自転車購入　Part15

初心者なのですがBEATMOONというショップで
AL-MR-600というクロスタイプをネット注文しました。
鈴鹿の8時間エンデューロに出る為ですが
6万円という安値に不安があります。
パーツ類は10万円クラスのブランド自転車と
ほぼ同程度のものが使われています。
同じ物を購入して乗っている人はいませんか？
フレームに不具合などは無いでしょうか？
私は身長１７４ｃｍなのですが、フレーム長４８０mの
1種類しかなかったのでその点も心配です。

そんな、買ってから心配されても…

>>946
ごもっともです
でもまだキャンセルできるんで・・

>>945ですが、ショップのリンク貼っときます
http://beatmoon.at.infoseek.co.jp/page038.html

一人暮らしを始めたばかりなので、普段使い用の
自転車購入を考えています。

休日の街乗りのみ（5km〜10kmくらい？）
予算は5万〜10万くらいで。（あと数万出せばグンと良いものが・・・
というのなら、もう少し）
MTBみたいなゴッツイのは苦手です。
細身ですっきりした感じのが良いのですが。

西荻窪のアローってどうですか？
前に通りかかって気になってるのですが、
普通の自転車屋と雰囲気が違うので、大丈夫かいな？と。
一応これが第一候補です。

店は入ってみたら？

ちなみに近所への買い物とか考えるなら３〜５万くらいの良いママチャリの方が
色々便利

>>945
プログレッシブは専用スレあるよ
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1117591071/l50

メーカーサイト見ても細かいフレームサイズがようわからんのだけど、
ちょいと小さめかもねぇ。

>>924さん
詳しく教えてくれてありがとう。
紹介して頂いた自転車もいいですね。
クロス自転車は性能が高い分、メンテも大変なんですね。
インターネットや近くの自転車屋さんで、いろいろ調べてみます。

>>926、927、928さん
良いアイデアありがとうございます。
いろいろ勉強してみます。

お願いします。
身長177cm　体重80kg
週1〜2回5〜7kmジョギングしています。
用途は30〜60km通勤+ツーリングで、
舗装路（不完全な悪路も有り）で乗ります。
クロスバイク希望で、予算4〜5万円です。
試しに近所のスポーツ屋でGIANT ESCAPE R3を見てきましたが、
体重が重いので、タイヤの細さが心配になりました。
できればドロップハンドルでない完成品が良いです。
アドヴァイスお願いします。

>>952
どんな自転車でもちゃんとメンテはした方がいい。
ただスポーツ車に比べてママチャリなどのシティ車は
動けばいい程度で乗ってる人が多いからな。

>>953
80kg程度なら大丈夫、R3いいんじゃないかな

自転車をヤフオクで個人から購入した場合って保安登録(って言うのかな？名義変更みたいなの)はどうすればいいんですか？

>>953
基本的には28Cでも大丈夫だと思うが、出掛ける前にゲージ付きフロアポンプ等で指定空気圧まで
充填しとくのと、替えチューブ＋補修キット＋携行用ポンプを持参した方がいいかと。特にダートなど
を走行してると、何が刺さるか分かったもんではないので。

便乗だけど、フロアポンプとか頻繁に挿して頻繁にシュコシュコしてもOKなの？

>>958
OKつーか何が心配なの?
あーポンプヘッド(バルブに差し込むところ)が
めちゃくちゃ硬いとバルブを傷めるかも知れないけどねー

>>955.957
ありがとうございます。
推してもらって俄然安心しました。
ルイガノと言うのも気になったんですが、
手頃な価格のR3にして、
残りの予算を携行品に割り当てたいと思います。
勉強になりました。

>>960
メットも忘れずに・・・・

１.使用用途
　天気の良い日、週に数回通学(大田区〜渋谷)多分10〜15km
　オートバイ海苔ですがツーリング行くと原油高でガソリン代がかさむもので、
　自転車でノンビリ散歩でもできればなぁと思いました。
２.予算
　３〜４万の軽いクロスバイク。
３.使用場所
　家の前はＲ１、環八です。
　一回だけ都心にＭＴＢ(前後サスの見せ掛けの安いやつ)で行ったことありますが、
　低地に住んでるもんでダラダラと長い坂が続いて非常に辛かったです。

それで予算内で考えたのが、
GIANT ESCAPE R3
PROGRESSIVE FRD-300
KONA KALAUPAPA DX
上の二つは予算内で買える範囲で軽量なので選びました。
一番下のは、基本的にオートバイ海苔なのでディスクブレーキの方がカッコ良いな〜って感じです。
他にお薦めなものがありましたら教えていただけるとうれしいです。

R3がコスパ的に一番良いと思う
後はシラスとかかな

雨の日以外はデスクは重いだけ

>>962
全く同じ理由(オートバイ海苔)で、
ディスクブレーキのクロスバイクを買った漏れ様が来ましたよ。

結論から言うと、雨の日に乗らないならディスクは不要です。
軽さやメンテのし易さを考えると普通のブレーキのが良いよ。
         ~~~~~~~~~~~~~~これ割と重要

KONAのクロスならこっちにしとき。
ttp://www.rakuten.co.jp/joint/517464/517490/574900/

１.使用用途
通勤(ほぼ毎日、雨の日も。だいだい往復5キロくらいです)
街乗り(週末たまに。)

２.予算
〜５００００くらいで抑えたいです。

３.使用場所
目黒通りや駒沢通りなどゆるい坂が長く続くところを毎日走ります。


今の自転車が急に調子が悪くなり、急遽買い替えとなったため
あまり予算がありません。でも自転車ないと通勤できない。
ので、選択の幅はあまり無いかと思いますがよろしくおねがいします。

ネットをパッと見た限り、ＧＩＡＮＴのROCK5200とかがそれなりにかっこいいし、
コストパフォーマンスが良いのかなぁとか思ってますがどうなんでしょうか？

あと、購入段階となったらネットの安さと
近くで買った場合のメンテの利便性とはどっちを重要視したほうが良いのでしょうか？
わたしの場合それほど高いものを買わないと思うので、
この価格帯ではどっちを重要視したほうが良いのかなぁと。

それではよろしくおねがいします。

>>966
雨の日も乗るんならちゃんとフェンダー付き探したほうが良いと思うｯｽ

>967
なるほど、その通りっすね。
おなじGIANTだと、CROSS3200とかになるんですかね。

いまのヤツは無理やり泥除けつけてるからすごくダサいので
そこも元から付いてるヤツのがよさそうですね。

>>966
こういうのがいいんじゃない？
http://www.rakuten.co.jp/trycycle/415681/415683/719929/?
でも、実際買うなら実店舗がいいよ。
自分でメンテや修理が出来るのなら通販でもいいけど
細かなトラブルがいやなら実店舗で買った方がいい。

>>966
往復 5km程度なら、1万円前後のママチャリが一番コストパフォーマンス
良いと思うのだが。

>>963
重量的にはR3もFRD-300も変わらないんですが、
他に比べるとしたらどこなんでしょう？

それと両方とも10.5kgなんですが、
例えば1kg増えたりするだけで違いが解る位変わりますか？

>>964-965
回転中心から遠いほうが制動力は大きいのはわかってはいたんですが、
自転車でディスクっていうメカニカルなとこに惚れて候補に入れてました。

雨天は乗ることは無いと思いますので大人しく普通のブレーキのを買うことにします。
Dewは色設定が赤しかないんですよね。そこがネックです。

>>971
⊃ttp://okweb.jp/kotaeru.php3?q=1494837

>>971
R3とFRD-300なら、難しく考えずに見た目好きな方を選んで構わないと思う。
但し、脚力にまるで自信がない＆けっこうな登り坂を走るなら軽いギアが
使えるR3の方がオススメ。
車重は2kg違うと明らかに体感できるが、1kgはちと微妙。

はじめまして。
予算は６万円くらいまでで、見た目がシンプル。
いずれは電車に乗って、遠くにも行ってみたいと思っているので、
クイックリリ−ス(？)がついているものを希望しています。
詳しくないので見た目から選ぶとANCHOR CA700 やK2などが好みです。
どちらの方がお薦めですか？
他に何かお薦めはありますか？

>>974
ｱﾝｶｰいいね。
あとはｺﾚとか。
http://www.cso.co.jp/bikeshop/specialized06/sirrus.html

http://www.cso.co.jp/bikeshop/giant05/escaper3.html
みたいなのが良いのですが、このような価格でもう少し
大きめの製品をお願いします。

Giantが評判いいみたいでここで見つけました。もう少し
お力拝借させてください。

>>976
この画像は一番小さいサイズ(380mm)の画像みたいだね。
心配しなくても420mm、465mmと大きいのがあるよ。
スポーツ寄りの自転車は身長によってサイズが変わってくるから
大抵、複数のサイズを用意してるよ。
http://www.giant.co.jp/2005/pop_pics_spec_05/pop_escape_r3_gr.html

ええ、それは一応ログ読みましたのでわかってます^^；

>>978
大きめってもっとフレームサイズが大きいのを探してるの？

言葉足らずでした。すいません。
http://www.giant.co.jp/2005/pop_pics_spec_05/pop_escape_r3_gr.html
のような形でおすすめの自転車探しております。フレームサイズはもうちょっと
大きめを探しております。

よろしくお願いします。

>>980
身長は？この価格帯で特別、大きなフレームサイズはないんじゃないかな。

若干180cmです。510〜520の製品がちらほらあるようなので
なんとかお勧めを参考にできないかなと考えておりました。

こういうの？っていうのかな？
http://www.rakuten.co.jp/joint/517464/517490/574900/
です。3万円くらいがいいのですが．．．

http://www.rakuten.co.jp/tube/825122/825177/825747/#646003
な感じの低レベルのフラットバーロードでもいいかなと思ってます。

居住は東京でコンクリートの上でしょっちゅう信号や車のためブレーキを
掛けたりするする環境です。

>>982
エスケープを買って
シートポストとハンドルステムを長いのに換えるのが
一番現実的な選択だと思うよ。
あとは予算を増やすか中古を探すか。

>>971
フィーリング重視でディスクのチャリ買っても良いんでない？
それでモチベーション上がるなら安いもんでよ。

予算5万円で車に載せられるように折りたためるものを探しています
当方身長180センチです。軽いほうがいいです

>>985
車に積む積まない以前に、自分の体にあった自転車を自転車屋で見て来い。
どーみてもお前の体躯に合う小径車で5ﾏﾝ以下っつーのはないと思うんだが

>>982
その身長じゃプログレッシブはサ多分イズがあわないよ。

>>985
http://www.panabyc.co.jp/products/html/TW2.htm
パナのライトウイングなんてどうだろう。

>>985
折りたたみの目的が、車載なら、折り畳みである必要は無いよ
３．５万円の自転車＋１．５万円キャリア
って組み合わせでどうだ。

>>985
車種書いてないけど前後輪外せば軽自動車でも載せられるよ。
セダンならトランクに入れることもできるよ。
クロスバイクの方がいいんじゃない？

皆さんご回答ありがとうございます。
>986
いくらぐらいならありますか？

>987
実物を見れるところを探してみます

>988
諸般の事情でキャリアはちょっとむりかもしれません

>989
工具無しで手軽に車輪の付けはずしができる車種はありますか？

>>990
スポーツ自転車はたいてい工具無しで手軽に車輪の脱着が出来ます
http://www.rakuten.co.jp/trycycle/529087/576386/

>>990
通常のスポーツ車（MTB、クロスバイク、ロードバイク等）はクィックリリースという機構
になっていて工具なしで前後輪を外すことができます。
詳しい説明はこちら
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/term.html#quick%20release0
MTBルック車などは似非スポーツ車なのでクィックリリース機構は使われていません。

あげ！