静岡県のサイクリングコース

あまり時間に余裕が無かったので近場の航空自衛隊浜松基地
周回でTT。

D 9.32
A 33.5
M 43.0
T 16:41

今日は浜松市内でもなぜかたくさんのローディーを
見かけました。何かイベントがあったのでしょうか？

平地のTTは危険だから、やめませんか？

こういう場所で書き込んで
リザルト残してたりするのはなにかとリクスが増えるだけだと思うので。

>>299
通行止の風早峠から持越へ下ったけど工事もしておらず、まったく問題なし。
危ない箇所もなかったので、なぜ通行止めにしているのか不明。
まあ、工事再開するかもしれないので、いちおうご注意を。

初めて「真城峠」を走ったけど、これって「さなぎとうげ」と読むのですね。
ところで、のぼり口「古宇」の読み方を誰か知りませんか？


　

煽りじゃないけど、素朴な疑問。
山は安全なの？

平地もヒルもかわらんだろ
実際ヒルの事故のほうが多い印象あるし（地元）リスクだの神経質になるほどの差はない

見通しが良く信号がほとんど無い平地なら良いと思う
航空自衛隊の周辺なんて見通し良すぎるくらいだし
久能街道は詳しくしらないけど海岸線だから御前崎みたいなものでしょ？

久能は山なんだね
スマンコ…

久能は１直線の平地じゃないの？
多分・・。

>383
自衛隊基地が近場って言うと近所だな。あのへんでロードなんてほとんど見たことないから
もしかしてすれ違ってるかもしれない。

>383
ちなみにそのローディー衆ってオレンジのジャージ着てませんでしたか？

>>388
北海道でならいいんじゃないのかな。
なんにしても速度が出てたら飛び出しを避けられないでしょうね。

普通の市街地（浜松の自衛隊基地とか）でTTやって公にタイムだして
競争（と、世間からは思われる）するのはやっぱ良くないよ。

大井埠頭の日曜の午前中とかならまだしも、普通の一般道の平地で
やるTTに意味はないし、危険なだけ。

やりたい奴はやればいいじゃん
怪我したりさせたりのリスクはそいつら持ちなわけだから

>>384
ごもっともです。調子に乗っていました。今後はもっと安全に留意して
練習し、平地のTT書き込みは自重します。

>>392
多分オレンジの人も居たかと思います。
ただ2チームくらい見かけたもので。

>>391
真レモン色車体+26インチカーボンホイールに自転車用でない
服を着て走っているので見かけたら優しく抜いていってください。

んじゃ、山のタイムも書込み禁止だぬ。

>>397
なんで？？？
平地よりはぜんぜんリスク少ないだろ。
ダウンヒルのTTしてるんじゃないんだから。

平地で峠でもかわらんて。
だいたい平地TTっても前見ないでもがきまくるわけでないし。
それでもダメだってんなら普段の練習すらできんわ。
家でローラーか峠で登るだけじゃ何も楽しくない。
交通ルール守って走る分には何も問題はない。
飛び出し？そんなもん普通に前見てりゃかわすか止まるか出来るだろ。
それでも危険だ何だ言うのなら自転車どころか自動車にだってのれねぇよ。
事故ったのならそいつの注意が足らんだけ。

まぁそもそもおまいらはそんなんじゃ無いだろ？
普通に走行すれば何も問題はない。

>>399
>普通に走行すれば何も問題はない。

TTやってるんだから、少なくとも普通の走行状態じゃなんじゃないかい？
少なくともAT付近かそれ以上で走ってるわけだし、それなりに速度域も高い。
しかも市街地だったりするとなお危険度があがる。

対して、登坂TTだと、
ほとんど、山間部で、速度域も半分以下になる。
安全性の差は段違いだと思うんだけど。

TTったって速度的には自動車とかわらんかそれ以下。
自動車に乗れないな。
夜練なんかもっての他だな。
ダウンヒルも30ｷﾛ以下に落とさないとな。　

久能はやっぱり海岸線（平地）なんだね
海岸線のような交差点の無い直線の平地は
ＴＴ駄目なのかな・・？
山間部のほうがストレートの走行を保つのは難しく
ＴＴならカーブの距離省略も重要になってくるし
あきらかなＴＴやってるヤシが大きく膨れて
距離のロスを少なくしてるのを目撃したのは
少なくは無いですが・・

要は交通法規をしっかり守れと。
それが出来ればコースはどこでもいいんじゃないか？
当然歩行者や交通量が少なくなるべく広い道を選ぶとしてな。
自転車海苔はクライマーだけじゃないからな。

>>403
平地でTTするのは勝手にやれば良いけどさ。
こういうところに書き込むのはどうかと思うよ。
やっぱり、どこかで煽ることになるじゃん。
>>400が言うようにやっぱり危険度は高いわけだし。

やるなら自己責任で勝手にやってて。
書き込まなくていいからさ。

平地TTって言ってるﾔｼって、山走ったことないのかな？

・交通量・信号
どちらも段違いじゃん。
っていうか、ここに良く出てくる秋葉山、滝沢、etc,,,（日本平旧道は知らない）って信号無いし。
車の交通量もほとんど無いし。

いいんでないの、書き込んでも。
アオリなんざ無視れよ。
その程度で危険な走行をするのなら乗るなと。
まぁ危険な走行になどならんと思うがな。

まぁ、2ちゃんなんだし、なんでもアリだとは思うけどw

>アオリなんざ無視れよ。
>その程度で危険な走行をするのなら乗るなと。

TTするときってやっぱ全開じゃん！
平地だと40km/h越えるっしょ？やっぱ、そこそこ交通量があるところだとオレ怖いんだけど。
ましてや、自衛隊周辺なんて。
高丘の一部ならまぁ、大丈夫かなぁとは思うけど、その反対側とかアブないよ。
40km/hdだと、微妙に車の流れにも乗れないし、信号で止まるとその流れも遮断してしまう。
まぁ、
30�`前後でトロトロ走ってるなら危なくないかもしれないけどねｗ。

訂正
×40km/hd
○40km/h

俺は別に自衛隊周辺には拘ってないが？
それは>>403にも書いたがね。
なるべく交通量と歩行者の少ない道幅の広い所でやれと。
しかし平地40km/hはそれ程速くないだろ。
十分に回周りに気を使える速度じゃないか？
自動車の流れは気にしなくていいよ。
信号で止まるのは当然だからな。

別に自衛隊周辺にこだわってるわけじゃない。
ただ、現にそうやって書き込みしてる人がいたから例に出しただけ。
だから、「ましてや」ってかいてあるだろ。

>信号で止まるのは当然だからな。

まぁ、当然だが、信号のあるようなことろ
（信号だけじゃなくても、人、車通りが多くあるような交差点を通過するような場合もだよ）
でTTなんかすんじゃない。
（やるのは良いけど勝手にやれ、書き込みすんな）
なんども言うが危ないんだよ。

日本平旧道TTのタイムの書き込みやめます。
お世話になりました。

なんか論議中のようで・・・・。
要は安全値で言えば、
「山の方が安全だから山のみにしよう。平地でやるな」
と言いたいわけでしょ？
でも、山でも車は通るわけだし、大なり小なり危険を伴うんだから
山ｏｋ、平地ｎｇの根拠が分からない。

私は自衛隊のことは知らないけど、久能街道ルートは信号のない
１直線のルートなんで安全性に関しては、山と変わらない気がするなぁ。

あと、自分の実力が皆と比べてどのくらいなのか、目安になるので
俺は助かってるけどね。

>>407みたいに
自分と違う意見を、馬鹿にする発言はどうかと思う。

えー
ＴＴ150号だめなのか・・
海側なら何の問題も無いと思うし
かなり早い速度の人とたくさんすれ違うし
みんな常識的範囲でＴＴやってるとおもうけど
競輪選手曰く、362号、52号なんかは信号皆無の登りでも
事故は多いという話だが
精進湖周辺も事故多いしな
オレは県内どこでも行くが、平日は中部地区しか走れんし
ＴＴくらいしか書き込みできない
150号は立派なサイクリングコース
ＴＴもまったく問題ないと思うが
まぁそれなら西部ヒル連中で勝手にやってくれ

横山登ってきました。
Ｔ字のところからは下りだったんで、３００ｍ程先の登り始めのバス停からスタートしました。
（停留所名は忘れた。ゲゲゲの鬼太郎のポストみたいな表示でした。）
清流に沿って緩やかに登る気持ちのいいコースです。
タイムは３７分１６秒でした。ゴールはトンネルの入口。

危険かどうかと論議中のようですが、確かに公道である以上、大っぴらに競争してたら問題でしょうね。
でもいつも一人で走っている自分にとっては、比較対象があると面白いです。
いつも早朝なんで、車とか会いませんけど。

なんか私のＴＴの書き込みもいけませんでしたね
反省します。
>>350さん
>>ＴＴ実行委員会さん
１５０号ですれ違うと思いますが、お世話になりました。

>でも、山でも車は通るわけだし、大なり小なり危険を伴うんだから
>山ｏｋ、平地ｎｇの根拠が分からない。

だから、車、歩行者の量、スピード域とも全然まったくちがうでしょ？
大なり小なりどころじゃなくて比較にならないくらい違うと言いたいんですよ。

みんな、当然、上りも下りも市街地も通ると思うけど、タイム計って報告する
なんていうのは、（安全性の高い）登りだけにしましょうよ、ってコト。

なんか久能街道を走った事がないかたが、先入観でものを言ってるきがする。

だから、久能海岸限定の話じゃなくて、平地一般の話。

一気に書きこみ難い雰囲気になったな

じゃあ、そろそろこの話題はやめよう。
各自TTする人の自主性に任せるってことでどーよ？

滝沢展望台：
　272：　12分45秒
　4ep：　14分35秒

秋葉山
　愛知東部人：　52分
　272：　57分20秒
　285：　66分？

横山
　285：　37分16秒　>>414

日本平旧道
　348：　18分10秒
　341：　18分56秒

>>416
はいはい、もう解ったから消えてイイよ
いいかげんウザいし
山がイイなら山でだけやれば？
平地組に対していちいち口出したきゃそうすれば？
視野の狭い馬鹿は無視るので御勝手にどうぞ





と釣られてみた
そんな感じで(？)またまったりといきますか
いちいち相手にしていたらキリ無いから

>>421
まとめ乙です。。

さて、久しぶりに登ってきました。
三岳。
19分47秒。
前半飛ばしすぎたか、後半スピード大幅ダウンで目標タイムを1分ほど下回りました。。。＿｜￣｜○

スタート地点
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=34/49/50.561&el=137/41/04.013&scl=25000&coco=34/49/50.561,137/41/04.013&icon=star,0,,,,&bid=Mlink
ゴール地点
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=34/50/55.583&el=137/42/02.115&scl=25000&coco=34/50/55.583,137/42/02.115&icon=star,0,,,,&bid=Mlink

>>416 同意。良識から、また自治の意味からも当然の指摘です。
この板もYahoo!の掲示板なんかも自転車乗り、とくにローディーへの反感から
きな臭いことになってますから。
ヒルクライムの場合は、まず制限速度を超えないし、追い抜いていく自動車も
登坂でエンジン音が大きいので接近が分かりやすく、遵法及び安全性の両面で
問題なしと思います。へばってフラフラしなければですが。

と、予防線張った上で報告。
本日昼過ぎに日本平旧道初挑戦。16分54秒。暑くて参った。
下りは路面が悪くてブレーキが効かない部分があるので要注意です。

>>422

滝沢展望台：
　272：　12分45秒
　4ep：　14分35秒

秋葉山
　愛知東部人：　52分
　272：　57分20秒
　285：　66分？

横山
　285：　37分16秒　>>414

日本平旧道
　348：　18分10秒
　341：　18分56秒

久能街道　サークルＫ〜ローソン前横断歩道
　351　　　　　　　　：　 5：45 avgsp 31.2 maxsp34.5
　TT実行委員会　：　 5：03 avgsp 36.2 maxsp41.2 avgcad94 maxcad104

追加。

各自事故に注意してやること！

私が久能の記録を書き込んだばかりに、スレがすさんでしまいました。
本当に申し訳ございませんでした。

>>427
まぁ、そんなに気にせずに！

all
無思慮な書き込みで皆様にご迷惑をおかけしてしまい
申し訳ありません。

大変失礼致しました。

スサんだ空気はあまり静岡県民っぽくないよ。
おそらく国内有数の呑気な地域だと思うし。
マタリ行くべし。

チャリンコ楽しいな〜って感じで

でもこの雰囲気じゃ、西部以外の人間は書き込めないね・・・。

>>431
ん？なんで？
東部の人も中部の人も遠慮せずに書き込むべーぇ。

湖西市に住んでます。

JRで静岡地区乗り放題切符があるので朝方のながらで行って終電で帰る日帰りを楽しみたいです。

東とまんなかの書き込みをお待ち申し上げます。

ヒルクライムTT用資料（カシミール3Dにて計測）

西部
　・滝沢展望台　滝沢小より西側の分岐〜展望台看板
　　　距離1.94ｋｍ　標高差203m　平均勾配10.4%
　・秋葉山　林道入口お店前〜秋葉山駐車場
　　　距離7.3km　標高差720m　平均勾配9.8%
　・三岳　
　　　http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E137.41.3.8N34.49.50.6&ZM=10
　　　ここの小さな川の橋の上〜滝沢方面林道への分岐
　　　距離3.8km　標高差305m　平均勾配8%
　・横山〜熊トンネル　Ｔ字から３００ｍ程先の登り始めのバス停〜トンネル入り口
　　　距離9.7km　標高差451m　平均勾配4.6%

中部
　・日本平旧道　日本平スタジアム前信号〜頂上
　　　距離4.3km　標高差236m　平均勾配5.4%

滝沢展望台：
　272：　12分45秒
　4ep：　14分35秒

秋葉山
　愛知東部人：　52分
　272：　57分20秒
　285：　66分？

横山
　285：　37分16秒

三岳
　272：　19分47秒

日本平旧道
　348：　18分10秒
　341：　18分56秒
　424：　16分54秒

>>435
を見れば分かるけど、完全に自分の意見に合わないものを
排除しようとしてるのが、みえみえジャン。

>>436
先入観のみで行動する奴らなどホットケ
またどーせ
山は安全とか平地は危険とか言い出すんだから

平地と市街地をごっちゃにしてないか？
久能街道なんて早朝かなりの人数を見かけるけど
それを否定するって無知と自分本位もいいとこだな
厳密なこと言えば、車の通行量以外にも
路側帯の幅などもかかわるし
山でも小さな交差点あれるとこは危険だし
久能街道のように交差点のない（海側）平地だってある
細かく追求できない西部の一部人だけが
このスレの雰囲気を壊しているのも事実

平地否定、山肯定という図式ではないですよ。
違法行為あるいは危険行為の記録を掲示板に晒すという部分が咎められているのです。
掲示板を見るのは何もローディーばかりではなく、ネタ探しの自転車排斥論者や
ゆったりツーリング派の方なども参照するのです。そういう人たちに、例えば久能街道に
ローディーが集まってタイムアタックを繰り返している。中には制限速度を大きくオーバー
する者もいるというような具体的な情報あるいは印象を与えることがいいことか悪いことか。
また、事故の一つも起きたときにこのスレがどう扱われるか等も考えてみてください。
書き込み自粛は、数少ない快適に走れる場所を残すための自治だということを理解して頂きたい。
以上、書き込み自粛を決めた方々の分別を代弁して。

平地粘着クンは約1名だぬ。

>>437
>>416

>>438
>>418

話がループしているので。
っていうか、スルーしたほうがいいのかな？

>>439
了解！言いたいことは理解できたよ
では俺は粘着くんから卒業します。

視野の狭い馬鹿はスルーで。
交通法規を守った上で楽しくTTしましょう。

西部で平地TTするとしたら環状線なんか良いですよ
そもそも歩行者をあまり見ないし自動車の少ない時間ならかなり安全
いつも走っている場所なので間違いはないですよ
トラックに注意さえすれば混む時間帯でも走れます
都田の方なんかも良さそうな道が何本かありました
静岡県は田舎だからいくらでも良い道はありますね　

>西部で平地TTするとしたら環状線なんか良いですよ

えぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ〜？？？？？？

>トラックに注意さえすれば

トラックなんかに注意しなきゃいけない段階でもうダメだと思うんですけど。。。

平地で（交通ルール守ってTTもどきのことするんならせめて200kmくらいは無いと。。。

訂正と補足
×平地で（交通ルール守ってTTもどき
○平地で（交通ルール守って）TTもどき

×せめて200kmくらいは無いと。。。
○せめて100km〜200kmくらいは無いと信号ストップなんかの条件でタイムが変わりすぎちゃって走力の平均が測れない。

>>444 は煽りだろ。
スルーしれ。

>>447
ふんがぁ。

そーか、そーだよな。
すっつれーしますた。。。orz

この流れをみてると、中部の人がムキになるのもしょうがないと思うけど。
山の人全員が>>439みたいな考えならいいけど、どう考えても違うでしょ？

だって最初のうちは、TTしてるところがどんな場所かも分からずに、
「勝手にやれ。」「書き込みするな。」
みたいにあおってるじゃん？

で、しまいには
「俺達のやってるところは山だから安全だ。」
だもん。
中部の人だって、交通ルールを無視してるわけじゃない。
より安全を目指そうというなら、TTしないとか自転車乗らずに走る方が安全じゃないの？

中部の人が大人になって、身を引いてるけど
中部の人から見れば、
「自分達のやってることを棚に上げて、先入観だけで煽るな！」
って気持ちを持って当然だと思うけどね。

無関係な俺からみて、山の人の横暴が目立つ気がするなぁ。

以上無関係な人意見でした。

豊橋から日本平まで行こうと思っています。
浜松市内でR257→R152を通る以外はR1で行こうかと思うんですが、
何かお勧めのルートってありますか?
ちなみに帰りは新幹線で帰るつもりです。

150号の方が楽しいよ。
距離は長くなりますが・・・。

別にアオリじゃないですが
実際今日も走ってきましたが危険なことはまったく無かったですよ
常にトラックの脇を通るわけではないし"混む時間帯でも"トラックに注意すれば
問題無く走れると書いたのですが
良く読めば解るかと思いますがね…
それに手軽にTTをやる上で200kmは長すぎるかと思いますが？
そもそも200kmを信号無し、対向追い抜きのトラック無し、歩行者無し、
この条件で走れる場所は日本になど在りません
あなたはどうしても平地TTを排除したいみたいですね
何があったのかは知りませんがそのような無茶な条件を出され、それ以外は排除では納得が行きませんね

平地TT容認してる人って自転車暦浅いのかな？
ちょっと経験があればわかりそうなもんだけどなぁ。

たとえば、上の方で出てた久能海岸なんてせいぜい数キロでしょ？
このくらいなら最大心拍の90%くらいを維持できる。
ちょっと速いひとなら45km/ｈ以上で走れるスピードだよね。
んで、最後にもがいて60km/h+αくらいって感じだろうか。

コレを久能海岸でやるのは無理があると思うんだけどな。
散歩してる人もいるし、横断歩道だってあるし、車も結構走ってるしさ。

それと、なんでそんなに平地（しかも短距離）にこだわるの？
日本平旧道なんて平均勾配ゆるいし、距離も長くないから、スプリンター、ルーラー系
の人でもパワーで押し切れる範囲でしょ。

>>453
もういいじゃん。
折角中部の人が無用な争いを避ける為に、１歩引いてるんだから。
誰がどんな方法で、自転車を楽しもうと交通ルールを守ってる限り
自由でいいじゃん。

あと、なんでメール欄にいいわけ書いてるの？

>それに手軽にTTをやる上で200kmは長すぎるかと思いますが？

そうかな？200キロはともかく、100〜150キロくらいなら普通に走れる距離じゃない？

>そもそも200kmを信号無し、対向追い抜きのトラック無し、歩行者無し、

>446で“交通ルールを守った上でやるなら”信号ストップなんかの条件でタイムが変わりすぎちゃって
走力の平均が測れない。
と、書いてますよ。

あと、危険度については>>416参照。

それと、排除したいんじゃなくて、>>439のような理由でおおやけに書き込むのは問題じゃないかと言いたい訳ですよ。

西部の人がんばれ

もうTT関係のタイム書くのやめない？
平地も山岳も含めてさ。
>>439のような理由なら、山も少なからず当てはまるだろ？

仲良くやろうや・・・・・。

>>454
しつこく話しを振ってくるのは平地TTしたい人のほうじゃないか？
>444とか>449とか452とか。

それと、中部の人＝平地TT派なの？
そういうわけじゃないでしょ？？？

うるせー馬鹿

>>457
仲良くやるのは同意だけど、せっかくみんないろいろ書き込んでくれてるし
ここでの、報告タイムも練習のモチベーションにもなるから
やめちゃうっていうのはもったいないなぁ。

どっちでもいいよ。
自分の意見を他人に押し付けるのはやめようや。
西部の山岳だって、人も車も多少は通るんだから
大なり小なりリスクはあるだろ？

それに関しては久能って所も、西部の山岳も同じだって。
分かるだろ？

俺は西部の山岳よく走るけど、自分達だけタイム書き込んで
楽しんでおきながら、他人に辞めろって言うのは変だと思うよ？

多分中部の方は、残念ながらもう書きめないと思うしさ・・・。

清水区在住です
清水の人間は、日本平より150号のほうが圧倒的に多いんですよね
用宗あたりまで行く人多い（片道１５ｋｍくらい）
ＴＴについては知らないけど、散歩者とは通行箇所が違います。
山なら梅ｹ島まで行くでしょうね。52号は競輪選手が多いかな（ピスト車）

上のは
>>458さんへのレスです。

>それに関しては久能って所も、西部の山岳も同じだって。分かるだろ？

同じじゃないと思うけど。
理由は>>416と>>453

それと、中部の人は山へいかないの？
当然わかってるとは思うけど、中部の人を否定してるわけじゃないからね。
それに、中部って市街地からも富士見峠とか大日峠とか魅力的なルート結構近くて
うらやましいくらいなんだけど。

一人熱くなって、雰囲気をますます険悪にしてる餓鬼一人いるな。

平地排除厨が湧くまではまったりしてて良スレだったのにな。
いろんな町の人がこんなとこ走ったよ〜とか俺も走ってきたとか書き込んだり。
静岡県民らしいのんびりとした雰囲気が感じられて好きだったんだが。
俺も触発されて滝沢行って来たしな。

このまま空気の読めない奴がくだらん事を言い続け居座り続ければ
過疎るのはまず間違い無い。
つまらんし、何も得られない。

良スレだっただけに残念だ。

あと個人的に思うのは
日本平って山だけど、せいせい走れる所ではない
道も狭いところ多いしね
あと走り屋もいれば死亡事故も多いので
中部ローディは好まないと思われます
150号は見通しもよいので
久能街道を含めた150号を否定されちゃうと
中部人は辛いかも

んじゃ、静岡ヒルクライムTTスレでも立てますか？

>>466
っていうか平地粘着厨が湧くくまでは、間違いじゃ？

オレも思った。

中部の人は山にいかないの？

いんや、平地排除厨が湧くまでだな。

通りすがりです。
静岡と聞くと気候は温暖ですごしやすく人ものんびりあたたかい人が多いと思っていました。
ごく一部の人とは言え、こういう雰囲気になっているのを見て悲しくなりました。
人間は比較をしたがるものだと思います。
その比較することでよりよいものを生んできて今の世の中があると思います。
比べることをすると人に負けたくない、自分が一番という気もおこると思います。
それはとっても自然なことだと思います。
やっぱり負けることは悔しいし、自分の意見だって認めて欲しいものだと思います。
でもそればかりが先にきてはギクシャクしちゃうんじゃないかなと思います。
世の中便利になりすぎてなんでも自分の思い通りに動いてくれるものばかりです。
そんな生活に慣れてしまった僕みたいな若いものでもここの雰囲気にはちょっとがっかりです。
早く前みたくいい雰囲気に戻ることを祈ってます。
通りすがりのクソ厨房で生意気いってすみません。
でもちょっと言いたかったです。
うまく言えないけど。

俺も西部の人間だけど
俺は>>449と同意見

あと車でオレンジとか山を流すと、
ローディーが邪魔と感じることもある。
それをローディー自身がついているか、いないかだと思う。

そして、リスクは山でも平地でも

多少なりとも（ここ重要！）

あることに関しては、変わりない。（>>461と被るけど）
もし、マラソンランナーに
「マラソンの方が、リスクが少ないから自転車は危険だからカキコするな！」
って言われたらどうおもう？

交通ルールを守っている限り、自由でいいんじゃないの？

ちなみに俺は150号は走行したことないので、よく分からんが中部人のカキコを
見る限り、下手な山岳より安全な気がしているけど・・・。
　　　　　　　　　　　　　　　

平地派を排除したい訳じゃないんだけどなー。
わかんないかなぁ。。。

お前もういいかげんウザいから
散々言われてまだわかんない？
空気嫁や

>>475
わからないっていうか、良識ないのはチミだと思うけど。
いろんな意味で。

平地でTTってやっぱりどーかと思うなぁ。

おれさぁ、むかーし246のゆるい下りで、白バイ追い抜いちゃったことあるのね。
そんとき、おまわりさんに止められて説教くらったことがあるのよ。
「自転車には速度違反は適用されないだろ」とかなんとか言って
抵抗したんだけど(笑

そんなのは、「安全運転義務違反」で現場の裁量でなんとでもなるって言い返された。
まぁ、許してはもらえたけどね。

上の方で「ルールを守っている限りいいんだ」みたいな書き込みがあったけど
平地でハイスピードで走ってたりしたら「安全運転義務違反」って判断される可能性も十分あるよ
ってことで。

東部の人の参戦を求めます。

まだやってんのか…
>>475の口は悪いが俺もまぁだいたい同意見だな。
>>476はもういいだろ、こんなくだらねぇ話題は。
さんざん場を乱したんだ、引き際をわきまえろよ。
このままやっても平行線なんだよ。目に見えてんだろ。
いいじゃねぇか、誰が何処を走ってタイムを書いてもよ。
こんなもん自己責任の範囲だろうが。お前ら大人だろ？

いい加減流れを元に戻そうや。皆が和気あいあいと楽しくやれる雰囲気にな。
俺はこのスレが廃れるのは残念でならんがこのままでは確実にそうなる。
誰かが身を引くだけでそれは避けられるかも知れない。
俺の言いたい事、解るよな？　

なに？このスレ・・・・？
約１名が暴れてるだけだね。

皆が注意しても、無視。
人がいい人たちが、
嫌気をさして書き込まなくなってきてるじゃん。

たぶん昔のような流れにはならないでしょ？
合掌・・・。いい情報源だったのに・・・。

もともと２７２の書き込みから始まったのに
２７２が殆ど意見しないのはヘタレだからだろうな
>>384での発言はあきらかに平地の詳細を調べず軽く発言しちゃってるし

車海苔からすれば、山海苔も平地海苔も邪魔だし危険
山海苔の連中が速度が出にくいだの交差点が殆ど無いだの
観点を対自転車に代えての発言ができてないんだから
ここの山海苔の意見は低レベルすぎるよ
ほんとに理論的なこと言うならもっと客観的な意見で
自分たちを見直せ
ほんとにこのスレなくなる

平地のＴＴした人たちは潔く謝罪してるのに
山は意見言われても微塵も引かない・・言い訳ばっかりだね


ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

良スレが沈んでいく状況を、はじめてライブでみますた！

山でＴＴやって事故しても
公道でＴＴなんかやってやがって
と叩かれるのは
十分考えられる
公道でＴＴをやるなら
山も平地も一般人からしたら変わらない
それをわからないで山は安全と言い切る香具師が
とてもイタく見えるのは
私だけでしょうか・・・

TTやって事故？　原因は別だろ。
叩かれる？　誰に？
一般人？　何様ですか？

484がとてもイタク見えます。

粘着してるのって２７２？

>>486

>>485は
>>272
っぽいね

原因別って・・・お前が決めることじゃないぜ

叩かれるのが誰にっていうなら今までの論議はどうなっちゃうんだ（ｗ

イタいのが誰かはこれで十分解ったな（ｗ

ちょ、ちょっと待って！
●概ね20km/h以下の速度域で走行し、追い越していく自動車も低速＆制動距離が
　平地より短い
●風向きによっては60km/h以上の速度、追い抜いていく自動車はへたすると３桁
　の速度域
どちらが安全かではなくて、危険なのはどっち？エネルギーは速度の２乗に比例
します…念のため。

当方、平地を練習場所にするロード乗りとして、しばしば横暴・非常識のレッテル
を貼られるロード乗りとして、路上練習の危険性を十分認識することは重要だと
思っています。煽るつもりはありませんが、静岡のローディーには常識がないと
思われたくないので一言。

>>488
それ最初に戻るぞ
みんな厳密に指摘しあってきたのに
リセット押すようなこと言うなよ
指摘されてきてるのは危険の大小ではないし
おまいが言ってるのは極端すぎる
路側帯の細い山道と路側帯の大きな平地とか
いろんなパターンがあるでしょ？

オレはそんなに書き込んでないぞ。
ニヤニヤして眺めてはいるけど。w

さて、
結局は>>488の意見と>>439の意見に集約されると思うのですが、いかがなか？
もう一度読み直して頂きたいと思います。

センセー！言葉使いは平地派の人のほうが悪いと思いまぁ〜す！

>>489
だから追い越しと追い抜きを使い分けたんですよ。
「最初に戻る」という指摘は当たっています。でも、議論したいわけではなく、
ハイスピードでの路上走行はハイリスクであるという基本（この指摘が「最初」でしょ？）
はこの場できっちり抑えておきましょうということです。
周囲から誤解されないためにも。

＞＞ニヤニヤして眺めてはいるけど。w

キモいな
お前も議論に参加する身だろうに

お互いに自粛する。でいいんでない？

2ｃｈらしくていいんでない？

逆に自粛しなくてもいいんじゃない？
みんな自己責任の中で走ってるんだから。
ここでTTやってるからって言っても、
問題は危険な走行して事故が起こすことだろ。
山も登れば、タイム計るし、ガンバルよ。

安全に気をつけて、楽しもうよ。

補足。

>>489のように、危険の大小ではないとか、極端すぎるという意見を持ってる人が
いるかとおもいますが。

・平地60km/hオーバーっていうのはさほど特別なことじゃない。
　（ヘタレのオレでも55km/hくらは出る）
・衝突エネルギーは速度の二乗に比例して増大。
　（ゴールスプリントで落車したことあるひとならわかるかと、笑）
・安全運転義務違反でやられることもある
　（その前に速度違反の可能性も）

っていうのを強調しておきたいと思いまふ。

>>481

>>384での発言はあきらかに平地の詳細を調べず軽く発言しちゃってるし

んとですね。
平地っていう前提条件だけで危険だと言いたいわけです。
理由は、>497とかね。

たとえ、大井埠頭の日曜の午前中のような状態でもですよ。

2chらしいんなら、もっと（以下略

登りがあれば、下りがあるのを忘れてないか？

ルール守って楽しんでるやつらに自分の価値観を押し付けるなよ。俺には粘着は、２７２だけのようなきがしてならない

粘着してるのはどっちもどっち。

いつの間にかレスが伸びてると思ったら凄いことになってるね
読むのに1時間近くかかった・・
私的には496さんに賛成
でも個人個人の意見があるものね

うーん、
危ない事を自制しようよっていうのは価値観を押し付けるっていうのとは違う気がするなぁ。

いい加減よ、別スレでも立ててそっちでやってくれねぇか？
すべて自己責任でカタのつく話題だろ？
それでもまだひっぱりたいのなら別スレで思う存分やればいいだろ。
折角静岡には沢山の気持の良い道があるんだからその話題でもやろうや。
元々はそんなスレだろ。
TTやりたきゃやりゃあいいしタイム書きたきゃ書けばいい。

もううんざりだ。さっさと終りにしてくれ。　

くだらないと思う書き込みはそこに存在しないかのように無視するのが一番

まぁ、もちつけ。
　　　 ∧＿∧ 　　　
　　　(´･ω･`)　　お茶とうなぎパイﾄﾞｿﾞｰ　
　　　( つ旦O U U￣￣U U

静岡市内の人はやっぱり梅ヶ島往復コースの人が多いのかな？
自分もたまに行くけど、たしかに気持ちイイし、たくさんの人に
すれ違う。ただ、自分の場合、梅ヶ島だと所要時間も長いので、最近は
もっぱら日本平周辺です。静岡市内で他にオススメコースがあれば
教えてください。

>>508
日曜はめちゃめちゃすれ違うねー
まともだと往復4時間くらいかかるからね
藁科街道を登るのも良いですが
途中で路面の悪いところがちょこちょこあるね

>>508
藁科川より長尾川の方が近いのかな？竜爪方面。
平山から旧登山道入り口までが日本平旧道と同じくらいの標高差で距離は
−1.5kmくらいだから、日本平に飽きたら行ってみるといいかも。
路面は悪い＆アブ多いですね。

>>509さん
レスありがとうございます。自分も４時間かかってしまうので
その半分ぐらいのショートコースを探索中です。藁科街道も
いいですよね。先日、三保方面に行ったんですが、意外に信号が
多くて止まってばかりいました。

>>510さん
ありがとうございます。長尾川ですか。そっち方面には
行ったことがないので、早速調べて行ってみようと思います。

ちょっと待てよ！俺のどこが粘着なんだよ！
どう考えたって山の方が、平地よりスピードでないし
交差点も少ないし安全だろ？
なのに中部のアホどもが、車から見ればどっちも危険とか
山にも車は通るとか、マラソンの人に危険って言われたらどうする？
なんて、程度の低いこと言い出すから悪いんじゃないか！

特に西部の山なんて、ほとんど車なんてとおんねーんだよ！
一遍現場を見てから、文句たれろ！

所詮久能だって、車が通ってるすぐ横を走るんだろ？
西部の山に比べたら、危険度がたかすぎるっつーの。

時間が合えば皆でツーリングもいいかもね。
俺はヘタレだけど・・・。

別におまいに平地走れと言ってる訳じゃあねえし、好きにしろよ。
この話題を続けたきゃスレ立てろ。
此処でやるな。

白糸の滝とか行ってみたいな。
県西部からだとキツイか…
寸又峡温泉なんかも良いかもな。
行った方いますか？

>>466
なんかエラソーだな。

アクセス規制で新スレ立てれない。。。orz
だれか、こんな感じで代わりにたててくれんか？
**************************************************************
静岡ヒルクライムTTスレ

静岡県内の山、峠、ヒルクライムでTTをしたときの報告、情報交換をするスレッド。

関連スレ
静岡県のサイクリングコース
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1103046327/
静岡でお勧めのショップどこ？ Part2
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1080818148/
ヒルクライム情報交換スレ
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1108324698/
関西ヒルクライムＴＴスレッド　第３ステージ
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114932206/
油山ヒルクライムTTスレ
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1110080220/
【倒れそう】坂が苦手な香具師集まれ 第３峠
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1093525867/

参考
出力計算
http://fc.jpn.org/dekobou/index.cgi?page=%BD%D0%CE%CF%B7%D7%BB%BB
ケイデンス表作成
http://www.egoist2000.net/~hiro/Cadence.asp

散々暴れておいて、偉そうだな・・・。

>>272さん
荒れる元だから、辞めようよ。
中部の人も貴方の望みどおりに、書き込み自粛するって言ってるじゃん。
相手が一歩譲ったんだから、貴方も一歩下がった方がいいと思うよ。

http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1113479262/
それか、ココに書いたらどう？

>>466さん
大人だねぇ
513も、場の空気嫁
もう落ち着きそうなのに又堀返そうとするところが
粘着だというんだ



と釣られてみる

>>272
が一番スレを荒らしているようにしか見えない件について

272が一番の害だったな

>>516
白糸の滝はオレも狙っています。
具体的な計画としてはゼロで、漠然と思ってるだけだけど。
しかし富士在住なんで割と近所…。さっさと実現させろよ＞オレ。

自転車初心者の俺としては、梅ヶ島は一つの夢なんだが、
けっこう行けるものですか？

ロード乗り始めて解ったけど、浜名湖一周って割とすぐなんですね。
初めての時は家から出て帰って約80kmを3時間半も掛って、家に着いた時にはもう疲れきってたけど、
今ではボトル一本持って２時間半で帰宅。練習コースになってます。

みなさんは日頃練習にどの位走るもんなんですか？正直浜名湖一周じゃ足りない気がして。
ちなみに、週3で走ってます。

俺は中部だけど、通勤で月〜土まで往復40ｋｍ

>>525
ゆっくりなら初心者でも充分いけるよ
20ｋｍ／ｈ弱くらいで
ただし最初は複数で行くほうが良いね
故障関ではなく、炎天下で気分悪くなった場合が怖いので
日曜ならたくさん走ってるから少しは安心ですけどね
ゆっくり行くのも良いけど
最初から梅ヶ島まで行かなくても、適当なところで折り返し
何回かかけて梅ヶ島までいくのが良いかもしれません

>>528
地図で見ると、山梨県の身延から梅ヶ島まで直線距離で１０キロ程度なんだけど
身延側からいけるのかな？富士在住なんで静岡市を上がっていくより早そうなんだけど。

>>526
伊良湖岬までどうぞ

529です。いま>>524の書き込み気づいたんだけど、富士在住で文体まで似てる。
白糸行くならママチャリで十分。

>>529さん
すみません、行けるとおもうのですが行った事がないので・・
国道52号線登ってるとたしかに身延付近に
左折が梅ヶ島になってますよね

逆に529さんにお伺いしたいのが
富士方面ですとどの辺りがメジャーなんですか？
52号から芝川のほうに抜けて精進湖方面に行きたいと思ってるんですが・・

>>526
８０ｋｍを2時間半だとＡＶＥ３２ｋｍ/ｈじゃん。
あのコースで、信じられん。

>５２８さん

身延〜下部〜本栖湖〜精進湖ってかんじのコースに挑戦しませんか？

オレやってみたいんだけど、勇気がないっす。W

>>533
だね、遅すぎるよね。ほとんど平坦なのに。

>>商店おやじさん
いやぁ私そんなに若くないです（笑
勇気どころか身延行くなら身延線で帰っきちゃうんじゃないかと…

でも精進湖あたりまでは行きたいと考えてます
身延〜精進湖コース
商店おやじさん挑戦してくださいよ

>>535
まだ始めて1ヶ月ちょいなもんで(笑)
かんべんしてぬ

>>532
52号からなら稲子から入って柚野、狩宿経由かな。
ただ興津から52号を行くより、富士川沿いをあがっていったほうがアップダウンが少ない分、楽だと思うけど。
その場合、芝川駅近くをとおり、芝川中学脇を上がっていくルートが良いんではないでしょうか。

調べたら、身延から梅ヶ島までの道、最近かなり整備されてきたようです。

身延−梅ヶ島間とは安倍峠のことですよね？
がけ崩れが多いので、いつ行っても通行止のような気がします。
今年の５月連休もだめでした。

立てました。
静岡ヒルクライムTTスレ
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1118999233/

今日は雨かと思ったのに、ずっと曇りでしたなぁ・・・・。
走ってくれば良かったよ。

来週はずっと雨らしい。。。
みんな雨の日は、何してるの？

>>541
ツールとかジロとかのビデオ見ながらローラー。
でも、正直飽きるよな。

俺は今日、日本平旧道と久能街道走ってきたよ。
サイコンの故障で、旧道のタイムが
ｍａｘｓｐ：98.8ｋｍ/ｈ
ｍａｘｃａｄ：198
ｍａｘHR：255
だって・・・・・・。

久能街道で毎日、黄色いロードを押している方とすれ違うのだけど、
このスレの方？

とりあえず、旧道は15分をやっと切れました。でも車に煽られた。
で久能は何とか、ａｖｇｓｐが40を超えることが出来ました。

疲れた・・・・。

自分も今日久能街道走りましたが、ちょっと怖い目に……。
TTスレの方に書きました。543さんも気を付けてくださいね。
（黄色いロードではありません）

自転車乗ってたら、膝をいためたらしいのですが
静岡で良い医者知りませんか？

>>538さん
情報ありがとうございます。
確かに52号線って宍原のあたりまでいかないと窮屈で道も悪いですね
富士川沿い今度行ってみます
登っていくと良さそうな感じがしますね

かなりいきなりですがてきとうツーリングのお誘いです。
死ぬほど暑くなる前に（いやもう十分暑いですが）、てきとうに山を走りに行きましょう。
ストイックなツーリングではないのでロードでもMTBでもピストでも気軽に参加してください。
集合時間：８時になりました
集合場所：万博八草駅の改札出たとこへん
http://ime.st/www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/10/22.130&el=137/06/34.929&scl=70000&coco=35/10/22.130,137/06/34.929&icon=star,0,,,,&bid=Mlink
なお雨天順延です。

日時：2005年6月19日（日）
テーマ：てきとうにきもちよく走る
ルート：
　万博会場あたりを基点に、伊勢神トンネル〜木ノ実峠〜土岐美濃焼街道〜瀬戸といった感じに
　山間の道をてきとうに一周。道のりは120km程度。道の駅を巡る感じがいいかなと。
　主な峠は伊勢神峠と木ノ実峠の２つで、どちらも標高800mくらい。
　予定マップ：http://www.infofreako.com/yoshino/cycle/0506touring/plan.jpg
　ProAtlasの人：http://www.infofreako.com/yoshino/cycle/0506touring/0506touring.xmps
メンツ：いまのところ たらんてぃーの、嗚呼、すすこべ、青フォン、464 (敬称略

その他情報はこちらにまとめてあります。
http://www.infofreako.com/yoshino/cycle/0506touring/

>>545
何処にあるかは解らないですが、スポーツ整形が有る病院じゃないと余り意味が無いみたいですよ。
詳しくは膝が痛いスレで確認してくださいな。
僕も膝に違和感があるんでショップのおじさんに聞いたところ、ポジションが合ってないんじゃないかとのこと。
その辺も見直してみてはいかがですかね。

>>547
ばんぱくやくざ　ってなんだとおもたらやくさなんな

>>545
サドルを１０mm下げたら治まった
一度やってみて！

うす！早速やってみます！

中部地方にＬＳＤに最適なコースってありますか？
久能往復ＬＳＤはさすがに飽きた・・・・。

今日議論の久能街道を車で走っていたら
青のキャノンディール？の人を追い越しました（車で）
脹脛が棍棒のように太い方で、競輪選手かと思いましたが
競輪選手は普段ピストで練習しますよね？
60km／hは軽く出そうな脚でしたが
このスレの住人でないことを祈ります（顔は見ませんでしたが、ゴリラみたいな感じでした）
10分くらいで4人ほど走ってましたね。明らかにＴＴをやってる感じではありませんでしたが・・

ｽﾚ住人だと、なにかﾏｽﾞｲんか？

中部人に喧嘩を売ってるものと思われ・・

私は中部人ではないのですが
久能街道は平地でもＴＴは危険だとおもいました
喧嘩は売ってません
元々浜松と静岡って仲悪いもんねー

>>556
もしかしてヒルクライムTTスレの56km/h出したとかの書き込みが作用してる？
でも56って妙に半端な数字でしょ？それは45の打ち間違えだからなんだ。
本人が言うので間違いない。＿|￣|○

>>557
別に５６って半端ではないだろうに
まーオレは５６も出ないけど　　　orz

>>552
宇津ノ谷峠 -> 岡部玉露の里方面または藤枝蓮華寺池方面　なんてどうでしょ？
Ｒ１を越えればトラックが少ないのが○。

>>555
中部の人はなんで、そうすぐに殺気立つのだ？

>>560
(＃ﾟДﾟ)でなくて('･c_･` )のAAが省略されていると思って見れば
引っかかりも少ないかと

さーて
西部のゴリラでも探しに行くか

昨日、日本平旧道と久能街道に行ってきました。
流石に自転車のり多いでつね〜。

流れ的に、タイムはここには書かないほうがよいのかな？

いや、いいんでない？
このスレでは特に規制していないよ。
あくまで自己責任でね。

私も日本平旧道と久能に行ってきました
どちらに書いたらよいのでしょうか？

>>553
青のキャノ何人かいるねぇ
ピストでゴリラみたいのもいるよ。
車の流れが無くなるとここぞとばかりに踏み込んで
あっという間に60は超えてましたね（こちら５５で踏み込むも・・・）
なのにシューズはランニングシューズ。
早い人はシューズもお構いなしなのだろうか・・・
日本平旧道でも1度見掛けましたが、僕より遅かったのを覚えてます。

久能サークルK〜ローソン
ｔｉｍｅ 4:26
hrmax 85
hravg 78
avgsp 40.6
maxsp 45.1
avgcad 95
maxcad 104

>>567
をいをい……
HRを見るに、自制してるってことだよね？

もちろん。全力でもがいたりしてないよ。

>>553
競輪選手でもロードで練習してますね
銀メダルトリオもやってたし、街道をロードで走ってバンクに戻って
ピストで走るっていうメニューです。
ピナレロとか高そうなロード乗ってました。

Yahoo!掲示板の「自転車乗りの横暴を真面目に糾弾するトピ」に
貼られていました。
ttp://www.digisbs.com/tvukan/noji/050524.htm

「積極的な取締り」だそうです。

　わかった。
　自転車で歩道を走るのはよす。
法律どうり車道で走るようにするよ。

　となった場合、警察はどういう
態度をとるのだろうか？

Ｋ輪選手はランシューの人もいますよ
570さんが言うとおり、ロードは補助的に走っていて
バンクに戻るという感じですね
だから格好も変でチノパンのハーフとか居ますよ（はっきりいって変）
街道練習と言うらしいです
ガタイが良い分、登りは駄目らしい

なんか失礼な奴が多いな。

ゴリラとか失礼な事言ってる奴はひとりだから。
またーりとスルーで。

昨日入野の生協付近で衝突事故やっちまった。
しかも相手の車はBMW

ロードマンが1人通ったからここの住人かも

>>575
はげどう
>>576
できれば詳細キボンヌ
書き込みできるということは大事に至らなかったと
思いますが…

>>576
なんかローディとすれ違うたびに
ここの住人じゃないかと考えてしまうのは
オレだけじゃなかったのね

めんどいのでここに書きまつ。

日本平旧道・・・・１７分４４秒

久能街道 ローソン〜サークルK・・・・５分５５秒

空気を読まない奴サンと比べないでね W

>５７８さん
オレ、休憩場所とか一緒になった人に何回か聞いた事ある。

「いい自転車ですね〜。ところで２CHって知ってます？」

「はぁ？」

「い、ぃゃなんでもないです・・・・・・・・・・・・・・((ミ￣エ￣ミ))」

未だかつて一人もいないぞぉ！

>>576
過失割合は？保険入ってますか？

日本平旧道・・・・１8分55秒

足がつりそうだ・・・。なんで登りはぜんぜんダメなんだろ？？？
なんかコツでもあるのかな？

今日は久能街道の、ジェラートやが休みでした・・・。
レーパンジャージで、あそこでジェラート食ってる奴がいたら
多分俺です（ｗ

>空気を読まない奴さん

単純に自転車の重量の違いぢゃないの？
だって平地でこれだけ差があったら・・・・・・・

ちなみにオレ計った時のは、８．６�sぐらいだと思う。

俺は、エンジン重量差のせいだと思う。

踏みすぎだよ。

不謹慎な質問かもしれませんが
静岡市内で夜練に向いてる場所って無いですか？
150号は時折怖くって・・
仕事が朝早く、夜終わるのも7時くらいなので・・・

>>585
距離を気にしないなら、南幹線から県立大学までの坂
上まで約１ｋｍ、５往復もすれば良い有酸素運動になります。
南幹線の県立美術館前駅のところからです。
あと本通りは路側帯も広く、信号も青が持続するから意外とオススメ
そのまま川を渡り、静岡大橋経由で周回すると良いかも（一部狭い部分あり）
夜連はお互い気をつけましょう

>>586
県立美術館のバスロータリーまで行って折り返しという手も。
自分は「無酸素運動」になりますがorz。
本通を青で抜ける……剛脚ですね。

>>587さん
私の言い方悪かったですね
同じコースだと思います。確かに３往復目くらいからの
登りは無酸素になりますね（ｗ
本通りは無風に近いのですが
途中に交番があるので、気持ち的にはバック踏みます（ｗ

久能街道
tm 4:45
av 38.0km/h
mx 40.5km/h

日本平
18分58
平キツいんですけど・・・

オオオオオオオ、オレは昼喰らい間だったのか？

ぃいや、おやじだしそんなはずは・・・
また今度、日本平行った時に計ってみますょ。

速度が速く持久性に乏しい「速筋線維」
速度が遅く持久性に富んだ「遅筋線維」（実際速度は遅くないですが）

この差ですな
平地が速くてヒルクラの遅い人は筋肉質タイプ
逆は（ry

日本平旧道
　　　　　　　　 424：　16分54秒
　　　　商店おやじ：　17分44秒
　　　　　　　　 348：　18分10秒
空気を読まない奴：　18分55秒
　　　　　　　　 341：　18分56秒
　　　　　　　　 586：　18分58秒

>>586さん
>>587さん
ありがとうございます。
早速試しに走ってみます。
久能街道と日本平も走ってみますね。
週末晴れるみたいなんで目一杯走りたいです。

早速県立大学の坂を走ってきました。
車も少なく（抜かれたのはパトカー1台のみ）
適度な明るさでこれから通いそうです。
3往復で無酸素になりましたｗ

夜練は明るくて車の少ないところが一番だよね
短距離で有酸素運動する意味では人気の少ない坂がいいけど
日本平（池田）へ続く坂は暗くて車もそれなりに走るから不向き

今日の朝7時くらいに浜松駅前で輸行袋もった集団がいたけど
なんかのイベント？

掛川スローサイクリング…じゃないかなぁ

日本平旧道
　　　　　　　　 424：　16分54秒
　　　　商店おやじ：　17分44秒
　　　　　　　　 348：　18分10秒
空気を読まない奴：　18分55秒
　　　　　　　　 341：　18分56秒
　　　　　　　　 586：　18分58秒

久能

　　　　　　　　　586：18分58
　　　　商店おやじ：５分５５秒
空気を読まない奴：4:26
351　　　　　　　 　：5：45 avgsp 31.2 maxsp34.5
TT実行委員会 　：5：03 avgsp 36.2 maxsp41.2 avgcad94 maxcad104

>５９０さん
なるほど。確かに筋肉質ぢゃないや。

>５９７さん
ども。でもなんかずれてますよぉ。W

ところで、前にちょっとここに出てたコース。

修善寺〜宇佐美〜伊東〜稲取〜河津〜下田〜バサラ峠〜松崎〜仁科峠〜
船原峠〜達磨山〜修善寺
をやってみた。 １９０Kありました。最後の方は泣きたくなりますた。

久能街道：
　time4：03
ａｖｇsp：45.0
maxsp：51.0
avgcad：94
maxcad：103

日本平旧道
time：19：04・・・・・・orz=３
　　　　　　

漢のキリ番ゲットォ〜！ｗｗｗｗｗ
おいらは、最近自転車板での書き込みよりも遠征先でのバトルに
忙しいのじゃぁ〜ｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヤビツ峠と246を結ぶ坂道の中腹にある住まいには
愛車シボレーとかわいい息子と愛犬で充実したライフスタイルなのじゃあ〜ｗｗｗ
おいらは昨日はシロクマ食ってシボレーをメンテしてからホームセンターの
ニトリでたくさん買い物したのじゃあ〜ｗｗｗｗｗｗｗｗ

早く死ねよ

おまえもな

おまえこそな

おまえがな

ageでくだらん事書いてんなよ

シボレーは車もチャリもヤンキー専用だろ

いちいち釣られんなよ…

今週末も雨降りだね… なんとかなんないかなぁ

こんだけあったかいのに雨なんかで走らないのか？
とんだヘタレ野郎だなw

いつ走ろうが、どんな走りをしようが個人の自由。
他人を卑下して優越感を得るより、上を見て練習した方が
楽しいし、強くなれると思いますよ。

>>610
偉そうな事書いてるが、お前は俺が
「危険だから平地タイム書くのやめよう。ヒルのみにしよう。」
って言ったのに、散々無視して平地タイム書き込んでるじゃねぇか！
自分ひとりの意見で、他人を危険に巻き込んでいいと思ってるのかよ！
誰かが久能で死んだら、お前が責任取れよ！

皆こんな馬鹿無視して、
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1118999233/
にタイム書き込もうぜ！

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

痛い人が現れました・・・・・。

漢のキリ番ゲットぉぉお〜ｗｗｗｗｗｗｗｗ

雨で走れないのは軟弱なカッコマンばかりだからじゃぁぁあああ〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

オイラのようにシボレ〜で雨を求めて彷徨するくらいの根性が必要なのじゃぁぁあああ〜ｗｗｗｗｗｗｗｗ

610取り損ねた〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://www.moeroom.com/index.html

ものすごい人がいますね・・。

なんだ
粘着君は611だったのか（ｗｗ
書き方がガキ以下だな
空気を（ｒｙさん
気にせず平地書き込んでいきましょう
久能の4分すごいです
私は4分30ですのでがんばります
日本平は18分以内目標 orz

雨で走ったら
ホイールが駄目になる
611は安物なんだなー

東部版TT
昨日やってみますた。

千本 橋本丸（��21）〜 重成丸（��38） 往路 ６分４８秒
復路 １１分 １７秒
つまり風凄かった・・・

あと、箱根

三島大社〜箱根峠(のコンビニ) １時間１５分

　ふぅ・・・・
　￣￣∨￣￣
　　∧∧
　 (ﾟДﾟ;∩
　 (|　　,ノ
　　|　　|〜
　　し`Ｊ

いっぱいいっぱいですょ。

あまりにもヒドイ登りのタイムでしたので、
ホイールをベントから、近日変更予定。←とりあえず機材のせいにしたいらしい
なんか、お勧めのホイールってありませんか？

ボンドレガーのレースXXXライトなんかどうよ？
去年ランスが使ってたよ。
インプレｷﾎﾞﾝ　　

>>622
200000は高すぎ・・・。せめて100000以内で・・。
キシリウムかそれともユーラスか？？
迷うぅぅぅ・・・。

軽い方でいいんでない？
他にはリッチーのWCSﾅﾝﾄｶが軽くて安かった気がした。
ちょっと気になってるんだけど、どうかな。

macの店で組んでもらうのはどうよ？
工賃は・・・・しらん。

>>623
ニューキシリが出るからもうちょい待て！

>626
来週か？

情報サンクス！
にうキシリを見てからにするよ！

ツール明けに出るんじゃネーノ＞ニューキシ
コスカの新しいのもツールでお披露目しまくってから発売だったなー

涼しかったので、日本平旧道行って来ました。
緑の中を走るのはいいね。ヘビちゃんなんかも歓迎してくれて…(ﾟДﾟЩ
タイムは15分59秒。ちょい更新。

失礼しまつm(__)m

湖西市からでつ。

来週に浜松から籠坂峠を上がって富士山に行こうと考えています。

深夜時間帯に静岡から沼津へ抜ける優しい道筋はどこですか？

よろしくお願いします。

今日河津まで輪行、旧天城トンネル経由で修善寺まで行きました。
東京は小雨だったけど、伊豆地方の天気予報信じて強行して正解。
仁科峠に足を延ばしたいと思っていたのですが、始めて行くので、
色々じっくり観光していたら時間がなくなってしまった。
ループ橋、七滝とかでマッタリしすぎでした･･･
日帰りではキツイかな。
また行きたいです。

意外と旧道のダートが長くてロードではつらかった。マウンテンで
行くべきだったか･･･

流れに関係ない話でスマソ。

>>424
貴方は私の目標その２に設定されました。
第一目標は商店おやじさんです。

*･゜ﾟ･*：.｡..｡.：*･゜ﾟ･*：.｡. .｡.：*･゜ﾟ･*　　*･゜ﾟ･*：.｡..｡.：*･゜ﾟ･*：.｡. .｡.：*･゜ﾟ･*



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　　　 (＿_)(＿_) 　　　　　　　　　　　　　　し（＿）　




*･゜ﾟ･*：.｡..｡.：*･*･゜ﾟ･*：.｡..｡.：*･　ヽ《ﾟ∀ﾟ》丿*･゜ﾟ･*：.｡..｡.：*･*･゜ﾟ･*：.｡..｡.：*･゜ﾟ･*!!



生きててよかったぁ ！

>>634
今に追い抜いてやる！覚悟しとけぇぇぇっ！

保守がてら雑談。
みんなどんなパーツ構成のチャリ乗ってるの？
おいらは、エミネンザ、ヴェローチェ、ヴェントという安物仕様さｏｒｚ・・・。

自分は１０５使ってますよ。ホイールもMUURと安上がり。
重量は商店おやじさんと同じですね。
でもあの方は仏製高級フレームじゃなかったかしらん？

>>三島大社〜箱根峠(のコンビニ) １時間１５分
私は高校の時(25年前)が一番距離走っていたと思いますがいつも上り口(味の終着駅のあたり）
から60分〜61分台でした。ちなみにユーラシアのスポルティーフです。
今まで三島側で50回、箱根側で20回くらい登ってますが休憩なしで
いけるようになってから10分くらい短縮できるようになりましたね。
私の友人で強いやつは55分、修禅寺工業の自転車部の奴で47〜48分くらいで
当時登ってましたね。(といっても修工のタイムは人伝てに聞いて信じられなかった）
いつも１時間切るのを目標にしてたのに軽い車を手に入れた頃には既に体力なく
とうとう実現出来なかったのが残念です。

>>631
Ｒ１→由比で県道396へ→富士川橋越えて県道22へ　くらいしかないのでは？
夜間に76号を行くと遭難しかねないし…。
清水駅前でＲ149に移り興津川手前で海側の自転車道に入るのがポイントかと。
くれぐれもお気をつけて〜。

>>631
暇なのか？

本日の・・・
久能街道

tm 2:57 max 51.2 av45.3

ローディもたくさんいたけど
消防車が１０台近く待機してた
誰か高波にでもさらわれたのでしょうか・・・

久能街道、
腸頚靭帯炎によるリタイア・・・。

チラシの裏：今日嫁はんに、ホイル買って良いか聞いたら、
自転車500ｇ軽量化するのに100000かけるなら、エンジンを軽量化しなさい！
って言われた・・。たしかにそのとおりです。

>>638
ありがとう！
お勧め通りに進んでみます。
>>639
暇でつが、
精一杯に頑張る感じです。

>空気さん(だんだん省略されてるW)
いや、その〜 あっと言う間に抜かれるに１０００００キシリウム。

>空気さん、４２４さん
えーと、ヅラ９速＆コスモスでございます。あとのは内緒。

>６３７さん
んで今のタイムは？ それが一番聞きたいっす。

>６４０さん
物凄すぎて実感がわかない W
旧道のタイムきぼんぬ

おやじさん
旧道は18分台です
それ以上は聞かないでください・・
自分は１７１ｃｍ　７３ｋｇなので
ヒルクラには向かないと思います。
旧道は抜かれることはしょっちゅうで、抜いた記憶はありません orz
山頂でみんなに慰められてます（ｗ

>>640
体格がほぼ同じだ・・。
私は173cmの70ｋｇ

日本平旧道
　　　　　　　　 424：　16分54秒
　　　　　　　　　商：　17分44秒
　　　　　　　　 348：　18分10秒
　　　　　　　　　空：　18分55秒
　　　　　　　　 341：　18分56秒
　　　　　　　　 586：　18分58秒

久能

　　　　　　　 　　　640 2:57 max 51.2 av45.3
　　　　　　　　　　　空 4:03avgsp 45.0 maxsp51.0
351 5：45 avgsp 31.2 maxsp34.5
TT実行委員会 5：03 avgsp 36.2
　　　　　　　 　　商 5：55　　　　　　　　

えと、640さんタイムおかしくないですか？
空（ｒｙさぬが　ａｖｇ45で4：03　んで　640さぬがａｖｇ45.3で2：57って
もしかして、avgｓｐが55.3！？

　

ずれた・・・・。

タイムを書き出すと面白いですねぇ。

平地が早い人ほど、ヒルクライムは（ｒｙ　
ですね。
今までクライマーとか、そういうのは気のせいだと思っていたのですが
ここまで顕著に出るとは思わなかった。

すみません
3分57の間違いですね
なんとか4分切るように最後にもがいたら
走行終了時
酸欠にでもなったようですね（ｗ

旧道は信号機からスタートなんですね
私は組長の家すぐ上から計ってました



でも18分台は変わらないですね　orz

西部で本坂トンネル(?)までの登りは結構日曜朝とか登ってますね
登り始める直前のホテルの看板からトンネル入り口手前までで、
とりあえず8m54sでした。

う〜む、なるほどぉ。

オレ、１８０�p ６３�s・・・エンジンは非力だけど体重のせーか！

空さん、６４０さん
何か他のスポーツやってたんすか？
僕は１７５ｃｍ６２ｋｇ　結構筋肉質なほうなんですが・・
久能今度はかりに行きます

本坂でなくて多米でした！
どんな間違え方だよ・・・orz

知波田駅より北のT叉路を西に進むと登りに入ります。
この地図で中心やや下のトンネルが多米トンネルです。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.45.48.863&el=137.28.52.496&la=1&fi=1&sc=5

おお！桃山らめーんの近くの峠ね。

>>651
多米峠な。
日曜朝っていうと、イチヤさんの朝練だな。
漏れも参加した事あるけど、ペースかなり速いよ。
しかも多米峠は全開で登るし、キツイ。
でも楽しかったな。
参加してみたらどう？

ここ車で通ったとき交通量結構多い、きつい、路側帯の中が狭くて逃げ場がないんで
自転車で通るには不適当すぎると思ったが、こんなとこで練習してるんだな。

朝は車なんか通らんよ。

>>653
柔道を15年。総合を5年です。
自転車はまだ3ヶ月です。

今日の旧道18分台後半・・・。
一緒に走った、15歳の姪っ子に負けた・・・・・・・・。

姪っ子紹介してください！　ハァハァ……

いや、俺だ。挑戦権は俺に！生意気な小娘は俺様がチギる！！

旧本坂トンネルに行ってきたけど確かに怖いな。照明がなくて手持ちのライトだけが頼りだったが、
5時ごろだったのに夜道よりもかえって怖いくらいだ。

今から旧道リベンジマッチ、いて来ます。

・・・・旧道タイム18分後半。
姪に今日のタイムを聞いたところ、
「計ってないからわかんない。でもおにいより、早いのは確実だね。」
だって・・・。
やっぱり体重差約30ｋｇは大きいのかなぁ。

悔しいのでその後、梅ヶ島方面を走ってきました。
車どおりも少なくいいコースですな。

））664
もしかして日本平山頂の芝生の上で、女子高生（？）ローディに
介抱されてたひと？

女子高生ローディー！　･*:.｡..｡.:*･ﾟ(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:
牽いてくんないかなぁ？すっごいタイム出そうな気がする！

>>664
Tour of Japan 富士山山岳TT　日本人最速
狩野智也選手：173cm　73kg
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

>>634
湖西を出て今、道の駅富士吉田です。

真夜中の大崩海岸は怖いけど、その後を考えると優しい上りでしたね。

県21はいい道です。
これからも富士吉田行きに使います。

おおきに。

>>665
多分当たり。ｏｒｚ

「おにい」……ハァハァ

今日は梅ヶ島にチャレンジしてきました。
登りよりも下りの方が辛かった……
（疲労＋海からの向かい風）

夏だし海沿い

富士から御前崎まで行ってきました。大井川町、吉田町あたりは田んぼの中を走ったんだけど
車に轢かれたヘビの死体がたくさんあったんでびっくりしたよ。
帰りには150号の路肩に大きなヘビがいて、避けようとして危うく車にぶつかるところだった。
あの辺の住人はヘビ大丈夫なのかな。

>>空氏
似すぎて怖いです
私は柔道12年、自転車3ヶ月です。
女子高校生には程遠い、妻と旧道登って完全敗北中
年齢も近い感じですね

初めて浜松から御前崎まで行って見ました。
自転車道は色々問題が有るらしいので150号一本槍。

朝7時くらいに御前崎に到着したところガスが出ていて
海は殆ど見られず。ただ御前崎グランドホテルには
ホンダ2輪の最上級車、GL1500/1800が数十台並んでいて
壮観。クラブミーティングのようです。

帰りは会社の方に聞いていた浜岡原発近くの定食屋へ。
ホウボウとチヌの刺身を美味しく頂き朝食としました。

T 3.55.23
D 102.69
A 26.1
M 52.7
Q 1394.4
HrA 125
HrM 156

とても走りやすい道でした。

三島側から箱根越えをしてきました。

登りだしスピードなんか出ないんだから歩道で行こうとしたんですが、草ボウボウでえらい目に遭いました（＾＾；

時間ははっきりとは測ってませんが１時間３０分くらいかな。みんな速いですね〜

>>667
静岡県大横断お疲れさま。

あー、おまいざきに行ってきましたょ。途中、やっぱり旧道＆久能でしょっと
言う事でやってみました。

結果、旧道 １９分１２秒 なんぢゃこりゃぁ〜〜〜！
久能 ５分２８秒・・・ これでも進化してるんだよぉ。

敗因＝山の中で風ほとんど無く暑かった。エアロ系ほいるで行った。
勝因＝海沿いで涼しかった。エアロ系 ry

なので、>空さん、あなたの勝ちです。(泣

>６７１さん、オレはほとんど150号です。焼津は海沿いのほうの道がよいのは
去年走ってわかってたけど、どれが県道なのかわからんのでやっぱり150号信号
多すぎ。

>4epさん、バイクはオレも見ました。壮観！ニョーボはインター出口で一緒になり
一台一台料金払っていたので、大渋滞で怒ってますたよ。

>６７４さん、乙です。歩道はひどいですね〜。ガラス等落ちてるし限りなく
パンクしそーでヤダ！

空さん
６４０さん
ご回答ありがとうございます。
柔道って足腰が強いから平地は強そうですね。
私は水泳歴１５年なので、あまり自転車に応用は利きません。
ヒルクラなら肺活量で多少補えるのですが・・・
しかし女子高生とか奥さんとか女性とローディーできるのはうらやましいです
旧道で何度か男女で登ってるのを見かけましたが６４０さんですかね？
女性はサングラスで顔が見えませんでしたが、あきらかに女性が引いて
男性が遅れてたので・・
私も彼女にやらせてみようかなー
でも別れたら嫌なんですよね
他に彼女とか奥さんとか女性と走ってる方います？

姪っ子や奥さんならいいけど彼女とは登りたくないな
苦しい表情見せれる相手かそうじゃないかの違いで・・・
まー俺は独身者ですが

>>653
肺活量に自信があるなら旧道タイムきぼん
久能も早く計りに行きなさい

たまには伊豆っ子の話をしてみたりして・・・。
仁科峠から分かれる５９号じゃない方の道がすんげー激坂だった。普通に１４％とかあって泣けた。
って下っただけだけど。

>>675
ありがとう☆

まとめ。
イオンタウン大須賀、
夜間はトイレが使えません。近くのコンビニへ。

大崩海岸の片側規制は、
焼津方角に向いて警備員がいます。

県21は県22の間違い。

国139沿いスマル屋のかき揚げは美味しいらしい。

時の栖から南（岩波へ）北（アウトレットへ）に繋がる道は県394よりきつい。
道の駅富士吉田、
うどんは17時まで。
甘いの駄目な人にブルーベリー餅を。220円。

籠坂峠、工事のため仮舗装中。状態よくない。
フルサスでも冷や汗掻いてました。

>>680
宇久須方面？
まだ行ったことないんだけど一気に下るって感じなのかな。

旧道はしっかり計ったこと無いですが
時刻を見た関係で、大体１７分くらいで走ってるはずです。
久能は先日計ったのですが、言い訳として風が強かった為
６分強かかりました。
抽象的ですみません・・・

本日のタイム。
安西橋の西側（http://www.mapion.co.jp/c/f）から北へ
竜舟橋（http://www.mapion.co.jp/c/f）を渡り南へ
この辺にあるゲーセンの前まで。
Ｔ：49：22
ＨＲＡＶＧ：83�l
ＨＲＭＡＸ：91�l
距離：25.4
ＡＶＧＳＰ：30.9
ＭＡＸＳＰ：42.5
ＡＶＧＣＡＤ：86
ＭＡＸＣＡＤ：110

http://www.mapion.co.jp/c/f
この辺のゲーセン。

>>216のコースを反時計回りで行ってきました。

秋葉ダムから白倉峡を超え、青少年旅行村を過ぎる辺りまで殆ど緩やかな登り坂。
途中にあった小さなお店でアイスとポカリスエットを購入し頂く。
その先は登ったり下ったり。途中で結構長く荒れまくった路面が続きます。
自分の自転車はＭＴＢ風フレーム（前サス付き）に
700x40cのタイヤという構成なので全然平気でしたが、確かにロードの人には辛いのかも。
とはいってもロードレーサーには乗ったことがないんでよく知らないんですがね…。
それから大地野隧道という短いトンネルを通りますが、
ここは全く照明がないので、ちゃんとしたライトを持って行かないとちょっと怖い。

自宅（こないだまで浜北市だったところの北の端）から、総走行距離77.12km。
ああ面白かった。また行こう。

自転車道とやらを走りましたが交差点だらけ150号を帰りました

今日午前中に、梅がシマにいったらヒラタクワガタげっと！

自転車道とやらを走りましたが県376は砂に埋もれ、県375は途中で迷子になります。

昨日は寒かったですね。

短時間の晴間の中ＴＴ
久能街道　４：４８　サイクルコンピューターがないのでＴのみです。
追い風で走りやすかったです。

>６８０u2u2さん

すげー遅レスだけど、あそこはのぼらにゃ〜いかんょｗ
前にヒポさんとこに貼った時は、３９＊２７使いっぱなし！

このスレのツーリングコースデータの、まとめサイト作っていい？

今朝の日本平
tm17：53　やっと18分切りました
低いレベルながら精進してがんばります。
朝の5時くらいにいくと必ず毎回いらっしゃる方がいます。
目覚ましセットしても
3回に1回しか起きれない私は、すごいなぁと感心してしまいます。
今週末東部に出張ですので、自転車積んでっちゃいます。
伊豆を走りたいなぁ・・・
晴れるといいなぁ・・

>>653さん
遅レスすみません。
妻はサングラスかけてないので違う方だと思いますが
私も単独時にそのようなご夫婦とすれ違ったことがあります。

>692さん
イイんぢゃないすか？640さんの様に出張や旅行で他の地域を走れる時の
参考になるし・・

>640さん
宇久須〜仁科峠やってほしい。オレは2回、足ついたっす。泣

>>おやじさん
宇久須って判らないですが、現地の同僚に聞いてみます。
ヒルクライマーのおやじさんが足つくくらいじゃ
私にはムリすぎると思いますが
滞在地は沼津なので
246号の方に逃げてしまうかも・・
いずれにしても天気悪いみたいだから
なにとぞなにとぞ・・・

>640さん
246号は不愉快な道路の一つですょ。車多すぎ。飛ばしすぎ。

なので、今の天気予報(曇りのち雨)なら千本〜田子の浦がお勧めです。
距離約２０Kなので、午前中往復ってかんじで調度良いかも。

静岡でどこか良い周回コースって無いでしょうか?
出来れば、50kmくらいで・・・。

追加すまんす。

この週末は、狩野川花火大会があったぁ。
ので沼津市内混雑します。

>>691商店のおやじさん

夏の実家寄生時には走ろうとおもいまつ。もっと探せばいいとこあるかもなー。
激しく伊豆にUターン就職したい今日この頃。

>697
西遠なら浜名湖一周55km。
東遠なら牧の原。台地と海側の高低差約200m。
台地は殆ど茶畑の農道で視界が広く安全。
激坂から高速クルージングできる海沿いの道まで
(ただし帰りは向かい風)
お好きなようにコースレイアウトできる。

９月１７日に浜松で山住神社まで行く１３０ｋｍのサイクルイベントがあるって聞いたけど。
詳しい話わかる人教えてください。

>701
これですな。
天竜川・浜名湖ツーデイズサイクリングチャレンジ 2005！
http://svweb.chunichi-adnet.co.jp/cycle/

おいらは浜名湖レギュラーコース90kmにエントリー予定です。

浜名湖と北遠の間がほしいとこだなぁ。

牧ノ原て200も有るの？走ってる人は見掛けるなぁ確かに走りやすいね

今から藤枝-掛川-御前崎-吉田-藤枝コース行ってきます〜

今まとめサイト作成中なのですが、各コースに難易度、一言をつけようとおもいます。
難易度は５段階くらいで、1：サイクリングにも最適（久能街道）。〜５くらいまで。
旧道は３くらいの予定。

皆さんお勧めコース書き込んでくださいな。

旧道が3なら須走は30くらいか？ｗ

須走は５+でいいんじゃね？

須走は5.11dぐらいでは？

須走、富士山スカイライン、大日峠、安部峠、秋葉山（天竜スーパー林道）
の標高1000mクラスで、このあたりが5。

その他、5〜700mクラスの峠で4。
300〜500mクラスで3。
100〜300くらいで2。
平坦1。

こんな感じでどー？

了解。ただ
>>648みたいに距離は長いけど、ほぼ平地と言うの奴の
易度設定に苦慮しています。

だね。題名が練習コースなら
上の案でいいと思うけど、サイクリングコースという題名だと
平地全てが１というのも、考え物だね。

スカンジナビア号が売却、この夏に出航することを本日知りました。
いつ出航なのでしょうか？まだ停泊中でしょうか？神奈川から箱根峠を
越え見納めに行きたいのですが････

>>713
伊豆箱根鉄道に問い合わせました。
契約が遅れていて、７月中の出航はないようです。
日にちが決まったらマスコミ各社に連絡していただけるそうです。
傾きながら出て行くんですかね。

だって。

名前消し忘れた・・・。

消費カロリーでランク付けるとか…キツイ山なら心拍上がるし消費するんでしょ？

それは無理でしょ？まとめ人が全てのコースを走らなきゃならなくなる。

714>
情報ありがとうございました。くそ暑いですが、茅ヶ崎から箱根峠を越えて見に行きます。帰りは沼津から輪行でしょう。

>713さん
前に行った時は(6月頃)、今までのように駐車場には入れませんでした。
ので、横または対岸からなら見えますよ。

日曜日にまた下田へ行ってきました。
今度は、下田〜４１４号〜河津〜ループ橋〜天城〜修善寺ってかんじで
170Kぐらい。
天城トンネルは、暗いよぅ、狭いよぅ、怖いよぅ W
しかも、標高６５０m(安物高度計の表示)あるのでかなり登ってた。

白浜海岸は賑わってました。
通過する時には、オレなんでこのクソ暑いのにこんな事やってるんだろぉ？
と思いましたよ。ええ。 (商店おやじ談)

>719商店おやじさん
実は２３年前にこの船をバックにして記念撮影しました。出航前に同じような
ポーズで記念写真とりたくて・・・・・・・・
情報ありがとうございました。

今から浜名湖一週してきます！　ﾉｼ

>721
夜だしきおつけろよ！

>>722
ありがとう！でも今走ってたら雨が…orz

携帯で見てると思うが雨雲の移動予想図だと
表示限界の９時まで雨はやむことはなさそう。

>>724さん
マジっすか!!もう最悪です…＿|￣|○
降ったり止んだり走ったり止まったり…
大事な愛車が濡れて泣いてます…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>721さん
雨大丈夫？磐田はもうやんだけど。

>>726さん
とりあえず舘山寺をスタート地点にする事にしましたちょうど雨も止んで路面は悪いですがﾏｯﾀﾘと行ってきます (=ﾟωﾟ)ﾉｼ

…と思ったけど水分補給してたらおしっこ行きたくなってきたので用を足してから行きます。

気賀の自転車道が都田川のところの橋の工事で
一部通れませんでした…
ただ今休憩を含む朝メシです。

磐田のあたりでおすすめのコースありますか？

みなさん！ただいま家に戻りました!!(`･ω･´)ゞ
迷いまくったのでやたら坂上ったり
初ロードでの長旅だったので後半死んでました(´･ω･`)
気がついたら愛車が泥だらけになってますたorz
洗車する体力ないよ…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
ロングライドに慣れてきたらまた走って今度はいいタイムを狙っていきたいです( `･ω･´)
みなさん、いろいろご迷惑をおかけしました。とても楽しかったです。ありがとうございました。m(__)m


ってな訳で記念age(ノ´∀`)ﾉ

浜名湖一周ですが皆さん時計回りですか？反時計回りですか？
私は反時計回りですが細江付近から自転車道がありませんが
どのようなルートで走ってますか？
よろしくお願いします。

細江以降も三ケ日市役所までは途切れ途切れだけど自転車道あるよ。
そっから西は最近は豊橋との境あたりの峠や丘を南下して白須賀あたりまでいくようにしてるな。

自転車道かぁ、通ったことないなぁ。(笑

普通に車道走ってますですよ。

>>721さんおつかれさま。
夜中から走りに行くなんてすごいね。
漏れも浜名湖一周してみたいな。
いい道とかあったら教えてね。

>>732
俺は時計回り。
反時計回り派の方が多い気がする。
日曜なんか集団とすれ違うこと多く、正直挨拶がめんどくさくなる。

あの辺の自転車道は、砂、貝殻が多いので、車道もしくはオレンジロードを走るのが吉。
733のいうように、湖西側のオレンジロードまでつなげれば、かなり楽しめる。

>732
浜名湖に限らず周回コースは反時計回りの方が安全。
基本的に左折中心になるからね。
道交法で自転車は左側通行と定められている以上必然。
しかも湖畔の周回なので反時計回りならば常に湖側を通ることになる。
湖から人やクルマが飛び出してくることはまずないわけで。

>736
もしかしてすれ違ってるかも。おいらはオレンジ色のジャージ集団の中に居ますよ。

ヤシの木みたいなの書いてある？

静岡駅から清水駅、沼津駅の近くを通って行きたいんだけど、
1号線はバイパスが多いですか？

726さん
７割？ぐらいが湖のすぐ横で走れて天気のいい日はとても気持ちいいですよ。
ぜひ走ってみてください＾＾

732です。
みなさん色々とアドバイスありがとうございます。
細江以降のルート今度散策しながら走ってみます。
まだ猪鼻ルートは行ったことがありません。
ライトスピードのMTBにスリックで走ってます。
御会いしましたらよろしくお願いします。

ttp://www.conception.co.jp/hamanako/cycle/map.html
とりあえずこのコースで走りました。
よかったらみなさんもﾄﾞｿﾞｰ

>>732さんこんにちは。
私細江地元民だけど、反時計周りで細江以降がないってのはどのあたりの事？
舘山寺で一度途切れて、国民宿舎舘山寺荘の麓あたりからまた自転車道あるでしょ。
それを細江に向かうと、澪つくし橋って赤い橋渡って西気賀の辺までは自転車道があるよ。
（今、途中工事してるけど）。
で、その後は暫く一般道になっちまうけど、三ヶ日の佐久米過ぎたら
都築海岸の方へ左折してしばらく行くと、大崎半島を回る素晴らしい眺め
の自転車道があるよ。それで三ヶ日役場あたりまで行ける。
三ヶ日から先はまた一般道になっちまうけどね。

http://svweb.chunichi-adnet.co.jp/cycle/hama.html
ここもいいぞ。
オレンジロードもあるし。

オレンジロードって細かいアップダウンの繰り返しであまり好きでないなあ(^_^;)
個人的には、長く登って、長く下るのが好きでつ。
尉ヶ峰林道、風越峠、陣座峠、三ヶ日スカイライン、多米峠など。。

>739
オレンジで浜名湖の絵が書いてあるやつです。

トツカさんな。
漏れもあすこで一台組んでもらったよ。
まだ朝練に行った事は無いけど。
ちなみに、イチヤジャージもオレンジ。

>>738
オレンジ集団とすれ違ったよ。結構な人数だね。
浜名湖周回って、奥浜名オレンジロードもまわってる？

ここの住人は>>745のイベントに参加するのだろうか。
参加は別として、今度の休みに北遠レギュラーコース走ってみます。

>>749
良い情報を教えていただけました。
明日にでも北遠レギュラーに参加申し込みをします。

>>744
732です。
どうもありがとうございます。私、地名を勘違いしてました。
西気賀駅あたりまでの自転車道はいつも走ってました。
今度三ヶ日方面行ってみます。良い情報ありがとうございます。

>749
走ったらレポート頼む。浜名湖と北遠と迷ってるのよ。

このイベントって浜名湖ゆーりんなんちゃらみたいに申し込み遅いと
定員超過までいっちゃうもん？

只今夏バテちう・・・・。
皆様無理なさらないようにお気をつけを。
うー。体がだるくて、全く自転車に乗る気にならない。

話は変わりますが、姪っ子によりますと漫画の影響（シャカリキか？）
で某高校にてロードレーサー＝カッコイイと言うイメージが出来つつあるらしい。

みんなガムバレ！

>>753
ま、まさかと思いますが「オーバードライブ」の効果でしょうか？

もしあれを読んでロードに乗り始めたりすると危険なローディーが
発生しそうなヨカン。

>721さん
ありがとう。
磐田に住んでるんですが、車買ったら自転車積んで行ってみます。

それとも磐田からなら浜名湖までチャリでいけますかね？
今日は袋井の花火見に行ってきますノシ

>>726さん
磐田からでも十分平気ですよ。
袋井の花火か〜・・・ロードで行ってもいいんですがさすがに一人は・・・orz
あっ、そういえば兄貴が行くって言ってました。
くそう、女か・・・

ｵｲﾗ今日掛川から浜名湖１周してきますた。
１３０�`ぐらいまだﾁｬﾘ買って１ヶ月経ってないけど
なんとか帰ってこれますた。
途中パンクしたときはどうしようかとｵﾓﾀ
携帯ポンプとチューブは持ってかないとﾀﾞﾒﾎﾟですな

いつか東京から浜松へ自転車で帰省しようかと思うんだが、箱根は越えられるんだろうか。
片道二日で着くかな？

246号じゃ駄目なの？箱根まわって次の日が恐いw

おれ、昔、東京から大阪まで１日でいったよ。

只今レーパン軍団で花火待ちです。
はっきりいって、うきまくってます…

>758
東京から御殿場経由で浜松まで1日というﾔﾂがいる。ｶﾞﾝｶﾞﾚ｡
箱根はｸﾙﾏ･ﾊﾞｲｸが飛ばすのでやめた方がよいのでは？

平均時速20キロで12時間走れば到着か。なんとかなるかもよ。

北遠レギュラーコース走ってきました。

ただし、厳密に同じコースを走ってないし、後半一部ミスコースでショートカットしてしまいました。
参加される方のお楽しみが減殺されてはいけないので、簡単な感想と注意点
にとどめます。
ご参考ください。

感想
コース全般が、高地、山間、川沿いなので、けっこう涼しい。
景色は良いし、うぐいすの長鳴きが聞けるほど自然が濃い。
山住峠は、克服しがいがあるし、その後の高速ダウンヒルもアドレナリンでまくり。

一度は走れ、走って損なし。

注意点
トンネルあるので前後ライトは忘れずに。

水窪過ぎてからの復路は、天竜にもどるまで食料の調達できません。
水窪でしっかり、買い込むこと。
ただし、飲み物に関しては、山住峠の山頂付近で、もう最高に冷たい湧水が
補給できます。
ということで、それまでに、ボトルを一本は空けておくこと。

山住峠はきつ過ぎです。（約15�`で800�b登る）
49×23Tで登りましたが、25Tが欲しかった....
私のようなレースでない派一般人には、25T必須です。

今日の山住峠山頂は、雨。しかも、霧が発生して、その中を高速ダウンヒル。
当然、体冷え冷えで鼻水垂れました。
ベストや上着を忘れずに。

！！ここだけは読んでね！！

スーパー林道の高速ダウンヒルですが、楽しすぎる。
しかし、危なすぎる。
崩落による砂利、厳しい自然環境によるアスファルトの剥がれ。
極めつけは、こがずに60�`出るような直線で、いきなりグレーチングが
落ちてます。
突っ込んだら死ねます。
携帯はつながりますが、救急車も救急ヘリも、お手上げといった場所です。

誰かが試走→事故る→イベント消滅

とならないように気をつけましょう。
ブレーキシューが少なかったら、換えといてね。

長々と失礼しました。

連貼り失礼。
>>752
北遠にしなさい。間違いない。
こっちの方が、自転車の変態的魅力が詰まってる。
満足度高し。

水窪で、川に足を浸しながら、アイス食べたり
道の駅で花桃ソフトを食べたりしてごらんなさい。

ゴール後、「北遠にしといて良かった。」と言うはずだ。

ただ、浜名湖より、だいぶきついので、体力面に不安があるなら
鍛えてね。

忘れてましたが、本日の走行記録
T 8:42:05
A 23.3
D 203.32
オートで計ってます。

>山住峠はきつ過ぎです。（約15�`で800�b登る）
>49×23Tで登りましたが、25Tが欲しかった....

山住峠を49×23ですかUCIプロツアー走ってる方ですか？

北遠も浜松市、というのが若干旅愁をそぐな…同じ道なのに

このスレ的には、目安は、

旧道
神 それ以上
上級 15：00
まあまあ 16：00
普通 17：00
ガムバリましょう。　 18：00以下

久能

神 3：30以内
上級 4：30
まあまあ 5：00
普通 5：30
がむばれ 5：30以下

って感じ？

>>768
ごめん。
39×23Tだ・・・orz

>>744-746
レポサンクス。
今週逝ってみます。
湖西からです。

山住峠の平均減配つってそんなもんなんですか。

自分はもっときついと思っていました。息も絶え絶えで昇って、頂上直前の東屋で30分死んでいますた。

>>768
>山住峠はきつ過ぎです。（約15�`で800�b登る）

秋葉山って約半分の距離でほぼ同じ標高差登ってんのね。。。

流れを無視して、さらにスレタイをちと外れるけど

かねてからの念願であったコース、身延〜本栖湖をやってみますた。
きついけど路幅広く、交通量少なしのよいコースでありました。

わき道に入ったら、道路に野生の猿が２０匹ぐらい。行き止まりの集落への
道なのでほとんど通る車などないらしい。
油断しきってたので、隠れるときのあわてぶりといったら
なかったす。大笑

おやじさん
遅レスすみません。金曜の夕方出発したため後半部分は見れませんでした
結局沼津には1日滞在で、その足で東京行かされました。ご丁寧な書き込み
ありがとうございました。

東京では宿泊のホテルが丸の内（とってもボロ）で
従業員に尋ねたところ、皇居の周りがオススメで、日曜は自転車専用になる部分が
あるとのことで、日曜は皇居の周りばかり走っていました。
勾配も軽くあり、子供や女性も多く（自転車糊）カジュアル糊もたくさん居て
さすが東京だなと感じました。荒川まで行きたかったけど、右も左もわからず
他人に話しかけれない田舎者の私には無理でした。

>640さん
こちらこそご丁寧にど〜も。

荒川や多摩川は走ったこと数回ありますが、ま〜自転車糊の多いこと！
挨拶するのも面倒になりますょ。

荒川は自歩道が広くて爽快ですが、多摩川は狭いのにジョグの人や散歩の人
自転車の人が混在してて最低。(人口多すぎ)

田舎はいいのう！静岡最高！

>>776
auの携帯でナビれ

>>749
北遠試走乙。

文面からして大丈夫だと思うが、スーパー林道は全面舗装か？
数年前は一部未舗装だったが。

>>779
全面舗装してある。
ロード可。

毎週、多摩川を走っている俺が来ましたよ。まだ多摩川はマシな訳なんですけどーーorz
そん訳でまちにまった夏休みだ。もっこそパンツで伊豆の国市に入国するであります。
田舎万歳〜。

今日北遠下見逝ってきまつﾉｼ

ひたすら久能街道往復+行き帰り
Dist：107ｋｍ
avgsp：29.1
maxsp：59.2
avgcad：78
maxcad：135
Avgsp30に一歩及ばず・・・・。

逝ってきた。

ヤバいね、これは。問題山積だよ。
スーパー林道と秋葉山の下りは危険すぎる。
まずスーパー林道
石が転がっているのは仕方無いにしても、グレーチングがずれて隙間が何箇所もあったし、
裏返しにはまっていたりした。
それに、路面がはがれて窪んだ大穴が何箇所もあり、落ちたらまず落車だと思われる箇所も何箇所か。
穴の周辺は砂利や砂が浮いていて滑りやすい。
そんな穴がコーナー出口で車体が寝ているだろう場所にも何箇所か有り、危険。
次に、秋葉山
穴はないけど、水はけの為の水路が道を何度と無く横切っていて、グレーチングが非常に滑りやすい。
雨に濡れた路面だったので本当に怖かった。
しかも、それがコーナー入り口ギリギリや途中にも何度もあり、危険。
あと、コーナー入り口からずっと路面の外側に苔が生えた場所が何度かあった。
滑ったら間違い無く崖下へサヨウナラだよ。
本当に、雨が降って路面が濡れたら中止か下りを別の道にするかしないと危険すぎる。間違い無く落車続出だな。
あと実走で150kmあったので補給食をちゃんと持っていかないと走りきれないと思う。
行く人は本当に用心して用意をし、用心して走らないとダメだね。
自信がなかったり、用意はこんなもんでまぁダイジョブじゃね？とか適当に考えてる奴はﾔﾒﾚ。
当然ロード以外なんて無理。MTBやクロスにスリック履いた程度じゃリタイヤだ。

決して誇張などしていません。それほど過酷です。
本当に準備を確実にして、安全に走らないと危険ですよ！

ageときます

>>782
試走＆レポ乙

事故がなくて、なによりです。
主催者もコース整備は考慮してほしいですね。

北遠やめた。下り苦手だし浜名湖にしとこ。レースならともかくサイクリングイベントで
死にそうな思いしてまで走りたくない。

北遠って、もう浜松だから浜松極北というべきか

今日はあまりの暑さにパールの「クールメッシュアームカバー」と
「レッグカバー」を装着して出撃。
この所品ダメだね・・・。暑い、蒸れる、おまけに風を通さないので
気化冷却も期待できない。

そーいえば、久能街道で赤いおソロのジャージを着たカップルに遭遇。
羨ましい。なんて考えてたら、帰りに左折車両に巻き込まれ転倒。
膝痛い・・・・・。

帰省してきました。
妹が拾っていってほしいとの事で、高知市の一宮駅に行く
しかし車は荷物やチャイルドシート、2台の自転車で乗れないことに気づく
そこで妻の提案、一宮駅から実家までおよそ95ｋｍの
山３つ越えを私が自転車で行くことに・・
ジリジリの日差しの中、久礼坂（七子峠）というしんどい山を越え、
ボロボロになりながら帰宅
ヒルクラの練習をしないといけませんな・・・
四国は本当に走りやすいサイクリングコースが多いです。
山山山で信号機も無く、ローディもよく見かけます。
お遍路さんの影響もあって、自転車乗りへの理解もあり
ぜひ一度四国で走られることをオススメします（既にいらっしゃると思いますが）
商店オヤジさん、寒くなる前にいかがですか？

だー暑いねー伊豆の国は。
昨日は西伊豆スカイラソで白アンカーとスレ違い。帰りには大門橋手前でローディに後ろにつかれた。
あとは日曜に、旧熱函道路で同じく青アンカーの人とすれ違った。

とりあえず帰省してから出会ったチャリ糊三人・・・。もっと多くてもいい希ガス。

>>784
そうかな？
月一くらいでスーパー林道のどっかに行ってるけど、そんなに大げさに危ないかなぁ。
確かに、ダウンヒルを楽しめるルートじゃないことは確かだけど
「健脚・上級者向け」っていうことならさほど問題ないと思うけど。

あんたがどう思おうが俺は実際に走って危険と感じたから書いたし、誇張もしていない。
忠告を無視して軽い気持で走りたきゃ走れ。別に止めはしないよ。
あんたがどうなろうと関係無いしね。
好きにしてくれ。

>>793
なにそんなにムキになってるんだ？
言われなくても、スーパー林道はわりとしょっちゅう走ってるし。

だから、好きにしてくれ。

あー　名前欄にスレ番号つけて返答するのやめてくれんか？読み返しめんどくさいやろが。
>> これで　スレ番号付けて返答なりしてくれ。

IEで見てるのか。
ご苦労さん。>>796

>>782
実際に走らないとわからない情報ありがとう
俺もでる予定なんで走る前に注意箇所がわかるのはとても有難い
本当に、おつかれさん

しっかし、>>792=794=796は何なんだろな
ムキになってんのはどちらかな？
文章から察するに自分のテクとやらに自惚れてんのかねw
折角>>782が体を張って試走してきたのに労いの言葉も無しかい
こんなやつらが事故ってイベント潰したりするんだろうなw　　

あぁ、>>792みたいな馬鹿は落車して痛い目に合わないとワカランのだろうね。
俺も秋葉の下りは危険だと思うし(実際、雨の日に滑って落車したしw)
あそこはへっぴり腰で恐々のんびり下るくらいで丁度良いんだと思うぞ。
下手な自信なんぞ捨てちまえ。そんなもん何の役にも立たん。

>>799
馬鹿？？？


なんて言われる覚えはないんだけどな。
しかし、いくら2chにしても。。。

>>799
馬鹿っていうﾔﾂが馬鹿なんだよ。
って小学校の時に習っただろ？
ｷﾆｽﾝﾅ!!

レス番間違えた。orz
>801の>>799は、>>800ね。

>>782
は初心者で経験も知識も無いのかもしれないけど

>当然ロード以外なんて無理。MTBやクロスにスリック履いた程度じゃリタイヤだ。

これは、MTB乗りとかに失礼じゃないか？
MTBだってランドナーだって150キロくらいなら走れるよ。

つーか、>784のｶｷｺがｲﾀすぎて、誰も突っ込まないのでは？

>>804
初心者がｼｯﾀｶした時のｲﾀさ感があるね。

中部で良い練習ルートは無いでしょうか？牧ノ原で集団を見掛けましたが

>>804=>>805

久々に酷い自演を見た

スーパー林道だけじゃなく、あの手の山道を
雨が降ってる日とか、降りそうな日とか、降った直後とが走るのはそもそも無謀だと思う。
崖崩れとか鉄砲水とかあるわけで。
晴天が続いた後の、晴れた日にしましょう。マジで。

自分は安クロスで東雲名〜山住神社まで行って明神峡を下りてきた事があります。
紅葉を撮りながらだから休み休みですけどね。
スーパー林道は道が広くて結構走りやすかった記憶があります。
明神峡を下る道のほうが狭くて怖かったです。

つかさ、なんで危険だって言ってる人の意見覆そうとする奴が居るかな？
ああいった下りは注意して下るのは当然だし、まして雨の中じゃ危険と書くのは当然じゃね？
でかい穴が危ないところに空いてるとか蓋がずれて隙間ができてるとかも普通に考えりゃ危険とするよな
それをそれほど危なくないと言い張る奴の神経がワカラン
なんか初心者とか言っちゃってるしw
しょっちゅう走ってんなら是非150km通して走ってくれやベテランさんw
そんでレポよろ
情報は多いに越したことはないからな　

>>784ってさ
>これは。問題山積だよ。
>滑ったら間違い無く崖下へサヨウナラだよ。
>間違い無く落車続出だな。
>当然ロード以外なんて無理。
>MTBやクロスにスリック履いた程度じゃリタイヤだ。

なんて、決め付けばっかりのｲﾀｲ書込みだからねー。

でも、まぁ、ぶっちゃけ天竜スーパー林道なんてメジャーなコースだし、そんなに危険、危険なんて煽るほどのもんか？
上級者向けコースです、って案内の紙にも書いてあるし
初心者の方は気をつけましょう。でいいんじゃないの？

俺には>>811のがｲﾀく感じるが…

ゴタクはイイから走ってこいよベテランさんよw
山ばかりの150kmを10時間以内にな
レポート楽しみにしてるからな

>>813
たぶんこのコースなら6時間半もあれば走れると思うけど
なんで w　なんて付けてるおまえさんのためにレポートなんかしなきゃならんのだ？

まぁ、2ｃｈの自板なんて、最近乗り始めた初心者から、10年以上も乗り込んでるベテランさんや
バリバリレース活動してる人までイロイロだから意見が食い違うのもしょうがないさ。

だから、>>811もあんまり目くじらをたてなさんなや。

814は口ばっかかよw
ﾃﾗﾜﾛｽwwwww

ところで、http://svweb.chunichi-adnet.co.jp/cycle/hokuen.htmlのコースと
サイスポの広告のコースじゃルートが違うみたいなんだけど
スーパー林道通るルートでいいんだよな？？？

なんか、お下品なのが一匹わいて出てるな。

初心者の粘着は見苦しいよ。

こないだイチヤで主催者に頼まれて試走してたよ。
その時に確かパンクが4人の落車が二人あったって。
それを見た主催者がコース変更してもおかしくは無いような。
なんかここでは初心者だから危険だとか言ってるようだけど
イチヤメンバーですらこれだから誰にでも危険ではあるんだろうな。
俺は>>784の言う通り注意して走るよ。落車なんかしたくないし。
とりあえず詳しくはイチヤまでお願い。
俺が走ったわけじゃないから詳しくはワカランから。　　

>>818=>>819

樋沢あげ

MTBに1.5のスリック履かせるより2.1のブロックでAirパンパンに入れたほうが
らくに走れるよね？ということで、MTB＋ブロックで山住挑戦しますのでよろ。

>>>夏休みなのかな？

>640さん
四国いってみたいけど、ちと遠杉 W

>u2u2さん
28日に東京近辺の仲間とタマサイ走る予定なんだけど、一緒にどぉですか？

>>おやじさん
ですよねぇ・・・
偶然ですが、28日東京の知人と埼玉までプリャードを見に行きます。
ＲＲＳなのにかなり後ろの席・・

それはそうと藁科街道で、たまにマスクをしたローディと挨拶するのですが
あれは心肺機能を高めるためにやってるのでしょうか？
エロい人お願いします。

すみません！タマサイって埼玉じゃなくて
多摩川サイクリングなんですね・・・orz
初心者丸出しです・・

昨日静岡から帰ってきました。はぁ〜。東京は暑くだめねー。ねー。
帰省中、富士山一周したりもしたけど、涼しかったなー。富士周辺。あー。
今日は暑くて走れないや。

>>商店のおやじさん
マジっすか？お供させてください。

休み中天城湯ヶ島を往復して来た。勾配は下田側からのほうがきついように思う。
ループ橋は通るたびによく造ったなと感心する。まわる間脚も休めるしねー

>640さん
オレも初心者ですょ。W

>u2u2さん
んでは、以降は
↓ でお話を・・・完全にスレ違いなので

ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1118198784/l50

>828さん
乙です。宇佐美〜下田〜天城ってかんじもおもしろかったすょ。

訂正
>829のオレ

× 宇佐美〜下田〜天城ってかんじもおもしろかったすょ

○ 宇佐美〜下田〜天城ってかんじもきつかったっすょ

昨日もいったんだけど、土砂降りの雨・・・
のち晴れ・・・んでジャジ乾く→んが暑いので汗ぐしょぐしょ
→いつしかジャジが今まで嗅いだことのない匂い、ぃや、臭いに・・・・

地震があった日、風早峠にいた。でも突然の豪雨でずぶ濡れで上って下って
全く気づかず（; ´Д｀）
あんなに寒くて堪らなかったのに土肥に下り始めたら止んできてまた汗だく・・・。

日本平旧道
8/20　17分17秒
8/21　17分30秒
低レベルながら今週末は17分を切りたいです

台風でいつものCRが水没してるし…

風早峠や仁科峠は夏は最高なんだけど、(８３１さんのように寒いぐらい)
秋や春はちとね〜。

勿論、冬は行く気にもなりませんょ。ぇぇ。

27日(土)にOFFやるんだけど誰か走らない？
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1122624414/

>>835
そんなに体力ありません。

24時間テレビ(ﾟ�听)ｲﾗﾈ
徳光氏ね

一部コースくらいならどう？
問題ないけど。

伊豆に行きましたが、各所に台風の影響が出ています。
林道を走るつもりでしたが、土砂崩れ等で通行不能箇所が多いです。

本日のルートでは、旧天城トンネル・荻ノ入林道、
伊東西伊豆線の松崎〜仁科峠間が通行できずに、ブロックタイヤで
延々と舗装路を走る羽目に・・。
その上、宇久須〜仁科峠間がキツくて息も絶え絶え。
でも仁科峠のソフトクリームはうまかったです。

という事で、顛末を書かねばなるまい。

前回の続き
u2u2さんと一緒に多摩川CRを走ることを約束した商店おやじであった。

えー走りましたよ。u2u2さんは予想通りの好青年(今時つかわんなW)でありましたよ。
もっとも、オレも好中年なんだけど・・・
好中年 ← なんか単なるエロおやじぽいな

今度は一緒に静岡を走りましょう！ u2u2さん！

>>商店おやじさん
あ、どもです。なんかネット弁慶ですみません。
>>もっとも、オレも好中年なんだけど・・・
一般的なおやじさん？とは思えない感じでビビリました。
見た目的にスゲー速そうな感じでした。

>>今度静岡で走りましょう。
ラジャーです。鬼のようなコース待ってます。はい。（嘘

天竜川・浜名湖ツーデイズ220kmの応募期限は明日必着だけど、
応募した？
今日応募しないと間に合わない感じだけど。

>>842
浜名湖に応募しました。
マッタリしたいですね。

>>842
北遠レギュラーに参加します。
そしてやっと自分のバイクを注文しました。

青いSOMECのバイクでマターリと山岳
サイクリングを楽しみます。

130km走るのは良いけど補給はどうなるんだろうね？
チェックポイントで何か配るんかな？なにも情報がないけど。
やっぱり自分で150km分の水分と食糧持っていかないとダメかね。
昼御飯さえしっかり取れれば大して問題にはならないとは思うけど。

>>845
参加費のところに、昼食込みって書いてあったよ。

ポカリとか補給できるんかね？
流石に何も出ないとは思わないけどその頻度が問題だね。
130kmあるわけだし途中2、3回はボトル空けるだろう。
最悪、冷たい水が欲しいな。
紙コップ一杯とか勘弁してほしい。無いとは思うけど。

水窪までなら自販機くらいあるよ。

あと、佐久間との交差点をすぎたところに美味しい湧き水がでてるところがある。

ところで、この昼食って、どこで食うんだろう？
昼食ポイントでもあるのかな？

それとも、スタート時に弁当わたされるダケだったりして。w

事故に気をつけて走ってきてね。

タロは自分の巣に帰れ

タロ基地が誰かわかっちゃったかもー
ＲＯＭしてる振りしていやらしい書き込み
嫌な性格丸出しだな

ttp://www.fuji200.jp/top/

はどぉ？オレは１００Kソロ申し込んだょ。
目標は４時間 (きっぱり) W

この手の周回走行って退屈しないですか？

サーキットの周回ってどうやってカウントするのかな？
漏レも出るぞ！１００キロ

カウントはチップでしょ？
こういうコースは一般道より気を使わなくて済みそうだね。
アクシデントにも補給にも困らない感じがする。
参加しようかなー

>>853
忘れてた！Thanks!!!　早速申し込まなきゃ！

>>854
集団の中にいると退屈してる余裕なんてないスよ。

>854さん
オレは初めて出るんだけど、2002か2003年(改修前)のレースを自走で見に
行ったんすよ。んで周回コースだとあっと言う間に、周回遅れで
ドーナツ状態になるのだとわかったのだすよ。

なので
>857タロさんの言うとおり、どこにいても集団なので退屈してる余裕
はないと思われまするよ。

どこにいても集団って・・・団子じゃないですよね。
なんか、プレッシャー感じるなぁ。

つかさ、チャレンジ220kmってなんでベルなんか必要なんかな？
いらんだろ、ベル。
主催者が中日ってのも、、、、なあ？

公道走るなら警笛必要だろ

>>860
とりあえず100均でベルを購入して装備しました。
稀に歩行者の注意を引く時に使えますので有って困る物では無いかと。

それと10月30日に開催されるSCAセンチューリーランに参加された事の
ある方はいらっしゃいませんか？

スタート/ゴールが御前崎なので自走して行って50マイルに参加すると
ちょうど100マイルあたりになるので参加してみようかなと。
ただ牧の原までの登りと海岸沿いの風、気温が心配です。
経験者の方がいらっしゃいましたらどのような感じだったか是非教えてください。

SCAセンチューリーランって何ですか？
ググッても出てこないので・・・

>>863
情報が足りず申し訳ありません。
私も安川さんで案内のチラシをいただいただけなのですが、SCAというのが
静岡県サイクリング協会で、この協会が主催するセンチュリーランが
10月30日に開催されるそうです。

コースは御前崎のマリンパーク御前崎をスタート/ゴールとし、マリンパーク⇒
牧の原⇒小笠町⇒浜岡町⇒マリンパークだそうです。
（これで50マイル、100マイルはこのコースを2周）

確かに検索しても出てこないようですので、なじみのお店でお聞きになったほうが
良いかも知れません。

↑　ありがとうございます。私は・・・５０マイルかな。
チャリ屋で聞いてみます。

富士の丸火自然公園駐車場に車をとめて、サファリパーク→籠坂峠→山中湖
・・・→鳴沢村左折→ミルクランド→奇石博物館脇というルートで富士山一週
してきました。とても涼しく、距離も110ｋｍくらいで自転車暦２ヶ月の私でも朝５時
にスタートしてお昼には一周していました。正直意外と楽で、初心者おすすめの
コースだと思います。

>866さん
河口湖沿岸を走り、西湖沿岸〜国道に復帰のコースも
おもろいですょ。

(文化洞トンネルの手前に、聞いてないよ〜の登りあり)
ので、最初行ったときは泣きそうになりましたょ。W

探してる部品があって安川ってところにはじめていってみたが、なんかすげえ入りにくいな。
青汁のＣＭみたいなおっさんが難しい顔して表で振れ取りだかホイール組みだかを
してる時点で帰りたくなった。

>>868
>青汁のＣＭみたいなおっさんが難しい顔して表で振れ取りだか
光景が浮かんできて笑ってしまいました。（笑

ところで探し物は見つかりましたか？

>>867
そのコースは車でも通ったことがありません。
ありがとう。

富士五湖の北側の道は台風シーズンに沈む事が
良くあったが最近は大丈夫ですか？特にサイコ
とか精進湖。

土曜日に日帰りで嫁の実家、焼津から大崩、大間、富士見峠、井川湖、千頭、金谷、焼津と
回ってきました。
当然自転車海苔に遭遇するだろうなと思っていたのに、誰一人として見かけませんでした。
これって結構さびしいですね。

西湖〜河口湖畔を車で走行中、左回りで走行中のローディーと対向
頑張れよ〜と手を振ったんですが完無視されorz
これはこれで結構さびしい

チャレンジ220kmの北遠コースの参加案内、発送遅れてるらしい。
HPにも告知がないし…。
運営大丈夫かな？

872よさ気なルートですなぁ距離とかはどんな感じでしたか？

>>874
あ、こないと思ってたらオレだけじゃなかったのね。

まあ、あと数日あるし気長に待ちますかね。

>>875
上りは湯の島くらいまではなだらかな登りで拍子抜け。
ところが大間付近は一転険しくて長い上り。ただ日陰が多かったのと
水の音や鳥の声が気持ちよく、振り返ってみると苦しくはなかった。
横沢？って看板過ぎてからは稜線沿いのなだらかな道で爽快。
富士見峠から坂を一気に下って井川へ。台風の影響か井川湖は
濁っていて、観光客もあまりいない静かな所だった。
思っていたほど疲労感が無くて、周辺を数時間うろつく。
千頭までは2箇所短いが急な上り坂があってそれほど楽では
なかったけど、ところどころ深い渓谷があって、ただただ感動。
当初、千頭から藁科川方面へ抜ける予定だったが、地元の人に
600メートルほど上らなくてはいけないから、大井川を下った方が
楽だといわれ、ルート変更。金谷でまた上りが続き、気がついたら
山頂を走っていた。あとで家山で島田側に渡ったほうが楽だと知る。
下りはトンネルも多いのでライト、反射鏡などはもちろん発光する
テールランプをつけておけばよかったかなと思う。

>富士五湖の北側の道は沈む事が 良くあったが最近は大丈夫ですか？

一昨日　廻りました。　まったくノー問題。
右回りだったので挨拶虫は我々ではなかったはずだけれど、
左回りしている　チームロード練習中らしい高校生のグループと
すれ違いマスタ。　チームロードで　ヒーコラしていれば、挨拶
どころではないぞ。

ところーで、あそこは　**　山梨県　**　なんだが、まあいいか。

山中湖から御殿場への
籠坂の下りは　舗装の補修がいい加減で、ちょうど左よりの自転車で
走りやすいあたりが凸凹でロードレーサーだと跳ねてしまう。

心ならずも　センターよりを車とバトルしながら下った。
観光バスとオデッセイには勝てたが、ヴィッツに完敗した。

富士山一周は、左回りが吉

877乙でした意外とUpDown有りですねで距離はいかほど？

高校時代、西湖の周囲の道路が沈んだ時は、
うちの学校のマラソン大会の会場だっただけに
「やった！」と思ったら、よりキツいコースに変更になりやがった…

>>880
井川湖周辺探索と、暗くなってしまい島田から焼津の嫁の実家まで迷って
しまった分を含め、サイコン読みで189.02キロでした。

そんなに！？機会があれば少しショートカットのルートで行ってみますw

チャレンジ220km北遠コースの参加案内 ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!


当日晴れるといいなぁ。

>>884
家にも届きました。
でも注意書きを読むと果たして上りきれるか不安。

まあ最悪押すことも考えて参加してみます。

山住様の坂道も大変だけど、
出だしの鹿島橋の周りが
大人数だと怖いような…

通過時間が早いから、大丈夫なのかなあ。
押しボタン信号を渡らせるから
だいぶ詰まるのでは…？


土曜日でも、朝七時台は渋滞してたかなぁ

飛龍大橋をいけばいいのに…


北遠ｺｰｽの方々、事故等なきよう
お祈りします（人∀・）

山住神社はこの日は祭りじゃなかった？
普段より数倍交通量増えるな、こりゃ。
気を付けないと。

昔、某ショップの練習の日本平旧道登りに参加したけど、
一番速い常連さんは１２分台って言ってた。

そのとき来てた人も１５分台とかで、私は完全にちぎられました。
たぶん２０分くらいはかかったはず。
ちゃんとトレーニングしてる人は違うなと思った。

速い人は10分切るらしいょ競技場前からね

まじっすか！？

う〜む、想像できませんょ。速すぎて・・・W

この前、仁科峠に登ったら初めてのおつかい、ぢゃなくて初めてのハンガーノクゥになった。
峠手前の牧場の家のレストランで補給しようと思ってたのに、観光客でイパーイ
だったのでそのまま通過。（だってｷﾓｳｲろーでぃおやじだからね）

結果、だんだん力が出なくなってきてまいった。
だるま山レストハウスで、ホットケーキとアイスクリーム食べたら
シャキーン！ 補給って大事だね。

kimoi

明日は、チャレンジ220km北遠コースっすねー。
朝、起きれるかが最大の難関。w


白無地系ジャージ＆紺青系パンツで行くんで、見つけたら後ろ指さすとか声かけてみるとかヨロ！

遂に明日ですねぇ。
しかし結構な数来そうですね。ちゃねらーは何人来るんだろw
天気も良さそうだし、楽しみで体がうずうずしてますよ既に！
今日寝られるかな…

>>893バイクは何でつか？
当方アンカーです

帰宅途中に明日の為の補給食とボトルケージを購入しました。(笑）
青いSOMECフレーム+ユニクロで500円で購入したボディテック短パンで参加します。

さて早起きしなきゃ。

山住楽しみですねぇ！
ってこんな時間に起きてる参加者他にいないかw
もっとも私も今から寝ますが。
タロ吉さん、4epさんにあえるかな？

北遠コースの皆さま

コース上の二俣町で大火事がありました（8棟炎上）
もう鎮火しまして、交通規制もとかれていると思われます。

でも、国道152･362号を通行の際は、気をつけてくださいね。
これを見ている人がいればいいのだけど・・・

･･･発表してあったルートと変わったのかな？
朝、見物に出たけど、国道152･362号を走っていかなかったようですね。
帰りの春野からは、通って飛龍大橋だよなあ・・・

船明ダムまでは、渡ケ島経由でいったのか・・・よかった。

>>897
ただいま帰宅いたしました。私のデータは下記の通りです。

T 7.49.43
D 172.5（実際のコースは130kmではなく150kmもありました）
A 22.0
HrA 133
HrM 200
Q 4149kcal
Elevation min-max 0m to 1270m (GPSデータ）

1000kcal分のパン、饅頭、おにぎり3個、水1L、
スポーツドリンク1L、ブルーベリージャム、紫蘇ジュースを
頂きました。水窪、春野、天竜、佐久間の皆様、ありがとうございました。
（ちなみにこれだけ補給して帰宅したら3kgほど体重が減ってました）

スタート時、猫目殿にお会い出来一緒の組で走り始めたのですが
数kmで後輪がパンク！いきなりはぐれてしまいました。。
その後は遅れを取り戻すべく単独走で頑張り、ハイライトであった峠は
何とか足付、落車もせずクリアする事が出来ました。
その後猫目殿とは最終CPで合流する事が出来、前を引いて頂き助かりました。

正直かなりハードなサイクリングでしたが楽しかったです。
ただスーパー林道の下りは非常に危険でしたのでチャレンジされる方は
路面状況に十分ご注意下さい。

おつです。

中日新聞夕刊一面にイベントの写真載ってたよ。

夕方ロードで浜北の辺走ってたら、これのゼッケンぽいのつけたＭＴＢらしきのに
乗ったおっさんにお疲れさんって声かけられたよ。参加してないのに。

4epさん、その他の参加者の方々、大会スタッフの皆様お疲れ様でした＆
ありがとうございました。いやぁ、楽しかったです。

天気もよくてスーパー林道からの絶景も楽しめたし、スタッフの方々も親切だったし
また、あれば参加したいと思わせるイベントでした。
でも、新浜松市誕生記念のイベントだからもう無いのかなぁ？

でも、やっぱ疲れた。ｗ　バタンキュー（死語）しまつ。

>>886,897
火事なんてあったんですねー。ぜんぜんそんなのはわかりませんでした。
コースなんですが、Webに載ってたのと当時のの案内では若干変更になってました。
>897さんの言うとおりのルートになってました。
あと、秋葉ダムのダム湖東岸の道が落石だとかで通行できずつり橋を渡ることになったんだけど
大人数で歩いてわったもんで結構揺れて怖かった。

>>901
巣に帰れ。

巣って・・・どこの巣で巣ｶｱ？

うわぁぁぁ・・・またタロがきたのか

>>902,904
巣とか、来たのかといわれても。。。











実は、このスレ立てたのオレだし。。。

まぁ粘着してんのは一人っぽいし無視で良いんじゃ。

そういや、昨日の北遠レギュラーに明らかに上級者でない超デブが来てたな
確実に足切りだったろうけど、やっぱり来るんだな、勘違い野郎が
さすがにあれは笑ったわ

レースじゃ無いんだから良いんじゃね？そういう事言うと初心者とか下の層に広がって行かないからヤメレ

昨日のは上級者向けであのコースを10時間以内に走りきれる人と書いてあったよな？
じゃあどれくらいが上級者か、と言われてもはっきりは言えないが。
少なくとも山住峠を時間内に登れなきゃダメだろ。
今日の浜名湖なら問題はないんだろうけど。
アレの場合は自分の体型を考えて素直に初心者コースにするべきだろ。

確かにあの登りは中級者以上向けだった
あの登りを歩かないでちゃんと登っていけなきゃ完走はキツイかも
普通に考えたら太ってる人ってのは運動不足だろうし、それじゃ登るのはムリだろうなぁ
しかもあの登りを越えてもその後何度も結構な登りがあったし、距離も長いしかなりきつかった
折角初心者、中級者向けコースがあるんだからそっちに行くべきではあるね

別に誰がどんなコースを走ろうが、本人が走れると思った以上は
自由でいいんでないの？

>>907も自分より速い奴に、
「お前は遅いから上級走るのヤメロ」
って言われたら、嫌な気持ちになるでしょ?

わかった。
俺もデブだから次は上級者に出てあげる。
とにかく９０７みたいな奴は気に入らないので、デブに抜かれて寂しい気持にさせてあげたい。
こゆー事をこーゆー場で言うなら、大会関係者に体重制限や、体脂肪制限でもお願いしろ。
俺だって結婚前は身体検査をするとやせ過ぎだったし、マラソンはサブスリーだった(今は二アリースリー）。
今はデブだけど・・・グレック・レモンだってデブになっているじゃない。・・・って、良くわかんねえな。

正直、速いデブなら、かっこいいと思う

ただ、デブのまま速くなるのは難しい。

速いデブなんか今まで見たことねえよw
何をムキになって攻撃してんのか…デブはデブの気持が解るってか？
別に大会サイドに何も求めるものは無いな
だいたいサイクリングなんかに体重制限なんかムリだろw常識ねえな
パンフレットにもちゃんと走りきれる方と書いてあんだし解るだろ？と言いたくなるようなデブだったからな
120ｷﾛはあっただろうなアレは
あれで走りきれるわけがねえw

まぁ来年出るんならせいぜいトレに励めや
どうせ歩くことになるだろうけどw　　

別に言ってる事は間違がっちゃ無ぇよ。ただスレタイに静岡の看板背負ってんだから言葉を選べと言ってんだょ解るな？

2ちゃんごときに看板も何もないだろ

超でぶは俺のことかな。ほかにデブはいなかったし？？
残念ながら５時１５分に完走
確かに上りはべた歩き。３時の足切りも１５分前
おかげで今日のオレンジロードはルンルンルン！！！
私、体重９０ｋｇですが

餓鬼はほっとけ。

90キロは身長にもよるが超デブとはいわんだろ。

俺は>>907じゃないけどさ、>>917は天竜の森にいつ頃付いた？
俺ものんびり走ってたから3時のチェックポイントに15分前位に付いたんだけど、
そんな人周りに見なかったよ？
>>907が言ってるのは多分黒いフルサスMTBで白いTシャツ着てた人だと思うけど。(朝見た)
もしかして足切りされてアンカーに引かれてスーパー林道走らないでショートカットしてきた人？

完走したって事なら違う人じゃない？
スタンプ全部もらわなきゃ完走じゃないし。

青のＭＴＢ　ＧＴ　ＦＳ　身長１８２ｋｇ　体重９０ｋｇ
青と白のジャージ　レーパン　で！！！背中にリュック！
何せ、１２時２０分に山住神社通過（徒歩）
天竜の森は時間を覚えていないので失礼
秋葉神社で２時３０分止められて、トホホ！！
自動車で２０分と聞いて、おおあせり！
しかし、下りだけだと早いものですな
まあ、３時チェックポイント通過あとは気楽なもの。
まあ、最初のゴール予定５時ではアウトだね
来年、リベンジ　今度はロードで挑戦

中日新聞に最高齢の人の写真が載ってたよ。白髭なびかせてロードに乗るというのもかっこいいかも。
二日連続参加って人もいくらか載ってたがすごいもんだ。。

>922
ロードがｶﾜｲｿｽ・・・

昨日走ってたリカンベントは車止めだらけで大変だったろうな。
一度のってみたいもんだ。
で北遠レギュラーに出ると(笑)　

>>922
182kgなのか90kgなのか

身長１８２ｃｍの間違え。。。ソーリー
しかし、２日間走って道のアンジレーションには関心。
下見で車で北遠にいったが、秋葉ダム西側のトンネルを通過するものと思っていた。
さすがに、よく走って知るものの設定だと思う。
あの、参加費で来年も続けれるか疑問。
特に、各所にあんだけのスタッフをつけると１６００円？の参加費では赤字だね。
チャレンジ２２０ｋｍは２４０ｋｍだとも思うけれど、２日参加完走が１９人と少ないのにも驚いた。

ああいうイベントは販売店の人間を強制的にかき集めるから人件費は驚くほどかからないと聞いた。
ほんとか知らんが。

山住登っているとき、大きな蛇がサイドワインダーように横切った。
びっくりしたよ。

中日の人が将来はツール･ド･ジャパンにしたいと言ってたよ。

来年もやるのかな？？？？期待！！！

次回やるなら、スーパー林道全線走破！とかキボンヌ！！！

いや、むしろ秋葉登って山住下ってひょうごし登って
天竜川沿いに戻ってくるのなんかどうよ？

現浜松市すべての総合事務所（旧役場）を
走破するﾂｰﾙ･ﾄﾞ･浜松の計画は
いったい何処へ消えたのか…

>>931
そんなことしたら、秋葉山だけで玉砕する人続出のｵｶｰﾝ！ｗ

>>929
私はトカゲをよけようとしてかなりとっ散らかってしまいました。
また途中の橋ではニホンザルが軽快に橋を渡っていて笑って
しまいました。

来年も開催されるのでしたら是非参加したいですね。

とりあえずチャレンジ130kmからチャレンジセンチュリーランに改名した方がいい。
実走で155kmあるんだから今回みたいな補給だとちょいキツイ。
てっきり天竜の森でも何か食べ物の補給があるかと思ったらシソジュースのみだもん。
その後の春野まで腹減って困った。まんじゅうが沢山あったから良かったものの、一人一個だったらハンガーノック起こしてたよ。
とにかく多少参加費が上がっても良いから補給を充実させて欲しい。
理想としては天竜の森でポカリとバナナが欲しいな。

>>935
補給くらい自分でしろよ。
俺は下社で抹茶ソフトしたよ。

スタート時のアミノバイタルをポカリに、走り終ってからの梨をバナナにして天竜で配ればいいだけだろ。

確かにアミノバイタルと梨は明らかに余分というか、無駄というか…
普通ボトルは満タンにして持っていくし、走り終ってから補給はしないし。
まぁ改善して欲しい所ではあるね。

何で梨だったんだろう
主催者側に梨園経営者でも居て癒着してるのだろうか
まぁ安い参加費だと仕方ないんだろうけど・・

今はね梨が旬なんだよ。

こんなにこのスレの住人参加してたのか！

猫氏
わたしゃの仲間内ではこのスレ話題に出てますよ
めったに書き込みしませんが、住人自体は多数いるものと思われ
まぁここに書き込みたくないコースなんかもたくさんあるわけですよ
（ここに書かれているコースも大変すばらしいコースばかりですが）

私も書きたいコースあるのですが、これだけＲＯＭしてる人がいるんじゃ
書かないほうが良いのかな
皆にタイムを計って欲しい気持ちもあるんですが・・・
サイト作ってまとめるって話どうなりましたかね？

書いても書かなくても一緒のような気がします。
書いたｺｰｽに大挙して人が来るわけじゃないでしょうから。

自分がよく行くｺｰｽなんて、先週の北遠ｺｰｽそのもの（ｽｰﾊﾟｰ林道除く）だし
（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>943
>サイト作ってまとめるって話どうなりましたかね？

TTスレ用に密かに作ろうと思ってたりすんですが(笑
どういうふうなコンテンツとデザインにしよーか考え中だったりしまつ。

でも、忙しくてなかなか手が動かない。。。orz
アイデアとかあったらお願いっす。

初心者でも手軽に参加しやすいレース等の情報希望〜富士とか他に？

今度、御前崎でセンチュリーランがあるよね。
あれはどう？

１０／３０。ことしから５０マイル４ｈ・１００マイル８ｈの２ランクになったね。
１０／３締め切りだから、自転車屋さんに行けば申し込み書あるんじゃない？
コース図を見ると、牧の原の上りが辛いとこあるけれど、それほどきつくはないな。
今週末にさ試走してくる。
天気が良い事を祈ってます。楽しみ。

>>947
天気がよければ浜松から御前崎まで自走⇒80kmに参加
⇒帰りに浜岡原発近くの定食屋で刺身をたんまり、などと
考えてますが風の具合とかどうなんでしょうね。

しばらく土日の長距離走が出来なさそうなので948殿の
試走の結果を楽しみにしています。

コースは発表してるの？当日エントリーとか無理かなぁ？

>>950
自転車屋さんに行けば参加申込書があるかもしれません。申込書に
コース図は記載されています。（ネット上には無さそうですね）

ただ当日エントリーについては何も記載されていないのでおそらく無理なのでは
無いかと思います。

9/10井川湖に行って、約200キロ自転車海苔に誰にも会わず
さびしい思いをしたので、次の土曜日にぎやかそうな箱根大涌谷
まで 行ってきました。
大涌谷はちょうど標高1000メートルだそうです。 勉強になりました。
行きも帰りも数多くのロードレーサー、ランドナー、MTB、小径車、
ママチャリ。いろんな人とすれ違いました。
みんなそれぞれのスタイルで楽しんでる感じがイイ。

今朝の中日新聞に完走者だか参加者の名前が全部出てたよ。このためだけにでも
参加しときゃよかったかな。

記者のレポートが出てたけど、前かごつきブロックタイヤの
ＭＴＢらしきものでよく130kmコース完走したもんだ。

>>953
よかった、完走できて。
スリック1.95　籠なし　ＭＴＢで記者より20分しか早くなかったが！！
あの記者のＭＴＢみて完走できなかったら、自転車やめそう。

>>953
あの名前の順番って何順だったのでしょうね。
自分の名前は確認できたのですが、多分真ん中の着順くらいで完走した
のに名前自体は一番後ろのほうに有ったので家族から
「そんなにギリギリだったの？」と疑惑を掛けられてしまいました。（笑

次は10月のセンチュリーマイル（自走+80kmですが）目指して頑張ります。

御前崎センチュリーのコース金谷の牧の原までは逝ってきた（地図のBまで・・・）。
榛原からダラダラ上がって、新幹線の高架をくぐると上りがキツクなる。
Ｂポイント手前の本田方面は工事中通行止めだった。いつ終わるとは書いてなかった。
約２キロの迂回路あり。きれいな道路で走りやすいが美味い坂あり。
Ｂポイント手前に壁坂があるけれど、短いから頑張れば何とか・・・亀速でネ。

>>952
よく都内から箱根まで走りに行きますが、箱根を境に自転車糊が激減
します。国境を越えた気分。

ついでに言うと、実家が伊豆なんですがまさか息子が
毎週のように箱根まで、自転車で往復してるなんて
親は夢にも思ってないだろうな。orz。

浜松市中心部から森町までのよい道を探しています。
誰か教えてください。
>>955
ゼッケン番号順ですね。

Ｂポイント手前に壁坂があるけれど、→　Ｂポイント直前のことです。

御前崎のは順位を競う様なレースなのかな？速い人はどの位で一周するのかなぁ試走してみたいなぁ

自分はヘタレだし・・・一般道で競ってもねぇ。
２段階右折・信号を守って、下りでの制限速度も守って、制限時間いっぱいを使って走る。
こーゆー人もエントリーします。

ｻﾝｸｽ 週末試走にでかけよっと

心配しないくても競争じゃないから。

先日草薙球場の裏の道（池田街道？）を流してたら
時速40ｋｍくらいで真横スレスレを駆け抜けていくマナーのない香具師がいた。
車も走ってない時にスレスレっすからねぇ
そしたら数日後、同じ香具師に又同じことやられて、そんなに競争したいんならと
すぐに追いつき後ろから煽ってやりましたら追われてるのが分かったらしく
日本平のほうに急に曲がってくれて、まぁそれでも追いかけたらそやつは
あっという間にバテてくれて、なんだか情けない香具師を見てしまった

確かに実力者ならそんなマナーの無い事はせんでしょうな。40�q/hで笑顔で挨拶されたらかなりの剛脚者なので近づくなw

40�q/ｈ以上で走っていて抜くときは減速するのが基本ですね
どんなに隙隙の道路でも40以下には落とさないと

>>966
>40�q/ｈ以上で走っていて抜くときは減速するのが基本ですね

？？？なんで？？？