【PROGRESSIVE】プログレッシブ５台目【杉村 FRD】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 05:36:12

スギムラ商店公式ページ
http://www.progressivebike.co.jp/

【PROGRESSIVE】プログレッシブ3台目【杉村 FRD】（実質４台目）
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1117591071/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 05:36:43

【PROGRESSIVE】プログレッシブ3台目【杉村 FRD】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1091265093/
【PROGRESSIVE】プログレッシブ２台目【杉村 FRD】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1074849725/
プログレッシブってどうよ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1057841634/

3 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 06:59:43

>>1乙
スギムラ公式HP作ったんだね。
知らんかった･･･

4 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 07:26:46

4様もらったｗ
あれ？4スレ目だと思ったら前がスレタイ間違えてるのかｗ

5 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 16:00:08

RRXシリーズ乗ってる人いるー？
気になる点等おせーてプリーズ。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/14(日) 22:41:47

>>5
タイヤは換えよう。
パナの２３Ｃにしたら劇的に良くなったよ。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 17:31:43

FRD-110 青注文しました。
ママチャリ+αとして使うつもりなので、前カゴも買いました。
何かやっておくほうがいい事(改造/交換など)ありますか？

そいえば、スタンドを買い忘れていたのですが、
27inch用でも、合う/合わないがあるのでしょうか？

8 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 17:57:09

>>7
私もFRD-110ですが、念のためフルフェンダーを付けました。
（雨の日は乗らないのですが、雨上がりの泥はね対策で）
あとは、どうにもお尻というか尿道近辺が痛かったので
サドルをGELLFLOW系に交換しました。
スタンド、ライト、サイコン、ロック類も追加しました。
私みたいにあわてて全部そろえようとするとハマルので
色々情報収集してからの方がいいかと思います。
ロック類は早目がいいかも。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 18:15:17

ほんと、、、ジジイ仕様にする奴多いんだねぇ、、、
あと、バックミラーとハンドルカバーと風防と灰皿つけなよ。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 18:23:06

(´･ω･)つハブ毛

11 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 18:42:01

>>9
うっせー、ヴォケ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 18:58:29

>9って前スレからいるやつだろ、いちいちケチつける友人いないタイプだな。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 19:25:29

>>7
ライトとリアフラッシャーorリフレクターとベルは法律上必須ですね。警察の取り締まりも強化されてますし。ｗ
ワイヤーロックは巻き癖の無いものが使いやすいです。
スタンドは現物合わせになるので、ショップで相談するのがよろしいかと。
あとは、必要だな、楽しそうだなと思った時に随時追加していけばよいのではないでしょうか。

ママチャリ的に使うなら、フェンダーは確かにあった方が便利ですね。
プロのロード選手で雨の多い地域に住んでいる人は、
雨対策にフェンダーを付けた練習用ロードも持っているそうですよ。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 20:32:54

ベルとリフレクターは元からついてないかい
しかし、フェンダーとか色々つけるなら、もっと他に良いのがあるような気がしなくもない

15 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/15(月) 21:33:55

>>7　そういう乗り方も好きなので、これからも追って報告を頼みます。
特にママチャリ気分で乗っていると、タイヤが細いのでパンクするといった可能性が
出てくると思います。
その時に、果たしてどうするか？
３２くらいの太いタイヤに変えるなどの選択肢も出てくるかとも思います。
意地悪で言ってるのではなく、私も購入してそういう使い方をしようかと思っているので
どうぞ、よろしく。
それからカゴですが、どのように取り付けしましたか？
最初からクロスやサス付MTBなどにも取り付けできるものもあるので、それにしたのかな。

16 ：7：2006/05/15(月) 22:17:35

>>8-15
レスありがとうございます。

まだ注文しただけで、実車が届くのは週末～来週だと思います。
アレコレ想像してる時間が楽しかったりします。

ライトとリアフラッシャーorリフレクターとベル必須なんですね。知りませんでした。
実車が来たら、それに色合いとか合わせて買おうと思います。

今、マウンテンルック車(26x1.25スリック)に乗っているのですが、
フェンダーなしで不自由してないのでフェンダーはつけない予定です。

ワイヤーロックは、長～いやつを持っているのでそれを使おうかなと思ってます。
http://item.rakuten.co.jp/charaway/keyyok15421110/

カゴは、
http://www.cycle-yoshida.com/sanesu/sentan/5sot20_page.htm
を買いました。
ケーブルとの干渉が気になりますが、どうにか取り付けられるんじゃないかと思っています。

バックミラーとハンドルカバーと風防と灰皿は先送りします。
ハブ毛が何かは知りませんが、これも私には必要なさそうです。

みなさん、どうもありがとうございました。
実際使ってみて、またレポします。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/16(火) 01:18:24

俺ロード海苔だけどカゴ代わりにキャリアバックつけてるよ。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/16(火) 01:43:57

RRX610なんですが、身長170ぐらいの場合、フレームサイズは
500でいいんですよね？
440は小柄な人向け？

19 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/16(火) 10:09:51

>>18
ttp://www.wrenchscience.com/WS1/default.asp
右側の WS Sizing System を試してみ。
（オーバーオールリーチは２～３㎝長めにでるようなので注意）

( ´－｀) .｡oO（公式サイトにトップ長が載る日は来るのかな？）

20 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/16(火) 11:08:52

ハブ毛は密かに愛用中
以前は格好悪くて嫌いだったが
いつでもハブが綺麗というのは素晴らしい

21 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/16(火) 11:48:59

>>16
読んでて思ったんだが、聞く必要あったのか？
ある程度決まってるのに・・・何かムカつく。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/16(火) 19:28:50

>>20
ちなみに、アルミハブに使うなよ。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/16(火) 19:35:03

なんでアルミハブ使ってるのバレたんだ？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/16(火) 19:39:24

はぁ？

25 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/20(土) 11:54:54

age

26 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/20(土) 19:01:16

リカンベントだけじゃなくてトライクも造って欲しい。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/20(土) 19:33:13

>>26
http://www.progressivebike.co.jp/lightweight/sr.html
あるし。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/20(土) 19:43:27

いや、そういうのじゃなくてェ・・

これ
http://www.hpvelotechnik.com/images/produkte/scorpion/scorpion_trike_race_schwarz_rechts.jpg

29 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 00:06:39

今日京橋駅前の１号線をプログレッシブ集団が走行してた件について

30 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/21(日) 01:00:13

集団なんてありえるのか

31 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/22(月) 21:29:12

ﾜﾛﾀ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 12:45:52

FRD300のクランクはそのままに、インナーのチェーンリングのみ交換することって可能でしょうか。
34Tくらいにしたいのですが……。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 13:28:03

>32
無理と思われ。
PCD130だと38Tぐらいが下限でなかった？

34 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 16:22:56

公式ページの最初にBBの交換パーツ商品の紹介が出てたような気がするが
あれは変えといた方が後々トラブルがなくっていいの？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 18:01:15

FRD300のインナーって42Tだっけ？

36 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/23(火) 20:16:32

IP－4100Rを検討しているのですが、これって後輪をディスクブレーキにする
ことはできますか？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/24(水) 12:46:28

予算が合うかどうか分からんが出来るよ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/25(木) 09:43:12

>>36
ディスク台座がないように見えるから、多分出来ないよ。
写真で見比べてみ。
ttp://www.progressivebike.co.jp/sports/2006hp/ipcam/ip4100rspec.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/viva/image/unistand7.jpg
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/viva/image/unistand6.jpg

39 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/25(木) 10:35:27

ｷｬﾘﾊﾟｰｽﾃｰなるものが売ってるよな

40 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 17:44:08

FRD-300購入しました。
久しぶりに乗る自転車は腰に来る・・・・・。

ネットの情報を参考にFディレイラーの調整をしているんですが、アウター側の
ガイドプレートが真っ直ぐでなく、「アウタースプロケットの真上で平行に合わせる」
というのがよくわかりません。

これってディレイラーの不良なんでしょうか？

41 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/26(金) 20:18:04

>>40
ディレイラの不良ってゆーより
自転車屋の取り付けかたが悪かったんでないか？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 22:46:05

ＲＲＸの快適お買い物仕様で３５㎞/hほどで巡航してたら、相対速度５㎞/hほどでコロナゴに抜かれた。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 23:51:46

35km/hで巡航に突っ込み入って荒れそうな予感

44 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/27(土) 23:54:47

追い風な

45 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/29(月) 09:36:08

負けは許されない

46 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/29(月) 10:45:36

むしろ負けるが勝ち

47 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/29(月) 12:55:29

アタッ～クと大声で叫び鬼漕ぎ汁

48 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/29(月) 13:21:14

アタックといえば２５
立ってしまわれた

49 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/30(火) 21:40:56

活性化あげ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/31(水) 20:24:20

グリップシフト壊されて中のツメみたいな部品を無くしました。
SRAMに連絡したら送ってくれるもんでしょうか？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2006/05/31(水) 22:37:58

>>50
その前にショップに相談。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/01(木) 21:11:58

グリップシフトってMRXでしょ？
そんならコレを期にグレードアップするなりラピッド入れるなりした方が良いと思います。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/02(金) 19:11:45

うむ、あれはくそだ

54 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/02(金) 23:33:42

「MTX950」はいかがでしょう？
ttp://www.progressivebike.co.jp/sports/2006hp/mtx/mtx950.html

55 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/04(日) 17:11:25

FRD-800って480mmか良さそうだな

56 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 00:58:59

http://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1149436613.jpg
お台場まで行って来た。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 21:14:41

職質受けそうなオーラが

58 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/05(月) 22:55:06

教えて下さい
CX-20-8を買ったんだけどシートサスペンションって
どーやって調整すればいいんですか？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 00:04:35

>>54

ディスク、Ｆサス付きクロスバイクのつもりで
購入するなら悪い選択では無いと思います。

他社の類似スペック車より安いしね。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 00:48:31

街乗りMTB(ルック車？）
安価なディスク車が欲しいって事だよね。
太めのタイヤと重量増が許せるならジャイのROCK5500
１マソアップとリジットOKならFRD-550

61 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 02:46:39

>>58
実物を見たことがないから分からんけど、この辺が参考になるかも。
ttp://page.freett.com/dom/bicycle/parts-15.htm
ttp://page.freett.com/dom/bicycle/parts-13.htm

このタイプなら、ピラーを抜いて裏蓋？を開ければばらせるし、
グリスアップすれば動きはよくなる（かもしれない）けど、
調整は出来てガタを取る位じゃないかな。

違ってたらスマソ。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/06(火) 11:50:20

>>61
出来ました！
今まで全体重かけても全く動かなかったのに
ピラーを抜いて裏返すと6㎜のキーで動く部品があって
取ったりはめたりしてるうちにﾍｺﾍｺ動くようになりましたｗ

ここの人たちには邪道なんだろうけど町乗り用なんで
体には優しそうですｗ
ありがとうございました。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/08(木) 00:46:27

もう3年くらい乗ってて、チェーン交換してないからスプロケも酷いものなんだけど、
どうするのがいいのかね。
その辺、全部交換するより新しく買ったほうが安いような気がしてきた。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/08(木) 23:10:27

CX-201-8Fなら持ってる

65 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/08(木) 23:49:39

>>58
>>64
他CX-20シリーズお持ちの方インプレお願いします。

ジャイのminiやルイガノのMVも候補ですが
8Sか16Sが有力候補です。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 09:12:42

値段も手頃で欲しいと思っているのですがどうもロゴが気に入りません
ロゴなしのをオーダーすることってできないですかね？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 12:11:22

今時あれだが…逝ってよし

68 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 14:59:25

>>67
折角マッタリしてんだから...
ウザイんだよ
>>66
ちゃんと別途料金払うつもりなら出来ると思うが...
車種によっちゃ某OEM店が自社ロゴのスッテッカー貼って
販売してる経緯があるからメールで聞いてみ？
こんな質問はメーカーに聞く方が確実だからな。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 15:18:54

>68
BEAT　MOON？

70 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 15:27:58

>66
釣りか？

71 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 15:40:43

自分で塗りかえれ
2000円もあればできる

72 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 16:50:14

>66
車種は？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 17:43:35

昔、ブルホーン+シマニョーロの赤いプログレッシブの写真が
うｐされていたんだけど、構成を聞きたかった・・・。
かなりかっこよかったんだよね。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 17:58:48

RCBシリーズ、色増やせ。
2.1欲しいのに黄色はかなわん。青がいい。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 21:36:13

ロゴが気に入らないからロゴ無し頼めるかって馬鹿か？

ロゴ好きより。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 21:38:38

プログレのロゴかっこいいじゃん。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 22:40:23

>>66
シールはがせば？
http://beatmoon.at.infoseek.co.jp/page122.html

78 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/09(金) 22:48:55

そうそうルイガノのパクリっぽくてかっこいいよ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 00:03:21

>>56
RRXシリーズのインプレキボンです！

80 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 01:08:54

>>77 ロゴなければいいね

81 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 07:44:53

BEAT MOONは剥がしてよし、剥がした後にPROGRESSIVEを貼るべし

82 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 09:49:31

正にプログレッシブ！
ちゅうか、あのロゴが不評なのは事実
剥がせるものなら剥がしてるよ
せめて小さくして。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 11:27:56

俺もロゴ無い方がいいな

84 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 12:34:55

おれ2004にFRD500買ったけど、ステッカー剥がせたよ。
でもめちゃめちゃ殺風景になった。今となってはロゴが欲しいくらいだ。

ごめん、いいすぎた。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 17:00:26

俺だけが本当のプログレッシブ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 17:03:43

PROGRESSIVE、字面は非常に良いんだけど、フォントの選択で損をしてると思う。
もっと力強い印象の字体にすれば、売り上げも伸びるかもしれん。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 17:10:16

杉村商店でいいよ

88 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 18:15:36

笑ったら負け
http://www.geocities.jp/mikado_mikamo/top.htm

89 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 18:56:32

徳島は平和でいいな
ただ、車の運転はひじょーに荒かった気がするが

90 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 19:08:14

>>88の

>これがMIKADOの自転車改造の技術力です。どうぞ、ご覧下さい。
に爆裂吹いた。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 19:14:39

ロゴなんて　あっという間に　錆びるから無問題

92 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 19:17:25

ガキの頃はこういうこと無性にやりたくなるものなんだよ。

大人になってからそういった類の過去を見せられると、昔の自分を縊り殺したくなるもの。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 21:00:13

ロゴないと意味なし

94 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/10(土) 23:48:14

>>88
よくできたHPだ。
しかし、BMI値まで載せてあって、将来晒されたら悲しいな。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 00:46:19

大人になるというか、3年くらい経っただけでも軽く鬱入りそうだよな

96 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 01:01:31

ロゴがステッカーじゃないチャリってあるの？
基本的に全部はがして乗ってきたけど。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 01:16:55

>>92
まあいい歳こいて道路青く照らして走ってるミニバンとかよく見るし
大人になってもそのままっていう輩もいるだろうな

98 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 01:45:02

>>96
ステッカーとデカールとはまた別だと思うけど・・・
プログレッシブの場合はデカールなの？それともペイント？

99 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 03:50:37

上からクリア吹いてあったらどーしようもなくね？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 10:23:54

「帝」って全くいい大人がこんな名前付けるかと思ったが皆童貞連中か…俺もだが。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 11:40:36

>>99
そりゃそうだな
マットブラックとかマットグレーの場合はクリア吹いてるんだろうか？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 12:14:03

剥離剤ではがせばいいじゃん

103 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 12:48:09

>>102
その後の塗装は？
クリアふくのってむずかしくね？

104 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 14:25:17

うちは白だけどブレーキクリーナー程度ではダメだった

105 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 14:45:25

460mmのFRD-110に乗りたいのですが
身長165股下70cmでは厳しいですか？

106 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 15:54:21

いや正直言って素晴らしい出来だと思う「帝」

107 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 16:39:47

なかなか多才な集まりだな＜帝

青色LEDキットなんか外販できそうだ。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 17:25:00

みんなプログレッシブってはずかしいの？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 18:00:06

サイクリングロードでロード車見るたびにロゴチェックしてるけど、まだ
プログレ見たことない( ´ω`)

110 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 20:24:58

http://www.progressivebike.co.jp/sports/2006hp/mtx/mtx950bk1.jpg
MTX950誰か乗ってる人いまつか？
デカールうまく剥がせるんだったら即買いなんだけどな・・・

111 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 22:12:57

そんな根性なら買ってくれなくて結構です

112 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 22:16:01

ロゴが気に食わない香具師はショボレーでも乗ってればよろし

113 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 22:21:43

関東だからかほとんど見かけない
俺は恥ずかしいわけじゃないけど
黒いボディーに白いロゴって結構
目立ちすぎるんだよね、
せめて紺等同色系だったらいいんだけど
目立たない控えめな主張？ての

114 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 22:28:14

杉村がこれからＧＩＡＮＴを抜く
未来の本田になると妄想すれば
このロゴにも誇りが持てるってもんだよ
オレはルイガノ乗ってるけど

115 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 22:30:14

>>114
説得力ねぇーｗ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 22:50:22

http://www.uploda.org/uporg415037.jpg
色々プログレ
ってか他と比べてブランド名が長いから多少目立つんだと思う。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 22:55:06

昔プログレスって言うラジコンもってたから
ちょっと気になる

118 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/11(日) 23:49:55

ロゴありとロゴなしを選択出来たらいいのに。ロゴなしは一万円引きとか

119 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 00:01:00

PROGRESSIVEのロゴはまだいいけど
RACING FORCEがいただけない。
現モデルにもついてるのかな？

120 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 00:01:12

むしろGIANTのほうが嫌

121 ：64：2006/06/12(月) 01:14:11

65>>
６５はどういう目的で自転車が欲しくて悩んでるんですか

122 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 03:07:32

>>120
同意　ジャイアンみたいだ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 07:45:25

熱狂的巨人ファンだと思われるw、一台持ってるけど。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 10:38:36

ロゴを選べるようにして欲しい

125 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 11:40:52

それならむしろロゴなしプラス一万だろ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 11:55:54

ロゴネタここ迄続くとは…
↑の云うようにジャイアンよりマシに思うが
如何せん認知度が悪いのでバッタモン臭さが漂う。
それよりテクトロのディスクはいかんと思う。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 11:59:19

まぁ、知ってても結局価格帯的には安物だし、関係ないと思うけどな。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 15:13:50

英字じゃなくカタカナで書いて欲しいね、最初読めなかったし。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/12(月) 21:37:08

>>105
まさしく似たような体型ですが、問題なく通勤に使ってますよ。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 00:58:04

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ　_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩ﾟ∀ﾟ)ﾉ　　買ったよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　）　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(_ﾉ_ﾉ　　　　http://www.progressivebike.co.jp/sports/2006hp/cpb700/cpb700.html

　　　　　　　　　　　　　　　彡
　　　　　　.
　_,,..-―'"⌒"~￣"~⌒ﾞﾞ"'''ｮ
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　|
,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,,/
,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／
_V＼　,,/＼,| 　,,∧,,|_/

131 ：130：2006/06/13(火) 00:59:27

ええと、ロゴが目立たないように灰色を選びました。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 01:10:28

ここは正直ロゴ変えるだけで売り上げ３０％↑いけると思う

133 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 01:15:45

ロゴについては中抜きロゴ（ジャイアントに良くあるが、そもそも一般的なので真似してるとは言いがたい）
にするとか、
ポルシェのロゴみたいに細くしてしまうとか、そういう案も検討したらどうなんだろうと
思ってしまうよ。
スペルが長すぎるなら、「プログレ」と言う風に縮めちゃうとかね。
（まあ、思い入れもあるのだろうから、そう簡単には短縮できないのかもしれないけど。）

あっ、言っておくけど
現在のプログレロゴは恥ずかしいとかいうような意味ではないよ。
誇りの持てるちゃんとした商標だし、そういうロゴだとは思うのだけど
いかんせん、スペルが長いのと字体が強め、しかもロゴが反対色に近いということで
ロゴの主張が勝り過ぎてると思う。

元々デザイン能力の高いブランドだとは、思ってるので
もう少しだけ気を使ってくれたらなぁ・・・と思ってしまう。

それからシートポストを始めとする黒色使いを
２００５年モデル期のように徹底したほうが
デザイン的にもいいのではないかと思う。
頑張ってほしい。
なかなかすばらしいメーカーだよ。
真面目にそう思う。

134 ：130：2006/06/13(火) 01:32:42

GIANTのグレートジャーニーよりはデザインが良いと思った

135 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 01:43:41

正直ロゴはダサいです。ロゴデザインはサイトーマコトさんにお願いします。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 01:53:01

ロゴに関しては、万人が納得するようなのないと思うけどね
コルナゴもカッコイイとは思えないけど、なんか許容されてる

137 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 02:29:26

イイ加減インプレしれや！
ロゴネタもイイけどW

138 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 02:29:33

ていうか知らない人がみたらカツのパチもんみたいに見えてしまうところが悲しい
ロゴ自体の主張が弱いな

139 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 10:10:05

強い主張をするほどのブランドでもないと思うが

140 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 11:11:11

ロゴ無しの署名を集めよう！

141 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 12:48:11

もうロゴの話はいらん

142 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 12:55:29

フォークにPだけ入ってるのは何か意味ありげでミステリアスだな

143 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 13:10:25

>>137
ペダルを踏むと走り出す。マジで。ちょっと感動。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 13:26:56

>>137
FRD－700乗ってるが改造るベースには最高だな
周りの呆れた顔見るの楽しみ
ブレーキ掛けると止まるしシフター動かすと変速するんだよ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 13:36:50

>142
あれｶｯｸｲｲよね

146 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 13:59:26

Ｆフォーク繋がりで、
RRXかFRDでカーボンフォークにしてる人いる？
サイズは1-1/8だよね

147 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 20:43:29

プログレッシブって進歩的って意味だよな
やってることはむしろコンサバティブのように思えるんだが・・・

148 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 20:56:19

保守的なら　リカンベント売らないだろ

149 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 21:13:29

はぁ？
リカが進歩的だぁ？
寝言も休み休み言えよなｗ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 22:11:37

>>149
スレ違い

151 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 22:25:42

うるせえばか

152 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 22:33:43

>>146
そんなことできるんだ。
FRD500乗りだけど、Ｆサスの効果が全然わからないので、
軽量化のためにフォーク変えたいな。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 22:36:45

プログレなんかでも
カーボンフォーク使おうって人がいるんだな。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 23:09:15

プログレって言うと良い感じに聞こえる…トヨタの車にあったような

155 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/13(火) 23:12:43

>>153
わかってないな。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 00:02:38

トヨタの車は PROGRÈS だけどな。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 00:24:16

選ばれた民が乗る自転車

158 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 00:36:50

ヨタのプログレはじじいターゲットのシルバー車

159 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 09:49:51

プログレッシブ・ロック

160 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 10:43:56

豊田のﾌﾟﾛｸﾞﾚって小さな高級車を目指した車じゃなかったか？だったらまさしく杉村
のコンセプトそのものじゃないの！…ってぜんぜん正反対か。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 13:46:39

>>146

俺はFRD700に OVALのA700入れたよ
コラムはオーバーサイズだった

162 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 19:33:34

プログレはＣＰもいいしラインナップの狙いも悪くないと思う
けどプログレっていう意味からはほど遠い気がするな

163 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 19:47:03

なんか最近のプログレッシブは方向性がわからない。
なぜグリップシフトに移行する？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 20:03:48

SRAM使うなよプログレッシブ！

165 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 22:03:52

てか、関係者見てるんだろ！
ロゴの件真剣に検討しろ！

166 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/14(水) 23:46:52

>>156

俺の中ではニューロンだ。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 00:29:32

今度はルイスジャイアンキにしようぜ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 02:29:28

プログレのレッドカラーって原色の赤？
画像で見てる限りではちょっとピンク系なのかなっていう気がするんだけど

169 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 03:36:49

購入検討中ですがロゴが嫌です。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 04:25:16

そういうときは買わなきゃいいんだよ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 11:44:37

ロゴについて文句言ってる奴らは絶対プログレ乗りじゃないな。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 12:17:29

俺は乗ってるけど文句言うよ。
デザインはともかく、ミススペルだけは勘弁して欲しかった・・・。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 12:29:20

＞＞１７２
うｐ！

174 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 13:01:27

>>172
うｐ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 13:08:51

>>171
俺も乗ってるぞ。もうはがしたけど。
シール跡ってどうやったら綺麗になるんだろ。
ベタベタして汚れがくっついてきた…

176 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 13:16:48

>>88
昔、超長と仲良くやってた人たちだね
餓鬼の分際でロード買ったのか

177 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 14:18:45

意外とそういう奴等の中からツールとかに出る選手が生まれるんだよ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 15:53:37

>>173-174
わざわざうｐしなくてもいいだろ。

最近のはinovative直ってるのかな？

179 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 15:58:58

>>178
乗ってない奴にロゴがどうこう言われる筋合いないからうｐして欲しい。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 16:00:35

俺にメリットないしなぁ。
うｐしたら>>179が何かしてくれるっていうならやってもいいよ。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 16:13:08

手コキまでならイイよ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 16:16:28

まんまんうｐする

183 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 16:48:59

相互鑑賞までなら・・・

184 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 16:52:13

>>180
じゃあレスするのもやめたら？
お前に何のメリットもないぞ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 17:38:13

うん、馬鹿にレスするのはこれっきりにします。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 17:40:07

しかし、株板のバーチャ厨みたいなのが一杯だな

187 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 17:45:01

プログレスレに185みたいなのが湧くようになったのが鬱

188 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 17:49:21

すみません、3年前から常駐してます。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 22:48:36

君こそMr.杉村だ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 22:59:29

要するフレームだけ他の会社にすればいいんだよ

191 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 23:44:20

ロゴに関してだけど
一部モデルをSUGIMURAにするのもイイんじゃないの？
サントリー山崎じゃないけど、横文字ばっかりがイイってもんじゃねーよ
って感じでね。
悪くない選択だとも思うんだけど。
これまで真面目に自転車を作ってきた自負もあるだろうし。
杉村を前面に押し出してもいいと思う。
ただし、余りにデカくロゴ表示しないでね。
名前自体がイヤだという意味ではなくて、デザイン上の問題ね。
それから、漢字で「杉村」はチョットやり過ぎとなるかもしれない。
でも最上級モデルなんかには、漢字「杉村」もあってもいいんでないの。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 23:50:17

チェーンガードにSUGIMURAって書いてあるけど

193 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/15(木) 23:55:03

プログレという名前の自転車は
激安系の折りたたみか何かに、杉村商店とは関係なく既にある模様。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/16(金) 07:55:35

俺達の何処にデザイン決める権利があんのよ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/16(金) 16:14:32

俺たちの「購買意欲」にデザイン決める権利がある

196 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/16(金) 20:11:44

俺はProgressiveのロゴは結構渋くていいと思うんだけどな…評判悪いのか…。
ただ、二つ書かなくていいから片方にSUGIMURAとかモデル名とか入れて欲しいなあ…。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/16(金) 20:17:07

>>196
ロゴ気に入って買った俺がきましたよ。
否定派は実物見たことないんだろうな。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/16(金) 21:06:55

スペシャライズドよりはましだと思う
あっちはそれなりに高いのに
安物にみえるもの

199 ：プログレッシブ最高？：2006/06/16(金) 22:04:38

プログレッシブかっこいいよ！！
めっちゃ気に入ってる。
・・・FRD-1だけどな＿|￣|○

200 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 00:04:47

何か叩かれまくってたから書き込めなかったけど、他にも好きな人いて安心した。
自分もProgressiveの文字は一つでいいから自信を持って「SUGIMURA」って入れて欲しいと思う。
英語っぽいのばかりの中で敢えてローマ字って格好よさそうじゃない？

201 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 00:33:22

>>197
「ぷろぐれっしぶ」の発音は好きだけど、あの字体がいただけない。
ちょち太めのHelvetica（WindowsだとArial）で書いてもらうとスゲーカッコイイと思うよ。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 00:41:29

俺のFRDは2003モデルだったんでほぼ全部剥がしたけど
チェーンガードのSUGIMURAだけは気に入って残してあるそのうち知り合いに頼んでフレーム用にSUGIMURAの抜き文字作る予定

203 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 00:45:04

しかし、アルミフレーム5年も乗ればそろそろ・・・・

204 ：202：2006/06/17(土) 01:06:43

>>203

雨天未使用室内or車内保管平均年間走行距離200㌔程度ですからまだまだ大丈夫ですよ

205 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 04:02:09

インプレまぁ～だ～

206 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 06:08:01

平均年間走行距離200㌔ってすごいね

207 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 10:39:00

往復40kmの通学に使ってる俺からは、1週間の走行距離だな＜200km

208 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 10:45:21

↑毎日そん位走ったらロゴ取れない？

209 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 13:32:59

んなアホなw

210 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 14:15:25

コンポをヅラに替えます。

211 ：欲しい人 ◆elFnlk72UM ：2006/06/17(土) 21:20:10

ヤフオクで一万二千円くらいで出ていますね。
あのモデルが欲しいんですが、中古で満足です。
どなたか譲っていただけませんか。
関東でしたら取りにうかがいます。
どうかよろしくお願いいたしますm(__)m

212 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 22:06:14

嫌です

213 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 22:11:09

いきなり足元みるような書き込みは感心せんぞ
あのモデルってどのモデルよ？
ようは激安で欲しいって事だろ

214 ：欲しい人 ◆elFnlk72UM ：2006/06/17(土) 22:12:40

不愉快な思いをさせすいませんでした。
激安で欲しいということです。
モデル名はわかりません。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 22:13:16

ホームセンターで買って
プログレッシブってマジックで書いたらいいんだよ

216 ：欲しい人 ◆elFnlk72UM ：2006/06/17(土) 22:14:01

ＨＰにありました。
http://www.progressivebike.co.jp/sports/2006hp/frd/frd110zoomin.html
このモデルが欲しいです。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 22:15:57

それなら東京23区内の粗大ごみ置き場あさったら
出てくるんじゃないの?

218 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 22:20:49

そのくらい新車で買え。
下手なママチャリよりも安いんだし

219 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 22:34:51

ロゴ不評だね。
俺はそんなに気にならんけど…
マングースみたいにフレームの下部に持ってけばいいのに。
普段は見えないのよね。

俺？俺は当然マングース乗りですよ。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 22:44:33

>>219
空気読め

221 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 23:02:58

ロゴ自体嫌いじゃないけど、いっぱい入れ過ぎてるような
気はする。
実車見たことないからなんとも言えないけどね。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 23:04:17

SUGIMURESSIVE
なら絶対買ってたのに

223 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 23:05:31

漢字で「杉村」でいいよ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/17(土) 23:06:42

王将のキーホルダーみたいな字体なら迷わず買うよ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 00:06:09

ＳＵＧＩＥとかどうよ？
ちょっとＳＵＲＬＹっぽいかｗ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 00:06:40

限定でハングル文字仕様ってのはどうよ？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 00:07:50

すぎえ？杉江？
>>223
いいかもしれないけど買う人が減るかもな。
>>224
いっそのこと餃子マークにSUGIMURAって書いてある方がいいかも。

228 ：欲しい人 ◆elFnlk72UM ：2006/06/18(日) 00:20:28

よろしくお願いいたします

229 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 00:57:12

>>228
乞食うざいよ。消えろ。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 00:57:14

帰れ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 02:41:42

俺プログレのロゴ自分で自作してフレームに貼って研究した結果は縦二センチ×横十四センチが一番ロゴが目立たず上品で綺麗だった。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 04:15:55

>>231
写真うp

233 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 08:44:25

ロゴネタここ迄続くとは…
インプレ希望房気の毒に…

欲しいひとさんは実売3ﾏｿ未満で買えるから
ちょっと無理しても新車買う事を強く薦めるよ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 08:45:22

>>231
うｐ！

235 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 10:44:21

>>228まさしく色も形式もドンピシャリ！！
乗ってるからアゲラレナイ。ゴメン。買っても安いよ・・・。

ロゴあんまり気にしたこと無いな。知られてないから盗難の危険性
少ないんじゃネーノ。もっとも盗まれる時はなんだって盗まれるか？
>>196 >>200さんの意見に一票。
千葉のプログレ乗り。

236 ：欲しい人 ◆elFnlk72UM ：2006/06/18(日) 14:24:40

ヤフオクで一万二千円くらいなので、中古を八千円くらいで購入したいのです。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 14:52:03

ヤフオク見たけど、出てないぞ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 15:23:28

ただの釣りだろ　ﾍﾟｯ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 15:25:21

>>236
馬鹿な書き込みしている暇があるなら働いて稼いで買え。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 16:40:42

>>236
スレ違い。
乞食はこっち
パーツやる/売る/交換/欲しいその１４
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1148389176/

もう来るなよ。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 17:45:06

なるほど。本当に出ているね。
漏れもほしいな。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 17:56:34

どこだよ、教えろよ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 18:37:41

ロードバイクのカテ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 20:32:12

CX-201-16Rを購入しようと思ってたら、M900、MB-1、レ・マイヨなんかが
視界に入ってきておおいに悩み中、、、　どう思う？

245 ：小便少女 ◆UMchj7LXv2 ：2006/06/18(日) 21:54:26

安いのどれー？

246 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/18(日) 22:25:46

RRXがフロント3枚だったら絶対買うのになー。

坂道多い地域＆脚力無いのです。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/19(月) 11:58:58

３枚なんて実際使わないよ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/19(月) 12:03:08

でも、ここの2枚ってインナーが42Tだったりして、坂多いと微妙に辛いかも

249 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/19(月) 13:19:15

42Tで普通は十分事足りるよ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/19(月) 14:27:03

俺は42Tだとローからシフトアップできんな

251 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 07:24:24

>>250
シフトアップできない？？

意味がわからん。。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 10:44:03

ロゴはシンナーで取れる？

253 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 11:06:01

マジでロゴ取れるんだったら即買いなんだけどな
ＢＭＯＯＮのやつはシールなの？

254 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 11:10:06

>>251
アウターが必要なほどの速度で走らないってことだろ
40km/h近くくらいからだろうしね、必要なの

255 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 11:14:41

>>254
ええ？
違うと思うけど・・

256 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 14:33:41

そのへんは足の回転数によるからな

257 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 15:56:31

しかし、まぁ、52T/42Tってのは一般人にはでかすぎるよな
下り坂しかないようなとこならいいけど

258 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 16:49:36

たしかにでかいな
でも４２Ｔだったら使えないこともないかも

259 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 16:57:09

チェーンリングだけ交換すりゃいいんじゃないのか？

260 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 17:23:16

こんな価格帯の自転車で交換するくらいなら別の買うだろ、普通は。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 17:54:35

チェーンリング交換なんて簡単よ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 20:00:15

そうそう簡単
それにそんな高いものでもないし

263 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 20:14:10

冗談としか思えない主張だ。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 22:35:12

　パーツ交換するくらいなら、ってくらいの予算で新車を買う
なら、パーツ交換の方が、明らかに出費に見合う満足度
が得られると思うけどね。
　6万の新車はFRDとほとんどどっちこっちない程度のモン
だが、FRDに3万のホイールはかせて、3万分のサドルや、
ハンドル、コンポに交換すれば、全然乗り味変わるよ。
　15万くらい出せるんなら、新車をおすすめするけどね。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 23:08:00

最初の購入時の比較の話だろ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 23:55:01

自転車に関して全くの素人なんですけど、いいチャリ欲しくなって
近所の自転車屋行ったら店主にＣＰＢ－７００ってやつ勧められて
衝動買いしてしまったんですけど、このメーカーの自転車って
実際のところどれぐらいの評価を受けてるんですか？？

267 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/21(水) 23:56:08

神の乗り物だからおｋ

268 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 00:09:44

>>266
ここ読め。
【PROGRESSIVE】プログレッシブ５台目【杉村 FRD】
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1147552572/

269 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 01:02:52

しかし、普通の人にCPB-700薦める自転車屋って凄いな。
何考えてんだろう。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 01:09:04

ＲＲＸ１００とＲＲＸ６１０なんですがシフトレバーが
全然違うんですがどちらが操作し易いんでしょう？

素人考えだと１１０の方が楽そうなんですが慣れればブレーキレバー
一体型の方がいいんでしょうか？

私はグリップ式のしか知らなくてイマイチ想像しにくいんです。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 01:13:05

>>270
６１０買え

272 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 22:45:23

＞２６９
何も考えていない

273 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/22(木) 23:03:26

>>269
もちろん在庫がはけることを考えているのですYO

274 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/24(土) 11:48:54

フォントをヘルベチカにしてよ

275 ：臭いクリトリス（処女） ◆e.SH.ESg1s ：2006/06/24(土) 20:40:03

はやくやれ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/24(土) 21:20:18

ここの自転車悪くないんだがどうも他社でも出してるようなのを無難に作って売ってる感が否めないな
どうせプログレッシブっていうのならピンク色でFloydって名前のロード作るとか
フルポリッシュでGenesisって名前のMTBとか作ってくれ・・・

277 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/24(土) 21:38:35

安いな

278 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/24(土) 22:15:44

>>276
ミニベロが欲しいと思って物色し始めて、CX-201が候補に上がったんだけど
その辺で引っかかってて踏み切れずにいました。
お買い得感とまとまりはすごく評価してるんですが、何か方向性というか、
売りがはっきりしない感じ。それでも欲しいから悩ましい、、、

279 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/24(土) 22:54:16

FRD-110購入上げ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/25(日) 00:51:11

クロスやロードで安心して買える国産ってここ以外にどーいうのがある？

281 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/25(日) 02:23:21

>>280
ARTとか

282 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/25(日) 05:01:37

>>280
アンカー、パナソ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/25(日) 07:26:57

昔パナはなかなかコスパいいクロスバイク出してた。最近は…

284 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/25(日) 09:20:47

FRD-110注文した
はよ来い来い

285 ：280：2006/06/25(日) 09:54:18

>>281
>>282
ありがと。ブリジストンなんかどうなのよとか思ったらアンカーがブリさんのスポーツ車ブランドなのね。
まあ国産にこだわっても中国や台湾の工場で作ってるだろうから品質に関係ないかもしんないけど。
通勤に太輪ロードかクロスが欲しくなって悩んでいるのですよ。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/25(日) 09:59:30

アンカーはたしか国内工場じゃなかったかな？
ごめん、よくわかんないや。
国産にこだわるならテスタッチなんかはいかが。

スレ違いな話ですが。

287 ：寝グソ ◆K9wp1vqmH2 ：2006/06/25(日) 10:50:55

おい
リターンオフを知れ

288 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/25(日) 11:35:52

>>アンカーはたしか国内工場じゃなかったかな？
たしかRNCシリーズは国内でそれ以外は台湾だったと思う。

>>クロスやロードで安心して買える国産ってここ以外にどーいうのがある？
杉村は、フレームは知らんが、コンポでググると漢字やハングルがやたら出てくる。

>>リターンオフを知れ
リターンオフは消滅したよ。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/25(日) 11:52:32

>288
下品なハンドルに捨てトリップな奴はここ最近色々なスレに意味無いレス書いて
荒らしている馬鹿。
おそらくは千葉スレの粘着荒らしの石井と呼ばれる基地害。
無視推奨。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/25(日) 16:45:52

ぬいぐるみリレースレの単発コテも全部そいつだな。
自分の意見が通らないとどこでも荒らすよあいつ。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/25(日) 18:28:59

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1151227556036.jpg

The PROGRESSIVE

292 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/25(日) 21:48:10

オレのCX-20-16S（05モデルね）　
フレームにはMADE IN TAIWANの文字あり

293 ：寝グソ ◆K9wp1vqmH2 ：2006/06/25(日) 23:53:38

どうでもいいが・・・・・・・・・・・・

はやくしろよばかｗ

294 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/28(水) 22:38:55

291

295 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 00:18:09

RRXでやっと1000㎞走った直後にパンクした。鬱

296 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 02:02:36

CX-201-8F

297 ：マン毛の剃り跡 ◆K9wp1vqmH2 ：2006/06/30(金) 19:01:07

　　は　　や　　く　　し　　ろ　　よ　　ば　　か　　ｗ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 21:53:40

同じヤツか

299 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 22:22:08

ちょと質問。
FRDシリーズって、簡単に前後のタイヤを外して輪行できますか？

300 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 22:44:22

全部という確証はないけど、私が知ってるのは全部クイックだった

301 ：ツール・ド・名無しさん：2006/06/30(金) 23:01:54

>>300
レス有難うございます。
安心しました。ショップで一応確認の上、購入します。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 16:43:22

過去ｽﾚ的には
FRD-800は割高って意見があるけどそなのか？

303 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 17:14:56

プログレッシブの初級モデルをヤフオクに大量に出品してる
アトミックサイクルってあるけど、店舗（寝屋川か？）に行けば
実車は結構多く見られるの？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 17:50:37

>>303
まだ箱入りだろ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/01(土) 18:57:09

>>303
そこで買ったらリムテープがユルユルだったorz

306 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/02(日) 00:36:19

>>303
もうしわけございませんが、アトミックサイクル楽天市場店は、
　リアルショップリンリン寝屋川店とは別事業部のショップですので、
　商品構成、価格など異なりますのでご注意下さいませ。
　ほとんどの商品はメーカー在庫を利用させていただいておりますので、
　実際の店舗ではできない価格設定のものが多いです。

だそうだ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/03(月) 21:15:18

自転車買い替え資金に
安い軽四が買える位は貯めた。
メジャーどころのカーボンフレームにコンポはこの辺でとか
いろいろ考えたけど
ふと気づいた。乗るの俺だぞっと。ぬこに小判だぞっと。
自分の性能、使用環境を考えて
今は素直にFRD-800が欲しい。実直そうな杉村商店にも惹かれた。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/03(月) 21:44:53

>>307
FRD-800、買ってからまだあまり乗ってないけど、悪くないですよ。
ただ、自転車の知識が全然ないので、メンテナンスが・・・。
ま、それは杉村さんとは関係ないけどね。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 00:30:05

初めてスポーツ車を買おうとおもってるのですが
MTX-950の白色以外の画像が見れるHPってありますか？

310 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 02:37:07

本家で見れるんじゃ…
http://www.progressivebike.co.jp/sports/2006hp/mtx/mtx950.html

311 ： ◆K9wp1vqmH2 ：2006/07/04(火) 07:27:24

　　は　　や　　く　　し　　ろ　　よ　　ば　　か　　ｗ
　　　　　　　　　　　　(*‘ω‘ *)
日曜、不動峠にて出品者によるフレーム公開決定！

ウダウダ言い訳してねぇでちとこいよ。日曜に不動峠にこいよ。
おまえの出品してたフレーム持ってこいよｗ
：：：午前９時、峠下の北条大池集合：：：

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

当然のことだが、漏れさまがKing乗っていくからよ。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 08:08:42

MTX950ってコストパフォーマンスはどうですか？
フレームは国産なんですか？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 13:44:50

わざわざありがとうございます。
そのページを見つけることはできませんでした

314 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 19:47:01

>>310
ルック車っぽいけど実際はどうなん？

315 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 20:25:20

>>308
ﾚｽ㌧　注文しちゃいそうだ。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 22:33:56

ルック車っぽくはどう見ても見えないけどなあ

317 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/04(火) 23:18:48

ロゴ変わるん？？

318 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 18:10:26

どう変わるん?

319 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 20:11:23

変わったら買うけど
どう変わるかによるなｗ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 20:30:59

マジ変わるん?
ならもうちょっと待ってみるけど。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 20:33:36

でも今より派手なロゴになったらやだな。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 20:54:36

エロゲっぽくパステルな色で丸文字なロゴだといいなーｗ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 20:58:08

却下。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 21:06:09

ぷろぐれっ☆

325 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 21:10:37

>>324
採用。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 21:43:54

やめて

327 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 23:40:05

全部で長さ１０センチくらいの小さな文字で
シートの下辺りとペダルの辺りに２つだけとかｶｺｲｲ！

328 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/05(水) 23:43:57

もうぷろぐれっしぶぅしちゃうぞ

329 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/06(木) 00:22:52

今夜はお前にぷろぐれ☆

330 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/06(木) 00:38:44

東京or埼玉でFRD-800の実車見られる所ありますか？？（できれば白と青）
HPのSHOPﾘｽﾄみてもどーなのって感じで。。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/06(木) 00:51:34

ロゴは現在のでも、それなりにいいんじゃないの。
前の黒車体に赤ロゴというのも、ちょっと妖しくて
結構良かったと思う。
人によって好き嫌い分かれるだろうけど。
あの赤黒のコンビネーションは、ある意味
デザイナーの感性の素晴らしさを表してるんじゃないの。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/06(木) 11:18:38

FRD-800って身長183cmあると小さいかな？？
ちなみに、やや足長だったりします。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/06(木) 11:25:43

>>330
キモヲタばかり来るようになったので、展示在庫やめました♪（まじれす）

334 ：330：2006/07/06(木) 14:36:54

まじれすかー

実写見ないで6ﾏｿすんなり出せないよー

335 ：漫画 ◆j4n9Lo5xf2 ：2006/07/06(木) 19:53:00

＜＜＜不動峠祭り開催のお知らせ＞＞＞

自転車に乗れない、2ちゃんねらーの皆様。
自転車板初のイベントが決定しましたのでお知らせいたします。
（日本一周ヌイグルミのようなフィクションではありません）

日時：７月９日　朝９時集合
場所：北条大池
＊主催者からのお願い＊道路占有使用許可は得ていない、一般のサイクリング大会です。
交通法規遵守で、一般の手本となるようなサイクリングをお願いいたします。

＜大会の内容＞
DE ROSA Kingの真性品と模造品の比較、試走です。
模造品オーナー出資による豪華商品を掛けた峠TTも同時開催！
奮ってご参加ください。
エントリーは、当日赤色真性品kingに乗る主催者まで申し出てください。

模造品をYahoo!オークションに出品した本人をゲストに迎え、
トークショーは、参加者のリクエストが多ければ実施されます。

それでは！
不動峠でボクと握手！！

大会事務局
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1145173533/

336 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/06(木) 22:40:11

最上位機種プログレッシブプロ発売して

337 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/06(木) 23:04:08

>>336
誰もが認めるお買い得フラッグシップ？
もしくは本気ブリブリですか～
ブランドイメージ定着には有効ですな
本当に売れるのは、トップグレードじゃないからね

338 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/06(木) 23:33:29

ttp://www.rakuten.co.jp/artcycle/669546/652938/

↑と比べて、FRD-800はどうなんでしょ？

339 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/07(金) 22:26:15

目立ちたいならFRD-800

340 ：338：2006/07/08(土) 00:16:21

ですよね～

FRD-800のジオメトって分かります？？

480mmってのが気になって。。。。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/08(土) 05:52:50

>>338
この会社初めて知ったけど悪くないね
クロモリロード欲しいな

342 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/08(土) 09:56:57

>>340
ぐぐったら、なんと専用スレが出てきた

ART CYCLE STUDIO アートサイクルスタジオ Part1
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1145277317/

こっちで訊いてみ？

343 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/08(土) 20:43:49

FRD-800のC-Tの寸法が480mmってのは
165cmの女の人が乗るにはでかい?

344 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/09(日) 08:02:41

でかいと思う

345 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/09(日) 09:41:14

まぢですかーやっぱり170cmくらいないと駄目かなぁ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/09(日) 11:24:57

脚が長い女性なら問題は無いかもしれん

347 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/09(日) 13:09:12

>問題は無いかもしれん
問題ってのはシートポストが全然出ないってこと?
気になってるのはそこなんですよ。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/09(日) 16:21:52

ある程度慣れれば股下の長さX0.87くらい（もっと慣れればX0.885）サドル-BB間が出ることになってるから、
そこから480引いた値が満足できるものなら良いんじゃない？

349 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/09(日) 19:40:24

>>348
なるほど。㌧

350 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/10(月) 23:10:37

足元の黒パーツやめちゃってるみたいだけど
元に戻して黒パーツ統一にして欲しい。
１００だっけ（去年のモデル、中古でもいいけど）、なかなかないねえ。
この前ヤフオクに出てた中古を競り落として買っておくんだった。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/11(火) 07:29:40

FRD-110だけど、みんなカゴどれ付けてる？

352 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/11(火) 11:56:08

>>340
FRD-800と同じかどうかは分からんが、過去スレよりコピー

FRD-700　（※トップチューブは最も太い部分を中心として計測）
シート長（C-T）：480mm
　　　　　（C-C）：450mm　水平換算：505mm　（※）
トップ長　　　　：540mm　水平換算：555mm　（※）
ヘッド長　　　　：110mm
リアセンター　　：405mm
フロントセンター：590mm
ホイールベース：990mm
シート角　　　　：73.5度
ヘッド角　　　　　：73度くらい　（チューブの上下が太くなっててちゃんと測れん。ステム外すのﾏﾝﾄﾞｸｾ。）
スルーピング角：5.0度

353 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/11(火) 15:39:10

Villagecedar

354 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/12(水) 04:05:00

マジに買いそうだ。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/12(水) 12:07:11

買うといいよ

356 ：巨大機械はテロ売春婦の子供 ◆K9wp1vqmH2 ：2006/07/12(水) 21:15:56

こんな高級自転車なんて買えるわけがないだろばか！

　　　わ　　　か　　　っ　　　て　　　ん　　　の　　　か　　　よ　　　ば　　　か　　　ｗ
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1145094798/

357 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/12(水) 21:59:34

杉村さん来年はｻｲｽﾞ460mmのFRD-800出してもらえませんか。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/12(水) 22:18:28

黒色パーツ統一の０５モデル（中古でも可）を探してるんだが
当分掘り出し物は出てきそうにない。
もう我慢できないので買っちゃうかも。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/12(水) 23:25:07

FRD-800か・・・。
フレームの溶接部分とかは大丈夫なのかな。
買ってしまおうか、どうしようか。うーん。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/13(木) 00:35:32

ぶっ壊れた時がグレードアップの時だよ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/13(木) 00:59:03

>>358
俺のFRD-300でよければ1万でいいよ。古いけど。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/13(木) 12:50:36

俺のFRD-700、3万5千円でどうよ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/13(木) 17:11:22

俺のRRX-600ｆ譲らないぜ。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/13(木) 22:17:27

>>361　す、素晴らしい。
普通程度に乗れる状態なら、とっても興味あります。
お手数でしょうが、以下のことをまず教えて頂けないでしょうか？

１、どこの地域にお住まいですか。
　（梱包・発送など面倒でしょうから、契約成立なら取りに伺います。余り遠いと諦めちゃいそう）
　できたらまずは都道府県名だけでも教えてください。
２、何年に購入ですか？
３、フレーム色は？
４、タイヤ、ワイヤーなどはこちらで交換するとして、その程度の手間をかければ乗れそうですか？

>>362　こちらも素晴らしい。
でも超初心者で臆病者なので、今回はスポークの少ない自転車は選択しないと思います。
でも情報ありがとう。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/16(日) 20:35:14

>>364ですが、見事にスレストになってるようですね。
普通に新車を買う路線の方も進めてますので、
>>364は余り気になさらず、今まで通りカキコしていってください。

てか、取り扱い店にも
なかなか現物の実車置いてないんだね。めぐり合わない。
ちょっとメゲそう・・・。まあ来週頑張るとでもするか。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/17(月) 00:42:38

ここにはFRD200とか300乗りがあまりいないのですが、
評判はよくないのですか？

367 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/17(月) 07:44:41

貧乏人が買うものなので、ネット接続できないんです

368 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/17(月) 11:22:07

FRD300乗りだけど、良いと思うよ。
2年前にママチャリから乗り換えたんだけども、特に問題もなく快適ですわ。
シフトレバーだけALIVIOに変えたけど。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/17(月) 19:08:31

ALIVIOのシフターで前変速できるのか？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/17(月) 19:44:39

前3段のでちゃんと変速できるよ。
できる、という情報をここで見て自分もやってみたんだけど間違いない。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/18(火) 00:43:20

FRD-550に今年出る新TIAGRAﾄﾘﾌﾟﾙを8sのままで載せることにしました
これで街乗り最速フラットバーの完成ｗディスクブレーキあれば怖くない

372 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/18(火) 00:51:03

すみません、ロゴはシールですか？

373 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/18(火) 01:03:12

つまり剥がす気満々と

374 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/18(火) 02:00:39

昨年モデルに顕著な、
黒車体に赤ロゴなどは妖しい魅力満点で、素晴らしかった。

ロゴ自体は、よくデザインされたレタだと思う。
でもちょっとロゴの存在感が強すぎると思うけどねえ。

例えば、ディープブルーの車体に白でくっきりブランドロゴ。
ディープブルーの車体以外は、上下で黒と金属光沢色にパーツの色合いが分かれている。

白、黒や、果ては金属光沢などは、色に含めないという考えもあるかもしれないが
どう考えても上記組み合わせだと、色彩的に全体がバラけた感じになってしまうと思う。

車体色自体は、とても深い味わいに満ちたセンスある色あいになっているのに
全体の調和を見ると今ひとつになってしまう。

無彩色も色彩に含めてだが、全体が二色くらいに収束して見える
銀色ボディ系や黒ボディ系が今年度では割とよく見えるって感じかな。
銀色車体の場合の黒ロゴや、小径の白ロゴなどは全体からすれば
すっきりとして見えるように思う。

車体色自体は、今年からラインナップされた深めの赤や、明るいコバルトブルーなど
とても良いものだと思うけど。

それからグレーを多くの車種で、用意してるのは
ある意味とってもオシャレなんだろうけれど、それを理解している人は少ないかもしれない。
実際個人的には、当分選ばない色でもあったりもする。

全体としては、デザインセンスは思うところありなようで
素晴らしいので、がんばってくだい。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 11:56:32

↑デザイナーっすか！！

376 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/19(水) 13:24:18

そいやデザイナーって自転車海苔多いよな。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/20(木) 23:07:02

チェーンが錆びるorz

378 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/21(金) 15:14:10

>>374
俺はグレーだが。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/22(土) 11:24:33

私自転車超初心者
へそくりで買おうと思っているのですが
IP-6000Mのリアアーム(というのか？)に惚れました。
使用用途は息子と犬と山道・土手散歩・通勤
当方オス身長180cm
どんなもんでしょう？
使用用途やら体に合わせてやらは問題と思いますが
数字でわからない情報お持ちの方、教えてくださいまし。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/22(土) 11:27:12

…いいんじゃないの？

ちなみに実売４万もしないと思うけど、そんな金あるならブリヂストンの自転車でも
買ったほうが楽だけどね。

格好　しか気にしないなら、これ買えば

381 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/22(土) 12:31:22

フレームサイズをもっと増やしてください。
それに合ったクランク長にしてください。
コンパクトドライブにしてください。
PRO～ロゴはもう少し小さくしてください。
カラーバリエーションはありがたいです。
デザインも好きです。
それで少々値段が上がっても
私は多分買うでしょう。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/23(日) 01:24:41

フルカーボンでロゴ無しコンポは最低105なら買う

383 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/23(日) 13:52:22

4～5万で購入できる自転車を検討しています。
用途としては片道10キロ程度の通勤と、街乗り。
いろいろ調べた結果、下記の2種類に絞り込まれました。

merida　GRAND-ROAD-T1
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/06bike/merida/grandroadt1.html

プログレッシブ　RRX610
http://www.progressivebike.co.jp/sports/2006hp/rrx/rrxindex.html

ロードにあこがれてはいるが、最初はクロスバイクの方が良いのかなぁ
と思いつつ、見つけたのがT1。ロードの入門として良さそうな感じが
するのがRRX610。

RRXの方が1万円ほど高いのと、重量が1キロほど重たいのが気になります。
皆さんのご意見をお聞かせください。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/23(日) 15:15:20

RRXのが品質下　はるかに下

通勤なら多少ラフに扱えるもちょっと太いタイヤの「クロスバイク」のがいい。

385 ：初心者379：2006/07/23(日) 20:01:26

380　ご指導ありがとうございます。
いろいろ情報を仕入れている最中で
リアサスのメリットはあまりない
(少なくとも私にとって。)
との事がわかったので再度一から選定をしてみます。
お勧めあればエロイ方々のお言葉を頂きたい。
よろしくです。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/24(月) 00:31:42

>>385
ある程度情報仕入れて
購入に関する具体的な質問が出てきたら
■自転車購入相談スレ　part22■
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1151658977/
で訊けばいいよ。

抽象的な質問はろくな返事がかえってこないけどな。

387 ：379 & 385：2006/07/24(月) 14:56:03

386さん　ありがとうございます。
相談スレに張り付いてきます。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/25(火) 20:36:36

杉村さんとこって
他の大手メーカーみたいに
毎年モデルチェンジするん?

389 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/26(水) 12:27:01

杉村さんはそんな事はしません

390 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/26(水) 16:59:10

するんじゃ？

391 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/26(水) 19:41:19

してください。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/26(水) 19:42:25

来年の春をお待ちください

393 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 14:36:41

もう待てない！

394 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/27(木) 20:50:24

いや、俺は待つ。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/28(金) 15:00:47

私～♪ま～♪つ～♪

396 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/28(金) 17:50:54

私ま～つ～わ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2006/07/29(土) 19:17:09

もたもたしてるとFCR買っちゃうぞ。杉村君。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/01(火) 12:55:02

吉野家の前にプログレ使いがいました！

399 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/02(水) 15:45:09

FRD900の評価はどうなんですか?

400 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 13:19:53

ｈｓ

401 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/06(日) 13:51:10

ＦＲＤ８００のホイールが欲しい。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/07(月) 11:56:01

>>398
あ、それ俺かも

かなり前の話だけどな

403 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 20:24:47

ほす

404 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 21:54:07

SUGIMURAロゴのFDR800でたら買おっと

405 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 21:56:09

FDRは無理だな。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/09(水) 23:18:52

ありゃ間違えた
最近暑いからかな？
欲しすぎてくるったかな？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/10(木) 19:54:59

ラインナップ見てみたけど
ロード系モデルでも車重１０ｋｇを大きくオーバーするものばかり・・・

論外だな
ＭＴＢじゃあるまいし

408 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/10(木) 20:49:59

重量についてブツブツ言う前にその腹の肉を減らせば？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/10(木) 22:06:09

↑お、きついねぇ～

410 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 01:27:53

おれはけっこう好きだけど杉村ってあんまり人気ない？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 03:05:00

人気よりなにより知名度がないんじゃない？

412 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 06:35:39

４０前後のオッサンがアカ抜けない格好してこういう無名チャリ乗って
チンタラ走ってるの見ると何とも言えない哀しさがあるね。

413 ：ロード初心者：2006/08/11(金) 12:15:07

4万円前後で購入できるドロップハンドルのロードレーサーを検討しています。
用途としては週末の片道15キロ程度の街乗り。
候補としては下記の2種類に絞り込まれたのですが迷っています。

PROGRESSIVE　RRX-100
http://www.progressivebike.co.jp/sports/2006hp/rrx/rrx100spec.html

FUJI　NEWEST 4.0
http://www.akibo.co.jp/fuji_contents/road/newest_40/index.html

気になる点は自分の身長が175㎝なのですが
RRX-100がサイズが460mmで適正身長が160～175㎝
NEWEST 4.0はサイズ540mmで適正身長が175～185cm
どちらもｷﾞﾘｷﾞﾘのサイズです、
NEWEST 4.0は１つ下のサイズ500mmでは168～178㎝でこれもｷﾞﾘｷﾞﾘです。

上記の自転車以外で良い自転車の事など皆さんのご意見をお聞かせください。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 12:43:51

RRX-100を買う、ステムで調整する。以上をもって終了。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 12:59:25

わざわざステム弄るんだったら安いチャリを買う意味がna(ry

416 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 13:09:18

ステムを交換しないのはド素人

はじめから体に合う自転車なんざまず存在しない

417 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 16:25:45

股下とか腕長がわからないから判断しにくいけど、
一般的な体型だったら、175cmでC-T460mmって小さすぎないかな。
スローピングとはいえ、ステムで調整して終わるサイズとは思えないけどなぁ。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 18:52:12

サイズをうんぬんするランクの自転車じゃないと思うんですが・・・

419 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 18:57:50

…自転車は安くても体に合わせて乗るものですが？

420 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 19:02:58

自転車のランクを下げてでも身体に合わせるべし

421 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 19:30:01

正直ジャイでいいと思う

422 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 20:14:37

間を取ってMERIDA

423 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/11(金) 21:20:39

体にあわせるって言っても、落差をどの程度とるか等で
全然変わってくるしね

424 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 08:46:04

RRX-100はｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞﾏｼｰﾝなのだよ、NEWEST 4.0は曲がりが苦手、MTBに近い挙動。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 09:16:11

自転車に旋回性能がうんぬんなんてあるんだ…。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 11:00:30

皆さん普段プログレッシブにライティングする時はどのような服装をされていますか？
私はポールスミスでライティングしています

427 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/12(土) 11:13:06

プログレをフル装備で乗ってる輩なんているの？

428 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 08:22:54

ユニクロ着てる

429 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 11:01:15

ロゴってステッカーなんですか？

430 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 11:17:00

ちやう

431 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 11:26:07

塗装？

432 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 11:48:32

クリアふいてある

433 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 16:06:01

>>383-384
>RRXのが品質下　はるかに下

↑そうなの？　RRX610検討してたから気になります

434 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 16:21:09

いや、別にそんなことないよ
どちらも乗ったことないけど、スペック的にはかわらん

435 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 16:34:27

>>426
そうか、頑張って書くなり照らしたりしてくれ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 17:19:21

リカンベント買おうか迷ってるんだけど、
どれがお勧めですか。
当方身長180cm、体重76kg
通勤とポタに使用予定。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 17:19:41

通勤にリカか、、、、

438 ：RCB-3.1で通勤中：2006/08/13(日) 18:51:32

>>436
というわけで、3.1がいいと思う。

439 ：436：2006/08/13(日) 19:00:47

>>438
サンクス、別にスピードを競うわけでもなし、
楽しく快適という点ではやっぱりサス付きが良いかな？

440 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/13(日) 19:44:24

>>439
そんなとこ。
ただ、ハブとシフターがウンコなので即効交換されたし。
あとスプロケもワイドすぎて使いにくいので速攻クロスレシオ＆ロードRDに交換されたし。

あとヘッドショックは1週間で動かなくなるので気体してはいけない。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 09:04:32

通勤にリカって事はパンチラ狙いだな

442 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/16(水) 20:49:26

>>436

うちにチャイマスのインパラがあるんだけど。
買い取ってくれない？
5.0のASS仕様なんだけどさ？
とか言ってみるテスト。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 18:50:15

ロゴの上からカッティングシート貼っても大丈夫かな？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 20:00:45

もちろんPROGRESSIVEっていう文字作って貼るんだろうな

445 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/17(木) 23:00:30

>>444
小さくしたやつを

446 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 00:30:27

"SUGIMURA"じゃないの？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 01:02:13

>>446
sonotegaattaka

448 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 15:54:40

購入相談スレのテンプレに

>.フルサスは基本的にXCやDH競技など特殊な用途向の車種です。
>一般的に重く、サスのロスも多く人間エンジンで舗装路を
>高速に走るには不利なようです。

とありますがFRD-900 はどうでしょうか？
サス無しに比べてペダルが重いですか？

449 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 16:02:02

FRD-900のペダルは３ｋｇあるものね、大変だよね

450 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 20:12:23

メリダの　06' ROAD 850は女性にオススメと販売のサイト書いてあるのですが男が乗ったら恥ずかしのでしょうか？教えてください。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 20:15:21

むしろ　杉村　って　漢字のロゴにした方が俺はいいんだが・・・女は買わなくなるなｗｗ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 20:18:34

>>450
なぜこのスレに書き込んだのでしょうか？
教えてください。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 20:42:03

>>452
ヒント　誤爆

454 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 20:45:00

メリダのスレは廃れていてロード関係のスレで一番盛り上がって的確なアドバイスをしていただけそうなスレがココだったからです。
スレ違いごめんなさい。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 20:45:49

こんな一番素人が集まるスレに書いたって仕方ないのに

456 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 20:48:10

プログレのロゴについては辛口だから、見た目に関しては厳しいんじゃね？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 22:00:14

いやいや、FRD300のせいで自転車にハマったヤツも多いはずだ、俺みたいに。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/18(金) 23:01:51

こんなの買うんだったら他にもイイ候補があるよ！
っていうことが、どうにも分かりにくいよな、自転車業界は

バイクやクルマに比べたら安いから地雷踏んじゃってもみんなすぐに次の買うからなのかな
俺はバイク板もクルマ板もそれぞれ実際に楽しみながら見てるけど
自転車板ほどいわゆるエントリークラスの情報が少ない板はそうそうないな

きっとリアルエンジン付きの機械に比べたら自転車は世の中に出すのがラクなんだろうな
ラク＝ローコストってことね、フレーム職人の努力とかは当然分かってるけどかかる金がダンチなのは事実

結果、本来ならありえない性能のものが大手を振って「ショップブランドです」みたいな顔してることになる
自動機使ってビジネスしてたらあっという間にツブれてると思うけどね

まあそれは戯言だ
杉村みたいなのも欲しければ買ってええんちゃうか　ヽ(°▽、°)ﾉｴﾍﾍﾍﾍ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/19(土) 10:22:35

木彡木寸なめんなよ！

460 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 00:38:44

杉村って社長の名前？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 07:20:35

パソコン壊れたって････

462 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 08:47:51

>>461
ﾜﾛｽ

同人じゃねえんだからとオモタ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/20(日) 16:35:12

>>457

よう、俺。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 03:45:58

FRD310の購入検討中です。
が、同じようなスペックでもうちょっと安めの物なんて
ないかなと思ってます。
何かお勧めあればお願いします。
ちなみに、身長159センチ♀初心者です。

465 ：ツール・ド・杉村：2006/08/23(水) 12:38:16

同じようなスペックではFRD310が最安です。
逆にチョット上のスペックで同じ値段のMERIDAのGRAND ROAD T1が個人的にｵｽｽﾒ。
PROGRESSIVEではどうか知らないけど、この手の激安自転車はパンクの頻度が高いです。
MERIDAは有名ブランドにも製造したバイクを供給しているのでソコソコ値段の割りに安心できますよ。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 13:15:52

>>465
>この手の激安自転車はパンクの頻度が高いです。
kwsk

467 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 13:28:33

同じ価格帯ならタイヤのスペックは大体同じじゃね？

468 ：ツール・ド・杉村：2006/08/23(水) 13:44:51

安い車体はホイールのリム自体の精度が低いからリム穴がけばだっていてパンクにつながります。
リム穴のバリ取りをしてリムテープを交換すれば大丈夫なようですが…。
ホイール自体がゆがんでいてチューブの圧力がどこか一カ所に集中している場合もあるようです。

↓にメーカーは違うけど似た内容が載っています。
http://jitensha-seikatsu.seesaa.net/article/22392742.html

469 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 18:46:38

>>464
FRD200にしなさいな。300は175cmのｵﾚで丁度いい位だぞ。
165cmの友人は、跨って「欲しいけど・・ツライ」って言ってたし。
ちなみに2年半ほど乗ってるが、パンクはしてない。

470 ：ツール・ド・杉村：2006/08/23(水) 19:03:00

FRD200の適正身長は150センチ以上。
FRD300の適正身長は160センチ以上。
FRD200は身長だけで考えたらイイかもしれないけど
スペックで考えたときは16Speed　2×8だから♀の初心者の人には
漕いだ時に少し重く感じてしまうはず…
仮にハンドルがドロップハンドルだった場合はFRD200をすすめるけど
フラットだからFRD300は腰が痛くて絶対ムリ！ってことは無いと思いますが…

471 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 20:30:42

FRD300は175だと小さすぎかも。一般的な感覚だとね。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/23(水) 23:52:20

俺は身長175cmで通勤用のFRD300の他にロードも持ってるんだけど、
ロードのポジションに慣れたら300はほんの少しキツく感じるのは確かだな。
300の適正身長は160～170cm位じゃないだろか？
でも、ママチャリやMTBしか乗ってないなら170～180cmくらいの人は違和感なく乗れそうだ。
165cmの身長だとスポーツバイク未経験だと最初は大きく感じると思うね。

473 ：464：2006/08/24(木) 03:57:15

みなさんレスありがとうございます。
試乗してみた時は、サドルを下げて乗って、
きついということはなかったです。。。
坂道でも前後１×１で問題無かったです。
ただ、ほかのメーカーも考えてみようかと思って
ここで聞いてみました。

ちなみに往復２５キロくらいの出勤使用と、
たまに遠出するのに自転車を使おうって感じです。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/24(木) 15:39:26

俺はステム下向きにしてもまだ小さく感じるなぁ、身長は172cm。
長いステムにしようと思うのだが、不恰好になるから悩むところ。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 05:51:49

初ロードにＲＲＸ－１００でも買ってみよう思ってるんだけど
注意することってあるか？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 06:54:58

>>475
死ぬな。必ず生き延びろ。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 07:11:28

漕がないと進まない

478 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 10:22:58

STIじゃない。頑張って610買う。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 13:06:04

600が値段と性能のバランス良かったね

480 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 13:13:54

frd310もそうだね。個人的には300の方が良かった。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/25(金) 23:41:45

2007年モデルっていつごろ発表？

482 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/26(土) 16:28:21

杉村いがいでリカ作っている日本の会社ある？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/26(土) 16:36:36

杉村はリカつくってませんけど

484 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/26(土) 16:38:29

>>483
ロゴを印刷しとる

485 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/26(土) 16:39:43

杉村は印刷屋でありませんが？

486 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/26(土) 16:47:50

>>485
一応、RCBシリーズの仕様はオリジナルだよ。
チャイマスとは違う。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/26(土) 16:52:45

仕様はオーダーするだけの話
作ってもいないし、印刷もしていませんが？

488 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/26(土) 16:56:28

何が言いたいのかよくわからんが、
スギムラが売ってんだからスギムラのリカンベント、で問題ないと思う。

489 ：４８２：2006/08/26(土) 21:21:48

じゃあ杉村以外でリカ作らせてオリジナルを売っている日本のメーカある？
>>483-487
自社工場で部品から全て作らないと駄目と言うことか。
下請けで組み立てたのは駄目なのか。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/26(土) 21:22:40

>>489
ろろがオリジナルを作ってるけど、あれ、レーサーのみだよ。

つーかその前に用件をさっさと述べよ。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/27(日) 08:50:08

>>489
下請け？杉村の下請けなど存在しませんが？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 20:02:04

IP-4100R購入を考えてます。
乗ってる人　感想求む！

493 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/28(月) 20:45:20

ペダルを踏んだら前に出た
ブレーキレバー握ったら減速した

494 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 01:02:03

短距離の通勤･街乗り用に通販で買ったFCR800を
近所の自転車屋に防犯登録に行った｡

オヤジ｢自転車のメーカーは?｣
俺｢杉村商店｣
オヤジ｢いや､買った店じゃなくて･･･｣
俺｢だから杉村商店ってメーカーなんだけど｣
オヤジ｢初めて聞いたよ｣

こんな自転車屋しかないような田舎だから通販で買ったんだけど･･･
改めてorz

495 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 01:44:27

ルイガノって言っても分からないと思うぞ＞その親父さん

496 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/29(火) 10:01:59

ルイスガネアウ　なら通じるよ

497 ：494：2006/08/29(火) 23:02:59

あぁ､確かに宮田､石橋､松下しかない店だったや｡
杉村も入れてくれよ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 14:24:46

>>494
何県かしらんが防犯登録の帳面のメーカー一覧にちゃんと杉村は掲載されとる。
略称「ムラ」である。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 15:32:36

へぇー、そんな帳面なんてのあるんだ｡
そのオヤジは何も見てなかったよ｡
もらった防犯登録証の控えを見ると､｢スキムラ｣って
書いてあるし･･･大丈夫か? コレ｡

500 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 16:42:40

帳面てのは防犯登録証のことである。１０組で１冊になっとる。
その裏表紙には各メーカーの一覧があり、略称が併記されとる。
それを記入するのだ。

一覧にない場合は　国内品ならコク　海外品なら　カイ　だ。
スポーツ車はほとんど　カイ　だな。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 17:59:41

防犯登録なんてしてても盗まれたら帰ってこないんだから気にするな。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/30(水) 21:32:13

そうだね｡
そろそろスレ違いかな、これにて失礼｡

503 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 22:14:37

今日FRD110買いますた

504 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/01(金) 23:26:43

>>481
2006モデルはサイクルモードが初お目見えっぽかった。
でも初日、カタログは印刷が間に合っていなかったので古いカタログと
PCでプリントした縮小画像一覧とCD-Rに焼いたデータ配ってた。

今年も同じくらいの時期なんでない？

505 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/02(土) 09:04:06

>503
オメ！

506 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 12:58:33

RRX610に乗っているんだがそろそろフォークを替えようかと。
これってインテグラルなのか？
フォークをカーボンに替えたエロい人います？

507 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 13:06:03

かえる意味は？

なに　そろそろ　って

かっこつけなら、どうにでもすればいいじゃん。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/06(水) 20:01:07

なんか面白くない事でもあったのか？

509 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 00:08:51

>>506
バラしてみればわかるんじゃないの？
バラすこともできないなら店の人に頼めば？

510 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 01:54:52

事故ってFRD300の前輪が逝ってしまった
どうするか悩むところだなぁ、これ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 14:56:07

フォークは無事かい？

512 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 16:37:59

カーボンフォークとか良いホイールに換えようと思ったけどやめた。
車体代より高いし

513 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 18:57:45

>>512
それが賢明だ。
いろいろ変えたくなる気持ちも分かるけど、
杉村の場合はアレコレ変えないほうがいいと思う。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/07(木) 21:51:35

FRD300のフォークはクロモリで頑丈だから大丈夫だった
もう4年近く乗ってるから、あちこちガタはきてるはずなんだけどね

515 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 09:19:14

ﾔﾌｵｸで安く仕上げる、これ最高。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 11:12:03

ヤフオク安くないよ・・・

517 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/08(金) 16:22:43

ﾈﾀとしては最高なんだけどな。
RRXにデュラとかw

518 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/09(土) 14:55:45

いいんじゃね？数十万の車買って、ん百万も掛ける奴が居るんだから

519 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 15:23:09

167cmでFRD-800は無茶ですか？

520 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 17:59:16

無難

521 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 20:13:07

学生のおいらにはありがたい値段なんですが、１８４㌢にあうのはなさげですね
特別大きいわけじゃないのに、自転車の選択肢が少ないのは残念（杉村に限らず）
ユニクロだって、普通のLだよ　　XLじゃないよ
手頃なクロスバイクだと　escapeR3しかないかな・・
スレ違いすんません

522 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/10(日) 20:59:55

>>521
リカンベントにしとけ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 17:56:36

FRD300ドロップ化計画が発動した
10s 105でいってみるぜ、ホイールはR500だけど・・・

524 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/11(月) 20:58:15

>>523
ｳﾌﾟｷﾎﾞﾝﾇ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 01:48:31

そんな無駄なお金の使い方ができるあなたがうらやましい。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 08:43:13

歩道最速を狙う気だな

527 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 11:48:50

しかも、なぜか補助ブレーキ付きと豪華

528 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/12(火) 18:15:14

すいません質問いいですか？
ＦＲＤ110のトップを11Ｔ化しようと思うのですが
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/cs/cs_hg30_i_page.htm
↑のやつってつきますか？

529 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/15(金) 02:14:40

FRD-110の黒を買おうと思ったんだが、なかなか見つからん…

530 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/15(金) 08:47:00

>>529
数日前までメーカー在庫あったのに。
なんで注文しないんだろ、馬鹿じゃね。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/15(金) 14:44:50

なんか面白くない事でもあったのか？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/15(金) 19:29:45

>>529
2週間前に買った俺がいる
さっそくリム振れがorz

533 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/15(金) 19:48:49

だいぶ前の機種の FRD-500 乗りだが，2 年くらい乗ってからプロショップで
フルオーバーホールしてもらったら，新品の時よりも乗り味がスムーズになっ
てびっくりしたよ．

リアのリムは(スポークが 2 本ほど折れてたので)組み直し，フロントは振れ
取りしてもらったけど，明らかに回り方のスムーズさが違った > フロント

# フルオーバーホール + リアの組み直しで，定価の半分くらいになったが(苦笑

534 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/15(金) 20:55:10

それはプラシーボ

新車の時の感じなんざ既に忘れているんだよ。
悪くなってきて、一気に良くなったからその差を感じただけ。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/16(土) 03:04:15

FRD-110を買いました。
今日軽く乗ってみたのですが、
グリップシフトが駄目すぎるのですが
交換するとしたら何がいいのでしょうか？
ちょっと調べてみたのですが
２×７速用のシフター自体が見つけられなかったもので…

536 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/16(土) 08:54:17

おまえの操作と店の調整が駄目なんじゃないの？
たーだカチッと音がすれば変速するんじゃないんだぞ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/16(土) 09:23:33

グリップシフトは合わないととことん駄目だね。俺も即交換した。

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e61720779
FRD110は乗ったことないので確かなことは言えないけど、コンポからするとこれ。
パームシフターだからこれまた操作が独特だけど。

ttp://www.cycle-yoshida.com/shimano/sl/mtb/5sl_ty22_page.htm
ttp://www.cycle-yoshida.com/shimano/sti/mtb/6st_ef50_page.htm
嫌なら、この辺のを使うしかない。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/16(土) 13:52:39

グリップシフトが何か溶けてくるんだがｗｗｗｗｗ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/17(日) 00:46:45

>>535
普通にこれでいいんじゃない。

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/sl-mc40.html

３X７のシフターで全然問題ないと思うよ。
300海苔でアビリオのフロントトリプル用シフター使っている人
過去スレも含めて結構たくさんいたよね。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/17(日) 12:04:33

グリップシフトが壊れた件

541 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/18(月) 17:06:00

>>537
ttp://www.cycle-yoshida.com/shimano/sti/mtb/6st_ef50_page.ht
のシマノ　ST-EF50-7L ブラック STIレバー 1台セット￥2,160（税込￥2,268）　標準価格￥2,400（税込￥2,520）
つけたけど左右のワイヤ-込みでこの値段は値打ち。操作性も悪くない。
とりあえずグリップシフトの弱点はカバーできる。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/18(月) 22:04:51

小径買おうかと思ってたんだけど、
ここの安いほうのは前ギヤ（チェーンリング）５２ｔとか全然ないわけね。
買った人はみんなほとんど付け替えてるの？

543 ：535：2006/09/19(火) 17:48:11

>>537,539,541
アドバイスありがとうございます。
とりあえず、ST-EF50-7が近所の店に売っているようなので
これに変えてみようと思います。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/20(水) 15:59:11

FRD300ですが、
シマノのフラットバー用のシフター交換に伴い、Fディレイラーも換えようと思いますが、
FD-R440のどれでしょうか?

直付け、バンド式の違いが良く分かりませんでした。
FRDはどっちですか？バンドっぽいのでフレームに固定されている気がしますが。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/20(水) 16:01:15

FRD300はバンド式

546 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/21(木) 21:42:42

アドバイスいただきたいんですが、身長178cmで普通体型の俺にはRRX-100では小さすぎますか？
今回初めてロードバイクを探しているんですけど、身長に適したフレームを探すと、
結構値段が高くなってしまうようで、貧乏学生の俺には手が出なくなっちゃってます｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
他に適したのがあるようでしたらアドバイスよろしくお願いします

547 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/21(木) 21:46:39

通学に使ってるRRXのメンテサボったら異音がしてきた。時間ないんだよorz

548 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/22(金) 08:51:56

時間がない　通学に
そんなあなたにはこれ
http://www.bscycle.co.jp/catalog/city/06subnade/products-NSS.html
これのエアハブ付にしろ

おまえはスポーツ車のるのには適さない

549 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/22(金) 17:36:49

高いな

550 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/22(金) 19:40:06

>>548
いいなこれ。だがRRXより高いので却下w
学校って言っても自動車学校な。終わったら綺麗にしよ。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/22(金) 21:57:20

>>548　そんな仕様があるんですか？知らなんだ。

552 ：５４７：2006/09/23(土) 23:38:46

http://www.uploda.org/uporg525255.jpg
キレイにしますた。すっきり快適。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/24(日) 23:33:21

FRD-110海苔です。
ロード用のタイヤに変えたらもう少し速くなるでしょうか？
デザインとコストパフォーマンスが良いので買っちゃいましたが、
なにぶん、スピードがイマイチなんです。
あとは改造して頑張ろうと思うんですが。。。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/25(月) 09:02:58

スピードはね、、、、、あのね、、、、、

君が遅いのね。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/25(月) 10:17:50

700×20cに交換したら間違いなく速くなる…パンク率も数倍に跳ね上がると思うけど

556 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/25(月) 11:55:39

>553
どういう道をよく走るとか、用途を書かないと誰も答えようがないんじゃない？
通勤や通学に乗ってるとか、休みの日に乗る程度だとかでタイヤに求めるものも変わってくるでしょ。
通勤･通学なら信頼性が第一になるだろうし、休みの日に乗る程度なら気持ちよく乗れる方がいいし。

あと今どれくらいの速度で走れてるのかってのも必要じゃないかな。
必死にこいでこいで30km/hならタイヤ交換も意味があるかもしれないけど
実は120km/hで走れてて、150km/hを目指してますっていういなら
タイヤはなるべく丈夫なのにしてくださいとしか言えないよ。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/25(月) 11:58:59

>>553
純正はウンコだからさっさと変えることを勧める。丈夫だけど重すぎ。
パナの適当な２３Ｃにすると劇的に軽くなるけどパンク注意。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/25(月) 12:45:20

ルビノプロおすすめ。
3年ぐらいパンク無い。激しく乗ったりはしてないが…。
純正から変えたときは、おぁーと思った。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/25(月) 15:17:15

FRD110にルビノプロかよｗ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/25(月) 18:45:29

>>556
嫌な香具師だなオマイは。
そんな返事すんのはどうせこの板で覚えたんだろうが、
自分も初心者だった頃を思い出してみろ。

>>553
とにかく換えてみりゃいいよ。
おれはミシュランのトランスワールドシティ使ってる。
好みもあるけど大抵のタイヤは純正より軽く感じるんじゃないかな。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/25(月) 19:25:54

純正タイヤでパンクしまっくてる俺って・・・

562 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/25(月) 19:28:50

結局は空気圧管理だから
杜撰なら当然かと

563 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/25(月) 19:44:15

>>561
だって粗悪品だもん♪

564 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/25(月) 23:02:47

純正で荒川走ってたらパンクしたよ。
道が悪いのかタイヤがバカなのか・・・
タイヤがヒビ入ってるからマトモなタイヤに交換しようかな。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/25(月) 23:03:40

>>564
上流？

566 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/25(月) 23:09:23

純正のKENDAはパンクに弱すぎ。
パナレーサーのTservが少々高いけどお勧め。

567 ：553：2006/09/25(月) 23:11:32

おー。会社から帰ったらこんなにレスが？
みなさんサンクスです。なんだかんだ言って自転車海苔はいいやつが多いな。
んで、FRD-110純正タイヤの速度説明すると、
スピードが乗って20km/h台で、下りで飛ばして30km/h台がやっと。
一応、通勤にも使ってますが、休日には50km強ほどサイクリングロードを走ります。
やはり遠出で距離を伸ばしたいので質問させてもらいました。
パンクは一回経験しましたが、ママチャリでもするときはするので、
中身のチューブを常時携帯して交換すればと思ってます。
次のお給料まで色々検討しておきますね。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/25(月) 23:14:27

ﾀｲﾔだけは良い物買った方がいいよ。
確実に1ｸﾗｽ上の走りになる。
金が無いなら、とりあえず軽いﾁｭｰﾌﾞだけでもいい。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 12:10:34

福永ほうげん

570 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 16:21:29

FRD-310購入記念アゲ。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 17:03:59

俺のFRD110リム振れﾔﾊﾞｽorz

572 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 17:06:56

あれ、スポーク本数多いのに、振れる物なのか

573 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 17:12:25

そもそもの品質が悪いんだから、本数なんざ関係ないっての

574 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 17:31:22

いや、関係あるしｗ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 22:47:26

>>565
千住大橋→扇大橋です・・

なんだったんだろうあれ

以来土手の下は走らないようにしてます

576 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 22:52:16

>>575
うお。超近所さん乙。千住大橋は隅田川な。千住新橋なら納得。
あの区間は道が悪いから小石喰っちゃったのかもね。空気圧管理はマジ大切。入れ過ぎもイヤっ

ちなみに今日、堀切橋の下が今日の雨で冠水してて、暗がりで見えなくて突っ込んじまったorzもう勘弁。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 22:56:31

古い FRD-500 乗りだから，最近とは事情が違っているかも知れないが，
当時からタイヤはイマイチだった印象 > Progressive

何度もパンクするのでタイヤをよく見たら，ゴムのあちこちに隙間があって
そこに砂礫を噛んでチューブを傷つけてたような感じ．

ミシュランのタイヤ + パナのチューブに替えたら，その手のパンクは全然無
くなった．

578 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 23:14:52

>>576
それが・・・ちょっとしたクギが刺さってました･･('A`)
クギが立ってるような道じゃないはずなんですが・・・

ﾊﾞｼｭｯ!　　　　　　ｼｭｰｰｰｰｰ･･･　　　って感じでした(´･ω･`)

タイヤ新しくしたいです

579 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/26(火) 23:22:16

どういうパンクなのか、自分で調べれば原因もわかると思うんだが。
穴の出来方が違うからね。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/27(水) 00:29:54

>>579
要するに割れるってことだろ？

581 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/27(水) 00:40:24

割れる？
スネークバイトとかそういう話だけど

582 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/27(水) 08:48:48

要するに割れるw

583 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/27(水) 19:02:27

要するに割れるww

584 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/27(水) 21:14:37

FRD-310のハンドルの高さって変えられますか？初めてスポーツ車を買ったので、かなりの前傾姿勢に戸惑っております

585 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/27(水) 21:16:19

慣れた方が手っ取り早い。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/27(水) 21:45:55

>>584
バーハン切ると近くなるよ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/27(水) 21:48:58

>>584
ステムを短くしたり、角度ついたものに交換するといいよ。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/27(水) 22:09:36

タイヤ23c使ってる人に質問
チューブもこうかんしましたか？･

589 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/27(水) 22:12:34

２５C使ってる？だたらしなくても大丈夫。
でもせっかくだから換えてもいいと思う。

590 ：584：2006/09/27(水) 22:25:06

>585>586>587
素早いレスありがとうございました。いろいろと試してみます。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/27(水) 22:30:23

とりあえず、よくパンクする人はリムテープの交換考えるのも良いよ

592 ：558：2006/09/28(木) 00:34:41

>>588
ミシュランのチューブに交換したよ。リムテープもついでに。安いしね。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2006/09/30(土) 23:07:35

>>566

「K-193」とか「K-841」とかいうのは、みんなKENDA製のタイヤ？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 02:25:29

ムラムラとプログレッシブに乗りたくなったんですが、
FRD-110が何処にも売ってません。

06年モデル？って奴がどの店でも売り切れなんですが、
07年モデルってのはいつ頃販売されるんでしょうか？
差障りなければ教えて頂きたく存じます。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 02:26:40

そもそも毎年モデルを出すんかここは

596 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 04:35:04

毎年仕様をちょこちょこ変えてたと思うけど。
前の年のほうが黒パーツ部分に統一感があったので
再び黒パーツ復活して欲しいな。

>>594　ヲクに大量出品してて、殆ど商い成立してなかった店舗があったようだから
あそこらに聞いてみたら、もしかしてまだ在庫持ってるかもよ。
すまんが店名忘れたよ。
ヲクの昔のページってキャッシュで見れないんだっけ？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 08:54:40

>>596
在庫なのか？
よくある注文もらってから、発注、、、じゃないのかね

598 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 14:02:37

まさに「チャリンカー」だねｗ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 19:12:06

>>594
ぶっちゃけ110はオススメしない・・・

600 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 19:13:15

安物買いの銭失いしか知らないDQNに何言っても無駄

601 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 19:33:09

要するに割れるwww

602 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 19:37:50

俺110乗ってて、いい感じだとおもってるけどな。
チャリヲタじゃないし。
普段着で乗るにはいいと思うよ。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 19:53:35

その辺が凄く中途半端なんだよね
普段着で乗るには色々と気を使わなきゃいけないし。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 20:01:22

普段着で乗れるって事が中途半端なの？
気を遣う事って例えば何？

605 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 20:08:54

裾バンドとかね
ジーンズだとすぐに擦れて痛むとかね

606 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 20:11:17

ルックスはともかく、街乗りなら軽めの良いママチャリの方が便利なことは確か。
スポーツっぽい雰囲気を味わいたいとか、そういう人にはいいと思うけどね。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 20:13:16

裾なんかまくりゃいいじゃんw

ジーンズが擦れて傷むなんて事気にしながら自転車乗ってんの？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 20:14:09

110は気軽に乗るにはいいんだけどね
ちゃんと走ろうとすると物足りなくなる・・・
やっぱりＲ3買ったほうがよかったと後悔する・・・

609 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 20:21:13

いやだから110に気軽に乗るのは全然いいんでしょ？

ちゃんと走ろうなんて人はそもそも110選ばんと思うけど。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 20:22:46

単に経済的な問題だけでしょ110選ぶ理由は。
そうじゃないなら、もっといくらでも選択肢あるし。
気軽って具体的にどういう用途なんだｗ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 20:25:58

>>607
それ個人的には気軽じゃないし
逆に、そこまで許容できるのならもっと上のクロスでもフラバーでもいいから

612 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 20:27:23

>>610
街乗りだよ街乗りw

110に普段着で街乗り、他人にやめとけと言われるような事じゃないと思うが。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 20:30:55

>>611
裾まくんのが気軽じゃないって事？

？？？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 20:41:36

>>613
110に限らず、買い物いったりするのにスポーツ車を選ばないのはそういう理由からですよ
スカートで乗ることもできませんしね

615 ：602：2006/10/01(日) 21:34:33

あら。なんか荒れ気味なのは俺の書き込みのせい？？

どうでもいいけど、
乗ってる本人が気に入ってるって言ってんのに
横からナンヤカンヤ言わなくてもいいじゃん。

110で満足な人はそれでいいし、不満ならほかの買えばいい。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 22:39:39

その通り！

617 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 23:14:18

というか１１０終了か？120デビューかな

618 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 23:34:49

>>615
110どうですか？って人に対する助言の話だからちょっと違う。
良いという人がいれば、悪いという人もいるのは仕方ないさ。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/01(日) 23:53:13

>>618
誰が何処で110どうですかって助言を求めてるの？？？

620 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 00:08:25

110買いたいとか気に入って乗ってるって人に、気軽に裾まくれないから
買い物行けないとかスカートじゃ乗れないとかわけわかめな事言ってるだけじゃん。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 05:53:51

まぁ、クロススレでもルックスメインの人にしか安物クロスは薦めないけどな。
というか、最低310だろ。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 13:16:03

110と310の機能的な違いにはどんなものがございますか？
当方ズブの素人なもので、よく解らんのです。

（何故プログレッシヴを買いたいのかというと、
　名前がカッコいいからです。）

623 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 19:01:06

であれば安い110を買ったらいいのでは。
機能面では、両方ともこげば走るよ。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 19:06:35

おい、なんだこの神メーカーは、俺がGiant買う前に教えろよ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 20:36:58

まぁ、神とはいっても優良メーカーなら品質は値段なりと考えて間違いない。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 21:38:13

リカンベント作ってる時点で　紙！！

627 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 23:02:50

アトミックサイクルで買ったＦＤＲ－１ってのに乗ってるんだけど、
買って一年ちょってでいろいろガタが来てるよ。
具体的に言うと後輪の軸ががたがたしてきたしネジに錆も出てきてる。
フェンダーも留め具が折れちゃった。Ｖブレーキのネジしめてたら割れちゃった。
でも結構乗ったし、メンテの勉強にもなったしとても満足してる。愛着すらわいてるよ。
だから直してもう少し乗ろうと思うんだ。
でさ、安い自転車しか乗ったことしかないからわからんのだけど、
高い自転車の品質の良さって、実際どんなとき実感できるんだい？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/02(月) 23:59:52

ここで訊いても

629 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/03(火) 01:34:39

とりあえず、グリップシフトじゃないのは大きな違いだと思うｗ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/03(火) 02:08:31

ｺｯと変速してｺｧｧｧｧｧｧって加速していくとき

631 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/03(火) 03:50:04

長く使う人にとってハブやBBの質は重要かも。耐久性がかなり違うしね。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/03(火) 09:11:44

>>627
部品をちびちび換えてみたらいいと思うよ。
とりあえず下級～中級グレードの安いのでいいからシマノのパーツに
していけば違いが分かる希ガス。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/03(火) 11:08:04

昨年末に１１０ブルー購入。予算の問題とジャイ以外のを選んでみたかった。
初めて買ったクロスとなる。
サドル、グリップ、タイヤ、チューブ替えた。
エンドバー、ステム、ドリンクホルダー、トピークのキャリア付けた。
キャットのサイコン、リア用のフリッカー付けた。
ＦＤが壊れてしまったのでチエーンを切って取り外した。
色々な工具を買って試してみた。

てなわけで俺としては価格以上に楽しんでいる。

肝心の走りはどうなのかと言われても他のに乗ってないから比較でけん・・。

でもとにかく自転車の楽しさを教えてくれた入門機だと思っている。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/03(火) 11:37:36

ええ話や

635 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/03(火) 16:59:50

>>633
俺もそんな感じ(FDは壊れてないけどシフター壊れたから変えた
でもここまでするともうちょい良いやつ買っとけばよかったかなって思ってしまう

636 ：627：2006/10/03(火) 17:05:09

>>632
じゃあホイールを代えてみようかな…
このくらいの安ーいやつに。
ttp://www.rakuten.co.jp/silbest2/427747/464067/765680/664904/

とか考えてたら何か楽しくなってきた。

637 ：632：2006/10/03(火) 20:08:05

>>636
とりあえずブレーキなんかはどう？
VならデオーレかLXにでもしてみれば頻繁に使う箇所だけにかなり
感じがよくなると思うよ。
変速系もオススメしたいが前後ディレーラー、シフター、チェーンと
一気に換えないといけないからちと大仕事だね。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/04(水) 19:15:51

ブレーキレバーかぁ・・・。
確かに今のはかなり安っぽいから満足度は高いかもね。
変速系は新たに特殊工具もそろえないといけないから大変そうだし。
ところでシマノのホームページって自転車初心者にはわかりにくいよ。
パーツ毎でもまとめてくれればいいのに。
コンポーネントってなによ!?って思っちゃったよw

639 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 01:15:57

昨日初めてプログレ乗ってる人見てびっくり。
「同じっすねー」って。虎ノ門にて。
ここ見てたりして。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 11:48:06

ところで、最近ブレーキをデオーレに換えたよ。
ちなみに、レバーはだいぶ前からデオーレにしていた。
シューはクールストップ。

いきなり効くようになりました。そして泣くようになりました。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 12:06:12

あぁ、金なくてさめざめ泣いてるのか

642 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 12:42:37

FRD300ですが、リアディレーラーが不調のため換えようと思いますが、
8速対応なら、デオーレでも、SORAでも問題ありませんか?

643 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 13:08:48

デオーレだとちょとうまくないかな。
ロード系のがいいね。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 13:09:54

ちなみに不調ってのは調整できてないだけじゃないのかい？
あと変速がヘタクソさんとかな。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 14:26:33

要するに割れるwww

646 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 15:26:44

調整はできているはずだけど…。
4年近く乗ってるのかな。以前に比べてワンテンポ遅れて変速するっていうか。

シフター、フロントディレーラーは440に換えているのですが、
リアをこれにあわせるとしたら、TIAGRA?
SORAでも大差なければそれでいいが…。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 15:39:37

チェンは交換したのか？チェンリングは交換したのか？

648 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 19:24:28

4年も乗ってれば、プーリーもやばいだろうし、スプロケもやばいだろうし
全部交換しとけ！

649 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 19:25:24

ＦＲＤ110ってスプロケは同じ7ｓのなら交換できますか？

650 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 19:28:27

意味不明

651 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 19:54:55

FRD-110は一般車と同様の
>FREEWHEEL Shimano MF-TZ07, 14-28T
ボスフリー(型番のMF-がマルチプルホイールの略)で、カセットスプロケット
とは別物。互換性も無い。

歯数もほとんど選べないし、どのみち低グレード品しか無いので摩耗に
よる交換をしたいというのでない限り換えるメリットはほとんど無い。
グレードアップ狙いならいっそ8s/9s用フリーハブ使ってホイール組み直し、
スペーサー入れてとりあえず7sカセットで使うって方がいいだろう。
もちろんそれなりに金はかかっちゃうけどね。(コミコミで1万くらいか？)

あくまでもボスフリーで交換を考えてるなら
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2006/mf-hg50-7.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2006/mf-hg37-7.html
この辺。これ以外でも継続生産品はあると思うけど、今時ボスフリーは
スポーツ車では使わないので、通販などでもあまり扱ってないし情報も
少ない。最寄りの自転車屋に聞いた方がいいかも。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 19:59:22

>>651
どうもです
交換でやってみようと思います

653 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/05(木) 20:49:08

だから、FRD110はやめとけって何度も言ってるのに。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/06(金) 15:27:58

BEAT MOON とはどういう関係？

655 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/06(金) 18:29:04

>>651
649じゃないけど乙です。
なるほどFDR110だとそういう制約が出てくるんだね。
勉強になりますた。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/06(金) 19:29:32

実はボスハブにはシングルフリーがそのまま付いちゃったりするんだよ。
おれは中古で買った3×7のボスフリーMTBをシングルにして街乗りに使ってる。
テンショナーを付けたりチェーンラインを出したりちょっと手間はかかるんだけど、
チェーンリングとスプロケは一枚だけで前後ディレーラー、シフター、ワイヤー
なんか全部要らないから勿論軽くなるし、見た目シンプルでとってもスッキリ。
FRD-1、FRD-110の変身案のひとつとして考えてみてはいかが。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/06(金) 19:43:38

それだと坂が辛い

658 ：656：2006/10/06(金) 21:20:58

>>657
もちろんそれはそうなる。
でも軽くなるから思ったよりグイグイ上れるもんだよ。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/07(土) 21:30:55

FRD-110はルイガノには勝っていると思う。
むしろルイガノの買うと損をした気分になる。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/07(土) 21:37:07

>>659
買ってるのは値段だけじゃね？

661 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/07(土) 21:38:42

×買ってる
○勝ってる

662 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/09(月) 17:19:55

サイズ合う奴がうらやましい
FRD-310欲しいが176cmの俺には460mmは小さいぜ orz

663 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/10(火) 08:39:56

ステムとかハンドル交換で対応してます

664 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/10(火) 09:31:13

FRD-700糊だが440で175cm、ステム長くして対応してる。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/11(水) 15:17:52

ちょｗｗｗｗｗ

ステムとかハンドル交換の手間とか費用考えたら、自分にあった
フレーム長の安ロード買うだろｗｗｗｗｗ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/11(水) 19:42:03

わかってない奴がいるな
いじるのが楽しいんだ

667 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/11(水) 19:42:47

わかる。
チンコいじると楽しいよね。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/11(水) 19:50:38

最近いじってもあんま楽しくねぇんだよなぁ…

669 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/11(水) 22:09:54

いじってもらう方が楽しいぞ、高くつく時もあるが

670 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/14(土) 18:34:38

ガラス系コーティングしてみた、ﾋﾟｯｶﾋﾟｯｶだぜ。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/14(土) 19:36:14

話の流れからするとチンコをかい？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/14(土) 20:14:52

いたそう

673 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 11:59:13

車用のタイヤ保護剤を自転車タイヤに塗ってみた。
新品以上に黒光りです。

説明書を良く見たら、スリップしますので2輪には使わないでください、と。
サドルにも塗ってみたが、黒光りと同時に、すべりが良くなった。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 12:08:49

>>673
２輪界ではそんなの常識ですよ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 12:21:08

路面との摩擦による抵抗が減って，高速巡航が可能になるのでは？ (W

676 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 18:34:59

現在、杉村商店の自転車を購入しようと考えております。
FRD-310を購入を考えいざお店に！！と思ったのですが
店員から「FRD-300の在庫があるけどどうかな？」と勧められました。
見た目はほとんど変わらないので良いかなと思ってますが
私的には前段ギヤが3段→2段に成るのが気になってます。

店員いわく
「ロードタイプは2段で十分。6061のアルミフレームだからむしろこっちのほうが良いよ」

と言ってました。
使用用途は15km前後の通勤でそれほど坂道はありません。
諸先輩方指導の程お願いします。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 18:35:58

路面との摩擦による（ｒｙ　ドリフトが可能になるのでは？

死亡

678 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 18:45:56

300在庫があるんなら、そっちの方がいいんじゃない
なんとなく格好いいから

679 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 18:59:37

ロードで前３枚は使わないよ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 19:10:05

インナー42Tでちょい重めかもだけど
坂ないならＯＫでね

681 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 21:09:16

ちなみに310のフレームは6061じゃないの？

682 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 21:13:44

早速のレスありがとうございます。

RFD-300を買う方向で考えたいと思います。
今日実物を初めて見たのですが、値段で考えていた以上に格好良いですね(^-^)
車体カラーが私の希望のレッドがあったのもポイント高いです。
あとは店のおっちゃんにRFD-300に合う泥よけとスタンドをつけてもらおうと思います。

これでようやくホームセンターのMTBルック車を卒業できます。
というか、これから自転車はまりそうな予感(^^;
ありがとうございました。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/15(日) 21:20:53

681さん
店のおっちゃんいわく「2006年モデルはFRD-500から6061」といってましたが
今HP見たらFRD-310も6061アルミと書いてますね。
店頭で見たカタログには6061って書いてなかったように見えたんですけど・・・

684 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/16(月) 07:22:41

300の方が微妙にスペックはいいね。
重量も1.3kgほど軽いし。

685 ：676：2006/10/17(火) 19:53:28

本日自転車注文しました。
一応帰り道など路面濡れているかもしれないのでフェンダーも同時注文。
日曜日に自転車屋さんまで取りに行ってきます。
自転車屋が遠いので（20KM位）ちょっと心配ですがまぁ休日ですし
マターリ取りに行ってきます(^^)

686 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/17(火) 20:40:12

>>685 ｦﾒ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/17(火) 20:43:03

>>685
２０㎞か。遠いな。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/17(火) 20:43:20

日曜日晴れるといいな

689 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/18(水) 07:17:26

まさか20ｋｍ歩いて取りに行くのかな・・

690 ：676：2006/10/18(水) 20:45:34

皆さんありがとうございます。
日曜日晴れると良いんですけど･･･

自転車屋さんまでは電車で行きます。
都内なので自転車屋さんまでは楽なんですけどね。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 18:57:27

今110に乗っているのですが
今朝事故ってディレーラーを壊してしまいどうしようかと思って
>>656を見てシングル化にしてみようと思うんですが
どういったパーツが必要なのでしょうか？

692 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 21:03:00

ディレーラー買い換えたほうが安上がりじゃないか?
ティアグラぐらいいっとけば、元通り以上になるのでは？

693 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/19(木) 21:20:16

ディレーラーエンドも逝ってるみたいなんで・・・
110にティアグラは勿体無い気がｗｗｗ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/20(金) 00:10:32

ディレーラー逝くような事故でエンドは大丈夫なのか？

695 ：633：2006/10/20(金) 16:31:50

ここのところとてもためになる書きこみが多くて嬉しい。
１１０ブルー乗りです。

不調の為ＦＤ外して、前はインナーのみで走っていました。
ぼちぼちＦＤとシフターを購入して取り付けて見ようと思うのですが
・・シフターって３速の奴でいいんだべか？
２速対応って無いような・・・調べ方が悪いのかな？

時間ある方ぜひぜひ教えてくださいませ。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/20(金) 16:39:50

トリプル用でも使えるよ
でも、どんなFD買うつもりなのか知らないから、それにもよるけど

697 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/20(金) 17:06:43

>>696さん。有難うございます。
ＦＤによっては使用不可にもなるってことですね？

もう少し自分なりに勉強します。
何でもかんでも聞くだけじゃいかんわな。
失敗が勉強にもなるしね！！
チエーンを初めて切る時なんか不安いっぱいいっぱいだったけど
成功した時の喜びもひとしお！！
これも自転車の楽しいところ！！

698 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/22(日) 11:25:53

>>676　の今日の報告待ち

699 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/22(日) 14:07:17

まず自分がシングルで気持ちよく漕げるギヤ比を

700 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/22(日) 15:00:48

>>695 理屈を考えてみよう。

701 ：RRX100インプレ：2006/10/23(月) 09:06:15

前の自転車：BSレイダック、ジタン（いずれも５～６万円くらい）
使用目的：通勤、仕事での移動
道路状況：都内、１～３車線道路、５％くらいの坂多し

感想：
補助ブレーキいらない（あまり効きがよくない）。
シフトレバーの操作性は悪くないが、ライト、速度計がつけられない。
７速に入れるのにコツがいる（チェーンはずれやすい）。
従って、７速は３車線道路での巡航時のみ使用。
28ｃのタイヤは歩道に上がる時など、パンクの不安が軽減。
ただ巡航時はやはりもっと細いタイヤやチュブラータイヤが楽。
巡航時はドロップハンドルのほうが楽。

15kgくらいあったMTBと比べて登りがとても楽
（前ギア３枚目の必要性は感じない）。

前にのった５～６万円のレーサーと比べて
素人レベルでは大きな差は感じない。
シフトチェンジの点、タイヤの幅の点では
もう１万円追加して610にすればよかったかも？
あと、11kgの車重はまだちょっと重いかも。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 09:27:27

うむ、ごくろう。次期レポートも期待してる。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/23(月) 18:45:25

FRD-300乗ってるけど2枚すら使わない・・
FD外すか････都内だから山とか無いしｗ
ちなみにFRD300はタイヤがウンコだから一年ぐらい乗り倒したら交換がオススメ

スレ探してお得で乗りやすいタイヤに交換するといいよ。23cぐらいの。
あとはシフターもクソだからできれば交換の方向で。

あ、サドルの縫い目が服を傷めるからビニールテープ貼っといた方がいいよ。

あとブレーキはジンワリかけないとロックします。
ニップルも緩んでくるんでニップル回し買ってください。フレンチバルブ用の空気入れも。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 11:05:23

タイヤは速攻ルビノプロに変えたな。
サドルも変えたし。ビニールテープはダサくないかい?
ブレーキはむしろ俺は利かなかったんだけど。調整したら良くなったが結局シューを変えた。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 17:00:43

FRD300はタイヤよりホイールがうんこだからどうしようもない

706 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 18:15:00

手軽なシマノの完組でもと思っているが、
いろいろいじったし、いつの間にFRD600よりも金かかっているような。
そしてフレームという越えられない壁。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 20:44:24

そのエンジンを鍛えればどんな壁でも越えられる

杉村　欣延

708 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 22:00:47

>>705
20マソクラスのロード買ったってホイールはせいぜいWH-R500
程度だったりするんだから、それより下のクラスでホイールが
うんこだと言ったところでしょうがないだろう。

709 ：676：2006/10/24(火) 22:27:14

報告が遅れましたが無事に自転車取りに行ってきました。
といっても結局車を借りられたので車で取りに行くという軟弱路線ですが(^^;

実際赤のFRD-300見てなかったのですが想像以上にカコイイです。
泥除けもつけたんですが黒で思ったより目立たないでいい感じです。
ただ、ポリカーボネイトの物で段差などでガタガタと音がするのが（T-T)
後でゴム使ってスペーサーかますことにします。

少し走ったのですが今までのMTBルック車とは比べ物にならないペダルの軽さ。
ほかの自転車はよく知らないのですがママチャリやルック車卒業なら十分ですね。
早く乗りたいのですが東京は雨続きで乗れないのが(><)

最後に皆様のおかげでよい自転車を買うことが出来ました。
本当にありがとうございます_(__)_

710 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/24(火) 22:48:35

>>709
おめ。ひたすら磨きまくる貴方の姿が想像できるぜ。
取りあえずこの手のホイールは歪みやすいから気を付けてね。

そういえばRRXしばらく乗ってないな。ｵｰﾄﾊﾞｲ壊しちゃったから久々にメンテしてみようかな。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/25(水) 02:37:15

>>708
でも、タイヤをルビノプロにするくらいなら、R500にした方がいいよ。
これは実感としての話。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/25(水) 11:15:54

価格の差での感覚だが、FRD乗りならタイヤ交換→ホイール交換でいいんでない?
KENDA-28C?と、例えばルビノプロ23Cも雲泥じゃない?

R500にKENDAってのが許せないだけかもしれん。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/25(水) 11:17:20

まぁ××××もKENDA製なんだけどね

714 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/25(水) 11:28:37

FRD-350を購入しました(`・ω・´)
まだ2日しか乗っていませんが、漕ぎ出しの軽さ･スピードに感動
やっぱルック車とは一味ちがいますね。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/25(水) 22:59:45 ID:???

07モデルまで待つべきか､06買っちゃうか｡

716 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/26(木) 15:43:37 ID:3n5L/hKl

ここの07ってあと半年近くあるだろ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/26(木) 23:08:05 ID:???

電話したら在庫のないカラーがあって迷ってる
FRD-310
デザイン､スペックは最高に気に入ったんだけど｡

718 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/26(木) 23:11:33 ID:???

>>715
CYCLE　MODE　2006に07モデル出展するらしいから
見に行ってみれば？

719 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/26(木) 23:17:18 ID:HyBlZr46

>>718
田舎に住んでるからねー
この値段で11.2kgはすごい魅力｡でも派手なカラーしか残ってないのよ｡

720 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/26(木) 23:19:23 ID:???

sage

721 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 00:38:20 ID:???

>>713
××××の部分って何が入るの？
ヒントだけでも教えて。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/27(金) 09:53:26 ID:???

KENDA、CHENGSHINは世界的なタイヤメーカーです。
ここで各種OEMやっています。

欧州ブランドのタイヤなんて(ry

723 ：ツール・ド・名無しさん：2006/10/29(日) 16:20:45 ID:???

FRD300にR500つけてみたよ。
新しい分、転がりは良くなったかな。
あとは見た目以外にたいした変化はなかった。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 08:45:44 ID:k7az4qTI

サイクルモードまであと10日あまり…
今年もメチャクチャな人だかりになるんやろうなぁ…
行くかどうするか考え中…

725 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 20:05:47 ID:???

RRX-110乗ってるんですが、エンドが壊れてしましました・・・
エンドってどこで注文すればいいんですか？

726 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 20:40:24 ID:???

葬儀屋かな、お寺でもいいんじゃね？

727 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 22:05:09 ID:???

買ったお店じゃダメなの？

728 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 23:07:45 ID:???

>>727
通販です・・・

729 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/01(水) 23:59:14 ID:???

杉村のHPで最寄の販売店調べてそこで注文してみるとかは？

730 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/02(木) 11:31:16 ID:???

杉村に電話すれば、直接送ってくれんかな？
ダメ元でかけてみたら？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/02(木) 11:48:21 ID:???

メーカーの対応如何でファンの数が増減しそう

732 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/02(木) 11:55:16 ID:???

そんな細かいことで、仕事の邪魔しないでください

733 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 18:24:01 ID:TSsauhjG

本日１４時頃幕張メッセ行って来ました。
スギムラのスペース・・・細々ではありましたが好きそうな人々が（自分も含めて）
立ち寄ってました。やせた眼鏡をかけた関西弁の（あたりまえか）係りの方。
「頑張ってください」と意味不明な声をかけてすいませんでした！！

なんか嬉しかったです！！

734 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/04(土) 19:21:05 ID:???

FRD-310のクランクをMTB用からロード用に替えて、Fホイールにハブダイナモ
入れたFRD-320なんてモデルが出ていた。微妙。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/05(日) 04:07:21 ID:???

LEDのおかげで電池も長持ちするようになったから、
ライトは電池式でいいよね。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/05(日) 07:58:27 ID:???

電池式は盗難防止のためにいちいち外すのがめんどい、ハブダイナモにLEDヘッドが一番いいよ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 15:57:43 ID:???

このスレの住人的にはFRD-800ってどう？
実売価格が安いしダークブルーの渋さに惚れて往復10ｋｍの通勤に使ってみようかと思ってるんだが
何分、自転車に復帰するのが久々なもんでパーツの構成とかがわからない。
問題点とかある？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 16:10:57 ID:wc/pgqnO

特に問題なし

739 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 17:24:07 ID:???

ﾁｬﾗっとしたﾁｬﾘに乗りやがってと勝負挑まれやすいぞ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 18:11:20 ID:wc/pgqnO

勝負ってｗ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/07(火) 22:30:01 ID:???

>>737
俺もほしかったが股下74cmなので諦めたorz

742 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 00:16:19 ID:???

股下74cmなら全く問題無く乗れると思うけど？

743 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 00:29:02 ID:???

平井さんの作り笑顔がきもちわるい

744 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 00:40:55 ID:???

関東人　２００７年モデルのＣＸ－２０１はどうなの？

745 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 01:15:34 ID:???

>>738
レス㌧
>>739
路上で勝負とかしませんから先にいかせますｗ

おっしゃ！買うぞぉお！

746 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 14:12:16 ID:???

１６５センチで推奨身長ぎりぎりなんだけど乗れるかなあ｡＞ＦＲＤ－８００

747 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 14:13:35 ID:???

頭をハンマーで打ち付けろ
たんこぶできるぞ！

748 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 14:33:19 ID:???

>746
むしろ165cmの人が乗るのを前提に作られたような感じだが（短足除く

749 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 15:43:02 ID:???

おお｡
ありが㌧

750 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 20:33:32 ID:???

>>736　リムダイナモで最近軽いLED使用のが出てるらしいけど
あれは本当にスポーツ車には付かないの？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 20:39:12 ID:???

抵抗が軽いという意味か?
それともライト自身の重量の事を言ってるのか?

抵抗が軽いという意味ならどんなに頑張っても
ハブダイナモに勝ることはありません
ハブダイナモならハブの交換でスポーツ車に付けれます

後者の意味ならそもそもダイナモ止めれ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 20:48:53 ID:???

>>750
超軽くて明るいよ。

スポーツ車に使ってるけど。ブラケットをつけないといけないんで、傷がつく！とか
いう人は無理だろね。
あと、カーボンフォークは無理なんでｗｗ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 20:59:48 ID:???

>>751 >>752　速レスにも近くちょっと感動。
>>751＞後者の意味ならそもそもダイナモ止めれ
３５０ｇくらいの重量らしいので、単三ｘ４使用で予備電池を同数携帯を考えるなら
余り重量的差はないかもと思って。
>>752　カーボンは無理なのは確かでしょうが、
大抵の製品説明にスポーツ車不可と書かれてあるようだったので。
ブレーキ台座に付けるパーツを付ければ使用可能なんですよね。
ところで、オススメのリムダイナモライト品って具体的にどんなものでしょうか？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 21:01:30 ID:???

ブレーキ台座につけるブリヂストンのもあるけど、ダイナモのセットに
フォークにクランプさせる昔ながらのが付いてる。

http://www.amazon.co.jp/gp/product/B000G2GDGC

これだよ。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 21:02:35 ID:???

カンティ台座があるなら、ブリヂストンからステンレス製のダイナモブラケットがあるんで
それ使うと安全安心。

サイドプルなら付属のクランプを使うしかない。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 21:34:42 ID:eBU5hoos

なんでリムダイナモ・・・

757 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 21:42:21 ID:???

>>754
それボデーは格好いいんだけど、貼られているステッカーがすごくダサいんだよね

758 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/08(水) 21:51:38 ID:???

いろいろ意見ありがとん。
＞カンティ台座がある
ので
>>754＋>>755で
１ｗ品を最初からつけとくのが無難ですかね。
ところでスポーツ車装着不可と書かれてる商品説明販売サイトが多いのですが
普通に大丈夫と考えて良いのでしょうか？

>>757　シールは剥がせるのではないかと・・・

>>756　ま、予算その他からも、ハブ（結局ホイールごと換えか）交換しなくていいし
他の電池系ライトに比べて盗まれないし、電池交換ないしで結構便利だと思うわけです。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 08:59:00 ID:???

>>757
ちょっとすると字は消え去る
ただの銀色だけになるんで、心配ないぞ！

760 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/09(木) 09:00:05 ID:???

>>758
スポーツ車不可にしておかないと、面倒だから。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 17:14:43 ID:lh0bxEuO

前に、エンドを買いたいって言ってた人結局どうしたのかな。
俺のも逝ってしまった・・・。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/11(土) 23:28:36 ID:g2w/0AhQ

>>761　どんな状況で？
後学のためにも教えてください。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/14(火) 21:14:03 ID:3v+urUnD

age

764 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 12:34:44 ID:???

>>762
761じゃないけど、燐光とか山の中走ったりすると曲がってしまう事はあるね
このメーカーのではないけど、エンドが曲がってしまった事があるので
自分はスペアのエンドを常備してます
どのメーカーでも、代理店に問い合わせれば千円強で売ってくれると思います

ただ、エンドは大抵クロモリとか疲労に強い素材でできてるので、
数回までならモンキーとかで自分で治すこともできますよ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/15(水) 12:37:13 ID:???

エンドはアルミの事もあります
ﾌﾟﾛｼｮｯﾌﾟの人に伺ったら、それでも何回かは修復可能との事です

766 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/17(金) 07:17:00 ID:???

プログレに乗ってるときに
「いい自転車ですねー。高いんでしょ？」
とか言われるとリアクションに困る。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/17(金) 07:21:22 ID:???

高そうに見える、これが重要。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/17(金) 12:26:59 ID:???

仕上げ､質感ともにいいね

769 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 00:27:57 ID:???

>>764　＞自分はスペアのエンドを常備してます
用意周到。感銘を受けますた。マジで。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 01:34:33 ID:???

最近CX-20-8Fをヨメさん用に購入。

よく見ると安普請な部分が目に付くけど実際安いからまあよし。
お買い物自転車として近所をちょろちょろするにはちょうどいい。

ただ、おまけでついてくる籐かごは使い辛い。
ハンドル重くなるわステム調整の邪魔になるわ。
まあ、ヨメは見た目だけで喜んでるんで無問題ではあるんだけどね。

これをダシに俺もニューフレームを・・・

771 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 12:38:34 ID:???

夜の方もPROGRESSIVEにならないと無理

772 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/18(土) 13:02:11 ID:???

CX-201-8Fだろ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 23:57:22 ID:gy02kFoy

MTX-870 買おうと思ってるのですが　どんなもんでしょ？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/22(水) 08:57:44 ID:???

ペダルを踏むと前に進むよ

775 ：773：2006/11/22(水) 09:07:50 ID:???

>>774
安心しました　早速今日　買いにゆきます

ありがとうございました。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/22(水) 09:27:12 ID:???

最新型？のインプレないよな

777 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/22(水) 10:56:57 ID:???

全車種ペダルを踏むと前にすすみます

778 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/22(水) 11:05:15 ID:???

俺のはﾁｪｰﾝが外れて進まないのだが…。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/22(水) 13:14:12 ID:???

それは不良品です、捨ててください

780 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/22(水) 20:41:21 ID:???

０７モデルはもうほぼ出揃っているのですか？

781 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 08:50:44 ID:???

あのー、、、、初心者は出直してくれませんか？まだ2006年11月ですよ？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 10:31:35 ID:???

初心者にそれだけ言っても伝わらないと思う。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 18:18:50 ID:???

ティン玉のちいせぇ野郎がいるな

784 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 18:27:41 ID:???

そりゃ地面について引きずってるあなたには敵いませんよ、

785 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 19:05:55 ID:???

ほう、君も初心者は顔出すな派の Mr. REGRESSIVE か？
只でさえ人少ないのに…

786 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 19:26:57 ID:P6p9/CiP

まぁ、俺はぷろふぇしょなるだけど、初心者にも普通に応対するよ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 20:29:26 ID:???

>>781　ん？釣り？発表今頃でしょ。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 21:57:08 ID:P6p9/CiP

日本のメーカーは春じゃないですかね

789 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 03:54:36 ID:???

CX-201-8F　FEMININEなら乗っています。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 05:03:52 ID:WoVM6fL8

ＴＲ－１情報キボンヌ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 08:57:55 ID:???

ペダル踏むと前に進むよ！

792 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 12:37:26 ID:???

俺のはﾁｪｰﾝが切れて進まないのだが…。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 12:39:10 ID:???

不良品なんで捨ててください

794 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/28(火) 09:33:30 ID:???

今週末に完全冬眠させます、今年はノーパンクで逝けたよ奇跡だ！タイヤ完全
スリックで磨耗度がよく分からんのだがローテーションだけでいいかな。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/28(火) 12:50:57 ID:RhyWBgoe

RRX610-44(青)のフレームってほしい人いるかなぁ
フォークとヘッドパーツ、シートピラー、クランク、FD/RD、ペダルはある
シフター・ハンドル・ホイールありゃ実車になるんだが．．．
ほしい人いるならヤフオクにでも上げるが・・(ロハはちょっと・・)

796 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/28(火) 13:34:47 ID:CSuS8rAX

欲しいが、ﾔﾌｵｸにあげるならここに書く意味なくね？

797 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/28(火) 22:43:34 ID:???

前宣だよ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/29(水) 12:08:57 ID:???

>>794
ローテーションしてはいけません　なんの意味もないですよ

799 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/29(水) 17:22:26 ID:???

>>794
ヒント：タイヤ及びチューブはゴムなので生モノと一緒

800 ：794：2006/11/29(水) 19:34:38 ID:???

>>798-799

ご忠告有難うございます！ﾁｭｰﾌﾞﾀｲﾔ共に新品買いますわ。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/29(水) 22:18:51 ID:jZ7t3T+0

>>794
なんだ。まだまだ走れるぞ。
今日は仕事休みなので70kmほど走った。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/30(木) 14:43:36 ID:???

う～ん雪国なんで無理ぽ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/30(木) 18:39:43 ID:???

さて、そろそろタイヤをローテーションするか

804 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/30(木) 18:48:32 ID:???

今年は裏表のローテーションだね

805 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/30(木) 20:38:56 ID:???

静岡県の自転車マナーのCMに藤岡弘が出てた
で乗ってる自転車progressiveぽかたよ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/30(木) 22:02:15 ID:???

マジか！

807 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/30(木) 22:05:58 ID:???

ttp://bb.pref.shizuoka.jp/list.asp?cate=7
隊長ｶｯｺﾖｽ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/30(木) 22:27:08 ID:???

>>807
足つくときはサドルから下りて、とさんざん丹羽さんから教わってたのに…

809 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 11:02:05 ID:3p8t5QIs

NHKか教育で藤岡弘と女のタレントさんとインストラクターの人と三人でチャリの番組やってるね

810 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 15:41:51 ID:???

RFD-200ってどう？
すごく曖昧な機種ってことはなんとなくわかるのだが、
ずっとMTBのってたから、なんか親しみあってｗ

MTXシリーズも考えたんだが結構重くてね。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/02(土) 09:42:57 ID:???

FRD-200の事か？激軽で通勤快速にして通勤最速車になりうる

812 ：810：2006/12/02(土) 12:39:57 ID:???

>>811
ﾚｽｻﾝｸｽ
スマソFRD-200だった。
良かったら詳しく教えて！

813 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/02(土) 15:48:02 ID:???

最速とかどうとか、、、、

ほんとここは厨房スレだよな

814 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/02(土) 19:53:24 ID:???

スポーツ系なら抜かれても「ふ～ん」だがママチャに舐められたら実力？見せたる
…27インチ内装3段だと離されたりして。まぁ相手どうのこうの言うのは最初の段階
で最後は自分との闘いwだろ速さって

815 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/03(日) 03:04:38 ID:???

>>813
最速とかはどうでもいいんだが、オーナーがいるなら乗り味が訊きたいんだ。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/03(日) 09:43:16 ID:???

ペダルを踏むと前に進むよ！

817 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/03(日) 10:55:26 ID:???

雪でスリップして前に進みません

818 ：553：2006/12/03(日) 21:57:17 ID:???

FRD-110海苔です。
タイヤ・チューブを純正28Cからパナの23Cに変えました。
ギア2段分は軽くなって、巡航速度や最高速度も4km/hほど速くなりました。
ただ、パンクやスリップに、気を使うのでちとこわい。
アドバイスくれた人。THX。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/04(月) 11:24:29 ID:???

そうすると更に細いのに交換したくなるだろ？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 21:27:45 ID:???

自転車通勤を始めようと思い立ち、自転車を探していてスギムラを知った。
値段の割には評判も良い。がんばっている国内メーカーを微力ながらも
応援したい。
99％ジャイアントのCROSS3200に決めていたが急遽予定変更。

が、ドコにも売ってねーぞ、FCR-800が。ネット通販も品切ればっかり。
どこで買えるんだ？営業活動してるのか？
この価格設定なら需要はあると思うんだけどな。HPも不親切すぎるわ。
素直にジャイアントを買うべきか？

821 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 22:30:54 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/sugi06-pro-fcr-800/

http://item.rakuten.co.jp/ride-on/06sugi11/

http://item.rakuten.co.jp/atomic-cycle/fcr-800/

822 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/08(金) 00:58:08 ID:???

>>821
どこのどなたか存じませんが、ご親切にありがとうございます。
昨日、一番上のサイトで注文したところ、
「品切れだから注文をキャンセルしてもいいよ。キャンセルするならメールちょうだい」
といった内容のメールが返ってきました。ネット通販ってドコも同じ態度なの？

次は下のサイトで注文してみます。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/08(金) 02:19:52 ID:???

>>822
おまい、ちゃんと、そのサイトの在庫表見たか?
FCR-800は12月初旬に入荷予定だぞ。
基本的に自転車通販は、サイトにある在庫表（あれば、だが）見た方がいいぞ。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/08(金) 10:56:50 ID:???

>>820
国内メーカーじゃないし
質は価格なりに悪いし

825 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/08(金) 11:33:00 ID:???

俺は3年乗ってるが不具合が出てないなぁ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/08(金) 11:37:54 ID:???

そういう意味での質じゃないよ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/08(金) 12:31:36 ID:???

塗装の質も良いと思う

828 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/08(金) 21:28:05 ID:???

>>824
国内メーカーじゃないってどういうこと？

829 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/09(土) 18:06:31 ID:???

乗ってる奴の質は…とても高い

830 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 02:31:51 ID:???

俺のFRD-500は塗装ベリベリ剥がれてきたぞ。使用1年半で。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 07:08:49 ID:???

犬の小便でもかけられてたんじゃないのか？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 12:31:38 ID:???

直射日光雨だろうね

833 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 12:34:41 ID:???

杉村さんを雨ざらしか！

834 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 17:45:11 ID:???

FRD-800の適応身長はいくつですか？
当方180cm
昨日近所の自転車屋で市場したGIANTだと500と言われました。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 19:54:58 ID:???

180cmでも問題なくイケると思うが体型はどうよ？100㌔超えだとイケなくなるぞ

836 ：834：2006/12/11(月) 20:37:55 ID:???

>835
体重75キロで標準体型(手足の長さも普通)なのでイケそうですね！
ありがとうございます
東京在住ですが在庫ある店が見つからず…
みんな現物を見ずに買った人が多いんですかね？
フレームの色を(ネットでは見たのですが)実際に見て決めたいので、すこし迷ってます

837 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 22:38:35 ID:???

車で走ってて杉村車2回見た事が有る、自分が買って意識し始めたここ3年間で。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/13(水) 05:08:42 ID:Wos0FZ6c

CX-201-16Fの購入を通勤用にと考えてるのですが
・サスの有効性
・ドロヨケが付くかどうか
の二つが気になります。
どなたかわかる方いらっしゃったらよろしくお願いします。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/13(水) 07:43:24 ID:???

>>838
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e62179790

泥除け、これに付いてるくらいだから付くと思うけど・・

840 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/14(木) 01:32:37 ID:???

>>839
どもです。
でもこれ、どこの泥除けだろう・・・？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/17(日) 08:56:25 ID:???

寒くて最近乗ってない。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 10:44:05 ID:???

サスは有効だけど走る場所によって邪魔になる
車道しか走んないよってんなら不要
サス不要論者って非常に多いけど
地域によったらあまり車道走れない所も多い
該当車はタイヤがクソなので即交換ね
後々R用や8用リジットフォークに交換も出来るよ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/18(月) 12:21:02 ID:???

急になんだ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 18:57:14 ID:Z5omiWul

いまさらだけど、FRD800のフレーム強度ってどう？
一日４０㎞走ってもおｋ？

GIANTのFCR２と比較してどっち買うか検討中ですｗ

あと、スギムラの自転車をドロップ化した人いる？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 23:56:39 ID:???

なんだこれは？釣りか？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 14:37:44 ID:???

40km程度でフレームぶっ壊すぐらいの豪脚ならショップで色々聞いてきたほうが
いいんじゃないの？
あと、ドロップにする予定があるなら別の車種探した方がいいんじゃないかな

847 ：820：2006/12/20(水) 15:24:29 ID:???

今日、代金を振り込んだ。
今週末に発送されるらしい。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 15:26:18 ID:???

クリスマスには間に合わないか

849 ：820：2006/12/20(水) 17:18:19 ID:???

むしろ自分にプレゼントって形は意地でも避けたいッス。

850 ：844：2006/12/20(水) 17:45:13 ID:???

>>845 いや、マジで聞いてるから。
した人いるなら、乗り心地聞きたいだけ。

>>846　
大丈夫みたいですね。
>>ドロップにする予定があるなら別の車種探した方が
一応、ＭＴＢからスピード車に乗り換えるからこの位が良いんです。　

851 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 18:24:10 ID:???

FRD-800のトップチューブ長がいくつか分からないけど
フラットバーのフレームをドロップ仕様にするとトップチューブ長すぎて
ポジション出ないんじゃないか？
超胴長短足腕長なら問題ないかも知れんけど

852 ：844：2006/12/20(水) 19:28:58 ID:???

>>851
確かに…。

あ、FRD600販売してるショップ発見したんだが、600は800にくらべて
乗り心地やら変速性能はどうなんすか？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 03:21:45 ID:???

600と800の2台とも乗ったことあるヤツなんて普通いないだろ・・・
常識的に考えて・・・

854 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 08:35:45 ID:???

たしかに杉村関係者以外居ないだろうな

855 ：PRX110：2006/12/22(金) 09:57:33 ID:???

一日10km平均くらいで乗ってるが、
この２ヶ月でそろそろブレーキシュー交換の気配。
細い道ばかりでブレーキは多用するが
急ブレーキはあまりしない。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/26(火) 16:51:26 ID:???

なんか、スギムラの０７モデルは間違った方向に
行ってる様な気がするのはオレだけか？

特にカラーバリュｗｗｗ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/26(火) 22:09:40 ID:???

何?カラーバリュって。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/26(火) 22:36:25 ID:???

カラーバリュエーションだろ？

859 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 08:53:28 ID:Sh09V+0L

40のオッサンですが、
CX-202-16SとFRD-910で迷ってます。
片道10分の通勤とサッカーであちこち出かける程度の使用です。
3キロ程度のバッグ背負って走るならどっち選択が吉でしょう？

860 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 11:45:50 ID:???

>>859
漏れならば、前者を薦める。
普及車のフルサスは信用ならんしな。

ただ、自転車はちょっとイイの買うとはまっちゃうから、FRD-800や、
CX-201 16rなんかもオススメですなｗ
カテ違いだけれども、GIANTのESCAPE R3や、R2も薦める。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 19:23:11 ID:MOegfal7

FRD-110ユーザーなのですが、普通の後輪付近に取り付けた
スタンドがどうも安定性が悪いので、センタースタンドを考えて
いますが、第一候補だったダブルレッグスタンドが付かないという
回答をショップにもらいましたので、他にあればと思い
カキコしました。
どなたか使われている方よろしくお願いいたします。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 21:13:46 ID:???

漏は普通に電信柱なりにくくってる。
スタンドは格好悪いｗ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 04:05:32 ID:???

>>859
雨の日
後頭部まで砂が付いていてもいいのなら
買えば

864 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 09:17:43 ID:nrMKiuKA

>>860
小径にかなり傾いてます。
ネット上じゃ売り切れてますが、近所で2006モデルを見つけました。
でもオッサンに合わないブルーなんで1～2月まで待ちます。

>>863
元々フェンダー＆スタンド無しでやってきた。無問題。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 10:45:04 ID:???

くそ、プログレッシブのくせにタンデムバイク出してきやがったｗ
http://item.rakuten.co.jp/atomic-cycle/23-pr07-tdm-700/

>>864
ttp://item.rakuten.co.jp/atomic-cycle/23-pr07-tdm-700/←これよりも
ttp://item.rakuten.co.jp/atomic-cycle/23-pr07-cx202-16r/←これ
ttp://www.rakuten.co.jp/cycle-online/437174/439676/446985/

866 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 13:08:05 ID:???

以外に軽いんだなw

867 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 15:45:05 ID:???

>>864
プログレじゃないが、コスパ最強ならここにもある。
http://www.rakuten.co.jp/artcycle/669560/670888/

868 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 16:22:43 ID:???

>>862
スタンドが欲しいと言ってる者にスタンド格好悪いって
うるさいよ。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 18:58:22 ID:???

スタンドは付けない派だが不便だったり困ったことは2.3度しか無い

870 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 19:30:31 ID:???

付けないと不便を感じますか？と聞いたわけじゃないのに五月蝿いね。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 19:58:10 ID:???

そんなもんママチャかお子様用じゃないんだから付けんな馬鹿！恥ずかしいって
言いたいのをやんわり角が立たないように伝えたいだけでしょ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 20:10:17 ID:???

スタンドが恥ずかしいだと？お前の趣味を押し付けんじゃねえ、このぼけなす！
と言いたいのをやんわり角が立たないように伝えたいだけです。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 20:22:27 ID:nrMKiuKA

>>865,867
サス付きのバイクに乗ってみたい...と思ってます。
死ぬまでに。体がまだ元気なうちに。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 20:37:55 ID:???

友人たちとグループでチャリで街に出かけたりすることがあるのですが、
そのうちの一人が、R3にスタンドなしなんですね。
その一人だけが、自転車置き場にちゃんと並べないで壁際によせかけたり
離れた場所の電柱に括りつけたりして停めます。壁を汚したり傷付けたり、
電柱のまわりの歩道の通行の邪魔だとか、本人はそれが迷惑だとは思って
ないみたいですが、やっぱり恥ずかしいですね。
ちゃんと自転車置き場に整列させる方が良いと思うんです。
スタンドなんか格好悪いじゃんか、とか言うんですが、まわりに迷惑かけて
いて、そのことに気を遣わない方がよほど恥ずかしいだろ、と思ってしまいます。
スタンドを付けたくない気持ちもわかりますが、それならそれで、そういう自転車
はツーリング専用にして街乗りに使うなよ、おまえシティ持っているじゃんかって
言っているんですが、お前らもスタンド外せよ、ダッセエよと聞く耳を持ちません。
ちなみにそのR3、泥よけもつけてませんし、途中で雨に降られたときは、誰も
そいつの後ろは走りたがりません。ついでに言うとランプも付けてません。
だって見えるじゃんか、そんな暗いランプ付けたって意味ねえぜ、なんて言って
ます。相手から見やすいように、って言ってやるんですが、俺が見えてるんだから
相手が見えないってのは許さない、って言います。まあそういう性格なんですね。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 21:02:04 ID:???

>>872
お前もな。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/31(日) 10:00:26 ID:???

アサヒの通販サイト見たらセンタースタンドって結構あるのね、ダブルは店で見たとき
こりゃ重いし付かないなと思ったわ。サイトでも現物合わせしないと分からないって
書いてあるから誰か居ないのかね？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/04(木) 18:10:20 ID:???

PROGRESSIVEに取り付けられるハンドルロック（ハンドルを固定する装置）を
ご存知の方みえないでしょうか？
駐車時に前輪が曲がることにより、自転車が転倒するので、それを
抑えたいのです。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/04(木) 22:26:42 ID:???

FRD-910ってどう？
900からどう進化したの？

879 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/05(金) 13:08:03 ID:???

色。以上ｗ

多分……。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/05(金) 20:58:54 ID:KHnQKhdZ

FRD910って太いタイヤ履ける？
街乗りにMTBは無骨すぎ、FRDに太めのタイヤってのが私の理想なんです。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/05(金) 22:50:54 ID:/jfThB1N

折りたたみの小径車作らないのかなぁ
結構技術力ありそうなのに

882 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/06(土) 12:06:55 ID:???

>>880
多分はいると思うよ。
フロントサスもMTB用だし、シートステイもふくらんでる感じだし。
ただ、エンド幅が合うかどうか…。
まあ、ディスク付くってことはクロス用の700Cホイルだろうから、入る希ガスｗ

>>881
折りたたみ部分壊れて苦情来たらめんどくさいから作らないんだろ。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/06(土) 13:25:46 ID:sGDErIMh

OTD-160とかOTE-206とは違うの？？

884 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/06(土) 13:49:23 ID:???

>>881
ちゃんとサイト見てから書けよｗ
あるぢゃんｗ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/06(土) 14:47:14 ID:yZA3IDVX

チープで競争力がまったくないものだけどなｗ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/06(土) 22:32:18 ID:???

>>882
エンド幅？？
タイヤとエンド幅にどういう関係があるの？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/07(日) 12:47:14 ID:3KoJlpqs

>>882
入りそうなんだ...やっぱ小径やめてFRD910かな。
結構ラフな乗り回しなんで。
フロントリフト、リアは抜重で縁石とか乗り越えてるし。
小径に決まりかけてたのにどうしてくれる＞882

888 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/07(日) 13:14:18 ID:???

>>886
２６インチ付けることを前提にｗ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/07(日) 13:26:33 ID:???

>>888
お前頭悪そうだな・・・
リアル厨房？

890 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/10(水) 01:12:47 ID:???

07年モデルの画像見れるとこある？
公式HPはいつ新モデルが掲載されるだよ。

891 ：890：2007/01/10(水) 01:23:58 ID:???

ホワイトは楽天とかで見れるんだけど、多色の画像が見たい。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/10(水) 20:14:58 ID:???

ありゃ。320はハブダイナモになっちゃったんだ。
Pマーク無しのヤツにしよっかな・・・

893 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/10(水) 22:23:18 ID:O4dSay6x

まぁ、このクラスはハブダイナでも問題ないんだろうね
速度追求するわけでもなし

894 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/11(木) 13:18:20 ID:???

07モデル一覧
http://www.kanagaki.co.jp/products/list.php?mode=search&maker=%5BPROGRESSIVE%5D
FRD-910はフレームが変わってるけど、810は何が変わったのかわからん

895 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/11(木) 19:32:12 ID:???

>>894
http://item.rakuten.co.jp/atomic-cycle/c/0000001938/
こっちの方が詳しい

ちなみにFRD-810はフロントフォークがカーボン

896 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/11(木) 23:27:21 ID:???

>>895
thx !
カーボンフォークかぁ・・・　そこまで逝っちゃうのかぁ・・・
いかんよなぁ

ポチっとしちゃったじゃないか

実にけしからん

897 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/12(金) 10:56:26 ID:v0ToEDNs

>>896
ﾚﾎﾟｰﾄなんかしたら絶対に許さないんだから＞＜

898 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/14(日) 23:46:58 ID:???

入荷未定だから、キャンセルしても良いっすよ。
時期が解ったらメール入れるからね
と返信が来ました。やっぱ、２月かなー

899 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/18(木) 17:45:27 ID:???

杉村の自転車はショップリストに載ってる店でしか買えないのか？
近所の自転車屋はどこも扱ってないよ。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/18(木) 19:13:58 ID:???

>>899
コープリビングに大量に展示してあった。
ママチャリだが・・・

901 ：899：2007/01/18(木) 21:08:07 ID:???

>900
情報ありがとう。
でもコープは杉村取り扱い店より遠い。

FRD-910が欲しいんだけど、サス付きは初めてなんで
メンテわからないから通販は嫌なんだよね。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/19(金) 09:36:54 ID:???

実質メンテナンスフリーだ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/19(金) 11:23:23 ID:???

どこでも取り寄せてもらえると思うよ。
オレは馴染みのショップで取り寄せてもらって、
以後、その店で取り扱いされるようになった

904 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/19(金) 17:43:34 ID:SBg00lqL

ここの自転車買うような人間に馴染みの自転車屋なんてまず存在しない

905 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/20(土) 11:57:14 ID:???

有ることはあるが杉村を乗って行った事は無い…

906 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/28(日) 02:31:30 ID:zT8Hs0jq

RRX-110ってリアキャリア取り付け可能ですか？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/28(日) 15:32:45 ID:4ofcIjpq

FRD-110乗っています。
シフトケーブルとブレーキケーブルを交換しようかと思って、
ロード用を買った後、110はMTB用ではなかったかと気付きました。
これって違いはあるのでしょうか？
そのままつけたら支障ありますか？

908 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/28(日) 19:12:16 ID:???

>907

ブレーキの方はロード(ドロップハンドル)とMTBでタイコの形状が違うみたい
なので多分不可。というか入らないと思います。

シフトの方は問題なく使えるはず。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/28(日) 20:04:27 ID:???

>>908
どうもありがとうございます。
ブレーキ用だけ買いなおします。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/31(水) 00:40:00 ID:???

>>877 パンツ止めを使ってダウンチューブと前輪を固定すればOK

911 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/02(金) 06:29:35 ID:70Ejxq24

我が家にFRD-120がやって来た！

912 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/02(金) 07:20:19 ID:tvYIhOLy

ステッカーはがせますか？

913 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/05(月) 20:50:48 ID:pa4kfz56

914 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/06(火) 23:28:00 ID:io2tjIPY

杉村HP更新されそうだな。
２００６年モデルから２００７年モデルへ変更している。
在庫終了もあるな。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/06(火) 23:38:17 ID:???

うはー楽しみー
って俺もうほかのメーカー買っちゃったよ。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/07(水) 03:48:43 ID:kfzNNzu+

2007年モデルのFRD-320のシフターがMicroShiftってなってるんですが、初心者だからか、まったく他の車種に乗ってるのをみつけることができませんでした。これって大丈夫なんですかね？

917 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/07(水) 04:17:25 ID:d+ltkfxD

なんだろうね、それ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/07(水) 09:41:39 ID:???

MicroSoftみたいだな

919 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/07(水) 10:46:16 ID:???

>>916
それってママチャリとかの3段変速に付いてる様なシフターだよ。
ダホンの６速とかで見た事がある。
親指だけでアップダウン出来るスグレモノだ。
サイクルベースあさひのリアル店舗行けば見られると思う。

920 ：916：2007/02/08(木) 02:20:09 ID:???

>>919
解答ありがとうございました！
１３日のサイト公開楽しみですね。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/12(月) 00:13:47 ID:???

2007モデルは高くなるみたい。
あわてて2006モデルを買いました。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/12(月) 17:42:01 ID:???

>>921
インフレというか原材料が高騰してるからね。
自転車に限らず、エアコンも昨年各社一斉値上げだったっけ。
100均もよく見てごらん。粗悪品に変わってきてるから。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/12(月) 22:28:26 ID:???

通勤用にFRD100乗ってるんだけどセンタースタンド付けられなかった‥
今はリアスタンド付けてるけど見栄えよくないし安定悪いし‥
壁立てできないからスタンド必須なんだよな。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/13(火) 13:46:00 ID:???

サイト更新されたけど、つくりかけじゃねーか…

925 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/13(火) 20:15:49 ID:wL0QUg6f

値段上がっているね

926 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/13(火) 23:16:07 ID:???

どの色にしようか迷ってて、今日サイト更新されるっていうから画像が見れると期待してたんだけど
これじゃ決められないじゃないか！
もう他のヤツ買っちゃうぞ。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/13(火) 23:35:15 ID:kNbs0fKy

RRX 620ってどうよ？
凄くお手頃価格でしかもカッコイいんじゃない？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/15(木) 12:00:07 ID:???

RRX-110のシフトは従来どおり手元でやるやつ？
ロードに乗り出して半年ってくらいになるけど町乗りだったら
あれのがむしろいいんじゃないかって気がする

929 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/15(木) 14:05:44 ID:???

>>824
って台湾とかそっち系って意味ですか？

FRD810って乗ってる方おりませんか？インプレ欲しいんですけど…

930 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/16(金) 00:08:46 ID:???

さげ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/16(金) 07:35:46 ID:???

>>929
持ってるが、どう言う情報が欲しい？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/16(金) 09:17:39 ID:EhX7N7j6

ママチャリ上がりですいません，
購入して何か不満とかありましたか？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/16(金) 17:47:56 ID:???

>>932
ｽﾏｿ、俺のはFRD-800だわｗ
まぁ、フォーク違うだけだと思うから一応、書いとくと
モデルチェンジ直前で\6万切った値段で買えたってのがデカいんだろけど
特に不満はなし。
但し、定価で買う気にはなれん。

見た目は
フレーム等の仕上げは綺麗な方だと思うし（そこらじゅう文字だらけなのは、どうかと思うがｗ）
付いてるパーツもリアディレラーを除いては、それなり高級に見えるのでおｋ。

変速性能は
値段なり　可もなく不可もなし

制動性能も
値段なり　但し俺は貧脚なので十分

フレーム、サドルともにママチャリよか硬く地面からの突き上げがキツいので
舗装が悪いと街中快走マシーンって訳にはいかんかも。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/16(金) 17:51:40 ID:???

サドルからの突き上げ、、、、自転車の乗り方を知らないんですね　ﾌﾟｯ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/16(金) 18:59:35 ID:k6r6DIsp

プログレッシブは神のメーカーって本当ですか？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/16(金) 19:09:02 ID:???

貧乏神のな

937 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/18(日) 18:09:18 ID:???

>>934
ママチャリと同じ使い方すれば突き上げもあるんじゃね？
RRXをママチャリと同じ使い方している俺がいる。値段的に本格的な人はもっと良いのを買うと思ってる

938 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/19(月) 00:38:52 ID:I/0ay+rZ

今日FRD810ﾚｯﾄﾞと相当迷ったあげくﾌﾞﾗｯｸ注文してきましたィエィ

納車は29です!!
これから俺は和製ﾎﾟﾙｼｪでガンガン飛ばしていくぜ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/19(月) 00:41:48 ID:LxFDrky3

まぁ、俺も歩道の段差がきつくてフルカーボンのロードに乗り換えたしな
ありだろ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/19(月) 12:08:07 ID:0MkbtGcH

ピストあるん？

941 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/19(月) 22:17:51 ID:???

RRX-100乗ってるけどタイヤがフレームにあたる‥
ほかにもこういうことがおきた人いる？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/20(火) 10:53:46 ID:MJhPsejp

>>941
ウェブで調べてご自身で調整をされてみては？

943 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/20(火) 10:57:19 ID:???

おいおい・・・どんだけフレーム曲がってんだよ・・・
ブレーキシューがリムに擦ってることを言ってるのか？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/20(火) 11:07:01 ID:MJhPsejp

>>928
あれはたしかに便利だけど、
メーターはどこにつけたらいいんだろう。。。
ライトはギリギリでフロントフォークにつけられたんだけど。。。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/20(火) 11:49:39 ID:???

どんどん殺しあえ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/22(木) 14:37:59 ID:???

町乗りで、歩道を走ったり車道に出たり段差を乗り越えることが多い。
FRD-910買ったら、デュアルサスの恩恵を感じられるかな？
サスで漕いだエネルギーをロスするのは、あまり気にしない。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/22(木) 21:23:02 ID:???

一回に長い時間乗る人なら買い

948 ：946：2007/02/22(木) 23:25:15 ID:???

>947
そうですか。
後サスのメリットがあるかどうか、ものは試しで買ってみようかな。
それはともかく、なんでカラーバリエーションが減ってるんだよ。
青が欲しかったのにorz

949 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/24(土) 23:26:29 ID:???

足の長さに合わせてFRD-200買いました。
シート位置最低で足はベタ着きで、高さを上げていい位置に。
でも胴は長いのでハンドルが少し近いかなと思います。
軽い！　踏んだエネルギーがそのまま伝わっている感じです。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/25(日) 14:04:11 ID:???

カタログきたよ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/25(日) 21:44:59 ID:???

カタログあるの？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/26(月) 08:42:10 ID:???

日曜日、駒沢通りと山手通りの交差点のあたりでFRD乗りハケーン。
ちとうれしかった。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/26(月) 23:14:46 ID:xLU3iBej

…最高!!
マジカッコィい
しかも安い!!
杉村まんせー

954 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/02(金) 21:57:23 ID:???

雪が少ないせいか3月末には乗れそうだ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/04(日) 11:03:55 ID:???

今日はまるでゴールデンウィークの頃のような気候ですね。
近くをころがすには丁度良い感じ。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/05(月) 22:52:30 ID:IKGzCNoN

あまり詳しくないので質問です
cx-201-16ｒ　というのと　cx-202-16rというのは
みなさまの目から見てそんなに大差あるものなのでしょうか？

単にモデルチェンジしてコンポのグレードダウンしただけですか？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/06(火) 06:21:58 ID:???

杉村さんの自転車の購入を検討しているのですが、
東京か神奈川で実車(スポーツ車)を置いている店は有りますか？

958 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/06(火) 09:57:16 ID:???

ＨＰのショップリストから突電しろ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/12(月) 19:38:17 ID:???

FRD-910ホワイト買ったぞ。
シティーサイクルしか乗ったこと無かったんでケツが痛い。
サス付きでこれなんだからロードはもっと大変なんだろうな。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/12(月) 19:39:03 ID:???

FCR-800と810の違いって何？
価格が5000円近く違うんだけど・・・

961 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/12(月) 20:20:53 ID:???

原材料価格の値上げ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/13(火) 15:59:03 ID:???

ケツは一週間も乗り続ければ慣れるぜ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/13(火) 23:31:42 ID:???

>962
そうか、頑張ってみるよ。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/17(土) 12:07:58 ID:DGDhxYv7

□！！！これを見た貴方は３日以内に死にます！！！■
■死にたくなければ、このレスをコピーして他のスレに　□
□10回貼り付けて下さい。１時間以内にです！もし無視■
■した場合は、今日寝ている間に富子さんがやってきて□
□貴方の首を絞めに来ます。富子さんは太平洋戦争の■　
■時に16歳という若さで亡くなった女の子で、未だに成 □
□仏していないそうです。信じる信じないは貴方次第。　■
■今年になってからこのレスを無視した人で、“呪われ □
□て死亡した人”が続出しています。これは富子さんの ■
■呪い。呪われて死んでもいいのならこれを無視するこ□
□とでしょうね。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■
■――貴方がこうしているうちに富子さんが後ろから見□
□ていますよ…。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■
■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□

965 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 10:24:09 ID:???

インターマックスとか好きじゃない?みなさん。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 11:05:41 ID:3nsUZwm7

高い

967 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 11:43:22 ID:???

pistaには何か通ずるものがあるきがするよ。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 12:31:49 ID:???

陰玉は大ちゃんの印象が強すぎ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/18(日) 12:49:14 ID:???

大ちゃん?

970 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/19(月) 14:23:11 ID:???

FRD-200を通勤で使うために、スタンド、フェンダーをつけたいのですが、
適当なのがありません。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/19(月) 14:37:21 ID:???

そう　へぇ　よかったね　それで？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/19(月) 15:28:38 ID:???

>971
逝ってよし
>970
ワンタッチタイプなのかそれともこれぞ泥除け（ママチャみたいな）ってヤツが
いいのかどうよ？スタンドは付けない派なんで知らん。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/19(月) 21:21:08 ID:???

ショボいヘッドショックがついてるFRD-500に乗ってる人いる？

974 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/19(月) 23:09:07 ID:L+S7X7ZZ

>>973
昔乗ってましたが何か？

975 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/19(月) 23:29:08 ID:???

>>974
おれこないだそのヘッドショックのフォークをロード用のカーボンフォークに
換えたらとても軽くなって見た目も良くなったのでオススメしようかと思った
んだけどもう乗ってないのねorz