35km/h以上で巡航する方法を考える +4km/h

1 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/04 23:51:13

さぁてロードにMTBにクロスに小径・ママチャリも、
平地無風単独で35km/hに挑戦だ。さぁ！

▽過去スレ
　http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1074170566/
　http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1078751660/
　http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1093775545/

▽巡航速度とは……平地無風・AT以下の運動強度で維持できる最大速度と定義する

2 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/04 23:52:10

ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!

3 ：ﾉﾉﾑｰﾗ：04/10/04 23:52:14

★個人TT用の練習紹介。コースは平坦路で、且つ周回していれば尚ヨシ。

・最初の週は、まずはアップしてから５kmをレースペースで単独走。心拍はAT値以上までちゃんと追い込む。
　10分のリカバリーを挿んでもう一本。
　２～３日空けてから同じメニューをもう一度。これで一週間終わり。他の練習してもよいが、ＬＳＤレベルで。
・次の週は7.5kmに距離を延ばして同じメニューを行なう。一回二本を週二回。
・三週目は一回を10kmに延長して同じメニュー。
・四週目はリカバリーを10分から５分に減らして10kmで行なう。
・五週目は距離を20kmにし、リカバリーは挿まないで一本のみ。
　余力がなく、疲れが残って最後まで保たないようなら四週目のメニューに戻り、繰り返し。
・六週目は距離を25kmまであげ、タイムを計測して週二本。

　で、充分疲れをとってから50kmを一本。タイム計測。

4 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/04 23:53:01

>>1乙
-【直前】　ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1093775545/

5 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/05 00:08:45

>396 名前:スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU メール: 投稿日:04/09/13 21:48:57
>
>重たいギアをきれいに回す練習ですかね。ゼロダッシュのダンシングの際、いかにきれいに
>無駄なくペダルにパワーを伝えられるか、それを一番意識しました。公道での練習
>（荒川サイクリングロードばかりだと止まる機会がない）が以外に役立ちました。
>もちろん峠練習もしました。半年くらい死ぬ気でやればなんとかなるかも。
>あと腸腰筋と大臀筋の筋トレもしました。これはあくまでおまけ。

6 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/05 10:37:55

一生懸命こぐと、周りの風景が赤っぽくなるよね。
ああ、光にもドップラー効果があるんだなあっていつも思う。

7 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/05 10:41:33

>>6
光の飛んでくる方向が違うと必ずしも赤くはならないと思われ。

8 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/05 11:20:52

>>6
君は後ろ向いて自転車漕ぐのか？
つーか、宇宙ネタそろそろﾔﾒﾚ

9 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/05 11:41:00

普通は青っぽくならないか？
少なくとも俺はそうだ。

10 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/05 13:41:19

「3」はどこ行っちゃったの？

11 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/05 14:48:18

↑ギア1枚、重くしたので、+2キロ→+4キロって、飛んだんだろ。

12 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/05 14:54:10

>>10-11

前スレより
>12 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/29 21:41
>このスレ3つめだから3km/hの方が良かったかも…

13 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/05 15:51:46

>>12
納得しますた。

14 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/05 16:24:48

1,2,4 ときたら、次は 8 か？

15 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/05 16:34:09

>>14

>>12

16 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/05 20:29:49

＞14
テマエ様のお目は節穴でございますか？

17 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/06 18:42:29

さて今度琵琶湖一周してくるけど、複数で走るので
Ave35km/hオーバーを目指します（もちろん安全には気をつけて）

18 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 12:42:05

35km/hで巡航できるとか言っている奴、いい加減現実に戻ってこいよ。
人間が35m/hで走り続けられると本気で思っているのか？

35km/hなんて、ごく一握りの世界トップ級の短距離ランナーがほんの数十秒
維持できるかどうかという速度だ。完全に人間の限界を超えた速度なんだよ。

それは自転車を使っても同じこと。いや、むしろ自転車を使えば、同じ出力
で車体分重くなるわけだから、不利になる。まあ、強い前傾姿勢とタイヤで
多少抵抗は減るかもしれないが、それでも出力が同じで重量が大幅に増加す
る以上、長距離では普通に走るよりもマイナスだろう。

で、普通に走って35km/hを維持できる人間なんているわけがない。つまり、
普通に走るより不利な自転車で35km/hを維持することなど、どう考えても
不可能、ということだよ。

19 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 12:44:04

>>18
へぇ。

20 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 12:45:07

>>18
ほぅ。

21 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 12:47:11

>>18
ふむ。

22 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 12:52:52

ずいぶんひどいつり餌だなぁ。

23 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 12:54:23

でも釣れた！

24 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 12:54:36

>>18
ぽぽ。

25 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 12:59:51

>>23
「いや、自転車は路面抵抗が云々」
と言った反論マジレスが帰ってこなければ、釣れたとはいえんなぁ。

26 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 13:05:30

つーか、この板になんで自転車の方が効率が良いか、わかっている奴は
まずいないだろｗ >>18に喰いつけるだけの知識がある奴がいない以上、
釣られようもない。

まあ俺はわかっていてもいまいちうまそうな餌じゃないから、わざわざ
喰いつもりもないがね。

27 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 13:05:56

>>26
ほぅ。

28 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 13:07:28

>>26はちょっとグレードアップしたね。
やはり挑発は完結じゃないと。

５点/10点満点

29 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 13:09:30

>>26
へぇ。

30 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 14:15:35

いや、正直「なぜ」自転車の方が「効率が」いいか、簡潔に論理的に
まとめられるのは相当に難しいと思うぞ。

抽象的過ぎて。

31 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 14:34:00

>>30

んなもん、「ギアがあるから」で終わり。

32 ：30：04/10/07 14:37:06

>>31
「ギアがあるから」でなぜ自転車の方が走るより効率がいいか
簡潔に論理的にまとまってるのか？

…君には勝てない。俺の負けだ。

33 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 14:48:07

そんなん2本の脚で地面を蹴って跳ぶより、タイヤの方が効率良いからってだけじゃん。
特に平地では慣性の有効活用とかさ。

34 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 15:06:30

セグウェイみたいなデザインで、足踏みして体重掛けてるだけで
進む乗り物無いかね。

昔キックボードにそんな仕組み付いたのがあった様な気もするんだけど。

35 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 15:54:33

とりあえず思いついた分。
ランの場合、
・上体を支える為にエネルギーが必要。
・慣性力を有効活用するのに足を動かす為のエネルギーが必要。

この二点かな。

36 ：30：04/10/07 16:25:27

>>33
「なぜ」２本の足で地面を蹴って跳ぶより、タイヤの方が「効率が」いいか
まとめるところが難しい。感覚的にはその通りだけど。

>>35
・上体を支える為にエネルギーが必要。
これは自転車に乗っていても必要。

・慣性力を有効活用するのに足を動かす為のエネルギーが必要。
足は自転車に乗っていても動いている。自転車の場合、止めていても
前に進めるけれども、そうすると常に漕いでいる場合には同じという
事になってしまう。

37 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 16:45:00

ギヤ比＝ストライドだろ。図にするとこんな感じか。
ラン ←－→
バイク ←－－－→
歩くような速度ならランの方が、それ以上ならバイクの方が効率がいい。

ランの場合は、力は地面を蹴る短い時間しかに推進力に変わらない。
着地時に衝撃を吸収し、加速時は摩擦力を発生させ、
体を持ち上げる為に下に向かって加える力も必要になるので、
全ての力を推進力に換えることは出来ないってのもあるな。
つまり、力をロスしながら断続的に推進力に換えていくことになる。

比べて、バイクの場合は、体の上下動はほとんどないので力のロスが少ない。
ペダルを踏み込む力はそのまま摩擦力、推進力に変わる。
タイヤを使用することで、力をより連続的に推進力に換えることが出来る。

同じ速度であれば、小さな力を連続的に出力する方が効率がいいし、
同じ力であれば、連続的に推進力を得られる方が速い。

38 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 16:45:33

自重をほぼ全て水平移動する力に変えられるからじゃないのか？

39 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 16:48:47

>>34
これか？
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/2790/roller.html

40 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 17:11:28

>>34
Dr中松のフライングシューズってどうよ

41 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 17:14:02

>>39
ｸｽｺ
随分昔に流行ってたんですね・・・

ペダルの真上に立って、左右交互に体重掛けるだけで進んだ方が
楽だと思うんだけどな。

42 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 17:31:53

>>41
サドルいらないね。外しちゃえ。

43 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 17:38:26

>>42
いや、ロングストロークの回転じゃなく足踏み

44 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 17:45:45

自転車が速い一番の理由は、「回転数の制約がないから」だよ。
普通に走る場合は、足の回転数×歩幅以上には絶対に加速できない。
でも、自転車なら、回転数に「ギア比」と「タイヤ周長」をかける
ことが出来るから、事実上回転数の制約を受けない（特にギア比は
機械的な構造の限界まで上げることが出来る）。

走る場合はせいぜい足を一回回すごとに2-3メートルしか進めないけど、
直径70cmのタイヤを持つ自転車でギア比を４かければ、１回転で８m
以上進む。つまり、自転車なら一秒間に１回転させる程度で普通に走る
場合には絶対に不可能な30km/h以上の超高速状態の維持が可能になる
わけだ（そして、実際この程度なら誰でも出来るｗ）。

しかも、自転車は単に回すだけで走るときのような着地の衝撃を受けな
い分、回転数自体も上げられるしね。だから、高いギア比をかけられる
ロードだと70-100km/h以上に加速できるし、巡航速度も40km/hが当たり前。

45 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 17:58:12

てゆうか釣れまくりだな。

46 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 18:01:19

＞70km100km/h以上に加速できるし
どんな剛脚さんですか？
俺に分けてください

47 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 18:03:03

>>44
> 巡航速度も40km/hが当たり前。

ソレはちょっと違うんじゃないかと

48 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 18:04:32

くうきていこうは計算外なの？

49 ：35：04/10/07 18:17:10

確かに、慣性力を有効活用うんぬんの部分はおかしいですね。考えが足りなかった。
でも、上体を支える為のエネルギーについては、説明しておきたい。
走る時には、体のバランスを崩さなければいけない。
その時、姿勢を保つのに足の筋肉がつかわれるので、その分のロスがあるのではないかと思う。
で、自転車に乗っているときは上体の重量は自転車が支えてくれる（サドルに腰掛けているとき限定だが）。
だから、エネルギーが少なくてすむ、こういう考えです。

て言うか「足」って書かなかった私が悪いですね。

50 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 18:32:10

･･･18はｴﾈﾙｷﾞｰ保存則について言ってると思うが･･･
それに対して44の意見はちと････ま、いいけどさ

51 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 18:56:09

http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1088343649/l50

御前等、小難しい事は専用スレでお長い始末

52 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 19:13:10

ＧＪ！

53 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 22:32:59

そこでフルカウルリカンVENTOですよ！

54 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 22:37:00

>>5
＞公道での練習
良くわかんないけど自転車道って公道じゃないの？

55 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 22:40:55

車道ではない

56 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 22:42:32

>>54
信号で何度も止まる道ってことだろ。
それくらい読み取ってやれ。

57 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 23:04:58

>>43
これでどう？
ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~otec/

58 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/08 08:00:05

>>57
もの凄く中途半端な楕円で、ただの回転より疲れそうな。

59 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/08 08:15:30

>>57
これ、一時この板にもスレがあったよな。
まぁ事実速くないんだから仕方ない。

60 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/08 17:32:51

おまえら物理を習ったことがないのか？ここで語るのは巡航する方法だ。
時速35km/hに達する方法じゃない。ひとたび35km/hに達したことが前提
だから後は車輪の機械的な抵抗と空気抵抗さえ考えれば事足りる。

時速35km/hに達する方法はスレ違いよそでやってくれ。

で、まあ巡航の方法なんだが、真空チューブにコイルを巻き磁場を作る、
自転車には磁石を取り付けわずかに浮かせる。自転車が時速35km/hに達
した瞬間にこのチューブに入るようにすればOKだ。どうだ！

61 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/08 17:38:27

>>60
勝手にシコシコやってろ。
やりたいならやればいいが宇宙服着てやれよ。
キティガイが窒息＆ミイラ状態でカルト教団の真空実験施設で発見されたなんて記事は見たくないからな。

62 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/08 17:40:09

はぁ。

63 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/08 17:40:15

しんくうちゅーぶ

64 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/08 19:02:37

案外盲点なのが空気圧マックス化による路面抵抗の低減。
パンクを恐れすぎて余裕を持たせている人が結構多い。

65 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/08 19:04:00

あれはろめんていこうちゅうか、
くうきていこうでないの？

66 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/08 19:05:55

路面によっては空気圧高すぎると跳ねてスピード維持が難しいけどな。

67 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/08 19:12:30

そ、そうだったのか。MAXまで入れてた。
7Bar～8BarまでのWOタイヤ使ってますが体重60kgだと
どのくらい入れればいいですか？
7Barぎりぎりで大丈夫ですか？

68 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/08 19:14:19

おまいに感覚はないのか？

69 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/08 19:15:49

>>67
違いが分かるようになるまで、いろいろ試すよろし。
まずは下限から、次に真ん中…というぐらい大雑把にやってみ。
全然違うから、快適なのを選べ。

70 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/08 19:19:02

路面がフラット、特に白線上みたいな感じだったら空気圧高めの方がいいけど
普通のアスファルトだったら微振動吸収してくれないから疲れるよ。
60kgだと路面が荒れてたら8Barだときついだろうね。

71 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/08 19:20:06

やっぱり感覚で決めていいですか？
結構気に入っているのが7.2Bar当りですが
この体重で平気な物か心配なので

72 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/08 19:21:53

>>70
かなり跳ねます。工事後の継ぎ接ぎなんか痛いっす。

73 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/08 19:23:31

>>71
あなたにとっての乗った感じと安全性の兼ね合いだと思う。
まぁ基本的にはOKかと。

74 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/08 19:33:57

大丈夫そうなのでよかった。
走りに行こうと思ったら雨かよ。鬱

75 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/08 23:44:40

台風のときこそ高速巡航のチャンスですよ

76 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/09 01:26:12

>>75
風向きが一定でないから無理だろー。いきなり横から風速25m強の突風が吹いてきた日には…。

77 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/09 02:15:27

隣りのダンプに轢かれます

78 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/09 02:18:08

66kgあるけど、プロレースで7barだなー。
一時期7.5barくらいにしたけど、硬くてやってられなかった。

79 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/09 07:37:44

さてここでおさらい。
Ｂａｒ×９８．５＝Ｋｐａ

例）
７Ｂａｒ×９８．５＝６９０Ｋｐａ
８Ｂａｒ×９８．５＝７８８Ｋｐａ
９Ｂａｒ×９８．５＝８８７Ｋｐａ
１０Ｂａｒ×９８．５＝９８５Ｋｐａ

80 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/09 12:22:20

台風の渦に沿って反時計回りに走れば、
35km/h巡航は意外に簡単かも。

81 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/09 12:24:06

台風は時速45km/hだそうですよ

82 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/09 12:27:29

>>80
前回の台風の荒川で45km/h巡航できた。
帰りは20km/h行かなかった。

83 ：80ではないが：04/10/09 13:27:28

>>82
反時計回りにまわれば、向かい風は回避できるってことでしょ？
常に台風の中心を把握してコースを考えなければならんが。

84 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/09 13:41:33

０点

85 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/09 14:23:03

時速35km/hで巡航する大型台風の目の下に入れば、気圧が下がって空気抵抗
が減るし無風状態だから、時速35km/hでずっと追いかけて巡航できるかもし
れないな。

幸い、車道もがら空きだろうしｗ

86 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/09 15:12:13

千切れたら悲惨なことに・・・

87 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/09 15:34:27

>>86

いや、追い風に乗れば今度は180km/h（50m/s）で巡航（あるいは飛行ｗ）出来るかも。

88 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/09 15:41:58

キャットアイのMT400かCD200Nを買おうかと思ってるのですが、
このスレ的にはどちらでしょ。

CD200NはMT400と比べて、ケイデンスが計れる代わりに、
ペースアローと第二走行距離が省かれてるのかな。

89 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/09 15:53:06

>>88
CD200N。
ケイデンスが見れなきゃ話にならぬ。
あと、ペースアローはなんの役にも立たない。
第2走行距離はちょっとほしいけど。

90 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/09 16:04:17

>>89
CD200Nにする事にします。

ちなみにケイデンスは、速度のスポークに付ける磁石とフォークに付ける
センサーの様に、クランクの辺りにも同じ様な物を付けて計るんですよね？

クランクに磁石を付けるとして、センサーは何処に付けるんだろう。

91 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/09 16:05:15

>>90
センサーはチェーンステイにつけます。

92 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/09 16:13:55

>>91
形状によって付かないなんて事が無いか少し不安・・・

93 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/09 16:28:02

漏れギヤと速度で計るのかと思ってた

94 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/09 16:28:49

>>93
それはフライトデッキとエルゴ脳だけ

95 ：キョーフのモツ鍋：04/10/09 17:09:29

>>93
目安としてはそれで十分だけどね。
ちなみに39-19で30km/ｈで約120rpm。

96 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/09 17:10:27

>>95
それはおかしくねえべか？

97 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/09 17:19:47

酋長２.１ｍでギア比２.０５、ケイデンス１２０で計算すると
約３１ｋ/ｈと出ましたが。　

98 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/09 17:21:43

酋長ウソツキ

99 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/09 17:22:15

>>97
>>95

すまん、インナーってこと忘れてた。
それにしても39-19なんてギアを例にあげるなんてめずらしいなあ。

100 ： ◆1C/John/NQ ：04/10/09 17:26:18

100

101 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/10 18:15:38

ママチャリで35km/h巡航すると疲れないんですけどなぜ？

102 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/10 18:30:28

つまらんつりだ。

　　終　了　

103 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/10 20:30:57

つうか、考えるまでも無く35km以上で走ればいいじゃんか

104 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/10 22:36:15

でも、ママチャリでMTBを追い越すと、必死についてくるのですけど、
ぶっちぎったほうがいいですか？

105 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/10 22:37:11

後ろに突いてチリンチリンしてやれ

106 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/10 23:26:52

後ろに突いてチンチン？？？

107 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 12:21:43

> ○○○です。
>
> いちおう折畳みという自転車の分類に入る自転車に乗っています。
> スピードは印旛沼脇で時速６０ｋｍぐらいまで出てますので、
> 市販の折畳み自転車でも機種によっては、
> ギヤを替えればかなりスピードが出るようになりますよ。
> （タイヤのチョイスも大事かも。）
> 私の乗り方は、電車で移動する輪行がメインなので車に載せる事は無いのですが、
> 同じ自転車の集まりに持ってくる方達は、
> セダンの後ろのトランクに自転車を畳んでもってきていますし、
> ミニクーパのトランクに入れて持ってきている方もいますね。

108 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 16:27:32

昨日大井埠頭を単独で4周して、その平均が35.5kmでした。
これで俺も35キロ倶楽部の一員ですね。

君達も頑張りたまえ。

109 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 16:30:40

>>108
そんなんじゃツールドフランスに出場すらできんぞ！修行がたりん！

110 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 18:53:19

>>108
標高差はどれくらいありましたか？

111 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 19:11:43

>>110　周回コースなんだけど

112 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 19:26:22

>>110
標高差なんて無いに等しい。
陸橋の１５ｍくらいじゃねーの？

113 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 19:27:07

4周って何キロ？

114 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 19:28:53

>>111
いや。。。周回だからって標高差ないわけじゃないだろう。ヘイチなら平地と答えるﾖﾛｼ

115 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 19:29:10

>>111
バカ？？
周回コースだと標高差無いってのか？
まぁ、埠頭って言うと標高差無さそうだけど

116 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 19:33:15

そんなに標高差が星けりゃ自分で調べろよ
カシミールだってあるんだし

117 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 19:34:52

>>110,113
走行距離は約40km。
獲得標高は40mくらい。

118 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 04:55:14

35km/hなんて10秒と持ちませんよ　ﾊﾊﾊ、

119 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 07:25:11

>>118
平地だよね、自転車は何？
ロードなら論概
ママチャルなら納豆食う

120 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 09:05:59

>>119
ロードですよ！
ダンシングしても一瞬40km/hですよ！！

121 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：04/10/12 11:07:34

>>120
ケイデンスいくつ?

122 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 11:19:01

ここは「35km/h以上で巡航する方法を考える」スレだよね
「ロードなら論概」･･･かよ、へー
118じゃないけど、ちとね

123 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 11:21:27

>>122
言いたいことがあるならはっきり書けよ
オナニーしてんじゃねえよ、ボケ

124 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 12:04:29

見っとも無いオナヌーだぬ

125 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 12:23:31

>>122
ロードで35km/hなんて10秒と持たなかったら論外、ってことだろ？

126 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 12:57:45

まぁ噂の、あさひの掲示板にはピストだかロードで
自動車ドラフティングして120km/h出したとかいう元競輪選手がいるわけだが。
凄まじいケイデンスを使わないと無理だな。
というか120km/h出せる道ってどこなんだー

127 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 12:59:18

高速道路なら普通に出せる。
一度走ってみればわかる。

128 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 13:01:10

>>127
自転車乗り入れできないんですが。

129 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 13:04:51

轟天号かよ

130 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 13:05:41

自転車の話で何故高速道路が出てくるのか解らん

131 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 13:06:25

米子道なら普通に走れる

132 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 13:06:55

１００㌔オーバーなら
競輪選手に引かれた小学生（だったよね？）でも出せる。

133 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 14:29:58

一度、高速道路を自転車専用にしてもらって、
日本列島縦断してみたいね。35km/h巡航だったら、
意外と早く走破できるかもね。

134 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 14:31:34

高速道路を自転車が走れるようになると、
自転車旅行も楽になるのにな。

135 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 14:37:20

>>133
本州だけでも高速道で１７００ｋｍを超えますが。
一睡もせずに丸っと二日か。

136 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 14:39:38

4日でツール度フランスの距離と同程度か。
意外と早いかも。

137 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 14:40:40

純粋に考えてなんか気持ちいいと思わないか？
談合坂の下りとか想像するとわくわくする。

138 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 14:54:07

その昔、キャプッチが日本に来たとき、練習中に高速道路に入ってしまったことがあるとか…
追っかけようにも誰も追いつけなかったのでそのままにしておいたそうだが、
どうやって帰ってきたのだろうか？

139 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 15:09:21

レモンと競り合ってたから気がつかなかったんじゃない？

140 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 15:10:02

レモンって、あの岡レモン？

141 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 15:12:36

延々同じ景色。ぞっとする。

142 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 15:24:56

早く免許取って高速道路走ってみてね。

143 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 17:21:02

でも、まじで高速って路肩が広くてドラフティングも効いて
とても走りやすそうなんだよね

144 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 17:26:15

>>143
速度差ありすぎてマジ危険

去年だったか
名阪高速をママチャリで走ったオバサンがいた。
道路公団に通報が入り、現場に駆けつけた頃にはミンチ

145 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 17:46:30

外周長2100mm
フロント52 リヤ13
ケイデンス100

これなら50km/hいける

146 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 17:54:06

スーパーマンポジションで決まりだな。

147 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 17:55:27

アウタートップでケイデンス100なんてとても無理だ

148 ：mio：04/10/12 18:01:59

関西ヒルクライムTTスレから来ました（＾＾；）

大阪の淀川河川敷から13号線、木津嵐山自転車道を
流れ橋まで行って帰ってくるコース
（平坦、60ｋｍ、風強、信号停止５回、10km以下までの減速、10回くらい）
行きは追い風でAve35km/h、帰りでダウンしてトータルは33.5km/h
平均心拍150拍/分くらい。

関西ヒルクライムTTスレ
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1095988111/

149 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 18:06:00

http://ida1.physik.uni-siegen.de/menn/hourrecmain.htm

インデュラインのクランク長はマジか？

150 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 19:32:32

高速道の下でいいから（ぶら下がるような形で）自転車道を作ってくれたら
すごい感激するんだけどなあ。大半はスペース余ってるからやろうと思えば
やれると思うんだけど。まあ、眺めは最悪だけど。誰もそんなとこ走らないか
な？

151 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 19:44:35

大抵高速脇に高速と平行した道無いか？

152 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 19:56:43

それってただの一般道じゃん・・・・・

153 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 20:11:45

一般道も川で橋がなくて途切れてしまうからあまり使えない。

154 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 22:09:27

中央分離帯をMTBで走ってはいかんのか？
あそこは道路ではないのでは

155 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/13 15:20:29

DｻｽMTBにアップハンドルと2.0のセミスリック付けて33km/hで巡航出来てる俺が
｢35km/h以上で巡航する方法｣は1.25のスリックタイヤを履いてハンドルをストレートバーにすることかな。
あ、ロードに乗り換えた方が手っ取り早いかな。

156 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/13 17:41:28

>>155
ルック車乗ってるわりに速いですね。

157 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/13 18:00:24

ママチャリ乗ったことないんだけど、
あれ乗ってる人でがんばってスピード出そうとしてる人をよく見るんだけど、
ものすごい苦しそうなんだけど、
ホントにそんなにスピードが出ないもんなの？

158 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/13 18:02:08

ポジションが悪いと思う。
空気抵抗大きすぎやね。

159 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/13 20:21:28

ママチャルでもDHポジション取れたりするけどね

160 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/13 20:22:04

チビなら可

161 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/13 20:53:35

男なら鬼ハンで35km/h巡航しる！

162 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/13 21:11:41

>>125
せめて15秒は・・・、ね。

163 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/13 22:37:59

>>158
同意。
サドル上げて、前カゴつかんだほうが乗りやすい。

164 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/13 22:50:58

正直ハンドルはあんまカンケーないだろ？

165 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/13 23:56:37

おもいっきしあるだろ？

166 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/14 07:20:19

それは35k巡航が難しい人の話

167 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/14 19:14:10

カマキリハンドルに整流用のフィン付けてエアロポジションとれば完璧。

168 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/17 01:51:25

寒くなるとタイツに長袖はいやなので、
普段着でママチャリで巡航しています。
来年の春はレーサーで巡航40km/h達成予定です。

169 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/17 01:58:11

カゴの空気抵抗は馬鹿にならんだろうな。
あと、乗ってる人がDHポジションとれたらだいぶcd値は減ると思う（意味合ってるかな？）。
今日40km/h巡航してて思ったけど、やっぱり脇をしめて腕をコンパクトにたたむとだいぶ違うね。
自分の乗ってるときのポジションを変えるだけで巡航速度が変わると思う。

170 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：04/10/17 06:33:47

>>149
１９０mmのクランクアームって、、、
よく回せるなぁ。

171 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/17 17:42:18

>>170
身長知ってんだろ？
アホなこと言うなや

172 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/17 18:53:38

1900mmくらいなの？漏れ無知だから知らないんだけど

173 ：ジュラ１０：04/10/17 19:00:46

>>149
良くまとめてあるじゃないか。
アワーレコードは平地のために大変参考になる。

残念ながら全員が高身長、足長の傾向にあるのは否めないなあ。

ロッシュやイノーやレモン、フィニヨンや例のアメリカ人などが
全盛期にチャレンジしてくれれば、データ取りの参考に
なったのだが・・・

174 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/17 23:21:16

この冬はママチャリで鍛えることにしました。
誰にも気づかれないためです。
来年春のボクを見ていてください。
きっと生まれ変わっています。

175 ：174：04/10/17 23:28:23

目が醒めたら芋虫になっていた。

176 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/17 23:39:39

>>175
なんだよう。本気でいったんだぞう。
巡航40km/h目指します。
レースで華々しくデビューするためです。

177 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/18 00:14:56

>176
普通にカフカだろ。
それくらい常識として知っとけ

178 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/18 00:34:15

んで、ニーチェに「ロードス島はどこですか？」って訊くんだよ。いも虫のくせに(w

179 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/18 01:36:53

君たちの常識は一般人の非常識。

180 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/18 14:42:35

じゃあ、太陽がまぶしかった今年は殺人事件続発？

181 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/18 22:53:59

なーんか中途半端な文学マニアが大量発生してますな

182 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/18 22:57:00

アレクラスト大陸の(ry

183 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/18 23:06:30

一人ラノベオタが混じってるな

184 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/20 14:11:50

台風と競争だ。

185 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/20 22:23:17

一言で言うなら無風の条件で前後diskで心拍60％で40キロをかる～く超えれます。（笑）
その代わりホイールだけで20万オーバー、ギブリとかなら40万オーバーだが・・・。

186 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/20 23:00:57

>>185
俺だったら原付買うよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

187 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 20:35:01

オレんちの屋内バンクでなら簡単だぜ

188 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 21:35:24

>>187
週一で良いんで貸してくださいｗ

189 ：お母さん：04/10/23 14:11:16

しゅーいち！
お友達が呼んでるよー

190 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/23 21:28:52

なーに、母さん、呼んだ？

191 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/23 21:29:54

＞189-191
つまらんお前等の話は実につまらん

192 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/23 22:56:27

>>191
自分を含めている所が謙虚でよろしい。

193 ：初心者：04/10/26 01:24:53

４マンのロードっぽいのに乗ってるんですが
アスファルトの敷き詰め具合？（小石でぼこぼこ）な道だと速度が簡単に落ちます（涙）
そんかし、アスファルトの密度が高い道路はすいすい進みますね～
路肩？はごつごつ、ぼこぼこ、雨水が側溝に逃げるための四角形の網戸みたいな奴（名前知らない）
路肩は怖いですねぇ・・・。　大型トラックに潰されそうな恐怖がいっつもあります

194 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 00:30:10

そうだな、がんばれよ。

195 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 16:15:31

ママチャリで30km/h巡航できれば、
ロードレーサーなら35km/h巡航は楽勝ですか？

196 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 16:17:33

>>195
そうとは限らない

197 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 16:18:22

>>195
そういうもんでもない

198 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 16:20:06

抵抗減る分楽になるしタイヤも細いから
ロードレーサーになれれば楽勝じゃない

199 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 20:05:44

>>195
ロードでも30km/h巡航

200 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 21:06:34

ママチャルで30km/hならロードでも精精33km/hがやっとだ
恐らく32km/h台かと

201 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 22:52:34

ママチャリっていっても幅広いからなぁ。
ロードでもママチャリでも大差ないとか言ってる人達は
ﾎﾑｾﾝの6000円ママチャリで日常的に30km/h巡航できる自信ありますか？

202 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 22:54:03

>>201
8980円のママチャルなら逝けるよ
6000円のママチャリはこっちの地方には売ってないし分からん

203 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 22:55:04

>>201
それこそロードも幅広い訳だが？

204 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 23:01:30

ママチャリでも35km/h巡航できるけど、ママチャリの悪いところは新品の性能を
100-200km程度しか維持してくれないとこかな。

205 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 23:02:23

流石にそれはないｗ

206 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 23:02:23

>>201
おまいがロードに乗ってるならロードとママチャリが大差ないかどうかぐらい
分かるだろ。荒れるから煽るな。

207 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 23:04:55

>>202
ほんとに大差ないもんなのかなぁ・・・・。
ママチャリ乗りと遠乗りツーリングしてみたいもんです。

>>203
もちろんそれは承知です。

208 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 23:04:57

ママチャリでもロードでも高速巡航できるよ。
それが信じられない（自分が貧脚だと認めたくない）から荒らすんでしょ？

209 ：MTG ◆AFtruazOGc ：04/10/27 23:19:36

>>208
じゃあ次のオフにはママチャリでどうかひとつ。

210 ：ﾗﾝｻｰﾑｽﾄﾛﾝ：04/10/27 23:21:15

高速巡航って50km/hくらいだと思うけど。

211 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 23:22:22

パンターニは高速巡航できませんねｗ

212 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 23:25:02

MTGさんは何km/h巡航できますか？

213 ：ﾗﾝｻｰﾑｽﾄﾛﾝ：04/10/27 23:25:52

>>211
いいんだよ。俺はどうせつまらない男さ。
お前らは「これだけは誰にも負けない」っていうものを見つけろ。

214 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 23:27:27

山だったら豪腕君も貧脚扱いできます

215 ：MTG ◆AFtruazOGc ：04/10/27 23:30:11

>>212
単独走だと自己ベストは318㎞走ってAve.31.2㎞/h程度です。

216 ：ﾗﾝｻｰﾑｽﾄﾛﾝ：04/10/27 23:30:43

>>215
どこを走って？

217 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 23:32:23

琵琶湖一周

218 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 23:33:19

>>215
10時間くらい走らないと巡航とは言えないのか……

219 ：MTG ◆AFtruazOGc ：04/10/27 23:33:44

>>216
大阪～琵琶湖一周～大阪で。

220 ：ﾗﾝｻｰﾑｽﾄﾛﾝ：04/10/27 23:34:23

琵琶湖か。なるほどな。お前は結構がんばったな。

>>218
あたりまえだろ。

221 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 23:38:25

巡航35km/hできるホイールを教えれ。

222 ：ﾗﾝｻｰﾑｽﾄﾛﾝ：04/10/27 23:39:33

>>221
オキャンピー　ジブリ
ライトウェイト　オーバーマイヤー

223 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 23:57:16

>>221
前にヤフオクで出品されてたモーター内蔵のハブで組まれたホイール

224 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/28 02:11:56

ママチャリだろうがロードだろうが
車に引っ張ってもらって走れば同じように走る

実験的結果から時速１５０km/hでもママチャリは耐えたそうだ

225 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/28 19:05:42

ままちゃりでロードと同じポジションが取れるのかと、小1時間。。。

226 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/28 19:44:17

同じポジションである必要がどこに？と小一時間。。。

227 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/28 20:06:05

>>221
コスモス

228 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/28 20:23:36

>>221
WH-540

229 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/28 22:31:15

>>221
35km/h巡航に必要なのは、よく回るホイールよりも
マグネットの数です。

230 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/28 23:21:28

それよりだ漏れが25km/h巡行できるようになるにはどうすればいいですか

231 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/28 23:47:26

>>230
痩せる

232 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/28 23:53:23

ルイカツを駆る帝王addieさんのサイト　＜コンポを105に変えたら、ボン！って感じで70kmに加速した＞
　
WEBの畦道は、全ての鈍足チャリ海苔を応援してます☆
http://ady.at.infoseek.co.jp/

233 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/28 23:53:34

180cm60kgですが何か

234 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/29 00:05:19

>>233
んじゃ筋肉付ける。
漏れ186cm 68kgだけど体脂肪6.8%しかない。筋肉も大してないのに。
肺のレントゲンを取ったときに医者に骨太いね、といわれたけどｗ

235 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/30 10:12:38

３００ｋｍを３０ｋｍ・ｈってまず、３００ｋｍってどの辺を走ればよいかね
多摩川より、荒川か？

236 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/30 10:19:17

荒川２往復すれば何キロくらいになるのかな

237 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/30 10:39:55

ﾀﾏさいでは、35キロ不可能でしょ、砂利あるし、信号あるし、、、

238 ：ﾗﾝｻｰﾑｽﾄﾛﾝ：04/10/30 10:45:46

>>237
それぞれの区間を俺のペースで走れば余裕。

239 ：春野ムサシ：04/10/30 11:10:17

>>221
ん、呼んだ？

240 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/30 19:50:37

>237
沿線道路走れ

241 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/30 23:50:52

>>238
12km/h巡航は勘弁してくれ。

242 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/06 00:24:14

やっぱりディープリム必須ですか

243 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/06 18:26:31

エアロ厨召還しますか

244 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/06 18:36:37

おまいら時間内に完走できる自信ありますか？
漏れは確実に無理！

ツインリンクもてぎ100kmサイクルマラソン
http://www.sportsentry.ne.jp/event.php?tid=6325

100kmクラス：4.8×21周=100.8km　制限時間3時間
50 kmクラス：4.8×10周=48km　　制限時間1.5時間

245 ：MTG ◆AFtruazOGc ：04/11/06 18:38:34

>>244
今年の正月は大丈夫だったよ。

246 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/06 18:41:51

集団で走れば余裕じゃない？

247 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/06 18:49:12

多摩サイ 115kmをAve22km/hでしか走れませんが、100kmクラスでもタイムオーバーしないでしょうか？

248 ：MTG ◆AFtruazOGc ：04/11/06 18:51:45

>>247
厳しいかもね。集団から切れたらおしまい。

249 ：247：04/11/06 18:53:09

参加見送ります

250 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/06 18:54:06

諦め速いな、オイ

251 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：04/11/06 18:56:46

もてぎ100kmは集団から千切れなければだいたい2時間30分程度。
俺は前回半分くらいで集団からちぎれてだいたい2時間50分。

いかんせん人数多いんで、後でぼけっとして中切れされるともうおしまいだった。
制限時間3時間だと参加人数少なくなるから逆に走りやすくなるかも？

252 ：247：04/11/06 18:57:00

だって遠いしさ、栃木
頑張って行ってタイムオーバーだと悲しいしさ
正月は寒いしさ

>>MTGさん
ベンツもってますか
そうですか

253 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：04/11/06 19:00:02

前々回まだかなりのへタレだった（荒川は普通に30～32km/h巡航限界）な俺が
かろうじて3時間は切れたんで、そう難しいことではないと思う。

254 ：MTG ◆AFtruazOGc ：04/11/06 19:05:34

>>252
まだ２ヵ月あるから、その間のトレーニング次第かもしんないけどね。

>>ベンツ
情報早っ！

255 ：247：04/11/06 19:09:53

>>254
ν速ｺﾃなんで

明日も多摩サイ行くかな
明日の目標はAve25kmだな

256 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/08 20:41:27

みなさん多摩サイとかでAve何kmとか書いてらしゃいますが、
自宅→多摩サイ→自宅の全走行距離の平均なんでしょうか？
それとも、多摩サイ入った場所→多摩サイ出た場所、ですか？

257 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/08 20:44:12

>>256
普通は家出る前にリセットして、帰ってきてからの数字だろ？
そうじゃないとみんな相当速くなっちゃうよ？

258 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/08 20:44:48

>>256
基本的には全走行距離じゃないですかね。

私の場合
日曜の大井埠頭だけなら平均34くらい。
往復もいれると平均30弱になります。

タマサイじゃないけど参考までに。

259 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/08 23:47:59

>>244って見られる人いる？

該当する大会はありませんっていわれちゃうんだけど。

260 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/08 23:53:11

きえちゃったみたいね

261 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/09 00:07:40

馬に勝ったフレーレ
http://www.as.com/recorte.php?id=LCO&xref=20041108dasdaimas_1&type=Ies

262 ：256：04/11/09 23:29:20

>>258
>往復もいれると平均30弱になります。
すげぇ・・・
自宅→多摩サイ→自宅で平均24...＿|￣|○
鍛えなおします(´･ω･`)ゝ

263 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/10 00:21:53

>>262
別にそれぐらいでいいんじゃない？

264 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/10 00:24:50

>>175
遅レスだがカフカは芋虫じゃないよ。
毒虫だよ。
ちなみにモンブランの作家シリーズ万年筆カフカはどうみてもゴキブリが付いてます。

265 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/11 15:15:53

５６×１１の固定ギアロードがグッド

266 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/11 15:28:37

５６×１１のギア、700ｃで35km/hだとケイデンスはどれくらいになるの？
計算マドンくさいから教えて。

267 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/11 15:34:16

55rpm

268 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/11 15:38:01

ありがとん。
なんか筋トレのケイデンスみたいだぬ

269 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/12 10:46:06

　　　　　　　　　｀´
.　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
　　　　／　　　　　　　　　　　　＼　　 35km/h巡航無理無理！
　　　/　　　　　　　　漢級　　　ヽ　
　　 l :::::::::.　　　　　　　　　　　|　　
　　 |:::::::::: 　　（●）　　（●）　　 |　
　　　|::::::::::::::::: 　＼＿　_／　　　 |　　　　　　　　　
　　ヽ:::::::::::::::::::..　　＼／　　　　ノ　　　　

270 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/12 10:51:59

はじめまして
>>1のATってのが何て意味か知りませんが
漏れも最近自転車始めて
クロス買ってみたんですが、
時速３０～３３キロの間で速度変わりますが、大体その速度で走っています
この場合って巡航何キロってことになるんですか？

巡航ってのはどの位の距離を走って出すんですか？
出発～目的地まで同じ速度で走ってれば巡航って扱いでいいですか？

１０キロは巡航じゃないとか、１００キロで巡航っていうんだとか
そういうのってありますか？

271 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/12 11:04:01

>>270
自分にとって一番不利な条件での平均速度＝巡航

272 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/12 13:24:55

>>270
ATってのはまあ物凄く大雑把に言えば、鼻歌歌ったり食い物食ったり出来る心拍数。

273 ：270：04/11/12 13:32:21

>>271-272
ﾚｽありがとござます

一番不利な条件ですか…
向かい風、虫が突撃、車に煽られる、渋滞、路上駐車、日差しが強い
しかも、雨、ｵｰﾃﾞｨｴﾝｽの白い目、ﾋｿﾋｿ話
とかですか？

鼻歌は歌えるぐらいですね
(；´Д`)ﾊｧﾊｧ　してるけど…
さすがに食ったりは出来ないですね
器官に入りそうでｺﾜｲ

274 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/12 13:34:43

当然、単独での話しでしょ？

275 ：270：04/11/12 13:41:57

>>274
誰に対してのﾚｽか存じませんが
漏れの事なのかな？

漏れはいつも一人で走ってますけど
単独だと巡航には入らないんでしょうか

一度、巡航をはかってみたいんですが、どうすればはかれますか？
専門の施設とかで測れないんでしょうか？

276 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/12 14:11:01

周回もしくは往復でAVEを測りなさい。
車のいないところ、例えばCRとかじゃないとだめ。

専門の施設ってバンクのことか？
hour　recordでも挑戦してくれ。

277 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/12 14:19:37

ネタ発言が続いてますね

278 ：270：04/11/12 16:36:46

>>276
ﾚｽありがとうございます
CRってｻｲｸﾘﾝｸﾞﾛｰﾄﾞってヤツですよね
漏れの家の近くにはありません

何キロぐらいを走ればいいんですか

競輪場なら近所にありますが、入れそうも無いので無理です

279 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/12 16:38:16

>>278
CRはサイロだよ、サイロ！

280 ：270：04/11/12 16:40:47

>>279
(,,ﾟ∀ﾟ)ｴッ・・・
サイロって何ですか？

ｻｲｸﾘﾝｸﾞﾛｰﾄﾞとは違うんですか？

281 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/12 16:41:11

>>280
Cycling Road
略してサイロ
略してCR

282 ：270：04/11/12 16:44:19

>>281
はい？
あってるんですか？
ｻｲｸﾘﾝｸﾞﾛｰﾄﾞってことですよね？

283 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/12 16:45:32

まだサイロなんて言ってるのか！初心者がほんとにそういうものだと思ってまねしちゃうじゃないか

284 ：MTG ◆AFtruazOGc ：04/11/12 17:23:43

>>278
マジレスすると走れるぞ、競輪場。ロードも可の場合もある。
いっぺん地域の車連で尋ねてみ。

285 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/12 17:27:28

サイロって聞いて北海道のアレを思い出したのはビギナーの頃。
あんなところまで走るのかぁ、、、とオモタよ。

286 ：270：04/11/12 17:37:59

>>284
あっMTGさん
ありがとうございます

生憎、クロスなんですが大丈夫かな？
というより、競輪場って傾斜ありますよね　ｺﾜｲ…
ﾍﾙﾒｯﾄも無いし、買ってから考えます

287 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/12 19:10:01

272 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/12 13:24:55
>>270
ATってのはまあ物凄く大雑把に言えば、鼻歌歌ったり食い物食ったり出来る心拍数。

↑
バカ発見。

288 ：MTG ◆AFtruazOGc ：04/11/12 19:25:15

>>270
多分、ＬＳＤの心拍領域と勘違いしていないか？

289 ：MTG ◆AFtruazOGc ：04/11/12 19:31:01

うち間違えた。>>272だった。

290 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/12 20:00:54

つっかATだのLTだのLSDだの、ぐぐればすぐわかる用語を聞こうとするからネタでからかわれてんじゃないの？

291 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/12 20:10:44

google様は偉い！

292 ：亀 ◆4zAg1japiU ：04/11/12 20:15:21

自分のAT値はよくわからんけど、100km以上を心拍上げて走ったときに
足に乳酸残ってるか残ってないかで何となく判断してる。

以前、AT1、AT2、LT、OBLAがごっちゃになってる人いたから、そんな感じじゃないの？

293 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/12 20:19:19

俺は心拍に関係なく自転車乗りながら食えません。

294 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/12 20:22:23

>>293
人間として不良品だよ
取り替えてもらえ

295 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/12 20:23:02

>>293
俺も苦手。
お陰でハンガーノックに負けちゃいます。

296 ：僕も初心者：04/11/12 20:26:54

ＡＴって有酸素運動でまかなえるギリギリの強度の心拍数で合ってる？

297 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/12 20:27:51

>>296
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&q=AT%E5%80%A4%E3%80%80%E6%9C%89%E9%85%B8%E7%B4%A0%E9%81%8B%E5%8B%95%E3%80%80%E7%84%A1%E9%85%B8%E7%B4%A0%E9%81%8B%E5%8B%95&lr=

298 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/12 20:32:16

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=Shift_JIS&c2coff=1&q=%22AT%92l%22%81@%97L%8E_%91f%89%5E%93%AE%81@%96%B3%8E_%91f%89%5E%93%AE&lr=

こうした方が良さそうだけど…

299 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/12 23:49:32

>269
　　　　　　　　∧∧
　　　　　　　／漢＼ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）ー､: : :…艦長…
　　　　　 / :::/ﾊヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::: : ::::::::::::::::::
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ

300 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/13 01:54:50

300

301 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/13 05:12:53

　　　　　　　　　　、、、、
　　　　　　　　 >ｼｗヾヾヾ|_、ﾉﾉ
　　　　　　　彡:::::::::::::::::::::::::::::::::::くｗ
　　　　　　＞::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾐﾐ、
　　　　　彡::::::／￣￣￣￣￣＼:::::::::
　　　　ノ:::::::|　　　　　漢　　　　　|::::::::　　　　
　　　　ヾ::::::::　＿＿　　　　＿＿、:::::::　　　
　　　　:::::::::/　/──′　　ヽ─-ヽ:::::::　　　
　　　　 ::::::::　　~＼_　　　　　／~　::::　　　　
　　　　/＼|　　　　　　　　ヽ　　　　∥くヽ
　　　││|　　　　　　　　　丶　　　ヾゝ ./
　　　　ヽ　ヽ　　　　　ヽ-__-丿　　/| |　/　
　　　　＼ヽ　　　　＿＿＿＿　　　|__ノ
　　　　　　ヽ　　　＼######/　　 .|: 　　＜巡航はでねぇよぉ！
　　　　　　　ヽ　ヽ　　￣￣￣　　　ﾉ　　
　　　　　　　　＼　　　　　　　　／
　　　　　　　　|　ヽ、＿＿＿__／　|
　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　 |＼

302 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：04/11/13 06:32:23

>>293
人間の体ってそーゆーふーに出来てるそうです。
だから、ある程度の慣れと訓練が必要ﾅﾝﾀﾞｿｰﾅ｡
初めは、ゼリーとか、バナナとかを補給食にするといいかも、、、

303 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/13 23:20:55

お行儀が悪いのれす

304 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 00:53:51

平地の巡航ではなく、最高速度がママチャルで30km/h台後半、ロードで40km/h台前半です
35km/hで巡航するなら、まずこれを何とかしないとまずいですよね
ロードで軽いギアを100rpmで回して、その勢いで順にシフトアップしていくと、あるギアから回転数が落ちていき、
トップでは全然回せなくなります、
筋力うpトレーニングですかね？

305 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 00:58:05

ですねω

306 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 01:02:58

トップで平地100回転回せるようにがんばってください。

307 ：304：04/11/14 01:06:59

アウタートップで100rpmだと50km/h台後半になりますが、普通の人でもそれぐらい回せるものですか？

308 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 01:07:22

ロードで最高速が４０キロって、筋力も心肺機能も圧倒的なまでに足りないでしょ。
つーか虚弱？

309 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 01:07:58

トレーニングってスクワット？

310 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 01:09:10

>>307
俺、50km/hだと平地で1分ぐらいしかもたん。

311 ：304：04/11/14 01:09:27

>>308
ここ１５年ぐらい運動らしい運動はしたことないです
最近ロードを買って乗り始めました
>>309
何をすればいいんですかね？

312 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 01:12:59

トップが52*12だとして100rpmで54km/hだな

313 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 01:13:40

とりあえず毎日1時間以上「楽しみながら」走りこめ。
腹筋だけは日課にしてしっかりやっとけ、それ以外の筋トレは焦ってやっても長続きしない。

314 ：304：04/11/14 01:15:26

週末しか乗れないので、腹筋してみます
50km/hぐらい出せるようになったらまた来ます

315 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 01:15:45

>>312
意外と遅いんだな。

>>311
本気で速くなりたいなら。
腹筋、背筋、太腿の前、太腿の後ろを鍛えること。まあ、他にも色々あるけど。
あと、心肺機能は持って生まれたセンスもあるから・・・

316 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 01:16:53

>>313
腹筋っていつ使うんですか？

317 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 01:19:41

上半身の安定性を高めたり、
背筋とのバランスを取る為でないの。
バランス崩れると腰痛になるそうだし。

318 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 01:25:11

自転車乗ってりゃ背筋は自然とつくからね。
それに比べて腹筋は発達が遅いからバランス取るためにする。

ただ週末しか乗れないとか言ってんだと35km/h巡航なんて永遠に無理だろうな。

319 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 01:34:32

>>318
そこで平日夜の会社帰りのマシンジム通いですよ。
まぁ、そういいつつも、おいらはまだ、
サイコンでは街乗り区間が多くて平均 20km/h ですよ、ええ。
まぁ、まだ、ロード、というか自転車買って以来、週末1日だけ、で
5km + 10km + 60km + 40km + 100km + 120km ぐらいしか乗ってないから
変速慣れてないし遅いですな。

320 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 02:02:49

5km + 10km + 60km + 40km + 100km + 120km = 335km
結構な距離走ってるじゃん

321 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 02:05:18

>>319
意味わからん。

322 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 03:07:38

>>319
ジム通うくらいならちゃんとしたライト買って夜走れ。

323 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 03:10:45

324 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 04:05:29

>319
チャリ買って以来6週目ってことかな。

325 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 07:55:20

俺なんて最近やっとアベ26km/h台行くようになったよ。
この分だと35km/h巡航なんてあと50年先だね。

326 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 11:26:20

サイコンのアヴェ26ってことは32～35巡航はできてんじゃないの？

327 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 12:32:56

場所による

328 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 12:40:40

>>304
おお、お仲間が…
私もロードで最高速42km/hくらいです。

高校のときに通学（片道1.6km)で乗っていたのですが
卒業後17年ぶりに自転車を買いました。
買って２週間ちょっとになりますが最初はまっすぐ走るのも怖かったです。
今はようやく30分くらいなら25km/ｈ(平地)を維持できるようになりました。
まぁ35km/ｈ巡航は私にはありえないと思いますが「継続こそ宝」と思ってがんばります。

329 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 12:48:12

腹筋やってたらドロップ握って走れる時間が長くなった気がする。

330 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 13:32:20

33km/h位で巡航できるけど最高速度は45km/h位までしかでない。

331 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 13:48:36

自分の力MAXでもがくとそのまま落車して自転車痛めそうな気分がするので最高速40㌔ぐらいに無意識にセーブしましゅ

332 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 14:44:12

おまいら凄いな
最高速こそ50km/h出せるが巡航は30km/hがやっとだよorz
おいら体力無さ過ぎだOTL

333 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 14:59:20

瞬発力があるか持久力があるかの違いじゃないの？

334 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 15:01:40

瞬発力……332＞330＞328
持久力……330＞332＞328

335 ：319：04/11/14 17:36:35

>>322
通勤に自転車使えないし、帰宅時刻も遅いんで。
>>324
雨降れば走らないし、風邪ひけば走れないし、用事が入っても走れないので、買ってから2ヵ月ぐらいですねぇ。

平地最高速は46km/h、下りで50kmぐらいなんで、
まだまだ精進しないとサイコンに平均35km/hを記録することはできそうにありません...

336 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 19:10:19

巡行と平均は違うと思ってた…

337 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 19:12:05

サイコンの平均時速の高い奴は山を登らない
間違いない！

338 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 20:19:07

俺は山登るよ。平均時速速いよ。
降りて押してる時はサイコン外してるから・・・・・・・・・・・

339 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 20:25:56

ズル発見!!!

340 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 23:50:26

登った分下りは早いんだから平均は変わらないんじゃ？

341 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 23:52:48

>>340
ちょっとは考えて物を言えよ

342 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 23:54:34

>>337
最高速で判断しろ

343 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/15 00:00:18

>>340-341
ﾜﾛﾀ

344 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/15 00:12:21

こうか？

登った分下りは速いんだから平均時速は変わらないんじゃ？

345 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/15 00:13:37

そうじゃないし

346 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/15 00:16:46

速度が速い下りの方がかかった時間が短いから20km/hで登って40km/hで下っても平均30km/hにはならないよ。

347 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/15 01:02:52

上り45分を時速20km、下り15分を時速60kmで平均時速30km。
なんか変か？

348 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/15 01:05:26

要は下りを高速で下ればいいだけだろ？

349 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/15 01:09:58

まあ、そういうことだね。

350 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/15 01:14:55

低学歴のスクツ

351 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/15 01:25:39

小卒スマソ・・・

352 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/15 01:40:56

いまいちつまらん
少しは笑わせてよ

353 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/15 01:41:29

中卒スマソ・・・

354 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/15 01:46:52

託児所卒スマソ・・・

355 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/15 01:48:55

卒中スマソ・・・

356 ：俺様が一番速いぜ：04/11/15 01:49:12

こいつを買えば最速になれる！！　　買えよ！！

http://www.cb-asahi.co.jp/image/04bike/k2/xrr20.html

357 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/16 03:11:42

ローラー台でトレーニングすれば35km/h軽く行くかな。

358 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/16 03:16:47

っていうか、ローラー台でかけられる負荷って、
例えば上り坂でいったら何パーセントぐらいの坂になるんだろう？

359 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：04/11/16 11:07:51

製品によって違うような。。。

360 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/16 12:19:20

そりゃ違うだろうけど、どのくらいの目安ってあると思うが。

361 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/16 12:22:31

>>360
少なくともEliteのVolare Mag　Aluの最高負荷は
かなりキツイ。それ以上に、脚を休めたら一瞬で止まるということが
最高にキツイ。ただ固定ローラーでのダンシング練習は非常に役に立つ。
実走でのダンシングがすごく軽くなる。

362 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/16 12:34:22

ローラー台は負荷よりも退屈さの方がキツイ

363 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/16 12:35:16

>>362
集中力が足りないな。
そんなんじゃツールドフランスにでられないぞ。

364 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/16 13:29:20

>>363
のぼりで35km/h巡航できたら優勝ですよ。

365 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/16 14:36:59

そんなことより聞いてくださいよ。
昨日前にローディーがいたんです。
青信号になって左のクリートをはめて右のクリートをはめようとしてたんです。
その瞬間、左足がペダルからはずれてもうタイヘン！
そのまま自転車ごと倒れてうずくまってらっしゃいました。

366 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/16 17:23:18

オチは？

367 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/16 17:27:00

>>365
自分のことでは？

368 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/16 19:48:31

クリートって両方はずすもんなの？

369 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/16 22:42:23

降りるときはね。信号待ちだったら左だけじゃないの？

370 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/16 23:00:52

時と場合による・・・

371 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/17 01:24:51

外れたら足で立てばいいじゃん。

372 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/17 03:49:12

リカンベントが一番ラクだと思う

373 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/17 04:05:32

自動車が一番ラクだと思う

374 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/17 04:38:50

寝てるのが一番楽だと思ふ。

375 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/17 06:44:26

死んでしまえばいいと思う。

376 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/17 12:06:43

死んだあとは楽かどうか分からないからなぁ、、、
やっぱり寝てるのが一番だなと思う。

377 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/17 23:19:11

一応ノーマルの通学用６速ママチャリで
毎朝、自宅から36km/hを切らないように学校いってます。
田舎なので、信号なんてありませーん（笑）
尚、最高速は48km/h止まりです。

378 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/17 23:20:22

これはいい釣りですね。

379 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/17 23:21:03

ずっと下りなんだろ。

380 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/17 23:24:13

ここは方法を考えるスレなんだが？

381 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/17 23:24:41

体を鍛える。

382 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/17 23:28:37

磁石は一つだけにしとけ

383 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/17 23:30:31

ならセンサーを枝分かれさせておく

384 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/17 23:30:51

それだけは勘弁してください

385 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/20 00:54:07

冬に備えろ。

386 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/20 01:04:40

おととい練習中に30ｋｍくらいで流してたら
学校帰りの高校生のママチャリに抜かれた（ｗ
抜くときに「ウイッす！」とか言いながらもがいて抜いていきやがったから
また追い越したら、また抜かれた（ｗ
で、追いかけて「今42ｋｍ出てるよー(笑）」って声かけたら
ﾊｧﾊｧいいながらにやにやしてた（笑
その後信号で止まってたら追いついてきて、「すごいねー、部活でもやってるの？」
って聞いたら囲碁将棋部だそうで（ｗ
若いってすばらしい。
でも、マジで40ｋｍ/ｈオーバーで迫ってくるママチャリってすごい迫力。（ｗ
この小僧にロード乗せるとマジで速くなるんだろうなぁとおもた。

楽しい練習中のヒトコマでした。

387 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/20 01:27:05

囲碁将棋はものすごく体力いるよ。
そこらの体育会なんかメじゃない。

388 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/20 01:33:06

確かに吹奏楽部と将棋部はランニングしてた。

389 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/20 02:33:45

>>386
おお、抜くときに声かけるなんてすげー囲碁将棋部員。
なにが彼をそうさせたのだろうか…。

390 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/20 20:07:54

2chまめちしき

今はゲームのカテゴリにある囲碁将棋板だが
初期はスポーツカテゴリにあった。
その後、格闘技カテゴリを経てゲームに落ち着いた。

391 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/20 20:27:38

俺なんかルック乗りにロックオンされたよ。
後ろから「キュルキュル（ジャラジャラ）という照準音が・・・

392 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/20 20:29:06

>>391
もちろん十分にひきつけてからフルブレーキで追突されてやったか？
がっぽり金を分だくれ。俺はそれでホイールのグレードを上げたぜ！

393 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/20 20:32:04

恋にブレーキ掛けると相手のがグレードうpしちゃうぜ

394 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/20 20:33:23

>>393
前から人(猫）が飛び出してきて・・・って言うんだぞ。覚えとけ。

395 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/20 20:33:33

>>386
お前もうだめだな

396 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/21 00:42:12

>391
walota
それオレじゃないだろうかww

397 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/21 07:24:15

>>391
多摩サイだったら、ワシかも？

398 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/21 17:03:35

2chまめまめちしき

今は独立カテゴリのアダルト系だが
初期はスポーツカテゴリにあった。
その後、格闘技カテゴリを経て今の通り落ち着いた。

399 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 07:34:33

俺もキュラキュラあったよ。泥まみれの白いメルクスにロックオンされた。
相手のがペース上だろうなと思って先行させると案の定加速してった。
離されないように食らいついてってようやく巡航になった時メーター見たら
40km/h・・・40キロっ！そのままずーっとそのペース。こっちの脚なんか
たまりゃしない。後ろだからどうにかついていけたけど、速い人はいくらでも
いるもんだね。

400 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 11:56:22

ｷｭﾙｷｭﾙとかｼﾞｬﾗｼﾞｬﾗとかｷｭﾗｷｭﾗって何ですか？

401 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 12:02:25

>400
　マジﾚｽ
油さしてない自転車乗り

402 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 12:17:22

漏れは工房のとき化学部だったが、校内マラソン大会（50km）で
600人中 32番だったぞ。
チャリ通ってすばらしい。

403 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 12:22:30

＞校内マラソン大会（50km）
50km？！すげぇな！
いくら高校生でも完走率低そう。

404 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 12:28:55

>>402
50km走れただけでもスゴイ！

405 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 12:37:34

工房だからって50kmマラソンはしないだろ
万が一あったとしても強制参加はありえない距離だ
並みの体罰より酷い

406 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 12:38:34

サイクルマラソンだろ。

407 ：402：04/11/22 13:04:07

知ってる人は知ってるが、某県の高校ではどこも
「強歩大会」といってこのくらいの距離を走らされる。
いちばん古いガッコだと 110km だよ。
むかしは距離無制限だったらしい…

408 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 13:17:28

夜のピクニックだな

409 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 13:23:13

山な鹿
googole様で出てくるのはたいてい30km辺りまでのようだが
変　態　だ　な

410 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 13:29:04

四国のお遍路とか自転車でやってみてたいけど、歩いてなんて僕には無理です。

411 ：400：04/11/22 14:28:15

>>401
ﾚｽありがとう
そういう意味だったんですね
比喩は苦手なので…　Orz

412 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 14:35:17

うちの高校は脳味噌が筋肉で出来たﾔｼの集まりだった。
競歩大会コースは距離こそ短い８０kmだけど、甲府盆地を出発して
柳沢峠を上って奥多摩は小河内ダム水門までだった。
時々死人が出てた。

413 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 14:37:03

＞競歩大会コースは距離こそ短い８０km
競歩で80kmは短いのか？

414 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 14:44:02

>>412 「強歩大会小河内ダム」でググって見た。これか？
http://www.kai.ed.jp/hikawa/04kyouho.htm
８０kmなんて無い。６５．６ｋｍって書いてある。一位が６時間２４分だから
時速１０kmか。これ位ならなんとか走れるんじゃないの？

415 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 14:46:46

時速１０ｋｍはいいが６時間続けようと思ったら結構大変よ。
普段走って無いやつならまず無理。

416 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 14:50:43

>>414
むしろ女子の完走率の高さに驚いた。一位は３４kmを２時間２７分
か、距離が短いとはいえ、男子より速いね。

417 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 15:51:06

ウチの高校は軽い峠（１５０Mアップくらい）
をのぼったところにあった、下りは押して歩くように指導されて
いたが、例年１人くらい、乗っておりて下りカーブを曲がりきれず
たんぼに突っ込む奴がいた。

スレ違いスマソ、平地は30km/hで50kmが限界。

418 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 17:27:30

俺が住んでいる所は風が強すぎて
スピードが出せません。

419 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 18:21:12

>>410
俺も考えてる、自転車での八十八ヶ所参り
オリジナルの「同行二人」ジャージが欲しいぞ

420 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 18:54:03

>>419
禿同

純白ジャージに墨で「同行二人」って書いてもらえば済むことだが、
そもそも純白ジャージって売ってるのかな？

あとは寺で御朱印を押してもらってｗｗ

421 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 18:54:35

ヴェルタのTTT録画したのを観てた。
USPS平均54.6km/h

もうね（ｒｙ

422 ：４２０：04/11/22 19:09:29

探してみたら、あるねぇ純白ジャージ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/04s-pi/608b.html

423 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 19:44:45

ツールの新人賞ジャージでいいんじゃねぇか

424 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 22:16:02

敢えて山岳賞ジャージで

425 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 23:09:47

>>421
ガチ漕ぎしても平均より下な漏れ

426 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 23:20:27

>>418
逆に走れば？

427 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/25 15:41:35

逆に走るとやっぱり巡航-35km/hって言うんですか？

428 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/25 18:59:35

言うんですか

429 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/25 19:40:18

いいたきゃそれでいいんじゃない？

430 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/25 23:33:38

じゃあ、横に。

431 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/26 13:44:37

もひとつ上にも。

432 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/26 14:51:10

もひとつおまけに

433 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/26 15:46:03

地下は？

434 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/26 17:03:25

えんやこら？

435 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/26 17:07:51

さっさ？

436 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/26 17:41:07

ほいさっさ？

437 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/26 17:50:17

おまけにもひとつ？

438 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/26 17:59:14

佐々淳行

439 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/26 18:09:08

参考URL
http://www.tokyo-np.co.jp/doyou/img/d50.jpg

440 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/26 18:14:52

ささささんだ

441 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/26 18:16:01

さが一つ多いうよ

442 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/26 19:03:46

うが一つ多いよ

443 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/26 19:08:11

うがー！

444 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/26 19:35:49

うぎー！

445 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/26 19:36:28

さっさ　さんでつよ。

446 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/26 19:42:24

「チーム同行二人」

447 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/26 21:01:31

「　チ　ー　ム　同　彳テ　二　人　」

448 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/26 21:06:55

「　チ　ー　ム　|司　彳テ　二　人　」

449 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/26 21:55:35

「　チ　ー　ム　一　人」

450 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/26 21:56:53

「　劇　団　ひ　と　り　」

451 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/26 23:06:02

「　や　ぐ　ち　ひ　と　り　」

452 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/26 23:21:05

「　や　ぐ　ち　ひ　と　り　え　っ　ち　」

453 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/26 23:22:34

「　わ　び　し　い　」

454 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/26 23:43:13

「　わ　ら　び　い　」

455 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/27 01:33:07

「　わ　ら　び　」

456 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/27 02:29:37

「　わ　さ　び　」

457 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/27 09:39:49

>>416
１位の　雨宮梨菜　って名前は、チンコ立ちそうな名前だね。
立ちそうというか、立たされるというか。

あれ？ラグビーで有名な高校だよね。
俺、全国で当たったことあるよ。
２・３年時に陸上部から借り出されて大会出たんだけど、
結局ルール知らんままで終わったよラグビー。
それでも花園行って３位だったんで、総体６位の本職よりも好成績だった。
俺にとってのラグビーは、スクラムしながら相手の顔をアッパーでボコボコ殴って
やり返そうとする相手から必死で走ってボール持って逃げるスポーツだったよ。

458 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/27 09:42:21

オマエが誰か分かったｗ

459 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/27 10:16:52

そういうオマエが誰か分かったｗ

460 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/27 11:25:47

「　も　う　い　い　よ　」

461 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/27 15:00:09

自転車最高速度ランキング(Ver1.0)
256～555：魔王
126～255：鬼神
96～125：総帥
86～95：大将
76～85：大佐
66～75：少佐
56～65：大尉
46～55：少尉
36～45：軍曹
26～35：1等兵
16～25：2等兵
0～15：うんこ

462 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/27 17:09:34

自転車最高速度ランキング(Ver1.5)
256～555：魔王
126～255：鬼神
96～125：総帥
86～95：大将
76～85：大佐
66～75：少佐
56～65：少佐
46～55：大佐
36～45：大将
26～35：総帥
16～25：鬼神
0～15：魔王

463 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/27 19:04:17

上官の命令は絶対なんだよな

464 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/27 19:42:40

やっぱり士官はもっと早くないと・・・
自転車最高速度ランキング　平地版(Ver1.2)

501～：神
256～500：魔王
126～255：鬼神
111～125：総帥
100～110：大将
90～99：小将
70～89：大佐
60～69：少佐
56～59：大尉
50～55：少尉
40～49：軍曹
30～39：1等兵
20～29：2等兵
0～19：うんこ

465 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/27 20:08:43

スレ違い
やるなら最高速度じゃなくて巡航速度にしてくらはい

466 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/27 21:33:15

>465
以下巡航速度でやりたいので、定義を教えてください。

467 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/27 21:34:28

>>1

468 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/27 21:34:52

俺に2時間ついてこれたらおｋ

469 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/27 21:39:31

平地無風単独で巡航と呼べるほど一定速度で走れる所って・・・どこ？

470 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/27 21:42:24

ローラーの上

471 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/27 22:17:41

巡航に風も傾斜も関係ありません。
10％超の激登りだろうが30m/sの向かい風だろうが一定の速度を維持する事こそが巡航です。

472 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/27 22:27:29

>>471
それは>>1の定義に反します

473 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/27 23:25:34

Dogyo Ninin (dg2n)

474 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 10:49:53

>470
おまい頭いいな

475 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 11:41:30

ローラーの上では風による冷却ができないので実走より効率がおちます

476 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 11:43:15

>>475
そんなことで効率落ちたら闘えん

477 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 13:46:27

誰と闘うんでしか？

478 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 13:47:09

>>477
自身

479 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 17:10:33

扇風機+ローラー

480 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 17:15:24

後ろからホイール上部と体に風が当たるようにすれば
速度ＵＰのおまけ付きでｳﾏｰですな。

481 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 17:36:48

>479
おまい頭いいな

482 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 21:07:37

ローラーなんて負荷が実走と違うからわからないだろ

483 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 21:19:17

更に空気抵抗も無い品。

484 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 21:19:28

ローラーの回転で扇風機(プロペラ）回せばいいんだよ
回せば回すほど向かい風がつよくなって、ぐー

485 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 21:20:22

そこでネコメの爆音シミュレーターですよ。

486 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 21:22:57

>>484
向かい風を体感できるだけで走行抵抗には全く反映されない罠。

487 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 21:23:01

猫目のはシュミレーターですよ。

488 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 21:23:50

>>487
いや、シミュレーターだ。

489 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 21:30:59

>>488
はじかちい野師だな
http://www.cateye.co.jp/cateye/index.html

490 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 21:32:50

>>489
それ誤読だよ。
Simulatorだから、正しくはシミュレーター。

491 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 21:36:09

猫目のはシュミレーターだろ。
そう書いてあるじゃないか。

492 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 21:36:33

>>490
恥の上塗りか？ｗ

493 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 21:38:04

猫目は知っててやってるの！

494 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 21:38:39

>>491
？なんか俺つられてんのか？

確かにカタカナで「シュミレーター」とあるが、それは有名な誤読。
製品名の英語表記はCyclesimulatorとなっているから
正しくは「シミュレーター」。
どう？わかった？

495 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 21:38:56

ローラー回すと扇風機が回るようなのが有るといいな

496 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 21:40:17

>>494
上塗りは何度するんですか？
かなり入念ですね♥

497 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 21:43:17

誤読をいちいち訂正とは、若いなお主。

498 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 21:44:38

アルファベット≠カタカナだと思う

499 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 21:44:51

>>497
そういうことか。
ネタとして楽しめと。

すまんが俺はそんな余裕無いんだ。
スレ違いの話題を伸ばしてしまってすまんよ。
マジで誤読に気づいてないのかと思ってしまった・・・orz

500 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 21:47:35

simulator≠シミュレーター≠シュミレーターだと？

501 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 21:55:14

以上

ネコ目の壮大な釣りということでOK？

502 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 21:58:19

いんや

503 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 22:01:29

これ以上、シミュシュミ言って悲しいじゃないですか

504 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 22:03:59

シュミレーターで検索するとたくさんヒットするけどな。

505 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 22:06:53

フライトシュミレーター

506 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 22:45:27

ネタにマジレスですけど、
ツールに出るようなチームが使ってるのはシミュレーター。
猫目のはホビーサイクリスト向けだから趣味レーターなんですよ。

507 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 22:52:56

↑　( ´ ▽ ` )ノ座布団ｱｹﾞﾙ

508 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/28 22:54:58

つ□　座布団ｱﾘｶﾞﾄﾝ

509 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/29 10:03:03

マジレスするとスィミュレイトァー。

510 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/29 10:52:44

グーグルだとシュミってやると訂正されちゃうから、
ヤフーでシミュレーションとシュミレーションとスィミュレーションを検索したら…

511 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/29 13:59:04

http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/gengo/1083500097/

512 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/30 18:45:04

communicationも、コミニュケーションと読まないと、呑みニュケーションっていう
オヤジギャグが使えなくなっちゃうしね。
英語の発音がどうだろうと、シュミレーションが正しい。

513 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/30 18:51:46

シムュレィション

514 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/30 19:03:28

呑みニュケーション
趣味レーション
込みッショナー
渡来明日論

これらが正解

515 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/09 22:45:44

age

516 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/09 23:01:33

アル中ハイマー

517 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/10 01:05:47

風はいつでも向かい風～

518 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/10 16:01:30

飲めや踊れや歌えや

519 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/16 23:59:26

ロードレーサーにテールコーンとカウルつけたらどうよ？
（競技では禁止されてる？んなもん知るか！）

520 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/18 12:03:38

オマイラの巡航ってケイデンスはどのくらいなの？

９０くらいならそれなりに維持できるけど
１１０とかなるとかなりきついんですけど

521 ：MTG ◆AFtruazOGc ：04/12/18 12:12:21

>>520
86前後くらいが一番多用しているあたり。
人よりはおそらく低い。

522 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/18 12:14:09

>>520
35km/hくらいだとケイデンス105rpmだな。基本は。
向かい風があったりすると落とすけど。

523 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/18 12:27:28

>>MTG
35kmは流しているにすぎないのか orz

心拍計もってないから心拍はわかんないけど
MTGがはぁはぁいうレベルってどのくらいなの

524 ：MTG ◆AFtruazOGc ：04/12/18 13:21:04

>>523
いや流してるなんてゆーてへんし。

ﾊｧﾊｧいうのがAT値越えだとしてどんなもんかなー。

525 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/18 17:42:47

俺がﾊｱﾊｧいいだすのは、だいたい女子高生から３０代半ばぐらいまで

526 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/18 21:11:14

>>525
ﾁｮｯﾄﾜﾛﾀよ

527 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/19 11:58:20

MTGさんの巡航ってギアどのくらい？
52-17くらいかな？

528 ：MTG ◆AFtruazOGc ：04/12/19 12:52:24

>>527
それかもう一つ重いです。
ギアは山でも11-23T。

529 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/19 13:22:10

タレは単独走行では３５ｋｍ/ｈは1時間半が限界・・・
皆さんどのくらい続けられる物なんですか？

530 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/19 15:59:07

1時間半・・・、すげーな。

531 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/19 19:11:17

道によるだろ

532 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 00:28:38

下りならﾗｸｼｮｰ

533 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 00:38:07

52.5km続く下り坂か、、、
うちの近くにはちょっと無いです。

534 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 00:47:21

>>531-533 面白い？

535 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 06:53:18

>>534
何か気に障る事でも？

536 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 06:56:31

>>533
福島県郡山市→国道４９号線→福島県いわき市
このルートなら52.5km続く下り坂です。　お試しあれ！！

537 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 11:31:45

>>529

書いたのタレだが・・・参考書き忘れてたね
当然平地と言いたいが地図で確認したら弱上がり（１％程度）。
マシーンは激古クロモリロードシマノ６Ｓ６００仕様です。
以前のレスにも書いたが皆さんはどの程度続けられるのでしょう
教えてくださいませ_(._.)_。

538 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 11:32:26

>>537
40秒

539 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 11:33:31

＞タレってなに？

540 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 12:19:43

>>537
2km

541 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 12:30:10

35Km/h巡航ができないって？笑っちゃうよな

663 名前：ツール・ド・名無しさん投稿日：04/12/17 05:29:05
>>662
でも高校から今まで通勤通学で走っていて、平地だとゆっくりでも40、急いでるときは60位出てました。
走ってる車の流れに普通に入って走ってるので。
他に比較するような自転車友達がいないのでこれが遅いか速いかわかりません。
一度バイクの友達と一緒に走ったら、バイクのメーター読みで5,60は普通に出てたようです。

今は５キロ程離れた通勤先まで、平地部分では最低40は保って走ってますね。坂になると2,30キロ台だと思います。

目安にはなりませんが、ずっと部活で運動していて、身長176センチで太股周り70センチくらいあります。
今までレース出たこととか無いので本当に比較対照が無いのでわかりません。

542 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 14:11:29

>>539
2ch初心者。

543 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 14:39:07

>>541
太もも70？

544 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 14:46:41

こいつここまで出張ってきたのか！
みんな相手にするなよ

車道走行について語るスレ第二通行帯
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1096367880/574

545 ：539：04/12/20 16:47:19

>>542
2ch1年半くらいやってるけど分からない。
2ch初心者でも別にいいけど…
でタレって何か教えてくんろ。ぐぐってもヘタレが出てきて分からん。

546 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 17:09:44

このｳﾞｫｹが。しつこいﾔｼだ。
２ｃｈってのはアテジがめちゃくちゃ多いところだ、分かるか？
たとえばシとツ。にてるだろ？
タは何に似てる？あぁ？この「ヘヲレ」が。

547 ：539：04/12/20 17:12:42

>>546
シとツは分かるけどヲとタはちょっとなぁ。
とりあえずありがとう。

548 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 17:24:17

学生は気楽でいいよな。

549 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 17:27:27

>>546
こんなところで他所の板の方言持ち出されてもわからねーよｶｽ

550 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 17:32:03

冬厨はほっとけ

551 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 17:33:24

ちなみに何処の方言なの？初めて見たよ。

552 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 17:51:28

俺も始めてみた、

553 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 18:05:53

なにを？

554 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 18:11:30

そもそも「ヲレ」を「タレ」と書くのが面白いと思ってるんですか？

555 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 18:52:16

何処かキチガイの群れるスレの方言で、そこから援軍が大挙して押し寄せて
来る可能性もあるのであまり追い込まないように。

556 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 19:10:28

エバラ板とかな

557 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 19:25:34

焼肉のタレの板があるんですか？
ステキ～ステキ～ちんこモミモミも～みもみ

558 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 21:55:50

わかったわかった
>>537は最近2ちゃん用語を知ってやたらめったら使いたがる
典型的な夏デビュー厨だろ？
息子を見るような温かい目で見守ってやろうぜ

559 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/20 22:04:50

>554
そういうことか

560 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 01:44:27

新参者はでしゃばらない方が良い
まずは調べよう
謙虚にね

561 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 04:19:30

だからといって漏れらのように２ちゃん用語を語れるほどにはならないほうが良い
絶対に良い

562 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 08:31:18

>>560
なに古参ぶってんの？
冬厨のくせに。

563 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 09:00:34

35km/h以上で巡航する方法を考える +4km/h

564 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 09:28:15

ｵｲﾗ　正直　｢タレ｣なんて知らなかった
２ちゃん始めて４年近くなるけど…

最近の若い香具師らにはついていけない　OTZ

565 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 20:01:26

ダウンタウンの松本が女の事タレって言ってたような気がする。
「俺のタレが云々」って感じで。

566 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 20:36:52

やっと32,3ｋｍで2時間くらい走れるようになったよ。荒川にて。
35ｃタイヤと2.5kgのサスつきの激重クロスで夏から毎日もがいたおかげかな。
ロードに乗り換えて二ヶ月で、走れるようになった。アレー様様だ。
もう一息頑張って来年には35ｋｍ目指してみる。
みんなも頑張ろう。

567 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 20:41:35

>>566

がんば～でも、歩行者には気よつけて。

568 ：MTG ◆AFtruazOGc ：04/12/21 20:42:28

>>566
軽っ！

569 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 20:43:13

>>565　関西芸人の隠語　タレをかく＝オメコする

570 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 20:45:14

>>567
はい。これから休みなので、熊谷方面以外はのんびり行きます。
>>568
ストローク65mmのサスが2.5kg・・・・・・重っ！

571 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/21 21:06:31

カキタレ = 肉便器

572 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 00:13:31

磁石2個つければ自己満足できそうだ

573 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 00:52:49

インナー39の後15～17でケイデンス110～120くらいを回して35kmを維持するのと
アウター53の後17～21でケイデンス100～110くらいを回して35kmを維持するのは
時間は最低2時間半を維持しようと思えばどちらが肉体的に楽でしょうか？

574 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 01:01:41

>>573
あんたの体とコースとコンディション次第

575 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 01:06:03

アウチ

576 ：573：04/12/22 01:12:49

本番のコースはサーキットで路面状況は良好です。
今までは人の少ないCR等でアウターでやって来ましたが、Av35超えると
2時間は持っても最後の30分がどうしてもケイデンスが落ちるんですよ。
でインナーに入れてもたすんですが、それならもっと早くからインナーに
入れとけば肉体的な疲労が少ないのかと思いまして。

577 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 01:32:14

>>576
もてぎ?

578 ：573：04/12/22 02:09:37

そうです。昨日エントリーしました。
初コースなので不安もありますが。

579 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 12:07:12

>>576
アウターのほうがいい。

580 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：04/12/22 12:39:48

茂木、トップ集団に付いていかないと逆に大変なので普段35km/hで30分以上単独で走れるようなら
付いていかないと。
ケイデンス等、レース中に意識するのはあまり意味なし。集団がでかいし最初はどうしても危険に
巻き込まれないように走るので精一杯。コースは意外とアップダウンがあるのですが、集団にいれば
インナーは使いません。もしちぎれてしまったらインナー回すなり何なり考える必要がありますが
基本的には全部アウターのコースです。

581 ：MTG ◆AFtruazOGc ：04/12/22 12:46:32

あと補足するなら、何度か集団縮小化のためにふるい落としのスピードアップがあるでしょうから、
それに乗れるくらいには脚を残せるかがキモです。
いっぱいいっぱいだとそこで蹴落とされます。

582 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 13:05:31

MTG氏と椅子氏ではどちらが格上ですか？

583 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：04/12/22 13:14:59

ほとんど同じ脚質なんだなこれが（w
俺は最近ランニングばっかりだから駄目駄目ですがね。そういうことは聞かないのが常識と覚えよ。

584 ：582：04/12/22 14:07:30

非常識な僕に常識を求めないで！

585 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 14:17:43

だから覚えろと言ってるじゃん

586 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 14:23:01

>>582　お前150だろ？

587 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 14:26:18

↑????????????

588 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 14:30:25

　○
＜| 　　○|＼
＿ﾄ○|U￣ヒ|＿

589 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 14:41:06

>>587
↓ここの150 ◆tKWksCwyLkの事だと思う。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1103643941/l50

釣りとしか思えない・・・

590 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 14:56:23

>>587
文字化け？

591 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 18:38:08

>>586
おい！
いくらなんでもヒドイぞ

｢お前部落だろ？｣以上にヒドイ
｢お前在日だろ？｣以上に差別

可哀想だから
せめて｢お前麻原だろ？｣ぐらいにしてやれ

592 ：577：04/12/22 19:18:59

>>576
いいなぁ、オレも初レースでもてぎ出たかったけど4日から仕事だよ。
取引先はまだ休みだからまったく無意味なのだが休めない。

593 ：577：04/12/22 19:21:03

>>576
言い忘れた、オレの分まで頑張って完走してきてくれ。期待してる。

594 ：573：04/12/22 20:25:56

椅子さん、MTGさん、577さん、どうもありがとう。
そうですね、レースになればケイデンス云々よりも付いて行くだけで
精一杯ですから。なんとか集団から切れない様にがんばります。
あとギアは12-23でいいですかね？
過去にもてぎ出た人はどんなギア比で勝負しました？
椅子さんはアウターオンリーとの事ですが、リアは何Tぐらいでしたか？

595 ：スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU ：04/12/22 21:38:05

俺はいつでもカンパの12－25ですが、21くらいまでしか使わなかったとおもう。
先頭ひいて遊んでたりしたのと、直前まで怪我で練習してなかったのとで後半は脚つりそうで酷い目に。
なんとか先頭集団でゴールしたけど。
基本的にはギアは変えるためのものなので自分の回しやすいケイデンスを維持するのを第一に。
後半たれるのは誰でも一緒です。
最初のうちはストレートで50km/hくらいにはなります。でも集団の中だと風切り音すらしません。
周りのギアチェンジに合わせていればいいでしょう。

596 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 21:44:40

>>集団の中だと風切り音すらしません

すげー。味わってみてー。
今日も一人（´・ω・｀）

597 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/22 21:54:18

全米が泣いた

598 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 10:22:21

反米も泣いた

599 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 20:05:16

もてぎの1/4って風はあまり関係ないの？

600 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/23 21:20:58

>>599
吹きっ晒しなので集団から千切れると辛いっす。
去年は途中から一人旅だったな、俺。

601 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/27 18:12:09

うっかり八兵衛も泣いた

602 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/29 06:42:44

弥七だっていつも一人旅だ

603 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/29 18:57:31

今年、本当に一人旅にたちました。。。
ご冥福をお祈りいたします。

604 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/03 22:46:54

３　０　で　巡　行　で　き　る　ん　か

605 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/03 23:07:43

平地・無風・無障害なら漏れは出来る。

でもそんな所は無いぽ

606 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/03 23:15:18

凄いな。私は31.5km、ケイデンス100、1時間が限度。35km・・・出来る日が来るだろうか。

607 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/03 23:34:41

>606
エアロに徹すれば可能かも。

608 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/04 00:42:12

>>603
親族の方が旅立ちされましたか
私もご冥福をお祈りいたしﾏｯｽﾙ!ﾏｯｽﾙ!

609 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/04 08:24:02

シッコク　シッコク

610 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/04 10:11:28

マッサル　マッサル

獲ったどぉ～～！！

611 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/04 13:52:31

昨日は下り・追い風で40km/h巡航できたよ。

612 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/04 14:12:34

上空10000メートルから時速100kmで地上まで巡航

613 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/04 15:01:44

>>612
落下に近いな

614 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/04 19:39:19

>>613
近いとゆーかなんとゆーか

615 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/04 21:37:04

>>612
100km前後を保つのが容易でない

616 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/04 22:29:14

>>612
そんな短時間では巡航とは言いません

617 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/06 01:40:08

落下で時速100km/hは微妙な速度だな。かなりのエアブレーキが必要。

618 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/07 09:15:31

エアロなロードで走ってるんだよね？

619 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/07 16:36:43

エアロード

620 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/07 18:39:18

アンビリで時速250kmで自走した自転車が出た。
やれば出来るもんだな

621 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/07 18:43:03

>>620
フレームが折れた奴？

622 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/08 23:17:51

リカンベントでフルカウルにした上で更に何か(車とか)に風圧受けて貰ったら相当なスピードは出るだろうな。

623 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/09 03:51:08

横風でコロン

624 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/09 05:32:48

>>622
あとそれにエンジンと燃料タンクは欲しいな

625 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/09 07:34:29

エンジンはジェットでおながいします

626 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/09 09:37:36

>>625
http://www.rintendo.com/Products/PowerAssist/firetrickbob.htm

627 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/09 15:21:35

街中で恥ずかしい目に遭うと巡航速度上がるね。

628 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/09 16:12:08

わかった
背中にデッカク、お○んこマーク書いて乗るよ。

629 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/09 16:13:57

オマンコブースター

630 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/09 16:37:33

>>627
それを実行できる人は恥ずかしいという気はなく、
快感に思える人だと思う。

631 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/09 19:08:54

立ち転けした後の俺は速いぜ

632 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/09 23:23:17

１．金を稼ぐ
２．金を使わない
３．BORAとカーボンフレームを買う

これだけでOKダヨ。諸君

633 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/09 23:24:02

>>632
それでいったい何が変わる？

634 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/09 23:25:14

BORA使ったら速くなると思ってるやつ多すぎｗ

635 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 01:25:52

BORA使ったら、ちょっぴり速くなるだろな
キネティックからなら、ちょっぴり遅くなるかもだが
いちいちwとかウザ杉

636 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 01:30:19

637 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 01:31:34

638 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 01:42:08

＼／＼／

639 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 01:42:11

ｍ

640 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 09:27:44

１．金を稼ぐ
２．金を使わない
３．BORAとカーボンフレームを買う

これだけでOKダヨ。諸君

641 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 09:55:44

１．金を稼ぐ
２．金を使わない
３．女を買う
４．自転車卒業

これだけでOKダヨ。諸君

642 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 12:38:23

このスレ見た時から、エアロバー付けろって行って欲しいんでしょ、
まぁ当然だけど、ペダリング、引き足を利用して、パラレルに３６０度、
あと、やっぱり空力かなぁ

643 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 12:39:54

Kendo風味は流行ですか、そうですか。

644 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 15:49:57

>>643
なら、あなたもkendo風味、で書くんです？
これで流行、いちばんのり、間違いないと思いますが！

645 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 17:18:26

>634
BORAを買ったら横風でハンドルをとられ転倒。
恥ずかしくてその場を立ち去るのに必死でもがく。

速くなるw

646 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 17:39:33

↑見たことも触ったこともない田舎者の登場です

647 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 18:37:43

まあまあ。
相手誰かわかんねーのに田舎者って書けばなんとかなると思ってる時点でお前の寒さも相当なもん。

648 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 19:08:59

　　j;;;;;j,. ---一､｀　―--‐､_ l;;;;;; 　　BORAを買えば巡航35km/hが可能
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　　f'辷jァ　 !i;;;;;　　
　ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　俺にもありました
　　 ~''戈ヽ　｀二´ 　　 r'´:::.　`!

649 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 19:21:49

まぁ、VXRS + BORA + ﾚｺ買えば35km/h巡航できるのは本当だけど。

650 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 19:23:33

VXRS + BORA + ﾚｺ + 35km/h巡航できる脚

651 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 19:25:56

　　j;;;;;j,. ---一､｀　―--‐､_ l;;;;;; 　　フレームとコンポ替えれば巡航35km/hが可能
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　　f'辷jァ　 !i;;;;;　　
　ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　俺にもありました
　　 ~''戈ヽ　｀二´ 　　 r'´:::.　`!

652 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 19:36:30

つーか平地高速巡航ならディスクだろ。

653 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 20:08:19

室内トラック巡航なら前後ディスクフルカウルで

654 ：MTG ◆AFtruazOGc ：05/01/10 20:19:27

>>650
ボーラ→コスカボ
レコ→デュラ
ですが、ダメですか？

655 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 20:20:07

おい誰だよ。貧乏な餓鬼つれてきたの？

656 ：MTG ◆AFtruazOGc ：05/01/10 20:21:57

>>655
がーーーーん!!!

657 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 20:24:40

プロツールで使われているフレーム
BORA

でいけるだろ

658 ：MTG ◆AFtruazOGc ：05/01/10 20:29:48

まぁ、まじな話、34㎞/h巡航のラスト1㎞/hあげるのにはディスクやハイトリムは手助けになります。

659 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 20:33:33

脚力あればね

660 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 20:34:39

>>659
鹿馬さん？

661 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 20:35:10

>>657
そんなんで３５ｋｍ/ｈ巡航できるなら安いもんだな

662 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 20:36:38

WH-R540でいいってことだネ！

663 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 20:39:15

お前ら、すごいことを発見しましたよ。
サドルを1cm上げると巡航速度が3km/hうｐしますよ！
ほんと、目からうろこですよ。

664 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 20:41:56

おじちゃん20c曲げちゃうぞー

665 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 20:44:12

てことは、10cm上げたら30km/hうｐだな

666 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 20:53:50

>>665
オマイの場合
ﾋﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞすら固定出来ないだろうよ

667 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 21:06:25

下駄履けば幾等でも？固定できますが

668 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 21:50:54

>>666
そこで三角乗りですよ。

669 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 21:52:02

クランク70mmにするから10cmあげても固定できるもん！

670 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 22:12:48

>>669
？？？

671 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 22:24:50

１．金を稼ぐ
２．金を使わない
３．BORAとカーボンフレームを買う

これだけでOKダヨ。諸君

672 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 22:25:47

>>671
それは床の間サイクルの作り方でつか？

673 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 22:28:30

１．金を稼ぐ
２．金を使わない
３．BORAとカーボンフレームを買う

これだけでOKダヨ。諸君

674 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 22:39:17

エアロじゃないけれどフレームの上に顎乗っけられるアームとかあったら
巡航時に楽になって速度が0.5km/ｈ位なら上がりそうな気がする・・・。

675 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 22:40:39

あごに振動だなんて・・・
脳みそｼﾞｪｲｷﾝｽ

676 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 22:56:40

１．金を稼ぐ
２．金を使わない
３．BORAとカーボンフレームを買う

これだけでOKダヨ。諸君

677 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 22:59:59

>>674
（・∀・）ｲｲ!!

ｴﾗｽﾄﾏｰだっけか？　衝撃99.9％ｶｯﾄのヤツ
あれを衝撃緩衝材にすれば脳ｼｪｲｷﾝｸﾞも解消できるんでは？

678 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 23:47:49

>>674
昔なんとかっていう漫画家（まんだらけオーナー）のトライアスリートが、
実際そういうの自作して使ってたよ。

679 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/11 00:59:53

１．金を稼ぐ
２．金を使わない
３．BORAとカーボンフレームを買う

これだけでOKダヨ。諸君

680 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆/K3soWHATI ：05/01/11 01:11:33

そんなに高いやつなんて、
フレームとホイールのみしか変えないぼくはどうすれば、、、

681 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/11 01:15:12

１．金を稼ぐ
２．金を使わない
３．BORAとカーボンフレームを買う

これだけでOKダヨ。諸君

682 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/11 02:33:04

１．金を稼ぐ
２．金を使わない
３．BORAとカーボンフレームを買う

これだけでOKダヨ。諸君

683 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/11 02:50:26

>677
αゲルの事か？

684 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/11 03:39:07

最近ようやく、ひとつ壁をこえてきた。
向かい風30キロ走行
平地37キロ走行

685 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/11 04:41:10

追い風37キロ、無風30キロか
まあまあだなｗ

686 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/11 21:21:07

走行中に風圧を感じなければ無風。

687 ：Ｇａｍ ◆q7CSq68ROY ：05/01/11 21:28:22

それは追い風なんじゃあ

688 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/11 21:45:39

>>687
　　j;;;;;j,. ---一､｀　―--‐､_ l;;;;;; 　　調子のいい時は無風
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　　f'辷jァ　 !i;;;;;　　追い風なんかじゃない
　ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　俺にもありました
　　 ~''戈ヽ　｀二´ 　　 r'´:::.　`

689 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/11 23:53:48

>>684
おめでと。
僕は寒いせいか最近3km/hくらい速度低下　orz

690 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 11:45:14

飛行機の翼の断面みたいな板を搭載

691 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 13:05:32

１．金を稼ぐ
２．金を使わない
３．BORAとカーボンフレームを買う

これだけでOKダヨ。諸君

692 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 15:45:00

今日みたいな日は、追い風で50km/h巡航も苦じゃないね。

693 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 16:04:13

車の後ろにつくとか

694 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 17:22:44

うちの近所の軽トラは、割とゆっくり走るの多いから(40ｷﾛ前後
結構重宝してます

695 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 20:23:39

１．黒いベンツに蹴り入れる
２．必死に逃げる
これで50km/h巡航も夢じゃない。

696 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 20:46:19

１．金を稼ぐ
２．金を使わない
３．BORAとカーボンフレームを買う
４．月２０００ｋｍ走る

697 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 20:52:42

>>695
銃弾の速度には勝てませんから。

698 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 21:03:50

時速1000km/hで逃げ切るんだ

699 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 22:02:07

オレの通勤路では競輪好きなスーパーカブ親父がいて、
オレを見つけると、牽ぱってくれます。
親父は牽いていると、とても気分が良いらしいです。
オレはこの変態親父に感謝してまつ。

ちなみに綱島街道。

700 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 22:13:06

>689
確かに寒さのせいで明らかにパフォーマンス落ちてる。

701 ：MTG ◆AFtruazOGc ：05/01/12 22:26:40

>>699
いいなそれ。

702 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 23:24:14

ヤフオクでバイクペーサー用のローラー出てた

703 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 23:24:54

ヤフオクでバイクペーサー用のローラー出てた

704 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 23:26:17

出品者か？

705 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 23:29:00

１．金を稼ぐ
２．金を使わない
３．BORAとカーボンフレームを買う

706 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 23:34:42

ロードってフルカウルに出来ないの？

キットでもあればフルカウルにして空気抵抗減らせる希ガス

707 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 23:35:19

>>706
寒くなくてよさそうだ。

708 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 23:37:28

フルカウルにすれば速いかもしれんね。

ん？

709 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 23:39:46

>>705
２．金を使わない　←なんでこれが必要なの？

710 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 23:49:32

2.無駄に金を使わない

のほうがいいね

711 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/12 23:53:57

１．今すぐBORAとカーボンフレームを買う

712 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/13 00:33:24

金が無くても、BORAとカーボンフレームなんて、
ローンでも組めばすぐ買えるだろ。
それをできない香具師は、どこか心の中で
「たかが自転車」って思ってるんだよ。反省汁。

まぁ俺は出せて30万ちょいだが(笑)

713 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/13 00:41:58

今度1-3/8から1-1/8にかえて空気圧が約２倍になるんですけど
巡航2kmアップしますか？

714 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/13 00:50:31

鯔？

　　 ( `Д)　コリマでいいだろ！
　　（ ∞）　　コリマで！
　　　/　ヽ　　　ＺＩＰＰはやめとけ

715 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/13 20:40:59

ｸﾞｸﾞったけど
ロードをフルカウルにするキットは無いようです

正直、残念だった

716 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/13 21:02:34

理科なら一杯あるのにね。。。

717 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/13 21:22:40

>>716
理科？

718 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/13 21:43:27

リカンベント
分かってくれよ。

719 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/13 22:00:16

っていうか、ロードで２５km／hよりもちょっと速い人なら
リカのローレーサーで40km/h楽勝。ただし平地ね。上りは地獄。
でも、下りはむちゃ速いんだな、リカ。コーナリングスピードなんか
段違い。ちょっと恐いけどね。

720 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/13 22:04:53

リカの上下前後逆のタイプって登りにつよいんかな？

721 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/13 22:08:42

なんとなく逆さになって落ちる状態が想像された訳だが

722 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/13 23:12:08

うつ伏せ前傾姿勢の自転車か

723 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/14 00:29:35

手淫運転したいなぁ＞里香

724 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/14 01:14:59

ロード買って4カ月
アベレージが0.5km/hほど上がった気がします
100kmぐらい走って、22km/h後半
巡航速度もちょっぴり上がった気がします
最高速度が2km/hほどあがった気がします

フトモモの一番太いところ計ったら57cmぐらいでした
先は長いですね

725 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/14 01:30:43

俺は太股50cmしかないですが巡航速度30km/hくらいです。
体重軽いと楽ですね。
空気抵抗も少ないし。

726 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/14 09:48:25

>>724
のりだしたばっかだから一時的に太くなってる予感
そのうち細くなる、てかひきしまると思うよ

727 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/14 14:34:24

先は長いってのはうらやましいな。

728 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/15 08:17:49

ID:hQwNRHLOはこのあと「鉄腕奪取」にも出没しますよ

ID:hQwNRHLOはこのあと「鉄腕奪取」にも出没しますよ

ID:hQwNRHLOはこのあと「鉄腕奪取」にも出没しますよ

ID:hQwNRHLOはこのあと「鉄腕奪取」にも出没しますよ

ID:hQwNRHLOはこのあと「鉄腕奪取」にも出没しますよ

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729 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/15 08:18:20

730 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/15 16:38:18

１．金を稼ぐ
２．金を使わない
３．BORAとカーボンフレームを買う
４．それには乗らず月２０００Km走る

731 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/15 16:39:35

１．金を稼ぐ
２．金を使わない
３．BORAとカーボンフレームを買う
４．それを床の間に飾って寝る
５．35km/h巡航の夢を見る

732 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/15 16:49:28

>>730
それには乗らずということはランニングで月2000km走れってこと？
一日平均60kmか。恐ろしいな。

733 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/15 16:54:54

1日60kmもランニングはすげえな。実業団の選手クラスでも1日平均60kmはなかなか行かないよ。

734 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/15 17:40:23

そんな距離、毎日走る訳ねぇだろ、ｳﾞｫｹ！マラソンが何Kmか言ってみろ！

と、釣られてみる

735 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/15 17:41:42

それには乗らずということはその自転車には乗らずって事だろ？
他の自転車のればいいだろうがｳﾞｫｹ！

736 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/15 17:42:12

太腿が500mmとか570mm羨ましい、700mm超な自分は細くしたい・・・。

737 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/15 17:42:21

>>735
じゃあ他の自転車に乗るって書けよ。そんなこともわからんのか？

738 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/15 17:47:10

>732-737
自演乙

739 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/15 17:49:15

>>738
目が曇ってるようだね。

740 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/15 18:11:53

１．金を稼ぐ
２．金を使わない
３．BORAとカーボンフレームを買う
４．それを枕の下にしいて寝る
５．35km/h巡航の夢が見られる

741 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/15 18:40:10

×　何Km
○　何km

742 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/15 18:40:44

743 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/15 18:41:48

車買わずに自転車買えばすぐに35km/hなんてできる
よほどのデブ・運動不足・虚弱体質・池沼でないかぎりね

くだらないレスつけてる"池沼くん"は一生できないんだろうね。

744 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/15 18:42:39

745 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/15 18:46:46

>>740
＞３．BORAとカーボンフレームを買う
＞４．それを枕の下にしいて寝る

ホイールが曲がっちまいそうだな。

746 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/15 21:11:58

カーボンディスクを家族に横置きに保管されて穴空いて泣く泣くヤフオクに出品した奴と似たような話になりかねんな。

747 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/15 23:21:55

デブのほうが体内に燃料豊富にあるのに、巡航速度が低いのはなぜですか？

748 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/16 00:02:28

デブのほうが体重があって慣性力が強いのに、持続力が低いのはなぜですか？

749 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/16 00:12:59

油の分子量が大きいので燃えないから。

750 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/16 00:44:55

>>720 下りはスリルがあるね。

751 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/16 04:04:38

どろどろ？

752 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/16 14:44:27

>>743
バッカじゃねーのコイツｗｗｗ

753 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/16 18:32:59

ヒュードロクーペ

754 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/17 15:49:56

ぽっぽSL

755 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/17 19:31:10 ,

>>743
君は「巡航」を見落としている

756 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/17 20:10:43

巡航速度ってさ一番燃費の良い航行速度のことだよね？

757 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/17 20:31:07

>>756
旅客機で言うと
飛行時間の短縮を目的とする高速巡航方式
燃料消費量の節減を目的とするのが長距離巡航方式
飛行時間と燃料消費量の両方を考慮するのが経済巡航方式
と、色々有るらしい↓参照

http://www.jal.co.jp/jiten/dict/p286.html#04

758 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/17 20:43:22

何度このネタが出ただろうかｗ

759 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/17 21:42:45

このﾈﾀも何度目だろうか

> ○○○です。
>
> いちおう折畳みという自転車の分類に入る自転車に乗っています。
> スピードは印旛沼脇で時速６０ｋｍぐらいまで出てますので、
> 市販の折畳み自転車でも機種によっては、
> ギヤを替えればかなりスピードが出るようになりますよ。
> （タイヤのチョイスも大事かも。）
> 私の乗り方は、電車で移動する輪行がメインなので車に載せる事は無いのですが、
> 同じ自転車の集まりに持ってくる方達は、
> セダンの後ろのトランクに自転車を畳んでもってきていますし、
> ミニクーパのトランクに入れて持ってきている方もいますね。

760 ：おれだ。：05/01/17 21:44:52

なんでボディビルダーが最高速度？

761 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/19 09:11:49

今日、40キロではしってたら心拍が９０％くらいになった。
運動不足かなぁ。
巡航40キロになりたいなぁ。

762 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/19 23:33:00

>今度1-3/8から1-1/8にかえて空気圧が約２倍になるんですけど
>巡航2kmアップしますか？
初心者の結果報告です・・
タイヤを細く高圧にすれば巡航があがるものかと素人は思ったが
まるで変わりませんでした・・・
タイヤ細くしてもその分狭い接地面に同じ重さが
加わるわけだから摩擦がより激しくなるだけですね？
乗り心地が悪くなってタイヤはすぐ減るだろうし
すぐパンクするだろうし、タイヤ直径で1cｍ縮むので
車高が5mm下がってペダルは路面につきやすくなるし
1本足スタンドで立たなくなるし・・・
何一ついいこと無いのだろうか？・・・とほほ。

763 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/19 23:39:09

ママチャ？
いずれにせよ、ペダリングの練習が必要っぽい

764 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/19 23:42:54

車高が5mm下がっただけでスタンドが使えなくなったって・・・
恐ろしくシビアなスタンドだぬ

765 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/19 23:45:29

いえ、一応スポーツ車かな？身体を鍛えなきゃ駄目なんですね。
見た目がだいぶ細くなって見栄えが良くなっただけです・・
だいぶ軽くもなったので上りが気分的に楽な気がするくらいでした。

766 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/19 23:48:40

融通性の無いスタンドなの・・これから叩いて曲げて懲らしめてやる

767 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/19 23:51:27

タイヤの幅が細くなれば抵抗は減るけど、
接地面のゴムの素材によっても走りが軽かったり重かったりするよ。
余談だが、幅広のリムに極細タイヤを入れるとタイヤの断面（アキシアル断面とか呼ぶんだったっけ）が扁平になり、
いくら空気入れても乗り味が悪く走りが重くなったりもする。
いろいろ試すのは面白いけど、一番は自分の脚力と心肺能力なので、どんどん鍛えるとよい。

768 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/19 23:57:46

あ、サドルその他のポジションもきっちり出しておくのも忘れないでね

769 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/20 00:00:11

ありがとうございます。身体を鍛えます。
実はリムも1/8にするので今組んでもらっているのですが
私のサイズのスポークが特殊でもう1ヶ月近いのに組みあがらないんです。
その前にパンクしちゃったので3/8リムにつけちゃったんです。

770 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/20 00:11:53

特殊？よくわからんけど
ポジション出して、鍛えれば誰でもそれなりに走れるようになるよ。

771 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/20 00:15:43

20吋WO(451)リムなのでスポークの長さが問屋にも無くって
バックオーダー中だとか言われました。クリスマスに頼んだのに・・

772 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/20 00:20:48

ああ、小径車か
たまに街中で異常に速い人いるね
ストップ＆ゴーが多いところではかなり有利みたいね

773 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/20 00:45:15

ビアンキのmini9見たいな小径です。アスパイドにランドナナーバー。
今30キロ巡航で35キロの幻想を必死で追っています^^;

774 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/20 00:49:21

ママチャリに抜かれても、MTBに抜かれても「ふふ～ん」と流してますが、小径に抜かれると
悲しくなるので、小径の巡航は20km/hまでにしてください

775 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/20 00:52:39

街中は小径は速いよ
けっこういい年のおじさんとかでも40km/h弱で走る人とかいるし
街中そんな飛ばすなよとか思うけど

776 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/20 00:53:20

小径でも、6段変速で後輪のあの刻みのついた丸いわっか（なんていうのか知らないけど）が小さいやつだと早いんだよね。
20インチでも26インチのママチャリなんかぶっ千切れるよ。

777 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/20 00:59:45

向かい風をいつもローディーは30キロ以上で
私を軽くぶっちぎっていきます。
まだおじいさんローディーにしかついていけません^^;

778 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/20 01:03:38

向かい風か･･･
これ見よがしに抜くときは頑張って40km/h以上で抜くなぁ

779 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/20 01:08:38

俺この前40km/hで走ってたときに抜かれた
追い風だったけどさ

780 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/20 01:10:33

そうなんです、あっという間に抜かれちゃって・・
平地最高速が41キロなんで・・・とても維持できません^^;

781 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/20 01:14:03

よく、お笑いの2人組みが足踏みして、

アラタケタイ！
アラタケタイ！

って言ってるけど、どういう意味？

782 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/20 01:18:12

俺が下りで100rpmで回して60km/h強で走ってるのに
前走ってるやつはたま～にペダル回すだけでグングン引き離していった
あの時ほど屈辱感じたことなかったな

783 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/20 01:18:39

>>781
あれは「あるある探検隊」って早口で言ってるから「アラタケタイ！」って聞こえるんだよ

784 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/20 01:20:55

>>782
前走ってるやつはデブじゃなかったか？

785 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/20 01:25:14

>>784
え？何でわかるの？
俺より20kg以上はありそうだったけど

786 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/20 01:32:39

　デ　ブ　は　下　り　が　速　い

787 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/20 01:35:00

わかりやすい原理だ･･･
下り流してたらいきなりどこからか現れて抜き去り、
平地になったら思いっきり失速していったのはそういう事だったのか

788 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/20 01:40:09

重いほうが慣性が強くて曲がれないのでは？危なそうな気がします。

789 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/20 01:56:00

>775
>759

790 ：キョーフのモツ鍋：05/01/20 23:46:33

788
その通り(⊃∀｀)
下りでストレートなら、集団で
流していると知らないうちに前が近付き、
コーナー連続の下りでは知らない
うちに前が遠のいていく…
痩せねば…

791 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 00:58:51

20インチの折りたたみ式で、時速60キロでるやつってあるの？

792 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 01:12:33

既出じゃね

793 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 01:15:44

>>791
計算上は120～130rpmで回せば60km/h位はいく。
あとはポジション的に風の影響でかいから本人次第だな。

794 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 07:38:53

下り坂

795 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 08:04:47

>>776はギア比さえ大きければ速いと思ってる厨房のようだな。

796 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 09:09:44

>>791
いくらでもあるだろ！乗るやつの脚次第だが

797 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 09:52:44

＞　デ　ブ　は　下　り　が　速　い

そうなんか？
ニュートンのリンゴの法則およびガリレオのピサの斜塔からの実験によると
リンゴが木から落ちる速度はおなじ、
重いリンゴも軽いリンゴも同じ力加速度＝力/質量で地球に吸い寄せられる
のでは？

ましてデブの方が投影面積が大きいのだし。

皮下脂肪で体温が逃げなくて暑くてぼーっとしてこわいという感覚が鈍くなってるだけでは

798 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 10:48:32

ｵﾏｴの辞書には空気抵抗という言葉はないのか？

799 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 12:27:21

慣性の法則を知らないの？

800 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 12:34:50

>786
子供の理科離れが叫ばれております

801 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 12:37:58

>>798
あと、路面の摩擦抵抗もあるわな。

802 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 12:39:28

俺のタイヤは、摩擦エネルギーを加速度に変換する

803 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 12:41:56

>>797
君は・・・　まだ小学生かな？

804 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 12:44:37

え？閣下は下り遅いよ。

805 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 13:22:10

くだりの閣下＝鬼
のぼりの閣下＝天使

806 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 14:28:05

閣下と閣下と同じぐらいのﾃﾞﾌﾞが一緒に走った場合。
平地では閣下≧ﾃﾞﾌﾞ。
上りでは閣下＞ﾃﾞﾌﾞ。
下りでは閣下＜ﾃﾞﾌﾞ。

807 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 14:34:01

つまり一味違うデブだってことだな。

808 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 14:41:08

中身にはヘリウムが詰まってるんだぬ

809 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 15:20:11

ﾏﾏﾁｬﾘでﾛｰﾄﾞとバトルする時は、ﾊﾝﾄﾞﾙの中央部を持ち、上体を腕に乗せるように折る。
自転車界一の異端児、ｵｰﾌﾞﾘｰﾌｫｰﾑの出来上がり。＋３km/hはいける。
ﾛｰﾄﾞやMTBだとトップが長いので、完全なｵｰﾌﾞﾘｰｽﾀｲﾙはとれない。ﾏﾏﾁｬﾘ唯一の優位点。

810 ：キョーフのモツ鍋：05/01/21 15:22:14

下りで重いほうが速いのは経験していれば分かるんだけどね。
脳内ローディーは理屈ばっかりだから慣性の法則を持ち出す。
実際にまわさずに比べてみ。

811 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 15:42:33

閣　下　は　ク　ラ　イ　マ　ー　。

812 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 15:55:29

>>811
クライマーってのはせめてヒルクライム大会か坂の多い修善寺で入賞してから。
S・A・Bクラスのスプリンターやルーラーより遅いのにクライマーとは恐れ多くて言えんよ。

813 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 15:57:36

>>811
違う。
閣下は逆クレイマー

814 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 16:02:43

逆クレイマーって何よ？

815 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 16:03:18

オレはわかったよ。

816 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 16:03:49

そこでﾏｼﾞﾚｽされては811は困ってしまうのではないか。

817 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 16:28:08

リアルネタだが、宇都宮での閣下は化け物だったぞ。
TOJの時なんか千切れている選手より早かった。
でも流石にクライマーと言うほどではないと思う。

818 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 17:13:14

だいたい
運動エネルギーは速度^2*重量、
路面の摩擦はほぼ重量に比例、
空気抵抗は投影面積に比例
だろ？
デブが下りで早い理由は重量が二倍あっても投影面積は二倍未満だからだ。

819 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 17:17:18

物理やってると路面の摩擦抵抗っていう言葉に凄く違和感を感じる。

820 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 17:38:26

空気抵抗含む種々の抵抗の介在が下りでデブを神にしている。

821 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 17:59:12

下りったって直線だけだろ
見通しは棚に上げとくとして、カーブだらけなら軽い方が有利

822 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 18:07:03

おれたちがいいきぶんではなしてるのに
よけいなことをいうな　でぶ

823 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 18:09:55

いつから下りで３５ｋｍ/ｈ以上で巡航するｽﾚになったのだ？

824 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 18:18:32

>>821
それでもプロは体重あるやつのほうがやっぱり速いぞ。

825 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 18:21:31

筋肉が付いてるから重いのと単なるデヴをひとくくりにするのはいかがなものかと。

826 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 18:40:20

>>825
デブは基本的に筋肉付きだぞ。
それと下りでカーブのあるところならライディングテクニックがモノいうから脂肪か筋肉かという事は重要ではない。

827 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 19:39:14

脂肪より筋肉のほうが重い

828 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 21:15:13

筋肉より脂肪の方がつきやすい

829 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 21:17:24

どっちもつきにくい

830 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 21:18:16

脂肪より筋肉の方が落とし易い（・∀・）

831 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 22:03:12

筋肉も自転車乗ってるとなかなか落ちてくれない

832 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 22:13:21

>>826
>デブは基本的に
そんなモノに基本も応用もあるのか?　　ﾌﾟ

833 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 22:15:28

>>826
筋肉が無くて基礎代謝が低いからデブなんですよ。

834 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 22:16:17

ガリってのは30kg程度までだが
デブに際限は無い

835 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 22:53:14

むげんだい・・・いんふぃにてぃのでぶのかちですね、でぶ

836 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/21 23:05:07

>>835
はぁ？

837 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 00:17:15

はぁじゃないですよ
そくどはでかいほうがえらいなら
たいじゅうだってそのはずなのです

838 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 00:22:25

>>837
ここでやるな。

839 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 00:37:48

なんだよ
さっきまででぶのつよさについてれすつづいてたのに

840 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 10:50:13

やせているほうが、威張っているスポーツも珍しいけどね

841 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 11:07:07

あとは競馬くらいかな？

842 ：やす：05/01/22 11:09:47

あ、この前明治大学の人が３５㎞ぐらいで走ってたな。ついていくのが辛か
ったことがあったよ。

843 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 11:14:41

CRを50kmほど走ってみましたが平均時速32km/hで死にそうでした。
35km/hで巡航なんて夢のまた夢ですorz

844 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 11:28:36

>>840
マラソンは？
やってる人の数だけでいったら最大だと思うけど。

845 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 11:40:54

デブが幅をきかせてるスポーツって相撲くらいしか思い浮かばないｗ

デブの定義自体微妙だがｗ
BMIいくつとか定義しても骨格とか体脂肪率で体型全然違って見えるし。

846 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 12:21:24

私、173cm 64kg 体脂肪率13%ですが、間違いなくデブです。

847 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 12:22:44

相撲も体重を生かせるパワーが無ければお話にならない訳で・・・
自転車にしてもマラソンにしてもトップアスリートの体脂肪が
低いのはサポートが充実していて管理を行えるからなので、
アマチュアが真似をして極端に落とすと非常に危険だぬ

848 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 12:58:06

素人ですが体脂肪6%です。
別に頑張って落としてる訳じゃないんですが、、、

849 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 12:59:52

>>848
ただのガリガリ

850 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 13:03:27

貧相だな。

851 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 13:03:46

>>849
BMIは２０です。
これってどうなんですっけ？

852 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 13:23:38

>>851
ｲﾊﾟｰﾝｼﾞﾝなら普通。
自転車乗りとしてはデヴ。

853 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 13:24:54

ツール出てる野師らはほとんどがデブ棚w

854 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 13:25:12

>>852
そうですか。
では筋肉を落とせば良いんですかね？
脂肪はこれ以上減るとやばそうだし、、、

855 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 13:46:36

> 後輪のあの刻みのついた丸いわっか

あれはそういう名前の部品です。

856 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 17:04:41

>>855　上手くに止めたな　デブ論議を　

857 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 22:30:32

デブ理論まだー？
重量化理論まだー？

858 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 22:32:35

（焼肉＋ラーメン）×ライスセット＝デブ
お好み焼き×大盛り＋ライス＝大阪のデブ

859 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 23:20:51

デブのほうが慣性が大きいので、強風による速度変動が少なくて済みます。
つまり、デブのほうが巡航は有利です。

860 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 23:49:23

でも加速が遅くなりますから

861 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 23:50:40

巡航に加速は関係ないからな。よってデブが有利。

862 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 23:52:05

体脂肪率何%以上がデブ？

863 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 23:54:19

15%

864 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 23:54:24

巡航に慣性は関係ないからなw

865 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 23:57:52

加速が遅いので、目標速度に達する前に足が上がってしまいます。

866 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 01:30:56

逆だぞ。デブな分、体内の酸素量が豊富。
よって、無酸素運動で莫大な酸素を消費でき、
加速力は爆発的に出すことができる。
よって、デブは意外にも目標速度に早く到達する。

867 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 01:34:34

しかも、かんせいのほうそくですぴーどがおちにくいのです、でぶ

868 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 01:44:30

同じ速度なら、運動エネルギーはデブのほうが大きいって事だよ。

869 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 01:46:06

更に、それをE=mc^2の公式に当てはめたら、
デブの持つエネルギーはとてつもなく兄弟！！

870 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 01:46:32

でぶさいきょー
ということでよろしいか？

871 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 01:47:12

なんか折れ、デブになりたくなってきた。
これから吉野家いってきまつ。

872 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 01:49:00

せかいはでぶによってはぐくまれ、まもられているのですね

873 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 01:49:23

ﾃﾞﾌﾞは一日にして成らず
毎日の鍛錬が必要だ
がんばれよ>>871

874 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 01:58:50

デブの方が抵抗が大きいよ？

875 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 02:04:03

なんのはなし？

876 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 02:05:25

デブの話

877 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 02:07:20

>>875

35km/hで巡航するには？
↓
デブが有利
↓
じゃあデブろう ←今ここ

878 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 02:08:30

（（（；゜Д゜）））ガクガクブルブル

879 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 02:10:42

すばらしいてんかいですね

880 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 08:18:47

おい！議論にはアンチテーゼが必要だぞ
ガリの意見も一応は聞いとこうぜ

881 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 10:05:17

マリオカートのクッパが好きならでぶれ

882 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 10:29:16

ノコノコ好きならどうしたらいいですか？

883 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 10:53:02

ﾁﾝｺ出しながら(ry

884 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 11:12:58

100円寿司ならガリ食い放題、茶飲み放題だ。
ローディにお勧めの寿司ネタはなんだ？

885 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 11:15:40

車エビ

886 ：やす：05/01/23 11:43:02

３４㎞しか出たことな・・・Ｏｒｚ

887 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 13:13:43

デブ諭面白いなでも・・・
効率何だかんだ言っても体重を有効に使えるのはダウンシングだけだよね？
シートにどっかり腰を下ろして乗ってるデブは・・・

って訳でデブはコレからはシートピラーごと抜いて走行するように
さすればキモロディーに勝てるかも・・・

888 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 13:18:44

>>832
稀に脂肪ばっかのデブもいる。
見た目痩せてるけど筋肉少なくて体脂肪率高い隠れデブもいる。

偉そうに知ったかすんなよｗ

889 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 14:38:33

>>887
ダンシングも、踏み込む際の力は強いかもしれんが、
加速する物体自体重いからどうだろうなｗ

890 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 16:44:17

ガリは貧相だから、正直つまらないぞ。

891 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 16:58:03

俺はガリの無い寿司はいやだな

892 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 17:10:48

>>891

893 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 20:30:47

>>829
んなアホな！

894 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 21:09:56

ガリとのセックスは気持ちよくないってさ。

895 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 22:55:11

ダイエットに神経質な人とは付き合いません。

896 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 23:11:31

曙は自転車選手になればいいのにな
山さえ登れればあとは無敵だぞ

897 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 23:31:53

マジレスすると曙は前面投影面積が大きそうなのでどうかと思う

898 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 23:34:26

(´-`).｡ｏO(２２０キロに耐えるフレームと車輪ってどんなものなんだろうな・・・)

899 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 23:43:42

下りのコーナー、曲がりきれんぞ。

900 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 23:55:09

900get

901 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 00:31:14

>>898
それよりチューブが。
空気パンパンにしておいても、破裂するかも。

902 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 00:37:57

デブにはチューブラー

903 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 02:20:27

曙、サドルがけつにめり込んでしまって自転車から降りれないとかありえそう。
前傾姿勢とろうにもトップチューブに腹が当たるとか。

904 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 02:34:50

>>866
そっか。だからデブに火をつけるとよく燃えるのか。

905 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 03:16:13

そろそろ３５キロではしるオフやろうぜ

906 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 03:19:03

ポテンシャルはデブが一番持っている事だけは間違いない事実。
ただ、その卓越した能力を出し切れていないだけ。
出そうと思って必死にトレーニングすると、
自然と痩せてきてデブでなくなるので、
実はいまだにデブの本当のすごさを目の当たりにした人間は
この世にいない。実に残念でもったいないデブの宿命だ。

907 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 03:45:48

Saecoにﾃﾞﾌﾞいるじゃん
名前忘れたけど

908 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 09:18:27

元デブが、凄いよと。
そういう事ですね。

909 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 16:02:37

デブに跪け。

910 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 16:04:18

911 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 16:06:19

たとえ脚があっても折りたたみで60km/hなんて怖くて出せないよ、、、

912 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 16:22:15

そもそも60km/hなんて出ませんから
妄想ですから

913 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 19:01:20

メルクス親父なんてどう？

914 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 21:00:58

チーターが走る速度115km/hか
よし頑張ろう

915 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 22:10:32

>>905
先頭だれが引くの？

916 ：Ｏ．Ｇ(個性派！) ◆SOwhataj8w ：05/01/24 22:36:08

>>915
ガンガレッ！

917 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 22:36:56

>>915
このスレ的には平地無風”単独”で35km/hだから間隔は５～１０ｍ程あけて
単独走行と同じ状態にしないとダメでしょ

918 ：Ｇａｍ ◆q7CSq68ROY ：05/01/24 22:51:35

じゃあ３５ｋｍ/ｈ以上を体験するオフでお願いします。

919 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 22:58:53

いやいや、このスレは単独35km/h巡航できない人が集まるスレだからとりあえずは集団走行35km/hで

920 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 23:03:02

じゃ、次の問題は平地で３５ｋｍ巡航出来る場所だな。

921 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 23:10:02

荒川じゃあだめか？

922 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 23:32:13

後は、椅子が35km/hオフを開いてくれるのを待つだけか

923 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 23:33:35

>>922
勝手に椅子錬参加すればいいじゃん。
置いていかれるだけだと思うけど。

924 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 23:39:11

椅子練はおいていかれるから駄目
椅子が35km/hで引いてくれるオフ

925 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 23:46:53

デブになりたひ・・・

926 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 23:51:05

>>920
>> スピードは印旛沼脇で時速６０ｋｍぐらいまで出てますので、

927 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 23:52:01

今日淀川河川敷で毛馬橋-枚方大橋の往復（30kmくらい？）で35km/hいきました。
これを何往復できたら巡航といえますか？
折り返しで減速してるから駄目ですかね？

928 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/25 00:53:56

椅子とか椅子とか、いってたら。
いつまでたってもヘタレ。
ガシガシ練習しようぜ

929 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/25 02:25:07

毛馬ー枚方間で、アベ35km／hだったんだとしたら
かなりすごいと思う。狭い道、歩行者などでけっこう
アベが落ちるから巡航速度は４０ｋｍ/hくらいだと思う。
ぜひ枚方から１３号線で御幸橋くらいまで走ってみて。
速度が出せるからアベは上がると思うよ。

930 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/25 11:04:26

枚方とか１３号は風圧がなぁ・・

931 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/25 12:02:31

>>929
ATモードだし風なかったし、人少ないしと走ったときが条件よかったので。
それに１往復しかしてないしもう１往復出来るかどうかはちょっと怪しかったですｗ
１３号って京阪沿いの道ですっけ？
今度時間があるときにいってみます。

>>930
風圧ってのは車からのですか？
なんか向こうの方は車とかの速度速そうだしなぁ、、、

932 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/25 19:57:05

>41 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：05/01/25 17:40:09
>寒い時に38km/hで巡航してると意識が朦朧として
>何度も車に当たりそうになった
>やっぱり冬は暖かい部屋でココアを飲みながらHDDレコーダーで録った
>テレビ番組を観るのが最高
>チャリは通勤にたまに乗って砕け・・・
>春よ、来い

933 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/26 00:22:47

でぶよでぶれ

934 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/26 15:47:14

>>907
サルバトーレ・コメッソ
http://www.cyclestyle.net/qatar2004/qatar04g.html

935 ：鋼鉄の脚 ◆UO9S7zTKnY ：05/01/26 21:09:53

>>934
おぉ～なんというタイミング・・・
その人はわたしっぽい体型・・・

936 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/26 21:12:17

体型・・・

おまいサルバトーレだな！

937 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/27 00:02:29

でぶですよ、でぶ

938 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/27 03:39:04

ここだけの話ですけど、結構もてるんです、デブって。
なぜかかわいい子にしかもてないんです。
ぶさいくな子とは無縁です。さあ、あなたもデブろう！！

939 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/27 15:11:43

いいなぁ。でぶ。

940 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/27 15:19:41

モテるデブは存在する、俺の周りにも一人いる。
しかし、世の中モテないデブの方が圧倒的に多いのは事実。

941 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/27 15:24:27

モテないガリとモテないデブ
さあ、あなたならどっち？

942 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/27 15:27:06

俺はモテるガリだからモテないガリがいいかな？
条件二つ一気に変わるのはいやん。

943 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/27 15:38:54

ガリは貧相やでー。

944 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/27 15:41:16

梨花のどこがいいんだ？

945 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/27 15:49:41

>>944
結構良いと思う、井森のほうが好き。

946 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/27 16:20:25

マネキンみたいでいや。

947 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 19:21:32

>>944
いいじゃん。軽いノリと意外に気が弱いところがいい。

今日平地で50km/hを500mほど出せた。死ぬかと思った。。。

948 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 19:56:48

>947
　むりしちゃだめですよ

949 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/29 02:11:56

あの歯茎に萎え～

950 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/31 13:51:18

ちなみに

平地無風単独と平地無風集団の後ろだと
脚力が同じだとしたら、何ｋｍ/Ｈ位差が出るですか
みなさんの印象を語れ！
自分は8km/Hかな

951 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/31 14:03:08

20㌔くらいですかね

952 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/31 14:06:34

>>951
じゃ単独30km/Hで走れるやつはどんなツールでも２着になれるんだな

953 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/31 14:15:42

なんで

954 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/31 15:23:16

ツールは知らんが単独９０ｋｍ/ｈ以上をほぼ平地で出せればタイムトライアルは勝てるかも・・・

955 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/31 15:48:16

そりゃ人間じゃねえぞｗ

956 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/31 15:49:02

>>954
かも、じゃなくて、絶対勝てる。

957 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/31 15:54:46

台風時限定ならいそうだなｗ

958 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/31 16:55:20

そういえば

某サイクルスタイル特設会場にてゲストの某選手が
車の後ろに付いて１００ｋｍ/ｈ出すといってたなぁ
パネリストの某氏が車に付けば皆でも４～５０は出るでしょ
と何気なく言って会場は一気に静まりかえってた・・・

959 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/31 17:18:18

>954
ペタッキがトレイン組んで加速した上でラスト500のスプリントでもがきまくっても80km/hはそうは出ないわけだが…。

960 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/31 17:33:07

>>958
１００ｋｍ/ｈって…
ｽｹﾞｰよ
坂道下る時に１００ｋｍ/ｈって話は何かで聞いたことあるけど平地でか
やっぱ空気抵抗は最大の敵なのか

車の後ろで４～５０ｋｍ/ｈって巡航ですか？
一回やってみたいな

無風平地で最高４８ｋｍ/ｈが限界だな　しかも数百メートル限定で　Orz
やっぱりクロスよりロードの方がスピード出そうだな

961 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/31 17:35:35

実は最高速はあまり変わらないという…
巡航速度は上がるけどねw

962 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/31 17:40:04

新国道四号いけば５０オーバーでジュンコちゃんできまつよ

963 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/31 17:52:17

仙台か？

964 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/31 17:55:05

>960
トラックで風避け板付けた車に引いてもらう競技だと160km/hとか出るよ。

965 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/31 17:56:24

>>963
いや、埼玉。
杉戸とか古河らへん

966 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/31 18:02:26

空気抵抗極少のジャージ？で何かいいのありますか？
ツールのＴＴとかで使ってるようなカッコイイの♪
普通に売ってるのかな？？
ＴＴバイクで自力40キロアベ目指したいです・・

967 ：Ｇａｍ ◆q7CSq68ROY ：05/01/31 18:10:40

>>966
パール泉がＴＴ用のジャージ発売するんじゃなかったかな？

968 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/31 18:55:27

>パール泉がＴＴ
会社名がかっこわるいじゃん
社名変更して出直してこい!!

969 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/31 20:13:59

>966,977
PEARLIZUMIが五輪で使ったのと同じ奴を受注生産36000円で発売する筈。

970 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/31 20:14:49

すまん>966,967
サメ肌の水着と似たような素材らしいぞ。

971 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/31 21:04:39

>>968
ではかっこいい名前をよろしくお願いします！

972 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/31 21:07:49

真珠spring

973 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/31 21:10:41

ダイヤモンド泉

974 ：958：05/01/31 21:17:16

>>960
瞬間での話>10０ｋｍ/ｈや４～５０ｋｍ/ｈ
俺も最高速それぐらい、同じくクロス糊ですが数百メートルも持たないorz
>>961
かわんないのか (´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ
今の自転車がアウタートップで42X11なのでタイヤが細くなって
ギア比が上がる分速度が上がるかなと期待してたんでつが・・・

975 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/31 21:22:28

>>974
ギア比上がっても踏めなければ速度は出ないわけで。
ケイデンス上げていった方が最高速出ると思うけどね。

976 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/31 21:51:16

>>974
漏れもそう思ってたけど、ギア比上がっても速度は変わんなかった。
というか加速中にギアを重くしていくと加速中に脚があがってしまう。
結局は低いギアで回したほうが速く速度が上がるから長く高い速度を維持できる。
おかげでトップから３速のスプロケはものすごくきれいだ。

977 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/31 22:24:26

＞976
そんなあなたに、コレ最強↓
アルテ15～25Ｔ♪ｗ

http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/2005/new_spirit_of_sport.html

978 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/31 23:59:14

>>977
これでフロントをコンパクトかトリプルにしたらナイスだねぇ

979 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/01 00:27:42

あれ？新アルテって、11-21ないの？

980 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/01 00:47:39

でぶにぎやひなどかんけいないからな

981 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/01 01:18:19

フロントトリプルで、11-21
それが俺のｼﾞｬｽﾃｨｽ

982 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/01 01:20:34

こんどあたらしいのくむときあったら
ふろんとはとりぷるのせんたーのみ
りやはまうんてんにするつもり

983 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/01 23:36:21

読みにくい。

984 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/01 23:36:48

こころのめでよめ

985 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/01 23:42:53

>>977を付けられるフレームはどんなのだろうか・・・

986 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/01 23:44:50

心飲めで嫁。

987 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/02 21:15:01

パールのはこれですね
3.5マソはちょっと高いしデザイン面白くないし・・
http://www5.ocn.ne.jp/~bikes/2005_pearl_tenjikai.htm

去年のツールのＴＴでランスの着てるナイキのスキンスーツ？って
売ってるのかな？？
http://masciclismo.web.infoseek.co.jp/tdf04/photo/P7243196.jpg

988 ：Ｇａｍ ◆q7CSq68ROY ：05/02/03 07:06:17

ナイキのは非売品。
ｻｲｽﾎﾟだかでプレゼントしてたけど

989 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/03 08:00:15

35km/hだと、やっぱｲﾝﾅｰで高回転させた方がいいのかな

990 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/03 09:39:24

>989
アウターで高速回転させる力をつけようよ…。

991 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/03 11:30:38

それじゃ35km/hで収まらない。

992 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/03 12:19:43

引け引け！

993 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/03 12:26:10

ちなみに高回転とはどれ位の回転数を想定してますか？