【Birdy】BD-1P-18 part10【10th Anniversary】

「BD-1」とは1995年に発売されたドイツのr&m社の折り畳み自転車です。

ミズタニの公式発表を待たずして'04モデルも発表されました。
http://www.chari-u.com/fdb/bd103/bd1z04.htm

よく言えばオールラウンド、悪く言えば中途半端ですが、この価格でこの品質はお買い得です。
重量は10.5kg。10秒で折りたたみが可能。
http://www.r-m.de/1_katalog/birdy/pict/birdfold.mpg
車のトランク、電車に載せての輪行。自然の中をのんびりサイクリングしましょう。

入門用に買ってﾖｼ!　弄り倒してもﾖｼ!
そんなBD-1乗りが語り合うためのスレです。

前スレ
【中途半端が】BD-1とP-18【丁度イイ！】 ←Part9です
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1074261536/

ドイツ本国では「Birdy」という名で売っているらしいのですが、日本では商標の問
題でこの名が使えず「BD-1」となったようです。
日国ではミズタニ自転車が輸入販売しています。
現在は他にサイクルヨーロッパジャパンがPeugeotブランドで「Pacific18」という同
型の物を販売しています。
もっともどちらも製造しているのは台湾のメーカーで、フレームの色やパーツの違い
で差別化しています。

Peugeotは今年で自転車から撤退するのでPacific18は今年限りとの噂有り。
来年からはBianchiブランドで販売か？
http://www.real-retail.com/via/cyumoku/2004bianchi.html

さらに　BD-1の中にもいくつかのバリエーションがあり、また年式によっても異なり
ます。

r&m
BD-1 基本モデル 8段変速
BD-3 外装８段、内装３段、計２４段変速搭載の高級モデル
BD-1W 前ギアに変速機が付き２速化の18段変速モデル
BD-1ti フレームと前後サスアームがチタニウム製、さらに前後ディスクブレーキ搭
載
BD-1Capreo　'03から登場。シマノが開発した小径車専用パーツを採用したモデル。
9段変速。
BD-1Z　フロントのスプリングがハード、エアロリムホイール採用、フロントディ
レーラーの台座付。8段変速
BD-1C　女性や、小柄な男性向き。上下に調整でき、手前にきたハンドルのおかげで
楽なポジション。8段変速

PEUGEOT
PACIFIC 18 フレームに大きく「PEUGEOT」のロゴで注目度アップ。革サドル、グリッ
プシフター、スタンド装備。間違ってコリブリ１８を買わないでね（ｗ

■■■ＢＤ−１どうよ??■■■
http://natto.2ch.net/bicycle/kako/980/980751404.html
■□■r&m BD-1の為のスレ■□■
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1003/10039/1003925375.html
■□■BD-1＆Pacific-18　（Birdy） part3■□■
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1025/10250/1025016919.html
■□■BD-1＆Pacific-18　（Birdy） part4■□■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1037191578/
◆◇◆　BD-1 ＆ Pacific-18【Part5】 ◆◇◆
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1048755306/
BD-1とP-18 part6
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052152085/
【最後まで！！】BD-1とP-18 part7【面倒見て！ ！】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1057630216/
【ライズさん】BD-1とP-18 part8【ミューラーさん】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1061936060/
【ZとCが】BD-1とP-18 part8【復活ｼﾏｽﾀ】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1066027562/
【中途半端が】BD-1とP-18【丁度イイ！】 ←前スレ＠Part9
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1074261536/


r&m http://www.r-m.de/english/1_katalog/frame.html
ミズタニ　http://www.mizutanibike.co.jp/
birdy-freunde http://www.birdy-freunde.de/
おのひろきおんらいん http://onohiroki.cycling.jp/

ikd　http://www.ikd21.co.jp/bike/ikd.html
和田サイクル　http://www.jin.ne.jp/wada1/index.html
イトーサイクル　http://www.occn.zaq.ne.jp/itocycle/
LORO　http://www.loro.co.jp/

>>1
このスレは進行が遅いので、
少なくともレスが>>950に行くまでは次期スレ建設は控えてくださいまし。

俺には建てられないので、とりあえず乙でした。

カプレオかって１０ヶ月、走行2500kmちょい。
最近、最小ギアにして踏み込むとときどきスコンと歯とびがするのよー
ショップに持ってったら、チェーンの伸びとギアの減りが原因だって
両方とっかえたほうがいいといわれた。

まあ最小でずいぶん踏んでたからなあ
そんなもんなのかねー
お前らどうおもうですか

2500キロで普通の人が乗るチャリンコのチェーンが伸びるとは思えません。
スプロケットがチビてるのは想像できます。
「おい、オヤジ、てめー、素人騙すような商売してんじゃねーよ」つってケリ入れて良し。

>>5
チェーン延びは分かるけど、ギアの減りって具体的にどこが減ったのか分からない。
単にギアが減ったと言われても、
スプロケやプーリーやチェーンリングが歯飛びしてるとか、
シフターが具合悪いとか、ワイヤーの初期伸び等々、色々と原因があるはずなのだが。
てか、そう簡単に壊れないと思う。

>>5
現物を見てないんで何とも言えないけど、
可能性が高いのは、シフトワイヤーが伸びたんだとあくまで推測。

>>5
ＲＤ調整すれば直るとおもうです。

10th Anniversary!

10get!

ちびてるというのはスプロケのことです。
ワイヤーやRDは調整してみたんだがなおらなかたでツ

スプロケとチェーン両方とも替えなきゃダメ、というのがよくわからないんですぽ

つか、同じ症状のヤシ、いないのかですか

リヤの大きいスプロケでは歯が飛ばないんでしょ？

小さいスプロケ（9Ｔだっけ？　よく知らないが）ではRがきつく
噛み合う歯数も少ないから（歯の一つ当たりの受けるトルクが大きい）
チョビっとチビただけでもグリッと抜けちゃうんじゃねーのかな？

まあ、トーシロのオレ的にはそんな解釈だな。ワッハッハ！

>>5
スプロケが歯飛びしてるとか、
ＲＤそのものが破損してるとかの物質的な異常はないの？

実は折れはパシにカプレオ入れてるけど、
最初の頃、強く漕いでるとカクッとしたことはあった。
ワイヤーを締めたら直ったよ。
変速後にカクッとするのはＲＤの調整で直るけど、
変速いじってなくてそうなるなら他に原因が．．．

>小さいスプロケ（9Ｔだっけ？　よく知らないが）ではRがきつく
噛み合う歯数も少ないから（歯の一つ当たりの受けるトルクが大きい）
チョビっとチビただけでもグリッと抜けちゃうんじゃねーの

漏れもそう考えるのが妥当と思う気がしまつ
変速いじらんでもなるし

ま、とりあえずスプロケ替えてみ松
みなの臭ありが�d

>スプロケとチェーン両方とも替えなきゃダメ、というのがよくわからないんですぽ

なんでわからないのかがわからない。

チェーンは消耗品と考えた方が良い。
スプロケだけを交換した場合、摩耗して間隔が広くなってしまったチェーンとの噛み合わせが悪くなり、スプロケの消耗も早くなるぞ。
だから、スプロケを交換する時はチェーンも交換だな。

チェーン自体が伸びていたら様々な段数（ギヤの組み合わせ）でも
抜けが起こっているんじゃないかな？

俺、街乗り用のMTBのチェーンなんか10000キロ以上なんとも無いよ。

　オレもカプレオ　カセットスプロケット使ってるけど、2003-6に導入以来
まだ500kmくらいしか走行して無く、歯飛びには遭遇してません。
　オレも2000km走行する頃には歯飛びに出くわすのかなぁ

　他の人(2000km超の人)は不具合な意のでしょうかねぇ

＞チェーン
世界一周の人でも4000kmごとの交換らしい。
http://park6.wakwak.com/~ikeken/bikelog.html

チェーン交換とハブグリスアップを同時期にすればＯＫですね。

なんで？

小径車は駆動系にかかる負担が少ないんだと思ってた。
トップばかり使うとそうなるんかな。
俺の場合はローが先に減りそうだ。

>20
俺もじっさいそのくらいの頻度でチェーン交換しちゃう。
一年に一回だから、そのくらい。

>少ないんだと思ってた。
　勝手な妄想してるな

小径車はチェーンリングが大きい上にスプロケの距離が短いので、
ギアとチェーンが無理な角度でかみ合ってることが多い

なのでむしろ普通の自転車より負担が多いし、ギアが消耗しやすい


で、当たってる？

まあ　あまり関係ないけど、
確かに　ＢＤ−１はいい自転車ではあるが、
代理店Ｍタニが　最悪！　社員も最悪！ＢＤ−１が可愛そう。
ＢＤ−１の予約をダシに、抱き合わせでマニトウの予約取ったらしいよ。
せこいね！　そぞかしためになる講習会だったんだろうね！

>スプロケの距離が短いので、
　勝手に決めつけてるし

新スレ立ったけれど、自転車板では過去のまとめとかしないんですか？

>>28
そんなことしたら話題が無くなるだろｗ

>>27
一般的にはそうだろ。
アホが設計した本末転倒な自転車以外はｗ

釣られた
切れた
妄想>>26死ね

>一般的には
　電波妄想を普遍化してるし

BDってそんなにリアセンター短くないだろ

ミズタニがどんな会社かなんてしらないけど、
あそこのサイトは相当やる気ないよなぁ。
未だにBDの04年モデルも載ってなくない？デザインも最悪だし…。
もうちょっとなんとかならないもんでしょうか。

それに　あそこの総合カタログ見た？
なによ　あれ　イクサワっていうなんか知らないおじさんが、
男の遊びってもんを語ってるよ。　センスのいい？ＦＯＥＳ　見せびらかしてね
あれ！ＦＯＥＳって吉貝に　盗られちゃったブランドだよね。
かしこいね　ＦＯＥＳって

ふぉえす?

フロントチェーンリングがデカイので、BB-リアスプロケの間隔が短く見えますが、実際はそうでもありません。

実測値は手持ちのロード：400mm、BD-1：425mm、町乗り700C：425mmでした。
ちなみに、ホイールベースはそれぞれ970mm,990mm,1030mmでした。
(±10mmくらいの誤差は勘弁)

Birdyはリアスイングアームが左に寄っているので、チェーンラインに無理があるのは同意ですが、
>>30
のようなﾚｽはどーかと。

>36
なかなか追い込んでる寸法のロードですな〜
シートチューブｽﾚｯｽﾚじゃね？

>>37
23Cで7mm弱です。

やぱーり>>30は電波厨房でしたなぁ

確かにミヅタニのＨＰセンスは寒い

webをHPって書く香具師も　かなり寒い

ブロのパクリ

siteをwebって書く香具師も　かなり寒い

香具師とかって言葉を使う人間もなぁ。

きっと２ちゃんねる以外の場所でも当たり前のように使ってるんだろうな。

なんだか眠くなってきたよ、パトラッシュ。

香具師を２ちゃんねる用語だと思ってる人も居るんだなぁ。

たしかにﾐｽﾞﾀﾆのＨＰをつくってる香具師は寒い。
ていうか、リニューアルのたびにショボくなっていく。

「奴」を「香具師」と表すのは2ちゃん用語だろ。

「奴」を「香具師」と表すのは2ちゃん用語じゃないだろ

香具師に悪いとは思わないのか？
　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~

HPでもwebでもsiteでもいいじゃんとか思う今日この頃。

心からどうでもいいことなんだけど。
春だから仕方ないのかな。

話は変わって。
通勤に使い始めたので、リアキャリアをつけたくてたまりません。
和田サイクルのがいいのかなーって思っているけど、
お店までいかないと取り付けって出来ないんですよね？遠いのよ…

>>50
輪行汁。

>>50
type3のキャスター付きにしたら？
こっちのほうがｶｺｲｲと思うけど。
http://www.loro.co.jp/p-alkyaria.html

>>50
遠いから何？正直どうでもいい。

>>50
和田さんを呼ぶ。

>>51さん
そうすね。やっぱ行かなきゃどうしょうもないんなら
がんばってみようかな。

>>52さん
ありがとございます、たしかに見た目もよしですよね。
出来たらそのほうがいいんだけど
当方スタンダードモデルなので、不敵合らしいのです。とほ。

>>54
呼んできてくれるなら呼びたいよ。

早稲田のワダさんなら、こないだデリバリーメンテ始めますた

ロム専の　ＢＤ−１販売店だが、
ミズタニネタになってるので、一言言わしてもらう。
ＢＤ−１担当のひと、名前忘れたが　いい人だぞ！
腰の低い　おだやかで丁寧に質問に答えてくれるぞ。
ただ　あのＨＰは　いかん。もう新規受注なしなのに
更新する前に　完売だ！
あそこの会社は、概していいひと多いが、まあへいず担当の
美卯羅だけだな　横柄なのは。
あの　オウヘイ顔みると　ＤＩＳＫはヘイズは薦めたくなくなるよ。
まあ　ヘイズっていう会社も利口さんだから　そこら辺心配して
ジャイアントにも販売権　与えたってわけさ。

>>50
メールで相談してみたら？
あそこ遠方のお客さんも少なくないから、いい方法知ってるかもよ。

>>50
たしか通販してくれるよ。
バリエーションがいくつかあるから、要確認だけど。
取り付けも自分で出来る。
ただ、スタンドと併用の場合には加工が必要かも。

>>58,59さん
ご親切にどうもです。
自分で取り付けできるのかもしれないのですね。
通販についてたずねてみることにします！

さすが路路！！








節操がない

どういうこと?

誰かBD-1Zの乗り心地教えろや、ゴルァ

>>63
大げさなフロントフォークを見れば想像できるだろ!!
春厨

>>64
うるせー、ウンコ野郎！ちゃんとレビューしろや、ゴルァー

包茎春厨が吠えてるな

そうかぁ　包茎は図星だったんだ

BD-1SPのレビューもしとけよ。また夜来るから！

残念でした処女でーす。

しょもなさ過ぎる　下手な返しですね
リアル厨房ですね

厨房の処女、明日から一応、高校生。

一応ってなんだよ

補欠合格か?　ﾌﾟ

だって入学式まだ先だし。

明日から一応

明日から一応

明日から一応

明日から一応

ところで皆さんは　小径車に子供乗せたいですか?
わたしは未婚なので、全く興味ありません

最近の日記　　やけに長文ですが　どう縦読みすればいいのでしょうか?
だれか、要約してくれよ

>78
小径車に子供一緒に乗せたいヒトも中にはいるでしょう。
ウェブ言語と自転車両方に興味のあるヒトもいるでしょう。
人間は同じ空間を共有しつつ
またそれぞれ異なった精神世界にも存在しているのです。
ところで斥力ってなんですか？

>>80
辞書を引くことを知らない人ですか?
それとも、理科の勉強してこなかった人ですか?


せきりょく【斥力】
二つの物体が互いにしりぞけあう力。同種の電気や同種の磁気を帯びた物体間に働く。反発力。

Kokugo Dai Jiten Dictionary. Shinsou-ban (Revised edition) ｩ Shogakukan 1988/国語大辞典（新装版）ｩ小学館 1988

>ウェブ言語
　ﾌﾟｹﾞﾗ

子供を乗せようとも構わないけど、「MLで喧嘩するのはいかがな物か」と苦言を呈しておこう。

斥力？的？定：？心的斥力？？零，？？心的距？？r的地方，其斥力？是

キチガイ　　キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!

ハンドルにひっかけて、トップチューブにのっけるような子供用シートねーかな〜

>>86
子供の背中を膝で小突きながら走るのか

ここはやさしいけどちょっと意地悪なインターネットですね。
>81　確かにリケーじゃないからよーしらんのだけども
人間の加えた力が斥力として働く、とかそんな表現が存在するのかと思たのよ。
ご丁寧にすまん
>82 ﾜﾊﾊ｡ﾓﾚもﾍﾝだと思う。専門家の方この場合なんて言うよ？
ま、釣れたってことにしとくか

おいおい、レビューまだしてないのかよ。せっかく見に来てやったのに。
おまいらに宿題だすぞ。BD-1のｚとｓｐのレビューを明日の朝までに
カキコしておくように！４００文字以内でヨロシク頼んだ！では、さらばっちょ

基本的に自転車に運転者以外の人間が乗るのは危険に一票だぬ
某氏はどうも主観的なものの見方に傾倒しがちのやうな気がするぬ

まぁ、二人乗りのリカ弁当に乗ってる手前、素直に納得してしまったら都合悪いしﾅｰｗ

>人間の加えた力が斥力として働く、とかそんな表現が存在するのかと思たのよ。
　重ね重ね　馬鹿キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!

　リケーだってよ

　中学逝ってないのかよ

春休みも終盤になると必死なヤツが出てくるな

ML辞めよかな
つまんなだし

走行会の情報交換しかしてないし
走行会出たいと思わないし
昔のログ見ると、走行会以外の情報交換もなされてて、期待したんだけど。

それと、入会すると自己紹介を催促されるのがイヤ
MLって、いつからそんな物になったんだ
ML黎明期には　そんなルール無かったぞ

>>94
自分でML立ち上げたらどうよ

面倒だから絶対にイヤ

そろそろ人生もイヤになっただろW

笑うところなのか?

>>94
情報交換?
オフでやってるやつ?

　　　　　(⌒⌒⌒)
　ﾄﾞｯｶｰﾝ!｜｜｜
　　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜　　／
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜＜　　　し　ょ　う　も　な
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　＼
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>ﾑｯｷｰ!
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿＿_／　|　　|￣￣＼　＼
＿＿_／　　　　　　＼ 　 |　　|　　　　|￣￣|
|:::::::/　　＼＿＿＿　| ＼|　　|　　　　|＿＿|
|:::::::|　＼＿＿＿＿|つ⊂|＿_|＿＿／　／
|:::::/　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕　ｶﾀｶﾀｶﾀ

>>94
抜けたきゃ抜けれ、それだけのことだぬ
でもまぁここ最近、押し付けがましい感は否めないな
（まるでどっかの常連みたいだｗ）
妙にフランクぶってフリーダムを装ってる割にルールだ規則だとうるさいし
注意するならＭＬで流さないで本人にだけ忠告すればいいのに
晒し者にされてるみたいでちょと可哀想だぬ
まあ、ご本人なりに考えがあるんだろうけど

>可哀想だぬ
　おれは当人じゃないけど、同意する。

　まるで、アミュレットの高山を思い出す
　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　知ってる人いますか?

シラネーヨｗ

高山ぐらい知っておけよ

元ＩＷＧＰ王者の高山か

チャリヲタで軍事ヲタでMacヲタの高山

軍事ヲタを除けば某氏とダブるよなぁ

あまり投稿慣れしてない人からすれば、大したことじゃなくても
ああいういいかたされると罪人のような気分になって凹むだろ普通

>>106
その飛騨高山なんかあったわけ？

弱者の気持ちが分からんﾔｼはリーダーの視角梨

>>107
そう思ったら援護射撃してやれば

>>109
あなたが理想的なリーダーになって下さい。
期待しています。

>>110
論破されそうだからﾔﾀﾞｗ

>>111
それはともかく、あんた自身はどうオモッテン野佐

>>102
高山情報ｷﾎﾞﾝﾇ！(ﾟ∀ﾟ)

祭りｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!？

>>113
単に、気に入らないリーダーに付いて行く義務は無いのでは。

別に付いて逝ってませんが何かｗ

MLの参加も誰かに強制されたわけじゃなし、自分で選んだ事だよ。

おいおまえらMLの話はMLでやってください。

【本人】かのT山、ある意味伝説の男【不在】
http://pc3.2ch.net/test/read.cgi/mac/1077790152/

【T山】That's低山、未だ仕事にありつけない【低】
http://pc3.2ch.net/test/read.cgi/mac/1077795389/

まぁ、別にどうでもいいんだけんどオレはあんま好きじゃないね

>>120
ﾅﾆｺﾚ？

＞何をやっても面白く無い

鬱病の症状だっけ

>>123
いきなり誤爆かよｗ

>>118
漏れは某幹部から強くオススメされて参加したわけだがｗ
つーか、走行会参加しときながら退会すると町中でばたっり出会ったとき
裏切り者的視線を浴びせられそうで脱会しにくいよﾅｧ
へいへい、漏れの考え杉でございｗ

フロッグとＢＤって走行性能的にどう違う？

自転車趣味にしてるオサンやオバハンって、
なかなか自分の非を認めようとしないからたち悪い
自分が絶対に正しいと思い込んでる節があるからあんま話したくないよ

＞１２７
そうそう、思い上がるのもいいかげんにしてほしいよな。
どうあろうと若者の意見を受け容れる器量のない大人にはなりたくないものだ。

こらこら、ﾆｨちゃん空気入れ杉だしオイル吹き付け杉だよ。
何もしらんと思っていいかげんなことすなよ。
ちゃぁ〜んと見てんだからな、シングルちゃん♥

誤爆か?

>>130
いんや、比喩と言っておこう

>>126
ケロッグコーンフレークとポッキーくらい違います

>>131
詳しく書けや!

>>125
まさに草加の理論だぬ
折伏されないように気を付けろﾖｗ

君のおかげでハブからグリスが漏れて大変だよ♥

>>135
それ最近の流行らしいぞW

何処で流行ってるの?

騙されるなよ。今日の日付を見てみ。

>>93〜から、みんなホントのことよ←これもウソ

擁護厨uze

>>137
聖血

そんじょそこらの仲良しクラブとは違うんぢゃ
血判状が必要だﾓﾗ！(ﾟДﾟ)

>>141
聖地って某MLのことか?

　長文投稿うぜーーーーーーーーーーーーーーーーーー

　どおせ、読まずにゴミ箱入れてるんだけど

　いっそ、「♪ど〜でも　い〜いですよ。　　　　　小径車の子供乗せ」って投稿して、ML辞めるか

BD乗りの聖地どこよ?

モールトソの聖地はチバの船橋らしいけど.....

>>145
和田さんの家の前に決まってんだろｗ

へ？玄関の前？

>>146その人と"なぞ和田さん"って同じ人なのか?

それは謎です（ﾅﾝﾁｬｯﾃ

通学に自転車を使いたいのですが、
だいたい４〜５kmを毎日走ります。
BDフロッグは校則違反ですか？

和田サイクルもなー（・д・）！！

>>150
おまいの学校を教えれ。
でないと校則がわからんだろ。

トラコン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞＞朝青龍＞＞＞＞＞ＢＤ

>>152
Ｋ王

>>150
校則には、使える自転車について、なんて書いてあるの？

両スタンド・荷台の取り付け、ハンドルは中アップでギア付禁止、自動点灯オートライトが望ましい

じゃフロッグは不可じゃん

＞Frog
片足スタンド・荷台なし、ハンドルはストレートで内装３段ギア、オートライトなし

>156
Frogを両スタンドにして荷台つけてハンドル交換して
内装ギアは黙っておいてハブダイナモのライトくっつけて通学しる！

しかし、その校則もクソだな。そーゆー認識が自転車文化を遠ざける。

>>156
本当に指定してそうな学校あって怖いな

真っ昼間から　長文のメール投稿してる香具師って..............

>>159
http://orange.fem.jp/tuugaku.p02

>>159
12インチにハブダイナモ組んだヤシいる?

これは16インチ


http://liquid-m.hp.infoseek.co.jp/5622.jpg
http://liquid-m.hp.infoseek.co.jp/bikee5.htm

これは17インチ

http://www.g-smile.com/bicycle/club1620/img/2.jpg

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/66350776

買え。

>ブラックリム・ブラックスポークで、バイクがビシットと締まります。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そんなの主観の問題だろ!!!

たぶんACLASSに買い換えたんでしょうね。↑

また、メール来た

一日中　小径車に子供乗せること議論してるMLってどうよ?

>>169
MLに書けよ

ｦﾁすれを兼ねるようになったら
BDｽﾚも盛り返してきましたね
なんかおもしろいんですけど

ｦﾁすれって何ね？

>>169
なんやしらんが素直にフラッカーズにしれ

長崎者か?

　　　　　　 　　　／￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　 　｜ ○。　　　　　　　　 ｌ　　
　　　　　　　　ﾉﾉ)　　　　　　　　　　 　从　　　　くだらん
　　　　　　　( i从 〓〓ﾉ　　　〓〓　从从　　　
　　　　　　从从　-=・=-　　　-=・=-　从从　　
　　　　　　从从 　　　　 　 ｌ　　　　　 从从）
　　　　　　（从:.|.∴ヽ 　　 ∨ 　　 /∴从人）　
　　　　　（人人|　∴!　　ｰ===-'　!∴.｜从人）
　　　 　 （人人|　∴!　　　￣　　　!∴｜从人）　　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　:::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::
　　 :::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::　　　　　
　　　　 :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::　　　　　∧＿∧　　　
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　 （　::;;;;;;;;:）　
　　　　　　　　::::::::::::　　　　　　　 /⌒｀'''''''''''＾ヽ　　　
　　　　　　　　　　　　　　　/⌒ヾ/　/　.,;;;;;;:／.:;|
-―'――ー'''‐'ー'''―‐'―''''＼,./　/ .::;;;;;;:/‐'| :;|'''ー'-''――'｀'
　,,　''''　　｀、　｀´'､､,　　　'''＿ｿ　/　｀:;;::::ﾉ,,, | :;|　'''　　､､,
　　　　,,,　　　''　　,,　　 ''''' ξ＿ノ丶ー'ｰ＜　,ゝ__＞　''''' 　,,,,
　,,　　　　　,,,,　　　　　'''　,　　　::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::　　,,
　　　　　　　　　　　　,,,,,,,　　　　　:::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;:::::::::　　　　　　''
,,　'''''''　　　　　　,,,,　　　　　　　,,　　　　:::::::::::::;;;;;;;;::::::
::::::

　　　　　(⌒⌒⌒)
　ﾄﾞｯｶｰﾝ!｜｜｜
　　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜　　／
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜＜　　　し　ょ　う　も　な
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　＼
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>ﾑｯｷｰ!
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿＿_／　|　　|￣￣＼　＼
＿＿_／　　　　　　＼ 　 |　　|　　　　|￣￣|
|:::::::/　　＼＿＿＿　| ＼|　　|　　　　|＿＿|
|:::::::|　＼＿＿＿＿|つ⊂|＿_|＿＿／　／
|:::::/　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕　ｶﾀｶﾀｶﾀ

なんか質面倒な話だぬ

何の話?

おーい　またメール来たぞ
小径車と子供のメール

♪ど〜でも　い〜いですよ。
　　　　　　　　　　　　小径車の子供乗せ

なんでわざわざ小鶏舎に子供のせなあかんねん

どこのＭＬの話かしらんが誰かこれオススメしとけ。これ最強(´Д)ｙ━~~~
ttp://www.mizutanibike.co.jp/Folding/DiBlasi/Tri.html

わざわざリスキーな手段をとらんでも普通にフラッカーヅにしればいいのに
大きくなったら自分で補助輪付きの自転車に乗れるようになるさ

>>181
３輪だから確かに安定感抜群だがそのキャリアは子供乗せる為のものぢゃないだろｗ

>>179
正直、だいたひかるタイプだぬ♥

　　　　　　 　　　／￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　 　｜ ○。　　　　　　　　 ｌ　　
　　　　　　　　ﾉﾉ)　　　　　　　　　　 　从　　　　アニョハセヨ
　　　　　　　( i从 〓〓ﾉ　　　〓〓　从从　　　
　　　　　　从从　-=・=-　　　-=・=-　从从　　
　　　　　　从从 　　　　 　 ｌ　　　　　 从从）
　　　　　　（从:.|.∴ヽ 　　 ∨ 　　 /∴从人）　
　　　　　（人人|　∴!　　ｰ===-'　!∴.｜从人）
　　　 　 （人人|　∴!　　　￣　　　!∴｜从人）　　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　:::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::
　　 :::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::　　　　　
　　　　 :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::　　　　　∧＿∧　　　
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　 （　::;;;;;;;;:）　
　　　　　　　　::::::::::::　　　　　　　 /⌒｀'''''''''''＾ヽ　　　
　　　　　　　　　　　　　　　/⌒ヾ/　/　.,;;;;;;:／.:;|
-―'――ー'''‐'ー'''―‐'―''''＼,./　/ .::;;;;;;:/‐'| :;|'''ー'-''――'｀'
　,,　''''　　｀、　｀´'､､,　　　'''＿ｿ　/　｀:;;::::ﾉ,,, | :;|　'''　　､､,
　　　　,,,　　　''　　,,　　 ''''' ξ＿ノ丶ー'ｰ＜　,ゝ__＞　''''' 　,,,,
　,,　　　　　,,,,　　　　　'''　,　　　::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::　　,,
　　　　　　　　　　　　,,,,,,,　　　　　:::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;:::::::::　　　　　　''
,,　'''''''　　　　　　,,,,　　　　　　　,,　　　　:::::::::::::;;;;;;;;::::::
::::::

しっかし、誰かが一番安全なのはこーゆーものです
とかいってリキ車の写真見せやがったときには
ネタですか？と思いましたですよ

写真うｐｷﾎﾞﾝﾇ

>>185
そのｸｻﾅｷﾞ何度みてもｷﾓｲからﾔﾒﾃｸﾚ
ﾀﾉﾑ

お○○ろきページでMLはすべて公開されてるから
自分で見に行きなされ。
勝手にどこかに貼ったりするとホラ、ね、アレだからｗ

いつだったか誰かがMLで２ちゃんの存在なんぞを知らせるからこんな事に…
なんの意図があんのかしらんが普通しないだろ

>>186
綺麗でイイ写真だったぬ。
漏れもらったぬ。

>>189
いつの話よ？

>>192　昨日くらい？（もうおとといか）

>>186
興味ないからゴミ箱捨てたんだけど今拾って見たｗ
久しぶりに禿げしくﾜﾛﾀ
輪力車とでもいうのか？ｱﾚ
確かに間違った事は言ってないよな

しばらくこのネタで飯が食えそうだなｗ

こわいこわい
off参加すると　こで値踏みされるんだから

>196
をいをい、そんなことは誰もしてネーヨ

>>197
そう思わせる凝視さかげんがヒくんだよｗ

本人も気付かないような傷を指摘するようなのは親切とは言わない

こらこら共食いはﾔﾒﾚ

バーディ乗りは六なのがいないぬ

>>198
いやいやあの方達のことだから
以外と話題になってるって喜んでたりしてナーｗ

>>202
ある意味、あの連中は露出狂だからなｗ
とはいえリアルで２ちゃんの話ふられても困る

>凝視さかげん
　　　↑
　　これ、どういう意味なん?

田邨筆紙だぬ

たどんひつ?

ヲチ板でやれよ
こっちはMLの仲良しごっこに付き合いたくないからMLに入らないんだよ
うざい

>ヲチ板
　　↑
何処にあるの?
URL教えれ!!

>>207
ML入らずして、MLの様子が分かって面白いじゃないか

寝坊した。
休もう。

わざわざ金かけて自分の鯖からウェブ公開してる連中って
ちまちまアクセスログチェックして
のぞき部屋気分の悦に入ってるヤシが多いからキモイﾓﾅｰ

BD-1ってまだ売れてるの？そろそろ頭打ち？

>>186
ﾁﾐはヒキタ君か？ｗ

ML関連は他所でやれ。

>>214
ｵﾏｴｶﾞﾅ

>>２１２
水タニ自転車の某社員が　横柄で態度が悪いので
できるだけ違うとこでオーダーしているのだが、ＢＤ−１が
あるため、やめるわけにはいかない！
それほど　まだ人気がある。最近は都内の客より　地方の客の問い合わせが
多い。地方にはまだ　行き届いていないのではないかな？

しかし　前スレでもでてきたが、横柄と感じるのは　誰でもそうなんだな。
○○ラ　さんよ。　キモイヨ。

ミズタニって、今年分の注文の受付はもう終わったって、本当？

>>216
あなたもキモいですよ。○○ラさんに直接言えばいかがでしょうか？

ミウ○さん見てる？

三浦さんですか?

三浦さんって毀損さんみたいな者ですか?

きょうは　昨日までと打って変わってメール来ないね

もしかして　裏MLが存在してて、2ちゃんがウザイから(ry

つうかMLの方があとから出来たんだよ

>>216
違うとこからオーダーってどゆこと？

まだ続くのかよ
小径車と(ry

ほら、すぐ反応すると向こうで喜んでるかもしれんぞよｗ

この自由貿易の時代になんでミヅタニだけが販売権独占してんのよ？

大名も

毀損も

ｼｮﾎﾞﾝﾓｗ

接客のしかた勉強しろ
技術だけじゃものにならんぞ

何をものにしたいのでしょうか?

あれ

1.となりの奥さん
2.バニーホップ
3.光のエネルギー

茶利屋の田邨は店頭で見かけた客のチャ莉を
２ちゃんやらなんたらでコソコソと値踏みしたり評価したり
おまけにちゃっかりとカマかけやがるからタチが悪いｗ


　　　　　　　　　　　　　　キ　モ　イ　よ

>>234
２！

>>235
禿堂
あのおっさんやかのおばはんとかな

おい、そこのアンちゃんよ
客のチャリにちゃっかり小細工して
ただで済むとでも思ってるのか？

おーーーーい

休日の朝っぱらから　届いたメール。
それは、件の話題。

この人って、高崎にある小径車の大家の中の人と同姓だけど、同一人物ですか?

友達がカプレオ2004買った。
俺はノーマル２００３．
ブレーキのタッチがぜんぜん違うんだが、
俺のテクトロが悪いのか、ケーブルが渋いだけなのか・・・

そんなの汁か!!　ヴォケ

小径で一番速いのはどれでしょうか？
通勤で毎日40�q走ります。今までは普通のクロモリロードでした。
またロードを買ってもいいのですが、違うのに乗りたいので。

>>240
藻前もBD-1SPに買い換えて友達に対抗汁！

ホイールの交換は自分で、できるほど簡単ですか？

>>243
くやしいので、XTR化は考えてますが。

>>245
苦しむだけだぞ

>>239
みりゃわかんだろヴォケが

>>247
そうなんだ

Bike Fridayも扱ってるよね
そのくせBike Fridayを某BBSで　けなしてたよ

中の人のあだ名って、ｼｮﾎﾞﾝ店長でいいんだっけ?

>>242
KUWAHARAの奴。

桑原ｲﾗﾈ
ありゃ玩具だ

>>248
どうけなしてたのさ？

本人に聞けば

ML一気に引いたな

みんな辟易してるんだろうな

想像で物言って悪いんだが
欠点なんてどの自転車だっていくらでも探せるだろ。
かえってやたらにﾏﾝｾｰなノリは通販みたいでなんかね。

>>240
ワイヤーにオイルを通さないのが悪い。
最低でも月に一度。

>最低でも月に一度。
　メンテナンス性悪すぎ

>>251
代案を提示せよ。

>>254
明日雨だから、今日のうちに走りに行ったのさ。

>>259
ということは、今晩これから　走行会の挨拶メールが届くわけか?

ここでおもしろいネタをみつけたら、アーカイブ見にいくってのが安全だな

ぜひともココでネタにできる
おもろい挨拶メールﾀﾉﾑ！
文の最後に「ありがとうございますた」
とかやってくんないかなｗ

ﾌﾟｹﾞﾗとかﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮとか?

あれー
メール来ないね

１人で走ったのに、なんでまたＭＬに報告すんのさW

一人でもなんか「はしってきますたー！」
みたいなこと書く人いたりしなかったけ？

走行会の報告ばかりじゃつまらないし、一人走りの報告も良いんじゃない

ここ半年でパンク４回。チューブ交換２回。タイヤ交換１回。

原因は粗悪なリムテープ。

パンパンに空気を入れてるのでスポーク穴に当る部分がイボの様にプックリと

膨らんでゴムが伸びてしまってそこが裂けてしまったのがパンクの原因。

早速ワイズでリムテープを購入してｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!

>>267
うん。一人走りの報告わるくないね

＞一人走りの報告

みんな自分とこのホムペで書いてんじゃん

みんなウェブページ持ってるの?
URl教えてよ

技術はあるがデザインが(以下ry

本職は技術屋なの?

Sun, 4 Apr 2004 02:27:20 +0900

こんな夜中にメール　　　　キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!

>>274
こんな夜中にキタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!
とかやってられるポ前が、ある意味うらやますぃわけだが

>>254
ＭＬで惜しげもなく２ちゃんなんぞの紹介する空気詠めないＤＱＮのせい

BD乗りの童貞率の高い事といったらもう涙梨には語れない有様…

ＢＤ欲しかったけどスレみてたらだんだんアホらしくなってきた
安上がりで便利なトラコンでもいいかと思ってきますた
正直、見図田仁の飼い犬にはなりたくない

　　　　　　 　　　／￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　 　｜ ○。　　　　　　　　 ｌ　　
　　　　　　　　ﾉﾉ)　　　　　　　　　　 　从　　　　コンニツワ
　　　　　　　( i从 〓〓ﾉ　　　〓〓　从从　　　
　　　　　　从从　-=・=-　　　-=・=-　从从　　
　　　　　　从从 　　　　 　 ｌ　　　　　 从从）
　　　　　　（从:.|.∴ヽ 　　 ∨ 　　 /∴从人）　
　　　　　（人人|　∴!　　ｰ===-'　!∴.｜从人）
　　　 　 （人人|　∴!　　　￣　　　!∴｜从人）　　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　:::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::
　　 :::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::　　　　　
　　　　 :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::　　　　　∧＿∧　　　
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　 （　::;;;;;;;;:）　
　　　　　　　　::::::::::::　　　　　　　 /⌒｀'''''''''''＾ヽ　　　
　　　　　　　　　　　　　　　/⌒ヾ/　/　.,;;;;;;:／.:;|
-―'――ー'''‐'ー'''―‐'―''''＼,./　/ .::;;;;;;:/‐'| :;|'''ー'-''――'｀'
　,,　''''　　｀、　｀´'､､,　　　'''＿ｿ　/　｀:;;::::ﾉ,,, | :;|　'''　　､､,
　　　　,,,　　　''　　,,　　 ''''' ξ＿ノ丶ー'ｰ＜　,ゝ__＞　''''' 　,,,,
　,,　　　　　,,,,　　　　　'''　,　　　::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::　　,,
　　　　　　　　　　　　,,,,,,,　　　　　:::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;:::::::::　　　　　　''
,,　'''''''　　　　　　,,,,　　　　　　　,,　　　　:::::::::::::;;;;;;;;::::::
::::::

おまえらlｏroの官組みホイールはどうおもいますか

ホイルくらい自分でくめよ

>>278
トラコンスレではFrogの話題で持ちきりです。

カプレオのＲディレーラーを調整していて気付いたんだけど、どんなに完璧に
調整してもローギア(一番歯数の多い9段目)のクランクを何回か逆回転させて
いるとチェーンが外れかける。他のギアでは全く生じない。
実用上は問題ないんだろうけど、これは仕様でつか？

へたくそなだけなんじゃねーの？

>>283
仕様っつーか、まだ決定的な対策法は無いそうで。

>>283
　逆回転したとき、チェーンがフロントのチェーンリングから外れる場合。

ローの時はリアディレーラーの下のアーム（プーリー）がかなり前に
引っ張られる＞フロントチェーンリングとプーリーの距離が短くなる
＞チェーンラインが大きく斜めになる＞フロントチェーンリングから
チェーンのコマがズレて外れる（これは逆回転特有の現象です）

　逆回転したとき、チェーンがローのギアからから外れかける場合。

チェーンの上側はラインを調整するプーリーが無いので、逆回転の時は
チェーンラインがもろに影響してくる。

でもさ、
グルグル逆回転させることなんかあるのか？
子供の頃はよくやったけどね。

気にし過ぎ

漏れは思い切ってチェーン詰めた。

ローには入らなくなったけど、峠に行く訳でもないのでこれで充分。

>>285
それを仕様と言うんだろ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

　って優香、それはカプレオ・コンポーネントのせいではなく、BD-1カプレオの仕様だろ。

　BSMにかプレオ・リアハブ+34Tカセット・スプロケットいれてるけど、チェーン逆転させても
まったくチェーンは外れないぞ。

>>293
前のギア板はBD-1カプレオ標準なの?
大きな物に換えているとか?

え？俺？

>>293
そう、おまいだよ。質問に答えれ。

馬鹿ばっかり

つまるところ、BD-1のチェーンライン自体に多少のムリがあるということか。

というか、ボトムブラケットと後ろハブの軸間が短いってことじゃね

その話、ループしてね？

つまるところbdのウィークポイントであると....

最大のウィークポイントは　大袈裟なフロントフォークなわけだが

いや、だから、BBとリアハブの距離は別に短くないって既出だろ。
リアスイングアームを折りたたんだときにフレームに重ならないように
スイングアームが左に寄っているんだよ。
だから、チェーンラインが厳しい。

これは、この折りたたみ方式を使っている以上どーにもならんよ。

>>296
>>299
そのとーりですな。

>>300
具体的にどこが弱点になっているの?

大袈裟なところ

「ですな。」と、波平弁で同意を求められてもなぁ

じゃあ、
そのとーりでござる。

BDのウィークポイントはﾐｽﾞﾀﾆだろ

>>304は間違いなく中１か中２

ごめんなさい質問
ワイヤレスタイプのサイクルコンピュータをBDに付けたいんですけど
電波が届かないかもしれないって聞きました

装着されている人　レポお願い

>>308
メーカーや型番が分からないとなんとも言えないが、
最近のは大概大丈夫。
古いのをおさがりで貰うとかなら別だけど。

でも調べればすぐ分かることだよ。

>>308
取り付け用のマウントを作れば桶
ttp://homepage2.nifty.com/MrsKatoh/tips/goods/meter_mount/index.html

>>308
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1080151646/149-159

シグマのBC1200使ってまつ。

>>308
http://yobito.cocolog-nifty.com/log/2004/03/bd1_.html

>>308
http://www3.might.co.jp/palmkobo/report009.html

>>308
最初、ＶＤＯ Ｃ１０＋を付けたもののトランスミッターとの距離が遠く
メーターが動きにくい状態でした。
そこで自転車店に持って行き、キャットアイ コードレス７なら届くかも。
とのことで付けなおしましたが、これも動作不良。
電池を新しく買い換えたり、走りながら止まるたびに調整した結果
メーターをフレームにジップタイで取り付けて問題を解決しました。

両者を比べたところ、猫目は急に３０ｋｍ/hから１８ｋｍ/hに表示される等
おおざっぱな感じです。
一方ＶＤＯはフレームに直接取り付けると、構造上進行方向に対して垂直に
メーターを見ることとなります。
一長一短ありますが、私は正確に表示し続けるＶＤＯの方が乗ってて
楽しいです。

ふなか

>>308
コードレス７（CC-FR7CL ）ハンドルに付けてる。
センサーを左フォーク（動かない方）のなるべく上につけて、ぎりぎり70ｃｍぐらい。
走行時は特に問題無い。
ただ、部屋でメンテしてるときにテレビ点いてたり携帯が近くにあると作動しないときがある。

ＢＤ−１購入しようと思っているのですが
最近横浜の鶴見から山下公園近辺に引っ越したＧＳＣはどうですか？

>308　です
CATEYEの　CC-FR7CL　と　CC-CL200N　とではどんな感じでしょう？

>>318
どうもくそもない
自分が行って自分とフィーリングが合うか確かめれ

>>320
うん、フィーリングはＯＫなんですが
ただし、定価販売が・・・

>>321
自転車買うときは価格だけに囚われない方がいいで

>>322
やっぱり　そうだよね。

>>322
なんか、定価販売は殿様商売のようで誠意が感じられない・・・
企業努力もしないで、売ってやってるんだから買え・・みたいな・・・
そう思うと、おのずとメンテに関しても大柄になりがちのような・・・
　

うちは定価販売だよ
いやだったらほか行ってくれ！
みたいな…

>>324
和田サイクルは神、と言うことでよろしいか？

店主も言ってるように初心者向けの店＞GSC
技術やノウハウに対してハッキリした価値観を持ってるなら別だけど、
そうでないなら、とりあえずそこ（どこ）でもいいのでは？

他のお店は値引きしているのに
定価販売は納得できない・・・

うちは、とりあえず
２割まで引けるよ！
よろしく！！

>>326
でも、さすがの（田村で有名なｗ）和田サイも一端全部バラして調整まではしないだろう？
漏れの知ってる店は定価販売だが、時間かけてベストの状態にして出してるから満足だよ

蜂応じのシノ座キとか、やけに安いけどどんなんだろね
自分で細々といじれる暇とバイタリティある人にとっては
価格は安けりゃ安いほどいいんだろうけどさ。

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h9849721

よろしく

尚、当方が評価が悪いと判断した方の入札は取り消させていただく場合があります。

また、終了後24時間以内に連絡が取れる方のみと取引をしたいと思いますので、自信の無い方は御遠慮下さい。
当方多忙な為、都内より発送のみとさせて頂きます。落札手数料3%の負担をお願いします。

>当方多忙な為、都内より発送のみとさせて頂きます。
　これ　どういう意味なの?
　都内から発送することに　特別な意味があるの?

手渡し不可ってことだｳﾞｫｹ
都内からって書いたのは送料の参考にしろって意味だｶｽ

Ahoo!どきゅそ　　キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!

これ、どのくらいまで上がる？カバーだけほしい。
前日くらいになったらまたチェックしよう。

ちなみに俺が行く店も、BD-1は定価販売だったが、
その後は自転車は2割引くし、なにやっても工賃とらないし。
とっていいって言ってるのに、とらん。

純正の60Tのカバーってもうちょっと肉抜きをして欲しい。

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/reviews?aID=h9849721

手数料3%の落札者負担はガイドライン違反

これをコメントに入れてボタンを押す。

意味ねー

なにが?

>>330
輪ダサ医って売り出すときヘッドパーツとかＢＢとかハブとか
バラしてグリスうｐしてるのかしらん？

そこまでは無理っしょ。
ご主人とバイト君の２人で、１日に何台も納車するらしいし。

俺もあそこにはそんな事は望んでない。
他店や通販で買った自転車でも面倒見てくれたり、タダでメンテ教えてくれたり、
１２．５インチにインター３を組み込んだりしてくれる方がいいや。

>>341
無視されて終わりって事

消費税法改正にかかわる対応とガイドライン変更のお知らせ(3月1日)
http://auctions.yahoo.co.jp/phtml/auc/jp/notice/taxinfo.html

平成16年4月1日以降、オークションストア以外の出品について落札価格以外に消費税を要求したり、
全てのオークションにおいてオークションシステム利用料を落札者に負担させる行為を
禁止させていただきます。

というわけでここから報告するべし >>339

ガイドラインに違反すると思われるオークション報告フォーム
http://auctions.yahoo.co.jp/html/check.html

Ahoo!やってる香具師は>>332を通報汁!!!

通報先
http://auctions.yahoo.co.jp/html/check.html


おれは　Ahoo!やってないから無理ぽ

3%徴収してる谷津って、大抵転売屋のドキュンが多い。

無駄な事してるねごくろーさん
ひゃっひゃっ

349死ね

>>333=>>335=>>340=>>349でFA？

http://rating.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=ma_sa_ko2000&
がんばってください、マサコさん。
あ、もしかしてマサコさんラブラブな彼氏かな？

ＢＤスレの新しいスターの誕生だ。

>>351
そのようだね

早く通報汁!!

ひゃっひゃっ

>>2　コーヒーのbirdyが先に商標登録してたのかね？
そーいや最近見ないなコーヒーの方

商標登録はカテゴリーが違うと大丈夫はずだから
やっぱり自転車関係に取られてるんではないかね

スズキのカブじゃなかった？　原動機付き「自転車」だから

商標厨ども!!!　検索しれよ!!!　ヴォケども!!

http://www2.ipdl.jpo.go.jp/beginner_tm/TM_DETAIL_FRAME.cgi?1&1&1081345768800523

【商標登録番号】 第４５６９０２号
【登録日】 昭和２９年（１９５４）１２月１４日
【出願番号】 商標出願昭２９−５５７４
【出願日】 昭和２９年（１９５４）３月６日
【先願権発生日】 昭和２９年（１９５４）３月６日
【更新出願番号】 更新平６−７２１７７４
【更新出願日】 平成６年（１９９４）７月１日
【更新登録日】 平成６年（１９９４）１１月２９日
【存続期間満了日】 平成１６年（２００４）１２月１４日
--------------------------------------------------------------------------------
【商標（検索用）】 バ−ディ−
【標準文字商標】 http://www2.ipdl.jpo.go.jp/beginner_tm/TM_DETAIL_IMAGE.cgi?10456902+++++++++++++++++++++++++++++++000&1&0&1081345768800523
【称呼】 バーディー
--------------------------------------------------------------------------------
【権利者】
【氏名又は名称】 スズキ株式会社
【住所又は居所】 浜松市高塚町３００番地
--------------------------------------------------------------------------------
【類似群】 09B01 12A01 12A02 12A04 12A05 12A06 12A71 12A72 12A73 12A74
【法区分】 大正１０年法
【区分数】 １
【商品及び役務の区分並びに指定商品又は指定役務】
２０ 自転車、その他本類に属する商品

Ｐ１８のパンク修理をはじめてしたが、
タイヤを入れなおすのにものすごく苦労した、
何かコツのようなものってありますか？

ストーカーはいかんよ君

ありません
慣れです

>362
レスどうも。
そっか、タイヤが小さい分入れ込むのが難しいですね。

わたしチャリは17"です。
タイヤの付け外しを数回行うと多少緩くなります。
(走行中に外れるような緩みは生じないので心配なく)

>>360
リムとタイヤの個体差で異様に固い時もありますね。
はめる時は、ベビーパウダーを薄くなすりつけるといいですよ。

カプレオのハイポリッシュとグラファイトどっちがかこいいと思う？

人それぞれですよ

>>360
時間がある場合は、入れるのが辛くなった所で
しばらく放置しとくとある程度タイヤが伸びて入りやすくなります。
急ぎの場合はタイヤレバー使いますが、オススメしません。

>>365
ベビーパウダーはタイヤの内側（チューブと擦れるところ）に
はたくと腸閉塞を起こしにくいのでやってます。

>>318
漏れ、鶴見時代のGCSでBD-1買ったよ。漏れもフィーリング的に良かったので選んだ。
本体は定価販売だけど、キャッシュだったら10%分の付属品を付けてくれるし、
以降の工賃取らないんだから、決して悪くないと思うのだが…

どんな付属品がお勧めですか?

って優香、付属品っていうのは"付属"って言うぐらいだから、タダで付ける物だろ!!!

( ﾟдﾟ) ．．．

それは普通、「オプション」と呼ぶんだよ。

>>366
駐輪中の時間と乗ってる時間、どっちが長い？

駐輪中が長いなら、おまいさんが好きな方。
乗ってる方が長いなら、おまいさんが似合う方。

>>371
チャリ界には一般常識が通じないようですね

>364,365,368
レスありがとうございます。
次のパンクの時に参考にさせていただきます。

このパンクの原因が、どうもスポークのようで、
リムテープに穴が空いていました。
走行中にも後輪から「コロン、コロン」と異音がします。
対応は自分でできる程度のものでしょうか、
　(パンク修理がやっとできるくらいの力量です）
それともプロショップで見てもらったほうが良いでしょうか？

>>375
簡単にできるよ
この機会にメンテしてもらうのもいいんじゃない

>>375
プロに診てもらって教えてもらうのがいいかと。
教えてくれない人もいるけど。

P-18、期待よりも以外と走りがよくなく少し飽きてきました

>>375
その穴のあいたリムテープは取り替えたよね？
もしそのままチューブ入れ直すと同じとところがまたパンクするよ

あとこれは推測だけど、ニップルが緩んでリムテープやチューブを
傷つけてるようなら、できるだけ早くスポークを張り直さないと、
どんどん状況が悪くなって、下手すりゃホイール全体がイカれちまうよ

>>378
飽きる？
つーか、「生活に便利な道具の一つ」ぐらいにしか思ってないけど。最初からｗ

お前、何か勘違いしてない？

趣味だから道具以上の物を求めてます

飽きたけど、生活のアシとして普通に使ってるが。
ていうか、380も普通に釣られるなよ

マジレスすると、道具としか使ってないけど飽きてないよ。
飽きるようなものだったら、買ったことを後悔してさっさと手放せ。

実用の道具は飽きたり飽きなかったりなんかしない

>>375
コロンコロンって音？
ひょっとして後ろのスポーク、折れてるかひどく緩んでないか？
一本一本指で弾いて確かめた方がいいぞ。

みなさんありがとうございます。
スポークが緩んでいて、それを締めなおしていたら、
自分でリムテープに穴をあけてしまってパンクさせました。
明日にでも近所のショップで見てもらおうと思います。

>つーか、「生活に便利な道具の一つ」ぐらいにしか思ってないけど。最初からｗ
>お前、何か勘違いしてない？
　このコピペ　飽きたよ

>>387
我ながらよっぽどお気に入りなんでしょうな（ぷぷ
まさにバカの一つおぼ(ry

>>380
おまいも、さぞかし幻想を抱いていたんでつねｗ

メール欄くらいチェックしろとｗ

うざい

>>388
まさにバカ。

Ｐ−１８改をヤフオクで売ろうかと思うんですが・・・
相場ってどれくらいでしょう？
最近ヤフオクではＢＤ改のは見かけないですしね。
大まかなコンポはブレーキ＆シフトはＸＴ９段で
クランク＆ＢＢはアルテに６０ｔチェーンリングです。

改造してようがノーマルだろうがあんまりかわらん
ノーマルに戻し、パーツはパーツで出品したほうがイイ

60Tなんか付けてると、あちこち弄り回してガタが来てるように思われるよ。
車やオートバイもそうだけど。
パーツは別の方が金額にはなるだろうね。

MLネタ切れですかねぇ

おまいらが、ここでああだこうだいうからダロ

ってゆうことは　MLの主要メンバーもここ見てるの?

>>394>>395
レスありがとうございます。
確かにパーツ売りした方が高値になるのは
バイクで実際にパーツ売りした事があるので分かりますが・・・
今回は複数台の自転車維持が大変なので
もしここでいい値段が出て大事にして貰えそうなら
ヤフオクで売るって考えでしたので
売るのは止めてまたかわいがって乗ります。

400get!

>>399
ＢＤ−１（チタン）新品同様　ＸＴＲ仕様 220,000 円
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g13854849
BD-1の2000年記念モデル　デュラ、XTR、テクノグライド等 106,000 円
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d45882104
BD-1ｃ　2000年モデル主要パーツ交換済み 82,000 円
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b47013192
ＢＤ−１中古・カスタム・シマノＸＴ９速化 73,000 円
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h8005496
BD-1 カプレオ仕様 71,000 円
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g16750546

組むの面倒なので、工賃考えたらここまで出してもいいやってのが
多いのかね。特にこの時期は親の金で新生活始めたのが多いから
高値が付くんだよ。ま、オークションは自分の好きなように操作
できるのだから、この値段以下では売りたくないって価格で始めれば
いいんじゃないの？

5件とも説明文に改行がない・・・・なぜ？

>>402
出品したことある？

>>403
タグって知ってる？

>>404
知ってる<br>
よ<br>

>>405
？？？？？

誰かカプレオのグラファイトを３万円で譲ってくれ。

>>402
ahoo!利用してる時点で頭悪いからだよ

>>407
維持費にもっとかかるけどいい？
それとも転売目的？

ｵﾚﾊﾞｶﾀﾞ＿|￣|○

明るさと振動を感知して光るテールライト付けたんだけど、
車の中で光りっぱなし・・・・

>>407
カプレオだけでいいなら３万円で大歓迎。
グラファイト仕上げにしとくね。

小径初めてで街乗り用なんだけど10万払ってでも買う価値はあるかな？
このなんともいえないデザインに魅かれて・・・。

>>412
ない

趣味に飽きたあとでそれを後悔するタイプなら買わないほうがいい
飽きて乗らなくなったら倉庫に仕舞いこむよりはヤフオクで処分してくれ

単体でおもしろいデザインだが、乗っている姿はなんかへんだと家族に評判が悪い

>乗っている姿はなんかへんだと家族に評判が悪い
　(　´,_ゝ`)プッ
　その通りだね

　なんたって、フロントフォークが大袈裟すぎるからね

カワイイ厨学生でつねｗ

いつもながら殺伐としているなこのスレ

最近は千葉県内の日帰りツーリング企画無いの?

おはよう。これから多摩川に行ってきます。
黄BD-1見かけたらよろしく。

>>401
レスありがとうございます。
自分の数年経ったＸＴ＆アルテ仕様では１０万円前後が落札金額になりそうですね。
ただ手放していい自分の希望額はもう少し上なので
やはりＰ−１８を今後も大切に乗ろうかと思います。

カプレオのチェーン代えたいんだけどＸＴＲのチェーンがいいかな？

>>421
9Sのシマノならどれでも良い、仕上げが違うだけで変速性能は変らない。
安いグレードのもので適宜交換がお薦め。
チェーンそのものに拘るよりも潤滑ルブのほうを重視するのがいいと思うよ。

>>410
バカだな

>>422
丁寧にどうもありがとうございます。参考にして交換したいと思います。

>>402
全部同一人物の出品、ということですね。

だから、タグを使わないと改行が反映されないんだってｗ

カーボンシートピラーはｶｺｲｲけど高すぎるのと重量がネックだな。誰か買った奴いる？

畳んだときに削れて、そこから割れないか心配

>>428
そういう心配は買ってから一度しか畳んでない人がするもんじゃないｗ

誰かカーボソシートピラー買って報告汁！

>>426
っていうか、文章の書き方とか写真のレイアウトとかそっくりじゃん。

今日船橋の海老川沿いでBD乗りとすれ違った。

ただ、それだけなんですけどね

>>431はたぶん外人の顔が皆同じに見える系のおっさんだな。

ロードオブザリングに出てる外人の顔が皆同じに見えます

>432
外気温はどのくらいでした？

いえ、別になんでもないんですけどね

みなさん、外気温が気になるのですね

>>433
出品者必死だな

>>433
ｷﾞｸｯ

>>437
　ですね

キャリアって荷物載せるときはヒモとかでくくりつけないと駄目だよな？
あれって日常的には使い勝手悪いよな。旅行とかだけだろ、使うときって！

なぜ　いちいち倒置表現なの?

オサレだから、倒置法はｗプッ

統治砲って何でつか？

>>443
ネットで使うと馬鹿丸出しの低学歴者が好んで使う表現方法

↑そう書くお前の文法が・・・

ここは厨房が文法を語るインターネッツですか>>445

おっ、当地方！レスアンカーが。446さん

意味不明だし

あまり意味のない折りたたみが好きな人たちが
集ってますから文章のギミックも好きなんでしょう。

はい、次の話題です。
ポカポカ陽気の今日、各地で（ｒｙ

花見川の弁天橋のたもとで、白いBD乗りとすれ違いました。

いえ　別に意味無いんですけどね。

印旛沼のほとりで、白いBD乗りとすれ違いました。

いえ　別に意味無いんですけどね。


千葉ばっかだなぁ
BD"も"千葉に聖地があるのか?

訂正

印旛沼　→　手賀沼

>>438
人のレス番騙るなよ、出品者（ｗ

今日荒川でBD-SP乗りがいたよ。ウンコを踏んですごくキレてたW俺の愛車はそのおかげで助かりました。さすがBD-SPですねとオモタよ。

MTB乗ってるとうんこ踏むことはめずらしくないんだけどねー

最近乗ってるとどうも子供用の自転車の補助輪を転がしたときのようなカランカランって
音がするんです。多分リヤからきてるんですけど原因が特定できません。

スムーズな路面を走ってると聞こえないけど特にレンガっぽい路面ではカタカタうるさいんで・・

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h9849721

あと２日
よろしく

>>452
たぶん俺のBD-1Cだ。たまにカミサンが乗ることもある。
今度見かけても石を投げないでね。

俺らだけでなく、手賀沼周辺はけっこうBD-1を見かけるぞ。
この前手賀沼を一週したら３台のBD-1にすれ違った。
そういえば今日はリカンベントも走っていたなあ。

手賀沼沿いのサイクリングロードは長さはたいしたことないが
眺めもいいし幅も広いしBD-1でマッタリと走るにはちょうどいい。
道の駅沼南で季節のソフトクリームを食べるのだ。今はさくらソフトだよ。

>>457
>落札手数料3%の負担をお願いします。
　　　↑
　　規約違反です
　　指摘してあげましょう

平然としたツラで宣伝する>>457がけっこう腹立つんだけど、
どこに晒したらいいかな？

とりあえずヲチ板と最悪板にでもリンク張っとくか。

日本でいちばん最初にＢＤを買った人って誰だ？
どーでもーいーですが

>456
うちのはスポークを調整してもらったら治った。

ここで指摘していただきました。
その節はありがとうございました。

>>460
わーいこどもこども

　あ　　　　あ　　　　そ　　　　う

まともな大人は「わーい」とは叫ばない罠

罠とも言わない罠

>>466
うちのじいちゃんの口癖ですが、なにか？

よく語尾に　「なにか？」って付ける人いるね

なにか？
っているな。

付ける人と言うか、コテハンの真似だよ。
コテハンの真似する名無しなんてねえ。

>>470
もしかしたら漏れが無知なだけかも知れないからききたいんだけど、
どのコテハンの真似なの？
もう何年も前から2chの日常語だと思うんですが・・・

「ですが、なにか？」でググってみて

おまいら、びっくりするくらいクダラナイ議論してまつねｗ













　　　　　　　　　　　　　　　　　ア　ホ　で　す　か　？

だってbdだぜ

そうだな、BDだしな

アホですが、なにか？

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/66728167
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f19106576
随分と早い転売だ。しかも説明文・写真流用してるし。つーかそのまま。
手渡しで入手したとして、システム料くらいは稼げるのかな？

↑
違った。システム料請求してる。通報汁！
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/reviews?aID=66728167
http://auctions.yahoo.co.jp/html/check.html

DAHON Speedで毎日40km通勤している者ですが、たまにフレームの中折れ部分の
クイックがゆるんだりして不安なので乗り換えを考えています。BD-1とBSMが
候補なのですがBD−1でも買い換えに見合う満足感は得られるでしょうか？

むりぽ

>>478
折りたたみじゃない方がいいような気がするが。

すげいな。毎日４０ｋｍて。
折り畳みならＭＲ−４とかにしたら？

あの〜すみません。このまえオクでパシを手に入れたんですが、
車体番号ってどこかに書いてあるんでしょうか？
防犯登録してるのに登録カードがないと言われたので、一応譲渡証明書
を書いてもらったんです。登録カードには車体番号書くはずなんですが
これって購入時にしか分からない・・・なんてことないですよね？

毎日通学で１２０キロ走ってるものですけど、BD-1を買いたいんですけど、お勧めあります？

>>482
BBハンガーの裏を見なさい

>>479ｰ481
書き方が悪かったです。本当は「往復」40kmなので大した距離じゃないんですよ。
職場の駐輪場が狭く、またたまに輪行するので（帰りにヘタレたりw）小径以外は
今のところ視野にありません。SpeedよりBD-1の方が頑丈なのは知っているので、
（歩道も割と安心そうだし）あとは偽ステータスに20万出すか10万で実を取るかという
所なんですが...

偽ステータスって何ですか?

モールトンの紛い物ってことじゃん？ＢＳＭ。

>>478
Speedではタイヤ何履いてました？
もし既にステルビオとかプリコメ体験済みなら、
デフォルトのBirdyでは、意外に走りが重く感じ
られるかも知れませんよ
何しろタイヤは太めだしＷサス特有のロスもあります
輪行とか会社のデスク下に隠すならBirdyは良いです

履いてました　　　履いてました　　　履いてました　　　履いてました　　　履いてました　　　履いてました　　　履いてました

履いてました　　　履いてました　　　履いてました　　　履いてました　　　履いてました　　　履いてました　　　履いてました

履いてました　　　履いてました　　　履いてました　　　履いてました　　　履いてました　　　履いてました　　　履いてました

履いてました　　　履いてました　　　履いてました　　　履いてました　　　履いてました　　　履いてました　　　履いてました

履いてました　　　履いてました　　　履いてました　　　履いてました　　　履いてました　　　履いてました　　　履いてました

履いてました　　　履いてました　　　履いてました　　　履いてました　　　履いてました　　　履いてました　　　履いてました

いつから紛い物になったんだ?

http://www.alexmoulton.co.uk/

>>485
頑丈さで定評があるのは、BikeFridayかな。
走りっぷりも気に入ると思うけど、問題は輪行しにくいんだよね。

ＢＳモルトンは紛い物ではなくかなりいいぞ！
（但しＦ６０ｔ以上にスプロケトッﾌﾟ１１ｔに変えたらね）
ＢＤ−１持っていてＡＭも持ってる折れでも
この中では値段考えたバランスなら一番ＢＳＭがいいかも！

美ヶ原で温泉かぁ〜エエのぅ
つかもうBDってつけるの（ｒｙ

オマエラ　イッテヨシ！！

遅レスですいません。
>>488
Schwalbeですがステルビオではなくマラソンとかいう奴だったと思います。
>>491
BikeFridayは近所に扱っている店がないので考えてませんでした…　小径車の
本では結構評判いいっすね。検討してみます。
>>492
別に本気で「偽」って書いた訳じゃないですｗ
いい自転車だと思いますが難点はニ分割というところですかね。折畳みの手軽さでは
やはりDAHON、ブロンプトン、BD-1に勝るものはないですね。

BDは満足しているけど、他人に勧めにくいな。
もろもろのスペックを考えて比べて、本人が納得して決めるもの。
おれも結構、否定意見も多かったなあ。

BD-1はいいよ。今買うなら、カプレオがお勧め！zもいいかもよ。

オレはＢＤ−１ｃを買うが

んで？

５００(σﾟдﾟ)σﾗｯﾂ!

折りたたみ最強　トレンクル

折れたたみ最強　キャプテンスタッグ

>>502
いいねぇ　アレは安かった。

おら畳

oritatamisaikyousenn!

　　　　　　　　　　,〃"´´"':､
　　　　　　　 　　;;ﾞ　 　:::ﾟωﾟ;; 　愛知県近郊で
　　　　　　　 　 ;;'　　U　　　:;; 　ＢＤ−１の荷台用のバッグ
　　　　　　　　　;;:　　 　　　::;;ﾞ 　売ってるトコ教えてくだたい
　　　　　 　 　 　':;, 　 　 　,,;;ﾞ 　おないがいしまつ
　　　　　　　　　 　ﾞ'し"'Ｕ'"

通販じゃ駄目なんかい?

ただロゴが入ってるだけの純正にこだわる事は無いと思うよ。
まあ、荷台に取り付けるバック自体があまり売れるものじゃないだろうから、在庫持ってる所は少ないだろうな。

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f19959588

よろしく。

スポークの数多杉ね
何本あるんだよ

壁に映った影だろう

うそつけ

BDのリアホイールを24Hのままあやとりして組める
フランジの幅が狭いハブは無いですか？
36Hは空気を入れにくくて。
フロントは24Hで問題ないだろうに＞水田に

18"しかないのに36本もスポークあるの?

どうりで蜘蛛の巣みたいな写真だよな>>510

24本で十分じゃねぇの

まぁ、100kg超のデブが乗るなら　36本あっても足りない罠

なんでデヴに限って小径を好む傾向が高いんだろう？

サーカスの熊のようでしょ。でぶ小径。

オートバイの場合、
なぜかレーサーレプリカにはデブが、アメリカンにはガリが多いという
謎があるが。

で、やはり　サーカスのクマと陰口をたたかれる、と.....

デヴ→まったり走りたい→小径

>>516-519
人は自分に無い物を装備品で補おうとするんだろう。
と思ってみる。

パシのリア、カプレオ化したいのですが
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tool/tl-hg09.html
これって必要なものでしょうか？　LIFUのスプロケ回しは持ってますが
必要だったら一緒に注文したいので、交換された方教えてください。

>>522
その工具が無いとロックリングがまわせません。

>522
そもそもカプレオのスプロケを取り付けるにはリアハブも交換する必要があるのだが大丈夫？

すでにカプレオのリアハブでホイールを組んでる前提で話をするならば
専用工具なので必要です、一緒に購入してください、となる

>>523,524
早速のお返事ありがとうです。TL-LR15でいいのかと思ってました。
これも今のスプロケを抜くのには必要ですよね。専用工具、一緒に
注文したいと思います。フリーは調達済みです。

ついでにもうひとつお聞きしたいのですが、リアディレイラーは
capreoにするとしたら、折畳み時のテンション考えるとロングゲージ
の方がいいのでしょうか？　LXのディレイラーにしたいとも思う
のですが、9tに使えるのでしょうか？　

XTRのミドルゲージ、105は使用した実績あり。
LXは使用したこと無し。

いずれも9T使用をメーカは補償してないので、自己責任で。

イラクの三馬鹿のように　責任を他人に求めないように。

俺はカプレオのフリーに105のRD使ってるけど普通に変速できる。
カタログには11T以上、って書いてあるけど大丈夫みたい。

エンデューロって何ですか?

>>529
誤爆？

自転車でエンデューロって意ったら普通は耐久レースのことだが。
普通のレースのように「特定のコース・距離を一番速く走ったやつが勝ち」
じゃなくて「一定時間周回コースをぐるぐる回って一番距離走ったたやつが勝ち」
っていうレース。

要するに速いやつが勝ちなわけだぬ

>>507-508
　　　　　　　　　　,〃"´´"':､
　　　　　　　 　　;;ﾞ　 　:::ﾟωﾟ;; 　ﾚｽありが�d
　　　　　　　 　 ;;'　　U　　　:;; 　純正にはこだわらないでつけど････
　　　　　　　　　;;:　　 　　　::;;ﾞ 　純正でなくても無理なくつけられまつか？
　　　　　 　 　 　':;, 　 　 　,,;;ﾞ 　あと、実物見て買いたいので
　　　　　　　　　 　ﾞ'し"'Ｕ'" 　　通販はだめでつねぇ････

なんでエンデューロなんて意味不明な単語使うの?

ミニヴェロのヴェロとか?　角度とか?

>>533
大丈夫？
最近転倒した？

たぶんね、いぱーんに通じない言葉使うことで良い気分に浸ってるんだよ
田舎のDQNが隠語使うのと一緒だろうね

所詮ヲタなんてそんな物

＞いぱーん
＞DQN
＞ヲタ

一般社会では使うなよW

>>522
で、ホイールは何を使うの?　自分で組むの?　スポークの長さどうやって決めたの?
わたすにも教えて

>>522
もれはCapreoリアハブの左側をラジアル組で組んでるよ。

いえ、別のそれだけなんですけどね。

>>533
自転車板で「角度とか」っていうカキコを見るとは思わなかった。

何処でも見るだろ

カキコの方に違和感感じるのはオレだけか?

>>540
「違和感」を「感じる」のは、
たしかにお前だけだろうな。

そうなん
携帯電話厨房御用達用語じゃないのか?　

カキコって

でよ、何でBD-1乗りのHPは「購入まで」とかいう
プロローグがいちいち書いてあるんでい？

”他にも購入対象はあったけどBD-1にしたんだ！”
と言う事を書くことによって
実は”失敗した、他のにしておけばよかったかな？”と言う気持ちを
無理矢理押さえ込んで、購入を正当化する行為と推測

>>543
それ　おれも思ったよ

そりゃお前かわったデザインの自転車だからだろ！

オレは後悔なんてしてないぞ！すごく気に入ってる。マジで！
はぁー、なんか人生ってなんだろうな。生きるってなんだろうな。
自分がなんでここに存在してなんのために生きてるのかわからなくなった。
この世界なんてオレが見てる幻想？妄想？現実ってなんだ？
ここはどこなんだ？時間ってなんなんだ？空間ってなんなんだ？

>>543 ﾜﾗﾀ
自意識過剰な人が多いのかも。
てめーの自転車なんて他人は興味ねーんだよ、ってのは分かってる一方で
溺愛してしまう俺も同類です。いじめないで。

>>526,528
11T以上じゃなきゃだめってことはなさそうですね。
自己責任でLX買ってみます。

>>537
パシ純正のホイールを組替えるだけです。スポークもそのまま。
ネットで見つけた自転車屋が７千円くらいで前後組替えやって
くれるらしいので、迷ってます。

今ローロに強化エアロカプレオのリアのみでスプロケなしは
いくらかと問い合わせしてますが、１万くらいでしょうか。

>>542
お　ま　え　だ　け

>>542
ヤフー用語だと思ってた
http://help.yahoo.co.jp/guide/jp/mb/guide/4/index2.html#write

初心者からのしょうもない質問でスマソ
ちょっとリアからのカチャカチャ音が気になったのでいろいろ探ってみたら
どうやら音源はハブとスプロケから出てるみたいで、リアのホイールをはずして
みてバウンドさせると気になってたカチャカチャ音がしました。

スプロケを手で動かしてみると若干ハブとの隙間があるみたいで左右にわずかに
動くんですが、これはもともと隙間があるものなんですか？

>>552
隙間は無いと思うが…。
スプロケの取り付け、緩んでるのかな？

Aクラスのホイールは純正のホイールと比べて重量はどうですか？
一説には純正より重いとの話しも聞きますが本当ですか？

なんとか普通に売っているカーボン製シートポストが使えないものでしょうか？
この３５mmのパイプに合うシムをご存じの方いませんか？

>>555

http://www.smith.ne.jp/seat_c.html　＜ほれ、ﾁｮﾄ高いけどな

なるほど。
財布の軽量化かｗ

>>神様、仏様、556様
おお〜　ありがとうございます。
これぞ私の探し求めていたシムです。
こんな強引な商品が実在していたのですね。
5040円？　確かにちょっと高いけど問題無し。
ダメ元で聞いてみて良かった〜　　　　　　　　　アレ？



BD-1 Capreo のクランプ方法には未対応？
うっっっっっそ〜〜
そりゃ無いよ〜
えーーーーーーん

長さ8cmしかないのに、さらにカーボンシートピラーなんてつけたら
ある日ぽっきりいったりしないんだろうな

ピラーは後輪折りたたみのストッパーになっているわけだから、
市販のピラーにしちゃったら折りたためないんじゃないの？

あ、もしかして折りたたまない人？














それならもっといい自転車乗ればいいのに・・・。

会社に持ち込んでいるので、毎日折り畳んでます。
毎日折り畳んで持ち歩くからこそ、100ｇでも軽くしたいのです。
指摘されるように、ピラーは後輪のストッパーを兼ねてますが、
それはフレームと一緒にリヤホイールを鷲掴みにすれば事足ります。
あと、折り畳んだ時の接地足の問題ですが、それは
KHS用のオプションスタンドをちょっと改造してリヤアームに取り付けて
解決させました。
今は純正のシートポストを16.5ｃｍカットして使ってます。
この長さだと、ストッパーの役目をギリギリ果たします。
99ｇの軽量化になりました（笑）

補足
ＫＨＳオプションスタンドの重さは、純正のアルミスタンドとほぼ同じだったので
純正スタンドは必要なくなって外したので、相殺して考えてます。

>>目標U10kgさん
通勤で毎日輪行してるの？すごいなぁ

>>560
必死ですか?

パシのライオンサドルは８５０�c。
サドル軽量するだけでＵ１０�`達成！！

サイコン、ライト、ベル、携帯工具、ロック、スタンドを搭載したらカプレオＢＤ−１が１２．３ｋｇにもなった。
現在タイヤ＆チューブをステルビオに変え、サドルをセライタリアの１３５ｇの奴に変えて、
その他も色々して１１．３ｋｇまで戻した。
あと１．３ｋｇか、、、　可能か？

>>553
スプロケを締め付ける（？）のって特殊な工具いりますよね？ちなみにカプに乗ってます

>>567
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tool/tl-hg09.html 買いなさい

今回のオフは真剣に考えており、
私自身、そーとー彼らに腹を立ててまして
殺したいくらいでたまりません。
せめて、この国民の気持ちを伝えるためにもと
ここに馬鹿３人を迎えるオフを開催します。
そのためサイトを制作致しました。
【今井・高遠・郡山を快くお迎えするオフ】サイト
http://www.freepe.com/ii.cgi?kaereoff

今回の件で憤りを感じて下さる方々、
寝る前に三度はコピペしてちょ。
御支援の程、よろしく御願いします。

　　　　　,.-‐　"""''''''- 、
　　　／　　　　　　　　 　＼
　　/　　ﾉりﾉレりﾉレﾉ＼　 i
　 i　　ノcニつ　⊂ニュ　ﾐ |
　ﾉ　　　|　<@　 ミ　@ヽ. |　|　　　　大麻ｳﾏｰ　大麻ｳﾏｰ
　ｲ 　（　　　(●_●.　　　 ）　|
　ﾉ　　 !　　　ﾉ　u　丶.　 !　ヽ
　彡　　!　　　 (つ━━･~~~~~~~~~　ｽﾊﾟｽﾊﾟ......
　ﾉ　　　人 　　"　　　 人　　ヽ　
ー '''"　 　|　'''ニ＝'〒 　　"'''ー''

>>569-570
はいはい、ごくろうさん。
スレ違いなので他所でやってね。

　　　　　,.-‐　"""''''''- 、
　　　／　　　　　　　　 　＼
　　/　　ﾉりﾉレりﾉレﾉ＼　 i
　 i　　ノcニつ　⊂ニュ　ﾐ |
　ﾉ　　　|　<@　 ミ　@ヽ. |　|　　　　大麻ｳﾏｰ　大麻ｳﾏｰ
　ｲ 　（　　　(●_●.　　　 ）　|
　ﾉ　　 !　　　ﾉ　u　丶.　 !　ヽ
　彡　　!　　　 (つ━━･~~~~~~~~~　ｽﾊﾟｽﾊﾟ......
　ﾉ　　　人 　　"　　　 人　　ヽ　
ー '''"　 　|　'''ニ＝'〒 　

三馬鹿に駆逐されたBD乗りども　　ああ哀れ

宜しくお願いします

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/66896574

もうここはオク厨の宣伝の場になりました。

　　 ／⌒~~~⌒＼
　／ （ ﾟ�＞t�≡ ）y─┛~~
（_ ノγ Ｕ　　∩_∩）　　　THANK YOU　2ｃｈ　　　　　┌───────┐
　　α＿＿＿Ｊ _Ｊ　　　　　　　　　and　　　 　 　　　 （｜●　　　　　 　 ● ｜
　　／￣￣￣￣＼ 　GOOD-BYE ２ｃｈ WORLD！ ／.|　┌▽▽▽▽┐　｜
　/　　　　 ●　　● 　　　　　　　　　　　　　　　　 　（　┤ ｜　　　　　　｜ 　|
　|Y　　Y　　　　　　　＼　またどこかで会おうね　　＼.　 └△△△△┘ 　 ＼
　| |　　 | 　　　　　　▼ | 　　　　　　　　　　　　 　　　　｜　＼あ＼　　　　　 |＼ ＼
　| ＼／ 　　 　 　 ＿人| ∧∧∩゛　 　　∧＿∧　　 　 | 　 　 ＼り＼ 　　 　|　（＿）
　|　　　　　　 ＿/）/）／( ﾟДﾟ)/　　 　　（´∀｀　）　　 ＿_ n　 　　＼が＼.　 |
　＼　　　　／ 〔／＼〕　U　　/　∩∩　（　　　　）o／　 ＼ ヽ　　　　＼と＼ |
　　｜ ｜　|　ｃ（*・_・）　 |　　|ヽ(´ー｀)ノ_|　 |　 | （__丿　 　　|. 　／＼　＼う |　(-＿-)
　　（_＿）＿）　UUUU　/∪∪ （＿＿_）（＿（＿_） ⊆＿　 　 ヽ_┘　 └──┘（∩∩）

違うだろ　BDに乗るような香具師の中にオク厨が多いってことでしょ。

カプレオってデオーレＬＸとデオーレの間くらいの精度なんかなー？
スプロケが一番重いギアばかり使ってたら、１０００ｋｍくらいでも
ちびてくるんだって。（自転車屋談）

スプロケのみの交換で不具合がなさそうならそうするんだが。

>>577
カプレオのスプロケは、７ｓ、８ｓ、９ｓのリング径が小さいから、
フリーもカプレオにしないと９ｓまで入らない。
他のフリーだと６ｓまでしか使えない。

>>577
カプレオの寿命が短いのは小さすぎるからだと思う
同じ距離走るにしても、普通のスプロケより回転数多くなるから
疲労も早いし、もとのサイズが小さいのでちょっと摩耗しただけで
大きく性能劣化するはず。グレードはあまり関係ないのでは？

でも、カプレオに限らず、よく使うギアが固定されがちな人は、
そこだけスモールパーツを差し替えていけば問題無し

そんなにトップ側ばかり使うようなら、前のチェンリングを大きくしたら？

坂がきつくなるもん

レスサンクスです。できるだけ基本デザインのままでいこうとしてるので
>>578さん、579さん　ローを４ｓにして９ｓまでの使い方って可でしょうか？

それと、カプレオでなくてもおすすめのスプロケ変更ってあります。
>>580さんもありがとでした。

>>582
特にオススメって無いけど、スプロケのギアは、例えばhttp://www3.big.or.jp/~number-1/No.1_ShimanoCS7700.html
こんな感じでバラ買いできるので、割りと使用頻度の高い
2-3速は全取り替えの前に１度くらいは補修する。
あとギアを組み替えてミニベロは11-27T、700Cには12-32T
みたいに、市販品には無い仕様で遊んでる

カプレオのトップばっかり使う乗り方ってどんな感じ？
ホントにトップしか使わないならシングルギアにしてしまうとか。
ケイデンスを維持する感じでこまめにギアチェンジした方がいいんでないかな。
カプレオのチェーンホイールはちょっと小さい気がしたので俺は前52Tにしてる。

トップ側ばかり使うなら、
フロントをシングルの大きめにして、ＤＵＲＡ入れた方がいいかと．．．

何となく自転車欲しくて、自転車屋覗いたら、
ＢＤ−１のカプレオ薦められた。
デザインは気に入りましたが、
ＭＴＢの１０万円程度のものと、街乗りは
どっちが快適でしょうか。

サスの造り見りゃ一目瞭然・・・・・

>>586
そのＭＴＢがＨＴでスリックタイヤなら、
間違いなくＭＴＢの方が快適。
フルサスでブロックタイヤなら、ＢＤ-１のほうが快適。

カプレオだぬ
飽きたら売れるから
１０万円ほどのMTBって売ったらいくらになるんだろう・・・

売ることを前提に買うなよ・・・
車を買うときに査定を前提にするやつがいるが
自転車ってそういうもんじゃないと思うのだが。

買い手によりけり

街乗りだとゴーストップが多いから、小径車は結構使い易いと思う。
後は好き好きだな。

それはギア比による
タイヤの大小は無関係

そんなことはない。同じギア比でも車輪が大きい方が慣性モーメントが
大きいから、速度変化が大きい場合は小径の方が有利。

ギア比というのはペダルから、タイヤまでを含めた最終減速比のこと

過去ログの出力をお願いして、出してもらいました。
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0404/19/1061936060.html
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0404/19/1066027562.html
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0404/19/1074261536.html

part4〜7までが欲しい人は倉庫にあるので、↓の先頭を読んで自分で探してね。
http://that2.2ch.net/test/read.cgi/gline/1081863318/

>>594
フライホイール効果　とか言うんだっけ

>>594
見事に刷り込まれてますなｗ
実際は体感できるほどの差は無いよ。
３秒で０→１００ｋｍ/ｈまで加速できる足があるなら別だけど。

つまり「小径故の街乗り有利説」は完全なプラシーボな訳ね

>>597
プラシーボ効果だな。
まあ、本人に効果があるんなら何でもいいんだけど。

うん、効果があるからいいんだよw

いまだに雑誌の類には小径車の利点として紹介されてるよね。

読むたびに恥ずかしいんですけど

プラシーボで軽いっていいよ(　´_ゝ`)

(´-`).｡ｏO(プラシーボでいいなら、ママチャリでも効果あるよなぁ

　そうそう、前ギアの小さなママチャリ選べば、こぎ出しがメチャクチャ軽くて
ちょっとした感動味わえるよ。

　当然、トップスピードでないけどね。

鈍感な奴が多いんだな。
全然違うのに。

>>606
>>603

前ギアの小さなママチャリってあるんだ。

>>606
実際に乗った事が無ければ何を言っても(ry

>>608
おまえはどの位の大きさを想像(妄想)してんだよ

>>606,609
もうさ、めんどくさいからプラシーボって事にしとこうよ。
どうせ乗らないヤシには関係ないしw

>>610
普通は３２Ｔかな

>>611
そうだな。
ＢＤ-１しか乗らないヤツに何を言っても無駄ｗ
だってそれしか知らないし、それが最高だと思ってるんだからね。

街乗り用に10万円前後のMTB買って、その後BD-1買ったけど
最初からBD-1買っておけば良かったかなと思ったよ。
舗装路ではMTBにスリックタイヤを履かせても
BD-1の方が速い
10万円くらいだと軽いMTBってあんまないんじゃない？

ただ、BD-1の方が長距離だと少し疲れるような気もするかな。

未舗装の林道や山にすぐ行けるような環境だったら
MTBの方がいいんだろうけどね

バーディ最高！！最強！！

>舗装路ではMTBにスリックタイヤを履かせても
>BD-1の方が速い

さすがにそのネタじゃ、もう釣れないだろ。

>未舗装の林道や山にすぐ行けるような環境だったら
>MTBの方がいいんだろうけどね

そりゃ普通は２台を使い分けだろうな。

プラシーボなら使い分けも何も(ry

結局、プラシーボ効果と上手に付き合っていける人の方が幸せだってことですね。

>>618
決まってんじゃん！
ロード選ぶのも小径選ぶのもプラシーボなら、
それこそ好きな時に好きな方に乗ればいいんでわ。
明日は買い出しがあるからママチャリにするけどねw

>>598
裏を返せば小径はスピードの伸びが悪いってのも気のせいになってしまうね。
そうなると車輪の径も含めてギア比が一緒ならば
ロードも小径もまったく乗り味が同じってことになるよ。
ホイールの重さが違うのだから影響があって当然。

プラシーボ効果とは？

プラシーボ（Placebo）の語源はラテン語の「I shall please」（私は喜ばせるでしょう。）に由来しているそうです。
そこから患者さんを喜ばせることを目的とした、薬理作用のない薬のことを指すようになったのです。
通常、医学の世界では乳糖や澱粉、生理食塩水が使われます。
従って、プラシーボ効果（反応）は、このような薬理作用のないものによりもたらされる症状や効果のことをいいます。
それはいい場合と（治療効果）、悪い場合（副作用）の両面があります。
「これは痛みによく効くよ。」といわれて、乳糖を飲んで、痛みがなくなったり、逆に吐き気がでたりすることがあります。
この場合、プラシーボにあたるのが乳糖であり、プラシーボ効果にあたるのが、鎮痛効果であり（治療効果）、吐き気（副作用）であるわけです。

プラシーボ効果がどうして起こるかについては、次のようなことが考えられています。
１）暗示効果、２）条件付け、３）自然治癒力、４）その他

>>620
気のせいでは無くて、確かに違いはあるんだよ。
ただ、走りに関しては小径であることのメリットよりデメリットのほうが多いってだけ。

>>622
プラシーボ君はそれが気のせいだって言うんだから、どっちも等分だよw

一度でいいからクロスバイクにでも乗ってみなよ。
ありとあらゆる条件でＢＤ-１の方が遅い。

プラシーボ効果ならデメリットも消せるから、
ありとあらゆる条件でＢＤ−１の方が速い。

>>620
一行目の書き方が悪かったね。
俺は気のせいとは思ってないよ。
漕ぎ出しの軽さも、スピードの維持のしにくさも。
小径のほうがメリットが多い、とも思ってない。
基本的に小径のデザインが好きで選んだわけだし。

機能面で考えたら
メリット
・漕ぎ出しの軽さ
・小回りの良さ
・スペースを取らない
デメリット
・スピードが伸びない
・段差に敏感
・タイヤが減りやすい
くらいかなって思ってる。

MAX Birdyの重さって400gも無いよね。
26x1.5のツーキニストは520gもあった。

>>593
慣性モーメントをギア比に換算するのはどうやるの？

>>628
トルクって知ってる?
ｋｇ/ｍだよ。

慣性モーメント
http://www.tuneup-golf.co.jp/tech/inertiamoment1.htm

これをギア比に変換するには、どういう式を使うの？

>>631
おまい、意味わかって言ってないだろ。

↑　その手の偏屈とプラシーボ野郎は無視に限るよ　↑

漕ぎ出しの軽さって強調するけどさ。
仮に３０分間自転車に乗っているとして、
漕ぎ出しを通算した時間なんて１割りの３分位だろ。
残り９割の２７分は走りではデメリットしか無いんだけどな。

んで？

カプレオと安物ロードを持っているが後者の方が加速が明らかにいい。
もっともタイヤの違いもあるだろうがな。
どっちも棄てるビオにして比較してみるか・・・

漕ぎ出しが一番多いのは、新宿歌舞伎町とか？
アドホックの付近、漕ぎ出しだらけで疲れる。

ロードって服装、メットとかがキモイからいやなんだよなｗ
やっぱ都会の洗練されたスタイルはBD-1だね。

サーカスのクマ状態が洗練されたスタイル？

↑納得！！ヲレもそう思ふ。。

>>639
乗る奴によると思うが、俺が乗れば間違いなく洗練された都会人。
とてもカコイイ！鍛え上げられた均整のとれた体がBD-1とカナーリあいます。

そうかな？
やっぱり舗装路だとMTBよりBD-1の方が速いと思う。
重量13キロくらいのMTB乗っているせいか？
ちなみにBD-1はカプリオのノーマル。
MTBには1.5のスリック履かせています

オレのカプレオは重量８，５キロの爆速仕様です。

>>636
１ｋｍの区間、５ｍおきに停止と再スタートを繰り返して比べてみたら、
どっちが楽でそ？

あー、その8.5kgのパーツ一式
他のフレームにつけてあげたひ‥‥

>643
すげぇ、8.5kgってどうやったら実現できるのか是非とも詳細希望

これのチタンモデルがすごく欲しい。
でも35万円・・・

誰か>>641に触れてあげてください。

なんで？

Tiはフレームを元のまんまチタンで作ってるから、全然軽くないよ
どうしてもチャリンコがチタン製じゃないと気が済まないとか
チタンじゃないと肌荒れが気になるお年頃とか
何が何でもディスクブレーキにしたい、って人以外にはおすすめしない
さすがに売れないのか、今年から無くなったね

Tiのフロントだけ欲しい

Tiのリアだけ欲しい。

純正ハブダイナモのライトは欠陥だな

ちょっと気になったんで体重計を利用して、ＢＤ−１カプレオ・セキサイダー装着車の重量を量ってみた。
他の追加パーツはサイドスタンドとエンドバー。

結果13･2ｋｇ・・・・・　約2ｋｇもあるのな、セキサイダー。ま、便利さには替えられないけど。

13�s台っつうと、安クロス車の平均並みってとこか。で、中距離ポタする際に荷台に装着するリアバッグに
ポンプ・スペアチューブ・携帯工具など、いつもの装備を詰めて計量。

2・6ｋｇ　オーストリッチのバッグ自体の重さが0.9ｋｇ　
結局、総重量で16ｋｇ近くになっちまってる・・・。一つ一つのパーツの重量に拘るロードレーサー海苔
を見習ってダイエット(携行品の取捨選択)をやるべきか。このままじゃ軽量ママチャリと大差ないし。

やっぱ折り畳み傘なんて不要だよなぁ・・。カッパなんて不要だよなぁ・・。都内マップ本なんて・・・、いや、これは
無きゃ困るし。

いずれにせよ、体重計を気にする女性心理をちょっと理解したよ。ドキドキしたし。

　　 　 ＿
　　　(|＼ ＼
　　　 |　 |￣|
　　　　　＼ ＼

654萌え☆

／|＿|○ｺﾞﾛﾝ

>>653
そんな物あるの?
URLキボンヌ

>>657
発電機は出力も高くていいんだけど、ライト部分が欠陥でつね
http://www.cycleshibuya.com/opt/opt_bd1img/rightset.html
http://www5.ocn.ne.jp/~fcmatsud/bd/13.jpg

ソケットがチャチくて振動に弱い
板の接触が変

>>658
いずれもOEMみたいね
ハブダイナモはシマノからのOEM、ライトはBusch & MullerからのOEM。
どちらも使ってるけど、問題ないけどな。

Busch & Mullerのライトはコンパクト・計量の上に明るくてお気に入りだけどなぁ
さらにいえば、シマノの新ライトLP-R600との比較なんだけど、
電球交換が容易。LP-R600は電球交換+ドライバ必須。
暗がりで電球交換は不可能だろ...

>ソケットがチャチくて振動に弱い
　電球のソケットのことですか?
　上に書いたように、わたしの所では不具合は起きていません。

独自のブランドじゃないんだから、OEMとは呼ばない。

ハァ?

パシフィック買ってもMIZUTANIは喜ばないですか？

WについているDeoreの変速レバーの指針（透明カバーの中にある赤いやつ）
が振動でビリビリ鳴るのですが、そういうものなのでしょうか？
針が端によっているときや、手で透明カバーを押さえてやると鳴りやみます。

>>663
フロント？シフト用のワイヤーが緩んでるのかな？
ともかく、ビリビリ震える様なものじゃないよ。

>>663
ばらしてみれば分かるけど、常にバネでテンション掛かってるんだけどね。

どうしてビビるんだろ。

分解してみれば。

プラシーボって救急車のサイレンの通過前と通過後で
音の聞こえ方が違うやつのことじゃないの？

それはドップラー効果。

ロシア語でありがとうと言う意味>プラシーボ

>>668
まあ最近は同じ意味で使われてるけどな。

それはスパシーボ

グルメ漫画の元祖>プラシーボ

>>669
それは美味しんぼ。

春になると出てくる野草>プラシーボ

それは美味しんぼ
つるピカハゲ丸の作s(ry

連休前だけあって、新車を買う人が増えてきたな(　´_ゝ`)

そうなの?

>>670
それはタンポポ・・・なのか？

昔は米屋が配達してたタケダの清涼飲料水＞プラシーボ

>>674
それはプラッシー

かみつきで有名だったプロレスラー>プラシーボ

それはブラッシーじゃ？

よくこのボケにつっこめるな。ぜんぜんワカンネーヨ。

実は自演乙ってか？

>>674　
>>670はつくしんぼと言ってもらいたかったと思はれ。

見ていて恥ずかしくなるレスだらけです。
ＢＤ乗りってのはギャグレベルの低さが特徴なんですな。

BDは底打ち？

飯田橋で見た
ｒｍんとこ白く塗ってた(　´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ

だれか681を翻訳してくれ

>>682
英　rm ん seen in Iidabashi, and こ -- it had applied white (', _ゝ`) -- PUTSU
中　在？田？看了的rmko很白地？着(〓,_〓｀) pu
韓　？？？？？？ ？？？rm？？ ？？ ？？？(　′,_□｀) ？？

>>682
（訳）
飯田橋でＢＤ-１見ました。
マークが無くてもすぐそれと解り、とてもうらやましく思いました。
僕もがんばって貯金して買うぞ！

なんか最近、MLはすっかり閑古鳥が鳴いてますなぁ

ML?

この頃はNPO化してますから
お楽しみサークルなんてやってられないす

つかオレンジ近いし

>>687
(　´_ゝ`) フー ン
プロ市民化ですか?

>>688
何それ?

＞オレンジ
これだろ。
http://www.geocities.co.jp/Athlete-Acropolis/1076/Event-Orange2004/event-orange2004.html

要請もなく食料送ってくるのも怖いな

誤爆か

664, 665 さん、ありがとうございました。
シフターびびりの件、検討してみます。

　　　　　　　　　　,〃"´´"':､
　　　　　　　 　　;;ﾞ　 　:::ﾟωﾟ;; 　皆さんのBD-1は何色ﾃﾞﾂｶ？
　　　　　　　 　 ;;'　　U　　　:;; 　ﾓﾚのはグラファイトでつ
　　　　　　　　　;;:　　 　　　::;;ﾞ 　何色が人気有るんでつかねぇ
　　　　　 　 　 　':;, 　 　 　,,;;ﾞ
　　　　　　　　　 　ﾞ'し"'Ｕ'"

グラファイト

西印旛沼のサイクリングロードでBDとバイクフライデー(かな?)の二人組にすれ違った。

えっ、別にそれだけなんですけどね。
バイクフライデーいいなぁ

買っちゃえ

4畳半の部屋に2台は置けないよ

でも欲しいな

6畳の部屋に引っ越せばいいぢゃないか

700

ショップのショウウィンドウに展示してあったBD-1SPに一目惚れしてしまった。
数日間悩んだが、ついに買ってしまった。　　　ローンで･･･

これをきっかけに自転車生活を楽しもうと思う。

旦那なBD-1で、奥さんがBike Fridayの夫婦見たな。
たまプラーザだったか。ハマってて良い雰囲気だった。

で、おれのBD-1は黄色。黄色って少ない気がする。
P-18の黄色は結構見るけど。

>>701
新車いいなぁ。
連休が楽しみだね。

>>701
後悔するよ

合わなかったら合わなかったで、オクに出せば買い手はつくでしょ。
差額数万は勉強料だと思えばいいし。

ただＢＤ乗りの基本である、最初からごてごてカスタマイズすると、
赤字が大きくなるからご注意。

やっぱり701も「購入まで」とかいうHPを作って
「店頭で見たBD-1SPに一目惚れしてしまって」
なんてこと書くんだろうか・・・。

うらやましいよね。

純正オプションの60Tより、TAの61Tを選んだ方が良いと思うが、
皆あの野暮ったいガードが欲しいんでしょうか。

TAってなに?

>>701
いい買い物をしますたね
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h10882848

>>708
ネタか?、ネタだよな

TAってなに?

時間をまたに掛けて活躍する工作員

マジレスしろ!!
このデブヲタども!!

TAってなに?

>>713
Tottoto usero Ahoの略

馬鹿棚お前ら
そんな嫌がらせしてるから、BD乗りはデブオヤジだとか、偏屈だとか
フロントフォークが大袈裟だとか言われるんだろうに......。

最初の質問の時点で混じれしてあげればいいものを。

>>710がネタとか馬鹿なこと返すから.....。

>>715
お前がマジレスすれば？

てか普通に考えてTA知らないっておかしいよ

って優香、>>710に続く煽り厨　痛すぎ

普通ってなに? >717

ヲタほどいい加減な指標を持ち出して、"標準"とか"普通"とか"基本的に"とか言うんだよね

いや、正直俺も知らんかった。
ググったよ。。。(´Д｀lli)ゞ

いやはや必死な方がいらっしゃいますね

TA＝ﾀｰﾐﾅﾙ ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ
これ定説。

>>720
BD乗りの9割はママチャリからの移行組（TA調べ）なので、
知らなくても恥ではない。

http://www.google.co.jp/search?q=TA+61T&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&lr=lang_ja&sa=X&oi=lrtip9

>>724
モールトンの62Tに比べると劇的に安いね。

>>715
フロントフォークが大袈裟だとか言ってるのはお前だけなんだけどｗ

「だけ」ってことはないんじゃないかな

ね

>>726
デブオヤジと偏屈はガチですか?

ああそうですか。
認めましたか。

BD=オタ系
パシ＝オシャレ系
でいいですか？

ああ、なんでもいいよ

BDとパシって何が違うの?

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d39712991
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b50853298

　　　↑　　　　↑　　　　↑　　　　↑

「盗品ですよね」ってQ&Aに書きこんでくれ!!

>>732
サドルの高さ

BDとFrettaの違いってどこ？

BDとFrettaの違い
http://www.domo2.net/bbs/image/1055242478.jpg

>>736
蓮画像も見慣れればなんともないな

　　　　　　　　　　,〃"´´"':､
　　　　　　　 　　;;ﾞ　 　:::ﾟωﾟ;; 　ｱｼﾞｬｽﾀﾌﾞﾙｼｽﾃﾑ使ってる人いまつか?
　　　　　　　 　 ;;'　　U　　　:;; 　どんな感じでつか？
　　　　　　　　　;;:　　 　　　::;;ﾞ
　　　　　 　 　 　':;, 　 　 　,,;;ﾞ
　　　　　　　　　 　ﾞ'し"'Ｕ'"

動かすのは始めだけ

>>748
走ってる途中にハンドルが曲がったりとか。。

>748の人は気を付けて下さい。

>>748
そのやりかたは危険だよ

つまんねーな

Maxxis Birdyのタイヤの向きなんですが
カセット側に名前が来るのが正解？

>>744
ご自由にどうぞ。
リアだけ逆につけたことあるけど、効果は謎。

>>745
正解はないってこと？　一番外側のブロックが
矢印に見えないこともない・・・そうすると
カセットと反対に名前が来るのが正解になるし。

>>744
というか、接地する部分のブロックのパターンで判断できます
矢が前向いてりゃ正解です

矢じゃないほうで地面を引っ掻く、って言えば分かりやすいかな

>>744
溝がなぜ有るかを考えてみれば、解るかも。
>>745
左ロゴだとブレーキ時にタイヤ減りそうだが。

>>748
740 名前： ツール・ド・名無しさん 投稿日： 04/04/27 23:01
>>748
走ってる途中にハンドルが曲がったりとか。。
741 名前： ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 04/04/27 23:24
>748の人は気を付けて下さい。
742 名前： ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 04/04/28 07:39
>>748
そのやりかたは危険だよ

>>738に誰もつっこまないのな

>>739

>>750
ここはそういうシステムなんだよｗ

つっこみどころ満載ｗ
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b50918605

>>738
自由な姿勢がとれると思って取り付けた。
メリットは、キャンプ場で子供からばーちゃんまで乗れること。
デメリットはコンフォートステムからカタカタという音がでること。
複数の人が１台の自転車に乗るのなら、迷わずおすすめ

ってか、
なんでアジャスタブルステムってオプションなんだYO!

あの値段からいって、標準装備であるべきと思うが。

>753
>元になる車両型番は【BD-1〓Capreo（Red）】ですが
>私が勝手に改名し【カスタム/BD-1スペシャル】です。

ｵﾏｲﾗも自分のスペシャルマシンにカッコイイ名前つけてみれ。
俺は痛そうだからやめとくが。

>>756
つかそもそもこいつはCapreoじゃない罠。

あ、ほんとだ。2001年型かな

なんで逆光の写真使うんだろ。見せたくないものあるのかな？

キズだらけだからじゃない？＞逆光撮影

単に頭悪いだけじゃない

背景の景色が素敵〜とか思ったんだろうな

それはありそうだな
ポートタワーに思い入れがあるとか...

>>753
勝手に改名したわりに普通の名前でﾜﾛﾀ
出品リストみたら、ベンツとかログハウスとかあったんだけど、なんなんですかこの人は

サドルこの高さで乗ってたんやろか

質問 1
xep_nite (602): はじめまして。説明に「BD-1〓Capreo（Red）」とありますが、
この写真はrmのマークがエンボス加工されていないノーマルのようですが、写真
は違うものの出品なのでしょうか？　カプレオでしたらぜひ入札したいと考えて
いますので、よろしくご返答ください。4月 30日 19時 7分

答え
yagura01 (1008): お問い合わせありがとう御座います。コンポーネントは変更
点あります。＞＞＞知り合いがマニアで基本車をCapreoパーツに付け替えていた
かも知れませんね！コンプリート車を変更しているかも知れませんね！いずれに
しましてもノーマルの【BD-1W/r&m（ライズアンドミューラー）】手持ちあるの
でまたの機会にご検討くださいませ。＞＞＞コチラで良かったら今回もご検討
くださいませ。

アホですか？

明らかにノーマルＢＤだね。
Ｆハブは純正品だとはっきり分るし。

※訂正
誤：Ｆハブは純正品だとはっきり分るし。
正：Ｆハブはもとのままだとはっきり分るし。

Capreoの意味を調べてみろよ。
必ずしも、シマノの同名のコンポが組んであるとは限らないだろ。

カセットにスーパーローがある様に見えるし、Capreoパーツ、使ってないんじゃないか？

>カセットにスーパーローがある様に見えるし

カプレヲにはそんな物はありませんが何か？

>>769,771
まどろっこしいｦﾀだな
お前が説明すれば済むことだろ

>>772
いったい、何の説明が必要なんですか？ｗ

グレードを偽ってまで高く売りつけたい貧乏人も大変だなぁ。

というか、こいつ突っ込んで行くと、そのうち逆ギレしそうな
タイプじゃない？　質問しまくってみようっと。

素直に「盗品ですか?　車体番号を教えてください」って質問して味噌>ahoo!会員のｴﾛｲひと

>>769
なるほど、あくまで｢小鹿のような｣自転車なのであって、
Capreoで組んでるとは限らないわけか。
勉強になります。

そんなことを言いたいの?

ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝｶｺﾜﾙｲ

>>753
盗難車ですか？

■もう一台の手持ちは【BD-1W/r&m（ライズアンドミューラー）】でした。

自分の自転車なのに調べないと分からないのかな。

そりゃ乗った事無いでしょうからw

素直に「盗品ですか?　車体番号を教えてください」って質問して味噌>ahoo!会員のｴﾛｲひと

つーか、出品物一覧を見るに、「差し押さえ」とか「故買」の香りがしますな
どこぞの倒産企業の倉庫や夜逃げ家屋から丸ごと運び出した感じ

こんなの見つけました。
http://www.kakaku.com/sku/price/644045.htm

http://www.bike.gn.to/r&m.htm
ここの方が安いですが何か？

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e37517443
コリブリもあるね

HOゲージなんかもあるなあ

http://rating.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=yagura01&filter=-1
評価も悪いし、この出品者マトモじゃないかもね
神戸に商品を保管というのが怖いネ！

最近ＢＤ−１を買った者ですが、質問です。
タイヤの空気入れの口金に「ヒラメ」というのがあるらしいのですが、
これはＢＤ−１にも使えるのでしょうか？

＞ヒラメ
これね。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/hirame/kutigane.html

仏式バルブなら使えるよ。
慣れると他のは使いたくなくなる。

>>789
ありがとうございます。
ヒラメは「空気入れスレッド」で絶賛されていたので
どうしても欲しくなったのです。
さっそく注文したいと思います。

どうせならカレイ買おうよ

中学生かよ

>>792
え〜〜〜っ、カレイ知らないの〜〜〜？
だっさ〜〜〜〜〜いっ。


今すぐ空気入れスレッドにＧＯだよ！！

>>793
そうだよな。
先にそのすれ読んでれば、Crankbraothersのパワーポンプなんか買わなかったのに。＿|￣|○

つまねぇー

>>794
ﾌﾟ

>>796
ﾋﾟ

BD-1Wですが、フロント大ギアから小ギアにシフトした時、
チェーンが完全に落ちなくて空回りしてしまいます。
この現象は主にリアギアのトップ側３枚で起こります。
販売店へ相談し、色々と見てもらいましたが、直りません。

自宅に戻り、大ギアをよく見るとギアカバー用の
ネジ穴５ヶとは別に４mmの穴がひとつ。
これに３mmのトラスネジを取り付けた所、
空回りが、最大でも１回転で小ギアに落ちるようになりました。
あと２カ所ぐらい追加しようと思うのですが、
これって正解でしょうか？

>798
それは、調整不足というよりギアの使い方が間違ってる可能性が高い。
ギアが、「前１：後ろ８」とか、その逆に「前２：後１」の組み合わせは
基本的に使わないというか、チェーンがよじれるので壊れる。

基本的にですよね
応用しましょうよ

>>799
>トップ側３枚で起こります。

死ねば気にならなくなるよ

>>798
実物をみてないんで断定できんが、少なくとも、
Ｒギアをトップ側にしたときにフロントを小ギアすることはしない。
何故なら、>>799の言うようにチェーンラインが斜めになるので、
チェーンがよじれてギア系統を痛めるから。

798です。みなさんありがとうございます。
さすがにトップではしませんが、
トップから２、３枚目は、短い坂を登る前や
赤信号で停止する前などで横着をしたい時に使いませんか？
せめて３枚目でも確実に落ちて欲しいのですが・・・。
一応販売店さんから○ズタニへ連絡してもらい、
クレームとして対応してもらえるかも知れません。
どんな結果となるか、後日報告します。

余談ですが、ご多分に洩れずカスタムしてます。
取り付けて良かった物を報告します。
１．フロントスプリングハード
　　更にスプリングの中に２mmのゴム板を巻いた物を入れてます。
　　高速でハンドルがブレなくなりました。
２．ＸＴハブ
　　滑らかな転がりでこぎが軽くなりました。
　　小径なのでハブの抵抗による影響は大きいと思います。
３．フロントブレーキアウターをパイプの外に。
　　ブレーキレバーの引きが軽くなりました。
４．○ぶやさんのリアスプリング
　　ちと高いですが、エラストマーを緑色の
　　ハードタイプにするより絶対オススメ。
　　取り付けて一番良かった物です。
５．シュワルベステルビオ
　　少なくとも、平均３km/hは速くなりました。
６．バックミラー　サイクルスター901-2
　　ttp://www.rakuten.co.jp/ride-on/481795/499934/512837/
　　可動範囲が足りず、少しカッターナイフなどで加工する必要がありますが、
　　コンパクトで、長く使えるミラーです。
７．S-SUN　ブレーキライト＆テールライト
　　後続に減速するのがよくわかると好評です。
　　ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/unico/sbr.html

>>796
>>797
おまいら屁をこくでない

つまんな

だからBDスレ住人のギャグレベルはウンコ未満なんだって。

>５．シュワルベステルビオ
>　　少なくとも、平均３km/hは速くなりました。

タイヤ周長の再設定を忘れているだけと思われｗ

たぶんBDは元々フロントシングルで設計されてるし
チェーンラインがシビアになっている
だからフロントWだときついのは当然

結局オークションに出ていたコリブリは 42,500円。結構いい値付いたね。
ちなみに BD-1は73,000円
みんなお金持ってるね。

車持ってないけどねｗ

クルマは持たない主義だから

車とBD,相性いいけどね。
艦載機として。

車とBD,相性いいけどね。
対戦相手として。

>>813
確かに相性はいい。

相性良すぎてもう半年も積みっぱなし。

>>815
意味無く10kg強のウェイト増とは、地球に優しくないですね(w

>>815
基本的に積んでおくなら、ブロンプトンの方が納まりが良いと思うけれど…。

他と比較してどうこうという話ではないよ。
空気を読めないやつだね。滑稽だね。俺釣られたね。

オレの車は車庫も兼ねてる。
いまだにかみさんはＢＤの存在を知らない

俺のBDは、友達が懸賞で当たった物を２万で譲り受けた。

ちう事になってる。
１０万近いの折り畳みチャリ買ったなんて嫁に言ったら卒倒するよ。

頭の弱い嫁さんもらうとなにかと便利だね

>>821
あなたの人間性とレベルの低さが良く表れていますね。

だまされたふりして夫の趣味に理解を示すなんていい奥さんだよね

気付かない振りをしてるのは、嫁はもっと高価なものをコッソリ買ってるからだよ。

ま・・・マジですか。。。。

マジです

したたかなんだなあ。よめわ。

たぶん、嫁さんは浮気してますよ！

ま・・・マジですか!!!!!

お互い様ってやつか

円満夫婦ですね。

ドコモの景品で貰ったP18を家の玄関に3年間位放置プレイしてたら
ハンドル周りのネジ(六角のヤツ）や折りたたむレバーなどが錆しまいました。
ちょっと乗る気になってきたので交換したいんですけど、あれって手に
入るんでしょうか？教えてください。今度は大切にしますんで…。

>>832
折畳むレバーって、ハンドルを畳む時の？
レバーだけってのは聞いた事無いけれど、補修部品としてあると思う。
自転車屋に相談だね。

>>832
東京なら、Y系(苦らしく、ギャラクシー、じょーかー)辺りにおいてあると思う。
和田サイにもあるかな?

>>829
１０万で家族の平和が買えるなら安いもんじゃないか

空気というか話の流れを読めないやつはどこにもいるな。ﾜﾗ

ところでお前ら、フロントスプリングの中のあのスポンジみたいなのは
何のためにあるのだ？取っちゃってもいいのか？

>>837
あんたエストラマーって知らんの？
試しに取って乗ってみ？レポよろ！！

>>838
あんたこそエストラマーって知らんの？
ありゃただのスポンジだぞ？
試しにリアエストラマーの代わりに取り付けて乗ってみ？レポよろ！！

エストラマーって何？(ﾌﾟ

あのスポンジってバネだけだと見た目さびしいから付いてる
ただの飾りだと思ってた。
俺は折りたたんだ時に良く外れるから、外したままにしてるけど
エラストマーならつけとけば効果あるのかも

elastomer

釣られちゃった。ﾃﾍｯ

>>841
エストラマーだって！

　　　　　　　　　　,〃"´´"':､
　　　　　　　 　　;;ﾞ　 　:::ﾟωﾟ;; 　結局何なんデツカ？
　　　　　　　 　 ;;'　　U　　　:;;
　　　　　　　　　;;:　　 　　　::;;ﾞ
　　　　　 　 　 　':;, 　 　 　,,;;ﾞ
　　　　　　　　　 　ﾞ'し"'Ｕ'"

じゃあ間を取って、ダライラマ

ＳＰってノーマルのＢＤにＳＰ相当のパーツ付けるよりお得なの？

>>847
ノーマルのシート、シートポスト、クランク、ホイール変えるだけで１０万は軽く超えるし、
リセールバリューを考えるとＳＰの方が断然お得だよ。

elastomer /ilﾄstimir/
慥〔化〕エラストマー(天然ゴム・合成ゴムなど).

Progressive English-Japanese Dictionary, Third edition ｩ Shogakukan 1980,1987,1998/プログレッシブ英和中辞典 第3版 ｩ小学館 1980,1987,1998



元々　チャリ用の特定の部品を指すものではないけど、チャリヲタの間ではバネのような意味で使われてるね。

ﾁｬﾘｦﾀ = ドキュン　を示す好例

ちなみにハンドルバーもカーボン
しかしサドルは頂けない。チタンレールで軽いのはいいが、普通に乗るのには薄すぎ
フロントディレーラーの台座があるのはポイント高い
あとはディレーラーはXT、シフターはロードフラットバー用の最高モデルSL-R660
おまけでチェーンはデュラ
カタログ重量はノーマルと同じだけど、持った感じは明らかに軽い
サドルとブレーキ(AVID)以外不満は特になし。どちらも交換しちゃった

>>849ってバカだね

>>850
ＳＰ乗りですか、うらやましい。

エストラマー
http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%a5%a8%a5%b9%a5%c8%a5%e9%a5%de%a1%bc&hc=0&hs=0

ｴｽﾄﾗ(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%a5%a8%a5%b9%a5%c8%a5%e9%28%a1%ac%a7%a5%a1%ac%a1%cb%a5%a6%a5%de%a1%bc&hc=0&hs=0

そーなんだよ。両方言うんだよ。
エラストマ エストラマ
どっちかが絶対間違ってると思うんだが。
作ってるところが両方言ってる品ー。
教えてｹﾛｲ人

>>854
だって、Elastomerだろ。エラに決まってるジャン。
http://www.netconnected.com/elastomer/

>>854
>849 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：04/05/10 01:34
elastomer /ilﾄstimir/

もう面倒臭いから、いらいら棒にしておけ

>>855
だから決まってねーだろｗ
http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%a5%a8%a5%b9%a5%c8%a5%e9%a5%de%a1%bc&hc=0&hs=0
よく見ろ。

　　　で、あのスポンジはいるの？いらないの？

　　　どっちやねん！！！！

エストラマーは日本語
エラストマーは英語

>>858
だから、どうでも良いが、そのページの帝人も東レも別にエラストマって書いてある。

>>858
そのリンク先の何処を見れば、「決まってねーだろｗ」って結論になるの?

>>858
そのリンク先の何処を見れば、「決まってねーだろｗ」って結論になるの?

>>858
そのリンク先の何処を見れば、「決まってねーだろｗ」って結論になるの?

>>858
そのリンク先の何処を見れば、「決まってねーだろｗ」って結論になるの?

>>858
そのリンク先の何処を見れば、「決まってねーだろｗ」って結論になるの?

>>858
そのリンク先の何処を見れば、「決まってねーだろｗ」って結論になるの?

>>858
そのリンク先の何処を見れば、「決まってねーだろｗ」って結論になるの?

>>858
そのリンク先の何処を見れば、「決まってねーだろｗ」って結論になるの?

エラストマーだけは有りだが、バネだけだとグニャグニャして話にならない
バネは必ずダンパーと組み合わせて使わないといけない
BDではエラストマーがその役割を果たしている

エストラマーもエラストマーも日本語。
elastomerだけが英語。

あんなスポンジ、あっても意味無い。
捨てちまえ。

>>854
>849 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：04/05/10 01:34
elastomer /ilﾄstimir/

しぶやのハードスプリングが欲しくなってきた。
・・・価値ありかな。

乗り心地はかなり変わる。でも値段もかなり高いと思う。
買って後悔はしてないけど。

>>867
プラシーボという効果はあるが、
価格なりの価値は無いと思われ。

価値観は人それぞれだろう、
としたり顔で言ってみる。

>>833、834さん
ありがとう。探してみます。

バカバッカ

なにおそんなにおこつているのだちみわ？

誰か俺のカプレオ改を二十万円で買って

ｲﾔです
ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸが大袈裟だから

なにもそんなことは今に始まったことじゃない

なぜ削除されたか気づいてないし
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f21540050

手数料なんて書かずに梱包代とか書けばいいのにね

パシオーナーの方、革サドルの色おち凄くないですか？お尻が茶色くなります。
なんか良い方法ないですか？もちろん革じゃないのに変えれば良いのですが…皆さんどうされてます？
又、パシに良く似合うサドルはありますか？

別に色落ちなんかしないよ。
靴用の革クリーナーで拭いてみたら？

雨で濡れてしまったときとか、仕方ないのでササッと水拭いてそのまま乗っちゃたりしますよね
濡れた時に乗って色移りしてるんだと思います。
スーパーの袋とかかぶせて乗るとか革には気をつかってます？

角度とか?

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b51054709

何だか小さいなー

これ、注文してしまった。ビッグトート
http://www.auvelcraft.co.jp/tote/big/
たたんでどの程度か知りたいんだけど、まあ来れば解るか。

>>881
ああ、それはカバーをかけて濡らさないようにしてる。
前に夕立ちで濡らした時、ひどいまだらになったし、革サドルは濡らすと
良くないんだってね。

>>884
写真を見て「え〜、こんな小さい袋に入らないだろ〜」って思ったけど、
入るって書いてありますね〜。
普段折り畳んでも使ってるけど、こんなに小さいんだ・・・いや、びっくり。

>>884
畳んだ時のサイズとか使用感リポートしてくださーい

丈夫で使いやすそうなんだけど、中身が油汚れで真っ黒になりそうだな・・・
あと、畳んでも携行が大変な気がするなぁ

電車に乗せるときって確か完全に覆わないとだめじゃなかったっけ?
例の本ではそのまま電車に乗せてたけど

>完全に覆わないとだめじゃなかったっけ?
　　?????????????????????????????????

つまり上がはみ出したり、見えたりしてるのはいけないんじゃないかと

規定には専用の袋に入れること、とはあるね。
実質、危険でなければいいと思うけど。
（チェーン、タイヤ露出による汚し、人と接触による怪我等）
そういえば下が開いて、転がせるタイプもある。

>891
そんなことない。
ブロに袋被せてサドル出して電車に乗ってるけど、注意とかされたこと一度もないし。
要は、>>892氏の云う様に他の人らに迷惑かけなければいいと思う。

注意されないから良いってわけじゃないだろうけど、
そのへんは会社によっても見解は異なるだろうし、結局はモラルの問題だろうね。
ほかの人の服を汚したり、怪我させたり、不快な思いをさせないようにしたいものだ。

その点から言うと、BD-1って輪行袋に入れてもゴツゴツが目立つよね。

>>893
確かに慣例的には駅員も注意なんかはしてないだろうし、完全に覆って無くても
問題ない場合も多いだろうけど､一応規則では｢完全に覆う｣ことになってるはず。

>895
規則に完全に覆うとまで記されてたかな？

自転車は、折りたたむかバラすかして
袋に入れれば車内ＯＫとまでしか書いてなかったような．．．
（間違ってたらゴメソ）
ちなみに俺の場合、車内に持ち込むときはＢＤをイージーカバーに被せてます。

車掌などから、本来は完全に覆ってないとだめ、といわれた例が結構あるらしい
ただ人によりけりだろうな

自転車本体が、袋に入れてある＝完全に覆われてるという認識なのかな？

http://web.archive.org/web/20011005155152/http://www.netlaputa.ne.jp/~nasci/FoldingBikeFun/RINKOU.html

・輪行袋の素材については、帆布やナイロンなど持ち運びに支障のない丈夫な素材であれば良く、具体的には定めない。
・サドルやハンドルなど一部分が輪行袋から突出するような場合、あるいは収納サイズがかなり大きい、もしくは重くなるような場合については、持ち運びに際して支障が無い範囲で利用者の判断・モラルに委ねる。
（「支障無い」とは、他の乗客の迷惑にならず、利用者自身が自力で運搬できること。）車内での置き場所に関しても同様。
・上記の方針より著しく逸脱するような場合は駅員や車掌が注意し、改善を指導することがある。

ちびりんは持ちにくい。

>>900
はげどう

持ち手は袋本体に付いてる方が使いやすいと思われ。
しかし、そうすると袋自身が丈夫な素材にならざるを得ず、携行性が失われる罠。

純正ドロヨケは悲惨な商品なのだが、
あれに自作でステーをつけたり塗装したりして
まともなものに改造してる人はいませんか？

もしくは他社製品でいいのがあるとかそういう
情報はありませんか？

俺はBD-3についてきた泥よけ、外しちゃったよ。
カタカタうるさいし、おまけに縦にひびが入ってきたので。
何であんなのが純正品なんだろう・・・

>>902
ミズタニ純正じゃなくて、r&m純正がおすすめ。
ステーもあり、作りが全然違う。

リアの泥除けをつけると後輪を折り畳みにくくなりませんか？

泥除け。せっかくだからと意地で付けてたけど、ついにはずしたよ。
すぐ緩むし、かっこ悪いし折りたたみの邪魔。

何より、
あの泥除けは前後に付けると、折り畳んだ時に立たなくなるしな。

泥よけは付けずにみんなマント着用すればいいんだよね。

>>904
r&m純正というのがあるのですか。
日本で入手可能でしょうか？

>>905,907
セキサイダーもつけようと思ってるので折りたたみの
障害にならないのかなぁと勝手に思ってました。

BD-1のおすすめグレードってどれ？

capreo

>910
ノーマルかカプレオが無難でいい。
予算があるならカプレオだね。

>>909
セキサイダーって、泥よけの代用になるバージョンもあるよね。
つっても、荷台に金属プレートが１枚張ってあるだけなんだけど。

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/67690348

これってカブレオ？

ノーマル改造品

よく９マソも出すな。

ヤフオクにはたまに新品より高い金払って中古を買う奇特な方が存在する。
出品者にとっては神様だな。

ちょいとお聞きしたいことがあっておじゃまします。

今、DAHONのボードウォークに乗ってるのですが、
田舎のオヤジが折り畳み自転車欲しがってたので、譲る事にしました。
んで、もうちょい良いものを新規で購入しようと思ってるのですが、
どうせなら奮発して、前から興味のあったBD-1！と思い色々調べています。

んで本題なのですが、自分、身長が157cmしかないのです。
この場合、BD-1Cにしといたほうが良いのでしょうか？それともノーマルでも
案外乗れちゃうもんなんでしょうか？

教えて君でスマソ！

>>918
Cがイイんじゃないですか。もし合わなくても、
ノーマルハンドルポストはオクで安く手に入りますよ。

>ちょいとお聞きしたいことがあっておじゃまします。
　いちいち　お伺い立てなくていいよ

　うざい

いちいち突っかかるお前もうざい。

それに反応する俺モナー

>>919
サンクス。今、心の中ではCにほぼ決定。あとは色と何処で買うかだな。
>>920
いじわるすんなよ〜（´∀｀）

しかし、いざDAHONちゃんを手放すとなると愛おしさが倍増。
電話で「大事にしてくれる？」とか「可愛がってくれる？」とかオヤジに言っちゃってました。
娘をお嫁に出す父親の心境？
受け渡しがてら、ちょっとロングライドしようかな。

とはいえ、心はもうBD-1のトリコなワケでして‥‥(・∀・)

>>918
ひゃ、ひゃくごじゅうなな？

BD-1に乗れるかどうかより男としてどうか心配しよう。

>>923
まあ、競馬の騎手はたいていそのくらいだから、その辺にいるだろ。

ジョッキーやレーサーは勿論だが、
スパイもなるべく小柄な人が良いとか。

>>923
あ、ごめん。女です。

２ちゃんの住人の３割は女性。

>>926
これも何かの縁だし、付き合おっか。

みにもにかあ。

女といってもどっちかっつ〜とオバチャン(・∀・)
なので>>926の御希望に添えるとは思えないne〜

157cmって女でもチビの部類。せめて160cm欲しかったっス。

１５７だったら女じゃ普通だろ。

↑あ、間違えた上は>>928宛。

>>931
平均より低めってところかなぁ。低身長・女性用に1Cを出してくれてるr&mに感謝！って感じか。
ってことで一旦名無しに戻ります。
購入したらまた来るyo〜（´∀｀）

>>930
おばちゃん(・∀・)ｲｲ!!
よし今から付き合おう！

それで本題ね。
小径スレにこんな人がいた。
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1082438513/316
ここも見てるかも知れないから話を聞いてみるといいよ。

>>933
ﾅﾝﾀﾞﾖｳ。
付き合うって決めたばかりじゃないか。。。

>>933
またこいよ〜待ってるぞ

漏れの場合は身長160cmなのですが、
どうせ買うならカプレオが欲しいということで
カプレオにしました。
やはりハンドルが若干遠く感じたんで
アジャスタブルステム（コンフォート）を買って
取り替えました。いい感じです。
そうしたら今度は自分の足が短いことが
判明して、今165mmのチェーンホイールを
取り寄せ中です。

↑まったく恥ずかしい奴だな。

>>934
小径スレの316です。
ごめんね私はどうせ151cmしかないよぅ！ヽ(`Д´)ﾉ

で、小径スレにも書きましたが、BD-1でも全然問題なく乗れましたよ。
というのもかなり前傾姿勢をとるオートバイ乗ってたから。
だと思います。「バイク乗ってたら気にならないかも」とレスされました。
（レスしてくださった方、ここ見てたらごめんなさい、お礼言わなくて）
むしろもっとハンドル遠くても、もっと前傾でもいいなぁと思うぐらいでした。
だから小さくて乗れないということはないと思います。
でも姐さんの気持ちは1Cに固まってるかな？

で、私はまだ何を買うか決めていないわけだが…どーしよう…。

ごめん…今、小径スレ見直しに行ったら
「長距離、長時間だと差が出る」とレスされてた。＿|￣|○

Cのステムやアジャスタブルステム（コンフォート）は
ハンドルが近づいて乗りやすくなることのほかに、
高さが調整できるというメリットもあります。

>>939
> 高さが調整できるというメリットもあります。
でも、標準の高さから上方向にしか調整できないんだよね。
もっと短くしたいと思ってもできない。
Ｃなんだけど、内側のパイプを3ｃｍほど切って少し下げたけど、
本当はあと5ｃｍぐらい下げたいところだな。

いま、Frogに乗っているのですが、前輪の右側がフェンダーに擦れてこすれてしまいます。振れているのかと思い。タイヤを左右逆に入れても。やはり右側がこすれます。
エンドがずれているようなんです。これを直す方法はないですか？

>>941
とりあえず購入店に聞いてみたら？

通販なんですよね。外箱は捨ててしまったし、既にブルボーンバー仕様に変更したり...
近くのY's系聞いたら、工具がないからやってくれないって断られた...

「もっと！折りたたみ自転車・スモールバイクを楽しむ！」でBD-1のリアエンドの修正をやっていたので、そこそこの店ではやってくれるものと思ってました。

自分で道具を買って、やるしかないのかなあ。(工具代2万は大きいなあ...)

BD-1でもこの辺の精度が悪いって話も聞いているので、修正した人がいるか参考になることが聞けるかなあと聞いて見ました。

>>943
アルミは下手すると折れるからね、やりたがらないだろうなぁ。
駄目元で和田サイに聞いてみたら？

>>943
ここに相談してみたら？
http://sai-men.com/tekunikaru.puraisu.htm

>>945
そこも見たんですが、工賃が1.5万〜2万...ちょっと高すぎ...

軸受けになにかスぺーサーを噛ませて調整するか、軸受けを削るかしようかなと考えてます。
他に言い方法があればいいのですが。

>>945
そこの店主、サイト上で毒吐きまくりだから絶対にｲﾔ

通販で買ったって保障はあるんでないの？
オレはそれが嫌で地元で高く買ったんだけど。
ディスカウントや通販で買って、近所の自転車屋に持ち込むことは嫌だし。

>>948さん
ははは、既にブルボーンバーに改造済なんです。
箱も処分したし...戻すのも面倒だし。

この店、最初から前輪が振れまくりで、回らなかったんですよね...
その時、返品しておけば...
(振れは近くのお店でとってもらった... 　正常になったらエンドが狂っていてフェンダーにあたるに気がついた。)

フェンダーを外しちゃうのが一番楽な方法かも...

>918 等　小背自転車乗りのご同輩へ
昨日、BDカプレオを無理矢理160cmの身長に合わせるご機嫌な方法を発見しました。

自分もロード乗りなので、シートとハンドルが遠い前傾姿勢はいくらか我慢出来るのですが
我慢ならんのはBB位置がシートから見て前方に遠いこと。
ペダルが遠いっちゅうに！！　コギにくいっちゅうに！！

そこで、お勧めの方法です。
オフセットの有るシートポストを前後逆に取り付けるのです!!!（爆）
自分はこの方法でサドルが２ｃｍ前に移動しました。
これがもう最高”!!　
見た目はどうかと思いましたが、やってみるとほとんど違和感ありません。
これがロードなら爆笑ものになりそうですが、なんせBD-1なので、、

注意点はシートの角度が思いっきり調整できるタイプのポストが必要なことです。
自分はセルコフのBZ8を使って成功しました。前の（後ろの？）ねじを切るか
短いのに取り替える必要がありましたが、普通のよくあるねじなので
別に困りませんでした。うちには３本ころがってました。

そう!!　この方法はシートポストを27.2ｃｍ径に交換することから始まるのだ!!
BD-1用のシムはここで売ってます。
http://www.smith.ne.jp/seat_c.html
ホムペには公開されていませんが、04カプレオ用の前割れタイプも売ってました。
自分は前割れシム使ってます。

そして、ポストの長さですが、いくら小背ご同輩とはいえ35ｃｍは必要かと思われます。
現在のポストの長さを計って自分に必要な長さを推測しましょう。
ちなみに、サドルが前方に移動した分、より高くなり、長さが必要です。

さあ、レッツ　チャレンジ！！

チビは大変だなｗ

畳めないだろ。

＞951
大背諸氏にはお勧めしません。　ポストの長さが足りなくなります。

＞952
http://www.loro.co.jp/b-khs-p-ss.html
これをちょっと改造して取り付けましょう。
畳んでも自立します。
後輪はズボンのすそバンドでフレームに固定。
もっと頭使おうぜ。

>>953
いや、オフセットのシートポストを付けると畳めないのでは？

バーエンドバーをつけただけで、畳んだ時かさばるようになっちゃいそうなんですが
どうなんでしょうか？
ドロップに変えてる人は折り畳むの放棄してますよね？

>>946
問題はホイルのセンターが出せるかどうかだね。
フレームが逝っちゃってるんだったら素直にフレーム修正した方がいいと思うけど。

>>954
失礼しました。
自分の言うオフセットとはポストは真っ直ぐで、やぐら部が後ろに伸びることによって
発生するオフセットのことです。
ちょっと日本語変かな？

ボク言うオフセットとは印刷業界のオフセット、つまりオフセット印刷のことなんだ。
ボクの日本語ちょっと日本語変かな？

ボク言うオフセットとはプログラミングのオフセット、つまりオフセットアドレスのことなんだ。
ボクの日本語ちょっと日本語変かな？

９６０げっつ！！

>>884
> たたんでどの程度か知りたいんだけど、まあ来れば解るか。

生地が厚いんで小さく畳めない。
25cm×25cm×8cmくらい。
さらにかなり重い。
畳んで車体にくくり付けるのは至難の業です。
容量のあるバックパックじゃないと入らないよ。

リムから出ているフレンチバルブの留め金（ねじ）って
どのくらい締め付けるの？
結構強く閉めていたらチューブのバルブの付け根部分が
ちぎれてパンクした（汗
申し訳ないが一般論で構わないので教えてプリーズ

>>962
キョロビッと締まるくらい。
じゃないとパンクしたとき外せない。

>キョロビッと締まるくらい
キョロビッってどのくらい？
指で閉まる程度のことでしょうか。

>バルブのナット
は指でなんとなく動かないくらいまで回すだけです。
締めこむものではありません。

蒸し返しｽﾏｿ

エストラマー、エラストマーで思い出したけど、エコノキックスでもエキノコックスでも
Google 検索すると......


---
　　蒸し返しは男のロマン
　　うほっ!!

エコノとエキノは根元的なモンダイじゃないだろ。
エノキだったら検討対象だが。
問題はプロがエラストとエストラと両方言ってるっちゅうこっちゃ。
ゴム屋はばかなのか？それとも２種類あるのか？
ゴム屋出てきてなんとかいえ！

キックスとコックスは?????????????

　　　　　　＿
　 　 　 ／,.ｧ､＼
　　 　 (　ﾉo o ) ）　　空
　 　 　 )ヽ ◎/(.　 　 気
　　　 （／.(･)(･)＼　. 嫁
　　　 （／|　x　|＼）
　 　 　 ／／＼＼　　
　　　. （／　　　＼）

>969
知るか！！しぼんで炉！

ﾜﾗﾀ

エノキコックス・・・
ｼｮﾎﾞｯ！

意味不明

ナメコックス？

>>961
そうなんか・・・畳んでこれくらいは覚悟してたけどね。
http://www.rakuten.co.jp/atomic-cycle/459145/459476/459168/459169/

>>973
直訳すると
「エノキダケのようなコックの持ち主達」

そろそろ次スレを！

>>977
ご要望にお答えして作りますた。

【BD-Frog】BD-1P-18_part11【FRETTA】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1084766165/l50

>>978
ありがとう！

.

ＦＲＥＴＴＡを買った人いる？

そりゃいるだろ!!

>982
そりゃ、いるだろうけど
語る香具師居なさすぎでねぇか？

>983
あれ買う人は2chは見ないんじゃ・・・

FRETTA買うくらいならのびたくんがいいなー