ｴﾝﾄﾘｰｸﾞﾚｰﾄﾞ-GIANT-MTB Part10

自板のチャリ乗りは高級志向ですが、普通の人間はROCK、XtC800,840,850、WARPで十分。
ROCK、XtC800,840,850、WARPのユーザー用スレです。
STP、グレートジャーニー、旧車のATX、ACid等々も（･∀･）人（･∀･）ﾅｶｰﾏ
エントリーグレードの目安としては、SLじゃないALUXXフレーム以下の物です。
値段ばかりに目がいくチャリオタを尻目に、どんどん乗って遊びましょう。

○公式
　http://www.giant.co.jp/
　http://www.giant-bicycles.com/

○前スレ
【ROCK】ｴﾝﾄﾘｰｸﾞﾚｰﾄﾞ-GIANT-MTB Part9【XtC】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1132403576/

最近２なんて取ってないな・・・

ﾁｯ

>>1
乙。まあマッタリと。

自板のチャリ乗りは高級志向ですが、普通の人間はROCK、XtC840,850、WARPで十分。
ROCK、XtC840,850、WARPのユーザー用スレです。
STP、グレートジャーニー、旧車のATX、ACid等々も（･∀･）人（･∀･）ﾅｶｰﾏ
エントリーグレードの目安としては、SLじゃないALUXXフレーム以下の物です。
値段ばかりに目がいくチャリオタを尻目に、どんどん乗って遊びましょう。

既出ですがROCK5000＆5200とXtC840＆850は全く同じチューブを使ってフレームを作っています。
溶接方法すら同じ。
両車は同等のフレームですので、ROCKはお得かと。

○公式
　http://www.giant.co.jp/
　http://www.giant-bicycles.com/

年末に注文したシマノのディスクブレーキがｺﾈｰ!!!

…時期が悪かったかなぁ

XtCと同等以上のフレームで、あの価格は驚異的。
と言ってる俺はROCK-4100オーナー。

>>6
俺のＦディレイラーは１週間できたが？たまたまじゃないの？

>1

乙！

ｴﾝﾄﾘｰｸﾞﾚｰﾄﾞ-GIANT-MTB Part10

なんでエントリーグレードって言葉を頭に持ってきたんだよ？
このスレタイだとGIANTのMTB全てがエントリーグレードって括りに見えてしまうだろ。

>>10
じゃあ次スレでいいの考えてくれ

>>11
ん？、だから前スレで
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1132403576/968
こんな風に言ってみたんだが？

>>12
じゃあ次スレはそれで立てればいいんじゃね
たかがスレタイでウダウダと…

つか、前スレと同じスレタイで良かったんじゃねーの？
あとテンプレも前の方が良かった。

ほんと、ちゃんと立てる気がないなら>>1は立てるなっての。
小さな親切、大きなお世話。

>>13
> たかがスレタイでウダウダと…
それこそウダウダと言ってるのはお前の方だ(w

建て直したくてウズウズしてる人がいますねｗ

>>14
だけどスレをたて直すのも、スレの乱立に繋がって迷惑になるだけだから、
取り敢えずこのスレを使って行くしかないな。

…それか、このスレの削除依頼をだすとかさ

削除依頼理由：スレタイが気に入らない

>>16
ちがうんじゃねぇ？
スレ建てするのなら、もっとちゃんとスレ建てしろって指摘してるだけじゃん

>>19
じゃ次スレはちゃんとしような。
はいおしまい。

>>18
そこまでは言ってないよ。

>>20
>>1に言えばいいじゃん(w。

そんなことより俺のブレーキなんとかしてくれ…

>>22
どうしたニカ？

なんだよ、このスレタイ。
>>1はセンスの欠片もねーな。

えーと…
ALUXX SLのXtCユーザーは何処へ行けばよいのでせうか？

>>25
まともなMTBのスレへ行かれては？

勝手に糞スレ立てるな
前スレのほうが良かったぞ

たしかにスレタイは前の方がわかりやすかったな。
検索しても、これじゃヒットせんわ。

スレタイ腐ってますなｗ

>>5
XtCと ROCKが同じフレームだと載せてあるが
溶接密度が〜って、さすがにソレは知らんがｗ

XtCと ROCKではトップチューブからシートステーを見るだけでも、まったく別物じゃんか。

>>30
形の違いだけで、同じパイプチューブを使い、同じ溶接工程をし、同じ仕上げしてるんですよねぇ。
ROCKの方がフレーム自体は丈夫なんだってさ。
まぁどちらにしてもROCKもXtCも確実にルック車だから、走行性能なんて関係ないか・・

このスレを見てるとジャイ乗りって寂しい香具師が多いね。
正月なのに２ｃｈかよ。
そりゃチャリンコ乗ってる奴に彼女なんて出来ないかｗｗ

>32
悪かったな、彼女がいれば無理してでもバイク買うわボケ！
いないからチャリで我慢してるんだろがアフォ！

>>30
ただでさえ荒らされてるんだから触らないように

>>31
何の根拠もないけどなｗ

既出ですがROCK5000＆5200とXtC840＆850は全く同じチューブを使ってフレームを作っています。
溶接方法すら同じ。
両車は同等のフレームですので、ROCKはお得かと。

俺はXtC乗りだけど、これは本物のMTBですよ！
なんと階段を5段下りました！！！！
これをWARPでやると空中分解確実！！！
はっきり言ってXtCレベルの本物MTBなら他社では20万！はするだろう！！

WARPとかROCKとかは台湾のチョン生産だけど、XtCはアメリカ産！！

>>37
漏れのルック車でも階段１０段下りてるぞ

XtCってバカじゃないと乗れないのかｗｗｗ
XtCも台湾製だっつーのｗｗｗ

XtCルック乗りのレベルが痛いな（プ

>>35
荒らしには触らないように

>>37
痛い自演乙ｗ

荒らしはスルー。徹底しましょう。

>>37
台湾は朝鮮とは違うぞ。
それにXTCは台湾製ですが何か？

荒らしROCK乗り自演乙（ｗ

>37
ROCKやＸｔＣにも台湾産と中国産があって、フレームにステッカーが貼ってある。
もちろんフレーム製造はオートメーション化されていはいるが、作りは台湾産の方が上である。

ちなみにＷＡＲＰで階段下りはへたくそが乗るのでなければまったく問題無い。

>>37
アメリカ産のジャイアントなんて現在は存在しませんが？

>>37はXtCを貶めたくてしょうがないかわいそうなROCK乗りだろ
突っ込んでるのもほとんど自演っぽいし

っていうか、ホントレベル低いな

釣られたのかな、オレ？ｗ

階段5段で空中分解するなら街乗りも不可だよなぁ
正月から暇人XtC乗りはキモいっつーの

今頃>>37は皆に突っ込まれてキキィーーって狂ってるんじゃねーの

あまりイタイXTC乗りをイジメるなｗ

ロード製品、もしくは他社製品に買い換えましょう

XtCは捨ててOCRかFCR買おうかな

やれやれ…
こんな荒らされるんならテンプレ変えるべきじゃなかったな…

>>53
全部２、３人の自演だから気にスンナ＾＾

ブレーキ
ｷﾃﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!!

でももう明日から仕事だよﾏﾏﾝ…

>>55=22=6か？

よかったな、頑張って組め
あと、まるで流れを見ないお前にちょっと敬服ｗ

>>55
仕事始め？　頑張って
おら、5日から出勤

>>37
おまえはアホか？

＞＞３７
こいつみたいな知識のやつが能書き垂れてるんだろうなｗネットとは不思議な世界だｗ

空中分解て・・・
空中に居る分、WARPのほうが偉いじゃん。

>>37
│　　　　　 ﾉﾉﾉﾊ_ﾊ
│　≡　　(((('(ﾟ∀ﾟ ∩
│≡　　　>>>>　　/
│　≡　　((((_ (_ノ　　ｻｯ
↓

ルック乗りがルック乗りを愚弄するスレはここですか？

ほら、お前らのために出張所立ててやったぞ、存分になじりあえ

安い自転車に乗ってる奴らがなじりあうスレ
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1136288972/

　　　　　　　　　　　　　　’　）　 ）　(　（__ﾉ ）（ (　；
　　　　　　　　　　　　 )ヽ, （　　 `'´　　　 (__ノ　）　､ 　ﾒﾗﾒﾗ
　　　 　 　 　 　　　 （　 （__ﾉ　　　　 　 　 　 　（　　)`､
　　 　 　 　 　　　;　　）　　　　　　　　　　　 　 `ｰ' 　 ） 　 ，
　　 　 　　　 　 (´､　（　　　　　　　　　　　　　　　　（　　(
　　　　 　 　　　 ） `ｰ'　　,,;;;;:::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;,, 　　)　 )｀ヽ
　　　　　　､ ‘ （　　　 ,,;;;::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;; 　 `ｰ' 　 i
　　　 　　　 )ヽ. ヽ　 ,;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;, 　　　,ﾉ_ 　ﾎﾞｫﾎﾞｫ
　　　　　　（　 `ｰ'　,;;;;;;::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::;;;;;;;;;;;;;　 （__｀; ）
　　　　　　 ヽ　　　;;;;;;::::::::::::::::::'⌒'　 '⌒' :::::::::::;;;;;;;;;;;;;; 　　　 (
　 　　　　　　 )　　;;;;;;:::::::::::::::::|　ｪｪ　 ｪｪ　:::::::;;;;;;;;;;;;;;;; 　　 　 ）
　　　　　　　（　 　;;;;;::::::::::::::::::|　　　,.、 　 |::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　 （´
　　　　　　　　ヽ 　;;;;;::::::::::::::: i　r‐-ﾆ-┐ ::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　 _,ﾉ 　 チラシの裏にでも書いとけ
　　　　　　　　　i 　';;;;:::::::::::::::::! ヽ 二ﾞノ ｲ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　;'
　　　　　　　　 　　，-　　＼　　 '.'r‐r‐､／　　　/｀丶､ 　　　
　　　　　　　　／ 　 i 　　 　＼ 　 「 「 l| 　　 ／　　　 l ＼
　　　　　　 / 、 ｀ソ!　　　　 　 `　|　|. l|　／　　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　　　　　　/　 |　 ',　　　　　　 |_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　 ￣　　!　　　　　/　　 |　　',　 　 　 　 | .r'´　　ヽ、
　　　　　,ﾍ　＼_,. 　ノ　　 　 ／＼　人　　7＼　　 　 |ｲ　_／￣ヽ
　　　　 i 　 ＼　　　ノ　　　ヘ　 　ヽ|:::|`'/　 /＼＿　　　　_／⌒ヽ

>>63
放置されててワロス

　　　　　 . 　　.__ 　　　　　　　　
　 　 　 　 ,.._,/ /〉＿＿＿o ○（ぬるぽ）
　　　 　 ./// //..─ ∩＿∩ ─::ｧ　/|
　　　　 /// //~~'~~（-（ｴ）-,）~~/　/ .|
　　 　.///_// 　　 　"'''"'''"'" /　/　 |
　　　//_《_》′─────‐ '　/　 ./
　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　/
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>66
　　　　　　　　　　　　　　　○
　　　　　　　　　　　　　　 く|）へ
　　　　　　　　　 　　　　　　〉　　ｶﾞｯ
　　_,,..-―'"⌒"~￣"~⌒ﾞﾞ"'''ｮ　　　ヾ○ｼ
　ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ　　　ﾍ/ >>66
　Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　|　　　　ﾉ
　,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,,/
　,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／
　_V＼　,,/＼,| 　,,∧,,|_/

ROCKもXtCも名前変えたほうがいいんでない？

　 　 　 　 /＼
　 　 　 ／　　＼
　　　 /　　　　　＼
　　／ 　XtC ！ /＼
　　＼　　　　　／　　＼
　　　 ＼ 　 　/ 　 　 　 ＼
　　　　　＼／ 　 　　　　　＼
　　　　　　　　　　 ∧∧∧∧＼
　　　　　　　　　　（　 ´／）　））ヽ∧
　　　　　　　　　 ／ 　 ／　　/ ´∀） ∧∧
　　　　　　　 ○(　　 ｲ○　 （　　　,つ,,ﾟДﾟ)
　　　　　　　　／ヽ　 )） ヽ　 )ヽ　)と　　, ｲ
　　　　　　　 （_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
　　　　／￣Y￣｀|/￣＾Y￣ヽ/￣￣Y ｀´￣＼

なんか荒れ気味の中でかまわず質問。

ROCKでも十分なんですが、SHIMANOのちょっといいパーツ使ってるから
という理由だけでXtC 800を買う価値はありますか？

>>31
しかもXtCって括るな、この池沼。
850以下のXtCって書け。

>>70
ありだと思う。
数年前のXtC840並のパーツアッセンブルですよ＞XtC800

>>70
ALIVIOとACERAじゃそう違わないという気もするし
ホイールやブレーキがいいもの選んだほうがいいと思う

ROCK5500はちと重いけどメカニカルながらディスクブレーキだし
ホイールも5500はちょっとだけ上のクラスのものなんで
街乗りならROCKのほうがお勧め

街乗りでも登り下りが頻繁にあるとか、ROCK5000以下との比較なら
XtC800のほうがいいかな

XtC 800と、ROCK 5500って値段がほぼ同じなんでなかなか悩みどころです。

ホイールは、２つとも同じパーツですね。
違いは、ブレーキと、重さと、スタンド付き・無しくらいですね。
ROCK5500のディスクブレーキは、本体価格の割には
しっかりしてると聞いたので、少し惹かれています。
（おそらくROCK5500が重いのはブレーキのせいですし）

正直言うとROCKの方がお得かな。（荒らしを煽ってる訳ではないです）

>>74
通勤・通学とかの街乗りメインだと
雨の日でも乗ることがあるからディスクブレーキのほうがいいかもね

通勤・通学で使うのに、カゴもない自転車がオススメになる理由がわからない

>>77
でもXtCとかの自転車なら通勤通学程度にしか使えない事実・・

通勤通学にはRock,XtCのいずれも適さないかも。
CRとかがいい。

リアルあさひではXTCは通勤通学向きって書いてあるよ。

通学は手ぶらが基本

某店だとROCK5000を買い物かごセットで売ってたぞ
「お買い物に便利なセット」だってさｗ

学生服着てズボンの裾を折りあげてメッセンジャーバッグ背負って
MTBで走ってる高校生が近所にいる
襷がけタイプの小さいやつじゃなくて四角いでかいバッグ
明らかに見た目がおかしいと思った

>>83
ブラブラしなきゃいいんじゃね＞バッグ

利口ならリアキャリアと、リアキャリアバッグ使うわな。

あちこちのスレでXtC厨が暴れてるなぁ
そして皆にルック車だと馬鹿にされてるｗ

そうですか。自演も大変ですね。

軽く周っただけでXTC厨の暴れるスレみつけたｗ
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1134177319/l50
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1131328162/l50
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114546669/l50
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1124671652/l50

>>88
そりゃ全部自分でやってんだから見つかるわな

>>88
明らかに、嫌XtC厨が暴れているようにしか見えんが？

>>90
たぶん本人は上手くやってるつもりなんだろうし
そっとしておいてやろうよ

初心者スレでも書いてるな。

このXTC厨はウザいなｗ

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| ヽ　　　/　 ヽノ　 ,ノ::::::

通勤通学に使う奴には、グレジャニでも勧めてやれよ。
合宿出張もＯＫだぜ

XtC850はショップで「通勤通学に最適」と書いてあったよ。

XtC840はスリック化して乗るほうが相応しいのでしょうか？

はいはい、また他所のスレ行って馬鹿にされてこい

>>97
そうだね。
どうせXtCは階段下りた程度でも壊れるルック車だからスリック化と前後カゴは基本かな。

XtCやROCKをルックだと見下し、それよりいい物を通勤通学に使うと用途が違う、町海苔厨だと言う。結局ママチャリかよという皮肉

溶接で１スレ語れる名車じゃなかったのかよプ

今日もROCK厨大暴れか…

>>102
乗ってるヤツの中に一人厨がいるだけで
ROCK乗ってる人間が全員厨というわけではない

あと荒らしてる恥さらしのバカROCK乗りは氏ね
お前なんかと同じROCK乗ってるかと思うと恥ずかしいよ

荒らしはスルー。これが基本。

ROCK厨もイタイが、XtC厨も同じくらいイタイ。
どっちもどっち。
まともなのはWARP乗りだけ。

ここってさ、ROCKやWARPやXtC800、840、850のスレじゃなくて、
ROCKやWARPやXtC800、840、850乗りをコケにしたい奴らが集まるスレなんだろ？

>106
いや、元々まともな良スレだった。
グレードなんて関係なく和気藹々と色々な使い方して皆語り合ってた。
まぁ荒れだした原因はXtC乗りがWARPやROCKをコケにしてたのもあるんだよね。
それに釣られたROCKオーナーやWARPオーナーも大人になってほしいですね。

たいして変わらないグレードなのに何故に皆仲良く出来ないのだろうか？

ジャイが、860、870を復活させてくれれば平和になると思うんだよね。

虚栄心満たしたいのにＸｔＣ買っちゃった奴乙。

>>107
ＷＡＲＰ乗り少ないしー
話題振っても乗ってくるヤツ少ないから荒れてるの関係ないしーｗ
どうせ荒らしてるのバカＲＯＣＫ乗りだしょ？

>>108-109
荒し乙

聞いてくれ！
850で60kmほどCRを流してて気付いた！
体力が無いのでもなく、根性が無いのでもなく、
ただ自分の腹の脂が腹部を圧迫して酸欠状態になっているのだと！
ダイエットの為に自転車に乗る為にダイエットをせねば！
すまんピザで！
ちなみに７０台ほどすれ違った(追い抜かれた)が
ジャイは２台だけだった…

ジャイアントでダイエットしてる人

ノ
ちなみに840です。

聞いてくれ！
850でCRを流してて、堤防で面白そうな遊び場を見つけたんだ！
木の根が露出した傾斜30度、30ｍほどの下りだ！
思わず駆け下りてしまった！
びくともしなかったぞ850！
チェーンは外れてたけどな！
30段ほどの緩い階段も駆け下りてみた！
｢あばばばばばばばばば！｣って感じだ！
びくともしなかったぞ850！
チェーンは外れたけどな！
すまんピザで！
フロントが外れてたんだけど…
これは俺のセッティング不良か？

聞いてくれ！
>>112は仲間だ！
でも彼は自転車でダイエットできてるんだ！
俺は腹の脂が(ry
50ｋｍ走った時点でﾏﾏﾁｬﾙに抜かれたんだ！
そこは850、すぐに抜き返したがな！
でもすぐに足が売り切れて抜き返されたんだ！
すまんピザで！
みんなもっと仲良くジャイを楽しもうよ…

>>111-114
邪魔臭っ！
他所でやってくれ

すまん…
空気を換えようと…
余計悪化させてしまったorz

>>111-114
ええよ
気持ちがありがたいよ
ところで、身長と体重はいかほどかな？
おれ、175の84ｋ
これでもジャイアンはビクともしないよ。

山に行くのはやめて、スリックタイヤを装着し、街乗りＭＴＢに徹しようと考え出した俺

すでに1.5のスリックにしているオイラ…

ROCK5500どう？

05ＷＡＲＰディスクブレーキつけたぜー（メカニカルだけど）！
でももう夜遅いから乗るのは明日だ

なんかオラワクワクしてきたぞ！

>>118
まあ、それも一つの道ではあるよな

>>120
ここに限らず「○○ってどう？」という質問は
あいまい過ぎて何を答えればいいのかわからない

>>121
ブレーキひとつで一喜一憂できるお前さんにちょっと和んだ

前のスレタイの方が良かったなあ
どーして、こんなに分かりにくいスレタイにしたの？　　　　　　　　　　　　
おかげで新スレを今まで気が付かなかった・・・

>>123
ここはネタスレ。

本スレどこだろうな〜

ＲＯＣＫは見た目３，４万のＭＴＢには見えませんね。

ショップで見たんやけどＸｔＣ８５０のオレンジ/ブラックは派手やなー。１０、２０代であのカラーに乗ってたらカッコエエと思うで。
しかしＧＩＡＮＴはフレームのカラーリングがうまいね。ピカピカでスゲー綺麗。
ＸｔＣ買うんやったらハイブリットモデルからが良いと思うで。高いけど・・。
ＲディレイラーせっかくＤＥＯＲＥ付いてるんやったら８速じゃなくもとから９速にしといたら良いのに。
付属のＧＩＡＮＴホイールの性能はどうなんやろ？
もしかしてただのホイールにステッカー貼ってるだけかいな？
とＸｔＣ８５０の実車を眺めててオッサンは思いました。

さっきもカキコしたオッサンやけど、０６ＲＯＣＫもショップに置いてあったけど、正直あのパーツじゃ厳しいな。
あれじゃルックやと言われても仕方ないで。俺も最初ルックかと思ったわ。かと思えばフレームにＧＩＡＮＴって書いてあるし。
友達で古いＲＯＣＫイジっとるヤツがおるけど、フルＸＴやし今度はフレーム変えろやと言ったら、なんやらＲＯＣＫに愛着があるみたいで。。
まぁ愛着がある方が大事にするしな。
しかしＲＯＣＫイジるんやったら車体の何倍もの金がかかるな。
そうなるとやはり愛着がないと無理やな。
しかしＲＯＣＫはコストパフォーマンスは拍手もんやで。ぱっと見であの値段には見えんわ。

ＲＯＣＫでＸＣレース出てます。
最初そんなふうに乗る予定なかったので、何も考えず安いＲＯＣＫ買いました。
買いかえる金もないので少しずつパーツ交換してます。
ＲＯＣＫでレースはさすがに恥ずかしいので、ステッカー貼ったりしてごまかしてます。

>>128
結果を気にしない、身内だけの草レースだったら
別に何で走っても恥ずかしいってことはないと思うが

Vブレーキのカタギキ（？）を直すのをサイト見ながらやったんだけど
やっぱり素人だとダメですな・・・
一応正常に近い状態まで直せたつもりだけど
それより＋ネジがえぐれてしまった｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
たぶん完全にしめ切れてないしもうドライバーもあんま効かない
どうしたらいいの？

>>130
ショップへＧＯ。
Ｖの調整くらいなら街の自転車屋でも可。

>>131
いや＋ネジ完全に使い物にならない感じなの。
あんなネジをなんとかできる？換えなんてあるんでせうか？

>>132
ネジ穴なめてしまったって事？
どんなブレーキ使ってるのかは知らないけど、ホームセンター見に行ってみたら？

40手前にして850のブラック/オレンジを通販で買ってしまったオヤジです。
片道30km弱を2時間かけて通勤してるいるんですが、一つ気になる事が。
フロントのディレーラーなんですが、ちょっと大き目の段差を登ると
チェーンがインナー側に落ちてしまうんです。
スタンディングの状態でいきなりペダルが軽くなるから
股間を強打したりして大変です。
リアも何度調整してもインナー側に変速する時に、
シフターを一度大きく押してからさらに軽く押し直さないと変速しないんです。
ネットで調整の仕方を調べて、自分で色々と試してはいるんですが…
通販で買ったのが根本的に間違いだったのでしょうが、
そんなバイクをこの歳でプロショップに持ち込む勇気もありませんし…
近所にはリアルア○ヒしかないしなぁ…
ド素人でも解りやすく調整方法を紹介しているサイトってありませんか？

>>133
そんなもんなの？
チャリ屋が換え持ってくれてないのか？
しかもサイズなんて微妙すぎてわからんなぁｗ

>>135
チャリ屋に丁度合うネジがあるかは分からないけど、
ネジが外れれば、規格は測れるよ。
規格といっても穴径・長さ・インチかミリかくらいだけど。

Ｖブレーキスレで、聞いてみたら早いかもな。

舐めたネジ外すのは、潤滑オイル（クレ556でよい）をネジの辺りに吹きかける。
↓
数分、浸透するのを待つ。
↓
（タオルか雑巾越しに）ネジ山を潰さないようにトンカチでコンコン叩いてやる。
↓（ここまででネジが緩くなってくる）
力加減に気をつけながらドライバーを当ててネジを外す。

>>134
ＧＴのメーカーサイトに写真入りであった希ガス

>>137
ごめん
もうドライバーでもまったく効かないぐらいの状態・・・ネジ穴・・・

潤滑オイルというのはホームセンターであるのかな

>>134
しかしエエ歳してXTC850のルックを買うとはな
景気悪いのはわかるけど恥ずかしくないか？　　　　　　　　　　　　
ありゃほんまもんのルックでっせ！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
まぁ通勤に使ってるようなので安心したわ！　　　　　　　　　　　　
あんなルックで山道でも走ろうもんなら運転手ごとアポーンやで。
いやほんまに。

とりあえずさっきも素人には難しいとかかかれてたの承知でやってたら
ネジ穴やってしまったので自転車屋さんに直してもらったほうが無難かもしれませんね。
そうしようかと思います

>>139
なんだかカキコから察するに、
街の自転車屋でもホムセンの自転車修理コーナーでも良いから
工具類の揃った場所で見てもらうのが良さそうだぬ。
ちなみに機種と年式は何よ？

>>134
年齢は別に恥ずかしくないので、プロショップへＧｏ！

>>142
ROCK5200

>>138
>>143
ありがとう。
サイトで解らなかったらショップへ行ってみます。
>>140
恥ずかしくないですよ。
他の趣味に使ってて金が無いのも事実だし。
あと、普通にシングルトラックを楽しんだりしてますが
まだアボーンしてないんですが…
8sがつらいと思う事はあっても壊れそうな不安は全くないですよ。
まぁ、ド初心者レベルの走りだからなんでしょうけどね。
でも楽しんでますよ！
（でも高そうな自転車は登りが楽そうに見える…）

>>145
>>140はいつもいる荒らしなので触らないように

ぼくも、お年玉で通学にXTC850買いますよー！！
自転車屋も中学生向きですって言ってたし！
本当はもう少しちゃんとしたMTBが欲しかったけどゲームも欲しいし・・
だからXTC850に決めました！
安物でも高校生までの残り2年間は大事に乗るつもりです！！！

>>147
高校生になったら捨てるんか？

>>148
荒らしに触らない

>>148
捨てはしません！！
でも高校生になって自転車ってのも恥ずかしいので・・
高校生になったら当然バイクに乗ります！！

>>150
キミにはROCKで十分だよｗ

XtCもリアル厨房の乗り物なんだと再認識したｗ

>>152
するとROCKは消防以下用ってわけかｗ

はいはい、触らないで触らないで

スレが伸びてると決まってROCK厨が荒らしてるな…

いちいち相手する方にも問題ありだろ

通勤通学に最適なXtC850をどうぞ宜しく。
ルック車だけど中学生にも大人気。
本体は台湾製。
乗れば自然にアニョハセヨ。

俺は2004のACIDだよ

ACIDはとても頑丈だよ

>>157
>乗れば自然にアニョハセヨ
それﾁｮｳｾﾝﾋﾄﾓﾄﾞｷ語。
台湾となんの関係も無いぜよ。

荒らしのバカは台湾とﾁｮｳｾﾝの違いも分からないのな（ ´,_ゝ｀）

台湾製品で「アニョハセヨ」とは頭悪過ぎ

だからいちいちROCK厨の相手をするなと

厨だから仕方無いｗ
もうすぐ冬休みも終わるさ

>>157
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

XtC買いますた

＞165
アニョハセヨ！

>>165
オメ！

>>166
>>160

通販なんですけど、思ったより安っぽいでし
違うの買ったらよかったげろ？

>>168
>思ったより安っぽいでし

グレードは何？
塗装は気持ち安っぽい気がしないでもないけど、どの辺が安っぽかった？

ANTHEMの話はこのスレでOK？

>>170
コッチかな。

ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1129464955/

>>171
ありがとー。GIANTのスレって機種ごとに細かく分かれてるから見つけるの大変っす

>>168
もしかして、オレ釣られた？

くまー

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　/　　●　　　● |　クマ──！！
　 |　　　　( _●_)　 ミ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼
/　＿＿　 ヽノ　/´>　 )　使用例
(＿＿＿）　　　/　(_／
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　 ＼＿)

山海苔がルック車を買うわけがないだろうし、通勤通学が主目的の初心者が低価格のルック車を買うのはあたりまえだ。
自分の目的で、車種を選べばいいんだよ。
莫迦厨の言う事を気にするな。

だからいちいちROCK厨の相手をするなと ?

850でたまに山を走ってるけど笑われた事もバカにされた事もないで。
ここだけ読んでたら、よっぽど酷いバイクなんやと思われるやろうけど、
別になんの問題もないし。
ただ、9sには早よ替えた方がええでって言われるな。
確かに車重もあるし登りはきついわ。
しかし、荒しの連中は何を根拠に壊れるて言うてるんやろな？
ランクル海苔が何も知らんとジムニーを鼻で笑ってるようなもんか？

XtC850ならコンポ総替えしたら結構使えるバイクになるよ。
しかしROCK5500でコンポ総替えしても同じ結果なんだよな。
だからある意味XtC850が一番中途半端だからルックと言われるのでは？

どんなに改造してもXtCやROCKのフレームはルックだから。

UGOに良いコンポつけても本物のMTBにはならないでしょ？
良いパーツを付けたルックってだけ。

>>179
＞ルックと言われる

言ってるのはお前だけだよｗ

ルックって、悪路走行禁止のものの事だろ？

このスレに出てくる自転車って、中途半端なものばかりだけど、
悪路走行禁止にはなってないようだけど？

中途半端なスペック=ルック、ではナイよな

ROCK5500を買って、近所のジャンプトレイルに通ってるけど、特に何の問題もない。
最近ロードも欲しくなってきたので、MTBの方はしばらくROCKで行きそう。

http://cgi39.plala.or.jp/~kwkmtkcy/vip/img-box/img20051210035136.jpg

>>184
深キョンのルックなのか？
それとも、人間の女のルックなのか？

>>185
後者と思われ

ルックでもいい、松嶋菜々子に乗りたい

ルックじゃない細木数子を蹴飛ばしたい

ルックルックこんにちは

>>188
末代まで祟られそうだ

末代まで

代々続けばそうだろうな

でも、そんなこと許してもらえるのかな・・・

ルック・スカイウォーカー

XtC800　STD LOOK STYLE
XtC850 LOOK LTD STYLE

XtC840limited は　LOOK STYLE ?

XtC と ROCK のフレームジオメトリーは同じって書き込みが
あったんだけど、それってまこと？

スペック表のジオメトリのデータ見ると違うね、RockとWarp

>>195
ジオメトリはビミョーに違う。かなりビミョーだけど。

パートのおばちゃんがチューブのカットを目測でやってて
サイズがばらばらになるから一番近いサイズのチューブを
ROCK用、XtC用の各サイズに振り分けてるんだよ、たぶん

>>198
台湾から世界進出を遂げた大企業を馬鹿にしてはいけないと思う。
普通以上の努力をしているはず。

てか、パートのおばちゃんがのこぎりでギコギコとアルミパイプ切っているのか？

XtC でできること教えて。
・街乗り…○
・里山ライド…○
・ストリート…○
・トレイル…△
・ＤＪ…△
・ＤＨ…△

○…できる／△…頑張れば／Ｘ…できない

ってな感じの認識なんだけど。

ほー。XtCでDHねぇ…。
夏になったらXtC担いで富士見逝ってこいw

stp 買って山も走ろうと思うんだけど、それって無茶なこと？

>>201
ＤＪやＤＨはパーツ交換しないと「頑張ればできる」というよりも
「ものすごく頑張らないとできない」▲ぐらいじゃないかな
パーツをかなり交換しても△だけど…
逆にトレイルは○でもいいかも

・街乗り…○
・里山ライド…◎
・ストリート…△
・トレイル…○
・ＤＪ…▲
・ＤＨ…▲

こんな感じかなー

>>203
下り系ならけっこういけるんじゃないかな

Rockでできること教えて

・街乗り…○
・里山ライド…○
・ストリート…△
・トレイル…●
・ＤＪ…未知数
・ＤＨ…未知数

こんな感じですか？
まぁ、上手い人が乗ればDHもできるんだろうけど。

>>200
溶接時にぴったり嵌るよう　NC制御のレーザー切断機で切断してる。
昔のラグ接合なら直線的な切断でよかったが　ラグレスではそうはいかない。

>>204
> ・ＤＪ…▲
> ・ＤＨ…▲

バツだろ、どっちも。

XtC でできること
・街乗り…○
・里山ライド…◎
・ストリート(トリック系)…△
・トレイル…◎
・ＤＪ…×
・ＤＨ…×

でも、なんで里山とトレイルを分けてるの？

塚XtCだろうがROCKでも一緒だろ…

・街乗り…○
・里山ライド…◎
・ストリート(トリック系)…△
・トレイル…○
・ＤＪ…×
・ＤＨ…×

WARPは？

パーツそのまんまならROCKと同じようなもんじゃないか？＞Warp

ﾏﾏﾁｬﾙ

・街乗り…◎
・里山ライド…結構いけそう
・ストリート(トリック系)…うまけりゃ大道芸
・トレイル…結構いけそう
・ＤＪ…やったらｳｹﾙ（仲間内で）
・ＤＨ…やったらヒーロー（仲間内で）

正直このクラスに性能差なんてないよ。
デザインだけで選んで間違いない。
ただしWARPはチト重いから山道でも街乗りでも辛いかも?
フルサスならNRS（もう絶版だけど）が俺は好きだな。

まぁ自転車は自転車の性能より乗り手の性能の差がでかいからな

WARPでできること
・街乗り…◎
・里山ライド…△
・ストリート(トリック系)…×
・ジープロード…○
・ＤＪ…×
・ＤＨ…×

と、実際乗っている者の評価。

ＮＲＳがなくなってフルサスＸＣのエントリーモデルがなくなっちゃったよね
ANTHEMじゃ３でもエントリーにしては高いし

XCでANTHEM3より安い価格帯のフルサス乗るくらいなら、
ハードテイルの方がいいでしょ。

Rockは街乗り専用で開発されてるし

レクリエーションMTBって言うくらいだから、街乗り専用って事はないでしょう

stp2 でできること教えて

・街乗り…○
・里山ライド…○
・ストリート…◎
・トレイル…○
・ＤＪ…▲
・ＤＨ…Ｘ

こんな感じですか？

>>219
ってことはXTCも街乗り設計？
ROCKとXTCは同じフレームなんだよね？（形が少し違うらしいが）

同じ材質で同じチューブパイプを同じ溶接方法で同じ機械で同じ会社で溶接しても同じフレームとは限らないだろ！
塗装が違うんだよ、塗装がｗｗｗｗ

完成車画像を使って両車を比較できるGIFを作ってみた。

ttp://read.kir.jp/file/read33643.gif

Rock５５００とxtc８００

ふかふかサドルと・・・

そもそも同じじゃないしな

ＧＩＡＮＴ のオフィシャルサイト、XtC840 なんだけども
IMAGE を見てみると、赤・黒はいいとして、水色だけあきらかに
ジオメトリーが違うんだけども…これはただ色だけ確認しろって
ことなのか？

ジャイにメールしたら材質や加工などは全て同じとのこと。
しかし各サイズが少し違うんだってさ。
ってことは全く同じと言う訳では無いってことだな。
ここのアラシは市ねよ。

>>227
？
フレームサイズが違うんだから　当然ジオメトリーも変わってくるよ。
ホイールベースなんて３６０mmと４８０mmでは５cmも違うんだし

そういうもんなのか！
知らなかった。
フレームサイズが違うとこんなにも見た目が変わるのね。
別の種類みたい。
へぇ〜　納得。ご返答�dクス

>>228
>>5を見て来い。
どこにサイズも一緒と書いてるんだ？ｗ

>>227
オフィシャルサイトのイメージは、レッド、ブラック、ライトブルーの各カラー全てジオメトリが違うよ。
つか、各カラーごとにサイズが違ってるんだよ。

ちゃんとイメージの下にあるフレームサイズ見てるか？

　レッド 430mm
　ブラック 480mm
　ライトブルー 360mm

と、全てサイズが異なるんだよ。

>>228
メールの文章うｐｷﾎﾞﾝﾇ

>>233
ジャイの中の人に俺ってわかるじゃん・・
貴方も自分で聞いてみたら？
結構詳しく教えてくれるよ。

ちゅーか俺アラシに釣られた？

こうやってネタが既成事実化されるわけね

フレーム GIANT ALUXX 6061-T6 アルミニウム オーバーサイズチュービング リプレーサブルリアエンド

とりあえずカタログ見たらマジで素材一緒だな　まぁフレームなんて興味ねーけど

>>232
ちゃんとサイズみてないから
こんなチンプンカンプンな質問してしまうんだよ!!
初心者なんだよ!!　無知なんだよ!!

もっと勉強して出直してきます。

ていうか、このスレで語る車種は皆フレーム素材同じなんだけどな
それが条件だし

ｼﾞｬｲのメアドってどこか出てたっけ？

[email protected]

おれ、フレームの違いを気にするほどの乗り方は出来ない。
MTBタイプ車シールが無ければ十分。

気にするというより　乗れば気付くよ、違いには。
そして気付いた上で　どこまでなら許せるかって話。

迷わず乗れよ、乗れば分かるさ

一昨年の初夏に購入した840ltd、今日会社の後輩のところに嫁いで行きます。
日帰りツーリングや里山などで、私が自転車にはまるきっかけをつくってくれました。

後輩のところでも大事にしてもらえるといいなあ。でもあそこ海沿いなんだよなあorz

砂浜全力疾走！

うわぁぁ、錆びるー

カタログを見て思ったのですが・・・・

ロックの座面(サドル高)だけ以上に低くないですか？
子供用と同じバランスになってます。

どうして？
玩具だから？

ロックの主な購入層はペダリングの効率より
地面につま先が付く事を優先しますから・・・

ジャイアントのカタログって色んなサイズのバイクを載せてくれてるよね。
ロックは小さいサイズを表示してあるんじゃない？
ある意味ジャイアントの良心。
他のメーカーのSとかXLはカタログとイメージ違い過ぎるんだよね。

小さいフレームサイズだと三輪車みたいなサドル高になるの？

そうならないためにフレームを小さくするんでしょ。

Xtcでサイロを走る時のアベレージってどれ位ですか？
たまに気晴らしに50〜60km走るんだけど、17kmが精一杯…orz
終盤の20km位は14kmにがた落ちだよ
ブロックタイヤに8sのままです

おそｗ
さすがルック乗りｗ
普通は最低２５kmはいくわなｗ

247 ：ツール・ド・名無しさん ：2006/01/09(月) 14:13:57
カタログを見て思ったのですが・・・・

ロックの座面(サドル高)だけ以上に低くないですか？
子供用と同じバランスになってます。

どうして？
玩具だから？


248 ：ツール・ド・名無しさん ：2006/01/09(月) 14:26:23
ロックの主な購入層はペダリングの効率より
地面につま先が付く事を優先しますから・・・

>>251
どういう場所をどう走ってどうやって測定したのかによるけど・・・
俺の場合、猫目CD200Nのオート計測でAve20〜23km/hくらいが多いよ、Max43km/hで。

>小さいフレームサイズだと三輪車みたいなサドル高になるの？
>そうならないためにフレームを小さくするんでしょ。

？
サドルを下まで下げられる（調整幅を広げる）為に小さくするんですよ。
後はお客さんがピラーで調整してくださいねという事で。
強度を上げられるとか軽量化というのもあるけど　こういうスローピングと
言われるフレーム形状によって　少ないサイズ展開でも多くの人が
適正サイズを得られるようになったのです。

>>254
やっぱり20越えですか…orz
若い時は21km/hで走れたんですけどね…
猫目のいっちゃん安いワイヤレスのオートで測りました。
国道を横断したり対岸に渡る為に橋を渡ったりしながらのサイロです。
Maxでも37km/hが精一杯だなぁ…
鍛え直さないと。

ママチャリの街乗りでもAVE２０近くはいくぞ

>>256
俺も若くは無いよ ガンバ

>>257
街乗りではママチャリの方が速いよ。
ただ、Ave20で長時間走れるかどうか・・・

Ave20km程度ならママチャリでも4時間でも5時間でも連続走行いけると思うよ。

正気？

普通出来るでしょ＞ﾏﾏﾁｬﾘAve20km/hで数時間
出来ないって…虚弱体質ですかｗｗｗｗｗ

ﾏﾏﾁｬﾘで20km/hって　結構シャカリキに漕がないと維持できないんじゃないの？

20km/hってさ、ﾏﾏﾁｬﾘだろうが激重ﾙｯｸ車だろうが
のんびり漕いで出る速度だろ。

シャカリキに漕いで20km/hって、普段何km/hで走ってるんだよ・・・

>>263
あんた、ロード？

シャカリキに漕ぐのは、野々村だね

MAX50kmは余裕ですが何か？

>>264
ロードも乗りますし、MTBも乗りますよ

>>265
それ「シャカリキ！」ｗｗｗ

この間山に行ったら２ｋｍ進むのに２時間・・・
これってＡｖｅ１ｋｍ／ｈだよね。
２週間たつのに右肩のあざが消えません。

>>261はいつものｱﾗｼだろ
違うんなら自分のﾁｬﾘの画像でもうｐしてみろや

>>268
担ぎご苦労様

>>269
いつものｱﾗｼって…
オレがいつ荒らした？
で、何で自分のﾁｬﾘ画像Upする必要があるんだ？

ああ、またROCK厨ね
そりゃ確かにママチャリだわｗ

>>269
質問に答えて下さいよ

>>272
荒らしは引っ込めよ

>>268
落車南無
コースによっちゃそんなもんだが
下手すると歩くのと変わらないんじゃないか？
とか思うことあるなｗ

WARPディスク化して、効きには満足してるけど
今度はウェーブローター欲しくなってきた…

切りがないなぁ

「維持」って言葉の意味を知らないのが混じってるなｗ

>MAX50kmは余裕ですが何か？

遅っ！

>>277
あんた、原付？

>>276
オレの事ですか？
だとしたらﾏﾏﾁｬﾘでいくらでも維持できますよ＞20km/h

できたからってどうって事ないけど

５０キロ程度で「何か？」はないだろｗ

>>275
＞切りがないなぁ

やりはじめるとそんなもんだよ
全然イジラないか、満足するまでイジルか…

お前さんは後者になったみたいだなｗ

>>279
ひょっとしてあれかい、ペダリング効率うんぬんとやらでママチャリに
あるまじきサドル高とかにしてないだろうね？ｗ
普通に足がべったり付く、上半身垂直姿勢でハンドルが不自然に
曲がってる車両で試してみたらいいよ

>>275
ホイールは何を使っているんですか？

>>282
どうしてそういう条件設けるんだ？
ワケワカラン
わざとそんな条件を指定するとは相当意地悪いな。友達少ないだろｗ
馬鹿過ぎて話にならん。お前みたいなのがジャイ乗りだと思うと気分悪いわ。

>>284
それがフツーのママチャリだからだろ
やったこともないのにAve２０で数時間とか脳内すぎでﾜﾛｽ

ママチャリで100kmを5時間でかぁ…
CRならやればできるのかもしれないが
フツーやらないだろうし絶対やりたくないよなｗ

>>281
だが後悔はしていない！
…いまのところは！ｗ

>>283
ARAYAのTM840Fっす。
完組みでディスク対応ハブで安かったから。

>>284
あれ、キミが可能だといってるママチャリは　普通にその辺を走ってる
ただのママチャリとは違うのかい？

>>285
貧脚さんですね。頑張って下さいｗ

>>288
あっそ。
じゃあサドル上げたら普通のﾏﾏﾁｬﾘじゃないから
20km/hも可能ですね。キミでも。

つーか、お前らみたいな貧脚相手にするの飽きた。
20km/h巡航（ ´,_ゝ｀）で脳内呼ばわりか。ﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗ

>>289
やったこともないのに自慢げにカキコすると脳内って言われるんだよ
覚えておこうね

田舎住まいの人かな、都会じゃロードでもAve20km/ｈは結構きついよ信号ばっかりで

というより、ママチャリをそんな何時間も漕ぎたくないですな

>>290
そうですか。
では、やれば納得していただけますね？
捨てメアド取得したので、ご連絡頂ければやらせていただきます。
自分の住まいはメアドにある通り埼玉北部です。

では、連絡お待ちしておりますm(_ _)m

>>293
とりあえず青森あたりまで日帰りで行ってきてくれ

>>290
ﾒｰﾙﾏﾀﾞｰ？
たかが20km/hで脳内呼ばわり君の顔見たいっすｗ

>>293
やったことないって暴露してるようなもんだよなぁ、コレｗ

なにこのネタスレｗ

>>296
だから連絡くれれば目の前でやってやるって
つーか普通に出来るだろ

普通に出来るって　特殊なセッティングをしたママチャリだろｗ
それとも普通のママチャリでやってくれるのかい？

あ、もしかしてレーパン着用？ｗ

たとえママチャリでも自慢にもならねーっつーのｗ>>261
GIANT乗りはヘタレばかりってーのが良く分かるスレだなｗｗｗ

>>299
>特殊なセッティングをしたママチャリだろｗ
サドルの高さだけ合わせられればいいですよ。
ﾏﾏﾁｬﾘのサドルならﾚｰﾊﾟﾝもいらんでしょ。

で、ﾒｰﾙﾏﾀﾞｰ？

待ってな、今　捨てメール作ってくるから

>>302
お待ちしてます。
明日仕事なんで早めにお願いします。

ま、江戸サイ往復あたりが妥当なところかね
制限時間は6時間

>>304
CRじゃダメだろ

257 2006/01/09(月) 18:40:39
ツール・ド・名無しさん(sage)

ママチャリの街乗りでもAVE２０近くはいくぞ

259 2006/01/09(月) 21:21:52
ツール・ド・名無しさん(sage)

Ave20km程度ならママチャリでも4時間でも5時間でも連続走行いけると思うよ。

261 2006/01/09(月) 22:26:54
ツール・ド・名無しさん

普通出来るでしょ＞ﾏﾏﾁｬﾘAve20km/hで数時間
出来ないって…虚弱体質ですかｗｗｗｗｗ


街乗りで、って言ってるんだから普通の一般道でなきゃ

>>305
自分は街乗りなんて言ってませんよ。
何だかんだ難癖付けて条件悪くしてません？

>>261
一応送ってみたつもりだが　送信済みフォルダに入ってないから
届いてないのかもしれない。
とりあえず出来そうな日と　埼玉北部のどの辺りか質問した。
オレは葛飾区だ。
それとなに、CR限定なの？
なんだそれｗ

>>306
最初の話しの条件が>>257の

＞ママチャリの街乗りでもAVE２０近くはいくぞ

なわけだが？

>>307
＞CR限定

釣られちゃったんじゃね、俺ら？ｗ

>>307
届きました。どもです。
このスレ上がりっぱなしなんで、ここらでsageときますね。

>>308
オレは書いてないけど、そんな条件あったの？
ただ、その時点では259さんの「4時間でも5時間でも」は出てないよね。

>>308
だよな。
なのに街乗りだとは言ってないだってさｗ
ちなみにオレはロードでジテツーしてた時　４０キロオーバーが
珍しくないペースで２０キロ走って　信号待ちの停車時間を
除いても　アベレージ２５キロなら上々だったよ。

>>310
お前はたかが4レス前も読まないで
そのくせ2レス前には反応したのかｗ

>>311
返信しますた。

>>312
ああそうだよ。
259以降しか見てねぇよ。

とりあえず街乗りの話なんだからさ〜、その条件でできないなら
「早合点でした、すいません」と言って引っ込めば？

なんかドッチラケだなｗ
>>261は自慢の剛脚でCRだけ走っててくれ

メールで謝るようアドバイスした。

>>315
剛脚どころかどっちかといえば貧脚だよｗ

>>314
街乗り前提で話していたのなら謝るよ。

>>311
ホントにメールくれたんでビックリ。
返事出したんで読んでけろ。

スレ汚しスマンかった。消えまする。。。

GIANT板はなかなか下がらないが、やっぱ乗ってる人の数が多いってことが
反映されているの？
…XtCいいよね。もってないけど。

すみません私のせいで変な盛り上がり方をさせてしまって…
今朝も走ってみましたが、サイロ15km、歩道（自転車走行可）13kmの
計28kmちょいで1時間40分、Ave16.9km/hでした…orz
すんげぇ貧脚…
サイロだけならAve19km/hだったんですが、23〜24km/hで
巡航するのが精一杯でした…
ママチャリが欲しくなってきた…orz

>>319
気にするな
のんびり走るのだって楽しみかたの一つさ

安心しろ
XTCはママチャリだからな

>>319
サイコンのタイヤ周長は合ってるのか？

え〜と、マグネット2個仕様のママチャリ乗りが暴れてると聞いて来たのですが・・・

>>319
漏れもそんなもんだよ
心配するな

>>319
自転車通行可の歩道はあくまでも通行しても良いだけであって
スピードはあまり出さないほうが良いと思うのですよ
まぁ見通しの良い幅広の歩道で人がいなければ危なくないだろうけど
住居や店舗があるような歩道だと突然人が出てきたりするから
ピタッと安全に止まれるくらいのスピードで走るのが良いと思う

みんなありがとう。
歩道の横は工場と倉庫ばっかりだから歩行者の心配はほとんど無いんですよ。
歩行者に追いついた時は威圧感を与えない距離で離れてついて行き、
広い所で一気に抜くようにしています。
>>322
確認してみます。

>>251
サドル高は適正？
ガチャ踏みしてない？空気圧は適正？
舗装路が多いならタイヤ替えてみたら？

今日、仕事じゃないの？

なんだ、251はヒッキーか？

257は親切

しかも、257=261

>>329
257さんは別人ですよ
ID無しの板で言ったところで信じて貰えないだろうが

釣られ過ぎ

両方ウザイから同じだな

333

WARPもそれなりにパーツ換えれば山で使えますか？毎日片道１３キロ通勤にWARP
使ってます。近々に山デビューしようかと。。

脳内自転車乗りのスレはココですか？
街乗りAve20kって、、、剛脚だなや。
そんな香具師いるなら見てみたいｗｗｗｗｗｗ

>>334
どこまでパーツ換えるかによるんじゃないかな
フレーム以外全部換えるぐらいすればそれなりにいけると思うよ

>335
頭は大丈夫か?
普通､ｱﾍﾞ20Kって余裕だろが!!

336ありがとです
コンポはデオーレに換えようかと。。。
Fフォークはエアーor油どちらがどういいのか？
なにぶん素人なもんで

>>337
停車時も含めトータル時間で計算してAve20を都市部で出そうとすると結構大変
信号待ちなんかで結構停車する機会が多いから
スピード乗ってきたと思ったら赤信号なんてことも良くあるし

郊外や田舎なら余裕

>>261鑑賞オフのスレはココですか？

>>340
そうですよ〜♪

脳内自転車乗りのスレはココですか？
街乗りAve20kって、、、剛脚だなや。
そんな香具師いるなら見てみたいｗｗｗｗｗｗ

しかもママチャリでいくらでも可能らしいからｗ

>>337も緊急参戦！

>>342
マジ？
スポーツバイクでも無理だろ。Ave２０ｋｍなんて(ﾟ∀ﾟ)
走るの見てみたいっすｗ

>>338
SIDとかの軽いエアーのFサスに換えたいとこですね
まあサスだけで軽く本体価格を超えちゃうわけですがｗ

よほど思い入れとかがない限り、そこまでするよりは
最初からもっとよい構成のものを最初から買うほうがいいです
「WARPでは、ここまで」みたいな線引きをしたほうがいいと思いますよ

ちなみに、自分のWARPは里山レベルまで
川っぺりとかのフラットダートも結構楽しいです

＞SIDとかの軽いエアーのFサスに換えたいとこですね
使った事あるの？

>>346
使ったことないからってひがむなよ

>>346
このスレは261みたいな脳内ばかりだよ。
聞くだけヤボ。
おそらく345=261w

都内とかだと、信号をちゃんと守っているとぐんぐん平均速度落ちていくよね
人通りの多いところなんかは、急に飛び出してくる人とかいるから
（車道走ってても)多少は速度緩めないと危ないし…

>>346
使ってないから換えたいんじゃないですかｗ
今まで使った一番いいサスでもMANITOUのコイルサスですがな

>>349
いや、信号は守らないとダメでしょ

＞使ってないから換えたいんじゃないですかｗ
やっぱ脳内か
願望だけならなんとでも言える罠（ ´,_ゝ｀）

パーツ交換してもなんら良くなる望みのない自転車に乗ってるヤツがいるようだなｗ

345どうもです。
そうなんです！すでに細々パーツ換えただけでその勢いですw
乗りかかった船なんで勉強がてら色々やってみます。

なんとなくなめられがち？！なWARPを、ここまでやんの？!
みたいなの..目指そうかとw

>３５３
そうなんですか？？

>>355
あー…いちいち荒らしに触らない様にしましょう
かなり前にも出たけどWARPはフレームは悪くないんで
パーツ換えていけば結構山でも走れるはずですよ

ただ、費用がかかるけど。すごくｗ

>>354
先人もおる。安心してその道を突き進んでくれたまえ！
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kawahara-isamu/46377806/　　（過去８スレ目より）

前スレでも出たけど、こんな人もいる

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kawahara-isamu/

まあ、ここまでするかどうかはアレなんだけども

ぐは、かぶったorz
しかも前スレじゃないし…

>>359
ﾄﾞﾝﾏｲｺ
あらためて見直したが、WARPに100mmフォークのバランスいいね、見た目は。

>>351
あ、信号は守っていますよ>オレ
都内だと、信号多くて平均速度が下がるな〜ってハナシです

ただ、信号で停止していると、平気で赤信号に突っ込んでいく
自転車たちを哀れな目で見ていますが…

俺の場合だと、１０Ｋｍ　３０分程度が限界だ。
まぁ、当然信号停車時以外の速度は30km/ｈを超えている。
ママチャリで30ｋｍ/ｈを超えるとなると、毛遺伝巣はいくら？

>>362
ケイデンスなんて、ギア比から計算しろよ。
つーか、ケイデンス計測機能付きのサイコン付けてないの？

>363
ママチャリに付けているなら見てみたい。

一度で良いから見てみたい、ママチャにサイコンつける人

え？それはママチャリレベルのXTCにサイコン付けてる人を間接的に馬鹿にしてるの？

ママチャリだろうがロードだろうが　自転車にメーターなんて
パンピーから見れば失笑モノですよｗ

>パンピーから見れば失笑モノですよｗ

「パンピー」・・・失笑モノですよｗ
オッサン歳いくつだよ？

>>365
( ・ω・)∩

>>365
ママチャリレベルのルック車にサイコン(コードレス）付けてます。

チョベリグ

365はヒキコモリか？

>>365は>>364を歌丸師匠風に言ってみただけだから過剰な反応はしないでくれ

一度で良いから見てみたい、女房がへそくり隠すとこ　by歌丸

まぁ小ネタもスルーできない餓鬼どもの巣窟になっちゃったしな

結局、メーターなんか付けるから　やれアベレージだ最高速だ走行距離だと
気にしちゃうんだろ？
取っちゃえ取っちゃえ！
知らなくてもいい、知らない方が幸せってもんだよ。

漏れは速度計依存症。
ﾒｰﾀｰと何時も睨めっこしてる訳ではないけど無かったらﾍﾟｰｽ掴めないんだよ…orz

840LTD CC-CD200N

ケイデンスと速度がモニターできるのは便利。
速さに捕らわれたく無い場合は、ケイデンスと走行距離を表示させとく。

>>377
ちょっと慣れたら、ケイデンス見ただけで速度わかっちゃうのでは？

>>378
そういうことは考えないように走るんだよ

俺もサイコン付けません。
速度は、原付に乗ったときのイメージで想像しています。
巡航速度は常に心臓のケイデンスでペースを決めています。
走行距離は、地図で後計算してる。
自転車海苔はアバウトでいいんではないかい？
しょうもない走行速度、走行距離より、走った感覚、思い出をもっと大事にしたい。

>>380
心拍数は常に一定なの？

自分の能力の５割程度、つまり、軽く汗ばむ程度。脈拍が１分間に110〜120を越えない程度で走ってます。
年齢にもよると思います。

http://www.gik.gr.jp/~skj/lifestyle/aerobics.php3

>>382
サイコンつけないでハートレートモニターだけつけてるの？

はい、私の親指はハートレートモニターです。

「ハートレートモニター」と「歯取れてもた〜」って似てるよね？

サイコンのスレになってるで。

>>384
親指をセンサーに当てるタイプの心拍計？
器用ですね

高血圧でドックンドックン聞こえちゃってるんだよきっと。

>>387
親指を手首に当てて脈をとる、という意味だと思われ。

ルックにサイコン
あれ？山行くんじゃねぇの？
結局まちオンリールックかよ
かわいそうなやつらだ

↑
なんかこいつの親がかわいそう

ＭＴＢで山に行こうが行かまいがどっちでもいいやん。
サイコン付けようが付けまいがどっちでもいいやん。
ＧＩＡＮＴ、ＲＯＣＫ等のスレやのにメチャクチャになっとるがな。
自分の考えが正しいと思って他人に押し付けるし口論になるねん。
世の中には人それぞれの考えがあって、色んな乗り方してる人がいるねん。
ＭＴＢは自由なんやし楽しかったらそれでええやん。

ＸｔＣ・ｓｔｐはいいバイクだね。

ROCK は街乗りＭＴＢ入門としてはいいバイクだよね。

使い方、技量、予算に合わせ、適切な選択をしたのなら、それでオケ
道具は使ってナンボ

ＭＴＢ入門者はＲＯＣＫやＷＡＲＰ買って、乗ってるうちに物足りなくなってきたらパーツ交換すればいい。
パーツ交換しても、もとから付いてるパーツは廉価パーツで外して置いておいても勿体無くないし良いと思う。
で、次はフレームに組んでいったり、中級レベルのＭＴＢにレベルアップしていけば良い。

ＭＴＢをリーズナブルに体感出来る所や、構造やメンテを覚えていくにはＲＯＣＫ、ＷＡＲＰは最適。
何でもそうだが、ＭＴＢも経験を積まなければ、高価格高性能のＭＴＢには乗らない方が良いと思う。

>>395
同感。
あと乗ってて楽しいと思える事と、自分のＭＴＢに愛着が持てるかも大事。

愛着は持つけど　過保護にはしない感じ？

釣られるお前らも失せろ

話す事ってこんなもんしか無いしな

専用スレじゃなく、隔離スレだからな

何だこのスレ
馬鹿ばっかりｗ

>>401
>>400

…で、お前みたいな奴も含めて隔離する意味もあるわけだ

>>402
お前みたいな奴がいるから
ジャイ乗りは煽り耐性が低いって言われるんだよ。

>>403
そのための隔離スレ。

乗　バ　ジ
り　 イ　ャ
手　ク　イ
馬　は　ア
鹿　良　ン
　 　い　ト
　 　が

ジャイはコストパフォーマンスに優れてるけど乗り手はバカばっかり

>>405 406

あんたが馬鹿かどうか教えてくれ

「何に乗ってる?　まさかママチャリ？」

>>407
　>>403

>>407
マジレス

馬鹿ですよ。
しかもGIANTのバイクを複数台所有してる大馬鹿ですｗ
ジャイのバイクは大好きだが、最近のジャイスレの流れは嫌い。
2002年位のジャイスレは良かった。
XtC派とRock派の争いは激しかったが、一応議論になっていたし。

今は子供の喧嘩レベル。馬鹿ばっか。ﾂﾏﾝﾈ

嫌いなら文句をたれずに黙って消えろ

これはジャイスレだけでなく２ｃｈ全体に言いたいことだが
多いんだよね昔はこんなじゃなかったって懐古厨が
２ｃｈ住人は変わっちまったのさ、もう卒業していいよ

＞これはジャイスレだけでなく２ｃｈ全体に言いたいことだが

さすがに本物の馬鹿はスケールがデカイなぁ( ﾟдﾟ)
句読点がマトモに使えないあたりも馬鹿っぽくてナイス（ ´,_ゝ｀）

2chごときでスケールがデカイだって（ｐｇｒ

句読点って馬鹿が文章を読みやすくするために使い始めたんだって

おまえら楽しそうだな。そこから出てくるなよ

>>407
STP2

>>413
先生！
その馬鹿御用達の句読点が使えない>>410は馬鹿以下になってしまいます。
それって>>410に失礼だと思います。

この前何の番組か忘れたけどTVでやってたな
表彰状に句読点がないのは送る側を見下す行為に当たるから句読点を使わないって
ということは取引先とかに送る文章に句読点はご法度ってことだな
今日から俺は句読点を使わないぜ！(馬鹿

まじか
じゃ
おれは
かんじ
つかうの
やめた

送る側じゃなくて送る相手だった(本当に馬鹿・・・orz

ｼﾞｬｲ海苔のそこが可愛いんだよ

かわいいなんて・・・・ポッ。。。

>>417
> 表彰状に句読点がないのは送る側を見下す行為に当たるから句読点を使わないって

表彰状の読み易くするための改行や
段落の付け方は
相手を見下した行為に当たらないのだろうか？

送り仮名もダメだろ。今後書き込みは白文で！

あぶり出しですねｗ

（本文は炙り出しになっています。モニターを火で軽く炙ってください）

>>425
溶けました！！！！！！！
どうしてくれるんですか！！！！！！！！！！！！！！！

（なお、炙りすぎにご注意ください）

結局バカばっかりね

>>428
賢い者は２チャンネルを見ないし、カキコもしない。
こういう流れは馬鹿馬鹿しい限りだ。

大辞林 「馬鹿馬鹿しい」
1 非常にくだらない。恐ろしくばかげている。
「いつまでも同じ議論を繰り返しているのは―・いかぎりだ」

今まで1.95だった標準タイヤが2.1に変わったのは何故だろうか？

ﾋﾟｻﾞﾃﾞｳﾞが減量の為に買うﾁｬﾘですから太いﾀｲﾔにしないと。

>>429
>賢い者は２チャンネルを見ないし、カキコもしない。
決め付け乙
お前の論理で言えば、2chに書き込むお前は絶対賢くないですな

>こういう流れは馬鹿馬鹿しい限りだ。
馬鹿のクセにスレの流れを馬鹿呼ばわり
やはり馬鹿は自分の事を馬鹿と認識できないようでｗ

↑そういうふうにムキになって食い付く奴がバカとは言わないけど一番じゃまくさい

結局みんな馬鹿だよ。
争う必要ないだろw

>>432
まだ、わからないんか？
お前みたいな奴を馬鹿というんだよ。
もっとも、お前にみたいな馬鹿を馬鹿というおれも馬鹿だが。
馬鹿馬鹿しい。

>>434
そのとおり。

雨振ってくるわ地震来るわで
乗りに行かないで良かった良かった

そういや走ってる最中に地震にあったことってないな

何だこのスレ
馬鹿ばっかりｗ

何だこのスレ
馬と鹿ばっかりw

　 　 　 　 /＼
　 　 　 ／　　＼
　　　 /　　　　　＼
　　／ 　XtC ！ /＼
　　＼　　　　　／　　＼
　　　 ＼ 　 　/ 　 　 　 ＼
　　　　　＼／ 　 　　　　　＼
　　　　　　　　　　 ∧∧∧∧＼
　　　　　　　　　　（　 ´／）　））ヽ∧
　　　　　　　　　 ／ 　 ／　　/ ´∀） ∧∧
　　　　　　　 ○(　　 ｲ○　 （　　　,つ,,ﾟДﾟ)
　　　　　　　　／ヽ　 )） ヽ　 )ヽ　)と　　, ｲ
　　　　　　　 （_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
　　　　／￣Y￣｀|/￣＾Y￣ヽ/￣￣Y ｀´￣＼

人間のエントリーグレードが集まるスレですね。
>>435みたいに馬鹿に説教する馬鹿とか
>>438みたいなﾂﾏﾝﾈ奴とか
>>439みたいなｺﾋﾟﾍﾟ厨とか
どうみても最下級の人間です。
本当にありがとうございました。

　　　　　　　　　　　　　　’　）　 ）　(　（__ﾉ ）（ (　；
　　　　　　　　　　　　 )ヽ, （　　 `'´　　　 (__ノ　）　､ 　ﾒﾗﾒﾗ
　　　 　 　 　 　　　 （　 （__ﾉ　　　　 　 　 　 　（　　)`､
　　 　 　 　 　　　;　　）　　　　　　　　　　　 　 `ｰ' 　 ） 　 ，
　　 　 　　　 　 (´､　（　　　　　　　　　　　　　　　　（　　(
　　　　 　 　　　 ） `ｰ'　　,,;;;;:::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;,, 　　)　 )｀ヽ
　　　　　　､ ‘ （　　　 ,,;;;::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;; 　 `ｰ' 　 i
　　　 　　　 )ヽ. ヽ　 ,;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;, 　　　,ﾉ_ 　ﾎﾞｫﾎﾞｫ
　　　　　　（　 `ｰ'　,;;;;;;::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::;;;;;;;;;;;;;　 （__｀; ）
　　　　　　 ヽ　　　;;;;;;::::::::::::::::::'⌒'　 '⌒' :::::::::::;;;;;;;;;;;;;; 　　　 (
　 　　　　　　 )　　;;;;;;:::::::::::::::::|　ｪｪ　 ｪｪ　:::::::;;;;;;;;;;;;;;;; 　　 　 ）
　　　　　　　（　 　;;;;;::::::::::::::::::|　　　,.、 　 |::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　 （´
　　　　　　　　ヽ 　;;;;;::::::::::::::: i　r‐-ﾆ-┐ ::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　 _,ﾉ 　 チラシの裏にでも書いとけ
　　　　　　　　　i 　';;;;:::::::::::::::::! ヽ 二ﾞノ ｲ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　;'
　　　　　　　　 　　，-　　＼　　 '.'r‐r‐､／　　　/｀丶､ 　　　
　　　　　　　　／ 　 i 　　 　＼ 　 「 「 l| 　　 ／　　　 l ＼
　　　　　　 / 、 ｀ソ!　　　　 　 `　|　|. l|　／　　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　　　　　　/　 |　 ',　　　　　　 |_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　 ￣　　!　　　　　/　　 |　　',　 　 　 　 | .r'´　　ヽ、
　　　　　,ﾍ　＼_,. 　ノ　　 　 ／＼　人　　7＼　　 　 |ｲ　_／￣ヽ
　　　　 i 　 ＼　　　ノ　　　ヘ　 　ヽ|:::|`'/　 /＼＿　　　　_／⌒ヽ

明日も雨かなぁ
休みの日ぐらいしか走れないんだから
晴れてほしいな…

>>442
　　　　　　　　　　　　　　’　）　 ）　(　（__ﾉ ）（ (　；
　　　　　　　　　　　　 )ヽ, （　　 `'´　　　 (__ノ　）　､ 　ﾒﾗﾒﾗ
　　　 　 　 　 　　　 （　 （__ﾉ　　　　 　 　 　 　（　　)`､
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　　　 　　　 )ヽ. ヽ　 ,;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;, 　　　,ﾉ_ 　ﾎﾞｫﾎﾞｫ
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>>442
どこに住んでるのか知らないけど、晴れるでしょ。
雲画像見てみなよ。

ルック車には市街地のお天気が全て・・・・・・

Rockには特売日が全て

なんかつまんなぁ〜い

本日XtC800ﾃﾞｨｰﾌﾟﾊﾟｰﾌﾟﾙ注文してきました。入荷が楽しみだ

オメ！
じゃ、ディープパープル聴きながら茄子食べて待つといいよ。

エントリーグレードをバカにする場所になっちまったな。

さみしいな

夫婦で鶴見川を走って来た。
普段の忙しさを忘れて二人でのんびりサイクリング。気分爽快、夫婦仲改善、運動不足解消。
ROCKでも十分楽しい。買ってよかった。

昨日の荒川サイクリング行って臨海公園まで行ったら
ROCK5000を駈る年配の方に会った
XtCも来ないかな

>>450
そのための隔離スレでもあります。

しかし、まともな人であれば、困る事はありません。
まともな人は、まともなスレで、まともなやり取りできますからね。

何に乗っていようと、まともな人は、まともですから。

>>451
そういうのがロックの本当の使い方だと思うよ
お幸せに

ＲＯＣＫ５０００ＤＩＳＣをイジってます。
ＭＴＢカスタマイズは楽しいです。

皆さんに質問ですが、平均して一回の走行距離はどれくらいでしょうか？

私も若葉ROCK5000乗りですが、荒川CRの橋四つ（距離は今度調べます）を往復すると背中が汗だくになります。
体力無く肥満気味だからとは思いますが、参考に。

追加です。
あそこはロードの方が多いので、MTBの方の情報を是非聞かせてください。

安物に乗って楽しむ人と安物を改造して楽しむ人の呉越同舟が揉める原因
前者は行き先と技量に意識が向く
パ−ツだのグレ−ドだのを気にするのは後者、磨き屋、主に街乗り

>>458
決め付け乙

>>456
通勤に片道6km
遠出する時は80〜100ｋｍ（行き帰りの往復の計で)ってのが多いです
このくらいの距離だと、休憩、信号待ち、その他もろもろで7〜8時間かかりますね

ブロックタイヤが舗装路だと重くて厳しいので、1.5のスリックにしてしまいましたが…

>>460
通勤でＭＴＢってのが羨ましいです。
休みの日にＲＯＣＫ５０００で２０〜６０�qくらい走ってます。
既婚なので一日自転車漕いでるわけにもいきませんし悲しいです。
舗装路オンリーではないのでタイヤはブロックで頑張ってます。
既婚なので安いＲＯＣＫ５０００買いました。
チャリに３０、４０万なんて有り得ないってのが嫁の意見で、全く理解を得られません。

>>458
何に乗ってんの？

>>461
そういうこという人に限って変なバッグとか宝飾品には大金投入するんだよな

ということは、嫁さんが高価な商品を買ったら
こちらも高い自転車を買っても良し？

嫁さんいないけど…俺ｗ

>>464
そういう女は人のきもちになって考えられないからな
自分にとって価値のあるものはＯＫだけど、人にとって価値があっても自分にとって価値がなければそれはただのチャリンコでありゴミクズなんだよ

>>461
へそくりで買うべし
値段はどうせわからないから、rock5000程度を言っておく
誰でもしているとおもう

マイホーム買う為に共働きでムダ遣いせず食費等切りつめたり嫁は頑張ってくれてます。
ＲＯＣＫ５０００も自分の中学高校並の小遣い貯めてようやく購入といった感じです。
独身時代にＭＴＢに目覚めてれば良かったのです・・。
独身の方にとってはバカみたいな話ですが。。
ＭＴＢは大人の趣味だなと思いました。

そうやって爪に火を点すようにお金を貯めて買ったマンションが
強度偽装だとタマランよな。
実際、被害者にはそういう人が多いんだろうけど・・・

>>463 >>464 >>465
嫁も何か高価な物買えばこっちも大きくでれるのですが、全くの無趣味なのです。
カバン、服等はバーゲンで長時間悩み、もちろん自分の小遣い内で購入してます。

>>466
ヘソクリ出来る様なカラクリがあれば良いのですが、今の状態では小遣いをひたすら貯めるしかありません。
　
おかげで１万が１０万くらいの金銭感覚になってしまいました。
ＲＯＣＫ５０００もＤＩＳＣなので４万しました。
独身の方からしたら４万かという感覚ですが、自分の金銭感覚を独身者の方にわかってもらうようにすると、４０万くらいしたと言えばわかってもらえますでしょうか。
３０〜４０万のＭＴＢも、独身者の方が３００、４００万の車をキャッシュで買うというのと一緒なのです。

グチばかりこぼしてしまい申し訳ないです。
独身者の方は今を充分満喫して下さい。

>>468
少しでも頭金貯めないとローンの金利ほどバカらしい出費はないですからね。
自分も偽装問題でマンションは絶対やめようと思いました。

一戸建てなら安心って訳ではないのも事実

>>469
禿同

そんな貴方は、こちらへどうぞ
【説得】 既婚の自転車乗り 2人目 【こっそり】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1129083339/

>>472
シモネタばっかりやんｗ

>>469
いえ、がんばってくださいね
てか既にRock5000という現物があるので、これから乗り回してやるのが幸せかと
またお小遣いたまったら、手を加える楽しみもありますし

共に低グレードであることを認め、共にエントリ−グレ−ドであることを認めたスレッドですが、仲良く出来ませんね。
840最強スレを復活させXTCを隔離してみるとか
分離すれば揉めないし、より詳しい話も出来る。

XTCの奴が見苦しいよな。
販売店やメーカーもルック車と認めてるのに、見苦しい奴が約一名。
素直にルック車としてルックスレに行けばいいのに。

↑見苦しい奴

同じ価格位のスペシャライズドのHR XC8がクロスカントリーのエントリーモデルってカタログに書いてたけどフレームが違うんだろうか？自分は色でXtCにしたけど。

金が無くても楽しめる、自転車っていいよな。
それにエコだし、いい趣味だよ。
楽しんでな

自転車屋に行ってカタログ貰った。
ロックと子供用だけサドルがママチャリポジションなのはどうして？

>>480
実際にママチャリみたいな使い方をされることが多いから
メーカーもそのつもりで作ってるしね

別に悪いことじゃないと思うけど

>>480
購入者に初心者が多いから乗りやすそうなイメージを出したいんじゃないかな

>>481
デザイン的な格好良さとか考えないのかな？

>>478
アルミの素材は一緒。

素材は一緒だけど溶接密度が（ｒｙ

脳密度も

なんだよ、「溶接密度」って？ｗ

溶接密度も知らないのかよ。
2006年流行語大賞最有力候補だよ。

はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ

溶接密度で比較した結果、どちらも重度の骨粗(ry

溶接密度の恐れがあるということなので、オフロード走行の方は控えさせていただきます

アホな用語使ってると溶接工に笑われるぞｗ

ageられてると思ったらまたROCK厨かい…

>>488
「溶接密度」は二チャンネルの流行語大賞なんだよね。
されど、ダーレモ意味がわからんだよ。
授賞式に溶接密度担当者からコメントしてホシイ。

ROCK厨、自演で荒らすな　ウザイ

>>495
何に乗ってんのぁかな？
ッママチャリ？

ママチャリってROCKのことか？ｗ

まあそういう使われ方をすることが多いってだけで
別に街中じゃママチャリほど便利じゃないぞ

>>497
いや、ＲＯＣＫは街中じゃしらんが
カゴと荷台つけると不整地用のママチャリみたいなものになって
田舎ではけっこう便利だぞ（というかそうしてる）。
実用車よりは乗り心地いいし気に入っている。
ただ、荷台のほうがあんまり重いものはダメなんだよな。

前に、米買ってXtCのハンドルに引っ掛けて帰る人がいたな

>>499
重量にもよるが車種に関係なく危ないなそれは

って500

おまらアフォか？
XTCもROCKも完全に同レベルだわ
低所得の低グレードが何競い合ってるんだ？

>>501
高所得で高グレードなお前がこんなところで何してんだよ

まあ俺のはハードロックだからな
ロックとは違うよ、ロックとは

俺様はパンクロック

>>503
もしかしてスポーツディスクか？

低所得の低グレードが何競い合ってるんだ？

所得やらグレードやらを持ち出さないと語れないヤツｗ

ageの人は基本的に荒し

>>506
高グレードのスレ立てて逝ってくれ
もお来るな

あ〜あ、
折角、沈黙を楽しんで、dat落ちを期待していたのに…

>>506
放置すりゃいいものを…
そんなにこのスレが好きか？(w

ＲＯＣＫ５０００ＤＩＳＣ通学で乗ってますが最高です。
ＸｔＣ８５０のオレンジ／ブラックのカラーカッコイイと思います。

リアル厨房乙

>>512
509

>>512
大学生ですが

5500海苔だけど、普段はスリックタイヤ。
今日は雪なんでノーマルタイヤに交換しました。
ディスクブレーキはタイヤ交換が楽なんで5500を選んで正解ですた。

雪の上を走っても結構グリップするもんですね。

ageの人は基本的に荒し

>>515
ノーマルって、ルック標準のセミスリック安タイヤのこと？

>>517
KENDA K898 26X2.1

ageの人は基本的に低所得

>>519
俺はageでも高所得者なんだがｗｗｗ
rockもwarpも持ってるよ。買い物用のどーでもいい自転車なんで
庭に放置で雪に埋まってるよ。
君たちに縁のなさそうな、レース用車両は当然室内保管。

>>519
俺はsageでも低所得なんだがｗｗｗ

>>520
rock、warpで、というか、自転車買い物って、ちょっと想像できない

>>521
たぶんオイラもw

去年の年末にXTC850が届いてから180kmほどダートを走りました。
リアの地面からの突き上げがすごいんだけど…
空気圧も下は3.0まで試したけど、それ以下はパンクが恐いし…
クロモリフレームに乗ってた時は感じなかった疲労感かある…
ポコポコって感じの振動がガツガツッ！って来る感じ。
脳震盪でも起こしそうだよorz
これは一部からﾙｯｸと言われるようなグレードだから？
高いのを買ったら違うのかなぁ？
リアのみカーボンとか…
もしかしてWARPの方が楽だったりする？

>>524
3気圧って高過ぎない？

>>524
そりゃあ、カーボンバックとフルアルミでは違うに決まってる。
安物フルサスは振動は来ないかもしれんが、パワーロスは850よりはるかにでかいぞ。
脚力が有り余っていて振動だけが問題なら楽かもしれんな。

>>524
アルミフレームのＨＴは程度の差こそあれそんなもの。
サドルにべったり座ったままフラットダート走るような場合はWARPのほうが楽。

ネタだろ？クロモリの何に乗ってたかしらんが
850に乗り換える理由がない

うちのクソ森MTBはやたら頑丈だからか
しなりとかショック吸収とか無縁

リア側の突き上げが気になるのは低いサドルにべったり座ってるから？

ヒザで吸収だね

>>528
クロモリロードからMTBに転向したんじゃないの？
MTBは初心者っぽい

＞これは一部からﾙｯｸと言われるようなグレードだから？

これが言いたかっただけの荒らしでしょ、どうせ
その後出てこないじゃん

>>533
同感。
524はスポーツ車が購入できる身分ではないと想像できる。
新車価格8000円のチャリを駅前で盗んだものが愛車。

駅前って言うかガード下だけどな。

>>534-536
釣られない

溶接密度とは・・・

ageられてるときってたいがいROCK乗りの荒らしだなぁ…

ママチャリスレとは分離希望

　荒　ら　し　の　相　手　を　す　る　の　も　荒　ら　し　で　す　



つーか、わざわざこんなスレに来て、荒らしの相手して気分悪くなって何が楽しいの？
それこそ低グレードだよ。
荒らしも、それを相手する奴も。

ども。524です。
1日来なかったら荒し扱いですか…
クロモリに乗ってたのは世にアルミフレームが出る前の時代。
はい。おっさんです。ども。
久しぶりに自転車に乗りたくなったんで少ない小遣いから捻出して買いました。
脚力が弱いのは事実ですね…
べったり座り続けるつもりはないんですが、
もうちょっと振動の少ないのがいいなぁと。
でもお金ないし…
やっぱり最低でもカーボンバック？

>>541
自分の判断で買ったものに対し己の未熟を棚にあげ
「やっぱり安物だからダメ」とか該当スレで言ってりゃ
その気がなくても荒らしと同じ

とっとともっと高級な車体のスレに行けば？

荒らしの相手をするのも荒らし

って、何度言えばいいんだ？

おいらの'03ROCK5000爽やかブルースペシャルに最近乗ってないよお〜
さすがに寒いから春まで乗らないけど、ちゃんと洗って油差してキレイキレイにしなきゃダメですねぇ・・
安物だけど色々思いでがあるし、自転車の楽しみを教えてくれた大事な愛車。
まだ愛車ROCK5000と当分は一緒に歳をとるつもりです。

良いね、爽やかブルースペシャル＾＾

たまにはあげ！
盛り上がろうぜ！

>>544
同感です。
ＭＴＢでも車でもバイクでも物に愛着を持つのは良い事ですね。
大事に乗る事は愛着がないと出来ない事ですしすばらしい事だと思います。

スペックやらを気にしたり、その物を所有しているだけで人をけなしたりするのは大変見苦しいですね。

>>546
同感です。

乗りまくれ！
ガタがくるまで乗りまくれ
乗ればわかるさ
愛車の傷の数だけ思い出が残る！

>>547
スペックを気にするのは悪いことなのか
じゃ、皆街ではママチャリでいいじゃんってことになるがｗ

>>550
スペックとデザイン

>>550
いいよ。
ママチャリで。
ただし本人が気に入ればの話。
やっぱ、どんな物でも気に入った物が良い。
気に入るのに理由なんて不要。

>>550
少なくともスペックを理由に他人の自転車にどうこう言うのは
大きなお世話だよ

今日、ボロボロになった古いパナソニックのMTB?に乗ってるオジサン発見。
フレームなど溶接部分やハンドルなど錆びて全体的にくたびれてるが要点を突いたメンテをしていた。
ホイールはブレてなかったしチェーンも伸びてない、タイヤも割れてない。
カッコよかった。

果たして俺は、あそこまでROCKを使い倒せるのだろうか？
あの古いパナソニックの自転車は愛されて幸せそうに見えた25の冬。

デザインだけでMTBに乗ってるのか

>>553
同感
良いスペックのチャリに乗ったらマァ　いい走りはできるだろう。
低スペックのチャリだからといって、いい思い出はできる。
それだけの違いさ。
思い出の方を大事にしたい。

ジャイアント愛です

低スペックでもいいんだよ
上手く乗りこなしていけばそこそこ走るんだから
そこからさらに高みに登ろうとするとスペックは気になってくるから
そうしたらパーツ交換なり乗り換えなりすればいい
高みに登ろうとしないのも、まあアリだけども

逃げじゃなければ

>>544
イイ！！

俺は、ＭＴＢ１年目の度素人だけど偶々ＧＩＡＮＴを買っちゃた
自転車って楽しいよ。
スペックがどっち向いているのかさっぱりワカラネー　まぁ、乗り潰して次にハイスペックでも買えば違いが分るかな

　　　　 　 　 ／: : :／: : : : : : : : : : : : ＼
　　　　　　　 /:/ : /: : :, : : : : : :/: : : : : : : ヽ
　 　 　 　 　 !': : :/: :／;.､=7;､イ;i: : |: : : : ､: ヽ
　　　　 　 　 !: : /': :'´ ;| 'iｧz;､,'ﾄ|: :/;ｲ: : : }: i l
　　　　　　　 !: : : : : : :{ 　`''゛'｀ !/'´/ｲ;ｨ:/: ﾘ'!
　　　 　 　 　 '; : : : : ;|ヾ　　　　　,ｨ')y'/;ｨ:/
　　　　　 　 　 ヽ:|'; :{ﾍ 　 　 _ 　 ゝ./!'´ !'
　　　 　 　 　 　 /' ヽ! ､　　　´,. ィ':i/ 　　 釣ってみる？
　　　　　　 _,,..../　　　 　/｀ ‐' l／ﾘ゛
　　　　,.- '´:::::l, |　 ,.-‐'.ド､;: l,. l,.'
　 /,ヾ;.､:::::::::::::ヾ!　　 ´ ﾉ:::::::｢ド､'
/´ ﾞ＼'､'､:::::::::::::l 　 　 ｢:|::::::l.l|　ﾞl,l,'
|　　 　 ＼ヽヽ､::::|　 　 j:::|::::/,ｲ　 .j.'､
l､　　　　 ヾ'7-､,.;ﾞ　　 l､::j;／ﾄ;l,　　l,
ﾄ､　　　　 .|　 ﾞ'j　　　Fj.ﾋ;'_ﾉ　l　　 l,
　!　　 ,,...､､.ヽ, /　　　|´　 f/　.ﾚ‐―:､
　 l,／:::::::::::;;;;;Y　　　 f7''ト!.　　〉-‐-､l,
　 l;::::;r‐''´　 ./　　　　|'　 !.!　 /　　 Yﾞ
　 ヾ;ム　　　{ 　 　 　|.　　 |　 |　　　 l,
　　　 .|lヽ　　l　　　　j　　　! ,.ィ'´ﾞト-､ l
　　　 l,.|. ＼　　　　 .ハ,　/'´.,n　i.ﾞ'ヽ. j
　 　 　 L_　|＼,_ .,ｨﾞ　　l/j, .j:r' ノj　,'.ド!
　　　　　.j｀ﾞﾞ'7'''''ﾌ'ｰr‐:ｯ'/7::lﾞト-:＜ﾉ.ﾉ
　　　　 /::::::/::::/::::/::rｼ/:::;'::l:::|:::::|ﾞ'´!'､
　 　 　,'::::::/::::/:::/:://:::::::::Lr‐y:::::|:::::l:::'､
　　　./:::::/:::/:::/:://:::::;.ィ'"　 .ヽ､,|::::::l;::::'､
　　 .,':::::/:::/:::/:/::∠,,,,,,＿,...--‐'´ﾞ＞ｧ:::::::l,
　　/:::::/::/::://:::/　　　∞ 　 　 ／　 ｀'ヽ､,l'､
　 .,'::::/::/:::/;'_;;ﾊ､; 　 　 　 　 ;/　 　 　 　 ﾞﾄ;l,
　/::::/:/::::/;r'　 　 ＼　　　　/　　　　　　　 |〈!
/l:::;':/:::::;ｲ　　　　　 ｀'ドr=/　　　　　　　　 |:::l

物より思い出！

なんか高い自転車だと思い出ができないみたいだなｗ

後で振り返ると　安かったり向いてない自転車で無茶した事の方が
思い出になりやすいよ。
オレは自転車じゃないけど　原付で一晩で東京から関西に移動し
そのままとんぼ帰りした耐久ランはいい思い出になってる。
でかいバイクで高速で同じようなとんぼ帰りもしたが　道中の
記憶はほとんど残ってない。

　……　( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

安い自転車を買う素人時代のほうが、なんにもわかんないから新鮮。
想像だけど、経験者がハイスペックを買うのはあたりまえで素人時代と見方が違うかも。
思い出の種類が変わってくると思われる。

へー、高い自転車って実はダメな自転車なんだぁ

安物に乗ってる逃げ口上乙
安い自転車でも思い出「だけ」はできるからな

ま、カッコだけでＭＴＢ乗ってる向上心のない人には
セコイ思い出作りが似合ってるよ

>>567
釣ってるつもり？
本気で言ってるなら精神病院行った方が良いよ

俺のWARPは街乗りオンリーの３台目だから思いでとかないなぁｗ
パーツ交換のときにうっかり手を切っちゃってムカついたのが一番の思いで、かなｗ

>>570
イヤな思い出だなｗ

このスレは
「エントリーグレードでどこまでできるか」とか
「エントリーグレードで頑張る人」とかのスレだと思っていたが

ま、別に皆が皆ガッツのあるチャレンジャーってわけでもないだろうしな
ぬるま湯に浸かる幸せがあったっていいｼﾞｬﾏｲｶ

>>568
思い出話に乗れよ。
あんたの普段のライフスタイルが見えるようだ。
どうせ、けなすだけで中身のない人に見える。
教えてくれ
「どんな向上心があって、ふだんなに乗ってんの　ボク？」

このスレでは
高い自転車に乗ってる人間は人をけなすだけで中身のないボクちゃんだそうです

なんつーか…

このスレってｓｗｊｎってカンジ？

ぬるま湯浸かってるのは事実なんだし
頑張って熱い湯入ってるヤツを「ぬるま湯だって気持ちいいじゃん。馬鹿？」
みたいに言えば怒られて当然だな

迷惑被ってるわけでもないのに
他人のやることにケチ付けるからおかしくなるんだよな

「ぬるま湯も悪くないですよ」とか
「ぬるま湯でも工夫すれば暖まりますよ」ぐらいにしとけばいいんだよな


しかし、実際には熱すぎる風呂は体に悪いらしいｗ
いや、このスレのことじゃなくてリアルの話ねｗ

>>578
＞ 「ぬるま湯でも工夫すれば暖まりますよ」

このスレではパーツ交換とかの工夫するヤツはスペック厨扱い

ンなアホなｗ

安物の限界が見えてきたね

限界見えるのいいんじゃない？
見えないのは「乗せられてる」って事だろ？
使い切れない性能が自慢ですかｗ

>>582
車体の限界が見えるようなら、その車体はそのコースには相応しくないし、危険
ライダーはトレーニングすれば上達するけど
車体は限界を超えることはできないからね

限界の少し手前で（その『少し』の見極めが難しいけど）走る方がいいと思うけどね

高級バイク乗ったこと無いし、壊れるほど激しく乗ったことも無いし
自転車の限界より先に自分の限界が来ちゃうからわからんけど
そんなにこのクラスのバイクと高級バイクって限界違うもんなの？

>>583
それなりの腕の持ち主が乗るならハイスペックなマシンでもいいでしょう。
しかしそれほどでもない人が　マシンの性能に乗せられて知らないうちに
自分の限界を超える方がやばくない？
うまくならないし、なにかあったらリカバリー不能だし。
それなら限界が低いマシンに乗って腕を磨いた方がいいと思う。
そしてマシンを乗りこなした上でステップアップがいいんじゃない？

>>584
自分は他社の20万くらいの中級バイクとGIANTのエントリーモデル乗ってるけど
一番わかりやすいのはサスペンションまわりじゃないかな　次がタイヤ周り
ブレーキとかは安い車体でもちゃんとそれなりに利くし
パーツの耐久性も一回限りじゃちょっと乗っただけじゃわからない

>>585
マシンの性能だけでなかなか自分の限界は超えられないけどもｗ

うまくは…ならないかな？
たとえばHTだとかなりボディコントロール要求される場面でも
フルサスだとサスが助けてくれて何とかなっちゃうみたいなｗ

まあ腕を磨くならHTの、安くてもそれなりのものでOK
そういう意味ではXtCはとてもいいバイクですよね

>>587
例えばオフの下り坂とか　いいサスなら速度を上げられるじゃない、抜重とか
マシンコントロールとかに多少問題があっても。
そうやって調子に乗って己の技術を超えた速度で降りてると　ちょっと大きな
障害物なり　カーブなりに遭遇。
その時に対処できるか？って事よ。

>>589
自分の限界を超えた速度で降りてたら対処できないでしょうな

ただ、それほどでもない人ってのは怖くて大概はそこまでスピード出せないっぽいｗ

マシンの高いポテンシャルを　己の技術を可能な限り引き出す為に使うか、
己の劣った技術をカバーする為に使うか、見栄やはったりの為に
用意するのかって事ですよ。
で、ここのスレなんかにチョッカイ出してくるヤツは最後のパターンが
多いんだろうな・・・

>>591
私の場合、マシンのポテンシャルは楽するために使ってるなぁｗ

>>567-568
自演乙。


しかし、

> 567 名前：ツール・ド・名無しさん [] 投稿日：2006/01/25(水) 19:27:20

> 568 名前：ツール・ド・名無しさん [] 投稿日：2006/01/25(水) 19:30:20

キッチリ3分しか我慢できないのか、お前は(w

>>564
原付で一晩で東京から関西？
なんでそんなウソつくの？

>>594
別に無茶ではないんじゃない？ガンバれば

物理的に無理だろ

>>594
原付といっても２種の方だから。
（ちなみに８０cc）
仕事が１８時頃終わって　荷物は持ってきてたのでそのまま東京を出発。
翌日の８時ごろに目的地の琵琶湖北部に到着。
数時間そこで過ごしたら帰路へ。
自宅到着は深夜２時過ぎだったと思う。
約４５時間起きっぱなしで　その内３０時間位はバイクに乗ってたｗ

>>597
一晩じゃないじゃん

一晩で東京から関西ってことだろ
帰りは別、俺にはそう読み取れた
つか>>594は何でそんなところに突っ込みいれてんだ
何とかしてスレを荒らそうとしてるとしか思えない

　　　 i 　 。 ／　　　ｏ　 　 　 ｏ ,'"　　 　 ￣　　￣　　￣ｏ 　 　`、 iエエエi　　　　ｏ　　　。゜
ｏ　　 | 　 /゜ 　,i'⌒ヽ、 　゜　　　,'　,ヘ、。　◯ 　 o　 ,へ、　ｏ 　　`く`ユュ/　　　　　　　 。
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　　 i　 ◯／　　　　。　　　 ,'　メ /|iロiロ|`、　 。 　i.__|_|ロ|ロ|_|　 　　　　○　　　。
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_,.。-ー'''^　　　　　　　　,.。-ー'^"´　　　　　　ｏ 　　 　　　　　ｏ
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　゜　　 　 ,i'⌒⌒ヽ、　　゜　　　　　＊　　　　゜　　　　　　　ｏ　　　　　　　　。　゜　　　　　　　　゜　　　
　　　　　　　　　　　　　 　　 　　／⌒●　　　　　　　　　゜　　　゜
　　　　　o　　　　　　　　　　　oノハヽo
　＊　　　　　　　　　　　　o　 (･ ｡.･*从　　　　　　o
　　　　　　⌒゛　゜　＾" 　　　 　(：l"ｕ )　　　　　　　　＊　　　＾"
　　　＾⌒　　...　 　 ⌒⌒　　 　 Ｕ＾ヽ)　)　）　⌒　　　⌒⌒　...　　⌒　⌒　　　⌒⌒　...　　⌒

初めてのMTB、WRAPについにマニトウいれました！
かなりカッコいいし、なにより動きに感激！
まわりに山が無いので早く山デビューしたいです。

林道くらいならそこそこ楽しめるが、押しと担ぎのシングルトラックに入ると悲惨かも。。。
山行ったら感想を書き込んどくれ。

WARP本体よかマニトウのほうが高いんじゃ…

>>603
よく見ろ、>>601のはWARPじゃない、WRAPだ！

wrap

━━ v. （〜ped, wrapt; -pp-） 包む ((in)); 巻く (((a)round, about)); くるまる; おおう, 隠す; 【コンピュータ】送り込む.

つまり>>601は……書き間違えるほど感動したんだなｗ

ほ・・包茎

>>601
マニトウの何ですか？

マニアックトゥークリップだよん

>>601
いいなー
俺のもサス変えたいなー

いっそダブルクラウンにしろよ

あたしがサスサスしてあげるよん

それはショックなダンスパーティー

やっぱりWARPでフロントサス変えるとしたら
ストローク100mmまでぐらいのヤツにしたほうが
バランス崩れないでいいのかな？

変えないのが一番バランスが崩れない

でも役不足

>>614
役不足と力不足の違い知ってるかぁ＾＾

＞役不足と力不足の違い知ってるかぁ＾＾

一番分かってない>>615

がんばれよ。
安物乗りには安物乗りなりの人生があっていいと思うし。

>>616
国立大学の一期校を卒業した人たちには基礎以前だよ　プッ

なに言ってるの、コイツ？

強制IDにならないかなぁ
あぼ〜んしやすいのに

>>618
古い時代の・・・・

>>620
うん、そうすれば、君のカキコが無くなってさびしいけどね

チンポロックにチンポワープ

初心者が安物に乗って何故悪い

やくぶそく 【役不足】
(1)俳優などが与えられた役に満足しないこと。


(2)能力に対して、役目が軽すぎること。
「―で物足りない」

ふ〜ん、厨房には新鮮な知識かもな

ガキがゴミ車に乗るのは当然

次でボケて

XTC840LTDに乗ってまつ。

押しも、担ぎも、オーケーでつ。

↑ボケた〜きた〜！

　 .'⌒⌒丶
　′从 从）
　ヽゝﾟ ‐ﾟν まんこ濡れてきた
　人　Y　/
　(　ヽ し
　（＿）＿）

ROCK,XTCでも山行っても壊れないから。
重いだけだよ。

マニトウの06 BLACK-SUPER-RTWDです。一応９０〜１２０まで換えられるので
通勤にも使えるかなと・・・軽量化は捨ててます。因みに今日セール安さに釣られて
思いの方向性とは違ったんですが、マビックのクロスランド入れちゃいました！
こうなったらバカにされようとも、トコトン弄り倒します！

>>632
次はブレーキだな。

マンションが工事で俺のROCKはコンクリのホコリで真っ白。
むかつく！

例のマンションですか？

自転車の汚れよりも、>>634の肺が心配。
大丈夫なのか？

肺肺、ワロスワロス

つまんなすぎて氏ね

だまれ根性無し

価格.comの掲示板でさ、
やたらにROCKはルック車だから山に行けねぇって言ってる奴いるじゃん？
あいつどうしたんだろうね。
ま、本格的なMTB買えって言いたいんだろうけどさぁ。

山に行きたいんなら山用を買えばいいんだよ。
買ったヤシが素人だからＲＯＣＫ買ったんだし、ＲＯＣＫみたいなＬＯＯＫで山に登れないなんて言うなよ。
山では恰好が悪くてＲＯＣＫ乗れないんでは?
山で乗った人でＲＯＣＫ潰したヤシがいるのかな？
ＲＯＣＫは重たいから街乗りもしくはダイエット用じゃないかぇ？

日本語って難しい！

俺は理解力があるから>>641の言いたい事はわかったよ
つまり、私は馬鹿ですって言いたいんだよな

>>643
643が理解力のある厨房でよかった。
あんたを、「日本一の馬鹿」に認定します。
ＲＯＣＫ糊の度馬鹿はあんたですよお

>>644
うるさいぞ、ROCK厨
荒らしておいてなすりつけるつもりだろうがバレバレだ

最近思うんだ、ひょっとしてこのスレには俺ともう一人しかいなくて
俺以外の書き込みは全てその一人が自演してるのではないかと

つか山なんかに行くなよ、アホですか。

>>644
おまえはあらし以下のばかだ。
おまえの無能さは643でわかった。
なにが言いたいのかお前自信で分らないんだろう。
厨房は興奮するだけ。
反論もなにもない。
浅はかさを自分自身の胸に聞け。
つぎにカキコするときは、641へのちゃんとした反論理由を書き名。
も感情的なだけなら、自転車スレに来んな。

間違った。
>>645
だ

>>649
興奮してアンカーもまともにうてないのかｗ

>>641
反論理由もなにも、あんたの書いた文章じゃ、
何を言いたいのかハッキリ伝わらないよ。
日本語って難しいね。

>山に行きたいんなら山用を買えばいいんだよ｡
・はい、ここまで同意。　
>買ったﾔｼが素人だからROCK買ったんだし､
　・まぁ、そうでしょうね。
>ROCKみたいなLOOKで山に登れないなんて言うなよ｡
　・誰が言うの？
>山では恰好が悪くてROCK乗れないんでは?
　・恰好がどうとか言ってるのはアンタだけじゃね？
>山で乗った人でROCK潰したﾔｼがいるのかな?
　・は？それは潰せるかどうか聞いてるの？質問の意図がわからん。
>ROCKは重たいから街乗りもしくはﾀﾞｲｴｯﾄ用じゃないかぇ?
・ま、そういった使い方する人も多いだろうね。


　
？？？？

で、どこを縦読みするの？

…あ、もう自演は終わったのか？

じゃあ今度はボクが自演してみるからみんな見てて〜

>>632
オイラもＲＯＣＫで、今度クロスランド購入予定してます。
なにより値段が魅力。初心者なので性能なんてあまり気にならないです。

今日、ROCK5000からXTC850に乗り換える為、シマ○キへ行った。
シマ○キの親父が「性能的には全く変わらないから乗り換えるのは控えたら？」って言われました。
冷静に考えたらフレームが同等だから買い換えるほどのことじゃないよなぁって。
で、かわりにROCKに新しいブロックタイヤを入れました。
ルンルンです。

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　・ω・）　　　　はいはい同等同等
　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ　　　　
　　　　　　　　⌒ ⌒

ＡＮＴＨＥＭとかやすいみせってどこですかね？

　 　 　 　 /＼
　 　 　 ／　　＼
　　　 /　　　　　＼
　　／ 　XtC ！ /＼
　　＼　　　　　／　　＼
　　　 ＼ 　 　/ 　 　 　 ＼
　　　　　＼／ 　 　　　　　＼
　　　　　　　　　　 ∧∧∧∧＼
　　　　　　　　　　（　 ´／）　））ヽ∧
　　　　　　　　　 ／ 　 ／　　/ ´∀） ∧∧
　　　　　　　 ○(　　 ｲ○　 （　　　,つ,,ﾟДﾟ)
　　　　　　　　／ヽ　 )） ヽ　 )ヽ　)と　　, ｲ
　　　　　　　 （_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
　　　　／￣Y￣｀|/￣＾Y￣ヽ/￣￣Y ｀´￣＼

>>659
通販？
店頭売り？
どこ住み？

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　・ω・）　　　　はいはい同等同等
　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ　　　　
　　　　　　　　⌒ ⌒

>>657
> 今日、ROCK5000からXTC850に乗り換え

あったま悪いなぁ…
冗談にしても酷すぎる

何故グレードダウンする必要が…

>>657
ＲＯＣＫからＸｔＣ８５０への乗り換えわかりますよ。
ＸｔＣ８５０はフレームカラーリングが綺麗ですもんね。あと値段的にも現実的な値段ですし。
ＲＯＣＫがクタビレてきたなら乗り換えもわかりますが、クタビレてないならその資金でＲＯＣＫをカスタマイズしてる方がいいですよ。
ＲＯＣＫ海苔じゃないとこの気持ちは理解出来ないと思います。

最初にサス変えろ
次にホイールとコンポ
そして最後に色塗り替えて「SPECIALIZED」ってロゴ入れる

最強のROCK完成

>SPECIALIZED

ハローキティって貼ったほうがまだマシだろ

山で声をかけてくれたオジサンの850(去年の？)を借りて乗ってみました。
自分も850(今年の)に乗ってるんですが｢乗ってみな｣って言われたんで。
するとオジサンの850、漕ぎがすごく軽いんですよ。
自分がひぃひぃ言いながら登ってきた斜面(普通の林道)を
同じギアで登っても全く違うんです。
すいすいと登れるんです。
何でも前に乗ってたバイクからパーツを移植したそうなんですが。
自分の850もいつかあんなふうにしたいなぁと思いました。
でも何がどう違うのか初心者の自分には分かりませんでした。
一体どこが違うんでしょうか？
どこを替えればあんなに軽くなるんですか？

>>668
タイヤ、ホイール、サス、フレームの順に変えてみ。

>>668
ちゃんと、そのときオジサンに聞けばよかったのに

そのまま乗って帰れば良かったのに

>SPECIALIZED

マツモトキヨシって入れた方がマシだろ

ネタばっかりだな>>1-672

>>669
いや、フレーム替えたら…
>>670
感動しちゃってマジマジと眺めるだけで聞くの忘れた（汗
>>671
自分の850に愛着あるから…

考えてみたらリアが9速になってるのかも？
9速にしたらだいぶ違いますか？
でもシフターから何から全部替えなきゃなんですよね？
？ばかりでごめんなさい（汗

>>674
フレームは別として、タイヤとホイールは変えるとそれだけで全然違ってくるよ。
まずはタイヤ、次ホイールで９速化やサス交換はその次でもいいと思う。
今まで使っているホイールは街乗り用にスリックを履かせたりすれば無駄にはならない。
あとはきちんと整備。

>>674
ステム長を替えるだけでも体感的な軽さは大きく変わるよ。
但し、軽さを感じられるステム長が一番合ったポジションでは無かったりもするけどね。

色々なステムを持ってる友人が居れば、試してみる事を勧める。

たしかにノーマルホイール時Fショック換えたとき重くなったなぁと思った
けどホイールマビックに換えたら漕ぎも軽くなりましたね。あとハブのせいもあるかも！？
惰性時の音がいい！カチカチカチ〜って

ここはロックスレだ
馬鹿XTCは失せろ
本当にウザい！！

そうなの？オイラXTC

>>679
いつものROCK厨なので放置で

>>675
>>676
ありがとうございます。
タイヤから替えてみます。
ホイールもスリック用が欲しかったので考えます。
ステムは何故か4つあります。
現状で一番乗りやすい6cmライズ10°を使ってます。
でも純正タイヤよりボコボコのタイヤに替えて軽くなるんでしょうか…
タイヤ自体が軽いのかな…
おすすめがあればお願いします。

>>681
＞6cmライズ10°

これかも
バーエンドバーはつけてる？

>>682
リッチーのショートを付けてます。

ポジションが高すぎの手前すぎの可能性が

>>678テメェが消えろ！腐れLOOKがよ！

>>685
やだ。
やだよぅ。
消えたくないよぅ。

ワロタw

そうか…
俺は来ちゃいけなかったのか…

でも、たまに電波出すくらいならいいんでしょう？

今日も鶴見川を走って来た。
スリックタイヤとSPDのおかげで巡航速度も上がったよ。
自転車ライフ楽しすぎるね。

>>689
乙。
そろそろハブ&ヘッドパーツのグリスアップ時期ですな。
もう終わった？

そろそろBBの交換時期ですな。

あ、それは買った直後か

自分の青は先月軽く整備しました。
今日は嫁の黄色を点検整備してみます。
なるべく自分でいじって勉強したいと思ってます。

>>684
ハンドルの位置はサドルよりやや低いくらいです。
90mmステムだと、ハンドルが非常に遠く感じたので…
例えて言うと片手離しをしようとするとグリップを握ってる方の手で
ハンドルを押してしまうっていうか…バンザイの姿勢に近かったというか…
必ずハンドルに体重がかかっている状態？
80kmも走ると肩がパンパンになる…orz

そういや前もハンドルが遠いとか言って叩かれてた人がいたね。
あの人はどう解決したんだろう？

>>693
それどう見てもフレーム大きすぎです。
フレームサイズと身長を晒しなさい。

適正なフレームサイズなら
90mmのステムで「非常に」遠く感じるなんてまず無い。
さらにMTBでサドルがハンドルよりやや低くなる事なんて無い。

足が長くて腕が短いんじゃね、極端にｗ

　　 ／⌒ヽ　
　　/　´_ゝ`）呼んだ？
　　|　 　　/
　　| /|　|
　 //　| |
　Ｕ　　Ｕ

んーん

>>695
「さらにMTBでサドルがハンドルよりやや低くなる事なんて無い。」
ちゃんと>>693読もうよ

>>695
身長167.7cmでフレームは430mmです。
股下は靴を履いて78cmくらい。
フレームが大きいんですか？
360mmは形がいびつで買うのが躊躇われたもので…

＞MTBでサドルがハンドルよりやや低くなる事なんて無い。
すみません。スタンド付けたままでしたorz
ほぼ同じ〜ハンドルが1cm位高いかな？でした。
やっぱり他人の目で見てもらった方がいいですね…

>>700
トップチューブを跨がった時、トップチューブと股までの距離はどれくらいある？

>>701
拳1個くらい。
もちろん靴を履いて。

>>700
身長の割に股下が長い→胴体が短い→ハンドル遠い→引きつけ弱い→登りしんどい

という構図かも

姿勢的には登りになると楽に感じます。
胴が短いっていうか、腕が短いっていうか…
もろ日本人体型です。
セミライザーバーに替えたらいいんでしょうか？
ちなみにヘルメットをかぶると笑いしか取れません…orz

とりあえず、ライザーバー入れたり、ステム換えてみたりしてみたら？

とりあえずサドルを前に移動して様子をみて、イケそうなら
セットバックが少ないシートポストに替えてみるとかしてみたら？

とりあえず、腹減ったから何か買ってきて。

この間の雪の後に乗ったら、みごとにすっころんで、リヤディレイラー破損。
デオーレLXに交換しますた。あと、シフターも。
変速時にカチカチしないんでいい感じです。

>>708
スプロケは？

サドルは少し前に動かしてます。
ステムは50mmのがあるんで、それに替えてみます。
ハンドルはセミライザーに交換してみますね。
とりあえず明日ショップに行って相談してみます。
ありがとうみんな！

レースをしなくともバーエンドは必要ですか？

>>711
必ずしも必要というわけではないね。
通勤等で上り坂が多い場合に役に立つぐらい。
俺は付けていたが、重いし小回りがききにくいので外した。

なるほど。やはり、坂で能力を発揮するのか。
バーエンド使った事ないんだけど、坂で踏みやすいんですか？バー握ってダンシングって怖そう…

>>713

指かけて力をかけるポイントが増える訳なんで
ダンシングせずとも踏ん張れるかも。

腕の引きなんて大した効果は無いよ。

>>709
スプロケはデオーレの９速、チェーンはLXです。

>>716
車種は何なんだっけ？
FDそのままで9sチェーン使っても変速性能は問題無い？

>>717
チェーンを横から押して脱線させられればいいのだから
可動範囲をきちんと調整できれば問題ないだろ。
ちなみにオレのはリア７速のATX８３０に　９速用の
クランクとチェーンを使ってる。

>>717、>>718
車種はROCK5500。06モデルで早くも交換。
変速性能はデオーレのシフターでも問題ないです。

>>713
バーエンドは街乗りじゃ危険かも。
歩道脇の鉄の柵とかに引っかかったらと思うと怖いですね。
でも向かい風とか長い上り坂では前傾出来るんで効果的です。

つか、街乗りで危険ってくらいなら、
ハンドルの長さがイマイチあってなと思われ…

街乗りの定番・バーカットをすれば
エンドバーつけてもすり抜け十分できるぜ
あとバー幅≒手の幅になるようにセッティングすれば
車幅感覚は十分にわかるから大丈夫

手の幅…？

…肩幅？

肩幅にバーカット、エンドバーでなくDHバー
街乗りならこれで良いｼﾞｬﾏｲｶ

バーエンド無いと最近乗りにくく感じる
踏み込むときは、たいてい握っているし　ショートタイプのだけど

むしろ山の方が、予期せぬ何かに引っかかりそうで怖いと思うのは、俺の気のせい？

夜間走行中電柱に掛けてあったカラス除けのごみネットがﾊﾞｰｴﾝﾄﾞに引っ掛かった事
がある、たまたま徐行してたんで転倒は免れたがゾッとした。ちなみにライトはABS
10で照らしてたが気が付かなかったなぁ。

5500のセミスリック装着例
ttp://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1139210142.jpg

だから何？
例を出さなきゃならんほどのものかよ？

>>726
橋の上走ってて強風であおられエンドバーが柵に接触。

街乗りでそんな感じなら、ハンドルの幅が合ってないって事でしょう。
ハンドルの幅に見極めがつくまでバーエンドバー外したら？

フラットに変えて520mmです。

>>731
みじかっ！

>>732
最初は580mmあったんだけど、パイプカッターって工具使ったら
面白いように切断できるんで、切りまくり。
でも自分には520があってます。

おいらも520mmだな
左右3cm切れば良いんで、パイプカッターでぱっくり切った

俺は540mmだけど

>>732
そんなに言うほど短くないと思うよ。

いきなりハンドルバーを切らなくても良いから、グリップをルフィアングリップみたいなものに交換して
レバー類の位置を動かしてみて、自分にとっての最適なポジションを探ってみるといいよ。

そうすると(体格や乗り方にもよるけど)、520mm程度の長さは、
山と街乗りのどちらにも使える適度なサイズに思えるんじゃないかな？

実際そうじゃない？>>731、>>734

肩幅というか手をまっすぐ出した状態で大まかに長さを計ったら520mm幅だったと…
バーエンド取り付けてちょうどいいくらいの長さだと思うよ

ちなみにダイソーで300円で売っているらしい＞パイプカッター
おいらのはホームセンターで1000円くらい
1回しか使わないのに1000円か〜とかちょっと悩んだのはヒミツだｗ

734でした

>>735
> いきなりハンドルバーを切らなくても良いから、グリップをルフィアングリップみたいなものに交換して
安い貫通式のグリップでもいいだろ？

うーん。俺肩幅小さいから、ハンドルカットでもしなきゃ、バーエンドつけても苦痛かも・・・。今のドロハンですらでかい。
サイクルショーのＴモバイルのジャイアントの最新モデルのハンドル幅がピッタリだった。
ま、ドーデもいいや。サイズ計ってきたわけじゃないし
>>736
１００ショップで売ってるのでも出来るんだ。バイク届いたら買ってみるか。
バーエンドはハンドル幅が決まってからにしよう。

昔、街でハンドル幅がでかかったのか、狙ってやってるのか知らないが
バーエンドをハンドルの中央くらいにつけて、ロードのＤＨバーみたいな事してる人を見た。
これが何気にカッコよかった。

>>738
>バーエンドをハンドルの中央くらいにつけて
おお！いいかも
トライアスロンのチャリみたいだね

つ GREAT JOURNEY

セミライザ−なので550ミリで我慢してる
レバ−が素直に付く限界

バ−エンドは無いほうか楽なのかわかって外した

漏れも測ってみた、510mm。ちなみに今はﾊﾞｰｴﾝﾄﾞ付けてないっす。

>>738
> 昔、街でハンドル幅がでかかったのか、狙ってやってるのか知らないが
多分ねらってやっている。
この板のどっかのスレでそんな書き込みを見た事がある。

石井の突っ込みは鋭い　　　　　超尊敬

>>743
スレさえ分かれば金玉汚が見た自転車の持ち主かもなｗ

せっかく740が書いたのに気付けよw

XTC800と840，850ではフロントディレイラーがトッププルとデュアルプルで違うんですが、この違いはなんでしょうか？

>>747
トッププル:上引き専用
デュアルプル:上引き・下引き両用
FDのグレード差により、たまたまトップ・デュアルの違いがあるだけで、
たいした意味は無いよ。

748です
レスありがとうございます。上びきと上下びき両用の違いを教えてもらえませんか？自転車のこと全然しらない初心者なんで何のことをいってらっしゃるのかさっぱりわかりません。ごめんなさい

>>749
シフトワイヤーの通し方による違いだよ。
ハンドル→トップチューブ→シートチューブ→FDってのが上引きで、
ハンドル→ダウンチューブ→シートチューブ→FDってのが下引き。

説明ありがとうございました。よくわかりました

>>749
あ、補足。
トッププルとデュアルプルの差について書いて無かったか。
単純に言うとグレードの差かな。高グレードのFDにデュアルプル仕様が多いね。
ま、デュアルプル仕様のFDのほうが上引き下引き両用出来るってだけで、
実際使う時はフレームによって、どちらかの引き方しか使わないけどね。
これはFDに要求される第一の性能である、変速性能とはあまり関係無いけど。

XTC800を9S化してBB、クランク、FD、RDをすべて取っ替えようと思っているんですが何かおすすめはありませんか？今はフルデオーレ化を考え中です。

>>753
金が出せるならXT以上

LXをかんがえてるんですがやっぱりXTのほうがいいものですかね？

そりゃあ上のグレード買える予算があるならそれがいいに決まってる。
LXの予算しかないならLXを、デオーレの予算しかないならデオーレを買えばいい。

>>753
DEOREでいいと思うけど、軽量化するなら9SのスプロケはXTにして、RDはLX以上のグレードにする。
これだけでDEOREより150ｇは軽い。シフター交換も忘れずにね。
ちなみに俺は
スプロケ：DEORE
RD：LX
チェーン：LX
シフター：DEORE
ブレーキ：DEORE

>>745
？


9速化…みんな真面目に全部交換しちゃうんだね。
俺なんて取り敢えずクロスにしたいだけだから、
互換性チャート見て、必要最低限の交換しかしなかったよ。

9速化したって速くなるわけじゃ…

>>759
欲しいギア比が手に入れば速く走れるかもよ？

振れ取り台を使って自分で振れ取りをしてみたいんですが、
この手の自転車の前輪後輪は簡単に脱着出来ますか？

>>761
簡単。

>>762
レス有り難うございます。
あと、
MTBのブロックタイヤの方がスリックタイヤよりパンクしにくいって本当ですか？
あと、
この手の自転車のハブに発電機を自分で組み込むことは簡単ですか？

用途は、町乗り＋荷物の運搬です。

>>763
エアボリュームがある・ブロックの高さがあるって事から、パンクしづらいとは言えるね。
発電機（ハブダイナモかな？）は、ホイール組みが出来る人なら楽勝だよ。
まぁ、わざわざ吊しのホイールをバラすより、新規で組んだほうがいいと思うけどね。
どうせスポーク（ニップルも）交換する事になるし。

ハブダイナモで林道走行・・・・

点灯虫ならぬ転倒虫

>ホイール組みが出来る人なら楽勝だよ。
いや、ホイール組みなんて出来ません、この手の自転車を買ったら
自分で振れ取りをしてみたい、と思ってるだけです。
そんな人でも、ハブダイナモの組み込みは出来ますか？

>>768
現状のスキルじゃ不可能だろうね。
でも、ホイール組みは何回か練習すれば出来るようになるよ。
俺は廃品ママチャリのホイールで練習したよ。
3回位、分解・組み立てしてみるとコツがつかめるよ。
頑張って！

なに自慢げにホイール組みを進めてんだ？

　 　 　 　 /＼
　 　 　 ／　　＼
　　　 /　　　　　＼
　　／ 　XtC ！ /＼
　　＼　　　　　／　　＼
　　　 ＼ 　 　/ 　 　 　 ＼
　　　　　＼／ 　 　　　　　＼
　　　　　　　　　　 ∧∧∧∧＼
　　　　　　　　　　（　 ´／）　））ヽ∧
　　　　　　　　　 ／ 　 ／　　/ ´∀） ∧∧
　　　　　　　 ○(　　 ｲ○　 （　　　,つ,,ﾟДﾟ)
　　　　　　　　／ヽ　 )） ヽ　 )ヽ　)と　　, ｲ
　　　　　　　 （_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
　　　　／￣Y￣｀|/￣＾Y￣ヽ/￣￣Y ｀´￣＼

>>769
そうですか、それをやるには、振れ取り台、センターゲージ、ニップル回し
で出来ますか？

あと、このクラスのMTBで、
前後ともサスがない、ブロックタイヤをはいている、のはどんなのがありますか？
あと、身長１６８センチ、足の長さが普通な人は430、480、530
のうちどのサイズがいいですか？

なんかリアル厨房っぽい文章だな…

釣りなのか本気なのかワカランが・・・

>>772
自分で少しも調べる事も出来ない奴に振れ取りは正直難しいと思う。
適正身長という物がサイトに出てるのは知っているか？それを見た上での質問か？

>自分で少しも調べる事も出来ない奴に振れ取りは正直難しいと思う。
いやいや、すみません、自分で調べるのは面倒くさいから
皆さんよくご存じみたいだから、ここで一気に聞いちゃおう思いますた。

　　　　　　　　　　　　　　　 _,ィ､　 ,r､__
　　　　　　　　　 　 　 　 ,.ﾍｰ'´　 i ｀´/　　｀i_
　　　　　　　　　　　　/ヾ、　ヽ、　i　/　　　／ヽ
　 　 　 　 　 　 　 _ｨ､〉 　 >　´￣　￣　｀ く　　,ゝ、
　　　　　　　　　　}、 ,>'´　　　　　　　　､　　ヽ.／｀ヽ
　　　　　　　 　 ┌! /　 　 /　 ｉ 「｀i　　　ヽヽ　ヽ 　 }
　　　　　 　 　 　 Ｙ　　 　 ! 　 | |　 l i i　　 l　i　 ',__,.ゝ
　　　　　　　　　 ,'　　　　 |　　| | 　 !ｌ l 　　|　l　 l　!
　　　　　　 　 　 i　　 ! 　 | 　 | |　　 | j＿__j　|　 |i i!
　　　　　　 　 　 |ｉ!　 l　 ,.|‐Ｔ丁i! 　 ﾊlj, --!｀ﾄlノ、||
　　　　　　 　 　 | !　 !　　ﾚ'ｉ´｀j　　　　"i´ ｀iヽ,　i ||　 _
　　　　　　 　 　 | l　 |i 　 iバ__ｿ　　　　 Ｌ__ｿ /.ノ |!　_ヽ)
　　　　　　 　 　 | | 　|ｌ　　|､////　'　　///// |!　|i　ヽ)
　　　　　　 　 　 !ハ　|!　　|,ゝ'　´￣￣ ｀　く　 ﾚy'|!
　 　 　 　 　 __,ノ ﾚ'ヽiﾊ ／　　 　 　 　 　 　 ＼｝'´￣　｀ヽ､
　　　 ィ´￣／　 　 ,べY 　 　知っているが　 　 Ｙ｀i__　　　 ＼
　　　　〉／　　　　/　, ､ヽ　　お前の態度が 　 ／_｀ヽ＼　　　 ＼
　　 ,ｨ'ん、　 ／　! '´__　ヽ　 気に入らない　 /´__,.｀　',　＼　　 ｧ'｀
　　 ｀ヽ､/ｰ'　　 /! 　 __｀ヾ!　　　　　　　　 　 ﾚ'´　_,.　 !　　 ＼ i
　　　　/ｰ-ｨ､　ｨ__!　 ___｀フ　　　　　　 　 /　 ヽ二　　/7　　_ｉ弋
　　　/　　 　辷j　 ! 　 ヽ　　　　　　／　/　　　　/　 /　}　 j´　　〉
　 　 ヽ、　　　冫 ヽ__ｭ_y＼　 　 ／ 　 / 　 　 ／ヽﾍ／え´　　 /
　　　　 ＼'´｀　｀}ｰ-､_,ゝくi　ヽ､ _＿＿_ ,.　イｨ_,､　 __う'´＿_／
　　　　　 , ｀＞ｬ,｀Yｰ-‐'^ |ﾆ＝ｰ-　　　ｰ-/　　｀＾7 　 ,ゝ､ヽ
　　　　／／/　 l　!　　 　 | 　 　 　 　 　 /　　　　} 　 / | iﾊ_j
　　　く／//f´￣l/　 　 　 |　 　 　 　 　 i　　　　　y /-､| |
　 　 　 //　| ┌ヽ.　　 　 /　｀ー-＝'´ _|　　　　 ／｀　 | |＼
　　　　ｉ l 　 | ,ゝ,ハ　　／　　 　 　 　 ´,ﾊ　　 ／〉　 　 ﾚ' 　

厨房ｷｴﾛ

>>763
二度と書き込むな。

俺もホイール組みたいと思ってるんですが、スポーク長ってどうやって決めれば良いんですか？
DTスイスのサイトで確認するのが一番ですかね？

今気付いたが、26インチのママチャリのホイールで実際に測ってみるのもあり？

http://www.geocities.jp/a5117a/spoke.length.html
http://ha6.seikyou.ne.jp/home/yamanose/spokecal.html
http://www.bikeschool.com/spokes/index.cgi
http://www.unicycle.uk.com/SpokeCalc.asp
http://ecn.ab.ca/ebc/ebcscalc.htm
http://www.kreuzotter.de/english/espeich.htm
http://users.senet.com.au/~mitchell/misc/html/spoke.htm
http://www.algonet.se/~osarkab/mart_1/mltn-orbit/files_moo/Spokalkulator.html
http://www.seetool.be/sites/sapim/index.php?st=spokelength

たくさんあるでよ。

なんか、すごい反応ですねw

>>781
まぁ、あんま気にすんな。

>>759
楽に走れるギア比を追加するだけですが、いけませんかね？

>>779
明らかなスレ違い

WARPでDHやってきたぜ！
在庫パーツ使ってフレーム以外全部交換した仕様だったけど、結構イケるな。
腕の差？だけど、他のDHマシンより良いタイム出せたぞ。

でかした

ナイス下剋上！

>>783
「楽に走れるギア比」を追加したって速くはならない。
>>759はその点では事実を語っているし、別に悪いとも言ってない。

>>784
一発勝負ならフレーム云々より腕だろうね。
「WARPでDH」の問題点は、シーズン通して使い続けた時の耐久性だと思う。

その時のＷＡＲＰの仕様教えて頂けますか？

フルノーマルにワープ機能付きです！

ワープとトランスだったらワープのほうがダウンヒルに向いてるんだろうか
それともＡＣのがいいかな

ワープ9くらい出るの？

>>787
ん？なんか俺気に障ることを言った？
なんで苛立ったような書き方なの？
>>759は悪くないとは言ってないけど、
> >>759はその点では事実を語っているし、別に悪いとも言ってない。
>>787の、この言い方では悪く言われているような気がしてならない。

俺は楽に走れるギア比を追加する目的で9速化したってだけなんだが、
それが悪い事みたいに言われている事に納得がいかないんだが？

>>788
寄せ集めのゴチャ混ぜ仕様だよ。

フォーク：ブラックＳＵＰＥＲ 100-120�o
ホイール：クロスマックスＸＬディスク
クランクセット、ＦＤ：ＬＸ　
シフター、ＲＤ：デオーレ
ブレーキ：デオーレ機械式　
ブレーキレバー：Ａｖｉｄスピードダイアル７
ローター：マグラマルタ
カセット：ＸＴＲ 11-34
チェーン：デュラエース
タイヤ：シラクＸＣチューブレス 1.95

>>792
・・・9s化する資金が無くて苛々してるんだよ。
ほっとけほっとけ。

>>794
あの、俺、>>758でもあります。
決して金をかけているわけではないです。

>>795
なにやら知らんけど、いいじゃないの人それぞれで。
自転車の弄り方も楽しみ方も人それぞれ。
口調云々も気になるだろうけど、
まぁ、そこは「色々な考え方があるんだな〜」程度にスルースルー。

>>792
だから誰も悪いなんて言ってないでしょ。
何こだわってんの？
劣等感あるから悪く言われてるように感じるんじゃないの？

他人を否定することでしか自分の存在を確認出来ないやつがいるんだよ、世の中には

すいません、かなり恥ずかしい質問なんですが
今XTC840乗ってるんですが、前輪のサスにオイル注そうと思ってるんですが
キャップのねじ回しは＋と−どっちに回したら開くんでしょう？
どっちにも延々回り続けてるような気がして開かないです…orz
どなたか教えてください

>>799
オイル注すのは外側からだけでいいんじゃない？
インナーチューブにシリコーンオイルを注しとけば大丈夫でしょ。
それともバラさないと駄目なくらい死んでるのかな？
その場合、その＋−のダイアルの下にある六角形の所を緩めると外れるよ。

質問ですが今ROCK6000(在庫処分品)かWARP(06年)のどちらを購入しようか悩んでいます。主な用途は街乗り+林道ライドですが、どちらの方が耐久性や質が良いでしょうか。できればアドバイスよろしくお願いします。

>>797
> 何こだわってんの？
これだが、
> 劣等感あるから悪く言われてるように感じるんじゃないの？
前回もそうだったが、この上から他を見下したような物言い。
思慮することなく、考えた事をすぐ文章にしてしまっているようなところ。
そう言っておいて
> 劣等感あるから悪く言われてるように感じるんじゃないの？
他人に劣等感もクソも無いわな。

お前ら両方ともウザイ

俺も

>>793
ちょっとまて
タイヤサイズ細すぎない？
それで腕云々いえるとは
よほどぬるいDHコースだったのか
相手がずぶのド素人だったのか

ミトスXC 1.95でDHやってる俺はド素人です

ツーキニスト1.75を履いてDHしてる漏れは神w

実は舗装路DHというオチ？

>>801
フレームはWARPの方がｲｲと思う。以前は軽いFRにも使われてたし。

>>805
俺も素人だけど、相手も素人。
最初の一本だけだが、なぜか一部のエリートの方より早いタイムだせた。
タイヤは1.95（コレしか在庫無かった事もあるが…）で正解だと思った。
晴天なのに、粘土質＆溶けた霜柱が原因で超マッドコンディション。
一部の太いタイヤを履いた人たちは泥詰まりで、タイヤがロックしてた。
俺のWARPは余裕のクリアランスで楽々走れたよ。

>>810
それは腕じゃなくて
たまたま選んだ機材が大はまりで勝てただけ

知っててやってたなら凄い。
これからは、その経験が役に立つだろう

たまたまだとしても、いい経験したんじゃないの？
それをコケにしたような言い方する必要は無いと思うけどな。

それでも>>784の腕で勝ったはいいすぎだろ
次勝つためにもなぜ勝てたか検証してもっと貪欲になるべき
よく分からないうちに勝ちが偶然転がり込んできたら腕と言い
負けたら機材のせいにしてるなら　話にならない。

少なくとも今回は偶然が積み重なっての勝利なんだから
次は腕で勝てるように頑張れよ

>>814
よく分からないうちにじゃなくて勝てた理由をよくわかってね？
それになんにしても結局腕の問題じゃね？

《注意事項》
※イレズミ、泥酔のお客様の書き込みは、堅くお断りいたします。
※暴力団関係者の書き込みは、固くお断りいたします。

腕とエンジンだろう…いや最大の勝因はWARPこれです、本当にありがとうございました。

タイヤの太さ選択が吉と出たのを「機材のお陰」というのは違うと思う。
作戦が的中したという事じゃないか？

勝てたというか、ソコソコ良いタイムを出せたのはビギナーズラックだっのかもｗｗ
前日に霜柱がヒドイと情報をGETし泥詰まりの予感がしたので、ブルドック2.1の移植も
面倒だったし使い古しの細いシラクでのままでイイヤと。

俺は下りが超ヘタレなので、最後のキツイ登り返しで勝負に出ました。
クロカン野郎なので心肺と脚力だけは少々自信があります。
最初の試走で楽しまずに、ダラダラと走り登り返し地帯のシフトダウンタイミングを
研究したのも、良い結果を出せた原因だと思いまつ。
パッと見で勢いで登れそうなのだが、半分以上のライダーは泥で失速＆シフトダウン失敗
で踏みきれず足をついてました。
俺は失速地帯手前でリア３段下げて、高ケイデンスで一気に駆け上がりました。
ゴールしたときにギャラリーから登り早えー！スゲーと褒められた。
と同時にフレーム見て「コんなので走ったのか。スゲー」と笑われたｗｗ

WARP最高です。

>>819
情報勝ち、作戦勝ちだね。
それと、普通のDHバイクにくらべれば若干軽いWARPのフレームが
作戦と上手くかみ合ったってところかな？

WARP最高です。

いい話じゃないか。

今回の件で低グレードの優位性が立証されたな。

たしかにコースのコンディションを知っておいて、そこから作戦を立てタイヤの選択をしたってことはいい事だ。

>>819
つかバイクどんなん？写真うｐ

こんなのだったりして。

http://iboard3.to/GAZOimage/200601/a103121_160_lwwyi
http://iboard3.to/GAZOimage/200512/a103121_135_gbcnq

>>825
下のやつなんて全然低グレードじゃないんですけど

PISTOLとかいらないからWARPでまたグレードいくつか出せばいいのになぁ
でなきゃNRS復活とか

NRSはルノーから出てるよ

http://store.yahoo.co.jp/o-trick/05ren02.html

他に数種あり

>>825
ケーブルにも凝ってるね。ケーブルだけで5000円超えてんじゃまいか。

WARP DS-1とDS-2復活キボンヌ！それが出来なくてもリアサスはマシな物を使ってくれ。今年のWARPは・・・

>>828
'05モデルだから、”出てた”が正解では？

NRSて、ルノーのパテントなの？

ファイティングマシンＵＰした。
ttp://www.borujoa.org/upload/source/upload4872.jpg
ttp://www.borujoa.org/upload/source/upload4871.jpg

>>833
コイツが話題のマシーンか。
カッコイイね！

（どうしよう、自転車じゃないところでツッコミたいんだけど、どうしよう…）

>>835
はに丸をないがしろにした写真の撮り方だよな
こんなまたがれた状態で写真取られて晒されてさぞ苦痛だろうに・・・

>836
ここに居る人全員に解るように書いてくれ

うわー出たよ
はに丸さんを人間には見えない妖精さん扱い
ひどい、ひどすぎる

└|∵|┐└|∵|┐└|∵|┐└|∵|┐└|∵|┐└|∵|┐└|∵|┐└|∵|┐└|∵|┐
┌|∵|┘┌|∵|┘┌|∵|┘┌|∵|┘┌|∵|┘┌|∵|┘┌|∵|┘┌|∵|┘┌|∵|┘
┗|-o-|┛┗|-o-|┛┗|-o-|┛┗|-o-|┛┗|-o-|┛┗|-o-|┛┗|-o-|┛┗|-o-|┛
┗|・o・|┛┗|・o・|┛┗|・o・|┛┗|・o・|┛┗|・o・|┛┗|・o・|┛┗|・o・|┛┗|・o・|┛

>>837
チェーンホイールのところになんかハニワみたいなのが写ってるから
そのことじゃないかな

あぁ、あのベース弾いてへんな歌うたってる芸人か。

4871.jpgの写真でペダル前方の白いやつに顔みたいなのが見えるから
ソレのことかと思ったよ・・

自分のDS-2
ttp://blogs.yahoo.co.jp/kagayakuyozoranohosi/26261381.html
友人がブログにうｐしてくれますた。

後はリアサス交換すれば一通りは完成なんだがな。ハンドル交換したばかりだったんで
この時はまだグリップつけていません。

ほお〜
こんなフレームで改造しているのなんて自分だけかななんて思ったら
結構このスレの住人さんでもいらっしゃるみたいですね。
みんな格好良く改造してるな・・・

どっちもルックじゃねえかと言ってみるtest

>>843
俺の自転車のサドル、ロードと同じくらいしか出ていない、低い…orz

WARPでロードと同じくらいしか出てなかったらﾏﾏﾁｬﾘみたいじゃないか

>>847
…orz

WARPじゃないが…

>>848
フルサス？
裏技を教えてあげよう。
リアユニットをショートストローク化して、
車高を落とせばピラー出し放題だよ！
HTなら諦めるべし。

…ハードテイルだよ。
開き直って、700C化して、クロスバイクとして乗るべきか？

オレのATXもあんまりピラーが出てない。
オクで買ったんだけど　フレームがLサイズ（19.5）だから。
まあ、スローピングがキツい車体はあんまり好きじゃないから
これはこれで気に入ってるけど。

とりあえず厚みウスウスのサドルを付けて　少しでもピラーが
出るようにはしてるｗ

>>849
ピラーの長さはサドル〜BBの長さで決まるものだろ？
車高関係ないと思うが。

先月ＡＣ買った者です

途中送信してしまいました、すみません

先月、ＡＣ買ったのですが、
これからカスタム道に入ろうかと思っています
同じくＡＣ乗りの同士、いませんか？

>>852
いや、あの、笑ってくれると嬉しいんだけど・・・。
ネタ全開のつもりだったんだが・・・。
センス磨いて出直します・・・。

俺はワープ乗っているが、ピラーが長さ足りなくて困ってる
ハンドルも近すぎる
在庫処分で安かったからってサイズの合わないもの買うと後悔するね
シクシク・・・

>>854
ACはフレームがALUXX-SLなんでここだと一応スレ違いなんだよ、ごめんね

そう。　ここは安物専用スレッド。　お金持ちは来ないで欲しい。

XTC800のシルバーの写真どこかにないですかね？
カタログ写真じゃなくて実際写した物を見てみたいんですが。
あさひに一応ありますけどディープパープルなんで、シルバー見てみたいっす。

>857,858
すまぬ、でも参考にさせてもらうから
ちょくちょくのぞかせてもらうね。

>>859

あさひにあるじゃん

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/06bike/giant/image/80010.jpg

>>861

　>>859
　> カタログ写真じゃなくて実際写した物を見てみたいんですが。

こういう事なんだってさ。
所有者が写したものでないと駄目らしい。

わがままだな

ＸＴＣ８５０納車しました。取りあえず明日ダートコース走って来てポジション決めます。

素人が撮った写真の方が当てないならない色合いだったりすると思うんだけどな

つーか、シルバーなら気にする事なくない？
キラキラ具合を知りたいのかな？
わりと細かめのメタリックだったよ。

昨日、ＲＯＣＫ５０００ディスクブレーキ付き納車しました。

マイパラスの１万円ルック車からの乗り換えです。
貧乏学生からすりゃ５万でも十分高価なモデルなんだけどね。
とりあえず河川敷まで行ってきます。

>864-867

ｵﾒ！盗まれないよう、大事にｶﾞｿｶﾞｿ使ってください

購入おめ！

盗まれたり置場で朽ち果てさせるのだけは止める様お願いしたい。

マンションの置場にGTとかUGOって書いてある奴らが朽ちかけていて悲しくなるからさ。

先日、初ＭＴＢを購入。とりあえず、雨が降ってるので自宅でポジション確かめてみた。
足がよく回るようにサドルを上げて上げて、サドルに座ったときに足のつま先が地面になんとか着くくらいの高さまであげた。
そんでスペーサー減らしてハンドル位置を下げた。それに加えて手首の角度も変わるので、ブレーキレバー
を下向きに調節。そんで出来上がったポジションが、ロードの上ハン握ったときのようなポジションになってしまった。
どうもロードのような前傾姿勢を求めてしまってる。こんなんで山入ったら危ないかね？
足がベターって地面に着くくらいじゃないと、ダートでは危険ですか？

ヤヴァイ。スレ違いだ。

山の程度にもよるが、そんなんでは普段も走りにくいんでないか。

>>870
慣れないうちは足つきがいいポジションにしといたほうが
足ベターまではしなくてもいいけどｗ

>>872
ロードもこんな感じです。信号待ちはトップチューブの上で待ってます。
>>873
多分、今の状態で山入ったらビビッてサドル下げるかもｗ

ちと思ったのだが、急な登りってダンシングするんだから、急な登りはサドル上げても意味はない？

長い坂はダンシングとシッティングを交互に繰り返す。
なら、わかるな？

把握した。
つかサドル上げてても邪魔にならんよな・・・・・。

>>875
> 急な登りって

担ぐ！！

あさひの広告ではXtC は街乗り用らしい
気分悪い

FCRに乗換だ

あさひがオピニオンリーダーですかｗ

>>879
> あさひの広告ではXtC は街乗り用らしい
840とかの安価なXtcはな。

850は？

xtc850は俺が買う予定だから高級機

俺持ってる…XtC850

俺は高級機を買っちまったのか

スケベ汁たれてきた・・・

まずはハンドルカットだな

バーエンド装着も、良かったら…

xtc850の先達にしつもん
通勤でも使うからスタンドなんとかできんかと検索中。
過去ログではダブルレッグスタンドとか出てきたけど
他にお勧めのスタンドありませんか？

普通の一本足スタンドでいいと思うぞ…
ただ、ディスクブレーキだから専用のになるけどね

勃起ースタンド！！ﾞ

>>890
ﾚｽﾄﾝｸｽ
ディスクブレーキ専用の１本足スタンドってあるんですね
ちょっとさがしてきま

>>891
ﾁｿﾎﾟ無いからむりぽ

>>892
ちょっと大きめとか、ディスクブレーキのMTB扱っているトコなら普通に売っているよ

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/sidestand.html

チェーンステイにクランプするやつね
要はディスクローターに干渉しなけりゃいいんだろうけどね

>>893
助かります、「ディスク専用スタンド」とか「ディスク用
スタンド」とかでぐぐってもわかんなかったので

WARPにRACE FACEのバシュガード入れたんだけどイマイチ、パッとしない・・・

ショップから聞いたんだけど去年の850には欠陥があったのかい？

つ　ttp://www.giant.co.jp/2006/info/infomation_recall.html

裁くのは俺のスタンドだッ！

あげ

>>896
マニトウのFフォークに関して不具合があったはず
（エンドの面が出ていなかったと思う）

>>893
こういうのってペダリングのときに踵に干渉しちゃうんだよね。毎回ではないけれど。
俺はそれが凄く嫌でしょうがない。

だから次は踵に干渉しないものを考えているんだけど、
次はクリップオンスタンドか、ダブルレッグタイプのセンタースタンドにしようか悩んでしまう。

センタースタンドも足に干渉するように見えちゃうんだけど、実際どうなんだろう？
サイクルベース名無し見ても、その辺の事が書いてないんだよね。
干渉しないのかな？

>>900
SIXだったっけか

スタンドが必要ならルックなりロックなりにすべきだった

俺もスタンドつけようかな。ロードみたいに軽くないから立て掛けするとバランスがわりぃ

>>901
チェーンステイの真ん中よか後ろに取り付けすれば足当たんないよ
うちでは、そうしてる

だからさ、ジャイも安チャリには最初ッからスタンド着けとけばいいんだよ。

850なんだけど、このスタンド付くかな？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/hebie/0680.html

>>906　好きなスタンド選べないじゃん

http://www.giant.co.jp/2006/bikes/2006_bikes.html
http://www.shimazaki-c.co.jp/giant06/mtb.html
今乗っているインチキマウンテンバイクがこわれたら
GIANTのグレートジャーニーを買おうと思ってるですが、なかなか壊れません。
いまシマザキだと６万円と大変お買い得です、
このシマザキの６万円というのは今年１年ぐらいつづいてくれるものなのでしょーか？
あるいは、２、３ヶ月で在庫が無くなり次第終了、って感じでしょうか？

>>909
欲しい時が買い時。
早く買わないと、ゴールデンウィーク、または夏休みには売り切れちゃうかもよ？

意気揚揚と買いに行くと、たいてい売り切れているしな

つかこれは２００６年モデルですが、
GIANTは２００５年にはこれに相当するモデルを出してたのですか？

>>910-911
そうですか、やばいですね。

決心したらモノが無いってよくある事だな

>>905
ディスクブレーキ取り付け車なので限度がある。
> チェーンステイの真ん中よか後ろに取り付けすれば足当たんないよ
土踏まずでペダル踏んでる？

>>912
http://www.giant.co.jp/2005/adventurebike_05.html
http://www.giant.co.jp/2004/adventurebike_04.html
http://www.giant.co.jp/2003/greatjourney.html
http://www.giant.co.jp/GJ_yokohama/PRODUCTS/products200/products_gj.html

>>915
おお、有り難うございます、ロングセラー商品なんですね。
日本のメーカーだとすぐ廃品種にしちゃうのに、
立派なメーカーですね、台湾のメーカーなのに。

>>914
>決心したらモノが無いってよくある事だな
つか、自転車自体に思い入れはないんだけど、
道具として、切れ目が出来ると困るんです、なんせ交通機関を使わないで
東京中に行けますから。

>>909
シマザキやめとけ。
値段も安いが店員の質も最低。ありがとうございましたもないしな。

それを気にしないんであれば何も言わないが。

>>915
つま先で踏んでるけど、普通に当たんないよ？
以前、チェーンステイの真ん中あたりに取り付けてあったときは多少ジャマだったけど…

ROCK5500とかはディスクブレーキでスタンドもつけた状態なんだから
ちゃんとスタンドが当たらないような位置があるんじゃないかな

スタンド議論はルックスレでやると簡単に答えが出るぞ

>>919
今、ＲＯＣＫ5000DISKを確認してみたけど
ブレーキローターよりも前側のチェーンステーにクランプしてあったよ

話の腰を折ってすみません。
XTC850でシングルトラックとか獣道の下りとか走ってるけど全然壊れないよ。
たまにXTCやROCKで山なんか走ったらあぼーんするなんて書き込みがあるけど
信じちゃだめだよ♪
ただ、やっぱりフレームが硬いからガレ場なんかだと車体が暴れるけど、
それを押さえ込むのも楽しみだと思えばなんら不満はない♪
ホイールの耐久性は心配したけど、200km(山のみで)走った今の所は問題なし。
あとポジション的に前傾が強めだから、身長170未満で430mmを買った人は
ショートステムとライザーバーをお進めする。岩場で前転したら痛いよ。
贅沢言ったらきりがないけど、いいチャリだよ♪
みんなどんどん山を楽しもうぜ♪

釣りを釣る釣りとでも言っておこう。

>>922
街海苔に教えても無意味

>>917
通販で買う予定です、何かあったら自分でやらなくちゃならないけど、
まあ、何とかなるでしょう。

>>922
グレードの高いＭＴＢで走るともっと楽しいよ。

楽だとは思うが　楽しいかどうかは疑問。

アルミハードテイルの硬いのも楽しいよな

>>922
OK。俺もガンガンはしってるぜ

そろそろタイヤがやばいので安物タイヤを卒業して
次はKENDA　KARMA　DTCの2.00を試してみようと思う。
チューブも一緒に替えた方がいいですよね？
タイヤでどこまで変わるのか楽しみです♪

確かに釣りが釣れそうなないようでした。ごめんなさい。

その前にその「♪」を卒業した方がいいと思うのは俺だけだろうか

うっせ
氏ね
ハゲ
カスがっ!!

毎度のage荒らしご苦労さん

今日、必死でこぎまくるルック車をスイス〜イっと追い越して優越感に浸りながらも
１ヶ月前は自分もルック車で必死に漕いでたことを思い出したら
笑えなくなった

ルック車降りてもMTBで街乗りしかしてない事実も笑えないわな(w

GIANTってルック車じゃないんですよね?
今年STP2か3を買おうと思ってるんですけど

そんなﾚｽで漏れを釣ろうなんざｸﾏｰ（っ･∀･）っ

ＭＴＢって怖いわ・・・実際、こんなところ走行するのは楽しいけど危険と隣り合わせ
http://www.youtube.com/?v=WNVWQfEKGWI

ROCK5500で富士ヒルクライムに参戦します

ガンバ

>>938
南無〜（−人−）

>>938
こいつらアホやで

落ちた奴は嫌々参加したんだろうな。と想像

死んだべ

集団自殺？

保険降りなさそうだぬ

自己責任

にしても、よくネットに流す気があるな。落ちた奴は生きてて
『うはｗハプニングビデオｗ』って感じで流したのかな？






どの道、あの高さからだど死んでるか

ども。どっかでブログの写真をうｐした、Minute2のついた赤いDS2の者です。
リアサスを交換したいと思ってるのですが、軸長は190mmでいいんですよね？
エアかコイルかどっちにしよう。

カラー（ブッシュ）幅と内径も指定する必要あるかもよ。

なるほど。
サスの他に、リデューサー(？)なるものを一緒に購入しなければならないんでしたっけ。
交換は単純そうですが意外なところで結構複雑ですよね。

>>948
ネットも初心者ですか？

んなこたあない

充分初心者の様で

女性経験の方も初心者です

>944
たしかこの場面では志んでない
仲間が上から「座ってろ！落ち着け！」とか叫んでるはず

大怪我すると痛みよりも出血とか骨折した体を見て
驚いてパニックに陥ることあるらしいからそれかもね
悲惨だなぁ

上のほうで誰か書いてたけど、ほんと「欲しい時が
買い時」だぬ・・・。　いろいろ迷って２ヶ月悩んでや
っと決めた漏れの850は納車４月になる鴨ですorz

財布の中に余裕があって欲しいな…と思ったら、イヤッホするのが吉だね
まぁ、気が付いたら後で苦労したりするけどｗ

んなこたあ、、、あるよなぁwwwww

んなこたあーない

ｳｻﾞｯ

「お支払いは？」って言われてつい「…カードで」って
言っちゃうようになると危ないんだよなｗ

それはまだまだ大丈夫。
金が無い時カードでキャッシング、
その時、機械から出てくる金を
自分の銀行口座から下ろす金と同じと思える錯覚を起こしたらアウト。
そして支払いがキツくなって複数のカードでやり繰り。
リボ払い併用でさらにやり繰り。
どうにも行かなくなり、車売却して解決。
・・・あれは1998年の冬。そんな思い出がある。

ヤな思い出だね……
ところで次スレは970でOK?

05WARPにFディスク入れようと先月注文入れた。
昨日店に行ったらディスク以外が組み上がってた。楽しみに待つ事にした

>>965
いいんじゃないの

>>966
何入れるのかな？
まあ待つのも楽しみのうちと思って

>>964
思い出になったのなら良いじゃん。
なんか俺はあんたの思い出のような生活になりそうで怖いよ。

↓次スレよろ

さあ、俺を乗り越えてスレを立てるんだ

orz

うあ、ｽﾏｿ
立てられるのか？>>970

>>971
立てたよ……

http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1141399203/

ｽﾏﾇそして乙

980でも良かった気がするが
まあいいか

>>968
カード
女
不慮の事故
病気
に気をつけて生きれば大丈夫。

06WARPのﾘｱｻｽはｴｱではないというﾈﾀはｶﾞｲｼｭﾂですか？

>>976
去年の時点でｶﾞｲｼｭﾂです

結局どんな構造なの？
コイルスプリング+エラストマー？

窒素だろ

来年はWARPがカタログから消えいるような希ガス

ＷＡＲＰよりは、ＡＣが・・・（汗）と、
今年ＡＣを買った俺がつぶやいてみる。

>>978
リバウンドとか何も調整できないんだっけ
エラストマーだけの悪寒……

ゴム姦かよ

エラストマーだけで数センチ（くらいあるよね？）もストローク出来るの？
一体どんな構造なんだろう・・・。
どうでもいい事だけど凄く気になる・・・。

漏れは、エラストマーよりエネマグラーの方が気になるな

>>984
確か、硬さの違うエラストマーを何種類も重ねて作るらしいよ

>>684
まあ端的に言えば消しゴムがサス機能をしているようなもんだ
バネではなく

嫁が妊娠して自転車乗らなくなりましたよ。
俺の480を街海苔用、嫁の360をトレイル用に使い分ける事にしました。
タイヤ履き換えなくてOKだから楽チン。

懐妊おめでとう！

オメ！

三人で乗ればROCK16500ですねって早すぎかな？

妊娠したという事は最低1発はやったと言う事か！

>>988
オメー

MtXに乗れるようになるのはいつごろかな?

>>991
必ずしも自分の子供とは限らないわけで・・・・・

め、めでたい！

うちの子供は七歳でMTXでした。

早く乗れる様になると良いですね。
その頃にはパパは高グレードになっちゃうのかな？

MTXって何？
抗がん剤か？

もうすぐ終わるのが惜しい位の流れだ

終わりそうでなかなか終わらん

xtc998

WARP　DS999
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【XtC】ｴﾝﾄﾘｰｸﾞﾚｰﾄﾞ-GIANT-MTB Part11【WARP】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1141399203/

ROCK1000
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