SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 35▼FORESTER

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 08:49:46.24 ID:eZVdLvN50

2012年11月にリリースされた、第四世代型SJフォレスターについて語るスレです

　※購入者・購入希望者・質問・相談、パーツ情報等を主旨としたスレです。意見・討論は全然OK!!
　※悪意あるレスには、大人の対応・スルーが基本です。
書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください。

【公式サイト】http://www.subaru.jp/forester/forester/index.html

★☆このスレのお約束☆★｢スレ荒れ対策｣
　各グレード・カラー・エンジン・変速機・ルーフレール・アイサイト・装備等の差の煽り合いは厳禁
　装備も駆動形式も排気量も個人の環境によって様々、仲良く使ってね

【前スレ】
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 34▼FORESTER
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392521580/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 08:52:27.09 ID:eZVdLvN50

■<アイサイト関連>■

■<公式サイト>アイサイトオーナーズサポート
　http://www.subaru.jp/eyesightowner/about/

■<アイサイトFAQ>
　http://www.subaru.jp/eyesightowner/faq/

■<アイサイト注意点>
・自動運転装置ではなく、あくまでも補助装置、過信して事故が起きても責任は取れません。

・｢ﾌﾟﾘｸﾗｯｼｭｾｰﾌﾃｨ｣はあくまでも被害軽減用で時速30km以下でも、必ずぶつからない訳ではありません。

・停止動作は天候、タイヤや路面状況等により様々です。必ず最終判断は運転手が行うことになります。

□アイサイト搭載車では、フロントガラス、ダッシュボードへ各機器等の取り付けは、
カメラの視界の妨げにならない様に、アフターパーツの貼付・設置の禁止エリアを設定している。
　http://www.subaru.jp/eyesightowner/images/common/popup/zoneall_forester.png

□『アイサイト対応・ドライブレコーダー』がスバルより発売(19,740円)
　http://www.narasubaru.jp/staff_details391.html
　　http://www.narasubaru.jp/fckimg/Image/img001793.jpg
　　http://www.narasubaru.jp/fckimg/Image/img001796.jpg

●EyeSight関連～非推奨～
ブログ等で以下項目を実施の上でもEyeSightの正常動作報告あり
ただし、基本的には禁止事項もしくは非推奨なのでやるなら自己責任.....
　・市販のドラレコの設置
　・レーダーの設置
　・ルームミラーの交換
　・タイヤサイズ変更（インチアップorダウン）
　・フロントガラス撥水加工

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 08:55:56.39 ID:eZVdLvN50

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 08:56:42.11 ID:eZVdLvN50

●写真で見るスバル｢フォレスター｣
　http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20121116_573158.html
●｢フォレスター｣デザイナーズインタビュー
　http://carnifty2.cocolog-nifty.com/sugimoto/2012/11/post-fb0b.html
●｢フォレスター｣が2013年グッドデザイン賞を受賞
　http://www.g-mark.org/award/describe/40049
●スバル｢フォレスター｣SUVオブザイヤー受賞…米｢モータートレンド誌｣
　http://response.jp/article/2013/10/11/208362.html
●フォレスターがグッドデザイン賞を受賞
　http://www.fhi.co.jp/news/13_10_12/13_10_01_92112.html
●【IIHS衝突安全】｢フォレスター｣含むスバルの5車、2014トップセーフティピックに認定
　http://response.jp/article/2013/12/24/213603.html
●歴代フォレスター価格帯
　http://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/FORESTER
●試乗レポート｢フォレスター｣ 2.0XT EyeSight
　http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_130403344725_1.htm
●試乗｢フォレスター｣2.0XT アイサイト
　http://www.motordays.com/newcar/articles/subaru_forester_imp_20130216/
●試乗｢フォレスター｣ 2.0XT EyeSight
　http://www.gizmodo.jp/2012/11/subaru_forester.html
●試乗｢フォレスター｣2.0XT EyeSight 体験レポート
　http://ad.impress.co.jp/special/subaru1301_1/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 08:57:25.56 ID:eZVdLvN50

●フォレスター開発陣に聞く
　http://www.webcg.net/WEBCG/special/2012/forester/interview01.html
　http://www.webcg.net/WEBCG/special/2012/forester/interview02.html
　http://www.webcg.net/WEBCG/special/2012/forester/interview03.html

●フォレスター試乗レビュー
　http://m.youtube.com/watch?v=X4Tpgn6PfKg
　http://m.youtube.com/watch?v=nDxcqAP3RXk
　http://m.youtube.com/watch?v=580jlIZN-L4
●新型フォレスター発表会&CM
　http://m.youtube.com/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM2mhub6Q-Tux3LWqGWIEqk8
●FORESTERLIVE 実証映像
　http://m.youtube.com/#/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM033oSe-XCCoCe2cp-7tL7m
●フォレスター 2.0XT 雪上インプレッション
　http://m.youtube.com/#/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM3s23Ed--zN8jgM40seUy2t
　http://m.youtube.com/watch?v=2zu2n2yxvv4

●フォレスター「安心と愉しさを生み出す」スバルのAWD技術
　http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130221_588622.html
●スバルAWDについて
　http://www.subaru.jp/about/technology/spirit/driving/sawd06.html

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 08:58:11.37 ID:eZVdLvN50

■［衝突安全篇］エンジニアが語る、SUBARUの衝突安全
　http://www.subaru.jp/about/technology/story/passive/passive01.html
～記事抜粋～
アセスメントの評価でいくらよい成績をあげても、
リアルワールドでお客様に納得していただけるような
安全性能を獲得できなければ意味がない

試験場という限られた条件の下で良い成績を出すのはそれほど難しいことではない。
実際の事故は予期しないときに予想もしないような形で起こる。
SUBARUが目指すのはそのような時にきちんとした
衝突安全性能を発揮できるクルマをつくることだ。

アセスメントの試験を受けるときも、何を想定しているのか、
実際に起こるどんな事故を模しているのかをきちんと考えろ

アセスメントで実施される試験項目が増えたり、
内容のレベルが上がったりしたときにでも、
十分な評価を得ることができる理由がそこにある。

■ SUBARUのパッシブセイフティは、世界各国の安全アセスメントで高い評価を受けています
　http://www.subaru.jp/about/technology/spirit/safety/psafety05.html

■フォレスターが米国IIHSの2013年安全評価で最高評価である｢トップセイフティピック＋｣を獲得～
スモールオーバーラップ試験総合評価において最高評価「Good」を小型SUVクラスで唯一獲得
　http://www.fhi.co.jp/news/13_04_06/13_05_20_88274.html

■フォレスター米IIHSの新衝突安全テストで最高評価［動画付］
　http://response.jp/article/2013/05/25/198684.html

■フォレスターが欧州の安全性能総合評価で最高評価の５つ星を獲得
　http://www.fhi.co.jp/news/12_10_12/12_11_30_85991.html

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 09:00:17.42 ID:eZVdLvN50

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置(スルー)が大嫌い、常に反応(レス)を待っています。
　||
　|| ○典型的なパターンは｢○○○悪い｣｢ダサイ｣等と挑発してきます。
　|| ○何かと他社の車と絡めては｢スバル｣を貶しめます。
　||
　|| ○｢実際に乗ったけど○○○悪い｣等と偽装して絡んできます。
　|| ○｢販売状況、衝突安全性、運動性能、アイサイト、ボディカラー、
　||　　燃費、外観、内装、装備品、車両価格｣と全方位的に絡めてきます。
　||
　|| ○中途半端な知識で、ありえない装備仕様や運転状況や静寂性や
　||　　乗り心地について怪しい事を書く場合もあります。
　||
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　|| 　■■ノセられてレスしたらその時点であなたの負け■■
　||
　|| ○単発IDでネガティブ発言が続く時、逆に連投がある時は要注意。
　||　　怪しいと思ったら、こちら↓でID検索してみましょう。
　||　　［http://hissi.org/read.php/auto/］
　||
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶ行動となります。
　|| ○ネガティブ発言は｢荒らしの大好物｣なので、ご注意ください。
　||
　||　　■■荒らしにエサを与えないで下さい■■
　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ_Λ　
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　｢基本ｽﾙｰ｣
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　｢ﾊｲ、先生｣
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)　　｢ｽﾙｰ、ｼﾏｽ｣
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 09:06:25.25 ID:eZVdLvN50

■CVTネタは専用スレがある(本スレではスルー推奨)
↓
□スバル・リニアトロニック・SUBARU
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1379084041/
□【CVT】無段変速機 17台目【トランスミッション】
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1390277776/
□ 【無段変速機】CVTトランスミッション 17台目
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1390900639/
──────────────────────────────
■アイサイト絡みのネタは、専用スレがある(本スレではスルー推奨)
↓
□【アイサイト】緊急自動停止ブレーキ【ｼﾃｨｾｰﾌﾃｨ】4
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1392466064/
──────────────────────────────
■四駆(AWD)ネタは、専用スレがある(本スレではスルー推奨)
↓
□【四駆】4WD総合スレッドPart.23【AWD】
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1392509955/
──────────────────────────────
■衝突安全性ネタは、専用スレがある(本スレではスルー推奨)
↓
□衝突安全性が高いメーカー・車を語れ！！(実質3スレ目)
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1391499483/
──────────────────────────────
■MT、DCTの変速機ネタは、専用スレがある(本スレではスルー推奨)
↓
□ DCT 大量リコール
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1368633850/
□ 日本でMT設定がある車を売ってくれ Part42
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1385895096/
□【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.9
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1392039026/

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 09:34:11.49 ID:eZVdLvN50

現行フォレスター(海外向け) ディーゼル仕様.....｢音がノイジー｣
　http://m.youtube.com/watch?v=hgtOzgVF-Gg
　http://m.youtube.com/watch?v=HuxyT2qy0W0

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 09:55:13.43 ID:CGFJN8h00

ここ数週間で一気にフォレ増えたね
北関東だけどややXTが多めかな

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 10:00:33.26 ID:rAxI4X4n0

>>1乙

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 10:13:49.11 ID:wwSGwhFE0

1月25日契約だけどまだ納車時期の連絡がない
3月中に納車されるのか不安だわ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 11:10:18.20 ID:rAxI4X4n0

>>12
昨日ディーラーに問い合わせたら生産が丸二日分は遅れていると言われたわ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 11:21:45.47 ID:W+ImI/pa0

最近御購入されたかた教えて下さると助かります！
値引きどれぐらい引いてもらえましたか？

xtes白ｻﾝﾙｰﾌ、ﾊﾟﾜﾘﾔｹﾞｰﾄ、ﾍﾞｰｽｷｯﾄｶｰﾍﾟｯﾄﾊﾞｲｻﾞｰ、ﾅﾋﾞ、etcその他もろもろつけて

諸費用込みで379万（値引き28万6千含）
下取り有50万で328万

どこで引くかは曖昧にされてますが
一応下取り込みで310万まで詰めてます

とりあえず今日下取り50万が妥当なのかを他でも査定してもらうつもりです！

下取りなしで350ぐらいにならないかなーとか思ってます

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 11:51:43.42 ID:f6Rh/ou00

>>14
それだけOPつけるなら、下取り抜きで40万は引いてもらえるような気がするが。

ただ、スバルは強気の営業が多いディーラーも結構多いから、場合によってはお帰りください的な空気になるかもしれない。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 12:09:24.89 ID:IC2Dshui0

早くタイヤ交換したいが、毎年3月末土曜にしてる。
4月初めもちょっと危ない土地だが、早く夏タイヤで走って見たい！

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 12:19:31.00 ID:4E8YcXvv0

>>14
車両、DOP、下取り、キャッシュバックは個別に見た方がいいよ

車両は10%
DOPは20%以上、貴方の内容なら30%以上は狙いたい
下取りは貴方の言う通りガリバーやアップルなどの下取り専門業者へと相見積もりも忘れずに

コーティングはボッタクリ価格なので個人的にはいらんが、つけるなら半額以上、猛者はサービスさせるとか

支払い方法も分割なら金利、手数料がかかるので注意

安心パックは得でも損でも無い
ディーラーでお世話になるなら付けといていいかと

延長保証はアイサイトも対処になるので付けておいてもいいかも

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 12:35:35.08 ID:O5rMwOm50

消費税増税後
EyeSight４は
ドラレコ機能搭載バージョン
と、見た!ヽ(´∀｀)９ﾋﾞｼ!!

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 14:02:46.00 ID:CHxv2rE00

>>14
かなりザックリ計算器になるけど、総額約380万から下取り56万で支払いは約290万でした。値引きは40万弱くらいでした。と、キャッシュバックね。

フォレの契約前に、買い取り業者数件に査定してもらいましたが、40～今日契約してくれたら55万ってのが最高額でした。

下取りの56万は値引込みと考えても、納車日まで約2ヵ月乗れる事など含めトータルで納得出来たのでハンコ押しました。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 14:10:21.07 ID:BiNaz+X20

xbreakにオプションつけまくりで値引き40万ちょっと。キャッシュバックは別。都内の値引きの話を考えたらもうちょっと引いて欲しかったな。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 14:32:05.71 ID:dX/crpKW0

>>1　テンプレ追加

Q、○○インチにしたいんだけど大丈夫？
A、インチダウン（アップ）は外径が同じなら大丈夫です
　　225/55R18→225/60R17で問題無し

Q、値引きがー、いくらでー
A、値引きは地域差が大きいので参考程度に
　　東京スバルの値引きはネタです

Q、XTでの黒煙の話があるけど？
A、ディーラーでのプログラムの変更で良くなるようです

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 14:46:12.23 ID:dzOPknHi0

これ ttp://www.amazon.co.jp/dp/B00FADXWAW 持ってる人います？
市販のだとガラスに吸盤跡とかつきそうで嫌な感じ

23 ：赤いRG4：2014/03/02(日) 16:23:08.09 ID:2yBGS5Ti0

>>18
カメラだものね
採用

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 17:35:35.17 ID:IExVWol20

首都高湾岸線西行きキャリアカーにフォレスター積んで神奈川方面にバンバン走っていたな。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 17:46:41.42 ID:Ch6Xbnhb0

前スレ993です。
1月12日に契約。昨日、Dに車が届いたと連絡があった。納車は3月8日にした。XTESで神奈川。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 18:00:11.19 ID:x492kfIA0

いよいよ来週末納車だ～！

過去スレ見ると結構不良品もあるようなので心配だ。引き渡しの時に気づけるか不安。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 18:02:38.11 ID:QYdqI5FT0

オートドアミラーつけてきた。いい感じ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 18:43:11.11 ID:pwBqlo1O0

>>14
普通見積もりは車体値引きとOPからの値引きの詳細出てるはずだよ
OP内容詳しく書いてないからわからないけど、車体とMOP分で20万弱は雪国でもいけるはず
DOPが50万超えるなら合わせて40万くらいは頑張れるはずなので交渉の余地有りだと思う

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 19:01:01.72 ID:Pd0mV7jJ0

>>24
北海道へは何処の港なんだろ？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 19:45:05.75 ID:ucmsbwDW0

増税後の波が引いてからのテコ入れキャンペーンに
賭けてる奴おるかー？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:13:03.22 ID:2oEYQIJx0

テコ入れってなに？
今の10万キャッシュバックのが、お得だと思うけど

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:45:11.02 ID:g6crQRAt0

増税後はレヴォーグ、WRX STIが控えてるからフォレスターはしばらく放置だろ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:49:20.64 ID:AZSxPZPI0

フォレＸＴＥＳの値引き２０万って妥当ですか？
あくまで車両で

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:52:31.34 ID:4E8YcXvv0

>>33
頑張れば30ぐらいは行ける

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:52:56.07 ID:ucmsbwDW0

>>31
今の方がお得かねやっぱり
ワンプライスとか言われて値引き応じてくれなさそうなんだよね

iLに指定のナビETCとか付いてるやつ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:55:33.91 ID:ZsxJ5rv/I

これからすぐ8%、10%と上がっていくし、今の段階で結構な値引きをしてくれていますので、間に合うなら増税前で決めちゃったほうがまず得だと思います。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:57:39.57 ID:ZsxJ5rv/I

3%上がったら約10万アップ。

消費税アップ分はメーカーにはどうしようもないし、今の値引きからさらに＋10以上の値引き目指すなんてかなり厳しいんじゃないか？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:59:10.04 ID:60IWW4J60

買わせたくて仕方ない連中の集まり。
何処の回しもんだ？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:20:01.33 ID:U5I0ghfP0

増税前にと言っても登録日が基準だから、もうあまり関係ないと思うけど。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:20:25.04 ID:kZO3B6NFP

>>38
買う気がなけりゃ見ないだろ。粘着うざいなー

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:20:57.15 ID:TKoHp1VA0

インフレと消費税率アップを加味して、車の値段は上がるだろね。
でもそれについていけるのは、都会在住者がメインになる。
ただ本格四駆とか雪道性能を求めるのは基本的に地方在住者のはずだから、ひとつのジレンマが生まれるんだろうと思ってる。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:34:46.17 ID:4E8YcXvv0

消費税増税ごとに自動車取得税が下がる→廃止となるよね

50%減税のフォレスターの場合
300万の課税対象なら四月以降は9万UPじゃなくて6万UP

43 ：名無し：2014/03/02(日) 21:37:49.59 ID:QOPXlpQ+0

先週XTES納車して、初高速ドライブ大阪～名古屋往復してきた！平均燃費はメーターで13.5km！まあまあいい感じ☆

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:46:31.59 ID:4E8YcXvv0

>>43
おめ！
燃費いいねぇ、何キロ巡航ぐらい？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:51:48.96 ID:7vvvxWOV0

ＸＴは最初から装備が結構ついているから、
iSにしてもＸブレイクにしても装備をＸＴと同じ感じにするとあまり値段が変わらない。

iLはホイールがダサいから却下。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 22:02:56.34 ID:A39yv1HJP

>>45
そうそう
だから今買うならXTだね
前スレにもあったけど1.6DITが出ればNAの立場無くなるし
X-BREAKってなんか在庫整理臭するの俺だけ？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 22:24:28.63 ID:QYX3EDe50

発表直後に実車見ずにＸＴに決めたけどアイサイトなんか目もくれなかった
ベースキットもつけずにマットとナンバープレートのみ

プッシュスタートもブレーキふまないといけないし
シートヒーターもむずがゆくなるだけだし
ワイパーデアイサーもワイパーたてておけばいいだけだし、逆に忘れてワイパーに氷がへばりついた時は全然とれないし

iで夏タイヤ用にアルミ準備するだけでよかったな

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 22:27:21.74 ID:8gdKjgUC0

1.6DITは2.5NAの置き換えなんだから国内のフォレスターは関係無いでしょ。

49 ：名無し：2014/03/02(日) 22:27:43.37 ID:QOPXlpQ+0

>>44
ありがと！！高速乗ってからは、アイサイト追従で100上限にしてたから、90～100くらいをうろうろしてたかな。ハイオクだけど、燃費いいのは、ありがたい。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 22:35:43.84 ID:zYr6vtUN0

>>49 ほんと燃費いいよね。
前車ミニバンで7km/Lの環境で乗り換えて10km/Lは走る。
燃費は期待していなかったがハイオク差し引いてもかなりいい燃費で満足。
今月末に往復1000キロの旅をするのが楽しみ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 22:38:43.87 ID:ppUfG+PD0

XTESにマット、パワーリアゲート、ナビ＆バックカメラでどれくらいになりますか？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 22:43:42.34 ID:lDzU41Zh0

>>46
在庫整理ってのはないんじゃんね？

生産したそばから売ってるんだし、それはないでしょ。

増税前の需要をしっかり取るための特別仕様でしょ。
X-BREAKて名前から新型エクストレイルと競合させて
新型にがっかりした人を取り込みたいってのが大きいんでは。

あのタイミングでX-BREAK出してなければ、
エクストレイルにシェアを奪われる可能性が高かっただろうし。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 22:50:51.92 ID:zYr6vtUN0

>>51 コミコミ360万から値引き30万で330万円になりますと思います。
今ならプラスキャッシュバックかな。
XTはいい車だよ。
こんなとこで聞くよりDラー行って試乗して見積してもらおうよ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 22:54:08.16 ID:CGFJN8h00

そうかウォッシャー引き続けるとヘッドの方も出るんだっけか
急に照らし方が変わってビックリしたわ
水弾くような液だとコーティング駄目になりそうだねこれ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 22:58:10.04 ID:qDIm5xbDP

iLナビセレクション
オートライトワイパー
ヒートシーター、キーレス、パワーシートルーフレール
値引き19万で322万

Xブレイク
上記と同型のナビ
キーレス、パワーシート
値引き10万で335万

交渉次第でまだ値引き余地あるもんかね
Dマンはこれが限界でぇ…って言われた

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 23:23:27.45 ID:IExVWol20

実際のところ東京スバルの値引きが多いんだな

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 23:47:53.85 ID:PlHIXXS+0

>>55 結構渋いね。
それだけオプション付けるとXTに手が届きそう。
そこまで高くしてXT候補にしないのは何故？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 00:11:44.28 ID:zMLNJ+60I

>56
東京スバルだとどれくらいいきます？

なんだか、あのナビキャンペーンとか、タフパッケージのキャンペーンとかの値引きも総額の値引きに含まれているのが、なんだか腑に落ちなかった…。
ナビキャンペーンのためにわざわざ無理してベースキット選んだのに。

皆さんの値引き額は当然ナビキャンペーンの割引分とかも含めてですよね。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 00:12:29.43 ID:E9seBfssP

>>57
やっぱり渋いかぁ
デザインはXTなんだけどね
まだ、XTは見積もりだしてないけど
他の店舗回ってみるかな

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 00:27:45.36 ID:ucqU6zkU0

>>14です！

>>15 >>17 >>19 >>28
返信遅れて申し訳ありません！
解答ありがとうございます！！
下取り数件巡り45～67(67は他メーカー車に乗換の場合。他は大体50以下)

あと計算間違えてました！
値引きなし車両xtes白mopｻﾝﾙｰﾌ、ﾊﾟﾜﾘｱ321+dop56+諸費用32で409でした！

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 00:30:48.54 ID:ucqU6zkU0

結果

値引きが車両27、dop15で367。
下取り58。これで309です。ｷｬｯｼｭﾊﾞｯｸで299です♪

opの事を考えるとまだいけるのかな？とおもったんですが、休みの度にdに時間取られるが疲れて決めちゃいました！

解答いただいた方ありがとうございました！

今は楽しみ半分、買っちゃったー感半分でドキドキです(笑)

末長く乗っていこうと思います！！
納車はまだまだ先ですが...

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 01:39:18.67 ID:ToftPCgE0

ディープシーブルーパールのXT画像たくさん見たいんだけど、なんかいいのないかな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 01:47:06.07 ID:CXnGQkTNP

>>62
フォレスターディープシーブルーパール
でGoogle画像検索

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 02:36:15.31 ID:s/aDgilQ0

>>62
ディープシーブルーXTにしたけどいい色だよ。
好みもあるだろうけど、夜なら黒にも見えるし光の加減では紫っぽくも見える。でも、近付くとやっぱ青みたいな。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 06:58:36.71 ID:p+RVmqOO0

ターボに興味ない人からすればXTはコスパ悪すぎ。
旧ハリ乗りだがあの内装見たときはマジでビックリした。

それならXBREAKの方が他人を乗せたときの満足感など考えると
はるかにコスパいいな。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 07:10:57.42 ID:j9yokk0H0

>>65 えっ！？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 07:29:16.57 ID:jO0jdN+g0

他人を乗せる満足感を味わうあなたはハリアー3リッターかハイブリ乗りですよね。
そこから乗り換えで2リッターNAでは絶対物足りないですよ。
XbreakもXTも内装はほとんど変わらんですよ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 08:02:56.07 ID:sA0JtY+f0

>>65
客人乗せて優雅に満足させられる車じゃないよ
トヨタやレクサス乗ってたほうがいいよ
俺はいつも汚いけどドーゾっ言ってから乗せてるよ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 08:06:56.19 ID:zMLNJ+60I

コスパ考えたらXTがあり得ない位高く感じるけどなぁ。
あのパフォーマンスでアイサイトまで付いて300切ってるって、輸入車では考えられない価格だと思う。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 08:22:04.69 ID:mVzM6Gdi0

イマイチ何言ってるかわかりません

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 08:40:59.14 ID:WOJaH/n60

｢すみません、どなたか通訳できる方は、居ませんかー?｣

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 09:57:08.55 ID:h1kfeAYI0

カーセンサー見るとＸブレイクの未使用中古が今現在７台もある事態。。。。
しかも６台は2014年式

73 ：赤いRG4：2014/03/03(月) 10:32:44.79 ID:YiyO1MMY0

>>69
それは同意
同社のレガシィと比べて自分は実感しました
そこへ行くとエクシーガも安く感じるんですよね

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 10:34:01.31 ID:T9627o1o0

今からじゃ新車は間に合わないから、増税前に新古車もありかも？
でも結局高くなりそう

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 11:09:08.89 ID:E9seBfssP

新古でも新車3年保証は付くんだっけか

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 12:02:20.18 ID:e5CnpDJPP

リアゲートのアブソーバーから異音が…

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 12:12:13.16 ID:O+0VGr6J0

>>75
車検が処女じゃなくなってるのだから、有り得ないと思うよ？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 12:13:53.74 ID:GudT1dRV0

>>73
エクシーガは設計も見てくれもちょっと古すぎ
春まではフォレXTがCP最高だろう
新車種は出てみないとわからんからな

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 12:36:07.38 ID:kHI6VAVJ0

NHKスペシャル"災害ヘリ"映像は語る
～知られざる大震災の記録～
を見た奴はXTを選ぶだろう。
津波が仙台平野に襲って来て畑を走り助かった人が出ていた。
三菱のSUVだったが・・・

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 12:45:22.86 ID:AIZHmSBE0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140303-35044670-cnetj-sci
今年の年次でぜひ！

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 13:07:05.91 ID:sWHz5iG/0

工エエェェ(´д｀)ェェエエ工

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 13:37:27.32 ID:Xn1l7O3t0

コスパ面で見ればXT最高だよね
問題は活かせる環境にあるかどうかだけど

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 13:49:57.79 ID:HNjuY6pi0

>>79
震災を無理にネタとして捩じ込むなよ

>>80
自動車の液晶ディスプレイを模した画面上に
地図や電話、音楽、メッセージングといったAppleのメニューボタンが表示されていた。
こういった機能は「Siri」を使ってアクセスすることもできると述べていた。
多くの自動車では既に、iOSの楽曲再生機能との統合が図られている。
ChevroletやFerrari、ホンダ、Jaguar、Mercedes-Benz、日産、Volvoをはじめとするブランドの自動車で
2014年にiOSとの統合が実現されるだろうと語っていた。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 14:06:36.89 ID:E9seBfssP

活かせる環境かぁ
年に足伸ばして10回行けるかどうかの山のためにXT
贅沢だなあ
冬山も俺車出すよ(ﾄﾞｬｧ)とか
欲しいんだが高嶺の花や

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 14:07:27.96 ID:zLm6Eoip0

スバル車をいろいろ見てんだけど
XVハイブリッドとフォレスターXTをオンライン見積すると
オプション満載でどっちも370万ぐらいなんだな。
パッケージングは大差ないと思うんだが、ハイブリッドの方が税制が有利だけど、
試乗記を読むと燃費はそんなに変わらなさそうだし、4駆性能もリニアトロニックも似たようなもんだよな。
パワーのフォレスターか、スマートなXVハイブリッドか。
値段だけで比較するとモロにカブる
この2車種の決定的な相違点てパワー以外にある？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 14:39:23.03 ID:XDxjf06J0

>>85
X-MODE有り（XT）
居住性＆積載性（XT）

気になるところで
IRカットガラス（XVHV）
バッテリーが2コ（XVHV）

XVのハイブリッドは燃費のためじゃなくて
チャージャー的な動力アシストを狙ってたかと
素のXVに比べてだが中低速の燃費、加速が優れる分
高速では車重が重い分燃費は伸びないんだとさ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 14:41:23.83 ID:e5CnpDJPP

>>85
頭上の空間が全然違う元セダン乗りだったらいいと思うけど元ミニバン SUV
だったら圧迫感がある
車高は？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 14:59:10.38 ID:CXnGQkTNP

>>80
ずっと登場を待ち望んでて
このスレでも何度か紹介して来たが
まずは提携先のMOPからだしFMCでも間に合うかってレベルかと思う
市販品をどうするかって話にもなるし
Google次第ではスマホみたいに市販品はAndroidベースなんて事にも

これ待って買い控えはムダ
気になるなら安いSDナビを取り敢えず買っとく方がいいね

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 15:06:50.17 ID:xTl+uvrD0

純正のドライブレコーダーはMacでも再生出来るんですか？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 15:19:02.81 ID:CXnGQkTNP

>>89
拡張子はAVIだから大丈夫

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 16:35:11.63 ID:CXnGQkTNP

【拡散】

マツダのディーゼルやっぱりボロだった
オイル交換が遅れるとブレーキが効かなくなる仕様と判明。
2013年3月登録、新車からまだ1年もたってない車両

＞アテンザ残念ながら…
＞オイル交換時期のマツダさん推奨は1万キロに1回です。
＞最初の交換が6000キロ過ぎたのがブレーキ故障の理由みたいです。
＞6000キロばかりエンジンオイル交換が遅いとブレーキ効かなくなる車なんて想像しませんでした
＞結論から言うとマツダさんのディーゼル車は可能性があるみたいですので、
＞オイル交換は早めにしないと危険だと思います

http://minkara.carview.co.jp/userid/819997/blog/32473770/ (ツダヲタに脅迫されブログ削除)

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 16:46:56.92 ID:S+cdNGr80

>>88
>このスレでも何度か紹介して来たが

スレチだしうぜぇからみんな無視してんの気付けよゴミ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 16:48:35.78 ID:S+cdNGr80

>>91
そして荒らすなクズ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 17:07:15.02 ID:CXnGQkTNP

>>92
何切れてんだこのマヌケは
粘着すんなボケ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 17:23:51.91 ID:FLZfznnr0

NAは大人２人乗車なら、走りは高速でも余裕を感じますか？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 17:25:05.82 ID:Wa7GUrDt0

XTは乗り心地悪いじゃん

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 17:35:42.51 ID:e5CnpDJPP

>>95
平坦地でもアップダウンであっても法定速度内であれば余裕
速度超過はブン回せば大丈夫うるさいが笑

>>96
XT乗りでは無いが乗り心地なんて人の好みなんだからガタガタ言うなよ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 17:37:54.01 ID:sA0JtY+f0

>>95
XTと比べたら劣るに決まってる
だからといってストレスを感じるほど遅くはないよ
高速でもあまり飛ばさない人なら十分なスペックだよ
登り坂でもかっとばしていきたいならXTだね

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 18:04:48.05 ID:zLm6Eoip0

>>86
>>87

どもども
XVハイブリッドは穏やかなブースト効果を狙ったもので燃費重視じゃないらしいね。
なるほど、頭上空間か。
今乗ってるのがセダンだから、どっちでもオッケーですな。
しかし、値段が同じならパワーがあるに越したことはないからなあ。
地方で空いた郊外を走ることが多いから、総合するとフォレスターかなあ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 19:30:46.54 ID:h8XOFfap0

ＸＶいいなと思って見に行ったのにいつの間にかＸbreak契約してたぜ
思いのほか狭かったもんで
ちょっと予算オーバーしたがいいや
今まで８年アクセラだったから目線の高くて広い車楽しみ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 20:25:13.46 ID:oiprmN3E0

飛び石当たるとだいたいフロントガラス交換だからスバル保険の飛び石保障はあまり役に立たないような気がする

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 20:26:12.26 ID:S97GmrcW0

XVレンタカーで借りたことあるけど、たしかに燃費よりパワー寄りに振ったかんじだった。
アイサイトでもすごい加速したし。
前のレガシィ2.5NAの4ATよりトルクあるかんじがした。
頭上はあまり気にならなかった。
スバル初のハイブリッドという希少価値はXVのほうがあるかもね。
次期型出たときに比較対象できる数少ないユーザーになるだろうし。
総合的なコスパ考えたらXTだけどね

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 20:34:47.33 ID:CXnGQkTNP

>>101
他の保険でも使って等級下がらないの？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 20:48:17.33 ID:cGn2UlWh0

>>96
NAのほうがふあふあしすぎで、乗り心地悪いと俺は思う

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:35:37.75 ID:zMLNJ+60I

皆さん値引きどんなもんで買いました？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:48:41.56 ID:6P6h0yeT0

XVHV納車後数日でカマほられた。
修理後の不具合は補償対象外と言われて手放したよ。
スバルのハイブリッドシステムは後突によわすぎ。
で、XT買い直したが燃費以外はフォレのほうがいいな

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:02:45.00 ID:Xbkm14ou0

>>100
俺もXV見に行って展示されてたXbreakにいつの間にやら決めてたわ
XVの狭さはかなりネックだな

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:04:12.98 ID:xTl+uvrD0

何かこの板来るとilじゃなくてXTにすれば良かったかな～？
と　たまに思う…。
でも年間15000キロ走るから、維持費考えるとilが自分には現実的かな

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:10:45.68 ID:7OTFk/9v0

iL-ES買おうと思ってたところにX-BREAKが発表されたから迷わずX-BREAK契約した俺もいます

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:13:28.32 ID:cxFkjbjz0

MT1択で迷わずi-Lの俺もいるぜ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:16:16.24 ID:a62Lv2Rt0

X-BREAK人気だな

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:16:31.28 ID:UK7KwEiH0

年齢層は若めなのかなここは

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:19:11.84 ID:kDrRbKnb0

アラフォーの俺は、GVBとXTES。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:30:59.43 ID:bIXLwxI+0

来週ついに納車だよ・・・

１月の頭に契約してからの
２ヶ月間は長かった

ようやく、みんなの仲間入りができる

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 22:34:40.84 ID:QWcG7j1+0

CX-5かエクストレイル買おうと思って、
対抗見積にiL-ES試乗に行って、いつの間にかX-BREAK契約したオレもいるよ。
オレもXVの狭さがネックになって、同じ理由でCX-5も消えた。

>>105
そういう自分はまだ交渉してないの？
２台ほど対抗車種設定して３つのどれかに月末までに決めるぜって宣言して
甲乙つけがたいって迷ってれば、オプションにもよるだろうけど、
２０～４０は引いてくれるんじゃない？
その先は住んでる地域と諸々の運によるかと。

オレの地域は田舎の雪国なので、普段は激渋だったけど、
今回はキャッシュバック抜きで５０万までやってくれたよ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 23:29:07.11 ID:wM2dnNKi0

>>108
私も年間2万走るからな～。
ハイオクはチトきつい。

117 ：名無し：2014/03/03(月) 23:53:25.51 ID:slqa65LR0

>>114
おめでとう！フォレスター仲間！

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 23:59:21.00 ID:lrolvDpY0

子供が出来るんで、CR-Zからの買い替えでお世話になりそうだ
青が好きなんだけどクオーツブルーとアイスシルバーで悩むな

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 00:12:02.11 ID:BTGBvNkp0

シルバー爺さん多くてガッカリ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 00:42:07.20 ID:CfPpeepL0

>>119
すまんの

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 00:47:51.03 ID:wurUzCNx0

>>119確かにw
俺は34才2児の父で愛すシルバー乗り。
出会うシルバーは軒並みじいさんw
俺は愛すシルバー乗りの一番の若手じゃなかろか、とか思うほど。
んで、スレ違うフォレは圧倒的に黒が多い。
黒乗りはだいたい若手だね。

122 ：322：2014/03/04(火) 01:53:18.97 ID:CBg7rR7p0

誰かブロンズ仲間はおらんか
アーバンラグジュアリーなな色だし汚れ全然目立たないし満足度MAXなんだが

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 02:12:33.02 ID:jQjH++DN0

ブロンズも前スレとかいっぱいいた

グリーンは新色だけにあんまりいないね

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 02:23:21.93 ID:oFXQF/A+I

ブロンズなかーま発見。
XTは顔が派手だからジジ臭い色のが中和されて
丁度いい感じ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 02:23:58.09 ID:xpYluI450

>>121
黒増えすぎてゲンナリするわ。
あと遠くから見るとグリルのメッキが目立って鼻が飛び出して見える。
汚れも目立つし、やっぱりシルバーがベストだったかなと最近ちょっと後悔。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 02:24:35.51 ID:JIOEu7mL0

俺もＸＴＥＳシルバーのアラフォーじーさん。
でも仕事で1万、趣味で2万、年間3万走るよ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 02:41:46.22 ID:gXNAz/Rd0

>>122
ブロンズは廃盤になったでしょ
変わりにグリーン追加で

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 02:42:11.39 ID:7aDy+B2S0

俺も～♪XTESシルバー乗り。４１歳。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 03:04:52.28 ID:XIliTMWf0

MT乗りの24歳

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 03:04:57.27 ID:UH6zZqu60

>>128
ナカーマ
XTesシルバー、45歳w
昼はLEDライナー点けてるけど、車幅灯までは点けられません。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 03:05:24.29 ID:XIliTMWf0

色は赤系のあれです

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 03:34:34.75 ID:JIOEu7mL0

車＝機械＝マシーン＝銀色でアラフォーはＯＫ！

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 07:53:12.84 ID:s/JE/Fln0

ここまでディープシー無し
おじいちゃんカラーなんかのぉ
ええ色やと思うんだが
＠30代

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 08:10:29.11 ID:tJLgjVyS0

i-Sヴェネチアンの33歳です

>>127
勝手に廃盤にすんなｗ
無くなったのはディープチェリーだよ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 08:13:22.02 ID:xPBa/52ai

>>133
同じくディープシーブルー乗り@27歳
いまだに自分の車以外ディープシーブルー見たことない…

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 08:38:40.77 ID:jWLeJwyW0

また色ネタかと思いつつ、
ここまでダークグレーなし。。
試乗車がダークグレーで一目惚れした30代前半。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 08:46:43.26 ID:9O1vLaj00

iSを選んだ方はなぜiLをえらばなかったのでしょうか？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 08:50:49.29 ID:s/JE/Fln0

>>135
おっ♪いたいた
確かに見ないよねぇ
白、黒、銀に続く超人気色のはずなんだが

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 08:54:48.43 ID:tJLgjVyS0

>>137
欲しいOP付けると結局i-S
A型だったのでパワーリヤゲートが標準装備だった
18インチの方が見た目が好き
こんな感じ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 09:13:05.26 ID:iZG4PLPgI

A型だとパワーリヤゲート標準だったの？？XTも？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 09:18:39.58 ID:tJLgjVyS0

>>140
i-Sだけの標準装備だったんだよ
んで、i-SとXTにはプレミアムセレクションっていうOPセットがあった
内容は本革シート、サイドエアバッグ、パワーリヤゲート（XT）
i-L以下にはパワーリヤゲート付けられなかったと思った

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 10:20:27.05 ID:GED77F3x0

XT買って後悔している人っている？
パワーがありすぎて困っているみたいな

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 10:52:47.68 ID:KlSteqMZ0

車両価格が高いのは分かってるし、パワーがあるは踏まなければ良いし。

後悔って言っても、せいぜい『分かっちゃいたけど、ちょっと燃費がね～』くらいじゃね？

年間8000kmくらいしか走らないから、ざっとの計算で年間2.5万円くらいしか変わらないし。

次の年改の時期のXTES契約を目標に、現在頭金絶賛貯金中。

早く皆様のお仲間に入りたいものです。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 10:54:47.85 ID:trqwmq7G0

XTだけかどうか分からんけど、乗り心地がユサユサすぎて困ってる
突き上げとかではなくて、とにかく揺れが収まらない
走らなくても、シートに座ったまま体を左右にゆすってみると、収束がいかに悪いかよく分かる
普通の車は1、2回の揺り返しだと思うけど、XTの場合は3、4回かそれ以上を体感できる
外気温が高いとましになるような気もする

なお、18インチノーマル／17インチスタッドレス、空気圧指定値
革シートでシートと体の間が滑るので、揺れに対してより敏感に感じるのかもしれない

馬力は踏まなければ出ないので、ありすぎて困るということはない
NA比でそうとう重くなるが、特にそれを感じることもない

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 11:00:56.57 ID:4teBRqcLP

>>144
そんな変な揺れ全く無いんだけど
寧ろ路面に吸い付く感じ
周りの路面状態そうとう悪いのか？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 11:36:24.95 ID:tsDVOICd0

XTの足は割りとよくできてる方だと思うけどね。
SUVらしくない、というのは否定できないけど。
いかにもSUVという感触が欲しい人は、そもそも280馬力なんて乗ったらダメ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 11:44:40.08 ID:xpYluI450

>>144
5000ｋくらい乗ったけど新車の時と比べたらけっこうおさまってきた気がする。
ビル足もある程度乗らないとなじまないって言うからそんなもんなのかも。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 11:49:24.04 ID:tJLgjVyS0

>>146
クロスオーバーSUV本来のセダンのような乗り心地って意味合いなら馬力関係なくね？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 11:53:53.92 ID:tJLgjVyS0

>>144
i-SだけどNAも最初は結構ユサユサだったけど気が付いたらかなり落ち着いてたよ
XTはタワーバー付けたら良くなるって言われてるね

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 12:04:04.36 ID:s/JE/Fln0

>>148
そういう視点からかおえらい批評家の方々はi-LESを押すよね
パワー、乗り心地のバランスがいいんだとさ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 12:28:16.01 ID:ByLKeAOYP

A型の17インチ好きになれなくてi-Sにしたパワーゲートもサンルーフもいいね
乗り心地は空気圧f2.3 r2.2 タワーバーつけておちついた

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 13:01:35.08 ID:oFXQF/A+I

XTにはショーワ製の新開発ダンパーが採用されてるんだってね。
S-SEESって奴らしいが国内初採用だから、まだまだ乗り味の
チューニングが足りないのかもね。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 13:38:09.25 ID:xq63ytJW0

XT乗りだが、スピードが出すぎるので常に覆面気にしながら走るようになった
NAにしておけばよかったかなと少し後悔している・・・

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 13:41:30.23 ID:tsDVOICd0

>>148
足を単独で決定するのではなくて、想定される入力に対して
どう応答するかが重要なわけで。

馬力が大きいということは、そこに期待を寄せる人が乗るということ。
いや、想定はしておかなければならないということ。実際に使われなくても。
ということは、急激な加速や減速は予想しておかなければならないので、
バネもショックも容量が足りないなんてことにならない程度、
数値の高いものが必要。ブレーキも同様。

馬力関係なく足もタイヤも決まらない。ちょっと考えれば当たり前のことだけど。
また、そういう理由がないのであれば、NAとターボで別開発した足なんて
用意しない。予算の無駄だし。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 13:53:46.90 ID:tJLgjVyS0

>>154
車詳しくないから割とマジで言ってる意味わからん
俺の言いたいのは
金出せば馬力関係なく乗り心地の良いSUVあんだから280馬力云々は関係なくね？
って言ってるだけだよ
クロスオーバーSUVとしてのセダンのような乗り心地求めるならフォレスター買うなよで良いと思うんだけど

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 13:56:15.94 ID:tJLgjVyS0

てか、>>146で書いてる
>いかにもSUVという感触

ってどういう感触の事言ってるの？
もしかしてクロカンSUV基準の話？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 14:22:59.32 ID:E5xOHB570

フォレスターで横揺れなんて言ってたらミニバンには乗れないと思う。

ちなみにミニバンからの乗り換えだが
コーナーでもロールしないですっと向きを変える足回りに感心してるくらい。

これだけ着座位置が高くて目線も高いのだから
セダンと同じ訳にはいかないのが当然。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 14:39:53.24 ID:tJLgjVyS0

>>157
凄いスピードでカーブ曲がっていくヴェルファイアとか見ると横に転がりそうで怖いｗ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 15:00:08.31 ID:gXNAz/Rd0

>>154
日本語が不自由な人なの？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 15:08:49.02 ID:E5xOHB570

>>158
そう、
荒れた路面での突き上げなんかをフワフワの足で逃げてるだけだから、
高速コーナーなんて怖い怖いｗｗ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 15:55:04.38 ID:OlhzFVOgI

金に糸目つけないんなら、レンジローバーのスーチャー付きが一番いいんだけどねぇ。
速いし本格クロカンもいけるし乗り心地はエアサスで快適。
まぁ、フォレは300万クラスでは頑張ってんじゃないかなぁ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 16:15:28.67 ID:5n1N/7TE0

>>144
XTで速いコーナーリングとかでの話じゃないよね。
速いコーナーリングではフロントスタビが太めで、安定的なフォームで曲って行く。
ペースを上げていくとVDCが作動してブレーキLSDが作動しだすが、
その時は駆動が抜ける様で運転していて気持ち悪い。

低い速度域、街中等30km/ｈ程度からの路面が鏡に様に綺麗じゃない舗装で出る話でしょ。
ショックアブソーバーの微小領域で起こる話。ここの煮詰め不足。
家族連れでお父さんゆっくり走ってとか言われている時に起こる。
低速度域もっとしなやかに吸収して、速いコーナーリングが出来るショックアブソーバーのチューニングは可能。
今後出る車高を落としたｔｓやC～D型辺りでは対策されてくるのがスバルの年改。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 16:36:56.51 ID:uIdWz3tw0

なるほど、わからん

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 16:40:59.23 ID:xpYluI450

とりあえず長いと読む気にならん
おまいらもちっと要点まとめて書けw

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 16:43:43.43 ID:7gL8dwt+P

X-MODEは怯まない。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 17:12:15.96 ID:s/JE/Fln0

ターボでガンガン走るの前提だから
低速での乗り心地にガタガタ言うな

改善はできるかも知んないけど
初期型をモルモットに最終型で仕上げるわ

ってことかしら

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 17:16:16.96 ID:gXNAz/Rd0

足元固めすぎると悪路を走れなくなるからな
本末転倒だろ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 18:04:11.84 ID:sPJXHatP0

>>142
年間３万キロ走るから、ターボハイオクで悩んだけど、買ってよかったと思ってる
一度だけこの加速のおかげで事故を回避できてるしね

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 18:35:55.08 ID:AJGxT6Ll0

金と燃費を気にしなければ
GL63AMGとかカイエンターボとかX5MとかSQ5とか乗ってみたいな。
グランドチェロキーSRT8なんかは頑張れば買えそうだが
いかんせん燃費が悪すぎて、遠出する気にならなそうだ。

色々見比べてみると、XTのコスパすげぇって思える。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 18:53:46.37 ID:yEsg0qU/0

>>168
まさかあのトンネル事故の生存者？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 19:04:32.22 ID:4teBRqcLP

>>169
金は在るがタカがクルマにそこまでかけたくないな

輸入車の名前挙げてる奴はどうせなら同じクラスの奴にしろよ貧乏臭ぇ
数は少ないがティグアンとか在るだろ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 19:10:59.02 ID:s/JE/Fln0

>>168
それなんてWRX？！

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 19:17:21.61 ID:5n1N/7TE0

【SYEオンボードカメラシリーズ】スバル・フォレスター2.0XT
自動車専門誌『CARトップ』で清水和夫が長年連載している筑波サーキットテスト。
テストカーに仕込まれたオンボードカメラは何をとらえたか？
今回はスバルの本格的SUV、フォレスター。
有料動画で200円だそうだ。
http://www.dmm.com/digital/video/-/detail/=/cid=5069technomedia00580/

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 19:30:42.24 ID:jQjH++DN0

>>171
たかが車とは思わんが、コスパの話してんじゃねーの？
いや貧乏だけどｗだからコスパは重視するよね

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 20:03:14.29 ID:s/JE/Fln0

>>174
贅沢品なのか必要な性能なのか
いくらコスパ良くても金は飛んでくぜ

生活スタイル基準でみたら違う見え方があるんだろうし
人それぞれだから難しいわな

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 20:06:19.20 ID:uQ0R8d6c0

http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM0400Y_U4A300C1EB2000/?dg=1
来ましたよ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 20:08:53.10 ID:6ARCH3ti0

>>152
これ？

https://www.showa1.com/jp/technology/automobile/s-sees.html

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 20:18:04.96 ID:yOzRx4iL0

アップルは嫌いなんだよな～早くアンドロイド版を...

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 20:34:52.95 ID:ajzZ3fcz0

オレもアップル大嫌い。

まあナビ付けたから、
アンドロイド版も次に買う時までに洗練されてればいいや。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 21:40:01.11 ID:qhvl/qaz0

坂道やっぱ強いなXT
社用車乗ってからだと物凄い違いを感じる

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 21:42:33.92 ID:PT8ks6cM0

ターボのような自己満の性能のものだけで
コスパが高いとか言っちゃってないよね(笑)

あの内装の質感とか室内装備とか全体で考えたら
コスパは普通、と俺は思う。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 22:04:55.73 ID:LMAeCxW80

今年ディーゼル載るかアイサイト3載るかしてくれねーかなー

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 22:20:17.04 ID:BpWpGpg00

XTのコスパが普通ならどんな車のコスパが高いんだろうか？
非常に興味があるな

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 22:21:02.33 ID:c2uzFUD80

フォグをLED(ベロフかジュナック)の黄色に換えようか迷ってます。両方ともまあまあ高いし、どっちがオススメ？他にもいいのがあれば教えて下さい。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 22:21:22.02 ID:ukLvUCCo0

高速道路走行時にハンドルがブルブル震えるようになってしまった。
2気筒のバイクぐらい震える。

ホイールバランスの重りが取れたかな？
そういえば走行中に「キンッ」って音がしたんだけどその時だろうか…

ホイール覗いてみると、右前のホイールだけ重りが1ヶ所しかない。
他のホイールは2ヶ所に重り。
けど両面テープが剥がれた跡はないんだよなぁ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 22:35:42.74 ID:xpYluI450

>>185
こんなトコで聞いててどうする
原因がわからんのなら事故る前にさっさとデラ行くべき

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 22:46:01.18 ID:IB6dWKyZ0

>>185
錘って、重さも付ける場所も違って当然なんでしょ?知らんけど。

まあ、さっさと見てもらえ、ですな。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 23:22:46.64 ID:aacGEJ9yO

納車4月にずれ込むこととなったっす。
登録自体は3月内にできるそうなのでギリギリ消費税アップには間に合うみたい。
なのでまずは一安心なんだけど、登録は3月からだから自動車税とかは今月から発生しますよね？(というか注文書に3月からってなってた)
車無いのに1月分払ってるのもったいないですね。税金の事よくわからないけど、その間、下取りしてもらう車の分と二重払いになるんですよね？
始めから営業さんからは注文殺到してて3月内は厳しいですよと言われていたので消費税アップにさえ間に合うならと納得での購入だったけど、自動車税まで考えてなかったです。
車買い替え初めてなんで知らない事だらけだったけど、だいたいこういうもんなのでしょうか？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 23:26:46.58 ID:eAWkBP0T0

>>188
いつ契約したの？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 23:42:45.97 ID:1cjEMB3w0

>>188
勉強不足。
俺は逆に調べすぎて、店員の言う事に突っ込みすぎてウザがられたけどw

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 23:55:11.75 ID:gXNAz/Rd0

>>183
一番コスパ良いのはインプレッサじゃね？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 00:23:36.68 ID:gK3wQXtc0

>>188
かかるったって3000円ちょっとぐらいでしょ
増税分に比べりゃ安いもんよ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 00:54:08.40 ID:RT/8XFGT0

x-break契約者です。
車両は10万、オプションはキーレス
ナビとバックモニターセット
冬タイヤとホイール、冬ワイパー
トレイマット、エンジンスターター、イルミネーションパッケージ
をつけて23万の値引き。
トータル340万になりました。
2/17に決めて、3月には登録、納車は4月末になりそうです。

皆さんの書き込み見てると、もっと交渉できたかなと思ってしまいます。冬タイヤ込みでももっと安くなったんでしょうか？？

でも初の新車購入なんで、毎晩パンフ見て、契約書見て、一喜一憂みたいな…。来るの楽しみですけどね♪
長くなりました。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 00:58:18.19 ID:xwSUfwtD0

>>193契約おめ。
4月末納車で冬タイヤ買うなんてどんな豪雪地帯？
あと10万はいけそうだけど納得して判押したんならいいんじゃない？
でもそこまでいったらXTいけるわな。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 01:14:55.26 ID:LlwjAzwV0

>>186
うん。
ちょうど半年点検の時期だからその時に相談＆ホイールバランスとってもらうよ。

>>187
錘は場所も重さも違うね。
剥がれて1ヶ所になったのか、もともと１ヶ所だったのかはバランス取るまでわからない。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 07:36:21.93 ID:p+vM3vcz0

>>188
3月登録は、平成25年度の自動車税0円ですよ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 08:39:41.68 ID:lufIOMj00

Xブレイク見積もりしてもらったら、XTとほとんどかわらんｗ
なんでプッシュスタート標準でつけないんや

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 08:50:35.56 ID:AxzUdWQO0

セットMOPをいろいろ付けると、結局XTの価格に近くなって、ちょっと頑張ってXTを買いたくなる。
スバルの値段のつけかたって上手いよな

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 09:00:14.20 ID:E/9/lnA+0

もうあきらめてXTにしちゃいなよ
ヒャッハーしようぜ！

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 09:26:20.15 ID:XDvbnhpO0

同じオプション環境にしたら、NAとターボで30万円も違わないだろ？
そんな車ほとんどないよ。140馬力→280馬力だぞ。

ガソリン代もさ、昔はレギュラー90円、ハイオク101円みたいな感じで、
ずいぶん違って見えたけど、今もどうせ11円差。しかもレギュラー155円！みたいな。
正直、どうでも良い差に見えるわ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 09:55:52.86 ID:TBBld+Ni0

馬力は特にいらん人にとって
初期30万＋年間維持費約5万×年数の出費をどう考えるかだな
仮に10年乗ったとして80万てデカイだろ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 10:00:11.61 ID:XDvbnhpO0

いやいや、要らない人を引き出して話すからおかしいんでしょ。
NAにしようか、ターボにしようか迷っていたりする人の話でしょ。当然。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 10:05:25.56 ID:TBBld+Ni0

ん？価格で迷ってる人の話じゃないの？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 10:57:23.41 ID:JPn85fYT0

年間維持費5万も違うか？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 11:03:05.45 ID:N3k5zZyn0

>>200
>140馬力→280馬力だぞ。
ホント、XTはバーゲンプライスだよね。
逆にNAのボディの剛性はハンパないってことだよな。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 11:06:07.32 ID:F8nBTWWX0

Xbreakにするならプッシュスタートあきらめなよ
コスパわるすぎ
便利ってだけで必要性はないよ
どうしても欲しがったらXTの方がコスパいいよ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 11:19:37.27 ID:DIlPdfpI0

X-BREAKにしかない装備がいくつかあるからなあ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 11:26:21.55 ID:AxzUdWQO0

リセールもターボとNAじゃだいぶ違ってくるし、迷っているならXTだよね

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 11:33:23.01 ID:TBBld+Ni0

>>204
あ～ごめん、年間走行距離によるな
こまけー話になるけど燃費の差と重量税、タイヤとかいれたらそんなもんかと
1kmあたり4円の差かな

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 11:37:19.64 ID:TBBld+Ni0

>>208
まじで？！どんだけ違ってくるの？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 11:47:24.99 ID:QYft3m/z0

来週、今シーズン最後のスキーに行ってくるか。
関越のダラダラした上りで、全くストレスを感じないXT最高。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 11:53:20.32 ID:trh197yhP

>>211
スキー行ったりするとさ
田舎の自動車専用道とか片側一車線の所あるよね
たまに現れる追い越し車線でフル加速して抜いてるわ
当然路面によるけどさ
こんな時はやっぱXTならではだよな

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 11:55:01.87 ID:trh197yhP

俺もドラレコ付けた週末滑りに行ってこよ
後で景色楽しんだり取り締まりポイントの再確認に使えそうだ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 12:21:11.13 ID:AxzUdWQO0

重量税って、1.5t～2.0tまで、金額一緒じゃなかったけ？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 12:42:53.87 ID:c362+Yx6I

ジュネーブモーターショーのヴィジヴ2。
なかなかかっこいい！

これって次期XV？？
フォレスターって形ではないよね。

1.6リッターDIT＋PHVってどうなるか気になる。
かなり高くなりそうだが。

http://s.response.jp/article/2014/03/05/218483.html

http://a.xcar.com.cn/info/201403/1529713-1.html

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 12:53:40.04 ID:trh197yhP

>>215
完全なコンセプトカーだからどちらとも言えないんじゃないか
これって諸元発表されてるの？
出力はどれくらいか気になる

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 12:54:24.64 ID:TBBld+Ni0

>>214
NAは1.0t～1.5tだよ

なーんか見てるとX-BREAKとXT以外の選択が？になってきたよ
どうしようかなぁ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 13:02:35.74 ID:uZx7axWU0

フォレスターの全てでインタビューされてたけど、今回のXTはバーゲンプライス
設定にしてるとか。
今後のスバルとしては、ハイパワーDITとエコDITをメーカーのウリとしてやって
いくんだろうし、車に詳しくない一般向けの人達に、ターボの良さを広めたいん
じゃないかな。
ターボは本来エコ技術なのに、一般的な認識だとガソリンがぶ飲みしてキチガイ
走行したい人が買うってイメージだと思うし。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 13:09:40.91 ID:XDvbnhpO0

2.0Lでターボにしちゃうと、それはかなりの高級車路線でのエコ技術にしか。

欧州でのエコターボ普及というのは、あくまでも1リッター前半の排気量。
日本だと1.3Lターボ前後じゃないと主張が弱すぎると思う。
1.6Lターボだって、2.0L NAを上回ってしまうし。

まあ、とりあえず、SJフォレスターにおける、NAとターボの正しい価格差は
たったの30万円程度ではないということは、中古車市場のNAとターボの
価格差を見れば誰にでもわかることではないのだろうか？
中古車としての市場価格の割合から見れば価格差が大きくなることがわかる。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 13:12:25.60 ID:c362+Yx6I

VIZIV2は、4人乗りのクロスオーバーSUVである。
VIZIVの2ドアに対して、よりユーティリティ性の高い4ドアに変更された。
外形寸法は、全長4435×全幅1920×全高1530mm、ホイールベースは2730mmで、VIZIVと比べて全長が115mm、全幅が20mm、全高が20mm、ホイールベースが90mm拡大している。

サイズは出てる。

この全幅は日本ではまず一般に受け入れられないので市販化するならせめて1850未満にはしないとね。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 13:12:57.42 ID:hYzGvfPN0

>>215
なんじゃ？前後に付いてるヤツメウナギの口みたいのは
まぁ形というより、後輪モーター駆動のコンセプトカーだろうね

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 13:25:07.08 ID:L1cncVc90

参ったよ

追突されて修理に出したら

メーカーのほうでバンパーの在庫が切れてるため１ヶ月程度待ってください

だってｗ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 13:29:43.23 ID:c362+Yx6I

一ヶ月どうすんだwww

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 13:32:17.36 ID:qL3NF2Xd0

バンパーが在庫切れｗｗｗ
かんばん方式もたいがいだなｗ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 13:33:28.58 ID:F7jvKGao0

バンパー凹ましたまま１ヶ月はきつわな・・・

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 13:35:57.88 ID:N3k5zZyn0

ほんとここ数年で車の横幅広がったよね。
都内では駐車場って幅狭いけど、どんなかんじなの？
1,800級がずらりと並ぶなんて珍しくないだろう。
止めた後、降りれるのか？w

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 13:46:12.99 ID:pF4La7aw0

ＢＯＸＥＲは気筒休止技術取り入れにくいかな？
高速巡航とかＸＴも燃費良くなりそうだけど

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 13:50:17.07 ID:TBBld+Ni0

>>219
こらw
SJの中古相場みてみたがターボとNAの価格差は大体30万ぐらいの差じゃねーかよw
SHでもFB20が載ってる年式だと新車価格以上の差があるように見えんぞ

確かにFBより前のNAは存在意義がよくわからんが・・

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 13:56:37.15 ID:uZx7axWU0

>>226
昔からある駐車設備は、都内に限らず狭くて乗り降りし難い。
比較的新しい駐車設備なら、広いとは言えなくとも許容レベル。
あれだけウジャウジャ走ってるプリウスですら3ナンバーだし、頻繁に困るような
話ではないけど、困るシーンは確かに存在するね。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 13:59:43.85 ID:QYft3m/z0

>>228
SHのスポリミからXTESにしたが
EJ20のNAは、4ATとのハーモニーで
それはそれはストレスフルだったな。
GVBもあるから、交互に乗るとモッサリ感が倍増されて
XTかS-EDにすればよかったと後悔した。

今ではほとんどフォレにしか乗らなくなって
GVBはバッテリー上がっちまった。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 14:00:13.49 ID:Ixfub7Cc0

ドアパンチ対策にボディサイドモールディングは有効？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 14:16:07.18 ID:uZx7axWU0

>>231
車のドアって、基本的にもっと高い位置が一番出っ張ってるから、実際に喰らう
のはドアハンドル辺りのラインか、フロントフェンダー部分が経験上多い感じ。
どっちかというと、ドアパンチ対策で付けるというよりは、アクセサリーパーツと
して付けるものだと思う。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 14:26:12.00 ID:TBBld+Ni0

>>230
WRX？そりゃ比べるのはかわいそうかと・・

FB20は眼中になし？
試乗されたんであれば是非とも参考にしたいです

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 14:31:14.77 ID:kheb7Qv10

>>228
新車時価格差が30万で中古時で7掛けだとすると価格差が21万になった場合が同等の値落ち率
中古で価格差が縮小されてないとNAの方が値落ちが大きいと言う事になる

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 14:36:12.45 ID:c362+Yx6I

色で迷ってます。

シルバーがかっこいいと思ってますがオヤジ臭い？
嫁は黒がいいと言ってるけど、XTのバンパーのデザインは暗いボディカラーだとデザイン殺してるようにしか思えないんですよね。

白かシルバーがXTのデザインを活かすカラーだと思ってますが、実際黒や紺乗ってる方どう思いますか？

NAだと逆にどっちかわからないように俺なら黒にするなww

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 14:38:15.46 ID:XDvbnhpO0

>>228
書いてあることが読めないバカかと思うけど、
それでも一度だけ説明しておこうか？

新車価格としての30万円差が、中古価格に下がってもなおそのままであるのは、
割合で計算すると差が大きくなっていることになるんだが、
そう言われてもわからんかね？

レギュラーとハイオクの価格差と価格の話と同じなんだが。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 14:42:21.10 ID:efGjGs9u0

>>231　ほとんど意味ないよ。もっと上にあてられる。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 14:47:32.70 ID:QYft3m/z0

>>233
FB20はフォレではないけど、インプレッサG4を2日間乗った事はあるよ。
感想としては、結構走るなと思ったのが一番。
SHフォレのFB乗っけた後期モデルだったら、もしかしたら買い換えなかったかもしれない。
SHのデザインも気に入ってたからね。
あとはエンブレがギクシャクした感じがしたな。

それでもXTにしたのは、髭面に男気を感じたのと
性能面で後悔するのに懲りたからかな。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 15:05:45.87 ID:TBBld+Ni0

>>238
有難う！
試乗コースじゃ比較しきれないもんで参考になりました。
ディーラーの営業マンが今回のNAは結構走るって言ってたのもわかる感じだなぁ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 15:16:00.47 ID:TBBld+Ni0

>>234
>>236
まてまてw率や割合の話はしてねーよw

あくまでも価格差、自分がどんだけ金払うかって話
そこ見とかねーと実生活でも損するぜ

30万以上の価格差が広がっていくなら
維持費も含めた場合の価値がどんなもんか見たかっただけよ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 15:34:04.82 ID:trh197yhP

>>235
発売時によく言われたのが
ダークカラーのがXTのアクの強さが和らいでマイルドになるって
自分も写真で見比べて黒にした

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 15:37:38.37 ID:QYft3m/z0

>>239
NAならX-BREAK最高じゃない？
i-Sは18インチタイヤの見た目最高！っていう人以外、どうかなと思う。
XTですら18インチはやり過ぎだろと思うし。
ブレーキ径を上げる訳でもない、ホイールだけのインチアップはデメリットの方が遥かに多いしね。
この性能は、攻めた走りをするためじゃなく、余裕のためだと思ってるから。

まあ、これは個人的な意見なんで、自分で熟考してお好みでどうぞって感じかな。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 15:38:57.84 ID:trh197yhP

>>231
ちょい外れるが
純正ドラレコ買ったら駐車時も録画したくなった
iPodみたいな感じのやつダッシュボードに置こうかと検討中

いま閃いたけどドラレコのACプラグ抜いてモバブーみたいの刺せないかな？
ACC代替専用パーツとか大層なのは嫌なんで

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 15:40:25.10 ID:XDvbnhpO0

>>240
お前はバカなのか？いや、マジで。

350万円前後での30万円差とそれ以下の30万円差の価値の重みが理解できないとは。
じゃあ、極端な話、35万円と5万円ならどうだ？こういわれると理解できるか？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 15:59:06.06 ID:TBBld+Ni0

>>242
撥水装備に惹かれてX-BREAK、価格差でXTを見てるけど
そういう見方もあるのね！
ブレーキの容量不足はどっかでも指摘してる人いたなぁ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:05:54.45 ID:kheb7Qv10

>>240
ほう、値落ち率はどうでもいいと？

>そこ見とかねーと実生活でも損するぜ

購入から売却までが総費用だと思うの

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:08:58.48 ID:qL3NF2Xd0

http://www.youtube.com/watch?v=PvQ9InhEKu0&feature=share

カッコええな。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:15:43.27 ID:om9/TjaD0

>>235
うちと同じw
XTで俺はシルバー、嫁は黒推し。
シルバーは地味、じじくさいらしい。
でもシルバー押し通した。
ボディのフォルムが出て格好いいし手入れが楽で満足。
すれ違うフォレはほとんど黒だから黒にしなくて良かったよ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:23:52.80 ID:c362+Yx6I

>>248
仲間だねww
全く同じじゃん！

そんなに黒ばかり走ってる？
うちの地域、そもそもフォレスター自体あまり走ってない…。

シルバーいい事だらけだよね。
汚れ目立たないのはいい。
若干黒でもいいかなーなんて思ってるけど、ここはシルバー押し通した方がいいかなw
そもそもFORESTERLIVE見まくった人は多分シルバー＋ルーフレール欲しくなるでしょうね。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:34:41.47 ID:TBBld+Ni0

>>242
だから見てるとこが違うっていってんだろw
いい加減気付けよ

400万持ってて
330万で買って、維持費に100万、230万で売る（新車比69.7%）
300万で買って、維持費に50万、200万で売る（新車比66.7％)

どっちが手元に多く残ってる？

>>246
値落ち率はどうでもいいと思ってるわけじゃないよ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:37:35.33 ID:TBBld+Ni0

あ！ごめん！！
>>242じゃないです
>>244ね

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:38:51.23 ID:viMZkyY30

今日は費用やらリセールやら貧乏くせーな
恐らくリセールで今後差が大きく出るのはXTかNAかよりアイサイトの有無だろうよ

次のFMCまでに15万kmは乗るだろうから俺には関係なさそうだけどｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:53:08.11 ID:c362+Yx6I

特別仕様車って今年はもう出ませんかねえ？

車の販売が増税後落ち込むから、そこへ消費を喚起させるため特別仕様車また投入してこないだろうか。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 16:56:06.65 ID:gbXPMiz10

>>253
そんなこと考えてたらいつまでたっても買えんよw
もうXTシルバールーフレール付きで決まりでしょ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 17:01:43.55 ID:trh197yhP

なんかXブレイク出てからスレの空気悪いな

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 17:41:19.70 ID:mG/Q7+Bo0

>>235
白黒シルバー
見かけるのは殆どこの３色じゃない？

俺は黒と紺で迷って紺にしたよ。
しかし、紺は不人気なのか見かけたことが一度もないw

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:02:45.45 ID:CTgJBPQd0

>>215
せっかく駆動力として取り出したエネルギーをさらに電気に変換してリアにまわすくらいなら、エンジンは完全にジェネレータとして使って四輪モーターの方がトランスミッションもいらないし軽くなって効率いいんじゃね？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:03:28.12 ID:L1cncVc90

>>223
修理代２７万円で

相手は無免許無保険

最悪だよｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:22:04.10 ID:E/9/lnA+0

>>255
おそらくAWDvsFFのスレが無くなったのが原因だな。あそこはいい吐け口だったのに

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:22:29.46 ID:c362+Yx6I

>>258
え？
全部自腹？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:33:17.27 ID:xc/NoM0n0

もー、リセール考えないなら好きな色買えや！

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:39:51.28 ID:5hwBreqbP

>>258
そういう時って相手から搾り取れないの？
やられ損やないか

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:43:12.82 ID:E/9/lnA+0

>>258
呼び出してヒャッハーしようぜ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 18:49:44.52 ID:L1cncVc90

次回保険料が年間保険料でで６０００円ぐらい増えるけど

車両保険使うことにした。

保険料約半額のＳＢＩ損保で良かったよｗ

子沢山の３０代の女で１月に酒飲みで免許取り消しになったばかりだし

集金で苦労もトラブルに巻き込まれるのも嫌なんでｗ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 19:07:44.06 ID:trh197yhP

>>262
民事訴訟となるが相手が自己破産すれば取れないな

まったく無免許無保険者の事故は懲役による賃金から払わせて欲しいね
当て逃げされ無かっただけマシかな
最近ドラレコ付けたけど死角もあるし不安だな

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 19:36:07.03 ID:c362+Yx6I

前回アイサイトからver2になったときってどんな感じでver2が装備されていったんですか？

マイナーチェンジでver2になったりとかあったんですか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 19:49:17.45 ID:2QuW5KqG0

>>235
濃色は窓枠とかのシルバーが引き立てられてカコイイ思うが。
そんなオレは黒。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 19:51:05.87 ID:2QuW5KqG0

>>256
紺は実車が見れなかったという理由で黒にしたw

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 20:07:50.06 ID:trh197yhP

>>267
俺もそれが大きかったな

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 20:24:14.00 ID:ghSdf1SB0

所有して身にしみたが雪国の濃色はキツいぜ・・・
次はシルバーかなw

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 20:41:12.07 ID:h2UCQ6Ve0

パワーウィンドウスイッチのとこがエンジンON後、
常に光ってるんだがこれって標準なのかな？
くだらない質問でスマソ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 20:46:29.41 ID:2QuW5KqG0

>>270
なんでキツイの？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 20:49:44.32 ID:TBBld+Ni0

>>266
あったみたいよ

2010年 - EyeSight（ver.2）搭載のレガシィを発売。→　M/C
2011年 - EyeSight(ver.2)搭載車を自社生産するすべての車種に拡大することを発表。
2011年 - インプレッサに搭載グレードを設置。→　FMC
2012年 - XV、フォレスターに搭載グレードを設置。→　 FMC
2012年 - エクシーガのEyeSightを（ver.2）にバージョンアップ→　 M/C
2013年 - 10月　Ver.3発表　レヴォーグ　新型レガシイ　新型WRX（多分）→　新車種及びFMC

レガシイはフラッグシップだけあっていち早く搭載させてるね
エクシーガはVer.1が付いてたけどVer.2になったのはその2年後のM/C

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 20:56:00.96 ID:K0x52S9o0

>>224
だからこそサービスパーツ的なものに手が回らないとか？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:01:22.80 ID:F1gfyha70

>>272
融雪剤で際立つ白さ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:01:49.44 ID:mG/Q7+Bo0

>>269
紺はカタログより暗めに見えるかな。
俺の場合ディーラーに紺があったんだよね。

雪国は汚れかたが半端ないっしょ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:09:27.41 ID:c362+Yx6I

>>273
非常に詳しくありがとう！
レヴォーグに搭載されて、その年のマイナーチェンジでフォレスターにver3が搭載される確率は相当低い事が分かりました。
恐らくレヴォーグの次はレガシィにver3ですかね。

大体はフルモデルチェンジまではないと思ったほうがいいのかな。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:10:30.95 ID:K0x52S9o0

>>248
俺は黒とか濃紺を横から見て、ぼってりした印象あってシルバーにした。
下の黒で比較的シャープに見える。

白でも良かったがシルバーが楽w

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:12:02.78 ID:K0x52S9o0

>>249
シルバーにルーフレール付けたけど、カッコいいと自己満足してるよw

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:17:56.67 ID:c362+Yx6I

>>267
なんだか逆にボディ黒にシルバーのメッキ？ギラギラしててどぎつい印象を持つようになってきてしまった…。

ボディがシルバーだとグリルやらのギラギラが抑えられていい感じに見えてきた。

やはりシルバー＋ルーフレールしかないな！

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:20:33.29 ID:2QuW5KqG0

まぁ主観でいいんじゃないの笑

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:20:49.15 ID:trh197yhP

純正ドラレコ取り付け済んだし
今週末はミラーレーダー付けに行くかな
ユピテルも95SD出たから85SD安くなってるな
スマホのテザリング使える新型にするか安い型遅れにするか悩むな

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:23:01.81 ID:trh197yhP

>>280
実物見た？全然そんな事ないよ
喫煙者でバイザー付けてるがバイザーにもメッキしてあって違和感ないのよね
中々芸が細かい

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:27:33.49 ID:PKIHnSwi0

>>265
賠償金は免責難しいだろ
自己破産させるならサラ金から金借りさせて払わせた方が遥かにやり易い

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:30:26.86 ID:PKIHnSwi0

>>250
君の例えはどんなクルマでも所有満足度が同じと言う前提に立たないと成り立たないな

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:37:50.66 ID:mG/Q7+Bo0

気に入った色に乗ればいいんじゃない？

ただ、マットブラックがあったらよかったのにと思う…YouTubeで見たプロトのフォレがかっこよかった。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:42:01.52 ID:Pn6A9GLq0

>>104
俺もNAの方が揺れが激しくて、無理と思った。(かなり昔、プジョー307試乗した時も無理と思った。)嫁も同意見で、高くてもターボに決定。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:44:11.79 ID:c362+Yx6I

>>283
見た見た。
XT展示車黒見て
XT試乗車黒乗って
NA試乗車黒も乗ったw
逆に黒ばっかだわw

シルバー見たいのにシルバー置いてねえんだよなー。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:46:48.21 ID:/fAevC8i0

フォレスターはアイスシルバーが似合っていてすごくカッコイイ。
逆に同じアイスシルバーでもインプレッサスポーツ、G4はすごくダサい。
なぜかわからない。
3月末にレヴォーグ契約するけど色悩み中、横ヤリ失礼でした。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 21:49:43.68 ID:c362+Yx6I

>>286
http://minkara.carview.co.jp/userid/1731922/car/1285225/3395802/photo.aspx

やべえ。このマットブラック超カッコイイ！

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 22:23:05.85 ID:MHr80T/d0

>>289 あ、それ分かる。
フォレスターが一番シルバー似合う。
シルバーの似合う車はデザインが優れているんだと勝手に思ってる。
最近は他車でもシルバーの車ばかり目で追ってしまうよ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 22:45:41.05 ID:lVN/3FkM0

>>290
ダサ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 22:47:16.29 ID:NQch+xaLP

>>290
大分昔のやつ出してきたね笑

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 22:48:48.65 ID:zBbVsF0s0

フロントグリルのメッキが気になるなら
純正アクセサリーのグリルがオススメだよ！

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 22:52:23.11 ID:eLkzu7bZ0

白って少ないのかな。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 23:01:03.08 ID:PQSV5I3U0

>>289
たぶんパーツごとのつなぎ目がよく見えるからじゃないかな？
何て呼ぶのかわからないけど
XTの黒だと一瞬NAかXTかわからないね
デイライト付いてれば別だけど

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 23:08:31.32 ID:c362+Yx60

ダークグレーって渋く見えるけど実際どう？
なんか写真だと汚れて見えちゃうんですが。
実物見てみたいが置いてねぇ…。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 23:22:12.44 ID:MHr80T/d0

>>295 NAは白見るけどXTは見たことない。
NAは白が似合うよね。

>>297試乗車がダークグレーだった。
個人的には地味でパッとしない感じ。
でもダークグレー好きな人いるしね。
実車見れるといいね。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 23:23:04.65 ID:FN2DcFWk0

ジャオスの泥除けつけてる人いる？感想教えてくださーい♪

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 23:31:33.40 ID:wlcgnlwS0

俺様のダークグレー人気がないんだな、

だが、それがいい。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 23:36:07.73 ID:gK3wQXtc0

X-BREAKでディープシーの俺は異端なのか

たがそれがいい

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 23:41:20.49 ID:c362+Yx60

http://www.youtube.com/watch?v=k1zeRfivfHE

これダークグレーだよね？
結構いいなぁー。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 23:43:12.84 ID:8NUGvFCx0

3月3巡に我がSJGは作られるらしい。
ディープシーブルー・パール！

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 00:11:59.25 ID:95cHQ9wc0

無理は禁物だけど

http://www.youtube.com/watch?v=wLkvqsQEV2Q

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 00:22:55.33 ID:Zqsp+gf50

>>302
海外仕様のルーフレールは黒なのね。

ハイビームのとこだけライト点ついてるのは何のライトなんだ？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 00:59:11.53 ID:58BiJy2f0

>>304
日本車同士で潰し合うようなことせずにアウディとかBMWとか持ってきて比較すればいいのに
登っちゃうからダメかｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 01:00:56.78 ID:y9dr7nzb0

ベストカーｗでＳＴＩが出るって記事あったけど、前モデルみたいに
後期型に売れ残ったＳＴＩパーツを付けるだけ？
それならＷＲＸの中身を移植してガチムチフォレスターにすればいいのにｗ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 02:19:35.97 ID:dtDKTd8n0

街中でフォレスター見かけないんだけどお前らほんとに乗ってるの？
四駆だとトヨタと日産の圧倒的多さ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 07:33:15.04 ID:HDIdT/8x0

>>304
これXモード使ってるんだろうか？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 07:37:10.26 ID:Y3a+Fazb0

>>230
こういう「GVBとXT両方持ってる」って書き込みを何度かみたが、いまだに信じがたい。
理由は、身の回りに居ないからってだけなんだけど。

俺の近所や知人の範囲だと、以下のようなパターンがある。
・趣味車（BMW Z4、ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ、86/BRZ、ジムニー等）＋ミニバン
・旦那が乗りたそうなセダン（320iやマークII）＋ミニバン
・大型ミニバン＋軽（奥様通勤 or 生活）
・フォレスター等＋コンパクト（プジョー2系やAQUA）　（共働き）

XT＋WRXという、高くもなく安くもない５人乗りを２台持つ家族構成や生活スタイルがどうしても想像できないんだけど、
お前らの周りに>>230みたいな奴って実際に居る？
田舎の余裕のある農家の独身息子とかで、駐車場は自宅庭に置き放題とか？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 08:34:30.48 ID:gn0LSERH0

みんなオプションたくさんつけるんだね。
今まで値引きのために最低限つけるだけでほとんどつけてない。
ナビも安くなったからつけたけどテレビ見れればいいだけだからhdmi入力つきのテレビがあればそっちにするんだけどよね
あってよかったのはオートドアミラーくらいで標準装備でもいらないの多い。
アイサイトは当然なし
首都圏みたいに車たくさん走ってればいいけど、
追従するのにちょうどいい車いないし

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 08:55:30.49 ID:8obTxJbs0

>>310
GVBがバッテリー上がってるってことは趣味車だろ
確かに希少種だと思うけどスバル好きの小金持ちなら
居ないことはないんでない？

独身、家族持ち
・趣味車（GVB）＋ミニバン、普段の足（エクシーガは微妙だからフォレ）
とか
下手したら奥様号が別にあるとか
R2とか旧サンバーとか持ってたらアツいよなw

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 09:42:54.46 ID:4mRyCGFg0

>>310
>田舎の余裕のある農家の独身息子とかで、駐車場は自宅庭に置き放題とか？
俺こんな感じの兼業農家で既婚子供無しだわ
4台あってスバル車はフォレスターだけだけどね
親とじじいと軽トラ含めたら家に車8台あるわｗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 09:48:14.85 ID:hIDBpxoJ0

>>310
GT-RとXTESあるよ。

妻はレクサスのRX?とかいうSUV。ハイブリッドのやつ。

他にも趣味車持ってるけど、別に高いものではないので。
AW11とAE86があるけど、これは今ナンバーが付いてないので
積車でサーキットへ年数回行くのみ。
自宅にはインナーガレージが4台分、カーポートが2台分、
後はただの土間コンクリートの駐車スペースが数台分かな。

車が趣味でお金にも困ってなければこれくらいやるさ。
共働き夫妻＋子ども5人の7人核家族。田舎なので土地はそこそこ安い。
坪50万円前後の住宅地。200坪程度の敷地の家が並んでる。
ウチは（駐車スペース多くが必要なので）ちょっと広い方。

ちなみに一番新しいのがXTESだよ。

315 ：230：2014/03/06(木) 10:37:03.72 ID:7WmDgrTv0

どうも、230です
なんだか色々話出てるけど
ウチは中流階級ど真ん中だよ。314さんみたいにブルジョワじゃ無い。
元々共働きで嫁がSHで通勤してて、子供出来てSHでのお出かけが増えて
ちょっと不満を感じ始めたのが買い替えのきっかけかな。
で、XTでのお出かけが快適すぎてGVBの出番がめっきり減ってしまって
たまに通勤で使う位になってしまった。
インプは3台目だし、SHの前はステラだったりと、大人の事情もありスバル推しなんだよね。
子供とお出かけならエクシーガの方がいいかもしれんが、SUVが良かったのとデザインやDITに惹かれて
XTESとなった訳です。
あと2人子供出来たらエクシーガしか無いだろうな。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 10:53:27.49 ID:4mRyCGFg0

>>315
うちも中流ど真ん中だわｗ
4台あるって言ってもフォレi-S、Cクラス、マーチ、N-BOXだもの
うちは子供まだだけどできた時を考えると早く７シーターコンセプト出して欲しい

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 11:15:14.09 ID:pDUJ2qix0

>>309
明らかに使ってるブレーキ制御だね。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 12:01:38.53 ID:TzRE78EH0

いなかの車事情が都会もんにわからんのはしょうがない
俺も毎月駐車場代５万払ってたころは想像もつかんかった

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 12:03:33.27 ID:4mRyCGFg0

>>318
俺のとこ車庫証明すらいらないしねｗ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 13:08:39.24 ID:9stDQ9mW0

>>319
自分の土地であっても車庫証明はいるだろうがバカか？
いらないのは保管場所使用承諾書だろ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 13:12:29.26 ID:pDUJ2qix0

軽自動車は車庫証明が要らない地域もある。
普通自動車以上は必須。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 13:14:15.56 ID:9stDQ9mW0

>>321
ここはフォレスターのスレだ。
軽は関係ない。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 13:44:10.18 ID:hIDBpxoJ0

そういえば、車庫証明って何台同じ住所で申請しても調べにも来ないな。
ウチの場合、実際に見に来なかったらこんなに車停められるとは思えないだろうに。

フォレスターXTES買うときなんて、どこの住所にするのかとか
何も聞かれてないよ。勝手に終わってた。よく考えたら
支払い額のメールだけもらって振り込んで、請求書だの領収書だのも
貰った覚えが無い。これでいいのか。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 13:50:22.78 ID:pDUJ2qix0

>>322
おこなの？
アスペなの？
補足説明すら出来ないのか、
困ったな。

「フォレスター」

以外の事は一切書いてはいけないの？

良いけど会話成立しませんよ？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 13:56:56.72 ID:4mRyCGFg0

>>320
ドヤ顔のところ悪いが村では要らないんだなこれが

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 14:03:07.35 ID:9stDQ9mW0

>>324
なに怒ってんのバカなの？アスペなの？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 14:03:43.04 ID:9stDQ9mW0

>>325
村ではなぜ車庫証明がいらないか悪いけど説明してくれ。
そういうケースは初めて聞いた。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 14:08:15.64 ID:9stDQ9mW0

>>325
自己解決。
必要ない村があるんだな。
すまんかった。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 14:09:40.47 ID:Sj2HF+Uz0

自分の都道府県 + 車庫証明　+ 村でぐぐってみ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 14:10:03.39 ID:4mRyCGFg0

>>327
理由は知らんけど村だといらないんだよ
車庫証明　村　不要　でググればいくらでも出てくるよ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 14:10:51.28 ID:Sj2HF+Uz0

お、IDがSJ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 14:40:57.51 ID:58BiJy2f0

>>323
以前
確認しましたよ。グーグルマップで
って言われたｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 17:21:48.61 ID:/btroGSi0

納車予定がやっとわかったー。

3月13日頃出来上がりらしいから
3月の1巡目製造かな？

ちなみにX-BREAKを1月20日契約で
納車予定は3月25日頃。

1か月ちょいで納車されると思ってたから、長かったー。
とはいえ、まだ３週間あるのか。
まだまだ長いな。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 17:33:16.59 ID:GZ0rcJKD0

車庫証明だけど市町村合併で町になったところでも
旧村地区は車庫証明はいらないよ。
いらない理由は車庫を証明するまでもないからだろうねw

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 17:34:24.08 ID:GZ0rcJKD0

付足すと、だからあのカッコ悪いシールも貼らなくて良い。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 17:49:51.77 ID:V3PxVpHP0

Dにシール貼らないでって言えば何も貼られないよ（車検シールはダメだけど）
俺は車庫証明シールは貼らず車検証と一緒にしまってある
貼付義務はあるけど罰則がないんだよね
ちなみに丸い点検シールは貼らなくてもOK

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 18:32:30.42 ID:xJ/qpAw10

まさか車庫証明でこれだけ盛り上がるとは
バカか？とか言って激しいブーメラン帰ってきたなｗｗｗｗｗ
言葉選ばんと恥ずかしいね

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 18:39:43.34 ID:ZlsxyDLN0

>>337
どこをどう見たらブーメランになるんだ？
おまえ>>324だろ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 18:46:06.68 ID:xJ/qpAw10

>>338
車庫証明は村によっては今も必要なかった

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 19:04:52.93 ID:1OhHafIPi

村人の話はもういいよ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 19:57:27.89 ID:YXZxpaYx0

2月の車名別新車ランキング、トヨタ『アクア』が5ヵ月ぶりの首位--ホンダ『フィット』はリコール響き7位転落
http://lole34.doorblog.jp/archives/36793328.html

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 20:08:20.24 ID:EckKoftu0

２７フォレスタースバル 3,285 119.9

まあまあか

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 21:07:18.30 ID:CHH3ILlsI

最近納車された方、もしくは納車待ちの方に聞きたいのですが、遅れてます？それとも予定通り？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 21:09:34.19 ID:HQ1nu1eD0

>>336 最近車検受けたけど帰ってきた車見たら車検シールもなんも無かった、
寺に聞いたら後で送るんで貼っといて下さいだと・・・

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 21:39:22.18 ID:HrRONjT+0

昼間のドヤ顔車庫証明さんが息してない

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 21:50:43.79 ID:Zqsp+gf50

タイヤは純正移しで18×8.0J +45 のホイールって履ける？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 22:08:08.14 ID:RDtqIkG40

>>343
１月中旬契約3月頭納車で予定通り。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 22:23:37.05 ID:cBeVVlEb0

>>343
１月中旬契約で3月中旬納車予定
生産予定が大雪で2日遅れたとディーラーに言われた
そのせいで納車予定は1週間ぐらいズレたな
ちなみにXブレイク

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 23:08:31.49 ID:Y3a+Fazb0

>>313-315
お返事ありがとう。
東京都内だと、駐車場代が二万以下の地域でも、軽とコンパクト以外に乗ってる家庭は
ちょっとがんばってる感あるけど、違うもんだなー。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 23:12:41.52 ID:xEraF7hc0

>>343
年明けすぐの契約で来週納車
予定通りだよ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 23:21:30.19 ID:mFkKGqDy0

>>346
履けるけどホイールははみ出ると思うよ。
18×7.5J +40 でフロントツラだった。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 23:24:21.18 ID:2J6h/CQG0

1月末に契約して今月中の登録は大丈夫だけど納車は4月と言われた。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 23:41:14.29 ID:ZW1stgn00

2月9日に契約したが連絡今だ無し
ちと不安だぁ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 23:41:24.71 ID:Zqsp+gf50

>>351
そのサイズよりどんくらいはみ出ちゃう？
リアはどんな感じですか？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 23:47:03.91 ID:mFkKGqDy0

>>354
計算したらオレの車基準で+1mm～2mmくらいハミ出るくらいだった。
個体差で大丈夫かもだけど逆にもっと出るかも。
こればっかりは実際に履かないとわからない。
リアは5mmくらい余裕ある。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 23:52:51.02 ID:mFkKGqDy0

>>354
ちなみに>>346のホイールだと純正7Jより16mm出るから計ってみたら？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 00:09:39.13 ID:7bTzYmd30

>>355
なるほどありがと。
1～2mmって数字が微妙過ぎだね。

計算合ってるか自信ないけど取り付け面から約55mmがツラであってる？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 00:13:20.17 ID:VnBlMQSB0

>>357
そうだね、あくまでウチの固体での数値ではね。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 00:16:54.22 ID:7bTzYmd30

>>358
後は個体差の問題ってことだね。
参考になりました。ありがと。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 00:17:06.40 ID:IxqSS8Ma0

>>343
年明け早々に契約、昨日納車。
当初の予定は2月末か3月初め。

DOPの取り付けの工場の混雑と大雪の影響かな？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 00:41:17.02 ID:eWncpo1E0

納車待ち多いな。
一番楽しいときだね。
納車されちゃうとちょっと寂しい。
この流れにも乗れないし。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 01:24:31.38 ID:RLp5YYoy0

XT買って半年ぐらい経ち、その間にエンジンがなかなかかからない時が何回かあったんだけど、同じような人います？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 01:31:38.22 ID:aHGWelJ90

>>362
期間工「サーセンwプラグの番手間違えちゃったかもっす」

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 01:36:54.89 ID:xy8FQdIe0

週末にXTESジャスミングリーン納車です
契約してから長かった～

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 01:54:16.82 ID:Yt6/rqbP0

>>343
12月中旬に契約で、2月中旬に納車。
当初は1月末か2月頭といわれてたけど、
結局まる二ヶ月まちました。

これならハリアーと大して変わらなかったよ。
性能は大違いだけどさ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 03:40:03.77 ID:JsHlhTMQ0

>>362
スタートボタン押した後すぐにブレーキペダル離したりしてないか？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 06:49:28.07 ID:t306UHJs0

http://www.youtube.com/watch?v=gC43i7Xlqqw

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 06:51:45.64 ID:t306UHJs0

>>362
その現象たまにあるな。毎日乗ってて、二ヶ月に１回ぐらいの頻度

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 07:02:04.66 ID:t306UHJs0

>>277
なんとなくだけど、フォレにVer３が載るのはFMCの予感

370 ：343：2014/03/07(金) 07:05:00.37 ID:MneI4W3II

納車情報皆ありがとう！

3月3巡予定のがまだ契約出来るのですが、どうしようか迷っているんです…。
増税される可能性は五分五分かなと思っていますが、キャッシュバックやナビキャンペーンやっているのもあり、増税される可能性あっても今契約しちゃう方がいいのか迷ってるのですよ。

4月以降車売れなくなりますよね？
次の中間決算あたりで今より安く買えそうなら今無理に契約しなくてもいいかなと思うのですが、皆様どう思われますか？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 07:28:56.58 ID:SDB8kdL40

>>370
今提示されてる条件は？

ここの情報読んでる限りじゃ、全国的にいい条件が出てる気がするので、
キャッシュバック１０万あるうちに契約したら、
増税後にそれより安い条件になる気はあんまりしない。
現在提示されてる条件が増税直前で足元見られてるなら待つのもあり。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 07:33:11.95 ID:Xjkd4WCm0

>>362
納車から4カ月の間に1回だけ

373 ：343：2014/03/07(金) 08:01:46.72 ID:MneI4W3II

>>371
キャッシュバック除いて40くらいです。XT

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 08:04:03.79 ID:1/dKBVOM0

>>373
間に合う間に合う詐欺には気を付けてな
今から間に合うのかね？
色は？

375 ：343：2014/03/07(金) 08:08:15.95 ID:MneI4W3II

黒です。
間に合う確率は自分的には五分五分か、もしくはそれ以下かなと。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 08:19:49.64 ID:MM1p7RRE0

北米で売れまくってるから増税後に売れなくなっても北米向けに振り向けたりするだろうし4月以降もあんまり安くはならない気がする。
良い条件出てるならいいんじゃない？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 08:22:26.87 ID:1/dKBVOM0

>>375
黒って事は東京スバルかな？
間に合わない事も前提なら40万引きで問題ないでしょう

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 08:37:42.18 ID:ib+pwlo50

>黒って事は東京スバルかな？

意味がわからないんだが

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 08:43:26.19 ID:NRySRvzX0

>>377は>>343の担当営業。
見積額とボディカラーから自分が商談中の見込み客だと確かめたんだよ。
だからここで身分を隠して「You！買っちゃいなよ！」と言ってる。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 08:45:20.22 ID:8iOMdDl50

>>364
おめでとうございます。
差し支え無ければ納車されたらうｐしてくださいませんか？
私もグリーンを考えていますが、実車が見られてないので・・・

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 09:33:02.63 ID:O47y3g160

みんなの車の初期設定について教えてほしいんだけど、
リバース連動リヤワイパーって有効になってる？
取説では初期設定が「有効」とあるのだけど、
フロントが自動になってる状態でリバースにしても
リヤワイパーが連動で動いたりしないんだよねー。

こんなのくらい自分で設定確認したり変更したりできてもいいのに。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 11:13:12.06 ID:rVFjGF710

３６２＞
　２～３回あった　　チョト焦ったよ
因みにブレーキは踏み続けていたよ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 11:40:47.27 ID:z9HxZlmv0

>>349
>駐車場代が二万以下の地域
これどこですか？w
23区内じゃないよね？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 12:03:48.97 ID:rgb62WB1i

駐車場の値段でwってバカかと思う。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 12:07:18.96 ID:ib+pwlo50

>>383
都内って言ったら２３区内じゃないといけないのか？
ちょっと西に三鷹辺りまで行けば2万以下普通にあるぞ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 12:19:34.07 ID:1/dKBVOM0

23区内でも足立区北区あたりいけばいくらでも2万以下なんてあるが？
都心と都内はちがうぞ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 12:20:04.44 ID:NRySRvzX0

>>381
リアワイパーが間欠で動いてる時Rに入れると速く動く機能じゃないの？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 12:35:12.87 ID:ib+pwlo50

>>382
ＸＴはちょい乗り多かったりするとバッテリー関係の云々でエンジン掛かり悪くなったりってのをどっかで見た気がする

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 14:01:50.30 ID:giUwxuQE0

>>362
買って1年たつけど、オレも1回だけあったよ。購入後1月後くらいに。
ブレーキ踏み続けてセルを4秒くらい回していたら、エンジンかかった。
燃料パイプに空気でも入ったんか？って感じ。その後は１度も発生していないよ
この手の問題はみんな出ているならリプロで治るんじゃない？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 14:07:20.48 ID:giUwxuQE0

>>381
フロントが自動の位置なら、フロントのセンサーが雨を検知していないとダメなんじゃない？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 15:26:56.50 ID:bt3u7mJW0

何だか俺の知り合いに初代、2代目、4代目を乗ってる人がいるけど（全部別人）、
みんな1回はエンジンかからなくなったって言ってたなぁ。重大なことにはならず、
すぐに治ってるみたい。みんなターボだった。

初代でその症状に出くわした人は、寺に持って行ったら
『ちょっとだけアフターアイドルやってくれ』って言われたらしいけど、ちゃんとした原因は
分からなかったって。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 16:39:38.83 ID:O47y3g160

>>387
それは違うと思ってるんだけど・・・。

ttp://www.subaru.jp/afterservice/tnst/pdf_forester/6/3.pdf

説明書の3-18を見てくれる？

あ・・・。AUTOでも「フロントが連続作動」していることが条件だった・・・orz
フロントが連続作動している状態でリバースすると、リヤが間欠作動すると。
ちゃんと読んでなかっただけか。すまん。

最近雨が強くないから、AUTOだといわゆる「連続」じゃない動きだったかも。
今日にでも手動で連続にしてからリバースしてみるわ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 16:55:51.02 ID:NRySRvzX0

>>392
読んだ。その通りだね。
いつもフロントワイパー作動させる時はリアも動かしてるから連動のロジックも
わかってなかったよ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 17:43:34.47 ID:t306UHJs0

>>391
そうか。。。。

さんくす

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 18:52:15.27 ID:/mWScLFB0

>>343
俺は正月明けそうそうに契約して、２月頭に納車でしたよ！
１ヶ月くらいで予想以上に早かったです。

ちな、XTES、白で見積もり390から、-40くらいしてもらいました。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 20:03:20.05 ID:pRqAp71X0

サンルーフどう？
使用感、解放感、注意点などあったら教えて！

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 20:12:31.37 ID:7bTzYmd30

>>392
そんな機能あったの知らんかった。
リヤワイパーがオフでも条件が揃えば勝手に動いてくれるってこと？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 21:13:48.09 ID:lqsEFWXM0

>>395
トータルで-40引けたんです？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 21:32:59.84 ID:zZNOzIui0

パワーリアゲートやルーフレールって後付できるものでしょうか？
近所のディーラーに試乗車のXTESが250万で置いてるので気になっています
バンパーに擦りキズがありますけど、ナビとか足しても300万でお釣りが返ってきそうです
でもリアゲート無しなのがががが

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 21:34:45.39 ID:7Q5LMG2c0

スピーカーってノーマルで2つそれとも4つ？カタログみても乗ってない気が。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 21:35:42.23 ID:FnBfHGxK0

>>367
海外のXTはは260ｋｍスケールあるの？いいなぁ～

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 21:52:05.45 ID:iboovjMB0

>>399
基本的にMOPは後付け出来ないと思った方がいいよ。
簡単に付きそうなルーフレールも、実はそう簡単な話では無いみたいだし
リアゲートにしても、不可能ではなくても絶対にOPで付ける値段とはかけ離れた金額になると思う。

でも付けたくなるのは理解できる。
だって、超便利なんだもん。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 21:57:02.34 ID:AiqdMLCr0

>>399
パワーゲートはやってできなことはないと思いますが、内装やらスイッチやらモーターやら
たぶん総額で新車買えちゃうと思う

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 22:00:20.78 ID:zZNOzIui0

>>402
あーやっぱり厳しいんですね…
ルーフレール＆リアゲートで52,500円と安価なので、
サイトで見積もりとってたらナビ付で360万、ナビ無しで330万
下取りなしだと値引きどのくらい期待できるもんでしょうか？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 22:05:18.97 ID:8M0ON7i70

>>404
こんなとこで聞くより、見積り作りに行って試乗してヒャッハー

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 22:22:25.23 ID:iboovjMB0

>>404
こればっかりは、地域差とかデラの事情もあるだろうし
なんとも言えんけど、ナビとバックモニターとETC分位は普通に行くんでない？
あと、ルーフレールで52500円、リアゲートで52500円だよ。
多分、ネット見積もりのとこでルーフレール付きを選択してるから
その分は初めから乗っかってる。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 22:29:51.65 ID:Y42qttEI0

明日１ヶ月点検行くんだけど見といてもらった方がいいとことかある？
XTでちょうど1000キロ走った。
予約電話した時は異常無し！って張り切って言っちゃったんだけど。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 22:30:59.59 ID:p8R+LtuQ0

>>398
トータルで-40ですね。
あと別でキャッシュバックが付きますわ。

>>399
パワーリア、ホンマ便利ですよ！
あれば助かります。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 23:12:25.91 ID:zZNOzIui0

よくよくオプションとか見てると、近所にあるのはほぼ素の状態っぽいです
H24の中古でもあまり値引きがないので明日ディーラーに立ち寄ってみます
コミュ障だから相見積もりなんてできそうにないので300万ちょっとでお願いしてきます

>>406
ってことは25万くらいは何とかなるもんですか？
ナビとバックカメラはアマゾンとかで買って、その辺のパーツ屋で付けてもらおうと思ってましたが、
ディーラーでまとめてお願いしたほうがいいのか…

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 23:12:41.53 ID:0NMLlNjn0

パワーリヤゲートの反転機能で挟まれてみた人居る？タッチセンサーで反転させてはみたけど、挟まれるのは怖くて出来ないw

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 23:13:54.81 ID:uOC40o290

嫁が両手いっぱいに買い物してスーパーから出てくる
運転席のリアゲートボタンを押す
長押しする
ずっと押す
開かない・・・

スイッチの場所変えないか？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 23:23:16.81 ID:Y42qttEI0

>>411
リアゲートが開かないのとスイッチの場所になんの関係があるの？
意味が分からん。
それと長押しじゃなくて一回押せば開くよ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 23:26:26.40 ID:0NMLlNjn0

VDCかメモリーハイトのボタンと間違えるって事じゃないの？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 23:44:55.44 ID:EUKpAFUC0

納車日決まった

i-Sだけどヒャッハー

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 23:51:47.75 ID:EvAbfUSf0

皆さんありがとうございます
エンジンなかなか始動しなかった経験ある人もいるみたいですね

通勤が片道8キロくらいなのでそのせいもあるんですかね
今度の点検でディーラーに聞いてみます
ちなみにエンジンかかるまでブレーキは踏みっぱなしで、大体7～8秒だったと思います
ずっとキュルキュルキュルキュル言ってました

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 23:53:52.38 ID:EvAbfUSf0

>>415
ID変わってた
>>362です

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 00:09:42.02 ID:Dbiq+GRe0

>>413
あ～納得。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 00:16:42.19 ID:gz/uVqTS0

STi出る予定無いのかねｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 00:46:37.81 ID:1wP5KYUj0

>>407
リプロ
リヤスポイラー浮き
グリル
リヤクォーターガラスのメッキのつなぎ目辺りのゴム部品剥がれ
ドアチェッカー対策品
インパネ周りの異音、騒音

こんなもん？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 00:51:33.06 ID:W/Bhov+90

>>362
俺もある、セルがかなり回ってやっと掛かる感じ。

キュキュキュキュキュキュプスンプスンプスンブオーンって感じww

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 01:52:07.85 ID:PKXfwjEb0

>>399
リアゲートって、ちょっと危ないかも。
挟み込み防止の反転が鈍感なんですよ。
障害物に当たってから反転するまでかなり力かかるし。
段ボールで実験したけど、メリッってイヤな音したし。

オートワイパーもKYだしさ。

でも、エンジンは敏感ですよ。
アクセスにちょと触れただけでヒャッハー!ってさw

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 01:56:48.41 ID:PKXfwjEb0

アクセルでした

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 06:35:24.63 ID:4yKk3QS20

>>419
追加で、ルーフライニング。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 07:39:48.68 ID:XO+kaeHO0

バックカメラの配線ははじめからきてるのかな

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 08:13:19.94 ID:VMRZYAXu0

男臭いひげ顔のXTが好みじゃなくオサレ感のあるXBREAK購入。
彼女にも好評だった。ただXMODEとかいらないから内装と乗り心地
をもっと良くしてほしかったな。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 08:29:43.52 ID:b5XRadc9O

フォレスターのノーマル(17インチ)のタイヤってどこのですか？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 09:11:40.64 ID:/SApZrNp0

>>425
ホイールの質感や見た目はどうでしたか？
iLのホイールがどうしても受け付けないのですが、ブレイクの方はかっこよくなったようですが・・・
実際はあまり変化ないのでしょうか？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 09:42:34.33 ID:WG+IpdLi0

>>425
それってハリアーでも買った方が幸せになれたんじゃね？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 09:52:42.86 ID:aW4awwYk0

>>425
Xモードいらないならフォレスター乗らなくても良くね？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 10:22:17.08 ID:ZE3aGML20

>>426　YOKOHAMAジオランダー

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 10:27:55.22 ID:b5XRadc9O

>>430
ありがとです。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 11:27:37.02 ID:HrwF+P+F0

>>425
明らかに選択を誤ってる

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 11:59:16.76 ID:k9EKZYwY0

>>425
このおっちょこちょいさっんめっ！

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 12:01:07.67 ID:Ae7QfXmp0

>>397
ごめーん、やっぱり最初の指摘の通りの動作だった。

フロントはAUTOで連続状態じゃなくてもOK。とにかくスイッチが入った状態で、
リヤがLOであることが条件だった。その時リバースにするとリヤが連続になる、と。

普段からリヤは雨降っててもOFFだろ。という人には全く意味がない機能だったorz

>>411
なんでわざわざ運転席行くの？まさかドアに開閉ボタンあるの知らないとか？
それはないか・・・。リモコンでもバックドアでも、買い物帰りに
運転席のドアを開けてボタン長押しするよりは良いと思うのだけど。
バックドアのスイッチは長押しじゃないよ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 12:02:12.91 ID:VMRZYAXu0

>>427
XBREAKのホイールはやりすぎてなくてオサレ感もあってかっこ良かったよ。
オレンジステッチやSUVらしいルーフレールもかっこよかったね。
見た目は概ね満足でしたよ。

>>428
SUVの形が好きでデザインが好みってだけの理由でXBREAKにした。
新型ハリアーは見た目がミニバンみたいで好きじゃないしXTの顔も
ごつごつしてて好きじゃなかった。

都内乗りだから確かに選択としては間違ってるかもね。
でもデザインとかで選ぶやつも実際は結構いると思うよ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 12:04:28.25 ID:Ae7QfXmp0

>>434
あ、もしかして奥さんひとりに買い物を押し付けた上で
荷物も運ばず、駐車場の車の中で待機してるダメオヤジが
運転席からリヤゲート開けようとしてるとかいうこと？

まず、車降りて一緒に行けよ、と。

あと、押してるスイッチが間違ってるでしょ。それはメモリーだよ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 12:12:15.38 ID:KsFucNK00

>>413

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 12:16:30.75 ID:oCIcLhhS0

XTほしいけど維持費等の理由でNA選んだ方いませんか？
そして、今は後悔していますか？
それとも満足してますか？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 12:27:41.73 ID:5jn3ZIy90

>>438
XTほしかったけど維持費等の理由でNA選んだ
そして、今は満足している
それと後悔もしている

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 12:32:27.29 ID:eyQRk/XD0

不安げに維持費の質問するような層はNAの方がいいんじゃないか

次のフルチェンにもターボモデルはあるのかな？
ターボはフォレスターのアイデンティティだよね

441 ：赤い四駆の2400：2014/03/08(土) 12:32:32.89 ID:0Urn6lN60

>>386
>>439
判りますが
ターボ買ってても
同じことを思ってそうですよね？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 13:59:51.70 ID:W6h1WSDt0

車も大事だけど他にも趣味があるからNAにした俺のような奴も多いと思う

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 14:07:14.73 ID:HCjqGDMw0

>>434
リアワイパーオフでフロントワイパー間欠の時にリバース入れると動くよ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 14:24:27.41 ID:ZE3aGML20

納車。思ったよりデカイな。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 14:32:57.05 ID:Ae7QfXmp0

>>443
本当・・・？今更取説見回しているが、
取説に書いてあることと実際の作動内容やスイッチ類の配置まで
違ってることがいくつもあるな。取説のステアリングスイッチの図、
車間距離のボタンすら無いし。

面倒だがディーラーに問い合わせるくらいしないとダメなのか。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 15:24:16.77 ID:HCjqGDMw0

>>445
今試したらフロント通常の時はリアオフで動いた。
俺の勘違いかな。。？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 15:27:00.27 ID:HCjqGDMw0

>>446
フロント通常→フロント連続
間欠は動かなかった。長い時間間欠で動いてると違うことになるかもしれないけどそこまで試してない。
間欠化してない場合、オートでLO感知なら動くかもね。
いずれにせよリアは間欠や連続にしなくても動く。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 15:53:48.62 ID:m6XuMNRq0

XTアイサイト、リアゲートとベースキット、あとはETCとSDナビとカメラ
総額350万弱が330万半ばで納車はGW過ぎくらいとの事

ちんたらしてたこっちが悪いんだけど、思ったよりも厳しい数字だった
10万キャッシュバックも魅力だけど、見積集めてもういっかい当たってみる方がいいですかね？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 16:05:58.96 ID:b5XRadc9O

それって消費税間に合わないよね？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 16:09:54.52 ID:OLtAXZoP0

>>442
ウチもそんな感じ
XV見に行って気がついたらXBREAK契約してたよ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 16:30:34.64 ID:dOEj4Klh0

>>438

多分、TURBO買ってもNA買っても、
後悔と（自己）満足が有る。

どうせ後悔するなら、、、

どっちかな？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 16:43:10.02 ID:7A9RVoC90

スノーボードと釣りで長距離に坂道を走る事が多いのでXTにした。ターボでも前車より燃費いいし顔も気に入ってるから満足。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 16:47:21.05 ID:SwT93gxD0

>>436
VDCだと思うよ、同じスイッチが並んでるからオレも手探りで押すとたまにやるw
似たような問題が確かレガシィの電Pでもあったかな？

>>451
1.同じ装備で考えるとターボのお得感がすごい。
2.ターボの燃費が意外といい。
3.レギュラーとハイオクの価格差がほとんど気にならないレベル。
この辺で最初NAで決めてたのに気が付いたらターボ買ってたって人多そうねw

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 16:48:01.62 ID:Ae7QfXmp0

>>447
ダメだわ・・・。

フロントをLOにしておいて、リヤOFF状態でリバースに入れても
リヤワイパーは無反応。

フロントをAUTOにしておいて、リヤLO状態でリバースに入れると、
フロントが間欠作動している状態でもリヤが間欠→連続作動に変化する。

フロントをAUTOからLOにして、リヤLOでリバースしても同じ動作。

納車初日からこんな感じで、リヤOFFだとリバースに反応しない。
これは・・・設定が自分で見られないのでやっぱりディーラー行きか。ひでえ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 16:55:04.23 ID:7A9RVoC90

>>454
その機能、そんなに悩むほど重要か？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 17:15:26.29 ID:uhHJjZrq0

>>424
スバル純正用のなら既に配線してあるコネクタが合うからいいけど、それ以外だとコネクタ違うから、切って繋げるとかするしかないらしい

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 17:15:29.86 ID:OLtAXZoP0

>>453
あ、そうなの？
同じ装備にしても30万差はあるし
両方試乗したけどウチは価格差以上の魅力は感じなかったなぁ
逆に、ディーラーで逆ターボ買いにきてNAも試乗→意外と走るからNAって人多いって言ってたよ
普段の足がメインなもんで使い方の問題かもしれんがw

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 17:46:03.19 ID:+JVwn0Gw0

シックススピーカー

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 18:49:21.59 ID:HCjqGDMw0

>>454
ちなみにリバース入れたあと連続動作はしないよ？
一回動いて視界確保してくれる。
リバース入れて瞬時には動かない。少し待つ感じ。
D→Rじゃないと動かない予感もするが未検証。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 19:12:44.26 ID:cmmWBTip0

X-BREAKが納車されたらサマータイヤを最近の低燃費のやつに替えてやろうと思うんだが
それほど選択の幅は多くないのね。

ジオランダーSUV（ヨコハマ）
デューラーH/L850（ブリジストン）
グラントレックPT3（ダンロップ）
エフィシエントグリップSUV（GY）

あたりなんだけど、ジオランダーSUV以外は情報が少なくてよくわからん。
デューラーとグラントレックは出たばっかだしなあ。
やっぱサマータイヤを交換する人は少ないのかな。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 19:16:20.11 ID:SwT93gxD0

>>460
燃費のためにわざわざ新品のタイヤを交換するのは本末転倒だと思うが

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 19:26:48.65 ID:CYtgN9td0

XTES2月上旬契約、今月17日生産
3月登録可能の連絡ｷﾀ━━ヾ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ━━!!
MOPはパワーゲートのみ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 19:56:47.93 ID:b5XRadc9O

購入時、みなさんスバルカードって入るものですか？ポイントとか貯まるんでしょうか？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 20:34:34.47 ID:MqUQYX1XI

契約してきました！XTES
今月登録間に合いそう。

値引きはキャッシュバック入れて50以上でした。

465 ：364：2014/03/08(土) 20:42:35.10 ID:vDzA6iyq0

>>380
長く乗ろうと思い、あまりオーナーがいなさそうなジャスミングリーンにしました
http://i.imgur.com/9PDvUfO.jpg

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 20:45:10.38 ID:1NmeyN2t0

XT慣らし終わったし高速でちょっと踏んでみた。
加速、巡航、登坂も余裕があり最高です。
のんびり走ってるとNAフォレにブチ抜かれたり軽に煽られましたがそれはそれで何か優越感。
これはXT乗りにしか味わえない。
燃費もいいし満足でR。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 20:49:04.56 ID:MqUQYX1XI

燃費街乗りどれくらいですか？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 20:52:32.17 ID:PfSURRJF0

10km/L前後

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 20:55:54.85 ID:pYS2iChN0

最初はNAにしようと思ったんだよね
登山が趣味で、高速と山道結構使うのでXTでいいかなとXTにした
べつにNAでも問題はないと思うけどね

正直満足してる。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 20:56:59.70 ID:MqUQYX1XI

そんなに出てくれれば御の字ですが、私チョイ乗りメインだから一体平均どれくらいになるんだろうか。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 20:58:23.16 ID:MqUQYX1XI

NAはアクセルワークに気を使うかんじだったのが嫌でしたね。
ターボ車のほうが自然でいい！

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 20:59:00.50 ID:xuA10LNq0

信号多目な国道で10km
バイパスなら14km
MFD読みでね。
ちなみにちょい乗りなら8kmくらい。
すべてエアコン使用スタッドレス大人2人子供2人乗車。
暖かくなったらもう少し良くなる。はず。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 21:09:10.37 ID:xuA10LNq0

>>470契約おめ！
うちも平日嫁のちょい乗り週末ファミリードライブな使い方。
前車エスティマでリッター7kmだったのがXTでリッター10km。
ハイオク差し引いても燃費いいよ。
ちょい乗りメインだとターボもNAも大差無いらしい。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 21:09:28.66 ID:oMDzqzNa0

>>462
おおっ(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ!
オレのXTESも17日ラインオフだよ！

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 21:14:24.74 ID:DkZi+KOp0

>>465
XTのジャスミングレー、この組み合わせ欲しい！

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 21:40:06.05 ID:CYtgN9td0

>>474
マジかぁーい！
北海道だから日にちかかるし、DOPつけたら月末納車ってトコかな？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 21:44:16.61 ID:FVbWUzOh0

本日納車！
1000kmまでは4000回転以下か…

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 21:56:11.16 ID:4yKk3QS20

>>425
マジでハリアーにした方が良い

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 21:57:45.62 ID:Qqo/ISsY0

>>467
日本トップレベルで信号の多い大阪市内街乗りで。
しかも大阪のミナミと呼ばれる中心部。

車多くて流れめちゃくちゃ悪く、半分以上の時間を信号待ちで過ごして
エアコンオフでリッター9km前後。
10km越えたことも何度もあります。

エアコン入れてグイッグイ加速して7kml切る事はない感じ。

聞かれてないけど高速燃費もいうと
110km巡行で13kmぐらいで
80kmで流れてる1車線高速と流れの良い国道を計100ｋｍちょい走った時の最高が16.8km。

XTの話ね。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 22:18:10.02 ID:MqUQYX1XI

>>479
ありがとう。まじでそんなに燃費いいのー？
期待しちゃうよ！？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 22:26:52.22 ID:jvf6LoVN0

>>479
ちょっと盛ってるやろw？
運転の半分信号待ちでそれはスゴすぎ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 22:28:03.36 ID:Qqo/ISsY0

>>480
嘘はついてないけど、燃費良くしたいなら上手な運転を心掛けないといけないよ。
ゆっくりアクセル踏むってわけじゃなくて、
周りの状況を良く見て無駄な加速をしない・無駄なブレーキを踏まない。

これを上手に行えばちんたらエコ加速しなくても、キビキビ走りながらさっき書いた燃費が出せる。

前乗ってた古いオデッセイは何をどう頑張っても街乗りリッター7には届かなかったから、すんごい進歩だｗ

483 ：赤いRG4：2014/03/08(土) 22:34:52.35 ID:fWI+L7g00

>>465
カッコいい！

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 22:35:17.34 ID:Qqo/ISsY0

>>481
盛ってるとしたら犯人はMFDだなｗ
休日の昼どきに渋滞はまりまくってこれくらい行くんだけどなぁ。

前の大雪のとき、原チャで15分で着く会社にフォレスターで1時間ちょいかけていったときにリッター6.5だった。
信号青でも全く動かなかったけど、これでも6.5の表示に驚いた。

週に1回280馬力発生させて遊んでるから、エンジンが超クリーンで抵抗少ないのかもねｗ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 22:38:07.94 ID:Qqo/ISsY0

連投ですまんが、俺は急いでもひっかかる信号、急がなくても信号はっかからずに流れよく走れる道を把握して運転してる。
赤になる事しってるから途中からアクセル抜いて惰性走行もたくさんする。
もちろん後ろの車にストレスを与えないようにね。

この辺の気配りが結果に繋がってると思っておくれｗ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 22:47:23.72 ID:jvf6LoVN0

>>484
週一回どうやって280馬力を出すのか教えて下さい！
そして今280馬力！ってどこ見たら分かる？
それでエンジンクリーンになるならやりたいので教えて下さい。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 22:51:58.66 ID:q1k1xTxI0

ようやく、今日XTES納車されました
乗りやすく良い車ですね

ターボタイマーって昔あったけど
今もあるのかな、必要ですかね？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 22:54:21.46 ID:Qqo/ISsY0

>>486
S#の1速固定でアクセル全開！
もちろん高速でな。
回し過ぎるとピークパワーすぎちゃうぞ。
エンジン壊さないように気を付けなよ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 23:05:31.26 ID:jvf6LoVN0

なるほどサンクス！
ちょっと怖いけど今度やってみるわ～
6000回転くらいまで回すんかな。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 23:11:27.31 ID:Qqo/ISsY0

>>489
すまん半分以上冗談だｗ
確かにそのやり方で最高馬力は出るはずだけど、俺はそんなことやってないｗ
ここではお巡りさんが怖くて言えないけど。

でもまぁ時々エンジン回すのはいいことだと思うし、1速固定で高速道路なら速度違反にもならないだろうから
いいかも・・・しれない？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 23:16:32.49 ID:gJG6AeWe0

いまSHのXT（5MT）だが、16km/L超えなんて夜のオロロンラインでしかみたことないw
やっぱ新エンジン＋CVTで燃費良くなってるんだな

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 23:27:47.29 ID:SwT93gxD0

>>491
オロロンラインw
こないだブギウギ専務で見たw

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 23:39:46.18 ID:KsFucNK00

何でしょーもない嘘をつくのか……

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 23:55:54.15 ID:v5pCOTRL0

やっぱりここにくる人はXmodeや280ps崇拝してる信者が多いんだな
今のスバルユーザーだと一割にも満たないんだろうけど

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 00:41:16.29 ID:lQcEFwzF0

元々フォレスターはターボ専用車だったしな
仕方ないんじゃねぇの
俺なんで初代発表時に憧れて四代目でやっとオーナーになった物だから
XT以外眼中に無かったわ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 01:06:35.98 ID:PdFEWz+Q0

xmodeなかったらxvでいいんじゃね？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 01:37:27.81 ID:MM0ueozn0

>>460
ちなみに純正18インチはBSデューラー

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 01:58:55.92 ID:JymUvt2a0

みんな燃費良くて裏山。

XT乗りで、納車20日経つけど8ｋｍ/ｌ切ります。7.5くらい。
ふなっしーの居る市で、通勤往復30ｋｍ。
慣らしでエンジンも2000回転以上は上げないようにしてるんだけどさ。

運転ヘタなのは自覚してるけど、最初は燃費悪いんかな。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 02:09:09.37 ID:MM0ueozn0

>>492
ここでブギウギ専務の文字を見るとはおもわなんだ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 02:09:14.26 ID:TRC94uZd0

慣らし運転は大切ですか？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 03:04:34.90 ID:3EiETBEk0

何を慣らすの？？？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 04:45:58.88 ID:bW+I6MX/0

XTで2000以上回すのはよほどの下手か馬鹿だけ
普通に乗ってればまず回さないよ

xmodeも必要な時ない
妙高や野沢で一晩で50cm以上積もって除雪間にあわない時でも問題ない
SHでも普通に走る
昨日や一昨日の北海道や東北のような地元民でも事故しまくりの時はわからないけど

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 04:52:48.60 ID:bW+I6MX/0

アイサイトつき選ぶんだからヒャッハーとか馬鹿なことしないだろし

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 06:02:48.27 ID:D6KLJD6R0

>>499
禿同

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 06:11:12.18 ID:ARj26Fuw0

>>465 ジャスミンおめ！
うちもジャスミンで今度の週末納車予定ですよ。
契約前に実車見ることができたので、ジャスミンに決めました。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 06:20:41.88 ID:5HWafOFl0

ここは走りメインの車ヲタが多いんだろうな。
外で語れる相手が少ないからこういうとこで語るしかない。

世間一般ではターボなんてたいした需要もないし興味もないのが現実。
ちなみにXMODEは田舎のやつほど恩恵感じるんだろう(笑)

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 07:38:54.10 ID:Iz40mq050

>>506
ああ、本当はXT欲しかったんだね
なんかお前可愛いな

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 07:56:24.57 ID:HpMmKhaS0

>>490
フォレスターって一速固定とかできるの？
BPレガシィ乗ってるんだけど、固定とかできないで、ある程度のところで勝手にギア変わるんだよね

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 07:58:32.84 ID:1kywI1GB0

>>508 それ嘘らしいよ…

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 08:00:39.44 ID:X0EB53/U0

べつにXmode押したからと言って性能が上がるわけでもないんだけどね
あくまでスタンバイ状態になるわけで
http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=1038/p=p2/

511 ：名無し：2014/03/09(日) 08:27:09.49 ID:7jbEjqCO0

一月頭に契約で、二月末に納車。
黒のXTES。タフパッケージつけたので、イメージの参考になれば。。ださいとかはやめてね。

http://imgur.com/hAdZJOg.jpg

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 08:30:27.96 ID:FeZIY33Wi

>>511
こダサい

513 ：名無し：2014/03/09(日) 08:37:54.66 ID:7jbEjqCO0

>>512
やっぱりw

剥がそうかなw

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 08:38:47.49 ID:HpMmKhaS0

>>509
嘘とは？

デタラメなレスってこと？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 09:03:42.46 ID:dxba3TsK0

>>514
字読めないの？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 09:08:50.17 ID:fsribJBaI

>>511
参考になったよ！
俺も黒でサイドモールだけ頼んでるんですが、タフパッケージに変更しようかなぁ？
ホイールアーチトリムどう？結構いい？

ただ、サイドモールもホイールアーチトリムも、事故ったとき余計にお金かかるだけな気もして…。
さらに黒だとそもそも装着しているのわからないんじゃないかと。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 09:10:46.85 ID:6U5191700

>>508
XTes乗ってます。
そういやぁ、そこまで引っ張った事まだないなぁ

BF VZはレッド手前数百回転で、勝手にシフトアップしましたね。
BH B-sportはリミッター効いて、勝手シフトアップはしませんでしたね。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 09:15:58.49 ID:tGvS+1Mb0

>>461
タイヤを良いものに換えるのは燃費以外にも様々な利点がある
別に本末転倒ではないと思うが

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 09:19:40.44 ID:tGvS+1Mb0

>>460
現状ではジオランダーSUV以外履いてる車ほとんどないだろうね
最新のデューラーあたりの人柱になってみてはいかがかと

520 ：名無し：2014/03/09(日) 09:25:21.70 ID:7jbEjqCO0

>>516
確かにw
事故ったときのこと考えてしまうと、そうなのかも。でも、黒が結構町中にあふれてて、見た目に違いわかるよ。もし、悩んでるならアーチトリムもつけた方がいいと思う。タイヤハウス回りがボリュームアップすると思う。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 09:49:12.15 ID:X0EB53/U0

>>519
ジオランダーSUVって１８インチなかったよね
もうそろそろタイヤ交換の時期なのに18インチでどれ選べばいいのかわからない

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 09:56:11.63 ID:qwW22bgf0

>>465
>>380です。
かっこいいですね。
ジャスミングリーンに決めてしまいそうです。
ありがとうございました。
よいフォレスターライフを

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 10:08:27.76 ID:G8FZbqVTi

>>399
遅レスだけど。
ルーフレールは天板に穴あけたりするから、水漏れの可能性も出てくるし、なによりメーカー補償ができなくなるとデラから聞いたよ。
リアも同じように加工がいるだろうから、基本は同じような問題だろうね。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 10:12:12.89 ID:tGvS+1Mb0

>>521
225/55R18なら
グラントレックPT3とエフィシエントグリップSUVにある
あと新しいモデルではないけどデューラーH/P SPORTにもある
でも17インチより選びにくいかも

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 10:52:50.92 ID:84bX0hIc0

>>524
俺はプライマシー3買うつもり、スタッドレスあるしオールシーズンタイヤの必要無いし。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 10:54:33.60 ID:PdFEWz+Q0

>>511
いいじゃん！
参考になった。
ありがとう

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 11:44:40.36 ID:tGvS+1Mb0

>>525
SUV用という限定外せば選択肢は広がるね

最近出たSUV用タイヤはオールシーズンという標榜はしないのかも
BSのサイトには

＞H/L 850はサマー性能に加え、浅雪での性能に配慮したタイヤですが、高速道路等の冬タイヤ規制時には通行できないことがあります

だそうだ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 11:47:50.61 ID:lQcEFwzF0

>>511
田舎者臭いならいいか？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 12:02:37.15 ID:JkbYokD/0

>>491 >>492 >>499 >>504

北海道のフォレ率高そうだなw

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 12:51:26.85 ID:DTh/C/oMI

タフパッケージいいなー。おれも追加しちゃおうかなぁ。今キャンペーンで安いし

まじで511さん写真まで載せてくれてありがとう。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 12:56:00.92 ID:3v5+pqbJ0

フォレスターのバイザーレスで雨の日窓を3、4センチ開けて走ったら雨ふりこんできますか？

今BPレガシィに乗ってるんだけど、ドアバイザーは2センチくらいのがついてるんだけど、フォレスターだとバイザーでかくでダサいなと思って。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 13:15:38.18 ID:X0EB53/U0

>>524
ありがとう次はグラントレックPT3にしてみるわ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 13:33:36.77 ID:lQcEFwzF0

>>531
全然デカくないし
窓枠の縁取りの銀はバイザーにも在るから寧ろオシャレかと
無ければ確実に吹き込むよ

534 ：474：2014/03/09(日) 14:44:00.33 ID:l9POvfDn0

>>476
こっちは九州だよ
結構DOP付けたから、月末納車間に合わないかも…

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 15:18:43.77 ID:D6KLJD6R0

>>534
個人的に月末はたて込んでるから来月納車のほうが気が楽なんだよねー

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 15:47:01.59 ID:MN1lwbDI0

XT契約してきた！
値引きサッパリ＆納期は4末頑張りたいとの事
12年落ちのフィットの下取25万にちょっと驚いたｗ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 15:47:54.79 ID:bSQW9BHd0

>>498
渋滞上等なコンディションだと燃費はそんなもの
前に船橋通った時信号三回1ミリも進まずﾜﾛﾀ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 15:55:20.26 ID:KKkWp5sd0

９インチ
http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/product/car/impreza_forester/index.html

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 17:51:55.59 ID:PdFEWz+Q0

>>538
いいね！
ステアリングの、スイッチ連動するなら欲しい

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 18:17:14.09 ID:eFQjPbvi0

MOPのステアリングスイッチの通話ボタン対応してるナビ出れば買い替えるんだけどなあ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 19:10:44.68 ID:Fun1fsk80

今日車内の灯りをアクシスパーツのLEDに全部換えてみた。
マップランプとナビ周りのパネル外すのにすげえ苦労した
みんからでは皆普通にやってるけど素人がやるもんじゃないね。
スピーカー交換とかも自分でやろうと思ってたけど、もう業者に頼むことにしたわ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 19:52:28.05 ID:BY9pKDsa0

>>541
一度外してしまえば次からは楽に出来るはず
ドアのスピーカーはマップランプとかと比べてかなり大変だったけど
次からは楽に出来るはず。だが、もうやらない。でもデッドニングしたい

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 20:01:51.19 ID:yMTMOHf50

大阪はこんなんやってたんかい？

http://response.jp/article/2014/03/09/218764.html
【大阪アウトドアフェス14】スバル、フォレスターの登坂性能を訴求…試乗コーナーで急坂走行を体験

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 20:08:47.82 ID:Iz40mq050

>>541
スピーカーは意外と簡単だよ
一度やればこんなもんかと思う

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 20:20:27.40 ID:lQcEFwzF0

>>543
大阪だが全く知らんかった
クソ行きたかったぜ…

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 20:25:54.54 ID:yMTMOHf50

スバルを選ぶ６つの理由
http://promotion.yahoo.co.jp/carview/subaru_suv/

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 21:15:56.60 ID:kdb+IpWS0

>>541
マジでか～
DIY未経験だが今晩ポチって自分でやろうとか夢見てた。
通販のレビューも簡単に出来ました的なの多いしね。
もし出来なかった時にDに持って行ったら嫌がられるかな？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 22:15:01.77 ID:AsCQvMP20

マップランプ、取説とドライバー差し込む場所違って苦労した
あとライセンスランプのカバーめちゃ固い

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 22:21:47.32 ID:8QqGCpdv0

計350弱
車体から30万引き
DOP50万から18万引き
キャッシュバック別

明日までにディーラーいけなそうだったので、先週契約した。
みなさんどんなもんですか？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 22:32:35.25 ID:bR8WpC+A0

XTES?

551 ：541：2014/03/09(日) 22:36:23.97 ID:Fun1fsk80

>>547
とりあえずカーテシとラゲッジのランプは品切れで後発送になったので
それ以外の作業内容です。参考にして下さい。
アクシスパーツの動画みたいに付属のヘラでクイクイとはいかないですわ。
ちなみにDIY未経験。

①まずは一番簡単そうなナンバーのランプ
説明書どおりで外側に向ってグイグイすると簡単に外れる。商品は２つ入ってるけど左用右用があるので、
LEDの向きとフックの位置をよく見て付ける。（ここで一度間違って嫌な気がした。）

②次に真ん中のルームランプ（ここからは器具があたる部分に養生テープしといたほうがいいと思います。）
天井が毛羽立たないように気を付けながら、精密ドライバの一番小さいのを爪のある所につっこんで
隙間をつくって更に付属の金属へらを突っ込んでスライドさせたらパカッと取れました。
土台と透明のレンズを剥離させる感じで。間違うと天井と土台を剥離しそうになります。

③次にマップランプ（これもレンズ側ともに養生テープしときます。）
隙間が狭いので付属の金属ヘラは入りません。精密ドライバの2番目に細いのを
爪のある所にエイッとぶっさします。一番細いのだと入りやすいけどこじるときに
面積が狭い分キズが付きそうでした。
指したのは下から見て一番隙間のありそうな内側の後方の爪の部分です。
最初はおそるおそるやってたら全く外れなかったので、爪の部分に届くように深めに刺して
こじらないと外れないです。こじるときにどっちかに凹みのキズがいくかなあと心配したけど
大丈夫でした。（もうこのへんでだんだん嫌になってきてやけくそ。こわれたらディーラーで部品買おうと覚悟。）
これも右用左用アリで基盤の型番の最後がRかLかで判断。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 22:40:06.22 ID:Fun1fsk80

（つづき）

④最後にナビの所のパネルです。これも養生テープをします。
付属の金属のヘラはヤバそうだったので使いませんでした。
本当に難儀しました。アクシスパーツの動画だとナビの所があいてるので手で引っ張る所がありますが
ないのでとにかくどこをどうやってこじればいいのかわからず。
説明書にあるエアコンダイヤル右上の爪にプラスチックの内貼りはがしを突っ込むも？という感じで
特に外れる気配なし。かなりもう嫌になってきたのでやけくそで同じ場所に内貼りはがしを1/3ほどぶっさして
テコの原理でグイグイとやったらバコッと浮いたので後は手で引っ張って外しました。
ちなみにパネルの上辺の部分は車体側のプラがうすいので間違ってもこじらない方がいいと思います。
その後は上部のハザードのソケットを抜きます。付属の調光用ドライバで白い部分の爪を押してあげると簡単にとれました。
エアコンのソケットは抜かなくてもコンソールのライトは交換できました。
ライトをはめるところが2本電極がでてますが、まがって正常に点灯しないときがあるので
パネルを戻す前にヘッドライトを点灯させてコンソールライトが正常に点くか確認したほうがいいです。
一回目正常につかなくて、しかもパネルを戻した後だったのでゲロ吐きそうでした。

⑤家に帰ってから熱が出ました。

終わり

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 22:41:29.83 ID:yFqEkcLF0

>>549
十分引いてもらってるんじゃないですか？

それ以上の条件で契約してる人はほとんどいないと思うので、
気にすることないと思います。

わたしも似たような金額ですが、車体値引きとDOPの値引き額が逆でした。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 22:43:51.43 ID:L2QZUSl10

>>491
SH A型のXT（MT)からXTES A型に乗り換えた俺の場合。
SH：44000kmで10.8km/ｌ
SJ：4700kmで9.95km/l
重量増でSJのが若干悪くなった印象かな。MFDの表示はコレより1km/ｌ以上プラスな感じ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 22:51:07.18 ID:AOl/lhpP0

>>551
詳しくありがとう。
今LED白にするか青にするか悩んでた。
っていうか苦労して取り付けただけの甲斐はあった？
もうナンバーとカーテシーだけでいいような気がしてきた。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 22:59:44.69 ID:AsCQvMP20

変えると大分明るくなる

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 23:00:55.70 ID:8QqGCpdv0

549です。
Lアイサイトで、都内だったので
この土日とかギリギリまでねばって
今日ハンコ押すからあと10万引いて！みたいな交渉したかった。
まあまあな値引きなんですかね。
明日買う人はご参考にして下さい

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 23:06:41.43 ID:Fun1fsk80

>>555
自分は全部6000Kの白で、
特にマップランプの部分はドアを開けるたびに点くので一番目に付くところが、
今時な感じになったのでやってよかったです。明るくて昭和から平成になった感じです。
労力の割にどうでもよかったのはコンソールのランプです。そこは薄暗くても良かったかなと。
もともとが薄いゴムのカバーがかかって暗くなってるんで、それを外すだけでも良かったかも。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:27:06.75 ID:/0qS9QxL0

値引き交渉も点検パックとJAFと延長保証付けると割引は受けやすくなるが、そもそも値高くなっているので諸刃の剣
値引き参考にするなら上記のセット付けたかどうかも書いた方がより参考になりやすいよ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:47:50.29 ID:08Y0OLqg0

>>558
今は電球色に近いLEDの方が好感度イイヨ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:49:15.40 ID:5CEKrrTkO

>>557
L-eyesightで計350ってすごいですね。オプション大量につけたんじゃないですか？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:53:13.03 ID:eowAdcjY0

1000km点検実施。
オートワイパー切ってもらった。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 02:06:31.36 ID:fNF3acdh0

わてXT ES　370万台から310万台。キャッシュバック含む。
ただ…色とかMOPとかかなり妥協…。
車買うのにこのへん妥協しちゃっていいのでしょうか…。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 02:08:50.66 ID:fNF3acdh0

この時期の契約で増税前間に合いそうなのは助かります。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 02:47:32.62 ID:nHbHrJtN0

>>561
税とナビ＋ETC抜いたら
そんなにオプションつけてなかったと思います。
ナビ、あとでその辺の店で安いのつけようと思ってたけど
見積もりに入れたら値引きが大きくできるから
結局その方が得だみたいな説明でした

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 03:40:01.72 ID:lhUMcOxX0

雪の山道で試乗させてもらった
とにかくすごい安定感だった
ほしい

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 03:54:03.39 ID:szvT5mnN0

>>428
そんな事はない。
ハリアーは、いざという時に全く訳に
立たない、FFスタンバイのなんちゃってAWDだからな。

その点フォレスターは常時AWDだから、走りも安定し、嵐や豪雨時の走破性も
素晴らしい。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 03:56:38.93 ID:EXAoPdc90

他スレでXmode要らないならアウトバック買えと教わったばかりの俺が通りますよっと

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 07:39:37.11 ID:EcoD5BUe0

座高自慢の人は買うべし

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 10:17:46.14 ID:rCouTy5/0

XTで一番左にあるペダルはなんでしょうか？
クラッチ？
マニュアルではないですよね・・・？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 10:32:56.36 ID:fTUGzPHJ0

>>570
フットレストのこと？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 11:05:17.12 ID:K1GVrjQH0

ジャスミンはウォーキングデッドに出てくるSUVと色が似てて良いね
ヒュンダイだけどw

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 11:52:08.67 ID:Q+M5dBu50

サイドエアバッグ車にカーメイトのロッドホルダーをポン付けした人います？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 12:37:11.68 ID:QFAAXrhC0

>>570
わざとやってるよね？お茶噴いたわ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 12:43:35.33 ID:rCouTy5/0

>>571
いいえ。ブレーキの左隣のやつです。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 12:44:15.15 ID:rCouTy5/0

あ、ふっとれすとのことでした・・・
足をおくだけなんですね。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 14:57:22.00 ID:IZ7B0Xhu0

ID:rCouTy5/0ってAT車乗った事ないのか？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 15:03:09.98 ID:szvT5mnN0

>>577
MTにもフットレスト位あります。
MT乗った事ないんだなw

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 15:12:11.29 ID:PB05yQKS0

？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 15:18:11.62 ID:IZ7B0Xhu0

>>578
自慢じゃないがMTは軽トラ以外乗った事ないぞ
教習車は車種すら記憶に無いから知らんけどｗ
でもMTにもフットレストあるのくらい知ってるわ
AT車の左端のペダルに見えもの＝フットレスト以外に無いから乗った事無いんかいって言ったんだｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 15:51:27.99 ID:+fR7ygPv0

大安の今日ついに納車（i-L）

早速、御殿場から山中湖、河口湖方面に行ってきた

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 16:14:12.57 ID:08Y0OLqg0

気の利いたボケが出なくて残念だ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 16:31:19.87 ID:UR/V+0cN0

>>543
25度じゃインパクトないだろ。某は45度登ってたぞ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 16:43:39.61 ID:szvT5mnN0

>>583
60度クライム
http://youtu.be/oaxggGLwWHE

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 16:50:50.14 ID:lu88oREU0

>>584
なんじゃこりゃ。運転しているやつ、怖ぇ～だろうな
いつ土台が爆発するかわからないし

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 16:53:32.81 ID:4A9YwUfD0

>>584
中国人は無茶するなぁ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 17:05:52.53 ID:BpnyXdE00

>>584
凄ぇ…　マジ？　　運転してる奴、怖いよなww

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 17:10:13.34 ID:0Jix+QOY0

>>584 これ回転軸の真ん中より後ろに止めたらえらいことになるな。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 17:19:58.97 ID:rCouTy5/0

営業車さっき確認したら、フットレストってのあった。
まじで初めて知った・・・

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 17:35:40.30 ID:yTZyLrKH0

今日Lアイサイト納車。試乗車(A型)より更にボヨヨンと揺れる。ブレーキかけて止まるときの揺り返しが気持ち悪くてたまらん。
フレキシブルタワーバーでいくらか良くなるもんかな。けっこう参ってます。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 18:05:46.66 ID:Qc6r2gpR0

ディーラーは何か言ってた？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 18:07:32.19 ID:jSSUhaov0

CMで止まるときにボヨンボヨンしてるだろ。あれが最近のスバルのセッティング。収束設定を金がなくてあきらめたかT社直伝机上設計かは知らん。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 18:11:32.07 ID:BpnyXdE00

>>590
フレキシブルタワーバーは多分あんまり効果ない。
ショックアブソーバー交換だね。ショック代+交換工賃+アライメント取り直しで15万円位？
多分揺り返しには効果あると思うけど、小さなコツコツも間違いなく拾うと思う。

金出した分の違いは明確に感じるはずだけど、それが好みかどうかは、正直やってみないと。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 18:35:11.60 ID:ZwDAe3bk0

>>578
あれだろ
サイドブレーキが手元にある車乗るのが久々なんやろ
だけどあれをペダルとは思わなんだ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 18:36:19.05 ID:szvT5mnN0

>>590
NAはもともと、悪路走破性しか考えられて無いから、ターボみたいなガッチリしなやかな足回りではないよ。

あと、スバルのサスペンションは、
当たりがつく4000km位までは、
ボヨンボヨンつか、サスが跳ねる。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 19:02:52.95 ID:yTZyLrKH0

>>593 >>595 サス交換なんて金額的に無理なので我慢します。
サスのアタリが出る頃には体の方が慣れてくれると期待します。乗り換えたばかりなので違和感感じるのは仕方ないような気も。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 19:27:19.15 ID:4A9YwUfD0

>>596
5000kmくらい乗ったけどだいぶ落ち着いてきたよ。
もう少し乗ればもっといい感じになる気がする。
試乗車はいい感じだったんだろ？。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 19:41:10.37 ID:c6wk7DOm0

X－BREAKの購入を検討しているんだけど、制御システムのX-MODEって具体的になんなの？

599 ：名無しさん＠山へ行こう：2014/03/10(月) 19:51:25.97 ID:55z6VzS40

XT ES　14日には納車可能と連絡があった。
2009年型　2.0XS　111,500kmから乗り換え
今回は革張りシートもサンルーフもなしだが楽しみ、
汚れが目立たないよう、ブロンズメタリックです。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 19:58:42.85 ID:szvT5mnN0

>>598
タイヤに伝わる動力(トルク)は、空転するタイヤに逃げやすく、

AWDの場合も、4つのタイヤのうち、
どれかが空転し始めると、そのタイヤに
力が逃げて、他のタイヤに行かなくなる為、前に進まなくなる。

X-MODEは、通称ブレーキLSDと言われ、
空転したタイヤを検知し、そのタイヤに
ブレーキを個別に掛ける事で、タイヤの空転を抑え、他のタイヤに動力を行かせる
機能。

X-MODEが滑るタイヤに細かくブレーキを
掛け、グリップを得ようとしているのが分かる動画。↓
http://youtu.be/med9V-vO9d0

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 20:18:16.97 ID:c6wk7DOm0

>>600
はーーーー
これは凄いすね… ありがとうございます。

http://www.inlifeweb.com/reports/report_4109.html
大体の読むと、ウィンタースポーツ向けの車って感じしますが、
雪国じゃない、しかもスノボとかもしない人が乗ったら変ですかね？？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 20:26:18.97 ID:7eHBp4hm0

それだと、車内の居住性や高い操縦視点にこだわり無ければ、同じスバルでもレヴォーグのがいいと思う。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 20:37:59.41 ID:5iI3W8gz0

IL乗りだが昨日初めて下道でリッター19キロ記録したぜw
走行距離6000キロあたりから調子がすこぶる良いw

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 20:59:15.57 ID:YfWPpJFm0

車内の居住性は間違いなくレヴォーグのほうがいい
来季のスキー場だとフォレスターの１０倍以上レヴォーグのほうが多いくらい雪道性能も関係ない
２ＬのＤＩＴをお安くほしい人が買う車
ＮＡはインプレッサだとちょっと狭いなと思う人が買う車

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 21:04:21.71 ID:hRb83Dw80

試乗したの？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 21:07:10.51 ID:DjrIe2vW0

室内高が全然違うんだからフォレスターの方が居住性いいに決まってるだろ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 21:27:26.81 ID:fNF3acdhI

>>604
笑えるww
レヴォーグの展示車すら置いてない田舎の人か知りませんが、車内乗ってみた？
全然広くないですけどw

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 21:28:06.75 ID:qktqH5xj0

>>604
釣り乙

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 21:30:24.41 ID:fJgXbB5C0

>>599
古いフォレスターいくらで売れた？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 21:53:20.44 ID:4A9YwUfD0

>>604
の人気に嫉妬

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 21:59:15.43 ID:rO1DEO160

>>601
X－BREAKはアウトドア向けの装備いっぱいついてるけど
個人的には撥水シートは魅力的だと思う
まーほかの人から見たら
スバル車はどれも同じにしか見みられないと思うよ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 22:02:26.28 ID:eylilpWz0

撥水シートったってシート濡らす特殊な使い方なんてしないし
DOPのカーゴカバーで充分
それよりイモビも無い安物仕様なんて嫌だな俺は

613 ：名無しさん＠山へ行こう：2014/03/10(月) 22:34:59.46 ID:S6RtKHND0

2009年型　2.0XS　105,000km で
下取り60万、DOPこみの値引き36万で
1月半ばにサイン、その後5,000ｋｍ走りました。

614 ：名無しさん＠山へ行こう：2014/03/10(月) 22:37:53.74 ID:S6RtKHND0

納車されたら、室内灯をLEDに換えたいのですが
皆様のおすすめは

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 23:06:23.08 ID:fNF3acdhI

質問なんですが、コンソールボックスにUSBの端子が付いてるのは標準？？

フォレスターのHP内動画で、ユーティリティの紹介していて端子付いていたんだけど、今これ標準では付いてないんですか？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 23:07:34.04 ID:w+84jUeC0

え、xbreakってイモビついてないの？ついてるよね？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 23:31:13.02 ID:A4UgRYg60

>>613
けっこうな距離乗ってますねｗ

通勤が長距離とかなんですか？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 23:34:47.94 ID:VCez1oi60

>>584
すげーなこりゃ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 23:37:39.40 ID:+Qfn45cg0

x-breakのカタログにちっさい字でイモビライザー（盗難防止用エンジン始動ロックシステム）って書いてある

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 23:38:20.31 ID:po8gxAp20

X-BREAKはイモビライザーついてる

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 23:54:11.77 ID:eylilpWz0

>>616
すまん
プッシュスタートの間違いだ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 06:02:42.61 ID:8b9fnWo90

>>615
納車待ちの身だが、MOPのナビつけたらでね？

623 ：名無しさん＠山へ行こう：2014/03/11(火) 06:23:29.95 ID:/mkEbUT70

通勤は往復12ｋｍ、
週末の山行のアプローチが往復300ｋｍかな

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 07:22:29.71 ID:UjIV0cxG0

>>601
散々言われてるけど、レヴォーグはフォレスターに比べると狭いです。
運転席は、よく言えばタイト
、スポーティと言えないこともないけど、後席はもう単純に窮屈。
まあ、買う前にはディーラーの展示車に座るくらいはするだろうから騙されることはないと思いますが。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 07:34:21.27 ID:vpw0DLjx0

レヴォーグは思ったほど小さくならなかったけど、
ＢＰからの乗換え組みが大半だろうね

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 08:10:18.62 ID:Np5LBw790

>>615
MOPナビをつけた車両のみ

DOPや後付ナビでも取り付け時に言っとけば
線をセンターコンソールに引き回してくれる
パネルまで付くかはわからんけど

指定しなければ助手席グローブボックスに出てくるみたい

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 08:15:53.43 ID:M5Y+yFX/I

>>622
>>626
ありがとう。確かにカタログよく見たら載ってたわ。
ディーラーに相談してみるよ。
でもあのパネルだけ付けるのって厳しいのかねぇ。
DOPじゃなくてMOPだもんなー。

ナビはサイバーナビにしたのですが、指定してコンソールボックスに引いてもらった場合、線とかどうなるんですか？
穴あけてケーブル引っ張ってくる感じですか？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 08:43:43.12 ID:prJahkYw0

価格comに気になる書き込みあるね。
高速道路で動かなくなったようだ・・・

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 09:20:18.43 ID:jYixg87R0

>>627
俺はそれやって貰いたくて聞いたらナビ毎にコネクタが違うからMOPの写真のようには厳しいかもと言われた
もし対応できたとすれば工賃込み2万くらいらしい
できない場合は穴開けになるみたいで、この場合はUSBの線さえあれば工賃のみだから数千円だとさ
ちなみにステアリングスイッチのMOPのやつも通話ボタンが飾りになるけど付けられるって言ってた

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 09:40:34.99 ID:boBs3Ug90

MOPナビのUSBだけど、箱の中がスカスカなので、何かを繋いで
どうこうしようって気持ちになかなかなれないよ。
もしディーラーでどこかに端子を増設してもらうなら、
シフトレバー前方の大きなスペースが良いのではないかと思う。

USBでケータイを繋ぐつもりでいたんだけど、
実際に納車されて気付いたけど、今時クルマにケータイを
有線で繋ぐような使い方する奴いないよね。
単にケータイの中身のデータが必要なだけなら、
別にUSBメモリで十分だし。通話はBTだし。充電目的以外で
繋ぐ意味が薄れてしまっている。
それならその辺にポイっとしておけるところで繋げた方が便利だし。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 10:30:21.69 ID:M5Y+yFX/I

>>630
シフトレバー前方のスペースね。候補に入れさせてもらいます。
貴方使いこなしてますねw
iPhoneずっと使っていますが、今だにBluetoothってなんぞやってかんじです…。
サイバーナビなんですが、BluetoothでiPhoneの音楽聴けたり、通話したりも出来るのかな？？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 11:03:45.79 ID:Nq36Ac+P0

できまっせ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 11:29:00.41 ID:DzHf2FiD0

カロッツェリア系はUSBケーブル別売りのやつ頼めば端子出してもらえるはず
ついでにAUXも買って有線で繋げば完璧

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 11:43:27.33 ID:M5Y+yFX/I

>>633
ごめん。聞きたいんですが、USBの端子って最初から付いてるわけじゃない？？
AUXって具体的にどういう事に使う？

知識なくてすまん。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 11:59:46.48 ID:jYixg87R0

>>630
俺はコンソール内からＵＳＢ引っ張ってドリンクホルダーにポイで充電が一番邪魔にならなくて良いな
ナビ下のスペースから線ビローンしてるの何か嫌

>>631
最近のナビなら出来ない方が珍しいくらいだと思う

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 12:09:47.97 ID:5CbyFHmK0

>>634
予想でレスするけど、USBの差し込み口がナビの背面、つまりインパネの中にあるから、手の届くところまで引っ張る必要があるんよ
ナビをつける時に線出しておいてもらわないと、またナビを外さなくちゃいけなくなる

AUXは外部入力端子で、イヤホンジャックがある端末ならどんなものでもつなげる
USB接続ができないようなものをつなぐ時に使う
音質は圧倒的にUSB接続

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 13:02:58.17 ID:boBs3Ug90

>>635
あ、USB延長ケーブルをビローンと出すんじゃなくて、
汎用のUSB差込口を奥の方に設置して、という意味で。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 13:31:18.24 ID:sEJrZ9sh0

DOPでストラーダです。USBケーブルじゃなくて、AV/INのラベルが付いた端子が1本グローブボックスに来てたんだけど、これがAUX端子ってやつ？これは音声入力って事だよね？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 13:53:17.89 ID:ujS1BPE40

ところでMOPのナビってどうなん？
やっぱり割高？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 14:16:36.39 ID:Np5LBw790

>>627
MOPのUSBポートの部分がパネルになってて取外し可能
そこから出てくるんじゃないかな？

MOPに比べて不細工だが、パネルを加工すればそれっぽく見せることもできるんじゃね

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 15:09:05.05 ID:jYixg87R0

>>637
んや、それはわかってるんだけど結局出ちゃうじゃん？
同乗者が充電しながら使うとビローンってなって邪魔なんだよね
コンソールからなら邪魔にならないし後部座席の人が使いたい時にも便利

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 16:40:17.81 ID:9/w0kMu80

この車凍結路だと軽自動車より止まらないね。滑り出すと止まんない。
車重があるから当たり前だけど思ってたよりひどい。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 16:49:14.24 ID:vqo4HZC10

>>642

当たり前だと思うが
ノーマル履いてじゃないよね？？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 17:18:51.14 ID:9/w0kMu80

>>643
スタッドレスだすよ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 17:24:29.34 ID:TOewZ3y80

>>642
VDCカットしろ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 17:28:25.63 ID:boBs3Ug90

>>642
もう一度教習所に通った方がいいレベルじゃないかな。
何をしたら危険で、どうしたら良いかを判断できる人に免許があるはずなんだけど。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 17:28:33.62 ID:Xn+A22Pf0

>>642
釣れますか？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 17:28:47.64 ID:9/w0kMu80

>>645
VDCというかただ単に直進して停止する時の話。スタッドレスも鰤だけどダメっぽい。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 17:40:47.89 ID:9/w0kMu80

>>642だけど人から借りたりして初めて乗る車はわざとガッツリブレーキ踏んで、その日の路面でどの程度滑るのかを試す癖があるんだ。
もちろん広い安全なところで実験してるよ。結果積雪路には強いが凍結にはかなり弱いなという印象。
タイヤの銘柄にもよるんだろうけど鰤でダメなら他もダメだろうな。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 17:42:28.87 ID:/n0a/iYKi

>>642
運転が下手糞なんだろうな
フォレスターが止まる止まらないの前に止まるスピードで運転しろよと
車で人殺す前に運転やめたほうがいいよ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 17:49:37.39 ID:sEJrZ9sh0

リヤバンパーのタイヤ側の下から２つなんも止まってない穴があるんだけとスプラッシュボート付けてないとここはなんも止まってないままなの？俺のだけ？
その周辺のライナー押したらちょっとパコパコしてるから気になる

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 17:51:44.29 ID:9/w0kMu80

>>650
思い切りABS効かせてまっすぐ止まるのに技術も何も。普通に運転しててABS作動させる事なんてまずないよ。
嫁の軽自動車の2年落ちのスタッドレスより止まんないなと感じただけ。
ただ滑り方はめっちゃバランスよく左右にブレずに安定して滑る。これは驚いた。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 17:55:33.98 ID:dC9kmWdw0

凍結路でのブレーキ性能なんて、ほぼタイヤの性能じゃね？
フォレくらいの重量の車なんて幾らでもあるし
このスレで語ること自体的外れ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 18:10:20.11 ID:jtljkSsk0

>>651
マッドガードを付ける穴
ちなみに先代SHや現行アウトバックも穴あるよ
なんか気になるからDに頼んで留めてもらったよ
http://www.nifco.co.jp/ctl/fas/fastener-panel/push_turn_rivet.html

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 18:10:55.77 ID:jtljkSsk0

>>651
参考画像
http://jaos.co.jp/upload/image/products_master/1366197210_3.jpg

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 19:00:08.02 ID:ag42Az790

アイサイトで前の車を追従して減速、停止するときって、
ブレーキランプは点灯してるの？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 19:04:37.52 ID:9/w0kMu80

>>656
MFDに出てるよ。停止前の速度調整で結構な回数ついたり消えたりしてるみたいです。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 19:22:58.70 ID:sEJrZ9sh0

>>654
穴開きっぱなんだね
外れちゃったのか止め忘れられたのかと思ったよ。
せめてクリップくらい止めといてくれればいいのにね。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 19:27:08.68 ID:asokqOEb0

>>657

国語：1　頑張りましょう

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:00:38.21 ID:HCmFTO9L0

今日高速で飛ばしてるアウディA3がいたから後ろにピッタリくっついてみた
しばらくして道譲ってきたから抜いたら、煽られて最終的にぶっちぎられた
全く追い付かなかったんだけど、A3程度でも改造すればあそこまで速くなるのか?排気量1600程度だろ?
ちなみにXT乗りです

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:22:14.49 ID:Xn+A22Pf0

>>660
S3の可能性は？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:26:52.12 ID:H9RcZsb80

トヨタのミニバンからの乗り換え組だけど、S#って加速が凄過ぎて
使う場面が少ないなと思ってたけど山道走る時凄く楽に走れる事に気付いた
加速力じゃなくエンブレの効き具合が凄く良くてブレーキ踏む回数が激減した

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:30:22.17 ID:TOewZ3y80

>>660
S3だろ。
リミッター無いだろうし。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:35:08.80 ID:HCmFTO9L0

>>661 >>663
それだ…ドアミラーの色違った
友人がA3乗ってるから知ってただけで、S3の存在知らなかった
うわー、ごめんなさい

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:46:47.10 ID:mQ6xIwg10

事故って死ね

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:51:04.17 ID:/+Jx9LCF0

>>664
XTの顔は威圧感与えるみたいだから車間詰めない方が良いよ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:51:18.47 ID:dC9kmWdw0

自分がやった事やり返されて、最後にぶっちぎられたとか
よくもまあ、恥ずかしげもなく報告できるもんだ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:53:42.43 ID:Svl32/zQ0

>>660
> 今日高速で飛ばしてるアウディA3がいたから後ろにピッタリくっついてみた

もう一行目からなんだかなあ。。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 22:02:04.13 ID:CbFA+Y/e0

GHインプからX-BREAKに乗り替え。

ハイオクでリッター6キロちょいが辛かったのでかなり満足。
なので、初めからターボは選択肢外。

先代フォレスター乗るとこ多かったけど、個人的には乗り心地が格段に良くなったと思う。
ホイールも結構お気に入りだが、何よりシートのステッチが良いわ。

ちなみにオプション諸々付けて350万→295万だったよ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 22:31:44.19 ID:57z05OMn0

初めはS#の加速が怖いぐらいだったけど、人間ってやっぱ慣れちゃうなｗ
もっとパワーが欲しいと思ってしまう。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 22:44:16.70 ID:/myLX2kH0

俺も慣らし終わって初S#してみた。
グッと踏むと4速へシフトダウンして強烈な加速。
ナニコレめちゃ楽しい&ちょい怖い。
でもジュークに煽られぶち抜かれましたw

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:14:47.61 ID:EIGbMmfR0

そのジューク500馬力ないか？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:18:30.12 ID:UjIV0cxG0

>>672
あれには勝てないｗｗｗ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:20:34.14 ID:Xn+A22Pf0

ジューク軽いし速いよw

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:26:27.33 ID:LjcWei4C0

年内にフォレスター買おうと思うんだけどまだしばらくはFMCしないですよね？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:39:38.64 ID:jtljkSsk0

>>675
余程のことがない限りあと2年半はしないハズ
スバルはA型→B型と1年毎にMCしていく（いまB型）が、B→CのときにビッグMCすることが多いよ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:40:25.03 ID:EIGbMmfR0

モデルチェンジしたあとでも同じ事言うから前の型を買った方がいいんでないかな

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:40:31.74 ID:/+Jx9LCF0

>>675
FMCは2017年位かな

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:47:36.70 ID:mQ6xIwg10

>>676
Z型までやってくれないかな

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:57:39.20 ID:jtljkSsk0

>>679
昔はモデルサイクル長かったよね
初代・二代目インプはG型まであったし

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:03:38.35 ID:5CbyFHmK0

スバルってビッグマイナーではどんなところ変えるの？
スバルは初なので、よくわからんのです

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:17:43.96 ID:k0VtRACI0

>>681 結構色々と変えます。
よくあるのはバンパー・グリル・ライト形状の変更、各部補強の追加かな。
あと内装の質感が変わることも。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:26:02.89 ID:cCbqh1120

つまり何でもあり

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:30:24.62 ID:Mkh0BDLI0

>>681
例えば、先代フォレスターはB→Cで新型エンジンに変わった（NAのみ）
他メーカーじゃ珍しくないかもしれないけど、何十年もEJ型エンジンを熟成させてきたスバルにとってすごい変更

二代目インプはフロントの見た目がFMC並みに2回も変わったよ

他メーカーが2年毎のMCで変えるような足回りやエンジン・駆動系のセッティングを1年毎で変えることも多いね
悪く言えば初期型は煮詰め不足かも？スバルのA型は買うなって格言があったくらいw

でも、基本的にすごく真面目なメーカーだと思うよ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:37:18.11 ID:nhHlobHl0

B型がほとんど変わらなかったのが残念
足回り煮詰めるかLEDランプで外観ちょこっと変える位あってもよかったのに

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:44:12.24 ID:Hm6FAM3Y0

最近のスバル車はそれだけA型から完成度が高いということにしておきましょうよ、ねぇ…

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 00:53:04.35 ID:XsGVg6q70

最近のスバル社は客をなめてるからほとんど手をいれない
見えるとこに力いれて見えないとこは手抜きまくり
それに気づかない客ばかりだからそれでいんだろうけど
だからいまだにGDBよりGC8のほうをよく見る

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 07:04:22.16 ID:rgqEnAeJ0

単に>>687が低所得層の走り屋DQNが多い地域に住んでいるだけでは？
うちの周りなんかレガシィみたいになった新型しか見ないよ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 08:35:42.61 ID:/bWaCwbM0

>>688
俺もそう思ったわ。
恐らく田舎なんだろうな。

かつてないほどスバル車が売れているし、アイサイト下さいって来るくらい、
スバルの新車は人気が高い。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 08:40:37.75 ID:vIwFxRCL0

Xブレイクってプッシュスタートついてないのか

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 08:45:40.98 ID:IGvT8WGU0

>>690
MOPでつけれるよ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 09:14:26.02 ID:45txXaP60

>>642

この車が止まりにくいって言うのは
軽自動車との比較の様ですが、
他の車種で試したことはありますか？
おっしゃるとおり、滑り出したらあとは
慣性の法則ですよね。
重い方が止まりにくい。

フォレスタが止まりにくい車
って感じで読めちゃうので
信者には心証が良くなかったかも。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 09:34:31.23 ID:vIwFxRCL0

>>390
まじか

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 09:35:42.37 ID:th1fmMds0

おまえら>>642に釣られ過ぎｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 10:32:12.82 ID:pXgXt4Oc0

>>692
雪道を走った経験の少ない人が「追従クルコン最高！雪道最強ヒャッハー！」とスッ飛ばして撃沈しないようにと軽い警鐘のつもりでした。唯一の弱点かと。

細かい不満はあるけど、所有してみてこんなに満足した車初めてです。めっちゃ気に入っております。皆様の誤解を招いてしまい申し訳ないです。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 10:47:45.47 ID:/bWaCwbM0

スバル初心者には言われたくないな。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 11:35:51.16 ID:hIVxzMjF0

>>636
iPod用だとDockで音とったあとにUSBとAUXに分岐してそれぞれナビに繋ぐケーブルもあるし、AUXは音/映像専用のケーブルなんだから、実際のところUSBに劣るとは思えないけどね

>>638
繋いでみないとわからないけど、ナビまでのケーブルが映像にも対応してたら、映像も送れるよ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 13:02:27.53 ID:uyst3FdTI

スプラッシュボードいらないと思ったけど、装着されている写真見ていて、今度装着していない写真見るとカッコ悪く思えてきた。
見た目の為にこれも付けるか…。
ホイールアーチトリム装着してスプラッシュボードなしってちょっとカッコ悪くないですか？スプラッシュボード用に途中で切れちゃっているのがねぇ…。
スプラッシュボード装着用と、スプラッシュボード装着しない用の2種類ホイールアーチトリム作ってくれたら良かったのに。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 20:13:59.25 ID:gpsDz86W0

みんなフロントのグリルは大丈夫？
B型だからって油断していたら向って右側が1～2㎜ズレてたよ(涙)

てか、新車のお祓いに行ったら瞬間燃費が25km/Lになってびっくりした
XTesです

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 20:35:28.56 ID:6Jk9NkzO0

もうすぐ春だね
XTで今17インチスタッドレス履いてるけど純正18インチに戻したら固く感じるのかな・・・

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 21:38:40.67 ID:4lmbgaV30

C型ではハイブリッド仕様にしてくれなきゃヤダ！

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 21:51:43.12 ID:lRdQwRf40

C型でビッグマイナー来るのかね？

新型エクストレイルも出たし、駆け込み需要が終わったところで、

のんびり値引き交渉して、大幅値引きが出たら買い換えようかと

思ってたけど、あと半年くらいでBMCなら、もう少し待っても良い

気がしてきた。スバルは買い時が難しいわー。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 21:58:32.76 ID:CmTFRJie0

ナビ純正じゃないのって結構多いんかね？
俺はサイバーナビ入れたんだけどやっぱりハンドルで操作したいわ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:01:22.14 ID:vWC26RDb0

俺も17インチスタッドレス納車だったが今週18インチ純正に履き替える。
乗り心地と燃費がどうなるか楽しみ。
今回はとりあえず付属のジャッキでやってみる。
いずれフロアジャッキ買いたいけどおすすめある？
量販店に売ってる385mm上がるやつで OK？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:05:50.18 ID:ye7l3xJ80

>>703
純正品高くね？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:10:35.47 ID:4UncGA5N0

ヘッドライトがプロジェクターになるのかな？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:19:49.36 ID:ClRBWfce0

1速ヒュンヒュン音うぜー
こんなもんなの？
バラツキあり？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:22:41.76 ID:oC+UJRKv0

>>702
アイサイトver3搭載されるの待って買い控えしてます。秋にver3こなかったらどうしてくれよう。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:26:13.28 ID:KbSj9O3zI

いよいよXTＥＳ今週末納車です。
皆さんのレス読んでワクワクが止まりません！

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:34:36.09 ID:E+1k0zJc0

>>709
おめ
クルコン最高のオモチャだよ
ゲームのコントローラーですわ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:37:56.51 ID:4UncGA5N0

クルーズコントロールの設定が最高114キロなんだけど、みんなのも同じ？
なんでこんな中途半端なんだ？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:38:01.99 ID:b6pGVc540

>>708
製造ラインを二種類持つことを考えたら、一種類にまとめた方がコストかからないだろうね。各車への搭載の調整コストを考えても、一種類に絞る方が安そう。
それに消費税増税のテコ入れもあって、投入してくると思う。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:44:41.87 ID:KbSj9O3zI

>>710
ありがとうごさいます。

2月16日契約で3月15日納車です。
異様に早い気がするけどこれってキャンセル車ですかね？
まぁ特に気にしませんが。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 22:45:35.28 ID:gzB1cdyA0

>>711
115以上は自分の足で踏みなされ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:02:41.28 ID:VOZfqyb90

>>711
高速道路での速度規制と関係あるのでは？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:31:13.08 ID:WAF669aZ0

クルコンは120くらいまでほしいな

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:32:50.20 ID:wuWQOZW20

実測の100kmなんじゃない？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:38:22.68 ID:4UncGA5N0

デジタル表示上で114って切りが悪いかなって思っただけなんだけど。
みんなのも同じようなんだね

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:43:44.11 ID:Xb04RB+S0

15km/h未満の速度超過なら検挙されにくいっぽいとかいうのと関係あるのかね

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:45:05.11 ID:qPUWXW9j0

高速で134kmまで出してて、捕まったことないが

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:47:39.71 ID:/bWaCwbM0

車検では、メーター読み
+15%まで誤差が認められてるから、
114km/hなんだよ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 23:49:01.42 ID:JiAWsjqU0

自分のだとクルコン114km/hでGPSだと107km/h

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 00:00:04.72 ID:VOZfqyb90

>>722
うちのは105km位

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 00:27:29.72 ID:7Qo7k9AK0

>>711
ようつべのアイサイト関係のムービーで聞いただけだけどクルコン最高速度114kmは警察との取り決めとか何とか

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 01:10:46.16 ID:fk7yf3Px0

アイサイト 114で検索したら結構この話出てるのね。

話変わりますが、はみ出し警告って判定厳しくない？MFDにちょいちょい怒られるw

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 01:44:43.67 ID:T6LR7TGc0

>>725
はみ出し警告は街中では切ってるよ。
遠出した帰りの高速なんかでは役に立ちそうだけど、
アイサイトに見張られてると思うと意外と眠くならんｗ

感度を選べるようにしてほしいとディーラー経由と富士重直でリクエストはしてみたよ。
ディーラーではそういう要望は複数来てると言ってた。
基本的にアップデートは無いらしいから、できるとしても３以降だね。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 07:56:55.95 ID:C4pcIdsz0

制限速度１００なんだからリミッタも１００でいいよな
そのうち速度超過で捕まったゆとり君がスピードが出る車をつくるメーカが悪いとほざきだすぞ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 08:21:24.98 ID:aWUYlocl0

>>727
なんだかんだで150km/hリミッターがベストだと思う

729 ：赤いRG4：2014/03/13(木) 08:29:48.83 ID:wdBaXvmp0

>>728
個人的には１２０
それ以上は今の車では恐い
スバル車なら１５０ですかね

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 08:43:24.06 ID:Djhv+a0r0

NAのフロント下あたりに金属の横棒みたいのつけている方をみましたが、
どこのパーツでしょうか？
ディーラーオプションにはなさそうです。
NAのフロント部分があまり好きではないのですが、あの横棒があるだけで印象ががらりと変わりました。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 08:51:03.36 ID:L3rWbmcZ0

>>725
警告音の音量調整ができることを取説で知った。
最小にしたけどあまり変わらんかった。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 09:07:40.65 ID:uHM0GX+60

>>730
カンガルーバーのこと？
海外製だろうね
ディーラーオプションに無いのは衝突時の歩行者保護の観点から危険だから

あまり好きでないなら他の車にしたらよかったのにね(´・ω・`)

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 09:19:41.50 ID:Djhv+a0r0

>>732
あ、それです。

お金無いんでまだ買ってないです・・・

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 09:23:40.34 ID:ZDN1Cbwz0

>>702

買い時難しいね。
まあ、待てるなら待った方が改良は進むけど。

ただC型まで待つと、今度はフルモデルチェンジまで
最短2年って事になりかねない、、、

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 09:29:04.52 ID:CDZf/PyY0

>>734
スバルはFMC遅いからなー
2年では変わらないじゃないかな？
現行乗ってる者にとっては有り難い事なんだけどね
欲しい時が買い時、2年も先にはまた新しい何かが変わってるよ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 09:29:41.08 ID:uHM0GX+60

>>733
そりゃ失礼しました

NA実車みた？
車体がでかい分スッキリした顔が意外といいよ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 09:32:27.29 ID:ZDN1Cbwz0

>>720

運が良いか、実際に134km/h出てないかの
どっちかです。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 10:18:21.18 ID:qfr2OLBH0

ボンネットにミラーってついてないの？
こすりそうで怖い

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 10:21:10.91 ID:aWUYlocl0

>>735
フォレスターは今回2007→2012だから次も5年後の可能性高いと思うけど

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 10:26:48.65 ID:9YQGbfX30

>>738
出っ張ってて危ないから禁止になった

助手席ミラー下にトヨタ式のクソみたいなオマケミラーついてる

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 10:46:41.87 ID:aWUYlocl0

>>740
さらっと嘘つくなよｗ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 11:57:17.63 ID:ZDN1Cbwz0

>>735

C型まで待つと、↓こういうことかな？と。

2012-2013 ： A型
2013-2014 ： B型
2014-2015 ： C型
2015-2016 ： D型
2016-2017 ： E型

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 13:00:56.95 ID:8Br9P6A20

あのオマケミラーって思ってたよりもけっこうよく見えるｗ
使いどころ無いけどｗ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 13:45:28.15 ID:qQJ0DiPN0

あのオマケミラー、小さくて全然見えない。幅寄せの時、一旦止めて
じっと見つめても像が小さすぎる。

なんとなく白い線が見えるけど、位置もいまいち。出っ張ってて
いやだから撤去したいくらいですよ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 13:47:40.63 ID:qQJ0DiPN0

雨天に天井に当たる水の音が大きいので、対策したいと思います
SJはルーフライニング、外すのに苦労あるんでしょうか

車種によってはリヤのトリムが外れず、シート外さないとダメ
とかあるんで作業時間も考えたいです

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 13:49:39.61 ID:aWUYlocl0

あんな補助ミラー見ないでも感覚でわかるじゃん

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 13:59:24.85 ID:kCHZIT4C0

感覚で人がいるのがわかるならうらやましい。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 14:04:57.15 ID:8Br9P6A20

>>744
使い方間違ってるだろそれｗ

幅寄せに使うんじゃなくて
子供やちっさいおっさん確認するためのもんだぞあれは。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 14:25:34.96 ID:aWUYlocl0

>>747
>>744が幅寄せに使うって言ってるから言ってるんだけど？
幅寄せに使う為のミラーじゃないし幅寄せくらいは感覚でわかるだろ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 14:30:20.25 ID:qQJ0DiPN0

線がギリギリ見えるだけなのに、人が写ってもそれが人だと
認識出来るでしょうか。私には無理でした。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 14:42:08.12 ID:icb+pVw20

そもそもアレが飾りじゃないと感じる人がいること自体驚いてしまったｗ；

角度調整もできないようなミラーなんていまいちだし。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 14:57:41.65 ID:8Br9P6A20

>>750
別に人じゃなくて猫や犬や豚や猪でもいいわけよ。
厳密に認識しなくてもそこに何かがいてるのを確認できれば。
子供と思ってたらウリボウだったとかそれでもいいんじゃない？
その程度には見えるよ。

高さ1mのものが視認できなかったらあのミラーがいるんだっけ？
個人的にはいらんけどさｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 14:58:11.90 ID:aWUYlocl0

そもそもきのこ生えてるのはデザインがよろしくないけど決まりだから何かしら付けなきゃって事だからね
CX-5みたいなカメラ式が今後主流になると良いなと思う
フォレスターはあのミラーが必要な程大きい車でも無いし、車両感覚も掴み易いから結局は飾りだね

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 15:43:53.23 ID:qQJ0DiPN0

あれで見えるぜという自慢ではなく、小さくて無意味だと思っている人が
対策するとしたら何があるかという話がしたかった訳です

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 15:47:39.64 ID:qQJ0DiPN0

>>751
ディーラーで数百円の部品です。実用できるとはメーカーも思って
いないでしょう。

カメラに差し替え、バックの時に入力出来る仕様の純正MFDに
表示する人が居ましたが

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 15:50:08.31 ID:aWUYlocl0

>>754
最初からそう言えば良いじゃん

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 16:11:36.22 ID:bUSOnk2p0

>>753
CX-5のカメラ式は便利だね
日本じゃクソ狭い路地多いし、ヨーロッパもあるだろうからそこら辺あると便利だなぁ、と思う。
MFDなんて見ない人は見ないと思うし、普通の同軸で繋がるらしいので、あそこ映像写せれば最高だよね。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 16:21:08.58 ID:aWUYlocl0

>>757
Bカメラの映像はMFDかナビにってことだからMFDにサイドミラーに取り付けたカメラの映像送るのはできそうだね
個人的にはモニター付のドライブレコーダーとかうまく使えば良いんじゃね？とか思う

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 16:31:30.49 ID:aWUYlocl0

http://www.hks-power.co.jp/hksmagazine/dmr/p1.html
↑
これのセカンドカメラとか使えそう
映像出力できるみたいだし

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 16:38:25.98 ID:rdasZV1i0

いろいろ方法はあるだろうけど取って付けた感丸出しは嫌だな

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 16:57:27.36 ID:aWUYlocl0

純正で用意されてないんだから仕方ないんじゃね？
M/CやFMCでカメラ式でも付く事に期待するしか無いね

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 17:30:51.84 ID:lcc61eGV0

前車がドアミラーカメラ付きだったけど期待するほどいい物でもなかったな
アンダーライトもなかったから夜は全然見えなかったし肉眼でミラーを見るのが一番いいと思った

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 17:38:18.84 ID:BtTcnTj1I

バックにすると自動で左サイドミラーが下降するパーツをディーラーに装着してもらいます。
今乗ってる車にはその機能があるのですが、フォレスターは下がらなく、死角が多くて怖いなと思いました。

このパーツつければとりあえずバックする際は安心じゃないですか？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 18:10:24.78 ID:CDZf/PyY0

>>763
社用で使ってるレクサスがそうなんだよなー
ディラーオプションでもいいから実装してほしい
社外品は嫌なんだよね

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 18:25:11.88 ID:BtTcnTj1I

>>764
そう言わずにさぁ！
復興支援と思ってポチって下さい！

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 18:36:00.51 ID:ZDN1Cbwz0

取説読んでみたんだけど、
「サイドアンダーミラー」という項目で

・発進時、車両直前部から
　左側ドア側面付近を確認するために
　使用します。

って書かれてるな。

「発進時に」利用せよって事で、後退時の
利用は考えられてないわけか。

やっぱ、後退時には下方に傾いてくれると
いいな。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 18:49:11.60 ID:me+x+h+A0

殆ど箱軽しか乗ったことなくてフォレスター買った。
駐車場が狭いので最初はバックする時自分でミラー下げてたw
幅もボンネットもすぐに慣れたけど。
耳たぶミラーもう少し大きくて調節が出来たらあれでもいいのに。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 19:02:14.85 ID:B/TBqSIM0

出だしのパワーがないから、右左折時が遅くて危ない。
後ろの窓が小さくなったのか、左折時やバック時は視野狭まってて怖い。
バックはモニターあるからいいけど、巻き込みは視野確認がまともにできない。

まあ電子制御されてる感があって、つまらない車になったよ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 19:10:07.63 ID:Lj63cLtQ0

>>768
マルチ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 19:22:54.33 ID:M+OPOpbD0

これからの時代、運転下手糞用の装備が重要なんだろうなとミラーの話の流れで感じるな
バックする時は進入位置決めたらサイドミラーで位置確認しつつ後ろ見て人とか確認しながらで何も問題ないだろ
Bカメラ付いてればそれで確認もできるじゃん
言い方が下手糞を馬鹿にしてるようで悪いけど、便利なも物に頼りすぎて技術が衰えていくのはどうかと思うわ
コンパクトな方だけどフォレスターのような大き目の車乗るなら運転技術磨いて下さい

まあこういう事言うと叩かれるんだろうけどｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 20:06:46.87 ID:fWQT3OzO0

i-Lで初スバルです♪
皆さんよろしくです(^o^)

んで、ちょいと気になったんですが、ホンダのアキュラのようなブランドはスバルはあるんですか？
無知ですみません。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 20:09:17.55 ID:h5plEq/40

フォレの耳たぶミラーがちょっと・・・
ＣＸ５みたいにカメラにしてスッキリさせてほしい

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 20:19:25.71 ID:BtTcnTj1I

>>770
位置決めた後でサイドミラーの死角から子供が来たら？

装備で事故防げるならそりゃあ安全装備に越した事ないだろ。
そんなのでいちいち下手くそだなんだと言ってくる。

>>770は頑固親父で、新しい物を受け入れようともしない周りから嫌われるタイプだな。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 20:21:46.15 ID:rdasZV1i0

>>770
安全確認のための装備を下手糞用装備と勘違いするような
オマエみたいなやつが過信で起こす事故が絶えないから付いたんだよ。
それくらい理解できないなら免許持ってる資格無いと思うが？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 20:44:11.44 ID:Vn95Yxci0

純正のフォグがあまりに糞だからオプションのを検討したけどそれも結構糞っぽそう
他車種のとか汎用を着けた人いる？適合性とか使った感じを教えてほしい
点灯してるのにどんどん雪が積もるのはもう嫌や

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 20:45:09.28 ID:vjYVD3Yr0

>>771
ねーよ。

ホンダの‟無限”に匹敵する‟STI”ってのがあるんだが…………

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%86%E3%82%AF%E3%83%8B%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%8A%E3%83%AB

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 20:50:04.07 ID:bcoUsgSK0

777ならタワーバー付ける

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:07:43.86 ID:JbxhNI8d0

>>777
インプレよろ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:10:32.06 ID:M+OPOpbD0

案の定なレス付いてるなｗ

>>773 >>774
位置決めの後のバック中想像してみ？
ゆっくりバックしつつ死角になりそうな所をもしかしてを想定しながらバックすれば大丈夫でしょ？

特に左のアンダーミラーなんか注意して見たところでそれに頼って右側が疎かになったら意味が無い
運転技術しっかりした上で補助的な物としてあったら良い程度に考えないといけない

そういう技術が伴わない人がいるのも事実だからそれを補助するためにもこういう装備が増えることは良い事だとは思う
ただ、それに頼るがばかりに技術が疎かになるんでは意味が無い
だから言葉は悪いけど下手糞支援装備と言ってるんだよ

フードプロセッサーがあるから微塵切りができないようなもんで、支援技術が下手糞増やしてると俺は思ってる
因みに俺は無事故無違反ゴールド免許の超が付くほどの安全運転野郎だｗ
まあスレチだし俺の思ってる事言ってるだけだからあとは好きに俺を叩けばいいよ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:16:34.80 ID:BtTcnTj1I

極論

下手くそ増えても事故で死ぬ人が減れば、苦しむ遺族が減る。
それでいいんじゃないの？

なんなの？時代の流れについていけてないの？
洗濯機は二層式じゃないとダメとか言ってそうだな。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:21:25.39 ID:ujlDAes30

ここ半年ほどフォレスターにしか乗らずにいて、久々に違う車乗ったら右足筋肉痛。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:57:06.18 ID:rdasZV1i0

>>779
>運転技術しっかりした上で補助的な物としてあったら良い程度に考えないといけない

いやだから最初からみんなそれくらいの前提で話してんだろ？

>ただ、それに頼るがばかりに技術が疎かになるんでは意味が無い

それに頼って運転してるって誰か言った？
少なくともオレには数ある安全確認装備の１つとして確認のしやすさとか
見た目を改善したいと言う意見くらいしか出てなかったと思ったけど？

フードプロセッサ云々の話は全然的を射てないしオマエの免許の色とか安全運転自慢は
安全確認装備の有無に何の関係も無い。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:01:31.61 ID:KoN9b2aBi

？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:16:16.87 ID:/eC9wQOT0

まぁ落ち着けよw

ところでリアだけあの羽みたいなスポイラー付けようと思うけどどう思う？
フロントは好みじゃないから要らないんだけどさ。
この前駐車場に停まってるやつがリアスポイラー付けててまじまじ見てたら人が乗っていて気まずかったw

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:29:49.70 ID:3hFob3Vi0

CX-5試乗したが、カメラは前方ギリギリまで寄せるのに便利だった。
側面は左右のミラーの隅に車用品店で売ってる数CMサイズの角度調整できる小型ミラー付けて
足下が見えるようにしてるよ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:21:24.80 ID:nIa1QRfJ0

>>782
779を読んで思った事が全部書かれてた

>>784
羽？そんなのあったっけ？
個人的にはゴテゴテするのは好きじゃない

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:43:10.89 ID:fk7yf3Px0

オマケミラーって取っちゃったら法的になんか問題ある？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:51:16.75 ID:nIa1QRfJ0

車検に通らなくなる

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:52:45.37 ID:ZrkXRCkd0

車検にそんな項目無いだろ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:55:59.22 ID:ZrkXRCkd0

有ったわ。失礼

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:59:08.89 ID:TYs/9lYw0

単純に車庫入れがうまいやつは尊敬する。
道路、駐車場事情は変わらずに車の幅だけが大きくなっているからね。

ただ今回のミラーの話はちとずれてるとおもうよ。
あれが安全確認で役に立つのか？ってことだとおもうから。

この手の車を乗り継いだ人からすると慣れもあるだろうし、以前のタイプのオプションとかあれば解決なのかも。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 23:59:58.98 ID:JbxhNI8d0

保安基準に定めがあるから車検通らないよ

変なパーツを付けて車検通らないってはよくある話だけど、あったものを外すってのもダメなケースが多いよ
標準でフォグ付きの車が事故をきっかけにフォグ無しのバンパーに交換して車検を受けたら運転席にスイッチが残ってて
ダメだったことがある

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:21:52.15 ID:/PoH+oJM0

「VDC」とか「ABS」とか「X-MODE」とか、運転を下手くそにするデバイスてんこ盛りだからなー
運転技術は磨けないと思うわ。

車幅とかの車輌感覚は磨けるけど。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:41:54.68 ID:/plseygk0

車検通らなくなるのは問題だね。
エクストレイルはキノコミラーもないしサイドカメラもオプションみたいだけどあれは大丈夫なのね
基準がよくわからん

運転下手になるって言ったらアイサイトもでしょ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:47:18.34 ID:9o4xWeIV0

>>793
いずれも腕でどうこうできるレベルの制御ではないと思うが？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 00:52:16.34 ID:iXyqCaom0

安全装備いらないならゴーカートが良いんじゃないの？
俺の近くに来ないでね

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 01:11:39.59 ID:/plseygk0

すまん、言い方が悪かった。
ABSにX-MODEは必要だね。VDCは完全OFFに出来たらって思うけど。

アイサイトは追従クルーズの事ね。めちゃ楽だけど、運転してる緊張感も薄れてくるっしょ？なんで、頼りすぎはいかがなものかと思った。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 01:35:31.04 ID:Uws9O/GHI

やたらと下手くそ言う、自称プロドライバーみたいな奴が多い。
これはスバルスレの特徴なのか？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 06:50:29.05 ID:7bD+ir/c0

他人の事を下手くそと言ってるんでなくて装備がどんどん充実してきてて下手くそになっちまうなって話でしょ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 09:10:14.77 ID:R7tuUTUK0

>>768
説明書くらい読めばいいのに。

出足の出力について、標準状態でも十分足りてるし、
それが足りないと感じるのはあなたの運転技術が低いから。

もし、出足の出力がどうしても高くないと運転できないというなら、
標準機能の停止ができるのでそうしたらよい。
一般レベルの運転技術に満たないあなたのような人にも、
ちゃんと救済措置は用意されてるから。大丈夫。

右折時に限らず、速度0で安定停止しているとD→Nに自動移行して
スタンバイしているから。これはフォレスターに限らず、
最近の多くの車で採用されている当たり前の技術。これを知らないということは、
頭の中が古いか、学習する気がないかのどちらか。

フォレスターの場合、SやS#ではオフになる。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 09:20:50.10 ID:Riv8sdFO0

パッソに乗って１０年目なんですが、フォレスターに乗れば人生かわりますか？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 09:21:21.78 ID:nzpgtvt10

>>794
フォレスターと同じように助手席のミラーに小さいのついてるやん

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 10:04:47.28 ID:R7tuUTUK0

>>801
クルマ程度で人生変わると思わないけどなあ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 10:15:18.10 ID:yJ2yj38s0

>>800
Sだと発進スムーズだなーと思ってたけどそういう事だったのかｗ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 11:06:28.08 ID:ZjuIjp/O0

停止した状態から、対向車が来てるときの右折とか、本線に入る際の右から後続車が来てる状況での左折とか。
ECOモード解除しても加速遅いから危ない。

あとサイド・リアにスモーク貼ってる人は、相当目視しにくいんじゃないかな。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 11:12:51.53 ID:tfGf2KKE0

>>800
停止時NになるのはXTだけで、
NAはついてないな。その代わりにアイドルストップがある訳だが。。
アイスト非動作時にやってくれればいいのにとは思う。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 11:20:51.13 ID:XcrDAps50

>>801
車替えたくらいで人生なんか変わらんだろ。

パッソで出来る事とフォレスターで出来る事は違うだろうけど、それをおまいが
選ぶかどうかじゃね？

パッソの時と同じ生活してたら、何も変わらん。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 11:41:07.61 ID:yJ2yj38s0

>>805
フォレスターにECOモードなんぞついとらんぞ？
あとどう考えてもお前の運転が危ない

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 11:42:20.16 ID:yJ2yj38s0

>>805
あれ？NAにはないのか・・・
スムーズに感じるのは俺の気のせいかｗ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 11:50:48.08 ID:tfGf2KKE0

>>809
ギア比が高めになるからじゃないかなｗ

Sモードはアクセルに対して割とリニアに反応するから、
Sモードの時はリニアトロニックの名に偽りない感じ。
Iモード時はエコトロニックだなｗそれでも街乗りには特に不満ないけど。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 12:00:22.74 ID:yJ2yj38s0

>>810
無知な俺に説明ありがとうｗ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 15:30:17.22 ID:jLkdpzX/0

>>805
急発進しなきゃ衝突するような場面で発進すんじゃねぇよ。
あと自分で貼ったスモークのせいで目視しにくからどうしたって？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 15:37:53.84 ID:HiiLwnr/0

>>812
805のフォレスターはECOモードが付いていて、解除も出来ちゃうんだよ。すごいねーｗ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 15:44:52.06 ID:3L/8I1TB0

皮肉いっぱいの書き込みばかりで、スバルのイメージ悪くなりました

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 15:49:25.82 ID:R7tuUTUK0

まあ、正しいね。マジで。

＞急発進しなきゃ衝突するような場面で発進すんじゃねぇよ。

こんな当たり前のことが当たり前にできないDQNは、
人を殺す前に自動車の運転なんかやめた方が世のため人のためだよ。
ヘタクソは人を殺す。典型例だね。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 16:48:05.43 ID:0u5BsLaJ0

iモードはエンジンのパワーを意図的に下げる。
ターボの場合は200馬力くらいまでパワーダウンし、
ドライ路面ではエコドライブ、滑りやすい路面では安全運転しやすくなる。
www.carview.co.jp/magazine/recommend/2010/subaru/vol1.asp

動画
HD版/SUBARU SNOW ADVENTURE
www.youtube.com/watch?v=aYx_Vpgtp-w
www.youtube.com/watch?v=pWFxFZ4SOKc

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 17:13:32.47 ID:01jK3xab0

iモード＋X-MODE
iモード
sモード
s#モード

この季節の札幌市内は氷や雪の深い轍から乾燥路まで
モードをバリバリ切り替えて走りきる
これ、万能車だな

s#はさすがに使わんけど

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 19:39:13.35 ID:qe04yCw00

納車一日目でやったこと
長い上り坂、S#でパドルシフトして遊んでたら恐らく高ギアになったのだろう
アクセル踏んでも走らなくなった、路肩によけてスバルに電話してやろうかと思った

納車二日目でやったこと
前のトラックを追従してたら前のトラックが左折、こっちは右折だったので対象物がなくなりクルコン設定値の114Km/hまで加速しようとした
ちょっとビビった
なんでOFFにならなかったのかは知らん

納車三日目でやったこと
片側１車線道路で追従制御中、先の交差点内に右折車アリ
前の車は右折車の左から抜けて直進していったが、アイサイトが対象を右折車と認識、プリクラッシュって言うのかしらんが結構な急ブレーキ踏まれた
後ろの車ビビっただろうな

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 19:55:06.49 ID:WsNV12f80

>>818

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820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 20:13:18.76 ID:ZV0T3v8n0

任意保険スバルの保険入ってる方いますか？
割高に感じることってありますか？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 20:15:57.07 ID:fANdDJ680

ＮＡのフォグランプのまわりにつける銀色の枠はオプションでつけることが可能なのでしょうか？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 20:40:09.02 ID:FYRR/il50

>>818
はやくアイサイトの癖をつかんで安全運転しろよ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 21:36:36.19 ID:c4fJ84qd0

>>820
普通の価格。
販売店がどこの代理店になっているか知らないけれど、オンラインで見積もったのと同じ額。
たとえば損保ジャパンなら損保ジャパンで見積もればいいよ。
スバル特典がお得に感じるか次第だと思う。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:15:18.69 ID:u41JGq3O0

IL ES XT世間ではどれが人気？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 23:08:18.89 ID:fDJwsufK0

>>821
無理じゃない？
社外品なら安くあるが

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 23:32:50.51 ID:WsNV12f80

5大陸100,000㎞のフォレスター実証試験に触発されたイヴォーグのCM。
http://www.youtube.com/watch?v=SS_cQZ40Uxs&list=UULSANbMhtn12L2047XruFag

可哀想になってきた。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 00:04:35.61 ID:Uws9O/GHI

>>824
ディーラーでは、XTがグレードでは一番人気で3～4割を占めていると言ってた。

内容見るとどう考えてもXTがお買い得に思える。
燃費が…とかこんなにパワーいらないから…とかいう理由でNA選ぶ人いるけど、どこかでやはりXTにしておけば良かったと後悔する人多いと思う。
だったら最初からXT選ぼうや。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 00:07:22.43 ID:jhviXuRY0

>>820 スバルに保険も任せた。
安くはないが高くもないのでは。
新車特約やアイサイト対応もあるのでよいと思うよ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 00:13:18.40 ID:911JjYi60

って>>823が書いてたね。
失礼しましたm(__)m

明日タイヤ交換しよ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 01:54:14.28 ID:t4D9NbVo0

ttp://autoc-one.jp/subaru/whichone-1683532/photo/

実物ブサイク・・・・

宣伝で光の当て方とかでごまかしてたんだな。
あー残念。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 02:05:48.64 ID:7nEsaRvN0

>>830
ブサイクな方はマツダのアテンザって車だよ。
もうちょっと勉強してこようね^^

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 02:10:17.03 ID:t4D9NbVo0

ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/1687364/001_o.jpg

これのこと?

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 02:37:41.02 ID:AuveWmVT0

>>831
マツダの新型アテンザといえば、前回の大雪で動けなくて亀になってた。
用事が終わり2時間後に戻ったら、まだオーナーと新型アテンザいた。
なんというかフォレスターってかスバルは偉大だなとオモタ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 03:48:07.28 ID:mWeLofr/0

>>818
もうどこから突っ込んだら良いかわからない程に馬鹿だな

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 06:15:27.87 ID:i+5WF9f60

818は釣りだと思うけど取説読めば使い方間違ってるのは明らか。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 07:11:57.62 ID:be1AlcyW0

一般道でクルコン使うとか馬鹿なんだろうか

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 07:32:22.87 ID:oARhRKGJ0

アイサイトで信号待ちの車に後ろからノンブレーキで近づいたら警報ってなるの？
警報なるかと思って結構近づいたんだがならなかった。
どのタイミングで警報がなるのか正直よく分からん。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 07:43:36.91 ID:oRw71gE30

>>837
車が危険を感知したら警告音が鳴る。
低速度で近づけば　かなり近づかないと鳴らない

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 08:04:29.69 ID:PYnEg9vz0

>>836
道路状況次第だけど使ってるよ
追い越し禁止車線とかで遅い車いる時とかに使うとイライラしなくて良い
あとは止まりそうで止まらなかったりの渋滞も停止保持させたりしてると楽
こうして考えてみるとイライラしなくて良いように使ってるわｗ

>>837
その速度だと危ないよって判断をすると警告される
普段から安全運転な人は自分の運転が原因で警告入る事ってまずないと思う

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 08:19:45.54 ID:PYnEg9vz0

アイサイトの追従が楽だ楽だって言われてるけど実際使うと結構癖あるよね
癖覚えてある程度自分で調整して使えるようになると本当に楽になるけどね
慣れないうちは結構なんじゃこりゃ？ってなったわ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 08:22:05.49 ID:m5cz0MtA0

>>840
基本的に前走車に合わせるから、
前走車の運転が荒いと、荒い運転になる。
定速で走ってる高速慣れしたクルマの
後ろにつけば快適。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 09:07:35.87 ID:PYnEg9vz0

>>841
あー、それはあるね
俺がなんんじゃこりゃ？って思ったのは前の車との車間距離が空いた時の加速だね
設定速度をある程度流れに合わせておかないと結構いい感じに急加速してブレーキかかるでしょ
この辺の調整慣れれば一般道でも使える機会増えるんだけどね
最初になったときマジで怖かったわｗ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 09:12:48.54 ID:PYnEg9vz0

ちなみに
40km/h前後の流れで追従開始（勝手に調整してくれるだろうから65km/h設定で良いかー）
ってのをやったら一気に加速後の一気に減速をくらったｗ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 09:14:51.72 ID:+vSMxz9Z0

ID:t4D9NbVo0
http://hissi.org/read.php/auto/20140315/dDREOU5iVm8w.html

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 10:19:05.39 ID:Blu1iuY00

>>837
今からでもディーラーの体験会に参加してみれば？
実際どう反応するかを知っておくのは悪くないと思うよ。

>>842
先読みしてるわけでもないから、一般道でうまく使おうとすると、
ずっと右手でスイッチをカチカチやってる感じになるんだよね。
ずっと右足でアクセル調節してるのと同じかーとは思ったw

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 10:40:34.80 ID:7vKZCXGt0

１５年落ちのアルト所有してて、ついに新車を買う決意をした。
試乗した感想

ＮＡ：なんやこれ・・・これが車ってやつか・・・
ＸＴ：うぎゃあああああああああ

今の車すごすぎる・・・

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 11:11:44.70 ID:5c8biNZU0

街中じゃアイサイトの追従使えね
しょっちゅうブレーキかけたりしやがる
交差点なんかあったら何が起こるかわからんな

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 11:17:39.32 ID:oARhRKGJ0

色々コメさんくす。
徐行程度で全車に近づいても警告音すら鳴らないから
ちょっと不安だったんだよね。
体験会ってあるんだ？あるなら今度行きたいな。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 11:20:01.71 ID:PYnEg9vz0

>>846
ネタなんだろうけどワラタｗ

>>847
最初から街中で使うようにできてねーよ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 11:21:41.53 ID:PYnEg9vz0

>>848
http://www.subaru.jp/event/2012/eyesight_taikan/
ほとんど終わってるけど

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 12:15:16.29 ID:CqwV9uXK0

>>848
ブレーキ踏みながらだと鳴らないはずだよ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 13:04:10.76 ID:OK75KR/QI

X-BREAKのクォーツブルー実物見ないで買ってしまった。
ちょっと不安

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 13:45:19.75 ID:NgrAOSkq0

>>852
気にするな、いままで試乗したことない俺みたいなやつもいるから

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 13:52:47.43 ID:xJCsrgsz0

>>852

要するにクォーツブルーって色が
カタログで見た印象と実物とで
えらく違っていたら、、、

的な不安でしょうか？

期待通りか或いは期待以上の色合いだと
良いですけどね。
個人的には、色は出来るだけ実車を見てから
決めた方が良いと思っているので
随分思い切ったなぁと感じます。白や黒でも
カタログと実車は結構違うので。

今からでも近県まで捜査範囲を広げて
実車が無いかディーラーに問い合わせた方が
良いとは思います。

か、もう運を天に任せるかw

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 14:07:44.33 ID:8ByxC2RN0

>>852
カタログ程青くないと思う

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 14:22:55.86 ID:Lwenp3Gfi

普通にディーラーに行けば、試乗車でやってもらえるんじゃない？
運転は向こうだろうけど。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 14:29:45.70 ID:OK75KR/QI

カタログほどキラキラしてないんだろうなと思ってはいる。
運を天に任せるよ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 15:17:28.59 ID:oARhRKGJ0

>>851
ブレーキは踏んでないよ。
自分的にここで踏まなきゃぶつかるってくらいまで近づいたんだが
それでも鳴らなかったんだよね。

>>856
そうすることにしたよ。
やっぱり一度は体験しときたいからね。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 15:28:53.17 ID:PYnEg9vz0

>>858
庭にダンボール積んで突っ込んでみたらちゃんと止まったぜ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 16:07:59.15 ID:C997I4zH0

どうでもいいけど、自宅前にAKB（の下っ端メンバー）が来て
何か叫んでてうるさい・・・。

ガレージ前なので出掛けようにもテレビカメラとかいて
撮影されそうで嫌だ・・・。

既に屋外カーポートに停めてあるフォレスターは撮影されてそうだけど。
ナンバーとか修正してくれるのだろうか。後で聞いてみなきゃ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 17:20:57.37 ID:xJCsrgsz0

などと申しており、冒頭の「どうでもいいけど」と
相反する供述をはじめている模様。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 17:37:18.96 ID:OPbI+jsmI

ディーラーオプションで約60万って…ちょっとやりすぎた！
納車楽しみだ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 17:40:53.05 ID:ad1bWk3W0

>>826
イヴォークだしそもそもこのCMはRRスポーツだ
CM自体は何番煎じだよと思うけど

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 17:54:00.46 ID:1jeFH8It0

>>837
ブレーキ踏まれたのは1回だけだけど、ピコピコ鳴るのは
わりと早めのタイミングで鳴るように感じるけどな
あと停車してる車に近づいた時よりも車速差で車間が
詰まった時によく鳴る気がする

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 18:24:38.86 ID:453VslqR0

SJ/SJG用に、キャロッセからノーマル形状40段調整ショックが出ます

最近のクスコって品質どうなんでしょう？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 18:29:48.80 ID:DbErh1EH0

試乗してXTに惚れ込む人は少なくないはず
XV買うはずがXTになった俺みたいなやついるだろ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 18:45:11.22 ID:CgvCNIKF0

>>866 あ～それ俺だわw
XV見に行ってついでにXT試乗して気付いたらXTでハンコ押してた。
ミニバンからの乗り換えだったがある意味衝撃を受けた。
車の運転て楽しいって初めて思った。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 19:17:23.23 ID:UkbSkCbT0

ブレーキもうちょい効けばもっと楽しいのに。改良求む！

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 19:31:32.95 ID:7nEsaRvN0

>>868
パッド交換でなんとかならねーかなと模索中

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 19:38:06.42 ID:TzwmbQaM0

本日納車されて気づいたが、車速感知識のドアロックが付いてなかったりリアシートがリクライニング出来なかったりと、ちょっとがっかりしてしまった。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 19:54:09.63 ID:O+2iNlf60

>>870
運転席以外のウインドウスイッチ照明ないとかw

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 19:56:54.16 ID:uOETvYow0

契約のどの辺から
車の生産が始まるのでしょうか。
例えば、この車買うよ！
認印ポンした次の日とか？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 20:01:27.03 ID:LEoFEVyo0

>>870
リアは角度変えられるよ、ちょっとだけ。。
走りよりもそんな装備が欲しいならトヨタ車で。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 20:16:18.11 ID:UkbSkCbT0

>>869
初期制動が弱くて最初は焦った。深く踏み込まないと効かないよね。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 20:18:06.10 ID:EBdmilt30

昭和のマークIIみたいな装備はいりません

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 20:43:49.37 ID:TzwmbQaM0

>>871
言われて気づきました…

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 21:04:14.83 ID:8ByxC2RN0

>>872
混み具合でマチマチだと思うけど
認印ポンした次の日ではないことは確か

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 21:07:40.67 ID:6nZmVzCb0

ポンしたら適度に生産している中から一台確保されるだけだろうね。
この時期は受注生産に近いような感じだろうけど。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 21:08:41.31 ID:O+2iNlf60

>>876
エリシオンからの乗り換えだと結構淋しい装備です( ´_ゝ`)

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 21:11:50.44 ID:hTKRTRwY0

トヨタのパーツちょっとずつ流用してるそてるけど、他メーカだとふつうのものがないよね
ちょっと前に出てた左ミラーのバック連動もだけど
パワーウィンドウのオートが運転席だけだったり
車線変更時のウィンカーだったり
Ｂで追加されたけどドアミラーの開閉がロック連動できなかったり
連動でなくてもスイッチにライトが点いて、エンジン切った後でも操作できればいいのにと思う

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 21:16:49.34 ID:i+5WF9f60

前は出来たんだけどね。他車種だけど。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 21:31:50.36 ID:Q+9lrNpu0

クスコってなんでクスコなんだろうな？
クスコが悪いわけじゃないのは分かってるけどクスコって見るとつい…

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 21:53:26.57 ID:fNqQ9F1X0

「他車を買うつもりが気付いたらフォレ買ってた」なんて記憶障害なレスじゃなく、他車と比べてどうだったのか
を教えてくれたほうがみんなのためになると思うんだ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 22:01:41.34 ID:isOGC6yB0

>>872
ディーラーがメーカーにオンラインで発注したら生産開始

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 22:05:28.49 ID:dLNlz0EQ0

>>882
元が膣鏡製造業だったから
それとも創業者がペルー人？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 22:19:58.92 ID:tswWYWxx0

ＸＴ契約しました
嬉しくて鳴きそうです

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 22:31:52.35 ID:i+5WF9f60

ウグイスかよ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 22:44:10.34 ID:Zh8HH/870

ホトトギスかも

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 22:44:34.54 ID:j9fbXmOn0

今日、XTES納車された。
色はジャスミン、いい色だ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 22:53:24.27 ID:zOp/K1VU0

>>884
それは本当ですか？
ってことはラインで流れている時点で購入者が決まってるってこと？
それだと逆にオーダーが少ないとラインが止まっちゃうんですけど？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 00:54:41.67 ID:R3S2O+Sx0

>>890
北米向けもあるし、問題ない？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 02:20:22.53 ID:3XERHFWp0

>>890
展示車、試乗車とかの名目で適当に流す
んで流してるのと同じ条件で見積り依頼してきた客に「実はラインにあるので納期早くできますよ！」と言う
これで大体は捌けると聞いたことある

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 03:06:18.35 ID:HeKM3NgV0

>>890
購入者がハンコ押した当日にディラーがメーカーへ発注します。
この時点で生産予定名簿に載ります。
今だと一番の繁忙期なので約１ヶ月半後の予定日が出るでしょう。
予定日付近になるとメーカー側からディラー側へラインに乗りますリストに変わります。
この時点で車体番号が確定します。
約10日後くらいにディラーの元へ納品
ディラーオプションによってはこれから7日後くらいに購入者の元へ来ます。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 03:46:05.09 ID:h7DV5F6a0

xtほしい
年収400万弱だから

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 07:49:11.42 ID:IhkceL4i0

年収より貯蓄だろ。
新入社員の時は400万円代だったが、
独身寮入ってたから最初の年で200万以上貯金できたぞ。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 07:54:56.64 ID:TMbYgvPM0

なんだかな
ぽーんと買えるまで偉くなれ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 08:00:24.24 ID:cwmW27AzO

>>892
あ、俺そのパターンかも。キャッシュバックキャンペーンでディーラー行ったくちだけど、このタイプならラインにあるので消費税アップ間に合いますよと言われてそのままｲﾔｯﾎｰ的な。後悔はしないよね？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 08:01:35.88 ID:K5UEAcSn0

初スバルだが外観のかっこいいX-BREAKにしようと検討中。
XTも検討したがあの髭みたいのがどうしてもちょっと・・・

899 ：赤い四駆の2400：2014/03/16(日) 08:18:28.23 ID:j/w1h0oh0

この車で二列目椅子状態の荷室と
エクシーガの二列目椅子状態
参列目たたみ状態だと
どっちが荷室広いですか？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 08:31:08.79 ID:xtwrhx090

>>899
知らんけど、どう見てもエクシーガじゃね？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 08:35:17.57 ID:r3ZhA8P50

>>899
エクシーガ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 08:48:09.66 ID:cvngwGfu0

Ｃ型で実現しそうな改善・新たな機能などはどんなものがありますか？
また、実現は厳しいかもしれないけどＣ型ででてきてほしいようなことは何がありますか？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 09:36:02.59 ID:coGyVgI90

エクシーガってまだ売ってるんでしたっけ？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 09:46:12.82 ID:iceUTtpvI

>>898
外観のカッコイイX-BREAKって、サイドモールディングもホイールアーチトリムもオプションだからな？
他と外観で違う点は、ルーフレール標準装備と、ホイールがカッコイイ程度。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 09:57:42.33 ID:US6midz+0

http://livedoor.blogimg.jp/xl1200/imgs/9/0/90bce675.jpg
X-BREAKのシートはオレンジステッチでかっこいいよな
ファブリック＋合成皮革だしな

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 10:15:29.44 ID:RBbttfC50

>>868
タッチが甘いよね、レガシィに乗ってた時はホースをステンメッシュにしたらかなり改善されたよ。

フルード交換の時にホース交換予定。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 10:41:35.27 ID:mjg9mEWZ0

>>894
年収200万円台でフェラーリ購入云々の本コンビニで観たよ！
頑張れ！！

908 ：赤い四駆の2400：2014/03/16(日) 12:20:33.65 ID:mxevV/rY0

>>900
ご両人
ありがとうございます

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 13:04:43.93 ID:B9o6rRqY0

>>906
お金があったらそうしたい。
いずれ慣れちゃうんだろうけどね。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 13:46:58.51 ID:2m0eIHOf0

>>902
車速感知ドアロック

オールオートのパワーウインドAND各スイッチ照明

後席エアコン吹出口

バニティミラー照明

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 13:48:03.83 ID:n8AYcflo0

車速感知ドアロックは絶対付けないで欲しい。必要ない。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 13:55:03.25 ID:j5RXwCyq0

>>897
まさに同じ
俺もキャッシュバック目当てで3月入ってからの契約だけど、Dの見込み発注分があって増税前登録になった

913 ：名無しさん＠山へ行こう：2014/03/16(日) 14:33:12.10 ID:9RJ5a7iy0

本日、ＸＴES納車、DOP　SDナビ　CN300WDFAでSDのMP3ミュージックを
聴こうとしたら、聞けない　ＳＤはKINGMAX 8Gでダメだったので
SanDisk２GBも聴けなかった、原因のわかる方、お助けを

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 14:55:09.37 ID:BXdvepyt0

今買ったら増税前に間に合う？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 15:38:49.48 ID:a1lInQn50

>>913
こことか参考になる？
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000293794/SortID=14773737/

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 15:39:51.16 ID:3CQWGDzP0

>>913
SD Jukubox経由ですか？
SDカードにダイレクトにPCでMP3をコピーしてもダメだったと思います。
私はあきらめてCD-Rに焼くか、スマートフォンにMP3入れてBlue Tooth
でナビにつないで聞いています。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 15:40:13.27 ID:lqhOlpMU0

>>902
シートメモリー
アイサイトver3
mfdに死角を映すカメラ(福耳レス)
xtのアイドリングストップ

918 ：名無しさん＠山へ行こう：2014/03/16(日) 18:19:06.69 ID:9BjBYyYK0

CN-R300WDFA, Jukuboxは不要になったときいたのですが、

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 18:24:43.13 ID:ruTYKVyS0

http://youtu.be/WTpFC1njOqo

そりゃそうだろ、比較対象が違うだろ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 18:37:47.31 ID:GM88JY2n0

>>918
Panasonicカーナビ総合スレ Part 49
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1392817910/

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 18:43:57.61 ID:L8gXuCwI0

>>919
提灯詐欺動画飽きた。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 19:12:50.79 ID:jAE5vvRH0

>>914
絶対間に合うから買えよｗｗｗｗｗｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 19:16:54.55 ID:hbOJcmyW0

見積もりいってったわ
8パーはやっぱでけえな

あと増税は間に合わんぞ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 19:31:24.61 ID:BXdvepyt0

契約＝購入じゃないの？
間に合わないの？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 20:30:31.41 ID:UGxCOVCx0

契約じゃなくて納車が間に合わないとだめとか聞いた
車じゃなくてチャリだけど

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 20:37:06.03 ID:IhkceL4i0

会社でも契約は3/31以前でも、納品が4/1以降だと8%消費税になるから云々って
調達部の連中が行ってたから、個人が車買う場合も同じ何じゃないの。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 20:57:04.55 ID:tCqzmDKf0

自動車の消費税額は登録された日で決まる。
具体的には、車が完成すると工場から「できたよ」って車体番号が記載された書類がDに送られる。
Dの人はその書類をもって陸運局に行き、登録してナンバーをもらう。
この日が3/31までなら消費税は5%だし、4/1以降なら8%になる。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 21:04:29.48 ID:iceUTtpvI

正確には今年は29日までな。
30日以降に出来上がっても8%。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 21:23:39.00 ID:SX5DVIy40

車体が製造過程に入った時点で車体番号が振られるので、実際には車体が出来上がってなくても登録できると聞いた。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 21:25:02.36 ID:O5R5GKPf0

>>913
SDカードは仕様が厳格みたいなので諦めて、bluetooth接続にしたらアッサリ音出ました。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 21:47:41.24 ID:oxKWIJWZ0

>>913

諦めてiPod接続してMP3再生してます。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 21:55:35.46 ID:LRAF0ZTu0

後席を前に倒したときの、荷室長って何メートル？
どこかに書いてあるかな。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 22:00:51.15 ID:tMJodTcM0

>>929
できないよ、

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 22:02:14.44 ID:tMJodTcM0

>>932
身長182の俺が足伸ばして寝れる

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 22:11:56.37 ID:EwkFDLiii

>>933
出来るよ
現にそれで登録してるよ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 22:20:44.67 ID:cwmW27AzO

>>898

俺もはじめあの髭がなんだかなぁと思ったのと値段、燃費からiL-es選んでしまったけど、今はあのバンパーカッコイイと思うようになったよ。
あと18インチホイールもいいよね。
オクでホイール買って、今の17インチをスノータイヤ用にしようかなと考えたけど今のタイヤが余るしなぁ。
XTうらやまっす

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 22:22:04.19 ID:C1P4+jRW0

DでXTの初オイル交換して来たわ
そこそこ取られるのな

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 22:24:43.22 ID:GM88JY2n0

>>937
なんぼ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 22:27:36.99 ID:tMJodTcM0

>>935
すまん、前半読み飛ばしてたｗ
製造ラインに乗って車体番号決まっちゃえばできるね
車検証できちゃえば陸運局持ち込めるからね

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 22:30:00.76 ID:tMJodTcM0

そういえばオイルは感謝デーが丁度5000km走るくらいのタイミングで来るから定価で払ったことないな

>>936
俺は18インチホイールが良かったから素直にi-Sにした

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 22:37:00.98 ID:QjQXxVT10

増税云々だけど、自動車取得税軽減分も考えたら三万円差くらいじゃね？
その程度多分デラが多く引いてくれる範囲内でしょ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 22:39:21.05 ID:iceUTtpvI

>>941
6万くらいな

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 23:55:56.13 ID:tCqzmDKf0

>>939
揚げ足とるようだけど三行目「車検証」じゃなくて「完成検査終了証」だよ
車検証がある＝登録されてるってことだからね

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 23:57:04.16 ID:9aQ/NzBi0

BL９からSJG乗り換えて早１年
この時期の札幌の住宅街走るとホント買い換えて正解だったと思う
轍の酷いところだと４駆性能は申し分なくてもフォレに比べるとサスストロークが短く
車高も低いので下回りヒットしまくりだったのに今では余裕で走破できる
昼間の陽気でぬかるんだ雪道もスタンバイ式４駆や２駆勢が嵌るところもスイスイ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 23:57:52.05 ID:pmUG2uM00

エクスブレイク2月7日契約3月21日納車連絡きました

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 23:58:13.79 ID:F8okKoeH0

>>913
遅レスだが
SDはSDオーディオ形式って古臭い奴だからね
ガラケー時代にあった奴
SDジュークボックス経由じゃないと無理
USBならmp3まんまで行けるよ
俺はその古臭さが嫌でAndroidからiPhoneに変えたわ

iPhoneでUSB接続してコントロールが一番イイね

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 23:59:52.13 ID:F8okKoeH0

>>945
エックスブレイクだろ？
エクスだとexになるから

前にクロスブレイクって呼んだ奴も居たなw

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 00:12:42.24 ID:8iWkbvjZ0

ぺけぶれ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 00:28:44.18 ID:BL4L36wI0

なんか好きだけどなクロスブレイクw

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 01:28:24.70 ID:ib6+7cJYI

CX-5のXDっていうグレードが、クロスディーって読むから間違えたのかねぇ。以前クロスブレイクと言ってた奴w

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 01:38:20.84 ID:gvKNHmdg0

チョンペケ号バッドがどうしたって？w

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 01:43:22.90 ID:v/38P26e0

エックストレイルでいいよもう

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 01:47:35.19 ID:MqYQbecW0

Dに訊いたらXブレイク次のマイチェンまで販売するみたいだよ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 02:14:15.87 ID:gvKNHmdg0

ダサいNAにオマケ付けて飽きられない作戦

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 08:33:03.31 ID:wliqRQz/0

>>945
どこの地区?
1月中旬契約で納車日が決まらない九州のものなんだけど。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 09:02:57.07 ID:OdgphlbY0

16履きたいなあ
デラがうるさくて履かせてくれない

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 09:35:41.58 ID:xxGNFyXL0

ブレンボキャリパー余ってるんだが、ポン付け出来ないかなぁ
色々見ると、リアは面倒くさそうだ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 09:37:29.01 ID:9Xyw5v190

>>956
NAなら勝手に履けば良いじゃん
外径一緒なら問題無いよ
アイサイト関連でのトラブルで保証対象外になるかもしれんけど

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 09:44:24.76 ID:To7vTFN50

XT　シルバー
　マーケットの駐車場に戻ったら運転席側ドァがえらいことになっていた
隣のミニバンの助手席ドァが風にあおらてヒット　慌てたものだから
さらにゴリゴリしたみたいだ　
新車できず一つなかったのに泣き状態　たまたま他の事故で警察が来ていたので
逃げられなっかたらしい　

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 09:45:53.10 ID:MqYQbecW0

>>959
落ち着こうぜ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 09:58:07.84 ID:xxGNFyXL0

>>959
加害者が逃げなかっただけ良しとしようぜ。
俺もこの車ではないが、トラックのドアパンチでフェンダー交換
車上荒らしでナビ盗難と細かい板金
スーパーの駐車場で、隣に停めようとしたババアがケツから突っ込んできて
バンパー交換にフレーム補修（納車1ヶ月で）と、結構やられてる。

それくらいなら、全くわからないくらいに綺麗になるぞ。
精神的にはムカつくけどね。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 10:07:06.16 ID:u6qCNw410

嫁にハイオクNGされてたんだが、内緒でXT契約してきた。
後が怖いお・・・

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 10:46:04.24 ID:To7vTFN50

９５９＞
おまわりさんも行っていた
普通は逃げるのが多いから　戻ってくるまで
待っているのは稀だって　とは言ってもおまわりさん
４．５人目撃しているのだから逃げられないよね
直しても色変わるかな？　新車だぜ　くそ～～

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 10:46:21.75 ID:k1JXma5a0

オレも過去の車ではいろいろあるけどそういうのはしかたない。
完璧な車な状態でいられるのはまず無理だよ。
少しキズあるほうが気楽に乗れるよ。たぶんね…
それはそうと最近のSDナビって面倒臭いんだな。
レンタカーよく借りるけどwmaのSD差し込んで聞こえないってのはなかったから。
SDって便利だと思うんだけど使えないとなると困るね

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 10:58:56.26 ID:65o4p+UT0

>>962
嫁さん同乗の時、レギュラー給油。一人の時にはハイオク給油で誤魔化そう。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 11:24:12.71 ID:8iWkbvjZ0

パナのナビは地雷

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 11:51:44.29 ID:j99Ny4Mc0

>>965
レギュラーとハイオクを交互に入れて常にブレンド状態を維持したらどうなるかな？
偏らないように半分くらい減ったら給油したほうがいいけど。
以前ハイオク指定の輸入車でやってたけど特に問題は無かったなｗ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 12:25:36.60 ID:xxGNFyXL0

>>967
エンジン的に、どれだけのオクタン価が必要かって事だよね。
オクタン価はメーカによって多少の違いはあるだろうけど
例えばレギュラーが90～93で、ハイオクが96～100位かな。
仮に、エンジン的に95必要とすれば、多少レギュラーで薄めても大丈夫とも言える。
ただ、ノックセンサー働かせちゃうと、パワーの低下だけじゃなく結局は燃費も悪くなるみたいなんで
大した差額じゃないんだし、普通にハイオク入れておけばよかったとなると思う。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 13:24:11.86 ID:8iWkbvjZ0

>>968
>大した差額じゃないんだし、普通にハイオク入れておけばよかったとなると思う。

なぜか女はそこを理解しようとしない

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 13:51:08.80 ID:PWDccDXX0

>>969
そりゃそうだろ。
（興味の無い）不必要な速さの為の高額ガソリンなぞ理解する訳が無い、例え+10円/Lでも。

ウチのカミさんは『予算の許す限り速い車を買え』って言ってくれるので、11月頃の予想年改
時期にeye sight ver.3が搭載されるかどうかを見ながらXTを品定め中。

（カミさんには何かしら恩を返さないとイカンな）

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 13:55:55.71 ID:u6qCNw410

正直に話したら蹴られたお・・・

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 14:10:07.20 ID:j99Ny4Mc0

>>971
そんな嫁は君が働いているときに
ママ友とランチ
ネイルサロン
エステ
足つぼマッサージ
してるよｗ
ついでに
バッグやアクセサリーを内緒で買いヘソクリまでしてるさ
気にするな

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 14:35:05.53 ID:MROK6Obh0

>>970
>>968

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 15:04:00.17 ID:9Xyw5v190

嫁がー嫁がーはしつこいと鬱陶しいぞ
差額分なんて小遣い2000円/月減らすとかして解決しとけば良い

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 16:26:12.09 ID:caI+l6lh0

足枷になるような女と結婚すると決めたのは、結局浅はかな自分だからな。
浅はかな男に邪魔になる女。ある意味廃品回収とかリサイクルの分野だな。

はした金で好きなものも選べない異常さに気付けよ。小さいな。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 16:35:57.81 ID:9Xyw5v190

嫁のせいにして自分で何とかしようともしない奴にしか見えないよね

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 17:02:04.40 ID:vBBNYQz00

正直に話すのはあまり良くないパターンだな。
都合の悪いときは女がよくするように徹底的に話逸らすかボケたふりするかの二択かｗ
誤魔化すのもよくないね。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 17:04:46.22 ID:luOlm3ie0

夏茄子で買おうかな
c型まってられん

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 17:06:44.96 ID:8sz6IMC/0

https://www.youtube.com/watch?v=g2rrR2nR0Ak
この動画の4分頃から
Xmodeだ何だとでかい口を叩いても、フォレスターも大したことないね
あっけなくこの有り様

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 17:08:17.14 ID:xxGNFyXL0

そろそろ、スタッドレスからノーマルに戻すか
インチダウンしたから、18インチに戻したら乗り心地悪く感じるかな。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 17:18:12.61 ID:u6qCNw410

乳と顔だけで選んだ結果がこれだお・・・

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 17:21:49.64 ID:KNH26zrx0

>>979
これ夏タイヤでしょ。スタッドレスなら何ともないよこの程度。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 17:32:51.67 ID:FjVrdKoZ0

>>982
雪国に住む者の感覚では
この雪の状況で夏タイヤで出かけるバカいるのかな？

そういうオレは納車まであと2週間弱なので、
余裕かどうか知らないんだけどね。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 17:34:45.29 ID:Hz4CN7EZ0

乳（ターボ）と顔（ヒゲ）で選んだ結果ね・・・
さしずめNAはヒンヌーの床上手といったところか
愛妻ととはよく言ったものだ

ごめん、帰るわ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 17:40:29.10 ID:NOiaqJyh0

>>979
普通に夏タイヤだな。
今回の南低の雪は湿って重くて
雪も深いから滑りやすく、
どんなAWDでスタッドレスでも
苦労したと思う。

乾いた雪で、
スタッドレスならこの位走るよ。
http://youtu.be/aSG-pF1LXHI

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 17:46:43.59 ID:NOiaqJyh0

>>979
あの重い雪で、
71センチじゃどんなクルマでも、
腹つかえて動かんわw

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 17:50:03.59 ID:6OzHG6f60

>>938
4200円
これでも半額らしいで

988 ：名無しさん＠山へ行こう：2014/03/17(月) 18:16:04.40 ID:upewY3D+0

お騒がせしました。
SDストラーダR300、パソコンのMP3、ＳＤにコピー
問題なく再生できました。ただフォルダーの階層を
認識しません。階層に関係なく。古いフォルダー順になります。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 18:28:58.24 ID:cKWCRN6Z0

>>987
くそ安いじゃねーか

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 18:29:53.28 ID:Ks55rF0X0

次スレ建てた
　　↓
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 36▼FORESTER
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1395047873/

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 19:10:48.28 ID:ZMHGficE0

同じ階層(■で囲まれた範囲)内のファイル・フォルダは、書き込まれた日時順に並べ替えて再生します。

説明書……

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 21:36:09.84 ID:fH7pmaUS0

買ってから半年
今日純正のパナSDナビが走行中にいきなり電源落ちた。。。
しばらくしたら電源勝手に入ったが。。。
週末ディーラーに行ってくるか。。。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 21:39:51.78 ID:hPynjHca0

あれ？もしかしてNAとターボじゃオイル価格違うの？
うちの場合だと2800円だったよ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 21:59:16.65 ID:NamnX9rL0

DOPのサイバーナビ楽しみ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 22:28:12.91 ID:hiYUFCO/0

>>993
質も量も違ったと思う

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 23:15:01.04 ID:u66fzmq00

>>950
去年の春にフォレスターの試乗に行った時、XVのこと「クロスブイ」って読んだら
CX-5も検討してることすぐバレたな。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 23:45:44.94 ID:4fW9YT8h0

>>992
うちも1回だけあったわ
再発してないから放置だが

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 01:43:30.64 ID:4Eb1DgB10

ブロンズほしいぜ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 01:49:36.45 ID:qOstaSbd0

999

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 01:50:29.31 ID:qOstaSbd0

1000get

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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