■■■Campagnolo／カンパニョーロ■■■ ﾊﾟﾄⅡ
1 ：
ツール・ド・名無しさん：
2 ：
ジョリオ ◆GmT7WhDaac ：03/06/14 23:48
２
3 ：
ジョリオ ◆GmT7WhDaac ：03/06/14 23:49
あらためて、１Z
4 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/14 23:50
5 ：
ジョリオ ◆GmT7WhDaac ：03/06/14 23:51
なんか、なげやりー
7 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/14 23:59
ウエパーでカンパMirageのペダル買いますた。
シマノで言うところのTIAGRA相当。4,800円なり。
左右で370gと重いです。通勤用にしまつ（ﾜｰｲ
>>7 もちクリート付き？思いけどデザインは良いね。
9 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/15 00:59
みらーじゅのプロフィットペダルも
エルゴの磁石はつけれるのか？
11 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/15 22:06
(oo)
12 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/17 17:48
ミラージュのペダルなんてあるんだ
15 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/18 10:21
レコードやコーラスのブレーキに
STDタイプ、Dタイプと2つあるようなのですが
両者の違いを教えていただけないでしょうか？
またどちらがお奨めとかってありますか？
よろしくお願いします。
16 ：
ジョリオ ◆GmT7WhDaac ：03/06/18 11:24
＞１５
Dタイプというのは、つまりDifferentialタイプということで
前後のキャリパー形状が違うわけでしゅ。
後はそんなに制動力が要らないから軽量化しちゃえってことで
シングルピボットにしているわけでしゅ。（脳内ソースのため、保証はしない）
STDはプロレスの技です。
どっちがいいか：確実にしとめるなら、ＳＴＤ
17 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/18 11:37
現行レコードのスプロケで12-23はないのでしょうか?
使いやすくて好きなのに。
18 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/18 11:38
19 ：
ジョリオ ◆GmT7WhDaac ：03/06/18 11:43
突っ込んでもらえると、たすかります
20 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/18 13:43
ケンタとコーラス、どっちにしようかと。
性能かわらなければ、見かけはどうでもいいのだけど。
いかが？発展性なども考えてもケンタでも１０Ｓ対応デショ？
21 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/18 14:57
ケンタウルとコーラスを比べるとまず肉の削ぎ落とし具合がぜんぜん違う。
RDの調整も気持ちコーラスの方が決まり易いかな。
漏れは走行中、ケンタウルのRDがチェーン詰まりでもげた経験があるのでどうしてもアレを信用する気にはなれません。
うほ
もげましたか
23 ：
スケベ椅子 ◆35t0QqSzKI ：03/06/18 16:14
LOOKは激坂用に２９Tを使ってたので２９T対応のケンタウルつかってます（RD）
今のところノートラブル。でも予算が許すなら絶対コーラスおすすめ。
仕上げが全然ちがう。とくにフロントチェーンリング。ケンタのものは
ほんと型からだして終わりってかんじ。コーラスはレコードにくらべても
見劣りしないです。
24 ：
スケベ椅子 ◆35t0QqSzKI ：03/06/18 16:17
あ、みためはいいのか（w
見た目は大事だよ。大きなお世話ですが。
ちんこもげるよかいい
りょーかい。一つ一つの部品でみると価格差なんてちょっとなんだよなぁ。
ハぶ、スプロケ、RD、FD、エルゴとコーラスで買ってみます。
他はいろいろ組み合わせ。
27 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/18 19:45
コーラスとレコードの仕上げの差は歴然だぞ
やっぱミラージュ
れっどみらーじゅ
やっぱヴェローチェ
>>12 チェーンのピンから向こう側が．．．。
どの程度軽くなるんだろう。
33 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/20 12:32
カンパの日本支社長募集中だぞ！
詳しくはサイスポ２４３ページみれ！！！
２ｃｈから社長誕生のよかん・・・
>>33 そして
カンパニョロ日本支社長ですが何か？
というスレが建つ悪寒。
36 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/20 18:08
支社長募集ということは、支社社員も現地採用がきっとある！！
今おれ大学四年だが、一応TOEIC900点だし、イタリア語もちょっとだけ出来る！！
こういうのは早いもん勝ちだから、イタリア本社に履歴書おくりました！！
大変申し訳ありませんが、新卒採用の予定はございません。
寒波尿路
就職活動中ってこういう妄想にとりつかれる香具師いるよな。
38 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/20 18:21
元ミズタニのフォンドリエスト担当の藤原が支社長になったら大笑い（ｗ
詳しくはフォンドリスレで聞け！！
一応、彼はイタリア語、英語はビジネスは（普通英会話は出来る）できないけど、
未だに強力なコネは持ってるからね。
昔はフォンドリエストの完成車にはカンパ仕様も標準であった。
これは一応藤原がコネでカンパから直接引いてきたもの。
まあ、これは無いでしょうね。
39 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/20 18:22
どこにも「新卒採用予定がない」なんて書いてないじゃん？
送る手間なんてほんのちょっとなんだよ？それでもしかしたら
あこがれのカンパニョロ社員になれるかもなんだよ？
なので、Emailで CDの Mr. Cacciaに履歴書送りました！！！
俺以外でも新卒で英語力に自信があるやつは送るといいかも！！！
たとえ、カンパ本社には新卒採用の気持ちがないとしても、
俺一人だとあんま効果ないかもだけど、何人も送れば
カンパ本社も考えてくれるかもしれないじゃん？
就職活動に出遅れた
>>36,39が妄想に取り憑かれますた。
若いっていいね～。ちょっとうまやらしいよ。
42 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/20 19:32
>>36>>39 もう一度、サイスポの募集要項見直せ。
募集は支社長クラスの人間と書いてるだろ。
で、条件は自転車業界での実務経験があること。
実務経験はどんな職種でもバイト経験は経験に入らない。
これに関しては、どんなに熱く語ってもカンパの知識を並べたって駄目。
もし、これで支社長に採用される事があるならば、どっかの地方の小さな会社くらいです。
カンパはまがりなきにも大企業ですぜ。
まあ、良くて軌道にのるまでの契約社員扱いでおしまいですね。
もちろん、貴殿がすさまじいまでの能力を持っててそれを本社に認めさせたなら
10年後には支社長になってるかも知れないけどね。
43 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/20 19:34
上で書いてるすさまじい能力とは、企画だったり営業だったり・・・。
シマノの本国でシマノとシェアをタイに持っていくか、駆逐するくらいの能力は必要ですね。
44 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/20 19:37
>>43 そういう能力は企画や営業能力じゃなくて、経営能力だよ。
>>42 ×まがりなきにも→○まがりなりにも
君、不採用
46 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/20 19:43
>>44 日本支社長の経営能力を新卒に求めるのはどうかと思うｗ
>>42 若者の希望を打ち砕くような当たり前のことを言うんじゃないよ。
でもね、そうやって無茶なことして道を切り開いていく人は必ず
いるもんだ。
>>39 とりあえず保険としてすぐ下の八重洲出版にも履歴書を送ることを
強く勧める。サイスポやってりゃメーカーや問屋ともパイプできる
だろ？そして２０年後にはカンパ日本支社長だ。２ちゃんねらーに
還元したまえ。
48 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/20 20:26
あーRECORD PISTA買いますた
美すぃです
フレーム等はまだ当分無いですがｗｗ
49 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/20 21:04
出版業界だけはマジやめとけ。
50 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/20 21:16
>>47 八重洲出版で働いても、まともな会社へ転職のキャリアには
まったくならんでしょ・・・。
＞４９，５０
ﾏｼﾞﾚｽ、ｲﾔﾝ。
52 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/21 06:25
サイスポ今月号を1ページめくってみるとシモーニのアップ写真。
ここでじっと眺めると。。。
シモーニのエルゴパワーに本来白で書いてある「１０ＳＰＥＥＤ」
の文字が無くない?プロトタイプかな?
53 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/21 12:56
>>52 シモーニのエルゴは昨年まで販売してた9ｓレコードだからね。
チタンスプロケの9ｓを使って、1ｇでも軽くしたかったそうな。
54 ：
シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/06/21 13:06
２８Ｔだか３０Ｔだか使ったコースで
その１速差は不利にならんかったんかな。
55 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/21 13:17
シモーニ、ツールでランスとイイ勝負かな？
56 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/21 15:32
ジロで完全燃焼。
ツールは萌えカス
当方デイトナのパーツセットなのですが、
レコードのBBをつけて貰おうとSHOPに持っていったら、
クランクも変えなければダメ。
互換性が無い。シャフトか何かの長さが、足りないといわれました。
実際そうなんですか？
クランクセットも買う場合、コーラスでも良いんだろうけど、
もうチェーンリングも欲しい歯数揃っちゃったしなー・・・
そうです
59 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/21 15:42
そうですよ。レコードの方が短いので使えないんです。
デイトナのＢＢはないの？
60 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/21 15:43
追加、レコードのＢＢがよければトリプル用でいけるカモ。
61 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/21 16:42
レコードBBでも、掃除等で何度も抜き差しする香具師がいると思うが、
クランクのBB挿入部分って広がってこないか？
俺のクランクはﾄﾘﾌﾟﾙ用で無いとフレームにあたるようになってしまった。
62 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/21 17:04
今デイトナのBBなんで、
まあちょっと見栄張ってグレードアッピュ（←誤字、まあいいや）
しようかと思ったのが軽率だったということですね。
予算もアレだし、コーラスのクランクセットでいーか。
>>39 応援してるぞ！
返事がくればラッキーでいいじゃん。
支社長志望じゃあないんだから。
カンパはついに宿敵の総本山に乗り込むわけだな。
その現地の案内役のボスを募集中・・・と。
65 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/21 21:31
コーラスもダメ。
>>24 ：スケベ椅子さん
亀レス&スレ違いでスマソ
だけどカネコのしゃっちょうさん
最近のカンパの事まったくわかってないっしょ？
67 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/21 22:28
カネコの社長がわかってるかわかってないかは知らんがセッティングは上手い。
それで十分。
>>67 セッティングの職人わざ技は噂に聞きますね。
俺は店に組んでもらった事は一度しか無いのでわからんが、
そんなにカネコさんはすごいの？
そんなにすごいと言われれば、今度組んでもらって実感しないといけないな。
工賃はいくらですか？パーツの持ち込みもOK?ですか？
>67 68
なんせ二階のロードフロアを２０年以上
人任せせずに頑として一人でやってるもんね。
商品知識は常連の方が上なのも確か
ただし、組み立てなんかで
分からなくなって聞いても的確な答えが返ってくる。
あれでもちと愛想が良ければ・・・
ｽﾚ違いｽﾏｿ
>>69 私もカネコさんでは過去に何度かフレームのみは買ってるんですよ。
でも一度も組んでもらった事は無い。。カンパもあそこでは買って無い。
なので、あの社長さん特有の接し方というか、何と言うか。。W
あまり深くは私に聞いてこない W
愛想は無いですが、商売人を超えた"人間味"がある方です。
私は好きです。
ｽﾚ違いｽﾏｿ
これにて失礼します。
なんか多摩川スレでのカキコと
と全然キャラが違うな.....
>>71 あら
見てたのね（恥）
まあ、おおめに見てやって下さいな。
73 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/22 01:11
晒しage
74 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/22 02:07
>>53 ようわからんが
とりあえず今年は１０S使ってるジャン。 シモーニ。
75 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/22 02:16
よくわからんが、シモーニの使ってる黒いFDホスイ。。。
76 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/22 02:17
マッキ－で塗れ。
77 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/22 02:26
あんなとこカーボンにしていいもんかね？
チェーンとの摩擦は大丈夫？
78 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/22 02:27
79 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/22 02:28
それ言ったら、プーリーガイドだってカーボソまずくないんですかね？
ほしいけど。ブレーキ本体もカーボソにしたりするのかなぁ。
ここまでカーボソになると
将来的にはブレーキとかﾁｪｰﾝにまでなってもおかしく無いですね。
自転車業界以外でも、カーボソ自体の質の開発は供給会社同士で競争みたいですからね
81 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/22 08:43
デイトナBB+コーラスorレコード クランクはNGとのことですが、
ケンタとコーラスの間に境目があるってことでよいでしょうか。
BBの取り付け工具もコーラス以上･未満で違うようだし。
ミラージュ=>ケンタ考えてますが、BB固まっててはずれん!
ので、BB交換あきらめてたところなんで。
82 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/22 09:11
NGてのはシャフトの長さの問題であって。境目があるのは現状では事実だけど
そういう意味で違うのじゃないよ。
たとえば旧モデルでデイトナと同じ長さのがあればそれがレコードだろうが
なんだろうが使えるわけで。だから今のレコードトリプル用であれば使えるかもよ?
と書いたんだよ。
デイトナのシャフト長さ知らないのだけどな…
83 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/22 12:43
コーラスのスプロケ（13-26）のギアの構成を
ご存知の方がいたら教えていただけますか？
84 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/22 12:44
13-14-15-16-17-18-19-21-23-26だっけ？
85 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/22 12:50
カーボン付けると落雷平気？
86 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/22 13:00
へいきへいき
あっ というまに死んでるから
>>84さん
助かりました。どうもありがとうございます。
一応、検索かけてみたりはしたのですが・・・。
それともう一つ教えていただきたいのですが、
来週コンポをアルテグラからコーラスに移行するので
フライトデッキをエルゴブレインにしようと思っています。
ただケイデンス用のマグネットをクランクにワイヤーで装着すると
聞いて少し迷っています。これを解決？するにはプロフィットペダルを
装着するしか方法はないのでしょうか？ 宜しくお願いします。
88 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/22 13:52
ﾋﾟｯﾌﾟｴﾚｷ板貼れ！
89 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/22 15:56
ワイヤって・・ｗ
ロックタイで止めるだけ。
落ちることは無いよ。
90 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/22 15:59
>>87 ペダル軸に六角穴があいててマグネットくっつけられれば
プロフィットペダル以外シマノLOOK等でも全然桶
91 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/22 16:22
今のカンパのラインナップを
上級グレードから教えて下さい。
92 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/22 16:24
レコード
↓
コーラス
↓
ケンタウル（ここまでが10速）
↓
ベローチェ
↓
ミラージュ
↓
ゼノン
>>89,90さん
ご回答ありがとうございます。
こちらで聞いてみてよかったです。
どうもクランクにロックタイ（勉強になりました）で
装着するのは見た目が僕は好きではないのでプロフィットペダル
を買うしかないのかなと思っていました。
※LOOKですとどのモデルが使用可能かご存知ですか？
95 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/22 17:22
＞＞９４
軸が鉄で出来ててアーレンキー差す６角穴が明いてれば何でも使えるよ。
（多分全部いけるんじゃ？）
漏れも最初不安だったけど、磁石が超強力だから絶対はずれることないし心配する必要なし。
あとエルゴブレイン組み付けるとき、透明茶色のプラスチックスペーサーを割らないように気いつけた方がいいよ。
>>95 ご回答ありがとうございます。
LOOKのペダルを買うことにします。ほんと助かりました！！
97 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/24 16:47
でもﾌﾟﾛﾌｨﾄのほうがかっこいいヨン。
98 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/24 16:59
プロフィットはどうもツァベルがスプリント中にペダルはずれてブチきれたイメージが…
今はそこいらへん改良されているだろうし、俺がツァベル並のトルクでぶんまわせるわけでもないのだが。
99 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/24 18:49
プロフィット用のクリートカバーって売ってるの？
100 ：
時男 ◆VX2002stsA ：03/06/24 18:56
プロフィットつかってます。
>>98 拾いにくく、外しやすいです。
でも、固定力を強くすると相当頑張らないと大変なくらい
になるよ。
>>99 きいたことないですねえ
あったら欲しい
101 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/24 23:11
04ﾓﾃﾞﾙからコーラスもｶｰﾎﾞﾝｸﾗﾝｸ出るんだね
102 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/24 23:14
04ﾚｺｰﾄﾞｸﾗﾝｸ
ｶｺﾜﾙｲ･･･
103 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/24 23:16
104 ：
スケベ椅子 ◆35t0QqSzKI ：03/06/24 23:18
ソース＆画像ｷﾎﾞﾝﾇ
105 ：
スケベ椅子 ◆35t0QqSzKI ：03/06/24 23:19
釣られたﾖｶﾝﾇ・・・・・・・・・・・・・
ｶｰﾎﾞﾝｸﾗｿｸ、別にいらないもん。絶対欲しくないもん。
107 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/24 23:24
＞スケべ椅子
ｶｰﾎﾞﾝｸﾗﾝｸ欲しいなら今のうちに現ﾓﾃﾞﾙ買っとけ
悪いことは言わないからさ
108 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/24 23:27
スケベ椅子はカネコタンで来年くらい、コッピにｶｰﾎﾞﾝクランクで組んでもらいます。
109 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/25 01:44
>>100 Look用クリートカバー(Selevのヤツ)を使って少し加工すれば使えるよ。
110 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/25 13:22
＞＞１０８
やった！コッピに組んでもらえるんですか！？
俺も今度のＭＴＢコッピに組んでもらおうっと!
111 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/25 13:25
おれも今度ビーチクルーザこッピに組んでもらおう！！
112 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/25 16:31
>>スケベ椅子さん
04レコードですが、近々発売されるかもしれないですよ。
なるしまでレコで組もうとしたらちょっと待った方がよいと
言われました。
>>112 俺、今組んでるけど、そんな事言われなかったよ、
114 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/25 17:12
ツールで大体の所解るんじゃないの ０４モデル
俺も悔しいぞ！！！！
ほんまか？
119 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/25 22:16
今のヤツ安くなるかな。
120 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/25 22:16
もう何台も買ってるかコンポ組み換えとかなんでしょ。
初めて買う人に待った方が良いとは言わんでしょ。
04レコードはカーボンの部分が増えて
現レコードがコーラスになるって感じかな
カーボンのボトルケージも追加される
ｶｰﾎﾞﾝｸﾗﾝｸはコーラスにも追加
ﾂﾏﾉ105のブラックバージョンの売れ行きをみて
カンパにも黒パーツか追加
漏れの妄想
じゃあ、コーラスが値上がりしちゃうじゃん！
123 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/25 23:00
レコードのRDとFDのカーボンプレート化ですね。
124 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/25 23:02
オレはあまりカーボン好きじゃない。
何であんなにカーボンにこだわるの？＞カンパ
>>115 そ、そうだったのか。
でも、ナルシマ価格で04レコード25万くらいなら許す。
円安だしね。
コンポごときに25万も出せねえ・・・
127 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/25 23:15
RDとFDガイドのカーボン化は早くて'05年では？
128 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/25 23:31
そのあと、ペダル、スプロケ、ヘッドパーツ、ブレーキアーチの
カーボン化に着手するんだよな。
ヘッドはすでにカーボンのような気もする。
チェンのｶｰﾎﾞﾝ化、忘れてませんか？
131 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/26 01:40
乗り手のｶｰﾎﾞﾝ化が先決
乗り手は燃やして灰にしたらいい。
133 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/26 01:45
俺は燃え尽きて灰になってしまったが何か？
ｼﾏｯﾀ…
135 ：
スケベ椅子 ◆35t0QqSzKI ：03/06/26 01:55
１１段化がなくなったいま、新レコードに期待はないっす。軽量化もほどほどでいいっす。
レバーの引きが軽くなるといいなあと時男さんのノコンいじっておもったっす。
あ、エルゴブレインワイアレスは必須でし。ポラールのレディにしてちょ。いまやスポーツクラブの
カーディオマシンはトランスミッターさえつけていれば機材のほうで読み取ってくれます．
腕時計をちらちらみなくてもいいので良い。
136 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/26 02:15
2005年以降は電子化の予定っすね。
去年の段階ですでにレコードの変速性能をこえてるっていってたよね。
137 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/26 02:32
ああ、なんか去年のネコパブのムックのインタビューで電子化のこと書いてたよね。
コケなきゃいいけど。
138 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/26 19:07
ユーラスを通販で注文しているんですけど
これって振れ取りとかしなくても問題ないでしょうか？
振れてたらしないとね
140 ：
Ｏ．Ｇ(個性派！)：03/06/27 00:23
>>138 完組みホイールが初めッから振れてたらすぐに返品してください。
141 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/27 00:25
返品できるの？
>>127 来年はFD／RD、エルゴが変更になるみたいよ。
142 ：
シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/06/27 00:28
>>141 故障品が届いたら返品っしょ？
自分で振れ取りできるならその必要ないが。
143 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/27 00:31
シールはクレーマーの素質があるだぬ
144 ：
シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/06/27 00:34
まあ俺は通販で買わないがｗ
自転車でショップ巡って現物見て買うのが好き。
145 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/27 00:43
初心者スレより誘導されてやってきました
カンパのBBワンの軸が入る部分にらせん状の切込みがあるんですが
いったい何のためなんでしょう？
あとBBのベアリング球は11個のと13個のがあるんですが、どう違うんでしょう
よろしくお願いします、ちなみにワンも軸も古いものです（おそらく90年代のはじめ）
146 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/27 00:49
レコードはｶｰﾎﾞｿｸﾗｿｸも変更されるよ
あとチェーンも軽量化される
チェーンリングがカーボンでクランクはマグネシウム。
チェーンリングがチタンでクランクはホローテックカーボン
チェーンリングがヘリウムでクランクは水素
チェーンリングがチョコレートでクランクはウェハース
チェーンリングが濡れ濡れでクランクはﾊｧﾊｧ
2004 カンパ！
www5.ocn.ne.jp/~bikes/04campagnolo.htm
154 ：
砂 ◆SUNA1Jf/Zo ：03/06/27 06:08
なんかカーボンだらけですね。。＞2004RECORD
155 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/27 08:17
>>145 螺旋の溝は少しでも異物が入らないようにするためのものと聞いたことがあります。
シャフトを通常回転方向に回すと螺旋が外へ動くように溝が切ってありませんか？
156 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/27 09:46
157 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/27 10:18
>145
玉の数はなんとも。多ければそれだけ力が分散されると思うけど、どうなんでしょうね。
奇数ではなく偶数のもカンパ以外だとあったり。
なにが良いのかわかりませんね。
158 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/27 12:26
>155
たしかにクランクまわすと外に流れるように切ってあります
シールみたいなものをねじ込むのかな？と思ったのですが、
そういうことなら安心です。
球の数は当然ワンと対応するのでしょうね。グレードによって
球の数が変わるんでしょうか？
どうもでした
プーリーガイドのカーボンは大丈夫なんかな？
それとカーボンブームというのもあるとは思うが
全体をブラックでまとめるのは、もう飽きた感もある罠
なんかアメリカンMTBライクじゃないんかな？
160 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/27 15:05
>>153 下位グレードの10S化に興味ｱﾙﾈ！
ﾐﾗｰｼﾞｭが10S化されるのかどうか、なんか矛盾した内容。
まぁ下位といってもｳﾞｪﾛｰﾁｪ位は使いたいもんだが・・・
161 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/27 21:15
どうせ着色アルマイト仕上げなら、ブルーとかレッドとか
やってほしいす。ベローチェ以下でいいから。
162 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/27 21:40
>>161 俺が161に書こうと思ってやめた内容をそのまま書くなんて･･･
奇縁だな。
163 ：
みだら ◆SIEFFHyW5U ：03/06/27 21:42
ｻﾝﾂｱｰのBMX用ぢゃｱﾙﾏｲし
>163
金とか赤とかあったよねー、漏れはスキなんだが
いまビクトリストラーダで組んでんだけど、精度ｲｲねー
あっという間に縦ぶれ取れたよ、どうしてカンパはリムやめちゃったのかなー
165 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/28 00:00
完組で勘弁して下せぇ
167 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/28 13:11
なるほどね
>>160 漏れ貧乏だから、レコにカーボン増える事よりも、
そっちの方が嬉ｽｨ
169 ：
みだら ◆SIEFFHyW5U ：03/06/28 15:46
地味だがﾋﾟﾗｰのｷﾞｻﾞｷﾞｻﾞ細かくなったのいい
170 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/28 16:29
やはりニューデュラはレースで勝つための進化を遂げたということだな。
細いフレームに似合わんだのエレガントじゃないなどという議論はもはや
愚の骨頂。的外れもいいとこ。いまやカーボンやアルミ以外のバイクは
レースで勝つことはできぬ。そしてそれにベストマッチするのがあの前衛的な
外観というわけだ。つまりシマノはレースで戦うバイクのみが新たなデュラ
エースを装着する資格があると言っているわけだ。まあ君たちの要望には
次期アルテグラが答えてくれるだろうからそれを付けて乗っていなさい。
171 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/28 16:30
しかしｶﾝﾊﾟも必死だな
172 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/28 16:34
スレッドのタイトルも読めない知障は、そっとしといてやれ
174 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/28 16:37
しかしｶﾝﾊﾟ厨も必死だな
175 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/28 16:40
ﾌﾞﾙｼﾞｮﾜ逝ってよし！ﾚｺｰﾄﾞ持ってるよとかｳｾﾞｰんだよ！
176 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/28 16:42
↑この続きはｼﾏﾉｽﾚを参照してください
177 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/28 16:43
新ﾚｺｰﾄﾞがどうのこうの言うんだろ？
ベローチェ10速は何時頃販売されるの？
179 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/28 16:45
ｺﾋﾟﾍﾟ房ｳｾﾞｰんだよ！
181 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/28 16:49
182 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/28 16:50
↑でぶ、ひきこもってないででぶれ
183 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/28 16:51
でぶｶﾝﾊﾟ厨
184 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/28 16:55
↑でぶ、ひきこもってないででぶれ
後は、メールでよろしこ
「フェラーリ」ＶＳ「ＧＴＲ」って感じだが、「コルベットスティングレー」的な
アメリカンなのりｷﾎﾞﾝ！！
188 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/28 17:12
でぶｶﾝﾊﾟ厨
①カンパニョーロ
②カンパ
③ニョーロ
④カンパニ
⑤カンパニョ
⑥カンパニョー
なんかいい呼び方ない？
190 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/28 17:59
>>189 海外では「Campy（カンピー）」という呼称があるらしいが。
191 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/28 18:00
寒波
缶ﾋﾟｰｽsage
>>190 「キャンピー」だろ？発音記号的には・・・
194 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/28 18:24
ミラージュカーボン化まだぁ？
にょーろ、に一票
196 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/28 18:54
ニョロ、だろ！ニョロ
197 ：
シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/06/28 18:56
~
ちょっとしてから
ワ ロ タ
199 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/28 19:10
寒波~
毛呂パクリかよ・・・
あの記号ってﾆｮﾛって言うんだね。
知らなかった。
おおおぉぉぉぉぉぉぉー
「～」たんじょぉぉぉぉー
「にょろ」で変換してみぃーﾋﾞｸｰﾘ！！！
203 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/28 19:39
~RECORD
シールは神
205 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/28 19:41
~CHORUS
206 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/28 19:43
~CENTAUR
207 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/28 19:43
~VELOCE
208 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/28 19:44
~ATHENA
~BORA
~HYPERON
~GHIBLI
~IO
かんぱ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
イオ？
215 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/29 07:11
04からヴェローチェが10Sになるってのは魅力だな。
今すぐ買わないほうがよさそう・・・
216 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/29 10:09
旧カンパNレコRDのキャパを教えて下さい。
24～26歯をローで使用できますか？
218 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/29 13:12
やべえレコードかっけぇ
219 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/29 13:26
221 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/29 13:51
今9速なんすけどリアメカは健太売るです。スプロケとレバー替えれば
10速にできますか？
と、いうか、ミラージュのFメカとチェーンは10速で使えるのだろうか？？
チェーン違うから無理？？
それとは逆に、チエーンリングとFメカをケンタウルにした場合、大丈夫でしょうか？
とりあえず9速のままで、チェーンリングとFメカだけでも換えてそのうちスプロケとレバーを買って10速に
するという作戦はあり？
223 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/29 15:17
>221
うるさい!やってみろ!
>216
旧Ｎレコのキャパは23Ｔなり。
ロー26Ｔくらいまでなら逝けるんじゃないかな。
歯数差でたるみを取りきらないときは
本体とガイドプレートの間にあるテンションスプリングの
引っ掛け位置を変えると27Ｔくらいまでのキャパは
なんとかなると思ふ。
225 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/29 15:37
昔のレーサーはそのくらいのこと走りながら変更したもんだ。
TNX!早速やってみます。（ラリー買った方が無難ですか？）
>226
本体側とガイドプレート（ケージ）側両方にスプリングを引っ掛ける穴が
２．３個づつ空いてます。穴の組み合わせでテンションが変わります。
バラス時は手をケガせんように。
ちなみにＮレコのボディにラリーのケージ付けたの
オクで見たことあります。
228 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/29 20:05
スーレコのケージでもいいんでない キャパ28T
>227
有り難うございます！
>228
>キャパ28T
ほんまですか？とりあえず試してみます。
スーレコも公称キャパ23Ｔじゃなかったか？
>224
当たり前というばそうだが
チェーンを細目とか、穴明き軽いタイプにすると
たるみも出にくいよ。
231 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/30 22:39
前スレででていた、シマノ用ユーラスをカンパ用に変更でつが、
やってみますた。
レコードフリーボディが１万円。専用工具が100円！
実に簡単。5分もかかりませんでした。
232 ：
G ◆tMSVgGYtxE ：03/06/30 23:02
>>231 ＞レコフリー
カワハラダで売ってるやつですか？
233 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/30 23:12
どなたか詳しい方，教えて下さい。
完組ホイールのシロッコを購入したのですが，フロントホイールは
自転車に乗った状態でＦハブのカンパロゴが読める方向に取り付けるのが
正常なのでしょうか？
as you like it
235 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/30 23:16
どなたか詳しい方，教えて下さい。
女を購入したのですが，体は
女に乗った状態でお互いの顔が向き合う方向に取り付けるのが
正常位なのでしょうか？
236 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/30 23:19
最近は女を上に乗せた状態でお互いの顔が向き合う方向に取り付ける
のが主流です
as you like it
238 ：
233=235：03/06/30 23:22
二つとも答えていただいてありがとうございます。
239 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/30 23:33
240 ：
ツール・ド・名無しさん：03/06/30 23:45
>>232 そうです。
漏れはＹ｀ｓ赤坂で買いますた。
要は単純にフリーボディを交換するだけでつ。
専用工具つーのは、フリーボディを差し込むときに、ラチェットを
押さえておくためのもの。針金とかでも代用できそうですが、
カンパ用工具では一番安いので（w
241 ：
G ◆tMSVgGYtxE ：03/07/01 09:25
おおそうですか、そのうちカムパにしたいなぁとか思っていたので
ユーラス改造の際はフリー交換します、参考になりますた
ところで、１００円と言えども
「専用工具」という響きにニヤけてしまったりしませんか（w
ﾆﾔﾆﾔ
（￣ー+￣）
244 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/01 12:26
シマノ用ニュートロンのリアを、カンパ用にすることは出来ますか？
予想では、ハブさえ交換してしまえばOKな気がするのですが。
245 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/01 12:30
>>244 ちょっと上ぐらい見ろよ。ハブを組み直さなくても、フリーを交換スレば可能。
246 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/01 12:39
>>245 失礼しました・・・。過去レス読み直してきます。
どうもありがとうございます。
247 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/01 17:16
カンパのサイトから、毎月カレンダーダウンロードして、会社のパソコンの壁紙にしてたんだけど、
なんかもう7月なのに、全然更新されてないよ。
ちょっと前まで月代わりの数週間前から先の分までアップされてたのになあ・・・
夏休みさ
>>241 たかが100円なのですが、ちゃんとCAMPAGNOLO、MADE IN ITLY
と入ってるのですよ。なんか妙にうれしかったりします。
でも、さすがにあのチェーン切りは買うのやめました（w
>>244 交換はハブじゃなくてフリーボディでつ。簡単っすよ。
以前、カップアンドコーン形式のBBについて質問したものです
今日、BBセット買って来て、また疑問が・・球が12個！
BBリテーナですが、プラスチックケース入りの青、赤、黄色
地球マークの黄色テープ、白テープ・・
どのワンにどのリテーナが対応するんでしょうか？
251 ：
小泉総理大臣：03/07/02 16:45
山田！
>250
現物見ないと答えようがないべ
椀と竺の写真up！
253 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/03 18:55
教えてください。
９ｓコンポ使ってるんですが、クランクを
１０ｓのコーラスに替えても大丈夫ですか？
254 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/03 19:13
もんだいないです
255 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/03 22:45
レコード9S(カーボン)のエルゴレバーだけ
売ってるとこ知ってる人いませんか？
追記
Y赤坂以外。あそこはぼったくり価格で×
257 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/03 23:00
>>255 相模できいてみたら？
こないだコーラス9ｓセールしてたし
>>257 さが美も聞いたんよ。もう入らないような返答ですた。
それと上村も、河原他も。ﾀﾞﾒﾎﾟ
あきらめなさい
というのは酷か・・・
260 ：
◆lYUMAAAAAA ：03/07/03 23:22
>>258 イタリアならまだ9sのレコは作ってるよ。
注文して、気長に待ちましょう。
>260
ﾏｼﾞですか！しかし、注文したらいつに？なるか。(ry
でも、それしかないかな。
イタリア行ってこい
263 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/04 00:09
264 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/05 17:35
エルゴレバーでシフトアップやりにくくないですか？
下ハン持ってるときとか。
265 ：
スケベ椅子 ◆35t0QqSzKI ：03/07/05 17:39
実は親指を上に伸ばすとレバーに届くのです、さいきんしりましたが（w
266 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/05 18:36
正直に言います！
漏れも最初しばらくは知りませんですた！
267 ：
ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/07/05 21:14
268 ：
USポスタル ◆Lance.J3TI ：03/07/05 21:19
>>264 確かに届く、俺の小さな手でも。
しかし、FDインナーからアウターへのチェンジ、なかなかうまく決まらないこと多いな。
こんなものなのかな。
269 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/05 21:21
ケンタウルの色が変…10sベローチェは魅力だなぁ
>>ねりわさﾀｿ
さすがに狙っている人は情報が早いね。
もちろんレコードっすよね？ｗ
271 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/05 21:24
非国民ども！！
272 ：
ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/07/05 21:46
>>270 ｶﾜﾅｲｯﾃ ｲｯﾃﾙﾀﾞﾛ!!ヽ(`Д´)ﾉ
273 ：
USポスタル：03/07/05 21:48
274 ：
USポスタル ◆Lance.J3TI ：03/07/05 21:50
あっ、本物だ(笑
275 ：
ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/07/05 21:54
03のレコード安くならんかな？
つっか半年前13万円だったのに今買うと17万円かよ・・・ユーロ高のﾊﾞｶｰ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
276 ：
USポスタル：03/07/05 21:55
>>274 君のほうが偽者でしょうがw
そのトリップはずしなよいいがげん。
>>276 ん、だから
>あっ、本物だ(笑
って書いたんですが、理解できなかったようで残念です。
04コーラスと03レコードの値段が
バランスするくらいに落ち着くんですかね。
04コーラスが幾らくらいになるかなぁ。
279 ：
USポスタル：03/07/05 21:58
＞今買うと17万円かよ
どこで買ってんのよ？
カワハラダなら14万じゃなかったかな？
280 ：
USポスタル ◇Lance.J3TI ：03/07/05 21:58
偽者二人目参上
偽トリップ◇で大暴れしない。
281 ：
USポスタル ◆rKKpoidTWY ：03/07/05 21:59
282 ：
USポスタル ◆q/3Fgjy25U ：03/07/05 22:01
さらに登場もう訳が分からなくなるぞ
283 ：
ＵＳﾎﾟｽﾀﾙ ◆jgDpaTHzaw ：03/07/05 22:04
ｶﾝﾊﾟ最高だよね
284 ：
USポスタル（282） ◆q/3Fgjy25U ：03/07/05 22:05
こうすれば騙ってはいないが紛らわしくなるな。
285 ：
USパスカル ◆5SdsjOKwq. ：03/07/05 22:06
TESUTO
286 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/05 22:08
なんか懐かしいな、偽USポスタル増殖からもう一年以上経つか？
287 ：
USポヌタル ◆9Gdo2gq5.c ：03/07/05 22:08
以前も同じことがあったような・・・
い
289 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/05 22:10
290 ：
USラスカル ◆zFpozQcVVw ：03/07/05 22:10
ごめんね＞本物
291 ：
USポスタル：03/07/05 22:11
＞偽者二人目参上 偽トリップ◇で大暴れしない。
暇だなW あいかわらず。
元は言えばあんたも偽者じゃないのか？
偉そうにさ。
トリップを必死こえてとってもらったか、そうじゃないかの違いだろW
あんた恥ずかしいという事を知らないんだなW
292 ：
DeltaV ◆5CanXPLoOk ：03/07/05 22:12
293 ：
ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/07/05 22:12
USポスタルは実はみんなに嫌われているという事実。
295 ：
USポスタル ◇Lance.J3TI ：03/07/05 22:15
>>291だから最初から偽者ですよといってるじゃないか。
俺は偽者。わかったか？
296 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/05 22:25
>>294 それは当然
だってさ考えてみなよ USポスタルにﾄﾘｯﾌﾟが◇Lance.J3TIだよ
2CHの自転車板を舐めてるのもいいとこだろう
俺様はUSポスタルの◇Lance.J3TI様だとさ
あまりいい大人がやることじゃないしさー(ry
それゃー元々の2CH住人のランスファンの連中やら
厨房が黙っていないだろう？
だってさ 2CHにもマナーってもんがあんだろ？
◇Lance.J3TIのトリップなんていくらでも取れるけど
みんなそこをみんなの気持ちみたいなもんを考えてとれねーんだよ 普通。
それを何だかさ？
奴はﾘｱﾙな常識の無い自分勝手な男という事だよ
2003年ツールが始まる今日、ぜひその固ハンとトリップを辞めてくれ
頼むからさ＞USポスタル◇Lance.J3TIさんよ
いい意見だ
298 ：
USポスタル ◇Lance.J3TI ：03/07/05 22:28
トリップのトコ◇なら偽者ってバレバレだからみんな気にしないと思ったんだ。スマソ
しかもこれ今日だけですよ、今日だけ。
偽者なんていろいろ言われるからめんどくさくて嫌やもん。
300 ：
スケベ椅子 ◆35t0QqSzKI ：03/07/05 22:30
コーラスがここまでカーボン化とはびっくりだぬ。
レコードクランクに関してはいいとおもう。ほしいとおもったにょ。
今ほしいもの、コーラスエルゴ×１レコードクランク×１ボトルケージ
４ってとこかな。
301 ：
USポスタル ◆Lance.J3TI ：03/07/05 22:31
あの18gのボトルケージが欲しい。
しかし、あのチェーンはどうなんだろ、怖い気もするし魅力的な気もする。
302 ：
USポスタル ◇Lance.J3TI ：03/07/05 22:31
本物はトリップついてないから俺は偽者の偽者だな。
ボトルケージは俺も欲しいな、売れそうだよね。
きっと入手困難になるんだろうなぁ。
>>304 お前も立派な粘着だよ。
スレ違いの話題引っ張るなよ、粘着荒らしもいいかげんにしろ。
ボトルケージ漏れも欲しいけど高いなぁ。
Ｒディレイラーは今までのデザインの方が良かったと思ったのは自分だけ？
ケージのとこの金属光沢が好きだったんだよ。
あと一応みなさんゴメンナサイ。荒れちゃった・・
今晩は許して・・
今頃、ポスは必死に名無しで自分を援護してんだろうなーW↑
寂しい男だね
308 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/05 22:48
309 ：
USポスタル ◆Lance.J3TI ：03/07/05 22:48
Rディレーラーは今のほうが俺もいい。
あそこについたオイルふき取るのがひそかな喜び。
カーボンになると、表面処理どうなるんだろ。
クリア塗装かなんかかかるのかな。
ボトルケージってもう値段出てるの?
310 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/05 22:49
価格って発表されてるんですか？
311 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/05 22:50
３０５＝USポスタル ◆Lance.J3TI
わかりやすいね
312 ：
スケベ椅子 ◆35t0QqSzKI ：03/07/05 22:51
正直、今年モデルのカーボンクランクは形が健太とおなじなので
欲しくなかったのですが、来年物はまじいいです。
313 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/05 22:52
つうか変なのの偽者になっちゃったよ・・・
香具師があんなのとは知らんかった・・・
304を見て今頃気づいたよ。
どれが本物？悪者とされてるのはどれ？もしかしてシリーズ全部？
自分はわかってる。
314 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/05 22:53
>>309 お前
目見ての？
日本語読めてんの？
消えてくれ 頼むから。
そのトリップは使わないでくれ。頼むよ。
みんなのお願いだからさーー。
頼むよ。
ポスタル粘着がここにも・・・
いいかげんウザいね。
316 ：
スケベ椅子 ◆35t0QqSzKI ：03/07/05 22:55
お前ら、粘着ゴッコしてる暇があるんだったら０４レコの悪口いってくださいよ。
かっちゃいそうですよ（ｗ
317 ：
漏れが悪かったみんなやめてくれ：03/07/05 22:56
カーボンクランクって剛性どう？
使った事ない。
318 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/05 22:56
>>313 だからここの板全員が知ってるYO
ポスタルは荒らしをしても分かりやすい阿呆
ほんとうに今日限りで止めてﾎｽｲ
USポスタルとﾄﾘｯﾌﾟ
>>316 いや、どっち道あんた買うでしょ（藁
>>317 みんなって言うか粘着は一人だろ。
>>318 ポスタル粘着は多摩サイスレでやれよ、うぜーな。
320 ：
スケベ椅子 ◆35t0QqSzKI ：03/07/05 22:59
剛性どうのこうのは俺にはわからんが１００ｇ以上軽いのはまわしてすぐわかる。
ましてスーパーレコードデザインだぜ？
321 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/05 22:59
322 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/05 22:59
323 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/05 23:00
>>320 なるほど。軽さはやっぱり武器になるのね。サンクス
324 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/05 23:00
＞３１６お前ら、粘着ゴッコしてる暇があるんだったら
粘着ゴッコじゃないです。
マジ討論じゃない？ 確かにUSポスタル ◇Lance.J3Tはどうかと思っていたし。
2CHの歴史はそんなもん？
325 ：
ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/07/05 23:00
>>309-310 価格はまだ出てないっすね、あくまでも速報版のようです。
金貯めるかの・・・
326 ：
ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/07/05 23:02
発売時期はいつ頃？
ヴェローチェ10ｓ、105ぐらいの値段で出ないかな……
330 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/05 23:06
20万ぐらいになってしまうのであろうか・・
＞スケベ椅子 ◆35t0QqSzKI
自転車にばかり金かけていねーで、
チノパン2タックじゃないので、新しいの買えw
332 ：
スケベ椅子 ◆35t0QqSzKI ：03/07/05 23:11
すれ違いだがカネコでｃｃｄが４０袋で２８００円だぬ。急げ！
ちなみにＢＣＡＡは３９８０円。二つも買いますた。
334 ：
スケベ椅子 ◆35t0QqSzKI ：03/07/05 23:13
おめーだれだよクソヤロウ
335 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/05 23:16
コーラスのチタンポストはなくなるのか・・・
336 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/05 23:17
椅子さんはカーボンｼｰﾄポスト？
337 ：
ｶﾈｺﾀﾝ：03/07/05 23:17
＞スケベ椅子
だから自転車にばかり金かけてないで
自分の生活をちゃんとしなさいね。ってこった。
まずはズボンを明日買いなさいね。
338 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/05 23:18
漏れはもも太くてタック無いチノパン穿けねーし・・・(;´Д`)
カーボンクランクのこの目ってどうなのかな？
現物見たいなぁ、つっか気に入ってしまっても10万円すんだよねぇ？
うぅむ・・・
340 ：
スケベ椅子 ◆35t0QqSzKI ：03/07/05 23:19
俺はＬＯＯＫエルゴ×２レコ×１コーラス×１だぬ。べつにこだわってないよ。
341 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/05 23:20
チタンポストなくなるの？
342 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/05 23:21
>>341 メニューに載ってなかったぞ
カーボンになってた
343 ：
スケベ椅子 ◆35t0QqSzKI ：03/07/05 23:22
チノパンなんてアソス買うかねで５本ぐらい買えるから買っても良いけど
あんただれよ？まじで。あ？
>>342 マジかよ。
コーラスコンポはチタンでラインナップして欲しい。
＞＞チノパンなんてアソス買うかねで５本ぐらい買えるから買っても良いけど
どこのチノパン買ってるの？
イトーヨーカドー？ああゴメン、ジャスコか？
ジャスコなんてあったか？
まだわからないの？？？
こっちがいいがげんにしてくれ状態。
ローカルネタでみなさんごめんなさいねー。
346 ：
スケベ椅子 ◆35t0QqSzKI ：03/07/06 00:04
＞３４５
おめえなんぞ知るかよ（w
今度あったときでもファッションのご教授おねがいしたいですな。
347 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/06 00:06
>>346 またまたスマソン
こないだも会ったじゃんよ。おーい！忘れた？
私はあなたがよく逝く店にいる店員ですよ。
どう？思いだした？
スケベ椅子さんってカネコの常連なん？
便乗質問。
煽りじゃないよ。
350 ：
スケベ椅子 ◆35t0QqSzKI ：03/07/06 00:24
そうだよ＞３４９
カネコにいくとダサイ2タックのチノパン（GAP等）の香具師がいるかもね（w
俺、カネコ以外にプロショップ系逝ってないからアンタなんか知らんよ。ごめんな＞３４８
>>350 だから。。。さ。。もういいよ
これから当店をごひいきにお長いします。
さっき事故りますた。脇道から出てきた原付に横から突っ込まれました（w
せっかくユーラス、カンパ用にしてコンポレコードに入れ替えたのに。
アボーンでつ。悲しい・・・・
ついでに痛い（w
>>352 ツーホウ バイショーさせることはできましたか？
354 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/06 02:53
椅子さん、バカはほっときましょう！
いまのうちにコーラス買っとこうかな。
355 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/06 07:50
>>350 そうだなもう少しセンスを磨いた方がいいよ。
普段着とかダサすぎるし。
356 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/06 09:50
自転車乗りなんて走ってる時だけカッコよければいいのサ！
と言ってみる・・・・・
それはどうだかw
358 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/06 10:25
この時期は蒸すからチノパンはいいと思うよ。
ジーンズが汗ばんだ腿にまとわりつく感触といったら・・
359 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/06 13:59
シマノのチェーンカッターはカンパのチェーンにも使えますか？
360 ：
CRY'N ◆KLEIN/jZhI ：03/07/06 14:09
04レコいいなぁ・・・（´･ω･｀）
361 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/06 15:05
>>353 ありがとうございます。
ﾂｰﾎｰしますた。ﾊﾞｲｼｮｰはこれからでつ。
>>359 使えますよ。ピンのさし方？がシマノと逆なのでそれだけ
気を付けて下さいませ。
362 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/06 15:23
カーボソクランク爬虫類柄から大理石柄へ
363 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/06 15:25
カーボンクランクってコケたりすると
折れますか？
今のうちにアルミのコーラスを買わなくちゃ・・・
クランク折れるような事態なら身体のほうが寧ろヤヴァイのでわ
>>361 ありがとうございます。
ピンを抜く方向と入れる方向が逆になるということでしょうか？
一度、無理な力を入れたらチェーンカッターの
チェーンを押さえる部分がもげてダメにした事があるので、
ちょっと心配です。
>>367 シマノはピンを表（手前）からさしますよね。
カンパはチェーンの裏側（フレーム側）から差し込むってことです。
なので、ぐるぐる回すところがフレーム側にきまつ。
そりから、シマノ用チェーン切りはだと、カンパのピンは折れやすいので注意
が必要です。
漏れは数本折りました・・・・
369 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/06 21:45
相変わらずこのスレはうそばっかり書いて
あるな。
371 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/06 21:49
>>369 なんか鬱陶しい書き方やのー
はっきりもの言えや。ﾀﾞｰﾎﾞ！
>>368 ありがとうございます。チャレンジしてみます。
新しいニュートロンかっこいいね。ゾンダもハブが良くなって良いかんじ。全体的に
大変良いマイナーチェンジですなあ。
375 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 21:21
G3BORAもマイナーチェンジか？
376 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 21:34
レコード以下のクラスを使う気にならんのは俺だけ？
そんなに値段がかわらないならという気が先立つな。
>>376 実は私もつねずね思いますね。
なんだかんだいっても本当に好きなら最上級のモデルを欲しくなるもんな。
だから私も結局、レコードを無理してでも買ってしまいますですW
女房には最下位モデルということにしてですけどW
378 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 21:47
レコードとケンタウルじゃ倍も価格が違うやん。
>377
でもレコードってかっこ悪いよ・・・
もれはクローチェがいいな・・・えっそういう話じゃないって
380 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 21:53
>>378 それぞれの家庭の経済事情が関係する罠
うらやましい限り
381 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 21:56
＞レコードとケンタウルじゃ倍も価格が違うやん。
レコードとケンタウルを値段じゃなくて
仕上げとか、外観以外の"使う"という目的で比べるというのもどうかと思うぞ。
せめてコーラスとレコを比べてるなら、、(略
382 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 22:10
>>381 安いコンポにも意味がある。
車格に合ったパーツ選択とかな。
383 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 22:17
>>376 デュラエースがいいのですか?
それとも、日本語不自由ですか?
「レコード以下」って(爆
>>382 車格に合ったパーツ選択とかな
その通りです。
極上のフレームに最下位ﾓﾃﾞﾙと最上位ﾓﾃﾞﾙどちらにするかを
悩んでもしかたないし、それなりのフレームなのに最上位のｺﾝﾎﾟにするかを
悩む程時間の無駄は無いという事ですねw
つまりは
>>381さんの言ってるように『ｺﾝﾎﾟは使う為のもの』なんじゃないかな。
385 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 22:20
つまりこのスレ的にケンタウルは糞であると。
386 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 22:22
自分で出せる範囲の予算をどう配分するかでもパーツ選択は変わるもんだ。
金を惜しまずいくらでもなんて奴はそうそういないよ。
387 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 22:23
コンポのグレードなんて自己満足にしかすぎない。
ちゃんと調整すりゃレコードでもミラージュでも（1速少ないけど）ちゃんと変速するじゃん。
重さだってたかだか数百グラムしかかわんない。
ヒルクライム専門なら分かるが、平地での重量さなんてタイム的にも長距離は知った時の余力
にもほとんど（虫できるほどということ）影響しない。
なんか飼ってに、「このフレームにはこのくらいのコンポじゃなきゃ．．」とか
思ってないか？
コンポに金かけるよりホイールやタイヤに投資しろってこった。
べつに30マンのフレームにミラージュやケンタウルでもいいじゃん。
388 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 22:23
イタリア本土じゃ糞かもな＞＞ケンタウル
日本で言う東急ハンズの完成車ランクにしか付いてないYO
いわば、おもちゃかね？
389 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 22:23
レコード載せてても走りがｸｿなら意味無い罠
390 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 22:24
イタリア本土では、レコードはプロ専用と考えられてるので
一般の人は買ってもコーラスまでだそうです。
391 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 22:27
>>389 あなたはイタリアにはいけませんね。
つうか自転車が好きかどうかというレベルですよ。
イタリアの実際のカンパファンは。
早い？走り？
そんなの二の次。本当にカンパが好きか？自転車が好きか？です。
392 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 22:27
>>388 知ったかぶりは恥ずかしいよ。
あっちでアマチュアレーサーが一番多く使ってるのは105とかケンタウル。
入門クラスの完成車に多く付いてるのはティアグラやベローチェ、ミラージュ。
393 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 22:30
>>391 ヴェローチェやミラージュだと
本当の自転車好きでは無い
ということでもなかろうて。
394 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 22:31
>>392 ＞あっちでアマチュアレーサーが一番多く使ってるのは105とかケンタウル。
＞入門クラスの完成車に多く付いてるのはティアグラやベローチェ、ミラージュ。
現実のイタリアの自転車事情をあまり御存じないようですね。
それはあくまでも一般のマス市場での事。
日本のMTBの世界と、いわば同様ですよ。
あなたこそ知らなすぎますねW
いいよしらなくてＷ
396 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 22:35
ま、どうでもいい話だね。
397 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 22:35
ワラワラうるせえよおまえら
398 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 22:37
>>394 引きこもってばかりいないでイタリア行ってこいよ（ｗ
399 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 22:38
毛唐が何使ってようが関係ねーだろ！！！
400 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 22:40
○ちとかあの手の店で騙された奴なんだろうなぁ。
ケンタウルがイタリアじゃ安物扱いなんて聞いたこともない。
401 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 22:40
貧乏人が歯軋りして吠えているスレはここでしか？ｗｗｗ
402 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 22:40
＞いいよしらなくてＷ
ならあまりこういう公然の場で誤情報を言わんこったよ。
あんたらがこの2CHのそれもこのスレに書き込んでるレベルは
十分自転車オタクの領域ということだよ。
＞あっちでアマチュアレーサーが一番多く使ってるのは105とかケンタウル。
＞入門クラスの完成車に多く付いてるのはティアグラやベローチェ、ミラージュ。
つまり上記のような事はあんたらがイタリア人なら、
さんざん馬鹿にしてるレベルというこった。
あんたらと同じ価値観でカンパを語っているイタリア人なら
ティアグラやベローチェ、ミラージュは糞のまた糞という事だ。
おわかりかな？
403 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 22:42
404 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 22:46
たかが数万円差のコンポで価値観がどうのこうのとアフォかね？
使いたい物使えばいいだろ？
405 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 22:46
406 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 22:52
イタリアで売ってる完成車だとだいたい2000～2300ユーロのレベルがケンタウルだよ。
全然安物なんかじゃないよ。
407 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 22:54
ジジイがいるな。
408 ：
USポスタル ◆Lance.J3TI ：03/07/07 22:57
パリの自転車屋で、今年の一月だったか、ドリームプラスにミラージュの完成車が
約1900Euroだった。
409 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 22:58
410 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 22:59
411 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 22:59
412 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 23:00
ポスタル粘着もいるな。
413 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 23:02
408 ：USポスタル ◆Lance.J3TI ：03/07/07 22:57
パリの自転車屋で、今年の一月だったか、ドリームプラスにミラージュの完成車が
約1900Euroだった。
だ か ら 何？
414 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 23:05
415 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 23:08
通貨単位がかなり古い厨房が暴れているスレはここでしか？
416 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 23:10
わけわかんねー
>ポスタル
それレピュブリク広場の近くにある店？
>>417 そうです。
チームジャージの類が30Euro位だった。
わはは、漏れのウチの近所だ。
あそこ掘り出しもん有るよねー。
タイムのペダル３０Eurosなんてのもあったよー。
>>419 10区在住でしたか。
もしかして、海外ツーリングスレで去年9月、パリの自転車屋教えてくれた人かな。
ありゃ、覚えておいででしたか。さようです。
今日は運河で夕涼みかな。
そろそろ日本に帰りたいっす。
その節はお世話になりました。
St.Martin運河、下町情緒があっていいところですね。
俺はParisに住みたいです。っていうか、今この瞬間にフランスにいる計画立てたんだけど、
ついえてしまいました。
日本の風土習慣はなかなか厳しい。
423 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 23:35
>>417-422 ポスタルの自作自演妄想をどーーーーーーにかしてくれーーーーーー
＞ポスタル＞寂しい男だぬ
424 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 23:36
マトリックスだ！！
425 ：
417/419/421：03/07/07 23:43
>423
あー、ポスタル氏の自演ではないですよ？
いちおう念の為。
426 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/07 23:45
>426
いかにも。
んじゃさ、話の流れにコメントしなさいよコラ。
おながいです
430 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 00:00
蒸し返すようで悪いんですが
USポスタル ◇Lance.J3TI って本当に多摩川ｽﾚにいたんですね。
どおりでみなさんが怒り出した訳ですね。
自分が悪いのですがなんかハメられた気分です。
USポスタルシリーズは氏んでください。マジで。
431 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 00:00
まだまだ続く
ポスタルの自作自演
432 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 00:03
>>430 あんたUSポスタル ◇Lance.J3TI じゃなかったの？？
まあいいからUSポスタルは出てくんな
433 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 00:04
ここまで
嫌われるポスタルは自業自得なわけで
なぜかを彼自身は、わかったのだろうか？
434 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 00:07
他人に酷い事を言って自覚症状がないなら精神病院へ逝け。
USポスタル、お前に言ってんですよ？目見えてますか？
ポスタルも人気もんだな・・・
436 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 00:07
437 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 00:09
おっとスマンかった
とりあえずケンタウルが欲しいわけで。
買ってよママン！
東急ハンズ的な店で売っている完成車のコンポはせいぜい１０５もしくはヴェローチェ。
（ゼノンで組まれたコッピ、なんてのもあったな）
コンポ単体ですぐに入手出来るのもそんなもん。
それより上のグレードは基本的に注文するのだが、これがなかなか入ってこない。
（２～３週間待たされる事はザラ）
漏れがよく走りにいくコースでは圧倒的にカンパの装着率が高いが
みんなデュラに興味が有るのは良く質問を受けるので判る。
とはいえ気軽にモノを買い換える人たちではないから、消耗品だけ交換して使い続けている様子。
439 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 00:13
カンパ欲しいけど壊れたとき補修部品すぐ手に入るか心配。日本国内の話ね。
440 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 00:14
ここまで叩かれるって
ポスタルという固ﾊﾝでﾄﾘｯﾌﾟもランスだしさ、
それが問題なんじゃないの？
確かに、こういうのって歴代の2CHでは固ﾊﾝとは言わないよな。
あきらかに固有名詞という範疇だしさ。
>>USポスタルさん 固ﾊﾝ変えたら？
あんたがこの固ﾊﾝとﾄﾘｯﾌﾟにこだわるのは何？
2CHなら何でもいいんじゃないの？ こすり付け最高なんてのもいるんだしさ。
441 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 00:17
他でやれよ
442 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 00:18
そうそうｺﾝﾎﾟの話をしようぜー
443 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 00:18
>>440 そんなこと気にしてるのも叩いてるのもお前だけだよ。
うぜーから多摩スレに引っ込んでろ。
444 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 00:20
>>443 おめーは馬鹿ですね
うzーのはお前だよ
445 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 00:20
446 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 00:24
ポスタル自身が名無しで
必死なわけで
447 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 00:25
USポスタルがいるとろくなことがないな でぶ
虫たちが怒りで我を忘れてるわ！
449 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 00:31
ポスタルも名無しで必死みたい W
450 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 00:32
まぁ予算に合わせて好きな物使えばいいんじゃないの？
なんでもかんでも最高級でなければなんて成金趣味的でダサいよ。
451 ：
ＵＳポスタル ：03/07/08 00:36
>>450 もうその話題は終わり。
スレの流れくらい読めないのか？
452 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 00:36
USポスタルなんかに粘着してないでもっと有意義なことに時間を使えよ。
2chばかりに短い青春を浪費してはつまらないぞ。
453 ：
USポスタル ◇Lance.J3TI：03/07/08 00:38
>>452 まったくですよね。
でもおおきなお世話というのも
この社会には存在しますよね。
ｺﾃﾊｿの連中も好きでｺﾃﾊｿやってるんだろうけど、なかなか大変そうだな。
精神の筋トレにはなりそうだけどな。
455 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 00:42
ポスタル自身が名無しで
必死なわけで
456 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 00:44
しつこいオカマ野郎だな、他所でやれよ。
457 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 00:44
＞ポスタル自身が名無し
じゃねーよ。おれはおれなわけだが
しつこいヘボ親父だな、
>>456おめーが他所へ逝けや
もまいらげんきすぎだ、でぶ
ださおやじは、すこっんでろっつーことだぬ でぶ
>>456>>461 さえない親父、ガンバレ！
寝ろよ
ババアが明日の朝、機嫌わるくなるぞ、ガンバレ！
463 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 00:56
464 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 07:33
貧乏な粘着が必死なスレはここですか？
||
（ ´゜З ||||
|￣|□了 |＼
ﾝﾄﾞｩﾋﾞ ﾝﾄﾞｩﾋﾞ |殴|∥.ﾉﾞ◎==|.人
|＿|◎=∈. . < >__Λ∩
（ つ .Ｖ｀Д´）/ <<464
//ヽヽ | /
＝≡ ◎==◎ ◎ / ／＼|
＝≡ ∪ | | /／
＝≡ [◎つ
466 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 11:46
オレはケンタウル使ってて、毎月レース出てるけどレコードやコーラスとの使用感の違いってある？
ちょいのりでレコードの車乗らしてもらったけど、カーボンレバーの他は使用感の違いってないような気がしました。
シマノ使っている人の話ではアルテからティアグラまでフィーリングは違いないと言ってたけどどうなんでしょう。
ちなみにこれはレース実践派の一意見です。
他のレース派の人いかがでしょうか？（すみませんがオタク系の方は別として）
467 ：
◆lYUMAAAAAA ：03/07/08 12:02
>>466 シフティングの性能はやはり明らかに違う。
それと速さには関係ないけどチェーンの感触が違うかな。と個人的な感想。
468 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 12:26
シフトの性能差が歴然とある？ ないでしょ。
469 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 12:28
カンパのプーリーはｸｿ
>>468 俺的には、、という事。
一気にシフトした場合、
ローからトップに駆け抜けてゆくシフト感が違うなと、感じる。
キモイスレだぬ
おまいら釣られすぎ
天下の寒波なんだから堂々と釣りはスルー汁！
472 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 12:31
釣りじゃないよ！
ケンタウルよりもレコードがフィーリングもタッチも数倍いいよ！
パンツはレース派だよ。
474 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 13:14
466ですが、
>>467さん
シフトの性能差って実戦に現れるようなものがありますか？
重量差はまあ気にしないとして、大きな性能差がありますか？？？
475 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 14:48
>>466 どのカテゴリーで走ってまつか？
レコードでレースでましたか？
鈍い香具師でも後半疲れてくると、
チェンジ性能の違いが体感できるはずですが。
作業台上でも全然違いまつよ。
476 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 16:35
>>475 素材とパフがけの違いが変速性能にも影響が出るとはさすがイタリア製だな（ｹﾞﾗ
477 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 17:11
>>476 変速性能だけでなく空気抵抗も変わりまつ
478 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 17:18
変速性能ってよく言われるが、そんなにシビア？？？
あらかじめかえときゃいいだろ？？？
目ぇーつぶってんの？？？（ワラ
＞477
うん、空気抵抗は変わるね。ぜんぜん違うね。
俺コンポのグレード低いと坂登れないもん。
480 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 17:54
481 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 17:57
↑ﾊﾞｶ?
482 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 18:26
ﾜﾛﾀ
483 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 18:33
そーんなにちがわんと思うが。
あとは思い込みかな？
よくいるじゃん、ヤツより１ｇ軽いからっていう人！
勝っても負けてもそれ実力でしょう。
レースではフルレコのメラクですが、普段はコーラスのLOOK、しかも２９T用にケンタの
RDつかってます。正直、調整ばっちりだったらそんなに気になる違いはないなあ。
ただレコードの調整追い込んだときのｷﾏﾘ具合はケンタでは出せませんでした。
ただそれが純粋にRDだけの問題ともいいきれんし。どうなんでしょう？
485 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 18:52
フィーリングって大事だけど、これほどいい加減なものもない。
自転車乗りってフィーリングが多いよね。だからフィーリングでいいんじゃん！？
オレはオタなのでレコードを買う
カンパがなくなったら自転車やめる。
だってシマノはつまんないもの
487 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 19:06
>>478 レースでない香具師には聞いてないらしいよ。
あらかじめ変えとくというのは笑えるからいいけど。
488 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 19:12
>>466はどの程度のレース歯に聞いてんの？
>>478や
>>484レベルでもわかるのか？ってこと？
まぁ国内でまとにレース活動しようとすると
寒波はちょとつらいからこいつらレベルのレスしかつかないだろうね。
489 ：
砂 ◆SUNA1Jf/Zo ：03/07/08 19:14
カンパだとテクニカルサポートが付かないですからねぇ。
490 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 19:15
カンパでつらい？んなわけあるかい。
JCRCも実業団も上位入賞者カンパおおぜいおるやん（ｗ
おまいらﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽですよ。
492 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 19:18
>>488 ちなみに海外のレースならどーよ?
三大ツールの優勝者で、シマノで勝った選手って
アームストロング以外だと何人ぐらいいます?
495 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 19:59
>>494 いっぱいいるでしょ
つうかＯＧさん、ﾊﾟﾅにｶﾝﾊﾟつけてるのか！
496 ：
Ｏ．Ｇ(個性派！)：03/07/08 20:10
>>945 書き忘れた。
“総合”優勝なら?
ちなみにフランスだとアームストロングだけですよね?
パナは久しぶりにナナナナ使ってみたけど、やっぱり寒波に乾燥中ﾃﾞｼ。
497 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 20:10
>>494 つか、去年の三大ツール優勝者全部シマノ
498 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 20:12
今年のジロはサエコだからカンパか。
ツールはどうなるかな。
499 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 20:14
みんなモチケツ！！
どっちでも（シマノでもニョロでも）結果はいっしょだったろ！
500 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 20:16
501 ：
Ｏ．Ｇ(個性派！)：03/07/08 20:23
>>497 そうだったのか。
すげぇ。
今調べてたら、トミー・ロミンゲルもシマノだったのね。
502 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 20:28
知る範囲で
ジロ
ハンプステン、ブーニョ、ロミンガー、トンコフ、ゴッティ×2、サボルデッリ
ベルタ
マウリ、ロミンガー、ツッレ、ジャラベール、エラス、カセロ、去年
ツールはランセだけ
503 ：
Ｏ．Ｇ(個性派！)：03/07/08 20:30
めるしぼくぅ。
そんなにいたのか。
ツールで勝ってなかったからもう一寸少ないかと思ってた。。。
504 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 20:30
ベルタはツッレが二回だね
ロミンガーはシマノ使ってたのはマペイクラスの時だけ
クラスはMAVICコンポーネントだったな
505 ：
502.504：03/07/08 20:31
ベルタはもっといるかも？
ジロはハンプステンがシマノでの初優勝
506 ：
Ｏ．Ｇ(個性派！)：03/07/08 20:33
MAVIC無くなっちゃって久しいなぁ。
クリスボードマンが愛用してたんだよねぇ。
ボードマンのＴＴを見て電動変速がほしくなったんだなぁ。
>>506 92年の部路意禁句のロータス（ペイントは無理矢理LOOK）についてて
「未来の自転車」だったな（ｗ
今見ても充分カッコイイ
508 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 20:47
メカトロはちょっと時代先取りしすぎだったね
ついでに言えば去年の世界選手権男子エリートは
ロード・TT共にシマノだね。
509 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 21:13
>>488 466です。あまりのレスの多さにちょっとびっくりです。
はい、ＪＣＲＣのＢクラス前後のレベルで走っています（典型的なホビーレーサー？）。
確かに勝つことだけを真剣に考えたらシマノだと私も思います。
まあ、趣味の範疇でカンパを使っています（その割には実戦的にはとか言うのは矛盾があるようですが、オタク系とは別と言う意味で）。
ショップの人にはカンパのセッティングはデリケートで難しいとよく言われますが、
そのあたりもレコードとケンタの差ってあるのでしょうか？
私の周りにもレコード乗りはたくさんいますが、ケンタと乗り比べた人（実際にそうとう走りこんで）は皆無なので質問させてもらったしだいです。
相当走り込んでいるわけではないけど別にレースにつかうのが目的ならケンタでもいいんじゃない？
しっかり調整してれば。趣味の部分で物足りないでしょうが。俺はJCRC A昇格したけど
修善寺逝くと降格しそうな登り駄目野郎なのでノーマルゲージで２９T使えるケンタが必要なのです。
511 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 22:08
>>510 レース目的なら、自分の足にギアレシピを合わせず、
体と足を鍛ええる事が先決。ギアレシピを語るのはそれからじゃないのかね。
512 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 22:09
JCRCって関東偏重だよな。ｹｯ
513 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 22:14
前から思っていたんだけど
スケベ椅子さんってソープ好きなん？
514 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 22:19
>>513 彼が乗っているMTBの色を見れば、ハンドルの由来がわかる。
まさにスケベ椅子色。
あれだけ自転車に金つぎ込んでたらソープ行く金ないだろ(w
515 ：
Ｏ．Ｇ(個性派！)：03/07/08 22:19
>>511 昔は、５２，４２ｘ１２～２１がフツーについてたからなぁ。
ぼくにはそのセリフははけないんだけど、、、
今の完成車って、どのくらいのギヤが付いてるんですか？
516 ：
スケベ椅子 ◆35t0QqSzKI ：03/07/08 22:26
＞５１１
もっときたえてギア自慢できるようにしますよ（w
＞５１４
金が有る無しとは関係なく風俗、キャバクラ、スナック、カラオケ等は嫌いなのだす。
517 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 22:28
風俗の何か楽しいのか理解できない。
どこの馬の骨とも知れない女に身体を触られるなんて虫酸が走る。
それなら自転車ｶﾞﾝｶﾞﾝ練習して、カンパのパーツ磨いてる方が幸せ。
518 ：
Ｏ．Ｇ(個性派！)：03/07/08 22:31
>>515はｱｵﾘｼﾞｬﾅｲﾃﾞｽ。
純粋な好奇心ﾃﾞｽ。
＞それなら自転車ｶﾞﾝｶﾞﾝ練習して、カンパのパーツ磨いてる方が幸せ。
それはそれである意味ｷﾓｳｲのだが
520 ：
スケベ椅子 ◆35t0QqSzKI ：03/07/08 22:42
カンパだったら５２／３９×１２／２５じゃないかな？
521 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 22:44
５１７はかっこいいのか気持ち悪いのか、微妙な線だな。
＞どこの馬の骨とも知れない女に身体を触られるなんて虫酸が走る。
それは個人差かと思われますです。
俺もどっちかってーと、という感じだけど、
あそこは明らかに自転車磨いてる時よりも
元気になるなw 俺のあそこは嘘付かないなw
523 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 22:46
５１７はただのオヤジ！！ケテーイ!
524 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 22:50
いや、24歳だけど。
＞５１７
困ったことがあっても北方謙三には相談しちゃ駄目だよ（w
526 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 22:55
517はスケベ椅子？
527 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/08 22:57
>どこの馬の骨とも知れない女に身体を触られるなんて虫酸が走る。
向こうもどこの馬の骨のチンポしゃぶるなんて・・ って思ってるかもよ
529 ：
Ｏ．Ｇ(個性派！)：03/07/08 23:02
>>520 めるしぼくぅ。
いーなぁ。
そんなに軽いのが付いてくるのか。
>>524 ２４？“女には不自由してないぜっ！”
ってかんじﾃﾞｼｶ？
530 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/09 12:45
初めてカンパ組みます。
質問なのですが、
５２／３９×１２／２５でＲＤがＳＳ、10Ｓコーラスです。
チェーンの長さはどーやって決めればいいのでせうか？
531 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/09 12:47
えいっ、やっ、と、決めてください。
何とかなるもんです。
532 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/09 13:00
533 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/09 13:19
ロードのチェーンの長さ調節はそれでいいのか？
いつも、フロントをアウター、リアをインナーで、
２コマ残すようにつないでるけど・・・・違う？
536 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/09 15:02
マニュアル読みなさい。絵が書いてあったろうに。
前後一番小さいわっかにかけて、プーリーゲージとチェンがあたらないギリギリ
長いとプーリーゲージが寝てチェーンに接触
短いとゲージがおきてチェーンが離れていく、でしょ？
だったはず。
でも2こまたすと大体OKだすな
なるへそ。
しかし、カンパのHGチェーンってＨＤリンクつーやつでしか
つなげないのは面倒ですな。
なんでピンだけ売ってないんだろ。
チェーンの長さの決め方はいろいろあるからね。
アウター・ローで無理なく動くような長さに調整したり、
シマノのように、アウター・トップでゲージが垂直になるように調整したり、
インナー・トップで無理なく動くような長さに調整したり。
アウター・トップで、ゲージについてるマークが
RD本体に書いてあるマークの範囲内に来るように調整する、
って感じになってるのもあるよ。
シュパーブ・プロ最終型がこんな感じ。
そのメーカーのマニュアルどおりにやるのが安全だわな。動作保証してるわけだし。
539 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/10 10:37
コーラスのセット買ったらワイヤーのアウター片側に
キャップがついてるのが２コあったけどドコ用？
んでもって他の箇所にはキャップ付けてます？
540 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/10 11:20
>>537 カンパのHGチェンってなんですか?
もしかしてシマノOEM出たんですか?
>>540 10速チェーンのことじゃないかな？
俺は9速しか使ったことないから、リンクがどうした、という事情はよく知らないのだけど。
538の補足。
シマノと同じやり方でカンパのチェーンの長さを調整したら、ちょっと短くなりました。
直さずにそのまま使ってるけどね。。あまり不具合はないです。
ちなみに、'97年式コーラス(旧型エルゴ時代。9速)です。
> 10速チェーンのことじゃないかな？
これ、カンパの10速チェーンのことね。
確かにHGチェーンじゃないわな。
HGはシマノのハイパーグライドとかいう技術なんだっけ？
変速性能がアップするってやつ。
よく知らんけど。
カンパは呼び方違うしね。
543 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/10 14:20
FSAコンパクトが手に入らなかったから
13-29買いました。
544 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/10 16:53
UD
あーｽﾏｿ。間違えﾏｽﾀ・・・・
C10 HD-Lチェーンが正解です。お騒がせしﾏｽﾀ。
>>537=545
気にしないでくだされ。こちらこそすまん。
>>539 キャップつきのアウターなんてあったっけ？ブレーキ用？シフト用？
俺のワイヤーも1997年のだったから、内容がちょっと違うかもしれん。すまん。
キャップは全部のアウターにつけてるよ。
普通のキャップがメインで、チェンステーのタイコとRDを結ぶアウターだけは、
片方に段つきのキャップをつけた。そうしないと、チェンステーのタイコにアウターを
つけることができなかったし。(フレームによって違うとは思うけど)
全てのアウターに、キャップはつけたほうがいいと思うよ。
547 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/10 22:39
>>546 シフト用の２本が片側にアウターキャップが付いてました。
5ミリのキャップを買ってきたけど、
キャリパー本体側とエルゴのシフト側が入らなかったっす。
コグが届いたみたいだけど不在でどこかを彷徨っちゃってます。
>>545 エルゴ側につかない→ダウンチューブ側につける
ダウンチューブ側につかない→エルゴ側につける
どちらもダメなら、その最初からついているキャップの部分を切断して、
普通のキャップかぶせるしかないかもね。
エルゴにつなげるワイヤーに関しては、ブレーキ(5mmのアウター+6mmのキャップ)、
シフト(4.5mmのアウター+5.7mmのキャップ)とも、何の問題もなく収まったよ。
(旧型エルゴだけど。。)
キャリパーってブレーキ？6mmのアウターだよね？
5mmのアウター+6mmのキャップなら、ブレーキキャリパー側は問題なくつくと思うけど。。
フレーム側はフレーム次第だからわからないな。。
エイのムックとかで、プロが使ってる車両のアップとかみると、フレーム側もちゃんと
キャップかぶせてるもんね。ウルリヒのプリンスとか。
キャップ被せると無理なのもたまにあるかもしれないけど。
どうしても入らなかったら、キャップは諦めるしかないかも。。
あと、パーツリスト見てみたけど、キャップ付きのアウターってのは
載ってないね。。2002年版、2003年版、1997年版と見てみたけど。
あと、どの年度もキャップのサイズとアウターのサイズは同じみたい。
というわけで、わからんです。すまんです。
550 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/10 23:35
フルデュラからフルレコに替えたら、進まなくなった。
というか、回転系が全体に渋いな、カンパ。
あと、ハブのラチェット音は回転抵抗になってないのだろうか。
551 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/10 23:36
>>550 俺もデュラからレコードに変えたけど大差なかったよ。
553 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/11 12:11
＞ALL（550を除く）
勝ち組
BBとハブのみレコードにしてみた、すごく進むようになった
ほかはいいや、金ないし
555 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/11 12:26
おれﾃﾎﾟﾄﾞﾝだから勝ち組
557 ：
へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/07/11 12:29
音がでかいのは、ラチェットが外の方にあるから。
フリーボディーとハブシェルの間の白いシール、
あのすぐ向こうがラチェット。
つまり、構造的に水その他に弱いです。
簡単に分解して掃除できますが。
>>550 > ハブのラチェット音は回転抵抗になってないのだろうか。
558 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/11 12:34
へだま◇7JLFh7E/wI は シールみたいに物知りだぬ。
>>550 俺はあの音が好きだけどね。
昔のフリーみたいでカコイイ。シマノは静かすぎる。あれはあれでいいけど、なんか面白くない。
>>558 シールたんは物知りだけど、あたまでっかちというか、単なるカタログヲタという感じがする。俺は近親憎悪を感じる。(笑）
へだまたんの方が説得力あると思うな。
560 ：
みだら ◆SIEFFHyW5U ：03/07/11 13:42
はぁ？ ｶﾑﾊﾟの回転系が渋い？
俺は部品はシマノなんだけど車輪3セットのうち2つがカムパなんですよ。
そのうち一つは練習用で一番使うやつ、
もう一つは試合用で去年2勝あげたやつ。
だから、カムパのホイール関係はわりと詳しいわけです。
562 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/11 14:05
シールはカタログオタというより聞きがじり程度の知識で知らないことまで
知ってるような妄想に落ちいってるだけ。
最近はコテハンだけのスレにまで余計な書き込みをして顰蹙を買っている。
ただコテハンは誰も相手にしていないのが笑える。
563 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/11 14:09
>>562 何をどう読んできたんだ？
おまえアホだろ
おちつけよ
564 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/11 14:10
565 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/11 14:30
５６３は涙目のｼｰﾙ
566 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/11 14:45
>>561 2セット だ け？
詳しい？
だめぽ・・・・
567 ：
へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/07/11 14:48
だめか…
568 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/11 14:49
へだま◇◆7JLFh7E/wI は ｼｰﾙよりあきらめが早いぬ
いや、じっさい「詳しい」と言える程の知識、経験、脚は無いす。
570 ：
スケベ椅子 ◆35t0QqSzKI ：03/07/11 14:57
俺なんかはへだまさんと走ると勉強になることが多すぎてたまりませんが？
いやその、
ﾓｺﾞﾓｺﾞ
もう仕事するわ。ｻｲﾅﾗ
572 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/12 05:33
喧嘩は自分の名前でしろ
ブランドは人の後に従うもの
従者の背後で揉めるのは奴隷
574 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/12 08:15
漏れビール
575 ：
ボス ◆Nag777777g ：03/07/12 08:16
おれ虫杯
576 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/12 08:23
漏れは牛乳
ところで'04モデルはいつ頃発売でしょうか？
577 ：
Ｏ．Ｇ(個性派！)：03/07/12 09:35
今中さんは、ツールの解説の時に今年の冬に発売するとか言ってた。
578 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/12 16:51
~
579 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/13 20:16
とりあえず作業台の上では
39×29がショートゲージで回ることを確認。
走るとどうかな？
580 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/13 20:17
581 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/13 20:32
＞580
NBSが企画したコルナゴロードってこれだけなのかな？
583 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/14 13:19
10S組んだんだけど、リヤがどーにも落ち着かない。
細かく調整してもどこかのギヤでカリカリ鳴ってしまうし、
1クリックで２速飛んでしまうこともあるし。。。
どーなってんだろ？
584 ：
へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/07/14 13:21
エンド曲がってない？
585 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/14 14:14
フレーム新品なんですよぉ（Ｔ▽Ｔ）
シマノにしたら無問題
>>585 新品でも曲がってる可能性はあるべさ。(特にイタ車)
ショップで見てもらったほうがいいかもですよ。
588 ：
ふふふ ◆JVvsHzF2yE ：03/07/14 19:37
>>583 ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
ウチもそうです。たぶんワイヤーの問題かと。
シマノのアウターにしてみれば解決するかもしれません。
エルゴ挿入部分も無理のない曲げ方にしてみては？
__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
590 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/16 07:11
age
591 ：
ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/07/16 19:40
04モデルはかなり大幅値上げなりそうですね。
04のコーラスが03のレコード相当だそうな・・・(;´Д`)
592 ：
名無しさん＠Ｅｍａｃｓ２１：03/07/16 19:43
>>591 それはユーロ高のせいじゃなくて、単なる値上げということですか？
だったら、05以降に出そうな電動まで待つかなぁ。
593 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/16 19:44
ますますレコードはデブオヤジのコンポになるのか・・・
594 ：
G ◆tMSVgGYtxE ：03/07/16 19:44
某所でケンタウルのコンポ（ピラー、ハブ無し）が
６万円台後半で打ってたのですが買いですか？
いますぐは買えないのですが
595 ：
ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/07/16 19:45
>>592 いや、ユーロ高の影響もあるでしょ。
そういえば03レコードは代理店在庫欠品らしいですね、次回入荷はさらに値上げだそうで。
596 ：
スケベ椅子 ◆35t0QqSzKI ：03/07/16 19:47
＞G
買いじゃないです。コーラス以下はだめです。
597 ：
G ◆tMSVgGYtxE ：03/07/16 19:50
あら、そうなんですか
じゃぁやめときます、次に自転車買うときはコーラスで組みます。
598 ：
へだま ◆7JLFh7E/wI ：03/07/16 19:51
「だめです」
ってそんなダメなん？
599 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/16 19:55
>>596 ケンタウルって駄目なんですか？
どういった所がコーラスと違うんでしょう。
600 ：
G ◆tMSVgGYtxE ：03/07/16 19:59
自分で発端を作っておいてアレなんですが
見た目は圧倒的にコーラスが良くないですか？
金属光沢が綺麗です
コーラス以下がダメってことは・・・漏れのクローチェはセーフだな
603 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/16 20:31
椅子やっちまったな
漏れベローチェ(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
コーラスだけど、旧型エルゴで9速。びみょーなところでつ。。
>>601 なつかしいでつね。。
そういえば、昔、ケンタウルというMTBコンポがカンパにあったけど、
あまりいい評判聞きませんね。。つーか、評判自体殆ど聞いたことないけど。
606 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/16 20:45
こうして、またひとりのコテハンが嫌われるのであった。
607 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/16 20:46
>>606 椅子に関しては今更だろ。暴言癖は前からだし。
608 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/16 20:48
＞椅子
取り敢えず説明しとき
609 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/16 21:27
コーラス以下がだめってことは、レコードしかないじゃん(w
611 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/16 21:30
コテハン叩きウザイ
612 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/16 21:34
＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
ﾃﾞｹﾃﾞｹ | |
ﾄﾞｺﾄﾞｺ ＜ 説明まだぁ～！？ ＞
☆ ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ |＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿|
☆ ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ! ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
ﾄﾞｼｬｰﾝ! ヽ ｵﾗｵﾗｯ!! ♪
＝≡＝ ∧＿∧ ☆
♪ ／ 〃（･∀･ #） / ｼｬﾝｼｬﾝ
♪ 〆 ┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ
|| γ ⌒ヽヽコ ノ ||
|| ΣΣ .|:::|∪〓 || ♪
.／|＼人 ＿.ノノ _||_. ／|＼
613 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/16 21:37
スケベ椅子 ◆35t0QqSzKI の主張をまとめてみました。
レコード以外は糞
貧乏人は黙ってシマノ使ってろ
614 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/16 21:38
あーあ、やっちゃったね。
せっかく盛り上がってたスレッドなのに、
あんたのレスで台無しだよ。
なんでここで、そんなレスしかできないわけ？
空気読めないの？
だから君は駄目な奴だって言われてるんだよ。
わかってるの？
それにしても、もったいないなあ、
せっかくここまで育ったスレッドなのに。
ここまででおしまいかよ。
まあ、しかしやっちゃったものをしょうがない。
これからはもうちょっとマシなレスするように心がけろよ。
頼むぜ。
615 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/16 21:39
レコードとコーラスはほぼ同性能。
それ以外はやっぱり劣る。
という結論だったような・・・
617 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/16 21:41
618 ：
うるたん ◆XULTANGsuM ：03/07/16 21:42
うるたんレコードだもん！ お金いっぱいあるもん！
619 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/16 21:44
貧乏人を否定するｽﾚはここですか？
620 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/16 21:45
貧乏人の僻みがひどいスレはここですか?
621 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/16 21:45
貧乏人がカンパを使う事を否定するスレです
622 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/16 21:48
623 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/16 21:50
ありがとう逝ってきます
624 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/16 22:03
ゼノンってダメダメですか？シマノでいったらsoraなんですか
625 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/16 22:05
レコード以外ダメダメです。 過去スレをちゃんと読んでください。
626 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/16 22:14
シマノもデュラ以下ダメダメですが
627 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/16 22:16
でも、向こうにいったらシマノって逆にてにはいりずらいんですよね
628 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/16 22:16
なにがどうダメなの？？
629 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/16 22:18
椅子にきけよ
630 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/16 22:20
だれそれ
レコード以外はカンパではない、ってのが本音の人は結構いるさ。
特にオサーン連中には。
実質、どこまで違うのかはよくわからんが。
632 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/16 22:31
シマノユーザー → 105でも十分だよと優しい声をかける
カンパ親父 → コーラス以下は駄目と言い捨てる 例
>>596 635 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/16 22:42
だから説明まだ～？
636 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/16 22:44
スケベ椅子ってLOOKにはコーラス付けてなかったっけ？
本当はコーラス"未満"と言いたかったに一票
>634
「レコード以外クソ」と言わない所にやさしさを感じてます
639 ：
ケンタ海苔：03/07/16 22:48
ヽ(`Д´)ﾉｲﾏﾆﾐﾃﾛ!! ﾚｰｽﾃﾞﾌﾞｯﾁｷﾞｯﾃ ﾔﾙｶﾗﾅ!! ｳﾜｧｧﾝ
その話題のゼノンですが、どんな物ですか？
８Sしかないんですか？
ゼノンは9速だよ。
若い衆はｸﾞﾚｰﾄﾞ云々よか乗り込むべき
珍しくレスが伸びてると思ったらやっちゃったんだね。
644 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/16 23:36
結局、椅子は未満と以下も使い分けられないってこと？
どっちにしても見事に差別的表現だが。
645 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/17 00:12
実際のところ、エルゴ使いやすい？
646 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/17 00:22
>>645 前のチェンジはシマノの方がカチッとしてるような・・・・
慣れればどっちでもいいよーな・・・
焦ってるとリヤ側は２速一気にやっちゃうよーな・・・
ブラケット握ってるとブレーキかけながらシフト落としにくいよーな・・・
たまに入りが固い時に折れちゃうんじゃないかって思うよーな内側のレバー(笑)
そんなエルゴだけど形が気に入ってコンポ総入れ替え。(☆。☆)キラーン!!
647 ：
スケベ椅子 ◆35t0QqSzKI ：03/07/17 00:35
Gはすぐにゾンダでユーラスの変わりにならんかの？とかシロッコで妥協しようかな？とか
甘えたことをぬかす（W ので男らしくレコードに汁！といったまでのこと。
俺はコーラスでもいいんだけどね。
648 ：
と⌒っ ´∀｀)っ旦~：03/07/17 00:39
そうならそうといわないと、余計な誤解を招きますよ…。
649 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/17 00:40
あー、コーラスもカーボンレバーになっちゃうのかー。
レコードとコーラスでそれぞれ組んだの乗ってるんだけど
使いやすいというか愛着がわくのって、なぜかアルミのレバーなんだよなー。
カーボンよりもシフトの感じとかも好きだし。
ただ感覚が古いのかもしれないけど。慣れの問題なのかな。
650 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/17 03:50
またもの凄い言われ様ですな
まぁ以前の金をケチってた俺だったら
「どうせ俺では１０速も必要無いからヴェローチェで十分」
とか言ってるでしょうな（w
ワシみたいな貧乏人は現在の105を使い倒して
そのぶん良いレーパンでも買って走った方が良いのかもしれませんな。
というわけでケンタは買いません
ちなみにジョーカーマニアックで例の値段で置いてありました
買おうと思っていた方はいかがでしょうか？
652 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/17 08:41
コーラスもカーボンレバーになっちゃうの?
653 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/17 08:43
654 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/17 12:13
はっきり言って03ﾚｺｰﾄﾞ→04ｺｰﾗｽになるって事じゃない？
655 ：
みだら ◆SIEFFHyW5U ：03/07/17 12:51
伝統でつ
657 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/17 14:13
０３コーラス→０４ＤＵＲＡ？
>656
鋳ぬきのスパイダー？？
659 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/17 16:08
2004のゼノンは6モデル前のレコードって事でいいですか？
660 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/17 16:11
なんか・・・パンピーの使用を前提にしてないよね。＞04レコ
661 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/17 16:13
>>659 健太＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞ベローチェ
なので駄目です。
662 ：
ふふふ ◆JVvsHzF2yE ：03/07/17 18:26
663 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/19 11:46
664 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/19 13:11
>>663 はるかむかしにガイシュツだよ！
おとといきやがれ！
665 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/19 13:13
＞おとといきやがれ！
現代用語にはない死語です
666 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/19 14:31
明日きやがれ！
667 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/19 19:07
おとうとと来やがれ。
668 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/19 19:10
いもうとを連れてきやがれ。（希望
669 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/19 22:21
だからどうすかねー？
670 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/19 22:23
35歳 よか よかよ
672 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/19 22:42
＞だからどうすかねー？
どーすかも、へったくれもない。猿も木から落ちるんだ。
673 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/20 11:45
あーそうすねー。
674 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/20 12:03
そーなの？
675 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/20 12:07
そうだよでぶ
676 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/20 12:10
ソースきぼん！
677 ：
◆EROEROoHHM ：03/07/20 15:20
678 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/20 15:21
ありがとん。
679 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/21 12:22
菊田「ｳﾋｯﾋｯﾋ！ｱﾋｮﾋｮｯﾋｮ！」
ソースの会社きぼんとは言っていない！！
681 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/21 15:17
まあまあ、３時間調べたんだから。。。
682 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/21 15:48
「ｳﾋｯﾋｯﾋ！ｱﾋｮﾋｮｯﾋｮ！」
ブルドッグソースは関西にはほとんど置いてなくてｻﾐｽｨ
コーミソースが一番旨いのです。
値段は高いが良い味なのです。
イカリソースは関東に少なくてｻﾐｽｨ
686 ：
◆EROEROoHHM ：03/07/21 19:45
>>681 ３時間じゃない。半日（６時間）かかったよ。
みんな面白いと思ってんの？
>>687 あややうあ～ ｳﾋｯﾋｯﾋ！ｱﾋｮﾋｮｯﾋｮ ばれた？
>>688 誰も面白いなんて思ってない罠 ｳﾋｯﾋｯﾋ！ｱﾋｮﾋｮｯﾋｮ
さあツール見ようっと
>>688 本当に知りたいか？
心から知りたいと思っているのか？
692 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/21 20:01
ショーユきぼん！
693 ：
◆EROEROoHHM ：03/07/21 20:02
おまいらツールは見ないのですか？
694 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/21 21:11
ｳﾋｯﾋｯﾋ！ｱﾋｮﾋｮｯﾋｮ！
ｳﾋｯﾋｯﾋ！ｱﾋｮﾋｮｯﾋｮ！
ｳﾋｯﾋｯﾋ！ｱﾋｮﾋｮｯﾋｮ！ｳﾋｯﾋｯﾋ！ｱﾋｮﾋｮｯﾋｮ！ｳﾋｯﾋｯﾋ！ｱﾋｮﾋｮｯﾋｮ！ｳﾋｯﾋｯﾋ！ｱﾋｮﾋｮｯﾋｮ！ｳﾋｯﾋｯﾋ！ｱﾋｮﾋｮｯﾋｮ！
ｳﾋｯﾋｯﾋ！ｱﾋｮﾋｮｯﾋｮ！ｳﾋｯﾋｯﾋ！ｱﾋｮﾋｮｯﾋｮ！
ｳﾋｯﾋｯﾋ！ｱﾋｮﾋｮｯﾋｮ！ｳﾋｯﾋｯﾋ！ｱﾋｮﾋｮｯﾋｮ！
ｳﾋｯﾋｯﾋ！ｱﾋｮﾋｮｯﾋｮ！
ｳﾋｯﾋｯﾋ！ｱﾋｮﾋｮｯﾋｮ！ｳﾋｯﾋｯﾋ！ｱﾋｮﾋｮｯﾋｮ！ｳﾋｯﾋｯﾋ！ｱﾋｮﾋｮｯﾋｮ！ｳﾋｯﾋｯﾋ！ｱﾋｮﾋｮｯﾋｮ！
ｳﾋｯﾋｯﾋ！ｱﾋｮﾋｮｯﾋｮ！
ｳﾋｯﾋｯﾋ！ｱﾋｮﾋｮｯﾋｮ！
もりあがってるとこ悪いけど
2000年エルゴのレバーバンド売ってるとこないかな？
697 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/21 21:29
698 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/21 21:35
699 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/21 21:40
＞６９８
シミズは聞いたけど無かったな。
赤坂のYにカンパパーツの取り扱いってあるの？
700 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/21 21:41
700ｹﾞｯﾂ⊂(ﾟーﾟ*⊂⌒｀つ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡
>>699 たしかあったと思うけどな。俺が見たのは2001年の品番だったと
思うけど2000年もエルゴレバーバンドの品番は同じだよ。
702 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/21 21:47
ｻﾝｸｽｺ
明日yに問い合わせてみるわ。
ありがとさん。
703 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/23 17:20
７０３ってよくない？
704 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/23 17:24
このスレは菊田ばっかだな
705 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/24 11:50
既出ならごめんね。
シロッコ買ってコーラス10Ｓのコグ組んだんだけど、
ロックリング締めていくとギリギリってなんだかギザギザを破壊するような音がして、
ビビッってしまい締め込めませんでした。
どれくらいの力で締めておけばいいのでしょうか？
トルクってよーわからんのですが、力任せに締め込んでいいの？
708 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/24 11:54
>>705 部品とお話をしながら締めなさい どのくらい?まだ?どう?って。
コミュニケーションをうまくとれない人はトルクレンチを使いなさい。
709 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/26 22:20
CT'Sと言うところでPCD135の50Tを作ってもらえることを知った。
変速ピンも打てるそうなので、TAよりはよい位置に打てるといいなあ。
今度頼んでみようと思う。
710 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/27 02:00
>>709 トリプル用の50Tを使う、という手もいいかもしれんよ。
そのほうが安いし。
ただ、店頭にはなかなかないかもしれないね。
俺は去年か一昨年に赤坂のYで9速用の50Tを手に入れたけど。
>709 >710
トリプル用の50Ｔは散々探したが納期未定の取り寄せ・・・で
１年待っても手に入らず、結局ＣＴＳでオーダーした。
余談ながら、別口で注文してたＴＡのカンパ用50Ｔがまさかの入荷！
もひとつ余談ながら、変則性能に少々目をつぶればＣレコ用の50Ｔ以下の方が
オク経由でまだ手に入りやすい。
で、ＣＴＳの50Ｔだが仕上げの違う同じものを9Ｓと10Ｓで使ってるが
変速性能については本家に遜色なし。お勧め。
ただし、標準げのアルマイト仕上げは綺麗緒だは
真っ白過ぎて色合い、質感ともクランクと合わない。
見た目も考えるならオプションのポリッシュ光沢仕上げを薦める。
711より、字句訂正。飲みすぎ故、ミスタイプ陳謝
下から３行目
誤＞ただし、標準げのアルマイト仕上げは綺麗緒だは
正＞ただし、標準げのアルマイト仕上げは単品で見れば綺麗だが
AthenaのRメカ壊れたんで、代替パーツを探しているのですが
フリクションで使うなら、90年のChorusでいけますかね。
あと、スモールパーツを豊富に扱っているお店って関西に無いでしょうか…
教えて君ですまんのでsage。
714 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/27 18:23
現行のコーラスが欲しいのですが、
いつ頃がリミットになるでしょうか？
只今、金欠でして・・・。
715 ：
◆9be1TCSq2E ：03/07/27 19:15
>>713 関西ならカワシマサイクルサプライのページいって取扱店を探してくださいな。
フリクションならなんでもいけますよ。旧来のカンパINDEXシフターと現在のRDを
組み合わせたことないですけど、たぶん大丈夫でしょう。
シンクロの「中身」はまだ売ってますのでお店で注文をどうぞ。初期のシンクロなら中身
変更でフリーをシマノにでもINDEXできます。
>>715 早速のレス有難う御座います。
レバーは普通のフリクションなので、Indexを使うことは無いです。
という事で、問題なさそうですね、明日にでも買いに走ります（ｗ
実は、7速世代のコンポで組んでおりまして、チェーンなどの互換性に関して現行品では
不都合があるのではないかと思い、同世代のパーツを探してみたと言うわけなのです。
で、新古8000円の90’sChorusを発見したので、念のため質問させていただきました。
でも、オークションで出てるクローチェダウネにも食指が･･･（ｗ
10sRecordで7速世代のチェーン、スプロケットを使えるのならRecord買おうかと思うのですが･･･
やっぱり無理なんでしょうねぇ。
それと、カワシマサイクルサプライ、教えていただいて有難う御座います。
じっくり探してみることに致します。
以上で、教えて君終了とさせて頂きます（ｗ
スレ汚し失礼致しました。
>710,711
トリプル用50Tすでに6ヶ月待ってます。が入荷の気配なし。
まあ、いつかは来るのでしょうが、待ちきれません。
CTS、良さそうですね。
CTSでポリッシュ頼んでみまっす。
718 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/29 23:35
719 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/30 00:02
sanaにもあるでよ
720 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/30 00:05
>719
718のリンク先がsanaという罠
スマヌ~~
722 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/30 01:42
ケンタとVELOCE10S値段殆ど変わらないじゃん。
723 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/30 08:12
VENTO（ホイール）ってどういう位置づけなのですか？
725 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/30 09:32
>>717 昨日サガミに行ったら５０Tあったよ。
価格が・・・
726 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/30 10:28
>725
ﾏｿﾞですか!?
で、その恐ろしい価格とはいったいいくら？
実はすでにCTSに頼んじゃいました。えへ。8/10までに届くかな？
アドバイス通り、ポリッシュしてもらいます。
CT'SってURLある？
729 ：
みだら ◆SIEFFHyW5U ：03/07/30 11:07
＞みだらさん、THX！
731 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/31 21:47
732 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/31 22:54
シロッコのフロントなんですけどクイックをかなり締め込まないとガタが出ます。
クイック締め込んで収まるくらいのガタって許容範囲っすか？
リヤは軽く固定する程度でもガタは出てないんですけど。
ちなみに総走行距離15キロです。
ガタの点検するためにリム持って左右に揺すってみたら結構、振れちゃいます。
左右方向の剛性もあるって聞いたんですけど本当ですか？
733 ：
と⌒っ ´∀｀)っ旦~：03/07/31 23:14
＞クイック締め込んで収まるくらいのガタ
ドンピシャの状態じゃないの。
734 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/31 23:50
レコードのＲディレイラーS,M,Lの使い分けはどうすればいいの？
39x52＆12-25 で組む予定なのですがどれがいいのかわからないのです。
735 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/31 23:52
ショート
736 ：
ツール・ド・名無しさん：03/07/31 23:52
ショートはスプロケ26までよ
速レス感謝！
あとは０３買っちゃうか０４待ちかで考えてみます
>>733 どうもありがとうございますぅ。安心できましたっ！
739 ：
スケベ椅子 ◆35t0QqSzKI ：03/08/01 01:53
実はショートでも１３ー２９使えなくはないのだ。お勧めはしませんが。
ケンタだと普通に平気。
740 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/01 11:19
>739
レコでもOKです。当然アウターローとかはダメですけど。
気持ちロー側への調整が必要です。
チェーンは52×39+12-26のまんまです。
ただ、周囲に「マウンテンバイクみたいだ」といわれ、ちょっとへこんでます。
弱足なのでしょうが無いんですが。
741 ：
カブキラー ◆dWOm4Mpr2U ：03/08/01 11:42
>740
ショートでも29が使えますか。
うつくしの激坂で39×26があまりにきつかったので、29が簡単に使えなければ、モウコネーヨって思ってたので、
心強いお言葉です。
742 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/01 14:52
>>731に書いたけど、
電動コンポ実用化にはみんな興味ないのかな・・・・（´・ω・｀）
ひょっとしてガイシュツだった？
744 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/01 18:01
745 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/02 01:12
前ツールスレで見た気がする
ランス以外殆どカンパだった。
あった。
ポイント賞は↓に変わったな。
Lapierre + Shimano DuraAce
542 名前：ツール・ド・名無しさん ：03/07/26 07:38
現時点での各賞
総合
1位 TREK + Shimano Dura-Ace
2位 Bianchi + Campagnolo Record
3位 Pinarello + Campagnolo Record
山岳賞
Time + Campagnolo Record
ポイント賞
Eddy Merckx + Campagnolo Record
新人賞
Pinarello + Campagnolo Record
748 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/02 02:49
去年のグランツールはシマノの圧勝だったからな。
今年はジロでちょっとお返し。
∧＿∧ ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ （ ・３・） ( ＾＾ ） ＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
＝ ◎――――――◎ 山崎渉&ぼるじょあ
750 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/02 15:01
750
751 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/02 15:10
>>742 ちょっと欲しいと思ったが、冷静に考えたら高いな。
同じ値段でアスキーで健太売る買えるじゃないか！
752 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/02 15:13
はっきり言ってNo.1高杉！
一度も利用したこと無いあるよ
>726
遅レスですまんが
ＣＴＳのリングは脱落防止ピンが標準では付かない。
発送前なら連絡すれば付けてもらえるよ。
754 ：
ジョリオ ◆GmT7WhDaac ：03/08/06 16:44
9S時代のハブ・8sスプロケ・10Sリアディレーラー
の組み合わせは問題なく走れるでしょうか？
その際、何かパーツ(スペーサーなど)がいるのでしょうか？
素直に諦めなされ…。
756 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/07 01:09
>754
フリクションのダブルレバーで動作保証します。
あれ、9ｓハブに8ｓスプロケ入る？
757 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/07 01:24
トリプル用の50Tを使う、という手もいいかもしれんよ。
そのほうが安いし。
ただ、店頭にはなかなかないかもしれないね。
俺は去年か一昨年に赤坂のYで9速用の50Tを手に入れたけど。
＞757
？？？？？
ダブルレバーって手段はいいすね。
いまどき、ｶｺｲｲかも。
チェーンは８速用なの？
９速用ではコマ飛びするだよ。
761 ：
ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/08/07 20:01
04のベローチェやミラージュはセットだけですが価格出てますね。
一部流通も始まっているようです。
しかし04の10sベローチェ、03のケンタウルとほぼ同価格かよ・・・
ユーロ高のﾊﾞｶﾔﾛｰヽ(`Д´)ﾉ
762 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/07 20:03
そんなに値上がってるのか…来年、新車をコーラスで組もうと思ってたけど、
78デュラにしようかな…
763 ：
ジョリオ ◆GmT7WhDaac ：03/08/07 23:37
>>754は無理層ですね。
近くのショップで8sレコすぷろけが７０００えんくらいだったもので。
今年のコーラス買い置きしとこ。
ソレ～。
765 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/08 14:02
カンパのホイールやハブって、
ある日突然に、回りが軽くなりだすのは折れの気のせいだろうか…
よく言うじゃん。
カンパはブレークイン。シマノはブレークアウト。
ﾔﾝｸﾞｾﾞﾈﾚｰｼｮﾝはﾌﾞﾚｲｷﾝｸﾞｱｳｪｲ
768 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/09 11:59
769 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/09 12:51
お金がないので健太で組もうと思ってます。
ゆくゆくはレコードにしたいのですが、エルゴやRD／FD
などは互換性があるんでしょうか？
770 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/09 12:55
最初っからレコードにしとけ。
771 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/09 12:59
772 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/09 17:19
健太なら子ーラスにしとけ。
ほとんど値段かわらん
773 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/09 17:55
>>753 ５０T届いたが、脱落防止ピン付いていた。
どちらでもよかったので特別に注文はしなかった。
仕上げはポリッシュ、手作業っぽくてイイよ。
10日くらいで出来上がった。
明日、とよはしとみやまサイクルマラソンで試してくるわ。
774 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/09 18:11
ケンタでいいんじゃない？
古いChorusのトゥークリップ折れた（ｗ
そろそろニューマシン買ったほうがいいのかなぁ（;_:）
776 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/10 09:45
トゥークリップ・・・ そんなもん、さっさと捨てれ！
777 ：
スケベ椅子 ◆35t0QqSzKI ：03/08/10 10:33
問題発言だったら申し訳ありませんが俺的には健太とコーラスの間の差は
大きい。特にクランクの見た目。部分的には俺も健太つかってるから
性能的には差があまりないのはわかるんだけどね。
新規で買うならちょっとがんばってコーラスおすすめ。
皆様、ありがとうございます。んでも最初からレコードにするお金はない
のと、コーラスはあんまし魅力がないのでケンタから少しづつレコードに
換えていこうと思います。
779 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/10 10:45
ケンタで組むと差がデカイと感じたり、
コーラスで組むと差はあまりないと感じたり。
不思議なもんです。
ロゴがもう少し違えばええんやろーけど・・・
漏れはコーラスで組んだけどケンタにして
浮いた金をホイール代にまわせばよかったと思ってる
780 ：
ジョリオ ◆GmT7WhDaac ：03/08/10 11:10
レースでないから、ぶっちゃけ自己満足
781 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/10 11:21
レースでても、けっよく自己満足
782 ：
ジョリオ ◆GmT7WhDaac ：03/08/10 11:28
じゃあデュラの２５周年で
783 ：
ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/08/10 20:34
地元ショップに黒ミラージュのセットが入荷してた、なかなかカッコイイ。
しかしクランクの印刷がちょっと雑で安っぽい。
価格はハブ無しで4.7万円ほどと、やっぱり少し値上がってますね・・・
784 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/10 20:59
自転車の話でなくて恐縮ですが、
スケベ椅子さん、ねりわさびさんは彼女とかいるんですか？
ははは
ねりわさびはべにしょうがとかゆう彼女がいる
788 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/10 21:15
スケベ椅子は素人童貞
ここでお二人の人柄をみていたら、
中々良い人そうなので、僕の妹を紹介できたらと
思いまして。
791 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/11 18:30
>>790 スケベ椅子は彼女維持する金があったら、ホイールを買う人なので無駄です。
792 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/11 18:31
>>790 ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ（AA略
あるいは
そゆことはリアルで会ってやるのがヨロシ。
人柄見きわめられるくらいに読んでいるなら
二人に彼女がいるかどうかくらい
分かっていないとおかしい
つうかﾈﾀだろ
二次元の妹
795 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/11 18:43
二次元の妹で思い出したけど、春風さん最近見ないけどどしたの？
いや～、ネタってわけではないんですよ。
僕には二人妹がいるんですけど、どっちも彼氏が
いないんで。僕も自転車好きなんでできれば自転車海苔
だったら楽しいかな～なんて思ったりしたわけです。
ちなみに
長女：由佳 年齢29歳 年はいっちゃってますが、結構美人です。
おっぱいも結構あって、スタイルよしです。
次女：由樹 年齢21歳 若くてピチピチですが、太ってます。
体重は多分70kg近くあるのではないかと思います。
由樹もおっぱいは結構あります。
ねりわさびさん、スケベ椅子さんいかがでしょうか？
もしよかったら今度、荒川かLOOK OFFにでも連れて行きますが。
ねりわさびにはかわいい彼女がいる
雑談スレでやれ
800 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/11 19:03
なんか恐怖・・・
802 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/11 19:08
ＭＡＶＩＣキシリウム・エリート（安い方）の
カンパボディどっかに売ってませんでした？
803 ：
YE５１０：03/08/11 19:26
カンパ買うんならシマノのほうが扱いやすいしセッッティングがえらい自分でやるには難しいっていわれた。でも憧れるしほしい
>>803 誰にそんなうそんこ情報仕込まれたんだか（＾＾；
805 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/11 20:10
何、ねりわさびの彼女ってカワイイんだ。
もう仲良くはできないな。
806 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/11 20:10
>>803 ルートがなくて利幅薄くなっちゃうんでしょ。そのお店。
アルテ９Ｓ、コーラス１０Ｓ、自分で組んだけど
カンパの方が組み安いと感じた。
>>805 ﾜﾛﾀ
オレももうオフで会っても仲良くできないな（ｗ
ﾔｵﾔ
カンパのセッティングは自分でできる。
初めてだとちょっと難しいけど、一回でも
シマノコンポで組んだことがあったらできる。
810 ：
ねりわさび ◆KG381inB5I ：03/08/11 23:04
XENONのFDは無理、漏れには無理・・・
_,,-‐'ﾆ=,―‐､.＿_
.ｒ./,/'-'~::::::'"⌒゛ヽ、￣`ー ､＿ ＜姉さまｷﾎﾞﾝﾇ //‐':::::::::::: ヽ. `ー-､_
ｌ':::::::::: ::::::' ""'',＝ﾄ,, ;:.... `ー-､_
|:::::::::::...:: '"￣゜ ヽｿ ＼::::::..... ヽ
|:{⌒,ヽ :: ,､_, ､_) ＼;;::::::::..... |
|:ヽﾆ （ ::: ' ヽ ,,r‐ｌ￣~￣￣ ﾉ
l:::::`ー' :::. ‐=三ｌｒ' ヽヽ. :,/
_,_ゝ' :::: l ヽ ヽ /
ｒ'＼ｌ ''::::::::::::..............._,,,l .l | ／
_,,, r‐'" ＞ ､ ;::::::::l:￣ ｌ、Ｌ__／
,､-'´ | _／ ＼ ;;':' / ＞‐'
'´ ｌ_／ ＼ ／/ /
＼,__ｌ./ | r'
＼ l |
｀ ' ｜
812 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/12 05:03
>>805 おれも少しねりわさとの付き合い方を
考え直す必要がありそうだな。
813 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/12 14:08
ねりわさﾀｿ、えらく不評だな。
別にコテハンだからってｶﾜｲｲ彼女がいてもいいとは思うんだが。
ところでカンパフリーにつくシマノ９sのコグなんて製品は売ってないんだろうか。
寒波の９Ｓじゃダメなの？
ｺﾃﾊﾝで２次元妹系の趣味（ｗのひと以外で彼女がいないのは俺ぐらいじゃ
ないかな？（涙 機材はいいものもってるんであとは性格と見た目だけよくすれば
完璧ですねえ、とよくいわれます。
>>815 そんなこたぁない、女に飢えてるコテハン大勢いるって。
毎日乗っててオフの主催もし、機材に金かけてる元デヴだったｵｻｰﾝなアニヲタで
キモゥィローディー２ちゃんねら～に【かわいい】彼女がいるなんて許されるか？
俺 は 許 さ ん ！
でも練りからしﾀｿの同級生紹介してくれたら特別に許そう。
女子大生ﾊｧﾊｧ(*´Д`)
彼女なんて必要ないだろ？ な？
819 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/12 18:06
スケベ椅子に彼女ができたら、
夜の機材にもはまりそうだね。
820 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/13 08:48
ﾋﾟﾝｸﾛｰﾀｰと間違えてﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷのﾛｰﾀｰ買って、「なんだよ、これ手動かよ！」言ってそう。（ｗ
彼女のいるいないでこれほど言われコトが違うとは
うるさせーばかやろー ｵｻｰﾝをいじめんなよ！ヽ( `Д´)ﾉ
>>776 普段乗り用だからトゥークリップが便利なのさ。
SPDとかちっこいペダルは、古いフレームに似合わないしね～
結局前に使ってたAthenaのクリップと交換して事なきを得ますた（ｗ
(⌒V⌒)
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
825 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/15 21:31
嫁はいるが女に不自由しているコテハンも大勢いる。
826 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/16 08:53
やはり基本はクリニングスからスタートかな？？
クリニングスて、なに？クリーニング？ちがう？
828 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/16 09:08
マン舐め
クリニングス ×
クンニリングス【Cunnilingus】 ○
830 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/23 23:44
今日、相模サイクルセンターに10S用のアウター50Tが置いてあった。
トリプルかダブルかよく判らなかったけど…
>>830 9s用は無いのかー！
いやあっても買いに行けないけど。
833 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/25 07:34
>>583 10S組んだんだけど、リヤがどーにも落ち着かない。
細かく調整してもどこかのギヤでカリカリ鳴ってしまうし、
1クリックで２速飛んでしまうこともあるし。。。
どーなってんだろ？
ＲＤへのケーブルの止め方が、説明書の図のとおりになっていますか？
本来はケーブル止めボルトの内側（ホイール側）を這わせるところを、
間違って外側を這わせて止めたところ、上に書いてあるような症状に
なったことがあります。さんざん悩んだあとに気づき、図のとおりに
止めたところ、ウソのように調子が良くなりました。
834 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/25 08:35
>830
レコ用かどうか、確認してきてほしかったなあ。
835 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/25 08:45
836 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/25 10:37
>835
やだ。
837 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/25 10:45
今年レコードを買った人って悲惨だな
838 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/25 10:47
839 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/25 10:49
カムパって値上げするみたいですね。
ますます遠い存在になってしまいます。
840 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/25 10:51
841 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/25 11:42
>838
行かねーよ
>833
ご指摘の通り、ワイヤーの止め位置が違っていました。
既に解決済みです。ありがとう。
あとリヤメカんとこに取り付けるアウターを短くカットすると
変速が不調になる傾向があるらしく、
ビローンと長いまま使用するのが無難とのことでした。
843 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/29 19:23
XENONで頑張ってレースは無謀ですか？
844 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/29 19:25
イーヤ全然。日本の国内レースなんて足さえあれば
コンポなんかなんだって勝てるよ。soraでもXENONでも。
>>843 ちゃんと調整してれば全然OKだと思います。
>>843 二十年前の部品でも君次第で勝てます。
負けても機材のせいにしないでね（ｗ
848 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/29 19:30
機材の優劣なんて考えるのはトレーニングやるだけやって、
それでも成績が頭打ちになってから考えても遅くない。
…って理屈ではわかってるんだけどな。
それでもレコードを買ってしまった俺はカンパの社員に愛してもらえますか？
高校生の頃の橋本の自転車をサイスポでみてから考えが変わった。
だてものすごいボロ自転車なんだもん（ｗ
あぁ、走るひと次第だよなと思い知ったよ。
なるほど。足次第ですか・・。
851 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/29 20:19
橋本って誰？橋本精子？
852 ：
ジョリオ ◆GmT7WhDaac ：03/08/29 20:23
大二郎だろ
853 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/29 20:43
治
失礼 橋川だ あははは
855 ：
ツール・ド・名無しさん：03/08/29 20:49
橋川大二郎
856 ：
ツール・ド・名無しさん：03/09/01 18:06
ナルスマに50Tレコ用がありましたとさ。
新しいUD歯先だったとさ。
3枚買い占めようかと思いましたが思いとどまったとさ。
9900円だったとさ。
内側の削り加工がある分性能もよさそうでそのうえ安く
CT'Sと比べるとさすが純正よさげでした。
857 ：
みだら ◆SIEFFHyW5U ：03/09/01 18:19
どっち？
858 ：
ツール・ド・名無しさん：03/09/01 20:06
住之江
折れ舟やんね
860 ：
カンパまんせー：03/09/02 02:52
今日はカンパの日本支社の支社長候補の面接日だよ～ん。イン東京
何人くらい受けるんだろうか？
861 ：
ツール・ド・名無しさん：03/09/02 08:38
そうですか。
英語が得意だったら試しに応募したかった。
862 ：
ツール・ド・名無しさん：03/09/02 09:39
イタリア語もできないと話しにならないんでは？
863 ：
ツール・ド・名無しさん：03/09/02 12:23
電動のやつ早く売ってほしい
非ＺＡＰシステム藁
864 ：
ツール・ド・名無しさん：03/09/02 23:35
シマノからカンパに換装する時、
エルゴパワー・F＆Rディレイラー・スプロケ・チェーンを換え、
チェーンリングをスギノの9/10に換えれば、クランクはシマノのままでいいそうですね。
私は105からケンタウルへの換装を考えているのですが、
これならずいぶん安くあがりそうです。
ホイールはカンパの完組を使っているのでカセットさえ換えればいいですし。
「カセットさえ」でいいのか？
ケンタウルって１０ｓだよね?
だったらエルゴだけの交換で使えたような。。。
１０ｓで使いたかったら、ＲＤとスプロケも要交換ですけど。
なんか、おかしなこと言ってるぞ…おーい！
868 ：
ツール・ド・名無しさん：03/09/03 10:37
普通、カセットといえばスプロケットのことをいうのじゃが
>>864はきっとフリーボディーのことを言いたかったのじゃよ
その辺を察してやっておくれ・・・
あっ。すみません。フリーボディのことです。
>>864 エルゴとリアディレーラーだけでいいのに・・・
871 ：
ツール・ド・名無しさん：03/09/03 15:46
ああ、新デュラとカンパ10sの互換性の話題が待ち遠しい。
872 ：
ツール・ド・名無しさん：03/09/03 18:35
フリーボヂィーが高いのよ
873 ：
ツール・ド・名無しさん：03/09/03 20:34
>>872 1ﾏｿ位だろ。
ﾎｲｰﾙ変える事考えたら激安じゃん
874 ：
ツール・ド・名無しさん：03/09/04 01:46
シロッコあたりだとわざわざフリー換えるよっか、いっそヤフオクに流した方が・・・
875 ：
ツール・ド・名無しさん：03/09/04 13:02
2004年モデルからVELOCEも10速になるので、
これなら割と安くカンパ10速にできるなと思ったのですが、
レース前提で考えるなら、やっぱり頑張ってCENTAURを買った方がいいでしょうか？
>>875 10速は知らないけど9速のベローチェは重いからなぁ
性能は問題ないけど。
