【二度と】腹の立ったレース【出ねえ】

御自分の出たレースについて、不満を語りましょう。
主催者、コース、参加者、運営、誤審、安全対策、役員の態度、などなど。
レース乱立のご時世ですから、情報交換を密にして、質の悪いレースは早々に消滅してもらいましょう。
なお、悪口ばかり書いていると、殺伐としてきますので、誉め言葉もお願いします。誉めるべき点は誉めた方が、悪いレースが際立ちます。

シマノスズカや乗鞍みたいな専門スレのあるレースは、そちらでお願いします。
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1093582984/l50
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1094569146/l50

クラブチームをお荷物扱いする実業団レースは、やり出すと収拾つかなくなるので、ご希望の方は、別スレを立ててください。

ホビーレース全般に言いたいのですが、参加賞のTシャツは、やめて欲しいと思います。
私は多い年で、年間10枚も、もらったことがあります。
そもそも、参加賞を設けるぐらいなら、その分、参加費を安くすればいいと思います。
数百円でも安いほうが助かります。

ヒルクラレースの参加賞のTシャツがLLなのはちょっと。
Sにして欲しいところ。

>2-3
あんなもの記念品だと思うからいけない。
漏れはパジャマ代わりにしている。
ボロくなったらウェスにする。

でかすぎてパジャマにもならないから俺は最初からウエス。
リサイクルショップで500円で売った奴もあったな。

>>5
何枚で500円ですか？
ひょっとして、何らかの価値がついて、1枚500円で売れるんですか？

チャレンジ200のTシャツは着心地は良いけど
乳首が透けます。

たとえば記念品なにが欲しいですか？

>>6
価値なんてつきませんよ。
ただ、なんとなく500円で出したら売れちゃったことがあって。
でも、350円しかこっちにはこないけどね。

記念Tシャツよりは記念ボトルの方がいいなぁ。
でも、ボトルばっかりでも困るけど

歳暮中元引き出物から新聞の勧誘まで含めて
商品券が一番ありがたい。もっといえば原生。

クオカード貰ったことあったなぁ。1000円くらいの。

記念お菓子がいいと思うよ。

賞品には関心ないわけではないが、レース自体はどうよ？

昔、JCRCで春の修善寺のレース出てないやつは
全員1クラス降格させたことがあったな

ヒルクライムでサイテーだったのは
Ｙ系で募集していたみつまたヒルクライムだな
地元の応援なし、昼飯食えるとこなし
コースは砂利道(ロードの部があるのにだ、今年は舗装路だったらしいが)

DJ調の選手紹介がオフシーズンのスキー民宿街に
むなしく響くさびしい大会だった

砂利道にwarota

腹が立って二度と出たくないレースってのはまだないなあ。
そんなに出たことないからだけど。

レース満遍なくでまくっている閣下の意見を聞きたいところ。

逆に毎回出たいというレースはある。
ジャパンカップのチャレンジレースとか。

二度と出ねえ、と思って実行しているのは、１の二つです。
腹を立てながらも出場続けたのは、愛知県車連のレースです。

ヒルクライムで疑問に思ったのは、「ツールド八ヶ岳」のバスです。参加者が手荷物を
置いて、山頂で弁当を食べるだけの為に一席用意されるのは、経費の無駄遣い。
トラックで荷物を運び、弁当はテントで食べれば、かなり安上がりになるはず。
私が出ていたときは、参加費が7000円でした（内1000円はテレフォンカードで返ってくる）。

高い参加費なら耐久レースはひどいな。

主催者側は参加費をいかに安くするかということより
いかに高く設定できるかが大事なんだよ
いい例はＴシャツ
Ｔシャツ無しなら3000円位の参加費設定が、有りだと5000円になる
しかし原価は500円程度
差額がガッポリ入って主催者ウマー、という具合

なるほどねえ。
豪華パンフレットや記念品やイベントなんかよりも、競技自体が参加費に見合うかが
私には最大関心事なんですがねぇ。
レースが過剰供給になってコストダウン競争に転ずるのを期待しましょう。
>>11なんかも、結局は参加費が安いのが一番、って話でしょう。

地域車連主催のレースは、小規模で2000円くらいのが多いですよね。民間より役所の方が
良心的、という例です。

でも車連のは高校生相手がメインで、イベントとして成功しようとか参加者増やそうとか、あまり思ってないから役員が高飛車なんだよな

参加費から役員お揃いのウィンドブレーカー作りやがった
地方の大会があったな

運営側の逆鱗にふれて翌年度からは開催されなかった

ぶっちゃけ、JCRCの靴下には感謝している。

参加費高くて嫌なら出なきゃいいのに。
なぜそんな思いしてまでレースに出るの？

オレはゆのたに村のヒルクライムが好きだなあ
地元のおばちゃん手作りのおにぎりや煮物がｳﾏｰだった
ゴール後のスイカも食い放題
さらには参加賞に魚沼コシヒカリ１�s
優勝すれば１０�s！
変な参加賞や商品より食い物の方がずっといいね

地震で中止なんてことにならないといいけど

>>24大半はそうですが、
京都府車連なんかは、外部からの参加を増やそうと、一生懸命やってくれていますよね。
岐阜県も評判いいみたいだし。
熱心に世話をしてくれる人がいるか否かの差なんだろうけど、こういう車連がまだまだ
少数派なところが、自転車競技の定着を遅らせているんですよね。

ワタシはピストしか出ないし、個人的にはそんなイヤな思いもしたことない
のですが、、、
バンク向けにしかスピーカーがなくて召集がスタンドに聞こえず、召集に
遅れて無理やりDNS扱いになったとか、審判への意義申立てに供託金を
とるくせに、実は審判がしっかり競走を見ていなかったとか、そんな話しを
聞くとそのレースには参加したくなくなりますね。

ジムで練習するとムチャクチャ汗をかくので、Ｔシャツははありがたいです。　
1回のレースの参加で、参加賞/入賞記念品で同じ柄のＴシャツを４枚頂いた
ことがありますが、すべて有効に活用しておりますｗ

>>30
ですね。Ｔシャツは便利。走った後の着替えは必須だし、小さければ息子か嫁に上げるし
今のところデカクて困ったことはナシw
ボトルも消耗品だから助かります。

あ、そういえば数年前、某所の草ピストレースで、競技役員から
競輪客⇒自転車乗りになった参加者を露骨に嫌う発言を聞いて、
そこ主催のレースには2度と出ない、と思ったことがあったっけ。
今はそこは、競輪選手も競技に参加したり、競輪選手のチャリティー
オークションとかしてたりするので、ワタシもまた参加するように
なったのですが。

ついでの話だけど、先日出たセンチェリーランの参加賞はタオルでした。ゴール後仲間と
近くの温泉で汗を流したのですが、たまたまタオルを忘れて来て、助かりました。

俺もTｼｬﾂは嬉しいなぁ
小さめのｻｲｽﾞでﾋﾟﾁっと着れるやつは擦り切れるまで常用して　ﾅｧﾑｩ

一番困るのはなま物かな…

>35
なんかﾜﾛﾀ

自転車のレースではないが、静岡で大規模に行われる将棋大会の
商品は「生まぐろ」ｗ　そのマグロ欲しさに、松丘スレもびっくりの
参戦クラスサバ読み合戦が行われてたり。なんで大学１部リーグのレギュ
ラーが初心者クラスに出てるんだよ。しかも、それでも優勝できないって、、、
お前ら、マグロひと柵やるからちゃんとしたクラスで参加しろよと小１時間ry

自転車でそんな感じのレースがあったら、たとえ商品が良くても出たく
ないなぁ。。。

「商品」だなくて「賞品」だな　
すまん

龍勢ヒルクライムだっけ？
去年、運営がグタグタでここでも叩かれたのは。

>>39
一昨年　パソコンクラッシュしてリザルト出ず、文句を言ったら逆切れ
昨年　　会場手配できず山頂での表彰式、クソ寒かった

だから今年は出ない

優勝賞品がどでかいこけしなんてのもあったな
時価にすると７万円とか言ってたけど
ならその分現金くれや

＞41
　それ地元特産品なんだろ？しかたなかんべ。

　そうそうやたら重たい楯とかをくれるのも迷惑だ。
スポンサーの金券ありがたいね。換金もできるし。

自分に腹が立ったレースならあるが…。

>>40
今年参加するんだけど、去年はそんなことがあったのか。
確か、今年も山頂で表彰式だったような気が。
山頂で表彰式は下で待ってる、ギャラリーには不親切だよね。

今月下旬に行なわれる木曽三川ロードは、あきれかえるくらい、運営が素人。

私が初参加の年、前年に個人TTで２名同時にスタートさせられた、という情報を得ていたので、
事前に電話で事情説明して「５秒間隔になってもいいから、２名同時スタートはやめてくれ」と言い、
何とか、実現されました。しかし、翌年は、また、２名同時スタートに戻っていました。

レース中に自転車や歩行者が迷い込んで来るので、立哨に「何をしているんだ」と言ったら、
「ただ、ここに立っているように言われた」とのこと。

要望を出し、事情を説明した部分については、改善されますが、なにしろ素人ばかりで
運営しているので、とんちんかんなことばかりです。主催は岐阜県トライアスロン連合で、
ロードレースをトライアスロンのバイクパートと同じ、と考えているようです。

今年、私は出ませんので、個人TTに出る人は、電話で２名同時スタートをやめるよう、頼んだ方がいいですよ。

木曽三川は、走路が狭い上に砂が浮いていて、毎年落車が
絶えないという話しを聞いたことがあるけど、ホント？

今年の鈴鹿8耐は悲惨だったな。
運営はともかく駐車場が・・・。

パドック裏のチケットが無い香具師はよりによって
シマノスズカで仮眠用に取ってる駐車場。
歩いて2km以上ある。
マジで今年の運営者は市ねよ。
参加者の事は1分たりとも考えていない腐ったレースでした。

>>45
二人同時わろた。
スピードスケートかなんかと勘違いしてるのか？

鈴鹿のチームＴＴは３チーム同時な訳だが

>>47
去年のほうが個人的には悲惨だったような。
四時か五時にパドック裏駐車場の列に並んでパドック裏には入れたのは
レース開始三十分前。
しかも徐行してるからドライバーは寝れねえし。横入りはいるし。
自分もパドック裏じゃ無かったけど遥かにましだと思ったよ。

むしろ、リザルト発行に金取ってるくせに30分待たされたのにげんなりだった。

木曽三川はコース幅が狭く、距離は４ｋｍくらいです。同レベルの選手と走ったら、
うっとうしくてかなわないですよ。レース後、ぶつぶつ文句を言っている人を多く
見かけました。
>>49スズカはコースが広いからマシです。距離も長いし。

オレンジロードで以前、チームロードがありましたが、ここでは別の問題がありました。
同じクラブから複数チーム出している場合、申し込みが同時期だから、揃ってスタートする
ことが多く、８人固まって走るチームが、結構、ありました。チームロードは、ちぎれた
選手同士でくっついても即失格（チーム全体が）なのだから、こういうのは、厳格に処分して
欲しかったです。ちぎれた人間がどうしようと関係ない、と思っている輩が多いのも困りものです。
反則を誘発するから、同一クラブはスタート順を離すべきです。

>>46木曽三川は、無理なく開催できるのはチームロードまでのコースだと思います。
最初の頃は160人走らされたそうで、出場者から苦情が出て、減らされたとのことです。
今年の６月、同じコースでJCRCが開催されましたが、どうだったんでしょうねぇ。
あそこは、素人ではありませんが・・。

6月のJCRCは、２０から３０人くらいでのレースでした。
その人数でもコーナーは狭くて怖かったです。
（落車は無かったと思いますが。）、個人TTは一人ずつのスタート
でした（２０秒間隔だったかな。）

JCRC-Wの時はかなりしっかりとした運営でしたが、やはり数回落車がありましたよ。

ウイズランド主催のレース
もう倒産しちゃってやってないがｗ

『もう参加するの止めようかな？』と思っているのは暇賀島のみ。
あれはあれで楽しいですし、運営もきっちりしていて、飯もうまいですし、参加費も手頃ですが、人大杉。
レース経験がちょっとはある俺ですら怖いと思った場面沢山。
俺で怖いのだから一生懸命走っていた小さい子達はもっと怖かったのでは？と思う今日この頃。

『もうでません』は乗鞍。
他のヒルクラに比べて、実業団が仕切っていて殺伐度が高い栂池は除いて、頭に乗りすぎ。
コース的にもつまらん。
あと遠すぎ。

逆に『開催され続ける限り、金と暇が続く限り行くぜ！』
と言うのは、鳥海と陸前高田。
運営がしっかりしすぎていると言っていい程で、コースも満足。
地元の皆様方の応援もあつすぎるぜ！

木曽三川は毎年出ているが年々良くなってる。
参加人数も適当だしTTも1人づつのスタートだった
５１は最近参加してないのがバレバレだな
だいたいハンドルネームがウザすぎ

20人〜30人のレースでコーナーが怖かったらクリテには出られんやろ（笑

乗蔵は一年で一日だけ自転車で登れるから
価値？があったわけで・・・

木曽三川
オレ「あのう、表彰対象以外の4位以下のリザルトは？」
主催者側「ない」
オレ「タイムだけでも知りたいんですが」
主催者側「わからない」
オレ「後で送ってもらえたり、ホームページにアップされたりするのでしょうか？」
主催者側「だから3位までしか見ていない」

>>59
それが人生。
１位以外は糞、と。

>>59
愛知車連主催のリトルワールドクリテとかも3位までしかとってないな。
参加するだけでポイントもらえるのも意味ない気がする。

>>56
木曽三川のTTは、去年は確かに２名同時スタートでしたよ。

一昨年は、私が事前に電話で必死で説明したから、１名スタートになったのです。
あちらの言い分は、「スタートとゴールを同じ場所にしたいから、５分間くらいで全員の
スタートを完了したいから」とのことでした。「そういう理由なら、スタート間隔を
半分にしてくれ」と話して、ようやく納得してくれました。結果的に、ゴールはグランドを
はさんでスタートの反対側になっていました。

昨年は、スタート・ゴールが同じ場所、２名同時スタートでした。
三年前の話は、ネットの参戦記で読んだものです。
>>56は、参加はしているんでしょうが、ちゃんと見ていないんじゃないですか？

コース後半の道幅が狭い、ゴール直前にコーナーがある、という問題は、
逆回りにすれば、多少はよくなるかも。

バイクナビは？

>>55
陸前高田は来年で終了という噂です

>>64氏
噂じゃのーて、ほぼ決定事項じゃぁぁぁぁぁぁ！
畜生・・・。

>>63
陸前高田とかに比べると、今年から始まったわけだし、正直まだまだ発展途上。
でもオーガナイズは毎回よくなっているかな。
今回は８ｋｍだし、結構楽しませてくれるんじゃないでしょうか？

で沖縄なわけだ。市民200頑張るのだ。
心配は明日中に仕事が終わるかどうか。
終わらなければクビ覚悟の参加だよ。まあいいジャン。

>>67氏
あんた、格好いいよ。

ｲﾔﾗｼｲ番号GET!!!

沖縄行きたかったぁ…
来年は出たい。

>>69氏
あんた、格好いいよ。

>>69氏
あんた、ｲﾔﾗｽｨいよ。

昔オートバイの草レースのシリーズ戦でこんな素人を出場させやがった
レーシングウエアが無くてジーパンで出場
出場台数増やすため車検（自転車だったら検車）
ノーマルの町乗りタイヤで出場、そいつのお陰でぬかった坂道で大渋滞
オーガナイザーに抗議してMFJ（自転車のUCIみたいなもん）に訴えると
脅しても聞く耳もたず。
頭にきて、コースマーシャルを単車で轢いてそのまま帰ってやった。
そしたらオーガナイザーから自らの非を認める詫び状が届いて逆に恐縮したことがあった。

広島中央公園のレース、初夏だったか秋だったか。
ボディーチャックの時にゼッケンが立て横間違ってると、ネチネチ。
何でこんなこともわからんのだって雰囲気でオッサンに文句言われた。
おれは受付で聞いたとおりにつけてたのに。
そのゆえ申し出ると
「毎年出てくれてたら、小学生でも間違えんわ」だと。
あんたのところだけ出てるのならまだしも、
年間出てるレースの全てをいちいちゼッケンが縦か横か覚えてられるか。

小学生カテゴリーもあったのか？

> 62
JCRCの木曽三川は、岐阜トラとは逆周りでしたよ｡
> 46
コース的に集団スプリントになりやすいかも。
岐阜トラ周りの場合､最終コーナーは怖いかもしれませんが､
それ以外で落車がどうのというのはヘタレです｡
それよりも、岐阜トラの場合､実業団が出るクラスと初心者クラスしかないので
真中のクラスを作って欲しい｡
JCRCの運営は問題ありませんでした。

何気に良スレだぬ。
また出たいレースも引き続きキボンヌ。

初めて出たレースは富士HC（国際じゃないほう）だったけど
8割がた楽しかったです。また出たいかも。

>>76
要望があるなら、主催者に電話したらいい。（今年は間に合わないだろうけど）

木曽三川は、役員の姿勢はいいと思うんですよ。皆が楽しめるレースにしようという
意欲がある。しかし、素人ばかりで頭の回らない人が多い、と言うのが欠点。
だから、きちんと説明すれば、結構、受け入れてくれますよ。

そろそろ今シーズンも終わりなので、皆さん、今年最高だったレース、最低だったレースを語ってくれませんか。
ご自分の成績以外の理由でお願いします。

木曽三川は、どうでした？

表彰台で、花束贈呈を知事とかのオッサンがするのは許せない！
ジャージとか賞状は許せるが、花束をオッサンから貰うのはどうかと思う。

せっかくミス○○とか○○美人とか呼んできてるのに、
娘→オッサン→おれら、という手順はふざけてるのか？なんのための○○美人だよ！
娘→おれら、に直接渡してちゅーしてくれ！

>>80
なんか、もっこりしてるので、セクハラでうったえますよ

>>22
＞しかし原価は500円程度

甘いよ〜。ヘタすりゃTシャツの原価なんて100円とかだよー。
昔とあるウエアメーカーで参加賞Tシャツの話聞いたから知ってるけど。
トレーナー（スエット？）だと500円くらいになっちゃうからキツイ
とか言ってたな。まぁ、もう15年以上前の話なんで、今は金額も
上がってるかも知れないけど。

>>80
妥協して
オッサン→娘→おれら

さらに妥協して
娘→オッサン→俺らでオッサンからのチュー

おっさん->おれら

記念品は娘

娘→オッサン→俺ら→娘

オッサン×俺ら

>>87
掘られるんかよ!

知り合いの結構有名なチームの選手ですが、10年くらい前のシマノスズカ国際ロードで、
花束嬢に抱き着いてキスした人がいます。警戒されているかも知れませんね。

まあ娘としては
もっこり競輪オヤジに花束渡すなんて怖くて嫌だろうね

>>24車連のはイベントとして成功しようとか参加者増やそうとか、あまり思ってないから役員が高飛車なんだよな

例外あり。愛知県は、参加者増やそうとしているのに、役員が高飛車。トップの態度が目立つ。

>91
遅スレの遅レス

あっそうそう、京都車連はまったく高飛車じゃないよ。

ここ数年は実業団レースしか出てないから、それの評価しか出来ないが
まあどのレースも同一の慣れたオーガナイジングで不満はない。

去年の大臣旗で使った播磨中央公園周回コースはアウターオンリー11-21セット、実質使う11-19でギリギリ間に合ういいコースだった。
今年からレギュラーイベントに使うらしいので今後も楽しみ。

丸岡は本年度ぜひ復活して欲しい。
あれは実にロードレースらしいロードレースだと思う。

誰かが砂利道に不満を呈していたが
ロードレースに砂利道があっても別に不思議ではない。
無いと鷹を括るのがそもそもの間違い。

でもあの暗いトンネルはﾔﾊﾞｲ

集団のまま入ると結構恐いものがあるのは確か。
バーティゴ（空間識失調）気味になるんだよね。
自分はそれを知っているから意識してふら付かないよう注意してるけど
前を走る連中は信用出来ないので心の中で「落車すんなよ」と祈っている。
まあそういうのもあってこそロードレースと言えるわけだが。

草津はイイよ。6位まで壇上にならべ、１〜6位全員一斉に女の子から授与。
俺6位だったけど、自分からすかさず、
｢握手して下さい」っておまけも貰ったぞ。また、鳥海もオーガナイジングは最高。
乗鞍なんか、抜けてるロケーションの魅力だけで人を集めてるだけなのに、
４位以下は壇にも上げない差別をする。

>>96
差別って…。負けてもポディウムに上がれるだけ有り難いだろ。

ポディウムって何？

>>98
表彰台

俺のポディウム

やっぱりゴール前で全員手をつないで、
せえのって一斉にゴールしないと不公平だよな。

だな。
体力的にひとそれぞれなんだから。

>>101-102

97さん違うよ。学校の体育館をｲﾒｰｼﾞしてくれ。
校長先生が立ってのたまう壇上に１〜３位の壇をさらに置くが、
４〜10位はバスケの線が引いてある床に立ち、壇にのることはない、乗鞍は。
大した問題ではﾅｲｶﾞ･･･

>>104
かすりもしない敗者が前に出られるんだから有り難いだろ。

>>96氏
鳥海は良いですよね。
今年もいきます。
乗鞍は去年一回出ただけでお腹いっぱいです（Ｗ。

鳥海万歳。但し、関東からはあまりに遠い。
少数参加の者が、ミニバンに６人位集まれれば･･･

>>107氏
埼玉からだと乗り換え二回で寝ていればあっという間ですよ。


まぁ４、５時間ほどかかったわけですが・・・。

神奈川からだと９時間。そんなに早いはずは･･･
いや、良く考えてみれば、東北道にのるまでに4時間位はかかったかも。
埼玉に友達を作って前夜祭をやって出かければGOOですな。

ごめん僕、新幹線・・・。

競技の世界では競技に関係ない理由で同じ条件で闘えない事を差別というのでは？

>>111氏
意味が分かりませんが、どなたへのレス？

>>111
存在そのものが選手の実力。

>>111
ルールに予算制限が明言されてない時点で、経済力や競技の土台になる日常生活の内容も
勝負の要素の内。
同じ脚なら貧乏人が負ける。

>>111
例えば中学卒で就労している「高校生年齢」の者は
当然、高体連加盟高等学校に属していないわけだから
登録レースで高校進学者と同じ土俵では戦えない。
現状は実業団に属して体力的に違い過ぎる年齢のものと競い合うか
僅かなジュニア大会しか機会が与えられていない。

というようなことが言いたいのかな？

>>96へのレス

着順であつかいが違うのはむしろ正常。

ハンデ戦とかゲームをおもしろくするための工夫はいろいろある。

文句は勝手から言うものだよな。

tour de moriokaも変なとこ厳しくてやだ
役員勘違い

筑波の８耐は、ちょっとイヤだ

おれは鳥海がよかったなぁ。
まだロード歴１年くらいだったからTTが初めてで面白かった。
自分より早い奴が出るなと祈ったが撃沈…そんなに甘くは無いよね。
宿泊先だった方もとてもいい人でビール飲み放題！お土産までもらった。
思い出は二日目パレード中にバースト音が…かなりびびった。

でどこに腹が立ったの？

そんなじぶんに

ちんこが立ちました

120です…
腹が立ったというほどじゃあないが美ヶ原では最初の激坂で渋滞していてなかなか進めなかったのが嫌だった。
俺より前にスタートしていた女性のクラスが列になっていたりしてさ。
チャンピオンに出ろ、とか思うかもしれないけど初めてだったから右も左も…

>>120氏
今年も鳥海は行くのですか？
俺は今年も行くぜ！

今年、就職なんですよ…都合がつくかどうか不明です。
そういえば美ヶ原の案内が郵送で来ていたな。出れるようならチャンピオンに出場したいな

去年のジャパンカップ前日に開催された「オープニング・フリーラン」
と「チャレンジレース」に参加。
リアルレーサーじゃないんで、プロ選手と一緒に走れるだけでもｲｲ！し、
運営が間口広めのﾏﾀｰﾘとした雰囲気でgood。参加賞のスポーツタオル、
りんご一袋（ヴィダーのドリンクとミニショルダーバックはイマイチ）
＆レース後の温泉もよかったす。
ただ、当日にリザルトが出ない（よって表賞もない）のがなんですが。

私、美ヶ原好きですけどね。
最初の激坂抜けたら結構走りやすいし、第２チェックの後の稜線は気持ちよいですから。
運営も乗鞍より良心的です。
去年の乗鞍は、エイドをコース両脇に設置していて、車線変更がバラバラになってしまって
危ない思いをしました。
美ヶ原はちゃんと片側だけでした。
今年はこの辺りを改善して欲しいですね。

現金書留で申し込む時、美ヶ原は宛名長過ぎ。二行に分けても書ききれないって……。
ネットで申し込めばいい話なんですが、SSLが無いと不安……ていうか大して役に立たないですかね、あのカギマークは。
20円する現金書留の封筒が無駄になったよ。

３月２０日の修善寺チャッキー出場する人！お手上げ！

ヒルクライムIN会津出た人いないすか

美ヶ原になら出る。腹が立っても頭にきても。

美ヶ原って参加定員いくつなんだろう

＞131
去年出たよ
第１回だったので、スタッフが慣れてなかったので、細かいとことであたふたしてたけど
コースも面白かったし、ゴール後のお団子やアイスも美味かった
今年はでないけど、来年はまた出たいと思ってる

ttp://fileman.n1e.jp/TOP.PHP?mnu=SHOW&ft=1&fid=3-180af6h3

>>134
ありがとうございます
検討してみます

美ヶ原ねぇ・・。
いい場所だけど、レースは、もう、いいや。
いつでも走れるし、登ってからものんびりできる。下りも楽しめるし。

あ、別に、腹が立ったから二度と出ない、ってことじゃ、ないですから。

チクショ〜ッ！
腹が出たから立たないっ！

主催者への文句じゃないけど、いいの？

スタート前、審判が注意事項を語っているのに、雑談するやつ多すぎ。
開会式への集合が遅い。

ヒルクライム イン おんたけ、非常に運営がよかった。
ひとつだけ嫌だったのがフレームに貼るペラペラのゼッケン（シール）
ワックスかけたフレームには貼り付かないよ
このゼッケンはモチベーション下がった

>>141
それは、災難でしたね。上手く解決できましたか？
ずいぶん昔は、シートステイとシートチューブの交わるあたりにゼッケンシールを
貼りつけるレースが多く、デカールや塗装が剥げるのが、嫌でした。

試走中やレース中に一般自動車を入れるのだけは、絶対にやめてくれ。
去年の内灘では、個人ＴＴを走っている間に２台も入ってきた。しかも逆方向。
一回目は曲がりくねった部分、二回目は堤防に出る前２ｋｍほど。
管理する側は、ポツリポツリ一台ずつ走ってくるのだから問題ないと思っているのだろうが、
競技中は自動車なんか来ない前提で走っているから、ものすごく危ない。
曲がりくねった場所は、コーナーで道幅目一杯使うから、正面衝突の危険が十分にある。

内灘なんかは、たかだか１３ｋｍなんだから、レースの方向に自動車を走らせれば済むこと。
それくらいは配慮できるはず。

公道レースなら、試走中まで規制を求めるのは甘えだと思う

大昔クラッシクレースで横道から出てきたばあさんの自動車にぶつかって死んだ選手居たよね。
　壊れそうもないようなほとんど全てのパーツが壊れてたと雑誌に載っ
てた。

>>144
内灘や他の公道レースは、前日に参加者が勝手にやっていることだから、文句言うつもりはない。
規制中となっているのに、車が入るのが問題なんです。

試走中に車が入ったのは、犬山クリテの話。
休日出勤してきた社員の車と、何度かぶつかりそうになった。
主催者が「試走時間」としているんだから、車を入れないのは当然でしょ。

試走なら車入れないのは当然だな
もし車入れるならそれ前提で走ってくれと告知するべき
もしくは全開走行禁止でマターリ走ってくれってな感じで
出来る限りコースはクローズしてもらいたいが

>>118
遅レスですが、私もツールドモリオカの役員の態度には辟易しました。まるで生徒を怒る先生のような態度でした。３０過ぎてから、あんなこと言われるとは思わなかった。もう２度と出ません。

富士見42KmはDJの態度がムカツイタ。

>>148 具体的に、

立ちションしようと思ってクルマの陰に入ったんだけど、
うんこもしたくなってしゃがんだところで、後ろから注意された！
「あんたは便意をコントロールできるんかい、じーさん！」と言ったら、
「それは俺のクルマだ」と切りかえされたんです。
そんなのしるかよ、って感じでしょう？

>>150
「そこへ並べ」とか「集合に遅れたら走らせないぞ」とかいちいち命令口調。それが１人だけでなく、役員全部だった。
実際、集合にほんの１遅れて走れなかった選手もいたようで、小競り合いも起こしていた。
こちとら参加費をを払って遠路はるばる来ているのに、なんかいやな気分だった。
かれこれ５〜６年前の話だけどね。今でもそうなのかな？

>>151ちょっとワラた

>>143

13kmのロードレースなんてアリかよ、と思ってUCIのルールブックみたけど、最大距離以外の規定ってないのね。。。知らんかった。

>>143
内灘の１３ｋｍは、周長ですよ。
レースの進行方向に進むのが遠回りだとしても、最大１３ｋｍプラスにしかならない、という意味。
たったこれだけで事故回避できるのだから、車を入れるならレースの方向に通すべし。

【二度と】腹の出たレーサー【立たねえ】

自転車レースでコース外れ４２歳男性が死亡…静岡

２９日午前１１時３５分ごろ、静岡県伊豆市大野の日本サイクルスポーツセンターで開かれていた
自転車レース「修善寺８サーキット」に出場していた神奈川県横須賀市鴨居、会社員稲吉学さん（４２）が、
下り坂の右カーブで飛び出し、隣接する駐車場内の自動販売機に衝突、胸などを強く打って間もなく死亡した。

大仁署は、稲吉さんがカーブを曲がりきれなかったとみて調べている。
この大会は、都内のスポーツイベント会社が運営。実力別にレースが行われ、稲吉さんは、８キロのコース
を３周走る「アスリート２」に出場、約２０人が参加していた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050529-00000314-yom-soci

昨日の堺のレースは駐車場から会場まで遠すぎ。
朝早いもん順になお遠い駐車場から誘導されるし。
また道中ほとんどが小石の多い草地なもんだから、パンク恐れながらもどうしても乗っちゃう。
で、やっぱしみごとパンクしました。

でも来年もやってくれたらまた出るよ。

警備の人間がコースサイド立ち入り制限している珍しいレースでありました
せめて昨年の駐車場を使わせてくれたら楽なんだが

>>158朝早いもん順になお遠い駐車場から誘導されるし・・
来年もそうだったら、駐車場入り口近くで停車して、遠くの駐車場が一杯になるのを待ってやりましょう。
そうすれば、開催者もちょっとは、考えるでしょ。

>>159警備の人間がコースサイド立ち入り制限している・・
犬山MTB祭も、シングルトラックの方を見に行こうとしたら、止められた。
MTBレースは出ないから知らないんだけど、他のレースもそうなの？
犬山は今年から開催場所が変わるそうだけど、どうなるのかなぁ。

【二度と】腹の立ったスレ【上がらねえ】
【二度と】腹の立ったレス【下がらねえ】

ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ、ﾜﾙｷﾞﾊﾅｲﾉﾃﾞｽ…

堺の会場の警備員の人（デブ）
そうとう偉そうだったね、「来年から使わせないぞ！」
とまで言ってた。まあ新日鉄の私有地だからいろいろ
難しいのかもしれないけど、スタート地点から第一コーナー
くらいまでは解放してくれたらいいのに。

確かにパンクは多かったね、オレは押していったよ。

こんなトコでまでウダウダ言ってんなら、本当に来年からは使わせない。
おれだって「あそこには入れるな」っていう上司の命令を守ってるだけだぞ。
休日出勤で借り出されるみにもなってみろボケッ。

嫌なら休めば良いだろ ﾊﾞｰｶ

>>160
それはお前が悪い。
犬山のシングルはコース内に立ち入らないと行けない。
選手が走ってきてぶつかったらお前の責任だぞ。
それでもお前は警備が悪いといえるのか？

>164
嫌ならすぐに休める質の悪いﾌﾘﾀの方ですか？

年金払えよ。

第 20 回 びわ湖一周サイクルマラソン
実行委員会から受けた差別的な扱い

実行委員会宛に送付した抗議文
(10/7 書留にて送付しかも返信封筒付き)(いまのところ無視されていて返事なし)

ttp://onohiroki.cycling.jp/bent-991002biwako.html

シマノもてぎのエンデューロで大きな落車があったとき
フェンスのそばにいたので、すぐ飛び出して
落下物の片付けと、周回が来るたびに誘導をしてました。
（もちろん、一参加者ですが。）
手を振っていて、見えにくいかなと思っていたら、
フラッグをも太オフィシャルの人がかけよて来て、
「ようやく来たか。変わってくれるのか。」と思っていると、
「これ使ってください。」といって、
フラッグを手渡されました。そして去っていくオフィシャル。。。
ええ、一生懸命旗を振りましたとも。何周回も。
そこらへんで見ている親父に、
もっとこうしろとか、ああしろとか文句言われるし。
はい、安全のためとはいえ、二度と出しゃばったことはしません。

もてぎはまたいきますよ。
初回から欠かさず逝ってますから。

>>168

偉いぞ　その調子！！

これが後に名オフィシャルとして有名になる>>168のオフィシャルとの出会いだった

>>168
自転車海苔の鏡。ほめてつかわす。

>>167
単なる書留ではなく、内容証明で送ってやれ。
（もう、やった？）

>>167
リカンベントなんて好きで乗ってるんだろう。
大会運営側も多くは一般の人だ。
一般人の理解が求められなかったからといって文句を言うな。
お前がそういうことをHP書くと、これから
この大会に参加しようとするまったく関係のない多くの人に
悪い印象を与える。
HPで抗議するな。
謝罪を求めたいなら、直接実行委員会の担当と話せばいい。
大人なら他人を巻き込むな。

>>173
オレはリカベントには興味ないが、リカベントで琵琶湖サイクルマラソンに出ようと
したら、全く同じ行動をしただろう。
事前に確認取って、それでOKだったのだから、なんら遠慮する必要はない。
他の車種と同じ権利を主張して、何が悪い。

>>173の内容が１００％真実なら、悪い印象を持たれても、しょうがない。
参加者を一般公募して料金取ってやっていることに不手際があったのだから、自業自得。
役員の名前を公表されても、しょうがない。

そもそも、「リカンベントなんて好きで乗ってるんだろう。」の意味がわからん。
ロードだろうがMTBだろうが、好きで乗っているのに違いはない。
少数派は黙っていろ、っていう意味かな？
くりかえすが、事前に確認取ってそれでOKだったのだから、不都合が出ればOKを出した側の責任だ。

訂正。
2つ目の>>173 は、>>167の間違い。

とにかく、>>167、がんばれよ。

理路整然で納得した
174に同意。

言いたいことはわかるが
「差別を受けた」って言葉を使うのは好きじゃないな。

差別って騒げば構ってくれるってのが今の日本だからなぁ

なんだそんな事で反発してんのか。

>>173-179
勝手な想像で申し訳ないが、リカベントを不当に扱った理由は、差別というより、現場役員のエゴだろう。
何か問題があったら自分の責任にされる。やっかいごとに巻き込まれるのは御免。
それで参加者ひとりが泣こうが、自分の知ったことじゃない、ということ。
要は、公務員体質だ。
（以上、勝手な想像だから、違っていたらゴメン）

それより>>173「リカベントなんて好きで乗ってるんだろう」が、明らかな差別発言だな。
「そんなもの、乗っている方が悪い」という意味だろうが、許可を取って参加しているのだから、何に乗ろうが本人の勝手だろう。

琵琶湖サイクルマラソンって、もう何年も休止してますよね。
最後の開催が2001年で、それに参加しました。
参加費17000円は高かったなぁ。

鈴鹿のエンデューロでリカと一緒に走ったことあるけど、
レース慣れしてない方が多いためか、いきなりの斜行なんかが多い気がします。
もちろん他のレース慣れしないママチャリや子供さん、MTBなんかも多く走ってますが、
そういう車種なら微妙な動きの変化で進路変更がある程度予想がつく。
その点リカはその微妙な変化が読みにくくて、ちょっと対応が遅れることがあります。
そのうえ結構なスピードで走ってる。
ということで俺的にはママチャリよりやや危険車種扱いです。

もちろん167の件は運営がダメダメですけどね。
役人体質のことなかれ主義、同意。

　ていうかそもそもガチなレースではなくて楽しく自転車に思いきり乗ろう
というイベントなんだよな？
　なのに自転車遊びについて不勉強だったり役員の主観で構造やみかけによ
って差別待遇をしたりするのはおかしいね。
　

>>181
これとは、また違うんですか？
ttp://www.bikecology.jp/issyu/

>>183
楽しく自転車におもいきり乗ろうというイベントなら
斜行しまくって他の人に迷惑かけて落車させてもいいわけなんですね。

＞185
もちろんお前はだめだ。

遅レスだが、5/22の仙台泉ヶ岳XC
登録クラスが押したからって、オープンクラスの6Kmｘ2周回を1周回に変えるな
変えるなら、参加費半額返せ

嫌なら・・・出るな

終了

MTBのレースはわりと距離がはっきり書いてないレースがおおい。これは
とてもエントリーしずらい。「6〜12km」とかでもいいから書いて欲しい。

もう出ない、というレースはないけれど、運営がいいのは鳥海。
お金の使い方間違っているんじゃない?と思うのは乗鞍。
ねーちゃんの衣装そろえたり呼んだりするのに参加費払ってるんじゃないぞ。ゴルァ!

>>184
あ、それとは別です。

>>189
あれはあれでいいもんだが

サーキットのエンデューロ走るときは集団に入らないように注意しているのだが、一度タイミングが悪く、
高速コーナーの中で10人位のグループのど真ん中に入ってしまったことがあった。
折悪しくコーナー立ち上がりでチェーン脱落。なんとかアウト側に逃れたけど、斜行する形になってすまんことをした。

状況を知らないから、確かなことは書けないが、あなたの責任１００％でもないだろう。
端に寄る様、集団のトップが声をかけるとか、集団を細長くしてかわすとか、出来たはず。

チェーン外れとかメカトラの時は、まず大声出した方がいいのでわ？
で、後続のヤツに避けてもらってから端に寄る、と。
いきなり減速しながら斜行すると追突される恐れがあるし。

ただ、リカンベントって普通のロードと較べて後方確認しづらそうだよなぁ。

集団の中でトラブル、パンクが一番多いか･･･に見舞われたら
「パンクー！」とか叫んで片腕を大きく揚げる。
本来これは後にいるニュートラルサポートやチームカーにトラブルを気付かせる為だが
ホビーレースでも周囲に注意を促す意味で効果的。
そしてペダルを止めて集団を自然に前に出し脇に寄って停車。

問題は、リカンベントは片手を挙げるのも恐そうな点だな。

せっかく良い流れになってるのに…

遅レスごめん。
>>158-164だけど、会場提供者には頭が上がりません。
貸してくれるだけでも、感謝しないとね。
デブ警備員の態度も「会社本来の業務と関係ないことなのに、なんでオレが休日出勤？」
という不満が向けられた可能性もある。
その方が、会社上層部に話が行って「じゃあ、来年からやめましょう」となるより、マシでしょ。

やっぱり問題はデブか

会社（に限らず組織）ってのは、一枚岩じゃないから、いろいろな意見を持つ人がいる。
中にはレース開催に反対な人もいるのが普通。全員が協力的・レース開催に賛成の会社なんか、ないよ。
そういう人の不満が上層部に行くよりは、現場で悪態ついて消滅してくれる方が、マシだとは、思わないか？

>>156
おもしろいやんｗ

某県車連のピストレースに出たとき。
練習時間中、バンクの上の方を流していたら、ハンドマイクで「危ないから下を走りなさい」と注意された。
「上が危険で下が安全なんてこと、あるのか？」「オレはお前みたいな素人じゃねえ。」と言いたいところだった。
間抜けな役員だが、大会本部のナンバー２らしい。
（どこの県か判っても、書かないでくれよ）

危険に晒されるのはおまえの身の上じゃなくて、バンク面。
上でこけた方が下でこけるよりひどい傷め方になるのは間違いない。

>>202　おまえよっぽど下手そうに見えたんだな。

>>203
煽りとしては、中の下。

オレは実業団登録のトラックの選手。ま、だからと言って、上手いという証明にはならんがね。
それと、この役員は選手経験はないらしい。

役員て金銭報酬無いわけだろ？
何で競技経験の無い人がやってるのかね？

>>204
煽りじゃなくて単なる事実だろ

>>206
>203　おまえよっぽど下手そうに見えたんだな。
これは想像だろ。煽りだろ。

>205 何で競技経験の無い人がやってるのかね？
オレに聴かれても、知らんよ。

威張ると楽しいもんな。
オレも実は威張るの好きだよ
わからないようにこっそりやるけど。

>>208
本当は「○○、必死過ぎｗ 」と書きたいんじゃないの？

>>207
＞危険に晒されるのはおまえの身の上じゃなくて、バンク面。

これは事実だわな

たぶんそういう役員がいるのは、バンク管理が公営のところ。
CSCとか競輪場じゃなさそうだ。
体育事業関係の県職員が借り出されてるんだろう。

ということは兵庫県あたりではないのかな？

儲かりもしない役員をなぜそいつがやってるかって話だよ。
203とは別人。

>>211
兵庫県じゃないね。

オレは、スレタイどおり「腹が立った」から「二度と出ねえ」と、書いただけ。
>208「威張るのが楽しい」ヤツにどう思われようが、関心ないしね。

おれは煽りのつもりで書いた

実業団を出してムキになってるのは気に入らないが、
下ながらも中の評価くれたんで、満足満足。
ちょっと好きですよ、204

>>204
>オレは実業団登録のトラックの選手。

ハイハイ。
後付で「事実」を出して反論する奴ほどみっともない奴はいない。最初からそう書けよw
下の下だな。

低速で走ってたんじゃないの？
コーナーの斜面の角度（カントだっけ？）がきっついとこだと、右ペダルがあたって落車しかねないし。

ここは>>202の無知蒙昧を語るスレですか？

＞213
　プチ威張るのが楽しいと思ってない実業団のお前なんか
金輪際応援してやらん。
　自転車から落ちて落車して死ねや。
　あるいは金網に絡まってしまえ。

あるいはスタートと同時にお前のストラップなど壊れてしまえ！！

>>216
もちろん、低速だよ。
傾斜はバンクの上も下も一緒。

レース中とて、常に高速で走っているわけではない。
下の方ならコーナーのＲは少し小さいが、もともと遠心力でペダル接地が回避できるスピードではない。
つまり、上の方をゆっくり走れない自転車では、どこをどう走ろうが、そのバンクは走れない。
お分かりかな？>>217
（みんな、トラック走ったことあるの？）

>>218-219
応援ありがとう。しかし、実業団登録といってもピンからキリまでいて、オレはキリだ。
人様に応援していただくような身分じゃないな。むしろ、罵声の方が励みになる。
バンクの練習量だけは十分で、上の方を走っていて「危ない」と言ったのは、>>202の
バカ役員だけだ。

そうか、低速か。スプリントの練習してたわけじゃないんだよね？
低速だと車体が起きてるから、より右ペダルが接地しやすいじゃん（´д｀;）
高速で走れば車体が内側（コーナー地面に対して直角に近い角度）に傾くから、
ペダル接地の可能性が低速よりも低くなるわけで、
とどのつまりその可能性を考慮した上で、
その役員は流すなら下を走れ、つまり待避路を走ってくれと言いたかったのでは？
ましてや西武園とかみたいなカントのきついとことかならなおさらで、
ありえん話ではないと思うが、どうよ？
ついでに開催日が近くて役員が「落車されたらやべぇなぁ」ってピリピリしてるとかさ。

あとさ、バンクとかって使わさせてもらってるもんじゃん？
金払ってるからどうこうじゃなくて、一選手として借りてる（走らさせてもらってる）わけじゃん？
日々練習させていただいているバンクなわけよ。
お金払ってるからいいじゃねーかって人もいるけどさ、でもバンクないと練習できないじゃん。
だからさ、役員とか係りの人の言うことは素直に聞こうよ。
その人がいなくなったり、その人が来てない時に、またこっそり上の方を走りゃいいじゃねーか。
罵声のを励みにするのは結構だが、すぐカッカしてるようじゃレースは勝てないぞ。
常に冷静で周りの状況をよく判断しなきゃ。


と、自分にも言い聞かせてみる。
（しかし、たまに勘違いしてる態度のひどい役員は嫌いだけどね）
ちなみにバンクは走った事あるよ、ロードとピスト両方で。

練習中に上のほうが危ないのはこけたとき下の人を巻き込むからじゃないの？

以下ループします↓

>>221
アンタ、本当にバンクを走ったことあるの？
競技中は退避路を走れないし、極低速になることもある。だから、車体が直立した状態で
ペダル接地する自転車は、ＴＴ以外の競技では使えないだろ。

>>222
注意を受けた時は、ガラガラだったな。
何で上が危ないのかは、他人の考えていることだから、わからんな。
ただ、素人はスプリントラインを走れても上がるのを怖がるから、単純に高い場所は危ない、
と考えたんじゃない？役員は、どう見ても素人だったから。

実際は、転ぶ確率は上も下も一緒。
そして、スタンディングの練習でもしない限り、他者との接触以外に転ぶことなんか、ないんだけどね。
競輪場規格のバンクでは。

脱線はこの辺で終わりたい。
上の方を流していたら注意されるのが妥当だと思う人は、下記に行ってくれ。
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1092283668/
「ピスト乗れぃ！ 玉ヘルかぶってモガけぇ！ 」

バンク走ったことあるよ＼(・∀・)ノ


競技中じゃなくて練習時間中だったんでしょ？だったら退避路走れるがな。

>>225まだ、続けるの？
オレの疑問は、上を走っても全然危なくないのになぜ注意を受けるのか、ということだよ。
そもそも、練習時間帯に上を流すのは、普通の行為。それで注意されることは、まず、ない。
アンタもその役員同様、バンクの常識がない。

ここまでしつこくからんでくる、ってことは、アンタも上を走るのが怖いんじゃない？
スプリントラインを安定して走れれば、上を走っても全く問題ないんだけどなぁ。
「走ったことあるよ」レベルで話をされては困る。

>>221
もちろん、役員の指示には従ったよ。でないと、追い出されるから。
そして、こんな素人役員が取り仕切るレースには二度と出ねえ、と誓った。

実業団に登録さえすれば僕も偉そうにしていいですか？

お前はカッカし過ぎじゃ！！

以下ループします↓

山田ゾムビ〜

別に俺は上走るのが悪いとはいっとらんよ？よく読んでみ。
んで、一番上までは何回か行ったことがあるから、恐くはないかな(´ー｀)
最初はすっげー恐くて「よくこんなん走れるなぁ」と思ったもんだがw
でさ、走った事あるか？ってきいたのアンタじゃん。
しかも役員は素人一人じゃなかろうに、
他にはちゃんとした人もいるだろうに、
「いろんな考えの人がいる」って分かってて、なぜそういうのか。
どこの世界にも初心者はいる。競技者しかり、役員しかり。
さ、走った事ある程度のやつがいうなって言われたから、尻尾まいて逃げよ。

>>202
実業団登録のトラックの選手ですか…
いくら匿名の掲示板でも見ず知らずの人を「アンタ」呼ばわりするのはいかがなものかと
社会人なんでしょ？

実業団の底辺はこんなのばっかりだよ

失業団登録選手

>>232
「アンタ」呼ばわりされたのでカッとなってアンタ呼ばわりした。今は反省している。

すまん、俺も社会人だorz

なんで主催者と話し合うという前向きな発想にならないの？
実業団だから？

>>236

>216を読んだら、上を低速で走るのは危ない、と取れるね。
上をゆっくり走っても安全と認識する人間が、バカ役員の肩を持っているとは、想像できなかった。
（普段、バカな上司なんかに必死で迎合しているから、過剰適応なんでしょ？）

実際問題、バンクの知識と常識がないのは役員の方だろ。
裏にどんな事情があるか知らんが、これはこれで事実。
そして、この人は大会本部のナンバー２らしいんだな。
「なんか、この車連の運営はおかしい」と感じたから、二度と出まいと思っただけの話。
関わっても得はないし、あちらも迷惑だからね。

>>236
バンクを走ったことない人間に「上を走っても問題ない」と説明しても、無駄というもの。

>>237に間違いあり。

>>236　×
>>231　○

性格の悪さがにじみ出てるね（苦笑）

以下ループします↓

悪いが、仕事に口をだされる覚えはないね。

ほかの事については言うなと言われたので(´・ω・｀)言わんがな。

>>203-241
ピストスレに書けば、役員が笑い者になって、それで終了だったろうね。

>>240
明日も早いから、オレはこれで終わり。
あとは好きなようにしてくれ。

（ ´_ゝ`)ふーん。

以下ループします↓

某県車連のピストレースに出たとき。
練習時間中、バンクの上の方を流していたら、ハンドマイクで「危ないから下を走りなさい」と注意された。
「上が危険で下が安全なんてこと、あるのか？」「オレはお前みたいな素人じゃねえ。」と言いたいところだった。
間抜けな役員だが、大会本部のナンバー２らしい。
（どこの県か判っても、書かないでくれよ）

馬頭らしく進んでると持ったらこれかよ・・。

よくいるよね。>>202みたいなヤツ。
自分は他のヤツとは腕も知識も違うとか思い込んでるんだか知らんが、
口では「自分はまだまだ。」とか謙遜して言ってるが
他人にちょっとでも訂正や異論を唱えられるとムキになってくるヤツ。

>>247
こいつ明日も来ると思うぞ。
なんかウザいからスルーしとこうぜ。

以下ループします↓

以下ワープでお願いします↓

大会の運営に不満があれば自分の所属するチーム等を通じて抗議すれば良い
ホビーレーサーのグチならいざ知らず、プロ・登録を名乗ってこんな所に
書き込むのは遠吠えの謗りを逃れられないと思うが…。

以前競輪スレに出入りしていたプロ選手とは雲泥の差だな。

ワ、ワ、ワーープ！↓

>>284
ﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗ

俺なんかなぁ！
バンクの上を走ってる時に、走路にゴミが落ちてるのを見つけて、
『拾わなきゃ！』と思ってその場で停まって拾おうとして、
そのままバンクを滑り落ちたことがあるんだぞ！



・・・後で先輩にコッテリとお説教されたさ。　orz

アオリでこんなに粘着するとは…

釣られてる奴（202）も気づけよ

>>255
確かに、オレは煽りに乗っているだけかも知れないね。
しかし、間違った方向に話が進んだまま終わらせちゃ、まずいでしょ。
ＲＯＭやバンク未体験者が変な誤解をするから。

>>251
オレは、某県車連の役員に対しては、>>202の一言で終わり。「こんなバカげた役員がいました」という情報を流しただけだよ。（ここがピストスレなら、「そりゃ、災難だったね」と賛同を得て、それで終了。）
それ以外は、若老人と名無しさんに対して、丁寧な解説をしているだけなんだがな。
>>247みたいに「ちょっとでも反論されるとムキになるヤツ」と思っている名無しさんも多いだろうけど、オレは、ピストレースに無知な人間相手に初歩の初歩を説明しているわけで、ものすごく親切な行為と思っている。

ピストスレで質問を出してごらんよ。
「練習時間帯にバンクの上の方を流していたら、役員に危ないと注意されました。どちらが、アホでしょうか？」と。

>>236
バンクを走らない人間に「上を走っても危険じゃない」と説明するのが無駄だってことは、このスレの流れを読んでよくわかっただろ。

>>256
消えとけ

もう充分わかったよ

おれ工房のピスト乗り始めのころは
「ゆっくり流すなら下」
ってミミタコで注意されたけどなあ。
運動部なんで反論どころか理由さえ考えなかった。
ほとんどすり込み状態だから今でも無意識にそうしてる。
だからと言って上を流してるヤツ見ても注意しようなんて思わない。
役員もそのレベルのもんじゃないの？

それよりオレの長年守ってきたすり込みはなんだったんだ？
ピストスレいって聞いてくるわ。

>>256
流すのにバンクの上の方を使う必然性はあるの？

>>259
それは、土地や年代によって習慣の違いがあるから、あながち間違いとも言えないだろ。
しかし、例の役員は「上は危険」と本気で考えていたようだから、単なる無知・バカだね。

>>260
あります。ピストスレで聴いてくれ。

>>261と>>262はなんか矛盾してないですか？
上を流す必然性があるのなら土地とか関係無しに流すなら上でってことになるんじゃない？

>>263
矛盾していません。

>>264
？
あなたの走っているバンクでは上で流すことが必然ってことなのかな？
必然である理由を教えてくらはい。

>>202
頼むから死んでくれ

>>265
バンクを知らない（？）人に言葉で事情を説明するのに疲れた。
バンクの状況は千変万化、いちいち解説していられません。
プロでもアマでもいいから、練習会を見学したら、ある程度わかってくるよ。

>>267
ナイス逃げ

結論としては、その役人のいうことが正しかったということですね。

そういえば、この前こんなことを聞いた。
自分がうまく理解できないことについて簡単に受け入れられるようになったらそれは大人になったということだと。
ここにいる人達はきっと、、、（ｒｙ
いや、まあ、いつまでも子供心で何故？どうして？と疑問をもち続けることはいいことだよ。
その心を忘れてしまった時点である部分の成長が止まってしまうわけで。

>>268
煽りとしては下の上。
>>269
煽りとしては上の中。>>256を読んで、急所を押えている。

>>271
そろそろ荒らすのやめてくんない？

>>269
禿同。>>261で>>202自身が答えを出してるわなｗ

>>202
釣り氏としては下の下

>>272
オレが荒らしてるんじゃなくて、煽りを入れてる奴らが荒らしてるんだろ。

>>267
煽りとしては下の上。

>>267
>バンクの状況は千変万化、いちいち解説していられません。
いや千差万別なら状況により上で流すこともあれば下で流すこともあるって
ことですよね？
で、あなたは上で流すのに必然があったと言っているのですから、その時の
必然にどのような理由があったのかを教えていただきたいんですが。
なにもすべての状況について説明しろとは言っていませんから。

>>202
>>251

>>277
煽りとしては下の中。

>>278
煽りとしては下の下。

>>279
煽りじゃなくて単純に疑問なの。
答えていただけない？

>>280
煽りとしては下の下の下。

>>281
なんで急に答えてくれなくなっちゃったの？

>>281
ピスト乗れぃ！ 玉ヘルかぶってモガけぇ！
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1092283668/


こっち来て

>>202はピストスレでもたしなめられてるじゃんｗ

739 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2005/06/10(金) 10:49:40
上だろうが下だろうがコース内を流してる奴がいたら邪魔だ
おろしの感覚たしかめようとする人だっているだろう。
流すなら内側走るのは当たり前。
レースの練習時間のようにいろんな人がいっしょに走る時なら
なおさらだと思う。

202の負け

>>202は自分より遅い奴の言うことは聞く価値がないと思ってるんでしょ
実業団はスポーツ倫理について教育したほうが良いな
不祥事を起こされる前に

２０２って、自分は絶対に正しいと思い込んでるんだね。
こわ・・・。

某県車連のピストレースの話。
練習時間中、バンクの上の方を流してる馬鹿がいたので、ハンドマイクで「危ないから下を走りなさい」と注意した。
「上が危険で下が安全なんてこと、あるのか？」「オレはお前みたいな素人じゃねえ。」と言いやがった。
間抜けな選手だが、実業団登録の選手らしい。
（どの選手か判っても、書かないでやってくれよ）

256 名前：202[] 投稿日：2005/06/10(金) 10:00:23
>>255
確かに、オレは煽りに乗っているだけかも知れないね。
しかし、間違った方向に話が進んだまま終わらせちゃ、まずいでしょ。
ＲＯＭやバンク未体験者が変な誤解をするから。


このまま終わっちゃうの？
質問に答えて欲しいなぁ。

絶対的に正しい正義の>202様が、世界を正しい方向に変えるそうだｗｗ

オラ202答えろや

お前こそいつまでも粘着してんじゃねえ！病人
284-291

>>292=>>202

>>292
煽りとしては下の下。

202みたいなのはどんなレースに出ても、主催者側を逆恨みするだけだから
出なくていいよ。今後一切自転車レースには出ないでね。

某県車連のピストレースの話。
練習時間中、バンクの上の方を流してる馬鹿がいたので、ハンドマイクで「危ないから下を走りなさい」と注意した。
「上が危険で下が安全なんてこと、あるのか？」「オレはお前みたいな素人じゃねえ。」と言いやがった。
間抜けな選手だが、実業団登録の選手らしい。
（どの選手か判っても、書かないでやってくれよ）

【二度と】腹の立った参加者【出すな】

以下無限ループします↓

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　|　　　　　　　　　　 ＼ 　　　／| ／ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.|
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　|　　　　　　　　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　.|
　　　　　　　　　　　　　　　|

正直ｽﾏﾝｶｯﾀ正直ｽﾏﾝｶｯﾀ正直ｽﾏﾝｶｯﾀ
　　　正直ｽﾏﾝｶｯﾀ正直ｽﾏﾝｶｯﾀ正直ｽﾏﾝｶｯﾀ

　　　ﾀｯｶﾝﾏｽ直正ﾀｯｶﾝﾏｽ直正ﾀｯｶﾝﾏｽ直正
ﾀｯｶﾝﾏｽ直正ﾀｯｶﾝﾏｽ直正ﾀｯｶﾝﾏｽ直正

正直ｽﾏﾝｶｯﾀ正直ｽﾏﾝｶｯﾀ正直ｽﾏﾝｶｯﾀ
　　　正直ｽﾏﾝｶｯﾀ正直ｽﾏﾝｶｯﾀ正直ｽﾏﾝｶｯﾀ

やんぐちゃ〜〜はんだったりしてｗ

某県車連のピストレースの話。
練習時間中、バンクの上の方を流してる馬鹿がいたので、ハンドマイクで「危ないから下を走りなさい」と注意した。
「上が危険で下が安全なんてこと、あるのか？」「オレはお前みたいな素人じゃねえ。」と言いやがった。
間抜けな選手だが、実業団登録の選手らしい。
（どの選手か判っても、書かないでやってくれよ）

>301
そこまでアホじゃないだろ？

202は自転車板から消えてくれ

最初からネタだっつーのｗ
お前ら全員釣られてやんのｗｗｗｗ
バカじゃねえの？ｗｗ
メール欄見てみろｗｗｗ

旗色が悪くなったら釣りでしたって？
だったら最初からツバ吐かないことだ

>>202
市ね

某県車連のピストレースの話。
練習時間中、バンクの上の方を流してる馬鹿がいたので、ハンドマイクで「危ないから下を走りなさい」と注意した。
「上が危険で下が安全なんてこと、あるのか？」「オレはお前みたいな素人じゃねえ。」と言いやがった。
間抜けな選手だが、実業団登録の選手らしい。
（どの選手か判っても、書かないでやってくれよ）

プーだな。

以下>1000まで無限ループします↓

>>309
オレは、書くべきことは書いたから、もう登場しないよ、多分。
偽者は出てくるだろうけど。

偽者と本物の区別がついていないようだから、偽者には楽しくてしょうがないだろうね。
じゃあ、どっちも頑張れよ。

某県車連のピストレースの話。
練習時間中、バンクの上の方を流してる馬鹿がいたので、ハンドマイクで「危ないから下を走りなさい」と注意した。
「上が危険で下が安全なんてこと、あるのか？」「オレはお前みたいな素人じゃねえ。」と言いやがった。
間抜けな選手だが、実業団登録の選手らしい。
（どの選手か判っても、書かないでやってくれよ）

ピストやってるやつって頭弱いやつばっかりだな

同じとこばっかりぐるぐる回ってるから刺激が少なくて脳細胞が衰退が激しくて頭悪くなっちゃうんだろうな。

自転車に乗ってる時点で頭悪い。

>>314
最高に頭の悪い発言、感謝いたします。

そんなんで頭の良し悪し決められたらかなわんよ。

その上2ch見てるの激しくｱﾀﾏﾜﾙｲ

日曜日の早朝バンクの使用許可取ってるクラブチームの練習ならあり
地域によって差があるかもしれんが愛好会の練習でそんなことしてたら
指導員にしぼられる。
愛好会は周回の先頭交代でも上がらずに退避路から踏みあげるところが
多いだろ。

国体の練習日なんかすごいよ適当な奴をターゲットにしてまくりカマシテ
くるやつもいれば何組も走ってる団抜きのラインから先頭がポーンと
飛び出してきたり特にカントの上ではみんなピリピリしてる
怪我したくないからね。
バンクの上の方を流してる奴がいたら役員よりどっかの県の監督が
「どこの県の馬鹿だ！」とどなること請け合い。

実力無いくせに登録だけしたバカだったら怒られて当然だよな。

>>303

「そこまで」ってｗｗｗ
若干アホなのかよw

>>310
お前ピスト乗りならわかるとか書いてたけど、そのピストスレでも批判されてるじゃねえかｗ

>>318
関西圏の愛好会ならそんな殺伐としていない

>>202みたいなヤツってちょっと．．．．
自分の意見の正当性や優位性を主張するのに「オレは実業団の選手」つまりは
「お前らみたいな素人じゃない」みたいな姿勢を見せたら反発食らうに決まってるじゃん。
で、形勢が悪くなると「ピストスレ」か．．．．。しょせん２ちゃんじゃないか．．。
情けない．．。
虚勢を張れば人々が一目置くと思って今までやってきたんだろうな。
ある意味ちょっと可哀想かも．．。

そのときバンクはガラガラだったんだろ、別に危なくは無いよ。
俺のところの周回練習なんて3，4人がラインつくって外周テレテレ
周ってる連中がひとり、ふたりと入ってきてラインが長くなってく
もんだし。
でもレース前の練習時間だったなら事情が違うよね。
混み合ってきてから何人も外周流していて突然かます奴までいたら
やっぱり危ないんじゃないか？
バンクが空いてるうちに注意した役員の判断は間違ってないと思う。
（例えその後混み合った状況にならなかったとしても）
だいいちレースで運営側からのその程度の指示がそこまで気に入らない
なんて競技としてのスポーツやるのに向いて無いよ。

まだまだループします↓

全然ループして無いじゃん。
２０２は性格悪いアフォという結論だろ。

このスレはレース運営に文句つける奴を
それならレースなんかやめちまえ！とこき下ろすスレなんですよ。

202は性格が問題

もう良いから、次の方どうぞ↓

最近腹が出てきてレースに出るどころじゃないんです。
腹が立ったぐらいで二度とレースに出ないなんて勿体無いですよ。

皆雨で気が立ってます。ｗ

あるロードレースに出たとき。
集団走行中、プロトンの後方でメットを脱いで流していたら、ハンドマイクで「危ないからかぶって走りなさい」と注意された。
「アタックがかかってないのに危険なんてこと、あるのか？」「オレはお前みたいな素人じゃねえ。」と言いたいところだった。
間抜けな役員だが、大会本部のお偉いさんらしい。
（ジャン＝マリーとかいったかな…）


オレはあるプロチームの選手。ま、だからと言って、上手いという証明にはならんがね。
それと、この役員はたいした記録はないらしい。

今年走ったらもう出ねぇよ！

笑うとこなの？

ロードスレで聞いてみな

って言葉が欲しかったな（ｗ

釣りだベ

新ネタでループします↓

　　新ネタ→新
　　↑　　　ネ
　　タ　　　タ
　　ネ　　　↓
　　新←タネ新

>>332　が言っているのってツールで最近あった話？

よくまあ、一つの話題でここまでレスが伸びたもんだ。

大半のレスは読むに値しないが、バンクの事情がわかっている人も加わったようだね。
トータル参加者が20人程度で、注意されたときは昼休みの最後で、３人くらいしか走っていなかった。国体や実業団選手権の練習時とは、状況が全然違う。
それと、午前のレースに出ていたから、オレの技量はわかっていたはず（技量のある役員なら、ね）。
オレが外周を流して注意されたことがないのは、流して良い時を選んでいたからなんだな。

ここからは未経験者向けの話。
レースでは上を極低速で走る場面がある。練習時に、それは危ないからやってはならない、となると、「練習ではやらないような危険行為をレースではやるのか？」という矛盾が出る。（シマノの選手が転げ落ちた、とかの、例外的なドジ話を持ち出されてもねえ・・）
上から落ちるのが普通に予測される事態なら、猶予周回の選手を上から合流させる、なんてことはやらないな。
ま、「自分の責任になるから、今はやらないでくれ」という役員の事情は、わからんでもないが。

推測になるが、役員の頭の中は、「自分の責任になるから〜」ではなく、
>>231最初はすっげー恐くて「よくこんなん走れるなぁ」と思ったもんだがw
このレベルだったよ。

バンクでは、退避路を流して怒鳴られることもあるし、中央をジグザグに走っても正当な練習になる場合もある。それは、状況とバンクにいる人間の常識観によるもの。それと、「この人なら、やってもゆるされる」ということもある。
オレはこのレースで、「素人の役員がいるときは上を走ってはダメ」と学んだわけだ。
二度と出ない、と思ったのは、注意されたこと自体より、素人が取り仕切るしょぼいレースだと知ったからだね。

>>339
煽りとしては下の中。

なんか殺伐としてるなぁ・・・・
お前ら全員、フェラしてあげようか？

以下フェラします↓

おフェラ豚かよ。ｗ

とりあえずこんな時間に書き込んでないで走ってろよ。

>343
オマエもｗｗｗｗｗ

>>339
結局自分の負けが決定してしまったことにプルプル震えつつも
一歩引いた書き込みをすることにより「大人な自分」を演じ、何とか自制心を保っている>>
202乙。
しかしこの無駄な長文も結局のところ
○オレはある程度の技量を持っている
○それを見抜けない役員は無能
その繰り返し。

なんで自分が嫌われるのかよく考えた方がいいよ。

かまってちゃんは無視しとこうぜ

ジロ出イタリア
ベッティーニとかいうヤシにゴールスプリントで幅寄せされますた。
僕、空飛びました。
氏んで頂けませんか

>>345結局自分の負けが決定してしまったことにプルプル震えつつも・・
ですかぁ。大爆笑ですね。
オレにはどうでもいいことだが、反論しないと図星と思われるから、一応、書いておく。

もともと、オレは掲示板での「勝ちだ」「負けだ」なんて、関心ない。詳しい説明をするのは、意見を通すためじゃない。それによって相手の意見がよくわかるからだ。それに、誤解は少ない方がいいだろう。

掲示板の文字だけで相手がわかったと思わないことだ。
知人が書いたことなら「こういうことを書いたとき、本心はこうだ」と推定できるが、名無しの書き込みから相手の人物像と、その本心までわかろうなんて、無理だろう。
だから、自分あるいは知っている人間をモデルにして、「こう書かれたら、自分はこう感じる（負けが決定してプルプル震える）」「こういうことを書いたとき、本心はこうだ」と、勝手な決め付けをしているに過ぎない。
あなた達、２ちゃんねるで何度も“誤解”“決めつけ”をされただろう。だから、自分もしていると考えるほうが、妥当だ。

>>なんで自分が嫌われるのかよく考えた方がいいよ。
ですかぁ。>345は嫌っているのだろうが、他の名無しさんがどうなのかは、わからないだろう。案外、いじくって楽しめる可愛いヤツとおもっているかもしれない。
仮に嫌われているとしても、オレは「ここの名無しさんたちは、こういうところ（というより、書き込み）が嫌いなんだ」くらいにしか感じない。何しろ、相手を知らないのだからね。

掲示板のコミュニケーションなど、その程度のものだ。
ディスプレイに並んだ文字で、相手の心がわかったなどと、考えないことだ。おわかりかな？

ＭＴＢアジア大会！最初の頃は渡航費用も出なかった！もちろん不参加！

>>348

で結局、カントの上のほうでゆっくり流す必然性てなんやったん？

>>348
長いよ。
さて、昼飯の準備だ。

>>348
名前：　まで読んだ。

202は練習時間を無駄にしてるyo

つまらん
お前の釣りはつまらん！

>>348
注意した役員について伝聞だけで「〜らしい」と初めは書いているのに
最後は自分の論に酔ってしまって「〜だ」と決め付けてるのは棚上げですか？

>348
勝った負けたに関心ないんだろ？
だったら書くなよ

>>348
じゃあ誤解がないように俺も書く

おまえが嫌いだ

>>349
そう言えば、シクロクロスの世界選も選手の持ち出しだったなぁ。
俺の高校時代の先輩が代表になった時、OBでカンパしたよ。

>>348
こうゆう馬鹿をみるにつけてゆとり教育て罪だなあて思うね。
もしくは日教組の教育。
恥ずかしいからリアル社会では言うのはやめたほうがいいよ。
教育が悪いとはたぶん同情してくれないから。ただ無知な馬鹿だなとｽﾙｰだろう。
指摘してくれる人が身近にいるといいけどおそらくｽﾙｰだろう。

>>359
どんな教育うけたって馬鹿はいつの世にもいるよ
まわりのせいだとすれば8割方は親の責任でしょ。

こういう釣りはスルーで。

>>354,>>361
不自然なんですけど。

＞359
お前の釣りもつまらん

いいかなこれで

なんか、殺伐としちゃいましたね。
楽しい話題のある人、書きこんでください。

>>360
バカは親の責任でもない。
バカはバカでいい。
Let it be .

>>364
＞なんか、殺伐としちゃいましたね。

しかたないっしょそういうスレなんだから。

ツールドおきなわ！
一人で坂をアタックしてたら観客から大声出して応援してくれた！
ボランティアの方たちも一所懸命やってくれてたみたいでとても思い出深い楽しいレースでしたよ！
いつか市民レースの何でもいいから優勝したいなぁ

ツールドおきなわ！
一人で坂をアタックしてたら観客から大声出して応援してくれた！
ボランティアの方たちも一所懸命やってくれてたみたいでとても思い出深い楽しいレースでしたよ！
いつか市民レースの何でもいいから優勝したいなぁ

なレースに腹を立てて二度と出たくないってか？？？

スレタイ見ない馬鹿をみるにつけてゆとり教育て罪だなあて思うね。

スレタイ見ない馬鹿をみるにつけ、ゆとり教育って罪だなあと思うね。

>>369-370みたいな馬鹿をみるにつけ、ゆとり教育って罪だなあと思うね。

てことは369〜371＝現役小学生か
やるな。
でも夜更かしやめよう。

>>367は>>364に応じたものだろ。
それくらい察してやれや、>>369-372書いたヤツ。

うるせえ、そもそも殺伐としたテーマのスレなんだよ。

某県車連のピストレースの話。
練習時間中、バンクの上の方を流してる馬鹿がいたので、ハンドマイクで「危ないから下を走りなさい」と注意した。
「上が危険で下が安全なんてこと、あるのか？」「オレはお前みたいな素人じゃねえ。」と言いやがった。
間抜けな選手だが、実業団登録の選手らしい。
（どの選手か判っても、書かないでやってくれよ）

以下無限ループします↓

まだやってるのかｗ

レースの悪口で殺伐とするのはしょうがないが、このスレには何でもいいから殺伐とさせるのが好きなヤツが集まったな。
世の中に一定割合いるんだから、しょうがないが。

>>375-376
釣れるとは思えん。

ゴール前の競り合いが始まるぞってわかりきっているあたりで
後続が追いつきやすくするためか直角カーブを設けている
レースには、もう出ない。
雨が降っていたこともあり、滑りコケている間に抜かれまくって
一日の頑張りがパーだよ。

>> 379
でも、あんた、そのコースよく知ってたらしいじゃねーか。
コケたのがゴール直前だったんでタイム差７秒で済んだのは幸いだったな。
レースはまだある、明日もがんばれや。

>379＝マンジャン

>>202
バンクの上をそれなりのスピードで流すぐらいならいいけど、
スプリント並みにゆっくり走ろうとすると、カント次第だがやっぱりペダルかく可能性は高くなるよね。
それでこけたら下を猛スピードで先頭交代しながら走っている人たちも巻き添えになるでしょ。

レースじゃないが泉崎で合宿中に一度やってしまった。
単独での転倒だしバンクに傷がつかなかったから良かったけど、体は擦過傷だらけ。

チミも気をつけなさい。

>>382
学生時代にピスト練習で、みんなで練習前のウォームアップの周回練習してたら
俺の前を走ってた同期のヤツが、ピスト車にタイムのペダル（それも、初期の頃の
角張ったデザインのヤツ）を付けてて、スローペースで車体を立てて走ってると
コーナーの途中で右のペダルを下ろす度に『カリッ　カリッ』って掻いてた。
いつそいつがコケるかと、ヒヤヒヤしながら走ってたよ。

>>383
しかも、初期TIMEは良く外れたから駄目だったよね。
TIMEを使ってる香具師はすぐにサンツアTIMEか後にでるクリテリウムに交換してせめて引っ掻かないように苦労したものです。

>>384
＞しかも、初期TIMEは良く外れたから駄目だったよね。

外れて欲しくない時に外れたり、外したい時に外れなかったりもあったね。
そう言えば、同期のヤツもその後、ピストでペダル外れで前方一回転してたよ。

１０００トラなんかは悲惨としか言いようがなかったねえ。

LOOKタイプのシマノペダル目一杯締めて外すことができず永久に赤バンまわってた1年がいた。
金網につかまることを教えると、涙流して喜んでた。
でみんなで足引っぱってはずした。
ホントの話

理由はただ
「乗りなれないヤツがヘタなペダリングではずれると危ないから、思いっきり締めとけ。」
の監督のひと言。

芝生にズザーッと

なんでもいいけど、ピストの話はこれくらいにしてくれんか。
うんざり。
心温まる話でも、不快極まりない話でもかまわん。
ロードをやってくれ！！

>>389他の種目は駄目なの？

関係ないけどリザルトをサイトに載せるのはやめて欲しい。
あれも一応個人情報に当たると思うし。

>>390
レースに出るなよ。
もしかしてM君？

相変わらず殺伐としてるな

そんなもの個人情報にはあたらないだろよ。

>>390
無理な相談だろうね。
エントリーの段階で、結果が公になり参加中の肖像権を主張しないことに同意したと見なされている。
（その注意書きがないのは不親切、という言い分はわからんでもない）
参加者は、公の場にいるという認識を忘れちゃいけない。

参加者名簿の住所欄が、市町村で止まらず、番地まで記載されていたのは、ちょっと
配慮して欲しい、と思ったことがあるが。

実名が載るのは嫌だったら、偽名でもなんでも使えばいいと思う。
ただし、怪我した時は、やっかいだよ。

参加者の住所まで公開したならアウトだろ。

＞395
そんなレース無いって。

先生がクラス下げして入賞してないかチェックするためには必要です。

>>395-396
>>参加者の住所まで公開

私は、百以上のレースに出たけど、たった一度だけあったんですよ。
そのレースでも、一回だけの話。
市町村くらいは普通だけど（そうじゃないと、本人特定ができない）、番地や○号室
まで記載されていた。

誰か、４００を取ってください。

某県車連のピストレースの話。
練習時間中、バンクの上の方を流してる馬鹿がいたので、ハンドマイクで「危ないから下を走りなさい」と注意した。
「上が危険で下が安全なんてこと、あるのか？」「オレはお前みたいな素人じゃねえ。」と言いやがった。
間抜けな選手だが、実業団登録の選手らしい。
（どの選手か判っても、書かないでやってくれよ）

以下56億7千万年間ループし続けます↓

保守、、、しなきゃならんとは、残念。

意外とみんな満足してるのな。

自転車乗りが、全員レースに出る訳でもないしな。

腹たて伏せとかのトレーニングしないとレース出ても結果に結びつかないのです。

レースじゃないけどサイクルイベントでよくある布製の脇で結ぶゼッケンはやめてほしい
きちんと結ばないとバタつくし、結ぶとフロントジッパーを開閉しづらい
さらになで肩のオレはどうしても肩紐がずれる。

>>148
>>152
チームTTの集合時間に遅れて何チームかが参考タイムになった時でしょ。
あの時は松丘'90が猛然と抗議してたな。
以来出場しなくなった。
あとチャンピオンクラスで優勝した選手がハンドルから手を離してガッツポーズ
をとったら失格になった。
あの方は以来出場していない。

【1日最高二回しか】チンポの起ったレース【出ねえ】

筑波8耐フィナーレでつ。

>>407
＞ハンドルから手を離してガッツポーズ
そういう規定てあるの？

>>410
レースによる。
確かJCRC規定では禁止されてるんじゃなかったっけか？
西湖のレースでも、過去に何人か失格になってる。

>>410
厳密にルールどおりにやればUCI規定でゴール前で手を離す行為はたとえ独走でも失格となります。
もっとも、ロードレースで失格をやる馬鹿な役員は始めて聞いたが（ｗ
ピストだと絶対失格食らいますね。

プロのレースだとよく手放ししてるよね〜。
ベルトリアーティとフレチャのガッツポーズが好きだ。
でも、本当は失格なんだ･･･知らなかった。

勉強になるなぁ。

選手の技量が桁違いだから、プロとホビーレースで審判の判断が違うのは、しょうがない。
それと、レースごとに特別ルールを設けるのは主催者の裁量。
多くの場合、ゴール時に両手を離したら失格、と説明されている。
オレは心配ないって人が多いだろうけど、それを許していたら示しがつかなくなるでしょ。

実際にプロでもゴール前でガッツポーズして転倒してる例があるからな。

>>413
プロのレースはショー的な意味合いもあるからね。
欧州でもアマのレースは日本のピスト（プロの競輪含めて）よりも厳しい。
レースによってはブラケットからドロップに持ち帰る時に両手同時にブラケットから直接ドロップに手をやると失格になる時のある。
片手づつ持ち変えるか両手一度だと肩を持ってから指がハンドルから離れないように滑らせながらドロップを持つなどの手順がある。

>>416
ほれ！
http://www.warfalcons.net/download/cocky_winner.wmv

>>418
ﾊｹﾞﾜﾗ
後ろを見ながら、あわてて乗りなおす姿があまりにも滑稽だ。

いや確かに最後の最後で足元すくわれると悲惨だね。
ガッツポーズはゴールラインを切った後にしよう、と思いﾏｽﾀ。

>>418
可哀そうでならない。
俺が２番手だったら勝利を譲ってやるよ。

俺が二番手だったら、わざとこけて笑いをとるよ

主催者ではなく、参加者への不満。
替え玉は、参加費がもったいないからしょうがないとしても、スタートリストに載って
ないヤツは、勝つな。

スタートリストは印刷の都合や記載漏れなど
正規の手続きをとりながら記載されなかった選手が勝ったらアカンのか？
承認されていない替え玉出走のほうが１００万倍悪い

>>423
大抵のレースでは、「スタートリスト記載なし」＝替え玉　だろ。
表現が厳密でなくて、悪かったね。

シマノ鈴鹿・モテギの当日受付も勝っちゃだめかい？

仕事の都合などで当日走れなくなった香具師が代わりに出走権を誰かに渡すのはそんなに悪い事でも・・・。

レベルに対して適正なクラスである事
主催者に許可を受けるなどの適切な対応をとる事

とりあえずこの2点が守られりゃ良いんじゃね？

>>425
ルール違反じゃないが、名前の知れ渡ったヤツがわざわざスタートリストから外れる
方法を（あくまでも、わざと、その方法を）とったら、卑怯呼ばわりされても、しょうがないだろう。
ま、スポーツとは卑怯なのが基本で、それをどうやって防止するか、ってことなんだが。

>>426
主催者の許可は、取れないレースが大半だろう。
辞退者とレベルが同等なら、オレは、かまわんと思う。

レース初参加の人って計測チップの取り付けとかわからないよね。
輪行で単独参加の人の荷物の預け場所が無い会場とか。

>>428
確かに輪行・単独参加は、荷物が心配だなあ。だけど、そこまで気が回る主催者は少ないだろう。なにしろ、数がいないから。
受け付けに頼んで、主催者テントの脇に置かせてもらうとかしたら、多少は盗難防止になるかな？
参加者と友達になって、一緒の場所に荷物を置かせてもらうとか、考えたら？

んーーでもこれから参加者増やそうとかレース人口を増やそうとする志
あるならそこまで気を回すべきじゃない？
これバイクナビでの話なんだけどね。ただツールドあしがら以降は改善されてきてる。

筑波12耐が朝9:00スタート／夜21:00ゴールになるという噂を
聞いたがほんとか？

8月末の残暑の中、熱中症患者が何人出るんだろ。それにこんな
スケジュールでは前泊／後泊必須になってしまうじゃないか。
地元の観光協会が馬鹿な皮算用読んでいるのかもしれないが、
これでは参加する香具師いなくなるよ。

せっかく初心者向けのよいレースなのに....

それくらいいいんじゃないのって思うけど。12耐やった後は宿で盛り上がれば
いいじゃん？

>432
おまい、8月末に昼間の11:00〜14:00に走った事あるか？
アスファルトの上は地獄だぞ。会場の筑波サーキットは
もちろん完璧に舗装されているからな。夜間だから少なく
とも休んでいる間は涼しかったわけで。

漏れは裁量労働制になったので出勤が遅い事が多いのだが、
今年の夏はいつもに増して地獄だった。早く出ればいいんだ
とはわかっているけどやめられない...orz

あと残業代出なくなったから、貧乏で泊まる事なんぞできない
ってのもあるな。自転車のために家族を置いて泊まりに出かけ
る事なんかできないよ。

>>433
とんでもないヘタレだな。
なんて情けない。。。
根性鍛え直せよ。

>431
つーか、夏の8耐と何が違うのかと小一時(ry

マターリ走れるのが12耐の良いところなのにな。

真夏に走るローディーなら当たり前の暑さだと思うけどなぁ
貧乏なのは同情するけどさ

筑波の夏の8耐、出たなぁ。
筑波サーキットは日陰が無い分、真夏の炎天下はかなりキツイよ。
俺が最終コーナー前のバックストレートを走ってる時、
俺の前方をフラフラ走ってたオネーチャンが、コースの左端から右端まで
スーッとコースを横切ったかと思ったら、そのまま右のランオフエリアまで
コースアウトして、そのままパタッと倒れちゃった。


かと思うと、あの暑い中、サルの全身着ぐるみで走ってるヤツもいるんだよなぁ。

>>437
まままのまの連中どうだった？

>>438
まままのま？
チーム名か何か？

すまん、俺が出たの、もう10年くらい前の話なんだわ。

>>439
某宮田スバルレーシングチーム監督がいやらすぃ目つきで出演してる番組

http://www.cs371.com/mamama/img.php?/img/program/rq/mamama_04_08.jpg
http://www.cs371.com/mamama/img.php?/img/program/rq/mamama_03_04.jpg
http://www.cs371.com/mamama/img.php?/img/program/rq/mamama_03_06.jpg
http://www.cs371.com/mamama/img.php?/img/program/rq/mamama_04_07.jpg

http://www.cs371.com/mamama/

http://www.cs371.com/mamama/img.php?/img/program/rq/mamama_04_03.jpg

クリリンいつのまにっつつ！！（; ´Д｀）ハァハァ...

いい画像が見当たらなかったんだけど、>>441のクリリンはこの↓解説をしてるんだよね？

http://www5f.biglobe.ne.jp/~akimm/cg/cris01.jpg

http://www5f.biglobe.ne.jp/~akimm/cg/mai01.jpg
いやこっちのほうだね

だれも、ゾロ目を取りに来ない様なんで・・。

>>440
乙！

？？？

レースではないが

【景品返品】東京シティサイクリング【オレンジ】
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1127272856/l50

こんなに荒れてるのに次回も出ようという奴いるのかね？

自転車板に来ないやつとか

バイクナビから中止になったレースの抽選の商品が届いた。
詳しくは書かないけど、参加費以上のもので驚いた。つか毎回
抽選に外れてるのでこんないいもん貰った事無い。

あ、二度と出ないレーススレな。いやまた参加するよ。

某県車連のピストレースの話。
練習時間中、バンクの上の方を流してる馬鹿がいたので、ハンドマイクで「危ないから下を走りなさい」と注意した。
「上が危険で下が安全なんてこと、あるのか？」「オレはお前みたいな素人じゃねえ。」と言いやがった。
間抜けな選手だが、実業団登録の選手らしい。
（どの選手か判っても、書かないでやってくれよ）

>>450
あなたの腹が立つ気持ちは良くわかるけど、こんな所で張り込みしてても、ヤツは二度と現われないと思うよ。

単に愚痴聞いて欲かっただけでしょ。

>452
>450は有名なネタだよ

【また今度も】チンポの立ったレース【出る】
ってスレ誰か立てて。
需要あると思うし。

まじっすか？

　

ここは、レースでの苦情を書き込むスレですよね。

都ロードに出たときの話。
朝一番なので、便所の個室が混むのはいつもの話だが、その日は、普段以上にイライラする出来事があった。
自分が待っている個室内でジャーと水の流れる音がしたから、もうすぐだ、と安心していたら、ブリブリという音がした。
その後、ブリブリ・・ジャーが3回ほど続いた。
潔癖症なのかも知れないが、またいでいる下で流したら、飛び散ったのが尻に着くようなきがするんだが・・。

待ってるやつのために臭いをこもらせないための親心もわからんのか、おまえ。
だいたい外で待ってる時はできるだけ気配を感じさせるな、ゆっくりできんわ。

もう2度と都ロードではウンコはしません。

『もう二度とレース前にウンコはしません。レース中にします』

ウンコには栄養分が残っているので、補給用に使用します。
方法はドリンク入れの中に自分の好みの飲み物を入れておき、
その中にウンコを入れます。
そしてシェイキング。
これで特性ドリンクの出来上がり。
試してみて。

保守。

集団から少し遅れたので下りコーナーが連続する部分で追いつこうと思ってたら
間にホイール積んだバイクが割り込んできやがった。
コーナーでのスピードはバイクの方が明らかに遅かったからどいてほしかった。
もうやる気なくすわ。

>>462
ちゃんとバイクに向かって怒鳴った？

>>462
ドラフティングしてもらったら、よかったのに。
気付いたらバイクはどいたんじゃない？
気付かなけりゃ、もうけものだし。

バイクが前をチンタラ走っていたら、即、捲る。そしてブロック。
これ、公道ですら常識ですよ。

>>464
おいおい、自分より遅いバイクにドラフティングさせてもらってどうする。

下りコーナー連続のとこでドラフティングできるかよ！

>>463
確かにどいてもらえばよかったと思う。

怒鳴る
↓
並走
↓
丸でプロのように手振りで抗議

昔、トライアスロンの中山俊行が、レース中に前を走ってた
テレビカメラのバイクに向かって『バカヤロー！　どけっ！』って
怒鳴ってるところが放送されちゃった事があったね（w
まぁ、トライアスロンのルールだと、バイクの後ろを走ってると
ドラフティングでペナルティ食らっちゃうんで、
そういうのもあったのかも知れないけど。

あと、ツール・ド・北海道かどこかでも、峠の下りで前を走ってた
審判バイクかカメラバイクにビビったんだか追突しそうになったんだかで
ブレーキをロックさせて落車した選手がいなかったっけ？

7年くらい前の関西シクロクロスでの話。
上り坂になると、１０ｍくらい後方から「あー　　あー　　あー　　あー　　」なる喘ぎ声が聞えてきた。
演出過剰のＡＶ男優みたいで、気持ち悪かった。
上りになるたびに聞えてきて、最初から最後まで同じ位置関係にいたもんだからたまらない。
苦しい場面で集中力を削がれて、なおさら苦しくなってしまった。
あんな声は出すだけ余分に疲れると思えるんだが。
幸い、こんなレースはこれが最初で最後だった。

ほんとに苦しいと声じゃなくてよだれが出るからなw
そいつは嫌がらせしてたんだろ

>>470同感。
ホント、演出過剰の男優には腹立つよな。
男優は女優を引き立たせてナンボなんだよ。
余計な声出すな。
自分でやってるのかディレクターの指示か知らんが、気持ち悪いだけだ。

　

主催者とかではなく、参加者に腹が立つことが多い。
スタート前、役員が競技説明をしているのに私語に熱中するヤツがものすごく多い。
本人が競技上不利になるのは自業自得だが、危険行為をされては困る。
第一、うるさくて役員の話が聞き取れない。
やめてほしい。

直接言えよ。2chで「やめてほしい」ですか。やれやれ。。。

直接言うよりここで言うほうが効果ありそう

>>475
もちろん、言っていますよ。

>474
聞き逃したらまずい情報って、例えばどんなのがあるの？

直接言ったことを2chでまた言ってはいけない。
いろいろな理由で直接言えなかったことを2chで言ってはいけない。

いつから2chにそんなルールができたんだよ。やれやれ。。。

>>478
あなた、レースに出たことないの？ないなら、出ればわかります。

以下は、「役員は無駄なことしか話さない」という意味で478を書いた、としての話です。

あなたが知っていて当然のことでも、知らない人がいたらまずい、って内容もあるでしょう。
第一、役員が話しているのにそれを聞かないなんて、失礼です。最低限の礼節ぐらい、わきまえましょう。

そうそう2chは礼節わきまえられるヤツがくるところ

>>479

>直接言ったことを2chでまた言ってはいけない。

言ってもいいけど、ログのこるから発言内容によっては君に不利益が生じ
ることがあるよ。まあ大きなお世話だけど。

直接言うだけなら一時の気の昂ぶりで済む場合もあるけど、ログに残ると
冷静に文字通り受け取られるじゃん。不穏当な書き込みで逮捕される奴ま
で居るくらいだ（ちょっと例が極端だけど）

>>482

逮捕されるようなことまでは普通書かないっつうの。

>480
俺に怒るなよw
今までレース前にもらうペーパーに書いてあること以上の説明を受けた事がないので
気になっただけ。

>>484
ペーパーに書いてあるようなことが無視されるから、役員は説明するんでしょ。
あるいは、念を入れているか。
レース前に説明するだけで、無益な怪我や反則が防げることだって、あるんですよ。
それは、主催者の裁量です。
話している以上、どんなにばかばかしいことでも聞くのが礼儀、ってものでしょう。

>>482
私はログに残って問題ないようなことしか、書きませんが。
むしろ、残って多数の目に触れて欲しいですね。何度も不愉快な発言をしたくありませんから。
あなたは、>474に、書いた人が恥ずかしくなるようなことが書いてあると思いますか？

主催者とかではなく、2chに書き込むヤツに腹が立つことが多い。

ってか？
なんだか2chではあまりお付き合いしたくないタイプのヤツだな＞474

〃∩＿∧_∧
⊂⌒（　・ω・）　　はいはいわろすわろす
　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　⌒ ⌒








　　∧_∧
⊂（#・ω・） 　わろすって言ってんだろ！！
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　 　 　 　 人ﾍﾟｼｯ!!
　　　　　　　＿＿
　　　　　　　＼　 ＼
　　　　　　　　 ￣￣

(ﾟ�听)ﾒﾝｺﾞ

例えば誰かに注意した事などを、得意げに話したがる奴が居る。

「そこでオレはアイツにこう言ってやったのさ・・・」

スレ前半は良スレだったのにな…

>474
っていうかさあ、あんた誰に怒ってんの？
ここで傍観者にキレてみせてもウザいだけ。

>>491
私は、別に怒っていませんよ。
ただ、正しいと思ったことを書いた次第です。
人が話しているときは黙って聴く、という最低限の社会常識を、注意してわかればそれでよし。しかし、それでもわからない連中相手に怒っても、しょうがないじゃないですか。
注意されたら注意した側を叩く、という人も、このスレにいらっしゃるようですが、家庭のしつけが悪かった人間に、何かを期待するほど、私はバカじゃありません。育ちの悪い彼らに言ったところで、もう、手遅れですから。
ただ、言うべきことを言わずに終わるのは、まずいでしょう。それだけの話です。
>>489
反発はくらっているようですが、結果的に役員の話は黙って聴こう、と思った人の方が、多いんじゃないですか。もしそうなら、目的は十分に達成しています。

私は、腹を立てていませんし、社会常識のない人に嫌われたところで、全然、困りません。相手の心情がわかったつもりでいるのは、滑稽（こっけい）ですよ。

>474氏の言いたいことは、伝わったと思うので、終わりにしよう。
じゃ、次のレースお願いします。

ぬるぽ

バンク野郎を凌いだな、あんたが暫定トップオブこのスレだよ、>474

レース毎というかコース状況に応じた特別なルールなどは全てパンフに載ってますし、
そんなの当然のごとく読んでる。
役員の注意説明もまずそれを頭に持ってきて説明してる。
後はどこのレースでも同じような説明しかやってない。

つまり、>>474は初心者という事の証明にしかなっていない。
ダベってる香具師は常識的な事はしってるからダベってる。
俺らから言わせりゃ初心者のお前こそが勝手に独自ルール作って危険行為をするなよって言いたいのですけどね。

腹の立ったレースであって、
腹の立ったチャネラーではないのだが...

> ダベってる香具師は常識的な事はしってるからダベってる。
> 俺らから言わせりゃ初心者のお前こそが勝手に独自ルール作って危険行為をするなよって言いたいのですけどね。
それはちょっと勇み足だよ。
別スレ立ててやっとくれ。まぁ、バンク野郎からもう役に立たないスレになってしまったのだが...

>>496
全て、自分が知っているかは、話を最後まで聴いてみないとわからないでしょ。
聞き流した説明の中に、自分が知らないことはなかった、なんて証明は出来ないはずです。
（いつ聴いても同じ説明だから、なんてのは、理由にならないですよ）
そもそも、知らない人がいるかも知れないから、役員は説明しているのであり、私語がうるさくて聞き取れないという状況に、何度も出くわしています。
自分には必要ないからといって、他の人が聞こうとしているのを邪魔するのは、迷惑でしょ。
私は、最低１００回はレースに出ています。役員の話は最低限の知識ばかりで、レース前の説明が必要だと思ったのは１割もありません。
しかし、その最低限のことを知らずに走る人がいて、迷惑をかけられるのは、御免です。

それと、繰り返す様ですが、例え１００％無駄な説明であっても、人が話している時は、黙って聞くのが社会常識というものじゃないですか？

>>498
童貞が理論だてて女の体について語ってる様で気持ち悪いよ（ｗ

>>474
俺はアンタに同意する。
馴れ合いで済ましていい話しでは無い筈なのにな。

＞レース毎というかコース状況に応じた特別なルールなどは全てパンフに載ってますし、
＞そんなの当然のごとく読んでる

ちゃんと読むような人はちゃんと聞く
真面目に聞かない人は大抵真面目に読んでない

という気がする

レース自体がキモイ　といってみるテス

＞レース毎というかコース状況に応じた特別なルールなどは全てパンフに載ってますし、
＞そんなの当然のごとく読んでる

こんなのがあるのはエンデューロ位だけどな（ｗ
それも速い第一集団と遅い人間の走路(コースの右を走るか左を走るか）区分程度しかない。
後は大まかにはロードレースもエンデューロも同じ。
さすがにMTBとロードが同じとまでは言わんがね（W

雨の日なんかは落車の危険がありそうな場所を説明したりすることはあるわな。
そんなのはパンフに載せようがないし。
でもそんな話題に限って普段ダベってる輩が静かに聞き耳立ててたりするんだわ。
聞こえなかったら「聞こえませ−ん」と怒鳴りゃあたいてい静かになるもんだけど。

まあこういう一般バカピープルたちはなにもレースに限ったことではないんだけどね。

状況がパンフの印刷のときと同じとは限らないから、おとなしく聞いてろ

童貞がマンコを神秘の花園みたいに言っててきんもー

>>506
お前がマンコのいったいどれだけを知っているというのか？

>>507
506,499は敗北宣言だから、そっとしといてやれｗ

誰と誰が戦って誰が敗北したんだ？この流れ。

正論とかどうとかいうより、ただ>>474がキモイからおもちゃにされてるだけだろ。

遅いクラスにいるのが悪い。

>510
ある意味正しい。

スタート時の位置取りが後ろの方だから聞こえないんだろ。
マジメにレースやるヤツはみんな前だからちゃんと聞こえるよ。

うしろからスタートしてまったりレースするだけなら文句言うな

後ろでいいやと思った時点で負け決定

前に並ぶ人は勝ちを狙ってる人。
後ろに並ぶ人はレースの雰囲気を味わいたいだけの人。

糞ばっかだな、このスレ

>>510-514
そういう問題じゃないと思うんだが・・。

ど〜でもいいことにスレを消耗している…

二回もパンクに見舞われた。
これは主催者側が、事前にコース全体をホウキ等でクリーニングなどしてない証拠ですよ。ズサンな
管理体制のレースは、法律で厳しく規制すべきである！


だろ？

王滝を掃除するのは大変そうですね。

>>518
オレもボランティアでスタッフやるけど、全コースをクリーニングしろなんて言われたらたまらんな。
コーナーはしっかり掃除するけど。

学校の運動会。
なんか競技始まる前にハゲの知らないオジサンのどうでもいい話を延々聞かされ
入場行進？とかいう意味不明の軍隊みたいな歩き方やらされて
あげくのはてに参加賞は、全競技終了後に教室で配られたリンゴジュースかよ！
もう出ねえ！

来月常陸大田でやる24時間耐久レースって出場するヤシはいませんか？

　

>>522
来年のことを言うと鬼が笑います

>>524
じゃあ、明日、聴き直します。

　関西のレース会場で、毎回子供を叱る親御さんがいますが、
あれって、どうなんですかね？気になりませんか？

　よその家の教育方針に口出す気は、ないんですが、
見てて気分がいいもんでは、ありません。
　せめて、家に帰ってから反省会でもして欲しいもんです。

>>526
もうちょっと詳しくお願いします。
星一徹のような、親御さんですか？

女の子みたいに長髪の男の子ですね？

あの子は、自転車楽しんでるんだろうか？

少なくとも大きくなったら乗らんだろうな

>521
俺の時代はえんぴつ１本だったぞ。

今月常陸大田でやる24時間耐久レースって出場するヤシはいませんか？

>>526
誰？

　

　

>>532
スーパー亀レスですが
参加してきました。
プロは流石に速くて驚きました。
３月にも短時間のレースがあるらしいです。

　

　

test

保守

>>533
http://www.h5.dion.ne.jp/~bikerace/framepage.htm

　

　

　

保守

自分はあちこちのレースに行っているけど、腹が立ったことはないな〜。

>>526
俺も見たことある
将来子供出来たときの反面教師

＞将来子供出来たときの
>>526には一生ねえよ。

>>549
既に二人もいるんでが・・・

>>528
ロードでもBMXでも見るあの子ですか・・・。

やっぱり？

保守

下総フレンドリーパークで一日でも早くレースをしたい。
抜き辛くとてもイライラしてしまった初周。
二周目から徐々にではあるが、コツ　を覚えたにもかかわらず
激坂でエンスト。

エンスト後に俺は深く色々と考えた。
なんてことはない無駄な時期があったから、ダメ　だったんだよと
トイレの中でひとり自分に言い聞かせた。すると、どこからか？
声が聞こえてきた。

＞526
よく娘さんと一緒に走ってるお父さんと同じように
あのお父さんもレースに出て欲しいな。
もし出てればあんな偉そうなことはいえないはずだし。

確かに見た目、走れるような気がしない

　

がんばってトップに立ったのに、弱小チームに不利なチーム・タイム・
トライアルなんてやってられるか。
腹立たしくて仕方ねーよ。でも、出ねぇわけにはいかないしさ。

ttp://www.bikenavi.net/gp_2006/yokohama/course.html
最初の発表の時から無理矢理なコースだと思ってたけど、短縮された上に
土手の上まで追い越し禁止かよ…

>561
ひどいね。
コースの半分が追い越し禁止なんて、レースとは呼べないな。
デモ走行と割り切って出るんなら別だが。

>>560
5ステージ鈴鹿？

この様子だと今年限りかも？
だとしたら後にも先にもない貴重な機会じゃね？

もう、土手でもバンバン追い越しやってみれば？
どうせ誰かがやるんだし、みんながやればルールの方がおかしい、って主催者も気付くよ。

＞562
エンデューロレースとなってはいるが、初心者の多い単なるサイクルイベント。
「レースごっこ」みたいなもんだろ。
追い抜き禁止は主催者側も事故が怖いんでそうしたんだろう。

>>565
レースごっこじゃなくてまともなレースに出ろよ。
街中でママチャリ相手に必死になるデブと大差ねーぞお前ｗ

半周も追い越し禁止になったら、残った半周での競争が激烈になって（特に禁止区間の手前）、
もっとひどいことになる気がするがなぁ。

どっちにしろ、主催者は素人だろう。
レースがひどくなる原因は、主催者が選手や競技を知らないってのが大半だから。

出面表見た？

受け狙いの陳腐すぎるチーム名、ネタのつもりならもっと笑わせろつーのよ。

陳腐＝ごくありふれていること

日産スタジアム、天気は回復するみたいだけど、なんだか気が重い。
追い越し禁止区間ｲｯﾊﾟｰｲなのは、精神耐久レースだと言い聞かせてみるか。

まあ、ルール無視続出で、リザルド=DQN番付になりそうな悪寒もするけど…


（＿＿）-8
(・ω・ ,,）　＜ じゃ、イッテキマース
..O┬O　) .　
◎┴J/-◎ｷｺｷｺ

>>571
ライブカメラ見たら入場が始まったようだ

NISSANフェスティバルの5時間の部を見てきました。
皆さん凄い体力ですね！女性から白髪の方、外国人も参加してました。
自転車に興味なかったけど、乗りたくなりましたよ！
って、板、初カキコ♪
お疲れ様でした。

皆さんコケまくってましたねー

>>574
そうなんですか！？
でも、朝は雨だったからですか？

スタート1時間ほど追い越し禁止遵守したが、ほとんど守ってないの見てアホらしくなった。
なにが精神耐久だよ、オレもDQNだったよ。

でも、結構面白かった。
次回はコース次第でまた出たい。

>>573
11月11日にまたやるそうですよ。

>>575
白線やグレーチング、マンホール多数。
オレもこけた。

何人か、その場で注意されてたのを見た。
確かにルールを遵守してたら勝てないかもね。

いっその事トラックだけを使って走ってみるのもどうか？
単調だが。

日産でイヤだったもの。（追い越し関係以外）
その１：ピットorコースの分岐直前のヘアピンの
さあ曲がるぞってトコにあったグレーチング
（って言うんだね、初めて知った）、
その２：追い越し禁止の土手の道。左折直前の
巨大段差、というか、何アレ？　ボトル落ちまくり。
その３：メシの調達。タコメシに長蛇の列。
（その店自体は悪くなく、ジュース類は定価。商人の鑑。）
その４：誰も見てない一輪車&トラ。時間考えてあげたらいいのに。
抽選直前とか。可哀想だから前で見てたら
どっちも寝かされて、飛び越え要員にされた。（いやうれしかったけど）
その５：しょぼい参加賞。
でも、言いたくはないけど、いろいろあって面白くはあった。

で、参加されたみなさん、

感想は「二度と出ねえ」になりましたか？
それとも「不満はあったけど、また出たい」ですか？

「わからない」

東京から近いし無理なく輪行できるしメリットは多いけど、追い越し規制とタイトなコーナーだらけなのが、どうかな。

近場なので何回でも行きたい。

いろいろ不満はあるけど、５時間良いトレーニングになったし。
閉会式のマッタリした雰囲気も嫌いじゃない。

抽選会で引っ張られなければ、とっとと帰った参加者も多いと桃割れ

日産スタジアムで初めての自転車レースだったからね。
今回やってみて、次回は色々と改善されるかもしれない。
あと、地元の協力も得て、もっと盛り上がるといいかな。
次回は是非出たい。

どの大会もだけど年代別で表彰にナランカネ？40代が20代に勝てる訳ない…気持ちは負けない気で出てるけどね

>>584
MTBであったと思う。
ロードはしらん。スマン。

>584

そんなこと言ってる奴は年代別でも勝てないよ

レース情報交換スレが腹の立ったレーススレみたいになってる件について。

＞５８４　40代が20代に勝てる訳ない…

気持ちの上で、既に負けていますね。
ホビーレースで優勝者は４０歳、なんてのはザラです。

年代別レースは、シマノスズカのような大きな大会や、チャレンジなどそれがベースの大会にあります。
ただ、年代の中ではワンカテゴリー、つまり初心者からトップまで一緒にレースするようなもんですから、全国レベルのトップ選手にならないと優勝は出来ません。
チャレンジの優勝タイムと御自分の完走タイムを比べて、年齢別なら勝てるか考えてみてください。

年代が上がるにつれ、レベルも上がることに気付いてない。
同じタイムでも、若いクラスなら中位でも、オヤジクラスで下位というバターンは多い。

>584
あなた、こういうことを書いているということは、レースを始めて数年ですよね。
自転車レースに限らず、勝負事で勝つというのはエゴ実現の最たるものです。
そこで、勝負以外に未練のある人は、決して勝つことはありません。実力に余程の余裕がある場合を除いて。
自分が浮上するようにルールを改訂してもらおうなどと考える人に、それが出来るとは思えません。
586は、そういう意味だと思います。

それでも勝ちに執着するなら、野球やサッカーのような勝つ確率が５０％の種目を選んだらいい。

年代別のレースのリザルトみると
ほとんどが30代の方が記録いいよ。
トップは20代が多いかもしれないけどね。

漏れなんか30代半ばで　30代クラスで何とか入賞できるレベルでも
20代のクラスと記録比べれば表彰台乗れるｗ

気持ちの問題だな

上がりタイムでロードレースを語るのは、ナンセンスじゃね？

>592
それはごもっとも。
だけど、584氏の「年齢別にしてくれれば、自分にも勝つチャンスがある」という幻想は十分、打ち砕かれるでしょ。
チャレンジなんかは、ハイペースの周回に着いて行けなければ勝負にならないわけだし。

まあまあ、684氏みたいな意見も別にタブーだとか
口に出すのも恥ずかしいヘタレな意見、とまでは言えないと思うし、
本人さんも後半自己ツッコミもしてるんだから、そんなに……

と、入賞経験もない俺が言ってみる。

若者を涼しい顔でチギル快感〜

まあ、たっくんの話でも嫁
http://www.h6.dion.ne.jp/~t-uesaka/fuji.html

　

保守・・
する必要があるのは、良い傾向ではあるんですが・・。

去年の修善寺にでて、赤色ユニホームの選手の一人が俺の愛車につば吐きやがった。
まあそれなりの仕返しをしたら試合後ずっと睨んできた。なんたあいつ

>>599
ゼッケンは？

>>599
わざとつば吐くやつなんているんだね

レース中吐いた唾がたまたまかかっただけじゃねーの？
なにも無いのにわざとかける奴なんていねーだろ。

というかつばはくやつなんかいるんだ？
下品だね。

ロードレースなんてよだれに汗にと垂れ流しですよ。

>>599はDQN

Jシリーズのレース

全日本選手権

　　は　　や　　く　　し　　ろ　　よ　　ば　　か　　ｗ
　　　　　　　　　　　　(*‘ω‘ *)

牛久の粗チン機械ってやつが釣られてここまできてらｗ
明日朝９時に北条大池にこい。

自転車乗りは、DQN

>607
「二度と出ねえ」じゃなく
「二度と出“られ”ねえ」じゃないのか？

>>610
おい！

それじゃあまるで>>607が一度は全日本に出たみたいじゃないかっ！

俺もクリテリウムで逃げだした時に一人くっついてきて俺の前に出て唾吐きやがった奴がいた

レースではないが、ツーリング中に前に出て屁をこくヤツはいたなぁ。

やっぱりRVVだろ。

保守、、、しなけりゃならないのは歓迎すべきことなんだが、ちょっと寂しい。

TdF。
つか、ASOの主催するレースには、もう出たくないなぁ...

hosyu

レースだから俺も書こう。

SMXは二度と出ねー。
スポーツクラスに某クロカンプロライダーがエントリーとか分かんねー。

プロならプロクラスで出ろよ。