SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 45▼FORESTER

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:51:01.56 ID:/cdHwY3r0

2012年11月にリリースされた第4世代[SJ] フォレスターについて語るスレです

　※オーナー・購入希望者の質問・相談・パーツ等の情報交換を主旨としたスレなので。
　このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです。

■<公式サイト>
　http://www.subaru.jp/forester/forester　[スマホ向け]http://sp.subaru.jp/forester/forester
□<アクセサリーページ>
　http://www.subaru.jp/accessory/forester
□<車種別Q&A>
　http://www.subaru.jp/faq/forester

■このスレのお約束■<<スレ荒れ対策>>
　※各グレード・カラー・エンジン・変速機・ルーフレール・アイサイト等の違いでの煽り合いは厳禁。
　※個人の趣向や環境によって意見や主張は様々ですが、仲良く使ってね

　※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応｢スルーが基本｣です。
　※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください。

■<前スレ>
【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 44【FORESTER】
　http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409216902/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:52:06.98 ID:/cdHwY3r0

Q、○○インチにしたいんだけど大丈夫？
A、インチダウン（アップ）は外径が同じなら大丈夫です
　　｢225/55R18＝225/60R17｣の移行なら問題なし
　　http://www.subaru.jp/faq/forester/05.html

Q、値引きがー、いくらでー
A、値引きは地域差も大きいので参考程度に
　　※｢東京スバルの値引き｣はネタです
　　※http://kakaku.com/kuruma/nebiki/70100610160/

Q、XTでの黒煙の話があるけど？
A、ディーラーでのプログラムの変更で良くなるようです

Q、ディーゼルは出ないの?
A、海外仕様にはあるが国内投入は未定です。
　　http://m.youtube.com/watch?v=hgtOzgVF-Gg
　　http://m.youtube.com/watch?v=HuxyT2qy0W0
　　※ディーゼル仕様…｢音がノイジー｣ですね

価格コム＞フォレスター2012年モデル
　　レビュー http://review.kakaku.com/review/K0000438291/
　　クチコミ http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000438291/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:52:36.27 ID:/cdHwY3r0

■<アイサイト関連>■

■<公式サイト>アイサイトオーナーズサポート
　http://www.subaru.jp/eyesightowner/about/

■<アイサイトFAQ>
　http://www.subaru.jp/eyesightowner/faq/

■<アイサイト注意点>
・自動運転装置ではなく、あくまでも補助装置、過信して事故が起きても責任は取れません。

・｢ﾌﾟﾘｸﾗｯｼｭｾｰﾌﾃｨ｣はあくまでも被害軽減用で時速30km以下でも、必ずぶつからない訳ではありません。

・停止動作は天候、タイヤや路面状況等により様々です。必ず最終判断は運転手が行うことになります。

□アイサイト搭載車では、フロントガラス、ダッシュボードへ各機器等の取り付けは、
カメラの視界の妨げにならない様に、アフターパーツの貼付・設置の禁止エリアを設定している。
　http://www.subaru.jp/eyesightowner/images/common/popup/zoneall_forester.png

□『アイサイト対応・ドライブレコーダー』がスバルより発売(19,740円)
　http://www.narasubaru.jp/staff_details391.html
　　http://www.narasubaru.jp/fckimg/Image/img001793.jpg
　　http://www.narasubaru.jp/fckimg/Image/img001796.jpg

●EyeSight関連～非推奨～
ブログ等で以下項目を実施の上でもEyeSightの正常動作報告あり
ただし、基本的には禁止事項もしくは非推奨なのでやるなら自己責任.....
　・市販のドラレコの設置
　・レーダーの設置
　・ルームミラーの交換
　・タイヤサイズ変更（インチアップorダウン）
　・フロントガラス撥水加工

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:53:59.41 ID:/cdHwY3r0

●フォレスター開発陣に聞く
　http://www.webcg.net/WEBCG/special/2012/forester/interview01.html
　http://www.webcg.net/WEBCG/special/2012/forester/interview02.html
　http://www.webcg.net/WEBCG/special/2012/forester/interview03.html
────────────
●フォレスター試乗レビュー
　http://m.youtube.com/watch?v=X4Tpgn6PfKg
　http://m.youtube.com/watch?v=nDxcqAP3RXk
　http://m.youtube.com/watch?v=580jlIZN-L4
●新型フォレスター発表会&CM
　http://m.youtube.com/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM2mhub6Q-Tux3LWqGWIEqk8
●FORESTERLIVE 実証映像
　http://m.youtube.com/#/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM033oSe-XCCoCe2cp-7tL7m
●フォレスター 2.0XT 雪上インプレッション
　http://m.youtube.com/#/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM3s23Ed--zN8jgM40seUy2t
　http://m.youtube.com/watch?v=2zu2n2yxvv4
─────────────────────────
●フォレスター「安心と愉しさを生み出す」スバルのAWD技術
　http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130221_588622.html
●スバルAWDについて
　http://www.subaru.jp/about/technology/spirit/driving/sawd06.html

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:54:39.82 ID:/cdHwY3r0

●写真で見るスバル｢フォレスター｣
　http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20121116_573158.html
●新型｢フォレスター｣発売
　http://autoprove.net/2012/11/25697.html
●新型｢フォレスター｣解説　
　http://autoc-one.jp/subaru/forester/newmodel-1238572/

●試乗｢フォレスター｣2.0XT EyeSight
　http://www.motordays.com/newcar/articles/subaru_forester_imp_20130216/
●試乗｢フォレスター｣ 2.0XT EyeSight
　http://www.gizmodo.jp/2012/11/subaru_forester.html
●試乗｢フォレスター｣2.0XT EyeSight 体験レポート
　http://ad.impress.co.jp/special/subaru1301_1/
●試乗｢フォレスター｣ 2.0XT EyeSight／2.0i-S EyeSight
　http://autoprove.net/2012/11/26658.html

●スバル｢フォレスター｣SUVオブザイヤー受賞…米｢モータートレンド誌｣
　http://response.jp/article/2013/10/11/208362.html
●｢フォレスター｣が2013年グッドデザイン賞を受賞
　http://www.g-mark.org/award/describe/40049
●｢フォレスター｣がグッドデザイン賞を受賞
　http://www.fhi.co.jp/news/13_10_12/13_10_01_92112.html
●【IIHS衝突安全】｢フォレスター｣含むスバルの5車、2014トップセーフティピックに認定
　http://response.jp/article/2013/12/24/213603.html

●｢フォレスター｣ 2012年11月～価格帯
　http://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/FORESTER/#201405

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:55:20.50 ID:/cdHwY3r0

■［衝突安全篇］エンジニアが語る、SUBARUの衝突安全
　http://www.subaru.jp/about/technology/story/passive/passive01.html
～記事抜粋～
アセスメントの評価でいくらよい成績をあげても、
リアルワールドでお客様に納得していただけるような
安全性能を獲得できなければ意味がない

試験場という限られた条件の下で良い成績を出すのはそれほど難しいことではない。
実際の事故は予期しないときに予想もしないような形で起こる。
SUBARUが目指すのはそのような時にきちんとした
衝突安全性能を発揮できるクルマをつくることだ。

アセスメントの試験を受けるときも、何を想定しているのか、
実際に起こるどんな事故を模しているのかをきちんと考えろ

アセスメントで実施される試験項目が増えたり、
内容のレベルが上がったりしたときにでも、
十分な評価を得ることができる理由がそこにある。

■ SUBARUのパッシブセイフティは、世界各国の安全アセスメントで高い評価を受けています
　http://www.subaru.jp/about/technology/spirit/safety/psafety05.html

■フォレスターが米国IIHSの2013年安全評価で最高評価である｢トップセイフティピック＋｣を獲得～
スモールオーバーラップ試験総合評価において最高評価「Good」を小型SUVクラスで唯一獲得
　http://www.fhi.co.jp/news/13_04_06/13_05_20_88274.html
■フォレスター米IIHSの新衝突安全テストで最高評価［動画付］
　http://response.jp/article/2013/05/25/198684.html
■フォレスターが欧州の安全性能総合評価で最高評価の５つ星を獲得
　http://www.fhi.co.jp/news/12_10_12/12_11_30_85991.html

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:55:56.06 ID:/cdHwY3r0

■CVTで他と絡める話題は『CVT』専用スレへ
↓
□スバル・リニアトロニック・SUBARU
　http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1379084041/
□【無段変速機】CVTトランスミッション 18台目
　http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1409862705/
──────────────────────────
■アイサイトで他と絡める話題は『自動ブレーキ』専用スレへ
↓
□【アイサイト】緊急自動停止ブレーキ【ｼﾃｨｾｰﾌﾃｨ】5
　http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1403014510/
□ スバルMBボルボ緊急自動ブレーキ買うならどれよ?
　http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1382094960/
──────────────────────────
■四駆(AWD)で他と絡める話題は『四駆(AWD)』専用スレへ
↓
□【四駆】4WD総合スレッドPart.25【AWD】
　http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1407776108/
──────────────────────────
■MT、DCT等の話題は『該当の変速機』の専用スレへ
↓
□DCT 大量リコール
　http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1368633850/
□日本でMT設定がある車を売ってくれ Part44
　http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1406634709/
□【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.16
　http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1406953199/

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:56:56.44 ID:/cdHwY3r0

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置(スルー)が大嫌い、常に反応(レス)を待っています。
　||
　|| ○典型的なパターンは｢○○○悪い｣｢ダサイ｣等と挑発してきます。
　|| ○何かと他社の車と絡めては｢スバル｣を貶しめます。
　||
　|| ○｢実際に乗ったけど○○○悪い｣等と偽装して絡んできます。
　|| ○｢販売状況、衝突安全性、運動性能、アイサイト、ボディカラー、
　||　　燃費、外観、内装、装備品、車両価格｣と全方位的に絡めてきます。
　||
　|| ○中途半端な知識で、ありえない装備仕様や運転状況や静寂性や
　||　　乗り心地について怪しい事を書く場合もあります。
　||
　|| ○放置された荒らしは｢｢煽りや自作自演｣｣でアナタのレスを誘います。
　|| 　■■ノセられてレスしたらその時点で｢｢アナタの負け｣｣■■
　||
　|| ○単発IDでネガティブ発言が続く時、逆に連投がある時は要注意。
　||　　怪しいと思ったら、こちら↓でID検索してみましょう。
　||　　[［http://hissi.org/read.php/auto/］]
　||
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶ行動となります。
　|| ○ネガティブ発言は｢荒らしの大好物｣なので、ご注意ください。
　||
　||　　■■荒らしに｢｢エサ｣｣を与えないで下さい■■
　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ_Λ　
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　｢基本ｽﾙｰ｣
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　　|￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　｢ﾊｲ、先生｣
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)　　｢ｽﾙｰ、ｼﾏｽ｣
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:57:27.26 ID:/cdHwY3r0

【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 44【FORESTER】
　http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409216902/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 43▼FORESTER
　http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407478711/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 42▼FORESTER
　http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1405827580/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 41▼FORESTER
　http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1403928749/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 40▼FORESTER
　http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1402067758/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 39▼FORESTER
　http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1399951548/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 38▼FORESTER
　http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1398382848/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 37▼FORESTER
　http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1396772640/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 36▼FORESTER
　http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1395047873/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 35▼FORESTER
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393717786/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 34▼FORESTER
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392521580/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 33▼FORESTER
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1391206668/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 32▼FORESTE
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1389959328/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 29▼FORESTER (実質31)
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385384997/

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:57:58.47 ID:/cdHwY3r0

SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 27▼FORESTER (実質30)
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1383316314/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 29▼FORESTER
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385371089/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 28▼FORESTER
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384223578/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 27▼FORESTER
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1383237420/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 26▼FORESTER
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1382309807/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 25▼FORESTER
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381204760
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 24▼FORESTER
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1379826127/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 23▼FORESTER
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1378301506/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 22▼FORESTER
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1376467500/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 21▼FORESTER
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1370728978/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 20▼FORESTER
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1370611111/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター19 ▼FORESTER
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1367915887/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 18▼FORESTER
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1363999715/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 17▼FORESTER
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1363999715/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 16▼FORESTER
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1362897808/

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 22:58:25.51 ID:/cdHwY3r0

SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 15▼FORESTER
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1361526659/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 14▼FORESTER
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1360290526/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 13▼FORESTER
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1359098880/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 12▼FORESTER
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1357829172/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 11▼FORESTER
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1355258976/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 10▼FORESTER
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1354801250/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 9▼FORESTER
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1354228749/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター8▼FORESTER
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1353637400/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 7▼FORESTER
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1353134802/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 6▼FORESTER
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1352791910/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 5▼FORESTER
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1351968853/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 4▼FORESTER
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1351346511/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 3▼FORESTER
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1349791620/
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 2▼FORESTER
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348397104/
SUBARU▼スバル4代目フォレスターPart1▼FORESTER
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1346682106/

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 23:22:10.50 ID:/bLisC0N0

クリスタルホワイトパールいいなー。
パールホワイトもいいんだけど、もっと白い方がいいなぁ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 18:59:00.81 ID:YccjRT4z0

>>1乙

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:31:12.07 ID:nI01LMec0

一番の売れ筋のサテンホワイトパールを変更してくるなんて、なかなか思い切った年改だな
俺は真っ白車体は好きじゃないから、今の色が好きだなぁ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:33:22.97 ID:6CtN0xbV0

>>14
レヴォーグやWRXに合わせてきただけでしょ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:43:46.32 ID:oB0wVJ6g0

クリスタルホワイトパールは写真で見ると
ソリッドなホワイト（パールなし）っぽく見えますね。
他車と共通化のコストダウンもあると思うけど
フォレスターに似合うのかな？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 21:16:54.64 ID:gN+vaa4A0

スレたて乙です
祝▼復活!!

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 22:29:24.75 ID:NcHT3d8Z0

見易いタイトル

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:02:24.60 ID:aIT4y/qNi

前スレ>>998

現行XTESをオプション盛り盛りの405→340でサイン
愛妻3載らないと見切って勝負かけたw

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:05:05.41 ID:H1AkTVi70

フォレスターなんかに340もかけるのもなー

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:05:13.69 ID:ucKaFE9g0

XT納車記念に2000キロ走ってきて三回満タン法で燃費調べてみたけど13.8 14.2 13.2でなかなか燃費よくて満足です
ほとんど高速道路走行でしたが

不満は荷室のライトなぜ横につけた、くらいかな

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 00:35:31.49 ID:MsiKBlD60

やっぱり本場で鍛えられたモデルは物が違うわ

【試乗記】「これまで通り、前人未踏の地を走破し続ける」2015年型スバル「アウトバック」
ttp://jp.autoblog.com/2014/09/14/2015-subaru-outback-first-drive-review/

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:01:28.13 ID:LWXIqdXv0

>>21
他にも不満としては、なぜシートメモリつけなかったのか、が挙げられる

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 01:21:54.14 ID:5GecRBVT0

>>21
高速では15.6キロ走るよ。クルーズ100に設定。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 02:21:13.87 ID:NCHQZtoV0

>>19
405から340とかすごいな
自分は今のところ405から380弱だよ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 08:10:34.42 ID:mj3KRYyu0

>>16
どの車も、パールホワイトは実車見ないと何とも言えないよ。
クリスタルホワイトパールは、透明感と輝度があって結構良かった。

白さでいうと、
アークティックホワイトP＞クリスタルホワイトP＞サテンホワイトP
って順かな。

27 ：前スレ998：2014/09/17(水) 10:14:35.68 ID:/cnIrT1+0

>>19　>>25
値引き情報ありがとうございます
先日一回目の商談（XT ES）しまして車両290（-25）＋DOP20（-10）＋諸費用30（-0）といったところでした
交渉がんばります

レヴォーグの展示車で新色の白を見ましたが、ぱっと見パール感はあまりなかったですね
サテンWPは暖色寄りですが、クリスタルWPは冷たく無機質な印象です（照明の関係かも？）

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 11:17:16.74 ID:CSVm4KJai

ナビ、コーティング込みであれば、50は狙うべき。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 13:03:25.92 ID:M8y3y0y70

C型きてみたが、結構かわるみたいだぞ。
詳細は教えてくれなかったけど、期待に応えることができると言われた。
アイサイト３か？！

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 13:30:42.26 ID:qcCzzVI80

44スレ目でスレタイおかしくされて嫌な感じだったけど、
45スレ目で元に戻って良かった～。

>>21
ライト横に付けたのは不思議だよね。最初、存在に気付いてなかったよ。
そこ、OFFで納車されたし、説明も無かったから～。
ライトが右側に付いているから（暗くなるのが嫌で）荷物は左側から
順番に積むようになったよ。たくさんの時はね。

そのライトに連動するように天井にライトを追加するのって難しいのかなあ。
簡単に加工できるならやってみるんだけどな～。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 14:42:52.48 ID:WfrAJXAC0

>>29
流石に現地味を帯びた情報が出てきてるから誰も釣られないよ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 17:02:58.59 ID:M8y3y0y70

現実味帯びた情報じゃないのか俺のは

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 17:26:55.88 ID:Hs0K7sE80

>>27
横レスすまそ

今月を逃すと次のチャンスは年明けあたりかな、って思う
年明けにキャッシュバック・キャンペーンがあれば、だけど
ただ、C型の絡みもあるから悩ましいよね

フォレ一本狙いは相手に見透かされちゃうと大幅な値引きはキツいかもね
俺はハリアーと対抗して、希望の金額でなければ明後日ハリアー買に行く、っていった

結果45弱の値引きとガソ満・希望ナンバーついた。昨年末XT

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:23:42.35 ID:wYh1cU7si

>>19、>>28だけど、俺はフォレ一本だってDに伝えたよ。その上で、MCウダウダ言わずに現行のターボ今買うから340にまけて^ ^って、ストレートに交渉したらその場でサインすることを条件に通ったよ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 18:35:22.67 ID:JU4cHK/c0

MDFの時計設定、走行中だと時だけ弄れるんだけど、フツーは分じゃないか？
なぜ、時だけ変更できるようにしたのか…。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:36:37.98 ID:H1AkTVi70

>>34
百万近くOPつけるから可哀相に思ってくれたのかな

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 20:56:18.13 ID:epvhwUpm0

>>30
みん○からによく出てるよ

ところでデザートカーキのフォレって需要あるかね？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:26:55.89 ID:nK4RaIGF0

参考になるか分からんけど。
http://i.imgur.com/7hmwrS0.jpg

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 21:40:01.34 ID:zE/ixZn/0

>>37
デザートカーキ欲しすぎる

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 22:19:01.96 ID:mMKOoKxd0

結局、世界中のスバル（アメリカ、カナダ、オーストラリア、ヨーロッパ・・・）で
車に塗る塗料というか、（簡単に言うとペンキ）を安い単価で大量購入するから
カラーは共通なんだよね。
ＸブレイクやＸＶハイブリッドの専用色って言っても、海外じゃ普通に選べるし。
逆に考えると、海外のスバル車で変わったカラーが先に出るとそのうち日本でも
採用されるということだね。

日本の東京恵比寿のスバル本社かどうか知らないが、「次はこの色追加！」とか言って
カラーパネルを社長決裁文書に添付して企画・起案してる社員が存在してるんだよな・・・
（一人で企画するわけじゃなくチームで考えてるんだろうけど）
楽しいだろうな。
ＸＶのオレンジとかよく決裁通ったな。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 23:38:07.86 ID:WsEuqNvX0

あのオレンジ色はWRX STI tS TYPE RAでも使用されてたみたいですね、
朝の通勤時に毎日オレンジXV見てるけど、いい色ですよね

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:13:47.31 ID:kiYKVqw+0

去年の9月頭に、年末が車検なので、様子見のつもりで行った。
(9月末までの登録に間に合うように)すぐ決めてくれたら値引く的な話で、翌日契約。
すぐ決めてくれたからお礼にと、頼んでないオプションも無料でつけてくれた。
競合でゴネた場合、どれだけ得だったのかはわからんが、お互い気持ちよく買えたと思う。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 00:29:52.92 ID:1VqvnU/g0

とんでもないとはなんぞ。
カロッツェリアナビはもうすぐ型落ちになるからタダで付けてるようだが。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 08:06:29.37 ID:uOCoAF4L0

RSRのスプリング入れた人いたら感想を教えてください。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 11:21:12.00 ID:/XUixrLk0

>>44
バネだけ替える人はいないし、ショックと合わせて指定しないと
感想聞いても無駄じゃないかしら？パッと見た感じ、純正ショックと
合わせて使うのに良さそうなバネは無くない？
というかそれで良さそうなら結局純正のバネと変わらないじゃんというか。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 12:30:54.68 ID:QbYlm+tu0

C型情報はよ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 12:37:07.22 ID:S+TfZjEz0

ルーフレールがあった場合、高速走行では空気抵抗が違ってきますかね？
燃費に影響するレベルなら付けないでおこうと思うんですが

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 12:39:02.83 ID:On3cLtQl0

>>35
大陸用じゃない？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 13:49:54.17 ID:/XUixrLk0

>>47
ディーラーでそれと同じこと聞いてるアホがいたのを思い出した（失礼）。
営業マンが苦笑いで燃費に数字として表れることはないですよって言ってた。
車全体の抵抗のことを思えば、素人でも想像は付くと思うけど・・・。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 14:22:36.48 ID:40ci16tv0

>>47
季節関係無い影響なら風切り音がするかしないかくらい
エクストレイルのハイパールーフレールクラスのでかいのでも燃費には影響なんか無いよ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 14:52:16.61 ID:4D56SNZR0

>>47

ドアバイザーと同じで、高速で風きり音うるさくなるよ

燃費は・・・

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 14:59:22.58 ID:rVPDxlmz0

うちのフォレスターはルーフレール付いてないんでわかんないけど
代車で借りたルーフレール付きXVで高速道路を走った時はうるさかった。
ドアバイザーの風切音が気にならない俺でもうるさいと思うくらいだから気になる人は多分ダメだろうと思うｗ

53 ：前スレ998：2014/09/18(木) 15:16:48.76 ID:YDLGLA0v0

>>33
レスどうもです
フォレスター本命というのはバレてますね。下取りがSHですしｗ
県をまたいで交渉を進めるつもりです
現行の装備で十分なのでC型へのチェンジは気にしてません
今週末からがんばります

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 15:38:32.73 ID:40ci16tv0

風切り音の大きさで言えばドアバイザー＜ルーフレール
とは言っても別にうるさくてどうしようもない訳じゃないから付けたきゃ付けた方が良いと思う
後から付けられないからね

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 15:43:18.06 ID:geMzamwF0

>>53
良い交渉ができるといいですね

SJフォレXT乗りです。
ルーフレールの風切音は、言われてみると気になるかも
ドアバイザーもつけてるので、
風切音がどれに起因するものなのかはイマイチはっきりしないけど(笑)

俺的にはロードノイズの方が気になるかな

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 16:15:24.96 ID:40ci16tv0

>>55
ロードノイズなんとかしたいけど流石にまだ使えるのにタイヤ買うお許しは出ないｗ
圧高めにしたら気持ち静かになったような気はする

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 16:22:30.32 ID:geMzamwF0

>>56
悩みは同じですな
しかし、圧高めにすると今度はユッサユッサしちゃうという。。。orz

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 16:36:04.01 ID:40ci16tv0

>>57
トラックとかの所為で轍のようになっちゃってるとこに右左折で入る時のユッサユッサやばいよねｗ
田舎だから整備されてないところ多くてねえ・・・
17インチにでもしちゃえばましになるんだろうけど18インチの純正ホイール凄く好きだからそれもできない
冬場は17インチのiG50 だからちょっと乗り心地良くなりそうｗ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 17:01:50.45 ID:S+TfZjEz0

47です　みなさん回答ありがとうございました
前に読んだ記事で「プリウスは後部座席の天井を低くしてまで空気抵抗にこだわっている」
と書いてありました。
プリウスの後部座席の天井が低いのは有名ですが、居住空間を犠牲にしてまで得たいほどの
差が、空気抵抗の改善によって起こるのかなと思った次第です。

ルーフレールは流体力学的に明らかに抵抗増の原因になりますから。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 17:39:19.01 ID:/XUixrLk0

>>59
そんな細かいところまで気になるような人はプリウスを買えばいいと思う。
いや、正直に言うんだけどさ。燃費なんか二の次だわ、と割り切れる人の
乗り物だと思うんだわ。SUVなんて。余裕が無いならそれなりの車がある。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 18:02:25.70 ID:9OtbP0wA0

>>59
>ルーフレールは流体力学的に明らかに抵抗増の原因になりますから。
言ってる事は間違ってないんだがルーフレール程度で生まれる抵抗が燃費に影響するとか思っちゃう時点で馬鹿確定

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 18:05:34.68 ID:S+TfZjEz0

>>60

燃費が気になっているわけではありません
ルーフレールの有無における燃費の変化に疑問を持っただけです

高速道路で一定速度以上を出すと極端に燃費が悪くなるのも空気抵抗の要因が大きいと聞いたので
それを含めてどれほどのものかと関心を持っただけです
ハイブリッドには絶対乗りたくありません　

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 18:10:30.83 ID:S+TfZjEz0

ちょっと書き方で誤解されたようですが、そもそもルーフレールをかっこいいと思っていないので
嫁さんが欲しいといっているのを断ろうかと悩んでいただけです

金もそんなにないのでガソリン代が安いほうがいいのは確かです、がしかしフォレスター以外を選ぶ気はありません

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 18:29:03.53 ID:YVrMi5Wci

>>63
燃費とか見た目とかで選ぶのではなく、屋根に荷物積むか積まないかそれだけだ。
金がないなら、ない方がお得。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 18:34:28.91 ID:pVyf7+Ky0

まぁルーフレール無くてもルーフキャリアを買えば屋根に荷物を積めるんだけどね

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 19:32:17.41 ID:DQ0FBfdv0

>>65
ルーフレールあればルーフキャリアいらないのかww

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 19:41:18.94 ID:o7N1xSFB0

今日、スバル本社の裏の道でtsが路駐していた。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 20:32:35.28 ID:eE2jIcMA0

>>67
通報しろよ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 20:55:58.43 ID:nEAzRzlw0

>>52
ルーフレール無しのXVには乗ったことあるの？
代車のうるささの原因がルーフレールだと決め付けるのもどうかと思う。

俺は無しのXTに乗ってるけど。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:29:47.10 ID:eE2jIcMA0

>>69
ドアバイザー無しなのにあきらかに頭上右上辺りで風切り音してたけど無けりゃあんな音しないよ。
オレは煩いと感じたね。
決めつけとか言葉悪いよお前。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:39:40.62 ID:zZll/du+0

沸点低すぎるだろう、まじか

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:54:01.89 ID:QcBYrCi30

フォレスターのルーフレール有り無しで比較して風切り音ウルセ―なら分かるが
ＸＶと比較してじゃどうかと思うがなあ。そもそも車格も違うし防音材の使い方とか
違うんじゃないの？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:05:15.35 ID:eE2jIcMA0

>>72
誰が比較してんの？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:18:56.90 ID:nEAzRzlw0

>>70
同じ車種のルーフレール有り、無しで比較したのでないならば
もうちょっと言葉を考えてもよかったのではないかな？

XVオーナーが読んでも気分悪いぞ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:25:01.75 ID:QoP+sMcK0

フォレにしろXVにしろルーフレール有ろうが無かろうが遮音性悪いからどうでもいい

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:37:25.68 ID:8aDYu9SX0

OPのナビはイマイチと聞いたので社外品を検討しています
その場合、バックモニターの取り付けは難しくなりますか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 22:55:01.15 ID:qH672EhI0

俺的気になる音の順番
エアコンの風の音>内装の軋み音>荷物のガタガタ音>電線などから落ちてきた大きな雨粒が屋根に当たる音>大雨の時に耳元(Bピラー？)の所で鳴るチョロチョロ音>ロードノイズ>ルーフレールorバイザーの風切り音

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:09:47.74 ID:jUbMIe7A0

>>70
こういうすぐキレるやつ、会社にもいるわw
非常にめんどくさい

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:25:51.15 ID:xOJ/FdS10

あーよくいるわ、>>70みたいなバカ
気持ち悪いから近づかないけど

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:37:31.57 ID:ZvFnw9el0

つまりルーフレールを装着しなければ余計な抵抗が無くなり静かなのですね。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 23:54:35.79 ID:NTma4XLj0

XVはガソリン車かハイブリ車かで音のうるささがかなり違うぞ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 00:17:32.73 ID:CdEJIMzr0

>>70
うはｗｗｗｗｗｗｗ
おこなんｗｗｗ？
おこなんなｗｗｗ？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 06:08:02.92 ID:993Ck4il0

>>77
大雨の時耳元で鳴るチョロチョロ音
分かるわ！妙に車内で水の流れる音聞こえるから、何処を流れているのかが気になる。
ルーフサイドの溝だと思っているけど、何処だろうね？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 06:22:23.10 ID:AyolYyYm0

>>76
純正オプションのサイバー付けてるけど、何かトロいよ。リアカメラは映りが悪い。後付けすればよかったよ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 06:51:57.33 ID:11Manec/0

DOPナビは起動時にスバルロゴが出たり寺が登録されてたりするだけで中身は市販品といっしょじゃね
MCのタイミングは遅いけど今のナビはどうでもいい機能が追加されるだけだからな

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 08:44:00.04 ID:GmvYq/A90

ナビはちゃんと道案内してくれればそれで良いわ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 09:11:07.18 ID:hjDzW2dEi

楽ナビとサイバーは値段の差の価値ありますか？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 09:32:29.28 ID:XjOZqJNw0

アイサイトの情報が出る画面に案内がでるナビがほしい。
レヴォーグだとあるらしいが・・・

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 09:34:20.97 ID:N0MqUI4V0

>>87
サイバーは半端なく遅いぞ
スカウター機能とかいらなければ楽ナビ推奨

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 09:49:59.73 ID:GmvYq/A90

>>88
ナビの情報がMFDに出るんじゃなかった？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 10:06:01.24 ID:+DPXQ75r0

>>87
自分がどれくらいナビを必要としているのか、よ～く考えても良いんじゃない？
普通の日本人なら、実際はそれほどナビが高機能じゃないと
困るってことは無いと思うんだよね。そもそも1万円台で売られている
ポータブルナビですら、十分な仕事が期待できる現代において、
高額なナビって意味があるのか無いのかでいえば多分無いと思われる。

そして、インターネットに繋がって、いろいろ勝手にやってくれる
ナビという点では、スマホの方がよほどマシだったりするわけで、
その辺りが変わりつつあるこの時期に買うなら、できる限りやすいものを
選んで予算はとっておくか他に回すかした方がいいと思う。

なぜって、そこまでナビどれにしようか？と考える人なら、
今年～来年辺りに普及してくるであろう新しいタイプのものが
きっと欲しくなると思うから。今までのナビとは大きく違うところがいくつもある。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 11:50:54.17 ID:NuyNzSC10

パワーシートの前チルトっていうのは、どういう機能ですか？

前に座面が傾くってこと？？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 11:59:39.09 ID:UAIRBNIA0

>>92
膝裏が上下する
お尻の高さは変わらない
少し高めにしておくと楽だけどMT車の場合はクラッチを踏むとき負担になる

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 12:09:47.63 ID:GmvYq/A90

>>91
>そして、インターネットに繋がって、いろいろ勝手にやってくれるナビという点では、スマホの方がよほどマシだったりするわけで、
ネット繋がらない場所じゃうんこだけどね
繋がらない場所まだまだ日本にはたくさんあるし

あとは何だかんだでナビとしての機能よりもメディアプレイヤーとしての意味が大きいよ
DVD/CD/SDカードからの再生、CDとか読み込んでおける内臓HDD、USBやBluetoothとの連携も欲しい
特に子供や家族乗せる人はその辺必要になる
そうなってくるとそれなりに高額になるナビしか選択肢なくなる

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 12:15:05.74 ID:oZZblzWmi

パナソニックナビナノイー付きだけど、家のDIGAで録画した番組が簡単にSDで持ち運びできて楽だわー。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 12:29:34.20 ID:NuyNzSC10

>>93

ありがつお！

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 12:35:14.14 ID:Toi9ZjzS0

個人的にはナビはそこそこできて当たり前で
PCとの連携、もっと言うとiTunesと連携が大事だったりする

トランスミッターやケーブルでiPhone繋ぐのは面倒いし、みんなこだわるとこ違う

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 12:54:17.93 ID:GmvYq/A90

>>97
みんな拘るとこ違って当たり前じゃん
iPhone使う気も無い俺からしたらそこ重視の連携機能なんかゴミでしかないし

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 12:59:04.85 ID:+DPXQ75r0

BTで簡単に電話できる機能と、メディア入れ替えせずに音楽が聴ける機能と、
後ろが見える機能は欲しいと思ってたらMOPになった罠。意外と高くないと思った。
タダでビーコンとETCとドラレコも付けてくれた。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 13:12:06.42 ID:G4ml2S2AO

http://same.ula.cc/test/r.so/hope.2ch.net/auto/1408496390/403?guid=ON

これを見るとスバル酷いね

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 13:44:44.48 ID:GmvYq/A90

403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2014/09/19(金) 12:58:27.81 ID:yZAVxw9q0 [1/2]
モーターマガジン10月号にも記事出ていたけど、ドイツAuto Bild誌の
10万km走行後の分解テストでスバルVXの品質が相当にひどいことが
書かれているよ。クラッチ消耗、ピストンボロボロで堂々の最下位。

モーターマガジンの木村さんによると北米で買ったVXのボンネットの裏の
見えない部分は塗装すら省略されていてビックリしたとか。下地のまま。
北米でスバルには水平対向エンジンや品質は期待されていない、だってさ。
終わってるね。もう来ないでね。

タイトル：Ein Berg voller Probleme「問題の山」
http://www.autobild.de/artikel/subaru-xv-dauertest-5257749.html

404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2014/09/19(金) 13:09:59.44 ID:G4ml2S2AO [7/7]
>>403
これほんとの話？
他のスレのスバリストにコピペして確認してまわってみるね

405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2014/09/19(金) 13:32:51.36 ID:yZAVxw9q0 [2/2]
>>404
モーターマガジン10月号　134ページ
「木村好宏の耳寄りな話」第99回　に書いてあるから読んでね。

WEBページはドイツ語だけどオリジナルだよ。翻訳サイトに突っ込んで
日本語に訳して見てね。

なんかもう自演にしか見えないｗ
てかＶＸってなんぞｗ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 14:01:58.35 ID:mse+Z94hi

DOPのパナのナビ使ってるけど
「二連続タップで地図拡大」「2本指タップで地図縮小」は便利だと思った
今のナビはこれが当たり前なのかな？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 14:12:30.07 ID:GmvYq/A90

パナのナビは何故か頑なにBluetoothオーディオ付けてくれないよね

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 14:37:24.65 ID:G4ml2S2AO

http://same.ula.cc/test/r.so/hope.2ch.net/auto/1408496390/403?guid=ON

スバルの耐久性ってだいぶ落ちているみたいだね

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 14:45:31.47 ID:GmvYq/A90

ID:G4ml2S2AO

NG推奨
恐らくスバルアンチによるマルチ
元スレのも自演だと思われる

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 15:40:01.13 ID:oZZblzWmi

>>103
えっついてるよ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 16:22:06.49 ID:GmvYq/A90

>>106
スバルのDOPとして買えるナビにはハンズフリーは付いてるけどオーディオは付いてないんだよ
知り合いがレヴォーグ買ったんだがMFD連動が欲しくてBluetoothオーディオ無いの諦めてた

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 17:03:14.90 ID:GmvYq/A90

http://hissi.org/read.php/auto/20140919/RzRtbDJTMkFP.html
必死かけたらただの気持ち悪い人だった

さて、タワーバー付けて貰いにいこ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 17:37:37.83 ID:TVhpsW1qi

俺、アルシオーネVRマニュアル運転したことある。
VXは乗ったことない。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 19:44:02.62 ID:oZZblzWmi

>>107
あれ、自分はレガシィのパナソニックナノイーのナビだけどついてるよ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 20:07:36.41 ID:ddQehxTc0

>>108
午前中はアイサイトべた褒めしてたくせに午後になったら急変しててワロタ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 20:33:18.72 ID:pGZHGBTh0

>>103
一番安いSDナビだけど付いてる。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 21:59:14.24 ID:03hWy5c40

>>108
　　　　　　　　　　　　　　 ∩
　　　　　　　　　　　　　　( ⌒)　　　 ∩_ _グッジョブ !!
　　　　　　　　　　　　　　/,. ノ　　　　 i　.,,E）
　　　　　　　　　　　　　 ./　/"　　　　/ /"
　　　_n グッジョブ!!　 ./　/_、_　　／ノ'
　　（　l　　　_、 _ 　　/　/ ,_ﾉ` ）／／_、 _　　　　グッジョブ!!
　　＼＼（　<_,`　）（　　　　　　／（　,_ﾉ` ）　　　　n
　　　　ヽ___￣￣　ノ　ヽ　　　　 |　￣　　　＼　　（ E）
　　　　　　/ 　　/　　　＼　　　ヽフ　　　 / ヽヽ_／／

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 22:13:25.06 ID:8Dn+/E7m0

B型の受注が終わるというのに、未だC型の明確な情報が無いとはな。
スバル本社がよほど厳しく緘口令を敷いているんだろうな。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 23:00:19.38 ID:2QkZVr3w0

はよ、C型の情報

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 23:43:50.03 ID:SiLshadW0

ルーフレール無しだと異様に小さく見えるなぁ
エンジン切ったあと暫くの間エンジン部分からカラカラ音するんだけど、こんなもの？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 00:21:31.76 ID:rlBrnQyV0

>>116
XTにはターボという装置が付いててな
冷やさないと焼き付いちゃうんだよ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 00:27:08.99 ID:m1w6jErU0

>>116
壊れてるだけだよ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 00:47:32.10 ID:ZwMJhaZQ0

話変わるけど、tsのホイールサイズってＳＵＶ用のタイヤ無さそうだな。
もっと普通サイズにして欲しいわ。前のtsと違って浅雪も走れないじゃん

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 00:57:00.13 ID:cX/p7vYH0

うちのNAフォレスターは、一時間くらい走った後停車して、エンジン付けたまま外に出ると、
チッチッチってな感じの、エンジン切った時のような音がするけどなんなんだろう？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 06:58:34.84 ID:6T6n9UTP0

>>119
ディスクまでインチアップしてる訳じゃなさそうだし
インプだって、17インチ履けるんだし
キャリパー避けるデザインなら17インチでも履けそうだけどな。
最低でも18は確実に履けるだろ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 10:47:09.44 ID:hOWI0VtI0

>>120
停車したら冷える部分があるので、それの音では？
おとなしく走ってきて、エンジン止めずにその音が出るほど
冷えるかと言われると微妙だけど。

以前乗ってたスープラでサーキット走行して戻ったとき、
エンジン止めなくてもチンコンなってたよ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 11:23:46.48 ID:jhvjxwFf0

>>122
何急にチンコとか言ってんだこいつとか思ってしまった

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 11:45:12.13 ID:Z9XO26re0

きましたねC型の情報！！

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 11:51:22.88 ID:JY3kuPQ80

フォレスター良いなと思ってるんですけど
ラゲッジがセカンドシート倒したとき６０ｍｍの段差が出来てしまうところが嫌で購入をためらっているのですが
C型でそこが改善されることはまずないですよね？
というのも今まで１５０プラドに乗っててパワー不足や燃費、維持費やプラドのリセールの良さから車検前に乗り換えを検討しています。
ですが、我が家は後ろの席に布団を積んで出かけることが多く子供が後ろの席で寝たりします。
ちょっと乗ってみたらあの段差は許容範囲をこえており背中が痛くてとても寝れる感じではありませんでした

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 11:53:29.77 ID:wylUfDz+0

ミニバンにすれば？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 12:07:08.34 ID:jhvjxwFf0

>>125
それコピペしてきたろ
何スレ目か忘れたけど同じ書き込み見たぞ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 12:20:46.38 ID:AoBQgFGM0

ミニバン嫌いなんでしょ
俺も牛乳パックには乗りたくないし

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 12:50:30.50 ID:kLYOVoSd0

>>127
グーグル先生に聞いてみたけど、そんなスレは無さそうだったぞ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 12:57:16.24 ID:kMeFdT4R0

プラド乗ってる人はデリカでも買えばいいと思う
ミニバン系でSUVでもあるんだから

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 13:02:36.92 ID:jhvjxwFf0

>>129
俺も探したんだけど引っかからなかった
でもその質問にレスした記憶があるんだよな・・・
布団持ち込んで子供が寝るって書いてたのハッキリ覚えてるんだ
別の車種かな・・・？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 13:13:06.06 ID:WoVcXIWGi

>>131
車中泊→段差で犬が捻挫の流れは
SJスレ始まって以来いろんなバリエーションを生みながら幾度も繰り返されてきた流れ。

いま○○乗ってるんですが、身長○○○cmなんですが、の部分は毎回違う。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 13:16:03.34 ID:JY3kuPQ80

>>131
PF4さん？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 13:34:59.97 ID:V1JXWwkE0

C型でVer3乗らない。
XTフェイスグレード追加。
シャークフィンアンテナ追加。
カラー追加。

もうほぼこのスレでリークされてた情報まんま。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 13:35:44.51 ID:BbZEcTug0

>>125
段差がどうしても気になるなら、マットでも敷いて段差解消を検討したらどうかな

そこまでしてフォレに乗りたい気持ちが無いのなら、
他の人も言ってるようにD:5のがいいんじゃない？　
普通にD:5いい車だと思うし

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 13:38:22.72 ID:wXvQooCv0

>>134嘘こくなよw

ES3載るってよ！！
後はこのスレで言われてたのと同じ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 13:42:30.81 ID:U+jiREi20

システム開発費の償却考えたらもう1年は現行でやるだろ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 13:43:11.86 ID:V1JXWwkE0

>>136
そう思うのは自由だけど、発売されたときに気落ちしないようにしとけよー

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 14:20:47.59 ID:Tb1foQn40

フォレスターＣ型に、アイサイトヴァージョン３は付かない。
発売は来年１月。

書き込みに責任を持たせないため、トリップを付けないでおく。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 15:43:20.38 ID:jAIx3ion0

インプとXVには3が載ると聞いた。
MCだからだろうね。
フォレはMCまでの辛抱かな。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 16:33:11.64 ID:ZwMJhaZQ0

C型ほとんど変更なし新色はオレンジ系
ts発売時期との連動無さそう
今週いっぱいの販売で値引きしてもらった方が良いよ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 16:45:14.57 ID:LpwXZvnt0

XTのMTまだぁ？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 16:49:23.61 ID:JY3kuPQ80

XTが欲しい場合明日１発勝負で６０万位値引きしてもらえたら買っちゃった方がいいてこと？
今５０万値引きまで来てる

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 16:53:33.29 ID:hOWI0VtI0

>>143
地域によるみたいだよ。東京と本当に田舎の地方では
全く同じ商品なのに東京の方がずっと安いんだもん。
田舎のディーラーに言わせれば、東京その他の都市部が
特別なんです、って感じらしいよ。

田舎で50万円引きなのだとすると、東京で購入した人から見れば
それじゃあ足りないって言われることもあるわけで、
ある程度、地域などの情報も含めて相談した方が良いのでは？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 17:25:23.83 ID:kpG7RFI10

なんかさー、みんなアイサイトのヴァージョンアップにこだわってるけど
オレ的にはむしろヘッドライトのプロジェクター化、もっと言えばバイキセノン
んで、フォグのハイワッテージを標準にして欲しい。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 17:26:51.36 ID:xVt1Puiki

ういった大きな値引きや高めの給料等の恩恵を含めて、高い家賃払って都市部に住む恩恵ってこと。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 17:29:13.35 ID:xVt1Puiki

こういった大きな値引きや高めの給料等を含めて、高い家賃払って都市部に住む恩恵ってこと。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 17:33:38.13 ID:sV/cD9qE0

>>145
そうなんだよ…
あの安っぽいライトは買う気失せる

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 17:33:56.71 ID:pHXfwSDv0

>>141
オレンジ系っていうか、オレンジとカーキ
しかしどんな見た目になるのかｗ

ちなみにXVには黄色

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 18:19:14.14 ID:WoVcXIWGi

>>145
フォグのハイワッテージ化はDQNカーに見えるから購入後の自己カスタムに任せてほしい。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 18:44:02.57 ID:pHXfwSDv0

こんなかんじか
悪くないな（・q・）
ttp://iup.2ch-library.com/i/i1286991-1411206179.png

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 19:34:23.87 ID:8X9jDVzv0

STIダンパーキットにしてみたんで感想書いとく（素人の感想なので深く突っ込まないで下さい）
・固いか柔らかいかと問われると、純正と同じ位と答えたい
・純正だと、突き上げの後で微妙にプルプルプルと上下に揺らされてた感じが無くなった
・縦の振動が減ったせいか、路面のうねりに合わせて車体の前後がドタバタしてる感じが以前より気になるようになった
・全ての揺れがへそより下の位置で収まってるので、頭が揺らされる不快な感じは無くなった
・低い段差を純正より柔らかく乗り上げる
・15mmのローダウンとはいえ、運転席から見た路面はもっと近くなってるように感じると同時に、路面に吸い付くような走りの感じが増した
・ぜんぜんロールしなくて、同じ道なら純正より10kmほど速く曲がれるんじゃないかという危険な誘惑を感じる

総じて乗り心地は良くなった。車高が下がったのとお値段がそれなりにかかるのが欠点か。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 19:44:48.23 ID:PQVH9+rD0

>>152
俺もやりたい。車高ダウンもいい感じ。おいくら万円？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 19:52:00.24 ID:8X9jDVzv0

>>153
部品代(感謝デー15％オフ)+工賃+アライメントで21ﾏﾝくらい

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 19:59:58.37 ID:CgXLfMWP0

Ｃ型でシャークフィン追加よりテールのＬＥＤ化をして欲しい
採算以外にテールＬＥＤにデメリットでもあるんだろうか

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:09:41.24 ID:AoBQgFGM0

アドバンテージライン今契約するかC型待つか迷うわあ
リミットは23日
どうする？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:14:07.66 ID:cyve3+H20

どうする？って言われてもなー

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:15:23.89 ID:V1JXWwkE0

どうするwwwワロタw

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:24:28.96 ID:XZTuIw6n0

ミサワかよ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 20:48:23.94 ID:Rchpaw0zO

C型のオレンジとカーキ色って、XVに設定されてるカラーの使い回し・・？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:47:46.35 ID:DaZI+sKp0

カーキが追加か、白に乗っているけどA型に有れば迷わずカーキの一拓だったんだがな

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:52:36.90 ID:2H3vdyek0

>>151
いいね！

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 21:58:57.59 ID:GoRZeD710

C型の追加・変更内容を聞いてきました。
待つことにします。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 22:12:23.66 ID:iSYNnsvS0

>>152
フレキシブルタワーバーは付けてますか？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 22:44:07.26 ID:AoBQgFGM0

白とか黒もちょっとかわるって聞いたけど
iSight３はまだわからないと言ってた
ここは見送って情報待った方が良いのかな？
今買うのはギャンブルなのかもしれない

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 22:45:10.94 ID:AoBQgFGM0

>>163
おしえて

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 22:56:29.00 ID:oIqz7/vji

義理の父が昨日Ｂ型契約したけど、Ｃ型ではアイサイト3つかないってらいわれたらしい。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 23:04:46.79 ID:GoRZeD710

Ｃ型
11月下旬発売
Ver2
i-sはターボ顔、ランプブラックベゼル
USB電源
色追加、白色変更
アンテナ変更
スイッチ類変更
ウインカーワンタッチ
ウエルカムランプ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 23:12:08.48 ID:AoBQgFGM0

サンクス。
アドバンテージラインなくならないよね？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 23:21:13.94 ID:BakAMwD90

isは顔だけじゃなくライトもXTといっしょになるのか

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 23:50:14.72 ID:Z6BiLX0g0

標準でIRカットガラスにしてくんねーかな

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 00:07:34.20 ID:hceQue4k0

Ｃ型詳細情報どうもです。
来春購入予定だけど、現行のすっきり顔I-Sが割と気に入ってるだけに、
いざターボ顔となるとどうなんだか？
ESVer2のままってのは、先週日曜に自分もディーラーに教えてもらったので、
ますます確度が高まりましたね。
１０月に新カタログ貰える予定です。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 00:11:05.55 ID:WPdKC2lC0

Ｃ型の話をディーラーとしたときに、IRカットガラス希望！って言ったら
軽くスルーされました。他は色々話してくれたんですがね。
なので期待薄かと。。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 00:13:10.94 ID:vAoa0llB0

>>168
こんなに装備が充実するということは、さらに価格が上がるということ？
アンテナとかランプとかはB型でもオプションで付けれるよね。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 00:20:44.84 ID:WPdKC2lC0

価格上がるんだったらI-S諦めてX-breakにします。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 00:23:32.34 ID:noX8X6230

isだけさらになんちゃってxt化が進むのか
微妙だな

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 00:25:05.53 ID:WPdKC2lC0

そうですね。なんちゃってはオレもヤダ。ビミョ～。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 00:29:32.94 ID:XKP5ZRku0

X-breakに新色が2つ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 00:32:00.96 ID:WPdKC2lC0

オレンジとカーキですか？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 00:59:41.24 ID:Ki8+7kmwO

6MT無くならないよね

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 01:11:43.92 ID:24dk608x0

XT検討してるんだけど燃料ってレギュラーでもいいんだよね？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 01:13:09.56 ID:jktkQqyR0

フォレスター検討してますが、XTの内装はどうですか？
NAのモデルとは違いますか？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 01:15:16.98 ID:24dk608x0

駄目か。
ところで今プラドでレギュラーリッター6キロなんだけどフォレスターのハイオクXTにした場合燃料代やすくなるよね？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 01:16:10.05 ID:24dk608x0

XTならアドバンテージラインがお得じゃない？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 01:47:58.69 ID:24dk608x0

ディーラーオプションにアルパインの10インチのフリップダウンモニターがあるんですけどつけてる人いますか？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 02:11:51.72 ID:J4+z8uMU0

>>183
現行XT乗りだけど微妙だなぁ

夏場は俺の場合で、1.5km/L位悪化してた
首都圏で片道13km位で7切ってたよ

環境に大きく左右されるけど、田舎道や高速主体なら11以上は大丈夫だとは思う

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 03:05:49.15 ID:aX5IGAX40

>>186
田舎で山道もたくさん走るけど満タン法で10km/l切った事無い
MFDは11.4km/l

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 05:19:40.77 ID:ABXWr8ix0

足回りの設定変更してNAのボヨンボヨンした揺れを改善してほしい

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 05:44:09.77 ID:hgyRmUym0

>>188
うちもNAのボヨンボヨンする感じはどうにかしてほしいと思って、
STIのダンパー入れれないか聞いてみたら、ディーラーの人が
「うちも昔二代目フォレスターで、NAにターボのダンパー入れたことあるんですけど、
ターボ用に設計されてるから頭が上がった状態になります。」って言われたわ
NAはもうちょっとパーツ増やしてほしい・・・

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 07:13:35.08 ID:Bm2sQZDxi

>>189
車高を下げたいんでないなら（むしろ下げたくないなら）
ビルシュタインB6はどう？

191 ：152：2014/09/21(日) 08:48:26.63 ID:TuSB3pMO0

>>164
新車購入時からの変更はダンパーキットだけで、タワーバー無しです。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 09:36:27.38 ID:6OdcOW660

>>190
NAにもダンパーが来るものだと思って待っていましたが、来なかったので
選ぶとすればビルシュタインかなとは思っていました、
この手の交換って、どこでやってもらえるもんなんでしょうか？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 09:52:07.71 ID:fmZPN3x9i

すみません、
ウインカーワンタッチ
ウェルカムランプ
って何ですか？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 10:06:26.40 ID:NjMtBYJ00

ウインカーワンタッチはウインカーレバーを軽く押して戻すと、三回くらい自動的に点滅してくれるやつ
慣れると高速道路のレーンチェンジなんかで楽
これはソフトで簡単に出来るんだから、得意のECUリプロで従来型でも使えるようにして欲しい

ウェルカムランプは分からない
ドアミラーに仕込んであって車に近づくと足元を照らしてくれるとか、そんなところじゃないだろうか

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 10:48:40.71 ID:9a6Yu9K50

オプションで俺がつけたやつか？
近づいたら足元照らすやつ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 11:27:14.37 ID:/PT2A60o0

XVとインプにはver3が載るらしい。
フォレスターだけなぜ？って思うよね。

tSが予想販売価格380万で、乗り出し430万前後とのこと。燃費はハイオク12だけど実燃費は9ほど。

tSは1月まで限定数量販売だから値引きも不可。スバルは本当にコアな客層を狙ってるんだなって改めて思う。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 11:48:04.46 ID:yXkYBaB70

ってことはEGはEJ20かな？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 12:25:09.23 ID:iiS/EbEc0

まじか！？
XVはフォレと同じC型なのにベースがインプで同じだからとかかな。
フォレがガラスも格落ち仕様だしなんかな。ver3はD型まで待たないといけないのかね。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 12:32:27.26 ID:/PT2A60o0

D型のことまではわからんけど、順当に考えてフォレスターはD型でver3となるものと思われる。

tSの限定数量はあえて言わないけど、悩んでる暇に完売するレベル。

次期エクストレイルに勝とうと思ってる気がしない

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 12:41:43.68 ID:YKE1U03z0

ts高いわ燃費悪いわホイールサイズでかいわでどうすりゃいいねん

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:08:55.63 ID:Ju5Zk90ZO

tsは一体何と戦ってるんだ？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:20:46.98 ID:ggzuONmi0

tsはなんでホイールインチアップしたんだ？？？
フォレでオールテーレン履けなくさせてどーする

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:30:28.45 ID:dzQc/kCv0

Ｃ型購入を半年前から検討してて、Ｃ型が非常に気になっていた。
さっきディーラー言って聞いたら、このスレにあがってる情報まんま言われた。
アイサイト３載らないのかよ・・・ショック・・・
新しいのがあるのに古いの載せるなんてひどいぜ・・・
購買意欲が少しうせた。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:35:46.70 ID:57QlOMov0

>>202
だよな
インプのS206とかですら、19はやり過ぎだと思うんだが。
アウディのSQ5とかRSQ3とか意識してんだろうけど
あっちはエンジンもランクアップさせてるしなぁ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:42:42.03 ID:YvqWTvmO0

新色とXTフェイスはSのみ？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 13:59:38.09 ID:B5EMqT5Q0

オイラも同じ

あと一年待つか、値引き拡大してもらうか・・・

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 14:06:45.68 ID:iiS/EbEc0

カメラもモノクロのままってことなんですかね？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 14:12:25.82 ID:iiS/EbEc0

Ver2.5にもなってなければD型までまとう。
そんなに急いでないし。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 15:10:49.79 ID:agI8zUXb0

http://www3.nhk.or.jp/lnews/maebashi/1064733991.html

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 16:12:32.30 ID:dBlE+wlh0

初心者なのでよくわからないのですが、Ｂ型は10月になっても在庫があれば買えるということですか？
色は無難な色にしようと思うのであると思うのですが

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 16:27:27.55 ID:E+pXO45B0

Ａ型乗りだけど、昨日ディーラー行ってきた。

セールスがアウトバックとＢ４は来月でる、

インプには３つく、

フォレスターは３付かないって言われてたけどやっぱ付くかも。
情報が変わって困るっていってたぞ。

Ｓ４試乗してきたけど、
やっぱ俺にはフォレスターが合ってるな。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 17:00:12.15 ID:kufChnGk0

>>198
XVはB型スタートだから、フォレより1つ先の型。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 17:02:04.46 ID:57QlOMov0

>>210
在庫有れば買えるよ。
色以外に、ルーフレール有り無しも在庫次第だね。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 17:04:25.29 ID:kufChnGk0

>>211
俺も昨日聞いたけど、日本の新型レガシィのA型には後方支援とレーンキープはつかないらしい。
スバルの最上位モデルのレガシィがモデルチェンジでそれがつかないなら、インプもフォレもマイナーチェンジでは完全なバージョン3はつかないと思う。
あり得るのはカメラ性能アップぐらいじゃね？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 17:30:35.57 ID:fmZPN3x9i

だから
ES3はつくって！
発言に責任を持たせるため、あえてトリつけないで上げる。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 17:45:39.06 ID:EWGjxnck0

>>215
>すみません、
>ウインカーワンタッチ
>ウェルカムランプ
>って何ですか？

こんな事言ってる奴が何言ってもネタにしかならんてｗ

まあこれから購入考えてる人にとっては大きな要素だわな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 17:59:06.61 ID:XKP5ZRku0

フォレスターver2
インプver3
インプのＧ4とスポーツはフェイスリフトする
ｔｓ　10月頭

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 18:09:34.23 ID:4/HBTe/B0

近所の寺に行ったらES3は厳しいと言われた
そしてA型中古車＋ナビを250万で買えと脅された
新しい試乗車が入ってくるので、古い方を処分しないといけないらしい

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 18:31:04.93 ID:6W02Qf7E0

>>218
そういうのお得だからかっておｋｗ
ただ、もうちょっと安くしてくれてたら買うよと一言加えてからな

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 18:40:38.77 ID:d3y3WN1U0

>>208
７月頭納車なXT-ESのスバルホーンと念の為バッテリー大容量化序に聞いて来たけど
ESは変更なしとの事でXV-HVもそのままだってさ

それより給油口下のバンパーに２箇所ガソリン付着？で薄茶色く変色ふくらみ塗装浮きが...
高速SAで入れた時か？でも直後に雨の中走行してるしどうだろ
なんにしても悪化する前に早いうちに補修しないと...orz

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 18:45:19.44 ID:E+pXO45B0

>>214

ほうほう。

フォレに３ついても機能制限はありえるかも。

レヴォーグ購入候補にしてる知り合いがいて、
見積もりがてら話聞いてて、来月でるならアウトバックもいいかもしれないと思ったけど、
３に制限つくなら、素直にレヴォーグでいいかもな～。

買い物はあれこれ悩むのも楽しみの１つだから羨ましいね。

情報ありがとう。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 18:49:03.57 ID:JGi7EAzC0

>>218

やめとけ

新型に興味ある客に、中古車売りつけるような営業マンは。

さらにＣ型でアイサイト３か２．５？が載ったら悲惨過ぎる。

少なくともスバル本体からの正式発表までは待つべきだね。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 20:10:20.12 ID:EWGjxnck0

>>222
新型出たら躊躇いなく乗り換えられるから有りだとは思うけどな
A型とB型ってXTなら特に変更点無いし
元試乗車で乗り出し250ならタワーバーとシャークフィンくらい着けて貰いたいけど

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 20:29:40.73 ID:oQcn4IYg0

なんかHP死んでんだけど

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 20:39:07.20 ID:mVvw6aIU0

>>224
それ前もなってたわ
一回直った思ったんだけどね

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 21:20:15.01 ID:wYItpDXe0

明日、寺休みだから行くとしたらB型受注だと23日水曜のみなのね。
田舎だと全体で30万弱しか値引きしてくれないから、C型まつかなー

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 21:22:29.27 ID:wYItpDXe0

そういや県のキャンペーンでI-Sにターボ顔付けるのやってて縦ラインのLEDは
配線がどうのこうので付けられないって言ってたけど、C型のI-Sもそんな感じ
なのかな

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 21:22:42.22 ID:Nvwn1lX50

どうでもいいオプションを標準装備にして値段吊り上げて
値引きを少し増やして、がんばった感を出そうとする
スバルの年改もしょぼくなったなー

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 21:29:25.05 ID:WPdKC2lC0

>227
ディーラーの営業マンは、NAのターボ顔は、LEDライナーは付くかどうかまだ分からない
って言ってたよ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 21:38:18.61 ID:2zV3hq4x0

C型i-SはXTと見分け付かないな

と思ったけどサイドでわかるな

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:02:35.98 ID:z6BICAqv0

Ｃ型ｉ-S買う人は
「ウヒョ―!!俺のｉ－S、ＸＴと同じ顔だぜ!!超カッコイイ!!」
となるのだろうか？
ＸＴ買えなかった悲しい人だと思われてしまいそうな気がする。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:06:34.72 ID:b4EvEPDe0

>>231
むしろ大して値段変わらないのになぜi-s？ってなる

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:12:05.81 ID:LZdVId3ci

>>230
サイドって、そんな違うの？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:18:40.49 ID:z6BICAqv0

>>232
だよね。i-S買う予算がある客をXTに引き上げる為の変更かもね。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:21:30.00 ID:6KYbl8xt0

>>233
XTは下部の黒い樹脂部にメッキモールがあるよ
それも合わせてきたらちょっとわからなくなるね

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:26:29.25 ID:mVvw6aIU0

窓枠のモールはちがうん？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:28:32.60 ID:HQe3sJUR0

tsが噂通りだったらフォレスターの良い所殆どスポイルされてしまうわー

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:29:43.45 ID:8W0Xqaq10

パズドラに突っ込んだ金で買えたやん

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 22:36:58.37 ID:pBNtsmft0

>>235
ありがとう。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/21(日) 23:42:11.61 ID:24dk608x0

XTアドバンテージライン
パワーバックドア　ルーフレール　カーテンシールドエアバッグ
車両本体値引き　３０万

オプション
ナビ一式　ETC　カメラ　ベースキット　コーティング　アンテナ　ステアリングリモコン　シャークフィン　３年メンテナンスパック等　約５１万　値引き２０万

乗り出し価格３４５万

なんだけど　この価格どう？
ナビはパナソニックストラーダR５００　１８９０００円　取り付けキット１３０００円　となってるけど価格コムとか見ると１０万以下で売ってるんだよね

お得なのか　お得じゃないのかよくわからなくなってる

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 00:12:08.40 ID:KQf4kR0Q0

年間１万キロ弱なんだけどXTとiSって維持費そんなに違うもん？
よく維持費を考えてiS選んだって人いるけどターボが２０万で買えるならターボの方が良い気がするんだけど維持費が全然違うのかな？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 00:26:54.35 ID:Z7ZBcJlk0

車の十種競技があったら国産代表はこの車だと思う。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 00:41:07.44 ID:aSIo9hC60

>>241
まず燃費が違うのとガソリンもレギュラーがハイオクになるのでリッター10円くらい違う。
オイル交換の間隔も短くなるので１万キロなら2回のところ3回必要かと。
オイル量も5.1L必要なので一回あたり2～3000円くらい高め。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 00:58:56.71 ID:7TkzRuNC0

>>242
上手い事いうねw
俺は例えるならトライアスロンかな

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 01:10:51.02 ID:uQD/ZGbU0

>>242
いいこと言うねー
各競技では１番は取れなくても、総合得点で優勝しそう

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 01:15:46.73 ID:KQf4kR0Q0

>>243
年間で言っても１００００キロ　リッター１０だとして１０００リッター
差額１万　オイル交換１回増える　　
維持費　ほとんどかわらないってこと？
それとも２、３万程度の差を気にしてターボを選ばない人がいるってことなのかな？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 01:17:22.37 ID:eW7G15UR0

いわゆる「万能車」だわな

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 07:15:48.64 ID:HkRg+yTX0

>>242
アウトバックより優れている部分は？安いとこ？
XVより優れている部分は？大きさ？大きさは人によってはマイナスだけどな

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 07:28:11.94 ID:K5MVYch00

年間1万キロの場合
XT 10km/L　ハイオク：1000L使用
NA 11km/L　レギュラー：909L使用　油種の差額は1000L×10円＝1万円
レギュラーを165円で換算した場合、差額は165円×91L＝15,015円
結果、年間1万km走行で燃費1km/Lと油種が違うと、【差額：25,015円】になる

もし燃費1.5km/Lは違うと言ったら･･･。
NA 11.5km/L　レギュラー：870L使用　油種の差額は1000L×10円＝1万円
レギュラーを165円で換算した場合、差額は165円×130L＝21,450円
結果、年間1万km走行で燃費1.5km/Lと油種が違うと、【差額：31,450円】になる

数年単位と乗り方も考慮して、高く感じるか安く感じるかは個人の価値観かな

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 07:36:40.83 ID:oRwMa3zK0

>>241
出てくるとウザいと言われるi-SからXT乗り換えの人ですｗ

維持費だけど燃費に関しては俺の環境だとほぼ一緒
満タン法でも10.5km/lを切ったことが無くて平均すると11.2km/lくらい
燃料での維持費の差はハイオクでの10円差くらいかな
オイルに関しては感謝デー絡めて交換できるタイミングなら差は小さいし交換頻度は1回/5000kmで良いと思う
年間維持費2万も差は無いと思う
その2万を節約するかその2万で性能的な余裕を買うかって感じかと

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 07:48:38.05 ID:M+ldmrQu0

>>232
ターボが嫌な大人もいるんだよ
俺がそうだ
アイサイトがあるからフォレスター選んだ
でもターボなん同じ値段でも要らん

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 07:53:27.14 ID:zUV4MmX20

>>250
交換頻度は1回/5000kmで良い根拠は？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 07:56:48.55 ID:M+ldmrQu0

なんでそれに気がつかんで金の話しかしないのか不思議だ
それとも今はスペックがすべてなのか？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 07:58:00.37 ID:VgBTWHdT0

レギュラーだったら会社のカード使える
ハイオクはばれる
そんな人もいると思います

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 08:00:49.93 ID:M+ldmrQu0

なんでそれに気がつかんで金の話しかしないのか不思議だ
それとも今はスペックがすべてなのか？

256 ：250：2014/09/22(月) 08:08:42.38 ID:ReGLOavy0

>>252
根拠ってｗ
逆に1回/5000kmじゃダメな根拠ってあるの？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 08:13:54.32 ID:rDnrP4CM0

>>229
あんなデイライト、ディーラーで付けられないってのは建前で、普通に配線
取り回して付けられるだろ。
むしろあんなダサイON-OFFスイッチで取り付けられる位なら、LEDライナーだけ
発注して、エーモンのスイッチやリレーで取り付けたほうが純正っぽくなりそう
だ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 08:26:22.60 ID:ReGLOavy0

>>257
あのスイッチ目立たなくて良いと思うけどな
てか、なんでそんな変な改行になってるの？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 08:43:47.80 ID:G4Wam1NE0

オイル自体もＸＴはＮＡのものより高いのですか？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 08:45:40.49 ID:R8sZcosp0

>>256
A型の取扱い説明書にはターボもＮＡも「10,000kmごとまたは12ヶ月（どちらか早い方で実施）」
って書いてあるんだけど、B型で何か変わったの？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 08:46:17.57 ID:zFrbL+GQi

スバルのすごさはラインナップ中、販売台数における四駆率の高さであって、
同じ方式の四駆同士を比べた時に他社製に比べて特別優れても劣ってもいないと思うのだが。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 08:52:34.70 ID:ido/W+E/0

重量税も少しちがう

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 08:55:42.32 ID:rDnrP4CM0

>>258
マジでそう思うの？DIYレベルの取り付け方で、とても純正OPとは思えない。
普通はスイッチぐらいは、インストメントパネルにキッチリ入れるだろ。
知らない奴が見たら、自分で後付けしたんだろうと思われる純正OP。。。
個人的には純正OPは高い金払う代わりに、見た目が綺麗に収まるってのがウリ
だと思ってたもんで。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 09:09:35.50 ID:QC825bJC0

こまけーこと言うやつ多すぎだろｗ

とりあえず洗車すると助手席側フロント窓下に水が溜まるのをどうにかしろ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 09:11:08.08 ID:rDnrP4CM0

>>264
俺もそれは気になるが、お前も十分こまけーだろ！
狙いすぎだが、嫌いじゃないｗ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 09:31:27.64 ID:Jw6lKG7T0

オーダー期限が明日なんだけど
XTアドバンテージラインを契約するかC型を待つか悩んでるんだけど

①アドバンテージラインは終了？
②C型になると値引き小さくなる？今車体３０　Dオプション２０
③定価は変わりますか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 09:38:33.99 ID:dzqp+fgR0

>>266
②以外は寺にきけよw

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 09:47:40.22 ID:Jw6lKG7T0

>>267
聞いたけどC型情報が来てないから何も分からないって言われた
うちの地域ではDよりも２ｃｈのほうが情報が早いみたいです

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 10:07:48.92 ID:VQxzijbi0

なんちゃってXTが予想されるC型I-Sだけど、まぁそれもアリかなと
だんだん気が変わってきた。それよりもユサユサ改善とIRカットガラス
採用されれば嬉しいんだけど。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 10:16:29.24 ID:ReGLOavy0

>>260
ああ、そういう事ね
もっと早く交換しろ！って意味での事かと思ったよ
だったら別に1回/10000kmでも良いんじゃないの？
オイルが綺麗なことに越したことは無いから俺は1回/5000kmで交換してるけど

>>263
細かいなｗ
俺は良いと思ってるよ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 10:41:14.04 ID:rDnrP4CM0

>>270
別に慣れればどうって事ないけど、納車されて初めて見たとき苦笑した。
オイル5000kmに拘ってるのも、十分こまかいと思うぞｗ
オイル劣化は主に水分混入と熱が原因。
ブレーキローターが赤熱するぐらい走りこまなきゃ、著しい劣化をきたすような
油温にはならないって。10,000km毎でも、十分にマージン取ってる頻度だぞ。
むしろターボは直噴になったから、カーボンスラッジが堆積しないように、時々
回してやる方が、どちらかと言えば重要だと思う。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 10:48:14.03 ID:Jw6lKG7T0

ターボ車って乗り出す前に暖気したり、止める前にアイドリングしたりしないといけないの？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 11:11:38.69 ID:tBOXiSmB0

>>264
待てば水抜きの穴から抜けるじゃん。
こまかいこと言うなよ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 11:12:48.00 ID:QC825bJC0

自分でオイル交換すれば分かるがディーゼルにみたいに真っ黒だぞ。
あれ見りゃ5000kmで交換したくなるよ。
マフラーもすんごい煤だしね。

>>272
暖機は水温ランプ消えるまでゆっくり走ればいい。
アフターアイドリングは高速道路を長距離走ったあとは2～30秒はアイドリングするかな？
普段は即切り。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 11:32:00.11 ID:ReGLOavy0

>>274
初めて乗った車がヴィッツだったんだが7000kmくらいでかなり真っ黒だったなあ
山間部に住んでて踏み込むこと多いから余計になんだろうけどさ
あれ見ちゃうとターボ車で5000km以上は不安で精神衛生上良くないわｗ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:21:17.93 ID:q9zV8YK80

>>274
まず、オイルが黒かったら悪。という昭和の知識を捨てるところから始めようか。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:23:46.81 ID:TYnn+K360

>>266
アドバンテージラインは終了。代わりにstだけど数量限定。
定価は知らんが装備的に下がることはないと思われ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:29:10.06 ID:TYnn+K360

間違えたtSでした

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:38:57.04 ID:KQf4kR0Q0

それマジ？
本当なら、何が何でも明日契約しないといけなくなる

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:42:44.15 ID:q9zV8YK80

オーダー期限って何？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:45:37.40 ID:KQf4kR0Q0

2014年5月(平成26年5月)～販売中なのにもうアドバンテージライン終わり？
C型アドバンテージラインを基本してたんで本当ならショックがでかい。
明日までにオーダーしないとB型は受注ストップみたい

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:46:29.42 ID:ReGLOavy0

>>276
昭和生まれですしｗ
俺は黒いと気になるし交換費用程度ケチる気も無いってだけだ
オイルが綺麗で悪い事無いんだから昭和でも良いじゃん

まあ君みたいな人来ると荒れるからあとはこっちでどうぞ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1396886259/l50

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 12:46:34.12 ID:Azshfiz3i

Ｃ型で新しく導入される色はなんですか？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 13:13:15.02 ID:TwhT6UNu0

新色、デザートカーキ、あればいいな・・・・。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 14:42:26.95 ID:q9zV8YK80

>>282
SUBARUが「これでいい。」というラインとはずれた主張をしたい、
君のような人こそ口をつぐめと言いたいかな。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 15:04:40.40 ID:bpH4iFQVi

>>281
自分も同じく迷い中ですが、現行ALのお気に入りポイントはどこですか？
自分はホイールなんでC型で無くなってしまうのかが気になります。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 15:13:43.10 ID:JL/5U3Kf0

>>282
自分の金なんだから、3000kmだろうかわ5000kmだろうがお好きにどうぞ、って感じだわ。

私はマニュアルに従って交換してるけどね。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 15:15:29.60 ID:ReGLOavy0

>>285
交換時期に限らず何も主張なんかしてないんだけど？
俺はこうしてるって言っただけで10000kmでの交換を一切否定してないよ？
どこをどう読んで俺が何かを主張してると思ったのさ？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 15:48:12.39 ID:Jw6lKG7T0

>>286
全部です。
１番はシートです。アルカンターラとブルーのステッチ。
ミニバン派の嫁を今日中に説得し明日最終値引き交渉をして契約しないといけないのか情報が欲しいです。
残るならC型待つのですが

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 16:00:12.80 ID:ReGLOavy0

>>289
ここで聞くより最寄りのディーラーに電話で問い合わせた方が良いかと

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 16:03:47.35 ID:lg6EpLPHi

>>145
バイキセノンなんか暗くて不便だぞ
見た目は好みがあるからあれだけど実用性考えたら絶対四灯の方がいい

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 16:27:15.33 ID:Jw6lKG7T0

>>290
Dが今日休みなんですよ。
土曜日に聞いたのですが情報が来てないと言ってました。
調べてみると言ってましたが誰か情報持っているかと思って聞いてみました。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 16:40:52.64 ID:R8sZcosp0

ごめん、俺100kmで交換してしまったヨ
その次が1600km。オイル交換好き好きスレに帰ります・・・

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 16:43:29.64 ID:ReGLOavy0

>>292
だったら別に名乗らなくても良いんだから他地域のディーラーに問い合わせてみたら？
「B型が明日までと聞いたんですがアドヴァンテージラインも明日までなんですか？」って
その辺は地域関係無く一緒のはずだから教えて貰えると思うよ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 17:42:35.55 ID:Of4Y0xw70

>>292
ネットで他の寺検索して『アドバンテージラインってＣ型にもありますか？無いなら他の車種買います』って言って聞けば良いのでは？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 17:42:45.22 ID:ceVepYRe0

17号走ってたら輸出向けフォレスターみたわ。
ルーフレールが黒かったり、サイドミラーウィンカーなかったり
結構違うのね。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 18:00:56.70 ID:Jw6lKG7T0

やってるDあるの？　隣の県２件電話したけど休みだった　まぁ　明日聞いてみる

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 18:36:32.60 ID:pCmANBjr0

俺が土曜に聞いたときは、Ｃ型にアイサイト３はつかないってきいた。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 18:58:53.12 ID:A+Hf5Qrt0

>>297
○○←県名スバルで検索して出てきたとこの営業日カレンダー見れば良いだけじゃん

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 20:41:38.03 ID:FwbDCaWA0

今時フォレスターはIRカットガラスじゃないの？
アイサイトだから？　
暑くない？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:00:31.06 ID:4a2zMEhc0

>>284
ある

>>300
あつい

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:39:11.33 ID:HkRg+yTX0

IRカットガラス車乗ってたけど別にかわらないぞ
所詮透過率が極端に変わるわけじゃないだろうし
全帯域カバーできてるんじゃないだろうし

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 21:58:00.16 ID:FA9EddDn0

>>302
IRなし→ありはあまりわからないらしい。
IRあり→なしは暑く感じるらしい。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 22:05:41.32 ID:ydkcG0Pt0

X-BREAKは無くなるの？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 22:20:25.07 ID:XA0FHjjM0

アドバンテージラインは継続とのこと

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 22:35:29.79 ID:KQf4kR0Q0

ALマジっすか！！
確かにたった半年足らずで終わりではアルカンターラや専用ホイールなど無駄になってしまうので継続とは思ってとけど嬉しいです。
C型アドバンテージライン買います

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 23:10:27.24 ID:U4j3zv3t0

>>306
専用ホイールっても普通の18インチのをシルバーで全部塗っただけなんだけどね

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 23:10:27.93 ID:7TkzRuNC0

>>248
アウトバックもXVもスバル車の中では不人気の部類だぜ
中途半端過ぎて魅力に乏しく
世間での知名度は皆無に等しい

アウトバックのライバルって何？
スカイラインクロスオーバーじゃねぇのw

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 23:20:13.52 ID:AIbo2DYo0

>>308
先代XVは微妙だったけど、現行はかっこいいじゃん？
インプスポーツだったらXVの方が断然好みだけどな

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 23:24:51.89 ID:H5nwvRUg0

XVにXモードがのったら考える

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 23:31:57.03 ID:7TkzRuNC0

>>309
デザインは俺も大好きだが無個性過ぎる
他に何が売りなのかって感じ
HV発売直後にたまたまディーラーに居て
営業に薦められたので触り倒したが
安っぽいしこれは売れんわって思った

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 23:33:11.21 ID:7TkzRuNC0

>>310
1.6ターボが在れば売れそうだね

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 23:45:46.30 ID:tBOXiSmB0

>>302
古いバスと最近のバスでは日射熱の感じ方が
全然違うんだけど。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 00:26:31.08 ID:KALbfbmp0

フォレスターには、次はぜひともドアミラー下にカメラつけてほしい
確かに見切りいいし、なんとなく車幅がつかめるけど、
あのドアミラー下の小っちゃいミラーじゃ正直夜間はなんも見えない・・・

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 00:55:44.20 ID:71lRy/R30

>>308
それ言ったらスバル全車種世間での知名度は皆無に等しい

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 01:06:39.53 ID:IXQiIMa90

ミラーなんて本来要らん。日本だけだよ。
カメラオプションはあってもいいけど。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 02:16:58.83 ID:MNcZDPsz0

コーナーセンサーつけたいんだけど高いな
つけてる？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 02:56:59.92 ID:3q8FEM1J0

ルーフレールって、どれくらい重いのだろう？

上で風切り音や風抵抗による燃費が話題になってるけど、

重ければ、燃費はもちろん、横揺れにもなんらかの悪影響がありそう・・・
もちろん、レールなしと比較してだが。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 03:21:07.33 ID:PC18m8Ju0

ドリンクホルダーにペットボトル入れたら燃費落ちますかって質問と同レベルぐらい

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 03:31:14.84 ID:qH3X9rgR0

ルーフレールは1本20kgぐらい？
2リットルのペットボトル20本程度を屋根に積んでる程度と思えばいいのかな

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 03:42:10.15 ID:c5kOmvK50

つ20kg×2本=40kgだよ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 03:46:19.55 ID:60kIZtNS0

４０kgが天井に乗ったら、横揺れに影響しそう

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 04:01:27.29 ID:MNcZDPsz0

一本3キロ位でしょ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 04:38:24.92 ID:zqIrItIc0

NAルーフレール付でも1.5t越えてないから20kgもないですね
たぶんセットで10kg程度

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 06:38:05.21 ID:hKk4qqw/0

c型詳細はよ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 06:41:24.44 ID:zJNKFVF5i

>>310
販売台数1割増が見込めるなら、とかならともかく
「考えてもらえるだけ」だとさすがに載せてもらえないんじゃないかw

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 07:29:18.70 ID:oBdPNz7Z0

>>318
一般人のユーザーがそんな細かいこと気にすんな

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 07:33:37.63 ID:ZxD36BrA0

確か昨日聞いたら特別仕様車の追加があるかも？って話だったよ！
12月との話

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 07:34:06.73 ID:ZxD36BrA0

あと足回りも変わるかも？みたいな感じでした

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 07:46:07.88 ID:3icWKxtE0

>>318
諸元データブック見ると、

素XT: 1590kg
サイドエアバッグ: 1600kg
パワーリアゲート: 1600kg
サイドエアバッグ＋パワーリアゲート: 1600kg
ルーフレール: 1590kg

になっている（おそらく10kg未満は切り捨て）
この数字からルーフレールの重量を正確に見積もることはできないけど、
サイドエアバッグやパワーリアゲートよりは軽くて、少なくとも10kg未満であるとは言える

ちなみにサンルーフは1610kgなので、10-20kg程度

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 08:38:35.71 ID:MNcZDPsz0

特別仕様追加ってTSってやつでは？
アドバンテージラインが継続するといいな

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 09:42:05.57 ID:ZxD36BrA0

>>331
恐らくですが、リミテッド的なものが発売されるとの話でした。
足回りの変更も乗り比べないと分からない位の変更だそうです。
うちは来週i-s納車です！

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 09:49:12.33 ID:FqFI4z0X0

>>317
つけてるよ
MDFに距離もでるし便利だよ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 10:08:39.60 ID:T9Mo53+G0

ルーフレール＋サンルーフで、重心が高まって、
横揺れぼよんぼよんが増大しそう。
素に対して。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 10:13:38.67 ID:co6dxDAK0

きょうが最終日か・・・
それに対してもなんでＣ型情報が割れてるんだろう・・・

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 10:34:27.09 ID:oGl+3Zdz0

一昨日時点でＣ型に３付かないって言われたから、
Ｂ型を契約しました。納車予定は１０月末。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 11:37:57.05 ID:JFsoTKUNI

エクストレイルが１２月で車検なのだが、車検通した方が良いか、今買った方が良いか迷っております。
ちなみに１０年は乗りたいと思っております。長く乗ること考えると、やっぱりアイサイト3待った方がいいかな？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 11:49:26.33 ID:9CXZrOjD0

>>337
10年乗るつもりならESが2か3かの違いなんてどうでもいい気がするけどね
今後改良発展が進んで4だのSuperだの出てくるだろうから陳腐化は避けて通れないわけで
むしろ車の基本性能と安全性を重視すべきじゃないかな

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 12:16:13.63 ID:JFsoTKUNI

>>338
ありがとうございます。
通勤が車なのと、より安心なので、2よりは3が良いかと思っておりまして。現在11年13万キロ。
エクストレイル-CRV-フォレスターのなかで、エクストレイルは乗り切ったので、2択。で、フォレスターにいたした次第です。
それで、3がでたので長く乗ること考えると待って買うか悩んでいます。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 12:37:06.89 ID:zJNKFVF5i

>>192
俺はScラボでビルシュタインダンパーとりつけたよ。
スバルのディーラーに整備記録残るし、見積書とかもいつもの形式だし、なにかと便利でアフターも安心。

イエローハットとかより高くはなるけど、ディーラーで買って普段ディーラーで整備してるスバル車なら
安心感では間違いなく最高。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 12:48:08.13 ID:EKqwtE8f0

次のfmcまでずっと2のままってのもなぁ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 13:11:03.50 ID:LX9Y3kI9i

アドバンテージライン終了でした。
アイサイト3は今回は無し
資料見せてもらったので確かな情報です
内装にシルバー加飾
ウェルカムライトシャークフィンなど
ワンタッチウインカーなど

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 13:19:49.91 ID:vNCygMjo0

追加色は？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 13:27:44.75 ID:FUWEo2Lp0

>>342お値段据え置きですか？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 13:45:52.44 ID:/i5dWQ7T0

いえーい。
C型にアイサイト3だったらくやしかったけど、D型ならいいや。
末期モデルだし。それくらいついても。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 15:15:56.68 ID:9CXZrOjD0

そういや初代・二代目インプはG型、BP/BLレガシィはF型まであったな
先代SHはD型まで・・・さてSJは？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 15:22:25.92 ID:zJNKFVF5i

>>345
BP F型アイサイトうらやましかった

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 15:38:47.37 ID:LX9Y3kI9i

価格はまだでした。
色は見なかったです。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 15:40:19.44 ID:XjvE1Tis0

Ｃ型でディープシーブルー（売れない色）は無くならないよね？
それだけが心配。。。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 15:58:12.08 ID:LX9Y3kI9i

自分は値引きが50万超えたので今日B型注文しました

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 16:30:10.44 ID:Wlm823Rc0

Ｃ型はピトーとユピーが付いてたら、それでいい。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 18:22:10.93 ID:/qUZ6jN0i

自分は逆にC型で見込み見積もりですが、40の値引きをもらいましたのでXTES明日サインする握りになりました。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 18:24:16.82 ID:/qUZ6jN0i

価格据え置きで追加装備の差額が10万くらいだと>>350さんとトントンかな

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 18:36:00.44 ID:5ePbqfeU0

>>349
ディープシーブルー、いい色だよね。
俺もC型を待つことにしたから、無くならないで欲しい。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 18:50:19.85 ID:3j0vcJ+80

>>352
？？？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 19:13:14.35 ID:jbXy2NMJ0

青系はクォーツブルーがメイン張って欲しいわ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 19:25:14.48 ID:LX9Y3kI9i

アドバンテージラインフルメーカーオプションのディーラーオプション47万で53万引きでした。
下取り無しです。
かなり頑張ってもらったのとどうしてもアドバンテージラインがよかったので契約しました。

納車予定は10月いけるようです。
初のスバル車です。
楽しみです。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:29:04.53 ID:enlYnW7t0

>>357
オメ♪

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 20:52:28.12 ID:qH3X9rgR0

C型のワンタッチウインカーは羨ましいなぁ
まぁ逆に言えばワンタッチウインカーぐらいしか羨ましいアップデートないんだけど

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 21:04:49.24 ID:QKcl5Fgv0

欲しい時が買い時だよね

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 21:27:01.55 ID:G6rnymT60

SHの時のエンジン換装に比べたら、大した変更は無いっしょ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:12:26.38 ID:UCngUewp0

>>342
シルバー加飾ってどの部分でしょうか？
あと、乗り心地（足回り）については何か情報得られました？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:20:55.25 ID:MjovDAmG0

>>340
教えていただき、ありがとうございます、
とりあえず5万キロ走ったら交換しようかと思ってますので、その時行ってみます。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:21:12.06 ID:3icWKxtE0

>>362
サイドブレーキのノブはメッキにして欲しい

365 ：いぼっ：2014/09/23(火) 22:31:07.80 ID:hQfCpIrDi

男嫌いでオタクという設定にすれば食いつくんだろスレ
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/voice/1405767952/l50

お前らのんきにイベント行ってる場合じゃないぜ
身を守りたかったら99要チェック
あ？何だ109は？補足情報120 犯罪暴露か？131、132、135、136
こいつなんでこんなに書かれてるんだ？
160、161どうしたもんかね？本人じゃね？３４歳だと？236
おっと良妻賢母の学校か～244 ,247そーなのか～ほー
254このマットてのはグラウンドの住宅に面した金網に脈絡なく汚ねえ立てかけ方されてるやつじゃね？取りに来たやつ悪い奴ってことか。
256,304,326,339ほー 352,355,357マジかよ、こりゃ許せねーなー変○者？
371,373ストー○ーでもあるのか、ほー375,378ほー

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:31:18.19 ID:UCngUewp0

>>364
そうですね。私はエアコン吹き出し口にほしいです。レヴォーグのように。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:43:15.25 ID:Wlm823Rc0

Ｘブレイクの専用色
クォーツブルー・パールout
タンジェリンオレンジ・パールin

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:43:19.51 ID:OXIZZIB90

>>359
アウトバック乗りだけど、ワンタッチウインカーあったらあったで便利だけど、無くてもこまらない。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:51:27.97 ID:RNFym00i0

>>227
A型のアクセサリーライナーは配線から全て込みだからA型アクセサリーライナーを付けられます。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:52:05.92 ID:MNcZDPsz0

>>362
エアコン吹き出し口
オーディオパネル質感向上エアコンダイヤル

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 22:57:39.10 ID:brkeUM0F0

ナビって、どこのがいい？
イクリプスの9インチのか、サイバーナビが今の候補

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 23:05:49.45 ID:FUWEo2Lp0

>>370ALと同じになる？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 23:06:19.63 ID:UCngUewp0

>>370
ありがとうございました！

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 23:14:58.13 ID:Y1/MMNPG0

結局、iSもXT顔になるの？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 23:35:14.31 ID:rzyZfWJfi

なるよ。
あとは静寂性が増すらしい。
Ｂ型は今日までで、10月に新しいカタログになる予定らしい。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 23:37:13.54 ID:FXpXJRcf0

Xモードで坂道下るとギギギって音がするけどアレってなんの音？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 23:38:45.82 ID:rzyZfWJfi

Ｘモードがきいてる音だお

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 23:43:38.96 ID:PETEOxBe0

>>376
はだしのゲンかな

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 00:02:01.17 ID:FUWEo2Lp0

スバルHP改訂来たね！

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 00:03:20.40 ID:FXpXJRcf0

>>377
それはわかってる
坂道でヒルディセントコントロールが作動してる時になってるから
なにがなってるのかをしりたい

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 02:09:45.43 ID:8fMfaSmP0

そりゃブレーキじゃねぇの

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 05:28:54.23 ID:Fes0fmhj0

昨日2.0XT ESを見積もってもらったら
メーカーオプションなしの車両本体が3053160円でした
税別だと287000円なので3万円アップ？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 07:11:42.36 ID:5YtH68zj0

>>380
CVTを拘束してる音。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 07:43:51.63 ID:fFKBXMpsi

スマホのＨＰでフォレスターみたけど、ターボにＭＴがあるような書き方になってるぞ。
俺の読み方がわるいのかな？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 07:48:46.27 ID:meciLOVp0

まだXモードのボタン、触ったこと無いな
近所の急坂に出掛けてみるかな

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 08:03:06.37 ID:u+o9Vo+W0

>>384
うん

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 08:42:23.93 ID:4bfqe6nv0

一番安い金額のところにグレードが全部あるのか

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 10:59:45.04 ID:DoFjBJ/f0

現在、アドバンテージラインルーフレール付を納車待ちのものですが
フォレスターって大きさで言ったらミドルクラスというのでしょうか？

ファミリー４人で乗るのにランクルプラド１５０から乗り換えなのですがいまさらですが小さいんじゃないかと心配してるのですが

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 11:06:41.32 ID:meciLOVp0

四人なら問題ないよ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 11:11:11.61 ID:bctEu1+z0

試乗して大丈夫だと感じたんなら、それでいいんじゃ？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 11:12:30.26 ID:smU/rLLg0

後部座席は十分広い

大人四人は余裕

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 11:41:25.97 ID:Hhu2xpEui

>>388
180センチの俺が後部座席座っても大丈夫なくらいだから安心していいよ。

むしろプラドからフォレスターに買い換える理由が個人的に知りたい(煽りじゃなくて興味本位)

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 11:55:59.93 ID:DoFjBJ/f0

なんなんでしょうかね？
自分でも良かったのかどうかまだ納車もされていないのでわかりません。

燃費が良い（ハイオクだからたいして変わらない？？？）
税金や保険が若干安い
乗ってみて楽しかった
昔のってたVOLVO　V70R　AWDに似ている（ターボ、２本だしマフラー、アルカンターラシート）

いつも車は見た目で選んでいるのですけどフォレスターは見た目も気に入ったし走行性能も気に入った

１点、気になっているのは大きさだけです。
キャンプに行くのでルーフBOXは必要かな？と思ってます。
フォレスターは６台目になりますが今まで３年以上乗ったことが無いのですが今度は７年くらいは乗りたいなと思っています。
（毎回そう思って買うのですが・・・）

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 12:00:42.59 ID:FH3OpwYT0

うちは四人でキャンプ、夏ならギリギリ荷物積めた
後部座席にも積んだけど
おっきなてーぶるとか椅子とかコンロがなければ大丈夫かと

でもルーフキャリアがあればもっと楽に積めるんだよな
うちも検討してみよっと

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 12:10:00.02 ID:4bfqe6nv0

ルーフキャリアって最後は落ちないように紐でむすぶの？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 12:19:21.90 ID:0sqa/kbQ0

そうだよ、ザイルでガッチリ結ぶのさ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 12:28:18.20 ID:4bfqe6nv0

なるほど。ザイルってきくとストリートファイター思い出す。
ガキのころよくそいつ使ってた

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 12:36:21.07 ID:0sqa/kbQ0

それガイル少佐…

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 12:37:32.28 ID:u+o9Vo+W0

それガイル

ザンギュラのスーパーウリアッ上思い出したわｗ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 12:38:01.39 ID:fm8frVUm0

フライングメイヤー

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 12:44:11.00 ID:4bfqe6nv0

あ、ガイルでしたね・・・

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 13:11:13.80 ID:Ly31YleM0

>>393
車検通した事ないって人たまに聞くけど、買い換える理由って何？
新しいものに目移りする、飽きちゃう

まぁ、お金があることは間違いなさそうだけど。

フォレスターすら買うことに必死なオレの妬みでした。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 13:59:02.83 ID:u+o9Vo+W0

>>402
ビッグマイナーとモデルチェンジの度に買い換えると3年周期くらいだから車検前に買い換えになる
一回目の車検くらいで乗り換えても下取りボチボチあるから思った程金かかんないよ
XTなら余程状態悪くない限り100万切る事は無いだろうから3年毎に200万程使ってる感じかな
俺も今まで車検通したこと無かったんだけど結婚したので流石に5年は乗ろうと思う
30過ぎてはじめての車検だわｗ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 14:09:17.20 ID:T2IuHUwK0

高いんでディスプレイコーナーセンサー付けようか迷ってるんだけど付けてる人いる？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 15:21:12.83 ID:rxJ2rZET0

>>404

いい大人なんだから
他人に聞かないで
自分で判断したら？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 15:29:02.75 ID:6COsP9Dji

>>405
2chの大半を否定するようなこと言うな！！

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 15:34:32.58 ID:4bfqe6nv0

グレーと黒で迷って、結局グレーを契約しました。
XTです。エアロつけました。stiです。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 15:36:20.02 ID:T2IuHUwK0

>>405
えええ？？？実際に使ってる人の感想を聞いたうえで最終的に自分で判断するつもりで聞いてるんだけど
それもだめなの？　　大人は全部自分で解決？　

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 16:05:25.29 ID:T2IuHUwK0

>>407
C型ですか？？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 16:13:28.49 ID:4MvOaUti0

>>404
無いよりあった方が良い装備。

駐車場でいつのまにか近寄ってきてフロントバンパー付近の死角に
しゃがんで遊びだす子どもとかをひき肉にしなくて済む。
死角＝アイサイトも反応無し。
センサーは草にも反応するので、切り替えしなどで草むらギリギリまで
スペースを使って狭い道路でターンしてもぶつけたり草にすれて
変な汁がついたりしなくて済む。

後、それなりの価格の車には標準装備になっているものなので、
コストのために削ってあるものと思うのも間違いではない。

確か、10万円もしないような装備だったと思うので、迷うならつければ？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 17:30:00.53 ID:Cto8XFP30

>>404
XTでディスプレイコーナーセンサーを付けてます

付けていてよかったと思いますよ
一度、農道でバックの時に中途半端な支柱があって気付かず、センサーで助かりました
ディスプレイに車体が絵表示され、どの部部分にぶつかりそうか表示されます
障害物からの距離も10㎝単位で表示され、30㎝を切るとSTOP表示されます

ただ、僕の場合初期不良があり、渋滞時に脈絡なく「ピー」という警告音と警告表示が出る不具合がありました
ディーラーに持ち込みましたが原因がはっきりとは判明せず、
2度目の修理でアースを付けたり配線を替えたりで現在では上記の症状は出ていません

あと、バックモニターはMFD表示かナビ画面表示か選べますが、
コーナーセンサーを付けるとMFD表示は選択できなくなります

コーナーセンサーは数もあまり出ないようで、私の担当はあまり頼りになりませんでした

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 17:45:09.48 ID:Cto8XFP30

>>404
あと、後ろはセンサーが4か所ですが、前は両隅の2か所なので、
必然的に後ろよりも前の反応が鈍い感じがします

人や自転車が脇をぎりぎりで通るときは反応します
コーナーセンサーのスイッチはLEDライナーの下にありますので、簡単にオン・オフできます

一般的なコーナーセンサーと比べるとちょっと割高ですが、僕は付けて良かったですね
サンルーフを外した代わりに、コーナーセンサーとカーテンエアバックを付けました
あと、パワーリアゲートも付けましたが、こちらは要らなかったかなぁ、と思っています

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 17:56:44.93 ID:Cto8XFP30

度々すみません、バックモニターはコーナーセンサーを付けてもMFD表示できるみたいですね
勘違いしていました。訂正いたします

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 18:19:56.99 ID:NRGLQhQL0

>411>412
大変参考になりましたよ、質問したものではないのですが。
ありがとう。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 19:09:20.47 ID:9AZiBB+o0

今までのコーナーセンサーレビューの中で一番わかりやすかったよ。自分も付けるよ。ありがとう

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 20:13:36.04 ID:dK2ug/gs0

コーナーセンサーは自分も欲しいのですが１０万はちょっと高いしMOPではないので後回しにしてしまいました。
なかなか後から１０万は出せないですね　１０万有ったらいろいろ出来ますし
自分はアドバンテージラインなのでムーンルーフは付けられなかったのでDOPのフリップダウンモニターが気になってます

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 20:58:46.97 ID:kHb3Hd9/0

>>416
去年B型ＸＴ購入した者ですが、DOPでサイバーナビとリアモニター付けました。
自分の時はアルパイン製で、市販品も出てましたからそっちの見て参考にしました。
納車後にショップで付けて貰うのも不安があったので満足してます。
ちなみにうちのディーラーでは持ち込みで、ドライブレコーダー・
キーレスミラー格納・車速感応ドアロック・レーダー探知機全て
付けてくれたので非常に助かりました。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 21:04:41.90 ID:RCl4KTf60

>>229
NAにXTバンパー装着してアクセサリーライナーも取り付け出来るよ。
H4517SG000を頼めば配線も全て入っているので、ディーラーでも装着出来ますよ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 21:44:02.09 ID:LlwpB/ck0

フォレ自体見ること少ないけど
NAとXTの比率は６：４くらいかな
そのうちLEDつけてたのは３割くらいかなぁ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 21:57:36.15 ID:809KM5sl0

>>419
こっちはフォレスターもXVもめっちゃいるよ
割合だとXT:NAは7:3だね
LEDライナーはXTの8割は付けてるな

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 21:58:08.47 ID:809KM5sl0

ごめん逆だ
XT:NAが3:7だ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 22:00:46.70 ID:MK6vzdQs0

うちは5：5くらいなんだけど、やっぱりレヴォーグを全然見ない
家出るのが早いからなのかな？・・・

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 22:07:53.06 ID:LlwpB/ck0

レヴォーグより先にS4見てしまった
リアはやっぱりガンダムちっくだった
インプレッサみたいに

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 22:21:29.46 ID:9m75yQHA0

レヴォーグは今まで2台しか見たことない
もっと遠出すればいっぱいいるんだろうか

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 00:21:41.06 ID:U51JjMGhi

リヤバンパースカートがかっこいいんだけどリアだけつけたらださいかな？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 00:22:29.01 ID:PlNAuaUu0

フォレスターでレヴォーグを探しに行こう。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 00:33:25.63 ID:H4eS9Ytw0

>>425
前はシャクレ後ろは出っ尻どっちも不細工
素直にts買え

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 06:58:07.86 ID:DdOJrcaX0

レヴォーグはもともとレガシーだと大きすぎる人向けようだから
大きさに不満のない人はレガシーにするだろうね
フォレとXVの関係みたいに
テンロクが２００前半ならな
アホな高級路線でも客単価が高いから売れなくてもいいのかな

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 07:36:03.47 ID:WwcUYUIn0

>>428
どっちも同じくらいのサイズで変わらないと思う

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 08:22:07.09 ID:F4s5Eg8n0

>>428
レヴォーグ高く無いと思うけどな
GTSがビルシュタイン、サイドエアバッグ、前後USB、スポーツシートとかが標準装備でしょ？
それで1.6がXTとほぼ一緒で2.0は50万くらいの差

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 09:58:27.10 ID:f2ySyAvV0

スバル車ってシートの素材が良いよな
トヨタのモケットはなんか汚れるし古臭い

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 12:13:36.46 ID:fQ8o8BXi0

サイズでいうなら、フォレスターの小型版というか、
これから市場が一気に膨らみそうな小型SUVにスバルも力入れないかな。
フォレスターは気に入ってるし、性能も文句のつけようがないけど、
雪の降る地域の都市の生活をメインにしている人にとっては
ちょっと大きいんだよね。車体そのものが。

CX-3とガチで勝負するジャンルで圧勝して欲しい。

そうだな、名前はかわいらしく「フォレスたん」とかでいいや。うん。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 12:23:17.43 ID:Y1A7GwZ20

ジャスティXV

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 12:55:42.78 ID:5+kCVSJv0

頼む6MTなくならないでくれぇ～

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 13:02:55.67 ID:I6oa9dZu0

>>432
トヨタからコンパクトSUVが出る（1.2Lターボと1.8Lハイブリッド）
フォレスターXTみたいな優位性はない
でも逆に中型SUVはレクサスの兼ね合いでトヨタの泣き所

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 13:25:25.05 ID:f2ySyAvV0

>>432
XVじゃ駄目なの？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 13:29:50.23 ID:tlrgmiNf0

>>432
フォレスターとxvの中間のサイズ？　
企業資源の無駄遣いのような・・・。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 13:37:28.80 ID:Y1A7GwZ20

XV以下のコンパクトSUVだろうけど、ベースとなる車体がないし水平対向エンジンの大きさと最小回転半径の理想を考えると現行インプレッサの大きさが最小。

あとコンパクトは基本的に棺桶

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 13:37:48.89 ID:+zqt/cJii

XVはSUVではないと考える人も多数いるような気がする
あくまで少し車高の高いハッチバックという捉え方かな
ヴェゼルのような誰が見ても"小型SUV"という形の方が今は人気だろうね

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 13:56:39.76 ID:S7A2y9Yy0

ヴェゼルって前からみたときSHパクってるのかと思ったわ
ちょっと前までCX-5をよく見かけたけど最近はXVもヴェゼルもよく見かけるようになった
国内ではあのサイズくらいが手頃感あるかもね

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 14:12:18.51 ID:dZAv82q10

XVにもうちょっと荷物が積めてターボがあってXモードがあったらXVにしたのに

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 14:30:30.90 ID:gdlaesrN0

そこでジュークの出番

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 14:44:47.67 ID:F4s5Eg8n0

ジュークめっちゃ狭いじゃんｗ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 15:36:18.10 ID:f2ySyAvV0

>>441
それならフォレスターで良いじゃん

XVの大きさで問題ない人はXVハイブリかなりいいと思うんだけどなぁ
デザインもいいし。
フィットとかヴェゼルとか一つもかっこいいと思わない

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 15:59:58.94 ID:Y1A7GwZ20

ジュークのスモールオーバーラップ衝突はマジヤバイ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 16:02:15.71 ID:F4s5Eg8n0

>>444
>>441はボケのつもりで言ってると思われる

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 16:08:18.69 ID:hc5qjL/I0

フォレスターってアンチが少ないよね。ゼロではないだろうけどさ
それだけ完成度が高いってことなのかな

俺的にはフォレスターに乗っていて特に大きな不満もない

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 16:25:52.05 ID:f2ySyAvV0

>>447
ファミリーで使うのにはどうですか？
大人２　幼児（３歳と６歳）の４人で今XTを納車待ちなんだけど
ラゲッジが狭いかな？ってちょっと心配
妻はミニバンを希望しててちょっと試乗したりもしたんだけど乗ってて全然面白くなかった。
確かに室内でくつろぐには最高だとは思ったんだけど見た目も嫌い、運転してても楽しくないでは
絶対後悔するよなと思って試乗した時のフォレスターXTの興奮が忘れられず勢いで買ってしまって
今納車前なんだけどやっぱミニバンにすればよかったのかなぁ？ミニバンのほうが家族で楽しくお出かけできたかなぁ？
なんてちょっとブルーになってます。
ファミリーカーとしてフォレスター使ってる人いますか？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 16:36:45.35 ID:3FTxD+Q50

アルファードから、XTにしたよ。同じような家族構成だ。
運転の楽しさは、比べものにならない。確かにキャンプ道具の詰める量が減ったけど、買い換えて良かったよ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 16:43:05.45 ID:tlrgmiNf0

>>448
ミニバンで楽しくお出かけ、ドライバーのお父さん以外は。

私見だけど、パパがちょっとでも「この車つまんね～」と思っていたら
子どもたちにも少しづつだけど伝わるんじゃないだろうか。

そしてパパも運転がつまんないから、無意識に遠出しなくなって近場で
済ませようとして、だんだん子供たちもわくわくがなくなって・・・。

子どもがぐれて！家族崩壊！

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 16:49:23.07 ID:H6YdM9mA0

>>450
確かにそれはありますよね
ミニバンに乗ってたらまず無いけどXTなら色々な道を走ってみたいという感覚ありますよね

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 16:51:05.24 ID:dZAv82q10

>>444,446
>>441はボケのつもりだけど、けっこう本気でXVと迷ったんよ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 16:51:49.38 ID:XsaJwnGc0

>>448
ウチは大人2人と2歳児１人の3人家族だけど
まあ、確かにラゲッジはけして大きくはないが、困るほど小さくもない。
キャンプの時は流石に後ろが見えないくらいになったから、ルーフボックス買った。
お出かけは、移動時間が苦にならないのが最高。
ミニバンには死んでも乗りたくない。
どうしても物理的に厳しくなったら、エクシーガにでもする。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 16:59:43.32 ID:TY1U/fm50

>>448

私のところも同じような構成。

フォレスターでかなり満足してます。

運転が苦にならない（むしろ運転したくなる）車だと思ってます。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 17:13:52.90 ID:F4s5Eg8n0

俺はまだ子供はいないけど嫁と毎週のようにドライブしてるわ
ラーメン食べに往復300kmとか知らない道適当に進んで帰りはナビで帰宅とか
多少乗り心地悪くても高速に山道と、いろんなところを気持ちよく走れる楽しさが上回るね
やっぱり楽しいと疲れないよ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 17:22:15.93 ID:fQ8o8BXi0

逆に、家族もいないのにこんな車要らないと思ったり。

でも、独身の頃にこれに乗ってスキー行ったら
もっと楽に移動できただろうな、とは想像できるからアリはアリなのか。
雪の中を移動するのと、雪の無い高速道路を移動するのと、
組み合わせて考えるとフォレスターがかなり素晴らしく見える。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 17:32:26.08 ID:/SvDvY+v0

>>448
同じく２人の子持ちでエリシオンからＸＴへの乗り換え。
ミニバンは確かに広くて便利な場面も多いけど、子供らはドライブ行っても
結局すぐ寝ちゃうから大丈夫。
目的地まで親父が楽しいＸＴを満喫して欲しい。運転が楽しくて１年間の
走行距離は前車の倍になってます。お出かけが増えて家族も満足してますよ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 17:44:45.00 ID:sMsRETm/i

448です。
沢山の返信ありがとうございます
納車されて運転すればこのモヤモヤは消えると思うので楽しみに待つことにします
10月頭に納車予定なので今から何処に出かけようか考えときます

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 18:11:39.27 ID:2WGxcDMT0

>>458
have a nice trip!

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:07:48.85 ID:56RXS/G+0

>>448
エリシオンV6からXT
多少の狭さは感じるけど、自分の場合
子供たちも大きくなってキャンプとかしなくなった訳であまり関係ないかな

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:17:46.23 ID:hc5qjL/I0

>>448
小さいお子さんが二人なら、やっぱりスライドドアのミニバンが便利ですよね
実用性となるとミニバンで仕方ないとは思います

そうした実用性ではXTは分が悪いと思うけど、工夫次第で楽しんでいる方々も多いので、
色々と工夫してみる価値もあるかもしれませんよ。少なくとも悲観するほどではないかと
実際に家族で楽しんでいらっしゃる方々もこんなに多いわけですし

私はスバルのエクシーガがスライドドアになるのを密かに期待しています
まぁエクシーガがスライドドアになると批判も出るでしょうが、
スライドドアで2Lターボって、需要はそれなりにあるんじゃないかな

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:47:42.87 ID:mp3pUAIp0

>>461
スバルは衝突安全性を考えてスライドドアにしなかったから、しばくはないと思う。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:48:08.25 ID:mp3pUAIp0

>>461
スバルは衝突安全性を考えてスライドドアにしなかったから、しばらくはないと思う。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:51:17.80 ID:WE2AgueO0

SUVでスライドドアの車ってないよね。昔どこかのﾒｰｶｰが出してたような気もするけど今は全く見ないし。
viziv2コンセプトが見た目を変えてあとはあのまま出ればいいのに。
見た目だっさいけどSUVでスライドドアってのはありだと思う。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:06:31.23 ID:hc5qjL/I0

>>464
昔のRVRってスライドドアじゃなかったでしたっけ？　スバルじゃなくてスレチですが
友人が乗っていてよく乗せてもらったけど、テクステリアの好みはさておき、結構良かったですよ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:16:02.10 ID:/W4LD8nC0

ＶＩＺＩＶ2コンセプトはスライドドアでしたね、
マーコンセプトだから採用するかどうかはわからないけど、
あの開き方は結構好き

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:25:19.70 ID:J11q1eJl0

>>465
それでドアが外れてリコール
しかもリコール隠しと
有名な話だ
http://m.youtube.com/watch?v=z7DYc5xTLmI

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:26:05.17 ID:DdOJrcaX0

ミニバンは移動より移動以外のためだよな
室内で寝るのも楽だし、着替えたり、前後の移動だったり
席下に荷物はいるし
SJになって乗っても楽しくなくなったから次スバルはもうないかと思い出してる
２８０といっても下重視で上の伸びはイマイチというか
踏んでも伸びなくなったね
安全運転にはなったけど

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:33:34.10 ID:a4kj4gMe0

tsだったら更に楽しいんかね。でも使いどころが狭まるようでもあるな

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 23:12:46.01 ID:s7SnTbmv0

>>448
うちはエスティマからXTに買い替えた。
荷室の広さはエスティマには勝てないが、運転は間違いなくXTのほうが楽しい。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 00:35:25.45 ID:59JdecrB0

>>470
比べんなよ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 01:05:41.32 ID:ZSDpxiCO0

フォレスターはなんでもできちゃう大人のおもちゃ
まだ納車前だけど10万キロは乗りたい

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 07:05:16.11 ID:nFMAnPPD0

>>466
ガルウイングとスライドね。両方とも横にスペース無くても開くし、意外と実用的だと思う。出たら欲しい。
でもあれ系のクルマはスバルから出た試しがない。トヨタの方が実現性が高いんじゃね。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 07:50:52.80 ID:pCEGhjXYi

>>473
せら？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 08:42:20.28 ID:pT9EFfdEi

セラみたいな変態車や、オープンカーも結構作ってるしな

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 09:59:52.59 ID:YC5FcNuU0

>>467
冗談かと思ったら本物の情報だったのか；

これはひどいね。別にスライドドアがダメってわけじゃないけど、
こんなトラブルに見舞われたり、その事実を隠されたりするのはたまらんね。

見て嫌な気持ちになる動画だわ；；

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 11:47:28.34 ID:htJKO6R60

XV（代表例）
全長4450×全幅1780×全高1550mm

フォレスタ（代表例）
全長4595×全幅1795×全高1695mm

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 11:49:41.99 ID:ZCGWUVda0

車即感応式ドアロック付けたいんだけど日本製でいいのある？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 13:47:05.82 ID:ZCGWUVda0

フォレスターって走り屋が乗るSUVじゃないよね？？
フォレスターXTのってると元走り屋？って聞かれるんだけど全然そういうのに興味無いんだけど・・・
フォレスターってそういう車なの？？？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 14:35:04.72 ID:Yqhmiu8J0

>走り屋が乗るSUV

まずはそのSUVの名前を挙げてみようか

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 14:49:36.05 ID:ZCGWUVda0

フォレスターってこと？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 14:50:21.67 ID:YC5FcNuU0

>>479
走るのが好きですが、フォレスターはSUVなので走り屋とは関係ないですね。
逆にこの車でそれほど走れないことも知ってますし、走るための車は
別に持ってます。走り屋が走るための別の何かで満足する日は来ません。

多分。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 14:50:23.44 ID:lTFqYKF/0

>>479
単純にスバルのターボ車ってだけで言われてんじゃないの？
走ってた頃はWRXで今は落ち着いてフォレスターとか
もしくは初代とか２代目くらいまでの車高下げたフォレスターのイメージで言われてるとかかな

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 15:57:09.93 ID:NM3+ePR00

ビッグマイナーチェンジモデルインプレッサ
アイサイト進化版搭載決定！
当然フォレやＸＶも乗るでしょう。

＜予防安全＞
米国仕様のインプレッサとして初めて、スバル独自の運転支援システムEyeSightを搭載しました。
従来型EyeSightに対してステレオカメラを全面的に一新し、視野角、視認距離を約40％拡大することで、
プリクラッシュブレーキや全車速追従機能付クルーズコントロールといった予防安全・運転負荷軽減機能を更に進化させた新型EyeSightを採用しています。
SRF（Steering Responsive Fog Lights）の採用により、コーナリング時に片側フォグランプを自動で点灯させ、夜間のコーナリング時の視認性を向上しました。
対向車への配慮として、ステアリング操舵角、走行スピードに反応して自動点灯、消灯制御することが可能です。
リヤビューカメラに超広角カメラを採用することで視野範囲を拡大し、車両後退時の安全性を強化しました。
http://www.fhi.co.jp/news/14_07_09/14_09_26_109843.html

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 16:05:59.53 ID:ZCGWUVda0

>>484
XVには２０１４年１１月に３が載るけどフォレにのるのは２０１５年下期だと情報出てるよ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 16:29:49.86 ID:6M6eDnvc0

俺が世話になってる寺の営業も、富士重工（？）から

『フォレスターのアイサイトver.3化はD型で』って連絡があったって言ってた。

・インプレッサは今度のマイナーでver.3
・フォレスターはD型で
・XVはまだ（9月23日時点）わからない

だってさ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 17:05:26.74 ID:lTFqYKF/0

>>484
フォレスターのC型には3載らないよ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 17:08:10.75 ID:aCS+v9zF0

>>486
自分も今日そのように聞いた～

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 17:35:25.15 ID:gJ3XdgNT0

フォレスターはまだアイサイト2で十分戦えるって判断か

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 17:50:42.46 ID:Z891onNF0

米版のインプはカメラがver.3で中身はver.2らしい
よくわからん

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 17:58:42.81 ID:KlYsuC1Y0

実質3で制限かけてるんじゃない？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 18:02:29.60 ID:KGcQOiJfi

B型で50万オーバーの値引きゲットして契約した俺。ホットしてます。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 18:03:17.37 ID:KGcQOiJfi

他に涙目になるような変更ないよね。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 18:12:46.23 ID:9mGUG/g50

C型そんなに変更無ければ50万ぐらいの値引きいけるんじゃない？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 18:28:41.89 ID:aCS+v9zF0

>>488
追記だが、カメラがカラーになるがステアリングアシストまではつかないと言っていたよ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 18:31:50.32 ID:pCEGhjXYi

>>482
今時、走り屋なんかしてそうな雰囲気（ステッカーとか人となりとか）を察せられたんじゃないの？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 18:36:17.43 ID:Ry528HSV0

価格コムの最新レヴュー見た人いる？

iL-esのレヴューだけど、加速が凄いっていう点はなんとか100歩譲れるとしても、
街乗りで燃費が18km/Lとか、なんかにわかに信じがたいなぁ

そこまで加速を味わってるってことはアクセルを結構踏んでいるんだろうし
街乗りでアイサイトの追従を使っているようなニュアンスもあるし
価格も値引き合計10で、350万以内は安い、って。。。

凄く懐疑的になっちゃうな

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 18:42:45.23 ID:gNuTNNnJ0

XVもES変更になるけどHVは変更なしだと

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 18:54:07.46 ID:LSSYyhL40

旧き良きバブル期のスバルを知ってる人は
スバル＝ターボ＝走る＝燃費悪
のイメージだろうね
その後特にパッとしないからそのままのイメージなんだろね
今でもスポーツワゴンかGC8

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 19:13:09.94 ID:XY9peh4f0

>>486

それじゃあ俺は、ビッグマイナーチェンジのD型を検討だな。

新型アウトバックも気になるし、次の車検まで21ヶ月あるからのんびり待とう。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 19:13:39.03 ID:P2qPaOSX0

C型大して変更なさそうだな

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 19:21:42.14 ID:XY9peh4f0

増税前に駆け込み購入した人には良かったな。

C型にアイサイト3が搭載されてたら、このスレも台風並みに荒れていたことだろう。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 20:54:54.54 ID:aCS+v9zF0

インプの貼っとく
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140926_668628.html

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 21:11:25.52 ID:PJozK19N0

まぁ、フォレスターのver3待ちは
ノンビリ1年待ってればいいんじゃないかね。
我々はその間にフォレスターライフを満喫するので。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 21:50:10.71 ID:ZSDpxiCO0

V3待ってやっとら買ったらすぐFMC
欲しい時に買うのがいいのかもね
実際アイサイトって補助的なものだから2も3もその時付いてるやつで不満はないんじゃないかな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 22:12:12.96 ID:Ki4H0v950

VIZIV似の大型丸フォグ付きになるのって何時なんだろう？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 22:24:42.44 ID:G+Y5bWtc0

>>505
B型乗りだけど、Ver2には結構不満あるよ
もちろん、Ver3でそれが改善しているかどうか分からないし、
仮に改善していたとしてもVer2を買ったことを後悔することはまずない程度だけど

とはいえ、人間って一度いいものを知ってしまうと悪いものには戻れなくなってしまうから、念の為Ver3は知らない方が幸せかも

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 22:36:35.82 ID:0+ElE7Bm0

>>502
最大瞬間風速70m/s級で荒れるであろうよwww

509 ： ◆WRX/g7geNk ：2014/09/26(金) 22:49:20.09 ID:jtiUCvA90

つくってば

786 自分： ◆WRX/g7geNk [sage] 投稿日：2014/09/12(金) 22:09:32.77 ID:UAQYybEU0
フォレスターＣ型に、アイサイトヴァージョン３が付くよ。
発売は年内。

書き込みに責任を持たせるため、トリップを付けておく。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 23:20:37.76 ID:1YId7WD/0

>>507
ナニが言いたいのかよくわからん
結局満足してんの？

ちなみに俺は満足してる
久々の新車だから、ボタンでエンジンかけるのだけでも満足してる(笑)

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 04:32:36.00 ID:HzXGvkbXO

俺は初めてのパワーウインドウに感動したなぁ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 06:30:23.03 ID:w2lnh/J8i

>>509
そのトリップに信頼性がないんだから意味ないじゃん。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 06:43:45.38 ID:gpaUQRk30

Ｖ２・・・下手なオバさんの運転
Ｖ３・・・リムジン運転手の運転

そんな感じに変わってます。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 07:41:49.06 ID:mUEJTK+j0

>>513
まじか、そんなに違うんか？

でも最近は一般道では追従使わなくなってきたな、俺

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 07:46:04.22 ID:H6Rqoi3K0

RSRのローダウンサス入れてる人いたら純正との違いを教えてください。XT,NAどちらでも構いません。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 08:13:19.73 ID:eg6GRJnk0

>>514
レヴォーグで試乗したけど流石にそこまでの差は無かったよｗ

田舎の運転の荒いおっちゃん（ブレーキ踏むの遅い）から普通の人になった感じ
流れに合わせて速度設定に気を使わなきゃいけなかったのが適当でも大丈夫な感じだった
実際の車間を見てたのがブレーキランプも見るようになって早めに対応してくれるようになったからだと思う
ただ、レーンキープは右に寄り過ぎな気がした
使ってて楽になってるのは間違いないけど2との劇的な差は感じなかった

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 08:41:01.82 ID:bGRwbIY40

アイサイトに頼るようになったら
免許返上すべきなんだよな

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 08:54:21.32 ID:LUfHpu9r0

>>513
貴様はリムジンに乗ったことあるんかい？w

>>516
> 田舎の運転の荒いおっちゃん（ブレーキ踏むの遅い）から普通の人になった感じ

それだけでも大差だよ。俺「普通の人」だから。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 09:30:20.22 ID:Ddqxh0Mq0

俺アイサイトいらないんだけど、なんでみんなアイサイトにこだわるの？

走りを楽しむのとアイサイトがまるで正反対のような気がするんだが。
楽に運転したいなら、フォレスターじゃない車の方がいいと思うし、10万出すのがもったいない。

ブレーキも含めて運転が楽しい俺の方が変なのかな？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 09:33:48.90 ID:US5N5Fp40

>>519
アイサイトの装着率みれば分かるでしょ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 09:39:55.82 ID:eg6GRJnk0

>>518
書き忘れたけど速度と車間を適当に設定してる場合での話ね
一般道では2だと流れに合わせつつ車間しっかり開けとかないとブレーキ遅めでおっちゃん状態
それが車間詰めててもかなりマイルドに止まるようになってた
一番差があるなと思ったのは前車が下手糞な時だね
2より3の方が下手糞の加減速にしっかり対応できてると感じたよ
ただ、そもそも追従自体が高速のような場所での使用が主とされてるからね
高速で追従してる時はレーンキープ以外の差は感じなかったよ

一般道では基本的に追従使わない俺からしたらレーンキープも微妙だったし2で十分かな
停止保持に関しては別に2だから無いわけじゃないし、やろうと思えばできるしね
総合的に一般道でも扱い易くなったなというのが俺の感想

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 09:40:03.53 ID:nAq4/xoX0

>>519
追従使わなきゃいいだけだろ？
何か勘違いしてないか？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 09:50:54.84 ID:45n5znSy0

>>521
"φ(･ｪ･o)~ﾒﾓﾒﾓ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 10:02:03.71 ID:eg6GRJnk0

>>523
個人的な感想だからねｗ
レヴォーグ試乗してくるのが一番いいよ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 10:16:26.72 ID:zsiW8fSC0

XTAL納車待ちなんだけどここで聞いちゃった方が早そうなんで教えてほしいんだけど
ヘッドライトはD4RでフォグはH16で良いんだよね？

純正交換用のHIDバーナー６０００Kと　PIAAのLEDフォグLEF102(2400ルーメン6000K)を買おうと思ってるんだけど

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 10:17:40.98 ID:eCyh2w9w0

アイサイトはうっかりした運転を助けてくれるものであって全ての危険から守ってくれるわけじゃない。
普通に衝突するときにもあるし、最悪誤作動だってある。
つけるかどうかは自己満足の世界だよ。俺の車アイサイトついてるんだぜ！って言えるだけ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 10:20:19.61 ID:3uetnrIv0

>>519
普段運転しててアイサイトを意識することなんてないよ？
ただ、人間にはとても反応できないような状況で
最後の回避動作をして、事故のダメージを軽減してくれるのは間違いない。

それを要らないと言い切るあなたの理解度の低さや
安全への意識の低さが問題なのでは？たった10万円で買えるものなのに
そのレベルの高さは世界中が評価している事実でわかりそうなものかと。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 10:30:48.64 ID:bGRwbIY40

とはいえアイサイトに頼った運転をするようになるのも事実

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 10:33:17.72 ID:gzv9u73E0

どうせ付けるなら最新バージョンが良いわ。
安全装置なら、なおさら！

しかも、インプレッサに３が付いて、その後のフォレスターが２のままって、どうゆうこと？
（あるいは、米国仕様に３が付いて、国内仕様が２のままって、どうゆうこと？）

もしくは、次の型で３が付くのに、それを未だに正式発表せず、３に比べて性能が劣る旧式２を買わせようとしてるのって、どゆこと？
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
＜スバルが「EyeSight（ver.3）」の米国展開を拡大、「インプレッサ」に搭載＞
富士重工業は、米国市場向け「インプレッサ」に新開発の運転支援システム「EyeSight（ver.3）」を搭載するなどの改良を施し、
2015年モデルとして2104年内に発売する。
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1409/26/news097.html

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 10:36:00.66 ID:eg6GRJnk0

>>519
それは君が疑問を持つ必要のない事だと思うよ

>>528
高速なんかは頼ってくれた方が良いんだけどね

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 10:38:03.02 ID:M/H2B1Ht0

一定速度で走ることは渋滞の防止にも繋がる

むしろクルコン付いてない車は高速道路への立ち入り禁止してもいいレベル
維持出来る人間だけならいいけどそうじゃないからな

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 11:01:09.26 ID:6KHVaRrH0

>>529
それは酷い話ですね。
米国インプは３なのか。フォレは？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 11:03:32.20 ID:M/H2B1Ht0

まだ発表もしてないのに何発狂してんの

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 11:05:03.55 ID:i06gUFUK0

>>533
発表してないから発狂してんじゃないの？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 11:08:15.42 ID:JJ4CLSJR0

こうゆう所に企業資質が現れるよね。

より安全な装備を、より多くの人々に、じゃないのか？
目先の利益ばかり考えやがって・・・

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 11:22:27.67 ID:eg6GRJnk0

>>535
そういうのをギャーギャー言う人も人間の質が知れるよね

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 11:22:49.52 ID:URrKEoeP0

まあ慈善事業じゃないからな

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 11:29:07.67 ID:eg6GRJnk0

安全装備が欲しいならレヴォーグなり搭載済みのを選べばいい訳で、
フォレスターが欲しいなら現状を受け入れるか搭載を待てば良い
車検がとかフォレスターじゃなきゃ嫌だとかそんなもんは個人の都合
知ったこっちゃない

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 11:29:21.11 ID:/QuGZKuB0

３発表を目前にして、
「いや実は３は２に対して大差はないんだよ」と、必死に工作活動している工作員乙彼
（２を買ってしまった人に対して。）

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 11:31:15.88 ID:M/H2B1Ht0

生産能力ないのが弱点な企業なのに2と3両方設定ｓｈちえわざわざ管理項目増やすわけないだろ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 11:35:59.55 ID:KLLKU2JJ0

>>535
アイサイトは、あくまでも運転の補助手段、にすぎないものではあるが、
３だったら事故を防げた（２だったから事故ってた）ってパターンもあり得るだろう。

「より安全な装備を、より多くの人々に、」ってのは俺も賛成。
多少２搭載車が売れなくなっても、３が搭載されるなら、その時期をキチンと発表すべきだったな。
もう遅い。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 11:41:24.68 ID:BDuu6gCx0

フォレのNAも新型インプと似た顔になってアイサイトVer3付くんだろうな
D型楽しみ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 11:45:30.02 ID:zsiW8fSC0

フォレに３は無いはず。
だって俺はそれを悩んでたところスバルから連絡が来てフォレスターにアイサイト３が載るのは２０１５年の下期になるとの通知が来たので
今買うなら大きな値引き出来ますのでB型にしても良いと思いますということで２３日にB型契約したんだから。
その他の変更点も資料見せてくれたんで納得してB型を契約。
これでC型にアイサイト３が載ったら大問題だと思うから嘘ではないと思う。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 11:49:50.71 ID:F84XBpvd0

>>540
既に新型エクシーガ＝２、レヴォーグ＝３なんだが・・・

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 11:53:21.89 ID:lumPdiNv0

>>527
>人間にはとても反応できないような状況で最後の回避動作を

そんな表現されると何かすごいテクニックでハンドル切って障害物よけそうだけど、
アイサイトの制御は結局ブレーキ踏むだけでしょ？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 11:53:37.05 ID:+LuW4YeE0

新型アウトバック国内仕様でさえver2.5なんだぜ
センターレーンキープが付いてないとか
スバルは日本人舐めてんの？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 11:54:05.11 ID:eg6GRJnk0

>>540
今回3への変更はインプとXVガソリンのみらしい
エクシーガがまだあるから2は来年にXVHV（6月？）→フォレ（11月？）かな
それと同時にエクシーガは生産終了か新型発表かと思う

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 11:57:36.83 ID:C4TqtPgg0

>>529
すくなくとも米国向けインプは３なんだ？
ってことは、技術的には３を搭載させるのはそんなに困難なことではないってことか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:02:09.64 ID:GnG1+/Di0

>>541
>３だったら事故を防げた（２だったから事故ってた）ってパターンもあり得るだろう。
結果論なんて誰も分かるわけないじゃない
２で事故ってたなら３でも事故ってたと思うのが普通だと思うけどな
おたくみたいなのが壮絶なクレーマーになるタイプだと思う

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:04:51.61 ID:eg6GRJnk0

>>548
基本的にユニットとしてできてるだろうからそんなに難しくは無いと思う
ただ、制御や表示関係その他諸々の変更が必要だからビッグマイナーでもないと載せないだけかと
メーターやMFDそのままに3にしても寂しいし、そこだけ変更するのも中途半端
だからと言ってC型でビッグマイナーはちと早い
そんなとこじゃないのかな？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:14:13.96 ID:/tMRRnNM0

>>497 見たwww これ脳内オーナーでしょ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:19:34.46 ID:Cxxu70CN0

なんか最近の二十代の若手社員の考え方に似てるな、みんな
知識ばっかで知恵がない

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:24:58.27 ID:tvSryr5M0

>>549
>>541は運転者側の立場における正論だと思うが。

> >３だったら事故を防げた（２だったから事故ってた）ってパターンもあり得るだろう。
> 結果論なんて誰も分かるわけないじゃない

２と３との差異を鑑みれば、「３だったら事故を防げた（２だったから事故ってた）ってパターン」
は容易に考えられる。
結果論如きものを言ってるのではないだろ。

> ２で事故ってたなら３でも事故ってたと思うのが普通だと思うけどな

それはもともと乱暴運転、交通違反などの特殊な運転の場合だろうが！
自分（または自分の会社）に都合の良い解釈だな。

> おたくみたいなのが壮絶なクレーマーになるタイプだと思う

工作員丸出し。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:33:30.58 ID:A8l8+s9m0

普通に考えればES3はtsの隠し球だろ
tsが来年春だから、それまで引っ張るはず

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:34:57.39 ID:I2bLxPhY0

今週末に商談すると、どんな感じですかね？

Ｂ型発注は締切済み、希望装備の車が無いとなると、
いよいよＣ型の発注ってことになるだろうが・・・
そうなると、アイサイトは２？、３？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:37:13.41 ID:1/i1mY/90

装備の後出しはやめて欲しいわ。
特に安全装備は。
しかも米国仕様は既に採用済みってのに・・・

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:37:40.93 ID:Ddqxh0Mq0

よくわからないが、自分自身で長年運転してアイサイトなら防げたって事故がないし、
ヒヤッとしたこともない。
普段はトラック乗りだが、これもまたアイサイトで防げた物損はないし

確率を言ってもしかたないが、お世話になることがなさそう。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:50:58.18 ID:gYY9LFuj0

そうかそうか

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 13:01:58.35 ID:eg6GRJnk0

>>555
2なはず

クレーマーだとかどうでも良いけど工作員って言葉使うのは気持ち悪いよ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 13:04:04.70 ID:70608iJB0

インプの年改はver3のカメラで機能はver2のままって感じみたいだからフォレスターもこんな感じでしょ
fmcしないとVer3は載らんと思う

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 13:05:15.71 ID:eg6GRJnk0

個人的に追従が一番その能力を発揮するのはくしゃみ出そうな時だわｗ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 13:11:37.16 ID:3uetnrIv0

>>545
そのブレーキすらまともに踏めずに大きな事故がおきているんでしょ。
年間何件、事故よりも先に意識がなくなってる事故が起きていると？
運転手はそのまま死亡するケースも多いけど、反面、巻き添えに関していえば
アイサイトで自動停止するだけで防げるものも多いということ。
理解できませんかね？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 13:17:23.83 ID:pHQKkR/90

>>559
５５５は君の推測（２なはず）を聞いているのではない。
商談した人に・・・ry
俺も知りたい。

自分がスバル側（●●員とは限らない）だから、気持ち悪いのだろ。
以前も他スレでそんなこと言ってる人間がいたわ。皆に断定されてた。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 13:20:17.59 ID:iHe3UkMF0

>>546
実際、日本市場は二の次でしょ。
日本で売れないのが悪い。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 13:27:33.09 ID:eg6GRJnk0

>>563
先週末に俺がディーラーで聞いた時はインプとXVに載ってフォレは2のままのはずって言われてる
その後商談した人も3は載らないって言う情報出てるよ
ただ、現時点で正式な発表ないから「はず」って書いたんだよ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 13:27:57.55 ID:2mtjGQk00

>>556
アイサイトなんかよりサイドエアバッグの方が酷い
アメリカは全モデル標準装備で膝エアバッグまで付いている
日本はパワーリアゲートとの抱き合わせの高いオプションで膝エアバッグ無し

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 13:32:57.08 ID:wlPPiwUk0

全性能で進化した
アイサイト (ver.3)を
LEVORGから順次展開

https://www.fhi.co.jp/ir/corporate/pdf/vision_fhi_2014.pdf

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 13:37:40.37 ID:zsiW8fSC0

>>567
これ見る限り2020年まで待った方がよさそうだな

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 13:40:23.85 ID:3uetnrIv0

>>566
価格を上げて、オプションではなく標準装備にしちゃえばいいのにね。
そもそもわずかなお金をケチるような人は相手にしなきゃいい。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 13:42:53.09 ID:eg6GRJnk0

>>563
てか、俺別にスバル側の人間じゃないしｗ
「工作員」って言葉を出しちゃうこと自体気持ち悪いって言ってるんだよ
スバル側の人間だから～ってのもどういう思考でそうなるのか・・・

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 13:44:31.99 ID:+5hQA2DX0

「LEVORGから順次展開」ってＦＭＣのことかＭＣ、ＹＣのことか分からないね。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 13:47:14.07 ID:3Xo7x9Vv0

>>549
他人を「おたく」って呼ぶのは大阪以外ではやめとけ。
喧嘩売ってるのか？
当事者以外でも不快感を覚える。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 14:08:23.99 ID:g7oUyEZD0

価格はアイサイト２と３では変わらない。
ならば最新式のものがついてほしい。
価格が違うなら話は別になるけどさ。
なんか損した気分にはなる。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 14:21:12.91 ID:4xGf+4wl0

>>551
みましたかぁ
やっぱおかしいですよね
でも、ホントに脳内だとしたら、わざわざレビューを書くなんてマジでキモイね

てか、アイサイトねたは荒れがちですねー
俺もver３の方が良かったけど、まぁver２でも満足してるよ
もうB型も半年以上乗ってるし、仮にC型がver３になっても仕方ないかなぁって思う

アイサイト不要と思うのなら、アイサイトの無いグレードか他車にすればいいだけとお思うけど、
なんでいちいち否定的なことばかり言う人が多いのかわからんです

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 14:45:06.01 ID:efdGf7Hc0

>>543
私もそう信じたいです。ほぼ同じ状況で契約したから。

>>566
それはひどいですね。
日本ユーザーの安全意識に問題が全くないとは言えないが、
スバルは日本ユーザーを馬鹿にしてるのか。
日本企業だろ？

安全装置ではないが、ＶＷゴルフ７は、軽自動車にさえ付いてるキーレス、プッシュスタートを１年後にわざと後出ししてる。
日本ユーザーは舐められ過ぎ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 14:47:13.92 ID:M/H2B1Ht0

>>575
ならゴルフに乗ればいいんじゃないかな

いい加減うざいから黙るか死ね

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 14:51:11.94 ID:iHe3UkMF0

日本仕様の装備が簡略化されてるのは、そのぶん安くしないと買わないからってのもあるだろ。
日本の購買力の低下のせいでもある。
何でもかんでもメーカーのせいにするなんて、タダのクレーマーだ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 15:06:14.07 ID:2mtjGQk00

基本的には、ユーザーの意識が低いのが原因なのは間違いない
アイサイトの有無や細かい機能に拘るなら、他の安全装備にももう少し目を向ければいいのにと思う

ただ、パワーリアゲートとの抱き合わせ、膝エアバッグが付いていないのはメーカーの問題

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 15:08:25.87 ID:eg6GRJnk0

日本企業だろ？って言うけど一番金になる市場に力入れるのは当たり前でしょうに
フォレスターが月に10000台以上売れてるんだぜ？
それでもレヴォーグなんか見るとちゃんと考えて作ってると思うけどな

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 15:09:14.74 ID:eg6GRJnk0

あ、でもサイドエアバッグ標準じゃない上に抱き合わせしか選べないのはどうかと思う

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 15:13:49.68 ID:US5N5Fp40

安全装備を安全と全く関係の無いものとセット販売するのは全く理解できない。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 15:18:58.17 ID:zsiW8fSC0

雑誌見るとXT以外にはパワーバックドアが標準って書いてあったんだけどA型では標準だったの？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 15:27:09.78 ID:eg6GRJnk0

>>582
i-Sだけ標準だった

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 15:30:11.33 ID:GnG1+/Di0

>>553
工作員ってスバル関係者って意味かな？
スバル関係者がこんなとこに書き込んでもなんの得にもならないと思うけどな
事故は自己責任なのにアイサイトが２だからとか３だからとか関係ある？
ＡＢＳとかＶＤＣとか運転サポート機能がついてても事故は起きるんだしエアバックがついててもケガをすることもある
事故したとか怪我したからってこれらの機能のせいにするやつは普通いないでしょ？
子供じゃないんだしこれくらい分からない？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 15:45:38.72 ID:azx/cYvG0

ts10月第1週みたいだけど、やっぱり3日の金曜日かな？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 15:55:49.31 ID:eg6GRJnk0

そういや年改の度に一番ショック受けてるのってi-S乗りかもね
A型はMOP盛られてホイールだけ18インチなi-LだったのがB型でメーターとペダルのXTとの共通化
C型じゃフロントマスクまでXTと共通化かもとかいう・・・

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 16:06:25.27 ID:zsiW8fSC0

でも横と後ろ見ればわかるよね

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 16:07:37.78 ID:QNkekU/50

>>586
Ｄ型はマフラー２本出し、Ｅ型はエンジン共通化かもしれんねｗ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 16:20:03.95 ID:QNkekU/50

>>535
だから順番にES3にしてくんだろ。
まさかESはカメラだけで動作してるとは思ってないよね？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 16:24:19.45 ID:QNkekU/50

８月ＸＴ納車の札幌市民だけど、そろそろスタッドレスを考えたい。
オススメのタイヤとかホイールってある？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 16:29:15.02 ID:Ddqxh0Mq0

>>562

言いたいことはわかるが、俺は運転中に突然昏睡状態になんかならないから
そういうのはテンカンとかの持病もちがなる。　俺は30前半で健康体だからさすがに昏睡はしない

可能性があるとか言い出したら、隕石が落ちるかもとかまで心配するようになるｗ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 16:29:35.99 ID:eg6GRJnk0

>>590
俺は17インチに落としてiG50
融雪剤の影響考えてホイールは安いのにしたよ
XVのホイール買おうかと思ったけどやめておいた

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 16:38:07.12 ID:KsiKe39G0

>>591
だから無駄だと思う人はつけなければ済む話
4WDいらないから2WDにしようって考え方と同じで自分に必要ないならいらん

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 16:40:59.31 ID:QNkekU/50

>>592
たしかにＸＶのホイールほしいかもｗｗｗ
インチダウンのメリット、デメリットってなぁに？
じつは九州から転勤して札幌生活１年目、初めての冬タイヤ…

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 16:46:57.49 ID:US5N5Fp40

アイサイト無ければCX5Dかハリヤーにしてたかも。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 16:53:32.58 ID:US5N5Fp40

>>591
未だに年間交通事故で4,000人以上死んでるんだし、事故は飛び出しとかもあるからこちらの過失が少なくてもあり得る
自分は絶対事故起こさないと言い切れるのがある意味怖いよ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 17:10:00.11 ID:eg6GRJnk0

>>594
一番はコストダウンと選べる種類が増える事かな
扁平率が変わるから乗り心地は柔かくなるね

雪道気を付けてね
怖かったら後ろに先を譲って、慣れるまでは無理に流れに合わせようとしないで良いよ
最悪最初の冬だけ本当は駄目だけど初心者マーク着けて走るのも有りだと思う

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 17:25:22.32 ID:3uetnrIv0

>>591
あなたには自動車保険すら要らないと思いますけど？その理論。
バカすぎてこれ以上相手にできませんね。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 17:31:35.12 ID:2mtjGQk00

>>596
>>598
俺は>>591じゃないけど、ちゃんと文脈理解している？

運転中の昏睡による事故をカバーする保険に10万円払うか？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 17:31:46.12 ID:hAiBDiDY0

こんなヤツも平気で公道に出てるのかと思うと鬱になるな

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 17:50:23.63 ID:3uetnrIv0

逆に、気持ちが引き締まった気がするよ。ホント、想像を超えるバカが
いるんだから、せめて自分だけでも気をつけよう、って。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 18:03:40.80 ID:QNkekU/50

>>597
ありがと。初心者マークなんて考えもしなかった♪
ついでに塩カルがホイールに影響するってことも(笑)
正直なところ不安でいっぱい((( ；ﾟДﾟ)))

iG50履いてれば安心できますかね？
流れに乗って走ってて他車に迷惑かけなきゃそれでいいかなと。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 18:08:01.75 ID:lrJ9eyKW0

>>590
私も今年7月納車された札幌近辺の人だけど…
私は今のところ純正ホイールを冬用にしようと思ってます
タイヤは今年でたブリヂストンのSUV用のDM-V2にする予定

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 18:09:22.63 ID:bGRwbIY40

高いけどブリザックのほうがいい気がする
まぁ、アイサイト２より３のほうがいいと思いたいのといっしょかもしんないけど
ホイルもBSだけど寺でセールしてることあるよ
１５万くらいだった

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 18:11:24.86 ID:bGRwbIY40

一昨年１７インチでDM-V1だけど
これもニューモデルと値段の違いはあるね

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 18:25:09.70 ID:lrJ9eyKW0

まあスタッドレスならヨコハマかブリヂストンのどっちかってなってるし
性能はブリヂストンの方がいいけど減りは早いってよく聞くけど…
実際はどうなってるかは知らない
http://www.clg-sv.com/index.htm
後初めての冬なら参考までにこのサイトでもどうぞ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 18:43:37.08 ID:QNkekU/50

>>603
純正ホイールもアリですね～なんか冬っぽいし(笑)
DM-V2カタログみる限りは良さげですね。インプレ聞けないけど。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 18:45:19.66 ID:US5N5Fp40

>>599
昏睡の話には触れてないが
なんか勘違いしてないか

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 18:45:34.17 ID:QNkekU/50

>>605
インチダウンしてグリップ力には変化あります？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 18:50:41.25 ID:QNkekU/50

>>604
そもそもES2だろうがES3だろうが、凍結路面で役にたつのか疑問…
プリクラが効くまで接近てしたら停まれない気がする。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 18:54:16.13 ID:US5N5Fp40

>>610
運転者の問題だろ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 18:56:14.21 ID:lHwGfNpH0

XT、17インチにダウンしてジオランダ―のスタッドレス
性能？　まあ普通でしょ
てかIG50とかブリを買おうとすると財布が言うことを聞かない。

ホイールはアウトバック用の中古を入手

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 19:01:03.47 ID:lrJ9eyKW0

>>607
インプレは確かに聞けないけど乗用車用の技術をそのまま持ってきて作ってるから
そっち見ればいいんじゃなかな(無責任
まだ冬越したことはないけど多分止まれないと思う

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 19:08:12.59 ID:j+T6jyxf0

アイサイトをつけない奴は危険ってか？

今までの自動車社会を全否定だなｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 19:18:57.85 ID:US5N5Fp40

>>614
プリクラッシュはそのうちABSやシートベルトと同じで標準装備になるんじゃないの？　
こちらに過失はなくても人身事故は起こしたく無いからな。10万は安いだろ。

616 ：597：2014/09/27(土) 19:57:28.04 ID:PnAUV+lE0

>>602
圧雪に強いのやちょっとベタッとしたのに強いのとかあるから色々参考にした方が良いよ
兎に角雪道でこれなら大丈夫ってのは無いと思うべし
先ずは広いところでどんな感じに滑るのか試してみると良いよ
正直冬の道路は一度危ない目に合うくらいの方が経験になると思う
車乗らないのが一番なんだけどそうはいかないからねｗ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 20:00:07.21 ID:XyEAuJlv0

新色追加はあるの？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 20:09:54.20 ID:MGnL1e7P0

あるよ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 20:23:51.99 ID:N+wPAndK0

>>591
そうそう
ビルの上から鉄骨落ちて来る可能性考えて
ルーフの鉄板分厚くするとかね
側面衝突の可能性も同じ事
まだ贅沢装備でいいよ俺は他のOPに金使うし

くだらん事ループせんと付けたきゃ勝手に付けろ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 22:31:59.27 ID:1WkQeCFa0

始めてのディーラーさんだったけど、込み込み415万円アドバンテージラインを350万円にしてくれたアドバンテージライン無くなっちゃうし、しばらくC型定番ラインだけでもこの価格は出せないからって言ってた。ありがたい事だわ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 23:20:04.68 ID:W7vSXN3L0

>>620
凄い値引きだね。俺もアドバンテージラインを先日契約したけど総額３９６万を３４０万にしてもらった。
かなりデカい値引きだと思ってたけど上には上がいたね。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 23:23:20.02 ID:MGnL1e7P0

確かに65は凄い！
うちは405が350なので621さんと同じくらい。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 23:28:16.59 ID:Z9EcOacY0

アイサイト板で青森君が暴れてますな。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 00:41:07.55 ID:VhvcpYc30

１００万近くつけるとはフルオプションてことか

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 04:27:47.71 ID:WKRYha1G0

全然そうでもないよ。
本当にフル盛りしたら150位するよ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 08:04:40.94 ID:+pKtR/V20

>>620だけど選べたのは発注済みのなかの5台。色は3色、メーカーオプションも限られていたからかな。ts狙っていたけど19インチホイールで止めた。いい買い物出来たよ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 09:07:14.23 ID:VhvcpYc30

ほんとにほしい、役に立つオプションならいいけど
どうでもいいのつけて値引き大きくするのもどうなのかな

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 09:59:18.90 ID:TT64J2b40

別にその価格で買えるだけの金あるんだから良いじゃん
アドバイス求めてる訳でも無い人にどうこう言う必要が無い

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 09:59:26.77 ID:KsTM3knx0

俺はアドバンテージラインにルーフレールとバックドアに抱き合わせのカーテンエアバック。
あとは、ナビ、カメラ、ITSにベースキットにコーティングにメンテナンスパック
で340だった。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 10:18:08.14 ID:iolCMmLl0

ver3はつかない、STIモデルが登場らしいです。p

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 10:26:39.02 ID:KsTM3knx0

STIモデルってエンジンとか足回りとか違うの？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 11:48:58.32 ID:39KrzGFP0

STiじゃなくてtSだろうよ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 11:59:42.42 ID:7dV6Msba0

燃費良くならんかね

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 12:03:23.14 ID:ym22AVpq0

>>633
tSだからむしろ極端に悪化するんじゃね？
19インチだし

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:06:59.95 ID:Y7Q77ME3I

結局、C型でアイサイト3は付くの？付かないの？確定情報求む

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:07:37.43 ID:Y7Q77ME3I

結局、C型でアイサイト3は付くの？付かないの？確定情報求む

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:12:37.09 ID:+pKtR/V20

自分は>>629にバックドアセット抜いてコーナーセンサーとインテリアLEDパッケージとイルミネーションパッケージとシャークフィン、ステアリモコン、STIタワーバーで350だった

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:19:16.38 ID:gcbDdCJt0

>>633
燃費気にするようなら他行った方がいい

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:19:47.93 ID:wGnehWMk0

>>636
Ver3はつかないってなんども確定情報だっつってんだろカス
ソースは寺。インターネットの公式情報出るまで信じないなら、今現在発表されてないから黙ってろカス

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:22:21.23 ID:Y7Q77ME3I

ありがとよ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:26:42.54 ID:KsTM3knx0

十分燃費良くなっただろ
リッター20以上求めるなら乗ってて楽しい車は望めないよな

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:43:41.57 ID:7zYfS8w40

>>636
アイサイト3は付いても付かなくても完全新車で自分のオーダー通りにしたかったらC型しか選択肢は無い
B型安く欲しければ在庫分は暫くあるだろうし、在庫からしか買えないから発表待ってからでも遅くない
もう慌てるだけ無駄よん

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:44:11.84 ID:7zYfS8w40

>>641
XTの燃費めっちゃ良いと思うんだけど

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:50:25.97 ID:VXZqe7b+0

>>636
俺がディーラーで聞いたのはカメラはVer3のステレオカメラになるけど
機能はver2とほとんど変わらないらしいインプレッサの年改情報と同じ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:59:03.15 ID:KsTM3knx0

>>644
それはD型では？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 14:18:18.76 ID:VXZqe7b+0

>>645
fmcくらい弄らないとver3は載せられないって聞いたんだけど
俺もよく分からんね
機能はVer2と同じだからC型も2のままだと思う

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 16:31:07.13 ID:H3KOftHT0

ver3はレーンキープ含めてってことじゃないの
ハンドルにモーター仕込まないといけないからアイサイトの交換だけじゃ済まなくなる

SUVだとDITをフルスペックで使えないとかあるし(あれはSUV用のCVTの問題だが)
SUV特有のなんかがあるんじゃないの？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 17:21:30.64 ID:7zYfS8w40

ここで2だの3だのの話してもループするだけだろｗ
ディーラーで購入に際してちゃんと聞いたって書き込みもあるのにどうなんの？ってアホかｗ
10月には正式に発表あるみたいだし、待てない奴、人の情報信じられない奴は自分でディーラーに聞けよ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 19:14:35.81 ID:FQlK4ZDf0

もう乗ってるから
2とか3とかどうでもいい
工業製品なんだから時間がたてば新しくなるの当たり前だしな
今が充実してるからホントにどうでもいいわ(笑)
買って一週間でとかならちと悔しいだろうけどな

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 20:23:04.23 ID:KsTM3knx0

フォレスターって小さいほう？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 20:46:01.42 ID:rI6s7jiH0

これってCX5とかハリアーと比べて何が特長？なんか雑誌のひかくでも出てこないよねフォレスター

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 20:47:12.26 ID:qYnB2jHf0

見てわかんないの？
てか何と比べてだよ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 20:48:35.97 ID:R7yQdWDN0

そりゃ他車と比べたら、他の車が話にならないからね。
他車が勝てるのは内装かな。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 20:49:22.63 ID:qYnB2jHf0

>>651
アイサイトだろ、やっぱ
後はXTのパワーとか
Xモードとか
水平対向エンジンとか
なんだ、いっぱいあるじゃん
後はHPにでも行ってみてくれ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 20:55:05.22 ID:KsTM3knx0

オプションで荷台を平らに出来るパネルを作って欲しい。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:09:53.15 ID:VhvcpYc30

>>654
どれも自己満だな

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:18:41.40 ID:LI5oRp4j0

車なんて自己満の塊だろ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:20:03.03 ID:tCJ0X0eb0

>>647
電動パワステだからモーターは組み込み済みだよ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:53:38.67 ID:YKhTEY4Q0

>>651
オイラもその2つが対抗だが、フォレには勝てんわな

ハリアーは内装、CX-5はディーゼル
それ以外は全てフォレの勝ち

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:01:55.75 ID:KsTM3knx0

>>659
フォレスターって試乗しちゃうともう駄目だよな。
SUVなのにあの走り　　それが最大の魅力

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:45:27.16 ID:lvWJnRE80

フォレ買って一年半

バーコード印字されてる細長いプラスチック紙がホイールのフランジと
タイヤの間から１センチ程はみ出て来て、しかも取れない何これ状態

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:50:15.10 ID:ybUfuCwx0

対抗馬には全くならんだろうが
ヴェゼルの異様な増殖ぶりには驚かされる
ウチの会社は社用車の主力は日産かヨタだったが
この間、本社に行ったらヴェゼルが増えてる増えてる
商売用として良いクルマなのかなアレ？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:07:41.01 ID:qVjXhKd10

>>661
タグ挟み込んじゃったっぽいな
ビード落とさんととれんのじゃないか？
新車からそのままのタイヤなんだよね

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:10:08.34 ID:KsTM3knx0

>>661
商品管理のバーコードでしょ。付いてるよな。
気になるならDで１回空気抜いて耳落としてもらって剥がしてもらえばOK

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:15:11.10 ID:LT8Jj0dn0

今日あちこち走ったけど今までで一番フォレスター見た。
アウトレット行って駐車場に停めたら向いがフォレスター、その隣の隣もフォレスター、帰ろうと出庫の行列に入るタイミング見計らっていたら譲ってくれた車がフォレスターwしかもその3台は全部白、内2台がXTだった。
因みに自分はダークグレー。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:15:58.35 ID:LT8Jj0dn0

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:17:31.11 ID:LT8Jj0dn0

二重書き込みになった。大事な事なので二度言った。訳ではない。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:23:40.37 ID:lvWJnRE80

>>663
そう純正のまま
9月初頭には無かったのに今日発見、ペンチで掴んで半分になってしまった

>>664
エア漏れしなけりゃこのまま全部生えてくるのを待つことにします

変な物じゃなくて良かった、おふたかた有難う

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:33:06.23 ID:KsTM3knx0

>>666
俺は今日この日にフォレスター買うかどうするか迷ってるって時に高速で新車のフォレスターを６台くらい積んでるキャリアカー？に遭遇してこんなに１度にフォレスターに、しかもこのタイミングで出会う事なんて普通無いだろうと思い買う事を決めた。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:33:47.42 ID:rpc6tnZs0

今日、X-BREAKの最終便のディーラーのフリー発注分を成約してきました。
クオーツブルーのサイドエアバッグ無しの一択でした。
ディーラーオプション諸々で税込336万を300万ジャストにして貰いました。
納車は10月21日以降とのことでした。楽しみです。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:59:11.07 ID:kYRTveqn0

価格コムのハリアーのレビューで、現行フォレから新型ハリアーに乗り換えた人のレビューがあるけど、
フォレのエンジンよりもパワーもフィーリングも上って言ってる人がいるね

フォレNAよりもハリアーのエンジンが上というのは信じ難いけど、
どっちも乗ったことある人いたらホントのとこ教えてほしいな

意外と新型ハリアーって言われるほど走りは悪くないのかな

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:13:02.47 ID:6YoXzd7e0

ハリアーだって、ど素人の集団が作ったわけでもあるまいし。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:14:33.66 ID:EhmgZ6C80

そもそもその乗り換えが嘘確定、ヨタ工作員乙

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:15:34.57 ID:FnjQWqk70

フォレとハリアーの2リッターはカタログスペック上はエンジン性能は互角だが
ハリアーと比較しても100ｋｇ以上フォレのほうが軽いんだがな。
ハリアー2ＷＤとフォレＮＡが同格の重量。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:16:58.58 ID:FnjQWqk70

あ、ゴメ、ハリアー2ＷＤでもフォレＮＡより重いわｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:19:28.19 ID:2VduSxn10

街乗り程度なら四駆よりFFの方が有利だしね

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:24:05.27 ID:uR+D+sqj0

何時だか友達がハリアーHVなら前輪と後輪のモーター合わせたら実質２００馬力出せるとか言ってた時は反応に困った

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:30:43.12 ID:IHE/m7Qj0

あーフォレスターも候補に．．．
もうなにがなんだかわからない

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:36:27.75 ID:eL3J1YEi0

ハリアーNAは試乗したけど期待値が低かった分それなりに走る印象だったな
フォレはXT一択だったのでNAに乗った事がないｗ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:36:39.40 ID:6IGW+CqD0

この週末ディーラーでC型の見積もりをお願いしたら、１０月初旬から
できるとのことで、お願いしてきました。ts発表はその頃かもしれません。
あと、新たに判ったことは、
マイチェンは１１月
tsは300台限定
xtがアイサイトモデルのみとなる
isのシートが一部合皮（XTと同じ？）
xbreakにカラー追加（カーキとオレンジ）
塗装がレボーグと同じ新素材のものになる
注目のアイサイトはやはりv2のままでした。
以上です。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:38:54.47 ID:6IGW+CqD0

あと、isのインテリアパネルがカーボン調になるらしいです

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:39:49.91 ID:2VduSxn10

塗装じゃなくてクリアーじゃね
レヴォーグって従来の塗装に加えて新しいクリアー重ねただけよ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:43:49.42 ID:6IGW+CqD0

>>682
レボーグのと同じになると言っていたのでそうだと思います。
ガラスコートどうしようか迷ってたところなので、レヴォーグオーナーの
方に感想を聞いてみようと思います。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:45:28.35 ID:Nie39beB0

>>671
ガソリン仕様に試乗したことあるが、ECOモードはモッサリかったるい加速、POWERモードでやっとキビキビ加速する感じ
内装の高級感はあるが、運転を楽しむ車ではないと思ったが

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:46:46.61 ID:FIEF8w1i0

>>681
Good job.
こういう情報が集まると情報がどんどん整理されて良いね

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:56:40.54 ID:wz0UqWZ/0

>>684
そもそもフォレスターと競合する車種なのかなと。
ＮＡ4駆の一番安いグレードがＸＴとほぼ同じ価格だからねえ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:56:58.69 ID:6IGW+CqD0

685>>
ありがとうございます。
今回は価格はディーラーには入ってきてないようでしたが、
１０月初旬から見積もり可能ということは、仕様はほぼ確定
しているのではと思います。
自分はis狙いなので、これだけの装備を詰め込んでxtとの
価格の折り合いをどうつけるのか、気になるところです。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 01:07:57.16 ID:Nj7DtYxc0

アドバンテージラインは無くなったんだろうか？
アドバンテージラインが無くなるからって言われて契約した自分は無くなって貰わないと困る

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 01:36:52.73 ID:FIEF8w1i0

>>688
アドバンテージラインは、特別仕様車からカタログモデルに移行らしいよ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 03:25:49.92 ID:yrCwH0DwO

IRカットガラスがどうなるか今度聞いてみるか。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 08:07:27.33 ID:mnc26yKy0

isがどんどん良くなる、というよりは
A型のisがショボすぎたんだな…。
値段の割に。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 08:24:55.80 ID:hYlKDrYh0

>>691
NAの中での最上グレードとしての差別化が出来てなかったからね
ホイール変えたらもうi-Lと見た目変わらないし

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 08:37:34.29 ID:IHE/m7Qj0

eye-sは2と3ではけっこう違うものなのかな
ふるもでるちぇんじに期待したい

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 08:44:40.47 ID:/pKgwWN40

アイサイト３を期待して半年待ってた俺涙目・・・

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 09:08:08.35 ID:hYlKDrYh0

>>694
買いたい時が買い時

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 09:18:33.88 ID:zIzBMU2S0

>>694
半年待ってたなら、あと1年待ってもいんじゃね？
さらにあと2年まではフルモデルチェンジだから、
3年待ってもいんじゃね？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 09:19:55.57 ID:zIzBMU2S0

>>693
XTの見た目が好きだけどNAがいいって人の為のモデルになったって感じだね。iSは。
最初からそうしとけって気がするが。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 09:29:57.22 ID:eI9orzHG0

>>689
C型アドバンテージ待ってたらアドバンテージラインは終了ですって言われてB型契約したんだけど・・・
これって契約違反じゃないのか？？？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 09:44:30.34 ID:yK+r1QgT0

>>698
680の者です。ディーラーにALは終了と言ってたような
気がします。記憶が曖昧なので敢えて書きませんでした。
もう少ししたらハッキリすると思います。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 09:59:24.22 ID:/pKgwWN40

>>695
金がなかったので買えなかったのもあるんですが・・・

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 10:06:59.04 ID:zYWnXAs2i

1.6ターボまだか

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 10:11:23.53 ID:hYlKDrYh0

>>700
それなら素直にD型でのビッグマイナー待ってみたら？
電Pや前後USB、後部座席ヒーターまで付いちゃうかもしれないぞ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 10:35:57.12 ID:b0WSIQq80

C型発表っていつ？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 10:49:02.41 ID:KRXjsroA0

tsが単なるSTIパーツてんこ盛りなだけならば、後付けでも良いかな！
動力性能とかに違いがあるならば一考なんだけど。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 11:28:36.19 ID:8PYJ2jXci

>>703
680見て不満なら答えはない

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 11:39:47.14 ID:LXNaehVq0

いきなりの質問ですいません
助手席シートを後ろに倒し、後席を前に倒すと
現状は「人」の文字みたいにオーバーラップしています。
それをせめて「八」みたいにしたいと考えています。

何か情報、方法をご存知でしたら教えてください。
目的は車中泊です。荷物の関係で後席＋ラゲッジでの使用が出来ません。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 12:02:06.49 ID:597LDvg+0

>>706
後部座席を倒さずに助手席を限界まで前にして背もたれを倒す
その後に後部座席を倒す

多少はましになるよ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 12:06:43.92 ID:D2J006TM0

>>670

値引き少なくない？　特別仕様車だからＢ型でも値引きが渋い？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 12:25:40.76 ID:hYlKDrYh0

>>708
ヒント：地域差

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 12:44:21.94 ID:sLBnblTb0

>>704
tsはカタログやメディアに公開している事以外に、
秘密にしているパーツ、ノウハウがある。
これはts購入者にしてみると、
折角買った限定車と同じ車が沢山増える事を避ける為。
そんな先代フォレスターｔｓ開発者のインタビュー動画
STI辰己英治氏インタビュー
http://www.youtube.com/watch?v=P66uQwDz278

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 12:47:15.52 ID:D2J006TM0

>>709

参考までに教えてください
>>670の地域だったらＣ型　Ｘ－ＢＲＥＡＫは何万値引きが妥当と思いますか？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 13:02:26.62 ID:hYlKDrYh0

>>711
地域と内訳知らんとなんも言えん
OPって言ってもMOPはぜんぜん値引きできないし
例えば車体15万とかだったら10万以下の可能性もあるね

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 13:17:56.22 ID:eJIm6HEp0

レヴォーグとフォレスターで悩む
自分がほしいものが分からなくて悩む
あーわかんないわかんない
ララララララララララララ～

714 ：706：2014/09/29(月) 13:19:41.66 ID:LXNaehVq0

>>707
倒す順序を工夫するということですね。

理想はこうしたいんですけどね。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1411964063230.jpg

ＳＵＶは後席スライドしなかったり、リクライニング少ないのは何故？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 14:37:09.09 ID:FcR2hyg+0

カタログモデルになるのはエックスブレイクでは？完全にエクストレイル意識してるぽいから

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 14:40:15.12 ID:49yDLXVJ0

>>714
まぁ、それに近い形にはなるよ。
シートアレンジにバリエーションがないよね。
SUVは。
旧型のエクストレイルはいろいろ羨ましかったが。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 15:11:16.08 ID:kfhUZpHO0

Xブレイクは上手いことやったと思う。
iLだと下級グレードでちょっと劣等感があるがそこを特別仕様車にすれば買う側も
自分は防水仕様の特別仕様車なんだと胸を張れるようになる。
当然カタログモデルに昇格だな。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 15:30:21.77 ID:KRXjsroA0

>>710
具体的にはどうなんでしょう！？

インプレッサGDBのスペックCを所有しているので、追加補強とかボディの精度の違いなどがあるのならば理解出来るのですが。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 15:55:10.98 ID:r75SolDR0

俺はiLで見積もり始めたけど、オプション付けたらX-break がお得ですとなり、X-break 買った
結果、なんか微妙に地味なところもグレードアップされてて今は満足してる

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 16:09:47.45 ID:C1bKDUax0

X-breakの青色いいじゃん
あれカッコイイわ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 16:44:23.38 ID:kfhUZpHO0

>>719
俺はターボが欲しかったのでアドバンテージラインにしたけどターボ要らないならエックスブレイクが良いよね
コスパ最高だと思う

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 17:24:42.46 ID:sLBnblTb0

>>718
スペックCに乗ってるなら判るだろう。
スペックCを開発していた辰己英治さんや森宏志さん達が開発している車だ。
この2人を知らないなら素人だな。
フォレスターｔｓの変更点
http://www.sti.jp/product/foresterts/index.html
http://www.kurumaerabi.com/news/info/37649/
http://autoc-one.jp/subaru/forester/report-655850/

2人の経歴だ。
森宏志
http://www.sti.jp/product/keypersons/vol1.html
辰己英治
http://www.sti.jp/product/keypersons/vol2.html

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 17:40:32.96 ID:kfhUZpHO0

某マフラーのHPにフォレXTに付けると燃費15パーセントアップって書いてあるんだけどそんなにアップするものなの？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 18:16:41.34 ID:rfMKeciZ0

そんなにアップするなら間違いなく純正マフラーとして採用される

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 18:31:31.37 ID:H4NubPWx0

この駆け込みで現車の色も確認せずにアドバンテージライン買ったけど、アイスシルバーが良い色であることを祈るわ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 18:47:40.28 ID:0W6GMiao0

ts専用ECUの様です。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 18:47:52.51 ID:6oj48Qgn0

>>725
いい色だよ。
間違いなくXTに一番似合う色。
カタログカラーだし。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 18:50:48.20 ID:Nj7DtYxc0

XTにはクリスタルブラックシリカだろ！
メッキが映える

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 19:03:32.47 ID:kBBL0k/30

シルバーは金属の色。
ホワイトは塗装前の下地色。

のイメージ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 19:18:32.70 ID:78L3QrOc0

黒はメッキがくどくなって田舎のヤンチャな車になる
白は洗車直後はキレイだけどすぐベターッとした感じになる
銀は洗車して光があたってれば青みがかってみえるけどすぐくすむ
でも汚れても目立たない　

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 19:26:36.35 ID:SoJgFnWl0

赤XT乗りだけど汚れめっちゃ目立つ
でもホント良い色
無くなったディープチェリーとブロンズも良い色

つまりは全部良い色ｗ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 19:34:00.10 ID:VjL+Ed+d0

シルバー押しの意見ありがとう。最終在庫は白黒消えてたから、どうかなーと思っていたよ。安心した

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 20:11:07.24 ID:z5oAZWJsi

値引きいくらでした？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:00:37.75 ID:WyXRYi/I0

現行型はもう終わりでもうちょっとでC型の公式情報が出てくる感じ？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:01:38.27 ID:gJyPiMT70

>>734
お前はちょっと前のレスを読むこともできないのか

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:54:50.94 ID:5ZQtTYp40

すみません、AL契約した方教えてください

ステアリングは高級革とありますが、革の質感まで通常のXTと異なるのでしょうか？

それとも同じでボタンの所の色がドス黒くなっているだけでしょうか？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 23:19:01.74 ID:dgFP3EnT0

>>733 アドバンテージラインで車両-30 OP-35 下取り +10

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 23:26:14.73 ID:dns8pEf10

XT乗りだけどC型のXブレイク新色うらやましー。
ホイールアーチが似合うよね。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 23:29:05.39 ID:xEV2g4pl0

>>722
いえいえ。面識などございません。
テクノロジーサロンでは他の方にはお会いしたこともございますが。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 23:35:01.56 ID:L1slap6S0

D型ビッグマイナーで、ナビ位置とエアコン吹き出し位置を入れ替えてくれないかな～。
せっかく着座位置がSUVらしい高さになって、SHよりも運転しやすくなったってのに、ナビ
の位置が低くなったから、視線移動が大きすぎる。
レヴォーグやインプならギリギリ許容範囲内だったが、フォレでは気になる位置だ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 23:51:33.07 ID:mnc26yKy0

>>740
ありえんだろ。
レヴォーグ、WRXでも共通デザインだぜ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 00:11:03.13 ID:QXhpf5zU0

>>736
革自体が高級本革になってる。
さらっとした感じ。
スイッチは黒いんだけどステアリングスイッチオプション付けるとノーマルな色になってしまうという…

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 00:13:35.81 ID:QXhpf5zU0

ステアリングスイッチは左側だけかと思いきや、左右一体物なんだよね。
アドバンテージライン用の出して欲しかったわ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 00:39:57.31 ID:wIVq0ip00

i-L乗りなんだが、劣等感なんて微塵も無いしターボ要らなかったしルーフレールも要らなかったからXBreakの選択肢も無かったんだが勝手に決めつけないでいただきたいな

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 01:40:33.98 ID:3frpKeKi0

>>680
ts300台か、また即完売しそう

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 01:50:11.65 ID:fcdpu5nK0

ステアリングオーディオコントローラーだっけ
あれって後付けできないの？オプションたのむの忘れた

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 01:53:10.16 ID:UqW+4HGy0

tsってやっぱりサンルーフつけられないんだろうな…

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 02:47:24.96 ID:Sn11TGD+0

ｔｓ狙いの人は予め寺に言ってるんだろな
いくらでもいいので絶対買いますと

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 06:54:49.11 ID:3n3mA/Xi0

>>746
DOPナビ用とMOPナビ用が別だったけど、
少なくともDOPナビ用は後付けできるし、MOPナビ用も単体で買って付けた人がいたはず

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 07:18:49.51 ID:NBEMlRtU0

>>748
とりあえず注文出来るようになり次第MOP全付けで良いから発注してくれって言ってある
まあ間に合うならMOP選ばせてくれって言ってあるけど
B型6月に買ったばっかだから下取りもぼちぼちだけど何だかんだフォレスターに500万くらい払う事になるなｗ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 07:46:16.08 ID:e/hN2rZV0

>>742
ありがとうございます。

スイッチですが、オーディオスイッチを追加した場合、左右共にスイッチ自体がシルバーになって下地の黒とツートーンになってしまうのでしょうか？

それとも左右共にスイッチも下地もシルバーになってしまうのでしょうか？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 08:06:22.27 ID:lSP4hRpJ0

現在XT購入検討しているのですが、中古は流通量が少なくて、数万キロ走行でコミコミ270万円くらいのものが多いようですが、思い切って新車でコミコミ300くらいでは難しそうですかね？　オプションとかなんも要らない設定でいいです。(オプションないと値引きできないのかも？)

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 08:08:33.05 ID:lSP4hRpJ0

また、新車購入ならいつ頃が狙い目でしょうか？　決算期云々とはよく聞くのですが、年末ですか、それとも年度末？
新車購入経験がないのでお教えいただけるとありがたく。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 08:11:42.95 ID:lSP4hRpJ0

追加ですみません。住まいは東京都区内(東部)です。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 08:40:15.51 ID:X81Jp9bq0

>>753
延長があるかも知れませんが、エコカー減税が来春に終了するので、
３月末までに登録を済ませるには１月末が契約の目安かと思います。
私も１月末を目安に決めようと思ってます。
XTだと約６万違ってくるようですね。
http://www.subaru.jp/news/2009/tax/lineup/

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 08:41:33.98 ID:6GifionU0

個人的には正月明けから月末がいいと思うよ。年末年始に旅行やらなんやらで金使って皆買い物控えるときだからね。
店とも売り上げ欲しいから結構頑張ってくれる。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 09:03:41.82 ID:91yTZnbd0

>>724
ガナドールの公式サイトに15パーアップって書いてある。
本当だろうか？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 09:05:00.59 ID:91yTZnbd0

年末から交渉し始めて初売りでこの金額ならハンコ押すよって半分脅してみるのもいいかも

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 09:24:16.12 ID:cQ5JvQAW0

>>752
B型で良いなら来月末くらいに行けば在庫分でコミコミ300行けるんじゃない？
OPも色も選択肢かなり無いと思うけどさ
特に東京のスバルならマジで値引きガッツリいけると思う
ナビとか基本的なDOP付けて300もいけるんじゃないかな

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 09:58:56.79 ID:zxq0H/y80

エンジン足回りに変更ないならB型買いだな

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 10:14:46.44 ID:nnxwLjSk0

昔は洗車機なんて～と思ってたけど、今じゃ年に1回か2回しか手洗いしてない。

毎週末洗車機。洗車の細かい傷が最初は気になったけど、
どうせ手洗いとMAXでも傷はつくし、何より、洗車せずに汚い状態よりは
100倍マシってことに気付いてしまった。

時期にもよるけど、毎週洗車機入れてれば、それなりにキレイをキープできるしね。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 10:16:38.85 ID:nnxwLjSk0

>>757
昔、S14シルビアのマフラーがあまりにもうるさすぎて
普段全く遠慮して踏めなくなり、燃費が20%も向上したバカな後輩がいたよ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 10:29:27.99 ID:91yTZnbd0

以前トヨタのSUVにのってたんだけど洗車機無料だったしジュースとスイーツが出てくるんで月一で家族4人で洗車しに行ってた。202ブラックだったけど傷はきにらなかったし査定に影響も無かった

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 10:41:15.45 ID:nnxwLjSk0

洗車機無料ってそういえば昔あったよね。

今は毎週1,080円だよー。でも手洗いの大変さがこれで済むなら安いか。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 10:52:58.33 ID:F4LfbmY+0

ディーラーって洗車機置いてあるの？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 11:15:27.26 ID:dF18Uqdf0

>>765
むしろ大抵置いてないか？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 13:11:46.14 ID:F4LfbmY+0

しらんかったー
寺サイト見たら洗車歓迎とか書いてある

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 14:06:36.59 ID:3Njx4inz0

エコカー減税なくなるとどうなるの？
XTの車両価格が高くなるの？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 14:12:25.25 ID:nnxwLjSk0

無料だと頻繁には逆に行きづらいのがネックなのね。
毎週行ったら痛い人になってしまう。

仕方ないのでガソリンスタンドで洗ってる俺。
たまにはディーラーにしようかな。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 15:22:51.65 ID:91yTZnbd0

>>769
確かに。また来たよって思われるよな

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 15:31:42.10 ID:F4LfbmY+0

スレの勢い11位なんだな
結構人気あるのかね

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 15:32:22.11 ID:B0DcCwg10

洗車の勢いじゃね

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 15:36:05.81 ID:wXerGycy0

B型は生産調整に入ってるとの情報（9月29日現在）

例えば『白はパワーリアゲート付はもう生産終了だけど、赤ならあと10台追加
製造する（この10台で製造打ち切り）』ってな感じらしい。

時間的事情があってB型が完売するまで交渉に入れない旨を寺の営業さんに伝えたら、

『C型でもB型最終ロットの値引きと遜色無いくらいに頑張ります』

って言ってくれた。

セールストーク込みだろうから、全部を信じる訳にはいかんけど、ちょっと頑張ってみよう。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 15:49:24.01 ID:Pgm7PYBE0

>>746
ありがとう
それならよかった

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 16:52:14.72 ID:RoWUK9VO0

Ｂ型最終ロットと同じくらいってありえるの？

その条件でＢ型買ったら泣きそうなんだけど

776 ：名無し：2014/09/30(火) 17:03:21.78 ID:icniGsp70

寺から連絡あったよ。
Ｃ型の発表＆発売は１１月２５日だって。

777 ：名無し：2014/09/30(火) 17:04:34.41 ID:icniGsp70

あああ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 17:06:40.15 ID:91yTZnbd0

10月じゃなくて？？
俺は9月23日契約で10月10日納車予定。
最終生産分アドバンテージラインMOP全部

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 17:51:25.05 ID:wXerGycy0

>>775
そりゃ普通に考えたら厳密には無理だろ。出来るだけ近づけるって事だと思うよ。

10日後くらいから交渉を開始するのでB型にしろ、C型にしろ値引きが確定したらここに
情報を提供したいっす。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 18:29:22.20 ID:Sn11TGD+0

A型発表前XT-ESなしOPはマットと＃プレートベースだけど
コミコミ３００いかなかった
５年延長保証点検パックつきで
今ならESありでも３００いかないかな

781 ：752：2014/09/30(火) 18:44:30.66 ID:lSP4hRpJ0

皆様ありがとうございます。
ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ寸前なんですね、今。
新型が11.26発売だとすると在庫処分の狙い目は今月末くらいでしょうか？
XTアイサイトで300切ることはありそうでしょうか？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 18:44:40.18 ID:NBEMlRtU0

>>780
消費税上がった事忘れてないか？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 18:47:42.30 ID:NBEMlRtU0

>>781
車体の選択肢ほとんど無くて良いなら今月末から来月頭
ほんとギリなら発表されてから
7月の時点でOP次第じゃ300切るくらいだったから地域にもよるだろうけど余裕じゃない？
俺の場合だけどスタッドレスセットの15万入れなきゃ305万だったからね

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 18:55:22.50 ID:kKZNVJiv0

白と黒はもう無いみたいだよ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 18:57:33.58 ID:Sn11TGD+0

>>782
その分取得税下がったんじゃなかった？

786 ：752：2014/09/30(火) 19:00:37.97 ID:lSP4hRpJ0

>>783
ありがとうございます。ディーラー行ってみるか。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 19:36:53.92 ID:6E48KHWr0

発表も11月なの？
おせーよｗ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 19:45:10.49 ID:4KUVtHaW0

C型にアイサイト3のるのかな？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 19:50:57.77 ID:kKZNVJiv0

>>781
オプションによるとしか。
本体30オプション5割位の値引きならいける

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 19:52:20.82 ID:kKZNVJiv0

>>788
何度も出てるだろ。載らないよ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 19:52:53.25 ID:+ZAIoNUHi

>>788
何度も出てるだろ。載らないよ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 20:32:25.87 ID:YA8yMUK60

白黒ないってまじかよ...

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 21:00:23.58 ID:XCly9MG60

X-BREAKにMOPのサンルーフつけれるようにならんかねぇ？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 21:05:21.93 ID:5SRCPrpR0

>>761
何処の糞田舎か知らんがゲート型高圧洗車機も在るだろ
普段はあれで三カ月に一回手洗いとかで十分だろ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 21:10:15.17 ID:4KUVtHaW0

確定じゃないだろ？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 21:14:03.77 ID:8MnCiLgk0

>>795
じゃあ発表もされてない車のことを聞くなよ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 21:21:14.69 ID:Sn11TGD+0

ゲート型高圧洗車機？
GSにある洗車機と違うの？
手洗いは買ってすぐの時だけで１年半以上してないな
洗車機は先週いれたけど６月の点検の時以来だった
冬に塩まみれになった時はすぐいれてるけど

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 21:27:55.95 ID:kKZNVJiv0

>>792
B型在庫の話だよ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 21:29:44.59 ID:kKZNVJiv0

>>795
確定だよ。ソースはD資料。この目で見せてもらった。
それでも信じないならもうC型発表を待ってもらうしかない

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 21:39:20.22 ID:4KUVtHaW0

確定なのか。サンクス！

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 21:40:10.49 ID:+GQVMJOY0

XT乗りだが旅行先のレンタカーで現行フィットハイブリッドに3日間(600キロ)乗って来た。
万人に愛されてるのに納得できる良い車だった。
十分に速いし燃費はケタ違いにいいしｗ
移動の手段だけで考えるならフィットやプリウスが一番だなぁ。
ハイブリッドの変な癖はほとんど感じない。

だけどやっぱり帰ってきてXTに乗るとこっちのが断然いいな。
パワー云々無しにしても、直進安定性と旋回性能、高速道路での安心度のレベルが違う。
週末の遊び用として間違いない選択だった。
フォレスター長く乗れそうです。

チラ裏でした。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 22:13:57.68 ID:JaA+DMrP0

A型XT乗りだけど、不満点をいくつか
まず、シートがいまいちな点
短距離ならいいが、長距離運転していると腰が痛くなる
クッション入れていくらか改善したけど、もう少し腰回りのホールドがしっかりして欲しい
後部座席もスペース的には問題ないけど、リクライニングが出来ない事と足回りの影響で決して快適とは言えない
燃費についてももう少し良ければと
片道20キロの一時間弱の通勤がメインの使い方たまけど、燃費計で8前後
GRBからの乗り換えだったけど、燃費に関してはGRBも8前後だったので、あまり良くなった感じはしない
高速の場合もGRBでも15くらいは出せたので
燃費につては過度な期待はもともとしていなかったけど、GRBとそこまで変わらないのもなんだかなぁと言った感じ
決して満足していない訳ではないけど、もう少し煮詰めてもいいかなと思ったことでした

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 22:19:45.45 ID:BRO8rfpg0

ミニバンとかワゴン以外で後部座席がリクライニングするのってあるの？
あ、七人乗りは除いてね

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 22:23:27.13 ID:JFKgrcAp0

ヴェゼルハリアーNX。
ヴェゼルは少しだけだけど、ハリアーNXは結構がっつり倒せる。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 22:33:22.08 ID:kxRAio1d0

>>793
そんなんだよねー。自分もxーbreak買う気満々だったのにサンルーフ付けれないのがわかってやめたクチ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 22:34:38.41 ID:kxRAio1d0

>>804
でも今のハリアー、リアシートがスライドしたいんだよね。前のはしたのに。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 22:34:58.23 ID:PxUuHcQs0

>>802
後席リクライニング出来るよ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 22:37:52.25 ID:mHDIBQUU0

内装のキシミ音が気になるという書き込みを幾度か見てきたが、
俺のXTも最近キシミ音がすることに気がついた。（走行距離2500km）

信号待ちなどで体を微妙に動かすとキシキシ、
腹式呼吸をするとキシキシ、

その日の乗り始めだけに発生するような気もするが。
ま、あまり気にしていないけど。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 22:42:39.46 ID:N2S/3CY90

>>802
>短距離ならいいが、長距離運転していると腰が痛くなる
>クッション入れていくらか改善したけど、もう少し腰回りのホールドがしっかりして欲しい
これは個人差もあるね、俺は長時間運転でも全く疲れない
今までで一番体に合ってるかもしれない

>後部座席もスペース的には問題ないけど、リクライニングが出来ない事と足回りの影響で決して快適とは言えない
ちょっと動くじゃん

>燃費についてももう少し良ければと
>片道20キロの一時間弱の通勤がメインの使い方たまけど、燃費計で8前後
>高速の場合もGRBでも15くらいは出せたので
20kmに一時間かかるようじゃ燃費期待できないわな
行きは下り帰りは上りメインの通勤路片道15kmを20分弱で走ってるけどODO11.5km/lだよ
高速も15km/lくらいは普通にいくでしょ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 23:21:14.32 ID:Sn11TGD+0

20kmに45分くらいだと９km/lくらいだな

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 23:31:47.10 ID:PYhbwNWDI

X-BREAKの購入を考えてます。オススメの色、やめた方がいい色などを教えて下さい。(できたら理由も)
主に通勤で使い、年2.3回スノボーに行きます。今の車が黒で砂埃が気になるので黒は候補にありません。
住んでいる地域はめったに雪は降りません

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 23:58:42.94 ID:/GK3ZKwS0

>>797
ブラシが無い洗車機

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 00:25:42.24 ID:HzKx+lhc0

>>811
オレンジ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 00:27:03.25 ID:HzKx+lhc0

でも黒が1番かっこいい。特に写真よりも現車を見るとかっこいい

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 00:36:38.95 ID:azD5BPXR0

>>811
白は水垢が目立つ
黒、赤、青、グレーはホコリ汚れが目立つ
シルバー、ブロンズ、ジャスミンはおじさん臭い

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 00:45:42.95 ID:Als3wghU0

NA:黒
XT:シルバー

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 07:32:55.24 ID:z4cH+hDV0

>>805
サンルーフなんて最初の３ヶ月くらいは楽しくてはいいけど時間が経つとないほうがよくなるぞ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 07:36:52.79 ID:z4cH+hDV0

>>809
田舎と街中の燃費を比較しても
都内の朝だ信号に何度も捕まるから
10km/L越えるとかあり得ん
下手したら7km台だぞ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 08:20:01.40 ID:7d/A0+PK0

>>818
>>809はそれはわかってて書いてると思うけど

てか通勤距離をどんくらいで走ってるかわかると自分の場合どんくらいになるか参考になるね

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 09:24:36.22 ID:IQHU4ssj0

燃費はオイルで1km/lぐらい変わるよね
NAだけど5w-30から0W-20に戻したら上がったよ
10000km走ってODOで14.0km/l
片道15kmの田舎道通勤がメイン

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 09:31:10.57 ID:clCLK2Yu0

NA試乗せずにXT買ったんだけどNAとターボだと加速とか全然違うものなの？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 09:57:09.02 ID:jYITqLDn0

>>821
個人的にはNAのほうが乗り心地良かった
当然ターボのほうが加速はいいし山道とか余裕もって走れるよ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 11:20:14.45 ID:tWzfQRD+0

スバルでシートが一番いいできなのはどれ？

フォレは結構乗りやすい気がするが・・・

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 11:41:47.56 ID:b26snYc50

>>823
レボーグのバケットぽいやつ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 11:53:35.81 ID:Xm1TXp6g0

>>808
オーディオとエアコンを停止した静かな状態で、
ゆっくりと発進するときにフロントガラスの接合部（上の枠？）の
辺りから小さな「キシッ」が聞こえることがある。

フロントガラスの下枠の辺りに、接着もされてない黒いスポンジ（荒い）が
挟むだけの形で入れてあるけど、これも条件によっては
じわじわと上がってきてはみ出したことがある。見た目、黒い毛虫みたいで
ちょっと驚いてしまったよ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 12:30:05.68 ID:RguqzSuZ0

A型でてわりとすぐにかった。
20000km越えたけど今になって乗り心地が良くなってきたw
軋み音は出たり止まったりするけど安定してるのはエアコン吹き出し口の上のパネルがビビってる。
不満は特にない。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 13:23:36.87 ID:P/196/fj0

6ヶ月点検の際にドアミラーオートシステム付けてもらった。
便利だけど、エンジンオフの際に運転席ウィンドウと同じように、ミラー格納ボタンがしばらく受け付けてくれたら不要だったかも。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 14:07:51.68 ID:Xm1TXp6g0

＞エンジンオフの際に運転席ウィンドウと同じように、ミラー格納ボタンがしばらく受け付けてくれたら

ああ、確かに。というか、エンジンの状態に関係なく、常に反応してくれても良い気がする。
だって、物理的なスイッチだし、あれ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 15:04:51.32 ID:1RXbcn5H0

>>827
運転席だけなのが不満。
換気のために後ろも開けるから。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 15:26:09.26 ID:P/196/fj0

停車したらすぐにエンジン切りたいのに、ミラー格納や窓閉めるためにエンジン切るのを待つとか・・・
エコじゃないよねw

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 15:44:36.27 ID:IQHU4ssj0

C型も2.5L、1.6DITの追加は無しか～

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 16:10:21.77 ID:a3q/Yo1J0

1.6ターボとか、25万キロ乗り倒す俺は絶対いらんｗｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 17:09:41.53 ID:MZuqqGRMi

>>823
車自体は中途半端で人気ないけど三代目インプレッサのS-GT（WRX相当モデル）が最高だと思う。

初代WRXのスバルバケット、GVB純正OPレカロ、2代目フォレXT、3代目4代目フォレのNA/XT、
BH GT-B、BL GT-B、BRのNA、BRアウトバックなどに乗ったことあるけど
運転席シートだけならS-GTを推す。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 17:39:40.06 ID:clCLK2Yu0

車幅を1840位にしてリアシート倒したとき完全フラットになったらもっと売れる

835 ：752：2014/10/01(水) 18:07:53.55 ID:KECGEh3e0

>>834
車幅は変えない方がいいと思う。
BRレガ失敗の一因でもあるし。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 18:14:26.48 ID:T0WxQgapi

この絶妙なサイズがいいのかな？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 18:24:49.28 ID:ilyaoeqM0

>>548
富士重工のリリースノート見ると、ver3だけどレーンキープ省いてるぽいぞ。
アメリカは訴訟社会だからかな？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 18:33:33.07 ID:azD5BPXR0

車幅が細いから、ここに来たのに
太くなるなら、出て行く！

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 18:33:53.73 ID:4dOer6lI0

>>834
車幅1800だけは越えちゃいけないと思う

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 19:04:05.01 ID:Cp+IniQd0

国内で車幅1800超えは迷惑

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 19:30:51.43 ID:MZuqqGRMi

>>838
まって！

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:06:45.88 ID:boJ4q+k40

CX-5＜こっちへおいでよ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:11:09.16 ID:2YVnXqz30

まじで1800を越すか越さないかの差は大きいな
後継のVIZIVは越すんだろうけど

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:31:56.10 ID:ZLV3lMbc0

>>843
まさしく！
俺も車幅1800㎜以内は何とか踏ん張って欲しいな
それに、最小回転半径5.3ｍも地味だけどめっちゃメリット大きいし

フォレって居住空間も荷室も狭いわけではないのに、
このボディサイズと小回りが効く点が絶妙なんだよねー

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:37:13.94 ID:4dOer6lI0

居住空間CX-5とか他より広いのに車幅も最少半径も小さいんだよね
それで安全性も上なんだからこの辺は貫いて欲しいよ
この辺兎に角残念だったのが新型エクストレイル

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:37:25.57 ID:GC0SbM2D0

VIZIVってフォレスターの後継なの？

全長が4.5m未満だから、次期XVのコンセプトモデルだと思ってた。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:37:41.00 ID:Cp+IniQd0

>>825
俺>>808だけど、やっぱキシミ音ひどいな。
ここに書き込んだせいか走ってても気になるようになってきた。
まあ、シート周りからだろうな。

長年乗ってるけど、こんな車初めてだわ。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:38:03.89 ID:4dOer6lI0

>>846
フォレスターって言われてるだけの話

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:39:10.97 ID:I7Ni8X+b0

この小回りは確かに素晴らしい

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:49:45.38 ID:nL74uGHY0

私も横揺れが断続する様な場面できしみ音が
して気になってる…漠然と左側からビシピシ
鳴ってるんだけどディーラー的には問題なし

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 21:56:36.59 ID:qQUKgkl50

10万そこそこのカメラのモデルチェンジの為に300万出費しなきゃならんのか。。。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 22:08:08.27 ID:HzKx+lhc0

カメラが2から3に変わった位買い換える程の理由じゃないだろ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 22:12:05.47 ID:gPnxBwPu0

アメリカのレガシィみたいに、
斜め後方の死角のレーダー付いたら、乗り換えを考える

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 23:22:57.87 ID:HzKx+lhc0

http://i.imgur.com/lpYRNyu.jpg
これなに？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 23:47:52.87 ID:Uj9P6aTJ0

キャンペーン情報がメーカーからもディーラーからも消えたわ
今月は先月で出た値引の回収月かな。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 23:50:32.51 ID:986T1KXu0

>>854
クルーガー

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 23:58:11.39 ID:XwkUtdo30

Dから11月発売って手紙きた。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 08:50:59.82 ID:myk1eN6g0

アイサイト3はあくまでカラー化による認識範囲の拡大ってことで、
レーンキープは停止保持機能と同じように車種限定っぽいな

レーンキープがなくても、アイサイト3を名乗れるってことか

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 10:56:25.53 ID:WverlBkK0

C型のIS狙いですが黒かシルバーで迷ってます。
ちなみに今乗っているのはシルバーのCR-V。
自宅のカーポート保管で、ひと月に１回くらい手洗い洗車してます。
シルバーはカタログカラーだし、メンテは楽で無難だけど、
実車の第一印象としては黒に惹かれました。
今と違う色に乗りたいってのもあります。
皆さんはどっちがいいと思いますか？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 11:09:44.96 ID:MZOplgs/0

他人の意見なんてどうでもよいと思います。

黒に惹かれたなら黒を買うのが一番良いですよ。
僕は赤に乗ってます。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 11:17:42.45 ID:fRlJiAAv0

>>859
自分は来週納車予定　XTアドバンテージラインのクリスタルブラックシリカにシルバールーフレール付きです。
XTアドバンテージラインはドアミラーもシルバーでメッキパーツも多いので実車確認で黒が1番良かったです。
シルバーはパッとしない印象でした。年配の人が乗る色だと思ってます。
自分は車＝黒なのでほかの色は眼中にないですが黒が無かったら白にしますね。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 11:19:43.12 ID:4AW28K8t0

リセール考えると黒。カーポートあるなら黒でも大丈夫。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 11:25:16.74 ID:WverlBkK0

>>860
>>861
>>862
皆さんありがとうございます。
やはり第一印象を信じて黒にします。
ルーフレールのシルバーも映えますもんね。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 11:37:58.53 ID:SnpjHKBZ0

初心者なのでよく知らないんですが、今Ｂ型を買えばＣ型より10万くらい安く買えるんですか？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 12:17:13.42 ID:UrXbn5i90

交渉次第

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 12:46:15.30 ID:LsxN7TgQ0

皆さんはディーラーで新車購入をしているのでしょうか？
個人経営のお店で買う人はいないのかな・・・？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 12:54:24.98 ID:UrXbn5i90

いる。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 12:59:47.34 ID:LsxN7TgQ0

まじ？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 13:02:09.42 ID:aAmHm0ER0

>>868
いないわけないじゃん
携帯をキャリアショップで買うか電気屋で買うかくらいの差だぞ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 13:19:06.42 ID:GmIr49MN0

>>869
なんであんなに安くしてもらえるのに
みんなディーラーで買うのか謎だ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 13:23:46.76 ID:4AW28K8t0

個人経営って、サブディーラーのこと？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 13:44:55.31 ID:MZOplgs/0

>>866
個人経営の店で買っても、自分でディーラー行っても、
結局ディーラーの担当者がつくので同じところから買ったようなものですよ。
店がディーラーと価格の交渉をする形で、ディーラーから
店へは手数料の支払いという形になりますね。フォレスターの場合。

よって、ずっと何年も、何度も同じ個人の店から買ってる僕なんかは、
どのメーカーの車も同じ店で買うわけで、逆に便利ですよ。
その店の人がディーラーの営業マンを連れて僕の自宅や会社まで
来てくれて購入までの打ち合わせに付き合ってくれるわけで、
価格がどれだけになるか駆け引きしなきゃならないディーラーでの
直接購買よりも面倒がなくていいです。価格もディーラー直接よりも
さらに安くなります。ディーラーにとっては、プロ（店の人）に値段をたたかれて、
さらに手数料まで支払うのだから儲けは薄くなりますが、
その分数が出ますから。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 13:45:53.33 ID:V+hvTn8OI

X-BREAKの色について質問した者です。皆さん意見ありがとうございます。参考にさせていただきます

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 14:09:17.71 ID:4AW28K8t0

X-BREAK納車になった。
クォーツブルーパール、カタログよりも落ち着いた色だった。
ＷＲブルーとはかなり違うね。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 14:21:58.14 ID:A7zq2P560

勝手にＣ型マイナーチェンジまとめ

・Ｂ型は９月末で受付終了（特定の色グレードによっては既に在庫なし）
・１１月２５日に発表、発売
・アイサイトVer.２のまま
・Advantage Line終了
・X-BREAKカタログモデルに昇進
・　〃　専用色クォーツブルー・パール廃止
・　〃　専用色タンジェリンオレンジ・パール採用
・デザートカーキ追加
・サテンホワイト・パール廃止　クリスタルホワイト・パールに変更
・2.0i-S EyeSightにXTフロントマスク　窓枠等のクロームモールはない模様
・　〃　インパネにカーボン調パネル、シートが一部合皮
・2.0XTはEyeSightモデルのみ

・ワンタッチウィンカー
・シャークフィンアンテナ
・ウェルカムライト
・エアコン吹き出し口シルバー加飾
・オーディオパネル、エアコンダイアル質感向上
・静粛性が増す
・新色があるから廃止される色があるかも。

以上こんな感じでしょうか。
内外装のバージョンアップは下位グレードでも採用されるのかな？

情報入り次第、加筆修正をお願いします。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 14:51:18.55 ID:io/Mr7U+0

>>872
ディーラー側からいうとルートが業販になります。
私も修理工場経由でしか買った事しかありません。
デメリットとしては、ディーラーから貰える景品類とかがもらえないのと、サービスデーなどの各種案内が来ない位でしょうか。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 15:16:41.13 ID:fGqER88z0

>>876
点検も町工場でやるようになるの？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 15:33:30.34 ID:WverlBkK0

>>875
自分が見た資料ではクォーツブルーパールは残ってましたよ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 15:38:58.40 ID:/O5WIHdN0

>>875
不確定なリーク情報であると一文も入れたら?

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 15:52:47.05 ID:BBa4YR4k0

>>875
>静粛性が増す

これだけが気になる

881 ：752：2014/10/02(木) 16:59:10.83 ID:4RxiuF9o0

今日半日休暇とってディーラー行ってきました。
在庫がほとんど尽きつつあるようで、希望の色やメーカーオプションはなかなか見つからないようです。
オプション不要の自分にはもう選択肢がないようですね。
XTで300万は無理という話なので、無理押しせずに買うの当面やめにしました。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 17:35:08.76 ID:fGqER88z0

フォレスターってジャンルで言うとコンパクトカーになるの？

883 ：752：2014/10/02(木) 17:43:04.77 ID:4RxiuF9o0

>>882
SUVって枠じゃないんですかねぇ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 17:48:49.29 ID:fGqER88z0

>>883
コンパクトSUV？　普通サイズのSUV？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 17:49:11.92 ID:oEJ2Qm3O0

ミドルサイズSUVじゃない？

886 ：752：2014/10/02(木) 17:53:31.88 ID:4RxiuF9o0

>>884
カテゴライズもいい加減ですからね。私なら普通サイズかミドルに分類かな。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 17:57:02.40 ID:aAmHm0ER0

フォレスターはクロスオーバーSUV
サイズは国内ではミドルクラスだけど世界的に見ればコンパクト
ちなみにXVは国内でもコンパクトSUVとされてる

てか>>886は名前欄の752はずしたら？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 17:57:41.75 ID:aAmHm0ER0

てか今更何の話だよこれｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 18:01:09.87 ID:4RxiuF9o0

>>887
すまぬ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 19:37:22.20 ID:pIMbGQgEi

>>882がコンパクトカーの定義を調べてくればいいと思う。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 19:49:53.89 ID:8VbuYvqC0

ttp://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/10/forester-frankfurt2013.jpg

このLEDライナーって海外仕様なのかな？
このグレードはディーゼルターボらしいけど…

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 20:40:03.35 ID:JYrJoK9p0

>>891
それコンセプトモデルに近くて市販されてないはず

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 21:02:06.75 ID:8VbuYvqC0

>>892
そうなんですか、ありがとうです

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 22:27:44.21 ID:u9znFwza0

くるよ!!!

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 23:00:30.33 ID:wxBvUuB40

なにが？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 23:06:10.02 ID:Mn2dyEr00

ts?

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 00:00:49.70 ID:EM6/a4hW0

こんな質問するのも
貧乏くさいってわかって質問させてもらうんですけど
皆さん年間の維持費って、どんぐらいなもんでしょうか？
できれば、年間の走行距離も合わせて
教えていただきたいです

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 00:03:53.45 ID:UrXbn5i90

自分で計算しろよw
駐車場代とか任意保険とか走行距離とか人によってまちまちなんだし。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 00:07:54.73 ID:D089X7dX0

ちなみに俺はアドバンテージライン納車まちで年間約1万キロ。
メンテナンスパック3年オイル付
ガソリン代全額会社持ち
駐車場代自宅で無料
任意保険約10万
あと自動車税4万くらい？
車検毎に乗り換えてるからタイヤ代とか車検代はかからない

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 00:34:28.81 ID:ltxX6qLo0

ｓｊ
全長　4,595mm　全幅　1,795mm　全高　1,695mm
ｓｆ
全長　4,460mm　全幅　1,735mm　全高　1,595mm
ｘｖ
全長　4,450mm　全幅　1,780mm　全高　1,550mm
ｇｃ
全長　4,340mm　全幅　1,690mm　全高　1,405mm
ヴェぜる
全長　4,295mm　全幅　1,770mm　全高　1,605mm
やっぱりでかくなってるなー

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 01:21:05.23 ID:D089X7dX0

ちなみに6F等級。
3年で3回保険使った。
慰謝料でうんびゃくマン貰ったけど

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 01:24:18.20 ID:aeCg0BCl0

>>875
XTじゃなくてもあのバンパーがつくのか
いいかんじ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 03:18:20.95 ID:iIqhheYx0

>>897
・フォレスターXTES　
・車両費用 32万円 (乗りだし320万円、ナビ等OP、スタッドレス込、10年乗る)
・自動車税 39,500 円 (1.5超2.0以下)
・重量税 17640 円 (～2.0t、25,200円*7年/10年)
・自賠責保険 7865 円 (11,235円*7年/10年)
・駐車場代金 0円
・任意保険 10 万円
・ガソリン代 25.5万円 (1.5万キロ、10km/L、170円/Lとして)
・消耗品費　5万円 (タイヤ3万km程度で交換、オイル5千km程度交換目安、バッテリー等の交換費用として)
・車検費用 2万円 (1年分積み立て)
・予備費　4万円 (小部品・消耗品、整備費、修理代、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等)
自家用車維持費　合計　　　850,005円/1年
10年間の維持費　合計　　8,500,050円/10年

車にいくら使ってるか計算するスレに書いたやつ
自動車税の減税忘れてたり予備費多めに考えてるから実際はもうちょい安い
車両代含めなくても50万は使ってるね

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 06:14:50.87 ID:ltxX6qLo0

都心だと
駐車場代金：１２万から２４万／年

月に２ー３回遠出すると
高速代：２０万から３０万／年

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 06:35:11.75 ID:J76HoqATI

スバルだとメンテパックを必ず見積もりに入れられてるんだけどそんなもん？
皆さんの加入比率を知りたい。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 06:39:20.71 ID:fFflmvII0

>>903
都会だと無駄な出費。

レンタカー、タクシー、カーシェアで五分の一
以下にコストダウンできるな

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 07:00:39.76 ID:VJG5zQzM0

>>903
若葉の私にはありがたい情報です

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 07:30:57.91 ID:EnDoyxDN0

>>877
基本的には購入店だけど、ディーラーでやっても問題ないですよ！！
ディーラーの作業が信頼性高いとは言えないですし。

ノベルティも業販担当者と仲良くなれば色々持ってきてくれるし。
試乗車も自宅まで持ってきてくれて、試乗コースも自由。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 07:47:08.54 ID:7lsTcsIB0

>>875

俺がディーラーで見させてもらった資料では、
静粛性については何も書いて無かったよ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 08:59:57.20 ID:iIVjH1hl0

俺は年間3万キロ走行　積雪地帯　田舎だから

駐車場は自宅で0円

タイヤは夏、冬が毎年のように買い替え
オイルは5000できっちり交換

あとは保険税金関係かな　　　安いもんだよ　自分の足だから

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 09:32:04.82 ID:J/N9SE030

車の維持費なんてあまり考えたこと無かったけどこうやって計算するとかなりの額なんだね
なんかもう軽自動車欲しくなってきたわ

ちなみに今はランクルプラド２７００ｃｃからフォレXT納車待ちなんでリッター6キロ年1万キロの俺はガソリン代だけで10万浮くし　
保険や税金入れたら年に15万は維持費が安くなるっぽい
嬉しいな

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 09:55:45.63 ID:fdG//aAJ0

>>876
それはちょっと違いませんか？僕はディーラーの担当者が定期的に
自宅にも会社にも来てくれてますよ。ライトの感度がちょっと・・・。
という相談を購入した店に連絡したときも、すぐにディーラーから
担当者が会社の駐車場に来てくれて車を持っていって、
調整とその他整備をして届けてくれました。
そのとき、お子さんにどうぞってレヴォーグぶつからないミニカー？
みたいなのとかおまけにくれましたし、何も用事無くても
近くにきたので、とディーラーの営業マンらしき人が記念品くれます。
スバルとトヨタは似たような対応してくれてますよ。

そういえばニッサンは記念品くれたことはないですね。
あまり値引きしてくれないという噂のスポーツカーを
本当にたいした値引きもなく購入したというのに。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 10:09:41.54 ID:CFCoPZ/z0

レヴォーグ販売数の落ち込みにもよるが
1.6ターボが搭載されたら
2.0ターボは値上げ出来るから
STIモデルを売るより収益率が上がる
スバルの営業も気づいてる
来年が楽しみ～☆

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 10:26:05.73 ID:3Dg8ylYS0

>>912
それは君が買ったお店がディーラー（店舗）通して買ったからだと思うよ
その場合メーカー→○○スバル本店→各店舗→販売店になってると思う
俺もそうだけど>>876とかの場合はこの「各店舗」が抜けてて本店から直で販売店にまわってきてる
メリットとしては各店舗に降りてくる価格に近い価格で販売店にくるから付き合いが良ければディーラーより値引きが大きい
俺の場合地域的に車体値引きの限界が15万のところを30万の値引きで購入できてる
デメリットは点検でディーラーに持っていく時ちょっと申し訳ない感がするのと各種案内が来ない
俺はディーラーでDOP購入したり保険お願いしてるから案内来るけどね

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 11:07:06.93 ID:fdG//aAJ0

>>914
おおなるほど。そういう流れなんだね。確かに、価格の交渉をしてるのは、
店vsディーラーなので、そのディーラー＝各店舗なんだよね？

おかしいな、ニッサンも同じ流れのはずなのにな。余計に腹立ってきたぞ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 11:09:43.22 ID:JAb40JPS0

>>913
来年?年内に1.6出せとか強く言えよなw

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 11:26:15.68 ID:/q6hO97k0

>>913
ディーゼルは?

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 11:37:51.13 ID:r1IRDDAA0

SJじゃこれ以上エンジン増やさないと思うけどな

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 11:47:01.25 ID:J/N9SE030

http://www.ganador.co.jp/products/convertrouge/vre-038po.html
このルーフバーってどこのかわかる？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 11:48:15.38 ID:ATkFGl7n0

最近のスバル車は1車種に対してエンジン2つ　※BRZのみエンジン1つ

インプレッサ　[1.6NA／2.0NA]
XV　[2.0NA／2.0NAハイブリッド]
フォレスター　[2.0NA／2.0ターボ]
レガシィ　[2.5NA／2.0ターボ]
アウトバック　[2.5NA／3.0NA]
エクシーガ　[2.5NA／2.0ターボ]
BRZ　[2.0NA]

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 11:53:50.83 ID:ATkFGl7n0

>>920　修正(ターボの直噴を区別)、追加(レヴォーグ,WRX)

最近のスバル車は1車種に対してエンジン2つ　※BRZのみエンジン1つ

インプレッサ　[1.6NA／2.0NA]
XV　[2.0NA／2.0NAハイブリッド]
フォレスター　[2.0NA／2.0直噴ターボ]
レヴォーグ　[1.6直噴ターボ／2.0直噴ターボ]
WRX　[2.0直噴ターボ／2.0ターボ]
レガシィ　[2.5NA／2.0直噴ターボ]
アウトバック　[2.5NA／3.0NA]
エクシーガ　[2.5NA／2.0ターボ]
BRZ　[2.0直噴NA]

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 12:00:40.30 ID:gYyZ/R7G0

今月24日発表の新型アウトバックは国内は2.5リッターエンジンのみだわ。
グレード2種類な。
フォレスターのことは聞くの忘れたｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 12:04:40.33 ID:3Dg8ylYS0

>>915
そういうこと
でも普通にディーラーで買ったように対応して貰えるように手配してくれる個人店って普通無いよ
日産の場合みたいなのが普通だと思う
その販売店がトヨタやスバルと仲が良いんじゃないかな

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 12:06:28.42 ID:DuWA7yhd0

スバルにいろいろ求めんなよw
嫌なら買うな、が今のスバルだぜ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 12:10:56.60 ID:WqMKNZLmi

>>919
北米スバル純正品だと思う。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 12:23:56.57 ID:fdG//aAJ0

>>923
そうなんだ…。これが当たり前だと思ってた。
普段のメンテナンスは店が車を取りに来て返しに来てくれるけど、
例えばフォレスターの一番最初のオイル交換はディーラーが
車を取りに来てくれてた。言われてみれば不思議対応かも？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 12:24:11.05 ID:ATkFGl7n0

>>921　修正(3.0NA→3.6NA)、追加(レガシィ,アウトバックの新型は不明)

最近のスバル車は1車種に対してエンジン2つ　※BRZのみエンジン1つ

インプレッサ　[1.6NA／2.0NA]
XV　[2.0NA／2.0NAハイブリッド]
フォレスター　[2.0NA／2.0直噴ターボ]
レヴォーグ　[1.6直噴ターボ／2.0直噴ターボ]
WRX　[2.0直噴ターボ／2.0ターボ]
レガシィ　[2.5NA／2.0直噴ターボ] ※新型は不明
アウトバック　[2.5NA／3.6NA] ※新型は不明
エクシーガ　[2.5NA／2.0ターボ]
BRZ　[2.0直噴NA]

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 12:49:09.33 ID:3Dg8ylYS0

>>926
不思議対応というか超優良対応じゃん
良い付き合いできてる証拠だと思うよ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 13:30:32.93 ID:J/N9SE030

車引き取りに来たら普通は引き取り料金とられるよね

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 13:33:36.96 ID:3Dg8ylYS0

>>929
俺んとこ取られないよ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 13:50:21.32 ID:fNyTt+Jh0

>>929
店舗の料金表にも記載があったな

>>930
それはトレーラーでの引き取り?

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 13:57:08.39 ID:65sYOVYC0

ウチも点検なんかの時は取りに来てくれるぞ。
車で15分位かかる距離だが、代車に乗ってきて俺のを持っていく。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 14:45:44.59 ID:3Dg8ylYS0

>>931
いや、トレーラーだろうと代車持ってきてでも無料

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 15:10:25.32 ID:fdG//aAJ0

>>931
ウチはフォレスターは代車に乗ってきて交換して持っていくよ。
その代車がフォレスターのターボ無い奴で。
乗ってみたら壊れてるのかと思ったけど、NAだからこんなもんだって言われた思い出。

販売店が来ても、ディーラーが来ても、お金取られたことなんてないよ。
あ、整備費用と別の手数料という意味で、ね。

フォレスターはローダーに乗ってきたのは納車時のみだから、
日ごろのメンテナンスで利用するときに有料かどうかは不明。
代車との入れ替えであれば無料で間違いない。

ディーラーが来ないと話したニッサンスポーツカーの方は
販売店がローダーを毎回使ってるけど、それでお金取られたことないよ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 16:27:48.09 ID:TD148B+30

おかしな奴がひとりいるな。
日本語も変。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 16:39:12.44 ID:J/N9SE030

フォレスターって写真よりも実物の方がカッコよく見える。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 16:46:41.16 ID:iTPDyFt80

俺様って写真よりも実物の方がカッコよく見える。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 17:05:18.63 ID:kOJuz9UI0

ぶっちゃけ言ったら9373より俺の方かっこ良くね？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 17:34:17.06 ID:1nv+ORo+0

写真よりも実物の方がカワイイっすよ＜うちのワンコ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 18:44:49.02 ID:IIqp7s0R0

10月なったけど公式情報でないな

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 18:53:48.97 ID:jt2QNxWu0

次スレ立てた

【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 46【FORESTER】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1412326776/

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 18:58:33.40 ID:CQD4vwKu0

また▼が云々かんぬん言われると予想

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 19:03:41.22 ID:jt2QNxWu0

>>941
※スレタイから｢スバル｣｢▼｣を外した理由

｢スバル｣←検索するとアンチスレ多い為

｢▼｣←一部のアンチがスバルの印と認識している為

58 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/02/17(月) 22:08:39.23 ID:XPNn5G8o0
なんか悔し紛れの捨て台詞が多いとこ見るとほんとに工作員がいるんだね
▼はスバル工作員のしるしなのね

89 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/03/09(日) 14:09:13.97 ID:lJXEtSKK0
86
おいさっさと答えろよカス
俺がいつスバルが軽を輸出してるっつったんだよｗあ？ｗ
トヨタの下僕チョバルがなんだって？ｗｗｗｗ
ここはスバルスレニダ！ｗｗｗｗ
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 19:12:31.56 ID:8IjiQrQx0

>>941
アフォ
▼付けてやり直せ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 19:14:29.04 ID:jt2QNxWu0

>>944
｢▼｣で検索した事ありますか?

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 19:48:06.47 ID:Pxjar4Tvi

アホなおまいらに質問です。
ＸＴの加速ってどんな感じ？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:26:35.07 ID:xjUBtRjC0

>>941
スレ立て乙

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:37:49.35 ID:TD148B+30

>>941　スレ立て乙です。

　>>946　ニッサンスポーツカーの加速ってどんな感じ？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 21:39:27.43 ID:ltxX6qLo0

>>946　タルイ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 21:44:57.70 ID:Qwj41kjq0

XTにはレヴォーグやS4にあるローンチコントロールあんの？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 21:54:33.18 ID:D089X7dX0

SJ XTAL納車待ちなんだけど見た目だけで２インチリフトアップしてみたいんだけどださいかな？？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 22:00:45.44 ID:ltxX6qLo0

>>951
ためしに４輪ジャッキアップしてみたら

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 22:29:25.22 ID:tJWihFmx0

>>941
死ね

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 00:25:14.22 ID:6eAwlgy00

ヴェゼル足回りとか中身はフィットのくせに、意外と大きいのね

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 06:22:27.50 ID:WbN/FcN30

>>919
北米スバル純正品
エアロクロスバーですね楽天で検索するとでてきます

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 08:27:15.09 ID:GH59ITJ10

見積もりもらいにいきますが、どうすれば安くなりますか？
交渉術を教えて下さい。
XT購入予定です。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 08:28:43.05 ID:kPse1xQO0

>>956
安くしないとここで死ぬ！と脅す

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 08:29:37.74 ID:wxKOg4ky0

下手な交渉は要りません。
この金額なら買えますと言えばOK

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 09:15:18.46 ID:GH59ITJ10

>>957 >>958
さんこうにさせていただきます

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 09:21:41.13 ID:kPse1xQO0

>>959
しないでｗ

マジレスすると今の時点でB型頼むと選択肢が少ない上にキャンペーンも無いからオススメしない
来月のC型の発表待って、B型を安く買う方が良いやと思ったらそこで在庫での交渉が良いと思うよ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 10:38:41.60 ID:sZ2I1YIE0

この冬、フォレスターで雪道デビュー（新潟、長野あたり）するんだけど教えてください。

この動画の車はノーマルタイヤらしいんだけど、
https://www.youtube.com/watch?v=K-kGLpcC0eA

フォレスターも普通タイヤでこれくらい雪道を走れるのでしょうか？
Ｘモード付いるし。

スタッドレス履かないとダメ？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 10:43:54.62 ID:PpjmAxPQ0

>>956
B型はもう在庫捌けちゃってるってさ。売り切り確定なんで向こうも強気よ。
一方のレガシィは不人気で苦戦してる雰囲気。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 11:15:45.50 ID:RmssTR/X0

>>961
お前みたいなバカは車運転するな

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 11:19:26.18 ID:2DNI7qwB0

>>963
死ね！

>>961
動画がおバカさんですね。
スタッドレスの方が安全です。
立ち往生で皆に迷惑をかけないし。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 11:24:45.19 ID:s7EYMBJ70

アイサイトのカメラ部分を除いてガラコしてみたけど、
ワイパー払拭回数が減るのでカメラ部分だけ視界不良になって
アイサイトが機能停止してしまう

やっぱ全面でやってみよう（自己責任）

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 11:44:36.96 ID:7CM+hkGu0

アクセサリーで純正チェーンがあるけど、雪山行かないし、年に2回ぐらいしか雪降らないからスタッドレスだと高すぎるから、チェーンでもいいかな？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 12:19:32.73 ID:7PNQp8lN0

普通はチェーンだな
自分の庭だとなしでもいいよ
kasuにはならないでね

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 12:25:40.94 ID:V9vrab4W0

先週日曜の時点でのB型在庫の資料見せてもらったけど
NAの2.0iLは4台しかなかったよ。（アイサイト無しの車両）
値引きも凄く渋かったよ。

俺が欲しかった2.0iは在庫無いし、買う事が出来なくて帰ってきたよ。
他グレードの状況はわからん。

そういえばXVは在庫あるのか聞いてみたけど
あっちは在庫を上回る注文が入っているってさ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 12:34:11.71 ID:kPse1xQO0

>>961
雪道走るのにノーマルとかマジでやめて
自爆で死ぬ分には良いけど他人巻き込む可能性を考えてね
もし行くなら必ずチェーンかスタッドレス
それでもチェーンだろうがスタッドレスだろうがちょっとした判断ミスと操作ミスで簡単に滑るからね
みんな簡単に走ってるように見えるだろうけど、兎に角雪道を甘く見ない事
あと自分がどれだけ気を付けてても他の車に巻き込まれる可能性もしっかり頭に入れておこう
出来る限り巻き込む側にならないよう気を付けてね

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 12:50:15.99 ID:69QJxtiV0

ケチりたい気持ちもわかるが新潟、長野あたりの雪国でノーマルはありえんだろうな
雪が降ってなくても道路が凍結してれば滑るし
チェーンも一時しのぎにはいいけどね

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 13:00:33.22 ID:kPse1xQO0

できれば雪道の事故の動画とか、何が危険なのか調べてから行って欲しいな
ブラックアイスバーンで事故ってる車毎年見るけど大抵が免許取立てで初めての冬な若い子だ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 13:10:46.12 ID:GH59ITJ10

C型がいいとディーラーで言われました。
今回は試乗だけしました。
ありがとうございまちた。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 13:20:54.32 ID:tVswxFJ6i

>>961
特に狭い山路で立ち往生で大迷惑。
チェーンを持ってたとしても、運良く路側帯がなければ、道路ではめるため、後ろは大迷惑。
そもそも外気温0度以下の雪の降る寒い中、チェーンはめれる？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 13:34:00.37 ID:dy2muSMT0

転勤で上越に住んでいたが、AWDでもノーマルタイヤ履いて冬季を過ごすバカはおらん
隣の妙高方面に行くと車両の殆どがAWD+スタッド、上越の海沿いの比較的雪が少ないエリアで
ようやく2WDのクルマがチラホラ見られる土地柄、当然スタッド装着。
だいたい大口径のタイヤを履いて、AWDで、更にチェーンを付けたタイヤショベルが除雪やる地方だぞ、上信越って。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 13:43:32.47 ID:N5gF/QkV0

除雪車と比較すんな

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 13:54:44.13 ID:7PNQp8lN0

除雪しても圧雪絽になるだけってことだよ

無知ってこわいな

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 13:58:30.37 ID:ekhNdjrr0

ホイールアーチトリム付けてるの見ないな。
やはりダサいからかな。
http://www.subaru.jp/accessory/forester/item/img/ex_04s.jpg

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 14:00:37.96 ID:7PNQp8lN0

スバルのオプションって後付感があふれてるからね
それでも安くしてくれたって喜ぶ人がつけてるくらいじゃね

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 14:09:51.33 ID:3cDpZVXD0

>>977

6万円もするのかよ。こんなプラスチックの装飾品、製造原価は数千円だろうな。

X-Breakの標準にすれば良かったのに、オプションじゃ付けないよな。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 14:13:48.80 ID:e/FimsVF0

>>977
かっこいいと思う人が少ない上に高すぎるからだれも付けないのでしょう

2万くらいだったらXブレイク乗りとかが付けることもあるかもしれないけど6万出してまで付ける人はそうは居ないでしょうね

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 14:22:10.09 ID:mZ8nGDTa0

>>961
その動画も、このフォレスターも、ノーマルタイヤと言っても
オールシーズンタイヤだから。MとかSって表示あるでしょ。

ただ、雪の上ではスタッドレスに圧倒的に負けるので、
周囲がスタッドレスタイヤの車、という状態になると、
ただの動きの悪い迷惑なヘタクソにしかなりません。
これはフォレスターでも全く同様です。

動ける、という程度でしかないです。動画でも、
あんなにヘロヘロな走りになっていますよね？
同じ車にスタッドレスを履かせると、もっと普通に走りますよ。

とは言え、オールシーズンタイヤは便利ですね。
例えば、スタッドレスタイヤの保管場所が自宅以外の場合とか、
雪が積もってからでも交換のために移動ができます。

オールシーズンタイヤですごせるとしたら、それは周囲も全部
その程度のタイヤであることが条件です。そんな条件は整わないかと。

本当のただの夏用タイヤでは進むことも止まることも満足にできません。
条件によっては発進はできますが、十分に止まることは無理です。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 14:24:21.20 ID:o6y12KmJ0

>>977
ボディとの隙間に小石やよごれが詰まりそうなので
こういうのはイヤだ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 14:40:17.14 ID:7PNQp8lN0

オールシーズンタイヤ　Ｍ＋Ｓなんかなんのなんの役にもたたないぞ
なんでもいけると思わせるだけだからやめてほしいな
普通の夏タイヤでもＭ＋Ｓとあるし

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 14:44:36.30 ID:9oTEY+bq0

オールシーズンタイヤやめてほしいわ。減りも早いし、いいことない。積雪地に住んでるならスタッドレス買うからな。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 14:51:44.74 ID:o6y12KmJ0

スタッドレスタイヤがなかった時代は四駈にM＋Sで
スキーに行くのが普通だったな。

FR車からクロカン四駈に買い換えてチェーンを巻かずに
スキー場まで行けるのは超楽チンだったな。

あくまでも昔話ですから。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 15:14:25.78 ID:pP93Vyjj0

スタッドレスタイヤがなかった時代ってスパイクタイヤじゃね？
雪なんて年数回しか降らない地域だが、凍結が心配で付けてるクルマが多かった
小学生のころあの特徴あるタイヤ音が聞こえると、冬本番なんだなあと思ったもんだが。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 15:18:56.22 ID:kPse1xQO0

スタッドレス無い時代はみんなスパイクタイヤじゃなかった？
オールシーズンタイヤがどのくらい昔から日本で売られてたかは知らんけど

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 15:28:19.68 ID:GOIkFLmZ0

確かにスパイクだな。
あれの粉じん公害が、特に東北以北で酷くて禁止対象になり
一気にスタッドレスタイヤが増えていったと記憶している。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 15:33:31.01 ID:bmW0lCX50

tS価格すごい事になってましたね。
レクサス買える価格だったのでかなりびびってます。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 15:54:42.56 ID:ogzZtvqT0

>>974
スタッド連呼してると恥ずかしいぞ
そもそも意味が違うのに通じりゃいいとかアホまるだし

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 16:09:38.83 ID:mZ8nGDTa0

>>987
その時代、理由は知らないけど、シボレーの輸入車買ったら
純正タイヤがオールシーズンだった。カマロをジョークで買った時とか。
乗ってみたら意外とジョークじゃなく良かったのを思い出した。
だから、昔からあるのは間違いない。スパイクタイヤが全面合法だったころ。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 16:47:49.36 ID:o6y12KmJ0

>>986　>>987
スパイクタイヤは今のスタッドレスタイヤほど一般的ではなかったな。
雪国ではふつうだったでしょうが。

中国、関西地方ではチェーンを使用する人が多かったな。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 17:14:54.30 ID:I5RuvxG/0

関東民だが普通だったな。＞スパイクタイヤ
逆に規制当初、スパイクタイヤの信頼性が低かったから好んで付ける人間が多かった。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 17:23:47.38 ID:TezMjWeL0

ブリザック@発泡ゴム@降雪地帯@おすすめ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 17:26:15.02 ID:H6LijZ1w0

俺もスタッド以前はスパイクが主力という記憶しかないな。
子供心にあんな丸い突起スパイクじゃないじゃん！なんて思ってたりしたがｗ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 17:30:07.58 ID:TezMjWeL0

次スレ
【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 46【FORESTER】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1412326776/

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 17:30:44.09 ID:kI5cLpwx0

>>993
＞逆に規制当初、スパイクタイヤの信頼性が低かったから好んで付ける人間が多かった。

なんとなく覚えてるわ、GS行くとスタッドレスタイヤのゴムサンプルとか置いてあって
安全に止まれますよアピールが盛んだった時代だったような・・・

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 17:34:20.48 ID:I5RuvxG/0

>>990
神経質なヤツだな、禿げてるか禿げ候補とみたｗ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 17:41:47.06 ID:o6y12KmJ0

>>997
「爪を立てないでください」と横に注意書きが書いてあったな。

懐かしい。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 17:42:58.44 ID:ENqpN2di0

「爪を立てないでください」

あったあったｗ
1000とりますです。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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