暴走自転車の取り締まり強化、警告無視なら逮捕も

>>296

>前述の手信号に至っては校庭で警官の前で披露する「フィギュア競技」に成り下がっている。

そうか？十数人で行うツーリングなんかは先頭走るヤツからキチンと手信号で後の自転車に指示しないと
すぐに逸れるのが出てくるぞ。
それに一人で走るときも自動車に右左折や減速を要請する時も凄く使うがけどな＞手信号

私たちが走ってる時にやってる合図では、現行法では不十分なんだよ。
・右左折の場合３０メートル手前から出す。
・左右の進路変更の場合は３秒前から出す。
・それが終了するまで出し続けねばならない。
って内容が法律には書いてあるけどできています？
　特に３番目の「出し続け〜」に関しては
減速や停止、Ｕターン、他、なんかの場合も含まれていて
違反に対して『５万円以下の罰金に処する。』らしいよ。
なんとなく「３０メートル手前〜」とか、だいたい「３秒前〜」とかは私も心がけてるけど
>301は「出し続け」やってるの？
校庭でやっているアレではポイントの１つになっていて信号待ちの状態でも出し続けているよね。
けど、路上でやってる人を見ないよ。
「出し続け」に関する項目は改正して欲しいと思う。

っていうか、自転車行政はなからヤル気ないから

行政は一生懸命自転車が通る所を造っています。自転車通行可歩道です。
車道を走っている我々が困っているだけで、ママチャリしか乗らない連中からすれば走りやすくなるんでしょう。歩道上なら車がいないから自転車も安心して走ることができる。

しかし、その歩道上で歩行者が危険な状態になっていることについては、なんにも考えていないようですね。

>>302
たしかに、合図しながら原則しろってことはようするに片手運転でブレーキ
かけろってことだよなぁ。俺には難しくて出来ないよぉ

だいたい暴走するやつは、
・自分はテクがあるから事故らない。
・今までこの乗り方で事故らなった。
のどちらかだと思っておるのだろう。

そうじゃない。
みんなが君を避けてくれているだけだ、と早く気付け。

荷台ついてるママチャリなら
荷台つかんで横に引っ張り倒したことあるけどな。

商店街とか歩道の暴走自転車は速くても10〜13前後だから
その気になれば後輪に傘ぶちこむこともできるし。
小学校の時の遊びやケンカの中で中途半端な速度の自転車が歩行者に対していかに弱いかよく分かったよ。

>>305
それができなきゃ自転車乗るなってことだろ。

でも、できないやつがほとんどなんだろな、実際。
昔の人はできたんだろうか？

方向転換・停車時に片手運転を強いる事は、道交法第70条と矛盾しないかね？

「手信号を出すとき以外は〜」とかの文言がどこかに有りそうなんですが
探しているんだけどまだ見つかりません。
７０条後半の
>かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、
>他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。
最終的にはココになるのか？
なら、他人に危害を及ぼさないような方法って事で
手信号なんて現状ではしなくてイイ！って事になるような気もする。
>305>308
大きな較差点を直進する時、横断歩道の横に
「自転車横断帯」が有る場合を想像してみな？
片手で『凸』の上側みたいなライン取りをしなくてはいけないんだよ。
なかなか、アクロバチックだろ。
（私は右手放しで横断帯上での急右折が難しいです。）
実際の公道上で交通課の方に実演して欲しいよね。

なんかもーテキトーに決められちゃってるのな…

いつも曲がるとこ、砂利が浮いてて、手信号出すと危ないんスけど

詳しい状況は判らないけど
そう言って警察や行政（役場）に通報・連絡して
砂を排除してもらったり、砂が貯まらないように改修してもらってください。
法律では手信号は出さなくてはいけないのですから
通報されても危険な状況を放置・黙認する事はとてもイケナイ事ですよね。
　ゴネルのでなく、度々通報する事が重要だと思います。

なんでもお上に頼ろうとするなよ

そーゆーとこ何とかするのが御上でしょうに
動くべき所が動く様に仕向けないと状況変らんよぅ

頼るんでなくて危険な状態を『お知らせ』するんだよ。
　そうしないと「あの程度なら大丈夫」って認識して
誰かが血を流すまで、似たような状況を作り放置し続けるよ。
　個人で何とかするのは限度が有るし、下手すると別のトラブルを起すよ。
例えば>312の例なら浮いた砂を集めて取り除いた場合
その行為は良い事に思えるけど集めてる人が事故に遭ったら？
そもそも、許可なく路上で作業して良いのか？
集めた砂の処理は？
　問題になった時「お上に代わってやってました。」って言っても
お上は助けてはくれないよ。
『路上の不備』はお知らせして対応してもらって良い範囲の内容だよ。

　 ∧＿∧ 　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<丶｀∀´> ＜ 　路面に砂が浮いてたﾆﾀﾞ!
　（　　　　） 　│　道路管理者に謝罪と賠償を請求するﾆﾀﾞ!
　｜ ｜　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　〈＿フ__フ

何でも朝鮮人と繋げるなよ。スジが通ってるかどうかぐらい読んでて分かるだろ。

身の危険を感じて変質者の取り締まりを頼んでも、
被害が出るまで動かないのが警察ですから。

でもね。
「連絡入れたけど何もしなかった。」って事実が残って騒ぎになったんだ。
それで、クズや腰抜けが排除されて
マトモなお巡りさんが残って住み易い環境になるなら
「連絡を入れた。」「処置を要請した。」って事実を残す事は重要だと思うよ。

＞道路使用許可を管轄警察に行って取ってきてから自分で掃除する

申請した事無いけど
・申請してすぐには許可は出ないです。
・安全確保の為に警備員を立てなければならない。
・申請はタダじゃない。（都市によります。）
って事であまり現実的で無いかと思うよ。

警察や行政への嫌がらせなら短い間隔で定期的に申請すれば
それなりに効果は有る『かも』知れないけどね。

警察や行政に嫌がらせ？　

まあ警備員は立っているだけでも良いから、誰でも良いんだけどね。

〈自転車と罰則〉　
道路交通法で『軽車両の一種』と定義されており、

・信号無視は３カ月以下の懲役または５万円以下の罰金、
・夜間の無灯火は５万円以下の罰金、
・２人乗りも２万円以下の罰金または科料。
・携帯電話で話しながら運転して事故を起こした場合は
　安全運転義務違反で３カ月以下の懲役または５万円以下の罰金

に問われることもある。 (08/16 17:07)

【社会】「飲酒運転、２人乗り…」死亡事故増加、悪質自転車の摘発強化　−警視庁
【社会】「飲酒運転、２人乗り…」死亡事故増加、悪質自転車の摘発強化　−警視庁

自転車が絡む死亡事故が今年になって東京都内で相次いでいる
ため、警視庁は違法運転の取り締まりの強化を始めた。飲酒運転
など悪質な場合は逮捕にも踏み切るという。
警視庁によると､都内の交通事故による死者は15日現在189人
で、昨年同時期より16人多い。うち自転車が絡む事故による死者
は12人増えて38人｡四輪や自動二輪の死亡事故に比べて突出
している｡
２月、葛飾区では車止めに衝突、７月には府中市では歩行者とぶつ
かり、それぞれ自転車を運転していた２人が死亡した。
警視庁は２人乗りや信号無視、酒酔い運転といった行為に対して
違反理由を明記した「｢警告カード」を渡しているが、死亡事故の増加
を受けて、取り締まりの強化に乗り出した。
http://www.asahi.com/national/update/0816/015.html
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1092651019/

車道の逆走もビシバシ取り締まって欲しいぞ

僕は暴走してないから平気。
ちゃんと車道走って車と併走してるだけだもん。遅いからしばらくすると
車から引き離されてるし

車道逆走した上に前に赤いライトつけてるヤツいるんだけど、あれやめて欲しい。
向こうむいて走ってると思ってたらいきなり目の前に来て死ぬかと思った。。。

>・信号無視は３カ月以下の懲役または５万円以下の罰金

・歩道（自転車通行可）で信号待ちしている時
　歩行者用が赤でも車両用が青になったら渡って良い。
・上記の場合、逆に歩行者用が青でも車両用が赤なら乗車したまま渡ってはいけない。
　その場で車両用信号が青になるまで待たなくてはいけない。
・車道で較差点に進入する時
　自転車/歩行者用信号が赤になっていれば
　車両用が青でも左側車線の停止線で信号待ちをしなくてはならない。

って事ですね。
他の道路利用者はジャマで迷惑な自転車乗りに理解して、
道を譲ったり、おとなしく自転車の信号待ちに付き合うとは思えん。
トラブルが起こった場合、現場の警官も自転車乗りを責める事だろう。

>>329
あれは緩やかな他人任せの自殺なんです。見かけたらすぐに逃げてください。

ところっで、一時停止って・・・？
・停止線の手前で確実にタイヤが停まらなければならないの？
・交差点、横断歩道の手前にある白線も停止線？
　なら、青信号でも一度は停止するべき？
・一方通行逆走（自動車側の）の場合、交差点を渡りきってから
　停止線が有るのだけど、それも停止する？

免許持って無いので、よくわからん。

>>332
一時停止ってのは、クルマやバイク用の標識だから、
自転車は止まらなくていいよ。

>>333
道交法第3章 第8節 第43条を読んで、自転車が除外される根拠を示せ。

【神奈川】「ほかの人もやっている」　自転車2人乗りで書類送検
http://news16.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1085010403/l50
1 名前：倫敦どんより晴れたら巴里♪＠おしゃまんべφ ★ 投稿日：04/05/20 08:46
自転車に二人乗りをしたとして、平塚署は十九日、平塚市内に住む会社員の男（41）を
道交法違反（自転車二人乗り）の疑いで書類送検した。県警は今年、「自転車事故防止
総合対策」を推進しており、今年に入って二人乗りの摘発は初めて。
　
調べでは、男は今月二日午後一時四十分ごろ、同市下島の路上で、市内に住む知人
の女性会社員（31）を自転車の後部に乗せ、二人乗りした疑い。
　
パトカー勤務員が二人乗りを発見、拡声器で「二人乗りは禁止です。降りてください」な
どと警告したが、無視して約四百メートル走り、停止した。
　
二人はイチゴ狩りに行く途中だったといい、追走した勤務員に対し「違反は知っているが、
ほかの人もやっている」などと話したという。

http://www.kanagawa-np.co.jp/news/nw040520.htm#kanagawa07

>>332みたいな意見を聞くと、
自転車免許もあっていいかなと思う。

25歳未満かつIQ140以下は運転するな
あと無職は当然歩け

スレ違い承知でカキコする。今朝嫌なもん見ちゃったよ…orz

前を走っていた若い女が乗ったママチャリが小猫をはねた。
小猫は血を流しながらのたうち回っているのに、その女は振り返りもせずに平然と走り去った。
自転車にも、それなりの衝撃があった筈だから気付かぬ筈はないのだが。

どうか、あの冷酷な女が車から同じ目にあわされますように。

>>332
＞停止線の手前で確実にタイヤが停まらなければならないの？
一時停止の標識（赤色逆三角形で止まれ）があるところでは、
自転車も車と同じように停止線の手前で一時停止しなくては
ならない。（守ってる人見たことないが）

＞交差点、横断歩道の手前にある白線も停止線？
＞なら、青信号でも一度は停止するべき？
停止線には変わりない。信号が赤の場合に停止する位置を現し
ている。

＞一方通行逆走（自動車側の）の場合、交差点を渡りきってから
＞停止線が有るのだけど、それも停止する？
それは対向車線用の停止線。また、一時停止標識がないので停止
不要。

「自転車も　飛ばせば怖い　暴走車　」
この看板が、近所の警察に、よく張り出されています。

NHKの趣味悠々で、バイク（自動二輪）の安全運転シリーズがあったけど、
あれの自転車版も作って欲しい。

明日、９月２１日（火）から３０日（木）まで「秋の交通安全運動」が 実施されます。
国道２４６号線で渋谷付近を走行する方は、渋谷駅付近では黄色信号無視車を白バイで捕まえていますので特に注意してください。

はぁ、また期間限定のやる気ない運動か

ジジイババアが交差点のテントでお茶飲む期間
キター−−−−(･∀･)−−−−−

一方通行（自転車を除く）の逆走側に停止線がないのはどうしてだ？
事故を起こしやすいようにするためか？

逆走車を想定してないから

その場合自転車に一時停止の義務は無いのだろうか

アレは無いと困るよね。何人殺せば気が済むんだろうか。

>>347
見通しの悪いところではどうするって習った？
交差点ではどうするって習った？

免許持ってないからわかんなーい

>>346
合法的に逆走できる場所なんだから停止線があってもいいのでは？
交差点によっては自転車専用信号があるところもあるし。

手信号の代わりにオートバイのようにウインカーをつけることでも
道路交通法的にはＯＫなのかな？

自転車にウィンカーがついているとは予見できなかった

秋の交通安全運動期間中にキップ切られたのを見た人はいるか？

無灯火でも起こられません。
昼間にパトカーの前に嫌がらせのようにつばを2，3回吐き散らしても
なにもありません

20km/hで作動するリミッター装着義務化希望。

港区の某交番の前で警棒もって突っ立ってた
警官、目の前通ったガキの二人乗り(無灯火)
思いっきりスルー。

捕まるかどうかってのは
結局「運」の問題なんだぁ、と思った。

>>353
ウインカーetcつき(･ω･*)ﾉﾞ

１０日ほど前の２１時頃（だったと思う）
大阪の天神橋筋商店街内で
自転車で巡回中のお巡りさんが２人乗りのママチャに対して
「２人乗りはアカンぞ！降りろ！」って注意してた。
けど、巡回とは言え
商店街の中を自転車で通行しちゃダメなんじゃなかったのか？
しかも、しっかり平走して巡回してたし。
ライトも点いてたようには．．．。
　お巡りさんが模範を示さないと人に注意しても
「これぐらい〜」とか「運が悪い〜」とかで終っちゃうんじゃないか？

>>359
交通取り締まり中は適用除外？

韓国では自転車も犯則金の対象になってます。
ttp://www.dla.go.kr/jp/Html_index.jsp?content=/jp/driver/blackmark.jsp&left=/jp/menu/left_driver.jsp&topFlag=4

>>356
運動エネルギーを考えると、乗用車の場合は6km/hでリミッター作動、できれば旗を持って
先導してほしいな。

今日、ママチャリで歩道の左端をちんたら走ってると、向こうから
ﾙｯｸMTBらしき自転車が爆走してきた。相手がかなりスピードを出していたので
「歩道なのにあぶねぇやつだな」とか思いながらさらに左に寄って、やり過ごそうと思ったら、
なぜかそいつ俺の正面に針路変更。「なんだコイツあぶねぇ」とか思いつつ、避けるスペースが
もうなかったので止まるとそいつは目の前でタイヤをロックさせながら急制動。
すれちがいざまになんか叫んでたので、「ざけんなクソガキ、あぶねぇだろっ！」と言うと、
すれ違ってしばらくしてなんか遙か後ろからから叫び声が。
「ｺﾞﾗｧｯ!　ｳｩｱｯｯ! ｳﾗｧ!!」とかいいながら追いかけてきてる…
やばい、気の違った人だったか…と思い、信号を上手く利用しつつ逃走。

あぁいう基地外がいるから、自転車は叩かれるんだろうなぁとか思った今日この頃…

そういうのは大方、待ち伏せすれば逆に、逃げる。
来たらきたで、警察呼んで事情を説明すれば、奴は厳重注意以上の処分に。

尚、現在の法では自転車、歩行者、自動車（含、自動二輪）問わず違反は
減点です。
免許を持ってない奴が違反すると、免許取得時に即、減点。
つまり、度重なると運転免許試験場で免停。などと言うことにもなります。

言い合い程度で済むならまだいいんだけどね。
最近じゃ何されるかわからんですし。
いきなり刺されても不思議じゃない世の中になっちゃったし…
気の違った人とは、極力かかわらないよう、逃げるようにしてます。

>>364
免許取る予定のない奴には全く効果ない制度だな。

ttp://www.digave.com/videos/b-web.mpg
ﾀｲｰﾌｫ！ﾃﾞｨｽｶ？

確かに、いきなり刺されても不思議じゃない世の中っていうのも納得できます。
治安悪いですね。特に、中学高校の俗に言う「ヤンキー」のせいで。
こっちも包丁の一本ぐらい携帯しなくてはならないかも。

>>368
持ってても使えないだろ？
むしろ使えたら怖いぞ。

>>369
刃物は下手すると自分が怪我をするので(更に相手に使われる危険性もある)
日頃から使い慣れておく事が大切です

【社会】２２歳大学生の"自転車"にはねられ、７１歳男性死亡…東京

★７１歳男性、大学生の自転車にはねられ死亡

・２８日午後３時５０分ごろ、東京都足立区中川５の歩道を歩いていた
　同区関原３、無職染谷光江さん（７１）が、前方から走行してきた同区東和２、
　大学生成岡優さん（２２）の自転車にはねられた。
　後ろに転倒した染谷さんは頭を強打し、約１７時間後の２９日午前、
　頭がい骨骨折などで死亡した。警視庁綾瀬署で重過失致死と道交法
　違反（前方不注意）の疑いで調べている。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1101716216/

頼むから、無灯火の上に爆走野郎は氏んでくれよ。

普通の車道走ってて、パトカーに
「危ないから歩道走りなさい」
言われたことがある。

交通課の担当者に聞いたら、正直、取り締まる側も
多すぎる現行法規をよく理解出来てないみたい。

どーもねー

>>373
俺もあるよ。
埼玉県警

そういや、以前お祭りで歩道が歩行者だらけだったので車道走ってたら、
警官がメガホンで「歩道を走ってください」とか言ってたな。
普通に無視したけど、これってへたすると捕まるんだよね。
警官の指示がトンチンカンでも。

>>375
その場で抗議しないとね。

自転車に乗った警官2人が平行して右歩行者道路をへらへらと走ってた。

これはオッケーなのか？

>>377
なんだよ、オッケーなのかとは？
面と向かって文句いう根性もねえ腰抜けが

歩道を爆走したりメール打ちながら走ってる馬鹿を取り締まるのは大いに結構だけど
幅寄せしてくるドライバーも殺人未遂で逮捕してくれよ。

「全国の警察本部が〜積極的な警告を始めた。」と発表されてから
そろそろ、９ヶ月経つんだけど・・・。
　危ない事しているヤツも要る。
　それを見ても行動に移す警官も少ない。
　警官自体が自転車の通行で法を犯している。
発表以前と何ら変ってないように思う。
指示が現場の警官に届くのはいつになるんだろう。

信号無視常習の無法ローディはどんどん取り締まって欲しい。

携帯の取締もあるんだかないんだか

今、目の前の交差点でロードが信号無視した。
しかも逆走。

なんで2ちゃねらーはお上マンセーなやつが多いんだ?
自分では何もできないやつが多いからか。

よし、おまえが実力行使しろ
どうなっても知らんけどな。

>>384
お上マンセーって？

> 自分では何もできないやつが多いからか。

アナタニナニガデキルノデスカ？

休日の商店街、違反自転車本格取締り

　土日・祝日の商店街を自転車で走るのは交通違反です―。高
松北署と高松市は、休日などに自転車の乗り入れが禁止されて
いる丸亀町、南新町、常磐町の三商店街で、違反車の本格的な
指導取り締まりに乗り出した。十五日には約一時間で三百台を
超える自転車持ち込み者に注意、今後は悪質な違反者には道
路交通法を適用する方針。

　三商店街は三十六年前の一九六九年から土日、祝日の正午
―午後七時を歩行者専用道にしているが、現状ではルールを無
視する自転車が目立ち、歩行者の苦情も多いことから定期的に
署員らを動員、取り締まることにした。

　取り締まりは、違反者への指導、周知を基本とするが、指導を
受けた直後から再び自転車で走り始めるような悪質な違反者に
は、警告書を交付する。年間三回の警告者には「三カ月以下の
懲役、または五万円以下の罰金」が科せられる道交法違反（通
行禁止）を適用する。

　この日は、同署員と同市の交通指導員計十三人が、午後一時
から各商店街の入り口などに立ち、違反者をチェック。約一時間
の取り締まりで自転車を乗り入れようとした約三百四十人にチラ
シなどを配り、指導した。警告書の交付はなかった。同署などは、
今後も毎週末ごとに指導取り締まりを実施する。
ttp://www.shikoku-np.co.jp/news/social/200501/20050116000059.htm

暴走自転車なんかどうでもいい。それより族のゴミどもを
しっかり取り締まって欲しいよ。

【調査】何とかして…」 "自転車"の悪質運転による事故で、書類送検増加…京都

★「何とかして…」自転車の危険運転　事故で書類送検　京で増加

・自転車の信号無視や不注意で歩行者らにけがを負わせたとして
　重過失致死傷容疑などで書類送検されるケースが２００２年以降、
　京都府内で増加していることが３１日までに府警のまとめでわかった。
　書類送検数は昨年も１２５件あり、府警は自転車のマナー向上を
　図っている。

　自転車が関係した事故は昨年、府内で約３９００件起こり、全交通
　事故件数（約１万９０００件）の２割を占めた。１０年前から２割増加し、
　悪質な運転のため重過失致死傷や道路交通法違反の容疑で
　書類送検された件数も９９年６３件、０２年１０７件、０３年１３２件と 　増えている。

　昨年６月には京都市中京区の歩道で、よそ見運転の高校生(15)の
　自転車が女性(75)にぶつかり、頭に重傷を負わせた。７月には山科区の
　交差点で自転車の女性(32)が信号を無視してバイクの女性(64)と
　衝突し、腰の骨を折るけがをさせて、それぞれ重過失致傷容疑で
　書類送検されている。
　府警は０３年春から自転車のマナーアップ活動を府内全域でスタート。
　昨年からは夜間の無灯火や傘差し運転に対して警告の「イエロー
　カード」を配り始め、年間で約１万枚を街頭指導などで違反者に手渡した。
　さらに自転車通学の高校生の運転マナーに対して高齢者から苦情が
　多いため、高校と連携した指導を続けている。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1107152931/

それより無灯ローディーを何とかしてほしい

★自転車事故にひき逃げ適用　福岡県警、男性を書類送検

・福岡県警中央署は２４日までに、自転車同士の事故で相手がけがを
　したのに現場から立ち去ったなどとして、道交法違反（ひき逃げなど）の
　疑いで、福岡市早良区の調理師男性（２９）を書類送検した。
　また、同法違反（安全義務違反）の容疑で、この男性に追突、弾みで
　転倒し重傷を負った同市中央区の会社員男性（５６）も書類送検した。
　２人とも酒を飲んだ上に無灯火で走っていた。中央署によると、自転車
　事故でひき逃げ容疑で立件するのは珍しいという。

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050224-00000078-kyodo-soci
　http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1109213067/

高校生の時、車道走ってたら不細工なオッサンドライバーに
「車道走ってんじゃねー」みたいなこと言われたから、オッサンに「降りて来い」と言って
文句つけてやったこともあったし、パトカー乗った警官に「危ないから歩道走れ」と
言われた事もあった。田舎だから自転車が歩道走っちゃいけないという規則を
誰も知らないんだろうな。まー田舎って言っても人口はそれなりだけど。
だから今では堂々と歩道を走ってるよ。誰にも何も言われません。これが普通らしい。
夜はＬＥＤ点滅灯全開で走ってるから目立って安全だぜ。

★自転車　悪質運転に赤切符　大阪府警

目に余る違反　厳罰主義へ転換
　今年に入り大阪の交通事故死者数が全国最悪の水準となり、府警は九日までに、
死者増加の大きな要因になっている自転車の悪質な交通違反に、
刑事処分につながる「交通切符」（赤切符）を切る異例の取り締まりに乗り出した。
制度上、自動車やバイクの比較的軽い違反に、前科とはならない反則金を科す
「交通反則切符」（青切符）は自転車に適用できないため、罰金を含むより重い処分となるが、
府警は「大阪の自転車の違反は目に余る」と強行策の採用を決めた。　（Topのみの抜粋）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050309-00000023-san-soci

【社会】信号無視の自転車に違反切符 - 千葉

　自転車で赤信号を無視して走行したとして、千葉南署が千葉市内の無職男性（２６）に、
道交法違反容疑（信号無視）の交通切符（通称赤切符）を切っていたことが２３日、分かった。
自転車に乗った人に対して、警察官が警告に従わなかったとして交通切符を切るのは県内で初めてという。
　調べでは、無職男性は１５日、同市緑区誉田町１丁目の市道で、警察官らに「戻りなさい」などと
呼びかけられたにもかかわらず、赤信号を無視して道路を横断した疑い。
同署員らが同日、近くで自転車の安全運転を呼びかけるキャンペーンをしていた。
　県警によると、自転車が関係した事故は年々増加している。
昨年は８８９７件あり、４７人が死亡、９００５人がけがをして、事故件数全体の２３％を占めた。
自転車の無謀運転が事故原因となるケースも多かったため、県警は取り締まりを強化していた。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1111665957/

早く免許性にならないかな
?━ｷｮﾛ━(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)━ｷｮﾛ━ﾏﾀﾞ━?

２６歳無職" 'ζ_,`"

無職∩(ﾟ∀ﾟ∩)age

>>393
お前、車の免許無いだろｗ
最低でも原チャリの免許くらい取れよ　ﾌﾞｯ

４００。