ママチャリにメーターつけて最速を目指している人

1 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 01:40

先日メーターをつけました。安物を買ったのでアベレージ機能がついてなかったので後悔しています。
普段25～30km/hで走ってます。みなさんはどれくらいの速さで走ってますか？

2 ：地上の流れ星：02/06/30 01:42

２かな？

3 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 01:42

２ずさー

4 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 01:42

２

5 ：地上の流れ星：02/06/30 01:44

始めての2ゲットは勝ったようだ。

6 ：3：02/06/30 01:49

負けた。
スレの本題に付いてはどうでもいいけど、負けた・・・

7 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 01:51

■本スレ台本■

>2-9　　　　　２ゲット争い
>10-30　　>>1にあいさつする
>31-71　　　 >>1を批判　
>72-129　　叩くうちに馴れ合いが始まる(ウルトラマンコスモスの話）
>130-169　　蹴散らすようにコテハン叩き
>170-239　 AA荒らしが続く
>240-279　中田英寿登場!
>280-329　中田をを放置しつつ荒らしVS正義の味方
>330-380　マターリする
>381-449　クソレスが続き小康状態
>450 　　　（DQN）阪神ファン現る。
>451-499 　ここで一旦ニュース実況
>500-549 　　ネタ疑惑＆道頓堀に飛び込んだのは阪神ファンだということが判明
>550　　　　阪神ファンがブチギレ
>551-650 　全くかみ合わない話をしつつしりとり
>651　　　ここで一句
>652-699 　ホモ乱入
>700-720　ホモ画像博覧会開催
>721　　　　負けじとグロ画像を張る
>722-748　　全員>>721に引く
>749　　　　そろそろエロ画像張ろうぜと一声かける
>750-800　エロ画像博覧会開催
>801　　　　知恵遅れチャン登場
>802-899　　いきなり皆コテハンになって801にマジレス
>>900-1001 　フィナーレ（1000取り合戦）＆オナニー

8 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 01:59

どりゃあぁぁぁ！！２ゲットォォォ！！

9 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 01:59

>7
アルアルアルアル・・・・・（by某一時期の昼のタモリ番組）

10 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 02:00

>>1
はじめますて！
ごきげんいかがですか？

11 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 02:02

>>1
こんぬつわ！！

12 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 02:04

俺は時速30で90度カーブを曲がる！
んでこないだ駐車してる車にぶつかりかけた（ｗ

13 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 03:34

>>1
今から寝るので、おやすむなさい。
また明日ね！

14 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 08:13

速さじゃなくて走行距離を表示してる。

15 ：地上の流れ星：02/06/30 08:55

>>7
なんでｳﾙﾄﾗマンコｽﾓｽやねん！

16 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 08:58

学生のころ片道22キロくらいだけど、3段変速のママチャリにメータ付けて毎日通ってたよ。
マメにメジャーで26インチタイヤの周長計って。
スピードは平地で平均33km/hだったね。最大は40km/h超えるけどギアが軽すぎて・・・

シートポスト交換せずに無謀な高さまで引き上げたり、前カゴの取り付け＆剛性強化して
直線走行時のブルボーンバーみたいな使い方したり・・・ハンドル下に手を通して＜アブナイ

BBにガタくるわチェーンは伸びて切れるわ週2回パンクしたりでママチャリとしては
酷い使い方したけど、今は実家で誰にも使われずサビだらけ・・・

17 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 09:04

>>1
おはよっす！！
今日もまんどくさいね。

18 ：1：02/06/30 12:02

>>16
すばらしい！僕もシートを限界まで上げて走ってる（ｗ
やはり三段ギヤでは40km/h前半が限界だよね。
それ以上はどれだけ高回転をできるか、にかかってる。
それにロードを習って風の抵抗をなくそうと考えたら
やはりかごの横に手を伸ばしてくるんだなあ(笑)
今のとこ片道1.5kmの通学に使っているだけなので
BBにがたが来たりチェーンが伸びることはないけど
これからも安く！最速！を目指していきます

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

19 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 12:38

とりあえず、軽量化をしようか・・・

かご取ってぇ
スタンド取って
泥除け取って
チェーンカバー取って
リアのキャリア取って

・・・あと何かあるっけ？

20 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 12:59

シート交換と、ドロップハンドルにしてと、、、
あとライトも邪魔ね。
ペダルもビンディングにして、あとなにする？

21 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 13:08

フレーム変えよか

22 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 13:11

>>19-20
それではもうママチャリではなくなる・・・。
「一見ママチャリだが・・」というのが重要だ。

23 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 13:19

J-Skysportsの「ママチャリに乗ろう」て番組で、SPDの解説してたよ。(藁
なので、ビンディングは可。
後、ママチャリだとハンドル位置が手前すぎるので、ステムの突き出しを
長くしよう。　それでハンドル低め、サドル高めにすれば完璧！？

ついでに、ブレーキシューはデュラって事で。

24 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 13:21

ママちゃりって長距離には楽でいいと思うけど

25 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 13:22

それじゃ交換しては駄目なものをまとめるとすると、

・フレーム
・ハンドル

他は？

26 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 13:24

カーボンフォークは見た目じゃわからんので良しとする

27 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 13:24

カゴっ！！！
ぜってぇ譲れない！！

28 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 13:25

>>24
長距離になると、ポジション変えられないママチャリにはつらいよ。
マウンテンバイクも同じ。

ドロップハンドルでクロスレシオのギヤついたロードあたりが最強。

29 ：杖レ：02/06/30 13:26

＞２４
　長距離の方がしんどいと思うけどなー。
　汚ケツとサドルが仲良くなりすぎて、張り付きそう。
　多分、ケツ筋が、骨折する。

30 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 13:28

>>26
そりゃちょっと現実的じゃないよ。　ダイナモがそのままじゃ、付けら
れないし。

>>27
で、カゴの上にステムやハンドルが突き出す形となるが、良いか？
ひったくり防止には良いかも。

31 ：杖レ：02/06/30 13:28

リムの交換は可？

32 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 13:29

>>31
ダメ

ハブは可

33 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 13:36

見た目がママチャリなら何を変えようがいいと思う・・・。

カゴとか取り外して無くすのはNGだな。リムはエアロとかじゃなきゃ可だろ。

34 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 13:47

>>30
うーむ　ダイナモか・・・
わすれてた　
でもでもママチャリでもハブダイナモってあるし

35 ：16：02/06/30 13:48

ママチャリで、という範疇で考えないとこのスレは意味無いよ。

自分のチャリのハンドルバーは基本的にストレートで、ステムから
10cmくらいのところで少しだけアップしてる形状だったね。

それで出来ることは手の持ち方・置き方を変えることのみ・・・

・普通にハンドルバーを握る
・バーエンドをブルボーンバーが「存在するかのように」持つ
・バー中央に「DHハンドルが存在するかのように」肘を乗せる
・バー下からカゴを持つ。カゴ上部のサイドビューは↓だった。／部分を握る
　　○
　　　_／￣￣|
　　　|

・・・「ポジション変えられない」ことはなかった。アブナイけど

36 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 13:49

逆にエアロリムのママチャリに萌え。

37 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 13:51

ママチャリの加護はＤＨバーです

38 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 13:52

>>34
ままちゃり特有の「あのカギ」もあるからな。　あれ。　わかるよな？
3秒で開けられる「あのカギ」な。

カーボンフォークには付けたくない。　傷が入る。

39 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 13:56

>>38
リアでロックするタイプなら問題ない。
むしろ「ママチャリ」で重要なのはフォーク先の大きな曲がり形状だ。
ママチャリらしく見えるカーボンフォークは存在するのか？

40 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 14:00

なに！　あれもママチャリの装備なのか
っていうかあんなの鍵じゃない
せめてリヤタイヤんとこのリング錠にしましょう

41 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 14:01

>>37
そう考えるとカゴの上のワクをちょっとゴツくしてハンドルから「こっそり」
補強のステーを出すのはあり？スピナッチの取り付け部みたいなの。

「荷物入れるとカゴがグラグラするんで止めてあるんですよ」と言い張る。

42 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 14:02

>>39
フォークはやっぱりデフォルトで行きませう。
ハブは>>34の言うようにハブダイナモ。

リヤブレーキはどうよ？
あのキーキー五月蠅いブレーキは勘弁して欲しいな。
改造してサイドプル？

43 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 14:04

>>39
アマンダさん　よろしく

44 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 14:09

ホイールの交換はいいのか？
スピナジーでもつけようぜ。

45 ：16：02/06/30 14:11

自分の26インチママチャリ、リアのドラムブレーキには確か「Z」云々と書かれた
シールが貼られてた。国産らしいけど聞いたこと無いメーカの3万以下チャリに付いた
ナゾのブレーキは、雨の日でも音も無く充分に効いたね。

もう一台あった27インチの大手B社製ママチャリは、5万くらいしたくせに
耐久性重視なのか、厚くて重くて剛性の無いフレームだった・・・車両重量20kgオーバー。
3段変速で最高速こそ40km/h以上を維持できるものの、加速がトロかった。

最悪なのがリアブレーキで、雨の日に効きがほぼゼロ。あれのせいで何度も
止まりきれず車道に落ちたり飛び出たりしたことか・・・。

46 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 14:14

>>44
ママチャリの美しいデザインが台無しだろが！　このﾊﾞﾄﾝ!!
スポークはｺｿｰﾘとDTのﾄﾘﾌﾟﾙﾊﾞﾃｯﾄﾞでヨロシコ。

47 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 14:15

>>46
よく見るとスポークが4本少ない、とかね。

48 ：杖レ：02/06/30 14:17

某レースでの、ママチャリクラスは熱かった！
スピナジー装着車走ってたよ。
ホームストレートでは、ベルを「ｼﾞｬﾘﾝｼﾞｬﾘﾝ」鳴らしながら駆け抜けてた。
素ゴー句楽しかったよ！

49 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 14:20

ベルはどーかと
あそこのショップの方ですか

50 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 14:22

ベルは「ｼﾞｬﾘﾝｼﾞｬﾘﾝ」か「ﾁｰﾝ」か「パフォ」のどれが良いよ？

51 ：杖レ：02/06/30 14:26

俺は、断然「ｼﾞｬﾘﾝｼﾞｬﾘﾝ」だ！

52 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 14:27

俺は、断然「ﾄﾞｷｭﾝﾄﾞｷｭﾝ」だ！

53 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 14:27

スポークの間にはカラーボールか？

54 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 14:27

ままちゃりらしさなら「ジャリンジャリン」でしょ

55 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 14:28

微妙にスレの主旨から外れてきてるような。

56 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 14:29

>>52
やべぇ、まじﾜﾗﾀ。

>>53
俺、リアル消防の頃、テニスボール10個逝ってたよ。

57 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 14:29

>>53
それは認めぬ

58 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 14:31

ハブリング？とリム掃除？は必須だな

59 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 14:36

ハブ毛のことか？

60 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 14:38

>>58
キョウビ、そんな物ついてるママチャリなんかねぇよ。
スピード重視で逝け。

61 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 14:42

>>60
そんなこと言ったらママチャリにこだわってんじゃないわよ

62 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 14:53

>>61
終わったじゃねぇか！　ｳﾞｫｹ！

ママチャリにメーターつけて最速を目指している人！！　おらんかえぇ！！

63 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 15:00

いかにママチャリの形を残すかでしょ？
オレはハブ毛萌え

64 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 15:04

ハンドルはカーボン製、フロントブレーキはデュアルピポッドでﾖﾛｼｺ。

65 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 15:08

ママチャリでスピード出すんだったら、ブレーキはまともな奴付けと
かないと糞ブレーキだとすぐ曲がるよ。　俺は何度も交換した。

66 ：USポスタル：02/06/30 15:31

自分の脚力を鍛える前に機材に頼っているヘタレは死ね！

67 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 17:27

「シティサイクル」もママチャリだよね？

68 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 17:42

>>67
そうだよ。

69 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 17:54

おう、メーター付けとうわいやーしかもケイデンスじゃい!
ハブ毛でいつもピカピカじゃ

70 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 19:44

江川達也のBE FREEてマンガにでてくる岡野
ママチャリ最速

71 ：ツール・ド・名無しさん：02/06/30 22:40

2ケツするときの必需品ハブステップ(通称、六角)はつけてもいいですか？

72 ：1の人：02/07/01 02:21

僕は27インチと26インチのどちらかを自転車を選ぶとき
26インチのほうが車両重量が軽いから速くなる！と思って26にしたよ(^.^)
しかも通学路で一ヶ所階段があるから担いであがらないといけないから
選択はあっていたとおもふ。しかも操りやすいし。
27インチの得ってあんの？
よっぽど背が高い人でない限り、26インチが流行るはずなんだけど・・・。

>>70
参考になりました。

73 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/01 02:26

>>71
それってまだ手に入るの？？
東京じゃ数年前から販売中止になって手に入れる方法はパクるしかない。
しょうがないからおれはBMXの奴つけてるけど。

74 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/01 02:27

来週の日曜、九州の上津江ってサーキットでレースがあるんだけど
カテゴリー：ママチャリに出ればよかった・・・。
ペア必須だから自分がもう一人いれば出てたな～(w
見に行ってみようかな・・・
九州在住の人はチェック！阿蘇の大観望のそばです。

75 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/01 02:29

>>73
大分のナフコという店には売ってた。買った。
でもパクられるらしいからつけてない(爆)
近くにナフコという店があったらチェキラー！

76 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/01 02:29

>>73
それでいいじゃん？

77 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/01 02:31

ちなみにそれは両脇のディレイラーの損傷をカバーするためのものとして売っていた（ｗ

78 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/01 02:32

だれか27インチのメリット教えて～

79 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/01 02:33

２７インチは高速巡行性がうんたらかんたら

80 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/01 02:34

>>77
左にもディレイラーあるんかい（Ｗ

81 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/01 02:37

２７インチの方が無段だと早い。
２６と２７の重さの差ってどんぐらいだ？？

背が低いんなら２６にしとけ。

小さいから良いってもんじゃないぞ・・・
軽いのが良いなら１４インチにしとけや（藁

無理に合理化しようと思って書くんじゃねぇよ

82 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/01 02:38

高速巡行性？どゆこと？

83 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/01 02:40

走り出してからの事

84 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/01 02:41

走り出しは２６のが速い、それだけ。

85 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/01 02:41

>>81
２７インチの方が無段だと早い。
２６と２７の重さの差ってどんぐらいだ？？

持った感じ２～３kgだったような・・・。
加速は２６がいいっすよ(^o^)

86 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/01 02:42

んなこたなーいYO!

87 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/01 02:44

一般的に26より27の方が巡行性が良いといわれます　ロードの世界
でも俺にはチョイノリでは理解できなかった
むしろリムの重さによる慣性モーメントの差では？

88 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/01 02:45

>83,84
なるほど。参考になりました。
車輪が大きい分慣性がおおきくなるんですね。
車のタイヤをはずして転がしたとき、止めるのはたいへんだけど
自転車のタイヤなら指一本で止めれそうってことですね。
それでMTBは２６なわけか・・・・。納得。

89 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/01 02:49

ゲーリーが２９インチ出したと言ってみる

90 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/01 02:51

あれは失敗作なんでは・・・
と　言ってみる

91 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/01 02:56

いや　ＵＣＩが認めれば広がるはずだ
と　言ってみる

92 ：１：02/07/01 03:07

一万ぐらいのアジアで作られているようなママチャリにSPDペダルは合うのでしょうか？
だれかつけてみた人はいますか？

93 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/01 03:09

>>92
どうって試せばいいじゃない？
すぐでしょ？
ペダルレンチや六㎜ヘキサ持ってない？

94 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/01 03:13

>92
規格が合うのか疑問だ・・・

95 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/01 03:15

なんの！？

96 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/01 03:17

普通のママチャリって１５ミリじゃなかったっけ？

97 ：１：02/07/01 03:19

>>96
SPDッ手何ミリですか？

98 ：94：02/07/01 03:23

>>96
５年くらい前のにママチャリにＳＰＤ付けようとしたら
サイズ全然合わなくてさ、クランクとっかえ・・合わなくて
で、なぜかＢＢは家に転がってたDeoreのＢＢがそのままついたんで
ＢＢ含めて先を全とっかえしたことがある
とうぜんチェーンガードなんて付かなくて剥き出し
スソ汚れるのよ、今も乗ってるけどね（笑

99 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/01 03:23

Ｍはいくつだろ？
スパナは15だよ

100 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/01 03:27

ああ　ＢＭＸ用の細い方かね
あとママチャリ規格も侮れないしね（これが最悪）

101 ：１：02/07/03 19:36

もうメーターに飽きてしまった（ｗ

102 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/03 20:29

超～安物のメーター付けて、急勾配の下りでブン回したら、１３０ｋｍ/ｈと出た
　　　　　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　　んなこたぁ～ない !!!
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿_／|Ｙ/＼
　Ё|＿_　| /　　|　　　　とオモテ、猫目のに買い換えたら、どーしても５０ｋｍ/hの
　　　　| У　　　　　　　壁が超えられない。コッチがホントの所なんだろな。

103 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/05 18:21

うむ　ママチャリだとそのあたりが限界なのかなぁ？
漏れはR２４６新石川の下り坂で55.8km/hが最高です。
いや、本当はもうちょい行けたんだが　ブレーキがタコだし
フレームがガタガタいいはじめたから　怖くなってやめておいた。

104 ：あは：02/07/05 18:29

友達と２人でちゃりに乗って茨城に行ったときのはなし

僕はスペシャのマウンテン彼は、壊れかけのママちゃり

友達新でついてきた、６０キロ以上出していたのに・・・

彼は僕が一回こぐと３回こいでたらしいマルでお坊ちゃま君のようだった

105 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/06 19:54

いいね～、このスレ。
チャリは後輪駆動だから雨の日の高速カーブは怖いよね

106 ：１：02/07/06 22:40

>>105
ありがとう。
雨の日はさすがの狼も猫になるね。

107 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/07 10:02

思ったんだが、雨の日に速度を落とさず急なカーブを曲がるのに
ちっちゃいころに付けてた「補助輪」を
両サイドに取り付けてみるとどうなるんだろ？
さすがに当時よりタイヤのインチがでかくなってるから
車輪と地面との間がかなり開きそうだが、
その分車体を斜めにできるから実質3輪で
コーナーをドリフトする感じで突破できないだろうか？
オレの脳内ではカナーリかっこよく
コーナーを曲がっている図を想像しているのだが（ｗ

108 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/07 10:04

ＮＯ！ない

109 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/07 10:12

補助輪が曲がってそのままアウト側にふっ飛ばされる予感

110 ：USポスタル：02/07/07 10:20

>>106
ﾆﾎｿｵｵｶﾐなんか見たん？　大発見ジャン(爆

>>107
2車輪の構成する円錐の側面の径を考えたら小回りするだけでナンセンスジャン(爆

111 ：走りを極めた補助輪：02/07/07 10:22

補助輪の剛性アップのためカーボン仕様に。
角度に応じて対応するためサスペンション機能を搭載。
補助車輪をプラスティックのみから外経のみゴム仕様。

112 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/07 11:29

>>USポス

これまでのｶｷｺから推測すると
ポスは理工系半端学生の１～２年坊
とみた
当たりか？

113 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/13 23:44

ウイリー(age)

114 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/13 23:52

補助輪にサス付けたらどう？

115 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/26 13:16

それはママチャリと呼べるのか？ｗ

116 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/26 15:45

多摩川でロードと張り合って走ってたら熱中症になりますた。
今日はとても暑い。

117 ：112：02/07/28 14:38

>>USポス～
答えろよ～
当たりか？

118 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/28 14:58

グリップ力落ちて吹っ飛ぶだけだと思うなぁ＞補助輪でコーナリング
ペダルが地面についちゃうようなもんでしょ。

119 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/28 15:10

その案、かなりカコ悪いと思う

120 ：USポスタル：02/07/28 20:47

>>110
良く考えたら円錐になるとは限らなかったな！

>>112
まあ｡あれやね｡
ココで語られてる内容は工房の物理に毛の生えた程度やから､学部1年までの知識で十分事足るっちゅー話やね！
俺様はそんなガキとちゃうわ､ヴォケが！

121 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/28 23:21

おやじに買ってやった電動自転車につけてやった。
もうすぐ70歳。記録が楽しみだ。

122 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/29 15:12

あげ

123 ：1：02/07/30 11:24

この前おもいっきりこいで50.1km/hというリアルな数字が出ました。
これ以上出すにはケイデンスがたりないのでママチャリではこれが限界かなと悟りました。
あれ以上のケイデンスを出すにはクリートつけなきゃ・・・。

124 ：ツール・ド・名無しさん：02/07/30 11:42

自転車と同じようなジオメトリーの大人用三輪車は，
高速でコーナリングできない。
補助輪付きも同じ。

125 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 20:00

俺のママチャリ、6段変則ギア！
しかし、よくある3段変則ギアたんに6等分しただけという罠。
よって最高速アップは望めない・・・

126 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 20:03

>125
なんと、スポーティな（ｗ

127 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 20:05

良スレあげ

128 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 19:01

ママチャリレースで変速ギヤのない自転車に限るレースがあるんですけど
おまえらどうおもいますか？
変速ギヤのない自転車でレースしても面白くないっちゅーねん！

129 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 22:04

それはどうかな

130 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 22:09

競輪だって変速ギヤ無いじゃん

131 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/08/11 22:17

競輪は別として、変速なしのママチャリレースは、、
見てて面白くないな。でも参加したら楽しいかも。
機材に頼れず、脚で大幅にカバーせねばならず、
・・・楽しいかも。

132 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 22:27

ママチャリレース自体、楽しそう。

133 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 22:29

問題はどこからどこまでがママチャリかだ。

134 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 22:32

折れのママンは買い物にリカンベント使います。

135 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 21:07

長い下り坂なら50キロは出るかもしれない。

136 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 22:10

26 インチの変速機なしで 47Km/h が最高だなぁ。それも瞬間最大風速的なもの。
普段は 35Km/h がせいぜいだったよ。
もうね、ペダルをかなり回さないとスピード出ないから、漕ぐのがさすがに恥かしく
なってくるというのもある（自意識過剰か？）。

137 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 22:13

>>136みたいな人を後ろからスーっと抜いていくときにちょっと気の毒

138 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 23:29

リカベントってどこで売ってるの？
速いの？
乗ってる人って変態なの？
そこらへんはっきりさせとこうぜ！

139 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 23:45

ちなみにリカベントもママチャリと呼びたいよな！

140 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 00:06

チタンフレームママちゃり
ナショチタペックス
ガイシュツ？
http://homepage2.nifty.com/cycle_arai/pana_cycle/PA_S_161.htm

141 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/31 13:44

良スレあげ

142 ：(;´Д｀)：02/08/31 19:41

煽ろうかと思ったら面白いスレだった。
ドンキのママチャリはすぐ錆びるsage

143 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/31 23:02

下り坂ガーって下ってる途中、隣に走ってる車のメーター見たら３５キロでした。

144 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/31 23:25

うちの変速無しのママチャリ、いくら頑張っても進まない。。ギア比低すぎ。

145 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/31 23:27

>>144
お前の変速無しのママチャリ、いくら頑張っても進まない。。回転力無さ過ぎ。

146 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/31 23:32

>145
はあ？

147 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 15:43

>>144-145
それ、健康機具やで

148 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 16:28

???

149 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 17:01

前20T後36Tに改造しました

150 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 17:04

>>146=144
ようはおまえがまともに自転車漕げないから進まないということ。
自転車のせいじゃなくお前の足がしょぼいせいだろ。
自転車のせいにするなや（藁

151 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 17:18

単に１４４が遅いだけでは？
その辺のおばちゃんでさえ変速無しのままちゃりで４０ｋｍ/ｈは出せるんだし。
普通の男なら変速なくても最低４５ｋｍ/ｈは誰でも出せる。
変速無しで５０ｋｍ/ｈは少し鍛えてないと難しいがね。

152 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 17:19

普段はロードですが何か？

153 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 17:19

それならますます回転力無さ過ぎ（ｗ

154 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 17:36

>>151
>その辺のおばちゃんでさえ変速無しのままちゃりで４０ｋｍ/ｈは出せるんだし。
>普通の男なら変速なくても最低４５ｋｍ/ｈは誰でも出せる。

まず無理。回転数計算してみればすぐわかるだろうに。

「普通の男」は、はるかに効率（とギア比）の高いロードに
乗ってやっと45-50km/h程度なのだよ。

155 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 17:40

>>154
この前のテレビ東京の番組では女性でもは変速無しの買い物自転車でもだいたい４０ｋｍ/ｈ出してました。
ロードに乗って「普通の男」がやっと４５ｋｍ/ｈだなんていくらなんでも遅すぎ。
あなたの体力が「普通の男」のレベルに達してないだけ。

156 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 17:44

>>155
自分の速度まともに測ったこと無いだろ?

157 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 17:45

>>155
確かに変速無いのに軒並み時速40km出してたな。
みんないかにもそのへんのおばちゃんだったが。

158 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 17:46

＞変速無しの買い物自転車でもだいたい４０ｋｍ/ｈ出してました
強い追い風や下りはだめだよ。

159 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 17:46

>>156（＝１５４？）
自分の体力まともに測ったこと無いだろ?（ﾜﾗ

160 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 17:47

盛り上がって参りました

161 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 17:47

>>158
実況では「向かい風」でした。

162 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 17:47

>>158
平地のサーキットコースで追い風でもなかったと思う。

163 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 17:48

ｹｺｰﾝ

164 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 17:49

女性でも変速無しのままちゃりで40km/h出せることが
悔しいロードィーの集まるスレはここですか？

165 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 17:52

テレビチャンピオンの番組のことか？
ままちゃりで４０出してたけどあれってそんなに凄いことか？
女でも女子高生ならそれくらい出せる子いくらでも居ると思うが。

それが信じられない154ってどれだけﾍﾀﾚなんだよ（藁

166 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 17:53

＞平地のサーキットコース
コースにあわせてギア比を高くしていると思われ。

167 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 17:55

煽るな、煽るな
>>154が脳内でケイデンス計算して無理と結論付けただけだろう。
実際40km/hなら出せる女の子くらいたくさん居る。そんだけ。

>>154は脳内で勝手に妄想してろってこと。

168 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 17:55

テレビの40km/hを根拠にして決して自分の実力を語らないところがミソだな。

169 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 17:56

ｵﾏｲﾗﾍﾝｿｸﾅｼﾉﾏﾏﾁｬﾘﾃﾞｿﾝﾀﾞｹｽﾋﾟ-ﾄﾞﾃﾞﾙﾅﾗﾛｰﾄﾞﾃﾞﾄﾞﾝﾀﾞｹﾃﾞﾙﾝﾀﾞyo!!

170 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 17:57

つか、あの番組見てたけど、スポークにちいさい物体が２つ付いてるように
見えたんだけど、単にセンサーマグネットが２個付いてたんじゃないのかな？
ビデオに撮ってた人ﾁｪｷしてみて。

171 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 17:59

＞テレビの40km/hを根拠にして決して自分の実力を語らないところがミソだな
番組を面白くするための嘘は多い。

172 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:04

>>168
高校の頃変速の無いママチャリで寝起きに45km/h出してましたが何か？
今ならロードレース出てるからもう少し出せる自信ある。

173 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:04

＞＞170
センサー２つ付けてたら実際は速い人でも時速２５ｋｍってことだろ？
いくらなんでもそんなに遅いわけがない

174 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:04

あの番組を否定してる人間が全員あの番組を見ておらず、
１５４と同じく「妄想で」語ってるのが面白い（ﾜﾗ

175 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:04

自転車業界ではTVチャンピョンなんてアホォとDQNの見るもの

176 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:04

>>166
ロードの選手でさえ50km/hだったの見るとギア比はノーマルだと思われ

177 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:05

>>173
>>174
禿同
何が何でもあの結果否定したがってる厨房が1匹居るのは確認できた（ｗ

178 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:07

>>172
速いな。
ケイデンスいくつくらい？
１２０も回せば40km/hは超えるかな。

俺もメーター付けて測ってみよう。　

179 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:08

盛り上がって参りました

180 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:09

ところで>>154は最高速どれくらい出せるの？
まさか45km/hだなんて落ちはないよね？

181 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:10

>ロードに乗って「普通の男」がやっと４５ｋｍ/ｈだなんていくらなんでも遅すぎ。
>ロードの選手でさえ50km/h

おい！　なんかおかしくないか？？

182 ：１５４：02/09/01 18:10

>>180
平地無風でもロードなら６０ｋｍ/ｈは出せます。
残念ですね。

183 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:11

184 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:11

>>181
ママチャリとロードの差だろ。

185 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:12

>>181
上の文はロードに乗ってだし
下の文はママチャリでだろ？
おかしいのは君の読解力

186 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:12

>>181
よく嫁

187 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:13

ｹｺｰﾝ

188 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:15

ママチャリの話題になるといつも必ず「ギア比いじってあるだろ」とか
「マグネット２つつけてるだろ」とか「タイヤ周長間違ってるだろ」とか
いちゃもん付ける厨房居るよな。

自分が遅いのを機材のせいにしないように。

189 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:15

>>182
・・・・・・

190 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:17

はったり厨房154下げ

191 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:22

変速なしのままちゃりの歯数数えたがフロント22T、リア11Tだったよ。
こんなんで40、50ｋｍ/h出るか、普通?

192 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:24

フロント２２ってすんごく小さくない？

193 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:24

>>191
得意の計算とやらでケイデンス計算してくれよ（ｗ

194 ：184：02/09/01 18:27

＞この前のテレビ東京の番組では女性でもは変速無しの買い物自転車でもだいたい４０ｋｍ/ｈ出してました
＞ロードの選手でさえ50km/h

失礼！　こう。「これでおかしくないか？」ということ。

195 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:28

＞193　得意の計算とやらでケイデンス計算してくれよ
何言ってんの？　別人だよ。

196 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:31

中学の時、ジュニアスポーツ車に乗ってそれまでのママチャリタイプの
自転車との速度差やギアの重さに驚いたけど、後でメーターつけてみる
と平地の最高速度は37km/h位だったな。でも、それでママチャリの友人
と競争してもまず負けることはなかった。

40km/h位になると、本当はママチャリで簡単に出せる速度じゃないん
だけどね。まあ、NHKの某番組で自転車の速度を「普通は15km/h位だが
時には25km/hに達することもある」とまじめに言っていた時には、
少々？だったが（もっとも、おばちゃんがママチャリに乗った時には、
実際この程度なんだろうけど）。

197 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:32

>>194
人間の足で可能なケイデンスは鍛えてる選手でも一般ピープルでも
二割程度の差しかないから。
ギア比が低いまま固定されてたら脚力なんて関係なく回転力ですべてきまる。

198 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:33

＞192
変速無しだから誰もが坂道でも平地でも走れるように設定しているんだろう？

199 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:35

内装三段のままちゃりでいいなら俺は５０ｋｍなら余裕で出せる
変速なしはきついな

200 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:35

200

201 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:37

変速なしのままちゃりのF・Rの歯数ってだいたいどれくらいの設定よ？

202 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:40

それより今夜のF1の録画予約だしなくっちゃ

203 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 18:45

>>202
ﾌｫｰﾐｭﾗﾆｯﾎﾟﾝも見れYO!

204 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 19:17

ママチャリとシティ車を一緒にしちゃだめよん。

205 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 19:19

>>201
32T16Tくらい。

206 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 19:32

>>205
それでも少ないね。

207 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 21:06

ここの１は悲惨だな。
シティサイクルで４０キロ出したと言った途端に無知な連中に叩かれだした。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1017035430/l50

208 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 21:07

ママチャリで４０ｋｍは出るよなぁ。
通学でアベレージ２７ｋｍ／ｈぐらい。

209 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 21:10

平地での話だろうね。

210 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 21:13

坂道で。とでも？

211 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 21:14

平地のみならそれくらいは出るだろうね。

212 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 21:22

漏れの軽快車は３４×１４ですた。けっこう(シティ車にしては)高め？
タイヤは26×1-3/8。cateyeのタイヤ周長表によると2068mm

ケイデンス60で18km/h
120で36km/h
40km/h出すには約133

普段運動していないオバチャンが出せるかは分からん

213 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 21:39

ふ～ん。出るには出るんだろうけどそんなスピードで
住宅街や商店街を走るのだけはｶﾝﾍﾞｿして欲しいな。

214 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 21:40

それを言うならロードもＭＴＢも一緒

215 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 21:42

そりゃそうだ

216 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 21:44

たしかに上記のように30･40キロでおばちゃんが走ってたら．．．

217 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 21:49

選手紹介時の映像見て、ひやひやものですた。＜TVちゃんぴょん

218 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 22:37

シティ車ではある程度のスピーは出るかもしれんが，バリバリの「変速無し」ママチャリで40･50キロ出せるかは疑問。（無風．平地で）まあ、30キロ少々ならわかるけど。

219 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 22:47

ママチャリ王か・・・
女性で40km/hをだしたのは1人だけだったような気がするが・・・
プロで47～50km/hだったろ。
ふつうの成人男性だと、MAX45km/hってとこじゃないの。
まさか、プロを超えれると豪語する奴はいないよね。

220 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 22:54

そこらのガキでは４０キロ無理

221 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 22:57

>>219
40km/hにも満たない成人男性続出と思われ。これが現実。

222 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 23:06

>>221
あの番組でも40km/h出せない成人男性も少なからず居た。
ｵｻｰﾝばっかだったけどね。

223 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/01 23:36

ママチャリねぇ。

224 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/02 11:05

＞変速なしママチャギア比が低すぎたら速く走れるもんも走れん。自転車にもよるんだろうが。

225 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/02 18:03

ままちゃり厨房の煽りも始業式と共に終わった？

226 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/02 22:34

ママチャリで４０ｋオーバー出すのがそんなに楽しいのか？
２０ｋ前後ぐらいでﾏﾀｰﾘ走るほうがオモロイと思うがの。

227 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/03 16:00

>>226
ママチャリだから楽しいんですよ。
私はママチャリでバニーホップやジャックナイフ決めてますが何か？

228 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/03 16:44

ランスがママチャリ乗ったら？

229 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/03 17:32

＞228
こわれる

230 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/03 21:28

>>227
んなもん、誰でもできるよ。はずかしいから言うなよ。

231 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/05 02:36

え！！！
みなさんどこの道場でその技術を身につけたのですか？
僕は段差でしかバニーホップができないです。
あとできるのは(カコワルイ)ドリフトですね。
ジャックは怖いし実用性が見られないのでやったことありません。
今練習しているのはウイリーです。

232 ：ロボ鉄 ◆MGTy6iYI ：02/09/05 18:31

>>231とほぼ同意見。
それと、段差のぼりはできるけれどハニーホップなんて全然。
それとジャックは、前ブレーキがそれほど効きません。
本当にどうやってそのような技術を（以下略）

それと今日、シティー車（ママチャリ？）にスピードメーターをつけて坂道を走ったんですが、46.0kmが出ました。
どうでしょうか。

233 ：ロボ鉄 ◆MGTy6iYI ：02/09/05 18:33

それと、もっと速度を上げたいのでこれからトレーニングを始めたいと思います。どこを鍛えればよろしげでしょうか。意見待っておりまする。

234 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/05 18:37

今日の結果、平地で３７．５ｋｍ／ｈが最高
１２ｋｍ走って平均が２７ｋｍ／ｈ
小高い丘があってそこの下りの最高が５３ｋｍ／ｈ

前カゴに荷物たくさん、ハブダイナモで無いそう３段の結果。

235 ：ロボ鉄 ◆MGTy6iYI ：02/09/05 18:38

三重投稿まことにみぐるしいのですが、いちおう環境を。
ホーマックの１万２０００円ほどの自転車で、篭なしです。

236 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 01:40

>>233
大腿二等筋

237 ：流れ者：02/09/06 02:12

　皆さん凄いですね～。
　何故か洩れの通学用は……

　・前籠廃止→ダンボール製F1風フロントウイング
　・フェンダー外し（基本やね）
　・Defiブースト計改アナログ時計
　・ダンボール製三次元GTウイング(幅30cm)

　ここまでやる俺ってアレか……？

238 ：流れ者：02/09/06 02:26

>>232
　サドルを低くして、止まる瞬間に地面を思いっきりけるといいですYo!

239 ：239：02/09/06 13:44

239です。こんいちは。

240 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 17:49

中田英寿登場!

241 ：ママチャリレーサー：02/09/06 18:29

こんにちは。初めて書きこみします。ママチャリレーサーです。
変速機無しのママチャリ４０キロネタで盛り上がっていたようですが、ママチャリプロの
私から言わせてもらえば、４０キロは鬼こぎをしない限り無理です。その速度の継続も困難です。
逆に坂道だと４０オーバーは簡単です。５０キロをこえると路面状況でハンドルが自分の意思を持ったように踊り
だすので危険ですが。
このスレにはママチャリで４０キロは楽勝！という方が数人いらっしゃいますが、
その方は本当にスピードメーターで計測したのでしょうか？感覚でモノ言っとるんやないか？
「え？自転車でスピード測れる機械あるの！ウソッ！」くらいの知識ではないでしょうか。
キャットアイをキャッツアイと発音するレベルのお方ではないでしょうか。
「ママチャリ（変速機無）で４０キロで走れるよ（または走っていた）」という言葉はわかりやすく言えば
「俺、映画は大好きで学生の時は年間４００本くらい見ていたよ」と同じほど現実感の無い言葉でありんす。

242 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 18:42

>>232
ジャックって程上がらんけど、
足が浮かない程度に蹴るペダルからの反発と
ハンドルを思いっきり握って前に回すような事すると少し上がる

243 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/06 19:06

>>233
頭

実際、回転速くなると神経(？)がついていかなくなるっぽいんで
高回転の練習でもしてみれ。
限界だと気付いたら、冷静になって更に少し回転速度ageろ。

244 ：ロボ鉄 ◆MGTy6iYI ：02/09/07 18:04

うーむ。みなさん教えてくれてありがとうございます。
ではトレーニングを少々。

ところで、今日、同じ坂で近所のお子さんと一緒に走った所、50.2kmがでました。これからもっとがんばります。

245 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/08 10:58

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/3341/
ここのチャリテク講座(・∀・)ｲｲ!

246 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/09 07:45

>>244
サドルを思いっきりあげて、>>245のようにペダルが最下段のときに足が伸びきっていないように
セッティングする。
50.2kmだしてるってことはもう、土踏まずではなくて親指の付け根でペダルを漕いでますね。

お悔やみを申し上げますが内装三段ギヤで漕げるスピードは多分それぐらいが限界なのですよ。
素人でも5秒で40km/sでる激くだりで思いっきり漕いで51.2km/sしかでませんでしたから・・・
だからあとはテクを磨いてます。
「このカーブはどのくらいの速度まで出して曲がれるのだろう」とか(-_-)

247 ：ロボ鉄 ◆MGTy6iYI ：02/09/09 22:34

ふむふむ。なるほど。じゃあ明日早速サドルを高くしてみます。
どんな記録がでるかなぁ。うきうき。
それと、カーブのところなんですけど、あんまり漕ぐと道路にペダルが当たってしまうんです。あぁ悲しや。桑原桑原。
今日は暇を持て余していたので山へ（自転車で）のぼりました。
独りでのぼるのは初めてです。
その、なんていうか、上がるのは死ぬほど大変でした。でも下りはその分快適でした。なんか良かったです。
そんで、勿論その山へ行った目的は言うまでもないんですが、そこを下っていたときの瞬間最高速度は57.1km/痔でした。驚きです。
これって単なる設定ミスですか？ちなみに、ペダルはこいでも空回りっていうかついてこなくて、ハンドルは微調整もままなりませんでした。
あぁ怖かった。もうしばらくは山へ行けない。

248 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/09 22:47

下りなら出るさ。
死なぬようにしろ。

249 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/09/09 22:48

ママチャリで５０ｋｍ/ｈ以上出さない方がいいよ・・・
フォークの剛性が足りないせいか、コーナーリングでこけそうになるし。

250 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/09 22:50

前カゴに荷物置くと安定します。

251 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 00:26

チャリドリに持ち込みながら
ウイリーして田圃の上空をインカットしようとしたら
滞空時間が短くて田圃に落下した……

252 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/10 01:10

>>249
禿同
下りで60ｋ越えて市にかけた世

253 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/15 23:29

>>252
そのまま氏ねば良かったのに(藁

254 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/16 00:27

面白いスレ発見！
うちのシティーサイクル（ハンドルが平らっぽいやつ）は
２６インチ，Ｆ３２Ｔ，Ｒ１６Ｔ，内装３段ギア，キャットアイCC-VL100JPだけど，
平地での最高は47.9キロだった。平均ではやっぱ30～34キロくらい。
勾配にもよるけど，結構急勾配な下りで58キロくらいだった。

シティ車はハンドルを１８０度（垂直にひっくり返す）向きを変えると，少し前傾姿勢になって面白いよ。お試しあれ。

255 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/22 18:10

ラクロスで87ｋｍ/ｈでました。（長い直線の急勾配で追い風）
自由落下に似た感覚が得られました｡

256 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/23 19:56

山の上からノーブレーキで疾走。
60km/h超えたあたりで、恐くなりブレーキ。
ブレーキが効かないので強く握ったら、タイヤロック＆バースト。
吹っ飛んで、1ヶ月入院。
・
・
・
昔は若かったなぁ

257 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/23 23:30

12時間耐久ママチャリレースにでも出るつもりか

258 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/23 23:34

シマノの内装4段はﾄｯﾌﾟのギア比が高くていいのではないでせうか。

シマノ・インター３
0.733
1.000
1.360

シマノ・インター４
1.000
1.244
1.500
1.843

259 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/23 23:35

ア、下げちゃってた

260 ：ロボ鉄 ◆MGTy6iYI ：02/09/25 22:51

ビックカメラで一万円台のMTBもどきを買いました。
つい衝動買いで。でもこれからはどっちにメーターつけようかしら。

261 ：(;´Д｀)：02/09/27 01:47

今日ようやく甲州街道で平坦地47.3kmを出した。
二ヶ月前は40kmですらきつかったのに。赤信号で止まらなければ
まだいけたと思う。

ロードなんだけどね。

262 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/27 21:16

　ブリジストンの2400YENのスケルトンメーターって

　　　　　　どう思う？

263 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/27 21:20

スケルトンなんて今時ｶｺﾜﾙｲ

264 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/27 22:18

黄ばんでくるし

265 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/28 05:57

確かに安いんだけどね。
普通にシルバーか黒をおすすめするよ。
俺はあまりはしらないからまだ黄ばんでないけど　ｗ
＞スケルトングリーン
シルバーにすればヨカッタよヽ（ ´ー｀）ノ

266 ：ツール・ド・名無しさん：02/09/28 21:42

メーター(cateyeのCC-VL200)買ったら最高速度記録機能ついてなっかた・・・
鬱

267 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/04 21:05

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　／（　´Д`）　＜　うわあああああああ
　　　　　　　　　　　　　　⊂／＼＿＿〕　ヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　/丶２　　　　|Σノ
　　　　　　　　　　　　 / //7ゝ〇　ノ＼　キキーーーー
　　　　　　　　　／　　（_///⌒γﾉ/_＿_)
　　　　　　　　　　／　　///　　///ノ　　　　　ブオオオオオオオ…
　　　　　　　　　／／　　|/　　///
　　　　　　　　　／　／ /　　/／
　　　　　　　　　　　　　"'"'"'"'

268 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/04 21:06

　　　　　　　　　　　　　　　　　Σ　∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　／（Д`；　）　＜　・・・・・・・・！！！！
　　　　　　　　　　　　　　⊂／＼＿＿〕　ヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｷｺｷｺｷｺｷｺ…　　　　　　/丶２　　　　|Σノ
　　　　　　　　　　　　　 / //7ゝ〇　ノ＼　
　　　┌（`Д´）　　　　　（_///⌒γﾉ/_＿_)
　 ≡／＼丿＞　　　　　　///　　///ノ　　　　　オオオオオ…
　 ≡＼／≡　　　　　　　　|/　　///
　　／　　　　　　　　　　　 /　　/／
　　　　　　　　　　　　　　　"'"'"'"'

269 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/04 21:06

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　／（Д`；　）　＜　・・・・・・・・？
　　　　　　　　　　　　　　⊂／＼＿＿〕　ヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｷｺｷｺｷｺｷｺ…　　　　　　/丶２　　　　|Σノ
　　　　　　　　　　　　　 / //7ゝ〇　ノ＼　
　　　┌（　`Д）　　　　　（_///⌒γﾉ/_＿_)
　 ≡／＼丿＞　　　　　　///　　///ノ　　　　オオオオオ…
　 ≡＼／≡　　　　　　　　|/　　///
　　／　　　　　　　　　　 /　　/／
　　　　　　　　　　　　　　　"'"'"'"'

270 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/04 21:07

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　／（Д`；　）　＜　　　　・・・・・・・・。
　　　　　　　　　　　　　　⊂／＼＿＿〕　ヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　/丶２　　　　|Σノ
　　　　　　　　ｸﾞｯ　　　　 / //7ゝ〇　ノ＼　
　　　┌（　`∀）σ　　　　（_///⌒γﾉ/_＿_)
　 ≡／＼丿─┘　　　　///　　///ノ　　　　　オオオオオ…
　 ≡＼／≡　　　　　　　　|/　　///
　　／　　　　　　　　　　 /　　/／
　　　　　　　　　　　　　　　"'"'"'"'

271 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/04 21:07

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　／（； ´Д`）　＜　　・・・・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　⊂／＼＿＿〕　ヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｷｺｷｺｷｺｷｺ…　　　　　　/丶２　　　　|Σノ
　　　　　　　　　　　　　 / //7ゝ〇　ノ＼　
　　　┌(;ﾟдﾟ)　　　　　（_///⌒γﾉ/_＿_)
　　≡◇ﾉ>　　　　　　　///　　///ノ　　　　　オオオオオ…
　　／≡　　　　　　　　|/　　///
　　　　　　　　　　　　　 /　　/／
　　　　　　　　　　　　　　"'"'"'"'

272 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/04 21:07

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　／（； ´Д`）　
　　　　　　　　　　　　　　⊂／＼＿＿〕　ヽ　　
ｷｺ…ｷ…　　　　　　　　　/丶２　　　　|Σノ
　　　　　　　　　　　　　 / //7ゝ〇　ノ＼　
　　　　,ο　　　　　　　（_///⌒γﾉ/_＿_)
　　　〆ゝ　　　　　　　　///　　///ノ　　　　　オオオオオ…
　　　　　　　　　　　　 |/　　///
　　　　　　　　　　　　　 /　　/／
　　　　　　　　　　　　　　"'"'"'"'

273 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/04 21:08

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　／（； ´Д`）　
　　　　　　　　　　　　　　⊂／＼＿＿〕　ヽ　　
　　…ｷ…　　　　　　　　　/丶２　　　　|Σノ
　　　　　　　　　　　　　 / //7ゝ〇　ノ＼　
　　　　・　　　　　　　（_///⌒γﾉ/_＿_)
　　　　　　　　　　　　　.///　　///ノ　　　　　オオオオオ…
　　　　　　　　　　　　 |/　　///
　　　　　　　　　　　　　　 /　　/／
　　　　　　　　　　　　　　"'"'"'"'

274 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/04 21:08

ヌキまくりエロ画像！！

http://sakashita.strangeworld.org/source/up0768.jpg
http://movies.ogrish.com/chechclear.asf

275 ：sage：02/10/18 00:18

276 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/18 00:26

牛がバイク乗ってるように見える

277 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/18 00:28

懐かしいな、このAA。

278 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/18 10:41

スピードメーター持ってないけど、1km毎に杭？（～市まで～kmみたいの）
打ってある道路通るときに時計見ながら速度計ったことはある。

…1km/2分（30km/h）切るのは結構しんどい。
車にぶつかる心配が無けりゃもう少し速くなりそうだが。

279 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/18 18:15

厨房のとき下り坂で友達と踏んでたら、ねずみ取りに引っかかったことあるよ。
「なんだ、ちゃりんこか」だってさ。

280 ：ツール・ド・名無しさん：02/10/27 13:03

>>279
だれかネタにつっこんでやれよ（藁
よく出ても5～60km/sで、それぐらいじゃネズミ捕りに引っかからないよヽ（ ´ー｀）ノ
制限速度、いったいいくらの道路だよ（藁

281 ：通りすがり：02/11/01 19:12

>>280
誰も見てないってことじゃない？

282 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/08 19:11

ﾏｼﾞﾚｽ
高校生ですが、友達の自転車（普通のシティサイクル・ブリジストン）にキャットアイのスピードメーターが
ついていたので学校の近くを走ってみたけど、瞬間最大速度３７キロが限界です。
町中なのですぐに交差点や信号があって危ないので連続して走れないけど、それがなくても４０キロが限界かな。
友達は前に４５キロ出したってメーターに残ってた

283 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/08 19:35

　お前ら　スピードも大事だが
ママ茶利で1キロTTやったら何秒くらいよ

284 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/10 06:16

タイヤを変えるって話が一回も出てないけど、
MTB用のスリックは付けられないのかな？
MTBの26インチとママチャリの26インチって
規格が違うんだっけ。

285 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/13 22:03

http://www.geocities.co.jp/MotorCity/3341/

286 ：琥珀：02/11/17 01:08

一人でやるより二人のほうが断然スピード乗ると思う。
俺は去年まで学校帰りの下りで毎日友達とバトルしてたなぁ…
相手の後ろ超ギリギリでのあの加速感は気持ちよかった。
最高速からのドリは今は怖くてできないくらいだな
止まるときはいつも後輪を持ち上げるようにしてたりと
部品交換はセワシナカッタナ

287 ：人力雪快特SRE：02/11/25 22:41

http://www.agawacycle.co.jp/tuhan/crossbike/giant/2002/cs3000.html
これ外装変速機である事を除いてはママチャリと同じだろ。

288 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/26 00:01

ママチャリよりは上だろ。

289 ：ツール・ド・名無しさん：02/11/26 07:33

既出かもしれんが、これ良いな。
http://homepage.mac.com/taijirou_sueishi/bicycle/mama/mama.html

290 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/07 11:14

ままちゃりにビンディングペダルつけてるひといる？

291 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/07 11:38

BXのSPDペダルの赤いやつ、つけてます。
普通の靴だとちょっと踏みにくいが、プラペダルよりはまし。
さすがにSPDシューズでは乗ってません。

292 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/07 11:46

>>286
俺は、正丸の下りでＡＥ８６抜いた事あるよ（藁

293 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/07 12:13

>>291
なんの意味があってSPDなんだと小一時間

294 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/07 12:16

ママチャリの外装27段にすれば速い。多分。

295 ：291：02/12/07 12:40

>>293
プラペダルはベアリングがゴリゴリだった。
ママチャリごときに新しいペダルを買うまでもない。
古いSPDペダルがころがっていた。
の3点でつ。
別にそれほどの意味はない。
小一時間語れなくですまん。

296 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/07 12:47

>>295
了解だ。しかし、SPDペダル無理矢理踏むぐらいだったら
あさひあたりでやっすいペダル買ってやれよ…

297 ：291：02/12/07 13:02

やっすいペダルだと、ママチャリについていたプラペダルと同じだと思うが、
なんの意味があってやっすいペダルなんだと小一時間…

298 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/07 22:41

自慢じゃないが、ホームセンターで買った激安メーター付けたら
最高時速６７K　と出たぞ！普段意識してなかったが漏れって超ハイスピードで走ってたんだな。
４０Kが限界とか言ってる香具師は今すぐ自転車ﾔﾒﾚ

299 ：ヒポポナビッチ ◆Fhhipo/wOc ：02/12/07 22:44

多分>>300あたりで

周長あってないとおもわれ、とか
一瞬だろ？とか
下りで？とか、、ｗ
最終兵器　こわれてるんじゃねーの？

300 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/07 22:46

漏れ、ママチャリにＳＰＤつけてるよ。
通学がママチャリしか駄目だからさ。

301 ：USポスタル ◆Lance.J3TI ：02/12/07 22:48

俺様は、フルサスMTBにCateyeのメーターつけて、125km/h出したことある。

ロードはフライトデッキで83km/hの表示が最高だったな。

302 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/07 23:01

おまえらメーターより先にライトつけろや

303 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/07 23:30

>>298
メール欄にﾜﾛﾀ

304 ：USポスタル ◆Lance.J3TI ：02/12/07 23:32

釣られちまったぁ。
俺の場合は設定ミスじゃなくて混信だったが。

305 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/07 23:45

>>298
ﾍｰｽｺﾞｲﾃﾞｽﾈ

306 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/08 01:24

ネムイ

307 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/21 22:30

あげ

308 ：ツール・ド・名無しさん：02/12/27 01:51

>>9
ソレハぃぃともじゃなくて、looニンニ・・・
とか言っちゃ逝けないんですか？

309 ：まさと：03/01/02 17:35

1の人のアベレージ機能って何ですか？

310 ：ツール・ド・名無しさん：03/01/02 17:40

コレ高いね

http://www.ravanello.com/bike/citycycle/index.html

311 ：山崎渉：03/01/13 20:56

（＾＾）

312 ：山崎渉：03/01/22 13:11

（＾＾；

313 ：メータは付けない：03/01/27 19:59

メータはつけないけど--
やっと内装３段のママチャリ26インチ買ったけど
シマノのギアがガチガチと内部で音を立ててしまうし
踏みこむと一瞬カクッと空回りすることがある
変速は力行時にはしないほうが良いようだ
エアもパンパンにすると軽く走れるが
時前の安空気入れのメータでどのくらいの圧力がいいのかが良くわからん
とりあえず６～８の目盛にしているけど圧高すぎて中からパンクってあるのかな

314 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/11 18:43

age

315 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/14 22:24

ビンディングペダルはある程度スピード出して長い距離走る人には有効だと思います。
自分も27インチシティ車(内装3段,ベルト駆動)にSPDペダル(シマノPD-M324)付けてます。
ビンディングペダルには当然慣れが必要ですし、立ちゴケなどのマイナス面はありますが、
力をクランクに効率よく伝える以外にも多くのプラス面を感じています。
うまく説明できないけど、これは実際に体験してもらうしかありません。
ペダル＋シューズで、安くても\10kくらいすると思いますが、
余裕ができたらぜひ試して欲しいです。
ちなみに自分は使い始めて半年ほどですが、今まで3回立ちゴケしてます。

興味がある方はhttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1038220177/l50
あたりをご覧下さい。

>>313
自分も買った時に販売店で「変速はペダル踏んでない時に」と言われました。
自分も3速(一番重い)にした時にたまにガクッと軽くなり、
バランス崩しそうになることがあります。
変速直後には強く踏み込まないようにしてます。

316 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/15 02:31

>>315
内装の変速は車と同じように、やね。

317 ：神楽 ◆uDn/Hs7u9w ：03/02/22 22:45

>>261
場所はどの辺？
俺、北側で明大和泉のちょい手前辺りの緩い坂でなら、
ママチャリで推定４１～２ｋｍｈは出したことあるけど。（時間４秒程度ｗ）

318 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/22 23:03

推定だって♪

319 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/22 23:07

外装変速車も、ギアを変える時は力を抜いて軽くしてやるよ。

320 ：神楽 ◆uDn/Hs7u9w ：03/02/22 23:36

>>318
距離を地図上から判断して、時間計って、大体秒速１１～１２ｍだったからなんですが？
計算間違ってますか？

321 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/22 23:39

地図から秒速だって♪

322 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/23 12:22

ママチャリで55キロは出るな。
そこらあたりのｸｿＭＴＢ海苔には余裕で勝ってしまうが
まあ落ち込むなよ（ｗ

323 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/23 12:24

>>322
スーパー・マリオさん？

324 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/23 12:30

27インチのままチャリなら55km出るんじゃないか？
平地かやや下りなら車重は関係ないし。

325 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/23 12:33

>>322
ママチャリで５５出せるなら
ロード乗ったらランスに勝てるんじゃないか？
はやくトレーニングして日本人初のツール優勝者になって
ください。ほら早く。

326 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/23 12:34

インプ乗りいる？

327 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/23 12:36

ランスだったらもっと逝けるだろう

328 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/23 19:37

丸石ふらっか～ずなら６０は出せます

329 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/23 19:40

>>325
つまらん煽りか
現実にそんなやついくらでもいるだろうに
自分がヘタレだからしょうがないか（ｗ

330 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/23 19:42

>>322　324
平地でその速度が出せるの？　マジならロードの選手になった方が良いと思う。
27インチシティーサイクルで長い坂で漕ぎまくって60km/hなら経験あるけど、
平地じゃ無理だろ。

331 ：ツール・ド・名無しさん：03/02/28 01:33

ウソにきまってんじゃん。分かってるとは思うけど。

332 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/06 03:20

ママチャリの平均時速は38.5km/hというところが当たり前ではないか？

333 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/06 03:46

そ、そんなに遅…

334 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/06 15:01

ママチャで50キロ台は平地でも簡単に出るよ
ヘタレなやつ(特にロード乗ってるやつ)には癪に障るだろうがな（ｗ

335 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/06 23:42

５０キロがどのくらいの速さか分かってるのかこいつら
無理だよ無理

336 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/07 01:01

たしか、テレビチャンピオンのママチャリ王選手権でプロライダーが50ｋOverだしてたな。
素人はひとりも50k超えてなかった。
最速は55kでプロのローディだった記憶が・・・
おまいらスゲーなwww

337 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/07 01:02

まずﾑﾘであるかとおもわれます

338 ：334：03/03/07 07:52

メーターついて無いけど乗った感じで分かるんだよボケ！

339 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/12 22:05

んないいかがんな・・・

340 ：３３９：03/03/12 22:38

が→げ

341 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/13 01:02

平地はともかく、下り坂ならなんとか50kは出た。
普通に怖かった。

342 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/13 07:52

下りなんて参考にならないよ。
同じ道を往路と復路で同じ速度出さないと。

343 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/13 08:17

>>341
下りならもっと出るだろ。ってか、50kで本当に怖いんか？

344 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/13 10:28

平地で50以上出してるんだから

345 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/13 10:55

ママチャリで５０Kはさすがに怖いだろ

346 ：山崎渉：03/03/13 14:51

（＾＾）

347 ：341：03/03/14 01:42

>>343
漏れは50kが限界ですた。
普通に怖かったし。

348 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/18 14:10

ママチャリでダウンヒル汁！

349 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/19 19:56

50kはあまりこわくなかった

350 ：341：03/03/20 01:59

>>349
50kで怖がってるのはたぶんもれだけだ・・・

351 ：ママチャリじゃないけど。：03/03/23 07:35

被験車は内装3段に改造したビーチクルーザーで、タイヤはノーマルの2.125です。
サイクルメーター付けて計ってみたら、巡航速度は23K前後で平地の最高速は36K
下りの最高速は甲州街道の八王子～立川間の坂で48Kでした。

タイヤが太いので下りは安定していますが、平地は転がり抵抗がキツイですな…

352 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/25 20:26

>>351
MTB黎明期みたいな仕様だな

353 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/26 00:33

ミヤタのクォーツエクセルに内装７段組んでみました。
なかなか軽快だがオレがへたれなんで３０後半が限界

354 ：ツール・ド・名無しさん：03/03/26 05:32

クォーツエクセルなんて言われても分かんねーよ。
これみたい。
http://www.takayama-cycle.com/dqf_600_2.htm
普通に漕いでも３０後半出そう。

355 ：　　：03/04/07 11:30

これにドロップつけてみたら、ちょっと昔風の女性ランドナーみたいでいいかも

356 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/07 11:43

ママチャリで一日327㌔走りますた。

平均13㌔で23時間半ｗ

357 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/07 12:31

>>356
それはスゴすぎる。
なんでそんなコトしたの?

358 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/07 12:56

>>356 >>357
ふなこなんじゃあ？

359 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/07 18:13

初めから見てみたけど、
スピードメーターって、正確じゃないんだねぇ。

やっぱ、ゼロヨンでもやって、
平均速度で計るしかないのかねぇ？

360 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/07 21:20

>>358
厨房の頃に一日(24時間)でどれだけ走れるかテストしたわけで。
神奈川の自宅を3時に出て房総半島を一周して帰ってきたのは2時半・・・

おまけに渋谷で前輪ぶつけてブレーキが逝ってしまい、300㌔以上ブレーキ無しで走ってしまった。よく死ななかったもんだw
そして二週間後、車に激突し、チャリはあぼーん。壮絶な最期ですたw

361 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/07 23:10

>>356
あれ、昔どっかでそれ書いてなかった?
一応煽りでなくマジに聞いてる。

362 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/08 17:03

>>361
この話題を書いたのは初めてだけど？
似たような人がいるのかもw

363 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/08 19:27

うん、昔どっかで「ママチャリで300km台／日」ってのを見たんだけど、
後で細かい数字忘れて、もったいない事したと思って探してたとこなんよw
別人さんでもいいや、覚えとこ(;´Д｀)

364 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/11 10:26

明日から伊豆半島一周合宿行ってきまつ。
漏れは金が無いので三段変速のママチャリで参加w

365 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/13 22:55

ママチャリ長距離ネタは全部ネタ。100%ネタ。

366 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/13 23:03

↓ そんな事は無いのコピペ

367 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/14 15:01

コピペと言われようが何だろうが、これは事実だもんねw

十勝のママチャリ12時間耐久2002のリザルト
http://www.tokachi.org/mamachari/2002result.htm

368 ：山崎渉：03/04/17 11:23

（＾＾）

369 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/19 20:44

証拠を出せと言われても困るけど、走ってしまったものは仕方がないｗ

370 ：山崎渉：03/04/20 05:54

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

371 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/20 15:45

コルナゴのママチャリを所望いたす

372 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/20 15:46

>>371
本社行って、1000万ぐらい出せばオーダーで作ってくれるんじゃない？

373 ：LESIA：03/04/23 20:53

巡航速度２５ｋｍ／ｈ

瞬間最高速度　平地、弱い追い風　４２．７ｋｍ／ｈ

巡航速度を２７、２８キロぐらいに今引き上げたい。
現行は２６インチですが、重いギアを軽く回すための脚力を
強くするのも重要だが、高速安定性を高めると共に同じケイ
デンスでも進む距離を稼ぐためにも２７インチに乗りかえる必要がある。

重量は現在１９ｋｇなので１６ｋｇくらい軽いのにする。

374 ：ツール・ド・名無しさん：03/04/23 23:50

>>367
平均速度37km/hとは、一体どんなﾏﾏﾁｬﾘやねん

375 ：さんそ：03/05/01 23:14

おいおまいら街ではどのくらいで走ってますか?
おれはメーターはつけてないけど
前にメーターつけて計ったのをもとにして大体20から25あたりなのだが
このスピードで人をよけるのはけっこう面白い
おまいらはそんな乗り方はしないのですか?

376 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/02 01:09

小学校の頃、仮面ライダーシリーズ（余分なパーツを除去）でトライアルを
やったな。
メーターが無かったのでわからなかったけど、体感速度は相当に出た。

結論：
石ゴロゴロの悪路では絶対にやってはならない（病院に行くハメになった）。
ブリヂストンは頑丈である。

377 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/02 03:01

>>375
ほい。お約束。

http://www.zakzak.co.jp/top/t-2002_10/3t2002103012.html

378 ：LESIA：03/05/03 19:08

今シーズンで初めて今日ＬＳＤ練習を開始したが、
さすがに１００キロ以上の旅となったら
ロードバイクの出番ですが、

シティサイクルでもより遠くに行きたいし、
より速く走りたいという願望はないわけではない。

去年までの一般自転車ではフルサスのＭＴＢルック
で５０キロが最高でしたが、
今年は同じコースを内装３段のシティで挑戦し、
？？空港までのコースにもシティサイクルで挑戦したい。

379 ： ◆Fayuda.COM ：03/05/04 16:43

今日、メチャメチャ速いママチャリ見たよ。
４０代ぐらいのｵｻｰﾝだった。

大井埠頭の入り口あたりから、都道３１６をツッ走ってた。

メーター付いてたし、グローブもハメてたから、
ありゃ、間違いなくレーサーだ。

VTT-805で追ってみたけど、かなわなかった・・・

380 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/04 16:54

>379

新ジャンルの波が起ころうとしているのか？？？

381 ： ◆Fayuda.COM ：03/05/04 17:19

最高速度は自分のが速いんだけど、
何しろタフなｵｻｰﾝで・・・

あんなのがいると思うと、
まだまだレースには挑めないや。

382 ： ◆Fayuda.COM ：03/05/04 17:23

競輪選手の公道トレーニングかもしれない。

あんなのがロードに乗ったら、あまりにも速すぎて、
公道じゃ危険だからねぇ。

スピードが出過ぎないようにするために
ママチャリにしてるって感じだった。
シングルギアで、ものすごく必死に漕いでたもん。

383 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/04 22:02

> スピードが出過ぎないようにするために
それが目的ならギヤ比落とせや

384 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/04 22:16

>>379
＞メーター付いてたし、グローブもハメてた

うちのカミさんのママチャもメーター付けてるし、
グローブはめて乗るよ。
スポーツ車乗り慣れたら、無いと不安らしい(ﾜﾗ

385 ： ◆Fayuda.COM ：03/05/08 18:28

これだけ軽いママチャリなら、４０㌔も楽に出せるかねぇ？

http://www.cb-asahi.co.jp/image/02bike/bs/usl63s.html

386 ：LESIA：03/05/08 19:30

>385
９．７ｋｇはたしかに凄い！！

入門ロードよりは軽いですが６５０Ａタイヤや
ギアレシオなどの条件を考え、私の脚力では４０ｋｍ/ｈ
の巡航は難しいですが、トークリップペダル
にしたりして、巡航速度３０ｋｍ／ｈ突破は達成できそうです。

387 ： ◆Fayuda.COM ：03/05/08 21:02

>>386
内装３段のモデルであれば、シングルよりは楽だろうけど、
この重量で外装６段とかに出来れば、ＭＴＢ以上の速さかも・・・

388 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/16 01:43

結構すごいじゃん。やるなBS。

389 ：LESIA：03/05/16 19:01

>388
私自身、ブリジストンは自社の最高峰の
アンカーにも勝るとも劣らぬ、
シティサイクルを造ってると思う。

現に私はアルサス、スーパーウルトラライトに
対してはアンカーシリーズの二倍以上、
一目惚れしました。

ＢＳ製品でＮＯ１がアンカーに代わり、
高性能シティサイクルが最高峰になれると
いいです。

390 ： ◆Fayuda.COM ：03/05/16 21:02

アルサスで山手線一周に挑むのは、さすがに無茶かねぇ？

391 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/16 21:22

誰か
コンポ　　　　フル寒波レコード
ホイール　　　寒波ハイペロン
フォーク　　　軽量フォーク
ステム　　　　軽量ステム
タイヤ　　　　軽量チューブラータイヤ
ハンドル　　　軽量フラットバー
シートポスト　軽量シートポスト
サドル　　　　軽量サドル
ペダル　　　　軽量ＳＤＰペダル
でママチャリ世界最軽量、最速を作ってみないか？
（コンポが使えるかどうか知らないが・・・）

392 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/17 03:45

ここまでくると「ママチャリ」なる概念の再定義をする必要が生じてきたな。

393 ：LESIA：03/05/17 06:27

>391
ＸＴＲ、ＤＵＲＡ、カンパレコをも
凌ぐママチャリの超高性能最上級コンポ？？
ＳＰＤとディーブリムですが、
俺的には、ビンディングには遭えてしなく、ペダルは
チタンかカーボン製のトークリップ

ホイールですが、２７Ｘ１3/8ＷＯサイズの
高いリムハイトのリムとかが、
アンブロシオ、スピナジー、コリマあたりが
出してくれたら、いいのになあと思ってます。

クランクセットはシングルですので、その気になれば
総重量３００ｇあたりは余裕で狙える。

394 ： ◆Fayuda.COM ：03/05/17 06:40

シングルでいくなら、ギア比も見直しが必要だねぇ。

395 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/18 01:09

>>392
ママに「自転車買っていい？」と聞いて即座に「いいわよ」と言ってもらえる程度だ。

396 ：LESIA：03/05/19 17:47

>391
>392
>393（俺が書いた）
ママチャリもコンポのグレードにこだわるように
考えてきたのなら、軽量化以外にも軸周りの
性能も考えてはいかがなものでしょうか？

ママチャリのハブはＳＯＲＡよりも
ゴリゴリ音がさらにひどくて
軸受けは磨耗にも弱そうだった。
内装３段ハブは、ブレーキと切り離しても、
なんだコリャと思うくらいすごく重かった。

ロードのグレードアップを図った時に
ＵＬＴＥＧＲＡに変えたときは、ゴリゴリが
無くなり、ホイールだけでもＤＵＲＡにしたら、
ゴリゴリが全く無くなっただけでなく、
反転の時のカリカリ音が爽やかな音になったのを
経験しました。

ＦＲＭかシマノかマビックにしてもらいたい事と言えば、
インター３のハブを、ＤＵＲＡＡＣＥ以上の製法、材質で
造り、リヤハブは現在の半分以下の重量で造って欲しい。

397 ：山崎渉：03/05/22 01:39

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

398 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/05/22 01:43

>>385-387
大きな勘違い。
そもそも重量と速度は平地じゃほとんど関係ない。
ロードが速いのは軽いせいじゃない。
乗ってる人なら分かるが実はママチャリは重い奴のが速いこと多い。

これじゃないけどミヤタかどっかの１０ｋｇ切ってるママチャリ乗ったときは
「こらあかんわ」ｵﾓﾀ
ﾌﾆｬﾌﾆｬ
もう5年以上前だと思うけど。

399 ：LESIA：03/05/22 17:06

>398
タイヤのせいです。重量がほとんど同じにも
関わらず、タイヤの条件が大きく異なっただけでも
、走りの軽さに大差が出来たのも経験しました。

もちろん重量が軽い事も重要でして、ギア比を上げても
同じケイデンスで、ギア比上げる前と同じ位の
トルクで回せれば、高速化ができますので、
理屈は分かります。

400 ： ◆Fayuda.COM ：03/05/22 17:07

重量に関しては、エンジンの軽量化も
重要なんだよね、やっぱ？

401 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 07:25

速度だけなら、重量に見合った出力があればいいんでない？
騎手じゃないんだし。
ただのデブは駄目だろう。

402 ：LESIA：03/05/23 16:58

>401
体重は運動だけで落した方が、筋力の割合が
高くなると共に、軽くなるが。
食事制限で体重を落す方法は、持久力、
脚力まで落してしまうので最も邪道です。

体重が重くてもグリコーゲンと筋力の割合が
高ければ理想。

403 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/23 22:29

ﾏﾏﾁｬﾘに付けるﾒｰﾀって体重計?

404 ：ツール・ド・名無しさん：03/05/24 06:58

>>403
ﾜﾗﾀﾀﾞﾖ

405 ：山崎渉：03/05/28 16:46

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

406 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/03 23:07

メーターつけるなら何処のメーカーがいいですか？

407 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/11 21:18

漏れは70㌔出したYO!

単車につかまってだがナー（ｗ

50㌔超えたあたりから、ハンドルが激しく振動し始め、ギチギチというイヤ～な音が聞こえますた

408 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/12 18:23

細いタイヤに付け替えたら、ﾁｮﾄは速くなりますか？

409 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/12 19:28

＞ALL
おまいら、電動アシスト自転車があるだろうが。

いぢれば余裕で70km/hオーバーだべさ？

410 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/17 08:04

がんばろう。

411 ：27の3段@○禁：03/06/18 00:44

700Cタイヤを装着してみたいのだが、チャリ屋で付けて貰えますかね？

412 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/18 00:58

むり

413 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/18 23:48

ロードとかMTBのシートって、ポン付けできますぅ？？？

414 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 00:16

>>413
サドルは大抵付く。

415 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 09:20

＞414
サンクス。

引き足を使って、更なるスピードうｐを達成したいのでつが、SPDペダルって装着できま
す？

416 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/19 09:24

つくよ。
一応ネジ径を確認したほうがいいけど
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/pedaru.html

417 ：不況なのに：03/06/21 22:10

なぜか、イマイチ盛り上がらんスレだなぁ。

418 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/22 14:07

スピードメーターつけてみたけど街中だとこわくてぜんぜんスピード出せない
ママチャリで街中をすごいスピードで段差とか気にせず走ってる人いるけど
すごいねあれ… 飛び出しとかこわくないの？

419 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/06/22 14:08

>>418
中学の頃それで事故りますた。

それ以降、速度出すのは国道の車道だけにしますた

420 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/22 15:05

てか漏れの場合車道走らんと怒られる(´･ω･｀)

421 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/23 23:01

ママチャリにパーツ多数装着済みで、かなりの重量化。
平均巡航速度３０キロ
平地最高速度６５キロ
下り最高速度７５キロ
どーよ？

http://lh182k.tripod.co.jp/

422 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/23 23:28

MTBなんか世の中に無かった頃にガケ下りとかしてたなぁ。
ゲーリーフィッシャーになりそこねたぜ

423 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/24 02:30

＞平地最高速度６５キロ
プロになれ。悪いこと言わないから。競輪とかもいいと思うよ。

424 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/24 12:21

421がロードに乗り換えたら、一体何km/h出せるんだろうか。

425 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/24 12:25

確かにその足があるんだったら高校でくそ真面目に勉強するより、
競輪選手になった方がはるかに稼げる可能性が高いぞ。

426 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/24 12:27

（下りで加速付けて）平地最高速度６５キロ
だろ？

「プロになれ」とか言ってる>>423とかアホじゃない？

427 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/24 13:11

本気で言ってるわけないじゃん。馬鹿？

428 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/24 13:13

>>426
良く読めタコ

429 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/24 13:13

>>427
アホだ

430 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/24 13:15

随分釣れたな(ワラ　＞426

431 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/24 16:04

ママチャリで速い人は、ロードに乗り換えても
それ以上速くならないでしょ。
ママチャリ耐久レース見てると、そう思うよ。

432 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/24 22:45

やはり、平地では３９㌔が限界ですね。正に、４０㌔の壁ってやつ。
下りでは５４㌔出るんで、車あおってますた。厨房の頃の事です。
コースは３．５㌔、２５度の登りと下りが２００m、１５０mありますた。
７０㌔の体で平均時速２８㌔～３２㌔で登下校していたので、１年半も
経たない内に買い換えてますた。１/32マイルでは３５㌔だして無敵ですた。
ちなみに３段変速の２７インチです。リムが曲がりやすかった～

433 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/06/24 22:49

>>432
変速の無い26インチママチャリでは
俺もその辺に限界あるし
俺の周りの人間も40超えられなかった。
高校の頃のお話。

４０㌔の壁なんて言葉あるのねｗ

434 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/06/24 22:52

ん？　３段変速の２７インチ
ならもう少し出るよ。

１．土踏まずじゃなく親指の付け根で踏む
２．ペダルが一番下のとき後ろに滑らす動きを意識する
３．ペダルが上がってくるとき足の裏がペダルから浮くぐらいあげる
この３つを意識することでケイデンスかなりあげられるよ。

435 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/24 23:18

>>433、連れでギア無しなのに速い香具師いますた。
>>434、情報サンクス。ロードとバトってきます！

436 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/25 04:59

安物ママチャリにロードのステム付くかな？
どうにもハンドルが近すぎる＆高すぎるで、乗りにくい事この上なし……

437 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/25 11:04

>>432
本当に２５度の坂？
俺も平地で40km/h近くまでは出せるけど、
２５度の坂は押して登るしかない。

438 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/26 15:16

25度…
良く覚えてないけど十五度で30％ぐらいだっけか？
40％は越えてるよな。押すのも躊躇するな、俺は。

ＡＶＥ30ｋｍとか聞いて驚きのあまり試してみたら
ポジションをロード的に取ると案外スピードは出る事が分かった。
でも>>436の言う通りハンドル位置がネックだね。
ロードにも着けた事ないけどＤＨバーが欲しくなた。

439 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/26 15:48

漏れには１０度でも相当にキツイ。

440 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/26 18:35

俺のママチャリのホイールはスピナジー

441 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/26 21:51

ビンディングが無いとダンシングが怖い体になってしまったので
ママチャで坂登るだけで少し怖い。

442 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/26 23:56

>>432
私もよく峠を下る際に結構スピード出していくけど、
前を走る車の後ろをピッタリついて行ったりしたなぁ・・・。（ｗ

中央線のない狭い山道なんで、急ブレーキかけられたら激突の可能性大。

443 ：_：03/06/26 23:56

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

444 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/06/26 23:58

ママチャリって下りで５０km/hぐらいだすと
無茶苦茶怖くない？

泣きそうになるんだけど。

445 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/27 00:05

>>432
25度の坂道なんて少なくとも日本には存在しないと思うよ。
（ちなみに25度は勾配でいうと47％です）
角度と勾配の違い、分かってますか？

446 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/27 01:35

>>444
道による。
ブレーキがちゃんと効けば怖くない。

447 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/27 02:43

>>444
俺はチャリが壊れそうで怖いな。

448 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/27 07:21

頭の位置が高いから割とスピード感無いんだよねえ。
でも50キロは怖いかな。

449 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/27 07:26

五十は普通に怖いです。小石で飛ぶしね。

あ、でもロードよりはマシか。タイヤ太いから。

450 ：ツール・ド・名無しさん：03/06/27 12:22

俺は50km/hで飛ばす小石の方が怖い

451 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/01 13:42

猫目の新しいメーターって機能は前と同じ？？

452 ：：03/07/01 22:56

あくまで推測ですが、ageと思われ。

453 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/07/01 23:05

>>446-447
俺はフォークがｳﾆｮｳﾆｮして怖いけどなあ

454 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/02 00:34

>>444-447
下り坂高速走行時に片ブレーキ（後輪）だけで停止させたことはあるよ。
その時は前輪ブレーキのゴムが磨耗してたからなんだけど、
制動距離は結構長い。
安定していればそこそこ怖くないけど、路面が凸凹してるところではちと怖い。

455 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/07/02 00:36

そうか、俺んちの前の坂は
緩やかなコーナー＆路面に速度制限のボコボコ付きだからか。

ﾏｼﾞ死ぬかと思いまつ

456 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/02 20:58

新聞配達用は対象外でしょうか？

457 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 07:22

対象です

458 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 10:16

最高速トライも良いがここはあえて0-400mアタックをしてみたらどうよ。

459 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 17:29

>>449　いやママチャリで50km/h出すと
フレームがガタガタ言い出すからコワヒ・・・。

460 ： ◆Fayuda.COM ：03/07/03 18:13

>>458
４００メートルの全速力はキツいから、
１００メートルぐらいでいいや。

ゼロヒャク。

461 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 19:56

1―1000ｍ

零戦

462 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/03 22:39

500mだったら、48秒が最高でした。
ＢＳのスーパーライトです。

463 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/04 02:36

0->50mが面白いかも。

464 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/04 09:26

>>463
自転車版50m走

465 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/07/05 16:17

ママチャリで加速性を競うのかｗ

466 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/05 16:23

50ならチャリより走ったほうが速そうだな。

467 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/07/05 16:38

>>466
それママチャリなら確実ｗ

468 ：69ｱｼｽﾀｰｽﾞｳﾎｯ!ｲﾔﾗｽｨ番号だぬ! ◆69DQNDSp4Y ：03/07/06 02:28

69ｱｼｽﾀｰｽﾞ　ｳﾎｯ!ｲﾔﾗｽｨ番号だぬ!◆69DQNDSp4Y
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑

67を見つけたら　68ゲットｽﾞｻｰ　でスレをageて
ｼｯｸｽﾃｨｰﾅｲﾝｹﾞｯﾀｰを心からアシストするのが69ｱｼｽﾀｰｽﾞだＹＯ！
　　　　
69ｱｼｽﾀｰｽﾞｳﾎｯ!ｲﾔﾗｽｨ番号だぬ!◆69DQNDSp4YはコテハンじゃないＹＯ！

69ｱｼｽﾀｰｽﾞは69ｹﾞｯﾀｰのために暑い情熱を注ぐ心優しいナイスガイたちだＹＯ！

69ｱｼｽﾀｰｽﾞ68 ｳﾎｯ!ｲﾔﾗｽｨ番号だぬ!◆69DQNDSp4YはちょっとｷﾁｶﾞｲはいってるＹＯ！

69ｱｼｽﾀｰｽﾞは共同体　誰もがなれる要素を持っている
68を取ったキミは今日から晴れて69ｱｼｽﾀｰｽﾞの仲間だＹＯ！

「69ｱｼｽﾀｰｽﾞ68 ｳﾎｯ!ｲﾔﾗｽｨ番号だぬ!#nvlｼsｼUL」を名前欄に打ち込んで
メィル欄に「all for 69」で今日からキミも69ｱｼｽﾀｰｽﾞだＹＯ！

469 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/06 03:32

CC-CL200Nはなぜ生産中止？

470 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/08 21:35

age

471 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/10 18:29

何か改造してる方います？参考にしたいんで、宜しければレスをお願いします。

472 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/10 20:49

>>461
ニイタカヤマノボレ一二〇八

473 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/10 21:49

>>471
方向性が違うかも知れんが・・・
http://lh182k.tripod.co.jp/

474 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/12 00:35

>>472
トラトラトラ
(我奇襲ニ成功セリ)

475 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/14 23:26

age

476 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/07/14 23:29

>>471
シートポスト交換してロードと同じポジション出せるようにしたくらい。

477 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：03/07/14 23:29

あ　「サドルの高さのポジション」ね。

478 ：山崎渉：03/07/15 11:38

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

479 ：39歳・男：03/07/15 21:27

ここでは年寄りだな(w。

自転車買い換えて10日目。雨が降らない限り毎日20km走行してます。
現在の状況は通り。
平地平均速度：昼23～25km/h、夜20～23km/h
最高時速：平地37km/h・下り坂45km/h

自転車はBSのアルサスDX(27インチ3段変速)、i-Panelで測定。
いつかは安全な直線道路で、平地40km/hにチャレンジしてみたいですな。

480 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/15 22:44

BSのアルベルト（27インチ、三段変速付き）で最高35km/hしか出せない…
普通の変速なしママちゃりだと39km/hいけるのに。

もしかして、自分ヘタレ？

481 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/15 23:10

>>480
ベルト式って効率悪いんじゃなかったっけ？

482 ：480：03/07/16 00:03

>>481
チェーンとくらべると、結構重いよ。
確かに錆びないし手入れしなくて楽は楽だけど。

483 ：LESIA：03/07/16 12:26

>480,481,482
なるほど、自転車のミッションは今のところ
チェーン方式が一番効率が高いのですか。

ママチャリ（内装３段）にシマノのナローチェーンをはめようとし
ても、歯車のサイズが違いすぎて、使えなかったので、
ママチャリはノーマルのチェーンしか使えないので
悩んでいます。

484 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/16 13:19

>>479
夜の方が遅いん？疲れのせい？
自分は時間帯だと夜の方が速いのだが。
車が少なくてさらに飛ばしてるから。

485 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/16 23:36

まずメーターがどこに売ってるのか、どんなのがあるのかも話せや
最初から最高時速50K超のやつが偶に現れては煽り愛が始まりの繰り返しじゃねーか

486 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 07:46

>>485
ロード売ってる自転車屋ならどこでも売ってるかと。
ネットでも通販してるし。
でもメーターつけずに最高時速を誇ってる人はつけないよ。どうせ。

487 ：LESIA：03/07/17 19:18

>485,486
ＣＡＴＥＹＥのＶＥＬＯをお勧め、ホ-ムセンターにも
あるし、値段が凄く安いので、勧めたいです。

私は所有してる６台のうち４台に使ってます。

平均時速と時計機能は無いが、瞬間最高時速表示機能も
ちゃんとあります。

488 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 19:53

>>487
大体幾らぐらいなの？気になる。何かヨさげ。

489 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 20:47

http://www.cateye.co.jp/cateye/cchtml/vl100.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/vl100.html
アサヒは1560円。高くとも2000円位で買えるよ。

漏れも持ってるんだけど、夜乗る方が多かったから
見えなくてあんまり意味なかった。
コード切られたのでお蔵入り。

490 ：479：03/07/17 20:55

>>484
ん～安全のため。また正直怖い所もある。
一年前の夜に高速走行中、いきなり横から飛び出してきた無灯火自転車を避けよう
として縁石に衝突、落車。自転車ごとほぼ前方一回転して車道に投げ出され、右腕
骨折に両膝打撲、擦過傷色々ってのをやった。もしタイミング良く車道に車が来て
いたら、死んでいたかもね。

そんなこんなで、夜は敢えて少し落としています。

491 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 22:39

>>490
避けなければよいこと。
無灯火厨はひき殺せ

492 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/17 23:09

>>489
メーター持ってない素人だけど
そのコードは適当な金属線を間に繋げて補修できるような物じゃないの?

493 ：489：03/07/17 23:59

>>492
さあ？　漏れには知識ないからわからないけど、出来る人なら
簡単に直せたかもね。もうメーターしか残ってないけど。

ちなみに取り付け用のキットもあるよ。
http://www.cateye.co.jp/cateye/cchtml/model_p.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/169-6560n.html
新品買うのと大差ないけど。

494 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/18 10:02

おおう、ＡＴ仕様なんだ…。
漏れの中古で買ったママチャリメーターより断然イイ(･∀･)

ごしゃくえんだったから文句は言えないが。

495 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/24 00:49

無段変速の26インチで39.8というのだしてから自転車換えた。
メーターはちゃっちかったのでとっくに壊れて直す気も起きない。
26インチの内装三段だけど感覚では平均30km/s前後、最高42,3km/sぐらい。
こっちの地方は平地で坂無いけど、冬は風が強く、追い風なら50オーバー出る。

少し甘めだと思うんで脳内で差し引いてくらさい。でも50オーバーは事実。
つうか風強すぎ、アンテナが屋根から落ちたことも2回あるし。
最近、換えたばかりのチェーンが飛び石か何かで欠けてて鬱。

496 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/24 10:40

>>495
オランダみたいな場所だなー。
数字に関してはリアリティあると思うよ。巡航三十マックス40。

497 ：495：03/07/24 11:55

>>496
まわり田んぼでカラッ風がすごいだけなんだけどな。
夏　登校：追い風　　下校：向かい風
冬　登校：向かい風　下校：追い風
故に冬は遅刻数が当社比三割増という罠。

498 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/27 21:29

まあageてみる。

499 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/27 23:31

>>495
26インチの内装三段で平均30km/s前後とは死ぬ程速いね。
というか、死ぬのでは？
平均30km/hにしても速いよ。40km/h巡航ってカンジ？
レースに出よう。

500 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/27 23:33

,,,,,,,,,,,,(((((*T-T)ﾉﾉ　ﾏﾏｧｰ!!チャリでロードにからんでくる、やしがいるのも事実。

501 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/28 00:06

>>500
ぶっちぎってやれば良いのか、
花を持たせてやれば良いのか。

502 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/28 15:57

>>499
分かってるだろ、どうせ巡航30だよ、十キロ程度の距離とかで。
可哀想だからつっこんでやるなよ。

>>501
漏れはチギル。ローディは速くなくては。

503 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/29 07:00

でもママチャリでめちゃくちゃ速い奴居るんだよなー

504 ：ツール・ド・名無しさん：03/07/29 12:13

>>502
居るな。三十ちょいの巡航で追いかけてくるオサーンとか。
きっとロード乗ったら漏れより圧倒的に速い。

でも、自分で出したという話はココで良くみるが、
四十巡航出てるママチャとか見たこと無いなあ。

505 ：LESIA：03/08/01 17:30

>499
ロードでもＸＣのレースでも成績が悪い俺でも、
内装３段で巡航２７キロ行きます。

俺など全く足元にも及ばんそれらのレースの強豪チーム
のエースならママチャリでも３０キロ巡航軽く突破しますよ。

506 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/01 21:09

明日は、全日本ママチャリ耐久レース！！

507 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/02 00:25

>>506
自分も参加します！

http://www.i-sam.co.jp/12/

508 ：ぼるじょあ ◆yBEncckFOU ：03/08/02 04:09

　　　　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　・３・） (　　＾＾）＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ

509 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/02 09:12

>>505
アベレージ30と巡航30は違うってことが分かってないんじゃないの？
とからかってるんだよ。>>499は。

巡航三十なら普通のロード乗りなら出せる数字。
どれだけの距離持つかは個人差だけど。

510 ：LESIA：03/08/03 21:23

>509
そりゃ、俺だって、ママチャリでもスプリントでなくたって３０以上は出ますよ。
でも距離が長くなると、２７キロと比べすぐにチギれるから、２７キロ
なら市境３つ超えても続くけど調子にのってママチャリで３０出してると
隣町でチギれるよ。ママチャリの平均速度はそりゃ地形、風の変化や一時的
な減速などで２７よりも更に落ちますよ。

511 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/03 21:37

>>510
文章が読みづらくて、
何が言いたいのか良く分からんぞ。

512 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/04 07:57

>>511
翻訳。
それは自分も瞬間30キロは出せます、
しかし長い距離は持ちません、
具体的に例示すると巡航27なら市三つ分（注１）
巡航30であれば町一つ分が限度です。

ママチャリの（注２）平均速度は風、坂、減速等で巡航より落ちるのは
当然だと思います。

（注１：住んでる地域が分からない為、距離は不明。
もとい、地域が分かっても近所以外分からないものと思うが）
（注２：ママチャリに限る話ではない。）

要約すると短距離の巡航なら自分も30出ます。ということらしい。

513 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/04 20:03

ママチャリ耐久レース終了。

去年の結果ですが、上位は軽く30km/h平均出てます（ｗ
ttp://www.tokachi.org/mamachari/2002result.htm

514 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/05 07:09

>>510
サイコン使ってるの？
巡航30気分でも平均は20ちょっとになるよ。

>>513
それ、サーキットじゃん。
街中だと信号停止のための減速、再び巡航速度に戻す為の加速だけでも
馬鹿にならないロスがあるよ。
ま、田舎に行けば平均30km/h出せるかもね。

515 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/05 18:30

しかし、サーキットだとしても、
風除けが充分に居たとしても、
十二時間でＡ37ってとんでもねえエンジンだよな。
きっと名のあるアマレーサーなのだろうて。

十二時間の平均三十オーバーってロードでもツライよ。
漏れにはきっと出来ないな。

516 ：LESIA：03/08/05 21:38

>515
>十二時間の平均三十オーバーってロードでもツライよ。
私もこれは辛いと思います。
一週４ｋｍのサーキットを１０週する、一組4人で
行うＴＴを大学の先輩達と一緒にやった事がありますが、
アベレージ３２ｋｍ／ｈで終わった。
トップのグループでもアベレージ４１ｋｍ／ｈでした。

>514
前の書き込み見て無いの？VELO持ってるってちゃんと書いてるぞ！！

517 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/06 00:08

おれは、ロードでも、平均２０切ることがあるからなぁ。

518 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/06 00:30

おれなんか、三輪車でも平均４０いくぜ。

519 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/06 07:30

ママチャリ耐久レースって六人だっけか？
一人なら走ってるだけでも偉いよ。
景色詰まんないし。

520 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/06 10:17

>>519
景色はつまんなくても、仮装は面白いです（ｗ
１２時間中の６時間半、１７６ｋｍほど走りました。

521 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/07 02:21

>>520
やるなあ。素直に凄いと思うよ。

522 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/13 00:16

日テレで耐久レースやってるぞ。

523 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/13 03:29

朝の通勤4kmで、最高速37km/hまで加速してだらだら下がり30km/h巡航。
平均23km/hでした。途中、鉄道陸橋の上り下り2箇所あり。
信号6箇所のうち、3箇所は引っかかる。
計測はＣＡＴＥＹＥのアベレージと瞬間速度
距離が出てくるやつ。

524 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/13 17:33

下り最高７６キロ
平地最高５９キロ

525 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/13 17:37

>>524
タイヤ径の設定間違えてませんか？（ｗ

526 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/13 23:49

＞＞５２５
間違えてませんよ
ちなみに２６インチのＭＴＢです

527 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/13 23:55

ママチャリ相手に自慢？
ブロックタイヤだったら、すごい。

528 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/14 01:20

>>５２７
自慢じゃないですけど・・・
ブロックですよ

529 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/14 01:41

横レスだが。
ブロックはジャイロ効果があるのでMAXだけは出ると、どっかのスレで既出だが。

530 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/14 01:56

６０キロとか７０キロぐらいのスピードが出ているとき
もし警察がいたらどうなるんでしょうか？

531 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/14 02:02

>>530
漏れはとうてい出せないけど気になったので調べてみた。
ttp://www.geocities.co.jp/NatureLand/2091/dokoho/comment/speed.html
ttp://homepage2.nifty.com/osiete/s594.htm
自転車は軽車両と同じ扱いらしいです。

532 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/14 02:03

>>523
４キロか。とりあえず十分切るのを目標にしてみ。
成人男子で40迄なら頑張れば出来るから。

>>524
むしろギアが気になるのだが。
ロードとＭＴＢってジツは歯数そう変わらないの？
そういえばフロント三枚あるしな。

>>530
どうにもならないだろ。一応標識には従う事にはなってるし、
安全運転義務もあるけれども。

533 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/14 02:31

>>524
ギアはＦ３段　Ｒ７段（一番重い奴）
それでも足がからまりそうな位だったよ
Ｆ４段　Ｒ９段ぐらいは欲しいな～
ロード乗ったほうがいいか？

534 ：529：03/08/14 03:21

>>533
よく分かっていらっしゃる。

一番重いギアが44×11だとして2.0ブロック（タイヤ周長2060mm）。
平地59km/hのときのケイデンスは119.3。
ロードのれ。
どっかのチームに入ってレースでちゃえ。もっと速くなるぞ。

535 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/14 09:18

>>533-534
おまいら、ここはママチャリのスレですが？

536 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/14 16:35

自転車にスピード違反があるなら最初からメーターつけてくれ

537 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/14 22:39

>>536
確かにそう言いたくなるが、普通の香具師はそんなスピード出さないそ思われ

538 ：　：03/08/14 22:57

見た目はママチャリなのに
フレーム軽量、ロード級のタイヤ装備で、
ロードを抜かすの面白そうだ

539 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/14 23:01

そんなもん作っても、
「練習中で本気で走ってた訳じゃないよ」
そう言われておしまい。

540 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/15 03:48

>>534
120か。ビンディング無しの限界だな、漏れ的には。

541 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/15 16:47

27インチのママチャリをハブはそのままで、
スポークを14番、リムをオープンプロあたりに
組んでもらうのは可能かな？

542 ：山崎渉：03/08/15 20:34

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

543 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/26 22:37

シティのハンドルにライトつけるとカゴに光が当たって
路面まで届く光が減ってしまうんだけどなんかいい方法ない？
取り付け位置やカゴの位置の微調整はしてみたけど
やっぱりちょっとあたってしまいまつ。

544 ：ツール・ド・名無しさん：03/08/27 20:58

>>543
これ使えば？
ttp://www.minoura.co.jp/spacegrip_j.htm

545 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/22 02:17

前スレ？にカキコしてたもんです。
また来ました。
http://ac.tn.st/

546 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/25 00:45

age

547 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/25 08:23

>>543
こういうのを使うのは？
ttp://www.tokachi.org/mamachari/2003headlight-stay.htm

548 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/26 22:06

>>541
自分で組める香具師ならできるだろ。
ショップが引き受けてくれるかどうかは...よっぽどうまく頼まんと断られるかも（藁

問題はママチャリ用ブレーキで700cのリムにちょうど良く当たるのかいな？
700cと27inchって確か違う規格だと聞いた事あるので。
ママチャリフレームにロード用ブレーキつけても同じ問題あると思う。

549 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/26 22:10

>>541
そういや後輪のブレーキはどこに付けるつもりだ?

550 ：549：03/09/26 22:11

大変失礼、誤爆したようだ。
ハブはそのままだったな。

551 ：ツール・ド・名無しさん：03/09/26 22:30

>>543
カゴを外す。

552 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/18 09:02

前後ローラーブレーキ装備のシティサイクルなら問題なくできそう＞リム交換
そのぶん重いかもしれんが

553 ：ツール・ド・名無しさん：03/10/29 08:28

オレもここ見ていて、石橋のウルトラスーパーライト欲しくなった。
ウチの奥さんに買わせよう。
で、片面ＳＰＤペダルにこそーり改装（でもバレバレか）

554 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/05 16:03

猫のCC-FR7CLを買おうと思うのですが他にオススメありますか？
用途は通勤で車種はシラスです。
メーターは初めてです。

555 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/05 16:06

そんなあなたにこのスレをお勧め

【混信】サイクルコンピュータ　そのX【暴走】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1049888531/l50

556 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/05 21:27

シティサイクルの２７インチの６段変速、シフター調整がテキトーで実質５段変速ですが、
平地最速は確か４８ｋｍ／ｈくらいでした。下りだと５５ｋｍ／ｈで。（ちなみにハブダイナモ付き）
ついでに最長記録は３５０ｋｍでした。（３０時間。２４時間じゃ３００ｋｍ）
メーターはキャットアイの一番安いヤツですが、調整はそう狂ってない筈です。（地図と距離は合ってるし）

で、そんなシティサイクルもこの夏壊れてしまい、捨てるのも勿体無いので
この際改造したろうかと、ことごとく部品を取り外しまして、
現在フレーム、ハンドル、サドル、タイヤだけの状態となっています。

なんとなく、最速を目指せるかも知れません。

・・・まぁ、クランクすら無いんですが。（壊れたのがＢＢ部分だし）

557 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/27 16:11

保守かきこ

558 ：ツール・ド・名無しさん：03/11/28 10:14

ママチャリにCI-DECK�PLUS をつけているひといる？

559 ：ＬＥＳＩＡ：03/12/02 17:02

ＳＡＩＮＴのハブとＲＤならリアエンドが無い自転車
ママチャリやＭＴＢルックでもスポーツ車部品を組
めるのが夢ではない。

ママチャリはローラーブレーキ専用フレームだが、
クロモリフレームやアルミフレームばかりだから、
知り合いの名う手のプラズマ溶接工に頼んで、
ＤＩＳＫＢＲＡＫＥ取り付け台座を組めるようにしたい。

SAINTの登場でメーンコンポをスポーツ車部品にできそうだ。

ママチャリは内装３段ハブとクランクが重くてウンザリ

560 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/02 17:14

そうだな、手持ちのピストにサイント組むかw

561 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/02 22:37

ローラーブレーキとドラムブレーキは違うだろ。
ママチャリにディスクブレーキなんか付けたらフレームが折れるわい。
それに「メーン」てなんじゃ。

562 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/02 23:41

地味な改造ですが、
ダイソーにも売っているスーパーバルブに
付け替えると、高空気圧にできるっぽいよ

563 ：456：03/12/04 13:31

猫目メーター買って多摩川六郷水門～六郷橋間の緑地でトライ
43㌔でますた。
ttp://www.bscycle.co.jp/catalog/practical/newschl.html
のSH-260にインター３つけて

564 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/07 19:22

>>562
高空気圧って？
自転車屋のコンプレッサーでパンパンにしたら５気圧くらい入るんでないの？
もしそれ以上（ロード並みの7～10気圧）入れたらバーストするぞ。
それとも家庭用のポンプでコンプレッサー並みに入るってこと？

565 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/07 20:24

>>564
ちくわみたいな虫ゴム式でなく、バルブ式になるから入れやすいだけです。
２０年ぐらい前からあったけどね。

566 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/14 04:14

今日、３年半乗ってつるつるになったタイヤを交換したついでにメーター
買ってきました。
最高速３０ｋ届かず、体力のなさを露呈ｗ
（ビリビリうるさいライトは灯けてましたが）
下りは４０ｋ出たのですがかっこわるいくらい足が回って恥ずかしいです。

シマノの内装４段にくっついてるスプロケを21Tに換えたいんだけどって
言ったら自転車売り場のおじさん困ってたよ…。
どこで買ったらいいんでしょう？

567 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/14 06:04

３０ｋに届かないなんて、体力だけの問題ではないかもね。

シートポジションが低ければ、こげる限界近くまで上げた方が良い。

古くなってスピードのでなくなった自転車の場合、可能であれば
車軸周りをバラして、念入りに掃除後、グリスアップすると
嘘のように速くなるけど。

スピード出ないうちはスプロケ変えなくていいと思ふ。

568 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/14 09:23

普通に無視ゴム英式バルブに5.5気圧入れてますが・・・。

569 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/14 14:06

ママチャリにスピード計つける時、みんな自分でつけてるの？

570 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/14 14:08

他に誰がつけるんだ？

571 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/14 14:20

いや、自転車屋につけてもらうの、むちゃくちゃ恥ずかしいやん。

572 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/14 14:22

うちのママチャは空気圧はかなり高めにしてある。
すると当然、乗り心地が悪くなるから、サスペンションシートポストに交換してある。
サドルのスプリングとシートポストのサスペンションで高空気圧でも乗り心地はグーよ♪

573 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/14 14:35

自転車屋で買ったならその場でつけてもらうのもあり。
ホームセンターなら自分だな。

574 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/14 22:45

>>568
バーストするぞ。特に夏は可能性大。

575 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/14 22:50

>>574
かれこれ7年間6気圧で乗ってますが、快適でトラブル無しですよ。
ママチャリ＝安物っていうわけじゃないですからね。

576 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/15 20:35

>>575
一流メーカー品の自転車、タイヤ、チューブだが、バーストしたよ。
安物かどうかは関係なく、表示されている適正空気圧はそれなりに守らないと。
タイヤには300kPaと書かれているが、経験上400kPaは問題ない。
500kPaだと大丈夫な日もあるが、駄目な日もある。駄目な日でも、
走り出してすぐは大丈夫で、だいぶ走った所でパーンと逝くから厄介。
夏は直射日光と熱せられた路面によってチューブ内圧が過多になる。
長い下り坂等でブレーキを頻繁にかけた場合も、シューとリムの摩擦熱の
影響を受けると考えられる。

適正空気圧より低い場合には明らかに走りが重くなるが、高くしたからといって、
特にスイスイ走れるわけでもないから、350～400kPaぐらいが良いと思う。

6気圧（592kPa）でもトラブル無しなのは、一日の走行距離が短いか
走行速度が低いのでは？

577 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/15 21:32

実は６気圧じゃないに1200mb

578 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/15 21:35

>>576
タイヤの推奨圧の最高が一応550kPaなんで平気と思っていれてます。
チューブは米式に交換済み。

579 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/16 06:14

>>568
>>578
あれあれあれ？

580 ：ファイ！！！ ◆f8owBKu2jk ：03/12/16 14:33

>>7
負けじとグロ画像を貼るって所がいいな。

581 ：にょろ：03/12/16 19:53

今日江戸川CRで今までの平地での最高速50.8ｋｍを記録した。
ついでにＭＴＢね。速いほうかな？

582 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/16 20:06

>>581
今日は風が強かったからな。

583 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/17 11:27

ブロックタイヤなら結構すごいかも。

584 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/17 11:31

高校生の時、地元の1km以上ある激坂（長野県なんで）を雨の日に
ママチャリでノーブレーキで下って56km/h出たときはすごく怖かった。
ハンドルとかガタガタ鳴って来て。信号がうまく青になっていてよかった。
で、ようやくとまって気が付くとリアのドラムブレーキがシューシューいってたのには
驚いた。

585 ：　：03/12/17 13:24

>>584
リアにベンチレーテッドディスク付けてなかったのか？

586 ：三段シティと呼んでください） ◆6Tv2eSUApE ：03/12/17 21:40

はじめまして。

２７インチ、ブリジストンの内装三段シティサイクル、ＣＡＴＥＹＥ製の
２５００円のメーターで、自走最速４９．６km/hです。条件は無風、平地、
一般の片道一斜線の県道です。路面状態はやや良好。瞬間記録でした。

坂道記録であれば、神奈川県のヤビツ峠で出した６０km台だと思います。
通学の足として使っていますが、片道２５kmの距離をおおよそ１時間
５～１０分かけて通っています。信号多し。信号がなければもう少し
速くいけると思うのですが。。。

587 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/17 21:47

速すぎないか？

588 ：三段シティと呼んでください） ◆6Tv2eSUApE ：03/12/17 21:48

>>587
僕ですか？

589 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/17 21:53

>>586
はいはい
その手のネタは飽きたよ

おまえがプロより速いとは思えない

590 ：三段シティと呼んでください ◆6Tv2eSUApE ：03/12/17 22:00

>>589さん、こんにちは。

ネタじゃないですよ。。。上の条件なら、僕以外の人が乗っても
出せると思います。ぜひ試してみてください。

591 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/17 22:04

はいはい

プロの人たちが40後半から50前半なのに、素人のオマイが50手前を出せるわけがない
それともオマイはプロ（ないしはセミプロ）なのか？

592 ：三段シティと呼んでください ◆6Tv2eSUApE ：03/12/17 22:06

>>591
いつか実際にご自身の目で確かめていただく機会があればよいですね＾＾

593 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/17 22:09

>>586は酋長設定を間違えているに3000カノッサ。

594 ：三段シティと呼んでください ◆6Tv2eSUApE ：03/12/17 22:11

>>593
設定についてですが、自転車を購入したお店で取り付けのついでに設定も
してもらいましたし、僕もその場でその設定を見させてもらったので
間違いないと思います。

595 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/17 22:24

>>586
前や横を走る自動車が多いんじゃないの？

596 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/17 22:30

>>591
それってアベレージがでしょ？

597 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/17 22:44

５０キロ？？だいたい何キロペースで走ってるの？
原付の法定速度越えてるよｗｗ

598 ：石橋三段：03/12/17 22:50

緩やかな、下り坂かだったりして。

プロの人たちが40後半から50前半ってのは、瞬間記録では無いのでは？

おりもブリジストンの内装三段だけど、40ｋで、かなり、ペダルの回転はやくて
それ以上速の加速は難しいよ。

599 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/18 00:08

>>596
瞬間だ
去年のテレビチャンピオン見てないのか？

600 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/18 19:41

内装三段って言っても、メーカーによってギヤ比が違う。

うちの嫁さんマシンの26の内装三段だとサイクロコンピューター読みで30km
も出すとペダルの回転が速くなってそれ以上加速は難しいが、俺の28だと
40km以上でもがんばればまだ加速できる。

内装三段って言っても、いろいろギヤ比が違うんだよ。

601 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/18 19:43

>>600
そいつはタイヤ周（略

602 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/18 19:47

>>601
ブリジストンは外周だけじゃなくてギヤ比も違う。
これはブリジストンに聞いて確認済み。

一速は普通の26くらいの軽さで発進できて、2速3速は若干ワイドに設定
されて速度が伸びるようになっている。
他の車体の内装ハブ流用はしてないんだよ（ｗ

603 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/18 21:34

（　´_ゝ`）どれとどれ？

604 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/21 21:24

無風といってるやつのほとんどは実は追い風。
自転車は少しの風にも非常に影響される乗り物で、ロードだとちょっとくらいの登りはどうってことないが、向かい風だととたんにスピードが落ちる。
追い風の場合ほとんど感じないが、折り返したとたん急に風が吹き出したように感じることはよくある。
素人が平地・無風でママチャリで50kmなんてあり得ない。

605 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/21 21:27

>>604
同意。

606 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/21 21:58

>>604
同意。
プロでもママチャリじゃコンディションもろもろがよほど良くなきゃでない。

607 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/21 22:05

え？メーターってやっぱつけれるんですか？売ってますか？安いのがあれば紹介してください。
前から欲しかったです。自転車はどのくらいの速度なのか
また自分はどんくらいか
最速を狙うのもいいですしね。

608 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/21 23:10

誰か答えて

609 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/22 00:23

(ﾟдﾟ)/

610 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/22 00:36

>>607
ホームセンターや大き目のスーパーの自転車売場に行けば2000円ぐらいで売ってるよ。

611 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/22 00:48

俺は坂の下りで55㎞だしたことがあるぞ。

612 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/22 01:26

最高速度は、往路と復路で測れよ。

613 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/22 02:41

>>604
素人と言っても、脚力は人それぞれ。
脚力が強い奴も居れば弱い奴もいる。

ちなみに俺は素人だが、陸上短距離で100mを10秒5で走れる。
陸上と自転車じゃ使う筋肉が違うが、概ね、脚力が強ければ自転車の最高速もそれなりに伸びる。

素人と言ってもいろいろいるんだということを忘れないように。

614 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/24 10:05

604の主旨は風についてだろが。

615 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/24 10:55

CATEYEのいっちゃん安いやつがホームセンターとかでよく売ってるね。
が、あれタイヤの周長入れられないんだよねー

616 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/25 01:13

最速じゃないが、3時間半漕いで平均18.1km/h

....足が死んだ　＿|￣|○

617 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/25 22:25

>>613
（　´_ゝ`）

618 ：ツール・ド・名無しさん：03/12/26 12:17

>>615
CC-VL100か？

あれは24とか27とかなら入れられる。
つーか、700Cとかチューブラーじゃなきゃ、これで十分だと思うが。

619 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/02 01:49

最速を目指すためだけに、内装三段のシティーサイクルで山道を登り、
真っ直ぐに200mくらい下りが続くトコで、ギア３にセットして、
これでもか、という勢いでペダルに力を入れながら下った。
とんでもない速さで、「この自転車ほんとに大丈夫か？」ってぐらい各部品がきしみあっていて、
その音からタイヤが取れて飛んでいくこととかなんかを想像すると生きた心地がしなく、
恐くて恐くてメーターを見る余裕なぞなかったが、
下り終わった後最高速度の履歴を見ると59.7㌔だった。
もう少し頑張っとけば…と思ったが、さすがにあの坂をもう一度登る気力と、
生きて帰れる心地がなかったので辞めた。

620 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/02 07:12

ヘルメットくらいかぶれよ。マジ死んじゃうぞ。

621 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/18 12:02

しねばよかったのに

622 ：ツール・ド・名無しさん：04/01/30 01:54

　 _△_
　(･∀･)ｼﾈﾊﾞﾖｶｯﾀﾉﾆ…
　 U U
　 |/

623 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/03 11:04

　 _△_
　(･∀･)ｼﾈﾊﾞﾖｶｯﾀﾉﾆ…
　 U U
　 |/

624 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/03 11:07

595 名前：名無しさん＠４周年投稿日： 04/02/01 12:31 ID:pYo6O9H3
　　　　　　　２ちゃんもう閉鎖するって本当？

596 名前：ひろゆき ◆3SHRUNYAXA ＠どうやら管理人 ★ [sage] 投稿日： 04/02/01 12:31 ID:???
　　　　　　　>>595
　　　　　　　本当。

758 名前：ひろゆき ◆3SHRUNYAXA ＠どうやら管理人 ★ [sage] 投稿日： 04/02/01 18:31 ID:???
（嘘を嘘と見分けられない人には）・・・
なんて言ってたおいらですが、今回ばかりはネタじゃないです。
さっきまでネタっぽい雰囲気出してましたけど、閉鎖直前に大騒ぎになっても
なんか後味が悪いので、本当のことを言います。
2chは3月いっぱいで閉鎖です。
閉鎖理由や経緯等は、まあ、後々報告します。
残り2ヶ月ほどですが、みなさん楽しんでね。

625 ：石井康幸：04/02/13 00:06

ママチャリでもダメ
メーターをつけてもダメ
最速を目指してもダメ
人でもダメ

626 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/19 14:41

ぼろくていらない自転車のチェーンとペダルとブレーキ片方外して

地面をけって坂を下った。

後ろのブレーキ残しといてよかった。

627 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/19 14:42

友達と高尾山でママチャリダウンヒルをしたことがある。

驚かせてごめんね、おばあちゃん。

628 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/19 23:45

今日、ママチャリでロードを追い越したよ。
２０ｋｍ以下でしか走っていないんだが目の前で完全装備の香具師がウロウロしているとなぁ。
あまりにもトロかった。

629 ：ツール・ド・名無しさん：04/02/20 13:06

ママチャリで警官のカブを抜いたときがサイコーです

630 ：あ：04/03/07 21:44

競技用でトラックレースやればプロは１００キロ出るってさ

631 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/14 18:12

Scott Street G2 ってのがママチャリ最速なんじゃねぇ？

632 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/14 18:17

競技用ママチャリでトラックレースやれば素人でも20km/h出るってさ。

633 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/19 01:17

ママチャリでトラックレースやれば素人でも30km/hはでるだろう。

俺は7段変速がついたママチャリでいくつまでスピードだせるかやってみたい。
（いま3段変速で32km/hぐらい）

634 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/19 01:18

！超長最強！

635 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/19 01:21

超長は65km/h出したがな。
まぁ天才なので仕方ないけど。

636 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/22 18:15

http://www.cb-asahi.co.jp/image/02bike/bs/usl63s.html
にインター8ttp://cycle.shimano.co.jp/2004newpro/inter8/index.html
つけるのはどうかな

637 ：ツール・ド・名無しさん：04/03/26 21:48

よさげだな。
９．７ｋｇって１０万円ぐらいのロードとおなじぐらいの軽さか。
４万か・・・・・・。ホスィ・・・・・・・。
でも俺はママチャリでちょっとしたダウンヒルしたり段差を好んで走るから
耐久性が心配だ・・・・・・・。

638 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/10 21:53

ママチャリの季節となりました

639 ：>>551-650はしりとり：04/04/10 22:02

たいしたことないよなママチャリなんてよお

640 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/14 18:38

age

641 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/15 14:15

http://www.rakuten.co.jp/hakusen/118395/130622/142763/142049/
10kg以下でこの値段だったら高くないと思うが。

642 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/15 18:12

贈り物によさげだな。
「(高校生の）○○～、入学祝いに自転車くれたわよー」
「えー！すご～い」
「ちょっと乗ってみなさい」「うん」
「わ！すごい軽い！」
「ちょっと、高いんじゃないの？おじさんに何かお返ししなきゃ・・・」

（´ｰ｀）.。oO（じつは３万円台なのじゃよ・・・・）
とホクソエム。

643 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/15 18:21

>>642
いや「、定価４万」って言うと
「やっぱりそんなするのねぇ」と普通に驚かれるかもしれない。

なにしろジャスコママチャリ４台分。

644 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/15 18:22

>>642
「ちょっと、高いんじゃないの？おじさんに何かお返ししなきゃ・・・」
「そうだな、高い自転車っぽいから2万円くらいかな。」
「じゃあそれ相応のお返ししなきゃ・・・」

645 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/15 21:39

>>641
これの２７インチ､ﾎｽｨ

646 ：645：04/04/15 21:46

と、思ったら無いのね。27インチキボンヌ

647 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/15 22:02

「10キロ切りました。でもカゴなしよ。」ってのはママチャリとしては反則だろ

648 ：ツール・ド・名無しさん：04/04/16 19:46

カゴは必須だな。

649 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/01 13:59

ライトもないしな
無灯火でﾀｲｰﾎ

650 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/13 01:27

キャット愛の新型コードレスメーターお買いage

651 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/15 11:44

品番を言え

652 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/15 17:55

直線でおもいっきりこいで40㎞/hをやっと超えるくらいだった・・
ママチャリで50㎞/hとか嘘でしょ？

653 ：太公望：04/05/15 18:38

>>652
いやいやホントなんですよ

ＵＦＯや雪男は嘘っぽいですが、
「ママチャリ時速５０㌔」は実在すると思ってます。

星占いは信じてませんが、
血液型正確判断（占いじゃないよね）はとっても科学的！！

ユリゲラーもスプーンばかり曲げてないで、
テポドンの軌道を曲げて欲しいものです

654 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/15 19:22

ギア32*14を170rpmで回せば50.8km/h出るよ!

655 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/15 21:11

(´-`).｡oO(>>7のシナリオだと、そろそろでホモが乱入するんだな）

656 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/15 23:21

>>655
やらないか？

657 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/16 00:09

これなんか読むと170rpmは普通に回せるみたいだよ。
http://www.kijafa.com/kijafa/html/scrap/5611.html

658 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/16 00:23

ロードならそれぐらいで回せても不思議じゃないけど、
ママチャリのポジションで１７０は疑ってしまうな。

659 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/16 00:47

人の目があると120でも結構恥ずかしいな・・

660 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/16 05:54

昔20インチのトラ車でヤビツを下ったら60km/h出たよ。

661 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/16 10:15

657のサイト、信用できんな。
レースやってる人、どう思う？

662 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/16 11:51

あのさ、平地の最高速度は40kmがいいとこだよ。それに瞬間だ。
ずっと眺めてきたけど、50kmとか何とかいうやつばっかであったまきたよ。
ケイデンスをわかってないね。
自分の茶利は32*14のシングルで、ケイデンス120でも34kmだぞ。このくらいで回し続けると途中で足がペダルに追い越されちゃうんだよね。
下り坂なんて45とか50出すと足が追いつかないぜ。
今後、最高速を言うやつは、ギア比とタイヤ周長をいうことにしようぜ。
素人さん、50kmはケイデンス180だよ。１秒間に右、左、右、左、右、左って感じだぞ。人間じゃ無理なんだよ。

663 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/16 11:56

>>661
キャファ知らないの？

664 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/16 11:58

>>662
いやいやホントなんですよ

ＵＦＯや雪男は嘘っぽいですが、
「ママチャリ時速５０㌔」は実在すると思ってます。

星占いは信じてませんが、
血液型性格判断（"占い"じゃないよね）はとっても科学的！！

ユリゲラーもスプーンばかり曲げてないで、
テポドンの軌道を曲げて欲しいものです

665 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/16 12:23

>>662
三段変速くらい買えよ・・・

666 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/16 13:07

>>665
不要なんだよ。これで平均26kmくらいで走ると結構速いしな。
ちなみに三段変速でトップだとギア比どんくらいなの？あんまり変わんないんじゃない。
フロントはたいてい32でしょ？

667 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/16 13:15

>>666
1速が1.6、2速が2.2、3速が3.0

668 ：>>662：04/05/16 14:04

3.0だとケイデンス120で44.5km/hか。
瞬間50km/hは出るかもしれないか・・。でも足攣るな。ケイデンス135キープは無理だな。
ママチャリポジションでケイデンス100超え継続は厳しいぞ。足回されてんだか、足が回されてんだか分からなくなるぞ。
ハンドルポストを下げて、ステムをつきだして、フラットバーにして、シートポストを降りたたみ小径車の長いやつに変えて、サドルを後ろに下げて、ペダルをデカペにして、毎日片道10km通勤してるやつが言うんだから間違いない。

669 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/16 14:50

これってスゲー速いんだ？
http://www.tokachi.org/mamachari/2002result.htm

670 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/16 14:56

平均速度３７ｋｐｈってのがすげぇ。
ママチャリだよね。

671 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/16 15:05

>>669
こりゃすごいね
廉価サイコンの計測ミスじゃないホントの記録なんだろ

672 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/16 15:14

http://www.tokachi.org/mamachari/

結構真面目なレースみたい。

673 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/16 15:15

レースのレギュレーションを見ればわかるが、
ママチャリクラスであってももそれなりの改造ができる。

乗ってる人もその辺の普通の人じゃないし。

674 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/16 15:25

>>672
http://www.tokachi.org/mamachari/2004index.htm
ガンダム走っとるぞ！

675 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/16 15:25

これいい
http://www.tokachi.org/mamachari/2003/12h/02run/FH0300191.jpg

676 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/16 18:42

昨日、ママチャリで
「名古屋～豊橋」３時間３０分で走った
十勝のレース
出られるかな？

677 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/16 19:18

もっと遅くていいからチームで１２時間走るだす

678 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/17 23:49

>>668
ペダルをビンディングにしてみな。もっと回転数上げられるよ。

679 ：>>668：04/05/19 00:56

>>678 んなこたぁ考えるさ。
問題はポジションなんだよね。ステムとサドルの間をママチャリ限界で長くしてるけどそれでもロードにはなんないでしょ。
となると、足を回すには自ずと限界があるということ。
臙脂のリアルママチャリにビンディングはないしな。

680 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/23 23:35

プジョのママチャリCOM70Fに乗ってますが、７段使い切って37km/hくらい。
持続できる巡航速度で、30km/h
もう一段あれば楽なんですが、ギアの交換って出来るかなあ

681 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/23 23:38

スプロケ変えるぐらいなら本体ごと買い換えるのがよろし。

682 ：ツール・ド・名無しさん：04/05/24 00:00

あい。
ケチらずにもうちょっと金出してCOM100Fにすれば、２１段がついてきたのになあ…
それでも見た目ママチャリ。ちょと高いけど。
http://www.vehicle-cyc.co.jp/new_con/city/com100f.html

683 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/03 22:06

　　　　　　＿＿　　　　　
　　　　＿l≡_、_ |＿　　　　　ﾌﾝ...
　　　　/^ ヽ,_ﾉ` )y━･~~　　＜お前もなってかぁ、かかせたいん？
　　　く~＼ l/ ｗ´7
　　　/　　　"|Y/,ゝ ,ｒ',))＼

684 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/14 22:18

このへんだろぉーとぉ、軽くつっこみぃ～
つっこんでみて、探りを入れてみるーｗｗ
ﾚｽが返らなくても、いやがらせになるしぃ～
我慢できずに、何か言ったらぁ、つっこんでやれぇ～♪

685 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/20 16:45

http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.45.15.8N35.42.19.1&ZM=11
ここで54.5km
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.45.27.1N35.42.17.8&ZM=11
ここで56.5km
27*1 3/8の内装三段シティで出したときは三速。
たいして維持できずにすぐに40km/h台になったが。
どっちも8%位の下り。

平地では荒川CRの千住新橋付近で
一速44.5km
二速46.5km
三速45.5km
だた。足が高ケイデンス低トルク系なんで
三速回せませんｗ
一速は座って、二、三速はダンシングで。
ケイデンス150以上でダンシングはむりぽ。

686 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 22:30

ママチャリ：ホムセ8980円の27インチ内装3段（ブランド不明）
変速機：シマノインター3
タイヤ：27 x 1-3/8
スピードメータ：CAT EYE CC-ED300
タイヤ周長：217cm
走行距離：48.1Km
走行時間：2時間16分19秒
平均速度：21.1Km/h
最高速度：37.5Km/h
巡航速度：28Km/h

行きに7Km程ロディを34Km/hで引張った所為かめちゃくちゃ疲れた。
ていうかこの板の住人は変態か？
これでもほとんど俺の限界だぞ。

687 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 10:43

自転車用のメーターって売ってるの？

688 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 10:45

>>687
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/307_all.html

どーぞー

689 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 11:25

>>687
私は電チャリにつけてます。メーターから走行距離を読み取って継ぎ足し充電の
所要時間を予測するなど重宝してます。今の時速は何kmとか見ながら走ると結
構楽しい。

690 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 17:17

>>686
単にロディに風除けにされただけかと

691 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 20:41

ローディの風よけになるなんて、すごいじゃんw

692 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 01:35

>>686
おまいこそ変態並だな
漏れは26km/hで10kmしか走れねえ

693 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 09:25

34kmで7kmも走れるんだろ

ロード乗った方がいいと思う

694 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 11:23

変態スレ？

695 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 19:09

ふと思ったんだがアベレージって信号なんかで完全に止まってる時間も含めて計算するの？
それとも純粋に走っている時間だけで計算するの？

696 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 19:17

>>695
自転車の場合、走っているだけの時間
　　　　　　　　↓
サイコンのオートモード

が殆どだと思うよ。

697 ：695：04/07/04 19:37

>>696 ありがとん。

698 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 20:33

ママチャリで40km/hとか、怖すぎお前ら。どんな鍛え方してんの？

699 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 21:58

田舎なので隣りの家に行くのも一苦労なんです
察してくだはい

700 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 22:03

瞬間最高速なら40キロも出ると思う。
鬼漕ぎになるから恥ずかしいけど。

701 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 22:28

180rpmくらい回せるなら出るね

702 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 22:36

内装3段なら100rpmも回せば40km/h逝くぞ

703 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 22:44

マジすか。漏れの持ってるCROSS2000の21段変速の
最高速ギヤ44/14を100rpmで40.6km/hっすよ。
ママチャリのギヤよりCROSS2000のギヤが軽いのか。ショックだ。
ちなみに俺脚力ないからそんな重いギヤ使わないッスよ。

704 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 23:31

ママチャリが重いんだよ
その辺走ってるママチャリのケイデンス計ってみろ
60rpmも回してないから

705 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 23:32

三段変速で三段目でそんなに重いギヤついてんの？
女性が乗るようなママチャリで必要ないっしょ。

706 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 23:41

>>704
実際問題ママチャリで鬼漕ぎするとｶｺﾜﾙｲよ

707 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 23:42

軽く前傾になるスポーツ自転車なら様になるけど
ママチャリだとどっしり座って脚だけ速く動かすからな

708 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 23:47

でもハンドルよりサドルの方が高いママチャリって結構あるでしょ
うちのもそうだし。

709 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 23:48

>>708 前籠持つよな？

710 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 23:53

当然。あたりまえです。

でもって下り坂をシャーー。

711 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 23:53

そんで落車。肋骨も鎖骨も粉々。

712 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 00:00

それは秘密です。

713 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 00:04

死なない程度にね♥

714 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 00:08

ワゴン車の後ろにぴったりくっついてみたら４５km/hでたよ　ｱｱｺﾜｶｯﾀ
あの調子で引っ張ってもらったら６０km/hくらいでそうだな　くせになりそうだ

715 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 00:10

>>714
俺単独でも58km/hでたよ。
まだまだだね。

716 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 00:10

また下り坂か

717 ：715：04/07/05 00:11

環七です

718 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 00:11

車の後に付いていって・・・
前の車がきつめのブレーキをかけたとおもうと・・・

719 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 00:13

>>717
凸(.-皿-)

720 ：715：04/07/05 00:14

>>719
皿？

721 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 00:17

かおもじなんだけど・・　中指突き立てて唇ひんむいてるつもり

722 ：715：04/07/05 00:18

つれます他

723 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 00:21

＿|￣|○

724 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 02:14

>>705
内装は2段目(1.0)と3段目(1.33)で差が大きすぎて繋ぎにくい
おそらく坂でスピード出過ぎたときに踏めなくてこけるのを防止するんだと思う

最近やっと2段目を踏めるようになった。もうちょっと段数欲しい

725 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 02:50

>>724 シマノ製は3段が1.36らしいよ。
http://www.shimano-europe.com/cycling/catalogue/content_prodx.phtml?pid=10093&psid=10495

726 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 10:44

>>705
1速坂道用
2速平地用
3速変態用

727 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 17:46

ママチャリの3段変速は重すぎるってか離れすぎだよね。
普通の道走ってれば1段はもう少し重め，3段はもう少し軽めでいい。

728 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 19:32

21段変速だけど平地で普段使うギアは2つだけだな。
そんなにスピード出さない(出せない)から。
オーダーメイドなら3段でも自分にあった使いやすい自転車に出来そう。

729 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 13:22

「便利でラク」であるということが絶対的な価値を持つこの国で、それを否定する者は
「非国民」であり「変態」と呼ばれる。ママチャリで最速を目指すとは「変態」の趣味なのだ。
よってこの国でママチャリで最速を目指すことがメジャーになることは絶対にないと断言する。

730 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 20:30

内装3段
往復
Time1,59,41
Ava24km/h
Dist48.08km
Max42.5km/h

>>729
付加価値が更なる価値を生み出す
ママチャリも速いに越した事は無い
夢を追い求めても良いだろ

731 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 21:06

Ava

732 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 22:42

ABBA

733 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 23:25

BAKA

734 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 23:28

>>730
結構速いな
改造してるか？それとも無改造でそれ？

735 ：730：04/07/10 23:48

Ava＝サイコンのAuto modeでのAverageのこと。勝手な略称使ってスマソ。

>>734 無改造です。

736 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 00:46

スレ的お勧めの最高速用ママチャリってなに？
５年乗った１ﾏｿのがそろそろﾔﾊﾞｧいので買い換え検討中なのです

737 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 00:54

とりあえずシングルは最高速には不利そうだね

738 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 00:55

スプロケを変えるって前提ならシングルなんだろうけど

739 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 01:25

最高速を狙うなら高坂監督ぐらいのママチャリじゃないと。
http://www.yomiuri.co.jp/entertainment/ghibli/cnt_eventnews_1021d.htm

まぁ結局最後は「足」だけどさ。

740 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 01:53

>>739 フレームだけママチャリ？

741 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 14:17

ママチャリのスタイルは崩したくないねぇ
特にハンドル周り

742 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 18:22

最高速なんてただギア比重くすればいいだけだろ

743 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 19:07

27インチ内装3段往復
time2,05,01
Ave(at)24.2km/h
dist50.55km
max43.0km/h

744 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 19:35

ギア比大きくしたところで回せる足があるのかと…。
とりあえず今のシングルスピードのママチャリで
180くらい回せるようになってから言って下さい。

745 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 19:56

ギアを落としても140rpmが限界だ(;´Д`)
そこまで回しても33km/hだが＿|￣|○

746 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 20:59

漏れは160くらい
クランクなどが軽いからだろうけど

力が有り余ってるときなら3段目で平地でも瞬間44km/h

どっちにの場合も左右30cmくらいフラフラだけどな

747 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 22:01

>>744
普通のシングルのママチャリって内装3段のママチャリの2速と同じでしょ?
それなら180まで回せるよ。
でも俺は最高速にこだわるつもりはないので別にギア比重くしようとは思わない。
スピードを出すならもちろん足は必要だけど，ママチャリで(って言うか自転車で)60km/hとか70km/h出そうと思ったら，
回転数を上げるかギア比を重くするしかないだろうと言っただけ。

748 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 22:13

>>747
ためしに折れのママチャルで計算してみたんだが180rpmで55km/hオーバーだよ
ママチャルの領域を越えてる

749 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 22:25

747はスゴい人ですね(藁

750 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 22:47

>>747はママチャルでトラック走るような人だからな

751 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 22:53

ママチャルってのは方言なん？

752 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 23:22

方言と言えば方言かもね

753 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 01:05

どうせ、右左って漕いだらケイデンス2rpmと考えているんだろ。

754 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 17:42

>>753
それだ

755 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 17:44

たしかに左右の足は2回転してるが・・・

756 ：全然駄目だ：04/07/17 17:27

ave(at)23.1km/h
dst89.98km
max40.5km/h
tm3,54,19

757 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 18:12

>>756
ママチャリのくせにその距離でそのaveは速いと思う

つまり漏れはロードに乗ってもヘタレ

758 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 19:49

ﾊﾔ（・∀・）ｲ!!

759 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 19:50

わけ（・∀・）ない！！

760 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 19:56

いや、速いよ

761 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 21:04

ママチャル　←　ワロタ

762 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/19 05:20

ave 25.8km/h
dst 61.47km
Max 38.8km
time 2:22:57
荒川CR河口付近を適当に往復

763 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/19 21:41

893 名前：名無しのおにいちゃん投稿日：04/07/19 14:55 ID:nEtadEsuyO
荒川CR河口付近でキモい人がチャリ飛ばしてた

764 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/19 21:44

キモいけど速い人ですね

765 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/19 22:05

速くてもキモイ言われると悲しいね

766 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/19 22:13

ﾜﾛﾀ

767 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/20 01:23

>763
どこだよw

768 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/20 18:17

オレのことか・・・

769 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/20 19:47

アニメTシャツ着てたのがいけなかったのか・・・

770 ：回す練習した：04/07/20 19:53

time56,42
ave(at)22.2km/h
dist21.04km
max49.0km/h

771 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/21 15:44

下りで７０－８０㌔出して車抜いた事ある。内装３段の２７インチ

772 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/21 20:31

今日めでたくママチャリのメータを外してきました
ロード海苔に進化します

773 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/21 22:18

なんだか寂しいが向こうへ逝ってもガンガレ

774 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/22 12:23

名無しが取るべきゼッケンだも！

775 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/22 18:57

煽られるかと思ったんですがここは良い人が多いですね
ロードは疲れるからまた戻ってくるかもしらん

776 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/23 13:30

なんだかよろこんで他スレに貼ってる人のがいますが>>763コピペのIDを
よく見て下さい。ええ、完全にネタであり、そんな書き込み存在しませんよ。

777 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/23 19:38

>>756
＞dst89.98km
どこまで行ってたんですか？

778 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/23 20:20

>>777
ちょっと新宿まで。
ついでだから教えておくれよ。
行くのに山手通り使ったんだがあれいつまで工事してるんだ？
工事用の鉄柵で車道は狭いし車は多いし結局歩道を走っちまったよ。

779 ：今日も回す練習：04/07/24 19:12

time1h0m25s
ave(at)22.5km/h
dist22.80km/h
max46.5km/h

780 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/25 02:45

40kmに3時間かかった(´・д・`)
結構頑張ったんだけどな…
信号ありとはいえ俺って遅いんだな…

781 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/25 22:50

ままちゃりだと遠出してても遠出してるようないでたちに見えないから
周りの目が「なんでこの人こんなに汗かいて必死なの」って感じで辛い

国１縦断の時の繁華街通過時は地獄だった。
あと箱根越えも地獄だった。ギアがたりねーＹＯ！

782 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/26 07:03

近所の駐輪場に、変なママチャリがいる
泥除け、チェーンカバー、カゴ、キャリアがなくて、
サドルが妙に高い・・・。
フロントスプロケが、他のママチャリに比べて異様にでかいし・・・。
このスレの住人ですか？

783 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/26 14:26

>>782
ﾜﾗﾀ

784 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/26 17:16

そこまでやったらママチャリじゃないけどな
ママチャリと呼ぶならせめてカゴ，泥よけはほしい

785 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/26 17:19

チェーンカバーも

786 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/26 19:28

ベルはチャリンチャリンする物で

787 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/27 03:52

だれか自慢のママチャリを画像板にうｐしてくれよ

788 ：完全ノーマルの無名ママチャルなので：04/07/31 19:41

av(at)23.0km/h
dst88.86km
max47.5km/h
tm3:51:12

789 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/01 03:30

自転車用のタコメーターってあるかな？

790 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/01 05:28

もちろんあるよ
でもこの世界では何故か心拍計と呼ばれているらしい

791 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/01 05:42

>>790
ﾜﾛﾀ

>>789
ケイデンス計れるサイコンはいっぱいあるやん

792 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/01 06:43

>>788
88キロを平均23キロで走るのはすごいと思う

793 ：今日はインチキした：04/08/01 15:58

tm3:32:06
av(at)24.4km/h
dst86.16km
max43.0km/h
向かい風の中11kmほど風除け紳士ローディを使った

794 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/01 22:05

タイヤの周長をわざと３割り増しくらいに設定してるんだろｗ

795 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/02 16:53

磁石を二個つけてます

796 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/02 18:58

http://www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/cc-vl110.html
これで25km/hしか出ない(3段変速の重い奴)

797 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/02 20:01

>>795
それだ！
よし、漏れは３つ付けて挑戦！

798 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/02 20:49

>>796
25km/hなんて内装3段の1速でも余裕で出るだろ
あんたがリアル消防であれば今は諦めるのもよし
若いうちから強度の筋取れとかすると後で後悔するぞ

799 ：796：04/08/02 23:13

病弱＋でヴ＝遅い　でつ
高校時代は40km/hだた女ですだ

800 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 07:47

　|　ああ～　やっぱ平成生まれは　　／
　|　　　　シマリがいいな～！！　／
.　　　＿＿__
　　　| |・∀・|　／⌒⌒ヽ
　　　| |＼　|`ｲ　ノハぃ）　ｶｸ
.　 (( |_|＿ｨ⌒`｣ ∥' ､ｿ|
　　　ノと､_入`_,つ λ う
　ｶｸ

801 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 09:41

ママチャリで長距離走る人ってパンク対策はどうしているの？
僻地だと自転車屋まで遠い。やはり予備チューブ持参でつか？
修理パッチ持参でもリーク箇所発見が難しい場合も多い。

802 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 10:12

メーターつけるため、ママチャリ用みがき剤で掃除してみた。
ﾋﾟｶﾘｰﾝ！(・∀・)ｲｲ!

残るはｽﾎﾟｰｸ。めんどう。
やっていいのかな？ｻﾋﾞｻﾋﾞになったら嫌だなぁ。

803 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 10:44

>>802
ピカールを使うべし

804 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 11:16

ピカールスレを思い出したｗ
食うな！ｗ

805 ：802：04/08/03 12:43

ピカール錆びないのですね。探しまふ。

806 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 13:07

>>801
ママチャリでなくても・・・
つうかあまりパンク修理したことないのか？漏れてるところなんてすぐわかるだろ。

漏れは携帯ポンプと修理セット常積載。

807 ：801：04/08/03 13:20

>>806
そういえばロードに乗っていても滅多にパンクしなくなったね。
修理経験は現在のところ年に１回位なので経験が少ないといえば少ない(w
スローパンクでもすぐに見つかる？

808 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 13:29

まず見付かるね
手と耳を頼りに

809 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 13:41

>>805
自衛隊板のピカールスレ参照すべし

810 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 14:09

漏れのチャリ（愛称・ちどり号）は、走行性能を考えて購入した９５年式ブリヂストンラクロス２８吋内装４段です。
荒川サイクリングロードで、ロード乗ってるやつをカモるのが趣味なんですけど、最近、だいぶガタがきたので、
そろそろ乗り換えようと考え中です。しかし、カタログ見ると内装３段Ｓか無くなってんでＳけど、なんでですか？
内装４段車はもう手に入らないんですか？ロードカモるためには高性能マシンが必要なので、だれか教えて下さい。

811 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 14:10

ちなみに、漏れの最高速度は、平地無風で４０．５㎞／Ｈです。

812 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 14:11

内装7段と8段
http://www.fm-cycle.co.jp/townrido.html
http://www.rakuten.co.jp/kyuusyuusyaryou/461909/549392/

813 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 14:14

>>811
その程度ならヘタレな俺と内装3段でも十分に鴨れそうだな

814 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 14:18

>>812
ありがとうございます。
こんなに素晴らしいマシンが有ると知って安心しました。

815 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 14:19

体重3桁のおいらでも平地で50キロは出るぞ。
ママチャリじゃないけど。

816 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 14:46

http://yana.pekori.jp/cycle/repo/4071ara/040718-046.jpg
14段

817 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 14:52

>>7の台本通りスレが進行してないではないか！！

818 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 14:52

ママチャルスレだよ

819 ：８０６：04/08/03 19:23

>>807
漏れは月一回くらいの頻度でパンクしてるｏｒｚ

820 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 20:57

>>810
内装4段の1速、2速、4速は内装3段の1速、2速、3速と同じギア比。
高速巡航時にはトップギアを使うだろうから、内装3段でも4段でも変わらない。

821 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 21:34

>>747

そんなに回せる訳ねーだろ！
　前にタコメーター（ペダルのクランクの所に磁気式のセンサーを付ける）付けてた
ことあるけど、どうがんばっても120rpmがいいとこ。しかも回ってるだけ。
　回して意味あるのはせいぜい90rpmくらいまでじゃないのかな。
　だいたい120rpmでも0.5秒で１回転、上死点から下死点まで0.25秒だぞ。

とマジレスしてみる。。。

822 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 21:45

内装3段の26インチママチャリ
荒川で追い風のときなら48キロ
荒川で追い風のときの下り坂52キロ
ハンドルがぶれてくる

823 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 21:45

フラペでも回す事を心掛ければ150くらいは誰でも回せるよ
パワー出せるのはやっぱり120くらいまでだが

824 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/03 23:43

３段のやつで普通に走ると真ん中ので１５ｋｍ　重いので２２ｋｍくらい？

825 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/04 00:02

その前に普通の定義を教えろ

826 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/04 07:52

夏だな

827 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/04 08:51

お前がな

828 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/04 19:45

dst46.96km
max49.0km/h
tm1:52:49
av(at)24.9km/h

829 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/04 20:07

はえーな。おい。

830 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/04 21:29

膝がちょとわるい(半月板にちょっとだけ傷が有るらしい)ので20km走るのはちょっとといわれてしまった
10kmくらいはよいようだ。
どこを走ろう・・・・・

831 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/05 14:08

>>828
おまい、ちゃんと赤信号で停まってるだろうな？

832 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/05 14:49

刑事さん，首都圏なら江戸川や利根川，印旛沼を走れば信号少ないよ。

833 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/05 15:13

そろそろスレ住人のママチャリうｐしてみようぜ

834 ：７４７：04/08/05 17:49

ずっと前の話題を掘り返して申し訳ないが，
ママチャリのクランクは165mmだから以外に回しやすいよ。
回すだけならむしろ足とペダルが離れている方が速く回る。
ペダルと足が離れていても，ペダルとともに足を持ち上げるように意識すれば俺は回せる。
ちなみにビンディングペダルをつけたロードだったら下りでも160～170rpmくらいしか回らない。
180rpm回せたとレスしたときは多少の追い風だったが，無風で平地でも170rpmは回せるよ。
もちろんもう少し重いギア比で90～120rpmくらいで回す方が速く走れるけどね。

>>748
俺のママチャリでは51km/hくらいだったよ。
どこかのスレで，ママチャリでもギア比が若干違うと言われていたが，
本当にそうらしいね。

>>821
俺もキャットアイのCC-CD100Nというケイデンスも計れるメーターを使って計測している。
>>747のレス後にあったような，計測方法が間違っているなどというレスは不要。

835 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/06 00:07

>>834
170rpm回せるロディの体験談はあまり>>1の参考にならんのでは？

836 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/06 08:02

あまり最速を目指してないから微妙にスレ違いじゃないの

837 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/06 17:06

ママチャリにハーフクリップ等つけてる人いる？
ペダル交換してまでつけるかどうか迷ってるんだよね

838 ：837：04/08/06 17:07

近所の自転車屋ではあなたの自転車には勿体無いと言われた
まあ、そのとおりなので怒る気にもならなかった

839 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/06 18:56

>>822
漏れはさっき追い風で久々にスピード上げたら何かフラフラした

ペダル踏み込むたびにリア動いてた('A`)

>>837
漏れはﾄｩｸﾘｯﾌﾟ使ってるけど、もう無しじゃ乗れない体になった
足が固定されず、引き足の使えない自転車怖い

840 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/06 21:15

>>837
折れはパワーグリップ付けようと思ってる
しかし安くて良いペダルが見つかんねぇ

先輩ママチャラーとしてお勧めとかある？

841 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 11:10

ケチらないでまともなもの使えよ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/mikashima/promenade.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/mikashima/touring-lite.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/pdl056.html

842 ：８３７：04/08/07 11:15

>>839
>>840
レスﾄﾝｸｽですよ！ｵｲﾗも着けてみようと思います。

パワーグリップって何？って思ってググッたら100円ショップスレにいいの見つけますた
【100円ショップで使える物 300円め】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1079097592/83

http://www.geocities.jp/good4u/power_grips.html

どちらにしてもペダル交換は必要のようですね。
ペダル交換するとママチャリの本分から外れる気がしますが、まあ良いや

843 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 11:22

>>841
ﾄﾝﾄﾝです
ケチるってそれよりも安いのあるんですか？
だったら最高級とか書いてあるし安い方がｲｲな…

皆さん私と一緒にﾏﾏﾁｬﾙのペダル交換しましょう！

844 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 12:28

ウエルゴのC-17辺りは？
結構安いのにシールドベアリングだとさ

845 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 15:15

このスレよむとモチベーションががた落ちになるな。工夫したり乗り方をいろいろと思案するのが馬鹿馬鹿しくなってくる。
「所詮エンジンか」と。

846 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 15:35

>>845
ペダル交換しましょう！

847 ：８３７：04/08/07 15:38

100円スレで丁度今見っけた

979 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：04/08/07 14:53
ペダル交換用のスパナがあった
ダイソーやりたい放題だな

自転車のｵﾔｼﾞに金かける価値の無い自転車と言われてから
急激に低価格化路線です。

848 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 17:34

>>845
実際そうなのだが何かあったの？

849 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 19:12

どんなスポーツでも、いいエンジンと優秀な指導者が必要。

850 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 19:56

ココにいるママチャリの奴らの「優秀な指導者」ってなんだよ？！

ココにいる奴らの「エンジン」にひたすら畏敬を覚えるよ漏れは・・・・

851 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 20:05

折れの場合指導者＝サイコンだな。
色々試して結果をサイコンさんに判断してもらう。

ところですんげー速いママチャルにでも抜かれたか？
そのチャルよーく見てみろ。
電動アシストじゃなかったか？
24km/h以上でもアシストできるように改造してあるんだ。間違いない。

852 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 20:08

ママチャリで１０Ｋｇぐらいのありまつか？

853 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 20:13

>>852
マルチ氏ね

>>845
そもそもエンジン強化とパーツ交換以外で速くなる方法なんてあるのかと
ポジション出てないだけじゃねーのかよ

854 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 20:58

売るせーな、ポジション廚め
二言目にはポジションがでてねえってうるせえったらありゃ死ねえ。

855 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 21:33

>>854
じゃあ試した乗り方書いてみろよ

856 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 21:54

うぜええええええええええええええええええええええ

857 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 21:55

発狂とは煽りにもなっていませんぞ

858 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 21:57

ママチャリにドロップハンつきまつか？

859 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 22:06

付けようと思えば付きますよ
ただし本体と同じぐらいの出費が必要です

860 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 22:09

ロードレーサにママチャリのハンドルつきまつか？

861 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/07 22:23

付けようと思えば付きますよ
ただしホイール一式を新調するぐらいの出費が必要です

862 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/08 01:49

余計なお世話だ。　大体どうしてそう話をすり替えたがるんだ。
「他のｽﾚで（あるいは漏れが）スポーツ用自転車に乗ってああだこうだで何㎞出たのでないの」、って抜かしているのを尻目にココにいる奴らはママチャリでスゲエことやるだけのパワーがあって、もう茫然とするばかりだって言いたいだけだよ漏れは。。

863 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/08 01:50

>>862は>>855アテネ。

864 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/08 02:22

機材でもなし
エンジンでもなし
ポジションでもなし
何？

865 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/08 02:29

傍目にはくだらなく映るであろう事に情熱を注ぐ魂

866 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/08 02:35

>>862
んじゃ気にすんじゃね
煽りかと思ったんだよ
すまんかった

ただ試した乗り方はやっぱり知りたい

867 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/08 08:10

チェーンソーのエンジンつけた。

868 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/08 08:12

>>864
道の傾斜。

869 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/08 09:34

>>864
マグネットの数。

870 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/08 18:16

既出かもしれんが・・・・・・神！
ttp://ace100.y32.net/index1.html

871 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/08 19:09

ママチャリにロードレーサの
車輪つきまつか？

872 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/08 19:25

>>871
フロントは簡単に付く鴨しれん

873 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/08 20:29

ママチャル用のよりお勧めできないよ

874 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/09 00:25

>>870
ママチャリで75km/hとかアリエネー。
50km/h半ばでも振動が激しくて限界だったのに、
空中分解しちまいそうだ。

875 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/09 00:43

ケイデンス計算してみれば分かるが明らかにネタだよ
そんなマジになるな

876 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/09 11:09

>>870
あのチャリでねえｗ
後ろのボックスが・・・

877 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/09 19:51

そっとしといてやれよ・・・

878 ：買い替え記念同時計測：04/08/10 21:24

CATEYE CC-ED300
計測軸前輪
タイヤ周長 217cm
dist 36.65km
ave(at) 25.6km/h
time 1:25:47
max 41.5km/h

CATEYE CC-CD200N
計測軸後輪
タイヤ周長 2169mm
dist 36.25km
ave(at) 25.1km/h
time 1:26:27
max 40.7km/h

879 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 01:29

クルマでぶらぶらするついでに道脇走るママチャリ観察してみたんだが、
ママチャリの改造って3パターンあるんだな。
田舎の方だと
●珍走ライク・・・プルバックハンドルや極端なアップハンドル、
　　　　　　　　　　後を跳ね上げたリアキャリア装備。リフレクター複数装備。
　　　　　　　　　　国産アメリカンバイク創世記のモデルのように仕上げてある。
　　　　　　　　　　ライト複数個付けたり、サイクルコンピュータ装備している車両もある。
　　　　　　　　　　オーナーは厨房～工房。
オサレさんが多い街中だと
●便利さ重視・・・藤製の前カゴやドリンクホルダーなど、
　　　　　　　　　　　女性的に仕上げてあるチャリが多い。
　　　　　　　　　　　レトロ調ママチャリにストリート系ステッカー貼っている輩も。
　　　　　　　　　　　オーナーは工房～大学生、社会人。
どっちでも見るのが
●軽量化チャリ・・・盗まれたのか、任意で取り払ったのか。
　　　　　　　　　　　　前カゴやリアキャリアや余分なステーを外し、
　　　　　　　　　　　　サドル位置をやたら高めてある。
　　　　　　　　　　　　大半がサイクルコンピュータとバックミラー装備。
　　　　　　　　　　　　工房～若いｱﾝﾁｬﾝがオーナー。早朝によく見る。
おまいらどれよ？

880 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 01:58

サイコンとダイソーのスーパーバルブ付ですがその他ノーマルですよ
ペタルも替えたいんだがママチャル本体並の値段するんですよね

881 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 03:07

安いのは1000円以下ですけど、それじゃ嫌ってこと？

882 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 03:23

>>879
俺は軽量化派
工房の頃は某バカ雑誌で買ったシボリハン付けてたけど
今では一文字ハンに変えて、チェーンカバーとか取ってる
ライトも取った。
遠乗りは220ccの単車、それ以外はそのママチャリでカバーしてるよ

883 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 08:40

ライトとるなよ

884 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 10:44

>>883
夜は乗らないから取った。
天気良くて風のある休日は自転車、大学逝く時は車、
バイク仲間との月一ツーリングの時は単車と使い分けてる。

885 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/11 11:30

夜に乗らないのか　　それはスマンかった

886 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/12 18:23

俺のママチャリはステム変えてサイコンつけただけ

887 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/13 12:04

ママチャリにカーボンフォークとかつけてほしいなぁ

888 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/13 19:04

dist 41.12km
ave(at) 24.3km/h
time 1:41:23
max 48.0km/h

>>887
ママチャリで一番強度剛性が足りないのはフロントフォークだと思う

889 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/13 21:14

ママチャリに、ロード海苔の人が被ってる穴のたくさん開いたヘルメット被って乗ってたら変ですか？
高速走行してるときに事故ったら怖いのでかぶりたいんだけど。

890 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/13 21:37

レーパン履いてればそれなりに見えるんじゃ

891 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/13 23:31

フルカウル付けたママチャリと
無改造のロードではどちらが速いのでしょうかね

892 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/13 23:38

愚問を考える暇があるならば、夏休みの宿題をすること。

893 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/14 19:28

dist 25.87km
ave(at) 24.7km/h
time 1:02:46
max 41.4km/h

894 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 12:09

2000円くらいのメーターをつけようと思うのですが、駅前の駐輪場に停めている間に
盗まれたりいたずらされないか心配です。
特に表示部が簡単に取り外せそうに思えたのですが。

895 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 12:40

>>894
メーターはすべて取り外しが効くように出来てるから、チャリから離れる時は
外して持っていけばよい。

896 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 18:59

ママチャリは25km以上出さずに安全運転っす。>889

897 ：全行程の2/3が追い風だった：04/08/16 20:02

dist 47.56km
ave(at) 26.7km/h
time 1:46:51
max 44.2km/h

898 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/16 20:56

はえーな。おい。

899 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/17 00:40

どこ走りゃそんなに出せるんだ？

900 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/17 00:48

脳内

901 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/17 02:23

897じゃないけどCRとかを体調の良い日に走るとその位出ることもあるよ。
追い風ならなおさら。

漏れはもうままちゃるは卒業したけど去年の夏に
荒川CRでローディーの後ろくっついて28km/h巡航40km続けられたことがある。
ちなみに内装三段 27*1 3/8 周長設定2170mmですた。

902 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/21 19:56

dist 50.34km
ave(at) 25.1km/h
time 1:59:56
max 41.7km/h

903 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/21 22:06

あり得ない。

904 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/22 08:16

age

905 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/22 08:27

走行データ貼ってる奴

UZEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!

906 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/22 18:29

dist 47.63km
ave(at) 26.6km/h
time 1:47:18
max 42.0km/h

907 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/22 23:13

つまんね

908 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/25 02:27

ただのパソコンヲタで、この板は初心者です。
とはいっても、そこいらの一般人よりは早い、かな。

多摩川(大田区
27 x 1-3/8
内装三段
40.5 km/h (瞬間
やや追い風、おそらく平地

ギヤ軽くてこれ以上㍉。
サイクリングコースで鬼漕ぎしたのは何年ぶりだろう。

909 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/25 03:16

ギア重くての間違いだろ？
32/14で計算すると3速で100rpmしか回ってないよ
2速だとしたら135rpm少々
まさか1速なのか？185rpm以上回すのか？

910 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/25 07:52

>>908
どうして気合いを入れて走らないんだ。
もっといける。必ずいける。

今日再チャレンジして再度報告。

911 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/25 07:53

気合を入れるよりハンドルを5cm下げた方が効果あるけどね。

912 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/25 14:01

環八の外回り（世田谷）
やや追い風、やや下り

27 x 1-3/8、31-14のシングル
瞬間最高速度42.8km/h
ケイデンスは141まで確認
（141以降は速度がなかなか上がらなかったので
メーター見ずに漕ぎに集中したため）

913 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/26 12:09

現在最高で29km/h 。
一応昨日より2km/h早くなった。

でも計測したのはどこから車が出てくるかわからない、満車の駐車場

914 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/26 12:32

F1みたいに18000rpmまで回せるようにトレーニングすれば、もっと加速できるのに・・・。

915 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/26 13:01

下りで７０k眼界

916 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/26 20:21

>>914
19000rpmまで回してパドルシフトでズドンッ！と爆音を鳴らしながらシフトするのもいいけどちょっとでも遅れるとブローしますよ。

917 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/26 20:53

もし、人間が19000rpmまで足の回転を上げることができたら時速何kmまで出るんだろ・・・。

918 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/26 21:02

アラレちゃん並に走れます

919 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/26 21:59

っんちゃ

920 ：ツール・ド・名無しさん：04/08/29 01:17

>>909
ままちゃるはクランク165mmだから180rpm位までは簡単に回るよ。
ちなみに漏れのbestは191rpm
170mmのロードだと170rpmくらい。
クランク5mmの差は大きい

921 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/02 17:00

台本だと線鳥ｶﾞｯ船ということなので
921ゲトズサー

922 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/03 20:38

dist 47.00km
ave(at) 24.3km/h
time 1:56:06
max 42.2km/h

923 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/05 19:49

dist 40.99km
ave(at) 23.1km/h
time(at) 1:46:05
max 47.5km/h

924 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/06 17:13

ツール・ド〇〇ママチャリクラス
キャッチフレーズは「ママチャリでスポーツしたい人の為に」です（バカ）

925 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/06 18:05

このスレで本当のこと書いてる人は何人くらいいるんだろう。

そして、いったい何人が正確に計測できているのでしょうか。

もし皆さんがママチャリで上の二つを満たしているならロードを進めます。

きっとよい成績を収められると思います。

皆さん検討してみてください。

926 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/06 18:10

なんでもかんでもロードを薦める馬鹿は黙ってた方が良い

927 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/06 18:19

でもほんとの事書いてるかには興味ない?

928 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/06 18:24

疑い出したら切がない

75km/h出すとかは疑うまでもなく、だが

929 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/06 18:31

ヘタレはロードに乗っても30キロすら出ない
そんな奴からすればママチャルで30キロ出してるなんて嘘としか見えないだろうな
所詮はそんなもんよ

930 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/06 18:37

ママチャリで30岐路はフツーに出るよな。

931 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/06 18:55

歩道をあまり走らなければ、疑わしい計測データでは全然ないだろう。
あるいは田舎等の歩行者がほとんどいない歩道を爆走するか。

932 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/06 19:01

ママチャリで30kmなんて、理論上でませんよ。ばかなこと、言わないで下さい。

933 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/06 19:18

３０Kmは出せるぞ。下り坂で５７Kmでてるからな。

934 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/06 21:29

>>932
今年俺が参加したレースでママチャリのオッサンが４時間耐久でave33以上出して
優勝してた。（ママチャリの部で。２位はave26くらい）
まあ、そのオッサンが何者なのかは知らんが。

935 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/07 00:12

MAXなら平地で40そこそこでしょ
4時間のave33は相当スゴいでしょ

俺は下りで60が限界だった

止まらないわ、曲がらないわ
これ以上のスピードはキチガイの領域

936 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/07 02:51

Ave33とか40そこそことかは個人の力で大体決まる。
町を走れば速い人もいれば遅い人もいる。
俺のママチャリより遅いロードもいれば速いブロック履いたMTBもいる。

ただ俺もママチャリで60km/h出すことはお勧めしない。
俺のママチャリなんてスピード恐怖症らしく55km/hで震えだすよ。

937 ：908：04/09/07 07:20

ちょっと遅レスですが

>>909 >>910
3速ギヤが軽くて無理です。

歯数は 32/14 (2速?)。
3速のギヤ比は大体2.85 (手でクランク回して計測)。
これで計算すれば109rpm回せています。

車重16.6 kg (10年前購入、アルミフレーム)

938 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/07 07:40

>>937
内装ギアのギア比はinter3だったら3速で1.36
シマノ以外だとしてもおまいさんの言うような軽い3速は存在しないはず
10年前は違ったのかもしれんが今はない
27型1+3/8のタイヤ周長を猫目の周長ガイド記載の2169mmで計算すると
現在のinter3の3速で40.5km/hは99.8rpmになるのよ

それにな、巡航で100rpmや110rpmならまだしも、
最高速って言うんなら最低でも120rpmは回してくれよ
110rpmしか回らないなんて回せなすぎ

939 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/07 19:29

dist 12.11km
ave(at) 20.6km/h
time(at) 35:14
max 45.3km/h

940 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/07 20:05

ママチャリで120rpmも回してたらアホみたいやん

941 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/07 20:10

俺はそうは思わん
むしろ120も回せないような奴が最速を目指すな

942 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/08 07:33

どっぷり車に浸かった俺が20インチの折りたたみチャリを買った。
自転車乗ってたのは小学生の頃までだ。

それでも最高速は46*14で40km/hをちょっと超えた。
140rpm位で回してることになる。
一旦足を止めたら、もう足が追いつかなくてコケそうになったよ。
ママチャリがこの折りたたみチャリより遅いとは思えない。

943 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/08 19:43

今日は追い風が強かったから平地で52km/h出た。

944 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/09 00:44

>>942それは気のせいですからっ！40km/h超えてませんからっ！残念っ！！

945 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/09 01:00

>>944
それこそお前の読み間違いだぞ
40km/hをちょっと超えたと書いてある

946 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/09 11:59

もうパニック

947 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/09 20:48

dist 43.71km
ave(at) 21.9km/h
time(at) 1:59:25
max 54.0km/h
下りだけど180rpmも回してしまった
自分でも信じられない

948 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/09 20:49

ままちゃるからロードに乗り換えたら最高ケイデンス落ちた上に
ペダリング汚くなったorz
クランクが長くなったからかな・・・

949 ：937：04/09/11 19:11:31

ただのヲタにママチャリ120rpmを期待するなよ

950 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/11 19:13:03

dist 25.99km
ave(at) 22.7km/h
time(at) 1:8:31
max 44.7km/h
内装3段の1速に落とせば180rpm回せるようになった

951 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/11 19:26:33

180はともかく、
最低で120出せっていう人は、
ビンディング使ってるのか？

952 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/11 19:28:40

>>949=937 そいつはスマンかった。代表して謝っとく。許せ。

953 ：950：04/09/11 19:39:20

>>951
僕はママチャル標準のプラフラペ
平地で最高速出すなら内装3段の3速入れて120rpmは回すよ
といっても50km/hくらいしか出せないが

954 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/11 20:02:21

みんなホンキですか？

955 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/12 16:18:03

>>949
スレタイをよく見ることをオススメする

956 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/12 17:45:46

dist 103.48km
ave(at) 23.4km/h
time(at) 4:24:36
max 46.3km/h
Aveが下がるのはあっという間だが全然上がらない

957 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/12 23:36:20

120rpmくらいは普通できるでしょ

958 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/12 23:55:07

今日フラペでケイデンス201rpmまでいった。
ﾏﾁﾞﾃﾞ。

959 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/13 00:11:51

おまいらやるな

960 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/13 00:33:40

F1が19000まで行ってるのに、お前らはたったの200か？（Ｗ

お笑いだな（Ｗ

961 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/13 01:22:37

自転車は200rpmで50キロは出せる。
F1はその100倍回してるのにたったの300キロですか？
せめて50倍の2,500キロは出さないとねぇ・・・

お笑いにもなりませんよ

962 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/13 21:30:38

国道9号線
内装３段の3で。32km/h
女。電アシ。

遅い?

963 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/13 22:35:50

普段運動していない人ならその程度。

964 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/13 22:38:17

>>962
電動アシストは24km/hまでしかアシストしないので
普通のシティサイクルの方が軽い分スピード出るよ。

ついでに言うと、ケイデンス低すぎです。膝を痛めますよ。
30km/h程度なら2速100rpm位で出るから2速の方がおすすめ。

最高32km/hに関しては条件次第だけど速いとはいえないと思います。
まずは高ケイデンス練習からどうぞ。

965 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/13 22:43:59

>>964
よく考えろ
電足は何インチだ？
多分27ではないぞ

966 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/13 22:59:23

故障中。3速固定。
登坂32km/h
平地Ave20.3

967 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/13 23:09:02

>>965
すっかり忘れてたｗ
電動って24,26吋が主流なのね。

でもまあ円周=2πrな訳で、
24吋と27吋の同じ速度、ギヤ比でのケイデンスの差は
1割程度だから32km/hで3速は重すぎると思うんだが・・・

フラペで160rpmまで回す俺が変態ですかそうですかorz

968 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/13 23:20:11

1割も違ったら全然違うぞ
27から26に乗り換えたら3速の違いは誰にも分かりそうだよ

969 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/14 01:46:02

>>967
変体発見！

970 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/14 02:12:16

>>967
きもっ

971 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/14 19:34:54

このスレ見てびびったママチャリでそんな出るんだね
安いクロスバイクで徐々にシフトアップして
やっと平地39.5km/hが最高の俺って足弱すぎ？

972 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/14 20:17:03

>>971
普通の人ならそんなもん。
チャリ好きならもう少しだせないとちょっと・・・

周長設定間違えてないよね？

973 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/14 20:22:01

>>971
足が弱いっていうよりペダリングが悪いと見た。
並みの男ならもっと出るよ。女ならそんなもん。

974 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/14 20:26:42

周長は取説の通りにしている
タイヤは38c 空気圧は3～4barくらい

975 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/14 20:29:19

空気パンパンに入れて、ギアは１つ落として必死でもがけ
もっとのびるはずだよ

976 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/14 20:33:13

ケイデンス150rpm位までしっかり回せ。
フラペでも150-160迄は結構簡単に回せるはず。

977 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/14 21:10:43

>>974
説明書ではなく、実際にタイヤで計りましょう

978 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/15 16:54:13

購入当時ケイデンス測れるやつもあるとかしらなかったから、ベロ５買っちゃったよ
次に買うならどれがいいんだろうorz

979 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/15 17:15:23

空気圧は変えてないけど、一生懸命ぶん回したら43km/h出ました

980 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/16 20:48:55

>>978
cateye持ちならCD200Nで良いんじゃないか？
俺は貧乏だから3045円で売ってたこれにした。
センサーとマグネットが10mmくらい離れていても動作するし、
ケイデンスと時刻を同時表示できるので概ね満足している。
あとラップタイムかストップウォッチが付いてれば最高だ。
ヤフオクなら前モデルが安く売ってる。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h17952800

あと低価格帯としてはこんなところだと思う。
VETTA RT77、TOPEAK COMP140、SIGMASPORT BC-1600

981 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/16 23:38:29

>>977
mm単位まで正確に計る方法があれば教えてください

982 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/16 23:39:41

>>981
紐を使う。

983 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/16 23:40:56

本当に1mmの誤差も出ませんか？

984 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/16 23:44:43

あなたの腕次第。

985 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/17 12:28:03

1mmの誤差なく測定できても、mm単位で数値設定できないんだから無意味。

986 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/17 12:33:07

>>985 そんなゴミ捨てちまえよ