【DAMEDA】3代目アクセラ Vol.85【AXELA】

プロの工作員って本当にいるんだなwww

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443 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/05/16(金) 21:14:28.24 ID:4kLHT8og0
来週までに15Sか20Sかを決めなきゃいけない
更にATかMTかも決めなきゃならない

往復50km一般道通勤メインだからATが楽だが、MTのが楽しい燃費がいい

優柔不断過ぎで笑えてくる
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444 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/05/16(金) 21:31:52.49 ID:R526o5ex0
俺は明日決めなきゃならん

20s MTまでは決まった

だが革シートが白黒決められん

白カッコいいが汚れやジーンズ履けないのが気になる。
黒は以前乗ってた車が夏暑くて素肌が焼ける
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【4月販売台数速報ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!】

アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月????台
計　19517台　

ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月????台
計　27370台

1月-4月までの差異　約7800台

まだまだアクセラが挽回する可能性はあるね。

アクセラ納期→5月上旬(メーカー公表)
ヴェゼル納期→8月から9月(推定)

勝負の行方はわかりません。
まだ8ヶ月も残ってますからね。

いやー。楽しみだ。

マツダのエンジン性能線図の横軸がおかしいので、グラフを見るときは気を付けてください！

★ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｄの性能曲線
横軸の目盛り幅が全般にわたって不等間隔になっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://i.imgur.com/zwwUZ2L.jpg
上図をエクセルで横軸均等に書き直してみたもの
http://imgur.com/t8BN8E8

★ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｇ（２．０）の性能曲線
横軸の６０００～６２００間のみ、２００幅になっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://i.imgur.com/cip9pGE.jpg

＜主な掲載例＞
●雑誌
・自動車工学2012年7月号 http://i.imgur.com/TlEyJv8.jpg
・自動車工学2013年4月号 http://i.imgur.com/H064Ug0.jpg
・自動車工学2014年1月号 http://i.imgur.com/WJm0rCO.jpg
・2014年1月2日発行「モーターファン別冊ニューモデル速報第487弾　新型アクセラのすべて」(三栄書房)の６１ページ(SKYACTIV-G2.0)、６２ページ(SKYACTIV-D2.2)　http://motorfan-newmodel.com/newmodel/487/index.html
・2013年12月27日発行「モーターファン別冊マツダのテクノロジー」(三栄書房)の２０ページ(SKYACTIV-D2.2)　http://motorfan-i.com/special/20131113/
・2014年1月19日発行「月刊自家用車1月号臨時増刊「MAZDA NEW AXELA」」（内外出版社）の７３ページ　http://www.naigai-shop.com/SHOP/61401.html
など
●情報系サイトのホームページ
・http://news.mynavi.jp/c_cobs/news/clicccar/2012/11/224km.html
・http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121120_574110.html
・http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=745/
・http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/tech/20120321_518238.html
・http://clicccar.com/2012/04/15/134292/
など多数

黒字化は結構だがブレーキまでコストカットは止めてほしい
ハッキリ言ってトヨタより酷い

●アクセラのコストカットが酷い件●

自動車部品の中でも一番、重要とも言えるブレーキの部品が中国製と判明！！！

アクセラスポーツ 20S Touring L Packageのブレーキキャリパーは中国製！
http://i.imgur.com/nSRlX1X.jpg

＞マツダ「新型アクセラ」は車両コスト【30%削減】
＞マツダは、ことし全面改良する主力小型車アクセラの車両コストを現行モデルより３０％削減する。
＞スカイアクティブ技術を全面採用したこれまでの２車種の２０～２５％より削減幅を上積みし、収益性を高める。
＞マツダは、主要部品のエンジンや変速機もさらに１０％のコストダウンを目指す。
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-1378.html

アクセラXD対ヴェゼルHV　筑波対決

【祝】アクセラXDの圧勝！！！

アクセラXD貫禄の1分16秒←300万。
ヴェゼルHVドン亀の1分18秒←230万。

アクセラのハイパフォーマンスモデルがなんと驚きの2秒の大差をつけて貫禄勝ち(笑)

アクセラXD様
2.2ツインターボ175ps。トルク43
パワーウエイトレシオ脅威の8.2
18インチのハイグリップタイヤを装着
足回りはマルチリンク
トルコン6AT

ドン亀ヴェゼル
1.5+モーター。132ps+モーター。トルク16。
パワーウエイトレシオ9.7+モーター
16インチのエコタイヤ装着
足回りは韓国製トーションビーム
リコールDCT

低重心ホットハッチハイパフォーマンスモデルが高重心SUV売れ筋グレードに圧巻の2秒の大差だからたいしたもんだよ。

さすがは走りの松田だ(笑)。
エコカーSUV相手に圧巻の走り(笑)。

●リアデザインはヒュンダイソナタのコピー●
http://blog-imgs-48.fc2.com/t/h/e/thefront2013/2013011400394_0.jpg
発売はヒュンダイの方が先
ヒュンダイソナタ 2009年～
ツダ 2013年～

●リアデザインはヒュンダイツーソンのコピー●
http://i.imgur.com/2WMbLRA.jpg
発売はヒュンダイの方が先
ヒュンダイツーソン 2009年～
ツダ 2012年～

【広告宣伝費　売上高広告費比率】 2012年度(2012年4月1日～2013年3月31日)

トヨタ 3300億 1.4%
ホンダ 2500億 2.5%
日産 2200億 2.3%
マツダ 750億 3.4%
スズキ 540億 2.1%
富士重 480億　2.5%

マツダだけ3%台
マツダは車種が少なくしかも金がかかると言われている
モータースポーツも目立ったワークス活動はしていない
国内の主要レースすら出ていない
CMの数もスズキの方がはるかに観る

では何故マツダだけが突出した広告宣伝費を計上しているのか？

【4月新車販売速報ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!】

アクセラ

1699台。

インプレッサ。

3345台。

インプにダブルスコアの差をつけられ大惨敗。

http://i.imgur.com/XYYih6E.jpg

事故詳細
アクセラ右折時に対向車、軽自動車の側面に突っ込む

+++++++++++++++++＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋
と言う事の様だが、軽の側面に突っ込んでここまで潰れるとは意外であるし、
不安が募る

【乗用車を使用した無差別テロ事件】
●下関通り魔殺人事件●
○車種マツダファミリア
JR下関駅構内に突然乗用車が突っ込んで、駅にいた通行人を跳ねながら暴走
その後車から降りてきた男が包丁を振りまわして逃げ惑う人々を次々と殺傷。
5人が死亡、10人が重軽傷
http://i.imgur.com/YKD6kJv.jpg

●マツダ本社工場連続殺傷事件●
○車種マツダファミリアSワゴン
マツダ本社工場で発生した通り魔事件のことである
この事件で12人が被害に遭い、1人が死亡、11人が重軽傷を負った
1人が死亡、11人が重軽傷
http://i.imgur.com/ET5KZWI.jpg

●名古屋駅前車暴走事件●
○車種マツダアテンザ
JR名古屋駅近くの歩道に乗用車が突っ込み、歩行者13人をはねた
「わざと人をはねた。人をはね殺そうと思った。誰でもよかった」との趣旨の供述をしている
13人が重軽傷
http://i.imgur.com/bJ6cNtv.jpg

●練馬で小学生を切りつける通り魔事件●
○車種マツダアクセラ
東京都練馬区大泉で下校しようとした小学生に４７歳の男がナイフで襲いかかり
３人の児童が首や右肘などに重軽傷を負った
3人が重軽傷(児童)
http://i.imgur.com/oteL3Af.jpg

乗用車を使用した無差別テロ事件、マツダ車で3件
児童を狙った通り魔事件1件(マツダアクセラ)

4月のアクセラスポーツ販売台数。

900台www

4月のアクセラセダン販売台数。

500台。
教習車含むwww

4月のアクセラHV販売台数。
200台www

参考値
アテンザセダン販売台数
255台

ロードスター販売台数
38台

MPV販売台数
39台

ベリーサ販売台数
94台

他
デミヲとCX5以外は3桁。

自販連平成26年4月　乗用車販売ランキング(前年対比)と前月比
１．ホンダ　フィット　　15,621台　(170.2%)　　前月比　48.9%
２．トヨタ　アクア　　　　13,683台　( 79.6%)　　前月比　43.9%
３．トヨタ　ヴォクシー　9,271台　(364.4%)　　前月比　77.6%
４．トヨタ　プリウス　　　8,692台　( 47.2%)　　前月比　30.7%
５．トヨタ　カローラ　　　8,255台　(138.6%)　　前月比　52.7%
６．ホンダ　ヴェゼル　　7,959台　(25/12～)　前月比　92.0%
７．トヨタ　ノア　　　　　　5,412台　(250.8%)　　前月比　54.9%　
８．日　産　ノート　　　　5,364台　( 57.0%)　　前月比　30.9%
９．トヨタ　ヴィッツ　　　　4,924台　( 71.3%)　　前月比　41.4%
10．日　産　ｴｸｽﾄﾚｲﾙ　　4,204台　(297.1%)　　前月比　46.2%
11．トヨタ　ハリアー　　　3,531台　(18584.2%)　前月比　50.2%
12．スバル　ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ　　3,345台　( 82.8%)　　前月比　34.7%
13．日　産　セレナ　　　　3,256台　( 71.9%)　　前月比　29.6%
14．ホンダ　ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ　3,240台　(104.7%)　　前月比　49.3%
15．スズキ　スイフト　　　3,108台　( 92.4%)　　前月比　57.2%
16．スズキ　ソリオ　　　　2,899台　(121.4%)　　前月比　60.5%
17．トヨタ　クラウン　　　2,647台　( 32.4%)　　前月比　35.5%
18．トヨタ　パッソ　　　　2,557台　( 78.4%)　　前月比　38.3%
19．トヨタ　ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ　　2,433台　( 65.5%)　　前月比　40.5%
20．ホンダ　フリード　　　2,356台　( 56.3%)　　前月比　35.8%

http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201404/140423a.html
3月アクセラの国内生産数、輸出数。

http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201405/140529a.html
4月アクセラの国内生産数、輸出数。

ツダヲタの理論からすると4月は輸出数が増えるはずだよね？

それが減ってるんだよ。

世界では何台売れてるんだよ。
国内市場なんて、もともと眼中にないだろ。

なんだ、また千葉が暴れだしたのか
スバルスレで相手にされないからってここ着ても無駄だと思うぞ

こりゃ便利

千葉ﾁｬﾝと遊ぶスレはここですか？

>>1
　　／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　（ ●）（●）
.　|　　　　（__人__）　　起訴するのは裁判所じゃなくて
　 |　　　　　｀ ⌒´ノ　　　検察だろ、常識的に考えて…
.　 |　　　　　　　 }
.　ヽ　　　　　　 }
　　ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　＼
　　　/　　　く　　＼　　　　　　　＼
　　　|　　　　＼　＼　　　　　　　＼
　　 |　　　　|ヽ、二⌒)、　　　　　　　＼

>>1
　　　　＿＿
　　／　　　＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　（ ●）（●）　　　　　　　　　ｷﾘｯ　＿＿＿_
.　|　　　　（__人__）　　　　　　　　　　　／＼　／＼
　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　　　　　　　　／（ー）　（ー）　＼　　アクセラXDのレブリミットは4500rpm
.　 |　　　　　　　 }　　　　　　　　／　⌒（__人__）⌒　　＼　ソースはオレ
.　ヽ　　　　　　 }　　　＼　　 |　　　　|r┬-|　　　　　　|
　　ヽ　　　　　ノ　　　　　＼　　＼　　　`ー'´　　　　 _／
　　　/　　　く.　＼　　　　＼　ノ　　　　　　　　　　＼
　　　|　　　　＼　＼　　　　(⌒二　　　　　　　　　　 |
　　 |　　　　|ヽ、二⌒)、　　　　＼　　　　　　　　｜　 |

＜アクセラスレ初心者へ＞
スレ乱立で混乱するのは仕方ない、いろんなのが住んでるんだこの世界には
解説しよう

【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.85【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401500545/
粘着基地外と工作員と煽り専が、販売数とンダネタで馴れ合うスレ

【MAZDA】3代目アクセラ納車待ちスレ 26【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401139592/
事実上の本スレとも言われたが、販売数激減によりテンプレ報告すらなくなった
今ではボディカラーとナンプレ位置しか語られない

マツダコネクト総合スレ 4
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1401321594/
被害者隔離スレの位置付けだが、今後のアクセラおよびデミオ以降のマツダを
左右する重要なスレ

【MAZDA】マツダ4代目アクセラ Vol.7.2【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1382369034/
将来のアクセラを語るスレ

-----おまけ-----
【DAMEDA】3代目アクセラ Vol.85【AXELA】　←いまここ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401488899/
粘着基地外が立てたスレ、AAを貼るか他のスレに誘導してあげよう

>>9
＞アクセラ
＞1699台。

>>12
＞4月のアクセラスポーツ販売台数。
＞900台www
＞4月のアクセラセダン販売台数。
＞500台。
＞教習車含むwww
＞4月のアクセラHV販売台数。
＞200台www

900＋500＋200＝1600
俺の知らない型のアクセラが99台あるってことか
ちなみに教習車は5月15が初めての納入だから4月分には入ってないと思われ

>>23
荒しの肩持つ訳じゃないが
お前バカだろww

はやくマツダ関連スレよりも大事な物が見つかるといいな

マァ～ヅダ♫
アクセラ楽しみ～♫

室内空間狭すぎ

ユーティリティーないわ

あぼーんばっかりでほとんど読めない

マァ～ヅダ♫
アクセラ早くこ～い

オウム千葉の書き込み以外はほとんど肯定的な書き込みだな
改めてアクセラすごいな

>ID:bD+rmNUU0
それだけに、コレほどまで執拗に粘着する側の異常さが際立つ訳でwww
ID:h5jKPMGR0
http://hissi.org/read.php/auto/20140601/aDVqS1BNR1Iw.html
ID:pAcNxMoz0
http://hissi.org/read.php/auto/20140601/cEFjTnhNb3ow.html
ID:ygGiMYTx0
http://hissi.org/read.php/auto/20140601/eWdHaU1ZVHgw.html
ID:r0Ep0pF70
http://hissi.org/read.php/auto/20140601/cjBFcDBwRjcw.html
ID:FXnNurj40
http://hissi.org/read.php/auto/20140601/RlhuTnVyajQw.html
ID:hXttR01+0
http://hissi.org/read.php/auto/20140601/aFh0dFIwMSsw.html
ID:YNy1hwH80
http://hissi.org/read.php/auto/20140601/WU55MWh3SDgw.html

ズームズーム
あぼーんあぼーん

このスレあぼーんばっかりで面白くない

梅

ここ何書いてもいいみたいだから納車までのチラ裏スレにしよっと

今日はアクセラ1台見た
魂赤スポーツだったかっこよかったわ～

教習車がマツコネなし・社外品取付可なら喜んで教習車買うわ。

梅

納車まであと2週間
やっとここまで来た

>>59
まともな書き込みはスレチ

>>60
ん？ここってアンチが立てたどうでもいいスレなんでしょ
独り言書き込むくらいいいじゃん

あぁやっちまった仕事でとんだ大失敗
なんとか取り返しがつくからいいけど、自分の未熟さが許せん
納車前の浮かれ気分がふっとんだわ

梅

試乗したが予想外に１．５リッターモデルが良いな！

梅

雨やんだ

明後日はマイアクセラの生産日だよ～ん

【5月販売台数速報ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!】

アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月3143台
6月????台
計　22660台　

ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月7899台
6月????台
計　35089台

1月-5月までの差異　約12429台

まだまだアクセラが挽回する可能性はあるね。
既存からの買い替えもあるし、
教習車もあるし、
商用車もあるし、
なってったって世界のアクセラだしwww

ヴェゼル君も早くアクセラ買いなよ
割安だよ(^^)

アクセラ教習車10,000台達成おめでとう

これ以上増えてほしくないから、もっとネガキャン頑張ってよｗ

>>70
ありがとう
ヴェゼルも教習車になれたらイイね！(^^)

ヴェゼル買った
マツダは恥ずかしい車やしｗｗｗ

ディーラーに何回か持ち込んだけどやっと車内の異音が解消できた、
やっぱり初期の設計不良とかあるみたいでメーカーから対応策が
出ているみたい　それにしてもヴィゼルをよく見かけるなーー
逆に多すぎでアクセラもボチボチ見かけるけどこれくらいがいいな

そうなんだぁ
まだ納車待ちだから分からないけど納車までにちゃんと対策してほしいなぁ

>>74
＞＞やっぱり初期の設計不良
kwsk

どこからどういう異音がするのか教えてくれよ

今更だが、横幅1795mmって先代クラウン・先代フーガと同じなんだよな。
大きくせずに性能を向上させるのは、技術的に限界なんかね。

生活保護で車が持てますか？
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/8077127.html

生活保護下ではインターネットや携帯電話はダメですか？
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/3579173.html

「生活保護からの脱却」は夢に終わるか貧困にあえぐ障害者一家に育った50代男性のいま
http://diamond.jp/articles/-/36425

「もう役所には行きたくない」生活保護申請の現場で絶望する困窮者たち
http://diamond.jp/articles/-/46513

中年ひきこもりの「絶望のプラン」　４０歳が分岐点
http://zinger-hole.net/entry/585/

あえて言わせてもらおう

今日生産日(*^^*)

もう出来たかな
僕のアクセラ(^^)

http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

http://blog.mazda.com/archive/20140605_01.html

「このアクセラ教習車は近年、国内教習車市場の約1/3を占め、トップシェア。」

http://chiba-mazda.dealer.mazda.co.jp/070/ds_index2.html

●ンザのリアデザインはヒュンダイソナタのコピー●
http://blog-imgs-48.fc2.com/t/h/e/thefront2013/2013011400394_0.jpg
発売はヒュンダイの方が先
ヒュンダイソナタ 2009年～
マツダアテンザ 2013年～

●CX-5のリアデザインはヒュンダイツーソンのコピー●
http://i.imgur.com/2WMbLRA.jpg
発売はヒュンダイの方が先
ヒュンダイツーソン 2009年～
マツダ CX-5 2012年～

http://opencage.info/pics/large_1343.asp

企業規模も技術力もマツダはヒュンダイ未満だからな…
実際、北米、欧州のブランドイメージもヒュンダイ以下起亜並みってところだよ。

納車まであと一週間とちょっと

相変わらず人気あるな新型アクセラ
安いのにAudiやBMWと並べても遜色ない
国産車のホープ

来週中には納車だ
どうか好天に恵まれますよ～に！(^^)

僕のアクセラちゃん今頃船旅してる頃かな
はやくこっちにおいで～(^^)

アクセラって海外生産なんだ

マツダってほぼ国内生産じゃなかったの？

広島からフェリーで運ぶでしょ

同じ写真貼ってる奴なんなの？

>>96
ヴェゼル君

納車一週間ちょい伸びた(T_T)

さてあと2週間ナニして過ごそうか…

仕事に没頭でもするか(-_-)

100ゲット＼(^o^)／

おはよ！

1.5Dをデミオに積んでどうするのって感じするわ
一刻も早くアクセラに積んで欲しい
今乗ってる初代型が来年3月に車検なんで、間に合えばいいんだけど

デミオは1000kg前後、アクセラは1240～1310kg。1.5Dに期待できるかどうかそこはかとなく疑問

昔のディーゼルは長年乗るとマフラー周りの塗装が目に見えて痛んで剥がれてきてたけど
クリーンディーゼルだとどうなんだろう

ダメ男は1トンを大きくオーバーするよ

今のマツダデザインの元となったショーモデル
SHINARIのデザイナーは韓国人だった

＞実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナーの趙庸旭(CHO YONG WOOK)。
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/photo/8/
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/3/

アテンザの元となったデザイン
↓
TAKERI
http://images.thecarconnection.com/med/2011-mazda-takeri-concept_100382048_m.jpg

TAKERIの元となったデザイン
↓
SHINARI
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/road_impression/2010/mazda_sky_06/03_l.jpg

証拠映像の韓国人デザイナー趙庸旭(CHO YONG WOOK)
http://www.youtube.com/watch?v=0b1_02M93hU&feature=youtu.be&t=1m7s

｢調整後法人税｣首位はトヨタ、最下位はマツダ

売上高3000億円以上の上場企業を対象に、法人税額と、これを税引き前利益で除した税負担率を調べてみた。

調整後の法人税額が多いトップ20社
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/e/7/550/img_e72e6736f2d861f816008491bd3380b0297694.jpg

調整後の法人税額が少ないトップ20社
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/4/5/550/img_45fa013dc23c42a4e17bd1a1a229eb70372456.jpg

http://toyokeizai.net/articles/-/39440

http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg

さっぱり売れてないな

>>103
1.5Dだと価格は確実に上がるのに、馬力は1.5Gよりやや下がる。
売り方の難しい車になりそうだな。

2chで、このスレ変だな。とか、なんか醜いレスが目立つな、っと
おもったら、たいていこいつらの仕業。
=========================================
ピットクルー株式会社　http://www.pit-crew.co.jp
株式会社ガーラ　http://sales.gala.jp...cybercops/index.html
イー・ガーディアン株式会社　http://e-guardian.co...-guardian/index.html
株式会社ガイアックス　http://solution.gaia...olution/supportdesk/
日本エンタープライズ　http://www.nihon-e.c...olution/support.html
株式会社ライトアップ　http://www.bc-manage.jp/
=========================================

２ちゃんねる対策サービス案内
●釣りコース
誤情報で風評流布者をミスリードする事により
風評に関するやり取りを錯綜させ風評被害を最小限に抑えます。
●マッチポンプコース
風評流布者に成り済まし論理や倫理に悖る投稿を行う事により
風評の信頼度を下げ風評被害を最小限に抑えます。
●煽りコース
風評流布者に対して粘り強く挑発を行う事により
風評流布者の意欲を挫き風評被害を最小限に抑えます。
●荒らしコース
定型文やアスキーアートを連投する事により
風評に関するやり取りを妨害し風評被害を最小限に抑えます

知らないうちに閉鎖。

工場出荷目処
http://www.mazda.co.jp/info/axelanouki/

今のマツダデザインの元となったショーモデル
SHINARIのデザイナーは韓国人だった

＞実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナーの趙庸旭(CHO YONG WOOK)。
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/photo/8/
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/3/

アテンザの元となったデザイン
↓
TAKERI
http://images.thecarconnection.com/med/2011-mazda-takeri-concept_100382048_m.jpg

TAKERIの元となったデザイン
↓
SHINARI
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/road_impression/2010/mazda_sky_06/03_l.jpg

証拠映像の韓国人デザイナー趙庸旭(CHO YONG WOOK)
http://www.youtube.com/watch?v=0b1_02M93hU&feature=youtu.be&t=1m7s

【5月販売台数速報ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!】

アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月3143台
6月????台
計　22660台　

ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月7899台
6月????台
計　35089台

1月-5月までの差異　約12429台

まだまだアクセラが挽回する可能性はあるね。
既存からの買い替えもあるし、
教習車もあるし、
商用車もあるし、
なってったって世界のアクセラだしwww

■マツダ地獄は2014年も健在！！！！！！！！！！■

　　　『マツダ地獄はあります！』

馬鹿マツコネに我慢できずアクセラ処分
220万円で買ったアクセラの売却額150万円！

発売わずか半年たらずで70万も大暴落ｗｗｗｗｗ

さすがマツダ地獄ｗｗｗ

http://review.kakaku.com/review/K0000584329/ReviewCD=730154/#tab

乗り出し価格が車の価格だと思ってるバカ

もうすぐ死ぬ人間にマジレスしちゃいけません

だめだwww

【自動車】6月の新車販売、軽が回復けん引、6月3カ月ぶりにプラスに… 「フィット」が好調なホンダが21％増、スズキは11％増[07/02]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1404229201/1

1 名前：Hi everyone! ★[sage] 投稿日：2014/07/02(水) 00:40:01.36 ID:???
　自動車の業界団体が１日発表した６月の新車販売台数（軽自動車を含む）は前年同月比0.4％増の45万2555台だった。消費増税前の
駆け込み需要の反動減で４～５月は前年を割り込んでいたが、３カ月ぶりにプラスに転じた。1997年の消費増税時は前年の水準を
超えるまでに21カ月かかっていた。

　６月は登録車が0.7％減の26万5171台、軽自動車が1.9％増の18万7384台だった。ブランド別販売台数では小型車「フィット」が好調な
ホンダが21％増えたほか、軽が中心のスズキが11％増、ダイハツ工業が９％伸びた。トヨタ自動車（レクサス除く）は0.6％減。日産自動車
や輸入車合計は10％強減少し、マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減った。

　新車販売が増加に転じた背景には軽の好調がある。軽は４～６月も前年水準を上回っており、１～６月の軽の比率は41％と半期と
しては過去最高となった。ガソリン価格の高騰もあり、消費者の軽シフトは今後も続きそうだ。

　軽は１～６月のいずれの月にも前年比増減率で登録車を上回った。室内空間がミニバン並みに広いタイプや多目的スポーツ車（ＳＵＶ）、
オープンスポーツ車など商品の幅の広がりも支持されている。

ソース（日本経済新聞）　http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ01H3Q_R00C14A7TI0000/

http://hissi.org/read.php/auto/20140704/RWhUTHJlWksw.html

【6月販売台数速報ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!】

アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月3143台
6月3709台
計　26369台　

ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月7899台
6月11680台
計　46679台

1月-5月までの差異　約20310台

アクセラ販売目標にして7ヶ月相当の差がつきましたね。

>>559
はぁぁぁ？

ヴェゼルのみで11680台

絶好調のマツダは？www
アテンザ
アクセラ
CX5←←←←←←←1900台(前比50)
プレマシー
ビアンテ
MPV
ロードスター
デミヲ
ベリーサ

全部ひっくるめてもwww
なんと9436台www大爆笑www

2000台差だけど、2割相当の差www

※参考　全軽自協平成26年1-6月上半期　軽乗用車販売累計ランキング(前年対比)
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku/1406tushosoku4.htm
１．ダイハツ　タント　　135,688台　(192.8%)
２．日　産　デイズ　　　98,789台　(806.7%)
３．ホンダ　Ｎ　ＢＯＸ　　　96,478台　( 81.6%)
４．スズキ　ワゴンR　　　93,761台　( 89.7%)
５．ホンダ　Ｎ－ＷＧＮ　　87,442台　(25/11～)
６．ダイハツ　ムーヴ　　　82,252台　( 72.1%)
７．ダイハツ　ミラ　　　　　79,258台　( 99.0%)
８．スズキ　スペーシア　　66,697台　(190.6%)
９．スズキ　アルト　　　　　58,040台　( 96.8%)
10．スズキ　ハスラー　　　40,291台　(26/1～)
11．三　菱　ｅＫ　　　　　　　33,701台　(170.9%)
12．日　産　モコ　　　　　　23,060台　( 66.0%)
13．ホンダ　Ｎ－ＯＮＥ　　　20,725台　( 31.3%)
14．トヨタ　ビクシス　　　　　13,667台　( 91.0%)
15．スバル　ステラ　　　　　　9,689台　( 72.4%)

内訳：スズキ4車　ダイハツ3車　ホンダ3車　日産2車　三菱1車　トヨタ1車　スバル1車

あれぇ？
なんか足りなくね？
必死にCM入れて、店頭の一等地に置いてるのに。

何てメーカーだったっけ？

＞＞軽乗用車販売累計ランキング(前年対比)
アホなの？
馬鹿なの？

>>95
>広島からフェリーで運ぶでしょ
アクセラは防府から自動車専用輸送船