【TOYOTA】3代目ヴィッツ Part16【Vitz】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
toyota.jp ヴィッツ
http://toyota.jp/vitz/

前スレ
【TOYOTA】3代目ヴィッツ Part15【Vitz】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1361576588/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 01:18:52.51 ID:pBJIIiLY0
>>1
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) 09:40:32.31 ID:dsIX/mg90
MCいつ?
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 00:59:49.04 ID:TZXLPRXQ0
ハザードスイッチ萌え
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) 23:38:50.65 ID:qKNattvaQ
VITZのネット広告で水着のお姉さんが
UVカットのクリームを脚に塗るのがあるんだが
あれを何度も見ようと思ったらどうしたらいい?19/40のやつ
てか誰だか知ってる?
あの脚線美に悩殺されたんだが。
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 00:03:58.53 ID:JWkf2foP0
MCで新型フィット1.3同等以上は狙ってくるだろうから
それまで待つのが吉

JC08で26km/L以上いくだろう
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 15:13:59.34 ID:MkvGp7HP0
お前ら実走行燃費どんぐらいよ?
俺の1.3Fパケは1L/14.8km
思ってより走らん
16〜17km行くかと思ってたわ
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 17:43:24.48 ID:gZoIO2Lv0
過去スレの報告だと1.3LCVTで12km/L後半(東京23区に類似した環境)
〜15km/Lってのが多かった。他社の燃費スペシャルグレードと比較し
ちゃいかんという事だな。
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 17:53:09.52 ID:EGV38aV50
ラクティスと変わらん。
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 20:51:19.30 ID:WeJWxBodO
G's MT 街乗り 13〜15km
高速道路使用で遠乗りで17〜19km
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) 22:47:01.30 ID:/tQkIKXOQ
ゴミみたいな燃費だな
12 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/07/31(水) 02:10:49.70 ID:qcDyO3BoP
>>11
と自転車乗りが申しておりますwww
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) 19:20:28.13 ID:30J2e/sU0
1.3L車、富士山登り5合目付近、20km/hしか出ない
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/01(木) 08:17:37.69 ID:MZ87cI3KP
>>1
前スレ落ちたか。

マイナーチェンジは年末だろうね。
NOAAが年末フルモデルチェンジ、アクアが来年1月マイナーチェンジだし。
ターボモデルをCVTで出して欲しいわw
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/01(木) 22:30:39.26 ID:vmYDvibd0
http://www.carsensor.net/contents/editor/_8114.html

彼氏に乗ってほしいベスト1 
ホンダ フィット
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 19:12:47.65 ID:0VVH8cwI0
CVTってベルト切れるん?
17 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/08/02(金) 19:19:26.48 ID:q5W2vEiRP
>>16
確か金属製なので切れるなんてまずないよ。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 19:23:19.22 ID:0VVH8cwI0
>>17
そうですか〜
ありがとうございます
切れたなんて聞いたことないのでどうなのかなって不安でした
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 23:05:12.04 ID:bfaRzjTw0
ヴィッツGRMNターボ、プロトタイプに先行試乗

http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101746/
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) 23:37:12.13 ID:/Z387xjY0
初代でタイミングチェーンの伸びを経験してるから無理できないとは思ってる
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 15:37:02.51 ID:9H73pypTi
タイミングチェーンも油断は出来ないみたいだよねぇ。
スレチだけど、調べればネット上で出てくる話。
昔、日産のマーチ、キューブ等でタイミングチェーンの不具合。
指定のオイルじゃないから保証出来ない等のメチャクチャな言い分で、個々で支払いの金額がゼロ〜7、8万まで違うようだった。
リコールにはなっていない。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 18:57:08.96 ID:3uIipDRq0
内装はG'sで外装がRSなら即買いなんだけどなぁ
トヨタは商売が下手糞だわ
23 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/08/03(土) 21:15:29.11 ID:rdVBKsM0P
>>22
マニュアルエアコンなのに??
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 21:39:40.03 ID:oZ/9CirH0
末尾Pなのに??
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) 22:07:23.26 ID:nYGaBMmZI
>>21
タイミングチェーンが伸びて不具合が出るのは日産くらいでしょ。
下手したら5万キロで交換らしいからなw
タイミングベルトより寿命が短いっていうw
トヨタならよほどのハズレじゃない限り30万キロは持つ。

それよりも1NZのタイミングチェーンカバーからのオイル漏れの方が心配。
初代は頑丈だったけど、2代目のローラーロッカーアーム式になってから
いっきに弱くなってる。
3代目に載ってるやつは改良入ってるだろうけど、信用できないな。

>>22
商売下手っていうよりボッタくりすぎ。
G'sにオートエアコンとスマートキー標準にして値段据え置きに
するくらいはやってもらわないと。

そしてオートエアコンとスマートキーが標準のGRMNターボは270万w
26 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/08/03(土) 23:18:37.26 ID:rdVBKsM0P
>>24
ケンカ売っとんかワレ!(笑)

つか
今時、末尾Pとか煽り古臭いからやめなさいよ恥ずかしいw
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) 18:57:23.36 ID:It0XSs5M0
3HBは適度にシンプルでいいな
www.toyota.com/content/gallery/photos-videos/2014/yaris/full-screen/yaris-cup-coffee.jpg
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) 00:13:35.59 ID:F6KJJe+T0
>>27
昔は3ドアハッチバックが普通だったサイズだよね。
そういえば今日、最終型のスターレットを見かけたわw
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 15:34:09.20 ID:HxFgGxen0
雑誌だとGRMNは今日発表みたいだけどまだ動きがないね
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 17:13:54.19 ID:HxFgGxen0
http://gazoo.com/GRMN/Vitz_Turbo/

発表されたね、270万だって。
RS比で+100万だけどRSで同じ事やったら100万以上だし保証とプレミアが付く事を考えれば
今回のモデルは激安だね。おまけに3ドアボディは国内じゃ買えない・・・
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 18:51:19.46 ID:GE4Gy+QH0
いやでも270万って。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) 23:56:14.41 ID:J/Lt17CM0
iQの時は瞬殺だったみたいだし
今回も瞬殺だろうな

iQは100台で今回は2倍だけど
iQは3分持たなかったんだっけ
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 02:12:45.54 ID:xe4axJhF0
先代のヴィッツターボ 220万くらいじゃなかったっけ? あれは ターボと足回り以外は RSと一緒なんだっけ?
しかし270万だともう少しだすと 欧州のホットハッチに手が届くんだよなぁ

あと限定販売じゃなく 受注生産にしてほしいわ
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 14:17:21.04 ID:+s+4F6t20
スイフト 168万 1.6L 136ps 16.3kgm 6MT
マーチニスモ(笑) 171万 116ps 15.9kgm 5MT
トゥインゴRS 235万 1.6L 134ps 16.3kgm 5MT
86 241万 2.0L 200ps 20.9kgm 6MT
アバルト500 269万 1.4Lターボ 135ps 18.4kgm 5MT
DS3 270万 1.6Lターボ 156ps 24.5kgm 6MT

ビッツターボ(笑) 270万 1.5Lターボ 152ps 21.0kgm 5MT

アバルトプント 289万 163ps 25.5kgm 6MT
POLO 299万 1.4Lターボ+S/C 179ps 25.5kgm (7DCT)
208 299万 1.6Lターボ 200ps 270Nm 6MT
MINI 303万 1.6Lターボ 184ps 260Nm 6MT
MITO 328万 1.4Lターボ 170ps 25.5kgm 6MT
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 14:59:44.58 ID:XmyeFrzd0
ぜ、全滅?200機のヴィッツターボが全滅?3分もたたずにか?…
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 15:26:20.05 ID:+OpZKaIm0
俺が買い占めた
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 16:48:50.34 ID:H8PAc85G0
>>33
VSCとかも専用チューンになってて、ヘリカルLSDだけじゃ止められない
フロント内輪の空転をブレーキ制御で抑えて、より外輪に駆動を伝える
ことで速く曲がれるらしい。
あとはABSも専用チューンらしいから、スポーツABS相当ってことなんだろうか。

限定生産にするのは値段を抑える為らしい。
200台一気に作るのと、毎月ぽつりぽつりと作るのでは、専用部品の調達に
かかるコストが桁違いらしい。

が、しかし高いw
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 17:09:02.09 ID:aC4Hm5Fs0
専用のフロアブレースはノーマルにも装着可能?
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 18:49:50.75 ID:KgFQPh0W0
>>38
多分部品で取れない
GRMNは車検証コピーで所有確認取ってから部品出す形なので
IQのボディパーツとかも当然無理と聞いた

高いけどメーカー保証とプレミア付くから
手放す時を考えれば安いのかもしれん。でも俺は買えんけどなw

ここの住人で買う人いるの?
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 22:10:43.71 ID:8CCF7Am80
こんなの買うなら86買ったほうがいい
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) 22:27:08.28 ID:xKA0YTLA0
grmnの最大トルク発生回転数
グラフでは3000rpm、
本文中では4000rpm
どっちが正解?
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 20:29:05.59 ID:2tBZz9S90
270万www
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 20:47:24.93 ID:5RWr5OU30
格安すぎてワロタw5台位買えそうだなw
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) 22:15:23.21 ID:d+GBlYR90
ほぼ競合してるプントアバルトと比べると妥当だけどな
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 13:35:15.61 ID:FAfoyaMB0
マツダスピードアクセラと同じ価格と考えるとすごいな
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 21:05:49.31 ID:JBw6pSLK0
妥当とか言うな
迷ってるやつが買う気になるかもしれん

25日俺だけしかネットに繋がらなくなればいいのに
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 23:13:33.67 ID:/KXQLk8a0
底辺の車に270万だってw
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) 23:58:28.64 ID:tqlGU3me0
所詮ヴィッツなんだぜ 270出すならやっぱ他買うわな
金余ってるやつしか買わんわな
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 00:03:16.17 ID:5l0Dh9en0
carトップの試乗&レポートが
佐藤久美・・・

ワザとなのか(笑)
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 06:36:09.63 ID:2vcakwNJ0
これ肝心のエンジンフィーリングって
やっぱ、まるでNA大排気量車みたいなトルク感〜な、今どきターボフィーリングなんやろか?
スタタボGTみたいな、ドッカンフィーリングに近いものなら、おもしろいんだろけどね
51 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/08/11(日) 08:22:43.03 ID:BJsGfiFlP
>>50
面白くないw
そんなの乗りにくいだけw

キミ運転ちゃんと出来るの?
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 10:25:35.47 ID:/qT90fYlO
佐藤久美 まだいたのか…
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 11:22:20.39 ID:haq3B/fl0
BBSの鍛造ホイールだけで20万位しそうだ
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 11:43:59.63 ID:b8cz3p600
270万払って、またあの100円電卓液晶パネルかよ
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 14:48:44.51 ID:KVjG03/v0
>>53
それくらいするだろうね

G'sの17インチホイールも4本で168000円w
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 18:49:19.28 ID:CykD78YS0
ボッたくりもいいとこだなw
まあ商売上手と言うべきかな?w
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 19:06:34.27 ID:5E9/SFLG0
>>45
MSがダンピングしてるんでしょ
ガットに提訴するか
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) 22:56:23.58 ID:5E9/SFLG0
1070kgがいいね
アハルトは1260ある時点でダメだ
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 09:41:25.68 ID:WHEon6cs0
減量しろ
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 11:09:53.18 ID:XNK3zLwA0
1年保証でこの値段・・・
なにげに前回のvitzターボのEgブローのレビューが結構上がってるのを見ると、
相当好きじゃないとここまで出せない
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 19:16:42.46 ID:U8/TVn4Pi
ビッツの速いのが欲しいの?他にバランス良い車あるんじゃない?
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 19:45:01.44 ID:vLAQUxuE0
どうせなら1.5ではなく3.0のエンジンでも積めばいいのに
そうすりゃ速い車になるぞ
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) 20:13:35.37 ID:Xing20Ux0
>>62
それなら欲しい、でも鼻が重くて面白くないだろな
ブレイドマスターの二の舞? 2.4直4で+30kgとかなら良いかも

昔有った、3S-GE積んだカローラとか欲しかったな
コロナスーパールーミーとか、人の乗ってない変なのが欲しい

でも今のピンククラウンとかビッツターボとかはねえ
マークXの3.5スーパーチャージャーとか良いな
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 11:29:26.56 ID:0i1vIioC0
GRMNはECUもチューニングしてあるの?
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 15:34:52.02 ID:IrBNXq9L0
ターボ化の時点でチューニング済みでしょ。加給圧や燃料噴射量も見ないといけないし
VSCやABSもスポーツ用にチューニングしてるよ
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/13(火) 21:26:34.17 ID:dgiKyCCQO
270は安い

しかしフィットはさらに買い
67 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/08/13(火) 21:30:18.62 ID:Ncr3fQCFP
>>66
フィットの話しなんか聞いてないよアホw

他でやれボンクラww
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 07:16:36.96 ID:xpySmQfNO
次期フィットはGRMヴィッツに負けない走りするようだから、あながち関係ないとも言い切れませんね
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 08:43:01.20 ID:1BtwtjCk0
今にして思えばシビックRの最終型、
思い切って買っておけば良かったな
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 15:25:48.54 ID:n7Wy69Jw0
あぁ〜、走行距離がヤバい・・・助けてくれ
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 15:47:08.10 ID:ChUAirKi0
>>58
むしろ重すぎじゃね?
ベースのRSが1020kgで、3ドア化で-10kgぐらい?鍛造ホイールで-7kgぐらい?
リヤシートも一体可倒シートだから1000kg強と考えたら、一体何が70kgも重くしてるの?
5ドアの90系ヴィッツターボですら1050kgだっけか?
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 19:11:02.34 ID:zSWcBwAL0
>>70
現行車で?何キロ?
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 19:12:21.10 ID:RsE2KEj90
オーストラリア仕様の1.5 3ドアが1045kgだから、ターボの補器類やら剛性うpパーツでそんくらいになってもおかしくないと思う。
なんか重量の計り方が違うのかな。
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 19:42:26.63 ID:si5DwnRK0
ターボとクーラーとか?
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 20:04:12.73 ID:n7Wy69Jw0
>>72
9万2000`
もちろん最上級グレードのRSだよ
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 20:04:53.09 ID:wx0OfgZ60
大径ローターと6ボットキャリパーと
タワウバーと何とかバーとかじゃね
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 20:48:28.11 ID:tguFWMFrT
あずきバーか
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) 23:35:32.48 ID:UJzudUN90
営業車のイメージしかない白ビッツが270万w
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 11:13:04.94 ID:FJoWkcQw0
またどっかで読んだことそのまま書いてw

ま、俺もその金額出すなら別なの買うけどね。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 15:50:54.05 ID:pXSIT9uX0
ヴィッツマニアっていんのかな?じゃないとどう見ても買わないだろ
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) 17:21:12.98 ID:uoujNp6N0
誰も買ってくれなんて頼んでないのに、買わないとか言い出すやつって何なの?w
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 11:38:52.19 ID:w/6t0Hfu0
ネッツトヨタの営業マンががんばって売る車
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 15:25:32.94 ID:44EiinMR0
そうか?全然営業されないが・・・
84 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/08/16(金) 19:28:41.34 ID:L14+RcS7P
>>83
そりゃ200万程度の車を残クレ、5年購入のお前さんには紹介するだけ無駄って話しでしょww
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 21:41:48.46 ID:BNhzn+b20
>>75
そのままヴィッツの耐久性をさぐりつづけてくれ。
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) 22:23:50.05 ID:94gE47Q/0
基本、売りはプリウス、アクアだからな。
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 00:25:00.02 ID:EjpRZR7g0
ttp://item.rakuten.co.jp/secondstage/10001467/
この茶木目センスわりーかな?
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 00:29:33.76 ID:JFmoW1Zp0
そんなの買う金あるならもう少しマシな車買えよな
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 00:55:08.22 ID:57AAxmcX0
>>87
カーボン調のほうがいいんじゃない?
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 08:18:09.19 ID:eEckZN7W0
RSはセンターパネルはソフトだから気にならないんで
俺はインパネアンダーパネルとメーターパネルだけカーボン調付けてる。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 14:12:28.79 ID:j16RAMjQ0
GRMNターボ、
エンジンブローの危険性は前車と変わらないのかね??
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) 20:00:14.19 ID:O84rtmXz0
どの車でもブロウするときはするよ
ブルオしない車なんてあるの?高性能車で
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 09:20:40.11 ID:pdpLkjKQP
>>91
ターボ車は壊れるから今少ないの分からない?
エンジンにかなり負荷かけて無理矢理Power出して、駆動軸にもかなりの負荷。
壊れて当然
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 09:34:43.40 ID:zLKnNWYQ0
じじいは黙ってろ
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 19:24:06.12 ID:SYoKRmcU0
そーだね、ダウンサイジングターボとか時代遅れだよねwww
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) 23:53:47.49 ID:Sb3khkPp0
>>93
それは無いよ、安心して
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 12:25:37.57 ID:v4Hz/sO00
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4位7社イチロー、木村拓哉、国分太一、松本潤
5位6社亀梨和也、妻夫木聡、長瀬智也、錦戸亮、松坂桃李、山口達也

■女性部門
順位/起用社数/名前
1位15社武井咲
2位13社篠田麻里子
3位12社 剛力彩芽、ローラ
4位10社上戸彩、ベッキー、 堀北真希
5位9社天海祐希 板野友美、桐谷美玲、小嶋陽菜、
島崎遥香、 谷花音
6位8社石原さとみ、 きゃりーぱみゅぱみゅ、 佐々木希


※山下智久は震災の時沖縄に女と逃げて東北の人達が生きるか死ぬかの時にキャバクラ遊びをして東芝のCMを降ろされた
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 17:38:36.92 ID:e/O8VyWC0
ヴィッツ買おうと思ってるんだけど
ライトはhid?じゃないと暗いかな?
親が乗るんで暗いと見えにくいかなと
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 18:21:46.20 ID:T0EOAInU0
バルブ交換でもいいのでは?
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 21:09:41.95 ID:rHUiIZva0
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 21:27:05.50 ID:pmbfGd8eP
>>98
HIDはオプションと標準装備がある。
グレードで違う。

>>99
ハロゲン仕様車にHID入れるのはアホのすること。
光軸合わないから眩しいのなんの
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 22:38:44.69 ID:YpdTzOTk0
>>98
他のオプション削ってでも純正のHIDにしておいた方が
後々楽だと思うよ。
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 22:43:21.14 ID:K+0sqPkT0
>>101
マヌケなこと言ってるなよ
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 22:46:15.54 ID:TXiQ4CvF0
光軸を合わせても必ず漏れ光があるからグレアが発生する。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 22:58:58.01 ID:lZ46WlKK0
>>99
俺はそうしたよ
106:2013/08/19(月) 23:01:49.64 ID:TXiQ4CvF0
クソ眩しい迷惑ライトの主かよ

眩しいライトやフォグランプについて語るスレ♪4
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1366449576/
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) 23:03:04.90 ID:PPiWSsTl0
>>98
高効率ハロゲンバルブに交換するのです。
間違っても後付HIDのようなDQNパーツを入れてはいけない。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) 08:10:44.24 ID:6Nqd5+EN0
ヤリス ハイブリッド-Rコンセプトとか楽しみだ
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 21:36:09.57 ID:gEEbKNiJ0
マイチェンまだかよ
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 21:55:50.51 ID:MfXwc7Ti0
MCは来年!だから待ってろ
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) 23:15:45.18 ID:gEEbKNiJ0
いや、もう買うわ
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) 12:41:37.39 ID:YF10tBfS0
レース用ハイブリッドが登場するんだなw
ワロタw
113 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/08/22(木) 17:02:15.12 ID:YfLW14fhP
>>112
ハイブリッド=燃費やエコ
じゃないんって知らないんだなww
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 21:39:56.77 ID:Mcu9cgIX0
RSかGsで迷ってる。秋には買う。
今はスイフトスポーツ31に乗ってる。

どっちがいいかなあ。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 21:44:29.53 ID:Ma2JV3GJ0
マイチェンあるから来年まで待った方がいいかも
116 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/08/23(金) 21:51:43.44 ID:fA571t1/P
>>114
マニュアルエアコンで我慢出来るならG's
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 21:53:38.89 ID:G7XSY5jO0
スイスポの方が絶対いいに決まってんだろハゲ
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) 22:15:49.44 ID:ivVUuN7D0
GRMNターボにしなよ
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 06:07:01.20 ID:jXr/8Rix0
>>114
好きなパーツ組みたければRS。
パーツ選びが面倒ならばG'S。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 08:37:02.02 ID:TjgrjZvH0
>>114
来月新型になるフィットRSにしなよ。
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 17:08:00.10 ID:q3sr8WgIO
みんなサンキュ
カタログ熟読してRSにしようと思う。
嫁の通勤車だから相談したら
横滑り防止、バックカメラ、MT、が条件だから
タイヤも小さくていいしいろいろ自分がいじりたいし。
デラ行って見たら室内がスイスポより断然広くてビビった。
でも来年マイチェンするって言ったら迷ってた
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 17:18:43.17 ID:iqDktpPX0
>>121
MTが条件かぁ・・・いい嫁さんだな
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 17:21:10.63 ID:UK/VVjgo0
ヴィッツってブレーキ普通に効きますか?
おれ今、旧型パッソ1.3なんだけど踵上げて強く踏むぐらい力いるんだよね
ディーラーでドラムの掃除と隙間調整したけど大して変わらず、仕様だと言われたよ
もう少し上の車買えよってトヨタのメッセージひしひしと感じます
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 17:24:57.67 ID:6agZeTYA0
G'sは納車に2ヶ月かかるのが欠点
RSにはスマートキーがある
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) 18:18:22.40 ID:Mnb8Pyyk0
>>123
慣れないとトヨタCVTの挙動とあわせてカックンする位には効く。
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 07:31:08.70 ID:eUIQc2P7P
>>123
4輪ディスクのRS/G'sはよく効くよ。
ってか、レンタカーで後輪ドラムのヴィッツ借りてフルブレーキしてみたら?
車の挙動は乗ってみないと分からない。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 08:40:28.79 ID:ih2oJAhm0
純正スピーカーごみなのがなぁ・・・
2代目のスピーカーがよかっただけに
128 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/08/25(日) 09:52:52.98 ID:y8cXEChfP
>>127
別によくねぇーよw
たいして変わらんだろ。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 10:02:47.11 ID:u6K4bJUW0
オートバックスでスピーカー交換して純正の姿見たとき呆然とした
「お持ち帰りになりますか?」って聞かれて「いえ、結構です」って即答した
2、3万値上げしてもいいから最初からまともなの付けてくれよ
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 12:01:22.97 ID:92DwSSxG0
>129
あれ驚くよな、というより
こんなんで音出すのに感心するww
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 12:13:08.75 ID:WsTSdD1/0
>>126
急制動はディスクよりドラムのほうが上なんだが……。
ダラダラ下り坂は言うまでもなくディスクのほうが上だけど。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 12:14:17.55 ID:ih2oJAhm0
2代目のスピーカーは神だろ
純正でも低温なるし全然使えた
133 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/08/25(日) 12:46:45.83 ID:y8cXEChfP
>>132
じゃあ2台目買えよw
アホかお前ww
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 13:03:57.78 ID:USPIIKOd0
>>131
同じ径のディスクとドラム(ツーリーディング)で単純な理論で言うと、というか大昔のブレーキはそうだが、
システムによって全然違う。
今時のディスクは今時のドラムよりはるかによくきくよ。
特にヴィッツのリアブレーキはドラムも小さいしリーディングトレーディングだからなおさらね。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 13:06:00.00 ID:USPIIKOd0
×リーディングトレーディング
○リーディングトレーリング
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 13:18:46.55 ID:LXQtRIGX0
フィットは1300でもopでディスクに変えれるんだけどヴィッツはRSのみだからね
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 14:01:59.47 ID:CW1ToXBwO
>>121

ハンドルの切れ角が少ないから車格からすると取り回ししにくいよ。 車庫入れとか、施設の駐車場とか。
電子制御のアクセルは慣れないとエンストしまくりw

ペダル配列が悪いから誤操作に気をつけて!


まぁ、慣れれば問題無いが…
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 14:13:07.40 ID:ih2oJAhm0
ヴィッツは3代目に限らずクラッチもゴミだからなぁ
139 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/08/25(日) 19:24:02.35 ID:oe8xwB34P
>>138
はいはい
わかったなら巣に戻りなさいよゴミ

【TOYOTA】2代目ヴィッツ Part50【Vitz】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1374638345/
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 20:43:54.99 ID:7Nc+iPu10
スイフトなら1200でもリヤディスクだぜぃ。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 23:04:01.54 ID:lYQa7Iyj0
>>130
判って貰えて嬉しいw
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) 23:44:49.28 ID:sWWgXUA30
GRMN申し込めた!
混雑してサイトに繋がらなくて2時間も格闘したわ。
iQは3分で100台完売したくせに、ヴィッツは200台で2時間も繋がらん状態
ってどういうこと?人気過ぎて逆に申し込めない状態?
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 06:42:22.48 ID:o8GWREhBP
>>142
おれも 申し込んだ

一応100番台だったのだが、あの受付番号って営業所ごとなのかな
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 10:26:24.93 ID:KXJnD2cF0
レンタカーで600km走行
4WDとか書いてあったな

とにかく疲れた・・・
あの初速の怠さはCVTのせいか
エンジンは吹けないしまるで重りを引っ張ってる感覚
右足が攣りそうだったな
145 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/08/26(月) 14:11:40.39 ID:K9k7ogw/P
>>144
運転が下手なんだと思うよ。
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 14:35:41.90 ID:OEBWz/vN0
たとえ車で本当にオモリを引っ張ったとしても、足は攣らないよ
アタマ大丈夫?
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 16:23:14.38 ID:ZK5AaGPQ0
>>143
俺も100番台。多分200台のうち受付順の番号だと思うよ。

>>144
そんなあなたに常時Sレンジ。
峠のようなアップダウンの激しいところは常時Bレンジ。
これでCVT特有のレスポンスの悪さはだいぶごまかせる。

RSでも7速シーケンシャルとかより、Bレンジ使えた方が楽で速いと思うんだけどね。
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 16:53:21.49 ID:GCWlEzMV0
>>144
ペダル位置が微妙で、しっくりくるシートポジション
を探さないと足がつらいとか、シート座面が柔らかすぎて
色々辛いという話はあるね。自分はペダルカバーと
座面クッションで調節。
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 17:56:10.07 ID:akFkOQQ80
ターボ買えるお金持ち羨ましいぜ
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 19:15:23.51 ID:ISU4Ix5S0
>>147
bでアクセルふんでも大丈夫なの?
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 19:49:02.07 ID:pLm230WCi
ビッツのターボ買うような人って車数台持ちでいつでも好きな時に買えるような人?
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 19:50:33.34 ID:HvKD2pj60
GRMNて、やっぱり買わないって人が出そう
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 20:53:42.51 ID:ZK5AaGPQ0
>>149
手取り16万くらいしかない独身ですがなにかw

>>150
CVTのギヤ比変えてるだけだよ。
Dレンジはアクセル大きく踏むと、あとからCVTがエンジンの回転を高めに変化させるけど、
Sレンジは踏んでない状態でも回転が高めに維持される。
だから踏んだ瞬間にパワーが立ち上がりやすい。
Bレンジはもっとエンジン回転を高めにキープしてくれる。
勿論どんどんうるさくはなるし、燃費も悪くなるけどね。

>>151
仕事柄トヨタ車じゃないとダメだから、86かヴィッツGRMNの二択になった。
ドリフトはしないし、したくないし(お金かかるから)、荷物が載せられる
ヴィッツにした。

>>152
値引きが思っていたほどじゃないとなれば買わない人もいるだろうね。
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) 20:57:19.66 ID:RWUbeA8q0
【速報】9月1日、2ch閉鎖確定
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1377516762/
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 06:32:24.29 ID:1ea11+5DP
>>151
143だけど 1台だよ
これ買ったらこれ1台でどこでも行くようになるよ 複数もつ余裕ないから
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 12:12:36.89 ID:ctP9hB46P
CVTターボ設定あったら申し込んでた
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 13:01:23.34 ID:hKmO6rDU0
7速ATターボ設定あったら申し込んでた かも
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 13:06:21.66 ID:9G7v7SqT0
FR設定あったら申し込んでた かな
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 14:30:45.18 ID:KmlQF6Cs0
金があったら申し込んでた
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 18:06:51.11 ID:G3ouqzqp0
金ならある・・・・・・・
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 18:08:43.99 ID:0TgkgMkh0
庶民が下駄代わりに乗ってる車をいじってブイブイいわしてるわけだな。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 19:30:53.53 ID:G3ouqzqp0
何故分かった・・・・・・・
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 19:52:53.22 ID:QvRq/4oc0
ヴィッツターボは高級車部類に入るんだよね?
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) 19:55:48.12 ID:hAq7oXdH0
軽自動車と喰い合うなら80万円台のモデルも出してほしいね。
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 01:46:18.80 ID:0eC9ucSZ0
RSの外観でG'sにして欲しかった
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 03:49:39.46 ID:TtfqZnu30
GRMNのキャンセル待ちは何人くらいいるの?
誰か試しに申し込んでみてよ。
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 06:36:50.42 ID:U2vJ9xYw0
>>165
自分でG'sの外観をRSにカスタマイズすればいいんでね?
金かかるけど
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 12:10:09.00 ID:n9jzgz2e0
やっぱ内装はG'S、外装はRSだよなぁ・・・常考

マイナーチェンジではRSの内装が黒基調になる事を期待するわ
あの安っぽいシルバー飾色は2代目同様低グレード車だけで十分
RSはパネル類、シフトノブ、ベゼルとブラックを採用してほしいね
そうすりゃ売上80%アップ間違い無し
金儲け主義のトヨタとしては悪い話じゃない罠
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 12:29:57.36 ID:YbZrCYQYi
G'sはマニュアルエアコン、スマートキー無しだぜ?
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 12:33:30.59 ID:yegCZtK/P
>>168
マイナーチェンジ後のRS、外装見たら吹くな。君。
現行のGRMNターボとほぼ同じ&プロジェクターHIDだよ。

中の人だから余り詳しくは書けないがw
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 16:53:23.63 ID:8YTV6sEnI
昨日GRMNオーダーしてきた!

>>170
なんだってーーーー!!!

まっそんなことより現行ヴィッツはあの酷い内装がどうなるかだわ。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 17:34:22.98 ID:+Rdg+C7x0
>>170
つーかGRMNの奴はLEDのDRL付いてるしヤリスHVの流用でしょ?
日本だけハブられててやっとMCで導入するのか?w

>>171
オメ、総額幾らだった?
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 18:29:44.34 ID:0eC9ucSZ0
今のRSの外観じゃなくなるのか?
G'sをRS外観にしたらいくらかかるんだろう?
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 18:40:48.43 ID:QZuqPkrl0
>>173
どこまでやりたいかじゃね?
フロントマスクだけならそんなにかからないんじゃないか?
みんカラにはG'sのフロントをモデリスタのRS用に換えてるやつがいたな。
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 20:02:49.41 ID:ZszZP/8N0
>>172
GRMNターボは車両自体ヤリスベースだから。勘違いしないように。

>>173
現行RSをG'sフロント&リアバンパー替えてる人ならみんカラに居る。
10万円くらいでバンパー塗装&付け替えをDで頼んだらしい。
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 22:21:51.60 ID:hoCr1sl+0
>>175
なんで金かけてかっこ悪くするんだろう?
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) 22:33:55.23 ID:8YTV6sEnI
>>172
ごめん。大人の事情それはで言えない。

G'sのバンパーはアレはないと思う。
というか、RSで完成形って感じ。リップすらいらない。
究極はGRMNのヘッドランプにRSバンパーだと思うけど、
あのプロジェクターランプだけ形状変えてやがるから、
ヤリスハイブリッドのバンパーしかつかない。
超迷惑な設計だ。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 01:53:08.34 ID:DUpCqGBX0
ちょっとG'sをRSの外観にする見積もりもらってくる
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 02:33:55.13 ID:s3Hm+ZeRO
G's乗りだが、買った車屋に、バンパーをRSに換えれないか聞いたら、下回りの形状が違うからポン替えは出来なくて加工が必要で高くつきそうだから諦めたよ…
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 03:19:49.75 ID:G+qTuAdU0
>>177
自分が絶対だと思ってるのか?
俺的にはノーマルRSはない
モデリスタのRSならあり
好みは人それぞれ
皆好きなやつ買ってんだから余計なこと言ってんなよ
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 03:34:29.69 ID:G+qTuAdU0
>>179
LEDが使えないくらいだろ
面倒だから体よく断られただけじゃね?
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 07:16:18.43 ID:u5K6abe30
なーんで自分の好みが一番て勘違い君てどこにでも湧いてくるんだろうw
183 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/08/29(木) 08:19:42.28 ID:gY2qo/WLP
>>179
ポン付けでつくよ
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 09:38:45.21 ID:H11adGSxO
あの、面倒くさがられるの承知で質問ですが、ヴィッツのシエルに下記のサイズのシートカバーは装着できますでしょうか?
◆前席
座面:奥行約63センチ、幅(中央部分)約55センチ、
幅(背もたれ近く)約47センチ+約12センチ※間にシートベルト用の切れ込み有り
厚み約12センチ
背もたれ:高さ約63センチ、幅約53センチ、厚み約10センチ
枕カバー:高さ約20センチ、幅約22.5センチ、厚み約10センチ

◆後席
座面:奥行約45センチ、幅約115センチ、
厚み約20センチ
背もたれ:高さ約56センチ、幅約115センチ、厚み約20センチ
枕カバー大:高さ約17センチ、幅約24センチ、厚み約9センチ

面倒な話の上に、携帯からなのできっと変な行間でごめんなさい!
どなたか親切な方教えてくださると嬉しいです!
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 11:56:12.29 ID:EDeitUhGP
>>184
ヴィッツはRSかU1.5グレード?
もし違うなら前席はダメ。
1.0/1.3のシートはヘッドレスト一体型だぜ?

後部座席は分からん
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 12:52:45.92 ID:8+rtcNQF0
内装はG'S、外装はRSでオートエアコンなら即買いな商品

マイナーチェンジはこれでよし
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 18:55:08.23 ID:XTcZZaes0
オートエアコンなんていらん
G'sの内装なんて全然よくないぞ
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 19:32:03.03 ID:dfLa6ZRo0
VITZってどうなの?
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 19:41:17.15 ID:XTcZZaes0
アバウトすぎワロタ
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 20:30:15.86 ID:bVvE8ieg0
ヴィッツのターボねぇ・・。先代の時はまだあんまこういうクルマなかったから
インパクトあったけど、今Bセグスーパーミニは
mini系筆頭にポロGTI、DS3、208GTi、アバルト500系とプントエヴォ系、
MiToQV、そのうち導入されるだろうクリオRS・・・
見た目のインパクトもブランド力も装備面も性能も敵わない上に、
しかも値段もそんなに差がない。なんだかなぁ・・
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 21:20:13.72 ID:qMSX6eDi0
マイナーチェンジで内装は一新されるよ
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) 22:52:15.06 ID:s3Hm+ZeRO
スポット溶接増しや、防錆コートなんて簡単に出来ないから、俺も外装(バンパー類)はRSで、中身はG'sがいいかな。
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 01:50:19.24 ID:VIQAos3M0
G'sだと高速の安定性はやっぱりいい?
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 07:28:27.25 ID:isAcE1BLO
>>185さんレスありがとぉ!
シートカバー聞いたものです!
ヴィッツはCielの1.3の4WDです!
どちらにしても装着不可能でしょうか。。。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 07:38:55.21 ID:uM2c5kLcP
>>194
無理。
諦めてシートカバーしないか新しいシートカバー買う
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 11:50:10.36 ID:NE7CKxk3O
今乗っているR33スカイラインが車検なのでこれを機にG'sのCVTを買おうか迷っているんだけどこれってオプションでサンルーフ付けれるのかな? 後、足回りとか加速力はどうなの?
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 12:56:43.09 ID:eLBQlslg0
>>196
足回りはそこそこいいよ。
加速は色々いじらないと良くならない。
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 16:10:14.41 ID:fhk5E1ZN0
先ずはスロコンだべ
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 20:48:14.09 ID:eADUIn3X0
>>193
170だしたけど安定感はあるよ
コーナーもロール少ないからいい感じ
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) 23:05:23.11 ID:DhVa251s0
ターボなんてどうでもいいからMCでちゃんと普通の3ドアをラインアップしてほしいもんだ。
納期3−6ヶ月、5ドアより高くてもいいから。
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 00:22:43.71 ID:nHLJzBQz0
>>199
170で走ってたらエンジン唸ってない?
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 11:41:55.06 ID:Sj3pAMOS0
G'sの不細工なフロント何とかならんのか?
イケメンRS見習えよゴミ

内装は素晴らしいだけに惜しい
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 15:58:09.56 ID:iZFAppbI0
ゴミが定期的にわいてくるなw
RSの顔は中途半端だろw
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 16:05:44.95 ID:jbgAt7SG0
ヴぃー太
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 20:11:58.35 ID:4oZXAbFU0
半年点検行って来た
G's(MT) 距離3800km 燃費12.1
前の車より燃費良くなった
因みに前は2代目RS(MT)で燃費10.2でした
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 21:09:29.16 ID:rcN8cM2T0
>>205
燃費悪すぎだろw リッター10km/L前半なんて、どんな運転したら出るんだよ。
207 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/08/31(土) 21:39:09.15 ID:zxOqFeX4P
>>205
下手くそすぎw
峠でも攻めてんの??

普通に乗ってるだけなら15はいくよw
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 21:46:19.23 ID:9OuRhA3u0
>>205
悪すぎだろ
1.3FのFF乗ってるけど17は行くんだが?
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 21:52:41.75 ID:jBBKKp0B0
>>208
排気量違うので比べても・・・
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 21:55:17.15 ID:Sj3pAMOS0
>>205はおそらくとんでもない山奥のド田舎在住でしょ
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 22:03:41.00 ID:25ZhRX5WP
信号の少ない田舎ならもっと燃費良さそうな気もするが・・・
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 22:11:58.16 ID:4oZXAbFU0
おいおい、おまえらひどいな。都会に住んでますしw
メインは通勤で片道9kmなんだけど渋滞がひどいから30〜35分かかるので燃費悪い
あとスピード出しすぎは認める


本当はおまえらも街乗りはこんなもんなんだろ
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 22:14:28.77 ID:MjClNWBG0
RSのCVTで片道6qの通勤だと12q/L行くか行かないか。
たまに遠乗りで15ぐらいだな。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 22:14:51.78 ID:uTD2JI3u0
G'sて17インチだからRS比較で燃費悪いよね?
俺のも燃費悪いよ
エコな運転してないけど
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 22:15:20.58 ID:Sj3pAMOS0
オレのRSは信号渋滞急な上り坂の多い通勤18Kmで使っても15以上は行くぞ?
もちろんMTでプロ以上の技量の持ち主である事は認めるが確かにそれでも15は行く
遠出して早朝誰もいない下道を走りゃ25以上は余裕だしな
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 22:16:16.14 ID:3HAonZVfI
G'sのリヤフォグの電球タイプは何になるの?
小糸とかのホームページ見たけどRSしか載ってない。
暗すぎるから高輝度LEDにしたいんだけど。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 22:29:15.73 ID:Sj3pAMOS0
G'sはフロントが不細工だから辞めたほうがいいかと
MC待つのが吉
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 22:40:52.89 ID:MjClNWBG0
>>215
そりゃぁすごいね
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 22:41:34.41 ID:XMkbw7FD0
1.3Uの4WDだが街乗り13、長距離田舎道で15行くか行かないか
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 23:09:05.63 ID:SfsWWk5C0
>>215
妄想は頭の中だけにしとけよw
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 23:11:00.09 ID:6GbxZlJL0
自分の好みが万人の意見だと思ってるのかよ
頭の中がお花畑だなw
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 23:28:06.87 ID:ez8tgZ/L0
>>213
うちのかみさんのもそんなもんだわ。

10年ペーパードライバーで初めて乗ったのがCVTのRS。
リッターバイクより燃費良いのかと思っていたがそんなことはなかった。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 23:32:40.27 ID:z9PVFbZ60
8月に新車で買った1.3ジュエラで燃費計25キロ余裕で30キロもチョイチョイ出るんですが、
何か初期設定的なものでもあるの?
高速乗ると40キロとか出てマジ壊れてんじゃないかと思ってる
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 23:37:42.06 ID:SfsWWk5C0
>>223
壊れてるよそれ…
気づけよ…
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) 23:40:43.95 ID:i1Jo9Ka40
>>223
フルタンクで本州縦断出来る勢いじゃんw
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 00:00:01.24 ID:z9PVFbZ60
いや、壊れてんなら直してもらうから良いけどさ
初期設定的な物は無いの?
買ってそのまま乗ってるんだけど
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 00:04:37.20 ID:8MucU57E0
それ瞬間燃費と間違えてないよね

夏場エアコン全開で16キロちょい
冬エアコンOFFでは19キロ強ってとこだなあ
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 00:13:03.07 ID:lsqK6P5T0
1.3Fで12kmの俺涙目
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 00:15:02.38 ID:PEX3nJF70
大ウソついてやつがいるな
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 02:25:28.44 ID:ekpkpa/V0
1.3乗りだが、通勤7キロを40分かけて走ると5km/L台
帰りは11km/L
給油の時に満タン法で計算しても10km/Lを越すことがほとんどない
231226:2013/09/01(日) 07:33:36.81 ID:jT50GNrO0
>227
エンジン掛けてエンジン止めるまでの燃費ですよ
高速主体なら余裕で40超え
下道でも15キロ走って27、8ですね
同じ道を同じ時間帯よく似た条件で30プリウスで走ると21キロくらい
ちなみに西日本の政令指定都市ですから、決して田舎道ではありません

初期設定がないのなら1ヶ月点検時に見てもらう必要が有りそうですね
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 07:50:25.81 ID:9QcYl80dP
>>231
それ、止まると0になるヤツだろ?
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 07:51:09.05 ID:OJGpk71s0
カタログの燃費よりすごいね
ガソリン満タン法だとどの位?
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 08:46:10.54 ID:jT50GNrO0
>232
しつこいね

>233
納車後満タンにしてそのあとまだ給油してないから、まだ判らない
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 09:03:47.55 ID:njznEDPJ0
>>212
バイクで通勤した方が幸せになれそう。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 09:11:31.45 ID:cX2p73rr0
ちなみに純正の瞬間燃費計は2Km/Lサバ読んでるからな。
テクトムの燃費マネージャ付けて表示させたら、常に燃費マネージャの方が低い値を表示する。
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 09:26:54.67 ID:Lt8Z8ZP50
平均速度と間違えてないよね?
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 09:35:18.13 ID:VTwV88oB0
満タン法で測ったら今回は22.9出た
瞬間燃費見ながら気を付けて運転してるとはいえ
これはありえない数字な気がする
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 09:52:20.65 ID:yAYPZPd1O
>>237
それだな
AVG km/lとAVG km/hと間違ってるな
今更恥ずかしくて認めないだろうけど
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 12:29:05.08 ID:eojpbtei0
買い物アシストシートは、案外いろんな物当たって、傷ついてませんか?

みんさんのはどうですか?
241234:2013/09/01(日) 15:45:25.75 ID:UwDh2s4s0
>239
ほんと、しつこいよね
高速走って平均車速が40そこそこなわけ無いだろうに
嫁が乗ると12キロ位だよ
今まさに運転中のリアルタイム情報なので、後だしじゃないからね
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 16:14:37.20 ID:Lt8Z8ZP50
エンジンかけてエンジン止めるまでってそれ平均速度だよ。
燃費のアベレージは自分でリセットするまで計り続けるから。
高速乗っても高速降りてから信号待ちでストップしてる間も入るからそんなもんだよ。
ディーラーで恥かかずに済んで良かったじゃん。
取説よく読んでね。
楽しいドライブを。
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 17:24:15.16 ID:9QcYl80dP
>>241
自分の間違い認めないの?
じゃあ聞くけど、オドメーターから何回ボタン押したとこよ?

これなら間違えないだろ?早く見てくれ。
244 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/09/01(日) 19:09:46.53 ID:Mvmd2qpLP
>>241
馬鹿すぎww
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 19:28:16.66 ID:Lt8Z8ZP50
ああ!ごめんごめん!
>>226で>初期設定的な物は無いの?って聞いてたよね。
取説P154 2-2 メーターの見方・平均燃費 を見れば書いてある。
最初からこれ言えばよかったんだよね。
ごめんよ。本当ごめんよ。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 21:22:02.80 ID:gwXXd4fb0
恥ずかしくてもう出てこないだろw
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 21:25:25.16 ID:lsqK6P5T0
アクア並の燃費を誇るvitz持ちが居ると聞いて来ました
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 21:48:34.33 ID:o4DeVuF10
>>238
満タン法って意味わかってるのか?
どう考えたってヴィッツの燃費じゃないんだがw
249 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/09/01(日) 21:59:50.29 ID:Mvmd2qpLP
>>248
わり算が出来ない痛い子なんだよw

察してやれ
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 22:06:52.16 ID:Z7k7Lf0+0
まあまて、実は>>241は山の上に住んでいて
出かける時は本人が、帰りは嫁が運転してるって可能性も…
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 22:18:33.34 ID:j8DZszsYP
それにしたって平均燃費はそんなに大きく変動しないやろ
12になったり40になったりなんて
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 22:37:53.11 ID:HzultcQ/0
俺の友達が去年レンタカーでvitz借りた時に
同じ勘違いしてたわwwww
ハイブリットでもそんな燃費でねぇっての
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 22:50:16.37 ID:UEiXp7Xa0
8月に新車で買った1.3ジュエラで燃費計25キロ余裕で30キロもチョイチョイ出るんですが、
何か初期設定的なものでもあるの?
高速乗ると40キロとか出てマジ壊れてんじゃないかと思ってる

いや、壊れてんなら直してもらうから良いけどさ
初期設定的な物は無いの?
買ってそのまま乗ってるんだけど

エンジン掛けてエンジン止めるまでの燃費ですよ
高速主体なら余裕で40超え
下道でも15キロ走って27、8ですね
同じ道を同じ時間帯よく似た条件で30プリウスで走ると21キロくらい
ちなみに西日本の政令指定都市ですから、決して田舎道ではありません
初期設定がないのなら1ヶ月点検時に見てもらう必要が有りそうですね

しつこいね
納車後満タンにしてそのあとまだ給油してないから、まだ判らない

ほんと、しつこいよね
高速走って平均車速が40そこそこなわけ無いだろうに
嫁が乗ると12キロ位だよ
今まさに運転中のリアルタイム情報なので、後だしじゃないからね
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 00:26:40.60 ID:W08+mLUZ0
うちのvitzはアクセルオフ時に燃費99.9qでるんだぞ。すごいだろ。
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 01:21:54.32 ID:dmuTsbc50
瞬間燃費はついつい注視してしまうので
普段はアベレージ燃費にしてます
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 02:23:50.74 ID:HzNC4LI6O
bbが欲しいんだけどスレないね。
そんなに人気ないの?ベースはヴィッツらしいんだけど
誰かbbの魅力教えて。
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 03:30:19.78 ID:5iKp59Co0
>>256
魅力??そげなものない!!
258 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/09/02(月) 08:24:53.04 ID:2NXUVyS/P
>>256
誰が乗っても頭が悪そうに見える
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 08:49:04.93 ID:HzNC4LI6O
すいません、真剣に答えて下さい。ヴィッツよりは良い車だと思うのですか。
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 09:17:49.61 ID:5iKp59Co0
>>259
よい車だと思っているのならそれが魅力じゃない?
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 09:29:39.23 ID:qo90gAYM0
俺には魅力が感じない
デザインがいいとか思わない
魅力を感じるなら買えばいいさ
262 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/09/02(月) 09:31:00.67 ID:2NXUVyS/P
>>260
こっちいけカス
2代目トヨタ bB part6
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1350352716/
263 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0:5) :2013/09/02(月) 09:32:11.32 ID:2NXUVyS/P
すまん
安価間違えたw
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 10:34:47.06 ID:ajNcvezr0
来年春に新型RS登場
1.0 3気筒インタークーラーターボ搭載
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 11:09:22.23 ID:vfre0vjgI
>>259
間違っても2代目は買うなよ。
小石乗り上げるだけで足廻りからゴッキゴキすごい異音するからな。
そもそもトヨタじゃなくてダイハツ製だから気をつけて。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 12:15:35.21 ID:LXMe/azl0
>>265
ダイハツで作られてるってどういうこと?豊田織機じゃねぇの?


ソースprz。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 16:49:04.79 ID:yAVr8EuD0
>>266
2代目bbは、パッソベースのためエンジン型式もダイハツ表記になってるよ
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 21:39:47.37 ID:GVYJNXYE0
>>267
あっ、bBの話か。Vitzかと思った。失敬した。
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 07:31:54.46 ID:dhgz/n7OO
フロントが水平タイプの車ってbB以外で何がありますか?
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 07:51:01.54 ID:gLEpDd2l0
cube
てかbbでいいじゃん
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 21:50:34.65 ID:wxezxNYn0
おまいらGRMN買ったの?
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 23:03:08.12 ID:NuX7TeEm0
>>271
買ったよ。いつ納車か全くわからんけど。

欧州ヤリスにあるステアリングスイッチつけたいんだけど、使ってる人いる?
ttp://ls-japan2.com/toyota/VITZ/YARIS_130-steering_pad_switch_4.jpg
Dで注文しようにも「うちでは左側のオーディオスイッチのみのタイプしか品番がわかりません」
って言われた。
「品番がわかれば注文できるか部品共販に問い合わせができますが」って言われたから調べてるんだけど、
どれだけ調べても右側テレフォンスイッチ付きはヒットしない。
素直にネットで買うしかないのか…。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 23:40:10.49 ID:+kE6aDt90
納車後、ター坊集会?
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 06:06:44.12 ID:dFYgAxF2P
>>272
おいらも買った
値引き無しだった

このオーディオスイッチつくの?
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 07:11:13.14 ID:ldLamRW5i
>>272
それ部品単体ならオーパーツに問い合わせたら?
ってか、配線付いてないよ。
by中の人
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 10:07:09.12 ID:+gA3aB1J0
来年のMCってどんなもんだろ。新しいフィットと迷ってる。
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 11:01:10.59 ID:b45fOETL0
ハイブリッドRコンセプト公式
http://www.netcarshow.com/toyota/2013-yaris_hybrid-r_concept/
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 12:34:46.52 ID:ldLamRW5i
>>277
これ欲しいw
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 19:34:15.57 ID:4Jd0JKDf0
>>277
ダサすぎワロタ

>>276
MCごときじゃヴィッツはよくならないw
見た目がヴィッツ好きーじゃなければフィットのが色々良さげ
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 20:33:51.84 ID:eDYDNX5v0
マークがJRみたいでウケるwww
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 21:13:46.28 ID:251u0WqM0
>>275
え?ポンづけできないの?

スパイラルケーブルが何種類か存在して、GRMNはVSCが付いてるから舵角センサ付き
の一番良いやつがついているからいけるもんかと思ってた。
スイッチの回路的にはテレフォンスイッチが増えても線が増えるわけじゃなくて
内部の抵抗値で制御してるから、もともとナビ裏にきてる3本の線が使えるんじゃなくて?
教えて中の人。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 21:43:15.47 ID:+gA3aB1J0
>>279
残念ながらフィットよりビッツの形の方が好きなのと、車検はネッツ店に出してるけど対応は悪くないと思ってるんだよね。
とりあえずMC待つか。。。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 22:26:25.77 ID:sXnqt1J00
フィット出たしヴィッツの売上げ台数減りそうだな
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 23:40:59.92 ID:qTWSowA70
ヴィッツ売ってフィットHV飼う!
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 00:05:07.03 ID:oJ1rQRRc0
フィットHVは乗り出し価格220位になりそうだな
アクアと同じくらいか?
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 17:50:16.49 ID:4KoDREi50
右折待ちや踏切前停車でいちいちエンストうざい
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 18:48:29.98 ID:HUJRTgLx0
>>286
スイッチオフさえしないアホの書き込みよりはずっとマシ
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 22:00:45.88 ID:WC7/AELN0
>>285
フィットHVは必要な物は初めから付いてるから乗り出し190でいける
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 22:23:14.06 ID:qli6kJ0v0
うちの子と同じ値段やん
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 05:34:49.39 ID:okgfE97R0
ドヤ顔でインサイトを「安いハイブリッド」って売って、安かろう悪かろうのイメージしかないから、
いくらホンダハイブリッドが安くても、手を出す気になれない。
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 09:27:30.18 ID:UDmonXr00
>289
おまわりさん
このひとです
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 18:38:07.79 ID:oVYlbvQWP
>>281
中の人じゃないけど、配線ないよ。
部品図にも配線図にも載ってない。
ヤリスの配線図にはコネクタが1個余分にあるから多分これが電話スイッチかな。

自分で這わすことは無理だから諦めたら?
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 21:34:07.59 ID:pVKu1Tw/0
次期ヴィッツ(4代目)こそiQのプラットフォームを拡大したモデルが登場するはず。
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 21:36:27.08 ID:61nnOPx20
残念、ヴィッツは3代目で消滅
次期は名前が変わります
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 23:50:51.53 ID:orOvZom00
ヴィッツから、ビッツへ変更頼む
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 21:20:46.90 ID:erLzLT640
標準のライトくらすぎないこれ?
297 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/09/09(月) 21:48:50.69 ID:t9j8CZdNP
>>296
低グレード はハロゲンだから当たり前w
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 23:04:39.56 ID:RjnkPnBj0
>>294
ヴィッツも初代は限られたサイズでのスペース追求など意気込みがあった
しかし3代目は安物車に成り下がり
中途半端にカッコイイを求めて、逆にセコさ丸出し、レンタカー専用車に

次期モデルを作る気ががあるなら、オーリス、ラクティス、bB、ルミオン
など、存在価値の無い車種を廃止して、総力でFITとガチに戦えるクルマで
なければ、もうヴィッツなんて不要だ
 
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 23:06:59.86 ID:bs8APJ1i0
いい加減に次は1.5Lは新しいエンジンにならんのか?
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 23:34:41.54 ID:c9O8sYVh0
1.5なくなるんじゃね?
ご時世的には1.2にスーチャーとか。
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 23:36:59.96 ID:wI0rruTt0
鋭い
スモールクラス:1.2L+ターボ
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 23:37:33.22 ID:wI0rruTt0
ミドルクラス
1.4L+ターボ
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 00:13:41.39 ID:jcOLB8M20
3気筒か?
それらのエンジンは。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 00:14:55.19 ID:q9oXh5Dj0
4気筒
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 01:12:10.54 ID:v81EHVin0
ハイビームにしてないのにパッシングされた
HIDは眩しいのかな?
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 01:58:57.67 ID:6zahqJuQ0
>>298
FITなんてダンゴムシはいらないw
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 07:14:35.20 ID:CxMDEv9rP
>>305
1 車高を下げている
2 路面のでこぼこで車体が上下し対向車がパッシングと誤認識した
3 ハイビームで走行してた

さあどれだ
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 08:04:07.11 ID:+rA13hXE0
おとといの日曜日、1日中高速道路をおとなしく走りまくった
メーターでの平均燃費、19.2キロ
どう乗ったら20.6キロも走るんだ???
JC08燃費測っているところを直接見てみたいわ
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 08:06:32.97 ID:+rA13hXE0
ちなみに前に乗っていたマークUなら同じ走行で10.15モード燃費の1.5倍近く走ったのに
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 12:20:48.17 ID:CxMDEv9rP
>>308
RS MT車で高速80km/h平均21.1km/l

出てるよw
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 12:45:06.93 ID:v81EHVin0
>>307
2かもしれん
頻繁にされるようなら店で光軸見てもらおう
312234:2013/09/10(火) 12:51:59.18 ID:qVBrtipu0
後付け中華HIDというオチ
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 14:36:02.03 ID:GHw7FrGb0
>>310
60〜80kmくらいが一番効率がいいかもしれんね。

1.3L だけど、町乗りで10km/Lそこそこ。
1NR-FE だって新しい設計のエンジンなのに、フィットには差を付けられちゃった感。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 21:31:23.51 ID:+rA13hXE0
>>310
そこまでしなければカタログ燃費クリアーできないっておかしくね?
それじゃーまるで、昔あった60キロ走行燃費となんら変わらないじゃん
つーことで、ヴィッツのカタログ燃費は大ウソってことでFA?
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 21:48:01.20 ID:wf2qFE9F0
>>314
つギヤ比
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 21:59:01.41 ID:+rA13hXE0
>>315
そりゃわかってるよ
よほどの好条件じゃないと、カタログ燃費クリアーできないって昔じゃあり得なかった
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 22:06:17.57 ID:2EbHsWjQ0
RSで高速道路平均速度118km(70〜165km)で燃費13.4しか伸びなかったな
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 22:08:29.71 ID:XPRllUAgP
>>316
カタログ燃費通りの燃費ならみんな見方が変わるよ。
ってかCVTの時点で伝達ロスがあるんだから仕方なくね?

俺なんかリッター5kmの車から乗り換えたんで感動するくらいの燃費の良さw
やっぱ時代は低燃費車だわ。マジェスタ捨てて良かったw
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 22:13:38.70 ID:/sDb7w/T0
>>311
光軸って、ディスチャージはオートレベライザーだろ。
あとロービームだけだから特に明るいとか全然HIDの恩恵感じないんだが。
ハイビームにすると明るいけど普通にハロゲンだしな。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 23:20:14.90 ID:v81EHVin0
>>312
純正オプションだよ
>>319
オートレベライザーって手動でも光軸調整できるの?
家族のだから乗ったことないんでわからんのです
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 23:22:31.34 ID:6zahqJuQ0
>>314
ヴィッツに限ったことじゃないだろw
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 23:23:16.32 ID:rnuqEMjB0
>>320
できましぇん。
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 00:14:14.71 ID:m0NvuNzk0
>>313

ハイブリッド以外の最近のトヨタ・・・なんか変だ
 
 
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 00:53:49.03 ID:A7C1O+3W0
>>322
むむむ・・・
それとは別に、Bレンジに入れると、
100km/hの時からの加速は良くなりますか?
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 01:09:00.92 ID:Zui5JcSe0
ミライースあたりの燃費ってかなり違いがありそうだな
最近の燃費表示ってマジいい加減
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 01:28:45.10 ID:9U7xkVWY0
>>324
加速は床まで踏み込んだほうがいい。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 08:13:53.61 ID:dKFb6bciP
>>320
出来ないが、初期化は出来る。
OBDコネクタの4番と8番短絡させてやる。

やるには条件あるからググれ
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 11:46:08.86 ID:vcm4tBWC0
ディーラーオプションのナビ(10万くらいの安いやつ)使ってるんだが、これってド素人でも簡単に走行時DVD再生できるように変更できる?
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 12:10:50.54 ID:L+ewOQav0
>>324
何故Bで加速を望むのだ!?
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 12:41:17.10 ID:A7C1O+3W0
>>326
もちろん床まで踏みます
前にレンタルアクアで旅行に行った時に加速が悪かったもので…
>>327
買って数ヶ月なので初期化はいみないかも…
でもありがとうございました
>>329
ギア比が高くなるって聞いたんで加速するかな〜と
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 15:19:37.68 ID:9U7xkVWY0
>>330
床まで踏めばキックダウンするだろうに……。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 15:54:01.20 ID:35Ik91TZ0
スロコンでもつけてみれば?
333 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/09/11(水) 15:55:49.18 ID:c9t1J3KfP
>>328
こんなのを付ける必要あるよ。

「SenaJapan」走行中にテレビ・DVDが見れる コネクタータイプ
http://homepage3.nifty.com/sena-japan/connector.html

取り付けはナビ引き出し出来るならわりと簡単。
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 19:42:36.96 ID:GsYNrQmW0
走行中にTV視聴やナビ操作出来るようにするのなんてDが勝手にやってくれたけどな

まぁ、担当によりけりかもだがw
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 23:52:28.53 ID:QE2s1Gza0
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 23:55:05.98 ID:QE2s1Gza0
ktkr!

トヨタ ヤリスハイブリッドR コンセプト 解説
http://www.youtube.com/watch?v=FqW-nZQE0eo
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 01:16:01.54 ID:e+9DcNvcI
ヴィッツターボがラインオフしたらしいな。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 02:15:48.21 ID:2GqT6GGI0
>>336
音www
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 09:24:08.54 ID:CIT5RBqU0
ヤリスハイブリッドRコンセプトって出るの?
このままじゃ出ないだろうし、値段もGRMNターボよりも高そう
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 09:32:04.94 ID:EQajxlOn0
ハイブリッドなんて乗りたいか?
代車で30プリに1ヶ月ほど乗ったが、おもちゃとしては楽しいが、実用しろと言われたら
俺は嫌だな
燃費も最近のガソリンエンジン車とたいして変わらんぞ
とにかく車が重い事の弊害が大きすぎる
まぁ、意味不明のノロノロ運転するバカプリウスに対する偏見は小さくなったので、それは収穫だった
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 15:30:31.22 ID:990aq6uO0
機構もコンセプトも全然違うのに、なんでプリウスと一緒にするんだよw
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 18:25:28.40 ID:UornDvQ+0
ターボもハイブリッドも要らんから普通の3ドア売れ
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 19:15:15.52 ID:9LDKFQGs0
せめてスーチャ付き3ドアん・・・・・・・
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 01:14:37.98 ID:4sqpp3LV0
次期モデルを作る気があるなら、
フィット3を凌ぐスペース効率で作れ!

センタータンクが無理なら、後席ダブルフォールディング+全席畳みで
寝れるロングラゲージ等々
まだまだやれることはある

中途半端に車高を下げカッコイイなんて勘違いするのは、3代目限りに
してもらいたい!
 
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 02:21:53.66 ID:hnansUVK0
初代サイズに戻してほしい
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 03:08:59.95 ID:1wqYSVz50
>>344
そういうのはラクティスあたりに任せればいいんだよ。
ヴィッツはフィットみたいなワゴン車になってほしくない。
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 04:31:38.34 ID:dcAT0WDI0
質問です。

(1)ヴィッツの「スマートキーの電池」はどのくらいの期間使える
でしょうか?

(2)スマートキーの電池交換を自分でする時は
どのようにしてやるのでしょうか?

よろしくお願いいたします。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 05:09:20.84 ID:GOuIvSMa0
数年
自分でやるか、寺行き
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 05:09:28.41 ID:yGhi7A7d0
>>336
まさか、ミニバンHV用のEーfourシステムを積むつもり?
後輪から発電してる用な描写だけど、イメージだよね?
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 05:56:59.67 ID:ge+jP1mr0
>>347

1 1年〜4年
使い方で激変する

2 スマートキー付属のキーを抜き、側面にある凹みに抜いたキーをはめてこじる
フタが取れるから電池外して交換
電池種類は「CR1632」または同等品
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 08:12:36.67 ID:Wl1i0vIE0
>>349
後輪から発電してるけどミニバン用じゃないよ。
左右独立したモーターだし。
この描写だと、コーナーで内輪と外輪での回転の差で発電しつつ
その電力でヨーコントロールして、積極的に曲がるようなシステムなんじゃないのかな。
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 08:45:54.59 ID:2XJW+FBb0
いつも車の中にCR1632入れてあるよ
突然電池切れてもカギで中には入れるから新品電池持っていればなんとかなる
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 09:19:40.86 ID:tg0g0N7e0
電池切れの心配なんて不要
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 10:09:40.31 ID:vMddaSuR0
なら無交換でいいのか
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 12:38:29.04 ID:YssUJhKv0
>>344
フィット3乗ってればいいじゃんw
なんでダンゴムシと競う必要がある?
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 12:41:00.88 ID:XeVZLml8I
>>352
プッシュボタンにスマートキーかざせば電池切れててもエンジンかかるよ。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 13:55:26.69 ID:E5WmnoQCP
>>356
そういう事になってるけど、中々かからないのが事実w

すぐ交換出来るから電池積んどくのが◯
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 16:28:29.46 ID:SDgLTEHH0
今月末に初回車検なんだけど、みんなどれくらいかかった?
交換したパーツとかあれば教えて。タイヤとかブレーキフルードとかもかな
5万キロ走行
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 20:53:39.42 ID:V7CmNWnM0
金かけたくないなら担当にそう伝えればそのように点検してくれるよ

5万キロならもうタイヤ交換してるよな?まだしてないのか?
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 23:30:14.22 ID:SDgLTEHH0
まだ一度も。
溝はまだ3mm異常はあるけど、ところどころヒビがある。
タイヤってディーラーよりもカーショップみたいなところの方が良いかな?
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 01:14:08.32 ID:vneQAk/n0
店による
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 03:26:15.79 ID:+M8SnjNe0
>>356
取説には書いてありましたが、実際それやったことありますか?
何回くらい可能なんでしょう?
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 18:49:14.59 ID:FtPkRhqI0
うるせーなあ
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 20:00:27.35 ID:d8ksRLyV0
1回か2回出来りゃ充分だろ
なんでそこで寺にいくなり電気屋言って自分で対処するなりしないんだ?
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 01:27:33.41 ID:zYPJ5RnI0
>>363
>>364
答えられなけりゃ黙ってろよ
クズども!
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 09:32:41.20 ID:dE5Q1rmb0
>>362
完全に電池切れたらエンジンかからないから帰れなくなるだけだ。
電池なんて安いんだし、心配なら1年ごとにディーラーで交換してもらえば?
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 09:54:11.02 ID:plCsUDmE0
ディーラーで交換するまでもないよ。
キー引っこ抜いて簡単にこじ開けられるから。
セールスが言うには2年で交換してほしい、また開けるときは丁寧に開けないとケースが割れると言ってた。
まー、練習に1度開けて中を見てみることだ。交換は簡単だ。
やはり車の中に予備電池1つ置いておくのがベストだろう。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 10:02:33.49 ID:ue4U/Ml10
車に常備しとくのはいいアイディアだけど、夏場の車内の熱が心配だ
平気なのかな?
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 10:21:42.24 ID:plCsUDmE0
>>368
直射日光が当たる場所はよくないと思う。
ワシは助手席下の引き出し型のケースに入れ、去年と今年の夏越したけど問題は無かったっす。
液漏れ等の可能性はあるにせよ、電池で火災になったなんて聞いたことがない。
問題はいざというときに使えるかだと思う。
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 10:58:11.38 ID:ue4U/Ml10
なるほど。俺もそうしてみる
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 15:18:38.71 ID:aksrzyWc0
これウィンドウォッシャーが真横に出るじゃん?
今日使ったら歩道の通行人に直撃して申し訳ない気持ちになった・・・
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 15:36:36.62 ID:hVn4ZXkC0
調整しろよ
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 17:22:26.03 ID:aksrzyWc0
>>372
!?
そんなことできるんですか?
あとでマニュアル呼んで見ます・・・
しかしものすごい勢いで飛んでいったわ・・・
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 19:38:13.71 ID:SaM3eUGg0
>>372
どうやんの?
俺のも歩道によく飛んでいって子供に泣かれたのよー
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 19:45:12.47 ID:hVn4ZXkC0
ウォッシャーノズルの穴に安全ピン突っ込んで吹き出し角度変えるだけ
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 09:59:29.74 ID:5LWJNF/Q0
3代目って2010年12月発売だから車検ってまだだよな?
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 17:53:46.73 ID:Rb/7d9tB0
12月の何日かしらんが@1ヶ月半くらいで車検受けれるじゃねw
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 20:38:23.18 ID:cE15YPqRI
後席のセンターヘッドレスト付いたあたりからウォッシャーの勢い強くなったな。
それまでは勢いが弱くてガラスの端まで拭けなかったけど。
今は強すぎてガラコで撥水してると全部跳ね返って左側に飛んでくw
シングルワイパーとあのウォッシャーだけはどう考えても失敗作。
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 20:45:33.38 ID:R7j/jt6S0
マイチェンいつなのかな
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 21:35:47.47 ID:RvZkanJDP
>>378
ウォッシャーなんか滅多に使わないww

何を思ってそんなもんで汚れ広げるんだぁ?

キチンと油膜取り、撥水処理してればまず使う事はない。
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 22:00:47.48 ID:cE15YPqR0
>>380
俺は雨が降った後で洗車できなかった時とか絶対使うけどな。
いくら撥水していても雨が降ると、うっすらツブツブの汚れが残って
視界がクッキリハッキリしないのは運転していてストレス溜まる。
それならワイパーのふき取り範囲外が少々ベタベタになった方が良い。

ウォッシャーに関して言えば2代目ヴィッツの2連拡散タイプが良かった。
ってか現行のトヨタ車ほとんどが2本ワイパーで拡散ウォッシャーだよな。
ヴィッツとラクティスだけチャレンジャーなことして大失敗。
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 02:33:16.97 ID:Ai4zfc2G0
>>381
超マイナー車種で、LFAも同じ構造だよ。
・・・LFAの新幹線並に左右に湾曲したフロントガラスで、横向きにウォッシャー吹いたら大変なことになりそうだなw
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 08:05:34.51 ID:AZ2uhoc00
ウォッシャー使う使わないの話じゃなく、よく飛ぶよなって話なのに
理解してない人がドヤ顔で撥水処理の話してる
世の中いろんな人がいるね
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 08:08:18.99 ID:4deYFYQc0
ウォッシャー液ってすぐなくなるな
月に1回入れてるよ
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 08:30:48.74 ID:Q4P55f22P
>>383
そもそも使わないので話しする必要もない

アホかお前?
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 10:23:44.22 ID:7LmhOT6R0
ヴィッツのスマートキー 式のものは

エンジンだけ切ってラジオを聞くことは
できるでしょうか?

よろしくお願いいたします。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 10:34:43.22 ID:4deYFYQc0
>>386
ブレーキ踏まずにスイッチオン!!
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 10:35:52.83 ID:TpqRsmLa0
できるよ
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 11:36:02.33 ID:gMoqOBr50
ラジカセとか車に積んでおけば...
390234:2013/09/17(火) 13:26:08.48 ID:AZ2uhoc00
>385
話す必要ないなら書き込まなければいいのにね
アホはどっちだろう
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 17:03:04.37 ID:Q4P55f22P
>>390
誰にも相手にされないおっさんが調子のってんじゃねぇクズ

お前グーパンチしたるさかいこっちゃこいやゴミ!(笑)
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 19:34:41.57 ID:vaHe/ivRO
シェル乗ってる人いるかい?
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 20:17:20.78 ID:63AjEDPr0
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 20:38:16.24 ID:HBorx/AO0
人気車スレには香ばしいのが多いな。
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 21:36:41.10 ID:5ho04HA60
頭悪そう。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 21:39:36.54 ID:4deYFYQc0
さかのぼって見ればわかるが、ここ絡んでくるバカが多いよ
そんな暇あったらチンカスでも掃除してればいいのに
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 21:51:37.09 ID:jBBy3jj70
マンカスは掃除しています///
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 22:26:21.40 ID:1Fgorkjk0
末尾Pだから仕方ない
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 22:40:23.92 ID:5/oKRrCt0
規制かかっていようがいまいが、荒らす奴は
変わらないって事だな
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 23:15:11.96 ID:e3M7TQUC0
次の改良で凄く良くなるんだろうなあ
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 01:07:36.49 ID:DUWWAClJ0
エコチャージャーはよ
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 12:31:49.07 ID:MFnK2rgCi
>>400
次のマイナーチェンジモデルからの違い
・プロジェクターヘッドライト設定あり
・デイライト設定あり
・センター天井ルームランプあり
・ターボ設定あり

今教えられるのはここまで。
by中の人
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 14:38:55.16 ID:aZUD5ihX0
>>402
全部いいなー
そういえば天井の真ん中にランプないのって不便
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 18:22:38.25 ID:pN9h56rX0
おいおい、オラGRMN買っちまったぞ
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 18:28:01.51 ID:f513TybH0
ターボってやっぱ直噴かな
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 19:38:58.79 ID:K6U3O8Ru0
1KR-FEのターボがいいな
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 21:28:06.05 ID:njyT+wF90
ターボって何馬力でいくらよ?
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 21:33:48.09 ID:L8uHEb440
GRMNよりは安いよね?
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 00:23:41.05 ID:Tn99y+lJ0
いつマイナーチェンジなの?
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 02:11:36.52 ID:TW15OhHT0
ディーゼルターボでないかな
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 07:52:04.34 ID:N+irVnDyP
>>402
3doorもでるの
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 13:29:49.72 ID:cJEJdk7o0
>>404
金持ちだな
MCしたら、もう一台買っちゃえよ
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 18:33:39.80 ID:GIqe1z4q0
>>402
6スピーカーでるの?
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 19:42:57.81 ID:9MjbpVju0
GRMNは5ドアターボが欲しかったんだわ
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 23:02:22.89 ID:zcWkNxV7I
>>414
同じく!
でも勢い余って3ドアなのに買っちゃったわ。
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 20:18:22.29 ID:ZKouztR20
86とGRMNとで迷ってる。
どっち選べば良い??
意見聞かせて。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 20:23:36.37 ID:ZaCdWn6j0
>>416
GRMN
ホットハッチが好き
ドリフトに興味ない

86
スポーティーなスタイルが好き
ドリフトしたい


こんな感じ?
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 20:27:27.91 ID:iD7jYcMS0
GRMNって完売してないのか?
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 21:18:49.55 ID:ZKouztR20
>>418
ネット予約は済んでるよ。

ドリフトは興味ないんだけど、
FRでNAってところに惹かれる。
自分でいじる楽しさもある。

でも、ハッチバック、限定車、GRMNコンプカーてのも捨てがたい。
GRMN専用チューニングてどんなもんなんだろ?

走って楽しいのはどっちかな?
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 21:18:49.59 ID:1qirPINW0
残り数十台が商談中
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 21:31:47.14 ID:VdZSTkRP0
商談中てなんだよ
スパッと判子押せよ
値引きしろってか?
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 21:33:16.73 ID:4LzJ/axa0
買った値段の3倍で売れるそうだな
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 21:51:09.02 ID:BkDMiEkn0
>>419
走って楽しい、っても、ジャンル広すぎだろ。
クロカン、ドリフト、ワインディング、長距離、酷道、どれが好き?

俺も同じく悩んだけど、長距離ドライブ好きだから、直進安定性を選んでヴィッツにしたよ。
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 22:03:24.03 ID:ZKouztR20
>>423
主にワインディングが好きだよ。
でもゴリゴリに攻めるってかは
軽く流して風を感じながら風景を楽しむのが好き。

慣れてきたら、サーキットとかも走ってみたいと思ってる。
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 23:07:08.90 ID:MNFaFjxf0
俺はGRMN買って、期待外れだったら売って86に乗り換えようと思ってる。
逆は難しいからね。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 23:21:59.90 ID:Qv3ai/t1I
200台中20番目くらいのオーダーで10月上旬ぐらいだってさ。

ずーっとキャンセル待ち受け付けてるけど、一体どれだけキャンセル待ちを受付ける気なんだ?
意外と人気が無いのか、200台のオーダー終わるまでキャンセル待ちを受付ける気なのか。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 01:58:20.42 ID:t1MJBYpB0
>>424
ワインディングはFRが楽しいよ
アクセルで姿勢をコントロールするのが自然で理解しやすい
GRMNも魅力的ではあるんだけどね
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 08:58:42.17 ID:Y17V2K4S0
キャンセル待ちが繰り上がってきた
なんか冷静に考えるとこれでなくてもいいんだよね
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 09:18:54.91 ID:dRjYrTuf0
ヴィッツU 1300 2WD
のエンジンは

鉄製でしょうか、それともアルミ製でしょうか?
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 10:39:26.23 ID:JFRVkI3n0
>>429
三代目はアルミ
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 17:42:12.71 ID:ySECRBkC0
>>429
鉄は初代ヴィッツの1SZと2SZのみ、それ以外は全て全てオールアルミ製
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 20:15:47.27 ID:U4lIFiB60
横レスだけど、
鉄とアルミでどう違うの?
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 20:40:56.44 ID:MV73aPrw0
かるくなる
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 20:46:01.09 ID:fK7Gc7kR0
フィーリングが鉄の方がいいとアルピナは言ってた
スズキ乗りが詳しいかな
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 21:00:32.30 ID:aQEB9gjG0
俺のヴィッツのエンジンはアルミだったんだ
初めて知った
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 21:01:00.81 ID:QNoP0Unc0
>>428
高過ぎなんだよな
限定モデルだからしょうがないのかもしれないけど
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 22:29:39.58 ID:F1F8dcEw0
GRMNヴィッツの開発責任者って
甲斐さんから水野さんに代わったの?
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 23:47:38.15 ID:dy4GSqzh0
レンタカー御用達車が、化粧直しで高値をつけたが、
買ってみて、隣に「わ」ナンバーと並んだら・・・

>>431
初代鉄製1SZは頑丈なのか「わ」ナンバー以外は未だ現行型より多く走っている
 
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 23:58:46.41 ID:/1KJrwFm0
連休明けにGRMN黒放流します。
欲しかったけどローン審査に落ちたから。
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 00:14:50.58 ID:mT+taF+o0
二代目のSZも鉄ブロックだからね
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 07:25:20.11 ID:ifMDIlvzi
>>439
このクラスをローンで買うなら軽乗っとけ
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 10:25:15.86 ID:vddlxjgf0
コルトRと比べるとどっちが良い??
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 14:14:50.85 ID:b0I7gq2Y0
GRMNって納車はいつよ?
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 19:11:23.99 ID:dNP+bxKsP
>>443
始まったみたいよ
名古屋地区1番の書き込みがあった

俺のは10/20頃の予定
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 22:46:02.98 ID:9C6abSEd0
>>442
故障しない車を選ぶならヴィッツだね。

値引き交渉にコルトとデミオとスイフトを持ち出すのはアリだが。
特にデミオが持つカーブでの信頼性の高さとスイフトが持つ加速性を
トヨタの寺に言うと値引き幅が大きくなるよ。

まずはヴィッツ以外の車に試乗して実感しよう。
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 00:10:28.87 ID:LA9yPciL0
>>445
コルトRはもう売ってないんだが
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 00:14:12.64 ID:sXxX47sG0
>>446
そうだったのか。ありがとう。
そうなると比較対象はミラージュか。

そもそも中古車の話をしていたのか。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 00:14:45.97 ID:lZZcs40C0
>>445
これ一般の納車か?
早すぎる気がするが
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 00:15:57.02 ID:lZZcs40C0
安価ミスった
>>444
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 00:16:38.47 ID:xkIBRtl80
>>445
故障はしない、けれども所有する喜びを感じない、3代目ヴィッツ、どうも

・開発中にトヨタの大量リコール問題があり、安全サイドで開発した
・一時的にインサイトが大ヒット、使い勝手よりも低く・格好良く作るのが良しとなった
以上が影響したように思う

3代目はレンタカー御用達になるも、今後復活を期待するならば、3代目フィットを研究して、
使い勝手でフィットと互角以上のクルマ作りを求められる
 
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 00:39:57.13 ID:sXxX47sG0
>>450
1代目に比べると3代目は物足りなさが残るのは事実だね。
車体が巨大になりすぎたし>3代目ヴィッツ

フィットの最新型に試乗した感想としては、加速も減速も
丁度いい具合で車内のスペースも丁度よくファミリーカー
として使うには最高の車だと思う。
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 01:42:22.84 ID:IcQfyPlK0
フィットが良ければフィットスレ行けば良いのに
他スレで宣伝せんと売れんのか?
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 03:03:09.00 ID:OHGLDY0o0
GAMNターボのパーツって別売りする気ないんですかね?
5ドアで普通のシートでオートマでいいんだけど
アバルトやミニってやってるよね
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 08:39:31.91 ID:EXlV7WRrP
>>452
フィット売れないとホンダは倒産なので、察してやれww
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 10:27:11.77 ID:Tb7syMERi
>>439
残念でした。またどうぞ。



章男
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 16:34:29.33 ID:Bv99ibtm0
>>333 ,334
亀レスだけど、返信ありがとう!
レス見逃してたわ
神戸のとあるDだけど、徹底して神戸の系列ではしないよう取り決めがあるって断られちゃったんだよね
ド素人だから自分でやるのはやっぱり抵抗があるけど、D以外にあまりお世話になったことがなく、そういうのを気軽に代行してくれるお店がほしい
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 21:04:05.29 ID:y253zLlZ0
ヴィッツU1300とアリオン1500で迷っている。
どっちがいい?
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 21:07:32.96 ID:TThI0SHL0
好きなのにしろアホ
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 21:08:03.28 ID:y253zLlZ0
じゃ、両方買うか
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 21:46:17.34 ID:p8oDgsCL0
>>456
本当にコネクター抜いて間にアダプターかますだけなんだけどね〜
純正ナビなら配線図もググったらすぐあるだろしね〜

パネルは内張り剥がしで簡単に取れるし…
まぁ仕方ないね。
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 22:01:11.09 ID:sXxX47sG0
>>457
チンチクリンな形をしているアリオンより、安い割に
カッコいい形をしているヴィッツに決定!
俺はヴィッツ購入の予定。お前も道連れじゃwww
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 00:49:11.32 ID:mpvs2FV+0
50000キロ突破!

買ったときは、エンジンのやや雑な振動や、ボディの軋み音、インパネ周辺のビビリ音が気になったが、5万キロ走った今も変わらない。
(音が酷くなったり、新たな雑音が発生していないという意味)
設計クォリティはイマイチでデザイン的な雑さはあるものの、製造クォリティはかなり高そう。
新車から5万キロ時点で、新車時より悪くなった所が見つからない車、って初めて。

初代ヴィッツと同じく、長寿車種になりそうな予感!
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 00:58:45.83 ID:+xVQOvaX0
という夢を見た
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 06:45:44.86 ID:mpvs2FV+0
なんだ夢か
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 14:35:10.51 ID:9ia1k6P70
正夢か
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 18:17:14.39 ID:c4p+b6ah0
>>462
何年で5万キロ?
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 23:04:20.25 ID:Lz4v3iFm0
>>466
2011年5月に買ったから、2年4ヶ月。
営業車でもなく、仕事で使っているわけでもなく、ただ、ドライブ依存症なだけ。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4529482.jpg
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 23:17:05.16 ID:UErKAt+e0
>>467
RSで2011年10月購入だがまだ2万キロちょっとだなw

基本通勤とちょっとチョロチョロしか乗ってない車なんだけど、わりとこの車好きだよ^ ^
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 23:32:39.59 ID:LZZDZnCK0
2012年7月購入  RS MT 現在3万3千キロ
先月は東京〜新潟〜福井〜滋賀〜東京 1泊2日下道ドライブ
今月は東京〜甲府〜木曽〜名古屋〜長野〜高崎〜川越 1泊2日下道ドライブ
通勤使用はなし 単なるドライブ依存症  w

空気圧はみなさんRSでどれだけですか?
自分は2.4前後で入れてますけど、山道なんか走るとすぐ抜けます2.1に
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 01:01:32.81 ID:0SxlHWJK0
>>469
純正タイヤなら2.2〜2.4が適性
タイヤやアルミサイズ替えてたら違ってくるだろ
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 01:06:14.07 ID:G0fy0LFU0
>>470
純正なので、2.4 (235kpa)です
まあこの辺でちょうどいいわけですね ありがと
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 09:49:55.99 ID:cOddpIadO
>>453
多分だけど、社外品みたいにターボだけ付けるっていうのは、安全性や保証の観点からメーカー的に出来ない。だからターボ取付の他に、エンジンパーツ・ミッション・ブレーキの強化もしなくてはいけなくなる。
その結果、工賃混みで100万とかのキットになるから、出さないんじゃね?あくまで多分だけど。
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 22:33:36.34 ID:bXnx5WCe0
ヴィッツで冬の雪山上れる?
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 23:18:37.21 ID:9d+Yh+y7i
自殺したいならクルマ置いていったら?
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 01:35:34.87 ID:RwoE4/PM0
>>473
腕と路面次第
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 09:40:53.19 ID:62f61YUk0
ヴョッツのマイチェンはいつですか?
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 13:35:00.11 ID:ZrJRhUUV0
>>473
VSC無し+スタットレスで雪道挑んだけど、何も不自由無かったよ。
FFでフロントヘビーならではの安定感だね。
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 19:54:24.78 ID:l1GRu/mOI
GRMNの納車予定日が来月9日前後だってさ。
思ってたより時間がかかったな。
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 22:03:03.99 ID:n8TshzGR0
RSに17インチ7Jインセット42のホイールで205/45を履くつもりだけどフロントきついかな?
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 07:48:01.40 ID:8RErxKxqP
>>479
車高ノーマルなら余裕過ぎ。
俺も同じサイズだがフロント50mm落としてハンドル切り、車高調柔らかめだとフェンダー内擦りまくり。
リアは35mm下げだが特に当たらない。ただし、ワイトレ10mm入れるとバリ当たり。フェンダー爪折り必要に。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 11:00:05.99 ID:g4whiXOT0
それってなんの罰ゲーム?
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 16:05:25.11 ID:agO264lii
RS/G'sはあんまり下げられないよな。
>>481
ノーマル車体にゃ関係ない話だから
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 19:45:07.72 ID:WYGkpndo0
T-SQUARE 「TRUTH」を聞きながら安全運転をするのが定番
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 21:34:07.74 ID:pUZ1TMP00
いやいや、ケニー・ロギンス「DANGER ZONE」聴きながらマッタリと安全運転するのが新定番
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 21:40:31.41 ID:eBlhFGsC0
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 21:46:38.80 ID:DMERmvl70
マーチスーパーターボのようなカルディナのような
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 21:58:04.91 ID:Ypz9nuiP0
>>484
それは認める(^^)
>>485
今までタイトル知らなかったわ(^_^;)
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 22:31:42.25 ID:cFbo9rZA0
そこであえてMighty Wingsと言ってみる。
http://www.youtube.com/watch?v=QVfwR1wwBKE
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 22:59:37.28 ID:pUZ1TMP00
>>487
27年も前の曲だけどTVのバラエティ番組等で月一は聴きますね
「Footloose」なんかも。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 23:13:14.08 ID:jV/NR/jx0
おまいらクソマルチ相手に優しいのぅ
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 23:26:12.79 ID:pUZ1TMP00
夜釣りに付き合ってみた
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 06:36:13.11 ID:nYY2u/+gi
ターボ見たぜ。愛知東部
もう納車されてるんだな
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 07:16:56.38 ID:2vf5PlKQ0
オレのは10月上旬架装予定
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 12:03:51.43 ID:jyQcu5fA0
フロントライトをHID化させたいんだけど簡単?
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 12:43:58.88 ID:nYY2u/+gi
>>494
ハロゲン仕様車はハロゲンのまま乗れ。
悔しかったらHID仕様車最初から買え。
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 13:21:25.15 ID:X7Z3j8zQ0
RS15にインチダウンしたら軽快になるかな?16だとドタバタしてるんだよな。。
乗り心地、回頭性、変わらんかな?
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 14:15:12.94 ID:nYY2u/+gi
>>496
乗り心地は変わる。
が、回頭性はハンドル切れ角変わらないから一緒
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 16:00:54.03 ID:hAzLCXxT0
>>494
キット買えば説明書付いてるよ
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 17:22:52.24 ID:iJDd5AwNI
>>494
なんで最初から純正のHID買わないんだよ。
間違ってもヤフオクとかの安モンHID買うなよ。
迷惑極まりないから。

>>497
それは回頭性じゃなくて旋回半径。
限界ギリギリの攻めた走りをしなければ問題はない。
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 20:06:59.30 ID:jyQcu5fA0
まだ10代だから標準で明るくみえると思ったけど
思いのほか暗くてHIDにしとけばって後悔してんだよ・・・
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 20:47:00.90 ID:hAzLCXxT0
>>499
5000円くらいの買ったけど、何がやばいの?
不安定で点滅とかするの?
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 20:48:18.61 ID:I3hqf5Vl0
>>500
とりあえず高効率ハロゲンにしておけ。
出来れば白に近い色で。青っぽいのは
お化け屋敷状態で死ねる。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 21:09:55.78 ID:H9iN6eJj0
>>501
上向いてハイビーム状態になる可能性あり
対向車の運転手の目が焼けてしまう
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 21:10:46.25 ID:OICz0VWS0
MCでHV追加まだか

カローラHVとプリウスが潰しあいをしてないから、ヴィッツがHVになってもアクアと共存出来るだろうし
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 22:14:21.32 ID:ICnY/Ef80
>>484
俺はこれ聞きながら本気で疾るよ
http://www.youtube.com/watch?v=XkMWdI2IKiw
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 22:17:40.78 ID:gsuwmQ7l0
凄すぎて悶絶
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 22:50:44.88 ID:NZ8fSTt70
>>505
前から知ってるけど、音と演奏があってないよ
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 08:48:51.45 ID:sX7C/QDv0
ハロゲンのユニットにHIDぶち込んでも
対向車の迷惑にしかならんから
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 15:41:35.73 ID:9omupQyV0
知らんかった…
でも今更戻すのもなぁ〜
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 16:06:02.51 ID:lXFmBXtf0
車検に通らない。ヘタすれば対向車からパッシング。
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 17:46:21.26 ID:MLZsBCqTI
今乗ってる初代ヴィッツには純正HIDがなかったから、色んな社外HID試したけど
安いのは全然ダメ。対向車から見ると眩しすぎて光軸をかなり下げることになって
結局見づらくなる。
今使ってるユアーズのPIAAタイプはかなり精度が良くて、ロービームの光軸もまぁまぁ出せるけど、
明るさ的には高効率ハロゲンと大して変わらないうえに立ち上がりが遅くてイライラする。
結論、純正ディスチャージに勝るものはない。

なのにハロゲンのGRMN買ってしまったorz
まっでもHID付けてもプロジェクター式だから光軸は出せる。
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 19:13:22.16 ID:kev0VJRG0
クソだなこれ
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 21:16:32.54 ID:j0lnhlHk0
GRMN納車された人いる?
レポートお願いします。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 12:10:32.34 ID:oEJE3r6Z0
給油した時にRANGEが630kmの時と519と530kmとバラツキがあるのは俺だけ?

給油口まで給油ね
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 13:57:27.79 ID:5gzWLkl50
その時の平均燃費によるんじゃない?
詳しくは知らない
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 15:03:36.97 ID:0upDcZnX0
給油に関して、たまにギリギリまで給油我慢してるつもりで満タン給油しても35〜6リッターくらいしかいかないんだけど、
43リッターが容量みたいだから、1度に42.5リッター給油したことあるような猛者っているの?
もしいたらコツ教えてください
(ガス欠からの給油は除く)
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 15:08:32.70 ID:xnTAn47P0
ガス欠から給油しても42.5Lは入らないんじゃない?
コップに水を注ぐんじゃないんだからさ
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 16:00:33.30 ID:/6AYMefI0
>>516
39.5ってのがいままでの最高だな
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 17:36:38.85 ID:QQ94+U520
>>517
イメージはコップに水を注ぐイメージなんだが、実際はどうなってて容量分充填できない仕組みなの?
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 19:36:37.43 ID:TbJdQta/0
左側に下駄履かせて注いでみたら
出来れば30cm位
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 19:40:01.95 ID:CKMd4zp40
タンクの中身全部が使えるわけじゃないから
灯油ポンプだけで灯油を容器から抜き出すのをイメージしてみ
勿論容器を傾けたりするのは無しな
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 22:01:38.49 ID:quNTBfEv0
サージタンクは無いのか
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 22:49:08.65 ID:iDaR3pbz0
>>521
なるほど!納得!あざす
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 00:03:37.39 ID:a7w6cII80
DOPナビ使ってるがステアリングリモコン後付って
工賃払えばディーラーでやってもらえるだろうか。
頼んでみた人いない?
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 00:39:46.35 ID:NpSNIC2T0
1.3Uを検討中ですが、高速道路での
安定感はどうですか?
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 00:43:17.55 ID:598vRtg+0
>>525
少々うるさいけどなかなかいいよ
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 20:05:07.92 ID:U3ya3VTx0
ヤリスHV欲しい
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 00:59:00.28 ID:IBDyF2OK0
リアワイパーを完全に撤去したいんだけど、どうやって穴塞ぐか決められなくて躊躇してる。
Mパッケージははじめからワイパーレスらしいけど、あれはリアドア自体が別物なの?
もし純正でワイパー穴塞ぐグロメットみたいなのがあればDで頼もうと思うんだけど。

Mパケなんか載ってる人少なそうだしわからんかな・・・
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 01:07:31.37 ID:/T3UPxQ90
>>528
パネル自体が別物です。
530528:2013/10/09(水) 01:27:37.42 ID:IBDyF2OK0
>>529
マジすか。
まあホムセンで適当にハマりそうなグロメット探して買ってきて裏からコーキングしておきまする。
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 09:53:59.91 ID:j1TU5zIT0
>>528
俺はヴィッツじゃないけ「R」Partsのリアワイパーレスキット使ってる
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 18:57:34.54 ID:uZs0qEm10
GRMNに5ドア用サイドバイザーは取り付けられないの?
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 03:20:30.96 ID:e+6k/ksf0
どうだろ?
わからんわ
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 22:09:07.63 ID:ZVRNkf8w0
ヴィッツ終了のお知らせ!
だせぇえええええええええええええええええwwwwwwwww

http://www.carsensorlab.net/carnews/14_23409/
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/scoop604.jpg
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 22:44:07.32 ID:RbnczFnY0
>>532
ドアの大きさ違うんちゃう
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 23:10:45.08 ID:6uKoBD/i0
>>534
あれ?それを見たあとにフィットを見たらカッコよく思えてきた・・・不思議!
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 00:45:58.51 ID:IrhCX7tw0
質感が上がった内装の部品を前期に流用する作業が始まるのか胸が熱くなる
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 01:54:00.18 ID:b+ZdMD530
ダッシュボード〜インパネ等のデザインが一新されるので流用は大変だよ
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 09:33:20.54 ID:qOFjJx2eP
>>534
うわぁ・・・・・・・・・・・
これはいらないわ。
現行でいいや。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 10:08:39.53 ID:Xgrivjj70
ま、まぁ内装の質感は断然後期だからね(震え声)
541 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/10/12(土) 10:35:33.42 ID:QjprGN+M0
>>540
(震え声)
↑↑↑
それ面白いと思ってやってんのオッさん?ww

つまらんから…
2度とやんなよ
絶対だぞ!
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 10:39:56.57 ID:7HOUUwIii
燃費向上の為に転がり抵抗の少ないタイヤwww
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 11:23:33.20 ID:dPyXwJbC0
えっ、このデザインなの?
予想イラストって書いてあるけど。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 13:15:49.34 ID:UWMocOpNi
magXてwww
ここの第一報を信じるやつは東スポを世界最高のジャーナリズムと言ってるのと同義だろ
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 19:32:32.24 ID:qOFjJx2eP
>>543
ほぼ確定だろ
オーリスみたいにもうちょっとなんとかならなかったのか。

これは乗りたくないわ。
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 19:35:02.25 ID:x5IyTkdI0
>>541
ご、ごめんなさい(震え声)
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 21:57:13.19 ID:dPyXwJbC0
ヤリスHDSとかGRMNみたいな顔なら全然いいんだけど
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 22:10:52.80 ID:WXWNfncK0
>>541
そうだな(すっとぼけ)
549 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/10/12(土) 22:14:05.09 ID:P62PRRgA0
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 01:39:28.58 ID:/WVEY5KC0
>>549
あ?(威圧)
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 02:42:07.96 ID:u1FBZMN+0
マイナーチェンジはいつですか?
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 08:44:19.63 ID:qMtniu6n0
>>551
わ、わかりません(震え声)
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 15:41:43.94 ID:VIPnebiRP
>>551
年末はないから来年だね。

にしても、現行アクアみたいなフロントマスクだな。
もうヴィッツ無くしてアクアで行く気か?
だったらアクア無くしてヴィッツにしろ
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 21:58:30.64 ID:HvN1UBK90
消費税アップ前にヴィッツUを買う予定だったけれど
この分だと値引きが期待できるのかな。
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 22:02:13.86 ID:HtiTjCNV0
>>554
you買っちゃいなよ
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 22:06:28.23 ID:HvN1UBK90
>>555
買うよっ!
おすすめのオプションって何?
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 22:43:00.59 ID:mUu0c57/0
>>556
・サイドバイザー
・マット
・オートリトラクタブルミラー

俺ならこの3つあればいいな
558 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/10/13(日) 23:14:06.15 ID:t+k7Wwn70
>>557
それにレインクリアミラー
少し高いけど、次も付けようと思う
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 23:47:01.55 ID:FhZs2ZkO0
>>556
HIDかな
あとから付け替えるとなんかウジウジ言われるし
あとはリアカメラとか
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 00:41:40.21 ID:I/6RrqYF0
>>559
ちゃんとした物をちゃんと付ければ何も言われんよ。
変な物を適当に付けるから色々言われるんだよ。
街中お前だけが走ってる訳じゃない。
対向車がいることを考えろよ。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 03:03:28.81 ID:LdLLX5At0
サイドバイザーなんていらんだろ
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 03:42:55.37 ID:lcSsMnL70
>>560
こんな感じにね
だから気をつけたほうがいいよ
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 04:49:09.99 ID:NZuzB3dIi
後付けのHIDであれこれ言われて凹んでるやつが言うにことかいてリアカメラかよ
またうじうじ言われちゃうぞwww
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 06:35:31.74 ID:G1LDylFX0
>>556
フットライト
トノカバー
リアスポイラー
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 08:02:10.45 ID:HnHOCenQP
>>556
オプション盛り盛り30万円以上にすると値引きいいから。
オススメは、
・純正ナビは音楽入るやつにしとけ。聞かないなら1番安いやつ
・バックカメラ
・フロアマット
・バイザー
・オートリトラクタブルミラー
後は買う車の種類による。ジュエラならポイントアクセサリーとか
じっくり選んで交渉だ。
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 10:17:36.66 ID:nctKlXRv0
>>564
フットライトくらい自分で付けろよ。
シガーから電源取る奴をイルミ連動させれば、細かいギボシ端子まで含めても、2000円でお釣りが来るぞ。
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 10:31:54.81 ID:+TpmxmXY0
マツダのディーラーで、タイヤ持ち込み交換料金が12600円と別途タイヤ処分料とバルブ代かかるといわれた。
ちなみにここで車検もしている。

高過ぎだろと思って、同じ地区のトヨタカローラ店に電話したら、他社の車でタイヤ持ち込みでも、
バランス・廃タイヤ処分も全て込で6300円だって。
ワロタw

まあ、でも安いところが見つかって良かった。
ディーラーだと安心だしね。
やはりサービスに関してはトヨタ1流・マツダ3流は真実みたい
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 16:05:08.34 ID:I/LbGVFU0
556です。
みなさん、ありがとうございます。
じっくり検討します。
とりあえず年内目標なので。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 20:36:59.84 ID:tcFJygNt0
素人のターボインプレまだー?
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 22:31:17.80 ID:LH2fIebj0
乗ってみると足回りは硬いが、乗り心地は悪くない。
ボディーの硬さを足回りが吸収する感じで、街乗りも十分に対応できる。
ターボの利きも荒々しさはなく、トルクが低回転から盛り上がる感覚だった。
ブレーキに安心感があるので、コーナーでは奥まで我慢してから強めにブレーキを踏み、
ターンインしてアクセルを全開にしてもLSDが利いてぐいぐい進んでいく。
トルクステアもきつくなく、運転して楽しいクルマだ。
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 22:58:20.78 ID:fOigvBP10
素人っぽさが秀逸
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 05:48:39.92 ID:w9FrTFZQ0
>>562
お前バカだろw
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 07:50:50.91 ID:SPDE6kWY0
ターボ燃費どう?
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 20:58:07.95 ID:im9Td/Yd0
ヤリスHVを150万程度で売ればいいのに
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 22:41:21.73 ID:DceAR7nw0
>>574
そんな値段で売ったら
利益率がFIT並みになるじゃありませんか
とんでもないことです・・・TOYOTA
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 22:43:35.60 ID:2mVKNN1D0
世界の
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 02:46:18.26 ID:B9s1/64d0
日本名、アヌスがいいな
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 10:07:57.84 ID:l2bstjazi
ペニスでいいよ
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 19:55:37.62 ID:oUAwBL1n0
デニスがいい
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 20:24:09.93 ID:KNWIsXih0
スターレットでいいよ
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 20:30:25.50 ID:qHb6VlBq0
底辺の車なんだから名前くらいでグダグダ言うなよ
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 21:54:56.43 ID:vS2jFIhe0
カローラV
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 21:58:31.87 ID:eq/qgS7Q0
プラッツハッチバック
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 05:32:21.62 ID:jJVIP/wO0
RSを独立させて新しい車種にしてほしいw
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 18:52:31.58 ID:TWTL1faE0
GRMNって白と黒の比率はどのくらいなのかな。
ちなみに私は白を買いました。
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 20:29:09.44 ID:ChO7TiRJ0
リアハッチって開けると高さはどのくらいになりますか?
車庫の高さが1.8mなので、車庫では開けられないですよね。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 21:41:15.25 ID:qLG1/oUo0
>>586
「コンパクトカーのすべて」によると、1840mmだよ。
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 22:35:24.34 ID:ChO7TiRJ0
>>587
ありがとうございます。
やっぱり、うっかり開けると天井にぶつかってします…orz
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 22:37:12.00 ID:5+D6lcOE0
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 23:27:24.47 ID:c8vqfnGF0
>>585
おまえ本当に買ったのか?w
登録を自分でしたなら分からないはずないんだがw
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 23:49:07.49 ID:TWTL1faE0
>>590
まだ納車前ですけどね。
登録をは自分で行うと比率がわかるの?
車台番号が白黒で別とかならおおまかな数字は出そうだけどね。

もしかして、あんたバカなの?
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 06:13:03.78 ID:xbVxrjoR0
>>585
ぱっと見た所、黒い部分はフロントの開口部とリアのデフューザー
あとはピラー程度なんで比率的には8:2程度じゃないかね?(´・ω・`)
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 08:43:52.58 ID:fEu5SSGI0
白黒の比率ってボディカラーのスーパーホワイトとブラックマイカのことだろ
200台中、150台くらいがスーパーホワイトじゃねえの?
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 12:11:56.00 ID:wSZgPxSf0
>>592
座布団一枚
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 16:36:53.68 ID:t5z0Kpj50
やっぱ、3代目は人気ないねぇ・・・
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 16:39:20.22 ID:7l23nxk70
>>595
高いもん
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 19:07:53.28 ID:sm+aJ8CG0
久しぶりにココのぞいてみた。
RS買ってそろそろ2年。
スタイルは気に入ってるし、パワーもそこそこ満足してる。
不満なところは小回りが利かない(片側2車線のUターンがきつい)のと
アクセルにリニアに反応しないのとレスポンスの悪さ。
加速は悪くないんだけどワンテンポ遅れるのとスタートダッシュがもっさりしてる。
電スロいじってもだめみたい。ECUかCVTか?まあもう慣れたけどね。
モデリスタのマフラーもうるさくなくいい感じだし、概ね満足してるよ。
http://2ch-ita.net/upfiles/file8991.jpg
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 20:27:12.75 ID:/C9qCEkP0
>>597
なにこの不格好な車
売れないのもわかるな
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 20:33:06.42 ID:7xcRnMsH0
HIDをプロジェクターにしてくれないよね
ライトがさみしい
600 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/10/20(日) 20:42:08.16 ID:dhAoPULD0
>>598
じぁあお前の言うカッコいいコンパクトカーって何か言ってみろ
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 22:20:03.02 ID:C20BaKTC0
>>596
高いよね
2代目乗りの職場のおばちゃんに現行Uの値段言ったら絶句してたわ
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 22:34:40.06 ID:a+qqoFKV0
>>598
いや売れてるだろw
数字を理解できないバカ?
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 22:43:09.06 ID:2FjTKfcY0
>>601
高いからノートに持ってかれちゃったよね
ノートもたいした事ないけど広いしね
ノートはデカイから当たり前だけど、ヴィッツは大きさの割に狭いよね
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 23:44:01.35 ID:oHY31UA+0
やっぱりフィットにしようかな
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 00:14:05.66 ID:r6zAg5n40
>>597
めちゃカッコいい
ちょっと高いけど、やっぱりG'sよりRSモデリスタだな
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 03:08:32.66 ID:NCcRrfI90
>>597
乗ってて恥ずかしくない?
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 07:26:44.61 ID:vMsuR/+50
>>606
俺も思った
少なくとも俺には無理w
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 09:58:34.05 ID:rIxGNbUKP
>>597
センスない。ドノーマルのが全然マシ
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 10:56:33.59 ID:YG9cqR060
どんだけ嫉妬の固まりなんだかw
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 11:14:50.64 ID:mmznXqtZ0
>>597
まあ好みは人それぞれ


ノーマルの現行ヴィッツはデザイン良いね。レンタカーで1.0を借りて高速走ったけどなかなか快適で驚いた
三気筒らしい振動が低速時に気になるくらいで、平地で120までなら無理なく巡航出来るしCVTも不満なし

1.0でこれなら1.3以上はさらに快適だと思う。しかも燃費は18.4
まあ最近のクルマはみんなこれくらいフツーなのかな
技術の進歩はすごいね
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 11:54:56.95 ID:r6zAg5n40
1.3Uをあんな感じにしたいけどそのままじゃ付かないみたいだな
これいい感じだけど、札幌しか無理なのかな?
http://www.netz-sapporo.com/car_customize/
近くのネッツで取り寄せてやってもらいたいな

しかしここの単発は解りやすいw
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 12:31:40.43 ID:1oyvgwF60
>>597
いいねー
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 12:58:59.46 ID:2NOnsmZ80
所詮5ドアファミリーカーですやん
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 13:16:46.68 ID:WUuj1O5w0
これでファミリーは悲しすぎるな
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 13:24:26.95 ID:wHYRoRhJ0
一人っ子幼稚園までならありだろ
さすがにフィールダー位にしたいけど・・・俺って貧乏な発想しかできんなw
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 13:57:32.78 ID:fTapDz2Y0
久々にRS粘着クンが来たのか
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 20:51:40.79 ID:45e9VSWj0
ヴィッツに窒素ガスを入れてみた
まったく変化が感じられんw
2度といれんわ
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 21:11:14.69 ID:swR6+08J0
>>617
一つだけ言っておくと
ヴィッツのせいではない
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 00:13:24.96 ID:0DfFfz6m0
>>617
窒素を充填したことによる変化を感じ取れる人間は地球上に一人としていないw
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 04:18:46.41 ID:YNi1B2mv0
俺の肺にも窒素入れとくか
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 09:32:11.64 ID:B72HrGgVP
膣に入れたいお
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 19:05:02.44 ID:oQilD3SPO
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 20:26:10.08 ID:0ZNVn6zA0
>>597 だけが粘着されてると可愛そうだから、俺のRSもうpってやるよw
お気に入りの一枚。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4603960.jpg
デラオプを何も付けず、自分でチマチマ弄ってる。
ダウンサスくらいは付ければよかったと今更後悔w

趣味の関係で山奥の山林に踏み込むことが多いから、しっかり荷物積めて低速トルクあるMT、となるとVitz一択だった。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 20:30:57.63 ID:XeLIZqgb0
ヴィー太じゃないのか
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 20:37:17.64 ID:ZqnhJ7LY0
>>623
タイヤ以外かっけぇな
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 21:19:48.98 ID:Q2CSGZF+0
やっぱ初代が良かったわ。
外見がかわいいし、内装は斬新だった。
2代目は社用車しか乗ってないが、アクセルが過敏すぎて微調整がしにくい印象。
3代目は逆にエコを意識しすぎて、アクセルをベタ踏みしないと加速しないし、
外見は全然かわいくないし、内装は最悪レベル。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 21:52:27.97 ID:FdZgX50d0
>>623
言っちゃ悪いがそのヴィッツにはターマックのほうが断然似合う
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 22:14:19.22 ID:B72HrGgVP
>>623
いい写真だが真ん中の赤いやつ邪魔なのが残念・・・
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 22:19:01.20 ID:DMbxxc3L0
初代はクマっぽい
二代目はビーバーっぽい
三代目は何だろう?
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 22:42:43.06 ID:NRnQQ0ef0
人革連のMS
631 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/10/22(火) 23:30:25.57 ID:7NzBOGIo0
>>629
何でわざわざそんなダッサイ例えするんだよw
アホかお前w
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 01:01:36.78 ID:DGTjmXrZ0
>>623
もー恥ずかしくて見てられない
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 01:34:09.83 ID:7ts7UYw70
走らせると初代が一番速いんだよなぁ…
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 08:56:03.57 ID:Y4au4YHu0
人は俺をハイエナと呼ぶ。俺もその呼び名が気に入ってる。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 10:17:45.30 ID:zZig08Ht0
あぶ刑事かよwww
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 12:41:23.31 ID:fp9ursPI0
スマイルエディションってお得なの?
適当な見積もり出してもらったら車両の値引き16万円だった。
ナビ、ETC、マット、バイザー等を少しつけて
乗り出し165円位。
アクアの話を聞いたら、ヴィッツとの値段差を燃費だけで考えると普通は元を取れないといってた。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 12:48:28.13 ID:wpll38QJ0
>>636
フィット13GFかLがいいんでない
アイスト標準だし、広いし、シートアレンジ多いし
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 13:30:20.99 ID:tgsHVgn00
私も今日ヴィッツとフィットをみてきた。
フィットの方が内装も広さもいい感じだった。
本当はトヨタが好きだからヴィッツがいいかなと思っていたけれど、
値段と装備とをみると、フィットの方に心が動いている。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 13:49:43.66 ID:c7VSQWEE0
まあ車なんて毎日乗って慣れちゃえば内装外装だのはあまり気にしなくなるからな
安心のトヨタって言うくらい頑丈だし本当に好きなメーカーの車のほうが後々後悔が無いかと
車だけではなくメンテナンスなど含めて購入するわけだしね
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 15:31:25.18 ID:llyArpp40
トヨタだと無難すぎて後悔する要素が全くない
実用車ならトヨタ一択
趣味車なら万難を排して自分の意志を貫くべき
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 15:52:51.36 ID:XhW9GPWh0
新しいし、あんしんパッケージがお得なフィットかな
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 15:57:55.72 ID:tgsHVgn00
今乗っているのがアリオンの1.8なんだよね。
だからヴィッツだとちょっとものたりない。。
確かにトヨタは好きなんだけど。
さすがに20年以上乗っているとマンネリ化してくる。
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 19:12:02.83 ID:5lIFowJ60
つまりmr-sがさいつよという事でよろしいな?
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 19:23:53.62 ID:Y4au4YHu0
シャア専用オーリス買ってみてよ
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 19:26:53.58 ID:bQQLAOYJ0
何故急にMR-S?

MR-Sからヴィッツに乗り換えたけど、一長一短だね。
思い通りに動くMR-Sか、安心感があるヴィッツか。
MR-Sのピーキーな挙動も軽く流せる腕を持ってるなら、MR-Sがさいつよ間違いなし。

1ZZ-FEエンジンが好きで、その弟分の1NZ-FEを積んだヴィッツを選んだったw
今のトヨタに、1ZZ-FEを積んだ車ってあるっけ?
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 21:09:48.00 ID:fp9ursPI0
Fグレードはタコメーターも無いのか。
必要無いのかも知れないけど、視覚的に寂しいな。
水温計はある?
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 21:13:08.09 ID:5fxtuQiH0
>>646
ないでござる
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 21:15:34.92 ID:dXsTRl9b0
8月に新車で買った1.3ジュエラで燃費計25キロ余裕で30キロもチョイチョイ出るんですが、
何か初期設定的なものでもあるの?
高速乗ると40キロとか出てマジ壊れてんじゃないかと思ってる

いや、壊れてんなら直してもらうから良いけどさ
初期設定的な物は無いの?
買ってそのまま乗ってるんだけど

エンジン掛けてエンジン止めるまでの燃費ですよ
高速主体なら余裕で40超え
下道でも15キロ走って27、8ですね
同じ道を同じ時間帯よく似た条件で30プリウスで走ると21キロくらい
ちなみに西日本の政令指定都市ですから、決して田舎道ではありません
初期設定がないのなら1ヶ月点検時に見てもらう必要が有りそうですね

しつこいね
納車後満タンにしてそのあとまだ給油してないから、まだ判らない

ほんと、しつこいよね
高速走って平均車速が40そこそこなわけ無いだろうに
嫁が乗ると12キロ位だよ
今まさに運転中のリアルタイム情報なので、後だしじゃないからね
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 21:19:04.17 ID:g4ElsDGJ0
>>648
政令指定都市で田舎なんて腐るほどあるんだが
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 21:31:14.59 ID:fp9ursPI0
>>647
まじか〜。オーバーヒートは起こらなくても、サーモスタットの劣化、故障に気づけないな。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 21:52:45.25 ID:JjfEHSP20
まだ水温計にこだわってるやつがいるけど
日本車に元からついてる水温計なんてかなりアバウトで、機能的には警告灯と大差ない。
そんなにこだわるんなら後付の正確な水温計買えばいいよ。
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 22:26:36.20 ID:qVEhgTl+0
メーターが質素でガッカリ
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 22:48:24.81 ID:AgBo0uOP0
メーターがどうこう以前に、あのインテリアは終わってるだろwww
どういうセンスでああいうデザインになったのか、全く理解に苦しむ。
初代や2代目のほうが遥かにマシだった。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 22:55:48.66 ID:IrvrbGXw0
たまにいるけどCVTにタコメーターなんていらんだろ
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 22:57:07.34 ID:qVEhgTl+0
>>653
シエルだと高過ぎで中途半端に豪華だ
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 01:43:44.26 ID:gYyEQXLn0
>>648
結局それどうなったんた?
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 06:06:26.71 ID:fs5qAAw6i
>>654
Cvt車にタコメーターつけてる車がどれほどあるか知らないのか?
軽自動車だって上級グレードになるとタコメーターがつくわけで、ようするにこの車は軽自動車以下の装備で底辺以下の車ってこと
だから正確には底辺以下の車にはタコメーターは必要ないだ
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 06:50:07.43 ID:Fhz7454N0
>>657
何でCVTにタコが必要何だよ?
軽についてるからとか意味不明な理由じゃなくてな

それにタコがそんなに欲しいなら何でタコ無しのグレード選ぶわけ?
付いてるグレードを買えば良いだけだろ?
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 07:33:31.06 ID:fmFqI9Uvi
>>657
この車乗ってるから底辺以下とか決め付けよくない。
俺から見たらヴェルファイアを残価設定型プランで買う人のが底辺。
ヴィッツならRSでも一括払いで買えるからいいと思うよ。
660 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/10/24(木) 07:41:44.45 ID:F16s/Xbw0
>>659
今や新車購入の50%以上は残価設定らしいよ。
ネッツの担当が言ってた。
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 07:42:05.42 ID:fs5qAAw6i
>>658
お前必要最低限の暮らしをして満足な生活を送ってる底辺以下なんだな?必要な物だけで贅沢品は買ってない
それと顔面真っ赤で気づいてないかもしれんが俺はタコメーターなしのグレード買ってもいないし
タコメーターのついてるグレードを選んでるわけ
それに俺はお前の意見は間違ってると言っただけだし
cvtだからタコメーターが必要ないんじゃなく底辺以下の車だからないのは仕方ないっていう趣旨なんだが
実際、cvt車でタコメーターが必要ないってお前の理屈ならなんでつけてる車がこんなに多いいのかな?もうすこし視野を広げて考えろ
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 07:48:44.59 ID:kXDSDvyX0
>>658
次期モデルに標準にタコついたらお前の意見が全否定されちまうな
俺が思うにタコメーターは飾りにすぎないが飾りでもついてほうが
評価が上がるわけでまったく必要ないとは思わない
まぁ飾りなんて必要ないユニクロだけで十分って奴には
タコメーターは必要ないかもしれんがね
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 08:04:34.23 ID:iLXhAomJi
ウィンドウウォッシャー液の減り方がハンパなく早いんだが。
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 08:27:43.22 ID:d5cqSppEi
ワイパー1本だけど、見え方どう?
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 08:39:06.51 ID:YnDd1d0V0
>>662
バカですか?
上位の車でもタコ無しあるぜwww

タコのあるなしで評価なんて変わらんよ
お前基準で物事考えるなよ

それと俺はRSのMT乗りだよ
タコがほしけりゃタコあり買うか自分で付ければいいだけじゃんw

軽はターボ付いてるのに〜とか言ってるバカと一緒だなwww
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 09:04:00.13 ID:fs5qAAw6i
>>665
目が悪いのか頭が悪いのか俺の言ってることの反論になってないよね
タコメーターなくても評価が変わらないっていうのはお前の基準だし
実際タコメーターあっても誰も文句言わないわけじゃん、なかったら文句言う奴はたくさんいるけど、これのどこが俺の基準なの?
それに必要ないって言っておきながらほしかったらつけろって必要性で語たる奴がいうことじゃないだろ、結局ほしいかほしくないかじゃん軸ぶれすぎ
どうせお前みたいな奴ってrsにタコがついてなくても同じこと言うんだろwwタコなんて必要ないww音で判断しろってww
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 09:10:07.82 ID:kXDSDvyX0
>>666
いやRSにタコついてなかったらきっとタコつけろ!!
って怒るタイプなんじゃねーの?
それで周りからタコなんて必要ないしって
言われて発狂する感じだろ
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 10:38:09.61 ID:57VyPKdq0
CVTのタコは飾りなんだから付けたい人だけ付ければいいってコトでOK?
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 10:55:51.60 ID:qNkEFwhL0
クルマ好きでタコなし選ぶなんてありえない
電気自動車じゃあるまいし
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 11:01:46.48 ID:oodza5s30
そいつはタコなんだよ
ある意味タコがついてる
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 12:01:39.19 ID:YnDd1d0V0
>>666
無くて文句言うなら初めから買うなよって話だろw
カタログにもタコなしって記載されてるのに
それでも買って文句言うやつはただのクレーマーじゃんw
欲しい車に設定がなければ後からつけろってはなしが理解できないの?
真性のバカだなw
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 12:10:31.30 ID:YnDd1d0V0
>>667
MTにタコ要らねぇなんてやつがいたらかなりのかわりもんだろw
そんなん軽トラだけで十分だよ
AT限定じゃわかんねぇかw
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 13:11:12.99 ID:fs5qAAw6i
>>671
お前のがバカだろww
だれも買ったはいいけどタコメーターついてないマジで最悪なんて言ってないわけだが
反論できてねぇしw反論するならちゃんと文章よもうな?
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 13:30:55.97 ID:H7vdmSHo0
タコメーターついてないのは、左側に針時計でもつければいいのに
675234:2013/10/24(木) 13:41:04.11 ID:ATrMqbH90
えーと
タコ無しジュエラですけど、一切必要性を感じない

それより、アシストグリップくらいは最初から4つ付けといて欲しかった
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 13:53:15.99 ID:mid6DKLt0
MTでもタコなんかいらんだろw
タコ見ながら運転してる奴がいたとするならそいつはただのド下手糞
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 14:40:05.36 ID:YVJKgbix0
このクラスって多くはタコメーター標準だよね
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 19:31:40.99 ID:I9gkZsUA0
まあ、アイスト付きで信号待ちの間、タコの針がゼロを指していたら不安になる気がする。
昔のレクサスLSのHVのタコが廃止されたのも同じ理由だし。

>>677
アイスト付きでタコ付きの車って何かあるっけ?
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 19:40:13.78 ID:kFZIPfua0
>>678
いやむしろないのを挙げる方が難しいんだが

このクラスならフィット、スイフト、デミオなど。軽すらアイストとタコ付いてるわけだが

頭おかしいのか?
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 20:50:24.33 ID:RhpNDUoU0
海外向けもタコメーターや水温計無しのモデルあるのかね?
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 20:59:28.87 ID:49h6/XGt0
>>680
http://touch.toyota.com/yaris/features.html

ヨーロッパ向け、タコはあるけど水温計はないかな
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 21:06:02.71 ID:49h6/XGt0
>>680
http://touch.toyota.com/yaris/features.html

ごめん、4ATはタコが無いみたい
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 21:57:20.02 ID:ij+njWpu0
CVTでタコメーターみて何かするのかね
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 22:05:08.53 ID:2ELOZMTs0
>>683
車音痴の発想には驚かされるな
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 22:07:17.23 ID:r3Z/VW1x0
そんなにお前の車にタコメーター付いてないのが悔しいのか?貧乏人
必要とかじゃなくて、付いてるんだよ 普通は
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 22:09:43.98 ID:ij+njWpu0
あーあ、ただ付いてればいいだけかw
そんなことが原因でスレ進んでいたんかw
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 22:12:51.93 ID:SfHeNwk30
回転数が分からんとパワーバンド掴めないじゃん
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 22:13:17.87 ID:r3Z/VW1x0
うるさいですよ。
貧乏人。
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 23:13:21.69 ID:oodza5s30
フィットがリコールだってよ
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 23:23:07.73 ID:sdrwiZvJ0
エコカー技術:新型「フィット ハイブリッド」がリコール、DCT制御不具合で発進できないおそれ - MONOist
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/1310/24/news104.html

2013.10.24 フィットのリコール
http://www.honda.co.jp/recall/131024_3254.html
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 23:28:49.65 ID:49h6/XGt0
>>690
アクアスレに張らないと
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 19:28:10.78 ID:iSIZAdGX0
室内前面両脇にある黒い丸ってなんなの?
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 19:57:54.31 ID:fqZrdhzc0
>>692
エアコンダクトのことか?
不要な時は閉じる構造
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 20:03:56.04 ID:FDecK2GU0
>>692
適当だが、オートエアコンの日射センサーかな?
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 20:23:00.18 ID:U1ukZSCq0
空気圧を調べていろいろ驚きました。
驚いたのは、装着タイヤの製造国、規格を知る必要があるみたいなんですね。
タイヤの規格によって空気圧も変わるのですね
JATMA規格、ETRTO規格(スタンダード、レイン、エクストラ)
VITZ RS 195/50R16 84Vでは
メーカー指定は前220、後ろ210ですが
JATMAで見ても最低240は必要みたいで、激安ナンカンとかだと、
250は入れないとダメみたいで、衝撃です。自分の無知を思い知りました。
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 20:37:06.90 ID:FDecK2GU0
>>695
ナンカンのXR611履いてるけど、初めて知ったわ。教えてくれてありがとう。後で調べて見よっと。
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 20:42:19.16 ID:XxZVS7T60
車重は考慮しなくていいの?
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 20:53:15.59 ID:U1ukZSCq0
>>696
みなさん、空気圧に気を使って乗ってるのか、不思議でした。
ナンカンは、日本以外なので、ETRTOのスタンダードに該当するみたいです。
195/50R16 84Vは荷重指数が、500で
JATMA表から見ると、荷重500をロードインデックス84で満たすのは、
空気圧240なんですよね(国産JATMA規格タイヤ)
ナンカンはETRTOのスタンド表を見ると、250になってます。
結局、荷重なのかな? 私もまだまだ不明点多いです。すみません

”オートウェイ 空気圧”で検索すると一覧表のあるページが出ます
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 21:00:53.31 ID:U1ukZSCq0
多分195/50R16 84Vは、荷重指数が500って作り方をされてると推測してます。
タイヤメーカーにきかないとわかんないけど。

車重はVITZのカタログ総積載量が1305になってるから(VUTZ RS)
タイヤ1本500kg×4で2000まで大丈夫だから問題ないと思いますけど。
逆に空気圧下げて230にすれば、荷重が1本490に落ちるみたいですけどね。

詳しい方のレス、待ってます。本当にJATMAやETRTOの一覧表レベルまで
空気圧上げる必要があるのか、ないのか、なんですけどね。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 21:25:32.29 ID:vQdqzi9e0
ナンカンって。。。
命乗せて走るんだから、もうちょっとお金使おうよww
って思う
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 21:33:12.23 ID:nbZ7Gamr0
フロントだけで1000kg支える必要性はどこにあるの?
メーカー指定の数値だと前輪1本あたり475kgの耐荷重性能があればいいわけで
ETRTO規格で475kgの耐荷重性能を得るには230〜240kPaでいいんだよ。
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 21:34:12.22 ID:JY+0uZ1w0
>>700
そもそもヴィッツスレなんかにいる貧乏人がそんなことほざいてもね

きみはどんな電子機器から書き込んでるの?
当然、大事な情報を扱うものだから韓国や中国の安物部品は一切入ってなおものだよね?

服は?食べ物は?家は?


世間知らずのアホがふざけたことほざくな
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 21:46:09.96 ID:vQdqzi9e0
>>702
貧乏人って何ですぐ僻むんだろ
ヽ( ;´Д`)ノ
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 21:50:23.94 ID:2Va9rikR0
>>703
で、なにから書き込んでるの?
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 22:10:36.20 ID:U1ukZSCq0
>>701
わかりました、では荷重指数が500を満たす必要はないですよね。
この車種は475kg程度の空気圧ならば問題ない← 実はこの情報がわからなかったのです。

また、タイヤメーカーのサイトに195/50 R16 84Vは”500”となっていたので
絶対に500を守らなければならないと、思い、500を基準に
JATMA ETRTOの表を見ていました。475でもいいのですね。
ありがとうございました、240kpaで統一します。助かりました。
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 22:24:21.86 ID:t6JNpYS90
>>704
何をゴチャゴチャ言うとんじゃヘタレ

文句あるなら電話してこいや

09099922444
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 22:29:23.62 ID:U1ukZSCq0
荷重性能、475kgで再度JATMA表を見ると 220kpaですね。
それで、指定空気圧前輪は220と表記されてるのですね。
国産195/50 R16タイヤでしょう。

G'sの205/45R17 88Wにインチアップした場合は
国産タイヤJATMAだと、180kpa〜190kpa
海外タイヤのヨーロッパETRTOだと 210kpa 程度なんですね 勉強になりました。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 02:17:08.20 ID:uaqyaepO0
底辺の車なんだから空気圧くらいでグダグダ言うなよ
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 06:52:10.43 ID:L4mpfnZh0
>>706
逃げるなよ。で、なにから書き込んでるの?
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 08:34:59.04 ID:KxH962bXi
706本当に繫がるわw
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 15:35:04.37 ID:xPMbXvIs0
今日ネッツに点検しにいったら客が1人しかいなかった
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 15:54:30.96 ID:3Md41M1N0
雨だからな
12ヶ月点検は来週にしたよ
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 21:52:08.23 ID:eSdKs6tI0
>>709
話があるなら電話してみれば?
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 22:06:02.30 ID:kS32OYyN0
電話なんか出来ないよ

ヘタレだからwww
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 22:58:17.41 ID:xLMcSH3X0
テキトーな番号書いて電話しろとか言うヘタレがなんかほざいてますよ

さっさと回答していただきたいですね
敗走の負け犬くん
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 23:06:50.03 ID:uVFaoVLq0
>>709
番号あるんだから電話して話せば?
逃げてるのがどっちか良くわかるねw
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 23:27:49.43 ID:eSdKs6tI0
>>715
なんだ 朝鮮人の遠吠えかw
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 23:37:26.67 ID:0E4T9v/h0
>>715
おい!
はよ電話してこいやボケ!

非通知はダメですよぉ♪
びびっちゃってる?(笑)
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 23:50:21.79 ID:Rwln7df70
>>718
他人の番号さらして逃げてるゴミがなんかほざいてますね
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 23:56:41.62 ID:8Gv2U7qt0
ID:t6JNpYS90

逃げるなよカス

→110
はよ電話してこいやw
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 00:13:21.10 ID:fD/Od3Sb0
人の番号じゃねぇよ
そうやっていつも逃げるんですね(笑)

喧嘩も出来ねぇなら売ってくんなヘタレww
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 00:27:32.49 ID:tunv5/P+0
バカが湧きだしてるな
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 01:28:01.42 ID:vUfVDL1D0
>>721
おいこらテメーの番号なら出ろやカス
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 01:34:46.91 ID:cysH57+o0
底辺車スレは底辺がわいてて、おもしろいな
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 03:35:15.69 ID:Z2MlAfio0
>>706
今電話したら留守電に入ったのですが
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 13:29:19.13 ID:ChWrGx9J0
ガソリンは毎回2千円づつだわ。
満タンにしたほうが手間が省けていいんだろうけど、一度に大金が出ていくと心理的に辛いんだよね(^_^;)
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 13:45:23.03 ID:Ax0DGhDk0
満タンにすら出来ない貧乏人が買うのか
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 20:04:57.80 ID:O7jn1tTh0
>>726
スーパーカブお勧め
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 20:13:25.35 ID:CO0hQx6t0
現金でガソリン入れてる人っているんだな。
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 23:35:21.03 ID:h8+48mx8i
なんでタイヤの話から電話や服、食品が出てくるのかわからんな
どこの国でもメーカーでも信頼性の高い商品も低い商品もあるだろうよ

中国産の食材食ってるし中韓メーカーの部品や家電も使ってる。今書き込んでるiPhoneにも韓国部品使われてるらしい。
それでもナンカンのタイヤなんて使いたくないよ。

それだけの事でなんでそこまでアツくなれるんだ?
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 23:38:01.77 ID:BR/ZuDzQ0
>>730
イメージだけで本質の見れないお前みたいなアホが偉そうに戯言をほざいてりゃ、突っ込みも入るわな
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 00:19:35.33 ID:Ok+lSQ/fi
個人的に信用できないものは使わないと言ってるだけなのに生活全般の事まではなし広げておいて何が本質だよ

ナンカンの関係者の方?
だとしたらあからさまに御社の製品を否定して申し訳なかったね

スレ違いだねごめんなさい。書き逃げします。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 06:52:13.45 ID:X0aZq/sm0
>ナンカンって。。。
>命乗せて走るんだから、もうちょっとお金使おうよww
>って思う


言ってるだけ?
頭が悪いのか?反論できずに逃亡か
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 13:00:15.43 ID:n9fmnQ7D0
人気車種のスレは荒れるなぁ。
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 13:02:11.96 ID:3Ok6sdIs0
次の話題行こうぜ
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 15:51:40.36 ID:Xg1M7M1y0
まだお悩み中
1.3Uとフィット1.3のL
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 16:08:42.72 ID:DUHQuvCA0
実用性はフィット
見た目、軽快性はヴィッツ
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 17:31:56.39 ID:xI+1qG100
安いのはデミオ
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 18:55:01.64 ID:eYTgpSZ80
そもそも来年、ビッグマイナーチェンジ控えてるヴィッツは待った方が良い
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 20:18:59.70 ID:Xg1M7M1y0
逆にマイナーチェンジ前だと値引きが大きくない?
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 20:26:15.21 ID:2ccQ3z8s0
>>740
今の価格設定だと高くないかね。
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 21:14:29.49 ID:Xg1M7M1y0
>>741
高い。
だから装備にしてもフィットの方がいいかなと思う。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 21:23:13.71 ID:WnmUT4r/0
ホンダのクルマはダサい、楽しくない
でも便利

クルマ好きが乗るクルマではない
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 21:24:29.70 ID:sq6FbjZui
トヨタなんか退屈ってイメージだもん
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 21:27:54.37 ID:WnmUT4r/0
お前のイメージとかどうでもいいわ
あるのは事実だけ
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 21:40:58.12 ID:yoYhi1Z00
ホンダはよく回るしスポーツライクで楽しいよ。
造りや塗装は良くないけどね。
トヨタは良くも悪くも優等生。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 21:52:16.06 ID:sq6FbjZui
>>745
退屈って事実
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 21:53:57.79 ID:TDc2Kb6f0
というおまえのイメージ
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 21:54:08.02 ID:yhLqvwsl0
トヨタのマイナーチェンジなんてコストダウン以外の何ものでも無いわけでして
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 23:06:42.65 ID:2ccQ3z8s0
フィットは乗ってて楽しくないよね。ホンダなのに何でだろう。
逆にヴィッツは1300cc以上なら
トヨタのわりには楽しいかな。
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 00:24:43.90 ID:tRATxTfBi
>>748
事実を受け止めろ
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 00:29:27.14 ID:urBqJhPJ0
現実逃避してるんじゃないかな?
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 07:16:51.71 ID:WIZPO0dqO
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 17:15:59.68 ID:zEXnLpN90
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 21:36:43.63 ID:fhNMxuwM0
29日午前9時50分頃、広島市佐伯区美の里の市道で普通乗用車が道路を歩いていた女性2人をはねた。
はねた車はそのまま走り去り、近くの交差点の信号機の柱に衝突して大破した。
運転していた男は、車を捨てて逃げたが、しばらくすると戻ってきて

「最高!」

と叫び、川に飛び込んで逃げたという。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 01:32:05.34 ID:nZqxFNol0
じゅえらもったいない・・・
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 18:16:12.93 ID:Yg67bdgt0
それ最高やない、psychoや…
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 22:28:56.23 ID:FnZkLQpk0
フィット人気の世の中だがヴィッツだな。
ホンダのディーラーは酷すぎる。
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 23:12:35.79 ID:jBL9oGze0
お前の住んでる街にはネッツとホンダしかないのかよ…
つかフィット意識し過ぎだろw
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 08:39:24.78 ID:8EGon06Gi
実際ヴィッツは年寄りばっか乗ってる、フィットとはここが違う
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 18:05:12.50 ID:8tBVwlad0
>>759
意識するだろ…フィットかヴィッツで悩まないわけがない。
スイフトやノートは選択肢にすら上がらないから2択。
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 18:27:39.22 ID:PEnSybHK0
>>760
そうでもねぇだろw
お前の印象だろアホ

古めのフィットの方がほとんどジジババに感じるけどなw
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 19:36:06.71 ID:8EGon06Gi
>>762
はいはい
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 20:02:37.73 ID:NDU+d6nU0
どっちの車種もメチャメチャ売れてるんだから、バイアス掛けて見ればジジババ比率も高く見えるだろ
プリウスしかり、アクアもしかり
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 20:15:03.87 ID:DG48HkSk0
新車で買ったときは若かった
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 21:24:23.62 ID:LoxvHZWj0
年寄り御用達ヴィッツ
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 06:06:01.01 ID:GaJBajJni
マツダ「デミオいやなんでもありません」
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 06:39:02.15 ID:2/gb6zfv0
最も快適なコンパクトカーは何なんだ 11台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1370880313/

1.デミオ
世界カーオブザイヤー受賞のキングオブコンパクト
洗練されたデザインとハンドリングの融合が高いレベルで実現されてる。来年のFMCが期待される

2.スイフト
高いサスペンション性能とシャシー剛性はしなやかな走りと快適な操舵性を実現
デュアルインジェクターやエネループといった高価な装備を実装

3.ヴィッツ
内装の質感と重厚なカラーリングがクルマに深みを与えている
足回りは先代よりもだいぶマシにななっているが特筆する技術的な要素なし

4.フィット
先月待望のFMCを果たした国民的貨物車。広い、ダサい、ツマらない
HVは早速、ミッション関係のリコール。賢いユーザーは改良を待とう

5.マーチ
ニスモの足回りは無駄にいい
国内ではミラーサイクルスーパーチャージャーの採用がなく、ただのチープカー

6.ミラージュ
燃費スペシャル。途上国用
カラーリングがえげつなく、視認性は高い
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 08:16:29.62 ID:F5HzMX5E0
スピーカー変えようと思うんだけどオートバックスとイエローハットってどっちがいいの?
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 11:31:29.16 ID:Su7E0+kC0
社外品のオートドアロックつけた人います?
感想聞かせて下さい。
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 20:00:47.35 ID:4W++Aaj50
>>770
施錠は良好。ただエンジンオフで解錠なので、誰か乗せてる人途中で下ろすとき
施錠されっぱなしで、えっ?となることがよくある。
Pにギアいれたとき解錠ならいいのに、とは思う。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 20:37:55.35 ID:at/pZsxI0
>>771さん
どうもありがとうです。
その場合、運転席で解錠すればいいんですよね。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 00:41:27.97 ID:gyAAknLX0
ヴィッツがMCでHVで大改良してアクアがお役御免に
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 05:42:42.69 ID:yNDpHYkQ0
>>773
日本でもアクアをプリウスCとして売って、ヴィッツHVを出して欲しかったね。

ちょっと質問なんだけど、運転席の鍵穴でドアロック解除したら、開くのは運転席ドアだけ?
リモコンキーの電池が切れちゃったからキー挿してドア開けたんだけど、バックドアがロックされっぱなしだった。
試しに触ったら運転席以外、開いてなかった。
集中ドアロックってあって当然と思っていたから、ちょっとショック。
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 08:54:10.93 ID:e/DHNrQO0
>>772
そういうこと。
でも前に乗ったNBOXはまさしくPで解錠されるもので
羨ましく思った。P解錠対応のOBD接続オートドアロックあったら乗り換えてもいいくらい。
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/02(土) 17:06:14.15 ID:PSAqrEynP
>>774
スマートキー搭載車はドアキーを開けてもソレノイドに繋がってないから動かない。
集中ドアロックは運転席側のスイッチとスマートキーのみで可能。
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 23:01:04.91 ID:CksuBXnf0
777なら来年ヴィッツ3ドア日本販売開始
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 23:42:02.68 ID:GmRQQjYii
778なら3ドア一生日本で発売されない
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 00:52:48.10 ID:aiKqZKct0
発進時プリウス慣れでアクセル深めに踏んだらめちゃくちゃ加速してびびった
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 19:18:38.54 ID:+mWThgzW0
安い限定車でたね
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 19:21:09.61 ID:+mWThgzW0
>>780
ごめん、出てなかった、訂正します
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 20:06:30.32 ID:fX5wbFAI0
愛知限定のヴィッツを見た。なんか恥ずかしかった。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 10:09:44.32 ID:DOP7iVrx0
今の
ヴィッツ U は
タイミングベルトでしょうか、それともタイミングチェーン
でしょうか?

よろしくお願いいたします。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 13:29:32.33 ID:r478hQu10
ベルツ
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 14:10:36.17 ID:kcgil2MZ0
>>783
初代は知らんけど、2代目、現行ともベルトではなくチェーンだよ。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 23:50:37.98 ID:5npRrrgH0
探してみた
ヴィッツの1300ccで燃費データが登録されてるって条件で探して
その中で一番新しいモデル、だと思う
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/vitz/nenpi/?sls=15502&ti=111476
19とか20とか行ってる
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 11:21:10.47 ID:zUpyAMQB0
>>785
初代も少なくとも1SZ-FEはチェーン
劣化するとガラガラ煩いwww
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 22:12:51.73 ID:dtwePzSt0
NZ系は全部チェーン
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 22:32:35.48 ID:O9ufdgO90
明日G'sで判子を押してくるわ
乗り出し価格でアクアと悩んだけど見た目でこっちにする
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 23:19:53.56 ID:NW4y0I0G0
どうせならアクアG'sにすればいいのに
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 11:28:33.55 ID:KcGr5MQmP
>>790
アクアなんてハイブリッド車だろw
下取りする時捨て値(5年後 25万円)だぜ?
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 11:42:34.68 ID:qhVkeIXg0
判子おしてきたわ
G's 5MT
OP:LSD、マット、オートリトラク

値引き190731円(下取りなし)
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 12:01:51.83 ID:AHDZfTtjP
>>792
総額おいくら?
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 20:21:54.37 ID:CoK3g8pd0
Fスマートストップ中古で買ったんですが燃費の表示が13キロ…50キロほど走ってECOランプがつくように走ったけどこんなもんなの?
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 22:38:09.67 ID:XUY7x5Yc0
>>794
走る場所にもよるけど、ストップアンドゴーが
多ければそんなもん。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 21:32:56.38 ID:6eXttOmt0
VITZ GRMN Turbo に市販のホイールは取り付けできないみたい。
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 22:42:02.02 ID:vaSlKZvhP
>>796
できるわ。
近所のオーナー、もうホイール替えてるわ
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 00:25:45.00 ID:SpUuPh+f0
>>796
5穴だから、このサイズのホイールに選択肢が少ない、ってだけだろ。
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 07:05:29.10 ID:cPytY6Q00
たかぴーはっぴーかむかむ
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 11:54:58.26 ID:MxkDOtcF0
この記事って既出?
http://www.carsensorlab.net/carnews/14_23409/
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 17:22:41.23 ID:tT9qblC6i
>>800
思いっきり既出
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 01:46:07.22 ID:gO/poBTZ0
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 06:36:52.54 ID:2jMy3g8V0
GRMN TURBO
またサイトで注文受付 再開してる
キャンセル待ちだけど
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 13:46:15.32 ID:jsYKyrjQ0
キャンセルするやつは初めから応募すんなks
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 13:59:54.49 ID:VX3VJ5PK0
商談予約の応募だからな
そら条件面が折り合えなければ冗談は破談するだろ
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 14:06:20.72 ID:KuP08NbB0
冗談破談wwwwwww
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 15:24:33.82 ID:hZX3z0gX0
値引き交渉で破談するような貧乏人は予約すんなボケ
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 17:02:56.15 ID:4CgGvX6x0
値引きどれくらいで買いました?
とりあえず10 万円で更に相談とのことなんですが
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 17:17:09.05 ID:hh3GuVI30
値引きしてまで買うなよ
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 17:24:44.87 ID:nFp7bAux0
まぢか!
今なら値引きしてんのか。。
最初に買った人は値引きゼロだぞ。。。
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 18:06:03.74 ID:OaYeo3Rp0
買いもしない奴がうるさすぎ
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 19:34:03.21 ID:Nhx5hUEKi
このスレはそれでも静かやん
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 07:51:00.35 ID:L61FNY5ZP
>>810
俺も値引きなしだった
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 11:18:31.73 ID:BcdqCkG70
値引きなんてop付ければ
付くだろ
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 12:13:30.46 ID:m2Yz2sNo0
これ1000ccの1070000円のあるじゃん?
その次が1200000で13万円違うけど違いがどうでも良い装備でさ要らないんだけど色が安いのだと城かシルバーしかなくてね
貧乏臭くて恥ずかしいんだけどどう考えてもいらねーんだよな
でも色が
んー
どうでしょう
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 12:20:01.66 ID:MD1lGZ5hi
うざい
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 13:34:29.44 ID:qO+PWG3T0
>>815
何言ってるかわからないwww
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 17:06:47.04 ID:nMLs0n4Q0
G'sフロアマット2年持たずにかかと置いてる部分に穴が空いた
いくらなんでも耐久性無さ過ぎじゃないのコレ
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 17:37:19.61 ID:2bqjeo3d0
>>818
おまいの激しいヒールアンドトゥに耐えられなかったと思う
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 18:04:29.45 ID:K95W4FAd0
>>818
激しく乗ってるMT車なら、そんなもんじゃね?
フロアマットは消耗品ですよ。
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 22:34:44.87 ID:L61FNY5ZP
>>803
終わったみたいだね
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 23:16:35.54 ID:IqPxmwl10
GRMN Turbo
何番までキャンセル待ち受け付けた?
白・黒 選べる?
今回、申し込んだ人 どう?
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 11:45:56.88 ID:0KA7f0I40
>>815
FのMパッケージでしょ。
良いんじゃないの白かシルバーで。

13万差は後席パワーウィンド無し
リアワイパー無し位だし。

下駄車なんだから

家のかみさんは
内装をクリーム系にして
DOPの革ハント゛ル付けて
社外ナビとリアモニター付けて
満足して乗ってるよ。
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 15:05:03.85 ID:332Xyc4G0
純正のハロゲン暗いから変えたい
バルブ交換したいんだけど、お勧めのある?
純正より明るかったらいい、長持ちしてくれれば尚よし
真っ白とか青いのとかHIDも考えて無い
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 15:58:33.29 ID:iaoRjp/9P
>>824
HIDにしろよ貧乏人w
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 16:21:53.39 ID:2qiyB3Fm0
世の中には百万円札があるらしい
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 18:22:44.12 ID:HmQZ9OKTP
>>824
ハロゲン仕様車にHID入れたら割るからなボケ
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 19:40:16.74 ID:HVD2XZ3D0
>>824
レイブリッグのレーシングクリア
勇気があればサーキットクリアにしてレポート下さい
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 19:58:23.74 ID:ZfPEU1k80
>>826
昔アメリカに一万ドル札があったね
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 00:43:58.65 ID:ZwTwRBnA0
>>827
おれはそうしてるけど、なんでや?
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 06:08:22.93 ID:o0hapD6GP
>>830
車検不適合になること平気でして自慢するのか。
HID式前照灯はオートレベライザー付きヘッドライトしか車検適合しないのに。
ってか眩しいわチビ
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 07:03:50.56 ID:NydUeMIs0
>>828
何で勇気が要るのかと思って調べたらワット数が高いんだな
昔リレーハーネス組んで100wのバルブとか
入れてたこと思い出した
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 07:49:29.72 ID:ZwTwRBnA0
>>831
ならんかったぞwww
いい加減な知識ひけらかして恥ずかしくないのか?www
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 08:00:43.05 ID:0MOf78GZi
>>833
違反DQN乙
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 09:13:47.62 ID:VfmmMigP0
なんか定期的にHID嫌いな奴が湧くんだね
明るくて安全なのにな
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 10:25:44.25 ID:xO9Q9jY80
ヴィッツは
エンジンルームを見ても

「クラクション(警笛)」が見えませんが、
どこにあるのでしょうか?
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 12:11:46.85 ID:kQahmO8q0
>>835
対向もしくは後続に回られると迷惑この上なし
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 12:12:58.36 ID:JSlEvExW0
>>836
お前の心の中だよ
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 12:22:24.87 ID:0MOf78GZi
>>836
普通の車はエンジンルームにクラクション付いてません。
フロントバンパー内です
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 12:43:15.06 ID:5gtvaf2y0
俺はオイルエレメントがどこにあるのか分らんよ
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 12:50:55.45 ID:8QXJY4Ja0
>>836
バンパー外さないと交換は出来ませんよ。
ちなみに。。。。。
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 15:07:08.28 ID:fM9Hv5oR0
>>835
純正みたいにオートレベリング付いてばいいと思うよ
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 17:11:56.45 ID:lEihujZX0
>>831
よほど酷い物じゃなければハロゲンを社外HIDに交換しても
「車検は」通るぞ。
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 17:18:36.09 ID:pR6lbOeci
>>840
エンジンルーム手前左にあるわ
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 20:28:18.08 ID:MbpwbIRO0
>>835
自分が安全なのと対向車にとって安全なのとの違い。
適切に施工してなぬ光軸がデタラメな状態のHIDは
対向車にとって危険なのは確か。自分は明るく快適だけど。
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 20:38:29.81 ID:lqKrj07/0
なのと
なのとの
してなぬ
なのは
だけど
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:25:34.48 ID:yXHhkxw+0
なぬなぬな?
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 22:07:43.68 ID:ZwTwRBnA0
に、にゃんぱすー?
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 22:14:10.11 ID:o0hapD6GP
>>843
×  車検は通る
○ 面倒だから車検は通す

DQNいちいち相手なんかしてられるか。面倒くさい。
少なくともお金持って車検に来てくれるお客様だからな。
とっとと渡して「ありがとう」と言われればいいわ
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 23:47:53.18 ID:LYv7W8oM0
末尾Pって残念な奴が多いな
HIDの対向車がまぶしくて事故ったと言い張って
謝罪と賠償を勝ち取ろうとして失敗したとかそんな
んだろう
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:18:39.71 ID:3R9nWhT20
>>841
>>844
よーし、今度虫眼鏡使ってしっかり確認してみるわ
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:32:44.95 ID:CPr6s43x0
>>850
おまえつまんねぇぞ
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 22:31:05.00 ID:afYhrcQa0
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 23:08:51.56 ID:4eCGWREy0
2代目から3代目に乗り換えたらまったくメーターを見ないことに気がついた
センターメーターに慣れすぎたっぽいw
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 23:30:03.60 ID:+W3rt8xq0
2代目からの乗り換えだとドア側のエアコン吹き出し口下のドリンクホルダーが無いのが地味に辛いな
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 23:42:06.09 ID:iu4/s4v80
あと窓の開け閉めスイッチの位置ね。
2代目が前過ぎたのかな。
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 16:51:36.25 ID:hCQm0EUji
なんで、またヴィッツ買ってんだよwww
まだ全然二代目乗れるし
二代目のほうがいいのに
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 18:45:08.53 ID:h2t0GZDI0
>>857
自分の価値観は自分の中だけにしておけ
俺からすればセンターメーターとかあの外観は無しだわ
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 19:22:35.14 ID:fNn2KWAm0
どんなにいい車でも7〜8年で新車にしたいじゃん
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 21:15:42.53 ID:ZOmJAoca0
本日試乗してきた。

試乗を終えてディーラーに戻って駐車スペースにいれるとき
隣に乗っていた若い女性の店員が
「バックであそこに入れて下さい」
と言ってくれました。

おそらく購入することになると思う 。
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 21:59:18.61 ID:PtAtEWT10
で、どっちに入れたん?
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 22:19:57.17 ID:pXGmmW2J0
>>861
もういいから、触るなw
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 00:50:02.53 ID:pfYXgNj40
たかぴーはっぴーかむかむ
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 04:04:44.74 ID:OvbzDPJk0
>>862
おっパイのこと?
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 23:34:31.26 ID:+dxctfW/0
肛門のこと
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 00:24:56.60 ID:AHAzoXa/0
あなるばいぶ!
ヴィヴィヴィヴィヴィ!!!!
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 21:29:51.57 ID:XF2UY+i00
普段使いにヴィッツRSレーシングって
どうですかね?
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 22:20:42.39 ID:XqjdeaWNP
>>867
乗りにくい。
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 22:33:02.19 ID:BOp1D+8qi
>>867
あなたが普段から草レースでもやっているならアリ




他人の「普段」をエスパーするのめんどくさい
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 17:26:17.27 ID:drr/j6sg0
>>867

ロールケージが邪魔して乗りこみにくい。
Fグレードのシートがついてるので、交換前提。
鉄ホイールなので交換前提
ロールケージが当たるので、グローブボックスが開かない。
(取り外せるように加工はしてあります)

ということで、ネッツカップヴィッツレースにでるならいいですが、
その気がないなら通常のRSのほうが幸せになれます。
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 15:00:11.19 ID:jxwphY9U0
マイチェンどうなった?
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 18:38:00.59 ID:CB/iPASc0
来年の5月予定だよ
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 21:42:08.52 ID:qpaDYgAH0
>>872
情報源は何か教えてもらえると嬉しい
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 19:38:25.64 ID:SoUl6en90
ターボが出るけどマジすごいよ!GRMN買った人は泣くかもねw
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 21:24:49.12 ID:6nSyiKFl0
ターボきたぁああああああああああああああああああああ
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 06:16:33.58 ID:V1WLdTih0
>>875
どこに?
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 06:49:34.82 ID:2I1NI3luP
>>875
らいいね
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 14:34:52.37 ID:IKQnjbqa0
末尾P
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 14:39:00.34 ID:hMsy6/V6P
>>878
今時、そんな事言ってんのお前ぐらいw
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 15:23:29.08 ID:IKQnjbqa0
゙"''''''"゙゙~'γ´⌒`ヾ~  ~゙゙"''"゙゙~  ~゙゙"''''''::;;、,,::::.
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  r‐,r‐f(:::::;;::::::つ/  |     ::      ゙    ゙;;.,::::::::...
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881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 16:35:58.89 ID:jYX4O6Fk0
コンパクトカーでヴィッツの名前が出なくなってるけどまだまだ月6000台以上売れてるんだね
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 18:49:56.12 ID:6194Tu4c0
最大手だから
付き合いで営業車買う会社が一杯あるのでしょ
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 19:23:17.27 ID:L/mm3hl50
セブンイレブンのってヴィッツが多いよね
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 19:59:35.12 ID:c+516dTt0
セブンイレブンとローソンはヴィッツ
ファミマはデミオ
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 13:05:12.44 ID:JsIR39kX0
HV追加はよ
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 19:14:26.27 ID:kiTtXNzJ0
必要無い
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 21:53:32.97 ID:0DZBWH9q0
底辺の車にHVなんかいらねえだろうに
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 22:47:12.77 ID:gdmmms0R0
逆に言えばアクアからHV取ったら底辺の車だろ
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 22:28:33.11 ID:XnUqIfSn0
2015年の12月に1000cc+HVなヴィッツくるよ!
ヴィッツじゃないかもだけど
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 23:28:54.81 ID:tgpk6Vr10
HVは要らないしターボはどっちでもいいからとにかくATの3ドアきてほしいわ
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 00:25:24.27 ID:WYdIgYBc0
なんでまた3ドア?
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 02:04:30.41 ID:H9wUGwHq0
3ドアしか乗れないから。
ヴィッツは3ドア発売の可能性が唯一(?)残された日本車だから。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 02:10:24.25 ID:XbH2jVm40
変わった病気だね
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 18:46:05.18 ID:ugVt7GK7i
本当に変わった病気だなwww
バスなんてどうだ?あれも前、後、非常口の3ドアじゃね?
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 18:56:52.59 ID:iHQFLAocP
>>894
4点ww
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 19:33:41.35 ID:BUDW9pQc0
冷蔵庫にタイヤつけて走れ
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 20:25:49.52 ID:2/LdC0eB0
>>893
そうだね、変わった病気だね
でもきっと君も運転席に座ってから車椅子を出し入れすれば理由を納得するよ
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 23:29:23.81 ID:t5VStsG80
っウェルキャブ
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 23:35:33.68 ID:2/LdC0eB0
>>898
あんなもん役にたたん
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 19:30:13.39 ID:KgAH9Z4Y0
vitzである必要が無い
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 21:26:09.39 ID:wn3WW3vk0
カタワは無料パスで公共交通機関を利用しろ
そのためにオレらが税負担してる
機能は半人前のくせに文句だけはいっちょ前だからいつまでたっても差別されるという事に気付け

バカ
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 22:36:35.53 ID:jZk/io/Si
>>901
なるほど
お前の頭の障害のために俺らの税金使われてるのか
せいぜい納税者様に感謝して生きるんだぞ
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 22:50:09.50 ID:e/DEgmDm0
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 23:11:27.72 ID:TZPV1nHR0
>>901
精神やられると大変だな
がんばって生きろよ
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 23:23:23.53 ID:Kw3+KtOs0
>>901
ほんとこれ
一人前でなく、物理的に半人前のくせに文句と声の大きさだけは一人前
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 23:56:14.16 ID:jZk/io/Si
>>905
おまえ酷いやつだな
そんなに>>901のこと悪く言ってやるなよ
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 14:48:21.23 ID:AiqJDokx0
新車でコミ200万以内くらいで買えるスポーツ車探してるんだけど、
評判はスイスポがダントツにいいみたいだけど外観は絶対にRSのほうが好みなんですが、
走行性能に関してRSってそんなにスイスポと違いありますか?
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 16:01:20.56 ID:fRWHkT4I0
RSはコミコミ200超えちゃうんだよなあ…
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 16:48:48.26 ID:0eimggpu0
スイフトのほうが値段も安いし装備も良いんだよなぁ。
トヨタでいうVSCが標準装備だし
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 17:27:14.04 ID:ScyL2d5H0
>>907
評判は気にせず、乗り比べて気に入ったほうを選べばいいんじゃないですか?
走行性能はどっこいでしょ。
スイスポは、重心・シート位置ともに高いのが×。
ふわふわしてて4輪の接地感に乏しい。
アクセルレスポンスも踏み始めは良いが、奥のほうはイマイチ。
逆にヴィッツはどっしりした感があり4輪の接地感もしっかり。
アクセルレスポンスは踏み始めはもっさり感があるが、奥のほうは良い感じ。

私はヴィッツのほうが好みです。RSでも良いがG'sのほうがなお良し。
スイスポはビッグマイナーに期待。いつになるやらだが。
911907:2013/12/14(土) 19:07:23.21 ID:zDXq76gI0
>>910

貴重な意見ありがとう。
やっぱそうですよね、乗り比べはしようと思います。
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 19:23:43.53 ID:hUgeD+Kp0
俺はRS乗ってるけど、買ったときはまだ現行スイスポ出る前だったからな。
今ならスイスポ買ってるかな。
試乗したけどパワーも吹け上がりも全然違うしキビキビ走る。
塗装とか造りはヴィッツの方がいいけど。
走りを楽しみたいなら断然スイスポ!
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 19:38:07.35 ID:ag0t0Dnv0
マイチェンで1.2ターボ出るまで待ちなよ
コミ200でいけるよ
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 19:48:55.35 ID:22VmH/Cp0
MCまで待てればVSCも標準装備だしな
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 20:30:23.71 ID:pehDJ7i70
スイスポに限らずスズキはオートエアコン標準装備なのが裏山
トヨタってケチだよな。いい装備が欲しけりゃ上級車種買えと言わんばかりのケチりよう。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 22:49:34.18 ID:/UZzKWXkO
>>915
出来るだけ価格を下げてお前みたいな貧乏人でも買えるように
トヨタの良心だよ
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 22:51:42.56 ID:fRWHkT4I0
オートエアコンって言うほど要るか?
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 23:03:37.42 ID:bRCwX38wi
デザインがおなじならマニュアルでもいいよ、わかる?
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 23:09:03.87 ID:IHAEAWA6P
>>917
今時マニュアルとかないわwww
オート使った事ねぇだろ?

マニュアルには戻れない…
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 00:37:55.43 ID:xt30FIe70
>>917
要らないねぇ
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 00:39:46.94 ID:cXqEpSlqi
マニュアルエアコンのデザインはださい
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 18:33:22.68 ID:x2ibUnqM0
オートエアコンって使ったことない人は幸せだなw
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 23:31:52.21 ID:zJN500og0
オートエアコン車からヴィッツに変えてマニュアルになったけど特に問題はないけど
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 23:45:26.24 ID:fLTf1haEP
>>923
問題あるかないかの話しじゃねぇだろ
使い勝手だよアホかお前w
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/16(月) 00:18:11.07 ID:yDxPdG8Q0
こんな安車の「オート」エアコンなんて屁の役にも立たんわ
しかも盗用多お得意の電卓液晶採用だしw
貧乏人ほどこんなのを有り難がるんだろうけど
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/16(月) 07:43:05.84 ID:ODbDr5WY0
うるさいですよ。
貧乏人。
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/16(月) 08:07:24.34 ID:u8g5TDaWP
>>925
安車も買えないんですねw
わかりますよ┐('〜`;)┌
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/16(月) 23:05:13.36 ID:kMzWjX2q0
底辺の車なんだからエアコンくらいでグダグダ言うなよ
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 08:24:02.07 ID:XW+PEsL30
ヴィイツの室内灯は前にだけあるので、夜に<後ろ座席の荷物が暗くて>見にくかった

<対策>
前の室内灯の電球 5 W (2個)を
電球 8 W (2個)に交換したら

後ろ座席も明るくなって不便が解消した


どうぞ
試して下さい
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 08:37:09.06 ID:4MIQWMOxP
>>929
普通はみんなLEDにするんですよww
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 19:23:47.85 ID:3va+IXoWP
>>929
LEDにしたら眩しくて直視できないくらいです。
まあ、後部は暗いからリア天井に追加でLED付けてますよ。
フットランプも昼間に点灯確認出来る程明るくしてます。
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 21:51:56.77 ID:OZJc7RwR0
底辺の車なんだから室内灯くらいでグダグダ言うなよ
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 23:17:10.60 ID:aLDmlRj70
>>923
エアコンは、オート/マニュアルよりも、可変コンプレッサか否かが気になる

停車中にコンプレッサのクラッチ音を聞くのは情けなくなるし、ブレーキを強く踏んで
いないと、前車にぶつける危険すらある
 
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 01:36:47.58 ID:irgPq+qDi
>>933
本当にそんなところまで気にして車選んでんの?
エアコンが可変コンプレッサーじゃないから買うのやめた車とかあるの?
車選びの基準は人それぞれだとは思うから文句言う筋合いじゃないのは承知だけどさ……
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 12:17:19.22 ID:Ho8RLwBri
>>933
ヴィッツはスルーベーン式可変コンプレッサーが標準装備です
ロータリー式可変コンプレッサーは排気量が大きい車向けになってます
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 11:01:10.22 ID:nQC8C7Q20
納車

シエル、悪くない
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 18:46:46.58 ID:SdSUv3qI0
>>936
おめ。年内間に合ったのね。
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 21:02:07.14 ID:hj6wBDp40
半年たって初めてホーン鳴らしたけどなさけない音するんだな^^;
DのOPでホーンないのかな
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 21:14:25.44 ID:PsQYobG3P
>>938
30系セルシオのホーンをオススメする。
ディーラーで取り付け工事費込み7500円前後。渦巻き電気式で音量も最強レベル。
通称、レクサスホーンで分かるよ。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 21:20:11.00 ID:hCWyZDYc0
あほくさ
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 21:41:35.13 ID:gd4ScDCo0
2013 Toyota Vios Thailand Market Prices:
■Toyota Vios 1.5S Auto – 734,000 Thai baht (RM77,625)
■Toyota Vios 1.5G Auto – 699,000 Thai baht (RM74,028)
■Toyota Vios 1.5E Auto – 649,000 Thai baht (RM68,733)
■Toyota Vios 1.5E Manual – 614,000 Thai baht (RM64,933))
■Toyota Vios 1.5J Auto – 589,000 Thai baht (RM62,289)
■Toyota Vios 1.5J Manual – 559,000 Thai baht (RM59,117)
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 21:53:41.61 ID:hj6wBDp40
>>939
おぉ、ありがとう
Dで交換します
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 22:37:09.29 ID:azq02N7B0
>>938
オートバックスにいろいろあるから音聞いて好きなのに替えればいい。
工賃もそんなに高くない。
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/22(日) 23:00:08.38 ID:0bC5Ol5PP
工賃はバンパー外しになるので5000円ぐらい取られるぞ。
簡単なので、自分でやればいいよ。
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 06:58:45.03 ID:+4p/PPrv0
俺はオートバックスでミツバのスリムスパイラル付けてもらったけど
ステー、ボルト、工賃込で8千円ぐらいだったかと。
自分でやるのはめんどうだからそれほど高いとは思わなかったけど、
高いと思うか安いと思うかは、人それぞれだな。
http://www.mskw.co.jp/car/car-horn
http://www.mskw.co.jp/car/maintenance/horn_vitz
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 19:39:39.26 ID:Sx5yK9QW0
底辺の車なんだからホーンくらいでグダグダ言うなよ
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 19:53:35.98 ID:+4p/PPrv0
あとディーラーでやるんだったらトヨタ純正アクセサリーのプレミアムホーンもあるよ。
http://toyota.jp/dop/recommend/premiumhorn/index2.html
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/23(月) 23:11:43.38 ID:pTdEHi8L0
ドアロックを開けたり閉めたりする時のピッって音が大きくて困る。
取説見たら、ライト自動消灯機能付きの場合のみ音量を調整できるってあるけど
ライトが自動かどうかとロック音の大きさって関係あるのか。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/24(火) 07:17:55.00 ID:Zg/2KWa9i
>>948
・・・。
オートライトスイッチで音量調節するんだが。
ちょっとディーラー行ってきなさい
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/24(火) 09:31:06.40 ID:Qj3+8+tw0
>>917
エンジンつけてすぐは寒いから暖房一番強くつけるけど
走りだしてすぐ暑くなってちょっとさげて、ちょっとしたらまだ暑くて下げて
車の中あったまるまで30分ほどの間3,4回に分けて暖房弱くしていって、温まったら止めるんだけど1時間もすればちょっと寒くなってきてまた弱く暖房付ける

俺はこんな感じで走行中にこまめに調節するほうだから、めんどくさいし危ないしオートエアコンにはすごい期待してる

今の車、スマートエントリーどころかリモコンキーすらついてないどころか盗難にあいかけて鍵壊されて修理したはいいけどエンジンキーとドアキーが別々っていうめんどくさいことこの上ない状態
だからもう面倒くさいの嫌だからスマートエントリーも欲しい


最初はアクア考えてたんだけどそんなに乗らないから燃費分埋めれるわけないと思ってたらこれ勧められた
スマイルエディションにナビとフォグランプだけ付けてオプション20万ほどで値引き30万で総額150万で見積もり作ってもらって試乗の予約して帰ってきた
ちなみに今の車は知り合いにタダであげるから下取りはなし

あとはフットランプ付けておきたいとは思うんだけど割高だしみんなあんまり付けてないみたいなんだよなぁ
前にクラウン乗った時フットランプが凄い安心感あって良かったんだけどいくら安上がりでも自分でつけるのは怖いし
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/24(火) 11:59:23.83 ID:WGlTMGzj0
ホーンを替えるようになったら人として終わり ってばっちゃまが言ってた
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/24(火) 12:19:32.88 ID:Zg/2KWa9i
>>950
この車を選んだのは正解として、安く上げるなら自分でフットランプくらい付けたら?
ドアカーテシ信号線(-線のルームランプ専用線)は助手席左前のAピラー外したら3本線あるからそこから取るだけ。

http://i.imgur.com/BtC59cA.jpg

色は好きなの選べばよろし。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/24(火) 20:00:00.01 ID:1AE4ES/C0
これは醜い
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/24(火) 23:21:53.60 ID:5FhJD+sv0
oh…
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/24(火) 23:34:56.42 ID:owpMMx730
フットランプなんていらんでしょ?
あればいいと思うのは、小銭落とした時くらいだよ
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/25(水) 00:31:32.12 ID:fMPn2Wrr0
>>952
スロコンとかいい味だしてるのにナビだけ浮いてる
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/25(水) 18:42:50.64 ID:ZGnLOMPP0
スロコン()笑
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/25(水) 19:13:01.29 ID:rPuTTyJX0
>>955
夜、大事なアクセルやブレーキが完全に真っ黒の中、感覚だけで操作するのってなんか嫌じゃね?
操作誤るとかそんなこと無いけど心理的に見えておきたいっていうか

それに、足元にもの落とすってわりと多くね?
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/25(水) 19:19:39.07 ID:1oX0/WyS0
>>958
足元見ながら運転て怖くない?
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/25(水) 19:21:24.03 ID:rPuTTyJX0
>>959
いや止まった時とか、発進する前とかにちらっと見える程度でも全然違うよ
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/25(水) 19:29:07.63 ID:odN8sFaz0
発信前とか見たことないよ
後、小銭はシート下に落ちることが多いな
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/25(水) 19:38:25.24 ID:rPuTTyJX0
>>961
騙されたと思って一回つけてみなって
あまり明るすぎる後付じゃなくてできれば標準でついてるぼんやりとした明るさのやつ
ほっとするから
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/25(水) 21:48:04.66 ID:M3uOWxv50
>>960
発信前にいちいち確認しないだろ・・・
普段は運転しないのか?
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/25(水) 22:20:18.00 ID:HuSqVPqD0
ないないw
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/25(水) 22:31:39.40 ID:f1eXzvc6i
シガソケに刺すタイプの小さい手元灯くらいで充分じゃね?
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/25(水) 22:38:00.95 ID:NCyxAhpQP
>>952
他人の画像を勝手に使ってないか?
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/25(水) 22:44:01.71 ID:lWIrhU9i0
末尾Pの発想だな
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/25(水) 22:51:06.66 ID:e+6DzIsa0
フットランプがオプションなら、リア室内ランプもせめてオプションにしないと。。
(リア室内ランプはFITでは標準だけどね。)
トヨタ車は、利潤確保のためなら、削るの兵器。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/26(木) 02:32:38.77 ID:Eddfrydw0
>>958
明るい昼間でも足下なんて見ないよ
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/27(金) 20:50:16.48 ID:yB47/EIc0
底辺の車なんだからフットランプくらいでグダグダ言うなよ
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/27(金) 21:54:04.93 ID:Sk91I+VWP
>>970
見た目だけで判断する貴方は愛知県人ですねわかります

見栄っ張りw
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/27(金) 23:09:37.35 ID:77KAS6GC0
中身も(ry
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 00:19:45.83 ID:WnzHARjm0
CVT初めてだけどエンブレ強すぎない?
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 01:16:22.05 ID:FYeE9yHf0
安定の末尾P
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 02:17:54.66 ID:q8ULYglG0
>>973
停止までにスチールベルトをロー位置まで移動させておかないと発進時にノッキング起こすから仕方ない。
更に言うなら、発電機の充電制御がアクセルオフとブレーキランプ点灯で最大になるからより強くエンジンブレーキがかかるように感じる。
CVTで燃費向上とエンジンブレーキ軽減を狙うなら強めに加速、アクセルを緩めてからもう一度踏み加速。
一定速度を維持して走行し減速時はアクセルオフを早めに。

慣れたらCVTのが運転しやすい。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 03:39:33.58 ID:eGLysuzui
>>975
横レス失礼
俺は特にエンブレ強いとは思わなかったけど、変なタイミングだなとは思ってた。加速も減速も。
なんか納得したよ。ありがとう。
慣れればいいのはその通りだけどアクセルのオン・オフとタイミングがずれるから直感的ではないよね。
特に速度維持する時に希望速度まで達したらアクセル固定じゃなくて「戻す」のに慣れるの苦労したなw
だから燃費良いのかーと納得もしたけど。

なんか根本的に勘違いしてるかも?
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 03:57:03.96 ID:98mq5dii0
CVT走法だな
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 06:58:42.75 ID:DAGfh18k0
低燃費にしようと思えば走行中にアクセル
オフの時間を作らなければならない。
穏やかな加速と蛇行の組み合わせが燃費運転。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 22:53:26.37 ID:IAEfXha40
ごめん。世代わからないんだけど、教えて。
帰省中に親父が倒れて、親父のビッツで毎日高速乗って病院へ行ったり帰ったりしてるんだけど、ビッツの後部窓のワイパーの動かし方が分からない。教えて。
私自身、今年免許とったばかりで、経験値も無く。
すみませんがよろしく
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 23:05:30.64 ID:a/QjOySXP
>>979
左のワイパーレバーを回しましょう
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 23:05:39.85 ID:8JRtgrUI0
>>979
レバーをひねる
982979:2013/12/29(日) 23:18:43.64 ID:IAEfXha40
>>980,981
前のワイパーと連動するの?あれ、動いてたのかな。プッシュとか特殊な操作は要らないって事ですね。明日、試してみる。ありがとう。
そろそろ、行き来にも慣れてきた。道覚え悪いので、免許持って無いおふくろのナビにまだ頼ってるけど、事故だけはしないように気を付ける。
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 23:21:09.98 ID:OdgoMlX00
>>982
ヘッドライトのようにひねる(回す)んだよ
上下じゃないよ
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 23:34:17.17 ID:Vyg4JkPy0
普通グローブボックスかどっかに説明書入れてるでしょ
目次から見て行ったらこんなとこで質問するより遥かに早く答え見つかると思うが
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 06:46:09.90 ID:5s6BamDb0
>>982
ワイパーレバーの先端を回せよ
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 12:35:10.54 ID:g4R2+OV10
>>984
ワイパー動かす場所知らない人が説明書の場所知ってると思う?
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 14:41:10.97 ID:ZTtnbwXX0
ビッツのG'sって神なの?
すげぇ乗りやすいんだけど
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 16:02:34.67 ID:RuDnJKWt0
>>982
おまえすごいな
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 16:37:31.39 ID:e13blbcqP
>>987
ビッツって書くと悪意を感じる
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 17:30:02.56 ID:ZTtnbwXX0
>>989
いや、冗談抜きでG'sは名車だよ

強風吹き荒れる中高速走ったけどすげぇ安定感だった
ボディが路面に引っ張られるような感覚で低い位置で安定して真っすぐ
走ってくれるからハンドルを取られる事も無く快適に走行できたよ
一般道でもハンドリングが抜群でコーナーすげぇ走りやすかった

残念なのはぶっさいくな外装とゴミスピーカーとMエアコンだよな
燃費もよくないし低回転域でのトルクが異常なまでに無いから走りづらい

まあこれで190万出すくらいならスイスポと悩むかもな
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 18:10:04.13 ID:RuDnJKWt0
はいはい、よかったよかった
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 22:53:35.11 ID:ZTtnbwXX0
後期はハイオク仕様とディーゼル仕様が出るの?
993982:2013/12/30(月) 22:57:49.90 ID:Fz18Tefz0
みなさん、ありがとうございました。無事、リアのワイパー動かせました。雨が降ったので、本当に助かりました。
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 23:20:17.97 ID:Hk9s6q7v0
スイスポなんてキモオタ向けの車だろが
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 23:28:48.40 ID:6QGP9cr4i
あのリアワイパーって「雨の中本当に助かりました!」っていう程の代物か?
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 23:33:01.78 ID:oSYkB4JkP
>>995
倒立化はしてるだけで
ほとんど使った事がないw
別に無くてもいいぐらい…
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/31(火) 00:36:16.04 ID:h/ikJiIp0
俺もリアワイパーは使ったことないな。
嫁の軽はワイパー動かしててバックに入れると勝手にリア動くけど。
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/31(火) 00:59:20.88 ID:xPSW9TWG0
初代ヴィッツ乗ってた時はリヤスポイラーが傘の役目をしてリヤガラスが濡れなかったけど、
3代目に乗り換えたら普通に濡れるw
後ろが見えなくても運転はできるけど、常時後ろ走る車がはっきり見えてないと不安になる。
999993:2013/12/31(火) 01:09:37.69 ID:cT7DCQO60
走ってたら余り水滴つかないけど、信号待ちの時に着いちゃうんです。着くと落ちないし、後ろは結構見る方なので…
リア・ワイパーは便利ですね。
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/31(火) 01:19:10.17 ID:uUw18dIh0
1000ならG's>>RS>>以下ゴミ
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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