ひゅんだいマンセー
肉のマンセー
460 :
774RR:04/06/26 22:39 ID:jQVevaVM
ドカ、BM等も若いころから乗りたかったのだが30歳のときに
3メーカで悩んでハレ買っちまったのが運のつき
FLH& FXSTS& FLHTC-I と3台所有してしまい
もう買うな、と女房に釘刺されているので
死ぬまでこの3台以上買えそうもありません。
でも、ドカもBMもまだホスイ。
ドカはもう30過ぎでは乗る気にならんなあ。とんがりすぎで疲れる。
BMWなんて買ったらアンタ、またその後50年は買い換えられませんぜ。
つーか同時所有でその3台はちと勿体ねえな。
もう少し軽いのとか選択肢に無かったのか。
464 :
774RR:04/06/27 00:42 ID:+PTMiUXP
どれか2台売っぱらってドカとBM1台づつ買えよ
465 :
774RR:04/06/27 14:09 ID:xgU1ZpAd
>>461 貧弱。
466 :
774RR:04/06/28 00:03 ID:20CrjCmU
>>461 OHVのBMだって35過ぎの腰イワしたおっさんには、チョとキツイ。
重杉・洒落た一文字も疲れる。
未だ若かりし時、週末にガレージの隅から
この部類の、ろくに乗りもしないバイクを引っ張り出してきては
ニヤニヤしながら磨いてたオッサンを見て悪趣味だと思っていたが
今なら分かる気もスマス。
467 :
774RR:04/06/28 01:50 ID:Moj6yrBg
>>466 30代でそりは早過ぎない?
ワシも腰痛が酷いから、ジムで「体幹を鍛える」プログラムを
積極的にやっていたら腰痛とおさらば。
同時にバイクが楽に扱えるようになった。
20代の頃よりロングも平気。
バイクは乗り手同様にくたびれた晴スポです。
加速や馬力がうれしい年齢は過ぎました。
おっさんになった俺にはR100がますます放せなくなった。楽。
469 :
774RR:04/06/28 20:54 ID:YDSJbcn+
>>463 FLHTCU-Iはチョウ重たくて
FLHはショベルストリップで
それらに比べるとFXSTSはすごく軽いと思って乗ってます。
>>464 それがどれも乗っちまったら売りたくないんです。
まぁ、しょうがないか。
好きがな気持ちが一番!って感じですかね?
これだけは幾多のメーカー関わらず
そいつに惚れた弱みですよね。
471 :
774RR:04/06/28 22:51 ID:20CrjCmU
472 :
774RR:04/06/29 19:21 ID:j5uzYkU9
K1200Sって今までBMWに乗ってきたひとにとってどうなんでしょう?
裏切られたって感じなの?
473 :
774RR:04/06/29 19:41 ID:3OT5nSL0
200キロクルージング最高!!
>>472 K自体古いBMW乗りからは不評だしな。
原理主義者にとってFとKはBMWではないらしいw
俺は好きだな、ああいうの。(俺はK11乗り)
>>472 エンジン横置きはちょっと寂しいけど、ありかなとは思う。
ただ、外観がね。
BMW特有のダサカッコいい感じを維持して欲しかった。
>>475 十分、ダサカッコ良くない?
あっ、ダサいだけか・・・。
477 :
774RR:04/06/30 11:19 ID:LAH0P20O
>>474 空冷水平対向2気筒でなければBMWじゃないってな。
最近のは空油冷だけど、水冷ではないからまだ認められるが
水冷3〜4気筒という時点で、たとえ縦置きだろうがシャフトだろうが
Kは日本車のコピーとか言われてるし。
478 :
774RR:04/06/30 11:21 ID:LAH0P20O
>>475 しかし、しちめんどくさい構造したものだな。
横置きにしただけでなく、今までのBMWとは全く逆側の
車両左側シャフトドライブ
479 :
774RR:04/06/30 12:07 ID:gLy83BB+
>>477 空冷と空油冷の違いはなに?
今のも空冷じゃないのか
480 :
774RR:04/06/30 12:35 ID:LAH0P20O
>>479 メーカーのカタログ上の言い分ですが、
空冷を主体とし且つオイルクーラーを使用して積極的に
潤滑油経由でエンジンを冷やそうとするのが空油冷
ということになるのだろうけど。
俺は原理主義者じゃないからよぉわからん。
シリンダーに液冷の冷却回路がついてないけどでかいオイルクーラーつけてます。って感じじゃない?
482 :
774RR:04/06/30 12:46 ID:LAH0P20O
BMWの水平対向2気筒にオイルクーラーがメーカー純正で
付くようになったの、R100GSあたり位じゃないか?
それにしたって、ほとんど補機のような扱いだったし。
483 :
ZDM400J:04/06/30 18:41 ID:gmwBl3Y2
サイドスタンドを使うのに躊躇せずに済みそう。
484 :
774RR:04/06/30 23:41 ID:1odzHnUF
ボクはハーレー乗ってますが、BMWとドカティも、あ、モトグッチもね・・・いや、その他にも挙げればキリがないんですけれども、
過去のモデルとちゃんと繋がってると言うんでしょうか?乗り味とかは抜きにしても、一目見て「あ、ドカだっ!」とかわかるじゃないですか。
街中ですれ違ってもなんか「いいなぁ」って感じられる。これがCBRとかだと無反応なんですが。
でも、ハンターカブなんか見掛けると「オッ!」と思う。なんかメーカーの特色っていうか、やっぱ歴史的なモノってあるのかなぁ?
デザイン面を言っているならBMもドカも過去とつながっちゃいなくねえか?
カワや鱸の方がよっぽど。
487 :
フェラーリF40:04/07/03 21:27 ID:eXQzDCG+
DUCATIマンセー!!
488 :
774RR:04/07/03 21:41 ID:ZZnNq2Co
ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキにも充分各メーカーの特色や歴史的なモノってあるでしょ。
ハーレー、BMW、イタ車ほどわかりやすいものではないだろうけど。
国産四社は基本的に総合メーカーだからね。
特徴は見えにくいわな。
490 :
774RR:04/07/04 05:08 ID:BRVHOKA+
さっきR100CSとFLSTFを乗り比べてきた。
どっちも面白かったな。
夜中にうるさいバイクで走り回ってんじゃねえよ!
>>490
>>481 ついてるよ、シリンダーじゃなくてヘッドだけどそれは鱸も同じだし。
493 :
フェラーリF40:04/07/04 17:28 ID:PUYT6H7o
晴れとかBMとか言ってる香具師ってアフォ?
フェラーリF40とかHNつける香具師よりはいいと思うよ。
496 :
774RR:04/07/04 19:56 ID:aW5IB6B7
ショベルのローライダー載ってます。
オイルクーラー下からオイルが漏れてくるようになったので、
オイルチューブを交換しようと思ってます。
今ついてるワイヤー巻きのまではいらないので、安いものはないか
探しています。
お薦めはありませんか?
>>497 お前のティムポの先端に付いてる余った皮
>>498 ツマラン。
お前は、本当にツマラン・・・
>498
う〜ん、ちょっと短すぎますね〜(w
保守
504 :
腫れ糊:04/07/11 20:42 ID:moom8fMv
バイク屋行ったらK100が29万で売っていた。
高いのか安いのか分からないけど、これだったら買えそうと思った。
だけど家に帰ったら近所の嫌な奴がBMWの4輪を買っていたので
買うのを止めた。
505 :
774RR:04/07/11 20:51 ID:AJa30+3p
>>504 四輪と二輪は関係ないでしょ?
近所の嫌な奴がステップワゴン乗ってても普通にCB750kとか気兼ねなく
買えるし。
BMWってメーカーはそんな普通のメーカーでしょう。
netaneta
クルマ屋行ったらアルピナB10が735万で売っていた。
高いのか安いのか分からないけど、これだったら買えそうと思った。
だけど家に帰ったら近所の嫌な奴がパチモンのアルピナB10もどきギャランを買っていたので
買うのを止めた。