【Road】キャノンデール欲すぃー12【IRONMAN】

前スレ
【Road】キャノンデール欲すぃー11 【冴子萌え】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1096823963/
【Road】キャノンデール欲すぃー10【Six13】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1092582841/l50
【6-13】キャノンデール欲すぃーー【ｼﾞｪﾐﾆ】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1085055440/
【CAAD8は 】キャノンデール欲すぃーー【ｶﾎﾞｰﾝ？】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1072888646/
【Scalpel 】キャノンデール欲すぃーー【CAAD7】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1061765677/
【HeadShok】キャノンデール欲すぃーー【CAAD6】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1051159326/
【左利き】キャノンデール欲すぃーー【CAAD5】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1040216851/
キャノンデール欲すぃーー 【4】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1034812184/
キャノンデール欲すぃーー 【3】
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1031/10318/1031837696.html
キャノンデール欲すぃーー 【リコール2】
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1025/10254/1025421002.html
キャノンデール欲すぃーー
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/997/997466634.html

[公式]
キャノンデール　(p)http://jp.cannondale.com/

[関連スレ]
【預言者】キャノンデールのMTB＿Part２【双子】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1097082330/

じめじめと暗く腐った2ゲットを　俺は狙ってばかりいた
レス番がずれてもうつむいたまんま　ただ頭をひしゃげて生きてきた
づれたどこかの2ﾁｬﾝﾈﾗｰな他人の戯言など叩きつぶしてやれ
眉をひそめられ“2ﾁｬﾝﾈﾗ”と罵られても“遅いね”と言われるよりよっぽどましだ
ガタガタ2ゲットなどあとからついて来やがれ！
ああ　この潔さよ　明日からお前が2ゲッター
2ゲットだ！　2ゲットだ！　たかだか俺もお前も2ﾁｬﾝﾈﾗだ！
決して止まるな！　決して遅れるな！　決して自惚れるな！
一レスずつ一レスずつ確かなレスを　お前がどう書くかだ！　お前がどうｶｷｺするかだ！
スレへ　スレへ　スレへ　スレへ　ただただひたすらスレへｶｷｺめばいい
わかるか！　わかるか！　お前が決めろ！　お前がしっかりｷｰﾎﾞｰﾄﾞを叩け！
2chをなめるな！　自分をなめるな！
もっと速くもっと速く　もっと速くｶｷｺんでやれ！
面白い事かけないと言葉を放つ前に　2Get出来る自分を愛してやれ
2ゲッテくれ！　2ゲッテくれ！　2chは見るものじゃなく　煽るものだ
早く書け！　早く書け！　立ちはだかる荒しのレスにｶｷｺんでいけ
2ｹﾞｯﾃ　2ｹﾞｯﾃ　2ｹﾞｯﾃ　2ｹﾞｯﾃ　2ｹﾞｯﾃ　2ｹﾞｯﾃ　２・Get・ま・く・れ!!

進行テンプレ

月：全国の皆さん、街乗りでsix13ってどうですか？・耐久性ネタ
火：Saeco家電ネタ・自転車を自分で組める奴ってｷﾓｦﾀだよな
水：アルミフレームネタ・サイズ質問ｺﾅｰ
木：やっぱSaecoカラーですよね？・サエコ以外書き込まないでね
金：ランプレカラーが冴子カラーよりかっこよったらキャノごろす
土：キャノが安く買える店ってどこ？・貧乏人はキャノ買うな
日：THE-SIXっていつでるの？・デブオヤジって身長と体重と体脂肪はどのくらい？

じめじめと暗く腐った急な坂道を　俺は下ってばかりいた
追い抜かれてもうつむいたまんま　ただ頭をひしゃげて生きてきた
78ヅラしたどこかの機材ｦﾀな他人の戯言など叩きつぶしてやれ
眉をひそめられ“坂馬鹿”と罵られても“遅いね”と言われるよりよっぽどましだ
ガタガタスペックなどあとからついて来やがれ！
ああ　この潔さよ　明日からお前がマイヨ・ブラン・ア・ポワ・ルージュ
自転車だ！　自転車だ！　たかだか俺のもお前のも自転車だ！
決して止まるな！　決して転けるな！　決して自惚れるな！
一漕ぎずつ一漕ぎずつ確かな坂を　お前がどう漕ぐかだ！　お前がどう登るかだ！
漕ぐのは誰だ？　下るのは誰だ？　登るのは誰だ？
そう　お前だ！　お前がハンドルを取れ！
お前が行け！　お前が走れ！　お前が行くから道になる！
前へ　前へ　前へ　前へ　ただただひたすら前へ突き進めばいい
わかるか！　わかるか！　お前が決めろ！　お前がしっかりペダルを回せ！
自転車をなめるな！　自分をなめるな！
もっと速くもっと速く　もっと速く走ってやれ！
登れないと言葉を放つ前に　坂を登りきれる自分を愛してやれ
登ってくれ！　登ってくれ！　坂は下るものじゃなく　登るものだ
早く行け！　早く行け！　立ちはだかる峠のうねりに突き進んでいけ
漕いで　漕いで　漕いで　漕いで　漕いで　漕いで　漕・ぎ・ま・く・れ

　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿_γ
　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　／ 　　　　　 　　　　　　　＼
　　　　　　/　 　　　　　　 |　　　　　　　 │
　　　　　 〃 　　　　　　／ （　　　　　　　│
　　　　　 〃　　　　　丿　　　(　　　　　 　　ヾ
　　　　 （ノノノ　ノ　　　　　 　＼（人人））））ゞ
　　　　　（　（ノ　／⌒＼　　 ／⌒＼ 　ヾ(( 丿
　 　 　 　（│━（ 　／　）━（ 　＼　）━ /ノ
　　　　　６│　　＼＿／ 　　＼＿／　 /９
　　　　（ノ│　　 　 ／　　│ 　　　　　/
　　 　（ノノ│　　　(○　 　○）　　　 /
　　　　　.ノ│　　　　　　　　　　　／人））＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　（ノノノ│　ｌｌ＼＿＿　 　　ノ　　 　／
　　　　　　　│　ヽ＿__／　 　ノ　　　＜　僕はハンディカム
　　　　　　　│　　　 　　 　／人））））　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 　 　＼＿___＿／

ランプレが使うの？知らなかった。格好良いかは見る人の感性とか
思い込みで決まると思う。

やっぱりこのスレだめだな。

ｶﾞﾉｽﾚ、ｷｬﾉｽﾚ、ｼﾞｬｲｽﾚはｸｿﾚｽ多い。
や っ ぱ 、 ク ラ イ ン 最 高 ！ ！

　　　　　　　　　　　||||||||||||||〆||||||||||||||||　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 |||||||||||//(　 _､,　 ,,._　 )　　　／　やめてーーーっ！！
　　　　　　　　　　 ||||||||||　 ,,-=･=､　(=･=l　　＜　　 犯さないでーーーっ！！
　　　　　　　　　　( (6；:::. _　　 ⌒( ､ ,)⌒ ヽ　　 ＼　この体はヨシ君だけのものよーーっ！！
　　　　　　　　　　　；:::.. i'＼＿,,,,,,,, !,,,,,,,,_i ﾉ　 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿ｃ―､＿ ＿ ＿_　|；:::. !　ヽ､王王王ﾂ' j　 ＿ ＿ ＿,―っ＿
三　　ﾂ　　　　　　´ ＼::::.　　　　ニ　　,,ﾉ⌒ヽ　 　 　 ゞ　　三
￣ ￣`――､＿＿ｨ　　　 ，　　ヽ　　 ，　 )＿＿,-――'￣ ￣
　　　　　　　　　　`i＾　　 ー　　 '`　　ー '　ヽ
　　　　　　　　　　l　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　　　巛彡彡ミミ彡　⌒／~￣￣ヽ　|
　　 ,-――､ 巛巛巛巛彡彡 ＿i＿＿＿＿l ﾉ ＿,――-､
　 （.　　　 　 |:::::::::::::::::::::::::　i.::;;;;;|ﾓミﾐﾐﾐﾐﾐﾐ| ⌒　　　　　　）
　　 ＼　　　 |::::::::::::::::::::::::::　|　 〈 ﾓﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐ)　　　 　 　 ／
　　　　＼ 　 l::::::::::::::::::::: (6　ヽ　|　　 　 　 |　 ,ﾉ　 　 ／
　　　　　 ＼ |　　　　　　　　　|　|＿＿_　　|-'､　　／
　　　　／⌒　　　　　 　 ⌒ヽﾉ⌒　　　　　⌒｀ヽ |
　　　〈　 ﾉ　　　ノ　ゝ　　　　 ＼　 ノ　　ゝ　ヽ　 〉＼､

　　||　|＼,　＼,　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ／ 　|:::::::::::::::|
　　||　|　|:＼　＼　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ／l二ｌ　|:::::::::::::::|
　　||　|　|　 ||　　＼_______________________________, |　 |:::|　|:::::::::::::::|
　　||　|　|　 ||　　　 |　　　　　　　　　　　　　　 |　 |:::|　|:::::::::::::::|
　　||　|　|　 ||　　　 |　　　　　　　　　　　　　　 |　 |:::|　|:::::::::::::::|
　 ￣￣ 　 ￣ /□○∧ ∧＿∧∧＿∧ ＿∧,,,○ □]ヽ ::::::::::|
　　　　　　　　(ﾟーﾟ(ﾟДﾟ（・∀・, （ ´∀｀ ） ´_ゝ`）ﾟДﾟﾐ∀‘) .::::::|
　　 　 　 　 　 (y[(|<v　（<v>　l（　<V> ） <v>　）ｖ>l)　：　) :::::::|
　 　 　 　 　 　 |＿ |＿ |＿：＿||＿：＿||＿：＿| ＿| ＿ゝ 　::::::|
　　　　　　　 　 ∪　Ｕ （＿（＿（_＿）＿）＿）＿） Ｕ ___）　:::::::::|

　　　　　　ただいまより、財前教授の総回診が始まります

　　　　　　　　　||　|　|　 ||　　＼財前教授の総回診です　　 |:::|　|:::::::::::::::|
　　　　　　　　　||　|　|　 ||　　　 |　　　　　　　　　　　　　　 |　 |:::|　|:::::::::::::::|
　　　　　　　　　||　|　|　 ||　　　 |　　　　　　　　　　　　　　 |　 |:::|　|:::::::::::::::|
. 　 　 　 　 ￣￣ 　 ￣ /□○∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧,,,○ □ ヽ :::::::::::::::|
　　　　　　　　　　 　 　 (ﾟｰﾟ(ﾟДﾟ（・∀・ （ ´∀｀ ） ´_ゝ`）ﾟДﾟミ ∀')::::::::::::　|
　　　　　　 　 　 　 　 　 (y[(|<v（　<v> （　<V> .） <ｖ>　）v>|) ：　） |::::::: 　 |
　　　　　　 　 　 　 　 　 |＿ |＿ |＿：＿||＿：＿||＿：＿| ＿| ＿ ゝ |:::::　　 |
　　 ＿　　　　　　　　 　 ∪　Ｕ （＿（＿（_＿）＿）＿）＿） Ｕ ___） 　i:::　　　|
　 　／|　　　　 　 　　／　　　　　　　　　 　 ∧ 　　 　 　 　 　 　 ＼|:::　 　 |
　　 　 | 　 　 　 　 ／　　　　／￣￣￣￣￣　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼

ぬ　　　　　　　　　　　　る　　　　　　　　　　　　ぽ

誰か教えて下さい！！！
愛知県豊田市近辺(愛知県内)で、キャノのアクセサリーパーツが
充実しているショップを教えておくんなまし。

6 ：ツール・ド・名無しさん ：04/12/17 00:24:21
ランプレが使うの？知らなかった。格好良いかは見る人の感性とか
思い込みで決まると思う。


7 ：ツール・ド・名無しさん ：04/12/17 00:28:28
やっぱりこのスレだめだな。


8 ：ツール・ド・名無しさん ：04/12/17 04:21:20
ｶﾞﾉｽﾚ、ｷｬﾉｽﾚ、ｼﾞｬｲｽﾚはｸｿﾚｽ多い。
や っ ぱ 、 ク ラ イ ン 最 高 ！ ！

http://jikoku.com/felt1/img/1442.jpg

凸(￣皿￣＃)

はぁ〜・・・、ｶｯｺｴｴわあー。

レース出てないのが一発でわかるなｗ

１４のは草レースで優勝した人

STIかなり上ずって付けてるな

>>18
冗談きついですよｗ

サイスポのインプレワロタ。

フレームはともかく、セッティングがクソだってｗ

　　　　　　　　 　,:〜'ﾞ⌒'"｀　　　　 `丶、
　　　　　　　 ,:='ﾞ　　　　　　　 　 　 　　 ｀ヽ､_
　　　　　　,:'ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ,
　　　　　 ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `:、
　　　　　;′　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ.
　　　　　} 　 　 　 　　 　 　 　 _.,...　-ー- .._　　　 　 `:、
　　　　 ﾉ　　　　　　　　r''''"´　　　　　　 　 ｀ヽ, 　　　 }
　　　　 }　　 　 　 　 　 { 　 　 　 　 　 　 　　 　i.　 /＾′
　　　 　,} 　 　 　 　　,:彡　　　　　　　　　 　 　 | /
　　　　 {　　 　 　 ,.イ´ 　　　　　　　　j:　i_,,. -ｰｔ′
　　　　　}　/~"ﾆﾌ　{.　　　／二ニニィ 　{フ=ﾆ､ﾄ､
　　　　　j　| {／/　,ｉ'　 　 　,ﾍツ_＞'/　 : ド=’ｲ | ヽ
　　　　　';　|`<''/　 { 　　　丶￣ .／ 　　　|､ 　　ﾙリ
　　　　 　〉 ＼イ,.,.､冫　 　　　 　 　　　 　 l.､　｜ ＜まさにカスだね
　　　　　 l、　 ＼,,ﾊ. 　 　 　 　 　／` 丶 　:},）｜
　　　 　 　 ヽ、 ,ﾊ　ヽ 　　　　　/ ｀ ‐⌒ー ' ,　|‐-　.._
　　　　　　　　>'i　＼ ヽ.　　　　, ‐--ー一 ''ﾞ!丿　　　 ＼
　　　　　 　,/l 　 ヽ　＼ 丶、　　　　｀"二´　,' | 　 　 　　ﾄ､
　　 　 　 ノ　| 　　 ヽ.　 丶､ ｀ヽ、　 　　___ノ　 |. 　 　　　| |
　　　 ／　／ヽ 　 　 ＼　　 ｀￣　｀了~ヽ|　 　 ｜
　 .／　／ 　 　|　 　 　 ＼　　　 　 ｜　　|　　／
／　／　　　　　|　　 　 　 ヽ　　　　/､__,.ｨ|　　￣
　／　　　　　　　|　　　　　 ヽ 　　/　|　｜|

前スレのアメリカの路上を集団で爆走してるムービーのURL誰か貼ってください。

あげ

これ？

http://www.digave.com/videos/b-web.mpg
http://www.digave.com/videos/red-web.mpg

>>17
素人でわかんないんだが、どういう所からそれがわかるの？

あっちこっちの画像掲示板に貼ってあるyo。

>>25
それ！
ありがとちゃ〜ん

MTBあまり詳しくはないのですけど、
キャノのProphet800を買おうかどうか
迷っています。
でもTrekの8500も捨てがたくて・・・・

こんな自分はどうしたら良いでしょうか?

>>29
MTBスレでやれ
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1097082330/

>>30
　　　　　　＿＿＿
　　　　　 /:::::::::::::::::::ヽ
　　 　　　l/＾_,ヽ,_:::::::::::）
　　　　　从　・ω・）￣´　　あぁ？
　　　　　/~ヽ ； i　) うるせーんだよカス
　 　　　(⌒'Ｊ　ﾉ⌒)
　　　　（＿）　　（＿）

>>31
頭にうんこ乗っけてどうした？

R500 TRIPLE来ました。
初ロードでしたが、別世界とまでは言いませんが、かなり快適でした。
ただ、路面の段差等にはかなり気を使いましたが。
　
これから通勤に休日にとガンガン乗りたいと思います。

今、日テレにサエコでてるぞ。

R1000　48　青
ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――

しかし買えるのは3月
欝だ

>>35
お値段はどれくらいですか？

six13　が欲しいので後輩の自転車屋にｷｬﾉの取り扱いをお願い中
ｷｬﾉの代理店になるのには条件厳しいのかな？

>>35
定価だよw
今は自転車自体乗れないのとまだ足りないパーツがあるからそのまま店でステイしてもらう。
俺の予想では2月くらいだたんだけど

　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿（ "''''''::::.　　　　　
　　　　　--;;;; ______,,,,,,---'''''''"""" ヽ 　　゛゛:ヽ.　　　
　　　　　 ::::::::""""　　・　　　　　　　. ＼::.　　 丿 　　
　　　　　::::::: 　 　　　　　 ..........::::::::::::彡''ﾍ::::....ノ
　　　　　　　　 　::::::::::;;;;;,,---"""￣　　　＾｀｀
　／ 　　　　　　￣￣ ＼
/::::::::　　　　　:　　　　　 ヽ
|:::::　　　　　　::　　　　　　ﾍ
ヽ::::::　　　　　:::..　　　　　ﾉ
　＼:::::::　 ／＼:::;;;;;;__ ノ

定価？バイキットでも3パーぐらい引いてくれるぞ

キャノは原則値引き禁止

>>41
原則だから、例外はいくらでもあるよね。

>>42
お前みたいなバカはじめて見たｗ

来年のランプレのジャージ見たが真っ白だな。
キャノのレーサーレプリカも赤から白に変更だぬ。

赤よりはいいな。

　　　　　　／　　I AMヽ,
　　　　 ,/　　 BECOMEヽ
　　　　i　　　__, DEATHﾆヽ 　　　　　　糞スレだぜーっ
　　　　! ,,／;;;_,rｰ''" ,,,::::::::l,} 　　 　　＜ ヒィヤッハァァァ！！！！
　　　　.l/ｒ'::::=＝''w''＝ irヾ
　　　　//:::::´´ /;;_,jヽ´:l//　　　　　　　　　　　jl　　　　　　　／/
　　　　`i'ﾞlヽ　;: r;;;;;;;#､l［］｀ミｰ､,,,,　　　　　　 l ||　　ヽ　＼／ ﾄﾞﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟ
　　　　　ヽヽ`､ ';-ﾆ-'"|| | 　　　　""'''ヽ　　　| ||　　　ゝ　　　/
　　　　,,,-彡＿,r''"￣ 「/￣/￣/;二"二"二((二(（三三Ｃ≡＝─
　　_,-|　 r'"　二　=＝i　ﾆﾆ二/＼/ccccccc//＿ヽ　）　　　ヽ
　<､、ﾞl　　-￣￣C＝]　ﾉ;ヾ / ⊂ﾆﾆﾆ二二ソﾆﾆﾆｿﾉ／⌒ヽ＼
　　 ,lﾞﾞ'l、　　」ﾆﾆ二二〈ｰ;;　＼/二L＿」　j
　 ／　 l　　/;:: /{￣`)ﾉ　ーーｰ ＼　　　/
/´　　　ゝ　;;::/　{　￣ｿ　　ヽ　　　　　　/

マリアローザもなんかイクナイ

http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1103984054210.jpg

この人は神。

身長190cmぐらいあるな。

>>48
これっていつ頃の何ていうモデル?
リアエンドとステムが激しく気になるし

ヤフオクに大量にでまわってるよｗ

　　　　　　　 lヽ ﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌ ヽ　　 ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　6　　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　 6 ヽ
　l 　 ･　　i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//--‐'" 　 ｀'メ､_ｌﾉ| /　 ・　 /
　|　 1　　l　 トー-トヽ| |ノ　''"´｀　　　ｒｰ-/// |　 1　｜
　|　 ･　　 |／　　 　 | l ||､　''"""　 j　""''/ | |ヽｌ 　・　｜
　|　 3 　 |　　 　 　 | l |　ヽ,　 　― 　 ／　| |　ｌ　 3　 |
　| 　 !!　 |　　 　 /　| | |　　 ` ｰ-‐ ' ´||　,ﾉ| |　|　　!!　｜
ノｰ‐---､,|　 　 /　│ｌ､l　　　　　　 　 |ﾚ' ,ﾉﾉ　ﾉハ､_ノヽ
　/ 　　 　 　 ／　ノ⌒ヾ､　 ヽ　　　 ノハ,　　　 　 |
,/ 　 　　　,イーｆ'´ /´　　＼　| ,／´ ｜ヽl　　　 　 |
　　　　 ／-ト、|　┼―- ､_ヽﾒr'　, -=ｌ''"ハ　　　　|　 ｌ
　　 ,／　 　|　ヽ 　＼　　_,ノｰｆ' ´　　ﾉノ　 ヽ　 　｜　|
､_　　　 _ ‐''ｌ　　`ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ 　　_,ノ　ノ
　 ￣￣　　 |　　　　　　　　　　 ／　 　　　　￣

>>50
R600って書いてないか？

なあ、ジャパンカップのＤＶＤ見ているんだけど、キャノンデールのレースカーって
後ろ三角が市販のロードよりもだいぶ大きくねえ？
レースカーと市販車では、ジオメトリーもだいぶ違うのか？

>>54
レースカー？バイクだとすると単にフレームサイズが大きいだけ。

なあおまいら、聞いてくれよ。CAAD4組もうと思ったら芯が2ミリ狂ってたんだよ。
乗ってたときに「なんか変だなぁ。」て思って乗り換えたんだけど、やっぱり変だったんだな。
またキャノンデールに乗りてへなぁ。

>56
やっぱり変だったのにそれでもまた乗りたくなる程
この自転車には惹きつける魅力があるの？

それとも、なにかしら思い出が詰まっているからまた乗りたくなるの？

恐ろしいな、2mmも狂っているのに10万円オーバーの金額を取る
工業製品ってのも。ちょっとだけボッタな気がしてきたよ。

2ミリのズレもわかるもんなの？

体感的にわかるって事を言いたいだけ。普通にキモスギ
もし本当にわかる人だとしてもキモ自慢でしか無いよ。

>>60
おまえのレスのほうがキモスギ

じっさい、Six-13はカーボンの精度が出てなくって、返品多いんだけど。
フレーム注文してシートポスト差そうとしたら、シートチューブ曲がってて
入らなかった何てことがあったり。

>>57
やっぱりよく走るからね、キャノ。
>>58
初期不良では無いと思うよ。新車の時は何も感じなかったし。落車もしたしね。
>>59
何か変だなぁ…、て感じ。芯ズレとしては体感出来なかったよ。5ミリ位ズレてくるとハッキリ分かるんだけどね。

Caad8をあえて注文した俺は勝ち組

>>64はクネーゴ

ロードのレフティが欲しい

>>62
どおりでヤフオクによくでるわけだｗ

>>66
欲しいね。レフティが本当に軽いというのなら、ロードにも採用して欲しい。
空気抵抗も減るし、一石二鳥なはずなので。

>>67
精度まるで出ていないフレームをヤフオクに出したら、それこそ
問題にされちゃうでしょ。

　　＿＿＿＿＿_
　（:::（　　　　　　 ,）
　　|:::|　 　 　 　 |
　　|:::| 　(*ﾟーﾟ) | 　パンだ♪　
　　|:::|（ﾉ　 　 　 |）
　　|;;;|＿＿＿＿|
　　　 （＿_）＿）

ttp://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1104657881664.jpg

ダサい。

age

61は「あにす」

>>73
そりゃ無いぜ。(藁

安いキャノロードを乗ってる人のインプレってないのだろうか？

安いキャノロードっていうと、Ｒ１０００より下位ってこと？

俺もＲ５００に乗ってますけど、アルミ製ロードに限って言えば、
これが初めてのロードだから、インプレするにしても比較対象、
比較基準が自分の身体に確立してないから、インプレは書けな
いですよ。

その下位クラスを敢えて買う人って、初心者も多かろうから
信用のあるインプレなんて書けないでしょ。

敢えて書けば、Ｒ１０００より下位の標準装備ブレーキは、
鳴きが酷くて恥ずかしい代物。シューをデュラエースに
換えても、ブレーキボディそのものが振動してるようで
根本的解決にならなかった。

確かに安いキャノロードはブレーキが鳴くよね。
俺のも鳴きまくりで、最初は店に泣きついて何度もただで
調整させたね。おかげさまで長い事鳴いていないが。

それにしてもブレーキないがしろのメーカーだね。
車でも何でも、これがアメリカの流儀ってヤツなのか・・・

だから、安物のブレーキに期待すんじゃねぇ。
駄目だったら買い替えろっちゅうの。

＞ 店に泣きついて何度もただで調整させたね

無茶苦茶迷惑な客だね。こりゃ。

>>78
何度だってやってくれるって言ったんだよ、向こうが・・・。
結構喜んでやってくれたぞ。

>>75
荒れる前に腐るほどありましたｗ

激しく義太夫。

R600に乗ってるがブレーキが鳴ったことなんて一度もなかったぞ。
むしろ効きが悪い。特にフロント。
今はデュラエース。

>>75
自分も76氏と同じで、初ロードがR500なので比較対象が無い＆まだ100km
程度しか乗ってないのであまり参考にはならないかもですが、R500は乗った
感じは軽くていい感じなんですけど、少々硬く感じられます。
快調に走っている時に軽く路面のうねった部分を乗り越えた時の突き上げが
結構硬いなぁと自分は感じました。
　　
あと、確かに値段の割には付いてるパーツのグレードは低いかもですが、
それは後から交換する楽しみが増えると考えれば特に問題は無いと自分は
考えました。
　
ちょうど購入前にどこかのスレで迷ったら気に入ったフレームのを買えって
事でしたので、フレームというより色の配色＆デザインが気に入ったR500に
決めました。
　
今の所かなり満足しております＞R500

>>76
そんなに酷いんですかR500のブレーキ
確かにブレーキを掛けた時にシューって音がしてますが、これが初ロード
なのでこういうものなんだと思ってました（ｗ
今よりもひどくなるようでしたら自分も105あたりに交換する事を考えて
みます。

キャノはどのモデルもフレームは最上級だからね。

R500と700はCaad7じゃなかった？
去年まで最上級のアルミだった事を考えれば安いかもしれないが

R700に乗ってますけどブレーキが鳴いた事は一度も無いですよ。

R700だけどメーカーHPと違いブレーキに105が使われていたせいか
鳴きはないです。
買った店の店員もキャノのブレーキでなくてよかったと言ってました。
ちなみにクランクも105でした。

キャノの安ブレーキってテクトロとかのOEM？

何故あれを付けるのか謎だ。

キャノの安ブレーキからシマノへの交換はシューだけかえればいいのかな？それともまるごとかえるべき？
アルテのシューは買ったんだが。

R600乗りなんだけど、普通に乗ってて問題を感じたことはない。
急坂下りで停止中に動かないように支えるのがちょっと辛かったことはあるけど。

>>86
R500はCAAD5、R700はCAAD7だそうです。

　　　　　＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（･）（･）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　| ﾊァﾊァ
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|＿＿＿
　　 ＼|　　　＼＿/　 ／　　　　 ＼
　　　 　＼＿＿＿_　/　　 ∧　∧　＼
　　　/⌒　　-　-.⌒|　　　　 ・　・　　 |　　　　　　　　　
　　/　 人　｡　　　｡ |　　　　 ）●（　　|　ｱｿｱｿ　
　 /　 /|　　 　亠　 |＼　　 　 ー　 　ﾉ
　　 ＼　 Ｖ_⌒ｖ⌒＼/＼＿＿＿_／　　　　
　　　　/　＼　　　 |　 |　　　　　/ |　　
　 　　/　　ノ＼＿_| 　|＿__,＿ノ|　|　
　　　/　　/ｱﾝﾊﾟﾝ| 　| ﾟ　　 ﾟ　 |　 |　　
　 ／　 ／　　ﾊﾟﾝ | 　|_　　　　 |　 |_
　　　　　　　　　　 ヽ＿ξ　　　 ヽ＿ξ

R600のチェーンリングインナーをTAの38Tに換えた。
最初についてたインナーはスチール製だった。

>>91
安物のブレーキに高性能のシューを付けると
シューの効き具合にブレーキ本体が耐えらず
ぐらぐらになってかえって危険

ホントかよ

ホントだよ
使い続けるとブレーキ本体の取り付け部が弛んでくる
乗る前に毎回チェックすればいいかもしれんけど

　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　|　　　　　　.／｀ー ＿　　　　　　　　　,ﾍ　　/
　　　　　|　　　　　／::　　　　　─ ＿　　　　／　ヽ/
　　　　　|　　　.／::::　　　　　　　　　 ─ _／　　　ヽ
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　　　　　|　　 ＼::::::::::　 ─ ＿ ─ ＿　　　　　 ／::／ヽ　　やらないか？
　　　　　|　　　　＼::::　　　　　 ─ ＿|||　 　 ||:::／　　ヽ　
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>96
やってみると分かるがホントだよ。
剛性低いフォークに変に効くブレーキもすげえコワイことになる。

オールアルミ（optimo？）のフレームが欲しいのですが、
six13のホログラムクランクがついてるものってありませんか？
optimoフレーム+ホログラムクランク+saecoカラー、ってのが理想なのですが。

>>100
自己レスすんません。
あるな。2004のチームレプリカがそれだ。
最近はsix13の話題ばかりで影がうすくなっている。。
店にいってみればおいてあるのかな。
完成車販売しかしてなかったりして。。

ttp://www.cycle-yoshida.com/cannondale/cannondale_frame_menu.htm
ここに載ってる05'SAECO TEAM TTと05'TRACKってのが気になる
市販予定ありってことでいいの？

CAAD8のサエコカラーってのはR900だけなのかな？
フレーム売りはないっぽい？
ホログラムクランクもつかないしなぁ。。
去年のサエコレプリカ（optimo）にしよっかな。
去年のフレームはCAAD7?

>>103
自己レス。
発見してしまった。。CAAD8サエコ。2005モデル。
なんか店の別注もんらしい。
ホログラムクランクはない。なやむ。。

Six13ってホログラムクランクで減量してる

>>104
どこにあったか教えれ
オレが買う
というか、販売店から注文出せばCAAD8冴子は出来るのか？

>>106
うーん、よく考えると、別注（なんてそのHPには書いてないが）というより、
2005R900サエコカラーのフレーム単体販売のような気もする。
通常このカラーのフレーム単体売りはない、みたいなことが書いてある。

しかし今年のサエコ赤よりも去年のサエコ赤の方が好きだな。
今年の赤は明るすぎる。

同意
R1000注文したがマットブラックはカコヨクない･･･
青にしたけど青もちょっとイマイチ
もっとカラーバリエーション増やして欲しいよ

昨夜美容院へ行ってきた。
悲壮さを出したくなかったから、「最近薄くなってきちゃって・・」と指摘される前に言った。
そしたら店員「本当ですね(ｷｯﾊﾟﾘ)」・・・・・。
てっきり「そうなんですか〜？」くらいで曖昧な返しをしてくると思ってただけにアセル俺。
しかし、一度明るいキャラで行こうと決めたからには凹んだ所は見せられない。
「うまく誤魔化せるような髪型ないですかね〜？」と俺。
「厳しいっすね(ｷｯﾊﾟﾘ)」
もはや瀕死の俺、口数が減る。すると店員、気を使ってくれたのか、話題を振ってくる。
「会社帰りですか？」
まだ学生の俺はさらにダメージを受ける。ここで寝たふりモードに突入。
・・・数十分後、目を開けたら、頭頂部が刈られ側頭部の髪だけだらりと長い
落ち武者状態の自分がそこに。
「この切ってない髪を、こう持ってくるんですよ。隠せるとまではいかないですけど、
　まあ、イイ感じじゃないですか」
俺、フラフラになりながら店を出た。もうココには来ないと心に決めて・・・・。
横のバーコード用の毛は自宅で自分で切りました。

05のＲ500に乗ってる自転車海苔に聞きたいんだが
ＳＩＸ13、ＣＡＡＤ8　は48〜54サイズまでややスローピングなのさ、
だが、近くの店で見かけた03のＲ600　ＣＡＡＤ5は　サイズ50でも立派なホリゾンタル。
05もＣＡＡＤ5とのことだけどキチンと水平になってる？
05バージョンってことでスローピングしてるのかな？

R900サエコって安くない？
なんか、日本向け仕様はカタログに訂正が入っていて
キシリウム ELETE
FSA カーボンクランク
にパーツ変更されているのに、価格据え置き( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
R1000よりいいじゃん

>R900　うそーん、情報元はどこよ？

>>112
http://www.cty-net.ne.jp/〜sanko-bc/cjjouhou.html
05 J-spec changes.pdf へのリンク
ジャパンスペックの変更点

ttp://www.81496.com/jouhou/road/cannondale2005/r900.html
R900買いました。店の人とも話しだったが、お買い得だった。
ただ、ブレーキがな・・・・
ここばかり、買い替えかな

R900がその変更を事前に知ってればR1000なんて買わなかったのに････　ハゲ鬱

R900の現物の写真あったよー
http://homepage2.nifty.com/bicycle-seo-omiya/

R1000のキシリは04のままか

>>115
R1000はアルテグラのクランクに変わっているから
それで納得しろ。

2003モデルのこのカラー在庫してる店ってある？？
ttp://www.cyclingweb.jp/photo/simonibike_101.jpg

あんまりみないなー。
調べたら出てきた。
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m9053335

R900サエコいいな！
’０４のＲ１０００がブレーキをアルテに交換込で２２０Ｋ
なので買った。
R900サエコと最後まで悩んだが、レプリカフレームはなんとなく
気が引けたのでＲ１０００に決定！
今のこの微妙な気持ちは何なんだろう、、、

またカタログスレになっちゃった・・・

ってゆうか、Six-13 SAEカラー、メーカー在庫が全くないってどういうことよ。
注文したの去年の９月末だよ。二月までの入荷予定にも全くないみたいだし。
キャノジャパンにある在庫だと500が一本と520コンパクトが一本だけだってさ。
最悪の場合２月末？半年待ち？

新しいチームカラーで出してくるんじゃにゃー？

>>123　おれ12月に注文して2月から3月にコンテナに詰めるだけ詰めて、
　　　ゴッソリ持ってくるって言ってた。2月中旬が有力っぽい。

2005年はオプティモのフレーム売りある？

ありま　　　　　　　　
↓

│　　 　　≡　('A` )
│　　　≡　〜( 〜)　　
↓　　　　≡ 　ノ ノ　

|＿↑

カタログ話ばかりのわりにみんな知らないんだね。

なんか一人でカタログカタログと騒いでるやつがいるのはなんで？

キャノ製のフォークってどうなのよ？
タイム製は感心した覚えがある。

>>110
http://jp.cannondale.com/bikes/05/geo-14t.html
にはスローピングとは書いてないね。geometryの数値自体は04 CAAD5, 03 CAAD5も同じ。
あと、03, 04 の CAAD7 も48〜54はスローピングと明記されている。

'04のR500買いました。
もうすぐ来るんでアレですが、既に乗っていらっしゃる方、
ご感想はどうですか？

むしろ最近は軽いスローピングでないとカッコよく見えない。
ジャイアントくらいスローピングだと、あれはあれで既に文化。

>>135
そうなんだ
俺はジャイアントくらいのスローピングじゃないと許せん
スローピングの効果もほしいけどデザインも捨てられないそんなの微妙すぎ

>>135
スローピングだとピラーが20cm以上出て逆にかっこ悪くないか？

おれはホリゾンタルじゃないと気持ち悪いけどな。

>>137
ピラーを長く出すのがかっこいいというやつもいる。

>>139
MTB乗ってりゃいいんじゃね？

>>137
そこまで凄いスローピングはジャイくらいしかない。
キャノンデールの小さめのサイズは、自分の美観に合っているよ。

R900,R1000,R5000はアッセンブルされるパーツが違うだけで、
フレーム（＆フォーク）は全く同じ物なのですか？

R5000だけ違う。
日本仕様はSix13と同じフォークにバージョンアップしてる。
あとは色が違うだけだから、気に入ったのを選べばいい。
オレも昨日CAAD8オーダーしてきた。色は秘密。

>>143
さんくす。
バージョンアップというか、フルアルミと前カーボンというフレームに合ったものになってるのかな。

ところでクネゴはジャパンカップの時もフルアルミ（CAAD8）だったけど、
six13にはスポンサーの意向で乗らないのかな。
six13はシモーニ、CAAD8はクネゴで売ろうとしてるのか！？
そんなわきゃねーか。

来年はランプレカラーか。どんなだろ。

R1000納車しました
写真で見るより色が濃くてカコイイ
10sアルテは動きが滑らかになてます。
今日は走ってないので走行インプレはまたあとで

>>144
http://www.lampre.com/cycling/img/archivio/1192.jpg
バイクの色はあまり変わっていないようだがジャージが・・・カコワルイ

フレーム赤かよー
白じゃなかったのかよー

>>146
その写真は見たけど、
それってただランプレカラーのバイクが間に合ってないだけじゃないの？
そうだとばかり思ってた。

でもよく考えると、
必ずしもチームカラーにしなきゃいけないわけじゃないよね。
キャノンデールのイメージカラーは「赤」なのか？？タイムが黒のように。。

うぉーークネゴォーーーー
ttp://www.lampre.com/cycling/img/archivio/1198.jpg
ttp://www.lampre.com/cycling/img/archivio/1199.jpg
今年もoptimoか！
なんかフレームのカラーが2004モデルの時みたいに少し暗い赤メタになってる。
いい感じ。

赤のバイクに青のジャージはなあ・・・

青のジャージに赤のバイクはなあ・・・

もともとランプレカラーかっこわるいからな。。
このジャージは赤x青だけど、もともとピンクx青じゃなかった？
チームカラーに塗るとしたら禿げしくかっこわるいバイクになりそう。

ｳﾘｴｰﾙもｹﾞﾛｼﾀｲﾅカラーとﾗﾝﾌﾟﾚｶﾗｰじゃ天地の開きだったしなぁ。
キャノも。Six-13はブルーで決まりかねぇ。

キャノのジャージ買おうと思うんですが、
身長173cm,胸囲79cm,胴囲63cmなんですがどのサイズがいいですかね？メンズです。
スレ違いスマソ。

ペチャパイ･･･

オーバーサイズのBBを持つSi系のフレームは
シマノなどのBBやクランクとは互換性がないのでしょうか？
逆に、Siでない方のフレームは互換性がありますか？

そのとーり。

>>154
自転車乗りとしては良いのかも知れんが、実生活で逞しく生きたかったら
もっと肉をつけた方がいいぞ。

R1000の感想
GIANTのSLアルミとフェルトの中堅と比べてよく進む感じがします。
振動もマイルドに
色はイメージ画以上に鮮やかな青で良かった

あとマニュアルが厚くていろいろ書いてある
各種パーツの取説が付いてるのもありがたいです。
不満を言えばMTBに付属してるビデオが付いてないことです。

一割引きで購入したので価格的にも大満足です。

>>159
>色はイメージ画以上に鮮やかな青で良かった

いやいやよく実物見ずに買えるな。。ギャンブラー！

田舎のショップなら実車置いてることなんて稀ですから・・・

実物見てたら一番乗りできないじゃん

>>159
ヒポのとこに張ってあるチビフレームか？

>>164
チビフレームです。
どうせチビですよ･･･orz

http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1106046795625.jpg
反対側からの写真キボン

>>165
つーか、あんな所に貼るなよ。

やっぱ色は'04のジェットブラックが
良いな！
オプティモの金ロゴも格好良い！
つや消しはどうも好かん
個人的に

>>157さん、ありがとうございます

>>167
歯に衣着せぬ意見が欲しかったので

>>166
明日でいい？
クランクはアルテだよ。
ペダルも新型にしたからホイール以外全部新型アルテ

フレームサイズいくつなの？
そんなにチビフレーム？

48です

クネゴだってサイズ48（か50）だ！
恥じることはない！

と、同じくチビフレーム海苔の折れが言ってみる。

警察庁と２２世紀タイムパトロール隊の合同捜査チームは１７日、
練馬区内に住む野比のび太（１１）容疑者と俳優のドラえもん（３５）容疑者
さらに野比容疑者の友人の男女三人を種の保存法違反や航事法（タイムマシン適正使用に関する法律）違反容疑
などで拘束したと発表した。 事の発端は別の暴力事件で事情聴取を受けていた剛田タケシ容疑者(１１)の供述によるもの。

容疑者らは、タイムマシンを悪用して未来や過去の
珍しい生き物などを許可を受けずに無断で採取したり２１世紀に持ち込んだ他、
未来を変えた罪などに問われている。
調べに対し野比容疑者は「どうしてもしずかちゃんと結婚したかった。
友達を見返してやりたかった。」などと大筋で容疑を認めているが、
ドラえもん容疑者は「頼まれてやっただけ」などと容疑を否認している。

警察庁では、五人の身柄を明日中にも２２世紀タイムパトロール隊に引渡す予定で
２２世紀で詳しい取調べと余罪の追及が行われる。
タイムパトロール隊では、２２世紀での実行役の野比のび太容疑者の玄孫にあたる
野比セワシ容疑者、ドラえもん容疑者の妹ドラミ容疑者の行方も追っている。

これを受けて野比のび太、ドラえもん容疑者ら五人が出演する番組を放送している
テレビ朝日では「五人が出演している部分をカットした上で放送することにしたい」
とコメントしている。また番組の存続については「今の時点ではなにも言えない」としている。
首相も「あってはならないこと。子供たちにも強い影響力のあるテレビ番組だけにきわめて遺憾だ」と述べるなど
国民的アニメの主役の逮捕だけに各界に波紋が広がりそうだ。
（読売新聞） - 1月18日17時29分更新

>175

夜中にどうしたの？
大丈夫？

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>>177
文脈上コピペした奴にレスが向けられてるのは明らかだが
日本語理解できないのか？かわいそうに

以前、目黒区下目黒某アパート駐輪場で
青のsix13を洗車している同胞を発見した　ヤラナイカ？

コピペにマジレスは、コピペ(してる奴)にマジレスともとれるだろ。
読解力足りないんじゃ？ >>178

んじゃ、こうやって低脳にも分かりやすくしないとね！

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　　　　　　　　　　　　 ￣|∵∵／　　 ○　＼|￣ コピペしてるﾔｼにマジレスかよ　ばーか
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>>180
マジレスどうもです。
勉強になりました。

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ｳﾎｯ　　　　　ｳﾎｯ　ｳﾎｯ　　　　　ｳﾎｯ　　ｳﾎｯ　ｳﾎｯ　　ｳﾎｯ
ｳﾎｯ　　　　　ｳﾎｯ　ｳﾎｯ　　　　　ｳﾎｯ　　ｳﾎｯｳﾎｯｳﾎｯｳﾎｯ
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ｳﾎｯ　　　　　ｳﾎｯ　ｳﾎｯ　　　　　ｳﾎｯ　　ｳﾎｯｳﾎｯｳﾎｯｳﾎｯ
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ｳﾎｯ　　　　　ｳﾎｯ　ｳﾎｯ　　　　　ｳﾎｯ　　ｳﾎｯｳﾎｯｳﾎｯｳﾎｯ
ｳﾎｯ　　　　　ｳﾎｯ　ｳﾎｯ　　　　　ｳﾎｯ　　　　ｳﾎｯ　　　　ｳﾎｯ
　ｳﾎｯ　　　　　　　　　ｳﾎｯ　　　　　　　　　ｳﾎｯ　　　　　ｳﾎｯ

　　　　　,,　- ―-　、
　　,. '" _,,. -…;　　　ヽ
　 (i'"（(´　 __ 〈　　　　}
　　|__　r=_ﾆﾆ`ヽｆﾊ　　}
　　ヾ|! 　 ┴’　　}|ﾄi　 }　　　　　　　　腹ン中が
　 　 |! ,,_　　　　　 ｛'　 }　　　　　　　　　パンパンだぜ
　　　「´ｒ__ｧ　　　./　彡ﾊ､
　　　 ヽ　‐'　　／　　　"'ヽ
　　　　 ヽ__,.. ' ／　　　　　ヽ
　　　　 ／⌒` ￣ `　　　　ヽ＼_
　　　 /　　　　　　　　　　　i ヽ　＼
　　　,'　　　　　　　 　 　 　 }　 i　　ヽ
　 　 {　　　　　　　　　　 　 ｊ 　 l 　　 }
　　　i　　　ヽ　　　　ｊ　　 ノ　　 | 　 } l
　　　ﾄ､　　　 }　　　/　　/　　　l　　| .|
　　　!　ヽ　　　　　 |　 ノ　　　 j　　'　|
　　　{　|　　　　　}　|　　　　　 l　　　 |
　　　ヽ |　　　　 i　 |　＼　 　 l　 　 /|
　　　　{ |　　 　 l 　 |　　　　　|　　 / |
　　　　l　!　 　 　 　 | 　 　 　 l　　/　|

シモーニッ！！！
ttp://www.tourdownunder.com.au/images/2005/tdu/stage1/IMG_6727.jpg

またもや黒銀six13だけど、ロゴサイズや、位置が変わってるね。

｡･　　　　　　　　　　　　　　｡･
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　　　　　　　　　　　｡･　　　　　　　　　　　　　　　｡･ﾟ･｡･ﾟ･
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　 ∧,,∧ 　　｡･　　　｡･ﾟ･｡｡･ﾟ･｡･ﾟ･｡･ﾟ･｡･ﾟ･｡･ﾟ･ﾟ　･｡･ﾟ･｡･ﾟ｡･ﾟ･
　(；`・ω・）　｡･ﾟ･｡･ﾟ･｡･ﾟ･｡･ﾟ･｡･ﾟ･｡･ﾟ･｡･ﾟ･｡･ﾟ･｡･ﾟ･　｡･ﾟ･｡･ﾟ･｡･
　/　　 ｏ━ヽニニニニニニニニニニニニニニニニニニフ)) 　　チャーハン作るよ！！
　しー-Ｊ


　　　　　　　　　ドドドドドドドドドドドド！！！！
｡･ﾟ･
　｡･ﾟ･｡･ﾟ･　｡･ﾟ･｡･ﾟ･｡･ﾟ･｡･ﾟ･
｡･ﾟ･　｡･ﾟ･･｡･ﾟ･｡･ﾟ･｡･ﾟ･｡･･ﾟ･｡･ﾟ･｡･ﾟ･｡･
･｡･･｡･ﾟ･　｡･ﾟ･｡･ﾟ･･ﾟ･｡･ﾟ･｡･ﾟ･｡･ﾟ･　｡･ﾟ･｡･ﾟ･
｡･ﾟ･｡･｡･ﾟ･｡･ﾟ･｡･ﾟ･｡･ﾟ･　｡･ﾟ･･ﾟ･｡･｡･ﾟ･　｡･ﾟ･｡･ﾟ･
　･｡･｡･ﾟ･｡･ﾟ･　｡･ﾟ･｡･ﾟ･｡･ﾟ･｡･ﾟ･　｡｡･ﾟ･｡･ﾟ･　｡･ﾟ･　｡･ﾟ･
｡･ﾟ･｡･ﾟ･　｡･ﾟ･｡･ﾟ･ﾟ･｡･ﾟ･･ﾟ･･ﾟ･｡･ﾟ･｡･ﾟ･｡･ﾟ･ﾟ　･｡･ﾟ･｡･ﾟ｡･ﾟ･
　(；`・｡･ﾟ･｡･ﾟ･　｡･ﾟ･｡･ﾟ｡･ﾟ･｡･ﾟ･｡･ﾟ･｡･ﾟﾟ･｡･ﾟ･｡･ﾟ･　｡･ﾟ･｡･ﾟ･｡･
　/　･｡･･｡･ヽニニニニニニニニニニニニニニニニニニフ)) 　　ぐおおおお！！
　し･｡･･｡･

>>187
字でかすぎｗ

キャノはモノトーンや黒銀のようなカラーが一番格好いいと思ってるのは俺だけなのか？

six13は無塗装が一番良い。
それ以外はクソ。

saecoが乗ってなかったらこんなMTBメーカー見向きもしないyo。

>>190
俺も。03とか04のシクロが最もカッコ良かった。

00位のシクロも良かった。ＸＳ８００だったっけ
黒に黄色のロゴのやつ

　　　　　　　　　ζ
　　　　　 ／￣￣￣￣＼
　　　　 /　　　　　　　　　＼
　　　　/＼ 　　　＼　 ／　｜
　　　　|||||||　　　(･)　　(･) ｜
　　　　(6-------◯⌒つ ｜　＜チャーハン作るぞ！　
　　　　｜　　　　＿||||||||| ｜ 　
　　　　　＼　／　＼＿/ ／ 　　　
　　　　　　 ＼＿＿＿_／ ｡･ﾟ･⌒）
　　　　　　　　/　　 ｏ━ヽニニフ))
　　　　　　　　しー-Ｊ

>>193
05もそれらしいカラーのがあるんだけどなんか違うんだよなあ・・・
もっと渋いの作ってくれ　ロゴだけで目立つんだから

意　も んヽ、　 _,,._,,.....､､..､､､,,_　　　　　ヽ　　　　　　 　 　 　　|　で
外　う ？　 Yﾞ´　　　　　　　　 .},　　　　　ヽ　　　　　　　　　　 |
に　か　　　 |　　　　　 　,.ｧぃぐ　　　　　　 lヽ､ 　　 　 　 　 　 |　出
早　い　　　 !　　 ｧ')'ﾞ⌒´　　'ﾘヽ,　 　　　　|　　　 / 　 　 　 　 !　そ
い　？　　　{　　　ヾ、　 ,.､=ﾆﾃ‐ﾞﾚ　　　　　ｌ　　　|　　　　　　　|　う
ん　　 　 　 |.　　　　 〉　'" ／{!　 .＼　 　 　 〉　　|　　　　　　 / |　：
だ.　　　　 /,r‐-､　 /　　　 ￣´ 　 　 `i.　　/ﾐlii;y′　　　　　/　ヽ＿／
な 　 　 ／ | !｀ﾄ,jｨ .`、　　　　　　　- 人　./;jl髭'　　　　　　/　　　　　 /
｀`Yﾞl￣　　 ヽ, ぃ.ﾍ, ﾘ　　　　　　 　 _ｽ　Yﾞ＾'>yﾞ　　　　　_,/　　　　 ／
　　　ヾ　　　　ヽ,_`{'′　　　　　　　ゞ､_)'ﾞ ／ /　　　 _／"　　　　 .fﾞ
　　　　}　　　 ﾙﾞ ｀`ヽ　　　　　　　　,ｲ{　fﾞ　 /　 　 /
.　　　 |　　;ﾙ′　　　 `‐､_　　　　　　| |　!　./　　 /

ガリガリと痩せ細った肉体を鏡で　俺は見つめてばかりいた
追い抜かれてもうつむいたまんま　ただ頭をひしゃげて生きてきた
正義ヅラしたどこかの健康ｦﾀな他人の戯言など叩きつぶしてやれ
眉をひそめられ“デブ”と罵られても“貧弱”と言われるよりよっぽどましだ
ガタガタ筋肉などあとからついて来やがれ！
ああ　この潔さよ　明日からお前もデブ
デブだ！　デブだ！　たかだか俺もお前もデブだ！
決して痩せるな！　決してｽﾘﾑるな！　決して自惚れるな！
一口ずつ一口ずつ確かな肉を　お前がどう食うかだ！　お前がどう喰らうかだ！
食うのは誰だ？　呑むのは誰だ？　喰らうのは誰だ？
そう　お前だ！　お前が肉を取れ！
お前が食え！　お前が食らえ！　肉を食うから脂肪になる！
肉へ　肉へ　肉へ　肉へ　ただただひたすら肉を食い進めばいい
わかるか！　わかるか！　お前が決めろ！　お前がしっかりステーキを食らえ！
デブをなめるな！　自分をなめるな！
もっと太くもっと太く　もっと太くデブってやれ！
太れないと言葉を放つ前に　太りきれる自分を愛してやれ
太ってくれ！　太ってくれ！　人間は痩せるものじゃなく　太るものだ
早く太れ！　早く太れ！　立ちはだかる脂肪の塊に喰らい進んでいけ
デブって　デブって　デブって　デブって　デブって　デブって　デ・ブ・り・ま・く・れ!!

http://www.cannondale.com/bikes/01/cusa/model-1XS8.html

04　Ｒ1000のブラックみたいなのが好きだ

今年はそういうのがないな

　　　　　　　　　　　　ヘ-+------+--+-----+ヽ＿
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　 　 !∩|.}. '"旬ﾞ`　　 ./''旬 ` f＾|　 　 |
　　　ｌ（( ﾞ′｀￣'"　　 f::`￣　 |l.|　　　| 　 　 な
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.　　　 }.iｰi　　 　 　 ^ r'　　　 ,'　　　 ノ　　　 い
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.　　 ／}　　 ＼　 　 ｰ‐ 　 ,ｲ　　　　 　 l　 　 か
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黙れ種なし

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　　　　　　 　　）,,,ヽ｀　　　　 ヽ!　　　　 | ､_(o)_,:　 _(o)_ ,::| ぁぁ
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　　　　　　　　/　》《ﾉ｡ｪｧ´｀ｪｧ《 　　　 　＼/( [三] )ヽノ⌒ヽああ
　　　　　　　　ﾉ　l|l | 〃　ヽ〃l　　　　/ ⌒｀ー‐-―´ﾚノﾉﾉ ぁあ
　　　　　　　/ 　 l|l |　　 こ ノl|l ＿ノ⌒ヽ　　　　　　　　　ﾉ　　　　
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　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　し〃　　　　 　　　　　　

Ｒ700（2005モデル）に惚れ込んでます。
ガチガチで長距離には向かないそうですが実際はどうでしょう？
実際に乗ってる方や詳しい方がいらっしゃったら何でもいいんで感想聞かせてください。

しなやかなのがよかったらパナソニックのクロモリにしてください。

別に私自身がそんなに長距離を乗り回してるわけではないのですが。。。
あくまでＲ７００自体のことについてご教授下さい。

>207
昔の伽野のようにガチガチという感じでは無いよ。
でも、やはり走りはスパルタンだよね。

長い距離をまたーり（１２０キロ位とか）を走るんなら
GIOSのコンパクトプロなんてスチールのフレームがお奨めだよ。


＞Ｒ700（2005モデル）に惚れ込んでます

惚れちゃったんだろ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
だったら、どんな長い距離でも大丈夫だよ。

＞惚れちゃったんだろ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
＞だったら、どんな長い距離でも大丈夫だよ。
　
やはりそうきましたか。他にも候補があって悩んでるんですよね。
自転車は趣味としてハマッてるんですけど、Ｒ７００は改造のし甲斐があるなんてこともどこかに書いてありました。

改造のしがいがあるんじゃなくて、改造しないと怖いだけ。

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R700今日実車見たけど、かなりいいね。あの構成で８kgちょいって感じ？
105メインで、１７万ならいいかも。自分が買ったのはSix-13だけど、R７００
も欲しくなった。 でもなぜRDだけ９sアルテなんだろうね？

　　 ＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
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　　　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／　　　

R1000でも8kgくらいあるよ

CAAD8てsix13と同じ重量らしいですが、後者が軽さを売りにしてただけに今後の棲み分けが気になります。
RAVENみたいに消えたりしないよね・・・

R1000って8kgあるのか
乗ってみると凄く軽いんだけどな

>>216
このスレの人は乗らないからカタログ重量が重要なんです！

いくらキャノンデールSix13といえども、どんなフレームサイズでもすべて重量が一緒、
なんてことはないですよねぇ？

パイプの長さが違うんだから重さは違うと思うよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／し,　/　　 　_>.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ { ＼ﾚ/,二＾ﾆ′,ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|'>`ー',' ヽ.＿,ノ　ヽ|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|^ｰ'⌒l＾へ〜っ_と',!　　　キミの青春を
　　　　　　＿＿ 　　　　　　　　　　　　! u'　 |　　　　　　/
　　/´￣ 　 　 　 `!　　 　 　　 　 　　　ヽ　　| 　 u'　 , ｲ 　　　　　　しっとに燃やせ！！
　 ｜　 ｀にこ匸'_ﾉ　　　　　　　　　　　　|＼_!__.. -'/ /｜
　 ﾉ　u 　{　 　 　 　 　 　 　　　　 _.. -―| :{　　　,/ / 　 ＼
. /　l 　　｜　＿＿ 　／￣￣｀>'´　　　ノ' 　　　´　{､ 　　　＼
/ |/　　 　 {'´　　　 ｀ヽ.　"￣＼ U　｀ヽ.　 　 __,,..　-‐丶　u 　ヽ
| /　ヾ､..　 }　 　 　 u'　〉､ 　　　}　　　　`ｰ''´　　／´￣ ｀ヽ '"￣＼ 　　【しっと団団員　随時募集中！！】
! :}　　)「` ﾉ、　　　　 ノ　l＼"´_,,ﾆ=-― <´　 ヽ{　 ノ（　　　`、　　｜
l　 　､_,／ｊ　`ー一''"　　 },　 ﾉ ,　 '''''""　 ＼ 　 ヽ ⌒ヾ　 　 　 v　 | 応募方法はしっとポストにハガキを出すんだ！！
ヽ　　　＿ 　　　　　　　 / 　 } {. { l ┌ｎ‐く　 ヽ／　``＼ 　 　 　 　ﾉ
　 ｀¨´　 　 ｀¨¨¨¨´￣`{ 0 　｀'^┴'ｰ┘|ヾ　 　 }、　u' 　 `　 --‐r'′

>>218
1300g前後だろ。あとはサイズで適当に足し算しといて。

R700って結構良いコンポ使っているから最初の一台に
良いんじゃないかな。　その後、二代目を買うときに
練習用としても使えるからね。

今見てきたけど、入門用にもってこいだな、
いい時代になったもんだ。

悪い事は言わないから、最初の１台目ならパナソニックのクロモリにして
フォームを覚えた方が良い。乗り心地もいいし。

このスレの人は見た目重視なのでパナモリなんて乗れません。
お引取り下さい。

んだ。別にまじめにロード競技始めようと思ってるわけじゃないだ。

ＨＰとかのオフィシャルなデータだと全部１０５に統一されてるのに実物はＲＤだけアルテ。
サービスですかね？どうせならフレームの色を黒にして欲しいです。
あと気になるのは、>>210は具体的に何が怖いのでしょうか？

R700のグレーの実物はかなり黒にちかいよ。
今年のモデルの写真は実物に比べるとかなり明るすぎます。
できれば実物を見ることをお勧めします。
あっしのR700 Blueも写真とだいぶ違った・・・

Blueの実物はかなり明るい感じだよね。俺は店で実車見てBlueに決めた。
初のロードバイクとしてR700買いました。>>222とか>>223とかを読むと
俺の選択は間違っていなかったってことのようだ。

カタログを見るとチームレプリカはボトルを付けられないみたいですが

Ｒ７００ってどんな乗られ方を想定して作ってるんでしょうか？
例えば、
どのくらいの経験の人が
どんな道（勾配など）で
どのくらいの距離を
どんなペースで
走るのに適しているんでしょうか。

そんなこともわからん初心者、つまり君に向けてつくってあるんだよ、わかった？

>>224みたいにわざわざこんなとこまで出張してきて荒らすから嫌われるんだよね。
正直パナ信者のせいでパナ製品の印象も相当悪くなった。

>>231
初心者でも大丈夫。
フレームは、去年クネゴが乗っていたCAAD7だから十分すぎるスペック。
105だから、練習にも最適。
脚力つければレース入門にも問題なし。

勾配、距離、ペースってのは、あんまり関係ないと思う。
（ツーリングとか、フィットネス＆街乗り車専用なら別問題だけど）

パナの方がカッコイイぢゃん。

>>227
Ｒ５００のリヤが１０５使ってるから、グレード上のバランスをとってるとか？

04 R1000（黒）を買っておいて良かったよ。
今年のモデルと比べると、コスパ最高！
さすがにブレーキは、替えたけどね。

10sアルテが出ることがわかっていたので、05を待とうかと思っていたけど、
R1000がこんなに値上がりしてしまうとは・・・

今年は、CAAD8をフレーム買いして、
叩き売られている6500のセット（探せばまだあるはず）で組むほうが賢明かと

そんな感じだな、中堅クラスは旨味がないな。
トレクのほうがいい
俺は613買うけど

>>237

問題は、キャノを扱っている店で、９sアルテのセットを激安にしてくれるかだ。
あの叩き売りは、セットの在庫処分価格だからねぇ。
単品だと安くならないんだよね。

ネット通販とかで９sアルテを激安で買って持ち込んでも、組んでくれるのかねぇ？

05のR1000乗りだけど
10s化のメリットと天秤に掛けて05にしました。　
色々ひっくるめて31万ちょいほどで売ってもらったので悪くない
確かに旨味はないと思う。　
ほかのメーカーだとちょっと予算載せればフルカーボン狙える。
けどキャノ欲しいな　と思えるのはブランドイメージなのかな？
走れりゃなんでもいいやって思ってたけど････

>>239
フレームだけ店で買って自分で組めばいい

>>240
キャノは走れりゃいい人用だと思う。最高に走るから。

>>241
持って軽くないけど
走りは軽い

http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1106437053/193

編集長！！報告です！>>227のレスで「ホイール」とあるべきところが某政治家の圧力により
「フレーム」に書き換えられております！正しくは「ホイール」です！ご迷惑おかけしますた

　　　　　　 ,;r''"~￣^'ヽ,
　　　　　 ./　　　　　　 ;ヽ　　　＜あったけぇメシだぜ、もうちょいまってろよ！！
　　　　　 l　　＿,,,,,,,,＿,;;;;i
　　　　　 l l''|~___;;､_y__ lﾐ;l　　　　　フゥハハハーハァー
　　　　　 ﾞl;| | `'",;_,i`'"|;i |
　　　　 ,r''i ヽ, '~rーj`c=/
　　 ,／　 ヽ　 ヽ`ｰ"/::　`ヽ
　 /　　　　 ﾞヽ　 ￣､:::::　　ﾞl,
　|;/"⌒ヽ,　　＼　　ヽ:　　 _l_ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　･ﾟ･ ｡･
　l l　　　　ヽr ヽ |　_⊂////;`） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　･ﾟ･ ｡･ﾟ･ ･　　　
　ﾞlﾞl,　　　　 l,|　　　　　l,,l,,l,|,iﾉ 　　　　　（（　　　　_,,,,,,,,,---ｰｰ･ﾟ･ ｡･ﾟ･ ･･,,,,,_
　| ヽ　　　　 ヽ　　　　　　　|　　　　　＿＿　, - ' ﾞ　　　･ﾟ･ ｡･ﾟ･ ･ﾟ･｡･ ﾟ･｡･ ﾟ･` ` ｰ ､　　　　
　 "ヽ　　　　 'j ヽヽ,￣ ,,,,,,,,/" ''''''''''⊃二二ヽ､　ヽ･ﾟ･｡･ ﾟ･｡･ﾟ･ ｡･ﾟ･ ･ﾟ･｡･ ﾟ･｡･ﾟ･｡　,:'　　））　
　　 ヽ　　　　ー──''''''""(;;)　　 ﾞj 　　　　　　 `=ｰ--､....,,,,,_＿＿＿＿_,,,,,... --‐=''
　　　ヽ､＿　　　＿＿,,,,,r-'''''ｰｰ''''' 　　　　　　　　 ｀`" '' 'ー───‐―‐' ''' "´ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　从从从从从从从从从从从

ttp://www.umeda1912.com/comp/mtbcompcannon.htm
重量載ってます。あくまで参考ですが。

>>241

226 ：ツール・ド・名無しさん ：05/01/24 21:38:25
んだ。別にまじめにロード競技始めようと思ってるわけじゃないだ。

　　　ぼっき　ドラえもん　　　　ぼっき　ドラえもん　　　　　ぼっき　ドラえもん
　＼＿＿＿＿＿　＿＿＿／　＼＿＿＿＿　＿＿＿／　＼＿＿＿＿＿　＿＿＿／
　　　　　　　　　　|/　　　　　　　　　　　　　　|/　　　　　　　　　　　　　　　|/

　　　　　　　 ／⌒ヽ⌒ヽ　 　　　　　　 ／⌒ヽ⌒ヽ　　 　　　　　 ／⌒ヽ⌒ヽ
　 　 　 　　　 ....:::..　Ｙ.　 .　 　 　 　　　 ....:::..　Ｙ.　 .　　 　　　　　 ....:::..　Ｙ.　 .
　　　　　 　 .::::::::.（･）（･）::ヽ　　　　 　 .::::::::.（･）（･）::ヽ　　　　 　 .::::::::.（･）（･）::ヽ
　　　　　（ ::::::::;;;／ ○ ヽ;.:;） 　　　（ ::::::::;;;／ ○ ヽ;.:;） 　　　（ ::::::::;;;／ ○ ヽ;.:;）
　　　　　 丶1;.' ≡　|　≡!/　　　　 丶1;.' ≡　|　≡!/　　 　 　丶1;.' ≡　|　≡!/
　　　　　　　 l, 　t-┴‐' .j　　 　　　　　l, 　t-┴‐' .j　　　　　　　 l, 　 t-┴‐' .j
　　　　　　　i　　 ｀'ー‐'　.j 　　　　　　i　　 ｀'ー‐'　.j 　　　　　　 i　　 ｀'ー‐'　.j
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　　　　　　 | i し　"　i　 　'|　 　　　　 | i し　"　i　 　'|　　　　　 | i し　"　i　 　'|
　　　　　　|ﾉ　(　　　i　 　 i|　 　　　　|ﾉ　(　　　i　 　 i|　 　　 　|ﾉ　(　　　i　 　 i|
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　`‐-‐'　　　　　 r'⌒',　　　　　!、_丿
　　◯　　　　　　ヽ-‐'　　＿＿＿
　　　　　　ｒ'⌒',　　 ,,r-‐'　　　　　`''ヽ､　　○　　　　 　／￣￣￣￣￣
　　　　　　`‐-' 　／　　　　　　　　　　 ＼ 　　　　　　＜　うるせー馬鹿！
　　　　　　, ､ ,,／ 　　（･）（･）　　　　　　　'─--､,,　　　＼＿＿＿＿＿
　　,,r-─（＿）　　　　　○　　　　　　　　　i⌒)　　 `,
　（　　　　　　　　　　三　|　三　　　　　　　￣　　,r‐
　　￣つ　　　　'⌒' 　 ＿_|＿_　　　　　　,r─‐‐''
　　 (´　　　　　　　　　＼＿/　　,r──'
　　　￣￣ﾞ'───--------‐'

>>247
そのコピペの意図を教えておくれ。マヂで意味がわからん。

↑まずあんたが「走る」の意味を明確に説明すべきだと思う今日この頃。

>>251
そりゃキャノンデールのバイクのことに決まってるぢゃん。

　　　　　　　　　　　　_　　-───-　　 _
　　　 　 　 　 　 , 　'´　　　　　　　　　　　｀ヽ
　　　 　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　 ウ
　　　　　 　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　 ホ
　　　　　　/　__, ィ_,-ｧ__,,　,,､　　, ､,,__ -ｧ-=彡ﾍ　 ヽ　　　　 ッ
　　　　 　 '　「　　　　　　´　{ハi′　　 　　 　 　 }　 l　　　　 ！
　　　　　 |　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 |　　　 　い
　　 　 　 |　 !　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 |　 |　　　　 い
　　　　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈 　 !　　　　男
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　　　　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　 ・
　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　 　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |　　 ・
　　　　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!
　　　　ヽ { 　|　　 　 　 　 　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /
　　　　　ヽ　 |　　　　　　　 _ 　 ,､　 　 　 　 　 　 !　, ′
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　_　-‐ '"　　 / |　 ﾞ､　　 ヽ　＿___　 '´　　 '│　 !　 |　　　　　ﾞ''‐-　､,_

厳密に定義、と言ったほうが良かったかな？

うざいね、おれ。

パナ工作員が出張荒らししているようでつ。

相手にしないように。

>>254
ペダルを踏むと走り出す、マヂで！

「走る」という言葉が「ロード競技」を意識した意味かってこと。

　　　　　????　　　　　?????????　　　　　　???????????　　??????
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初歩的な質問なんですがアルミだとCAAD4,5,6,7,8とかのグレード？ありますよね
フレームの重量はサイズが同じなら同グレードなら同じなのでしょうか。
それと年度が違ってもCAAD7は同じものなのでしょうか、教えてください。

数字が小さい方が長寿命です。

>>260
開発順なのは知っています、4はガチで5は少しマシに、6が専用BB・ｸﾗﾝｸ
というところまでは。
その先のことを知りたいんです。

>>261
軽くなっただけ。

折れやすくなっただけ。








やっぱりパナモリにしなよ。

都区内あるいは近郊でCAAD5赤フレームの52〜54どっかに無いかな。

へぇ〜、そんなにいっぱいグレードがあるんだ
おれ、1994年製のキャノンデール乗ってるけど
これってCAADいくつ？

4ne

>>266
さんくす
じゃあ、おれのガチガチなんだ
でも、丈夫そうだからまあいいか

>>257
そりゃ乗る人次第でそ。もちろん、勝てるフレームであることも間違いない。

またアニスが荒らしてるのか？

アニスって名前は寄生虫の「アニサキス」からとってるんだろ？

>>268　　室伏に謝罪しろよ

>>270
？桑しく。

1994年って、CAADいくつって場合じゃなくて、
もうアルミの賞味期限をとうに過ぎてますよ。

>>272
ワロタ

-----------キャノンデール取扱説明書--------------

賞味期限　 2年
消費期限　 4年

-------------------------------------------------

強い電波を感じるなw

０５のカタログ表紙のクネゴのチェーンが無い側のチェーンステイ(何と呼べばよいか解らん)に白いテープで括り付けられている白い物体は何ですか？
レシーバー？

自爆装置。

>>276　無線の送信機

Slice PremiumとSlice Ultraの違いは何ですか？

>>261
CAAD4ってガチなの？
ファンライドのDVDで今中氏が、
「CAAD3はガチガチでCAAD4は一転してソフトに」とか言ってたんで真に受けてた。
実際どう？

オプティモも全部ガチ

>>280
踏み味はかなり堅いよ。乗り心地が良いんだ。

>>280
相対評価は何を基準にするかで、全然話が違ってくるだろうに。
今は無きＣＡＡＤ３を持ってきてＣＡＡＤ４の評価を後生大事に
するものじゃない。評価は時代とともに変遷する。

>>283
正論。
今年はCAAD8がリリースされたんだ。
Six13と乗り比べようぜ。
>>280
さあ、どっちか選べ。

どっちも短寿命なのは確か

アフォ、だからいいんだよ。
買い直す理由が出来る。
当たり前だろw

R900実車見たが、あのチューブまじで薄杉。
強く押したらペコペコいうぞ。
本当大丈夫か？

　　　　　　　おっぱい！　おっぱい！
　　　　おっぱい　おっぱい！　おっぱい！
　　おっぱい！　∩　　　∩　ﾉ)　　　おっぱい！
　おっぱい！　　川　∩ 川彡'三つ　　おっぱい！
おっぱい！　⊂ミ∩､⊂ミ∩彡⊃　　　　おっぱい！
おっぱい！⊂三ミ(　ﾟ∀ﾟ)彡三彡三⊃　おっぱい！
おっぱい！　⊂彡川⊂彡川ミ⊃　　　　おっぱい！
おっぱい！⊂彡川∪⊃ Ｕ川彡⊃　　　おっぱい！ 千手観音
　おっぱい！　(ノ ∪　　川　∪ミ)　　おっぱい！
　　おっぱい！　　　　　 ∪ 　　　　おっぱい！
　　　　おっぱい！　おっぱい！　おっぱい！
　　　　　　　　おっぱい！　おっぱい！

オレのCAAD8、ショップから入荷したって連絡があった。
みんな安心しろ。
オレが人柱になってやるから。
レース中の落車したら諦めるけど、
通常使用での破損は永久保証だよな？
実際には、３年乗れれば満足なんだが。

>>289
俺のCAAD8についてきた保証書読み倒したら
一年補償としか書いてなかったぞ
リコールに関しての保障とちゃうか？

そう？
まあいいや、１年なら１年で。
乗り倒して思い出いっぱい作ろう。

>>289
マジでおめでたいやつだなｗ

キャノのフレームの塗装はどんな感じですか？

ふつう

何時になったらsix-13届くんだー。　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　o(｀ω´*)oﾌﾟﾝｽｶﾌﾟﾝｽｶ!!

あさって

キヤノンデール届きました
しかし、ロゴのアルファベットを読んでみると
「かんのんだれ」と書いてありました
しまった！偽物をつかまされたようです

>293
TREKよりは良い

http://www.cyclingnews.com/tech/2002/features/probikes/?id=t-mobile_CAAD7
嫌なカラーリングだ

漏れもコネー━━━━━━━━('･c_･` )━━━━━━━━!!!

ありがとうございます。。
TREKと比べてどうかと思っていたので。

キャノの溶接はどうですか？

TREKも台湾製のやつはいいけどなw

>>302
寿命を短くするためにギリギリまで削ってます。

あんまおもしろくないなぁ。

青色のR700かR1000を買った人に聞きたいのですが
ttp://www.cannondale.com/bikes/05/CUSA/large/5rr1tblu.jpg
と
ttp://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1106094149371.jpg
はどちらが現物に近い色ですか？

>306
モニター上で色聞かれてもなあ・・・
そもそもR700とR1000のカラーリングは違うよ。
シルバーとホワイトの部分が逆。

実写見ないで買おうとしているのか？

実車

>>306

そうだね。R1000とはシルバーの部分とホワイトの部分逆。

おいらも先日R700注文したんだけど、当初の予定ではサフロン？（オレンジ）の予定だったが
実車見ると、ラメがきつすぎてほとんど金色ｗ

だからブルーにしました。
早く納車してほしぃーーー

来たよ、オイラのR900サエコ。
すんごい(・∀・)ｶｺｲｲ!!
カタログではわかんなかったけど、
シルバーのところってアルミの地なんだ。
コレ、お薦めしちゃうよ。

サエコは時代遅れ

俺のR700は今日納車でしたー。同じく青です。人生初のロードバイク。
関東は今日は強風だったけれど、そんなこと関係なく乗り回して来ました。
元々前傾のきついバイクに乗っていたので、ロードの前傾がきついってのは
そんなになかったです。でもケツいてー。50kmぐらいしか走っていないのに。
これからガンガン乗り回そうと思います。

306です。
御意見有り難うございました。
やはり原物を見て決めた方がいいですよね。
店に逝ってきます。

普通にパールイズミのジャージ着て走ってるんだが、
キャノのロード乗ってるみんなはジャージ何着てる？

まぁ冬・夏関係無くね。

saeco欲しいけど・・・・・実力そこまでないしｗ

ふつーにカンパの無地のヤツ。とか。あとCRAFTとかアソスとか。

このスレキモイねｗ

普通に筋肉ジャージ。あと筋肉ジャージとか。

シモーニが613クネゴがオプティモなのは好みや、両方売りたい営業上の思惑なのかと思ってたけど、
ジロのプレゼンテーションでクネゴは613に乗って登場してたじゃん。
今年はクネゴも613に乗るのかな？
なんか残念

>>311　納車おめ。今年は、R900馬鹿売れだろうな。

R1000はあと2万安ければバカ売れだったろうな･･･
R1000買っためけ組　Ｏｒｚ

>>315
半袖ジャージはsaeco。単に安かったから。
実力なんてｷﾆｼﾅｲ!!

アメリカンは飽きるよ。

キャノ海苔はオサレな香具師が多いから面どい

レフティーのついたフルサス車に１．５くらいのスリックに
短いストレートバーにバーエンドバーを外側と内側に２組付けて
でっかいライト２つとバックミラー付けて、後ろに荷台まで付けて、
ぴっちりレーパン履いてサングラスに派手なメット被ってたキャノ海苔を
三ノ輪駅付近で発見。

オサレ！

フルサスはスレ違い

お二人ともソープ帰りですか？

　 　 　 ∧ ∧
〜(⌒（*´Д´） ＜　ワン！ワン！！
　　ＵＵ Ｕ Ｕ

>>325
誤爆？

ＭＴＢはそっち専用スレがある。

R700の青は、しょぼくて間抜け。
性能も値段も中途半端。たぶん、売れない。
これを入荷したショップは、負け組み。

R1000の青は、ｶｺｲｲ!!
性能は申し分ないと思われるが、値段もかなりｲｲ!!

無理してR1000買うよりも、
今年は我慢して、（その分、貯金して）来年にsix13を買ったほうがいい加茂。

>>330
来年はそのSix13のカラーリングがしょぼくなったりして。

>>330
ウェブの写真ではどちらも見た目はほとんど変わらないように見えます。
同じ青でもどう違うのですか？
シルバーとホワイトの部分が逆なのは知ってます。

>>332
R700の青は、メタリックっぽい空色（スカイブルー）で、
少しグラデーションがかかっています。03のR800に近い。
イタリア的には、こっちの青かもしれんが、アメ車だからねぇ。

R1000の青は、ネイビーとかミッドナイトブルーとかいわれる色ほど濃くはないけど、
キレイな濃い目の青です。あとグロス感が凄い。
ミディアムブルーとダークブルーの中間ぐらい。

カタログのp.86とp.87を見比べてれば、ウェブよりは違いはわかりますよ。

>>330
>無理してR1000買うよりも、
>今年は我慢して、（その分、貯金して）来年にsix13を買ったほうがいい加茂。

ん？
なんでアルミ買おうとしてるやつが我慢して関係ないsix13を買った方がいいのかわからん。
フレーム素材とかじゃなくて、単に色とかで決めてるということか。

通販が便利になった昨今ですが、
仕上げがそんなに気になるなら実物を見た方がいいですよ。

フレーム的にはR1000の方がいいのは当たり前として、色はR700の青の方が
好きなんだが、これは俺の感覚がおかしいのか？

>>335
基本的にみんなと同じひきこもりなので無理です。

R700の青も結構濃いよ。

トップチューブは頂点から下部にかけてグラデーションだし。

ただ、白の部分がR1000とは違ってシルバーになってない感じ。
あれだけが残念

>>337
ひきこもり脱出の良いチャンスです。
たしか池袋ギャラクシーの入り口のすぐ右側に青のキャノンデールありましたよ。

>>334

>>330はSIX13とオプティモの違いが分からない馬鹿ですから相手することないと。

そんなにカーボン好きならキャノ選ぶ必要ないし。

そもそも、キャノンデールは対面販売出来ないところとは
輸入元が販売契約結ばないじゃないか。通販厳禁として。

フレームの塗装状態をカタログ＆Ｗｅｂダケで判断しようとするのが
意味無し。

キャノジャパンは 販売ノルマがきつい＋価格拘束＋通販禁止 なので、
地方の零細ショップが扱うには厳しいのですが、ヤフオクのおかげで、
いざとなったらキャノに知られず売りぬけることができるようになりました。

去年は、ノルマが思ったよりきつかった。。。。目玉のSix-13予約山盛りで
ノルマ楽勝のはずが、肝心のSix-13の現物が入ってこないんだもの。
売るもんなきゃノルマ達成できねぇっずよ＞＞ｷｬﾉｼﾞｬﾊﾟﾝ

公正取引委員会へどうぞ

入ってこないなら逆にキャノジャパがペナルティになりゃいいのに

地方でジャイの値引きも渋い所だとキャノって結構選択肢に入ってくる。
オレは1割引きで買ったけど、多分実勢5〜15％はみんなどこも引いてるでしょ
本体は引かずに何か付けるとか

ペダルはタダでつけてもらったな。

今年のsix13の青とR700の青は全く同じ色なんだが。
ロゴは黒白逆だがな。

在庫処分のCAAD5フレームを買ったけど、今は一番安いのに使われてるフレームなんだな・・・

>>348
そういえばそのあたりのアルミは評判悪かったよね。

そうか？
今乗ってもありだと思うぞ、CAAD5。
CAAD3の頃の印プレを引きずり過ぎだよ。

今日仕事場に置いてあったR500が盗難にあいました
残業終えてR500に乗れるとウキウキしながら駐輪場に行って
愕然とする事に
明日警察に盗難届け出してきますが、戻ってこないだろうなぁ

まだ2ヶ月くらいしか乗ってないのに・・・
明後日、天気よければCRに走りに行こうかと思ってたのに｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
　
今日はくやしくて寝れそうにないので、なんとなく書き込み

高価なロードを駐輪場にとめる馬鹿。
盗んでくださいと逝ってるようなもんだろ。

>>352
駐輪場以外にドコにとめろと・・・
ABUSのMillenio895Aでしっかり固定物とフレームを施錠してたのですが、
それでも盗まれる時は盗まれるものなんですね
　
結局ほとんど寝れなかった（;´Д｀）
盗難届け出しに行ってきます
　
スレ違いの書き込み申し訳ありませんでした

ttp://weightweenies.starbike.com/articles.php?ID=87

しっかしCAAD5でもここまで軽くなるんだなぁ

せめて建物の中に停めた方が。
ついでにシートで全体を覆ったり。

いやまじで駐輪場に止める神経がわからん。
ママチャリ生活長かったのか？
同じ感覚でロードに乗るなよ。
なんかスタンドとか付けてそうだな。
まぁ自業自得だよ。

>>354
CAAD5（フレーム）自体の重量は変わってなくない？？
ただ軽量パーツ盛りつけてるだけなんじゃない？？
てっきりフレームを無理矢理肉抜きしたりしてるのかと思ったよ。

２〜３年前のR５００譲ってもらったんだが、フォークが曲がってるから変えなきゃいけないんだよね。
キャノってロードのフォークも独自企画のサイズなの？教えてください。

あ、ちなみにヘッドサイズのことです。

お前ら自転車盗まれちゃった香具師に励ましの言葉ぐらいかけてやれよ。

>>33　ご愁傷様です。
私もママチャリなら２度ほど盗まれたことがありますが
両方とも有料駐輪場でのことです。無論、施錠は完璧でした。
駐輪場にとめるよりは往来の激しい歩道の
ガードレールなどに固定しておく方が安全かもしれないですね。

ところで、外車には自転車の盗難保険が掛けられないけど
普通の保険会社の盗難保険を掛けてる方っていますか？
って、スレ違いですか･･･

>>361
>私もママチャリなら２度ほど盗まれたことがありますが
>両方とも有料駐輪場でのことです。無論、施錠は完璧でした。

有料駐車場で施錠完璧なチャリを盗もうとするやつっているんだね。
おれの想像だと、盗まれるチャリはボロくて施錠もままなってないようなものだと思ってた。

ちなみにどんなチャリだったの？盗まれたやつ。

2.5万円くらいのフラットバーのチャリですよ。
だいぶ前の出来事だから記憶は曖昧ですけどU字ロックと、
φ10.0mm程のワイヤー状のナンバーロックを掛けていました。
二台目の方も保険での代替車なので車種もまったく同じです。

私の高校にも、日ごろから金ノコなどの工具を持ち歩き
自慢下に「チャリなんて2分で盗めるよｗ」なんて
語ってるアホがいました。彼らは遊び感覚なのでしょうね(^_^;
一応、偏差70前後の進学校だったんですが、アホはアホ。

その有料駐輪場では、一晩に同時に何台もの自転車が盗まれ
問い合わせの学生数人が守衛のオッサンに問い詰めている
場面が度々見られたので、学生の間では、
「駐輪場のオッサンと窃盗グループがグルなんじゃねぇのか？」
と、度々噂されていました。多分、プロの犯行なんでしょうね。

>>363
田舎だろ。
なんかおまえ田舎くさいもん。偏差どうとか。

>>364
はい、田舎での出来事ですよｗ

ひとまず終了

金銭的には辛いと思いますが
早く新しい自転車のを買って、
盗まれたことを思い出に替えることをお勧めします。
くやしいけどね...
でも、自転車に乗れる喜びを感じていたほうが幸せですよ。

盗まれた人はスレ違いだからよそでやって。

今日街海苔用にR700のグレー予約しちゃいました。
街海苔用でもR700程度じゃうんこですか？

はい、思いっきりうんこです。
もう少し金出してR900かR1000に変更しなさい。
そうすれば街中走っててもプッて顔されないでしょう。

マジっすか〜？

R700とR900価格差は大きいでしょう。少しじゃすまないと思いますよ。900と1000ならあまり違わないけど。

俺はしないがキャノ乗りは格下のバイクとすれ違った時に
プッて顔する性格多いやつが多いのは確かだよな。

俺はキャノに出会うとプッて顔するけどな。
ちなみにタイムのVXRS乗りです。

>>374
おまえ友達いないだろう。
仮に今お前が死んでも誰も泣いてくれなぞ。

泣いてくれなぞ。

自転車なんて所詮自己満でしょ？

自己満だが人をけなすのはｲｸﾅｲ

年収200万でタイムのVXRS乗ってて楽しいか？

>>379
悪りぃ 年収一桁多いんですがw

>>379
悪りぃ 年収一桁少ないんですがw

まっいくら高いバイク乗っててもヘタレじゃしょうがなよw

しょうがなよw

>>382
その学力じゃあ何やってもしょうがなよw

い無しがブームか？

>>374
その年収で自転車乗ってて楽しいか？

>>386
貧乏人は黙ってろw

キャノ乗りって変な奴多いね
タイムも買えないの？w

タイムが買えないからキャノにしたんだろw

半分当たってます。 TIME VXRSかGiant Advanced ISP が欲しかったのですが、
やっぱし高くて買えないので Six-13チームレプリカにしました。貧乏人でごめんね。

みんなあけましておめでとう。っておせーよ→俺。
いいお尻は飽きないねぇ。今んとこ安定してるけどちょこっと変化が・・・
まずは再就職おめでとー！俺ー！30代後半なのに動き始めたらあっさり決まった。
5年もマトモに仕事してなかったから正直戻ってこれるか不安だったけど。
あと、友達が仕切ってる店のキャッシャーの女の子が、んみょ〜に気になってる。
お尻フェチと同時にくちびるフェチの�dまーじのセンサーが電波3本立った。
むにゃっとしたドキドキするようなくちびるしてんだよなぁ。その女の子。
昨日はじめて聞いたけど、ちょうど知り合ったのが4ヶ月っくらい前で、その頃から
付き合い始めた彼氏がいるとのこと。どうやら少々問題アリらしくて本人の口から
別れるかもって言ってるから、すかさずリザーブ→俺入れといてって言ったら
ソッコー教えるから！って・・・んん〜いい流れだ。とりあえずメシに誘ったはいいけど
連絡先聞いてねぇ〜orz

>>387
>>386のどこを見たら貧乏人に見えるのか？
反論できなくて苦しい証拠www

何やら面白い展開(ﾆﾔﾘ

375 ：ツール・ド・名無しさん ：05/02/06 20:04:18
>>374
おまえ友達いないだろう。
仮に今お前が死んでも誰も泣いてくれなぞ。

379 ：ツール・ド・名無しさん ：05/02/06 20:15:05
年収200万でタイムのVXRS乗ってて楽しいか？

382 ：ツール・ド・名無しさん ：05/02/06 20:26:04
まっいくら高いバイク乗っててもヘタレじゃしょうがなよw

386 ：ツール・ド・名無しさん ：05/02/06 21:33:08
>>374
その年収で自転車乗ってて楽しいか？

392 ：ツール・ド・名無しさん ：05/02/06 22:27:36
>>387
>>386のどこを見たら貧乏人に見えるのか？
反論できなくて苦しい証拠www


自演がバレバレですよ（藁

>>392
何に対しての反論？
俺はただVXRS乗りに対して僻んだようなレスつけるお前に牽制する意味でレスしただけですが。

＞自演がバレバレですよ（藁

論理的証拠がない証拠。
ま、386と392は私ですがｗ

>>396
俺に何か言いたいことある？w

ああめんどい。
>>392
楽しいなら楽しいと言えばよい。「黙ってろ」ってことは楽しい要素が挙げられないんだろ？

間違えた。398は
>>392
ではなく
>>395です。

>>398-399
で、お前は何が言いたいんだ？
めんどいならスルーしろ。
つまらん煽り入れてスレを汚すなよな、全く。

そーだね、ゴメン。もうやめます。

>>400
貧乏人と言われてムッとしたんだろ。
心が狭い香具師なんだ。許してやれ。

おいおい、高級自転車程度の価格で金持ちぶるな。

うんこまみれのダイヤモンドと同じ

意味わからん…

>33　>351 >353
お気の毒だが、屋外に駐輪するならワイヤーでなく
せめてU字ロックぐらいつけなくては。

ABUSは高価なロックだろうが、鍵の部分の作りが良くても
ワイヤー部分を切られたら、全く意味が無い。
高級チャリを屋外に停めるワイヤーとして言うと、10mmは細いな。

クイックリリースなんて使えないよな。

キャノ海苔の中には見るからに
何も知らずに買っちゃったのね
という椰子が少なからずいるな。

規制で書き込めませんでした（;´Д｀）

>>356
職場に自転車を置く場所が駐輪場しかないので仕方なかったのです
確かにご指摘どおり危機意識は甘かったと思います
高い授業料となりました
でも、スタンドは付けてませんでしたよｗ

>>361、367
レスどうもありがとうございました
自分の場合、通勤に使用する目的で自転車を購入したのですが、
どうも職場での保管に問題がありそうですので、次の自転車購入
は見合わせようと思っております
ロードにハマりかけた矢先での出来事でしたので非常に残念では
ありますが・・・
でも、問題が解決出来そうでしたら、次もR500を買おうと思って
おります。
　
>>368
スレ違いネタを引っ張ってしまい申し訳ありませんでした

>>406
確かにおっしゃる通りです
とりあえず自転車＆備品購入で資金が尽きてしまったのでABUSの
2-3万円クラスの鍵を買うことが出来なかったので、ちょい乗り時用
に買ってたMillenio895Aを使用してました
　
今にして思えば、心のどこかで自分だけは大丈夫だろうという甘えが
あったような気がします
　
次の自転車を買う時はちゃんとした鍵も一緒に買おうと思ってます。
アドバイスどうもありがとうございました
　
という事で名無しに戻ります
レスして下さった方々本当にありがとうございました

しかしこと今期に関しては、トレックに完全にグラフィックで負けているな。
去年は艶あり黒とかサエコレッドとかカッコ良い色が多かったが、
今期は特に印象に残るカラーがない。

>>411
トレックのグラフィックってあのウルトラマンカラーのことか？w

ウルトラマンて赤x銀じゃなかったっけ？
そんなトレックあったかな。

>>408
何も知らずに買っちゃったのねと
どこらへんを見て判断するのでしょうか？

ウルトラマンカラー

Ｒ９００冴子の事かと

ガンメタリックカラーのR600AEROをフルデュラエース化しました。
どうすか？

フレームとつりあってないと思う。

まさに”豚に真珠”状態w

キャノごときで真珠かよw

この場合、豚はキャノだろ

>>416
いいんじゃない。フレームとつりあってないなんてことはないし。

R5000をソラパーツにしたいですが良いですか？

>>422
メリットはあまり感じられないが、自分がしたいと思うならすると良いなじゃない？

いいんじゃない？
ちょっと前の上級フレームなんだし
そこがキャノのいいところ

>>424
いつもそれですねｗ
他に言うことないんですか？ｗ

ほかに何かあるか？
あとは走るなり飾るなり好きにしたらいいと思うよ

まあそれがキャノ販売店の売り文句だからね。

3割引だったので'04 R3000を買ってしまった。
今は反省している。

3割ひきなら悪くないんじゃないの？

CAAD4でもまだまだ第一線で戦えるからな。

http://www.cyclingnews.com/tech.php?id=tech/2005/probikes/simoni_lampre_cannondale
こりゃまたでかいロゴ…。

日本ではＲ500ってトリプルしか販売予定なし？

>>431
ｼﾌﾞｲな。

ｶｺﾜﾙｲﾖ

色がイケてない。

色なんか付いてないじゃないか素材そのもので

>>431
キャノのロゴはまだ許せるが、six-13のロゴがデカ過ぎ

>>431
字でかいしトップチューブには何も書いてないし。
バランス悪いな。

プロトタイプでしょ

アメリカンセンス。

>>436
素材の色も色のうちじゃないのか？

>>431
シートチューブがカーボンでなくなったのは、シモーニ用のカスタムフレームだから?
それとも市販モデルもそうなってる!?

おい乗ってる人、ｓｉｘ１３って名称は何が由来なの？

原子番号ですよ

>>443
今頃その話題かよｗ

結局THE SIXは出る気配なし(w

SEX13の方が俺は好き！

>>446
プロトタイプの画像出てるよ。
海外の方でググってみたら？

もまいら！！　05 Six13が値引きされてまつ！！！

確実にフルカーボンは出すでしょ。
今年のツールでクネゴか駆ります。きっと。

クネゴには、CAAD８optimoでジロ連勝して、

「カーボン？　30過ぎたら考えてみるよ」と言ってもらいたい。

http://www.pezcyclingnews.com/photos/teams/lampre/simoni-cunegotub.jpg

12月注文のフレームがまだ届かない。おかしいぞ

age

昨日初めてsix13見た。キレイなバイクぢゃね？超コケティッシュな造形してるな。

トップチューブに「らんぷれ」って書いたらバランスとれそう。

あにす。部屋の画像もう一回アップしてよ

>>457
今シーズン仕様のレモンが組み上がるまで待って栗。

シートチューブのFDのバンド下のへこみって無くても大丈夫なの？
微妙にFDのバネを覆うプラカバーが当ってるように思うのだが

　　　　∧__∧
　　　 (｀･ω･´)　　 知らんがな
　　　.ノ^　yヽ、
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ
　　　　/ 　l |
"""~""""""~"""~"""~"

おい、ついにsix-13の船便が到着したぞ。

注文してた人は順次連絡が行くと思う。

昨年のジロで、シモーニが乗っていたシルバーのキャノンデールって市販されるの？

　 　 　∧∧ 　　ノ されない。
　　 　（ =゜-゜）⌒゜)
　　 　 しーＪ ⌒Ｊ

age------------

あれは無塗装にロゴのみのスペシャル仕様。
自分で塗装剥いでロゴをカッティングシートで作ればいいんじゃね？

nida

sex-13と同重量が売りのCAAD8買ったけどビックリする程の軽さではなかった。まあR900じゃこんなもんか。
クネゴ使用にしようと画策してるんだけどクランクとかフォークとか単体で買えるのかな。

CAAD8は1200gちょいだろ。
six13はそれよりもっと重い。
オプティモが重いと評判のsix13と同重量だったらショックだよ。
sex13はよく知らんが。

>sex13はよく知らんが。

ﾜﾗﾀ

>>467
クランク・・・買えない
フォーク・・・買えない（らしい）

これは、シモーニのモデルだけど
ttp://www.cyclingnews.com/tech/2005/probikes/?id=simoni_lampre_cannondale

ハンドルをRD200（丸ハン）、ステムをOS115、再婚をシグマスポーツにすれば、
クネゴレプリカの出来上がりでつ。

ディアドラのシューズも、2005年モデルは格好いいのがあるよ（高いけど）。
Rudyのアイウェアは、フレームが白いやつはプロのみ支給で、市販はないらしい。
（市販品はシルバーのやつね）

アリオネが前下がりだね。シモーニ好みのポジションってことか。

アリオネは、かなり柔らかいので、長く使っていると
お尻乗せる部分が凹んできます。
サドル全体で水平にすると、
座る部分は前上がりになってしまい、尿道口部分が痛くなるので、
座る部分を水平にして全体では少し前下がりにするとちょうど良いです。

そこで骨盤を立てたコブ走りですよ

４７０ＴＨＸ。詳しいねぇ。とりあえずサエコカラーのアリオネでも買ってきます。

>>471
おまいキャノのメカニックに釣られすぎｗ

>>475
意味不明

キャノのロードに付いてるセラロイヤルのサドルって
買ったらいくら位するんですか？

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%82%BB%E3%83%A9%E3%83%AD%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%AB&lr=

R500、700辺りに付いてるのだと￥5000もしないと思う。

あれは４００ｇ以上だったな。

1FGをXTで２７段仕様にするつもりでイロイロ揃えたんだけど、

もしかしてBBとか特殊でクランク交換できない？

知ってる人がいたら教えてください・・・・・

ここはロードのスレだよ。

使うBB自体は普通のものだと思う。
それよりFDのアウター受けある？
まぁ詳しいことはMTBのキャノスレで聞いた方がいいかと。

いじくったSIX13に跨がってご満悦の中学生が表紙の雑誌をみて激しく萎えた。

>それよりFDのアウター受けある？

何すか？それ？　美味いの？

>>483
何の雑誌？

Six-13やっとｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

up　キボンヌ

チビサイズだったらいらね。

誰だって自分のサイズよりチビサイズもデカサイズもいらんだろ。

Ｒ９００のシートポストのポスト角が接着したかのようにピクリとも動きません！！助けてシモーニ！

ポスト角ってなに？

>>489
フレームから外して5-56ぶっかけ、しばらく放置。
で、万力で固定してからプラスチックハンマーで叩く。

>>492
あ、>>490へのレスね。

MTG、R900のシートポストってFSAのカーボンだぞ。
大丈夫なのか？

>>494
ヤグラまでカーボンなら苦しいか？

てか、MTGキャノスレ見てんだ（ﾜﾗ

>>496
漏れだって見てるぞ。

そのまま直付けではウルトラマンカラーのアリオネが天狗ググとそそり立つ男気溢れるサドルポジションになる所でした。
カーボン部分にかからないようにヤグラに５５６を一人ぶっかけ祭してみます。マン力が家に無いので実家の母のマン力で試してみようと思います。
みなさんアリがとオネ。

どういたシモーニ。

おまえらどうせ四モーにクネ後の影響みーはー真似っこだろ。

　
ヽ('∀`)ﾉ 　ねぇーー

>>500
キャノ乗ってるやつはそんなもんだ。

>>502
つーか自転車は、プロと同じものに乗れるってことが魅力の一つじゃないの？
Ｆ１なんて、どんなに好きでも乗ることや手に入れることなんて不可能だからねｗ

>>503
フェラーリの中古F１（２〜３年型落ち）なら買えるぞ。１億程度で。
シューマッハやバリチェロのおさがり。

>>504

　　　　　/´･ヽ
　 　 　 ﾉ＾'ｧ,ハ　　アホラーック！
　　　　`Zｱ'　/
　 　 　 　,!　〈
　 　 　 / 　　ヽ､_
　　　　l 　 　 　　｀ヽ、
　　　　ヽ　　　　　　　ヾﾂ
　 　 　 　＼ 　 　 　 　/
　 　 　 　 　ヽ rーヽ ﾉ
　 　 　 　 　__||､　__||､

このスレもネタがないな。

>>504
エンジン抜きでか？
で、付いてても掛ける事すらも出来ないがな

F1のエンジンの寿命って1000km以下らしいよ（w

キャノンデールの寿命って20000km位らしいよ（w

まじっすか？折れのSix-13もう10000kmぐらい乗ってる。
年間25000kmぐらい走るし、今年中に寿命かぁ。
傷一つ無いピカピカ状態だから、ヤフオクで500kmぐらいしか
走ってませんって言ってたたき売るか。

>>503
プロと同じもの乗れると思ってるの？
そういうメーカーもあるけど、少なくともキャノは違うよ。

Six-13のコラムの所のラグのアナの蓋？（2枚）がダサすぎるんだけど
あれ、せめて赤に塗ろうと思うんだけど、なんか対応してる人いる？

俺のなんて今にも剥がれそう。

>>511
そういうのを揚げ足取りっていうんだよ。
嫌われるぞ。

>>511
おまえごときが偉そうだなW

ベローチェのシフトワイヤの張りを調整する黒いギザギザのナルトみたいな奴とフロントブレーキのワイヤが、
左に深くハンドル切る度にひっかかってブレーキの方のワイヤの表面がはがれて中の鉄が見えて来た。
まだ一ヶ月しか乗ってないのにー(T-T)
クレーム利くこれ？

お前はもう乗るな。

>>513
自分の無教養さを認めろよＷ

決めた！
シクロDISC買うぜ！

ペダルは何にしようかのう…。

ＵＣＩがシクロではディスクブレーキ認めてないから日本でも公式レースには出場できないよ。草レースなら大丈夫だとは思うけど。

フォークの単品売りってあるのかな？

Slice　Siが折れてしまったので買いたいんだが・・・・

そりゃ修理扱いで取り寄せしてもらえるべ。

タイムのフォークお勧め

キャノのフォークはタイムが作ってますからねえｗ

もうつくってない。 去年から自前。
slice premium+はすっごくいいので、 取り寄せるならｺﾚ。

>>524

幾らくらいするん？

爪の先が折れるってやつだね。

>>517
自分が教養があると思ってやんのｗ

「ｗ」は小文字使えよｗ

>>525 価格は知らん。Six-13に付いてた。

>>526 あれ、つめの先が折れるん？ 確かにツメまでカーボンだけど。

TIMEのAvan Stiff 付けたバイクも持ってるけど、Avan Stiffより軽いし
振動吸収性はほとんど同じレベルだと思う。
音叉みたいにｶｰﾝってたたくと、どっちも一瞬で振動が止まる。
うちにあるちょっと古いカーボンフォークだと、ブーンってウナリが
なかなか止まらないのに。

>>528　Six-13再来週届くんだけど付いてた+フォークの軽さに店員引いてた。
　　　つめまでカーボンは俺の好みじゃない。割れたら慰謝料(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>50７
遅レスだが、マヂだぞ。フェラーリF１買えるのは。
ソースは去年かおととしのCG。
マラネロのテストコースで練習させてもらえたりする。
たしか自分でマシンの中身をいじったりしたらだめなんだな。
整備等は専門家がやってくれる。

永久保証はフレームのみ

>>529
死んだら負け

> 音叉みたいにｶｰﾝってたたくと、どっちも一瞬で振動が止まる。

キャノスレはこんなバカなテストごっこやってる人まだいるんだねｗ

>>533
こんな時間にそんなカスみたいなレス付けてるバカも居るんだねｗｗ
あぁ俺もかｗｗｗ

クソスレだな。

>>534
そうとう悔しいみたいだな。

>>533
おまえがなｗ
残念ながら俺は528とは別人
このスレ見てたら533のカスな書き込みに思った事を普通に書いただけ　
その反応激ワロスｗｗｗ
　
なかなかいい釣りでしたよ(^o^)

振動吸収性はどうか知らねど、Slice Premium+が無茶軽いってのは本当。
>>529のいうとおり、ちょいヤバゲな軽さ。

>>538

うぉーーー俺のR700にも付けたくなってきたｗ

いくらするんだぁ〜
かなり高いんだろうな・・・

軽けりゃいいっていうデブばかりかよ。

Six-13乗りですが、１７０cm／５２kgですよ？

なんだチビか。

上のレスは軽量バイクはすべて体重制限に引っかかる＞＞５４２ が泣きながら書きました。

Slice Premium+単品で買えるよ。
確か37800円（税抜き）。

>>544
本当ですか！？
明日ショップで注文してきます！
情報サンクスです。

>>544

をっと！

それマジ？以外に安いなｗ
俺も注文してこようｗ

ちなみに俺は172cm/51kg

でもメインはマラソンｗ

昨日SLICE PREMIUM+注文しようとしてた方、在庫状況とかわかりましたか？専用設計のヘッドセットが必要みたいですが。
３３０�cかぁ…俺のSLICE PREMIUMはどのくらいなんだろ

おいおい、まだ日曜日だぞ。在庫状況がわかる訳ないじゃん。

IRONMAN800で舗装路（上り下り有り）での通勤はきついでしょうか？
30Km走行なのですが・・・・

>>547

！そうなの？

専用ヘッドセットかぁ・・
その情報のソースあったら張ってくれー

>>547
そんなに軽いの欲しかったらEC90SLX買え。

オールカーボン製のスライスエアロプレミアムは、カーボン製のブレード、ステアラー、およびドロップアウト、
そして軽量化を極めた専用設計のヘッドセットにより、330�cという驚異的な「軽さ」と世界最高峰のパフォーマンスを実現しています。


05カタログより原文まま。
スペック表をみるかぎりではＦＳＡのカーボンインテグレーテッドだったり、カンパのレコードだったりするのでこの「専用設計のヘッドセット」が何を意味するのか解らん。
R900にも付くなら俺も買いたいな。

ところでSLICE ULTRAの重量はどれくらいなんだ？？

プレミアム無印でも満足でつ
剛性感あって下りも怖くない

>>554

いやいや、プレミアム無印も軽いよｗ

こちとらULTRAぜよｗ

プレミアムと+の差は多分僅かだろうけど、プレミアムとULTRAの差はでかいんだろうとｗ

six13はフレーム重すぎだからフォークの話しか出てこないの？

え？重過ぎ？ 520の俺のフレームで1060gぐらいですが、重すぎですか？

嘘イクナイ

おれが行く店で量ったら５５０で1.2kgぐらいって聞いてるから、そんなもんじゃないの？

ＳＥＸ１３、Yでもう値下げしてたよ

確かにSix13もスコットとかX-LIGHTみたいな最近のメチャ軽バイクに
比べると軽くはないけどさ。
先週納車だったおれのR2000コンパクトで、ペダル込み7.4kg
だから重いってわけではないよ。軽量パーツに交換すれば６kg台は
十分狙える。

>>561
糞厨にレスしてやる必要ないよｗ

奴らはどうせ自立生活すら出来てない野郎だからさｗ

six13って分銅付いてますか？

オプションです。
ってゆーか、Six13の重さってフツーですよ。分銅つけるほどのことはない。
スペシャのルーベやターマックとおんなじ重さ。

Six13乗っている人が結構いるようなので質問です。
雑誌などのインプレで、「思ったより柔い」と書いてあるのを目にするのですが
実際のところどうなんでしょうか。Six13試乗車があるようなバイクショップが近くに
ないので、わからないのです。今乗ってるのは2001年Trek 5200です。

CAAD4の重さってどれくらい？

http://weightweenies.starbike.com/listings/components.php?type=roadframes

サエコは何処のペダル使ってたの？

>>565
TREK5200から比べたらやわらかい。

身長173cmで54は大きい？

別にデカくはないな
フレーム売りの53くらいがジャストかな

おれは172センチだけど、50買ったよ。ピラーとステムが
バーンって出て、落差も出てカッちょいいよ。ちなみに
R2000買ってFD、RD、エルゴをレコードに変えた。手持ちの
コスカボ付けて、見た目最高です。

プレミアム＋のフォーク買えました？

　∧＿∧
（　;´∀｀） ちんこ勃ってきた。
人　Y　/
(　ヽ し
（＿）＿）

キャノンデール・オメガとかいうブレーキが付いてるんですが、ブレーキゴムのみってのは
カンパのを買えば良いのか
シマノのを買えば良いのか
はたまたキャノンデールから純正品を買わねばならないのか
さっぱり判りません。
教えてエロい人

わかんないけど、ロードの話？だったら
多分テクトロのOEMなんで、シマノのフネごと新しくしたらいいかも。
でも、ブレーキキャリパーだけは最低でも105以上使っとくといいよ。
キャリパーごと買い替えるのがいいと思う。

>>565
確かにTREK5200から比べると柔らかいけど、
柔らかいから進まないってのではない。
5200は知り合いのを借りて乗っただけだが、
相対的に、5200の方がソリッドな感じで
6-13はLOOKっぽい感じでバネ感がある・・・ように思う。
リズム良くダンシングすると後ろから押されているような感じで
シアワセになれるよ。

>>569さん、>>577さん、ありがとうございます。
今購入考えてるのがSix13とスコットのカーボン
なんですが、スコットのほうは結構ガチガチという話を
聞くので、Six13にします。

> 後ろから押されているような感じで

素人がよく言うセリフｗｗｗ

なんかロードの話してると「お前はわかってない、俺はわかってる、お前とは違う」みたいなもの言いするやつ多いよね。

ロードに限らず、趣味の世界では結構こういう輩が多い。
でも、俺等みたくロードレースをスポーツとして考えてる側からすると、
>>579みたいなやつが不思議に感じる。けっきょく俺等と同じ、ロードと
いう乗り物に乗っていながら、スポーツはしてないんだよ。

ロードに限らず、趣味の世界では結構こういう輩が多い。
でも、俺等みたくロードレースを遊びとして考えてる側からすると、
>>581みたいなやつが不思議に感じる。けっきょく俺等と同じ、ロードと
いう乗り物に乗っていながら、スポーツしてる自分に酔ってるんだよ。

>>580
お前がバカだからしょうがない。
少しは勉強しろよ。

「後ろから押されているような感じで」

これが感じられたら自転車でスポーツしてるということでよろしいでしょうか？

six-13専用の糞スレたてた馬鹿はドイツだ？

six13買えない貧乏人だからこのスレの人じゃないだろう。

試乗会でCAAD8のR5000に乗ったら、乗り心地が良くて気に入りました。
近場のチャリ店にはCAAD5のフレームならあるよ。安くしとくよ（５〜６万）と言われて、ぐらついてます。5と8って別物？05モデルの5はかなり安いので、8にしておいた方が良いのかな？
無理してもSIX13にしておいた方が良いのかな？5000km/年くらい乗ります。

>>587
重量にして250gぐらい違うけど、CAAD5にして浮いた金で良いもの食べな。

CAAD5も今でも現役バリバリだし、あの硬さが今となっては・・・・伝々
　　　　　　　↓
SIX-13の乗りごごち良さと加速の良さは・・・・伝々
　　　　　　　↓
CAAD8のフルアルミの良さ・・・・伝々
　　　　　　　↓
　結論　　好きなの買え。

CAAD5のサエコレプリカがいちばん好きだった。
赤にヘンテコな黄色の模様のやつ。

>>587
それくらい乗るとCAAD8は二年もするとへたる
それは説明書にも書いてあるけど、保障の対象外です

ちなみにCAAD8でサエコチームのロゴ入りレプリカのＲ900の限定品
が市中に出回っておりますな。それは29マソくらいだった希ガス
ホイールがキシリウムエリートのコンポがベローチェ

スコットのカーボンを選ぼうとしていた人がいるけど、
スコットのカーボンは、買った直後サイコーーーーー
買った一年後・・・あれ？
買った二年後・・・orz
買った三年後・・・orz　orz　orz　orz　orz　orz　orz　orz　orz

てな仕様です。注意しましょう。
自転車ショーで、フレームをぐいぐい押すと社員が近寄ってきて
「あんまり押さないでください」という注意を受ける(実際へこむのがわかる）
ような耐久性度外視のものです。

CR1は2〜3年乗っても乗り味は変わらないけど、six13はアルミにクラック入るだろうね。

アルミにクラック？カーボンじゃないの？

>>595
ラグとシートステイがアルミ

>>594
ＣＲ１ の耐久性はマドンＳＳＬとどっこいどっこいらしいぞ

ＣＲ１の耐久性はマドンＳＳＬとどっこいどっこい ら し い ぞ

すっとこどっこい

なんか素材に無知な人が多いスレだなあ

　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜も.｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜う　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│来│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ね│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│え .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ !!.│
　　　　　　ｼｮﾎﾞｰﾝ　　　ﾊﾞｶ 　└─┤　　　　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
　　　　　ヽ(´･ω･`) ﾉヽ(`Д´)ﾉ　　(`Д´)ﾉ　　　 （　`Д）
　　　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ ヽ┐U
　　〜 〜　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎−>┘◎

> 「あんまり押さないでください」という注意を受ける(実際へこむのがわかる）

押してへこむのを喜ぶ素人に見えたんじゃね？
そんなのに触られたら壊されそうだから注意したんだろ。

どうもです。
CAAD5ってCAAD8と比べると硬いんですかね？近いうちにチャリ店に行ってみて
現物見てみます。見てもわからんけど、、、ほどほど柔らかいのは高いカーボン
しか無いのかな。R5000以外で試乗して気に入ったのはタンゴとか５８５とか
タイムのエッジでした。高すぎて買えません。

安いカーボンの方が柔らかいですから。

CAAD5は8と比べると固いよ。

個人的にはCAAD7お勧めだけどねぇ

この世は
老いも若きも
男も女も
心の寂しい人ばかり
そんなみなさんの
ココロのスキマをお埋めします
いいえ
お金は一銭もいりません
お客様が満足頂いたら
それが何よりの報酬でございます
さて今日のお客様は....ｫｰﾎｯﾎｯﾎｯﾎｯﾎ


>>587　間違いなくsix-13買わないと後悔しますよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ドーーーーーーーーーーーーーーン

キャノってヘッドパーツは専用品？
05のR1000なんだけどカートリッジに交換したい

たぶんカンパヒドゥンセットかその互換品だとおもうよん。

age

>>607
ありがとう

今月のファンライドを読んでタイヤとチューブに興味を持ったんですが、
R700のデフォルトのタイヤとチューブってどうですか？　
フレームがフレームなだけにそこらへんはしなやかな感じにしたいんですが。

教えて君ですいません。
04'R1000のBBシェル幅は６８ミリでいいの？

キャノのBB、SI以外はJISでいいとおもいますよん。

　　　 　 ┌─┐　　┌─┐
　　　 　 │Ｊ│　　│Ｊ│
　　　 　 └─┤　　└─┤
　　　　　 _ 　 ∩　　　_　 ∩　JISだよ！
　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡 　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　JISだよ！
　┌─┬⊂彡┌─┬⊂彡
　｜Ｊ｜　 　 ｜Ｊ｜
　└─┘　 　 └─┘

>>606
FSA Alloy integrated
FSAのロード用なら大丈夫じゃね？

>>614
＞＞FSAのロード用
FSAはロープロファイル／インテグレ-ティッドタイプ／カンパタイプ／クリスキングタイプ
と、ほぼ全てのインテグラルヘッド用パーツを出してるけど？

正解は>>607のカンパタイプ。

１０５がくっついてるんだけど、全部ある手ぐらにしたり、づらにしたりできるの？

CAAD7もへたってくるもんなの？どんくらい走ったらへたるの？

05のSLICEフォークにがっかりしてる。
Timeが作っていた頃のSLICEフォークって手に入らないだろうか？

>>618
SLICEのどれだよ？

05のほうならPLEMIUM
ごつい、曲がらない、振動押さえきれてない。
以前のTimeフォークの方が断然優れてた。

>>620　禿同

>>618
アヴァン買えよ

んと05Six13乗りですが、手持ちの０２ボンジュールレプリカのフォーク
（アバンスティッフかな？)と比べてもSLICE PREMIUM+は遜色無いよ。

premium+欲しい！！！！

でも生産が間に合ってないそうだ・・・・

単体で買えたﾔｼはいるのだろうか・・

>>623
じゃあ安全性でアヴァンだな。
爪までカーボンいらないし。

クネゴって、今年もフルアルミに乗ってるね

んだ。

シモーニ→six13宣伝部長
クネゴ→オプティモ宣伝部長

そか！！

♪　スライスチーズは雪印　♪〜

カタログの写真
ピラーがズーンと出てないのは好感が持てる

クネクネって時々アルミフォーク使ってる？

使ってねー
って言うかアルミフォークなんて絶滅

チクリスティ２号の背表紙見てみて。カーボンにしちゃおかしな肉付きで反ってる。いつものカーボンフォークより明らかにぶっとい。

無知は罪

それはSLICE Premium+ですよ。

>>636
エンドがアルミだからSliceじゃねーの？

>>634
あれはヴエルタの時の写真だね

プレミアム＋はあんなに太くない

Six13 R2000コンパクト
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

チョッと乗った感じ、前乗ってた２００２モデルのCAAD５ R2000と
比べて、じゃっかんやわい。インプレだと軽くて加速がすごいなんて
書いてるけど、知り合いのVXRの方が軽くて加速もいい。
購入価格はペダル(KeO)込みで４２万ちょっとかけるぐらいだけど、
仕上げも結構雑だし、これだと、あんまし安くないような気がする。

同じ店にあった05 R700も十分軽かったし、
仕上げはこっちのほうがいいかな、なんて思ってしまった。

脚ないだけだろ

コスパとか考えたら、君の要求なら普通はCAAD8フレーム買いだよ
見え張って失敗したら、商品のせいかｗ

>>640
自分が買ったものを後悔するような精神的に貧乏な人に、six13 は何も与えてくれません。
お前のレス見てて嘆かわしい・・・。　まずは己を鍛えよ、文句は自分自身に言え。

しかしSIX13に関しては、買った後の満足のインプレを聞いた事がないような
気がするよ。よっぽど仕上げなどが雑なんだろうね。

満足な人は書かないで乗っているだけ
不満な人が書き込みしてるだけ
そんなのネットじゃ常識でしょ？

あ、仕上げはハッキリ言って雑ですよ
TREKもそうですが
見た目重視な人にとってはね

仕上げが雑って言うよりは
カーボンの部分の塗装がボテっとした感じなんだよな。

CAAD7・8は地のアルミを生かして塗装してるんだと思う。

SIX13のチームレプリカと、CAAD７のチームレプリカだと、断然CAAD7が綺麗だもん。

>>646
あれは塗装と言うのかな？
フィルムのようなものを熱で癒着させているように見える

>>640にはプラシーボが効かなかったようですな。
シモーニ教、クネゴ教の信者じゃないとだめなようです。

>>646
レースに出るような人はオプティモ買ってるしな。

R900に付いているブレーキキャリパーってどう？
カタログによると、キャノ製のオメガとかいうグレードのようなのだが、
ほんとにキャノ製？

クソ

要交換

糞なのか...
舟ごとシューを変えてもだめ？
来週から３連ちゃんでレースなんだよ。

要シュー交換。

要アーチ交換。

>>649
すごい勢いでリアのシューが削れていかない？
スペアのシュー何買えばいいか解らない

>>653
ごめん、まだトレで１回（たぶん150kmくらい）しか乗ってないんだ。
でも、そんなに削れる様子はないよ。

スイストップにすればどんな糞ブレーキアーチも劇的に変化するよ

馬鹿だな
止まるシューにしたらアーチ剛性の無さが際立つだろ

キャノ＝テクトロ
テクトロのシュー＝MAVICのシュー＝シマノのシュー
というのをどこかで見た

キャノンデールのサイトに、
SYNAPSEってモデルが発表されるみたいに
書いてあるのだけど、何あれ？

http://www.rijwielpaleis.nl/race/2005-synapse1/2005-intro-synapse.htm
http://www.planetcycle.com/html/NewCAnnondales.html
フルカーボンみたいだね。

純レーシングモデルなのか、ルーベやパイロット的位置づけなのか？？
ヘッド周りやシートチューブの処理はマドンのパクリなんだが

ヘッドのフレームのワンってカートリッジも普通のリテーナーも一緒？

シートステーやらフォークにpaveってあるくらいだから…。
スカルペルの技術が使われてる…のか？

>>661
カンパタイプならば問題ない
てきとーにかってつけろ

50-34のコンパクトドライブに見える

と思ったら50-36だ
ttp://www.rijwielpaleis.nl/race/2005-synapse2/images/2005-synapse-05.jpg

ttp://www.rijwielpaleis.nl/activiteiten/2005-bezoek-cannondale/pages/cannondale-factory-tour2005-28.htm
なにこれ
ttp://www.rijwielpaleis.nl/activiteiten/2005-bezoek-cannondale/pages/cannondale-factory-tour2005-24.htm
…。

シナプス、中国製？

ってか Made in USA がかいてないねー。
http://www.bikeauthority.com/P1010006.JPG

Synapse Carbon Record compact drive: 7499eur - 6,950grs
Synapse Carbon Dura Ace compact drive: 4999eur - 7,100grs
Synapse carbon Ultegra compact drive: 3099eur - 7,635grs
だってさ。ホログラムの設定は（今んとこ）ないみたいだねー。

注文したSix13が届くまえに新車種発表ですかそうですか。

これがThe Sixですか？
なんかカッコ悪いな

そんなオレはCAAD8のり

なんだか台湾臭いフレームですね

Hand madeが売りなのに台湾製を供給し出したらキャノなんてもう皮ね。

スペシャ、TREKに続いてついにCannondaleまで台湾っすか。。。

S-Worksターマックなんて、誇らしげに『Hand made in Taiwan』って書いてあるよ

安っぽいベントに萎えるな

>>659のsix13はシートチューブがアルミになってるな。
次はダウンチューブもアルミかな。
最終的に全部アルミになる・・・と。

>>676
ベンド な

こっちのほうが欲しいよ。
http://www.bikeauthority.com/P1010010.JPG

>>678
過去形　な

再びこのスレに戻ってまいりました。
　
保管場所の問題も改善されましたので、前回と同じR500を購入しました。
今回はセキュリティ面にもかなり力を入れておりますので、多分大丈夫
だろうと思います。
　
盗難にあってからもママチャリで自転車通勤は続けていたので、あらためて
ロードの快適さに感動。
前回換える予定だったブレーキを105に換えてみて効きの良さに感動。
また同じ自転車に乗ることが出来て感動。
災難だったねと今回かなり勉強してくれた自転車屋さんに感動。
と感動の連続です。
　
以上ちらしの裏でした。

浪花友荒復帰オメ。

新車おめ
今度は盗まれないようにね

05のランプレジャージ欲しいんだけど・・・
毎年、その年のチームジャージの市販っていつごろから始まるものなの？

そろそろ

>>680
bend

キャノンデールと名前だけ入ってるテクトロのブレーキはデュラのシューが使える。
安い部品だから出来ればバイク買った時に変えた方がいい。
シューが硬い→硬いのでしっかり停まらない→停まらないから強く握る→リム削れる
身を持って体験しますた。

six-13を買った俺は勝ち組

はぁ？敗けだよ

え？シナプス台湾製っぽいよ？Six13とかCAADは勝ち組じゃないの？

一年でモデルチェンジする6-13は負け

CAAD　＞　SIX-13　＞ 台湾

CAAD → ﾌﾟﾗｳﾄﾞｵﾌﾞｱﾒｰﾘｶ
Six13 → 日和った
Synapse → 降参

ほんとに台湾製なの？安価コンフォートまでもペンシルベニアの自社工場で作ってるって売り文句は何処へ…

プロトタイプだけ台湾に作らせてたりして
で、形がまとまったら自社工場生産なのかな？
金属と違ってテストのために形変えるのはコストかかりそう

>>695
逆だろ

>>696
逆だろ
オレは695に一票

six13のシートチューブがアルミになった時点で
キャノはレース用のカーボン作らないのだろうなと思った。

現場からの要請？
マーケティングの結果？
クネーゴやシモーニが「やっぱアルミじゃんねー」とか言ったんだろうか？

マーケティングじゃない？
カーボン需要高そう
CR-1とか見てるとそう思うよ

俺はアルミマンセー

six-13万世ーーーーーーって事で終了

一般人用にカーボンモデル作ったんじゃね？

パイロットっ的な位置ずけみたい

新フレームの作りって
旧サエコのライダーがsix-13を一年乗って
出た結論「こんなカーボンならアルミの方がいいよ」って事でしょ？
クネゴもシーズン中もフルアルミ乗ってた訳で。
メーカーとしては大流行の素材をトップモデルで使わない訳
いかないから申し訳程度に使ってる様な感じを受けた。

もうカーボンのありがたみを感じなくなったよね

やっちゃった・・・・

R700のステムを軽い奴に交換しようと思って、DEDAのアインシュタイン発注したんだけど・・

これってコラムのサイズがオーバーサイズだった・・・
なんかスペーサーかなんかってあったっけ？

今のステムはオーバーサイズ標準に、1in用カラーが付属してるんですが

R700って1インチコラムなの？
シリカプレミアムはOSと思ってた

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/deda/einstein.html

上記の奴を注文したんだけど、「ステアリングコラム径：31.75mmオーバーサイズ」
って書いてあるのよ・・・・

R700のコラムの径は28.6だと思うんだけど、コラム径が31.75って・・・・あ○ひの表記ミスかな？
ハンドル径と間違ってるのかなぁ・・

>>709
表記間違い
下の商品名では正しい
詳しくはDedaか淫玉のサイト見れ
ttp://www.dedaelementi.com/dettaglio_R.asp?articolo=199
ttp://www.intermax.co.jp/products/deda/deda.html

>>704
SEX-13買った奴が可哀想になる事言うなよｗ
ただでさえサエコカラー買ったとたんに
チームサエコ無くなってるんだからｗ

市販のsix13は良く似た偽者だからなｗ

欲っする　　　　　　欲っする

フルカーボンのデザイン、トレックスペシャジャイのデザインだって外人からも叩かれてる

ベントステーってなんだか安っぽい

>>715
ってことはキャノのロードは須く乗れませんな

そういえば内側にベントしてたな・・・って、そうじゃねーよ。

>>717
お前の言ってる“ステー”って何処だよ
シートステーならCAAD４からこのかた、砂時計型を売りにしてるだろ

ジッサロとかジャイとかトレックとかベントしとる

↑わけわかめ
車種名で書けよ
しかも何処の部分の話しだか、ｻﾊﾟｰﾘ

ベントの方向の違いだろ

TREKの何処がベンドしてるんでしょうか？？

>>719
ベンドって曲げるって意味なんだが・・・

>>723
bend　×
bent　○

>>724
bend　×
bent　×
弁当　○

http://www.planetcycle.com/html/newcannondales.html
http://www.rijwielpaleis.nl/race/2005-synapse1/synapse_specs.pdf

散々悩んで、ﾛｰﾄﾞｦﾘｱｰの800にきめますた。
当方厚木にすんでいるのですが、キャノを扱っている、
良いサイクルショップをご存知の方、教えてください。

　　　　うんこくん、自分で探そうね　　　

>>727
町田のモンベル。
１ヶ月くらい前に言ったけど、ロードヲリアーも置いてあったよ。

>>729
ありがとうございます。
早速本日行ってみたいと思います。

今日街中でsaecoレプリカ目撃。しかし乗っているオヤジがやたらとデブだった。
あーゆー奴に限って金ばっかあるからいいバイク乗っているんだよな…

フルレコ＋キシリのSix13サエコだったらおれかな？
すまん。どうしても欲しくて買っちゃったんだよ。
痩せるから許してくれよ。

つーかsaecoなんていくらでも走ってんだろ。田舎?

お前の脳内は楽しそうだな

筋肉ジャージがコンビニから出てくるのを見たぞ！！！

>>733
それが案外走ってないよ。当方中野区だけど。

この前2000年モデルのF2000中古でゲトしたんだけど、急坂でフルブレーキングするとフェードするよタスケテorz
ブレーキ換えるとしたら全部でいくらくらいかかるんだろう･･･ハブも換えなきゃなのは痛いo rz

スレ違い

731だがsaecoはそんなにバンバン走っているものではないので、見つけると
なんとなくうれしくて見入ってしまう。
そしてロードに乗っているデブもあまり見ないので、見つけると見入ってしまう。
そんな要素が重なっている状態を見たのが初めてだったので、感動のあまり
書き込んでしまったのだ、許してくれ。

スマソ
別逝きます

うちのチームはSAECO濃度高い。ｷｬﾉをﾒｲﾝで扱ってる
ショップの常連で作ったからだけどさ。

練習会に８台ぐらいSAECOレプリカがそろうと ぶっちゃけキモイ。

しかしこの板に出入りするようになって数年だが、
未だにデブロードと呼べるレベルの者に出会ってないな。
筋スジローディならしょっちゅうだが。

>>742 は登録選手？

いや、ただのロードで通勤者です。

俺もデブ見ないな。
どれも黒くてスジっぽい。

黒くて筋っぽい(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

お前らのデブの基準を教えてくれ
やっぱ体脂肪20%以上か？

３５歳、１８５ｃｍ２２％の漏れは・・・ｏｒｚ

体脂肪20%以下でも体重が95kgある漏れには、やはりロードは似合わないでしょうか？
体脂肪ひと桁にしなくちゃダメかなあ…。

この先キャノンデールはどういう方向に行くんだろう

>>749
似合う似合わないって言ってるうちはだめだな。

>>749
( ;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

ヾ[　・∀・]ノ ﾅﾀﾃﾞｺｺｰ

>>751
そんなこと言っても、やはり自分が他人にどのように見られているのかは気になりますし、
事実、デブがロード乗ってるのはみっともないとか言われてるわけで…。

まあ、一般の人がそんなこと、いちいち気にしていないのは解ってるんだけどねえ。

ヾ[　・∀・]ノ ﾅﾀﾃﾞｺｺｰ

身長１８８ｃｍで、サイズ６０に乗っています。

体脂肪１８でも、体重８０ｋｇあります。

不利だ・・・・・・

>>754
速いか遅いかだけ。
遅い奴は見てもすぐ忘れる。

サイズ60ってミニベロっぽいよな

>>754
好きなのに乗ったほうが楽しいんだし、
ロード乗りなよ。

ただでさえ寿命が短いのにブーデーが乗ったらキャノなんて・・・・・

ランプレで100�`の奴が乗ってるから大丈夫。

>>756
外人体型と思えばそんなもんじゃない？

がんばれ　デブ。
フレーフレー　デ〜ブ。
VIVA　デブ。

うるさいでぶ

>>748
心配するな
漏れも36歳、185cm、22%ってなスペックだ　orz

キャノンデール純正のバーテープってどっかに売っていませんでしょうか？

>>766
漏れもあれ欲しい

都内の有名店かなり回ったが売ってなかった。
案外キャノンデール取扱店なら注文すれば結構簡単に手に入るかもね。

>>766 >>768
あれは部品としては注文出来ないみたいだよ。
売り出せば良いのにねぇ。

納車後、すぐにハンドル変えちゃったもんでもったいなかった・・・

はがしたのを再利用しようとしたけどむりだた・・・

昔はチネリのコルク･リボンにCマークをエンボスしたものだったが

今はフィジークのだね。

ゲルみたいのついてない？
あれ使ってないんだけど効果あるの？

要らない。フニャフニャして力が逃げる。
初心者で手に力が入り過ぎて痺れる人とかルーベしか走らないとかロードでロイヤルサルーンの乗り心地を求めるなら付けれ。

スペシャのＢＧグローブ使えば？

>>773
あれは自分も要らないと思うよ。
買った時から付けられてて、バーテープ勿体無いから
まだ外してないんだけど、ハンドルが太くなって
かなり見た目も悪いし、プニプニしてなんか気持ち悪いわ。

http://www.cyclingnews.com/tech.php?id=tech/2005/news/04-14
台湾製

中国とかメキシコじゃなくて良かった

far eastとしか書いてないから中国という可能性も。。。


過去数年間にわたり、これまで好んで使ってきたアルミというマテリアル
とカーボンの組み合わせを研究してきたキャノンデールだが、ベテル コネチカット
にあるこのバイクビルダーは最新のバイクでカーボンと他の素材を
組み合わせることを止めた。シナプスは、100％カーボンなのだ。

そしてもう一つ、キャノンデールにとって初めてのことがある。それは
これまで米国以外でバイクを生産することがなかったキャノンデールが
過去に、アルミやクロモリバイクの中心地であり、急速にカーボンバイクの
中心地となった極東でシナプスを生産するというのだ。

シナプスは三軸砂時計型シートステイと、`Synapse Active Vibration Elimination technology'
チェンステイの恩恵で、 今までのカーボンバイクと比べ、より固く、より乗りやすいバイクだ、
とキャノンデールは語る。

なんか、roadbikereview.comとかよむと、センチュリーライドとか週末のロングライド
用でピュアレースじゃ無いみたいだね。「半日サドルに乗ってても快適っす」
とか書いてるし。

やっぱルーベ、パイロット路線なんだな
でも、それらもホビーレースでは十分だが

キャノンデール終わった。

Six13やCAAD8にくらべてコストが押さえられるはずのシナプスが
R5000より高いというのがちょっと。。。。。。

China-pus
ネーミングがヤバいなpusって膿みだよ

「カッコイイのに乗ってるねー、なんて自転車？」
「シナプス」
「この野郎、オレを馬鹿にしてるのか？」
「うあ、何するんだ、やめてくれー」
ﾎﾞｶﾎﾞｶ(瓶で殴られる)

はいはい、終わった終わった

支那畜膿み買う人いる?

いやー、さすがにMade in USAじゃないキャノは売れんでしょう。。。
「アメ製であることの喜び」を最大のセールスポイントにしてたんだし。
フルカーボンを台湾で作ったほうが安いのは判ってるけどR５００ですら
アメリカ製なのに、Six13と同等価格のバイクが台湾製では。

ってことで、いま判ってる価格
SYNAPSE モデル名不明 (キシリSL + 78) ￥528,000
ちなみに 同じ構成のSix13
SIX13 R5000 (キシリSL + 78) ￥575,400

俺、170cm−89kg−12％ですが、R700を買わせていただきます。
重く、空気抵抗値も高いのでスピードは出んです。

どんな競技やってりゃ、そんなマッチョになれるんだ？

ビルダーじゃないの？

('・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ('・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ('・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ('・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ビルダーじゃないyo!!!!

('・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ('・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ('・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ('・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ランプレ・カフィータのチームジャージって
青に横がピンクのライン？それとも赤？

写真見てると、赤だったりピンクだったりする気が・・・

ピンク（昔から）

ダサすぎる

saeco消滅しちゃったからおいらもランプレジャージで行こうと
思ってるんだが、赤ラインなら今のメットで行けるかなとｗ

ピンクじゃぁ・・・

>>789
K-1ワールドMAXを見てみなよ。
身長170ｃｍ前後で70ｋｇリミットの連中が戦っているけど、
体脂肪率は10％前後だよ。あなた様は一体・・・

ttp://jp.cannondale.com/bikes/bikeword/add_news_279.html

これ見ると赤だけどね。

ttp://grahamwatson.com/gw/imagedocs.nsf/images/05murciaSt1/$file/6.jpg
ttp://grahamwatson.com/gw/imagedocs.nsf/images/05murciaSt4/$file/13.jpg
ttp://grahamwatson.com/gw/imagedocs.nsf/images/05murciaSt4/$file/16.jpg

やっべぇーウンコ漏らしちゃった。

http://grahamwatson.com/gw/imagedocs.nsf/images/05murciaSt4/$file/16.jpg

かっぱ寿司がスポンサーですか？

@

なんか、デリバリーが始まったと思ったらSix13モデルチェンジですか。
今度はダウンチューブが三角形になってアルミバックはCAAD8だそうな。
アルテモデルは４２マンとかなりの値下げ。重さも150g軽くなって
エンドも簡単に外せるそうな。

シモーニとおんなじランプレかラー(ヌード)もでるよ。カコイイね。

去年買ったやつカワイソウ

それをいうなら、今年買ったヤツかわいそーだろ。
ﾃﾞﾘﾊﾞﾘされたかされる前に新製品発表。

ってゆうか、去年末SAECOカラーのチームレプリカ注文して
今年３月デリバリーだった人、負け組。

05モデル Six13 TEAM REPLICA ￥756000 (SAECO RED)
05新製品 Six13Team Record ￥756000 (LAMPRE ヌードカーボン)

ということで同じ値段。

他は
● Six13Team CarbonSi Crank + DuraAce 568000
Six13 R5000 CarbonSi Crank + DuraAce 609,000
● Six13Team CarbonSi Crank + Ultegra 428000
Six13 R3000 CarbonSi Crank + Ultegra 491,400

　実質値下げ。

それを言ったら何にも買えないよ。

新しいのが出て、それがほしかったらまた買えばいいじゃん。

シナプシよさげあげ

もの欲しがるから満足出来ないんだよ。

乗って楽しむんじゃなくて見て楽しむ人が多いのかな？

新車買ってニ、三ヶ月でフルモデルチェンジですかそうですか…

どうせすぐ売るんだろ？

なんでこう　変な書き込みが多いの？
モデルチェンジでグダグダ言ってる人もそんな事言ってたら何も買えないよ

>>812
それがキャノ乗り

まぁ買ってからとか、納車待ちの時に
すぐにモデルチェンジじゃ愚痴りたくもなるんじゃ…
俺caad8買って良かったよ。

最新モデルに乗ってるということが重要なんですね

買って一年後に変わるならいいけど
欲しい人はあらかた注文して納車待ちや購入直後に新車出るなんて話あったらキレるだろ。

車なら買って一年ちょっとでフルチェンジして
値段安くなって高性能化したら腹立つと思うよ。

ここも機材オタばっかりか

３０万とか４０万、それ以上払ってるんだから、ロードバイクに単なる
器材という以上の思い入れがあってもしょうがないじゃん。

んで、そこそこの金額突っ込んだと思ったら、現物受け取る前に
「はいー、新製品出ましたー、納車ﾏﾁのは旧型になりましたー」
じゃやってらんないでしょ？

単にレースに出るだけならタキザワの５万ぐらいのフレームに
105、総額１２万ぐらいでいいんだし。

まぁな俺はSix13の初期型だから
新製品出てもそれほど悔しいとは思わないが（去年の5月納車だし）
今年に入ってから納車だとつらいかもな
どっちにしても床の間に飾っておくなら乗り倒すのが勝ち
今回新型発表されて余計に乗り倒す気になったぞ
ひどい落車とかがなければ後2年は乗りまくって、またキャノのトップフレーム買ってやる
今発表されたやつも､来年にはまた新しいのが出てるんだから

クネゴ今年はSix13でいくらしいね。
新モデルになって剛性が上がったからとか。
アルミキャノ乗りとしてはちと寂しい気分。

ソースはﾌｧﾝﾗｲﾄﾞかｻｲｽﾎﾟの記事。

って言うか、もう乗ってる罠
ttp://www.cyclingnews.com/photos/2005/apr05/flechewallonne05/index.php?id=raceday/7

キャノンデール、一回潰れてからアコギな商売するようになったな・・・

もともとアコギだろ。CODAとかw

シナプス・・。
「HAND MADE IN USA」じゃないみたい。

777 ：ツール・ド・名無しさん ：2005/04/15(金) 20:12:21
http://www.cyclingnews.com/tech.php?id=tech/2005/news/04-14
台湾製

支那プス

>>824

正直、フレーム焼ける窯を自社で持ってるのは
ジャイアント位なもんなんで、それはしかたないかも。

>>827
それで「HAND MADE IN USA」のフレーズを外すのは
ある意味キャノンデールは正直なメーカーなのかもな…。

と思わせる戦略か？と言えない事も無い。

スペシャなんか、昔からカタログにCountry of originって表示があったような

>>827
無知は罪だよｗ

カーボンフレームって焼いて作るの？
いくらカーボンが炭素って意味でも違うんじゃない？

オートクレーブで蒸し焼き

しかし新フレームを見て今にして思うと、去年のサエコはチームの皆が「やわ過ぎだなこのバイク」と思いながらも
エースのシモーニを筆頭にキャノンデールのトッブエンドだから我慢して乗ってたのに
クネゴは我が儘を押し通してアルミバイク乗ってたんだな。

>>830-831

自転車乗りのカーボンに対する知識ってそんなもんなのか？

自転車メーカーで自社で窯を所有しているのが
ジャイアントだけだというのは本当。
他のメーカーは外注が一般的で、
トレックでさえ窯は自社の物ではない。

キャノがフルカーボンフレームになかなか踏み切れなかったのは
「HAND MADE IN USA」の一大看板を下ろすことが
企業としてのアイデンティティの崩壊を意味するからだったんだろうな。

シナプス見つけたらデルモンテのシール貼ってもいいですか？

なんか電波野郎が来てしもうた

ｷｬﾉがフルカーボンを出さなかったのは・・・

設備投資する金があったら身売りなんてせんだろorz

なんかもうBHあたりと変わんないね新型。

炭素厨を喜ばせたかったんだろ

834 企業としてのアイデンティティの崩壊

もうとっくに崩壊してる。

＠＠

タイワン製なら安心。
シナ製なら絶望。

ぶっちゃけメリケン製なんかより
日本のOEMで鍛えられた台湾製の方が信頼感がありそうな気がする。

というより民生用のカーボン製品の本場だしね、台湾。

アメリカ製で、キャノ独自の技術がふんだんに盛り込まれたピュアレーサーの
CAAD8／Six13 と、フルカーボンがラインナップにないと、商売上都合が悪いし
最近はやってるからコンフォート系もないとね、という理由で設計図だけ渡して
作らせた台湾製の支那伏す。

それでフレーム25ﾏｿ以下ならいいけどな

>>843

ハーレー買ってなんかパワーが出ないと思ったら
ピストンが一個しか入ってなかったとか
終業ベルが鳴ったらネジの締め付け途中でも
ほったらかしで帰るとかいう都市伝説ですか？（W

ageてもいい？

いやアメリカ製ヘリコプターが墜落したので事故調査委員会が発足、発足綿密な
調査の結果発見されたのは燃料タンク内の金属片、これが燃料パイプの入口を突然
塞いだというのが結論だった。
そして、その金属片にはペプシのマークがあった、栓抜きで抜いた栓を組立途中に
落っことしたのだがそのままになっていてのだという。
コレがアメリカンジョブって奴ですよ。

10年前、チェロキーって四駆の車を買った。新車で
後部座席を跳ね上げるとネジが落ちていた。まぁ
余りのネジだろうと思っていたのだが、後部に母さんを
乗せて、走っていた時に、ちょっとした急ブレーキをかけたら

後ろの座席が前席のシート背部に当たるまでスライドしたよ　母さんびっくり！
普通なら途中で止まるのにその留めネジがはずれていたのには
アメリカ製の都市伝説を信じたくなった。

俺だったら自動車なんつー繊細な工業製品でアメ製は買わないな。
自転車程度だから容認できているっつーのはある。

実際キャノは１ヶ月点検後でないとシフト決まらない事多いから、
フレーム精度も大した事ないと思われる。

牛肉や野菜などの食品もそうなのだが、アメリカ産を否定している人らが
中国産を安心して食べている不思議・・・・

>>851
モノによるだろう、ヘリの話は実際にあった話で、おかげでヨーロッパ勢には
市場に割り込めてラッキーだったみたいだ。
アメリカ製だから悪いんじゃ無いんだよな、アメリカ人が管理しているというのが
問題なだけでさ。
中国製は信頼しないけれど台湾製は金を払えば信頼が置ける。

今日は仕事が休みなので、Six13受取にいってきまーす！

色塗ってない新しいヤツ？いいなあ

>>850
>実際ｷｬﾉは1ヶ月点検後でないとｼﾌﾄ決まらない事多いから､ﾌﾚｰﾑ精度も大した事ないと思われる｡
単なるワイヤーの初期伸びだろ。キャノだけぢゃない。それが当たり前。
漏れが乗ってたCAAD4はちゃんと真っ直ぐ走ってたぞ。キャノはアクが強くて好き嫌いがあると思うけど、間違い無く良い物を作っていると思うよ。
CAAD7以降はアクが薄れているように感じるけど。

精度でてるってどうやって判断すりゃいい？
自分でチェックする方法ある？

三本ローラーで手放し

dekimasenn

Six13うけとってきた。思ったよりかっこいい。思ったより軽い。
R２０００のSize50を買ったんだけど、ステムが９０mmで短すぎ。
その場で120mmを注文しました。んでKeOを着けたんだけど、かっこいいね、これ。

>>859
Ｒ２０００の５８だと１２０ｍｍがついていた。
１００ｍｍに交換したよ。

完成車はパーツがあまるからヤだな。やぱしフレーム買いでしょ？

フレーム買いだと、ｓｉクランクが標準だからなぁ・・・・

CAAD5と7って海苔比べたら明確に差を体感出来るのでしょうか？

>>863
(鈍感じゃなければ)できる。

>>859-862
完成車だと50が90で 58が120って頭の悪いアメリカ人の
考えそうなことですね。全部100にしとけばいいのに。
おれも完成車買ったけど、52で100が付いてたよ。

ちなみに、Six13は仕上げがすっごく悪いね。まえのってた
CAAD5 R3000(2001モデル)


んで俺もフレーム買いがイイかなぁ、って思うことも
あるんだけど、キャノは完成車のほうがお得な価格設定な
ことが多いんだよね。んで、ノーマルBBのフレームセットもあるよ。

Six13って仕上げ悪いか？
悪い悪い言われるから
店でじっくり見たのはとってもきれいな仕上げでびっくりしたよ

わるいよ。ロゴみたいなとこはでっかいシールっってゆうかフィルム
みたいなんだけど、気泡が入ってたり、シールがよれてたりする。
あと、シースルーの部分も同じような感じ。ヘッドチューブのとこなんか、
下地がきちんと仕上げてないのか、ブツブツがいっぱいあったりする。

走りには関係ないから普段は気にならないんだけど、整備してる時なんかね。

おれがみたのはそんなことなかったな
もしかして個体差？　

飾っておくだけの人には気になるんですよ。

個体差があるということは品質が悪いということ
仕上げだけなら良いけどね…

それが良くも悪くもハンドメイドなんだろう。

高いｵｰﾀﾞｰﾒｲﾄﾞのスーツ買って縫いが粗いって文句言う日本人いるけど。
外国人とかは「味がある」って言うよね。
まぁ俺としては「高い買い物なんだから出来る限り完璧なものを」って思う。

縫い目の粗さが味じゃなくて全体の雰囲気まで含めて味

ttp://grahamwatson.com/gw/imagedocs.nsf/images/05romandieSt2/$file/8.jpg
フルアルミに戻ってる・・・

じっさいCAAD8の方が圧倒的に優れてるからしょうがない。

やっぱCAAD8の方が優れているのか・・・

>>875
自分の05 Six13 R5000と知り合いの05 CAAD8 R5000を一週間ばかり
交換して乗ってみた感じでは反応も掛かりも加速も剛性も
ぜんぶCAAD8の圧勝。Six13が勝ってるのは乗り心地ぐらいかもしれないけど、
CAAD8の乗り心地が悪いわけじゃない。持ってみた重量も変わらない。
乗って感じる重さはCAAD8の方が圧倒的に軽い。

Six13,Synapseはカーボンのラインナップがないと商売が厳しいからでしょ？
実際Six13バカ売れしたわけだし。一度倒産したメーカーだから
理想バッカリ言ってらんないんでしょ？

CAAD８フレーム売りで、この色を出してくれたら即買いなんだが・・・

試しにR900でも買ってみようかな

six13はレースに使われてるやつによく似てる偽者だからしょうがない。

初心者ですが、R700を買っちゃいました。
初心者にはこれぐらいがちょうどいいですか？
クリートが外れず立ちゴケしたらまたきます。

このスレ見てると、やたらSix13乗りが多いけど、ｳﾌﾟするヤシって
一人もいないんだね。脳内購入？

ただ、性能面ではオプティモとCAAD8ではほとんど差がないような気が・・・

オプティモ＝CAAD7＆8だが何か？

じゃあCAAD7とCAAD8の差がほとんど無いような・・・

> CAAD7オプティモよりも30g軽く仕上がっているCAAD8

30gも違います。

>>884
差は無いけど、フォークが変わってる分の値段差くらいしかないじゃん

2001年のジキル600のスペックが分かるとこってないですかね？

ジキル自体がスレ違い

>>888
だったですね。

バイクうpするとすぐに誰かばれるからやらないでしょ

そんなこと言ってないで早くうpしろよ田中！

いかにも走ってなさそうなバイクは見る価値ないし

俺のSix13 R2000ならウプするぞ。まだポジション出てないけど。

そんなこと言ってないで早くうpしろよ田中！

いらね

ポジションスレから誰か拾ってこい

six13ランプレが７２万か。SRM付きが１００万だって。

はっきり言ってCAAD7に全てデュラエースで組めば、どの完成車SIX13よりも
性能は高いんじゃないかって思う。

>>898
答えはでないけどね

>>898
乗ってる人が（ｒｙ

レコで組め

コーラスで組め

身長166cm股下77cmだと、キャノンデールロードで
52サイズは厳しいと思われますか？

52は厳しいよ。
俺身長164で股下同じだけど、
48に乗ってるよ。
ステム短くしてまで乗るような事は
避けたほうが良いと思うよ。

>>903
167cm股下75の超短足の俺は48に乗ってます。
ピラー出したかったのとトップが525+90〜100が欲しかったので48にしましたが
それでも短足なので全然出ません。
52でも乗れるとは思いますが個人的にはトップが長いと思います

>>904,905さん
了解です。サイズ48で取り寄せてもらうことにします。
ありがとでした。

身長171ｃｍで股下75ｃｍの真・短足の俺でも48に乗っています。
ほどほどにピラーが出るので何の劣等感もなしに乗れるので精神的に楽です。
あえていうならサドルはアリオネのような長いものに、クランクを
入手できる最も短い物にして後ろ乗り気味にする事を勧めます。

あれ、もう乗り遅れた？

身長171ｃｍで股下75ｃｍって・・・・・・・・・・・・・





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｗｗｗ

>>907
測り間違えてると思うぞ
ピラー出てるのはカッコいいよな
本当はね　本当はねホリゾンタルが欲しくて何度下着を濡らした事か･･




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏｼﾞﾀﾞｯﾀﾗｽﾏｿ

なんで52から48になるんだ?
50にしとけ

>>909
あんまり俺をイジメるな。

トップチューブにまたがってタマが大丈夫で
シートポストの出を気にしなければ、短足の人はむしろ
胴の長さは十分なので大きめでもいいかも。
と171cm、77cmで50(CAAD7)を買ったロード歴２ヶ月の
ボクがアドバイスしてみたりする。
すぐ慣れて小さく感じるようになりました。

前にもでてたけど小さいサイズには更に短いステムが
着いてたりしてナゾ。見た目のバランスなのかな。

というかよ。
股下寸法だけでフレームサイズを選んじゃうようなやつが集うのか。
さすがキャノスレ。

と助言だぞ、これ。

じゃあもっといい方法教えれ

店で専用の機材つかってサイズ出してもらうのがベスト。

でもレースとかで乗らないファッション乗りなら別にいいと思うよ。股下で。

>>906
910さんの50にしとけって意見あったけど、
自分は50も跨げたけど、ステムを延ばす事は
絶対に無いなぁって感じだったから48にしたよ。
単純に自分より2センチ身長高いから、
その分伸びたと考えたら906さんは50のほうが良いかもね。
ちなみにステム長は48の場合、
CAAD5が80ミリでCAAD8が90ミリだったよ。
これ以上短くなるなら48にしたら良いよ。

>>906
最後に言葉足らずになったけど、
多分50も同じように短いステム付いてるだろうから
跨がったみてハンドル遠く感じたらやめたら良いと思う。
ちびステムは変だし探すのきっと苦労するよ。

レースでないんだから、あえて言うなら「小は大を兼ねる」だよ。

50がレースOKで48がレースNGな理由教えれ
股下で絞ってトップで選べば問題ないんじゃないの？
それ以上を求めるならフルオーダーしろよ
レースでない　レースでない　ってでないのはお前のほうだろ？

>>919
俺は「レースじゃないんだから、そんなにカリカリして考えるようなものじゃない。
あえていうなら小は大を兼ねるって言われているらしいよ」というのを言いたかった。
しっかり内容を理解してからレスしてくれ。

もっと理解しやすい日本語を書いてくれ

お前等冷静になって考えろ
足が短いという事は、胴が長いという事ではないか。
乗れる様になってきたら低く遠いフォームになるんだから
１７０�a以下の短足なら５０も有り。

腕も短い
ステム110程度に収まるなら小さ目でもいいと思われ

胴長だと高く遠いポジションになるよ。
足短いとたいてい腕も短いからね。
足と腕長かったら近めで低いポジションになる。

見た目だけでポジション作っちゃう人は走ってるとこ見たらすぐわかるよね。

>足短いとたいてい腕も短い

そう、そう。サドルを合わせると小さいサイズは
落差がでちゃうから手がとどかんですよ。短足は
ピラー出るとかずっぱりあきらめつつ跨げる限り
適正サイズを買っちゃった方がいいと思いますた。
ステムだのハンドルだのやってると１グレード上の
買える値段になっちゃうし。

>>925
サドルで合わせると落差でるって
そんな極端に出る？
コラム長って初め結構長くとってるとかステム上向きとかで
そんなに落差出ない気がするんだけど。

コラム長長めはともかく、ステム上向きはがまんならんとです…

たまに思う
>>924のポジションを晒して欲しいと

ちび(１６８)で胴長で腕が長いおれが来ましたよ？
ポジション見てくれるんですか？

ポジションの
はなしだけなら
スレちがい

ポジションについて語るスレ スペーサー6枚目
ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1112877266/

はいはいそこ話をそらさない

俺、167で52。ステム110で丁度良い。

オレも５２でいいと思う。

お店にシックス１３のフレームあったので
計ったら１３００グラムもあったよ。

だってあれはsix13レプリカだから。

おれ１６８で５０。ステム１２０でちょうどいい。

ふと思ったんだけど、
ここで丁度良いって書いてる人達って
コラムスペーサーどれ位入れてんだろ。
あとサドル位置とか…

>>937
そんなの関係無いだろ
サドルとBBとハンドル位置の関係が同じなら、ポジションは合ってるんだから

人間いろいろ！
ポジションもいろいろ！

女だっていろいろ咲き乱れるの！

男だってエロエロ！

にんげんだもの

>>937
たまにランドナーかって言うようなサドル高とか
サドル前過ぎとか見ない？
見た目かっこ悪いし、無理してるような…

ごめん>>938だわ

>>937
FSAのトールタイプ＋5mのスペーサ1枚

>>945　５メートルのスペーサ。(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

R700T買いました。
アルミフレームなのにショックがハンドルにきませんね。
ハードテールのMTBに乗っていましたがロードバイクがなぜか急に欲しくなり
衝動的に買ってしまいました。

高いタイヤの空気圧、細いタイヤ、サスなしなのにMTBよりも
しなやかに走る。うーん、謎だ。

まだ走りこんでないので詳細は不明だが、ギア比はMTBからみると小さく
踏むと重いはずなのだが、フロントセンター、リア５ｔｈなんかは同じように
踏めるような気がします。しかし、アウター、トップはさすがに踏めなさそうな
気がするへたれです。

まだインナー側にシフトするほどの坂を走っていないのですが、
もしかして、坂でインナーにシフトして、高ケイデンスなのに車速がない状態は
ロードバイクではカッコわるいっすか？

全くそんなことはない。安心汁

>>947 ﾚﾎﾟTHX
俺はR700納車待ちなんですごく参考になった。


納車まで3ヶ月待ちってなんだよ…orz

>>949
私はR700ダブル（５０）今月末か６月初めには入荷すると言われました。
グレイとか５２は在庫が在ったみたいでしたが
特殊なサイズですか？

R700Tは日本にはあまり在庫ないようです。

なんかグレーは不人気カラーみたいですが、
実物はかなり渋い色で黒に近いブラックシルバーです。

>>950
ｻｲｽﾞは60です…


ｸﾗﾝｸが標準の175なら納車がいつになるかワカランと言われますた…orz

>>952
そうなんですか、早くなるといいですね。
待っている時間も楽しいと思うしかないですね。

>>953
ですね。3月下旬に注文したんであと1月半待ち。
60の青色早く来い！