952 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/27(日) 19:10:25
5万位で買える普通の道での加速力抜群、坂も楽々な自転車ってどれ?
教えろ
今から飯食いに行くからあとでね。
R3でいいだろ
955 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/27(日) 19:16:48
R3っすか?
ビュンビュン飛ばせるかね?
>>952 それならロードレーサーだな。
あるショップに行って、「ダ・コンポ」と言えば、安く組めた。
>>952 加速は貴方次第。
ヘタレな足なら何に乗っても同じだよ。
ば〜か
958 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/27(日) 19:21:48
959 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/27(日) 20:11:49
>>957 剛脚なら、あんな質問しないよね。
足も無い、頭も無い奴が、努力しないで楽に走ろうとすると、こうなると言う
見本だねw
そんなに剛脚なら自転車乗らないで走れ
963 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/27(日) 22:37:21
5万じゃMTBなんか買えません
初めてMTBを購入しようとと思ってるのですが、
GTのCHUCKER2.0かAVALANCHE2.0DISCかで迷っています。
CHUCKERは、フレームが丈夫そうで良いなと思っていますが、ボトルホルダーの取り付け場所が一箇所しかないのと、
前のギア2枚しかないのがどうも気に入りません。
AVALANCHEは、フロントサスペンションが調節できる所が良いと思っています。
自分は、自転車を荒く使うほうだと思いますので、そこも考慮してどちらが良いか意見してもらえると助かります。
967 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/27(日) 23:44:55
>前のギア2枚しかないのがどうも気に入りません。
使用目的も明確にせずにどっちが良いかと訊かれても…。
気に入らないのなら選択から外せば?
荒く使うたって、DHの大ジャンプを何本もこなす訳じゃ無いんだろうからさ。
どっちを選んでも壊れる時は壊れるし長持ちする時は長持ちするよ。
1.0はテクトロの油圧・・・2.0はプロマのメカ・・・
Avalancheはテクトロのメカ・・・
・・・・・・・・・
>>966 荒く使うのは結構だが、せめてテンプレ嫁よ・・・用途は何だ?街乗りか?山サイか?
ディスクが誘引剤、という仕掛けが非常に良い自転車です
>>967 そうですね…確かにおっしゃる通りですね。
ギア2枚しかなくて気に入らないのは(気に掛かる所)、スピードが出なくなるのではないかと思ったからです。
御意見ありがとう御座いました。
>>968 すみません、
用途は、林道ツーリングです。
慣れてきたらトライアルとかにも挑戦してみたいと思っています。
972 :
962:2006/08/28(月) 00:09:53
>>964 >>965 ありがとうございます。やっぱり安いと思ったら粗悪品の代名詞と
呼ばれるような代物だったんですね。自分で決めないで、買う前に
質問して良かった。
昔一時期親の友人の子供からもらったオンボロマウンテンに
乗ってた時期があって、その時にマウンテンの乗り心地に惹かれた
ってのが、今回マウンテンを購入しようと思ったきっかけだったんですけど、
>>965の価格なら思いっきり乗り倒せそうですしいいですね。
>>971 AVALANCHEでいいんじゃないの
CHUCKERじゃツーリングは厳しいしな
荒く使うのもいいけど乗りっぱなしじゃなくて
ちゃんとメンテもしてやれよ
974 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/28(月) 00:18:03
通学中心なのでかごと泥よけは欲しい
週に2〜3回ぐらい20〜30キロぐらい出かけるけど歩道中心の道
こんな場合はシティで充分でしょうか?
>>973 ありがとう御座います。ではAVALANCHEにしようと思います。
メンテナンスも欠かさないように気を付けます。
05と06でだいぶパーツが違うんだな・・・。06はデオーレなのに、05はST-EF29なのな。
フォークも違う。RDも違う。クランクも違うぞ。RDも(ry
977 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/28(月) 00:46:14
>>971 >用途は、林道ツーリングです。
オッチャンは疎くてよくわからんのだけれども、
最近は林道ツーリングってジャンルがあるのかな?
言葉のイメージからするとシクロ車のほうが向いている希ガス。
どちらを選んでも、その林道ツーリング中に後悔しそうな…。
まあ、本音はMTBが欲しい。で、色々やりたいって事なのかな。
>>974 予算次第かと。5万円以下ならシティがいいと思うよ。
>>977 とりあえず、山道などダートを走りたいんです。
本音は…その通りですね。
ロードに乗っている友達にもシクロクロスを進められましたが、
半端な感じがして興味は沸きませんでした。
テンプレに追加を考えてみた添削お願い
Q.ツーリングに行きたいのですが、お薦めのロードレーサーは?
→A.1泊程度ならともかく、大量の荷物を持って行くツーリングにロードレーサーは向きません。
その理由は
・キャリアが装着できない(重い荷物を背負っての長距離走行は体に負担がかかります)
・泥よけが装着できない(雨が降っていなくても路面が濡れていることはあります)
・ギア比が不適切(10キロ前後の荷物を積んで坂を上れるような設定ではない)
Q.シクロクロス車を改造してツーリングに行きたいのですが?
→A.シクロでの使用がメインなのであればそれもありですが、シクロクロス車のギア比設定は
ツーリング車よりも高めです。ホイールサイズも700と650や26インチでは700の方が高ギア比
になることを忘れないで下さい。それなりの体力と整備スキルが無い入門者は素直に
ツーリング車を買った方が無難です。
林道ツーリングなんて書くからツーリングにも対応出来るオフロードバイクで
シクロって言われちゃうんだよ。要は林道を走り回りたいだけでしょ?
普通のハードテイルクロカンMTBの好きなもの買えば良いんじゃないの?
とシクロ乗りの俺は思うのだった。
983 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/28(月) 01:45:46
1.使用用途
通勤、自転車で30分ぐらい
2.予算
15万円以下ぐらい
3.使用場所
思い切り都心部。
車道は怖いから走りたくない
MTBに乗ってるから次はロードに乗りたいけど、車道走るのは絶対嫌。
30分ぐらいの通勤を楽にこなすのが目的。(電動不可)
運転は荒いほう。
どんなんがいいでしょうか??
よろしく
MTBで良いじゃん
>>983 乗り方を変えるつもりが無いならMTBやサスフォーク付きのクロスバイクがいいんじゃない?
986 :
983:2006/08/28(月) 02:21:05
最近自転車に興味持ちました。
4キロ前後の市街地通勤とポタリング目的で購入を検討しています。
予算は5万円です。
自分的にメリダが気に入ったんですが、CROAD 8300SXとCROAD 9200SX
もしくはGRAND ROAD T1では使用用途から行ってどれがよいでしょうか?
スペックから特徴を読み取る事が出来なかったので、教えてください。
お願いします。
988 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/28(月) 02:28:15
>>986 要はロード欲しいんだろ
好きなロード買えよ
990 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/28(月) 05:59:29
ロードで歩道走ったらホイルがダメになって、人を引くだけ
つーか道交法で自転車走行可の歩道を走る自転車は「徐行」する義務があるんですが。
ロードレーサーで「徐行」ですかそうですか。それとも犯罪上等ですか?
ロードレーサーやMTBに泥除けや前かごつけたらダサい?
>>983 車道も走れないへたれにはママチャリが一番!
ロードレーサーなんかで歩道を激走したら、自転車海苔全体の迷惑だからな。
994 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/28(月) 07:49:35
ツールドフランスで優勝したいんですが、自転車どんなの買ったら良いですかね?
予算は5万です
>>996 ロードにカゴはキツイんじゃない?
フロントバッグにしなよ。
998 :
ツール・ド・名無しさん:2006/08/28(月) 09:11:52
1000ならジャイ買う。
999 げっつ しつつ
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おわり
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。