初心者用質問スレ その53

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771765:03/11/26 19:30
若い方々レスどうも。そんなに若い人たちがいたんだな。
う〜んでも10代と23ってのはものすごい壁があるんだよねえw
自分も10代の頃は2日もすれば回復したんだけど。
今はほとんど高回転LSDしかしてないんだけど、それのせいなのかな?
やはり身体能力が衰えてるのかなあ。
>>769
いや、運動後も飲んでますが、寝る前飲むといいというTVの受け売りでw
772ツール・ド・名無しさん:03/11/26 19:31
体力の衰えは25を超えると加速し、30過ぎると急降下だ。
覚悟しておくように。
774豚速:03/11/26 20:14
>>765
>768、770氏も言ってるけど
クールダウンするのとしないのではかなり違う。
参考までに
http://allabout.co.jp/health/familymedicine/closeup/CU20020506/
775ツール・ド・名無しさん:03/11/26 20:17
すげー馬鹿な質問っぽくて自分でも恥ずかしいのですけれど、
Vブレーキ&フラットバー装備のクロスバイクをドロップ仕様にするには
どういった改造が必要になるのでしょうか?
って、ようするにリラックスポジションやら使用できるタイヤ幅の自由度とかの面で
純粋ロードよりもクロス改造車の方に魅力を感じるんですよ、自分的に(<ヘタレ初心者なので)。
ブレーキもカンチとかにしないとかな?とか、コンポはティアグラ以上?とか、
自転車板斜め読み的知識しかないのでお恥ずかしいかぎりなのですが、何とぞお教えいただければと。
776ツール・ド・名無しさん:03/11/26 20:29
シクロクロスではいかんのですか
>>775
ランドナーとシクロクロスっちゅージャンルの自転車を調べてみるべし。
http://www.cso.co.jp/chishiki/road002.html
778豚速:03/11/26 20:40
>>775
とりあえずブレーキとFDもかえる必要あり。
ここの話が近いと思う。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1030959747/
779ツール・ド・名無しさん:03/11/26 20:43
そもそも今のクロスバイクのコンポがMTB系なのかロード系なのか、はたまたネクサーブなのか
分からないことには答えようが無いでしょう。
>>772
30過ぎると急降下なら40代はブラックホールだぞ
10年ぶりにロード復活したが練習しても速くならん(´・ω・`)
781764:03/11/26 21:44
>>767
和田サイってなんですか?わたし関西方面なんですが。。
782ツール・ド・名無しさん:03/11/26 22:33
タイヤの横に適正空気圧の許容範囲が書いてあるけど、
これ超えちゃやっぱまずいっすかね?
783ツール・ド・名無しさん:03/11/26 22:37
やっぱまずいっすよ
784782:03/11/26 22:41
>>783
やっぱ、やばいっすか?
なんかふにゃふにゃしてる感じなんだもん(;´д⊂
785ツール・ド・名無しさん:03/11/26 22:44
>>772
オレは15年以上運動してない35歳だが、自転車乗った後にゆで卵3個食って速攻で
寝る。これをやれば筋肉痛なんて残らないし、今では1日に100km走ってもなんともない。
もともと骨太筋肉質系の体だからかも知れんが・・・
卵はいいゾ
786O.G(個性派!):03/11/26 22:47
>>784 :782
スポークテンションが低い場合もふにゃほにゃ感が出たりしますよ。
ちなみに今は何気圧?
787ツール・ド・名無しさん:03/11/26 22:48
>>785
卵アレルギーでつ…
788ツール・ド・名無しさん:03/11/26 23:04
長期免停の代わりで初めてMTB買おうと思いますが
安くて(2万以下)お勧めの物ありますか?

街中を一日10Km乗る程度です
2万円以下のはMTBじゃなくてMTBルック車ってやつだよ

っていうか免停喰らうような奴が自転車の交通ルール守れるとは思えないのでとっとと失せてください
790ツール・ド・名無しさん:03/11/26 23:09
チャリなら交通ルール守らなくても免停がないので安心なのですじゃ。
>>788
なんでMTBなんだろ? 街中を2万円程度で一番
まともに走れるのはママチャリだと思うぞ(ただ、
やすすぎるのはダメ)。

自転車屋に行って「2万で街中10Km程度走るの
に一番適しているのは何?」って訊いてみたらど
うかな。
792O.G(個性派!):03/11/26 23:10
>>788
一日の走行距離が10キロ以下で、予算が二万円ならママちゃりがオススメです。
マジっす。。。
793ツール・ド・名無しさん:03/11/26 23:11
お逝きなさい。
794ツール・ド・名無しさん:03/11/26 23:12
>>788
これとか
http://www.cb-asahi.co.jp/image/04bike/giant/rk4100.html
すこし予算を超えるけどこれより安い物は人には勧められない・・・
795ツール・ド・名無しさん:03/11/26 23:16
>>788
ママチャリのほうが楽だよ。
安いMTBもどきよりも。
796ツール・ド・名無しさん:03/11/26 23:17
ではおすすめのママチャリは?
補助輪付きのおこちゃま自転車が安全で良いよ。
交通ルールもわかんない人みたいだし、どうせ免停期間が過ぎたらポイして無謀運転するんでしょ?
798ツール・ド・名無しさん:03/11/26 23:18
>>791
工房の頃は普通のチャリで毎日往復20Kmちょっと通ってて
その頃なんとなくMTBに憧れていたから今回良い機会かなと思って

>>794
やっぱ2万以上ですかね
12kぐらいで売ってる折りたたみの買おうかなって思ってたけど
800ツール・ド・名無しさん:03/11/26 23:22
どちらにせよ、MTBじゃフェンダーとライトを買わなきゃいけないし、
免停になるようなやつはライトもつけずに乗りそうだからママチャリ買ってください。
>>798
俺と同じだ。(w
始め折り畳みのMTBもどき買おうとしてたとこまで。
もう少し出して安くてもちゃんとしたの買っとくと
後ではまった時にも潰しが効くし、飽きた時は知り合いにでも安く譲れば。
802ツール・ド・名無しさん:03/11/26 23:58
MTBにもセミスリックタイヤってありますか?
ある場合ホイル交換も必要になってきますか?
803ツール・ド・名無しさん:03/11/27 00:01
>802

セミスリックもスリックもありホイルは大体交換なしでつく。
804ツール・ド・名無しさん:03/11/27 00:06
>802
詳しくはこちらの一番下のあたりを参照してください
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/slick.html
  
いろいろ載ってます
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/236_all.html
  
専用のスレッドもあります、スリックですけど
MTBスリックタイヤスッドレ 9本目くらい
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1064592182/
805ツール・ド・名無しさん:03/11/27 00:07
>>798
免停はあれだが、自転車で無茶こくと、簡単に氏ねるからな。
出来ればライトやメットやグラブも買う予算も考えて買い物して下さいな。
あと、あれだ、人を轢き頃す事だって出来るんだから
歩行者優先を守ってくれや、自転車同士もな充分気をつけて。

んで、自転車乗ってたら、車から色々鬱陶しがられるだろうけど
免停解けて再度車に乗ったら、そのときのこと思い出して乗ってくだされや。
ドライバーのスポーツサイクル経験率がちょっとは上がる事に関しては、個人的に大歓迎だからな
806802:03/11/27 00:16
803,804ありがとうございます
807ツール・ド・名無しさん:03/11/27 00:18
>>781
遅レスだけど、和田サイってのは東京にある和田サイクルっていう
ショップです。
常連がうざいと有名で、店にある人の自転車を試乗したりされる
ことがあるようなので、そのことかなと思って和田サイって言いましたw

和田サイでマターリ その2
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1069379072/l50
808781:03/11/27 00:41
>>807
ほうほうなるほど、そんな有名な店なんだ。ご丁寧にサンクス。
面白そうなので今度上京したら行ってみようかなw
>789
うちの近所でGTの型落ちレガシーが\19998で売ってた。
あと型落ちTimberline\19998、Aggressorが\15998だった。
まちがえた>788宛てね、上のレスは
811ツール・ド・名無しさん:03/11/27 01:45
自転車に乗り始めて間もない者ですが、
なんで、自転車乗り達は(店の客の話を聞いてると)たかだか数千円
高くても数万円のパーツを換えただの買ってしまっただの使ってるだのってだけで、
大盛り上がりしてるんですか?
だいたい、デュラエースのコンポーネント(つーの?)たって数万のもんで
いちいち驚かれちゃ煩わしいし迷惑な感じを覚えます。
自転車乗りというのはそんなに貧乏人ばかりなのですか?
ちなみに、コルナゴの100万くらいのに乗ってます。
車より全然安いし、別に自転車自体に妙な特別な感慨はありません。
でも自転車に乗ってるのは楽しいです。それだけのこと。
ネタじゃないです。
ふ〜ん。
それをここで報告する理由は?
813811:03/11/27 01:56
>>812
いや別に。
率直に感じたままを書いただけです。
実際のところはどうなのかなぁ?って。
>>811
 うーん懐の暖かさはともかく心の貧しさは顕れてるねえ。
500円の文庫本で良い物語を読んで人にその感動を伝えたいとか思ったこと無い?
自転車のパーツいじりはそういう類の楽しみを与えてくれる趣味だと思う。
815ツール・ド・名無しさん:03/11/27 02:28
チェーンが伸びているので交換しようとして店に行ったら
「相性の問題があるのでスプロケとチェンリングも交換したほうがいいよ」
って言われました。
10000kmほど走ったし、メンテもずいぶんサボっていたので
今回は言われたように通りに替えるつもりです。

で、本来はチェーンは5000kmほどで替えると思うんですが
皆さんはそのたびにスプロケやなんかも替えてますか?
新品のチェーンと古いギアとの相性を気にしたりしてますか?
とりあえず、本とかとはまた話が違うと思うぞ。
>>811
金額の大きさ云々よりも、
トッププロが使っているのと同じ、もしくはそれに近いレベルの
機材を手に入れることへの興奮が大きいのだと思う。
まあ、機材が変わっても根本の脚力に変わりはないわけで、
それにも関わらず買い物で盛り上がってる姿が
傍から見て寒く映るのはわからないでもない。
>>811
> 高くても数万円のパーツを換えただの買ってしまっただの使ってるだのってだけで、
> 大盛り上がりしてるんですか?

そんなの貧乏だからに決まってるべ。
俺も100万のチャリ買える位の余裕が欲しいな〜
819ツール・ド・名無しさん:03/11/27 03:21
>>811
コルナゴの写真UP希望。
820ツール・ド・名無しさん
BBを付けようと思ったんだけど、半分までしか入らないんだけど、
これってやっぱネジさらえしないとダメなのかな?

ネジ山あんまり綺麗じゃないし、外したあと布でぬぐうとかなり鉄のカスがつくんだけど・・・