしＲＤはやられるし
重いし、いいことないよ。　ワイヤーロックで立て掛ければいいじゃん。　絶対倒れないぞ。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 11:56:12

105の10速にしたいんだけどシフターもフロントまわりも全部交換しないといけないんでしょうか？

539 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 12:12:20

>538
フル105でドロハンにしたいのか
105+770でフラバーのまま10S化したいのか
どっちなんだい？

というか聞かないとできない様な改造は止めておいたほうがいい様な希ガス。

540 ：538：2006/07/19(水) 12:24:50

>>539
後者の方で。
フラット用シフターとFDの組み合わせ決まってるからたぶん全交換なんだろうなとはおもってるんですが…
それよりそもそもシラスでやるのは無謀な組み合わせなんでしょうか？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 13:06:13

>>540
勿体無いけど本人がやりたいのなら勝手にやればええよ。
世の中には軽自動車にでかいエンジン載せて喜んでいる人もいるんだし。

替えるとすると、フラバー用10速FD+10速シフター+フラバー用ブレーキレバー
+105のRD+105のカセット+10速チェーン+10速対応クランク+対応するBB。
ロード用クランクのチェーンリングが重過ぎるならシマノのコンパクトドライブ。

定価だと50000近くかかるんでない？
工賃入れたら幾らになるやら

542 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 14:30:31

>>537
何言ってんの？
スタンドを立てたとしても地球ロックするんだから倒れないだろ。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 14:35:48

>>540

8速よりギア比がつまるし、soraよりスパスパ
気持ちよくシフトは出来るようにはなる・・・・
けど、かかる費用を考えると、うーん躊躇するな。

俺なら、スプロケの交換とFD，RDをティアグラにして
おしまいにする

544 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 17:38:38

もっとすごいことやっちゃった私が来ましたよ。
RD-6600-GS　リアディレーラー
FD-6603-B　フロントディレーラー
SL-R770　　シフター
FC-6603　　クランク
SM-FC6600　６８ミリ　トリプル用　チェーンライン４５ミリ
CS-6600　　スプロケット　12-27T
CN-6600
他にはフォークカーボン化しちゃいましたよ。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 17:57:22

>>544の家には油田があるらしい・・・

っていうわけで、うｐ！！うｐ！！

546 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 21:44:01

ついでにステム、ハンドル、ホイール、シートポスト、取り替えて
部品代は交換代込みで２０万円超えました…orz

残りフレームとサドルのみｗ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 21:53:52

>>546
オレのルーベフラットバー買った値段１０万だお
コンポ１０５だし
これから変えようと思ってるのハンドルのカーボン化ぐらいだお

548 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 22:23:20

９Ｓ化で充分だよ。　ヤフオクでコツコツ集めて、とりあえずシフター、ＦＤ、ＲＤ，チェーン、
スプロケあたりか。　でも、ＳＯＲＡでも整備してるとスムーズで静かなんだよな。　ワイヤー
なんかはマメに点検しないとすぐに弛む。　角度調整ステム使用してるとここらへんが微妙に狂う。
最近は慣れてきたから放置はないけど、小学生が錆びたチェーンで元気にダンシングしている姿を
見ると走り不足で反省しきりだよ。　あいつらに疲れはない。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 22:34:12

>>544
シラス(04)に乗り始めて早２年。
俺も結構パーツ替えた。

とはいっても、ロードを18速から30速にして
はずしたパーツをシラスに移植したんで、
俺の場合はシラスにはあまり金かかってない訳だが。

その前にカーボンフォークにビンディング、
安ホイールにワイヤー交換・・・
今はＶブレーキをカンチ化しようとパーツ注文中。

それが終わればデフォパーツはフレームのみｗ
さて、最後の「パーツ」はどうなることやらｗ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 22:48:26

いくらパーツ変えても
シラスはシラスだな

551 ：549：2006/07/19(水) 22:55:56

>>550
うむ。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 23:23:57

だな、10s 化もちょっと考えたけど、中途半端な物にしなならないだろうと思って、
ロード買った。

シラスは、これから前後ドロヨケと前カゴつけて、パパチャリにする予定。
手持ちのパーツで 9s 化はできるんだけど、面倒なんでやってない。
とりあえず 8s ティアグラのまま乗りつづけるつもり。
でも、メカディスクは油圧ディスクにしたいな。カーボンフォークもほしいけど、
ディスクブレーキ台座のついてるフォークって少ない...

553 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 23:30:58

うちのCOMPは12万だっけかな。
105で偽ｶｰﾎﾞﾝﾌｫｰｸ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 23:36:13

偽ｶｰﾎﾞﾝﾌｫｰｸってなに？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 01:26:18

付けないで付けた気になる高等テク

556 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 01:37:01

ちょｗｗｗ妄想じゃねぇかｗｗｗｗｗ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 20:45:26

＞偽ｶｰﾎﾞﾝﾌｫｰｸってなに？
オールカーボンじゃないってことだろ。
COMPの純正はカーボンのくせに重い。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 20:49:00

アルミコラムとかアルミクラウンは偽物扱いだったのか (´･ω･`)

559 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 21:34:57

>>558
漏れの初ロードはクロモリコラムだったから、ホンモノだぬ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/21(金) 21:25:13

>>549
なんでカンチブレーキに変えるんですか？

561 ：549：2006/07/22(土) 00:03:06

>>560
549でもほのめかしたんだけど、
ロードについてたティアグラメインのコンポを
ブレーキアーチ以外ほぼそっくりシラスに移植したのよ。
つまりＳＴＩレバーが付いてるわけ。
（悔しいかな、希望したサイズのブルホーンバーが
　見つからなくてドロハンになったのだが)
そうするとＳＴＩレバーでＶブレーキを操作するんだが
引き代が違ってうまくブレーキが効かない。
で、トラベルエージェントのようなものを咬ませたんだが
やはりしっくりこない。

というわけで、Ｖブレーキの台座で、ロード用のブレーキレバー
が使えるカンチに交換する、というわけだ。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/22(土) 00:22:13

コンポをデュラにします。シラス愛してます。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/22(土) 00:27:33

>>562
ヅラかぶるのか禿

564 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/22(土) 00:36:13

ヅラはすでに250万のを持っています。
ちなみにカンパレコードはシラスにのせることはできますか？

565 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/22(土) 00:44:30

ターンテーブルが必要です！
あとアンプとスピーカ。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/22(土) 00:54:34

そっちのレコードかい!

567 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/22(土) 03:19:48

マジレスするとヅラってそんなたかいのか
ハゲも大変だな

568 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/22(土) 03:36:18

潔く剃るべし。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/22(土) 03:56:48

疋田ピカピカを見習え！

570 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/22(土) 08:43:47

ハゲはチャリ乗りが空気抵抗を削減するための進化なんだよね

571 ：562：2006/07/22(土) 10:49:20

疋田は負け組です。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/22(土) 13:01:49

ズラはマジ高いよ（＞＜）

573 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/22(土) 19:49:11

ヅラ買う金があったらシラス何十台買えるやら。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/22(土) 21:08:19

>>561
なるほど・・・・
ドロハン＆カーボンフォークのシラス　カッコよさげですね。
よければどこかにうPしてもらえませんか？

575 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/22(土) 21:21:24

さて、ブルホーンに変更することでも考えてみるとするか･･

576 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/23(日) 08:20:39

純正のブレーキシュー、雨の日に乗るとリムが真っ黒になるし減りがめちゃくちゃ早い。
おすすめのブレーキシューありますか？

577 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/23(日) 16:37:37

すごく舗装の悪い道路走ったら大変ね
片手運転だとハンドルが暴れてこけそうになった

578 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/23(日) 17:07:32

>>577
正常な動きだと思うが.....

579 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/23(日) 18:05:36

>>578
MTBと比べてでないの？

580 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/23(日) 18:40:27

夏だな・・・

581 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/23(日) 19:47:38

夏だね・・・

582 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/23(日) 20:12:48

>>580,581
ほら、おまえらすぐそうやって初心者見下すだろ？
その上から見下ろす癖がダメだって言ってるだろ。
エスケープスレを見習え。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/23(日) 20:48:38

夏だよ・・・

584 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/23(日) 21:05:01

>>582
そういうのは初心者かどうかと無関係だよカス

585 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/23(日) 21:09:49

561だが。
>>574
「がむしゃら｣にうｐするつもりだったが
新規投稿でてこずってる。
画像がでかいらしい。
おまけにあった写真が端っこ切れてるものなのでスマンが明後日以降な。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/23(日) 21:27:04

>>585
ttp://www.cb-nanashi.com/php/upload/upload.php

CB名無しさんのところは？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/23(日) 21:27:14

>>585
http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/futaba.htm
2ch御用達のここに

588 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/23(日) 21:45:12

>>586-587
いろんな手段ありがと。
いずれにしてもうｐはしますので、その時はよろ。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/23(日) 22:31:28

あさひで見たんだけど、シラスにするか、ジャイアントのOCRにするか迷ってます。なぜなら、クロスバイクに乗ってると、ロードが欲しくなるという書き込みをよくみかけたからです。よきアドバイスお願いします。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/23(日) 22:37:27

OCRとシラスではコンセプトがまるで違う
スピード求めて漕ぎまくる人はOCRのんびり走る人はシラスって感じかな

591 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/23(日) 22:41:30

漏れは白州からスコットのロード買ったなぁ
でも別物だからねぇ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/23(日) 23:09:39

シラスは初めて買っても良い勉強になるよ。
スポーツチャリの構造やパーツ交換メンテなど一通り覚えられる。
長距離ツーリングだって可能。メチャ高なチャリでもないからある程度ぞんざいにも扱える。
ここでチャリのいろはを学んでからロードに行ってもいいんじゃないかな。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/23(日) 23:17:58

>>589
シラスと比べるんだったらESCAPEの方じゃね？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/23(日) 23:21:25

シラスなら街乗りコンフォートとしてずっと使えるけど初心者がOCRだと硬くて嫌になるだろう

595 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/24(月) 01:10:37

シラスってがちがちに固いじゃん。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/24(月) 02:55:23

そこで伸び縮みするシートポストですよ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/24(月) 06:56:40

次にツーリングする時はシートポスト交換とインナーパンツだな・・・
ケツがやられて未だに後遺症が残ってる

598 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/24(月) 07:27:27

シラスのフレームって硬いの？

599 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/24(月) 07:31:17

>>598
ガチガチだよ。
カーボンロードに乗り換えたらすごく楽になった。
フォークだけでもカーボンほしいところだね。カーボンバーハンドルに交換してたけど、
それでも振動結構キテタ。今は街乗り専用になっているんであんまし気にならんけどね。
タイヤ 23c にしてるせいもあるけど。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/24(月) 08:30:14

23cにしたらやっぱり楽？

601 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/24(月) 11:37:57

空気入れるの以外楽
つかやってみればいいじゃん

602 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/24(月) 12:14:50

厨房　工房　
安いのあったよん
夏休みに乗りまくれ
http://item.rakuten.co.jp/e-cycleparts/sirrus_black-s5/

603 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/24(月) 12:43:20

>>602
Sサイズはフレーム形状が美しいな
LサイズはTOKYOBIKEみたいでなんだかなあって感じだけど

604 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/24(月) 15:46:55

おおおおおおおおおおお、安い！！！！！！！！！

もう持ってるけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/24(月) 16:08:57

送料込で5万か
俺も去年買ったときはそんなもんだったな

606 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/24(月) 20:14:33

>>600
こぎ出しは楽になったけど、路面の凸凹がもろに来るので楽とはいえない。
シートポストもリジットにしたし。
グローブとカーボンハンドルで振動を吸収して乗ってるけど、試練かも。
もっとも、23c のまま乗り続けていて、28c に戻すつもりはないけど。

あと、標準のふかふかコンフォートサドルはそのまま残した方がいいやね。
よくできたサドルだと思う。重たいけど。
（特に、シートポスト交換するなら）

607 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/24(月) 21:59:22

23cのタイヤつけられるんだ

608 ：585：2006/07/25(火) 17:04:58

遅くなりましたが、マイシラス、うｐしました。

http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1153813481949.jpg

主なところで、フレームは０４のＡ１
フォークはアンタレス２．３（？）のカーボンフォーク
クランクはスコーピオンのコンパクトクランク５０－３４Ｔ
コンポはシマノ・ティアグラの９速
ホイールはシマノのＲ５００で、２３Ｃ
ペダルはシマノの片面フラット・片面ビンディングを使用。
シートサスも要らなくなって、ディズナの安いのに替えてます。

てなところです。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 17:14:39

>>608
「マイシラス」一文字変えると「マイパラス」
知ってるやつは知っている

610 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 18:03:20

何それｗ？

611 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 18:10:49

>>608
なんかガチで旅に出そうな白州だな

612 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 19:09:50

シラスのひとつの完成形だな

ま、そこでまた話がループするわけだが...

613 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 20:24:37

>>608
なんかがっつりツーリング仕様て感じでこういうのも悪くないな。
泥よけはクロモ？輪行する時不便じゃない？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 21:00:14

うｐしてもらっておいて悪いが、

キモスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 21:03:53

街を走ってるとキモイが、峠なんかを越えてるとそれなりにいけてるような

616 ：608：2006/07/25(火) 21:12:40

すみません、こっちに書かなかったんですが、
ツーキン仕様です。
皆さん言われてる通り、全天候対応を目指す、という部分では
ある意味ツーリング車（スポルティフ）っぽさを狙ってます。
去年の雪時期はシクロ用のブロックタイヤ履いてました。
（これも７００Ｃスパイクタイヤ見つけられなかったから)

泥除けはディズナのロードフェンダーという奴です。
プラスチックっぽいんですが、かなり柔軟な素材です。

こいつでの輪行ですが、もう１台ロード持ってますんで考えてません。
ロードの方もレーサーではなく、別の方向でツーリング仕様してます。
フロントを１０５トリプルクランクで、補助ブレーキレバーつけて。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 21:54:53

>>608
おおー　　スゲーかっこいい！！
これがシラスなのか・・・・って元のパーツはフレームだけなんですよねｗ

このシラスで通勤ですか・・・・うらやましい。
僕もこの間までシラスで通勤してたんですが、片道７㌔位の通勤で超人扱いされてましたねｗ
でも調子にのって自転車の話をしてもだれも話に乗ってこないのが寂しいかぎり・・・・
おまけに野ざらしの駐輪場に、スタンドががたがたのママチャリと一緒に止めとくもんだから
将棋倒しのように倒れているチャリの中にMYシラスが埋もれていることもしばしばありました。
なので、僕はあまりシラスでの通勤に良い思い出はないですねｗ

ところでブレーキがVっぽいんですが、アダプターをつけてるんですか？
いやアダプター付けてきちんとVブレーキが使えるんなら、MYシラスもドロップにしようかな・・・
なんて考えてるんで、参考にお聞きしたいのですが？

618 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 22:18:44

>>617
ショートアームVならSTIでもなんとか引ける希ガス。
フィーリングは良くないだろうけど。

よく見てみるとリアブレーキにはトラベルエージェントらしきものがくっついている
ように見える。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 22:20:00

ゆとり教育の弊害だな・・・

620 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 22:34:41

>>619
コピペにマジレスします
これは実害だよ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 23:55:11

>>617
STIでショートV引いてるけど、全然ダメですよ
アーチワイヤーをリリースできる程度にワイヤーを張るとブレーキレバーが底付きします。
アウターワイヤーの途中にアジャスター(２コ800円くらい）をかませて対処してます。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/26(水) 12:19:18

>>608
このハンドルは何？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/26(水) 13:15:02

総重量いくらだって話ですよ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/26(水) 17:09:50

格好いいとは言えないけど
実用本位なんだからアリだろ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/26(水) 21:00:04

うｐした本人です。
>>615
峠で足着いてゼーハーいってる貧脚の俺は街走ってるよりキモイと思うが

>>617
>>618さんの仰るとおり、前後ブレーキにトラベルエージェントっぽいの
入れてますが、ブレーキ動作は解決しました。
ただし、整備性を犠牲にして。
ブレーキのクイックが役に立たない所まで
ワイヤー引っ張ってるんですよ、これ。
ホイール外す時はいちいちワイヤー外すんです。

それでは多分「きちんと」Ｖブレーキが使えるうちには
入らないと思いますが、どうでしょうか。

私の知る限りMTBのブレーキシステムでドロハン変更だと
１　カンチブレーキに替える
２　ディスクブレーキに替える
３　デュアルコントロールレバーでなく、ブレーキレバー＋バーエンドコントローラーに変える
　　てな方法がベターなようです。
　　ハンドルの上部にバーコン付ける為のオプション台座もあるようですね。

>>622
すみません、店に合ったサイズの合う適当なのつけたんで解りません
>|<　こんなマーク入ってまつ。アルミの安物でつ。
ブルホーンもそうなんだけど、芯芯の４４て中々少ない！

>>623
この状態で測ってない。俺も知ると引きそうなので聞いてくれるなｗ

626 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/26(水) 21:11:21

>>625
あとダイアコンペのBMX用ショートアームVのMX1-BA660を使うっていうのも
どこかで見たことある希ガス。　

627 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/26(水) 22:55:39

０６が３５％オフの５万ぐらい
０７が２０％オフの５万５千ぐらい
迷うよな
やっぱ今からなら０７か？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 03:59:52

トラベルエージェントっぽいの？
トラベルエージェントなら、アジャスターがついているから
このアジャスターをはじめから出しておけば、アーチもリリースできるよ。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 09:00:48

>>627
間違いなく０６だ！！
だだしウーメンは０７しかない。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 10:24:44

>>625
カンチでいいじゃん。トラベルエージェント付けるとタッチ悪いでしょ。
ワイヤー切れやすくなるし。
俺はAVIDのショーティ6使ってるけど、効き・コントロール性共にまあまあいいよ。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 12:27:43

それはイカンチ。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 20:09:56

>>628
そう。「っぽいの」なんです。多分。
私が使ってる奴は形はトラベルエージェントに似てるんですが、
3000円もするシロモンじゃなくて、4～500円のものなんです。
(もしかしてそれもトラベルエージェントって言うのかな？)
「カンチにする意思はあるんだけど
とりあえず金がないから暫定処置で何とかして！」って頼んでコレになりました。

>>630
カキコ内容を>>617にスルーパスします。
でもワイヤー切れやすいってのは勉強させてもらいました。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 20:33:20

スペシャライズドは元々何屋さんなんですか？

634 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 20:45:34

>>633
葬儀屋

635 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 20:46:47

そぎゃんことなか

636 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 21:25:21

シラスって遅いよな?

637 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 21:35:48

確かに遅いが、フェンダー付けて雨天通勤用には手頃だよ。
もちろん、普段はロードです。
快適さが、雲泥の差。
変な改造は、銭失い、やめておけ。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 21:45:05

シートポストとブレーキシューは交換したけど、それ以外はなかなかいい自転車だと思う。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 21:51:52

ハンドルも長すぎるだろ。だがそれ以外はなかなかいい自転車だと思う。

640 ：シラス次郎：2006/07/27(木) 23:00:51

遅いけどね

641 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 23:06:43

>>636
シラスが遅いの？
エンジンが駄目だと何乗っても・・・

642 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 23:22:31

>>636
鍛えろ。
週一回峠登ってりゃ漕ぎ出しの加速＆最高速度まるで変わるぞ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/28(金) 01:38:49

カーボンに惹かれてシラススポーツ2007欲しくなったけど
初心者なんでノーマルにする予定
問題は直ぐ手にはいらないぽ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/28(金) 01:45:41

>>643
Sとか

645 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/28(金) 01:49:13

かなりミスったごめんなさい・・；；
>>643
SとかMサイズなら結構在庫あるとこ多いね。
Lサイズが壊滅的にない、XLは今週頭に調べて２台見つけた。
メーカーに問い合わせとかもありかもよ？

646 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/28(金) 02:03:16

>>645
さんくすです
すぽーつはなさそうですね・・
今度池袋のお店行って現物あるか見てくるす

2007ノーマルと2007スポーツ。。悩む
値段考えてノーマルにしたいけど
フレームだいじぽ
初心ならわかんないかも

実際は現物なくて違うの買うかも
欲しい熱がぁぁ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/29(土) 17:21:31

花柄ﾜﾛｽ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/30(日) 17:25:08

浅Ｊで３５％ＯＦＦで叩き売り！！！

649 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/30(日) 20:41:52

何か荒らしが去ってから普通の会話が多くて寂しいね
シラススレは殺伐としてる方がいいのに
ＺＥＲＯ＋ＢＤ－１乗りの復活荒らしカモーン！！

650 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/31(月) 09:31:41

浅Jはまた資金繰りが苦しいのかｗ
儲からない商売ご苦労さんｗ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/31(月) 12:46:02

俺たち消費者にとっては安くしてくれるのは助かるな。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/31(月) 12:53:20

荒しはFCRスレに行ったよ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/31(月) 16:43:17

07WOMAN、フレームの花柄にテリーのバタフライアロハが合いそう。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/31(月) 19:46:48

がんばれ！浅草じぎー

655 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 04:28:36

シラス07買ったお。
ママチャリで1日100キロ走った苦労がバカみたいだお。
これなら1日200キロでもいけそうだお。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 12:10:24

07WOMANって現物見れますか？

657 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 12:24:05

>>656
そりゃ店頭在庫があれば見れるさ。
取り扱いのあるショップに電話かけまくれ。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 13:14:16

今日07sirrusをはじめてみた。
Web上のカタログで見たよりはマシだと思ったよ。
まーこんなんなってもありかなぁって。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 12:21:29

>>648
昨晩注文メールしました～
返信来ないと思ったら今日は休みだったのね（Ｔ＿Ｔ）

660 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 16:28:45

０６買うか０７買うか
悩む～～～

661 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 16:42:22

なんで悩むの？？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 18:08:12

０６の方が割引大きい
形は０７の方が少し好み。

どうするオレ。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 18:09:35

迷わず好みの方だろ
値引きなんてわずかな差でしょ？

664 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 18:25:31

うんにゃ
０６と０７なら７０００円ぐらい違うお
大きいだろ
ママチャリ１台買えちゃうんだお。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 18:28:48

7000円か。
でも俺なら好みの方を買うな。
長い付き合いになるんだし。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 19:29:42

7000円なんてライト買ってスタンド買ってドロヨケ買ってカギ買ってチューブ買ってレンチ買ってサドルバック買ったらすぐに吹っ飛ぶぞ。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 20:08:27

今日07シラス買ってきた。
始めてのスポーツ車だけど
坂道がこんなに楽だとは思わなかった。

>>666
オプションだけで15000くらい吹っ飛んだw

668 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 20:08:35

>>666
でも、どっち買っても付ける物は付けるだろｗ

>>664
７０００円だろ？
今の懐具合も大事だろうが、
後で後悔しない買い方した方がいいと思う。
>>665の言う通り、長い付き合いのできる買い物汁！
仮にだが
１年飽きずに使えるものとそこへ７０００円出して
３年飽きずに使えるものとどっちが安いかだ！

669 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 20:10:55

07の方が飽きが来るデザインだと思うが？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 20:24:28

まあスペシャライズドの07モデルのクロスは全部飽きそうなデザインだが

671 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/03(木) 09:12:58

だったら０６買うのが正解だろ！
一年たてばどちらも型落ち。
だったら安い方。
カラーで気に入ったのがあれば０６にするべき！
０６なら安いところで￥４６，４１０だぞ！

672 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/03(木) 13:18:02

その値段で本当に買えるなら7000円じゃきかないだろ、
07が20％引きにしても10000円は違いが出るはずだ、
定価売りだったら２４，９９０も違う、
それで、ライトやカギなどそろうだろー
まぁ別に07買っても俺に関係ないけどね。
だったら力説するなってツッコミ入れられそうだな。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/03(木) 13:22:53

飽きそうなデザインとか飽きないデザインって言われても
イマイチピンと来ないが

この07なら06でも良いと思う、見た目が好きな方選べって感じ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/03(木) 13:54:06

気分の問題、どっち買ってもたいしてかわらんよ。
sirrusの乗り味の違いなんて気にするほどでもない。

単純に安い06でいいんでね？主要パーツはほとんど同じだしさ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/03(木) 14:41:23

値段の差を気にしだすとシラスよりもっといいの欲しくなるよ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/03(木) 16:14:42

だから入門としてはシラスで十分なんだよ。

次買うときはグレードをあげる。10万超え！

677 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/03(木) 16:31:41

その次が半年後だったり１年後なんだよな

678 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/03(木) 16:35:43

俺は二ヵ月後だったよ。
シラスは通勤・ツーリング用になったが、一台しかないときより良さが分かったｗ

679 ：315：2006/08/03(木) 19:48:37

乗りたいものを買える範囲で買えばいいじゃん。　こちとら貧乏なんでシラスで擬似満足してまつ。
とは言っても来年レース参戦したいんで重いシラスで練習中。　ただヒルクラになるとやっぱ重過ぎるんで
多少の軽量化はやった。　たいして効果はないだろうと思ってたけど、意外に効果あった。

距離４．３２ｋｍ
高低差４００ｍ

折り畳みＭＴＢ（１９ｋｇ）　　　３８分５０秒
シラス（０４Ｌノーマル）　　　　３５分０２秒
シラス（軽量化）　　　　　　　　３１分２１秒

たった１ｋｇちょいの軽量化でもタイムに影響あったよ。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/03(木) 20:40:13

練習の成果と慣れで早くなんったんじゃね？
もう一度折り畳みMTB(１９Kg)でタイムアタックしてみ！

681 ：679：2006/08/03(木) 23:48:38

６３ｋｇあった体重が牛豚アレルギーのせいで筋肉が落ちてしまい、シラスに乗る頃には５６ｋｇにまで
になった。　シラスに乗り始めたら軽い分だけ手抜き走行になってしまい、心拍数も２００越えが、今や
１５０程度で足がついていかなくなった。　　今乗ると４０分越えると思う。　いや、ＤＮＦかな。
１９ｋｇで３８分なら、１１ｋｇだと３０分切れるよ、普通。。。。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/04(金) 00:43:46

心拍２００越え！
すご

683 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/04(金) 06:58:40

都内東部で07モデルを展示しているお店を教えていただけませんか。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/04(金) 15:02:17

>>683
電話して聞いたらいいじゃん。
在庫数は変動するんだし、現在の在庫状況を知るには電話が一番。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/04(金) 17:32:55

06にしとけっつーの！

686 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/04(金) 17:56:52

流れ的には完全に０７だあな

今までのシラス海苔にも鼻が高いか？

687 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/04(金) 18:04:18

>>686
友達少ないだろ！？

空気嫁！

688 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/04(金) 20:26:32

07にすれば何年後か先に、またモデルチェンジするし

689 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/04(金) 22:22:14

０６なら　何年後か先　前の前のモデルになっちゃうぞ

それでもいいいのか？

　今から買う人

690 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/04(金) 22:58:14

来年からまた普通のフレームに戻ったら笑えるな

691 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/04(金) 23:14:03

そしたらプレミアつくかもな
幻の07シラスって

692 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 08:38:54

>>684
御徒町のハクセンにグレーのSがあったよ。
でも注文すると9月納車だと言われたので俺はあさひでレッドを買った。
スポーツ車初めて。楽しい！

693 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 13:31:27

行きつけのショップに07のシラスの白があった。
悪くはないけど、なんか女性向きって感じ。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 15:09:39

'05のシラスに乗っている者です。

80kmくらい走ると内股が痛くてサドルの交換を検討しているのですが、
このスレに出てきているBG2 SPORTか、MILANO 2 GELかどちらにしようか迷っています。
どなたか良いサドルが有れば教えてください。。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 15:24:46

>>694
レーパン穿け

696 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 16:57:57

シラスのサドルで痛くなるようだったら交換は逆効果。　もしかして下着の問題か？
　

697 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 17:15:59

>>696
いや、そうとも限らんぞ。
実際おれはピザな太腿してるんだが
デフォのミラノサドルは内股すれて痛かった。
BG2 SPORTに替えたことでサドルの先端と太腿が当たらなくなって
内股の痛みが解消された経緯がある。

>>694
他にはタイオガの「スパイダー」使ってるが、
脚との兼ね合いは結構いいぞ。
ただし、尻との相性は人それぞれだし、
クッションはうたい文句ほど良くはないと感じる。
ま、すれるのが内股なら、先の幅の細いサドルに汁。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 17:51:48

>>692
スポーツ車？ｗ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 19:30:10

「スポーツ」とは「ふざける」って意味もあるね！

700 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 19:35:10

内腿擦れなんてサドルの問題じゃないよ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 19:42:38

>>700
何の問題なの？

702 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 22:09:16

なんか痛くなる人と痛くならない人がいるみたいだね。
俺は80km以上くらいになると痛くなる。ひどいときは痔かと思うくらいに
サドルに座ることもままならないくらいに痛くなった。
痛くなる時はいつも同じズボン履いてたんで、ズボンのせいかと思ってたが・・・

703 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 22:50:40

たかだか80㎞位で痛くなるのはサドルの種類が原因というより
ポジションおかしいのが原因と思う。
だれか詳しい人にみてもらったほうがいいんじゃない。

704 ：632：2006/08/06(日) 22:50:40

遅レス＆話ブッタ切りスマソ

報告します。
やっとカンチ入りますた。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 22:51:00

尻の底事態が痛くなる場合はどうすればいい？

706 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 22:52:52

>>702
内腿の痛みと痔の痛みは違うだろ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 22:54:35

>>703
あーｿﾚﾀﾞ！！
身長170でS買って微妙にあってない気がしてるけど
ステムとかで調整すれば大丈夫なのかな？

708 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 22:56:42

がまんして乗り込む
ケツの骨に慣れが出てくるのと
サドルがいい具合にへたるのを気長に待つ

709 ：694：2006/08/06(日) 23:00:05

皆様、いろいろとありがとうございます。参考になりました。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 23:41:17

2007モデルのSirrus A1を買う予定なんですが、
身長175cm、足の長さは普通かちょい短足気味だとしたら、
サイズはどれがよいのでしょうか？
近くに実車を置いている店がなくて困ってるので教えてください。
よろしくお願いします。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 23:54:04

Ｍでいいんぢゃまいか

712 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/07(月) 01:15:42

>>710
一度もまたがらずに買うのはあまり…
メーカーによって同じ対象身長でも全然サイズ違うこともあるし
一度は実車みたほうがいいよ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/07(月) 09:15:09

ケツより肩が痛くなってくる…。
ポジションが悪いのだろうか。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/07(月) 09:27:28

わたしゃ、ケツが慣れてきたら足の指が痺れるようになってきた。。。
どっかで神経圧迫してるんだろうか？

ビンディング＆シューズ入れてからポジションいじって無いのが原因かのぉ～

715 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/07(月) 11:47:54

07シラスはS-WORKS？にちょっと似ててｲｲ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/07(月) 12:24:05

ケツが痛い時はハンドルに体重を分散するか、ダンシングを多用する。
ペダルに体重乗せて走るのが一番いい。　ただし体力と気合が必要。
標準サドルは柔らかいから最初はいいけど長距離になると痛くなる。
ドカッと座るとそんなもんでしょ。　結局、サドルは単なる支えと考えないと長距離は無理。
そういうオレは標準よりすこし硬めのサドルにしたら逆に痛みは感じなくなった。

717 ：659：2006/08/07(月) 12:40:53

5日指定で発送依頼したらちゃんと来ましたよ。
荷解きしたらすぐに乗れる状態って書いてあったからどんなのかと
思っていたら自転車ががっちりダンボールで包まれていたよ。
傷などなく満足だけど、そのダンボールの処分に苦労したよ（T_T)
それってみんなどうしてるのかな？
電気製品みたいに運送屋が持って帰ってくれると助かるんだけどな～

乗り心地は最高です。こんなに早く走れるなんて思ってもいなかった！
調子こいて乗りすぎて筋肉痛と日焼けが痛いです（T__T)

このたびは良いショップを紹介していただきありがとう！
ではまた何かあったら報告します。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/07(月) 15:38:32

>>710
俺は173でSだけど、少し小さいような気がするな・・・
まあ乗るのに違和感感じるほどではなく、乗ってる時の自分の姿を鏡で見て
ちょっとハンドル近いかな？と感じる程度。
スペックで見ると、シラスのSはESCAPEの420よりは大きいが465よりは少し小さい感じ。
まあ自分はまたがって決めたので満足ですよ。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/07(月) 16:20:14

>>717
段ボールは資源ゴミだよ。
住んでる地域の資源ゴミ回収方法・日時に従って処分するといいね。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/07(月) 22:12:27

シラススレで毒づくヤツがいないと寂しいな

721 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/07(月) 22:20:18

たいへんだ
ゴミが資源ゴミに包まれて届いたぞ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/07(月) 22:27:23

受け取ったのは五味さんかな

723 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/07(月) 23:50:42

174cmでＬです。　最初はハンドルが遠いと感じた。　乗り始めは遠く感じ、調子が出るとちょうどいい感じかな。
チンタラ走ってると近いほうが楽。　でもサイズ的には合ってるみたい。　スーツの袖は長めにしてもらってるから
手が長いだけなのかもしれない。　足は79cmで普通かな？　とにかく体調次第で一定のサイズでいいなんて感じには
ならないような。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/08(火) 00:25:55

でっけー足だな
本当に人間か？

725 ：710：2006/08/08(火) 02:05:04

>>718,723 ありがとう。
身長ほとんど同じなのに、SとLだとずいぶん乗った感じが違いますよね？
718さんや723さんの場合、サドルにまたがって足は地面にどれくらい着くの？
サドルの高さって変えられるんだろうけど、下げる方は限界あるよね。
やっぱりMかなあ、って思うけど、いざMを買ってみて、足が届きにくくてつらいのは困るし・・・。

なんかアメリカ製の自転車って予想以上に大きいような気がして怖いんですわ。
ちなみに、股下測ってみたら82cmくらいでした。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/08(火) 02:28:16

↑
この書き込み見たらほんとに自転車の事知らないヤシらしい
SかMにしとけ
間違ってもLは買うな
折れは１７２でSだけど
少しだけ小さい、ステムの角度を少し下にした（シャレではない）
ハンドルの両サイド５センチづつ切った

727 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/08(火) 03:09:10

Mでいいと思うけど、あんまり足つきを気にする必要はないと思うぞ。
どうせペダリングの為にサドルが高めになるから座ってべたっと足がつくように調整しないし、停まった時も片足の先がつけば十分なんだから。

728 ：718：2006/08/08(火) 06:46:05

ジャストサイズはMっぽいけど振り回して乗りたいならSかな
俺はステム逆付けにしてサドルはかなり上げてるんで見た目のバランスは悪いかもしれないが
乗り心地を優先するとこういうセッティングになるんだよな
デフォのセッティング（ステムそのまま、サドル低め）だとスピード上げにくい。ママチャリみたい
ハンドルが近いのはバーエンドかマルチバーで解決する

729 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/08(火) 10:48:19

>>725
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/matashita/index.html
ここをじっくり読んで味噌。
サドルが低いと膝壊すぞ。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 00:31:53

07シラスのCOMPが出たら買おうと思ってるんだけど、
初めてのクロスバイクに10万以上つぎ込むのはどうなんでしょうか。
先輩が言うには、いいのを買ったら大事に扱うんだから高いの買っとけって。
まあ俺の気持ち次第なんだろうけど、どなたかアドバイスねがいます。。。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 00:35:21

思いっきりはまるか、適度にはまるかによるねー。
思いっきりはまる性格なら、とりあえずＡ１買って様子みたほうがいいかもね。
ロード海苔のセカンドバイクとして手頃だし。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 01:05:46

街海苔なら　Ｓがいいんでないかい
ハンドリングも少しはシャープだよ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 02:29:38

今日いつも使ってる駐輪場に泥よけ、前カゴ、キャリア装備のシラスみっけた。
ママチャリ仕様もいいなぁと思った。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 02:35:42

>>730
持ち主がどう扱ってようが、駐車スペースとか民度次第では、勝手にすぐぼろぼろになったり川底に沈んでたりするがら油断出来ないんだな。これが。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 02:37:43

ドロハン化してぇ
予算どれぐらい必要かな

736 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 04:56:14

おいらは、ブルホン化してえよ・・・

737 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 12:47:26

ママチャリ用のカマハンを逆向きにつけてブルホンにできねぇかなぁ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 17:03:00

>>735,736
ハンドル３ｋ
STIレバー２万
ブレーキアダプター５千
ステム３千
計約２万７千としてプラス工賃
ソラ３×８sのままで安いパーツ使えば
こんなもんじゃまいか？

俺はロードをティアグラ１８速から１０５・３０速にして
余ったパーツを組み込んだわけだが
全てのパーツ代で８万使ってお釣り、と言う感じ
その後別途カンチブレーキ入れて１万かかったが。

外出だが完成図はこれ
http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1153813481949.jpg

739 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 17:41:12

>>730
先輩の意見は絶対だ。
30万円以上の自転車を買え。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 17:43:28

>>730
素晴らしい先輩を持ったな。先輩氏の意見に同意する。
つまり、クロスバイクなんか買うなって事だ。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 19:51:09

初心者が高いバイク買ってショップ任せのメンテになるよりも、
入門用と割り切ってA1を自分でいじり倒した方が身になるし楽しいと思うけどな
色々パーツ交換してたら結局金はかかるけど、それはスキルになるしな

742 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 20:03:02

>>725
シラスは中国製だが。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 20:06:55

>>741
必ずしも高いバイク買うとメンテをショップ任せになるとは限らないだろ。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 20:08:57

07は台湾製じゃなかったか？

745 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 20:26:47

ロード乗りの先輩なんかは、はじめは安いの買って
ポジション把握してからいいのを買えっていってたよ。
COMP買うくらいなら、ロード買ったほうがいい気が・・・。

で、お下がりをもらって使い倒してから、いいのを買ったけど。
フレーム買いでパーツ組み。工賃もかからないし。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 20:29:51

乗り心地が悪いのでシートポストを交換しようと思うんですが、オススメってありますか？

747 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 20:37:11

>>746
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/sp7410.html

748 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 22:35:29

シートポスト変えても今より乗り心地は良くならない
諦めるか自転車を乗り換えるしかない。

749 ：746：2006/08/09(水) 22:40:40

>>747
どうもありがとうございます。
ちょっと予算オーバーなので自分で探してみます。
>>748
いや、ポジションじゃなくてフワフワしてるのがいやなんです。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 22:47:20

>>749
EA50ｵﾇﾇﾒ
安くて丈夫で乗り心地もいい

751 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 23:05:23

金がなくてサドルが動くのが嫌なだけなら、サスを固めたらどう？目一杯固くすれば殆ど動かないと思うよ。

逆に乗り心地が固くて振動とか跳ねるのが嫌なら、太いタイヤに変えると楽になる。

752 ：736：2006/08/09(水) 23:06:59

>>738
ありがとう。
でも、できればSTIレバー使わない方向でいろいろ模索しています。
最初の書き込みが言葉足らずですみませんでした。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/10(木) 02:36:16

なーそろそろ夏だしシラスOFFやろうよ
湘南海岸あたりで

754 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/10(木) 05:31:59

海岸で、シラス干し？

755 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/10(木) 16:44:49

潮と錆でいい具合に白くなるってか？

756 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/10(木) 22:07:53

けっこういいかも
http://blog61.fc2.com/c/clubsilbest/file/20060806143946.jpg

757 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/10(木) 22:10:11

以前、シラスは盗まれにくいという書き込みがあったので試してみました。

07：00　駅前のコンビニに無施錠で放置

　　↓

21：00　無事でした

758 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/10(木) 23:17:16

背が175cmで股下76なんだが、
シラス2007だと、MとLどっちがよいかな？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/10(木) 23:43:00

>>757
どこの糞田舎だよ？

760 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/10(木) 23:55:06

シラスが、じゃなくて、コンビニはカメラで表も録画されてたりするから盗まれにくいが正しい気がする。
まあ、事実だとしても放置すんなって話だけど。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/10(木) 23:55:13

>>759
一日の乗降人数500人くらいの駅です

762 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 00:29:58

すくなっ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 15:56:38

>>758
俺は身長170の股下75だけど05シラスでMだとサドルめいっぱい低くしないとつま先が地面につかない。
たぶんL買ったら完全に足が届かなくなってしまうんじゃないだろうか。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 17:22:37

>>758
Mだろうな
たぶんSでもおｋ
日本人感覚で考えるS,Mサイズより若干でかいよ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 18:55:24

０７モデルになって更に「バカにされ度」がアップしたような気が・・・

766 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 00:32:05

使い倒す楽しさ、ってあるよね。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 06:44:06

>>764
SとかMとか…

768 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 07:09:18

>>767
で、おまえはどっちなんだ？
Sなのか？
Mなのか？

769 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 08:23:38

本当はＭだけどＳです

770 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 09:42:51

Mでごめんなさい。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 13:39:49

なんとなく20年ぶりに自転車屋さんにいった。
2006年製赤いA1を6万ちょっとで買ってしまった俺はカモ？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 13:59:42

ウチの近所では０６白のSが４９８００円。

773 ：771：2006/08/12(土) 17:02:42

まぁ、サービス料金として考えとくよ。
ところで、これにバーエンドバーつけたいけど、何かお勧めあったら丁。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 19:09:19

SMICA(58g) 軽さならこれ。ポストモダン　SMICA バーエンドで検索汁。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 19:17:07

つ　ダートロッズ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 19:37:37

ダートロッズは、素手だとちょっと細い気がする以外はポジションも握り心地もいい感じだと思う。

www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/bazooka/liteend.html
これなんかキワモノっぽいけど、太さとシボで素手でも感じが良かったし、ハンドルそのままでフラップ分よこにポジションを増やせるのと、フラップを軸にバーとグリップを握り変えるのが楽で街乗りには良かったよ。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 20:42:22

ブルホーンバー欲しいな

778 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 21:19:37

>>773
http://www.unico-jp.com/barendtool.html

779 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 21:31:59

>>771
近所の自転車屋で2006年製の黒いA1を6万ちょっとで買ったよ。
正直良い買い物した。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 21:41:03

>>778
いいな、と思ったが、値段が．．．．

781 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 21:55:45

06黒、48000円でGWに買った俺

トップチューブに目立たないこすり傷があって、返品されたものだけどね･･･
俺としては、いい買い物でした。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 22:02:45

>>781
おいしい買い物したね
こすり傷なんて走ってればいずれはつくし

783 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 22:10:42

ハイ(^_^)

784 ：771：2006/08/13(日) 01:02:49

>>774-782
参考ありがとうです。
>>774
これですね。シンプルでいいかも。
ttp://www.selectit.jp/item_equip/xpeq-end-postm01.html

こんな感じで、グリップ部分がメッシュ仕上げになってるものってあるのでしょうか？

>>775
こんなのヒットしました。シルバー好きなので左のかな。でもちょっと大き目かも。
ttp://www.cycle-yoshida.com/specialized/parts/handle/5barend_page.htm

>>778
一見便利そうだけど、壊れやすそう。
近くの店で実物見ないと手を出しにくいですね。どなたかユーザいらっしゃいますか？

>>779
う～ん、その店には赤と黒が1台ずつ置いてあったんですけど・・・

785 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 02:00:01

メッシュって、こんな柄の事？
www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/05/bbe12.html
それともグリップみたいなパターンのとか
www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/canecreek/ergobarends.html
ちょっと違うけど風が通るヤツって事？
www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/serfas/stapirizer.html

786 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 04:05:46

　 /＼＿＿_／＼
／　⌒　　　⌒ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　VIPからきますた
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／｀ー‐--‐‐―´´＼

787 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 09:13:24

>>771
ハンドルもカットした方がいいかも。デフォでは長すぎなので自分は２セ
ンチカット。だいたいみなさん２～３センチはカットするようですね。
カットはホムセンで売ってるパイプカッター使えば簡単です。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 12:38:00

ハンドルカットするとバーエンド握る時はいいとしても、通常のグリップ位置が窮屈にならないかな？
それが心配でいまだにカットできないでいる。　　

789 ：771：2006/08/13(日) 13:38:57

>>785
いずれも違いました。
写真のものはラバーにメッシュ成型加工されたものか、グラファイト？の繊維編みしたもののようですが、
私がイメージしてるものは、アルミに切削メッシュ加工したものです。わかりますでしょうか？
ありふれたデザインなのですぐに見つかると思ってたのですが、WEB探しても見つからない。
ps.
仕事仲間に切削加工のプロがいるけど、図面書いて頼むとバカ高い値段つけられますですよ。当たり前だけど。

>>787
tnx
参考にします。
パイプカッターは何度か仕事（自転車無カンケー）で使ったことあるので作業自体に問題ないと思います。
>>788
ん。実行するには、もう少し自転車に慣れてからのほうがいいかも知れませんね。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 14:48:23

どうしてそんな加工がされていないのか
考えないんだな

791 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 16:28:15

>>789
>写真のものはラバーにメッシュ成型加工されたものか、グラファイト？の繊維編みしたもののようですが、

単純にアルミに平織りカーボン巻いてる、いわゆるカーボン化粧ですよ。
ただのFRPみたいなもんなので、見た目だけ。

ドライカーボンのバーエンドバーってあったっけ？
と思ったらあるね。値段がダンチ・・・。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 16:51:36

メッシュのイメージがよく分からないから目的に合いそうなのをピックアップしたんだけど、あとはローレット加工くらいじゃない？

>>788
ハンドル切らなくてもグリップを内側にずらして試せば分かるよ。
俺は肩幅に合ってたから切る気はなかったけど、狭い道や駐車場で気が引けたから少し詰めた。
そこまでは特に問題なかったけど、その後フロントバッグを付けたら、サイクロコンピュータが収まり切らなくて微妙に浮いたりするようになったよ（w

793 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 17:10:37

自転車乗ってるとロードが欲しくなってくるけど、
車道を走る気が全くないので俺にはシラスくらいがちょうどいいんだろうな

794 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 19:26:17

>>793
まぁ～シラスである必要もないかもよ。意外と気を遣うし。
でも自転車乗ってるとロード欲しくなってくるって言うのは…同意だ。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 20:15:43

05とか06の5万ぐらいのごろごろで出してきた
やっぱ形が変わる07が市場に出回るまでに処分したいのだろうね。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 21:01:35

月2回くらいのペースでパンクするんだけど異常かな？
パンクの仕方は大体停めてあったシラスに乗ろうとしたら空気抜けてたってパターン
調べてみるとバルブの根元が破れてる場合が殆ど。バルブ元のナットを緩めてみたけど相変わらず。
今回は一週間前にチューブ交換したばかりのリアが早速逝ってたのでさすがにショップに相談しようかと。
その前にここで意見を聞いてみたくて・・・。何か対策・アドバイスありますか？

797 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 21:05:57

>>796
ストーカーを疑う
ショップが売上倍増計画してるかも

798 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 21:06:39

>>796
リムのバルブ穴の角をヤスリと紙ヤスリで滑らかに仕上げてみる。
バルブの位置が斜めにならないようにチューブをきちんと取り付ける。
リムフラップがささくれていないかよく確認する。
チューブを取り付ける時に穴がないかよく確認する。
タイヤになにか刺さっていないか確認。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 21:13:38

>>798
全部やってみます。
親切に答えてくれてありがとう。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 21:23:17

06シラスを購入したんだけど、
さっそくペダルを交換しようと思ってるんですが、
おすすめとかってありますか？
ビンディングペダルではなくフラットペダルが希望です。
…だって…ビンディングだとシューズも買わないと……予算が予算がぁ～。…
予算は1万円の予定です。…ええ貧乏ですよ。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 21:31:46

>>800
TIOGA　シュアーフットコンパクト
4000円前後。
軽くて小さい。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 22:13:20

>>800
ビンディング楽だよ

つーことで
シマノ PD-M324
http://www.rakuten.co.jp/atomic-cycle/470592/478466/478471/
か、同じような他メーカーの香具師
http://www.e-cycle.co.jp/goods/detail.php?id=9910&genre=1
http://www.e-cycle.co.jp/goods/detail.php?id=6273&genre=1

803 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 22:15:37

>>800
Dixna ロードWペダル
4000円くらいで買った。
靴裏の食いつきは、かなり良いです。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 02:09:53

PD-M324をすすめる奴っているんだな・・・。
ビンディングにするにしても絶対にやめたほうがいいと思うが。
PD-M520でも買って、SM-PD22使ったほうがマシだよ。

それかエッグビーターのケージつきとか。あれは普通に踏めるし。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 04:56:48

>>804
何がダメなの？

806 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 06:00:18

>>804

SM-PD22使ったほうがマシって・・・
両方使ったことあるの?一般的には評価が逆だと思うよ。

http://www.cb-nanashi.com/prt/pedal/shimano/pdm324.html

http://www.cb-nanashi.com/prt/pedal/shimano/smpd22.html

あとエッグビーターのケージつきってなんだ？
マレットかなんかの間違いとは思うが、
とりあえず普通の靴で普通には踏めないと思う。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 06:23:24

オレ　三ヶ島のプロムナードにＭＴＢ用トウクリップ
都心部中心のボタだからビンディングやめた。
靴も好きなの履けるし　やっぱ咄嗟の時危ないと思った。

808 ：疋田：2006/08/14(月) 08:39:57

>>793
車道を走りなさい！

809 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 09:07:08

俺も近くの自転車屋で、片面SPDにしたいだけならPD-M324じゃないほうがいいって言われたんだが・・・。
使ってる友達にも同じこと言われたぞ。
結局、普通の靴で使えるからという理由で選ぶのが多いんだろうが、
片面って、あんまりいいことないんだよね。特に街乗り。
キャッチが面倒だし。慣れればとか言うんだろうけど。
SM-PD22のデメリットはプラスチック製ですべる可能性があるってことだな。
両面にしたくなったら外せばいいというの最大。

>>807
自分もトウクリップを使ってたけど
とっさの時はトウクリップの方が外れないと思うんだけど・・・。
ハーフクリップとかは別。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 10:00:12

>>806
マレットは普通の靴でなんら問題なく乗れるよ。
シマノの大型ケージつき両面SPDに比べて、クリートキャッチ部があまり出ていないのと
プラットフォームがでかいから、ビンディング面でも普通に踏める。

PD-M324って中途半端ペダルの最高峰ってよく言われるじゃん。だからこそ使うのか。
過去のビンディングスレ見てみなよ。
エッグビーターにしろPD-M324にしろ、やはり人によって感想は分かれるんだろうけどね。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 10:12:17

PD-M324は使用者が多いから、アンチも信者も目立つだけ。
ジャイやルイカツやトレックスレが荒れるのと同じ。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 11:00:06

なるほどそれは真理かも。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 12:00:12

PD-M324にしろPD-A520にしろ、使用者は多いな。
つまりビンディング不安な人が多いって事だな。特に導入時に買ってそのままの人。
ママチャリがもっとも売れてるみたいな感じ。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 12:02:23

PD-A520はツーリング用のロードSPDモデルとして需要はあったようだな。
結構バックオーダーかかったし。
324の方はちょっと微妙。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 12:37:22

>>810

>>PD-M324って中途半端ペダルの最高峰ってよく言われるじゃん。

だから中途半端自転車の最高峰にはピッタリだろ。

816 ：800：2006/08/14(月) 15:27:10

静観してたけどM324買おうかなと思ったら…
結局何を買えばいいのやら…

817 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 17:17:41

なにも買わずにノーマルで締めつけて峠を越えてます。　登り以外はストラップ緩めで走ってる。
カチャカチャ言わせて歩けるかっつーの。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 17:26:07

質問でございます。
シラスを購入予定ですが、当方身長170CM
サイズはMサイズがベストと考えてよろしいでしょうか？

819 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 17:30:26

よほどの短足でなければMで大丈夫。
一度跨がってから買えば？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 17:47:04

一応Sにも跨っとけ
手や足の長さは人によって違うから身長だけでは分からん

821 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 18:31:13

>>816
気にせず好きなのを買え

822 ：800：2006/08/14(月) 20:37:36

>>821
わかった。少し金貯めてビンディングとシューズ買うわ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 21:20:01

あらら、M３２４買ったばかりだけどそんなに評判悪いのかよorz
クロスでもいつかビンディング使えたらいいなと思ってM３２４しました。
まあ、重いけど最初からついてたペダルよりは数段いいんですが、、、
ところで、ロードでＳＰＤ－ＳＬは常用してて、ＳＰＤまだ未経験なんで
すがどんな違いあります？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 22:21:23

良い点
歩きやすい
悪い点
その他全部

825 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/15(火) 00:25:11

クリートの減りを気にしなくていいってことだなぁ・・・。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/15(火) 11:46:28

>>823
わしも、M324買ったばかりだわｗ
だが、自転車の利用方法が、ワシの通勤（SPD）と親父のエクササイズなので
片面で満足してます。

そのうち、親父がSPDシューズ買うって言い出したら両面にかえるかもな。。。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/15(火) 13:55:59

いずれ両面にかえるなら
PD-M520＋SM-PD22にしたほうがよかったってことじゃないか・・・。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/15(火) 21:56:53

>>827
一々アーレンキーでつけたり外したりするならな。
日常的な作業だし、そんなめんどーなことやってられん。
だから、そんな香具師には PD-M324

829 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/15(火) 22:05:27

片面SPDは、ロード乗りなら別だけど、日常の足兼ちょっと遠乗りな使い方をするクロスには向いてると
思うよ。踏み面広いし。
ちょっと近所に出かけるのに使わないのなら、両面SPDって選択肢あるかもしれんけど、
でも、両面SPDって踏み面狭いか、重たいので、
片面ロード用SPDのPD-A520か、
SPD-SLやLOOKなんかのロード用にした方がいいやね。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/15(火) 22:29:47

>>828
乗るたび付け外しは普通しないと思うよ>>SM-PD22
それならペダルレンチでフラペとビンディングペダルしてもたいして手間変わんない

831 ：830：2006/08/15(火) 22:33:03

交換が抜けた

832 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 00:45:24

SM-PD22はクリート固定部にはめ込んで固定するけど、バネの強さが
デフォ(真ん中くらい)ならそれ以上バネ強くしなくてもまず外れないので、
付ける時はバチンとはめるだけ、外す時はクリート固定部にマイナス
ドライバー差し込んでぐいっと持ち上げるだけ。
ペダル交換するよりは圧倒的に早いな。

ただまぁ、SM-PD22って元々はリフレクターユニットであって、フラペとして
踏めるのはおまけみたいなもんだからねぇ。既に書かれてるように樹脂製
だから滑りやすいし、踏み面が縦に細長いのでいまいち力は入れにくい、
縦長だからひっくり返す時に端が靴に当たってうまくひっくり返せなかったり
等々、実際に使ってみると結構ストレスがたまる。

普段SPDシューズで乗ってるけど、買い物車の修理の間とりあえず普通
の靴でも乗りたい、みたいな時にSM-PD22付けると便利だけど、ずっと
SPD/フラペを使い分けて乗り続けるならPD-M324の方が良いだろうね。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 06:28:02

シラスのような街のりクロスには、>>801や>>803で十分でしょ？

834 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 12:33:05

>>833
十分だと思うならそれを買えばいいんじゃない。
ただここまでの流れで不相応な高級なペダルの話は出てないと思うけど？
PD-M324やPD-A520もシラスらしいベダルの選択じゃない？

835 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 12:43:45

ま、確かに人それぞれだよな。
俺的には、頻繁に足を着く可能性のある街のりクロスにそこまで要るかなって事だから・・・

こう暑いと、シラスに乗るのも億劫になる・・・なんか1日部屋でグダグダしてしまいそう。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 15:06:35

改造に一番お金かけてる香具師ってどのくらいになってるんだろうか？

837 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 16:02:05

改造っていってもフルXTRにしただけだしなぁ。
フレーム換えれば、問題ないし。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 22:42:24

“フル”XTRは無理がないか？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 15:46:49

35%OFFでゲット！
ラッキ～♪

840 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 17:53:55

>>839
普通

841 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 17:57:59

>>
839
オメ、安いよ、安心していい

842 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 18:37:55

標準のハンドルバー長くね？

843 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 18:41:38

乗り始めの頃はあの長さのせいでよく電柱や人にぶつかりました　ごめんなさい

844 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 18:45:09

買った時に49cmに切ってもらいました。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 18:54:34

>>843

よく人にぶつかるようなところで自転車に乗らないでください

846 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 18:56:37

58cmは長いとｵﾓﾀ。　切っても50cmくらいにしとこ。　１度切ったら元に戻せないし。。。
短過ぎると腕が｢ハ｣の字になって力が入れ辛そう。　｢｜｜｣のように平行になると思いっきり
引っ張れる。　（ｳﾙﾀﾝ気分になれる。）　肩幅が広いとこういう時はえれぇー不便。

スライド式ハンドルがあると便利。　ｵﾓｲｶ？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 19:09:24

切っちゃうのもアレだな
バイクのセパハンのようなものは無いのかね

848 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 07:07:03

重くなるだけ。今の構造が一番シンプルで軽くていい。
長いのは「肩幅は人それぞれなんで、長めにしとくから
各自使いやすい幅に切って使ってくれや」って事だろう。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 08:00:45

ハンドル幅と35cが入る事を総合すると、ダートに出れって事だな。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 11:16:30

ハンドル幅500mmくらいにしたいなら、わざわざ切らなくても最初からNITTOの
B2520AAでも付ければええよ。意外と安いし。
でも500mmにしてシフターそのままだと、シフトワイヤー廻しが半端なく厳しく
なるけどね。
変速バナナでも使わないと無理。

07シラスはステムのクランプ径が太いからシム入れないと無理だし

851 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 12:43:01

ワイヤー切ればいいじゃん

852 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 12:53:23

>>851
ハンドル幅変えたら普通はワイヤー張り直すよ。

ワイヤーの長さ調整する程度でどうにかなるレベルじゃないよ。
下手すると左右のシフトワイヤーの付け根部分の間が数センチ程度になるくらい
現物のシフターずらして確かめてみそ

853 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 14:02:47

49cmが限界くらい、
グリップを少し切ったら、もう少しはつめられる。
その先は、変速バナナ入れてもきついな。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 18:10:54

日東　RB018に変えてみたよ！
すごく快適＾＾
ハンドル変えようと思ってる人はおすすめです。
（マジレス！！！！）

855 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 18:28:30

>>854
シフターとブレーキはどうしてますか？

856 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 18:32:30

大根おろしと食うと美味いよね

857 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 20:20:17

シラスはｼﾞｼﾞｲ自転車と揶揄されていることが多いですが、
25歳OL・自転車歴1年がシラススポーツに乗り換えるのはダメですか？
今乗っているのはルイガノのLGS-SIXです(´･ω･`)

858 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 20:35:40

台風が直撃してるので、R550のｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟをやってみた。
ｸﾞﾘｽをたっぷりと書いてあるHPが多いのでその通りにたっぷりと塗った。　　　ｵﾓｲﾔﾝｹ。
ｸﾞﾘｽを減らしてみた。　　ｶﾙｸﾅｯﾀ。　　えらい違いﾔﾝｹ。

最初、玉押しとﾛｯｸﾅｯﾄが意外に簡単に緩んだ。　調子にムラがあったのはこのせいか。。。
1500kmほどしか走ってないせいか、ｸﾞﾘｽはきれいで汚れなし。磨耗もなかった。
標準ハブの時は真っ黒だった。　いくら安物のR550とはいえ、精度の違いを感じるよ。

ｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟしてない人。　早めにｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟしたほうがいいよ。　ｶﾞﾀが出たらお釈迦だよ。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 20:43:24

>>857
今乗ってるのってＭＴＢのパーツ使ったタウンサイクルだよね。
実際俺もＭＴＢ（ジャイの安物)で通勤始めて
１週間でシラスに乗り換えて１年乗った。
１年してスピード感に物足りなさを感じて
ロード買って両方通勤で使うようにはなったが
結局ロードは趣味的に、スポーツライドに。
シラスは色々パーツ変えて通勤仕様にと使い分けするようになってる。

駄目なんて俺はさらさら言う気はないし合ってればいいんじゃないかな。
自転車の気持ちよさをどんな方向で感じるかによっては、
一呼吸置いてじっくり考え直してもいいかと思う。
ま、おぢさんの話も参考になれば。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 20:43:30

>>857
ガキはジャイアント
女はルイガノ
ジジイはシラス
てイメージは有るけど乗りたいのに乗ったらいいと思うよ。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 20:52:52

だね、白子にも乗る、ローディーなおねいさんもいるし。
http://blogs.yahoo.co.jp/chu_chu925

862 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 23:44:30

>>860
このクラスじゃ性能差は知れたもんだからイメージで選らんだ方がいいよ。
ちなみにオレは典型的なジジイだよ。チャリはシラスで、クルマはベンツE
クラス（E５５）。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 23:49:45

すごいですね～
ベンツ持ってるんですかw

コンビに行くのでもベンツで行ってくださいw

864 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 00:08:12

>>858
そのとおりで、グリス多くいれると回転が重いけど（特にデュラグリス）
乗ってるうちに軽くなるよ。

わざわざ少なくしたんだよね？
次あけるときが楽しみだね。

865 ：858：2006/08/19(土) 07:27:28

>>864
たっぷりはみ出るから、ばらして見た時の量くらいにした程度だし、凝り性だから１００ｋｍ走ったら
玉当たり調整している自分が想像できる。　ご心配ありがたう。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 08:23:09

ハブスパナって、何ミリのを揃えればいいのかな？

867 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 09:40:41

フロント　13mm 17mm
リヤ　　15mm 17mm だったと思う。　17mmはﾛｯｸﾅｯﾄ用だから普通のﾓﾝｷｰﾚﾝﾁでおk。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 10:17:32

>>862
オッサンには日産ブルーバードの方が似合うぞ。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 11:26:46

510あたりならかっこいいけどね。
610のでかさも嫌いじゃないが・・・・

870 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 14:35:30

>>857
ビアンキなんてどうよ？

871 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 14:58:36

04Sirrus海苔です。

ブレーキシューが減ってきたのでいっそのこと
舟ごとXTかLXにしようと思うのですが
そのまま取り付け可能でしょうか？

872 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 16:27:05

>>871
はい。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 16:52:12

サガミサイクルのセールで０７ゲト！

874 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 17:31:12

＞873
おいくら？

875 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 18:50:26

３週前　ペダル換えた（PD-M324）
２週前　ハンドルカットしてグリップ換えた
１週前　エンドバーつけた
今週　　SPDシューズ買った

来週なにすりゃいい？

876 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 18:56:10

>>875
タイヤ・ブレーキ交換。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 19:18:29

シートポスト交換

878 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 19:24:22

フレーム交換

879 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 19:31:51

人格交換

880 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 21:10:14

自転車交換。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 21:19:30

通勤用の０４シラスを久しぶりにメンテ。
ハブのグリスアップをしようと開けてみたら
フロントの片側が激サビで茶色でした。
とりあえず5-56でサビ取りして、デュラのグリスを塗っておいたが
本来なら、ハブ＆玉交換だが、
ロード持っているし、所詮シラスなので放置しておきます。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 22:38:59

嫁さん交換

883 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 13:07:47

556は自転車には良くないよ!
ＷＤ－40にしな！

884 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 15:42:35

磨耗より錆びのほうがマシだろ。　ただ放置しておくと悲惨だよな。　極悪研磨剤になる。
フォークの中はもっとひどいだろうな。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 21:18:07

これ何？
http://www25.tok2.com/home2/poisson/BBS_fish/img-box/img20060730145919.jpg

886 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 21:19:59

すべすべで饅頭みたいで美味そうニダ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 22:25:31

カニちゃん

888 ：771：2006/08/20(日) 22:44:28

>>885
これじゃないかな？

スベスベマンジュウガニ　市場魚貝類図鑑
ttp://www.zukan-bouz.com/kani/ougigani/subesubemanjugani.html

889 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 22:52:20

みんなのうたで、聞いたことあるな。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 22:53:42

>本種ならびに近縁のカニを食べて中毒、ときに死にいたるなどの例がある。
　
アワワワ・・・

891 ：771：2006/08/20(日) 23:32:07

>>890
BTW,何故にこのスレ？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/21(月) 12:17:38

>>875
コンポ総取っ替え

893 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/21(月) 20:26:17

>>875
フレーム購入

894 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/21(月) 21:16:03

>>875
とりあえず出た案全部やって、
なおかつシラスだと言い張るｗ

895 ：875：2006/08/21(月) 22:37:14

サンクス、ALL。
今後のローテ考えた。
来週（１週間後）　タイヤ交換
２週間後　ブレーキ交換
３週間後　シートポスト交換
４週間後　嫁さん交換。でも毒男なので結婚サービス会社逝ってくるよ！
　　　　　　　シラス５、６台買える値段だぞ、ｺﾞﾙｧ！
５週間後　コンポ総取っ替え
６週間後　フレーム交換
７週間後　　自転車交換。07シラス購入
８週間後　　元に戻る

みんな、これでいいのか！

896 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/21(月) 22:58:01

来年分まで考えておいた方が安心できるぞ！

897 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/21(月) 23:00:48

>>895
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

898 ：ところでそもそも、、、：2006/08/21(月) 23:04:38

　　ダイワ精工　って、どうなの？

899 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/21(月) 23:05:02

>>896
ヒント：８週目

900 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/21(月) 23:55:28

>>898
俺の中ではシマノと同じく釣り道具メーカーというイメージ。

901 ：>>900：2006/08/22(火) 00:05:52

その釣り道具メーカが、

　　スペシャの輸入代理店として信用できるのか、あてにできるのか、、、

　　　　と言う疑問難問関門ショボ～ン

902 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 00:09:47

>>900
シマノは自転車のほうが先だって。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 08:50:31

>>900
シマノの売り上げ構成知らんのか？

【連結事業】自転車部品74、釣具24、他2

四季報より

904 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 10:29:59

>>903
イメージに売り上げとか関係ない気がする

905 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 12:23:59

世間知らずｗ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 15:55:00

>>904
自分の持つイメージ≠世間一般のイメージ
に早く気付けよ。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 16:25:32

世間一般ねぇ…
シマノ？そんな会社ｼﾗﾈｗｗｗ
とか言われそう。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 18:05:28

>>907
世間知らずｗ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 18:37:57

釣り好きか自転車好きでもなけりゃシマノなんて知らんだろｗ
いくらママチャリにもシマノパーツが使われてるとは言っても
そんなもん気にしたこともないヤツがほとんど。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 18:55:19

>>909
同意。
ママチャリにしか乗った事のない人だと
フレームメーカーが全て造ってるくらいに思ってると思う。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 20:59:03

シマノは芝刈り機作ってなかった？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 21:06:07

07シラス買って週2くらいで60～80km乗ってるんだが手が痺れてしょうがない。
手に負担がかからないようなハンドル欲しいんだけど、お勧め有りますか？

913 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 21:14:23

ドロップハンドル
俺もツーリング中は小指が痺れっぱなしです。あきらめてます。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 21:21:57

>>912
まずはグローブをはめて、バーエンドかな
コストパフォーマンスではbeamのマルチポジションバー(1500円くらい)が最高だが
機能的には言うことないがデザインの好みは人それぞれだからなー

915 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 21:24:57

>>912
とりあえず方向はマルチポジション化だな。
エンドバー装着、
ドロハン、ブルホン、マルチバーあたりに交換
エンドバーに行くならグリップ交換もやってみそ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 22:11:12

前サス付けてる人いない？
クロスライダーっぽくなりそうだけど一度付けてみたい

917 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 22:13:08

>>913
ドロップハンドル化は魅力的だけどお金が・・・
>>914-915
マルチバーが良さそうだけどステムも交換したほうがいいだろうか？

918 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 22:15:27

>>912
その程度で痺れるのは運動不足。
ジムに通え。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 22:22:45

>916
29er用のを借りてつけてみたことあるけど、ヘッドが若干寝る以外は
良かったよ。
下玉押しがどうにかはまるが微妙に合わないので
20kmも走らないで戻したが。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 22:26:16

>>912
まずはﾎﾟｼﾞｼｮﾝを見直そう。無理にﾊﾝﾄﾞﾙ低くしていないか？
背筋、腹筋が弱いのに見た目重視でｽﾃﾑのｽﾍﾟｰｻｰ抜いたりひっくり返したりしていないか？
それからｸﾞﾛｰﾌﾞは着用しているか？
たしかにﾄﾞﾛｯﾌﾟはﾏﾙﾁﾎﾟｼﾞｼｮﾝだが筋力不足の人がﾌﾞﾗｹｯﾄﾎﾟｼﾞｼｮﾝで長い距離は走れないぞ。
肩とか腰に痛みがくるだけだぞ。経験した俺が言うんだから間違いない。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 22:36:56

>>917
そうだな。
おまいさん感じてる通りステム交換は必須と思ってた方がいいだろう。
参考にならんかも試練が、俺はドロップに替えて
ステムが１２０から７５になった。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 22:55:09

ビンディング　PD-M520　ヤフオク　￥2,600+送料￥500
靴　SH-MT30　￥7,500　店で履いて確認した。

オラのシラス　ついにビンディングになったお！

923 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 23:05:10

>>920
ハンドルは購入店の人に乗ったときのポジション見てもらったから低すぎとかは無いと思う。
ステムは買ったときのまま無改造、腹筋背筋はそれなりに鍛えてるつもり。
グローブ着用してなかった、もしかしたら結構重要ですか？
今度から付けるようにします。
>>921
改造すると最終的にはドロップ化ですかね

みなさんいろいろ参考になりましたありがとう。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 23:15:49

まあ慣れればそんなに痺れることはないと思う。
とりあえず意識的にハンドルを持ち替えて乗ってみたら？
100㎞位ならバーハンのままで全然問題ないよ。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 23:52:55

いや、フラットバーだとやっぱり痛くなると思う。
ハンドルを持ち替えても基本的に手の形は変わらないわけだから。
グリップ替えるならエルゴノ試してみれば？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/22(火) 23:58:45

９１２さんの今後の予定
１週目　ステム逆付け
２週目　ハンドルカット、グリップ交換
３週目　エンドバー装着
４週目　シートポスト、サドル交換
５週目　ペダル交換（SPD対応）　
６週目　ホイール、タイヤ交換（２３C、スリック化）
７週目　ブレーキ交換
８週目　コンポ総取っ替え、ドロップ化
９週目　フレーム交換

10週目以降どうします？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 00:21:48

手の痺れは正座と同じで慣れると痺れなくなるものだし
ドロップ化は結構金がかかるので自転車本体の値段を考えると
オススメはできない。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 02:24:04

１０週目は嫁交換

929 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 02:33:19

>>926
その間のオナニーは控えた方がよろしいでしょうか？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 02:34:33

>>929
ての痺れ対策だからなぁ。

適度な息抜きは必要だけど。

難しい質問だな。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 02:47:45

>>923
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/ergon/hbg060.html
はダメ？
好き嫌い分かれるかも知れんが・・・・。
俺はクロスバイクにはこれ付けたが、かなり楽になった。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 04:50:45

それを平地に合わせて急坂下ったら、汗でつるっといった事がある（w

これも具合良かったよ。
www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/bazooka/liteend.html

933 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 19:50:32

>>923
921だが俺の場合は前にも書いたんだが、
ロードを１０５で３０速化して
元々付いてたパーツをシラスに組み込んだんで
シラスのための新規購入パーツは
ハンドルバー、ステム、ワイヤー一式、バーテープ位。
（まあその後からブルホンめっけて着けるわ、
　12―25のスプロケを12－21に交換するわとやってるけど)
参考にならんかも試練が
上記のハンドル周りと105トリプルのコンポで
パーツ代は７マソ越えたくらいジャマイカ。
取り付けまでショップに頼んだんで、工賃込みの請求だったけど。

ドロハンにするならブルホンにすれば？
うまくすりゃシフター交換しなんでも済むんじゃなかろか。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 21:44:21

>>922
オレもビンディング装備。で、今日初走行した。組み合わせはPD-M324
とSH-MT50G。靴はMT30が欲しかったんだけど、サイズなくて50Gに。
普通に歩けるし、引き足使えて楽だね。ソールもバイク＋に換えて快適
です。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 22:55:42

>>934
ビンディング導入おめ。
だけど立ちゴケには気を付けろよ
皆通る道かも試練があんなものはなるたけ経験しない方がいいに決まってる。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 02:06:27

>>934
いや、靴はむしろ50Gの方がいいと思うんだが・・・。
ベルクロがついてないとしっかりと固定できないから
一本だけでもついている分、MT30よりいいと思う。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 11:08:16

初ビンディング導入したその日にショップの店長から、
「あっちの駐車場で30分ぐらい練習！」って言われて
黙々と乗り降りしたわしがきましたよっと。ｗ

閉店時間過ぎても付き合ってくれた店長ありがと～！
おかげで立ちゴケは無しですが、走行中で
落車気味に飛び降りたのは2回。。。ｗ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 11:15:01

ええ店長やなぁ～～～

939 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 11:43:05

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g47714083

これどう？結構お買い得と思うんだが。