【巨乳】デブだけどロード乗り　体重3桁【太脚】

デブだけどロード大好き！！
週一回程度、100kmほど走るけどその後食う飯のなんて旨いこと！
カコイイローディーには馬鹿にされるし、ウェアには苦労するが、
それでもいいじゃん、楽しいんだから。

前スレ
【巨漢】デブだけどロード乗り　ﾋﾟｻﾞ2枚目【剛脚】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1118068726/
★☆デブだけどロード乗り☆★
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1111804551/
その他は>>2-5の間のどこか

２げｔ

【このスレに初めて来られた方へ】
もしアナタが体重100kgのデブなら

・フレームはなんでも可。超軽量特別ウルトラスペシャルスーパーライトみたいのはやめとけ
・ホイールはリムが頑丈なのがイイ。スポークは24本以上。手組み24本はﾔｳﾞｧｲ
・タイヤの理想は25C・26C。空気圧高めで23Cでも可
・デブの股への負担は標準体重の人より大きいので、レーパンは必要らしい
　（合うレーパン無ければ、パールのインナーパンツによさげなジャージ）

【関連スレ】
【筋トレ】自転車deダイエット3【健康】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1125841196/
■でぶ必見■自転車でどれだけ痩せられるのか-10kg
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1107275715/
【糖尿】自転車で血糖コントロール【６人に１人】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1066397125/
おなかの脂肪がきになる〜
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1098634385/

〜180kg　HIROくん
〜140kg　ゾウ
〜100kg　ブタゾウ
〜60kg　　人間

平均体重が60kg超えてるわけだが・・・

スレ立て乙


平均体重ってどんくらい？
80kgくらい？

男だと65kg

このスレの平均体重ねｗ

ブタ象が一匹来ましたよ

早く人間になりたい〜

でぶの筋力ってすごいと思うよ。酒乱の120kgなんて俺が二人分だし。
俺が俺かついで歩いたり、走ったりしてんだから、絞ったらすごいことになる。
そういう点だけ、でぶはうらやましい。

ヒント：絞る時に筋肉も落ちる

体脂肪計付き体重計の機能で、筋肉量が出るという機能があったからこの前やってみたら
76kgとか出た。
多分ネタだろうな。

筋肉を落とす減量は絞るとは言わないす。

そりゃ10kgくらいなら肉だけで落とせるかもしれんけど、
２〜３０kgクラスになると無理じゃね？


つーか痩せたら俺が俺じゃなくなる

でぶはやっぱりじぶんのしぼうをあいしてるんだなでぶ

酒乱ってまだ相模原の高校生だっけ？

>>16
できれば落としたいけど、落とす努力考えるならこれでもいいかも、とか思ったりする。
そりゃ軽量パーツとかつけてみたいけどさ。

>>17
うん

攻防のくせになんであんなｲﾊﾟｰｲ自転車もってんのじゃｺﾞﾙｧ！

ヒント 中の人

ｵﾎﾞｯﾁｬﾏなんだって。今までのカキコを総合すると。

おうちもプチリッチな雰囲気が漂ってる。
（なんせ盗み酒がベルギービールだからオヤジもそこそこ"趣味とこだわり"があるようだ。
　酒乱が読んでる本の趣味なんかも80年代に大学生やってたオヤジかﾏﾏﾝがおそらくはサブカルチャーだのニューアカだなんだのをかじってたのの残光を感じるし）。

「趣味」とか「勉強・読書」についは家庭に理解があって通常のお小遣いとは別枠で＋αのお小遣いがでるみたいだし。
（特に自転車関係の出費については、太りすぎの息子を心配してるんだろうな、結構ねだれば出してくれるみたい）

おつむもそこそこ良いようで「俺勉強してないもんね」なんて言う感じのセリフも気楽に言える。

おまけに読書家でメガネっ子のお姉様がいるんだよ。（メガネっ子の部分は俺の妄想）
いいなあ。

でも住んでるところはどうやら団地のようだね。部屋に置いてるのはロードだけじゃないか?

>>19-20
ロードは贅沢品だとしても、MTBは貰いモンだし、ママチャリは高校生の標準装備でそ。

>>21
ｵﾎﾞｯﾁｬﾏなのかなぁ。。。。
>盗み酒が
盗み酒ではなく（ｒｙ

>通常のお小遣いとは別枠で＋αのお小遣いが
俺そんなこと言ったっけｗ
そこまで知られてるとちと怖いもんがあるよｗ

>おつむもそこそこ
ねーよｗｗｗｗｗｗ
マジで行く大学がない。。。

>読書家でメガネっ子のお姉様
通常コンタクトだけど、たまにメガネっ子になるよ

>部屋に置いてるのはロードだけじゃないか?
正解。MTBは玄関。雨がふったらカバーかけて、台風くるときゃ寝室に持ち込む。

１０８�`から１００になったけど、筋肉量は全く変わらず、体脂肪率だけが
３２％→２４％になった、たぶんミニサイクルと納豆と酢パワー

>>22
ま、コテハンのリスクというものだ。　用心しつつ精進せよ。

>>22　ついでに老婆心だが、進路についてはよく考えろ。いきなり進路選択に入る前に、自分の本質を良く見つめ、学校を出たあとの自分の姿を考えたりを、よく考えるんだな。
受験自体は頭の善し悪しとはあまり関係ない。　パターンを覚え込めば良いんだから。　「信頼できる参考書/問題集を３回繰り返して間違えたところをひたすら覚え込むよう詰めていく」
だけで案外どうにかなる。

>>23
それどうやって測ったの?　家庭用体脂肪計とかいうなよ

毎日はかって値がほぼ安定してれば家庭用でもまあ良いんじゃないの?

酒乱が静かだが、なんかあったか？

最近マジメに夜練してるだけｗ

だれか　前スレdat　うｐたのむ

朝の通勤時にデブなのに早い奴がいる
正直ｶｯｺｲｲと思った

速いって、どのくらいなんだろう。
漏れはいつもだいたい28〜30km/h巡航

酒乱はレースとかサイクルイベントに参加してるん？

ぜんぜん
はずかしうて。

近所で見かけるんだけど
ﾛｰﾄﾞﾁｭｰﾌﾞﾗｰとんでもないでう゛が乗ってる。
後ろから見ると、ケツが左右に動いて
サーカスで自転車に乗る熊そっくりなんだけど。
タイヤとフレームがぁぁぁ・・・っていつも想う。

>>32
俺の巡航も30km弱だが、かなりのスピード差で抜かれる。多分４０km位出てる
２ｋｍの位の上りがあって、俺が２０ｋｍ弱の所も３０ｋｍ位で上ってく。
そんで、更にかっこよさに拍車をかけているのが、乗ってる自転車がフルサスＭＴＢ
＋ブロックタイヤって所。
俺はﾎﾓじゃないが、マジで憧れの存在になりつつあるｗ

デブ専か・・

>>36

筋肉デヴじゃね？
俺の知ってる奴で100m10秒強を自分の脚で走るデヴがいる
丸々してて外見デヴだけど、裸(　上　半　身　な　)みたら腹が全体的に出てるけど脂肪ゼロ

触ったらスゲー堅いのｗ出てる腹が全部筋肉だった
つか脂肪たっぷりのデヴでその働きはギネスもんだぞｗ

固太りデブ専か・・・

38の言いたい事は分かるけど
努力で手に入れた才ある筋肉デブでも服来たらもうただのデブだよな

デブって哀しいな

ガリの僻みか・・・

ええなぁ。
腹、たぷんたぷんしとるで。

得なことといったら、たまに奇特な女の子に「やわらか〜い♪」ともみもみされることだけだ。

酒乱お前親の金で２ちゃん来んな

ラグビー経験者等の筋肉デブは瞬発力も持久力も持ってるからな
運動神経の良い固太りデブは喧嘩しても強いしね

>>38
君は哀れと思うかもしれないが、スポクラ通いしてる女とかには特化してモテモテ
だぞい。
痩せ好きの女と筋肉好きの女では後者の方が高学歴、インテリ層が多いような気がする

デブ消失

ちょっくらヒルクライムしてきますわ

　46は、近所の坂道を必死で登っているが、足をしいてしまった・・・。

　

方言で書くな

足をしく
ってなに？

>>49
　46本人に聞けよ！

肉割れ出来てた・・・

46だが　足をしくってコトバは使ってへんぞ。
足をつくってことかいな？それなら何度も。

近所ちゃうけど、大台ケ原いうところ。
もっすご（2h20min）時間かかった。
まだまだHCレースはムリだ。

【このスレに初めて来られた方へ】
もしアナタが体重100kgのデブなら
現在１１４キロどす。

・フレームはなんでも可。超軽量特別ウルトラスペシャルスーパーライトみたいのはやめとけ
へーそうなんだ、テスタッチみたいな一見細身のでも大丈夫なのか？

>>53
10万以下のクロモリフレームなら、そんなにヤワってことはないんじゃない？

タンゲMTBのクロモリしか乗ったことないから明確にはいえませんが。

>>53
120キロの>>54が乗ってるｱｿｶｰにしとけ

今ＭＴＢに乗っているがよく漏れの体重に耐えてくてれいるよ
＞＞５４
軽量志向は危なさそうって事ッすね。

＞＞５５
アンカーはだめ、というか小さすぎ？
身長１８２です。
よく腰痛めるんで、筋トレしたら４キロ増えちゃった。ﾃﾍｯ。

お店には体重１００切ったら買いに来るね。と言っている。

　　＿＿＿＿＿
　　||//　∧＿∧|∧＿∧
　　||/　 ( ´・ω・)(　　　　)　・・・
　　|| 　 （　　　 ）|（ 　　o ）
　　 ￣￣￣￣￣　ｕ―ｕ'

身長170cm　体重79kg　筋肉率39％　体脂肪率13％
外見はデブそのものです

身長178センチ体重85キロ

頻繁にシートが下がるんだが

がっちりしめるんだっ！

>>59
　それ怖いよね。一回登りで必死こいて漕いでいる時に
なって、足ついちゃったし。

下がった事はないが、水平にしてたのが後ろ下がりになってた事はよくある

>>59
シートポストをきれいにしてから、銅箔テープを貼る。アルミより良い感じ。
サンハヤトの
T-30C 銅箔テープタイプ 30mm×1500mm ￥500
T-160C 銅箔シ−トタイプ 160mm ×210mm ￥500
※銅箔厚：0.03mm
が、箔が薄く、接着剤もしっかりしているのでいい。

>>62
それパイプが曲がったってこと?

>>62
リッチータイプだとよくなるよね。
山と山をかみ合わせるタイプだとズレないよ。

走ってるとヤグラが軋むんだが。

>>66
　がんばって自転車漕いで痩せるしか。

>>66
あれイヤな音だよな。。。「ミリ・・ミリミリ・・・」って。
やっぱデブは山ギリカットのシートポストが一番。

つ ｲｰｽﾄﾝ

ﾛｰﾄﾞに乗って初めての冬を迎えるけど、体脂肪率30％の俺に冬対策は必要？

悪質ドライバーとか逆走野郎とか路駐とか
散々いやな思いしてぶりぶり怒りながら帰ってきたが
おなかいっぱいご飯食べたら
どうでもよくなったよｗ

>>70
一応やっといたら？
インナーのｲｲの買っとくと重宝するよ
あと首周りが結構ポイント

>>70
ハーフタイプでもいいからシューズカバーは買っとけ

最初は寒いが燃料豊富だからな
脱着可能なインナーがベスト
おばさんの日焼け対策のアームガード？っていうのか
靴下のくるぶしより先が無い奴（レッグウォーマーか）

ハイソックスを履いて、暑くなったらルーズソックス化（ズボン履いてりゃ分からん）
穴が開いたら、足首辺りで切って使え、邪魔な時は脱いでカバンに入れろ。
漏れは高校時代そうしていた。

過疎ったな。。
今年の夏の暑さでみんな逝ったか？？

肩が治らないからまだロード乗れないんだよねぇ

ひざはなおったから、ママチャリでトラックの後ろでドラフティングしたりしてるけどｗ

みんなやせちゃったの？

>>75
ママチャリのブレーキは貧弱だから危ないよ!!

夏の補給食はアイスだったんだけど、秋になり余り走ってないのに食い続ける癖がついた
来年の今ごろには糖尿になってるかも。。

>>78
ガリガリ君に汁

>>78
　ガム噛め！

次スレ
【ピザ】デブのくせにロード糊　脂肪4【過保護】

漏れ、体脂肪率28％、171ｃｍ、76ｋｇのデブオだけど
足首、ふくらはぎ、腕は細い。同じ身長で60ｋｇのやつと
変わらない。でも腹がぽっこりビール腹。

こういう場合、ってちゃんとダイエットすれば腹だけへっこんでくれるのかな？
30過ぎのおっさんで内臓脂肪とかヤバイと思うんです。

>>82
:　いま、ロードに乗ってます？
　ＬＳＤすると腹は筋力がついてきて、まず上側が出てきます。それから、序序に
ウエスト周りがやせてきます。だいたい、１ケ月くらいで効果を感じられると思いま
すよ、毎日すれば。休みとかだけだと、ダメです。フィットネスに行っても痩せるには
毎日バイクだけ乗ってくださいって言われたし。

>>83
週末しか走ってないですねぇ。平日は仕事三昧で。
やっぱりダイエットって毎日の積み重ねなんだと思います。
週末だけでもプラシーボかどうかわかりませんが腹がへっこんだ気になってます。

男の内臓脂肪は女性の皮下脂肪より代謝しやすいと聞いてますので
地道に努力するしかないみたいですね。

飲み会の回数を減らすのがもっとも効果的だとは分かっているのですが・・ｗ

>83
ダメってこたぁないだろう。ただ時間がかかる。
そりゃ>84飲み会頻度が高いのは問題。

ふだん飲まない自分　167cm　78kg　27%
は50〜80kmほぼLSDペースの週末ライドとサイクルイベントなどで
73kg　23%　と下がってきてるよ。
効果がわかるまで2ヶ月かかったけどな。　Orz

おれは結局LSDは性にあわなくてダメだった。
のんびりできるのは最初の5分くらいで、ついつい踏んでしまう。
だから軽いギアでケイデンス上げるようにして乗ってる。
おれの場合、腹脂肪減らしには
　夜9時以降は食わない飲まない(付き合いなら仕方ないが量は減らす)
　毎日30分でいいから歩く
　毎日腹筋15回1セットで3セットやる
のほうが効果あった。

でぶが何かほざいてるな

>>87
でぶおつ

俺もデブなんだ。
身長170cm体重88kg体脂肪22パー
がんばって１５パーくらいにはしたいんだが、
なかなかやせられない。
それよりケツがでかいのがｲﾔ

ﾃﾞﾌﾞ暦22年の俺から言わせれば体脂肪率30％以下はﾃﾞﾌﾞじゃない

やたーちゃんとしたでぶだ〜（ｗ

>>90
　その年で、それだと働き出したら動けなくなるぞ・・・。

>>91
　健康なヤシでもストレスで太ったり、血液にごらせたりして
入院してるもんなぁ・・・。初期からデヴだと、社会に出たら
死ぬよな、体脂肪率３０％は。
　あ゛、自己管理が不安なので雇用されないか（ｗ

>>89
な、なんだってー
俺はデブじゃないのか！？
デブだと信じてきたこの数年間はなんだったんだ。
俺は負け犬だーorz

>>93
お前に言いたい3行がある


ふ
と
れ

>>93
乗るだけで太る呪われた自転車というものがあるらしい
Ｂ：ブタ！
Ｄ：デブ！
１：一番！
ということでそんなあなたにはＢＤ−１をおすすめする

>>94
励ましありがとう。

>>95
いや、しかし俺は今のシクロで手一杯だお。
シュワルべのマラソンが一番いいけどタイヤのヘリ早いなあ

アスキーでパールのバレルレーパン45-50%off

>>97
　ありがと！早速見積もりとったよ！

パールも巨大バレル出してくれればいーのにね。

漏れが前スレで釣られたことあったなぁ。
「セミオーダーレーパン・ハイパーバレル」（ｗ

頼みの綱のBikejersey.comもどうやら4XLレーパン売り切れたようだし、今のやつ磨り減ったらどうしよ。
それとも、今の時期って次のモデルへのモデルチェンジで品薄な時期？

>>99
　磨り減る前に、パッチあてて、マウテン用の膝たけのパンツと
重ねて履けばいいんじゃない？

なるほど

>>99
アディダスのRESPONSE RACE SHORTとかどう？
4XOはジーパン３８インチの俺には少し大きい位のサイズだった

>>100
いや〜、ビブタイプなんで下に履くとトイレとか大変そうれすね。。。
でもパッチあてはいいですね。いざというときには。

>>102
俺も4XOというサイズに目をつけてはいたのですが、


おいらのジーンズ、46インチですがなにか？
ウエストが115くらいかな。

>>103
４６！？　えーと、えーと…
通販スレで米アマゾンでパーツ買ったって話を思い出して、チラッと検索したらよりどりみどりだったよ。
http://www.amazon.com/exec/obidos/tg/detail/-/B0007NOPF6/sr=1-3/qid=1128599606/ref=sr_1_3/102-8863853-0408919?%5Fencoding=UTF8&n=3380041&s=sporting-goods&v=glance
例えばこれとかXXLが44-46だった。「amazon.com 輸入」とかで検索すれば手順も出てくるし、
カード持ってるならやってみたら？

太ももが70センチになったっぽい

>>103
　ウエスト４６ですか？？？そんなひとがいるなんて・・・。
　乗っている自転車のホイールは特製？

>>104
すげえ、すげえ、すげえ〜！！
感動しますた。ありがとう。
そのうち使ってみます。

>>105
え、それって普通でしょ？

>>106
ホイールはキシリウムエキップです

>>105
俺もうちょいで首が70になりそうだよ

>>108
頭より首が太いのか・・・レスリング選手みたいだな

>>109
室伏に似てるって言われますお。
首だけ・・・・・OTL

漏れも太股70cm。
彼女のウエストより太い太股を持つ漏れw

>>111
　漏れも、今はかったら太もも70センチダタヨ。北斗と南斗の巡り合いか？

下を見るのがつらい・・・

隊長、腹に隠れて祖ﾁｿが見えません!!

４０代限定ネタ　渡辺真知子の名曲「ブルー」の替え歌

929 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2005/10/08(土) 21:51:43
あなたは、やさしい目ー、だけどとてもデブ〜
ホイル壊れてーしまうほど〜
マウンテンバイク乗ってー、だけどとてもデブ〜
ロードの代わりと分かっているからー　♪

931 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2005/10/08(土) 22:37:42
乗りこんだのに　太ったままねー
気になるけど　知らぬフリ
とりとめのない脂肪
人はどう燃やしてるの

932 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2005/10/08(土) 23:09:33
あなたとワタシいつもー
リム打ちパンクの　デブー　♪

名曲age

禿ﾜﾗw
今度カラオケで唄おう

身長184cm、体重96kgの俺ですが、XL-EV4に乗ってもいいですか？

OK
金持ちだねぇ

>>118
　すごいよ、おデヴさん！カコイイ！

雨で全然走ってないのにジャンクバカ食い、ﾔﾊﾞｽ

食わなかったら痩せちまうジャマイカ

ﾃﾞﾌﾞ向けのメーカーってどこよ

>>123
　ブリヂストン。
　アンカーの何かで、マビックのなんかってホイールだと
ウエスト４３インチのひとが乗っても大丈夫らすぃ。
　このスレのログを読め！

”今んとこ”大丈夫　なだけですｗ＞あんちょーRA5＆きしりえきっぷ

デブでサドルの細いロード乗ってる奴に聞くけどよー

ブッチャケそのサドル、どこまで食い込んでるんだ？
もしかしてケツの穴に挿入して走ってるのか？

う○こなすりつけて走ってるようなもんだよな、お前ら

　漏れの知らない世界なのだが、ＴＶで見た力士御用達の洋服屋が
東京の蔵前ありたにあるらしい。
　ほんとに、もしかしたら、そこらあたりに力士御用達の自転車店が
あるかもしれない。
　確か、ハワイ系力士の誰かがチャリに乗っているのをＣＭで、見た
気もするし。

>>126
　食い込まない。貧乏でレーパン履くことも思いつかない
126にはわからんと思うが。
　126はレーパンも買えないで、うんこサドルにつけてるん
だ。スカトロ号ですか？

====================結論========================

デブは自転車のるな！見ぐるしいわ！
　　　　　　　　　　　　ピザでも食ってろ！

　バカは放置しる。

　　　　　　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　　　　　　 (　 　,,)┌─┴┴─┐
　　　　　　　/　　　つ.　 終　 了 │
　　　　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　　　　∪ ∪　　　 　 ││　_ε３
　　　　　　　　　　　　　　 ゛゛'゛'゛

http://up.2chan.net/j/src/1128919979386.jpg
http://up.2chan.net/e/src/1128942128913.jpg

単車って頑丈だな。


その2枚の画像を見て、やせる気がわいてきました。
とりあえず腹筋50回してきた。腹回りがウザイから。

>>132
　そんなことしたら、脂肪の下に筋肉ついてよけい太くなるよ。
自転車乗るのが、脂肪を燃やす一番の方法でしょ。毎日境川
ＣＲを自分で目標ケイデンスをたてて、徐々に回転数を上げて
往復すればいいのでは？

>>133
うーん、そっかぁ。。。

まだ肩が治らないからロードのるの怖いんだよね。全然痛みがひかない。
でも日中はずーっと予備校いってるから医者にいく暇もない。
最近は夜のオベンキョせも忙しくなってきたし、、、（今も合間ってだけで、このカキコの3分前までオベンキョｗ）

>>134
　別に全距離走らなくても、１５分で行けるトコまで行って帰ってくれば
いいんぢゃない？ママチャリだって、ケイデンス意識して乗ればいい
んだしさ。
　その後にショワー浴びると、アタマもすっきりできるよ。
　１日１回は気分転換しないとね。

デブでサドルの細いロード乗ってる奴に聞くけどよー

ブッチャケそのサドル、どこまで食い込んでるんだ？
もしかしてケツの穴に挿入して走ってるのか？

う○こなすりつけて走ってるようなもんだよな、お前ら

これまで出会ったデブでロード乗ってる人、
みんな速かったです。
おもりしょって歩いているようなもんだから
自然と足腰鍛えられてるんですかね。

ま、ガリガリで激速にも出会うし速い自転車乗りは
見た目じゃわかんないです。

いや、デブの場合、乗れば乗るほど腰が消耗してくから長続きはしない。
しかもマラソンさせれば明らかに遅いわけだ、デブは心肺の基礎がないからな。
自分の足で長時間走れない奴がロードのっても短距離で速いだけですよ。

おそらくデブが認識してる速さと、普通の体格の速さでは格がだいぶ違うのだろうと思うよ。

オレは甲州街道をチャリ通勤してるのだが、こないだデブロードがいたからちょっと張り付いてみたんだよ。
メットにレーパンはいて装備もきっちりしてたから、そこそこ走れるのだろうなと思って張っ付いてたんだよ。
そしたらオレの煽りに気づいたのか、引き剥がしにかかったらしいんだけどこれが遅い遅い。
ドロップ引っつかんでシャコシャコやってんだけど、流しで付いていける。
（そもそもR20でオレを引き剥がせる奴ってあまりいないんだけど、このデブは特に遅かった）

仕方ないからそいつの最速と思われる速度の時に、その倍速くらいで横ぶっちぎってやったけどな。

ま、デブは無理すんなや。

>>135
あぁ、ママチャリなら予備校までの５〜６分でもケイデンス120くらいで走ってますよ、
多分傍から見たらキモイけど（ｗ

>>136
ママチャのXOゲルつけてるけど、食い込んで見えるね。
ロードにゃエラプロついてるけど、レーパン履いてのるからそうでもない。

>>138
最速が35Km/hとしても、あなたは70Km/hですか。すごいですね。

デブロードにとってサドルは「パンツにう○こをなすりつける器具」として
認定されています。認定者は伊集院光氏です。

　　　さ　す　が　伊　集　院

ﾃﾞﾌﾞでも食ってろﾋﾟｻﾞ

>>139
　わかってないなぁ。強度が高い運動を短時間しても体重を
減らすのには意味が無いということ。ケイデンス８０あたりで
遠回りして１０ｋｍ走っていくといいよ。片道それでも３０分も
かからんだろ。

>>138
　そのデヴですが、インナーでガリガリにケイデンス回すトレを
してまつた。ウォームアップが終わり、１０回転ほどあげてる時
にバカがきたので、びっくりしましたよ。
　あれで速いんだ（Ｗ
　今度、本気で相手してやろか？

>>144
アホは相手にｽﾝﾅよ

>>143
わかってるよ、けど兎に角時間がないんだよ。

>片道それでも３０分もかからんだろ。
受験生に”30分も”は禁句ですよｗ
30分あれば単語50個は覚えられる。

覚えたつもりなだけだろ。
５分後にテストしても正答率５０％以下だろな。

だからこそ、繰り返し反復練習が必要。

それは、「覚えられる」とは云わない、英単語だか覚える前に日本語覚えろ。

>>149
よくわかんないけど　とりあえずテストで使えれば覚えたことになる。
すれ違いだからこのへんでこの話題ストップしよか。

でぶは汗っかきも多いと思うが、インナー何着てる？
ユニクロの安シャツをインナーにしてたら梅雨前にアセモになったんで、
インナーなしで夏越えたら背中がビブタイツ焼けになっちまったんだ……

酒乱よ、

　医　者　に　行　け　!　

　時間がないっていったって
　待合室に座ってる間に勉強すればいいだろ。　あるいは逆に忙しくて放ってあったCD聴いたり本読んだり。

故障はきちんと治しとかんとあとで悲しい思いをするぞ

CRAFTのｱﾝﾀﾞｳｪｱ着とる

酒乱どん、　医者の予約取ったか?　関節壊すとホント一生ものだよ?

１７０ｃｍ１１０ｋｇのデブ専ホモです。
こんな僕と付き合ってくれる１２０ｋｇ以上のデブな男いませんか？＾＾

酒乱！御指名だぞｗ

明日、駅前の整形外科いってくるよ、午後やってたから。

右肩なんだけど、
右肩上に右手の指先を乗せる感じ（ちょうど腕がくの字形になるかんじ）にして、
その状態で肘を後ろにもっていくと一番痛むな、肩が。
わかりづらくてｽﾏｿ。
心配かけてｽﾏｿ。

レーパンのパット3枚重ねなレーパンが欲しくなる

いってきた。
ただの関節症だったよ。
大事じゃなくて良かった。

でも、もう数センチ、打ち所が上だったら、肩の骨骨折してたみたい。((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

良かったの お大事に

酒乱気をつけれ。

ttp://www.cyclingnews.com/photos/2005/oct05/suntour05/index.php?id=suntour055/KU3L1542b
ttp://www.cyclingnews.com/photos/2005/oct05/suntour05/index.php?id=suntour055/KU3L1544b
ttp://www.cyclingnews.com/photos/2005/oct05/suntour05/index.php?id=suntour055/IMG_0753b
ttp://www.cyclingnews.com/photos/2005/oct05/suntour05/index.php?id=suntour055/IMG_0757b

福島氏、酒乱の一日も早いご回復をお祈りいたします。

>>160
ありがとう

>>161
ねー、アンカースレで見てビックリしたよ。
考えただけでゾッとする。

回復祈ってくれてありがとう。

本日21時より
発掘！あるある大事典2
1日3分でヤセる！有酸素運動の新理論

かなり、あやしぃ

>>159
医者の言うことを守って養生してはよ治せ。部屋のアンカーが早くのってちょ、って待ってるぞ。

あるあるなんてガセビア番組みないよ

福島さんの写真見たけれど、ステムチューブが折れるって・・・

自分も前輪はずれてこけたことがあるので、恐さは良く分かります。ましてやビンディング・・

早く戦線復帰できることを祈っています。

>>酒乱氏
若いうちの故障はしっかり直しておかないと後々後悔します。
きっちり直しちゃいましょう。

みんないいﾔﾂだな

そもそも100kg超えてる時点で、将来腰を壊す。

ごめんみんな・・・
スレンダートーン買っちゃったんだよ、3日前！
んで、3日間つかって・・・ウエスト3cm落ちた！！！

俺最低だな。卑怯だ。



>>164
うん、スプロケがホコリ被ってきたし、そろそろチェーン掃除して走らないと。
てか、通学に使おうかと考え中。教科書の少ない日だけね。

>>166
あい、がんがってなおしまつ。

>>酒乱氏
とっととなおせ〜。
頑張ってなおせ〜。
気合いと根性と精神力でなおせ〜。

俺は鎖骨骨折で今日ここに戻ってきましたがなにか？

>>170
ありがとうございます、閣下！
気合入れてまいります。


>>171
鎖骨骨折！？大丈夫すか！？

俺も中学の時故障したひざがたまに痛み出す。
完璧に治すことが大切だ。

体重が90kgを超えたｗ
皆どれくらいなんだ？

178�p/101�s
今日は3時間走って晩飯は友人と食べ放題の焼肉
アイスお代わりにカルピスコーラ飲みまくりでうまー

174cm/88Kg
多摩サイメインで走ってまつ。

173cm/86キロ
ピザデブだよなぁ
北海道だからもう寒くて外は走れない

182cm/120kg

さっきウエスト測ったら115cm。
太ももも測ってみたら、73cm。
体脂肪率は３０％前半
早く肩治れ〜

痩せるのはノリと勢いで楽しくやらんとな。スレンダートーン結構結構。

デブにお勧めのシート教えてください
175cm/85ｋｇ
ヒップ100ｃｍ位です

その程度ならフツーで充分。

>>178
心広きお許しありがとうございますｗ

>>179
レーパン履けば何でもOKだと思うよ。
俺はエラプロ使ってる。
ママチャリはXOゲル、MTBはロールス。この2つはレーパンなしで余裕。

>>179
175cm100kgの漏れが思うに、2000円位の安いサドルのほうが
軽量化を追求したり快適性を追求したりしてるってサドルより快適だと思う。
まあ、サドルで軽量化なんて何の意味もないけどな。

買ったときからついてたセラロイヤルのVIPERだけどケツ遺体
レーパン履いても3時間後には刺さる痛さが走るよ
楽なサドルはねーがー

>>183
　ジェル・ゲル入りのサドルカバーが売ってるけど。ググれば見つかるよ。

俺もサドル買い換えようかな。
ノーブランドの硬くて細いサドルだ。
20分で痺れが来る。

ﾋﾟｻﾞはチャリ乗るな、おまいらのケツ肉に深くめりこむサドルが可哀想だ

170ｃｍ　90ｋｇのおいらが好きなｻﾄﾞﾙは
細くて固い奴
今の愛用はｾﾗｲﾀﾘｱのﾌﾗｲﾄﾁﾀﾝ

痛いのなんて所詮、慣れだから
慣れるまで乗りつづけろ！

>>187
最低のｶｽだなお前

デブでサドルの細いロード乗ってる奴に聞くけどよー

ブッチャケそのサドル、どこまで食い込んでるんだ？
もしかしてケツの穴に挿入して走ってるのか？

う○こなすりつけて走ってるようなもんだよな、お前ら

>>189
俺、サドルをエネマグラにして、レーパンに穴あけて乗ってるよ

( ´-｀).。o○（ｱﾅﾙに食い込む位置で
　　　　　　　　　　乗ってる時点でどうかと思うが…

>>188　ｼﾈ

人工無能がまぎれこんでるな・・

>>187
大体俺とスペックが同じだ・・・・・

ちなみにロンディネ

俺はSLKでｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝしてるぜ

ダイエットで自転車乗ってるんだけど2時間越えるとケツが痛いというか
重さでしびれだすのよ。
やっぱレーパン買ったほうがいいかな？
全然違うもんなん？

>>196
　違うよ。レーパン履くと、どこまででも行けるようになる。

>>196
つ一時間おきに休憩

初心者ですが、みなさんインナーパンツはどこのを使ってますか？
パールイズミのサイトみたら、最大サイズの3Lですら小さすぎて驚愕。

>199

ネット通販＆海外通販に自身があればどぞ
　↓
ttp://www.Bikejersey.com

>>199
　インナーパンツでなく、レーパンのバレルシリーズ履くと
いいよ。ＸＬ履いているけど、ウエストが標準状態から２０
センチ位は伸びているので、結構なデヴでも大丈夫だよ。

>>200-201
どうもです。参考になりました。

インナーだって伸びるだろ、生地がレーパンより薄いから
人によっては肌が透けて見えるくらい伸びることになるかもしれんが。

サドルの部分が普通の事務用のイスをちっこくしたような奴あるよな、
ﾃﾞﾌﾞの場合アレ使ったほうがいいんじゃあないのか？

>>204
意味不明

>>203
> 人によっては肌が透けて見えるくらい伸びることになるかもしれんが。
漏れのことですね。

今日F4:13に乗るデブに遭遇
後ろについて走りながら観察
ギシギシ言ってるような希ガシ

>>207
　カーボソはギシキシは言わないよ。テヴの体重をやさしく受け止めてくれる。

カーボン割れちゃう！！！

172cmで85キロなんですけど
軽量フレームに乗れますか？

>>210
�_

>>211
何、そのエロゲ

皆さんジャージのサイズはいくつですか？
やっぱりっここでは３Lの人が多いんですかね？

>213
このスレ的には最低ラインと思われ．．．

またママチャリのスポークが折れたorz

すぐ折れるよな〜
この前なんて踏み込んだ瞬間にチェーン切れてスポーク2本くらい折れた。

そう、踏み込んだ瞬間に折れるんだよね。
踏み込んだ瞬間に鈍い、何かが折れた音。
そして走り出してしばらくすると、ケツがなんだかそわそわする。
降りてみてみると折れてる、とorz

そういや折れたのも、フリー側のフランジのスポークだったな。。。

折れるのは単純にお前の体重が重いからだからな。
たまに自分が剛脚だからだと勘違いしてるﾋﾟｻﾞいるからな。

ﾃﾞﾌﾞでも食ってろﾋﾟｻﾞ

>>217
ママチャリにもキシリはかせとけ

俺の友人が100キロ超えてた頃は良くスポーク折れてたなぁ
隣で走っててビックリするよ

>>213
　パールイズミの3Lって、バレルジャージのXLと同じくらい?
漏れ、バレルジャージのXLなんですけど、そろそろ冬物が欲
すぃでつ。

http://www.busbike.com.br/siteimagens/
これいいな

太ってても外人は絵になるな．．．orz

3日くらいでサドルが約1cm下がるのは当たり前？

体脂肪率24％切った！！！
これでもうピザデブじゃないよね？

このスレから見ればガリだな
卒業おめでとう


けど、一歩出れば周りからはデブとして扱われるが

いやっはーミシュランのトランスワールドシティめちゃいいね。
スリックMTBバカにしてきたけど、街のリ、とくに登校みたいな用途にゃこれが一番いいわ。
1.95インチにしたからデブでも安心♪


明日ロードで登校するつもりだけど。

体重９０ｋｇにWH-R560は無謀かな？

>>228　キシリEQにしとけ

Ｒ５５０使っているが問題なし。

目標体重（BMI22）になったら高級バイクをご褒美として買う。

そのためにがんばった漏れは半年で8ｋｇ減。目標まで4ｋｇ弱。
今度は脂肪じゃなくてお金を貯めなきゃ。

おらはｺｽﾓｽだどー

>>229,232
轢里EQ、秋桜は高いよー
手組でスポーク本数多いの頼んだ方がいいんですかね。

>>230
何�`ですか？

>>231
ホイール変えないとがんばれそうにないないです。。
標準のはう○こだから。

>>233
正直な話、WH-R560やR550よりR500Aの方がCPが高かったり
不安を覚えるなら8気圧入る25Cタイヤで不安を取り除くとか

>>228
って、体重90ｷﾛかよ！
全然ｵｯｹｰﾀﾞﾖ。

手組みなら、アンブロのエクセルライトが頑丈だという話を聞いたよ
３６Hあるし

>>236
エクセルライトはしらんけど、バランスは安くて頑丈で重い。

バランス頑丈なのか。もちっとディープが深ければ結構ほしいんだけどな〜。


コスカボくらい分厚いディープリムが欲しいｗ

誰かメアド教えて

>>239
[email protected]

丈夫といえば　CXP33　かなこれで手組すれば桶
これでクロスバイクにに30ｃのクロスタイヤ履いてダートガンガン！
縁石ドスンドスン！やっているけど大丈夫、ちなみにオレ80kgね

誰かケータイのアドレス教えて

>>242
　[email protected]なんてありそうだな。

デヴ御用達の完組ホイールを教えて下さい
体重98�s
用途は往復14�qの通勤と週末50�q程CRを走りに行きます。

漏れのキシリEQは走行300km近くになってきたけど　まだ振れないね
始めっからある微妙な縦ぶれだけ。

2日しか乗ってないのか？

75〜85kg付近のころに乗ってた03キシエリは全然触れなかったな。
レースや峠なしの平地オンリーで5000kmほどだが。

>>245>>247
そのホイールの正式名称か取り扱ってる通販サイトを貼ってもらえませんか？

MAVICかキシリウムでぐぐりなさい

>>248
メーカー:MAVIC(マビック)
　キシリEQ:キシリウム・エキップ
　キリエリ:キシリウム・エリート
通勤バイクにつけるみたいだけど、屋内保管できるの?　ホイルだけ盗まれるかも。

体脂肪率25％以上からデブですか？

21%以上でしょう

俺24％だからピザデブだなｗ

ＢＭＩも考慮しないとな。

>>246
1日に150キロてｗ
まぁたしかに半年で走った距離としてはありえないが、受験生としては妥当。
通学もちょっと前までママチャリだったし。

>>249-250
�dです
ちゃんと室内保管してますよ。

え、キシリってEQレベルでも盗まれるの？
キシリSLとかじゃないと盗まれないと思ってた。。。

R550クラスでも盗まれるよ
オクで捌けるし後が残らない

ｷｼﾘﾀｶｽ
シマノのR500じゃダメか?

コスモスとかVENTOはどうよ? R500よりは頑丈だべ

去年履けたパールの3Lタイツがどう見てもパツパツです
ありがとうございました

どういたしまして。

冬物のジャージをbikejersey.comで買おうと思うんだが、共同購入とかしない？
リアルで渡せばプチデブOFFだ

ＸＬバレルタイツ在庫切れだった・・・
どうしよう

つレッグウォーマー

仕事のストレスで食いまくりだぜ

今日はピザとハンバーガーとフライドチキンでカロリー摂取してしまった。

どうしよう、手羽先煮て喰いたくなってきた・・・

ツールド北海道の市民レースにTREKのマドンに乗ったデブが映ってた。。

どこでみれるの？

J SPROTS

>>260
�dです
コスモス注文しました
前後ばら売りしてる所があったんで後輪だけw
ヤヴァそうなのは後輪だけなんで

うーん。
KARAKORAM(14年前のGTのクロモリMTB）のフォークがなんだかヤバメだ。
かなりしなるようになってきた・・・・
かといって変えるなら箱がえせなあかんし。。。
なんとか来年の春まで耐えてくれ〜

撓ってんじゃなくて。クラウン根本でもげそうになってんじゃないか。

間食で１０００kcal撮りました

そんなの普通だろ

クランク短くしてサドルを上げたら、ちょっとおなかが楽になったよ。

お、なるほど！

60キロ走ったら、登坂で太ももが引きつりそうになった。
途中で引き返してきて正解だったぜ。
その後ドカ食いして、体重キープ。

危うく痩せちゃう所だったね！

おまいらサイクルモードには行きましたか？
小デブは結構いたが。

おおでぶの私はいきましたよ。

行こうと思ったけどデブは場所を取ると思って遠慮しました・・・鬱

鎖骨骨折よりようやく復活、またこのスレから出直しだわ！
ﾉｼﾉｼ

>>284
福島さんか？

俺120キロ弱あるんだけど綺麗なアスファルト以外だと尻が痛くって
しょうがない。みなさんはどうですか？
マルチすいません。

煽りじゃないけど、自転車のるのが滅茶苦茶好きだったら
自然に痩せるんじゃなかろうか。

「危うく痩せちゃう所だったね」とかいう書いちゃう
変な仲間意識というか負け犬的根性はキモイ。

と思ってる自転車で痩せたいデブの意見を書いてみる。

>>287
　漏れ、自転車に乗り始めて８キロ痩せた。まだ痩せ中。
毎日１０ｋｍ弱、休日は40から70km乗っているだけです。
脂肪たくさんなんで、みるみる痩せていくので、体重計に
乗るのが毎日楽しみです。

>>287
(⊃д`);ｳﾜｰﾝ デブにキモイって言われたよーぅ

>>286
わたしは90kgだが、前傾姿勢なロードバイクには200g程度のサドル、姿勢の立つお買い物用クロスバイクには
600gくらいのフワフワサドルをつけて、快適に過ごしている。
　MTB系とかなら大きくて柔らかいサドルを勧める。

デブだけどヒルクライムでスタイルいい香具師に置いてかれるのがすごく快感

クソデブは女子高生にキンタマ蹴り上げられてブヒブヒ悲鳴あげてろ

もうすぐナカーマになりそうな(ﾟ∀ﾟ)神のﾖｶｰﾝ
ヽゝﾟ ‐ﾟνｼﾝｸﾛ率120%
春までに絞るぞ

体脂肪率23％切ったぁあああ！！！
もう少しでこのスレともおさらばだ！！！

>>294
15%切るまではここにいなさい

>>292
発達した内股の脂肪で女子高生の細い足首をブロック!

リアディレイラがひん曲がってた。超ショックだぜ。
俺の体重のせいじゃないからな。

言い訳すんなってｗ

お前は物理を習い直してこいｗ

>>294
BMIが20以下で体脂肪率13％でも自転車板ではデヴ扱いされてますから、
まだまだでしょう。

と、筋肉デブが脂肪デブにケンカを売りました

>>296
むしろそのまましゃぶりたい感じだな。
太ももフェチの俺としては。

なあ、股の部分が擦れて破れなくなるにはどうすれば良い？
175cmなんだが(体重は大台直前だw)、何kgくらいがその境目なんだ？

>>302を見て
オエぇぇえぇ　うわぁあああああああああとなった人

ﾉｼ

>>303
ﾏﾀｽﾞﾚっすかｗ

>>303
先が細くてツルツルな生地のサドルにする。
でも、どのサドルもたいして変わらないんだよね……
これなんかどうっすか。個人的にはすごく欲しい。
http://www.dimarusa.it/un-saddle/saddle.htm
http://www.cyclingtime.com/modules/myalbum/photo.php?lid=16802

製造元はここ
http://selle-proust.com/English/index.htm

>>303
えー、そんなに頻繁に破れる？
俺今のジーンズ、1年半くらい履いてるけど、股布が薄くなってる感はあるけど
破れたことはないなあ。

もちろん、このジーンズで自転車も海苔幕ってる。

ちなみにリーガルモドキとロールスで使ってる。

マタズレ３年デブ８年

>>308
年数でなく距離でよろ

>>310
距離か・・・難しいな。
1年あたり、ジーンズで乗るのが・・・そうだな、500km弱くらいだから
それを1年半だから700kmくらいとしておくか。

ちなみに学生服のズボン（ごくふつーのスラックス？）はかなりの勢いで磨耗するね。
1年で穴あく。
こちらは年間1200kmくらい。

>1
股ズレしない？

>>302

デブの太股をなめ回すんﾃﾞｼｶ？　ｳﾎｯ！

>>313
うわぁあああってなるだろ？

>>313
逆！逆！ｗｗｗｗ

サドル(SLK)の右側のレールが折れた。
走り終わって部屋に持ち込もうと、サドルに手をかけて持ち上げたらバキッと。
後ろが2つに分かれてるって構造上、普通のサドルより耐久性は低いのかもな。
走行距離は1万2000km弱。体重は75→90→66で、80近辺が一番長かった。

>>316
それってチタンパイプ?

>>317
いや、Vanoxレールってやつ

70km走ってヘロヘロになりますた

>>319
　流石デヴ。クロスバイクでも、そのくらい走るけどへとへとにはならん。
ましてロードなら・・・。

いや、70km/hかもしれん

>>321
　それはすごいでつ！テヴだから、慣性を生かせるように下りで
出したのかな？

>>320
デブ相手に優越感乙

>>323
　そんな風にとれるのか、デヴって卑屈だな。

デブかどうかもあれだが、毎日運動してるかどうかが大事だな・・・

ちなみにデブは足の前に心肺機能がいってしまうので、鍛えるにしても手間がかかる・・・

デブが痩せると凄いと信じて毎日はしってます
102kgだけどｗ

デブだったのに、ロードで急に痩せたりすると
顔がシワシワになったりして、貧相になるね。
あと、腹とかモモの付け根に変なしわもできるし

>>326
レース志向の人は痩せるとスゲーだろうな。
そうじゃない人は巡航は楽になるけど速くなるわけじゃないよ。

ロードで急に痩せた人って具体的にどれくらい走ってるんでしょうかねぇ・・・

ここのサイトが参考になる
ttp://www11.plala.or.jp/jitensya-tuukin/diet/diet13.htm

>>327
それはたぶん俗に言う妊娠線だな。できると消えない。俺もたくさんある。
ttp://www.madonna.co.jp/ohada/henka/index.html

>>329
約9か月で90→66だが、雨や特に理由ない限り毎日56km+ウォーキング(1〜2時間)。

>>331
毎日56kmもくらい走ってるんですか！
自分は週２回に60kmと、
新聞配達のバイト始めたんですが、団地の上り下りのせいでただでさえ太い太ももがﾑｷﾑｷしてきて・・・・

太りやすい人は筋肉もつきやすいものだけど
続けていれば脂肪だけ落ちて細くなるから大丈夫。

週１２０キロも走れば自然と痩せてくると思うよ。
ある程度体重落ちてからは食事もかなり気をつけないと
体重落ちなくなるけど。とにかく続けることが重要だ。
がんばれ！

>>330
> 月５ｋｇ以上のダイエットをすると精神的におかしくなる人も多いと聞きます。
> また、周りの人が心配します
リアルで心配されてます。

今日は100kmほど走った
すっかり痩せメンだぜ！

おっちゃん、麺は太いの頼むって言ったじゃん

エリートのローラー台カタログの表紙、ﾜﾛﾀ
ttp://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1133712346114.jpg

こりゃまた凄い小錦ですねｗ

服のサイズはいくつだよ。
世界選手権チャンピオンジャージだから、やっぱNalini製なのかな？

おお、さすがElite。そんな表紙を飾れるんだからもちろん俺でも乗れてるわけだ。

http://vista.x0.com/img/vi12549.jpg

>>340
おい、勝手に俺を晒すなよ

>>325氏
俺は足が先に逝ってしまう・・・。

>>342
貴様プロのデブだな？

アマチュアのデブは先に心肺機能が逝く

>>96
おつ

>>343氏
プロのデブって何よ（Ｗ？
一応気合い入りまくりのレースだと、平均心拍180台〜190台というのはざらっす。

スレ住人の大半はそんなことやったら死ぬってw＞180-190

>>346氏
そうすっかね？
結構大丈夫じゃないですかね？
自分の最大心拍は２００越えですけど・・・。

>>347
練習で最大心拍数出せる？
漏れ、練習での心拍数と
ヒルクライム中に犬に追いかけられたときの最大心拍数に
10も差があるんだけど。

ちなみに斜度15%の坂で、
必死な野良犬の登り速度は20km/h、継続時間は2分。

>>348氏
出ないっすね。
出せるのは190〜200程度。
最大心拍は過去最高は210で、去年最高は209。

おまいら餅食いすぎて死ぬなよ

>>350氏
リアルで、喰っている暇無いと思う・・・。

冠状動脈にステントはいってるぜー
１８０とかやったら死んでしまうかも知れんな。

通販で注文した 心拍計が届いた
心の中でつぶやいた「これで効率的なダイエットができる」
センサーベルトを 胸に巻いた
ベルトの端が 届かなかった

プロジェクト DEBU...

正月明けて、いきなり風邪→下痢。
2日食べれずにお湯ばかり飲んでた。
今日久しぶりに体重計に乗った。

体重91.2�s
体脂肪率32.5%


よかった、まだﾃﾞﾌﾞだった。

酒乱
勝負まで後１週間．．．
がんばれ！

正月太り解消の走りの報告が無いが、
寒波のせいでみんなコタツデブか？

80キロにリバウンドしてしまったぜ
しかし走る時間が無い・・・

そこでやけ食いですよ

体脂肪率が20％超えで戻ってきた俺。
ただいま

どこかに体重階級別レースはないか？柔道みたいに。
つーか、誰か作ってくれ。

どうしたデブどもよ

>360
オマエみたいな脂で重たい人は、肉で重たい人に負けることになるだけだろ。

新年初計測で104キロ。今年は正月太りもたいしたことなかったなｗ

ブレーキ本体を交換するって話がよくあがってたけど案外少ないんだね

ヅラキャリパーとヅラシューでも止まらんほどのでぶなのか？

ロングアーチだから制動力弱い

ディスクにしろ

>>366
ＯＣＲか？フレーム換えたら？

>366
意味不明だな。

パールイズミよ、限定ジャージのＳＡＫＵＲＡを
バレルで出してください！

>>367-368
ocrだが、
そんなにややこしいことするなら新車買う

>>371
364だが
同意

>>372
そして３７１は新車のＯＣＲコンポジを買って悩むことに・・・。

>>373
いや、スローピングフレームはもういいや。

>>374
スローピングデビュー予定のデヴです。スローピングだと
マズイことが何かあったんですか？

単なる見た目の好み、機能＆性能には関係ない。

フレーム自体の剛性はｽﾛﾋﾟﾝｸﾞのがありそうだが、おれたちはピラーがたわむから乗った感じは大差ないんじゃね？

>>377
ピラーがたわむ前に、
どんだけ強くピラーを締めても
2週間もしればサドルが1cm位下ってくるんだが。

>378
それはスローピングかホリゾンタルかは関係ないじゃん。

>>378
グリス塗りすぎだろ・・・。薄く塗るだけでいいんだぜ。

もう十分寒さのおかげで篭ってデブっただろ？
そろそろ走らないか？

毎日、夜一時間走ってるよ。
最近はウインドブレークタイツでも超寒いけど。

今日、久しぶりに走ったら
北風がもろに当たって進まなかった。

久しぶりの乗ったら
下ハン持てんかった・・・ｸﾙｼｰ

俺、ハンドルの上を持ったよ。そしたら、ケツが痛くなった。

ピザ２枚食っちまった・・・

少なくね？

入社式までにやせるなんて自己紹介で言っちゃったけど、どうするよ、漏れ。

本当にどうするよ。
いっそ食わずに筋肉でも落とすか？

つ　毎日オナニーを２０回

一冬で１０ｋｇ以上太る。
んで、春から秋にかけて乗り込むから太った分は楽勝で取り戻せる。
いい感じになったと思ったら冬がすぐそこまで・・・

毎年これの繰り返し

MAX115kgあったけど、MTBで通勤してたら97kgになったよ。
んで憧れのロードを発注してみたんだが乗れるかどうか激しく不安だ。

>>391
Part1かPart2のスレでロードは90キロ＋αまでとか言ってた
ロードがくる前にもうちょっと頑張って落とすか>>3を実行

憧れのロードってのが「(憧れの)ブランド」をさすのか「ロード車」そのものを
指すのかわからんが、アンカーなら１２０ｋｇでもOKみたいだ。＞酒乱

じゃあ俺には無理ぽ…orz

120kgまではルック車を乗りつぶしてｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>393
酒乱なんて四股名の力士いたっけ？

最近ここ伸びないよな・・・
みんなコタツデブかよ、と言いつつ
今日は寒いので休もうかな。

酒乱ちうコテハン学生がぴざスレのホスト状態だったことがある。
ヤツが帰ってくればスレも伸びる

>>398
奴さん受験なんだよな

落ちたらまた1年会えません

奴さん浪人じゃなかったっけ？

おーい、酒乱。結果を報告してよぅ。

１８３ｃｍ、１０６ｋｇをロードに乗って５ヶ月で９６�sまで落とした
けど、ここ一ヶ月は一進一退。これ以上食う量減らすと耐えられなくて
ドカ食いに走ってしまいそうだし、自転車に乗る時間も増やせない。
今のペースで続けてもまた減っていくかな？

今のペースというのがよくわからんが
一時的に伸び悩むことはよくあるだろ
気分転換に乗る前に軽い筋トレでもしてみたら？

>>403
404も言ってるが、腹筋・背筋だけでもやってみ。最初は一日10回でいいから。

ありがとう、さっそくやってみるよ。

>>388
お前は俺か
181cm114kg→83kg

コレイジョウハマジへらねぇ
2kg戻ったし

>>407
３桁デブで、カーボソのシートポスト使っているヤシいる?
3桁に耐えるスゴイ製品名を是非漏れに教えてください。

>408
ロードで使用なら高額軽量なヤツでも大抵のモノは耐えると思う、
まあ安くて重いバッタモンカーボンの方が強度が高いとは限らんのだが。

俺は軽量の部類に入るだろうジャイのオリジナルカーボンポスト使っているが何ともない。
因みに普段はロードで使用だがＭＴＢで山サイやＸＣに使ったこともある。
ＤＨやノースショアな飛び下り系ではまだ試してないが、折れて尻に刺さったら教えてやるよ。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/02bike/giant/p/sp-cf10.html

>>408
ロードで安いのは80kgぐらいが基準らしくて
体重は多すぎ金は足りなすぎなのでMTBにした。

>407
ttp://www.use1.com/products/rigid_seat_posts/carbon_post/carbon_sumo.php

サイスポで紹介されてたシートポスト、その名もSUMO。
アルミ、チタン、カーボンがあるね。

英語サイトなんで、3桁体重に耐えるか読み取れない・・・Orz

407⇒408ね。

連投スマン

Why don't you publish the maximum rider weight, for your rigid seat posts?

We do not publish the maximum weight limits for our rigid seat posts.
A light clumsy rider will do more damage to a seat post, than a heavier careful rider.

要は乗り方でダメージ量が変わるから体重上限は表記してないってことかな。

そろそろホイールをキシSLにでもしてみようかな

危険だろ！

すっかり寂れたな
みんなローディやめちゃったんだね

もうじき冬眠から目覚めるんだよ！
この冬のカンパはデブにもこたえたからな、さらに肉襦袢強化

>>417
漏れはずーっと走っているぞ。今日新車豆乳。キシリは大丈夫だった。
カーボンポストも持ちこたえたぜ。

購入スレで聞くべきかも知れないですが、象なのでこっちでお伺いします。
普通に街の自転車店で買えて整備してもらえる自転車/折り畳み　で
用途：通学（片道2km）月一ぐらい買い物で一般の国道・県道20kmぐらい乗るかも
　　　　変速は必ずしも必要でない。
予算：4万くらい　折り畳みは15万まで考えます。
1万のチャリは毎月のようにパンクさせていたので、極力壊れにくい、良い車種やメーカを教えてください。

追加で、短足につきスタッガードタイプ希望です。

>>419
壊れるってパンクのことかよ?
走る場所と乗り方変えないと、何乗っても毎月パンクするよ。

パンクするのは、大体空気圧が足りないか、無茶な乗り方してるかだな。
パンクしにくいタイヤを使うのも一つの手だ。

町の自転車屋ではどんな機種でも普通に整備してもらえると思うよ。
ただリア10sとかドロハンとか普通のチャリンコをこえる仕様だと、拒否されるときもある。

あとは>>3を守ってへんな激安物を避けて、
デブだということを隠して、丈夫なおすすめ小径車はどれですか？と購入スレで聞いてみる。

>>419
ブリヂストンのアルベルト。毎週末にタイヤの指定空気圧まで
空気を入れてあげよう。

アドバイス感謝です。日常使用にはアルベルトが丁度よさそうです。
折り畳みは移動先でチャリを使って見たいと思ったことがあるので、
パンク以前にフレームが重量で歪んで走行不能や畳めなくなったりしないか聞きたいです。
小径は乗ったことが無いのでふらふらしないか気になりますが、小回りのよさは魅力です。
安定感をとるなら車輪は大きいほうが良いんでしょうか。

>419
このスレで聞いているってことはデブ？
体重さらしたほうがいいんでわ？

>>424
だいたいの折り畳みは体重６５ｋｇを目安にしているので
それ以上はやめたほうがいいよ。

>>426
＞だいたいの折り畳みは体重６５ｋｇを目安にしているので

自転車全般じゃまいか？俺ロード買うとき店の店長に
「一応言っとくけど自転車は65キロの人が乗るってことを想定で作ってるからね〜」と
テカテカの笑顔で言われた

つーか３桁の奴がロードに乗ったらフレーム折れるんじゃーねーの？
げら！

今日はこれからゲラチェックだ。
そりゃそうと、脂が500g増えてもあんま体感ないけど、
ボトル2本にするとギア一枚ぶん重くなったように感じるのはなぜなんだ？

体重制限65kgのバイクフライデー萌え。

360kgのゴリラでも大丈夫なドリリウム萌え

>>428
折れませんが、何か？

>>429
脂肪は急に増えないからなあ。
ボトルも水を少しづつ増やせば大丈夫かもよん

こんなことをいうと気のせいとかデブの下腿の方が太いとかいわれそうだが……

シートチューブ側にボトルをつけると、ぐっと空気抵抗が増えるような感じがする。

ちなみにランスは77ｋｇとかだよ
http://www.fujitv.co.jp/sports/tfr2004/senshu.html

65ｋｇって昔、それも大昔のクロモリ全盛期に言われたな、おれ。
ロードレーサーの話だけどね。

>>435
アメリカのフレームは訴訟大国だしデヴ大杉だから、強いよ。

素敵な兄貴たちに質問
オラ96kgのデヴなんだけど
ロード用の完組みホイールを買いたいと思ってる
今の候補はケーンクリークのアロス33チームイシューモデル
デヴでもなんとか持ちこたえられるホイールでオススメあったら教えて
ちなみに今は手組みで36本組み使ってる

パソコンの新調費用でホイールをキシリSLにしてみたが、
おれの貧脚ではなにが変わったのかさっぱり。
でも速くなった気がする！

>437
スペック表に何もなければどれでも平気、つーか問題出るようなのは体重制限を明記してある。

>438
おめ。
スポークがペキパキ鳴いたりしませんでしたか？

べつに
スポーク自体が太いんで、いままで使ってた細スポークの激安ホイールよりは壊れにくいかと

>>438-441
どうもありがとう

>>440
もしもそんな例があるなら聞きたい
壊れないよ、よりも壊れるよの方が参考になるので

でもフロントラジアルってなんか怖くない?

ちなみにイシューモデルはチタンスポークらしいけど
チタンってステンと比べて耐久性は高いの?低いの?

>>442
チタンは航空機外装等に使われているので、きっとステンよりも
耐久性は高いと思います。
ただ、同じコストのステンとチタンならば？ですが。

>>443
今って航空機外装は炭素繊維全盛じゃなかったっけ？

>>444
戦闘機の話は他所でしてください。
チタンの話をしましょう？

それよりでぶの話しようぜ

>>443
どうもありがとう

今日店行ったら
安くしとくからアロス58いっとこうよ
って言われました

やはりデブがリム高の高いホイールだと
風吹いた時に横転ですかね…
58mmってもう馬鹿みたいに高いし
ボラでも50mmなのに
もう一つのアロス38の重量の軽さがちょっと気になってます
ロゴマークがいっぱい書いてあるとカッコイイってのもあるけど

58mmだと風の影響は受けやすいし、回すと重いかもしれない
いろいろデメリットはあるかもしれないけど、圧倒的な存在感がある
最高にかっこいいホイール使おうぜ！

【見た目重視】ロードバイクのホイール5【貧脚】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1140832374/

>>447
　使いこなせる脚があるならいいけど、どういった用途に
使うのかで、選択肢は異なるし。

>>448-449
どうもありがとう
本来はMTB乗りなのでロードの事はあまり解らないです…
MTBではA-CLASSのSTELVIOを使ってます
平地をブロックタイヤで50km/hは逝きますが直ぐに尽きます…
回転よりも踏み込み系かな
レースでも使うけどツーリングでも使う
一応今は手組みのホイールがあるのでそれを使ってます
確かに見た目がカッコイイのも良いですが
とりあえず何がどう違うのかがさっぱり解りません
ロード初心者でも扱い易いホイールなんてあるのかな?

ちなみにラチェット音フェチです
マグラのハブみたいにパキパキ音がするのや
クリスキングみたいにギューンなんて音がする物なら
もう勃起しちゃいます

>>450
それなら、万能タイプのキシリウムSLかユーラス、デュラの7801SLのどれか
にしとけば?
練習からレースでも使える耐久性だし、余った予算でスペアも買えるよ。

>>450
ttp://www.jitensya.co.jp/?menu=know&kid=1547&sk_offset=0

>>452-453
ありがとう
参考になりました
それぞれ2セット買って使い分ける事にします

>>454
レースで使うとなるとスペア無いとしょうがないからね。
買ったらレポよろ!

maji?

832 名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：2006/03/23(木) 18:05:54
http://www.cb-asahi.co.jp/html/tencho/2006taiwan/index2.html
＞体重はヨーロッパ基準でもある100キロにも対応しており

すげえ！！！！デブな俺でもヨーロッパのロードなら乗れるってことか！！！！

>>456
ツールにも体重100kgの選手出てるし。ただ、デヴで下ハン握った時に
腹と腿がペダリングでぶつかるヤシはヤメたほうがいい。

90Kgオーバーだけど腹とモモがぶつからない俺はデブじゃないのか！

>>458
絶対的には肥満だろ、下腹がペダリングに干渉しないだけマシなだけの。

デリヘル ヴィーナス で検索すると、過激な・・・

http://www.aerotechdesigns.com/bigsize.htm#mens8P

買った。届いた。

出動した。1キロ走ってチェーン切れた・・・orz

>>462
整備不良もそこまでくると同情もできないよ、自業自得。

同情するなら米くれ

また太ったけど甘いものを多量摂取して太るのはヤバイ？

>>465
筋肉以外で増量するのは全部ヤバいでつ。このスレ来るなら家にいるから喰って
しまうので、極力自転車乗ってなさい。

ピザ3枚注文age

身長180cm 体重86kg 体脂肪率30％の俺がやってきましたよ。
こんな俺がocrのカーボン乗りたいと思ってまつが大丈夫でしょうか？
春ボーで買いたいなと。

身長180cm 体重85kgでTCRコンポジ乗ってたので大丈夫だと思います

>>469
>>469
サンクス。
TCRコンポジいいすっね。
とりあえず見積もりとってみます。

ところで、なんで過去形？
もう乗ってないんですか？

正直OCRコンポジは見た目のみなのでお勧めできません
走るなら走るモデルを買う方がいいと思います

>470
ジャイならＴＣＲアドバンスド往っとけ、
体重と体脂肪率からすると筋肉が貧しそうなので硬すぎるかもしれんが。

>>471
見た目だけですか・・・
コンセプトが私のようなヘタレには
調度いいかと思ったのですがorz

>>472
TCRアドバンスよさげですね。
ただ、仰るように自分には分不相応ではないかと心配です。
腕力は強いんですが足腰激弱なんです。

手で握る体脂肪計だと13%くらいです。
体重計タイプの足で測る体脂肪計だと30%です。

お二人のご意見を参考に、メシ食いながらもう少し考えてみます。

酒乱ﾀﾝが帰ってきやしない
駄目だったんかな

>>473
後々本格的に走るぜ！＆まったりと長距離を走りたい→TCR以上のロード
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1126601492/991

ママチャリの延長だし。長距離走るのって月1くらいだし→OCRシリーズ

使い方によってはOCRで、（例えば）レースに出てもおかしくないんだけど、
見た目がスローピング過ぎるだとか、（レース前提で）デュラやレコードの
ブレーキに交換したくても、サイズが合わずに交換できないとかあるから

>>475
リンクさんくすです。
なるほど〜、OCRだとブレーキが特殊なんですね。

やっぱし、TCRアドバンスのがよさげですね。
ちょっとリンク先逝ってきます。

183cm/96kgの初心者です。
近所の自転車屋さんでビアンキのMiniVelo9を買おうとしたら、
80kg以上の人はちょっと…と、断られました orz

メーカーに確認したら、想定体重が80kgだったみたい。

でも、ここには、フレーム気にするなとか書いてるんで
通販で買っちまおうかとか思ってるんですが…やっぱ無謀っすか？

エロい人アドバイスお願い！

ちなみに第2候補はJAMISのCODAっす。丈夫そうだし。。。

100kg近いなら黒森ロード。
オーダーで厚い頑丈なパイプにすればなお良し。
ホイールは36本スポークが基本。

上でカーボンロードの話している80kg代とはわけが違う。
あいつらは立派なデブとは言えない。
雰囲気だけでデブを名乗るんじゃないよ。
もっとピザ喰え。

>477
フレーム以前に通販が無謀だろ。

>>477
ミニベロはホイールの強度が心配だよね。700Cのロードなら、そこそこのものに
すれば大丈夫なんだけど。
ミニベロはやめといたほうがいいよ。

ホイールはどう考えても小径車のほうが頑丈だと思うけどな。
問題なのはトップチューブとダウンチューブの交点が、ヘッドチューブから遠く離れてしまう
フレームのほうでは無いかな。
あと私は96kg、CFRPフレーム、700Cで前後のスポーク数は合わせて36本も無いぜ!!

≫478-481
アドバイスどもです。

miniveloは、やっぱ無謀なんですね。残念。
オーダーは予算的に厳しいので、丈夫な既製品700Cロードの方向で
もっかい考えてみます。

店には、体重制限なしの永久保証って理由でTREKを勧められたけど
…好みじゃないんだよなぁ。うーん、悩む。

オイラ今月はポタリング強化月刊　ガハハｗ

いつもの多摩川をちょぴし違う視点でポタしまくる予定ｗ

興味のある方ご一緒にいかが？　ガハ！

一緒に痩せまっしょい！　ガハハ！

>>478
オイオイ。ちょっとまてくれよ。
おれだって、今でこそ86kgだが1年とちょっと前までは96kgでしたよ。
その頃は、このまま100kgまで逝ってしまおうと思ってましたから。

その後、自転車通勤するようになり10kg痩せたわけですよう。
そこんとこ、よろしくお願いしますね。
まぁ、たしかに今となっては雰囲気だけかもねw

ロード
納車一ヶ月も経たない内にクルマに轢かれて廃車になりますた…
ホイールなんて言ってる場合じゃなくなった…
フレームもう無いし…鬱だ…

　　　　　　　○
　　　　　　　ノ|） >>485　なーに、体が無事だからOKと思え、次の自転車が買えるいい機会ではないか！
　　＿|￣|○ <し

近所の店でJAMISのAURORA注文してきたっす。
目標、ふいんきデブ！

≫454
辛いっすね…ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

>>485
轢いたやつからふんだくって新車をイヤッホウしろよ

なんで轢かれてしまったのですか？

>>484
>>470
私も95kgあった時期があって今は70kgくらい
というわけで過去形です

>>454
ホントかどうか知らないけど、事故現場に花を備え続けたら犯人が自首したって
話をどこかで読んだ
当て逃げされたんだったら試してみたら？

>>490
キモガリはカエレ！

>487
取り敢えず自転車来る前に日本語勉強し直せ。

>>490
25kgの減量てマジすか！！！
別人になりそうでつね。
体の中から小学1年生が一人出て行ったかんじですか？

今リハビリ中
昔柔道と相撲で鍛えた身体は衰えてなかったらしい
医者に普通なら背骨折れてるよって言われた時はゾッとした罠…

轢かれたのは相手の確認不注意
俺直進、相手は右折
信号も何も無い対向車線
当日は雨がパラついていた
夕方だったけどこっちはライト点けてテールも点けてた
警察官の人も病院の人も言ってたけど間違い無く10:0だろうと

新車イヤッホウは相手の保険で出来そうなんだけど
05モデルのSalsaのCampeonなのよね…
06モデルのアクアブルーが嫌で態々本国から在庫取り寄せたのに…
本国にももう在庫残ってないらしいし…
ELGOGOでロード組んだら変かな?

>>494
カドワキで全塗装してもらえばいいだろう。あくまで現状回復が前提なんだし。

多分、全塗は無理
基本は同じものに交換だけど、それが出来ない場合は、
購入したフレームの値段が支払われるんじゃないかな？

他の部品は交換可能だろうし・・・

どんな風に衝撃が加わってるか解らないから全部交換と言われました
過失割合はまだ話してないけど
仮に自腹あっても自分で継ぎ足すつもりなので

多分あの塗装はカドワキでも無理だと思うな
http://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1144510258.jpg
細かいから受けてもらえそうになさそう…

相撲取りなのにオシャレだなあ

http://ani.atz.jp/ip/ip2.cgi?Goods=004NEY0&ID=0054KI00

500

勇気の湧く良スレだな。
諸先輩方のお知恵を拝借したいのですが、うんこをモリモリすると
百キロを切る体重なのですが薄いクロモリのロードは避けたほうが
いいですか？店に聞けと言われそうですが体重言うと手を抜かれそう。
どうかアドバイスよろしく！

壊れないだろうけどグニャグニャで乗り味どころではないのではないだろうか
クロモリでも硬めのもののほうが向いているのでは

>>498
アメリカンロードが好きなので

もうあのフレームも無いので
http://www.cb-nanashi.com/php/upload/img/1144568642.jpg
これで組もうかと思ってるんだけど
トライアスロンやTT向きらしいけど
こんなので組んでも普通のロードレースとか出れるのかね?
シートとヘッドアングルが近づいてるから一番大きいサイズになるけど
他に相談したら
サルサのプリメロってモデル薦められたけど
これはトゥルーテンパーS3のクロモリスローピングフレームらしい
俺が乗っても大丈夫と言われた
トゥルーテンパーS3ってかなり薄い様な…
どちらにしてもアルファQのフォークが付いてくるのに萌えた

>>502さん
有り難うございます。クロモリのネオコットにしようかな。
硬いくらいのほうがいいのか。参考になります。トンクス。

135でふつうのは乗れますか

>>504
ネオコットでもいいだろうし、予算あればオーダーという手もある
オーダーなら体重に見合ったフレーム作ってくれるから満足度大きいかも

走りこんで痩せると乗り味悪くなるかも知れんけど（笑）

>>506さん
オーダーですか。私古い人間なのでオーダーというと上級者という
図式しか思い浮かんでこないんですよ。今の人たちは予算があれば
オーダーする人が多いみたいですけど。まあ出戻りなんでそこそこのを
買います。レス有り難うございます。

>>477
　　体重に耐えるミニベロはルイガノのジェダイだ。サス付きだとフレーム
のストレスが減るので、フレームが逝きにくい。似たかっこうしていても、
BDー１はダメだ。９０ｋｇ以上だとリアスイングアームが折れる。
KHSは　折りたたみでないフレームが有ることは知られていないが、あれな
ら大丈夫。俺も使っていて今のところ２年めだがまだ折れていない。
小径は車輪はは比較的剛性が出るが、問題はハブだ。ハブにかかるストレス
はスポークの張られる角度が変わるので、ハブの設計された前提と使用条件
が合わないのだ。間違ってもラジアル組みにするな。

>507
オーダー＝上級なんて、単なる思い違い。

とりあえず自転車届いた
もうﾀﾞﾒﾎﾟ…見てるだけで悲しくなってきた…
http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1144845395599.jpg

>>510
まあ事故なんだから仕方ない。
でも、カーボンフォークはアルミ管に限るな。

>>511
確かに…
でもこんな竹の様に折れるとは思わなかった
もっとボキッと折れてしまうかと思っていた

ショップの人に聞く所このフォークのカーボンコラムは
通常のカーボンコラムの倍ぐらいの厚さだと言ってた
内径に突っ込んだプレッシャーアンカーが一番緩めた状態でギリギリ入る位

>>508
貴重な情報thxっす。
今回はJAMIS買っちゃったんで、2台目購入する時には
KHSやガノ検討してみます。

やっぱ…ミニベロ可愛いわぁ

>>513
藻前に乗られているミニベロはかわいそうでつ・・・。

デブが乗る自転車全て、ｷﾞｼｷﾞｼ悲鳴をあげてますよ。

嬌声だよ

今日もヒィヒィ言わせてきたぜ。

小径車てカタログの目立つところにはハッキリ書いていないけど
実は体重制限があるのが結構あるからな。

自転車がかわいそうだからこういうのにしなさい。
http://www.bart-co.com/worksman.html

160cm、86kg、短足ですがFCR1は耐えてくれまつか？
今日ショップで70kg以上のﾃﾞｳﾞはロード止めときなさい
と謂われましたorz

>>520
GIANTに関わらず殆どのメーカーの保証規定は65ｋｇまでで、
それ以上の体重の人が乗って壊したら保証外になるから、
店長も余り勧めないんでしょ。
まあ、体重で勧めるか勧めないかは店によるし、
86ｋｇでFCR1なら余裕でしょ。

>521
thx.
現実的にフレームや各構成部品、タイヤが普通の人類より疲労・劣化が
激しかろうとは当然思いますが、初っ端から物理的に乗車不可能なのか
と思ってましたので。
痩せてから乗ろうと思ってましたが、乗りながら痩せます。

>>521
65kgってマジか？
身長180cm超えたら65kgしかないと、虚弱体質だろ。

オレ170cm95kgだけどデブじゃないよ
無印TCR乗ってるけど今のところ大丈夫だよ

>>523
TREKとかヨーロッパ系はちょっとは変わるんだろうけど
台湾勢の殆どと一部のヨーロッパ系はこの辺が保証規定なんだって。

俺が買った店の店長は「100ｋｇあるけど大丈夫？」って聞いたら
「ヨーロッパの選手はどうなるんやぁ」なんて言って一笑してたけど。

>>524
GIANTは65kg以内が保証内なんだよな。俺もTCRだから知ってる。

文句を言うときまでに65kg以下に体重落としてれば保証がきくさw

65kgまでのわけないだろ
ヒルクラ専用超軽量アルミフレーム（軽く押してもへこむのがわかる）でも70kgだ

っつうか、単なる責任逃れが目的だろ、65キロリミットって

デマを真に受けないようにな。

>>524
めちゃくちゃ骨太・筋肉質だな。

178cm　85kgのピザだが、フレームよりもホイールの方が心配だな。

>>529
>>528

65kのソースは？、小径のカタログ見てもそんなん見たことないが。

65kgってJISじゃないのかな?
海外は違うと思うけど
日本で販売するならメーカーはそう言うしかないんじゃないかな

>>533
JIS規格の耐振性試験だね。
一般車はダイヤモンド形で７５ｋｇ、その他で６５ｋｇの荷重。
MTB類型車は８５ｋｇの荷重で試験するらしい。
http://www.jisc.go.jp/app/pager?id=143839

あれ？直リン無理なのかな
http://www.jisc.go.jp/index.html
のJIS検索→「自転車」で検索
D9301　と　D9401　あたりに書かれてる

ジャイTCRコンポジ買った時についてた冊子にスポーツ車は想定体重65kgて書いてあった
ただこの冊子全車種共通で、ママチャの説明書みたいなものです
想定速度は25km/h以内と書いてるし、こんなのどうでもいい
保証規定には体重に関する記述は特になかった

ＧＩＡＮＴの保障規定が65kgだって？
じゃあ ウルリッヒのバイクが壊れたら保障外ですとか言うのかね？
ttp://www.janullrich.de/index.php?id=2

ウルリッヒにはこんな情報もあり。
http://homepage1.nifty.com/chameleon/kuro/diary/diary07jan01.html
こりゃ オフはＧＩＡＮＴは乗らないでって泣いて頼むんだろうな。

ヒント【EN規格】


っていつまで保証ネタしてんだ？
別に保証が65�`以内であっても俺たちに関係ないだろ？

>>539
正論

結局、大方の進言を裏切ってMONGOOSEのMORZINEを購入しますた。
>521をはじめとする諸兄、申し訳ないです。
これからコイツでﾋｲﾋｲ謂わせます。

h ttp://tntms.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/upload/cy.jpg

>>542
普通じゃね？

>>542
このくらいのデブ度なら大したことないぞ!!

>>542
俺じゃないけど俺と同じくらいの体型だ

あのフレーム丈夫そうだな。

170cm、90kgくらい？

175センチ/105キロっぽい

体型は違うけど俺のほうが絶対重い

　　　　ミﾐ ヽヽヽヽﾘﾘﾉﾉノノ　　
　　　　 l 　i''" 　　　　　　　i彡
　　　　 |　」　　⌒'　'⌒　 ｜
　　　 ,ｒ-/　　＜･>　< ･>　|　
　　 　l　 　　 　 ﾉ( ､_, )ヽ　|　
　　　　ｰ' 　　 ノ ﾄｪｪｪｪｲ,.､|
　　　　∧ 　　　 ヽニﾆｿ　 l　
　　　　　　　　　↓
　　　　 ,, -'''""⌒ヾ⌒ヽ
　　　／　　　／⌒ｖ⌒ヽヽ
　 　/　　 　 i 　　　　 　i'',
　　/ 　　　 」 ⌒'　'⌒ ｜ﾉ .＋
　　'　　 ,ｒ- ＜･>　< ･> |
　　i　 　l　 　 　 ､.ゝ 　 | +　　　　　←今ココ
　 ﾉ　　　ｰ'　 ､＿_＿.､ | .+
／　 　　　.∧ ヽニﾆｿ.人
　ｿノ ,r一'"ヽ　　　　/ヽ　ゝ
　　　　　　　↓
　　　　　　　_,､-‐ '' ~￣　　_｀ヽ、_
　　　　　／´　　／　　r'ﾆ三ヽ＼} ＾ヽ､
　　　 ／　　　 /　　　 |￣￣¨`ヾﾑ;_=ﾆヽ
　　　/　　　　/　　　　|　　　　　　　 `lヾ|l 　
　　 //　!　　/　　　‐7￣`''‐､,_　　 　 | ﾚ|
　　 l |　|　　/　　　　f_ﾗｱ'丶　　 ,ｨ‐‐〈/ l|
　　 |l　/ 　 /　　　　,|　￣´　　 〈ﾏヽ/|! ||!
　　 |! / 　 /　　 /　,ｌ　　　　　　 ヽ｀ | ! |′
　　/ l　　/　　 /　,/　　,.._　　 =ィ''’/ ! |
　 /　!　/　　 /　,/　　　ヽ､二,ｧ　 /　| |
　/ /　/　　 /　/ ヽ　　　 '' ‐ 　 / 　 | !　　
./ / ,.ｲ　　 /／　i:　 ＼　 　 　 /|　　 !l 　

照り焼きチキンバーガー3個目を食ったところでTCRに決めました。
アドヴァンスは、おれのようなピザには恐れ多いかと思いまして。

レスくれたピザ＆キモガリさん達ありが�d。
安心しちゃったので食欲わいてきますた。

なんだと−
おれのocr1より良いのに乗りやがって！

え？？？
OCRの１の方が高いじゃないですか！
36万くらいでしょ？

アドバンスじゃなくて、TCRの１のほうですよ。
2-3万安いですよ。
安いといっても、自分的には高いですけど。

>>553
高いのはコンポジ。カーボンフレームで35万くらいだっけ？
>>552は多分アルミフレームの13万くらいのOCR1

36万はocr c1の方だろう
無印1とc1はぜーんぜんちがうよ
しかしボーナスで30マンのチャリ買えるとはすごいね

自転車に乗って遠くまで走り、行列ができるラーメン屋に時間をずらして入り
優雅にラーメン大盛とギョーザを喰らい、コンビニで〆のウーロン茶を買って
飲んだ時に思うんだ

デブでよかった　　と

別にデブじゃなくても出来るような・・・

ファーストキッチンのバターコーン味ポテトうまい

3桁超のでぶは軽量ホイール乗っちゃだめですか？

>>559
軽量ホイール付きの自転車を買おうとしてるの？
それとも今のホイールを軽量ホイールに変えようとしてるの？

ものによるみたいですよ。価格が１０万を越えているくらいのクラスなら
ロープロファイルリムでなければ、なんとかいけると思われ。

耐ピザ構造偽造されてなきゃいけんのかな

俺はオープンスポーツを14番スポークで逆イタ36本組みしてる
26c履かせてるのもあるだろうけど全然振れないよ

>>563
そんなデヴ丸出し仕様のホイールにはのりたくないメポ！

メポいってるやつのはもう終ったミポ

>>565
アニメではなく、しょこたんにインスパイアされているメポよ！

それはスマンこってす
しょこたんｶﾜｲｲけど…けど…ICは頂けないなぁ

>>567
ICってなんですか？

アメフト漫画
（ここではアニメの方を言ってます）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060508-00000198-kyodo-soci

デブが自転車で減量するスレはどこでしたっけ？

>>571
でぶ必見■自転車でどれだけ痩せられるのか -12kg
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1144068567/

医者に痩せろといわれました。

だが断る！

タバコも体重増加もやめれません
医者が五月蝿いけど無理です

じゃあ人間止めるしかないな。

折れはじゃ以南　、が貴台でょ卯！
ちからまかせのぴょとこだｐ
件を取っては日本いい地の
夢がおおきな」「しょいうえんんけｒんぢ
昔むかいしのことじゃあった
じいさんとばあさんがえっちしてたってさ、
ｓｗ、死んだら志ういい

なんだって！？
・・・・・意味がわかりません。

やっと目的のスレにたどり着いた。
今通勤自転車を探しております。
体重が１２０キロあるので頑丈な自転車を探しています。

ですがマウンテンバイクやクロスタイプ自転車は細かいアクセサリーが
貧弱なので婦人用みたいな自転車を探しております。

おすすめの自転車ないでしょうか？

運搬車しかあるまい。
http://www6.ocn.ne.jp/~s141/page014.html

>579
云っていることの意味がも一つ判らんが、
ハンドルカバーやチェーンカバー、泥除けでも欲しいの。

つ　ttp://www.balloonbikes.com/en/die_balloonbikes/detail/?ID_Fahrrad=107&ID_Sprache=2&ID_Kategorie=1

このスレがよく動いてるけど何を語り合ってるのか見えないし
ここのスレ住人はいなさそうなので退散してきた

結論！　　自転車じゃ痩せない！
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1147242974/

雨で1週間乗れないうっぷんを焼肉で晴らしてきた
カルビ*3、ロース*1、ハラミ*1、上ミノ*1、石焼ビビンバ*1
おいしゅうございました

アリオネトライアスロン使ってる方いますか？
アリオネより良いのかな・・・？？

使ってるけど
アリオネを使ったことないからわからないw

この前、お兄ちゃんの部屋に「ごはんだよー」って呼びに行ったら、返事がなかった。
どうしたんだろう、ってドアをノックしても反応なし。しょうがないので開けようとしたら、
なんかハァハァって息づかいが聞こえてきた。

そっとドアを少しだけ開けて中を覗くと、ヘッドホンをつけたお兄ちゃんが、いやらしい
ビデオを見ながら右手を動かしてた。
最初はそれを見てびっくりしたけど、ちょっと心臓がドキドキ言い出して、何となくその
まま ずっとお兄ちゃんを見てた。そうしたら気配で気がついたらしく、お兄ちゃんが下
半身 丸出しのままこっちを向いた。そのたくましく上を向いてるモノを見たら、何となく
かわいそうになって「お兄ちゃん、口でしてあげようか」って言ってくわえてあげた。

予想外のリアクションでお兄ちゃんもちょっとびっくりしたみたいだけど、口の中が気持
ちいいらしく、「ああ、もうちょっと裏を舐めて」とか指示を出し始めた。最後、ビクビクって
口の中に出してくれた。

出してくれて急に冷静になってしまい、状況を把握し無意識に興奮してしまった俺も

（省略されました。全て読むにはワッフルワッフルと書き込んで下さい）

ワッフルワッフル

まあ、口が裂けてもVIPでやれとは言えんが。

ここは、モウホウの巣窟ですか？

最後の一行で混乱した

半そでジャージが欲しいのです。
身長165、ウェスト90　胸囲95のオレはどこのメーカのどのサイズを
買えばよいでしょうか？
レーパンはパールの3Lを使用していてちょうどいい感じです。
ナリーニのXL買おうと思っていたのですが、細身の人用だと聞いたので・・・

パールのバレルわ？

ASSOS買っとけ！

胸囲同じくらいです。ナリーニのレプリカ（Lサイズ）がジャストフィット。

>591
３Ｌ買って洋服リフォーム屋に持ち込むか、自分で縫え。

レス有難うございます。
>>594
ウエストのサイズはいくつですか？
当方90あるためXLにしようかなと思っていたのですが・・・
>>593
サイズはいくつがいいでしょうか？

【身長に対する体重で肥満を判定している大バカ学者・政府関係者どもへ。】

この「身長：体重での肥満測定法」というは､体重のメインとなっている筋量や内臓量､骨密度､脳量､血液量などを全く考慮していない段階で
大バカ欠陥測定法だという事は素人にでもわかるだろう。

そして､この測定法はアスリートのように筋肉がある人間は「対象外」としているが､その段階で既に理屈(基準)が矛盾しており､
又､例外が1つでもある段階でそれは理論とは言わないんだよ白雉マヌケどもゴラッ！！！

『そもそも理論とは､万物に例外なく全てが矛盾無く現実に成り立ってこそ､その普遍的法則として理論と言い切れる』訳であり､
それに対し､「身長：体重での肥満測定法」には「例外がある」などと言っている段階で､
その理屈が不完全で現実に成り立たっていない､という矛盾した状態を自らで示している訳である。

よって､このような(身長：体重での肥満測定法など)の屁理屈論は到底理論(普遍的な基準)とは言わない訳である。

つまり､「身長：体重での肥満測定法」は､ただの「部分的つじつま合わせ」や「こじつけ」､ただの「偏見」という事になる訳である。


更に実際問題としては､体重が軽く筋肉の無い痩せ細った人間の方がエネルギー消費が圧倒的に少なくなり、その結果､内臓脂肪を貯めやすくなる訳である。

そもそもエネルギー消費とは、基礎代謝はもちろん､筋肉や脳がどんどん活動する事で大量消費していく訳であり､
必然的に体重の軽いやせ細った人間は､エネルギー消費が圧倒的に少なくなる訳である。

そして筋力が無く循環機能が弱い事で､消費・循環できないエネルギーがそのまま内臓脂肪となり蓄積される訳である。

従って､一般的にはむしろ､身長に対する体重の少ない人間の方が圧倒的に内臓脂肪が高くなる傾向があり、
又､根本的に栄養不足で免疫・抵抗力も少ないため､圧倒的に病弱・不健康な人間が多い訳である。

何語だか忘れたけど
「例外の無いルールは無い」
ってことわざが存在していると思う。

つーことでピザ諸君、
おまいらこの画像で言うとどのレベル？
ttp://up.kabubu.net/cgi/img2/6980.jpg

ｽﾏｿ素で間違えたorz
ttp://up.kabubu.net/cgi/img2/6991.jpg
いろいろグダグダでつ

>>599
9以外デブじゃない気がする

>591
ウエスト88ですた。全体に似た体系です。

胴回りは少し余裕がありますが、ラインがでやすい
ので、XLでよいかと。

元々ＸＬを買うつもりでしたが品切れで、Ｌを着てみたら
着れたという口でしたので。

しかしレーパン3Lはデカ過ぎる気が。

身長　　１７２
胸囲　　１０６
ウエスト　７６
この間までラグビーやってて逆三角形の体系です。合うジャージがありません。
筋肉をそぎ落とすって脂肪を減らすより難しい？

二週間ベッドの上でゴロゴロしていれば無駄な筋肉が落ちます。

>>602
落したいところをギブスで固めて２週間でオケ。
２週間で３分の一まで落ちたかな、落したかったワケじゃなくて骨折だったわけが。

>>594
有難うございます、試しにXLにいってみます

>>604
ほとんど全身をギプスで固めなきゃならんじゃないか！
その間、自転車乗れないから採用見送り

>602
ノースリーブのジャージなんてどう？
胴回りだけなら生地の伸縮でなんとかなると思うのだが。

>>602
パールイズミのバレルジャージは横幅が広いよ。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/05s_pi/b608b.html

インナーパンツでお勧めのメーカーってありますか？
今パールの3L履いてます

レーパンそのままズボンの中に履いとけ。

>>610
それやったことあるけどゴワゴワして走りづらす
インナーPだとあんまりゴワゴワしないのかな？

パッドがごわつくのはパッドが入っている以上はどれでも一緒だ。

つまんないよ。

今日デブローディを見かけた
デブだなぁと思ってたら、自分もデブだということを思い出した

昔、Tarzanに小錦の特注自転車が載ってた。
でっかいシートが印象に残ってる。

≫小錦の自転車
それはロードか？どんなパイプだったのかなあ。

MTBだろ。かなり昔だが、池袋駅の近くの自転車屋で
実物を見たことがある。

やっと事故の物損が終ったよ
フレーム、パーツも頼んでおいた
ホイールも悩んだ挙句、レーシング1にしますた
あんだけ太いスポークなら俺でも支えられる……かな?
練習、ツーリング用で14番36本逆イタ組みホイールもまた組みます

体重3桁でカーボンフォークとかって大丈夫ですか？
アルミフォークをカーボンフォークに換えたいんです。

>>619
300gのとかを選ばなければ、多分大丈夫。

メーカーから正式な体重制限とかアナウンスされてないんですかね？

体重制限の明記が無いのは制限無いタテマエだしな。
だいたい３桁いわれても、１００から９９９まであるわけで、ハッキリ云えるわけ無いだろ。

>>622
常識で考えれば、900kgなんですけど自転車乗れますか？

なんてやつがいるわけねーだろ！
一般人ではせいぜい140〜150kgまでじゃないのか。

3桁とかボカして言うなってことだろ。恥じるとこ間違ってる。

恥じてるのではなく、自慢してるのでは？

＞練習、ツーリング用


体重100キロ越えの奴が？？？
wwwwww

体重２００キロの男性、車にひかれるも「脂肪」で助かる
http://cnn.co.jp/fringe/CNN200606130029.html

>>627
どんな自転車に乗っていたのか気になります。

身長175cmで体重110位。ウエスト110cm位の俺にあうってより、履けるインナーかレーサーパンツってありますか？

パールのバレルが無理なら諦めろ。

>>629
つ【アソス】

パールのインナー（3L）買ったけど余裕あるよ。
当方ウエスト約100くらい。

>>629
パールのバレルのXLのレーパンなら大丈夫だよ。漏れ1mだけど、もう30センチは
余裕だと思うくらい伸びる。

>629
177cm、115kgだったことがあるけど、当時パールのコンフォートショーツ3Lを
はいてた。ウエストは測ったことがないから知らないが。
今99kgなんだけど、ちょっと緩いくらい。

>>629
GillのP61CompShort XXL
Lでパールの3Lくらい

629です。皆さん色々教えて下さってありがとうございます。俺にも履けそうなのがありほっとしました。

全くの初心者（１７７ｃｍ　１２０ｋｇ）です
マシンよりもウェアの方がどんなのにしていいか悩んでしまいます。
通販で買うことになると思うんですけど良い店有ったらご教示いただけませんでしょうか？
あとインターマックスのカーボンシャシー使ってる方いらっしゃいましたら
俺みたいに１２０ｋｇのやつが乗っても大丈夫か教えていただけませんでしょうか？
よろしくお願いします

すんません上げちゃいました

つ【郵便屋さんの自転車】

着る物はともかくとりあえずクルマのほうを決めたほうがいいんじゃない・・？
カーボンとか軽量のものは止めたほうがいいですよ・・・・

車重はレースとか峠行かないなら大して重要じゃないしな

レスありがとうございます。

カーボンはやっぱ駄目ですか・・・
INTERMAXのカーボンシャシーも８０ｋｇ以上はやめとけって書いてあったので一抹の不安があったんですけど・・・

パッソーニなら大丈夫だと思うよ。
チタンフレームにカーボンを巻いてるから。
強度も安心だよ。

>>641
んなもんＡｉｒｏｎｅだけだろ、何処見てんだか。

>>642
「パッソーニなら大丈夫だとおもうよ」との事ですが値段を見てソッコーであきらめましたｗ

>>643
インターマックスに電話してみましたがAirone以外のフレームでも１２０ｋｇだと乗れるけどカーボンの良さが出ないので
やめた方が良いと言われましたorz

>>636
その体型だと、ロードバイクに身体が耐えられないと思うよ、腹が出すぎでしょう多分。腕が
前傾に耐えられないし、漕いでも膝が腹を打つだけで面白くないと思うよ、坂もろくに登れない
し。
クロスバイクやMTBに半年ほど乗って、体重を20kg程度落としてからロードに移行するといいよ。

>>645
仰るとおりです。
今日シミュレーターに乗ってサイズ計ってきましたがハンドルの位置を高めにしないと
ペダリングかきつかったです。
自転車屋の店員さんは最初は乗りやすいポジションで慣れていけば良いと言ってました。

ペダリングすると腹につかえると正直に言っとけ。

店員さんには正直に「腹に当たるので漕ぎにくい」って伝えました・・・

まあまずはMTBのほうがいいかなあ
それかどうしてもロードの車体形状がいいというならシクロクロスとか
自分も結構重いけどスポークがきしむ音が嫌すぎる

今日仕事の合間にもう一回相談に行ってきます。

心配ならホイールだけ手組みでゴツいのに交換して貰うだけで充分だろ。
マビックリムに３６Ｈ１４番で組んでくれと頼め、２万も有れば出来る。

>>651
レスありがとうございます。
なんだか混乱してきたので頭冷やして冷静に考えたいと思います。

>>652
ロード乗りたかったんならロードにしなよ。MTBではロードの爽快感は感じられない。

またそんな無責任なことを

>>652
とりあえず、考える前にスポーツクラブのエアロバイクを毎日漕げ。

120kgなら毎日1時間歩け。
3ヶ月で10kgぐらい痩せれる。

痩せたらこのスレにいられなくなるじゃん

>>657
引き算もできないデヴでつか?
120から10引いたところでも、りっぱな3桁デヴでつ。
つか、このスレにいる必要ないほうがサイクリストとしてよひ。

>>658
つまり120キロ→110キロになれば>>636は安心してインタマに乗れるってことか
お前は引き算うんぬんより妄想癖を直した方がいいなｗ

ナニこいつひとりでキレてるの？
バァカ、体重３桁ならマドンしかねぇだろが。
常識も無いのか？

小力さん・・・・切れてます？

体重３桁でつが、５００ｍほど傾斜率１６％の坂を足もつかず
ひーこら登りきることができますた。１３ｋｇのクロスバイク時代
はインナーローでも登れなかったのに、８．６ｋｇのロードでは
なんとか登れました。
　ロード万歳！

120kgなら安心、安全なクロモリにしとけ。
弾いてもペコペコいわないアルミでもおｋ。

今日一日過去ログ読んでデブ用のサドルについての書き込みを探したけど
余り語られてないな〜
みんなどこのサドル使ってる？
Aspide（約50キロで痛い）→SLR（約80キロで痛い）→アリオネ（50キロで痛い）って順で
走って使ったけどケツ痛いよ

SLK。5時間肥えるとさすがに翌日はｲﾃﾃだな。
ポジションとか、サドル本体の合う合わねもあるけど、レーパンのパッドのヘタリ具合も結構関係あり。

velo アリオネもどき
自分の場合、尻じゃなくて肩がいつも痛くなる

>>664
ロードなサドルは座骨で座るから、肉の厚みとか体重はあんまりカンケー無い。
タダ単にサドルが合っているか合っていないかだけ。

特にサドルの幅な、
いきつけの店の常連に片端からスペシャのケツ定規で座骨幅測ってもらってみても
一般的な幅１３０ミリ程度のサドルがお勧めサイズになるのが殆どいないし。
その中でもケツの幅は俺より小さいのに座骨の幅は俺より広いのがゴロゴロいるから
体の横幅とサドル幅の適応は関連性無いぞ。

フレームがキター
けどヘッドパーツがまだコネー

俺はタイオガのスパイダー
96kgの俺が乗っても大丈夫
今度はSMPのコンポジット買ってみた
まだ使い込んでないから何とも言えない

>>550
裁判が終わる頃には、一番下の最終進化型に
なっているのか！

おいらは
アリオネで１００ｋｍ、スペシャの絶版物で２００ｋｍ　ダイジョウブ。

当たってイタイのか、スレてイタイのか、どっち？
擦れるだけなら　アソスの　クリームをレーパンに塗れば楽になる。

擦れるのは形状変更、ポジション見直しで改善できるけど、
当たって痛いのはある程度慣れなような気がする。
もしくはレーパン変更。

　　は　　や　　く　　し　　ろ　　よ　　ば　　か　　ｗ
　　　　　　　　　　　　(*‘ω‘ *)

牛久の粗チン機械ってやつが釣られてここまできてらｗ
明日朝９時に北条大池にこい。

リッチータイプのピラーだとかなり締め付けないとずれるんですが、
やはり2本締めタイプにした方が安心ですかね？
トムソンがいいってよく聞きますが。

>>673
「かなり締めている」つもりでも、実際は規定トルクに全く足りてない程度にしか締めてないだけだろ。

>>674
それはないです。

>>673
リッチータイプでもいろいろあるし。ＦＳＡのＳＬ−Ｋや、カンパのレコードなんかは
角度調整部のギザが細かくて、３桁デヴでもがっちり固定できてますよ。もちろん
パワーライディング時にも、緩みません。

>>675
じゃあ、何Ｎ／ｍで締めているんだかいってみな。

しっかり閉めてるのに緩むのは構造的な問題じゃなく
ただの故障・欠陥だからちゃんとしたものに変えるしかない

>>676
自分のはギザが無いタイプのものです。
やはりギザのあるタイプのほうがよさそうですね。

>>677
こちらも質問する側で謙虚に返すべきですが、
あなたに高圧的に言われる筋はございません。
それにトルクレンチも持っておりません。
六角レンチがこれ以上締められない程度です。

>>678
そうですか。
ある程度のものを探してみます。

お礼を言うのを忘れていました。
回答本当にありがとうございました。

>>679
というか普通の状態ならば絶対緩まないから
どんな程度とか関係ない

>>681
ねじが緩むわけではないのです。
衝撃が加わったときにサドルの角度がズルッと変わってしまうときがあるのです。

>>679
工作精度が低くて、設計よりも小さな面積でしか摩擦できていない製品・個体もある。
その部分を検知し、(紙やすり等で) 修正すれば、ぐっと良くなります。

>>682
別にわかるよそれは
体重かけてギッコンバッコンやってるんじゃないの
乗り方の問題も疑うべき

別にリッチータイプのピラーが悪いとかじゃないみたいですね。

>>683
試してみます。

>>684
たしかに、サドルにはかなり力がかかっていると思います。
デブな上、どっかり座ってます。
乗り方も直そうとはしているんですが、
これ以外の乗り方だと局所に痺れが出るのでなかなか直せられないのです。
これは言い訳ですが。

サドルにはどっかり座るもんだ

ヘッドパーツマダコネー!!

俺はシンクロスのシートポストが好き
ロードだとオフセットが無いから使ってないけどさ
XTRのシートポスト復活しないかな

>>687
復活しなくても、探せばまだ在庫で新品持っている店が有ったりするんだよ。
俺は今年になってから２７．２ミリを買いました。＞ＸＴＲポスト

ヘッドパーツキター!!
そんな店あるのか…
こっちでそんな店見た事無い…

明日からロード組みます
とりあえずBBのネジさらいと面出ししないと

ひでぇ話しだ・・・。

ここの住人はどんなコースを走ってるの？
あまり走ってきたとか書き込みないよね。
自分の場合、山が近いから坂登ることが多い。
時間があればちょっと遠くのCRまで行く。

おれは平地番長。峠なんか上ったら痩せちまうよ。

平地番長ってことは平地では最速ってことか

俺も平地しか走らない
横浜から川崎、湘南とかかな
三浦半島一周はきついんでめったにやらない

じゃあ俺は平地ジャイアン
平地ばかり走って平地は速そうってアピールするけど実際は遅い

漏れは普通のジャイアン。
お前のものはオレのもの、オレのものはオレのもの。

落ちるうぅぅ

下りは早いぜ、でぶだからな。

酒乱、自転車乗ってんの？
せっかくジャージ買ったのにさ。

180ｃｍ110kgなガチデブなんだけど、予算4-5万で耐えられるよーな
自転車とかってありますかね？店も回ったんだけど、すごい苦渋な
顔されて、結果RockシリーズとかAvalancheとかMTBすすめられる；；
１店舗では「それでもどうか・・・」とか言われるし、HelpMe。
ちなみに毎日１３ｋｍを走行予定。

>>699
予算が低すぎるけど……
スペシャのLANGSTERはどうかな。実売5万円代。
スペシャライズドの「A1アルミ」の低価格車はすごく硬いから、大丈夫。

フレームはカーボンとか軽量じゃなきゃおｋ。
でもホイールはなるべくスポーク多目の選んで。
カンパのG3みたいな変則スポーキングはやめた方が無難。
110kgなら23cのタイヤでもいける。

>>700　>>701
ありがと〜！
本当は１５〜２０ぐらいかけたかったんだけどもね。
３日前に家帰ってきたら、大型冷蔵庫とJTBの予約案内が・・・。
で、一気に予算削減くらったんですよ・・・。

23cのタイヤでも大丈夫ってのがかなり希望見えた！
ありがとう！！もう一度店舗見てきます！

LANGSTERはシングルで厳密にはロードとは言いがたいけど、
フレームやフォークはかなり頑丈そうだよ。
タイヤも23cだし走りの軽さとかは体感できるよ。
やっぱり変速がないから坂にはよわそうでもあるね。

コショウとか七味唐辛子って塩分含まないから
高血圧の人にはいいって聞いたんですけど本当ですか？

刺激物は体に基本的には害。
何にしろとりすぎはよくない。
塩を取りすぎて高血圧になるくらいの人ならコショウだかなんだかもたっぷりかけるだろうから注意が必要だよ。

>>699
タイヤは28cだけどGIANT ESCAPE R3も良いよ(実売35k)
125kgの俺が乗って問題ないから大丈夫

今までスポーツ車乗ったこと無ければポンプとか工具とか
メンテナンスに必要な物も買わないとだよ

やっと組めました
すんげぇ硬てぇーんです
やっぱカーボンバックがいいな…

>>699
身長は大して無いからバイクは選び放題だが
予算が話にならないな
タイヤは全く問題ないけどホイールは気を付けた方が良いな
体重重いとホイールのガタ直ぐ出るから
俺がオススメするならKONAのDEW
メーカー希望でも47250円
クロスバイクだがフルリジットで700cタイヤはデフォで37c
安いのでグリップシフトはすぐ壊れるからあまりオススメしない

>>699
フツーのクロスバイクで平気だと思うが、まあ乗ってみてホイールのスポークがブチブチ切れまくるなら
それからホイールを手組みの鉄下駄仕様に換えるだけでもいいし。
今の時期だとジャイアントのエスケープくらいしか即納な在庫はないとおもうぞ。

現在96kg
初めてのスポーツバイクで、店員さんにホイールの強度が心配な旨相談したら
「そんなに心配することないですよ」と言われシマノのR500履いたバイク注文しちゃった
…さて、このホイールいつ逝くかな('A`)

>>709
飛んだり跳ねたり、レースや峠で踏み倒さなきゃ、大丈夫なんじゃない?
振れ取りは何回か必要だろうけど

>>699
おまえは俺かｗ
cross3200に乗ってる。何も考えず乗って平気。

でもね、買うときは聞いちゃったよ。
「僕でも壊れない自転車ください」って。

２８ｃくらいまでなら大丈夫じゃないの？

２３Ｃタイヤのロードでも全然平気だが。

3ヶ月くらいでエスケープR3のチェーンステーにヒビが入ってたんだけど・・・

体重と路面環境さらせよ

まあ体重とギャップで抜重出来るかは別問題だからな。

おまえらはどうせ
レーパンの内腿の付け根のあたりがすりきれているのさ

>>716
　なんでおまいは自転車に乗る前の漏れを知っているんだ？ｗ

>>714
90kg台で車道メインで歩道も走る
段差は気をつけてたよ
だから全然心当たりがない

デブがチャリにはまったら
やせてしまうだろ

>>718
じゃあ取り敢えずフレームの製造不良と云うことでお店でクレーム交換頼んでみなよ。
３ヵ月なら保障期間内だろ。

125キロで、これから自転車乗りたいと思っています。
せいぜい片道30キロ以内しか移動しないんですが、あまりに種類が多すぎて
訳分からん。

自転車好きの知り合いにバッドボーイというのを勧められましたが、なんか
割だかな気がしてるです。

予算は安ければいいけど、モノが良いならばそれなりに払えます。身長は178。
予算は5〜15万ってところですが、シリーズ名とかメーカー名とか、せめて
絞り込みしたいなと。

スレではスポーク多めで、とのことだけど、たいていのクロスバイクは20本
ぐらいでスポーク組んでいますよね.....。ドロップハンドル乗るほどじゃない
んだけど、完全なMTBは好みじゃないので、クロスがいいかなと思っているん
だけど。

日本語でなんとか

つ　シクロクロス

>>723
やっぱり車道走るなら、クロスよりもシクロクロスの方が楽ですか？
ドロップハンドルは、たらたらしたいときに面倒そうに思っていたんだ
けど、意外に楽なのかな。

>>721
バッドボーイでいいじゃん
いったいどこが割高と感じたの？

>>725
いや、ふつうのフレームにふつうのロード用リムを付けただけなのに
10万円で、フロントショックが付くと19万って、なんか高いなぁと
思ったんですが。

装備しているパーツを型番で判断するほど、自転車のことは知りません。

>>724
シクロは本来ダート向けだからな。舗装路だけならロードだろ。
ホイールはショップで36本組みしてもらえばいいんじゃね?

>>721
クロスのホイールはだいたいダメだよ。スポーク数が多くても体重でフレて乗れないです。
ロードのホイールはXSR-3みたいにスポークの数が少なくてもフレないで、頑丈です。
ハブの幅がＭＴＢ幅の７００Ｃだと、安くて頑丈なホイールが手に入らないので、ロード系の
クロスがお奨めです。ＦＣＲ１くらいかな。たぶん、１２５ｋｇではドロップはムリでしょうから。

なるほど。ホイールの丈夫さは
マウンテン＞＞ロード＞クロス
って感じでしょうか。125キロといっても、筋力はそれなりにある（継続的にスポーツは
やっているので）ので、ドロップにも耐えられないわけじゃないと思いますが、しかし
ちょっと気を抜くと手首が痛くなるかもしれないですね。

と、言いつつドロップの自転車は乗ったことがないので推測ですが。

FCR1というのはジャイアントですね。これをベースにスポークを増やせばいいのか。

>>729
これにしとけ
ttp://www.panabyc.co.jp/products/electric/EPR.html

ドロップがだめなのは腹がつかえるからだろう

>>729
単に728のいうクロスが安物ばかりなだけで、クロスだからどうこうというのは無いよ。
心配ならホイールだけ追加で頑丈な仕様のモノを買えば済む、１万チョイかな。

みなさんありがとう。
なんとなくだけど、欲しいバイクが見えてきた気がします。

丈夫なリムに多めのスポークを張れば、とりあえず足回りは大丈夫そうです。
ところで、丈夫なリムっていうのは、幅広ってことでしょうか？
あと28ミリぐらいだと、リム痛めますかね。過去スレでは酒乱さんは28ミリ
でもオッケーみたいなことを書いていましたが、32ミリぐらいにした方が
いいのかな。ロード系のフレームに32ミリ以上のタイヤでも当たらないもの？

超軽量とか売り文句になければ大抵おｋ。

>>733
要らん心配の理由の説明は面倒なので具体名だけ。

マビックのオープンスポーツ、３６Ｈ
シマノのティアグラ前後ハブ、３６Ｈ
星か旭の１４番プレーンスポーク

店のおっちゃんにコレでガチに組んでくれと云ってこい。

>>733
フレームよりブレーキアーチに干渉する＜28Cより太いサイズ
って28Cで適正空気圧に空気を入れてれば全然おｋだ

>>733
ホイール俺のお勧め。前後で36000〜42000円。
ttp://www.cycle-yoshida.com/salomon/mavic/wheel/road/6cosmos_page.htm

>>729
ＸＳＲ−３は１１５ｋｇのデブにも耐えますよ。逆にこれでダメだと、結構厳しいです。
漏れは自転車乗ってから３ケ月で脂肪が−７ｋｇしたのですが、その後半年で筋肉が
＋８ｋｇしました・・・。
現在は、汗の質が改善されて、胴回りも減少中なのですが、体重は横ばいです。

「踊り場」だね。

>>733
とりあえず候補くらいあげたら？
予算には装備品も入ってるの？

皆様、本当にありがとう。感謝です。
自転車雑誌見ても、自転車屋でも、100キロ以上の情報は皆無に近いので。
今回、生まれて初めてトリップ付けました。

28ミリで問題なしとのことなので、とりあえず、方針としては以下の三つがあ
ると。実は昨日、自転車屋に電話したら「フレームやフォークはまず大丈夫だ
けど、28Cじゃパンクするから、XCバイクに1.25インチスリック履かせて乗
れ。ロードは売らん」と言われて、少しあきらめかけていました。

・完成車をそのまま乗る（Giant FCR1のXSR-3は結構丈夫だよと。でもこ
れって20本スポーク？）
・完成車を買って、お勧めの剛性が高いホイールに36本組でスポーク張って
もらう。
・ツーリング系フレーム完成車にして32ミリ以上のタイヤで、サイドウォール
の高さを稼ぐ

とりあえず、そこそこの品質の完成車を買って、その上で様子を見てホイールを
変えていこうかと思います。

>>740
予算は流動的。というか、一応、社会人でそれなりに給料はある上、忙しい
ので金は十分にあります。が、たとえばクランクやスプロケ、ディレーラが
○○というモデルと言われても、その違いが何なのかよくわからないので、
いったい何を基準に価値判断すればいいのかわからない状態。

ブランド名は、それぞれどんなキャラなのか、まだつかみ切れてなくて、言い
換えると、ブランドには今のところあまりこだわりがありません。なんとなく
思っているのは

Giant （コストパフォーマンスがよい）
Cannondale （有名ブランド。結構丈夫？）
ルイガノ （ちょっとおしゃれな感じ？割と街乗りイメージ。ビアンキも近い）
Trek （ジャイとキャノンデールの間ぐらいの印象？）

全然、違うかも知れないけど。
タイプとしては、フラットバーロードかクロスを考えていますが、フラット
バーロードの方が、完成車の場合は良いリムが付いていることが多そうなので、
FCRのようなフラットバーロードがいいのかな？ 前傾きつすぎる場合は、ステム
とハンドルバーを変えれば、クロスっぽくなる？？

たとえばこれなんか、どうなんでしょ。
ホイールも丈夫そうな気が（レーシングと書いてあるし）するし、可変ステムだから
調整も利くかなと。

http://item.rakuten.co.jp/vehicle/10000306/

フレームサイズって178だと550でいいのかな。身長じゃ決まらないのだろうけど。

>>743
通販はやめなさい。デヴはいろいろトラブルが出て自転車屋さんにみてもらうことが
本当に多いから、信頼できる評判の良いなるたけ近くの自転車屋さんで買いなさい。

フレームサイズも実際は足の長さとかあるので、サイクルベースアサヒのＷＥＢから
リンクしている海外のサイズ割り出しサイトで計算することを薦める。

>>744
あいや、もちろん近く（たぶん池袋あたり）で購入するつもりです。単に機種を
示すつもりで例を挙げました。

しかしビアンキにしても、イタリア製と台湾製があって、台湾製は評判がよく
なかったりするんですね。本当に機種選びは訳が分からない。
ただ、”ロードにコンフォートパーツを付けた感じ”という、おぼろげながらにも
欲しいものが見えてきました。

早いところ、荒川河川敷で走りまくりたい。

>>745
池袋ならもうちょっと足伸ばして神宮のなるしま行ってみ

>>746
池袋の北の方（川越街道沿い環八近く）なので、神宮はちと離れていますが、
さっそく行ってみます。Y'sインターナショナルってのが、サンシャインにあ
るんで、なんとなくそこで買おうかなと思っていた（んですが、これがロード
を売ろうとしてくれない。XCの改造ばかり勧められて。故障すると面倒だか
らかなぁ）

15万ならどれも台湾製だから心配するな

>>747
同じ池袋のY系列でもギャラクシーよりチャーリーのほうがマシ。
なるしまは目的と予算伝えればきっちり相談に乗ってくれる。店員の腕もいい。

キャノのR600、100kgの俺が乗ってるけど結構丈夫だよ。
ホイールはジピエメのスポーク少な目のヤツだけど。
125kgの方に乗れるかわわかりませんが、
参考になればと思い書き込みました。

>>748
いやぁ、Cameleonteシリーズはどれもイタリア製とかで、実際、フレーム
の溶接や塗装が全然違うそうです。台湾ビアンキならROMEがよさげですが、
どっちにしろ、ビアンキはほとんど主力製品が国内売り切れのようですね。

>>749
参考になります。心配なのは故障した時ですが、ホイールとかパーツ単位なら
外して車で持って行けばいいんじゃないかと思いますから、神宮でもいいかな。
一度相談してその気にさせたら、買わないと申し訳ないので、慎重に相談しま
す。

>>750
ホイールさえしっかりしていれば、タイヤは大丈夫そうですね。自転車屋を
説得できるかどうかわかりませんが。

ところで
最近、フィットネスに凝っていたんですが、125から120に落ちていることが
判明しました。

100kg超えるとさすがに・・・
120kgとかだと普通の自転車屋ならMTBベースのものにしろというよ
まあ、すぐ壊れるの覚悟でもいいですからとでもいうしかないけど
無責任なことをいえないから個人的にはお勧めできない
まずは20kg削ってください

俺が130kgだったときに進められたやつ。
ttp://www.maruishi-cycle.com/jamis/aurora.html
に、
ttp://www.intertecinc.co.jp/maxxis/06_city_detonator.html
つければいいって言われたよ。
まあ、でも俺はMTB買って100kgまで痩せたよ。

>>747
体型のせいではないのでしょうか？
筋肉質と自称されていますが、下腹が突き出ていたり、腕がぷよぷよしていて
ロードの前傾に耐えうるようには見えないのではないでしょうか？

>>754
こればかりは自称なので、証明しようもないし、するつもりもありません。
ただ、そうしたことは言われことはありません。それに、ドロップは最初から
買うつもりはありませんし、フラットバーも可変ステムでポジション変えながら
乗る予定です。
ちなみに学生時代のベスト体重は100ちょいでした。

言われたのは、パンクが心配ということだけでした。リムやスポークの話は
無かったですね。

可変ステムは意味がないからヤメトケ。

可変はめんどいしトラブル増えるからやめとけ。
フラバーかうならMTB系のクロスでいいじゃん。

>>757
MTB系の車輪付けるぐらいなら、ママチャリの方がマシ。MTBはとにかく大嫌い。

26インチが気に入らんの?

うるせぇデブだな。。。

>>759
いや、書き方が拙かった。
MTBのハンドルが近いポジションが好きじゃない。

>>760
悪かったな。でもこのスレはデブのためにあるんじゃないのか。

>>758
こちらで相談してください
■自転車購入相談スレ　part23■
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1154351281/l50

で、結局、キヤノンデールのRoad Warrior 800というバイクを注文して
きました。フレームとフォークは間違いなく大丈夫とのことだったので、
これに店側でお勧めのリムに太めのフォークを張ってくれるそうです。

タイヤは32Cの中でも少し太めなヤツを選んでくれると。別のグレードの
試乗車を乗りましたが、ポジションは楽で快適でした。値段も全部諸々
込みで20万はかからないようです。

MTBにもいろいろあるぞ。
ハンドルが近いってのはステムが短いのが気に入らんのか。
長いのにすればいい。

よかったな。

ホイールの話だったのが何でステムが短い（短いか？？）ので嫌だとか言う話になってるんだ
取り止めが付かん奴だ

120キロオーバーでロードに乗ってるやつ知ってるけど別に問題ないけどな

>>767
ｼｰ！

それを言ったら終わっちゃう

オマイラ、落ち着いてスタ丼でも食おうぜ

ロード海苔にはスタ丼よりサンボ

100kgだけどスポーク折れまくり
この前はシートポストにひびが入った

安物に乗るから。

安･･くはないけどな
状況知らないくせに安物とか言って欲しくないなあ

きちんと自分の話を理解してほしかったら、ちゃんと状況を言葉で説明するのが普通でしょ？
殆どの一般人はあなたのようにテレパシーを使えるわけではない。

独り言が好きならチラシの裏にでもどうぞ

ﾄﾁ狂って軽量ﾊﾞｲｸでも買ったんじゃね？
('A‘)

>>771
最近のは車体の剛性上がってるからスポークへかかる荷重は上がってるとはいう
まあしょうがないよ定期メンテの感覚を短くするしかない

>>774
あなたこそ何文句つけてるの？？

シートポストと言えばやぐらと支柱の接着部ところに縦にひびが入って
シートが後ろに折れてやばかったことがあるな・・・・・・・
下手すると支柱がケツに刺さって・・・

それがトラウマになって数年後とに買いなおしてる

>>777
それってカーボンポスト・・・だよな?

アルミｗ
それもMTB用の28.6mm径

まあ消耗する度合いが激しいってことだろうなと

最近フラットバーロードに乗り始めまた95kgです。
テンプレに23cのタイヤは空気圧高めでおｋとありますが、それは適正空気圧の中で、と言うことでしょうか？
自分のタイヤには120psiまでが適正空気圧と書かれてますが、試しに130psi入れてみました。
指定より空気圧が高い場合のデメリットは、乗り心地が悪くなる以外にあれば教えてください。

ブツによっては裂けてきたりするもんよ。

リムフラップが割れてパンクするかも

カーボンバック、カーボンフォークは、やめた方がよさげでしょうか。
体重、ギリギリ99なので3桁ではないですが。

カーボンバックはなるべく避けたほうがいいよ。

>>780
上限値以上には入れるなよ、軽い人は適正圧範囲の下の方で使うのだから。

>>784
やっぱり折れます？ フォークは大丈夫かな。
純ロードじゃないんだけど、TREKのクロスロードがいいなぁと思っていて、
しかしカーボンバック、カーボンフォークなのが、もしや……と気になって
いました。

もうオマエみたいにいつまでも勝手にガクガクブルブルしているヤツは自転車乗らんでいいわ。

ホイール買いますた
結局フルクラムのレーシング1にしました
金貯めて今度はケーンクリーク狙います

>>783
メーカーによる
俺が前乗ってたのはカーボンバック、カーボンフォーク
その時の体重が96kg
全然問題なかった
レース思考のメーカーは避けた方が良いかも

>>780
おれも120psiのタイヤに130psi入れてのってたけど
タイヤ的にはぜんぜん問題なかったよ。（1年くらいその状態で乗ってた）
ちなみに体重は当時93kg。

乗り心地以外のデメリットは、
体壊す可能性あるから止めとけってとこかな。

膝膝腰腰手首手首
気をつけろ！

>>789
ケツはスペシャの巨大サドルと、どっかのパンタグラフ式シートポストで
どうにかなるんじゃないか。

110キロだけど、カーボンバック乗ってるよ！
1年以上、通勤と休日サイクリングに使っているけど、全く問題なし。

ただしサドルポストはヤバイ。
折れるというか、グシャッとなってこけそうになったよ。もうカーボンの
ポストは使いません。というか、サスペションポストが快適すぎて（汗

　　　　　　　　　　　　　　　　　　い…いや…体験したというよりはまったく理解を超えていたのだが……
　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『自転車屋でロードを眺めていたら、
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　お客さんの体格じゃフレームが割れますぜ、と言われた』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言われたのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった…
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　催眠術だとか超スピードだとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　 もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…

あるあるｗｗｗ

チタン最高！！！！！

>>791
どこのカーボソシートポスト？
カンパのレコードのシートポストは、全くそんなことないけど。

>>795
まりんの完成車に付いていたヤツだから、単品だと大丈夫かもね。
そんな高級品は使っていないので、わからんですばい。

>>794
俺のシンクロスのチタンポスト折れたよ
MTBで使用してだけど

110kg前後のひとのＳＰＤ−ＳＬ使っている方に質問です。
コンビニ利用程度で、クリートの歩行用のでっぱりの部分が
折れたりとかしないでしょうか？

>>798
そういう歩き方すると体重は関係なく、滑って転ぶ。
クリート部分に荷重かからないように歩くのが基本。

>>799
事故レス。"そういう"ってのは、折れるのを気にするようなべた踏み歩き方のことね。

>>798
フツーに磨り減ったら交換なだけ。

みんなありがとうございますた。
クリートカバーのつく、ＬＯＯＫのＫＥＯにします・・・。

クリートカバーめんどいよ。

歩きたいなら無難にSPDにしておいたほうがいいよ

普通に歩いても大丈夫だしクリートは消耗品ってことを考えたら余り気にしなくてもいい範囲かと

>>804
:現在ツーリングのガチ定番のＳＰＤシューズプラスＰＤ−Ａ５２０ですが
峠登ったり、長距離走るとＳＰＤはクリートのところが痛くなる欠点があ
り、それがロード用クリートだとめんせきが広く靴底が硬いので解消される
とのことなので、ＳＰＤ−ＳＬかＬＯＯＫにしようと思ってたとこなんで。

>>806
ＳＰＤ用シューズでも、ソールの柔らかいツーリング用シューズみたいなのは止して
ソールのしっかりしたＭＴＢシューズみたいなのにしておけばいいだけ。

レーシング1回らねぇー
カンパって大した事無いんだな…
カンパが凄いって言ってる人たちは
あの程度が最高と思っているのだろうか…
MTBで使ってるステルヴィオの方がまだ回るんだが…

>>806
俺のロードもPD-A520使ってるけど別に痛くならないよ
シューズはSH-M225E
感じ方は人によりけりだけど
普通の足のサイズならインソールとか入れてみたら?

デブはチャリが可愛そう！

乗るな　遅いんだから

>>809
痩せてて遅いヤシは、最悪ってことね。

痩せてる=デブより速いとも取れる文章だな。

ﾃﾞﾌﾞでも早いのがいるからな

そいつに負けて悔しかったのか？

あのデブコテのことかwww

あのデブ先生、今思えば走り屋だったんだな。

MTG?

>>791
１年以上乗って110kgあるんですか？
どうも有り難う御座いますｗ

>>816
悪いか？
痩せているわけじゃないが、別に太っているわけでもない。
上半身が妙にでかいだけ。趣味でボディビルドやってるんで。身長もたぶん、あんたより
かなり高いと思うぞ。体重なんて数字だけじゃ、デブ程度なんかわからんよ。

まあ十分デブだと思うよ普通に
否定してどうするってことで

>>817
おまえ身長どれだけあるんだ？

【脂肪じゃないよ】ヘビーマッチョなロード乗り【筋肉だよ】
別スレ立てたらどうか

自分はラグビーやってて190で100kgだけど
ちょうど清原みたいな体型ですげーデブだなといつも思ってる
XO1をｷﾞｼｱﾝ言わせて乗ってるけど

筋肉デブというわけか･･･
俺はウエイトリフティングやってたおかげでチビで体重が重いさ････

俺は193の99
柔道と相撲やってた

事故の前は94だったのに事故で3ヶ月程動けなかったから
体重が増えたよ
相撲やってた頃は体重増やすのに苦労してたのに

193kgですか。たくましそうですね。

193kgで99cmか････

193cmの99kgはデブ
110kgでデブじゃないという>>817の身長は・・・

193ポンドで99インチです

>>826
192ですが。
ビルダーは余分な、不必要なところにも筋肉付けるから重いんだよ。
特に胸回りとか肩とか首とか、太ももも自転車と違って、周囲全部の筋肉を
鍛えるし、腕も同じ。

競技出ていた頃は、体脂肪1桁で94キロ前後。今は競技やっていないけど、
筋肉量はほとんど変わらず、ダイエットしていない分、人並みに皮下脂肪が
ある。で110キロ。

問題は体重よりもだな。自転車が乗りにくいことなんだ。筋肉が邪魔でペダ
リングしにくいし、上腕の筋肉と胸の筋肉がポジションによっては干渉して
脇を締めたフォームが取りにくい……。

マジメに不便。

>>828
でぶ。
余計な筋肉は落とせ。

通販で3Lのサイクルジャージを扱ってる店ってないかな？
案外なくてこまつてる

>>829
デブの定義は不必要に脂肪が多いことではないのか？
筋肉が多いのもデブなら、体脂肪率1桁の競技者もデブになるぞ。それに自転車のために
筋肉を落とすのはイヤだな。

デブじゃないと言うのなら何故このスレにいるのか？が今夜の流れ？

>>830
つttp://www.gill.jp/shop/
大体XLでパールの3Lより少し大きいくらい

110kgあって体脂肪1桁ってそりゃないや

>>830
メーカーや問屋に在庫がなければどこの店に問い合わせたって品切れ。
自前で在庫を抱えている通販店なんて殆ど無いからな。

>>834
身長190以上あるボディビルダーなら、オフシーズン100キロ以上は普通です。
170センチぐらいの人でも5%ぐらいまで絞って80キロ、日常は90キロぐらい。
私はすでに現在は選手じゃないので体脂肪は13%前後ありますがね。俺が5%ま
で絞った時で95キロ前後。

別に自転車とは関係ないが、嘘だと思うなら、ボディビルドのことをググって
みろよ。

>>836
で、デブじゃないのに何故このスレにいるんだ？

まあ脂肪だろうが筋肉だろうが
重ければ同じように自転車に負担がかかるわけだし
マッチョメンもこのスレにいていいよ。

正確にいうと「自称マッチョメン」だけどな。

　　　　　　　　　　,,....--..＿＿,,__
　　　　　　　　　 ﾍ-- ､　　　　　`''‐..__
　　　　　　　　　　　___∫　　　　　　　｀‐‐‐ 、
　　　　　　　　..-‐"￣　　　　　　　　　　　　 `''ｰ ､、
　　　　　　 _／　　　　 _,,..--‐''''''''''''ｰ-....,,_ 　　　　＼、
　　　　　　/　　　　 ／′　　　　　　　　　 ｀`ｰ 、　　 ヽ、
　　　　　／　　　ノ'´　　　　　　　　　　　　　　　 `' ､ 　 丶
　　　　丿　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`' 、 ﾍ
　　　丿　　　丿　　　　　　,,..-----...._　　　　　　　　　ﾍ、 ゝ
　　　＞ｰ- ､/ r‐'`ｰ..、　　￣"ﾞ''''‐‐- ゝ､、　　　　　 ヽ ﾍ､ ）
　 ,,イ　　　 ｝’|、　　　｀"ﾞ''1''‐''￣￣''ｰ ゛'��　　　　　　１ ∨
　/ 」　　　　　,'　　　　　　 ��−-..、　　 `'-..、_辷ナ‐-,, 　|　　　　　私はすでに現在は選手じゃないので
丿 ﾉ　　　　_/′　　　　　　 ゝ　　 ｀ヽ　ノ´　'厂　　`ｰ ､`ｰ 、　　　体脂肪は13%前後ありますがね。
｛ │　　 r'"　　　　　　　　　　`' ､..---‐’　 　|　−--,,_　ヽょ
│1_　 /　　　　　　　　　　　　　　　 ,..-　　 Ｙヽ、　　　　　│
│　゛'ﾌ′　　　　　　　　　　　　　Ｙ´ ＿　　│　`ｰ-......-r''、
�h　／　　 '、　　　　　　　　　　　 ｀ '广’ ..lfﾅ　　　　　　　ｒ
　'、丿　　 �U　　　　　　　　_....-‐'''´　　　　　　　　　　　　/
　ﾍ/　　　　 ﾞ 、　　　　　　　　..---.. 、　　 '、　　　　　　丿
　 「　　　　　 ﾍ　　　　　　　　　 `ｰ ､ "゛'ゝ､ﾍ　　　　　 /　　　　　
　l′　　　　　 ﾍ　　　　　　　　　　　 ｀ﾞ'"´　　!　　　　 丿
／　　　　　　　　　　　 ..、　　　　　　　　　　亅　　　 丿
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　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ..、　　　 _..-‐''′　　/
　　　　　　　ヽ、　　　　　　　　　｀￣￣´　　　　　 ｲ
　　　 `ｰ 、　　ﾞ' ､ 　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ｰ-- 、
　　　　　　￣ﾞ''''''''`ｰ-、　　　　　　　　　　　　..-'´　　　　｀ﾞ''"ﾞ'"ﾞ''^''
　　　　　　　　　　　　 ｀ゝ､_　　　　　　　__..／　　　　　　　

>>838
ありがとう。

>>840
天気のいい週末は（よほど暑くない限り）荒川サイクリングロードで午前中走っている
よ。パッと見で目立つからスグわかると思います。笹目橋から扇大橋の間ぐらい、東京
側。

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐ 　
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（オイ、なんか変なのがいるぞ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.　　
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧　
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　うわー、こっち見てるよ

ﾋﾞﾙﾀﾞｰなんてｽﾎﾟｰﾂ選手じゃないだろ

ただのﾅﾙｼｽﾄだな

>>843
スポーツ選手かどうかの議論はここではやってないだろ。
競技があるか無いかと言えば、競技はあるが。

で、デブもある意味ナルシスト。・・・・やっぱ違うな。

デブってみとめろよ。

デブスレで「俺はデブじゃない！」って発言するのが問題なんだよ
お前はMTGか

体重に見合ったパワーがあるならデブとは呼べない気もするけど。
たとえばその体重で乗鞍1時間20分で登れたら非デブ認定しちゃる。

HBM

ひでぶ認定（ｗ

デブでも罵り合ったりするんだｗ

デブならデブらしくデブだよワハハって笑い飛ばしとけってね
細かいデブは気持ち悪い

>>836
まあそうカリカリしなさんな

絞ってないときにはデブには変わりないんだから

つーかデブってさ、
自分で決めるんじゃなくて回りがデブって思ったらもうデブなんだよな。
俺の友達にかわいそうなヤツおってさ、
そいつもボディビルやっててムキムキなんだけど、
服着たらデブに見えるんだよな。
周りからは肥満体とか言われたな。

デブは心もデブだから嫌い

>>817
アンタ、身長が2ｍ以下なら完璧に肥満だよ。
http://www.kao.co.jp/healthya/about/check.html

画像うｐしてみれば

BMIって変な算出法だよな。

おまえはもう死んでいる！

ﾋﾃﾞﾌﾞ！！

ちゅうか、あべしっとか
たおばっっておかしなやられ方だよなｗ
普通言うか？

>>859
いつのネタをふっているんだ、藻前は？
そんなことを今書いていることは、すごく恥ずかしいと思わないのかね？

時代は繰り返される

>>860
グフフフ久しぶりに、いきのいい獲物ですね殺りがいがある

俺、ハッキリ言ってデブで120キロあるけど、問題なくロード乗れているよ。
壊れもしない。痩せもしないが。意外に丈夫。

115kgだけどフリー側のスポークはたまにとぶ。
それ以外は特に問題なし。
タイヤの空気圧管理だけはマメにしてるけどな。

>>864
ストレートスポークの完組みにしとけ、シマノのＲ５５０程度で充分だから。

ｲﾀﾘｱ組の方が丈夫なのでは？

スポークの首がストレートってことだろ。
ラジアルじゃない。

>>864
14番で後ろ32本、前28本で組んでいるけど、全く飛ばないよ＜120キロ
空気圧はボローCXで120PSI入れています。

あ、ホイールはダブルウォールの丈夫そうなの使ってます。

大して重くもないのに先月計3本も飛ばした俺は一体どうすれば…orz

>>870
キシリウムエキップを買いなさい。

たいして重くないと思っているのは自分だけ。

>865
ストレートスポークだとピザでもとびにくいって事でおｋ？

>>873
結局通常の頸曲りスポークが切れ飛ぶときは頸曲りの処で切れるからな。

>>870
ホイールが安物だからじゃないのか、
安物完成車付属のフォーミュラハブにアレックスリムの定番ゴミホイール？

ゴム製のタイヤってどうなんだろう？
あんまり見かけないけど･･･
ノーパンクタイヤだっけ？27インチのタイヤとかもあるのかな
なんか高そうだよね、重さもどのくらいなんだろう

>>875
MTB：シマノの安い完組WH-540
ロード：アラヤのスーパーエアロに74DURAハブ＋DTスポークです。
体重は67kgでした。折った時はもうちょい重かった。

MTBはともかく、ロードは単に俺の組み方がまずかったのかも…。

>>876
タイヤはゴム製ですが、何か?
ゴムでできていないタイヤってあるんですか???

>>876
ttp://www.nu-teck.com/ 700×20Cで370・390g
ttp://www.airfreetires.com/ 700×20Cで450g

　

乗ってる？

暑さと寒さで乗れません

デブだからロード乗り

ねえねえ、あの細いタイヤは何キロまで大丈夫なの？不安だ…

細いたって円形の金属の塊だし、、、
それよりサドルのほそっこいとこが折れそうでなぜみんな心配しないのか不思議

>>885
確かにｷﾞｼｷﾞｼいってる罠

>>885
ははは、この前折れた... チタン製って書いて有ったのに... orz

なんでチタンだから折れないと思うんだか。
チタンなんて重量比ならともかくパイプの肉厚同じならそんな硬い金属じゃないぞ。

チタンは衝撃には弱いッスよ。

なるしまとか、100�`超えで逝っても大丈夫ですか？

>>890
体重○○kgの人が使っても大丈夫か? と聞きまくらなければ大丈夫。

じゃあなんて聞けばいいんだorz

突然の書き込みすみません。＞＜　集計とってます。
ベストなバストはなにサイズ？　協力してちょ
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/honobono/1157170883/

（自称でも）剛脚でぶの方、いらしたら
練習メニューをおしえてください。

>>894
最低でも週に1度はLサイズのピザを注文して1人で食べる

warota

>>895
それは普通だろ・・・。

夜練が終わってから、ビールを1Lと焼酎を500mlほど飲む
もちろんつまみはピザ、チーズたっぷりたんぱく質

寝る直前に、プロテインと牛乳をのむ

これで筋肉超回復ばっちり

1.5lコーラも、毎日欠かさず飲まなきゃ駄目だよ。

>>899
ハチミツを毎日１リットルの方が健康的だぞ

ハチミツは取りすぎると腹こわす

ところで俺はダイエットコークを毎日1.5リットル飲んでるんだが、どうやら
ダイエット効果はないようだ

剛脚維持のためには体重の維持も必要だからな。ダイエットなんて天敵だろ。

>>901
あれは単に太りにくいだけでしょ〜にｗ

ダイエットコークよりかは、最近よく見る無糖炭酸の方が
うまいかも。
ニューダなんか、普段飲むとまずいけど
走った後だと妙にうまい。

ロードって１００ｋｇダメなのか？
俺が買った店のおっさんは、
外人なんかデブでなくても１００超えてる人おるんやから
乗れて当たり前。１００ｋｇ位ででダメな物は、根本的にダメ。
みたいなことを言ってたべ。
１０年位前の話ですが・・・・・

ダメな奴ぁなにやってもダメ

>>904
金属系は大丈夫ですよ。樹脂系のカーボソは謎ですが。

金属系が大丈夫の意味がわからん

標準より軽量なやつを避ければ普通は大丈夫だと思うけど

店によって違うよな
自転車屋のオヤジは基本的に偏屈だから自分がだめと思ったら絶対いい顔しないけど

ダイエットコークにアミノ酸もいれてくれないかなw

俺がロードを乗り始めの時の話なんだが・・・・

サドルの高さ調節の時シートピラーを固定するボルトを、
思いっきり締めたのよ。ママチャリを扱う感覚で・・・・
そしたら、あっけなくボルトが切れた。
（確かアルミ製のボルトだったかな）
すぐに買った店に行って話をしたら、店の大将が笑いながら、
『そんな力任せに締めるものじゃない』と教えてくれた。
『フレーム割れなくて良かったね』とも言ってたかな。
（ちなみにクロモリフレーム）
どれくらいの力で締めたらいいのか実際に締め付けて教えてもらったところ、
中指一本でも力が余る程度の強さだった。
ママチャリだと全然緩んじゃいそうな強さなんだが、
これでがっちり固定されていたし、実際サドルがズレたことも無い。
俺の体重ＭＡＸ９５キロ、シートピーラーにギザギザは無し。

あと、別のところで聞いたボルトの話なんだけど、
力一杯しめると緩みにくいと思いがちなんだけど（俺もそうだｗ）
規定トルク以上で締めると逆に緩みやすくなるらしいよ。

上の方で、サドルがズレるという話がでていたけど、
案外力一杯締めちゃって、ボルトをダメポにしちゃってるなんてことはないのかな。
（俺みたいにボルトが切れるようなことは無いにしても・・・・）
なんてことが、頭をよぎったよ。

まあ、材質によっちゃ、力一杯でいいのかもしれんけどね。

トルクレンチで締めるとメーカーの推奨ってこんなに緩いんだと驚く、

なんか引っかかると思ったら、後輪が振れてて、
左のブレーキシューが常にこすってる状態だった……。
これ体重の所為だろうな。
整備素人でも、振れって取れる？

>>912
センスがあれば。ダメなヤシは、狂いまくって乗れなくなるぞ。

センス（笑

このスレ息長いね｡
もう一年過ぎてるし｡
落ちそうで落ちない｡

> 落ちそうで落ちない｡

俺の脂肪と同じだな

ワロス

むしろ絶対落ちることがないな

右肩上がりに成長しますよ

BMIって指数は、なんかおかしいだろ？
BMI＝体重（重さ）÷身長（長さ）÷身長（長さ）
だけど、そもそも（重さ）は（長さ）の３乗に比例するだろ。
だから、BMIは身長（長さ）に比例した物理量になるはず。
背の高いやつはみんなデブになるぞ。

もう一回小学校からやり直してこい。

ヽ(`Д´)ﾉage　

やっと93ｋまで痩せた。
そろそろロード買おうと思います、
フロントのカーボンフォークは重さに耐えられるのかな。

93キロならフルカーボンフレームでも耐えてくれる

>>924
そうですか、ありがとうございました。

120キロでも平気でカーボンには乗れるぞ

120だと腹と脚の肉が邪魔じゃないか？

このｽﾚみてたら、漏れの悩みなんてかわいいものだとわかった

身長:160cm、体重:72kg、体型:小力

ポジション合わせつらくね？

>>928
２４インチロードでも乗っとけ。

>>928
長州子力さんですか？

>>928
おまいさんはこっちだな

身長165cm以下の自転車事情 7cm
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1157118414/

腹を蹴るかどうかは身長にもよるな。
１７０ｃｍだと　９７〜９８ｋｇまで減らさんと、下ハン持つと膝で腹を蹴ってしまう。
１２０ｋｇでも１８５ｃｍぐらいあれば大丈夫じゃまいか。

安心しろ、蹴っても踏み続けると、
そのうち、お腹のまわりの肉が、スッキリするから・・・

そしてスッキリした分食べる

カロリー消費した分食べないと痩せちゃうだろ！！

あたらないように腹に無意識に力いれるようになって腹筋がきたえられてへっこむかもね

今流行りの体幹を使ったトレーニングじゃん、オサレだね♪

(ﾟДﾟ)ノ　あげとくね

練習後のピザがまた上手い！Ｌサイズ２枚

>>940
ちょ!!　俺もある程度のピザ体系だが....

Ｌ２枚は無理だろ！！　L１枚もヤバイよ

ビューティコロシアム、100kgからのダイエット。

>>942
ヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉ　同じ番組みてるな

182/69　筋肉質でイケメンの俺が覗きにきましたｗ
>>940
ねーよｗ

>>943

１００ｋｇから６５ｋｇか・・・すごいな

>>945
てか、毒素排出エステって...

結局、筋力つけて基礎代謝あげないと　すぐに元通りだろ

>>940
逝けるって！普通のクラスターだぞ！薄いのじゃなくって！
ピザだけに膝が痛くなるくらい登らなきゃ！

20代半ば、171cm 92kgのピザだけど、ロード始めて半月で3kg減量できました。食う量は殆ど減らさずに。
1年で10kg、2年で20kg減らせばいいやと長く見積もってたのに感激。
今までダイエットしても1週間しか持たなかったけど、
ロード面白いから少々お尻が痛くても辛さ以上の楽しみがあるから長続きできそう。
50km走行とか普通に無理だろと思ってたら三日目には走れてたのには感激だった。

学生時代からやってればよかったよ。

その体重なら3kgなんて誤差の範囲
ペットボトル2本飲んだら元通りじゃん

ピザLサイズ2枚とダイエットコークで余裕で増える範囲

あのさ。　練習ってか、乗ってるときの服装ってどうしてる？
サイクルジャージとかサイズなくない？

ﾊﾟｰﾙのｼﾞｬｰｼﾞは
よく伸びるﾌﾞｰ。

漏れはサイズないんだけど...

何でもいいんじゃないか？　

上半身 ホワイトレースキャミソール
http://store.uniqlo.com/L4/getitem.asp?hdnItemMngCD=w54141
下半身 コットンショーツ
http://store.uniqlo.com/L4/getitem.asp?hdnItemMngCD=w74110

アソスはパールよりもっと良く伸びる。
パールも米国用を入手すればかなりでかいのがある。

今はピザでも痩せれると思うので頑張ってください。

パールの米国用を購入できるサイトわかりますか？

.com

このスレの最高重量はいくら？

俺は171CM体重85Kだけど普通にジャージのL着れるぞ

ケンシロウ乙

俺は、185CM/120Kだけど普通に探し回らないと見つからないぞ

ハート乙

180cm/80kg 体脂肪率20％の俺ですが、仲間に入れてもらえますか？
ロードに乗り始めて、1年になりますが開始当初から4kgしか体重が
落ちてません。週末は土日で計200km（峠含む）走っています。

これ以上、落とすには、
もうひとつの趣味であるドカ食いを止めなければダメでしょうか。

>>965
ドカ食いはダメだな。
練習後のＬピザ２枚とコーラ1.5Ｌに替えなさい！！

>>965
走ってる時に10分に一度のコーラと
パワーバーの補給をしっかり摂らないとダメ

>>967
虫歯になって痩せちまうから要注意だ

ちょっと聞いてくれ、120kgあるんだがクロスバイクとかで多少（100kgまで）減量してからロードに挑戦した方がよいだろうか？

断食しろ

自転車始めたいけど、店に行って失笑されたら嫌で行けない

みんな行った時の対応どうだった？

>>969
糖尿とかで痩せてしまうぞ。

>>969
散歩から始めれば？

>>966 >>967
そうですか〜

週末トレの後の何よりの楽しみは、

ラーメン二郎の大豚ダブル、デザートにあま〜い菓子パン×3
そのあと、柿ピーとビールヤリながらDVD鑑賞。

なんですが。

>>974
ラーメン二郎の大豚ダブル、デザートにあま〜い菓子パン×3
そのあと、柿ピーとビールヤリながらDVD鑑賞（エロ）→オナヌー

おｋ　把握した。　大豚ダブルがダメなんだよ！！
Ｌサイズピザを食べなさい！！

>>974
大豚ﾀﾞﾌﾞﾙにﾆﾝﾆｸ、野菜、油多めで注文したまえ！

体脂肪率どれぐらいあるの？
４０％とか？

100パーセント中の100パーセントォオオ

俺は120Kｇの30%

>>971
ヲレ「本当はロードに乗りたいんですけどね〜」
店長「じゃあロードを買うのは？」
ヲレ「俺体重が100キロあるから無理だと思って」
店長「100キロで（ロードが）ダメやったらヨーロッパの選手はどうなるね〜んｗ」

こんな感じで俺の不安を一笑したのでMTBを買うのをやめてロードを買った

脂身が36ｋｇか。
凄いな。

ヲレ「ロードに乗りたいんやけど」
バイト「無理ですね」
ヲレ「もうMTBとか飽き飽きやねん」
バイト「じゃあDH用とかどうですか、頑丈ですよ」
ヲレ「……」

ヲレ「ロードに乗りたいんですけど」
店長「……」
ヲレ「スポークとか、飛ばないですかね？」
店長「それよりフレームがぽっきりいってまうで」
ヲレ「……」
店長「何キロあるねん」
ヲレ「…115や」
店長「……」
ヲレ「……」
店長「まあ壊れにくそうなの選んでやるわ」

ええ話や

ﾄｳﾁｬﾝ情けなくて
涙が出てくらあ！

ヲレ「ロードに乗りたいんやけど」
店員「体大きいね。何キロあるの？」
ヲレ「102kｇですけど大丈夫でしょうか？」
店員「ん〜・・・・・」
ヲレ「・・・・・・・・・・」

>>971
ピザは失笑されて傷ついてるようじゃ駄目。
どの道乗ってるだけでしばらく失笑される、が。
それが驚嘆の「どうしちゃったんだ」の眼差しに変える事も

http://www.youtube.com/watch?v=OlSkKLVM6-8

自転車は丈夫だ

>>987
( ；∀；) ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

亀父醜態…日本ボクシング界に泥、逆風加速
http://www.zakzak.co.jp/top/2006_09/t2006092801.html

　会場の一角に陣取ったアンチ亀田派を黙らせるためにもすっきり勝ちたかった試合。
　しかし、大毅はＷＢＡ世界スーパーフライ級２１位のバレリオ・サンチェス（３６）の老か
いなテクニックに翻弄された。３回には鼻血を垂らし、６回には右目上を切って流血。
　結局８ラウンドで決着せず、日本人３人が務めたジャッジによる判定は、引き分け１人、
２人が１ポイント差で大毅は２−０の判定勝ちとなった。
　初めて戦う世界ランカーに苦戦し、お得意の歌謡ショーもお預け。それでも満身創痍
の“浪速乃弁慶”は「鼻血には慣れている。相手は強かったな。でも、ええ試合ができた
よ。キャリア５、６戦でここまでできて自信になった」と強がった。

　敗れたサンチェスは「絶対に私が勝ったと思った。彼はみんなが思うほど力強くなかった。
この内容じゃ、２０歳で終わり」とダメ出し。

　さらにこの日、物議を醸した興毅の世界戦について、ＷＢＡ総会でルイス・パボン審判委
員長が「試合のビデオを見た。私自身の採点では亀田が３ポイント差で負けていた」と疑問
を呈した。

>>987
久々に見たな、これｗ

つぎ

【巨乳】デブだけどロード乗り　牛丼4杯目【太脚】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1159462916/

>>991
乙です。

牛丼と言えば、学生のころ、ラグビー部の先輩とヨシギュウで、
牛丼何倍食えるか挑戦したことがあったな。
俺は最後の1杯を茶で流し込みなんとか11杯達成。先輩は9杯。

勝ったほうが、料金支払うルールだったのでヤッた！と思ったら、
先輩なんと全部、特盛で食ってやんの。

店員に聞いたら、「トータル分量としては、特盛9杯のほうが多い
ですね」だって。えぇ払いましたよ全部・・・orz

勝ったほうが払うなら負けたほうがいいじゃないか

1000ならﾌﾚｰﾑポッキリ

1000ならカーポンフレームに買い替え

ヲレ「別の店で買ったロードのフォークをカーボンに変えたいんですけど〜」
店長「折れるかもしれんけど、変えてもダイジョウブだよ。」
ヲレ「え〜？折れてもダイジョウブなんですか？」
店長「多分、加工してあるブルホンハンドルがフォークより先に折れるから。」

1000ならアリンに買い替え。

>>997
それに乗るにはこのスレ卒業しなきゃな。