盗難・イタズラ対策スレ カギ 鍵 ロック Part7
1 :
前スレ1000:
出先はもちろん家で室内保管できない方などの盗難&イタズラ対策を話し合うスレッドです
−−−−−−−−−盗難対策の基本−−−−−−−−
●ワイヤーはそれなりに太いものを、ただしプロ相手にはどんなロックでも無駄。
(ニッパーや廉価ワイヤーカッター持ち歩いている厨房対策が重要)
●駐輪時は必ず構造物にくくりつける。
(鍵ごともっていかれたらアウト。
目的地の近くにくくりつけられる固定物がなかったら、
ちゃんとくくりつけられるところに駐輪してから歩く)
●保管は可能な限り室内保管が望ましい。
(とくにマンションの駐輪場は厳禁。夜中に人気がないので盗み放題)
●『盗まれにくい状況』を作る。
(視界から離れる時間を出来る限り短くすることが大切)
●サドル盗難が怖かったらアーレンキー調整タイプで。
(転売目的はともかく、悪戯のサドル外しは回避できる)
●決まった行動パターンは避ける。
(毎日、同じ時間帯に同じ場所に置いてあると目をつけられやすい)
●メーター・ライト・サドルバッグは駐輪時に外す。
(特に厨房に狙われる)
●どんな対策していても絶対は無い。油断は禁物。
詳細は
>>2-10
4 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/05 05:44
いいおっさんが、こういうのってどうでしょうか?
242 名前: 墨染の住人 投稿日: 2004/06/05(土) 01:36:26 ID:w2Svkj6w [ p2227-adsao03kyotmi-acca.kyoto.ocn.ne.jp ]
墨染駅周辺に自転車を置くのは危険です。
パンクさせたり破壊するオヤジがおります。
わたしはその現場を発見したことがあり、
一言注意をしてやろうと思うと実は近所のオヤジであり、
わたしの顔を見るなり無言ですたこら逃げていきました。
いいおっさんではない
わるいおっさんだ
すみません、間違いました。
×いいおっさん
○いい年こいたおっさん
スレ立て乙
ついでに7ゲト?
9 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/06 20:55
age
10 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/07 00:27
otu~
12 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/07 16:06
狙われても昼間なら取り合えずコレしとけば人目のある場所なら安心って
U型鍵って何処のでしょ?
今細いワイヤー錠2本で心配・・
14 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/07 18:12
>>13 それいいな
重さどれ位あるんだろう?
あと、鍵した時に(ロック時)
U字部分と本体部分の隙間ってどれ位空くか教えてくんない?
前のU字錠は継ぎ目の隙間部分を切られた・・・
重さは3ポンドと書いてある
16 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/10 23:17
運動不足解消のためにクロスバイク買ったんだけど、どうも気軽にコンビニや
買い物に行けない。止めるときは長いのと短いの2つのワイヤーカギをつけてて、
いちいち自転車に通してくくりつけるのも面倒だし、サイクロメータやLEDライトを
いちいち外すのも面倒だ。そうかといってつけっぱなしにもできないし、
ゆっくり買い物するどころか、自転車が気になって買い物に集中できず、結局
クルマを使ってしまう始末。5万ぐらいの安クロスだけど、オレには正直重荷だった
かもしれない・・・。安いママチャリに軽量のカギ一つで乗り付けてる人たちが
うらやましい・・・。オレもママチャリ買おうかな・・。
17 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/10 23:58
>17
ママチャリライクな前カゴを付けるんだよ。
恥ずかしいけど。
ぱっと見シティーサイクルのように見えて意外と安全。
スーパーでの買い物もなんのその。
ちなみに、カゴ付ける時ショップのオヤジに色々と説得されたけど
付けてもらった。
18 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/11 00:20
19 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/11 00:31
>>18 Universal 875を持ってます。
巻き癖はほんとに全然なく、鍵をつけるときはやり易いです。
その反面収納するときちょっと面倒で、買った当初はうまく巻けず、
失敗したかな?と思いましたが、慣れると手早く巻けるようになって
満足してます。
巻き方は、インプレサイトに書かれてた方法を真似してます。
ttp://www.cb-nanashi.com/others/lock/abus/875.html ただ、きれいに巻いてもけっこう大きいんで、私の自転車の場合(Giant CRS3 430mm)
ボトルケージをつけるとそれに干渉して、シートポストにはつけられませんでした。
取り付け器具のTexKFは太いチューブにも対応してて便利ですけど、使い方の
説明がドイツ語でしかかかれておらず、不親切だと思いました。
固定の仕方がよくわからず、六角ボルトをぐりぐりねじってたら、ベルトの出口にある
樹脂パーツがいきなり折れてしまいました。気をつけてください。
>>18 両方使ってます。私の場合
Universal 875…鍵自体の使い易さなら断然コッチがオススメ。
持ち運びは自転車には付けずに工具等と一緒に背負ってます。
趣味の自転車用。
Millenio 895…携帯性重視ならコッチがオススメ。
ブラケットで自転車に付け、手ぶらで出かけるなら便利。
買い物等街乗り自転車用。
>>16 漏れも最初、自転車止めておくと気になって仕方がなかったが、
まあ、時間とともに慣れた。ある程度乗り込んで、多少自転車に
傷もついてくる頃になれば平気になると思う。
ただ、やっぱり慣れた今でも、固定物に縛り付けておけないと多
少の不安感はあるな。
スポーツバイクに前カゴか…
夢が壊れるからできないっポ。
23 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/11 07:32
素朴な疑問なんですが
ワイヤーケーブル錠をシートポストにつけてる人は
サドルバッグは使ってないのん?
それとも両立可能?
24 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/11 11:01
シートポスト繰り出し量にもよるでしょ、そんな質問。
ロードで繰り出し量15cm程度の俺は、両立しません。
つーか、リフレクターとサドルバッグでいっぱいいっぱい。
MillenioFlexをシートチューブにつけとりやす。
>13
これ池袋チャーリーにあった。鉄アレイみたいに重い。
>>19-20 レスどうもありがとうございます。
ううむ、やっぱりちょっとUniversal 875が欲しくなってきてしまいました。
巻き癖がないのが、とても魅力的ですね。
もうちょっと、迷ってから購入してみます。(w
U字ロックも考えてるんですが、さすがに自転車にはちょっと使いづらそうですね。
28 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/12 01:03
1.8kgか。
満タンにした1.5リットルのペットボトルよりも重い。
29 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/12 13:17
近所の金具屋で重過ぎない鎖を買ってきて、南京錠つけてる。
何生地って言えばイイんだ?アウトドア系のあの素材で鎖自体をカバー。
↑市販品でそういうのあるよね。
走る時は腰に巻いてる。
たぶん2kgくらいあるけど全然気にならない。
ワイヤーのは怖くて使えないっす。
31 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/12 16:29
鎖は簡単に壊す方法がある事を知っているのかw?
ワイヤーの方がまだ手間がかかるぞw。
32 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/12 16:34
10円玉だったら4枚分ぐらいか
驚異的だな
10円玉は4.5gです。
違う、よく見ろ2.2グラムだ
1円玉2個程度の重量だ
36 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/12 17:56
羽のように軽くて頑丈なカギはでないもんかねぇ。
頑丈なのは重いからなあ。
>>30 鎖は頑丈で壊しやすいのがメリットでもある。
鍵には向かない
38 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/12 20:05
U字ロックなんて使ってるやついるの?!
39 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/12 20:28
YOUは使ってないのかYO?
41 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/12 21:15
100円均一の南京錠使ってる、柄の長いタイプ
既出な話題かもしれんがワイヤーを構造物にくくりつけるってどうなんだろ
なにかにくくりつけて戻ってきた時、警察官・役所の人間・その構造物の関係者等に
ワイヤーが切断されていたりした場合どうしたらいい?
別にどうもうする必要ないんじゃない?
止めて置いちゃいけない場所に固定しておいたのなら自分が悪いんだし。
怒られたら謝って、新しい鍵を買えばいいだけの事ジャン。
どうしたいんだ?
自転車本体が無事なら新しい鍵買って終わらせた方が
金も労力もかからずに済むだろうが、自転車本体まで
破壊もしくは持ち去られているとすれば争う価値はあるな。
国家権力は別かもしれんが、基本的には関係者だろうと
手順を踏まず勝手に切断したりする事は許されないはず。
もっともくくりつけた事で起きた損害があれば容赦なく請求されるだろうが。
45 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/12 23:15
46 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/12 23:21
俺はバイク屋で買った農機具用の
糞重の鍵をいざという時には使ってる。
マジで重い。
>>45 法的根拠と妥当性があれば話は別だろうけどね。
例えば交差点のど真ん中に止めてあるとかいう状況なら切るだろう、そりゃ。
でも普通はやんないだろうねえ。
48 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/13 03:50
鍵の施錠の仕方についでなんですが・・・
構造物と直接ワイヤーロックでつなぐというのはわかるのですが、
その場合片方のタイヤだけ固定してますか?
両輪しないと不安な気もしますが、180センチの鍵でも両輪+構造物は苦しいきがします。
49 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/13 09:38
>>48 より安全なのは、前輪を外して後輪と重ね合わせ、丈夫な鍵で
前後輪とフレームを固定物につなぐ方法だね。
ニューヨーク辺りでは、外した前輪を小脇に抱えて、
カフェでお茶している奴も多いらしい。
50 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/13 10:09
構造物への固定はMUSTでしょ?じゃないとロックした意味が無い。
ヒンシュク買おうが、その考えを変えるつもりは無いね。
51 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/13 10:17
>>49 アメリカはチャリをくくりつける用のストラクチャーというか
逆U字型のポールが街のいたるところにあるからいいよね。
SFでは
>>49のような止め方している香具師を多くみたよ。
>>50 基本的には、構造物へ固定してあるか否かではなく、止めていい場所か
どうかが、ひんしゅくを買うか買わないかの違いになると思う。
53 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/13 13:10
>>48 シートチューブとリヤホイール&地上構造物だったら、100cm級で充分お釣りが
来るだろ。後はフロントホイールをどうするかだな。
俺は1stロックとして85cm級を前記の方法で。2ndロックをフロント
ホイール&地上構造物の、2個使い。
>>31 >>37 そうなの?
宙吊り状態(構造物括りつけ)の鎖を壊すのはムズカシイと思ってたんだけども。
構成部品一つ一つが大きいから、液体窒素&バーナーの組み合わせで
簡単に脆く崩壊させることが出来る。ワイヤーだと片端から熱が逃げるから
ちびっと非効率。
56 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/13 14:49
>>45 警察等国家権力の連中、民間資産を直接破壊することは出来ないよ。
と書いてあるが、自転車撤去の際、役人は構造物にワイヤー錠やチェーン錠で固定された
自転車・原付もワイヤー錠を切断して撤去していくぞ!切断した錠の補償はなしだ!
条例に切断してもいいということが記載されているから切断して撤去するようだ。
ちなみに、どうすれば撤去されないで済むかだが、役人がどのような工具でワイヤー錠などを
切断しているか調べる。そして、その工具では切断不可能な頑丈なワイヤー錠やチェーン錠を使う。
そうすれば、切断不可能なので、自分の自転車は撤去されないで済む。
俺は、そうしてるから、一度も撤去されたことはない。
そこで、U字ロックは切断されないと思う人。あまい!誰もが知っている某○○市では、
株式会社ロブテックス製のコードレス式鉄筋カッターを使ってU字ロックを切断していたぞ!
http://www.lobtex.co.jp/products/ehc16pc/ehc16pc.html 一般的な太さ14ミリの丸型アームU字ロックはこれで切断可能。ただ、太さ16ミリ以上で焼きいれ
していたり、鉄より硬い金属なら切断不可能。また、角型アームのU字ロックはこれでは切断できない。
ちなみに、ここの市では、ワイヤー錠やチェーン錠の切断には、松坂鉄工所製450ミリの
ボルトクリッパを使用して切断している。
http://www.mcccorp.co.jp/catalog/kensetu/bc/bc.htm 450ミリのボルトクリッパなら、ゴジラロックの太さ20ミリでもリングのつなぎ目を
狙えば切断可能だ!450ミリボルトクリッパは、刃先が2センチ開くからな。
みんな、気をつけろ!
57 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/13 14:51
>>55-56 泥棒養成講座でつか?
いや、対策するには相手の手口知っておくことは需要だとはおもうけどさ。
大道具持ち出されたら鍵は役に立たないって>1にも書いてあるじゃん
そんな状況にならないようにしなきゃ
>>55 鎖が壊されやすいってのはそう言う理由なのか?
個人的な経験から「挿●→●転→破壊」って事なのかと思ってたよ。
普通の鎖ならその辺の木の枝とかで破壊できるからな。
ちょっと頑丈そうな鎖でも綱棒とかなら一瞬。
61 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/13 18:50
固定禁止の駐輪場でも、
一日おいたくらいじゃ、
切断→移動にはならないよ。
貼り紙はされるけどね。
違法駐車?
そんな脱法行為する香具師の言は聞く耳ないな
62 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/13 20:05
脱法は法の抜け穴をくぐることなんだが
64 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/13 23:16
>60
○転方式の切り方は
その鎖を通している自転車本体も潰してしまう可能性あるんで
自転車に関してはソッチ方面を心配する必要はあまりなかろう。
ともあれ冷○+打○方式で切れる→地面に着かない高さに施錠。
でもやっぱ、鎖は重さのワリにちょっと脆弱・・・
何はともあれ、ワイヤーカッター持ち歩いてるヤツよりも
チェーンカッター(やその他の道具)を持ち歩くヤツのが少なかろう。
というくらいのキモチで鎖で満足してるんだけど、ダメかなー。
で、「大掛かりな道具」に派手にやられなさそうな場所に停めてる。
元々プロ相手に完全に盗難防止出来るとは思ってないからさ。
67 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/14 02:39
強固なワイヤーカッターなら、鎖はあっけなく切れるぞ。
今日、商店街の無料駐輪場に止めておいたら12時間後に
漏れのフラバ(早朝に一番乗りで止めた)の上に山のようにママチャリが積まれてたーよ。
意味がわかんなかったよ。盗めなくて嫌がらせされたのかとおもた
69 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/14 03:23
いくら、公共無料駐輪場だからって12時間は
ちょっとひんしゅく買うなぁ。
最近駐輪場も無秩序に止めるからってんで、正規の利用客が
使えないなんて揉め事になったりするし。
そういうのを防ぐために最初の2時間だけ無料という制御装置くみ
こんだ駐輪場増えたな。ヨドバシカメラ町田店の駐輪場もその手に
なったし。
そういう面では自業自得ではあるんだろうな。
言い訳したいが止める側の事情なんて迷惑な側には関係ないだろうし。
ただ、自分のチャリの上にチャリが山積みって光景にはちと笑った。
U字鍵に傷はあったが本体にいたずらされなくて良かったと思う。
おまいら路上駐車はさんざ批判するくせに自分はどこでもおかまいなしですか……
>>73 値段も安くて一応クイックより軽くなって良さそうだね。
構成が落ち着いて脱着回数減ってきたらこれ着けようかな。
75 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/15 05:15
他のパーツより安いとはいえライトやサイコンが心配だ
バックを持っているときは外すようにしているのだが
いっそのこと本体とブラケットを接着剤かなんかでとめてブラケットのネジの頭を潰しておこうか
でもそうするとガタがきて緩んだときに困りそう
なにか良いアイデアないのだろうか
>>73 使った。
専用工具が小さいのでわりと神経を使う。
>>75 ボンドを詰めて黒く塗る
77 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/15 05:41
取り外し可能ブラケットしかないってのが嫌がらせに近いよなぁ。
終いにブラケット自体がクイックって何の意味があるのか・・・
>>75 漏れはライトがもともとガタ出てたからハンドルと心中決めました。
緩む事は無いと思うが万一緩んだら外す以外の選択肢は無いな。
>>49 > ニューヨーク辺りでは、外した前輪を小脇に抱えて、
> カフェでお茶している奴も多いらしい。
遅レスだが、以前TVで見たニューヨーカーは
10年同じ自転車を盗まれずに乗っていてオドロキだった。
駐輪するときに前後のホイール外してフレームだけ
固定物にくくりつけてたな。
・・・でも、ディレイラーとかの保護はどうやってるんだろ?
(そこまで映ってなかった)
79 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/16 11:15
>>78 上下逆に置いているとか?
サドルとハンドルが汚れるのはしょーがないけど。
80 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/17 04:21
盗難防止の
コツが載ってる
サイト知りませんか?
82 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/17 05:09
初心者質問でスイマセン。
>>10のようなワイヤータイプは
ワイヤー事態が切断されるという事はあるのでしょうか?
皆さんは何種類防犯のために
ワイヤーやロックを使っていますか?
83 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/17 05:17
>>83 おまえ不親切すぎ。
自転車 防犯 鍵
で検索しろ。
86 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/17 09:26
>>82 直径12mmクラスのワイヤーだったら、油圧でなくても
ニッパーのお化けのような、ハンドワイヤーカッターで
切断できる。自動車運搬用車輌積載車の固縛用ワイヤーが
このクラスを使用する。大型トラック修理工場などにいけば
いくらでもこの手のカッターは常備されてる。
88 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/18 03:23
盛り上がってないみたいだな。
とりあえず
おまいらが使っている
ワイヤーや鍵をカキコ汁。
89 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/18 03:37
荒縄
人間の鎖
100円ショップのチェーンキー(65Cm)を2個つなげて使ってます。
わざと目立つように、赤と黄色でコーディネイトw
乗ってるときは肩にかけてます。
92 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/20 19:22
93 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/20 19:24
>>92 使いにくいよ。短いし。
まぁすっきりしたいならいいと思うけど。
>>92 > ハンドルパイプ内にワイヤー式のカギが内蔵されてるようだ。
> こういう風に自転車本体のチューブに格納できるワイヤー式のカギってないかな。
あるよ、今は見つからなかったけど。
ダイヤル錠でハンドルに内蔵できるタイプの奴が。
95 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/22 22:26
すみません。今まで2回盗まれたので、外の柱に太いチェーン鍵でくくりつけて
たのですが、鍵がぼっきり折れてしましました。こういう体験した方いらっしゃいますか?
勝手に鍵つけられるというのもあるようですし、何かお知恵を拝借したいのですが...
96 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/22 22:27
>>95 鍵が折れたのね。キーが。シリンダーのついてる方じゃなくて。
そんな欠陥品を買ってしまった時点で既に負けだな。
ゴルァするか新しいのを買うか、どっちかだな。
ボルトクリッパ携帯してるよ
>>75 トルクスのねじに替えるとか。
持ってる椰子がいたらさすがにあきらめろ。
外人がよくやってるけど、前輪後輪外してコンパクトにまとめて
フレームごと地球ロック。これだとホイールだけ盗まれはしないと思う。
素人目には壊れてる状態だから厨房は盗まないだろ。
100 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/22 22:34
>>95 折れたのは
鍵(key)のことか錠(lock)のことか
文言からでは、今ひとつはっきりしないけど
チェーン錠の鍵を鍵穴に差したまま折ってしまい、
解錠できなくなったってことかいな?
101 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/22 22:36
>>100 どっちにしたって欠陥。
もしかして、95は三菱製のロックじゃありませんか?
>>100 おっしゃるとおりです。最近開きが悪いとは思ってましたが
まさか折れるとは。面倒がらず玄関に入れておけば良かった。
ともかく柱切るわけにも行かないので、チェーン(というかワイヤー
でした)をある程度の出費はやむを得ないにしても、何をどう
したらいいのだろうと考えあぐねております。
102は怪しい。ワイヤーの切り方なり外し方をおしえろっつーことだろ。
販売元にゴラァすれば解決だろ。
それでもだめなら、建築業者を呼んで切ってもらいな。柱かワイヤーのどっちかを。
>>102 チェーンを破壊するわけだね...
焼き入れされてないなら、割と簡単になんとかできる。
裏を返すと盗まれやすい、ということ。
でもここに書いても良いのか、ちょっと躊躇してしまう。
ところでそのチェーン錠、何処のメーカーのなんて奴?
何年も前にホームセンターで買ったものだから発売元も
わからんのです。錠にはGLOCKと書いています。「盗難保険付きで
買ってから半年以内に盗まれたら自転車代半額弁償」なんてことが
書いてました。業者に依頼したくてもどこにすればいいのか分から
ずにいますが建築業者という手もあるのですね。
>>105 ああ、GLOCKね。仙台の自転車屋さんのブランドだよ。
俺もってる。ワイヤー錠にスチールリンクしてるやつ。
チェーンロックも出してたのは知らなかったけど。
ここんちがそんなに頑丈なロックを販売しているとも
思えないので、比較的簡単に解錠できると思う。
時間がかかっても良いなら、メーカーにクレームを付けよう。
新品のロック送ってくるだけかもしれんが。
すぐに自転車が必要なら、ロックを壊す必要があるので、
ホームセンターで「ボルトクリッパー」を買ってこよう。
>>100 有り難うございます。ともかく自転車を解放しなくてはなら
ないので、明日にでも「ボトルクリッパー」というものを調達します。
こういうものがあると言うことを知りたかったので助かりました。
しかしそのために徒歩でホームセンターまで行くのが辛いです
(田舎なもので)。参考になりました。
ボルトクリッパーですね。ああ恥ずかしい。
>>108 その前に、鍵穴に差したままの鍵の残骸、
なんとか外せないのかね。
それができればスペアキーで開けられるのに
>>109 瞬着・なんとかで具ぐると出てきたような
今使ってたのがスペアキーなので...残骸は奥深く入り込んでしまいました。
マイナスドライバで突っついたのが原因です。冷静になって取り除き、じっく
り以前見えなくなったキーを探せば良かったです。
112 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/22 23:40
>>111 わざわざ買うのモターイないよ
事情を話して、自転車屋さんか、駅前駐輪場のおじさんに
常備しているボルトクリッパーを借りればイイんだよ
>>112 有り難うございます。懇意にしているところがあれば
良かったのですが、気軽に頼めるところがないもので。でも知人の
知人までn広げると持っている人がいるかもしれないということで
明日当たってみます。皆様有り難うございました。だいぶ光明が見えて参りました。
結果報告です。今朝、金ヅチで錠をぶったたいたところ
いとも簡単に壊れました。ワイヤーはかなり太いのですが、錠は
全くの見かけ倒しでした。次からは玄関に何とか置くようにします。
今回は皆様のお知恵を頂き本当に助かりました。ボルトクリッパーを
知って安心して眠ることができました。
>>114 まぁ普通だな。そんな鍵は買わん。
叩いた後のロックって熱くなってるんだよな。
>>114 ボルトクリッパーを知って「安心」なのか・・・。
俺はたぶん不安になるな・・・。
だってすんなり切られちゃうんだよ?
117 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/24 09:36
だよな、比較的入手しやすい工具のボルトクリッパーで
破壊できるロックなんてまやかし。そんなもの購入対象に
する方が気が知れない。
うー、ライトとミラー盗られた。
漏れが迂闊だったんだが愚痴らせてくれ。
厨房ちね!
119 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/26 14:14
120 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/28 16:35
リカンベントだったら、ミラー必須だと思うが。
121 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/28 16:41
122 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/28 17:16
サドルとフレームをつなぐ細い鍵を探しているのですが、お勧めのものってありますでしょうか?
よほどレールとベースの隙間が狭いやつでもないと
たいていのワイヤーロックは通るぞ。
俺はABUSミレニオフレックス(ワイヤー10mm×1800mmだっけな)で
フェンス等+フレーム+前後ホイール+ERAを通して固定。
カロイのシートポストと、シートフレームにドリンクホルダーのねじ穴のあるMTBだったら
銀色のシールをはがしてドリルで小さな穴を開け、古いシフトワイヤーを通して固定すれば
素手では抜き取れなくなる
125 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/28 23:34
>>122 細い錠なんて、ニッパーでぷちっ、あっけなく終了〜だろ。
それでも少しでも盗難リスクを減らしたいというので有れば、
裏技っぽいけど、鮎釣り用の「メタルライン」がメチャ軽で強くて良いぞ。
値段も張るけどな。
>>118 最近のバカガキは欲しくないものでも退屈しのぎ?で持っていってしまう。
番号あわせ式のワイヤーロックを、閉じた状態で
ママチャリのカゴに入れといたら、10分ぐらいの間になくなってた。
そんなもの持っていってどうするんや・・・
127 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/29 22:59
今日、ABUSの『Millenio 895 』と『PRIMO 580』が届いた。
お・重い…(笑)
今までのワイヤーキーと比べ物にならないくらい重いわ。
6ヶ月間保証付というけど通販函には書類何も入ってない…でも、これ、
半年くらいでは潰れへんわ。こいつは想像以上に頑丈だ。
ただ、こんな重い物付けて自転車転がさなアカンとはなぁ〜情けないわ。
129 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/30 18:01
最近よく見かけるシートポストにくっつけてぐるぐる巻きになってる鍵を買おうと思っているのですが、
使いやすいのってありますか?
ロードでも支障ありませんよね?
>>129 自分は巻きぐせがあるワイヤーロックは使いやすいと思ったことはありません。
それで結局、くせのないクリプトフレックスを買いました。
しかし、でかすぎて収納に困ってしまい
ゴリンのGL-514W を買いました。
太さ5ミリはニッパーでは切れないだろうと思って・・・
131 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/30 20:36
5mmなんてクニペックスのペンチでも切れるぞよ。
132 :
ツール・ド・名無しさん:04/06/30 20:41
>>131 別にクニペックスじゃなくても切れるだろ
1キロ軽量化するために、10万円高い自転車を買い
2キロの鍵を使っている人って、お財布の鍵がこわれていない?
自分は持ち歩く鍵は500グラムまでだな
>>133 自転車から降りる用が無い時は、鍵は要らないもの。
>>133 俺も街乗りに高い自転車を買うやつの気が知れない。
むしろ町乗りは普通の自転車を選ぶべきかと。
最近のママチャリは馬蹄錠も頑丈になってきたし、ハンドルやサドルまでロックできるもんね。
これだけでチョイ乗り目的のDQNは手出しできないんじゃないか?
ワイヤーロックでどこかに固定すればもう街中で取られることはないんじゃないかなあ。
ゴジラって重いイメージあるんだけど
90cmのやつだと意外に軽いんだよね。700gくらいだっけ。
それで本職にでも狙われない限り、そうそうは切られない。
まぁ高めの自転車に乗って駐輪するのであれば、
それなりに理に適ってると思うよ。
ケーブルが中空だからね。
139 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/01 04:55
http://www.tokyo-np.co.jp/00/detail/20040630/fls_____detail__074.shtml 松江署は30日、窃盗の疑いで松江市西持田町、大学生福山圭容疑者(25)を逮捕した。
被害者がインターネットオークションに盗まれたマウンテンバイクの部品が出品されているのを見つけ、
一部を4万5000円で友人に落札してもらい、部品が届いて送り主の福山容疑者が判明したという。
調べでは、福山容疑者は3月5日、松江市西川津町の大学駐輪場で、同市西持田町に住む大学生
の男性(20)が止めていたマウンテンバイク(時価11万円相当)の鎖鍵を外して盗んだ疑い。
マウンテンバイクは被害者が買い集めた部品を自分で組み立てて製作。福山容疑者は「金が目当てで、
オークションに出すために盗んだ」と供述。盗んだマウンテンバイクを分解して部品を出品していた。
福山容疑者と被害者は、同じ大学に通っているが知り合いではないという。
記念ぱぴこ
140 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/01 05:22
自転車は盗むものとかいうやつ
タイーホされんかな。
141 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/01 05:33
139の福山君もこのスレ見てただろな。
次は君かもしれないよ。
>>127 > 今日、ABUSの『Millenio 895 』と『PRIMO 580』が届いた。
> お・重い…(笑)
> 今までのワイヤーキーと比べ物にならないくらい重いわ。
・・・そんなに重いか?前者が720gで後者が300gでしょ。
こんなのねぇ・・・BMシリーズに比べたら屁みたいな物でしょうに。
144 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/01 18:29
セリオ(・∀・)イイ!!
147 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/01 18:59
落札者は「 非常に悪い 」と出品者を評価しました。
コメント:落札者は「ぬるぽ 」と出品者を評価しました (6月 30日 19時 42分)
コメント:今回は(証拠品確保に)スムーズに対応していただき本当に助かりました。これからも(裁判・示談等の)機会があれば宜しくお願い致します。 (6月 30日 19時 43分)
コメント:タイ━━━━||Φ|(|゚|∀|゚|)|Φ||━━━━ホ!!! (6月 30日 19時 49分)
コメント:かぎのおと とうひんばいばい もうだめぽ (6月 30日 19時 50分) (最新)
148 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/01 21:47
149 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/02 01:40
TRELOCK SK740 使ってる方いらっしゃいますか?
これって、巻きグセ強い方ですか?
ブランケットを含んだ使いやすさ等インプレして下さったら
ありがたいです、よろしくお願いします。
>>149 どうして毛布=ブランケットがでてくるんだ?(w
カタカナ語がわからないジジイ?
>>150 >
>>149 > どうして毛布=ブランケットがでてくるんだ?(w
> カタカナ語がわからないジジイ?
「ブラケット」の間違いでした(^^;
頭が寝てたみたいですね
しかし、なんでジジイって分かったんだろw
>>152 ジジイが良くやる典型的な間違いだからだ
例
ブラケット→ブランケット
スペーサー→スペンサー
>>153 "シュミレーション"と書いてあるのを見つけたら、
嬉々としてツッコミを入れるタイプですか?
>>155 レス、ありがとうございます!
ABUSとで悩んでいたんですが巻きグセ強くないとの事で
ちょっと買って見ようかと思います!
ブラケットに関しては使わないかもしれないから問題ないです
ありがとでしたー!
>>156 巻癖強いのが嫌で、ブラケット使わないなら
ストレートタイプの鍵を勧めたいところだけど…。
ま、参考になったんならなによりですわ。
>>157 >
>>156 > 巻癖強いのが嫌で、ブラケット使わないなら
や、もしかしたらブラケット使う可能性もあるので・・・
使い物にならなかったらバッグにでも放り込んでおきます(^^;
よくある家の窓ガラスとかに貼り付けておく振動を感知して鳴りだす
警報ブザー、あれをチャリの目立たないところにピタッと貼り付けて
おくってのはどーなんでしょう?
バイクにサブの防犯装置として付けてる。
ガラスアラームのウラに板状の磁石を接着、見えない場所に貼り付ける。
ただ、自転車だとどこにつけよう? ボトム付近かサドルの裏か
163 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/06 10:26
俺は百均で買ったチェーン(直径5ミリくらい)と南京錠のセットを
後輪・シートポストと前輪、それと自転車・他の構造物と3箇所つけてる。
こわいのは、鍵穴埋められるのと鍵なくすこと、持ち運びが非常に重いと難点だらけ
164 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/06 11:09
おいおい、たかだか5mm程度のそれもそこら辺の金物屋か雑貨屋で売ってる
レベルの鎖かね。そんなの、単に重いだけで防犯レベル低すぎるぞ。
165 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/06 11:12
原チャリとかにつけてる、Dのカタチのやつあれどうかね?
166 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/06 11:13
俺はサドルにペットの蛇を巻きつけておきます。
>>165 U字ロックという。
安物はロック部分が弱くて叩くと壊れる。
隙間が開かないぴったりしたサイズのものが壊されにくい。
かといって小さいものだとホイール盗難防止にしかならない。
自転車を固定物に結ぶことは必要。
169 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/06 11:59
ここの住人って、どれくらいの金額のチャリのってんの?
大体、うん十万もするヤツだったたらタウンユースはしないだろ。
まさか、通勤・通学のママチャリにごっつい鍵つけてるの。
街乗りはフレーム組みしたロード。
定価で算出したら15万弱ぐらいかな。
ほぼ余り物パーツで組んでるから、盗まれても嘆いて済ませられるとは言え、
10mmのワイヤーロックは常に携帯。
171 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/06 12:43
でも、素人にわからんからねー。
ちょっとしたロードでも素人が見たら高級車にみえるもんな。
172 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/06 12:45
ていうか10万の時点で高級車。
ママチャルは。。。言わなくても分かるよな。
173 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/06 12:53
>>169 人に聞かれたら「このメーカーでは一番安いロード」と答えてるが・・・
・・・キャノンデールR500なので、ほぼ嘘は言ってない。
アブスのCityChain1010/170とMillenio894、他に短めのワイヤーロックを2ヶ。
174 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/06 12:57
通勤・通学などで屋外に長時間(しかも毎日ほぼ同じ場所)
に長時間とめざるを得ない人は、そういう超頑強ロックを
現地に置いておくのも一手だ。
やっぱ街乗りにつかってんの?
街乗りに使ってるんだったら、リッチやねー。
俺はローディーじゃないから、車種はよくわからんが。
>>176 町乗りというか、通勤車両。勤務先の出入り口近く、俺のデスクからガラス越しに
常にR500が見えてる。
いいなー。ツーキニストってやつやね。
毎日が練習やからね。ほんとにうらやましい。
でも、夏場とか大変じゃないの。職場についたら汗だくってことも?
>>178 175の言われるように勤務先に、でかいカギを置きっぱなしにしてる。
とてもじゃないが、車両重量10kg前後のロードバイクででかいカギを
常に持ち歩くのは負担だ。
自宅では家屋内保管。
着替えは持って行ってるよ。下はさすがにレーパンじゃ恥ずかしすぎるんで
この時期ならバミューダ程度の短ズボン。どうせ、勤務先じゃ作業着に全員
着替えるしで、手間は他の通勤手段でもそう大差ない。
180 :
自車に落書きするかぁ…:04/07/06 16:09
昔、ポタの最中に大汗をかくと、その土地の銭湯に寄ってゆっくりした
もんだ、今もバッグに、着替等「銭湯セット」を入れてある…
春に、20万超の新車に乗り換えたんだが、以来、一見の風呂屋の軒先に
駐輪しておいたままで湯に浸かっても“ゆったり”できなくなった。
TV番組で、素人絵を描きなぐった自転車をカギなしで二日間放置しても
盗まれなかった…なんて言っていたが、さすがに愛車に花柄ペイントする
のは抵抗がある(笑) 今、10ミリのアブス+11ミリの国産ワイヤーキーを
付けているがフルサスにこれじゃぁかえって目立つような気もするし…
181 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/06 16:17
λ...... λ...... λ......
λ...... λ......
λ...... λ......
λ...... λ......
λ...... λ......
λ......
λ...... λ...... λ...... このスレ、終了だって カエロッカ…
10mm級のワイヤーロックを使ってる人々には酷なことなのだが、
勤務先で使用してるハンド式ワイヤーカッター(油圧でもなんでもない、
言ってみればニッパーのお化け)では、12mmくらいまでのワイヤーは
造作もなく切れる。握力が60kgある同僚なら、握るだけで一発で切る。
勤務先で使用してるワイヤーは12〜15mmのステンレスワイヤー。
ワイヤーを切った貼ったするのがお仕事の一つ。
自分がMillenio894を使用するのは、スチールリングが付いてるだけで
相当に切れにくくなるのが、業務上よく分かってるから。
・・・切れにくくなる、というだけで、切れない、出はないのが辛いところ。
壊せないカギなんてあるわけないだろ。
何を今さら。
そりゃそうなんだが、10mmクラスのワイヤーはハンド工具で一発。
ちょっとねぇ、防犯対策用品としてはあまりにも情けない。
工具を持ち歩いているのは、原チャリ泥棒くらいでしょ。
泥棒に盗む気まんまんでやってこられたら防げないよ。
減茶利より減なし茶利の方が高いこともある罠
>>184 ハンド工具というが…実物(工具)の大きさは?
12mm.開くワイヤークリッパーってけっこうでかいぞ。
>>182 >自分がMillenio894を使用するのは、スチールリングが付いてるだけで
>相当に切れにくくなるのが、業務上よく分かってるから。
なりほどなぁ〜。もっと早く教えてくれてれば良かったのに…
189 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/07 00:02
俺は鍵穴つぶされるのがこえーな。
190 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/07 00:43
接着剤なら正にハンド工具だなw
そんな話聞くとどっちが良いんだか迷うよ
強すぎても駄目弱くても駄目
>>182 >>190 自分が知りたいのは
『スチールリングが付いてるだけで相当に切れにくくなる』
というのが、どの程度の真実か?ということ。
アブスMicroflexのレベルが6となっているが…あれって強度NOでしょう。
193 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/07 04:46
>>191 > 接着剤なら正にハンド工具だなw
(;´д`)<?
1日の乗降客数2,300万くらいのわりと大きい駅に24時間くらい駐輪してたら
コードレスのメータ部とフロント、リアのフラッシングライト一式盗まれてちゃったよ
>>194 2300万位ですか
そんな駅日本にありません。
>>187 工具長40cm超えてるかねぇ。ハンド工具と言うにはかなり大きいけど、
油圧ワイヤーカッターを使う窃盗団ほどでない連中が持ち歩ける最大限
でしょうな。
199 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/07 10:08
「全ての泥棒を防げる鍵は無い」ってのは摂理だな。
あとは「泥棒のうちのどれぐらいを防げるか」っていう話で
200 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/07 10:09
>>192 アブスの強度NOって、どっちかというとキーシリンダーの構造から
来る物っぽいですな。鎖部分の強度はそれほどでもなさそうな
CityChainは強度11でなかったか。あれは結構複雑な構造の
キーシリンダー使ってた。
ワイヤーカッターじゃパイプは、すごく切りにくい。スチールリングって
要するに短くしたパイプの集合体。油圧装置により、切断する力に補佐が
入った油圧カッターは論外だが、オートバイ窃盗団では油圧を使用してると聞く。
201 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/07 10:15
最凶・最悪なのはバンに工具積んで、
鍵ぶったぎってバンに詰め込んでトンズラする連中。
とにかく目をつけられないことを祈れ。
あと、複数種の鍵を併用すればちょっとは時間が稼げる(工具代えないといけないから)
次が中〜大型の工具を携帯している単独、もしくは少数グループ。
このあたりへの対策は鍵のゴツさが勝負。
続いて、小〜中型の工具を持ったリアル工房。
さすがにこいつらに負けるような鍵をつかっちゃいけない。
最後に出来心とか酔っぱらいとか。
ちゃんと鍵をしていれば大丈夫。「ちょっとぐらい大丈夫だろ」
と思って鍵無しで目を離すと後悔するぞ。
202 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/07 11:01
>>201 バンに工具乗せてる奴らの場合、アセチレンで溶断させることも厭わないから
ねぇ。場合によってはフレームそのものすらを切ることすらやるって聞く。
まぁ、アルミフレームではそれはやらないだろうが、オートバイで鉄製フレーム
だったりすると、切られたりする。
204 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/07 13:31
>>203 自転車相手だったら当分ゴジラorアブスでもよろしいんじゃ
ありませんか?「〜だったら」という言い方は私もちょっとイヤだなとは
思いますが、オートバイ窃盗団のものすごさを目の当たりにした経験が
あると、ちょっとと言うのはあります。
友人がハーレーを、アブス、クリプトナイト、ゴジラなど8〜10本くらい掛けていても、
すべてが梨の礫状態で持って行かれてしまいましたので。
>>198 全長40センチオーバーだって探すのにそれだけ時間がかかったか?w
片手で握れないってわかったかい?
206 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/07 13:33
片手で握りきれなければ、ハンド工具と言ってはいけないのですか?
>>202 どうしてアルミは切らないが鉄は切るんだ?
アルミの方が切りやすいぞ
>>202 202=スペシャ人間=DH専門くさいw
>>207 アルミは切ったら修復できない(できても強度にかなり不安がでる)から
>>204 しかし、その友人も毎回10本近くも鍵かけてたなんてご苦労なことですね。
>>209 それが理由でしょうね。鉄製だったら塗装しないでおくと言うことがありません
から、溶接で繋いで表面をきれいにして塗装してしまえば、傍目には見分け
つきませんし。
オートバイフレームの場合、アルミでしたら無塗装が主流ですから。
すぐにばれてしまいます。
以前、中国へ乗用車の中古車輸送する業者の荷姿というのみて、
すごくビックリしました。完成者なら関税がかかるけど部品ならほとんど
かからないというので、エンジンを取り出すと言うだけでなく、ボディもピラーの
ところやフロアの真ん中で、アセチレンを使って切断してしまう。
持ち込み終了したら、溶接で繋ぎ直してしまう。内部のリンフォースが
繋がれて無くてもボディ表面がきれいだったら十分売り物になる、ということで。
>>206 これ見てごらんよ
40センチオーバーのクリッパーを片手で握るそうだw
↓
182 名前: 173 投稿日: 04/07/06 16:18
10mm級のワイヤーロックを使ってる人々には酷なことなのだが、
勤務先で使用してるハンド式ワイヤーカッター(油圧でもなんでもない、
言ってみればニッパーのお化け)では、12mmくらいまでのワイヤーは
造作もなく切れる。握力が60kgある同僚なら、握るだけで一発で切る。
>>210 ドカティ、BMW、ハーレーとかの外車に乗ってる人だったら
カギ5本くらい使ってるのざらにいますよ。
そう言う人たちが居るからこそ、キタコのBMシリーズというような
怪物的ロックが売り物になるのでしょうけど。
>>209 鉄のフレームだって切ったら修復できないよw
溶接で繋いでも商品価値はゼロ。
ただの粗大ゴミ。
ネットで知ったかぶりすんの楽しいだろうけど
あんまりいい加減なこと書くなよ。
>>212 これ、書いたの私ですが、同僚の場合その40cm以上あるクリッパーの
グリップ部分じゃないところを握って片手操作してますよ。
後から聞いたら握力100超だったそうですが。
>>211 高価なクロモリのフレームってものすごく薄いんだぜ。
肉盛りしまくれば溶接できないこともないが元の形状には絶対戻らない。
よってフレーム切断から再生はありえない。
217 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/07 13:53
>>214 窃盗団の売り先、見てくれだけが重要。そもそも、国外持ち出しが目的だし。
性能が設計値通り出るかどうかなんてあの連中気にしてないよ。最悪戻しようが
なかったら、完全にバラバラにして部品として国外に持ち出すし。
それに、組織的窃盗団が摘発された後、オーナーに戻されたというバイクを
写真で見たことがあるが、フレームが切られていたのもあったし。
219 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/07 13:55
なんか自転車の話とモーターバイクの話がごっちゃになってきてるな。
220 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/07 13:55
>>216 そりゃそうでしょうね。でも、202で私は、
>オートバイで鉄フレームだったら、フレームを切るのも厭わない
ってかいたのですけどね。
オートバイの鉄フレームには、自転車のようなあんな芸術品的なパイプは
使われていませんから。
>>215 ウチにそれに相当するボルトクリッパーあるけど…
ハンドルの部分を持たないとスチールなんて絶対に切れませんぜ。
10ミリのワイヤー咥えたらハンドルいっぱい開くから要(支点)の近くじゃないと片手で持てません。
手のひらが30〜40センチあるならどうにかなりますが…(笑)
222 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/07 14:01
>>216 見てくれだけで良いってんなら、つなぐことは
できるだろ。性能が発揮できるかどうかは別問題。
>>220 そいつはすまんかった。
バイクの話ね。
バイク板でやってくれる?
224 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/07 14:02
>>221 そう言われればそうだなぁ。
じゃ、あいつどうやって片手で切ってるんだろ?
>>222 つなぐ事は出来る
元の形状にはならないよ
削ったら穴が空くから
知ったかクン
見てきたような
ウソを言い
>>222 はいはい、接着剤とパテ盛りでつなげますよw
228 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/07 14:28
>>225 パイプの中に一段細いパイプを仕込んでしまえば
繋がるし穴もあかないし。重量ふえて性能維持なんてあり得ないが。
ここを毎週読んでいるようなやつはバイク板も読んでるから
オートバイの話はバイク板で。
オートバイの盗難対策をフィードバック
するのもアリだろ。いつなんどき、オートバイの
泥棒の手法が自転車の世界に流れてこない
とも言い切れないのだから。
横レス御免!
ここも最近、読解力のない短絡的なリアル焼酎房が増えたね。
彼は別段モターバイクの話をしているわけではないだろう。
レスのなかで「モターバイクの鉄フレームなら溶断され得るが、
自転車フレームなら溶断されないだろう」と言っただけ。
彼が、実務家なのかそうでないのかは個人の受け取り方だと思う、
(自分は内容から判断して信用した)
自分も某板で職業知識を披瀝したところ、意味無く“脳内”だと
か決めつけられた経験があるが、その手のガキ的中傷は2chから
専門的意見を駆逐して、ますます質が低下していくだけ。
明白な実害が予見されない限り、真贋判定を言揚げする必要はない。
そんな推測は個人の腹の中に置いておけばよろしい。
>>200 理解。スチールリング様のキーを購入することにしました。
>>231 焼き入れしたスチールリングで覆ってるとかなり切りにくいのは確か。
まずは金鋸が使えなくなるし、ワイヤークリッパーも苦労が倍加する。
233 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/07 22:11
てことはこのスレ的にはゴジラマンセー?
>>199 >「全ての泥棒を防げる鍵は無い」ってのは摂理だな。
いや、あるよ。
それは
ヒト鍵。
乗ってりゃ、盗られん。
乗ったままコンビニへ。これ最強。
それでも盗る奴は「泥棒」じゃなくて、「強盗」だ(w
>>233 ゴジラは重いよ…一つで一キロ前後ある。
自分はABUSのスチールリングを中心に複数キーで組むよ。
1kgの軽量化に金かけて
1kgの鍵つける
アッヒャ―お笑いだね
モーターサイクルなら重さなんぞたいした問題ではないが
237 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/08 00:52
フレームに鍵巻いてたら傷がいっぱい付いちゃった。
238 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/08 01:03
>>236 アッポやなぁ〜、
キー・ロックですら1キロ超える状況だからこそ、
大枚はたいて軽量化に励むんだろうがぁ!!
239 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/08 07:16
俺は暇そうな通行人に声かけていくらか渡した上で盗まれないように自転車を監視してもらっている。
240 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/08 07:30
金も自転車も上げちゃうなんて奇特な人だな〜
自転車の鍵をどこに置いたか忘れちゃったんだけど
どこ探せばいいか教えて
鍵穴に刺したままに1000アブス
>>243 それ俺も今やっちゃった・・・。
玄関先につけっぱなしで4時間くらい放置しちゃった・・・。
盗まれなくて良かった・・・。
248 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/13 00:02
あともう一つ、サドルを盗まれないように鍵をつけたいと思っています。
わざわざ鍵買ってつけても取り外す事がないので、
安価な方法として、ワイヤーをサドル&フレームに巻きつけてカシメてしまおうと思うんですが、
サドル持っていくようなイタズラ厨には有効ですよね?
250 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/13 06:40
>>248 1500円以下の安物カギで、ワイヤー部分が頑丈になればその分シリンダー周辺が
コストダウンされるのは避けられず、結果として妙にアンバランスなカギになってしまう
のが通例なんだけど。
>>250 そうですね。でも素人なので写真や現物を見ただけでは
シリンダーの性能が良くわからないです。
おすすめがあればぜひ教えてください。
値段高めでも「禿しく推奨」の品があればそれもぜひ。
ま、そう言う論外なカギを抜きにして、5000円前後のアブスかゴジラを選んで
おくのが、おおよその安心感があるんじゃないですか?
前に、安物ロックを付けてカギをなくしたので対処方法を聞いてきた人居たけど。
シリンダー部分をハンマーで叩いたらあっけなくシリンダー部分が壊れて
解放できた、なんて結果でしたし。
なに偉そうに語ってるんだか(苦笑)
すみません
>>252-253 レスサンクスです。アブス・ゴジラをぐぐってみましたが、
さすがに普通のママチャリにはゴツすぎです(;´Д`)
ン十万するようなチャリやバイクなら考えますが・・・。
他にも色々探してみましたが、長さや携行のしやすさを考えて
>>248の鍵にします。アドバイスありがとう。
257 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/13 15:27
宣伝だったか
>>243 今日買い物するときやってしまった。盗まれなかった。
安クロスだしスーパーの前の自転車置き場だから目立たなかったかも。
259 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/17 12:34
2重ロックでディンプルキー、予備も失くした_| ̄|○。
どうしたらいいでしょう?
260 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/17 12:48
>>259 警察にいってワイヤーカッターで切ってもらい名。
私ならユニバーサルマウントブラケットを使わずに、ワイヤ部分だけを持ち歩く
サドルのレールに通せれば鞄に入れる必要ないし、意外と使いやすい
263 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/18 00:30
>>260 警察がワザワザ切ってくれるのか?
ありえないとは思わないのか?
264 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/18 12:52
>>263 とりあえず自分の物だっつうのを証明しないとな。
どこのカットしてくれるとこでも、そういう証明みたいなのが
ないとダメだろ。防犯登録してないチャリだったら
もうあきらめな・・・あるいは自分で物凄いでかい
ワイヤーカッター買ってきて切るとかね。
自転車何台買えるかわからんけどね、、、ワイヤカッター一台で。
>>259 こう書けばカギを切る方法がいくつもレスされるというわけだ。
このスレでは時々出てくるが、うまい手だな。
プロはこの辺のことは当然知ってるだろうから、
夏休みの間に使うチャリでも物色してる厨なんだろう。
本当になくしたというなら、このスレに書き込まず自分で処理しろよ。
266 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/18 18:09
アメリカのメッセンジャーが使っている
AMERICAN LOCK USA?というメーカーのチェーンロックを探しているんだけど
誰か知らない?
一つの輪が6センチぐらいのゴツイやつなんだけど
最近かぎかけるのも暑くてむかつくからイギリス人を真似てサドルを引っこ抜いてるよ。
スーパーだろうが飯屋だろうがシートポスト小脇に抱えて入ってる。
安物クロスでサドルが一番高いくらいだからそれでおそらく大丈夫だと思う。
ロンドンに1年留学してたけど、そんなイギリス人一人も見なかった。
そうなの?イギリスだと自転車泥棒が日常茶飯事だもんでサドルぬいて
持ってく人もいるって聞いたんだけどな。
だいたい、イギリス人て自転車乗れる人5割居ないんでなかったか?
自転車乗り方を教えるNGOの存在があるくらいで。
俺は今のところ盗まれたこと無いけど
スーパーの駐輪場で買い物してる間に
自分のではないワイヤーロックをかけられたことがある
悪質ないたずらだなと思った
消防署に行って切ってもらいました
272 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/21 12:52
>>271 それって、泥棒による「唾付けた〜」状態ですぜ。
273 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/21 13:17
そういう時は、自分の鍵を外し、慌ててどこか行くふりをして陰から覗いていると泥棒さんがやってくると。
その時捕まえればよろしいと。
274 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/21 17:48
そういう場合逃げようとしたらボコッていいの?
275 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/21 17:50
いいよ
逮捕する為だったら
276 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/21 17:57
盗んでんじゃねェYO(つ`∀´)つ》Д゚)ぶほぁ
277 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/21 18:00
ホイール横からけられてポテトチップになってるのをよく見かけます。
278 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/21 18:04
ご愁傷様
279 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/21 18:56
アメリカにはサドル抜いてる人結構いた。
前輪持ち歩いている人もいた。
サドルおいていく人は、サドルがフレームとワイヤでつながってる人が多かった。
鍵掛けるときは前輪はずしてコンパクトにして地球ロックしてた。
280 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/21 20:30
ふっ、俺はクリフォードとココセコムなんで。
泥棒キタ━(゚∀゚)━!
俺か?
合気道3段、空手9段
合わせて27段
ついでに言っておくがイケメン(今まで1000回以上言われた)、
高学歴、親は地元の名士
カス共相手にするのも飽きたので帰るわ。
284 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/21 21:40
脳内最強生物の俺様には勝てないな
===完勝===
>>281 ,.-‐-、_,. -‐-、
{ i
l _,.-‐‐‐‐‐'"゙ー- 、
/ ヽ ヽ、
/ l i
| / _______ }
l /-,,ニ__ ̄  ̄_,,j
l |''"--、ッ=‐, ,.-ッ='{|
j l ー‐ ヽ l ー ' リ
ノ ト、 _j !| おれ関羽だけど、それは許せんな
/l j ゞ====''"===ハ
/ / ノ / ー‐‐--一 イ !
/ / \ "゙ / l l
/ / \_____/ l ト、
/ / | \
/ /i l \
286 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/21 23:23
ハンドルロックの鍵をなくしたんだが、どうすればいい?
287 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/21 23:39
ハンマーで叩け
>>283 空手9段にはワロタ。
それにしても合気道で3段かよ。
そりゃすげー! あはは。
一番面白いのは「合わせて27段」てところだが。
まあ、書いちゃいないけど他の武術もやっていてあわせりゃ27になるよ、
という設定なのかもしれないけれども。
292 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/22 01:19
>>290 あまりにつまらないミスがあるので、ネタとは思わなかたよ。
9段で3段か。あはは。
いやいや、悪意はないから許してよ。
そうかそうか、ネタだたか。
や り な お し !!
>>293 普通の人はあまりにつまらないミスがあるからネタだと思うのだが…
心がギスギスしてたらちょっと走りに行って来い
>>293 9段と3段で27段
↑
ひっじょーにわかりやすいネタだと思うンよね
だいたい武道で9段なんてヨボヨボのジジイしか取れないしw
296 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/22 01:49
>>292
スゲー━(゚∀゚)━!!!
つけたり、はずしたりするの大変そうだな〜。
合計27段ってところは全然面白くなかたよ。
むしろ、合気道3段が一番おもしろかた。
って、もしかしてだれもわかってないのか。
299 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/22 09:42
>>298 Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ‘∀‘)< オマエガナー
( ) \_______
| | |
(__)_)
>>297 >合気道3段
俺は分かってない。
でも自転車ネタにするには二段か三段しか無い訳で。
だったら、思い切って合気道2段に空手10段で開祖を自負して、俺はデュラとか言ってほしかった。
そんな気ままなロード乗り。
302 :
3年B組15歳:04/07/23 20:58
道に置いてある自転車のカギはずしたいんだけど、どうしたらいい?
303 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/23 21:02
ハンマーで叩け
304 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/23 21:33
どういう鍵よ
番号のやつなら結構簡単にはずせるぞ
精度がいいやつは無理だが
ダイソーのダイヤル錠は開かないぞ。
手探りで10秒以内に開けられると思って買って来たんだが、
ダイヤルが回らない。
番号を知っていてもダイヤルが回せない。
一度も開けることなく捨てた。
306 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/24 11:46
ダイソー程度なら回す必要も無く盗られるだろうな。
あれが使えるのは、見せ掛け2重ロックくらい。サドルロックとか。
307 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/24 18:48
>>306 そうな。ダイソーのだとあっけないくらいで、あれは鍵を忘れてしまった時に
緊急用として現地調達できる以外の利点が無いよ。
なにしろ買って試したんだから。
なんちゃってダブルくらいにしか使えない。
あの、ダイソー鍵を今現在使っている私はどうすればいいのでしょうか。
一応、MTBに括り付けて使っています。
>>308 ま、買い替えでしょう。105円で盗られるか否かのリスクですから。
>>309 助言ありがとうございます。
やはり買い替えですか。
このロックを半年ほど使っていますが、盗難の影すらありませんでした。
けれど、とられてしまうことを考えると買いかえた方がよさそうですね。
買いかえるとしたら、どれくらいの相場なのでしょうか。
311 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/24 18:57
たぶん、上のレスとか過去スレなんかに乗ってるだろうけど
まぁ5000円くらいが妥当じゃないかな。上を見るとキリがないし・・・。
ゴジラとかミンタイというロックが候補でしょう。
どっちも破ろうと思えば、破れるんですけどね。そこまでする価値のある自転車かどうかということにかかってきます。
312 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/24 18:57
>>311 ありがとうございました。
早速、明日から探してみます。
うどん屋で3分ほど飯食ってる間にサイコン盗まれた
本体はアブスで地球ロックだったんで無事だったけど
厨房だと思うがサイコンなんて本体だけ盗ってもしょうがないのに
嫌がらせでやった可能性もある罠
>>313 本体だけでも意味あるよ。
特にキャットアイだと本体だけとるやつもおろーな。
316 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/24 23:30
>>313 通販ならセンサー部分だけバラ売りしてる。
実際の話、何台も自転車持つと、いちいちサイコン買うの不経済。
つーても4台しかないが…
317 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/24 23:33
>>316 俺は2台だけど、サイコンは共有。
たしかにいちいちサイコンを買うと不経済だ。
>>316 「4台しか」って、4台持ってりゃ充分多いと思うが。
ああ、後2,3台買うつもりなのね
319 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 00:04
案外ルック車4台かも。
いや、ロード MTB 小径 ルックの4台か?
320 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 02:59
リア10段
321 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/25 03:01
既出すぎ
変な日本語。
漏れ、マンソン住まいなんだけどさ、
ウチの部屋は端で隣は共用の会議室なんだな。
だから、部屋の玄関前はウチに用事がない香具師以外は
基本的には使わない。
マンソンの場合、廊下は共用スペースってわかってて
他の居住者には基本的に迷惑を掛けないと思って
今まで部屋の玄関前に自転車停めてたんだな。
駐輪場もあって場所は確保してる(つまり駐輪代は払ってる)んだ。
けれど不特定多数が利用する場所だし、居住者以外も入れるんで
余り使いたくない…。
昨日、ポストに管理組合名義で
『自転車置き場に置け!』てな書面がキタ━(°∀°)━!
一応、低姿勢で大事な自転車なんでお願いだから置かせて、と
今朝お返事しておいた。
他の共同住宅住まいの方々、どうなさってるかご意見ヨロシコ。
部屋ん中入れろ
>>324 廊下に物置いてたら消防点検の際に消防署に指摘されるよ。
マンションにもよるけど、管理規約にも「廊下に物置かない」って書いてあるかも。
駐輪場の契約は打ち切って、部屋に置くのがベストだな。
うちも安い折りたたみ自転車だけど、普段あまり乗らないので玄関に置いてる。
玄関が狭かったら部屋に入れるか、玄関の天井に金具つけてぶらさげるのはどう?
ご意見、あんがと。
消防点検で指摘っつーのがあったね…OTL
アレって抜き打ちでやるもんなのかな。
前の点検時は、お知らせ掲示板(w に予定があったんで
事前に対応しましたが。
やはり部屋の中が良さげですね。
今度はおくちゃと戦わねば(w
328 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/26 20:32
>>327 消防点検は抜き打ちでやりますね。
消防署によっては「これから訪問させて頂きます。後5分で付きます」という
予告電話入れてくれる所もあるけど。
ウチ(一応雑居ビルの大家)に過去2回来た消防点検の場合、どっちも
目の前を別の消防車がサイレン鳴らしてすっ飛んでいったら相前後して
消防点検していた消防官の携帯に緊急電。「おまえたちもすぐに行け!」って
内容で、ロクに点検してないのに終わらしたことになったけど。
>324です。
漏れがDQNですた。共同生活のルールは守ります。
おくちゃを説得して部屋の中に置かせてもらいま。
ちなみに駐輪所に置いておいて
盗難などがあった場合、管理費徴収してても
管理側は責任とらんのが普通ですよね。
>>329 >>329 管理側が責任を取らないのが普通。
盗難に気を付けて の張り紙をするくらいだろうな。
理事になったときに防犯カメラの導入を提案するという方法もある。
そのための費用をどこから入れるかが問題だけど。
大多数が賛成してくれている場合は、臨時徴収でいける。
332 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/27 18:44
>>331 これ走ってる最中ガタガタうるさいらしい。
それとこの手のタイプで必ずやるのが、
ロックを解除し忘れて走り出してしまうこと。
スポークがやられます。
333 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 00:14
>>332 外したバーを横の突起につけると、確かにうるさい。
でも別なところにしまえばオケ。
解除し忘れは何度かやったが、普通またいで漕ぎ出す
前に気付くので問題になったことは無い
ゴジラってのがよさそう。
だけどあんまり高い自転車じゃないからもったいないかな?
335 :
ツール・ド・名無しさん:04/07/28 15:13
>>334 前レスとか過去スレを読んでそれを選んでいるなら、それなりの選択だと思う。
ヒロシでした。
ヒロシです・・・。
ゴジラを選んだとです。
ヒロシでした・・・。
マンションの駐輪場ってかなり盗難率高い場所なんでしょうか。
目を付けられて狙い打ちされるって感じなのかな。
338 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/01 03:18
339 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/02 10:22
>>337 マンションの駐輪場と言ったら、たいてい住人からは見られにくい1階か地階で
アラームを付けていても、なっても誰も対応してくれそうもない場所と相場が決まってるが、
そんな場所は泥棒には好都合。
マンソン居住者です。
>339に同意。
それが嫌で部屋の前に置いてたら管理組合に注意されたので
今は部屋内に置いてます。
共同駐輪所の場合、無用の傷も付きやすいしね。
自分で付けた傷は納得がいくけんね。
ついでに、マンションのような共同住宅の駐車場・駐輪場はアラームは何の役に立たない
どころか、下手したら隣近所との人間関係が険悪化する恐れすらアリ、百害あって一利なしに
極めて近い。その車両のオーナーでない他人にとっては、無秩序に鳴りだすアラームは迷惑
以外の何者でもない。鳴りやんでくれるのならば盗まれたって構わないとすら思ってるかも
しれぬ。
と言うわけで、自転車だったら室内に保管するのがベスト。まさか、キタコのBMクラスのロックを
自転車の固定に使うわけにもいくまいし。
>>341 キタコ使ってる人間いるけどね。
知り合いに一人。
>>338 サイクルベース名無しにレビューあったよ。
俺は値段とのバランスが悪い気がしたのでスルー。
大阪日本橋ビックカメラ前で盗られました
ジャイアントCS3400 カラーはホワイトゴールド
先週買ったばかりの新車でつ
ほとんどノーマルの状態で乗ってました
345 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/03 11:01
>>344 ここは盗難対策スレなんで
盗まれたなら使ってたカギと固定方法、どのくらいとめて置いたかも報告して(゚д゚)ホスィ
また大阪か。
昔サイコンやられたことあったな。
結構乗った距離カウントされてただけにがくり。
以来、はずすようにしてる。
あるいは結線バンドできつくしめとこうかな。
刃物持ち歩いてなけりゃまず取れないし。
349 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/04 10:22
>>348 結線バンドって、インシュロックとかいう商品名のアレかね?
友人で、指のツメだけでインシュロックのロック部分に力を掛けて外すことが出来るのが
居る。彼の場合は単に再利用する事を考えての事なのだが、その技能を持つのが彼だけ
とは思えないから、気つけや。
確かにはずすのは至難というわけではないな。指のつめだけというのは自分には無理だが、
刃物でなくてもちょっと先のとがったものがあればはずせるよ。
ライターで炙るとかね。
そらまあ、盗む気になって道具持ち歩いてる奴には効果ないよ。
通りすがりの犯行を防ぐ確率をあげるため。
インシュロックは、ペンチでひっぱってぎちぎちにつめたあと
かなりぎりぎりに切ると、肉体だけで取るのはほぼ不可能かな。
ゆるゆるで、なおかつ余りを切らなければ確かに爪であきそう、、orz
>>352 指のツメでインシュロックを外すという友人、自動車整備工であり、自動車やオートバイの
工場組み立ての時に使われたであろうギチギチのインシュロックを外す。
傍目で見てると信じられないけどね。
だから、ダメですって。インシュロックを過信するのは。
横レスだが、
349の友人のうち、何人くらいが指だけではずせるのかな。
たまたま駐輪していた場所に たまたまその特技を持った人物が居る確率は
どれくらいだろう。
たとえば泥棒の手口に窓の焼き破りがある。
窓に鍵がかかっているからといって過信はできないけれど、
窓を取っ払うわけにはいかない。
まぁ、指で取れるにしろ道具で取れるにしろ、
「盗ろう」としている奴の前では歯が立たないということだな。
349の友人が指のみで取れるのはすごいことだ。
俺も爪楊枝さえあれば、インシュロックは外せる。
ギチギチにしたって外せるのだから、
「盗られる」の観点から見ると、道具を使おうが、指だけで取ろうが大差ない。
盗られたらおしまい。
通り掛かりのバカに悪戯されるのを未然に防ぐことが目的。
>>355 そうそう。
インシュロックどころか、ゴジラロックだって信用してないよ。
本気で狙われたら無理だもの。
ただ、爪も入らないような細いインシュを通りすがりに盗人気を
起こす奴がはずせる確率は非常に低いからね。
離れる時には一応信用。
てゆうか、離れる時間との兼ね合いっしょ。
メーターにせよ自転車本体にせよ。
ちょっとコンビニとかオシッコとか、その程度なら
俺は自転車本体も5mm程度の軽量ワイヤーロックでもいいと思う。
たとえばCRを走るだけなのにゴジラロック持って走るのはナンセンスっしょ。
要は「あっ、いいなこの自転車、ヤッちまえ!」と思った厨に対して
工具を持ってこさせるだけの時間を与えなけりゃいいっつーか。
まあ結局
>>1に戻るっつーか。
そうな〜
長時間の時は、固定物にくくりつけ&もう一つ鍵かな。
もちろんサイコンも取り外し。
まあ、取り外し楽だしどんな短い時間でもとっちゃえばいいけどねー
サイコンの場合。
マンションで家のドアの前に自転車を置いていているのだが、
サドルバッグ(中に工具・チューブ)とライトを盗まれた。
被害額8千円ぐらい。
自転車に付いてた、メーター・リヤライト?は無事だった。
1,2階でなく、前の家の住人・新聞配達、もう一階上の住人ぐらいしか
家の前なぞ通らないから大丈夫だと思っていたのに。
鬱だ。家に自転車を入れるか、毎回パーツは外すしかないのだろうか。
>>359 俺は新聞の勧誘員に
直す途中だったママチャリを破壊されたことがある。
新聞配達員が泥棒だったという事件もある。
どうしても盗られたくないなら家保管にするしかない・・・。
>>360 レスサンクス。
さっそく家のベランダへ連れて行った。(部屋は置くとこなかったので)
部屋を横断するときに怒りが。
なんか理不尽だ。
スポーツクラブで運動している間にライトをはずした後の
HL-EL200のブランケットだけ捕られてしまった・・・
理不尽だよね。漏れ10年間愛用したママチャを盗まれたことがある。
カギかけ忘れたのが原因。翌日近くのファミレスで発見。工房の仕業と断定。
以来サドルに爆弾をしかけて、チョイ乗りしようと跨ったDQNの四肢がバラバラに吹き飛ぶところをよく想像する。
ライトのブラケットは始めて聞いたな。自分もel500のブラケットつけてジムに行ってるんでなんか怖いな。
365 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/12 00:53
あのさ 普段ボトルとかつけとくとこにライト入れられる鍵つきの筒みたいなのあると便利じゃない?
ライト3つとサイコンぽけっとに入れると歩きづらい EL500でかいし
>>365 簡単に自作できるんじゃないか?お茶の缶から始めて。
肝心のボトルをつける私は、あんまり賛同できない。
確かにライトは邪魔だけど・・・アレ、365はライトを3つも持ってるのか?
EL500を3つなんて・・・そんなことはないよね。小さいライト3つだよね。
なあにライトやサイコン盗もうって奴は十中八九厨房工房のデキゴコロやから、
下側に縫い針仕掛けおけばいいすよ。
368 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/12 01:28
>>367 367が実際に仕掛けている写真のうpキボーン。
369 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/12 15:34
>>362 「ブランケット」と記述するのやめれ。
「ブラケット」≠「ブランケット」。毛布を自転車につけてどうする。
つまんね
371 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/12 18:59
>>45 300kgのハーレーと自転車の値段には大きな開きがあるので、自転車では
ハーレーほど神経質になることはない。
372 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/12 19:00
そんなことはない
自転車は盗みやすいけど、馬鹿らしいくらい安いので
プロの窃盗団なんていないよ。
厨房の小遣いじゃあるまいし。
ここ見てる奴はホムセンのママチャリ乗ってる訳じゃないから。
ということは、皆数百万の自転車に乗ってるのかな。
事実上、中古市場が無いから数十万の自転車なんて…。
それも買値でしょ?
おいおい、中古市場? あるよ。市場とまでいっていいのかわからないけど。
ヤフオクもそうと言えるかもしれない。
ヤフオクだけではないよ。
リアルにある。
査定、買取、販売のシステムが無いの。表も裏も。
ヤフオクは厨房の小遣い稼ぎにはいいけどね。
入手した物を在庫抱えて直接売るなんてしないのよ。
スポーツ自転車の中古販売している店のおじさんに聞いたことある。
窃盗団があるかどうか知らないけど
高額自転車を何度も売りに来る人がいるみたいだよ。
380はシステムが無いとか行ってるけど、
北朝鮮に流れるママチャリとか
あれをやっている奴は窃盗団と言えるんじゃない?
高額ねらいではないだけで。
>>380 中古チャリ屋あるよ。
都内だと水天宮とか曙橋
384 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/12 21:54
無知なバイク窃盗団が紛れ込んでるな
さっさと捕まれよ
>>364 ちゃんと嫁
毛布を取られたんだよ、奴は。
>>381 北朝鮮に売るママチャリなんて1台300円がいいところ。
チョビチョビ盗んで売っても人件費にもならん。
>>386 笑わせんな。笑っちまったじゃないか。
さすが無知な窃盗団だ。バイクだけに汁。
388 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/13 21:46
高額自転車の盗難対策として、全塗装って有効だと思いますか?
しかも、いかにも「自分で塗りました」っぽいやつ。
390 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/16 10:19
>>389 正確には「汚し」をするってことでしょ。どれくらいの効果があるが疑問。
盗られて分解されて、パーツをいただいてフレームだけポイという可能性が大。
391 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/16 12:39
切断すると赤い塗料が激しく噴出するワイヤーキー。とか出ないかな。
使っているうちに表面が劣化して、ポケットの中でブシャー!!
>>390 フレームやパーツのロゴを削ることで、にわかマニア除けくらいにはならんかな?
剥がせるステッカー類は全部剥がしてる。
ルック車に見えるように、というのが目標かも。
>>393 なるかもしれないし、実際にやっている奴いるけど、
パーツのロゴまで削っちゃうの?けっこう大変だよ。
それに汚しをやるのは、出先で駐輪するときに盗られないためだし、
ロック自体はゴツいのを使って威嚇している。
>>394 さらにルックっぽくしたかったら、クイックを外してボルト止めとかにするといいよ。
あと、リアにdupe discつけたり、サドルにビニールテープ貼ったり
SPALDINGのシール貼るの忘れてるぞ!
なんか間違った方向に進んでないか?w
399 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/17 01:10
でも、盗難悪戯対策として有効のような気がしてきたよ
なんか汚しとかってほんとに効果ある?
一見壊れたように見えるのって、割れた窓理論でいくと
よけーターゲットにされやすいのではなかろうか・・・?
よく前輪が外されている駐輪チャリを見るのだが、やっぱり効果的なのだろうか。
食べ物屋とかに前輪持っていくのは気が引けて・・・。
それも割れた窓理論からすると、下手すりゃ逆効果かもね。
まあメシ屋外からも中の持ち主が前輪持ってメシ食ってんのが見えりゃ
乗り逃げ抑止にはなるだろうけど。
>>400 破れた小窓で考えるとそうなるんだけど、
盗ろうとしているのがスポーツ自転車狙いの奴だと考えると、
うすよごれたのは欲しがらないから、すこしは効果が期待できる。
と言っても微々たるものだろうけど。
その理論が適用できるのは、ママチャリにゴミが一つ入っているとき。
車体を汚すのではなく、ブランドを判らなくするもしくは偽るんだよ
ONDAフォークはどうしたらいいでしょう?
406 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/17 03:59
>>406 なんかミリタリーマニアのおもちゃってかんじだ。
これで、自転車マニアの貧脚がたくさんのライトとバックミラーをつけた
ルック車を盗難から守っていたら笑える。
408 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/17 15:11
ルック車にたくさんのライトとバックミラーをつけたって、いいじゃなぁい?
何もつけないで無灯火で走るより、いいじゃなぁい?
不必要なまでにアクセサリーパーツをつけていると、秋葉系っぽいということだろうな。
無灯火で走っている奴は問題外。
ライトもファッションの一部になっているからかと思われ。
前後点滅野郎が多いのもルックの特徴
俺の近辺では、前後点滅野郎の方がスポーツ自転車である頻度が高いのだが。
大抵の場合、車道を走るロードが命のためにやっている。
>>411 ライトは重いから点滅の小さいのつけてるだけ。
ライトスレと見比べると隔絶の感があるね。
あっちのスレの住人に点滅ライトだけでイイなんていうと、どうなるのやら。
415 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/18 22:31
ルック車にライト・バックミラー・速度計がそんなにダメなのか?
20万以上のロードバイクじゃなきゃダメとか?
416 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/18 22:33
速度計ってサイコンじゃなくて、アナログのやつだろ。
ハブになんかつけるやつ。
>413
いや、ま、どこの条例見てもLED程度の光量でOKなんてのはないし。
フラッシャーonly派も「赤信号、誰もいなきゃ渡っていいじゃん」とか
「小さい音でヘッドホン鳴らすくらいいいじゃん」と
同程度にDQNだと自覚した上で使う分には勝手にどうぞ。
くらいで〆ておくと平和。
418 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/18 23:19
LEDを勉強汁
そうな。LEDでも前消灯の条件を満たすものがあるしな。
覗き込むなと注意書きさえある。
間違えた。前照灯。
SF-504みたいに明るいLEDフラッシャーもあるしな。
あ、そうね。「ほとんどの」LED灯って書けばよかったか。
422の気持ちもわかるよ。
街で見掛けるLEDの8〜9割は光量不足。
たまーに明るいLEDを見つける。
424 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/20 00:31
それ言ったらママチャリについてるのなんて香料不足のLEDよか駄目じゃん
しかもダイナモが重いとかいって無灯火ばかりだし
425 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/20 00:58
>>424 なんで?
ママチャリについているダイナモのライトは光量足りてるよ。
何カンデラくらいだっけ?無灯火が多いのは確かだが。
426 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/20 02:16
>無灯火が多いのは確かだが
一回頭に来てすれ違う無灯火チャリ一台一台に
「ライト点けろ!ゴルァ!!」ってやったことあるけどな
ある兄ちゃんには「何であなたにそんな事言われなくちゃいけないんですか」
と、きたもんだ。
正直、無灯火のヤツラは全員跳ねられて氏んで欲しい
427 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/20 02:19
見えんかったとかいって蹴り倒してみたら
>426
んー難しいところ。
犯罪者相手なら一般人でも現行犯逮捕はできるが
無灯火の自転車に対してゴルァする権利まであるかは?
言い方によっちゃ逆ギレされてボコられんのがオチ。
ま、ウザいけどそうゆうのは国家の犬どもに任すのが正解。
一回くらい注意されたところで聞くやつぁいないけどな。
>言い方によっちゃ逆ギレされてボコられんのがオチ。
今考えればよくそうならなかったと思う。
ちょっと情緒不安定なときだったからなー
今は、もうめんどくさいので無灯火でケータイしながら
チャリ乗ってる奴見ても「あぁ、頭が悪いんだな」くらいにしか
思わなくなった。
>429
もっとマトモなとこに貼れよ。
432 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/20 05:57
433 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/21 03:31
あげ
>432
オレも導入予定。こないだ盗まれたもんで。
とりあえず、フレームは無理そうなんで、
バイク向けに用意されてるアタッチメントの自転車版を希望。
435 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/23 15:02
>>434 バイク向けのアタッチメントって、車載バッテリーと繋いで車載状態で
充電が行われる機能が付いたプラケースですよ。
車載バッテリーなど無い自転車に、そう言う機能があってもしょうもないと
思うんですが。
バイク向けじゃなくて、自転車版を希望なんだから
いいんじゃないの。
嵩張らないように外部電源化するとか。
437 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/23 15:53
だったら、ココセコムの内蔵バッテリーだけで十分でしょう。携帯電話の
待機と同じ程度の時間は保つのですから。
それに、ココセコムにケースは付いてきますよ。防水防振機能がある程度
あるハードケース。ただ、ケースを剥き身で装着するしかないでしょう。
電波を利用しているので金属フレームの中にココセコムを仕込むのは、
機能を殺してしまいます。携帯電話の電波はある程度受信できても、GPSの
方がね。
バイクの場合は、プラスチックカウルだらけなので中に仕込んでも電波を通過
させます。
438 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/23 15:54
サドルの裏なんかよさそうじゃない?
トムソンだと思いっきり空くよ。
439 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/23 15:54
そう考えると隠すところがないな
サドルの裏くらいかな
440 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/23 16:00
場所的にはそんくらいしかないのかな。でもなぁ、直ぐに判ってしまうような場所に
仕掛けても泥棒が気づかずにそのままにしてくれるかな。ちょっと無理っぽ。
自転車版は必要だね。
細くて長い本体と長寿命の電源。
アンテナが問題か。
ハブに内蔵して、アンテナは33本目のスポークに偽装
443 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/23 16:46
>>442 ハブダイナモに内蔵するのはいいかもね。
走ってりゃ充電もできるし。ハブダイナモって程大きな
装置にもならないだろうし。ホイール外されたら終わりだが。
444 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/23 20:43
>>442 そんな波長の長い電波使ってないからスポークにアンテナを偽装出来ません。
・・・auの携帯って何ヘルツでしたっけ。
問題はGPS受信。ハブの中に仕込んだら固定受信出来ないでしょ。
>>444 ダメ出しばかりしていないで、
少しは前向きな案を出してくれ
446 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/24 11:45
自転車のフレームが金属やカーボンなど導通性素材を使わずに
プラスチックだったら中に仕込む事も出来るんだろうけど。
場所的に、フラッシュライトかサイクルコンピューターの機能がついた複合機能
製品だったら、ハンドルバーに取り付けられるんだろうけど・・・泥棒がそんな
位置通報システム、目に付く場所に付けたままで乗り回すとも思えないしな。
ロードバイクにはココセコムを付ける場所現状では無し、になるのか。
FDと一体化させて外しにくくしつつ、
チェーンリングの回転を利用して発電とか…無茶か
448 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/24 12:00
どっちにしろ製品化すれば壊す方法がわかってしまうわけだが。
MTBならリアサスに見せかけて自作だな。
450 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/24 12:29
バーテープの中
451 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/24 12:33
バーテープがなくてもグリップがあるじゃん
454 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/24 20:42
GPSまでお金かけるなら、バイク用のクリプトナイトやABUSなどの電動工具で
なければ切断不可能な頑丈な鍵を一つ使ったほうがいいと思う。
盗難後の自転車発見も大切だが、まずは盗難されないように最大限の努力をするべき!
盗まれた自転車を発見しても、ボロボロに壊されていたらどうするよ。
私は太さ2センチの角型アームU字ロックとゴジラロックに類似したワイヤー錠
(太さ25ミリ、長さ70センチ)を使ってる。
456 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/24 21:20
457 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/25 09:28
>>456 現行のココセコム本体は、小さめの携帯電話とほぼ同等。
ただし、防水防振ケース含めると・・・メガネのハードケースくらい。
とてもじゃないけど、ハンドルバーの中に収まるとは思えない。
458 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/25 09:30
>>454 ABUSやクリプトナイト、オートバイでの泥棒の手口からすると、ピッキングで
開けてる節がある。
シリンダー部分を自社工場じゃなく下請けに出したから、そこから鍵の情報が
外部に漏れた模様。
459 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/25 10:45
オートバイと自転車の窃盗団はほとんどの場合被らないらしいから
オートバイの手口がそのまま自転車に使われるわけでもない様子。
(たとえば引き千切り系、殴打系の荒業で鍵を壊す手口だと、かなりの確率で自転車も壊す)
460 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/25 12:30
国際救難信号発信機入りの腕時計(ブライトリングとかにあったね)を改造
してくっつける。完全装備の救助隊に囲まれてあたふたするドロボーを見て
みたい。
>>460 救助隊に迷惑がかかるだけ。
もちっとましな妄想を考えろ。
462 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/25 16:59
>>459 マァ、確かにねぇ。高級オートバイの時は、盗んで海外に持ち出して売りさばける
市場が存在するけど、そう言うのはほとんど東南アジア(タイとかマレーシアとか
インドネシアとか)なのだけど、自転車はたとえロードバイクと言えども、日本以外の
アジアではろくに人気がないから、そう言う海外市場向けの大規模窃盗団は
暗躍してなさそう。
よって、ABUSなどのピッキングノウハウも自転車ドロの方には流れてないだろう
ねぇ。
自転車(スポーツ系)盗むのはチャリヲタだよ。
窃盗団じゃない。残念だけど。
465 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/25 17:35
うん。自転車のはまあ素人に毛が生えた程度。
(それでも数名でトラックとか使ってやる連中となると“団”だが)
だから、基本的に素人が扱える道具に対して防衛できれば十分というか、
重量なんかも含めたコスパのいい自衛策って事になる。
466 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/25 17:35
切ろうとすると皮膚に付着すると数週間は取れないという
防犯用の臭くてキツイ液体が噴出すってのは同よ。
467 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/25 17:36
カメムシガスですか?
ルパンとかが使う小さい発信機みたいなのって無いんかな
470 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/25 17:42
10マソもする優秀な工具揃えられたら敵わん罠
471 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/25 18:39
>>470 10万円程度なんだ。それで数十万する自転車をがっぽり持っていけるんだ。
先日家内と、ふと思い立ってサイクリングに出かけることにした。ところが、いくらも行かないうちに忘れ物に気付き、
家に戻らなければならなくなった。そして、二人が忘れ物を取りに家の中に入っていたわずかの時間に、
カギをつけたまま玄関先に置きっ放しにしていた自転車は、忽然と姿を消していた。
私達はしばらくの間、街のどこかに盗まれた自転車が放置されていないか探して回ったが、
結局見つけることはできなかった。自転車が盗まれたのは自分たちの落ち度だとあきらめて家に帰ってみると、
盗まれたはずの自転車が置いてある。そして、それには詫び状が付けられていた。
「どうしても自転車が必要な事情があったので、無断でお借りしてしまいました。
ご迷惑をおかけし申し訳ありませんでした。ついては、お詫びの品を差し上げます。」
見ると、舞台のチケットが詫び状に添えられている。私達は、この贈り物に大喜びし、さっそく観劇に出かけた。
そして、私達が家に帰ってくると、家の中の家財道具が全て持ち去られ、このような張り紙がされていた。
「あなたたちは本当に好い人です。ありがとう!」
ツマラン
>>468 そのケーブルカッターではダメだと思うよ。一応電動工具だけど。
CVってそんなに硬かったっけ?
だれか教えて。
>>468 >>471 その工具、鉄線はよほど細くないと切れないよ。
鉄を切るとすぐに刃がだめになるし。
>>464-471 それって、散々言われてることだし、
>>1 に
>ただしプロ相手にはどんなロックでも無駄
って、書いてるでしょ。
チェーンやワイヤーロックは、
「普段持ち歩かない」専用工具でしか切れないから有効ななだけだよね。
どんな頑丈でも専用工具持ち出されたら、ムリ。
頑丈なロックの話しや、専用工具の話しはするだけムダです。
専用工具まで持ち出すのは、おそらくマニアか販売目的なので、
今度は「狙われない為の対策」ではないでしょうか?、
>>1 にあるとおり、決まった行動パターンは避ける
>>389 のような全塗装や、汚し、メーカーロゴ偽装
があって、それでもプロやマニアに目つけられて盗まれちまった時の対策として、
>>432 のような、ココセコムや、GPS、発信機があると。
ということで、以上を踏まえて次の方どうぞ
>>477 知ったかでもないと思うけど・・・。
475がドロボーの予感!
と書いたら荒れるかな・・・
実際、468の工具ではチェーンやワイヤーはダメなはず。
刃の硬度が足らないから、たぶん欠けてしまう。
479 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/26 10:59
>>474 CVケーブルって、ビル内配線用なので、導通性が問題になるので主成分は銅です。
ABUS等のスチールワイヤは鉄の中でも鋼鉄線なので強度は段違い。
ワイヤーにスチールリングが備わったタイプにでもなれば、全く太刀打ち
出来ないですよ。こんな充電式電動工具のワイヤーカッターじゃ。
車輌積載車のφ9mmスチールワイヤも切断できませんでしたから。
ウチの会社にセールスマンが来て実演して、赤恥かいてた。
480 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/26 21:08
age
>>479 だよね〜
>>478 ドロボーとは失礼な!(w
おれ電話やLANの工事屋やってるし、昔はウチでもっとでかい工事やってたから
その気になればバイク泥棒に使えるような道具はたくさんあるよ。
大きめのペンチなんて何丁もあるし、柄の長さが80センチぐらいのワイヤークリッパーや
充電式ドリルにサンダーなどもある。
昔はガス溶断機などという最終兵器もあった(w
482 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/27 10:10
フレームより重い。
つまり自転車で一番重いパーツが幾分安くて軽いロック。
484 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/27 12:08
最近は、厨房やマニアが出来心で盗むというのよりも、
組織的な窃盗団が営利目的で自転車を盗むことの被害のほうが
深刻だとおもう。もちろん、前者も許せないのは当然としてね。
組織的な窃盗団については、一回捕まえてしまえば、しばらくは
その地域における被害を防ぐことが出来ると思う。
そこで、このような方法はどうか?
適当な細めの廃品フレームをコルナゴルックに塗装して、安いパーツで
おとり自転車を組み、自転車窃盗頻発地域に放置。監視。追跡。などの
方法で窃盗団を捕まえる。
486 :
ツール・ド・名無しさん:04/08/27 12:59
>>484 バイク板のほうで、そう言う考えは幾度と無く話題に上がったけど、あっちの方の
窃盗団は銃火器で武装してるから、こっちも対等装備にしないとダメって話に
いつも収束してる。
実際、窃盗団だとするならば実行グループは中国大陸出身者だから、発砲は
躊躇無くやるから気をつけないと。
>>484 オートバイはわかるが自転車の組織的窃盗団なんていないんじゃね〜の
自転車の中に入って待ち構える
新手のスタンド使いか
>>468 10万かけて数万の自転車を盗む努力ですか。
常習者ならいいかね。
捕まって思い切りぶちこまれてくれ。
チャリの場合、ある程度のカギで固定物にロックしとけば大概大丈夫だけど
こえーのはパーツドロだわな。ハンドル周りは特に高価なのついてることが
多いだけにこわいな。
>>491 フロントフォークなんてヘキサレンチ1本で…
.__
| ○ | ボタン3つ並んでいて、それぞれのボタンを設定した回数
| ○ | 押して、下の捻りを上に押し上げるとロック解除。
| ○ | 間違えたときは、下の捻りを回せばリセット。
ヽ_ノ
ー′
昔、このタイプのリング錠を使ってたのですが、今使っている自転車
にも取り付けたいと思い、いろいろなお店を探し回っても発見すること
ができません。たしかこのタイプのワイヤーロックもあったと思います。
どなたか、これを販売していたメーカー名をご存知の方いませんか?
俺がやったイタズラ
サドルを下げまくりor上げまくり ブレーキの調節ネジを
まわしてブレーキ効かせて車輪回らない
そんなライトつけっ放しで離れるとぱくられますよと
ライトのスイッチオン お前どうせライトつけないだろうボケ
とダイナモをガチっとな。
あと、俺の自転車に立てかけている子供車やスポーツ車を
サドルを下にして放置。まあイタズラではないがこれわ
子供車は親も一緒に来ているのにわざわざ俺のに立てかけるなよ!!!
お前ら何かイタズラしましたか?
お前みたいなDQNと一緒にするな
>>495 まあそういわず俺みたいなDQNにイタズラされない様ライトとかは
外しておけや。そしてスタンド無しおは人のチャリに立てかけるの
はやめろや気分わるいから。よーしそんな奴にはパパいたずらしちゃうぞー。
本当に大事にしてる自転車は人に見せられないね。
でも、大事にせずに10年乗ったママチャリを盗まれるのも精神的にこたえる。
結局街乗り用に、苦労して盗む価値のないママチャリにそれなりの鍵をつけたものを
用意しておいて、本命のロードはそこらに放置しないことにしてる。
ただツーリングの最中にレストランに寄ったときとかはどうしようもないね。
そもそも数十万の物をそこらに投げておくのがおかしい。
それをブッ壊されただけで価格分の損害があるわけだし。(自動車も)
>>494 >俺の自転車に立てかけている子供車やスポーツ車をサドルを下にして放置。
これ、立てかけたのがその自転車の持ち主だと明確に分かる場合のハナシ?。
駐輪場での話みたいだけど、多くの人が利用する駐輪場では、
持ち主が故意に立てかけたのではなく、かつその駐輪の仕方に問題がなくても、
他の利用者のせいでその自転車が494の自転車に立てかけられた状態になりうることは
容易に想像できるでしょ。もしそうなら、494のイタズラはとんだ見当違い。
そうでなくて持ち主が立てかけてるのを目撃したとかなら、
そんな陰湿なイタズラしてないでその場で当人に注意しろよ。
>>498 名前のシールみたら子供車とママチャリの名前が一緒だったからな。
当人はみてないけどほぼ確定だろ。自転車は俺含め4台ぐらいしかなかったし。
それに、立てかける所もない(もしくは少ない)様なとこにスタンド無しで
止めんなよーと。疑われても仕方ない場所もある。まあ確かに見当違いだった
のがあったらスマソかもしれないが。
>かつその駐輪の仕方に問題がなくても、他の利用者のせいでその〜
これがイマイチ判らない。壁しかない場所の壁に立てかけていたってこと?
こういう事になる事の方が少ない気はするが。
っていうか正直な話サドルを下にして放置ってのは殆どした事がないがやはり
立てかけられてると気持ちいい物ではない(故意でなくても)ロードを購入
しようかと思ってるがかっこ悪いけどスタンドつけようかなと思ってる。
止める場所を考えるべきだとは思うが。別にこんな事書いて偽善ぶろうと
思ってるわけじゃないけど。
>>499 >他の利用者のせいで
ってのは、単純に壁等に立てかけて駐輪されてた自転車に、他の利用者がぶつかるなどして
494の自転車に立てかけられた状態になった場合を想定してたんだけど…。
スタンドなしの自転車を駐輪するなら、長いワイヤー錠で固定物にくくりつけるとかして
倒れる危険を完全に排除しておかないと、「駐輪の仕方に問題がない」とは言えないってことかな?。
それなら分からないでもないけど、その場合でも余程不安定なトコに駐輪したケースでない限り、
最も責められるべきは持ち主ではなくて、その自転車を494の自転車に立てかけられた状態にしたまま
放置した他の利用者だと思うので、その自転車に対するイタズラは見当違いのおそれがあるかと。
>>500 確かにわかりにくい説明だたわスマソ。他の利用者のせいでってのは壁に
置いてたのに違うところに移動されて他の自転車に立てかけられたケースかなって
思った。
どうやら498サソとはちょっと勘違いがあったようだ。
どちらかというと俺が言いたいのは、整然と自転車が並んでるとこに普通に立
てかけてるヤシです。小さい頃それをされてひじょーに困った。隣のチャリに立
てかけるのもなんか隣の人に悪いしと。ガードレールに垂直に駐車しているみ
たいな感じだったのでその時はガードレール越しに立てかけておいたが。
まあこんな奴は俺を超えるDQNには普通に悪戯される気がする。
幼児車の件は他人の自転車をスタンド代わりにするとか親の教育悪い
だろ!って思った。人の車に平気で手をついたりする奴も友達にいるが
同じ類か。それとも、俺が敏感になりすぎなのかYO DQNなお前の親の教育
の方が悪いわはげって言うのは無しの方向で。
>>501 まぁ何でもいいけど
正義感が嵩じて、世界中継真っ最中のマラソン走者に
タックルかましたりしないようにな。
しょぼい時事ネタ
>>492 あとさき考えなければ、一台解体するのに3分もかからんでしょ。
なので、普通のでは回せないボルトで止めておくといいかも。
506 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/01 11:58
アヘッドが一般化する以前の旧来のヘッドでも輪行時にフォーク分解なんて
3分以上も掛かるような作業じゃなかった。
507 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/01 12:01
>>506 そういうことではなくて、六角レンチ一本ではばれせないということだろ。
分解時間なんかシラソ。フォーク抜き輪行なんかより、ステム抜き輪行の方が速いし。
輪行はあくまで再度組み上げるのが前提の行為。
パーツ盗難は、とにかくパーツがとれればいいって行為だから
めたくそやられそうだよ。
509 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/01 16:37
ワイヤークリッパーを使ったのか、フォークそのものを切断された知人が居る。
なんでホイールだけ持って行かなかったのか、その知人と一緒に首を傾げたねぇ。
510 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/01 21:03
>>50 たぶん、ワイヤークリッパーなり何なりの工具の予行演習をしたと思われ
やっぱりパンクさせられるのって対応策ないんでしょうか?
新しい自転車2回もパンクさせられました。
置き場所はそこしかないんです・・・
>>494 チェーンキーを開けてばらしてリングの順番入れ替えて閉めなおしてあげる。
>>505 アヘッドじゃない年代モノフォークかっぱらっても意味無いしw
515 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/01 22:27
亀甲縛り
516 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/01 22:28
幼女にイタズラしたいズラ
>>516 あなたのIPアドレスは保存されています。
2ちゃんねるで迂闊なことをカキコしたために、
タイーホされた愚か者が一体何人いると思っているのでしょうか
あなたも加わりますか?
>>516 幼女にイタズラしたい、と思う権利は憲法で保障されている。
好きなだけ妄想して良し。
ダイソーでワイヤーロック買ってきたのだが、
意外と良く出来てる。メインで使う気にはならないが。
520 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/01 23:12
なるべく軽いカギが欲しいよ。
ワイヤーロックの太いの使ってるけど、重いのを
いちいち持ち歩くのはもう飽きた。
>>519 掲示板に「幼女にイタズラしたいズラ 」と
書く権利も保障されているの?
よくわからん
「する」とか書かなければいいんじゃないの?
又はその内実行しそうな勢いの書き込みがタイーホ
全くその辺の事ワカラナイけど
523 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/01 23:24
>>516が「幼女にイタズラしたいズラ 掲示板」の管理人になっても
思想・言論の自由は憲法で保障されているので思う存分カキコしまくれる訳だ。
>521-523
書くのは自由。
幼女偏愛の小説を書いて、その小説家が即タイーホにならないのと
同程度に自由。
ただ、特定のキーワードにひっかかる奴がマークされる可能性は大。
なにか事件が起きたら突然ドアをノックされるとか、なw
「する」って書くことも自由、憲法で保障されている。
法に触れて処罰されるかどうかはまた別。
スレ違いだけど勉強になった
527 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/01 23:41
成るほど
つまり、今回の
>>516のカキコはとりあえずセーフ。
んが、
万一その手の事件が起きた場合、
警察からひろゆきの所にIPアドレス開示要請
↓
>>516の身元判明
↓
以後
>>516は警察のブラックリストに永久保存
と言う流れかな。
スレ違い過ぎたので、話題を変えます。
マスターロック社製のロックを持っているのだけど、
だれか米国から直接スペアキーを送付してもらった人はいませんか?
日本国内の代理店(多分、不安不安C)経由で依頼したのだけれど、
2ヶ月かかった上に、2個もらえると思ったキーは1個しか到着せず、
おまけに1500円もボッタくられた。
本国では盗難保険3000jもついているのに、日本では全くなし。
いい加減にせいよ代理店。
>>520 オートバイ用のディスクロックなんかどうよ?
地球ロックできないけど。
529 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/02 01:14
地球ロックってなに?
スペシャのハードロックスリム買うか迷ってるんですけど
切断される危険度は、どの程度でしょうか?
普段は室内保管なので、ツーリング先などで昼間のみの使用の予定です。
おしえて!えぐい人!
ケブラーは引っ張りには強いが簡単に切れる。
もともとワイヤーは引きちぎり系には強いので、
わざわざケブラー巻く意味がわかんない。
妙に表面がザラザラしててフレームに傷入りそうだし。
>>532 それどころか乗ってても強盗のたぐいにあったらダメだしな。
まあこれは警察に言えばいいんだろうけど、まず捕まらないだろう・・・
とりあえず危うきに近寄らず。と、多重ロックで防止確率をあげるくらいか。
ハードロックスリムなら、少なくともダイソー100円ロックよりはるかに
マシなのは間違いない。
とりあえずもってかれないように固定物にくくりつけ。
イギリスじゃ、道路標識にくくりつけておいたチャリ、道路標識の
看板部分のボルトを外してとっぱらい、下からもちあげて
わざわざもっていこうとしたってヤツが居たが、、、、
みなさん、どうもです!
ハードロックスリムは可もなく不可もなくって感じですかねぇ。
質感、入手性が良さそうなので気になってました。
まあ、良い鍵かけてても世知辛い世の中なので
輪になってる部分がない、フォークなんかは危険ですしね。
リンク先、見て来ましたが「Universal 875」良さげですね。
有効に長さが使えるってのは色んな使い方が出来そうで魅力です。
普段、街乗り用の自転車にMING TAYの
巻癖が付いててポストに固定するタイプを使ってるんですが
ぐりんぐりんでイマイチなんですよね。
Universal 875店頭でさがして現物を見て来ようとおもいます!
>>535 ハードロックスリム、過去ログでは評判良くなかったよ。
該当レス探してくるの面倒だけど。
ハードロックスリム使ってます。
過去ログにもありましたが、巻き癖があるのは使いづらいです。
>>535 フォークだってクラウンとブリッジのあいだにワイヤー通せばいいでしょ
ハードロックスリム買ったけど、すぐにABUSのストレート買いなおしたよ。
あ、そう言えばそうだった(´д`*)
Universal 875(TexKF)を固定する時は、シリンダーと台座のマークを合わせて(説明書だと図1a)、
余ったベルトを引っ張ってからシリンダーを回して固定。
マークを合わせた時に、ベルトを通す為の台座とシリンダーの穴が一直線になるようになってる。
こうしないでベルトがユルユルのままシリンダーをグリグリ回すと、
>>19のようにあぼーんしちゃうよ。
あと、ベルトの切りすぎにも注意ね。
1cmくらいは残さないと、付け外しが大変になるから・・・orz
ところで
>>533は何の話なの?
ベルトの残りはくるくる巻いて結束バンドでとめたよ。
貧乏性だから切れなかった・・・
543 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/04 01:50
>541
533はケブラーっつってっからハードロック系の話っしょ。
あれは見た目ぶっといワリに実はヨワっちいでFAだよな。
ハードロックスリム使ってるけど、
巻き癖ある方が伸縮してくれて使いやすいと思うけどな。
障害物にくくりつける時、引っ張れば良いだけ。
で、多少余っても巻き癖あるから引っ張られて自転車倒れない。
巻き癖無かったら全部巻かないといけないでしょ。余っちゃう様な気がする。
後しまう時も勿論すぐしまえるね。
まあ前輪、フレーム、後輪、障害物をくくろうと思ったら確かに長さ足りないかも。
俺の場合後輪、フレーム、障害物だから。
>544
その手の話はもう5万回くらい既出。
同じくらいの直径・重さの、たとえば
「ハードロックスリムとアブスミレニオを比べたら
ハードロックのが弱ッチイ」ってこと。
結局その気になったら終わりやね・・ってもうこれも既出だな。
太さ10cmのワイヤーで電柱にくくっておけば大丈夫かもね。
しかし、見事に切られるもんだなあ。
>544
どっかの職員っぽい服来て数人で切って持っていかれたら
咎めるヤツとかいなさそうだしな。
9月4日の夕方4時頃に
茨城の牛久のカラオケで自転車の盗難にあいました。
色はシルバーでカゴは黒です 新しいです。
『防犯登録番号 B743173』
後ろの車輪の泥除けの所に赤い高校名の書いてある
ステッカーがはってあります その付近にガムテープ
が貼ってあるのが特徴です。はがされてるかも
しれませんが(^^;) 連絡おまちしてます。
自転車みつからないと買うかしなぃと学校へ行けないんです(;_;)
どうかよろしくお願いします。。
549 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/04 23:57
マルチウゼェ
>>550 まあまあ、とりあえず今後の参考に色々聞こうじゃないか。
防犯登録ってどれくらい役に立つ?
553 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/05 01:18
軽さと強度のバランスが高次元で統合されたカギはどれですか?
>>552 職質された時にグダグダ言われない程度には。
雑誌でシートチューブに取り付けられるスポーツ車用の馬蹄錠
が載ってた記憶があるのですが
知ってる方いませんか?
556 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/05 12:58
( ´_ゝ`)フーン
>>543 スリムとコンボだけ見てて、ハードロックは見てなかった。
これってケブラー芯なのね。知らなかったよ。
アリガd。
>>556 どんな鍵を買おうか迷っていた自分には
大変参考になりました。
ありがとうございます。
ところで、895ミリって前後輪同時にロックできます?
>>556 670gか・・・。
ある程度の強度を求めると、これぐらいが最低の重さなんかな〜。
562 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/05 17:57
>>561 今はお金ないんで100均の鍵を使ってますが
軽いけどニッパーひとつでパクらレそう。
鍵使うのは外出時のみ、夜は自室保管&
電車に乗るときは有料駐輪場なんで
今のところ問題ないですけど
やはりちょっと長時間の駐輪となると
精神衛生上、良くないですね。
そうなると、やはり心の保険としても
670gって言うのは我慢するべき範囲なのかも。
鍵がリバーシブルなのもポイント高いし。
あ、これって鍵穴にシャッターついてるんですか?
564 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/05 20:16
>>556 これの鍵ってリバーシブルなんだろうか?
これ持ってるんですけど、リバーシブルってどういうこと?
とりあえずキーのギザギザは片側にしか付いてないのですが・・・
>>559 太く頑丈なわりに蛇腹様の感じで、ケーブル自体に反発が少なく扱いやすい
というか変形しやすい。
>>560 アブスmillenio895のことなら、グーンと引っ張ればできるよ、でも巻き癖が
強く、車輪のスポーク間を通すのが大変。自分は片輪とフレームで精一杯。
>>563 アブスは、この『MillennioFlex』以外に『millenio895』『primo580』を
持っている…(それぞれ現役で使用中)
>>564 これはリバーシブルじゃないよ、562君のいうリバーシブルでシャッター付き
というのは『primo580』のことじゃないかな。
ついでに、シャッター付きというのは一見便利そうだけど、いちいちフタを
押すのが面倒だし、水が出にくいためだろうと思うけど、一ケ月に一回は注油
しないとゴリが出てくる。
出てくる。
566 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/06 10:43
20tクラスのワイヤーカッターってのは、手動式のワイヤークリッパーよりも
強力なの?
568 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/06 19:16
569 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/09 20:54
age
いやな世の中ですな
571 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/10 18:49:00
ハードロック棍棒買いまつた
572 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/10 18:57:03
ドンキに自転車用の振動アラームが2000円ぐらいで売ってたけど
どうかなあ?
573 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/10 19:01:35
人柱よろ
574 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/10 19:56:46
なんか誤作動したときオロオロして警察呼ばれそうだなもん
>572
アラーム系は盗むやつが持ち主だって感じの平気な顔して持ち去る分には、普通の人は単なる故障だと
思うのがほとんどだろう。怪しいと思っても下手にちょっかい出してほんとに持ち主が故障して
持ち去るなんてときはすげえ恥ずかしいしな。
後自動車みたいに滑った人がうっかり手を付いても微動だにしない重量ならともかく、
幼稚園児が当たっても揺るぐだろう自転車に振動アラームは根本的に不向きだと思う。
>>575 振動がしばらく続いたときだけ鳴るアラームがあるぞ。
効果のほどはシラネ
何にしても、こういうのって通報してもらえることはあんまり期待できない
っぽいから、鳴ったら自分ですぐ駆けつけられる状況とかでないとあんま
り意味がないかも。でも、いたずらで鳴らされそう・・・・・・・・・。そして、あ
まりにも頻繁に誤作動(いたずら)してうるさいので切るとチャリがお亡くな
りになってると・・・・・・・・
家の近所に停めてあるオートバイに振動アラームが付けてあるけど、
風が強い日なんかは鳴りっぱなしなのに、誰も何もしなくてうるさくてかなわんよ。
迷惑なだけで防犯対策にはなってないと思う。
自宅では室内保管が常識だよな
580 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/11 08:39:33
新車購入3日目。
盗まれるのが怖くて長時間買い物できません。
仕方ないからサドルは持ち歩こう…。
>>581 おもしろいと思ってるのは本人だけのようです
583 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/11 20:11:52
>>582 (´・ω・`)ショボーン
3時間もかかったのに。。。。
584 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/11 21:36:35
男だったら画像処理で逃げずに、一日かけて実際にやれ!!
最近やたらと前輪を抜かれた状態で捨てられている自転車を
見かけるのだが、これは要するに
前輪がチェーンで構造物に括りつけられた高級自転車を前輪だけ取り外して
車に積み込み、どこかで後輪施錠されている安物自転車を見つけて丸ごと車に
積み込み、安物自転車の前輪だけを高級自転車に取りつけて、安物自転車
の残りは適当にその辺に捨てて、高級自転車を高値で誰かに売っぱらう、という
自転車泥棒が跳梁跋扈しているということなのか?
自転車の前タイヤがパンクしたー!
近くに自転車屋さんもないし、どうしよう
あ、この自転車の前輪カギかかってないよ
ということでは?
589 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/12 00:32:40
鍵をなくした場合って、どうしたらいいの?
591 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/12 00:48:22
フレームに日の丸のシール張っとくとか
592 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/12 00:58:15
●(最重要) 盗られても諦められる値段の自転車に乗る
593 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/12 01:00:55
●(最重要) 自転車を所有しない
くだらね。
わりあい定番だと思うが、ミンタイのMT3505だかっていう
ワイヤー錠をMTBの街乗り用に使ってる。
スペック的には180*φ8mmとちょっと頼りない気もするが、
ワイヤ部分が真っ赤なので、視覚効果は抜群だと思う。
「このチャリは厳重に駐輪されているんだバカヤロウ!」
ってな具合いにね(笑
本職の窃盗団相手だと無意味かもしれないけど、そこらへんの
小僧相手なら多少なりとも効果があるんでないかな。
597 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/12 08:31:56
>587
ホームレスの営業車用だよ。都内周辺は凄いよな。
空き缶集めの為に激しく乗り回すので1ヶ月ももたないみたいだよ。
でも、一人当たり年間10台以上の自転車から前輪パクるのだから
都内だけども凄いカズの自転車の被害が。。
>>597 おお!そうなのか?信じちゃうぞ、信じちゃうぞ。
確かにママチャリなんかが多いからなあ、前輪なんか抜いて
どうすんだよ、と疑問だったが
そういう用途のために前輪を取るのかあ、勉強になったなあ
>598
大阪の某N公園だと、それで一般の人のを お金貰って修理したりするホームレ(ry
>>582 甘いよ、業者のカッコしてきてばちばち切れば、むしろ
安全にもってけそうだよ。
601 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/13 00:59:36
ホームレスを馬鹿にするのか
>>601 アンタは、彼らが自前でチャリを買っているとでも…思っているわけ??
電チャリに乗ってるホームレスを見たことあるよ
充電はどうしてるんだろう?
604 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/13 04:59:49
>>603 電検三や工事主任持ってるようなオサーンも…
盗電も朝飯前っす。
盗電は公園暮らしのデフォでつ
>601
バカにするつもりはないよ、以外に金持ったホームレスもいる!!
そう言う人もいるってこった
>602
買ったりしてる
まぁ・・・国からの補助金みたいなので買ったりするみたいだけどな
607 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/13 15:53:55
>>606 知人で、ノートパソコンと携帯電話で四六時中株投資をしてる、ホームレスがいる。
608 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/13 19:08:46
縄で亀甲縛り
609 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/13 19:47:49
>>609 さもそこらにありそうには書いてないんだが
なるほど。
つまり極端なレアケースであることは間違いないわけだ。
じゃあ、意味ないジャン。
確かに放置自転車?に乗ってるのは多いけど、買いにくるのは、そんなにレアなケースじゃないかと
っーか・・・スレ違いだね
ゴメソ
話戻そうぜ!
範馬U字ロックが最強!
>>613 1万円以下安物U字ロックは○○で××すれば簡単に壊れるよ
カーボンナノチューブでどーよ
617 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/14 02:41:53
>>614 その方法はとっくに対策されてるんですけど(苦笑)
今は安いやつでも無理
620 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/14 03:05:02
>>614 つーか、一万円以上のU字ロックって自転車用であるか??
モータバイク板へ行けよW
それって熱伝導性の問題だから、確かに値段によって耐性能力
の差異はあるかもね
熱伝導?何の話だ?
622 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/14 17:07:06
>>620 ある程度の製品だと、バイク専用とか自転車専用もないと思うのだけど。
623 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/14 17:11:51
>>622 いや・・重さが(^^;)
拠点据え置き使用なら何でもいいけど、
自転車の場合…携帯性がねぇ
チャリをナイト2000にする
>>621 オマエはチャリドロではない…
いや
少なくとも、熟練したチャリドロではないなw
627 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/14 22:19:50
余計な刺激与えるな
過去十二年間で、馬鹿息子が七台・馬鹿娘が五台自転車を盗まれた…
その度々にチャリドロの手口を勉強し、対策を練り、指導した。
おかげでここ四年間は盗られていない…
最近、町内の子供会で「防犯のおっちゃん」と呼ばれておる中年男だ。
↑
625=629
つーわけで
>>628は間違い。
一家で12台も盗まれるなんて、もうなんて言うか、まるでD(ry
632 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/14 23:29:05
鍵掛けてりゃそんなに盗まれんだろ。
子供のチャリンコなんて
>>633 禿同。それがドロでない根拠にもなるだろうし
その対策を語ってもらうのがこのスレの意味だと・・・
>>631 息子はサッカーのクラブチーム所属時代(小〜中)が一番酷かった、
ほぼ一年に一回のペース。高校時代も自転車通学で一回、クラブ
遠征で一回。
娘は習い事(中〜高)で、最寄り駅で四回、友人宅で一回。
ちなみに町内子供会でレコードは、一年で五台・累計十三台の中三生。
塾通いで夜が遅くなるために、駅前の屋内駐輪場を使えずコイン駐輪
を常用しているという
ただ「盗まれたら盗み返せ」としないところが、ウチの子供達の良い所
>>613、確かに最強だ…
壊そうとする泥棒に対して、決定的なダメージを与えて
再起不能にしてくれそう。
俺の望む鍵の最終形態っぽい。
毒針とか仕込めるロック欲しいよな。ねずみ返しとかみたいに防犯装置で泥棒が引っかかって
怪我するとかは傷害には問われんという判例があったはずだから、後は所持しても罰せられないなかで
できるだけ強力な痺れ薬辺りでもあれば完璧なんだがな。
問題は盗み目的ではない人が引っかかった場合だよな。
撤去おじさんとか、単にちょっとどかそうとしたとか。
盗んだ場合でなければ絶対しないことってなんかあるかな。
サドルに腰掛けて走りだすとハンドルから青酸ガスが噴出すとか。
639 :
625:04/09/15 01:04:55
>>634 特効薬はないよ
a)鍵は三個、うち一個は千円以上のワイヤーロック。
…(ママチャリキーは錠ではないので、数にいれない)
b)ナンバーキーは施錠時に000…に合わせておく。
…一桁だけ移動させておくのは開錠状態と同じ。
c)置場所は、不特定多数が最初に見る場所。駅なら改札口・スパーなら
出口前、道路なら曲がり角から最初に見える場所。とにかく不特定多数
の“直線視線”に最初に晒される場所。
d)喫茶店・レストランの広いガラス窓の正面道路、交番・警察の裏は吉。
e)工場・学校・病院等の正門・駐車場の前では守衛室内の職員の真っ正面、
オフィスガラス窓の正面なら、内の社員の席に正対している場所。
f)メーター・ライト等はずせる物ははずしておく。ただしサドルをはずす
のは長時間駐輪と取られるおそれがある。
(サドルは釣り用ワイヤーテグス・園芸植木鉢固定ワイヤーに百均南京錠)
g)条件が許せば『地球ロック』する。金網の場合は支柱にからめてロック。
聞いた話だと、フレーム全面にに彩色した花柄イラストを派手に描いておく
と一泊二日間キー無しでも盗られなかった、という実験があったらしいが…
究極の特効薬になるかも…キモイ絵は有効か??
鍵に悪戯されるのが怖いよ。
強固な守りが、一変最凶の塊になる。
なので、とりあえずダイヤルロック使ってます。
ぶっといやつ。
641 :
625:04/09/15 01:12:16
>>636 賛成しない。
そうとう大型の物ならいいが、携帯できる規模のU字ロックは
剛性がありすぎて、却って危険だと思う。
あれは壊しやすい。
範馬勇次郎かい!!
まぎらわしいやつっちゃなぁ(笑)
>637
可燃性の液体が入ったっぽいワイヤー鍵なら見たことがある・・そう言う注意書きが貼ってあった
>639
自転車屋で教えてもらったのもそんな感じだ
忘れかかってたので勉強になりますた。
アリガd
>>640 くどいが
特にダイヤルロックは施錠後にOOO0のようにゾロ目にしておく。
ゾロ目を見ただけでチャリドロはヤル気を失うということらしい…
また、
一部のダイヤルロックで鍵部分の弱い奴がある、密閉度がキモ。
ゾロ目と托ィ絵柄のコンボは良さそうだな
>>639 追加
・異なる種類の錠を使う。例えば、U字+ワイヤー、等。
・錠のうち少なくとも1個は3000円以上のものを使う。
・ホイールとフレームを繋いでロックする。
・自宅では、可能なら室内保管する。
649 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/15 03:34:45
>>623 幾ら軽量であることが求められるからと言って、アルミ製U字ロックなんて
物がこの世に存在することが信じられねぇ。
>>649 商売人の考えは実用より売れるものをだからな
651 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/15 17:13:55
ダイヤル、鍵穴に接着剤、コレ最強。
速攻に瞬間、強固にエポキシ、ねちっこくシリコン。
時と場所により使い分けが肝要。
ヤラれたら切るしかない。
そんなときは エアソー + サンドフレックスで秒殺。
652 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/15 17:18:26
( ´_ゝ`)フーン
653 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/15 17:47:55
>時と場所により使い分けが肝要。
つーことは、おまえがいたずらしているわけだ。氏ね。
>>653 アホー。俺がいたづらするのは幼女だけだよーん
チタン製なら軽くて丈夫にできそうだが、メーカーはなぜ作らないのだろうか?
656 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/15 18:07:59
>いたずらしている
いたずら? 器物破損だよ、完璧に犯罪やね。
見つけたら絶対に許さないぜ
>>657 >高い
どれくらいのコストになるのかは分からんが、5万円くらいなら売れると思う。
自転車本体に比べれば安いもんだ。
>強度を確保すると結構重い
スチールよりは軽くできるだろ
黒森の軽さを知らないでしょう
>>659 普通の鉄と変わらん。
クロモリフレームが軽いのは中空だから。
チタソだって中空
662 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/15 19:38:52
硬度と強度の違い
引っ張り強度は黒森のが
硬度はシトの好み次第だからカンケー無い。
スレタイ読めないバカが混じってるな
>スレタイ読めないバカ
ホントだね。
俺と664と...
後誰?(w
漏れ
667 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/16 13:12:42
>>655 チタンで鍵を作る、ってことかね。
そりゃ無茶だ。特にロック部分は切削加工必須なのに。
チタンは、切削加工が最も面倒な素材。タダでさえ融点が
1,000度超えてる上に切削加工に伴い表面が酸化チタンに
なると、尚のこと硬度が増すので切削加工がしにくくなる。
668 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/16 13:13:53
酸化チタンにしないように加工するには、加工室を不活性ガスで満たすか
真空にしなければならない。
そんな設備使ってたら、一体どれほどのコストになるのやら。
カンパやライスピ、マーリン並みのチタン加工技術があれば
作ることは出来そうだけど、値段もアホみたいになりそうだぬ。
670 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/16 19:13:49
鍵の方は比較的小さいし普通の素材で良いと思われ。
錠前がチタンなら自転車放置で錠前だけパクラレそう。
671 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/16 19:18:31
わろた
672 :
tuujii:04/09/16 21:54:39
盗まれた自転車を探しています。変わっているので見つかる可能性は高いと思います。
写真ホームページアドレス:
http://www.geocities.jp/tuujii2000/ 大阪で盗まれました。おそらく関西にあると思いますが、
それ以外でも見た方はメールをください。
[email protected] まで
見た場所、時間、状態、車体番号など、分かる事を知らせてください。
車体番号は後輪とペダルの間に、上から見える所にあります。
取り戻せたらお礼します。また、犯人が捕まることで、
自転車泥棒をする人が減ると思います。ぜひ、協力してください。
673 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/16 23:00:55
674 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/17 15:01:11
トレックのプロジェクトワンの牛カラーは盗まれなさそう。
677 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/17 17:49:03
十個かよ!
679 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/17 18:09:23
さっき駐輪場で後輪についているやつを見つけたんで前輪に移し変えてみた。
驚くかな?
681 :
tuujii:04/09/17 19:24:22
盗まれた自転車を探しています。変わっているので見つかる可能性は高いと思います。
写真ホームページアドレス:
http://www.geocities.jp/tuujii2000/ 大阪で盗まれました。おそらく関西にあると思いますが、
それ以外でも見た方はメールをください。
[email protected] まで
見た場所、時間、状態、車体番号など、分かる事を知らせてください。
車体番号は後輪とペダルの間に、上から見える所にあります。
取り戻せたらお礼します。また、犯人が捕まることで、
自転車泥棒をする人が減ると思います。ぜひ、協力してください。
>>681 ウザイ 見つけても教えてやるか アフォ
684 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/17 19:54:26
そうだ、諦めよう!
\ | /
― Θ ―
/ °\
('A`)
ノヽノヽ
くく
685 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/17 19:59:33
>681
探してる自転車があんなきったねえ自転車だから笑う。
見つけたら蹴っといてやるよ、マルチポスト野郎。
686 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/17 21:26:17
>681
くそやろう!!
盗まれt自転車もくそやろう!!
見つけたら、つぶしておいてやるよ
>>681 マルチポストしていたら怒りをかって出てくるものも出てこないよ
それに犯人がつかまったところでそんなんでチャリドロが減るわけないじゃん
それともネタなのか だったらとっとと氏ねたろう
コピペにいちいち熱くる香具師がこんなにいるもんかね。
なんか一人で荒らしてる香具師がいるんか?・・・・・・
690 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/17 23:32:13
切られるとブザーのなるワイヤー錠の様な物はありますか?
商品名きぼん
ブザー内臓ワイヤー「切ったらブーよ!」
ツマンネ
良いですね。
下は楽天に同じ物がより安い価格であったんですが、上のは余所で
見つからない・・輸入物なのかな?
倒れやすい、動かされやすいチャリにブザーをつけるのは
かなりの確率で迷惑になると思うのだが。
ヘタすると第三者から報復される可能性も高い。
色んな製品眺めてるとイタズラ防止のは、全ての製品で誤動作しない様
かなりの遊びを設けてる様で、逆にちゃんと鳴るのか心配・・・
自分はワイヤー切られた時に近くの通行人の鼓膜を破る位の大音量で
ブザーを鳴らしてくれれば良いんですが。
あとサドルに座った時にも鳴って欲しいな。
701 :
このスレ見たか?:04/09/18 02:27:36
702 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 02:46:45
>>699 今の市販防犯ブザーは連続で振動させなければ20秒くらいでブザーが止まるから
そんなに問題にならんだろ?
704 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 04:05:16
705 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 04:12:29
人通りのある場所にゴジラロック級のカギ付けとけば
なんの問題もありゃせん。
あれ切ってもってがれることなんか普通ありえないだろ?
707 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 04:18:21
あたぼうよ
喪前の腹の脂肪よかずっと軽いぞ
>>707 やっべ、マジで。
じゃなくて。
それなら盗まれても痛くないチャリにするよ。
709 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 04:29:28
まあそらそうだわな。
710 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 12:35:41
>>705 >人通りのある場所にゴジラロック級のカギ付けとけば なんの問題もありゃせん。
>あれ切ってもってがれることなんか普通ありえないだろ?
世間知らず
あ〜あ、またマンションの駐車場かなんかに屋外保管してたバイクが盗まれた
話しなんかを持ち出すつもりなんだろ?
まったく、どっちが世間知らずなんだかw
712 :
アンタ、業者かい?:04/09/18 18:34:35
>>711 関東某市の「放置自転車回収課」の作業員のじいさんの話だが、
固定物に繋げてある、U字ロックは壊せるし、たいがいのケーブルロック
も切れる。
しかし、あるケーブルロックだけは切断に大汗かいても切れない時が多い
ので、みんな嫌がってそのままにしておくらしい。
どの機種かと聞いたが「軍の機密」という事で教えてもらえなかった(笑)。
「ゴジラか?」と聞いたら「儂の知っているのはそれじゃない」と言って
いた。 ゴジラ神話もいいが、重さと頑丈さが比例するわけでないyo!
アブスかなぁ?
714 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 20:14:49
わざわざアブスだのゴジラだのを持ち歩いてる香具師が自転車を放置する
ケースがどれだけあるのか疑問だが、いずれにしても
人目につく場所に置いとけば問題ないよ。
みっともないから自転車ごときであんまビクビクすんなって。
715 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 20:16:38
まぁ、こここは自転車ごときにビクビクする人のためのスレですから。
716 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 20:26:32
俺、長期駐輪するときは町ネコを連れてって一緒にくくってる。
一番びくついてるのは、初めてそれなりの値段のスポーツバイク
買って一ヶ月以内の人だと思う。
719 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 21:41:08
このスレに着てる香具師はみんなびくついている
720 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 21:43:47
>>711 ウエパの即売会で、人目のつくところにアブスでつないでいた
コルナゴがワイヤー切断されて盗まれた話ならOK?
>>712は悪気はないんだろうけど、
思わせぶりなことだけ言って、具体性ゼロな
結論ナシのカキコはなんかイライラするなあ。
723 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 22:06:28
セキュリティー関連商品の米最大手クリプトナイト社の高性能Uロックが、
ビックのボールペンを使えばかんたんに解錠できることがわかり、いわゆる《祭り》になっている。
ほぼ100%盗難を防止する「世界最強のUロック」の鍵穴に、ボールペンのオシリを突っ込みガチャガチャやると簡単に外れてしまうのだ
発端は12日、インターネットの自転車愛好家が集まる「Bike Forums」の掲示板にunaestheticというハンドルのメンバーが、この情報をデジタルビデオつきで投稿したこと。
http://www5.big.or.jp/~hellcat/news/0409/17a.html
724 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 22:07:45
>>721 2年前の話なんで細かい部分は忘れた。ただ、けっこうゴツいやつ。
本人も安心しきっていたらしく、かなり呆然としていた。
ウエパのセールとかサイクルショーああいう、高級車が集まる確率が高いイベントは
プロがくる可能性は高いみたいね。
>>722 しかしな、じいさんがはっきりと言ったわけではないのに、あいまいな伝聞や
個人的憶測で、個別な商品名をここに書くわけにはいかんだろ…。
726 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 22:47:29
いまやCD機ごとかっぱわれる時代、理論上の危険性をうんぬんしても
意味はない。持ってがれるときは持ってがれる。
要は確立の問題。
人目につくところに置いとけば、まず大丈夫だよ。
727 :
すまーそ:04/09/18 22:52:19
確立→確率
728 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 22:54:47
で、結局
>>1 に戻るわけだ。
「●どんな対策していても絶対は無い。油断は禁物。」
ってことだよな。
729 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 22:57:34
盗んだやつに合法的に天誅を加える方法はないものか?
730 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 22:59:19
前にブラジル製だかで、切ったら爆発するカギがあったが・・
731 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 23:00:27
逮捕するしかない
732 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 23:02:10
しかし、クリプトナイトの中の人も大変だなw
733 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 23:03:29
>>729 ブレーキワイヤーを開放しておく。
トラックやバンで持っていくプロには無効だけど、
乗り逃げ目的の素人には効果絶大。
734 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 23:04:49
クリプトナイトの中の女の人は、よっぽどビックが気持ちよかったんだろうな。
要はリスクとリターンの問題なんだよな。
リスク(捕まる確率、+捕まった場合の罰)とリターン(獲物とするチャリ)を
比べて、リターンの方が美味しいとなれば狙われる。
捕まった場合の罰は漏れらにはどうしようもないから、捕まる確率(盗みに
くさ)をなんとかして自分のチャリの価値よりあげてやるしかない。
それにしても、罰が軽すぎなんだよな。初犯なら指紋取られて説教されて
おしまいだからな。
736 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 23:09:25
>>733 チェーン外して置けよ
チェーン持ち歩こう!
737 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 23:12:00
シートにデザインぽく穴をあけて、蓋ができるようにしておいて
シートポストとつながるようにしておいて、なかにハブかマムシを
飼っておいたらどーだろう?離れる時は蓋を外しておくようにして。
シートから顔を出してチョロチョロ舌を出してたら抑止力になるだろうし
気付かずに乗って、噛まれりゃ痛快。
警察には、はあ?で通せるだろう。
738 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 23:13:03
>>737 ヘビが逃げたらどうすんだよ。
あと、ヘビの維持がめんどくさすぎ。
739 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 23:14:48
いや、ヘビは生命力強いから時々水でもやっとけば大丈夫だよ。
740 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 23:15:35
最大の問題点は
BBがヘビの排泄物まみれになることだと思うのだがどうか。
とりあえず冬の間、蛇は冬眠してしまうのでチャリに乗れなくなってしまう。
742 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 23:17:11
そこで笛ですよ
743 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/18 23:23:28
ワイヤー切ると音なるやつを改造して、
ワイヤー切ると精液まみれにするようにする。
ツマンネ
746 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/19 09:31:34
ワロタ
子供ですね。
748 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/19 09:57:29
なにも、頑丈なワイヤー使わなくても、
透明なチューブ構造にして、中に虫の死骸とかつめておけば
切断する気うせるんじゃねぇ
俺はそんなの持ちたくないが・・・・
>>748 そうかその手があるのか
透明チューブ内にウ○コとか、
緑色と茶色の入り交じったタンパク質のなれの果てとか
めいっぱい詰め込んで、
「さあ、いつでも切ってくれ」とばかりに放置しておくのね。
俺もやだ..........
750 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/19 14:09:37
あれ?Uロック祭りが起きてないや。
>723だけ?
U字ロックはバイク(モーターバイク)ではよく使ってたけど、
重たいしかさばるから自転車では使わんよ。
蛆ロック
754 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/19 18:09:50
>>641 >そうとう大型の物ならいいが、携帯できる規模のU字ロックは
>剛性がありすぎて、却って危険だと思う。あれは壊しやすい。
どうしてもU字ロックを使いたいなら、断面が円でなく角形で、鍵函の密閉性が
よく、できる限り太い底棒のやつを使うことかな…
755 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/19 18:39:13
一番いいのは、サドルの上にウンコの模型を乗せとくのが一番。
本物ならなお良し!
756 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/19 18:46:50
いや、自転車盗むような奴は虫けらや汚物同然だから、通用しないだろ
だから、盗まれるようなところに置くなって話で…
そんな初心なこと言ってる俺は、運がいいんだろうなと思う。
758 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/19 18:49:35
>>755 となりの自転車とサドル交換して…去っていく後ろ姿・・・
みんながやったら意味ないが、花を飾ったりお札を貼ったりするのはどうだろうか。
単色でも良いから、市販に無いオリジナル塗装にして、誰もが一目で識別
出来る様にするのはどうだろ。
盗む側から見れば、警察に通報されれば、止めて番号調べなくともばれる
から乗りたくないと思うんだけど、窃チャする様な奴はそんなリスク考える
知能無いかな。
>>750 割と、ダメな時は何をしてもダメ。というのをいい加減わかってるので
今更祭りになるほどのことでもない。
完全無敵の鍵・・・10cmの太さのワイヤーを電柱にくくりつけて
おけば、フレームくらいは無事なんじゃね?
もっとも、チャリより重い鍵を持ち歩けるかどうか・・だが。
>>760 自分が欲しいから盗むのと、売りたいから盗むのとで結構
違ってくるね。
フレームは自家塗りでパーツ類はいい奴だけど薄汚れてて
売り物にもならん。でも鍵は結構頑丈なのがついてる
というのが一番狙われ難そうだなあ。
新品ピカピカの高級なのは一番やばいけど、高級なのに
いきなり自家塗装する奴ってあんまいなさそー・・・
いくら盗まれにくくなるからって塗装はなあ・・・・・
漏れに出来るのは、サドルにスーパーの袋を被せるぐらいだな。
クイックだからサドルは目をつけられたらシートポストごと一瞬で
持ち去られちゃうからなあ。とはいえサドルとフレームの間にいち
いち余分に鍵つけるのもなんだし。
シマノあたりも目につけられにくいパーツを作って欲しいな。
DURA-ACEなのにSORAとか刻印して売れば、目をつけられにくい
ということで買う人がいるかもしれん。
764 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/20 00:17:38
NYのメッセンジャーなんかは新車にビニールテープぐるぐる巻きにして
車種すらも分からない状態にして乗ってるやついるってね。
ギャルゲーのスッテッカー張ればOK。
766 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/20 00:20:42
>>763 つーか、すくなくともデュラにはserialナンバーを深く
刻印してくれればと思う。刻印削ってれば盗品認めてるようなもんだし
767 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/20 00:22:46
なんか盗まれやすそうな時は
ホイールとフレームを別々の場所にくくりつけてる。
いいホイールだったら、ホイールだけ盗られたり・・・
769 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/20 00:28:11
おれなんか、2万円もする高級チェーンでロックしておいたら
高級チェーンだけ盗られた
770 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/20 00:30:09
107 :ツール・ド・名無しさん :04/09/13 16:19:05
買って数ヶ月のロードに鍵を掛けてるのを忘れてそのまま走り出してしまった。
その時引きちぎったワイヤーで塗装に酷い傷が・・・・ orz 欝だs
114 :ツール・ド・名無しさん :04/09/13 19:20:32
>>107 おれも経験ある。ただしワイヤーは切れずに電柱が倒れてきた
確率で考えるべき。しっかりしたカギをかけていて盗まれる確率なんてごく僅か。
固定物にくくりつけてたとかでも盗まれた奴は、よっぽど不運。
772 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/20 17:04:56
で、盗まれる確率を効果的に下げられる鍵を議論するわけだな。
そしてぶっとくてゴジラっぽいカバーの付いたプラスチック製の鍵と言う結論になりましたが
よろしいでしょうか?w
ゴジラは重すぎ。
775 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/20 17:40:13
ゴジラで重かったらキタコはどうなる。
古いMTBですが、2ヶ月以上U字ロックのみで繁華街に停めてあったけど、
無事でした。
放置すんなボケェ
778 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/20 20:00:59
779 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/20 20:03:19
いや、やっぱヘビだろ、どー考えても。
780 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/20 20:07:32
>>773 それは案外アリな気がしてきた。
常習犯の工房、大学生あたりなら見た目で避けるだろうし
逆にゴジラあたりを気にしないプロならそもそもゴジラであっても無駄なわけで。
あのカバー単品売りしてくれ。
782 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/20 20:26:57
>>781 自分で試してみたらいいじゃん?ボールペンくらい持ってるだろ?
>>782 と思ってハンズから色々な太さのブラスチック管買ってきてグリグリやってますが、
とりあえず今のところ開いていません。やり方が違うのかな〜。
やっぱりBICのボールペンを買ってこないとダメかな。
チャリにはゴジラは重過ぎるからなあ。
漏れも、見た目ゴジラのなんちゃって軽量ワイヤーチェーンは
結構いけてるような気がする。
それとチャリ(フレーム)と高級コンポには全部消えないように
シリアルナンバー刻印すべきってのもいいよね。
785 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/20 21:49:16
BICのボールペン
あれは日本であんまり売ってないタイプのペンだからなあ・・
自分で名前を刻印してみよう。
乗り潰すつもりなら、いいかもしれない。
788 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/21 14:52:31
あのぉ〜
TexKFとサドルしか残ってなかったって落ちは
あるんでしょうか?
789 :
788:04/09/21 14:55:33
書き込んでから気付いたんですが,TexKFって単に鍵を締まっておくためのもの?
死魔っておくためのもの
自己レス。電柱に付けることはあんまりないな。
MTB(ルックじゃない)なのでスタンドが無いから何か立てかけられるモノにつけてる。
街路樹の周りについてる鉄のポストとか・・・
まぁオレが住んでるの都会だし、夜は走らない+室内保管なので盗まれることはないだろう・・・と。甘いか。
長時間駐車って言ってもオレの場合せいぜい喫茶店でコーヒー(アイス!)のんでマターリと1時間ぐらいだね。
神戸なんだけど→
ttp://www.thstyle.com/index2.htm こういうとこもある。便利。
ところで誰かサドルバッグを勝手に開けられない方法伝授してくだされ。
太めのワイヤー錠で地球ロックしてたら後輪蹴られてリムが曲がった。
(´・ω・`)
アイスコーヒーのような不味いものがよく飲めますねぇ(苦笑)
>>794 オレはアイスコーヒーだけでこの夏のりきった!
>>791 ボタン式のは使い込むと、普段押してる番号が汚れ具合で
わかっちゃうから気をつけんといかんね。
797 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/21 17:46:59
ボタン式は、アロンアルファとかでボタンをイタズラされにくいのかな。
まぁ。人は穴あると、そこに何か入れようとする習性があるからなぁ。
ボクもボタン式にするかなぁ。
>>796 んなちゃっちくないですよ。GORINのロックは。
もう4年使ってるけどピッカピカ。汚れませんね。
799 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/21 17:51:52
>>798 よーく観察すると、暗証番号を頻繁に換えてない限り、
押すボタンと押さないボタンに外見の差があるはず。
泥棒はそれを見抜く。
800 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/21 17:59:12
シートピンをクィックに変えたら、いつ盗まれるかと気が気でない
以前駅の駐輪場で取られて、管理人のおじさんに同情され
ママチャリのサドルを恵んでもらったが、ゆるくて漕ぐたびに尻が泳いだよ
てなわけで、今回はこのスレを参考に、
細いワイヤーでフレームとサドルをつなぎ、アルミのスリーブでカシメてみた
ペンチがあれば簡単に切れるけど、まあ一安心です。
サドルを盗られる確立はかなり下がると思う
GORINのデジタルロックは番号を覚えるんじゃなくて、解錠時の「カタチ」で記憶できるからいいよ。
軽い、長い、丈夫。カール状のとストレート2本付けたら見た目最強。泥棒退治に有効。
以前はね、
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/02bike/spe/parts/hr-slim.html こういうのシートポストに付けて使ってたが、カールしてるから伸ばすのでひと苦労。
ついでに重い。カギ式で不安。それで行きつけの自転車屋の兄ちゃんに相談したら
「オレはコレだけしか使わないよ」っと件のGORINNデジタル見せてくれた。その店にはなかったので、
通販で買ったよ。それ以来GORINNデジタル使うようになった。2m以上あるので、
リア、フロントホイール、フレーム、サドル全部に通してどこかに巻いて固定。
今はシートクランプをレンチ式にしたので、通すのはフレームとフロントホイールだけだね。
喫茶店でもレストランでもなるべく自分のチャリ見れる位置に座る。
ゴジラは太い、重い、短い。イラン。
>>799 GORINは暗証番号変えれません。で、造りがしっかりしてるので、「外見の差」なんて分らないよ。
それに「外見の差」(実際無いが)を見たいが為にロックを持って凝視してる香具師がいたらSTFかけます。
803 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/21 18:09:47
>>801 GORINのデジタルロックは重さ何グラムぐらいですか?
>>800 クイックリリースじゃないのにすれば?
小さめの六角レンチ1本ポケットにでも入れて持って出かければ、シート調整も出先で出来るよ。
>>803 キッチン用のハカリで計ったら160gだった・・・
>>805 どうもありがとう。
160gといえば相当軽いですね。
>>808 だから見た目ゴジラのなんちゃって軽量ロックの話題が出たと思ふ
アブス、ゴジラは目立つから返って標的になりやすい。
チャリ通勤で駅の駐輪場に置く場合やマンションの駐輪場など
いつも同じ所に駐車するとヤバイかも。特に夜。
ゴジラはホームセンターで売ってるアレで壊せるから。
それにしても、チャリ泥棒ってなんであんなに罪が軽いかな。
通常の窃盗罪を適用して欲しいよ。
人の家の中に泥棒に入るのと同じ罪になるとなれば、出来心君は
ほとんどいなくなるだろうに。
そこまでしなくても、二度目は確実に実刑にして欲しいよ。
お巡りの貴重な検挙件数水増し源だから、減ると困るんじゃない。
デジタルロックは総当たりでも意外と早く開くよ。
数分かかるけど、工具が無くても解除されてしまうのは致命的かと。
815 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/22 00:13:39
総当りで数分って・・・・
何パターン試みるつもりなのさ。
1秒1パターンで、3分で180パターンしか試せないじゃん
816 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/22 00:15:36
大体4桁だから夜間とかだと朝までには開いちゃうね
818 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/22 00:52:33
>>817 相性番号使った事ないだろ?
おまけに数学からきし駄目
819 :
818:04/09/22 00:54:35
と思ったら俺が馬鹿だったーorz
820 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/22 00:55:25
超並列ベクトル分散処理すれば瞬間的に開くよ
よく分からんが、人目につきにくい場所に止めてあって
数学に強い人が通りかかったら盗まれる可能性高いっ
てことか?
822 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/22 00:58:41
いや、強運の悪人に通りかかられたほうが盗まれる可能性が高いってことだろう
823 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/22 00:59:36
むしろ工具持った椰子に目を付けられたら
824 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/22 01:03:01
817程度のロックでは、頭より力かと
>>823 工具持った奴より持ってない奴の方が多い。
>>824 さすがに素手では壊せないだろう。
総当たりは力技、という意味なら同意。
826 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/22 01:34:08
>>825 ドロ的行為をする奴には工具を持っている奴のほうが多いと思われ。
値段の張る自転車に817のロックで屋外放置はちょっと不安。
出先なら仕方ないかも。
2進数を理解できないDQNに対してはそれなりに役に立つかもね
2進数を理解できないDQNはなぜかニッパーを持ち歩いている
GORINデジタルは4桁の暗証番号だよ。何とおりあるのやら・・・
ええと、ボタン10個で暗証番号が4桁・・・誰か計算して。
831 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/22 03:44:59
ちょっと整理してみよう。自分のためだが。
間違いがあったら指摘してくれ。
>>817 これはボタンを押し込むタイプの鍵なのか?
押す順番と押し込めるボタンの数に制限がなければ、
このロックは、押したか押さないかの2通りでボタンが10個だから
2^10=1024だな。つまり2進数の10bit。
>>829 それって817のと同じじゃないか?
817も829も
GORIN DIGITAL-005W デジタル式ワイヤー錠の希ガス。
とあらためて考えてみると、
817のロックは、10個のボタンの中から4つの正しいボタンを正しい順番に
選ばないと開かないのではないか?
同じボタンを連続して押せると考えると
10^4=10000
同じボタンは連続して押せないと考えると
10*9*9*9=7290
となるはず。
832 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/22 03:56:47
自転車本体に10万ボルトくらいの電圧がかかる機器ってないかね。
10万ボルトなら通行人がちょっと触れたくらいだとそんなにビリビリ来ないし。
部品盗難防止なら有効だと思うんだが。
>>832 常時10万ボルト掛け続けるの?
やっぱ振動感知で流れるのかな。
工作ができるなら、振動感知装置とスタンガンを組み合わせて
自転車に仕込めば完了。
うーん、アルミとかクロモリの電気抵抗も考えなくてはならないのかな。
834 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/22 04:24:16
いや、カギに細工すれば済むことじゃん
835 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/22 04:26:55
836 :
834:04/09/22 05:29:02
ひでぶ!ぶわきいい!!あいつらっららららああ!!!!!!!
ボタン式って鑑識みたいに?粉吹いてパラパラやると
指紋で分かるかもね。
>>837 ロックした後全ボタンをリセット(全部凸状にする)のでムリ。
>>838 リセットしても指紋は残ってると思うんだが。
漏れは全て凹状にするから、全部のボタンに新しい指紋付いてると
思うけど、凸にするなら裏にしか付かないからな。
>>839 使ったこと無い人に説明するのは難しい。ロックした後全ボタンをリセット(全部凸状にする)
この時点で10個のボタン全部触ることになるの。おまえがが見て暗証番号が分るような
ちゃちなロックじゃないよ。ちなみに日本製。
あと、文句あるなら実物触ってから言え。
暗証番号なんてわからなくても、ペンチ1本あれば余裕で切断できる
カギに意味なんかないわな
というか値段からしたら相当ちゃちだろうから買う気にならないな。
以前、こういうワイヤー錠を使っていて、
自転車は盗まれたことないがスノーボードを盗まれた。
846 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/22 12:21:59
そういや、以前スス板の盗難対策スレ度に「元本職(の泥棒)」が降臨して
盗難対策講座やってたな…あれって過去ログあるかしら。
847 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/22 12:26:39
まぁこういうカギをつけるやつって、カギというのもは、必ず
みんな(ドロボーさんを含めて)正規の手順で開けるものだという
思い込みがあるんだろうな。視野狭窄ってやつ?
数学者のガリレオが、飼い猫に9匹の子猫が産まれたとき、ドアに
つけた猫の出入り用の穴を、1個から10個に増やした、という話を
思い出したよ。
>>842 指紋から推測するなんて面倒くさそうだが
ボタンに全て触ったとしても指紋に偏りは出る。
違う例だがボタン式はどのボタンが頻繁に使われているかが分かるから
開けられやすいってのに似てるな。
849 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/22 14:26:27
850 :
846:04/09/22 14:45:26
スス板の元本職の発言。参考になるかも
--------------------------------−-------------------
別のスレで随分「抑止効果」について熱く議論になってましたね。
細いワイヤー錠に抑止効果があるかどうかですが・・・
はっきり言って盗難には効果があっても泥棒には効果なしって事でしょうか。
この場合の盗難は素人の「あの板欲しいな」の盗難ですね。
泥棒が最初から盗むつもりの場合、他の板と比べて盗み易いとかリスクが低いとか
思わないもんなんです。盗む板は最初から狙ってますから多少のリスクを犯して
でも盗みます。ゲレに板はたくさんあってもあなたの板はゲレに一枚なんです。
ワイヤー錠を買うならワイヤー径6ミリ以上の物を選んでください。
851 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/22 15:14:10
鍵つきのくいっくがタキザワのカタログに載っているがあれはどう?
852 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/22 15:27:27
建造物に繋げないとき、タイヤだけにワイヤー通して施錠してるのですが、
それだとクルクルクルクルしてる重いだけになってしまうので、短い安物カギに
買い換えようと思っています。
そこで見つけたのがアンパンマンのカギ。目立って危険ですかね?
それともパット見、子供っぽいので盗みの対象から外れますか?
853 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/22 15:49:27
>>852 目立つってどうなんだろね。
人目をひくから被害に会いにくい話とヤツらの目を引いて危険てな話とあるけどね。
バイクなんかでも幹線道路の路肩を避けて人目につきにくい所に駐車しましょうってホンダは言ってるけど
裏通りに停めたらそれこそいたずらされまくりだし。
そこそこに人通りが少ないが見通しの効く場所にとめるようにしてます。
仮にチャチくても複数個の鍵を付けるのがイイと思う。
アンパンマンも3個程つけときゃ萎えるかもw
自分は安いロードですが出先ではワイヤーの鍵を3本と小さなU字ロックをかけてます。
クイックだけどホイールとフレームは繋ぐようにしてます。
鍵も重くチャリの前後それぞれに回りこんで鍵を掛けないといけないのですが慣れました。
こちらがメンドクサイって事は彼等もメンドクサイに違いないと信じてw
>>851 PIN-LOCKってヤツだよね。
ハブ用のについては、俺の環境だと固定力不足で使い物にならなかった。
レバーを倒した状態でのダイヤルの回りもスムーズじゃなかったし。
シート用のは使ったことないから分からないや。
おっと!違う商品だった・・・スマヌ
858 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/22 18:20:12
859 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/22 18:51:30
>>856 それ俺も使ってるけど、確かに力が入らない。
あとピンを紛失したら終わりだとおもた。
861 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/22 20:09:05
今日バイク用品店いったら、ゴジラのU字ロックが売ってたよ。
壊そうと衝撃与えるとブザーが鳴るらしい。これいいじゃんと
思ったけど、如何せんやっぱり重いんだよな。
お値段も1万円と高価だし・・・
>>860 そうそう、それにバイクに詳しい奴にはコレ結構知られてるんだよね。目立つし。
だから硬い棒で回されたら終わり〜
ガチャリンコってどうなん?
最近のデジタルロックって、押す順番が違えば開かないのか。
俺が使っていた頃は順不同だったなあ・・・
>>865 ならボタン10このうち4つ押すタイプで10C4=210通り、
5つ押すタイプでも10C5=252通りなわけだが。
210通りなんてまぐれでも開くレベルだぞ。
252通りでも、1回の試行に5秒かかるとしても、21分で開いてしまう。
3つ掛けても1時間あれば道具なしで確実に盗まれる計算だな。
なお、この鍵は切断後自動的に爆破する。
869 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/23 01:25:34
組み合わせ知らんの?
>>868 866じゃないけど
例)
1024と2410と1042と4021・・・
順不同だとどれも同値だから。
10個の数字から4つを選んだ時点で終了。(一応、同じ数字は2度選べないと仮定してるけど)
並べ替えが発生しない。・・・つまり、コンビネーションだが。
871 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/23 01:30:12
GORIN DIGITAL-005W デジタル式ワイヤー錠を使っているヤシいない?
実際はどうなっているのか知りたい。
実は、工具で一発のワイヤーだと思うけど、
何通りあるのかしりたいんよ。詳細教えて プリーズ!
873 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/23 04:19:13
874 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/23 05:05:45
俺、自宅では、物置(鍵付)+個々のチャリに2個づつ
会社では、社員しか使用しない階段を5階まで担ぎ
せこい鍵1個
移動中は、チャリを立てかけ堂々の立小便。予定だが
(通勤時)野糞は、チャリを眺めながらこっそりと。
>>868 押す順番が関係ない分、情報量が減ってるでしょ。
>>871 使ってるよん。
>>873 >1個解除するのに3分かかるとして、5分程度は安全かもね。
出来るならやってみろ
□□□□□
□□□□□
この中から正解の4つ押すんだよ?わかってる?1個で3分?あ?
>粉や工具なんか使わなくても簡単に解除できるからね。
お前なんで泥棒みたいな文章書くの?まぁ、文章からDQN臭が漂ってる訳だが。
いくら宣伝しても、そんなショボイ鍵を買う奴はいないと思う。
>>873 あと別にセールス文書くつもりじゃなかったんだけど、漏れが使ってきたロックのなかで
ずばぬけて使いやすい、軽い、持ち運びやすいのでついついセールス口調になっちまった。
それだけ優れたロックだってこと。
>1個解除するのに3分かかるとして、
□□□■■ →□□□■■
□□□■■ □□■□■
こうやって3分?絶対ムリ。それに人のロック必死で弄ってるの発見したら右フックで1発&ポリに連れてくよ^^
じゃあお前
ttp://www.cycle-yoshida.com/saiko/stn1160_page.htm こういうのも時間かければ開けれるんだね。暇だね。
3分(藁
あと上にも書いたが、オレは昼間人通りの多いところに停めるから。
夜はあまり走らないし、よっぽどのことが無い限りバイクから離れない。
で、屋内管理。
コレで初MTB買って以来盗まれたことはない。
先日もう一台買ったからコレにもGORIN使うよ。
>>873 はアレだから。脳内ナンタラ。放っておけばいい。
882 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/23 09:52:07
>>878 上の方で10C4=10*9*8*7/4/3/2/1=210と出てるわけだが?
平均すれば105回いじれば開くよね。
884 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/23 10:11:07
自信あるなら上げろよ
885 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/23 16:13:00
886 :
豚速:04/09/23 16:47:11
887 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/23 16:59:00
まぁ好きにしろってこった。GORINでもスペシャでも狙われたらいっしょ。ブチン!
>あと上にも書いたが、オレは昼間人通りの多いところに停めるから。
>夜はあまり走らないし、よっぽどのことが無い限りバイクから離れない。
実際コレが一番の対処法。
888 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/23 17:06:43
対盗難対処方を気にして、
走る時間や場所に制限を加えるのは間違っている。
人目が多いところでも、堂々と工具を持ってカギを切断してれば
怪しむ人なんていないけどね。
自転車通勤・通学の人は必然的に長時間自転車から離れるので、
それなりの備えが必要になる。
>あと上にも書いたが、オレは昼間人通りの多いところに停めるから。
>夜はあまり走らないし、よっぽどのことが無い限りバイクから離れない。
こんな奴はダイソーの鍵でも大丈夫だけど。
>>888 それが精一杯?
>走る時間や場所に制限を加える
んなこと書いてなーい。よーく嫁。
>>892 停める時間や場所に制限を加える、の間違いだな。
894 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/23 17:21:38
>>892 888はお前へのレスでは無くて一般論にも読めるが?
これはどんな鍵にもいえる事だが、
複数の鍵を使う場合、異なる種類のものを使うのは常識。
GORINロック2個つけて喜んでる奴はアフォ。
クリプトナイト2個つけて喜んでる奴もアフォ。
ポタで1kgのゴジラ使ってる香具師が一番イタイ。
ここからゴジラの逆襲が始まります。
>>878 >>886 最近のダイヤルロックは触ったこと無いけど昔のは3分で開きましたよ
>>885 4つのボタンを押し込むのに3秒はかかるっしょ?
それを210回なら630秒
10分オーバーですな
903 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/23 19:33:02
>>4つのボタンを押し込むのに3秒はかかるっしょ?
普通、一度に変えるボタンは1個(多くて2個)にしてやらないか。
毎回4つもボタン変えてたら、わけわからなくなるじゃないか。
一度に何秒かかるかはわかんない。今度見つけたらはかってみるよ。
>>901 >最近のダイヤルロックは触ったこと無いけど昔のは3分で開きましたよ
正攻法以外の方法なら短時間で開くものもあるね。
でも、最近の高い奴なら大丈夫なんじゃない?
まあ、俺は番号合わせ式は信用してないから、鍵式しか使わないけど。
パイレン(30cm程度の)2丁で何でも壊せるよ。
>>905 鍵式はイタズラされやすい。駐輪場で鍵穴に粘土とアロンアルファ入れてるガキ見たことある。
小石が入っても厄介。
自転車って盗まれたらマジで泣きそうになるね。
オレのHARDROCK A1 SPORT FS(白)盗んだ奴!見つけたらコロス!
ちなみにカギもスペシャでした。
911 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/23 22:59:14
かなりガイシュツ。
913 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/23 23:15:55
ミンタイも同系のキーシリンダー使ってるから
影響はでかい。
914 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/23 23:17:37
>>911 エースキー(八万キー)の解錠として
ピッキングマニアの間では結構広く知られてる
ピッキングだよ
むしろクリプトナイトほどの鍵がエースキー使ってたことにビックリ
ダイアル式のでいいのがあれば使いたいんだがなあ。
鍵を持ち歩くのは不便だし、忘れたり無くしたりすることもあるしねえ。
ダイアル式なら、そういう心配は無用だし、つけたりはずしたりもいち
いちポケットから鍵を出してガチャガチャやるより楽だしなあ。
ただ、屋外保管(マンション地下駐輪場)なんで、プロは置いとくとして、
厨房が夜中とかに暇にまかせていじってればそのうち開いちゃうって
んじゃやっぱ不安だしねえ。
片っ端から試して開ける方法が事実上不可能なぐらいにパターン増や
すのって無理なんかねえ? 簡単に出来そうな気もするんだが。
>>915 室内保管にできないの?
オレだったら苦労して金貯めて組んだ愛車をマンション地下駐輪場なんかに置かない。
苦労して手に入れた自転車じゃないの?まさか・・・ママチャリ?
>>915 5桁もあれば十分だと思うが、5桁の製品は見たことが無いね。なんでだろ。
番号を忘れる罠
919 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/23 23:49:56
920 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/23 23:54:20
防犯カメラもない駐輪場なら駐輪しない方がいい。
5桁だろうが6桁だろうが、目をつけられたら(プロでなくとも)持っていかれる。
逆に目をつけられなければ(絶対に目に付かない所とか、ただのシティサイクル)、ちゃっちい鍵でも持っていかれない。
そもそも、目標として補足されない。
>>916 ママチャルではないが、そげん高価なもんでもねえっす。
つか、室内保管は無理。場所もないし、家族の同意も得られな
い。
>>919 そりは要するに4桁っつーこったよね。一回一回試行する際にリ
セットする手間が余分にいるってことか。結構よさげではありま
すね。ちょと重いけど、いいかも。
923 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/24 01:05:03
欠点は暗証番号2桁だと思われやすいことかな。
100回ぐらいなら、ためしてみようと思う椰子がいるかもしれん。
盗まれはしないが、いじられるのもヤダな。
>>923 逆に、切断しようと思わなくていいかもw
>>923 こういうのは、たいてい10回の試行で開く・・・
ごめんよ、実は人のをいじった事があるんだ。
ダイヤル式は本当に1つくらいしかずらしてない人が多いのかを知りたくてやってみたんだが、
5回目で開いたよ。右の桁を2つずらしたら開いた。
きちんと元どおりにもどしておきました。許して下さい・・・
ごめんよ・・・大きな勘違いだった orz
>>925 このスレ見てる奴にそんなアフォはいないだろ。
というか、
>>919の奴はその方法では開かないと思う。
928 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/24 01:46:50
うむ〜
角型U字ロックなら鍵部分の耐性・強度にこだわるのは判る。
しかしケーブルロックなら基本は『ケーブルの強度』である、
鍵の強度は二次的(笑)
太いリング被膜ケーブルキーで、ダイヤル・ボタンロックなら
考えてもいいが…
別に犯罪心理学学んだ訳じゃないが・・・
>>919 のロックは見かけは2桁。いつも同じ所に決まった時間に駐車したら、泥棒に狙われやすい。
で、泥棒は実行する。2桁なのに開かない。「全組み合わせやったのにー!」と頭に血が上る。
最終手段=でっかいワイヤーカッター持ってきて切る。
つまり「開けやすい」と思われやすいのが唯一の弱点かな。
931 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/24 04:49:53
一番いいのは、ダイヤル錠を3本くらい付けとけばいいんだな。
933 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/24 13:23:38
>>929 重量(携帯性)と頑強さのバランスが問題なんで、自分なら限りある重量配分を
鍵部分に偏重させるのは好まない。
実際に、特殊技術を使って鍵を無力化するドロを防いでも、厨房にケーブルを
切られたらしかたがない。
5〜6ミリ程度のワイヤーなら、ホームセンターに売っているクラッパーとか
例の某スプレーで比較的容易に壊せる。同値段の10ミリの方が良い。
知人で、イスラエル製の強烈にごっつい錠前使ってる人居ましたけど
それを固定してるのがホームセンターで安売りしてる鎖でしたんで、
鎖を切られて空き巣に入られたというお間抜けな状況を引き起こしてました。
切られやすさと重量を天秤にかけた場合、どれぐらいの太さがバラン
スいいんだろうな。
漏れ的には12mmは重い。6mmぐらいだと心もとない。
つーことで8〜10mmぐらいがちょうどいいかなあという感じなんだが。
8〜10mm × 1200〜1500mmのがいいんだよね。
漏れのチャリは恐らくプロに狙われるような代物ではないと思うんで、
厨房さえ遠ざけることが出来ればいいんだがこのあたりでなんとかな
るよね・・・・・・・・。
直径9mmだと、携帯が出来るワイヤークリッパーで切れるからなぁ。
ダイヤル錠2つはいいな。8桁相当だし。
普通の鍵だと無くしたり鍵穴になんかつめられたりとか
されたら、いきなりアウトだしね。
もってかれないよりマシだが、今使ってるえらい太い
ワイヤー錠とかあれを鍵無しであけるにはどうやったら
いいか途方にくれるもの・・・
万が一そういう状況になったら、どういう手順で処理すりゃいいんかね。
警察に一応届けてから証明書みたいなのもらって切断して
くれそーなところにいくんかな・・
とりあえず、プロ窃盗より厨犯罪のほうが圧倒的っぽいので、
それをキチンと防げるくらいでいいかな。
あと、もう言うまでもないことだけど、鍵+環境を1セットと
考えて置くってことも忘れないでいたいものですね。
938 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/24 18:48:58
>>937 計算間違ってますよ。
4桁の2倍になるだけですよ。
939 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/24 18:58:57
なんか、さっきU字ロックが簡単に開けられるってTBSでやってたよ。
バイク板では盛り上がってるみたい。
940 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/24 19:00:42
普通にあけれない鎖ってどこに売っているの?
ところで俺、自転車についてきた細いワイヤーのキーをごく一般的なペンチで切ってみた
握力左右平均40の俺が両手で10秒ほどで切れた あんなもの厨房対策にもならないな
941 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/24 19:31:25
>>935 俺は20mm無いと不安だからゴジラ風の見た目はごついんだが軽い20×900の鍵で後輪とフレームで地球ロック
12×1800の鍵で前輪、フォーク、フレームを地球ロック あとはサドルを細いワイヤーで
一度盗まれた事あるからこれでも不安だ 盗まれてもあれだけやっていたんだからしょうがないと、自分で諦められれば良いんだろうが
942 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/24 21:44:15
>>940 一本鋼棒なんて、少々硬くても“折られやすくて”もろいものだ。
同じ太さなら
細い鋼線を縒り合わせたケーブルの方が力が分散されて抗堪性が強い、
同じように、鎖や棒なら断面が角形の方が力が分散される。
(キャットアイだったか?どっかに角形の鎖があったような…)
一番強いのは、ケーブルの周りに焼きいれしたリングを巻いた太線だが
さすがに重過ぎる(笑) チタンなら軽くて強くて温度差にも強いが・・
高価だし、第一売っていない!(笑)
943 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/24 21:46:23
>>939 激しくガイシュツ。しかもU字ロックというよりむしろ
リングキー(円還状のキー)が簡単に開くって話なので、
その手のロックを使っている奴は注意。
さて、このサイコー舎のごついケーブル(リングキー)、これどうしてくれようか…
SAIKOってことはゴジラもアウトか。
>SAIKOってことはゴジラもアウトか
なんでそうなるんだ???
>>945 ゴジラユーザー必死だな( ̄ー ̄)ニヤリ
エースキータイプの鍵は簡単に開けられるって昔このスレだかに書いてなかった?
948 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/25 01:06:11
一番いいのは、俺みたいに24時間体制で警備員を常駐させてることだろう。
でも、これはお前ら貧乏人だと難しいかもな。
949 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/25 01:08:55
常に抱いている俺様には適わないな
950 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/25 01:10:18
スレ違いスミマセンがマジで困ってますので教えてください。
ママチャリの鍵をなくしてしまい乗れずに困ってます。
鍵は後ろに付いているタイプで
ホームセンター等は遠いので自分で治すなり壊すしかないのですが
どうしたらいいのでしょうか。
951 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/25 01:10:51
壊すのが一番速い
>>950 交番で事情を話して、自転車屋さんを探してもらう
953 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/25 01:14:21
古いタイプならドライバー突っ込むと開く
954 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/25 01:17:43
グリップにウンコこれ最強
955 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/25 01:24:00
いろいろレスありがとうございます。
交番や自転車やさんは遠いです。田舎なもので・・・。
1,2年前にホームセンターで買ったので新しい部類かもしれません。
ウンコは便秘なので用意できません。
と、いうことでやっぱ壊すしかなさそうです。
ただ工具らしい工具もないので壊せるか自信ありませんがやってみます。
こういう風になると昔のチャリはドライバー一本で取れたのでよかったな〜と感じます。
956 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/25 01:27:40
>>950 頭の中で鍵が開く様子を連想しながら、「開け開け」と念じて鍵をしばらく
擦ってると開く場合がある。
957 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/25 01:31:53
そこらの石を拾ってガンガンってやればあっちの方を向くでしょ?
958 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/25 01:36:32
957はヤカラ
950がチャリドロでないという保証はない。
だから 必殺技は教えられない。
960 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/25 02:09:28
自分のクソなら触れるってか?
961 :
ツール・ド・名無しさん:04/09/25 02:13:10
スカトロ趣味のやつなんだ
張りがねでスコスコ
サドル盗まれた..........
サドルって特殊な自転車でもない限り他のメーカーのサドルも付けられるんでしょうか?
メーカー取り寄せだと高くつきそうで。
明日ホームセンターか自転車屋逝ってみるけど....