新車販売台数ランキング総合スレ 98

自動車の販売台数や売り上げなどについて語りましょう。

■自販連 新車乗用車販売台数 月別ランキング
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

■全軽自協　軽自動車新車販売速報
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/index.html

■【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ　３
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1367231338/

■前スレ
新車販売台数ランキング総合スレ 97
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1398082883/

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　　　　　|　 　 | | |!　八 弋zｿ　　　,　　"|／ﾊ　.|.　　　└───┘
　　　　　',　　　.;' /|　 '、"　　　　　　 　　ﾊ　 } /　　　　FIT 3が
　　　　　 } 　/ ／八. 　＼ 　　　/´} 　／||／ﾚ'　　　 　 いまいちいけてない（人気がない）
　　　　ﾄ､|／ﾚ'|／|/ ヽ.|＼}＞- ／）イ- ､. 　／|　　　 　理由を3つあげなさい。
　　　　|　＼ 　　　 /´￣ヽ.＼ / ／）7ヽ　ヽ 　 |
　　　　|　　　' ､ ／　 　 　 ∨,' ' / ｝ム:::∨ '; ./　　　　　　1）ﾃｰﾙﾚﾝｽﾞが、ﾎﾞﾙﾎﾞのﾊﾟｸﾘ
　　　　;　　　　 {　　　　　.ｒｧ7､＿_/-､＼::{.　|'　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 '、　　　ゝ､ _,ゝ'" |､ 　 |/　 |/_r'∨!ｲ! 　　 　 　　　2）エンジン音が、うるさい
　　 　 　 ＼　　　　｀ヽ　r|　　　　　,'　 　 |　!　　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　`　､　　　∨ |　　　　 /　 |　 |　|＞　　　　 　 .3）踏み切りで止まる
　　　　　　　　　 ｀＞- ヽ､　　 　 ﾑ＿,| イ-へ、　　　　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

> 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2014/05/25(日) 04:28:16.61 ID:sbDY2BB90
> 大事な事なので二回書きます
>
> Xデーは29日
> Xデーは29日
> Xデーは29日
> Xデーは29日
>
> おっと4回も書いてしまった、、、、、、４回も、、、、、４回目も、、、、

　　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　おらっ！日産人殺しティーダ原因究明どうなってんじゃｺﾞﾙｧ！！
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　 　 「 　　　＼
　　　　　|　　　|　|　日　|　　産　||　　　 ||　　 /＼＼
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宗一郎の空冷猿人ゴリ押しでフランス人ドライバーが犠牲に


未亡人は言った。「本田宗一郎を殺したい」
http://www.k3.dion.ne.jp/~micha/book_hondasouichirouwokorositai.htm

中村氏が68年に「チャンピオンを狙えるマシン」と思っていた水冷RA301は、本社が空冷RA302の開発に人手をとられたために制作が遅れ、シーズン前の熟成ができずに初期トラブルを出し、期待したリザルトを残せないでいた。
その中村氏の所に、宗一郎の号令下に日本で制作された空冷エンジンを搭載したRA302が送りつけられてきた。
RA301の熟成に必死になっている中村氏からすれば、RA302はお荷物でしかなかったが、本社命令とあれば仕方ないので、シルバーストーンでテストしてみたところ、数周走るとオーバーヒートしてしまい、まともにセットアップができない代物だった。
実戦で使い物にならないマシンをGPに出走させる気は中村氏にはなかったが、本社の要請に従い、セカンドカーとしてフランスＧＰに出走申し込みをする。
　　中略
シュレッサーは、レースの3周目にコントロールを失い、土手に激突し、炎上するマシンの中で死亡した。

話の筋もわからない馬鹿が中略なんかすんじゃねえよ。

トヨタ(笑)自動車は、トヨタ(笑)財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支援しています。

かなり大切なので良く覚えておきましょうね。

手抜きしてコストを掛けずに、客の命より儲け優先。
それが、顧客を実験動物にするトヨタ自動車。

火病って必死に粘着して擁護する在日朝鮮塵

オデッセイは発売半年で３ケタ落ちの危機。
エリシオンと合体したんだから、兄弟車の片割れくらいは上回らないとまずいでしょう？

４月　ミニバン販売台数　　　　　　　　　　　　　　
◆2000cc前後クラス◆
トヨタ　ヴォクシー 　　９,２７１台　( 3位)
トヨタ　ノア　　　　　　　５,４１２台　( 7位)
日　産　セレナ　　　　　３,２５６台　(13位)
ホンダ　ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ　　３,２４０台　(14位)　←←←
トヨタ　ウィッシュ　　　　　９７９台
トヨタ　アイシス　　　　　　６７３台
マツダ　プレマシー　　　　３７９台
マツダ　ビアンテ　　　　　２８０台
スバル　エシクーガ　　　２３４台
日　産　ラフェスタ　　　　２１６台
ホンダ　ストリーム　　　　１５２台　　←←←
スズキ　ランディ　　　　　１３７台
◆2000cc超クラス◆　
トヨタ　ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ　　　　２,４３３台　(19位)
トヨタ　エスティマ　　　　１,６１８台　(26位)
トヨタ　ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ　　　　　１,６０４台　(27位)
ホンダ　オデッセイ　　　１,０５１台　　←←←
日　産　ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ　　　　　４６９台
マツダ　ＭＰＶ　　　　　　　　３９台

MPV39台って生産中止になってたか？
ランディより売れないって衝撃なんだけど

>>8
オデッセイの影に隠れたが、
鳴り物入りでMCをしたエルグランドは、それ以上に深刻だ。
　

今日発売のマガジンXで、フィットハイブリッドが3回目のリコール後も
まだ同じ症状が出ているというユーザーの声を取り上げてるね。

今、報告されている不具合がリコールになるほどのものかはわからないし
少量生産車(グレード)で点検ごとにアップグレードしてそうなクルマも多いから
ホンダを一概に叩くのもおかしいかもしれないけど、でもこれだけ数を売ってる
クルマが発売から1年も経たないうちにこれだけ不具合が起きるのはいくらなんでも
ひどいと思う。

ホンダを庇って、不具合報告する人を叩く人たちってそうすることがホンダにとって
いいことだと思っているんだろうか？

ガーラみたいなホンダ御用達のネット監視会社によるものという噂もあるけど、もし
それが本当なら、価格comや２ちゃんなどで不具合報告を頭ごなしにアンチ扱い、
荒らし扱いでその声を封じ込めてしまうのは異常だと思った。

>【福島】軽乗用車と普通乗用車が衝突する事故、軽の２名死亡　普通車は試乗車で軽いケガ

これはスカイライン？
スカイラインは昔も試乗中の死亡事故があった記憶が。
そのときはたしか助手席のディーラーセールスマンが亡くなったはず。
客層に問題があるのではないでしょうか。

>>12
日産スカイラインの試乗車と軽が衝突 軽の母子が死亡 福島・白河市
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1401012793/

>>8
マツダ地獄で有名なマツダは相変わらず売れないクルマばっかり作ってんのなｗ

スカイラインにベンツのエンジン搭載
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140526/k10014739011000.html
欧州のダウンサイジングターボが日本車に…

いいことだな
日産はろくなエンジン作れないんだからドイツ頼ったほうがいい
ホンダもDCTよく分からんからドイツのメーカーと協力してるしな

>>13
親子殺人事故を起こしたスカイラインは、
自社製HVエンジン、他社製ターボエンジン

どちらだろう？
　
　

正面衝突 １歳女児が死亡６人けが
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140525/t10014714331000.html

>>17
他社製ターボは本日発売だから
殺人スカイラインはHVだろ
　

ついでに、
事故を起こした交差点は、右折信号が付いていた

いよいよ日産デラ、窮地だな
　

白河市のR4号は何度も走っているが、
事故現場=米村道北交差点には双方に右折信号がある

よく右折信号に変わっても突っ込むクルマの多い場所で、
恐らくV37は100km/h以上の速度で強行突破しようとしたのだろう

予測通りならV37=走る凶器そのもの
　

試乗車でそんな無茶な突っ込みするのかあ
客層に問題があると言われても反論できんなあ

さりとて韓国車よりも潰れて死に易い国産車はトヨタ車のみｗ

脆弱な欠陥車を自ら選んで
潰れて死んで逝く馬鹿なヨタ顧客
ご愁傷様です。
実験動物に合掌礼拝ｗ
　　　　＿＿＿
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　　i:　　　　　　　 i　 　 _.,.,_
　　|　　　,,,,,_　 ,,,,,,|　　///;ﾄ, 　　
　　|r-==（三);（三)　////ﾞlﾞl
　　(.　ヽ　　:::__)..:: } l 　 .i .! |　ナムナム・・・
　 ,,∧ヽ　 ー==　;.　| 　 　| .|
／＼..＼＼＿＿_ !, {　　 .ﾉ.ﾉ
／　 ＼ ＼　　　　../　　 / .|
　　　　　　　　　／　　　人　 ＼

三河の欠陥車で三途の川を渡りましょうｗ
馬鹿が買う全車プアボディの潰れて死に易いトヨタ

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

宮内庁 公用車の部品交換へ
このトラブルは、先月１３日、秋田県横手市を公務で訪問されていた皇太子さまの公用車
「センチュリー」が、走行中に突然エンジンの出力が上がらなくなり、一時路上で立往生したもので、
製造したトヨタ自動車が原因の調査を進めていました。
これについて宮内庁は、２６日、定例の記者会見で、調査の結果、エンジンを制御するコンピューターの
電源部分の摩耗や酸化が進み、電気が伝わりにくくなったのが原因だったとトヨタ側から報告を受けた
ことを明らかにしました。
宮内庁は、同じタイプの公用車を天皇陛下や皇族方の移動にあわせて２２台使用しており、
今後、それらすべてについてトラブルの起きた部品を順次、交換していくことにしています。
これについてトヨタ自動車東京本社の広報部は、「さらに詳しく調査を進め、一般のユーザーも
含めて今後の対応を考えたい」と話しています。

2007/11/26(月) 18時30分　NHKニュース

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

糞過ぎるトヨタ自動車は腐食も磨耗も激早ですが
F1は激遅くて8年間負け続けF1史上最弱です。

死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　は、

福島県白河市の国道4号交差点で、猛スピードで対向車に激突した

日　産　ス　カ　イ　ラ　イ　ン　V　3　7

トヨタ自動車は低品質なのに産地偽装と誇大広告で誤魔化しているだけだろ

2005年　　　　　　トヨタ　ポスコから鋼板輸入開始
2007年 8月30日　日産，ポスコ合弁の鋼板加工拠点開設の計画を発表
2007年　　　　　　中国メーカーに鋼板の技術を流出させたとしてポスコ元社員が逮捕される。
2008年 4月 8日　ポスコ元社員の有罪確定
　　　　　　　　　　　裁判の中で「流出した技術はポスコのものでなく新日鉄の技術」と主張し、
　　　　　　　　　　　技術盗用の疑惑が事実として確認される。
　　　　　　　　　　　　　　　　　【↑ポスコの技術盗用が判明】
★これ以降の各社の動きに注目★
2008年 9月　　　　日産，ポスコ合弁の鋼板加工拠点を開設　　（計画が既に進んでいてやむ無しか）
2009年　　　　　　　トヨタがポスコに大量発注　　　　　　　　　　　（あれ？）
2012年 4月19日　新日鉄住金がポスコを提訴　　　　　　　　　　（この件で世間一般の知る所となった）
2012年 6月28日　ポスコがトヨタ自動車の主要サプライヤーで構成する任意団体「協豊会」に入会
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（さすがにこれは確信犯でしょ。）

トヨタ自動車ってこんな事までやっているんだぜ

報道番組で・・・

中国が「松坂牛」「鹿児島」等の名産品、固有地名を商標登録している問題

「コシヒカリ（越光）」も商標登録され、新潟県は「新潟米」名称にて中国で販売

片や中国で「コシヒカリ」の名称で販売しているのは

「豊田通商」と中国企業の合弁会社

ちなみに「コシヒカリ」を商標登録したのは別の企業で、「これ以上違法に販売するなら、訴える」

これがトヨタ(笑)グルー（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !

こんな事やられているんだから
米どころの富山県民や新潟県民はもっと本気で怒っていいし
トヨタ車には乗るべきじゃないだろうｗ

2009年5月23日16時15分
　農林水産省が「コシヒカリのまがい物」と指摘していた中国のコメが、実は日系企業の商品だったことがわかった。
日本の農水産物の品種名が中国などで商標登録されていることを問題視している同省は６月１９日、
海外での商標の出願状況などを監視する組織を立ち上げることにしているが、この問題への対応の難しさが早くも浮上した。
　農水省は３月に公表した調査報告書で「日本米の有名ブランドにただ乗りしている疑いがある」として、北京のスーパーで
売られていた「越光　こしひかり」と表示されたコメを写真入りで載せた。ところが、改めて調べた結果、この商品を売っていたのは
豊田通商などの日系企業が河北省・廊坊市に設立した会社「廊坊豊福糧食加工有限公司」だった。
　豊田通商によると、コメは中国で採れたコシヒカリだという。農水省は「会社名を見て中国の会社と勘違いした」としつつ、
「日本のブランドに便乗した商品がはびこると日本のブランドイメージに響くので、何らかの対策を検討したい」と説明している。

ここ重要ですからテストに出ます

トヨタ自動車「主要部品を韓国製に」

＞さて、Kの法則が作動するのは？

チョンダｗｗｗ


http://ameblo.jp/nidanosuke/image-10429952763-10369318361.html

　↓

ホンダ車、起亜にも負けて最下位　〜ミッドサイズＳＵＶクラッシュテスト
Midsize SUVs disappoint in small overlap front crash test
http://www.iihs.org/iihs/sr/statusreport/article/49/3/1

なんてったって韓国車よりも潰れて死に易い国産車はトヨタ車のみｗ

脆弱な欠陥車を自ら選んで
潰れて死んで逝く馬鹿なヨタ顧客
ご愁傷様です。
実験動物に合掌礼拝ｗ
　　　　＿＿＿
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　　|　　　,,,,,_　 ,,,,,,|　　///;ﾄ, 　　
　　|r-==（三);（三)　////ﾞlﾞl
　　(.　ヽ　　:::__)..:: } l 　 .i .! |　ナムナム・・・
　 ,,∧ヽ　 ー==　;.　| 　 　| .|
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三河の欠陥車で三途の川を渡りましょうｗ
馬鹿が買う全車プアボディの潰れて死に易いトヨタ

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

トヨタ自動車には数々の消せない黒い不正の歴史がある

トヨタ(笑)のクルマは広報用と市販品は大きく異なるよ。
欧州でも暴露されていたから。

これが、トヨタ(笑)の欧州での市販品と実験対策品の大きな「差」だといえると思う。
日本国内仕様は、もっともっと悲惨な手抜き車両だと思うべきだ。

LogoとVitz、パクリというよりは国内外の衝突テストで伝説を残したコンビだな。

・国内 トヨタさん「ウチで衝突テストやりますよ〜」と大々的にメディアを召集、 新型車Vitzと 比較車Logo の結果に大注目。
ドーンとぶつけてみると、あ〜らビックリ、Vitz の方が酷い結果、失笑を買うトヨタとVitz。 ありゃ誰か処分されたろうなｗ

・国外 AutoBild が「小型車の抜き打ち衝突テストやりますよ」宣言、工場やら船着場から ゲリラ的に車を調達して
ぶつけてしまおうという面白いテストだ。 彼らの元に、早々にトヨタからビデオが届く。
「あんたらのテストは要らん、ビデオの中身が それを証明している」・・・たしかにビデオ映像の Yaris は優等生の結果を示していた。
それでも AutoBild はテスト敢行、するとあ〜らビックリ、Vitzはドアも外からこじ開けないと 開かないし、中のダミーも
致命的なダメージを検出。一方の古い Logo はドアも開くしダミーも無事。
トヨタさん、「想定外の結果でビックリ、調査して問題あれば設計変更します」 と宣言するも ”偽証ビデオ事件”は大衆にPRされ・・・・
ありゃ誰かクビになったろうなｗ

平成１５年度一級小型自動車整備士技能検定筆記試験に係る試験問題の漏洩及び試験結果について
問題計５０問中３８問が トヨタ自動車の系列ディーラーに事前に漏れていた

整備士試験問題漏洩に関するお詫び〜トヨタ自動車株式会社・取締役社長・張　富士夫
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

こんな悪徳企業がまともな会社といえるのか?

お前らの車の整備しているのは、なんちゃて整備士達なんだ。
箱根駅伝では観客にプリウスが突っ込んだり、
仙台では車検の翌日にダイナが車軸ごとタイヤが外れて、歩行者が内臓破裂しているんだ。

トヨタホームとミサワホームの住宅問題の背景
奥田経団連会長と喧嘩別れ
http://misawa-toyota.jp-j.com/?cid=7272

２００３年１０月１４日に二人が経団連の８階の会長室の手前の客待ち室で話を始めた。
大きな体の奥田氏に対して小柄な三沢さんは圧迫される感じであった。
提携の話と最初から覚悟していたので三沢さんが口火を切った。

「人と金を出してくれる話ですね」と言った。これに対して奥田氏は「そうです」と答えた。そのあと奥田氏は
「社名はートヨタホーム」と言いかけた。
これを聞いて三沢氏は
「それは出来ませんよ」
と反発した。三沢氏は自動車と住宅の違いを話した。
「自動車は文明の利器ですが、住宅は文明５０、文化５０なのです。
自動車は１年で何人人を殺しているか知ってますか？」と奥田会長の責任感を試してみた。

三沢氏はこうした交通事故で怪我をしたり死んでいる人のデータを調べている。
日本自動車工業会にはこうした数字は発表していない。
世界保健機構（ＷＨＯ）の数字では事故に遭っているのは８００万人で、死んでいるのは１２０万人に上っている。
トヨタ自動車のシェアが１０％として１２万人を‘殺して‘いることになる。
この数字は広島に落とされた原爆で死んだ数と同数である。
そうした酷い会社と思ったが、さすがの三沢氏も口には出さなかった。
「こうした会社は文化が必要な住宅メーカーにはふさわしくありません」
これを聞いて奥田氏はプンと怒ってしまった。ここで話は終わった。４５分ぐらいであった。

トヨタ自動車による全世界での1年間の死亡者数は・・・
トヨタ自動車のシェアが１０％として１２万人を‘殺して‘いることになる。
この数字は広島に落とされた原爆で死んだ数と同数である。

ミサワ会長、なかなか凄いこと言うな。
や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

日産社員は、V37スカイライン試乗車の暴走2名死亡事故の話題を反らそうと必死だな

涙目で長文を書き込む姿を想像すると笑えるね
　

【INDYCAR 第5戦】インディ500、決勝結果
1. ライアン・ハンター=レイ（ホンダ）
2. エリオ・カストロネベス（シボレー）
3. マルコ・アンドレッティ（ホンダ）
4. カルロス・ムニョス（ホンダ）
5. フアン・パブロ・モントーヤ（シボレー）
6. カート・ブッシュ（ホンダ）

フィットシャトルが軽に当たり負けして幼児死亡

正面衝突 １歳女児が死亡６人けが
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140525/t10014714331000.html


や　っ　ぱ　り　ホ　ン　ダ　は

　　　「トヨタ(笑)のクルマをドライブするのはクールじゃない」

　　　　　　　　　　　　　　　　　───キミ・ライコネン


　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆

　　ﾟ ｡ ∧_,,∧ﾟ。
　ﾟ　・<；ﾟ｀Д⊂ヽ ｱｲｺﾞｰ!!　ﾞ どうせトヨタ(笑)は、
　　　（　　　　ノ　一度も勝てない最弱ワークスニダ!! 　　
　　 ム＿）＿）

ライコネンもなかなか凄いこと言うな。
や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
焼けた車の運転席から、同市本宿台２丁目、会社員米山豊さん（４７）が遺体で見つかった。

トヨタのリコール隠し問題発覚に日本のマスコミは沈黙
この事件で、初代ハリアーのみが車両火災の危険性でリコール。
二代目ハリアーは、いまだに放置プレーのままです。

欠陥の放置プレーが多過ぎw

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

トヨタ(笑)の実験動物になるのは極めて危険です。
負け組みに相応しいですな。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/11/08/2012110801467.html

トヨタ「「安全はオプションではない」といったCMで宣戦布告」

安全性に一番遠いトヨタがよく言えたもんだw

これも重要だからテストに出ます・・・・

張富士夫トヨタ自動車会長。 世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は２０日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」

※なお、張氏は自らのこの発言を否定されておりません

中央日報　名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&amp;servcode=300

欠陥車メーカートヨタ問題と原発の裏側
韓国船沈没より桟橋転覆　〜猿にも劣る反省力はトヨタ式〜
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/985301/blog/

トヨタは糞過ぎ!

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　w

>>8
マツダ地獄で有名なマツダは相変わらず売れないクルマばっかり作ってんのなｗ

千葉ちゃん肩慣らし済んだ？

地震の前にナマズが暴れるけど
こいつがコピペで暴れると何か来るんだよなあ
フィット4発目がそろそろくるか？

どんどん良くなるからリコール１０まで一気に来て欲しい

フィットvsアクアのスレは、誰かが４回目のリコール来そうだって書いた途端に
コピペ埋めが始まって、未だに延々と続いているよ。

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　w

日　産　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　w

伊勢湾岸道で突然エンスト、追突され親子3名死亡の　　日産ティーダラティオ
試乗車が猛スピードで軽自動車衝突、親子2名死亡の　日産V37スカイライン　
　
　

280馬力規制 復活だな、、　後、エンスト禁止令　だな、、

軽にも負けるホンダは幼児搭乗禁止だな、、

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140525/k10014714331000.html

新型NSX　280馬力で登場！！
もちろんエンストしません。

先にレジェンドが300馬力オーバーで登場すんだろ

スズキやスバルの軽自動車にも当たり負けして死ぬのはトヨタ車だけ
韓国車よりも激しく潰れて死ぬのも国産ではトヨタ車だけ

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　w

日本市場でベンツCクラス、BMW3シリーズが年間12,000台以上売れている・・・
新スカイラインもせめて5,000台は売りたい、プレミアムセダン市場に食い込みたい
アメリカではそれができているのだから日本でできないということはないはずだと

日本自動車工業会にはこうした数字は発表していない。
世界保健機構（ＷＨＯ）の数字では事故に遭っているのは８００万人で、死んでいるのは１２０万人に上っている。
トヨタ自動車のシェアが１０％として１２万人を‘殺して‘いることになる。
この数字は広島に落とされた原爆で死んだ数と同数である。
そうした酷い会社と思ったが、さすがの三沢氏も口には出さなかった。
「こうした会社は文化が必要な住宅メーカーにはふさわしくありません」
これを聞いて奥田氏はプンと怒ってしまった。ここで話は終わった。

しかも愛知県は常に交通死亡事故死者数で日本一の常勝県

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　w

どうしても日本は中高年が舶来信仰だからその世代にしか売れないセダンは厳しい。
アメリカみたいに行かないよ

印象操作のために北米仕様車だけに付け焼刃の改修しても
国内仕様のトヨタ車には反映されませんし
今まで世界で流通していた車も脆弱なままですよ。
激しく大破し潰れて死に易い車という歴史は覆す事などできませんから。

トヨタ車の2000年頃はどうだったか・・・

Overlap Crash Test
1999 Mazda Protege
http://www.youtube.com/watch?v=HGJOQo4-klM
1999 Honda Odyssey moderate overlap
http://www.youtube.com/watch?v=wggc3ZPV7j4
2000Nissan Altima
http://www.youtube.com/watch?v=GDpZQDR-d_o
2000 Nissan Sentra
http://www.youtube.com/watch?v=R8Be6a8jT5c
2000 Subaru Legacy moderate overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=yOqaSTvFrjE
2001 Honda Civic 4-door
http://www.youtube.com/watch?v=mCSuXLnTDeE
2006 Toyota Prius
http://www.youtube.com/watch?v=eIcsIKZefHU

6〜7年のハンデ付けてあげても、駄目みたいだな。プアなトヨタ(笑)はw
衝撃モロ受けすぎてもの凄い反動w　後頭部大丈夫か〜
絶望的な脆弱さで死に易いトヨタ(笑)車www

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

自販連平成26年4月　乗用車販売ランキング(前年対比)と前月比
１．ホンダ　フィット　　15,621台　(170.2%)　　前月比　48.9%
２．トヨタ　アクア　　　　13,683台　( 79.6%)　　前月比　43.9%
３．トヨタ　ヴォクシー 　9,271台　(364.4%)　　前月比　77.6%
４．トヨタ　プリウス　　　8,692台　( 47.2%)　　前月比　30.7%
５．トヨタ　カローラ　　　8,255台　(138.6%)　　前月比　52.7%
６．ホンダ　ヴェゼル　　7,959台　(25/12〜)　前月比　92.0%
７．トヨタ　ノア　　　　　　5,412台　(250.8%)　　前月比　54.9%　
８．日　産　ノート　　　　5,364台　( 57.0%)　　前月比　30.9%
９．トヨタ　ヴィッツ　　　　4,924台　( 71.3%)　　前月比　41.4%
10．日　産　ｴｸｽﾄﾚｲﾙ　　4,204台　(297.1%)　　前月比　46.2%
11．トヨタ　ハリアー　　　3,531台　(18584.2%)　前月比　50.2%
12．スバル　ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ　　3,345台　( 82.8%)　　前月比　34.7%
13．日　産　セレナ　　　　3,256台　( 71.9%)　　前月比　29.6%
14．ホンダ　ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ　3,240台　(104.7%)　　前月比　49.3%
15．スズキ　スイフト　　　3,108台　( 92.4%)　　前月比　57.2%
16．スズキ　ソリオ　　　　2,899台　(121.4%)　　前月比　60.5%
17．トヨタ　クラウン　　　2,647台　( 32.4%)　　前月比　35.5%
18．トヨタ　パッソ 　　　　2,557台　( 78.4%)　　前月比　38.3%
19．トヨタ　ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ　　2,433台　( 65.5%)　　前月比　40.5%
20．ホンダ　フリード　　　2,356台　( 56.3%)　　前月比　35.8%

21．トヨタ　スペイド　 　　1,785台　( 50.4%)　　前月比　26.6%
22．マツダ　アクセラ　　　1,699台　(226.8%)　　前月比　21.8%
22．トヨタ　ポルテ　　　　　1,699台　( 73.9%)　　前月比　38.2%
24．マツダ　ＣＸ−５　　　　1,696台　( 80.5%)　　前月比　47.1%
25．マツダ　デミオ　　　　　1,676台　( 60.0%)　　前月比　30.6%
26．トヨタ　エスティマ　　　　1,618台　( 76.1%)　　前月比　37.2%
27．トヨタ　ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ　　　　　1,604台　( 58.8%)　　前月比　34.7%
28．スバル　ﾌｫﾚｽﾀｰ　　　　1,473台　( 43.6%)　　前月比　23.9%
29．トヨタ　ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰ　　　1,291台　(106.1%)　　前月比　47.4%
30．トヨタ　シエンタ　　　　　　1,143台　( 74.4%)　　前月比　36.9%
内訳：トヨタ16車　ホンダ4車　日産3車　マツダ3車　スバル2車　スズキ2車


ランドクルーザー、シエンタ　ｉｎ　　　　オデッセイ、ラクティス　ｏｕｔ

しかし、新型クラウンはいつみてもかっこいい　30代ミドルにうけてるんだろうが
じいさんがのってもかっこいいね

安全性に一番遠いトヨタ
絶望的な脆弱さで死に易いトヨタ(笑)車www

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

平成１５年度一級小型自動車整備士技能検定筆記試験に係る試験問題の漏洩及び試験結果について
問題計５０問中３８問が トヨタ自動車の系列ディーラーに事前に漏れていた

整備士試験問題漏洩に関するお詫び〜トヨタ自動車株式会社・取締役社長・張　富士夫
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

こんな悪徳企業がまともな会社といえるのか?

お前らの車の整備しているのは、なんちゃて整備士達なんだ。
箱根駅伝では観客にプリウスPHVが突っ込んだり、
仙台では車検の翌日にダイナが車軸ごとタイヤが外れて、歩行者が内臓破裂しているんだ。

という面もあるし、そうで無い面もあるんだよ。

ランクル７０を見なさい。

ランクルもハイラックスも強度不足の欠陥車でしたよね

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

明日フィット３四度目のリコール

名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2012/06/13 21:17:57 　ID:Pzub/U+L0(6)
魚拓有り
http://megalodon.jp/2011-0621-0021-37/page9.auctions.yahoo.co.jp/...

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k136914184
トヨタ　プレミオ　H23.4月登録700km！1円スタート！訳あり

■急加速・制御不能事故について
今年4月登録の1.8X EXパッケージの新古車

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

昨年は伊勢湾岸道で突然エンスト、トラックに追突され親子3名死亡の
　　日産ティーダラティオ
そして今年は試乗車が猛スピードで軽自動車衝突、親子2名死亡の　
　　日産V37スカイライン　

日　産　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　w　w
公道を走るのは迷惑な存在だね



また本日も、負け犬涙目の日産社員のワンパターン投稿が続くんだろうねwww

走る曲がる止まるの自動車の三要素の全て壊滅で
オマケまで付いて来るって凄過ぎるな
それも燃えるって・・・
しかも、バリエーションがメチャクチャ多いw

てか、トラック排出システム強度不足　走行中に破損する恐れ
http://japanese.ruvr.ru/2012_06_21/nihon-toyota-torakku-riko-ru/

連日、いとまなく欠陥が報道されるトヨタって一台に一体何カ所欠陥有るのかね？
そのうち全箇所リコールなんて出して来そうだ


トヨタに関する本読んだことあるけど
その本の著者がしらべたデータから計算した、2004年〜2006年の3年間のトータルのリコール率は
99.9％（ほぼ100％）だったそうだ


これだろ
http://www.mynewsjapan.com/reports/420

東洋経済にも掲載されたな
100%なんて有り得ない。世界ベースで200%（台数ベース）
なのだから日本なら倍有ってもおかしくない
つまり400%程度はあるはず

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

フィットシャトルが軽に当たり負け
軽より激しく潰れて幼児が死亡

や　っ　ぱ　り　ホ　ン　ダ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ　ｗ　ｗ
公道を走ってはいけないレベルだね

http://www3.nhk.or.jp/hiroshima-news/20140525/4710011.html
正面衝突事故 １歳女児死亡

　　
　　　　　　　　　　.,Å､
　　　　　　　 .r-‐i'''''''''''i''''‐-､
　　　　　　 o|　ｏ!　.ｏ　 i ｏ　!o
　　　　　　.|＼__|｀‐´｀‐／|__/|
　　　　　　 |_, ─''''''''''''─ ,､ / _
　　　　 ／　　　　　　　 　　　　　 ＼
　　　 /　　　　／　　　　　 　 　　 　i
　 　　|　　　　　 ●　（__人_） ●　　 |　ｷﾝｸﾞﾎﾟﾛﾎﾟﾛｶﾜｲｿｽ
　　　 !　　　　　　。　　 　 　 　゜　 　ﾉ
　　　 丶_ 　　　○　　FIT 3　　　。ノ
　　　　　　　　〇　０　　　　　　○　Ｏ
　　　　　　○　　 ０　　〇〇

>>66
さらに改善されてフィットは完全に独走体制か
ホンダおそるべし！！
他社涙目
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

また同じ所なのかね？まだ1年もたってないのにこの回数はヤバいだろ
そろそろ限界じゃないの
10年かけて3回、しかも別の箇所のリコールとはわけが違う

国交省からも未完成と知りつつ販売開始したとか疑われて指導入るんじゃないの？
この状況が十分予想できたのに販売開始とか、消費者を騙したと同じことだからね
最悪、販売停止とか営業停止処分とかも検討されるかもよ

同じとこじゃないから各々1回目だな

>>60
＞内訳：トヨタ16車　ホンダ4車　日産3車　マツダ3車　スバル2車　スズキ2車

三菱 (´；ω；`)ｳｯ…
ジープ・パジェロ・デリカ・RVR・・・SUV時代到来なのに・・・

>>75
自らエコカーの呪縛を課して自爆
ドイツ勢でもエコカーは苦戦してダウンサイジングターボに逃げた
逆に元格下のスバルが高笑いｗ

ブレーキのリコール隠しが痛すぎた

リコール キター











いすゞ ギガ だけど。

＞66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 23:58:15.74 ID:MxQvO8430明日フィット３四度目のリコール

フィットのリコールなかったじゃねえか。
このアホは風説の流布で逮捕だ。ｗｗｗ

>>66
頭のリコール4回やってこい

呼吸するように嘘を吐く
ヨタ糞って本当に在日朝鮮人なんだなｗ

国土交通省　リコール・改善対策の届出
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/recall.html
ホンダリコール情報【4輪】
ttp://www.honda.co.jp/recall/

ホンダサービスキャンペーン情報
ttp://www.honda.co.jp/recall/campaign/index.html


フィット、VEZELのリコール （平成26年2月10日届出）
ttp://www.honda.co.jp/recall/140210_3312.html

フィットのリコール（平成25年12月20日届出）
ttp://www.honda.co.jp/recall/131220_3278.html

フィットのリコール （平成25年10月24日届出）
ttp://www.honda.co.jp/recall/131024_3254.html

伊勢湾岸道殺人ティーダ
京都殺人未遂フェアレディＺ
試乗車殺人スカイライン

日産車は一体どれだけの人間を不幸にすれば気が済むのか･･･

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2014年5月14日
○○ ○○ 様
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本田技研工業　株式会社
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　総務部　○○ ○○

　このたびは当社正規登用募集にご応募いただきましてありがとうございました。
今回は多数の方々からご応募がありましたので、ご提出いただいた身上書及び
経歴書を基に慎重に書類選考を行いました。

その結果、貴方様につきましては、遺憾ながら不採用とさせていただくことになり
ましたので、ここにご通知申し上げます。

末筆ながら今後のご健康とご活躍を祈念申し上げます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬具

某紙のスクープだとホンダが北米でフィットハイブリッドを出さないのは、
ホンダのアメリカ法人にDCT採用モデルの受け取りを拒否されて北米で販売できない状態らしいね。
ユーザーのみならず自社からも拒否されるほどの完成度ってことなのかな。

アメリカでこんなもの出したら倒産するぞ、賠償金で

>>85
ガセネタをネットに書くと風説の流布で逮捕されるから気をつけろよｗｗｗ

>>86
そうだね、３０００億円以上の和解金払って利益が吹っ飛んだプリウスは間抜けだった

U.S.ハイブリッド車セールス　2014年4月 ※( )内は前年同月比
１．プリウス　　　　　１０,２９８台 (↓-17.2%)
２．カムリHV　　　　　　３,９１６台 (↑20.2%)
３．プリウスＣ　　　　　　３,５６９台 (↑ 2.4%) ※ｱｸｱ
４．ﾌｫｰﾄﾞFusionHV　　３,５３７台 (↓-2.4%)
５．プリウスＶ　　　　　　２,４０３台 (↓-28.7%) ※ﾌﾟﾘｳｽα
６．現代 ソナタ　　　　　２,０５５台 (↑42.0%)
７．ﾌｫｰﾄﾞ C-MaxHV　　１,５８６台 (↓-50.4%)
８．アバロンHV　　　　　１,５２２台 (↑ 7.0%)
９．アコードHV　　　　　１,４４２台 ( - )　　　　　　←←←
10．ﾚｸｻｽES・HV　　　　１,２４２台 (↑ 0.4%)
11．起亜ｵﾌﾟﾃｨﾏHV　　　１,０６０台 (↑ 6.0%)
12．ﾚｸｻｽCT200h　　　　１,０５４台 (↓-10.0%)
13．ﾘﾝｶｰﾝMKZ　　　　　　１,０４７台 (↑18.4%)
14．ﾋﾞｭｲｯｸ ﾗｸﾛｯｾHV　　　７１６台 (↑ 8.2%)
15．ＸＶｸﾛｽﾄﾚｯｸHV　　　　　７１１台 ( - )
16．シビックHV　　　　　　　　４５０台 (↓-20.9%)　　←←←
17．インサイト　　　 　 　　　　４４１台 (↑12.8%)　　←←←
18．ﾊｲﾗﾝﾀﾞｰHV　　　 　　　　４１８台 (↓-15.6%)
19．ﾚｸｻｽRX400/450h　　　　３８７台 (↓-43.8%)
20．CR-Z　　　　　　　　　　　　３６９台 (↓-8.9%)　　←←←
21．ｲﾝﾌｨﾆﾃｨ Q50・HV　　　　２６３台 ( - )
22．ﾊﾟｽﾌｧｲﾝﾀﾞｰHV　 　　　　１８３台 ( - )
23．ＶＷ ジェッタHV　　　　　　１４９台 (↓-57.8%)
24．ｼﾎﾞﾚｰ　ﾏﾘﾌﾞHV　　　　　　１３０台 (↓-91.6%)
25．ｲﾝﾌｨﾆﾃｨ QX60・HV　　　　１１４台 ( - )
〜以降省略〜

※おまけ
アキュラ ILX・HV　　　　　　　　　４９台 (↓-67.8% )　　←←←

ちなみにHVのメーカーシェアは、トヨタが約60%、ホンダが約6%。

http://www.hybridcars.com/april-2014-dashboard/

日産ヲワリ　
　
　

日産、2015年にルマン復帰…アウディ、トヨタ、ポルシェと対決へ
http://response.jp/article/2014/05/23/223843.html


ホンダも是非どうぞ。
他のカテゴリーと違ってパワーユニットは各社自由に決められるから、
技術に自信があれば腕の振るい甲斐があるはずだよ。
ただ国内レースみたいに社外品のハイブリッドシステム載せるのはやめてねw

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

日産はルマンでも死人を出すつもりなのか･･･くわばらくわばら

宗一郎の空冷猿人ゴリ押しでフランス人ドライバーが犠牲に


未亡人は言った。「本田宗一郎を殺したい」
http://www.k3.dion.ne.jp/~micha/book_hondasouichirouwokorositai.htm

中村氏が68年に「チャンピオンを狙えるマシン」と思っていた水冷RA301は、本社が空冷RA302の開発に人手をとられたために制作が遅れ、シーズン前の熟成ができずに初期トラブルを出し、期待したリザルトを残せないでいた。
その中村氏の所に、宗一郎の号令下に日本で制作された空冷エンジンを搭載したRA302が送りつけられてきた。
RA301の熟成に必死になっている中村氏からすれば、RA302はお荷物でしかなかったが、本社命令とあれば仕方ないので、シルバーストーンでテストしてみたところ、数周走るとオーバーヒートしてしまい、まともにセットアップができない代物だった。
実戦で使い物にならないマシンをGPに出走させる気は中村氏にはなかったが、本社の要請に従い、セカンドカーとしてフランスＧＰに出走申し込みをする。
　　中略
シュレッサーは、レースの3周目にコントロールを失い、土手に激突し、炎上するマシンの中で死亡した。

>>85
まきぞいで受け入れ拒否された
アキュラのＲＬＸが、かわいそう。

プリウスのせいで３０００億円を軽くオーバーする和解金払って、利益が吹っ飛んだトヨタwww

ご愁傷様
m(_ _;)m


アメリカのHV商戦はどう考えてもホンダの勝ちなわけだよ

トヨタ:営業利益２．３兆円
http://mainichi.jp/select/news/20140508k0000e020283000c.html
トヨタ自動車が８日発表した２０１４年３月期連結決算（米国会計基準）は、
本業のもうけを示す営業利益10+件が前期比７３．５％増の２兆２９２１億円と
なり、リーマン・ショック前の０８年３月期（２兆２７０３億円）を上回って
６年ぶりに過去最高を記録した。

日本のリコール制度ができる発端になったのがトヨタ自動車によるコロナの欠陥隠し問題
総業当事からトヨタ自動車の日本人ユーザーは実験動物にされたままだったんだよ。

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

朝鮮鉄板や支那製エンジンもひた隠す
船場吉兆のようなトヨタ自動車

不正と嘘吐きはトヨタ(笑)の始まり

トヨタ(笑)の歴史は巧妙で悪質な不正の歴史

■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■
http://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/

史上最弱の140連敗。史上最弱のエンジンサプライヤー。
FIA公式調べで史上最も不人気なチーム。それはトヨタ(笑)自動車

3年で勝ち、5年で年間優勝すると大口を叩いたが
8年間負け続けて涙目で負けたまま撤退し
技術力の無さを世界に知らしめたトヨタ(笑)

F1では史上最弱140連敗して有罪判決受けて泣きながら撤退。
必死に擁護するのは、在日朝鮮人のみ。

来年は本当に楽しみだね。


２０１５年「マクラーレン・ホンダ」の“最強伝説”復活に暗雲？
http://news.livedoor.com/article/detail/8837001/

>「ホンダのエンジン開発が大幅に遅れているというのは、Ｆ１のパドックでも公然のウワサとなっているよ。
>その状況にマクラーレン側は頭を抱えているらしい」

>「ホンダのエンジン開発がかなり遅れているというウワサは僕も確かに聞いています。当然、マクラーレンは
>かなり焦っていて、今年の１月、マクラーレンのＣＥＯでチーム代表でもあったマーティン・ウィットマーシュが
>突然解任されたのも、ちゃんとリサーチせずにホンダと契約した責任を取らされたからのようです」

>エンジン本体の開発は予定どおりには進んでおらず、なんと、肝心のエネルギー回生システム開発を
>パートナーのマクラーレンに事実上「丸投げ」してしまったというウワサも聞こえてきた。

4月の全メーカーの輸出実績が約350,000台でホンダが占める割合は0.008%の2800台
この数字をどう取るかは人それぞれだが、今の自工会の会長はホンダ出身だけど大丈夫なのだろうか。

>>102
>ホンダが占める割合は0.008%の2800台

俺が計算したら0.8%だったよ。

>>103
小学生レベルのミスだったわ

ID:R0nTYiEg0
>小学生レベルのミスだったわ

ヨタ糞は根本的に馬鹿

あらあら、また裁判かねwww
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-N6D0916KLVRH01.html

>>94
日産車に近付かない
これが一番

>>106の記事データをリッター当たりの燃費に換算してみた。

北米仕様アコードHV
米環境保護局（EPA）の発表燃費　　　≒　1ガロン当たり約47マイル走行 （ﾘｯﾀｰ約１９．９８km）
コンシューマー・レポートの調査平均　≒　1ガロン当たり約40マイル走行 （ﾘｯﾀｰ約１７．００km）
米政府運営サイトの投稿燃費平均　　≒　1ガロン当たり42.4マイル走行 （ﾘｯﾀｰ約１８．０２km）
【 1ｶﾞﾛﾝ ≒ 3.78541ﾘｯﾄﾙ 、 1マイル ≒ 1.609344km 】


燃費数値はともかく、記事中の↓の記述が笑えた。

＞ホンダのハイブリッド車は乗り心地や車内の騒音といった面での問題により、
＞同社の４気筒ガソリンエンジン車よりも総合点が低かったと付け加えた。

↑
アホくさww
EPAと実燃費が同じじゃないとか赤ん坊でも知ってそうだよな

アコードHV以外のHVは効率が悪すぎて眼中に入らないよ

アコードHV／プリウス
JC08 　　 30km/L／30.4km/L
エンジン　143PS／99PS
モーター 169PS／82PS

e燃費　　21.59km/L／20.49km/L　

プリウスwww
ダメだこりゃ

もう「プリウスは爆音充電地獄！」とか言わんのん？ｗ

まあネットや雑誌でどんなに褒めちぎっても、お客さんの方がちゃんと分かっているんだろうね。
それと現場のセールスが「これはいい！」と思えば、もっと自信を持って売れるはずさ。

４月販売台数　（セダン系）
スバル　ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ　３,３４５台　(12位)
トヨタ　クラウン　　２,６４７台　(17位)
マツダ　アクセラ　１,６９９台　(22位)
トヨタ　プレミオ　　　８６７台
トヨタ　ＳＡＩ　　　　　　８１２台
スバル　レガシィ　　７０４台
ホンダ　アコード　　　５９３台　　←←←←←　
レクサス　ＩＳ　　　　　５９２台
トヨタ　アリオン　　　　５７５台
マツダ　アテンザ　　　５１７台
トヨタ　カムリ　　　　　４８２台
日産　ティアナ　　　　４７５台
トヨタ　マークＸ　　　　４６５台
日産　スカイライン　　４４６台
レクサス　ＧＳ　　　　　３０１台
日産　シルフィ　　　　　２８９台
レクサス　ＬＳ　　　　　　２５２台
レクサス　ＨＳ　　　　　　１４０台
−２桁以下省略−

EPA＝メーカーが保証する実燃費の数字なんだが
実燃費がEPAから乖離すれば即訴訟となる世界トップクラスの燃費基準だ

>>112
うん、アコードHV以外は効率悪くて話にならない

そのアコードにすら勝てないメーカーがあるらしいｗ

スカイライン（笑）
シーマ（笑）
フーガ（笑）
ティアナ（笑）
シルフィ（笑）
ラティオ（笑）

ちーん（笑）

>>114
アコードは日本で燃費が良いみたいだね〜。

でも、ここは販売台数ランキングスレだから糞ってことだね、アコードは。

>>110
>20.49km/L　

あはは、
情弱君、それは極太タイヤを履いたG'sという特別仕様車だ
トヨタ プリウス Sツーリングセレクション・G's
http://e-nenpi.com/enenpi/cartype/10978
大多数のノーマル車は以下の21.80km/L版だ
トヨタ プリウス 3代目 1800cc(ZVW30)
http://e-nenpi.com/enenpi/cartype/9510

アコードＨＶも大したことないな

>>115

ラティオ、ティアナ、スカイライン
比較的新しいモデルも全く売れていないとは･･･

シーマ、フーガなんて風前の灯なんだね
　
　

>>112
＞４月販売台数　（セダン系）
＞スバル　ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ　３,３４５台　(12位)

インプは全体で3345台だけど、大半がワゴン系だよw
アクセラ然り、レガシー然りw

>>115
>112のランキングをメーカー別に集計してみ？

一社だけ３桁クラブの日本市場にいらないメーカーがあるよねw
どこかな〜？

>>112
＞ まあネットや雑誌でどんなに褒めちぎっても、お客さんの方がちゃんと分かっているんだろうね。

だからフィットがトップ独走なんだよ

おっさん達のレスってなんでこんなに気持ち悪いん？

>>120
そうだね、セダンそのものが日本じゃ不要と言える体たらくだ
バカ売れＮシリーズやバカ売れフィットの時代なのがよく分かるセダンのダメっぷりだよ

にっさん達のレスってなんでこんなに気持ち悪いん？

クラウン、3シリーズ、Cクラス、ISは売れてるよ。
日産が死んでるだけ、勝手に巻き込むな

そうだね、ホンダ製セダンのダメっぷりが際立ってるね

レジェンド（死亡）
シビックセダン（死亡）
フィットアリア（死亡）
インスパイア（死亡）

ホンダは日本でセダンを売るようなメーカーじゃないってことだろ。
日産はハイブリッドカーを量販しないし、トヨタは軽を売らない。
棲み分けなんじゃね？

レジェンドやインスパイアが無くなる時点で終わってる。
軽とコンパクトしか作れない。

>>127
トヨタ・ピクシス

>>129
ああ、忘れてたw

でも全然売れてないじゃん。ホンダのセダンみたいに。

>>130
3月
トヨタ軽自動車　6千台
ホンダセダン　　1千台
−−−−−−−−−−
ホンダのセダンの6倍も売れている

>>131
>>112に出てるトヨタのセダン7133台、ホンダのセダン593台
593台/7133台＝8%

2014年4月　ホンダNシリーズ20359台、トヨタピクシス1353台
1353台/20459台＝7%

結論：ホンダのセダンもトヨタの軽も全然売れてない。

>>132
>>112はカローラアクシオが抜けた半端な統計だから参考にならない

↓一ヶ月前まではこんなにはしゃいでたのに
87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/04/26(土) 21:20:47.40 ID:o7iYW1Iw0
2012年販売台数
シャトルＨＶ　　　54,319台
フィールダーＨＶ　　　０台

↓現実はこんな有様だったんだね・・・
2014年　4月
シャトルHV　　　 　　　734台
フィールダーHV　　　3610台

おまえら、　フィット以外の糞ダサい、性能も微妙なウンコみたいな車にみんな何真剣に語ってるの？ｗｗｗ

フィット3にすれば外装も内装もカッコ良い、0-100kmを6秒で走り、実燃費はリッター40キロ近いスーパーカーで大満足だぜ！！
しかも広々室内で大の大人2人が余裕で寝れる広さ！！！　おまえらの車だと仮眠でも無理だろｗｗｗ



↓がスーパー超絶カッコ良い、フィット3様の本スレじゃー！！　文句あるなら書き込みしてみろやｗｗ　返り討ちにしてくれるわｗｗ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401319090/

>>125
その日産も、スカイラインでクラウンに伍した販売台数を企画したが、
V37のカタチを見て諦めたようだ。
　
あとは、フーガ/シーマのFMCを前倒しするしか、策はあるまい。
　

我が社の顧客は実験動物だからな
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　我がトヨタ車はスバルやスズキの軽自動車にも当たり負けして死亡するからな。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|

韓国車どころかスバルやスズキの軽自動車しも劣る脆弱さがトヨタの現実だぞ

>>137
ちょっと前にフィットシャトルとラパンが正面衝突してフィット側の子供死んでたわ

>>133
>>131もソース示してないから参考にならないね。

Ｖ３７スカイラインこそ、フーガに相応しいモデルだったね。
ブランドイメージが弱いフーガは、このままテコ入れをしないと次はシーマと統合されそうだよ。
　

>>139
ID:D7s6gRGg0はソースすら見つけられない情弱なのね
>>131 トヨタ軽自動車　6千台のソース
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/kakuhou/1403kakuhou4.htm
>>131 ホンダセダン　　1千台のソース
http://hybrid-eco.net/hanbai_honda.html

>>133のフォロー
4月カローラアクシオ＝カローラ全体−フィールダー−フィールダーHV＝8,255−1,490−3,610
＝3,155
>>112のトヨタのセダン7,133＋カローラアクシオ3,155＝本当のトヨタのセダン＝10,288
ホンダのセダン593台
593台/10,288台＝5.8%

結論：ホンダのセダンはトヨタの軽の比率よりも劣り全然売れてない。

あ

フィットやNシリーズの方が売れてるからセダンが落ち目なのは明らか
勝ち組ホンダと負け組トヨタ、明暗分かれたね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>143
　　よ　 ほ　 う　 診　 医　 精　 き　 忠　 は　 あ　 ま
　　さ 　 う　 け . 察　 者　 神　 み　 告　 て　 き　. さ
　　そ　 が . た　 を　 の　 科　 は　 す　 た　 れ　 し
　　う　　　　　　　　　　　　　の　 一　 る　 な　　　　 く
　　だ　　　　　　　　　　　　 　　　度　 が　 .；
　　 　　　　　　　　 ／.￣￣￣ ＼
　　 　　　　　　　／　　　　　　　　＼
　　 　　　　　　 / .'ー-―V―-一ミ ヽ
　　 　　　　　　 | .｣ｰ .ー--一 -ｰ-.|　|
　　 　　　　　　 | .）,,....,,,_　　 _,,....,,,,（ /
　　 　　　　 ./ヽ|ﾉ.''',.｡､ヽ　 / ,.｡､''' V/ヽ
　　 　　　　 .|.A.|　　￣',;;　 ヽ ￣.　 .|.A.|
　　 　　　　 |.　 |　　　/(.__ __入　　 ,|　 .|
　　 　　　　 ヽ_ｿ!　　/ 　　l　　 ヽ　/|(._/
　　 　　　　　　 | 　 i ,-=´｀´｀=-’i　.|
　　 　　　　　　.「ヽ 　　 ｀￣´　　　./勿
　　 　　　　　 ∧ヽヽ,　　;;;;;;;;; 　　///　ヽ
　　 　　へへ/　ヽヽ.ヽ.　　　 　 .ﾉ//l　　 ヽへ＿
　　 ／　/　　|　 ヽ ヽ.ヽ＿＿_.ノ///　　　 |　　　＼

レジェンド、インスパイア、インサイト、フィットアリア等々負けた車にはご退場頂いてますものね

おさらい
新型フィットHV発売後のvsアクア　販売台数比較
2013年09月　アクア 26,543台　フィットHV　 8,519台
2013年10月　アクア 19,984台　フィットHV 10,575台
2013年11月　アクア 17,238台　フィットHV 12,957台
2013年12月　アクア 16,467台　フィットHV 12,403台
2014年01月　アクア 22,885台　フィットHV 15,631台
2014年02月　アクア 23,973台　フィットHV　 7,106台
2014年03月　アクア 31,146台　フィットHV 18,207台
2014年04月　アクア 13,683台　フィットHV 10,890台

フィールダーHV発売後のvsフィットシャトル　販売台数比較
2013年09月　フィールダーHV 3,540台　フィールダー 2,800台　シャトルHV 1,712台　シャトル 546台
2013年10月　フィールダーHV 5,270台　フィールダー 2,540台　シャトルHV 1,528台　シャトル 259台
2013年11月　フィールダーHV 6,180台　フィールダー 2,470台　シャトルHV 1,278台　シャトル 265台
2013年12月　フィールダーHV 4,740台　フィールダー 2,090台　シャトルHV 1,133台　シャトル 230台
2014年01月　フィールダーHV 4,630台　フィールダー 2,450台　シャトルHV 1,006台　シャトル 217台
2014年02月　フィールダーHV 4,050台　フィールダー 3,270台　シャトルHV 1,753台　シャトル 274台
2014年03月　フィールダーHV 5,020台　フィールダー 4,540台　シャトルHV 2,654台　シャトル 434台
2014年04月　フィールダーHV 3,610台　フィールダー 1,490台　シャトルHV 　734台　シャトル 287台

アクアが嫌でガソリンフィットやフィットHV買う人の方が多い

今どきi-DCDでもない、DCTでもない、センタータンクでもないスモールに商品価値など無いからな

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg

アクアワゴン　０台www

i-DCDでもないガソリンフィットに商品価値など無いということなのね

＞今どきi-DCDでもない、DCTでもない、センタータンクでもないスモールに商品価値など無いからな

フリードＨＶとＣＲＺに価値無い宣言わろたｗｗｗ

アクアワゴン＝フィールダーHV＝3,610台＞シャトルHV 　734台

>>146
どっちみちフィールダーHVはシャトルHVのFMC喰らってジ・エンドだから

>>141
ソースあるならちゃんと書かないとね、次からは気をつけること。

でも、トヨタの軽が全然売れてないっていう結論は変わらないよね。

フィールダーHVもアクアと同じ場所に電池があるから、ワゴンの命ユーティリティは新型シャトルHVの敵ではない
しかも新型シャトルHVは１３７馬力、フィールダーHVはたったの１００馬力と全く話にならないよ

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg

>>148
フィットセダンも0台だよねw

>>155
どっちみちカローラHVは新型フィットセダンHVの登場でジ・エンドだから

カローラHVもアクアと同じ場所に電池があるから、セダンの命快適性は新型フィットセダンHVの敵ではない
しかも新型フィットセダンHVは１３７馬力、カローラHVはたったの１００馬力と全く話にならないよ

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg

>>156
　新ｻﾌﾟﾗｲﾔｰ　＼　　 > ユ●カと言えば？　　 　　　　　　 　/ﾅﾝﾀﾞｺｲﾂﾗﾊ　修正ｼﾃﾔﾙ！　　ﾋｲｨｨｨｯ
　ユ●カ　 　　　　＼　　　 　　　　 ∧＿∧ ∩ 逆付けだろ !/ 　∧＿∧　　　 ∧＿∧　　　 　　 ∧＿∧
　技研だって　　 　 ＼　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　　/　 （ ；・∀・） 　　 ( ﾟ∀ﾟ　)　　　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧ ＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|.　/　 ⊂　　 ⊂ ）　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　| /　　 　 〉　〉＼＼　 　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧まじですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　　　　　　　　　『 千葉 くん』
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜　 　　ま ＞ 車メ板でゴミ扱いされて
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ユ　 　 　＞ いるためN速や新板で工作活動している。
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　＜ ●　　た ＞
―――――――――――――――＜ カ　　　　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧千葉が車メ板 ＜ か　　 ＞ .　 .　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　.∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）　を荒らしてる… ∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜1wayｸﾗｯﾁ逆向き(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　./　　 　　 　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼ttp://www.honda.co.jp/recall/campaign/091120.html
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼　　　　/　　∧＿∧.. 千＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽｱﾋｬ　/γ(⌒)・∀・ ）葉 　＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）　 　　／ 　| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽｱﾋｬ/（YYて)ﾉ 　ﾉ　め　　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼! !　 　　 ＼ユ●カ技研|┃
　　　　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　||ヽ||￣￣￣￣||　　 　 　 　　＼　　　..　.|_）

>>156
で、フィットシリーズも新型プリウスが出ればジ・エンドだよねw

プリウスは自社ブランド喰いまくってトヨタ、ジ・エンドだから

ttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira041324.jpg
ttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira041325.jpg

NHKがヤンキーって言うくらいだから
みんなホンダ海苔はヤンキーだと思ってるってことだよなw

日産ディーラーで三菱ＰＨＥＶ車が充電するのは電気を盗む犯罪行為になると自動車評論家の国沢氏
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000452195/SortID=17547870/#tab

ＰＨＥＶを日産で充電したら捕まるか？
ttp://rocketnews24.com/2014/05/28/446051/

結論：国沢氏は自分の利権（リーフ所有）のために嘘をつきました

>>162
嘘をついたのなら嘘をついたと根拠を示さないとヤバいぜ？
日産のグローバル本社はZESPの対象外で元々充電施設として車種問わず開放されている。
問題になっている日産ディーラーはZESPの対象に含まれリーフだろうとZESP未加入ならば540円が毎回請求される。
だからZESP未加入の車両の日産ディーラーで無許可充電は盗電になるんだよ。

ディーラーが良いというのなら良いのだ。

http://nissan-leaf-info.net/support.php
日産販売会社での急速充電は　もちろん無料！！
★未加入の場合、充電料金は５４０円/回となります

BS日テレの「愛車遍歴」観てたんさ
日本車が欧州COTY受賞したのは４度だって

1993年 - 日産・マイクラ（日本名マーチ）
2000年 - トヨタ・ヤリス（日本名ヴィッツ）
2005年 - トヨタ・プリウス（2代目）
2011年 - 日産・リーフ

欧州COTY制覇して初めて真の自動車メーカーと言えるよね

昔からトヨタ車が脆弱なのは変わらない

プアなボディで有名なトヨタ自動車
果たして1980年頃はどうだったのかｗ

1980 Subaru GF Crash Test
http://www.youtube.com/watch?v=IUJshjjJgiQ
1980 Toyota Corolla Tercel Crash Test
http://www.youtube.com/watch?v=gpa5brn3SKM
1980 | Honda Civic | Crash Test
http://www.youtube.com/watch?v=v9nyPaYbpTI
1980 | Mazda 626 | | NHTSA | CrashNet1
http://www.youtube.com/watch?v=OUxPgDWm6_E
1980 Datsun 310 Hatchback NHTSA Frontal Impact
http://www.youtube.com/watch?v=ISiES1XZ0YI

1980年式でもやっぱり脆弱なトヨタのカローラwペラペラボディ
や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　車　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

フィット3のマイナーチェンジ

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=oxHNBpDHrQU#t=25

>>168
グロ

>>159
プリウスはアメリカで失敗したから撤退かもな

「北米で年間１０万台売ります(ｷﾘｯ」とか大見得ブッこいて初年度から目標割れして撤退・モデル廃止が決まったＨＶがあったんだってね

インサイトでワンモーターの優位性を世間に知らしめた結果・・

1.5L以下HV販売台数
全部1モーターのホンダ　19,531台
無意味なポンコツ2モーターのトヨタ　18,600台

ホンダはフィットもヴェゼルもフリードも、ガソリン併売の数字なのにねww

>>172
どこのデータかソース出せよｗ
フィールダーHVだけでも1万台超えているんだが

↑
カローラHVの間違い

ニュース回顧録
−−−−−−−
ホンダ、北米HV低迷は「1モーターシステムの限界」
http://response.jp/article/2013/06/18/200328.html
岩村副社長は6月18日、都内にある本社で報道陣と懇談し、「アメリカでは1モーターと
2モーターの違いが如実に出ている。『インサイト』や『シビック ハイブリッド』で
かなり頑張ったが、やはりカタログ燃費でみると『プリウス』の方がはるかに上にいって
しまう。それが我々の1モーターシステムの限界だった」と振り返った。

2013年1.5L以上HV合計

ホンダ　11千台
トヨタ　389千台
−−−−−−−−
1.5L以上のHVでトヨタはホンダの35倍以上売っているね

>>175
結局プリウスの低性能ぶりと1モーターの優位性が明らかになり、1モーター続行でトヨタに後ろ脚で砂をかけたホンダ
低性能THSは燃費の悪い旧式ポンコツHVの代名詞になったのは記憶に新しい

>>173-174
ソースは以下のようですよ。
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1398082883/436-437
カローラHV＋フィールダーHVで4,917台みたいですよ。

ニュース回顧録
−−−−−−−
ホンダ「インサイト」生産終了へ　プリウスに及ばず
http://www.asahi.com/articles/ASG2V3DZLG2VULFA00K.html
ホンダがハイブリッド車（ＨＶ）「インサイト」の生産を３月末までに終了することが
２６日わかった。インサイトは一時、トヨタ自動車のＨＶ「プリウス」とともに環境
対応車の代名詞だったが、プリウスの販売台数には及ばなかった。
ホンダは今後、主力小型車「フィット」のＨＶなどの販売に重点を置く方針。

>>172
1.5L以下HV販売台数
熟成不足でトラブルの多い1モーターのホンダ　24,831台
熟成されて信頼性は高い2モーターのトヨタ 　38,126台

2014年3月だとこうなってるね。

http://hybrid-eco.net/hanbai_toyota.html
http://hybrid-eco.net/hanbai_honda.html

>>180
俺も調べてみたら、3月同様に1月も2月もトヨタの勝ちだったよ。
ていうか、ホンダは納車遅れを抱えていたので4月に千台ほどホンダが勝っただけだったよ。
1月〜4月の累計もトヨタの勝ちだったよ。

プリウスと同様アクアも前年割れが加速中という事だね
フィットの台頭でアクアは二度と浮上すること無く消えていくのは考えなくても誰でも分かる状況だ

おさらい
新型フィットHV発売後のvsアクア　販売台数比較
2013年09月　アクア 26,543台　フィットHV　 8,519台
2013年10月　アクア 19,984台　フィットHV 10,575台
2013年11月　アクア 17,238台　フィットHV 12,957台
2013年12月　アクア 16,467台　フィットHV 12,403台
2014年01月　アクア 22,885台　フィットHV 15,631台
2014年02月　アクア 23,973台　フィットHV　 7,106台
2014年03月　アクア 31,146台　フィットHV 18,207台
2014年04月　アクア 13,683台　フィットHV 10,890台

これがトヨタ製HVのなれの果てだ
＞＜
↓

１００馬力しかないぺちゃんこ貧相アクアが嫌で、ガソリンフィットや１３７馬力フィットHVを買う人の方が多い

今どきi-DCDでもない、DCTでもない、センタータンクでもないスモールに商品価値など無いからな

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg

トヨタの馬鹿トリオ、アクア（笑）ヴィッツ（笑）パッソ（笑）あたりは
同じハッチバックのN-WGNより明らかに格下に見える

ホンダとトヨタ、クルマとしての格の高さは比べるまでもなくホンダの勝ち

売れ筋マーケットに投入したトヨタ期待の星オースター君
ほとんど見かけないが、長期出荷停止中？？
やはりトヨタ車は法人向けのイメージが強すぎて、カローラやクラウン
高齢者向けのアクアプリウスみたいなのにしか需要が無いのかwww

>>186
オースターなんて20年以上前に消滅しただろw

↑
動けばいい的なトヨタ車にはDCTのような新機軸は必要ないようだし、プリウスを始めとするTHSのスペックもホンダよりかなり劣る
クルマにこだわる層はホンダに流れるのは必然か

>>187
オーリスかww
印象が薄すぎるよ

i-DCDでもないガソリンフィットに商品価値など無いということなのね

日産オースターなら知っているけどトヨタオースターなんて知らないな

トヨタには名前を覚えてもらうまでに消えさるクルマが多いってことだよ
イストとかカローラルミコンとかね

オデッセイをパクってまたたく間に消えたイプー
イメキャラの化け物イプサムはふなっしーの魁か

いつからこんな小競り合いばっかりするスレになったのやら。

日産アンチだのトヨタアンチだのホンダアンチだの、別スレたててそっちで盛り上がれっつーの。

　　　 　 　 　 　 　 　 　 　＿＿　　　　　 　 |
　　　　　　　 　 , -―＜´ −　　｀丶、 　 　 |
　　　　　　　_,/ 　　　　　丶　　　　　 ＼. 　 |
　　　　　／ /　　　　　　　　　　　　　 　 丶 |
　 　 　〃 　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 } | >>186
　　　 /　　　　　　　　　　　　　}　　　　　 （_,|　マジかよ！
　　　,　　　　　 　 　 　 　 ﾊ　/i　 }　}　　 }　|　　あいつ　「オーリス」のこと「オースター」って言ってるし。
　 　 l 　 　 　 　 ＼　 　 ﾉ　V.∧ﾉ)ノ 　 人_,|　　　　　　　　 ／)
　 　 |　　　　　＼､l ＼　(､∠ '○　　)／　il l|　　　 　 r 、 〃/　 ／)
　　　ヽ　　　＼ (ヽﾆ＞¨｀　　 　 (:::::) ｜　lﾉ|　　　　 ﾉ ﾉ /' / ／／ 、
　　　 　 ＼　､ ( 　 ○ 　　　, く⌒>､ Ｕ|　｜|　　 　 〈 └'　 ｀　く_／ﾉ
　　　　 　 _)　 ＼_　　 　 ／ヽ／　　ヽ｜　| | 　 　 　 !　　　　　__／
　　 　 　 ` ｰ个rく (::::) 〈ヽ.／　　　　ﾉ |　 | |　　　 　 )　　 　 └-勹
　　　　　　 　 | :l 人　　 ∨　　 　 ／ ｨ:|　 | | 　 　_/＾＼　_／´￣´
　　　　　　 　 | :| 　 ＞‐- ､二ﾆ´ イ　 /　 | |　厂　 　 　 >
　　　 　 　 　 | :|　 /　　 　 ＼丶-r-‐'　　 l |　}　　 　　ｲ
　　　　　　　 ,' :,　 { 　 　 　 　 ＼人_ 　 　 `| /　　　　　|
　　 　 　 　 /:.:,'　∧　　　　　　　 ＼ |　　「／　　　　_／
　　　　 　 ./:.:/　　　＼　　　　　　　 ＼ ／　　　　　ﾉ

>>194
ここは痛いやつの書込みをロムって独り静かにほくそ笑むスレなんだぜ？

オーリス？
知らねーや

　　 　　 ＿__　　　━┓
　　　 ／　― ＼ 　 ┏┛
　　／ノ　　(●)＼ ・
.　｜　(●) 　 　⌒)＼
.　｜　　 （__ノ￣　 |
　　＼　　　　　　 /
　　　 ＼　　　　 _ノ
　　　　/´　　 　 ｀＼
　　 　 |　　　　　　 |
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>>193
オデをパクって瞬く間に消えたって
ガイアの事かとオモタ

まあ記憶にすら残ってない人のが多いかw

>>184
何お前ＣＲ-Ｚ乗ってる俺バカにしてんの？？？

　
　 　 　 　＿_ 　 　 　＿＿＿ 　 　 　＿_
.　 　 　 {｀`ヽ｀` ‐"´ 　 　 　 ｀`- "´, ｒ´}
　 　 　,..ゝ､/ヽ.／.　　,.　　、　.＼.／ヽ ﾉ..、
　　　 {:::::::::':::::::V´./　ｉｌ　　ｌi ヽ｀V::::::::::｀'::::}
　　　 ヽ::::::;;::::: ;{　l.　l ｌ　　l l　l　}ヽ:::::;;:::::;ﾉ
　 　 　 {::::::ﾉt‐' i ,.l.-l､l 　 ｌ,.ｌ-ｌ.､l {::::::ﾉ::::!
　　　　 ｀‐ｉ　|　 l　,.--、　 ,.--、 !.｀「´ﾄ‐'　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　　　ﾉ　l.　 ﾄ ''''　┌┐　'''' ｲ.　!　!　　＿l >>199
　　　　／　. |　 lﾆ｀_‐-｀_´-‐_´ﾆ!.　|　l　　＼ 　川瀬さん　こんにちは〜♪
　　　 i.　 /　!　 |`‐{::::::ヽ./´:::::}‐'|　 !　ゝ.　　 l
　　　 ゝ. i.　,ｌ　 l　、t:::::水:::::ｒ'　 ｌ　 } 、　!　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 jﾉﾚ'-ヽN　ヽゝ::人::ノ　　jﾊﾉュl_.ﾉ
　　　　　{_.. -‐| 　 　 |:::ﾊ:::|.　　　ﾄ､　　7
　　　　 K　,.-‐ｌ　　　 ｌ´,､｀!　　　l.　｀`〈-,
　　　　 ｀Lt　 ,.|　　　 「i　7　　　ﾄ､,..-ﾆ.!
　 　　　　ヽ｀く._ｌ　-‐　l　!l　ヽ.　レ' ,┘
　 　 　 　　｀~ t.L_＿__」‐L＿＿l.7~
　　　　　　　　 V , , , ,. }=! ,. , , ,V
　　　　 　 　 　 ﾄ!JＪＪ~ , ~iＪJJ'|
　 　 　 　 　 　 l 　 　 　!ｌ　　　　l
　　　　　 　 　 .ｌ─ --‐ｌ l‐-- ─!
　 　 　 　　　　.l:::::::::::::::l. ｌ::::::::::::::l
　 　　　　　　　.ｌ::::::::::::::l　l::::::::::::::!
　　　　　 　　　,!_/二ﾆ.}　{.ﾆ二ヽ!、
　 　 　 　 　 　i ゝ-─-!　!-─-ﾉ i
　 　 　　　　　.{_　￣￣}　{￣￣　_}
　　　　　　　　　 ￣￣´　 ｀￣￣

>>127
しない？
技術が無くて、出来ないだけでしょ！
チョン産だぜ！！

>>140
歯の抜けた爺さん婆さんにとって呼びやすい名前！
フガフガで通用するもんな！

>>163
トヨタの無接点充電方法は、チョン惨車は有料になりそうだ！
当然と言えば当然！

>>172
HV評価も出来ないチョン産自動車！笑い

>>184
もうすぐ自動車メーカーとしてのなれの果て観られそう！
売れないチョン産自動車ってか・・・楽しみにしよう！！

　
　 　 　 　＿_ 　 　 　＿＿＿ 　 　 　＿_
.　 　 　 {｀`ヽ｀` ‐"´ 　 　 　 ｀`- "´, ｒ´}
　 　 　,..ゝ､/ヽ.／.　　,.　　、　.＼.／ヽ ﾉ..、
　　　 {:::::::::':::::::V´./　ｉｌ　　ｌi ヽ｀V::::::::::｀'::::}
　　　 ヽ::::::;;::::: ;{　l.　l ｌ　　l l　l　}ヽ:::::;;:::::;ﾉ
　 　 　 {::::::ﾉt‐' i ,.l.-l､l 　 ｌ,.ｌ-ｌ.､l {::::::ﾉ::::!
　　　　 ｀‐ｉ　|　 l　,.--、　 ,.--、 !.｀「´ﾄ‐'　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　　　ﾉ　l.　 ﾄ ''''　┌┐　'''' ｲ.　!　!　　＿l >>199
　　　　／　. |　 lﾆ｀_‐-｀_´-‐_´ﾆ!.　|　l　　＼ 　広瀬さん　こんにちは〜♪
　　　 i.　 /　!　 |`‐{::::::ヽ./´:::::}‐'|　 !　ゝ.　　 l　~~
　　　 ゝ. i.　,ｌ　 l　、t:::::水:::::ｒ'　 ｌ　 } 、　!　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 jﾉﾚ'-ヽN　ヽゝ::人::ノ　　jﾊﾉュl_.ﾉ
　　　　　{_.. -‐| 　 　 |:::ﾊ:::|.　　　ﾄ､　　7
　　　　 K　,.-‐ｌ　　　 ｌ´,､｀!　　　l.　｀`〈-,
　　　　 ｀Lt　 ,.|　　　 「i　7　　　ﾄ､,..-ﾆ.!
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　　　　　　　　　 ￣￣´　 ｀￣￣

そろそろランキングの話題にしましょうか。


ＥＵ　2014年4月　　ブランド別販売台数（前年比）　※国産主要ブランドのみ
ttp://bestsellingcarsblog.com/2014/05/21/europe-april-2014-nissan-qashqai-regains-traction-at-22/#more-43078
12位　Toyota　　　　　　４３,５００台（↑ 2%）
13位　Nissan　　　　　　３７,９７９台（↑21%）
19位　Suzuki　　　　　　１３,７４１台（↑ 7%）
20位　Mazda　　　　　　１３,２０１台（↑29%）
22位　Honda　　　　　　　９,８４４台（↓-8%）
24位　Mitsubishi　　　　　８,２２５台（↑13%）

１−４月　　累計
12位　Toyota　　　　　１８４,３０２台（↑ 6%）
13位　Nissan　　　　　１６８,１５２台（↑10%）
19位　Mazda　　　　　　６３,７４０台（↑28%）
20位　Suzuki　　　　　　６０,４０５台（↑17%）
21位　Honda　　　　　　４９,９１６台（↓-8%）
25位　Mitsubishi　　　　２８,４９７台（↑ 9%）


欧州危機も１社を除いて過去のものになったようで。

動画としてデータが残っている1980年式でもやっぱり脆弱なトヨタのwペラペラボディ
最近の自動車までもが脆弱で韓国車よりも潰れて死に易いのはトヨタ車だけｗ

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　車　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

>>207
チョンダが最下位になるのも時間の問題だな。
DQN-BOXでも売ればいいのに。

スバルェ・・・・

スバルは北米集中型
良い悪いは別にして

呼吸をするように嘘を吐くトヨタ(笑)の工作員達に騙されないようにしましょう。
http://www.mindan.org/search_view.php?mode=news&id=7390

あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますｗ

ソース：（2006.11.29　民団新聞）
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

六本木クラブ襲撃事件の犯人はDQN車アルファード
http://blog.livedoor.jp/sheltem3/lite/archives/16498233.html

やっぱり、在日朝鮮人血統が選ぶのはトヨタ(笑)

新車販売５月１％減　「反動減薄れた」の声も軽が堅調
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO72110830R00C14A6TJC000/

登録車前年同月比　94.4%
届出車前年同月比 105.3%

>>207
Ｆ１やWRCはEUに限っては販売に影響ないって事なのか
それとも　ホンダやスバルの量販車がクソ過ぎるって事なのか

ヒント。
スバルもホンダもアメリカ向けデザイン。

ホンダは2008年レギュレーション用F1エンジン開発に失敗したから
EUでの評判は最悪だよ。

ホンダF1撤退の真相

F1レギュレーションにおいて2009年以降はエンジン開発が凍結され2008年シーズンを
戦ったエンジンを2009年以降も使い続ける必要があった。
エンジン開発に失敗したホンダエンジンは、メルセデス、ルノー、フェラーリなどから
パワー競争に大きく差をつけられ、2008年はコンストラクターの9位とトヨタの5位にも
及ばなかった。
このまま、非力なホンダエンジンで2009年以降を戦っても好成績を残す道は閉ざされて
いたので撤退せざるを得なかったのである。

乗　　用　　
...........普通 小型 計 本年累計
ダイハツ 合計 26 127 153 814
.....前年比 54.2 104.1 90.0 92.3
ホンダ 合計 10,076 20,013 30,089 211,757
.....前年比 876.9 116.6 164.3 164.1
マツダ 合計 7,221 2,139 9,360 71,925
.....前年比 85.8 61.3 78.6 106.5
三菱 合計 1,516 717 2,233 21,381
.....前年比 98.1 49.7 74.7 80.6
日産 合計 10,049 11,194 21,243 184,237
.....前年比 86.4 66.3 74.5 92.8
スバル 合計 6,291 118 6,409 52,818
.....前年比 70.3 74.7 70.4 94.3
スズキ 合計 173 5,628 5,801 37,504
.....前年比 84.8 99.9 99.4 106.1
トヨタ 合計 32,238 50,848 83,086 606,454
......前年比 71.2 110.7 91.1 104.4

ホンダの軽自動車大幅減、いつものように失速したな。

スズキやダイハツにたこ殴り。

ホンダの登録車の前年比だけを見ると凄い伸びに見えるけど
去年の実績があまりにも悲惨だったことを考慮すべきなんだよね。
ホンダ2013年5月
　　　　　普通 小型 計 本年累計
前年比　53.4 58.3 58.0 57.6

2014年 5月 軽自動車新車販売速報
１． 四輪車総台数
本月 前月 前月比 前年同月 前年同月比
ス ズ キ　 50921 53077 95.9 46889 108.6
ダイハツ 50494 50103 100.8 51266 98.5
三 菱6468 6460 100.1 3918 165.1
ス バ ル 2538 1857 136.7 3922 64.7
ホ ン ダ 23902 22847 104.6 27126 88.1
マ ツ ダ 3760 3478 108.1 4725 79.6
日 産 16831 16601 101.4 7304 230.4
ト　ヨ　タ 1543 1934 79.8 3399 45.4

ホンダは前年比よりも2014年度の国内103万台販売のコミットメントを達成出来るかどうかだな。

ホンダの軽はMC絡みの買い控えを考慮すべきだよな

ホンダの軽は去年無かったN-WGNが含まれていることを考慮すべきですね。

売れ筋のN-WGNに代わってN-ONEが風前のともし火なり…

豊田市は被雇用者の自殺者数日本一

【祝】労働者の自殺者数　豊田警察署管内が全国一位を達成【日本一】

【愛知】 豊田署　犯罪8029件で2年連続全国最多　110番通報3万1889件も愛知県内で2年連続１位

まさに、地域のスラム化を推進する悪徳企業がトヨタ自動車ｗ

梅雨入りを前にホンダ車を控えることを考慮すべきだよな

潰れて死ぬ前にトヨタ車を控えることを考慮すべきだよな

>>228
錆びるから？

>>229
トヨタ潰れる日のは日本が崩壊する時だと思うよ？？

>>223
＞ホンダは前年比よりも2014年度の国内103万台販売のコミットメントを達成出来るかどうかだな。

世界の本田は有言実行

ワールドカッペ優勝と国内販売台数達成をみんなで冷たく見守ろう、、

自販連5月ブランド別 販売合計台数（前年比）と前月比
トヨタ　　　94,479台（ 92.0%）　　前月比　 104.8%
ホンダ　　30,089台（164.3%）　　前月比　 96.0%
日　産　　26,526台（ 79.8%）　　前月比　 112.4%
マツダ　　10,528台（ 81.0%）　　前月比　 142.3%
スバル　　　6,409台（ 70.4%）　　前月比　 106.1%
スズキ　　　5,801台（ 99.4%）　　前月比　 90.4%
レクサス　　2,450台（ 72.2%）　　前月比　 105.0%
三　菱　　　2,349台（ 76.8%）　　前月比　 139.4%
ダイハツ　　　153台（ 90.0%）　　前月比 　164.5%
総合計　２０６,９０６台（ 94.4%）　前月比　 109.5%
※総合計は輸入車、貨物・バス等も含む
※軽自動車の販売台数は除く

補足
自販連5月ブランド別　乗用車販売台数内訳
トヨタ 　　普通　３２,２３８台　　　小型　５０,８４８台　 　乗用車計　　８３,０８６台
ホンダ　　普通　１０,０７６台　 　小型　２０,０１３台　　　乗用車計　　３０,０８９台
日　産　　普通　１０,０４９台　　　小型　１１,１９４台　　　乗用車計　　２１,２４３台
マツダ　　普通　　７,２２１台　　　小型　　２,１３９台　　　乗用車計　　　９,３６０台
スズキ　　普通　　　１７３台　　　小型　　５,６２８台　　　乗用車計　　　５,８０１台
スバル　　普通　　６,２９１台　　　小型　　　１１８台　　　乗用車計　　　６,４０９台
レクサス　普通　　２,４５０台　　　小型　　　　　０台　　　乗用車計　　　２,４５０台
三　菱　　普通　　　１,５１６台　　　小型　　　７１７台　　 乗用車計　　　２,２３３台
ダイハツ　普通　　　　　２６台　　　小型　　　１２７台　　　乗用車計　　　　１５３台
輸入車計　普通　１５,５８３台　　　小型　　３,８８１台　　　乗用車計　１９,４６４台
◎乗用車合計　１７８,６５３台　（内、国産車159,189台・輸入車19,464台）

※参考　　全軽自協5月　軽四輪車 販売合計台数（前年比）と前月比
スズキ　　　50,921台（108.6%）　　前月比　 95.9%
ダイハツ　　50,494台（ 98.5%）　　前月比　100.8%
ホンダ　　　23,902台（ 88.1%）　　前月比　104.6%
日　産　　　16,831台（230.4%）　　前月比　101.4%
三　菱　　　　6,468台（165.1%）　　前月比　100.1%
マツダ　　　　3,760台（ 79.6%）　　前月比　108.1%
スバル　　　　2,538台（ 64.7%）　　前月比　136.7%
トヨタ 　　　　1,543台（ 45.4%）　　前月比　 79.8%
その他　　　　　 　7台
軽総合計 １５６,４６４台　（内、軽乗用車合計125,718台）

おまけ
５月メーカー別販売総計　Top5
１位　トヨタ　　　　９８,４７２台（ﾚｸｻｽ含む）
２位　スズキ　　　５６,７２２台
３位　ホンダ　　　５３,９９１台
４位　ダイハツ　　５０,６４７台
５位　日産　　　　４３,３５７台

>>226
プレミアコンセプトのN-ONEは本来数を売ってはいけないキャラクター
だから数が増えてほしくないオーナーは歓迎だろうね

　
ホンダ アコード、米国個人向け販売でベストセラー車に…1-3月
http://response.jp/article/2014/05/28/224121.html

アメリカンホンダは、
「アコードだけでなく、2014年第1四半期、『シビック』、『CR-V』、『オデッセイ』が、
各セグメントの個人向け販売で首位になった」と説明している。

　　
三流メーカー マツダ って、ぜんぜん売れてないけどｗｗｗｗｗ

アメリカンホンダがそう説明すると嬉しいんだな、よかったなｗ

http://response.jp/article/2014/05/28/224121.html
アメリカンホンダによると、2014年第1四半期のアコードの米国個人向け販売台数は、
7万8355台。2位のモデルに、およそ1000台の差をつけたという。
−−−−−
僅か千台の差でドヤ顔かよ！
フリートを含めた全体台数比較
アコード　79,188台
カムリ　　94,283台
1万5千台もの差があるな！

そういえば、アメリカではアコードハイブリッドの燃費詐欺疑惑が報道されているね
ホンダ アコードHV、米有力消費者誌がテスト…公式燃費に届かず
http://response.jp/article/2014/06/02/224519.html
過去にはヒュンダイやフォードで同様の燃費詐欺が暴露され賠償問題に発展しているね
フォードの新型ハイブリッド、米国燃費誇張疑惑…裁判に発展
http://response.jp/article/2012/12/28/187950.html

アメリカで集団訴訟と言えば最近マツダが欠陥エンジンでされてたな
欠陥エンジンで訴訟なんて日本メーカーでは聞いたことないなー
あ！そういえばヒュンダイが以前されてたな！
マツダのエンジンってヒュンダイ並み？

「エンジンに欠陥」　マツダに賠償請求 米消費者が集団訴訟
＞米国でマツダのスポーツ車「ＲＸ―８」車を購入した消費者がこのほどエンジンの欠陥を訴え
＞同社側に損害賠償などを求める集団訴訟（クラスアクション）をカリフォルニア州の連邦地裁に提起した。
＞訴訟を提起したのは2004年にＲＸ―８を購入した同州の女性。09年以降に複数回にわたって
＞エンジンがかからない不具合が出たのは欠陥であり、無償での修理に応じなかった同社の対応も不適切だったとしている。
＞またディーラー向けにはエンジンの不具合の問題を伝えたり、エンジンの保証期間の
＞延長をしたりしていたが、消費者向けには周知していなかったことも問題視している。
http://www.nikkei.com/article/DGKDZO71383600X10C14A5TCJ000/

2013年のトヨタ米国新車販売、7.4％増の223万台…トヨタブランドが個人向け販売の首位
2014年01月06日（月） 08時00分　
http://response.jp/article/2014/01/06/214161.html
＞トヨタ自動車の米国法人、米国トヨタ販売は1月3日、2013年の米国新車販売において、
＞トヨタブランドが個人向け販売の首位に立ったことを明らかにした。


でも買ったのが個人か法人・役所かなんてどうでもいいことですがね。

>>231
不言無実行
有限不実行
って会社が有る・・・
それが、チョン産！

>>241
トヨタ、というクルマは無いからね
アコードが1位、これが現実

・インサイトで年間20万台の販売を目指します(2009年初に宣言→達成しないまま生産打ち切り)
・今後3年以内に各カテゴリーで燃費No.1を獲ります(2011年秋に宣言→期限は2014年秋)
・2014年度に国内103万台以上の販売を目指します
・2015年発売予定の新型シビックtypeRでニュルFF最速を獲ります
・NSXでニュルブルクリンクのラップで量販市販車最速ラップを獲ります
・2015年はマクラーレンホンダでF1世界一を目指します
・2016年度に全世界で600万台以上販売します

>>244
なんだろうね
みんなを笑わせるために言ってるとは思いたくないが
株主に対してのアピールなのかね、夢を語るのは自由だが、どうしても無能経営陣という言葉が浮かんでしまう

自動車業界は今世界中で好景気だからあれでも持ってるんだろうが
家電業界のように厳しい時代になったら真っ先に沈没するでしょうなあ
中国が頭打ちになるとかいう話もありますし、あと3年くらいとちゃいます？
間抜けな経営者でもやっていけるおいしい時代

↑
トヨタの出番が無いのは
技術的に劣勢だから仕方のない事

トヨタってたった100馬力のアクアが(オプション無しでw)やっと37km/Lで恥じかいたのは記憶に新しい
ホンダの技術なら50km/Lいきそうだよ

>>234
OEM を入れても日産は5位が指定席
とは…

曾てトヨタと首位争いをしていた面影は何処へ
　

>>244
NSXもシビックももうニュル最速は無理だろな

>>250
環境性能、燃費を含めて考えたら世界ナンバー1！

とかいいだすんじゃない？
実燃費がどうなるかわからんがｗ

　
ホンダ アコード、米国個人向け販売でベストセラー車に…1-3月
http://response.jp/article/2014/05/28/224121.html

アメリカンホンダは、
「アコードだけでなく、2014年第1四半期、『シビック』、『CR-V』、『オデッセイ』が、
各セグメントの個人向け販売で首位になった」と説明している。

　　
三流メーカー マツダ って、ぜんぜん売れてないけどｗｗｗｗｗ

>>244

さらに、
・ＦＣＶ量産します
・ジェット機量産します
・バイオエタノール燃料研究してます
・耕耘機売ってます
・発電機も売ってます
・いちおう二輪事業もやってます


もう、やみくもに手を広げ杉w
トヨタ以上に資金力と人材が必要だよww

米５月新車販売１１・４％増
http://www.47news.jp/CN/201406/CN2014060401000867.html
５月の日系メーカーの販売台数は全体３位のトヨタ自動車が１７・０％増の２４万３２３６台。
６位の日産自動車も１８・８％増の１３万５９３４台となり、ともに２桁の伸び率を示した。
５位のホンダは９・０％増の１５万２６０３台だった。
−−−−−
トヨタと日産はシェアアップし、ホンダはダウンした。
その他の日本メーカーは…
スバル　44,170台　10.7%
マツダ　29,731台　22.5%
三菱　　　7,269台　54.2%

>>245
ゴーン並に報酬もらってたら
口だけでなくもっと本気の経営するのだろうかね？

報酬少ないのだからこれくらいでいいやって感じがするｗ

>>253
FCVはトヨタに市販化で先を越されたな。
昔のホンダなら業界初を目指してトヨタ先駆けて市販化してただろうに、
今ではトヨタに後出しされないことばかりを気にしてしまっている。

>>244

ttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira041324.jpg
ttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira041325.jpg

マイルドヤンキー御用達企業を目指すも追加ですね。

　
ホンダ アコード、米国個人向け販売でベストセラー車に…1-3月
http://response.jp/article/2014/05/28/224121.html

アメリカンホンダは、
「アコードだけでなく、2014年第1四半期、『シビック』、『CR-V』、『オデッセイ』が、
各セグメントの個人向け販売で首位になった」と説明している。

　　
三流メーカー マツダ って、ぜんぜん売れてないけどｗｗｗｗｗ

>>258
マツダは、スズキにもロードスターを供給して
ホンダのＳ１０００を乾布なきまでに叩きのめしたほうがいいと思う。

5月米国新車販売台数速報
http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2014
三菱凄いな、アウトランダーかな？

在日産は中国韓国の部品だらけになって3ナンバーもホンダより売れなくなったのか
もうトヨタかホンダに吸収されて消えたほうがいいだろ

>>260
乗用車とSUVの内訳
三菱乗用車　1910 → 3157 +65.3%
三菱ＳＵＶ　2805 → 4112 +46.6%
車種内訳ソース
http://media.mitsubishicars.com/releases/992b7c83-f5f2-4a95-88a5-4fe8726ff72d

すごいね。財閥。
日本じゃ存在そのものが消えてるのに。
日本のメーカーが売れるのは喜ばしいことだ。

伊勢湾岸道殺人ティーダ
京都殺人未遂フェアレディＺ
試乗車殺人スカイライン

日産車は一体どれだけの人間を不幸にすれば気が済むのか･･･

アメリカ5月日本車販売台数　前年比
Toyota Camry 　49,584 　26.4
Honda Accord 　38,107 　14.7
Toyota Corolla / Matrix 　36,611 　30.8
Honda Civic 　36,089 　19.2
Nissan Altima 　36,053 　12.9
Honda CR-V 　32,430 　18.8 ??
Toyota Prius 　26,793 　13.9
Toyota RAV4 　23,465 　12.9
Nissan Sentra 　21,932 　75.4

トヨタの皮被りは最脆弱な一台だったよねぇｗ

.
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　(´-ω||//　|　| <#｀Д´　|　|　　 ||ω-`)
　（ .⊃ ||/ ／　|__∧＿∧_|　.＼　 ||⊂　)
　⊂＿)|／　　　<　　　　 >　＜ 日産車は一体どれだけの人間を不幸にすれば気が済むのか･･･ｗｗｗ ニダ！
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　　　（　　.　⊃.|∩(;;　　;; )∩|　⊂　　　)
　　　（＿) __）　|＿(　　　 )|　|／（ __(＿）
　　　　　　　　　　（ __人＿）

朝鮮人のトヨタ工作員が必死過ぎ

アメリカ販売台数　÷　欧州販売台数　2014年1-4月

ブランド別にToyta, Nissan, Honda, Mazda, Subaru の数字　
上から 11.9　8.0　3.2　2.4　1.6　

かなり違いがあるもんだね。それなりの変動がありつつも、アメリカ型の
二社が、この十数年、その傾向を変えてないのも面白い。

ちなみにSubaru, Honda, Toyota, Nissan, Mazda の順

北米トヨタの社長であり本社取締役だった大高は自分の秘書に世界一のセクハラｗ

★トヨタ衝撃、派遣社員がロリコン副業 　幼女陵辱シーン、エロマンガを世界へ通販

・日本が世界に誇るトヨタ自動車。同社のＨＰ制作部門に勤務する派遣社員（３０）が、
　副業で日本の恥部とも言える過激なロリコン誌などを世界に輸出する通信販売事業に
　関与していることが２２日分かった。派遣社員は、例外的に同社の名刺を所持するほど
　ＨＰ制作では中心的な役割を担っていた。だが、副業で販売しているのは、幼女の陵辱
　シーンなど非道な絵柄が満載のエロマンガ。匿名の告発文で事情を知ったトヨタが揺れている。
　渦中の派遣社員がネット上で運営する通販サイト「ｃｏｓｐｌａｙｃａｆｅ．ｃｏｍ」は、すべて
　英語表記の海外向け。扱うのは、海外では手に入らない日本のエロマンガ約６０００点余り。

　実は、派遣社員の前職は、マンガ専門店「まんだらけ」の海外事業部長だった。同様な
　同人誌や漫画の海外向け通販を“正式な業務”としていたが、３年ほど前に退社した。
　だが今も、まんだらけの海外向けサイトには、この派遣社員が「部長」の肩書で登場。
　海外の同人誌需要などについて解説するビデオ動画が公開され続けている。
　その中で、怪しいフランス人の司会者から「部長は社内で変態博士と呼ばれてます」と
　紹介されている派遣社員は「米国では、父ちゃんが娘をやっちゃったり、少女虐待とかが
　頻繁にある。近くに現実があって、タブーもあるから、日本よりも（同人誌に）萌えちゃうん
　じゃないかな」と語っている。

ググれば分かるが「実はこの企業って最悪だよ〜」これに尽きるなｗ

環境汚染、環境破壊といえば、昔からトヨタ自動車です。

【国際】トヨタの広告は「自然破壊を助長」フランスの裁判所、撤去命じる判決
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1351001966/


真実のトヨタウンの恐怖

トヨタ自動車が作ったスラム街
現実の豊田市では自転車通学途中の女子高生が殺害され未だに未解決なほどスラム化が激しいんです。

【愛知県】豊田市女子高生害事件【2008年】
http://w1.log9.info/~2ch/20123/ikura_2ch_net_archives/1284210470....

この地域はスラム化が激しく極めて変質者が多いのも事実。

>>269
http://hissi.org/read.php/news/20140517/bUNCYkpLVXcw.html
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1400295012/83
> 交際相手の性的写真付きチラシを作製、街の中に張ってまわった男を逮捕／岐阜
　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
> 83 ： ランサルセ(dion軍)＠転載禁止[]：2014/05/17(土) 16:02:37.09 ID:mCBbJKUw0
> 訂正
> 現住所宇都宮市だから本田の新機種センター勤務だな
　　　　　　　　　　　　　 　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
> 川越に家あるみたいだから単身赴任だな

なんてったってF1は史上最弱でもトヨタの役員の犯罪行為は世界一ですからね
トヨタの凄いのは、勃起力だけだからな。

トヨタ(笑)の、セクハラの技術は世界最高 !

チンコもカチンコチンで・・・・

セクハラ企業と脱税企業と欠陥車日本一の、日本代表は、トヨタ(笑)です。

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」

トヨタ(笑)車を買うことは、この示談金の一部を負担させられるという事ですよ。

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1331826548
二足歩行ロボ「アシモ」開発者、酒気帯び有罪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120315-OYT1T00356.htm
酒を飲んで車を運転し人身事故を起こしたとして、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
自動車運転過失傷害と道交法違反（酒気帯び）に問われた宇都宮市*******、
本田技術研究所の元主席研究員広●真人被告の判決が１４日、宇都宮地裁であった。

広●被告はホンダの二足歩行ロボット「ＡＳＩＭＯ（アシモ）」の開発者。
井筒径子裁判官は「飲酒数時間後、コンビニで買い物するために運転した経緯に酌量の余地はないが、
被害者と示談が成立し、社会的制裁も受けている」として、懲役８月・執行猶予３年（求刑・懲役８月）の判決を言い渡した。

　判決によると、広●被告は１月２１日夜、飲酒後に乗用車を運転し、
近くに住む男性会社員（当時１９歳）の乗用車と出合い頭に衝突、約２週間のけがを負わせた。
本田技術研究所の親会社のホンダによると、広●被告は２月１７日付で退職した。

>>273
まるで犯罪者集団ですな
ほんだぎけん

愛知県で女子高生買春といえばトヨタ自動車関係者w
しかも、そのバレかたが笑えるんだよ。
自慢しながら名刺渡してしまったり、
やった後に代金を値切ったりしてバレちゃうんだから。
もうね、馬鹿かと。
ちんぽマークの会社は、まともじゃないね。

性癖が朝鮮人たちのそれと一緒なんだから。

本社の役員のセクハラは勿論、社員達は児童買春して名刺出して値切り
社員の嫁達まで組織売春婦にするのはトヨタ自動車関係者達だけ。

五ケ丘団地のヨタ嫁達はほぼ組織売春婦と考えられる

五ケ丘団地売春事件
トヨタの暗部といわれる売春事件。バブル崩壊直後の93〜94年。
輸出不振でトヨタが経営難に陥っていた頃「豊田市のビバリーヒルズ」
と言われる五ケ丘団地で摘発されたトヨタ社員妻による集団売春事件。
五ケ丘団地はバブル期に造成されたニュータウン。残業代、昇給をあて
にして購入したトヨタ妻も多かった。
バブル崩壊後は残業なし、昇給カットで手取りが10万以上もダウンする
世帯が続出、穴埋めの為に奥様方が団地内にある、五ケ丘の喫茶店を斡
旋所として稼働、ほどなくして40人という大量摘発が地元を騒がせた。
ただしこの事件を報道したのは朝日新聞のみ。

組立てても組立てても欠陥車ばかりで暮らし良くならず株価低迷続ける盗用多(笑)
またまたヨタ嫁達の団地妻組織売春が繰り返されそうな悪寒w

トヨタ(笑)と朝鮮人は恥そのものを知らない。

　
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　　　　ｉ 　　 l　　　 /ィAlVﾄ!Ｎl.lVﾙAルﾄト ､、ヽ `.
　　　　!　　　ヽ　, /1!|{ｌ:;;::ｌ| 　 　　|ｌ:;;::l.}ﾘl.|ｈl >-､,!
　　 　 |　　 __rー<ﾑ」lヽニ'　　　　ヽニ',r'┴'┴‐┴､
　　　　ｌ 　 ｆ　｀￣ ´ ..ヽ._ 　　 ´｀　, -く 　 　 　 ::::. ,!　＿／￣￣￣￣￣￣￣￣
.　 　 　`、 l. 　 　　　::: ,ゝ￣,丁了､　ハ　　　　 :: / 　 ＼　さすがのH●NDA も
　 　 　　ヽ」 　 　 　 ／ ヽ`ｰｧ介ｰ､ﾍ　 t_＿,　　 l 　　　 |　お手上げだね。
　　　 　 　 `‐＜ﾆ_‐'　　,.　〈_/ﾊ`ｰ'　ヽ.　_／`ｰ‐.′.　.　|　ばんじゃいｗ
　　　　　　　　　　　｀＞′ 　 / ヽ 　 　 ＼　　　　　 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　,._r ''´　　　　 ○　○ 　 　 ` ヽ、
　 　 　 　 　　ｆ:::.ﾌ`ｰ┐ 　 　　　　　　　 /⌒ヽ.＞.､
　 　 　 　 　　∨ （）　ヽ.＿,.､ 　　　,.-､ノ 　（） ヽ:::/
　 　 　 　 　 　!　　　　　　 　｀ー‐'　　　　　　:::├'
　　　　　　　　 ＼ 　　,＿　　　　　　　　　 ＿,／
　　　　　　　　　　｀¨´　　 ￣ ￣￣ ￣￣´

www.youtube.com/watch?v=qPmqNwyTtBU

>>278
これか
ttp://www.youtube.com/watch?v=qPmqNwyTtBU

トヨタウンでは

けんたキュンキュン ママにキュン！
トヨタキュンキュン ママドキュン！
トヨタキュンキュン ママバイシュン！

これだなｗ
児童買春の容疑者
犯罪チンコといえば・・・・

変態チンポ露出狂の大橋徹己容疑者だけではなく、

女子高生買春のトヨタ(笑)社員な容疑者達も忘れないでやってください。

愛知県豊田市御幸本町、トヨタ自動車社員 寺島淳容疑者（２５）

愛知県豊田市田中町、トヨタ自動車社員 川口忍容疑者（３６）

愛知県県日進市栄、トヨタ自動車社員 笠松士郎容疑者（３３）

トヨタ車体の技術系グループ長 森光瑞穂容疑者（４０）

社員たちによる性犯罪の多さは異常ｗ

トヨタとホンダの中傷合戦が

日産社員による一人二役なりすましだってことは

とっくにバレてますよｗｗ

　
ホンダ アコード、米国個人向け販売でベストセラー車に…1-3月
http://response.jp/article/2014/05/28/224121.html

アメリカンホンダは、
「アコードだけでなく、2014年第1四半期、『シビック』、『CR-V』、『オデッセイ』が、
各セグメントの個人向け販売で首位になった」と説明している。

　　
三流メーカー マツダ って、ぜんぜん売れてないけどｗｗｗｗｗ

>>283
いいんだよ、お前が心配せんでも。
ほしい人が買えばいい車、余計な詮索するなクズ。

　　　　　　　　　　
「ぶっちゃけ、すごく低いです」。これがマツダのブランド認知

第240回　マツダ・アクセラ主査インタビュー
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20140523/265211/?P=1&rt=nocnt
　　
　

＜殺人未遂＞「本田技研に恨み」　男性社員刺され重傷　鈴鹿
http://blog.livedoor.jp/meibluee/archives/31244240.html

おまえら、　フィット以外の糞ダサい、性能も微妙なウンコみたいな車にみんな何真剣に語ってるの？ｗｗｗ

フィット3にすれば外装も内装もカッコ良い、0-100kmを6秒で走り、実燃費はリッター40キロ近いスーパーカーで大満足だぜ！！
しかも広々室内で大の大人2人が余裕で寝れる広さ！！！　おまえらの車だと仮眠でも無理だろｗｗｗ



↓がスーパー超絶カッコ良い、フィット3様の本スレじゃー！！　文句あるなら書き込みしてみろやｗｗ　返り討ちにしてくれるわｗｗ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401319090/

>>282
チョン産社陰の低俗さ暴露されてるな〜
今の社風にピッタリだね！
車の事も言えず、情けないったらありゃしない・・・プププ

もうすぐ5月の車名別販売台数が発表になるけど、俺の予想では
フィットとアクアが同数くらいで1位の予想がつかない…

みなさんの予想は？

age

僅差でフィットが上回った〜

ノア・ヴォク兄弟が実質的な1位だな

さすが4車種連合のフィットさん強い

気になったのはエクストレイルの急降下とヴィッツとノートの逆転位か

プリウスが凋落傾向入りしたようだ。
一方、カローラ、ヴィッツ、パッソの復権が目立つな。
ヴィッツ、パッソは省燃費の新エンジン効果が表れたか。

ノアヴォク圧倒的だな、大して燃費も良くないし大きいのに、オプションで儲かるし。

しょぼいフィットを売り続けるホンダはかわいそうになる。

フィット強っｗ
ヴェゼルも安泰
ホンダ絶好調だな

　　　　　　　　　　
「ぶっちゃけ、すごく低いです」。これがマツダのブランド認知

第240回　マツダ・アクセラ主査インタビュー
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20140523/265211/?P=1&amp;rt=nocnt
　　
　

今後フィットには新型シャトルもHVセダンも加わる
少なくともフィット４登場まで全勝だな

半年先までバックオーダーが一杯のはずのフィットさんが
なんで４月とほぼ同じ台数なの？

訂正、なんで4月よりさらに台数下げたの？

早くも発売3年目のスバル・インプレッサに敗北宣言だね
売れない三流メーカーマツダの最量販車種アクセラ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

ヴェゼル、安定して売れまくってるな
売れない三流メーカーマツダの最量販車種アクセラとは違って
　　

>>302
インプレッサはxv等を含んでるからね
でもアクセラ売れてないね。

インプというよりアイサイトに負けた感じだな。
スカイアクティブと言っても一般消費者にはピンとこないだろうし
これだ！っていう分かりやすい売りが無い。
まぁデカイし見切りも良くないから日本で売れる車でないのは確かだけどねｗ

>>301
ヒント:連休

アクアは本質は軽四未満

5月新車販売台数

6位　ヴェゼル 7899
18位　エクストレイル 2830
23位　cx-5 2197
25位　フォレスター 1500

ヴェゼルのせいで他社のSUVが壊滅してる。ｗｗｗ
ホンダもワルだな。ｗｗｗ

ハリアー5月販売台数　4005台
前年比　800,100.0%


何だよこれ？

>>305
>ヒント:連休

正月連休があった1月のフィット　26,869台
五月連休があった5月のフィット　12,984台
きっと、五月連休が半月間くらい続いたのね

>>303
一体どのくらいを想定してるんだ？
先代のアクセラが月平均２千台程度、今が月平均３千台ぐらいで落ち着こうとしている
十分、売れてるんだが

>>309
それよりも
アクアの前年比85.6％
プリウスの前年比52.9％
が気になる

>>311
プリウスは次世代の話が出てるからね。

アクアはフィットが出たのに意外に食われなかったなって印象
プリウスはなんやろね
モデル末期と言うのも有るけど4月から落ちてるからノアボクとかに流れてるとか？

>>313
ノアヴォクHVとカローラハイブリッドに分散してる。
αの7人乗りが277万からで、ノアヴォクハイブリッドが293万ならαを選ぶ理由が無い。
5人乗りでいいならフィールダーハイブリッドの選択肢も出てくるし、
セダンタイプも5ナンバー重視ならアクシオハイブリッドという選択肢が今ならある。

プリウスはさすがに飽きられたかもね
2009年に発売されて5年間もおよそ1.5万〜2万台/月売り上げた怪物だから
ようやく普通の車並の落ち方になっただけかも

トヨタのハイブリッドは万年バッテリー供給不足がボトルネックになっている。
今のバッテリー生産体制は年140万台以上だけど世界中でバッテリーの取り合いを
している。

>>314
そうだよね
そいつらの増加分とプリウスの減った分でちょうどトントン位かな？
でもハイブリッドは今後どうなるのかね
売れても売れても量産化による値下げは見られず割高感は相変わらず
このままだと消費者にソッポ向かれそうな気がするが

アホンダさんはフィット３のリコールがひと段落してアクアはもう終わりだとか何とか言ってるけど一向に終わんないねｗ

日産はもうすっかり負け組みだなｗｗｗ

日産はあのダサすぎるVグリルやめない限り売れないね。
CUBEも最低なFMCするみたいだし、終わったわ。

>>317
ガソリン高騰が続いて、ターボ車の実燃費の酷さがばれてますますHVに流れるな。

現行のプリウスアクアが、二度と浮上することは無いのは考えなくてもわかるね
ホンダがヴェゼルでプリウス潰しをやるって言ってたのが、現実になってしまったようだよ

シャトルHVとフィットセダンがスタンバイ中の今、フィールダーとカローラの葬式準備がそろそろ必要だし
ノアヴォクも次期ステップワゴンまでの命だし、THSはお先真っ暗なのが残念なところ

>>308
前年比　80,100.0だな。
ハリアーの去年の５月の販売台数は、５台だったと言うことだ。

これまでもすごい前年比が出ていて、
前年比で計算すると、去年のハリアーは月10台とか20台くらいしか売れてなかった。

>>322
アホすぎ

＞ホンダがヴェゼルでプリウス潰しをやるって言ってた

とうとう中の人の発言を捏造する様になっちゃったかｗ

>>323
>ハリアーの去年の５月の販売台数は、５台だったと言うことだ。

去年の6月は1台だけだったから、来月は驚異的な前年比の数字になりそうだ。

フィット3本スレ　　みんなで欠陥車に乗ってる情弱貧乏人を虐めて遊びましょう♪

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401319090/

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|　　）　　　　　　 　 l l;;, , │ 　 　 N ..さ 　 .l l　　│　の ..　 誇 お
|　　）　　W...　S　　l l;;; ' │ 　 　 O ..ら　　l l　　│　一 .ホ り .れ
|　　）　　G ..　T 　..l ｌ ⌒│ 　 　 A .ば　　l l　　│　人 .ン..高 は
|　　）　　N. 　 E　　l l　　│　　　 H...だ　　l l　　│　だ..ダ..き
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|　　）　　　　　　　　l l. 　　　　_叩.　　,; .: 　l l─‐┘　　　族
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| 　 　　　　,.,-.、 　 l l 　 , ,　 ﾚ､=ﾊ;} 　 ,, ;; l l　　 つ 生 さ こ
|　　　　 　 ｌl |;;;i.　　l l;;,,::....;;,,...lｦ^ヾ,},,;;:'ﾞ,ｨﾍl l　　 も. き ら ん
|.　　　　　,ｌｌ/ヽ;;;,、 l l;;;;:;:,,,;'''r'‐'¬ﾞ''Tﾍ'　ゞl l　　 り .て .し な
|.　　　／,,|ll　::. ヾヽl lｲT￣/' ｿ '　ﾞ､ ` ﾞi､ヾl l　　 は い.て.姿
|　　 /　　||!　　　ij`l lｿﾉﾊ/ j'　　　`、　 i、 l l　　 な .く　.　.を
|　　;' - 、ll'　γ⌒ﾞil l,;'ﾘノｿ,'　　　　 ﾞ、　ﾞ　l l　　 い
|　 ｲ　　 ﾞiｌ　/　　 ﾉl l/／' ,i　　　 ,､ 丶　　.l l───v───―‐
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>>324
童貞丸出しｗｗｗ

三菱は1〜5月で30位以内に1回も入ってないけど
存在意義あるん？

>>325
ホンダの本気度伝わる「ヴェゼル」
本田技術研究所の板井義春主任研究員は語る… 狙うはトヨタ「プリウス」の牙城
http://www.iza.ne.jp/smp/kiji/economy/news/140115/ecn14011508000001-s.html

>>321
レギュラーガソリン価格が安定して1リットル＝150円以上で推移するなら
HVの人気は続くだろう。
1リットル＝120円位になると怪しくなる気がするが。

>>331
ヴェゼルでプリウスの牙城を崩しに行ったら、
フィット、ステップ、オデッセイ、アコード、Nシリーズが総崩れしそうなんだが…

トヨタよりホンダのHVの方が、はるかにCPが高いからね
トヨタを買った時点で情弱認定される時代になったよ

アコードHV／レクサスCT200h
JC08 　　 30km/L／30.4km/L
エンジン　143PS／99PS
モーター 169PS／82PS
価格　　　365〜390万円／356〜433万円
e燃費　　21.79km/L／21.33km/L　

自販連平成26年5月　乗用車販売ランキング(前年対比)と前月比
１．ホンダ　フィット　　12,984台　(137.8%)　　前月比　83.1%
２．トヨタ　アクア　　　12,138台　( 85.6%)　　前月比　88.7%
３．トヨタ　プリウス　　　9,788台　( 52.9%)　　前月比　112.6%
４．トヨタ　ヴォクシー 　9,336台　(370.3%)　　前月比　100.7%
５．トヨタ　カローラ　　　8,217台　(144.1%)　　前月比　99.5%
６．ホンダ　ヴェゼル　　7,899台　(25/12〜)　前月比　99.2%
７．トヨタ　ヴィッツ　　　　6,580台　(112.0%)　　前月比　133.6%
８．日　産　ノート　　　　　6,567台　( 70.2%)　　前月比　122.4%
９．トヨタ　ノア　　　　　　　5,215台　(213.2%)　　前月比　96.3%
10．日　産　セレナ　　　　4,613台　( 73.1%)　　前月比　141.6%
11．トヨタ　ハリアー　　　4,005台　(80100.0%)　前月比　113.4%
12．ホンダ　フリード　　　3,910台　( 91.1%)　　前月比　165.9%
13．トヨタ　パッソ 　　　　3,851台　(120.6%)　　前月比　150.6%
14．スバル　ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ　　3,398台　( 92.1%)　　前月比　101.5%
15．マツダ　アクセラ　　　3,143台　(285.0%)　　前月比　184.9%
16．ホンダ　ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ　2,970台　( 98.2%)　　前月比　91.6%
17．トヨタ　クラウン　　　　2,863台　( 41.3%)　　前月比　108.1%
18．日　産　ｴｸｽﾄﾚｲﾙ　　2,830台　(176.4%)　　前月比　67.3%
19．スズキ　スイフト　　　2,767台　( 90.1%)　　前月比　89.0%
20．スズキ　ソリオ　　　　2,649台　(114.5%)　　前月比　91.3%

21．トヨタ　スペイド　 　　2,521台　( 75.4%)　　前月比　141.2%
22．トヨタ　ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ　　　2,342台　( 66.0%)　　前月比　96.2%
23．マツダ　ＣＸ−５　　　　2,197台　( 75.0%)　　前月比　129.5%
24．マツダ　デミオ　　　　　2,001台　( 63.0%)　　前月比　119.3%
25．スバル　ﾌｫﾚｽﾀｰ　　　1,500台　( 45.8%)　　前月比　101.8%
26．トヨタ　エスティマ　　　1,488台　( 62.9%)　　前月比　91.9%
27．トヨタ　ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ　　　　1,474台　( 57.4%)　　前月比　91.8%
28．トヨタ　ポルテ　　　　　1,443台　( 61.9%)　　前月比　84.9%
29．ホンダ　オデッセイ　　1,435台　(508.9%)　　前月比　136.5%
30．トヨタ　ラクティス　　　1,337台　( 63.5%)　　前月比　127.6%
内訳：トヨタ15車　ホンダ5車　日産3車　マツダ3車　スバル2車　スズキ2車


オデッセイ、ラクティス　in　　　　ランドクルーザー、シエンタ　out

※参考　
全軽自協平成26年5月　軽乗用車販売ランキング(前年対比)と前月比　
１．ダイハツ　タント　　18,656台　(188.4%)　　前月比　96.2%
２．スズキ　ワゴンR　13,258台　( 97.9%)　　前月比　106.6%
３．日　産　デイズ　　　12,402台　(25/6〜)　前月比　98.9%
４．ホンダ　Ｎ　ＢＯＸ　　10,312台　( 70.5%)　　前月比　88.7%
５．ダイハツ　ミラ　　　　　9,787台　( 77.9%)　　前月比　117.9%
６．ダイハツ　ムーヴ　　　9,527台　( 57.6%)　　前月比　93.0%
７．スズキ　アルト　　　　　9,059台　( 93.5%)　　前月比　87.9%
８．ホンダ　Ｎ−ＷＧＮ　　7,978台　(25/11〜)　前月比　121.7%
９．スズキ　スペーシア　　7,752台　( 82.4%)　　前月比　85.2%
10．スズキ　ハスラー　　　6,482台　(26/1〜)　前月比　90.7%
11．三　菱　ｅＫ　　　　　　　5,190台　(382.7%)　　前月比　95.4%
12．日　産　モコ　　　　　　2,394台　( 56.3%)　　前月比　118.8%
13．ホンダ　Ｎ−ＯＮＥ　　　2,317台　( 27.9%)　　前月比　111.3%
14．スズキ　ＭＲワゴン　　1,383台　( 87.9%)　　前月比　102.9%
15．スズキ　ジムニー　　　1,265台 (141.2%)　　前月比　116.3%
内訳：スズキ6車　ダイハツ3車　ホンダ3車　日産2車　三菱1車　

※おまけ
16．スズキ　ｴﾌﾞﾘｲﾜｺﾞﾝ　　　1,095台　( 79.8%)　　前月比　93.9%
-以下３ケタ-

>>335
乙乙

あれ？フィットとアクアの差って7%くらいなんだ。
もっと差がついてると思ったんだけどな。
もしかしてフィットはもう息切れ？

>>333
＞ヴェゼルでプリウスの牙城を崩しに行ったら、
＞フィット、ステップ、オデッセイ、アコード、Nシリーズが総崩れしそうなんだが…

ｳﾞｪｾﾞﾙの一人勝ち⇒ｼﾞｭｰｸ、ｴｸｽﾄﾚｲﾙ、XVを食いまくり⇒CX-3でどうなるか？

ﾌｨｯﾄ⇒非HVがｳﾞｨｯﾂに食われて低迷開始
ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ⇒ﾉｱ､ﾎﾞｸｼｰで撃沈
ｵﾃﾞｯｾｲ⇒ﾉｱ､ﾎﾞｸｼｰで撃沈
ｱｺｰﾄﾞHV⇒SAIで撃沈
Nｼﾘｰｽﾞ⇒ﾜｺﾞﾝR、ﾊｽﾗｰで撃沈

ﾌｨｯﾄ⇒非HVがｳﾞｨｯﾂに食われて低迷開始
→1位を低迷とは言わない
ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ⇒ﾉｱ､ﾎﾞｸｼｰで撃沈
→前年比変わらず影響無し
ｵﾃﾞｯｾｲ⇒ﾉｱ､ﾎﾞｸｼｰで撃沈
→新グレード登場で買い控え
ｱｺｰﾄﾞHV⇒SAIで撃沈
→販売目標達成でカムリを駆逐
Nｼﾘｰｽﾞ⇒ﾜｺﾞﾝR、ﾊｽﾗｰで撃沈
→ワゴンRと大差無し、ハスラーも売れていない

もはや日産は話題にする価値もなくなってきたなｗ
三菱のOEM車（建前は違うが実質的に）が稼ぎ頭とかｗｗ

NMKVって開発から組み立て生産までかかる経費は
日産と三菱の折半じゃなかったっけ

フィット来月はアクアに抜かれるんじゃねーか？？ｗ

早くも発売3年目のスバル・インプレッサに敗北宣言だね
売れない三流メーカーマツダの最量販車種アクセラ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

ヴェゼル、安定して売れまくってるな
売れない三流メーカーマツダの最量販車種アクセラとは違って
　　

発売時期から考えてフィットとヴェゼルの台数は当たり前。
あと半年持続してから騒げよアホンダ民。

フィットはまあ良いけど軽自動車は大丈夫なのか
N-ONEはもう駄目だしN-WAGONもこれ直ぐに5000切るだろ

>>341
>ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ⇒ﾉｱ､ﾎﾞｸｼｰで撃沈
>→前年比変わらず影響無し

悲惨だった前年(2013年)と同様に悲惨だということに気付いていないのね？
2012年5月 5,745台→2013年5月 3,025台→2014年5月 2,970台

震災前の2010年は年8万台、月7千台も売れていたのに、今の月3千台とは寂しすぎる。

4月分のHV内訳は比較的早期に投稿されましたね。
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1398082883/436-437
5月分のHV内訳も早期投稿を期待しています。

>>346
>発売時期から考えてフィットとヴェゼルの台数は当たり前。

当たり前じゃねえだろ。
同じ時期に発売されたエクストレイルはもうたったの2800台しか売れてない。ｗｗｗ
６月は1200台くらいかな。ｗｗｗ

自販会は増税ボーナスは今月で終わりと言っていた
来月からは増税前に盛り上がって予約され間に合わなかった納車が終了するから来月からは厳しいよと
つまり、これはリコール騒ぎで売れ残したフィットやヴェゼルのことなんだよ

>>350
ヴェゼルはハイブリッドあり
エクストレイルはハイブリッドなし

日産車の中で一番売れているのが三菱製の軽自動車なのが笑えるw
日産でしか買えない縛りの人が日産車より三菱製の軽の方がマシと判断したということだな
もう他の日産車の部品は中国韓国製だらけだし終わってるわ

>>348
発売時期から考えて当たり前
次期ステップワゴンの概要も既に話題になってるだろ

【自動車】ホンダのミニバン「ストリーム」が生産終了…他社のミニバンとの販売競争が激しくなり、最近は不振続く[06/05]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1401970112/

ホンダは５日、ミニバン「ストリーム」の生産を６月に終了することを明らかにした。
初代が売り出された２０００年１０月からの累計販売台数は約５０万台だった。
他社のミニバンとの販売競争が激しくなり、最近は不振が続いていた。

ストリームは手ごろなサイズのミニバンとして人気を集めた。
初代は発売後約１０カ月で販売台数が１０万台を突破した。
０６年に全面改良し２代目を投入したが、トヨタ自動車のミニバン「ウィッシュ」などとの競争に苦戦した。

ソース（SANSPO）　http://www.sanspo.com/geino/news/20140605/eco14060520020005-n1.html
写真＝ホンダのミニバン「ストリーム」
http://www.sanspo.com/geino/images/20140605/eco14060520020005-p1.jpg

ストリームにしろエアファイブにしろびっくりするくらい中古が安い

それって盗用多自動車の丸パクリした車でしたね

ストリーム　→　盗用多の丸パクリ　→　ウイッシュ

ストリーム？
これのことか

http://i.imgur.com/8SXfZ3J.jpg

5月販売台数ランキング

1 タント　　　18,656
2 ワゴンＲ　　13,258
3 フィット　　12,984
4 デイズ　　　12,402
5 アクア　　　12,138
6 N-BOX　　　10,312
7 プリウス　　 9,788
8 ミラ　　　　 9,787
9 ムーブ　　 　9,527
10 ヴォクシー 　9,336

>>359
まさかのフィット包囲網完成。

>>335
モデルチェンジ直前でフィット2がさっぱり売れてない一年前に比べて
たったの137.8%とかリコールで相当売れないみたいね

>>337
Nシリーズの凋落ぶりも笑えるな
とくにNoneの前年比が凄まじい

＞→ワゴンRと大差無し、ハスラーも売れていない
捏造乙ｗ

スズキ・ハスラーが大ヒット、生産能力を増強して対応、軽SUVブーム到来か
新型ハスラーが発売3ヶ月弱で5万台の好受注、その多くが納車待ちの状況
http://car-research.jp/suzuki/hustler-5.html


軽ＳＵＶってホンダＺ（PA1）が大撃沈したジャンルだよねｗｗｗ

リコール多すぎるし、煮詰めてない車なんて誰も買わないよね。。

>>363
確かにハスラーは売れてるよな
嫁のでツートン購入しようとディーラー行ったら、納車１０月言われた。
７月あたりから増産らしいが、待ちすぎるのでやめた

日産工作員の現実逃避スレ

人殺しTIDAと人殺しスカイラインの謝罪と賠償はいつするの　悲惨ｗ

トヨタ自動車の比ではないでしょうね。

日本自動車工業会にはこうした数字は発表していない。
世界保健機構（ＷＨＯ）の数字では事故に遭っているのは８００万人で、死んでいるのは１２０万人に上っている。
トヨタ自動車のシェアが１０％として１２万人を‘殺して‘いることになる。
この数字は広島に落とされた原爆で死んだ数と同数である。
そうした酷い会社と思ったが、さすがの三沢氏も口には出さなかった。
「こうした会社は文化が必要な住宅メーカーにはふさわしくありません」
これを聞いて奥田氏はプンと怒ってしまった。ここで話は終わった。

しかも愛知県は常に交通死亡事故死者数で日本一の常勝県

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　w

早くも発売3年目のスバル・インプレッサに敗北宣言だね
売れない三流メーカーマツダの最量販車種アクセラ
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

ヴェゼル、安定して売れまくってるな
売れない三流メーカーマツダの最量販車種アクセラとは違って
　　

ヴェゼルもフィットもリコールの影響皆無。
エクストレイルはリコールなしでも大失速。

現実って残酷だよな。ｗｗｗ

>>355
次期ストリームは秋に出るよ
名前が変わるかも
http://car-research.jp/honda/stream-10.html
http://bbs44.meiwasuisan.com/bin/img/car/13886751160011.jpg
　　

３回あることは４回目もありそうな気がするがな
ホンダのDCT
もう無いなら、ヴェゼルは良いと思うんだけどね。

>>363
>スズキ・ハスラーが大ヒット、生産能力を増強して対応、軽SUVブーム到来か

5月販売台数ランキング
1 タント　　　18,656
2 ワゴンＲ　　13,258
3 フィット　　12,984
4 デイズ　　　12,402
5 アクア　　　12,138
6 N-BOX　　　10,312
7 プリウス　　 9,788
8 ミラ　　　　 9,787
9 ムーブ　　 　9,527
10 ヴォクシー 　9,336

(´・ω・｀)ハスラーはどこ？

>>366
日産が話題になると直ぐに
>>368
の死を呼ぶ日産社員が湧いてくるのが笑える
　

2010 1位旧エクストレイル　日産　36,898
2011 1位ジューク　　　　　〃　　34,224
2012　1位CX-5　　　　　　マツダ　35,438
　　　2位ジューク　　　　日産　　33,648
　　　3位旧エクストレイル　日産　28,325
日産SUVついに破られる　相手は弱小マツダ・・・
2013　1位　CX-5 マツダ 38,520
　　　2位　フォレスター スバル 35,166
　　　3位　エクストレイル　日産　 28,198
フォレスター一歩及ばず・・・

2014
ヴェゼル　34,999（バックオーダー多少あり）
ハリアー　24,416（バックオーダー多数）
三代目エクストレイル　30,297（玉切れ）
CX-5 　15,113（3年目ですでに戦闘力なし，むしろ健闘か？？）
フォレスター 15,048（今年はCX5にいい勝負だが・・・）

自動車メーカー社員、販売店の社員とか言ってるヤツはバカなの？

分科会（トヨタからの委託）　vs　ガーラ（ホンダからの委託）　vs　ピットワーク（日産からの委託）

という予想するならまだわかるが。

もっとも俺には、糞ヲタの争いにしか見えないよ。
その糞ヲタの中には、普段は中立を装わなくてはいけなくてうっ憤がたまっている
自動車マスコミ、雑誌、webの編集者が多く含まれているように感じるよ。

編集部ではメーカー広報からの情報待ちで日中の時間でも暇だろうからね。
情報、知識はそこそこあり、ここでなら中立でなく、自分のひいきのメーカーを
擁護し、叩きたいところを叩けるしね。

http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/honda/fit/
スーパーかよ

ホンダのミニバンストリームが生産終了って
…まだ作ってたのか

スバルの新型「WRX STI」、マン島一周ラップで世界記録樹立 平均車速は186.7kｍ/h、最高速度257kｍ/h

スバル WRX STI 新型、英マン島一周の最速ラップに挑戦…30秒短縮の新記録
http://response.jp/article/2014/06/05/224792.html

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　, -==､_∠ﾆ _-￣　‐-､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. -‐/ 　 　 　 ＼￣　　ヽ、
　　　　　　　　 _　--――-　＿　　　　／　_ /　　 　 |　 　 ヽ　＼ 　ヽ
　　　　　　 ／　　　　　　　　　　｀ｰ ､/ｨ´/　 !　　　　ﾄ､　　　ヽ　 ヽ　∧
　　 　 　 /　　　　　　　　　　_ ィ ｽ::. ヽ /　 ∧ ﾄ､　　! ヽ ､__　l　!　∨　!
　 　 　 /　　　、　　　　, ｨ'_´,.ィ´　 ヽ:::.ヽ //,.乂=く　 ヽ ヽ￣7ヽl　! l l∧
　　　　{　:.　　 ヾ､-､／＿_,.ノ〉 　r ､_ｌ::::::!/ ′　ヽ ｀ｰ-｀ヽヽ/ j∧ l　!l　i
　　　 ∧ :::.　　.::::〉'` ＿_ ￣´　 　｀ ｰl::::!j　 ,,=＝ﾐ､　　　,z＝ミ、 l |//　|
　　　/ ∧:::: |.::::/ -r'てハ｀ 　 　 ,z=､ !/∧ ″　　　　,　　　　　 ﾞ jｨ∧ l l
.　　/ /　/＞!:::l 　´ !:っ'ｿ　　　　lし!　|,ｲﾍ| / / /　,. ‐- ｧ　/ / / ﾚｲ!ｲ/
　 / ,'　 ,' ! ﾍヽ{　　 ´￣　　　　 ､ﾋﾘ　ﾚﾊ|!l　　　／-‐￣ 二ﾆヽ　/_ノ川　>>371
. /　　 　 ヽ 'ｰ　　/ / /　　　　　′//!ﾉ |/lヽ､/　　　　-―＝ くｲ l l ∧!＜ どうせなら「 Fit α 」にすれば、
/　　　　 　 ｀Tヽ＿　　　 ,〜 -‐ｧ　／　 　 ﾚ'/　　　　　-‐　, ‐´ｌ ,ｲ/　　　「TANTO」にも負けないのに
　　　　 　 .:::／　　　ヽ、 ｀ｰ‐ '´／　　　　　r'‐ ､　　,. -‐'´「/ﾊ/ﾚ/
　　　　　.::/ /　　 　 　 ヽ‐-　´|　　　, ‐- /￣ヽヽ,ｲ 　 ,.-┴r‐ｒ,‐--　、
　　　　.:::/　!　　＿　　　 ヽ_:::::::l　　/　　/　　　 ヽ〉7　l ﾇ　/ //　 ／　ヽ
　　　 .:::i　　|　　　　￣￣　 ﾄ::::::!　/ !　/　　　 ／__ヽ∠　_/_//　/　　　　!
.:　　.:::::l　　 l　　　 　 　 　 　 ＼!/ /／　　　 / __/ /´rr'´__　ヽ/　　　　　l
::　.::::::::|　 　 ヽ、　　　　　　　　 ヽイ　 　 　 /　 〈_〈´ ﾚ〉‐-｀　 l　　　　　/
: .:::::::::::| 　 　 　 ＼　　　　　　　　ヽﾄ､　 　 / ／イ|ヽ.　ゝ‐- 　 l　 　 　 /

>>369
煽りにマジレスするのも何だけど、アクセラ(Mazda 3) の国内販売は
全体の１割程度を見込んでいる。発売の時点で。
「売れない三流メーカー」のマツダとしては、十分に満足している数字だと思う。

日本とアメリカでは、スバル＞マツダなので、勝てないのは当たり前


欧州　2014　1-4月
Mazda 3 16,283
Impreza 625

アメリカ
Mazda 3 32,642
Impreza 28,376

スバルの技術とあのエンジンではコストダウンして
安く売るしかないってトヨタが判断して今の所成功してる

気持ちの悪いアニメのAA貼って悦に浸る日産ヲタク
気持ち悪いのはジュークの顔だけにしといてほしいね

スバルの新型「WRX STI」、マン島一周ラップで世界記録樹立 平均車速は186.7kｍ/h、最高速度257kｍ/h
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1402026691/

>>373
＞(´・ω・｀)ハスラーはどこ？

日本語解る？
「納車待ち」の意味解る？

>>383
どうせ本田は3年でブーツ関係ガタガタ5年でシャーシガタガタ7年で査定ゼロ

まあ女子供が乗る不良品ミッション乗せたチビ車乗って価格コムで傷の舐め合いしてればいい

本田信者はトコトンキモイｗ

またはじまったよ…

>>387
　　
　　　　　　　,　- ―‐ -　､
　　　　　 ／　　　　　　 　 ＼
　　　　 /　　　 ∧　∧　 , 　 ヽ
　　 　./　 ｌ＼:/- ∨ -∨､!　,　',
　　　/ ハ.|/　　　 　 　 　 ∨|,､ﾍ
　 |ヽ' ヽ　　 　 ●　　●　　　 ﾉ! l　　　さあー　みんな　あつまって
. 〈｢!ヽﾊ._　　　　＿＿　　　　_.lﾉ　|　　ホンダ叩きが、はじまるよ〜
　　く´ ＼.）　 　 ヽ. ノ　　　（.ﾉ ￣
　　　＼　｀'ｰ-､ ＿＿_,_ - '´
　 　　 　｀　- ､ ||V V||　＼
　　　　　　　　| ||　 　|| l＼ ヽ

ＵＳＡ　2014年5月　　メーカー・ブランド別　販売台数（前年比）
http://bestsellingcarsblog.com/2014/06/04/usa-may-2014-gm-up-13-despite-recalls-jeep-breaks-all-time-record/#more-43444

※メーカー別
３位　トヨタ　　　　２４３,２３６台（↑17%）
５位　ホンダ　　　１５２,６０３台（↑ 9%）
６位　日産　　　　１３５,９３４台（↑19%）
９位　スバル　　 　４４,１７０台（↑11%）
11位　マツダ　　　２９,７３１台（↑22%）
13位　三菱　　　　　７,２６９台（↑56%）

※ブランド別
２位　トヨタ　　　　２１０,１３４台（↑17%）
４位　ホンダ　　　１３７,９２８台（↑10%）
５位　日産　　　　１２５,５５８台（↑18%）
11位　スバル　　　４４,１７０台（↑11%）
14位　マツダ　　　２９,７３１台（↑23%）
17位　レクサス　　２６,９２１台（↑21%）
22位　アキュラ　　１４,６７５台（↑ 2%）
23位　ｲﾝﾌｨﾆﾃｨ　　１０,３７６台（↑31%）
25位　三菱　　　　　　７,２６９台（↑54%）
26位　サイオン　　　　６,１８１台（↓-6%）

ＵＳＡ　2014年1〜5月　　メーカー・ブランド別　累計販売台数（前年比）
http://bestsellingcarsblog.com/2014/06/04/usa-may-2014-gm-up-13-despite-recalls-jeep-breaks-all-time-record/#more-43444

※メーカー別
３位　トヨタ　　　　　９６３,８９３台（↑ 5%）
５位　ホンダ　　　　６１０,４１３台（→ 0%）
６位　日産　　　　 ５９４,８３４台（↑14%）
９位　スバル　 　　１９６,６４１台（↑19%）
12位　マツダ　　　１３０,２２３台（↑ 6%）
13位　三菱　　　　　３３,６５１台（↑34%）

※ブランド別
３位　トヨタ　　　　　８２２,６９８台（↑ 4%）
４位　日産　　　　　５４４,０６７台（↑14%）
５位　ホンダ　　　　５４３,６６８台（→ 0%）
10位　スバル　　　１９６,６４１台（↑19%）
15位　マツダ　　　１３０,２２２台（↑ 6%）
18位　レクサス　　１１５,１７１台（↑19%）
22位　アキュラ　　　６６,７４５台（↑ 6%）
23位　ｲﾝﾌｨﾆﾃｨ　　　５０,７６７台（↑18%）
25位　三菱　　　　　３３,６５１台（↑34%）
26位　サイオン　　　２６,０２４台（↓-9%）

5月の国内の真の勝者（車?!）は、実はノアヴォク?!

>>391
>>292

トヨタの狙いはトータル販売台数を上げてシェアアップすること。

ホンダの狙いは車名別ランキング上位に３車種を常連にすること。

>>393
今までもそういう傾向は見て取れるな。
ホンダはヒット車にリソースを集中する方針なんだろう。
日産はどっちかというとトヨタ寄りか。

>>386
最近ブーツガタ、タイミングチェーン伸び、スロットルチャンバー不良等、
経年の浅いクルマのトラブルは、断トツ日産が多いよ。
　

>>394
日産もヒット商品注力で、ノート、セレナに広告宣伝を集中させた

しかしノートはばら蒔いた新古車が飽和して売上低迷
S(詐欺)-HVのセレナも、ライバルに本物のHVが登場し苦戦

売れるのは三菱製軽自動車ばかりという惨状
　

>>395
それ根拠あるの？

北米のホンダ車販売台数は、その３分の２がシビック、アコード、CR-Vで占められている。
ホンダの大半のモデルは、いつ販売止めても収益に影響が無いなんて書いてる記事を前に見たよ。
他の地域でも全く同じ傾向だね。

メーカー別に、登録台数に占めるメーカー内の上位3車種の割合を調べてみた。

トヨタ：38%（アクア、プリウス、ヴォクシー）。ノアを足すと44%。
日産：66%（ノート、セレナ、エクストレイル）
ホンダ：82%（フィット、ヴェゼル、フリード）

やっぱりホンダは上位車種への依存度が高いね。

トヨタ車は数だけ売れた便所下駄でしょ
便所下駄ではマラソンや100m走やサッカー等の競技はできませんよ

すげぇな ホンダの売れ筋はフイットをはじめとしたホンダの最上級車種ばかりじゃないか！！

流石だなホンダ こんなに最上級車種ばかり販売できるとは圧倒的すぎる！

チョンヨタは新日鉄から技術を盗んだ韓国のポスコと関係強化したらしい。
新任鉄が訴訟を起こしている中、チョンヨタは関係強化。
　↑
チョンヨタ買うのは日本人じゃ無いな。ほんとアホ過ぎる。

馬鹿が買う全車プアボディの潰れて死に易いトヨタ

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

>>401
昔からホンダの時代を読む嗅覚は神レベルだからな
貧弱な企画開発力を誤魔化すための高級じゃない高額セダンを作る必要が無いんだよ

ホンダは自動車業界のマイルドヤンキーだからな
パンピーイメージのトヨタとは格が違う

トヨタ(笑)自動車は、トヨタ(笑)財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支援しています。

かなり大切なので良く覚えておきましょうね。

手抜きしてコストを掛けずに、客の命より儲け優先。
それが、顧客を実験動物にするトヨタ自動車。

火病って必死に粘着して擁護する在日朝鮮塵

日燦が軽を三菱に造らせただけで
ンダ犬シリーズ駆逐かw

どうりでンダヲタが火病るわけだwww

二ューモデルマガジンXに見開き２ページにわたってフィット、ヴェゼルの
解決しない不具合を詳細に公表されてアホンダ工作員多忙

>>407
それ不具合の再現が無いという記事だったね

>>403
だよなぁ 利益率低い車種しか作れない嗅覚はたいしたものだよ！

原価が高くて価格が安いのと、金がかかってないのにボッタくるのとどっちがいいか、考えなくてもわかるね

>>410
そういう議論じゃないよ。日本語が不自由なのかな？

車も家もダメなのがトヨタ自動車

トヨタホームが手抜き工事　施行放棄、建築士法違反も「客とは思っていない」
http://www.mynewsjapan.com/reports/603

やっぱり車も家も手抜きで脆弱なのがトヨタ自動車

　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　安全は全く金にはならないからな。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|

>>397
日産のトラブルで、
タイミングチェーンの伸びは、K12マーチは条件付きでしぶしぶリコールに応じたが、最近VQエンジンにも発生している
　
スロットルチャンバー不良はティーダのリコールがあったが、その後も発生の話を聞く
　
ブーツ切損はマルチリンクサスペンション車に多い
　
ブーツ以外は突然のエンスト事故に繋がるから怖い
　

ほんとかどうかは俺にはわからないけど、なんでこんなに不具合に詳しいんだろう？
わざわざ、調べなきゃわからない話だよね。
国土交通省の不具合報告ページみればわかる、とまでいわなくても
２ちゃんで有名な話とかいうにしても、そこを　わざわざチェックしている　ということだしね。

もしくはそういう情報が入ってきやすい自動車マスコミの記者、編集部員が自分の好きなメーカーの
不具合を指摘されたことにキレて、他のメーカーのことを書き込んでいるとか？

いずれにしても、新聞記事になったようなひとつの事例を言うヤツはとにかく、
普通じゃ真偽さえすぐにはわからないことを、さも事実のように（事実なのかもしれないが）
書くヤツって、精神構造がちょっと異常だと思うわ。
なんでここまで親の敵というくらいに執念燃やせるんだか。

>>413
そういう事例をあなたが聞いたってことだね。
自動車修理の仕事？

で、そういうトラブルが日産に断トツに多いって言う根拠は？

俺の叔父が修理屋だけど、日産のスロットルチャンバーがイカれる話は有名だよ。
O2センサーも弱いらしいね。
あと、いま時のクルマでタイミングチェーンが伸びるのは日産とオペルくらいだと言っていたよ。
2chで日産が槍玉に上がると、取り巻きが一斉に反論する、不思議だね。
他社はいくら叩かれても静観しているよ。
やはり脛に傷があるみたいだね。

車両火災になる消防車
救急隊員が怪我をさせる救急車
自衛隊演習場で悪路は走らない高機動車
通勤途中で逃げる間も無く焼死させるSUVハリアー
輸出途中で車両火災で焼失し船員も死亡させる欠陥新型車
僅か２年で腐食して再起動できなくなる御料車センチュリー
箱根駅伝で観客の列に突っ込んで轢き殺そうとするプリウスPHV
へたれな韓国車よりも潰れて死に易い全車プアなボディの唯一の国産車

といえば・・・欠陥車組立商社のトヨタ自動車ですね。

馬鹿が買う全車プアボディの潰れて死に易いトヨタ車

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

アホンダ必死すぎて恥ずかしい

>>416
結局伝聞ばっかりだな。

>2chで日産が槍玉に上がると、取り巻きが一斉に反論する、不思議だね。
日産よりもむしろホンダに顕著な気がする…
専用スレがもうpart16までいってるし、静観には程遠いな。

どのメーカーにせよ、狂信者やアンチの書き込みにはうんざり。
無根拠な思い込みによるランキングに関係のない書き込みの連投だもんなぁ。

２ｃｈでも２４時間３６５日巡回して書き込み監視してるのはヨタさんだけだな。
そこまで徹底しないと不安なんだろうなあ欠陥車組立て商社さんはｗ

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>>420
このスレを立てた>>1そして>>2>>3を見れば分かるように
ランキングスレをアンチホンダスレに仕向けてるのはサンヲタさんですよｗ

あるときはヨタヲタ、あるときはンダヲタ、たまーにツダヲタ
そして今度は中立装ってみたり大変だねｗ

他社のネガキャンしたら各社から倍返しされて、図らずも
ランキングスレをアホンダスレに仕向けてしまったのがンダヲタさんですよｗ

>>416
まさかの北見サイクルｗ

U.S.ハイブリッド車セールス　2014年5月 ※( )内は前年同月比
http://www.hybridcars.com/may-2014-dashboard/
１．プリウス　　　　　１５,９４４台 (↑ 4.0%)
２．カムリHV　　　　　　５,１９９台 (↑21.9%)
３．ﾌｫｰﾄﾞFusionHV　　４,６４１台 (↑39.2%)
４．プリウスＣ　　　　　　４,５９０台 (↑21.4%) ※ｱｸｱ
５．プリウスＶ　　　　　　３,５６７台 (↓-4.4%) ※ﾌﾟﾘｳｽα
６．現代 ソナタ　　　　　２,０９４台 (↑ 3.7%)
７．ﾌｫｰﾄﾞ C-MaxHV　　２,０５１台 (↓-37.1%)
８．アバロンHV　　　　　１,９５７台 (↑29.3%)
９．ﾚｸｻｽCT200h　　　　１,７６２台 (↑ 8.6%)
10．アコードHV　　　　　１,５３０台 ( - )　　　　　　←←←
11．ﾚｸｻｽES・HV　　　　１,４０８台 (↓-1.8%)
12．ﾘﾝｶｰﾝMKZ　　　　　１,１２８台 (↑57.8%)
13．ＸＶｸﾛｽﾄﾚｯｸHV　　　１,００３台 ( - )
14．ﾚｸｻｽRX400/450h　　　８３７台 (↓-5.4%)
15．ﾋﾞｭｲｯｸ ﾗｸﾛｯｾHV　　　７７２台 (↑15.6%)
16．起亜ｵﾌﾟﾃｨﾏHV　　　　　７３５台 (↓-39.1%)
17．インサイト　　　 　 　　　４９３台 (↑15.7%)　　←←←
18．シビックHV　　　　　　　　４１５台 (↓-27.2%)　　←←←
19．CR-Z　　　　　　　　　　　　３８９台 (↓-8.9%)　　←←←
20．ﾊｲﾗﾝﾀﾞｰHV　　　 　　　　３５５台 (↓-34.9%)
21．ｲﾝﾌｨﾆﾃｨ Q50・HV　　　　２９４台 ( - )　　
22．ﾊﾟｽﾌｧｲﾝﾀﾞｰHV　 　　　　２３８台 ( - )　　
23．ＶＷ ジェッタHV　　　　　２０９台 (↓-55.8%)
24．ｲﾝﾌｨﾆﾃｨ QX60・HV　　　１３７台 ( - )　　
〜以降省略〜
※おまけ
アキュラ ILX・HV　　　　　　　　　　６３台 (↓-67.7% )　　←←←

●ＵＳ　HVメーカー別シェア（2014年5月）
トヨタ　　　　　６８．２３％
フォード　　　１４．９７％
ホンダ　　　　　５．５３％
現代/起亜　　　５．４２％
ＧＭ　　　　　　　１．９３％
スバル　　　　　１．９２％
ニッサン　　　　１．３０％
ＶＷ　　　　　　　０．６０％


プリウスアクアは国内とアメリカでシーソーのような関係だね。
一方が増えるともう一方が減るという。
その時々で生産の優先順位があるのかな？

相変わらずプリウスは、ガソリン車ゼロで苦戦している
アメリカのHVマーケットの小ささも相変わらずだね

アメリカ5月日本車販売台数　前年比
Toyota Camry 　49,584 　26.4
Honda Accord 　38,107 　14.7
Toyota Corolla / Matrix 　36,611 　30.8
Honda Civic 　36,089 　19.2
Nissan Altima 　36,053 　12.9
Honda CR-V 　32,430 　18.8
Toyota Prius 　26,793 　13.9　←←←
Toyota RAV4 　23,465 　12.9
Nissan Sentra 　21,932 　75.4

>>427
日産HV
日本も米国も死亡状態
　
開発費も役員報酬も回収出来ない惨状だな

>>428
ハイブリッド車のシェアなんてこんなもんだろ。
その小さいパイすら奪えずに自滅したのがインサイト。

>>428
インサイトにもガソリン車があったらモデル廃止しなくて済んだのにねｗｗｗｗｗｗｗｗ

自滅したプリウスはインサイトより儲け少ないからな
プリウスなんか作らない方が良かったんじゃないか？

一番売れたインサイトの日本仕様は北米仕様に４０万相当乗っけたぼったくり仕様だったしね、そりゃプリウスの数十分の一しか売れなくても儲かったろうよｗｗｗｗ

償却って言葉を知りましょうね

>>432
んなわけないだろ。
量産効果の効いたプリウス・THSと効かなかったインサイト・IMA。
プリウスの利益率が低いというのは素人の戯言だよ。
まあ大規模リコールでプリウスの利益は目減りしてるけどなw

黄色の便所下駄のコマーシャル

.
ﾌﾟﾘｳｽごときに .|　フフフ…奴は　 !　/　　　　　　　 ＼
負けるとは　　 .|　IMA四天王の　|　|　.ｲﾝｻｲﾄが、　 |
HONDAの　.　　|　中でも最弱…　|　|　やられた　 .　!
面汚しよ…　　/＼＿＿＿　＿＿/　 |　ようだな… .　|
＿＿　＿＿__./　　　　　　 V　　　　　 ＼＿＿　＿＿_/
　 |ﾐ,　 ／　 ｀ヽ　/!　　　　,.──､　　　　　　　V
　 |彡/二Oニニ|ノ　　　 /三三三!,　　　　　　 |!
　　`,' ＼､､＿,|/-ｬ　　　 ト `=j r=ﾚ　　　　 /ミ !彡　 　　　 ●
T 爪| /　/￣|/´＿_,ｬ　　|`三三‐/　　　　 |`=､|,='|　　 　＿(＿
/人 ヽ ミ='／|`:::::::/ｲ＿_ ト｀ー く＿＿,-,　 ､　_!_ /　　　(　ﾟωﾟ )　
/　　`ー─'" |_,.イ､ | |/､　　 Y　 /| | | j 　/ﾐ`┴'彡＼　 '　　　　`　
　　ﾌｨｯﾄ ｼｬﾄﾙHV　　　　CR-Z　　　　　 ﾌﾘｰﾄﾞHV　　 .　ｲﾝｻｲﾄ　 .

>>434
インサイトの原価を償却をするためだけに存在する IMA 四天王

後出しのくせにフィットより狭い次期デミオ
後出しのくせにフィットより燃費が悪い次期デミオ
しょせん自前でHVも軽も作れない三流メーカーマツダ、オワットル

数値上は広くても、ノートみたいにシートが小ぶりだと、必ずしも喜ばれない
　

>>426-427のつづき

●PHVセールス（2014年5月）
�@ﾌﾟﾘｳｽPHV　2,692台、�Aﾎﾞﾙﾄ　1,684台、�BﾌｭｰｼﾞｮﾝE　1,342台、�CC-Max E　782台、
�DﾊﾟﾅﾒｰﾗSE・HV　53台、�EｷｬﾃﾞﾗｯｸELR　52台、�FｱｺｰﾄﾞPHEV　46台
●EVセールス（2014年5月）
�@ﾘｰﾌ　3,117台、�AﾃｽﾗS　1,400台、�BBMWi3　336台、�CｽﾏｰﾄEV　206台、�Dｽﾊﾟｰｸ　182台、
�EﾌｫｰｶｽEV　177台、�Fﾌｨｱｯﾄ500E　167台、�GRAV4・EV　149台、�Hi-MiEV　35台、�IﾌｨｯﾄEV　33台

●ＵＳ　PHVメーカー別シェア（2014年5月）
トヨタ　　　　　４０．４８％　
ＧＭ　　　　　　２６．１０％　
フォード　　　　３１．９４％　
ＶＷ　　　　　　　０．８０％　
ホンダ　　　　　　０．６９％　
●ＵＳ　EVメーカー別シェア（2014年5月）
ニッサン　　　　５３．７２％　
テスラ　　　　　２４．１３％　
ＢＭＷi　　　　　　５．７９％　
ダイムラー　　　　３．５５％　
ＧＭ　　　　　　　　３．１４％　
フォード　　　　　　３．０５％　
クライスラー　　　２．８８％　
トヨタ　　　　　　　　２．５７％　
ミツビシ　　　　　　０．６０％　
ホンダ　　　　　　　０．５７％　

ところでホンダ渾身の2モーターHVは、この調子で償却に何年かかるんだろうね。

後出しのくせにフィットより狭い次期デミオ
後出しのくせにフィットより燃費が悪い次期デミオ
しょせん自前でHVも軽も作れない三流メーカーマツダ、オワットル

http://hissi.org/read.php/auto/20140608/T3RzVklCKy8w.html
http://hissi.org/read.php/auto/20140608/U1VLaG1ZblIw.html

438 ＝441

ID:OtsVIB+/0 ＝ID:SUKhmYnR0

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　　||:::::::ﾊiてﾊ 　 　 　 辷ﾉ´|::::::::::ﾊ:::i
　　|!∨∧ 弋ｿ　　　　　　　 !:::::::::|ﾉ:::|
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　　　 | |::ハ　　　ｒ..‐ｭ　　　 |::::::::ﾊ_ ⊥＜ まじ　キモい
　　　 |:斗::::＞ ､　　　　　イ:::::::::|／￣¨`ヽ
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　　 �W　　|ﾊ::|　 !ﾚ ||ｌ|」|ｲ::::://　　　／　〈
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　　（｀ ┘＼い! 　 !| |」|! |::/　 　　 イ　　ｌ::|

【社会】労働基準監督署への告発情報　相談員から会社側に漏洩か？…愛知
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1151911535/

ここの労基署だっけか？内部通報者の名前を会社に密告した外道って。
たしか愛知県内の労基署だったよね。

恐怖 ! 豊田市とトヨタ(笑)の官民ズブズブの関係

http://sekakata.exblog.jp/6661289

★トヨタ過労死事件
CNNほか海外メディアが注目も在京民放は無視・一貫して冷たいトヨタ
http://www.mynewsjapan.com/reports/751

トヨタで死んだ内野さんの妻が国を相手取った裁判で過労死が認められ
（11月30日名古屋地裁判決）、2007年12月14日に判決が確定した。

本件はCNN、英『エコノミスト』、ロイター、APなどが世界中に報じたが、
国内民放で時間をとって経緯を報じたのは大阪地区での毎日放送だけ。

東京では「なかったこと」にされ、トヨタの巨額の広告宣伝費に抑え込ま
れた格好となった。法廷ではトヨタ社員２名が「残業でなく雑談していた」
と証言したほか、トヨタは「国に控訴しないよう働きかけて」という要望書
さえ受け取らず、終始冷たかった。

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(3) 「死んだら、もういらないの？」
http://www.mynewsjapan.com/reports/475

恐ろしい労働環境で組立てられている欠陥車

>>429

Monthly Plug-In Sales Scorecard
http://insideevs.com/monthly-plug-in-sales-scorecard/

2014 US １月 - ５月　計
Nissan LEAF　　　　10,389台
TOYOTA Prius PHV　　7,729台
TOYOTA RAV4 EV　　　455台
HONDA Fit EV　　　　　183台
HONDA Accord PHV　　152台
MITSUBISHI i-MiEV　　　75台

ＥＶで日産に負け
ＰＨＶでトヨタに負け
量産ＦＣＶでもトヨタに先を超され...

安定の敗戦のホンダ
開発費もリコール費用も回収出来ない惨状だな

↑
性能順で並べたらホンダがトップなんだな
消費者にはそっちの方が大事

潰れて死に易さではトヨタがダントツのトップｗ

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

>>446
そういうの、このスレには無意味だから。
売れたもん勝ち。

都合のいい時だけ「売れたもん勝ち」ww

>>449
常に売れたもん勝ち。

労働基準監督署でも業者と癒着があるなんて!
http://blogs.yahoo.co.jp/officeonetoone/38835116.html

豊田労働基準監督署（愛知県豊田市）で労働条件の相談に応じる国家公務員（非常勤）の総合労働相談員が
０３年、出身企業である自動車部品メーカー「大豊工業」（同市）に内部告発情報を伝えた疑いがある問題で、
当時の同労基署長や、歴代課長らが相談員に誘われ、同社が法人契約を結んでいるゴルフ場の割引券を使い、
同社員らとゴルフをしていたことが分かった。相談員が朝日新聞の取材に証言した。
愛知労働局も把握しており、調査を進めている。

【豊田労基署の情報漏洩（ろうえい）疑惑】　
豊田労基署の総合労働相談員が、出身企業のトヨタ自動車系部品メーカー「大豊工業」（東証１部上場）に、
同社に関する労基署への内部告発情報を伝えた疑いが浮上。
大豊工業によると、告発は残業代に関する内容で、０３年１１月に相談員から連絡を受け、
告発の日時や発信元の部署名を教えられたという。
同社は連絡直後に労基署に出向いた。
愛知労働局は関係者から事情を聴くなど調査している。

http://sabasaba13.exblog.jp/18469426/
「トヨタの闇」

これがトヨタウンの真実

北米でフィット２がドラシャ破断のリコールだしたけど日本は放置なの？？

ルノーと日産とで車両開発も共通でするとか、詐欺師ゴーンがいってたなｗｗｗｗ

もはや日本車メーカーではない。乗っ取られたな、日本にはもうラフランスｗ

NISSAN GT-R 日本設計製造
NISSAN 370Z 日本設計製造
LEXUS LFA 日本設計製造
LEXUS RC−F 日本設計製造

HONDA 次期NSX アメリカ設計製造
HONDA Civic TYPE-R EURO（トーションビーム） イギリス製造


自国でスポーツカー製造出来なくなったメーカーなんてｗ
もう日本にいらないよねｗｗ

>>454
まずはＧＴＲの開発中止！
どうせ脳無し日本人ばかりなら欧米開発で良いんじゃ無い！
チョンとシナが絡まなければ安全に手抜きも無い！！

日産の酷さは何なんだろうな

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1307873416/12

大型機械の技能検定で不正　トヨタ系、５人が資格無効

　厚生労働省所管の大型機械の技能検定をめぐり、トヨタ自動車系部品メーカーの大豊工業（愛知県豊田市）で
１９９４年から２０００年にかけて行われた試験に事前に漏れたデータがそのまま使われ、
愛知県が不正に関与した同社社員５人の資格を取り消していたことが２９日、分かった。 　
検定実施を委託されている同県によると、不正が行われたのは、金属加工を行う大型機械「数値制御フライス盤」の実技試験。
事前に示される３種類の図面や数値のうち、試験当日に指定される１種類についてデータを機械に入力し、実際に金属加工を行う。 　
２００２年に匿名の情報提供を受けて県の担当者が試験に立ち会ったところ、試験問題の入った封筒が事前に開封されていたことが判明した。

★トヨタ過労死事件
CNNほか海外メディアが注目も在京民放は無視・一貫して冷たいトヨタ
http://news.livedoor.com/article/detail/3461380/

トヨタで死んだ内野さんの妻が国を相手取った裁判で過労死が認められ
（11月30日名古屋地裁判決）、2007年12月14日に判決が確定した。

本件はCNN、英『エコノミスト』、ロイター、APなどが世界中に報じたが、
国内民放で時間をとって経緯を報じたのは大阪地区での毎日放送だけ。

東京では「なかったこと」にされ、トヨタの巨額の広告宣伝費に抑え込ま
れた格好となった。法廷ではトヨタ社員２名が「残業でなく雑談していた」
と証言したほか、トヨタは「国に控訴しないよう働きかけて」という要望書
さえ受け取らず、終始冷たかった。

あのトヨタが社員に刑事犯罪を強要させたってことか！！！

偽証罪 - 刑法第二編第二十章で規定されている「偽証の罪」のこと。
第百六十九条 【 偽証 】 法律により宣誓した証人が
虚偽の陳述をしたときは、三月以上十年以下の懲役に処する。

社員に偽証もさせるトヨタ(笑)って・・・・

なんと「残業ではなく雑談」とトヨタ社員が証言てw

トヨタとパナソニックがクルマと家電をつなぐサービスを共同で開発
http://news.mynavi.jp/news/2014/06/09/422/
トヨタ自動車とパナソニックは9日、両社で共同開発を進めているクルマと家電をつなぐ
サービスの提供を、2014年後半に開始すると発表した。両社は2013年6月に、クルマと家電を
つなぐ次世代テレマティクスサービス開発での協力関係構築に合意しており、お互いの
クラウドをつなぐインターフェースの開発を進めてきた。

日産が叩かれると、トヨタ・トヨタの3倍返し
中の人がこんな馬鹿をやっているから、日産は敬遠されるんだよな

★トヨタ過労死事件
CNNほか海外メディアが注目も在京民放は無視・一貫して冷たいトヨタ
http://news.livedoor.com/article/detail/3461380/

トヨタで死んだ内野さんの妻が国を相手取った裁判で過労死が認められ
（11月30日名古屋地裁判決）、2007年12月14日に判決が確定した。

本件はCNN、英『エコノミスト』、ロイター、APなどが世界中に報じたが、
国内民放で時間をとって経緯を報じたのは大阪地区での毎日放送だけ。

東京では「なかったこと」にされ、トヨタの巨額の広告宣伝費に抑え込ま
れた格好となった。法廷ではトヨタ社員２名が「残業でなく雑談していた」
と証言したほか、トヨタは「国に控訴しないよう働きかけて」という要望書
さえ受け取らず、終始冷たかった。

あのトヨタが社員に刑事犯罪を強要させたってことか！！！

偽証罪 - 刑法第二編第二十章で規定されている「偽証の罪」のこと。
第百六十九条 【 偽証 】 法律により宣誓した証人が
虚偽の陳述をしたときは、三月以上十年以下の懲役に処する。

社員に偽証もさせるトヨタ(笑)って・・・・

なんと「残業ではなく雑談」とトヨタ社員が証言てｗ

さすが過労死を英語にしてしまったブラック起業だけの事はあるわな。

ホンダの手口

比の３７歳トヨタ従業員、マンションから転落死か　０９年１月から勤務
2011.4.26 14:15

フィリピンのマニラ首都圏マカティ市にあるマンションの敷地で２６日午前２時（日本時間同３時）ごろ、このマンションに
住む男性が倒れているのが見つかった。地元警察によると、トヨタ・モーター・フィリピンの従業員（３７）で、既に死亡。
マンションから転落したとみて調べている。

同社によると、男性は森近秀一さんで、上層階に住んでいた。２００９年１月から３年契約で車の製造ラインを担当。
欠勤もなく、２５日夜は同僚らと飲食をしていたという。（共同）

http://sankei.jp.msn.com/world/news/110426/asi11042614170001-n1.htm

【電気自動車終了のお知らせ】高級ハイブリッド１６台が浸水で爆発
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1351782674/11
> 3日目の深夜に冠水したプリウスが爆発、炎上し、住宅2棟が焼けるという事件がありました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=12774272/

爆発するほど危険なプリウス!!

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

そうそう冠水に会うことはないと思うが
道の落下物で車体裏をゴリったらバッテリーが炎上
という事故がテスラの電気自動車で多発している

三年前の書き込み掘り出したのかｗすげー執念だなｗｗｗ

自販連職員だけど、なんか質問ある？

トヨタでは良くある欠陥車ってことだね

>>451
無法地帯だな

トヨタウンだからな

ホンダはこんなレアな災害にあうほど売れてないからなw

>>428
カムリの売れ方はおかしい！

カムリはアメリカ人が大好きな鉄仮面顔だからな

>>455

意味不明ｗｗｗ

>>437
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　　　　／　　　　 ＼. 　　|||| バチーン!!
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トヨタ工作員の朝鮮人が必死になって
どんなに印象操作したところで
現実はこんなものだからな。

http://www.xinhuaxia.jp/social/37226
http://www.xinhuaxia.jp/wp-content/uploads/2014/06/u21189194291366432611fm11gp0.jpg

米紙「オートモーティブ・ニュース」５日付報道によると、自動車価格調査業者ＴｒｕｅＣａｒの分析部門ＡＬＧの研究は、
ホンダとベンツは質と価値が高いため、初めて車を買う人に最も好まれると明らかにした。

６月４日に発表した上記研究の中で、ホンダは主流ブランドで１位となり、
トヨタ、フォルクスワーゲン、スバル、ＧＭＣ、フォード、ビュイック、日産、マツダ、シボレーは後に続いた。

日本だとショッボイのしか売らないからな

アメリカだとちゃんとしたもの売るんだな NSXもアメリカだしな

最初から壊れている欠陥車を買う！ それがトヨタ自動車の顧客になること

日本じゃレクサスよりフィットの方が価値が上
HVもホンダに遅れを取ってるトヨタはどう考えても勝ち目がないわけだよ

ホンダ鈴鹿期間工残酷物語、一時専用スレも立ってたな、

だから今は、鈴鹿工場のラインはブラジル人ばかり、

トヨタ本体の工場にはブラジル人はいない、優秀な日本の期間工はいるけど。

トヨタウンのスラム化は全国一だから・・・

>>480
そんな嘘吐いても無駄
ブラジル人もペルー人も南アフリカ人もベトナム人も朝鮮人も中国人もいますよね。

http://www006.upp.so-net.ne.jp/Nrs/memo0904.html
トヨタの足元で
　ベトナム人研修生・奪われた人権

嗚呼悲しきかなトヨタ自動車による外国人奴隷制度

>>482
いないよ。

ただ名古屋の海外担当や本社には外国人が多くなった、ホワイトカラーだけどね。

おまいホンダ鈴鹿工場見てこいよ、
元々浜松のバイク会社が日系人入れまくったんだぜ。

外国人研修制度を悪用しているトヨタ自動車がなんか寝を言いっているわ
彼らを帰国させるのに世帯主に30万円、扶養家族に20万円も税金から掴ませたんだからな。

まさか保見団地とか無かった事になっているのか？
三河のポルトガル語の看板は見えなくなったのか?

愛知のブラジル「保見団地」出稼ぎ労働者の街
http://japandeep.info/homi-danchi/
愛知県豊田市の保見団地ってすごくないですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1050481245

自力復活はない？　いつまで続く、トヨタの漂流
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1294636573/

トヨタ(笑)は国産の高張力鋼板を使わないよね。
朝鮮鉄板に南朝鮮タイヤかインドネシア製ブリジストンタイヤが
物凄く増えている。

ブリジストン製でも原産地はインドネシアだったりする。


（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄買って欠陥車で死に易い事を知った連中がかわいそう。

http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-13836720100210
トヨタ、南アフリカでも5万台以上をリコールへ

プリウスも南アフリカ製を混入しているかもよ。

リコールの対象となるのはカローラ、オーリス、ベルソ、プリウスの４車種。
プリウスのハイブリッド車は昨年８月以降販売された２１６台が対象となる。

南アフリカ製も右ハンドルだから、オーストラリアや日本国内に混ぜ込まれている可能性があるシナ。


南アフリカの土人が組立てても欠陥。
国内で派遣工や外国人奴隷が組み立てても欠陥車ばかり。

ID:sEUg9peg0
なぜか必死にレスしてるけど、トヨタの工場ラインにはいないって言うこと。

豊田市の一次下請け二次下請け（ホンダ三菱その他）にはいるんだろ。

まあもちつけ。

ホンダのメインライン鈴鹿工場の大勢の南米人工員とは違うんですよ。
コピペ貼りまくるって、いつも準備しているの？じゃあ鈴鹿や津市に行くといいよ。

楽しいな。

■トヨタの産地偽装エンジンをどう思う?■
http://o.sentaku.org/business/1000002080/

トヨタは、明確な開示もせずに、中国製のエンジンをどんどん積み込んでいます。
ボンネットを開けて、ビックリ。
原価の安い「中国製」エンジンを非公開で積み込み販売し続けています。
顧客に選ぶことは出来ないだなんて、産地偽装の二重価格だと思いませんか?

1位　トヨタは全く信頼できない...72.4%

毎朝津駅前に南米の工場従業員集めにホンダ鈴鹿工場のバスが来るから、
せっかくならそれも取材したら？コピペじゃなく報告してくれよ。

豊田市の南米人を批判するなら、ホンダの車なんて乗れないじゃんｗｗｗ。

まさかヨタ糞には保見団地が無かった事になっているとは・・・

外国人奴隷達だけじゃなくて
溶剤の釜に墜落した工員とか・・・
鋳物の窯に墜落した工員とか・・・
腐った卵臭のするプリウスとか・・・
加藤智大が塗装の検査していたレクサスとか・・・

トヨタ車には色々「いわくつき」が多いよね。

その上工場に手榴弾が投げ込まれるのはトヨタ自動車だけｗ

　　　　　　　　　　　　　　　盗用多

http://www.sankeibiz.jp/business/news/140608/bsa1406081800001-n5.htm
大手部品メーカー首脳は言う。「ホンダはＮ−ＢＯＸやフィットなど大型商品を開発できる一方で、
販売台数を伸ばすためＢ登録（販社が自社名義で購入し登録する自社登録。軽は届け出）を平気でやる体質を持つ。
新古車が溢れると、販売現場は混乱する。来年度の国内販売目標１０３万台を達成するため、軽がＢ登録されるのではと不安だ」。


一度行政に怒られたのにまだこんな事言われるくらい自車登録やってんのかｗ

販売台数スレにスレ違いのことばっか書き込んでるキチガイがいるけど
これがキチガインダオタの千葉ってやつ？

自社登録
中古車転がし
架空請求
架空車検
といえばトヨタ自動車子会社ディーラーですよね。

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1307873416/6
酷い話だ

>>496
その通り

ホンダの悪口が書かれた途端にトヨタを貶めるレスの連発。
ホンダ信者って必死なんだな〜会社から報酬もらってんのかな？

自社登録のアホンダ（）

「レクサス、米国販売でメルセデスベンツを上回る…5月」
http://response.jp/article/2014/06/10/225083.html

レクサスが米国でようやく復活か。
日本じゃ最近メルセデスやBMWに押されがちだけどな。

ISが思いのほかアメリカで受けてるんだね

アメリカでアメ車売れないでよく日本で売れると思うな
TPPでアメ車消滅まったなし

アホンダの焦りを感じるな

ISのクラスは相変わらず3シリーズが圧倒的なんだけど
Cクラス辺りに肩を並べる様になったのは大きいね
逆にSUVはRXの一強なんだけどNXが出てどうなるか

>>504
軽規格を廃止にして、アメリカ車の輸入目標をもうけようとしてる。

アメリカレクサスは日本と値段ほぼ同じだけど、アメリカのベンツBMWは日本の2/3以下。
3シリーズなんてISより40万ほど安い。
よくこれで売れるものだな。

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ
.
　　ﾟ ｡ ∧_,,∧ﾟ。　どうせｳﾘは実験動物ﾆﾀﾞ!!
　ﾟ　・<；ﾟ｀Д⊂ヽ ｱｲｺﾞｰ!!　ﾞ
　　　（　　　　ノ 　　
　　 ム＿）＿）
　　　　　↑
　　　在日朝鮮人のヨタ糞ｗ

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

>>502
レクサス　 　 　26,921台
アキュラ　　　　14,675台
インフィニティ　10,376台

アキュラは月4000台見込んでたILXが絶不調だしRLX HVがDCTリコールの影響でディーラーが受け取り拒否してるしで散々だな
インフィニティはＱ30出るまでどうもならんだろなｗ

トヨタの隠蔽体質は相変わらず
もうホンダしか信じられないよ
＞＜

24 名刺は切らしておりまして 2014/06/11(水) 16:27:27.85 ID:xf47LzE4
クラウン、マークX　リヤショックアブソーバの保証期間延長
【 変更後の保証期間 】
平成25年12月末迄：全車無料修理
平成26年 1月以降：
新車を登録した日から9年以内

HPにひっそりと載せられても個別に連絡ないと、何も知らない人は
自腹で修理してたりするし販売店に問い合わせしない限りだんまりだった。
これが原因で死亡事故起きたりしないとリコールに格上げ措置する気がないのか？
もう、トヨタにはお布施しない。

45 名刺は切らしておりまして sage 2014/06/11(水) 18:22:47.90 ID:MiqFtkFn
>>24
それ12か月点検に出したらリアのショック逝っていて、無償交換だった。
他のユーザーのも交換やってたの見た事あるけど、やっぱ不良品だったのね。

輸出しようとしていた新車が船舶の中で車輌火災になって
船舶の搭乗員もろとも焼失した事件を見てもトヨタ車の欠陥具合が
分かろうと言うものだろ。
トヨタ車は沈没したセウォル号みたいなものだ。

なぜトヨタ(笑)工作員達は・・・・・在日朝鮮塵達なのか。

なぜ朝鮮人は嘘をつくのか
Why does the Korean tell a lie?
http://www.youtube.com/watch?v=9ATZG6pyY88
http://www.youtube.com/watch?v=jbgbbXk0n1k
http://www.youtube.com/watch?v=KR7z_-jagCE

在日朝鮮人達が憧れて選ぶ欠陥トヨタ(笑)車ｗ

最近アホンダの焦りを感じるwww

http://hissi.org/read.php/auto/20140522/azVYNys0OUgw.html

新車販売台数ランキング総合スレ 97
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1398082883/864
> 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/05/22(木) 14:05:35.21 ID:k5X7+49H0
> 当分ホンダの一位は不動だろうね
> 上り坂のフィットと下り坂のアクアプリウス
> 逆転は万が一にも無い
　　　 　　~~~~~~~~~~~~~~~






> 逆転は万が一にも無い
> 逆転は万が一にも無い

トヨタ カローラ など20車種64万8000台、
エアバッグ不具合で出火のおそれ

トヨタｗｗｗ

やっぱり死を呼ぶメーカーｗｗ

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

なんだこのすれ

>>515
正しすぎる意見だな

トヨタ ハイランダー 新型、米国でリコール…過去3か月で3度目
http://e-nenpi.com/article/detail/225082

トヨタ自動車の米国市場における主力中型SUV、『ハイランダー』。同車の新型が、この3か月で3度目のリコール（回収・無償修理）を行うことが判明した。
これは6月4日、米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）が明らかにしたもの。

('A`)y-~

>>516
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140611-00000033-bloom_st-bus_all
ホンダ：タカタからエアバッグさらに不具合の可能性と通知

同社の前期の主要顧客は、ホンダ、独フォルクスワーゲン、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）、
ルノー・日産自動車、トヨタとなっており、この上位５グループで約55％を占めている。

トヨタはもう対策始めてるんだけどホンダはいつまでほったらかすの？

トヨタ、２０車種リコール…エアバッグ出火恐れ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140611-00050160-yom-soci

トヨタ名物リコール　カタログ表記の為だけの飾り物　欠陥エアバッグ

トヨタ、２０車種リコール…エアバッグ出火恐れ
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/20140611-OYT1T50160.html?from=ycont_top_txt

やっぱりあれじゃね
数１０万台規模のリコールが発生するのも、テスドラのレベルの低さがなせる技じゃね

実際あれだろ、公道で事故って死んだ下手糞が、テスドラトップやってたらしいじゃん
お里が知れるっていうか、なんていうのかな・・・
史上最低最悪の下手糞（うんこ以下）にテスドラのトップやらせてるってどういうこと？

そんなことだから、何度もリコール出すんだよ。
下手糞かどうかも見分けられないんかね？
守銭奴はだめだって見本、金儲け丸出し
社会に貢献しようとか、そんな崇高な思想はないよ
公道で事故って死ぬような最悪の下手糞に、テスドラトップやらせてた企業に
まともな自動車が作れるはずがないわな。

三河の欠陥車で三途の川を渡りましょうｗ
馬鹿が買う全車プアボディの潰れて死に易いトヨタ

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

　　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!　　　納車後僅か2年弱で起動不能で立ち往生。
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　| 　　　もう、トヨタのセンチュリーも駄目ですね。
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝ 　　トヨタ(笑)の御料車が秋田でエンコ(恥)し再起動不能に。
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　! 　　　　トヨタ(笑)の信頼性なんて都市伝説ですよw
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣

ホンダのリコールは綺麗なリコール


トヨタのリコールは汚ないリコール


あれ？ この手口って・・・・ (納得)

日産ゴーン社長の報酬、なぜトヨタ社長の5倍の10億円？業績一人負け、株価低迷…
Business Journal 6月11日(水)3時0分配信

フィットのイメージ・・・・・カビ臭い
N-BOXのイメージ・・・・・カビ臭い
ステップワゴンのイメージ・・・・・ttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira041325.jpg
オデッセイのイメージ・・・・・カビ臭い

　　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!　　　大雪で起動不能で立ち往生。
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　| 　　　もう、ホンダのインテグラも駄目ですね。
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝ 　　
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　! 　　　　ホンダ(笑)の信頼性なんて都市伝説ですよw
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣

Ｗ杯
ブラジルはもちろん欧米でも日本代表への注目選手は本田。
「日本のホンダ」とはイタリア人のフェラーリさん、ドイツ人のポルシェさんと
同じようなものだというのが世界共通認識らしい。

イタリアチームにフェラーリ選手とかドイツチームにポルシェ選手とかが
いれば注目されていたかもね？

本田は欧州で知名度あるはずなんだけどなあ
販売はさっぱりなんだよね
よっぽど一般向けの普通車の評判が悪いのか

トヨタのリコールでホンダは頭抱えているはず。


トヨタ:エアバッグに不具合　リコール対象２２７万台
毎日新聞　2014年06月11日　18時45分（最終更新　06月11日　20時58分）
http://mainichi.jp/select/news/20140612k0000m040021000c.html

＞国交省は同じエアバッグを使っているホンダや日産自動車などに
＞リコールの必要性を確認するよう求めている。


もともとタカタ製エアバッグでは、ホンダは毎年のようにリコール出していたからね。
「予定外のこの時期にリコール出しやがってトヨタめ！」みたいな感じじゃないの？
トヨタも日産もリサーチが足りなかったな。

同じ部品を使ったとしてもボディがプアなトヨタ車ではエアバッグは飾りでしかない。

2012 Kia Optima small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=IA2kLgKybWs

2012 Crash Test Hyundai Sonata IIHS Small Overlap Test [Marginal]
http://www.youtube.com/watch?v=yFq4rD67O3c

2012 Toyota Prius v small overlap test　←国内のプリウスα
http://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA

Toyota Camry Fares WORST in Crash Test!
http://www.youtube.com/watch?v=zqwmGOjXo40

Aピラーの変形がトヨタ車は凄いし、タイヤのめり込み具合が最悪だ。
エアバッグさえまともに機能しないなんて。
トヨタ車の品質は中国製や朝鮮製の品質未満w
これ程死に易いとは怖くて乗れません。

トヨタは見た目だけ見繕っただけ
日産は見た目も中身もおわっとる
誠実リコールのホンダ最強すぎるｗｗｗ

タカタのエアバッグ不具合で米道路交通安全局が調査開始
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-N70UW76K50XU01.html
更新日時: 2014/06/12 07:18 JST　

＞昨年の300万台規模の自動車リコール（無料の回収・修理）につながったタカタ製エアバッグの不具合で、
＞同社がさらに対応が必要になる可能性をホンダなどの自動車メーカーに通知したことを受け、
＞米運輸省の道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が直ちに調査を開始した。


ホンダがリコールするのかどうか、楽しみに待ちましょう。フィットヴェゼルの件も燻ってますし。

>>531
サッカー選手の本田だろ（藁
>>534
トラブルが、解決してないのに
何が誠実リコールなんだ？

まあ潰れて死に易いのはトヨタ車だけなんだけどな。

>>534
日産は買う奴も終わっている
　
　

2014 スーパーGT 500クラス
Round1　2014年4月6日(日)　岡山国際サーキット
1. LEXUS RC F
2. LEXUS RC F
3. NISSAN GT-R

Round2 2014年5月4日(日)　富士スピードウェイ
1. NISSAN GT-R
2. LEXUS RC F
3. LEXUS RC F

Round3 2014年6月1日(日)　オートポリス
1. NISSAN GT-R
2. NISSAN GT-R
3. NISSAN GT-R


トヨタvs日産の熾烈なバトルが続きます。
あれ、もう一社いたよね？　どっかの原付メーカーｗ

萌えあがれ　萌えあがれ
萌えあがれ　ホンダム
君よ　走れ
まだ　怒りに燃える　闘志があるなら
巨大な敵（トヨタ）を　討てよ　討てよ　討てよ
正義の怒りを　ぶつけろ　ホンダム
出荷停止　ホンダム　ホンダム
よみがえる　よみがえる　よみがえる ホンダム
君よ　掴め
鈴鹿へ向かって　翔べよ　ホンダム
出荷停止　ホンダム　ホンダム
ttp://www.youtube.com/watch?v=3xSq2V1fiGw

スーパーGTって
中身が全く車種の名前と関係の無い
ラジコンカーみたいなものだよね。

やっている意味も無い不人気なレースでしょ。

その上にトヨタ自動車って第一回日本グランプリからずっと不正しかやらないよね。

【プロジェクトX】 ラストファイト 名車よ永遠なれ （前編）
http://www.youtube.com/watch?v=mIEZDPSQMzk
【プロジェクトX】 ラストファイト 名車よ永遠なれ （後編）
http://www.youtube.com/watch?v=_p8m_lEmET8

日本グランプリでのトヨタ自動車の不正の手口が明らかにされていますね。
前編の9分過ぎと19分過ぎあたりから注目です。

レースで巧妙で悪質な不正を繰り返して誇大広告をするのはこの頃からの伝統です。

これを見て恥ずかしいと思わなければ日本人じゃないでしょう。

ホンダ？ボコボコにしてやんよﾆﾀﾞ
　∧＿∧
:<;l|l;｀田´>; ＝つ≡つ
　(っ　≡つ＝つ
　/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　( /￣∪　　　　　　←　ID:C6S1chCjO


ほ・ホンダ…ボコボコにしてやるニダ…
　 ∧＿∧　
:<(.;.;)｀田´>;＝つ≡つ
　 (っ ≡lヽ,,lヽ　　F1も勝てないし・・・既にパンチドランカーなんだからw
　 /　　 (　　　 ）　お願いだから･･もうやめて・･･死んじゃうお･･･
　( /￣と.、 　 i
　　　　 　しーJ

　　↑
オールトヨタネットワーク分科会 ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ!

スーパーGTでは、コンセプトカーでGT500クラスにエントリーしてるメーカーが確かに１社存在します。


SUPER GT 2014　　rd.1岡山国際レビュー
デビュー戦で5台のNSX CONCEPT-GTが揃って完走
今後に向けての課題が明らかになる
http://www.honda.co.jp/SuperGT/spcontents2014/preview/vol81/


SUPER GT 2014　　rd.2富士レビュー
言い訳のできない惨敗
開発計画を見直し、一歩ずつ着実な追い上げを目指す
http://www.honda.co.jp/SuperGT/spcontents2014/preview/vol83/


SUPER GT 2014　　rd.3オートポリス・レビュー
着実な進歩を果たす
酷暑のなか、3台のNSX CONCEPT-GTがポイントを獲得
http://www.honda.co.jp/SuperGT/spcontents2014/preview/vol85/

ＮＳＸはＧＴ400だからｗ

リコールざまぁしていたアホンダの元気がねーな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 r=x=x､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿_｣0　ノﾉ）ｰ一ｧ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞' ﾟ〇°￣ 厂　｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／ 　/ヽ.　 /　/　|　 ､　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 /,　/ /　｜ /　/j.ノ|　　 l 　 ヽ
>>543 　　　　 　　　　　.　　　　.　　　　　　　　　// /|　l 　 lノｨ行�_y!　　 !　　 |
　 { '､　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ノヘ |＞x　　　 loし:| ﾉ|　　 |　　｜
　 ヽ ＼＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / Yｆし!　　　弋_ノ, , |　　 |　　｜
　　厂､_ / ｀ヽﾍ __ .　-――┐　　　　　　　　　　'　 | ﾋﾉ,　　　　　　　,'　　｜　　|
　 ∧_　/　/　|┴/　　　　 ／　　　　　　　　　　 |　 l|　　　_,.　-―┐/　 　 |　　 ヽ＜ 海より広いあたしの心も、
　 ＼__ﾉｰ'＾　ﾉ　 |　　　　　 )　　　　　　 　 　 　 |　八　 く /　　 　 |/　　　 |　　 　 ＼ ここらが我慢の限界よ！
　　　　 ￣｀＼_,ノ　　　　　く−　.._ 　 　 　 　 　 !　　 ＼　＼_　　ノ:'　　　 /　　　　　 丶 _
　　　　　　　　　＼　　 　 ＿）　　　｀　‐-　 _(｀Yﾊ　　　 }＞――r/　　　 /-―- ､　　　　　￣￣
　　　 　 　 　 　 　 ＼ 　 |-　　.._　　　　　　_(｀ヽ　ヽ　　ヽ.　　　ﾉ|　　　 / 　 　 　 ヽ
　　　 　 　 　 　 　 　 丶J　　　 　｀　 ‐- ､(　｀　　　|　　　|⌒＾／! 　 　 |　　　　　　}
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ ノ｀,　　　 |　　　l_,／　 |　　　 |　　　　　 ﾉ⌒)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　 (__人　 　 /　　 /）)ｰ' 　|　　　 |　　　　　 ＿)
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 {　　　　　｀ ァ'　　 /ノ人 　 卜.　　 ヽ　 /　}__） ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　 　 /　 　/ﾍ._)、 ＼_ﾉ ∧　　　V(__ﾉ＼　　 ＼

NSXは市販化を見据えてあえて孤高のHVでの参戦だからな
市販車に向けてのフィードバックが目的なんだろうけど、その為に数十キロのハンデを受け入れたからホンダは偉いよ
その結果、ストレートでは伸び悩むものの、コーナリングでは驚異的なスピードを見せつける事に成功したようだね
トヨタ日産が単なる直線番長で終わってしまって残念だ

ホンダと言えばフォーミュラカー。最高のホンダエンジンはスーパーフォーミュラで大活躍・・・


#11 ヴィタントニオ・リウッツィ選手がデビュー戦でポイントを獲得
ルーキーの#40 野尻智紀選手は9位完走を果たす
http://www.honda.co.jp/SF/race2014/rd01/report/


#11 ヴィタントニオ・リウッツィ選手が2戦連続のポイント獲得
レース2では#1 山本尚貴選手が5位入賞
http://www.honda.co.jp/SF/race2014/rd02/report/


あ〜、スーパーフォーミュラはスーパーGTと基本同じエンジン使っていたのでした。
ということは、GTではエンジンの非力をモーターとミッドシップで埋めようとしたんですね。
トヨタ日産もよくホンダの我儘を認めたものです。慈悲の心ですかねw

まぁ 少なくてもホンダの観客入れなきゃならんからな
仕方なし ってやつ？

>>548
社外品のＨＶシステムでドヤ顔されても・・・ｗ
あとコーナリングスピード云々って脳内妄想じゃなくてちゃんとしたデータあんの？ｗｗ

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

マツダのディーラー　下取り車の未経過自動車税を客に返していなかった　隠しきれなくなりやむなく公表
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1402575041/

この辺に詳細
https://twitter.com/CyberMagazineX

登録車を下取りに出した場合、月割りで自動車税が返還されるが
関西マツダのディーラーは返還を怠っていた
関西で登録車を下取りに出してマツダ車を新車買った人全員が対象　
2008年以後の全容はわかっているが、2007年以前の概要がわかっていない


本件、マガジンXが事実関係をつかみ、マツダと関西マツダに公表すべきではないかと促したが、
「安全・安心に関わることではない、すべてのお客様を把握している」(マツダ広報部)として公表に消極的だった。

　　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!　　　納車後僅か2年弱で起動不能で立ち往生。
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　| 　　　もう、トヨタのセンチュリーも駄目ですね。
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝ 　　トヨタ(笑)の御料車が秋田でエンコ(恥)し再起動不能に。
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　! 　　　　トヨタ(笑)の信頼性なんて都市伝説ですよw
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´　　　　天皇陛下の所有車はホンダのインテグラなのですよ。
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣

【ルマン24時間 2014】トヨタがポールポジション…中嶋一貴が日本人ドライバー初の快挙を達成！
http://response.jp/article/2014/06/13/225346.html
2014年のルマン24時間耐久レース予選2日目。晴天に恵まれたサルトサーキットで、
予選2回目、3回めが行われ、アレックス・ブルツ／ステファン・サラザン／中嶋一貴組の
7号車トヨタ『TS040 ハイブリッド』が3分21秒789でポールポジションを獲得した。

トヨタがルマンで優勝できれば相当なイメージアップだろうね。
F1が低調気味なのに対して今年のWECは盛り上がってるしポルシェ参戦でルマンの注目度は相当高い。
ディーゼルが幅を利かせている欧州ではルマンを通じて一石を投じて欲しいものだ。

>>553
マツダしょーもないな。アクセラ買うのやめるわ

>>555
トヨタ自動車がレースに関わると不正しかやらないよな
良いイメージが全く無いし日本人として恥ずかしい印象しかないだろ
日本グランプリもWRCもF1もCARTもNASCARも・・・・

>>555
中嶋が本番でやらかすのは定番

>>554
偉い人にホンダ車使ってもらいたいならまず防弾防爆仕様車作れる様になろうぜ

仕方ないよ
ホンダはインテグラとかあの辺の時代の車しか誇れるものがないのだから

潰れて死に易い上に
腐食も早いし
錆も早いし
止まれないし
急発進して暴走するし
足腰は弱いし
ボディも弱いし

トヨタ自動車は
まずはまっとうな奴が作れる様になろうぜ

今夜も日産社員によるヨタヲタvsンダヲタ
一人二役の自作自演ケンカが始まります！

実質三菱のOEMの軽しか売れなくて暇なんです！

【裁判】２ちゃんねるで企業中傷　秋田地裁、接続業者に発信者 開示命令
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402654326/

>>563
その三菱の軽にすら負けたメーカーってｗｗｗ
もう撤退した方が良いよねｗ

http://news.ameba.jp/20140613-92/
●2014年5月軽四輪車通称名販売ランキング
1位　ダイハツ タント　18,656台
2位　スズキ ワゴンR　13,258台
3位　日産　デイズ　12,402台
4位　ホンダ N-BOX　10,312台

デイズはルークスの合算でしょって、そこらじゅうで突っ込まれてるのに
どういう神経してたらそんなネタでホルホルできるのか教えてよｗ

タント＋ムーブ　　　　　　　･･･約28000
スペーシア＋ワゴンR　　　･･･約21000
NBOX＋NWGN　　　　　　　･･･約18000

デイズ＋ルークス　　　　　･･･約12000

ちーん（笑）

登録車は稼ぎ頭のはずのノート、セレナ共にトップ10崖っぷちですね（笑）

軽自動車（笑）

　　　　　　。 　 ／ 　/l　 ／１　　　　ヽl ＼　　○
　　　　　　　　/ 〃Vｰl／ ,,、| /　 ヽ　　 　 ヽ　 。
　　　○　　／o%⌒ヽ　　 　 ﾉﾍレ1 !　　　 　 ',
　　 。　 ／ /:::: /ヽ　　 　 '⌒＼　ﾚ|　　 　 　 !
　　　,x:Ｘ、.:l　 /／　 ￣｀ヽ、　 0｡/　/　　 　 |
　　 |￣＼＼　|　　　　　 　 } :::::: /　ｏ　　　　 l　 。
　 ∧よく　ヾ ヽ　　　　　　 ﾉ　　/　∧　　　　/
　 {_｣ 解る. l〆二二二ﾆミ 　／　,/ノ　　　　{
　　 |.ｱﾎﾝﾀﾞ| | ttp://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira041325.jpg
　　 |.　　.　 | |　　　　 ﾉ⌒７イ　　 )　　　　　 ヽ ＼
　　　￣｀＼j_j　　 　 └､@ ⌒)人_)　　　　　　　）　)
　　　　 {`ｰX;;厂￣｢;;「( しr匕_ﾉ　　　　　　　 ／／

フィット、フィットHV、シャトル、シャトルHV合算でようやく僅差での１位になってるのにホルホルしてる例のアホw

援交じじー」は日産社員　中３に淫行で逮捕

　神奈川県警多摩署は３１日、児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで、日産自動車社員の男（４３）＝同県厚木市長谷＝を逮捕した。
　逮捕容疑は、昨年１２月１４日、厚木市内のホテルで、川崎市立中学３年の女子生徒（１５）に２万円を渡す約束をし、みだらな行為をした疑い。同署によると「間違いない」と容疑を認めている。
　１月４日深夜、川崎市多摩区内で同署員が女子生徒を補導。携帯電話に男の番号が「援交じじー」と登録されていたため発覚した。女子生徒は調べに「伝言ダイヤルで知り合った」と話している。
2011年1月31日

三菱に負けてる事実を直視できないアホンダ君ｗ

デイズと三菱eKを別集計してるのにな

脆弱で韓国車や軽四にも潰れ負けてる事実を直視できないヨタ糞ってｗ

買春容疑で日産社員逮捕＝女子高生２人相手に−神奈川県警

さいたま市大宮区のホテルで女子高校生２人に現金を渡し、みだらな行為をしたとして、
神奈川県警麻生署は２２日、児童買春・ポルノ処罰法違反容疑で
日産自動車（東京都中央区）パワートレイン開発部のエンジニアを逮捕した。
2009年04月23日

交際相手の性的写真付きチラシを作製、街の中に張ってまわった男を逮捕／岐阜
> http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1400295012/1
> 1 ： ときめきメモリアル(WiMAX)＠転載禁止[]：2014/05/17(土) 11:50:12.63 ID:+vqZRThp0 ?-PLT(15444) ポイント特典
> http://img.2ch.net/ico/pc3.gif
> 名誉毀損:交際女性の性的写真付きチラシ張る５６歳男逮捕
> 毎日新聞　2014年05月17日　11時16分
>
> 　岐阜県警岐阜北署は１６日、交際していた女性のいかがわしい写真付きの
> チラシを空き店舗などに張ったとして、宇都宮市ゆいの杜２、会社員、酒●（さかわ）
> 清五容疑者（５６）を名誉毀損（きそん）容疑で逮捕した。
>
> 　容疑は２０１３年１２月７〜８日、岐阜市に住む会社役員の女性（５０）の写真を加工し、
> 性的にいかがわしい印象を与える画像を載せたチラシ７枚を同市内の空き店舗など
> ５カ所のガラス面や看板に張ったとしている。酒●容疑者は容疑を認めているという。
>
> 　同署によると、酒●容疑者と女性は仕事で知り合い、交際していたという。逮捕容疑の
> 前後には、同じチラシが市内で数回ばらまかれるなどしていたという。
> http://mainichi.jp/select/news/20140517k0000e040176000c.html

http://hissi.org/read.php/news/20140517/bUNCYkpLVXcw.html
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1400295012/83
> 交際相手の性的写真付きチラシを作製、街の中に張ってまわった男を逮捕／岐阜
> 83 ： ランサルセ(dion軍)＠転載禁止[]：2014/05/17(土) 16:02:37.09 ID:mCBbJKUw0
> 訂正
> 現住所宇都宮市だから本田の新機種センター勤務だな
> 川越に家あるみたいだから単身赴任だな

日産自動車社員、寝ている知人の子供の下着を脱がし陰部を盗撮のち画像流出

2007年12月

児童買春はトヨタ自動車社員の伝統芸

トヨタの関連グループでも手癖が悪い
創業以来その性癖は変わりませんよｗ

「ＬＩＮＥ」悪用、中学生ら児童買春　容疑で男３人逮捕

　多機能携帯電話（スマートフォン）の無料通話アプリを通じて知り合った少女らにみだらな行為をしたとして、
愛知県警少年課などは８日、児童買春・ポルノ禁止法違反（児童買春）などの疑いで、県内の会社員の男３人を逮捕した。 　
逮捕されたのは、名古屋市緑区滝ノ水、豊田自動織機社員高津和之（２２）、蒲郡市三谷北通、森村正（３８）
、一宮市東五城、山田貴人（２７）の各容疑者。 　
http://www.47news.jp/news/2013/01/post_20130109102230.html

またまたトヨタ系列の社員が児童買春です

児童買春と組織的的主婦売春といえばトヨタ自動車です。

トヨタウンの異常性はこんなところにもあらわれている

豊田市の成人式は26会場で開催。アダルトグッズなどは、このうち155人が出席した豊田産業文化センターで、
式典後のビンゴゲームの景品として配られました。

　市は、同センターの実行委員会に56万円を開催費用として補助。景品代には約20万円が充てられ、
新成人の委員らがディスカウントストアなどで購入した。
市がレシートを確認したところ、アダルトグッズやわいせつなＤＶＤ計十数点が含まれていたという。
各会場の運営には市職員も携わっているが、景品については「自主性を重んじてチェックしていなかった」
（豊田市）とのこと。

637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2014/06/14(土) 13:42:50.03 ID:c4appQ6h0
現実世界でのトヨタウンの異常性はこんなところにも非常に良くあらわれている

豊田市の成人式は26会場で開催。アダルトグッズなどは、このうち155人が出席した豊田産業文化センターで、
式典後のビンゴゲームの景品として配られました。

　豊田市は、同センターの実行委員会に56万円を開催費用として補助。景品代には約20万円が充てられ、
新成人の委員らがディスカウントストアなどで購入した。
市がレシートを確認したところ、アダルトグッズやわいせつなＤＶＤ計十数点が含まれていたという。
各会場の運営には市職員も携わっているが、景品については「自主性を重んじてチェックしていなかった」
（豊田市）とのこと。

トヨタ自動車が作り上げたスラム街で
こんな連中共が運営し組立しているのがトヨタ車である。

さすが、真性包茎チンコと肉ビラクパァのマークだけの事はある。



こいつキメぇなｗｗｗ

児童買春と組織的的主婦売春といえばキモ過ぎる欠陥車組立商社のトヨタ自動車です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>581
　　よ　 ほ　 う　 診　 医　 精　 き　 忠　 は　 あ　 ま
　　さ 　 う　 け . 察　 者　 神　 み　 告　 て　 き　. さ
　　そ　 が . た　 を　 の　 科　 は　 す　 た　 れ　 し
　　う　　　　　　　　　　　　　の　 一　 る　 な　　　　 く
　　だ　　　　　　　　　　　　 　　　度　 が　 .；
　　 　　　　　　　　 ／.￣￣￣ ＼
　　 　　　　　　　／　　　　　　　　＼
　　 　　　　　　 / .'ー-―V―-一ミ ヽ
　　 　　　　　　 | .｣ｰ .ー--一 -ｰ-.|　|
　　 　　　　　　 | .）,,....,,,_　　 _,,....,,,,（ /
　　 　　　　 ./ヽ|ﾉ.''',.｡､ヽ　 / ,.｡､''' V/ヽ
　　 　　　　 .|.A.|　　￣',;;　 ヽ ￣.　 .|.A.|
　　 　　　　 |.　 |　　　/(.__ __入　　 ,|　 .|
　　 　　　　 ヽ_ｿ!　　/ 　　l　　 ヽ　/|(._/
　　 　　　　　　 | 　 i ,-=´｀´｀=-’i　.|
　　 　　　　　　.「ヽ 　　 ｀￣´　　　./勿
　　 　　　　　 ∧ヽヽ,　　;;;;;;;;; 　　///　ヽ
　　 　　へへ/　ヽヽ.ヽ.　　　 　 .ﾉ//l　　 ヽへ＿
　　 ／　/　　|　 ヽ ヽ.ヽ＿＿_.ノ///　　　 |　　　＼

日産社員の涙を流しながらの書き込み
いつまで続くw
　
　

日本のリコール制度ができた原因はトヨタ自動車の欠陥隠しによるものです。
在日朝鮮人のヨタ糞に効いてるｗｗｗｗｗ効いてるｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _　‐..:: ￣￣ ::::...
　　　　　　　　 　 　　 . ｨ　　 　　 　 　 　 r'::/ ::ィ:::::::::::ｊ:::::::ヽ::::＼
,._.._ .......､._　　　 _　／:/l!　　 　　 　 　 　 | ::|::/ |::::::::∧:::ﾚ::l:::| :::::rﾍ　
ヽ　:~""''.>ﾞ' "~　,､､''‐'､|　　　　　　　　　 l ::仏_ノﾍ:/ ー- ﾊ:::!::::::|::::i.
　ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=.　 _〜:、　　 　　 　 　 /::::ﾘy=ﾐ　'　ｨ=ﾐ /:::::!::::/:::::!
　　``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､..._　　　 　 |::::｛xx 　　　 xx/::::::｢）'|:::::::|
　　,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ ､`'-､ 　　　　　lﾊ:仆 ..._ヽフ　/:::: /´　|:::::::|
　"　　 .!-'",／　 `'-‐'') /＼　`　　　　　　�Y::::ソ勺　７イV_　　!:::::::!
　　.-''~　>'ﾞ::　　　 ‐'"ﾞ./　　ヽ.　　　　＿_　 |::/ 爻___ん'´ｯ'⌒ヽ! :::::!
　　　 ／/:::::　　　　 　 ',　 　　　　　 (__,、＼/ /‐―一弋{、　 / ￣_)
　　　'　/:::::　　　　　　 .:';　　　　　 　 　 ＼ '　{　　　　　 :::＼ 　 /~::!

　　　　　　　 ／,. -- ､＞‐''　ー―-　 ､_ヽ.　 　 ,. ー　､_
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　　　　　 |,'　:.:/ 　.: .:ﾚ! ,. -=ﾄ. .:.:.:.!-_,,_　::. 　ヽj＼:. :. :. :. ' ,　　ｌ
　　　　　 |'　 .:i/|　.: /_〃f::心 ＼:.:|ｨ::心ヾ:.:　　}　 ＼:. :. :. :.', 　 |　　やいアホンダ
　　　　　〃　 .: ﾊ .: N　 弋ｰﾉ　　　ｔ::ｰｿ ﾅ‐:.:ノ　　　',:. :. :. :.:　　l　　くやしかったら
　　　　　{{　　 .:||:.｀r‐l　　 "´　　　　｀¨　ムｒく　　　　 ',:. :. :. :.　　l　　ベッキー様を使ってみろｗ
　　　　　i!　　 .: |.: .ﾄ､!　　　 ､_..＿,　 　　　ｿ_ノ 　 　 　 ',:. :. : :　　|
　　　　　|!',　　.: !.:.:|　 ヽ､　　　　　　　　／ 　 　 　 　 　! !:. :.!　 　|　ttp://www.youtube.com/watch?v=E3ODMbXsMPM
　　　　　|! ', 　.: |:.:.:|　　　`　ト-　=t‐ '" 　　　　　　　　 | l:. :. l　　,'
　　　　　|!　',　.: |.:.:.ﾚ'⌒「｀ｒ '　　　{_ ＿　　　　　　　　　| |:. :. |　/
　　　　　',　 |　.: | /　 　 !::,'｀ｰ　ー‐,':.:.,'⌒ヽ 　 　 　 　//:. :/! ｲ
へ__　　　ヽ l　.: ｊ ! 　 r‐':.:.:.ｰ､,. --┘:.L, 　 |　　　　　,'/:. :./ 〃i!
ｙく　＼　　　ｿ :.ｿ,'　 ,ｒ'乞ヾ:.:.:.:.:.:.:.:ｨ＝､:!　　!　　 　 〃:. :./ /　|!
　ﾉ　　|　　./:／ ,　　ﾄ込シ:.:.:.:.:.:.:（(=||=）　 ,'　 　_／ ／ﾒ⌒', 　!
　　　く　　.〃　 /　 /:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::.:.:.:.:.:.:.:|　/　　　　　{ ｨ　ιヘ

おい、日産工作員
なぜ日産社員による児童ポルノ関連犯罪が多いのか説明してくれ

>>586
おい、本田工作員
なぜ本田関係者による重大犯罪が多いのか説明してくれ。

>>587


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http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1377522918/l50

ホンダの協力会社である東京濾器は腐っています。中国製の製品を
日本製と偽って販売していました。ホンダもそれを知りながら、隠蔽して
いたので、悪質さにも程があります。
ウナギの原産地偽装など、氷山の一角で、以外に多くの製品・食品が
原産地偽装されているでしょう。

買春容疑で日産社員逮捕＝女子高生２人相手に−神奈川県警
2009年04月23日

買春容疑で日産社員逮捕＝女子高生２人相手に−神奈川県警
2009年04月23日

日産自動車社員、寝ている知人の子供の下着を脱がし陰部を盗撮のち画像流出
2007年12月

他

おい、日産工作員
話をはぐらかすな

なぜ日産社員による重大事件、児童ポルノ関連犯罪が多いのか説明してくれ
あと宮崎つとむや宅間まもるのよな凶悪犯も日産車使うことが多いな、説明してくれ

ホンダの社員の宴会模様はとにかく品がない
偉そうな人を囲んでてもその人から女に触りまくるしキスしたり
外人パブ系でも売買春社員レベルは当たり前
こんな事件起きたら普通の企業なら自粛するだろ
本社あたりはこんな実態わかってんのかな？

複数の日産社員による実際の事児童ポルノ事件を
多数出されてスレで暴れていた日産工作員が焦っているようだな
事実と向き合え日産工作員

買春容疑で日産社員逮捕＝女子高生２人相手に−神奈川県警
2009年04月23日

買春容疑で日産社員逮捕＝女子高生２人相手に−神奈川県警
2009年04月23日

日産自動車社員、寝ている知人の子供の下着を脱がし陰部を盗撮のち画像流出
2007年12月

他

おい、日産工作員
話をはぐらかすな

なぜ日産社員による重大事件、児童ポルノ関連犯罪が多いのか説明してくれ
あと宮崎つとむや宅間まもるのよな凶悪犯も日産車使うことが多いな、説明してくれ

おっとコレが抜けていたな

「援交じじー」は日産社員　中３に淫行で逮捕
2011年1月31日

>>592
.
　　　　　　　_,,;' '" '' ゛''" ゛' ';;,,
　　　　　　（rヽ,;''"""''゛゛゛'';, ﾉｒ）　　　　
　　　　　　,;'゛ i ＿　　、＿ iヽ゛';,　　　　お前それ住吉寮にいっても
　　　　　 ,;'" ''| ヽ・〉　〈・ノ |ﾞ゛ `';,　　　
　　　　　 ,;''　"|　　 ▼　　 |ﾞ゛　`';,　　　 同じ事言えんの？
　　　　　 ,;''　　ヽ＿人＿ /　　,;'_
　　　　 ／ｼ、　 ヽ⌒⌒ /　　 ﾘ　＼
　　　　|　　　"ｒ,,　｀"'''ﾞ´　　,,ﾐ゛　　 |
　　　　|　　 　　 ﾘ、　　　　,ﾘ　　　　|
　　　　|　　　i 　　゛ｒ、ﾉ,,ｒ"　i　　　_|
　　　　|　　　｀ー――----┴ ⌒´ ）
　　　　（ヽ　 ＿＿＿＿＿＿ ,, ＿´）
　　　 　（_⌒ ＿＿＿＿＿＿ ,, ィ
　　　　　　丁　　　　　　　　　　 |
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　|

横浜市瀬谷区で中学生らをすれ違いざまに殴り、けがを負わせた日産自動車社員を逮捕

神奈川・横浜市で2006年、中学生らをすれ違いざまに殴ってけがをさせた32歳の日産自動車の社員が逮捕された。
現場付近を通る中学生は「不審者が出てきて殴られるとか。学校から気をつけてくださいと言われました」と話した。
2007/09/12

　思　青　暗　そ　ま 　 |　　　　　　　　　　　　　　 　 |　　　　　ご
　わ　春　く　 ん　さ.　　|　　　　　　 　 ,.　-──- ､、|　　　 　 め
　な　 を　て　な　か 　 |　 　 　 　 ／／￣:::::::::::::::::::｀l　　　 　 ん
　か　送　さ　み>>592 .|　　　　／::::::::::::::::::::::::::‐､:｀ヾ::＼　 　　 ：
　っ　 っ　び　じ　 が 　.|　　　/:::::::::::／::::::::::::::::::::::＼:::｀:::::＼　　：
　た　て　 し　め　　 .　 |　　/:::::::::／|:::::::;::::ヾ､::::::::::::::＼:::::::::::!┐　, -─'
　か　る　い　で　 　 　 | 　 |::::::::/　 |:::::::|＼:::ヽヽ:::::::::::::＼::::::| ﾚ'′
　ら　 と　　　　　　　 　 |　　|::::::|　,. -ﾍ::::|　 ヽ:::|‐ヽヽ:::::::::|:ヽ:|
　：　 は　　　　　　　 　/　　 |::/ﾚ',ニミ ヽl　　 ヾ!, 〒ミ||:::::|::::::|
　　　　　　　　　 ＿_／｀　　　|ｎ:| 　 |::::j　　　　　′|::::j ヾ|:|Fl::|
＞　　　　　　＜　　　　　　 　 { |:| ｀￣´　　　　　｀￣´　　|::「 |:|
　：　浮　あ　　 ＼　　　　　　 ヽl:!　　　　 ,　　　　 　 U　 |::ﾚ'::|
　：　か　た　 . 　 |　　 ／!　　　 |:ヽ「Y^!|　 ___　　　　　,ｨl/|:::::ﾄｨ!l
　：　れ　し　　 　 |　 （／ 　 　 _ﾉ:ｎ:| | | |　`__｀　　, イ从|:トゝ-'´
　 　 ち　　　　　　|　　　／!　 ｀ー| |j l　 レ'／-‐'´　 |: :〈
　　　ゃ　　　 　 　|　　（／　　 　_」′　　 r'､＿＿_.／: : :|ー-- ､_
　　　っ　　　　　　|　　　　 　／: : |　　 　 ハ: : : ／: : : :./: : : : : : :｀ヽ、
　 　 て　　　　　　|　　　　 /: :,:ｨ'´ヽ＿_r': : ー‐': : : : ／: : : : : : : : : : :ヽ
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>>569でフィットをディスったらアフォンダ発狂してコピペ荒らし始めたの巻w

>>570
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いまホンダ車をお買い上げのみなさまに
漏れなく雨漏りをサービスいたしております。

昨年は伊勢湾岸道で突然エンスト、トラックに追突され親子3名死亡の
　　日産ティーダラティオ
そして今年は試乗車が猛スピードで軽自動車衝突、親子2名死亡の　
　　日産V37スカイライン　

日　産　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　w　w
公道を走るのは迷惑な存在だね



また本日も、負け犬涙目の日産社員のワンパターン投稿が続くんだろうねwww

ティーダの件は結局どうなったの？
うやむや？

　　　　　 　 〃 　 |　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |　>>601
　　 　 　 ＿__　　｜　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 |　　伊
　　ち　　ノ|ヽ　　｜　　　　　　　　　＿__　　　　　 　 ｜ 　勢
　　ま　　､＿　　　|　 　 　　 ,r‐':::::::::::::::::::::::｀:丶、..　.｜ 　湾
　　っ　　].車　　　|　　　 　｛:::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::ヽ....｜..　岸
　　た　　￣~　 　 | 　 　 　 ゞ:::::::::::::::::::;..-‐┐:::::::::::ｉ　 |　　の
　　ん　〃　　 　 ｜ 　 　 　 |!｀ﾞ`'"´´　　　 .!:::::::::::::|　 |　　ラ
　　だ　　　　　 　 |　ヽ　 ｌ 　|　、 ,、　,.:: 　　ﾞｉ::::::::::::l　 | 　 テ
　　よ　　 と　　　 |　　） ﾉ　r---.ﾊ,.――､＿｣:r=､:::|　 | 　 ィ
　　 ：　　　 〃　　| 　（.（.　 |::::::::::八:::::::::::::｢￣ } ｝|::l.　 | 　 オ
　　 ：　　lｺ.ﾏ　　 l　　 ｀ｰ-､ﾞｰrイ　｀ー‐‐′　∵':::j 　 | .　は
　　　　　止用　　|　　　　　 ）ハ｀_＿　　　　 丿＾ﾞY 　　＼. ：
＼　 　 〃 っ ,.へ(　　　　　(（_ //￣｀　 　 ／　　 | 　 　 ｀ー―
　 ｀ー――‐'´　　 　 　 　　　 ‘ﾞ ヽ　　 _／　 　 　|､
　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　 ｀T´　 _,--‐'´￣｀ー‐､＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _ｒ‐｢| ｢￣

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販売台数フィット連続1位の終わりが全く見えない
アクアの前年割れがひどいからね

http://www.youtube.com/watch?v=Ism8_U_u0bg
そして今年は乗用車が軽自動車衝突、搭乗の幼児１名死亡の　
　　ホンダＦｉｔシャトル

ホ　ン　ダ　は　軽　に　当　た　り　負　け　し　て　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　w　w
公道を走るのは迷惑な存在だね

>>604
おさらい
新型フィットHV発売後のvsアクア　販売台数比較
2013年09月　アクア 26,543台　フィットHV　 8,519台
2013年10月　アクア 19,984台　フィットHV 10,575台
2013年11月　アクア 17,238台　フィットHV 12,957台
2013年12月　アクア 16,467台　フィットHV 12,403台
2014年01月　アクア 22,885台　フィットHV 15,631台
2014年02月　アクア 23,973台　フィットHV　 7,106台
2014年03月　アクア 31,146台　フィットHV 18,207台
2014年04月　アクア 13,683台　フィットHV 10,890台
2014年05月　アクア 12,138台　フィットHV 10,000台以下

日産社員による犯罪多すぎだろ
日産車が酷い原因か

>>606
フィット、フィットHV、シャトル、シャトルHV合算でようやく僅差での１位になってるのにホルホルしてる例のアホw

>>606
ごめん、アホンダのコピペと間違えたすまんw

アクアが嫌でガソリンフィットやフィットHV買う人の方が多い

今どきi-DCDでもない、DCTでもない、センタータンクでもないスモールに商品価値など無いからな

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg

ＩＭＡ積んだ身内をバカにすんのは止めてやれよ・・・ｗ

>>608
> >>606
> フィット、フィットHV、シャトル、シャトルHV合算でようやく僅差での１位になってるのにホルホルしてる例のアホw

トヨタもプリウスα作るのやめてアクアαを作ればいいよ。
そうすればあっさり逆転は目に見える。

1.5L以下の4月HV合計


ホンダ　19,531台
トヨタ　18,600台

ホンダはフィットもヴェゼルもフリードも、ガソリン併売の数字なのにねww

>>613
これカローラシリーズのHV加算されてないだろ

>>613
今年でいえば1.5L以下のHVは4月だけホンダが931台だけ上回った
調子の良かった月だけを取り上げるというデータ捏造の常套手口だね

1.5L以下HV1月〜4月累計
ホンダ　94,854台
トヨタ　114,994台
−−−−−−−−−
トヨタが2万台以上上回っているのだ！

トヨタずっと調子悪いし、ホンダに勝つのは無理っぽいね

アクアが嫌でガソリンフィットやフィットHV買う人の方が多い
今どきi-DCDでもない、DCTでもない、センタータンクでもないスモールHVに商品価値など無いからな
http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg

↑
現実を直視したらフィットしか選べない状況だね

>>616
>http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg

このお姉さんの身長は130cmだって

トヨタブランド強し。

これがトヨタブランド

http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg

うちの嫁車のフィット2はセンタータンクのせいで助手席狭いったらありゃしない
狭いから一番後ろまで下げると今度は売りのはずの後席まで狭くなる始末

トヨタ燃料電池車発売、年内に前倒し検討　価格は800〜900万円か

補助金で500万円からで買えるかも知れんね
ホンダも量産型を出すらしいね

トヨタの燃料電池車って愛知万博で水素漏れをおこして
近隣の消防車を全部かき集めた欠陥車だろ。

愛知万博って10年近く前の話？
日産工作員は必死だなw

もう日産はクソすぎやからな。
なんやねんあのVフロントwww

社運を賭けたEVの売れ行きが絶不調の中、出遅れた燃料水素車が主流になれば、
会社の存続にも関わる問題になる。

だから必死になるのも判るが、2ちゃんねるでの他社叩きは、
みっともないから止めようね。
　

クリーンディーゼルも確か日本で先鞭をつけたのは日産だったはずなのに
いつの間にかマツダに周回遅れ食らってるしなｗ

これはカムリかな、ウクライナでも売ってるのか。
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1402776668/l50

燃料電池システムをボンネット内に収納することに成功したホンダ
相変わらず床下に配置するトヨタ
ユーティリティでホンダとトヨタは超えられない壁があるね

燃料電池でもこの差は埋まらない
↓
http://i.imgur.com/JCXIGfs.jpg

オマイら水素爆発の破壊力みただろ？

FCVが普及すると街中に水素スタンドが出来たり、液体水素満載タンクローリーが行き来するんだぜw
数年後、世界のどこかで水素がポポポポーンしてFCV終了かな

ガソリンも爆発するよ

>トヨタの燃料電池車って愛知万博で水素漏れをおこして
>近隣の消防車を全部かき集めた欠陥車だろ。

欠陥車組立商社なら当たり前ですね。

>>566
チョン惨は崖っぷちに立つと必ず滑り落ちる！
今回も何処まで落ちるか楽しみだ！！

チョン惨のユニット部門の奴って確信をおびてるな！
ろくなエンジンもミッションも開発できず、他社製の機能評価ばかりじゃ仕事に情熱沸かなくて
犯罪行為に走るって、チョン惨悲惨らしいとな！！フフフ

>>626
中途半端で出したから、エンジンノッキングの恐怖でビクビクの現状だった。
結局日本の為に何もしていないダメチョン惨！
減税など100年早い！現状は増が適切な措置だろうな！！

ホンダエアバッグリコールおかわりﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

漏れ漏れのトヨタ
折れ折れのトヨタ
老人用の車だから
年寄りみたい尿漏れパッドでもあてておけよ。

年寄りといえば年寄りしかファンのいないチョン惨自動車
「あの」スカイラインまで、あんな加齢臭だらけのオッサン車にしちゃったね
いくらチョン惨のファン層に合わせたとはいえ、どうなんだろうね？ｗｗ

そういえばMAG-Xの7月号発売直後から
本田工作員の様子が、おかしいんだけど、判る人いる？

>>638
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　／　　　　　　　　　　　　＼.!:V:::i::::::::::::::;;;::::::::::::::::::::::::::,,,/:::;;;:::::::::::::::＼
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　　　れ　.を　 運　 れ　　ﾄ､|:::::::::::::::::/　　''//''′ ,　 ,,　,,/::.､　ヾlヾi i 'l:::!
　　　ん　.踏　 に　 達　　ヽ:::::::::::::::::/,,,,　　 　 ,,,,/,, /:/::::::::::::::ヾ,　　　,,ｉ::|
　　 　：　 み　 か　 は　､ﾄ､ﾐ､:::::::::::::::::::〃,, //::::::/:::/:::::::::::i:::::::::::ヾ､,, ;::::l
　　 　：　 入　 か　 本　ヾ､::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::∧::::::::::::::::::::::;′
　　 　 　 .れ　 わ　 田　 　＼:::::::::::::::::＼:::::::::::::／:::::／://　 メ､:::::::::::::厶
　 　 　 　 た　 る　 の　　 　l `ミz､:::r─‐`ミ＜／イ＞─≦＝ミi＞イ7/ !
.　 　 　 　の　 大　 　 　 　 / 　 〈ヒi{　〈__(C)__〕iﾆ!{＜__(C)__.〕 }イ　l/〈} l
.　　 　 　 か　 事　　　　　/　　　 ﾏﾑ　u　:::::::〈:ﾉ!八ヽ:::::::::::　　,! 　　_ソ/
.　　 　 　 も　 .件　 　 　 /　　　 　 V!＼＿ ,,.イ:ﾉ::: _＼＿＿__ノ　u /_ノ
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>>637
アコードは若者に大ウケしてるしな。
ダメだなチョン惨は。

MAG-Xの記事は明らかにホンダ内部からのリークだから、社内で争いがあるんだろうね。
三菱のリコール隠し問題も、内部通報で明るみになったとされてる。

http://channel.nikkei.co.jp/wec/

F1時代からのトヨタ自動車の伝統芸
予選での空タンクアタックは有名でしたよね。

燃料が満タンに入っている時のセッティングさえも
放棄しての宣伝だけなんでしょうよ。

２４時間の長丁場だということを忘れているんだろうな。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140615-00000065-mai-moto
＜自動車＞アウディ５連覇　トヨタ３位…ルマン２４時間

やっぱりトヨタの伝統芸お笑い空タンクアタックだったんだなｗ

ポールポジション（ＰＰ）からスタートした中嶋一貴らの乗るトヨタ７号車は、スタートから約１４時間後、
首位走行中に電気系統のトラブルで、リタイアとなった。

腐るのが早いトヨタ車ｗ

５月の欧州新車登録は４・５％増　９カ月連続でプラス 2014.6.17 17:03
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140617/bsa1406171703004-n1.htm
>　欧州自動車工業会が１７日発表した５月の欧州連合（ＥＵ）の乗用車の新車登録台数（マルタを除く２７カ国ベース）は、
> 前年同月比４・５％増の１０９万３４４８台だった。９カ月連続のプラスとなった。
>
>　日本メーカーは三菱自動車が３８・３％増、マツダが１９・８％増、日産自動車が１０・７％増、トヨタ自動車が３・４％増と伸びた。
> スズキは２・４％減となり、ホンダは０・１％減で低迷が続いている。


欧州は国内と違ってメーカーの好不調がはっきりしてるね。

日産とホンダの中傷ばかりしてる奴は鬱陶しいから他でやってよ

個人的には

トヨタ叩いてるのは三国人
だって、他のメーカーとシェアが違うし、どんだけ日本のメーカーが足引っ張ってもシェア逆転とか無理でしょ。
よって、真面目に足引っ張りたいのって三国人くらいだろう。

日産と本田叩いてるのはマツダヲタ
スカイアクティブで浮上したので、背中が見えてるメーカー叩きたくなるのだろう。
購入層も住人が多そうだし、さ

>>645
自分の盲目を自慢しなくていいよ

>>645
どこのヲタかはわからないけど、トヨタでもホンダでも日産でもないヲタがやってることは
皆、うすうす感じてるのでは？

トヨタとホンダを叩くレスが続いて、その後にその煽りあいは日産ヲタが自演でやってるという
パターンが、単発ＩＤ（2，3はレスするが短時間）で集中した時間に書かれる。

もちろんそれとは別にアンチトヨタ、アンチホンダ、アンチ日産もいるだろうけど
定期的に同じコピペでやってるヤツは他社ヲタの自演だろうね。

各社SUVのCMでやってる販売台数No.1ってどれが正しいの？ｗ

各社SUVの中でそれぞれNo.1だから多分全部事実なんじゃね？>>648

白々しい煙幕張るのはやめてくださいな。。


アキュラの入門セダン ILX 、米国で2015年型…ハイブリッド廃止　　2014年06月18日（水） 08時30分
http://response.jp/article/2014/06/18/225619.html
ホンダの高級車ブランド、アキュラが主に北米市場で販売している入門セダン、『ILX』。
同車の米国向け2015年モデルでは、ハイブリッドが廃止されることが分かった。
・・・・
アキュラは、米国でのILXのハイブリッド廃止の理由を公表していない。
ただし、ILXのハイブリッドの2014年1-5月米国新車販売は、前年同期比68.9％減の227台にとどまった。
ILX全体の1-5月実績の前年同期比19.4％減の7429台に対して、大幅な減少。
販売不振がハイブリッド廃止の理由と推測される。


で、フィットHVやヴェゼルHVのアメリカ発売はいつですか？

>>478
世界一なのがCR-V
地域限定の1位は知らない

>>650
プリウスでわかるように、アメリカのHV市場は小さいからね
相変わらずプリウスは、ガソリン車ゼロで苦戦している


アメリカ5月日本車販売台数　前年比
Toyota Camry 　49,584 　26.4
Honda Accord 　38,107 　14.7
Toyota Corolla / Matrix 　36,611 　30.8
Honda Civic 　36,089 　19.2
Nissan Altima 　36,053 　12.9
Honda CR-V 　32,430 　18.8
Toyota Prius 　26,793 　13.9　←←←
Toyota RAV4 　23,465 　12.9
Nissan Sentra 　21,932 　75.4

トヨタも早く撤退していれば３０００億円超の和解金払わなくてすんだ

日産、「リーフ」「e-NV200」の「ウルトラマンギンガS」特別仕様車を製作
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140610_652737.html

ttp://youtu.be/cr0foZ2TDgs

「安全は金にならない」と断言したトヨタは論外

>>655
問題のあるエアバッグのリコールを遅らせている安全軽視のホンダは論外だなwww

>>652
ホンダはインサイトに続いてILX-HVも廃止だってなｗｗｗｗｗ

http://www.hybridcars.com/market-dashboard/


5月にホンダがアメリカで売ったHV、PHV、EVの合計販売台数＝２９６９台

5月に日産がアメリカで売ったリーフの販売台数＝３１１７台

まともに機能しない欠陥エアバッグといえばトヨタの仕様です

>>654
今の子供はこんなダサいマシンを親に買ってとせがむのか
哀れよのう

マシンだとよ

トヨタ車の場合は便所下駄だぞ

>>658
ホンダHV、日産EV
どっちもどっちだな
　

>>647　
みたいな指摘があると、コピペで対立煽りする書き込みするヤツは
静かになっちゃうんだよな。
図星すぎたかｗ

>>660
今の子供はEV以外は車として認めないんだぞw

うちの娘は乗れる人数が多いクルマがエラいと思ってるようだ

トヨタ自動車のテストドライバーの責任者だった
成瀬氏も高額車LFAニュルバージョンが全く意のままにならずにセンターラインを越えて正面衝突して即死したよ。

「安全ではなく意のままにならない」それがトヨタ車の仕様だからですよ。

皇室向けの御料車センチュリーが2年弱で逝くのも無理ないよ。

オマイラ、基地外ンダヲタの挑発に乗るなよ

欠陥便所下駄乗りって惨めだわ

トヨタ、燃料電池車（FCV）開発の進捗状況説明会をライブ中継
http://www.japancorp.net/japan/Article.Asp?Art_ID=62389
トヨタ自動車(株)は、現在開発中の燃料電池車（FCV）に関する進捗状況説明会を
2014年６月25日（水）14時00分より開催します。
説明会の模様は、当サイトまたはニコニコ生放送、Ustreamにてライブ中継
（日本語・英語※）でご覧いただくことができます。

あ〜よにんのりのやつね

('A`)y-~

http://japan.jdpower.com/news/20140870081/

2014年米国自動車初期品質調査によると、不具合が最も少ないのはポルシェ。
日本車では、レクサスが3位、トヨタ5位、ホンダ9位
日産、インフィニティ、アキュラ、スバル、マツダ、サイオン、三菱は平均以下。
やはりトヨタ系が強いな。最近は韓国勢の健闘も目立つ印象。
インフィニティとアキュラはプレミアムブランドなのに、なぜか日産、ホンダより順位が下。
フォルクスワーゲンは相変わらず不具合が多いようだ。
ま、GMグループのブランドが上位に入ってるせいで、この調査も不具合が多いように見えるが。

この初期品質調査と3年後の耐久品質調査を比較してみても面白い。

http://japan.jdpower.com/news/201490081/

たった一人の魂の腐りきったンダヲタのせいでホンダ車がボロクソ貶される。

諸悪の根元は、日産工作員
　

在日朝鮮人のヨタ糞が必死過ぎｗ

トヨタ工作員の在日朝鮮人が必死になってどんなに印象操作したところで
現実はこんなものだからな。
http://www.xinhuaxia.jp/social/37226
http://www.xinhuaxia.jp/wp-content/uploads/2014/06/u21189194291366432611fm11gp0.jpg

ニュースソース　
ttp://file.chosunonline.com//article/2010/02/01/546190640387141359.jpg
　｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!! トヨタ車は脆弱で潰れて死に易いし散々だなw

これが世界が知る事実
http://japanese.joins.com/article/020/149020.html?servcode=800&sectcode=860
ヨタオタ涙目


朝鮮日報、中央日報、新華社通信毎日欠かさずチェックしてます♪

Full May 2014 Top 300 models and Top 50 brands Ranking Tables below.

Germany May 2014 – brands:
Pos Brand May-14 % /13 Apr 2014 % /13 Pos FY13
1 Volkswagen 57,959 21.1% 2% 1 267,050 21.2% 1% 1 1
2 Mercedes 24,327 8.9% 0% 3 113,557 9.0% -1% 2 2
3 Audi 24,163 8.8% 5% 2 111,411 8.8% 7% 3 3
4 Opel 21,026 7.7% 9% 5 90,732 7.2% 6% 5 5
5 Ford 20,399 7.4% 4% 6 88,900 7.1% 14% 6 6
6 BMW 20,195 7.3% -5% 4 96,628 7.7% -1% 4 4
7 Skoda 15,884 5.8% 23% 7 71,347 5.7% 17% 7 7
8 Seat 9,111 3.3% 16% 11 36,850 2.9% 9% 10 10
9 Renault 8,883 3.2% 33% 8 43,889 3.5% 5% 8 9
10 Hyundai 8,632 3.1% 7% 9 37,377 3.0% -7% 9 8
11 Fiat 7,798 2.8% 10% 10 30,713 2.4% -2% 11 12
12 Toyota 6,121 2.2% 9% 12 29,016 2.3% -1% 12 11
13 Peugeot 5,422 2.0% 1% 14 23,803 1.9% 6% 14 15
14 Citroen 5,098 1.9% 22% 16 22,114 1.8% 4% 17 16
15 Dacia 4,903 1.8% 17% 17 20,618 1.6% 10% 18 17
16 Nissan 4,682 1.7% 37% 15 26,589 2.1% 26% 13 14
17 Mazda 4,523 1.6% 27% 18 23,608 1.9% 26% 15 18
18 Kia 4,299 1.6% -15% 13 22,495 1.8% -5% 16 13
19 Volvo 3,063 1.1% 30% 21 12,658 1.0% 10% 19 20
20 Mini 2,585 0.9% -16% 22 12,462 1.0% -11% 20 19
21 Porsche 2,458 0.9% 11% 19 10,452 0.8% 7% 23 26
22 Honda 2,071 0.8% -2% 24 9,584 0.8% -6% 24 24
23 Suzuki 1,999 0.7% -17% 20 11,304 0.9% 9% 21 21
24 Smart 1,990 0.7% -12% 23 10,581 0.8% -17% 22 22
25 Mitsubishi 1,986 0.7% -3% 25 8,388 0.7% -12% 25

日産車が関係する死亡事故多くて

日産工作員が忙しそうだ

また基地外ンダヲタか

ホンダの米国法人、アメリカンホンダは6月6日、先代『フィット』について、リコール（回収・無償修理）を行うと発表した。
ttp://response.jp/article/2014/06/17/225554.html

ＥＵ　2014年5月　　ブランド別販売台数（前年比）　※国産主要ブランドのみ
http://bestsellingcarsblog.com/2014/06/20/europe-may-2014-renault-and-skoda-shine-in-market-up-4/
12位　Toyota　　　　　　４３,５４７台（↑ 1%）
13位　Nissan　　　　　　３８,７０９台（↑10%）
19位　Mazda　　　　　　１３,９１９台（↑20%）
20位　Suzuki　　　　　　１２,５７１台（→ 0%）
22位　Honda　　　　　　１１,０５６台（→ 0%）
24位　Mitsubishi　　　　　８,５１２台（↑29%）
―他不明―


1−5月　　累計
12位　Toyota　　　　　２２８,５８９台（↑ 6%）
13位　Nissan　　　　　２０６,７３６台（↑10%）
19位　Mazda　　　　　　７６,９５６台（↑26%）
20位　Suzuki　　　　　　７３,１７５台（↑13%）
21位　Honda　　　　　　６０,９７２台（↓-7%）
24位　Mitsubishi　　　　３７,２４１台（↑13%）
―他不明―

>>681
2014　EUでのシェア　VW 12.3%　トヨタ 4.1%
2014　日本でのシェア　トヨタ 27.0%　VW 1.2%

評論家は日本車が欧州で売れてないと言うが
日本における欧州車よりは受け入れられてるんだね。

在日朝鮮人のヨタ糞に
効いてる効いてるｗ

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ!

日本では、異常なくらい欧州車が売れてないのに売れてるみたいなことばっか言ってるしな
どういう脳内構造してんだか

そんな連中は国産メーカーはマツダ以外相手にしてないから、金くれる外車に寄って行く。
で、ゴルフを筆頭に実際乗ってみて評論家がいかに当てにならないかを理解した読者が離れて行く

ゴルフは走行性はともかくアメニティ関係がクソ。
他にもミラーやエアコンのスイッチは何周も回ってしまうし。

>>685
しかし実際に欧州車を買う層はマツダなんか相手にもしていないという皮肉
流石プアマンズ欧州車

その辺りのマーケティングの下手くそさはマツダらしいね

マツダのクルマはいい。
いいんだけど、ちょっとでかすぎだと思う。
これがトヨタ、日産、ホンダだと日本のこと考えてない、ってすぐに叩かれてしまうんだよな。
それを考えると、スバルが今は受け入れやすいんだろうと思ったりするんだけど
実はそのスバルでさえ、レヴォーグは全幅が1780ｍｍもある。
ゴルフクラスが今1800ｍｍ前後だから、まぁ一応、そのクラスということなんだろうけど
次期レガシィは完全に北米サイズだし。
結果論として5ナンバーサイズであるコンパクト、ミニバン（全幅1700ｍｍ前後のもの）と軽が
売れ筋になってしまうのは仕方ないんだろうな・・・
プリウスも次期型で1800ｍｍ前後になったら、さすがに今みたいには売れないんじゃないだろうか。

>>687
ああ、俺VWからマツダに替えたよ、ゴルフからアテンザにだけど。
欧州車好きだけど、じゃあなんで好きなのかって突き詰めるとカッコだけなんだよね。
正直、日本で使う分には乗り味とかに差があるとは思えないなしな。
アテンザにしたのも、カムリやアコードのデザインが肌に合わないだけ。

外車から抵抗無く乗り換えられるのは、マツダとスバル
レクサスは操縦性が今いち
日産と軽は、アジアンカーから乗り換えれば抵抗無い

ルノー・メガーヌR.S. 275トロフィーRのニュルラップは、7分54秒36だってさ。
http://response.jp/article/2014/06/22/225950.html

ホンダのシビックRはこれ以上になるんだろ？
一昔前とは言え、NSX-RとかスカイラインGT-Rと変わらない。

魔改造、タイヤ性能の向上もあるんだろうけど、すごいとしかいいようがない。

>>676
鮮国お得意の印象操作・・・談合か？の感が強いな〜河野も遣られた！

余程都合が悪いようですが・・・

若い頃から免許証をお持ちの天皇陛下も秋篠宮殿下も
私有車としてトヨタ車を選択される事はありませんでした。
それが分かり易い結論だと思います。
馬鹿が買う全車プアボディの潰れて死に易いトヨタは糞ｗ

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ

常識ですね。

　　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}　　　>>694
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!　　　大雪で起動不能で立ち往生。
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　| 　　　もう、ホンダのインテグラも駄目ですね。
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝ 　　
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　! 　　　　ホンダ(笑)の信頼性なんて都市伝説ですよw
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣

　　
ホンダブランドとマツダブランドを同列に語っちゃダメ
そもそも200万円出して、 わざわざブランドイメージが悪いマツダブランドのデミオを買う人は、
マツダの盲目的信者かマツダ関係者しかいない

　　　　　　　　
「ぶっちゃけ、すごく低いです」。これがマツダのブランド認知

第240回　マツダ・アクセラ主査インタビュー
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20140523/265211/?P=1&amp;rt=nocnt
　　
　

　　
ホンダブランドとマツダブランドを同列に語っちゃダメ
そもそも200万円出して、 わざわざブランドイメージが悪いマツダブランドのデミオを買う人は、
マツダの盲目的信者かマツダ関係者しかいない

　　　　　　　　
「ぶっちゃけ、すごく低いです」。これがマツダのブランド認知

第240回　マツダ・アクセラ主査インタビュー
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20140523/265211/?P=1&amp;rt=nocnt
　　
　

　　
ホンダブランドとマツダブランドを同列に語っちゃダメ
そもそも200万円出して、 わざわざブランドイメージが悪いマツダブランドのデミオを買う人は、
マツダの盲目的信者かマツダ関係者しかいない

　　　　　　　　
「ぶっちゃけ、すごく低いです」。これがマツダのブランド認知

第240回　マツダ・アクセラ主査インタビュー
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20140523/265211/?P=1&amp;rt=nocnt
　　
　

トヨタ車は欠陥便所下駄だから
皇族も忌避しているよね。

天皇陛下と秋篠宮殿下は若い頃から運転免許証をお持ちでいらっしゃいます。

http://www.youtube.com/watch?v=cvAMDv7jcfU
天皇陛下、インテグラに乗る。

ホンダを叩いた後、トヨタ・マツダ叩きの流れを見ると
どうも、日産社員の一人三役のようですなww

早く、自社で売れる車種を開発してもらうのが先決だね

２ちゃんねるで暴れるだけでは、益々悲惨な人生を歩むよ
　

営業利益率6.3％が示すブランド崩壊の危機
http://news.goo.ne.jp/article/president/bizskills/management/president_12635.html

中国市場で最高級車の「アキュラRLX」を初披露したが、
その席上での挨拶にすら「早い安いうまい」を盛り込んだ。

　
　　　　　　　 　　　.／￣ | |＼　　　　　　♪ババン　バリ〜ン、バリ〜ン、（サンダー！）
　　　　　　　　|` ー‐ ､ 　| |　　>‐イ　　　 シュワン　シュル〜ル〜ル、　（サンダー！×3）
　　　　　　　　',　　　　　＼ ／ 　　|　　　　闇を引き裂く稲妻は〜俺の叫び だ　雄叫び だ〜
　　　　　 　　f ｌ 　f'⌒ヽ　ｌ|　/⌒! !　　　緑の地球を守るため〜
　　　　　 　　|__>､ `ｰ‐' 　l|　` ‐' ∧　　宇宙の魔王アホンダをとことんまでにやっつける〜
　　　　　 　　ﾄ､_)）＞ ‐‐--‐‐＜//　　　　　　　　　　~~~~~~~~
　　　　　　 　　　|　ｌ　　-:‐‐:-　l.|ﾉ　　サンダーマスクは宇宙の勇者だ〜
　　　　　　 　　　',　＼ 　￣ 　//　　　サンダー！サンダー！サンダー！サンダー！サンダーマスク〜。
　　　＿ ＿　　 　>､＿`二二／　　　　サンダーマスク〜、
　／ 　､　　｀Y´　　　　　 　　|､＿　　　サンダー！×８
　ｌ 　　　` ――― ､￣ '''''‐ .._　　　` ｌ^ｈｎ
　|　　　　　　　　　　　|　　　　　　 ｀Y´￣ ＼ ｌ　　ttp://www.youtube.com/watch?v=-sUhHvZyaHM
　ヽ　　　　　　　 　　/　　　　　　　/ 　　　　} ｌ
　　ヽ ＿＿＿＿／＿＿＿＿／`;―久. ﾉ　|
　　　|　　　　　　　　　　＼　　/　　`ｰ‐‐１ 　ｌ

トヨタは戦前には評判の悪い軍用小型トラック組立屋で
戦後も朝鮮戦争がなければ倒産していた評判の悪い欠陥車組立商社ですから

http://www.youtube.com/watch?v=cvAMDv7jcfU
天皇陛下、インテグラに乗る。


欠陥車組立商社の分際で「安全は金にならない」と断言したトヨタは論外

馬鹿が買う全車プアボディの潰れて死に易いトヨタは糞ｗ

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

常識ですね。

　
　　　　　　　 　　　.／￣ | |＼　　　　　　♪ババン　バリ〜ン、バリ〜ン、サンダー！（サンダー！）
　　　　　　　　|` ー‐ ､ 　| |　　>‐イ　　　 シュワン　シュル〜ル〜ル、　（サンダー！×3）
　　　　　　　　',　　　　　＼ ／ 　　|　　　　闇を引き裂く稲妻は〜俺の叫び だ　雄叫び だ〜
　　　　　 　　f ｌ 　f'⌒ヽ　ｌ|　/⌒! !　　　緑の地球を守るため〜
　　　　　 　　|__>､ `ｰ‐' 　l|　` ‐' ∧　　宇宙の魔王アホンダをとことんまでにやっつける〜
　　　　　 　　ﾄ､_)）＞ ‐‐--‐‐＜//　　　　　　　　　　~~~~~~~~
　　　　　　 　　　|　ｌ　　-:‐‐:-　l.|ﾉ　　サンダーマスクは宇宙の勇者だ〜
　　　　　　 　　　',　＼ 　￣ 　//　　　サンダー！サンダー！サンダー！サンダー！サンダーマスク〜。
　　　＿ ＿　　 　>､＿`二二／　　　　サンダーマスク〜、
　／ 　､　　｀Y´　　　　　 　　|､＿　　　サンダー！×８
　ｌ 　　　` ――― ､￣ '''''‐ .._　　　` ｌ^ｈｎ
　|　　　　　　　　　　　|　　　　　　 ｀Y´￣ ＼ ｌ　　ttp://www.youtube.com/watch?v=-sUhHvZyaHM
　ヽ　　　　　　　 　　/　　　　　　　/ 　　　　} ｌ
　　ヽ ＿＿＿＿／＿＿＿＿／`;―久. ﾉ　|
　　　|　　　　　　　　　　＼　　/　　`ｰ‐‐１ 　ｌ

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ
.
　　ﾟ ｡ ∧_,,∧ﾟ。　どうせｳﾘは実験動物ﾆﾀﾞ!!
　ﾟ　・<；ﾟ｀Д⊂ヽ ｱｲｺﾞｰ!!　ﾞ
　　　（　　　　ノ　　毎晩不安で夜も眠れないﾆﾀﾞ!!! 　　
　　 ム＿）＿）
　　　　　↑
　　　在日朝鮮人のヨタ糞ｗ

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

今日は日産の人が暴れていますね
きっと、顧客を他社に取られた腹いせなんだろうね
　
お気の毒に(笑)

トヨタ叩いてるのは普通にホンダ信者だろ。
流れ見ればわかる。

最近のTVのCMを見て苦笑いしてしまった・・・

ユーザーは実験動物
馬鹿は死ななきゃ分からないｗ

不安　to ドライブ　アゲイン

日本国内のリコール制度が作られる原因
F1は史上最弱の140連敗しかもスパイ事件で有罪判決
欠陥車組立商社の トヨタです。

他のスレで見かけた書き込みを転載


2chで、このスレ変だな。とか、なんか醜いレスが目立つな、っと
おもったら、たいていこいつらの仕業。
=========================================
ピットクルー 株式会社　http://www.pit-crew.co.jp
株式会社 ガーラ　http://sales.gala.jp...cybercops/index.html
イー・ガーディアン 株式会社　http://e-guardian.co...-guardian/index.html
株式会社 ガイアックス　http://solution.gaia...olution/supportdesk/
日本エンタープライズ　http://www.nihon-e.c...olution/support.html
株式会社 ライトアップ　http://www.bc-manage.jp/
=========================================

２ちゃんねる対策サービス案内
●釣りコース
誤情報で風評流布者をミスリードする事により
風評に関するやり取りを錯綜させ風評被害を最小限に抑えます。
●マッチポンプコース
風評流布者に成り済まし論理や倫理に悖る投稿を行う事により
風評の信頼度を下げ風評被害を最小限に抑えます。
●煽りコース
風評流布者に対して粘り強く挑発を行う事により
風評流布者の意欲を挫き風評被害を最小限に抑えます。
●荒らしコース
定型文やアスキーアートを連投する事により
風評に関するやり取りを妨害し風評被害を最小限に抑えます


こんなネット工作依頼してるようなメーカーの商品を俺は絶対に買わない。

>>702
ホンダのオーラ半端ないね、負け犬オーラw

犬ワン
犬箱
犬DQN

そしてガードレール飛び越えた犬ＳＸ

【ニュル24時間 2014】日本勢はトヨタ/レクサス勢が3クラス優勝
http://response.jp/article/2014/06/22/225975.html
気になる日本勢は、53号車レクサス『LFA CodeX』（飯田章／脇阪寿一／井口卓人）が
大きなトラブルなく周回し総合11位でゴール。参戦8年目の中で最高の成績を収め、
SP-PROクラス優勝も飾った。
48号車レクサス『LFA』（木下隆之／石浦宏明／大嶋和也／MORIZO）も総合13位で
SP8クラスでは2年ぶりのクラス優勝を果たした。
86号車トヨタ『86』（影山正彦／佐藤久実／蒲生尚弥）も総合54位でSP3クラス優勝。
GAZOO Racingは出場した3台全てがクラス優勝を飾った。

今回は急きょ参戦が決まり「MORIZO」でエントリーしたトヨタの豊田章男社長が
残り40分を切ったところで48号車のアンカードライバーを担当。
53号車の飯田、そして86号車の影山と3台並んで堂々とチェッカーを受けた。

>>711
　　　　　　　　　／＼ 　 　 　 　 　　　　　
　　　　　　　 ／／＼＼ 　 　　　　　　　　
　　　　　　／／　　　＼＼ 　 　 　　　　　
　　　　 ／／ 　 ＿＿ 　＼＼. 　 　 　　　
　　　／／ 　/ ,,.ノ ヽ、,,ヽ＼＼ . 　 　 　
　 ／／.　 ./|　●　 ●　|ゝ.　＼＼. 　　　
／／　 　 ヽ|. 　(_●_)　 .|/　　　＼＼ . 　
＼＼　　 　 ヽ 　|∪|　　ノ　　　　／／　　
　 ＼＼　 　./ 　ヽノ 　 l　　　.／／ 　　　
　　　＼＼ /　　＿＿　/ 　／／ . 　 　
　　　　 ＼＼　｛ﾎﾝﾀﾞ｝/ ／／..　　　　　　
　　　　　　＼＼￣￣ ／／　　　　　　　　
　　　　　　　 ＼＼.／／. 　 　 　　　　　　
　　　　　　　　　＼／ 　 　 　 　 　　　　　
　　 　┌───┴┴───┐ . 　　　　
　　 　│　 負け犬に注意　 . |. 　　　　　
　　 　└───┬┬───┘ . 　　　　
　　 　 　 　 　 　││　

>>708
いや、トヨタもホンダも執拗に叩いてるのは君のような日産オタだよｗ

５月販売台数　（セダン・Ｓワゴン系）
スバル　ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ　３,３９８台　(14位)
マツダ　アクセラ　　３,１４３台　(15位)
トヨタ　クラウン　　　２,８６３台　(17位)
トヨタ　プレミオ　　　１,０２９台
トヨタ　ＳＡＩ　　　　　　　７７５台
マツダ　アテンザ　　　７０６台
トヨタ　アリオン　　　　６６６台
レクサス　ＩＳ　　　　　　６３９台
スバル　レヴォーグ　　６３８台　※初登場
日産　ティアナ　　　　　５９９台
トヨタ　マークＸ　　　　　５８１台
スバル　レガシィ　　　　５４４台
ホンダ　アコード　　　　５３８台　　←←←←←　
トヨタ　カムリ　　　　　　４５３台
日産　シルフィ　　　　　４４９台
日産　スカイライン　　　４３１台
レクサス　ＧＳ　　　　　　３２３台
レクサス　ＬＳ　　　　　　２５３台
レクサス　ＨＳ　　　　　　１２２台
日産　フーガ　　　　　　　１１７台
−２桁以下省略−

>>712
あれ、トヨタより圧倒的に走りで上回ってるらしいマツダスバルは？

鳴り物入りのレヴォーグが初登場してるんで参考に。ずっと前から売っているような錯覚しそうだけど。
自動車メディアの「スバルの車はこうあるべきだ」論そのままの商品企画なんで、売れ行きに注目。
メディアの影響力や、メディアが唱えるユーザーの嗜好とやらを計る格好のサンプルになると思う。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　技術者クラブ　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ，，　 　　　┏━━┯━━┯━━┯━━┯━━┓
　　┣━　　　　　　┃ //　│.ヽ　从.人　/ .　┏ /│ //　┃. 　 　●┃ ┃┃
　　┗━　タ　━━━━━━━ .ト ヨ タ ━┃ ━━━━━━　━┛. ・　・
　　　　　　　　　　　┠──┼○<＃｀Д´> ○ｱｲｺﾞｰ──┨
　　　　　　　　　　　┃ .// .｜ ゝ､　｜　　 ,ノ　 //.│ //　┃
　　　　　　　　　　　┃//　 ｜Σ（⌒ゞ＃.,l.│ //　│// 　┃
　　　　　　　　　　　┠──┼─ ゝ,,ﾉ──┼──┼──┨
　　　　　　　　　　　┃　// │／　 　 レ'　＼　// .｜ //　┃
　　　　　　　　　　　┃ //　│　//　|　　 ヽ | //　..｜//　 ┃
　　　　　　　　　　　┗━━┷━━┷━━┷━━┷━━┛


　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 ホンダ 　＜ 表が騒がしいですね
　　　　　　　　　 　 　 ／ スズキ　　　（ ´_⊃｀）　　　 スバル
　　　　　　　　　　/三ヽ（ ´∀｀ ) 　 　（つc□.） 　　（´・ω・｀.）＼　　F1で一度も勝てなかったんでしょｗ
　　 　　 　　 　　(日産ﾐ).つc□／￣￣￣￣￣￣＼□oとマツダ 　＜ なんでしょうね・・・
　　　 　　 　 ,へ（. ´_>` ）　 ／ 　 　 　 　 　 　　　　＼　（ ´U_,｀　）＼　ヤマハさんよりも弱いんですよねｗ
　　　　　　　i^i　（つc□..ｌ.／　　　　　　　　　　　　　　＼l .□oと ）,,,i^i
　　　　　　　| |　（.　 ⌒　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|⌒　　 ,）,,,| |
　　　　　　　| |￣￣ （＿_|　　　　　　　　　　　　　 　 　 　l＿._）￣￣| |

>>716
スバル：総合32位、クラス4位、86より総合順位は上
http://www.subaru-msm.com/2014race/nbr/race.html

マツダ：ＧＴ３の車にオカマ掘られ、2時間かけて修理するもその後クラッシュしてリタイア
http://mzracing.jp/global/995

>>715
ホンダのセダンってアコードしか無いのになんでそんなに少ないんだｗ

>>719
>スバル：総合32位、クラス4位、86より総合順位は上

まぁ、スバルはSP3Tクラスで2000ccクラス・ターボ過給ありだから
86のSP3クラス1位の2000ccクラス・ターボなしと比べて速くて当たり前だよね。

『ホンダ、日産、マツダもリコール＝エアバッグ不具合が波及―国内外で292万台対象』
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140623-00000072-jij-soci

やっぱりね。

>>714
結局チョン惨はチョン国同様嘘吐きのオンパレードってか！
相手にしない方が得策ですね！
河野談合で嘘発覚！

ホンダ・日産・マツダ、タカタ製エアバッグで計294万台リコール　　2014年 06月 23日 17:23 JST
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0EY0ED20140623
・・・・・・・・
世界でのリコール台数は、ホンダが２０３万３２３０台、日産が７５万５０００台、
マツダが１５万９８０７台で、３社合わせると２９４万８０３７台となる。
今年１月、同じタカタ製エアバッグを使っていたトヨタ自動車の車で、
エアバッグが作動した際に部品が飛び散りシートの表面が焼損する事故が１件発生した。
このため、今月１１日にトヨタが世界で約２２７万台をリコールを実施。
これを受けて、他社も対応を検討していた。
・・・・・・・・・


ホンダはタカタの大株主。

不安 to Drive
again？

『このまま月に行ちゃいましょうか？』


成瀬さんのように実験動物にされて
月よりも御星様に成っちゃいますよｗ トヨタ車じゃｗ

自作自演野郎が指摘されてから、時間差で書き込むようになってるのが
逆に笑える。
トヨタ、ホンダ、日産以外のヲタです、って認めているようなもんじゃねーかｗｗ

車両火災になる消防車
救急隊員が怪我をさせる救急車
自衛隊演習場で悪路は走らない高機動車
通勤途中で逃げる間も無く焼死させるSUVハリアー
輸出途中で車両火災で焼失し船員も死亡させる欠陥新型車
僅か２年で腐食して再起動できなくなる御料車センチュリー
箱根駅伝で観客の列に突っ込んで轢き殺そうとするプリウスPHV
へたれな韓国車よりも潰れて死に易い全車プアなボディの唯一の国産車

といえば・・・欠陥車組立商社のトヨタ自動車ですね。

トヨタはF1ではぶっちぎられまくったのに欠陥車ではブッチギリだなｗ

5月乗用車新車販売台数

　　　　　　　普通　　小型　　　　計
トヨタ　　　32,238 　50,848 　83,086
ホンダ　　10,076 　20,013 　30,089
ニッサン　10,049 　11,194 　21,243

レクサス同士が時速100ｋｍで追突事故
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=UdofQgwfly0

やはり
腐った素人同然のテストドライバー
操舵不能、スッポ抜けるブレーキ、プアなボディ
ポンコツといえばトヨタ車ｗ

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

こっちにも残しておこう、ホンダへの疑惑。


事故時に破裂恐れがあるエアバッグ、追加リコール　　2014.6.23 17:26
http://www.sanspo.com/geino/news/20140623/eco14062317260001-n1.html
> 　岡山県で昨年５月、事故が起きたホンダのフィットで、
> 部品が飛び散りダッシュボード周辺が焼けたといい、
> ホンダが関連を調べている。（共同）


トヨタ車で今年に入ってからの事故が今回の不具合発覚のきっかけとされてるけど、
ホンダは去年のリコール直後には既に疑わしい事故が有ったってことらしいね。
なぜ放置していた？

欠陥が原因で衝突して逝くのはトヨタ(笑)自動車の伝統です。
労災事故死した故福澤幸雄氏、今回の故成瀬氏等々。

企業秘密を理由にして。静岡県警も現場検証が出来なかった。
（証拠隠蔽を図ったのではないかと見る意見がある）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E6%BE%A4%E5%B9%B8%E9%9B%84

トヨタ自動車やトヨタ家と福澤家は事故死事件以来ずっと不仲なままですよね。

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

トヨタ自動車への疑惑

「トヨタ 北海道 墜落 事故」


で検索



墜落した飛行機でトヨタが“ある”実験をしていた

トヨタは航空機エンジンを作ろうとしていた?! 墜落事故の捜査で明らかに

http://response.jp/article/2000/10/20/5060.html

運輸省の航空事故調査委員会は2000年10月19日、エアフライトジャパンの運行するプロペラ機が昨年3月、
北海道室蘭市の地球岬沖で墜落し、3名が死亡した事故原因の調査結果を明らかにした。
調査によるとエンジンの燃料系統の不正改造が墜落の原因。

エアフライトジャパンはトヨタ自動車系の小型機操縦士養成会社である。
この事故ではトヨタ自動車の研究員、3名が亡くなっているが、事故当時この飛行機は
トヨタ自動車からの依頼で運行されており、アメリカ製エンジンの寒冷時における
データ収集を目的とした飛行を行っていた。

しかし、測定のためにエンジンのインジェクター（燃料噴射装置）と、燃料タンクを結ぶホースの中間に、
燃料の流入量や温度を測定するためのジョイントチューブが設けられ、それがセンサーに接続されていた。
このジョイントチューブの加工が不適切だったため、旋回中に金属疲労で破壊。
燃料が行き届かずエンジンが停止したことが墜落の直接原因になったとしている。

センサーの取り付け自体は違法ではないが、改造の場合には運輸省に届け出を行い、
試験飛行を行うことが航空法で義務付けられしている。
しかし、同社はこの届け出を行っておらず、定められた試験飛行も行っていなかった。

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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　　ペンは剣より強い。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　しかし銭には弱いのだよ。
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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我々は、日本で最も広告宣伝費をかけているからねぇ。
まあ、口止め料みたいなものですよ。
馬鹿共は、CMで洗脳しカタログが豪華でお値打ちなら買うんだよ。

日産工作員が暴れだしたw