【ﾊﾒﾃ】ビンディングペダルとシューズ 8足目【ｱﾙｸ】

1 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 19:56

だれも次スレを作る気配がないので。
さぁ、いっとくれ！

過去スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1055609316/l50

2 ：ちゅね ◆2vDQN//7W2 ：03/08/30 19:56

２だぬ

3 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 19:57

乙！

4 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 19:58

A515ネタは荒れる傾向にある

5 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 19:59

＜過去スレ＞
１足目
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1002/10021/1002147917.html
２足目
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1019/10196/1019650482.html
３足目
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1030/10304/1030431572.html
４足目
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1033/10338/1033832026.html
５足目
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1038220177/
６足目
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1047808852/

＜主なペダルメーカ＞
シマノ
http://cycle.shimano.co.jp/gearindex/spd/index.html
LOOK
http://www.lookcyclesusa.com/pedals.htm
TIME
http://www.timesportusa.com/home.html
campagnolo
http://www.campagnolo.com/home.php
クランクブラザース
http://www.crankbros.com/
SPEEDPLAY
http://www.speedplay.com/

6 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 19:59

インプレ等はこちらと重ねて下記スレでも評価して貰えるとありがたいです
■■■パーツ・自転車用品の使用感 Part4■■■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1045574416/l50

トウクリップに付いては専用スレがありますのでそちらでどうぞ↓
【ｲﾏﾄﾞｷ】トウクリップ派【マダイル？】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1031983504/l50

7 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 20:00

A515
シマノは世間の悪評を知っていて、出し続けているんだろうか？

8 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 20:01

>>5
>>6
ｻｿｸｽ!!

9 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 20:03

A515
本日はじめて使いましたが、何が不満なのかよくわからなかった。
50ｷﾛポタ。

10 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 20:04

>>9
毎日使え。
不満点が見えてくる。

11 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 20:10

裏返りの感じは、ロードペダルとそれほど違わず。
回転加減はそりゃまぁ、やすいから仕方ないもの。
普段はSLだからぬ。

12 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 20:13

どうでもいいよ。
重いのに両面じゃなくエアロ効果！？もないクソ廉価ペダル、
イイも悪いもそのうちラインナップから消えるだろう。

13 ：11：03/08/30 20:21

>>12
使用者だが、まったく同意。
っていうかSPD自体どうでもいい。

14 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 20:29

SPDはM515の系統とM959
他フラペとのハイブリッド？みたいなヤツ1機種だけで十分　他はｲﾗﾝ

15 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 21:01

M515とM959は同じ系統では。
でも、確かにSPDってやたらと種類が多いな。

16 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 21:03

しかし、やたらとA515は悪く言われるが、オレはR535もかなりダメだと思う。
今はM959で非常に満足。

17 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 21:14

どうも、ちょっと聞きたいことがあるんですが・・・
今日、ショップでＳＰＤ－ＳＬを買ったんですが、初めてのロード用ペダルだから
そんなに高いのはいらないだろうと思って、アルテグラグレードのやつ（9000円前後）を買ったんすよ。
「これってアルテグラグレードのものですよね？」って確認した上で展示されているものをそのまま包んでもらって
家に帰ってみるとペダルの裏の軸の所にＤＵＲＡ－ＡＣＥの文字が描かれてるんですが、アルテグレードのペダルでも文字は
デュラのが付いてるものなんですかね？　　それ以外に見分け方とかありますかね？　だれか答えてくれたらうれしいっす。

18 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 21:17

>>15
クリートを考慮に入れたの
新しいペダルはどうだか知らんが、、、

19 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 21:17

>>17
ラッキーだな、ヂュラゲットおめｗ」

20 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 21:22

デュラは固定力強すぎでその点は不評だったな
ヤフオクに出して　その金でアスキーとかゥェパーとかで買いなおしたら？

21 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 21:27

キャッチのしやすさ
　　両面ＳＰＤ　＞＞　
　　　　　ルック＞ＳＰＤ－Ｒ＞タイム・インパクト　
　　　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
　　　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
　　　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
　　　　（旧）ＳＰＤロード（とびはなれて悪い）

微調整のしやすさ
　　　タイム・インパクト（非情に精密な調整が可）
　　　　＞ルック（合わせやすい）
　　　　　＞＞＞＞＞ＳＰＤ＞ＳＰＤ－Ｒ
　　　　　　　　（同時に締めこむ部品が多いのでぐちゃぐちゃになる。
　　　　　　　　締めこんでる最中に動く。
　　　　　　　　　特にＲは歩くとネジの穴が潰れる）

その他固有の欠点
　　　　タイム・インパクト
　　　　　　　　適当に脱着を繰り返してクリートが減って馴染んで来るまで横に動かない。
　　　　　　　　しかし減るにつれ段々嵌めるのがスムーズに行かなくなる。
　　　　　　　　高さは割にある
　　　　　　　　　　
　　　　ＳＰＤ－Ｒ
　　　　　　　　　シューズとの相性で外れにくくなる場合がある　　

　　　　ルック
　　　　　　　　　　かなり高さがある。クリートが減ってくると割れる事がある

　　　　ＳＰＤ
　　　　　　　　　　ややガタがある

22 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 21:30

大体両面ＳＰＤを「え、ロードに使うんですか？」と言うショップの偏見乃至売り方やら、
ＳＰＤロードがシマノの主力商品だった時代それだけの理由であんなもんを奉った
場幾らとかいうメディアが問題

ビギナは両面で十分　満足できなくなったら個々の欠点およびシューズとの相性
を承知の上で他の製品に逝こうすべし　＞ペダルシステムよりシューズの方がずっと優先度高し
＃そもそもあんなものシマノが作らなきゃみんなどんだけシアワセだったことか

23 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 21:34

＞ペダルシステムよりシューズの方がずっと優先度高し
最近激しく痛感しますた

24 ：17：03/08/30 21:39

>>19　さんくすです。
てか、今よっく見るとやっぱPD-7750って書いてあるよ・・・
ヘコんでくる（笑）　　
こんな上等なの付けたらレースとかでも今までみたくマターリ走れない　･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

25 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 21:44

>>24

>>20

26 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 21:45

>17

なんなら俺の真性ｱﾙﾃSLと交換してやってもいいZO

27 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 21:47

>>24
7750分の代金をちゃんと取られているというオチじゃないよね。
いくら払ったの？

28 ：17：03/08/30 21:50

>>20 >>25
それもちょっと考えたんですが、ヤフオクのやり方わかんないし、明日にでもショップに出向いてみますわ。（笑）
そのままで良いって言われたらどうしようか考えますわ。レスありがとです。

29 ：17：03/08/30 21:51

>>27
えっと、8700円くらいっすね。

30 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 21:52

>>28
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1043729490/
ここで売ればいいよ

31 ：30：03/08/30 21:55

>>28
アスキーで11000円だから購入価格と同じく9000円くらいから募ったらどうかな？

32 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 21:59

売るぐらいなら別にそのままデュラを付けておけばいいんじゃん。

33 ：30=19：03/08/30 22:01

>>32
ログ読みましょうね

34 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 22:13

>>21
SPD-SLはそれぞれの項目でどの位置にいますか？

高さが我慢できれば、ローロにはヤパーリルックがいいのかなあ。

35 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 22:17

>>21
LOOK微調整しやすいかー？

36 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 22:21

ねぇねぇ、なんでみんな「バインディングペダル(binding pedal)」を
ビンディングペダルなんて百姓読みしてるわけ？自転車乗る人って
英語力ゼロなの？藁

37 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 22:22

ちなみにbidingの発音はこれな藁
http://www.m-w.com/cgi-bin/audio.pl?bindin01.wav=binding

38 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 22:27

>>36
江戸川CRスレでも、ホイールだのウィールだのと騒いでるやつがいるけど、どちでもええやん。

マイクゥォー‐ジィャクソン(マイケルジャクソン)
ベイトホーフェン(ベートーベン)

モマエはどっちで表記しているんだよ。

39 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 22:30

必死で自己弁護してる>>38が微笑ましいづら藁

40 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 22:31

スレとは関係ないけどイギリス発音とアメリカ発音で違いがありますよね？
例えば米：マイケルが英：ミッチェルみたいな

41 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 22:32

ボマーマンをボンバーマン言う国だ。気にするな。

42 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 22:33

いっぱい釣れた藁

43 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 22:34

発音問題は常に荒れるがそれは言い出した香具師が低学歴厨房だから

44 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 22:34

英語と独逸語ではもっと違いがある
キューティクルとクチクラみたいな

45 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 22:35

>>43
をいをい、そんなに>>1をいじめてやるなよ藁

46 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 22:36

ﾃﾞｭﾗSPDSLが固定力強すぎとか言ってるやつはﾍﾀﾚだろ

47 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 22:36

そりはﾏｸﾄﾞﾅﾙﾄﾞをﾏｸﾄﾞと発音する問題と似てまつね？

48 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 22:38

>>46
ヘタレだといけませんか？

49 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 22:38

>>46
サインください

50 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 22:38

>>46
つ～かアルテSLでも固定力は変わらない

51 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 22:40

デムパゆんゆん

52 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 22:41

>>47は関西人。

53 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/30 22:43

やはりここはID性導入論議すべきかな？

54 ：と⌒っ ´∀｀)っ旦~：03/08/31 00:57

■ID制変更依頼所
http://qb.2ch.net/test/read.cgi/operate/1052049755/l50
全板ID(又はホスト）表示導入について考える　Part3
http://aa2.2ch.net/test/read.cgi/accuse/1057766641/l50

ちなみに
＞ただし、ID制については要望を受ける形で採用、廃止、形式変更することは
＞ほとんどありません。
つまり上の（ID制依頼スレ）は実質的に愚痴スレ

55 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/31 01:16

ＳＰＤーＲのシューズに、SPD-SLのペダルはつくのでしょうか？
ご存知の方教えて下さいです。

56 ：Ｏ．Ｇ(個性派！)：03/08/31 01:38

>>55
初期のヤツはSPD,SPD-Rにしか対応していないので付かないが、
後期のLOOKクリートが付けられるタイプなら付きます。

57 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/31 01:43

>>56
レスありが㌧です。
もうひとつ伺いたいのですが、その後期っていうのは、去年までカタログにあった
モデル（１万くらいですた）は該当しますでせうか・・。教えて君でスマソです。

58 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/31 14:40

LOOKのクリートカバーってSPD-SLでも使える？

59 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/31 15:30

http://www.cb-asahi.co.jp/image/diadora/leggera-y.html
これが安いんで買おうと思うが
ディアドラっていいんか？

60 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/31 15:34

>>59
シューズは通販で買わんほうが良いと思うが､､､
大きい小さい繰り返していたら送料負担バカにならんぞい

61 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/31 16:01

ディルーカもディアドラ履いてるけど、

た　ぶ　ん

通販では買ってない。

62 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/31 16:14

>>58
SLクリートに付けたら余計歩きにくいよ

付かないけど

63 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/31 20:00

>>62
それちっとも面白くないので無駄な改行は止めとけ

64 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/31 20:48

>>59
昔はいいモノ作ってた。
ユーロなどはシディ･ジェニウスと並んで傑作中の傑作だったが
今のはどうなんだろ？なにぶん情報が全く無い。

65 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/31 20:55

>>59
ディアドラのMTBシューズを使ってますが、結構幅が広めだと思います。
といっても他のを履いたことがないので比較は出来ないのですが。
性能については、ツーリングにしか使ってないのでなんともいえないです。

66 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/01 07:32

過去ログみたのですが、インパクトとエキップのケッテー的な差ってなんでつか？

いまでもエキップを好むプロもいると聞くのですが、単に好みの問題？

67 ：MTG ◆AFtruazOGc ：03/09/01 07:43

>>66
重量と動きの幅が一番違います。
極個人的な意見でよければ、履き換えた時のレポートをこないだTIMEスレに書きました。長文です。

68 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/01 14:59

タイムインパクト購入しますた。
ついでにシューズも変えました。
クリート調整しつつ４０kmほどﾏﾀｰﾘ走行してきたので、感想をば。(*´ω｀*)
いままでは２年ほどルックを、他にカンパ・プロフィットプラスを使ってました。
他のペダルは使ったことないのでわからないけど、ルックと比較してもあまり違和感
なくステップイン・アウトできる。
かなりぐりぐり動くので、最初は「大丈夫か？」と疑ってましたが、時間が経つにつれ、
だいたい慣れました。負荷をあげても問題なし。
停止状態からは、クリートをはめるのにちょっと慣れが必要ですね。ルックの感覚で
はめようとして何度か引っかかりましたｗ
もがいたときはどうだろう、もう少し乗ってみないとわからないかも。
それと新クリート、樹脂製だしきっと滑るだろうと思っていたんですが、けっこう普通に歩けます。
ロードのクリートにしては意外なほど歩ける。ややクリートの単価が高いのがマイナスポイント
ですが、なかなかよくできてます。全体的には好印象。

で、シューズ。いままではシディ・ジェニウス３→シマノR212→シディ・エナジーを使用。
ただしSH-R212は二週間だけ（ソールもアッパーも硬くて全然あわなかった。短距離
ならいいけど１００km以上は拷問に近い）。
今回はたまたま安かったアルティウムCXをゲッツ。私の足は典型的日本人の甲高
幅広のため、横幅で選んだら１サイズ大きいのになりました。
タイムのシューズはストラップがよくできてる。特に甲の部分はいままで使った
シューズの中で一番いい感じです。シディも良かったけど、タイムはすごくいい。
かかとの部分は少し柔らかいかな。そのうちもっと長距離でも試してみます。

個人的感想なので偏った部分もあるとは思いますが、以上です(´ω｀)

69 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/01 15:01

>>68
調子に乗って歩くと、クリート先端の三角部分があっという間に無くなるよ。注意。

70 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/01 18:03

SHIMANOのSH-R097B使っている方いますか？

今日、なんとなしに注文しちゃったんだけどどうなんだろ。
今は２１２を使ってるんだけど、ソールが硬すぎて足がものすごく痛い・・・
って言ったらフィットネス用のやつならちょっとやわらかいからいいんじゃないと。
ついでにサイズアップして中敷を買えることに↓。

使っている方いましたら、どういう具合か抽象的でいいので教えてください。

71 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/01 20:59

お店ではちゃんと「バインディングシューズください」と言うんだぞ藁

72 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/09/01 21:12

「ビンディング」って言い方はスキーから来てるんでしょ？
日本のスキーは最初オーストリアがお手本だったんで、用語もドイツ語の物が多く
なっています、しかし戦後の日本人にとって外国語は英語発音英語表記の方が
なじみやすいので両方ごちゃ混ぜになってしまったんですね。

それに対してスノーボードはアメリカ発祥で歴史も浅いので英語表記英語発音
が基本になっています、だからボーダーは「バインディング」と呼びますね。

自転車用クリップレスペダルが登場した時期はまだスノーボードがそれほど普及
していなかったので、自然と「ビンディング」が主流になったんでしょうか？

73 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/01 21:23

ペダルシステムよりシューズの方がずっと優先度高し
みたいなので良い靴を探してます。
主な使用目的はツーリングなんですがカーボンソールの靴がやっぱ
一番疲れにくく(あうあわないは別として)速く走れるのでしょうか？

74 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/01 21:43

>>73
んなこたーない

75 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/01 22:15

シマノPD-MX30使ってるんですが、L側を手で回してると同じ箇所で抵抗があります。
ショップに行っても「許容範囲ですよ」。直してもくれない。直らないんであろうか？

76 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/01 22:32

>>73
ツーリングならhttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/kutsu/sh-m071.html
こういうのが一番だよ。
別にカーボンソールじゃなくても十分ソールはしっかりしていて
パワーロスはない。
ツーリングは歩けることが大事なのでSPDがいいよ。

77 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/02 00:30

三ヶ島MM-Cube
http://www.mkspedal.com/004-22.htm
って使ってみた方おられますでしょか？
取り敢えず見た目がピカピカ鏡面仕上げ風なのが
気に入っているのですけど・・

初心者は黙ってシマノにしとけって感じなのかなぁ？
前スレ読めないみたいなんで・・概出だったらスマソ

78 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/02 00:34

これって裏はどうなってるんですか？

79 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/02 00:37

俺の足ってナイキとSIDIがぴったり合うんだけど、ナイキは幅広でSIDIは細いとどっかに書いてあった。
俺の足はどうなってるんだ？確かにナイキとSIDIの幅はかなり違う(?)。でも履くとワカラン

80 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/02 00:38

歩行しやすい靴ってどれでしょうか

81 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/02 00:44

普通のスニーカー

82 ：Ｏ．Ｇ(個性派！)：03/09/02 00:58

ぼくは軽登山靴か、バッシュが好きだな。

83 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/02 02:04

>>78
三ヶ島MM-Cube の事でしょか？
だったら両面填めれる感じです・・
現物は池袋のCに在ったんですけど
サイト見たら定価販売ナンで若干欝だったりも・・

84 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/02 08:39

キャッチよりもリリース性能のほうが大事

つーことで、LOOKを押してきた。が、この間 959 でこけた時に、意識せずに
外れたので959でもいいかなと。でも時々はずしにくいと感じることがあるね。

やっぱLOOKか。

85 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/02 08:40

http://cycle.shimano.co.jp/2004newpro/pdm540_520/index.html
は話題になったのですか？

959の存在価値が、、、

86 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/02 15:22

初めてビンディングの購入を考えているのですが、
どのような履き方をすれば良いのか悩んでます。
ベルト部分をきつめに締めて、つま先部分を緩く
する方法がベストなのでしょうか？

87 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/02 15:25

>>86
1発目はショップでその場ではめながら調整してもらえ。色々聞きながら。マジで。

88 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/02 15:25

SPD-SLの固定力調節機構のネジって、緩めすぎるSPDみたいにと抜けたりしますか？
それともLOOKのように回転止まる？

89 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/02 16:36

>>86

普通の靴と同じです。

つま先が当たらない程度小さい靴を選ぶ

これだけです。ビンディングだからといって変わることはありません。
日本人の特徴として大きすぎる靴を選ぶということがありますが、ビンディングで
これはやめたほうがよい。

90 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/02 16:59

それにしてもカンパのプロフィットって話題にならんね

91 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/02 17:40

>>88
現在SLのアルテグレードを固定力ミニマムで使ってますが大丈夫ですよ

92 ：馬の骨：03/09/02 18:57

>>85さん
あさひで注文しました。でも、ビンディング初めてなので比較出来ませんけど。

93 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/02 21:02

>>90
どうしてもフルカンパでって人ならｱﾚだが
その他ルックス以外にメリットはみつからないだす

94 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/02 22:08

LOOKを購入したビンディング初心者なのですが、ペダルのバネを緩くしても
バネが強力すぎてシューズがはまらないのですが・・・。
最初の頃はこんなもんなの？

95 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/02 22:25

>>94
そんなもんではないはず。

間違って硬くしているに、7気圧。

96 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/02 22:26

>>94
まさか、手でもってはめてないよね？こっちのほうに10気圧だ！

そりゃはまらないよ。

97 ：94：03/09/02 22:41

解決しました。
ちゃんと体重を乗せてはめなきゃダメだったんですね。
なかななはまらなかったんで手でもはめようとしておりました。お恥ずかしい。

でも外しにくいですねー、初心者にはちょっと厳しいです。
絶対立ちゴケ覚悟で練習します。

98 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/02 22:43

>>97
実は私もLOOKを10年前に買ったときに手ではめてとれなくなりあせったのでした、、、

99 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/02 23:13

>>97
外しにくい？
踵を外側にずらすだけだけど？

100 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/03 00:37

前にLOOKのクリートだけをペダルにはめ込んだ事あるけど
マジで焦った。泣きそうになった

101 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/03 00:43

アレは泣くよな。取れたけど手を挟んだ。

102 ：９５ｋｇ：03/09/03 00:53

引き足を使えば膝が痛くならない事に気が付いて、のべ１０日ほど引き足
使いまくったら、靴の底が剥がれました（ビットリア２００２年モデル）

ＳＰＤ－ＳＬのクリートも、引っかける内側が減ってゆるゆる状態。
しばらく、両面ＳＰＤに戻します。うるうるうる..............

103 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/03 03:04

昨日ロード一ヶ月目にして初ビンディングペダル(SPD-SLのアルテ)を購入して
使用してみましたが、こんなに楽なものとは・・・明日も乗ってきます。
ああ、でもレポートもやらねば・・・

104 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/03 05:48

>>103
ビンディングペダルでなくて、バインディングペダルだよ

105 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/03 05:55

>>104
君のカキコのときはバインディングとかけばよろし
このスレでは強要無用

106 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/03 06:21

>>104
バインディングペダルでなくて、ビンディングペダルだよ

107 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/03 09:18

>>106

ビンディングペダルでなくて、バインディングペダルだよ

108 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/03 09:29

>>107
やっぱりビンディングだねｗ
>>107
バインディングペダルでなくて、ビンディングペダルだよ

109 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/03 10:31

おまいら、ボインだのグラマーだのハメハメだの
猥談でナニ盛り上がってるんですか。

えっちなのはいけないと思います。

110 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/03 11:11

英語表記を知らなかったもんだから
ビンディングでなくてピンディングかと・・・

111 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/03 12:25

ガチャガチャ。

112 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/03 15:43

PD-R600買ったんだけどさ、相変わらず固定力調整ボルト緩めすぎると
抜けちゃって修理送りっていう仕様なのね。何でLOOKみたいに止まるように
しないのかね？

それはともかく、マニュアルにはボルトは3回転までと書いてあるけど、
固定力を強くする方に回らなくなるまで回して、そこから4回転半ぐらいなら
緩められるね。これならLOOKの中級グレードの最弱の固定力並みには
なるから、SLは外しにくいなんてことはないと思う。

ただ、横の動きがLOOKみたいに一点を中心に首振り、じゃなくて
横にスライドする形なので、むしろそっちの影響で外しにくさを
感じたな。

113 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/03 15:51

PD-7750は最弱で回らなくなったけどなぁ。
というか、最弱の位置でネジが堅くなるよ。
知り合いのPD-R600も最弱の位置でネジが堅くなるようだったけど？（自分では試してないが）

114 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/03 16:13

>>113
そうなんだ？
まあ、マニュアルに書いてあったって言うだけで、そこまでネジ回すの試してないから
わからないんだけどね。もし外れたらやばいから。
＞最弱の位置でネジが堅くなるよ
っていうのは、もう回らないってこと？それとも感触が代わるけどまだ回るという程度？
後者ならまだ緩める余地はあるってことだね。でもそれじゃマニュアルにある3回転まで
ってのはいったい何？

115 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/03 16:40

漏れのPD-R600は最弱からはネジが回らんかったよ

116 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/03 16:42

>>114
俺は逆で、最弱の辺りでトルクがかからない感じになるけど。
SPDとかでもそうやって最弱を判断してたけどなぁ。

117 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/03 17:05

>>115
それって最強から何回転ぐらいできるん？

118 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/03 17:11

>>117
最弱はインジゲーターが完全に最下点に到達してから2回転半まで回った

119 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/03 17:12

>>117
ラチェットがなくなってから3/4回転のところで止まった
ごめんそろそろ出かけるよ

120 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/03 19:18

一応、取れてもうた時の戻し方は
シマノのサイトにあったぞ。やろうとは思わなかったが・・・。

121 ：112：03/09/03 20:30

帰宅したので自分のペダルで試してみた。
すると、最強から7回転ぐらいでねじが止まった。
正確には、まだ回りそうだけど、これ以上は回すと
やばいのだろう。
ペダルの固定部分を手で動かしてみると、手元のLOOK PP256の
最弱と比べても動きが柔い。もちろんシステムが違うので
これがそのままはずしやすさとつながるかは不明だが、
この限りではやっぱりSPD-SLの固定力が強すぎるってことは
ないように思える。

122 ：帰国子女：03/09/03 21:01

>104
ビンでもバイでもどのみち通用しないんで
細かい事を気にする場合はアルファベット表記を勧めてください。
ホイールを「ウイールだろ」という方と同レベルです。

123 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/03 21:52

ああ、スキーのビンディングのルックの古いモデルが懐かしい。
他のメーカーと逆で、締めると後部がおっ立つ奴。
あと、スキーの下着にバイクの長袖ジャージを愛用しておりました。
カスティリのウールのキャップも。

124 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/03 21:54

>>120
戻し方のページ見つからん・・・
たす・・・け・・て・・・・・・・

125 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/03 23:23

>>122

どっちも通じないって、、、それはその人の問題だろ

126 ：120：03/09/03 23:28

昼間どっかで見たのは確かだがいまそのPCじゃないんで
履歴見れない。明日までまって。かならず探すから・・・。

127 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/04 01:55

>>124 >>126
これじゃないですか？

ttp://www.cb-asahi.co.jp/maker/996_194.html

128 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/04 11:40

http://elan.pekori.to/infometion/colle2.htm
これみるとSLのアジャストボルトは外れない、ということでいいみたい。
マニュアルの標記は念のため書いてあるってことなんかな。
で、このページの一番下にSPDのボルト抜けの直し方が書いてあるけど、
安いグレードのものなら買った方が早そうだ（w

129 ：馬の骨：03/09/06 14:36

M520もアジャストボルトは外れませんでした。

130 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/08 09:54

age

131 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/08 10:23

ＳＰＤ初心者でつ。
今月レースに初めて出るのですが
昨日コース下見に行って大コケ（ｗ

購入から２週間でＸＣレースデビューは
きびしいですかね・・慣れるんでしょうか・・
ああ、ヘタレな自分に鬱だ・・・

132 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/08 11:25

チャレンジャーっすね
でも、きっと楽しいっすよ、うん
がんがれ～！

133 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/08 12:05

>>131
一週間もあれば十分だけどね
もしかしたら固定力が強すぎるのかもしれない
最初は固定力を最低レベルまで落としたほうがイイヨ
さらにそれでもだめなら壁に手をつきながら着脱の練習したらいいですよ

134 ：131：03/09/08 13:21

>>132
>>133
ありがとうございます。
やっぱりチャレンジャーですか（汗
固定力は最弱なんですが、なかなかうまくいかないですね。
昨日も地面と何回もお友達になりました（ｗ
がんがって練習してみます。

135 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/09 10:16

SIDI　G4のワイド型って普通のG4とどのくらい違うのでせうか。
普通のでもそんなに苦しいとか痛いとかは無いんだけど、ベルクロも
ストラップもいっぱいいっぱいで、楽になるのなら楽なほうがいいし。
それともウルトラ偏平足向きなんでせうか。

136 ： ◆anchor.6Gw ：03/09/09 16:23

>>135
http://www5.ocn.ne.jp/~bikes/sidi_genius4mega.htm
写真で見ると、結構違うね。

137 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/09 16:26

サイズ44でソックス履くと小指がキツイなぁ

138 ：ニ連三段空母 ◆CHAri/2DQo ：03/09/09 16:32

SIDIの他のモデルのワイド版使ってますが、けっこう広いですよ。
今４０履いてますが、幅で５mmぐらい違うんでは？というくらい。
Ｇ４は>>136のショップで実際に試着しましたが確かに１サイズ変わってきますね。
でもＧ４は漏れにはソールのカーブが合わなかったんでパスしましたが。

ちなみに漏れの買ったモデルはインソールが普通幅と思われるのが入ってまして
実際のソール幅より小さいので左右にズレまつ（w

139 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/09 21:49

なるほど、”騙されたと思って”（？）　試してみる価値ありのようですね。
ひょっとしたらベストシューズかも。
でも、普通のG4も今品薄のようなので、ちと方々探してみます。
（１１月に新入荷とか。新色とか出てくるのかなぁ）
ありがとうございました

140 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/10 00:36

ロード糊なのによく調べず見た目だけでMTB用シューズを注文してしまいますた
MTB用のシューズはやっぱりMTB用のビンディングペダルでしか使えませんか？

シューズ買ってからペダル買えばよかった・・・

141 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/10 01:45

うちのロードはみんなＭＴＢ用になってる
両面だから拾いやすくて好き
街乗りメインなら問題ないんじゃない？

142 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/10 12:57

>>140
＞シューズ買ってからペダル買えばよかった・・・

　つう事はもうペダル買ってるのね。
注文を切り替えてもらうかあきらめて買い換えるか。
　MTBシューズで使えるビンディングペダルとしては、
シマノSPD、リッチー、タイムＡＴＡＣなんかが有るけど、
どれもロードに付けても問題ないよ。（ロード用もあるし）

143 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/10 20:18

ロード初心者。

このシューズに
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/diadora/strastpro-yellow.html

このペダルは組み合わさるのか？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/pd-m959.html

要するに、両面ペダルにロードシューズはありなのか
知りたいんだが

144 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/09/10 20:24

>>143
使えるけど、クリートむき出しで当たるから歩くと磨り減るの早いですよ。
歩き難いしね。
SPDペダル使うのが前提ならMTB用のシューズがよろしいかと。

そのペダルにしたい理由はなんでしょうか？

145 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/10 20:29

>>139
ここを見る限り、MEGAは１色しかないようですね
http://www3.big.or.jp/~number-1/NumberOne_SIDI.html

146 ：143：03/09/10 20:33

>>144

街中が主なんで両面ペダル
ロードシューズは見た目ｶｺｲｲ
走りに問題なければいいかな

147 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/09/10 20:39

>>146
街中だから両面の意味がよくわかんないけど、ロード用のSPD-RやSPD-SL
もキャッチのし易さは変わらないよ、常に一定の向きになってるからかえって
キャッチし易いかもしれない。

街乗りでSPDを使うメリットは歩きやすいシューズにあると思うのです。
あとMTB用でもレーシングタイプはロードシューズと見た目同じですよ。
これはクリートの保護が多少はあります。

148 ：143：03/09/10 21:04

ｻﾝｷｭ
ビンディングペダル初なんで
かなりﾋﾞﾋﾞｯてるね
どうすっかな

149 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/10 21:10

>>148
ビンディングに慣れるとママチャリにもSPDつけたくなりますよ

というかつけてる人もいるみたい（W

150 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/11 00:21

>>149
同意
ビンディングはすばらしいね　フラットペダルはウンコ　すぐにゴミ箱に捨てました
立ちゴケなんて言ってる香具師がいるけど運動神経アフォほど鈍い香具師か池沼くらいじゃないとコケないね
一度慣れたら２度とコケる気がしないほどだね

151 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/11 00:49

>>150
かわいそうに、酸素欠乏症で・・・

152 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/11 06:11

>>151
ﾌﾟ　おまえもしかしてビンディング使えなかった方の人間？もしかしたら人間じゃないかもよ？
まともな人間ならフツーこけるわけないよな　ﾜﾗ
恥ずかしいから引っ込んどいたほうがいいんじゃない？

153 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/11 15:40

>>152
きみも相当恥ずかしいと思う

154 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/11 16:10

>>153
お前人間じゃないだろ　ﾌﾟ
書き込むなよ　ﾜﾗ

155 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/11 16:11

↑初心者は騒ぐな

156 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/11 16:17

>>154
おまえずっと張り付いてたの？
キモ過ぎ・・・

157 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/11 16:17

>>155
ハァ？お前何言ってんの？
>>151はろくにビンディングも使えない池沼クンだよ
ドン臭いにもほどがあるよね
あれ～もしかしてキミが>>151クンかな～？
悔しそうだね　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

158 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/11 16:20

なんだか必死だな

159 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/11 16:21

学校も仕事もない奴はいいなあ

160 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/11 16:28

えぶりでー　ほりでー

161 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/11 16:31

>>159
ﾌﾟ　お前のような無能労働者は脳内で都合のいいことばっか妄想するんだろうな
社会の風ってものはお前の想像よりキビしいもんだぞ　まあ　これはお前にだけあてはまることだがな　ﾜﾗ
ていうか　お前厨房だろ　厨学校みたいな隔離施設逝ってて少しは偉いつもりか　ｹﾞﾗ
学校も仕事もない奴はいいなあ　だってもうバレバレ　痛過ぎ　見てらんない

162 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/11 16:31

ところでＭ５２０欲しいんだけどどこにある？
一応東京にはすぐ出れるよ

163 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/11 16:33

>>162
ヴァカジャネーノ　ﾌﾟ
話そらそうと必死だな　自演でさっさと答えちまいな

164 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/11 20:40

なぜこのスレをわざわざ荒らすのかわかん。

165 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/12 03:26

今シマノのロードシューズのSH-R097Bを買うかSH-R073Yにするかで
迷ってるんだけど、価格差（2700円ぐらい）と性能差を考えるとどっちがお勧め？
ちなみにペダルはSLのアルテグラです。

SH-R097B
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/kutsu/sh-r097-b.html
SH-R073Y
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/kutsu/sh-r073y.html

166 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/12 03:31

>>165
足はシマノシューズにあうんか？

167 ：165：03/09/12 03:37

>>166
いま使っているSPDのシューズはいい感じ。
R、SL用は未体験っす。

168 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/12 06:58

>>165
3巣とらぷの方が良かろうて

どんな高価なシューズでも足に合わなかったら糞
なので試し履きしてから買うべきかと

169 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/12 10:26

>>162
上野のODにあったよ

170 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/13 00:52

>>169
サンクスコ
今度見てくるよ

171 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/13 00:55

神様共に質問です
ＴＩＭＥのペダルにＳＰＤのクリートは使えますか？

172 ：５４号 ◆UDvmn0MRSk ：03/09/13 00:57

トライしてみろ、トライ！！

173 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/13 01:01

いいの？トライでいいの？

174 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/13 01:05

>>171
無理でしょ
形状があきらかに違う
クリートも　ペダルも

175 ：ジュラ１０：03/09/13 01:06

ドゥ（エ）ジィの牛皮＋木底シューズに
釘を打つのが漢よ。

176 ：５４号 ◆UDvmn0MRSk ：03/09/13 01:17

>>174
ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ　　　　　言うたった

177 ：５４号 ◆UDvmn0MRSk ：03/09/13 01:21

＞ドゥ（エ）ジィの牛皮＋木底シューズに
＞釘を打つのが漢よ

しょーがないなぁ
ドゥ（エ）ジィの牛皮＋革底シューズに
釘とボルト打ったの持ってるわたしはオカマですか？

178 ：５４号 ◆UDvmn0MRSk ：03/09/13 01:38

おぉ、革の下は木じゃ。　◎◎ＤＵＥＧＩ

179 ：ジュラ１０：03/09/13 02:07

皮底モデルは当時かなり高かった。

１０年ほど前にデッドストックを発見したが、
38で小さすぎ断念した。

180 ：５４号 ◆UDvmn0MRSk ：03/09/13 03:06

マジレスすると
ＤＵＥＧＩは敬愛する先輩からもらったものである。
サイズは24.5～25.0くらいか。

足には合うけどペダルがないから使うこともないんだけどね

181 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/13 06:38

>>171
使える。
アダプタ買えばよろし。
ただ高くて人によっては踏みにくい。

182 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/13 07:12

>>181
落ち着いてもう一度読み直そうな

183 ：５４号 ◆UDvmn0MRSk ：03/09/13 07:18

>>182
イヤ、>>181の言いたいことはわかるよ。
古いものなのでそこまでして使わないけどね。

184 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/13 10:27

>>183
古いって？？
現行のＴＩＭＥシューズの話だが。
お古いＴＩＭＥクリート専用シューズにＳＰＤを付けようという話は
そりゃないだろという前提で。

木底のＤＵＥＧＩでボルトでクリート位置調整する奴？
あれユニットごとぼこぼこっと釘が抜けるんでエポキシで固めた。

185 ：５４号 ◆UDvmn0MRSk ：03/09/13 21:11

あー　　ごめんごめん　すっかりかんちがい

186 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/14 21:27

>>183-185
　藻前ら、まだまだ勘違いしてるぞ。
>>171は一言もシューズの話をしていない。(w

187 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/15 18:09

23区内でSPDのシューズがたくさん履き比べられるショップってどこかありますか？

188 ：触淫：03/09/15 18:22

>187
フレンド商会がいいのでは？履き比べるなら

189 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/15 22:00

御免。171ですが、質問の仕方がひどかったです。
タイムはZにってことで、オフロードの話でした。

190 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/16 09:10

ダメ

191 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/16 09:14

普段959使ってるけど、別の自転車用に424使ってみた
嵌らない外れない

生まれて初めて立ちゴケしたよ

192 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/16 09:41

ＴＩＭＥのインパクトシリーズって評判あまり聞かないけどイマイチなの？

最初からショートシャフト設計ってのが、引っかかって購入してないんだが、一番安いモデル買ってタメしてみるかな？
シマノのＳＰＤ－ＳＬとＱファクターとか、左右へのトラベリング量を比較してみたいね。
頼むよ＞ば●しくるくらぶ誌、さい■るすぽーつ誌

193 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/16 10:10

>>192
過去スレではずいぶん出てるよ。

高価なんで買う奴少ないだけかと。

194 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/16 10:17

このスレ読んでて来月給料入ったらエッグビーターの安いやつ買おうと思いました。

195 ：ジロ・デ・名無しさん：03/09/16 10:20

金もないのは確かだが、
インパク・マグ在庫ないようだし（安売り店）

196 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/17 01:41

今まで踏んでばかりだったので
SPDに挑戦してみようと思っています。

シューズをスペシャのソノマ買うつもりなんですが
使用してる方いますか？
片面SPD(ｼﾏﾉM324)で使用することを考えています。

この組み合わせで付属のクリートを使用してｶﾞｯﾁﾘ固定されますか？

197 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/17 03:22

>>196
ｶﾞｯﾁﾘ固定されます

198 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/17 13:26

>>196
間違いなくｶﾞｯﾁﾘ

199 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/17 13:43

これってどうよ？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/crank/16571222.html

200 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/17 13:50

>>199
ﾍﾟﾀﾞﾙ自体はｲｲけど、ｸﾘｰﾄ高いよ。入手性もそれほどよくないし。
ｸﾘｰﾄ買いだめできるなら、○

201 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/17 14:07

ビンディングって踏み込みが１だとしたら、引きはどれくらい
のＰＯＷＥＲで引けばいいのですか？
１０００ＫＭ程ビンディングペダル使い始めてから走ったのだけれど
引きは自然に任せた乗り方をしてます。

202 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/17 14:11

状況により変わるんでない？
登りは引き強めみたいな

203 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/17 14:22

という事は自然にまかせてＯＫという事かな
ありがとうございます。

204 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/17 14:59

次ｽﾚは
【ﾊﾒﾃ】ビンディングペダルとシューズ 9足目【ﾋﾟｽﾄﾝ】
がいいな。

205 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/17 15:07

あんましおもろくないな

206 ：：03/09/17 15:08

ドゥウジイは、夏臭いから、嫌だったなあ。

207 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/17 23:18

ロードにSPDペダル着けようと思ってるが
シューズはこれなんかどうかな？
ttp://www.cycle-yoshida.com/trek/nike/shose/3ybr_page.htm

208 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/17 23:33

>>207
デザインはかっこいいね！
ところで、何故ロードにSPDつけるの？MTBと靴を共用するため？
金があるなら、SPD-SLとかにする方が幸せになれるかも！？
街乗りでロードを使うなら、SPDがいいと思うけど、歩きやすい靴がお勧め。

209 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/17 23:37

こないだ初めてＳＰＤペダルとシューズを買って、使い始めたのですが
降りて歩くと、クリートがかなり地面にあたって気になります
どんな対策をすればいいと思いますか？

買った靴はシマノのSH-M034です

210 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/09/17 23:41

>>209
(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

いや、これマジレスよ。

211 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/17 23:42

>>207 >>208
ttp://www.hirako.com/down_page/GOODS/R/GOODS_SHOES_NIKE_R.html
ここにもあるぞ

212 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/17 23:46

>>209
(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!! ようにする。

213 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/18 01:29

キャノンデールが足にピッタリ合うんだけどなんせＭＴＢしかないんだよね.

214 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/18 10:13

>>208
やっぱりSLよりはSPDの方が遥かに歩きやすいよ。

215 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/18 12:36

>>201
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052485422/202
この馬鹿は引き７に踏み３だといっている

216 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/18 12:46

引き足側の筋力がまだしっかり付いてなければ
気分は引き７に踏み３でも実際は引き４に踏み６ぐらいになってるかも

217 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/18 12:53

引き足なんて下死点で足を気持ち後ろに動かすくらいで十分なのにな。
踏み込んでる足にブレーキをかけなきゃいいのさ。

218 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/18 12:59

>>217
だね。本とか読み過ぎだと思う。

219 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/18 13:25

>>217
市川か？

220 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/18 16:03

>>217
初心者に
＞下死点で足を気持ち後ろに動かすくらい
と言うと、どうも後ろに蹴りだす動作が強くなってカカトが下がっちゃうようです。

221 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/19 00:57

PD-M540っていつ頃発売なんだろう。

222 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/19 01:01

SPD付けたら腹筋も鍛えられる？

223 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/19 01:15

>>221
シマノのサイトでは9月下旬だよね。

初ビンディングにするのに540の様子見ようと待っていたんだけど、
靴買っちゃったら待ちきれなくなって、もうだめだいっちゃうぅって感じで
今日520注文してしまった。

224 ：221：03/09/19 01:33

>>223
さんくす。

俺も520買おうかと思っているんですが、540が気になってしょうがない。
実際に使った人の話とか聞いてみたいですもんね。
んー、迷うなあ。
俺もいっちゃいそうだから520注文するかなw
よし決めた！

225 ：223：03/09/19 01:58

>>224
海外では出てるから、間もなくだとは思うよ。
PD-M540 $65
http://www.jensonusa.com/store/product.aspx?i=PE703A08

PD-M520 $39
http://www.jensonusa.com/store/product.aspx?i=PE703A07

520は国内の安い通販だと上記の半額くらいなので540もいいなと思っていたんですよ。
それに実際の話も聞いてみたかった。
でもそうするとそうするとさらに待たないといけないし。

226 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/19 18:31

アディダスのシンクラインをはいてる方はいらっしゃいますか？
これって他のシューズと比べて歩きやすいですかね。

227 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/19 18:32

>>226
他のシューズと比べたこと無いからわからないが、
最初のうちは結構細い。

しばらくすれば歩くのには問題無くなる。

228 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/19 18:32

すいません。URL針忘れました。
http://www.chari-u.com/parts/wear/subwear2.htm
これの一番下に掲載されているのやつのことです。

229 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/19 18:33

>>226
他のＳＰＤシューズ持ってないから比較できないけど普通の靴に近い感覚だよ。
違うのは、クリートが鳴る事。
でもこれは避けられないからね。
安いし、パっと見普通っぽいし、普段履きにいいと思うよ。

230 ：２２６：03/09/19 18:35

>>227
即答ありがとうございます。リロードしたらレスがあって驚きました（w
最初のうちは結構細いってことは、後でけっこう馴染んでくるんですね。
参考にさせて頂きます。

231 ：２２６：03/09/19 18:38

>>229
またまた即答ありがとうございます。
よさそうですね。
気軽に履けるカジュアルな感じのシューズを探しているんです。
ビンディングシューズは初めてなので、そこそこ安いやつから初めてみようかと思っているんです。
参考にさせて頂きますね。
この板ってけっこう人いますね。

232 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/19 18:40

>>231
人数は時間によるぞぬ
深夜は2,3人だぬ。

カジュアルな、、、ってシマノがもうちょっとデザインよければ良いんだけどね、、、

233 ：２２６：03/09/19 19:16

>>232
深夜は2,3人ですか。
自転車乗りは早朝に練習する人が多そうなのでそんな感じなんでしょうね。

シマノのカジュアルな感じの靴もほんの少しだけ店に置いてあったので見てきましたが、
やっぱりadidasの靴の方がいい感じでしたね。
街を歩く時とかにはいつもadidasの靴を履いてることの影響もあるのか、
違和感ない印象を受けました。履いてみてもわりとしっくりきましたし。
近くの店がadidasの品揃えがやけに良くて、他のとあまり比べられなかったので
ここで聞いてみました。みなさん、ありがとうございました。

234 ：M400 ◆kG381cKD4. ：03/09/19 19:56

>223
M520、完成車についてたんで少しだけ使った感想。
M515とは全く別物。
変なところに引っかかって外れないとか、
妙なガタツキが無くなってる。
脱着もスパスパ決まって、気持ち良い。
M424に慣れてるからそっちにしたけど、
ケージ付が出たらかなりホスィ。

235 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/19 21:03

すみません。みなさんの意見を聞かせてください。
シマノM221SとsidiEAGLE4で悩んでるんだけど、どっちが格好いいですか？
主観で結構ですのでアンケートお願いします。

236 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/19 21:37

初ビンディングに奮闘する毎日です。
もしも、立ちゴケする場合はどんなコケ方がベストなのでしょうか？
１回、横にコケて手をつくような感じになってしまい腕が痛くて・・・

237 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/19 21:38

>235

誰もお前のことなんか見てません。好きなほうを買いましょう

238 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/19 21:41

>>235
リンクくらい貼ってね

シマノ/M221S
http://www.rakuten.co.jp/atomic-cycle/476802/476804/476803/
SIDI/EAGLE4
http://www.e-cycle.co.jp/shopping_new/cgi-ssi/shop/shop_detail.cgi?nowpage=1&seq=3817&shubetsu_s=30&shubetsu2_s=&keyword_s=&

239 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/19 21:41

>>236
そんなに奮闘するほどのものかな?
開放バネを最弱にしてるか? 最初のうちはそうやっとく方がいいぞ。

240 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/19 21:46

>>236
236さんのような質問をされる方の場合、
手（腕じゃない）を出しながらこけると手首を折る可能性が高い。

鎖骨を折らないように注意しながら（肩から落ちちゃﾀﾞﾒ）、
二の腕と脇の後ろあたりで受身を取るのが理想的です

といってもできるわけ無いので
最初のうちはビンディング外しやすいように調整しとくしかないでしょう。

241 ：223：03/09/19 22:00

>>234
おー、楽しみだぁ。明日M520到着予定です。

242 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/19 22:38

M520ってリフレクタ付くの？
M959用のがつくのかな。

243 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/19 23:03

アディダス　ナイキのSPDシューズ　大阪で安いところ教えてください。
漏れもSPDシューズに挑戦したいです。

244 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/20 03:09

通勤と犬の散歩をメインにMTBに乗っています。
山登りのトレーニングにSPDをつけて引き足中心で乗るといいと聞いたので
犬の散歩のときにSPD、通勤のときは普通の靴で乗ろうと思っています。
こういう場合は片面SPD、片面普通のペダルを買うのが正解ですか？

245 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/20 09:52

>>244
それで正解だけど、
＞犬の散歩のときにSPD、通勤のときは普通の靴
は逆じゃないですか？

246 ：244：03/09/20 11:58

>245
なんで逆なんですか？
ちなみに、通勤は自転車で10分、犬の散歩は片道30分、向こうでボール遊び30分です。

247 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/20 12:10

>>246
お犬様って急に立ち止まったりしませんか？
なれないうちはビンディング外せずにこけたりするかもしれないです

通勤ならストップ&ゴーがほとんど自分の意思によるものだから
こっちのほうが良いと思ったのです。

248 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/20 12:28

>> 244 == 246
自分の脳内にある情報を提供せずに、「なんで逆なんですか？」と強気に出る
君はどっか病院に逝った方が良い。君の通勤時間が10分って………知るか!

おそらく普通の人は、 245 のように、犬の散歩は、自転車でするってことは
それなりのスピードも出たりもするし、犬の都合で突然ストップするし、こっ
ちをフラペで、と考える。さらに、SPDを付けることで受ける恩恵（パワーロ
スの低減など）はある程度の距離を乗ることで生きてくる。だから、SPD であ
る程度の長距離を走るのだろうと予想するのが、健常な判断。

そもそも自転車に乗って、犬の散歩をするな !

249 ：244：03/09/20 12:43

＞246
うちの犬の場合は自転車運動で走っているときに急に立ち止まったりした事は
今までにはなかったので大丈夫だと思います。

＞248
なんで逆なんですか？は強気なんだ。
単に質問してるだけなつもりなんだけど。

で、最初に書いたようにSPDは引き足中心によるトレーニングのためで
パワーロスの低減とかが目的じゃないです。

自転車に乗って犬の散歩をするなは余計です。
自転車に乗って犬の散歩をしてはいけない理由は何でしょう？
犬種によっては自転車運動を中心とした散歩が一般的に奨励されている場合もあります。

250 ：245と247です：03/09/20 12:54

>>249
煽りには乗らないようにおながいしまつ

＞なんで逆なんですか？は強気なんだ。
人によって読み取り方が違うだけだと思われ。（わたすは気になりませんでした。
そういう誤解を生まないために言葉を選ぶのも大事かもしれません。

＞自転車に乗って犬の散歩をしてはいけない理由は何でしょう？
転倒の可能性が高まるからだと思われ。
咄嗟の時に足が外れないのは怖いでつよｗ

とにかくお気をつけて。

251 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/20 13:07

ガキのたわごとにイチイチ反応するな

252 ：244：03/09/20 13:17

>250
ありがとうございます。
とりあえずこの週末に足に合うSPDシューズ探してきます。

253 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/20 13:27

>249
引き運動が奨励されてる犬種はいるし自転車での引き運動を
薦めてる本もある。
でも自転車の説明書にはやめるように書いてあるものもあるね。
飼ってる犬のサイズにもよるけど今まで大丈夫だからって
これから何か突発的なことで犬が不測の動きをするとも限らない。
それで転んで人を傷つけたり車に轢かれて迷惑かけることもあるわけだ。

SPDの使用の際は>250さんの言う通り十分な注意をしてくださいね。

254 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/20 13:29

>>244
そうですね、早くSPDに切りかえて、早く氏んでくさい。

255 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/20 14:32

自己厨には何を言ってもムダだってば・・・

256 ：253：03/09/20 14:43

え？オレのこと？
気分悪くさせたんならごめんなさい。
オレトライクで犬を引いてて大きな音に驚いた犬に引っ張られて
意図せず土手でダウンヒルしたことあるんだ。犬は25キロ程度の中型犬。
だからほんと気をつけてほしいです。

257 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/20 14:53

>>249
> うちの犬の場合は自転車運動で走っているときに急に立ち止まったりした事は
> 今までにはなかったので大丈夫だと思います。

なんかね、今まで大丈夫だたからこれからも大丈夫というのは、まともな考え
かたかね？

> で、最初に書いたようにSPDは引き足中心によるトレーニングのためで
> パワーロスの低減とかが目的じゃないです。

トレーニングはトレーニング、犬の散歩は犬の散歩で別にやれば？

> 自転車に乗って犬の散歩をするなは余計です。
> 自転車に乗って犬の散歩をしてはいけない理由は何でしょう？
> 犬種によっては自転車運動を中心とした散歩が一般的に奨励されている場合もあります。

人のまばらな公園や川原なら良いけど、人や自転車、自動車の往来がある場所
ではやらないでね。迷惑だから。ｿﾝﾅｺﾄｲｯﾃﾓﾑﾀﾞﾅﾉｶﾅ?

258 ：249：03/09/20 18:27

>257
>人のまばらな公園や川原なら良いけど、人や自転車、自動車の往来がある場所
>ではやらないでね。迷惑だから。ｿﾝﾅｺﾄｲｯﾃﾓﾑﾀﾞﾅﾉｶﾅ?

あれだけの情報で勝手に私のスタイルを決め付けちゃうんですね。

259 ：馬の骨：03/09/20 19:06

SPDシューズで犬とボール遊び出来るかな？

260 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/20 19:08

>>258
> あれだけの情報で勝手に私のスタイルを決め付けちゃうんですね。

257 は、
(1) 人のまばらな公園や川原なら良いけど、
(2) 人や自転車、自動車の往来がある場所ではやらないでね。
と、おおまかに二つの例をだして、そのような場合には良い、やら
ないで、と書いてあるだけで、249がその二つのどちらかのみを選択す
るとは書いていない訳だが。

漏れも言っちゃうよ、氏ねよと

261 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/20 19:11

じてんしゃでいぬをさんぽさせるやつは、
ぜったいにじぶんはだいじょうぶだとおもっているんだな、でぶ

262 ：でぶだ：03/09/20 19:34

そうにきまてるでぶ

263 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/20 19:39

ていうか情報ゲットしたらさっさといね！
なんで煽りに乗ったスレいちいち返すかなー
怒っちゃう人ってわからん
この掲示板の性格わかってないんじゃないの？

264 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/20 19:52

釣り師かと思ったけどマジレスっぽいしね。結論出てるようなのでスルー。

265 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/20 19:54

先が細いそうなので､０．５大き目のサイズを履いてみました。
履いた感じフィットしているし、締め付けられるとかそういうことも無い
ただ、踵が少しゆるいようで歩くと気持ち上下します。
普段の靴と同じサイズはややきつく締め付けられるような感じがします。
どっちらもピッタリと行かない場合どちらを購入したほうが良いでしょうか？

266 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/20 20:14

>>265
普通に履いた時点で踵がゆるいと感じるようではよくないと思います。
私も同様に悩んで買ったくちで結局ゆるめの方を買いましたが
実際漕いでみるときつめの方がよかったと後悔してます。
上下はシダスのインソールを作成して改善されましたが、前後は最初から
ぴったりか少しきついくらいをお薦めします。
試着する際は足の爪（特に親指）をしっかり切っておくこと。
踵の固定は大事ですよ。それからハーフサイズがあるモデルを探して
より細く履き比べるといいと思います。

267 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/20 20:14

踵はしっかりフィットしてた方がいいと思う。

268 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/20 20:22

通常サイズは結構キツイんですが大丈夫でしょうか？

＞ハーフサイズ
ＵＳ８　１／２とＵＳ８を履き比べた感じですが､これより細かいサイズありますか？

269 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/20 20:27

>>268
きつい感覚がどの程度かにもよるが、踵が緩いのはあまりよくないと思う。
>>266が書いてるように後で後悔するかもよ。
それか、いろんなメーカーのいろんな種類のシューズを履き比べてみることだ。
同じサイズでも形が微妙に違うからね。
ゆっくり選んで良いのを見つけるべし。

270 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/20 20:34

今日M520で初ビンディング。小雨降る中、近くの公園で練習してきた。
気持ちいいほど自分の意志に忠実に着脱できるんだね。

>>242
説明書にはリフレクタ-はSM-PD22と書いてる。959のと同じだよね。

271 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/20 20:38

俺もそれは悩んでいた。
ａｄｉｄａｓでハーフサイズ大きいものを選んだんだけど
やっぱ長いんだよね。横はちょうどいい感じなんだけど。
仕方ないから先端にウレタンを詰めてバンドをきつめに締めている。
これでつま先立ちしたときに本当に僅かにかかとが緩むくらいです。

これってどうなんでしょうか？買いなおしたほうがイイのかな？

272 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/20 20:39

>>270
ちょと教えて。
説明書にはマルチリリースクリートのSH55は使えると書いてる？

273 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/20 22:16

>>272
M520の説明書は959の説明書とほぼ同じ。クランクへの取付け方が
書き足されてるだけです。

クリートは必ずシマノ純正「SM-SH51」シングルモードクリートを
ご使用ください。SM-SH52/SM-SH55等のクリートは、安定したステップアウト性能や
充分な固定力等が得られないため使用できません。

と書いてあります。

274 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/21 00:35

SIDI　エナジーまんせーage

275 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/21 00:56

話むしかえすようでわるいんですけど、
たぶん犬散歩の人は、犬散歩でSPDつけてみたら
すぐそんなの恐ろしくて出来ないことに気がつくと思われ。
てか最初はなんにもなしでも恐ろしかったし。今でこそできるけど。

276 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/21 01:00

俺も今日Ｍ５２０買って来た。
雨と台風が憎たらしい。
早く脱着がしたいよ。

277 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/21 01:04

>>249
『うちの御犬様は噛み付かないのでリードは使いません』
みたいな書き込みですね。○ンデ下さい。

278 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/21 09:37

足長23cm、足囲25cm、扁平足で超甲高足の為、ベルクロは
数センチ程度しか閉まりません。(身長164cm,体重80kg)
また、内反小指のため、荷重を掛けた時に小指の付け根関節が
高さ７ミリほど出っ張ってきます。

実は先日、輪行目的でMTBシューズを初導入したのですが、シマノ
SH-M071（サイズ41）では１時間で小指の付け根が耐えられない位
痛くなってしまいました。一方、42では足先の空間は余ってしまう
上、小指付け根の痛みも依然残ってしまいます（どうもアッパーが
固いのが理由のようです）。

やむなく革靴とクリップペダルに逆戻りしてしまったのですが、
もしもこんな私に合う靴があるのでしたら、何とぞお教え下さいませ。

279 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/21 09:46

>278
痩せれば解決するんじゃない？
マジで

280 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/21 10:05

>>278
シューズの素材は値段の高いものほど良くなります。
高い物は柔らかい素材を使っているものがあるので一度履き比べることをおすすめします。
３足買ってわかりましたが自転車シューズは安かろう悪かろうです。

281 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/21 10:08

身長１６１ｃｍで足のサイズ２８ってやばいかな？

282 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/21 10:18

やっぱバインディングペダルだよね

283 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/21 10:37

>>278
シマノでそれだと絶望的だぬ

284 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/21 10:50

タイムあたりの大きめモデルでインソールで調節が一般的なパターン
シダス取扱店なら相談にのってくれるよ

285 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/21 12:54

>>278
わたしも長さは２４ｃｍだけど、幅があるのでそのつらさ
よくわかります。小さめサイズって、女性向け（？）なの
か、すごく幅が狭いですよね。普段の靴より大きめを選
んでも、長時間履いているとかなりしびれてきます。

同じことがスノーボードでも悩みだったんですが、あちら
は、サーモインナーという便利な物があるので解決できる
んですけどねぇ・・・

286 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/21 12:55

>>279
> >278
同位だぬ。足って結構痩せるんだぬ。

287 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/21 17:57

>>278
思いきってSPDサンダルにしてはいかがでしょう？

288 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/22 00:04

>>278
SH-M152B等にして、４１．５を履くか、パールイズミの４１を履いてみたら？
パールは足先がかなり広いよ。ヴァガボンドなら安いし、良いのでは。

289 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/22 00:06

>>287
これからの季節でSPDサンダルじゃ凍傷起こしますって。

290 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/22 00:07

ナイキの加藤ええわー。ラストが日本人向けなのかな、靴ひも締めたときの
タンの見える幅がよろし。

291 ：タイムＥＱマグ：03/09/22 00:39

中古のペダルですが、
タイムEQマグ（９６年位の物）というのが付いて出品してあったのですが、
クリートの種類は現在のインパクトクリートで良いのでしょうか？
シューズはタイムクリートが付く専用のものでなければいけないのでしょうか？
画像からでは判断できないのですが、
教えてください。

292 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/22 01:11

あげ

293 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/22 06:38

>>291
インパクトのクリートは不可
タイムのクリートが付くシューズが必要
以上。

294 ：291：03/09/22 09:13

>>293
ありがとうございます、
申し訳有りませんが、もう少し教えてください、
EQマグのクリートはどの種類なのでしょうか？
タイムの一般的なクリートなのでしょうか、
シマノのSPDクリートに似ているものでしょうか、
タイムの、そのクリートが付くシューズは
普通に売っているのでしょうか？
通販のサイトで確認しようとしても分かりづらかったので、
よろしくお願い致します。

295 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/09/22 12:38

>>294
インパクトじゃない旧モデル用クリートはこれ
http://www.e-cycle.co.jp/shopping_new/cgi-ssi/shop/shop_detail.cgi?nowpage=6&seq=928&shubetsu_s=20&shubetsu2_s=&keyword_s=&

インパクトはこれ
http://www.e-cycle.co.jp/shopping_new/cgi-ssi/shop/shop_detail.cgi?nowpage=5&seq=4096&shubetsu_s=20&shubetsu2_s=&keyword_s=&

シューズはTime対応なら当然使用可能。

296 ：291：03/09/22 14:47

>>295
重ねてありがとうございます。
かわはらだ様の掲示板にも質問してしまいました、、、
タイムEQマグが手に入り次第、
TIME用のシューズとタイムロードクリートを購入致します。

297 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/22 15:05

カンパのプロフィットとシマノのSPD-SLと迷ってるんだけど、どっちがいい？

298 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/22 15:08

教えてください。
nikeのpoggioに､LOOKのクリートの形をした
両面テープ付きのやすり(？)のような物が附属してきたんでつが
此れは何でつか？
因みにクリートはLOOKを使用予定です。

299 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/22 15:09

天邪鬼でなければシマノ買っとけと言う事になる。

300 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/22 17:06

わかりますた、カンパのレコード買いまつ

301 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/22 17:17

正直、フルカンパで組んでもカンパのペダル使うかどうか・・

302 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/22 17:40

カンパのペダルってそんなに評判悪いの？どうして？

303 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/22 18:08

NIKEのシューズってワンサイズでかい方が
いいのでつか？
おしえれ　いや教えて下さい。

304 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/22 18:24

>>303
んなもん履いて確かめるしかない。
足の形は人それぞれだからな。

305 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/22 18:31

>303
MTB用じゃなくてすまんがバッシュ買うときかなりサイズがでかかった。
幅がきついからナイキのシューズに関しては絶対はいて確認することをお勧めする。

306 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/22 18:39

スポーツシューズで幅が狭いからワンサイズ大きいものって選択はいかがなものか？
幅が合わなければあきらめて別のシューズにするべき。

307 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/22 18:42

>>303

>>266
のような意見もあるので、やはり実際に試すしかないでしょう。
過去ログしっかり読むと、いいヒントが得られると思いますよ。

308 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/22 18:45

>304
>305
>306
忠告ｔｈｘ。しかし、漏れは通販で買う
何故かって？田舎者は試し履きなんて出来ないからだ。
あぁ無情

309 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/22 21:51

>>303
NIKEのスニーカーは持ってないですか？
俺はNIKEのポッジオ買ったんだけど、普段NIKEのスニーカーは
44履いてたんで、ポッジオも44にしたんだけど、ちょうどよかったよ。
ちょうどと言っていいかどうか、自転車用シューズ買うの初めて
なんで、確信をもって進められないんだけど。
足型はNIKEと相性の悪い、甲高幅広型です。
やっぱり、履いてるうちに足型に合わせてシューズの
幅が少し広がってきたようです。

310 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/22 22:05

通勤用に歩き安いピンディングペダル＆シューズを探してます。
今はロード練習用でSPD-R＆シマノシューズを使ってまして、
ピンディングは歩きにくいものなのかな～と諦めかけてます。
ピンディングで平らなシューズってないものなのでしょうか？

311 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/22 22:24

>>310
歩き易さを求めるならSPD

312 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/22 22:29

>309
うわっ、最高のアドバイスでつ!　そうか、そうだね
ＮＩＫＥの普通の靴でサイズ合わせしていれば問題ないでつね
漏れの考えすぎでした。
ちなみに漏れもポッジオカーボン、もしくはポッジオ２を購入予定です。
ほんとにありがと309

313 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/23 00:01

SPDペダルにロード用シューズ使ってる人はいる？

314 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/23 00:56

>>313
　過去ログ読めばそういう人一杯居る事が判る、私もそういう一人。

>>310
　SPDないしタイム・アタックシリーズのペダルと、
ソールの柔らかめの　あまりレーシーでないツーリング/MTBシューズがお勧め。

315 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/23 01:25

>>312
Nikeの靴はモデルによって足形が違う場合があり同じサイズ表記でも
実際のサイズが異なってるものはザラにある。俺は試し履きしかしたこと
ないけどNikeのバイク用シューズはNikeのほかのスニーカーとは足形がかなり
違ってる印象だったので現物合わせするに超したことはない。

316 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/23 02:50

LAKEの靴は安くて歩きやすいよ
ちと重いが通勤には向いてると思う

317 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/23 19:32

上の方でソノマとM324の相性をお聞きした者です。

結局ソノマは各店、通販店でも在庫無しだったので
SPDシューズ初心者らしくシマノのM020Dを買いました。(サイズのラインナップがよかった)
M324との相性もﾋﾟｯﾀﾘなので満足しています。

昨日、SPD化して2時間ほど走り廻りましたが停止状態でクリートをはめ込むのに手こずったのみですんなり乗れました。
引きの影響とバランス良いペダリングになったおかげで最高速約5km/h、Aveで2km/hほどあがりました。
停止状態からのダッシュも鋭くなり満足しています。

318 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/23 19:36

次スレのタイトル、これでどう？

【ビンじゃ】バィンディングペダルとシューズ 9足目【ないぞ】

319 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/23 22:39

>318
検索に引っ掛らずにスレがないと思ったヤツの立てる重複スレがボコボコ出ると思う。

320 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/23 22:59

「ビンディング」の方が通り良いでしょ？

321 ：ﾗｰﾒｿﾏｿ ◆GmT7WhDaac ：03/09/23 23:16

シヂのゲニウｓ、いいね。
7402もいい。

それだけなんだけど。

322 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/25 01:01

>>312
イタリアナイキは激細なのに.....

323 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/25 01:13

LOOKの396使ってます
近所に買い物の時はクリート無しの靴でのってますが全然兵器ですね。
意外にちゃんとこげる。

324 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/25 01:49

ＭＴＢ用の小さなビンディングを付けて置くと盗難防止に役立つだろうか？
無論マニアを除く

325 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/25 02:52

>>324
気休めにもならん

326 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/25 18:12

>>324
いっそのことペダル外しとけば？

327 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/25 19:11

ワンタッチペダルせい

328 ：285：03/09/25 19:35

>>278
今シマノを使っていて、その後、幅が広めと聞くＮＯＲＴＨ　ＷＡＶＥと
ＶＡＮＳを買ってみたのですが、あなたにはＶＡＮＳが合うのではない
かと思います。シマノやＮＯＲＴＨ　ＷＡＶＥに比べて小指辺りに余裕が
ありますよ。パールイズミのも興味はあるんですが・・・

329 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/25 21:31

なんでPD-M540の情報が発表されないんだろ？
もう９月下旬だよ。つーか１０月なっちゃうし

330 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/25 21:43

もうM520買った。待てないよ！

331 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/26 00:58

“ビンディング”だけど
　もともとスキーのビンディングのアナロジーから出た言葉だから
ペダルが英語だとしてもこれでＯＫだよ。
　つまり元々ドイツ語のビンドゥンク（スキーのとめ具）という言葉があって
これがアメリカへ行ってバインディング、日本でビンディング
だから。
　英英辞書でもbindingを引いてみるとそのようなことが書いてあると思った。
少しインテリな英米人であればビンディングでも通じる。

332 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/26 01:00

どっちでもいい事を蒸し返さんでくれ
正直うざい

333 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/26 01:17

すいませんSPD－Rのクリート取り付けネジってすぐにナメてしまいませんか？
これで２つめ・・・鬱

334 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/26 01:22

>>333
わかる、あのネジきらい。すぐ目詰まりするし。

335 ：Ｏ．Ｇ(個性派！)：03/09/26 01:25

>>333
舐めた事ない。。。
ネジにグリス塗ってます？
アーレンキーを入れる前に、
ボルトの穴に詰まった泥を、キリなどでしっかり取り除いてます？

336 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/26 19:38

舐めたりハメたりいそがしいぬ。

＞332
うざければ無視しとけ

337 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/27 04:43

ｶﾞﾁｬ…ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ…　ｶﾞｸｶﾞｸ(((ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　　　　　　　　ガシャーン！

338 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/27 22:49

今までSPDオンリーだったが好奇心でM959からR600に替えて見た。
シューズもロード用。
うう　ハメにくいし失敗するとスベル。
でも、平均速度はあがったし加速が楽。

339 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/27 22:52

>>338
ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞ　ﾌﾟﾗｼﾎﾞ
君の夢は　一日で終わる
儚い想いが　過ぎてゆく

340 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/28 01:27

ポエムやね（ｗ

341 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/28 09:12

>>338
最低でも巡行5キロは上がるよね。
絶対。絶対。絶対。絶対。絶対。

342 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/28 09:19

んな事ねえ

343 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/28 10:59

大体シューズとか変えた直後は今まで我慢してたとこが解消されて
ぐっと調子よくなる　・・・フレームも・・・　・・・・けど　・・・　たいがい一難去ってまた一難

344 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/28 12:58

ロードのシューズにしてみたいが
どれくらい歩きにくくなるのかしりてえな

345 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/28 13:22

>>344
コンビニ寄る位なら問題なし。坂も押せる。

346 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/28 14:36

>>344
慣れててもふと危なくこけそうになるときがある｡既出だがSPD-rはくリートを
調節しようと思ったときには目詰まりしてる。坂も押せるが押すような坂（暗が
り峠とか）では悲惨だと思われる。
SPD-SLって左右に動くそうだけど、やっぱりTIMEみたいな感じなの？

347 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/28 16:14

ビンディングって怖いかなぁと思ってたけど使ってみりゃなんて事は無い。
今までのペダルに比べてかなり楽だし､カチってはめるときの感触がなんともいえないね．

こんないいものならとっとと買えばよかったよ。

348 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/28 16:15

>>344

ＳＰＤ－ＳＬなら辛うじてあるける。でも、抵抗の少ない床の場合滑りやすい。今日もこけて
手を思いっきりすりむいたよ。

349 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/28 16:44

>>344　SPD-Rで自転車かついでアパートの鉄製の階段を毎日
上り下りしてるけど、いつか転落しそうで恐ろしい。
そうっと歩くけどカンカン音が響いてご近所に申し訳ない。
いつかSL買うからそれまでゆるして＞ご近所

350 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/28 16:44

なるほどおれはツーリングライダーなので
ロード用シューズはやめときます

351 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/28 16:53

>>349
> >>344　SPD-Rで自転車かついでアパートの鉄製の階段を毎日
> 上り下りしてるけど、いつか転落しそうで恐ろしい。

漏れは LOOK で同じことしてる。クリート河馬は欠かせぬ。常にサドルバッグに入れてる。

352 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/28 17:02

ロードのシューズ
かかとのところにゴムが有るか無いかでも違うね

>>349
以前ディアドラのシューズ+LOOKで
自転車担いだまま会社の外階段落ちた
銀ちゃ～ん！
今はSPD-SLなので結構安心

353 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/28 18:50

SPDシューズって売ってる所が少なくて困る

354 ：ﾀﾞﾗｴｰｽ：03/09/28 20:18

今日軽い登りでもがいたらSLクリート外れてラソスみたいになった
「もうつかわねえ」逝うた気持ちがなんとなくわかる

355 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/28 20:19

いやー
完成車についてたlookの安ペダルと
m520があるんだけど、
シューズ何買うか迷ってて
いまだに平ペダル。

mtb用シューズにするか、spd,look兼用できるロード用シューズにするか、
どっちがいいかなぁ？

356 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/28 20:23

>>354
タイムはもがいても外れないよ
インパクトね
昔のは(ﾟ⊿ﾟ)ｼﾗﾈ

357 ：ﾀﾞﾗｴｰｽ：03/09/28 20:31

ちなみに解放強度は最弱
以前に中くらいにして立ちゴケしたことがある

358 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/28 22:40

>>354
諸事情によりクリート無しのSLで70km走ったことがある。
たしかに辛い、しかも途中でパンクしたYO

359 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/28 23:45

クリートカバーなんてどこに売っているの？SPD-SLにもつかえますか？

360 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/28 23:47

>>359
LOOK用のしかみたことない

361 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/28 23:53

確か、TIME カフェクリート用もあった気がする

362 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/29 00:18

>>361
カフェクリートをうたっていながらカバーがあるってのは微妙に納得できませんな。
やっぱりいるの、カバー？

363 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/29 00:22

クリートを外そうと思って緩めたらパキッと音がした。
これってやばい？締め過ぎてたのかな？

364 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/29 03:24

初心者にはルックとシマノSPD-SLのどちらがいいでしょうか？
それとタイムは初心者には向かないのでしょうか？

365 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/29 03:39

>>364
LOOKは拾いやすいのと低級グレードはリリースが軽いのでよく初心者に勧められる。
しかしクリートの磨耗が激しい、歩き難いと言う欠点がある。

SPD-SLは新しいだけあって歩きにくさが若干ではあるものの改善されている、しかし
拾い易さは若干だがLOOKに分がある。

Timeはクリートが2千円以上とかなり高価、拾い易さは比較すれば一番悪いが慣れたら
同じ、ハメた後の使い心地は横方向の遊びが絶妙で熱烈なファンも多い。

366 ：364：03/09/29 03:55

>>365
ありがとうございます。
軽さは全体的にルックよりもシマノの方が軽いですよね。
総合的に、SPD-SLならそう失敗はなさそうですね。
デュラ（￥13000）とアルテグラ（￥6000）ではかなり値段が違うのですが、
軽さ以外にそんなに違いがあるのですか？

今はカンパのプロフィットデイトナを使ってるんですが、
どうも初心者には向いていないと思うんで、ビンディングに
慣れるまでは他のペダルも試してみたいんです。

367 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/29 06:21

↑アルテで十分

368 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/29 11:26

Ｍ５２０で十分
３０００円で結構使える
シマノだからどこにでもクリート売ってるしな

369 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/29 11:27

>>365
絶妙というほどでも・・＞Time
プラスチックの精度、というかバリというかがいまいちで、首降り
はともかく横にはあんまりスムーズに動かないし、
移動量自体少なくて、かえってクリートの取り付け位置の横方向
の調整幅そのものが全然取れないから痛し痒し。

シューズ側の問題もかなりあるかも知れないけど高さもかなりある方で、
同じプラ底でも
SIDI G4 + SPD-R << Time Equip + impact system
前者に履き替えると実際ほっとするし、サドル位置も３ミリほど下がる。

それでもアッパーが堅いタイプのシューズは今シマノとタイムしか
ないし、　　　　　・・・まー一長一短

370 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/29 15:37

国内でCARNACを扱ってる店はありますか？
なければ海外から取り寄せるしかないかな

371 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/29 15:56

アルテＳＰＤ－ＳＬ最強　この値段でこの性能なら文句ない。
ＭＴＢにも使っています。

372 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/29 16:08

それはおかしいのでは・・
ペダルはいいとしてあのクリートとそれが付くシューズでダートは歩きたくないぞ

常に足付き無しのクリーンor街乗り用ならまだしも

373 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/29 21:39

今日一日で２回も転倒した。
一度は信号待ちで二度目は坂でダンシングしてたとき。
デュラペダル買って２日目なのにキズだらけ・・
ウェアは破れるしリアディレイラーメットにクラックが入るしなきそうです。

374 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/29 21:43

立ちゴケはワカランでもないがなぜダンシング中？

375 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/29 22:13

ダンシングゴケだろ。

376 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/29 22:17

540とかいう安いのがでるそうな

377 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/29 22:29

９月下旬発売らしいけど、、

　　　　あ　と　一　日　し　か　な　い　ぞ

378 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/29 22:38

http://cycle.shimano.co.jp/2004newpro/pdm540_520/index.html

滑り込みｷﾀｰ！
しかもなぜか税込み価格。

379 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/29 22:42

なんだ、540って結構高いな。
俺は520でいーや

380 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/30 00:14

正直、ほとんど同じに見える。
でも売値は倍近く違う。
こんなの誰が買うの？

381 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/30 00:34

>>380
けっこう違うみたいよ。

382 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/30 02:28

それじゃあこれから飼う人、インプレきぼんぬ

383 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/30 04:03

>>374

立ちゴケでついた傷が気になって周りが見えていなかった。
道に穴があいていてそれに嵌った。死ぬかと思ったよ。

384 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/30 06:01

Ｍ959を買う意味はもはや無いのかね。

385 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/30 11:08

いや、９５９はあるだろ？
こういう時は二極化が進んで中間モデルが売れないものだよ

386 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/30 18:43

つまり、540が売れない・・・と。

387 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/30 20:56

540にも黒があったら959より選択の幅があると思うけどね。

388 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/30 21:02

515は無くなるのかね？

389 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/30 21:28

520買ってきちゃった。
取りつけ予定の自転車の納車はまだだけどｗ

390 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/30 23:03

Ｍ５４０、入荷してやんの。
http://www.fukui-c.co.jp

391 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/01 02:10

540昨日かったよ。
なかなかいいよ。
クリック感は申し分ない。
９５９とも大差ないしおすすめかな

TIMEとかもつかってみたいけど

392 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/01 18:38

いまだにPP65しか使ったことのないオイラは死んだほうがいいですか？

393 ：小辰 ◆Vl.....4d. ：03/10/01 19:02

LAKEのシューズの取り扱い代理店、どこかわかる人教えていただけますか？

394 ：小辰 ◆Vl.....4d. ：03/10/01 19:20

>>393について、モトクロスインターナショナルだということを思い出したので
自己解決しました。
お騒がせしました。

395 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/01 22:06

>>378
スレとあんまし関係ないけど、法律改正で税込み表示が義務付けられる
んだわ。来年からだっけな。

396 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/01 23:25

>>365
そうかなあ？
おれはSLの方がLOOKより拾いやすいと感じた。
LOOKは先端をきちんと引っかけないとはめられないけど、
SLはSPD並みにある程度のところで踏むときちんとはまると思った。

歩き易さはLOOKとSLでは雲泥の差、とまでは行かないけど、
SLはLOOKほどは気を遣わなくていい。あまりすり減らない感じだし。

397 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/01 23:49

タイム対応のヴィットリアのシューズ注文して配達されるのを待ってます、
それも、古いEQマグ対応のやつです（中古です）、
やはり、古いタイプは使いづらいのかな、、、
アルテグラのSLにすれば良かったかも、、、ぐすん。

398 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/02 00:20

シューズを通販で買う人ってどれくらいいるんだろ｡２足目からは通販でも
いいのかな。同じメーカーで同じサイズの靴でもサイズが違うことがある
と聞いたけど

399 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/02 00:21

あさって959がうちにきます

540とあんま変わらんのか…

400 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/02 00:22

>>399
メンテナンス制は９５９のほうがよさそうに見えるからいいんじゃないの

401 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/02 00:25

959軽いし、チタンだし。

402 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/02 00:28

>>401
チタンってどこに使ってるの？シャフトじゃないよね？

403 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/02 01:05

９５９のいいところは
みためがかっこいい。

404 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/02 01:57

正直、軸が細いだけに見える
５２０の軸削るか（ｗ

405 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/02 07:31

TIMEのATACペダル買ってみたんだけど、はずすとき
けっこう力いれなきゃリリースできないんだけど、
こんなもんですか？　使ってる人いたらおしえてちょ！

406 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/02 08:34

そんなもんです。

407 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/02 14:02

エイヤッ！バッコン　　って感じに外れます。

408 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/02 14:03

そうそう！ばっこん！

409 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/02 14:06

チタン軸のペダルは普通のヘッドとかに塗るグリスじゃ
焼きつきますかね？？

410 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/02 14:37

べつに
そんなことおきたことない

411 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/02 15:01

専用のグリスあるみたいだけど普通のグリスでも大丈夫だったよ

412 ：と⌒っ ´∀｀)っ旦~：03/10/02 16:42

105グレードのSPD-SLｷﾀ--(ﾟ∀ﾟ)--!!
http://www.cyclingnews.com/shows.php?id=photos/2003/tech/shows/australia/CN/dsc_0181

新DXペダルもｷﾀ--(ﾟ∀ﾟ)--!!
http://www.cyclingnews.com/shows.php?id=photos/2003/tech/shows/australia/CN/dsc_0178

413 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/02 17:12

>>412
新DX、ｹｰｼﾞの形状がM424みたいで微妙でつね

414 ：397：03/10/02 17:18

VITTORIA RAIDER通販で到着、
中古で買ったタイムのEQマグで、初のビンディング体験！
このスレ読んでいたので、旧タイムは難しいと思っていたけど、
嵌める勘所が最初分からなかっただけ、
外すのは簡単でした、位置決めもスペード型のプレートを動かすだけ、
悩むことはなかったよ、
ただ、歩けないね！
その点は最新の方が良いんでしょうね、
私は、走りに行くときにはサンダルを持っていきます！

415 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/02 18:26

まぁ、何だかんだ言ったところで

A
　5
　　1
　　　5

が最強なんだよ。

416 ：かんじわるいにゅ ◆YyPAuPZjcA ：03/10/02 18:41

>>405
使っているうちにグニャグニャになってくる。

417 ：初心者：03/10/02 19:16

M520にPD-21は着けれるんでしょうか？

418 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/02 19:59

PD-21ってリフレクタか？
M959と同じのがM520につくはず。

419 ：初心者：03/10/02 20:01

となると、PD-22ですね。ありがとうございました。

420 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/02 20:39

>>412
黒ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

421 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/02 20:57

>>412

うう、DX買ったばかりなのに、、。

422 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/02 21:01

>>417
リフレクターは基本的に何度も着脱させるもんじゃないから
メーカー推奨じゃなくても使用上問題ないよ。

423 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/02 21:52

>412
ＤＸ？ただのＳＰＤペダルで、フラットペダルには見えんが。
キャプションもＤＨペダルになっているし。

424 ：豚速：03/10/02 22:03

>>423
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/pd-m646.html
これの後継モデルでしょ。
これにはDXと書いてあるからいいんでない。

425 ：と⌒っ ´∀｀)っ旦~：03/10/02 22:06

>>423
これ（PD-M646)
http://mikesbicyclecenter.com/site/images/library/large/shimano_pd-m646_m.jpg
もDXグループなんですが、モデルチェンジして
http://bike.shimano.com/footwear_pedals/pedals/componenttemplate.asp?partnumber=PD-M647
これ（PD-M647)になったわけです。

426 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/02 22:46

いまだに、初代のM636使ってる・・・

427 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/02 23:53

はじめてロードを買う初心者です。
ペダルとシューズを買おうと思っていますが、何が良いのかさっぱり分かりません。
手ごろな価格でお勧めがあれば教えてください。

漠然と、片面SPDが良いのか？と考えています。

よろしくお願いします。

428 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/02 23:57

>>427
・手ごろな価格とは具体的にいくらぐらいなのか？
・自転車を降りたときどのくらいの距離歩く必要があるのか？
・今までビンディングペダルを使ったことはあるのか？
・普通の靴で乗ることは必要か？
を教えてくれ

429 ：427：03/10/03 00:05

>>428
ペダル、シューズ合わせて実売で1万台にしたいところです。
基本的に降りてから歩く距離は長くないと思います。長く歩く必要があれば履き替えるでしょう。
今までにビンディングを使用したことはありません。
近くまで短時間乗る場合など、普通の靴で乗る機会はあると思います。

よろしくお願いします。

430 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/03 00:10

シューズ￥8、9000とペダル￥6000-10000あたりでどうですか？
シューズはショップで実際はいて見なけりゃわからないし。
初心者ならペダルはルックかシマノがいいんじゃない？
シマノのSPD-SLアルテグラなら￥6000代で売ってるよ。

431 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/03 00:19

初心者なら、とりあえずRじゃなくて
ただのSPDでいいのでは。
片面ならhttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/pd-m324.html
両面ならhttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/pdm520.html
あたりがロードにつけてもさして違和感がなくて良いと思う。

で、シューズを
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/kutsu/sh-m037.html
あたりにしておけばトータルで１万円程度になるかと。
シューズは出来ればもう少し金を掛けた方がいいかとは思うが、
高い奴でも上手くあうとは限らないし。

432 ：427：03/10/03 00:19

>>430
シューズはショップで見てみたいと思います。
でも近くのショップは品揃えが悪くて・・・。

ペダルですが、お勧めの機種などありましたら
具体的に教えていただけると参考になります。

433 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/03 00:23

ペダルが安いのはいいけどシューズは1万以上のがおすすめだなー

434 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/03 05:19

>>431
ペダルは431さんも上げているM520でいいんじゃないの。安いし。
普通の靴で乗るのは難しいけど。

435 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/03 09:54

SH55とM324で載っているんだけどM520にも憧れ中。
520に変えるとクリートをSH5１にしなければなりませんよね。
SH51って横にしか外れないみたいだけどSH55になれてるとはずしづらいのかな。
クリートを単体で買うと靴のそこに張る防水シールついてる？

436 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/03 10:00

http://www.cyclingnews.com/shows.php?id=photos/2003/tech/shows/australia/CN/dsc_0185

かなーりデザインがマシになったね。
これで履き心地が改善されてれば買いかも。

437 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/03 14:15

>>435
M520を買うと、SH51がついてくることはご存じですよね？
なので、単体で買う必要は無いと思います。
で、買ったとしても、ついてないです。
靴によっては必要ないものなので、防水シールは靴についています。

SH55→SH51はそれほど心配は無いかと。
比較すれば、とっさに適当にひねったときにはずれにくいですが、
その分安定感が得られるように思います。

自分もM324からM520に変えたのですが、
SPDをメインに使うなら断然こちらのほうがいいです。

438 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/03 14:46

マルチリリース（SH55）は
コケそうになってわけもわからず足をガッと上に引き上げても外れるから、
初心者でも立ちゴケ率はかなり低くなると思う。

439 ：435：03/10/03 15:27

>>437
> >>435
> M520を買うと、SH51がついてくることはご存じですよね？
> なので、単体で買う必要は無いと思います。
> で、買ったとしても、ついてないです。

クリートがペダルに付属しているのはわかってるのですが
SH55に変えたら防水シールどうしようと思いまして。

440 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/03 15:34

>>439
これ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/ssd/tl/cleats-a-10.html

441 ：435：03/10/03 15:36

>>440
単品で買えるんですね。ありがとう。

442 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/03 19:13

>439
クリートを換えてるしても、ソールの中のプレートはそのまま使えるんだから
従来貼ってあったシールを剥がす必要もないし、別に問題ないんじゃないの。
それに防水とかいっても、どうせ靴が水没すれば関係ないし
シールなんて布ガムテープでも貼っておけば充分でしょ。

443 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/03 20:00

ごめんなさい、クランクブラザーズのエッグビーターに
ＳＰＤクリートを試された方いらっしゃいますか？
自分で試すのが一番なのですが、ちょっと高くて・・・。

444 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/03 20:43

>>398
通販でしか買ったことないです。
ナイキの靴が欲しかったのですが、売ってる店が近くに無いので。

サイズが合わなくても送料こちら負担で交換できるからちょっとくらい
外してもイタくないです。

最悪ヤフオクがあるし。

445 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/05 09:36

降りた後けっこう歩くんですが、一番歩きやすいSPDシューズはどれでしょうか。

446 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/05 10:25

アディダスのエルモロ２つかってます。
普通のスニーカーと変わんないよ。

447 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/05 18:31

>445
ＭＴＢスポーツ用じゃないカジュアル用なら大して変らん。

448 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/05 18:43

ロード用の靴しか使ったことないけどMTB用スポーツ、レース用の靴って
あるきやすさはどうなの？やっぱりペンギン歩き？

449 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/05 19:27

>>448
SIDIのMTBスポーツタイプの履いてるけど
ごく普通に歩けるよ
山道で押したりすることが考慮されてるのだと思う。

450 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/05 19:45

>>449
レスありがとう。今の靴がだめになったらロードでもMTB用にしようかな

451 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/05 20:07

やっぱビンディングなんでしょうか。
ピン付きフラット買ったら、すねやふくらはぎに
グチャグチャ刺さっていってー！

452 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/05 20:48

いずれ、その傷口からピンがびっしり生えてくるよ

453 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/05 21:09

今日初めて立ちゴケしたよ
ロード買って１ヶ月、ビンディングにして一週間
峠から帰ってきて、コンビニで給水しようとして、気が抜けたところ
コロンと…(￣Д￣;) ガーン
しかし、不思議と車体に傷は無かったな
サドルに少し傷が出来たくらい。

454 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/05 22:06

そら、横に転ければ大抵はまずペダルが接地するからな。
で、ハンドルで、サドルの順番に傷が付く。

455 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/05 22:19

まだ立ち後家してない。半年経過。
でぶだった俺がとてもやせになっている。

456 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/05 22:23

>>454
なるほど　
それで傷が少ないのか
ハンドルにも、傷がない
これは、ラッキーだね。
しかし転けた時は、見事に仰向けになってたな　ヘ(-_-ヘ　フフフフフ

457 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/05 22:31

むしろ、
停止している状態でビンディングしたまま立ちゴケしたら、
体がクッションになって自転車を守る気がする。

458 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/06 01:59

サイクルベースあさひに
「ロードのペダル・シューズをＭＴＢに取りつけることはほとんどありません」
と書いてあったのですが、やはり意味無いのでしょうか。
私はアルテグラグレードのSPD-SLをMTBにつけようと思ってます。

459 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/06 02:08

うーん。
そのMTBどんな使い方するのよ…

460 ：458：03/10/06 02:10

町乗りオンリーです。

461 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/06 02:13

>>460
山にも行きなさい

462 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/06 02:23

>>460
街乗りなら普通のSPDでいいと思うよ。
多分、後悔するとおもう。

463 ：458：03/10/06 02:33

レスサンクスです。
PD-M540あたり買ってきます。後悔しそうなので。

464 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/06 02:41

>>463
街では楽に歩けるMTB用のSPDシューズが良いよ。
ｼﾞｬﾘｯっと音が鳴る、ソールが固い以外は普通の靴とほとんど変わらんし。

465 ：463：03/10/06 02:48

>>464
どうも。色々見てきました。ＳＰＤ対応というシューズならシマノでなくても
ＯＫですか？

466 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/06 02:48

ok!

467 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/06 03:09

ありがとう！！

468 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/07 02:28

TimeのMID５７っていうのは？
SPD穴互換らしいけど、パッと出てすぅ～っと消えた印象。
過去ログ診ても探せなかった。
先達勇者の情報キボンネ

469 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/08 00:20

spdはspd-rのようにペダル軸を中心としたふり幅がないのでしょうか

470 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/08 23:33

ノースウェーブのシューズがけっこうモデルチェンジしてる。

471 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/09 00:01

03のSIDI・ENERGYをゲッツ！

472 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/09 00:02

ノースウェーブかっけーなー
どこか注文できるとこないかな。
シールドの４６がほしい。

473 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/09 00:03

なるしまにあったよ、ノースウェーブ。

474 ：F3000SL：03/10/09 12:08

SIDIの04モデルにdminator 4 megaがあるけど、どこに売っているか教えて

475 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/09 20:05

自転車屋さんに売ってるよ。

476 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/09 22:06

　　　／⌒ヽ　すいません、ちょっと撃ちますよ・・・
　　/　´_ゝ`）　＼从/　　　 ,,...-:':::":~~　,,.. 　.~~""''':::..,,,
　　| つ[〔ﾛ=：(∈(二(@　＞:::::>>４７５, 　　:..::::::::　　,
　　| /|　|　　　／W'ヽ　⊂;~"''-::..,,,. ;;;;;,,,...:::--''''"~
　 //　| |　　　　　　　　　 |';:'':';|;:'';:'.;
　Ｕ　 .Ｕ　　　　　　　　　 ';:',''';:'';:'.;;

477 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/10 11:08

どこにって…なんでそういう質問が出るのかいつーも疑問に思うけどな

いきつけの店できいてみるとかしないの？
ＷＥＢで検索かけてＳＩＤＩ通販している店に質問とかできないの？
対人関係うまくないの？？

478 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/10 15:45

先週ビンディングデビュー(SPD-SL)。すでに立ちゴケかましました…。
思っていたより歩けると思った。

479 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/10 20:57

SPD-Rも使いたくなったので、アダプターを買おうと思ったのだけど
シマノの新しい靴イイね！
今までの格安シューズは正に安っぽかったけどこれなら十分だわ。

480 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/10 21:06

SH55ってﾓｶﾞｲﾀ時はずれないのかな？
ﾛｰﾄﾞではSH51でも外れたことがあったんだけど
開放強度高めればﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞなの？

ちなみにｵｲﾗは51でﾓｶﾞｲﾃはずれたので、
ﾋﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞをﾃﾞｭﾗのSLにしました

481 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/10 21:15

>>480
SH55でもちゃんと調整さえしてれば必死にもがいても
SPD使ったインチキバニーホップでも外れることはないよ。
それでいてとっさの時は素直に外れてくれるから好きなんだよなぁ。
M520と540でマルチ使えたら最高だったのに

482 ：480：03/10/10 22:06

>>481
ｵｲﾗは押し付けて捻る癖がついているので
MTBでは51でも外れないことはないのですが･･･

万が一のときそんなにﾗｸに外れる？

MTBで55試してみようかな・・・

483 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/11 16:50

誰かシューストレッチャーって使ったことある？
こんなやつなんだけど。
http://www.shoe-riya.com/6.html

484 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/11 16:54

>>483
今日日本革のシューズはいてる奴なんてまずいないんだから
用がないものだと思うんだが、、、
ナイロンと合成皮革のもんいくらはいても伸びないよ。

485 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/11 16:57

＞484
加熱すれば伸びるのではないか？ナイロン。

486 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/11 17:03

>>485
伸びそうだが。いいのか、それで？

487 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/11 21:52

>>483
昔、高くておしゃれな革靴を通販で買ったら
足にあわなくて仕方なく使ったことがある。

488 ：483：03/10/11 23:44

>>484
>>487
レスどもっす。合皮じゃダメなんですね。
MEGAの再入荷まで待つか……。

489 ：485：03/10/12 00:39

＞486
　スキー靴なんか加熱して「シェル出し」するけど
だいじょぶだよ。
　しばらくすると若干戻るけど。

490 ：sage：03/10/12 23:16

>483さんへ
ヨーロッパの選手は新品のシューズを履くときは
アルコールの小ビンを携帯して
痛くなるトコにアルコールを塗って革を馴染ませるらしい。
俺は痛くなる箇所(靴ではなく足のほう)にシャーミークリームを塗って
靴擦れを防いでいる。
極端に足の形に合わないのでなければ
そのうち足に馴染んでクリームを塗る必要もなくなる。
ただ、幅が合わないのであれば上記の方法でいけると思うけど
長さが足りないのであれば
素直にサイズ大きいのを買ったほうがよいね。

491 ：理恵蔵：03/10/12 23:28

483
使ったことあるけど、今の靴はほんとに伸びない

492 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/12 23:47

>>490
もう一度言うけどナイロンと合成皮革は伸びないでしょ。
アルコールがどうこうって本革シューズの時代の話じゃないの？
俺もヒールのクッションのところがなじむまではワセリンとか塗るけど
やや小さめのつま先の部分はいつまでたっても小さいままだよ。

493 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/13 01:59

高級ロードシューズなんかは、
アッパーが馴染み易い素材になってるでしょ。カンガルー皮とか。
最初はきつめでもそのうちぴったりフィットする。

SIDIは馴染み易いが、へたりも早い。
最近のお気に入りはアディダスのフロスコ。
カルナックも良いらしいが良く知らない。

シューズは基本的にシーズンオフに履き替え。
アルコールの話は初めて聞いた。これは役に立ちそう。

494 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/13 11:28

wellgoのSPD風ペダルって使っている人いる？

たまーに完成品に装着されてくるらしいけど
売っているとこ一回も見た事無いな

495 ：285：03/10/13 11:37

>>494
ＳＰＤ風というか、ＳＰＤペダル使っています。残念ながらシマノ等の
他社のものを使ったことがないので比較できないんですが、普通に
つかえてますよ。

496 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/13 12:37

>494
ＳＰＤ風というか、ＳＰＤ互換なのだが、
値段もシマノと大した違いはない割に何かコレといった売りもないし
製品としての仕上げもいまいちなので、シマノを使っていれば敢えて使いたいとは思わない。

497 ：285：03/10/13 12:59

>>496
う、いまいちだったのか・・・。でも、千円だったからいいや。それに
欲しいカラー、シマノに無いし・・・と負け惜しみを言ってみる。

498 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/13 13:22

>>496

互換なのかね？
うちにあるクリートとシマノのクリート見比べると
結構違うようなのだが

499 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/13 13:41

ウェルゴのビンディングペダル、サガミの展示会で1000円強で売ってたよ。
友達がＳＰＤ試してみたいって言ってたから、入門用にどうかな？と思ったけど、
軸がすごくゴリゴリで回転が悪かったので、購入しなかった。
けっこう個体差があるみたいだね。通販では買えないな。

クリートは一応シマノ互換だったと思うけど、どうかな？
三ヶ島のクリートって一見ＳＰＤに見えるけど互換ないよね。

500 ：理恵蔵：03/10/13 13:48

＞４９４
タキザワで売ってるマグ１０使ってます、
軽量なのが魅力。性能的には可もなく不可もなくだよ
どっちみちゆるゆるで使ってるし。
後チタンシャフトの金色が魅力

501 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/13 13:59

　前にもどこかのスレに書いたけど、ウェルゴのマグ８だとペダル軸にベアリングが入ってないから回転が悪くて、はずしたあと裏向いたり表だったりペダルの姿勢が一定しない。
で、また踏み込むときに目視して確かめてからステップインしないといけない。軽量なのはいいが、はげしく使いにくい。

502 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/13 14:27

wellgoのSPD互換ペダル（Wellgo 700）使ってます。
これね。
　↓
http://www.mtbr.com/reviews/olderpedals/product_22442.shtml

ヤフオクで安かったのと、ボディの色（俺のは赤）で決めました。
林道ツーリングがメインだけど、特にこれと言って不具合はないよ。
（レースに耐えるクオリティかどうかは不明）
SPD初体験だったんだけど、バイクを替えたので次はリファレンスとして
シマノを使ってみるつもり。

時々、scottのネームが入ったSPDなんかがヤフオクに出てるけど、形状か
らしてwellgoのOEMだと思う。

503 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/13 14:32

ほうほうリッチーじゃないか(w
リッチーってウエルゴがつくってたんか

504 ：285：03/10/13 16:19

>>502
あ、仲間発見。ヤフオクで赤ペダル探してたらＳＰＤ対応のやつ
発見して即落札。値段考えたらいいですよね。シマノのやつって
そんなに違うものなんですか？

505 ：502：03/10/13 18:11

おお！同志（Ｗ
マイナー部品だと、なんかそれだけで親近感が…

＞シマノのやつってそんなに違うものなんですか？
どうだろ。それが知りたくてPD-M540なんか買ってみようかと
思ってる。

506 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/13 19:59

＞493
カルナックの革は良いもの使ってる。

507 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/13 20:58

靴が軽くなったらペダリングも軽くなりますか？

508 ：hamp ◆LBvW5ln88U ：03/10/13 21:05

>>503
実をいうと微妙に作りが違うという罠。

ウェルゴの奴より、RITCHEYの方が漕ぎやすかったです。

509 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/13 21:23

>>508
ま、そりゃそうでしょ。とりあえずリッチーだからなぁ

510 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/13 21:28

LOOKのPP206使ってるけど、
下位モデルだけに他のペダルが気になるよ。
LOOKでおすすめのペダルはあるかな？

511 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/10/13 21:31

>>510
アルミ製モデルの方が着脱の感覚はかなり良いです。
PP396とかA5.1は無難な選択かと。

私自身はCX6（クロモリ）を使ってますがカーボンのメリットはあまり感じません。
ほんの少しは軽いけどね。

軽さ優先ならCX6Tiが一番軽いです。

512 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/13 22:06

おれLOOKのPP396使ってるんだけど、首振り機能って実感できる？>>他のユーザー様
赤クリート使って、0度と3度の違いがわかんね・・・
あと湿度高い日にトルク掛けてペダル踏むと、キュチキュチ言わね？

513 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/10/13 22:09

CX6だと0-3-6-9の選択どれもよくわかりますね。
キチュキチュは言います。

514 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/13 22:20

軽さだけを取ればCX6よりPP206の方が軽い罠

515 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/13 22:25

PP206は初心者や脚力無い子供や女性向けだな。
本気でもがいたら外れた。

516 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/13 22:29

まだ慣れないので止まるときにシューズ外せなくてこける時が…
ああ、新品のロードにまた傷が…

517 ：483：03/10/13 22:56

>>490さん
今きついのは幅なんで、今度アルコール買ってやってみます。
ありがとうございました。

>>491さん
そうですか、ストレッチャーは期待しないほうがよさそうですね。

518 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/13 23:02

wellgoのDHペダルという片面SPD風のやつ使っていたけど、
クリートはめ込む部分とケージの間にバネが入っているのがなんとなく
メカニカルでかっこよかった。

それなりに悪く無かったけど裏面と表面がくるくる回るのが激しく使いずらかった。

今はシマノの両面のやつをシングルクリートで使っています。
シマノの方がよくも悪くもはまった時とはまっていない時の差が大きいかな。
wellgoのやつは結構外すのも簡単だったかもしれない。

519 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/13 23:16

>>516
慣れるまではバネ力をゆるゆるにして外れやすくしときゃいいんじゃないの
もれもビンディング事始ですがだいぶそれで助かってる。一回もコケたことない。

520 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/14 00:01

唐突だけど
山でビンディングって危なくない？
担ぐ時とか緊急時とか…

521 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/10/14 00:07

>>520
MTB用のシューズはちゃんと歩きを考慮した設計になってる物もありますよ。

522 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/14 00:50

>>520
オフロード用はスパイクピンまでついてるよ。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/kutsu/sh-m221-s.html

523 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/14 02:12

全く話題に出てこないんですけど、カンパのプロフィットペダルの評価って
どうなんですか？使ってる人いないのかなぁ？使いにくいの？コスパ悪いの？
コンポをカンパにしたんでペダルも合わせてみようかと思ってるんだけど、
どうですか？それともやっぱ慣れたペダルの方を使うほうがいいかしら。

524 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/14 12:14

コンポーネントでペダルを合わせるのは、むしろ初心者っぽい・・・

タイムフレームでルックペダル、ルックフレームでタイムペダル、シマノＳＰＤ
もしくは、Ｃ４０なんかに、トゥクリップ付けてるヤシは油断なら無い悪寒

525 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/14 12:33

慣れたペダルがあるならそのまま使うが吉

526 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/14 12:39

なんだかんだ言っても自分で使ってみないとね。
他人がいいと言ったからって、自分に合うとは限らないもの。

お金かかるけど。

527 ：Ｏ．Ｇ(個性派！)：03/10/14 12:49

>>524
そーか。
シマノＳＰＤを使っているぼくは、そんなにスゴイヤツだったのか！

528 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/14 13:04

ﾔｯﾀ！！ｵﾚもSPDだ！

529 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/14 16:59

>>524
まず、シューズありきで、シューズがペダルの相性の鍵握ってる事も多い。
シマノとインパクトは最悪だったり、NIKEとインパクトとSLは最悪だったり、
TIMEとLOOKは意外と相性よかったり・・・。でも、LOOKとインパクトの相性
は悪すぎだし・・・。

530 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/14 20:30

ナイキのロードシューズにlookペダルを合わせた俺は勝利者？

531 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/14 21:42

SPDからルックに換えました。
以前ここで、SPDからルックに換えたら違いますか？って相談したら、大して変わらないっていわれたんです。
でも、全然違うのにびっくりしました。
シューズも変わったので、一概にペダルだけの差だとは思いませんけど。
やっぱり点と面とじゃ、感じが違いますよね。

532 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/15 00:05

全然違う。感じが違う…って
俺にもわかるように説明しちくり。

533 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/15 00:08

形がちがう。素材が違う。クリートも違う。ステップインの感触も違う。接触面も軸からの距離も違う。

ってこと

534 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/15 00:13

違うのわかったが、どっちがすきでしゅか？？

535 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/15 09:34

品川付近で品揃えが豊富なお店といえばどこになりますか？
出張ついでに行こうと思っているのですが

536 ：531：03/10/15 10:47

>>532
533さんがいうように、ステップインの感触、接触面も軸からの距離も違います。
踏んで回すのに、より無駄が少ないと感じたのがルック。
歩きやすさ、街乗りでの便利さはもちろんSPD。
ぐっと踏み込んだ時に意識的にではないが、SPDは点で踏むため、バランスをとってる感じがする。
ルック（ロード用ペダル）の場合は、面をふむのでバランスが取りやすい。

>>534
どっちが好きかといわれたら、レースで走るならルック。
街乗りなんかだと、SPDだね。
フィーリング等はルック。回したり踏んだりで安心感が高い。

羅列して書いたけど、ロード乗るならSPDよりはルック、SPD-SL、TIMEを使う方がいいと思います。

537 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/15 15:25

>>531
そりゃシューズも変えたのならシューズの違いが９０％だべ
オレもペダルはその両方使ったけどｗ

538 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/15 15:44

ついでに、ルックは何やらあちこちいい加減な気がしていまいち好きになれな
かった。
樹脂クリートとシューズ底面との密着もテキトーで端っこが浮いてるし、
それで樹脂なものだから時々割れるとかいうし、
減りも早いし、減り代の分？？高さがすごくあるし、
減ってきたら高さも変るし、
ペダルそのものもガタが出て来やすいし・・
（タイムでもそうだけど）

まあ一長一短、それぞれ何かしら時々ハラがたって来ることが
ないわけじゃないけど、慣れたらそれでよし、
今から買う人ならＳＬが無難では？　
ミエを気にしないならノーマルＳＰＤ＋両面で草レースも可。
タイムのシューズも良い出来だけどね。

539 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/15 19:42

spd-slは及第点ですか？

540 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/15 19:43

合格点でしょう。

541 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/15 20:00

ルックだとサドル高くできるのでうれしい。

542 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/15 20:20

>>540
及第点と合格点って同じ意味じゃねーかよ

543 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/15 20:21

シューズのソールが硬ければSPDもSPD-rも踏んだ感じはあまりかわらかった
気がした。もちろんペダル軸からの距離の違いは感じたけど。一時の島野の
軸から足が近いから疲れない、ていうのもあまり当てにならない話だったな。
聞いた話だけどSPD-rってほかのペダルに比べて固定されてる感じがつよいらしい
けどそういうもんなのか？

544 ：理恵蔵：03/10/15 20:43

ＳＰＤ－ＳＬは今まで使ったペダルの中で
トータルで最高点をつけます

545 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/15 20:45

>>544
その理由は？

546 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/15 21:11

完成車についてたLOOKのP206使ってるけど嵌めにくいね。
表が上を向いてくれないんだけど、そういうものなのかな？
LOOKのペダルで自然と表が上を向くモデルってある？

547 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/10/15 21:13

>>546
つま先側が上を向いた状態じゃないですか？
ロードペダルはみんなそんな感じだけど。

548 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/15 21:27

SIDIエナジー、買って2日で左足のソールの硬さを変えるネジが壊れた。
3日目に右足。ばらしてみたところ正確にはネジを送るバネが駄目になったみたいだけど。
オプションで売ってるのかなぁ。

549 ：理恵蔵：03/10/15 21:47

>545
重量、ペダリング時の安定感ガタの無さ、歩きやすさ、ペダルの拾い安さ
ベアリングの耐久性、クリートが減ってもガタが出ないとか。
私の使ったシステムはルック、タイム、スピードプレイ、ＳＰＤ、
三ヶ島、タイオガ、エアロライト、キーウイン。

550 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/15 21:58

>>548
部品で取れますよ。

551 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/15 22:01

>>549
サンクス。タイムのペダルに使用かと思ってみたがやっぱり高いし
SPD-SLにでもしようかな。もうじき105グレードのでるみたいだし

552 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/15 22:17

キーウィンってどうでつか？

553 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/15 22:18

市川信者以外に使ってる人見たことないよね。

554 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/15 22:36

>>546
>>547の言うように、ペダルの先が上向いた状態になるものばっかりです。
自分は全然気にならないです。はめやすいように考慮されているので。
慣れの問題ではないでしょうか。

555 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/15 22:44

LOOKペダルに慣れたあと、元のSPDに戻したら嵌めやすさに
感動したなぁ。立ちゴケしたこともあったのに、、、。
LOOKで立ちゴケはないけどこれはビンディングに慣れたからだな。

ツーリングで歩くときはSPD、走るだけならLOOK
で使い分けてる。ペダルレンチですぐ交換できるし。

556 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/15 22:45

>>548
あれって緩めるほうに回し過ぎるとだめぽ。
目盛りがいちばん下に来るところまでにするといいです。
ちなみに前に自分も同じ事になりました。

557 ：理恵蔵：03/10/15 23:08

>>552
軽くて、着脱感がはっきりしていて好感持てます
クリートが弱点かな？泥詰まったりするし、減りやすいし
ベアリングも弱そう、何よりカッコ悪い

558 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/16 16:19

M959にしてから駅に止めるとか出来なくなりました。
ペダル取られそうで・・・皆さんの町に止める際の盗難大作
教えてください。

559 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/16 16:20

>>558
町に止めない。

560 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/16 16:21

スレ違いでした。すいません

561 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/16 16:22

>>558
M-320にする
2回までなら取られても、、、

562 ：558：03/10/16 16:38

スレ違いなのにレスが・・・うれしいです。
駅の有料駐輪場で、事務所の親父の目につき易い場所に止めさせてもらう
とかかなあ。

563 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/16 16:46

>>562
駐輪場のｵﾔｼﾞはそんな細かいこと覚えちゃいない（誰のバイクか？誰が止めたか？等）
せっかく良い自転車乗ってるなら目的地まで乗っていくべきかと。
または、盗難が心配なら街乗り用の安い自転車を買うべきよ。

まぁペダルだけ盗む人なんてめったにいないと思うけど、、、

564 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/16 16:55

>>563
そうすね。せっかくＳＰＤなんだから目的地まで走ることが一番
だよね。駅使うときは母チャリ借ります。よし、解決した。

565 ：speedplay使い：03/10/17 22:23

おい、おまいら
speedplayのサイトに歴代のビンディングペダルの画像がうぷされてます。
http://www.speedplay.com/index.cfm?fuseaction=pedalmuseum.clipless

566 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/17 23:52

>>565
これはオモシロイ。
結構昔からいろんなの作られてるんだな。

567 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/18 12:29

おもしれえ

568 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/18 13:14

PP65が半分みえて止まるんだけど
この先あるのか？

569 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/18 17:50

パールイズミPI-Groove　を購入しました。
ずっとレーサーシューズもSIDIでしたが昔ディアドラに浮気して酷い目に
あってから久しぶりの浮気です。

通販でしたのでサイズが気になりましたがセンチの方で普段履いている
NBと同じサイズで注文かけましてokでした。

歩きの感じはつま先が曲がるので難なくクリート周辺だけが硬く感じる
おかしな靴です。ツーリング用なのでこれでいいのでしょう。

紐を収納する袋はなるほど、、ですが紐を短く切っておけば済むのでどうでしょうか。

ペダルは旧リッチークリップレスですが、クリートをシマノSH55でやってみました。

駄目だという人もいますがなんの問題もありません。

570 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/18 18:53

>>568
右上の scroll right にﾎﾟｲﾝﾀ合わせれ

571 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/18 19:01

>>570
そうするんだけどPP65が半分みえて止まるんだよぉ

572 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/18 19:04

モジラでは>>571のいう現象でした。
ＩＥ６にするとうまくいきました。

573 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/18 19:07

>>572
あーい　ってIEないんだよな…

574 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/21 08:16

なんでシマノのシューズがアメリカで先にデリバリされるのか

575 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/21 13:01

>574
向こうの方が市場規模がデカイから優先されるのさ。

576 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/21 16:04

売れる所で売るのが鉄則だろ。
ロードレースもままならない国で売ってもな...

577 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/21 20:15

IBMがThinkPadのXシリーズを日本で発売するようなものね。
まぁ作っているのも大和だし。

578 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/22 01:25

ＳＰＤ初めて体験した。最高すぎて勃起した。

579 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/22 12:01

チソコにクリート付けるともっといいゾ

580 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/22 16:59

SIDIのシューズのかかとのゴムが無くなってきたんだけど、
スペア買いってどこで出来るんだろう。ナルシマとか出来るかな？
小さい物なんで通販はなるべく控えたいんだが。

581 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/10/22 17:02

>>580
私は地元ショップで取り寄せてもらいました。
600円だか800円だかしたような記憶が。

582 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/23 01:12

基礎的な質問ですが、自転車用の靴下ってどのくらい薄いんでしょうか？
かなり薄めの靴下でベストフィットするのを選んどけばいいのでしょうか？

583 ：Ｏ．Ｇ(個性派！)：03/10/23 01:16

>>582
あなたの好みで選んで問題ないです。
中には履くのを嫌がる人もいます。

584 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/23 01:23

>>583
わかりました！
薄めの靴下でベストフィットするサイズを選ぶことにします。

585 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/23 01:36

素足に靴って脱いだ時にくっさーいよね。

586 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/23 12:28

>>580
Y系の店とかにスペア置いてあったよん。

587 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/24 00:59

小径ロードなんですが、SPDつけたら走りが変わりました！ちょっと感動。
とりあえず立ちゴケして手首ひねった。いたたた。

588 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/24 06:54

M2 オーブ　はどうなの？だれかしらん？

山岳軽量車につけようと思うんだけど、

589 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/24 09:59

つけて自分で印プレしろ

590 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/24 20:54

>529に、
＞NIKEとインパクトとSLは最悪だったり、

と書いているけど、NIKEシューズとSPD-SLはなにか
話題になる程の最悪事件でもあったの？
マジレスおながいです

591 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/24 22:41

P206からA5.1に替えるメリットは何？

592 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/24 22:44

>>590
たぶんランスのことがきらいなんだよ。

593 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/25 02:38

TimeのATAC　XSってのが出たみたいだけど、
なんかごちゃごちゃしてる感じ。

http://www.cambriabike.com/pedals/time_atac_xs_carbon_pedals.htm

実物まだ見てないけど、どうなんだろう。

594 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/25 02:47

ペダルもカーボンか。
インパクトも早くカーボンにならないかな。

595 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/25 03:01

さすがにペダルはどうかな～
軽量化効果よりも、
耐衝撃性の低下の方が大きい気が。
一番ぶつけやすい部分だし。

596 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/25 06:21

>>593
買った香具師おる？？インプレキボンヌ。
TIMEも無理やり新製品開発したような、、、
見た目は結構かっこいいと思う。

597 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/25 07:05

トゥクリップ買った
ダートで足がぶれない
ウマーーーー！

598 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/25 09:03

>>580
ナルシマで３００円だったぞ

599 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/25 09:04

なぜかスレタイが「ビンラディンとペダルシューズ」に見えた。

600 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/25 09:06

>>599
ガイシュツ

601 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/25 17:42

LOOKのクリート付けてる靴があるんですが，SPD-SLのクリートに付け替える…なんて事は出来ますかね？

602 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/25 19:00

>>601
LOOKからSPD-SLにペダル変えるのかい？
シューズのクリート取り付け穴は、共通ですので、取り付け可能ですよ
当然、LOOKペダルに、SLクリートでは乗れませんので、あしからず。

603 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/25 19:04

>>602
乗れるよ。　あんがいガタがない。
でも外す時怖いくらい力が要らない。
乱暴なペダリングすると外れるだろうな。

604 ：601：03/10/25 19:12

>>602,603
ありがとうございます。中古の靴を買おうかと思っていたもので。
参考になりました。

605 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/25 21:35

通勤その他でピストに乗ってるんですが、靴をがっちり
固定すると膝を壊しそうで心配です。

ＳＰＤで、ＴＩＭＥみたいに膝にやさしいモデルがあ
りますか？

606 ：ジョリオ ◆GmT7WhDaac ：03/10/25 21:46

クリート取り付けボルト短い・・・カトーとＳＰＤって長さ合わないのか。
それともカトーの裏につけるプレートは無くてもいいのか？

607 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/25 21:59

>>605
SPD-SLのマルチクリートは多少の遊びがあります。3度ぐらい
かな。がっちり固定というわけではありません。

>>606
SIDIのGenius4を購入したときシューズ付属のボルトは短いので
SHIMANO純正のボルトを使ってくださいと説明を受けました。
NIKE カトーもそれと同じなのかもしれません。
なるしまで靴とペダルを同時購入したら、長いボルトをサービスして
もらいました。

608 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/25 22:17

>>606
漏れ、カトーについていたボルト使ってるよ。
確かに短いけど、ちゃんとはまるよ。
クリートの上にのせる板を表裏間違えてない？

609 ：ジョリオ ◆GmT7WhDaac ：03/10/25 22:20

お、表裏ですか？ちょっと見てきまつ

610 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/25 22:31

>>609
オレもNIKEのカトちゃん買いました。
ボルト付ける時は、靴の中に手を入れてプレートを押してやりました。
確かにボルトは短いネ。

611 ：ジョリオ ◆GmT7WhDaac ：03/10/25 22:35

左右のプレートを変えてみてもダメだった。

順番としては、靴→プレート→クリート→二つアナのワッシャー→ボルトですよね？

これだと靴の中のねじ穴にギリギリで届かない・・・

612 ：ジョリオ ◆GmT7WhDaac ：03/10/25 22:40

やっぱダメだ。

結局ショップに長めのねじ取り寄せてもらってるんだけど
ロード用のＳＰＤ（あるて）は取り付けられたのに　、なぜ。

613 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/25 22:55

>>611
ワッシャーの裏表も確認汁。
プレートの穴の位置とボルトが合いにくいので、慌てずゆっくりと。
あとは、靴の中からプレートを押さえつつ、ボルトをこれまた押しながら回す。

もしかしたら、ネジ山潰してるとか・・・。

614 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/26 00:27

>605
ＳＰＤはクリートの種類で遊びの有り無しを変えれるから問題無いが、
それよりもクリートの角度をキチンと自分のペダリングする足の角度に合わせてやれば
遊び無しの固定でも問題ないものだよ。

615 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/26 00:35

かとーさんは靴についてるボルトじゃないとだめだよ。
でもじつはプレートいれなくてもなんとか使える。
使いづらいけど。

616 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/26 07:28

シマノさんお願いです
MP66を早くデリバリーしてください。
10月中旬はとっくに過ぎています。
できれば赤いソールも出してください。

617 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/26 07:36

意見があるなら直接メールなり電話なりすれば？
便所の落書きで満足なのか？

618 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/26 08:18

シマノの使うロゴでＳＰＤの文字の上に黄色の円があ
って、そのなかに脚の絵があるやつ、
何のマークですか？
カタログのＡ‐５１５に付いてた

619 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/26 09:27

SPDのマーク・・・としか言いようがない。

620 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/27 01:38

VANSのシューズ買ったんだけどさ、
このクリートのつく部分のゴムって・・・・
ナイフかなんかで切るの？
俺またゴムがはめてあるだけかと思ってた。

621 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/27 01:47

シューズによってだよ

622 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/27 08:29

>>620
SPD対応ならそうだろうよ。
SPD対応じゃないのに切ったらちょっと笑ってあげる。

623 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/28 11:33

なんでM540は出回ってないのよ？もう１ヶ月経つのに

624 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/28 23:54

>>623
普通に売ってるが？どこに住んでんだよ。
てかsageてるし何かのネタか？

625 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/29 01:06

540買ったよ。
フツーに売ってたが、フツー以下の値引きだった（Ｗ
Wellgoの安ＳＰＤペダルからの交換だけど、思ったほど
差がない。

まだマッドは試してないので、こっちに期待。

626 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/29 10:27

623は家の前にある土間引き戸の自転車屋で待ってます。
いまだにロッドブレーキのラッキョとかが普通においてある店です。
このまえメルクスっていう新人が出てきたよ！って興奮して語ってくれました。

627 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/29 19:21

CODAってどう？

628 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/29 19:39

>>627
こうだ！！

629 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/29 20:51

Ｍ６４６とＭ５４５ってどう違うのかな？
６４６はＢＭＸでも使えるようなことが書いてあるが、見た感じでは？

630 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/30 19:26

>>629
どっちも機能的には変わり無いよ
６４６はシティーユース対応って事になってるけど、５４５でも問題なく使える。

631 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/30 20:41

http://www.mutoh-ent.co.jp/foot_p/
このインソールどうだろ？
フィットさせるというより衝撃吸収目的っぽいから自転車には合わないかな？

632 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/30 21:02

http://www.aeon-mall.co.jp/FitnessShop/health_4.html
あとこれも。
上のとこれがスポーツショップに置いてあったんだけど、
やっぱりお金無理してもシダスのちゃんと整形するやつの方が断然いいのかな。

633 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/30 21:08

ショック吸収なんてもんはいらないから
同じお金出すんだったら自分の足型に作れるシダスだすな

634 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/30 23:36

スーパーフィートもいいぞ。
http://www.superfeet-jp.com/

635 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/30 23:47

>>634
やっぱりこれも足に合わせて整形するタイプはいい値段ですねぇ
かといって形成済みじゃ効果低そうだし・・・＜形成済みソール全般的に

636 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/30 23:51

カルナックがまだ沢山ある店なんてないっすかね～？

637 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/31 09:05

http://www.cb-asahi.co.jp/image/04bike/spe/parts/bg-footbed.html
これって2003と2004モデルがあるの？
それとも出た当初から2004？
どうせ買うなら新しいのが欲しいんだけど。

638 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/31 09:29

本文より

■BG-フットベッド
定価：3200円
シューズのインソールといえば、シダスが有名ですが、2004モデルで、スペシャライズドからも発売になりました。
バイクフリークがバイク乗りのために開発したインソールは、一味違う感じ。

639 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/31 09:59

>>638
やっぱり2004モデルが初期＆現行物って事なんですかね。
なんか結構前から出てた気がしたんで、2003モデルもあるのかと思ってました。

640 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/31 13:48

>637
対応サイズが４４までじゃ俺にはつかえねえ～。

641 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/31 14:44

インソールは素直にシダス。

642 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/31 15:23

ペダルのメンテって、何をどの位の頻度で行っていますか。

643 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/31 16:56

シダスのインソールで形成専用の売ってたんだけど、形成用の機械は置いてない。
どうするんだろ(^^;

644 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/31 18:43

ドライヤーでも成型できるやつでは？

645 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/31 19:20

完成車についてたＰＤＭ５１５にリフレクターといいますか
半面フラペになるカバーが付いております。（ＳＭ－ＰＤ２１とか書いてあるﾔﾂ）
両面ＳＰＤにしたいんですが、これどうやったら外せるんでしょうか？
シマノＨＰでも載ってないんでどなたか教えてくださいm(_ _)m

646 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/31 19:21

>>644
いやそれがそうでもないんですよ。
http://www.conformable-jp.com/about_i/all-insole.html
上の段のCUSTOMシリーズのうちの3～4種類置いてあったんで。
この表見るとドライヤーで出来るのは1種類だし。
ってかカスタムシリーズは微妙に自転車には合わなそうですね。

647 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/31 20:00

＞645
ｸﾗﾝｸにつけて、えいやっ、て力一杯に外せば出来そうなもんだが。

648 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/31 20:48

>647
ちょっとやってみます。ありがとうございます。

649 ：646：03/10/31 21:05

げっURL書いたあと更新されてサイトなくなっちゃった。
http://www.conformable-jp.com/products/custom.html
カスタムシリーズはここ。
ラインナップ微妙に変わってる・・・

650 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/31 21:36

>>645
無理に外すとリフレクター、割れるよ。
SPD側を最弱にしてから爪の部分にマイナスドライバーつっこめ。

651 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/31 21:54

>650さん
「ＳＰＤ側を最弱に・・・」とやってみようとしてみたところ
リクレクターが邪魔で調整できません（つД；）

652 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/31 22:03

>>651
隠れてないほうのアジャスターだよ。だめかい？

653 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/31 22:06

　だけどこういうＳＰＤアダプターみたいな隙間商品こそなんで
サードパーティーは作らないのだろう？
　ちゃんと作ればけっこう良さそうなのに。

654 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/31 22:13

>651さん
そっち側だったんですね。すみません勘違いしてました。
これからクランクに取り付けてリクレクター外しにかかってみます。
もしダメでしたら割れてもいいんで無理やり剥がしてみます。
色々とご教授ありがとうございました

655 ：理恵蔵：03/10/31 23:10

>653
昔、アルミでけっこう綺麗なやつ出てたよね
でもあんまり売れなかったみたいよ

656 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/31 23:48

>>637
それ気になるﾅｰ
自転車メーカーが出してるんだから他の同価格帯の物よりは良さそうな気がするし。
誰か試した人います？
http://www2.odn.ne.jp/~cdi42610/wear/shoessmall/specialized/bgfootbed.html
インプレ1つありましたけど。

657 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 07:07

>653
すき間が狭すぎて儲からないからだよ。

658 ：653：03/11/01 11:17

＞657
２ﾁｬﾝを見てるかぎりけっこう売れてるようだぞ。

659 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 12:47

きみが２ｃｈでみているところなんて、
サンプルが偏りすぎているよ
ペダルスレとかを中心に見ていれば、そりゃかなり需要があるように見えるだろうけど

わざわざビンディングペダルをかって、リフレクタをつけるなんて
世間的には十分変わり者だと思うぞ

660 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 13:46

売れると思う奴は自分で製品化して売れや

一家心中してもしらんがな(w

661 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 14:25

SIDIのエナジーにSPD-SLのクリートをつける場合、アダプタがいるのでしょうか？

662 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 14:26

M959をはずそうとしてるのですが固くてはずれない。
なんかコツあります？

663 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 15:35

http://www.infosakyu.ne.jp/~fukuhama/brand/sidas/sidas.html
シダスのカスタムシリーズだけ近所で安かったから買ってみようと思うんだけど、
どれがいいのかな？
カスタムブレードが汎用性の高いタイプってあるんでこれにしてみようと思うんですが。
ちなみに形成する機械置いてないんで別の店に持ち込み予定・・・

664 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 15:48

>>661
ルック用プレートに付属していたプラスネジでそのまま付いたよ。
ただ説明書にあるとおりシマノのロングネジを使うのがベストなのかもしれない、けど
俺は気にしてない。

665 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 15:51

＞660
シマノ様一家心中

666 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 15:55

SPDに反射シール貼ってるけど、結構良いよ。
M424だっけか？ゲージ付きのペダルなら貼りやすいし。
M5XXシリーズでも貼れるし、ちゃんと反射もする。
100円ショップで売っているのと、住友3M(通常の３倍光る書いてあるけど．．？)の二つを使用した。

667 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 16:07

>>662
俺は初SPDが最近買ったM959なんだけど、説明書どおりに
かかとを外側にひねれば余裕だよ。あと、最弱に設定してます。
つうかこれ最高ですね。

668 ：653：03/11/01 16:19

>>659
そうか？
山道の下りなんかフラットペダル欲しくなるじゃん。

669 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 17:20

>>667

あう、そのはずし方でなくてクランクからはずそうとしてたのでした。
でもやっとはずれました。

670 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 17:22

>>664
何もアダプタつけないと後ろ側の２つのネジのところが
ちょっと浮いたような感じになってしまいます。まあしっかり
ついてるんで大丈夫だとは思うんですが。

671 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 17:40

>>670
ちょっとまった。
エナジーに標準で付属しているルック用のプレートを使うんですよ。

672 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 17:53

インソールって（・∀・）ｲｲ？
一度使ったらもう手放せないって程の物なら試してみようと思うけど。

673 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 17:58

672＞
手放せない。断言してもいい。
特にシダスのは試してみる価値あると思う
長く乗ると足が痺れたり痛みを感じたりして
困っている人には特におすすめ

674 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 18:14

>>673
やっぱりいいんですね。
使ってるのはバイクプラスですか？

675 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 18:15

>>668
わざわざ両面ＳＰＤにするやつは、
ダートの下りでもステップインしたままなんてのも珍しくないし、
そうでないならはじめからゲージ付きにするよ。
リフレクタで作ったフラットなんて頼りないし。

676 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 18:27

>>659 わざわざビンディングペダルをかって、自転車の乗る奴も、世間的には十分変わり者だと思うぞ

677 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 18:29

>>663
そこ、ロード向きのカスタムスリムだけは平均販売価格より高いじゃん。
小さく儲けなくても……。
http://www.conformable-jp.com/products/price_custom.html

678 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 18:42

>>677
いやあのURLはカスタムシリーズのサンプルとして出しただけっす。
(表示は定価ですね)
オフィシャルのサイトでも良かったんだけど、最近リニューアルして
ラインナップ変わっちゃったんで。
ちなみに近所だとカスタムプロが3800円！
カスタムブレードは2700円だったかな。
値段だけ見ればプロのほうが良さそうだけど、自転車にはブレードの方が良さそうですよね？
カスタムスリムも良さそうだけど、それは置いてなかったんで。

679 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 19:12

え？ナニ？　カタツムリーズって？

680 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 19:22

ビンディング入門にはm959がいいんですか？
ツーリング用に使おうとおもうんですが

681 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 19:28

>>679
http://www.conformable-jp.com/products/custom.html
これ。
モデルチェンジでカスタムブレードってのは無くなっちゃったみたい。

682 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 19:28

>>680
入門も何も
充分すぎる

683 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 19:29

>>680
ツーリング(歩くこともある)ならSPDのそれがいいですね。
あと歩きやすい靴と揃えれば。

684 ：馬の骨：03/11/01 19:46

>>680さん
M959の廉価版のM520でいいんじゃないですか？

685 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 19:58

>>674
そうです。バイクプラスをドライヤーで成型。
古くなったのでスペシャのインソールに変えてみたけど、
やっぱりシダスのフィット感にはかなわない。
ちょと高いのが難点かなぁ･･･

686 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 20:06

皆さんは、ﾍﾟﾀﾞﾙのｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟってどの位の頻度でされてますか。

687 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 20:07

>>685
やっぱり成型出来るシダスが一番いいみたいですね。
レスどうもです。

688 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 20:40

初心者質問で恐縮です。
マルチリリースのクリート（SH55）って結局のところPD-M324にしか使えないのでしょうか？

689 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 20:43

>>688
ソレハ勘違い

690 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 20:52

SH55はM959、M858、M540、M520以外なら使えるはず

691 ：668：03/11/01 21:03

>>675
　リフレクターって位置づけじゃなくて、
　ツーリングで一部登山道なんて時に下りでかちっとはめて
片面フラットとしてきっちり使えるような製品があれば便利じゃねえかい？
　片面フラットとかあるけどこれがまた重い。

692 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 21:04

>>689-690
そうなのですね。
ありがとうございました。

693 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 21:14

M515からM540に換えました。
同時にマルチリリースからシングルに換えたんだけど
マルチ以上に左右の遊びが大きくてビックリです。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/spd-move.html
の中ほどの説明とは大違いですね。

694 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 22:08

>>691　そんな感じの物って比較的簡単に自作できそう。

695 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 22:08

>>671
やっぱプレート使いますよね。でもエナジーに付属のプレートをつけると
上のネジ穴が半分隠れてしまってSPD-SLがつかないんです。なので
SPD-SL用のプレートがあるのかと思って。

696 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 22:15

と思ったら今気が付きました。
ネジ穴の方が動いてプレートの穴にあわせるのですね！

697 ：691：03/11/01 22:19

>694
だよね　でもめんどくさい

698 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 22:27

>>693
そこはなんか完全に勘違いしてる。

699 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 22:34

シングルリリース、マルチリリースって、
はずれ方（はずし方）の違いかと思ってたけど、違うの？

700 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/11/01 22:37

外れる方向の違いですよね。
2次元方向限定か、3次元方向でも解除するか。

701 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 22:48

ＳＰＤペダルにして3日目。
毎日1回は立ちごけしてます。
自分の運動神経の無さに愕然・・・。

702 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 22:50

積極的に両足を外すようにすればこけないと思うよ。
ハメ外しにもなれるだろうし。

703 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 23:00

>>701
どういう状況でこけるの？
正直運動神経なんて関係ないよ。
こける時は単なる油断。

人飛び出してきてビックリしてこけたとかは論外。

704 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 23:07

>703
　コケると言ってんだからしょうがない。
ﾓﾏｲが代わってやるわけにも行くまい。

705 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 23:10

もうクタクタになって家に着いたときに、
はずす力も無くなってこけたことがあるよ。

706 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 23:10

>>704
代わってやることは出来ないが予防する為のアドバイスは出来るかもしれない。
だからどんな状況でだ？と聞いている。

707 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 23:27

俺もSPDにして早、２週間。
今日はじめて立ちゴケした（´Д`）

交差点で俺の立ちゴケを見た人たち、SPDの存在を知らないせいか、俺がコケたのを不思議そうに見てた（_ひ）

708 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 23:40

>>707　普通、不思議に見えるもんだ。2回位転べば後はそうそう
転ぶものではないと思う。

709 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 23:46

今日気が付いたんだけどSPD-SLのクリート
いつの間にかまたマイナーチェンジしてるのね
初期ロットから少なくても3回目か
形状が地味～に変わって丈夫になってました
そういうところは流石シマノ

710 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/01 23:52

>>707
俺もフラットからタイムのATACに変えてから半年で4回の立ちゴケ。
あのスローモーションで地面が近づいてくる感じは何度味わっても（ry

ところで、タイムのインパクトとパールのシューズの相性ってどう？
自転車ショーで新しいパールのシューズが良さそうだったので気になる。

711 ：ヒーボー：03/11/02 00:32

このスレ見ると、何回も立ちごけする人が居るんだね。

7月に初めてロードを買った。
ビンディングペダルも初めてで、一番はめやすそうなのを選んで購入。
約3ヶ月使った。立ちごけしないようにしっかり練習したのでまだ無傷。

もう大丈夫と安心していたが、赤信号の交差点で「疲れたな」と思いながら、
右足をはずして着地しようとしたら、どういうわけか体が左に・・・

でも、傾きながらもジタバタしたら左足が外れてなんとかセーフ。
危なかった。
最弱の次にしておいて良かった。
まだ無意識にできるとこまでいってないと痛感。

ペダルはシマノのPD-7750 SPD-SL、
イエローのフローティングモードクリートです。

712 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 00:38

二日酔の朝、通勤時ぼーっとしてたら、で1回と、やっぱり朝の通勤時
スゴク綺麗なお姉さんに見とれて、足出そうとするが抜くの忘れて地面が
ｽﾛｰﾓｰｼｮﾝで近づいてくるというﾊﾟﾀｰﾝの計2回です。

713 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 06:48

>691
Ｍ３２４が重いも何も、
カタログスペックだけで重いだのなんだの言って
リフレクターアダプター付けたときのペダルの重量を考えてないだろ。
Ｍ３２４と大してかわんねえよ。

714 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 11:43

＞713
　だから軽いのを作れば売れそうなんだよ。
　あとＭ324は車道に出たらケージ外して両面ビンディングに早変わり
という使い方はできません。
　頭固いな‥

　Ｍ324を軽く造るほうが本筋かも知れないのだが。

715 ：701：03/11/02 21:12

>>703さん
　お心遣いありがとうございます。
今までこけた状況としては、

・信号停止時片足だけ外したが、外した方と反対に体重を掛けてしまった

・外す前にブレーキ引いて停まったが、その後思うように足が外れず転倒

・車道左端を走行中、客を見つけたタクシーが
　いきなり歩道側に突っ込んできて急停車→慌ててブレーキ→転倒

です。
　今日はアジャストボルトを最弱位置に持っていって乗ってみたところ、
足の脱着もスムーズに行うことができ、こけませんでした。
慣れるまではしばらくこれでいこうと思います。

716 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 21:29

＞・信号停止時片足だけ外したが、外した方と反対に体重を掛けてしまった
これはオレも何度かフラフラ～と倒れかけ、必死で道路標識のポールにしがみついたり
した経験あるなぁ。

それ以外は力任せにペダル外して転倒は免れてる。
アジャストボルトは彩弱より１、２段階強め位で使用してる。彩弱だと拾った時の感触が
弱くて拾った後に足を振って確認しないとならないから。

717 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 21:43

>>714
つか・・・フラットペダルと両面SPDペダルを両方持っていって状況で交換した方が
機能的にはアダプター使うよりずっと良いと思う・・・

アダプターを持ち歩いてつけたり外したりしてるなら手間は大して変わらないと思うし。

718 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 22:06

いつもROMしてましたが、
片面SPDを買ったのでカキコします。
どれを買おうか迷いましたが、自分の乗り方に一番合ってると思います。
使い心地も満足です（これが初めてなので比較は出来ませんが）

靴はシマノ　SH-FN01B　フィットネスシューズにしました。
みなさん、こんなにいい物を使ってたんですね。

719 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 22:26

SPD-R、TIME IMPACTと使ってきて、今日SPD-SLをはじめて使ってみた。
こりゃいいわ。
これから、ずっとこれでいくことに決めたよ。

720 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 22:35

今さらSPD-Rにするメリットはありますか？

721 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 22:36

なんで？

722 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 22:37

>>720　好きなら良いんじゃない。安売りしてるとかﾒﾘｯﾄあるのかなぁ。

723 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 22:39

>>721
近くに安く売ってたんでSPD-Rなりにいい所があれば買いたいのです。

>>722
まだ使っていないので・・・

教えてクンでスマソです。

724 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 22:44

>>720
メリットは、
1)クリートが減らない。
2)足の裏からペダル軸までが短くなる。

725 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 22:48

ハメ難い。
はずし難い。
歩き難い。

726 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 22:48

いや、クリートは減るだろ、しかも妙に高いし。
ところで新しいシマノのシューズはSPD-Rをとうとう捨てたね、LOOK穴しかないよ。

727 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 22:50

みなさんレスありがとうございました。
無難にSPD-SLにしておきます。

728 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 22:52

確かに歩き難いなぁ。
怖かったよ、トイレとか。

729 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 23:02

PD-R535は、継続なのに穴無くすんだｼｭｰｽﾞそういうところがシマノって
信用できないんだよ。
TIMEﾍﾟﾀﾞﾙって、シマノシューズでも使えるのですか。

730 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 23:02

>>729
旧アタックはどうだっけかな…インパクトはLOOK穴だから可能

731 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 23:10

ロード用の片面SPDのPD-Ａ515を使ってみた。
こりゃいいね。ペダルがくるくる回りやがる。
でもさ、うまく拾えない。とっさに拾えない。
例えば踏み切り停車後の発進ってなときに
恥ずかしいんだな。コツとかありますか？

732 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 23:10

>>729
PD-R535はカタログ落ちしたよ、SLタイプのPD-R540にモデルチェンジ。
事実上SPD-Rは廃盤ですな。

733 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 23:11

>>731
慣れ、何度も何度も練習して足に覚えこませろ。

734 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 23:11

>>729
サイクルショーで配っていたSPDのパンフレットにはPD-R535のって無かったよ。
代わりに同じ定価のPD-R540って言うSLのペダルが新製品として載っていた

既出だったらすまそ。

735 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 23:11

>>731
PD-M515に換える

736 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 23:12

>>731

ええと、裏返ってたりしてってことです。
よく、下見てつければつくけど、危ないよね。

おかげで裏面がゲジゲジに削れてるです。。。

737 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 23:13

>732　ｼﾏﾉHPにはまだ載ってるので継続でないかと。
SPD-R、ﾘｯﾁｰが作るんじゃなかったっけ。

738 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 23:15

>>733

しかしながら、足にはこれが表なのか裏なのか
感覚が伝わってこないです。ケリをいれて音で
判断するか。

739 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 23:16

>>737
シマノはWebサイトの更新遅いよ。
D/Aなんてまんま77のままだし。

740 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 23:16

>>735

PD-Ａ515はゴミですか。トホホ

741 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 23:20

>>740
値段の割にそこそこ軽い、という長所はある。
ビンディング機構が半分なんだから当たり前なんだが

742 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 23:23

PD-Ａ515の使い道なんかない？

743 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 23:25

慣れだよ、俺はA515でなにも不自由無い。

744 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 23:25

歩くときにシューズに付けてクリートが削れるのを防ぐ

745 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 23:41

>>744
で、乗るときは？

746 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 23:46

>>745
カバンにでもいれる

747 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 23:54

>>744

SPDの仕組みがよくわからんので、これ気になる。
SPDシューズでギリギリ音させてコンクリート歩くと
磨り減って寿命縮むんじゃないかな。縮むよねやっぱり。

748 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 23:55

よし、慣れるぞ。

749 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 23:56

>７４７
コンクリートの寿命がか？

750 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 23:57

買い換えてもたかが知れてるでそ

751 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/02 23:57

>>747
いや、744はネタだろ。
「使い道ないから、クリートカバーがわりに使え」っていう。

SPDクリートなんて安いんだから、すり減ってもいいじゃん。
一度、大理石のロビーに入った時は削ったらどうしようと寿命縮めたが。

752 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/03 00:02

もう寒いし、ばりばり走るんでなく、レーサーでまたーり喫茶店でも寄りながら、走りたいんだけど
ペダルがいまルック使ってて、ルックだと普通に歩けるシューズって売ってないんだよね・・・
どうすればいいかな？

753 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/03 00:04

>>752
歩き重視ならSPDとラバーソールのSPD用シューズが一番。

754 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/03 00:04

>>752
ルック用のクリートカバーがあるよ。ゴム製の。
つけるとかなりマシ。

755 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/03 00:05

ペダル外してドライジーネにしろ

756 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/03 00:07

>>750

そうだが、俺が心配なのはいつが寿命かっていうのが
わからないってことだ。寿命なのに気がつかないで
使っていて、転んで死んだりしないか心配だ。

あと、A515のどっちが表面かくるくる回して下向いて
遊んでいるうちにうちにトラックに踏み潰されないかも心配なのだ。

757 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/03 00:09

今死ねば心配事もなくなるよ

758 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/03 00:10

A515はいやな奴にでもやるしかない
俺はそう思う。
愛用者にわるいが

759 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/03 00:11

じゃあA-515だけをシューズに付けてキックに使う

760 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/03 00:18

PD-R540って黒いけど、R535と同じくプラスチック？

761 ：理恵蔵：03/11/03 00:20

>756
心配性だね
ＳＰＤのクリートは寿命がくると
外れ安くなったり外れにくくなったりして
前兆がはっきり出るから心配ないと思うよ
515は裏に滑り止めのラバーを張って使うといいよ
裏を踏んでも滑らないし、よくわかる

762 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/03 00:21

>>760
あるみ

763 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/03 03:56

(´д`;)...。。o(78duraのSPD-SL PD7800って、でてたんだ).

764 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/03 08:43

ｱｽｷｰで78出てるけどほんのﾁｮﾄしか値引きしてない
7750買っといてよかった

765 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/03 12:35

SPD-SLのクリート、接地面は確かに摩耗しにくいようで、全然減らないけど、
黒い部分の樹脂は削れまくるね。はめやすさ、はずしやすさを重視したからこういう
樹脂なんだろうけど、もうちょっと何とかならんのかね。

766 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/03 13:09

>>761

> 515は裏に滑り止めのラバーを張って使うといいよ
> 裏を踏んでも滑らないし、よくわかる

いいアドバイスサンクス。早速試すよ。

767 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/03 13:27

>>765
簡単に交換できるようになってるのだから、クリートと同じく消耗品だと考えれば良いのでは？

R600用で単価１５０円なのだし。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/ssd/pd/pdr600-4.html

768 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/03 14:33

A515ってまだカタログに載ってます？継続する気かな？

769 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/03 14:48

TIME IMPACT使い始めて、半年になるが
ついに軽合金独特の腐蝕が始まってしまった。
シマノD/AのFC-7700やST-7700で散々、泣かされたが
やはり、軽合金の塗装仕上げのパーツなんて防錆処理がしっかりしてないから
こんなもんなんですな。とほほ・・・

770 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/03 15:31

どう塗装しようがビンディングは必ず傷つくものだし意味ないよ
消耗品と割り切るしかない

771 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/03 15:31

>>769
仕方ないよ、使っていれば傷もつくし壊れもする
腐食しないといえば樹脂製のキーウィンぐらいしか思いつかない

私もIMPACT使ってますが、実際膝には優しいので手放せない･･･
塗装が安っぽいのとシャフトに若干ガタがあるのがいまいち

デュラは確かに腐食が酷い

772 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/03 15:31

>>769
使わないのが一番だよ！

773 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/03 16:50

>770>771
確かにペダルはどうしても傷付くし、割り切ってるつもりでしたが
あまりに早く腐蝕してしまったので（傷は我慢出来るんですが腐蝕はちょっと
我慢できなかったもんで・・・）ショックでした。
TIME IMPACTは膝に優しいし、私も手放せません。
まあ、財布には優しくないので、今はチタンモデルを使ってますが
次、買うときはスチールシャフトで我慢しようと思います。

774 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/03 16:57

クランクブラザーズってどうかな？
使ってる人インプレ聞かせて下さい。

775 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/03 18:31

ビンデンペダル、始めてつかってみました（~）
なかなか靴がビンデンペダルから抜けず（＝＝）コケてしまった。。
しょかし、中々はしりやすいですよ、ビンデンペダル。おススメです。（☆）

776 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/11/03 18:33

>>768
カタログ載ってますよ、継続ですね。

777 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/03 20:05

777

778 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/03 22:49

ほんとだA515まだカタログに載ってる……

MTBでSPDには慣れていたので、初ロードを買ったときにこのペダルを買ったんですが（シューズそのまま
使えるので）、デフォルトで裏返ってしまうのでステップインするたびに蹴返さないといけないのに閉口させ
られました。今は、lookにしています（シューズも買った）

同じようにとりあえずSPDでロードを乗りたいという考えなら、今ならM520でしょうね。
見た目けっこうすっきりしてかっこいいし。

779 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/03 22:56

A515買った奴悪いこと言わんからM520か540あたりに買い変えれ。
あんなもんにかかわるエネルギーがもったいないよ。

780 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/03 23:03

まあおまいら>>4で予言された通りにはならないようにしろよ

781 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/03 23:08

タイムのインパクト用のクリートカバーありますか？
クリート他界から。。

782 ：CA ◆Voigt0GqEY ：03/11/03 23:09

>>781
現在ではないようです、残念ながら。

あったら私もめっちゃ欲しいんですが。

783 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/03 23:12

M540は350g位でしたっけ？
両面でこの軽さ、しかも見た目以外は959と同じならば申し分ないでしょう。
まあ値段もそこそこ、実売で５千円ぐらいしますけどね。

784 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/03 23:50

Ｍ５２０ってシャフトを細くすれば簡単に軽くなりそう
値段も３０００円位だしブラックもあるから黒１０５の人には勧められるね
まあどうせすぐ傷つくけど安いから許す

785 ：A515：03/11/04 11:00

くそう某Y系の店の人はロードなら、A515。裏表の確認なんて
問題にならん。そもそもロード乗りならペダル外さないだろなんて
言って薦めやがったぞ。A515はきらいな奴にあげて、M520か540にします

786 ：A515：03/11/04 11:01

ちなみにクランクブラザースのクリートはシマノの
SPD靴につくのでしょうか？あれは4面みたいだしいいなあ。
買い換えたら、1面→4面になるもんな。

787 ：Ｏ．Ｇ(個性派！)：03/11/04 11:10

>>785
昔はシマノのペダルはそのタイプしかなかったから、
慣れてるぼくには、何で使いにくいのかわかんない。。。
ってのが正直な感想でする
正直な話、SPD-SLがはめやすいというのは常識らしいが、
はめやすさに関しては、
どこがSPDと違うか、ぼくにはまったく分かんなかった。

788 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 11:15

慣れってのはある罠。
俺もインパクト、最初は「なんじゃこれ！」とか思ったが
今では普通に前みながらはめてるもんなぁ。

789 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 11:17

エッグビーターのクリート取り付けはシマノＳＰＤ互換だよ
なんでシマノシューズに付く。

エグビタのクリートは減り易いらしいけど

790 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 11:26

>>785　Y系店員を信じたんだ、ご愁傷様。
相手(客)の使い方、考えずに自分の思い込みで、薦めてしまう人間は多い。
人にお薦めする前に、その相手の話を良く聴かないと単なる押付けになることが多いよなぁ。
逆に、相談することある人間は、話を一通り聞いた後、店員(相談相手)に自分の
質問､疑問､環境等を聴いててもらってから、回答をもらうのがいいと思う。
SPD靴には、着く。

791 ：A515：03/11/04 12:23

慣れるというか、ペダルの状態を瞬時に判断して
的確な動作ではめることができるようになるって
ことですよね。うーん、そうでもないな。ちょっと
触るとクルッって動いてもう上か下かわからんようになる。
はっ！つっこんでみてはまらなかったら、ひっくり返して
再チャレンジするのか？スタート時に。スタート時に
ゴソゴソやってるおいらは、傍目から見たらすごく変だろうな。

Y系店員は、ペダルってのはそうくるくる回らんですとか
言ってたしなあ。おまえはどういうペダル使ってるんだか
今聞きたいね。おいらは両面がいいんじゃないの？とも
聞いたんだけどね。ホントひどいよ。

でも、いいねSPD。ペダルもいいけど靴もサイクリング向き。
もうスニーカーじゃ乗れないね。

エッグビーターは乗り逃げ予防にも効くような予感。

792 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 12:36

確かに、ｸﾗﾝｸ1回転させればﾍﾟﾀﾞﾙも1回転するんだから、くるくる回らんと
困るよな脚止めて乗るのが基本のママちゃり専門なんじゃねぃの。
確かｽﾋﾟﾆﾝｸﾞﾏｼｰﾝとか置いてあるｸﾞﾙｰﾌﾟだよね、脚止めて乗ってたら
座ると単なるけつの痛い場所を取る椅子だよな。
まあこれに懲りてYでの買い物は、考えた方がいいんでないの。
Y系の店或る所って､必ず近所に別の店在るのだし、特別、安いという
訳でもないのだから、別の店で買うのが吉でしょう。
ところで、ﾍﾟﾀﾞﾙのお話ですがｼｭｰｽﾞがロード用なら、ﾍﾟﾀﾞﾙもﾛｰﾄﾞ用の方が
良くないか。

793 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 12:37

　だいいちＡ515じゃ片面のメリットやアドバンテージが無いよね。
Ｍ515の方がマシ。

794 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 12:39

エッグビーターのロード用クリートってのもあるからいいんでないの？
単にＳＰＤＲみたいなポンツーンが追加になるだけだけど

795 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 12:51

LOOKかSPD-SL、TIMEとかのﾍﾟﾀﾙの方がいいと思うが
両面SPDとｹｰｼﾞと片面SPD、LOOKﾍﾟﾀﾞﾙ持っていて試してみたことあるが、
　LOOKﾍﾟﾀﾞﾙ　>>　両面SPD　>>>　ｹｰｼﾞと片面SPD
LOOKﾍﾟﾀﾞﾙも片面しか使えないが、いつも同じ角度になっているのでｷｬｯﾁ出来る
し多分SPDと違いｸﾘｰﾄがでかい分ｷｬｯﾁしやすいと思う。
　歩き多い人でMTB用ｼｭｰｽﾞならｴｯｸﾞﾋﾞｰﾀｰいいと思うがﾛｰﾄﾞｼｭｰｽﾞならﾍﾟﾀﾞﾙも
ﾛｰﾄﾞ用が使いやすい。ｸﾘｰﾄも変わるという部分が大きいのだと思う。

796 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 13:01

過去れす確認したが歩けるも必要ならSPD-SLも良さそうですよ。
自分は778さんのようにSPDからLOOKﾒｲﾝに換えてしまったが、歩くのにはｸﾘｰﾄ以前に靴が
歩き用には出来てないので、あきらめています。

797 ：Ａ515：03/11/04 13:11

ｼｭｰｽﾞはMTB用だと思う。歩行によさそうなので、SPDに
したのだ。そいや、SPDRのクリートはつかない
と言っていた。もはや本当かどうかわからんがな。

Y系そんなによくないのか。デパートみたいで初心者には
入りやすい店なんだよね。いっぱい展示してあるし。新宿ハンズ
にないものは新宿ジョーカーで買ってます。引っ越したから
買った店にも行けないです。

798 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 13:17

>>797
シマノのＭＴＢ用シューズならＳＰＤＲは付かないよ
シマノの両面が値段からしてもお勧め。
エッグビーター買うお金があるんならいいけど。　俺には高くて買えない。

799 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 13:18

＞797
　そんなに悪い店ではないし便利な場所に有るから
おれは使ってるけど、ドキュソな店員てどの世界に
もいるよ。
　店員を定着させない方針が問題だと思う。

800 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 13:22

片面ＳＰＤの唯一のメリット。
走行中ペダルシャフトが折れたらそのまま歩いて家に帰れる。

801 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 13:26

>>800
すみません。
意味がわからないのですが。

802 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 13:28

>800
靴から折れたペダル外しとくともっと歩きやすくなる。

803 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 13:36

>>801
シューズにくっついたペダル単体を手で外そうとするとヒジョウに手が痛い。
でもって両面のギトギトしたのをシューズにくっつけたままじゃ歩きにくい。

804 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 13:37

まあクリートだけペダルにつけてしまうよりは1000倍外しやすい訳だが

805 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 13:38

両面SPDがいいかもしれませんね。乗ってる自転車にもよるよなぁ。
MTBにSPD-SLっていう人も、世の中にはいるみたいだが。

806 ：Ａ515：03/11/04 15:43

エッグビーター。今値段みてきた。
なんともエクスペンシブだね！SPD-SLも安くないぞ。

Ａ515はね、デザインがいい。特にロードにマッチ。
安いのも(・∀・)イィ。

807 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 15:51

じゃ、それでいいじゃん。
ずっとそれ使ってなよ。

808 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/11/04 16:04

A515があまりにダメだと評判なので、かえって使ってみたくなった。
明日にでも買ってこよう。

809 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 16:37

野球はロッテファンなんだね。

810 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 17:35

>>806　SPD-SLも安くないってPD-R600SLの方見たの、PD-7750/7800の方はDAｸﾞﾚｰﾄﾞ
(ｼﾏﾉでは最高級)だから高くて当然なのだが、TIME,LOOKの方が更に高いかも。
なるしま等ならPD-R600SL、6000円位で買えると思うよ。
なるしまは今週木曜日はやってるが沖縄に皆さん行くので今週金曜日から来週後半まで
お休みな筈。

811 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 17:39

もう少し待てばPD-R５４０が発売される。定価が５６００円と言うことなので４０００円台
ぐらいで買えると思われ。

812 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 18:39

PD-A515ってShimanoのSPDで最軽量ってことでよろしいですか?
PD-A515 338g
PD-M959 346g
PD-M540 352g
PD-M520 380g
でも、PD-M540でたら買い換える。

813 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 19:15

だからM540もう売ってるってば。

814 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 19:22

いいんじゃネエの、Ａ５１５やＭ９５９なら７８ＳＬペダルより軽いし。
尤も軽量を求めるならシマノなら未だに７７０１ＳＰＤ－Ｒなんだが。

俺はペダルの重さの違いなんぞ判らんから、Ｍ３２４でお気楽だが。

815 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 19:25

>>812
　SPD最軽量と言う事ならPD7410だろ

816 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 19:28

ttp://www.cycle-yoshida.com/shimano/pedal/pd_r540_page.htm

817 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 21:33

A515はM959より軽量だが、クリートキャッチをミスしやすいため
それだけで重量差以上のタイムロスがあると思われ。

818 ：糞素人：03/11/04 22:59

ＳＰＤ－ＳＬデュラのベアリング性能はどうなんですか？ＳＰＤ－ＳＬアルテのベアリングと比べて、（重量が両者で違うのでその点も含めてなんですが）
先日ぅゑパでレコードのペダル見たんですがすごくペダルの反応が良かったというか、、、
つまり、裏返ってもすぐに元に戻るんです
漏れが使ってるＳＰＤ－ＳＬアルテはなんかもっさりと戻るのですが、、デュラペダルのほうはどうなんでしょか？

819 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 23:09

>>818
すぐ戻る
600SLは持ってないから比べられないけど
先っちょが斜め上向きで止まってくれれば
別にいいんでねの

820 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 23:23

>>818
すぐ戻るよ

821 ：糞素人：03/11/04 23:28

>>819
そうですか
漏れのｓｌアルテはときどき表を向くのが少し鈍くて
交差点からの発進では時折もたついてフラペのように固定せずに無理やり踏みつけて発進しているんですよね
一度玉当たり調整やったほうがイイですか？
それと登りでクリートとペダルがズレるというか脚を引き上げる際に
クリートとペダルの接触部からミシッと音がするんですよね
これって他のペダルでも同じような音がするんですか？

822 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 23:33

>>818　気になるんだったら分解してﾍﾟﾀﾞﾙのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの当りを出し直せばいいんでない。
柔かめのｸﾞﾘｽ(ﾃﾞｭﾗｸﾞﾘｽって硬いと思うのでﾌｨﾆｯｼｭﾗｲﾝとかが柔かい)で
ｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟしてみては如何でしょうか。
こまめにﾒﾝﾃしてやらんと為らなくなりそうではあるが安上がりかも。
質問なんですが、このｽﾚの人はどの位の頻度でﾍﾟﾀﾞﾙのｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟ等を
行っているのでしょうか。

823 ：糞素人：03/11/04 23:39

>>822
レスありがとうございます
漏れは、、、いままで一度しかペダルのグリスアップしたことがない、、、
まだそこまで乗り込んでないんですよね
とりあえず1万ｋｍごとにグリスアップしようと思ってますがこれでは不足なんでしょうか？

824 ：Ｏ．Ｇ(個性派！)：03/11/04 23:40

>>822
ペダルのメンテなんてやらないっす。
具合が悪くなった時にばらしてグリスアップするくらいですね。
ぼくんちには、買ったままうん万キロ使い続けているペダルが、、、

825 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 23:41

＞具合が悪くなった時にばらしてグリスアップ
それをメンテというんだろうが

826 ：Ｏ．Ｇ(個性派！)：03/11/04 23:44

>>825
つまり、具合が悪くならなければいじらないｯｽ　(^^;)

827 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 23:52

>>810
確かにSPDSL安いよね｡SPD-Rのクリートをそろそろ変えたほうがいいのだが
クリートが2000円だからちょっとがんばってSPDSL買ってみたい誘惑が・・。
今のペダルはまだ2年しか使ってないんだけどな｡プリンタ買うときのインク買うか
本体かうかみたいな悩みだな

828 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 23:57

ベアリングのグリスアップは、引っかかるようになったら、でいいんですよね。

うちのはM520なんですが、バネのところはディグリーザー吹いて、
緑のボトルのオイル垂らすのはダメ？それともデュラの方がbetterですか？

829 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/04 23:58

>>825　具合が悪くなる前に事前にするのもﾒﾝﾃﾅﾝｽじゃないか。
具合が悪くなる前にやった方が、消耗も少なくて安心でしょ。
まあ実際ﾍﾟﾀﾞﾙってｸﾗﾝｸが1回転すると左右各1回転するのだから、BBと同じだけ
回っているわけでBBよりｽﾍﾟｰｽ小さいので､こまめにいじってやった方がいいのかと
考えてたりする。
まあ実際BBもｼｰﾙﾄﾞになってる率､高いし、そうなれば､ﾒﾝﾃはなく交換だから
ﾒﾝﾃしない(というか出来ない)んだろうが、ﾍﾟﾀﾞﾙはﾒﾝﾃできるしいじると多少は回転軽くなる。
が部品段階での回転の軽さ、がどれだけ全体に影響あるかは、判らん。

830 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/05 00:03

金属クリートのペダルってペダル自体も減ってきてないか。
クリート新調してもがたが出るようになってきた

831 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/05 01:34

カンパのプロフィット・デイトナ使ってるけど、さすがにベアリングはよく回るよ。
ただ足が疲れた時には拾いにくいけどね。一度シマノのSLアルテも使ってみたいな。

832 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/05 02:25

今度初めてSPD使ってみようと思ってます。
街乗りメインなのでM540を買おうと思ってるんですが
これに合わせるシューズは何がオススメでしょうか？
あまりソールが硬すぎると歩きにくそうで困るのですが。
｢散々ｶﾞｲｼｭﾂ｣とか言わずに教えて下さいな。

833 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/05 02:31

過去ログヨメ

834 ：832：03/11/05 02:40

>>833
やっぱシマノのラバーソールのやつとかですか？
他のメーカーとかはどうなんでしょう。

835 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/05 02:58

ビンラディンスレか。

836 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/05 03:12

クリートカバーってLOOK用しかありませんか？
SPD用のシューズで歩いている時に音が気になるんですよね。

837 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/05 03:22

SPDSLにかえろ
それかオーブチタン

838 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/05 03:36

>>832
ＬＡＫＥがいいよ。
ゴム底で歩きやすくて値段も安い。
欠点は重いこと。

839 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/05 07:40

>>821
　新品だったらグリスが詰まってて動きが鈍いのが普通だよ。

840 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/05 20:22

シダスってここで話題にしていいのかな。
誰か使ってみた人いない？

841 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/05 21:32

>>840
インソールのシダスかな？
バイクプラス使ってるよ
一度使えばわかる、あれは手放せない

842 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/05 23:44

ジャストサイズのシューズにインソールかますと、つま先がキツくなったりしないでしょうか？

843 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/05 23:48

する

844 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/05 23:48

なるよ。

845 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/05 23:50

>>842
別にインソールが厚くなったりする訳じゃないんだからなんない。
厚くするならアレだが

846 ：845：03/11/05 23:52

・・・というのは俺だけか？
SIDIのエナジーという元々からピッタリ系のシューズにシダス入れてるけどそういうのは感じない。

847 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/05 23:54

>>842
薄いの選べ、土踏まずのサポートが肝だ
その辺良く分かってるトコで作ってもらえ、作る人で差がある。

848 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/05 23:55

もとの中敷きは取ったんだが、それでもちときつくなりそうだったから
シューズ買い換えた。　ビットリアでした。
換えても良かったとは後で思ったけどね。

849 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/06 10:23

都内でシダスのインソール扱っている自転車屋はありますか？
できたら店で成形までやってもらいたいんだけど…。

850 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/06 10:24

>>849
http://www.conformable-jp.com/shop/index.html

851 ：触淫 ◆RFmCg6eqR2 ：03/11/06 10:58

>849
神保町の「さかいやスポーツ」は
成形無料だよ。

852 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/06 12:03

>>851
850の取り扱い店舗見るとさかいやスポーツはトレッキング用しか置いてないみたいだけど、
バイクプラスもあるんですかね？
あと値段分かりますか？

ちなみに地元市川のビクトリアも形成無料だそうです。
けどゴルフ専門店なんでゴルフ向けのしか置いてない・・・
けど別店舗でもビクトリアで買った物なら持ち込みでも無料にしてくれるって。
だから都内のビクトリアでも形成は無料かも。

853 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/06 15:11

電話してみれば。シューズ館
http://www.sakaiya.com/shop/index.html

854 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/06 15:18

夏はインラインスケートをあつかっているスノボ・スキーショップが
うまかったと2chでみた気がするのでさがした。V3角谷のことかなあ。
ビクトリアよりは山靴屋スキー靴屋のほうが上手いだろう。
http://mayuneko.hp.infoseek.co.jp/column(bestshoestuneup).html

855 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/06 16:35

>>852
バイクプラスは廃番だよ。後継はスリムプラス。
http://www.conformable-jp.com/products/lineup_stepin-plus.html

856 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/06 17:32

>>855
ありゃほんとだ・・・

857 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/06 18:12

ピスト乗ってるんですけどクランク回しながらでも脱着できる
ものでしょうか？＞SPD

ビンディングにしたいな～と思いまして

858 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/06 18:36

　無茶なケイデンスでなきゃ大丈夫。
踏み込みながら捻ればいいヨ。

859 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/06 18:37

>>857
止まる瞬間に外しても間に合うから大丈夫

860 ：ジュラ１０：03/11/06 18:40

ひねって外すのはビンディングもクリップも同じだ。
クリップはその後に引き抜く動作がある。

ってお前レーサーシューズでピスト乗ってねーメッセンジャーだろ？
>>857

861 ：たらんてぃーの ◆CHAri/2DQo ：03/11/06 18:47

>>857
慣れれば簡単っすよ。

862 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/06 19:33

さっそく、神宮のなるしまでシダス作ってきたけど、
あそこにはまだバイクプラス、少しだけ残ってるやつ安売りしてました。

わたしは、それよりもう少し厚いやつ（マルチプラス）を選択。
ロード乗りなんでスリムプラスかな、と思ったけど、
足裏の痛みを押さえるという目的を考えるとこっちが無難かなと。

863 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/06 19:40

カカトがしっかりサポートされてれば、
マルチプラスでもＯＫだと思うよ。

864 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/11/06 19:43

試しに安い成型しないシダス入れたらあまりに具合が良く
「新しく作ってこれより合わなかったらどうしよう？」
と悩み多き今日この頃・・・

865 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/06 19:50

スーパーフィート派はいないのか？

866 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/11/06 20:02

スーパーフィートはカスタムコルクをスキーで作ったことがあったけど
ソールを薄くできないんでちょっと具合が悪かった思い出が。

自転車用の薄手はどうなのかな。

867 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/06 20:03

クロスにSPD-SLつけたいと思ってます。
シューズも安いのでいいですかね？

868 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/06 20:06

>>862
成形料いくらでした？

869 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/06 21:04

普段履きにスーパーフィート入れてるけど、具合いいよ。
そのうち自転車用も試してみるつもり。

870 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/06 21:08

>>850
つうかティーサーブは店なのか？ｗ

871 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/06 21:10

つま先の厚みが
バイクプラスは3mmで
ttp://www.google.co.jp/search?q=cache:DTcz0pg2LRkJ:www.conformable-jp.com/about_i/all-insole.html+site:www.conformable-jp.com+%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B9&hl=ja&ie=UTF-8
スリムプラスは2mmか。
ttp://www.conformable-jp.com/products/lineup_stepin-plus.html

872 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/06 23:35

裏に紙やすり掛けて先の方を薄くするとかいう手も有る。

873 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/07 13:43

>>868
1000えんでした。
自分で成形するのはちょっと大変そうなので、
このくらい余計に払っても損はないかと。

874 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/07 13:47

>>867
あまり安いシューズだとソールがイマイチ硬くないので
折角シダスで足からシューズにかかる力のロスを減らせてもシューズから力が逃げるかも
フィット感は良くなるのでその点で価値は十分あるけど

875 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/07 16:58

>>862
あそこって予約とかいれるんだっけ？
入れればすぐ出来て持って帰れるの？

876 ：USポスタル ◆Lance.J3TI ：03/11/07 17:29

>>875
平日は、予約要らない。
土日は店が混んでるから予約が要る。
所要時間15分くらい。

成型は靴買うときに一緒にしてもらったら無料だった。

877 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/07 17:31

今使ってるのにインソールつくりたいんだけど
成型するときはシューズもってくの？

878 ：USポスタル ◆Lance.J3TI ：03/11/07 17:34

シューズ持ってったほうがいいでしょ、やっぱり。

879 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/07 19:24

>>877
靴ももちろんだけど靴下も。

880 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/07 23:35

MP66通販で買いましたよ
届きましたよ

想像通りカコワルイ！！
ゲレンデ以外では履けないな

シマノの唱えるスーツでも似合うシティユースにってのは嘘だ

881 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/08 00:25

裸足じゃなくても採寸してくれるかな？
俺水虫餅だから靴下脱ぎたくない。

882 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/08 00:52

>>880
歩きやすさはどうですか？

883 ：880：03/11/08 00:53

はっきしいってバッシューみたい
クリートもあたりません

884 ：880：03/11/08 00:54

あと、ソールをカッターでカットしないといけません

885 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/08 01:36

>>881
スコルバ　マジ効いたぞ。

886 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/08 01:45

ＭＰ６６が出てきたという事はＭＰ６５はもう無くなるのかな？

887 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/08 02:58

ビンディングじゃなくてバインディングだろ？

888 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/08 05:26

>>887
もういいって。

889 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/08 08:20

バインディングペダルじゃなくて、
靴の底に金具等をつけて、その金具等をペダルに固定することができるペダルだろ？

890 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/08 09:21

887へ。ばーか。
もう来るな。チンカスやろうが。

891 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/08 10:09

クリップレスペタルだよ

892 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/08 20:54

バインディングじゃなくてバ（ェァ）インヂィング。

893 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/08 21:18

でも、紙とか綴じるバインダーをビンダーって呼ぶ人は見たことないよね。

894 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/08 21:21

>>893
俺の兄貴は言ってたよ

895 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/08 21:23

ロングアンドバインディングロード

896 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/08 21:24

中途半端さはウィール厨と一緒だな。
そもそもバインディング自体間違い、クリップレスペダルと言うべき。

897 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/08 21:26

>>895
ちょっとだけﾜﾗﾀ

898 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/08 21:28

カタカナで書く以上、それはすでに日本語だと思う。
原語で書いてあればこそ発音についての論議ができるというもの。

899 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/09 01:24

もうパッチンペダルでいいだろ！！

　　　　　終了

900 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/09 05:28

>>899
パッチンペダル（・∀・）ィィ！！

901 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/09 13:13

ビルヂングだろう

902 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/09 14:30

むしろ粘着ペダル

903 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/09 14:45

次スレの１にはビンディングの発音ネタとＡ５１５ネタは荒れるので厳禁と買いとけ

904 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/09 17:31

エッグビータとシマノの959ってどっちが泥詰まりすくないかな？
形状だけ見るとエッグビータの方が泥詰まり少なそうだけど、キャッチ
はシマノみたいな形状の方が良い気もするし。
使ってる人いたら、使用感を聞かせて下さい。
でも、なにげにリッチーも気になる。売ってるとこ見たこと無いけど。

905 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/09 17:45

ﾘｯﾁｰはSPDと一緒かと思ったらｸﾘｰﾄ専用品使うことになってるらしい、ビツクリ。
なるしま(木曜まで休み)の神宮の2Fにあったよ。

906 ：904：03/11/09 19:15

>>905
情報サンクスです。
そのうち実物見に行ってきます。
実際見てみないことにはワカランと思うので。

シマノとリッチーの形状だと、裏と表のヌけてる部分が多いほど泥には
強いんだろうけど、エッグビータは「泥詰まりなんてあり得ない」のか
なー？でも、xcレースで使ってる人見たこと無いんだよね。偶然かも知
れないけど。

907 ：寅午：03/11/09 19:22

>>877
もとから入ってたインソールもね、実はコレが必須です
それに形合わせて切るので
>>881
採寸というより足裏の型取り＆型写し。脱いだ方が微妙な調整がしやすいのか、裸足やね
軍そく（指きり靴下）でいけば？仕上がりに差はでなさそう

どうも書きこめんかった

908 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/09 19:37

>>905
シマノクリートで使ってるよ、特に問題はない。

各社シマノに金払わなくてもいいように逃げてるだけだから。

909 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/09 20:11

＞904
エッグビーター使ってます。
今年の小国（泥んこ）では詰まりませんでした

910 ：904：03/11/09 20:18

>>909
レスありがとうです。
やっぱドロには強いんですね。
キャッチはどうですか？
クリート側にドロが詰まって来たときとか、足下でガチャガチャ探すよ
うなことは無いですか？

911 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/10 00:00

M959でも詰まるときゃ詰まるね。
粘土質のダートだとダメだぬ。
エッグビーターかタイムしかねーかな。

足付かなきゃいいんだけどね。要は。

912 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/10 00:27

SPD初導入しますた。M540でつ。
よくありがちな心配｢とっさに足外れなくて怖くない？｣
ってなこともなく快適です。
使ってみないと良さってわかんないもんだ。
今後もコケないように気をつけよっと。

913 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/10 00:34

>>912
気を抜くとこけるらしいよ
俺は立ち後家はいまのとこないけど

914 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/10 00:49

ATAC XSの写真。これだとわかりやすいかな。
説明読むと、調整部分がついたみたいだけど
どうなんだろうか。

http://www.excelsports.com/image.asp?item=Time%20ATAC%20XS%20Pedals.jpg

915 ：904：03/11/10 07:14

>>911
959も詰まりますか。エッグにしておこうかな。
mtbreviewではエッグも959もリッチーも評価高いですね。

916 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/10 08:50

>>915　『ドロには強い』を優先すれば､どう考えてもｴｯｸﾞの勝でしょう。

917 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/10 09:21

>>912
ビンディングは、こけた人とこれからこける人に分けられる。
パンクネタのパクリ(W

918 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/10 17:28

>>915
リッチーの最近の（V3だっけ？）はシマノ製じゃないのか？
それも959-540-520の一連のモデル。
以前のは確かWellgo 製だった。

919 ：b：03/11/10 21:31

エッグ使ってる人は何使ってます？
価格対性能比でやっぱクロームなか

920 ：b：03/11/10 21:35

ビンディングはやっぱり走りがよくなるけど山サイじゃちょっと恐い場面もあります
そこで片面に樹脂アダプター付けてみようかと思うんだけど
今WEBで探したけど単品で見つからないんです
どこか売ってるところ知ってます？

921 ：ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/11/10 21:38

>>920
スモールパーツで注文できます。
アサヒは通販してますね。
http://www.cb-asahi.co.jp/maker/996_294.html

でも結構滑りますよ。

922 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/10 21:40

びーでぶ、あんなもんいちいちつうはんすんな、でぶ
きんじょのしょっぷでちゅうもんしろ、でぶ
どいなかでもおいてるみせおおいぞ、でぶ

923 ：b：03/11/10 21:50

>921,922
ありがとう
それだけ注文するのもったいないから何かのついでに注文します

924 ：904：03/11/10 22:13

>>918
マジっすか。知らなかった。
リッチーという選択肢は消えたな。

925 ：918：03/11/10 23:32

>>924
い、いや、俺はそう思っていると言う話。
Comp = 520 , Pro = 540 , WCS = 595 のそれぞれ相当品じゃないかと思っている。
だってクリートを保持する金具の形状がクリソツなんだもん。

以前のモデルもWellgoの700や801とよく似てるよ。

926 ：904：03/11/11 00:07

>>925
ああ。そういうことっすか。
シマノと似てるってのはシマノと互換性があるからかな？
公式には認めないんだろうけど。自転車ショウでリッチーのブース
（ディーラー忘れた）で色々はなし聞いたけど、シマノとの互換性は
意識してるみたいだった。それはチェンリングについての話だったか
ら、ペダルがどうなのか判らないけど。

927 ：911：03/11/11 00:24

M959でも詰まる。分析すると、ペダル側に泥詰まるんじゃなくて
クリート側に泥が詰まって、はまんない。ガンガンペダル蹴りした。
多分、M959マンセーって言ってる人は、
シャラシャラの土壌走ってるんじゃねーかな。
昨日のレースでは、粘土質な上に前日の雨でねちょねちょだった。
粘土細工できるくらいのｗ
俺も、M959に期待して買ったクチだったが、ちょっとガカーリした。

928 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/11 00:45

ＴＩＭＥは中まで入った泥の掃除がいやっす。
あとＴＩＭＥも固定力調整できたらなー
もっと弱くしたい。
エッグイーター試したい。

929 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/11 02:16

＞エッグイーター

おまいは恐竜か（ｗ

930 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/11 02:25

>>929
おまいは卵食わないのか。
おまいは卵食わないのか。

931 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/11 02:27

それは
エッグイーター→恐竜→ダイナソア→タイム
ってことだろ？

932 ：930：03/11/11 02:37

>>931
そこまで深かったのか！

933 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/11 11:56

>>926
いや、互換性以前の問題だろ。
俺もOEMだとおもっていたよ。

934 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/11 16:12

http://bike.shimano.com/Footwear_Pedals/pedals/componenttemplate.asp?partnumber=PD-R540

935 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/11 18:03

そろそろ1000レスなので
このスレを総括するとしよう。

A
　5
　　1
　　　5
は
　最
　　強
　　　だ
　　　　ぬ
　　　　　！

936 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/11 18:44

>>935
つまらないよ
いや、書いてておもしろいならそれでいいけどさ

937 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/12 18:42

もしかしてトゥクリップってストラップが無いと使えませんか？

938 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/12 18:43

大丈夫ですよ、ペダルも無くてＯＫです

939 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/12 19:21

シューズの内側に棒を付け、クランクのべダル穴に直接突っ込んで回す。

940 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/12 19:23

俺なんか足にシャフト移植したもん、チタンだぜ～
ＥＺでパッチンと入れればＯＫ！

941 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/12 20:44

間違えて膝にシャフト移植しちまった
使えなくて鬱だ・・・・死のう

942 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/12 21:05

いっしょに行こう＞ストリップ

943 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/12 21:36

オレもね939や940のように足とペダルを直結したんだけどね、
最初の交差点で足を出せずにこけたわけ。
しかも起きあがれないんだな、これが。
近くにいた親切なオバチャンが持ち上げてくれてその
まま軽トラに積んでもらって帰ってきたよ。
ちょっとだけ不便だなと感じたよ。

944 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/12 22:20

オレは×をカーボンにしてシートチューブで固定できるようにした。安定性は
抜群なんだが、まわりの環境(特に前走車)によってポジションが変わったり、
締めすぎや抜けてしまう事があるのが難点だな。

945 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/12 22:24

だからビンディングサドルはまだ出来てないのかよ
マジでほしいよ

946 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/12 22:30

きゅーよんごーでぶ、しーとぴらーをちょくせつあなるにさしこめ、でぶ

947 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/12 22:52

街を歩いたときにクリートがカチャカチャ鳴らないMTBシューズってありますか？

948 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/12 22:53

ない

949 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/12 23:04

>>947
スパイク付きのやつ。
もちろん、クリートがならないかわりにスパイクがカチャカチャ鳴るが。

950 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/12 23:54

>>947
ディアドラのツアラーはほとんど鳴らないよ。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/diadora/tourer.html

951 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/13 00:02

　レイクも鳴らなかった。
うまく歩けばね。

ゴムが減ればどこのも同じだろう。

952 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/13 00:25

>>947
MP66

953 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/13 10:13

オーブって使ってる方いませんか。
ｲﾝﾌﾟﾚ紹介でもよいのでどなたかおねがいします。

954 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/13 14:53

>>947
SIXSIXONEのLAUNCH使ってるけど、平らなトコ歩いてる限り全然鳴らないよ。
http://www.vsportgroup.com/start.html

955 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/13 15:00

俺Ｔｉｍｅつかってるけど、田圃歩くと静かなもんだよ

956 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/15 12:26

ビンディング未経験なのですが、タイムインパクトとナイキポッジオⅡの
相性はだめだめでしょうか？

957 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/15 12:34

>>956
そのシューズがLOOKかSPD-SLに対応しているなら使えまが、
相性まではわかりません。

958 ：956：03/11/15 13:07

LOOKは対応しているようなのですが、やはりtime対応のシューズのほうが
いいのでしょうか？

959 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/15 13:22

ＴＩＭＥのシューズはいい!感じでソールに角度が付いてるからクランクを綺麗に回しやすいと思う。
素人の個人的な感想だけどね。

960 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/15 15:11

>>956
自分の足とシューズの相性が第一

961 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/15 23:12

>>956
付くのは付くけどクリートもってって現物あわせがエエよ、出来たらなー
ウヌのポジションがクリート可動域におさまらん場合があるんでな
大阪ならＯＤboxがじっくり選びやすい
キャファの通販もエエかも
ポジヲⅡが有るかは分からんがなー

962 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/15 23:23

明日は立てづらいかもしれんので先に立てておいた

ビンディングペダルとシューズ９足目
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1068905964/

963 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/16 00:29

なんで建てづらいの？

964 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/16 13:39

武富士にカードの支払い止められるかも解らんから

965 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/16 17:36

北朝鮮からのご指名受けるかもしれないから

966 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/17 00:04

多目的サイクリングスニーカー
SH-MP66

オンロード、オフロード兼用の多目的サイクリングモデル
SH-M038

どっちか買おうと思ってるのだが、
どっちがいいかな？

967 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/17 00:14

1000ゲット！

968 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/17 01:02

>>966
それは値段で選んだの？　それともレースレースしていないという
基準なのかな…
俺ならどっちも没。　かっこわるくないか？

そういう俺はアディダスのエルモロ２使用中。
VANSがカッチョイイ！　と思ったけど、足に合わなかったよ。

シンクラインなんて良いんじゃないか？
http://www2.odn.ne.jp/~cag26460/

969 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/17 18:56

>>966
オンロード、オフロード兼用の多目的サイクリングモデル
SH-M038
だな．なぜならベルクロがついているから．
ベルクロなしだとすぐ緩んでこぎにくい

970 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/17 18:59

おれはずーっと７４０１使いなんだがランスが使ってくれて嬉しいよ

971 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/17 19:01

>>970
ランスはSPD-SLに乗り換えましたが何か？

972 ：９７０：03/11/17 19:07

おれも７７から７８に変えるのを期に変更予定です

973 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/17 19:24

SPD-Rが嫌いなヤシか・・・・

974 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/18 00:22

SPD-RはSPD-SLに劣っていないのかな。
走行中の性能だけだと。

975 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/18 10:50

踏み面小さいからもがくと外れるとかって話しは時々聞いた。

976 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/19 17:13

SPD-SL、77と78でカタログ値で4グラム78のほうが重くなっていますが、どこか変わったのですか？
外出だったら失礼。

977 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/19 17:16

>>974
実はRの方が靴底→シャフトの距離は近い。

978 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/19 21:11

SPD-Rはいいペダルだったよ
不器用な奴はペダルにクリートをはめにくかったんだろけど
踏み面が小さいってのは脳内ヤロウのたわごと・・・ヤだねまったく
草履にクリート付けてんなら分からんことないがナー

979 ：Ｏ．Ｇ(個性派！)：03/11/19 21:36

>>976
真ん中のプラスチックの部分を改良したって話は聞いた覚えがあるけど、、、
四グラム？

980 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/19 21:51

>>978
お前は無知厨

SIDI等のソールが柔らかめなシューズと相性が良くないのは周知の事実である。

981 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/19 22:17

だから脳内ヤロウって言われるんですね。

982 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/19 22:45

店の人がべた褒めするので、騙されたつもりで一番安いインパクト買ったよ
インパクトはめにくいって言われるけど、LOOKタイプと比べても大差ないよ
むしろSPD-Rのほうが馴染めなかった（だからインパクト買いました）
ショップでクリート位置合わせしてもらったのが良かったのかも

左右にはよく動く。SLとの比較はできないけど、LOOKよりはニュルニュル左右に動く
ただし、比較対照は昔のシマノ製LOOKタイプだから、最近の製品と比較すると、印象が違うと思う
ただ、たまにハマッてもカチッと鳴らない事があって、不安になる

あと、尖ってる割りに、意外と普通の靴でも踏めた

983 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/19 23:11

じぶんに問題が無いからといって問題があると言うﾔｼを脳内呼ばわり
できるって、それはそれは素晴らしいばかりの自信過剰ですね。

984 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/19 23:16

いやいや雑誌や２ＣＨに書かれてる事を鵜呑みできる
純粋まっすぐ君にはかないませんよ。

985 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/19 23:16

SIDIはソールの硬さ云々以前にアダプタで上げ底になっちゃうから
SPD-Rには向いてないんだけどね、せっかく軸が近いのに台無し。
やっぱりシマノのシューズが一番合ってるよ。

986 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/19 23:18

まぁSPD-Rに問題が無ければここまでのモデルチェンジはしないわけで。
とうとう04からは廃盤扱いでシューズもニューモデルはLOOK穴しかないしな。

987 ：Ｏ．Ｇ(個性派！)：03/11/19 23:34

ツールに勝ってるランス御用達のペダルだから、
置いときゃ売れるってんで、ＳＬなんじゃないの？
Ｒは良いペダルだと思うけどなぁ。。。

988 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/19 23:53

>>987
慣れてるだけだろ。
あのクリートとポンツーンは正直なんとかして欲しかった。

初心者は拾い易いLOOKって風潮もあったしな。

989 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/20 10:25

>>985
それでもタイムシューズ＆院拍度よりSIDIプラ底＆Rの方が近い（T　T）

しかしRのクリートは特殊鋼とはいえプレス鋼板だからだんだん減るのか曲がるのか
半年くらいで徐々に外しにくくなってくる（T　T）（T　T）（T　T）
ガタも、個人的には別に気にならないけど、気にならなる人にはなるやろね
あーーもーやだ今度のタキザワのセールでSL買～おぉ

990 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/20 13:04

SPD-Rはクリート高すぎ、あんな減り易いのに定価2000円以上ってアフォかと。
SLは実売1000円前後で耐久性も思ったより悪くない。