ライトスレ＠自転車板 〜〜無灯火DQNお断り

車板では昼間点灯・夕方早目早目点灯など議論が盛り上がっています。
自転車板でも点灯について語っていこう。

関連スレ（車板）
ライトスレ3-｢前照灯｣から｢前部標識灯｣へ?-
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015599918/-100

1の訂正

１行目　誤「車板では昼間点灯・夕方早目早目点灯など‥‥」
　　　　正「車板では昼間点灯・夕方早目点灯など‥‥」

車椅子の無灯火、シニアカーの無灯火も同様ですね。

１の訂正

車板のリンク先
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015599918/l50

自転車板でも既に盛り上がってます:
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1004520986/l50

LEDライトが欲しいっ。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1001600503/
ナイトライダー
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1004710307/
自転車板　帰ってきた無灯火問題
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1012089376/

注）ナイトライダー…自転車用前照灯／標識灯のメーカー。アメリカ。

車板から来たけど>5のスレみたいに自転車板ではまともな人と煽り荒らし厨房の
ギャップが激しいのが基本なのか??

えっ車板?あそこはスレによって分かれてるような気が........
まあ全体的に無免厨房の妄想が多めに入ってますが。

>7
　説明するとまともな側が自転車板住人＝自転車愛好家で
アラシ側が自転車を敵視している人達＝アンチ自転車派
という構図になってます。
　アンチ派はその無免許厨房と重なる人も多々含まれると思います。
　相手がアンチ派だとわかった途端、自転車愛好派もまともなレスをやめて
煽りレスしかしなくなります。

ところで、皆さん、停車時は点灯派？消灯派？

ここ見て！宮沢善夫さんのページだから！

http://www2.gol.com/users/miyazaw2/index.html

>9
自転車のこと？
当然のように店頭派ですが。
LEDで電池寿命も気にならんしねー。
何より安全を考えれば当然です。

さすがに自転車は昼間点灯しなかったのだが、
ダイナモ式ライトの場合、負荷がかかってダイエットにｲｲ!!と聞いてから
昼間点灯してるよ。だれからもお咎めなし。
肝心のダイエットはｻﾊﾟｰﾘだけど。

」
無灯火の攻撃３

>>11
対向車から見やすいように昼間点灯もしてますか？

チャリのライトなんて昼間は全然目立たないだろ？

>8 説明感謝。

自分のはシティーサイクルってのかな要は27インチのよく駅前に有る?チャリだけど、
ハブダイナモが最初からついてるやつにしたのよ。そしたら薄暮で点灯しないのよ。
頭に来て下面のセンサー窓を紙で覆ったら良くなった。メーカーは何考えてるんだか。

19時過ぎて暗くなっても無灯火の中高生

>薄暮で点灯しないのよ
あ、まだ点ける必要がないんだ。
と思えばそれでよし

無灯火自転車には長野県警のステッカー貼ったれ

自転車は薄暮時にはただでさえ目立たないから、前部標識灯点灯してくれ。
トンネル内も同様。

http://www.cateye.co.jp/cateye/hlhtml/hl1600.html
ってどうでしょうか？

あかるさはどうなんでしょうか？

検討の理由
■バッテリー式でないため、街乗り時に持ち運びが苦にならない
■バッテリーインジケーターもついてる

ってなかん時なんですがどうですか？都内走行なんで、
道を照らすというより周りにアピールという意味で、あかるい
ライトが欲しいです。

全然もりあがらないのはどうしてだ？

ナイトライダースレに食われてるからだ

>>21

2.4Wだからそんなにあかるくないと思われ。

>>24
街乗りだけだって言ってるよ。十分じゃない？

http://www.mbi.panasonic.co.jp/catl/ouyou/pdf/c2.pdf
やっぱこれだろ。
明るいし、かっこいいし、言うことなしだぜ、ﾍﾍ

充電するのは面倒。ライトはハブダイナモに限る。

やっぱりスピード落とすとﾄﾞﾝﾄﾞﾝ暗くなっちゃう、
とまれば完全に消えてしまうダイナモなんてダサすぎるよ。

Ｘｅライト、いいね
ハンドル周りにつけられるかな？？

http://www.mbi.panasonic.co.jp/catl/ouyou/pdf/c6.pdf
の上のやつをつかっていたけど自転車に取り付ける部分がなくなって
使えない。

損した感じ。

バイクのライト並みの明るさが欲しいね。

明るいのはあるけど街乗り時に外したことを考えると
大きさがネックに。

俺の場合はＬＥＤライト（フラッシャー）とハブダイナモを併用。
低速や信号待ちはＬＥＤで十分だから。CatEye のＬＥＤヘッドライトも
この目的にはけっこう使える。

ノートパソコンと同じく自転車のライトも電源がネックか、、、

技術のブレイクスルーに期待するしかない。

ブレーキ時に充電するってどうよ
ハイブリッドカーと同じ方法論

自転車用ﾌﾞﾛｰｵﾌﾊﾞﾙﾌﾞってない？

>>34
自転車の運動エネルギーなんてたいしたこと無いよ。よほど長い
下り坂でもないかぎり回収する価値無い。ペダル力はほとんど
空気抵抗と路面抵抗に吸収されてるんだから。

無念

晴れてても日が暮れる前に早めのライトオン
曇りの日は暗くなくてもライトオン
雨の日は無条件でライトオン
天気にかかわらず夜のライトオフは問題外

自転車も当然、安全を考えるとこうじゃないか？

都内で見かけるスポーツタイプの自転車の多くは夜間無灯火（白色LEDの点滅も含む）だね。
後部に反射板すら着けていないのも少なくない。
自分の身を守るという意識が足りないんだろう。
あれが中高生なら許せるが、自動車運転免許を保持する大人なら嘆かわしいことだ。

田舎の人間が自分の家に鍵をかけないからって、平和ボケだの
危機管理能力が足りないだの説教するようなもんだ。
他人のチャリンコの明かりくらいほっとけ。
些細な事だ。

>40
漏れが自転車乗ってる／車運転してるときに無灯火ヤローが
突っ込んでこなけりゃ掘っとくが、現実はバシバシ突っ込んでくる。

自転車用ﾌﾞﾛｰｵﾌﾊﾞﾙﾌﾞってない?

大丈夫かお前。
車の排気パーツを自転車のどこに付ける気だ？
わかった、おまえさん、チャリドリＨＰの刺客やなぁ？？

↑屁でもコイてろ！

ﾌﾟｽｽｽﾝ！ﾌﾟｽｽｽﾝ！

しまった、罠だったか。。

どうでもイイが、ブローオフは吸気系につけるパーツダ。
排気はウエストゲート。

はい、４３は無免許厨房だってことが判明してしまいました。（ﾌﾟ
”エンジンルーム”のターボのとこにつけるのに
なんで排気？
マフラーにでもつけてると思ったか？
ほざくのもいいかげんにしような。

はい、48は最近ここにきた初心者さんと判明してしまいました。(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
俺が免許持ってない工房タソということは紛れも無い事実。
ここの住人ならほぼみんな知っていると思われ。
そこで48は春厨ｹﾃｰｲ、おめれとう。

しかし、、ダマサレタ！
http://www.escargoods.co.jp/cgs/01/01_98_00_00.html
排気と書いてある。鬱だ氏脳。
(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ、48(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

エ？何々？４９君。
開き直り？笑わせんなよおい。
ﾌﾞﾛｰｵﾌのつける場所を知らなかったことは棚にあげるのか？
勘違いをダマサレタと言い張るとこがいかにも厨房っぽい。

エ？何々？50君。
ゴメンネ、知らなかったんだ。車そんなに詳しくないし。
カンチガイ？よく見てみなよ。
排気関連
・ スポーツマフラー
・ フロントパイプ
・ ブローオフバルブ
と書いてある。俺は間違えたが、勘違いはしていない。
スマンね。君のような何でも知っている頭のいいお子さんじゃあないんだ。
ほんとゴメンネ、今度あったら土下座するから声かけてね。
ちなみに俺は棚から降ろすバイトしてるんだ。知ってた？ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

ちなみに、、
わしは工房や、ゆーとんねん（はぁと
文句あるんだったら徳島来て（はぁと
市内高校まわってメリダ探して声かけーや（はぁと　（ちなみに３年な、３年）
気にいらんかったらペチンと叩くから。（はぁと

あのう、４４と４７は、たまたま通りかかった自動車整備士ですがなにか？

事実上２級が最高資格とされてますが1級はどうなってしまうのですか？

ラスボスです

メリダ―のヒポポナビッチ・・・・

倒せますか？

結局2級とって実務経験○年で、とかになってしまうのだろうか、、。
それはそれでいいのだが。。

>>56
そう、覚えといてね。街中で見かけたら「ヒポタン」と声をかけてね。
あ、あと、学校の駐輪場にメリダのＸＣがあるけど
そいつは違うからね。見分け方は眼鏡。かけてない方がオイラ。
ヨロチク。

いや、漏れもメリダ―なんで（ｗ
自分もヒポポナさんみたいにメリダである事を隠さず生きていきたい・・・

コイツがラスボスです（慌てて検索）
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2000/0704/10nec_ma0704_01.html?kr01

メリダいいよ、誰も乗ってないから今まで叩かれた事なんてないしね。
けど実際俺が叩いてる、、。ＢＳのバカ、、フレームまで交換しても
ＢＢ周辺から異音がする、、。
左クランク踏み込むたびにパキ、パキって、、。
もう精根尽き果ててクレームつける元気も無くなった。
はじめからクレームつけてたチェーンとＦディレーラのガイドの接触も
余計酷くなるばかり、、。ｳﾜｰﾝ

おい50のヴぉけ、レスは〜？レスが無いぞ〜。

俺もBB周りで異音がして困ってる
おまけにメリダを買った町の自転車屋さんが潰れてもう無いのも困ってる
俺もクレーム付けまくろうかなー

５０は逃げたようなので、ビッチさんはマタ〜リスレに帰還しましょう。

>>56
http://www.bscycle.co.jp/
のＨＰの右下にあるＭＡＩＬってトコから
買ったバイクとか詳しい状況と名前と買った店とか、
とにかく詳しく書いて「どうすればいいでしょうか？」
とでもかいておけば住んでる地区のＢＳ支店から電話が来る。

ピポポナさんありがとう〜 ヽ(´ー｀)ノ
これでじゃんじゃんクレーム付けられます
でも何となくメリダはダメだな〜

メモ。
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=TKM&PG=STORY&NGID=AGEN&NWID=A4492710

>>31
それだと猫目のHID（型番失念）しかなさそう。
でも充電式で重くて5万円！！

いやらすぃ番号！！

htp://ime.nu/bbs2.lib.net/upload4/data/OB000413.jpg

今、ステップコンポ乗っていますがオプションのハロゲンヘッドライドは
原付バイク並に明るいです。
駆動用のバッテリーから電源供給されるんだからあたりまえですよね。
昼間も目立つので点けるようにしています。
特に雨の日なんか心強いです。
普通の自転車用にもこのくらい明るいライトないんですかね？

ないない。
自転車の分際で贅沢言うなよ。

>>71
何ワットか分かる？

>>74
８０ワットです・・

無灯火運転してもかまわんよ。
しっかり安全運転してくれればね

ﾊﾞｻﾊﾞｻﾊﾞｻﾊﾞｻ･････

お！
ここにもﾊﾞｻﾊﾞｻ教が浸透してるのか。
感心だな。

え？　ステップコンポのヘッドライトが８０Ｗ？
そんなの付けたらいくら電気自転車のバッテリーでもすぐ
無くなりそうだが・・・

死臭漂う処にはバサバサの影が.....。

80Wってアンタ…

自動車のヘッドライトだってロービーム55Wだよ？（ただしこちらは左右あるわけだが）
原付なんて30W程度じゃないの？　もしホントに80Wなら、「原付並に」明るいというのは、むしろ出来が悪いライトなんじゃ…

自動車のライトより明るい自転車ライトって・・・（ﾌﾟﾌﾟ
想像しただけで笑える（ﾌﾟｯﾌﾟﾌﾟ

http://www.cateye.co.jp/cateye/hlhtml/mh310.html

ハロゲンで何W相当になるんだっけ？

　大抵の自家用車はハロゲンの５０〜５５Ｗで、これと置き換えるＨＩＤが
３５Ｗ。消費電力は少ないが、明るさはハロゲンを大幅に上回りますです。
５５ＷのＨ１バルブ（４灯式に使うバルブ）で１５５０ルーメンのところ、
３５Ｗで３２００ルーメンだそうな。 ＣＡＴＥＹＥは自家用車のヘッド
ライト片目分くらいにはなりそうですね。
　ステップコンポのバッテリは24V-3.6Ah（８０ワットを１時間供給
すると切れるくらいの量）なんで、７１さんは「８ワット」と書こう
としたんじゃないかと想像します。ＨＬ−５００IIで２．４ワット
だから、自転車にくっついてるライトとしてはかなり明るいわけで。
　逆に言うと、ＭＨ３１０を光軸考えないで使うと並のクルマのハイ
ビーム並に迷惑なのかしら……

ねこめのスタジアムライト所有。狭い道路でよくパッシングを食らいました。
で、あわてて角度を下にずらす、と。
歩道徐行時に歩行者を眩惑させること多数。
重いし3時間「しか」持たないし最近使ってないです。

スタジアムライトってオフロード専用じゃなかったの？
公道で使うなと書いてあったような気がする。

> スタジアムライトってオフロード専用じゃなかったの？
> 公道で使うなと書いてあったような気がする。

そうっす。（恥
やむを得ず公道で使う場合は、できるだけ下に向けろ、照明範囲の中心が前輪の
前、1mの地点を照らすようにしろ、とも書いてある。
月も無い夜、荒川サイクリングロード走るのに使ったりとかしてた。

今なら公道走る間はLEDにして、荒川到着後にスタジアムライトだね。
と言っても通勤以外で夜走らない人になりましたので使いませんが。

長野・長崎では、無灯火は少なそうだが、実際のところどうですか？

車板を見た感じでの想像ですが。

全国に先がけてモーターサイクルの常時点灯を実施したんだっけ？
>>長崎

長野は特別なイメージは無いなぁ。

　視界の悪い日や夕方だけではなく、いつもやさしくライトを照らして。それがヒヤリとする
瞬間や悲しい事故を防ぐことにつながるとしたら・・。
小さな心使い”デイライト”それは、国内の交通事故を４分の１に減らせる可能性(※注)を
持った試みです。
（※注）長野県警察本部交通企画課調べ（平成13年12月1日〜14年1月20日までの51日間の試験に基づく）

　ランテックは、交通事故撲滅へ向けた取組みとし
て、ヘッドライトの昼間点灯運転をはじめます。こ
れは、欧米でＤＲＬ(daytime running light)等と呼ば
れる取組みであり、北欧や米国・カナダでは大きな
成果をもたらしたものです。

【目　的】
●加害事故の防止　●被害事故の防止　●交通社会への貢献　●安全輸送品質の確保

デイライト運動の趣旨にご賛同頂ければ幸いでございます。
安全な交通社会の実現のため、皆様のご理解とご協力をお願い申し上げます。

http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Ayame/4044/hid_001.htm

　∧ ∧
　(ﾟДﾟ)＜キミが作って！

マグライト（単三２本）を使ってる。暗いけどね。
しかしそれをマウントするものがゴム製のものなんだが、よく切れる。
しかも高いしねー（９００円ぐらい）。

最近は車まで昼間ライト点灯とか言ってるけど
それやるとバイクや自転車が目立たなくなるような気がする

やっぱり馬鹿の巣窟だね>>96

>>97
ほんとそうですね
デイライトで交通事故が4分の1なんて言ってますけど
試験車両が公共の車じゃ意味ないですよ

>>95
ミニマグのマウントツールで、高いのはミニマグよりも高い。

猫目のLEDライトは、やっぱいいですか？
久しぶりのナイトライドで充電式のバッテリを
取り付けるのがえらくめんどくさかったので
購入を検討中です。

過去ログ読めって怒られそうですな。

帰宅ラッシュのアーケード街で歩行者からよく見えるように点灯してよ。

>>101
押して歩け!!!　ぼけっ!

無灯火とぶつかったんでage

>>95

マウントは、サンヨーのが充分代用できる。
http://www.rakuten.co.jp/e-cycleparts/454719/454826/
http://www.rakuten.co.jp/e-cycleparts/454719/454824/

＞帰宅ラッシュのアーケード街で歩行者からよく見えるように点灯してよ。
「してよ」なので歩行者サイドなのでは？
いやぁ、でも、心広いな、、、ライトついててよく見えたら避けてくれんのか？
俺は歩行者は「すみませ〜ん」と声をかけないと避けてくれないものだと思ってた

自分が歩いてる時「だめだ、避けるきねぇな、、あぶねぇから逃げよう」って
思ってしまうような自転車はだいたい無灯火なんだが、、、、（−−；
いや、無灯火だからそう思ってしまうのかもしれない、、

さっき、無灯火を轢きそうになった。
こっちはもちろんロービーム点灯してたけど、無灯火自転車が街頭のない脇道から
いきなり出てきたんよ。それで、急ハンドル切って事故は避けたんだけど。

追記
あんまり自転車とは関係ないかもしれませんが
長野県警「昼間点灯してみませんか」のページが更新されました。
http://www.avis.ne.jp/~police/koutsu/kikaku/tenntou.htm

脇道から飛び出てきたなら無灯火以前の問題では

自転車用ハイ/ロー切替機能付きライト情報希望。

　・電池使用で１０時間程度の連続使用
　・簡単に取り外し可能
　・「自分の存在を知らせる」でなく「自分の前方を照らす」明るいライト
　・防水もできるとうれしい
目が悪いもんで、なるべく広範囲を照らせる明るい物を探してます。
３０００円くらいで無いですか？
もし既出ならあったかどうかだけでも教えてださい。お願いします。

　補足
３日からツーリングに行くので早めに情報欲しいです。
早朝・夕方くらいに山を走る可能性もあるので、その線でお願いします。

>>110
猫目のハロゲンに、予備のニッケル水素電池×３組くらいあればよいんでない？

ところで、カナダでは、四輪にはデイタイムランニングライト【Daytime Running Lights (DRL)】が義務付けられていますが、
自転車はどうなの？

★ライトスレ3-｢前照灯｣から｢前部標識灯｣へ?-（車板）が1000に近づいてきました！

車板関連スレ
H.I.Dについて語ろう
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015769637/l50
ハイビームまぶしいときの対策
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1019486312/l50

＞111
ＨＬ５００�Uですかね？
５００だと光量たりないようだし、ＬＥＤライトも同じようだし。
あとは予備電池かな。
じゃ、そんなもんで逝ってみます。ありがとうです。

zefal HF635買ったよ。青色LEDバージョン

郊外の街灯がない真っ暗な道走ってきたけど時速30km以上出すと怖い。
もうちょい光量が欲しい。
それとひとつ問題が。シマノフライトデッキと干渉するので(強引にやれば付くと思う)
ハンドルの下に取り付けたのでLEDの効果が半減する。当方ロード乗り

街乗りなら十分な光量だと思う。ハロゲン切れてもLEDは長時間持つし。

っで買い換えようと思うんだけどハロゲンライト５０００円以内で
一番光量があるのってHL500�Uですか？

やっぱ高速走行するならスダジアムライト必要かな。

>>115
当たり前やん
都内みたいに常にライトアップがある訳や無いんやから…
何か踏んづけて､車道にｽﾞｯｺｹてダンプに追突ってな事になりたくないだろ｡

>>115
つーか郊外での夜間走行で30km出すのは正直危ないと思う・・・

厨房対策ていき上げ

朝の通勤時間帯でも、30台に1台ぐらいの割合で点灯車両いますよ。
でも、あれって乗ってる本人が分かって点けているの？それとも単なる消し忘れ？

あと、車板の本家ライトスレの後継はこれらしいです。
信号待ちでライト消しますか？
http://oyster02.he.net/~ch2corn/test/read.cgi/car/1021303484/

ところで、信号待ちでの消灯派と点灯派、どっちが多いのかな、この板の住人では

つけっぱなし。ハロゲンの寿命的にも良いとかで。

夜は暗くて危ないから走りたくないのではなく、ＤＱＮが多いから走りたくないね

ねずみ捕り＠無灯火編

現認係：無灯火、マウンテンバイク男１台、第一車線先頭。
停車係：了解。
現認係：もう１台無灯火。ピンクのママチャリ、歩道。なお、男女で定員外です。
停車係：了解。さきほどのマウンテンは２台いましたが、どちらですか？
現認係：運転者が大きい方。
現認係：男子高校生風約１５台、全員無灯火。歩道。携帯も数台あり。全員確保お願いします。
停車係：全員？
現認係：そうしてください、あんなのは無灯火ＤＱＮなんで。
停車係：了解。全員確保。

普通のねずみ捕りよりやりがいがあるし、旨味もある。
警察さん、そろそろやってくれよ。

ままちゃ無灯火サドルを異様に低くし、二人乗り
携帯、たばこ吸いながら....

こういうやつが多い。別に本人達が事故って死ねばそれでいいんだけど..

ダイソーの100円ライト、マウントのつめがちゃんとかからない。たぶん個体差だろうけど。
しょうがないので本体とマウントの間にクリップを挿入。

>>125
１００円ショップなんて多くの場合に安物買いの銭looseだぞ。
素直にｷｬｯﾄｱｲ買いなさい。

＞１２５
漏れが買ったのも奥まで入らない　設計ミスですな　とりあえず入るとこまで
入れて使ってる

>>126
今更言われても(´д`)　でも上記の措置で快調に使えるようになったので個人的にはおけ。
＃爪がかからないと大きな段差の衝撃でライトがすっ飛んでいく

>>123
旨味？
免許ないやつから罰則金はとれないぞ。

無灯火は罰金なかったっけ？

反則金→自動車・原付きのみ
罰金→自転車もあり

>>119で紹介されていたスレ、いつのまにかＰａｒｔ３になってました。
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1022599463/

車板の「信号待ちでライト消しますか？」スレは、現在Part4にまで進んでいます。

133のリンク貼っときます。
信号待ちでライト消しますか　PART４
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1023367728/

＞ 猫目のLEDライト
過去ログによると街灯の多い都会ではOK。
真っ暗な道のある郊外や田舎では役不足って感じだね。
その辺分かってて使えば電池は持つし悪くないと思う。

しかし、実は漏れこの間買ったロードの夜間走行用に１コ買ったが、ブラケ
ットが小さいのかネジが短いのか、ハンドルにちゃんと付かない（泣
しょうがなくレバーを外してネジで直に止めたけど、走ってる内にネジが緩
んで下におっこちまった。締め方が弱かったかなあ・・・。

あ、上のは>>100へのレスっす・・・。
リロードするの忘れてて、エライ遅レスになってしまった（藁

>>125
>>127
ダイソーのは明るいですか？

無印のハロゲンライト（たぶんキャットアイHL-550のOEM）使ってるんですが、全くといっていいほど役に立ちません。
暗すぎます。
つける位置もハンドルだからなおさらだし、前のカゴに荷物を入れた日には遮光されます。
いいライトありませんかね。

＞１３７　　ダイソーの奴
単三電池４本直列なので、単２電池２本仕様のライトより光量は有るんですが
反射鏡やレンズの品質がｼｮﾎﾞｲようで、光にムラが有って、いかにも安物っぽい印象です。
ま、１００円ですから・・・（中のニッケル水素電池の方が１０倍以上高価という不条理ｗ

最近、女房の自転車を借りて通勤しています。
昼間でもライト点けること多いですよ。
NHKでダイナモ発電のチャリは負荷がかかって
ダイエットにいい、って言っていましたから。

車板では現在、
ライト常時点灯の話はどうなったんだっけ
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024255036/
で議論が盛り上がっています。

>>139
実際の所、負荷を上げても減量効果は変わらん罠。

>>139
ダイナモでも良い奴は軽い・・
意味無いと見た

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1001600503/906-963n
上の流れでライト製品統一スレが立ったのでこのスレはｽﾚｽﾄ依頼出してきますね
この先は以下の誘導先にてお願いいたしますm(_ _)m

ライト製品統一スレ（LED、HID、ハロゲン等）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1023365906/l50
無灯火自転車
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1004520986/l50
■□■シマノ　ハブダイナモ■□■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/998443582/l50

>>141>>142
一般人向け。多少なりとも脚力がつくのは確か。あとはやり方の問題。
それに普通の自転車（おそらく安いママチャリ）のダイナモに良いのは着いていない。

>143
このスレを「無灯火自転車」スレの後継スレにするのはどうよ。

無灯火自転車
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1004520986/
には車板の関連スレとの相互リンクがないよ。

>>129
ちなみに車の無免許運転でも反則金です。
あと、http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1004520986/767-772も参照。

車板の関連スレがpart5に突入しました。

信号待ちでライトを消さないクロカンはPART5
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024722558/

あと、>>140のリンク先はHTML化待ちです。

>148のスレは重複のため消されたようですが、残ったこのスレも荒れています。
信号待ちでライト消しますか　PART5
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024729872/

街中ではLEDライト点滅させてればｲｲと思うけどな。
あれなら一日一時間点滅させても電池は半年以上持つよ。
ヘッドライトは暗いとこでしか灯けてないし。

＞151
明るければ夜間でも消灯するのか。
＞警察
市街地等での無灯火取締りを強化せよ。

>>151
LEDはテールライトなの？

ハイビームage

CATEYE、モデルごとに光軸違うのはやめて欲しいなぁ。
LEDＦライトとリチャージブルライトをブラケット共有して使い分けてるんだが
付け替えるたびに光軸調整するの、ちょっと煩わしい。
同じメーカーなら光軸も統一して設計するのが当然だと思うのだが。

で、トンネルでは点灯してるか？

年中つけっぱなしですが何か？

時々声かけられるな。「電気ついてますよ｣って。
こちとらハブダイナモだから関係ないんだよ。

＞157
信号待ちでは？

どこのだか忘れたが、何とか言う会社のハブダイナモは、止まってからも
しばらくライトを光らせる作りになっているとのカキコを
どこかで見たような気がするが、どーなの？

>>159
効果あるよ。あと、電球の先に蛍光体塗ってあるのもある。
前面反射板を標準にしたいところだね。

>>144
そりゃ最初から良いものは付いてはいないけど、後から自分で買って
換えられるからな〜
あと脚力は坂道(上り)でも平道(短距離×)でも着くな。
向かい風も有りだな(滅多に無いけど)

安全だ輪ってあれ効果どんなもん？　夜は光って綺麗かもしれんが昼間少しｶｺﾜﾙｲかもってので
買おうかどうか迷ってるんだけど。

>>162
買っちまえ〜買っちまえ〜

俺が実験台になるにか・・・・まあそれもいいか、最近夜のきれいに走りたい等
意味不明な事考えてるので（ｗ

あさひで売ってるよ。＞安全だ輪

よくわからんが安全だ輪って何なの？

>166
CAT EYEのサイトで見るべしっ

よっと
http://www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/dgr26.html

車板に関連スレが昨日誕生しました。
【事故】　ヘッドライトの常時点灯を！　【防止】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026620580/

クロスバイク買ったんだけど
どういうのがいいの？
マグライトの小さいやつとかじゃ駄目？

>>170
だめ。
http://www.cateye.co.jp/cateye/hlhtml/hl502.html
これに、
http://www.matsushita.co.jp/corp/news/official.data/data.dir/jn020201-1/jn020201-1.html
これを入れて使うのが吉です。

暗くなると自動点滅か自動点灯してくれるテールライトってどんなのがある？
キャットアイの大きなヤシしか見つからないよ。

>>172
なんでそういうの使うの？チャリを降りるときはメーターと前後ライトを
取り外せば盗まれることもないしいいと思うんだけどな。すると自動点灯は
必要ないでしょ。だから機種が少ないのでは？

俺もいちいち面倒だけど取り外してる
うっかりつけっぱなしで離れると盗まれないかﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷ･･･

>>172
大きなやつじゃダメ？　ライトは大きいほど目立って良いと思うんだが。

172だけど、ロード練習で走るとき中途半端なトンネルが怖いのよ。
トンネルに入ったら自動でピカピカしてくれるとうれしい。
形は大きくても良いんだけど、キャットアイのは付けにくそうなんだよね。

オレのﾌﾞｯｸﾏｰｸにこんなのがあるけど
http://homepage2.nifty.com/kodamas/impression/light/

おっと開業してしまった。
TL-LD550が自動点灯してくれるとうれしいね。サドルバックの後ろに
付けっぱなしにしておけるし。

>>177ありがと
旧型なのかTL-AU100ってヤシなら何とか付くかもしれない。
あとはTL-LD550あたりを使って、走行中は常時点灯するかかな？

昨日痛感したんだけど、短いトンネルだとライト付けない車が結構居て、
前走ってる自転車がリフレクタだけじゃ見えにくかったんで気になってる。

こんな時間になっても無灯火で走るのはどうして。
そんなにしてまで事故でケガしたいんか。

車板に
【眩しい】ライト関係統一スレ【紛らわしい】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026730656/ ができてるよ。
なお、
信号待ちでライト消しますか　PART5
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024729872/は、昨日1000達成したよ。

ハロゲンの明かりってムードが無くていやですわ。。

>182
室内灯じゃないんだから前照灯にムードを求めなくてもいいんじゃないの。

>>183
自分の「部屋」じゃないんだから、室内灯にもムードを求めなくとも
よいとおもわれ。

zefalのhf 635　の３つあるLEDのひとつが死んでしまいました。直せるもんなんでしょうか？　まだ三ヶ月なのよ。

↑
２つでがんばれ！

>>185
買った店にクレームつけてみたら?
それが面倒ならバラしてみろ。たぶんハンダが外れているだけだと思われ。

前スレにあったんだが、青LEDってそんなに眩しいんか？

ダイソー、ライトのみならずハロゲン球まで売り出した(w)

>>187
ハンダクラックと言う言い方が適切かと思われ。
余り盛り過ぎてイモハンにないよう注意。

6V6Wのダイナモ探してるんだけど、いつごろのものでしたっけ？
もう手に入らないのかな？12V3Wってのは見つかったんだが。

信号待ちでライト消しますか？ Ｐａｒｔ６ に突入！！
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1027207062/

>>184
どこに室内灯のある自転車があるんだ

夜、ライトの電池交換の時誤ってパナのメタハイ２０００を一本アスファルト上に
落下させたら、翌日充電して使ったら最初から妙に暗い。で、一時間ほどで真っ暗に。
こりゃあかんということで家帰ってから落としたやつだけ個別に充電してみると、
予想通りたった３０分ほどで充電完了。
よく見てかすかにへこみみたいのがある程度で、外見上は殆どといって良いほど無傷なのに
おしゃかになるとは、ニッケル水素電池って意外とデリケートなやつなんだな。

>>194
普通の充電池より外層が薄いのには違いない。
ニッカドの500mAは外層分厚いからなあ。

ttp://www.ficar.com/dgc/digitalcamera/e10/index015.html
＞　また、別途書いたようにこのリチウムイオンバッテリというやつ、どうも経験的に
＞「大きな衝撃を与えるとで電池的？に壊れる」ような気がしてならない。
中略
＞　なぜか原因がわからなかったのだが、予備バッテリを買って間もないのに、
＞なぜかフル充電状態からのドロップアウトが突然起きるようになる固体があったりして、
＞使用状況など記憶を辿ってよくよく考えてみると
＞　「ひょっとして？」と思っている次第だ。
　
↑にも同様な事柄が書かれていることからして、これは二次電池一般に言える現象なのかなぁ？
そうだとすると店頭で売ってる商品からして粗雑に扱ったり落下していない保証なんて何も無いのだから、
そう思うと、何か買うのが怖くなってきたYO！ｗ

リチウムもニッケル水素もダメなら、自転車用電池で落としても大丈夫なのは何？

落とさないように大事に使い名よー！

四輪も昼間にライトオン　「事故件数減」と運送業者

　昼間にヘッドライトを点灯させて走る車が、運送会社を中心に全国で増えている。
車を目立たせ事故を防ごうという試みだ。県警が啓発活動に取り組んでいるところもあり、
今後もこうした動きは広がっていきそうだ。ただ一方で「常時点灯している二輪車が
目立たなくなる」という指摘も出ている。
　東京都内の大手タクシー会社、国際自動車（港区）は１日から、１３２５台のタクシー
全車で昼間点灯を始めた。６月中旬から１カ月間、１６０台で試験を実施し、人身事故が
１件もなかったことから踏み切った。
　担当者は「エアコンと同時使用のためバッテリートラブルが何件かあったが、それを
差し引いても効果はある」と喜ぶ。
　こうした動きは大手運送会社の佐川急便（京都市）が、３月から全国のトラック約２万台で
本格導入して広まった。昨年１２月から１カ月間同じ台数でテストを行い、事故件数が前年同月比
約３割減少したのを踏まえて実施した。「周囲から見られることで運転手の注意力が増した」という。
　トナミ運輸（富山県高岡市）は５月から営業車やトラック約３千台で、福山通運（広島県福山市）も
６月から約１万５千台のトラックやトレーラーで実施している。
　バス会社にも動きは波及。富士急行（山梨県富士吉田市）は６月下旬からグループ企業１０社のバス
６６８台で点灯を始め、京王バス（東京都府中市）も７月１８日から３１日まで路線バスの一部５２台で
試験実施した。
　長野県警では３月から１年間の予定で「昼間点灯による交通安全対策」運動を実施している。対象は
県内の２６９事業者、約１万５千台。３カ月を過ぎた時点でのアンケートでは、全体で昨年同期と比べ
人身事故が約３割減ったという。
　一方で自動車メーカーなどでつくる業界団体の日本自動車工業会（東京・大手町）は疑問を投げかける。
「四輪車の昼間点灯が広まると、常時点灯している二輪車が目立たなくなる」と二輪車の安全性を
危惧（きぐ）するからだ。
　元々昼間点灯は十数年前、事故防止のために二輪車ユーザーが自発的に始めたとされる。
９８年４月以降に製造された二輪車は、エンジンを掛けると自動的にライトが点灯する構造になっている。
　日本大学の長江啓泰名誉教授（自動車工学）は「光る物に目は吸い寄せられていくので、
対向車からの被視認性を向上させる。バイクに乗る際に目立つ服装をしたり、夜間外出時に
白っぽいものを着たりするのと同じだ。また二輪車のヘッドライトの動きは四輪車と異なるので、
目立たなくなる心配はないだろう」と話している。

http://www.asahi.com/national/update/0824/029.html

信号待ちでライト消しますか？ Ｐａｒｔ７
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1029466678/
四輪も昼間にライトオソ　「事故件数減」と運送業者
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1030222720/

>>185
　すいません。
　１コ飛ぶとそのうち残り２つも飛ぶかもしれねです。うちのも１個消えて、
まもなく次々にお亡くなりになりました。
　あたしゃこの際日亜の高輝度白に付け替えるとともに正面向けようと
思っています。部品だけ買ってまだやってないけど。

>>196
　ちと話が違うかとは思いますが……
http://www.watch.impress.co.jp/pc/docs/article/20010731/mobile111.htm
　リチウムイオン電池は充電電池のなかでも結構怖い代物らしいです。

>201
リチウムイオンはまだましだよね。樹状析出なんてこと起きにくいし
昔、燃える携帯なんてのがKセラから・・・

>>199
日が落ち始めて、ああもう夕方になるんだ、という黄昏時より少し前、
LED点滅灯をしっぽ（赤）と前（黄色）の両方にon。
確かに前より車がこちらに気を遣ってくれるような気がする（気がするだけだが・・・）

◎安全？迷惑？　四輪車のヘッドライト昼間点灯◎
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/news2/1028702910/

＞201
しばらく、２つでがんばったんですが、結局、切れたLEDをハンダ付けして交換しました。元は青LEDだったんだけれど、試しに緑にしてみたところ、カッコヨクなったよ。青一色より目立つ！のはいいんだけれど、対向車が歩行者が寄ってくる様な気が…　

ふむふむ、、、良スレsage
貴重な議論を分散させないために次の２つのスレに集約しましょう。

「ライト製品統一スレ」
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1023365906/
点灯問題に付いて語るスレは
「無灯火自転車」
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1004520986/

よろしこ協力おながいしまつ。

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ