【転生】V36スカイラインVol.63【ネオゴルフ君】
お前ら。
豪雪地帯で2.5の設定しかない4駆に
乗っている奴もいることを忘れないで!
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 20:44:42.21 ID:T23NijntO
俺は250GT満足して
乗ってる
加速にもたつきや引っかかりを感じてる奴はスロットル洗浄頼んだほうがいいぞ
プログラム更新もあって生き返る
250GTで満足するような奴はスカイラインを買う必要は無い。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 22:20:11.30 ID:GapuFD8t0
>>955 250GTどころか200GT(6MT)を設定して欲しかった。
スカイラインに高級感など必要ない。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 22:36:44.33 ID:ghBrJPY30
次スレ立てといたぞおお
力を出してるのは燃料であって車じゃないぞ
ガソリンを大食い早食いするかどうか
このスレゴルフ以下の低脳が声でかすぎなんだよ
何がいいたいの?
ゴルフとかもういらねーのになんでスレタイに入れるんだよ
別のスレたてて使おうぜ
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 23:10:58.08 ID:ghBrJPY30
いや ゴルフ君と粘着君で盛り上がってたから・・
皆は運転席の足元に、純正のフロアカーペット以外に
何か敷いたりしてる?
自分は切って形を調整できるマットを敷いてるけど
上手くハマってないから、おすすめがあれば是非聞きたい
スレタイにそんなの入れるから荒らし連中が喜ぶんだから
もう完全に切り分けてくれよ
今年『新車』で、中古ではなく『新車』で『370GT』を、250GTではなく『370GT』を、『新車』で購入しました。
『新車』で買ったものですから、とにかく綺麗です。なんてったって『新車』ならではです。
『370GT』なので加速も素晴らしいです。
『新車』で『370GT』を購入した今年は、実に良い一年でした。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 00:52:12.39 ID:z6p6wW5X0
変なやつだな
>>941 いや全く勝手に決めて無いじゃん
オマエ納得してたじゃん
アタマ大丈夫か?
いいかよく読めよ
新しい質問はリアルタイムでと言われた
↓
オマエが発狂して拒否した
↓
先の質問の解答を示せば新しい質問に応じるのかと問い直された
↓
ああそうだ 答えて次の質問もしたまえ
って流れだぞ
リアルタイムでと明示された上で次の質問しろってオマエ自身が言ってんだけど
ん?どーだ?
悔しかったらすぐ答えてみろ
↑
あ・・・・・・すまんかった
俺の誤解だ
ゴルフ君許してくれ
>>941のレスにゴルフ君って入ってるわwwwwww
これってゴルフ君役ゴルフ君じゃなく第三者役ゴルフ君のレスなんだ
別人のゴルフ君支持レスってことね、納得しました
けど無理矢理自分の勝ちに持ってくのはちょっとな
相変わらずの低脳火消しだわwwwwww
つかさ、なんでそんなにリアルタイム対決拒否するの?
言われてるようにデメリットないじゃん
逆に時間置かなきゃならないのはどーしてよ?
誠実なゴルフ君説明してよ
どうした?答えられないのか?
それってネット検索しないとわかりませんって認めてるのと同じなんだけど
ゴルフ君
>>921で圧倒的大敗北喫してからゴルフ君役ゴルフ君としては登場してないんだな
そりゃそうか
出てきても何も言い返せないし超不利なだけ
反撃の余地一切残ってないもんな
会話と違って掲示板は証拠が残るから低脳には辛いわな
ゴルフ君の次の低脳火消しはどんなんかな?
とりあえず遅めの朝一でAAが入るなwwwwww
そろそろAAを貼る時間だぞ
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 09:04:02.87 ID:VxukATJBO
>>955 うるさいわ
250GTの前はM35の350RXじゃ
燃費悪いからのりかえたんじゃ
スレタイにゴルフを入れるな。
但し新スレの
>>1に
荒らしとしてゴルフについて記載しておけ
AAに関してNG登録するよう警告しておけ
|_ をNGすればいいだけだ
ゴルフ という文字もNGで良い
そろそろこのクズを排除する。
>>971 そんなことは全く関係ない
燃費がどうのこうのはお前の問題
言い訳しても関係ない
前の車がなんだろうと関係ない
250GTを買うような奴は、燃費がどうのこうの言うような奴は
スカイラインを買う必要が無い
燃費の良いプリウスでも買えばいい
>>971 955じゃないが、
燃費とか車両価格で250にしましたと言っていれば良いものの、
250の方がバランスがいいとか、350はスロットルの非線形制御のせいでギクシャクするとか
もっともらしい理由つけて350&370を否定するから、バカにされるんじゃない?
明らかに350&370の方が車両性能的にはバランスいいと思うけどなぁ。
スロットルの非線形もそりゃチョイ乗りしかしない評論家は違和感が残ったままになるかもしれないが、
自分が所有する車両なら慣れで十分許容できる範囲だと思う。
>>974 慣れどころか、この車両にはアクセル開度学習機能があるんだから
新車の状態で乗り手がコロコロ変わって短距離だと
糞みたいなアクセル学習結果になるのは当然だからね。
100キロ以上走れば350GT、370GTは猛烈に素晴らしい学習結果になる
後期のBOSEウーファーってどこに付くの?
市販のウーファーは置き場所が無いんだけど・・・
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 23:36:09.49 ID:IfKEeM6TO
ドラマでV36
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 23:39:17.46 ID:UGrui6L30
V37カッコいいんだが
ステアリングとタイヤをシャフトでつながないのは、いざというとき危険すぎる
かつて乗ってた車で、バッテリーの接続が途切れ、パワステがきかなくなりハンドルがクソ重たくなっても操作できて停車
しかし機械的につながってなければ、操作不能に陥る
うーん、やはり恐ろしいな
目先の技術より、まさかの事態に対応できてこそ正しい作り方だ
>>978 普通にフェール用にシャフト繋がったEPSになるようになってるよ
フェイルセーフは基本的に
センサー系の断線やショートが疑われる程の入出力信号異常や電源ロストなどの
物理的不具合が発生検出されてからでないと機能しない
つまりステアバイワイヤにメカニカルな異常が発生すれば、即フェイルが効いてシャフトが物理的に接続されるが
ソフトウェア上のバグのような不具合でステアリングとアクチュエーター、タイヤの位置関係が滅茶苦茶になった時に補正が間にあわないのは
今の可変レシオ式ステアリングのステアリングセンターズレを見れば明らか
参考資料
6:45〜7:15〜7:35
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2090775
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 01:58:12.70 ID:hfqNVAio0
V37買うのは一年様子をみてからだな
劣化と消費税駆け込み利用で37に乗り換えなんだが、正解だと思わないか?
250GT納車されました
ガソリン満タンにしようとフィーエルリッドオープナー探したけどこれ手でフィーエルリッド開けるタイプなのね
おめっとさん
ウチはちょうど1年ほど前に買ったクチだけど、
まさか1年後も新車売ってるとは思わなんだわ
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 09:33:35.92 ID:x0Kl0Ro90
v37なあ・・
アナログ時計と○テールを廃止した時点で買う気が失せたわ
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 22:08:56.48 ID:R1AQ9dCf0
あっそ
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 00:22:33.83 ID:kFMvONPU0
おーい 先にこっちを使い切ってから新スレに書き込んでくれ
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 12:28:05.85 ID:oZ4AYVPw0
さっきデラの担当が37のパンフとカレンダー持って来た
1ページ目に挟んであった価格表見てため息中
値段はどうでもいいだろ、値引き、V36の下取りで十分150万〜200万引きにできる。
おれんとこにも昨日、営業が来て乗り換えてくれないかと必死で粘っていったぞ
(昨年新車購入370GT下取り280万)
V37への苦言というか苦情が凄いらしく
俺の所に来る前に、Y51乗り、V36の250GT乗りの法人の所に行ったら
インフィニティの意味はなんだ?とか、どうしてインフィニティでスカイラインなのだ?
など徹底的に言われてきたらしく、俺の所に来た時点で相当参ってたなw
しかもV37の価格と内容が見合ってない!と言われるらしく
受注率が予定から90%割れらしい。
初回受注予定に全く届いてないらしく、まさにV35の時よりひどい、
「大失敗」か確定っぽいぞw ザッマー
でもカッコいいよなw
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 13:48:11.16 ID:uetllRySP
>>990格好いい?どこが?あのデザインは格好いいっていうようなデザインじゃないだろ。
昔のシーマを小さくしたような「高級車」のデザインであって
60歳以上の爺さんが、「ワシャこれ格好いいと思うぞ」ていう見た目じゃん。
ダサいわ
20代、30代、40代も場合によっちゃ拒否する外観だな。
もはやスカイラインでもなんでもない。
トヨタのクラウンの下のクラスにありがちなジジイハイソセダンみたい。
どう考えてもジジ臭い。高級車としてはいいかもには同意だが。
スポーツセダンを欲してスカイラインを買う層には見向きもされんだろww
そうかなあ・・・
実物見てみ?
結構スポーティに感じるよ
俺は外観好きだけどなぁ・・・
VQ37積んだら間違いなく乗り換えるよ
それか最悪ターボでも
高い高い言われてるけど俺370SPだから
安く見積もってもハイブリット代50万って考えたらそんなに変わんないんだよね
カッコ良い悪い以前にV36の370GT(350GT)相当の車格しかラインナップしてないんだから、そりゃ売れるわけない罠
V36でも8割前後は250GTだったんだから
しかもV36の頃よりも 更に値上げしてるときたもんだ
これで売れると思う方が どうかしてる
>>993 好き嫌いがあるから別にそれでいいと思うぞ??
ただ、V36スカイラインみたいに誰が見ても「いいね」という広い人に受け入れられるような
デザインではないよ。人を選んでしまうデザイン。
そういう意味でV35と一緒だし、恐らく日本ではV35より売れないんだろうし
受け入れられない。ネットのあっちこっち、あと営業が現場で
インフィニティのマークなのに、なぜスカイラインと書いている?
と言われているんだから、もう最初から批判の的だ。
ちょっとかわいそうになる
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 18:00:18.40 ID:oV0VAR5u0
ハイブリッドは安くても要らんわ
3Lターボ出してから考える
後発の2Lターボって4気筒なんでしょ?
ネガキャン必死だな。
ネガキャン?V37がクソなだけやん
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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