>>908で10速化したトラライスポですが、ちょこちょこっといじりました。
12-27Tのスプロケですが、13Tトップにして代わりに18Tを入れました。
13-19Tが完全にクロスレシオになってとても乗りやすくなりました。
ノーマルと比較すると・・・
13-【14】-15-【16】-17-【18】-19-21-24-[27]
13-19Tの間で空いているところがすべて埋まって →【】 よい感じです。
いえ、単に貧脚で12Tなんて使えないからですが。
>>932 写真みたけど、渋いな〜
ドロ除けもついて、街乗りっぽいんだけど、細部を見ると!
って感じが素敵ですね。
>>933 感想thxです。
街乗り&ツーリングがメインなので泥除けは必須だと思ってます。
クランク替えるまではダイキャスト製の馬蹄錠もつけてて
完全に街乗り仕様でした。
クランクに干渉しないサイズの馬蹄錠(シリンダ式)が見つかれば
また付けますけど。というか探してます。コンビニ立ち寄りとか
短時間の駐輪にはとても便利なので。
935 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/19(木) 01:52:21
>928
納車おめ
漏れも183だし。街なかじゃ止まったまま変速出来るし、内装ギアも
なかなかやるでよ。
去年トラ7を12回払いで買った。今月で支払いが終る〜 ( ´,_ゝ`)
>>936 乙!
そして来月からカスタm(ry
どノーマルのトラ7乗ってるけどもう1速上が欲しいなぁ
うむ、もう一食欲しいときがある。
ねんがんのシマノのボスフリー11丁をてにいれたぞ!!
940 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/24(火) 21:53:21
トランジットスーパーライトのシート交換って出来ますか?
来週届くのですが、何か突き上げが凄いみたいなんで
教えて下さいませ
交換できない自転車見た事無いよ。
942 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/24(火) 22:10:35
>>941 ありがとうございます
バネ付きとか柔らかいのを新調しよう
スーパーライトにブルックスつけて2ヶ月経った
いまでは70km走ってもお尻が痛くないね
>>940 彼女が買って、速攻で変えてた。
今は俺が乗ってるけどね。
946 :
940:2006/10/24(火) 23:20:07
VELO辺りの柔らかそうなのが良いかな
ヘリオスにシートサス付けたぐらいの根性無しですから
>>943 BMXもサドルではなくシートと言ったりするよ。
俺はスーパーライトにエアークッションサドルとかいうでっかいのつけた。
どっかり座れて良い感じ。距離は一度に20キロも走ったことないな。
948 :
945:2006/10/24(火) 23:49:49
>>946 俺のもVELO です。
DAHON 乗ってたの?
949 :
945:2006/10/24(火) 23:54:44
と思って今確認しに行ったらserfas だった orz
ヽ(・ω・)/ ズコー
\(.\ ノ
951 :
940:2006/10/25(水) 00:28:08
>>948 ヘリオスに純正のアルミキャリアとかいっぱい付けて快適にしたら、重くて輪行できなくなりましたw
同じ轍を踏まないように今度はシンプルで
あ、自分は原付ぐらいしか乗りませんよ
952 :
948:2006/10/25(水) 00:59:02
954 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/30(月) 03:41:13 ID:rmrmji8U
>>953 スニーカーシティと比較して5kg 軽量
とか書いてあるところを見ると、
スニーカーシティの後継では?
トラライの後継としたらえらく安くなったもんだ。
もう日本で作っていないのだろうか。
955 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/30(月) 15:56:09 ID:D4X3bGOY
トランジットセブン 乗ってる人いませんか?
興味あるんだけど、どんなですかね?
スタイリッシュだけどちょっと重いかなぁと思うんだけど。
>>955 セブンで検索して過去ログぐらい読もうよ。
957 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/30(月) 19:13:01 ID:D4X3bGOY
7はやめときます...。
スニーカーライトを店頭で見てきたが(赤)、
思ってたより高級感があった。
>>955 >>977 何か悪いことが見つかったの?
ところで、そろそろ次スレのことを考える時期なんだけど、
第1案
トランジットライト/トランジット総合スレ 3台目
第2案
【トランジット】BS小径車総合スレ 3台目【スニーカーライト】
というようなのを考えましたが、どんなものでしょうか?
第2案は、スニーカーシティやスニーカーライトのことも考慮したもので、
スレの最初にモールトンやHandy Bikeは別スレで、と書きます。
(今でもトラコンについてそう書いているのと同じ)
※文字数制限で入らないかも知れないので、前後の【】はなくなるかも知れません。
960 :
959:2006/10/30(月) 20:52:39 ID:???
961 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/30(月) 21:50:39 ID:D4X3bGOY
やはり、"13キロ"は輪行に向かないと思います。
ああ重いということね。トラスポあたりいかがでしょうか。
963 :
940:2006/10/30(月) 21:54:24 ID:GToD/ig8
>>963 ゴムの一種なのでそれなりには効きますね。
でもストロークの大きいサスペンションの方が衝撃吸収には優れます
965 :
940:2006/10/31(火) 20:42:58 ID:nEsG74nw
>>964 はい、全然ストロークがありませんでした
標準のサドルの方が良かったです
966 :
ツール・ド・名無しさん:2006/10/31(火) 21:14:14 ID:PvrS5EMj
>>965 スプリング付きのサドルのスプリングを取って代りにゴムを取りつけてみた
が、ストロークが無くなって、多少のクッションにはなるのでちょうどいいという
気もする。
967 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/03(金) 04:46:17 ID:frP/0qgN
スーパーライトって、乗り心地どうですか?
968 :
959:2006/11/03(金) 09:48:01 ID:???
この休みの間に次スレ建てようと思います。
スレタイは
>>959 のどちらでも良いですか。
第2案だとTSG26の立場がかわいそう。
970 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/03(金) 11:27:25 ID:WsmN/Bbm
>>967 悪くないですよ
坂も案外楽に登っていきます
平地はあんまりスピード出ませんが
971 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/03(金) 18:39:12 ID:frP/0qgN
>>970 トレンクル7500と、どっちを買おうか迷ってるところなんです。
ただ、家から一番近い自転車屋がブリジストンなので...どうしようかなぁ...。
972 :
968:2006/11/03(金) 21:33:56 ID:???
>>971 店の看板は別としてどちらでも取り寄せてはもらえるんじゃないですか。
取り扱いもそんなに変わるわけではないし・・・
トレンクルを勧めるというものでもありませんが。
>>969 それもそうですね。じゃあ第1案で。
973 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/04(土) 00:40:34 ID:PSsqBD5l
標準の輪行袋(CB−TSL)はちょっとだけ小さいな
目玉クリップとかで入り口の弛んだ部分を閉じていってもサドルだけは見えてしまう
あと5cm深ければいいのに
974 :
968:2006/11/05(日) 22:05:26 ID:???
>>973 標準の輪行袋、結構使われているんでしょうか。
976 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/06(月) 22:59:10 ID:171TTRzC
>>975 自分は買ったばかりだからよく分かりません
識者の方にお聞き下さいませ
>>975 畳んだときに小さいかつ軽いのがいいので、モンベルのコンパクトリンコウバッグにしました。
ベルトをフレームに直接かけるタイプで袋自体に強度はありません。
最近はころがしてばっかりで担いでませんが。。。
978 :
975:2006/11/07(火) 05:03:51 ID:???
979 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/10(金) 22:18:54 ID:LJIORTQv
TSLの内装3段改造とかを和田サイクルさんに頼む場合
余所で購入した物を持ち込んでもやってもらえるのでしょうか?
>>979 せっかく頼むんだったら、
和田サイクルさんで買ったら?
981 :
ツール・ド・名無しさん:
>>980 何で買ったばかりで、また買わなきゃならないのかな?