【HONDA】新型フィット総合 Part23

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 22:35:30.66 ID:BRb139Lf0

エクステリア
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/304/01.jpg

ホンダ、新型「フィットハイブリッド」で36.4km/LのJC08モード燃費達成
従来型のIMAハイブリッド比で35％以上の燃費向上を実現！
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130719_608304.html
ホンダ、9月に発売予定の新型「フィット」概要
1.3リッター、1.5リッター直噴に加え、燃費36.4km/Lのハイブリッドをラインアップ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130719_608263.html
社内計測燃費36.4km/Lをマークする新型「フィットハイブリッド」のメカニズム
1.5リッターハイブリッドでシステム出力101kW（137PS）を発生
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130719_608095.html

【HONDA】新型フィット総合 Part22
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1376960852/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 22:36:21.28 ID:BRb139Lf0

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 22:36:52.99 ID:BRb139Lf0

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 22:38:03.01 ID:ebd5+l+g0

重複させんなよキチガイ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 22:39:02.03 ID:TjqBTc1D0

4 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/08/20(火) 14:52:57.57 ID:GqHXsOJ90
【フィットプロトタイプ試乗】
ゼロヨン17秒台、アクアより大人しいのは気候のせいか…津々見友彦 | レスポンス
http://response.jp/article/2013/07/23/202754.html

> 0-400m加速の動力性能は17秒台、季節が7月だったので、
> 4月にテストした『アクア』の16秒台よりやや大人しいのは気候のせいだろうか。

5 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/08/20(火) 14:54:21.85 ID:GqHXsOJ90
59 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/08/01(木) 01:43:10.56 ID:ejVKpLKk0
フィットのノーマル仕様は燃料タンクやらを削って軽量化して燃費を稼いでいる

http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1535244/blog/30732289/

60 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/08/01(木) 04:00:53.38 ID:66OuDDsc0
でた～燃費スペシャル

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 22:40:24.52 ID:qGFmiwTx0

こちらが本スレになります

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 22:41:12.32 ID:XXyi5rsz0

13L LEDライトオートAC 145.1万円
HVL LEDライトクルコン革ステア 183万円

減税分HVの方が大きいので約+2万とする

差額 36万円

燃費で挽回できるか計算してみます

1.3L 実燃費リッター20.5キロ
HVL 実燃費リッター23キロ

年間走行距離 15000キロ、リッター160円と仮定

13L 731L =116,960円
HVL 652L=104,320円

年間差額 12,640円

ガソリン車との価格差埋めるのに２８年かかりますね(´・ω・｀)

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 22:41:58.46 ID:ebd5+l+g0

>>6
嘘乙

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 22:42:12.74 ID:XXyi5rsz0

http://www.corism.com/review/honda/2212.html
ホンダフィットハイブリッド新車試乗評価
フィット3の実燃費を計測！燃費はイーブン？その他をアクアと比較評価すると・・・。

■　新型ホンダフィット3ハイブリッドの実燃費は23.0㎞/Lとなった。
■　1.3Lのガソリン車を同じコースで同じように走らせたところ、燃費は20.5㎞/Lを記録。

HVL 実燃費リッター23キロ
HVL 実燃費リッター23キロ
HVL 実燃費リッター23キロ
HVL 実燃費リッター23キロ
HVL 実燃費リッター23キロ

1.3L 実燃費リッター20.5キロ
1.3L 実燃費リッター20.5キロ
1.3L 実燃費リッター20.5キロ
1.3L 実燃費リッター20.5キロ
1.3L 実燃費リッター20.5キロ

燃費差2.5キロ

以上、テンプレ乙

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 22:43:53.87 ID:ebd5+l+g0

本日のキチガイ
ID: y5uLnOds0
ID: E7NlVp3X0
ID: XXyi5rsz0
ID: qGFmiwTx0
ID: BRb139Lf0

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 22:47:39.49 ID:TjqBTc1D0

NG登録完了

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 22:48:23.25 ID:qGFmiwTx0

こちらが本スレとなっております

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 22:50:22.20 ID:ebd5+l+g0

>>12
嘘はやめて頂きたい。
>>1の投稿時刻を見れば明らかであろう。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 22:53:40.06 ID:ebd5+l+g0

このスレは悪質な荒しによる重複スレです。

こちらが本スレとなっております↓
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377350791/

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:04:37.80 ID:ebd5+l+g0

ID: BRb139Lf0
頼むからさ、重複スレに誘導したり嘘をつくのは止めてくれ。
君がしているのは立派な荒し行為だ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:10:02.50 ID:qGFmiwTx0

>>15
おまえ、何こっちのスレに来てんだよ？
おまえの専用スレから出てくんじゃねー

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:12:06.10 ID:ebd5+l+g0

本スレはこちらです↓
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377350791/
>>1の投稿時間をよく見比べてみましょう。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:24:21.44 ID:LnA+bTo/0

>>16
何を小僧が我儘言ってんのよw
誰がどこに書こうが勝手じゃねーのww

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:24:46.90 ID:ebd5+l+g0

本スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377350791/

重複スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377351330/

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:37:03.51 ID:qGFmiwTx0

上げ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:41:13.28 ID:ebd5+l+g0

時刻に注目！！

本スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377350791/
1 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: age 投稿日: 2013/08/24(土) 22:26:31.75 ID: ebd5+l+g0

重複スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377351330/
1 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2013/08/24(土) 22:35:30.66 ID: BRb139Lf0

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:43:21.34 ID:BRb139Lf0

重複でもなんでもない違うスレのスレ立て時刻とか
比べてもなんの意味もないのだけど

キチガイじみた頭の悪さに絶句

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:44:28.98 ID:HpXsyTBY0

納車されるまで待ちきれないからカー用品だけ先に買っとこうと思うんだけど
車にのせといて便利なアイテムとかある？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:45:54.70 ID:TjqBTc1D0

1000

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:46:12.71 ID:TjqBTc1D0

1000

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:46:52.41 ID:LnA+bTo/0

>>22
なんで？
後からたてた方が明らかに悪意をもってやってるでしょ？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:46:59.52 ID:ebd5+l+g0

>>22
だったらスレタイはなんなんだ？
>>2や>>3はどう説明するんだ？
パクリだらけで、よくも違うスレと言えたもんだw

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:48:01.17 ID:aG4pW61kO

なんかコッチが本スレみたいだな

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:48:28.12 ID:sZ1d7SAv0

円安が進んでリッター320円になったら14年で元が取れるぜヒャッハー

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:50:10.40 ID:ebd5+l+g0

>>28
自演か？>>1や>>21を見れば明らかなんだが。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:50:50.05 ID:W2TZGhnq0

>>9
HVL 実燃費リッター23キロ
1.3L 実燃費リッター20.5キロは、よく分かった。そんなに繰り返すなよ。

でもさ、e燃費のデータ（ハイブリッド）
http://carlifenavi.com/enenpi/?defact=carname_hybrid_best
によると、
１位　トヨタアクア　22.91km/L
４位　トヨタプリウス　19.80km/L　で、フィットHVはアクア超えちゃってるし、ガソリンフィットでさえプリウス抜いてるんだけど。

しかも、あなたのリンク先の記事によると、
『走行したテストコースは、欧州の郊外路をイメージしており、道幅は狭くアップダウンも多い。正直、燃費にはキツイ印象だ。』
と明言しており、この記事の燃費が信頼できるとするなら、実際はさらにぶっちぎりでアクアやプリウスが惨敗するフラグになってる気がするのですが・・・？

つーか、どっちが本スレ？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:52:15.27 ID:ebd5+l+g0

>>31
こちらはニセモノ。
>>21を見てくれ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:54:50.30 ID:E7NlVp3X0

重複

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:54:52.89 ID:qGFmiwTx0

御案内

キチガイ二名によるチャットスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377350791/

本スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377351330/

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:56:03.82 ID:ebd5+l+g0

誰が嘘つきかハッキリさせよう。
時刻に注目！！

本スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377350791/
1 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: age 投稿日: 2013/08/24(土) 22:26:31.75 ID: ebd5+l+g0

重複スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377351330/
1 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2013/08/24(土) 22:35:30.66 ID: BRb139Lf0

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 23:56:55.10 ID:y5uLnOds0

>>23
いざという時の為に携帯トイレ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 00:03:30.06 ID:/o2UfcFX0

こっちが完全にキチガイ隔離スレになったなw
まぁ、嘘はバレるもんだわなw

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 00:04:05.93 ID:TXExEuYB0

>>36
サンクス
かさばるものじゃないしあって損ないな

ウェットティッシュみたいにずっとのせてたら使うとき乾いてた
みたいなこともなさそうだし
早速買うわ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 00:04:51.97 ID:/o2UfcFX0

本スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377350791/
1 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: age 投稿日: 2013/08/24(土) 22:26:31.75 ID: ebd5+l+g0

重複スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377351330/
1 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2013/08/24(土) 22:35:30.66 ID: BRb139Lf0

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 00:06:27.84 ID:RedCOuGg0

>>23
いざという時の為に携帯トイレ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 00:06:57.07 ID:4TCYTE2H0

>>38
タッチパネルも傷つかないように保護フィルム都会欲しいかもね？
ホコリも付きやすそうだしね

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 00:17:58.90 ID:RedCOuGg0

>>38
滑り止めシートがあるとダッシュボードに物が置けて便利
シガーソケットで100Ｖが使えるようになるやつがあると充電とか色々出来ていいよ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 00:19:06.76 ID:UexYy57h0

DCTは出来と初期トラブルの様子見だな

エンジンはさすがホンダ。1.5で132馬力は魅力的
そしてその広さ。センタータンクの恩恵がでかい
しかし、ずんぐりむっくりでデザインはいまいちだなー。もっと割りきって、広さはフリードに任せれば良いのに

まあ、またBセグの定番にはなるだろうけど
つまらないクルマなのは確か

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 00:21:50.31 ID:hFK2bYPO0

これを見ると静粛性に気を使ってるのがよく分かるね。
http://www.corism.com/files/node_2013/1376708121.jpg

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 00:22:05.89 ID:4TCYTE2H0

>>43
確かにHVを試乗無しで買う気にはならないな
早く実車に乗って確かめてみたいんだが・・・

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 00:23:07.09 ID:/o2UfcFX0

こちらはニセモノの重複スレです
本スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377350791/
1 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: age 投稿日: 2013/08/24(土) 22:26:31.75 ID: ebd5+l+g0

重複スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377351330/
1 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2013/08/24(土) 22:35:30.66 ID: BRb139Lf0

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 00:26:30.83 ID:ecFOeufsO

>>45
自分もプリウス乗ってるけどフィットが凄く気になる
早く試乗してみたいです！

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 00:27:24.55 ID:TXExEuYB0

>>41
>>42
サンキュー

タッチパネルってカーナビの画面だよね
汎用の7インチ用でサイズ合うのかな
今回はエアコン操作部分もフラットだからそこにも貼ってもいいかもね

コンセントはキャンプとかのとき便利そうね
昔レンタカーでイプサムかなんか借りたとき直接プラグ差せるコンセントついてた気がするんだけど
大きい車には最初からあるのかな？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 00:30:49.13 ID:RedCOuGg0

私は8月頭に試乗なしで契約してしまったよ。
本当なら試乗してから契約したかったけど車検が9月で切れるので悩んだけど割り切って決めちゃった。
ただ納車時期が当初の予定から少し遅れるらしくちょっとガッカリ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 00:31:22.34 ID:4TCYTE2H0

>>48
フィットには100V電源は無いね
シガーソケットに差すタイプのインバータだっけ？あれも出力は弱いからなぁ・・・

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 00:32:14.11 ID:nwBOTMZd0

>>42
ダッシュボードには極力ものは置かないに越したことはないよ。
事故の時に危険だからね

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 00:38:27.70 ID:4TCYTE2H0

>>49
まぁ、仕方ないですよね車検とかだと。
納車時期が遅れるのは元々の生産計画が関係してるからねぇ。仕方ないかと思いますよ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 00:38:58.40 ID:RedCOuGg0

>>51
なるほど顔面に物が飛んできたりする可能性もあるし確かに危険かも。
事故といえば、ドライブレコーダーってどんなものなの?

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 00:45:11.18 ID:nwBOTMZd0

>>53
エアバッグに乗って飛んでくると洒落にならんらしい。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 00:48:12.65 ID:/o2UfcFX0

ID: nwBOTMZd0さん、こっちはアンチホンダのニセモノスレですぞ。前スレを見ればわかるでしょう。
早く本スレの方へ避難を。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 00:52:28.93 ID:4TCYTE2H0

>>54
エアバッグって開くほどの事故にあったこと無いけど、樹脂製のホーンカバー？あれが顔にぶつかったりって事は無いのかな？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 00:58:11.53 ID:HCNa9aeU0

ホンダは後出しでも、またも、ガソリン車の燃費でスズキにも勝てなかった。
そして、自慢のハイブリッド燃費No.1になるも、来年初頭にはアクアに再び抜かれる模様。
ハイブリッドも3日天下で終わりそう。

●スイフト　XG-DJE　燃費：26.4km/L　低価格の1397550円～
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/spec/index.html

●新型フィット　ガソリンモデルの燃費26.0km/L
http://response.jp/article/2013/08/01/203424.html

ホンダが9月に発売を予定している新型『フィット』の各グレードの燃費が判明した。

「ハイブリッド」の36.4km/L、　ガソリンモデル「13G」の26.0km/リットル、

「15X」の21.8km/Ｌ、　「RS」（CVTモデル）21.4km/Ｌ

ガソリンモデル「13G」の燃費26.0km/リットルは、先日マイナーチェンジして登場した
スズキ『スイフト』の26.4km/Ｌには届かなかった。

●トヨタアクアモデルチェンジで燃費No1を奪還？ 2014年初頭にも。
http://cardatabase.seesaa.net/article/369642096.html

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 01:06:09.44 ID:UexYy57h0

来年予定の新型デミオがどこまで来るかも楽しみだな

さらに1.4ディーゼル搭載となるとCX-5並の市場再編もあり得る

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 01:14:36.28 ID:P10Ni6vC0

>>58
120%売れないクルマをヨイショする田舎三流メーカーのマツダ社員だな。

【ホンダフィット新型発表直前】受注好調、すでに納車は11月末も
http://response.jp/article/2013/08/23/204798.html

で、売れないマツダのアクセラは？
　

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 01:15:39.32 ID:nwBOTMZd0

>>56
カバーは綺麗に割れるらしいから顔には当たらんらしいよ。

俺もまだエアバッグは開かせた事ないから実体験じゃないけどね。

ただカバーは当たらないものの、カバー部にプリクラとかステッカー貼ってると運河悪いと剥がれたステッカーが勢いよく飛んできて目に刺さって失明することがあるってK察が言ってた。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 01:16:25.13 ID:nwBOTMZd0

>>55
極力そっちへ行こうとは思ってるんだけどね。
努力はするよ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 01:19:59.95 ID:nwBOTMZd0

>>57
フィットのガソリンモデルが狙ってるのはバランス型でしょ？
燃費特化型はHV有るし。

スイフトは1.2Lでしかも馬力がない。
フィットはバランス型だからそこそこの燃費に使い勝手の良いパワー感を目指している。
同列に語るもんじゃないし、使用感はフィットが明らかに上だろうね。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 01:25:31.51 ID:UexYy57h0

>>62
ただ足回りは無論スイフトが良いし、デュアルインジェクションで燃焼制御性も高い
さらに高効率回生システムでオルタ負荷が少ない分、馬力ロスも少ない

カタログ値だけでは一概には比べられない

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 01:30:25.85 ID:nwBOTMZd0

>>63
足はまあスイフトの方が良いのは認める。
ただ大きな差かというと、誉められてる割には日本車の域は越えてないよね(海外向けと同じ足のモデルもあるけど、海外コンパクトに比べると全然…)

いくら燃焼効率が高いといっても使い勝手にはパワーは必要だし、スズキは昔からエンジンが悪い。
ホンダのアトキンソンも恐らくかなり効率は良いよ。
良くなければこれだけのパワーと燃費は両立出来ない。
エンジン作らせたら日本で右に出るメーカーなんて皆無だしね。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 01:42:24.45 ID:UexYy57h0

>>64
あなたはホンダ、スズキ両社の二輪事業を含めた展開を知らないのでしょうね
知っていれば、スズキは昔からエンジンが悪いなんてホラは吐けない
また価格が倍もするような海外コンパクトと比べる意味はない

エンジン、と言ってもその技術は様々なのでこれも一概どこが優れているとは言えないが
総合的にホンダのエンジン技術が世界的にもトップクラスなのは確か

ちなみに軽ではカタログスペックでエンジン性能の勝るN-ONEは
ダイナ測定やサーキットラップではワゴンRスティングレー以下の出力性能だった

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 01:44:15.92 ID:GkiARX1/0

スイスポに限っていえばいい車だと思うけど、
運転しやすさやら使い勝手は圧倒的にフィットだからなぁ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 01:46:00.99 ID:kWhF+o3R0

新スレだと思って来てみれば、キチガイの立てた重複スレじゃないか！！
ということは、もう一方が本スレか・・・

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 01:46:42.61 ID:GkiARX1/0

>>65
おまい鈴菌かｗ
こっちくんなｗ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 01:48:22.71 ID:UexYy57h0

>>68
フィットに興味があるから客観的に他社と比較しているだけだが？

ホンダマンセースレなら別にあるんでそっちでどうぞ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 01:49:41.48 ID:GkiARX1/0

>>69
いや、冗談なんだが。察してくれ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 01:49:59.87 ID:kWhF+o3R0

アンチホンダの書き込み多くないか？
フィットスレなのに。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 01:51:01.05 ID:UTZ1uimI0

>>70
気違いに構うなよw

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 01:54:38.66 ID:UexYy57h0

とにかく個人的にはスイフトは積載、エンジン出力、CVT制御が不満

現行フィットはその全てに不満はなく、新型も期待出来るので楽しみ
そして同時に他社Bセグも楽しみ

すこしでもフィットの短所を指摘すると、アンチだアンチだと喚くアホは
なにがしたいのか分からんが、消えろ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 01:57:21.33 ID:D45TlsNo0

ID: BRb139Lf0というガイキチは重複させて何がしたかったんだ？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 01:57:36.13 ID:dSbNgvow0

車の開発は要求されるファクターをどうバランスさせるかによって無数の
方向性が有る訳で、総合評価では単純に順位付けするのは難しいと言うか
意味がないと思う。
フィット、アクア、デミオ、スイフト、ノート等々よく比較される車を
列挙してもバランスのとり方が全然違う。
実際に試乗比較して自分のこだわりに一番合った車を選べばいい。
カタログ上のスペックだけで評価するのは、バストが１㎝大きいからいい女
だと判断するくらい間抜けなことだ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 01:57:53.05 ID:4TCYTE2H0

>>68 >>69
そんなにケンカしないの。前スレのヘンな粘着がやっと居なくなったのにさ・・・

>>60
カバー当たらんようになってるのね。なんかアレが気になってたんだよね

でも、これだけ日本の自動車業界の技術の発達があっても､スイフトの足まわりとホンダのエンジンの良さのいいとこ取りみたいな日本車コンパクトって何で出てこないんだろ？
コストの問題何だろうけど・・・

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 02:01:00.90 ID:77J1m5pO0

>>76
前スレ見たけど粘着してたのって ID: BRb139Lf0を始めとした気違い達じゃないの？　
俺にはそう見えたんだけど。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 02:05:23.19 ID:4TCYTE2H0

>>77
前スレで一日中粘着してたのがもういっこのスレ立てたんでしょ？

向こうのスレはちょっと生理的にムリです・・・
こっちのがマッタリと出来るし・・・

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 02:07:51.89 ID:hNAMeZQA0

スレ立てした時間はあっちの方が早くね？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 02:12:58.39 ID:UTZ1uimI0

なんかこのスレ立てたやつが粘着みたいだし、本スレに誘導するわ
本スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377350791/

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 02:12:59.70 ID:4TCYTE2H0

>>79
時間とか関係ないですょ・・・
ひとりで一日中、何十回も書き込んでる人がいるスレだとこっちも書き込み難いし、勘弁して欲しいですよ・・・

有益なフィットの情報がみたいのに・・・

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 02:15:22.08 ID:f1eU4GoF0

>>81
あんたは粘着されたの？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 02:15:44.83 ID:UexYy57h0

ID変えて自演しまくりのアホが先に立てたとか、ほざいてるのはマンセースレ

ここは一般スレ。別物

ここには↓のキチガイ文がない
>・『コスパガー』『デザインガー』等を連呼したりネガキャンをする工作員、キチガイや粘着バカはお帰り下さい。

フィットマンセーしたい底辺のゴミどもはこちらのキチガイ隔離スレへどうぞ
【HONDA】新型フィット総合 Part23（キチガイ用）
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377350791/

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 02:17:39.97 ID:UTZ1uimI0

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 02:19:26.48 ID:UTZ1uimI0

やっぱりここニセモノじゃんw

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 02:20:47.68 ID:4TCYTE2H0

>>82
粘着された？私はされてないですけど・・・
ただ、向こうのスレはまた昨日みたいにひとりで独占されそうなんで行く気はありません・・・
ごめんなさい。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 02:25:04.29 ID:U0QkfDTa0

新スレが立ってると思って来てみればこんな時間からキチガイが暴れてるのかよ・・・
NG登録完了
ID: UexYy57h0

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 02:46:40.03 ID:feU3RhDd0

どっちだよ？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 03:14:12.86 ID:s6quT5jk0

>>88
あっちが本スレみたいね。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 03:32:40.07 ID:ecFOeufsO

>>89
むこうのスレの方が建てた時間は早いんだが、スレ主がなぁ…
前スレで１日中張り付いてて90レス近い書き込みしてたスレ主だからな。

近づきにくい…ってか正直キモイw

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 03:44:31.58 ID:s6quT5jk0

>>90
こっちのスレ主も前スレの発言が香ばしかったしなぁ・・・
正直どっちもどっちって印象だけど、なにも重複させることはないでしょ。こっちはこっちでキモいw

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 03:53:50.93 ID:ecFOeufsO

>>91
上のほうでも他の人が言ってるけど、アッチのスレはまたあのスレ主が独占しそうだし…
アッチはアッチで仲の良い「お仲間」だけでやっててくれりゃ良いんじゃないんですか？

他の人が来にくくなるようなスレじゃ仕様がなさすぎですから…

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 04:07:29.27 ID:s6quT5jk0

>>92
気持ちはわからなくはないが、スレタイまでダブらせるのはやりすぎだと思うw
独占したとしても、また立てればいいだけだ。
だが、こうやって分断するのはどうかと思うんだよなぁ・・・

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 04:35:41.46 ID:iu/usUaZ0

分断はフィットスレの華
現行RSスレの分離といい、単に基地外に引っ張られてるだけだがな
今回は基地外に嫌気が差したパターンか？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 04:50:47.24 ID:s6quT5jk0

>>94
どっちも相当な基地外w

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 08:06:34.25 ID:N94X+G670

>>23
まず、洗車用具一式。一から揃えると結構な金額になるから注意な。
あと三角反射板・軍手・クロスレンチ・輪留め・ブースターケーブル・牽引ロープ・LEDペンライト
これだけあればいざという時に心強い。
それと一万円札をどこかに隠しておけ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 08:49:54.31 ID:nwBOTMZd0

>>65
おいおい、速さの問題かよw

俺も過去にスズキを所有してるし今もセカンドカーで持ってるぞ。

街中走ってるスズキ車よく見てみろよ。
白煙吹いてるヤツやたら多いだろ。
他メーカーと比べると一目瞭然だ。

あれはオイル下がり起こしてるんだよ。
オイル交換を5000キロに一度やっていてもだよ。
シールが弱いのか、カーボンがたまりやすいのか、そこは解らんが。

他にもエンジンではないが、ファンベルトの下にカバーが無くてベルトが鳴きまくるわ、プーリーがすぐに劣化するわ、書くわけにはいかないけど設計に関わる部分で？な部分はあるわ。
修理工場に入ってくるのも原因不明な故障がやたら多いし(メーカーも匙投げる)
足回りでもここで書けないとんでもないトラブルが新車で買って二年目に起こってた人がいたな。
俺も車は長いがあんな事は初めてだ。

速いエンジンなんてどのメーカーもどれだけでも作れるのよ。
車の性格やバランス考えて作ってるだけで。
だから良し悪し語るには主軸にはなり得ない。

壊れないエンジンていうのは最低限必要な要件だと思うぞ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 08:52:30.79 ID:nwBOTMZd0

>>76
まあ足回りはどうせ交換するから万人向けに作っておいてくれて良いんだけどね。

本音としてはスイフト程度の足じゃなくて、ゴルフやポロレベルの足にしてもらえればいいんだけどね。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 08:53:38.72 ID:eh1asojM0

梅

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 09:00:40.72 ID:UexYy57h0

>>97
速いエンジンの話なんていつどこで出たの？君の妄想かな？

いつの時代の妄想をしてるのか知らんが頭が古すぎてお話にならんわ

ここで書けないってなんだよ。そりゃ妄想だもんな。詳細は書けないわな

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 09:18:31.02 ID:nwBOTMZd0

>>100
出力性能を他になんの目的で語ったよ？

単にカタログ値出てるかどうかだけなら、スズキはよくカタログ値以上出してるからな。
軽四のエンジンで64ps以上出すのは簡単なのよ。
NAでだって出せる。
だからそんなものは無意味だよ。

それに設計の部分は書けるわけないだろ。
それにそこは直ちに壊れるとかそういうことではなくて、他のメーカーならそういう事はしないなあ、程度の事よ。
内容知らなくても、昔からスズキはいかに車を安く作るかに徹してるメーカーだからそんな事は公然の事実に近いもんだと思うけどな。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 09:19:46.53 ID:nwBOTMZd0

>>100
ああ、それと車を自分でバラしてみれば分かるかもな。
別に隠してる訳じゃないんで、特に悪いことをしてる訳じゃない。

単に思想の違いってヤツだ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 09:21:05.69 ID:nwBOTMZd0

まあ、トヨタとは違う意味で金出す気にはならないメーカーだよ。
今乗ってるセカンドカーも壊れたら二度とスズキは買わない。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 09:32:03.24 ID:UexYy57h0

ID:nwBOTMZd0

なんで書けないのかな？＾＾
公然の事実なのにねーｗ

ホラが速攻でバレて三連投の逃げ台詞かよ
キチガイスレへどうぞ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 09:39:47.97 ID:nwBOTMZd0

>>104
だから信じないなら別にいいのよ。
俺も下手書いてリスク負いたくないし。

そこの部分を信じなくても程度の低い作り方してるのは症状からも明白じゃんw

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 09:43:56.44 ID:nwBOTMZd0

>>104
因みに公然の事実は、その設計箇所ピンポイントじゃなく、コストダウンの塊(つまりは安普請な)だって事の方だからな。

勘違いすんなよ。

てか、ボロスズキマンセーしてたいなら巣に帰って少い仲間とこじんまりやってりゃいいのにww

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 09:45:20.81 ID:zD+Ee6tR0

1500ccNA
1200ccターボ
どっちがエコなん？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 09:52:24.64 ID:aQ8/8/IHP

ID:UexYy57h0 [9/9]

あんたもキチガイスレに行ってくれ
まあNGするから良いけど

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 09:54:18.69 ID:vsWd8LrJ0

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 09:55:14.81 ID:vsWd8LrJ0

http://www.corism.com/review/honda/2212.html
ホンダフィットハイブリッド新車試乗評価
フィット3の実燃費を計測！燃費はイーブン？その他をアクアと比較評価すると・・・。

■　新型ホンダフィット3ハイブリッドの実燃費は23.0㎞/Lとなった。
■　1.3Lのガソリン車を同じコースで同じように走らせたところ、燃費は20.5㎞/Lを記録。

HVL 実燃費リッター23キロ
HVL 実燃費リッター23キロ
HVL 実燃費リッター23キロ
HVL 実燃費リッター23キロ
HVL 実燃費リッター23キロ

1.3L 実燃費リッター20.5キロ
1.3L 実燃費リッター20.5キロ
1.3L 実燃費リッター20.5キロ
1.3L 実燃費リッター20.5キロ
1.3L 実燃費リッター20.5キロ

燃費差2.5キロ

詐欺ですよね？(´・ω・｀)

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 09:56:19.44 ID:UexYy57h0

>>106
クルマ買えるように仕事に就けるといいね。がんばってね＾＾

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 09:57:55.82 ID:nwBOTMZd0

>>111
レベル低い返しだなw
無知なガキなの丸見えじゃんwww

もう少し人間レベル上げて出直しなさいw

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 10:02:19.30 ID:UexYy57h0

>>112
なんで設計に関わる部分での疑問を書けないのかをほざけてから虚栄を張れよ

妄想だから書けません、ってちゃんと言ってみな？＾＾

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 10:04:13.28 ID:N94X+G670

お前らフィットの話しよーぜー＼(^o^)／

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 10:04:22.30 ID:nwBOTMZd0

>>113
お前も社会人になれば分かるよ。

てか数社の車を自分でバラして見ろよ。
そんなに難しい事じゃないだろ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 10:10:52.32 ID:u7l4dk5g0

>>110
＞詐欺ですよね？(´・ω・｀)

スモールエコカー最高額なのに、貧相で燃費の悪いボッタクリアクアが？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 10:12:37.77 ID:gqyBOryI0

これほど粘着が頑張るのは注目度が高いってことだね。
アクア２０万引きが現状みたいだ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 10:14:29.16 ID:UexYy57h0

>>115
嘘が苦しいなｗ

自分でバラして、設計部分に覚えた疑問を書くのになんの問題があるんだよｗ
ホラのレベルが小学生以下じゃねーか

もうすぐ夏休みも終わりだろ？さっさと宿題やりなさい＾＾

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 10:16:57.55 ID:aQ8/8/IHP

>>109
よくよく見ると同じLパッケージでも1.3Lはクルコンや革ステアとか色々装備が付かないのね
内外装以外にもコストカットして、動力性能も違って36万しか差がないなら
間違いなくHV買う人の方が多いわな

1.3L買う層って車なんてなんでも良い層か、+36万がどうしても出せない人くらいじゃないか？
つか、ここに来る人で1.3L買う人なんているんだろうか？
1.3Lなら先行予約までして買う車じゃないよね

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 10:18:44.75 ID:nwBOTMZd0

>>118
事情が解らんのはお前が社会人じゃないからさ。
まっとうな社会人なら書かない理由は分かる。

ヒントだけはくれてやってるのに。

因みにお前、もしかして自分で車を整備出来ないヤツか？
サスやエンジン補機類なんかも自分で取り付け取り外し出来ないヤツか？
その程度は出来るようになっておいて損はないぞ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 10:19:23.89 ID:p3EhZqEF0

1.3Lパケは　売上が落ちてきた時のテコ入れで
本皮ステアリングとか追加だろうな
そん時ようにわざと落としてる気がするｗ
せこいｗ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 10:19:28.28 ID:UexYy57h0

HVは長距離、高速巡航で不利な上に新型で信頼性に疑問もあるしな

用途で選べば良いが1.3がバランス良いのは確か

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 10:21:37.65 ID:nwBOTMZd0

ちと隣県までドライブがてら温泉に行ってくるわ。
また夜にでもな、小僧

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 10:49:03.16 ID:feU3RhDd0

ベースグレードをサラリと乗るのがかっこいい

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 11:02:30.91 ID:vsWd8LrJ0

http://www.corism.com/review/honda/2212.html
ホンダフィットハイブリッド新車試乗評価
フィット3の実燃費を計測！燃費はイーブン？その他をアクアと比較評価すると・・・。

■　新型ホンダフィット3ハイブリッドの実燃費は23.0㎞/Lとなった。
■　1.3Lのガソリン車を同じコースで同じように走らせたところ、燃費は20.5㎞/Lを記録。

HVL 実燃費リッター23キロ
HVL 実燃費リッター23キロ
HVL 実燃費リッター23キロ
HVL 実燃費リッター23キロ
HVL 実燃費リッター23キロ

1.3L 実燃費リッター20.5キロ
1.3L 実燃費リッター20.5キロ
1.3L 実燃費リッター20.5キロ
1.3L 実燃費リッター20.5キロ
1.3L 実燃費リッター20.5キロ

燃費差2.5キロ

HV、選ぶ理由あるのでしょか？(´・ω・｀)

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 11:02:43.57 ID:p3EhZqEF0

Ｆパケが実質ベースグレードだけどね

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 11:04:01.63 ID:vsWd8LrJ0

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 11:10:45.83 ID:Vky/a62T0

クローズドのテストコースで実燃費って馬鹿らしい

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 11:13:39.51 ID:UexYy57h0

カタログ値でアクア以上がダテじゃないなら
町乗りでうまく乗れば実燃費30にも届くだろ

半年後には実燃費もはっきりしてくる

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 11:18:46.61 ID:vsWd8LrJ0

>>128
>>129
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/aqua/nenpi/
アクア　実燃費　23.24 km/L

http://www.corism.com/review/honda/2212.html
ホンダフィットハイブリッド新車試乗評価
フィット3の実燃費を計測！燃費はイーブン？その他をアクアと比較評価すると・・・。

■　新型ホンダフィット3ハイブリッドの実燃費は23.0㎞/Lとなった。
■　1.3Lのガソリン車を同じコースで同じように走らせたところ、燃費は20.5㎞/Lを記録。

HVL 実燃費リッター23キロ

1.3L 実燃費リッター20.5キロ

燃費差2.5キロ

HV予約した人、騙されてるの分からないの？(´・ω・｀)

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 11:20:34.11 ID:vsWd8LrJ0

>>128
>>129
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/aqua/nenpi/
アクア　実燃費　23.24 km/L

http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/aqua/nenpi/
アクア　実燃費　23.24 km/L

http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/aqua/nenpi/
アクア　実燃費　23.24 km/L

http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/aqua/nenpi/
アクア　実燃費　23.24 km/L

http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/aqua/nenpi/
アクア　実燃費　23.24 km/L

HV予約しちゃったの？
かわいそうに・・・・(´・ω・｀)

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 11:27:25.50 ID:w/QiZzSa0

ハイブリッド＋電動格納ミラー、165万円　（　スマートキー、オートエアコン　
　
これで良いじゃん
　

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 11:30:27.56 ID:HN2h5vOM0

ULTRAシート付いて無いんよ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 11:33:35.11 ID:w/QiZzSa0

>>133 具体的にどんなん？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 11:33:41.79 ID:aQ8/8/IHP

>>131
つまりアクア買った人が一番アホってことかｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 11:35:02.89 ID:9K64xJm+P

>>125
あなたが選ぶフィットは1.3Lベースモデルのオプション無し。
燃費に影響するので自分以外誰も乗せない。必要ない座席は全て取り外す。内張りも全て外す。
給油はその日に移動する距離ギリギリの量だけを給油
当然エアコンは年中オフ
燃費に影響するので体重はギリギリまで落とす。

こんな感じですか？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 11:58:55.18 ID:eSn76Qau0

フィットHVは実際のところ、163.5万円のベースグレードに1万5000円で電動格納ドアミラーとプライバシーガラス付ければ十分なんだよな
後席もパッタンと倒せばフラットで広大な荷室も使えるし、32+数リットル余分に入るタンク容量も実燃費考えれば不足はないしね
しかもオートエアコンでもちろん全席パワーウインドウ、世界一の燃費の7速DCTが165万円なんてスゴイよ！
(ﾟ∀ﾟ)

ガソリンタンク40リットルのフイットHVもアクアの33km/Lを上回る33.6km/L
燃費以外も凄いフィットの優位性は圧倒的すぎる

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 12:00:53.28 ID:HN2h5vOM0

リア中央ヘッドレスト無し、インパネソフトパッド無し、リアヒーター無し、マップランプ/バニティミラー無し、シートハイトアジャスター無し、アームレスト付きコンソールボックス無し、
助手席シートバックポケット無し、ULTRAシート無し(分割可倒のみ？)、ミラーウインカー無し、ハーフシェイドフロントウインド－無し、プライバシーガラスOP、リアワイパー無し

ハイブリッドとハイブリッド-Ｆパケの装備差は>>2の画像から拾って見たらこんなとこか

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 12:04:02.11 ID:vsWd8LrJ0

http://www.corism.com/review/honda/2212.html
ホンダフィットハイブリッド新車試乗評価
フィット3の実燃費を計測！燃費はイーブン？その他をアクアと比較評価すると・・・。

■　新型ホンダフィット3ハイブリッドの実燃費は23.0㎞/Lとなった。
■　1.3Lのガソリン車を同じコースで同じように走らせたところ、燃費は20.5㎞/Lを記録。

HVL 実燃費リッター23キロ
HVL 実燃費リッター23キロ
HVL 実燃費リッター23キロ
HVL 実燃費リッター23キロ
HVL 実燃費リッター23キロ

1.3L 実燃費リッター20.5キロ
1.3L 実燃費リッター20.5キロ
1.3L 実燃費リッター20.5キロ
1.3L 実燃費リッター20.5キロ
1.3L 実燃費リッター20.5キロ

燃費差2.5キロ

1.3で良くないですか？(´・ω・｀)

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 12:14:08.44 ID:s6quT5jk0

前スレにもいたコピペ連投キチガイ
ID: XXyi5rsz0 ＝ ID: vsWd8LrJ0

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 12:18:54.69 ID:uhj8AAQH0

AQUAじゃ達成できなかった給油なし東京→九州も余裕なんだろうな

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 12:23:57.34 ID:zcg+BIah0

コスパ厨はスーパーカブ乗ってろって。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 12:29:46.86 ID:UexYy57h0

高速乗れねーし、雨防げねーし、積載性も低いし、安全性もない
費用対効果がコスパであって、ただ安けりゃいいわけじゃないのだが

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 12:35:34.13 ID:vsWd8LrJ0

HV = 情弱のコスト計算も出来ないバカ、キモオタ
1.3L = 情強のコスト計算出来る天才、イケメン

+　　　　　　　　　　+　　。
　*　､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , 　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　_-'" 　　　　　　　　`;ﾐ、　　　／:::::::::::::::::::::::::＼～
　_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ;　`゛゛ﾐ　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～
　>ﾐ/ 　　　　　　　'γ､`　ﾐ　　|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～
　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ヽ～
　"7 `⌒` 　　⌒　　　}ﾐ:. {　　　|::（ 6∪ ー─◎─◎　）～
　　'|　　 /　　　　　　ﾚﾘ*　　　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）～
+　 i　　(　　　　　　　}ｨ'　　　　　|∪<　∵∵　　３　∵>　ﾊｧﾊｧ
　　`　　ｰ---　　　 /|` + 　　　＼　　　　　　　⌒　ノ
　　　ヽ　￣　　　／ |__ 　　　　　＼＿＿＿＿_／
　　　　`i､--　'´　　　|ｿ:
　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　 1.3L　　　　　　　　　　　　　　 HV房

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 12:40:51.32 ID:LnbypI4w0

前と後ろにある四つの穴はディフューザーの効果得るためだからな。
わかったか河口さん！！

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 12:56:02.76 ID:uhj8AAQH0

排気量で負け、装備で負け、燃費で負け、売り値で負けて
初期費用でしか勝てない1.3L君が必死になるのもよくわかる

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 12:57:04.79 ID:LxZ7SsG20

ここまで参考になるレスなし

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 13:03:27.68 ID:iBzbWl2JP

NG入れてくれ
相手にするだけ無駄

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 13:25:25.09 ID:FLGUukbE0

ここまでのまとめ

フィットＨＶ 137PS 36.4km/L 163.5万円
アクア　　　 100PS 35.4km/L 169万円

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 14:00:48.56 ID:dEynhMVM0

TOYOTAは日本製部品を多く使ってるから高めになる

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 14:01:15.97 ID:A44xee7E0

フィットHV、ベースモデルでもそこそこ装備充実してるんだな
これで163万はやっぱり破格かもね
ミッションが新規開発のDCTってのがちょっと不安材料だが
不具合がどうかねえ・・・
コミコミで200万以内に収まればマジで欲しい

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 14:09:11.97 ID:Vky/a62T0

>>150
へー、そうなんだ
ちなみにトヨタの海外部品の調達比率はどれくらいなの？
あと海外部品は何次メーカーの物までのことをいうの？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 14:18:59.14 ID:s6quT5jk0

ここはキチガイしかいないニセモノの重複スレだw

あっちが本スレだ↓
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377350791/

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 14:59:28.09 ID:N94X+G670

>>119
何故お前が1.3をこき下ろすのかワカランが車なんて何でもいいと思ってる人の方が大多数だよ。
「みんな乗ってるし、いい車なんだろう」とかそんな感じで選ぶ人の方が多い。
革ステアなんて全グレード対応でDOPで用意されてるだろ。
CR-Z乗ってるけどクルコンなんて一般道じゃほとんど使う場面ないし、必要ない人には必要ないだろう。
それに今までのフィットは1.3が圧倒的に売れてた。後からHVが追加されてからもね。
確かに今回の目玉は1.5HVだが、必要じゃない人には必要じゃないんだよ。

あと、金持ち程無駄な金は使わない。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 15:11:55.07 ID:o8UN3fTsP

>>154
お水の敗北が確定して、擁護のしようがなくなったから、分断工作に出てるんじゃないの？

HV選ぶか1.3L選ぶかは好みの問題
お水のように信仰上の問題と言うわけでもないから

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 15:42:08.87 ID:mCImBeV90

>>146
13L LEDライトオートAC 145.1万円
HVL LEDライトクルコン革ステア 183万円

減税分HVの方が大きいので約+2万とする

差額 36万円

燃費で挽回できるか計算してみます

1.3L 実燃費リッター20.5キロ
HVL 実燃費リッター23キロ

年間走行距離 15000キロ、リッター160円と仮定

13L 731L =116,960円
HVL 652L=104,320円

年間差額 12,640円

元取れますか？(´・ω・｀)
バカでも分かりますよね？(´・ω・｀)

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 15:51:17.91 ID:jt5wQCl/0

>>156
お前もいい加減にしろ。ウゼーんだよ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 15:55:05.48 ID:mCImBeV90

>>157
13L LEDライトオートAC 145.1万円
HVL LEDライトクルコン革ステア 183万円

減税分HVの方が大きいので約+2万とする

差額 36万円

燃費で挽回できるか計算してみます

1.3L 実燃費リッター20.5キロ
HVL 実燃費リッター23キロ

年間走行距離 15000キロ、リッター160円と仮定

13L 731L =116,960円
HVL 652L=104,320円

年間差額 12,640円

バカでも分かるように何度でも貼りますよ(´・ω・｀)

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 15:56:37.32 ID:mCImBeV90

ねぇねぇ、HV予約するバカやっちゃってるけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶　　今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　　　( _●_)　ミ　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　　ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　　　　　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　　　ヽノ､｀＼　　　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　　　　＿＿＿/
　　　　　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　　.r　ミノ~.　　　　〉／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　￣　：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　＼　　丶
　　　　　/　　　　／　　 ♪　　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　＼　丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　　　　　　　　：.,'　　　　::（　　:::}　　　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　　　　し　　））.　　　　　　　：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　　J´（（
　　　　　　　　　ｿ　ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　HV房　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　ﾄﾝﾄﾝ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 16:00:14.29 ID:RFZI/TAa0

さあさあ皆様、ID: mCImBeV90 のようなキチガイが暴れてることですし、本スレへどうぞ。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377350791/

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 16:42:44.12 ID:myIrYPl60

与太があまり好きではない俺でも今回のFITとAQUA比べたらデザイン的にAQUAとるな。
FITのデザインはインサイトとシビックEURO-Rの使い回しだからダサすぎ。
最近のホンダのデザイナーは攻めが感じられずに変な方向に全力疾走しているな。
もっとスポーティーなデザインですっきりしたのがほしいわ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 16:50:47.45 ID:zaE4gVG80

セカンドカーなら1300

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 17:02:02.28 ID:7k5/g46/0

FIT3　メイン客層予測
1.3L：独身女性
1.5X：60代以上の男性
1.5RS:独身の男性,50代既婚男性
HV　：既婚女性,30～40代既婚男性

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 17:06:45.09 ID:hHNrZZ/j0

1.3G：ビンボーコスパ厨

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 17:10:11.86 ID:jKLrvBt00

ＨＶに何の恨みがあるのかね

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 17:12:16.86 ID:SzpIDuFx0

免税分や維持費を考えない燃費差分になんの意味があるのか

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 17:17:02.89 ID:iAX15ySI0

今日ディーラーに行って話を聞いてきたら７割以上ＨＶとのこと。
しかもＳパッケージが多くて車両価格が２００万越えが普通とのこと。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 17:19:31.80 ID:mCImBeV90

>>167
13L LEDライトオートAC 145.1万円
HVL LEDライトクルコン革ステア 183万円

減税分HVの方が大きいので約+2万とする

差額 36万円

燃費で挽回できるか計算してみます

1.3L 実燃費リッター20.5キロ
HVL 実燃費リッター23キロ

年間走行距離 15000キロ、リッター160円と仮定

13L 731L =116,960円
HVL 652L=104,320円

年間差額 12,640円

それだけライフサイクルの単純計算できないバカが多いってことですね(´・ω・｀)

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 17:19:52.54 ID:Ztx6Lj800

カタログってもう店頭行けばくれるのかな？
くれるなら今すぐ行ってくる

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 17:25:23.40 ID:iAX15ySI0

今予約しても納車は１１月以降になりますとも言われた。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 17:28:26.92 ID:rbarOnjw0

>>167
今予約してるのは生粋のホンダ好きだけだからでしょ？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 17:29:11.76 ID:rbarOnjw0

>>170
ならアクア買うと言えば早めてくれるのかな？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 17:48:23.25 ID:myIrYPl60

>>171
いや、あのデザインで買うのは単なる物好きだろ
まだ、先代のFITやFITシャトルのほうがいいわ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 17:48:33.33 ID:iAX15ySI0

微妙な表現でしたが、どうもＨＶは生産が上手くいってないみたい。
全て新型ですからとは言ってましたが。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 17:50:23.88 ID:myIrYPl60

>>172
アクアもそこそこ売れてるから早めてくれと言っても無理だろうな。
ここは無難に距離数が少ない先代の中古やまだ在庫がある新車を買ったほうがいいだろ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 17:52:24.01 ID:myIrYPl60

>>174
すべて新型なら今買うのは愚作かもしれんな
どんなもんでも初めのほうの新型は不具合がおおいから買うのなら１，２年は熟成させたほうがおいしいかもしれん

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 18:19:13.16 ID:vIsy8ylB0

>>169
もらってこい

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 18:46:51.48 ID:zB/lYRgp0

なんかHVアンチ沸いてるが
HV機能じゃなくて、7速DCTが欲しいだけなんですがね…

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 18:49:59.22 ID:NVQnbrCd0

純正カーナビって追加料金いるの？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 19:02:26.78 ID:LhIJD8JV0

>>177
まだ簡易的なのじゃない？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 19:08:19.13 ID:HD2KzhAr0

車なんて趣味性の高いもんに元がとれるとかｗｗｗ
元とりたかったら一生NAの軽ワゴンでも乗ってろｗｗｗ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 19:16:02.71 ID:LhIJD8JV0

もとなんて本人が買ったことに満足できればそれでとれたことになるから、人それぞれでしょ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 19:37:45.92 ID:Ztx6Lj800

>>177
なんか怪しいからとりあえずwebから取り寄せることにした
届くの9月5日過ぎになりそうだけど

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 19:54:59.94 ID:+0QoXJh60

必死だなという揶揄はよく見るけど、ここまで必死だと今回のフィットHVは、他のメーカーにとって本当に脅威なんだろうね。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 19:56:58.44 ID:8zs3pwuX0

>>183
今は簡易版しかないよ。
発売日以降なら正式版が出るはず

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 20:04:28.17 ID:mCImBeV90

http://www.corism.com/review/honda/2212.html
ホンダフィットハイブリッド新車試乗評価
フィット3の実燃費を計測！燃費はイーブン？その他をアクアと比較評価すると・・・。

■　新型ホンダフィット3ハイブリッドの実燃費は23.0㎞/Lとなった。
■　1.3Lのガソリン車を同じコースで同じように走らせたところ、燃費は20.5㎞/Lを記録。

HVL 実燃費リッター23キロ

1.3L 実燃費リッター20.5キロ

燃費差2.5キロ

　　　　　　＿＿＿_
　　　　／_ノ　ヽ､_＼
　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo 　　,. -- ､
　／::::::⌒（__人__）⌒::::::　/　　 __,＞─ ､
　 |　　　　　|r┬-|　　　　/ 　　　　　　　　ヽ
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　 |　　　　　|　|　 |　　／　　　`￢|　　　 l　　　ﾉヽ
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　　　　　　　　　　　{　　　　＼　　　　 l　　 /　　,'
　　　　　　　　　　　＼　　　　 ´｀ヽ.__,ノ　　/ 　ﾉ
　　　　　　　　　　　　＼　　　　ヽ､＼ __,ノ　／
　　　　　　　　　　　　　　￣ヽ､_　　〉 ,!､__／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 20:21:51.11 ID:Bm0dy61c0

>>169
今日まさしくカタログ貰いにいったら31日に来ると言ってたよ。
ついでに見積もり貰ったら予算オーバーだったけど

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 20:41:24.07 ID:myIrYPl60

HVは静かすぎるから近づいてくると間近にいることが多いので音でわかるようにしてもらいたいものだ。
すぐに充電できない電気自動車よりHVのほうがよく、ガソリンが高い今だからHVが良いと思うが。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 20:52:49.31 ID:myIrYPl60

たった2.5ｋｍの燃費差、されど2.5ｋｍの燃費差
20ｋｍを365日走って2.5ｋｍの燃費差だと18250ｋｍ
1825ｋｍ÷HVの燃費23ｋｍ＝約793.47Lのガソリンがガソリン車と比べて浮いてくる
リッター140円として計算すると約111085円
つまりHVとガソリン車を比べると365日20キロ走ったら約11万の差が出てくる
11万の差って微妙に大きいとおもうわ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 20:55:17.18 ID:G0XmdoQo0

あ、正式なカタログはまだ出回ってないのね

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 20:56:12.22 ID:6tzD23WY0

通勤の場合は、１年間を２００日として計算します。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 20:58:00.34 ID:2IEb79OD0

ん？(´･_･`)

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 21:00:33.05 ID:5Tlemx9R0

>>189
何だかなぁ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 21:07:18.10 ID:2IEb79OD0

なんか違くね？
年間ガソリン費用
ハイブリッド
(20×365)÷(31×0.7)×150 = 50460.829
ガソリン1.3L
(20×365)÷(26×0.75)×150 = 56153.846
じゃね？
あとは静粛性とかクラスを越えた動力性能、装備品でどれを買うかという付加価値の選択の問題だよね？
俺はハイブリッドの見積もりとったけど
^ ^

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 21:08:24.66 ID:B1fgZl4K0

>>186
最高燃費ギリギリの数字になれば、伸びは鈍るのは当然だろ？
そこをあと1km/L延ばすのに全メーカーがどれだけ苦労しているか。
限界地に近づいているんだから、カタログスペック上は差が縮まっていくだろ。
だが、使う人の使用状況(都会、地方)などで、カタログとは違う差異は出てくる。
買った人が使用状況で満足するスペックに近づけばいいだけ。
そんな重箱の隅をつついたような指摘で勝ち誇ったようになるレスコピペの方が必死とかしか思えんわ。
ちなみにアクアの実用燃費では18km/Lを下回るのもあるそうだぞ。
カタログ世界最高燃費なんだろ。叩くならトヨタの燃費詐欺を叩くべきだがな。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 21:08:31.28 ID:594T1TJ70

>>188
20km/h以下でEV走行中とか後退時に、車両接近通報装置なる物から音が出るようになってる。
また、インパネ内のスイッチで強制OFFもできるようになってる。

気になるならディーラー行ったらいいよ。
資料も一通り揃ってるし。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 21:09:04.32 ID:L0Qzi9l20

>>189
140×365＝51100
その乗り方だと年間のガソリン代５万円くらいだから計算おかしくないですか？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 21:12:14.03 ID:6tzD23WY0

ちょい思うのは、
ガソリンエンジンでも低燃費できる小型車では
ハイブリッドにする効果が小さい。
排気量の大きいワゴン車や、燃費の悪い排気量が大きい四駆
これらをハイブリッドで低燃費すると
量的に大きく燃費削減になる。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 21:32:06.61 ID:zHxDIgHb0

>>181
まるでフィットの趣味性が高いかのような言い種だね
フィットこそ実用性のかたまりだろうに

そういえば少し前、他の車を「あんな買い物車」とくさしていた人がいたけど
まさかフィットを高級車か趣味車と勘違いしていたのだろうか…？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 21:53:00.85 ID:SzpIDuFx0

フィットなんか乗ってて、趣味はクルマとか
そんな恥ずかしいこと言える貧民がいるの？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 21:58:06.36 ID:594T1TJ70

>>200
その貧民のスレにようこそ。
ここにカキコしてる時点で同じ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 21:59:42.13 ID:MULrH3QT0

HVを予約したけど、THSと比べた登り坂の燃費が気になるな。長い登り坂だと1モーターも2モーターも充電地獄になりそうだけど。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 22:24:21.07 ID:Ef6xHrv60

31日には実車とホントのカタログがディーラーに来るんだな。ま、既に発注済みだから今更だが、話のネタに見に行こっと。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 22:25:42.29 ID:Ztx6Lj800

>>185　>>187
そうなんか
やっぱり行かなくて正解だった
発売日まで気長に待つとするか
サンキューな

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 22:32:58.59 ID:pAe2uyfX0

>>200
小さい人間ほど、常に自分以下を探して見下し、優越感に浸って満足してるってばっちゃが言ってた。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 22:41:19.28 ID:SzpIDuFx0

おれもフィット興味あるだけだが
ゲタとしてね

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 22:44:06.76 ID:hWEU4DbTP

>>154
悪いが、売上は現行フィットもHVが今やガソリン車を抜いているぞ
現行も今も売れ筋という意味ではHVだ
だからあなたの言う大多数はHVであって、何故1.3を選ぶの？と疑問が出るのは至極当然なんだよ

特に今回については1.3は現行からの進化が少ないし、納期も余裕あるんだから、
わざわざ乗らずに決めるより、試乗してから決めれば良いじゃんってだけの話だ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 22:47:27.72 ID:hWEU4DbTP

>>198
大トルクが必要な大きな車はディーゼルの方があってると思うぞ
大きな車になればなるほどバッテリーもモーターも大容量が必要になる
費用対効果ではディーゼルが一番良いように思える

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 22:51:46.68 ID:fyEMbx3j0

ディーゼルはうるせーのが気に入らない
振動もガソリンの非じゃない

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 22:52:54.46 ID:GqlAAULl0

ここまでのまとめ

フィットＨＶ 137PS 36.4km/L 163.5万円
アクア　　　 100PS 35.4km/L 169万円

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 22:53:29.56 ID:SzpIDuFx0

いつの時代の話だよ
マツダのディーゼル乗ってこいよ。おっさん

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 22:55:27.43 ID:gODGXogn0

>>189
単位を揃えてみましょう。

> たった2.5ｋｍ／Ｌの燃費差、されど2.5ｋｍ／Ｌの燃費差
> 20ｋｍを365日走って2.5ｋｍ／Ｌの燃費差だと、20ｋｍ／日×365日／年×2.5ｋｍ／Ｌ＝18250ｋｍ^2／Ｌ^2年
この時点で何を計算したかったのか意味不明。

> 18250ｋｍ^2／Ｌ^2年÷HVの燃費23ｋｍ／Ｌ＝約793.47ｋｍ／Ｌ年のガソリンがガソリン車と比べて浮いてくる
やっぱり何を計算したかったのか意味不明。

＞リッター140円として計算すると793.47km／Ｌ年×140円／Ｌ＝約111085km円／L^2年
本当に何を計算したかったのか意味不明。

＞つまりHVとガソリン車を比べると365日20キロ走ったら約11万の差が出てくる
＞11万の差って微妙に大きいとおもうわ
ここまでの文章を読むに、彼が本当にやりたかったことは、一日に浮く燃費を出してそこから年額の
燃費差をだしたかったらしい。
惜しむらくは2.5km/Lを1kmあたりの燃費差だと勘違いしたとこかな。

20km/日÷20.5km/L×365日/年=356.1L/年
20km/日÷23km/L×365日/年=317.4L/年
(356.1-317.4)L/年×140円/L＝5,418円/年
だよ。
年間7300キロ程度しか走らない人ではHVの恩恵は年5,500円程度。
HVにはステータスや所有欲を求めないといけない。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:00:11.21 ID:fyEMbx3j0

燃費スペシャル注文してアクアの燃費スペシャルのカタログ見て気になったから
遮音材について聞いてみたんだけどディーラーがメーカーに聞いた結果
元々静かだからHV全グレードつけてないらしい

214 ：お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 ：2013/08/25(日) 23:04:18.42 ID:GT7HvOVm0

それがいいんじゃないか＾＾；

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:04:54.35 ID:mCImBeV90

13L LEDライトオートAC 145.1万円
HVL LEDライトクルコン革ステア 183万円

減税分HVの方が大きいので約+2万とする

差額 36万円

燃費で挽回できるか計算してみます

1.3L 実燃費リッター20.5キロ
HVL 実燃費リッター23キロ

年間走行距離 15000キロ、リッター160円と仮定

13L 731L =116,960円
HVL 652L=104,320円

年間差額 12,640円

だから、何回も言ってるでしょ(´・ω・｀)
HV買ってもガソリン車に比べてライフサイクルコストで1.3には敵わないの(´・ω・｀)

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:06:40.51 ID:mCImBeV90

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:08:02.03 ID:jbrCgzOZ0

>>216
他人から見れば、どっちも虫面車ｗ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:09:52.26 ID:fyEMbx3j0

とりあえずHVなら1.5と比べろよ
動力性能違いすぎ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:09:53.81 ID:jbrCgzOZ0

あのデザインは内部テロ。
つうかそれを通したホンダって完全に美意識が無くなったな。
大昔はすばらしいデザインが多かったけどねぇ。
残念です。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:12:37.12 ID:BiKkcvWr0

>>213
それって、ダイハツ　ミライースの Dグレード 75万円と同じジャン。
　

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:13:35.54 ID:mCImBeV90

>>218
1.3とHVとどっちがお得か単純な算数もできないバカが多くて驚いてるよ(´・ω・｀)

明日は早いので寝ますね(つ∀-)ｵﾔｽﾐｰ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:15:02.75 ID:fyEMbx3j0

貧乏人が寝て平和になった

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:19:50.96 ID:fyEMbx3j0

納車されたらリアシート外そうかな
どうせこの車で遠出するつもりないし燃費突き詰めて遊んでみたい

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:22:53.98 ID:Ztx6Lj800

>>223
遊ぶとかどこのセレブだよｗ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:24:40.60 ID:BiKkcvWr0

>>223
天井を取り外して、フルオープンカーにするんだろ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:26:38.61 ID:2wJkDjOi0

静寂性でガソリン車よりHVで十分得だと思うけどどうなんだろうねｗ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:29:46.83 ID:H+vROHbV0

ちなみにここはキチガイが立てた重複スレです。
おまけにトヨタの工作員が多数潜んでおりますので、本スレの方へ避難しましょう。
本スレ→http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377350791/

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:30:18.65 ID:H+vROHbV0

注意：こちらは本スレではございません

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:32:48.18 ID:9e1zu/2v0

話ぶった切って悪いんだけど、ガソリン車のフィットのシフトレバーってなんでゲート式じゃないの？
直線式にするメリットってあるんですかね？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:36:17.77 ID:SzpIDuFx0

>>227
誘導死ねよ
おまえそこが本スレとかID変えまくって必死にほざきまくってるキチガイだろ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:37:42.80 ID:9in/NpGb0

>>198
HVは燃費のみだと小排気量車はあまり意味ないかもしれないねね。
購入・維持・売却まで考えると軽が最高のパフォーマンス。
HVは発進加速等走りが良い、ある意味電動ターボ付きで燃費も良い。
1.5は1.3では力不足だけどHVはいらない。
1.3はHVはコストパフォーマンスが悪いとわめくが白ナンバーに乗りたい貧乏人の見栄っ張り。

金持は無駄な金は使わないって言ってた奴がいたけど。
金持が下駄車に発進加速が大幅に劣る1.3を選ぶことは無い。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:41:01.75 ID:vbyabFlo0

税金や保険の維持費は比較検討されないのでしょうか

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:41:29.95 ID:GoqYWOQE0

軽は命大事なんで絶対買いたくないです

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:42:12.78 ID:SzpIDuFx0

フィットのプリクラはどこのユニットだ？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:51:06.03 ID:oSqgGlbS0

へんなHVアンチのせいで1，3が叩かれる
予約したんだからあんま叩くなよな；；

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:52:11.53 ID:BiKkcvWr0

>>235
どの色にしたの？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) 23:56:46.11 ID:oSqgGlbS0

>>236
白だよ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 00:02:13.62 ID:9in/NpGb0

>>235
すまん、1.3押しのバカがいたからつい書いてしまった。
おまけに、嫁用にかった初代1.3は遅すぎるし。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 00:07:36.72 ID:lYd4UuNK0

なんで白で追加料金払わなきゃなんだろうな・・

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 00:14:02.75 ID:FuqEKmVj0

>>223
ハンドル持ったまま自分で走れよ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 00:15:17.07 ID:vumsdUhf0

ナビつける？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 00:17:34.86 ID:V+SBxEg/0

>>231
>金持が下駄車に発進加速が大幅に劣る1.3を選ぶことは無い。

だからさ、そんな台詞はちょっと車に詳しい人じゃないと気にしないんだよ。
俺の前車がGDフィット1.3で今はCR-ZのMT。
CR-Zのノーマル時はGDフィット1.3より多少マシになった程度の感覚しかない。（あくまでも体感上）
もちろんスポーツモードに入れれば全然別物になるけどね。
一般人の感覚なんてそんなモン。
じゃあなんでみんなHV選ぶのかってーとエコなエゴだったり、最新技術だったりするからでしょ？
今回のフィットHVがCR-Zのスポーツモードの様な走りが出来るかって言われたら俺は出来ないと思ってる。
例えCR-Zの方が10PS下回っていたとしてもね。期待のDCTもエコなDCTでスポーツライクな味付けはされていないと思う。

ちと話がずれたが、HV選ぶ人はエコなエゴと最新技術ってだけ。別に金持ちとか貧乏とか関係なく。
金無い奴でもHV欲しい奴はローン君で買うだろうし、逆に金持ってても1.3で十分。趣味車は他に持ってるしって奴は1.3選ぶだろってこと。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 00:18:08.79 ID:qW1d7Lmd0

>>211
車外で聞くとアテンザがトラックかと思うくらいうるさいから却下。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 00:42:16.08 ID:KZzqjPMU0

>>242
大排気量車に乗ってる人はあまりアクセルを踏み込まないんだよね。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 01:07:34.17 ID:67WLQOQtP

>>242
HVのSパケはCR-Zより加速速い。
足回りもサスも良くなってるので
軽量のフィットの方が初期のCR-Zより余裕で動力性能上。
スポーツライクって言うけど、エンジンフィールも
CVTのCR-Zより新開発i-DCDのフィットの方がスポーティ。

負け惜しみどんまい・・・。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 01:16:41.30 ID:V+SBxEg/0

>>245
あの腰高の車体でスポーティとか笑わせる。
Sパケとかアホか？余計に重量かさんでるだろ。
足回りも良くなってるとかお前新型乗った事あるのかよｗ
初期GDの足回りに戻してから言え。
それに俺のCR-ZはZF2のMTな。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 01:27:18.77 ID:67WLQOQtP

>>246
>>それに俺のCR-ZはZF2のMTな。

ZF2ならそこそこやね。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 03:57:06.29 ID:V+SBxEg/0

>>247
だからお前はZF2に乗った事あるのかよ？ｗ
ZF1と2を乗り比べてみた事あるのかよ？ｗ
笑わせるなｗｗｗｗｗ
どこかのサイトの記事と数字だけ見て全てわかった様な言い方してるんじゃねぇよマヌケ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 04:25:00.98 ID:vLVZv4Ca0

>>243
耳のおかしい、おっさん
マツダのディーゼルとガソリンの騒音値はほぼ同じだ

聞いたこともねーのに、嘘ほざいてんじゃねーよカス

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 05:03:25.27 ID:L2BJ2/Bb0

>>245
スポーティーさって速さだけじゃないぞ。
フィーリングが大事。
そこには低さや軽さ(重心、イナーシャ)やサスペンションの性能が大きく関わる。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 05:05:32.81 ID:L2BJ2/Bb0

>>249
悟った！
アテンザのガソリンエンジンもうるさいのかもしれん。
よく知らんけど。

ただマツダのエンジンの音はガサツな印象はあるな。
綺麗な音じゃない。
好みの問題なんだろうけど。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 06:14:45.78 ID:ete4RuBC0

ホンダ、新型フィットの海外部品調達を倍増－コスト減へ一括発注
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420130826aaae.html

海外部品調達率を現行車の１割弱から２割に引き上げる。
次期フィットで一括発注するのは中国のほかインド、タイ、インドネシア、米国の部品メーカー。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 06:30:26.62 ID:L2BJ2/Bb0

>>252
まあ世の中の流れだよ
どのメーカーも変わらん。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 06:34:30.04 ID:CQ5S5CZ80

　　　　　
+　　　　　ＣＲ-Ｚ　　+　　。　　　　　　　Ｆｉｔｺｽﾄ厨
　*　､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , 　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　_-'" 　　　　　　　　`;ﾐ、　　　／:::::::::::::::::::::::::＼～
　_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ;　`゛゛ﾐ　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～
　>ﾐ/ 　　　　　　　'γ､`　ﾐ　　|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～
　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ヽ～
　"7 `⌒` 　　⌒　　　}ﾐ:. {　　　|::（ 6∪ ー─◎─◎　）～　コスパァ　コスパァ　
　　'|　　 /　　　　　　ﾚﾘ*　　　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）～　　
+　 i　　(　　　　　　　}ｨ'　　　　　|∪<　∵∵　　３　∵>　　　　　　　頭もパァ
　　`　　ｰ---　　　 /|` + 　　　＼　　　　　　　⌒　ノ　　ﾊｧﾊｧ
　　　ヽ　￣　　　／ |__ 　　　　　＼＿＿＿＿_／　
　　　　`i､--　'´　　　|ｿ:

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 07:06:50.14 ID:67WLQOQtP

>>248
因みにホンダ車はほとんど乗り比べはしてる。
自分の乗ってる車ケチ付けられるのがそんなに悔しいのか？
2chは初めてか？力抜けよｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 07:08:20.36 ID:V+SBxEg/0

てすと

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 07:10:00.30 ID:V+SBxEg/0

2chで情報漏洩だってさ。
●買ってた奴哀れ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 07:13:58.03 ID:V+SBxEg/0

>>255
>2chは初めてか？力抜けよｗ

覚えたてのこの言葉が使いたかったのか？
古すぎるだろ。
悔しくも何ともないが、お前がマヌケだからマヌケと言ってやったまでだ。
お前のIDの末尾がマヌケさを更に引き立ててるよ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 07:22:00.57 ID:tEdtWPRB0

テストしてる馬鹿が偉そうに語るな

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 07:28:01.51 ID:V+SBxEg/0

>>259
いや、キャップが漏れた様だから試してみただけ。
これな。
【吉報】メール欄に書き込むとキャップで書き込める謎の文字列が発見される
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1377452887/

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 07:28:40.33 ID:4N7hPksI0

ハイブリッドというとなぜ「価格差をガソリン代でカバーできるか」と
いう発想にしかならないんだろねぇ。

同じ車種でターボ付きや4WDを買うようなもんで、ひとつのグレードと
して考えられないもんかね。

確かにIMAの時は実質アイドリングストップ車みたいなもんだから
もったいない感じはあったけどね。今回のは一つの上級グレードとして
考えても良さそう。
トヨタのハイブリッドは最初からEV走行出来たりと、ハイブリッドならではの
走りが楽しめるから売れたんじゃないの。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 07:29:43.77 ID:ZclTa+Kf0

ガソリン車だと納期早いの？
(´・ω・`)

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 07:30:24.67 ID:V+SBxEg/0

そしてこのスレに誤爆という流れ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 07:30:41.55 ID:qW1d7Lmd0

>>249
スーパーの駐車場で隣にトラックが来たかと思って覗いたらアテンザだったんだ。
車内はしらんが、外で聞くと萎える。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 07:36:44.98 ID:L2BJ2/Bb0

>>261
エコ以外に価値ないからな。
重くて軽快さが無くなるし、エンジンは気持ちよくないし、余計なアシスト付いて気持ちよさ半減だし。

燃費がいいからこそ価値があるわけで、走りには価値はないと思う。
物珍しさって意味での面白さはあるかもしれないけどそれは一瞬の事

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 07:48:12.10 ID:4N7hPksI0

>>265
確かに純粋に走る気持良さを追求したい人には余計な装備かもね。

俺自身はハイブリッドならではの走りが好きでプリウス乗ってるけどね。
だから新フィットはどんな乗り味なのかすごい興味ある。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 07:50:46.48 ID:tEdtWPRB0

今度のGTではハイブリッドNSX参戦らしい
レースでも使われるハイブリッド

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 08:00:00.88 ID:nEpN/rJU0

>>267
F1ではもう随分前からだけど。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 08:01:24.96 ID:L2BJ2/Bb0

>>267
そういうご時世だからな。
しかもあのハイブリッドはシステムが全く異なる。
パワー重視、設置場所も低重心化してあるだろ。

それと実は速く走る事と、気持ちよく楽しく走る事は別の話だからな。
速さだけ求めるならターボ付ければ簡単なのに、パワー面ではアンダーパワーでもフィーリングとキレを重視してホンダはtypeRを作ったんだ。

楽しさを求めるならやっぱ余分なものを付けない事が一番だね。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 08:06:36.02 ID:CQ5S5CZ80

+　ターボいいやん　　+　　。　　　　Ｆｉｔ1.3ｺｽﾊﾟ最高厨
　*　､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , 　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　_-'" 　　　　　　　　`;ﾐ、　　　／:::::::::::::::::::::::::＼～
　_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ;　`゛゛ﾐ　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～
　>ﾐ/ 　　　　　　　'γ､`　ﾐ　　|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～
　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ヽ～　シンプル　余分
　"7 `⌒` 　　⌒　　　}ﾐ:. {　　　|::（ 6∪ ー─◎─◎　）～　　
　　'|　　 /　　　　　　ﾚﾘ*　　　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）～　（実は金ﾅｲ）　
+　 i　　(　　　　　　　}ｨ'　　　　　|∪<　∵∵　　３　∵>　　　　　　　
　　`　　ｰ---　　　 /|` + 　　　＼　　　　　　　⌒　ノ　　ﾊｧﾊｧ　　
　　　ヽ　￣　　　／ |__ 　　　　　＼＿＿＿＿_／　
　　　　`i､--　'´　　　|ｿ:
　　ＨＶ、ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ、色々
　　　いいやん楽しくて

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 08:09:24.09 ID:L2BJ2/Bb0

>>270
使い古し乙

車をまともに走らせたことがないやつには分からんさ。
きちんと作ってくれるならHVより高価でも買う。

そういう車こそ貴重。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 08:15:55.55 ID:CQ5S5CZ80

+　　￥　　　　　+　　。　　　　
　*　､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , 　　￥　　　　＿＿＿＿_
　　_-'" 　　　　　　　　`;ﾐ、　　　／:::::::::::::::::::::::::＼～
￥-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ;　`゛゛ﾐ　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～
　>ﾐ/ 　　　　　　　'γ､`　ﾐ　　|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～
　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ヽ～　Ｆｉｔ買うのも命がけ　
　"7 `⌒` 　　⌒　　　}ﾐ:. {　　　|::（ 6∪ ー─◎─◎　）～　　
　　'|　　 /　　　　　　ﾚﾘ*　　　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）～　ﾋｲﾋｲ　
+　 i　　(　　　　　　　}ｨ'　￥　　 |∪<　∵∵　　３　∵>　　　　　　　
　　`　　ｰ---　　　 /|` + 　　　＼　　　　　　　⌒　ノ　　ﾊｧﾊｧ　　
　　　ヽ　￣　　　／ |__ 　　　　　＼＿＿＿＿_／　
　　　　`i､--　'´　　　|ｿ:
　下駄車だし乗れれば
　いいねん、何必死やねん
　ははは

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 08:17:24.44 ID:L2BJ2/Bb0

>>272
使い回しコピペかこわるいw

俺はフィットじゃないけどなww

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 09:34:49.72 ID:lYd4UuNK0

試乗でプロのみなさんがHVのほうが一段階走りも乗り心地も上と言ってるんだけど
1.3の人はそれはデタラメだと思ってるわけか

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 10:34:25.20 ID:/CSRBZwp0

リヤバンパーのエアアウトレットだけ何とかしてくれ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 10:40:28.12 ID:CQ5S5CZ80

　　　　　　　　＿＿＿＿_
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　　　　　　|;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ヽ～　Ｆｉｔ欲しいのう　欲しいのう　
　　　　　　|::（ 6∪ ー─◎─◎　）～　　
　　　　　　|ノ　（∵∴　（ o o）∴）～　　
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　　　　　　Ｏ／　Ｏ二⌒)
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　ヽ＿／　(ン〈／"|`ヽ　ｱｲｼｬ
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　　　　　　　　ヽ＿／

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　>ﾐ/ 　　　　　　　'γ､`　ﾐ　
　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。
　"7 `⌒` 　　⌒　　　}ﾐ:. {　　
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　　`　　ｰ---　　　 /|` + 　なんだ～　早く言えよ　
　　　ヽ　￣　　　／ |__ 　　　
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277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 11:32:01.39 ID:LaXCmYdn0

>>274
試乗会の評論家たちは、RSの走りが素晴らしいと絶賛する。
1300の燃費が良いと絶賛する。
HVについてノーコメント

ただ、それだけだ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 11:47:54.72 ID:tEdtWPRB0

＞HVについてノーコメント

なんでこういう嘘つくの？
評論家たちに訴えられればいいのに

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 12:10:31.35 ID:MlY8fPMFO

なんでこんな営業車に熱くなれるの？何がいいの？小さい車なのに。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 12:19:39.34 ID:yR7QHdlK0

>>279
大衆車だからな
トップシェアのモノには、熱い奴から何となくまで広く人が集まるものさ
iphoneもそうだろう？拘りのマカーから流行物好きまで幅広い

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 12:32:32.07 ID:CQ5S5CZ80

+　　￥　　　　　+　　。　　　　
　*　､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , 　　￥
　　_-'" 慈　　愛　　　`;ﾐ、　　
￥-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ;　`゛゛ﾐ　
　>ﾐ/ 　　　　　　　'γ､`　ﾐ　
　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。
　"7 `⌒` 　　⌒　　　}ﾐ:. {　　
　　'|　　 /　　　　　　ﾚﾘ*　　　　いいんだよ
+　 i　　(　　　　　　　}ｨ'　￥　　
　　`　　ｰ---　　　 /|` + 　いいんだよ
　　　ヽ　￣　　　／ |__ 　　　
　　　　`i､--　'´　　　|ｿ:　　　　

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 12:44:43.64 ID:qmsabQNLP

フィットとフィアットの違いを教えてください！

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 12:45:04.95 ID:rSDovDqh0

【ホンダフィット新型発表間近】ガソリンモデルにキャパシタ採用
http://response.jp/article/2013/08/01/203423.html

1.3Lだけキャパシタを採用して、26km/Lで他社対策をしたようですね。
1.5Lにキャパシタを採用すると、24km/L位となり、HVより売れそうですね。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 14:52:25.94 ID:dPR+OqgJ0

>>283
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20121029/248230/

1.3も燃費向上でコストかけてるんだな

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 14:55:30.93 ID:gsl6KAoN0

>>281
サクラメント中島は関係ないだろ！

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 15:20:21.92 ID:+OUMaZZQ0

HV以外はアイドルストップ中にエアコンが効かないのが玉に傷・・
スズキのエコクールは特許？誰でも考えそうなんだけどなぁ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 15:24:18.48 ID:35Qg7D5s0

アイドルストップとか要らなくね？
節約できても満タンで１Lか２Lだろ
ガソリン代なんて大して変わらんだろうに

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 15:25:49.79 ID:hbSoqBlYP

いつから試乗できるの？
1.3LとHVを乗り比べてから決めるから。

289 ：sage：2013/08/26(月) 15:38:42.28 ID:gfLWOXh10

アイドリングストップはシステムを停止させるスイッチがシフトノブの右上あたりにあるからそれを使う

ただ営業の人が言うにはエンジンを切るとリセットされるから
エンジンをかけるたびにスイッチを押さないといけないと思いますって言われたな

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 15:42:02.67 ID:9ri+iReK0

>>289
ガソリンのこと？
現行だと、暑くても勝手にストップするからそのほうがいいな。
交差点で停止するたびにアクセル踏んで、エンジン再始動してるもん。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 15:51:18.20 ID:cm2kaB1s0

>>290
現行フィットにアイストあるのか？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 15:55:01.56 ID:0fKz8c+PO

今度のアイドリングストップはエアコン止まらないって聞いたぞ

293 ：sage：2013/08/26(月) 16:01:52.81 ID:gfLWOXh10

>290
はい、ガソリン車にはあったと思います
確実ではないので暫定カタログで確認してもらえれば、と思います

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 16:18:40.60 ID:WLV3Gbdz0

まとめ

1.3　富裕層の足車セカンドカー
1.5　商用車
1.5ＨＶ　情弱
ＲＳ　キモヲタ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 16:36:47.40 ID:uCyvXzFf0

結局、GEフィットと大差ない感じ？正直期待外れ。
特に新しいHVの燃費にはかなり期待してたんだけどね。
予約までして買う人は今どんな気持ちなんだろう。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 17:05:28.26 ID:yR7QHdlK0

>>294
よろこんでRSを買おう

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 17:17:07.37 ID:BhNFii3y0

RSとかバカだけだろ
HVもだけどなｗ

RSよりスポーティな中古車いっぱいあるぞｗ　格安でｗ
HVとかどうせほとんど意味ないと思うぞｗ

俺も１．３下駄車で十分だわｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 17:18:30.63 ID:BhNFii3y0

タイプRでも買えよｗ　捗るぞｗ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 17:20:42.69 ID:qmsabQNLP

1.3って高速とかキツくないの？
割と頻繁に乗るから心配なのだけれど

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 17:23:00.34 ID:IW4noK4c0

高速どころか山道も厳しいだろ
1000kgで軽ターボくらいの力しかないんだから
動力性能はあきらめないと

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 17:23:33.86 ID:BhNFii3y0

１．３で高速十分だよｗ　ただし安全運転の距離１５０KMぐらいだなｗ

バンバン飛ばすなり高速乗る距離多いならそもそもレガシィとかの中古が圧倒的にいいわｗｗｗ
俺ならフィットなら下駄車にするなｗ　　　

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 17:27:32.74 ID:BhNFii3y0

フィットなら９０分以上高速に乗りたくないなｗ　できれば１時間までにしたいｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 17:41:24.50 ID:x1Sut14K0

うわあ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 17:42:30.40 ID:afkir6+R0

>>302
いい心がけだ！
年寄りはマメに休憩しないと危ないからな

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 17:44:11.56 ID:IW4noK4c0

ウルトラ腰痛マンなんだろう

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 17:44:48.61 ID:35Qg7D5s0

次のテンプレに希望
　新型　荷室の高さ89ｃｍ
　旧型　荷室の高さ98ｃｍ
　（販促資料）
　ロードバイク　前輪はずしでだけでは立てて載らなくなりました。
　　　　但し、小さいフレームは載るかも、サドル下げるか外せば載る。

荷室の奥行きが１０ｃｍ伸びたのに非常に残念
ロード載せるつもりの人はFREED買ってください。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 17:56:05.77 ID:BhNFii3y0

まさかしておまえらそんなに遠出してるのかｗ
そりゃあかんよｗ　普通に新幹線なり飛行機なり電車使えｗ　走る棺桶やフィットで高速そんなに乗るもんじゃないわいｗ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 18:00:42.32 ID:IW4noK4c0

フィットで死亡事故ってあんまみねえな
軽とスポーツカーとDQNセダンが死にまくってる印象

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 18:04:36.94 ID:BhNFii3y0

そりゃまず乗り入れるだけでふわふわしてるんだから飛ばさないし安全運転多いからだろうなｗ
回すとうるさいしなｗ　新型は知らんが所詮１．３はそう変わらんだろｗ　
DQNじゃなきゃスポーツカーや上位セダンなりレガシィで巡航運転するほうが安全に決まってるだろｗ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 18:06:52.56 ID:IW4noK4c0

うるさいとか気にするんならHV一拓だな
特に街乗りなら

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 18:07:25.55 ID:BhNFii3y0

回さなきゃ全くうるさくないだろｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 18:08:28.87 ID:dPR+OqgJ0

フィット乗りで飛ばしてるのあまり見たことないな
みんな、礼儀正しい感じ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 18:10:10.93 ID:IW4noK4c0

停止から走り出しが一番回すしうるさいだろ
何言ってんだ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 18:11:32.25 ID:BhNFii3y0

別に回さないから静かなもんだよｗ
おまえゼロヨンでもやってるのかよｗｗｗ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 18:14:03.33 ID:IW4noK4c0

たらたらエゴ走行かよ
だからじいさんはいやなんだ
流れに乗って走れよ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 18:20:55.03 ID:BhNFii3y0

>>300
おまえは動力性能諦めてるのに何そんなに急いでるんだｗｗｗ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 18:23:01.61 ID:IW4noK4c0

俺が注文してるのHVだしｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 18:29:48.70 ID:BhNFii3y0

回すとうるさい→認めてる

動力性能諦めてる→エコにかけるしかないｗ→結局はトタールコスパにいきつく

フィットごときはさらっと下駄車で乗らないとダメだぞ　
車なんて見栄で買うもんじゃないｗ　　普通に中古のレガシィの良い玉探したほうがトータル幸せになれるｗｗｗ　同じワゴンでも走りが違うｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 18:33:11.97 ID:c5aIw+LeO

レガシィってまだ売ってるの？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 18:34:24.58 ID:IW4noK4c0

HVは走り出し回さないしトルクも太いんだけど
アルツハイマー治るといいですね
今の老人ホームはインターネット完備なのか

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 18:36:04.85 ID:BhNFii3y0

>>319
売ってるだろｗ
こいつとなら高速５００ｋｍ乗っても苦痛は感じないだろうｗ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 18:39:31.16 ID:yR7QHdlK0

>>298
シビックR乗ってるんだけど、おばあちゃんと買い物行くのには低すぎるんだよ
なのでRSを買うのさ
ちなみに足が硬い方が、おばあちゃん好みらしいから問題ない

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 18:40:21.97 ID:BhNFii3y0

>>320
ゼロヨン命じゃないのかよｗ
走りだし回さないなら１．３でいいじゃんｗ
そんなに急がないわけだし、十分流れに乗れだろｗｗｗ　
フィットは下駄車でさらっと乗るのがかっこいいなｗ　HVとか楽しくないしｗ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 18:41:35.46 ID:IW4noK4c0

もういい　
さらっとあの世に逝ってくれｗ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 18:50:11.62 ID:r9b2b9lV0

>>299
＞1.3って高速とかキツくないの？
現行フィットだけど、東京から東北や中部山岳地帯まで普通に行けるよ
追い越し車線で追い抜きだって普通にできるし、混んでない時に90KM/h前後
の定速運転なら20km/L以上の燃費

安心しろｗｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 18:51:27.71 ID:BhNFii3y0

>>299
>>325の通りだがただし異様に疲れるｗｗｗｗｗ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 18:51:40.16 ID:RmlOZ+4+0

1.3でも１７０ｋくらい出るんじゃないの？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 18:56:44.96 ID:35Qg7D5s0

>>327
追い風参考か、下りなら出せるだろうなぁ・・・私有地で

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 18:57:16.10 ID:CQ5S5CZ80

>>296
このＲＳ買うなら
インテグラの最終ＴｙｐｅＲの方が面白いぞ
高年式低走行の中古でも200万しないだろ？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 18:59:36.47 ID:YHGmYb9O0

フィットRSがTypeRと比較される日が来るだなんて…

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 19:00:52.04 ID:qmsabQNLP

てか、いくらいい車でも中古は嫌だろ
新車と比べるもんじゃない

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 19:02:46.49 ID:35Qg7D5s0

>>331
特にHonda車の中古はなぁ・・・遠い目

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 19:03:12.21 ID:r9b2b9lV0

>>326
そりゃー、2L～3Lクラスの車に比べれば振動や走行安定性は違うよね
ただ、『異様に』までじゃないと思うよ
俺は大きい車と倍も燃費が違うかなと考えて、しょうがないかと自分で納得するｗｗ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 19:03:42.89 ID:ukbu39WW0

これはかっこいいな
http://lole34.doorblog.jp/archives/31190425.html

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 19:03:47.56 ID:BhNFii3y0

１９９０年から車なんてなんも進化してねーよなｗ
PCと違うからなｗ　安全性ぐらいなものかｗ

十分価格みれば年式古くても丁寧に乗ってる車なら比較対象になりえるだろ
コスパ厨なら中古レガシィならBH系まで十分比較対象にしないといけないだろうｗ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 19:09:32.64 ID:35Qg7D5s0

>>333
疲れるって感覚も人それぞれだし
のんびり移動だと趣味車で240で走るところ140位まで落ちるけどFIT良い車だよ
今乗ってる街のり用の四角い車なんて安心感無くて高速120でしか走らないのに。

>>335
それは言えてるけど
今どきスマートキーない車とか流石に乗る気に成れんなぁ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 19:11:17.16 ID:uNFU/jRm0

90年頃のコンパクトカーってシティとかスターレットとかか？
それからなんにも進化してないとか

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 19:13:40.28 ID:BhNFii3y0

スマートキーなんかよりリアに穴あいてる車なんて乗りたかねーよｗｗｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 19:14:14.88 ID:tEdtWPRB0

穴開いてねーけど

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 19:14:23.39 ID:dPR+OqgJ0

>>299

現行フィット1.3乗ってるけど、高速でも全然問題ない
パワー不足とか言ってるけど、それも感じないし、むしろ必要十分のパワーがあると感じてるよ

>>300
そんなに飛ばしたいなら、別の車買った方が良くない？
フィットに求めてるもの間違えてるよあんた

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 19:17:12.51 ID:tEdtWPRB0

会ったこともない奴に
あれ買えこれ買うなとか
うっせーな

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 19:18:46.38 ID:BhNFii3y0

高速頻繁に乗る奴にアドバイスしてやってるだけだろｗ
たまに乗る奴とは違うかもしれないぞｗ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 19:19:23.77 ID:35Qg7D5s0

>>340
必要十分だよね。
高速で4名乗車で長い坂とかは　流石に感じると思うけど
このクラスしか乗った事ない人は、こんなもんだ思うから
パワー不足とか言ってる人は大きい車に乗ってた人でしょ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 19:23:50.71 ID:JG5t4W0y0

>>342
誰も頼んでない

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 19:27:39.07 ID:BhNFii3y0

そろそろ結論だｗ

中古が嫌とか甘えるな
リアに穴あいてるより現行フィットの１．３の中古でたぶん十分だｗ
若いなら疲れは気合で乗り切れ　

ただし年取れば俺の言い分がわかるようになるだろうｗｗｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 19:32:44.97 ID:9kS7PR5O0

本日のキチガイ
・頼んでもいないのにアドバイス（）
ID: BhNFii3y0

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 19:34:09.67 ID:BhNFii3y0

はじめてここに来てきちがいに認定されるとは光栄だわｗ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 19:40:38.53 ID:qmsabQNLP

なんで中古嫌がったら甘えになるんだ
非処女のババアかお前はｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 19:43:42.78 ID:9kS7PR5O0

頼んでもいないのに自分の意見を押し付けるなんてキチガイ以外の何物でもないわw

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 19:43:56.99 ID:qUu11njx0

まあ、デザインでどう動くかは見もの
ちょっとデザインが子供っぽいから女性客はもとより男性の動向も気になるかな
そんな風に影から見守る現行HV乗り
あと燃費に関しては現行でも20～27(状況によりけり)走るから22～30は出るんじゃないかなと予想

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 19:45:05.24 ID:nEpN/rJU0

なんで中古嫌がったら甘えになるのか分からないし、なんでツッコミが非処女のババアかお前はなのかも分からない。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 19:48:23.53 ID:BhNFii3y0

>>348
それなら穴あいてる新型どれでも買えよｗ　　
マイナーでリアは塞いでくるはずだｗｗｗ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 19:49:10.09 ID:mSe9VMZ40

内見会のお知らせが今日、ディーラーから届いてた。
今週末にやるんだそうだ。
予約客にはもれなくバスタオル進呈、ほか抽選でノンオイルフライヤーなど豪華賞品だと。

現物、見る前にネットで見飽きてるが顔出すかな。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 19:55:03.39 ID:5+0MYSia0

RSのエンジンはZC並になったけど、重いから昔のグランドシビックSiのような動力性能は期待できないんだろうな。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 20:39:51.42 ID:daxQhPTB0

内見会の電話は来たがはがきが来ない。しかもガソリン車のみでＨＶはないとのこと。
一応行こうかな。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 20:45:45.57 ID:KZzqjPMU0

1.3からHVに買換予定だけどフィットで高速を走ろうとは思わない。
フィットの高速安定性云々では無く、インスパイア・レジェンドもあるのでフィットでは怖くて高速を走れない。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 20:47:49.14 ID:IW4noK4c0

うちも電話するいうてたけどまだこないな
何度もディーラー行くのいやだから試乗できるまでいかないけど
ついでに評判のアコードHVも試乗しようとおもう

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 20:52:17.32 ID:Ir2wOlu10

HV LパケフルFOP 8/4発注、11/6生産と営業さんから連絡あり

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 20:55:19.33 ID:9kS7PR5O0

ここはキチガイが立てた重複スレです。
トヨタの工作員が多数潜んでおりますので、本スレの方へ避難しましょう。
本スレ→http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377350791/

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 20:56:16.91 ID:IW4noK4c0

なんかHV寄居(ベース・S)鈴鹿(他)関係なく全体的に納期延びてるね
部品うまく調達できてないのかね

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:02:00.53 ID:tEdtWPRB0

えっそうなの？
最初言われた予定日より
みんな延びてんの？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:18:52.91 ID:Op+feunI0

今日発売の月刊自家用車にグレード別の装備一覧があったんで見てみたら
RSにはコンフォートビューパッケージがオプションでも付かないのか…

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:19:32.09 ID:AvE2eRmh0

>>306
お前は俺かw
資料で最初に気になったのはロードバイクが積めるかだった
ファミリーカーにフリード持ってるからロードバイクを諦めればいいだけだが
家族からこっそり逃げ出して乗りたいときに使いたいんだよな
ＨＶ－Ｓパケ4WDの予算内で買える他の車も物色始めたところだけなかなか良いのが無い

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:24:09.52 ID:vLVZv4Ca0

ロードバイクってアホだな
わざわざクルマで運ぶのかよ

二輪免許取れよ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:27:21.96 ID:TRAW8k3n0

？？？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:28:01.40 ID:HvKD2pj60

！？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:31:24.19 ID:nEpN/rJU0

俺が通っていた小学校では自転車免許があった。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:31:24.78 ID:mSe9VMZ40

>>355
内見会のお知らせは、封書で来た。
あんしんパックやら何やらきれいに印刷したリーフレットが入ってた。
ちなみに神奈川だ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:39:27.71 ID:3cTV91vn0

>>363
！(◎_◎;)

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:40:50.32 ID:3cTV91vn0

>>364
すまん、364だた

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:42:06.73 ID:12WLzf/1I

無論みんなは３１日は寺にガンダム見に行くんだろうな？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:51:37.17 ID:RIkdkXPZ0

>>362
コンフォートは必要か？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:11:21.71 ID:CCeJEeiZ0

>>130
実際、アクアと同じコースでテストしてないんで、どちらが優位かわからない
察するに、アクアの惨敗だったりして、そういう比較ってできないのかな？
直接対決できない理由、発売前なので規制されてるのか？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:23:32.13 ID:+OUMaZZQ0

発売前なのに公道走れるはずないでしょ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:34:12.38 ID:bB9AaoD7P

加速は必要十分と言っている人もいるが、
少しパワーのある車に乗れば、そういう考えは変わると思うよ

パワーがあると言う事は、別に速く走る為にある訳じゃない
車を自分の思った通りに操る為の余裕がどれだけあるかと言う事に繋がる
最終的には自分の安全にもつながるものだよ

フィット3については、30万ちょっとで1.3から1.5HVになる
維持費ではもっとこの差は縮まる訳だから、買えるなら1.5HVの方が賢い選択だと思うな

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 22:59:53.88 ID:QkVJ6it+0

【悲報】ホンダ新型フィット、コストカットの為に中国等の海外部品を使用　輸入比率が高まり外貨流出
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1377489928/

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:01:46.35 ID:9kS7PR5O0

>>376
で、ヨタは100％日本製だって言える訳？w

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:13:11.58 ID:KZzqjPMU0

>>375
トータル維持費でも差は縮まらないと思う。
少なくとも3リッター以上に乗ってる人には1.3は無理。
下駄車といえどもストレスがたまる車には乗りたくない。
都内走行でストレスがたまる1.3(初代だけど)より発進加速は期待出来るHVを買うでしょ。
HVをコストで選択する奴はバカでしょ。
1.5+ターボで馬力200・トルク30ならHVじゃなくてこっちを買う。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:13:58.36 ID:WLV3Gbdz0

まとめ

1.3　富裕層の足車セカンドカー
1.5　商用車
1.5ＨＶ　情弱
ＲＳ　キモヲタ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:16:23.04 ID:9kS7PR5O0

>>379
そうやって型にハメたり、決めつけたりするのはオカしいと思う。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:17:40.00 ID:hbSoqBlYP

>>378
昔、3リッタークラスのクルマに乗ってけど、
Ｕターンが出来ない。駐車場に入れにくい。
とにかく小回りが効かずにストレスが溜まってた。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:24:20.16 ID:IW4noK4c0

日本の道や駐車スペースは基本5ナンバー基準で作られてるからな
前ランクル100乗ったときマジきつかったわ
車はよくてもストレス貯まっちゃ意味がない

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:24:30.18 ID:KZzqjPMU0

まとめ
1.3　見栄っ張りの惨めな人のファーストカー(黄色ナンバーは絶対に嫌）
1.5　普通の人
1.5ＨＶ　富裕層の足車セカンドカー
ＲＳ　下克上を狙う猛者(バトルしても車種で言い訳出来る保険付き)。

1.3を買う人を否定するつもりは無いが、1.3を買って後悔してるので。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:24:30.42 ID:dPR+OqgJ0

>>378
初代フィット1.3でしょ？
初代はパワーないって、前から言われてたじゃん
現行1.3乗ってもないのに、まだ出てもない1.3ディスってる貴方もおかしいよ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:26:59.71 ID:hbSoqBlYP

>>382
ランクルで都会に行って駐車場の幅の狭さにビックリした思い出。
5ナンバーサイズでもギリギリ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:29:44.77 ID:iA1c85cK0

ところでクルーズコントロール（ACCの方）が付くモデルは出るのか？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:33:17.90 ID:l6cB9rKVP

現行の1.3ってコストダウンのためか、
タイヤハウス内がブラックアウトされてないんだよな
新型ではどうなってんだろうか

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:33:42.98 ID:JREbtQsd0

それなり場所は車幅二メートル近くても余裕があるようになってる
某超一流ホテルの駐車場は全長6メートルのRRがはみ出さない駐車場だしな
まあフィット乗りには無縁だがな

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:34:00.39 ID:mSe9VMZ40

>>375
乗っていた2.4Lワゴンが壊れたため、
急いで乗り換えが必要になり、現行フィット1.3を買った。

まったく飛ばすタイプではないが、高速では非力を感じる。
嫁と東京～名古屋など長距離も往復したが、やはり疲れる。
特に中央道など起伏の多い高速だともう少しパワー欲しいと思うね。

壊れないし、渋滞気味の高速で80～100kmで走行すると燃費20km/Lも行くし、
いい車だが、新たに買う人には1.5L以上を勧める。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:36:33.95 ID:hbSoqBlYP

>>388
フィットを乗らない奴が何でこんなスレ読んでるんだよw

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:38:08.52 ID:WLV3Gbdz0

算数さえできればＨＶを買うはずがない

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:39:48.72 ID:VnBePcQ90

アクアはどんなテコ入れされるんだろ?
燃費云々以前に、あのモッサリした加速しかできないパワートレインと貧相な内外装を直す必要があると思う。

コンパクトカーやファミリーセダンにはTHSじゃ苦戦だろうな。
THSは大衆車クラスに合った物だから。
もっともプリウスは蓋車で、もしかしたらカローラもか？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:39:53.12 ID:KZzqjPMU0

>>381
俺、ホンダ車しか乗ったこと無いから言うけど。
FFのホンダ車は小回りは良くない(縦置きは別)、前後方から車が来ないならアクセルがつんと践んでUターン。

>>384
その通りかもしれない。
現行1.3の発進加速は3代目アコードSiのクラスなの？

みんな色々な所に住んでると思うけど都内じゃ発進加速が重要なんだよね。
アクセル全開なら大して代わらないけどガバガバ践みたくないし。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:43:38.07 ID:VnBePcQ90

>>391
相変わらず燃費の事しか頭に無いアホですか？
それともDCTという平行軸式トランスミッションが主流になると困る、ベルト式CVTや遊星ギアしか作れなくなったメーカーの工作員ですか？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:44:30.24 ID:hbSoqBlYP

燃費競争ってどこまで行くんだろう。
一時期は停滞してたのに、最近になってまた燃費が向上し始めた。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:47:56.48 ID:FlSCsq+j0

フィットも免税まで　がんばらないとね

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:48:23.31 ID:IW4noK4c0

十分かどうかは場合によるよね
1.3でも自分しか載ってないときはいいけど
人や荷物乗せてるときは露骨にきつくなる
うちに初代1.3もあるけど基本的にうるさい
それが緩和されるだけでも30万くらいは余裕で出す
おまけに1.3よりパワーあって燃費いいんだから迷う理由なかったわ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:53:41.21 ID:IW4noK4c0

アクアは08モードではフィットMCで超えてくるだろうけど
ECUチューンだけみたいだから実燃費はほとんど変わらないんじゃね
流石に前席もクルクル窓にする勇気はないだろｗ
フィットはまだ2モーター式残してるし伸び代はあるね
まあコスト的にしないだろうけど

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 23:54:14.64 ID:KZzqjPMU0

>>395
現在の公表基準では永遠に続くでしょう。
数年後にはリッター50㎞は行くんじゃない、でも実燃費は30㎞。
基準を変えて・・・・

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:05:02.54 ID:Js60Yl0tO

後々のこと考えたらHVとか言ってるバカがいるけど
散々ここで、計算してガソリンに勝てないの結果出てるだろうがカスwwwwww
差額取り返すのに年間15000乗っても10以上かかるわwwwwww
算数もろくに出来ないバカばっかwwwwww

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:05:26.53 ID:fiC5ruDB0

>>390
もちろん上記のような「いい場所」にはファーストカーで行きます

でもコンビニなどのチョイ乗りなどに1.3を検討しているのです。

近所の例をあげましょう

行きつけの整形外科の院長、９１１持ってますが通勤は現行フィット1.3ですよ
家から片道15分程度の通勤ですからね

うちの菩提寺の住職、ＬＳを持っていますがうちの法事では
初代フィットに塔婆とか仏具を積んできてましたよ。
長い塔婆はセダンには入らないですからね
シートアレンジが役に立つわけです

近所の地主さんはＮボックスを「ゴミ出し」用に使ってますよ
小高い所に家があるので歩くのが嫌なんでしょう

上の方で富裕層ほど無駄使いをしないと書いてた人もいましたが
上の例のように「車を複数台所有することが当たり前のレベルの人」ほど
軽やコンパクトのような「道具」「足車」はベースグレードをサラリと乗るんですよ

軽やコンパクトで「上位グレード、カスタム、オプション満載」などは
「それ一台しか車を持てないこと」が丸出しですよ。

一台しか持てないから安物に無駄なドレスアップをしたり
元の取れないＨＶやＲＳなどのヲタ臭いモデルに手を出すんです。
営業に人に聞けば真実を教えてくれますよ
「セカンドカー」として買う人ほどカスタムなど一切しないノーマルをサラリと乗ってますから

まあフィット一台で足りるようなリアルを送っているってことならＨＶでも問題ないでしょうね

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:06:50.61 ID:irzFvL+4P

>>401
粘着質だなw

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:09:13.70 ID:CENix4DhP

>>400
算数以前に数字や表も分らないのか？ｗ
出力もトルクもカスカスで、装備も見た目もコストカットされてる1.3を望んで買うなんて
情弱以前に車音痴過ぎてこの板に来る価値ないだろｗ

HVの方が良いのが分かっていて、1.3を買うなら分かるが
1.3の方が良いと思ってる人なら残念極まりないわ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:13:32.47 ID:kwEr5IZQ0

>>400
情弱みたいに格下の1.3Lとなんか比べてないで、エンジン出力100kw超の車と比べたら？

それとも、HVすら自社開発できないマツダの工作員さんですか？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:15:39.85 ID:Js60Yl0tO

ライフサイクルコストではタクシーのような距離乗る使い方でないと、絶対にHVはガソリンに勝てませんwwwwww

バカは算数出来ないから分からないんだろうなwwwwww

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:17:17.20 ID:irzFvL+4P

HVって車検とかが大変そうだな。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:20:54.99 ID:kwEr5IZQ0

>>401
どうみても1.3Lは営業車向けの廉価グレードな訳だが、
そんな物をセカンドカーとして買う人なんかいるのか？

一般的な感覚で言えば、
ファーストカーは普通のファミリーセダンで、
セカンドカーがパーソナルユースの遊び車、
って人が多くない？

ちなみに俺のセカンドカーはCR-Z

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:24:02.02 ID:fiC5ruDB0

>>403
異常なほど頭が悪いですね

富裕層は足車はごく近所や仕事でしか乗らないからトルクや内装など求めてないのですよ
そんなのを求めてる時点で「フィット一台のみ」丸出しなんですよ

そもそも都心では走行距離が伸びないので（複数台乗ってたらますますです）

田舎在住だと年中車ですから2万キロは乗れるかもしれませんけどね
都心では年間一万行く人が少数派です

結論としては「田舎住まいほど」「車一台の人ほど」ＨＶを買うというこ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:26:09.36 ID:wg5S7lpk0

好きなの、買いなよ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:28:57.15 ID:KQOlGptx0

お前らは議論するな。荒らしに反応するな。放置しろ
フィットの新しい情報が出た時だけ書きこめ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:30:11.53 ID:Js60Yl0tO

田舎でも一万越える乗りかたする奴は少数wwwwww
HVなんてバカし買わないってwwwwww

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:30:12.47 ID:bT6VONcI0

発売が近くなってアンチが増えたな

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:30:32.74 ID:SDYLqkSl0

どうでもいいけどハリウッドセレブなんかはハイブリット乗りたがるよね
ディカプリオとかキアヌとか

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:33:06.35 ID:65qDFlLq0

ホンダはもうダメかもね。

（株）ホンダ自販石川（石川県金沢市浅野本町ロ１５５、代表：大海勝栄）と関連の（株）大海自動車商会（石川県金沢市浅野本町ロ１５８、代表：同）
は８月２３日事業停止、事後処理を高木利定弁護士（電話０７６－２３４－７１１７）に一任して、自己破産申請の準備に入った。
負債額は合計で約６億円、うち４億円がホンダ自販石川。
（株）大海自動車商会は昭和５年創業、（株）ホンダ自販石川は昭和５３年設立した石川県では老舗の自動車会社。
ホンダが、アメリカ一辺倒で日本での販売をいい加減にしたことから、販売不振で行き詰った。
同社は営業力をなくしてしまっていたのか最近の軽自動車によるホンダブームにも乗り切らなかったようだ。
同社は「ホンダカーズ・・店」として店舗展開もしていた。

ホンダの全国の店舗では、
（株）ホンダプリモ苫小牧南、（株）美作ホンダ販売、セントラルホンダ販売（株）、（株）共業・セントラルホンダ販売（株）、
（株）ニューホンダ関西、（有）小城ホンダ江越商会などがここ２年以内に破綻へ追い込まれている。
日産やトヨタに比較して圧倒的に破綻する会社が多いが、ホンダは、自動車製造の後発会社として、
個人や中小企業の会社に依存した販売体制であったことにも起因していると思われる。
ホンダは、こうしたホンダ車販売店の経営を支援せず、経営破たんさせることで、直営店進出や直営店での販売強化をはかる目的があるのかもしれない。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:37:20.27 ID:fiC5ruDB0

情弱がＨＶを買うからメーカーが儲かるとも言えますけどね

某番組のように全国の何万もの情弱が募金した一方で
聞き飽きた歌を数分歌っただけで200万のギャラをもらう人もいるんですよ

それが世の中です。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:38:04.95 ID:Js60Yl0tO

>>413
知らないの？
今じゃアメリカではHV乗る奴、逆にバカにされてるんだぜwwwwww
全然、燃費伸びないから、トヨタなんか訴えられたりしてるwwwwww
アンケートでも半数以上が次はHVは買わないって結果が出てるwwwwww
嘘じゃないからwwwwww調べてみろよwwwwww
結局、電通とトヨタのHVはエコって洗脳されてしまってるんだよ黄色い猿どもはwwwwww
ライフサイクル考えたら全然エコじゃねーしwwwww

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:39:00.21 ID:W8g46jBB0

訴えられたのはホンダとヒュンダイじゃ…

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:42:38.78 ID:O93EIyjA0

>>401
あなたの住んでる地域はそうなのかもしれませんが。
セカンドカーはファーストカーと同程度の小さな車です。
あなたの菩提寺の坊さんとかはある意味あなたを馬鹿にしています。
家の坊さんはファーストカーで来ます。
卒塔婆を家に持ってくるって事は屋敷に墓地があるの？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 00:42:40.74 ID:SDYLqkSl0

あぼ～んのレスがついた

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 01:02:37.79 ID:CENix4DhP

富裕層はHV買わないとか、HVの方が儲かるとか、本当にアホなんだな

坊さんとかは、営業車として経費で買うために軽やコンパクトを買うんだよ
HVは薄利多売で数を出さないと全然利益が出ない
それでもメーカーはHVの方が売れるから無理してでも出しているんだよ

今回のフィット1.3Lなんてコストカットがあからさまだし、
それを似非富裕層気取りでスマートに乗るとか、腹いたいｗｗｗ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 01:08:07.16 ID:k5mvb1TS0

やっぱ401の例はどう見ても法人で買ってるよね・・・

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 01:28:30.49 ID:pxusHNtS0

金があって車好きならベースグレードとかは選ばないと思うよ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 01:35:53.09 ID:0xvFgohO0

どんな車にせよ、買うのはいつも最上級グレード
情弱であるのは認める

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 01:44:03.26 ID:zlU1vbkM0

フィットターボが出れば良いのに

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 01:46:58.08 ID:B5TfAH7Y0

ホンダには低燃費ターボの技術が無い。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 01:48:37.09 ID:01lsMjvy0

>>425
無知乙www

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 01:59:40.79 ID:fkn9J/GpP

>>425
アホ丸出しだなおい

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 02:00:04.87 ID:9x2hZmK70

>>382
こういう下手くそは軽すら乗るな
日本中どんだけミニバン、幅広セダン、トラックなんかが走ってると思ってるんだ？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 02:13:10.17 ID:hi0HtkGg0

ロードバイク詰めなくなったのか…
二台載せようとINNOのカーキャリア買ったのに…(´;ω;`)

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 02:18:57.96 ID:EBfr/42L0

てか何でお前らフィットごときに必死になるわけ？
下駄車に貧乏だの金持ちだのアフォですか？
上級グレードでフルオプションでもフィットはフィットでしかないんだぜ？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 02:47:04.45 ID:LH02emmzI

>>411
田舎を舐めるな。
年２万はザラだぞ。しかもちょっとした買い物だけなのに

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 03:58:16.61 ID:dMYfDBMv0

ガソリン車のバッテリーの仕様が分らん。アイドリングストップの再始動にはキャパシタ使ってるそうだから
ノーマルのバッテリーかなあ。それだと有難いんだが。アイドリングストップ用のバッテリーは糞高くて
話に成らんわ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 04:06:32.08 ID:kEATUgx70

このクラスの車は二人乗ると高速でのパワー不足が結構効く。1人だと余り気にならない。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 06:40:33.73 ID:0Ep+Cbkp0

航続距離が欲しいからハイブリッドって考えは
有りですかね？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 07:06:09.20 ID:KzPRv7ft0

>>364
なにいってんの？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 07:09:01.81 ID:ndwbeyo40

ＨＶの魅力は頭脳的ってことだと思う。
カメラのオートフォーカスみたいなものだ。
使っている人間も賢くなったような気分に。
日本人の感性に合致しまくりｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 07:12:38.54 ID:U7AdoOWN0

早く乗ってみたいが。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 07:17:57.90 ID:N5oHv3kw0

>>378

中古ですけど、コルトラリーアートＶＲはいかがですか？
１５００、ターボ、163psですがチューンアップすると200psは行きますよ。
20km/L前後の燃費をたたき出すこともあるし・・・

そんなあなたにぴったり

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 07:50:27.29 ID:hKmO6rDU0

私は限界地域に住んでいる

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 07:55:23.63 ID:enV1nTuI0

HVやRS買うなら普通に車格上げたほうが幸せになれることに気づいてない人多すぎだわｗ

441 ：sage：2013/08/27(火) 08:05:42.58 ID:GADXrBY00

ダウンサイジングでRSにしたんだがw

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 08:12:38.14 ID:XiemIN7X0

新型発見@鈴鹿
http://i.imgur.com/3ICrQhB.jpg
http://i.imgur.com/tILGu1M.jpg

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 08:28:05.97 ID:faI05RXlP

>>442
上に乗ってる青いのってN-ONEか？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 08:40:25.88 ID:vddzI9bg0

>>414
ホンダがカーズ統合始めた理由を知らない情弱乙

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 08:41:05.85 ID:KCdqxA4W0

あーバンパーが北島三郎・・・
穴が無ければ欲しいと思えるけど
マイナーチェンジではフェイスリフトをしてください

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 08:49:04.48 ID:KCdqxA4W0

>>444
それ、不振だから統合してるんでしょ？
背伸びしたマツダが地味になった過程を思い出すなァ
マツダ、ユーノ巣、アンフィニ、オート寒、オー寅マ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 08:58:11.17 ID:wcBtJUdMO

個人経営のプリモ店だった所の廃業が多い。昔は軽を独占してたけど、ベルノ、クリオ系も売るようになって旨味が無くなった。直営のプリモ、ベルノ、クリオも統合して効率化したから時代に追いつけなかった会社が潰れただけ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 09:03:12.11 ID:enV1nTuI0

移送中にバック穴あけるとか相当荒いことしてるんだろうな
あれって板金でなおるのかい？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 09:08:13.98 ID:uY+4HoOj0

ホンダ車の魅力って何だろう？
自分には全く無い。

ホンダ車の魅力を教えてくれ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 09:10:09.24 ID:5J8CgVkp0

新型入庫した

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 09:14:06.96 ID:SDYLqkSl0

>>442
ガソリンだな　それ
HV出荷はまだか

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 09:31:44.62 ID:NasA8RY40

鈴鹿製作所でブスリとやった通りすがりのバカ。
チンケな野郎が多いから気をつけなはれや。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 09:45:11.66 ID:MOveMw/00

>>442
オーリスから撮影したのか。
運転中だろ？あぶねえなあ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 10:01:07.46 ID:1YeT2lNI0

バンパーの黒い穴
ホンダからの正式な回答次第だな

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 10:18:22.32 ID:GQ76/f44P

リアの黒い穴は無いな。河口まなぶも言ってな。

車体色黒選べば目立たないかもな（笑）

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 10:27:41.87 ID:67CLCCC30

パーツ屋さんが利用方法考えてくれるよ
例えばリラックマの絵がはまるパーツとか

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 10:30:36.43 ID:SDYLqkSl0

半端なのがいけない
ダクト形状にするならもっとでかくすればいいのに

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 10:31:31.05 ID:/eRnczrT0

あの穴からマフラー2本出しにすればかっこよかったのに

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 10:35:00.62 ID:SDYLqkSl0

それはパーツ屋が作りそうな気はするな
ダミーマフラーだろうけど
まあ燃費が下がって車重が増えるエアロはつける気ないけど

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 10:38:47.37 ID:RJ0l1VRt0

>>459
あははｗ
そこいって数kgの増量が何だってんだよｗ
ストイックすぎんだよ、レーシングカーのつもりか？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 10:45:59.82 ID:67CLCCC30

燃費のためにダイエットする男

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 10:50:17.70 ID:SDYLqkSl0

燃費スペシャルを選んだ自分を否定することになってしまう

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 10:55:27.33 ID:RJ0l1VRt0

>>462
燃費も良いが、意識し過ぎて良い事はないんだぜ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 11:07:46.62 ID:5LSrCVjS0

スマートキーは何本付いてますか？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 11:20:38.54 ID:RJ0l1VRt0

どうでも良いが、2chの●購入者とかのカード情報（セキュリティコード含む）やIPが完全流出してるらしいけど、お前ら大丈夫かよｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 11:28:55.27 ID:faI05RXlP

>>465
金払って2ch書き込むとかアホだろ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 11:33:33.95 ID:GQ76/f44P

>>466
お前もな

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 11:50:48.23 ID:mDelTtVs0

>>465
お前カード持ってないのかよ。
不正使用は、全額カード会社が保証してくれるんだが？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 11:51:13.60 ID:RJ0l1VRt0

>>466
まぁ普通はそうだろうが、4万人分のクレカ情報が流出だからな
しかも過去の大抵のケースでは、流出しても一部情報なんだが、今回はフル情報だぜ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 11:53:21.48 ID:RJ0l1VRt0

>>468
お前、その手間がどれだけ大変か分かって言ってんの？
停止、再発行、補償申請、使ってたサービスやサイト全部のカード情報変更
それらを自動でやってくれるとでも思ってんの？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 11:56:12.94 ID:hgFLtCeJ0

>>446
プリモ潰しが目的なのしらねー奴多いのね

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 12:14:49.54 ID:mDelTtVs0

>>470
クレカというものは、規約でそうなってるから。
手間とかユーザーには関係ない。
不正使用をユーザーが被るなら、誰もカード作らないからｗ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 12:20:55.78 ID:vUAK2SiS0

純正でリアの穴ふさぎあるね
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/628/793/3628793/p1.jpg

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 12:23:19.26 ID:fiC5ruDB0

39900円が必須ということか

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 12:25:04.31 ID:DRUiDyj50

穴塞がないと泥とか入りそうだしな

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 12:25:44.96 ID:SDYLqkSl0

パンパー買えそうな額だなｗ
MCで塞いでくるの祈ったほうがいいんじゃね

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 12:27:54.58 ID:UYbbnSWv0

かっこいいと思って穴開けたんだろうなw

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 12:32:36.49 ID:faI05RXlP

そもそもなんのための穴なんだ？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 12:35:50.70 ID:jLLLv/2D0

内覧会ていつから？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 12:37:18.27 ID:tdCMQ8Ei0

サンルーフも無くなって、室内も狭くなって、これは改悪だろう。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 12:40:51.16 ID:gJ3p534Ei

ここで加速がーって話してるのは、低回転域でのトルクとか加速感のことだよね。
アクセル踏み込まないでも、ぱっと加速していくような。
2台目1.3乗ってるけど、普段前に車がいるときに、アクセルを1/3以上踏めること
は、10中9ないからなー。
みんなのろのろと加速してるじゃん。

アクセル踏んで、下から上まで滑らかに加速していくとか、そういう走り方じゃないよね。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 12:46:09.04 ID:KCdqxA4W0

後ろの穴塞いで
前もこのくらいにしてくれたらなぁ
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0986203-1377575051.jpg

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 12:52:04.33 ID:SDYLqkSl0

>>482
わりといいなｗ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 13:07:10.12 ID:mDelTtVs0

何の為に穴開いてるのかわかってない奴大杉ｗ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 13:22:28.14 ID:67CLCCC30

なんのために空いてんの？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 13:23:54.04 ID:enV1nTuI0

穴穴うるさいんだよｗ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 13:27:12.11 ID:RJ0l1VRt0

>>472
申請しなきゃ不正使用か判断する術がないだろｗ
アホだな、さすがフィットユーザ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 13:31:12.29 ID:hKmO6rDU0

パンツの穴は何のために空いてんの？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 13:32:04.99 ID:RJ0l1VRt0

>>482
このバンパーなら許せる

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 13:47:36.75 ID:RWTocAn50

契約の時さ
ディーラー一店舗につき9/5に納車できる台数がきまってるらしくてさ
その台数に契約が間に合った人で納期の連絡来た人いる？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 14:06:06.57 ID:cMH0Fx750

販促資料が間違っててロードバイク積めることを祈ろう・・・

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 14:09:18.82 ID:YFQhfmfV0

>>482
かっこわるっ
ふざけんな

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 14:35:51.96 ID:67CLCCC30

２ｃｈで個人情報と書き込み内容が
漏れたらしいね

こういうスレでどんな奴が書き込んだのか
そのうち公表されるのかな

マジで他のメーカー関連からの誹謗中傷だったら
もの凄い企業イメージダウンさせるね

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 14:38:20.65 ID:g5wqjIq80

穴は塞ぎたいな。俺んとこ立体駐車場の上段だから放置しとくとツバメが巣を作りそうだｗｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 14:52:48.65 ID:67CLCCC30

【叫喚】大量流出した2ちゃんねるの「●(まる)」利用者の書き込みをデータベース化したページが公開
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1377565794/

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 15:35:04.95 ID:f4aru7ri0

ツバメが巣を作ったなら、ぴぃぴぃと騒がしいぞ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 15:41:30.99 ID:jeOo32EN0

リヤバンパーの穴？はインディーカーのDW12をモチーフにしたんじゃないの？
実際に穴が開いてるとしたら、ドラッグ低減のためのエア抜きかな。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 16:18:39.76 ID:RJ0l1VRt0

>>497
車内に通じてる
オプションで後続車の煽りが酷い時用にマキビシを撒ける

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 16:29:23.51 ID:IL9E1p5m0

ホンダは９月に寄居工場（埼玉県寄居町）で生産を始める新型小型車「フィット」の海外部品調達率を現行車の１割弱から２割に引き上げる。
世界各地で生産する次期車の部品は現地調達を基本としているが、並行して中国を中心とした５カ国の部品メーカーを対象に一括発注し、
集中生産した部品を使う調達方式を取り入れるため。年間１５０万台分の部品を単一拠点に発注するというケースもあることから、抜本的なコスト低減が見込める。

フィットの次期国産車は部品の海外調達率が大幅に上がる
　ホンダが次期フィットで一括発注するのは中国のほかインド、タイ、インドネシア、米国の部品メーカー。物流費や為替影響を勘案しても、
現地調達するよりも他国・地域から集中調達した方が競争力がある部品を選定した。日本の輸入比率は大幅に高まることから、ホンダは「リバースノックダウン（ＲＫＤ）」生産と呼んでいる。
　新型フィットをベースに新開発するスポーツ多目的車とセダン「シティ」にもこの手法を採用する。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420130826aaae.html

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 17:08:26.12 ID:10K0gNG4i

てす

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 17:18:12.85 ID:nthLrlYi0

>>372
362だが、現行後期のRSにコンフォートビューパッケージを付けてる。
南東北で積雪量はそれほどでなくても普通に凍結するから
冬場は特にフロントガラス熱線とヒーターミラーは助かるよ。
ラインの関係だとは思うが、数年後のMCまでにRSにも装着できるようにしてほしい。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 17:46:12.01 ID:MOveMw/00

寒冷地仕様がないんだっけ？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 17:53:03.87 ID:GQ76/f44P

>>473
穴蓋のデザインもダサイなw

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 17:55:56.17 ID:+yNs+VoB0

>>501
俺も長野在住だけどヒーターは要るよなやっぱ
ホントすぐ凍るし
冬場に洗車しようとしたら水かける傍からツララが出来るんだ・・・

朝起きたら駐車場に雪の塊(と化した俺の車)が鎮座してる時は毎回絶望するぜ orz

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 17:56:47.26 ID:GQ76/f44P

>>498
ちょっとワロタ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 18:15:05.78 ID:faI05RXlP

>>498
バナナの皮も置けるな

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 18:16:55.23 ID:pu/rMOQg0

結局穴の役割はなんなんだ？
飾り？ディフューザー？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 18:21:35.86 ID:0TgkgMkh0

OEM

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 18:25:25.20 ID:01lsMjvy0

>>449
ホンダ車の魅力はズバリ、安全や燃費やエンジン等の技術だろう。
逆に問いたいのだが、ホンダ車のような魅力が全く無いトヨタの魅力は？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 18:31:21.55 ID:enV1nTuI0

リア蓋に目の検査さすようなものいれこむとかありえないよなｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 18:45:18.91 ID:fVztn9Yp0

>>455
盲点だった。

ボディカラーで迷ってた所だったんで、丁度良かった。
ありがとう

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 18:46:25.56 ID:MOveMw/00

安全性と言いつつ、現行フィットはアメリカだけ衝突安全対策済みのロングノーズですが。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 18:49:33.49 ID:+yNs+VoB0

>>512
デザイン的な問題では・・・
日本限定のシャトルもロングノーズ仕様だし

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 18:50:03.61 ID:MOveMw/00

河口まなぶってトヨタから金もらってんだろ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:01:06.91 ID:i8kLM6xIP

>>509
ディーラー網の多さと車種の豊富さ
ていうか魅力が全くないと述べている時点で情弱確定ｗ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:01:51.19 ID:G0IZ0lCb0

ベストカー読んだ。
燃費日本一は世界一か？って記事で、
国沢が
36.4って言っても燃費スペシャルですから。
アクアは全グレード35.4ですからね。
認められないですね！

だってさ！
本当に評論家？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:01:55.59 ID:i8kLM6xIP

>>514
トヨタでなくホンダからもらってないか？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:03:04.63 ID:i8kLM6xIP

>>516
チャンゲの評論は所詮オナニーそのものｗ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:04:12.92 ID:01lsMjvy0

>>515
言ってしまえば、トヨタはそれしか無いってことになるよな。
技術も無ければ安全性も、車自体の魅力も無い。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:09:03.92 ID:TRqAoLBV0

さっきディーラー行ったら既に新型フィット置いてあってびっくりした
ディーラー側もまさかこんなに早く来るとは思ってなかったらしい

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:10:33.32 ID:0TgkgMkh0

>>516
アクアは全グレードが燃費スペシャル！

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:13:35.57 ID:MOveMw/00

>>521
その通り。
燃料タンクも38Lだし、ボディペラペラでぶつかったら軽く死ねるで。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:15:17.77 ID:eUqfEV6W0

てｓｔ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:16:11.26 ID:01lsMjvy0

>>522
それがヨタクオリティ
カムリやレクサスも紙ボディだから軽く死ねるでw

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:30:10.02 ID:p1p6okEw0

>>516
国沢氏は以前からトンチンカンなことをよく言ってるからな～
カタログの分析力のない人はカラクリを見抜けないね。

アクアの燃費35.4km/Lは素うどん・アクア(車重1080kg)のみだ。
つまりオーディオレス等で実質は誰も買わない仕様。

大半の人が買う、オーディオＰ、ツーリングＰ、等を選ぶので、
実質車重は＋10kg～40kg増加し、アクアの実質車重は1090kg以上
となるので「カタログ燃費は33.0km/L」になる。

チョット見のカタログでは、国沢氏のように間違って理解する
人が多くなるね。　

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:31:16.39 ID:MOveMw/00

そこが盗用多の汚さよ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:40:55.89 ID:gIiACBUW0

ディーラーにガソリン車の展示用が届いたとの連絡あって仕事帰りに寄ってきた。
ガソリン車のパールホワイト1.3GLだったが、写真よりもずっと実車はいい感じ。
シートもいい。まだナビが付いた状態ではなかったが(FOPナビでない)
タッチパネルエアコンのタッチ感度も申し分ない。フロントマスクはインサイトっぽいのかな
と思っていたんだが実写見るとまったくインサイトの雰囲気すらなくカッコいいわ。
数日後にHVもくるとのことでまたHV来たら見にいく。発表までは内々の展示になるから
店の外からは見れないはず。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:42:51.89 ID:gIiACBUW0

あとフロントガラスは下部に行くほど内側に入り込んで行くデザインなんだな。
実車見ないと写真ではわかりにくい部分だったんで、ほう、こうなってるのかと思った。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:44:02.77 ID:gIiACBUW0

エンジンかけた状態のメーターも非常に見やすくてカッコ良かった。
HVのメーターも早く見たいな

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:45:03.53 ID:6xdW16K60

>>442
かっこいいじゃん

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:49:07.94 ID:MOveMw/00

写真でもわかるだろ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:56:01.36 ID:jeOo32EN0

1.3のガソリンは燃費スペシャルの装備省略仕様以外はノートどころか、６年目のデミオにも負けてる。
新型フィットは絶対ハイブリッドの方が満足度が高いはず。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 19:58:09.09 ID:SDYLqkSl0

燃費スペシャルっていっても
後席パワーウインドやらキーレスやら削ってるアクアと一緒にされてもな

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 20:06:36.70 ID:mI9M7rR60

>>後席パワーウインドやらキーレスやら削ってるアクアと
これは、アクアの最下位グレード、でも全グレードの燃費が同じ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 20:06:42.92 ID:1GHt/Ehv0

>>527
報告おつ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 20:07:31.49 ID:uTf6wO1k0

ハイブリッドとハイブリッド-Ｆパケの装備差

リア中央ヘッドレスト無し
インパネソフトパッド無し
リアヒーター無し
マップランプ/バニティミラー無し
シートハイトアジャスター無し
アームレスト付きコンソールボックス無し
助手席シートバックポケット無し
ULTRAシート無し
ミラーウインカー無し
ハーフシェイドフロントウインド－無し
プライバシーガラスOP、リアワイパー無し
燃料タンク削減

フィットの場合は燃費スペシャルってかバン用って感じかね

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 20:08:33.85 ID:1GHt/Ehv0

営業用と個人用って感じかな

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 20:10:54.41 ID:mI9M7rR60

燃費 (販売マニュアルから)

HIBRID FF HIBRID 36.4km/L 免税
HIBRID FF F/L 33.6km/L 免税
HIBRID FF S 31.4km/L 免税

フィットの場合、33.6km/Lが実質的な燃費

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 20:12:48.72 ID:SDYLqkSl0

そのへんの小物削って50kg軽くなるならベースでいいやってベース選んだけど
50kgだと常に誰か一人乗せてるようなもんだから

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 20:17:21.64 ID:mI9M7rR60

フィット燃費33.6km/Lと燃費で勝負するのは
カローラアクシオ燃費33.0km/L ですよ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 20:19:38.23 ID:uTf6wO1k0

ああでもベースグレードだけアルミボンネット装備してんだっけ？営業用途にしちゃ奢ってんなｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 20:22:01.37 ID:jeOo32EN0

>>533
燃料タンクも削ってあるんでしょ。
それにフィットの売りであるリヤシートアレンジも。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 20:28:58.41 ID:SDYLqkSl0

>>542
タンクはどうせ20リッターづつしか入れないからいいんだけど
シートは流石に迷ったね
Sパケの値段でいいからウルトラシート・ドアミラーウインカー・LEDライトで
車重1100kg以下のがほしかった

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 20:30:57.58 ID:9x2hZmK70

全カテゴリで燃費ナンバーワンを達成する！
とかほざいといてこのザマかよ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 20:50:35.13 ID:irzFvL+4P

発表前は1.3Lで30km/l
HVで40km/l
と言う噂だったのに。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 20:53:02.28 ID:fJyMZ0FG0

燃費 (販売マニュアルから)
13G FF 13G 26.0km/L 免税
13G FF F/L　24.4km/L 75%
13G FF S 24.0km/L 75%
13G 4WD 13G 20.6km/L 50%
13G 4WD F/L/S 19.8km/L 50%

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 20:55:47.15 ID:1GHt/Ehv0

>>527
シートの質感とか気になるね
アクアの安物スポンジみたいな
スカスカシートだったら泣ける

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 20:56:13.09 ID:SDYLqkSl0

http://www.corism.com/review/honda/2212.html
のリッター23kはどのグレードなんだろうね
走行写真はベースグレードみたいだけど

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 20:58:38.91 ID:+ufKkjLR0

>>547
まだ到着したばっかりでシートにはビニールかけた状態だったからシートの質感
までは確認できなかったが、座り心地は良かったよ。
またあらためて行ってみるわ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 20:58:49.79 ID:RGaTjY1x0

>>527
通勤で通るディーラー2店舗にも届いたばかりの新型あったよ
展示用なんだろうけど、運んできて降ろしたままの状態で置き去り。
ディーラー休みの今日届いちゃったみたいで
道路から丸見えだったｗ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 21:00:01.15 ID:+ufKkjLR0

おおう、モバイルWi-Fiから切り替えたからId変わってしまったな。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 21:01:20.86 ID:+ufKkjLR0

>>550
本当はそれはいけないんだってさ、法律か何かわからないけど。
ん、法律は試乗だけの話だったかな？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 21:14:28.59 ID:MOveMw/00

>>548
青い車どう見てもバースグレードに見えないんだが。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 21:18:44.04 ID:ctus6zZA0

http://www.youtube.com/watch?v=I9NHKMoqVOg

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 21:41:39.23 ID:UYbbnSWv0

>>554
時計が付いてるのが地味にありがたいな（二代目フィット乗り）

それよりか、シリアでアメリカが空爆するから原油市場暴騰してるぞ
ガソリン価格、また上がるな

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 21:41:46.90 ID:5d8WBr4F0

あ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 21:45:44.64 ID:onxsGGX10

>>553
スズキにランディって車あったよな

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 21:46:05.66 ID:5d8WBr4F0

誤爆った。

>>554
仕事速い！乙
それにしても起動音が安っぽくて泣ける・・・。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 21:48:38.35 ID:MOveMw/00

フィットで一番速いのって、HVベースグレードをパワーモードで運転する時だよな？
それともRSのほうが早い？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 21:51:24.39 ID:9x2hZmK70

当然RSのが速い
このHVはショボい出力のオモリにしかならん

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 21:56:19.41 ID:MOveMw/00

システム出力はRSと変わらんと思ったが。
それにRSはモーターアシストないだろ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 21:59:13.40 ID:9x2hZmK70

システム出力変わらんのなら重い方が遅いに決まってるだろ
しかもフル加速続けたらすぐにモーターとバッテリーはただの足枷に成り下がり
出力も大幅に低下。そんなことも分からんのかアホは

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:01:12.61 ID:fJyMZ0FG0

HVで低速はモーターを使うが、
速度が上がると切り離し、エンジンで走る。
エンジンの特性はカタログ仕様に書いてある。
車両重量とエンジンの特性を見れば、明確にRSが速い。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:02:47.74 ID:UYbbnSWv0

サーキット持っていけば軽いほうが速いのが常識
軽さは武器だからね
HVはバッテリーとモーター搭載してる時点でハンデ背負ってる

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:06:15.52 ID:CENix4DhP

スポーツタイプのHVなら軽く無くても速かったりするけどね
GT300では今年はCR-Zが勝ちまくってるしね

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:07:01.86 ID:+yNs+VoB0

>>538
綴りはHybrid、な・・・

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:08:27.53 ID:UYbbnSWv0

それはレース用にカリカリにチューンナップしたHVでしょ？
コスト度外視で極限までチューンしたHVと比べてもねえ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:11:11.00 ID:hKmO6rDU0

>>565
来年はレギュレーションが変わりそう

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:14:10.62 ID:uTf6wO1k0

GT３００のCRZのハイブリッドシステムって社外品やんｗ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:14:13.59 ID:CENix4DhP

>>567
サーキットでは軽い方が有利って訳でもない一例を挙げただけ
そもそもRSと普通のHVを比べてるのもおかしい訳で

レース用にチューニングしたマシンの中でHVが速いなら
同じような条件でチューンすればHVの方が速い可能性もあるんじゃないかい？
次期NSXもHVだし、スポーツカー＝HVって未来も遠くないかもよ？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:15:21.90 ID:MOveMw/00

>>562
だからRSの最高出力発生回転数は7000rpmくらいだろ。
HVのベースは1080kgでRSとそれほどかわらんし。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:16:40.68 ID:fJyMZ0FG0

HVのエンジンは、20%も馬力とトルクが低い、

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:18:25.83 ID:jeOo32EN0

RSの筑波ラップ予想は１分１５秒ぐらいか。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:24:31.29 ID:mp/iX0a30

ＨＶ４ＷＤの情報、ない？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:25:20.38 ID:Ov5L7ke00

速いをどのレベルで言うのかによっても変わるだろ
加速の場合2代目で言えば～60km/hまではHVの方が速く以後はRSの方が速い
サーキット持ち込むなら問答無用でRSのが速いと思うけど

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:28:37.88 ID:gD84kQ9M0

>>554
現行と音が変わってる

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:30:19.52 ID:9x2hZmK70

>>571
そりゃレースなんだから常に高回転回すに決まってんだろアホが
低速ギアで7000維持で問題があるか？

さっさと死ねよカス

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:32:20.69 ID:MOveMw/00

おいおいレースって思ってるのはお前だけ。
>>575のレス見て慌ててるようだな。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:34:56.56 ID:NQ2z4FEQ0

>>575
中間加速は圧倒的にHVだろうね

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:35:27.32 ID:9x2hZmK70

>>578
慌ててる？ｗ
ホンモノの知恵遅れはおもしろいことほざくなｗ

速いってどういう意味で言ったんだよ？
出だしの100mの話なわけねーよな？ゴミがｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:37:31.27 ID:9VTEltma0

今日ディーラー行ったら、ちょうど内覧会用の車が入ってきたとのことで見せてもらった。

有料色ティンティッドシルバーメタリックの13G。
カタログ見た段階では、個人的にこの色はないと思ってたけど、
実物見たら予想外にいい色だった。
赤みも緑みも感じる偏光グレーメタリックで、
本当に絶妙な色。
担当営業がタブレットで見せてくれた画像の色とは、
大分イメージが違った。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:39:33.22 ID:9VTEltma0

家族が旧型(第2世代HV)乗りだけど、内装は旧型よりかなり質感良くなった印象。
FOPナビは直感的に操作しやすいけど、

反応がワンテンポ遅く感じたかな。
それ以外の細かいとこはあまり見れなかった。ごめん。

自分はHV注文したんで、HVの実車が入ればまた見てくるつもり。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:41:35.38 ID:9VTEltma0

あと、>>306見て荷室の高さは自分も懸念してたけど、
メジャーで測ったらやはり89cmだったよ。
カタログ見ても、旧型HVの5人乗車時の荷室容量344リットル、新型HVは313リットルになっているし、

13Gだけど実物見た感じからすると、
荷室が旧型より小さくなっているのは
間違いないと思う。

連投スマン。忍法帳足りなかった

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:48:20.77 ID:SDYLqkSl0

室内高9cm減は痛いな
アクア選ばない理由のひとつだし

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 22:54:11.75 ID:5NXMEM6U0

>>514
愛車がトヨタ車

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 23:00:23.84 ID:tXmvfcPG0

フィットHVは実際のところ、163.5万円のベースグレードに1万5000円で電動格納ドアミラーとプライバシーガラス付ければ十分なんだよな
後席もパッタンと倒せばフラットで広大な荷室も使えるし、32+数リットル余分に入るタンク容量も実燃費考えれば不足はないしね
しかもオートエアコンでもちろん全席パワーウインドウ、世界一の燃費の7速DCTが165万円なんてスゴイよ！
(ﾟ∀ﾟ)

ガソリンタンク40リットルでもアクアの33km/Lを上回る33.6km/L
燃費以外も凄いフィットの優位性は圧倒的すぎる

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 23:15:06.54 ID:ctus6zZA0

http://www.youtube.com/watch?v=XEbMeby16ZE

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 23:19:52.76 ID:7Jbo1AAF0

13G Fパケ見てきた
初期型乗りからすれば、新型でエンジン掛けてアイドリング時の静かさはちょっとびっくり
15XやHVはさらに防音対策されてるらしいから、HV Lパケ予約分が楽しみ
あと、後部座席は初期型のベンチからシートに格上げって感じで足元も広かった

>>583
荷室は高さも幅も奥行きも初期型比で狭くなってた
個人的には後部座席の広さ優先なのでこれは有り
荷室がほしい人はシャトルのFMC待った方が良いと思う

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 23:23:57.81 ID:ctus6zZA0

http://www.youtube.com/watch?v=4HcS6T-ajCw&feature=c4-overview&list=UUEg0AqZPRi_mDEFFPZP58SA
フロントとリアの穴一応？貫通してるわけじゃないのな

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 23:27:25.39 ID:ctus6zZA0

ガソリン車でも今までのよりエンジン音静かそうだね
HVも展示来るの楽しみだ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 23:29:34.15 ID:enV1nTuI0

「ハイブリッド車はエコじゃない」と気付いた人々
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1377612189/

一応貼っといてやるわｗ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 23:36:16.00 ID:OC/2SH1T0

エコかどうかはどうでも良いが

今リッター１０キロで燃料タンクも似たような容量の車に乗ってる漏れは
ガソリン入れにスタンド寄る回数が半分になるよね、これだけでオケ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 23:41:11.33 ID:oesAl6JT0

>>512
これでロングノーズなのか

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 23:42:48.06 ID:TW2sX4dL0

http://www.youtube.com/watch?v=-r65JOp89Mk

新型フィット黒のエンジンルームとエンジン音

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 23:45:50.71 ID:SsnA+UJK0

>>593
フィットとフィットシャトルの顔比べてみるといいよ
シャトルには北米仕様のフィットと同じ長いバンパー使ってるから

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 23:46:59.57 ID:enV1nTuI0

やはりリチウムイオン電池がどうしても引っかかるよなｗ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 23:52:19.32 ID:oesAl6JT0

>>589
真正面から見ると結構カッコいいな。
デザイナー少し見直したわ。

てか普通にお前の顔が映ってるw

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 23:53:49.33 ID:oesAl6JT0

>>595
ああ、違いは知ってるが実際シャトルでもかなりショートノーズだと思うぞ。
EGシビックすらショートノーズ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 23:56:41.96 ID:oesAl6JT0

>>594
またエアクリそんな位置に持っていっちゃったのね。
RSとかでむき出しキノコ付ける人は気をつけて。

俺なら純正レゾネータは活かすから関係ないけど。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 23:56:51.49 ID:kwEr5IZQ0

>>580
一般道では、出だしの100mが遅ければつまらん車だよ。
それに、MTでDCTを上回るのはプロのレーサーでも大変だろう。

サーキットを走るなら弄るだろう。
エンジンとサスのチューンだけならチューンの余地が大きいHVのほうが有利かも。
大規模に弄るなら、余分なメカの付いてないRSかいいかな。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 00:03:51.88 ID:fiC5ruDB0

フィットは好感度だけど、RSは恋愛対象外って子いるぞ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 00:13:10.53 ID:tYpslh5d0

>>601
RS乗りはDQNが多いからね。
避けるのは賢明かも。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 00:22:47.00 ID:bnvLh9eE0

フィットに限らず安車のスポーツグレード乗りは変なの多い

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 00:28:36.48 ID:1gng20jl0

サーキットちょっとでも走った事あれば、
速さに一番重要なのはブレーキで、ブレーキに一番効果あるのが軽さだってすぐにわかる。

DCTがMTより速いってのは、車自体が速くて人間の操作が追いつかない世界での話であって
この手の鈍い車は数十時間サーキットで練習すればMTの方が速くなる。

公道でアクセル踏んで速いとか遅いとか言ってるヤツにはわからないだろうが。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 00:30:50.41 ID:1gng20jl0

ああ、
フィットでサーキット走るのも、サーキット走らないのにMT乗るのも
馬鹿だと思うよ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 00:33:45.02 ID:1gng20jl0

>>600
>>サーキットを走るなら弄るだろう。
そういう嘘書いてサーキットの敷居勝手に上げるの辞めろよ糞野郎。
走った事もないくせに適当な事書くな。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 00:36:58.11 ID:kkqWArbr0

ブレーキといえば新型は感触良くなってるのかな
現行のは駄目だ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 01:32:04.54 ID:4LZ0WRAm0

新型はブレーキも電気仕掛けだからな。俺はちょっと怖い気がするけど。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 02:26:44.00 ID:VHipvVHB0

この車ってアクアと同じで高速乗るとガソリン代がかかるってやつなんでしょどうせ
まあ普通車でもガソリン代自体は下道通ったほうが距離短くて安くすむ場合多いけど燃費は悪くなっても

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 02:35:13.78 ID:75ajfzD40

まとめ

1.3　富裕層の足車セカンドカー
1.5　商用車
1.5ＨＶ　情弱
ＲＳ　キモヲタ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 02:38:22.03 ID:9xw87EzI0

>>600
クラッチペダルが有る→自分の手足で操作が出来る

これこそが楽しさなんだぜ。
全部機械に任せて何が楽しいもんか。

それに速さは、色々なコンディションの道路を最適な選択で走る
ということを考えたとき、どうしても機械は人間を超えられんのよ。
コーナーへの突っ込み、立ち上がりの速度やタイミングの適切さなんかは機械任せじゃ速くは走らせられないよ。
手動モードなら？という部分でも小細工出来る幅がペダル有の方がなにかと多くて楽しいし。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 02:42:06.75 ID:RIL4yDN30

>>610
完璧だな

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 02:45:39.34 ID:9xw87EzI0

>>605
お前がバカだw
ATもCVTもMTも車を動かす方法の一つじゃねーかw

お前や
>>602
>>603
とかの方がキモいわww

因みにコンパクトクラススポーツはそれはそれで独特の楽しさがあるんだぜ。
テクさえあればコーナーの連続区間とかだと大排気量車カモれるしな。
腕が無いヤツだとお前らみたいな勘違いをしやすいのは20年前から変わらんよなあ。

俺はむしろゆったり乗りたいならフィットみたいな車買わずにもっと高いの買えって言いたいけどな。

そんな俺はフィット乗りじゃねーけどさw

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 02:53:28.62 ID:4HwvL7YQ0

むしろ>>610,612の決めつけがキモい。
何日も前から同じこと繰り返し書き込むとかキチガイだわ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 03:06:46.56 ID:AF5E4BC10

>>613
などと軽海苔が好き勝手言ってますが、今後は無視で。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 03:28:10.34 ID:nIgAwBsm0

>>600
お前フィットのDCTをなんだと思ってるの？
もしかしてフェラーリとかその他のDCTと同義だと思ってるの？
DCTなら何でも同じと思ってるの？
どんな車でもギヤ比や減速比が同じだと思ってるの？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 04:24:20.85 ID:MnntuR4+P

荷室狭いな…
このプラットフォームの車種全部こんな感じなのかね

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 06:35:40.69 ID:Ek6LUmh10

>>617
歴代フィット最大荷室だからね

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 07:00:39.77 ID:9xw87EzI0

>>615
いるいる、お前みたいに他人を脳内で下げる事でしか自分の立場を確保出来ないバカw

軽四はセカンドカーでは持っているがメインはアコードEURO Rだ。
家族用には初代と2代目フィットも有る。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 07:22:43.91 ID:2xo9V0th0

>>619
マトモな車無いじゃないか

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 07:25:59.42 ID:4HwvL7YQ0

>>620は、さぞいい車に乗ってるんだろうな？
で、何乗ってるの？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 07:45:16.72 ID:9xw87EzI0

>>620
アコードEURORに勝る車はシビックtypeRだけだと思っている。
インプもランエボもＺもGT-Rもアテンザやアクセラも86も興味はない。

無論ミニバンなどは論外。

シロッコはかなり欲しい。
外車なら欲しいのは幾つも有るな。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 07:46:57.15 ID:4HwvL7YQ0

>>622
おっ！！俺もシビックTypeR大好きですぜ。
今、FD2に乗ってる。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 07:50:04.08 ID:RIL4yDN30

家族には一台はフィット以外所有させろよｗ
２台もフィット意味ねーだろ

折角買うんだから違う用途で使える車買ったほうが面白いだろうがｗ
そんなことも説得できないのかよｗ　

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 07:51:24.65 ID:4HwvL7YQ0

人が何買おうと勝手だと思うがな・・・
別に、お前が金出してる訳じゃないんだし。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 07:53:09.44 ID:9xw87EzI0

>>624
自分で好きなの買ってるんだから別にいいだろ
自由主義万歳だ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 07:57:23.27 ID:fiS8VYhu0

いいからおまえらユンボ1台買っとけ
いろいろと捗るぞ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 08:04:09.12 ID:4HwvL7YQ0

それでお前の家を解体しにいけばいいのか？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 08:08:25.02 ID:fiS8VYhu0

個人情報漏れがあったばかりなのに
早くも通報対象か
お気の毒に。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 08:10:50.55 ID:4HwvL7YQ0

被害妄想乙w

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 09:15:35.65 ID:vZFy/VhwP

ID:01lsMjvy0は高い安全性（）のホンダ車で運悪い事故で死ぬだろうなあ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 09:18:16.14 ID:4HwvL7YQ0

>>631
少なくともトヨタ車よりはマシであるという事実

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 09:21:06.79 ID:vZFy/VhwP

>>525
フィットも変わらんじゃあないかｗ
ベースグレードが超低燃費なだけで
装備付けたら実はほぼ同様の燃費のくせに

どの面下げて他社をバカにできるのだろうか？
あ、ホンダは日本を捨ててる売国国賊企業かｗ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 09:21:59.54 ID:asE5/NLs0

>>632
ヴィッツってエンジン切ったら窓動かないよね
フィットはしばらく動くのに
他、いろんなとこがケチってる・・・；；
細かいとこでフィットは金かけてるんだなー　っと思うわ
見えないところだったりするから、しばらく使ってないとわからないけど

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 09:24:31.58 ID:vZFy/VhwP

ID:4HwvL7YQ0←ホンダの評価を下げている事を知らない恥ずかしいホンダ乗りｗ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 09:25:23.25 ID:4HwvL7YQ0

>>634
つまりホンダ車は、分かる人には分かるように出来てるってことだな。
トヨタ車は表向きだけのハリボテよ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 09:27:45.03 ID:4HwvL7YQ0

>>635
いやいや、明らかにアンタの方がネガキャン酷いでしょw
工作員か？w
フィットがバカ売れしてるのがそんなに気に食わないのか？
どうあがいても、アクアの爆死は目に見えてるからなw

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 09:29:51.70 ID:asE5/NLs0

でもフィットＨＶバカ売れして
アクアが２０万円とか３０万円値引きになったら
嬉しいよね＾＾
納期も早いみたいだし・・・　今ならお買い得かも

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 09:32:55.62 ID:eNypaSZ60

>>633
＞フィットも変わらんじゃあないかｗ

フィットＨＶ 137PS 36.4km/L 163.5万円
アクア　　　 100PS 35.4km/L 169万円

この大差は一体…
(-_-;)

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 09:49:26.62 ID:AF5E4BC10

アクアの後席はペラペラの煎餅シート。
おまけに天井が頭にくっついちゃう。
内装はプロボックスより酷い。
さらにスモールオーバーラップの衝突試験がぼろぼろ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 09:53:58.06 ID:asE5/NLs0

しかも安いグレードは後ろ座席窓手回しか・・・
本当にプロボックスじゃないんだから
手回しはちょっと酷いな
軽でも最近無いでしょ　乗用だと
２０年くらい、手回し窓なんて見たことねーぞｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 10:13:08.71 ID:ZJCy9GveO

>>634
エアコンの温度設定が１度刻みはマズいだろ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 10:14:02.32 ID:5I1j3bV30

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY7MfYCAw.jpg
アクアの天井は脆すぎて雪積もったらぺちゃんこになる

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 10:14:59.71 ID:ASW3AYdL0

>>643
フィットつえーｗｗｗｗｗｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 10:27:52.72 ID:1UF8pP8w0

ハイブリッドの実燃費は？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 10:30:09.97 ID:clZIx7Cc0

>>645
26くらいじゃね
ほんとハイブリッドは燃費詐称ひどいよな

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 10:30:24.25 ID:asE5/NLs0

>>645
ハイブリッドは普通のガソリン車以上に
運転する人で変わるよ
会社のプリウス　俺が運転すれば２２－２４出るけど、先輩が運転すると１７－１９しか出ないｗ
同じ車、同じルートなのに・・・

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 10:55:43.64 ID:75ajfzD40

26じゃ全くペイできないぞ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 10:56:31.44 ID:/xrgUxa60

ハイブリッドはペイできないってのは、もう聞き飽きたよｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 10:56:35.86 ID:W18bWuqLP

いいんだよペイできなくても

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 10:57:18.12 ID:W18bWuqLP

セレクターがかっこいいからHVにするだけだし

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 11:02:50.43 ID:4HwvL7YQ0

コスパガー、燃費ガー、デザインガー、差額ガーと、今でもしつこく言い続けてるのは真性のキチガイかアクア爆死確定トヨタの工作員のどちらか。もしくは両方。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 11:07:08.34 ID:TTSIwdnJ0

HV　137ps 17.3kg・m
これってつまり　仮想1800cc
ペイするとか燃費がっていう代物じゃないと思うんだけど。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 11:16:44.57 ID:AF5E4BC10

俺も買うならHVだわ。
アイドリングストップでエアコンが送風のみになるのは許せん。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 11:17:25.33 ID:mgYgIyJGO

給油のフタ開閉がプッシュ式から運転席レバーになったけど
プッシュ式で不具合でもあったの？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 11:18:19.62 ID:J9SB+NXi0

>>654
新型はアイドルストップでもエアコン送風にならないと聞いたが

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 11:19:03.98 ID:4HwvL7YQ0

>>655
スタンドのバイト君がどうやって開けるのか分からないからじゃね？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 11:19:14.76 ID:/xrgUxa60

>>655
押すより引くほうが誤作動が少ないからだろ
ババァも乗る車だし正解さ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 11:21:13.03 ID:AF5E4BC10

まあ他の車に合わせたんだろ。
プッシュ式ってあまり聞かないから。
ババアの率はプリウスやアクア、インサイトのほうがずっと高いと思うぞ。
情弱じゃなきゃ買わねえ車だからな。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 11:25:58.96 ID:YVUv76SC0

>>651
あんなものに金を掛ける人もいるんだな

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 11:26:16.22 ID:/xrgUxa60

>>659
プリウスは40代男、アクアは30代男、インサイトは40代女
そんなイメージはあるなｗ
インサイトのババァ率は確かに高い

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 11:26:43.89 ID:mgYgIyJGO

なるほど
プッシュに慣れちゃってるから引くの忘れそうだわ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 11:28:03.75 ID:TTSIwdnJ0

最大トルクで言えばPoloの1197ccターボ　（105PS 17.8kgm）がHVと同じぐらい。
HVの場合は出し続けられるわけじゃないけれど。

1500ccHVは　1800ccNA、1200ccターボと比較されるべき
生産コスト、省スペース、省エネ、フィーリング含めて

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 11:30:10.49 ID:AF5E4BC10

インサイトとアクアは60以上の爺が多いぞ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 11:31:30.55 ID:4HwvL7YQ0

プリウスもジジイが多いな

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 11:38:34.28 ID:RIL4yDN30

リチウムイオンHVも十分情弱の可能性

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 11:42:18.92 ID:AF5E4BC10

おいおい、そこが情弱だって言われるんだよ。
あと数年で全部リチウムイオンになってるぜ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 11:46:28.35 ID:4xPWcePU0

今日、実車見てくるよ！(=ﾟωﾟ)ﾉ
楽しみ！満足だったらそのまま商談してくる。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 11:51:53.99 ID:FLT/wR620

>>633
国沢はあちこちから金貰ってレポートするから信憑性低い評論家の１人ｗ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 11:54:42.73 ID:RIL4yDN30

リチウムイオンの実験台なだけだろｗ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 12:06:09.44 ID:AF5E4BC10

リチウムイオン搭載車調べてみろや情弱。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 12:09:44.97 ID:ti5Oswsm0

やっぱ実写はかっこいいなｗ
http://www.youtube.com/watch?v=4HcS6T-ajCw&feature=c4-overview&list=UUEg0AqZPRi_mDEFFPZP58SA
　　

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 12:09:45.05 ID:RIL4yDN30

搭載されたのはいつだ？
データなんか揃ってないだろｗ

フィットは売れることは間違いない
だから大規模なデータが湯浅に蓄積されるだろうなｗ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 12:11:02.20 ID:13epP8NR0

しつけーな
何回も同じこと言ってんなよ

馬鹿ほどしつこく主張するから
うんざりなんだよ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 12:13:00.02 ID:J9SB+NXi0

>>672
実車、かっこいいな
カタログだとブサイクなのに

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 12:24:34.28 ID:/xrgUxa60

ホンダ車は静止画映えしないんだよ、昔から

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 12:26:37.39 ID:QV1MnMwN0

今回のフィットHVは1500ccなので、オレが買ったHVのFパッケージと対象車種を15Xとして
雑に比較してみる

15x 160万円 HVF 173万円　差額 13万円

燃費(JC08の70％)で挽回できるか、雑に計算

・実燃費70％想定
15X　実燃費 15.2km/㍑≒21.8*0.7　
HVF　実燃費 23.5km/㍑≒33.6*0.7

年間走行距離 15000キロ、リッター160円と仮定

15X 987L≒15.8万円　HVF 638L≒10.2万円

年間差額 5.6万円程度
15Xとの価格差は3年目途中で逆転、かな？免税による差額は考慮してないので、
それも入れ込むと、トータルでは2年以内で逆転可能かも

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 12:31:10.09 ID:75ajfzD40

年間15000とか田舎者にしか無理

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 12:31:29.53 ID:ASW3AYdL0

>>677
HV安すぎﾜﾛﾀ
最新技術でこれはベストバリューだわ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 12:38:59.81 ID:1UF8pP8w0

うちは年間5000キロ以下だからとてもペイ出来ないな・・
遠出はファーストカーの高級車を使うし

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 12:38:59.77 ID:HhnTo4dni

てす

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 12:45:10.63 ID:4HwvL7YQ0

>>680
２行目は余計だな。君の卑しい性格が見てとれるよ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 12:48:08.04 ID:75ajfzD40

>>680
結局、年間走行距離が多いほどHVがトクになる
要するに田舎者、フィット一台君ほどHVが向いている
都会人、車複数台保有者ほど1.3が向いている

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 12:55:16.88 ID:J9SB+NXi0

田舎でも年間15000も距離走るの少数じゃない？
俺、田舎だけど5000キロ程度
HVは要らないかな

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 12:55:42.10 ID:8Tz4Vwsp0

社外ナビ付ける予定なんだが、普通の２DINサイズ？ワイドサイズ？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 12:55:53.20 ID:RIL4yDN30

現状ペイできる頃には寿命がきて交換レベルだろうなｗ　
ま安全性に問題なければ我慢できるレベルではあるだろうｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 13:03:10.09 ID:AF5E4BC10

ペイできるかどうかで選べば全部軽自動車になっちゃうよ。
馬鹿ばっかりだなあ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 13:05:02.34 ID:Pjeoj+AU0

今度のフィットは所有する満足感でペイ出来るから変な計算は不要だ
なんの価値もないアクアなら燃費がー！と不幸なカーライフになるけどね

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 13:08:04.75 ID:ASW3AYdL0

アクアもいいエコカーだとおもう
衝突安全性と室内空間度外視なら

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 13:09:08.82 ID:J9SB+NXi0

>>687
軽自動車も税金、大幅アップでもう、あえて買うメリット無くなりそうだけどね

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 13:09:16.22 ID:SONozIty0

満足感はプライスレス

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 13:12:35.24 ID:ASW3AYdL0

CP厨はミライースいっとけよｗ
1.3すら買う必要すらないわ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 13:39:25.41 ID:ymg8691l0

>>683
何を訳のわからんことを言ってんだ糞馬鹿。。。。。。。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 13:54:33.10 ID:0ifRKnQB0

軽はステイタスが低い

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 13:57:57.51 ID:AF5E4BC10

軽のミライースを基準にすればほぼ全車種がペイできないんだが。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 14:02:08.57 ID:75ajfzD40

別車種はいいだろ
見た目もサイズも何もかも違うんだから
問題は同じフィット同士でペイできるか否か

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 14:02:49.80 ID:RIL4yDN30

情弱は満足感にプライスレスｗ　
おそらく５年後のHV中古は１．３ノーマル以下に扱われて誰も買わないｗ
そこが読めるか読めないかｗ　現状ではなかなか読みきれる奴はいないだろうｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 14:19:54.21 ID:SONozIty0

ほとんどの場合は問題にならんと思うが、
フィット３HVのバッテリーは２５万円位だとおもう。（現行は１５万円ぐらいだったかな。）
アコードが３９万円位だから。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 14:22:12.33 ID:AF5E4BC10

>>697
しつけえ、1.3Lは営業車。
横に7-11マークつけてるのがお似合い。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 14:23:49.82 ID:/xrgUxa60

>>696,697
ペイを考えるほどに商業車チックになるのもプライスレス

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 14:29:05.51 ID:RIL4yDN30

改良されてきて量産効果がでて交換して乗るならなｗ
交換されずに劣化して発火でもしたら大問題だよｗ

だからこれは実験だと思うしHVユーザーもわかりきった上で買ってるんだろうｗ
もちろん加速（劣化）テストはやってるだろうが氷点下から灼熱の温度差だからなｗ
不具合でない確率のほうが低いと見るべきだと思うがｗ　完全に克服していけるとメーカーは睨んでるが
実際は食い違うことは多々あるだろｗ　

そして売れ筋７割HVは交換必須ｗ　１．３は玉が少なくて安いとなりゃわかるだろｗ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 14:34:00.49 ID:AF5E4BC10

笑える。
リチウムイオンの経年劣化？
お前の携帯もリチウムイオン電池だろうに。
で、SoCを考えれば車の寿命と同じくらい持つ。
もちろん断線とか電気的トラブルは例外だが。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 14:41:22.13 ID:dX9nXtuL0

新型のドリンクホルダーの数が気になる
現行はドリンクホルダー11個で水豚の俺様には神仕様だからな

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 14:42:23.96 ID:RIL4yDN30

笑ってろｗ

俺がもし中古買うなら１．３の通常バッテリーだけ交換して乗るなｗ
絶対HVは買わないからｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 14:56:09.89 ID:AF5E4BC10

誰もお前なんか気にしてねよ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 14:57:16.67 ID:W18bWuqLP

買うならHVだわ
セレクターかっこいいし

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 15:00:44.46 ID:hZBdD+Y90

結局、ハイブリッドを買えない貧乏人が、
1.3を買う自分を慰めるために屁理屈こね回してるわけだな。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 15:06:25.76 ID:zbWYi+WJ0

>>707
自分の判断に同意を求めようとしてるんだろうよ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 15:10:31.03 ID:ASW3AYdL0

笑ってあげればいいじゃん
苦笑いしか出てこないけど
普通に1.3買う人が気の毒だけど
好きのものあったもの買えばいい
基地外に指図される覚えも従う気もない

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 15:12:11.21 ID:9dqYjhwKI

>>677
年間走行距離、通勤だけで22000キロオーバーだから楽しみだ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 15:14:15.36 ID:dX9nXtuL0

>>710
何県民?
いままでどんな車をどれくらいの期間乗って
どれくらいの距離で買い換えてきた？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 15:14:28.40 ID:/CZOM1gB0

>573
現行が1分15秒だから軽量化+出力1割
アップで
スイスポ並の1分13秒出るんじゃね？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 15:25:39.17 ID:WQBtrLr20

ボディサイドの深いプレスラインは初代プリウスをリスペクトしてるんだろうか？
個人的に購入対象にはならないけど2代目より良い感じだね。
アクアよりははるかに良い

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 15:33:58.29 ID:0ifRKnQB0

アクアは視認性の高いセンターメーター

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 15:42:54.75 ID:QV1MnMwN0

677です
燃費サイトを見ると、おそらく現行フィットHV≒新型フィット13Gとなって
実燃費は18km/㍑前後じゃないかと雑に想像してます
田舎住みなオレのHV-Fパケは、苦行にならない&他車の迷惑にならない程度
エコランしようと思ってるので、燃費は25km/㍑目標に設定すると
13GのFパケとは年間3.7万円(年1.5万km＆160円/㍑で計算)のガソリン代差額
≒元取るのに10年、になりますかね
あとは免税分や任意保険割引(ウチのはHV割引あり)、走行時の余裕やDCTなんかも
合わせて考えると7～8万km走行する頃には「ま、いいか」になるかと思います
(車検代はHVの方が高かったりするのかな？知ってる方、教えてください)

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 15:53:48.81 ID:J9SB+NXi0

>>715
商談ではガソリンの場合、基本想定が年間1万キロ走行で10年で廃車
燃費も各種装備もその段階で最も経済的になるように製作しているため、この場合ハイブリッド車ではまず元が取れないと言われた
年間走行距離5000キロ程度なら1.3がベストらしい
年間2万キロとかならHVを勧めるけど、今のお客様の使用状況なら1.3で良いでしょって話だったな

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 15:54:24.86 ID:WA/XDN490

国産量産車に初めて四輪ディスクブレーキが採用されて既に40年超。マジにドラムブレーキのクルマ買うの？
電気モーターよりディスクブレーキが先じゃない？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 15:55:26.22 ID:PUkBBxPj0

ガソリンまた２００円とかなったりするかもよ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 15:58:31.67 ID:75ajfzD40

>>716
長年の客には真実を教えてくれるね

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 16:00:37.57 ID:4HwvL7YQ0

>>717
ドラムブレーキの方がコストが安く、効きがいい。
大型トラックやバス等はドラムブレーキが大多数。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 16:12:13.31 ID:aj8v/+SB0

>>717
40年前に枯れた技術ってことだろ要するに
HDのブラウン管を今他人に薦めてるようなもんだわ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 16:19:14.21 ID:zXEKd7/X0

HV選ぶ人は燃費うんぬんより、DCT＋モーターアシストということで、VWポロの対抗馬として考えてる人も多いじゃないかと思う。
だから、走ってどうかというところが問題になってくるけど、今のところHVの好意的なインプレッションがないのがどうもね。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 16:23:09.58 ID:WA/XDN490

〉721
？？ドラムブレーキは19世紀からあるよ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 16:26:52.44 ID:AF5E4BC10

元を取るのに必死な奴は、一番安い軽とスーパーカブを買えばいいい。
雨以外はスーパーカブ使えば、ウハウハ状態だぞ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 16:28:26.86 ID:4HwvL7YQ0

ディスクブレーキとドラムブレーキ、どちらが優れているとか一概には言えないんだよなぁ・・・
無条件に『ディスクブレーキじゃなきゃ』って言ってるようなやつはニワカですわ。黙ってグランツーリスモでもやってろと言いたい。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 16:30:00.95 ID:4HwvL7YQ0

>>724
それでも『コスパガー』って言いかねないから、チャリと徒歩でいいと思うw

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 16:30:21.94 ID:asmUwhZ60

元取るとかペイするとか新型フィット仕事で使う人が多いんだ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 16:34:36.40 ID:YLtreQFO0

HVがエコなので加速が悪くてごめんね
HVがエコなのでカーブが遅くてごめんね
HVがエコなので坂道を登らなくてごめんね
HVがエコなので馬力が無くてごめんね

、、、、こんな気がする。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 16:43:32.55 ID:J9SB+NXi0

>>724
現実的な話をしましょうよ

営業の人の話では軽自動車の想定耐久使用距離は普通車ほど保つように設定してないらしいです
そこまで走行距離が持たないため、10万キロ以下で最適化とのこと
あと、事故った時の怖さがあるので
ここで却下
カブとか雪国に済んでるのに通勤で使えるわけない
これも却下

その人の使用状況に合わせてガソリン1.3、1.5、HVと車種が分かれてるのだから
それに合わせて、買う人が決めることでしょ？
なんでもHVでないとダメみたいな押し付けがましい意見にうんざりしますね

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 16:48:58.92 ID:AF5E4BC10

逆の話をすればメーカーにしてみれば稼ぎの中心は1.3だろう。
特にLパケなんてぼったくりもいいとこ。
HVはアクアとの厳しい競争があるから利益殆ど出ないんじゃないかなあ。
そもそもフィットを10年乗り続ける時点でどうかしてると思うがね。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 16:51:03.78 ID:AWgx48L7O

日常の足、たまに遠出ぐらいだと1.3で十分だ。あとは乗り手の求める付加価値だけ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 16:51:22.96 ID:5Sd56heE0

ホンダでもRSグレードやアコードHVはディスクでしょ。アクアはドラムでプリウスはディスク。ドラム採用は一長一短とかじゃなくて、単なるメーカーのコストダウンじゃないかと。
大事な部品に金かけるのが先決じゃないかと言いたかった。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 16:54:39.63 ID:YLtreQFO0

そうすると、
営業の人の話では、年間2万キロとかならHVを勧める

通勤で使ったとして、８０km走るなら、片道４０km以上ですね。
良く使う営業用車両なら１日８０kmならあるでしょう。
片道１時間の通勤の人はそれほど多くないと思うな

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 16:55:26.23 ID:AF5E4BC10

尻の軽いFFハッチバックのリアブレーキなんてなんでもいいよ。
せいぜい左右均等に効いてスピンしなきゃいい。
試しにリアデイスクのパッド見てみろよ、笑っちゃうくらいちゃちなのが付いてるぞ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 16:56:44.45 ID:AWgx48L7O

フロントはディスクなんだから問題無いよ。雨上がりの一発目だけ気を付ければドラムだからって不安材料にならない

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 16:58:03.14 ID:asmUwhZ60

コンパクトな車体に新しいDCT積んだワンモーターのハイブリットエンジンって
面白そうだからHV買う

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 16:59:53.85 ID:T6DyPzt+0

ドラムの方が、引きずり少ない気がするけどな。
スポーツ走行にはディスクが欲しいけど。
転がりにはドラムがいいなあ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:00:51.78 ID:4HwvL7YQ0

>>732
ディスクだからいいって思うのが間違ってるというのだよ。
確かにコストダウンかも知れないが、車重が軽くモーターによる回生もある中で、ブレーキ容量として不足は無いんじゃないかな？
それほど酷使する訳でもないし。
大事な部分云々を言うのであれば、トヨタに『衝突安全性をもっと考えた車作りをしろ』と進言してみてはいかがかな？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:02:49.92 ID:AWgx48L7O

アルミ履いたときの見てくれ的な要素もあるよね

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:04:01.24 ID:4HwvL7YQ0

見てくれなんかよりも中身が大事なんだよなぁ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:06:48.84 ID:vcAT+tfK0

>>728
盲目的過ぎるんだよな
燃費が売りだから燃費にしか着目してない

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:06:50.41 ID:ypycRW/u0

この新型HVは海外でも主力として販売するのかなあ。なんか日本だけの様な気がするが。
海外じゃHVなんてゲテモノキワモノ扱いだし。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:07:07.57 ID:D3kbwvgU0

ＨＶＳの４ＷＤに18インチ履かせたいけど、あたる？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:07:18.46 ID:FLT/wR620

「ハイブリッド車は決してエコじゃない」と気付いた人々
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130827-00000045-economic-bus_all

こんなヤフー記事があったよ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:11:15.61 ID:4HwvL7YQ0

ホンダはトヨタみたいに技術が無い訳じゃないから欧州ではディーゼルやダウンサイジングターボエンジンを載っけて販売するんじゃない？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:13:02.93 ID:AWgx48L7O

ＷＴＴＣのシビックって1.6ターボだもんね

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:19:35.86 ID:5Sd56heE0

〉734
すっごく納得しました！
このクラスではどのみち大差ないと(^^;;

〉738
ホンダさんは違う考えでは？
でも何故にトヨタ？トヨタ厨に思われたのかな？買いませんよ。LFA只でくれたらもらうけど。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:20:42.23 ID:Cf3xlgEh0

さて、クソコテを特定するか

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:26:29.02 ID:4HwvL7YQ0

>>747
単純にあなたがアクアやプリウスを引き合いに出したからですよ。
深い意味はありません。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:29:36.01 ID:PUkBBxPj0

フェードの差だなドラムは
ヨーロッパに輸出用はリアディスクなんだろ
超高速からのブレーキ必要だから

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:38:38.84 ID:AF5E4BC10

フェードっていても繰り返しハードブレーキしなきゃいまどき問題ないぞ。
そこまで放熱性にこだわるならリアもベンチレートにしないとダメでしょ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:43:12.04 ID:4HwvL7YQ0

最近のドラムブレーキを侮ってはいかんぞ。放熱フィンやらで対策してるのもあるらしいしな。放熱生に関しては問題にしなくていいレベルだと思う。ホンダのことだから徹底的に考えてあるんだろうし。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:43:51.76 ID:4HwvL7YQ0

>>752
訂正：放熱生→放熱性

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:49:43.07 ID:c8avn4tKO

>>638
あのトヨタじゃ無理だよ
値段は変えず微妙なオプション付けてお得ですとか誇大広告うっておしまいでしょw

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:51:11.65 ID:4HwvL7YQ0

>>754
もしくは下請けを泣かして値下げだなw
トヨタの場合、やりかねないw

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 18:26:04.83 ID:it+iJL9l0

>>744
確かにCX-5は神車だわ

しかし値段が高いしデカいし買えない...

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 18:34:55.30 ID:AF5E4BC10

マツダのデザインはアテンザなんかすごく好きなんだけど、
CX-5は何回見ても不細工にしか見えない。
ディーゼルも維持費そんなに安いとは思えない。
DPFクリーンナップとかしょっちゅう起こりそう。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 18:42:45.55 ID:vZFy/VhwP

>>745
まずは日本で売ってみろ！
話はそれからだ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 19:21:36.17 ID:YzgWOaSI0

リアディスクがいいなら、RS買えばいいだけ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 19:25:59.82 ID:605av76F0

みんな内見会の案内きた？
俺んとこ音沙汰ないんだけど

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 19:38:43.16 ID:dszPmOFK0

週末にやるって来たな

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 19:40:54.95 ID:6Q1LuRgC0

週末　台風直撃

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 20:19:40.01 ID:+yz/9YDf0

ID:4HwvL7YQ0

おいキチガイ乞食
自分の立てたゴミスレに帰れやカス

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 20:19:40.11 ID:Kgwibjuv0

来た来た。会社帰りに行ってくる。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 20:21:11.85 ID:605av76F0

内見会の案内って
葉書か何かで郵送されてくんの？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 20:34:13.51 ID:75ajfzD40

ID:4HwvL7YQ0

NG登録完了

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 21:07:58.76 ID:Kgwibjuv0

>>765
封書

768 ：お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 ：2013/08/28(水) 21:28:40.20 ID:3j3fw48w0

>>282
> フィットとフィアットの違いを教えてください！
全然面白くないけどね…

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 21:29:31.93 ID:605av76F0

>>767
ありがとう

770 ：お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 ：2013/08/28(水) 21:32:29.99 ID:3j3fw48w0

>>400
> 結果出てるだろうがカスwwwwww
> 年間15000乗っても10以上かかるわwwwwww
> 算数もろくに出来ないバカばっかwwwwww

全然面白くないけどね…

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 21:32:33.01 ID:vrQouyx9i

>>760
電話があった。

うちも今週末だって。

772 ：お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 ：2013/08/28(水) 21:33:37.83 ID:3j3fw48w0

>>401
> カスタムなど一切しないノーマルをサラリと乗ってますから

ホイールキャップ乙

773 ：お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 ：2013/08/28(水) 21:34:20.73 ID:3j3fw48w0

>>414
> ホンダはもうダメかもわからんね。

論破しましたね　m9(^Д^)

774 ：お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 ：2013/08/28(水) 21:35:01.30 ID:3j3fw48w0

>>419
> あぼ～んのレスがついた

だからなに？

775 ：お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 ：2013/08/28(水) 21:35:42.28 ID:3j3fw48w0

>>449
> ホンダ車の魅力を教えてくれ。

ＣＶＴ車だとバック時にトルクが細すぎて
段差を超えることができない

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 21:43:49.31 ID:zagSFdeX0

↑お前、あっちこっちのスレに書き込んで大変だな

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 21:52:11.96 ID:2Oh9yJNU0

これも同じ人なのかね？

矢神久美の良いところをひたすら挙げてくスレ5final
960 ：お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 []：2013/08/18(日) 05:11:34.27 ID:msMAjjt10
くーみんはうんちがくさい所が好き

悲報めるたん手羽先食い過ぎ問題
108 ：お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 []：2013/08/18(日) 09:10:07.34 ID:msMAjjt10
>>85
> 抜いていねーだろうな？

田島芽瑠の手羽先ウンチを想像して抜きました…

ぱるるって体は全然ポンコツじゃないよな
46 ：お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 []：2013/08/18(日) 14:26:42.40 ID:msMAjjt10
>>43
> スタイル良いのにほどよいムチムチ感

こんなにかわいいぱるるも
臭いうんちをするんですよね…

ウンコ食えるほど愛してる推しメン
75 ：まゆゆのお尻の穴から出るウンチ[]：2013/08/18(日) 17:17:35.27 ID:msMAjjt10
わかにゃんのうんちが食いたい

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:07:13.93 ID:P8NvtMos0

HV買っても元が取れないって言ってるのは単に貧乏人がひがんでるだけだろ。
ＮＡ車とターボ車比べて、ターボ付き買っても元が取れないって言ってるのと
同じくらいな頓珍漢だ。
それか脳内免許のニートだろうな。ならパワーは関係ないしな。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:09:35.71 ID:hiWmnFuf0

http://www.tokyo-toyopet.co.jp/car/nenpi/index.html

人によって乗る距離は様々
みんなも自分の数値を当てはめてみよう

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:22:29.42 ID:3Ig3i5qIP

いい加減次スレ統合しなされw

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:41:05.81 ID:J9SB+NXi0

>>778
ただ単にHVに興味ないからだよ
乗りたきゃ、買ってるし、実際に買う金もたんまりもってる
なんなら、通帳の残高、ID付きでうPしてもいいよ

でも必要ないから1.3を選んだのに、あんたのその考え方がおかしいって
自分でHVが良いと思ったならそれでいいじゃん
俺は自分の用途ではHVは必要ないし、興味もない

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:44:40.39 ID:ASW3AYdL0

何か買うは興味ないけど通帳見たいので見せて
どのくらいの残高でたんまりとかいってるのか興味あるｗ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:49:11.72 ID:ETGQ9WOH0

自分の用途って何？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:49:48.08 ID:h2xNSLK90

>>729
想定耐久距離？みたいな設計要件のキモとなることを営業の人が知ってるの？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:49:51.45 ID:zdFDaRBR0

>>781
それで良いんだけど、新型でエアコン止まらないのはHVだけじゃね？電動コンプレッサーだから
1.3はアイドリング止まればエアコンも止まるでしょ？来年は冷夏だと良いねｗ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:50:40.15 ID:3Ig3i5qIP

>>782
300万円くらいじゃね？
それも最近株でちょっと設けたとかw

通帳は一本越えたら見せられるもんだぞw

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:51:57.71 ID:J9SB+NXi0

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4446636.jpg

一部だけど

この他にも株や保険で分散投資してるけど、出すのめんどいから止めとく

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:52:47.24 ID:ASW3AYdL0

>>786
まさか300万ぽっちでたんまりとかないやろ～ｗ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:52:58.15 ID:WyDCjAmv0

通帳うpﾏﾀﾞｧｰ? (･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
ついでにクレカの番号と有効期限うpもヨロシク。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:53:51.52 ID:ASW3AYdL0

900万か
まあ普通だなｗ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:54:09.63 ID:3Ig3i5qIP

>>787
一本越えたらにしときw（笑）

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:54:56.86 ID:t4iooxxO0

1.3買いますでいいのに、ＨＶじゃ元が取れないとか興味がないとか
そういう言い方するから面倒くさいことになる。

しかしＦＩＴ3のＣＭ見なくなった気がする

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:55:10.82 ID:vYXuXOfOP

車を完全な道具として使うなら1.3でも良いんじゃないかな？
1.3の仕様も営業車を意識していると思うしね

内外装や装備も求めるなら1.5やHVの方が良いだろうね
走りを求めるなら直噴の1.5の方が有利かな？
走りも燃費もという人や新しい感覚が味わいたいならHVって感じかね

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:55:33.95 ID:J9SB+NXi0

>>790
これの約３倍あると思ってください

>>785
新型はアイドルストップでも止まらないって言ってたよ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:56:09.81 ID:WyDCjAmv0

たんまりと言うほどないなw
5000万超えたあたりから、たんまりと言っていいラインだと思う。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:56:26.81 ID:ASW3AYdL0

>>794
出せない証拠の釈明とかいらんよｗ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:57:39.48 ID:3Ig3i5qIP

最後にしとくが、
一本越えたらしとけ（笑）

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:58:44.58 ID:3Ig3i5qIP

>>787
そもそも残高減ってるしw

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 22:59:12.08 ID:+q3kf0I+0

これでたんまりって感覚だから、1.3にこだわるんじゃないの？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:00:06.90 ID:WyDCjAmv0

どうでもいいけど、１本って３種類あるよな。
100万円、1000万円、1億円

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:00:40.93 ID:fBL/KJc80

ID真っ赤にして何度もレスしなくても1本越えた()通帳引っ張り出してIDと一緒に写真アップするだけ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:01:09.52 ID:J9SB+NXi0

まあ、金には困ってないですw

でも、高級車とかに金使うのがバカらしい
服もユニクロで良いし
今年初めからのアベノミクスでだいぶ儲けさしてもらいました

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:01:09.99 ID:ASW3AYdL0

たんまりなら億はいってんのかなとは思った

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:01:43.47 ID:WyDCjAmv0

>>801
じゃ、ヨロシク

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:02:23.27 ID:WyDCjAmv0

>>802
ガンホーか？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:03:06.39 ID:J9SB+NXi0

>>805
よく、わかったねw

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:04:42.48 ID:WyDCjAmv0

>>806
有名だし、小銭稼がせてもらったからねw

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:04:54.10 ID:ASW3AYdL0

俺も株やってるけどガンホーなんてやってるやつはそのうち死ぬような連中だから
今日株やめましたみたいな人じゃないと評価できないな

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:06:01.72 ID:3Ig3i5qIP

通例一本は1000万円だな。

安倍ミクすとか言ってる株ビキナーズラック氏は何れ残高100万円切るよ。
株続ける限りマジに断言出来る。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:06:11.78 ID:WyDCjAmv0

関係ないけど、ジェイコム男を思い出したw

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:08:18.08 ID:ASW3AYdL0

ガンホーなんてアベノミクスほぼ関係ないし
輸出買ってたなら大恩恵だけど
それこそ自動車とか特にスバル

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:09:44.82 ID:3Ig3i5qIP

ガンほーとかマジにご臨終だわw

俺はリートのダビンチで800万損したからな（笑）

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:09:53.86 ID:+q3kf0I+0

出来た資産が泡銭ってわかってるから、コスト1番なんだね。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:11:44.99 ID:WyDCjAmv0

あと1500円／gの時に買った金があるな。
なんだかんだ言って金が１番いい。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:14:34.75 ID:J9SB+NXi0

ガンホーバブルは株分割した時に終わった

あとは、太平洋セメントとか三菱鉛筆とかでも儲けさしてもらった

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:17:08.72 ID:ETGQ9WOH0

総資産3000万弱程度でたんまりって・・・
HV買ったら1/10近くが消えるしそりゃ二の足踏むわな

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:18:12.72 ID:3Ig3i5qIP

>>814
金基地外は奈落に落ちるよ（笑）

仕事で金を得なさい。

俺は仕事で金得て倍以上資産あるから（笑）

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:19:04.48 ID:W18bWuqLP

だいたい、元が取れないとかいう考えからしてケチくせえわ
セレクターかっこいいからHVでいいんだよ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:20:25.20 ID:J9SB+NXi0

金持ちほど中古の軽とか乗って貧乏臭いよ
マジな話

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:21:20.30 ID:605av76F0

いつの間にか金持ち専用スレになってた
じゃあこれから資産３０万以上の人だけ書き込みおｋで

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:21:28.28 ID:3Ig3i5qIP

株とか、為替とか先物とか言ってる奴に限って本業さっぱりなんだよな～（笑）

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:21:51.31 ID:WyDCjAmv0

>>817
あぁ、ただの僻みか。
仕事でカネは稼いでるから、使い道がねw
金や株は趣味だよw

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:23:12.88 ID:ASW3AYdL0

いくら貧乏になって走る棺桶だけには乗らない
そこまでいったら乗らない

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:25:40.82 ID:0ifRKnQB0

頭のいい人ならペイ出来ないモノは買わない

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:27:53.46 ID:WyDCjAmv0

>>824
じゃあ、君はチャリか徒歩を交通手段にした場合と、君がペイできると考えた車で比較してみてくれw
車を所有した時点で徒歩やチャリの差額はペイできないからなw

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:28:05.18 ID:LhGDaxpIO

シビックセダンが一番かっこいいって事でＯＫ?

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:28:30.97 ID:WyDCjAmv0

>>826
異論無し

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:30:19.94 ID:h2xNSLK90

頭のいい人は衝突時のエネルギーど車両重量の関係が判るから
軽を走る棺桶とは言わない

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:30:42.18 ID:3Ig3i5qIP

>>822
おれの5年前と同じだな。
よう弟よ。
悪いこと言わないから、女、ギャンブル、麻薬には手を出すなよ（笑）w

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:31:17.67 ID:ASW3AYdL0

実際死んどるやんｗ軽ばっかｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:33:44.65 ID:WyDCjAmv0

>>828
お前がバカだということがよくわかったw

>>829
あなたとは違うんですw

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:34:50.78 ID:3Ig3i5qIP

>>822
最後に言っておくが、
フィットは辞めとけw
つか、車辞めとけw
その燃料で種植えとけw
そっちの方が精神衛生上今は大事だろ。

株辞めたら、まったり車乗りなさい（笑）

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:36:05.47 ID:0ifRKnQB0

カッコいいとか主観だろ
人により好みは異なる

燃費計算によるペイ出来るか否かは客観的数字

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:36:32.77 ID:3Ig3i5qIP

>>831
薬中帰れよ～（笑）

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:38:52.51 ID:WyDCjAmv0

>>832
いや、知らんがなw
精神衛生上って君には言われたかないねw

>>833
はよ、徒歩やチャリと比較してみぃやw

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:38:59.80 ID:vYXuXOfOP

走る棺桶として軽を敬遠してるなら、コンパクトも選ばないでしょ
軽もコンパクトも、事故の確率より経済性や利便性を優先する人が買うのであって、
本当に安全性を気にしているなら、コンパクトを選ぶのはやめといた方が良いよ
それこそ傍から見ればドングリの背比べだから、あまりに恥ずかしい発言だ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:39:28.13 ID:WyDCjAmv0

>>834
それは、ご自分のことでは？w

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:41:51.06 ID:75ajfzD40

軽はステイタスが低すぎる
高級ホテルなどに行けないだろ？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:42:51.77 ID:ASW3AYdL0

コンパクトじゃない車格の車も
ヴィッツベースやらフィットベースだったりするんですけどね
軽とコンパクト一緒にするほうが無知だろｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:43:46.41 ID:+q3kf0I+0

>>833
馬鹿だねってよく言われない？

車体とガソリン代を考えると、君とか1.3房とかにはtodayでいいんじゃないかな。
金持ち御希望の中古の軽でリッター20km走るしね。550ccか660ccかはお好きにどうぞ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:44:15.85 ID:WyDCjAmv0

で、コンパクトじゃないカムリやレクサスISも走る棺桶な訳ですが、そこについてはどうお考えなんですかねぇ？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:46:40.71 ID:3Ig3i5qIP

>>835
マジレスすると、
中途半端に金溜まるなら、今すぐ会社辞めて実業しなさい。
小さなギャンブルする時間ほど勿体無いものは無い。
株なんてパチンコと一緒だ。

悔しかったら投資家を本業にしなさい。
それなら認める。

まあ、弟には後5年は分からないかなあ（笑）（笑）（笑）

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:46:50.97 ID:605av76F0

好みの押し付け合いって
傍から見ると
かなり気持ち悪いね

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:47:53.58 ID:75ajfzD40

ID:WyDCjAmv0

NG登録完了

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:49:20.54 ID:WyDCjAmv0

>>842
ごめんよ。会社勤めではなく、すでに事業を興してるんだよねw
投資家になるほど本気でやる気も無いしな。
趣味程度が一番気楽よ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:50:50.03 ID:0/+qK8yli

フィットの話しろよ
でなきゃ消えろ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:52:57.29 ID:WyDCjAmv0

ほほぅ。雑談すら許されないのか。厳しいなw

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:53:19.90 ID:3Ig3i5qIP

>>845
なら分かった。謝る。

でも、株は止めとけ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:53:19.79 ID:vYXuXOfOP

>>838
そういう人は、安いコンパクトでも行けないと思うぞ。。。

>>839
もしかして、フィットとフィットベースの車が同じ強度だと思っているのか。。。？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:55:05.52 ID:ASW3AYdL0

軽ベースとコンパクトベースが同じ強度だと思っているの？ｗ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:55:22.15 ID:WyDCjAmv0

>>848
止めるって言っても、優待目当てでもあるから・・・

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 23:59:05.51 ID:3Ig3i5qIP

>>851
株は止とけ。優待言ってる奴が新興ガンほーとか矛盾してる。

まあ、悪いことは言わないから。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 00:01:33.39 ID:5XFvNZXa0

>>852
別にいいだろ。ガンホーで小銭稼ごうが、他の株の優待を目当てにしようが。あんたが出資してる訳じゃないだろ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 00:04:38.11 ID:8WzBRMl30

FITに関係ない雑談は余所でやれよ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 00:05:06.94 ID:pmFeuC4sP

そのうち小銭稼ぐどころか、
資産溶かすだけなのにな。
今は上昇相場で、たまたま勝てるだけなのに…

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 00:06:09.97 ID:dCTnYYyeP

>>850
軽とコンパクトでは衝突安全性という意味ではそんなに違いは無いと思うぞ

最近の軽は車重がコンパクトと殆ど変わらないものも増えている
車重が軽い軽やコンパクトは当たった時のエネルギーをもろに受けるから
安全性という意味では言うほどの差はないよ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 00:09:12.70 ID:TzpY2qNj0

軽はなめられやすく事故確率自体が上がる

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 00:14:07.73 ID:NMea5c600

>>857
それはコンパクトでも同じだな。

舐められないように、黒のベンツでも乗れば？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 00:16:46.55 ID:NMea5c600

>>856
Aピラーの太さとか、軽と小型・普通車では随分違うとおもう。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 00:17:42.91 ID:+XXYBPZ50

ID:NMea5c600

NG登録完了

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 00:32:41.03 ID:L2ORG0910

1.3MTの情報が全くないな
下手すりゃHVの燃費性能超えるから？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 00:40:31.05 ID:9KF/QH4h0

衝突安全性能を並べて比較するにはNCAPの結果をみるしかないんだろうけど、
ざっとみた限りは軽は普通車より点数が低いね
ただ、それが棺桶って言われるレベルの差なのかは違うと思うけど

>>859
太さが違っても材質や板厚が違うかもしれないし、一概に脆いとは言えないのかもね

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 00:49:02.49 ID:unrJ5Mmi0

>>781
オレ778だけど、一度も１３Ｇをディスったことないぞ。
>>792の言うとおりだ。論点がずれてるてか、あんたは日本語の理解力がなさ杉。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 00:54:29.14 ID:/j287CgZ0

で、1.3でエアコン止まらないのは本当なの？
ECOスイッチ押せばとかじゃないよね？
エンジン止まったら誰がコンプレッサー回すの？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 01:24:02.97 ID:y8bk0enb0

>>864
歩行者

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 01:31:47.49 ID:1lkYlZYk0

現行1.3乗りの俺が1.3のガソリンFパケ仕様を見てきたよ。
ドアの重さからして違ってた。内装も現行より質感高くてやばい。
サイドの強調されすぎなラインも実車だとそんなに気にならなかったな。
ホンダ車っていっつも写真写り悪いよね。フロントグリルとエンジンルームの隙間の謎のヒラヒラのゴムが気になった。なんなんだあれ？

オーダー受付来月分は29日からだそうですよ。
その枠に漏れたら納車は11月以降まで延びて年内も厳しく。。
自分はハイブリッドLパケで商談中

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 01:59:11.81 ID:F5zk+l+s0

>>866
へえ
内装の質感上がってるのは嬉しいな

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 07:48:26.67 ID:XuqZQSNOO

わかった。

このスレには冒険心がない輩だらけ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 08:02:36.69 ID:ieG1aVns0

新型フィットのどの様な所が優れてるのか、好きなのか
セールスポイントを教えて。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 08:42:03.40 ID:d0NSRaex0

もう契約時に無限のエアロで注文出来ますか？

871 ：お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 ：2013/08/29(木) 08:52:32.54 ID:j//rY/aZ0

>>776
> 貴方はあちこちのスレに書き込んで大変ですね

それがいいんじゃないか＾＾；
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>777
よく調べたね　m9(^Д^)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>780
> いい加減次スレ統合しなされw

そんなにおもしろくないけどね…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>782
> 通帳見たいので見せて

貧乏人乙
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>785
> 1.3はアイドリング止まればエアコンも止まる

結局電動インバーターコンプレッサーじゃない
エアコン車のアイドリングストップはあまり意味ない
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>786
> 通帳は１０００万円越えたら見せられるもんだぞ
> ゆうちょ銀行だと２０００万円だね…

貧乏人乙
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

872 ：お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 ：2013/08/29(木) 08:55:10.70 ID:j//rY/aZ0

>>788
> まさか300万ぽっちでたんまりとかないやろ

こういう書き込みをする奴に限って
貯金がない貧乏人だったりする…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>789
> 通帳うpﾏﾀﾞｧｰ? (･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

こういう書き込みをする奴に限って
貯金がない貧乏人だったりする…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>790
> 900万円か…　まあ普通だな…

こういう書き込みをする奴に限って
貯金がない貧乏人だったりする…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>791
> 一本越えたらにしとき

こういう書き込みをする奴に限って
貯金がない貧乏人だったりする…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>794
> これの約３倍あると思ってください

貧乏人の相手はしないほうがいいよ…
貧乏が伝染るからね…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 08:55:39.29 ID:iPOt8Pzb0

>新型フィットのどの様な所が優れてるのか、好きなのか
>セールスポイントを教えて。

○世界一の低燃費を誇り、実燃費は軽四と同じ23km/Lに達する。
○外観デザインは画期的な奇抜さの無駄な四つ穴を有する。
○荷物室は長くなった、が高さが低くくて自転車の収納ができなくなった。
○ハイブリッド車として低価格な165万円、追加オプションは割高。
○低燃費で優秀なガソリン車、年間走行が２万キロ未満ならばお得なガソリン車を推奨する。
○コンパクトな外観、卵型のデブな形状ですが駐車スペースは小さい。

874 ：お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 ：2013/08/29(木) 08:56:10.77 ID:j//rY/aZ0

>>795
> 5000万円超えたあたりから、たんまりと言っていいライン

こういう書き込みをする奴に限って
貯金がない貧乏人だったりする…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>796
> 出せない証拠の釈明とかいらんよｗ

こういう書き込みをする奴に限って
貯金がない貧乏人だったりする…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>797
> 最後にしとくが、
> 一本越えたらしとけ（笑）

こういう書き込みをする奴に限って
貯金がない貧乏人だったりする…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>798
> >>787
> そもそも残高減ってるしw

こういう書き込みをする奴に限って
貯金がない貧乏人だったりする…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>799
> これでたんまりって感覚だから、1.3にこだわるんじゃないの？

こういう書き込みをする奴に限って
貯金がない貧乏人だったりする…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

875 ：お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 ：2013/08/29(木) 08:58:31.87 ID:j//rY/aZ0

>>801
> １本越えた通帳とIDを一緒にアップするだけ

こういう書き込みをする奴に限って
貯金がない貧乏人だったりする…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>802
> 儲けさしてもらいました

儲けさせてもらいました
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>803
> たんまりなら億はいってんのかなとは思った

こういう書き込みをする奴に限って
貯金がない貧乏人だったりする…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>807
> パズドラで小銭稼がせてもらったからねw

別に面白くないけどね…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>810
> 関係ないけど、ジェイコム男を思い出したw

全然面白くないけどね…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

876 ：お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 ：2013/08/29(木) 09:01:06.29 ID:j//rY/aZ0

>>812
> ガンホとかマジにゴリンビューだわw

別に面白くないけどね…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>812
> 俺はフリートのダビンチで800万円損したからな（笑）

全然面白くないけどね…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>814
> なんだかんだ言って金が１番いい。

論破しましたね　m9(^Д^)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>815
> 太平洋で牛蒡洗いとか三菱鉛筆とかでも儲けさしてもらった

太平洋で牛蒡洗いとか三菱鉛筆とかでも儲けさせてもらった
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>816
> 総資産3000万弱程度でたんまりって・・・

と車をローンで買っちゃう、貧乏人がほざいておりますm9(^Д^)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>817
> 金基地外は奈落に落ちるよ（笑）
> 俺は仕事で金得て倍以上資産あるから（笑）

別に面白くないけどね…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

877 ：お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 ：2013/08/29(木) 09:03:06.89 ID:j//rY/aZ0

>>822
> 金や株は趣味だよw

と車をローンで買っちゃう、貧乏人がほざいておりますm9(^Д^)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>821
> 株とか、為替とか先物とか言ってる奴に限って本業さっぱり

と車をローンで買っちゃう、貧乏人がほざいておりますm9(^Д^)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>825
>君がペイできると考えた車で比較してみてくれw

どこがおもしろいのかわからない……

> 車を所有した時点で徒歩やチャリの差額はペイできないからなw

なにがおもしろいのかわからない…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>830
> 実際死んどるやんｗ軽ばっかｗ

全然面白くないけどね…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>831
> お前がバカだということがよくわかったw
> あなたとは違うんですw

別に面白くないけどね…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

878 ：お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 ：2013/08/29(木) 09:05:08.95 ID:j//rY/aZ0

>>832
> フィットは辞めとけw
> つか、車辞めとけw
> その燃料で種植えとけw
> 株辞めたら、まったり車乗りなさい（笑）

結局なにがおもしろいのかわからない…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>834
> 薬中釜山港へ帰れよ（笑）

結果的にはなにがおもしろいのかわからない……
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>835
> いや、知らんがなw
> 精神衛生上って君には言われたかないねw
> はよ、徒歩やチャリと比較してみぃやw

やっぱりなにがおもしろいのかわからない……
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>837
> それは、ご自分のことでは？w

結論を申し上げます…
別に面白くないです…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>839
> 軽とコンパクト一緒にするほうが無知だろｗ

全然面白くないけどね…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

879 ：胃癌退職：2013/08/29(木) 09:07:30.82 ID:j//rY/aZ0

>>842
> まあ、弟には後5年は分からないかなあ（笑）（笑）（笑）

貴方は相当頭が悪そうですね…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>844
> NG登録完了

死ねば？
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>847
> ほほぅ。雑談すら許されないのか。厳しいなw

別に面白くないけどね…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>850
> 軽ベースとコンパクトベースが同じ強度だと思っているの？ｗ

全然面白くないけどね…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>857
> ノアはなめられやすく事故確率自体が上がる

論破しましたね　m9(^Д^)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>858
> 舐められないように、黒のセルシオでも乗れば？

それがいいんじゃないか＾＾；
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

880 ：胃癌退職：2013/08/29(木) 09:10:14.45 ID:j//rY/aZ0

>>860
> NG登録完了

死ねば？
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 09:16:43.20 ID:Oe8uYaXm0

ID:j//rY/aZ0

NG登録完了

882 ：胃癌退職：2013/08/29(木) 09:19:48.69 ID:j//rY/aZ0

>>881
死ねば？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 09:21:48.32 ID:9oEXZC7t0

レス番飛びすぎ

884 ：胃癌退職：2013/08/29(木) 09:26:01.07 ID:j//rY/aZ0

>>883
死ねば？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 09:27:17.30 ID:ieG1aVns0

＞ ID:j//rY/aZ0

人生苦も無く楽しそうですね　m9(^Д^)

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 09:29:56.12 ID:SLR86gnI0

>>867
GD→GEの時の内装の質感低下は半端なかったからね（ダッシュボードの上面なんてダンボール紙使ってるかと思った）
今見比べてもグローブボックスあたりはGEよりGDの方が金かかってそうに見える

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 09:30:28.71 ID:r/sbZrbSP

ID:j//rY/aZ0

NG登録完了

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 09:30:47.39 ID:+XXYBPZ50

ID:j//rY/aZ0

NG登録完了

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 09:36:11.60 ID:HeC5GEMP0

ID:j//rY/aZ0

NG登録完了

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 09:37:58.43 ID:2h4pXI2y0

HVじゃないDCTがあればよかったのになあ。燃費が良かろうがなんだろうがHVは
機械として邪道だと思ってるんで手を出したくない。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 09:44:36.95 ID:d/Dc7sDi0

1.3でも何でもDCTがあればと思う

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 10:52:58.15 ID:JSz6f9VJ0

DCT大丈夫かなぁ？　VWのDSG、不具合が多いみたいだけど。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 10:54:10.33 ID:GMDEmoQEO

３人の時のＤＣＴも好きだったけどな

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 11:02:20.65 ID:cgvOKUQz0

>>890
加給しないガソリンのDCTはかったるくてしょうがない。
DCTが世に出て相当立ってるのにまだお前のようなバカが居るんだね。
ない物ねだりしてないで、MT買えよカス。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 11:04:31.40 ID:H4qOGo3L0

なぜＨＶにだけＤＣＴが採用されたか分かってないんだろうなｗ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 11:29:58.74 ID:2h4pXI2y0

>>894
何意味不明な事言ってんだキチガイ野郎。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 11:36:35.76 ID:H4qOGo3L0

>>896
機械として邪道だと思ってるんで
機械として邪道だと思ってるんで
機械として邪道だと思ってるんで

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 11:38:57.18 ID:B9b0b1Gz0

機械が邪道なら歩けばいい

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 11:40:21.62 ID:HeC5GEMP0

なんでお前らいつも喧嘩腰なの？
嫌なことあったの？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 11:47:49.15 ID:cgvOKUQz0

>>896
意味不明って、お前免許取りたて初心者か？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 12:00:36.16 ID:2h4pXI2y0

言語障害のキチガイばっかで訳が分らんｗ
誰かキチガイのレスを翻訳してくれ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 12:03:44.03 ID:cgvOKUQz0

基地外から見たら健常者が基地外に見えるってことだろ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 12:08:42.80 ID:kQdm1JLK0

これなんていう車か分かる人いますか？(>_<)
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan322458.jpg

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 12:09:23.40 ID:f9pqKoLNP

>>903
ブラクラ？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 12:29:16.56 ID:2h4pXI2y0

本当にキチガイの言ってることはさっぱり分からんね(笑)

894 返信：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/08/29(木) 11:02:20.65 ID:cgvOKUQz0
>>890
加給しないガソリンのDCTはかったるくてしょうがない。
DCTが世に出て相当立ってるのにまだお前のようなバカが居るんだね。
ない物ねだりしてないで、MT買えよカス。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 12:31:43.63 ID:aX618euNP

相変わらずこのスレ機能してないのな（呆れ）

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 12:49:14.82 ID:cgvOKUQz0

>>905
ほんと軽自動車が似合ってるよ、お前。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 12:56:13.62 ID:2h4pXI2y0

頭が悪くてまともなことが書けず煽りしかできない哀れな池沼>>907

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 13:00:25.06 ID:r/sbZrbSP

ID:2h4pXI2y0
ID:cgvOKUQz0

NG登録完了

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 14:09:43.53 ID:xq15Gnh30

貧乏人の相手はしないほうがいいよ…
貧乏が伝染るからね…

Bから巻き上げるから持ちになるんじゃないかｗ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 14:52:48.01 ID:LRBHJYmHO

今週末って先行展示会とかあるの？
ディーラーに入ってきたから、見にこい。言われたんだけど

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 15:26:11.75 ID:PQVldLye0

ずいぶん高飛車なデーラーだな

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 15:29:18.50 ID:4gaap9T/0

俺んとこまだ案内こないんですけど・・・
わざわざ電話して内見会やるんだろ？
見せろー
って言うのも恥ずかしいし

914 ：胃癌退職：2013/08/29(木) 15:33:50.05 ID:j//rY/aZ0

>>885
> 人生苦も無く楽しそうですね　m9(^Д^)

論破しましたね　m9(^Д^)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>887
> NG登録完了

死ねば？
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>888
> NG登録完了

死ねば？
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>889
> NG登録完了

死ねば？
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>909
> NG登録完了

死ねば？
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>911
> ディーラーに入ってきたから見にこいや

かなり上から目線ですね…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 15:44:39.09 ID:hy36zSdE0

太いトルク、DCT、エコ意識、どれも
気にならない奴は1.3へどうぞ。
買えないからって一生懸命HVを批判するのは
止めようね！
元がとれるとれないではなく、上記を意識
して購入する人間が大半でしょ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 16:05:17.81 ID:PQVldLye0

RSのMTだな

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 16:06:56.91 ID:l+NuinJm0

試乗車はいつ来るか知ってる人教えて

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 16:11:36.48 ID:sykCGSyw0

ついに納期が年越しに！

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 16:14:04.14 ID:B9b0b1Gz0

クソみたいな納車待ちになると
プリウスやアクアみたいに数ヶ月はプレミア価格でほとんど買値で中古屋に売れるのかな
5000㌔くらい乗って売ろうかなｗ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 16:48:31.05 ID:9LctSg2I0

年明けにMCしたアクアが出てくるでしょ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 16:58:07.87 ID:ODSFC+P40

短い天下だなw

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 17:08:47.60 ID:Q1XbX64k0

HV車ははっきり言って最上級車としてメーカーは設定している。
加速力、静かさ、乗り心地、装備の豪華さ、燃費(ｴｺﾛｼﾞｰ)etc
どれをとってもHV車は高次でベストバランスだね。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 17:32:44.49 ID:PQVldLye0

モーターからエンジンかかって加速ってのが最悪らしい

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 17:57:13.91 ID:Q1XbX64k0

>>923
説得力がない見えすぎた嘘をついてもバレバレだよ。

今、ポスト見たら特別内覧会　の招待状が来てた。
買う気は見せてなかったので、来ないと思っていたが、
来たらやっぱり行きたくなってきた。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 18:14:28.14 ID:wG1rLnB40

セダンいつ頃出るんだろう。親に勧めようと思ってる。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 18:24:25.83 ID:rs1yNUvD0

学歴と車
ttp://allabout.co.jp/newsdig/w/50628

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 18:28:16.30 ID:pmFeuC4sP

次スレどうすんだよ？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 18:38:35.83 ID:BmuFdXbx0

車検終わったから取り行ったら置いてあったね
座ってみたけど走行はさせてくれんかった

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 18:46:35.87 ID:Z377MMel0

モーター走行からアクセルどんと踏んでエンジンかかって加速するまで
２秒はかかるそうだ、まあハイブリッドの宿命だな

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 18:47:34.64 ID:rdlVNnWp0

他の2スレ使いきろうぜ
どうせ変なの湧くんだし
【HONDA】新型フィット総合 Part19【9/5発売】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1375878619/
【HONDA】新型フィット総合 Part23
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377350791/

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 18:55:29.49 ID:ODSFC+P40

リア充ならZ4やSLKが足車だろ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 18:58:07.31 ID:vr4d+QsN0

>>923
それが最悪だったら
プリウスもアクアも全部最悪かよｗ
アホかｗ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 19:37:55.14 ID:Z9IyECGB0

HVはフォグランプ付けられないのが地味に痛い

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 19:40:49.30 ID:lyOBD3/30

内見会に台風が直撃だ。行けんかも・・・

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 19:43:34.52 ID:FzqrcwCa0

サイバーナビZH99CSを購入済みなんだが、取付キットの発売情報知ってる人いない？
ステアリングリモコンは現行のでいけると思って買ってしまってるけど。
バックカメラ使えるようにするアダプタケーブルはまだだが既存のそのまま使えるよね？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 19:45:13.97 ID:cgvOKUQz0

フォグランプって使ったことないなあ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 19:49:57.51 ID:nc6ogVh+0

内見会の案内届いてた。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 19:53:49.54 ID:acTQKyd10

>>933
そうなのか、どっかにステーでねじ止めすればいいだろｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 20:01:32.50 ID:IfVPVCc10

>>935
俺もZX99CS購入済み。
一応不安だったんでステアリングリモコンとリアカメラのやつはディーラーメカの後輩の情報待ちにしてる。
HVSパケなので後２ヶ月も待たなきゃ無いんだよね。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 20:16:10.67 ID:FzqrcwCa0

>>939
あら、偶然だなw俺もHVSパケだ。ナビ装着パケであんしんにコンフォートも。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 20:19:57.54 ID:5XFvNZXa0

もう１つの方を埋めてから新スレ立てろよな。
まあ、もう立ててるキチガイがいるがなw

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 20:28:48.34 ID:d/Dc7sDi0

クソッタレが

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 20:37:43.76 ID:dboYQ1Pyi

8インチインターナビにした奴いる？
今の車のナビが7インチだからグレードアップさせたいんだけど、高いから悩んでる

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 20:43:19.40 ID:+9Poxp8j0

新型FITには、スカイルーフ、オプションで付くかな？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 20:45:18.86 ID:iwdkLffMI

>>933
え？付けられたぞ？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 20:47:03.54 ID:G1rFoSKj0

【HONDA】新型フィット総合 Part24
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377774964/

次

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 20:50:23.09 ID:5XFvNZXa0

平行したのを埋めてから立てろよキチガイ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 20:53:36.67 ID:4gaap9T/0

内見会の案内
ディーラーからスルーされてんだが

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 20:56:36.88 ID:5XFvNZXa0

ID: G1rFoSKj0 のキチガイさは、この重複スレを立てた ID: BRb139Lf0 を彷彿とさせるねw

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 20:57:59.94 ID:cgvOKUQz0

本田は初期受注数を大々的にアピールしたいから、見込み客には全員送ってるだろ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:06:12.97 ID:TzpY2qNj0

1000

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:08:37.40 ID:5XFvNZXa0

その前にこっち埋めろ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377350791/

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:09:24.54 ID:acTQKyd10

>>948
俺も来てねえわ。この春納車だったから遠慮してんのかな。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:14:17.99 ID:TYqbj0yC0

>>953
ホンダで車買ったのに内覧会の案内が送られてこないのは、
営業マンの怠慢だろ。

俺なんか、車買った当時の担当営業は他店に異動になり、
引き継いだ営業とは電話でしか話したこと無い。
それでも名前の判子押した案内を送ってきたぞ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:14:44.19 ID:Q1XbX64k0

新しもの好きの諸君！　LEDﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを選んだ人も多いと思うけど、
長所は明るさの割には省電力なのでステキだが、欠点を知らない
人が多いから忠告しておく。　
欠点は夜間の霧、雨、雪、は照射ゾーンが真っ白になり、前方視界
がハロゲンより悪くなる。　ﾌｫｯｸﾞﾗﾝﾌﾟもLEDだと同じ欠点で後悔する
ことになる。　LEDのﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを選ぶ時は同時にハロゲンのﾌｫｯｸﾞﾗﾝﾌﾟの
黄色又は橙色を選べば霧、雨などの環境下でも何とかなるので忠告して
おく。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:14:55.42 ID:cgvOKUQz0

買うはずないやつに店来られても商談のじゃまだろ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:18:40.57 ID:B9b0b1Gz0

LEDヘッドライトは発熱少ないから
雪国だとライトの雪が落ちず逆に大変とは聞いたことある

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:20:17.95 ID:cgvOKUQz0

だからウォッシャー付いてるじゃん。
フィットはついてねえの？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:21:33.64 ID:B9b0b1Gz0

ついてたっけ？
スペック表には書いてなかった気が
4WDとかになるとつくのかな

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:21:40.77 ID:ODSFC+P40

1000

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:22:22.73 ID:Z9IyECGB0

>>945
誤爆だった。すまん

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:22:49.41 ID:e79FXt2P0

何か対策しないと法に触れたような・・・
そのままだと違法だよ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:23:02.48 ID:acTQKyd10

>>954
そうなのか。営業に電話して怒ってやろうかなｗ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:27:39.64 ID:O9ga+dMm0

欧州ではウォッシャー義務だけど日本ではつけなくてもいい
スバルとかは付けてたような

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:34:38.22 ID:Q1XbX64k0

付着した雪が融けにくい件は別問題だが、LEDヘッドはその光源の
特性上、霧、雨、雪、煙等に乱反射して前方が白けて視界がハロゲン
より悪くなることが言いたい。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 21:38:08.99 ID:e79FXt2P0

>>964
日本も対策しないと違法じゃなかった？
なんかで見た記憶があるよ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 22:00:18.29 ID:zwSMlcLL0

FOPのナビって道路幅員優先の検索って可能？
クソ狭い道に案内してくるの腹立つから。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 22:01:52.95 ID:5XFvNZXa0

>>967
お前の運転がヘタクソなのはよくわかったw

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 22:05:17.98 ID:NVbGPfaL0

HIDめっちゃ気に入ってるんだけどFIT3は選べないのか... 白過ぎるのはともかく、やっぱりLEDより暗いの？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 22:06:10.26 ID:NVbGPfaL0

間違い LEDの方が暗いの？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 22:19:11.25 ID:TYqbj0yC0

5日の発表会場はオリエンタルランド㈱ってホント?

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 22:23:55.77 ID:Q1XbX64k0

メーカーの明るさ設定は、以前のHIDとほぼ同じ明るさに設定している
はずです。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 22:33:29.24 ID:cgvOKUQz0

LED暗いだろ。
HIDは出始めの15年前から乗ってるが、
最初ハイビームと間違えられてよくパッシングされたわ。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 22:47:56.28 ID:acTQKyd10

LEDは光量が足りないとか色が悪くて雨の日は白みがかって良く見えないと
あんまり良い評判を聞かないな。まだまだハッテン途上なんだろｗ
HIDが選べれば良いのにな。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 22:53:38.24 ID:6eA8g1d70

ISに付いている第四世代LEDはHIDより消費電力が少なく明るいみたいよ。
フィットにはコスト的にムーヴとかと同じの第三世代かもしれないけど。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 22:58:25.14 ID:8SrsqXayi

明日の午後からガソリン車が入るから見にきてと電話がありました。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:02:23.68 ID:5Im1YlJU0

屋根についてるアンテナってたためるの？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:06:02.15 ID:TzpY2qNj0

1000

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:06:09.11 ID:Q1XbX64k0

従来からある普通のLEDヘッドでも同じ消費電力ならLEDの方が
HIDより30％～50％は明るいよ。（←全光束ルーメン比較）

問題はLED光の波長は短いので、微小障害物でも当たれば反射され
それ以上先へ行きにくい欠点がある。

LEDヘッドライトで夜間運転した経験がある人は、霧や雨の時に
見えにくくなるのは必ず経験している筈だ。

でも、ハロゲンの黄色や橙色フォッグを付ければ大きな問題はない。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:07:30.40 ID:9oEXZC7t0

>>979
基本LEDの方が省電力のライトばっかなので同消費電力での比較はあまり意味が無いんじゃ・・・

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:07:56.35 ID:NMea5c600

>>929
国沢のデマを真に受けてる情弱発見

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:12:04.04 ID:d/Dc7sDi0

フィットスレって4つもあんだよな
いい加減にしてくれ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:12:37.18 ID:TzpY2qNj0

1000

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:14:13.97 ID:B9b0b1Gz0

>>977
新はしらんが旧フィットはたためる

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:14:45.09 ID:pmFeuC4sP

なんだよこれ？w

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYttvZCAw.jpg

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:15:37.00 ID:9oEXZC7t0

>>985
見れんぞ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:17:10.28 ID:TzpY2qNj0

1000

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:19:15.68 ID:pmFeuC4sP

>>986
http://i.imgur.com/Y69lYlO.jpg

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:23:23.63 ID:TzpY2qNj0

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:25:19.99 ID:pmFeuC4sP

次スレはってくれw

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:27:37.13 ID:pmFeuC4sP

次スレ

【HONDA】新型フィット総合 Part2○
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/stock/1373784095/

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:28:06.40 ID:IwluX3UNI

1000だったら内覧会行くお

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:28:40.02 ID:TzpY2qNj0

１０００

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:29:33.49 ID:pmFeuC4sP

次スレ

【HONDA】新型フィット総合 Part2○
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/stock/1373784095/

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:29:57.97 ID:ggJyFrTx0

次スレ

【HONDA】新型フィット総合 Part24
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377774964/

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:31:25.63 ID:5XFvNZXa0

まずこっちを埋めろよ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377350791/

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:31:50.94 ID:pmFeuC4sP

>>996
次スレここか

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:32:54.65 ID:pmFeuC4sP

次スレどこ？

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:34:22.31 ID:npHiYjLW0

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377350791/

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:34:24.37 ID:5XFvNZXa0

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377350791/

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'