V36スカイラインを大いに語ろうVol.66

Vol.63
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384165663/l50

日産V36スカイライン公式
http://www2.nissan.co.jp/SKYLINEV36/

wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BB%E3%83%80%E3%83%B3_V36

ニスモ
http://www.nismo.co.jp/

インパル
http://www.impul.co.jp/

取り敢えずたてた
ゴルフ云々は正直NGでなんとでもなるでしょ
過剰反応せず大人な対応でいいと思います

　　　 　 　 　 　 　 /_／ 　 　 　 　 　 . . -‐‐- . .
　　 　 　 　 　 　 　 /　　　　 　 　 ∠：： ／⌒>,, ｀ヽ
　 く　　は　　ゴ　　7__　　 　 　 /ﾆ､{{∠∠二、 ｌi　ﾊ
　 れ　 や　　ル　　 /　　　　　/. -‐…'''⌒ヽ 　 ij　_｣
　　| 　 く 　 　 フ　　/ ､__　　　 ,'｛ ｒ‐…''⌒ヽｰi　 .<⌒ヽ
　　| 　 き 　 　|　　{／ヽ）　　 ! iヽ.).:.:.:.:.:.:.:xこ| |i　 ﾄ､ !i
　　| 　 て 　　 |　　＞''´}　 　 ', ',.:.:.:/⌒し':::::::| ij 　)ﾉ ﾘ
　 ｜　　　　　｜　 ＞イ　　 　 ', V＾)⌒V⌒/7　 >こノ
　　|　 　 　　! ! ! ! ＞ノ　　　　 丶ヽ.__ー__彡' 　／
　　っ　　　　　　　 ＼ｰｧ'⌒ヽ..＿ ＼ ￣　　　　{x‐／.:.
　! ! ! !　　　 　 　 ｒ‐一.:.:.:.:.:／.:.:｀ヽ/　　ノ __／／.:.:.:.:
／/／l／￣｀ヽ∧ｊ:.:.〈.:/.:.:.:.:.:.∠二 {　∠´／.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:

>>1
乙＆thanks

　　　　|┃三　　　　　　　　 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　 　　 　　　 　　／
　　　　|┃　≡　 　　_、_　　　＜　ゴルフ君「話は全部聞かせて貰ったぞ！
＿＿__.|ミ＼＿＿_（　<_,`　） _　＼
　　　　|┃=＿＿＿　　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　　　）　　　人 ＼ ガラッ

http://carview.yahoo.co.jp/article/column/101960/
全く同感だ
日本人に任せているとひたすら値下げ競争以外しないからな
とにかく目先しか考えていなく
ブランドなど作れるはずもない

http://www.youtube.com/watch?v=uvO2GHCIHWY
売上のグラフからして大型化が売れなくなった原因とは言えない
前期型も不人気だった
そもそもステーションワゴンの人気がなくなったのが原因
レヴォーグが矢のように直進するだと？
本当だったらすごいな
スカイラインはボロ負けかもな

http://i.imgur.com/2uVoBOA.jpg
買って2ヶ月です
よろしくお願いします

新車良いね
まだAT学習中かな、微妙にギクシャク感があると思うｗ

>>7
レボーグも気になるが、
君はV37も試乗に行くのか？
試乗してきたらぜひ感想を聞かせてくれ。

>>8
前期乗りだけど、後期メータースッキリしててイイね。

そもそもスカイラインのメーターは見飽きる
コロナリングだと？
どこがいいのかまったくわからない
https://www.google.co.jp/search?q=v%EF%BC%936+%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=mScCU4yxOsy7kQWP0oD4DA&ved=0CCUQsAQ&biw=1615&bih=985

オレは前期のほうがカラフルで好きだな

またゴルフが新スレ立てたんか

ゴルフちゃうわ。

インチUPして4輪とも225/45/19 96W ELなんだけど
同じサイズにしてる方空気圧どうしてます？？

規定値だと280kPaなのはわかってるんだけど、どうにも突き上げきつくて。
（それが嫌ならインチUPするなということは重々承知してます）

まぁ分かってるならいいけど、
扁平率、ランフラット、サス、タイヤで変わることなんだし、
空気圧でどうのこうのっていうレベルなんじゃない？？？

>>17
やっぱりそうなっちゃいますか…(´Д` )
今ブリのS001だから（96Wじゃなくて96Yだった）ミシュラン辺りに変えてみようかな…

>>16
シートをレカロに変えるという手もある
レカロが突き上げを感じにくいのはシートの形状にある
http://blog.speed-well.jp/archives/289
たとえばこの座面裏の形状
まるでハンモックのようにゴム素材を底面に座面のウレタンを
吊るような形状
これによって座るとちょうどいい具合にたわむ
しかも突き上げの入力をほとんど受けない
逆に純正というのは表面のウレタンは柔らかいが底付きするかのような
座面なのであって入力に対してはは直接腰を小突き回してくる
乗り心地を変えたいのであればレカロシートをおすすめする

ある意味レカロシートのすわり心地を一言で言うと
背中で座るという言葉に集約されるだろう
これを実現できるのはレカロだけ
なぜ背中で座るといいのかというとおしりだけで座るシートの弊害を
知らなければならない

クーペと同じにすればいいんじゃない？

http://blogs.yahoo.co.jp/hot20vpow/60039502.html
このレカロの背もたれの部分を見てみるといい
純正とは明らかに盛り上がっているところの位置が違う
純正ではもっと高い位置が盛り上がってまるでエビ反りのような姿勢で
座らせられることが多いはずだ
しかしそんなものはランバーサポートでもなんでもないのであって
基本はレカロから学ばなければならない
レカロがサポートしているのは坐骨
http://www.nurve.info/
仙骨と腰椎の部分を立てるということ
逆にそれさえ実現できていれば背中は丸まってしまっても構わないという考え方
実際にレカロに座るとそうなる
レカロが窮屈だとかいうのは大嘘なのであって実に快適で
リラックスできる唯一のシートと言えよう

>>21
クーペの同サイズだと225/45/19 92Wで240kPaですね。
96のXLなら250kPaくらいまでは落としても大丈夫そう。
一度試して見ます。ありがとでしたm(_ _)m

>>22
君はレカロシートを使ってるのか？

>>24
まあ後から考えるとスカイラインのシートもそれほど悪くはなかったの
かもな
しかしレカロは次元が違うからな
まあ換えなければいけないほどどうしようもないシートかと問われれば
そこまでではないような気もする
オレもスカイラインのときは換えなかったからな
ただシートで体のポジションがバッチリ決まると運転は劇的に楽しくなるからな
まあスカイラインという車にそれを求めるのか？と問われると微妙と言わざるをえない
だからオレはスカイラインに投資することは極力避けたのよ
できるだけ早く買い換えるという道を選んだ

http://minkara.carview.co.jp/en/userid/697175/blog/27326514/
こういうシートが装着されていたらもう一度運転してもいいかなという
気にならないではない
きみたちも一度スーパーオートバックスとかに行って
レカロシートに背中を預けてみるといい
いかに純正が人間工学に基づいていないかがわかるだろう

そうか。純正も悪くないけどな。
前期の２５０純正のホイールはカッコいいぞ。

若干ルーズな姿勢が合うシートだよな
でも国産の純正にしてはまずまず

370GTとアリスト300Vってどっちが速いの？

知るか

てすと

で？

ワイはゴルや　プロサルファーゴルやー

書き込みが全然なーい

まんこ
ん
こ

　　　､ミ川川川彡　　　　　　　　　　　　　　　　 ,ｨｒ彡'";;;;;;;;;;;;;;;
　　ミ　　　　　　　彡　　　　　　　　　　　　　 ,.ｨi彡',.=从i､;;;;;;;;;;;;
　三　　ギ 　そ 　三　　　　　　　　　　　　,ｨ/ｲ,r'"　.i!ｌi,il i､ﾐ',:;;;;
　三.　　ャ 　れ 　三　　　　,.　-‐==- ､, /!li/'/　　　l'' l', ',ヾ,ヽ;
　三　　グ 　は 　三　　,,__-＝ﾆ三三ﾆヾヽl!/,_ ,_i ､,,.ｨ'=-､_ヾヾ
　三　　で 　 　 　 三,. ‐ﾆ三＝,=＝‐ ''' `‐゛j,ｪﾂ''''ｰ=5ｒ‐ｫ､,　ヽ
　三. 　 言　 ひ 　三　　.,,__／　　　　　　.　,' ﾝ′　　　￣
　三 　　っ　　ょ 　三　　 /　　　　 　 　 　 ｉ l,
　三.　　て 　 っ 　三　　ﾉ ..::.:... ,_　　i　 　 !　 `´'　　　　　　J
　三　 　る　　と　 三　 iｪｧﾒ`'7rｪ､,ｰ'　 　 i　}ｴ=､
　 三 　 の 　 し　 三　ﾉ "'　　 ￣　　　　　! '';;;;;;;
　 三 　 か　 て　 三.　ｉヽ,_ﾝ　　　　 J　　　l
　　三　 !?　　　　三　　!し=､ ヽ　 　 　 　 　i　　　　　　　　　,.
　　 彡　　　　　　ミ　　 ! "''　`'′　　　　　　ヽ、,,__,,..,_ｨ,..ｒ,',",
　　　 彡川川川ミ.　　　l　　　　　　　 _,　,　　 | ` ｰ､≡＝,ﾝ _,,,
　　　　　　　　　　　　　 ヽ、 _,,,,,ィﾆ三"'"　　,,.'ヘ　rｰ‐ ''''''"
　　　　　　　　　　　　　　　 `, i'''ﾆ'" ,.　-‐'"　　　`/
　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　!　 i´　　　　　　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　ノレ'ー'!　　　　　 ／　O

http://www.youtube.com/watch?v=vUBh-Cznm2s
犬って足早いんだな

>>25
スカイラインからなにに乗り換えたの？

この車のHIDって国産車では照射範囲が広くて一番明るいな

さっぱり
むり
らちあかねぇ
ごめんじゃすまねぇ
うんざり
ちゃんとしろや

書き込みが全然なーい

ゴーンと中村史郎辞めろ!!

http://www.youtube.com/watch?v=Oy7fhdAWvpk
http://www.youtube.com/watch?v=ZXhDTCKH3qM
http://www.youtube.com/watch?v=oN4f_IsGsd8
おまえらも浜省ぐらいは知っておいたほうがいいぞ

http://www.youtube.com/watch?v=JisZX4B9YNM
まさかこんな気持ち悪いの聞いてるんじゃないだろうな？

聴いてねーよｗ
浜省ならJ BOYが好きだ
http://www.youtube.com/watch?v=PrfcLPnyigE

浜省を語る時に
星の指輪 と ラストショー
は外せないでしょ

>>23
普通はロードインデックスで比較だよ。純正タイヤと比べて計算後下回らなきゃまあ問題ない。あとはお好みで。

ロードインデックス1低ければ0.1空気圧を上げる。

http://www.youtube.com/watch?v=hSyA36hG5Ik
普通に若い時より
http://www.youtube.com/watch?v=2Kq4U0aRpnc
上手くなってるな
コンプレックスが年とともに解消されていい方に出たな

http://www.youtube.com/watch?v=QBLPhF6LsfU
まさかこの若者が
http://www.youtube.com/watch?v=C7Qrx_eQaQQ
ここまで化けるとは誰が想像しただろうか？

君、アラフォーのオッサンだろｗ
米米クラブとかも好きか？

>>46
セダンノーマル基準
225/55/17 95V STD規格 230kPaのとき耐荷重675kgf

225/45/19 96Y XL規格 280kPaのとき耐荷重690kgf （ちなみに250kPaでは630kgf）

クーペ基準
225/45/19 92W STD規格 240kPaのとき耐荷重630kgf

以上、ブリのhpより

だったんで、セダン基準なら280kPa、クーペ基準なら250kPaかなぁと。
LIが1下がったら10kPa増やすのはあくまで概算ですし。

DITすげーびびった。国産では、最強

３７０GTは、とんそく。悪燃費

>>52
沖縄料理？悪燃費なんて日本語は無いんだが。

>>52
国に帰るんだな　お前にも家族がいるだろう

ヒッチメンバー付けたい

昨日、高速でLS600hとV36スカイラインとBMW（たぶん7）が3台で
追い越し車線を一瞬で消えていったのを見た。
てかLS600ｈなんていう高級車と速さで張りあえんのか？？？？？？
目を疑ったわ

>>56
LS600hと7尻がどんだけ重いとおもってるんだ。パワーウェイトレシオ考えてみ。

プロジェクターのサイズってセダン70○でクーペ60○って本当ですか？
見え方も違いますか？

そりゃセダンのほうが明るいんじゃね？

>>56
日本でだせる速度なんてたかが知れてる
最高速チャレンジじゃあるまいし
3リッターオーバーの車なら200km巡航程度なら余裕だよ
公道でやんなという話ではあるが

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　ドイツではゴルフはただの大衆車だ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

おれは３７０でpodcast聞きながら100km/hで巡航するのがたまらんね

http://www.youtube.com/watch?v=rHefsQF_UFc
かたや一発屋で終わるヤツと
http://www.youtube.com/watch?v=cmy3JVi3XfU
いまでもそこそこ知られているヤツの差って一体何なんだろうな？
突然消える歌手って結構いるからな
かと思えば大きな力に支えられているかのように居残る歌手もいる

V2もいいぞｗ
一発屋だがなｗ
http://www.youtube.com/watch?v=dK6ydaVgjGI

オレはこっちのほうが好きだがな
http://www.youtube.com/watch?v=IXvreqrrh3o

ようやく4日に納車。

いまさらモデル末期を買うなんて・・
v37にすればよかったのに。

4日午前に納車、4日午後に廃車

http://www.youtube.com/watch?v=iuTHk2teBAI
http://www.youtube.com/watch?v=tTNybXzqb-g
今から考えてみるとXはなかなかクォリティが高かったんだな
http://www.youtube.com/watch?v=byFMQSGs1rU

うむ。マークXもクオリティの高い車だぞ。

そうだな
走りの良い順にメーカーを並べると
スバル＞ホンダ＞トヨタ＞日産＞マツダ
という感じかな
マツダもフォードと組んでる時は走りが良かったんだけどな
日産は電子制御の主張が強すぎてリアリティがないのが難点
操っている感はマツダより薄い
しかし明るい内装を用意している車もある上に
http://www.youtube.com/watch?v=XU9F93gtbLo&feature=c4-overview-vl&list=PLuVYMmAKtnhVpNhT0QFv7g8bcCdQKIrcl
こんなガラスルーフのある車もある
まあ車は走りだけではないからな

大きなガラスルーフだな。
だがボディ剛性は弱そうだ。

ゴルフ７かっこいいよな

疑えｗｗｗｗ

デザインなら外車という常識をｗｗｗｗｗ

ゴルフ君は玉木宏が嫌いなのか
すきな俳優は誰だ？堺雅人か？

ある意味人間的にはキムタクを推すかもな
演技は上手い奴はいくらでもいる
だが人間的にはクズ同然みたいなのが多い
江口洋介とかもいいわな
オレがキムタクを評価しようと思ったのはヤツは強いものに媚びないということ
卑屈なところがない
オレにはキムタクがいじめをやっている姿がまるで思い浮かばない
そうだからこそ卑屈さとは無縁なのよ

オレが玉木が嫌いなのは
女のモテようとするためだけにあの無意味な作り声をやり続けているところ
言ってみれば芹那とかいうのと同じなのよ
媚びるヤツは信用しない方がいい
ろくなのがいない

キムタクとコマツデラックスは高校の同級生

http://www.youtube.com/watch?v=7LWfKwCxjcU
なぜこういう良質なドラマがなくなってしまったんだろうな
何が三浦春馬だ？
薄っぺらすぎる

うむ。
小糸から出たハイパワーHID良さそうだな。付けた奴いるか？
http://www.sp.koito.co.jp/product/bulb/detail.html?productCode=C048

全然スレが伸びなくなったな
なんで？

youtube張っているくそがいるからみんな放置しているんだよ

V36が初AT車な四十過ぎのおっさんなんだけど、最近やはりMT車が欲しい。
インプレッサあたりに乗り換えようか、中古のFD3SとかZ33なんかを足そうか悩み中、、
ちょいと気の効いたファミリーカーとしてV36すごくいいんだよね。

スカイライン２５０GT最強説

燃費いい

前期型？どれくらい走るの？

レンタカー二度借りましたよ・・・

1回目２５０キロ走行　平均１４キロ
2回目３００キロ走行　平均１２キロ《峠あり》

後期　２５０GT　７ATでしたね。

マフラーサウンドがたまらない

俺の前期2.5町乗りで平均8.1なんですけど・・・・
つーか19インチでリムとフェンダーがツラになるようにしたいのに
後ろのインナー邪魔すぎる・・・・

邪魔なら取っちまおう

２５０前期なら街乗り６〜８　遠乗りならば１２行ったらお上手１１台な並　１０切るようじゃ飛ばしすぎ／煽りすぎ
夏は−０．５くらいか　　１７インチも１８インチもあまり差は無いような気がする

タンク満タンで１０００ｋｍ走れるのは実証済み

ゴルフ君はヘッドライトも社外に変えてるの？
おススメを教えてくれ。
純正が六年たって少し暗くなってきたので交換しようと思ってるのだが。

>>91
オレはヘッドライトは今まで変えたことがにからまるで知識がない
まあしかしあったらいいと思うのは
http://www.youtube.com/watch?v=UoUmOVOXqMY
これはいいだろうな
電球だけ社外に換えてもたいして明るくならないみたいなことを言っていたような
気がする
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1372738978
まあ社外には勝てないのよ所詮純正は

http://www.sphere-light.com/feature_phid.html
まわりを威圧するほど明るい車ってのはこういうのを付けてるんだろうな
バラストか
しかし工賃が高いだろうな

>>93
まあ純正が一番明るいというけどな。
ハイワッテージという手があるが、灯体が傷みそうでいやだわな。

スカイラインのHIDは、最高によかったな

そりゃプロジェクター径が大きくてD2方式だからな。

>>90
1000kmは特殊な条件でだろ。

ぶっちゃけ高速乗らなければ250GTでOK？

同じV6だし乗り味同じだよな？？？

おまえらパソコンの音響にはこだわった方がいいぞ
そもそもコストパフォーマンスを考えたらやらない手はないというぐらい効果的
http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/1210/15/news077_2.html
ほとんどのやつが１番しかしらないが３番以上をやらないと無意味
そういうのは社外のスピーカーだけ換えて満足してる何もわかってないヤツ
と同じ
やり方を教えてやるからおまえらもやれ
youtubeは聴き放題なんだぞ

>>99
PCオーディオか。
君のパソコンは付けてるのか？

>>98
うむ。250で十分だ。維持費も安いしな。
370買う金があるならフーガかクラウンの低グレード買ったほうがいいだろうぜ。

>>100
というかオレはノーマルで音を聴く気がしない
なかにはハイレゾ音源なんていうCDよりも情報量の多い音源で聴くPCオーディオ
もあるみたいだがオレはそこにはあまり興味が無い
というかある一定のレベルまででそれなりに満足できるというもの
カーオーディオはそのある一定のレベルまでいくのがものすごく難しい
それに車の環境によっては満足できない確率が高過ぎる場合も多い
だからやる気がしない
というかおすすめできない
しかしPCオーディオの場合はそこまでのレベルに持っていくのが
コスト的にもかなり安い上に機種によって出来ない状況もない
そして何よりもかりにたかだか３万円程度の投資でも効果は
１０万超投資したんじゃないのかというぐらいの効果がある

>>102
確かにパソコンのスピーカーは音が悪すぎる。
ヘッドホンを付けて聴くとマシな音になるな。
PCオーディオってエディオンとかに売ってるのか？

>>90
俺夏のほうが冬より燃費いいんだが…
暖気長すぎなんか

>>103
エディオンでは厳しいな
まあ初心者なら
http://onkyodirect.jp/pc/seu55sx2/
これと
http://onkyodirect.jp/pc/wavio/gxd90/
これだろうな
なぜかって？
オレが使っているから
間違いなどあろうはずがない
まあオレも相当前から使っているからスピーカーのコーンのエッジとかが
ひび割れてきてるんだがなんというか慣れているのを変えたくないという
のもあって音にこだわるオレとしては珍しくアップグレードもしないで
放置している
ある意味充分なんだろうな
そんなに大きな音で聞くわけでもないしな
しかしノーマルはダメだぞ
あまりの酷さにMUTEにしたくなるからな
まあヘッドホンのほうがましになる気はするがしかしひどいのには変わりない
ある意味逆に言うとＵＳＢＤＡＣからヘッドフォンに行ったら
とてつもなく音が良くなるのは自明の理というもの

よくスピーカーが音の出口だから一番重要とかいうのがいるが
オレから言わせると大嘘
一番重要なのは音を作る部分
言ってみればカーオーディオであればヘッドユニット
PCオーディオであればUSBDAC
そこの精度が高ければ音のクォリティいわば音質は格段に上がる
そのへんをいい加減にしてスピーカーやアンプを換えても
音が膨張したり拡大することはあっても音質という点では大して
向上しない

ある意味おまえらからすると
オレがなぜあえて音源の悪いライブ音源をあげるのか不思議に思うことだろう
しかしそれはオレと同じ環境にしてみるとわかる
カーオーディオでもシステムによって聴きたくなる音源が変わるように
ある程度のレベルの音響になってくるとライブ音源のほうが面白くなって
くるのよ
よく言うだろ
聴こえない音が聞こえてくるとか息遣いまで聴こえるとか
そういうのが逆に面白いのよ
ノーマルだとそれどころじゃなく聞きづらいだけなんだろうけどな

まあ車のスピーカー換えるぐらいならＰＣオーディオをなんとかした方がいい
というのはアドバイスとしては間違ってないと思うぜ
スカイラインのオーディオは致命的すぎていじっていいことがひとつもない
ことはわかりきっているんだからな
いろいろと車に投資したいならもっと違う車を選んだほうが良かったのになという
だけの話

スカイラインBOSEつき中古でろ

>>97　特殊でもなんでもなく100km/h　2000rpm前後で走ったら出来るよ
>>103　恐らく冬の暖機運転か・・・やっぱACは燃費に影響するからねぇ@関西
>>109　残念だが多くを期待するとショックがでかいぞ
まもなく16万km　車高調も入れてないのにコンビニの縁石にディフェーザーが擦る様になってきた
新車買った当初のドッカンパワーは途中書き換えられて大人しくなったけど、後期の
マッタリ感よりは運転してて楽しいぞ
何せこの車、確かに加速もいいが減速の方が遙かに賢いからな

減速のなにが賢いんだ？

>>111
それは原則非公開

坂道でブレーキ踏んで減速したら自動的にエンジンブレーキがかかって賢いよな。

そういう事。パドルやシフトレバーでやんなくても、勝手にやってくれるよな。それも押し付けがましくなく、ごく自然に。

前期250GT（無印）乗りです。長くなりますが、質問させてください。
現在、以下の通りインチアップ・ローダウンしています。（2年半前から）
◆ホイール（社外）…F：19×8.5J＋43、R：19×9.5J＋45
◆タイヤ…F／R：245-40／19
◆車高…前後共に−約3センチダウン

実はV36クーペ用のアルミなのですが、割引されていたこともありつい購入してしまいました。
オフセット等を吟味せず購入したため、やはり見た目が残念な感じになっています。フロントはだいぶ引っ込み、リアはハの字気味です。

アルミを購入し直すのが一番ですが、高額な買い物のため、タイプS用の18インチに変更することを検討しています。
デザインも好きで、純正とはいえ不満は出ないだろうと考えています。
そこでお尋ねしたいのですが、ローダウンしたままの状態で純正18インチを入れると、これまたかなり引っ込んでしまいますか？
スペーサーを入れることには抵抗があり、ホイール交換時には純正車高に戻すことも検討しています。

>>115
当然純正なので
ツラだけ合わせたいのなら安いアルミ買った方が幸せになれるのでは？

>>115
それかっこいい？
見苦しいからやめなよ。

>>115
セダンのタイプS用は7.5j45と8.5j50なので、
クーペ用に比べて更に1cmほど内側になるような

てか、自分は8.5j43で気持ち内側でいい感じですよ

余計なことしないで純正のままのほうがカッコいいと思うけどな。

>>116>>118
やはりそうですか。
安物の無名メーカーのアルミを入れるなら純正の方が良いと考えています。

>>117
そうですか…。

>>119
最近そう思うようになりました。V36はセダンクーペともにアルミのデザインが優れてますね。

Ｖ３６ ３月末で
生産終了らしい
今日ディラーで聞いたけど

もうちょっと引っ張らんと、V37と併売っていう位置づけの意味が無いんじゃね？

4気筒2000ccターボの販売めどが立ったんじゃないの？

Ｖ３６→Ｖ３６で
乗り換え検討してたが
残念(--;)

あ、俺そのつもりなんだけどな

HIDヘッドライトもいろいろ変えてみたが、結局純正が一番明るく見やすいわ。

>>125
同じ考えの方が
いるんですね
私も１回目の車検通したばかりですが、Ｖ３６→Ｖ３６の乗り換えを考えてます！
２年後検討しており
ディラーで未登録車探して貰いますよ

http://www.youtube.com/watch?v=G_vn7x-dq2E
まあこういう車を試乗したら２年先の予定なんてグラっと気持ちが動いて
しまいそうだけどな
まあオレの場合はいつもそうだからな
冷やかしで試乗に行くともう予定もないのに買い換えるモードに入ってしまうからな

意外と多いな。俺もV36前期乗り10万キロ超えなんで後期最終形に乗り換えたいと思っている口。ただ新車だとインテリクルコン付はもう選べないからな…。

>>128
V36も冷やかしで試乗に行って気持ちがグラっときて買ったんだろ？

>>130
オレはスカイラインを買う時にゴルフも検討していたのよ
ゴルフ５だったけどな
オレはその時スカイラインに乗ってまるでドイツ車のようなフラットで
凹凸をコトコトと足先だけでいなす足だと錯覚してしまったのよ
そう乗り心地と舐めるような加速性にグラっと来たんだ
まあおまえらも同じだと思うけどな
しかしそれからがこれほど運転が楽しくない車があるのか？という
自問自答の日々だったわな

ゴルフ5のGTIを知り合いが持ってるからリアシートに乗せてもらったけど
何あれ
固いとかってレベルじゃねーじゃん
ちょっとした段差で内装がきしむくらい足回り固くて乗心地悪すぎだわ
自分一人で固い足回りで満足するなら良いけど人を乗せて運転する車じゃねーわ

だったら最初にDITを検討しとけばすぐにV36を買い替えることなかったのにな。

ゴルフ(笑)

http://www.youtube.com/watch?v=a8EcpJFKKXY
http://www.youtube.com/watch?v=-To8TvxNZvU
http://www.youtube.com/watch?v=4HaSS2-yD5g
DEENか

http://www.youtube.com/watch?v=HfgsKZcMcq4
FIELD OF VIEWか

http://www.youtube.com/watch?v=laGU2JOdj8o
http://www.youtube.com/watch?v=tsi5-O3Qe6c
さすがチャゲ
キレが違う

http://www.youtube.com/watch?v=ccJusur2knY
http://www.youtube.com/watch?v=TMGoEXZKfUY
ladynavigationって意味わかんねえわ
まあこうしてチャゲアスと較べるとかなりクォリティがおちるわな
音楽性がゴミすぎる

>>137
チャゲが好きならマルチマックスもいいぞ
http://www.youtube.com/watch?v=e27n6exqZQg

ちょっとスポーティーなファミリー上級セダンて感じ

若い人は乗ってないよね

youtubeリンク消したら快適すぎ

Ｖ３６ＬＯＶＥでそろそろ二回目の車検
アクセルに癖があるってのは全然気にならなけどキックダウンスイッチが使いにくいかな
もっとＢＭみたいにクリック感があるといいんだけど
たまに思わず押しちゃって（踏んじゃって）焦るｗ

チャゲのヴォーカルで名曲といえばこれだ
http://www.youtube.com/watch?v=Y0OQpIH5exs

ゴルフ君はビーズがきらいなのか？

ボアは蛇だろ

>>142
SOMEDAYじゃないのか
ていうか禿げる前のチャゲだなw

チャゲの曲ならこれもいいな
http://www.youtube.com/watch?v=Rbmq3zQ5Wws

チャゲなんか好きなわけねえだろ
どんだけ食いついてんだよ
冗談に決まってるだろ
チャゲアス知らいない奴に歌ってるほうがチャゲだと思い込ませたら
面白いなと思って言っただけなのによ

http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1761831/blog/32476752/
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/200779/car/89210/3854608/photo.aspx
http://ikehouse.cocolog-nifty.com/freetalk/2014/03/post-6fe4.html
新型スカイラインハイブリッドの試乗の感想が上がってるな
いまいち信用出来ないのは買えない車になると評価を下げる点
言ってみれば悔しいので認めたくない根性が抜けきらないんだろうな

http://skyline-n.net/nebiki_repo_a/a1.html
値引きが４０万って
確実にアテンザより値引き多いだろ
というかこんなことやってたら中古市場が暴落してしまうぞ

オレの経験上値引き交渉をするときは営業マンに車に詳しいと思われたら負け
車なんてなんでもいいですけどみたいなノリのヤツが一番値引き交渉には強い
というかなぜか相手が頑張ってくれるという不思議
だから本当は試乗をしては不利になる
なぜなら表情だけでも相当車好きだなとかいう情報がバレてしまうから

そして条件さえ整えば買う人だなと思わせることが重要
なのでまだ１回目の車検も通してないような車で乗り付けた場合などは
買う気がないんだろうなと思われがちなので不利
オレなどはこれまで２年以上同じ車に乗ったことがないからとか
買う気のあるアピールを逆手に取られてしまう
本来なら営業車のようにドライに仕方なく買う的な
ノリが一番いい
つまり何がいいたいのかというと
この人は条件さえ揃えば買うのだなという合理的な人間だと思わせることが重要
そもそも２年以上乗ったことがないという時点でもう合理的な人だと
思わせるのに２時間はかかるというもの

なぜだか知らないが営業マンは車に詳しいとわかると対応があまり良くなくなる
考えられるのは難しいことを聞いてきたら嫌だなとか
見積もりまでとらせやがってどうせ冷やかしだろとか
売った後クレーマー化しても嫌だなとか思っているのかもしれない
しかしそんな車好きの話をさも興味がありそうに聞いてくれるのが
ドイツ車ディーラー
お金もってたら誰でもドイツ車買うだろと思わせられるのは必至

http://www.youtube.com/watch?v=28U7_6sZQT4
音楽性が低すぎる
この手の歌手は１０年先に再評価されることはまずないだろう
http://www.youtube.com/watch?v=tnf5-qg91B0
まだこっちのほうがまし

しかし値引きは後でネットとかで嫌な思いをすることがあるから
レクサスとか買った方がいいのかもな
http://mpv-y.net/skyline/2/jitu.html
こんなのみたらもうやってられないわ
オプション５千円で５０万値引きとか一体どんな手を使ったんだ？という話

http://www.youtube.com/watch?v=NrDwNh4lb_Q
しかし今から考えるとなぜ売れたんだろうな？というクォリティだわな
まあおまえら好きなやつもいるだろうけどな

http://www.youtube.com/watch?v=HGP2lPA6DN4
基本こいつは何歌っても気持ちが悪いな

>>156
君はビジュアル系が嫌いなだけだろｗ

>>157
http://www.youtube.com/watch?v=mc77bHuZ_zc
まあオレは性格のいいイケメンは許せるんだけどな
しかし歌はアツシのほうがいいな

http://www.youtube.com/watch?v=J2yPYcneKLw
http://www.youtube.com/watch?v=5xz5V4LwThE
別に気持ち悪くはない
なんというか人間性とかそういうにじみ出てくるものがわかってしまうんだろうな
基本ビジュアル系というものは頭がオカシイ連中だと思っていて間違いない

ある意味日産は内外装にばかり力を入れて
走りの部分がおざなりにされている気がする
煮詰めが甘い
コストカットをそこまで感じるかと問われればそれほどでもないが
色んな意味でモノマネ歌手の歌を聞いているかのような残念感がある
やはり走りで選ぶならスバルだろうな
スバルは内外装はダメだが割り切っている分走りは間違いがない
おまえらからするとレヴォーグがセダンだったら次の購入は決定なんだろうけどな
まあまずは乗ってからだろうけどな
http://japan.internet.com/busnews/20140303/7.html
サイドミラーの三角窓が透明とか視界が良さそうだな
逆にスカイラインは内装などでも期待させるからマイナスが目立つ
逆にレヴォーグだとそこまで期待感を持たせないから長所を探すようになる
滑らかさもスカイラインは期待値に届かないことばかりが気になる場面でも
スバルならば思ったよりいいとなる
その差は大きい

それはある意味イケメンとブサメンの場合と同じで
人々はイケメンを見ると短所を探そうとする
それにクリアするとイケメンの称号が与えられる
逆にブサメンは長所を探そうとする心理が働く
だたしこれは同姓の場合ということは言うまでもない
つまり簡単に言うとスカイランはイケメン路線
レガシィはブサメン路線ということ
素人向きのスカイラインと玄人向きのレガシィとも言える

レガシィじゃなくてレヴォーグだろｗ

あぼーんばっかりだわ
grk4VZQ00マジきえてくんない？

そうはいかんざき

（笑）

チャゲアスなめんじゃねえ
　 　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))Д´） >>147

香川も本田もまるでダメだな
金だけでチームを選ぶからダメなんだろうな
香川なんてドルトムントにつばはいて出てきたようなヤツだから幸運の女神に見放されたんだろうな
本田もたいして変わらない
どうして気づかないんだろうな？
日本人が厚遇されてるのってドイツリーグだけだろ
雑魚みたいな選手でもなぜかドイツではポジションがもらえるという

レヴォーグ出たら試乗してみるかな。
高速でパワステ軽くならなかったらクソ車確定だな、ゴルフ君（笑）

ゴルフ君、なでしこも見てるのか？

http://www.youtube.com/watch?v=AdFVbqTFQBg
これはすごい
レーンキープまで自動でやるのか
ただこのクルーズコントロールという機能
前車に等距離で追従するのはわかるんだが
カーブでは自動で速度を落としてくれるのか？
８０ｋｍに設定していてきついコーナーが来たらどうするのかということ
ブレーキを踏んだら設定がリセットされるみたいな感じだから
あまりブレーキは踏みたくないしな

>>169
一応な
男子を見た後では何もかもがスローでなんともコメントがしづらいな
まあ正義のアメリカが勝ってるからいいとするか

なんでアメリカが正義なんだよｗ

日本はプレーが汚いからアメリカは相当イライラしてるな

なにいってんだ　なでしこはクリーンだぞ？

http://www.youtube.com/watch?v=ted_MnfQ0Ck
ジルはなかなかいいな
加藤ミリヤとか安良城紅とかより全然いいな
なんというかナチュラルだわな

http://www.youtube.com/watch?v=D6EiDukmy9s
気のせいとは思うがカーグラの松任谷のそっくりさんがいたような気がする

http://www.youtube.com/watch?v=0s9SaP-neH4
一時は上戸彩と同じぐらい人気があったのにな
あのモノマネ師のせいなのか？

ていうか最近オカマの芸能人が増えてきたよな・・

>>178
マツコ・デラックスとかあいつ商売上のオカマだから
あいつこそオカマの敵
本気のオカマを冒涜しているな
中身はだだの神経質なおっさん

ゴルフ君と粘着君の対決まだあ？

フロントオーバーハングはひどいね。
ノーマル車高なのに、ちょっと段差のあるコインパーキングでバンパー底を擦ったよ。
あと軽用の駐車スペースにバックで駐車したら後ろのバンパーぶつけたし。
この車にしてからやたらぶつけたり擦ったりする。ほんと困ったもんだ。

それ車のせいか(´・ω・｀)？

htks

は？

スカイラインのフロントヘビーさは
乗ったものにしかわからない

フロント蛇？

http://www.youtube.com/watch?v=80KRSj0dlpM
ある意味立ち上がりの鋭さは日本人にはまず無理というもの
車も歌も立ち上がりの鋭さは重要な要素であることはいうまでもない

うむ。V36の立ち上がりの鋭さは優秀だわな。

スカイラインの運転の楽しさは
乗ったものにしかわからない

>>182
自虐ネタがわからんとは悲しいのう
36海苔は馬鹿なのか

>>190
最初にフロントオーバーハングのせいにしてるのに自虐？

つーか>>181はアルト君でしょｗ
俺が某スレで現行レガシィのフロント・オーバーハングの酷さを
指摘したら、単語は覚えたらしいが、意味が解っていないようだｗ

すみません
ヒューズボックスから常時電源を取りたいのですが、
ＢＯＳＥアンプのところから取っても大丈夫ですかね？
ＢＯＳＥ車ではないので

何に使うのかは知らんが空いてるんだから使ってもイイと思うが
常時通電はしてないと思うが・・・

佐藤

村尾

>>194
通電チェックしてみたら通電してました。
ＢＯＳＥアンプじゃなかったりして

何に使うんだ？ドライブレコーダーか？

一応スイッチ式の足元ランプです
ちなみに空いてはなくて１５のヒューズ刺さってました

足元ランプなんか別にいらねーだろｗ
ドレスアップ目的か？

http://www.youtube.com/watch?v=ac93wOxtEy0
miwaなんか聴くぐらいならこっちのほうがまだいいな
http://www.youtube.com/watch?v=rB_KJIBZqck
WANDSとT-BOLANの違いがイマイチわかってない

http://www.youtube.com/watch?v=jM82y0l3_FM
なんだ？このつまらない歌は？才能のかけらすら感じない
性格の問題は置いておいてこれではまるで聴く気にすらなれない
しかし音楽の世界はどうしてこんなに堕落してしまったんだろうな
出るのはベスト盤かカバー曲の寄せ集めだらけ

http://www.youtube.com/watch?v=rd0dO35CZiE
もうあれから８年も経っているからな
相当進化しているだろうな
おまえらもうスカイラインのすべて出てるぞ

>>203
君は試乗に行くのか？
ハイブリッドには興味ないんでな、レボーグのほうがいいな。

>>204
そうだな
そのうち行くかな
しかし今はあまり気が乗らないな
感動できそうな気があまりしない
レヴォーグは他には無い魅力があるわな
専門家のコメントも何かと興味深いものが多いしな

スカイラインもハイブリッドだけでは
旧型スカ乗りはかなりの数がレヴォーグに流れてしまうだろうな

うむ。
V36乗りの俺もレヴォーグのほうが魅力的だと思うな。
レボーグのほうがコンパクトだし積載性もいいからな。
全幅が１８００を超えると扱いにくいわな。

売り抜けて37行けた。
高いかな。36買った時より100足した位だけど、納得だな。

自演楽しい？それは精神病だからよしとして・・・・・
他人の試乗記とかyoutubeとかいいからさ
独車でもスバルでも構わないからお勧めのパワステ設定の車を教えてくれない？

知るか。

実車V37走ってた　正直眼の上のラインがダサイｗ　
V36乗って次待ったほうがいいね。

いかつくてかっこいいだろ

V37のデザインも好きだが、フロント（その他ステアリング、ホイールなど）のインフィニティエンブレムと、
トランク上部の余白（エンブレムなし）がいただけない。

かといってよりインフィニティ色が強くなったV37に日産エンブレムはあまり似合わないだろうが。

32乗ってて33出たとき格好悪さに驚いたが金無かったから安心した
33後期をようやく買って34出たときには後期を必ず・・・・・結局タイミング悪く買えなかった
35出たとき迷わず他車に乗り換えた
36出たときとにかく買おうと努力し何とか買えた
37は・・・・まぁ良いかもしれんな・・さて600万もどうやって工面しよう・・・・orz

>>214
結局名車と言われる32と36乗れて羨ましい。
俺の場合、中古の31乗ってて32出たとき完成度の高さに驚いたが金無くて乗り換
えれなかった。
33になればもっといいはずと金をためてたが33が発表されがっかり。
それでも純正フルエアロなら見れると33前期を買ったはいいがゴミ車だデブだと低評価の嵐。
ところが33をすっかり気に入ってしまい34をスルー。
乗り換え時期になり35がでたが今度は本当に気に入らなかった。
36出て購入する気だったが直6ターボも楽しく時だけが過ぎ37の噂も出始める。
結局ハイブリッドが気に入らず駆け込みで36を購入。
37はガソリンモデルが出てから考えるかな。

miwaなめんじゃねえ
　 　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))Д´） >>201

なお、V37にはなぜかクラウン、セルシオ等トヨタ乗りから熱い視線を
注がれている模様。

ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1392896704

36乗ってるけど37は後期が出たら考えよう・・・

>>210
知るかじゃ無いんだよｗ
お前が言い出したんだろ？
低速で重くて速度が乗ってくるほど軽くなるパワステ特性の車を早く教えてくれよ
車の基本なんだろ？

>>219
荒らしに構う奴も荒らし

>>219
＞低速で重くて速度が乗ってくるほど軽くなるパワステ特性の車を早く教えてくれよ

そういうつもりで言ったんじゃないんだけどな
まあカタログスペック信仰のおまえらに何を言っても無駄だろうな
わかっている人間がいるからこそオレの筆もすすもうというもの

http://www.youtube.com/watch?v=FWeOBDVTZwM
日本人はいつになったら追いつけるんだろうな

オレから言わせればおまえらはスペック妄想中毒者
そんなものをありがたがる人間はレベルがかなり堕ちるということを
覚悟しておかなければならない
６気筒だろうがＦＲだろうがそんなものは関係ないのよ
スカイラインはスポーティなんかじゃない
はっきり言って買うのは相当な車オンチだけだわな
http://ameblo.jp/blackpearl-g6/entry-11487373043.html
なるほど

３シリーズより上だと？
ゴルフってそんなに高速性能いいのかよ。

かまった奴の負け。養分が無くなれば枯れるだけだっていい加減気付けよ。

ある意味新型は旧型とは別物だと思った方がいい
そもそも価格が違いすぎる
新型は日本的プレミアムカー
旧型はプレミアムな部分を中途半端なスポーティさがぶち壊していた
プレミアムカーと言う意味では新型スカイラインはありだろう
しかしもっと安くてスポーティな車がいいというならとりあえずレヴォーグを
待ったほうがいいかもしれない

たとえば振動ひとつとっても新型と旧型ではまるで違う
ボディ剛性が段違いなのだろう
乗り心地も新型と旧型では揺さぶられた時の不快指数が違う
静粛性も格段に向上している
おまえら新型をネガキャンするのはみっともないから辞めておけよ
そういうのは買える身分になってからにしないとな

>>226
君はＶ37試乗してきたか？
オレは試乗してきたぜ。
たしかに乗り心地は良くなっていたな。静粛性はＶ3６とあまり変わらなかったぜ。
ハイブリッドだからなのか出だしの加速が悪いな、かなり踏み込まないと加速しない感じだった。

>>227
そうかオレはもうスカイラインを忘れているからな
まあ静粛性はそれほど高いとは感じなかったんだけどな
http://www.youtube.com/watch?v=aQ3D_8ANHNo
この車はクラウンより静からしい
なんというか日産は飛ばさないと良さがわからない車が真骨頂だからな
いくらなんでも新型がまた１２０ｋｍあたりからの安定性に欠ける
なんてことはないだろ
そのあたりは克服してると思うな

あまりハイブリッドっぽくもなかったな
ハイブリッドの場合発進からするするっと加速するイメージなんだが
かなり踏み込んでターボ車みたいにドカンと加速するイメージ
しかし動力性能よりもシャシーが重要と言い続けていたオレからしたら
何の問題もない
それにアクセルレスポンス等で扱いにくさは感じなかったのは
旧型から進歩していた
アクセルは硬いが遊びがあるのでガバっと開けてしまう感じでないから
扱いにくさはない

>>228
ＳＡＩか。買うのだったらプリウスより良さそうだな。
Ｖ36前期乗りの俺からするとＶ37のハンドルが軽くなっていてびっくりしたぜ。
外観デザインに新しさは感じなかったな。

ステアリングも旧型のように軽くなったり重くなったりしないから
実に扱いやすい
ブレーキはまあ普通といったところ
少しタイトで頭上に圧迫感があったがそれもかっこいいデザインを
実現するための必要経費と思えば受け入れられないことはない

内装はもう高級車の域だな。
フロントのデザインはいかつくなってカッコいいのだが、後ろはダサいな。

俺はプッシュスタートの位置が右側が押しやすく感じたからV36選んで良かったと思った

>>232
後ろはISのほうがカッコイイな
オレは基本絞り込んでいるほうがいいと思うな
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/06/post-4f73.html
こういう感じで

>>234
確かに後ろはＩＳのほうがいいな。
内装もＩＳのほうがいい。
だがＩＳのフロントはプレデターみたいでダサいなｗ
そろそろなでしこが始まるぜ

たとえば日産はトヨタより実車の内装の質感は確実に高い
トヨタは写真ではきれいに見えるが実車で現物を見るとそれほど高い素材を
使っているようには見えなかったりする
トヨタのコストカットを嫌いながら内装では日産は負けているという人間は
そもそも中身のコストカットもたいして見抜けない人間といえる
オレが思うに最近の日産の内装はかなりレベルが高いと思って間違いない

>>235
なぜトヨタの内装を褒めるんだ？
オレはケツを褒めただけでトヨタの内装を褒めたことなど一度もないぞ

Ｖ37の内装は時計がなかったからな。
高級感のあるアナログ時計があるＩＳの内装のほうが俺の好みだ。

オレはなでしこのガツガツしたところが嫌いだ
人相は悪く見ていて暗い気持ちになるからな

日産の内装はよくなっているが、まだまだＴＯＹＯＴＡには及ばないと思うぜ。

http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/pq_interior.html
オレの感性ではトヨタの見せかけの薄っぺらい内装よりも
日産の厚みをもった高級シボ等のつや消し材質のほうが断然上だと思うけどな
オレは基本光ったら高級なんて考えはない
どちらかと言うとテカテカが嫌い
http://www.fujishi.com/clover.html
オレが好きな質感というのはこういう感じ
ニスでテカテカなど新鮮で高級な魚を濃い味の煮付けにしてしまうようなもの

なるほど。
艶消しが好きなんだな。

しかし濃い味のラーメン屋ばかり流行るように
ニトリの安っぽい家具はテカテカの塗装で感性の鈍い人間に高級感を
感じさせ本物を知らない人間が車の内装を評価するのだから
もうモダンリビングなどと日産が言っても誰もついてこれない
のはある意味残念ですらある
照り焼きが食べてたい人間に塩味だけでと薦めても迷惑がられるだけなのだろう

まあしかしISはつや消しの材質が増えたけどな
もしかすると新型になってレクサスは内装の質感をかなりあげた可能性はある
トヨタもかなり波があるからあまり盲信しないほうがいい
トヨタのハリボテ感はマークXとかカムリとかを見ると一目瞭然だから
一度見てくるといい

次期マークＸってＦＦかと思っていたが、ＦＲの可能性もあるんだよな。

うむ、さすがゴルフ君だ
キレキレの自演が今日も冴える
自演男優賞は今年も君のモノだ

芸事に優れる人間はやはり感性が違う
パワステとは速度に比例して軽くなるものなどと世の凡人は露知らぬ
で、その基本に忠実なパワステ搭載車についてはどうしたのかね？
知るか(>>210)などと言わずに我々ボンクラに具体的に教えてくれ給え

自演ちゃうわ

うむ、さすがゴルフ君だ
ミエミエの自演を認めぬ強心臓とツラの皮
並みの基地外とは違うぜ！

おまけに秘法中の秘法、その名もシュミレーションの使い手でもある
パワステとは速度に比例して軽くなるものなどと世の凡人は露知らぬ
で、その基本に忠実なパワステ搭載車についてはどうしたのかね？
知るか(>>210)などと言わずに我々ボンクラに具体的に教えてくれ給え

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　失せろ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

失せろって何故？
吐いた唾は飲めないんだぜ
答えないのならその理由は？

ドイツ車が世界最高
日本車が世界最低
中でも３６スカはゴミクズ
某チョウセンヒトモドキのメスの鳴き声は最高
全て反論しないからお前の言う自然なパワステの車を教えろよ
もったいぶる必要がどこにあんの？
オレに言わせればゴルフ君は常に正論
正々堂々答えてくれるよ
逃亡なんてしないと言い切れるわ

あっそ

ボアー

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　ゴルフ君馬鹿にするやつは俺が許さん
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

初めてオーナー車のV37見かけた。

V36をあと4年ぐらい乗ってから中古を買うつもりが、今すぐにでも欲しくなってしまった。
しかし現実的に無理だからそれまで大事に乗る。

レヴォーグはどうだ？

http://www.youtube.com/watch?v=30yecWW6GuE
しかし五味を見なくなったな
結構素直に意見するのはわかりやすくていいと思ったんだが
http://www.youtube.com/watch?v=iNto8oGwXk0
トヨタの逆鱗に触れたのかな
竹岡圭はシロッコRを買ってから仕事が増えたみたいだな
http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golf/golf_legend/people06.html
どうやっても男の場合は車に詳しくなるほどに国産車をけなしてしまう
傾向にあるから素人向けには女のほうがいいのかもしれないな
何を話しても全く伝わってこないのが難点なんだがな

http://www.youtube.com/watch?v=VD_z3HC-RMk
次期レガシィはアコードハイブリッド並のサイズになるだろうな
そのためのレヴォーグともいえる
現行ですら多少は日本市場も意識していた
その意味ではもうレガシィという車はあまり意識しなくてもいい車に
なるのかもしれない
そもそもスバルのフラッグシップにどれだけの意味があるのかという問題
ディーラーに行った時に気分がいいとか
そういうことを考えてしまうとでかい車に乗るしか方法がない
そうなると車選びは退屈にならざるを得ないだろう

>>256
五味氏はミシュランのタイヤインプレで新型IS乗って車そのものも褒めてたよ

http://www.youtube.com/watch?v=g-RK6T3c3x0
髪の毛が伸びたな
なんというかもともと計算高い男だからな
買う時から中古での下取りを考えて黒しか買わないとか
ある意味小者臭しかしないのは少し辛いところだわな
まあ年長者に嫌われやすいタイプだとは言える

遠藤はなかなか髪が伸びないな

>>260
自分で切ってるんだろ
http://www.youtube.com/watch?v=352ERAEa1nA
オレと同じことを考えているヤツが他にもいたか

なんで自分で切るんだよｗ
今場所見てると貴乃花がいかにすごかったかがわかるな。

あどでー、強くてねー、かっこよくてねー、たくましくてねー、勇気があるしねー

ゴルフ君のことかー

ゴルフ君はまだこんなところで頑張っているんだねー
キミは車から少し離れて、人生というものを深く考えたほうがいいよ。

頑張ってるの最近ゴルフ君だけだからね
自演自演のオンパレードで病状が深刻みたいだよ

自演ちゃうわ。

nismoとimpulのECU、どっちがいい？

>>265
とっくに手遅れだから

んなこたーない

まだ何とかなるとでも思ってんのか？
現実見ろよ、中年ニート

おまえもな

お前もって、中年ニートは否定しないのか
　　・
なかなか素直な奴だな
宝くじが大当たりするといいな！
神様にお願いしとくからな！
まず免許を取りに行こうな！

http://www.youtube.com/watch?v=9r4066NQonU
確かに狭くて天井が低いと感じたわな
ただサイドブレーキは旧型みたいに踏みにくくはなかったな
乗り心地はかなり良くなっている印象だったけどな
高速の継ぎ目とかの突き上げは旧型はひどかったがまあそのあたりは
改善されているだろうしな

ゴルフ君見てるか？
BOAもいいがMay.Jはもっと上手いぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=-bYUl4f5zXU

225/50R18って以外と種類ないんだよな。ミニバン用はあるけど。

皆、何履いてる？

>>276
ＯＥの００５とＳ００１で迷って後者にした
つーかその位しか選択肢無かった
グリップレベルは同じ
個人的感想としては若干前が入らない感じになる
乗り心地は良くなった気がするけどタイヤ劣化前の新車時のフィーリング覚えてないから本当のところはわからん
前のタイヤサイズ特殊すぎるよね

レヴォーグ君でてこい！

車板では評判悪いダンロップのビューロ履かせてる。

やっぱりS001多そうだ。コンフォート系だとやっぱレグノになるのかねえ。

やっすいの
かわらんてｗｗｗ

ハンコック履かせてるニダ。

V36とソナタに乗ってるニダ。

好きな食べ物はカニダ。

減りは早いがTOYO　PROXES　T1Sいいぞ〜
ヤフアクで2万前後
DRBが更に安いがケツのサイズが無かった気がする　共に実走行3万で交換

ルマン７０４は腰砕け、グリップ弱い、安いのが取り柄　言うほど静かじゃないが乗り心地はOK

レグノはいいが3.5万／本位するからなぁ　良くて当たり前

http://promotion.yahoo.co.jp/carview/levorg_first_imp/
かつてのレガシィとは較べものにならない出来らしい
ある意味すべて過去の技術の焼き増しであって大風呂敷を広げていないところに
名車の予感を感じるけどな

PSSかPS3のサイズあれば選択肢に入るんだけどな。
純正サイズだと設定ないし。

>>284
ミシュランか。ピレリのP7ならサイズあるけどな〜

>>284
プレステ3とPSSえすえすえす？んん？あーミシュラン
ｽｲﾏｾﾝ

は？

ひ？

ふ？

へ？

ほ？

は？

に？

　　　　　　　　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ　 　　　 / 　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ / 　 　 ヽ＿＿/　 　 　ヽ
　　|　＿＿＿＿　／　　　 　 　 　　　:::::::::::::::＼
　　| |　　　　　　 /／　　　　　　　＼　　:::::::::::::::|
　　| |　　　　　　 |　 ●　　　 　　● 　　 ::::::::::::::| 何この流れ・・・
　　| |　　　　　　.|　　　　　　　　　　　　　:::::::::::::|
　　| |　　　　　　 |　 　（__人__丿 　.....:::::::::::::::::::/
　　| |＿＿＿＿　ヽ　　　　　　.....:::::::::::::::::::::::<
　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
　　|＼　　　 |　　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::|
　　＼ ＼　　＼＿＿＿　　　　　　 ::::::::::::::::::::::::|

^^;)

技術の焼き増しか
つまり進化ゼロってことか
ある意味、馬鹿って人生辛いよな

>>282
プロクセスはサイズ無し
エア３６乗り乙

>>297
サイズなんて幅は20前後増減してもらう扁平率で調整すりゃ問題ない

タイヤとオイルは
価格と正比例する
そのとおりやな
プロクセスやビューロと比較したらレグノはやはり違う

V36は日本車にしては街中で目を引くな

そうか？意識したことないな。CPV35の時の方が目立ったな。

>>283
乗ってもいない車を良く比べられるなｗ。
狂信者というか相模瑚君か？

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http://svb.2chan.net/may/b/src/1395494865020.jpg

で？

実家のを始めて借りて運転したけど、凄いんだなこれ
380万も出すとこんなの運転できるのかと
高速でも街乗りでも疲れないし、加速したい時に加速するし素直すぎる

しかしちょっとデザインがおっちゃん臭いな〜…
まあコンセプトや価格帯的に20代はターゲットじゃないかもしれんが
でも乗り心地は最高、音も良かった

v３７はさらにすごいぞ。

>>308
V36より凄いのは技量が追いつかないからやめとくよ
というか今もかなり持て余してる…
あと買えないし…

37がハズレで良かったね36乗りさん

ハイブリッドがハズレなだけじゃないの？

まあな
ハイブリッドなんかいらん

>>307 中古で８０万で買える。

>>311　そりゃゼロクラスレに言ってこいって

>>307
そこでクーペですよ

前期ならそんな安いんか？

そらそうよ。

後期がいいな

今更５ATってのもな

スカイラインらしい走りをするのは前期350の5ATなんだがな

最近ゴルフ君来ないな

>>320
レビュー見てるとそうらしいね

じゃあ今の車と交換すっかな

>>319 ７ATあってもそれがパワーアップにつながっている訳じゃないから
感覚的にはダルイ感じがする
実際には０．５ｋｍ〜１ｋｍほど燃費が良くなった”らしい”が
俺が乗ると前期の感覚で引っ張ろうとするせいか、更に燃費が悪くなると言う・・・

あと、足回りを固めないとダメだけどDSモードにしたときは７ATの方が機敏
な変速をしてくれるが、何故か５ATの方が運転しやすいと俺は感じてる

唯一前期がダメダメなのはデジタル物の宿命で前期より後期の方がやや見栄えがするかも
さすがに７年も乗ったら寒い朝は画面が暗くなってきたぞ〜

370なんてイラね

BMの350iのタイムを抜くためだけに造っただけじゃん

普段使いなら前期の250GTでも十分なくらい

欲をいえば3000ccモデルを設定して欲しかった

280〜300馬力くらいで

おそらくV36ではベストバランスだったろうに

せやな

>>325
335な。350もそれはそれで見てみたいがw
しかし370の良さはパワーだけじゃなくてVVELのレスポンスとか他にもあると思うぞ。

>>328
スカイラインのレスポンスが凄いだと？
一度アコードハイブリッドに乗ってくるといい
あまりの次元の違いにレスポンスは気にしないことにしようとなることだろう

カーグラＴＶで酷評（つか失笑）されてたあのアコードハイブリッドか？

アクセル踏み込むたびにエンジンががなり立てる車なんて乗りたくねー

www.youtube.com/watch?v=xNViBkh4yFA
まあ試乗車がある内に一度は乗っておいて損はないとは思うけどな
まあ買える買えないは別にして
ある意味スカイラインハイブリッドよりインパクトは強いかもしれないな

www.youtube.com/watch?v=005rz-XH_0o
まあスカ乗りもFRでなきゃ嫌だとか言ってても
乗れば欲しくなっちゃうんだろうな
アウトランダーPHEVにも乗ったがある意味アコードハイブリッドが
一番EVっぽかった
ある意味エポックメイキングな車かもしれないな
まあスカ乗りにとってもレヴォーグとともに要チェックな車にはなるだろうな

www.youtube.com/watch?v=9gz9fnV6CHc
オレがなぜゆずが嫌いだったかわかった
背の高い方がまるでイケてない
コブクロの黒田並にうるさい
しかしまあ悪い曲ではない

www.youtube.com/watch?v=mc77bHuZ_zc
オレはエグザイルは嫌いじゃない
なぜならタカヒロもアツシも性格がいい
タカヒロは性格が爽やかイケメンで性格が悪いはずもないが
アツシはあのつぶらな目でサングラスを取るあたりに好感を覚える
www.youtube.com/watch?v=y7C8tOGk15E
エグザイルは控えめなところがいい

おいｗ
ようつべがしっかりリンクされてねーぞｗ

youtubeのリンクなんか貼って、誰かわざわざ見に行くと思ってるんだろうか

うむ。オレは見るぜ。

ゴ○フ君退院したんかよ・・・
こんな型落ち車のスレ放っといてくんないかな

5速ATな250GTでいつまで頑張ろうか…？
高速走ればリッター12.5kmを示すけど、
街乗りだと5〜6kmだわ。自宅から半径4km圏内の移動かつ信号だらけなのもあるけど。

でもそんな状況下でフーガハイブリッドとか買っても、リッター10km出せるのか？
と、思うとこのままでいいかなと

燃費だけを考えてHVならヤメた方がいいよ

車両価格の差額の元とるのに何年かかることやら

>>339
半径4kmならチャリがオススメ

V37って５００万もするのな、スカイラインていつのまにか高級車になったのな

そりゃインフィニティ化されたからな

>>339
ウチの７速ＡＴの２５０ＧＴも似たようなもん。
高速をひたすらゆっくり流すと１４近くいくかな。
信号の多い街乗りだと５〜６は変わらず。
６気筒だから渋滞や信号待ちでのガス浪費が半端ない。少なくとも４気筒の１．５倍。
手動でアイドリングストップでもすれば少しは良くなるかもしれないけど。

＞自宅から半径4km圏内の移動かつ信号だらけなのもあるけど。

あまり燃費は気にしなくてもいいと思うぞ

>>342
GTRじゃないスカイラインじゃ、誰も500万する車と思ってくれないのが
寂しいな。
マークＸクラスで、300〜350万の車としか世間は思わない。
ＢＭＷ3シリーズやクラウンより安いと思われる。

自転車通勤（片道3キロ）に変えて週末中心にしたら、ガソリン代は抑えられるわ健康の為にもなるわでいいことづくめ。

自転車なら渋滞も関係ないし、対歩行者等の事故のリスクも減るしな。

本当>>339は自転車にした方が良いと思う
浮いた金で自己投資しようぜ

エンブレムが付いているだけでインフィニティ化はされてないんだがな

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ｗ

僕は通勤片道40kmだし

夏タイヤに換えたら今年もときめきが帰ってきたよ！

片道40キロは長いなｗ

通勤だけで1ヶ月4000キロ、1年4マンキロかｗ

田舎や北米では普通よ
いくらかガス代負担してくれる企業に限られるが

>>354
週休二日として、40km×2×20日＝1600km
休み無だとして、40km×2×30日＝2400km
だと思うんだが？

>>356
会社の休憩中にせわしなくレスしたからめちゃくちゃな計算になったｗ

月4000キロじゃ片道100キロになるなｗ

250にしろ燃費気にする車じゃないだろう
いや勿論いいに越したことはないんだが
地球にケンカ売って悪いがハイブリッドとかクソだわ
生産工程含めたらCO2減るのかどうか怪しいって話だし

燃費を気にしてるケチで悪いか(＾ω＾)

あはははは(＾ω＾)

https://www.youtube.com/watch?v=TnX3LFXtabI
https://www.youtube.com/watch?v=YvVyA8ZMni8
スカイラインが高くなりすぎてもう次に買う車がないと悩んでいたら
こんなに最適な車が出てくるとか幸運すぎるにもほどがある

レヴォーグより次期レガシィのほうがよくないか？

https://www.youtube.com/watch?v=-Dw1z0XX2ec
まあ日本に住んでいてアメリカ専用車を買う意味もないと思うけどな

レガシィは別に高級車じゃない
大きいレガシィと小さいレガシィのどっちがいいかということ
レガシィにだけ投入されるスバルの先進技術とかがあるのなら
悩んでもいいのかもしれないが
まあそういうのはないだろう
レガシィはアメリカで売ることを考えるとそれほど高い価格帯の
車には出来ない
そうなるとハイブリッド化はあっても３Lエンジンが載ることはないだろう

だがターボはメンテが大変だからな・・
キザシのほうがいいわ

>>364
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1414856299
大丈夫みたいだぞ
そもそも普通に市販されている車なんだから

そうか。
だがターボ車しかないってのもな・・
２．５がでたら考えるかな

なんでレガシィやキザシのような、三流メーカーの出来損ない糞車の
話になってんだ？　お前らの目標はアテンザとカムリだ。
いい加減、理解しろ。キザシはCVTが糞。レガシィは重心とサスとステアと
エンジンマウントが糞。

大手三社のDセグ以上に乗った奴なら、スバルの内装材質の悪さ、
安物感、あらゆる部品の建付けの悪さはとても耐えられない。
キザシは、相当に練り込んで作ってるが、CVTの出来が悪すぎ。
それから両社ともに静粛性に欠ける。

昴、鈴木は三流メーカーちゃうわ。

>>369
あなたにとって、一流なんでしょうｗ
海外で出るブランドランキングなんかスズキ、スバルって韓国車より
下だ。（ヒュンダイよりずっと下）

6発、8発FRセダンがないので海外では三流どころとしてしかみなされていない。
スバルは海外の有名な受賞０

いい加減、現実を見つめなきゃ。

>>369
なんでいちいちID変えるの？

変えちゃ　いかんのか？

この車買う層はおっさんが多いのかな
このスレのみんなの年齢層が知りたい

まあデザインも価格も、到底若者が買うものじゃないよね
スカイラインのブランド自体、年齢層高めの人にウケるし
しかし走りはとても良い。助手席でも運転席でも楽しめる…
走りはそのままで、価格とデザインを若者向けにして出して欲しいね

そこでレヴォーグだ。

ちょうど1年前、25歳の時に新車を現金一括で買った
トヨタ、日産以外は３流メーカーだと思ってるんで、競合はマーク×とIS位しかなかった

>>373
今年で３０のおっさんだよ
買ったときは２５でまだ青年だったけど当事からセダンが好きでね
４割程度をローンにして３年で完済したよ
いい車造ったらいい値段になるのはしょうがないよね

>>376
そうなんだよねー、良い車だとどうしても高くなるのは仕方ない
しかし13代目は高すぎるような…
300万円台でやっとだよー

価格とデザインと性能のバランスが取れてたのに、一気に崩したからね

うむ。これなら次はレヴォーグ買ったほうがいいわな。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/special/20140326_641234.html
全てにおいてクオリティが高いみたいだな。さらに積載性もいいときた。

セダンじゃねえし

V37に試乗した。内外装は好印象だが、やはりハイブリッドだなと実感した。

最初エンジン掛けたときも、静かすぎて分からず掛け直そうとしたｗ
試乗車だから踏み込めなかったのもあるが、普通に街中を走っていても静かすぎて、物足りなさを感じた。
その点V36は乗り手に高揚感を与えるようなエンジン音を聴かせる。

燃費がいいに越したことはないが、やっぱりスカイラインにハイブリッドは似合わない気がする。

ハイブリッドよりもターボのほうが似合うぜ。

でも２リッター４発ターボはちょっとキャラが違うと思う

>>380
スバルの言う、クオリティって、大手三社の平均に及ばないから
信用できないｗ

ＢＲＺはテールレンズ内に雨水が入るようなクオリティｗｗｗ

フラグシップ現行レガシィのサスペンションがアリオン同等だもん。
あれでハイクオリティとか、レベル低すぎてお話にならない。

あっ、レヴォーグも同じサスのつくりだったかｗ。凄い低次元だわ。

　　　　 　,一-、
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　　　　■■-っ　＜　んなこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У...　　|

仕事中に通る道側にディーラーがあって黒のが展示してるんだが
買ってしまいそうだよ

ガソリン代1リッターあたり5円アップか。いつも行くGSは156円→161円。
毎回約60リッター入れるから、300円アップになる。大体月2回給油の俺は、年間約7200円アップ。

ドライブも控えがちになりそうだ。

>>390
ハイオクにしては安いね

>>390
それレギュラーの全国平均価格くらいだな
なんか混ざり物でもされてそうな価格だわ

>>391
だからなるべく出先や高い所でなくならないように、近所で給油してる。

毎回燃費、ガソリン代、リッターあたりの額を記録してる。

ちなみに以下の通り（前述のGS）
2011年：最安値／141円、最高値／1500円
2012年：最安値／139円、最高値／160円
2013年：最安値／148円、最高値／160円
2014年1〜3月：最安値／156円、最高値／158円

139円は1回だけだが、今振り返ると驚きだ

>>392
〇〇だよ。聞いたこともないような怪しいところじゃない。

もちろんセルフ。

〇〇ってなんだ？

スタンドの名前なんて隠す必要ある？

ウチも昨日の夜でハイオク実質156かな
ちなみにエネオス

店頭161→前回のレシートで2円引き→楽天カードで100円に付き2point(実質3円引き)

※前回レシートの2円引きは毎回貰えます

>>395-396
まあ隠すこともないなｗ（出・ω・光）

ちなみに156円はプリカ料金（2円引）で、現金会員は158円。

減塩漬物のほうが大量に塩分を摂取する事が世間に知られていない。
（30％減塩ウメボシが良い例。減塩ウメボシだと茶碗一杯に
ウメボシ2個以上を消費。通常のウメボシなら一個で二杯は食える）
30％減塩漬物の場合は消費量が倍以上に増える。

逆に醤油や味の素も減塩するなら大切な要素。
漬物には含まれない旨味を付加する事で
逆に漬物の消費量を大きく下げる事ができる。

皮肉にも、減塩漬物は塩分大量摂取になる事が
知られていない。報道するヤシもいない。

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ｗ

ゴルフ君くん今夜はドライブか？

ついに生産止まったみたいだな。

公式HPにお決まりの「グレードによっては〜」が表示されとる。

　
　　　　　　　　　　　　　

>>404

で？

最近スレが全然伸びないな・・
みんなV37買っちまったのか？

増税前に契約しちまったのさ

俺ならレヴォーグ買うぜ。

当然だ

３７実物見た
かっこいいけどフロントの箱感が…
後期に期待

http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1396570692/
発売する前からもう２９話って注目度高すぎだろ

そらそうよ。

37後期はテールが◎◎になる？

かもな　でもわかんねーぞ

V36買おうと思ってるんだけど前期中期後期のどれがいいですかね
値段も大分違うみたいなんですけど

そりゃ熟成されてる後期だろ。

ちょっとお試しならば安売りされている前期という手もある。
熟成ったって細かい部分だから、概ね気に入ったら程度の良い後期に乗り換えて永く乗るというのもあり。

まあカッコよさなら前期だがな。

前期はフォグの位置がどうしても受け入れられなかった
後期でふつうのフォグ位置になったのが決め手だった
あと後期からミラーがクーペと同じデザインになったりしたのも良かった

3.5/3.7なら価格の安さで前期
2.5ならATの差で後期でしょう

やっぱり後期の方がいいですかね
とりあえず直接見に行ってみます
ありがとうございました

今日走ってる３７見た
すごい存在感

そりゃ全幅１８００超えてるからな

>>423
IDに37が入ってるな

まあな。

37は高くて買えないので36後期を買うか

そうするがいい。

https://www.youtube.com/watch?v=GIY6sjoCBAA
https://www.youtube.com/watch?v=pnj_yaEHMiI
https://www.youtube.com/watch?v=Y-2q_cY7t3s
浜省渋過ぎ
おまえらどうせスカイラインに乗るならミュージックボックスに浜省ぐらい入れておけよ

うむ
もう一つの土曜日は好きだ
http://www.youtube.com/watch?v=ZXhDTCKH3qM

https://www.youtube.com/watch?v=F7CfahQmWhg
https://www.youtube.com/watch?v=ZzScHHdN41o
おまえらまさか
浜省と言えばウォウウォウゥオーばかりだと思ってるんじゃないだろうな
まあいい

ウォウウォウゥオーならこの曲だろ
http://www.youtube.com/watch?v=92xqrmkaMTA

>>432
たしかにそいつは浜田だが
無能の方の浜田だな
そもそもダウンタウンなどはとんねるずの次に無能
オレが嫌いなのは
矢部、とんねるず、後藤、加藤、さんま
こいつらに共通しているのは調子に乗っているところ

じゃあ逆に好きなのは誰なんだよｗ

俺のミュージックボックスは幅広い

レディガガ、ケイティペリー、アヴリルラヴィーン
サイモン&ガーファンクル
コブクロ、YUI、家入レオ、ZARD
高橋真梨子、テレサテン、山下達郎、松山千春など

急に進まなくなったなー
たまに進んでると思えばいつもの自演自演
あと１〜２年は乗るつもりだからつまんないけど
型落ちだしこんなもんかな

あ、そうか型落ちになったんだよなぁ

>>435
ダサッ
おっさん乙
ハマショーとかダサ過ぎ、おっさん丸出し

最早自演でしか埋まらないのか

>>437
ハマショーの人とは別だが

あんたは何を聴いてるんだ？

>>436
自演ちゃうわ

せやせや

一人二役の自演をして悪いか(＾ω＾)

あはははは(＾ω＾)

一人二役楽しすぎる(＾ω＾)

あはははは(＾ω＾)

ゴルフ君は自演をしない。
忘れないことだ。
そうだろ？ゴルフ君よう

当然だ

オレは一度も自演をしたことがない
今度のカーグラは新型スカイラインみたいだからチェックしといたほうがいいぞ
しかし最近のテレビはアウディとゴルフの工作精度の高さまで表現してしまうからな
ある意味アクセラが可哀想ではあった
アクセラは隙間が大きすぎ

>>437
おまえにはゴールデンボンバーがお似合い

>>435
ミーハーにも程があるw
ウーハーでミーハーってもうええわ

ナビにCD移すの面倒じゃないすか？
CFもなんか使い勝手悪いし
ずーっとiPodクラシックと青歯ですわ

別に面倒じゃないぜ

>>449
CFめんどいか？
ドラッグアンドドロップで放り込むだけだし音質も無線よりずっといいと思うけどな。

ゴルフ君はミュージックボックスに何を入れてるの？

ウォークマンが壊れて以来USBメモリ使ってるけど、中々使いやすい
MP3に変換しなきゃいけないけど、その分たくさん入れられるし
公共用音楽はHDD、個人用音楽はUSBメモリという風に使い分けてる

https://www.youtube.com/watch?v=KyqA6Mvd2ak
https://www.youtube.com/watch?v=Z9hGuIWNDhI
https://www.youtube.com/watch?v=9gz9fnV6CHc

しかしライブドアの堀江が出てきたあたりからネットは爆発的に普及したが
音楽は確実に退化したな

https://www.youtube.com/watch?v=PJW5R6k3IHY
ハンドルカバーか
オートバックスとかでよく見るがオレは使ったことがないな
あれいいのか？
http://www.autoexe.co.jp/products/l_wrap.html
ただこういうのなら取り付けたことはある
一つ一つ糸を通していかないといけないから大変だ
しかし取り付けた後の満足度は時空を超える

ハンドルカバーなんか必要ないだろ
正にDQNの証だぜ

お金があればステアリング交換
本革ステアリングに
市販されているカバーを付けたら本革が痛む。

白のハンドルカバーしてる車はよく見かけるな。

今日地元で後続についた36を、約10分後に今度は信号待ちで遭遇（対向）してワロタ

向こうも同じことを思ったかもしれんｗ

どういうことだ？

>>459
目的の方向は同じだが別々のルートに分かれた。その後再び遭遇。
俺は空いてるルートから行ったが、途中から混んで結局所要時間は同じだったｗ
（10分は大げさだった、5分後ぐらい）

この車ってティッシュボックスしまうところありますか？
ドアポケットにもグローブボックスにも入らなかったんだけど置き場所で良いところありますか？

ないな。
後ろのハイマウントの辺りに置くしかないだろうぜ。

リアガラスのところに置くのはあまりにおっさんっぽくて回避したい
年寄りの車かタクシーみたいな感じに見えるんだよね

・リアシートのセンターを倒してくくりつける
・助手席のヘッドレストの裏側

ドアポケットにポケットティッシュしのばせる
以上

http://nt3ms.ocnk.net/
こんなのもあるぞ

ttp://dokidoki.herokuapp.com/f/fde2e7f59a368e4af664880161e4d772/doki962.jpg
まだ資源が足りない

誤爆した

https://www.youtube.com/watch?v=peLWuOv-6Ss
４気筒をバカにしていたやつは
一度この車に乗ってみろ
６気筒程度で威張っていた自分が恥ずかしくなることだろう
つまらないことにプライドを持っているとそれを否定された時に
もう何もかもがダメだと思ってしまうことだろう
そうならないためにも謙虚さが必要
https://www.youtube.com/watch?v=a_cnZKqxxnY
https://www.youtube.com/watch?v=TOJgst6ascU
人を見下していると結局は自分が見下されてしまうということが本当に起こる
https://www.youtube.com/watch?v=0bBIKnPajVw
あえて謙虚になろうとして小さな車にのる人間がいるということも
覚えておいた方がいい

ゴルフ君のミュージックボックス
ボア
浜ショー
西野カナ
チューブ
９０年代懐メロ
だろ？

>>470
センチュリー乗り「せやな。」

せやせや

俺のミュージックボックス
Mogwai
Sigur Ros

純正のマフラーってカッター付いてるだけ？

そらそうよ。

６気筒をバカにしていたやつは
一度センチュリーに車乗ってみろ
８気筒程度で威張っていた自分が恥ずかしくなることだろう
つまらないことにプライドを持っているとそれを否定された時に
もう何もかもがダメだと思ってしまうことだろう
そうならないためにも謙虚さが必要

https://www.youtube.com/watch?v=bmB6i7HBgSE
https://www.youtube.com/watch?v=IIqi3YVC-Bg
https://www.youtube.com/watch?v=PrfcLPnyigE
https://www.youtube.com/watch?v=F7CfahQmWhg
https://www.youtube.com/watch?v=CiTEm5upN4w
https://www.youtube.com/watch?v=ZXhDTCKH3qM

まあ浜省はこのぐらい知っていればいいだろうな
スカイラインのサウンドフォーカスと浜省の歌声は音場感がベストマッチだと思うな

そもそも純正のオーディオなんてのは純正のスピーカーを使うわけだから
激しい楽器とかのハード系の音楽にはむかない
再生帯域の狭いスピーカーでは楽器の高音成分や低音成分を抽出できない
ゆえにデジタルなのにどこかアコースティックな感じの音楽になる
キレがないのにコクがあるという状態
ある意味ボーカル主体の曲のほうがあう
ただオペラとかの女の高い声は高音域が再生できないためになんともボケた
音になるから結局聴いてもおもしろくない

そうか？
純正のスピーカーはそこそこ音いいから満足してるぜ。
でも最初にケチらずにボーズを付けておけばよかったとは思う。

社外ならポン付けでも
https://www.youtube.com/watch?v=6rR-aqhOkLo
この音質が実現できるから末恐ろしい
というかスバル車なら可能だがスカイラインは全く不可能なので
聴く音楽を選んだほうがいいというのがオレの提案
そもそも無理めな音楽を聴こうとするからオーディオのダメさ加減に
嫌気が差していろいろやりたくなる
そもそもその行為自体がスカイラインという車においては報われない

なるほど。」
パソコンのスピーカーで聴いても音がいいのが分かるな。

スカイラインの走りに満足できているやつは音響は多少まずくても
不満はないだろう
同じようにスカイラインの音響に満足できているやつは走りはそれなりでも
不満はないはずだ
一番どうしようもないのがどっちも満足できない場合
特にオーディオの場合は前に乗ってた車が結構いじってて
なかなかいい音出してたという場合に楽さが大きいとかなりつらい
カーオーディオはこんなものと思っているやつは幸せ
走りも同じで前に乗っていた車との比較で満足度がある程度は決まってくるというもの

>>482
一音一音の正確さがあるのよ
そういうのは楽器とかでよくわかるけどな
むやみに広がりがあればいいというものじゃない
上手い歌手は上手く下手な歌手は下手に聴こえるのが最高の音響
エコーがかかっているような風呂場音響のBoseは長時間聴くと
耳がおかしくなる

まあ俺は主にハードロックを聴いてるが、音質に不満はないぞ。
スカイラインで一番の満足はキセノンライトが他車よりも明るいことだな。

>>485
まあハイエンドなシステムでハードロックのほうが耳が痛くてつらいだろうけどな
Boseにあこがれているならサウンドシャキットとかも検討してもいいかもしれないな
まあ現状に満足してるなら何もしないのが吉だろうけどな
オーディオってのは本当はなにもしない方がいい
というか存在すら忘れている方がいい
ただ気になってしょうがないというのならばもう突っ走るしか方法がない

パネルをワンオフで作成、DIATONE　80プレミ+morelのSP+arc audio+デッドニングその他諸々で100万かけたらそこそこの音で聴けるね

うむ

ゴルフ

君

ｗ

わいはゴルや　プロサルファーゴルやー

ここで比較で出てきたアコードハイブリッドとレヴォーグ見てきた
アコードハイブリッドは試乗もしてきたけど正直走行性能はV36と比較してもつまらない
ハイブリッド独特の出足で気持ち悪さがあった
メーターパネルもセンターに1眼みたいな感じで表示されて視覚的におもしろみがない
エンジンも4気筒ということもあって走っておもしろい車では無かった
あれで400万って言われても買おうとは思いませんでした

レヴォーグは展示だけだから座ったりしたインプレだけで
まずドアの開け閉めだけど予想以上に開け閉めの感じがチープ
ハンドルはV36よりも太くて握りやすいかなって感じはした
パドルシフトもハンドルを切っても付いてくるのは良いと思った
ドリンクホルダーの蓋がシャッター式で安っぽいっていうか安いですって感じだった
あれならシャッターない方がマシ
全体的な内装デザインは1世代以上前の車のデザインに感じた
後部座席の天井の高さが低めで170cmの俺で天井に髪の毛がかさかさ当たってうざかった
カタログスペック上の走行性能はV36より上なんだろうけど内装の質感は間違いなく悪い

総合的な満足度は両者よりV36のほうが満足度は高いと感じた

>>493
アコードハイブリッドは駆動力を全てモーターで賄い、エンジンは発電のためにある、という
プリウス等これまでのハイブリッド車とは真逆の思想で作られた画期的な車なんだって。

因みに「画期的≠素晴らしい」なのは言うまでもない。
カーグラＴＶではワインディングで登坂シーンの度に発電のために五月蝿くがなり立てるエンジン音
が酷評（つか失笑）を買っていた。「アッパーミドルのエンジン音じゃない」と。
街中の試乗だけで買うと後悔するハメになる典型的なダメ車。

そうかアコードハイブリッドに乗ってきたのか
まあある意味あのクルマに乗ると運転感覚のいい車を造らせたら
本田のほうが日産より上だということがわかってしまうわな
アクセルレスポンスがまるで違う
ブレーキフィールなどはツーランク上だろう
出足が気持ち悪いだと？
正気か？
意地になっているとしか思えないな

レヴォーグは走らせてからの判断だわな
ただ２ＤＩＮスペースがあるからナビは自由に選び放題というのはポイントが
高い
その上視界が良さそうなサイドミラーの取付の三角部分のガラス化
そもそも純正ナビの地デジなど画質が悪すぎて見る気もしない
人気車種化する可能性が高いのでいじれる車になる確率も高い
飽きずに長く乗るためのオプションが豊富だといえる

まあＶ８とかに乗るとわかるが踏み始めのトルクがガツンとくるんだが
そうなるとレスポンスがいいわけで意外に大きなボディの割に運転がしやすい
ということが起こりえる
アクセルを踏み込むタイミングとハンドルを切るタイミングにズレが生じにくいのが
大きいとも言える
その踏み始めのトルクがアコードハイブリッドは半端ない
グワッと出る
まるで電車
そこへ行くとスカイラインハイブリッドはターボ車みたいであまり
レスポンスの良さを感じなかったな
なんのための３．７Lなのか？日産らしいといえば日産らしい

https://www.youtube.com/watch?v=xNViBkh4yFA
こういう新しい発想の車は専門家よりも素人のコメントのほうがわかりやすい
専門家はどうしてもリッター３０ｋｍで走りもいいですなんて
いってもまず過去を否定するような車は認めないからな
しかし車の評価を走る、曲がる、止まるで評価するならば燃費の
話がなかったとしてもかなりのレベルの車であることは間違いない

なんだかんだいってカタログスペックだとかFRだとか無意味なことにこだわる
奴ってのは感覚的なセンスが弱いんだろうな
ハイブリッドという先入観があるともう走りは平凡というセオリーどおりの
判断をしたがる
オレは真逆
どれほどハイスペックであっても走らせてイマイチならば結論はそのままとなる
その意味では最近カーグラの松任谷と田辺と同じ感想になることが多い

それにしてもなぜアメリカのストライクゾーンが異常に広いから
日本の投手が通用してると誰も言わないんだろうな
なぜ日本のスプリット投手の糞ボールを振るのか？という問いに答えるならば
メジャーの審判は異常に低いところまでストライクという暴君だから
振らざるを得ないという答えになる
黒田やダルビッシュが見逃しのストライクと言われているボールを見るとある意味
メジャーの打者に同情するほど
オレはそういう見逃されている真実をよく見つけてしまうのよ
しかし暫く経つとそれを言い始める奴が出てくる
なんというか違和感なんだろうな
違和感に我慢できなくなって誰かが言い出す
まあネット社会になってるからそういうのはどんどん早くなってきてるけどな

https://www.youtube.com/watch?v=b7Ea8Y9474I
予言しておいてもいいが
この歌手は売れない
絶望的に音楽的センスがない
なんという力のない歌唱力
それでいてパヒュームやぱみゅぱみゅのようななんでもします的なあざとさもない
正攻法で行くにはあまりにも中身がなさすぎる
https://www.youtube.com/watch?v=joSWDpCHSTo
https://www.youtube.com/watch?v=PjxrxVvm-mA
https://www.youtube.com/watch?v=D6EiDukmy9s
https://www.youtube.com/watch?v=jChAaDOr_WM
https://www.youtube.com/watch?v=UtAKhH8ShvE

伝わってくるものがまるで違う

MIWAなめんじゃねえぜ。
かわいいし曲も作れるし歌も上手いだろ。
http://www.youtube.com/watch?v=vlpSIKMeTfg

https://www.youtube.com/watch?v=PW_kP5uwp7A
https://www.youtube.com/watch?v=Zb7xTOcKQBo
このレベルでもMIWAよりは上
https://www.youtube.com/watch?v=oCSx2LRBMIc
さてディスカスでゴスペラーズでも借りるか

古い曲ばかりだなｗ
山田かつてないテレビを思い出すなｗ

俺の感想にすげー食いついてきて笑える
ID:qpkK6xa+0は自分で乗った感想とか言わないよね
家から出る服も無いのかな？
俺はハイブリッド独特の出足が気持ち悪いって言っただけだし
アクセルを踏んでも回転数に応じたエンジン音も無ければエキゾースト音も無くてつまらないって意味だし
そうかと思うといきなりエンジンが動き出してアクセルフィーリングとエンジン音が一致しない
ついでに言うと4気筒のエンジンが動き出した時の音が耳につくいやなエンジン音だった
あれでは静かに走りたい人にも勧められない
ブレーキはハイブリッドによくある初動からがっつり効く感じじゃなくて自然なフィーリングだったけどそれがランクが上のフィーリングだとは思えなかった
車速連動オートドアロックが付いていたのは好印象だったけどね
シフトレバーはレバースイッチを押してギア変更した感じは安っぽかった

レヴォーグの2DINスペースがあるってナビが標準で付いてくる車じゃなければ当たり前の話
レヴォーグの三角窓を乗ってみて感じたのはティーダに載ってるときに感じたやつに似てた
斜め前の見晴らしはある程度確保されるのかもしれないけどサイドミラーが後ろにきすぎていて首を余分に振らないといけない感じがあった

あとV37は3.5Lだぞ

>>493>>494
最近、無免許妄想ニート無視の流れでお馴染みの自給自足すら誰もツっ込まないって
いいカンジになってたのに相手してやるなよ
彼の基地外が大喜びじゃないか
無免許の妄言録に付き合って何かいいことあるんかい？
脳内でならお金持ちでありとあらゆる沢山の車にのってるんだよ
ある意味とても適わないだろ？
孤独に暴れさせとけよ

無免許ちゃうわ

自給自足ちゃうわ

https://www.youtube.com/watch?v=MOwzWGNgVu0
https://www.youtube.com/watch?v=4BYRJ3tRWU0
https://www.youtube.com/watch?v=FazEKj0nAnI
https://www.youtube.com/watch?v=XXcKIiMh6zE
まあ普通にビーズよりは上な気がするな
ボーイか
まあこのぐらい知っておけば知ってますと言えるだろうな

https://www.youtube.com/watch?v=KTILbpvWSXo
https://www.youtube.com/watch?v=ccJusur2knY
https://www.youtube.com/watch?v=Aorc7DbGtHI
https://www.youtube.com/watch?v=TMGoEXZKfUY
https://www.youtube.com/watch?v=1dPRe6ud5AI
まあ軽いわな
オレならゴスペラーズのほうがいいな

とにかく日本のバンドで一番酷いのがミスチルや！！

https://www.youtube.com/watch?v=X2GWvpQx27Q
https://www.youtube.com/watch?v=PaLDbt_iFlw
まあこいつは個性は弱いが歌い方は嫌いじゃない
まあ控えめな性格が歌にも出てるわな
常に二番手タイプ

ミスチルか
なぜ売れたんだろうな？
https://www.youtube.com/watch?v=qD_QROuc_Mk
https://www.youtube.com/watch?v=T7KoXCeu-hA
https://www.youtube.com/watch?v=Nxwt_s1lM04
まあ小林武史だろうな

延々とyoutubeのアドレス貼ってるけど誰か見ると思ってるのかね

俺は見てるぜ

ミスチルは初期初期が好きだな
良い曲が多かった
http://www.youtube.com/watch?v=sbPSWNhLr3I

ゴルフ君は知らないと思うがこういうバンドもいいぞ
http://www.youtube.com/watch?v=KFLuZubqizI

>>517
スーパーカーか
たしかに知らないな
マニアックすぎるにもほどがある
https://www.youtube.com/watch?v=ILz87f2iX7M
https://www.youtube.com/watch?v=mTdcxQZcQAE
https://www.youtube.com/watch?v=-htsLEAtaKs
これもかなりマニアックだが
世間的にはこっちのほうが有名みたいだぞ

ミスチルはビートルズの曲をパクリ過ぎ

>>518
バンプオブチキンは有名なバンドだろ
ニューアルバムもなかなかいいぞ

>>519
例を挙げると？

パクっちゃ　いかんのか？

おい今クイズ番組でゴールド免許の保有者の割合が48％って言ってたんだが
そんなに少ないのか？
オレは９５％ぐらいがゴールドだと思ってたんだが
みんなどこでゴールドじゃなくなってしまうんだ？
年間２万キロ以上は乗るが全く無傷って異常なのか？

しかし警察ってどうやって捕まえてるんだ？
物理的に不可能なんじゃないのか？
オービスみたいなので機械的に捕まえるとかならわかるが
警察のローテクな取り締まりと違反者数にまるでリアリティがない

>>523
君はそんなに年間乗って無傷ってすごいな。
ほとんど通勤か？
俺は覆面にやられたけどな。

まあオレも危ない時はあったんだろうけどな
前の車を抜こうかどうしようか考えていて
なんかそういうのも必死っぽくてかっこ悪いななどと考えていたら
曲がった先に警察が椅子に座ってたとか
あまりよく知らないところで一方通行をを逆走してしまってその時パトカーとすれ違ったとか
突然猛ダッシュしたい衝動に駆られて踏み込もうとした瞬間に
後ろを見るとススキ車だったんだがキザシとSX4かが判断がつかなくて
というかその時のオレの考えはキザシは覆面とか全く頭になくて
ただどっちだか見分けがつかないのが許せなくてなんとなく後ろに回ったら
キザシだった
後ろから見るとキザシにしか見えないのに前から見るとSX4と見分けがつかない
とか地味な車だなと眺めていると一体どんな奴が乗ってるのかな？
と気になった途端に覆面のことを思い出したのよ
運が良すぎるわな
並んで覗くと男二人が座ってた

そうか。
その兆しは９０％覆面だっただろうなｗ

スズキの本拠地在住だけど
そこそこの台数のKIZASHIが町中走ってる

>>525
やっぱりすごいのか
まあ運もいいとは思うがスピード違反には勘の良さというか第６感のような
ものがないとまでは言い切れないからな
一時停止を見張ってた時にはもう真横で見てたらアウトだったと思うな
なぜか斜め前方の歩道で木に隠れて見張ってたから助かったようなもの
あまりしっかりと静止した記憶が無いのになぜか止められなかった
あの時は警察をいいやつだと思ったな
まあ普段からかなり運転はかなり平和だからな
走行距離÷入れてやるの率を出したらトップクラスだろうな
まあ日頃の善行が報われてるのかもな

>>529
そうか。
ユピテルとかのレーダーも使えば完璧なんじゃないか。

>>530
ユピテルは知らないがコムテックはまるでダメだったな
もう関係ないところで警報音出しまくるからオオカミ少年状態
まあレーダーを付けたくなる車はダメだと思うな
結局知らないうちにスピードが出てしまう車ってことだろ
それだけ運転にリアリティがないってことよ
オレもスカイラインの時はつけてたんだけどな
なぜかスカイラインってレーダー付けたくなるのよ
やはり運転がテレビゲーム感覚なのかな
ただスカイラインって不思議と前の車がよけてく
そうなると飛ばしたくないときまで飛ばさなきゃいけない気がして
疲れる
なんかもっと対等に戦いたい気がしたな

オレからひとつアドバイスをしておくと
走っているときは音楽を流しておいたほうが
速度はゆっくりになる
大音量で飛ばしている車をみたことないがだろう
人間は聴覚からくるスピード感を失われると途端にスピードが恐怖になる
ということはつまり飛ばしたいと思ったら音楽のボリュームを上げればいいのよ

なるほど。
俺はいつもFMラジオかけて走ってるけど速度がゆっくりになるとかは意識したことはないな。
だが野球中継を聴きながらのときと速度はかわらないぞ。

>>533
もしかしたら音響に低音成分が足りないのかもしれないな
ある意味低音成分は人間の平衡感覚すら失わせることがあるような気がする
そうなるともうスピードをあげることは不可能
https://www.youtube.com/watch?v=T-5d_-3NWCA
これはつらい
運転に集中するのはかなり疲れることだろう

なんかアク禁になってた
アク禁になるのって誰か報告してるのか？
やめろよそういうの
陰湿すぎるぞ

俺も書き込みすぎてしばらく書き込めなかったことがあったな。
BUMP OF CHICKENの新曲いいぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=_4BLiOP1aaY

再生回数が多いな
思ったより人気があるみたいだな
http://girlschannel.net/topics/35075/
なるほど

http://www.trg-net.jp/b.katarogu/o.michibiki/12s-049velfaia/800/naname.JPG
http://www.trg-net.jp/b.katarogu/o.michibiki/12s-049velfaia/800/mae.JPG
http://www.trg-net.jp/b.katarogu/o.michibiki/12s-049velfaia/800/nanameusiro.JPG
http://www.trg-net.jp/b.katarogu/o.michibiki/12s-049velfaia/800/kansai1.JPG
http://www.trg-net.jp/b.katarogu/o.michibiki/12s-049velfaia/800/kandai3.JPG

ゴルフ君ってゴールド免許なのか
裏山

まったくだ。

会社の50代の同僚が急死した。入院中だったとはいえ数週間前まで働いてたからショックだ。

やはり健康第一だな。

>>376
おお、俺も25の時に買ったよ
もちろん中古だけど、セダンが一番好きだから満足してる
軽からの乗り換えだったから2500ccでもヤバすぎるくらい感動したことをシッカリ覚えてるw

>>541
まあ軽は別格だからな
コンパクトカーからの乗り換えならそこまで感動はしなかったかもな
逆に高速安定性がたいしたことなくてがっかりした可能性もある

www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/type/lineup/rs/
たとえばこういう車の次にスカイラインだったとしたら
本当に楽しいと感じられるだろうか？
www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/performance/spec/?type=rs
１５００CCで１３２馬力もあるのか
１０００ｋｇちょっとの車重が最高だろうな
人馬一体を感じようと思ったら軽くなければまず無理というもの

俺はマーク２からV36に乗り換えたが
ボディ剛性の高さには驚いたが、それ以外はそこまで感動しなかったかも

www.youtube.com/watch?v=2HfEaxrF5eQ
運転の楽しさってのは見た目じゃないんだよな

>>545
この運転手飛ばしすぎだろｗ
しかも運転荒いぞ

>>546
まあ動画とってるから必死なんだろうな
早く走らなくてもまあ軽快感を楽しめると思うな
スカイラインで飛ばすとか直線番長走行しか無理だしな
そんなことをやったらそれこそ免許に傷がつくというもの

スカイラインは直線番長であり、曲線番長でもある。
忘れないことだ。

>>541
当事のV36の中古は高値安定だったから初期型とかでも馬鹿馬鹿しいほど高くてさ
それならと、分不相応にも頑張って人生初の新車を買ったよ
アルテッツァからの乗り換えだけどあらゆる意味で感動したね
特にエンジンはヤマハ製4気筒も良かったけどVQ37はやっぱ違うわ
クラッチ踏めないのは残念だけど・・・
大排気量高回転型自然吸気の魅力を知ってしまったから小排気量ターボには全く魅力を感じないわ

アメージングゴルフ君

ｗｗｗｗｗｗｗ

>>550
IDがホンダのなんちゃってスポーツカー

CRZのことかー

買って一年半 埃っぽい青空駐車場という環境の悪さもあって ファイブイヤーズコート（自家施工）の効果が薄れてきた
そろそろ諦めてワックス使うか、コーティングやり直すか・・はてさて

たまに時計の照明が消える…

page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k170073944
いろんな人間がいるんだな

おい　ちゃんとリンクされてねーぞ

ゴルフ君と粘着君の３シリーズ対決はどうなったんだ？
両者出てこい！

今日見たスカイラインのバックは、日産の代わりにインフィニティマークがついていた。
ここまでは他にも見たことあるが、今日のはさらに、ロゴもスカイラインではなくインフィニティで、さらにV36ではなく「Ｖ37」となっていた。

>>559
「V37」なんてエンブレムは輸出用含めても無いよ。
恐らく「G37」のと見間違えたんじゃないの？

>>560
書き間違えです。G37でした。
これって、海外のスカイラインクーペについているのかな？

V36の皆さま、朗報。V37は走りが大幅劣化ですた。V36で正解ですな。

＞カートップの筑波テストにタイプSPでてたね
＞テスト時気温7℃　1分12秒

>>561
ヤフオクをはじめ色々な所でエンブレムを売ってる業者がある
昔からの有名な業者だとこことか。
ttp://www.japan-datsun-service.com/INFINITIG37-CV36-COUPE.html

あと5年は乗れる車だと確信。試乗コーナーでフーガっぽい重さを感じたんだが、やはりだった。
クラアスもV37も先代より走りが大幅劣化中。
120万も上乗せされた価格でドンガラ・プアマンズ・フーガ買いたくないわ。

この車さ、ボンネットがアルミなんだな…
家にV36しか無いから借りて乗ったら若葉マーク付かなくて焦った
しかも長いし初心運転者には結構キツイ
しかし乗ってる時はとても楽しかった
教えてもらったDSモードも試したし、この車を運転できて幸せだと思う

新型はバカ高いし、250GTを再検討するかな。

主語が抜けてた。

V36は、あと5年は乗れる車だと確信。
V37試乗でコーナーでフーガっぽい重さを感じたんだが、やはりプロが乗っても駄目なドンガラ。
自分の試乗、アメリカで評判の悪さ、日本のプロのタイムアタックでV37はスルー確定。

クラアスもV37も先代より走りが大幅劣化。
120万も上乗せされた価格でV37というドンガラ・プアマンズ・フーガ買いたくないわ。

ナリスマシ負け犬貧乏人R厨がまじってるなｗｗｗ

250GT乗ってるんだけど
アクセル半分も踏むことが無いね
日本じゃ十分過ぎるパワーだよ

そらそうよ。

>>569
そうなの？　俺は370で高速0-100楽しんでるし、東名・名神
なんてトレーラーの壁があるから、ヌワワで抜いて安全圏
に避難する時に踏み込むよ。あと4人乗りの時、山道ドライブの
のぼりがすごく楽。

5人＋トランクに1人乗せて走っても余裕

370なんて回さないとパワー出ないから、100km/h以下じゃ真価発揮できん

V36はいつまで買えるのだろうか？

お前ら久しぶり、サンルーフマンセー厨で一発免許停止のオレだぜ
オレが36買ったのは24なったばっかのころだったな、恥ずかしながら軽からの乗り換えで全てにおいて最高過ぎたのを覚えている
今年中にSバンパーの取り付け、BOSEシステムの散策を目標としてる

新たに2L前後のスポーティセダンを出すまで売り続けるのだろうか。

もうすぐ出ると言われているV37直４ターボとV36GTとどっち買おうか迷ってます

日産はインプやアクセラ対抗のスポーティセダンとか出さんのかな。

>>577
スカイラインの伝統とも言える丸目2灯テールにこだわりが無ければV37で良いんじゃない？
価格は80万くらい違いがあるらしいから財布に相談で

いまゴルフV　GTI　乗ってるけど
次はスカイライン乗りたいな。
R３４好きだけどもう古いし、最近V36の白が
すごくかっこよく見える。

>>577
6気筒のフィーリングは外せないというのであればV36
そうでなければV37じゃないか。

>>580
俺も白だけどいいと思う。
水垢は目立つが、濃色に比べボディラインやデザインの抑揚が分かりやすく、大きく見えるのもいい。

>>582
そうだよな、黒乗ってるから水垢の苦労は分かるよ。

37もすごい技術使ってるのは分かるんだけど
スカイライン好きな層は
それよりも走りとか、運転の楽しい車を求めてるのに。

>>583
俺も黒乗ってたけど、黒に比べれば白ははるかにマシｗ

37に試乗したけど、乗り味といい静粛性といい、スポーツセダンというよりは高級車だったな。
36のエンジン音に慣れてるから、静かすぎてエンジン掛け直そうとしたぐらいだｗ

昨日までV37に浮気しそうだったけど、無理な合流車に接触しそうになった前の車を、自分でもびっくりするくらいスムーズに避けられたから、このV36が駄目になるまで乗るわ。
駄目になるまでと言っても、修理費50万とか言われたら手放すと思うけど。

南池袋PAからのダッシュは無敵だぜ？

V36　250GT　購入検討してます。
まだ買えますよね？
皆さんのご意見を伺いたい。

�@お薦めの色
�A値引き目標額
�B外せないオプション
�Cその他アドバイス

よろしくお願いします。

45才♂です。

>>587
24歳♂です。
1、黒＞白＞銀
黒だと下取り価格は高くなると叔父に教わったので、今買えるのだとこの順番かなと。世間では白が人気みたいですが。

2、生産が終わった車を買ったことが無いので何とも

3、センターコンソールトレイ(1296円)
騙されたと思って是非つけてほしいです。値段もそこまでしないですし。

4、TypeSにした方が満足度は高いと思います。純正18インチホイール的な部分が。
前後のタイヤサイズが変わるのでタイヤが高くなりますが、良い具合にスポーツセダン感を出してくれます。

黒のセダンって車種に関わらず頭悪そうに見える
※法人車は除く

>>587
Dオプションのドアミラー自動格納は外せない

TypeVとノーマルの違いってなんだ？

>>587
11月以降の250GTが300万になった参考として（34男）
�@
黒はボディが締まって見えてかっこよさなら一番だと思う
ただ夏場の室内の暑さは他の色に比べて段違いに熱い
洗車キズなどの細かいキズが目立つ
白
たぶん落ち着いた感じがして上品に見える
水垢や水垂れのあとがすごい見えるから洗車はこまめに
内装がベージュしか選べないからちょっとダサイ
銀
キズが目立ちにくい
割と白に近い銀で思ったよりも上品
内装はブラックとベージュと選べる

自分は総合的に見て乗りつぶすつもりで買ったのでシルバーにしました

�Aオプションにバイザーと5イヤーズコート、デイランプ、自動格納ミラー、ガラス全面撥水付けて40万値引きでした

�Bバイザーは雨の日ちょっと開けたりするのに役に立つ
自動ミラー格納は便利
5イヤーズコートは交渉してサービスで付けてもらうくらいの感じで

�C250GTでも後部ガラスのプライバシーが標準になったので走るのに必要な装備は全部付いています
TypeSになるとホイールが1インチ大きくなりエンケイ製になるのでそのあたりが気になるならSも良いと思う
ただしタイヤサイズが前後違うのでローテーションも出来なくタイヤ交換費用が高く付きます
後部座席用のエアコンはTypeSだと付いてくるので後部座席への快適性を求めるならS
パドルシフトやペダル周りのアルミ装飾もSのみなのでそのあたりが気になるならS
ただしパドルシフトやアルミペダルは自分で後付（2万程度）やヤフオク等でインフィニティ用のペダルカバーがあるのでそれを付けると言うてもある
価格改定前からの値引きはTypeSより250GTのほうがでかいのでコスパを求めるなら250GT

別車種ティアナだが、バイザーとナンパープレートは営業が自腹でお礼のサービスだったようだ。
スカイラインでもサービスじゃないかな。

そういえばバイザーはゴルフ君もおススメしてたな。

皆さん、ありがとうございます。
色はシルバーの250GTのベースグレードにしようと思います。

付けようと思っているオプション
(こんなの要らないっていうのはありますか？)

LEDフォグランプ
チタンクリア（R）ブルードアミラー（左右セット）
ウィンドウ撥水 12ヶ月（フロントウィンドウ1面+フロントドアガラス2面撥水処理）
センターコンソールトレイ
LEDバルブ
フロアカーペット（スタンダード）
VICS（ビーコン）キット カーウイングスナビ用
ナンバープレートリム（高級クローム）
プラスチックバイザー
ドアエッジモール
セキュリティ＆セーフティパック


上記以外で付けておいた方がいいオプションはありますか？

フロントコーナーセンサー+リヤコーナーセンサー
ハイパーLEDデイライト
スタイリッシュドアミラーウインカー
マッドガード
ミッドナイトブラックグリル
リバース連動　下向きドアミラー（助手席側）

値引きの目標は40万です。

ボーズのサウンドシステムもつけたほうがいいだろうぜ。

>>596
LEDまわりはLEDバルブを買ってき納車時に取り付けてもらえば安く済ませれるからあえてＤＯＰで付ける必要はない
そのぶんの金をLEDデイライトに回した方がまだ幸せになれるかも
ブルードアミラーは確かに便利だしかっこいい、俺はワイドな視界にもしたかったから社外のを入れて自分で親水コートした
VICSも実はアルパインの正方形っぽいのか長方形っぽいのがヤフオクで売ってる変換プラグ刺してやると5000円もかからずに取り付け出来たりする
ナンバープレートリムは社外で良いのがあったらそっちにしても良い
ドアエッジモールとセキュリティ＆セーフパッケージは好みだけど俺は単品でドア格納だけ付けた

コーナーセンサー類は駐車場がくそ狭いとかでも無ければサイドブラインドモニターもバックカメもあるからよほどのことが無い限りいらない

5イヤーズコートはおすすめ
洗車が楽になる
担当と交渉したらサービスで付けてくれる可能性もあるから交渉してみよう

あとはホイールコート
純正のアルミ乗ってくならやっておくと汚れの取りやすさが違う

人によってはトランクの上側に付いているメッキの装飾がいらないって人もいると思う
そういう人はウイングを付けるとメッキが無くなるからそれもおすすめかな？
一応リアがゼロリフトになるらしいよ

詳しくありがとうございます。
なかなかメカに弱くて自分でやれる自信が無いです（汗

買う気満々なのにＧＷにディーラーが６連休ですよ・・・ＯＴＬ
忙しい時に行ったらあんまり相手にしてもらえないかなぁ
在庫切れとか勘弁してほしい

ゼロリフトというのは走行が安定するのですか？
個人的にはあまりスポイラー関係は付けたくなくて・・・
いかつくなるのが嫌なんです
V37もいかついのであえてV36が希望です

崖から落ちた時に安全に着地できる。

電球類は納車前に買ってディーラーに渡しておけば大体はサービスで取り付けてもらえるよ
ビーコンもみんカラとか見たらどうやってるかとか乗ってるからそれと同じように取り付けてって言えばいい

ゼロリフトっていうのは意味の通り空気抵抗で車体が上に持ち上がるのがゼロになるって事
エアロでダウンフォース発生させてタイヤが地面にしっかり付くのと同じような意味
V36のウイングはトランクの上にちょこんと付くだけで羽が生えるような感じでは無いので厳つさは無いです

すでにV36は工場での生産は終わっているらしくて作り終わってストックしているのを出荷擦るだけの状態らしいです

>>596
サンルーフは必須だろ
天窓付きでの晴天ドライブなんか最高、チルトアップさせりゃ見た目もかっこいいしね
あとBOSEサウンド、36のはかなり音質いいからこの二つは欲しい
あと暗色系ボディー色ならコーティングも

田舎社会だと車の格で偉さが決まる
クラウンアスリートとか買おう

誤爆

トヨタ縛りの相手に送ったつもりで書き込んでしまった

>>603
ということは納車も早いんですかね
あとディーラーオプションというのは納車後からでも付けられるのでしょうか？

>>604
ＢＯＳＥサウンドもディーラーオプションですか？
コーティング了解です、申し込みます

>>608
メーカーオプションだったサンルーフやBOSEスピーカーは
価格改定とともに消滅
現在はメーカーオプションは何も設定がありません
なのでGTかSをラインで単調に流すだけで色決めて作ってるだけなので納車までは速いです
11月11日に契約して11月27日に納車されました

>>596
まあBOSEはつけたほうがいいだろうな
つけても糞だとは思うが付けないともうあとで付けたくなっても後の祭り
そしてロックと同時にサイドミラーが閉じる機能
そもそも純正でつけておけというほど絶対に不可欠
バイザーはバイザーを付ける金が惜しい奴がそもそも車を買うなという話
そしてコーナーセンサーだがまあ誰かも言っているように必要ないだろう
なぜかというとスカイラインのバックカメラは車が通るラインが
予想進路という形でわかるようになっているからハンドルを切って
そのままバックすれば隣の車に当たるのか当たらないのかが目で見てわかる

約一名白内装がカッコ悪いと言っているみたいだが
これは大変な誤解
言ってみれば白内装を選べるというのはプレミアムカーらしさを買うというようなもの
貧乏人はすぐに汚れが目立たないとか下取りがとかいって選択肢を狭めている
オレの経験上黒内装は飽きる
そして気が滅入る
そこにはお金で買えない価値があると思った方がいい

そしてボディカラーはシルバーか白がおすすめだ
まあ白はいつでも正義だがスカイラインに限っては明るいシルバーが
ベストマッチだろう
一番ダメなのは黒
黒に乗ってるヤツはもうロクなのが居ない
精神的におかしなのが多いからオレは近づかないようにしている

個人的はバイザー不要。
前乗ってた車には付けててV36は付けなかったけど、
バイザーがあれば良かったと思う場面は今のところ無い。
ついでにリヤスポも不要。
完成されているスタイリングを壊すようにしか思えない。

S系の純正アルミは好きだが、前タイヤのサイズが珍しいのが玉にキズ。
こんな事言ってる俺は後期typeP乗りだが。

シルバーと白内装をおすすめにしようと思ったら出来ないんだな
しかし白内装はいい
なんというかツートンがリッチな気分にさせてくれるだろう
フロントサイドビューモニタは辞めておけよ
チタンクリアはどうだろうな　ブルーで見にくい気がする
simulation.nissan.co.jp/SKYLINEV36/G21/B01/I05/MMM/D36-D83-D28-D96/RESULT/
まあこんな感じだろうな

simulation.nissan.co.jp/SKYLINE/G03/B01/I04/MMM/M06-D03-M05-D04-D08-D14-D29/RESULT/
新型スカイラインでは一番安いグレードの見積でも500万
旧型なら３００万
もうクラスが違うとしか言い様がない

members.subaru.jp/purchase/simulation/index.php#t=levorg&gi=617&ci=7P20&mp=661-664&mi=DCC&bi=207&di=J5017VA240-H2717VA000-P0017FJ953-H0014AJ001VV-H0017VA300-H5012AJ004-H0018AJ950-H6314AJ000
レヴォーグの１．６Lターボでも気合を入れ過ぎると４００万近くなってしまうな
まあその意味では旧型スカイラインが割安と言えば言えなくもない

基地外みたいな人がV36を褒めてると思ったら案の定ゴルフ君で安心した

www.youtube.com/watch?v=FhBP5tK7_6o
www.youtube.com/watch?v=MiHmDi3lhCU
まあ今から買うならこのあたりは考慮に入れてもいいかもな

ベージュ内装は安っぽい見掛けに加えて爺臭いから無理
ボディー色はガレージあるならやはり黒一択、洗車機入れなければ五年経っても艶は引けないしポリッシャーで磨けばいい話
白は膨張色で大きく見えパールが入り綺麗だし黒よか手入れも楽、シルバーはただの爺色

台無しにするのはリアスポ、リップ、あれは外観を台無しにする

www.youtube.com/watch?v=qcLKV0XJ_3s
新型スカイラインの高速試乗動画みたいだぞ
こんだけ宣伝してくれればモニターでも何でも貸すだろ
しかし新型は旧型の高速直進性の悪さをドライブ・バイ・ワイヤで克服しようと
しているみたいだな

まあ俺ならV37よりレヴォーグ買うけどな。

>>621
V37はプレミアム感だな
運転を楽しむというより優越感を楽しむという感じだろうな
運転の楽しさはレヴォーグのが上だろうな
いや運転の楽しさだけならばフィットRSもスイフトスポーツも負けてない気がする
まあレヴォーグが思ったほどじゃなかったらV40という手もある
しかしいきなりクローム使えと言われても使いにくいな

>>622
まあ優越感を楽しむならレクサスのほうがいいだろうな。
V37とISを選ぶならISだな。
ISはプレデターみたいでダサダサだが、デザイン以外はかなりいいからな。

中古の前期250GT TypePだけど、青いボディに黒の内装いいよ。本革シートいいよ本革シート。
こいつの隣にあった黒いTypeSを見に行ったらまさかの黄色のレザーシートでビビった。黄色く見えただけかもしれんが。
スモーク無しで中のシートが丸見えで萎えた。
の、隣にあったこのPがSのエアロと純正18インチ履いてたからこれにした

レヴォーグは楽しめない。昔のスバル知ってて、今の1.5tを超えるCVTのDITに
乗ったら、「うげー」ってなるレベル。
端的にいえばスバルのボクサー車は軽量・MTじゃないと楽しめないんだ。
出来れば電スロ・電パワなしでね。

今のスバル車はサスペンションがフロント・リアともに、スカイラインクラスからワンランク劣る。
（ヨタのアリオン・レベル）　電スロ・トルコンCVTにシングルターボの1.55tのフロント・ボクサー・・・無理だわ。
あんなの羨ましがったらスカイライン乗りの名が廃れる。

ID:AYEx0wdW0・・・ゴルフ君か・・・

ゴルフ君の失敗は250のS未満を選んじゃったこと。
350GTか370S以上にしとけば、フニャ脚もなかったのに。
脚が駄目だったんだよ。

あと、ボロカスに言うほど、V36の剛性感のなさや直進性の悪さを感じたなら、
おそらくだが、ダンパーエラーだったんじゃないかな。減衰が微妙に狂ってたのかも。
君の証言から、そこしか考えられない。

V36と同時代で、ボディ剛性がなかったのは明らかに5代目レガシィだよ。
メーカーも認めたわけだし。あれを君が褒めるから、君のV36はダンパーエラーだ。

ゴルフ君は250GTの4WAS付き(w)とかいうグレードに乗ってるらしいから
マジレスすると損だぜ

あっそ

イメージでは

黒・・・ハイヤー
白・・・ヤン車
銀・・・覆面

手入れが一番楽なのはシルバーかな？
たぶんシルバーにします

在庫処分の大幅値引き期待です
目標50万！行けるかなぁ？
連休明けに買いに行くぞ！

レイクショアブルー＋フォーブ革に乗ってるけど、
今だに一度も同じ組み合わせの車見たこと無い。
（そもそもレイクショアブルー自体が…）

俺のセンスが絶望的に世間とズレてるんだろうな…

販売会社が先行発注して、残っている在庫車はねらい目だけど、
先行発注自体の数が少ないし、もうBOSEもサンルーフも設定出来ないよ。

>>632 V35/36レイクショアブルー・・・・大阪の中央環状線あたりを縄張りにしてる覆面がその色
大阪府警は代々ステージア＞レガシー＆インプレ＞そしてV35/V36＞＞＞最新はマクX

結構キワモノをゼロクラの中に混ぜて配備してる

>>633
でもまだ買えますよね？
サンルーフはいらないです
音楽もそんなに拘りないので大丈夫です
在庫処分価格に期待です

白250GTベージュ内装だけどいいぞ
じじくさいけどそれがいい

どんな内装でも　そもそもがオッサン車だから

レイクショアブルーはCPV35からの持ち越しカラーだったけど、アレあったら買ってた。初期しかないよね。

クリ赤もいいよねー

お・も・て・な・し

おもてなし<(_ _)>

www.youtube.com/watch?v=w1LCbUWhClg
www.youtube.com/watch?v=2KzuU1ydu78
まさに後世に語り継がれる天才

http://www.youtube.com/watch?v=Kp_UEyUshfc
そんなのダメだ。
こっちのほうがいいぞ。

www.youtube.com/watch?v=Tq0LpzmaODk
スマップとの対比が素晴らしい
www.youtube.com/watch?v=7vzt0e8VeWE
アギレラとイグレシアスのデュエットもいいわな
まあスカイラインのオーディオは邦楽向きだけどな
なぜかというと洋楽は歌詞がわからない分どうしても音に集中してしまう
そうなると音質の悪さが気になってくるという感じ
クラッシクなどもってのほか

すまんがhttp://をつけてくれんか？
いちいちコピペするのがめんどくさいんだわ。

>>644
忍者修行中の身らしいのよ
リンク禁止とかになってるからな
なんかオレ悪いことしたのか？

www.youtube.com/watch?v=7w2wIkBa1RE
これでライブとか凄すぎだろ
なんというポテンシャル

連投しすぎかもしれんなｗ
悪いがboaよりもMIWAのほうが好きなんでな。

>>646
全盛期のBoAとmiwaでは勝負にならないんじゃないのか？
miwaの良さってオレみたいな本物志向にはわかりにくいんだが
どのへんがいいのよ？

>>637
いいんですよ、私４０代のオッサンなんで

赤の後期を夜に観たけど中々かっこよかった

もう生産してないんですよね
しかもV37の直４ターボが今月発表予定
V36は在庫処分のみ

ぶっちゃけ値引きどれくらい行けるだろうか？

>>647
ボアよりもかわいいし、ボアみたいにバラードばっかりじゃなくてロック調の曲も歌えるから。

>>651
ロック調ってたとえばどんな曲よ？
まさかアニメのキャラ並みに無表情で淡々と唄うんじゃないだろうな
だめだぞ表現力のない歌手は
www.youtube.com/watch?v=fAXxR2xMi3E
表現力とはこういうもの
www.youtube.com/watch?v=jM82y0l3_FM
歌詞が上滑りしてるじゃないか
音痴にしか聞こえないのが可哀想ではある

www.nitori-net.jp/shop/goods/goods.aspx?goods=1600044
これはなかなか良かったな
一度試乗してみるのもいいかもしれない

>>652
この曲だ。
表現力も十分あるぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=b7Ea8Y9474I

西野カナが新曲出したな。結構いいんじゃないか。
http://www.youtube.com/watch?v=oPteqnOtWjQ

暇なキチガイが必死にURL貼ってるな

あっそ

麻生

いまさらV36買うつもりの俺って変態ですか？
デザインが気に入ってるんですが

変態だ。
そもそも新しいほうがいいに決まっている。
デザインも新鮮だしな。

他人の意見に流されず自分が気に入ったのを買いな。それが一番幸せ。

連休中みんなは遠出するのかい？

俺は母を連れて栃木に行く。いろは坂を自分の運転で走るのは初めてだ。

>>661
そうだよね
V37の四気筒ターボでも３００万後半でしょ？
値下げも入れると１００万以上の差が出るしなぁ
やっぱりV36にしよう

いやまて　冷静に考えてみろ、レヴォーグのほうがいいんじゃないか？

タイプＳって前後のタイヤの大きさ違うの？

そらそうよ。

確か18インチで偏平率が
前後で違うんだよな

>>664
ダブルウィッシュボーンの4発・CVTワゴンなんて買わないよ。
どう見ても貨物車に毛が生えたレベルだよな・・・。

carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20140502-10203639-carview
スカイラインにベンツのエンジンとか贅沢すぎるにもほどがある

いいんだ

>>667
なんでわざわざサイズ違うの？
同じサイズのタイヤは履けないの？
なにか理由があるんですかね

>>671
安いFFに乗ってるの？　マトモなFRなら普通は違うよ。

中古ですがこれから車屋行ってみてきます。350GTのSの青いやつです。
その他にBMW525iとマークXを検討してます。

>>672
いやいや、そんな煽りじゃなくて質問に答えてよ

なぜ違うのか？
同じサイズは履けないのか？

これに答えてくれればいいだけなんだよ

ローテーション出来ないし、良い事ないね。

>>674、>>675
前後同じだと、大トルクのトラクションを殺すことになる。

同じ種類のタイヤなら、減ったら減った側だけ変えてもいい。
ただし同じ種類のタイヤに限る。プッシュアンダーや
トラクション抜けは避けたいからね。

前後でメーカーが違うと乗り味が酷いことに

673です。
実車を見て即決しました。5月3週目に納車です。
店員にリッター7-8km走るか聞いたらそれだけいけば良いほうですとの答えでした。マジですか？

マジだ　５か６と思っておいたほうがいい
だから燃費のいい250のほうがいいと思うぞ

エアコン効かせてチョイ乗りとかだと
5位だよな

基本的に加速が大きい程、後ろ荷重になります
(バイクでもクルマでもウイリーに近くなる)

ただ、その時にタイヤが細くてパワーを受け止めれなくなると、タイヤが空転して、地面を蹴れなくなります
(雪道で1速全開みたいな感じ)

なので、パワーがあれば(リア駆動の場合)リアタイヤは太い程、ハイパワーを生かす事ができます

フロントは基本的にコーナーリングの荷重の為に太い方が良いのですが、太すぎると小回りがしづらくなるので、ソコの所の兼ね合いで少し細くする事が多いです

てか、スカイライン関係ないね…

3.7のパワーでも225の4枚通しで充分すぎるけどね。
でも見た目も大事だしなあ。

お陰様で無事契約いたしました。
オーナーの皆様よろしくお願いします。

オメ。

GWあけ即納かな？

NISMOと藤壺と柿本、どのマフラーがおすすめ？

>>683
うむ。
わからないことがあればゴルフ君に聞きたまえ。

きめえ。

自分で自分のことをゴルフ君だってよ。
貧乏が脳に回るとこうなるんだなw

日本はボロ負けしちゃうんだろうな

マジキチ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 17:56:27.13 ID:yWO8j/ck0
俺は人間国宝になる。

あっそ

おまえらも大金払って買うときは相手を選んだほうがいいぜ
売るときだけ調子よくてたまに点検とかでディーラーいったら
逃げ隠れしてるようなのから車買ったのなら失敗だわな
過剰に客に対して卑屈すぎるってだけなんだろうよ
別に客だからっていばるわけでもねえのにな
なんか気安さがねえのな
まあ別にディーラーなんか行くことはほとんどねえんだろうが
二度と買うかよと思うわな

VWの営業マンはどうやったらゴルフの良さが伝えられるのか難しいって
いってたけどな
そんなものは口で言わなくても乗ればわかるのよ
乗って分からねえ奴が買うことはねえから
伝える必要性はねえっつうことよ
高級車ですからねなんて言わなきゃ気づかないような車と一緒に
しちゃあダメよ

乗ったことある奴ならわかってることだが
ある意味ゴルフがすごいのは高級でもありスポーティでもあるってところ
だわな
実に自然
だたいい車だという感情
だいたいスカみたいに座高の高い車がスポーティだとか無理があるわな
おまえらレガシィ乗ったことねえだろ
ああいうのをスポーティだというのならまだわかるけどな

>>684
ありがとうございます。
おそらく月末ぐらいだと言われました。

>>694
楽しいV36ライフを。

>>690
>>691

人間国宝になる前に親を泣かせない人間になれよw
こんなことをするためにお前の母親はお前を産んだと思うと笑えるな。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 00:51:21.57 ID:GwMdEiL+0
俺は人間国宝になる。

>>695
�d

>686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 17:55:43.17 ID:yWO8j/ck0
>>>683
>うむ。
>わからないことがあればゴルフ君に聞きたまえ。

<質問>
・設定無しのメーカーオプションを装備する方法は？
具体的には、V36の2.5ℓモデルに4WAS付ける方法は？

・低速で重く高速で軽くなるパワステ設定の車を具体的車種名・グレード名を挙げたうえで
教えてください。


<予想される答え>
あっそ

知るか

考えてみると、FRの4ドアセダンで、そそられる車種って

国産では皆無だナ。

悲しいが、いまだにベンツとかBMWの背中は遥か先。

>>699

www.youtube.com/watch?v=GsA9cOUux3w
目に見えるトコロの造りの雑さにはドイツ車にははるか遠く及ばす
格下の日本車にすらかなり劣るが
乗ると意外に悪くないというのがボルボ

ボルボって世界一頑丈な車なの？

>>701
www.youtube.com/watch?v=6prtCtxk1ho
まあ過去のことはいいのよ
重要なのは今だからな

こち亀ではボルボが世界一頑丈な車だといっていたが今は違うのか

>>683
歓迎する
半端ない基地外が居るけど気にしないでくれ
>>687>>695>>697
お前ら何で相手すんの？
ゴルフ君同等にウザいんだが
自演をはじめとして彼の「ライフワーク」なんだよ
あっそ自演ちゃうわお前がな知るかってな
シュミレーション技術で人間国宝でも何でも目指せばいいさ
引きニート拗らせて無免許妄想全開だって構わないだろ
お前らに口を出す権利は無いから

あっそ
勝手にしろ
俺は好きなようにする

せやな

俺はゴルフ君を支持する　お前たちには分からなくて結構

新型があまり評判よくないから
程度によるけどV36の中古車価格が下がらないね

Ｄにて36と37見た
性能や値段はともかく全く別の車って印象
だから優劣はつけられないね
好きな方に乗ればいいと思う

Q70(フーガ)がV37とそんな変わらなくてガッカリ。
つーか顔似せない方がいいと思うんだけどなー。
顔似せるなら3、5、7とか
IS、GS、LSとか(こいつらはあまり似てないが)
そんな名前付ければいいのに、
フーガを伸ばしてシーマと名付けたり、
V37をちょいと変えてフーガにしたり、
どうなん？
シーマ好きで乗ってたら、フーガと間違われるようになり、そのうちスカイラインと間違われるようになるとかやってられんだろ、シーマ好きには。
次期フーガもV37と間違われる運命にあるだろ。

あれでも”日産風なアイデンティティー”を求めてるんだと思う

まぁ俺にとっちゃジョークみたいなのにアイデンティティー求められたらかなわないから
今ので十分満足

>>708
上位移行して別車種だし、V36もまだ売り続けているし。

新型のガソリン車が今月末に発表、翌月販売開始だからV36は生産していない。

出来上がってる在庫は購入できましたよ
台数はかなり少ないと言われました

ゴルフ君は妄想野郎じゃない。
免許も車も持ってるし働いてるんだ。

V37のターボが出たら、V36は何て名前になるんだ？
V36＝スカイラインセダン
V37＝スカイラインハイブリッド、スカイラインターボ　とかになるんかね？

V37はスカイラインって感じではないですよね
別名の方がしっくりくるかも

www.youtube.com/watch?v=U0ie3HGE6cU

まあサーキットのような車を雑に扱うところでは大雑把な造りのスカイライン
が実力以上に思われるのかもしれないな
日本のメーカーはというか日産は特にだがタイムとか明確な目標がないと
力入れて車を作れないみたいだからな
数値化出来ないとそこに価値を見いだせない
そこに感性とか情熱とか驚きとかが入り込む余地はどこにもない
ただただ無味乾燥な家電車を量産するだけ

そもそも日産車全体が大雑把な作りだろ。

www.youtube.com/watch?v=h8KyXlTwZto
スカイラインは重心が高いと言っているな
オレの感覚はやはり本物
重心の高さは何もサーキットを走らなくても
交差点でハンドルを切るだけでもわかる
高速域でフラフラするのも案外そういうところにあるのかもしれない

確かに120キロを超えるとフラフラしてくるな。
だが120キロまではプリウスと同じくらい安定してるけどな。

>>721
意外だが高速域での安定性というのは
ボディサイズとあまり関係ないんだよな
乗客になってる場合と自分で運転してる場合を一緒にしてる奴が多くて困る
後車の動きが唐突というのはそのとおりだろう
車の実力以上にハイグリップのタイヤを履いてしまっているから
限界を超えたらどうなってしまうんだろうと想像するだけでも怖くて
踏めなくなるというもの
言ってみれば足がしびれて感覚がないときに全力疾走したら大怪我しそうな
恐怖に近いかもしれない

プリウスと比べてる時点でお察しなんだが・・・・・・・・

>限界を超えたらどうなってしまうんだろうと想像するだけでも怖くて
踏めなくなるというもの
これって笑うところ？？？いや正直なところ？？？？？

フラフラというよりステアリングが過敏で結果的にフラフラ。これがアメリカ人好みなん？

>>724
神経質な日本人みたいな車だなと思ってるかもしれないな
ただ日本車はあまり故障しないということに絶大なアドバンテージを
感じてるから細かいことは気にしないんだろう
彼らにとって故障しないというアドバンテージが大きすぎて
日本車がかなり過大評価されているのはいうまでもない

実際に同クラスと言われている日本車と欧州車を較べると
あまりの走りの質感の違いに驚かされることだろう
３シリーズに試乗した後にスカイラインで帰る時に
あまりの落差に愕然とした記憶がある

だが３シリーズはオイル漏れの故障が多いからな。
ガレージに行ってみたら地面がオイルで濡れていたなんてよくある話だぜ。

近所に路上駐車している7シリーズもオイル漏れしているみたいで地面がオイルでにじみ痕が出来てたわ

>>726
新車同士の比較か？
そうでなくてもドイツ車はブレーキローターやショックは消耗品と割り切って性能に振れる。日本車はゴム、油脂類以外は基本的に無交換思想。
ユーザー意識の違いのほうが大きいよ。

250GT/4WASモデルでお察しだろ。
無免許の妄言だから相手にしても無駄だよ。
そのうち魔法の絨毯試乗したとか言い出すぜ！

無免許ちゃうわ

>>726
所詮試乗レベル（笑）
所有してから言えよ、貧乏人（笑）

免許持ってないのに車の試乗出来る訳無いだろ
その前に外に出る服持って無いっつーの
自転車に名前付けて遊んでるだけ
シュミレーターにレス返すとメンヘラがうつるぞ
キチと無職と南朝鮮は関わらないのが一番

神奈川県だけどV36カスタムできるショップ教えろ下さい

×シュミレーター
○シミュレーター

東京IC近くのアクセスエボリューション

>>735
新参かな？
シュミレーションと“simulation”は全くの別物だぞ
独自の密法技術で他に誰も使える奴は居ない
人間国宝モノらしいよ

>>736
ありがとう

相変わらずゴルフ君に振り回されてるなｗ

ゴルフには興味が無いが、ビートルはちょっと気になってる。
あれどう？

19日納車になりました
これから眠れない毎日が続きそうです

>>741
おめでとうございます。
いつ頃の契約でしたか？

>>741
事故れば安らかに眠れる

>>741
たった10日だけどその10日が逆に辛いな。

俺の時は3ヶ月だったが、最初の2ヶ月は意識しなかったが2週間切るとソワソワしたなあ。

実家の250GT TypeV乗ってるんですが
他のグレードと比較してなにが違うんでしょうか

走りはとてもいいのですが、やはり燃費が悪いですね
職場の車は1.6Lなので排気量の違いだと思うけど楽しければ良い人間なんで満足です
DSモードでのシフトダウンも楽しいし、オーバードライブを切るボタンが無いので
シフトダウンでのエンジンブレーキになりますが、むしろこっちの方がやりやすかったり
1速で80キロまで出せるのに驚くし、低ギアの蹴り上げるような加速にも驚く
Dセグ高級車の虜になりました

あげ。

796 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2014/05/10(土) 10:23:05.37 ID:ejkhNeVy0
価格ドットコムのくちこみより
２００GT-ｔ ￥３．８３４．０００
　タイプP ￥４．２１２．０００
　タイプSP ￥４．５６８．４００


Ｖ36の在庫買っておいてよかったわ
値引き入れると凄い価格差

運転席下のヒューズボックスからシガーソケット増設したいんだけど
アースとれるとこないかな？

http://i.imgur.com/y1yZYCb.jpg
V36の残り在庫

で？

もう新車でV36買おうと思っても全色全グレードあわせても在庫100台程度しかないんだな

>>749
これグレードわかりますか？

車に限らず工業製品って
新製品を目にすると
どうしてもそればかりに意識が行くからね
V36だって値引き考えたらそれもありやけど、長く乗りたい人には良いかもね。在庫あっても、ラインオプションは無理やから
ディーラーオプションしかダメになるわけだ。

PLV36が250GT
ULV36が250GT-S
PNV36が250GTの4WD
KH3Gがボディ黒　黒内装
K23Gがボディシルバー　黒内装
QAAPがボディ白　白内装
GAAGがボディ白　黒内装
だと思った
違ってたらすまそ

合っていると思うけど
シルバーや白って人気ないのか
250GTの黒は売れてると思うけど、
思っていたよりV37のターボが380万からの価格設定だし2500が300万で買えるのは魅力あるし、値引きもかなり大きいだろうね。

結局最後の6ヶ月だけ爆下げして売ったんだな。

この期間に買えた奴はラッキーだったね。

ていうかv３７のターボも最初から出しとけよ・・

消費増税もあるし
エコカー減税対象外だからかなり値引きして売ったんだろ

>>756
俺も最近買ったんだけど値引きは60近かったよ
V37は全く違う車になったしお買い得だと思う

>>747
やっぱりベンツのエンジン積んでるってことで
高くしてきたか。

馬鹿だよな日産も。

ついこないだまで仮想ライバル相手（と自ら言っていた）の

ベンツのエンジン積んでるって時点で終わっている。

しかも新型Cクラスより100kg超重いときてる。

もはや生き恥以外の何物でも無い。

北米では15年までV36売るって言ってたがな〜

つくづく日本が視野に入ってないな。

安くならないのは
ダイムラーからの供給と
インフィニティのブランドだから
しかし車名は日産スカイラインなんだよね

>>747
2リッターターボでもやっぱりそれくらいするんだなー。V36前期TypePの中古買ってるような俺には関係が無い車種だな。
こいつも新車で買ったらいくらくらいするのか知らんが

ＥＲＲＯＲ：このスレッドは512kを超えているので書けません！
やっと埋まったぜ

V36のぷにぷにした内装の材質ってなんていうんですか？
両面テープを使っていいか心配なので調べたいです

>>766
まあ俗にいうソフトパッドだろうな
両面テープは大丈夫だろ
日本車の苦情品質の高さを舐めてはいけない
しかしソフトパッドぐらいで興奮するとか
http://www.youtube.com/watch?v=7QGYMNjerVU

http://www.youtube.com/watch?v=FIa8T9jbG9Q
http://www.youtube.com/watch?v=cz4M-uTDyoQ
http://www.youtube.com/watch?v=dIgElqkbN8w
miwaと西野カナの根本的な違いは表現力

粘着君出てこい！
ゴルフ君とベンべ対決しろ

>>766
両面使うなら薄い物よりクッションが入った物の方が剥がれにくいかもね。

どうやらうんこ野郎は泣きながら逃げ出したようだ。
よってゴルフ君の完全勝利である。

ゴルフはベソかきながら逃げだしたぜ

おまえがな

http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1387546522/

http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392607495/765

で？

18インチのホイール履いて４本同じサイズのタイヤだとダメなの？

ゴルフがベソかきながら逃げだした証
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1387546522/

買った
まず何したらいい？

給油、かな。

うんこ男はベソかきながら逃げだしたな。情けないヤツｗｗｗ
　　　 　　＿,_,,, ＿　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　_ _(_)／ 　 　 　　＼　　　　　 　　　　　◎＿,-,＿ﾛﾛ 　 　 　 　 　 　 　|　|
l_j_j_j^⊃へ､ 　 , へ　ヽ　　　　|￣￣￣ |　|＿　＿|　　л 　 　 ＿＿ 　 |　|
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　 /　　　ー―― 　／　 ノ￣　 　 ￣　　　　 ￣
　/　　　　　　　　／ｰ　

>>779
満タンにしてもらってるので暫くは大丈夫です。
自動後退、黄色帽子行っても何にも反応しません。

　　　　　|┃三　　　　　　　　　 /::::::::ハ､＼､::::::::＼＼::::::::::::',
　　　　　|┃　　　　　　　　　 　 ｉ:::::::ｲ　　｀> ー─--ミ::::::::::::|
　　　　　|┃　　　　　 　　　　　 {::::::::|　 　 ::＼:::／:::: 　＼:::ﾘ-}
　ｶﾞﾗｯ.　|┃　　　　　　　　　 　 ',::r､:|　 <●>　　<●>　　!> ｲ
　　　　　|┃　 ﾉ//　　　　　　　　|:､`{　 ｀> .::　 ､　　　 　 __ﾉ
　　　　　|┃三　　　　　　　　　　|::∧ﾍ　　／､__r)＼　　　|:::::|
　　　　　|┃ 　　　　　　　　　　　|::::::`~',　〈　,＿ｨｪｧ 〉　　l::::::》　　＜ゴルフ君の勝ちだ
　　　　　|┃　　　　　　 　　　　　|:::::::::::::'､　 `=＝'´　　,,ｲ::ﾉﾉ从
　　　　　|┃三　　　　　　　　　ノ从､:::::::::`ｉ､,,　...　..,,／ |::::://:从

あ〜あ、

ゴルフが発狂してるわｗｗｗ

>>777
自分で立てたスレ乗っ取られて最後は何も言えずに逃げ出したってとこか？
恥ずかしい奴だ

>>778
新車で買ったならカーウイングスサービスも無料である程度使えるから
最初の1年間は地図データのUSB更新が何回でも無料だから
4G程度でいいからUSBメモリ買ってくるといい

>>ID:RA7WwAZh0
>>ID:/tJG2iSH0
>>ID:8r8rXhb+0
なぁ、もう無免許に反応するの止めてくれないかな？
お基地さんの相手するとお基地さんになるよ
無職の相手すると失職して自転車乗りになるよ
都合悪くなれば沈黙する奴の相手したって無駄
いちいち逃げ出したとか再確認する必要ないし...
可哀想なアス○なんだから「あなた様には負けましたわー」でいいだろ

それとも、新スレ立てないでもう終いにするかい？
妄想と自演とスルー出来ない奴のレスばっかりなんてもうウンザリだよ...

内装の材質にお答えいただいた方ありがとうございました
いろいろ検討します！

http://www.youtube.com/watch?v=mnfv54TJYDc
さすがBoA
動きながらも息が乱れない
天才だわ
やってることのレベルが高すぎる
このジャンルの日本人は見たことがない
エグザイルといっても歌うやつと踊るやつは分かれている

内装の材質か
なるほど
国産小型車から乗換えたヤツからすれば雲泥の差だろう
だがそこに機能美とか視覚や触覚に訴えてくるいいもの感というのは
それほどたいしたことないという感想だろう
オレがいつも言っているように予想を超えるということが重要
たとえば見た目はどうってことないスイッチだがクリック感が最高とか
ナビの操作がありえないほどキビキビしているとか
メーターが変に凝っていないにも関わらず上質であるとか
期待値を上回る出来であることが重要だ
その観点でいけばスカイラインはいたって普通
すべてが普通の車、それがスカイライン

>>785
カーウイングスって使いどこありますか？

新しい曲のCD録音したときにＣＤＤＢにアクセスしてタイトルとったり
旅行先でちょっとコンビニ探したい時に半径2k以内の最新の地図データに更新して最寄りのコンビニ探したりとか
おれはいろいろ使ってるけどね

auだけかもしれないが、
携帯経由で曲タイトル取りに行くと500円の請求が来るから注意な。

ドコモでやってるけど金取られたことは無いな

>>788
boaって最近聞かないけど、活動してるのか？

カーウィングス、要らない
走行中にサッカー中継観たいのですが、
どうしたらいいですか？

>>794
http://www.youtube.com/watch?v=TqQir5aRURU
普通に現役みたいだぞ
http://www.sky.sannet.ne.jp/badtzmaru4649/review/boa.htm
冷静な分析だ

そうなのか。
boaはメリクリが好きだな。

>>797
http://www.youtube.com/watch?v=pFD9mCXLhbI
まあ確かにこういうの見ると表現力の塊のようではある
これほど声帯を情熱的に操れる歌手もそういないだろう
ダンサーよりダンスが上手く
コーラスよりも裏声が上手い
もうあまりにもオールマイティすぎてどこかの欧州車みたいに
出来過ぎて面白みがないとか言われちゃいそうな予感

どこかの欧州車みたいに？
BMWのことかー
i8いいな。レーザーヘッドライトがどんだけ明るいか見てみたいな。

ボアは蛇だと何度（ｒｙ

http://www.youtube.com/watch?v=yuAj7mhM4Zs
まあ日本語バージョンもあるみたいだな
あんまり知名度はないが
さすがBoA
なんとか必死に売ろうとしてる新人とはクォリティが違う

ゴルフ君ようつべのリンクできるようになったんだなｗ

ようつべ貼って悪いか(＾ω＾)

あはははは(＾ω＾)

>>788
安室奈美恵がいるだろｗ
必死に韓国マンセーか？

二十歳の安室奈美恵ならな

　〃∩ ∧＿∧
　⊂⌒(　･ω･)＜GOLF君待ち
　　＼_っ⌒/⌒c
　　　　⌒ ⌒

スレが止まっちゃったわ。

http://www.youtube.com/watch?v=eicpoNKJx3A
この白内装いいな
そもそも白内装があるのに黒内装選んでるヤツの気が知れない
そういうヤツはクルマに乗る機会が少ないんだろうな
おまえら自分の部屋が一面真っ黒だったと考えてみろ
気が狂いそうだと思うだろ　
つまりはそういうことよ

俺も白内装にしたかったんだが、ブリリアントシルバーにしたら黒内装しか選べなかったんだわ。

白内装がオヤジ臭いとかいうションベン臭いガキみたいなこというおっさんが
増えたのも問題だわな
そもそも白内装のほうがリッチなのよ
明るい色のほうがプライベートを感じられるしな
休みの日まで黒い服きてるヤツみたらイラッとするだろうが
そもそも黒が高級感あるとかいうのは貧乏人の発想

>>809
しかしメーカーもわかってないわな
黒は白内装がないのはわかるとしてもシルバーは白内装と黒内装を用意しないと
ダメだわな
まあそういうのがメーカーの押し付けスポーティだってオレが言ってるんだけどな
だから別にそんなに頻繁に気分だけスポーティしたくないんだってば

>>811
そうなんだわ
なんで一つしか選べなかったんだろうな
確かに黒はスポーティ車のイメージだな
例えば100系マーク２兄弟のツアラーも黒内装だろ

白内装なのにハンドル黒って統一感ねーな

>>813
そうなるとティアナぐらいしかないぞ
http://kurumazuki-paperdriver.hatenablog.jp/entry/2014/02/05/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%81%AE%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%80%8C%E3%83%86%E3%82%A3%E3%82%A2%E3%83%8A%E3%80%8D%E3%81%AF%E5%A4%A7%E4%BA%BA%E3%81%AE%E8%BB%8A%E3%80%82%E3%83%9F%E3%83%89%E3%83%AB
しかしこの白本皮のステアリングを汚していくのは快感だろうな
そもそも汚れが目立たないとかいっているのは貧乏人の発想
汚れは目立った方がいい
いや逆に汚れていのに気付かないほうが良くない

http://www.youtube.com/watch?v=dczX0TPGGVQ
歌って踊れるとかいう次元を超えてしまっている
歌も踊りも超一流だが
それを同時に要求されてしまうところがBoAのつらいところ
ある意味出来過ぎるがゆえの悩みといえるかもしれない

ボアｗ
だがな、全盛期の安室奈美恵には及ばないぞ。

>>816
まさか必死なんじゃないだろうな
冗談とは思うが
必死なやつはなかなか手ごわいからな
なぜかというと言葉が通じないから
そもそもBoAと安室では月とすっぽん
本格派とアイドルを較べるようなものであまり意味がない

BoAは韓国の至宝と言われる存在
野球で言えば秋 信守
サッカーで言えばパクチソン
フィギュアで言えばキム・ヨナ
そもそも沖縄県代表と国代表を同列に比較してはダメ

必死なのは君だろｗ
しかしこれからは現在ブレイク中のMIWAや家入レオに時代だぞ。

松たか子最強だろ
ファーストアルバムは必聴

うんこ野郎来ないな
どうやら泣きながら逃げ出したようだ
よてゴルフ氏の完全勝利である

ゴルフがベソかきながら逃げだした証
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1387546522/

ゴルフ氏はここにいるぞ
逃げたのはお前だろうが

うむ。
ゴルフ君の勝ちだ。

822を見る限りゴルフの惨敗ｗ

んなこたーない

http://www.youtube.com/watch?v=yS1thGR2lN8
may-jか
なんというか女に嫌われるすべての要素を兼ね備えている女だな
発する言葉のすべて感じ悪いと思われてそう
そもそもオレはこの番組に出る前から知ってたけどな
なんというか一生懸命歌うところはいいんだが味がないんだよな
声に奥行きが無い
http://www.youtube.com/watch?v=SPTKMEwwqa4
そこいくとCDで聴くなら西野カナのほうが味があっていい気がする
http://www.youtube.com/watch?v=jM82y0l3_FM
たしかに一生懸命な感じは負けてないが

http://www.youtube.com/watch?v=gkiQwr1k6r4
生歌はゴミだが
http://www.youtube.com/watch?v=jIl8_jMMULs
http://www.youtube.com/watch?v=dkzJvtdgrOM
http://www.youtube.com/watch?v=vMk81-Y_cYU
CDはなかなかいい

女に嫌われる要素ってなんだ？

>>829
まあそこはかとなくただよう空気を読まなさそうな感じとか
調子に載ってる感じとか
気の強そうな顔とか
目一杯張りまくる歌声とか
行ったことはないが女子校とかにいたらごく自然に間違いなくいじめられそうな感じがする

http://www.youtube.com/watch?v=Dfc_hWUCuGY
まあこのシロウトっぽさが受けるんだろうな
基本安室のファンに男はいない
それはすなわち安室さんであってはならないのであって
安室ちゃんという気安い存在でなければならない
まあ安室は女ファンの空気を読みまくって成功したわな

またしてもダーティーななでしこは負けないのか
ベトナムのフェアプレー精神には感動すらおぼえる
なでしこの下手なくせに男子のダーティなところだけ真似する猿マネが好きになれない
まず監督が嫌いだ
そもそも巨人キーパーばかり優遇したら海堀の立場がないだろうが
おそらく海堀は巨人キーパーを妄想で１０回は殺してると思うな

君もなでしこ見てたのかｗ
今は山根を成長させるために使ってるだけだと思うぞ
本気なら海堀をつかうだろうな

猶本を早くだしてほしいよな。

　〃∩ ∧＿∧
　⊂⌒(　･ω･)＜ゴルフ君待ち
　　＼_っ⌒/⌒c
　　　　⌒ ⌒

>>827
MIWAなら「ヒカリへ」がダントツでいいな
http://www.youtube.com/watch?v=Kp_UEyUshfc

アーティスト談義はよそでやってくれ

自演だから気にしない方がいい

自演ちゃうわ

せやせや

この度V36を買ったんですがオーナーが集うブログとかありますか？
あったら教えてください。
このスレは変な人がいて期待できないのであればそちらに参加します。

みんカラ

兄弟

内山田洋と

GOLF

鶴岡雅義と東京ロ

ピエール西川口

スーパーの駐車場の段差でガリッとかいったんで
スポイラー擦っちまったと思って覗きこんだら
ゴムのガード的なものがあったのだな

　　　　　　 ／ |: : /i:|　 |: :i: : :|: : : : : : : : :|: : : : ヽ: : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　　　 ／　　 |: :/ |:| __､: l,: ::l: :|: : : : : : :|ヽ===､､: :l: : : :ヽ: : : : : : : : : : :|
　　　　　　　　 |:./l .l| /rﾐi:|､:l: : l: : : : : : :/: :v,=='_': :l: : : : :l: : : : : : : : : : :|
　　　　　　　　 V/　 /;/　ﾘ　|: /: : : : : : :/: : :ヾ:つ): l: : : : :l: : : : : : : : : : |
　　　　　　 __. ノ　　// 　　　/:/: : : : : : /,. --､: : l: : |: : : : : : : : : : : : : : |
　　　　　　 | 　　 　 '´　　　/:/: : : : : : :/／ i｀ }: : l: : l: : : : :.l: : : : : : : : :.|
　　　　　　 ヽ　　 ヽヽヽ　 /:/: : : : : : :/ﾉ ! ｀　/: :l: : :|: : : : :|: : :.|: : : : : :|
　　　　　　　'､　　　　　　　l:/: : : : : : :/' __ノ /: : : : : :|: : : : :|: : :.|: : : : : :|
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　　　　　　　　　｀iﾞ ー --|: : :,/ l: /　　　　　// |: : : : : : : : : /l: r.:/
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　　　　　　　　　　|: l ;l:./: :ｨ:/} ,/　　 　_ ,-==-''/ /: : :r'´　/　/
　　　　　　　　　　|:|　v/:/ r,f=== -‐''´´　　　　 /:／ |
　　　　　　　　　　 l|　ﾚ　　 l|　　　　　　　　　 _ '--―.ヽ　　　これ…とうとう
　　　　　　　　　　　　　　 　 ll　　 __,. -　　,.r'´,r '´￣￣ヾ　　きちゃったかな！
　　　　　　　　　　　　　　　　| '´　　　　／／　　　　　　　 ヽ
　　　　　 七._　　-/-　　| 　 　/l⌒ヽ 　ｎ 土 　ノ__｣_ヽ　_｣__＼''
　　　　　(_乂 ) 　/ こ　. Lノ 　Ｖ 　ノ 　ﾋl 寸　　|　 |_　　ノ _|

ついに念願のV36を手に入れました
数日はニヤニヤしながら過ごします

最近買った新入りが増えてるみたいだから有頂天になって勘違いする前に張っておくか
http://www.youtube.com/watch?v=i0dBzVnpjIE
この動画見るとスカ乗りとして謙虚さというか初心に戻れることだろう
そもそもある意味スカイラインはここから始まっているといっても過言ではない

あっそ

評論家の気持ち悪さがよく分かる動画をありがとう

>>851
後半の映像は公道なのに飛ばしまくってるな
過去のDVD映像とはいえこれはあかんやろ

ttp://www.youtube.com/watch?v=U0ie3HGE6cU

で？

まあ評論家が嘘を付いていると勘違いしている初心者は
一度３シリーズを試乗させてもらってくるといい
まあスカイラインで試乗に行くと営業マンのあまりのテンションの低さに
驚くかもしれないがそれはスカイラインを馬鹿にしているのではなくて
国産車を馬鹿にしているだけでそもそもスカイラインという車すら
説明しないと知らない可能性があるから気にしなくてもいい
ある意味輸入車ディーラーにおける国産車の地位の低さに自尊心を
ズタズタにされてへそを曲げてネットで輸入車叩きを執拗に繰り返している
奴もいるほどだ

悪いがオイル漏れの故障が多い3シリーズには興味ないんでな。
故障の少ない日本車が世界一優秀だ。

家の近所の7尻もオイル漏れて駐車場にシミが出来てるな
最上級グレードでもオイル漏れするとか設計がとてもいいんですね

見栄で買って修理代はケチるような奴がBM乗りｗ

今どきクルマでオイル漏れとか パンツのウンスジ並に恥ずかしいわ

みんな(>>858の自演の大家は除く)何故に中年ニートの相手する？
博愛主義者なの？
バカの１００乗でコミュ取れないんだから反応する必要なし
何故か？
どんなに正論で当たったところで劣勢になればAA貼って定番コメント書き散らかして逃亡するだけですから
要するに言語を共用出来ないってこと
俺は社会のゴミ屑に関わる気ないけどどうしても無視できないなら他でやってくれない？
あっそあっそあっそー

>>786
前に言ってた画像上げてトリップ付けてってスレ立てりゃいいんじゃないか？
あの話どーなった？トリップ間だけで会話するってやつ
過疎スレ上等（今もだがｗ）！俺もゴルフとその仲間達はコリゴリだ
>>841
無免の変な人相手にしなけりゃいいだけじゃいか？
スルースキルがあるなら歓迎いたします
あっそあっそあっそー

この度、素の250ＧＴ買いました。
皆様よろしくです。

まず何をどう弄りましょうか？

ゴルフ氏バカにするなボケ
過疎スレを豊富な話題で盛り上げてくれてるだろうが

>>864
自分の時はオイルの蓋とガソリンの蓋とタイヤのキャップをニスモのやつにして
GPSのオービス探知機とステルスのレーダー探知機を買いました

＞GPSのオービス探知機とステルスのレーダー探知機を買いました

どこに売ってるの？
自分で付けれる？

オートバックスかイエローハットに売ってるだろ。

>>864
フォグとスモールをLEDに変えて、ルームミラーをブルータイプに。
フォグをイカリングにしたいけど悩んでる

洗車日和

シルバー糊って特異なのか？
誰かいる？

ゴルフ君もシルバー乗りだったんだぜ

>>863
＞前に言ってた画像上げてトリップ付けてってスレ立てりゃいいんじゃないか？

超々同意。
指定の画像上げてトリップ付けて、あのニートは徹底放置。
まかせるからスレ立てよろしく。
いくら過疎ってても俺と二人だけってことは無いだろう。
んで、次の一文をテンプレとして必ず入れてくれ。
・ゴルフの相手する奴はトリップ付きでも完全無視
みんな集まれ〜！

あっそ。
悪いが却下する。

そもそもゴルフ君はニートちゃうわ

>>863
>>873
いいよ。
喜んで参加するわ。

>>864
俺は、純正ホイールをスタッドレス用にして、ノーマルタイヤ用にホイール買った。

オラオラ出てこい！ボア男

>>873 >>876
863だが了解した
言い出した手前俺が必ずスレ立てする
＞・ゴルフの相手する奴はトリップ付きでも完全無視
には感動した
前にこの話出た時の過去ログも参考にしてやろうと思う
・スレタイ・ＵＰ画像・テンプレ等意見貰えると非常に助かる
他にも参加してくれる人居たらよろしく頼む
時期はこのスレ埋まるタイミングでいい？

普通のスレ立てろボケ

>>879
スレタイ→ 【ﾄﾘｯﾌﾟ必須】V36スカイライン〜
上げる画像→メーター・・・だけだとダメかもね、要検討かな
テンプレ→トリバレ注意、成りすまし注意、自演ワールド放置

あなたを信じている
今度こそ頼むぞ

お前らはそれで勝手にやってろ
俺たちはゴルフ君と盛り上がって行くだけだ

はい、そうします
俺たちは？
　・・
ああ、解離性同一性障害、じゃなくて自演のことね
好きなだけすればいいと思うよ

初回のメーター写真UPの時にIDの紙一緒に持って張って
それからトリップ付ければいいんじゃね？

ゴルフ君に振り回されてるお前らｗ
そんなことしないで普通に荒らしのレスをNGするだけでいいのになｗ

>>884
ＩＤ確認書き込み→メーター＋ＩＤ画像上げる→トリップ付ける

ってことね。
画像にもう一工夫欲しくない？

その考え方だとV36所有者に限られてしまい、ちょっと前にあった購入を検討してる様な人も
排除してしまうんじゃないかと思う。
確かに殆どは所有者だろうけど、これから仲間になるような人も除け者になるのは寂しいな
ただでさえ人少なくて過疎ってるし

もう基本的に新車じゃ手に入らないし、別にいいんじゃないの？
それに購入希望者でまともなレスなら皆無視なんかしないよ。
過疎ってんのも荒らされてるからという面は否定できんし、何より新スレの目的はゴルフとそれに構う奴の排除によって、まともなV36の話題を語りたいだけだかんね。

めんどくせーんだよ

>>887
＞その考え方だとV36所有者に限られてしまい
車種を限らなきゃいいんじゃないの？
車を所有してる人限定のスレってことで
前にこの流れになったときも確かそういう話だったような気がする
どうせ免許も車も持ってないんだからそれで排除出来る

>>888
＞何より新スレの目的はゴルフとそれに構う奴の排除によって、まともなV36の話題を語りたいだけ
仰る通り

>>889
参加しなければいいだけでしょ
無免許スレ立てて今まで通り楽しくやれば？

ゴルフを通報してアク禁にしてもらおう

おお、久々に覘いたら何かイイ流れになってんな！
排除スレ立ったら俺も復帰させてもらうよ
>>879氏には大いに期待する
早くこのスレ埋まっちまえ！

>>892
必死っすねｗｗｗｗｗ
やべーコレやると新スレじゃ村八分喰らうんだったなｗ

最近ゴルフ君来ないな

>>888
おれ今月契約の来週納車ですよ

>>895
新車で手に入らんってのは「基本的に」な。
もう生産停止してるから、発注はできんがメーカー在庫と販社在庫の分は新車で手に入るから。

遅れたが契約オメ。

　　　　|┃三　　　　　　　　 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　 　　 　　　 　　／
　　　　|┃　≡　 　　_、_　　　＜　ゴルフ「話は全部聞かせて貰ったぞ！
＿＿__.|ミ＼＿＿_（　<_,`　） _　＼
　　　　|┃=＿＿＿　　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　　　）　　　人 ＼ ガラッ

>>896
ありがとう
また色々と教えてくださいよ

白鵬こそ真の横綱だな
気品があり強く尚且つ美しい
白鵬関と同世代に生まれてその相撲を生で見られることは誉れであるわな
おまえらもそう思うだろ
今白鵬アンチやってる奴等は将来白鵬関が引退した時にその凄さを認識して
もっと応援しておけばよかったと後悔するんだろうぜ
なにが一番重要なことか考えた方がいい
しょぼい日本人横綱を誕生させたいだと？
そんな些細なこと正直どうでもいいだろうが

おまえら３シリーズもゴルフも乗ったことないんだろ？
乗ったらスカイラインが安くて当然だと思うだろうな
ゴルフが１００万高いだと？
あんまりバカをさらすな
ドイツ車ってのは大人な車なんだよ
スカイラインやマークＸはおっさんな車
まあこの違いは乗り較べた人間にしかわからんだろうがな
乗り較べてもわからんなら安上がりな人間なだけだ
カローラ乗っても違いがわからんだろうぜ

ある意味日本車の良さってのはレクサスが極めてしまっているからな
中途半端に真似して欧州車チックな車なんて暑苦しいだけだからな
日本車に近づこうとしているアウディと欧州車に憧れる日産ってのは
安易に客に媚びてるだけなんだろうぜ
それこそ化学調味料をたっぷり入れた旨みたっぷりのラーメン屋に行列
するような自称ナントカ通みたいな客層をねらってるんだろうけどな
安直すぎるわな
まじめにやってるメーカーが馬鹿馬鹿しくなるだろうよ
まあアウディも最近車種増やしすぎだわな
トヨタじゃねえんだからよ
アウディの勢いを褒めてるような評論家なんて中身ペラペラだろうぜ

レクサス買う人間ってのはな
スカイライン乗ってますなんて恥ずかしくていえない人達なのよ
まあ自信たっぷりに買えちゃうおまえらには
関係のない世界なんだけどな
トヨタでは不良品扱いの部品を使って作られた日産Ｂ級車を
喜んで乗ってるなんて幸せだなおまえら

ゴルフV　GTI乗ってるけど
スカイラインのほうが良いよ〜
ゴルフは所詮大衆車だから。

そこがいいんだけどね。

次はスカイライン買うつもり。

863だけど意見をくれた人達ありがとう
参考にさせていただく
過去ログ見ると派生スレで立てるってなってるけどどうすんの？
多少の制約事項はあれど本スレでいいんじゃ？

>>904
本スレにするに1票。
過疎ってるし、最初はそれでいいんじゃないかな。
異論が出るようなら、その時に分ければいいと思うが。

ここにきてV36が再評価されてるみたいだな

そうだろ？V37の200GT-tは乗ってないから分からんけどハイブリは運転してると違和感あった。ランフラットの19インチ車も足固いし。俺のダウンサス＋19インチのほうがまだ乗り心地良くて楽しい。

そもそもランフラットタイヤってくそ高いんだよね
4本で20万超えるんだっけ？

>>907それはないわw乗り心地は明らかに新型がいい。ランフラット採用は今や当たり前だしタイヤ交換すらまともにできない貧乏人に用はないって事だな

どっちも乗ったことないくせに。あ、車持ってないのか。そりゃ分からんわな。

> 貧乏人に用はない（ｷﾘｯ

と、型落ちの車のスレにガラケーで書き込みする自称金持ち？

>>904
本スレでいいんじゃないかな？
何でもいいから車持ってりゃいいってコトにすれば縛りとして全然キツくない
新スレで何より重要なのはトリップ同士のみで進行するってコト
まだ車持ってない若い人とかが参加できないデメリットはあるけど
そういう場合は雑談スレにでも書き込んでもらってからリンクで誘導してもらえばいいだろう
新スレ内ではトリップ無しにはいかなる場合でも反応しないことを徹底して例外を認めるべきではない

まさに自己中で利己的で自分勝手

>>912
同意。
このスレ1から見て改めて思ったが、もうそれしかないわ。

あっそ

https://www.youtube.com/watch?v=xiHLT1V0KSI
このクルマに乗っている人間の旧型への優越感はすごいだろうな
オレだったらわざと旧型の横に駐車してやるけどな
いや辞めておくか
嫉妬で何かされる可能性もあるからな

そりゃベンツのエンジン積んでるからな。

調べて見たらパワーは250GTとかわらんじゃねえか・・
多少燃費が良くなった程度だぞ

お前馬鹿か？馬力が同じでもトルクが全然違うだろ。向こうのトルクはVQ35と同等だぞ

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/650/309/html/52.jpg.html
トルクカーブが踏み始めの力強さを保証しているな

デザインが糞ort....
R32が懐かしい

日産はブランディングという意味では完全にコケてる

https://www.youtube.com/watch?v=ZtTQEyXRspY
まあエンジンの特性としては２リッターターボで同じようなふみ心地だろう
やはり踏みだしがいいようだ

https://www.youtube.com/watch?v=U0bf6n5XroM
アクセラのディーゼルに調子に乗らせないために３シリーズのディーゼルを
出してきたのかと思ったら一番良かったのはガソリンのBMWという結末
まあ結局ディーゼルって実際に乗ってみると微妙なんだよな

https://www.youtube.com/watch?v=IlLxyTO0ATQ
まあＣＤが売れるタイプではなさそうだな
may-jは微妙だからまあいいんじゃねえのという感じだが
シェネルのはちょっとな
https://www.youtube.com/watch?v=M80kpaWdel0
https://www.youtube.com/watch?v=bpcgRKTFIyg
機械向きの声ということなのかもしれないな
これだけ八百長くさい番組で本当に八百長でしたなんてことはないだろうと
逆にオレは読んでいるんだが

ちょっと教えて下さい。

250GTには、「250GT Type S」、「250GT Type SP」を除く全車にアテーサE-TSを採用する四輪駆動車が設定された。なお、このモデルのグレード名はそれぞれ「250GT FOUR」、「250GT FOUR Type V」、「250GT FOUR Type P」となる。
（wikiより）
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BB%E3%83%80%E3%83%B3_V36

とあるのですが、typeSとSP以外は、どれを選んでもアテーサ搭載なんですか？
素人の質問ですけど、もし良かったら教えて下さい。

>>925
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1024598855
らしいぞ
四駆買うなら普通にスバルだろうけどな

いや　TOYOTAだろ

http://www.dailymotion.com/video/x1vslgm_%E9%A0%AD%E6%96%87%E5%AD%97d-5th-final-stage-act-1-%E3%83%8A%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%A9%E3%83%AB-%E8%97%A4%E5%8E%9Fvs-%E4%B9%BE_shortfilms
アテーサETSとかオタクっぽいやつが好きそうな漫画だな

>>926さんへ

ありがとうございます。
実は前期FRと表記されたv36を買いたいのですが、アテーサ搭載なのか気になって。
何度読んでもよくわからないので、やはり明日にでも車屋さんに聞いてみます。

レスありがとうございました（＾＾）

買うのはほぼ確定なので、買ったらまた色々とご指南下さい。

>>929
よく説明読もうよ。
FRが欲しいならグレード名に「FOUR」って入らないやつを選ぶだけ。

4WDだけどアテーサ、つまり駆動力配分機構が付いてるか付いてないか知りたいのかと思ったわ。

>>912
> まだ車持ってない若い人とかが参加できないデメリットはあるけど
> そういう場合は雑談スレにでも書き込んでもらってからリンクで誘導してもらえばいいだろう
> 新スレ内ではトリップ無しにはいかなる場合でも反応しないことを徹底して例外を認めるべきではない

完璧すぎる。
超有能。
ということで、>>863さんよろしく。

>>925
> 250GTには、「250GT Type S」、「250GT Type SP」を除く全車にアテーサE-TSを採用する四輪駆動車が設定された
> typeSとSP以外は、どれを選んでもアテーサ搭載なんですか？

「設定された」を「採用された」と読み間違えてない？
「設定」なんだからAWDも選べるってコトだよ。
前期250のFRモデルは有るよ。4WDの方がずっと珍しいよ。

>>916
そうかな？
値段もデザインも全く違う車だからそんなに気にしないんでは？
もちろん同じような価格なら比較になるだろうけどね
新型はグリルがいまいち好きじゃないなバーベキューの網みたいで

v３６は笑うセールスマンの口みたいなグリルだぞ。

せやろか。

FOURは中古のタマが少ないよねえ
かなり距離が行ってしまったので程度のいい出物があれば36→36で乗り換えようかと思ってるんだけど

>>930さん>>931さんへ

すいません。何度も説明を読むうちに混乱してしまって。
やっと意味がわかりました。

結局、私が欲しいv36前期セダン（FR）にはアテーサは搭載なしということです。
よね？（笑）

スカイラインは一生縁がない車だと思っていましたので、全然わからず。
てっきり全車にアテーサ搭載なんだと思っていました。
とんちんかんな質問ですいません。
皆さん、ありがとうございました。

ちなみに購入はほぼ確定なので、これからちょくちょく覗きにきます。
どうぞよろしくお願いします。

>>936
V36は4駆は5速ATなのがなあ。現行フーガは4駆も7ATなのに。
燃費を気にしないなら4駆でも良いんじゃないかなと。
今年の大雪の時はちょっと4駆が欲しくなったけど、スタッドレスとVDCで何とかなったし。
積雪地に住んでるとか、度々出掛けるとかでなければ
4駆はタマ数自体少ないし2駆で充分だと思うよ。
@後期250GT糊

>>937さんへ

v36はフーガに似てますね。
これって禁句なんでしょうか（笑）
リアは明確に違うみたいですけど。

折角なら、v36後期の4wdに乗ってみたかったんですけど、
ま、今回はスカイライン入門車として前期FRにしてみました。

知り合いに言うと
「ＧＴＲ以外はスカイラインではない」とか
「アテーサのついていないスカイラインはスカイラインじゃない」とか
「セダンのスカイラインはスカイラインじゃない、クーペにせんかい」とか
ぼろかすに言われましたけど　orz　私は走り屋じゃないし。

積雪地でないし、そんなに遠出もしませんし、2駆で十分という言葉を信じて購入します。
また色々教えて下さいな。

FOURは思ってる以上に雪には強いんですよ
雪国で通勤に使ってるけど何度もスバルの屍を越えて定時に着いてるって
ステマじゃないからね

>>938
知り合いは90年代からしか知らないにわかだと笑ってやれw
初代スカイラインはセダンでFR、ついでに言えば初代スカイラインGT-RもセダンでFRだよ。

まあわからないことはゴルフ氏に聞くといい

>>940
そして５０エルグランドは既にその２台を超えてしまった。
究極のパッケージの持ち主。

>>938
一応前期はVDCはOP設定だから装着して無いのも有るよ。
前期狙いなら3.5Lを狙った方が面白いと思うよ。
個人的には下のトルク感は3.7より3.5の方が強いと思う。
値段もディーラー系中古車店でも120万位で売ってるし。

ごめん訂正する。前期はVDCは素250GTのみOP設定無しで、その他は標準だったわ。

>>942
５０エルだと、35GT-RのV6もついてる、4WDもついてる。

しかもFRにもなる。2WDだとトルクステア全く無いよ。
ハンドル滑らか。4WDにすると直進性アップで超安定する。

>>940さん

orz　私はにわかどころか、まったくスカイラインを知らないので（笑）
wikiなんかで今さらですけど、スカイランを調べてみると、
今なお進化を続ける日産のスポーツカー部門のフラッグシップなんですね。
なんか嬉しいなぁ（＾＾）

>>941さん

は、はい（笑）
誰なんかわからんけど。

>>943さん

VDCってのは横滑り防止装置ってことですよね。
トヨタの横滑り防止装置は経験があるんですけど、日産車は初めてなんで、
正直よくわからないんですけど、使う（？）ような運転はしないと思います。

前の車が3000cc220ps一昔前のセダンでした。
今回はv36で2500cc225psになるのかな？
でも多分ぶっとばすことはないと思います。
せいぜい高速で120kmくらい出すだけでしょうか。

なんでもいいですけど、このスレの人達は優しいなぁ。
スカイライン乗りとかスカイライン好きの人って荒い人が多いようなイメージ
だったんですけど、紳士ですね。
なんか仲間入りできると思うと、嬉しいです。
皆さん、ありがとう（＾＾）

>>946
一昔前でも3.0のトルク感の方がいいよ。やっぱ2.5はトルク細いよね。

今は3.5時代だから、尚更、そんな感じ。

>>938
「○○じゃないスカイラインはスカイラインではない」とは、おまいさんの知り合いにとっての論法。
おまいさんが気に入って買うならそれでよろしいかと。
とりあえず、車に詳しくない人にもスカイラインって名前は浸透してると思うし、
そういう人にとっては「スカイライン＝◎テール」であるとも思う。

>>937と被るが、積雪地でないならFR（＋スタッドレス）で充分では。
俺自身、実際2月の大雪の時はそれで大丈夫だったし。
首都圏の後期typeP（55th）乗りより。

863です
そろそろ頃合いなので新スレ立てるよ
スレタイ、ＵＰ画像、テンプレ等のご意見もうない？
明日の夜までそれらを募る

>>949
あぷろだの誘導リンク等のテンプレは欲しいですね。
後、ここって誰でも直リンクはれます？

クーペはモデルチェンジしねーのかな？
なんか情報ない？

ベストカーとかに載ってるだろ

クロスオーバーも出てたな

クーペってエッセンスみたいになるんだろ

>>948さんへ

お疲れ様です。
リア丸目四灯じゃないとスカイラインじゃない、と言っていました。
ＧＴＲじゃないとスカイラインじゃないっていうのと同じことなのかな、多分。

私は有名なアテーサを経験したかったんですけど、
ま、積雪も数年に一度くらいしかないし、今回はＦＲにしておきます。

うむ。アテッサもいいぞ。
http://citizen.jp/attesa/

これはＮＡなんですか、うわー速そー・・・ってなんでやねん！（ぁ

DIT乗り乙

８６３です
新スレ立てました
【ﾄﾘｯﾌﾟ必須】V36スカイラインVol.67【参加条件ｱﾘ】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401467836/

面倒だとは思うけど、おいおい修正していってみんなの使いやすい形にしていきましょう
意見を挙げてくれた人ありがとう
概ね取り入れたつもりです
参加人数少ないだろうから保守は手分けして

トリップ同士で勝手にやってろ
俺たちはトリップなし同士で進めていく

http://www.youtube.com/watch?v=Eum2-7CcljE
しかしBoAはこのダンスを平然とこなすんだからな
http://www.youtube.com/watch?v=dczX0TPGGVQ
それにしても天才というものは次元が違うな
魅せるということがどういうことか生得的にわかっているようにすら思える

BoAって誰だ？

知るか

v36前期FR、納車待ちです。

今色々と検索してどこをいじろうかなぁと思案中です。
とりあえず、
グリルをメッキ加工のエンブレムレスグリルにしよう（5万円）
ホイールをレイズのVERSUSにしよう（タイヤと合わせて20万ちょいか）
リアのエンブレムをとっぱらってもらう（板金屋しだいか）
これだけやればもうエクステリアはいじるまい。

車高やエアロは、諸事情によりいじれないので、ま、これくらいでいっかと妥協。

走り屋本気モードの方はきっとブレーキ周りとかマフラー関係も
すごいのにするんでしょうけど・・・

いずれにせよ、早く来ないかなぁと待ち遠しく思っています。

>>964
購入おめ！
年式、走行距離、値段教えて

誰か370GT安く売ってくれないかなぁ…

俺は売らんぞ

この車かなり気に入ったから１５年は乗る

あっそ

次スレは荒らしが立てたみたいだから立て直そうか？

君、ぼんくらかめくら？
どう見たってあらしが巣くってる当スレ、あらしを排除したい次スレじゃねーか。
あ、お前があら(ry

一応立てた
好きなほうを使えばよい
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401667005/

乗り潰すつもりでセダン350or370の中古を検討中なんだけど、10万キロぐらい乗ってる人は足回りリフレッシュとかしてる？？
それともデラ任せで特に意識的にメンテしなくても不満なく乗れます？
ふわっとしたした質問で申し訳ないんだけど良かったら教えて下さい。

乗り心地がフワフワしてきたらショックアブソーバーの交換だ。

>>965さんへ

ありがとうございます。
v36前期　2500ccGT　初年度登録H20年　走行距離58000km　170万　です。
とりあえずグリルをエンブレムレスにして、リアもエンブレムもロゴも
とっぱらって、ぱっと見、フーガと見分けがつかないようにします（ぉぃ

21男で後期250gtの赤を中古で買おうと思ってるんですが、屋根なし駐車場で赤は無謀ですか？

あ、歳関係なかったか

クーペ1卓と思うが

>>977
心配するな
その見つけた中古も屋根なしの可能性も十分にある
そもそも中古で買うヤツがそんなに完璧主義になってはダメ
テキトーに乗ってりゃそのうち買い換えるんだからよ
ただし屋外はどの色でも洗車しないと汚いまま乗り続けることになるから
それだけは知っておけよ

>>979
確かに買う相手の環境とか考えてませんでした。
すぐに買うわけではないですが、洗車とワックスがけはきちんとやるように覚えておきます

>>977
２１才でも金があるんなら買えばいい。

>>975
トランクのエンブレムを全部取っちゃったV36セダンを見かけた事があるが、
のっぺらぼうみたいにのっぺりしていて俺には受け入れられなかった。
おまいさんの趣味嗜好に文句を言うつもりはないが、
個人的にはせめてインフニティにしておけばと・・・。

>>971
いちいちゴルフのやることに目くじらたてない
ゴルフが立てた重複スレは今のとこゴルフしか書き込んでない
まだ画像とか用意してないけど俺は荒らし排除スレのほうに行くよ

ゴルフが立てたんとちゃうわ

せやせや

池沼のめくらが立てたスレだよなw

おまえがな

>>982さんへ

う〜ん。
言われるとフロントの日産エンブレムは私のセンスでは邪魔だけど、
リアはのっぺりして寂しくなるのかなぁそれもいやだなぁと思ったりもしますね。
個人的にはSKYLINEとV36は別にあってもいいんだけど、日産エンブレムがなぁ。
悩むなぁ。

とりあえずリアいじりは保留ですね〜。
助言ありがとです。
イメージ（自分がどうしたいか確固たるものが）固まるまで保留にします。

今の日産マークカッコいいだろ
昔は小さくてダサかったけどな

V37はトップシェードがないのか
個人的にはあトップシェードがあるのが好きだからマイナスポイントだな

トップシェードってなんだ？

フロントガラスの上の青い部分

☆新スレガイド☆
�@【ﾄﾘｯﾌﾟ必須】V36スカイラインVol.67【参加条件ｱﾘ】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401467836/
＜ニートと愉快な仲間達排除スレ＞
メリット＝無免許の相手をしない人間で進行。但し、自演は除く。
デメリット＝面倒。車にペンと紙とを持って行かねばならない。

�A【ﾄｷﾒｷが】V36スカイライン語る.67【帰ってくる】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401667005/
＜従来型。ゴルフ君が立てたオナニースレ＞
メリット＝画像を上げるなどの手続きが必要ない。反面教師ゴルフ君の存在感が人生を頑張る気にさせる。
デメリット＝スレの過半が妄想＆自演劇場。無免許の夢物語が延々と続く。早速自演大爆発。

選ぶのは個々人で。

自演ちゃうわ

>>975
高くね？
日産Get-uなら後期買えるべ。
まあ、前期で１７０万なのは、その固体の程度がいいからなのかもしれんけど。

一人二役して悪いかあはははは(＾ω＾)

>>989さんへ

昔のエンブレムを良く知らないんですけど、
フロントの中心のあの部分にエンブレムがあるのが、どうもダメというか。
日産エンブレム自体に嫌悪感はないんですけど。
配置の問題？っていうか・・・。

>>995さんへ

ネットで検索したら、走行距離や年式からいうと、高い感じですね。
まぁ、中がピカピカなのと、私にとってはいらんもんけっこう付いている
んで、そのせいかなぁ。
ま、私にとってスカイラン入門編の車なんで、そう気にしてないです。
お金持ちじゃない、超貧乏ですけどね（笑）

死ねゴルフ　

くたばれゴルフ

1000ならゴルフは地獄へ落ちる

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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