LOOKは如何？Part11

じめじめと暗く腐った急な坂道を　俺は下ってばかりいた
追い抜かれてもうつむいたまんま　ただ頭をひしゃげて生きてきた
78ヅラしたどこかの機材ｦﾀな他人の戯言など叩きつぶしてやれ
眉をひそめられ“坂馬鹿”と罵られても“遅いね”と言われるよりよっぽどましだ
ガタガタスペックなどあとからついて来やがれ！
ああ　この潔さよ　明日からお前がマイヨ・ブラン・ア・ポワ・ルージュ
自転車だ！　自転車だ！　たかだか俺のもお前のも自転車だ！
決して止まるな！　決して転けるな！　決して自惚れるな！
一漕ぎずつ一漕ぎずつ確かな坂を　お前がどう漕ぐかだ！　お前がどう登るかだ！
漕ぐのは誰だ？　下るのは誰だ？　登るのは誰だ？
そう　お前だ！　お前がハンドルを取れ！
お前が行け！　お前が走れ！　お前が行くから道になる！
前へ　前へ　前へ　前へ　ただただひたすら前へ突き進めばいい
わかるか！　わかるか！　お前が決めろ！　お前がしっかりペダルを回せ！
自転車をなめるな！　自分をなめるな！
もっと速くもっと速く　もっと速く走ってやれ！
登れないと言葉を放つ前に　坂を登りきれる自分を愛してやれ
登ってくれ！　登ってくれ！　坂は下るものじゃなく　登るものだ
早く行け！　早く行け！　立ちはだかる峠のうねりに突き進んでいけ
漕いで　漕いで　漕いで　漕いで　漕いで　漕いで　漕・ぎ・ま・く・れ

20 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/09 02:33:41

21 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/09 02:34:57

22 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/09 02:36:06

23 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/09 02:36:37

フローリアン・ルソーのＬＯＯＫはフォークがコラムから真っ二つに折れた！！

24 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/09 02:37:08

25 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/09 02:38:44

26 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/09 02:40:47

27 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/09 02:42:02

28 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/09 02:43:05

29 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/09 02:44:14

30 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/09 04:22:49

うわぁ、これやばいんでない
通報されたらアク禁の可能性ありだな

31 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/09 05:36:37

「でつ」とか言ってるどっかの1が必死だなｗ

32 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/09 08:29:41

本ｽﾚ荒らさないで(つД｀)

33 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/09 08:53:08

>>19-22,24-29
思い通りにならないからって発狂するなよw

34 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/09 10:46:51

重複だろ。削除依頼出しとけ>>1

35 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/09 11:14:53

>>34
可哀想に病気なんだな

36 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/09 11:17:23

スイマセン質問です
以前ラインナップの中にあったKXってなくなっちゃたの？
2003ツールで使われてたの見たんだけど……

37 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/09 11:39:12

>>36
ﾕｰﾛｽﾎﾟｰﾂが取り扱わないのか、載せ忘れか・・・・
ﾕｰﾛｽﾎﾟｰﾂ通さない並行輸入のｼｮｯﾌﾟなら入手できんじゃない

38 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/09 12:12:41

>>37
丁寧にありがとうございます。幾つかショップにTELしてみます
だめなら486かなー

39 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/09 14:29:04

KXライトなら、先週なる○まで見たよ。

40 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/09 15:22:54

KXライトは受注生産だろ

41 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/09 16:52:27

>>37
並行輸入のショップきぼん

42 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/09 19:41:38

43 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/10 00:06:22

>>41
現行ﾓﾃﾞﾙを
１割引き程度なら代理店経由
２割引きくらいされてたら並行輸入店だと思うよ
大阪の安売り店もその一つ、ただ欲しい機種サイズが手に入れられるかは運次第
半年は待つつもりじゃないと無理かも、そうなると代理店経由の店に相談して
無いモデルを取り寄せてもうら方が確かかもしんない、ただ今年の２月くらいに
その辺の話をしたら、ユーロスポーツにオーダー後３，４ヶ月は待つ必要があるって言われたけど
ま、実際は生産ラインのタイミングで数週間後に入荷したりってことにもなるのかな

44 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/10 01:30:08

45 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/10 02:17:59

ﾌｧﾋﾞｮﾘ杉

46 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/10 17:09:33

look欲しいな～
03までのロゴには戻りそうですか？
今のロゴは微妙だ・・・

47 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/10 17:13:53

LOOK

48 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/10 17:16:38

ｺﾝﾆﾁﾊ

49 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/10 17:17:12

LOOK

50 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/10 17:26:59

　　　　ヽヽﾉ　ﾉ　ﾉ　ﾉ
　　　⌒　　　　　　　⌒
　　⌒ 　　　　　　　　 ⌒
　　ノノノ田田田田田ヽヾ
　ノノノノ ┗━┓┏┛
　/////ゞ＜●>＜●>　　　　
　/////　　　　　＼ヽ　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　ﾉﾉﾉﾉﾉ　＼　　　(ヽノ　／
　（（（（＼　＼（━━ 　＜　LOOKするんだ！！
　　（（（（　＼＿＿ノ　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣

51 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/10 19:19:19

↑　何？これ

52 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/11 09:25:10

ｺﾝﾆﾁﾊ

53 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/11 09:51:20

こんにちわ

54 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/11 18:48:06

如何？

55 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/11 22:57:04

watch

56 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/12 12:32:34

細身でホリゾンタルのカーボンフレーム・・・
欲しいけど金がねぇぇぇぇぇ

57 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/12 12:37:16

なるしまで461かってきます

58 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/12 15:12:10

こっちのスレはKG386i以上に乗ってる人のスレだから・・・
安物の人はむこうのスレに行ってね。

59 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/12 15:57:29

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ>>58
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

60 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/12 17:13:58

>>58
安物アルミ海苔どっかいけ

61 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/12 17:16:01

486に乗ってるよ。

62 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/12 18:35:33

>>56
まさに481だな
いいぞぉぉぉと481海苔のｵﾚが言ってみる
ｵﾚの脚力じゃ剛性で物足りないとこもないし。。。
でも前車のｱﾙﾐ乗るとｱﾙﾐの方がｽﾌﾟﾘﾝﾄで力がはいりやすいなと思ったりもする

63 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/12 18:56:02

教えてください。
デルタクリートですが、新しい白赤のやつって、
旧型の赤一色のやつと比べてシューズのソールから軸までの距離は遠くなるの？
それとも変化なし？

64 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/13 02:14:18

486納車した

65 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/13 02:20:52

66 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/13 11:57:23

461ってハンドメイドじゃないのか。

67 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/13 12:06:23

台湾でおばちゃんが

68 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/13 12:38:32

ハンドメイドでないフレームってあるのか・・・・・

69 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/13 12:46:47

カーボンシートを手巻き寿司のように、きりたんぽ作るオバちゃんが夏のバイトに巻いてます

70 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/13 13:00:35

>>69
早く働け

71 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/13 13:01:55

フランスでもパートのおばちゃんが作ってるんだろ

72 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/13 16:22:31

>>60
(;´Д｀)

73 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/13 20:37:15

>>71
おまえのはおばちゃんが作ったやつだけど、
オレのはきれいなおねいさんが作ったやつだぞ。

74 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/13 21:02:39

羨ましい。
俺のはベテランのおばちゃんが慣れた手つきでチューブを握り締めて
ラグにおもむろに嵌めたやつだYO！

75 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/13 21:11:25

お前ら、日本人と同じ顔のおばちゃんが作ったフレームと、
腋臭の白人ババアが作ったフレームとどっちがいいんだ。

76 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/14 04:27:26

お前ら、白人のおばちゃんが作ったフレームと、
腋臭の日本人ババアが作ったフレームとどっちがいいんだ。

77 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/14 08:45:33

熟女ﾏﾆｱのｽﾚはここでつか？

78 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/14 09:17:51

>70
だったら、仕事くれ。

79 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/14 11:52:42

http://www31.ocn.ne.jp/~tr_uno/
http://members2.jcom.home.ne.jp/cinelli/human/rekishi02.htm
↑↑↑
ユーロスポーツの社長大公開！！

80 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/14 18:11:48

>>79
また良リンク書き込み頼む(´人｀)

81 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/15 01:14:02

481購入記念カキコ♪

82 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/15 12:12:19

>>81
ﾓﾏｲの喜びはよくわかるｗｗ

おめ♪

83 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/15 19:33:42

○81シリーズはこのまま続くのかな？
585シリーズに取って代わられるようなムードだけど

84 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/15 19:59:39

Ｘ　に取って代わられる
○　が新しいLOOKになる

85 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/15 20:07:31

○81シリーズにハズレが無い件について

86 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/15 20:26:58

481で時代遅れなのはシートポスト径だけだよ

87 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/15 23:11:10

486買おうと思ってるんだが素直に585買ったほうがいいと思う？

88 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/15 23:12:28

461にしろ

89 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/15 23:18:00

>>88
うーん　今386乗ってるから461は微妙だ

90 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/15 23:19:01

じゃ555だな。

91 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/15 23:45:53

486は評判悪いんか？

92 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/15 23:47:36

そういうことはunoに質問しる！

93 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/16 05:23:27

>>82
おまえは超能力者か！？あ！

つーか買った奴はスケベ椅子のように画像アプでもしてスレ盛り上げてYO

94 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/16 05:25:44

>>82
ﾓﾏｲってなんだよ？ｷﾓｲからやめてね。

95 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/16 09:04:50

街乗り君がアプしてもなんだかなあと思いますね。

96 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/16 13:36:50

>>95
市川ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

97 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/16 17:55:19

ん？誰だよ！

98 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/16 20:07:58

椅子

99 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/16 20:14:58

まあ、アップするならするで気の効いたコメントのひとつでも書いてもらいたいものです。
素人の方の妄想インプレもなかなか面白いですが。

100 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 07:48:46

早朝練習からただいま帰還

101 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 09:57:15

585買われた方のインプレお願いします。情報に飢えてます。

102 ：MTG ◆AFtruazOGc ：04/12/17 10:05:33

>>101
椅子さんの日記だけじゃあかんの？

103 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 10:19:54

完成車を見たことがないんです。椅子さんの585も見れませんでしたし。

104 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 10:21:13

>>103
ttp://plaza.rakuten.co.jp/isunikki/diary/200411020000/
ttp://plaza.rakuten.co.jp/isunikki/diary/200411030000/

105 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 10:30:27

104さん、h 足してaddressにはればいいんですよね。なぜか行けません。

106 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 10:34:45

「ttp://」削ってアドレスバーに貼り付けてエンター押せばいい。

107 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 10:38:11

見れました（感涙）。ありがとうございます。これサイズ55でしょうか？
椅子さんて足長いんでしょうね。

108 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 14:45:44

椅子は慎重１９８ｃｍだ

109 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 15:18:55

585買ったぞ。乗り手のスペックはクライマー。
椅子さんのとこにはダンシングで適度なウィップ・・・、と書いてあるけど俺にはそこまで踏めず。
かといって角が立ったようなシャッキリ感は無く、バランスがいいといえばいいが、
俺的には中途半端感を感じなくもない。
乗り心地は381なんかのルックには乗ったことないが、十分に高いレベルだと思う。
以前のルックに比べれば堅い･･･って事だと思う。
とりあえずおぉっ！と思ったのは俺も下りだな。車体が路面にピタッと張り付いてるようで全然怖くない。
すげーうまくなったように感じてしまう。ここまで違うものかと。
ざっとだけどこんな感じかな。
そういえば荒川で早速585乗り見てしまった(椅子さんではない)。
もう結構いるもんなんだなぁと肩を落としたり。とりあえず荒川に3体か？

110 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 15:39:32

585オーナーに限りませんが、フレームのサイズ選びに皆さんは躊躇しないのでしょうか？
僕は51cmと53cmで悩んでます。身長175股下78の短足胴長なもんで。決断できません。585
どっかで実車できないものでしょうか？

111 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 15:41:13

>>109
色とかパーツとか、詳細にｷﾎﾞﾝ
できれば写真うｐしる

112 ：109：04/12/17 16:32:54

>>110
とりあえず585でその体だと53ではほとんど落差取れないぞ。普通なら51。
しかし51ではトップがちょっと短いかもしれんね。
585はちょっと難しいバイクかも。ヘッドが長いんだな。
俺も君とほとんど似たような体だが、53にした。
体が激堅くて落差は5cmちょいくらいしかとれないから。ステムは110使ってる。

>>111
写真はアップできん。
カラーはシルバー。
はやりのグネグネカーボンハンドルなんか付けたから、
アミアミ模様だらけで自分のバイクながら見慣れるまでキモかった。

113 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：04/12/17 16:34:58

俺の身長は182cmだ。サイズはLだよ。荒川の585、赤だったらそれは代理店様です。

114 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 17:09:26

ちなみに椅子殿の股下は？

115 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：04/12/17 17:15:35

知らない。計ったことない。ポジションなんて人それぞれだよ。俺も始めは381iの寝たシート角
で550mmのトップにさえ90mmのステムで遠く感じたくらいですから。いまは立ってるシートチューブ
に550mmのトップ、ステムは120mm。全く別のポジションですな。

116 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 17:35:08

最近きがついたんだけど，日本人って欧米人とくらべて（伸長と股下サイズが同じでも）
小さめフレームを好む傾向ってある？
日本人のレーサーって欧米人と比べてフォークコラムの突き出しがやたら長いレーサーが
多いように見えるのだが．．．

117 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 17:47:39

ピラーの突き出しが基本ですので

118 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 17:55:02

ツールの写真みるとコラムスペーサー入れてないレーサーなんかも多いね。
大きめフレームってよりもプロだから単に前傾姿勢を維持できるからなのかも。
見た目はコラムスペーサー少ないほうがカッコいいね。

119 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 17:57:10

>>110
俺51にしただよ

120 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 18:50:28

119さん、51だと上半身が窮屈ではありませんか？実はfondriestの51に乗ってますが
シートポストをオフセットしたやつに変えかなり後ろのりしてます。アングルも73.5
で585の51cmより寝てるし。でも53cmだと跨いだらあんまり隙間ないかも。サドルも
低くてかっこ悪いですかね。でも欲しくてたまらんのです。試し乗りがしたいっす。

121 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 18:58:14

>>120
カッコで選んで乗りにくかったらよろしくないでそ。
５３のほうがTOPあいそうじゃない?

122 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 19:02:01

>>数字のやりかた分らずすみません。121さん、股間に隙間なくてもアリですか？
試乗車の情報とかあったら教えてください。田舎から出向きます。なんせ40万する
フレームなんで、ビビってます。

123 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 19:14:21

シート角、ホリゾンタルトップ、ヘッド長で見積もりできない人は
安いので乗り込んでポジション出してからにした方がいいと思う。

124 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 19:28:49

2004年モデルのスケルトンならここにでてるけど
ttp://www.81496.com/jouhou/road/look2005/looksize.html
2005年版はどっかにないなかな？
今のってるレーサーのサイズとハンドル，サドルポジションを正確に計って
パソコンのドローソフトかなんかで今のサイズと購入予定サイズを描いて比較すれば
ばっちりじゃない？
俺これで比較したら今乗ってる510サイズのポジションが
KX lightのスローピングフレームの550で普通に出せることが分かって
それで550で予約した

125 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 19:33:18

>>120
http://www.competitivecyclist.com/za/CCY?PAGE=FIT_CALCULATOR_INTRO

http://www.lookcycle.com/v2/anglais/accueil_frameset.htm

ドｿﾞｰ

126 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 19:46:20

123さん、今のバイクも26万もしました。それが間違いだとお叱り受けそうですが。
125さん、これだと51cmです。でもこれって胴長の日本人を考慮してるんでしょうか？

127 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 19:56:39

>>123
同意。最低限リーチぐらいは分かってないとどうしようもないな。

>>124
http://www.lookcycle.com/v2/francais/catalogue/2004/geom.php
585/555が載ってるからこれで良いんじゃない？

乗り方にもよるんだろうけど、Kxや481系はジオメトリの関係で、
意外に大きくないんだよね。俺、170だけど脚長腕長なので53でぴったり。
逆に、486だと49でトップは丁度、なのに、ヘッドが全然合わない。

>>126
自分なりのポジションが出てるんなら、それが無理なく実現できるのを
選べば良いんとちゃうかな。

128 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 20:10:52

>>126
あのね、値段じゃないのね。走った距離でもないのね。
自分の持ってる自転車の上で色々試してどれだけ試行錯誤してるかってこと。
人間なんてしょせん1馬力にも満たないのね。
それを100%使い切りたいという情熱もなにもない、ただ高いの乗りたいっていう人間見飽きちゃったのね。

まあ、好きなの買ったらいいと思うよ。

129 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 21:56:52

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k11970238
13万ってお買い得かな？

130 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/17 22:06:42

シルバーのKG196ってたびたびヤフオクにでてるみたいね
下の書き込みが盗難品が売買されてるのだろうか？　なんか怪しい
ttp://netfish.gi-ga.net/megabbs/readres.cgi?bo=jitensya&vi=1052366064&rm=100

131 ：旧スレ946：04/12/17 22:49:07

>>127
私も１７２cmで３８１は５３です。５８５もＭサイズ。
乗っていて特に不満無し。
見た目として、一般的にはピラー出て無くてカッチョワリーかもだけど、
個人的にはその位の方が落ち着いた感じで良いです。
ＴＤＦの５８５はピラーもステム出過ぎていて正直引きました。

132 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/18 03:20:22

セキヤのオーダー完成車にLOOKがキター（・∀・）！！
http://www.sekiya-cycle.com/images/complete/l121701.htm

133 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/18 04:16:17

うーん481かっこいいね

その上の486は見なかったことにしよう

134 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/18 04:30:52

誰か03　KG361売ってるとこ教えてくれ

135 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/18 08:33:43

客のモノをホームページ載せちゃうのはどうなんだろう

自分なら絶対嫌だな

136 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/18 09:47:51

旧スレ946さんの585見せていただくことできませんか？

137 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/18 09:54:56

>>135
客と店とのやりとりもわからずに否定するのはどうなんだろう

普通なら客が了承してるだろ

138 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/18 10:19:44

>>132
すげーｶｺｲｲな。やっぱLOOKは481だな

139 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/18 10:34:10

>>132
ピラー出すぎ、カラムスペーサー積みすぎだな。
もっとでかいの買えばいいのに。

140 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/18 10:39:13

>>135
小心なひきこもりの自転車載せないから安心しろよ

481リアが折れそうなぐらい細いよな。。。

141 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/18 10:56:35

もっともっと画像が見たいぞo(^-^)o

142 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/18 10:58:39

http://www.lookcycle.com/v2/anglais/accueil_frameset.htm
http://www.lookcycle.com/v2/francais/catalogue/2004/geom.php
http://images.google.com/images?q=LOOK%20KG&num=20&hl=ja&lr=&newwindow=1&c2coff=1&sa=N&tab=wi

143 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/18 11:01:11

>>135
馬鹿発見（笑）

144 ：LOOKに乗りてー（・∀・）：04/12/18 11:20:53

すいませんがどこかに型落ちのフレーム売ってるとこ（できれば都内で）ないでしょうか？
何か情報あったら教えてくださいませ。

なるしまで461が１０Sアルテで25万で売っていたのですが
デザインの面でどうもふんぎりがつかないっす、どなたか情報お願いします。

145 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/18 11:39:29

>>144
買えそうな時に買っておけ。型落ち探すなんて面倒くさいよ。

146 ：LOOKに乗りてー（・∀・）：04/12/18 11:56:07

>>145
こんなこと言ったら叩かれそうですが
05　461はどうもデザインが好きになれないのです（；´Д`）

481や585買う予算もありませんし（´・ω・｀）
でも、型落ち探したところでサイズがなさそうっすね、まいった

147 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/18 11:58:47

>>146
BORAでも履かせれば格好良くなる。買え

148 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/18 12:11:35

３８１でいいなら

149 ：LOOKに乗りてー（・∀・）：04/12/18 12:16:05

どきどき（・∀・）

150 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/18 12:54:16

４５１で充分

151 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/18 13:42:05

じゃあ361で
http://www.bp-o2.com/page037.html

152 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/18 18:55:38

>>149
はやく買えよ

153 ：LOOKに乗りてー（・∀・）：04/12/18 21:48:19

>>151
どうも今帰宅したので見たのですが
偶然というかめぐり合わせというか、ほしかったフレームでサイズも多分ぴったりです(・∀・)

ちょっとびっくりました　まだ売ってるのかな

154 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/18 22:34:07

>>153
はやくメールかTELしろよ3

155 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/18 23:29:52

>>153
走行性能言うならKG451（フレームは361と同じ）買った方がいいよ。
ロゴとかはたしかに361の方がシンプルでいいけどね。
451の530mmならウエパにあるよ。

156 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/19 03:01:54

>>155
同意　451買ったほうがいいと思う
ショップにずっと放置されてたフレームはあまりお勧めできない

157 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/19 10:17:34

585と486って凄いの？481買おうと思ってるんだけど

158 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/19 10:32:40

585を試乗した。金があるなら買っておけ！

159 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/19 10:38:40

>>157
性格が違うんだから、闇雲に比べても...
単に高いのが欲しい?

160 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/19 12:58:02

>>159
いばれるのが欲しい

161 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/19 13:02:20

keoはどお？

162 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/19 13:03:24

>>160
何に乗っても威張ることは出来るよ

相手は内心「その割には遅いね（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ」かも試練が

163 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/19 13:23:32

もうlookスレの奴出入り禁止な
ここまで屑オーナー集めるブランドねえな

164 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/19 13:30:16

だからさ貧乏なヲタちゃんたちが気に入っちゃったみたいだな
かわいそうなLOOK

165 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/19 13:56:17

04のブランド展開が上手だったんだろな。
入門者向きの451、461にフォークだけ前年最高級のを付けて割安感を演出、
上級フレームはそれまでの値段から一気に値段を引き上げてプレミア感を演出。
ちょっと前までこのスレあんまり伸びなかったし
LOOK自体、一昔前に一度流行ったKG96、KG171しかほとんど見なかったし。

166 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/19 14:10:28

461ってどう？

167 ：旧スレ946：04/12/19 15:33:41

>>136
とりあえず今日、デジカメで撮ってみたんですが、あとはどうすりゃいいんだ？
画像ファイルをどっかに貼ればいいんだっけ？ネット素人にゃチンプンカンプン。

168 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/19 15:37:04

>>167
http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/imgboard.htm

169 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/19 15:37:27

>>167
ヒポポナビッチッチの自転車画像掲示板
http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/imgboard.htm

ここに貼りたもれ

170 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/19 15:45:34

>>165
381iの時はそれなりに盛り上がってましたが。

171 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/19 17:09:18

>>132
それ、俺のLOOKです。今日、荒川走ってきました。記念アップします！
http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1103443650437.jpg

172 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/19 17:12:04

なぜリムがアレックスなのだ！

173 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/19 17:15:27

>>171
お前かー！
えっと、とりあえずサドルを水平にしてみませんか？
そして3mmくらいピラーを下げてみませんか？

174 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/19 17:20:33

>>172
お金が・・・足りませんでした。
>>173
サドルはすこし前下がりのほうが痛くないんですよ。
ピラーはこの写真よりすこし下げました。

175 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/19 17:25:01

この寒いのにボトル２本必要なほど、喉乾くの？

176 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/19 17:25:18

すこし前下がりどころじゃないとおもふ

177 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/19 18:03:20

前下がりでないと痛いのはサドルが高すぎるからじゃない？

178 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/19 18:04:53

前下がりでないと痛いのはサドルが高すぎるからじゃない？

179 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/19 18:08:07

重複ｽﾏｿ

180 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/19 18:14:45

>>171
481海苔の171さん。
・シートステーが細いですが突き上げはどの程度ありますか？
・Alex rimをお使いですが前後ハブは何をご使用？また登り/下りの感触は？

181 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/19 18:16:01

>>171
lookかっちょええのー
僕は555買います！
お金のめどがついたらだけどw

182 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/19 22:03:19

>>171　
もしかして初ロードなのかな？ダイソーでも行って水平器を買ってこよう！

183 ：旧スレ946：04/12/19 22:53:05

貼りました。

こっちが５８５(サイズＭ)
ttp://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1103451820229.jpg

ついでにポジションがほぼ同じ３８１(サイズ５３)
ttp://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1103451937328.jpg

184 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/19 23:43:24

>>174
前下がりじゃないと痛いのは骨盤寝かしすぎだからだろう。
背中反ってるんじゃないかな?

185 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 00:09:22

>>180
突き上げはゴツゴツしたものじゃなくて角がとれた感じのコツンとまろやかな
感じではありますけど不快ではないですね。
前後ハブはデュラエースのハブです。登り下りはまだそんなに走ってないのでわかりませんが
初心者なのであまりインプレには期待しないでください。。
>>182
はい、初ロードです。サドルは水平になおしました。
>>184
皆さんのご指摘を参考にしてサドルを水平にして高さもすこし低くしてみました。

186 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 00:17:48

>>185
いいんじゃない。
サドルの前下がり、後ろ下がりってのは
水平の状態で乗り込んで適正サドル高だして脚を付けてから
その脚質に合わせてもう一度検討して決める事だからね。

187 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 07:52:28

ステムもうちょっと伸ばすとハンドル高い人での普通？のポジションになるんでない？
少々フレームサイズ小さいのかな。

188 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 09:38:05

人のポジションにいろいろ口出ししたい小姑が多いスレですね。

189 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 10:02:11

旧スレ946さん、写真ありがとうございました。どちらもカッコイイですねー。
個人的に相談したいけど無理でしょうか？

190 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 10:54:52

451と481ってジオメトリ同じっすか？

191 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 10:55:28

ちがいます

192 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 12:45:19

>>190
ttp://www.lookcycle.com/v2/francais/catalogue/2003/geom.php

193 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 15:06:26

アリオネって長いもんだから
不必要に前へセットしすぎて、それによる
悪影響もあるかも。

194 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 15:58:14

閑古鳥の鳴いていたLOOKｽﾚですが、だんだん05ﾓﾃﾞﾙを納車されたかたが
出てきて活気が出てきましたねw(ﾟoﾟ)w私も461をｵｰﾀﾞｰいたしました。わくわく(ﾟ∀ﾟ)

195 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 16:01:20

景気がいい奴ばかりで裏山椎(-_-)俺なんてどうせ(-.-;)別にいいさ(-.-)ﾍﾟｯ

196 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 16:07:29

厨が集まってきたともいえるね。

197 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：04/12/20 22:28:37

アリオネは結構パッドが厚いので若干前下がりにしたくなるね。後ろが設計時点でそり上がってる
からよけいそう見えやすい。俺は前3分の2を水平にしてます。

198 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 22:31:33

コンコール・ライト並に跳ね上ってるんですか？

199 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 22:55:46

アリオネネタも禁止ネタすれすれの悪寒だな。
個人的には普通のサドルより若干前に座ると心地良くて
重いギア踏む時に後ろにずらして座り直せるいいサドルではあった。
クッション重視のサドルが欲しい人にはいいんではないかと。
漏れはサンマルコ尻なんで形状はいいけどあの柔らかさが駄目。

200 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 23:00:34

レールのとこを水平にすればいいのでは？

201 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 00:46:51

>>199
すれすれネタのところすまないけど、
俺も今コンコールライト使ってて次アリオネ考えてるんだけど
柔らかさ違和感あるかな？

202 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 03:42:43

555
http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1103450084120.jpg

203 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 09:42:25

>>201
人によるだろ。
エラとかアスピデで行ける人からするとあれは柔らかいと思うけど。

204 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 09:50:10

>>202
かっちょいい～。
さわやかチャリって感じだ！
サイズはいくつですか？

205 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 10:51:03

>>202
くそー　認めたくないが格好ｲｲﾅ
白いバーテープが王子様みたいだｗ

206 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 10:56:02

>>203
俺、エラは柔いと思ったけどコンコールライトは硬く感じた。
尻の形によってそういう感想を持つ人もいます。

207 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 12:56:25

旧スレ946さん、585のセッティングですがBBからサドルまでの長さは何センチ
ですか？もしよければ股下長も教えてください。

208 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 16:32:30

>>206
エラと一口に言ってもルクゼとかアローヘッド系は柔らかいし
Kはクッションは硬いけどエストラマー入りとか色々ある訳で。
エラコンポジは年式によって硬さ加減が違うらしい。

209 ：旧スレ946：04/12/21 20:00:49

>>189
あらためて「個人的に相談」などと言われると、ちょっと引いてしまいます。
・・・恋のご相談？ｗ

>>207
ＢＢセンターからサドル上面までで７０．２～．３ｃｍです。股下は測ったこと無いです。
コラムのスペーサーは１ｃｍが１枚。ヒルクライム用なのでこれで良いんですが、
平地のレース用だと、１サイズ小さいフレームじゃないと前傾とれなくて辛いんでしょうね。

210 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 09:54:24

LOOKに合うサドルバック教えてください。

211 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 10:23:56

旧スレ946さん、情報ありがとうございました。大体大きさがわかりました。許されるならそちらに出向き
試乗させてもらえないかなんて思ってたました。スミマセン

212 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 10:41:40

>>211おまえｷﾓｲよ…

213 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 10:42:33

そのうち格安で譲れと（ｒｙ

214 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 10:43:48

>>212
まあまあ、高価な買い物だからサイズ等で後悔したくないんじゃろうて。

215 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 13:30:06

481と555で迷ってます。初カーボンの初ルックなので【らしい】やつに乗りたい。
夜間トレにも使うのでハロゲン搭載せざるをえず重さはあんまり気にしません。
サイクリングロードメインでつ

216 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 13:38:36

>>215
だから何？

217 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 13:40:52

らしいなら481で決まりだろ
過去レスに両方とも写真アプされてるし後は自分で選べよ

218 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 15:24:31

そりゃあんた迷わず496ですよ
街でもオリンピックで乗ってたやつだと注目度抜群！

219 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 17:35:20

>>496
ワラタ。ピストかよ！

220 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 19:08:06

451で十分だ

221 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 19:43:48

ゴリコルカラーの481萌ですがなにか？

21ﾏｿﾊｹｰﾝ。買ってしまいました。
納車楽しみ

222 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 20:08:36

黒銀のほうがかっこええやん！！

223 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 20:50:46

>>221
どこか教えて！俺もﾎｽｨ（ﾟдﾟ）

224 ：ばってん小松川 ◆snK68fijx. ：04/12/22 23:40:35

>204
有り難うございます。サイズは55でつ。
>205
白いバーテープは汚れ易いので諸刃の剣でつね。
実はハンドルバーがEASTONの赤のカーボンバーで
前から見るとまるでガンダムカラー（w

225 ：221：04/12/22 23:42:07

知りたい？(・・;)

やっぱお得だよね。でもないしょ

226 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 02:49:00

>>225
役立たずだな　

227 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 02:50:13

>>225
要するに自慢したいだけか？
死ねよ。

228 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 07:26:58

>>225
言葉は選べよ。
厨ならまだしも>>227のような屑が来るじゃないか。

229 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 08:37:52

クレディ・アグリコルカラーってダサいし勝手に買えばｗ

230 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 08:41:11

俺ユーザー(涙)

気に入っているのに

231 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 08:43:16

自演うぜぇ

232 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 09:01:15

>>230
ｽﾏｿ(･_･);

233 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 10:35:51

なんで農協ｶﾗｰ買うかな　センスねえｗｗｗｗｗｗ

234 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 10:58:44

シマザキで２０万だよ　

235 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 11:23:42

なるしま21ﾏｿ

236 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 14:13:46

>>228
言葉は選べよ。
厨ならまだしも>>228のような屑が来るじゃないか。

237 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 14:28:13

>>236
言葉は選べよ。
厨ならまだしも>>237のような屑が来るじゃないか。

238 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/24 21:36:58

>>224
ミラーははずせよ

239 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/28 17:28:38

555ちょい乗りしたけど相当いいぞ。585とは方向性が違うから迷うことも
ないだろうし

240 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/28 17:46:36

インプレ本では５５５と５８５の方向性は同じ様だが

241 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/28 18:12:50

インプレマニア

242 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/29 16:11:21

05の461納車キター
けど今日は雪...

243 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/29 16:16:27

逆によく走るんじゃねｗ

244 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/31 08:13:51

４６１納車した。
まだ雪降ってないし、走ってこよう♪

245 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/31 13:06:39

カラーはどれにしたの？

246 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/01 23:20:43

>>244　のその後の運命が気になる・・・・

247 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/02 10:53:07

585-53cm持ってる方、地面からヘッドまでの高さ（ステムの高さの幅はどれくらいとれるか？）
を教えてください。スタンドオバーもどこの高さいってるかよくわかりません。お願いします。

248 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/02 11:12:07

ＣＡ。
その後・・雪に降られて途中で引き返してきたよ。
今は道路凍ってるし、正月休みは外出れなさそうですな。

249 ：242：05/01/02 11:50:32

俺もCA。
あれから２回走ってきたけど
雪解け水でどろどろだよ。

250 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/02 18:37:40

>>247
ショップで聞けよヒキコモリさん。

251 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/02 23:56:35

CAばっかりだな。TEAMケルメ買った奴いないの？

252 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/04 11:06:03

おれはケルメ買ったよ。

253 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/04 18:21:49

なんで
ここで質問する＝ヒキコモリ
って図式が成り立つのか、誰か説明してくれない？ｗ

254 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/04 20:07:29

>>253
キミみたいなことを言う奴がいるからじゃないかな

255 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/04 20:15:30

253=254
ﾋｯｷ同士なかよくしなよｗ

256 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/04 20:16:33

ﾋｯｷｗ

257 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/04 20:41:38

>>254
お約束通りのレスだな。ｗ
この後は、ひたすら脳髄反射で煽り返すヤツが増えてくるんだよな。ｗ

258 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/04 20:59:08

。ｗ。ｗ。ｗ。ｗ。ｗ。ｗ。ｗ。ｗ。ｗ。ｗ。ｗ。ｗｗ。ｗｗ。ｗｗ。ｗｗ。ｗｗ。ｗ

259 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/04 21:02:25

脳髄反射の検索結果約 871 件中 1 - 10 件目 (0.17 秒)
脊椎反射の検索結果約 27,800 件中 1 - 10 件目 (0.33 秒)
脊髄反射の検索結果約 52,700 件中 1 - 10 件目 (0.22 秒)

さまよえる脳髄の検索結果約 3,500 件中 1 - 10 件目 (0.52 秒)

260 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/04 21:17:25

>>257

脳髄　反　射　　　　　　　ｗ　

261 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/04 21:18:31

さまよえる脳髄と間違っちゃったんだな。
しょうがないやつだ。

262 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/04 21:19:09

間違えた

脳髄反射。ｗ

263 ：旧スレ946：05/01/04 22:39:22

>>247
実家で箱根駅伝をＴＶ観戦してました。
今測ったら、ヘッドパーツ上面＝スペーサー下面までで、
地面から８３．３ｃｍ、ホイールセンターからで５４ｃｍ。
これでわかるか？

264 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/05 10:00:01

サンクス。

265 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/05 17:04:27

現行モデルで水平フレームは481だけ？
雑誌見ると555も水平っぽいんですが、やっぱり傾斜フレーム？
水平好きには辛い世の中になりました・・・。

266 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/05 19:27:31

KG386iとKG451もホリゾンタル。

267 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/05 20:20:31

この前KG386iみたけどやっぱモノコックのシートステイが綺麗だねぇ
走りはしらんがカーボン造形はこうでなくちゃと思ったよ

268 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/05 23:54:04

ららぽのセオ逝ったらチーム異臭と381が並んでかざってあった
チューブの太さすごいちがう

269 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/09 23:03:17

270 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/11 08:54:11

LOOKのシートクランプって、カーボンポストを使うと凹んだりしませんか？

271 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/11 11:24:01

します。でも何故かエルゴポストだとへこまない。

272 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/11 17:33:05

エルゴポストでもへこんでしまって高さ調節が出来なくなったから買い換えたことがある

273 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/11 21:02:14

461買ったら幸せになれる？
このスレじゃあんまり評判よくないみたいだけど。

274 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/11 21:34:45

not hand made

275 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/11 22:59:00

>273
わたしゃ幸せになりました

振動も少ないしまったりしていいですよ
ワンデーツーリングに使ってますが満足してます
ttp://www31.ocn.ne.jp/~tr_uno/news/imp.html

276 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/11 23:03:43

KXライトって今年は取り扱いないのかな？
どこ見ても5xxや4xxばかり･･････

277 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/11 23:05:06

>>276
受注生産

278 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/11 23:59:44

hand made だろｗ
ロボットがラグにパイプ差し込んで、接着するとこ見てみたいよｗ

279 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 09:34:21

461は台湾製だろ　もちろんおばちゃんのハンドメイド

これをハンドメイドと言うのかどうかは知らんが。

おれはフランスで職人が作ってる物をハンドメイドだと思ってるからな

280 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 09:38:51

フランスの腋臭臭いババアが鼻糞ほじりながら作ったのと、
台湾のきれいなおねいさんが愛情込めて作ったのどっちがいい？

281 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 13:01:13

台湾のきれいなおねいさん

282 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 13:39:15

ﾁｬｲﾅﾄﾞﾚｽ着ながら作ってたり

283 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 13:41:23

休憩のときはウーロン茶を飲んでたり

284 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 13:42:53

素っ裸で作ってたり

285 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 13:44:06

休みの日はピンロウ売りのアルバイト

286 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 19:22:11

>>273
俺も幸せになった。
すごくバランスの良いフレームだとおもう。

287 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 22:52:04

まあ、481買えばその3倍は幸せになれるけどな

おまえら素人にはお勧めしない

288 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 22:53:05

ルック、ルックこんにちは

289 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 23:04:38

>>287
ｵﾏｲはそういうレス付けれるってだけで、3倍幸せなんだろｗ

290 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 23:16:06

おまえら素人に俺の481を自慢したところで少しも幸せにはならない

461で幸せなどとほざいている餓鬼どもばかりだからな

291 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 23:16:40

最近481の乗り方がわかってきたって言うか
半年乗ってポジションがやっと出た感じ
平地、坂ともにいい感じで乗れるようになってきた

292 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 23:17:23

高すぎるサドル下げたってオチ？ｗ

293 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：05/01/13 01:19:58

585のハンドル周りを26ミリのミレニアムorソリドにデダ215シャローという長年（２年ですが）
の組み合わせからFSAのK－ウィング（マグナムサイズ）に換えた。
正直、見た目のためのつもり（メーター等つけられなくなるし、かなり思い切った決断）だったが
その変化に驚いた。ダンシング時の直進安定性がまるで違う。26mmも31mmも違わない！なんて
言ったのは誰だー！！いきなり別世界の最新スペックという感じです。メーター何もつけられないけどね。
純正メーターブラケット売ってるかなあ？

294 ：291：05/01/13 01:27:39

>>292
サドルの高さが問題になるのは超初心者でしょ
普通バイク変えてもＢＢ-サドル高は変わらないと思うよｗｗｗ

295 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/13 01:44:52

>>293
それってカーボンのやつですか？

296 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：05/01/13 01:51:34

そう、フルカーボンのハンドル。エルゴ形状がインチキ臭いんだけど持ちやすい。
ただし、カンパの場合、ケーブルが片方２本づつハンドルに内蔵になるのでその取り回しの苦労たるや
工賃３万払っても良いと思えるほどでした。お店の人といっしょにやったんですが、
「もう、２度とやりません（w」と逝ってました。シマノだったらブレーキだけなので楽ですが。
ステムは夏にサイズを変える予定なのでアルミボディ、カーボンキャップの奴。

297 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/13 05:21:10

> 273
センチュリーラン用に４５１購入を検討中。
今アンカーのフルアルミなのだがもう少しラクに走りたいので。
４６１の方が新しいのはわかるが、ホリゾンタルが好きというのが４５１選択の理由。
しかし、４６１の方が具体的に優れているということがあるのなら４６１でもいいと思ってる。
誰か乗り比べた人いない？

298 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/13 06:43:55

＞Kウィング
ドロップハンドルスレでダメ出しされたような記憶が。

299 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/13 08:10:30

>>121
あんなとこの基地外よりも凹の話のが信用できるぞ。

300 ：299：05/01/13 08:11:07

>>121じゃなくて>>298でした。
ごめんなさい。

301 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：05/01/13 09:13:24

ハンドルスレは見たことないが、持ちやすいとかどうだって話をするのは基本的にハンドルに
体重預けなくちゃ走れない人が多いのかな？俺もデブの頃は気にしてたけどね。
今回気に入ってるのは形状もあるけども、マグナム化によって、フレームとハンドル周りの剛性の
バランスがとれた、ということによる走りに対する影響の話でございます。いや、マジな話、登りをアウターで
ダンシング、とかっていうシーンでの安定性が凄くよくなったのでございます。

302 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/13 09:16:16

ぐいぐい引けるってことかな

303 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/13 09:30:09

メーターはステムの上につければ無問題、キャットアイにはステム取付け用ブラケットの設定があるモデル有り。
俺はエアロフォークにセンサー付けたくないからMAVICのやつ使ってるが。

304 ：MTG ◆AFtruazOGc ：05/01/13 10:30:03

そうか、椅子さんKウイングに替えたのか。
なんつーか、乗り方や方向性が一緒やな～。
(ITMのKｽｳｫｰﾄﾞ使用中)

305 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：05/01/13 11:04:16

いや、MTGちゃんの写真でKスウォードのリーチが凄く長そうに見えたのでFSAにしたんだけどね（w
それでも215シャローの時よりステム10mm短くしました。冬場で乗り込めないというのもありまして。

306 ：MTG ◆AFtruazOGc ：05/01/13 12:24:19

>>305
リーチの差はいままでミレニアムシャローだったんで差はあまりないんですが、
下ハン持った時のレバーまでのリーチはかなり短くなりましたね。

307 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/13 14:46:43

お前らそろってウイング形状ですか？ｗ
ずるいですよ！

308 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/13 15:32:10

>>ウイングコンビ
なんだと？火刑にしてやる！

翼断面うらやますぃ

309 ：MTG ◆AFtruazOGc ：05/01/13 17:15:22

>>307-308
ふっふっふ、羨ましかろ(w

でも堅いよ。
上に腕置いて平地をカッ飛ばしていると幸せ。

310 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/13 19:13:21

ウイングマン

311 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/13 19:55:21

481にはウイングタイプのハンドルは似合わないな・・・

312 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/13 19:58:16

おれも椅子の趣味はいいと思ってたんだがな

313 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：05/01/13 20:56:58

585には逆に26mmのハンドルが似合わんよ。良くも悪くも「今風」のヴォリュームのフレームだから。
ただ、ハンドル換えるのが生理的に嫌だったので215にこだわってましたが、結果的には
乗り味の面で換えて大成功。585選ぶ時点でいわゆる「LOOK的かっこよさ」は考えてないからなあ。

314 ：451乗：05/01/13 21:43:40

>>297
前スレに乗り比べた人がいたと思うが・・・。

KG451は大き目のフレーム買わないと1インチカーボンコラムなんで
3cm位以上コラムスペーサー入れると極端にハンドルの剛性感が落ちるよ。
漏れは84度のステムを引っくり返してスペーサー1cm。
以下個人的な感想なんだけど、OPENPRO手組とか柔らかめのホイールとは相性悪い気がする。
451はかなり直線安定重視でガンガン曲げていくフレームとは違う感じなんだけど
山の下りで50km/hとか超えてくるとフロントの接地感が薄れて怖くて倒しきれない。
キシエリだと別になんとも感じないからフレームとの相性の問題と妄想し7701購入。
unoの一番下のインプレの461見て似合いそうな気がしただけとも言うがｗ

315 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/14 13:32:15

ＬＯＯＫのＰ１４のリフターってどうなんでしょうか？

316 ：MTG ◆AFtruazOGc ：05/01/14 14:09:42

>>椅子さん
バーテープはどうしました？

わいは見た目優先でブラケット内から上巻きエンドキャップ止めして、
上面には保護用に透明なカッティングシート貼りましたけど。

317 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：05/01/14 14:40:37

さっきまでポジションだしに走ってました。まだ巻いてないんですが、カンパの場合、左右に
アウターが出ているので何か巻かないとアウターが傷みそうです。
肩の手前あたりまでは必要な感じ。下から巻くか上から巻くか微妙な感じ。おそらく上から巻いて
上端を自己融着テープでとめるかな。

318 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/14 23:37:14

まあ、585買えばその5倍は幸せになれるけどな

おまえら素人にはお勧めしない

319 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/15 00:02:58

>素人にはお勧めしない

詳しく

320 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/15 00:03:21

剛脚しかだめ

321 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/15 01:19:24

なんで

322 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/15 13:54:42

>>321
カタログ嫁よ

323 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/15 19:16:53

もらえなかった

324 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/16 18:32:59

英語カタログって代理店がバンバンくれるわけじゃないみたいだしね。
ユーロがケチなのか規模が小さすぎるからか・・・。

325 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/16 22:41:33

買えそうにない餓鬼に配るわけねーだろｗ

326 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/18 04:18:35

これっていつごろのモデル？
http://f13.aaa.livedoor.jp/～hipopona/imgboardphp/src/1105989435224.jpg

327 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/18 04:20:29

Safariのばか。。。すんませんチルダが全角でした。
http://f13.aaa.livedoor.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1105989435224.jpg

328 ：輪坊箪笥 ◆dC5WLOOKPo ：05/01/18 06:56:36

>>326=>>327

’02ﾓﾃﾞﾙのKG381で間違いないかと。

329 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/18 08:14:28

>>328
ラグとパイプの継ぎ目に段差があるね。見た目には281っぽいが。
02の381は段差あったっけ？段差が無くなったのは03から？

330 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/18 11:04:52

どうして同じＬＯＯＫ同士でスレが分割してるんですか？
片方が格調高くてもう１方がそうでないんですか　ああそうですか
新しくＬＯＯＫ海苔になった者にはそこらへんがわかりませんが。　

331 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/18 13:31:51

こっちが格調高くないほうですよね?
>>325みたいな恥ずかしいのがいるし

332 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/18 13:45:40

02の381iは段差あります

333 ：327：05/01/18 18:10:12

>>328
ｻﾝｸｽｺ!

334 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/18 18:32:35

>>330
向こうは名前が気に入らないから立て直したんだって。
名前だけはこだわるらしい。

335 ：330：05/01/18 19:13:55

こっちにも良識ある人がいそうだからお尋ねしますけど、
４８６と４８６カスタムの金額の差は、具体的に何が違うんですか？

シートポストは４８６カスタムのものを流用できるんでしょうか
LOOKのとーしろーですみませぬが。

336 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/18 19:51:48

>>334
いゃ、どちらかと言えば、向こうが今までの名前が気に入らないからってことで
先に立ったような
ｵﾚ的には名前なんてどうでもいいが、ｽﾚﾀｲがLから始まってた方が一覧から見つけ易いので
こっちに来てる

337 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：05/01/18 20:24:21

本来、LOOKスレは箪笥様がお立てになるものが王道。今回はお休みだったようだが、1のハンドルネーム
はこちらの方が美しいのでこっちが本スレだと思います。

338 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/18 20:26:32

どっちもどっちだなｗ

1 ：椅子５８５マグナム：04/12/05 13:23:08
ﾌﾗﾝｽの名門自転車ﾒｲｶｰ、LOOKについて語りましょう。 (穏やかに)
過去スレ・その他関連リンクは>>2-10あたりでね♪

339 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：05/01/18 20:37:00

＞330
カスタムには7萬円差で専用に塗装されたエルゴポストがつきます。後は塗装の分の値段の差

340 ：３３５：05/01/20 20:23:59

>>339さん
なるほど、庶民には不要のものですね。
よくわかりました。ありが㌧

341 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 00:52:31

585＋ﾆｭｰﾄﾛﾝ＋ﾚｺｰﾄﾞの初ﾛｰﾄﾞを買ったけど、一ヶ月で走行距離128ｷﾛ…はやく春来ないかな

342 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 00:56:47

そういうやつはいつまでたっても走らないんだ

343 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 00:57:50

>>341
雪でもつもってんの？
寒いから走らないだけ？

344 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 01:11:47

ローラー台買えよ

345 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 01:12:36

言いたい放題ですね

346 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 01:18:58

クズが585買う時代ですか、そうですか。

347 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 01:22:32

>>346
世の中金だ

348 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 01:26:06

今年は去年より寒くないけどな・・・
まあ、今日はちょっと寒かったけど。
ある程度の防寒具があれば余裕で外走れると思うのだが・・・

349 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 08:56:57

他人が自分よりもいい機材もってるからって、妬むのってみっともない。
自転車乗りなら機材よりも身体が第一だろが。

350 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 09:32:01

>>348
340は北海道在住かもしれんぢゃないか。

351 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 11:22:53

>>349
なんでこのスレは「妬む」って言葉がすぐ出るんだ？

352 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 12:27:18

妬んでる人が多いから。

353 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：05/01/21 13:30:58

荒川マラソン出場にむけて2週間で200kmのランニングをしたら脛がぶっ壊れました。
自転車は故障がなくてよいスポーツだと実感。あすは585でぶっ飛ばす予定。楽しみ。

354 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 13:41:43

椅子ってどんな仕事してるの？

355 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：05/01/21 13:46:53

AV男優説とソープ店長説が有力。

356 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 13:47:44

>>353
車など運転しないほうがいいかも
１５年ぐらいの陸上競技マガジンで足首捻挫が治らない市民ランナーの症例があった
通院プラス走らないようにしていたが治らない
原因は車だったそうな。ケガした足首の負担は思ったより大きいそうです。
脛もナイーブな箇所だと思うので水泳のみで１０日ぐらい様子みたら？

357 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：05/01/21 13:51:38

そういう訳で水泳90分とかやってましたがバタ足が意外にくせ者。シンスプリントではなく
後脛骨筋なので案外すぐに治りそうだが、普段から足ジャンケンとかで鍛え直さないと駄目
みたいです。自転車では使わなかったんで。

358 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 13:57:00

日記読む限りでは社内報しか書いてないイメージがあるんですが・・・

359 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 14:20:29

日記読む限り快楽を貪っているイメージがあるんですが

360 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：05/01/21 14:22:59

Blogに愚痴を書く気がないだけでございます。スレ違いなのでこの辺にしてくださいませ。

361 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 14:23:37

すれ違いだ、よそでやれ＞椅子とその他大勢

362 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：05/01/22 14:22:30

代理店様にお借りして555を少しだけ試乗。予想以上に剛性が高く、直進安定性も抜群。
値段考えたら凄く良いと思いました。
585との違いは反応性でしょうか。っていうか585が敏感すぎるぐらいなんですがね。
300gの重さの差以上の違いを感じました。シート角の違いかな？
カーボンフレームとしてはかなりしゃっきりしてると思います。

363 ：MTG ◆AFtruazOGc ：05/01/22 14:48:08

>>362
ほほぅ。
585のデチューン＆素材変更Verと思ってた。

364 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：05/01/22 14:50:34

おそらくパイプが肉厚なんだと思う。ガシっとしたふみ心地。
486に近いかな。

365 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 14:54:01

スケベは４８１＋ユーラスももってるんだよな？
４８１に合うのか？ユーラスは？

366 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 15:29:17

>>364
それってカーボンラグとアルミラグの違いではないくて？
正直言うと585のような丁寧かつ詳細なインプレを
555/486についてもやっていただけるとありがたい

367 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：05/01/22 15:33:58

ちょい乗りした程度でそんな偉そうなことを書くほど俺のセンサーは発達していないのです。
もうしわけありませんが。
585に関してはハンドル周り換えてから本当にすばらしいものになりました。戦闘マシンです。

368 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 15:44:10

Kｳｲﾝｸﾞってそんないいのかー。

369 ：366：05/01/22 15:44:31

>>367
せめて486 or386もこんど試乗・数行インプレしてください<(_ _)>
わがままいってねごめんさい

370 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：05/01/22 15:54:01

K-wingというか、26mm径のアルミハンドルから31mmにしたのが大きいのかもしれません。
カーボンハンドルの振動吸収性と剛性は良いですね、付け根が握りにくいですが。

371 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 17:59:04

うえーん555ほしいよ。

372 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 18:08:30

椅子さん。ちょっと聞いていいですか？
スカンジウムのフレームって乗ったことありますか？

373 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 18:52:19

椅子さんLOOK車のCSインプレ嘱託になってくれｗ

374 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：05/01/22 22:59:00

俺のインプレなんて当てにしないように！そんな暇あったら練習しる。
俺は他の仲間に比べて試乗数が凄く少ない。というか、練習好きな奴って人の自転車がどうのこうの
気にしない。ホイルは話題になるけど、他人の自転車なんかポジション出てないのに乗っても
意味ないでしょ？
誰でも共通の小物とかはよく話題になるよ。

375 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 01:53:51

ふー、飲み会帰り。
深夜で人がいなくて寂しいけど、461購入記念カキコ。
461は別格扱いみたいだけど、オレの財力では限界です。
481欲しかったなー。

とりあえず・・・
フレームカラーは赤白黒。
コンポはアルテ10S。
サドルはスペシャでハンドルはアルミ製で上がフラットになってるやつ。
膝が弱いんでペダルはtime。
初めてのロードなんでとりあえず普通の靴で乗れるペダルで納車してもらう
事にしました。
んでもってメーターはシマノ。
何か一貫性の無い組み合わせだけど、大丈夫だろか？

以上で29万8千円なり・・・満足な買い物、なるしまさん、サンクス！
461だけど、仲間に入れてね。

376 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 01:54:46

今やＬＯＯＫらしいって言ったら４６１くらいなもんだろ

377 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 02:23:04

>>375
4年前ならほぼその値段で281（当時の最高グレード）＋フルデュラが買えたんだがな・・・。
あ、ホイールは別ね。

378 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 02:24:38

>>374
変な粘着の相手も大変ですねｗ

379 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 02:28:02

>>377
インフレですから

380 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 02:31:37

>>375
本当に速くなりたいなら椅子の言ってるとおり練習。
ただ見てくれだけ気にする床の間なら値段が高ければ高いほどいいよ。
このスレは両者が混ざってるからレスが混乱して困ってしまうね。

381 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 02:39:27

>>380
まぁいいじゃん。買ってスグだしさ。
それよりも花粉がすごい３月頃に床の間になってないかが問題だろ

382 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 02:46:25

それよりもチームカラー以外の461を買った人がいるのが驚きだｗ

383 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 09:48:43

俺も461にアルテ
レース出ないならベストだよ

384 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 09:58:44

色を気にする奴は床の間派だな
ただ正直言うとDAにした方がよかったのでは。。。

385 ：375：05/01/23 10:03:02

コンポフルデュラも考えたんだけど、基本価格が25マソから34マソに
上がるってゆー事で断念。
4年でどんだけ値上がりシタンダ・・・。

あんまりハードな練習は無理っぽいです。
timeのペダルでポジションも店の人に出してもらったから、改善すると良いけど
どうも左膝が。
今のMTBだと、荒川土手の坂1～2回上がると膝関節がゴリゴリして痛くなる。
漕ぎ方が悪いかもしれないので、色々試してみるよ。

花粉シーズンは床の間になりそ。
超花粉症！

チームカラーが分んない。
とにかく自分で一番カコイイと思ったの買いました。
ちなみに、展示品は銀/黒で、店行った時には同じカラーの461組んでたから
461自体結構、売れてるっぽかった。

386 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 12:20:47

>>385
BBーサドルまでをメジャーで測りながら徐々に高くするべきでしょう
膝は大切に。グルコサミンサプリや牛スジ・沖縄料理ミミガーは膝にいいらしい
あと腰回りのストレッチを十二分にやるのもよろし

387 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 12:31:18

>>383
レースは自分的に傷ついてもいい値段のフレームならなんでも可。
リッチーとかテスタッチ（鉄）でJCRCとか地域ロード出てくる人も普通にいるよ。

388 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 14:04:35

>>385
>コンポフルデュラも考えたんだけど、基本価格が25マソから34マソに
>上がるってゆー事で断念。
>4年でどんだけ値上がりシタンダ・・・。
なるしまの461+アルテは特価品だから
コンポを入れ替えると通常価格になるだけのこと。
（と、店員の人に聞いた。）

おいらも年末になるしまで461組んでもらったけど
STIがだめな人なんで割高を承知でヴェロで組んでもらったよ。

375さんは膝が悪いとのことだけど、おいらは
足首が悪い。アルミのロード、シクロクロスで
40Km以上走ると足首がガチガチになるんだけど、
461に乗ってからは60kmを超えても、疲労感は
あっても、ガチガチにはならなかった。
まあ、悪い部位が違うから375さんの膝痛に
効果があるかはわからないけど。

389 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 14:07:58

MTB乗っててロードに（ＬＯＯＫ）にしたって人いる？

390 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 18:10:18

>>389
だから？

391 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 18:13:08

>>390
> >>389
> だから？

「だから？」は変だろ

392 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 18:16:33

>>390
なに？

393 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 18:17:22

>>389
金も無いのに聞きに来るな

394 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 18:17:26

変だね

395 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 18:18:52

ＭＴＢに乗っててロードに乗り換えるって前提ががまず変だ

396 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 18:22:04

>>389
LOOKかどうか関係ないだろ
初心者スレいけよ。場違いな餓鬼だ

397 ：３８９：05/01/23 18:29:13

バカばっかりだな
LOOK海苔ってこんなのばっかりかｗｗｗｗ

398 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 18:30:08

>>397
ジャイアントにしなよ！！

399 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 19:58:28

>>397
君にはGIANTが似合ってるよ。

400 ：375：05/01/23 20:49:00

>>388
自分そうなると良いんだけど・・・。
日によって痛くならない時もあるから、脚の使い方工夫すれば
もっと良くなるかも。

>>386さんの言うサプリも探してみよっ。

2月にフレーム入荷って言ってたけど・・・待てない。

401 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 21:57:07

139 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 20:31:11
わらわらとインプレを聞きたい奴らに群がられる椅子を、俺は哀れに思う

142 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 20:13:04
>>139
lookスレ見てみ。なかなか笑えるぞ。

402 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 00:35:51

あ～腹痛てぇ･･･
unkositekoyou

403 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 01:12:14

相変わらず椅子は毒吐きまくりやのうｗ
その方がええけど。

404 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 10:08:26

LOOKかTIMEで悩んだ時は椅子ｻｿと貧脚ライターのどちらを信じるかで決めれば正解ですか？

405 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 10:11:16

>>404
ちがう

406 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 11:05:43

自分で試乗してこい

407 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 11:16:10

>>404
ぶっちゃけ、椅子ﾀﾝ対ＭＴＧだろ？

408 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 11:35:28

自分で試乗しろ

409 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 11:49:44

名前：チョコタン ◆r2KnFigsCI [sage] 投稿日：05/01/24(月) 11:33:44
>>549
なんかルックに恨みがあるようだけれど、話してごらん？
言わないで１人悩むより言って後悔するほうがいいこともあるよ。
大丈夫だって、みんな君を心配してるんだから。
さあ、心をひらこう・・・

410 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 15:06:03

>>404
自分の脚に近い方。

411 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/26 10:35:41

age

412 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/26 18:37:17

ｼｰｽﾞﾝ始まるまでﾈﾀもないなぁ～

413 ：375：05/01/26 21:45:42

なるしまさんから、電話が！
フレームキターーーー！思いきや・・・
赤/白/黒のフレームがメーカーの予想以上に売れていて入庫が
遅れるとの事でした。　orz

下手すれば4月頃だそうな。
同じカラー注文した人のキャンセルが増える祈ろ。

それまでに、お金貯めてホイールだけでもデュラにしようかな。

414 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/26 21:53:20

>413
そっか、461人気なんだ
実は俺、461にTimeペダル
体に優しいよ
俺も膝痛いから助かってる

早く461入荷すっといいね

415 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/26 21:54:34

461、451の話はこちらでどうぞ。

http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1102220588/l50

416 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/26 22:34:45

そっちはﾈﾀｽﾚだろｗｗ

つぅか、まだ削除されてなかったのか

417 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/26 23:11:58

486かっこいいね、10万で誰か売って

418 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/26 23:40:00

>>417
100MHzだけどそれでよい？

419 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/26 23:56:39

>>418
100ＭＨｚじゃｉ486じゃねえな。intelDX4だろ。
中身はほとんど同じだろ、とか野暮なつっこみはするなよ。

420 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/27 01:21:31

>>419
なつかしいな(･∀･)

421 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/27 01:41:54

ｵﾚはDX2だよ

422 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 13:52:48

チームカラー以外の461は糞だと言っておく！

423 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 14:40:24

いやチームカラーの４６１も（ｒｙ

424 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 16:01:27

461歯糞ってことで？
451再考

425 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 17:40:18

451、461は糞だよ。
乗れば分かる。

426 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 18:18:25

どっちもいいフレームだとは思うが
20万弱って他にもいいフレーム多いからなあ。
以前にも出たネタだけど乗ってる人の多いTREK、GIANTが嫌だから
LOOKなんていうのでなければ以前は選ばれなかった存在だな。

427 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 18:22:44

>>426
あのう・・・　lookも同じぐらい多いんですけど・・・

428 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 18:24:22

最近は増えたね。

429 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 18:35:30

461、451の話はこちらでどうぞ。

http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1102220588/l50

430 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 18:37:58

自転車が増えただけかも

431 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 19:11:43

今LOOKってフランス人のおばちゃんが作業してるんだってね
工程毎に違うかもしれんが意外ね
もし東欧で作るようになったらあと２割安くなるだろうなー

432 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 19:16:37

全部台湾で作ってくれよ　もっと安くなるだろ

433 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 19:22:24

台湾のおばちゃんは低脳だからだめ

434 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 19:23:27

頭脳明晰なおばちゃん萌え～

435 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 19:29:39

どこのオバチャンもかわらん。

436 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 19:31:03

>>432
アルミまでだよな台湾は。
確かMERIDAもカーボン作ってるけど台湾HPじゃ売ってないはず
数年経ったら変わる可能性が出てくることもあるかもしれないけどね

437 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 19:33:03

>>436
思いきり売ってます

438 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 19:34:21

そこでCSKですよ

439 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 19:39:57

>>436
おまえけっこうおもろい

440 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 20:01:56

Lookも461以下はみんな台湾製ですが。05からTREKも
完全台湾生産みたいだし、LOOKもそうなるよね。

441 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 20:32:40

461以下っつてもちょっとしかないからな

全部台湾製にしてもっと安く売れ

442 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 20:37:35

製造国を気にするヤツって、コルナゴおやじだけかと思ってたぜ。

443 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 20:38:38

lookもコルナゴと大差なくなったよ。

444 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 20:39:18

金持ってる香具師は気にするだろうけどな

俺みたいな貧乏人にとっては製造国はどうでもいいからもっと安くしてほしいよ

445 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 21:04:51

値段に見合えば製造国もメーカーもどうでもいいよ。
所詮金額以外自慢できないここの住人どもは負け犬。

446 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 21:06:13

金額自慢する馬鹿はおまえだけ

447 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 22:18:10

一昔前ならいざしらず、
今どき台湾の技術レベルは相当なもんですよ。
休みのことしか考えて無い欧州人よりよっぽど信用できる。

448 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 22:31:51

451も461も良いフレームなんだけどね。

叩いてる人に限ってロード持ってない法則。

449 ：sage：05/01/28 23:01:46

そんなオレも461購入。
先週やっと入荷したよ。

450 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 23:08:08

461はスレ違いだよ。

451 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 23:30:31

なんだかんだ言ったって、461の話題が一番多いじゃねえかよｗ
461以下は糞だって言ってるヤツも、叩くばっかりでネタ一つ振りやしないｗｗ

もうここは、ﾙｲｶﾂ、GAINTスレ以下に落ちたな。

452 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 00:50:32

なんなんだ、いったい

453 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 02:23:50

もうここは、ﾙｲｶﾂ、GAINTスレ以下に落ちたな。

↑これ言う人はガノスレ・ジャイスレの荒らしですから放置で

454 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 07:32:29

LOOKLOOKおはよう♪

455 ：414：05/01/29 09:10:39

>449
おめ
寒さに負けず走ろうぜ

456 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 18:17:14

451も結構売れてるそうな。
ホリゾンタルでパイプ細くて見た目は古風で良い感じ。
サドル前に突くと逝けてない感じになるので
フルサイズ72.5度のシート角でポジション合う人でないと駄目だろけど。

457 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 18:39:52

461、451の話はこちらでどうぞ。

http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1102220588/l50

458 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 18:40:37

>>457
お前何に乗ってんの？

459 ：457：05/01/29 18:43:44

ルック車ですが？何か？

460 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 18:46:07

>>459
ｽﾚ違い
こちらへどうぞ

やっぱり自治が好き
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1106923009/

461 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 18:49:01

461、451の話はこちらでどうぞ。

http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1102220588/l50

462 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 18:51:27

>>461
ｽﾚ違い
こちらへどうぞ

やっぱり自治が好き
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1106923009/

463 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 18:52:10

>>461
ダッセー、461だｗ

464 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 19:10:27

461、451の話はこちらでどうぞ。

http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1102220588/l50

465 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 19:27:42

私はいわゆる461乗りですが、最近の本スレの高級志向化には恐怖さえ感じます。
そんなに461が嫌いなら481と585と486をもって本スレから出て行き、
別板の過疎スレで金持ちデブ同士でインプレし、馴れあうべきなのです。

ここは私たちの住むスレです、私たちが嫌いならあなたが出て行くのが道理なのです。

私たちの住むスレのことを私たちが決定できるようにしてくれる民主党が政権をとり、
LOOKスレがよりいっそう過去の反省を強め、農協がツールドフランスでポディウムに乗るためにも、
あなたは民主党に投票しなくてはいけないのです。

466 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 19:29:18

461、451の話はこちらでどうぞ。

http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1102220588/l50

467 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 19:30:47

>>465
金があったらとりあえず高い方を買う

これが日本人の特徴だよ。

468 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 19:38:29

実際、LOOKに関して言えば価格が上がれば、それだけ良い物になるからな
そりゃ金のある香具師は高い物買うだろ

＞最近の本スレの高級志向化には恐怖さえ感じます。

そう感じてるのは君一人だけだと思うぞ
俺は451乗ってるけど、このスレがおかしな方向に行ってるとは思わない
それに、自分は451気に入っているし満足している　
451乗りの俺が言うのも何だが妬みにしか聞こえないしかなりきもいぞ・・・・

469 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 19:39:34

すまん　ageちまった_|￣|○

470 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 19:43:15

どんまい

471 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 19:46:19

> 実際、LOOKに関して言えば価格が上がれば、それだけ良い物になるからな

詳しくｗ

472 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 19:49:16

高いほうかっとけば、とりあえず後悔はしないな。
「ああ、あのとき、ケチらなきゃよかった」ってね。

でも本当は何も変らないんだけどね。

473 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 19:57:35

コピペにマジレスカコワルイ

474 ：468：05/01/29 20:07:30

>>471
ほらよ　ここ見てきな

http://www.lookcycle.com/

まあ、何をもって「良い物」とするかは人それぞれだろうけどね　わかるかな君に。

475 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 20:13:58

とりあえず２回くらいまではｼﾞｮｰｸで許せるが
ちょっとｳｻﾞｸなったので

NGﾜｰﾄﾞ設定推奨：1102220588

476 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 20:17:05

ホント高いほうかっとけば、とりあえず後悔はしないよね

477 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 20:20:01

>>476
速くなるわけじゃないけどね

478 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 20:21:40

高いフレーム買って「速くなる」なんて思ってるのは脳内ローディーだけだから

479 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 20:59:27

速く走るために車種を選ぶ奴も世の中では少数なのかもしれないな

480 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 21:02:00

高いフレーム（ただし最悪なデザイン＆カラーリング）よりも
ワンランク低くてもお気に入りのカラーリングのフレームの方が
後悔しないかも

481 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 21:15:07

>>479
高いやつは軽いから速いらしい

482 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 21:23:50

コマーシャル重視であるはずのプロ選手を見ても
必ずトップモデルに乗ってる訳じゃない。
高いから速いってモンじゃないでしょ。
ようは自分の好みに一番合ったフレーム選ぶ事が重要。
まあ、高いフレーム程、乗った時に良さを感じるものが多いのは
事実だろうけど。
あとはブランド感か、、、これは高級モデルになればなる程だね。

チームカラーじゃなきゃダメって言ってる人も、、、もっと個性持ったほうが。
同じフレーム、同じカラー、同じコンポ・・・これじゃ、どっかの国の
マスゲームみたいだし。

483 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 21:33:09

スレが二つあるので、こっちにも貼らせて頂きます。

381iに乗っ取るんですが、
ヘッドパーツのグリスアップしようとしたのですが、
ステム取り外して、フォーク抜こうとしたのですが、
抜けません。
ハンマーで軽くたたいて出すのかな？
おしえてくなまし。

484 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 21:33:51

>>483
ぐりぐり引っこ抜け

485 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 21:39:31

今日、多摩川のＹで05フレーム見てきたけど、
漏れ的な見た目では５５５が一番よかった。

486 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 22:15:10

まあここで、４６１やら４５１をバカにしてるヤツは、金があればコルナゴ
買ってるはずだ。そんなもんだ。

487 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 23:21:57

上位といっても
585：555は軽量フレーム、486はエアロフレームで両者とも最近流行りのジオメトリ。
481、386、KXは伝統的なシートが寝てるフランスジオメトリ。
で大きくは二つに分かれる。

それと451は171辺りと乗った感じ大差無いよ。
フォークが旧式でフレーム同じ361なんかまんま171だね。

488 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/30 02:36:33

>>486
いい加減にしる
馬鹿にしてる奴も、ｵﾏｴの様に言い返してる奴も鬱陶しい

489 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/30 03:04:58

つーか、461と451を馬鹿にしている香具師なんてこのスレにいないわけだが。

ネタスレの1が必死になって分裂させたがってるみたいだなｗ

490 ：483：05/01/30 18:28:19

ヘッドパーツのグリスアップ出来ました。
ところで、381iは、インテグラルヘッドなんですが、
ヘッドのベアリングのあたりを出そうとしたのですが、
締めてもゴリゴリ感がでない。結構押しつけている感じなのに。
こんな仕様でしたっけ？

491 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/30 18:33:12

>>490
最近よく使われるカートリッジベアリングはそんなもんでは。
ガタがでなければ大丈夫でしょう。

492 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/30 18:35:58

>>489
いるだろｗ
アンタには見えないの？ｗｗ

493 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/30 18:37:31

>>492
お前だｗｗｗ

494 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/30 18:40:09

>>487
585以外重い。

495 ：483：05/01/30 19:04:17

>>491
そうなんですね。ありがとうございました。

496 ：輪坊携帯 ◆dC5WLOOKPo ：05/01/31 23:48:54

趣味の世界の話、自分の価値観、
他人の価値観、比べてもしょうがなし
お互い、満足している部分、不満な（不足に思っている？）部分を語り合うのが
一番有益なんじゃないかなぁ…と、思いますよ。しみじみ。

497 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/01 04:10:32

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m9979624

以前、これと同じLOOKぱくられた人がここに降臨してなかったか？どうなったんだろ

498 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/01 09:07:19

１月中旬にルック４８６をデュラで注文したんだけど、
１０速用デュアルコントロールレバーの納期遅れで
３月まで待つことになりそーとの連絡

パーツの供給遅れって、自転車がブームになってるんかなー
それとも単にシマノの生産ラインがしょぼいってこと？

499 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/01 10:33:57

>>497
http://netfish.gi-ga.net/megabbs/readres.cgi?bo=jitensya&vi=1052366064

500 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/01 10:43:52

>>498
毎度の事だ

501 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/01 11:16:15

> 自転車がブームになってるんかなー

これはありえませんね

502 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/01 11:33:12

>>498
ｶﾝﾊﾟにしちゃえ

503 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/01 11:34:50

ﾃﾞｭﾗSTIの納期遅れで待たされてる人けっこういるみたいだね
ｼﾏﾉｽﾚとどっかのｽﾚでも見た

504 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/01 15:59:52

ｼﾏﾉは新製品の立ち上がりがいつもおそい

505 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/01 19:47:05

冬場は２００５の完成車にパーツまわすからなぁ

506 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/01 20:34:44

2001年のKG281（フォークはHSC2のカーボンコラム）に乗ってます。
そろそろフォーク交換しようかと思ってるのですが、
お勧めのフォークがあれば教えてください。
現状よりもうすこしカッチリ感がほしいところです。

507 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/01 22:17:54

LOOKのフォークだとHSC3しか付かないんでないの。
カーボンがいいなら他はミズノとかプロファイルとか。
もう1インチアヘッドのフォークは選択肢自体あまり無いね。
アマンダで80tモールデッドフォークをワンオフとかｗ

508 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/02 07:53:27

>>507
レスありがとさんです。
やっぱりLOOK製がいいと思っているのですが、
そうですか、HSC4以降は全部オーバーサイズなんですね。
HSC3じゃ、あまり変化ないような気もするし・・・・迷うな。

509 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/02 19:40:00

自転車関係のＤＶＤを集めようと思ってます。
ロードが好きで、山岳地帯を高速で駆け抜けたり、多少デフォルメされて
列車をロード車が徐々に引き離していくとか、そういうとぼけたＤＶＤを
ご存じないでしょうか？

ケルメカラーだと特にウレピーんですけど。

510 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/02 21:15:09

HSC2だったっけ？コラムの剛性不足でケルメの選手が
格下の黒森コラムLDSフォークに変えてツール走ったイワク付きフォーク。
HSC3は今もラバネロが好んで使ってるやね。

511 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/02 21:40:05

もう一つのスレで質問したらこちらに誘導されたのでお聞きします。

LOOKのカーボンフォークのコラムカットを自分でやるときって
金ノコでギコギコとやっちゃっていいんですか？
それともカーボンの場合は何か特殊工具が必要なのでしょうか？

512 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/02 23:09:53

>>511
やってもいいけど自己責任で

513 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/03 07:52:10

>>511
カーボン、想像以上に硬いよ
金ノコの歯は数本用意しといた方がいいな

514 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/03 09:00:48

>>510
当時のケルメは錚々たるメンバーでしたよね。
ボテロだのエラスだの。
私のHSC2は最近、段差で「ピキッ」という音が目立つようになってきました。
早く変えないと死ぬかも。
HSC3で検討してみます。

515 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/03 11:53:55

>>513
ということはショップなんかでは専用工具を使っているんですか？
サイズは丁度で合わせたいけど近くにショップが無いので
自分で切断しようと思っているのですが．．．

516 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/03 18:33:08

>>514
段差超えたらビキって音がするのはそんなもんでないの。
HSC3使ってるけどたまに鳴るよ。

517 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/03 18:41:19

>>516
私も最初の頃は「たまに」鳴る程度だったんだけど、
最近は「必ず、しかも複数ピキピキピキッ」と鳴るようになってきまして・・・。

518 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/03 18:50:22

グリスうｐすれば治るんじゃないのか？

519 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/03 18:51:04

>>517
それ、ヘッドセット側の問題かも。
コラムスペーサーが多いとステムが鳴る時もあるし。
専門店か詳しい人にフォーク抜いてみてもらう方が良いかも。
コラム折れるのはカーボンコラムだと徐々にでなくて一気らしいよ。

520 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/03 19:04:28

この時期だから寒さでネジが余計に締め付けられてるんじゃないかな
オレも先週走った時鳴りまくってたよｗｗ
不安だからネジ締めなおそうかなぁ

521 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/03 19:12:40

>>518
>>519
なるほど。まずはヘッドのグリスUpから行ってみます。
それでも鳴り止まないときはナルにでも持っていって見てもらうか。
>>520
確かに気温の問題もあるかも。

522 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/03 20:17:25

>>515
ソーガイド使うといいかも知んない
こーゆーの

ttp://www.roll-out.net/n-cut.jpg
ttp://www.geocities.jp/daydown7/setsudanguide.html

後パイプカッターは避けた方がいいかも

スキー用のグラスファイバー製ストックを切ったときに
グラスファイバーと樹脂が剥離して大変なことに･･･

523 ：515：05/02/03 20:51:46

>>522
どうもありがとうございます
簡単な仕組みの工具っぽいので類似品を自作してトライしてみます

524 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/03 22:43:03

look乗ってる初心者スレだなｗ

525 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/03 23:02:14

玄人は本スレのほうに行ってるしな

526 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/03 23:44:20

>>525
ここじゃねぇかｗｗ

527 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 01:14:20

玄人なんてどこにもいないしｗ

528 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 01:43:30

いゃ、CAの選手もここに書き込んでるらしい

529 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 01:50:27

マジで？

>>245とか>>248とかの書き込みはそうじゃない？もしかして？？？

530 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 01:54:10

正月から2ちゃんかよ。おめでてーな。

531 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 10:02:36

正月から2ちゃんかよ。おめでてーな。

532 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 10:04:50

正月から2ちゃんかよ。おめでてーな。

533 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 10:08:54

正月から2ちゃんかよ。おめでてーな。

534 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 10:09:38

正月から2ちゃんかよ。おめでてーな。

535 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 10:12:18

正月から2ちゃんかよ。おめでてーな。

536 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 10:13:32

正月から2ちゃんかよ。おめでてーな。

537 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 10:14:28

正月から2ちゃんかよ。おめでてーな。

538 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 10:20:52

2月から2ちゃんかよ。おめでてーな。

539 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 10:51:53

look買えない貧乏人スレだなｗ

540 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 11:03:59

look買えない貧乏人スレだなｗ

541 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 11:44:17

最近エコーが流行ってんの？

542 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 11:56:20

KeOのクリート折れた。。。。2つ目。マイナーチェンジしたらか大丈夫かと
思ってたらまたかよ。。。

543 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 13:33:21

Keoのクリート小さすぎ
減り早すぎ

544 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 14:43:03

Keoのクリートカバーって売ってる？
普通のヤツでも付くの？だったらKeoに換えようかなぁ。

545 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 16:13:09

残念ながらKeo専用カバーが必要。
年末に店員に聞いたら「年明け早々に発売予定です。」
っていってたからもう売っているかも。

546 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 16:38:51

どこの店員だよ。
わかんねえよ。

547 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 17:55:49

>>546
友達紹介です。

548 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 18:03:28

正月から2ちゃんかよ。おめでてーな。

549 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 18:12:28

正月から2ちゃんかよ。おめでてーな。

550 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 18:14:08

まあ正月だからな。おめでたいのは当たり前だ。

551 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 18:17:16

正月から2ちゃんかよ。おめでてーな。

552 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 18:18:46

正月から2ちゃんかよ。おめでてーな。

553 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 18:26:40

正月から2ちゃんかよ。おめでてーな。

554 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 18:28:51

正月から2ちゃんかよ。おめでてーな。

555 ：555：05/02/04 18:30:29

KG555

556 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 18:31:08

555get

557 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 18:32:18

正月から2ちゃんかよ。おめでてーな。

558 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 18:34:18

正月から2ちゃんかよ。おめでてーな。

559 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 18:35:57

2月から2ちゃんかよ。おめでてーな。

560 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 18:56:25

な
ん
だ

こ
の
ス
レ
は
？

ア
ホ
し
か
お
ら
ん
の
か
？

561 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/04 22:47:03

>560
Yes,Sir.

562 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/05 00:20:19

VIPPERにやられたのか・・・・

563 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/05 22:58:53

486のカスタム高すぎ、、、

564 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/06 15:40:28

>>560
そ
う
で
す
が
何
か
？

565 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 13:02:09

このフレーム５万くらいで終了したと思ったのだが
いま見たらオクがリセットされてる
何があったんだ？
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f30602018

出品者は新規の割に手慣れた感じだし
やっぱりイワク付きの品（盗難車？）なのだろうか

566 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 18:14:01

ｺﾒﾝﾄの少なさ等、微妙に怪しい感はある
本人は間違いなく使ってなかっただろうな

567 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 18:30:32

誘導されてきました。
LOOKのケージはTNiのOEMってほんとなんですか？

568 ：ワールド蹴球マン ◆EratGH0P1A ：05/02/08 18:33:48

どうなんやり？

569 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：05/02/08 18:37:47

カーボン小物なんかどれもほとんど台湾製でしょうけど、それが問題でも？

570 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 19:03:52

悪いけど全部台湾製だから。

571 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 20:15:02

>>565
自演だったんじゃね？

572 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 22:43:32

>>565
まぁ、あまり興味無いﾌﾚｰﾑだな

573 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 23:16:38

＞椅子氏
ﾎｲｰﾙｲﾝﾌﾟﾚｽﾚでお世話になってるものですが、ﾕｰﾗｽとﾆｭｰﾄﾛﾝだと
走りの違いはどんな感じになりますか？ｽﾚ違いだけどお願いします。
ﾕｰﾗｽのほうが漕ぎ出しは重くて乗り味は硬いでしょうか？

574 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 23:20:42

>>573
スレ違い

575 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 23:28:08

>>573
過去ログ読め

576 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 09:13:59

ホイールスレでも何回も出てるネタだなぁ。
あっちスレだとチュブラ命が出てきて否定されがちだけど
ニュートロンチュブラのリムは軽く硬く作ってあるせいかそれほど強くない。
ユーラス狙いってとこからして関係無い話だが
ｶﾑﾊﾟ完組のリムを壊すと高くつくﾖ。

577 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 16:54:36

>>569
別に問題ってほどの事はないんですが、
当方貧乏なので変わりないんならTNi買ってロゴを変えようかと・・・
３倍以上の差ですからね

578 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 16:56:03

>>577
ミノウラでも買ってろﾊｹﾞ

579 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 17:10:19

何で知ってるんですか？

580 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/13 14:13:28

また再出品してるし
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f30602018

どうもこの人は本物の新規の出品者で
オクの仕組みをよく理解していないだけの様子

581 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/20 03:52:08

随分廃れてるな

582 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/20 07:09:41

新しいﾈﾀがﾈｰ

583 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/20 14:26:06

今461に乗ってるんだけど３年前のフレームなんで
買い替えようかと思ってるんだが
kxLightってkg461や451とは違って硬いのかな？

584 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/20 16:04:27

もう買い換えるのかYO？

585 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/20 16:16:16

>>583
踏み応えはあるけどリア三角は結構柔らかい。
モノステーじゃないからなのか反応が悪いとかそういうのは無いけどね。
今年のモデルの場合、前三角はそれなりに硬いから
軽量フォークのHSC5と合うかどうかは？？だけど。

586 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/20 20:07:35

>>583
君に違いはわからないと思うよｗ

587 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/20 21:15:53

自分が分からないからって、人も分からないって思うなよ。
殆どの人は、違いを感じ取れるんだから。

588 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/20 21:18:00

>>587
プラｓ（ｒｙ

589 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/20 21:35:08

>>588
己の力量を認めたくないだけだろ？ｗ

590 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/20 21:36:53

591 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/20 21:44:12

592 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/20 21:51:39

ﾊﾞｰｶｗ

593 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/20 22:20:04

論破されるとﾊﾞｶしか言えなくなるｗ

594 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/20 22:20:31

論破ドコ？

595 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/20 22:27:45

ロンパールーム

596 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/20 22:31:14

面白いように釣れるなｗ

597 ：↑ｗ：05/02/20 22:33:16

598 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/20 22:35:15

面白いように釣れるなｗ

599 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/20 22:37:31

ﾊﾞｰｶｗ

600 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/20 22:39:54

何このスレ？

601 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 02:06:08

>>600
学生がそろそろ休みらしいから、各ｽﾚで厨が増加中、４月まではもう諦めるしかない

602 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 23:07:16

>>585
ﾄﾞｰﾓﾃﾞｽ
やっぱり硬いですよね
０６年の461まで待つ事にします

603 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/22 17:14:46

台湾産の461なんてよく買えるね

もうちょっと金だして仏産の買おうよ

604 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/22 17:26:30

461いいっすよ。まったりしてて。細身で。ツーリングには向いてると思う。
381ももってるけど、461のほうが気に入ってる。

605 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/22 20:26:11

どこで造っててもモノさえしっかりしてればいいじゃん。

606 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/22 20:29:42

モノはともかく、フランス製じゃないとイヤ。

607 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/22 20:38:44

>>602
05じゃダメなの？

608 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/22 21:18:17

>>602
06から461と451はなくなるからなー　他に代わるものが出るのかは知らん　

609 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 09:40:47

５５５が激しくほしい。

610 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 17:52:48

481が激しくほすぃー

611 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 21:56:55

今までフレーム作らせてた台湾企業と契約終わったらしいね。

612 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 23:02:34

486今日納車しました。
久しぶりに、ちょっと嬉しかった。
組んでくれた自転車店の人が、わくわくしながら整備したといってたなー
コルナゴとの選択だったけど、間違ってなかったと思ったよ。

613 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/24 09:32:51

フォークについて。
HSC3クラスで、スチールコラムとカーボンコラムでどれくらい「体感的な」違いがあるもんでしょうか？
「スチールはメッチャ重い」「ハンドリングが悪くなる」ようなことがなければ、スチールにしたいのです。丈夫ですから。

両方試したことがある人、いませんか？
ちなみに私は現在KG281にHSC2（カーボンコラム）です。

614 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 00:01:53

>>611
じゃあ次は中国製か?

615 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/26 21:36:57

>>613
クロモリコラムの1インチアヘッドってミズノ位しか普通には売ってないんでないかい？
コーナーなんかはHSC3の方がずっといい。
平地でダンシングしたりした時のしっかり感はミズノの方がいいかも。
フレームが別なんで正確なインプレではないけど個人的な感想はそんなもん。
ただ値段的にはミズノってHSC3クラスでは無いわな。

616 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/27 02:21:53

>>615
レスサンクス。
HSC2は、ダンシング時に撓んでいるのがわかります。
（メーターのセンサーとマグネットが触れる音がする）

ダンシング時の強度ではミズノですか。
ロゴがダサイけど、候補に入れときます。
ありがとう。

617 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/27 11:07:26

HSC3はHSC2の横剛性アップ版として出てきたんだったはず。
HSC2の1インチカーボンコラムってケルメに使ってもらえなかったんだよな。
LSD_PRO2（クロモリコラムの旧式）の方がマシって付け替えられてしまったという・・・。

618 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/27 11:12:42

一部に使われてるLOOK専用のへんなシートピンって売ってるの？

619 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/27 11:14:38

LOOKのサイト（ユーロスポーツじゃなくて本家の方）見ても、
もうLSD-PRO2は載ってないですね。
どこかに売ってないかなあ。クロモリコラム欲しい・・・。

620 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/27 11:20:59

>>618
ユーロスポーツから引けるよ。

>>619
最近だとKG361の02モデルで評判悪かったフォークなんだが。
鉄のストレートフォークみたいな形状で見た目は今使うなら新鮮なんだけど細すぎたんだろうね。
同じ頃に評判良かったフォークというとGIANTのエアロとか
今では剛性不足を指摘されてるようなのが多いよ。
TREKもコルナゴC40も毎年フォークを変えてた時代だし。

621 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/03 21:12:18

585がきたぞーと保守

622 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/03 21:17:00

>>621
画像アプお願いします。黒と赤×黒どっちのカラー買いました？

623 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/03 21:21:00

どうでもいい。

624 ：621：05/03/03 22:43:15

赤×黒しかなかった。ゆーろに

625 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/04 04:04:21

赤×黒かっこいいですね。ぜひアップよろしくお願いします。
アナジテなんかに是非是非！

626 ：２２２：05/03/04 12:56:20

KG１７１ってどんなかんじ？古いけど

627 ：ムッシュがまかつ ◆GAMA69m/NA ：05/03/04 13:46:37

KG171乗ってるヤツ、答えてやれよ

628 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/04 21:58:24

>>627
乗ってなかったっけ？

629 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/04 22:39:05

>>626
以前出てた話だとフレームはKG451とほとんど同じらしいが。
フォークはLGSエアロかなんかだったっけ、最近のフォークと比べてかなり柔らかいよ。

630 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 02:52:29

LOOKって人気ある？ブランド力ある？あるなら買うけど

631 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 08:23:21

どっちもないから買わないほうがいいよ。

632 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 11:17:06

人気もブランド力も実力も実績もないから買わないでいいよ。

633 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 15:34:44

今はグレディアグレゴルが使ってるって以外特別速い選手が乗ってないからね。
KG281とかKG286なんか柔らかいと評判はアレだったのに
ケルメが使いジャラベール様がアタックし２台目になら欲しいとお（ｒｙ

634 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 17:12:33

来年から超ビックチームがLOOKのフレーム使うんでない。

635 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 17:34:48

超ビックチームっていうのはビックカメラとなにか関係があるの？

636 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 19:12:22

>>633
ケルメ：ボテロがツールで山岳賞。エラスも居たし、「山に強いLOOK」というイメージに。
CA：ツールのチームTTで優勝。「TTも強いLOOK」というイメージに。
CSC：ジャラベールがツールで2年連続山岳賞。「山のLOOK」というイメージが更に強まる。

こんな感じで一気に人気が高まったけど、最近はパッとしないな。
CAもイマイチだし。

637 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 19:31:54

2001年オグレディ対ザベルの死闘でスプリントもいけるじゃんとなったＫＧ２８１

638 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/06 04:00:07

クイックステップに乗って欲しい

639 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/07 21:39:17

すみません。以前にフォークの質問をしたものです。
だいぶ絞り込み、LOOK HSC-3かミズノMA-16　or ラルプデュエズのどれかにしようと思っています。
みなさんオススメはどれですか？

ちなみに私は現在HSC2の付いたKG281です。ホイールはOPプロ手組。
重視する優先順位は、
①登りでの剛性感　②コーナリング安定性
です。

よろしくおねがいします。

640 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/07 22:28:05

>>639
インタマ扱ミズノ黒森コラムはF1ってのしか今年は無いようだよ。
ラルプは横剛性それほど良くない、
というかスレッド時代のTREK5200に付けたらかなり柔らかい感じで
個人的に薦めるならF1かHSC3になるけど
文章からしてHSC3で背中を押して欲しい感じがｗ
古いLOOKは鉄フォーク位硬いのの方が案外良いのかも。

641 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/07 22:50:00

MA-16もｻﾝｴｽ扱いであるんじゃないの？
おれはMA-16使ってるけど、今時の高剛性フォークには巻けるけど
そこそこしっかりしているので好きだよ。

642 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/07 23:04:55

>>641
>>640が前カキコから黒森と思っただけかと。
MA-16は炭コラムなラルプの廉価版フォーク。
ラルプより多少硬いらしい。

643 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/07 23:19:29

ダンシング時の剛性重視でその3種ならHSC3しかないだろ。
HSC4に1インチアヘッドがあればそれが一番だけど無いしね。

644 ：639：05/03/08 09:21:25

>>640
>>641
>>642
>>643
みなさんありがとう。
①ダンシング剛性重視でカーボンコラムならHSC3が良い。
②ミズノならラルプよりもF1かMA16（なんか銃みたい）の方が良い。
③でも実は重さを気にしなければフルクロモリが一番良い。
という感じのようですね。

ミズノのF1というのは知らなかったので、今ちょっとインタマのサイトで見てみましたが、
いかにも剛性高そうで、しかも安くていいですね。
順当にHSC3か、安さでF1か。
もうちょっと悩んで決めます。決まったら報告します。
では。

645 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/08 19:15:18

>ミズノ
チャイナ製

646 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 21:51:37

ＫＥＯってどうかなぁ
保守を兼ねてきいてみる

647 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 21:57:15

んー。こないだK?PO にかえたんだけど、オレには良かったみたい。
まずキャッチが簡単なLookの良さはそのまま。んで軽い。んで安い。
んで踏みやすい。しかもかっこいい。

ただ、クリートカバーが売ってないのが困る。ノーマルの
Lookのクリートよりも減りやすい感じがするんだよね。

648 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 22:24:53

あれ？売ってないか？＞KEOクリートカバー
商品としては存在しているけど…

649 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 22:38:00

たしかに、商品としてはあるけど、店頭で見たことない。
KEOかった店にも入ってなかった。なるしまにもなかった。

650 ：646：05/03/12 22:49:21

(TдT) ｱﾘｶﾞﾄｳ
はめごこちが現行のlookっぽいのならいいかな
今回のニューフレームに導入してみます。
いいペダルなくってね、CX系はもったりしてていやだし
SIMANOもねぇって感じだったので。

651 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 22:52:36

keo買うぐらいならシマノ買え。
lookで買う意味あるのはcx6かcx7だけ。

652 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 23:17:09

こういう妙なこだわりを人に押しつけるﾔﾂって
実社会ではさぞかし浮いてるんだろうねぇ。

653 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 23:56:24

>>651
禿同

SPD-SLをカーボン製にして軸との距離を少し広げただけ。
lookらしいあのクリートと軸との距離がなくなっちゃ意味無い。

654 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 23:57:47

>>653=>>651
自演乙www

655 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 00:02:05

って言うか、似たようなメリットのペダルだから、安いシマノを選ぶ

656 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 00:03:15

中途半端に軸に近づけたがシマノよりは遠い。
最近は無意味にHMバージョンなんか作ったようだがｗ

657 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 00:03:24

ってか、みんなsageてるのに、なぜか>>653と>>651だけはageて書いてるねぇ。
まぁ、SPD SLとコンセプトは似てるって言うより、むしろSPD-SLのほうがパクッてるわけだし。

> lookらしいあのクリートと軸との距離がなくなっちゃ意味無い。

ここ笑うとこですか？

ちなみに、カンパ使ってる人間の場合、ペダルにシマノって選択肢から
はずれがちなんだよね。だからSPD-SLのほうがやすいけどさ、Look
買う場合だってあるよね。

658 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 00:04:15

ちなみに、カンパ使ってる人間の場合、ペダルにシマノって選択肢から
はずれがちなんだよね。

↑
ワロタｗ

659 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 00:04:55

このスレのやつ必死だな。

660 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 00:08:53

ペダル軸からある程度距離があった方がいい人、とにかく近い方がいい人。
前者はLOOKを選んで後者はTIMEとかシマノを選ぶんだろう。
で、LOOKも後者よりのモデルを出したと。
KEOにQファクター調節とかの機能があれば最強だと思うのだけども。

661 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 00:09:50

>>653=>>651=>>656=>>659
自演乙www

662 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 00:10:36

KEOにしてからひざが痛くなりやすくなったかも

663 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 00:11:19

>>662
もういいよwww

664 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 00:19:04

KEOダメだよ。あんなのクソ。 A5.1のほうがずっといいよ。
おれはPP396だけどね。

665 ：655：05/03/13 00:20:30

>>657
俺カンパだけどSL使い
プロでも多いよ
乗ってりゃ見えないし

飾ってる人は別だけど

666 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 00:24:18

>>657ガンバレ！

667 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 16:26:51

>>665
良い悪いはともかく好みの問題なんだろ？

668 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 23:19:32

ｵﾚもｺﾝﾎﾟはｶﾝﾊﾟだけどSPD-R使ってる
そろそろSL買おうかって感じだけどｼｭｰｽﾞも必要なので出費が・・・・

669 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/13 23:23:01

SPD－RがOKで、LOOK穴の無いシューズって、一時期のシマノぐらい？

670 ：668：05/03/13 23:44:57

>>669
ｼﾏﾉのR150
３つ穴みたいのは開いてるんだけど、ﾈｼﾞになってないようで（穴だけ）
LOOK穴用ﾈｼﾞ金属ﾌﾟﾚｰﾄみたいのが最初に付属していたのかどうだか・・・・・もう見当たらない

671 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/14 08:39:23

実際、SPD-SLってよくできてるんだよね。
使ってみるとわかるけど。

まぁ、見た目優先ならなんでもいいと思う。

672 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/14 08:50:04

>>671
>>実際、SPD-SLってよくできてるんだよね。
>>使ってみるとわかるけど。

それはLOOKと比べて、ということ？
であれば詳細希望。

by LOOKユーザー

673 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/14 09:01:40

>>672
軸から近い。
クリートの減りが少ない。
歩きやすい。

674 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/14 09:30:10

>>670
プレート売ってるよ

675 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/14 10:14:34

SPD-SLもR600、R540はクリートがはめにくいて欠点がある。
D/Aとの差別化にわざとはめにくくしたんだろうけど
6601がはめやすいD/A形状に先端が変更されたので
105グレードから微妙に格差が付く相変わらずの状況に。

676 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/14 10:15:06

ランス用のｸﾘｰﾄって売りに出されないのかなあ？
あれたしか少し軸からはなれるんだよね？

677 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/14 10:29:01

それ以上はスレ違い
SLのシマノが74の頃からLOOK形式をパクっている？のは確かだが、74出す時にパテントは払っていると思うから『パクリ』じゃないだろ
で、日本のお家芸である敵の技術を洗練させるテクニックで、SLでLOOKの長所を残して弱点を解消したのも確か
で、それを見た本家LOOKが同じコンセプトで製品をリフレッシュせずにはいられなかった（LOOKユーザーを奪われる）のも確か

678 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/14 10:29:56

>>SPD-SLもR600、R540はクリートがはめにくいて欠点がある。

どういうこと？かわらんと思うが？
調整してないだけとおもわれ

679 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/14 13:14:51

拾いづらいってことじゃないの

680 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/14 13:29:26

金型は一緒だと思うけど
軸やベアリング、表面処理や素材の差では？

681 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/14 17:46:12

先端のキャチする口の大きさがチガウ、たぶん

682 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/14 19:11:21

R600は先端が平ら、6601は1mmあるかないか盛り上げてある。
7800はまた形状が違うけど使ったことないからなんとも。

683 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/14 19:28:33

なんか次元の低い話で盛り上がってますねえ

684 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/14 20:06:36

なんか五右衛門の低い話で盛り上がってますねえ

685 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/14 22:28:48

とりあえず、SLはいぃってことでFA？

686 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/14 22:29:23

>>685
keoの方がいいということにしときましょうよ。

687 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/14 22:52:22

価格差ほど良かったらな

688 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/15 00:05:58

ルックのペダルって変わらないことがいいこと、みたいな感じでつかっていたのに
ケオが出てしまってなんだかルック、オマエも時代の波にもまれているのか、
みたいな複雑な思いにかられてしまいまっす

689 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/15 00:31:09

Timeみたいに節操無いよりは良い

690 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/15 08:58:11

昔からのLOOK使いにはKeoは受け入れ難いね。
「なんで本家がパクリ野郎の真似するんじゃ！」てな感じで。
そういうこだわりの無い人とか、
ロードを始めた時に既にSPD-SLもKeoも存在していたような人なら違和感無いんだろうけど。

691 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/15 19:52:38

>>644です。
結局MIZUNOのF1に決めました。
剛性と安さが決め手。重さはキニシナイ。
（エルゴステムを普通のステムに変えて重量相殺しようか検討中）

LOOKのステム（エルゴじゃないやつ）を使っている人います？
剛性とか、重さとか、どんな感じでしょう？

692 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/15 21:04:50

どっかのOEMでしょ？
リッチーかその辺のに似てる

693 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/15 21:57:49

>>691
炭ステムはギザロの04アルカーボンステムそのまんまだよ。
普通にDEDAかITMの方がｶｺｲｲと思うけど。

ミズノのロゴは耐水ペーパーで削り落として
軽くクリアのラッカースプレー吹けば何も無かったかのようにｗ

694 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/15 22:12:15

KEOのHMのやつ発売まだかなぁ。
待ちくたびれたよ～

695 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/15 22:13:26

あんなの買うやつはバカかlookオタだけだろ。

696 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/15 22:56:44

なるしまのてんちょとかな。

697 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/16 06:55:13

それは『買った』とはいえないだろ

698 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/16 08:48:29

CX-7（4年前のクロモリシャフトモデル）の軸ベアリングがゴリゴリになってきた。
交換しようと思って店に聞いたら、専用工具がまだ日本に入ってないらしい。
だれか裏技で交換した人いませんか？

699 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/16 09:35:44

>>693
で、その後にカッティングシートで作ったLOOKロゴを貼れば完璧ですね。

700 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/17 23:29:46

７００ｇｅｔ！ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

701 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/18 03:57:12

７０１ｇｅｔ！ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

702 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/20 12:10:18

LOOKの486を安く買えるのはどこですか？

703 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/21(月) 17:18:27

>>702
ttp://www.shimazaki-c.co.jp/look/look_frame.html

704 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/21(月) 23:12:40

日曜日のサイクルイベントで486カスタム乗っている奴発見ｗ
いくらするんだ？

705 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/22(火) 00:00:39

完成車で見ると、やっぱりもっさい486

706 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/22(火) 01:31:32

サイズが小さいと醜い

707 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/22(火) 02:27:21

>>703
おいらの買ったところより10万円単位で安いぞ。。。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/23(水) 12:36:08

>>698　に便乗。CXシリーズってメンテしにくくない？
　　　　　　　　　　　　　　　グリスアップどうしてる？

709 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/23(水) 19:29:33

BS－Hiで６じから自転車競技やってるの、みんな見てる？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/23(水) 20:10:05

今テレビでやってるぞスレ逝け

711 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/24(木) 11:22:15

>>708
チタンシャフトのCX7以外なら、
普通にLOOKの専用工具（赤いプラスチックのやつ）
でシャフトが外せます。

ただ、ベアリングの交換はちと難しい。
補修パーツとしては出ていないので、
同じサイズのベアリングを探してきて、
丁寧に嵌めてやるしかない。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/24(木) 12:36:14

>>711　早速ありがとうございます。
　　　　チタンシャフトのCX-6ってデュラグリスでいいのかな？
　　　　チタングリスじゃないと焼きつきが起こったり固着、なんてないですか

713 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/24(木) 12:39:25

>>712
チタンプレップぐらい買えや。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/24(木) 15:25:49

チタンブレップは潤滑に使う物じゃない。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/24(木) 18:56:18

チタンプレップとかチタンの性質等いろいろ調べてきますた。
そんなものがあるとは・・ありがとうございました。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/24(木) 21:07:38

それも知らんでチタンシャフトなんて買う人いるんだな
ペダルのチタンシャフトって、トラブルの原因にこそなれど、何のメリットも無いと思うけど

717 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/24(木) 23:05:49

ヂュラペダル用の山王チタンシャフトなんかトラブルの原因以外の何者でも・・・
そもそも精度が低いから論外だけどね。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/25(金) 01:55:30

閣下のページで糞だと書いてあった

719 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/25(金) 11:44:41

閣下って石原都知事？

720 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/25(金) 12:16:27

>>714
チタンブレップってなんですか？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/28(月) 11:20:18

>>707
後で責任取らないよって価格だろうに(ｗ
ちゃんとした店は、まあ常識範囲内のＤＣだべ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/28(月) 11:26:54

ＤＣってなに？
ドリームキャスト？

723 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/28(月) 11:38:17

discount

724 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102年,2005/04/02(土) 17:46:58

>>721
そんなに安いか？

725 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102年,2005/04/03(日) 11:10:46

安くない。ただの店員による宣伝。あそこの店員マジで書き込んでるから

726 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/05(火) 12:22:53

>>725
わりーかよ!
こっちだって売上上がんなくて必死なんだよ!

727 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/08(金) 15:00:07

まあ、でも製品の真価をきっちり出せるショップが適切な代価をもらうのは
正当だと思うが、技術が無いのにプロパー販売っていうショップがあるのも事実

結局きっちり仕事できないやつほどうるさいこというんだよな(笑

最終的には技術とかアフターフォローがしっかりしてて人格的に相性の合うショップなら
俺ならプロパー可だな

728 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/08(金) 19:29:07

結局脚無いやつほどうるさいこというんだよな(笑

729 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/09(土) 00:47:51

不要品をオクで売却して20ﾏｿ。
ついでに半年間節約してみた結果が60ﾏｿ。
合計80ﾏｿです。これでやっと555買えます。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/09(土) 10:50:54

ローン組んで半年前から乗ったほうがずいぶんと勝ち

731 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/10(日) 19:55:13

時間は金で買えないから俺もローンを組めばと小一時間・・・・

732 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/10(日) 20:17:48

自転車ごときに　ローン組む奴は
負け組。
それくらい稼げよ。なさけない。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/10(日) 20:20:25

自力で生活してない厨房がいるな。
寄生生活うらやましいね。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/10(日) 20:25:43

>>729
安い店行きゃ50ﾏｿでﾌﾙﾚｺ+6～7万のﾎｲｰﾙ付くのになｗ

735 ：729：2005/04/10(日) 23:10:30

みなさん、いろいろご意見ありがとうございます。
ただ、ちょっと思うところありまして、0円からはじめてどの位で目標とする
品物を買える金（設定額80万）ができるかって試してみたかったんです。
本当は貯金を取り崩せばすぐにでも買えたんですが。
たぶん皆さんの中にはこの程度の金額なら１ヶ月くらいで捻出してしまう人も
いるのでしょうけど。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/11(月) 18:10:11

半年くらいの差ならやる気があれば次の半年で挽回できる範囲でしょ。
とりあえず雨の日以外毎日乗る、乗らない言い訳しないのが強くなる秘訣。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/11(月) 21:28:31

KX-LIGHTの特徴を5文字以内でこっそり教えてください

738 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/11(月) 21:33:40

>>736
何で雨の日乗らないの？

739 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/11(月) 21:37:44

>>738
濡れるとブレーキ利かないキャリパーブレーキで
ウェットだとあまり食わないロードタイヤで
雨の夜ふらふらしてたら死ぬぞ。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/11(月) 21:56:35

>>739
何で夜乗るの？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/11(月) 22:07:19

雨の昼間に走るとはご苦労でつな。
なるしまーでもほとんどいないのではないだろうかと。