【mazda】マツダランティスPart27【LANTIS】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 20:41:10.06 ID:2XTgtPLp0

祝２０周年！

前スレ
【mazda】マツダランティスPart26【LANTIS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332004800/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 20:42:19.40 ID:2XTgtPLp0

【mazda】マツダランティスPart25【LANTIS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298178039/
【mazda】マツダランティスPart24【LANTIS】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280756644/
【mazda】マツダランティスPart23【LANTIS】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255251143/
【祝】マツダランティスPart22【原油値下】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232327169/
【mazda】マツダランティスPart21【LANTIS】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216013476/
【mazda】マツダランティスPart20【LANTIS】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204853181/
【mazda】マツダランティスPart19【LANTIS】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194574727/
【mazda】マツダランティスPart18【LANTIS】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183007796/
【一緒に】MAZDA ランティス Part17【墓石まで】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174113645/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 20:42:50.24 ID:2XTgtPLp0

【mazda】マツダランティスPart16【LANTIS】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163574454/
クーペ【マツダランティス15】セダン
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153032979/
【KF＆BP】ランティス14【セダン＆クーペ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151389730/
【mazda】マツダランティスPart13【LANTIS】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144669451/
【mazda】マツダランティスPart12【LANTIS】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138866720/
【LANTIS】マツダランティスPart11【mazda】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132367324/
【いつまでも】MAZDA ランティス 10台目【愛してる】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125170313/
【下取価格】MAZDA ランティス９台目【考えない】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116684380/
【乗るぜ】MAZDA ランティス 8台目【20万キロ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108341589/
【まだまだ】MAZDA ランティス７台目【寸寸寸】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101310782/
【秘密の城で】ランティス　Part6【寸寸寸】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089460942/
【MAZDA】ランティスPart5【LANTIS】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077292102/
とかく私はランティス。 (Part4)
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059498827/
【10年】ランティスPart3【早かった】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054657699/
★ランティス　２★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040903797/
★ランティス★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029849690/（初代スレ）

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 20:44:14.82 ID:YMnp+eGjP

ふーたつーのひーーかーりがぁ～

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 12:39:49.46 ID:VPlxumH90

前スレで窓のがたつきを相談したものです。
ようやく時間が取れたのでドアの内装をはがしてみたところ
内側に防水用と思われる透明の塩ビシートのような物が粘着剤で貼り付けられていました。
これを剥がさないとどうにも原因の究明が出来そうにないのですが
試しにはしの方をちょこっと剥がしてみたところ
粘着剤がビヨーンと伸びてしまいもとの状態に戻せそうもありません。
やはり古い粘着剤は取り除いて新しい粘着剤を塗り直さないと後々支障があるのでしょうか？
それとも適当に引っ剥がして元に戻しても大した影響はないのでしょうか？
先生方よろしくご教授下さいさせ。
http://up.img5.net/src/up46038.jpg

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 17:50:09.96 ID:jklX/9Y00

Dでも保険修理だと丁寧に直すけど普段は剥がすとまた手で適当に貼るよ
接着剤をきれいにはがすが実はかなり大変だし

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 19:05:04.25 ID:TW0+95NI0

ブチルゴムだからね。ドライヤーで温めながらで防水シートは剥がれない？
除去するならヘラ等でこそぎとった後、灯油で溶かしながら拭き取れるよ。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 20:29:52.43 ID:0bDb5lrC0

>>6
>>7
Dでそれなら水が入っても電装系にはさほど問題ないんでしょうね
カビ臭くならないように厳重になってるかなんかだろうな。
あと昼間だったからかドライヤー使わずとも手でネチャネチャと剥がれましたよ？
全体が固まってないゴム系の接着剤のようなスライム的なような
軽く剥がしただけで糸引くは垂れちゃうはで大変でした。

まあダメ元で剥がしてみますのでまたご教授ください。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 18:33:24.93 ID:lSN3a0400

>>1ももいろクローバー乙！

窓ガラスのアレってランティス用は部品出ないよ。
流用の定番は８００用だけど去年の１２月に在庫は無くなったはず。
再生産されてるといいね。

10 ：5：2013/06/06(木) 14:56:39.66 ID:tbhrpNoe0

>>9
あれってのは丸い半透明のやつですね。
取り敢えず何か部品が割れて脱落してる形跡がないので
その部品周りのグリスアップだけで済ませようと思います。
急に雨に降られるとかないませんからね。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 18:55:54.02 ID:gst8kIeW0

センス良いなぁ
http://farm9.staticflickr.com/8179/8040084910_fb38628802_b.jpg

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 07:33:51.98 ID:oylnpLiN0

・・・

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 21:57:23.78 ID:hcWqqzSR0

じぇじぇじぇ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:36:47.72 ID:tBNqyC3A0

まだ乗ってる人いる？
クーペタイプR@18万キロだけどがんがって乗ってるぜ！
おまいら何万キロ乗ってる？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 19:57:55.27 ID:QdVSstcv0

前スレ完走前に落ちたのか・・・？

>>14
10万4千キロくらい＠18年

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 08:16:13.72 ID:hky/vQ100

ほっしゅ

17 ：【末吉】：2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:zHRhWZ4T0

祝！ランティス２０周年！！

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:+HzSWDRG0

テールランプの取り外し方を教えてください
知っているひといませんでしょうか？
みんカラを見たのですがありませんでした。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:8oZFhqy+0

ネジ2本を外して横にずらすだったかな

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:xDeTRjWV0

クーペならテールゲート開けて、セダンならトランク開けるとネジ見えたはず。
そんなに手間取った記憶ないから簡単っだったのだろうけど、防水ゴムが固着してて硬かった気もする。
あと、鳥居つきクーペならゲートの落下に気をつけてね。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:QwkxY9uh0

返答ありがとうございます
テールランプの２本のネジ外してみたのですが、ランプがくっついて外れない状態でした
強引に取って壊れると困るので作業は中止しました（泣）

最近、雨が降るとスペアタイヤある周辺まで漏れているので、
ランプを外して原因追求したかったのですが残念

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:m1Bp+U5C0

>>21
クーペはネジ外してから内側を手前に引っ張って、横に引っ張るんだよ。
縦(ネジで強く、クリップで軽く)と横(金属のピン)の両方向で固定してある。
minkara.carview.co.jp/en/userid/133357/car/1328097/2296780/note.aspx
↑この人のが参考になるんでない？

どっちかって言うと雨漏り→錆びの方がダメージでかいよ。
でも、テールランプ周りってあんまし雨水進入する構造じゃなかった気がする。

健闘を祈る。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:12lpYl2c0

買取専門店に行ってみた。１店では２～３万円、別の店では６～７千円。
走行距離９万キロか１９年超えると殆どの車は０なんで、今がギリギリですね、と言われた。
買取最大手店では、ここ３ヶ月で20件ほどランティスの扱いがあり、
最高値は20万円、走行距離１千キロ未満の個体だったらしい。あるとこにはあるもんだ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:b76ajcbb0

８月４日（日）にＳＵＧＯ行くぜ！

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:7Zk7Smrw0

俺はSOGO行くぜ・・・
つまんなくてごめんな

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:mLM9GCYI0

某所でランティス成人式なんて話を見たんだけど、結構行く人いるんかね？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:vohPKUmi0

>>26

長年乗ってるオサーン連中は結構行くみたいだぞ。
まあ９月までに不具合が無けりゃだけど。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:ryMGhWdy0

今日ウチのランティスが引き取られていった
もう乗って無くてナンバー外して置いてただけだけど
やはり寂しい
アテンザワゴン買うことになって置いておける場所さえなくなった
いつか起こそうとか思ってたけど
おっさんになるとその時間が無かった
久しぶりに今日運転席に座って
まだまだ綺麗な内装を撫でで少し泣いた
せめて洗車して送り出したかったが
エンジンはとっくに動かなくなっていて
洗車すら出来なかった
まあ言い訳だな
お世話になった本当に有難う

29 ：銀：2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:g6iA3aKH0

>>28
あんたの分まで乗ってやるぜ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:J/AXqDaJ0

ウチはアテンザ買えないのでランティス換えない

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:YWipbaRo0

おっさんになりゃ若いころのように時間が自由にならないのは当然だわな、だからおっさんは若者と違って
時間の代わりに金を使う。
プロに任せて復活させりゃいいものをその金をアテンザなんぞの購入資金に当てるなんざランティス乗りの
風上にも置けない。

そんなヤツは絶対に許せん、二度とここにくるんじゃねぇ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:ryMGhWdy0

>>29
>>31
すまん、自分の分まで君たちのランティスを愛してやってくれ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:7LEc83NP0

漏れはランテと１回別れたけど、10年以上経ってから2nd車に買った。
ランテのタマ自体とか先々は厳しいかもだけど、そんな事ができる日が来るかも。
貴方の気持ちは車庫に持ち置いてただけでも感じます。
今後もそんな気持ちを大事にしてくださいな。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:olodDZQA0

MagXのクルマ世界遺産に選ばれてますよ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:gb3BFP2Y0

>>34
ボディの良さは残ってても他が経年でボロボロとか、
全然ほめてる感じがしなかったんで、うちの嫁さんが怒ってた。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:ZMtUEjJEO

確かに走っててヘタってる感じはしないが
内張りがギシギシいうのよね・・・
昨日ピアッツァ軍団見て勇気を貰ったよw

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:oyMF/Fcc0

新型アクセラ見てカッコエエっておもた、もうランティスの上物なんて出てきそうもないし・・・
でも、改めて見るとやっぱいいなランティス・・・

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:5cHyN52p0

ＳＵＧＯまで往復２０００キロ無事走って来たぜ！

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:knomT/xeO

すごーい

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:obnp7awP0

実は今夜、海辺に行程100km程のドライブに行こうとしてて、
そんなにまとめて走るの久々なんで大丈夫かとドキドキしてたんだけど、
そういうの聞くと安心するな。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:rmGyS7DF0

それはビビり過ぎだろw
まあエンコする時は近所の買い物でもエンコするわけだが

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:6wccIXYh0

携帯通話出来るところでＪＡＦ入ってるなら深夜だって大丈夫さ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:EzgxLB7VO

予防にはなんねーべ

44 ：40：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:yKZNeRHY0

もちろん大丈夫だったんだけど…
５km進むのに２時間半かかる様な渋滞には正直冷や冷やした。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:Kwj0bVzBO

乗ってる側も参るねそれは

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:PR92VAau0

>>38
優勝乙

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:2acvvpZs0

厚木飛行場近所の、主に米兵相手に商売している中古車屋の店頭にクーペで赤のタイプRが24万円で売ってた。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:j3hA8GMG0

HiStory1/43ランテの出荷案内メールが来たー。
発売が延びる事も中止になる事もなく、予約から漏れる事もなかった。嬉しい。
ウチのランテはショックが傷んだか左後が低速でコトコト言う様になったけど頑張るぜ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:yvd7FWM00

ｺﾈｰ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:GoqnQCE60

発送ｷﾀｰ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:N/B0wFI90

(゜∀゜)
> お客様が予約注文された以下の商品が、注文時の価格からY 956安くなりましたのでお知らせいたします。
> ご注文後にこの商品の価格が下がったため、予約商品の価格保証により、最も安い価格でお客様にご請求させていただきました。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:+vZTAwnk0

俺も安くなってた。
…でも手配間違えてたらしく、別の店から２つ届くことになってしまたorz
まぁ好きな物だから良いかー。これで俺もランティス複数台餅だぜー（゜∀゜

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:34D3gQKy0

ﾄﾄﾞｲﾀ━━━(゜∀゜)━━━━━！！
結構カッチリした感じ
クリアが厚いのかピカピカ過ぎるけどｷﾆｼﾅｲ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:bY6qTt7a0

今日ピアッツァの集団に出会った
俺も頑張る

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:H0Am2egP0

みんなミニカー注文したのね・・・

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:0NqUzJ4qO

いいなあ。
おいらは精々、ヘルパの1/87スケールのやつが2台あるだけだよ。

57 ：銀：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:fnd3W2kB0

ミニカーきたよー
銀ランないから赤にしたけど(´･ω･`)

やっぱ　この形だね！　うん！

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:XN9ObtX+0

おー俺もヘルパ持ってるぜ
リアスポ付だが俺の実車にはない・・・
ついでに左ハンドルだが色とホイール合ってるからｷﾆｼﾅｲ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:GRPxzX6g0

みんなのものもさんのは持ってないの？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:mvn3KwPq0

レジンのですな
http://www.din.or.jp/~nomoken/use/seihin.htm

玉虫グリーンの方持ってる
・・・もう10年かい

あと1/24のガレージキットあったよね
後生大事に箱のままですw

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:zZuvcAVO0

トミカで十分なのになぁ
と高くて手が出ん俺がぼやいてみた

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:mvn3KwPq0

十分でも出てこないものは仕方が無い
Sikuだとかにもなかったのかなあ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:tLmwY6l50

タカラトミーお客様相談室↓にメールで提案してみた！
https://my.tomy.co.jp/confidential/csc_takaratomy/

欧州・東南アジアへの輸出も含めて1,000台は売れるだろうから
「マツダ　ランティス」の「シャストホワイト」を限定でも商品化して下さい.......以下(ry

結果：返事が無ーーーい！

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:mwhSWrqE0

アスティナはトミカになってたんだよなー
売れなかったのかなw

ちと気になってググったんだがこんなの知らなかった
http://www.carmodel.com/neo-scale-models/neo44520/1-43/mazda/323f-ba-mkii-4-door-1992/59293
1/43だけど窓透けてるし大鳥居じゃないし

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:fjuLyykm0

クーペ乗りだけど塗装がもうダメだ。一部錆びてる
エンジン逝ったらもう降りる

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:nrLKyYfC0

>>64
lantisは1993発売じゃなかったけ？
1992とあるが？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 17:51:55.99 ID:OJ/eKMI30

何にしてもクーペは色々とモデル化されてるから良いじゃん
それにひきかえセダンは・・・

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 20:50:10.29 ID:qwvJ0VmY0

泣くな
その涙はとっとけ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 21:23:55.45 ID:ntCWg7nw0

ドンッ！バンッ！ピカッ！ブオォォー！！

他人の私有地に駐めちゃうけど、
防犯対策ばっちりです

違法駐車犯

石川５O１
ち　９８－９９

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 22:51:18.78 ID:CB4MN4yt0

>>67
チョロR…

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 00:56:09.31 ID:sW4GclAf0

春日部の白ランはセーフだったみたいだが
野田の黒ランは竜巻で終わったよ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 01:00:29.36 ID:yds84SsS0

合掌

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 17:45:25.37 ID:T4s+15390

なんなんだ、挑戦者求むって。
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u54600680

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 09:51:40.58 ID:Cb/iDjk00

IOデータのキワモノブランドに引っ掛けてるとか

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 09:55:57.80 ID:JdJYoCNn0

ある意味合ってるかもな

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 22:34:48.37 ID:vaWRQO+x0

>>64
何と無く問い合わせたら、商品：7,600円＋送料：6,260円(航空便)だと・・・。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 09:39:46.62 ID:6IF4Bwi90

>>76
船便ならもうちょっと安くなるんじゃないかな

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 17:14:41.37 ID:lKW9YbgV0

持ってる香具師が国内にもいる

http://www7b.biglobe.ne.jp/aishawotukuro/kit_minicar/43minicar/image/43minicar_322.jpg

http://www7b.biglobe.ne.jp/aishawotukuro/kit_minicar/43minicar/image/43minicar_316.jpg

http://www7b.biglobe.ne.jp/aishawotukuro/kit_minicar/43minicar/image/43minicar_220.jpg

http://www7b.biglobe.ne.jp/aishawotukuro/kit_minicar/43minicar/image/43minicar_178.jpg

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 17:33:36.37 ID:aqlpyt5s0

今更だけどあっちのはドアノブがボディ色じゃないんだな

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 18:37:03.82 ID:lKW9YbgV0

欧州（輸出）仕様の方が何気に小洒落てる気がするのはオレだけ？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 18:41:47.39 ID:aqlpyt5s0

ナンバーとエンブレム指で隠せば・・・と思ったけど
このモデルの場合は多分ライト

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 18:49:17.95 ID:lKW9YbgV0

なる程…ソレ当たりだね
オレのランテ（実車）も少しライト押し込んでみるわｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 10:01:54.05 ID:wUUJguZC0

>>80
黒ノブと黒モールと黒アンダースカート？のコンボでスタイルが更に引き締まるよね
たまにドアモールとかミラーまで黒にしてる人もいるけどあれは好み分かれると思う
おっと黒じゃなくてブリリアントブラックだな

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 11:18:40.67 ID:kWJdlm800

黒ノブは営業車みたいで嫌w
パンダ風味で可愛く見せるクルマでもないし・・・

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 12:00:13.68 ID:W/DPuUp40

左脳使えよ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 16:15:13.23 ID:Qpz7rgkw0

フロントガラス交換したいのですが通販で安くて普通に使用できる
ガラスを知っていたら紹介してください。
結構前に買って置いていたガラスに入れ替えたらひどかった、
角度によっては変な色の模様が見えてしまってかっこ悪い。
買ってすぐなら返品したのに

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 17:05:31.76 ID:kWJdlm800

ガラス1枚ものを買うの？？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 18:42:03.17 ID:Rch+gul/0

>>86
ランティス \14,300-

エムテック〒751-0879　山口県下関市東勝谷7-22

http://mtech-g.com/windshied_sale.htm
http://mtech-g.com/kensaku/mazuda.htm

フロントガラスの品質について
米国規格ANSZ26.1の規定により『AS1』で
日本工業規格のJIS.R3211と等しく車検適合品です。
JIS規格適合品です。Fuyao Glass 製造

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:25:07.19 ID:1QLQ9KrE0

>>88
ありがとうございます
FUYAO中国製ですね、こちらのガラスを、ご自身で問題なく使用されているのでしょうか？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 18:41:52.54 ID:bLUlC1mC0

>>89
Ans. 使用しておりません。

当方が使用しているのは、4年前に「関東マツダ」が調達してくれた
特注UVカット Fガラス（透明上部暈し無し \117,000- 交換工賃込み）です。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 15:10:02.24 ID:SXpsLugT0

ほっしゅ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 19:04:07.24 ID:48arcyr60

プラグもバッテリーもワイパーブレードもオイルエレメントも・・・・ボッシュ！　

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 20:07:40.74 ID:rbPb6i/D0

全部ボッシュートくんだ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 08:45:39.55 ID:K1AmlVwW0

hoshu

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 10:27:01.63 ID:N1i9aSps0

ハイスペックは大鳥居もスカートも一体整形ですよね。そりゃそうだ、どうもどうも

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 14:27:30.62 ID:DhUc40lq0

日曜日はいよいよ本社で成人式だな。
今回も「２ちゃん見てきました！」で粗品進呈！

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:21:59.67 ID:koGBv2Hm0

レポはよ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 23:50:07.28 ID:Yjv4PfCY0

facebookでよければ
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=515256681895451

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 16:58:43.62 ID:cLVpyDCf0

ランティス成人式に行ってきた。
クーペ２８台、セダン７台集合してた（概算）

スケジュールがタイトで自己紹介が無くて誰が誰だかわからんかったぞ。

粗品は１２月の岡山国際に持越します(笑)

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 21:35:03.08 ID:X8mqbxut0

粗品って何～？w

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 02:29:48.73 ID:dV2naqeF0

超豪華だぜ

と、プレッシャーをかけておこう

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 17:32:55.87 ID:QvlOb1my0

ttp://www.youtube.com/watch?v=IOZ3N-Rpcgw
貴重なASTINAが・・・
3m06sあたり

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 17:44:24.46 ID:f/TV9qYw0

>>100 >>101

豪華な粗品って・・・
多数のマツダ車乗りに役立つモノだぞよ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 03:10:16.82 ID:0TSvM95C0

タイタンでも役にたちますか

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 03:25:25.67 ID:8fGOd2h/0

「ロータリーじゃないです！」ステッカーですか？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 07:07:58.34 ID:mtFFkiG80

MAZDA SPEED もどきの
MASUDA ZIGOROU ステッカーなら持ってる

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 09:07:42.84 ID:C+s99F1i0

sakusakuか…

あのサイコロみたいなやつ、何で使用できなくなったんだろうね

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 09:34:10.98 ID:vjOYFI0x0

>>107
権利で揉めたからだよ
彦根城みたいな落としどころにならなかったのが悔やまれる

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 22:36:46.92 ID:yy0jFrFm0

ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2180919793/index.html?TRCD=200002
マツダ　ランティスクーペ　2.0 タイプR　走行3.1万Kランティスアピール（グリーン）
「アピール」は車名じゃねぇｗｗ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 22:43:44.99 ID:mtFFkiG80

微妙に不意打ちw

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 03:09:27.02 ID:E3gwcA2k0

最近は3万キロでも良い方で2万キロ以下とか殆ど見かけなくなったよね
ってこれ良く見るとガーニッシュ同色塗装じゃん、なんとなく特定したかも

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 13:45:17.74 ID:aRMMlpF+0

前より頻度下がってきたけど2万キロ台もたまーに出てるよね
上のはフルノーマルとは言えないよな

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:11:16.72 ID:DxF/m5FW0

初年度登録が確かならメーター以外は
新品・中古・リビルト・解体の混合部品仕様のランテだろ？
乗ってたのは40代の女性だった筈だが......ｗ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:04:49.05 ID:nUduSqZU0

3万キロの店に凸電してみた
自信あるらしく年式の割りに油脂類無添加で音静かとかとにかく現車一度見てくださいよと
タイベルやヘッドカバー等持病は処置済みらしい
車名に混入してるアピールは登録時の操作ミスだか勢いだかどうもはっきりとコメントしてくれなかった

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 11:44:04.26 ID:Hk/426fi0

中古でランティス買うときは、ここで相談すれば、
何でもわかって安心な気がしてきたｗ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:37:12.51 ID:whO0Bw1e0

ステマ乙！
程度の良い緑亀より、程度の良い黒ゴキが欲しい。用意してちょ！

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 12:50:27.53 ID:S3k875yC0

>>116
全塗すればいいと思うんだ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 15:57:16.60 ID:wpfYmjtI0

>>116
ランティス乗りならちゃんとjカラーコードか色の名前で呼ぼうよ
黒誤記ってブリリアントブラックのこと？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:07:24.93 ID:URmxjYEg0

ランテ海苔って面倒臭い奴ばっかなのか？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:18:40.76 ID:qnymCcIO0

アニオタが多いからかな

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:15:34.54 ID:WCcL4kgJ0

俺は少数派なのか・・・

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 20:27:01.96 ID:whO0Bw1e0

http://www.my-yuki.com/thanks/awoi/from_awoi_lantis.jpg
http://sp.eplus.jp/photos/uncategorized/2009/08/21/20090823_01.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20120709/02/tarowyproject/a2/5c/j/o0600045012069873226.jpg

http://art11.photozou.jp/pub/737/1035737/photo/106570286_624.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/007/259/54/N000/000/001/125827988289516300920_DSCN2991.jpg

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 22:04:54.45 ID:WCcL4kgJ0

まあヤマト2199のCDは買ったけどな

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 18:59:41.73 ID:1XMyfLz90

レイアースは話が複雑過ぎてランティスの位置づけが解らん。
えーと、進攻して来た敵のオートザムのイーグルとランティスが友人で
ノバの生みの親のデボネアが悪者でアルシオーネが、、、、、、、、

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 09:48:46.64 ID:NSizSFih0

レアイースがなんだって？
ちがったレアアースだ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 10:09:42.02 ID:XPc2VkNb0

電動ミラーがうなるだけで動かなくなりました

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 10:12:42.90 ID:w+qozvb40

その両肩から二本ブラブラ下がってるもんは何のためにあるんだ？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 10:23:51.46 ID:XghHjjea0

あんなもん飾りですよ
偉い人には分からんのです

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 12:42:26.71 ID:XPc2VkNb0

同じミラーつこてる車種ありますかの？
オクにランティス用売っとらんもん

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 13:24:43.33 ID:NSizSFih0

ファミリーナ用が合うよ
現品見ないで通販やオークションで買うなら現品の商品画像ちゃんと良く見るように

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 15:28:30.34 ID:XPc2VkNb0

フェミニーナですね。
探し当てるのが難航するやもしれませんが
一先ずおありがとうお礼申し上げます。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 15:39:48.43 ID:DgUz08+k0

後期型？からは形が違うから要注意。てかフェミニーナ共通って後期からだっけ?

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 16:57:48.63 ID:lY+xnoSr0

ダムだ使えそなミラーわからんでしたみつからんす

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 17:21:15.30 ID:FOc9C6v20

ターボ化したかった。4発を。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 17:22:09.13 ID:FOc9C6v20

ターボ化したかった。4発を。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 18:27:36.42 ID:Hd3DxuFQ0

RE化してみたかった

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 19:54:38.66 ID:Lkg6Pg6I0

今ならEV化したいな

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 22:36:23.27 ID:BVFlF16F0

水素ロータリーで発電すれば両方クリア出来るぞよ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:20:27.52 ID:5nlGutoR0

燃料の水素は電気分解で供給して
永久機関にしてしまおう

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 13:51:42.96 ID:CGHPWoxf0

その電源どうすんの

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:13:22.33 ID:g9/4w6DN0

直流モーターをベルト駆動してクランク踏んで人力発電でしょ。。。エコだし。。。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 10:15:12.09 ID:ClGl6EfW0

燃やすだけ作るのにどんだけ・・・
で結局ソーラー発電で電気分解とか訳分からんハイブリッドになると

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 09:18:14.17 ID:W/vmsZgJi

海外の当たり屋？動画

http://www.youtube.com/watch?v=bhY6OOkqSHg&sns=em

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 17:36:05.93 ID:Oc+s9b6T0

>>143
ランティス関係ねーじゃん、と思って吹いた。
意外に車検の報告とか来ないねぇ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 18:02:05.67 ID:7kt25Sg40

>>144

来年無事１１回目の車検を受ける予定だが？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 19:57:49.47 ID:5QvT2RjH0

カメオ出演w

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 00:20:12.17 ID:KTXDWIAR0

14万KmでデラでEg OHか交換が必要だと云われたのでリビルトEg積まずに
デラ下取り3万円解体車のF-GTR(走行距離12Km)のBP-ZE-Tを5万円で買って
ショップでEg OH＋バランス取り＋ボアアップ+ピストンモリブデンショット＋他して
TurboやめてSC取付けてスポーツ触媒＋SUSの2本出しマフラー付けたよ。
足回りもKWを取り付けてナックルからKF用に変えたので前後KF用スリットローター。
タイヤ・ホイルはBBS 7.5J＋Sドラの215/45/17。

嫁さんの新型フィットは確かに良いが、俺はランティスで通す！

ちなみに、セルも発電機も…もう新品部品在庫ないのね。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:25:39.65 ID:oZaX0MkT0

はい、次の患者さんどうぞ！

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:38:20.16 ID:6AY+xDO50

17万キロのBP乗りだがオーバーホールしてないけど今でも元気でつ
どっか壊れたら買い換えるつもりだけどなかなか壊れないよw

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:45:34.74 ID:6AY+xDO50

>>147
総額おいくら？
パワーは200馬力位？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 05:58:07.47 ID:M4CZi8yo0

>>150
今まで雨の高速でタイヤの皮むきして、ダンパー調整して来た。
ブレーキはフロントローターが大きくなったので良い感じ。
天気の日にブレーキパット交換してローター熱入れと当たり付。
それにしても、Sドラってレインに強いのね。

Egはベンチで225ps、SCだからトルク重視得盛。
HKSのリミッター外し付けたから実測220-230Km/h程度？

総額は解体ランティス t-G 1台＋解体ファミリア-GTR1台＋チューニングで238万円也。
あと、BBSのホイルとタイヤ。部品取り車の用意もあるので、まだ、走るよｗ

ちなみに、俺のEg不調は関越道→北陸道→長野道・・・1,600Kmループで
Egオイル漏れから始まってオーバーヒートやらでブロックが歪んだ事から･･･。

タイヤ径などは7.5J＋Sドラの215/45/17より7J＋ﾋﾟﾚﾘ P0の205/50/16の方が......(ry
何にしても乗ると以前と違う車だよ。

さて、飯食ってシャワー浴びて寝る。晴れたらアライメントの微弱セッティング。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 07:43:00.87 ID:ChiAFOks0

238万か

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 10:16:10.58 ID:Wmp18dC50

オレの小遣いとおなじだな

但し10年分…orz

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 12:29:34.45 ID:oEKI+vv60

>>151
そんなランティス見たことない
みんカラ登録して皆さんにも見せてくだあさい

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 01:46:26.57 ID:4kk1jBcR0

イオンの神戸北ですれ違った。記念ｶｷｺ。

156 ：151：2013/10/28(月) 03:47:08.75 ID:tM+Zw9pl0

ただいまー。慣らしから帰って来ました。本日は首都高環状線と湾岸。良い感じ。。。

>>そんなランティス見たことない

アクリルボンネット付けてないとボンネットの中見えませんよ。

>>みんカラ登録して皆さんにも見せてくだあさい？

オイラの俺のランティス・クーペの写真なら5年前からみんカラに写真載せてるよ。
中期で色はシャストホワイトのクーペ。当然、馬鹿にされるタイプＧリミテッド。
純正の角型フォグ外して58φ丸型H3のHIDが左右・計4個付けてる。
因みに下ぼ4灯はフォグじゃない。一応はロードランプ。

そう云えば、いつの間にか「イイネ！」くれた人ありがと！

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 12:18:22.16 ID:zhOLsQJJ0

いいなぁ
免許とったら車買ってチューニングしてメカドックみたいに
熱いバトルを繰り広げる毎日なんだ！

そう思ってた頃が懐かしい・・・

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 10:37:27.07 ID:OqfzGrGV0

そんな夢は、惚れた車がレースで勝てなかったり、イニＤに出無さそうだと悟った時点で捨てた。
メカドックにしろイニＤにしろ、同じメーカーの別の車は出まくってるんだが。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 11:46:43.05 ID:e1kZj5Hx0

アニヲタ御用達になりそうなのが悩ましい

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 00:28:56.95 ID:I0Pos5Cu0

>>156
塗装のサビとかどうよ？オレのランテは部分的にサビてる

オレは見た目でランテ買った。大鳥居の羽根つきでつ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 06:31:03.21 ID:CqvncXSm0

>>159
なんかのアニメに出てたっけ？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 07:14:19.53 ID:LA4YJgnu0

アニメ関係の会社にランティスという知名度の高いメーカーがある。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 11:15:10.14 ID:I/rdgNTB0

ランティスでググるとそっちばかり引っかかる

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 11:45:02.57 ID:tbw8a8Bn0

「車」関係で検索かけても「シャリオ・グランティス」ばっか
出た時代もあったな。「グランディス」なのに。

俺ランは塗装がだいぶ弱ってきたみたいで、
リアバンパーに昔荷物で付けたであろう傷とか、
そーゆーのがあちこち目立つ様になってきた。同色で全塗装したい。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 13:16:50.29 ID:oPzawD/ji

赤の同色全塗で50万近くかかったけど外せるものは外してから塗って貰ったため仕上がりには満足
微妙なエクボも見逃さず直してもらって1週間でドアパン食らったorz
気楽に乗れるランティスのほうが幸せだったのかもな

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 17:45:12.90 ID:QVaydcRZ0

ブレーキパッドが悲鳴を上げだして大分経つけど
替えのパッドが届かないので交換できぬ。

雨降ってるから煙草買いに行くのも気が引けるなぁ

>>165
そういうの考えると
マスキング塗装15万コースでも充分だったな。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 19:12:03.22 ID:oPzawD/ji

>>166
価値観の違いでしょうね
床の間に飾っておくわけじゃないから、パッと見が綺麗なだけでよかったな
でも手抜き全塗は後あとアラが目に着いて気になってしまう性分だから~_~;
考えだしたら答えがでない

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 20:39:15.95 ID:qWtnSkWQ0

レイアース………いや何でもない

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 21:23:09.19 ID:QVaydcRZ0

>>167
50万コース→小キズが気になる
15万コース→ムラが気になる
放置コース→赤特有の色褪せが気になる

詰んでるね

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 23:08:50.43 ID:dYQBH1Hw0

フルラッピングコースとかは？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 23:40:45.24 ID:phPkfHYW0

50万コースの全塗装となるとショップを通せば
ストラットやリンク等の取り付け部の鉄板補強とスポット増しも出来るじゃない？

俺のランティスはリアフェンダーだけ左右共15ｃｍ叩き出しでオバフェン化と
ルーフと主要フレームのスポット増し他で50万＋。但し、一部剥離の同色塗装。

錆はハッチのダンパー取り付け部に出るね。あと、隠れてるスキーキャリアの取り付け部。
足回り系は車検でシャーシブラックで隠されるのが嫌だからクリヤー吹いてもらってる。
ボディは購入当時から車検の度にガラスコーティングしてる。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 09:31:31.25 ID:Np8vTzJu0

リアたたき出ししたんだ
ランティスってFRだっけ？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 22:17:45.45 ID:p164OTP30

>>172
だからってランティスのフロントだけ叩き出すのもどうなんだよｗ
だっせえシビックとかなら機能面だけ考えてりゃ良いと思うがね

俺にはランティスのフェンダー叩き出すなんて信じれんけど
どっちかってえと「リア」だろ？って思うよ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 07:55:47.61 ID:I0YZ/jQKi

そんなことより15cmも拡張してどんなタイヤ入れたんだろうな

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 10:14:13.47 ID:7GTCXbiV0

15mmの間違いであって欲しい

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 10:28:21.59 ID:QKH7LxVO0

スペーサー重ねて純正のままだったらワロス

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:49:08.77 ID:L0zhlMi00

>>175
片側 15mm(1.5cm)です。恥地獄のからの救いをありがとう。m(__)m
片側 15cm バーフェンにすると 930ターボみたいに 9J 245/45/16.......orz

現状のホイル・タイヤは、F：7.5J 215/45/17 R：8.0J 225/40/17 S.Drive RainForced です。
Fを215/50/17、Rを205/45/17にしてる方もいますが、後方から見ると（ry

※フロントフェンダーは二人で両手で引っ張ると簡単に10mm以上出ます。
（車検の時にデラのサービスマンが良くやる方法です）

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 12:38:10.11 ID:qVP/l/Qu0

245程度ならば15mm拡張でいけそう
150mm拡張したらカウンタックの345あたり狙えるなw

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 14:54:09.65 ID:DQjM92Dg0

まさにポルシェターボのフェンダーだよな
。
綺麗に叩き出したらポルシェみたいにグラマーになるかもなw

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 16:44:34.78 ID:VmawpSqS0

フロント・フェンダーはランチア・ストラトス風にして
リア・フェンダーはポルシェ・ターボ風にして
リア・ハッチはロータス・ヨーロッパ風にすれば最高！
その他、欲を言えば、タルガトップにする。

その後はEV化して完成ですね（笑）

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 10:29:36.18 ID:oB9H0abu0

>>180
フロントは残しとかないとランティスの良さが無くなるジャマイカ
前から観たら普通だけど後ろから観たら［なんじゃこりゃ]みたいな
ルノーサンクみたいなのが良いなぁ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 11:41:16.52 ID:eWtbeyrb0

後部座席潰して、KLのV6+SC(or Turbo)をミッドに積むの？　それ、イイネ！
でも、現実的には事故車のボクスターとの無理やりニコイチかなぁ･･･。
トランクはフロントに確保できるし・・・でも、2+2は無理なので2シーター･･･。

さっき、今は昔の78年型の930 Turboのリア・フェンダー(FRP)合わせてみたよ。
フェラ 512TR何ぞに負けない車幅！　狭い曲がり角でケツをヒットさせるんだよねぇ･･･。

オリジナルで乗る気ないから出来る所から考えてみるよ(笑)。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 11:55:32.31 ID:8s7FOnMRi

それでもあえて前輪駆動にこだわってくれ
ミッドシップで前輪駆動なんて雪道以外でメリットないなw

184 ：355：2013/11/07(木) 12:18:53.95 ID:37sKgihI0

>>182
ちょw
ポルシェ乗ってたってこと！？
930ターボなんて自分の中じゃスーパーカー以外の何者でもないんだけど
ランティスで落ち着けちゃうもんですかね？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 13:22:39.35 ID:wHZ2Vdpx0

5ドアMRとかまさにジュジアーロ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 15:57:58.34 ID:5xKMeFzq0

俺は良くも悪くもノーマルのままで良いや。
お金かけるなら、とにかく長寿命化だなぁ。何すれば良いんだろう。

>>184
何処の>>355なのか気になる。もしくはこのスレの>>355に書くという予告か？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 16:41:14.11 ID:eWtbeyrb0

>>184
はい、本当に乗ってましたよ(笑)。

930 Turbo は、全部、ノンアシストの空冷のドッカン・ターボでエアコンなんて効かない・・・
オルガンタイプのクソ重いアクセル、ツインプレート並のクソ重いクラッチ、ガチガチのショートシフター・・・
最高速も280Km/h程度、200Km/h超えると直進するの冷や汗、雨の日のコーナーで突然スピン・・・
ヒーター入れるとヒートエクスチェンジャーから漏れる排気の匂いで死にそうになる・・・
実際、当時的は速さでは殆ど敵無し状態だったけど快適性とは全く縁が無かったよ。
993になってから、少し快適になったけど水冷エンジンになってから軽快さは無くなったね。
当時、L28積んだZGとかペリ＋ダンドラのロータリー車が噛み付いて来たけど
東名で250Km/h超えて競える車はドイツ車か本当に調子の良いイタ車だったね。

ランティスは正反対でFFでホイールベースがあるから直進性は良いし
エアコンもヒーターも効くし税金も車検も安いし適度に遊ぶには良い車だと思うよ。
実際、リミッター解除(HKSの安物で配線4本)すると220Km/hは出るし・・・
何と云っても4ドアなのでリアドア開けて後部座席に買い物袋ポイッ！は最高に便利(笑)。

弱点は誰もが云う頭の重さなのだけど強化エンジンマウントにKWの車高調に
車高もフロント・ロアアーム水平ギリで我慢、強化スタビに調整式スタビリンクで
自分の好みに4輪アライメント取って、4000rpm以上回してればソコソコ遊べると思うよ。

>>ランティスで落ち着けちゃうもんですかね？
1億円あったら PORSCHE 918 Spider 買うけど、Fit HVも乗るよ。
要は、落ち着いてないからランティスを改造して今は遊んでるんです(笑)。

長文・俺日記失礼

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 21:56:27.29 ID:cBk3bMJ50

ランティスは見た目で買ったけど、パワーが無いね…
お買い物カーとしては良いんだけど、他の車と勝負すると負けてしまう…
次はマツスピアクセラ辺り行く予定

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:51:24.14 ID:U7ckfQTMO

他の車と勝負Ｗ（笑）

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 18:12:34.26 ID:tV+gyGVv0

>>187
リアルな話が聞けて、なんか感動です。
子供の頃はスーパーカーに乗って羨望の眼差しを浴びたら
さぞかし気持ち良いだろうな～みたいに思ってたたんですがね。
実際に乗ってた人は見た目とは裏腹に必死に運転してたんですなw

ポルシェフェンダーの話は冗談のつもりだったんですが
本当にやっちゃいそうな人で、ちょっとびびってますよw

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 09:53:15.80 ID:HQAkrxR+0

一時末梢してしばらく乗らない予定なんですが、
今のうちに買っておいたほうが良いパーツって何かありますか？
ウォーターポンプは買うつもりですが

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 12:26:37.59 ID:dAJjC3hei

空調設備完備のガレージとか

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 17:31:30.56 ID:lhbJativ0

>>191
どの位、寝かせるつもりなのか解らないけど
エンジンは最低でも半月に1度は火を入れてやらないとシリンダもピストンもハイドロも終わるよ。
ゴム系のブーツ、ブッシュ、ベルト、他は当然、劣化するし、メーター類も動作不調になる。
当然、水系、ガス系のポンプ類、可能ならオルタみたいにリビルトの効かない回転系部品は予備確保。
その他、春夏秋冬で湿度と温度で色々と動作不良やカビが生えるとかもあるので
長期保管するのは難しいのが現実だと思う。当然、錆、腐食は進行するから予備部品の範囲は狭い。

現実、ラジエター、クラッチプレート、オルタネータ、エアコンリレーからプラのＡピラーも部品無いから
修理可能、リビルト有り、他車用流用が出来ない部品は今の内に解体部品も含めて買っておいて
サランラップで密閉してダンボール保管するしかないと思うよ。

最低限、今後入手不可能な部品だけ確保しておいて、密閉度の高いトランクルーム（コンテナ）に預ける。
でも、半年以上、不動にするだけでエンジンも足回りも計器類も不具合が生じる事は確かだよ。
簡単に保管を考えるならチョイ乗りしてくれる友人に貸しておくのが手っ取り早い。

一時末梢すると云う事は再度登録して車検通す事を殆ど考えていないと云うに等しいよ。
車は走るから車で、走らない車はタダの鉄クズと同じだと思った方が良い。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:41:42.88 ID:YE4VH01U0

>>191
地価の安い田舎に最低でも20メートル四方の土地を買って、ビニールハウス型車庫建ててそこに仕舞う。
で、時々敷地内で軽く走らせて動かす。私有地なのでナンバー無しでも無問題。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 23:02:38.45 ID:mtphZxdF0

半月後に見に行ったら無くなってると思う

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 06:37:32.71 ID:IfWZ/RKC0

そしてバラされて中古輸出へ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 20:15:24.65 ID:1g7Ctp7c0

そんな大変なん
でもランティスより古い軽トラ、年に数回しか使わないのに全然平気だけどなあ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 10:23:19.03 ID:nN1npAYf0

新品部品ってもう在庫切れのモノが多いのか。20年経ってるからなぁ。壊れたらアウトだな。
ランティス大切に乗るよ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 12:53:17.97 ID:j3eK9LLy0

俺も頑張るぜ
ときにハチマルヒーロー以来どこか出てないのかねえ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 17:35:04.64 ID:wbkKhXkG0

１２月８日（日）マツダファンフェスタ＠岡山国際でランティス走るぜ！
クーペ３台、セダン１台出走の予定。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 12:57:12.45 ID:+xU84cyG0

>>193
「Ａピラー」って内装のやつかな？
あれがダメになる理由は何ですか

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 19:39:46.25 ID:ApvWeir00

>>201
日差し（紫外線）で硬化してクラックが入る（ダッシュボード関連も同様）が多い。

後、取り付け部が必ず硬化してるので雨漏り時に取り外す時とか、
ETCとかミラー型レー探とかドラレコの配線通す（隠す）時に取り付け部が割れる。
取り付け部が割れたAピラーは要交換でもメーカー在庫は左側1個（色：グレー）のみ。

樹脂パーツ(ABS、PP、他)は必ず硬化してるので固定部、可動部共に要注意。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 19:26:17.03 ID:QsuqGpIr0

2DINのナビ付けるとかメーター類の豆電球を全部LEDにするとかで
コンソールを数回外したけどダッシュ下のプラスチックのピン割れた。
ランティス用がメーカーに残って無いからデミオのパーツを流用とか多いね。

オカマ掘られた時もバンパーは有っても中のステーとマッドフラップが無くて
ステーは板金修理、マッドフラップはFRP補強のパテ盛り補修だったよ。

リフレクターと左右のテールランプも新品パーツは残り一桁。
以外と高価格で残り2個なのはオートエアコンのアンプ。
足回りは前後共にゴムブッシュ単体は無くてリンクアッシーが残り一桁。

Aピラーも含めて内装の樹脂系パーツは新品部品が殆ど無い状態だから
ドアも含めて内装を外す時は割らないように気をつける必要があるね。
デラのサービスフロントが暇な時に端末で部品在庫の状況を調べてもらうと
殆どのパーツが無い上に値段が保管料金がかかって2-3倍になってるよ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 23:34:26.34 ID:ITAcGx6x0

>>200
当然、足回りだけでもサーキット仕様なんだろうけど
その気になって本気でタイム出そうとすると壊すぞｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 23:39:34.74 ID:SRNErcBc0

>>204
本気出さないと数年前にポッと出のエントラントに出されたタイム超せないでしょ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 10:48:47.07 ID:8ufBZn500

旧車を維持してる人は部品どうしてるんですかね
昔のクルマは構造が簡単だから修理しやすいと思うんだけど
ゴム・プラの部品とかさ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 13:37:52.71 ID:BiNGNpF90

そういう人は新品手に入る時期からコツコツ集めていたり、部品取り車もう1台持ってたり。他車流用したりとか。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 21:05:12.79 ID:10ZLBkEi0

旧車の人気車だと
専門で少量生産するところとかな

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 23:00:09.60 ID:ZHXmi0By0

>>205
本当に新人さんにやられちゃったの？　タイムは1分30-40秒くらい？
ブレーキングと立ち上がり勝負で裏の直線速度で決まりそうだな。
実馬力150ps前後なんだからロドスタとか旧型12Aのカペラと混戦とみた。
セブン頑張る、エイト尻追う、あとはMSアクセラ含めてグチャグチャでおｋ？
http://www.okayama-international-circuit.jp/hashiru/event/photo/mazda04.jpg

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 23:26:07.73 ID:10ZLBkEi0

ペースカー直後の向かって左端はロータリーファミリアけ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 09:05:24.12 ID:U97T5WCl0

>>209
ランティスで1分40秒で走れる分けないだろ
シューマッハが1分10秒だぞ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 09:17:25.65 ID:7tl24i3q0

ランティスが走るクラスによると思うよ、数年前のMSCTの数字だけど
MOREなら2分ちょうど前後がラインだと思う
LIGHTならMOREにプラス3秒くらいがラインだと思う
CLOSEDならLIGHTにプラス3秒くらいがラインだと思う

オーナーとドライバーが一致しなくて良ければ各クラスのタイムからマイナス1～2秒つまり1分58秒くらいが過去最高だと思ったけどそこまでは確認してない
とにかく1分40秒はランティスでは無理ゲー

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 14:01:16.54 ID:QP1wSDqK0

筑波のオープンレシプロがランティスだらけだった時代が懐かしい。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 05:24:21.61 ID:lLHDW5oy0

お金なくて出られない
車は何とか維持してるけど、町乗り維持とサーキット向けの
シビアコンディション維持じゃ掛かる額が違うっていう実感

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 09:27:53.60 ID:N0L0hsaS0

でもエアコンの心配は要らない

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:09:43.28 ID:euRnAelF0

クルコンなんかは付いていない

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 22:59:26.07 ID:pYU038x00

>>205
岡山国際でランティス最速タイム狙ってるクーペ（セダン）って
普段、街乗りしてる車のタイヤだけをハイグリップに交換した程度の仕様なの？
それとも、足回りからエンジンまで手を入れたサーキット仕様なの？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:57:08.04 ID:NDfrRp4P0

現役はいるのかな
各サーキットのレコードはレギュレーションの年代により２種あったので両方リンクしておきますね

２００９年までの旧レギュレーションのコースレコード
http://circuittrial.nr-a.com/courserecord_msct2009/index.html
2010年以降2013年に至るまでの現行レギュレーションのコースレコード
http://circuittrial.nr-a.com/courserecord/okayama.html

何れにしても1分57秒台がランティス最速の模様

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:18:07.12 ID:TRrqAuXV0

エアコンも内装も付いてない筑波仕様のタイプSなら現役保有なんだけど
ローダーに、車、タイヤ付きホイル、タイヤ8本、工具類積んで乗り込んでも
コース憶えてアライメントやらセッティング出してる内にレース終わっていそうだよ。
関西陣営はコースに慣れてるだろうし、俺みたいな関東陣営は不利だよね。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 22:04:53.05 ID:UZUFt4zu0

ナンバー付車両対象だから
車検通らん車は出られんよ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 07:09:06.48 ID:5aiXzfqRO

ランティスはタイミングベルト？カムギアトレイン？チェーン？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:27:45.68 ID:4sc0JAwu0

>>217

クラスによって改造範囲が決まってる。

ノーマルクラスはブレーキとエアクリくらい

ライトはノーマルにマフラーと足回り（車高調）とエアロ

モアはエンジン本体に手を入れなきゃだいたいＯＫ

詳しくはhttp://circuittrial.nr-a.com/regulation.html

ちなみにウチのはＭＳＣＴライトクラス仕様

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:20:01.84 ID:8BdUmKLn0

Coupex3＋Sedanx1、1分57秒切り、頑張って下さい。
http://2ch-ita.net/upfiles/file9652.jpg

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 00:44:42.33 ID:WBza+ipe0

【政治】政府、旧型車の増税検討　軽自動車も、業界反発　エコカー減税は拡充★２
ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384683820/

買い替えによる新車製造の環境負荷とか考えないトータルコスト概念無視の流れだろ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 02:19:07.47 ID:yEpc9Ekh0

>>224
2011年のデータだが、日本は自動車工業会と自動車部品工業会の合計で約1200万tのCO2を排出して
840万台の自動車を生産している。
1台あたり1.4tになるな。

ガソリン1リットルあたりのCO2排出量が2.3Kgだから約600リットル燃料を節約すれば生産時のCO2を
カバーできる。
新車と旧車の燃費の差を考えりゃ増税には充分説得力があるんじゃね。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 09:02:09.59 ID:w4Yr6z8a0

CO2だけじゃなく
重金属汚染とかレアアースの使い捨てを含めた問題だろ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 09:21:43.61 ID:5uyBcEK1O

ジェット機って桁外れの二酸化炭素排出量だけれども税金はどのくらいかかるのかな？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 02:29:24.20 ID:Y0NI0mQj0

19万キロ越えたぜ！
一向に壊れる気配が無い…
気になるのは塗装位なもんだ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 15:53:32.19 ID:YE/Xp1NH0

>>228
「赤」でなければ「バフ」で一皮剥けば意外と輝きが戻りますよ。
一皮剥いた後にポリマー加工して20万Kmオーバーを目指して下さい。

オイラの17万キロ超えだけど「意地費」でアクセラ買えちゃったかも.......orz

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 18:20:07.95 ID:Kb0ua0Z50

ＭＦＣＴ岡山ラウンド、クーペ３台、セダン１台出走確定した模様。
今回も「２ちゃん見て来ました」で粗品進呈！

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 18:52:14.23 ID:hky7AvIb0

>>230
タイムはどうだった？　当然、更新し(ry

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 20:53:06.39 ID:xuUEtpoB0

よく読め
現時点でエントリー受理されたってだけだろ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 11:02:58.35 ID:wBW6uor40

参考書買っただけで勉強した気になるタイプとみた

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 08:12:29.43 ID:wKXSWsbP0

ほっしゅ
カラカラ
季節感

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 09:20:47.23 ID:fVozIbRC0

そろそろ12ヶ月点検出すか～
ディーラーのナントカパック入ってるんだ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 23:48:50.08 ID:cMZJr5bb0

12月8日(日)のMFCT岡山ラウンドでランティスが本気で走る！
クーペ3台、セダン1台の4台体制で1分57秒切りを狙う！
MSCTライトクラスの1台が本命！　1分55秒台なるか！

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 15:05:52.57 ID:uoNJN0Zo0

>>236

いやいや、ライトクラスで２分は切れないって・・・
しかもＭＦＣＴの規定では車高調ＯＫだが純正形状ショックだし。

レコード更新は「白いの」ことヒロノリ選手に期待しましょう！

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 08:21:31.65 ID:d+xUkIVK0

クーペ3台、セダン1台 MFCT岡山ラウンド頑張れ！

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 14:02:00.78 ID:d+xUkIVK0

もう出走したかな？　アタック途中かな？　終わってないよね・・・・。
ああ、もう、落ち着かない。　結果が出たら必ずMFCT岡山ラウンド結果カキコ御願い！

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 16:59:23.83 ID:d+xUkIVK0

タイム更新まだー？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 20:50:55.91 ID:F6rVezmm0

そんなに気になるなら見に行けば良かったのに

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 05:01:50.67 ID:8I4ciwYD0

見に行かないと気になる
見に行くと気にならなくなる

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 07:14:19.95 ID:VmX9cVuY0

書き込む気があるなら　今でしょ！
書き込み無いのは　お・も・て・な・し
書き込みあれば　じぇじぇじぇ！

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 11:22:25.34 ID:z3JvMpv00

書き込みが気に入らなきゃ　倍返し！

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/10(火) 12:13:36.06 ID:ZYGZHdV30

まぁ、なんだ、風呂敷広げといて、結果を書き込めねぇ事情をさ、
察してやるのが大人ってものじゃないか（笑

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 10:04:39.23 ID:6ciCrPiq0

エントリ料払っただけで書き込む結果も無いのは残念だよね

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:16:20.95 ID:Q53fVjG90

タイムアタックなんてまどろっこしい事しなくたってバトルやりゃあ済む話じゃねえか！

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 18:55:49.10 ID:xREeZL5C0

>>246
結果はわかるのに
煽るなら見てから煽れば

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/11(水) 19:43:17.19 ID:3xMKBgb60

エントリーしたランティスの半数は出走せず
出走した半数のうち1台は1ヒートのみ出走できず
1分57秒切れるかと勝手に期待されてた1台は2分切れず

ってところまでは斜め見したけど、煽るようなことでもない

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 05:07:14.38 ID:TdJYJh+SO

ラクティス
ふたつの光が～♪

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 09:59:49.70 ID:RfWfq0B70

ランクス
ふたつの光が～♪

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 18:25:19.12 ID:RAwhh5EI0

「白いの」事、ﾋﾛﾉﾘ選手は2012年良い走りしてたのに･･･残念だったね。
ﾕｰﾂﾍﾞでMSｱｸｾﾗを抜いた後の走りを見るとﾓｰﾄﾞは本気なのに・・・。

岡山国際の裏直線で最高速度175-180Km/hじゃｶﾜｲｿｽ！

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:00:44.51 ID:2gmbP5V50

ヒロノリ選手と「白いの」が残した1'57.989は伝説として語り継がれます。
http://circuittrial.nr-a.com/courserecord/okayama/open_m_hironori.jpg

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 20:25:44.46 ID:+flU2BuB0

風が語りかけます

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 22:09:32.39 ID:+flU2BuB0

保険更新した
対人の料率クラスってのが9段階の2から3に上がってた
年式でそういうことになるらしいが

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 23:42:02.88 ID:ekaJ7LUL0

チームランティス(・∀・)♪
http://blog-imgs-19-origin.fc2.com/f/d/3/fd3styperbathust/IMG_0228.jpg

http://blog-imgs-19-origin.fc2.com/f/d/3/fd3styperbathust/IMG_0234.jpg

http://blog-imgs-19-origin.fc2.com/f/d/3/fd3styperbathust/IMG_0296.jpg

http://blog-imgs-19-origin.fc2.com/f/d/3/fd3styperbathust/IMG_0532.jpg

http://blog-imgs-42.fc2.com/o/k/i/okirakuhobby/950702_023.jpg
http://blog-imgs-42.fc2.com/o/k/i/okirakuhobby/950702_011.jpg

http://www.akinet.ne.jp/neko/image1/lantis-3.jpg

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 09:27:05.87 ID:aLFsMgIa0

.989が最速だっけ？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 19:17:04.90 ID:Jy2pbtwQ0

-2009 Old Regulation Courseｒecord
Okayama International Circuit
Open Reciprocating Engine Section
安田裕氏 Recording Time：1'57.280
http://circuittrial.nr-a.com/courserecord_msct2009/okayama/openrecipro_m_yasuda.jpg

2010-2013年 New Regulation Courseｒecord
Open Reciprocating Engine Section
ヒロノリ氏　Recording Time：1'57.989
http://circuittrial.nr-a.com/courserecord/okayama/open_m_hironori.jpg

--------------------------------------------------------------------------

安田裕氏
在籍：小林自動車レーシングプロジェクト
http://www.bekkoame.ne.jp/ha/he19520/public_html/krp.jpg
http://www.gtnet.co.jp/challengecup/report/image/080323/32face.jpg
http://www.gtnet.co.jp/challengecup/report/image/080323/32car1.jpg
http://www.gtnet.co.jp/challengecup/report/image/080323/32car2.jpg

車両：吸排気交換程度のライトチューンだがエアコンや内張りも外した軽量ボディでパワー差を補う。
2008'Tire/Size：GY・Eagle RS Sports/195/55-15

参考：GTNET Challenge Cap 2008（2008.03.23） Okayama International Circuit
Class4 安田裕氏 CBAEP Lantis Coupe 2'13.439
http://www.bekkoame.ne.jp/ha/he19520/public_html/yasuda.jpg

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 19:08:56.58 ID:tuEOjky+0

レギュレーションが変わるのはわかるが
年代でレコードを別にしたのって
レギュレーションが大きく変更されたのか、運営が変更されたのか

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 22:15:15.27 ID:kI24Xx4p0

ﾁｭｰﾝﾄﾞ＝改造車はダメ！的なJAFからの政治的な圧力が働いた......のと
20年前の旧車が現行車並の走りをしちゃ都合が悪くて.......ｲﾔﾝ ! ﾊﾞｶﾝ !! ﾀﾞﾒﾖ !!! とかなのよ！

本当は、大昔、東名サニーが筑波ｻｰｷｯﾄ走行禁止を食らったのと同じで
ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝの変更は運営側の勝手で金銭的でJAFとの連携した都合ですわ！

現状は恕ﾉｰﾏﾙ以外は走っちゃﾀﾞｰﾒ！　LANTIS GT3仕様なんて問題外とお粗末な話。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 23:24:45.89 ID:tuEOjky+0

ごめんなさいそっちの年代でなく開催の年代のこと
2008年以前のレコードと2009年以降のレコードが別にしてある理由

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 12:00:21.24 ID:iTLDAtY20

大会名称がＭＳＣＴからＭＦＣＴに変わったからだよ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 12:03:26.89 ID:ahL/WvW20

三栄書房「名車アーカイブ MAZDAのすべて」に、一応出てた。
まぁ紙面の一部に、いつもの緑クーペの写真１枚、説明ちょこっと、だけだけど。

もうちょっと評価されても良いと思うんだけどな。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:34:19.78 ID:wic+OyZK0

ディーラーに点検出した
そろそろ・・・と言われた
傍らで拍手がして納車式のようだった
眩しかった
でも負けないもん

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:12:09.20 ID:bpXr8txp0

>>264
「そろそろ、前だけでもワイパーブレード交換しましょう！」程度の事は気にするな！
どうせ傍らで納車式してた車はＰＭ２．５排出車なんだし・・・。

【低燃費で人気の直噴ガソリンエンジン車、ＰＭ２．５排出量は従来車の１０倍以上である事が判明-国立環境研】

低燃費のガソリン車として日本や欧州市場で投入され始めた直接燃料噴射式のガソリン乗用車が排出する
微小粒子状物質（ＰＭ2.5）の数が従来のガソリン車の10倍以上であることが、国立環境研究所の調査でわかった。
日本では粒子数の排出規制値はないが、欧州で2017年９月に導入予定の規制値を超えていた。
詳細な排出実態調査が求められそうだ。

直噴ガソリン車はハイブリッド車と同等の燃費性能を示し人気を呼んでいる。
12年に日本メーカーから発売された新型エンジンの約４割に採用されている。
研究グループは、国内と欧州メーカーの直噴ガソリン乗用車各１台（排気量1.2リットル程度）について、
直径5.6ナノ（ナノは10億分の１）メートル～560ナノメートルの微粒子の排出状況を調査した。

国産車の微粒子の数は従来のガソリン車の10倍以上で欧州車は国産車の約５倍だった。
粒子の主成分は大半がススで、主な原因はガソリン燃料と考えられるという。
「ススを減らす対策などが排出粒子の削減に重要」と指摘している。

日本では粒子重量の規制値はあるが、粒子数の規制値はない。
欧州は14年に重量に加え、粒子数の規制値を導入。17年には粒子数の規制値を強化する。

ソース：日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG1604M_W3A211C1CR8000/

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 23:35:25.83 ID:mzavAjVS0

一々全文コピペしなくてもいいよオッサンｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 00:14:28.88 ID:qMA8n9vC0

http://mylover.jerog.com/humor/i/1386249302121.jpg

最近の直噴ガソリン乗用車からの微粒子排出状況｜2013年度｜国立環境研究所
http://www.nies.go.jp/whatsnew/2013/20131216/20131216.html

国産ポート噴射ガソリン車（1348cc）　←マツダデミオ 13C
国産直噴ガソリン車（1298cc）　　　　←マツダデミオ 13-SKYACTIV

欧州産直噴ガソリン車（1197cc）　　　←VW Polo TSI

日本ガイシ、ガソリン直噴用ＰＭフィルター投入－欧州規制対応
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0820130408aaaj.html

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 11:20:37.16 ID:hGmPnnEL0

久しぶりに洗車した。
何年経過しても秀逸なデザインは色褪せる事は無い。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 00:19:47.43 ID:im2A3dmq0

全国のランティス乗りの方々、あけましておめでとう！

270 ：【大吉】【645円】：2014/01/01(水) 01:56:52.76 ID:kcZC2Gxp0

みんな、あけましておめでとう

今年も我がランティスをどんどん新車化していくぜ

271 ：【吉】【335円】：2014/01/01(水) 21:56:13.63 ID:BInqiBZw0

金があっても広島にも新品部品が無いので無理。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 07:30:46.36 ID:rlApSusH0

金があるならマツダごと買ってしまえ

273 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】(1+0：5) 【Dauto1356139249773578】：2014/01/02(木) 15:59:18.82 ID:YKG/Q2jh0

ラジエターのホースを自分で交換したいなと思っているのですけど
部品は純正をディーラーで購入するしかないんですかね
社外品？みたいなのはあるんですか

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 11:39:20.26 ID:oz9Ml2hR0

>>273
前はサムコとかにランティス用の設定があったと思うけど、今も手に入るのかな？
安く済ませようと思うなら純正一択だと思うけど…

ラジエーターからホースを抜くとき、ラジエータ側の樹脂がもろくなってるはずなので
気を付けてね。

275 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】(1+0：5) 【Dauto1356139249773578】：2014/01/03(金) 17:25:32.34 ID:Wrqw7rw70

そうなんですかー
純正ホース、大体の値段知っていたら教えてください
ディーラはあまり行きたくないけど

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 22:39:16.83 ID:7R4sg8ac0

ランティスを愛する人達、明けましておめでとうございます。

新年から質問なんですけど......

①10万キロ超えたエンジンに入れてるオイルは何ですか？
　俺：カストロールEDGE TITANIUM 0W-40

②取付けてるプラグは何ですか？
　俺：NGK Premium RX

③入れてるガソリンは何ですか？
　俺：ハイオク　シェルピューラ

④オイルの交換頻度はどの程度ですか？
　俺：3000-4000Km

⑤その他　特別にしてる事はありますか？
　俺：ブローバイガスの気液分離

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 13:42:48.55 ID:udAMnoCB0

壊れた（オイル滲むようになった）
CBA8Pのデスビ欲しい人なんていませんよね(´･ω･)

置いてあったけどそろそろ捨てようとおもて

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 21:04:00.74 ID:yu/xi+qQ0

隣町にセダンの放置車がある
かわいそうで起こしたいけど免許もないガキじゃ無理かな・・（´・ω・｀）

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:33:28.44 ID:TGc1lv270

>>278
時間が余っているなら以下を実行できるかどうかで手に入るか決まるよ
１．近所の空いてる屋根付き納屋を持ってる農家を見つける
２．なんでもいいからその農家の手伝いをするとか地道に頑張って納屋の使用許可を得る
３．放置車両の持ち主を特定する（Pの管理者を訪ねる等）
４．所有者を特定できたら車両の状態を見せてもらう
５．場所がちゃんとあることを明かした上で車両の譲渡を願い出る
６．町の修理屋さんやレッカー屋に頼み込んでローダーを借りて車両を納屋に移動する
７．免許取るまで農家の手伝いと車両の整備と宿題と勉強を一所懸命やる

これでおｋ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:44:32.34 ID:yu/xi+qQ0

>>279
マンションの駐車場に放置されてるからマンションの管理者を尋ねればいいのかな？

うちの近くは田舎すぎて田んぼしかない

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 22:58:54.51 ID:elsKw0Wk0

書類がどうなってるかも要確認だな。
車検切れで車検証はあるとか一時抹消で抹消登録証明があるならいいが、抹消登録照明を紛失しているとか
永久登録抹消してある個体(解体してないなら可能性は低い)だと車検を受けられないから公道で使うのは
無理だ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 18:12:19.72 ID:BYk/oEmD0

千葉の花見川なら俺が乗ってた赤のクーペが放置してある。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 16:56:07.71 ID:gGv4RLE50

なんで放置してるの?!

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 18:41:22.67 ID:iJt2X1AM0

ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/83/0000169583/46/img8670a669zik1zj.jpeg

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 18:46:58.30 ID:ZQFImbq00

うしろのGT-FOURもいいね

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 21:10:39.36 ID:3f4J1GFD0

合掌

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 21:54:51.27 ID:mDxjJJ8F0

自走できんの？これ？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 10:15:19.92 ID:dkenBfy90

ラジエーター潰れてなきゃ大丈夫じゃね？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 19:06:16.74 ID:bEJidZGM0

これ前も貼られてたらしいね
実際は数年前に事故　この後廃車されたみたいよ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 22:02:26.40 ID:c54RLnhO0

とうとう緑ランとさよならする事にした。
ホントいい車だったよ・・・いままでありがと。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 18:26:39.15 ID:pVqMtot40

今年の３月２３日って日曜日なのな、どっかで集まるかい？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 21:02:59.67 ID:qXQtxwY20

妻に伝えてくれ
愛してると

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 19:36:57.46 ID:b+haOLlV0

自分で言えよ
めんどくせぇヤツだな

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 20:38:34.31 ID:WUV07Gdq0

新アクセラのセダンに決めた。納期4月吉日。緑亀下取り2万円だと･･･。
走行距離86千Kmの中期KF緑亀を相模原まで取りに来る香具師いる？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 21:21:45.45 ID:8PK4tipw0

５万じゃないの？
どんな車でも最低５万だと思ってた

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 21:49:13.24 ID:WUV07Gdq0

>>295
ナビとかETCとかデラOP付けたら2万になった。
総額で26万円引きだから良いでしょう？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 02:32:38.10 ID:NNjab9rV0

>>292
"Tell my wife I love her very much, she knows"
トム少佐乙

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 01:04:24.11 ID:UPLvpoKl0

>>294
興味有り。詳細教えて。
KFクーペの5MTだったら良いなぁ。
更に興味が進んだらメアド晒します。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 18:02:07.40 ID:O/w6X+xv0

俺も相模原だけど先月、初期ＫＦ緑亀と別れた。
本当に楽しかったし、別れたくなかったが、部品欠品と迫る車検の恐怖に俺は勝てなかった。
同じ位の車齢の車に替えたけど、専門店がある車は安心感が高い。
勝手な言い分だけど、手元で廃車にしたくなかった。良い人に買って貰いたいと思う。

下取りは意外につかない。買取店でも15年超えたら厳しいと言われた。
「どんな車も５万で下取り」な店は購入の諸費用が高くて難だったし、
俺のは６万で買って貰えたけど、大サービスだったみたいだ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 18:35:14.07 ID:sgedltOU0

6万か・・・切ないよね

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 23:18:30.94 ID:zhNg9CnD0

来月に極上４０万くらいで売られてたりして

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 07:56:30.67 ID:TrUKxOgh0

>>299
ロードスターですかね？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 21:05:02.12 ID:kkyNtxEz0

なんでスズキからDMが？と思ったら
フレアクロスオーバーだって
ちょっと気にはなってたが・・・

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 23:14:45.06 ID:Z1q1A0ua0

>>303
フレアにはマニュアル設定がないぞ。
ハスラーにはあるけど。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 09:24:10.65 ID:2JYBs96n0

ハリアー
フレア
韻踏んでるんかな

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 11:37:27.65 ID:ukppJc4j0

HUSTLER
HUMMER
どちらかと言うとこっちなんじゃないか？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 11:40:17.69 ID:2JYBs96n0

あれっ
なんでハリアーとか言ってんだろ俺
すまぬ忘れてくれw

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 10:00:47.45 ID:3wQOyhPL0

今年も３２３の日は鷲羽山展望台に集合な、「２ちゃん見て来ました」で粗品贈呈！

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 17:23:20.21 ID:C/9OFpjY0

ほしゅ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 18:02:51.97 ID:s8VD/w2n0

Racing on No.469 追憶のJTCC
↑本屋で見かけて、もしやと思って買ったらMSランティスけっこう載ってた
全車種紹介欄と、日産・マツダが何故勝てなかったのか、みたいなインタビュー
内容はまぁなんだ、その、それだ。成績が成績だったからな…

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 10:57:54.68 ID:jSAQIMSB0

JTCCよりWTCCの戦績で評価すれば大満足！

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 11:56:18.47 ID:3OArYZjL0

Racing on 買ってきたけどランテの記事少なくてションボリ。
「まぁなんだ、その、それだ。成績が成績だったからな… 」には悲しいけど同意。

でも情報ありがとな310氏

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 21:40:57.14 ID:1A2u1xFr0

教えてくれてありがとう俺も買ったぜ
今DVD観たところだけど
いやあ全っっっっ然トップ集団に絡んでこねえw
画面を探しながらこの感じは何だろうと思ったら
お気に入りの無名企画女優・・・
異論は認める

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 23:24:29.34 ID:AEll7wJ10

誰かJTCCでのランティスのスペック知ってる人いる？
6速シーケンシャルミッションぐらいしか知らんのでw
エンジンはKF？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 23:47:51.46 ID:6W2bs9990

KL改→BP改　KFは使われていない。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 19:04:08.72 ID:NzWQ/0PI0

今週はどうやら降雪から逃れられるようだ。２週連続でカーポートの雪下ろしでヘトヘト。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 23:04:16.98 ID:5emoegxC0

ニュースで碓氷バイパス下りで黒ランが雪に埋もれて立ち往生してた。
群馬ナンバーだったから帰り道だったのかな？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 01:09:21.14 ID:sjzkwid90

俺もあそこじゃ怖い思いしたことあるな
夏タイヤで

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 16:35:05.43 ID:JT6SGb/e0

夏タイヤで雪道走行の武勇伝語るヤシは「自殺行為」と「他殺行為＝殺人未遂」を良く自覚するように。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 12:51:56.41 ID:zZWJ/j0J0

月極駐車場に止めているのですが前々から傷をつけて嫌がらせをする者が居ます。
年々傷が増えて行くのがとても辛いです。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 15:10:54.16 ID:rvk0hVw90

ドライブレコーダー付ければいいんじゃね？安いのは4,5千円位からあるよ
何か警告するステッカも付けてあれば予防になるかも

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 17:01:15.05 ID:dWOEXB9X0

電圧かけておくとか

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 22:20:50.72 ID:6hLhzmDN0

警告ステッカーと、なんか定期的に光る奴がオートバックスなんかで売ってるから、それつけるとか。

傷つけるのは犯罪だよなァ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 00:04:51.32 ID:jhZUBPgb0

96～04まで乗ってました。
レア？な、セダンのタイプR 4AT
手放してしまってから10年経つけど、
今だに、手放したことを後悔させるクルマです。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 02:54:30.14 ID:5lVCe3zI0

96～現在まで乗ってます。
メジャー？な、クーペのタイプR 4AT
新車購入してから18年経つけど、
今だに、乗り続ける悦びを感じるクルマです。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 10:03:05.28 ID:fHuGha3y0

95～現在まで乗ってます。
メジャー？な、クーペのタイプR 4AT
新車購入してから19年経つけど、
今はもう、車検通す度にgkbrです。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 12:05:21.62 ID:/vERwCn30

94～00、12～13に乗ってました。
マイナー？な、クーペのタイプG 5MTとタイプX 5MT
車を10台乗り継いできたけど、
今までで一番所有する悦びの高かったクルマです。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 17:05:52.25 ID:9k33sH2e0

>>327
12～13に乗ってました。

通報するか思案のしどころじゃなぁ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 17:26:02.76 ID:KiHTuo7g0

>>328
HEXなら、18～19だから
せ～ふ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 17:39:26.31 ID:fHuGha3y0

それより94だのは

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 17:49:29.23 ID:KiHTuo7g0

0～4はアウトだな。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 17:54:27.30 ID:lfzcvKGV0

このスレ住人はすごいな。
この車見かけるたびにカミさんといい車だったとしみじみしてるわ。
車検通すのにいくら位掛かってんの？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 18:58:14.00 ID:ZZQyu+720

登録初年度が平成５年。既に成人式は済ませた。
前回の車検時、ウエザーストリップ交換、オリジナル
カラーのブリリアント・ブラックで全塗装した。
年間修理費が１０諭吉程度で程度で留まるならパーツが
ある限り乗り続けるつもり。ちなみに今年９月車検。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 19:05:01.60 ID:lfzcvKGV0

費用は予想通りだけど
やっぱり手間掛かりそうだね。
レスありがと。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 19:50:04.00 ID:KfV5sTpS0

こんなこともあろうかとボーナス月に購入しておいた

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 22:52:26.96 ID:cBZKYZAI0

今年の車検は自賠責ほか諸費用込みで18万以下で納まった。
19年目だよ。
次のクルマどうしよう・・・

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 23:04:03.49 ID:qyQCDU4A0

>>336
BGかスポルト20ファミリア

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 10:33:21.97 ID:ryA3j23N0

>>337
アスティナいいね！

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 12:00:05.08 ID:qOAkwHbn0

時々通る場所で勇気をもらっていたアスティナを見かけなくなった

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 18:02:18.32 ID:dgjvvwJH0

静岡の某解体屋に、赤、黒、緑のクーペが並んでたけど
新入りで銀が並びましたね。いつまで形になってるやら......

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 18:08:20.37 ID:ZMhsx1UG0

広島の技術屋の良心が詰まった車がどんどん消えていく。
悲しいな。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 10:48:58.16 ID:qA5oBKTA0

広島の田舎者の野心が詰まった５チャン制大失敗を、
住友の銀行屋に救ってもろたんは悲しい過去やな。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 17:40:39.54 ID:cRjhUvKJ0

ゴーストの銀行屋に吹き込まれたんじゃなかったっけよく知らんけど

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 21:16:27.18 ID:/abME09U0

>>343
「ゴースト」が何を指すのか知らんけど、当時副社長だった住銀からの人は、自分の畑の
財務的観点から「生き残りにはこのぐらいの売り上げ・利益が必要」って言ってただけ

それを実現するために、オートラマを成功させた販売担当役員の私案に開発担当役員も同意して、
実行に移されたのが件の５チャンネル展開

その案にゴーサインを出したのはロータリーの山本社長で実行は次代の通産省から来た社長
住銀からの副社長はバブル崩壊後に社長になって、後始末してフォード傘下になって退任

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 15:14:12.42 ID:QbtKfZWT0

次に乗る車は愛着のわかない実用重視の4wdでk自動車キャロル辺りにする。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 19:07:10.32 ID:jyWGww070

広島でゴーストといえば

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 09:48:56.07 ID:+HEOAIGr0

http://ja.wikipedia.org/wiki/5%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB#.E3.83.9E.E3.83.84.E3.83.80
> 多チャンネル化の失敗は、好景気を背景に収益増大を狙った広告代理店の提案に、
> 当時の住友銀行から送り込まれていた経営幹部が乗ってしまったという面もある。

「も」とはいえ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 10:55:57.08 ID:95SYAgys0

今振り返ってみるとバカだなと思うけど
あの時代は拡大しないとバカだと思われていた

それにしてもやり過ぎの感はあるけどね

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 13:22:43.42 ID:+HEOAIGr0

今更感100%なのは重々承知の上として
リアルタイムに分不相応に見えてはいたな
一方でマツダの旧いイメージがそう思わせるだけで
今はもうそこまで大きくなったのかとも思った（自分をそう納得させたw）
あの頃はどこもアゲアゲだったからねえ・・・
とにかく景気の波に乗らなきゃって空気が充満してた

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 20:43:31.86 ID:FRFV/Dhz0

実際、ユーノスとオートザムを設立して、マツダ店、オート店（翌年アンフィニ店）、
オートラマとあわせて５チャンネル体制になった翌年の1990年に、マツダの
国内販売台数のピーク（59万台）を記録してるんだよね

後知恵でいろいろ言われるけど、この年にマツダの経営戦略を批判してた公人って
いないんじゃない？
（マツダ嫌い筆頭の徳大寺氏も、1989年発売のロードスターには好意的で、
1991年のクロノス兄弟が出てから辛辣なこと書き始めたよね？）

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 21:03:30.30 ID:7dwcxWsM0

徳大寺は81年発売のHBコスモ／ルーチェが出た時にも著書にボロカス書いてたよ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 21:24:17.18 ID:FRFV/Dhz0

それ、バブル期のマツダの経営戦略への批判とはちゃうでしょ？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 21:47:15.42 ID:7dwcxWsM0

だから徳大寺は5チャンネル以前からマツダに異様なまでの敵意を持っていたって事だ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 22:16:37.30 ID:FRFV/Dhz0

うん、それはわかった（HCルーチェをベンツの模倣と言ってたのも思い出した）

ただ、話の流れ的に「５チャンネル戦略で結果が出てた時期に、それ（５チャンネル戦略）を
批判してた公人っていないんじゃない？」(>>350)という推定への反証にはならないよね？
「それ以前から車種を批判してた」というだけで
（別に徳大寺氏がバブル期を境にマツダ批判に転じたと言いたい訳ではないので誤解なきよう）

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 23:50:33.02 ID:2DTdd1PL0

著名人と公人は違うと思うんだ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 00:07:58.29 ID:FRFV/Dhz0

なら著名人でもいいや
要は、マツダが上り調子の時点で、その先の転落を予測して公言していた人と、
それの載ったメディアを教えてってことで

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 09:29:52.13 ID:G/404jx60

バブルさ中で警鐘鳴らしてたのはこの人くらいかなあ
http://livedoor.blogimg.jp/schulze/imgs/b/5/b5a41a94.jpg

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 09:55:39.18 ID:G/404jx60

>>354
仮にあいつ馬鹿だなと思っていても
関係を悪化させてまでわざわざ公言せねばならない義理は無い
少なくとも外部から仕向けた連中は死んでも言わんわな
あの経営判断に当時の労組がどういう反応をしたか知らんが
突っ込んだか一緒に浮かれてたかは俺は知らない

卑近な例かもしれないが同じく広島発のw佐村河内案件見ればよく分かる
後出しで尻馬に乗ってるだけの連中は無視するとして
ちょっと周りに訊けば分かることや怪しい臭いプンプンの事象に
「気付けなかった」なんて類の話は
それこそ大人の事情がプンプンだ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 13:16:27.01 ID:lsORmhtj0

何にせよ、マツダがバブリーでなければ、
ファミリアにＶ６載せて、内外装も全部変えた豪華版を出そう、
なんて話は出なかったろうから、我々は感謝せねばなるまい。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 18:57:52.74 ID:tD9YK4GK0

イケイケな風潮に身の丈も考えずどのメーカよりも踊りまくって、
企業としてはそれなりに手痛い代償も払わにゃならなかったけど、
時が過ぎても、あの時代に生まれたＭ田車はみな志高く美しいと思うよ。

うちのＣＢＡＥＰ、維持がだいぶ苦しくなって来たけど、まだもう少しのあいだ乗り続けたいと思う。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:21:32.66 ID:2Cs50gO70

>>357
紫婆

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 08:57:14.13 ID:CH2WbRLnO

防犯ステッカー貼ったら隣に駐車していたヴォクシーが消えた。

怪しいと想ってはいたけれど

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 19:31:17.47 ID:cZCpDK850

俺はいたずらと盗難防止のために、防犯ブザー車内に置いて、
運転席のガラス付近に防犯ステッカー貼ってるよ
今まで何も被害は無いわ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 18:36:32.88 ID:7WfK6/Iq0

今年も３２３の日は鷲羽山展望台駐車場に集合な！
「２ちゃん見て来ました」で粗品進呈！！

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 09:33:18.06 ID:1O1AI9K/0

箱根の向うか・・・

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 07:38:55.13 ID:Sdzg/cxX0

みんな明日だぞ、今日は早く寝ろよ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 12:37:29.33 ID:TpU/6RZT0

気仙沼発の俺は大雪の中、今から出発だから粗品は最低でも5個くれ！
旧：三陸支部の香具師にも分けてやるからｗ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 17:27:47.06 ID:Q9dzl0U00

だから粗品って何ー？
粗品の内容次第では行くかも

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 23:59:10.55 ID:Sdzg/cxX0

ランティスのトランクにさえ収まらない程の友情とマツダ愛だよ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 06:19:23.15 ID:TwtxWm8I0

じゃあ持って帰れないな

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 17:24:39.77 ID:tGuADCOR0

で、何台集まったんだ？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 08:44:30.61 ID:CmXQuUe60

鷲羽山クーペ６、セダン３、関気仙沼からの参加者は現れず。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 02:42:21.65 ID:jpoRFBfX0

>>372
神奈川過ぎて室内へのヒーターパイプの継ぎ手が逝ってしまってオーバーヒート。
デラのセフティローダーに乗って1時間前に最低な形の御帰還です。
来月、新型アクセラが納車されるので最後だったんですけど.....残念。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/25(火) 10:07:08.27 ID:JoGp++640

修理せずそのまま別れる…だと辛すぎるな

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 07:29:43.88 ID:RsMgRyNnO

長年関わると物にも何らかが宿るらしいから道中の先にのっぴきならない事態が待ち受けている事を感じ取った相棒が恩返しした鴨

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 08:59:09.10 ID:jiBDdSJm0

>>375
わかる希ガス。
オラも買い替え前にバルブきれたし。
今でもPCの壁紙にしてるけどね。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 21:07:04.63 ID:02nTqxht0

今年は黒四ダム見ようと思ってさ
バイクじゃ辛そうなんでランティスにしようと思ったんだ
考えてみるとこれまでで一番の遠出だ
お前らのせいで最後の思い出作りな気がしてきたじゃないか

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 00:12:50.76 ID:+az8wLKW0

ここは、ランチスを大事にしている人たちばかりで、ROMっててもいい気分になるね。
こんなオーナーに乗ってもらって、ランチスも幸せだろうな。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 21:52:27.31 ID:1mwVt/3P0

黒部ダムって途中からトロリーバスに乗り換えないと行けないんじゃなかったけえ？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/28(金) 22:49:51.51 ID:qeY6nuC60

大町側は駐車場ある

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 11:31:08.64 ID:S8+d4Wj80

その駐車場から乗り換えるんだろが

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/29(土) 12:12:20.64 ID:+XL2YfYf0

余程のお花畑でもない限り
最寄の駐車場に行くものと
察しがつきそうなものだが

383 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0：5) ：2014/03/30(日) 06:13:54.29 ID:rBr+Bpq00

忍者

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 08:34:40.48 ID:Jw9MWwF70

鯖が変わったのかな

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/30(日) 08:49:35.51 ID:ol+zzz7K0

>>383
発進の暗号か

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 14:19:24.84 ID:krv+3lwG0

昨日都内走ってて
信号待ちで気配を感じて隣見たら
アクセラだかアテンザだかのオサンがこっちガン見してた
元オーナーかねえ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 15:00:08.31 ID:511WrWSM0

にさーんノートだったら俺だ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 15:18:41.88 ID:IsHVb8U20

元オーナーなら見ちゃうわな。
マジでいい車だったもん。内装以外は。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/01(火) 17:44:22.83 ID:JsGgXwJc0

元オーナーはマツダ率高いのかな？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 13:39:23.52 ID:D5gSNknV0

今は事情があってトヨタ乗ってるが後数年したらマツダに戻るだろうな。
やっぱマツダはいいわ。あたりはずれも大きいが。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/03(木) 14:46:25.58 ID:2QHIj+F90

あたりをひいたらハズレだなw

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/04(金) 23:46:49.86 ID:2kZai+O10

新型のディーゼルのアクセラ出足から速ーい！
16年物とは云えKFで負けるとは思わなんだ.....140Km/hまでで投了。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 00:09:44.43 ID:gaetN6E90

>>392
いやいや、KFは高中域以外トルク薄いから加速は分が悪いでしょ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 21:26:33.63 ID:h/PlUpu70

一昨日都内でセダン見たよ。2桁ナンバーだったしワンオーナーかな
雨に煙る夜道によく似合うね

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 20:22:44.41 ID:bAJl7ik+0

今朝、NHｋニュースのルワンダの映像の中で、
黒（？）のクーペが走ってたよ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/08(火) 22:56:21.64 ID:qxYAutrZ0

確か、俺の黒ランはロシアに行った筈だが....

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/13(日) 17:32:40.70 ID:k80JU1iZ0

今日初代インサイトと並走した
結構綺麗にしてあった
俺も頑張る

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 08:57:17.20 ID:T+ajC0WVO

一見頑丈そうに感じる馬鹿デカイアメ車やビートルのクラッシュテストを見ると想像とあまりにも掛け離れた紙の様な脆さにはゾッとする。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 01:01:20.60 ID:6otuIaOx0

クーペタイプG乗りだけど、ランティスって確か衝突安全ボディだよな？
どこかで国の衝突安全ボディ認定第一号車って見た記憶が・・・

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 03:16:06.93 ID:BeB81dph0

その通り
新基準のな

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/16(水) 21:02:56.11 ID:ZKu1bWdQ0

地獄への道はランティスへの愛着で舗装されている。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/19(土) 12:11:13.76 ID:NniAwvUF0

>>314
初期はKF-X(KFX)っていう名前の2.0L V6を積んでた。実態はKL改っぽい

BTCC(Xedos6)で6気筒は9,000rpmまで許容されてたのに対して
JTCCは気筒数に無関係に8,500rpmになり、多気筒の高回転での
アドバンテージが減って全然まったくもって勝てず→BP改に積み替えた
でも勝てない。
(→そしてランティスからファミリアに機種変更、それでも勝てないで撤退)

トランスミッションはX-TRACだったっけ？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2014/04/19(土) 14:22:51.17 ID:Brhwx/NT0

実はFORD MONDEOもKLベースみたいだね。
でもむこうはPRODRIVE×COSWORTHだから勝って当然か・・・

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/21(月) 21:54:12.64 ID:1bT7BPzO0

なんかタコメーターの調子が悪い
突然針が落てビビる
エンジン回ってないのに走ってるｗｗってなる

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 06:36:21.88 ID:0HvtpinM0

車検通らんよねきっと

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 11:31:59.74 ID:Z3u5dVzE0

タコメーターなら車検は関係ないだろう。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 11:48:35.74 ID:N0djL0l80

ググったらそうらしいね
後付けでないのなら要整備なのかと思ったら
そもそも検査の対象に無いのか

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 12:10:54.49 ID:uH98zivl0

タコメーター自体は検査対象じゃないけど、排ガス、排気音で回転数の指定があるんじゃなかった？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 12:56:49.04 ID:WreXp894O

集中ドアロックが反応しない事が多く成った。

ミラーの角度調整は手動式に成った。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 22:07:25.51 ID:acJixGn30

昨日は激しい上下動を繰り返していた凧さん
今日はピクリともしなくなった。。。
部品あるかなぁ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 22:54:38.10 ID:/gLYHdtD0

お前らのランティスの塗装はどうよ？錆びてる所ある？
おいらのは3箇所錆びてる所ある
全塗装だと10万コースらしいが・・・そんなに金がないよ・・・

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 22:59:26.65 ID:IOEnZqCK0

だいぶくたびれてる個体が多いですな
(´-`).｡ｏＯ

こっちは法定点検済んでバリバリ稼動中よ！(｀・ω・)
まだまだよ！

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/22(火) 23:12:37.34 ID:acJixGn30

>>411
何箇所か飛び石喰らった所が茶色くなってたので鼻の脂つけといた

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 07:31:47.01 ID:E3tSkqeo0

>>411
リアフェンダーのドアパンチ跡と
ルーフのモール(キャリア載せるような場所)の塗装？プラ？が
経年劣化で剥がれてきて錆びてきてる

とりあえずシャシブラック買ってきた
後で剥がして吹いてみる予定

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 07:33:06.49 ID:E3tSkqeo0

>>410
ウチのタコは湿度が高いと不機嫌になる
タコの裏のハンダが割れてたり剥げてたりするっぽい

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 07:40:25.59 ID:eolvHmwG0

>>415
なるほど
引っぺがして診てみるか

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 21:00:36.13 ID:FvMLZGdh0

コンソール下のECUのコネクタ外して接点復活スプレーで治る場合もあるよ。
タコメーターはメーターアッセンに2本のネジ+コネクタで付いてるから
タコメーター後部のプリント基板のハンダトラブルは少ないと思う。

タコメーターがタコ踊りした時は外して表から分解する必要があるので
解体屋からメーターアッセンで買って来るのがお得だよ。
（解体屋から買って来たメーターの不良は短期間なら保証してくれるし）

タコメーターだけを新品に交換すると工賃込みで4万円前後。
タコ踊りしたらヒーター入れて乾燥させて上まで回すと治る場合も多い。
乾燥には夜間走行してメーターを電球で温めるのも効果的だよ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 15:14:07.22 ID:aOhEQbwN0

>>414
そのルーフの症状俺だけじゃなかったのかｗ

ボンネットと屋根の塗装がまだらになってきたと思ったら
それが全面に広がってしまった…自家塗装するか、カーボン調
カッティングシートでなんちゃってカーボンにするか悩み中…

天井の内装が劣化したのは俺以外にいる？布が剥がれて
たれてきた上に粉がぼろぼろ落ちるようになったから内張り自体を
取っ払っちゃったんだが、これだと車検通らない（場合がある）らしい

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 16:03:51.13 ID:KEf7bkjz0

ルーフキャリアのベース付けっぱなんだけど
ネジが錆びてて外すに外せないなもう
つか外した後穴埋める奴があった筈だが行方不明w

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 17:39:36.15 ID:54yp1M150

>>418
乗車位置のルーフ内貼りなしはダメで、内装は難燃素材でなきゃダメ。
難燃認定受けてる素材なら壁用クロスで張りなおして文句無いはずだけどね。
一番手っ取り早い修復方法は本革張りにする。これで通常ＯＫのはず。
あと難燃認定を証明できない合成皮革はダメだからね。
通す陸事で基準が全く違うんだけど継続車検で新規でなければ大丈夫じゃないかな。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 19:18:28.45 ID:m7LlFIJv0

>>417
情報㌧
GWにでも試してみるよ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 21:02:27.83 ID:S72GucP60

ルーフのモールはAピラーの上からリアハッチの途中までの1本。
左右共外すのは手間だけど外すのは後ろ(リアハッチ側)から外して行って
上手く割れないで外せたら(普通は途中で折れるから新品に交換推奨)
モールの下(ルーフの合わせ目/スポット溶接の上からシーリングしてある)を
洗剤と歯ブラシで泥汚れを落とす(キャリア用の金具は内装を剥して外すので面倒)と
シーリングの劣化箇所から必ず雨漏りするので、モールを付け直す時は
透明のシーリング材で前から後ろ(1.5mくらい)までシールしてから取り付ける。
キャリア用の金具の錆は諦めてホルツの錆チェンジャーとかで錆の進行を止め
シーリング材で埋めてしまうのが得策。

内装の左右のAピラーと室内3箇所のハンガーを外して錆が無ければ良いが
何処かで錆が出ていたらルーフのシーリングの経年劣化で雨漏りしてる。
他にハッチのダンパーの取付金具(下の金具)が錆びていたら雨漏りしてる可能性大。

ルーフのシーリングの劣化(硬化・やれ)は年式に応じて必ず起きるので
屋根なし駐車場に駐車してるなら雨漏りを(サンルーフ付きは特に)気にした方がいい。
更に未舗装(砂利)の駐車場は足回りの劣化が早いので要点検。

足回りの痛みの少ない場合、車検の時はシャーシブラックの塗布はしないで
クリア塗料を塗布(高級外車と同様)してもらうと錆の進行の有無の確認がしやすい。

長文失礼

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 22:33:02.19 ID:aOhEQbwN0

10年位前に見た（今でもあるのかな？）ボロ車スレみたいな
レスが増えてきてるなw

　いや悪い意味じゃなくて、ガタが来た車を如何にして直しなおし
乗っていくか、とかこんなトラブルがあったとかいう楽しいスレ
だったんだよ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 12:06:18.93 ID:t0P90uo60

>>422
㌧
問題は「新品があるかどうか」だなぁ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 20:04:48.52 ID:FtkGEo0v0

>>423
ランティスのスレッドも何だかんだPart27まで続いていんだから、
ある意味、【駐車後に】ﾎﾞﾛ車ｽﾚ Part40【残せし想い出】に近いかもね。
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1392948941/1

ノーマル派、チューンド派・・・多種多様だけど、レストア派もいるだろ。
修理・補修・改良・改造・・・ノウハウを分け合うのは微笑ましい事で
余ったパーツを送料だけで譲り合うなんて行為は昔からあったよ。

俺の家にはKF用のマツスピのマフラー(タイコ部分のみ)が何故が2個余ってるけど
誰か使うランティス・オーナーいる？(俺はSUSの120φ 左右2本出しを特注した)
ヤフオクに流さないで使うなら送料だけで送るよ。
(数年前に他車に乗り換えた友人のクーペから外したタイコなので磨けば綺麗になる)

>>424
今なら左右共に新品が残っているからデラに頼めば2日で手元に届く。
部品発注するなら、取付用のクリップも同時発注した方がいいよ。

室内の内装で問題なのはAピラーが左側1個しか残って無いくらいで
Cピラーと天井材の在庫(広島メーカー倉庫)は数個はあるよ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 21:58:39.59 ID:lIxPexRK0

マツスピマフラーはKFとBP兼用なんで、「KF用」ってのは存在しないぞ。
それからあれは中間パイプも専用のが必要だからタイコだけじゃ使い道がない。

427 ：424：2014/04/25(金) 23:21:42.35 ID:t0P90uo60

>>425
ありがとう。モール注文するわー

あとは外装でルーフのクリア塗装曇りと、ウェザーストリップ劣化と
パワーウィンドウのストッパーが劣化して痩せてるのか何なのか、
規定よりも上まで上がっちゃってプラ製のヘリ部分を叩いて
ボロボロになってるんで、その辺をどうにかしたいな

車高調買ってあるから付けたいってのもあるし(時間あればDIYできるけど)、
タイベル交換も目の前だぁ

ボロボロすぎて切なくなるけど、それでも手放す気になれないでいる

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 23:40:31.84 ID:QbMpX0GK0

>>426
マツスピのマフラーはKFとBP兼用ではありません。フランジ部分が違います。
エグゼのマフラーには兼用もありますがフランジ部分が数種類ありますので要注意です。
（エグゼのタイコの年式に起因する違いです。ガスケットも年式で違います）

マツスピのタイコはフランジの穴をKFの中間パイブ用に広げれば付きます。
（マツスピのタイコをKFの中間パイブに付けるにはマツスピのガスケットが必要です）

マツスピの中間パイブは触媒に近く熱錆が多く出るので再利用は推奨出来ません。

BPは中間パイブをKF用を使えばマツスピのタイコが付きます。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 00:00:44.63 ID:dOic/M/T0

>>428
マツスピのカタログにはランティスクーペ用のマフラーはKFとBP兼用って書いてあるけどな。

ノーマルのKFとBPでは中間パイプとタイコの接合部分の形状が違うのよ。
だから、マツスピは中間パイプごと交換なんでKFとBP兼用にできるんだけど、それ以外のオートエグゼや
藤壺、ユアーズなんかは純正の中間パイプを使うからKF専用って謳ってる。

BPでもKF用の純正中間パイプを使えばKF専用のマフラーを使えそうだけどな。

430 ：425：2014/04/26(土) 14:17:29.96 ID:muFaC4+80

俺の「マツスピのタイコ貰って？」カキコでスレ荒れそうなのでゴメンねｗ

マツスピのマフラーは触媒後ろの中間パイプから交換なのでKFとBPは当然兼用だよ。
KF純正の中間パイプに取り付ける場合はタイコのフランジのビス穴拡大加工が必要ですね。

オートエグゼ、ユアーズのタイコはKFの純正中間パイプに取り付ける事が前提だよ。
フジツボはアルミ、ステンレス共に中間パイプからのセットだからKFとBP兼用だと思う。

BPに各社のKF用タイコを取り付ける場合はKFの中間パイプ取付が基本だね。
また、BPの排気抜けを良くしたい場合はKF用のマフラーセットがポン付け可能だよ。
解体屋で中間パイプから拾ってくると後姿がKF。3箇所のハンガーゴムは新品交換ねｗ

マツスピのタイコの問題点は長年使うと中のパンチング板が錆びて中がズクズクになる事と
オートエグゼのようにストレート形式ではなくＳ字の鉄製仕切り型式なので中の溶接部が逝くね。

オートエグゼのタイコはステンレスで錆は少ないですがストレート形式なので抜けやすいよ。
グラスウール抜けで爆音で車検アウトの場合でもインナーサイレンサー入れればおｋだけどｗ

マツスピのマフラー(タイコ部分のみ)使う人は現物合わせでフランジに一手間かけてね。
家の建て直ししてるから今はコンテナに預けてるけど、そろそろデラに捨ててもらう予定。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 08:33:14.00 ID:+M1byes70

A-SPECのエアロってまだ買えるかな？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 13:22:05.95 ID:iYO16eja0

純正エアロ（ウィングとか）を含めて、メーカー・ディーラーOPの部品類は壊滅状態だよ。
マッドフラップだって後部の色塗り前が1セットあるけど前部は左右共無しの状況。
シフトノブもステアリング（MOMO エアバック無し）も本革は1個も残ってないし
最低なのは純正ラジエターも無い事。プラ対策済みの社外品も入手出来ない状況だよ。
足回りもドライブシャフトは新品もメーカーリビルトも無く社外リビルトだけ・・・。
ロアアームとかリンク類はあるけどアッセンブリでゴムブュッシュ単品などはないです。

ウェザーストリップは新品があるけど交換の手間は半端じゃないよね。
パワーウィンドウのストッパーが痩せて上まで行き過ぎて外部プラ製のヘリ部分を叩くのは
外側のモール交換は新品も残ってるので交換は出来ますが
パワーウィンドウのストッパーとレール類は単品では出ないウィンドウ毎のアッセンブリ
ストッパー、ローラーの交換だけでウィンドウ・アッセンブリで4万円。工賃は2万円程度。
上下のストッパーと横のローラーはドイトとかで現物合わせで探して切削して合わせて取付かな？

俺もマツスピ足からKWの車高調入れた時にドラシャ・ナックル・Ａアーム含めて足回り見直したけど
スリットローターやら社外Ｂパッドへの交換を含めて、もー大変！　今後も更に続く・・・。

暇に任せて長文失礼 m(__)m

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 13:40:37.59 ID:YXgGCvzW0

>>432
ありがたい
やっぱり20年経つとそうだよな

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 21:06:10.10 ID:cDm2OHYFO

ふ、ふたつの
ひ、光が～（震え声）

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 09:17:15.62 ID:R0FPZ2pP0

代用できるものはいいが
そうでないのはきついな

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 13:37:03.87 ID:Xho9JPLA0

純正パーツが無くなったら、リビルト・解体・社外・改造・他で修理しましょ！

・ブレーキローター：ディクセルのスリット（プレーン）ローター、他
・ブレーキパッド：エンドレス、アケボノ、アクレ、他
・ブレーキキャリパー：4ポットキャリパーキットは高いのでピストンOHキット買い置き。
・ベアリングが共通なのでナックルをBPからKFに交換可能。ビックローター化するならコレ！

・ステアリング（エアバック無）：FDのMOMOステアリングとスプライン同じ。ポン付け交換可能。
　　　　　　　　　　　　　　　　　(インプレッサ・レガシーのステアリングも無改造で付く！)
・ステアリング（エアバック有）：FD(4型)のMOMOステアリングとコネクタ同じ。交換可能。

・マフラー：中間パイプ＋タイコのセットならBP、KF兼用可能（後姿のみKF風のBPとか・・・)
　　　　　　　　　　　　　　　　　(参考：マツスピのガスケットは残り極少！予備持ってる？）

フロントライト(ガラスレンズ)、リアテールランプ、PWのSW、メーターアッセンブリー、他は
ヤフオクで格安(\1,500-\4,999-)で出品された時にスペア用を買っておくと使えるかも・・・。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 12:01:07.35 ID:L0iVDxim0

5/6みくしーのミーティングがあるようだな

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 22:50:20.87 ID:QJTXLoXF0

昨日、富山某所で程度の良い緑のクーペを見かけたんだけど、ひょっとしてこのスレの住人の愛車か？
大事にしてやってね。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 23:48:46.91 ID:BXrjTRpr0

そういや最近黄色いの見ないなー
南関東

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 18:06:59.55 ID:oHm6bniq0

ランティスの部品ってファミリアの部品と共通してるのが多いんじゃないの？
まだ新品部品の在庫はあると願いたい・・・

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 02:10:02.91 ID:nnJJj9ih0

いや、まさしくファミリアそのものなんだが・・・
日本じゃネーミングが違うだけ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 06:19:16.27 ID:fIsjqGCJ0

クーペはアスティナ後継

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 14:55:50.31 ID:1J1tqft90

海外じゃＢＨファミリアの1車型
欧州
３ドア　３２３Ｃ　（国内じゃＮＥＯとかいう）　
３ドア　３２３Ｐ　（国内じゃマイナー後３ドア・ハッチバック）
４ドア　３２３Ｓ　（国内じゃファミリア・セダン）
５ドア　３２３Ｆ　（国内じゃランティス・クーペ）

アジア・オセアニア
アスティナ　　　　（国内じゃランティス・セダン）

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 15:39:01.28 ID:CTYAVdwp0

販売時期はずれてるが
実際ドアパネルとか共通だったりしなかったっけ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 20:02:50.03 ID:pwCSAL560

皆さんご存知だと思いますが

ユーノスxxとかクロノス兄弟を出して多ch化を進めていたマツダ
そのバブル車種の最後発として世に出たのがランティスなんですが
その頃には崩壊は既に始まっていて、本来は別車種であるセダンとクーペを同じランティスとして販売した事からも分かると思います

立て直しの時間稼ぎに急造されたのがBHファミリアでありCGカペラでした
リソースを最大限活用する為にカペラはユーノス500のシャシを流用
ファミリアはランティスのパーツを流用し誕生しました

という感じですよねアラフィフの方々

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 21:29:13.12 ID:CXj7dgBw0

ランティスのブロアファンはデミオと共通なので
ブロアファンなら壊れても大丈夫。(中間にコネクタ入れるけど…)

コンプレッサ、コンデンサ、オルタネータ、セルモータは無いです。
ラジエター、サブタンク、シート、内装部品、温度センサーも無いです。
でも、オルタネータとセルモータはメーカーリビルトがあります。

足回りは共通部品が多いのであります。年々、保管料が高くなってるけど…。

447 ：忍法帖【Lv=24,xxxPT】(1+0：5) ：2014/05/02(金) 21:35:40.97 ID:id2l8t620

詳しい方がご存命のうちに、まとめwikiでもつくってもらいたいなあ。。。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 04:05:16.41 ID:4ICFNBKk0

さすがにまだ死ぬ歳じゃあないwww

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/03(土) 05:52:32.53 ID:PUsadoWl0

事故ったり在庫が無い部品が壊れると終わりって事か・・・
大切に乗るわ・・・

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 21:48:00.53 ID:zx2ujBx20

関マツのサービスフロントのマネージャークラスの中には
腕の良い職人気質の下請け企業とかリビルト屋を抱えてる人がいるよね。

現場の作業員よりもフロントマンの方が知識も経験もあって
作業に因ってはマネージャーが現場に出張ってくれたり
元ランティス乗りのサブマネージャーがいて知恵貸してくれたりする。

しかし、部品の互換性と流用は俺の方が上だったりする。
結局、俺のランティスは純正以外の色々な部品で構成されているｗ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 13:07:15.93 ID:xa3miunU0

すごいなー（棒

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 15:28:14.31 ID:p4z9+KWE0

>>450
関東マツダの東浦和店のサービスマネージャーのH氏は
昔、JTCCでランティスのメカニックしてたんだよね。
関東マツダには、その他にも猛者が残ってるよね。
関西マツダの方が多いはずだけど…ルマンの生き残りとか…。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 01:06:36.47 ID:AC36TIJw0

昨日黒ランクーペとすれ違った。
おいらもまだ頑張る。
セダンって絶滅寸前かな？数年前に一度見ただけで最近は見てないな。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 11:27:34.94 ID:soFRyjZN0

うちの近所のお宅、屋根付車庫に銀セダンがいる。
見たいときは、犬の散歩でそっちを回っていったりする。
確かにセダンはクーペより見ない。たまに見るとおじいちゃんが運転してる印象。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 11:50:30.02 ID:ALbGpsW80

納税通知ｷﾀｰ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 21:13:46.14 ID:30GRpI4r0

BP海苔まだいるかい？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 21:49:56.02 ID:50FUpms50

>>456
BP-ZEだお　ノ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 01:51:14.45 ID:yqcwEa/t0

>>457
どんな調子ですか？
家の赤クーペ、砂漠で放置されてたかの様にすっかり色褪せてしまいましたが
エンジンだけは絶好調なのでまだまだ乗り続けますよ。

459 ：377：2014/05/10(土) 02:21:00.52 ID:HOLGUHDd0

行ってくるわ・・・

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 02:30:57.82 ID:9mIhrYpA0

>>458
こっちも快調ですよー
二年前にスパークプラグ変えてからそのままだけど　(´･ω･)

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 10:26:52.10 ID:SQFQII/y0

>>460
元気なら良いじゃないですか
家のはプラグ交換が遅れてo2センサー壊してしまいました。
高いので交換せずにマフラーから吊るしたままです（－ω－；）

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 12:38:42.71 ID:4iotJOD60

>>459
楽しんでこいよ

ところで俺のクーペタイプRラジエーターを交換したいのだが流用できるやつある？
できれば大容量

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 13:21:50.70 ID:qG8Tf2TZ0

BPランティスの嫁にオカマ掘られた俺様が通りますよ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 15:04:26.20 ID:aZ0bnvfI0

>>462
普通に使うなら冷却系の洗浄しっかりしとけばノーマルで十分でない？
流用できるものは知らんが容量上げたきゃコア増しするだけだよ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 18:25:22.17 ID:aBFRVasq0

>>462
ポン付けで流用取付け出来る大型ラジエーターは無いよ。

俺は「大宮ラジエーター工業所」でインタークーラー共に特注したけど
友人は「荒川ラジエーター」でサーキット専用品を作ってた。

漏れたら修理ついでにコア増ししてくれるラジエーター屋なら沢山あるよ。

466 ：377：2014/05/11(日) 20:13:42.92 ID:tT6Swpwr0

行ってきたわ・・・
普段8km/lくらいがやっとなV6ATだが
高速と田舎道と峠走ってたら12km/lくらい行ってた
これ多分19年程乗ってての最高記録ではないか
消え際の明るさでなければいいが・・・

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 10:18:20.15 ID:40ieoJyn0

メーカーオプションだったかのキャリア
屋根への取り付け部分のカバーを飛ばしてしまった
放っておくと雨漏りや錆が心配だが
今更部品無いよな・・・orz

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 19:11:27.61 ID:Q5SVQ47u0

>>467
気に病むなよ
黒ビニルテープでも貼っときゃ大丈夫だってばさ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 20:11:33.33 ID:bA9Sv5k+0

先週半ばにサンルーフのウェザーストリップとルーフモール交換したので
外したルーフモールがデラのゴミ捨て場に残ってればと思って
帰宅途中にデラ寄ってみたけど火曜定休日で確認出来なかった。
明日、電話入れてみる。無かったらゴミン！

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 21:37:45.37 ID:zU2Myq8x0

ほ

471 ：467：2014/05/13(火) 21:42:02.46 ID:NfzD5BF80

すぐ黒ガムテ買って巻いてんだけど
時々巻き直してやればいいか

>>469
THX
もうすぐパッケージの6ヶ月点検来るんで
カバーをどうにかするか外すか両面で訊いてみる

472 ：469：2014/05/14(水) 14:18:40.25 ID:CEIOZTfn0

>>471
デラに電話確認したら今週月曜日にゴミ廃棄したとの事で無かった。ゴミン。
で、ボディ・モールディングのキャップ単体の在庫の有無を尋ねたら
品番：B01A-50-5A1A　400円/個x 4個で税込み1,800円前後との事でした。
広島の部品倉庫に残り118個あるのでデラに発注かければ数日で入手可能。
チカラになれなくてゴミン。パック de メンテでパーツ 10％引きで頼みます。

ついでに部品の発注状況を聞いたら、ルーフ・シーリング・他のパーツが
何故か単数で入ってるとか、ルーフ・モール、クリップ、プロテクターとか
AT用のラジエーター(最後の1個/MT用無し)とか色々と発注がかかってた。
皆さんも苦労しながら小さな所まで補修してるのね。

473 ：471：2014/05/14(水) 15:47:21.35 ID:zAjKVhT+0

おおありがとう
キャップは家のどこかにはある筈なんだけど
買った方が早そうなので
品番有難く頂戴いたしまする

今年の暮れにはまた車検なんだけど
ボーナス右から左ってのだけは勘弁

474 ：469：2014/05/14(水) 18:14:45.30 ID:CEIOZTfn0

>>473
中古より新品の方が気分良いよねん。散財の金額では無いでしょうし...。

俺のランティス、来月車検なんだけどーーー
リアを20mm(左右で40mm)オーバーフェンダーにしてるからアウトなんですよー！
今回の車検と同時に改造申請出すけど...さて、ナンボ用意しておけば良いやらｗ

でもね、Eg Tuningはデラのサービスマネージャー推奨のショップに任せたけど
オーバーフェンダー化はデラの下請けでデラに直接金払ったんたんだよん。
今回もデラのサービスマネージャーは笑顔だぜ！アハン？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/14(水) 22:01:01.23 ID:VSNBny540

>リアを20mm(左右で40mm)オーバーフェンダーにしてる

？？？なんでリア？　らんちすＦＦでしょ？
もしかしてＦＲに駆動変更？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 06:15:20.48 ID:g96oE3oG0

ほ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 18:38:25.64 ID:Bim0t54a0

>>471-472 横からｽﾏｿ！
外した時に爪が割れてしまったモールディングのキャップが
ディーラーに届いたので早速4個交換しました。\1,680-也。
モールディングが白けて見えるので少し気になります。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 19:36:41.42 ID:nrKfyMdG0

交換できてよかったね！マツダって長い間部品持ってるのね、いい会社だ！

479 ：471：2014/05/20(火) 09:55:50.36 ID:pz6b8GNr0

噂をすればディーラーから
そろそろ点検ですよって電話来たw
キャリア長いこと全く使ってないし
外す方向で考えようと思う
外のネジが錆びて屋根に色付いちゃってるしw

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 21:15:27.22 ID:Dl2Cphns0

ランティスのリアガーニッシュにつける車名シールって在庫ある？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 23:20:07.39 ID:K4lBZ/Qh0

>>480
ディーラーに直接聞けばいいじゃないか。

あると言われたら発注すればいいし、無ければ…持ってるよ、俺ｗ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 16:08:35.16 ID:uJ6y5qvX0

ドイツの会社から、ドアは５枚あって、クーペでもないのに、
「４ドアクーペ」と名乗る車が現れたので、思い出してやって来ました。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 06:46:02.47 ID:eYYQphjb0

一台買っとく？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 21:30:39.03 ID:22a8hiKv0

3月までの俺の愛車がエンジン修理されて売られてますｗ
http://www.goo-net.com/usedcar/MAZDA__LANTIS/index.html

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 22:10:21.67 ID:KIDL5H0K0

次のオーナーも大事に乗ってくれる人だといいですね

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:00:42.56 ID:j8yLik+E0

これだけは分かんないんだよな。
次のオーナーにも可愛がってもらえよ、と思ってても、
それこそ部品取りに買われる可能性もある訳で…。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 15:43:09.58 ID:EjsMrHTG0

カースタントとかなー

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/27(火) 20:35:29.79 ID:yYJ0ydAQ0

ほし

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 12:27:42.19 ID:SNIJVVe80

グランツーリスモ3を100円でゲット。
でもこれランティス出てないのな。
シリーズ制覇してると勝手に思い込んでた

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:12:22.61 ID:QJe1escH0

昨日
仕事現場で白のクーペ発見、
欲しくなった

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 21:17:56.64 ID:RvZuYF4M0

>>489
ランティスがあったのはGT2までだね

レーシングモディファイしてトライアルマウンテン耐久とかやってた

492 ：424：2014/05/28(水) 22:36:55.73 ID:GRx8TEUF0

>>491
GT5, GT6 にはあるよ。4は忘れたｗ
あとGT PSPも出てたはず

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 12:56:58.45 ID:N7Lrm0RF0

昨日
駐車場で銀のクーペ発見、
俺のだったヽ(^o^)丿

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 13:14:53.73 ID:P+MXV33W0

本当に銀だったか？
白くなってなかったか？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 14:01:50.43 ID:yxMQGLhO0

銀クーペなら毎日俺の横で

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/29(木) 15:02:13.62 ID:SzCVk02g0

解体されてるよ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 08:32:15.68 ID:zEb2x4yf0

俺もGT6で思い出に浸ろうかな。
プレステ買わなきゃだな。
これだけ手放したこと後悔した車もないわ。買い換えるたびに車がつまらなくなる。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 09:52:55.36 ID:UUxeRvOu0

お前らがそんなこと言うからランティスロスが怖くて
ボーナス右から左の覚悟でまた車検通すんだよ馬鹿野郎

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 10:15:34.28 ID:vNAvoaRo0

>>498
のろけ話かい？こいつぅ～。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 10:43:56.09 ID:XKaSxekk0

今年車検かー

まあ通すけど

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 15:57:15.10 ID:BJMZltDX0

GT4で他車のホイール流用できるのが良かった。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 17:16:01.20 ID:iMnp0S5F0

4-5年前の話
通勤途中の駐車場で黒のクーペ発見、
BBSを履いてた筈だがブロックの上に載ってた

タイヤ＆ホイールで相当の損害金額だっただろうに....ｶﾜｲｿｽだった (T_T)

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 23:13:28.24 ID:n9lp8Bpa0

>>498
でも手放したら後悔するのはこのスレ住人で証明済み。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 11:41:44.97 ID:iD3C5x+S0

本日、関東地方、高温危険注意報発令。
黒ランから順番に白ランまで溶解注意。
タイヤから溶け始めて車体に続きます。
ガソリンは引火するので抜いて下さい。
周囲の燃えやすい物は移動を願います。

※可能な方はエアコンのある室内へ移動願います＠マツダ広報部
※ボディが高温になった車両はデラの洗車機で冷却して下さい。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 13:14:24.42 ID:wZz9q2190

エアコンはある！　問題ない

ただ　冷風が出ないだけだ

皆もそうだろ？　

そうだと言ってくれ！

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 13:23:45.86 ID:Wl+ueIi10

せやな

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 14:29:38.19 ID:NhF4ad0P0

燃料計満タン、水温計満タン、エアコン温風、Egガクガク....ｵﾜﾀｶﾅ？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 14:35:20.14 ID:Wl+ueIi10

まだだ、まだ終わらんよ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 17:49:03.34 ID:9fJQy3mr0

エアコン無しはそろそろ辛いよな。
今朝は片道一時間の買い物に出掛けた時に
トライクとスーパー7に出会ったけど、あまり気持ち良さそうではなかったね。
ランティスは窓を全開にすると両サイドが結構フリーになるので風通しは良い方だし屋根がある分、彼らよりは幾分かマシだなと思ったよ。

510 ：467：2014/06/01(日) 19:34:26.10 ID:RRPH9hEh0

お蔭さんでその後キャリア取付穴塞ぐパーツも手に入って
今日キャリア外した
納車からずっと付けていたから
飼ってたカブトムシの角が取れたような違和感があるw
しかも外した跡の保護シールが汚えw
ちょっと走ってみたが風切音が激減したようだ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 20:51:06.54 ID:XJ06fHEx0

>>510
良かったですね。オメです！

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 09:25:48.34 ID:gqNUeF870

昨日も涼しくお出かけしたが
クーラー壊れるの怖いな
カビだらけかもしれないがこれまでずっと動いてる

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 13:30:15.13 ID:e4LP+J3H0

カブトムシ～
カブトムシ～
角が取れたら
ゴキブリね～

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/02(月) 22:37:24.49 ID:NuEFjrmc0

20年乗ってきたTYPPE-Rブリリアントブラックを下取りに出しちまった、
ディーラーがどう扱うかは分からないが、中古で探してる人がいるなら
東海マツダ春日井に尋ねてみてくれ
懸念のタコメーターは３～４年前に新品に換えました
年式の割には走行距離も少なく無事故、新車の慣らしから丁寧に乗ってきた逸品だ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 09:08:54.44 ID:7PVrVOTQ0

梅雨に入るとバイクはお休み
ドライブの季節だよ～

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/03(火) 12:39:37.65 ID:1/Ai4IsN0

>>514
後で泣けよ。気持ちは察せる。
俺は結局２台持ちになっちまった。
年間走行距離は短くなるばかりだ。
娘が数年したら免許取って乗ると云うから
それまでは期待半分・・・。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 05:55:46.96 ID:OZIj7uMt0

家族になんぞ預けたら一気に廃車にされそうだ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 08:15:30.73 ID:7t/nxiKu0

>>517
確かに免許取立てだと心配だな。
でもさ世代を超えて乗り継ぐならいい話じゃない？
それまで>>516頑張って意地してくれ！

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 09:57:27.41 ID:bsipIoEp0

流れ的にふとこれ思い出した
http://ecx.images-amazon.com/images/I/51D5Wd%2BYWEL.jpg

ヌルーいカーアクション（笑）に供されボコボコになった挙句
これまた酷いオチでその上パッケージが別の車という
あまりにも哀れな赤クーペのことを

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 09:59:22.92 ID:bsipIoEp0

お、あったあった
http://ghouls8.blog47.fc2.com/blog-entry-231.html

ふぅーたつーの光がぁ～＞＜

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 18:30:16.94 ID:89FD3IXN0

感動しますた。(ToT)/~~~！
http://blog-imgs-36.fc2.com/g/h/o/ghouls8/brake13.jpg

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 20:31:32.87 ID:wb5XK/t2i

>>519
やべー
これ　すげー見たい！w

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 20:55:32.49 ID:2xkPzrap0

言っておくが
ストーリーに期待するな
赤クーペ以外全く見所ないからな
AVみたいなもんだ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 20:56:39.66 ID:2xkPzrap0

つーか>>520のリンクの人
ランティスロス抱えてるっぽいなw

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 21:09:36.48 ID:2xkPzrap0

週刊日本の名車
http://deagostini.jp/nnm/

掲載予定にはある・・・小型セダンカテだがw
http://deagostini.jp/site/nnm/pretop/list/group_list.html#matsuda

本編への登場はまだだがとりあえず24号
http://deagostini.jp/NNM/backnumber.php?id=41834&issue=24
> 自動車タイムズ
> 平成5（1993）年
> トヨタスープラ／スズキキャラ／スバルレガシィ／ニッサンスカイライン／ニッサンローレル／ホンダインテグラ／ホンダラファーガほか

ほか
ほか
ほか

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 00:07:59.80 ID://Wibm4l0

赤クーペといえばこんなのもあったな
http://www14.ocn.ne.jp/~cafegt/img/CafeGTlogo.png
http://www14.ocn.ne.jp/~cafegt/
俺は一度行ったw

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 00:57:54.32 ID:QfWWHLN20

大鶴義丹のアレか
予告だけ見とけばわざわざ借りる気も失せるだろうよ。
www.youtube.com/watch?v=LkvRbItB_Xo

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 01:45:55.52 ID://7/0wYT0

>>527
www

映画は別として…ランティスはやっぱカッコいい

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 03:06:17.68 ID:JppPIdh/0

>>526
旧碓氷峠で白いのに負けた日の釜飯は冷めていた (T_T)......てか？　腕上げたか？
http://2ch-ita.net/upfiles/file12690.jpg

530 ：オイル滲み：2014/06/05(木) 07:45:24.95 ID://7/0wYT0

>>529
526は違う人ですよ(^_^)

あまり腕は上がってないです(´･ω･`)

ここはよく見てますが

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 09:17:46.16 ID:SFTYgdRE0

>>529
一瞬俺かと思ったが違った

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 18:32:25.40 ID:I5+Yie+w0

クーペのリアガーニッシュのカバーって用品だからもう無いのか(´・ω・`)

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 19:03:07.71 ID:JppPIdh/0

>>530
ルート６の銀狼、お久しぶり！
近隣の峠やら富士五湖やら中央高速のKINGだとの噂.....まだか？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/05(木) 21:18:14.16 ID://Wibm4l0

>>526の店の主人
日本の真ん中へんだから
ここでOFF会でもどうですかと言ってたな
↓あの頃を思い出す・・・

【mazda】マツダランティスPart24【LANTIS】
238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/10/06(水) 15:32:34 ID:fD74wiXO0
そういやこんなAAあったぬ

　　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！なんだあの看板はよっ！
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　　「　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　　　|　　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ＼|　　|　 | |
　　　　　|　∧　| |　　　　|　　　　|／　　＼　　/　（　）
　　　　　|　|　|　|〈　　　　|　　　　|　　　　　|　|
　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　　〈|　　　　　|　|
　　　 / /　 / /　|　　　　|　　　　||　　　　　 |　|
　　　/ /　/ /　=-----=--------　　　　 |　|

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 19:11:58.88 ID:cHY23PBG0

ほ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 21:20:34.21 ID:SBv3jVmt0

余っています。
社外マフラー
触媒
リアガニーシュ
ロアタワーバー
前後ストラット＆コイル
フルタップ車高調
フロントAアーム
フロントクリヤコンビランプ
サイドクリヤマーカー
オルタネータ
セルモータ
O2センサー
その他

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 22:45:26.63 ID:7EEmyiiI0

>>536
はよヤフオクに出せ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 22:49:15.07 ID:Bqnu1Kvo0

>>536
マジなら買うけど

539 ：536：2014/06/08(日) 13:07:14.92 ID:G24HzpQn0

>>537-538
とりあえず何欲しいの？　
・上記の12部品の他
・スカッフプレート(ステンレス)
・アンダーバック付トノカバー
・フロントバンパー
・フォグランプ
・コイルRSRサスコイル付KF前後ストラット・ダンパー
・フロントBP用コイル付KF前後ストラット・ダンバー
・スピードメーター(新品)
・スリットローター
・ブレーキキャリパー
・アクレブレーキパッド(スーパーファイター/フロント新品)
・ボンネット(悪戯書きあり/凹みなど無し)

・その他、欲しいパーツがあるかも知れないので打診カキコしてみて？

倉庫にしてた一軒家を建て替えする準備中なのでオク出品は先だと思う。
今は需要あるパーツを何とかしたい。業者ではありません個人です。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 19:20:17.07 ID:AdHe4/kL0

>>539
車高調はどこのやつ？

541 ：536：2014/06/08(日) 23:45:37.09 ID:G24HzpQn0

>>540
2本不調なXYZ（修理不可）＆全部好調なK－Sports（両方共にSS）
台湾製は誰も欲しがらないがJICよりはマシだよ。今はKW。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 18:47:22.06 ID:xfLcJAPP0

>>534
日本の真ん中変だから、ここでOFF会でもどうですか？
http://2ch-ita.net/upfiles/file12716.jpg

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 19:13:23.73 ID:TP6XBgm00

社外マフラーってレガリスだろ？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 19:34:32.22 ID:j663NrEL0

赤ラン氏が何か書いてなかったかな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 21:23:31.37 ID:T6dIr7NO0

http://minkara.carview.co.jp/userid/339646/blog/32842726/

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 21:30:34.21 ID:j663NrEL0

ありゃ
病気でもなさったかな・・・

547 ：オイル滲み：2014/06/09(月) 21:51:34.23 ID:x2RSd2JGi

>>542
cafeGTだったら行きやすいですね

今更ですが、ここの看板のシルエットってランティス？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 22:10:08.20 ID:xfLcJAPP0

>>547
http://2ch-ita.net/upfiles/file12718.jpg

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 22:36:38.73 ID:fTHpgW/90

>>539
スカッフプレートはよ

550 ：オイル滲み：2014/06/09(月) 22:57:28.09 ID:x2RSd2JGi

>>548
(´；ω；｀)

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 09:42:25.45 ID:HrmuXuoC0

無常・・・

552 ：sparkplug.test@g .com：2014/06/10(火) 10:09:42.87 ID:/Hw2AYn30

★スパークプラグ総合★で使ってるアドです。連絡にどうぞ。
何か欲しいものがあればカキコして下さい。
「[email protected]」← 当方、関東。ﾖﾛｼｺ！

>>541
程度良好でもK-Sportsなんて要らない？
他に車高調欲しい方、\8,000+送料(重いよ)程度でどうｗ

>>543
残念、マツスピです。そろそろ、鉄製マツスピ錆が出てそう。

>>549
\4,000+送料可能ならメール下さいな。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 12:01:59.94 ID:HrmuXuoC0

>>548
なんか立体的になってるようだが

554 ：sparkplug.test@g .com：2014/06/10(火) 12:50:00.14 ID:/Hw2AYn30

御意見待ってます。連絡はメールで。。。。

・サイドクリヤマーカー(紫外線で黄ばみあり) ------------- 0 円（捨てます）
・リアガニーシュ(バックランプ部縦ヒビあり) ----------- 2,000 円
・フロントAアーム -------------------------------- 1,000 円
・フロントバンパー -------------------------------- 3,000 円
・フォグランプ ------------------------------------ 3,000 円
・RSRコイル付KF前後ストラット（BPコイルおまけ）------- 3,000 円
・ロアタワーバー(Eg干渉部切削済) ------------------- 3,000 円
・スカッフプレート ---------------------------------- 4,000 円
・RX-7 純正MOMOステアリング(エアバック付） --------- 5,000 円
・ガーメントバッグ付きトノカバー --------------------- 5,000 円
・社外マフラー(マツスピ/太鼓のみ) ------------------ 5,000 円
・オルタネータ(23,600Km/140A発電確認済) ----------- 5,000 円
・フルタップ車高調(K-Speed/走行2,500Km) ----------- 8,000 円
・スピードメーター(新品/中古240Kmメーターと交換可) -- 20,000 円
・CBAEP KF-ZE Auto Exeマフラー ------------------ 40,000 円

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 14:11:41.38 ID:HrmuXuoC0

ワシらはしょせん世界の2％。広くより「深く」愛されたい
第242回　マツダ・藤原常務インタビュー　その1
http://business.nikkeibp.co.jp/article/person/20130325/245519/

いいのだな？ランテのままでいいのだな？（違

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/10(火) 15:35:10.56 ID:/EGmswpV0

>>554
メール送りました

557 ：sparkplug.test@g .com：2014/06/10(火) 18:27:11.85 ID:/Hw2AYn30

>>556 他の2名の方へ
同じパーツの需要が複数人からあって困ってます。(Re:ｱﾘｶﾞﾄｳ！)
天気良い日に添付用写真撮るから時間下さいませ。

基本的にはランティスのリアに積んで持って帰ってね！的スタンス。(梱包・発送が面倒)
本気で来そうで怖いけど.....

皆さんｺﾞﾒﾝﾅｻｲ m(__)m ＠スレ汚しな俺

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 08:18:43.51 ID:/xf71Es50

ほし

559 ：557：2014/06/14(土) 15:34:27.06 ID:7ortgPJu0

>>556 & 他の複数の方へ
雷雨も去って夏日になったのでパーツ写真送信しました。
再度のメール待っております。

560 ：557：2014/06/14(土) 19:15:38.02 ID:7ortgPJu0

LANTISの中古パーツ需要家の方々へ
主要中古パーツは完売致しました。本当に有難う御座いました。m(__)m

スレ住人の皆様、スレ汚しｺﾞﾒﾝﾅｻｲ m(__)m ＠sparkplug.test

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 13:49:53.41 ID:o1NZZW980

ランティス発見。
https://www.youtube.com/watch?v=RAWsrd7igTY&feature=youtube_gdata_player
ニュージーランドの世界一急な坂、ボルドウィンストリートを流暢な日本語で紹介されているこの動画。
序盤の3:00辺りにシルバーのKFを発見。
坂道を下ってきた終盤17:30辺りでも見れるけど
なぜか給油口の蓋がグニャリと曲がってた

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 18:00:32.10 ID:9UVUWB6X0

ガソリン泥棒に遭ったのかな

こんなもんじゃないんだろうな
https://www.google.co.jp/maps/@35.625325,139.614483,3a,75y,73.63h,77.11t/data=!3m4!1e1!3m2!1s6ykcoVv9oKe4l-oH1j2yaA!2e0?hl=ja

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 08:59:27.72 ID:2Vb4vW1JO

左後ろドアが内側から開かなく成った。

564 ：砂田雅人：2014/06/16(月) 09:05:55.20 ID:N3reYCm50

キリングループの末端の協和発酵バイオ山口事業所防府　製品課加工係（ＭＩＸ粉砕）の職長の小山英樹

小山英樹職長は同僚の女性社員達の胸や尻を触りまくるというセクハラは日常茶飯事
女性社員達に卑猥な言葉をかけることや関係を迫る事も
小山英樹職長はスキンシップとかほざいてるけど立派なセクハラで犯罪です

ちなみに製品課でこのセクハラ馬鹿にセクハラ被害を受けてる女性は・・・　

小山絵里　古谷晃子、友景恵子、濱崎千夏、入江真紀、下瀬早苗　（敬称略）

セクハラ被害を受けてる女性たちは皆４０～５０代なんだけどｗそれは置いといてｗ
このセクハラ馬鹿こと小山英樹を訴えてやれよｗｗｗ

ただ例外的に濱崎千夏はセクハラされて喜んでるけどｗ嬉しいのかなｗｗｗ

キリングループのコンプライアンス遵守の取り組みは所詮は形式だけですなｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 09:30:48.95 ID:2oLWIsW50

>>563
チャイルドロック確かめましたか？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 09:38:03.05 ID:4jaqPXoH0

昔どこかのショールームで悪戯したなあ(遠い目

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 10:15:36.36 ID:BCL2IPqA0

どこかのショールームでやるなよw
自分がいるショールームでやれ
一部始終が観察できて面白いぞ
良さげなお客さんならバレる前に開けてあげればいい
客が怒ろうが『またイタズラだ！』って言えば済む

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 12:13:10.04 ID:2Vb4vW1JO

>>565

ありがとうございます。

確認してみます。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 12:31:31.17 ID:fWrIV1Sk0

確かにランティスは防府で作られたがその話題は関係ないだろ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 13:12:46.03 ID:4jaqPXoH0

ロックで思い出した
集中ドアロックの時に
右後だけロックかからないことがある
駆動する奴が弱ってるかフリクションがらみか
そんな感じ
一々確認したり閉め直したり結構面倒なんだよな

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 18:08:32.77 ID:i8CCrP070

>>570
防水スクリーンがずれて、留めてる黒いベタベタした接着剤（？）がロックロッドに絡み付いてない？
一度外してパーツクリーナーとかで清掃してみるといいよ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 20:05:49.58 ID:aOgl0ZKM0

>>570 と同じ症状だわー
特に寒くなると空かなくなるから、季節の変わり目を感じる材料だｗｗ

>>571
ブチルが寒さで硬化/暑さで軟化してるとなるとそれかも
情報ありがとー、確認してみる。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 21:08:58.16 ID:rERo9qiJ0

>>570
俺が複数いるwww

>>571
今度内張り剥がして見てみます。

574 ：570：2014/06/16(月) 21:19:18.57 ID:YqyREZQK0

>>571
前にリアドアのスピーカー交換したことがあって
心当り大有りだw

575 ：オイル滲み：2014/06/16(月) 21:25:14.63 ID:w16cjqU7i

同じような人多いんですね
自分のも黒い接着剤が溶けてドアワイヤーにくっついて
ドアが逆に開かないということになりました(*´Д`)

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 22:19:33.96 ID:sEsGs9sP0

ランティスを手放す時が来たかな

平成7年クーペタイプR 20000km

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 01:07:18.51 ID:Q+YwsiTZ0

2万キロ！？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 03:21:18.05 ID:AnKtdnSZ0

ttp://youtu.be/Rxv-n79RHG0
ttp://youtu.be/JvXC4cTI1GQ
目、耳の保養にどぞー

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 07:39:23.60 ID:jkc2coG00

20000kmで間違いない
来月で車検切れるからどうするか悩む

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 07:46:22.25 ID:YdxadkcB0

>>578
2本目、単純にレース映像としても面白い。tks

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 09:14:25.30 ID:nJgn+mZQ0

いい旅チャレンジ・・・いやなんでもない

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 21:17:06.40 ID:ysWSW4Zx0

>>578
Kingsley Ingram, Race two of the touring cars, Silverstone Classic 2012
シャープの60インチ（AQUOS クアトロンプロ LC-60XL10）で見て大感激！
俺も明日から6,000rpm以下に回転落とさず走るぞ！ってﾑﾘﾎﾟ！
WTCCで戦績残したLANTISも現行はClassic car扱いなのね.....(^_^;)

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 09:20:41.62 ID:7ENAkHH00

60インチ言いたいだけちゃうんかと

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 11:56:33.86 ID:rgIrMun/0

ヌルっとスルーしとくのが正しい2ちゃんの使い方だぞ。
スルーされるのが一番キツいんだから。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 12:39:37.87 ID:BxaCYFIB0

>>578
何気にみてて
「お！今のシエラじゃね？！」
確認しようと最後まで見るつもりだったけど
速さが違いすぎて追い付ける気がしなくなった中盤
見るの止めますた。

ランティスの大鳥居はシエラのオマージュだと思ってんだけど速さの格が違うんだよね。
デザインじゃ負けてないけど・・・

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 13:12:22.42 ID:7ENAkHH00

デアゴ日本の名車
http://deagostini.jp/nnm/backnumber.php?id=41838&issue=26
> 号数：第26号
> 発売日：2014-07-08発売

> マツダランティス初代平成5年
> プロフィール／スペック

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 23:26:24.77 ID:xx3J8GMp0

V6 2Lと直4 1.8Lのエンジンサウンドって全然違うね。吸排気イジってれば更に違いそうだけど。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 11:56:14.36 ID:+c7PF8HP0

先日の日曜日にマツダ中古車専門店（ディーラー）に行って
LANTIS Type G MT 色(白) 車両単体価格 8万円、他に納車整備費用8万円＋税金他
LANTIS Type X AT 色(黒) 車両単体価格 18 万円、他に納車整備費用8万円＋税金他
LANTIS Type R MT 色(銀) 車両単体価格 24万円、他に納車整備費用8万円＋税金他

走行距離はどれも60,000Km前後です。
今後の事（整備費用）も含めて、どのタイプが買得でしょうか？
やはり、V6の2000ccのMTでしょうか？
直4のType Gはランティスとして認めてもらえない可哀想な車だと聞きました。

有識者の多いスレと聞きました。どなたか回答お願いします。
今はノーマルの初期型ロドスタに乗っています。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 12:38:17.92 ID:RWD3m7es0

俺なら白のタイプGを押す。
今も10万km超えのボロに乗ってるけど
片道12kmの通勤だけで使っても10km/lはキープできる。
レギュラーだしね。
一度はv6にも乗ってみたいのもあるけど
今のロードスター純正アルミが気に入ってるから
俺なら迷わず白タイプG買うね。

近所だったら速攻で押さえてるな
http://nagamochi.info/src/up145365.jpg
久々にうp。あれから60000キロはしったよ・・・

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 12:41:48.45 ID:kJB3P5fR0

> 直4のType Gはランティスとして認めてもらえない可哀想な車

そっちの方がトルクあっていいと思ったりする
俺のV6だけど

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 12:46:03.34 ID:Cto1QmN80

直4でもボディの美しさは同じだよ
俺のV6だけど

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 12:52:05.45 ID:LnWBu9640

>>588
> 今後の事（整備費用）も含めて、どのタイプが買得でしょうか？
この質問に答えるなら直4のType G一択でしょ
俺のV6だけど（ただしランティスじゃないK型搭載車）

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 14:55:49.99 ID:OJAxz+jb0

323fならランティスでなくても良いよ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 14:59:27.71 ID:OJAxz+jb0

あ、ごめん読み間違えてた。
疲れてんだわ... (-｡-;

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 15:19:06.55 ID:kJB3P5fR0

しかし価格差の根拠を知りたいね
あってないようなもんだろうけど

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/20(金) 15:41:31.75 ID:auv5DX9x0

>>588
どこのディーラー？
3台も在庫してるなんて素晴らしい！
近くなら実車見てみたい

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 01:47:20.70 ID:IuQZ3oaK0

>>588
オフセットまで合うかどうか忘れたけど、
GならPCD100/4Hだしタイヤ/ホイール流用できるG白MTがいいかもね
俺のV6だけど

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 03:41:25.36 ID:i1BBXj9H0

>>588
直4のランティス。
俺の知る限りFFのベストバランス。パーツも潤沢。
同じBPエンジン積んだ軽いロードスターよりも速い不思議。
両方乗ってたからよく覚えてる。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 05:40:05.40 ID:pMHBqkn60

直４のトルクとデザイン・・・をカキコして持ち上げておいて
「俺のV6(KF/ KL)だけどね....」と落とすスレ住人心根の悪さ。

Type R MT 色(銀) 車両単体価格 24万円を買うべきだよ。
Type X ATは低速トルクないからATに不向きで発進でもたつく。
デラで最低限点検するから間違いなくスレ住人のよりも程度は上。
問題個所は3ヶ月。3000Kmの保証期間で無償修理して貰えばいいよ。

ハブは100x4穴より114.3x5穴の方が汎用性あるし
スレ住人の上を行くつもりでType R MT がいいよ。

ここの住人、自分のボロ Rを気にしてるから
ホイホイとType Gを買わせといて、
あとで「Type R MTじゃなかったの？」とかカキコするよ。
実質150ps前後で三菱のV6 2000にも勝てないV6なのに・・・。

店は関東マツダの端末で神奈川、東京、埼玉、群馬の管理車調べたんだろ？
良く探せばType Rの白のサンルーフ付もある筈だよ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 09:30:49.46 ID:T8pVWVPU0

ステマ乙

心根が悪いとは心外な
200cc多いとかシリンダー2ヶ多いとか
そんなとこじゃないぞーって話だ

601 ：597：2014/06/21(土) 11:39:11.94 ID:IuQZ3oaK0

>>599
ボロRってのは大いに認めるわｗｗ
G→R 乗り換えだから言うんだが、下手に欲が出るから金かかる…＞R

BPならスパークプラグの数とかタペット音気にする必要が無いとか
ブレーキローターが一回り小さいから小径ホイール/タイヤ履けたり
燃費も悪くなかったし、そもそもレギュラー仕様だから燃料費が抑えられたり
K型よりBPのが搭載車が多かったから、スケールメリットが効いてて
消耗品の値段とかも色々お得に感じるんだわ…
(未だに在庫しっぱなしのBP用エアクリと永井のプラグコードを横目で見ながら
KFは全然流用効かないから、部品をどう確保するかって問題もあるしなぁ

グレードよりも個体の状態を気にした方が幸せになれそうな気がする
…とは言うものの、個体数は経年と共に減り続けるから、
状態が悪くなければRに乗っておくのが正解だろうけどね…

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 12:04:30.10 ID:IuQZ3oaK0

>>588
あそーだ、V6なら年式か車台番号の確認もしておいた方がいいかもね
初期型 E-CBAEP 100001～200000 1993～
中期型 E-CBAEP 200001～300000 1995～
後期型 E-CBAEP 300001～350000 1996～

個人的な好みだろうけど、初期型が一番バブリーで、
年式が進むにつれてコストカットされていくので。
(途中のオーナーが旧パーツに変更してるかもしれないけど)

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 14:25:11.41 ID:Qm+x0YCl0

>>599
元の質問が「どのタイプが買得でしょうか？」なんだから、おのずと答えは決まってるでしょ
V6モデルはどう考えてもそれとは真逆の、趣味性や官能性重視のクルマ選びでしかないじゃん

「聞かれてないけど、別の観点から自分はお勧めしてない方のグレードに乗ってますよ」って
意味合いのことを、ユーモア交えて一言書き添えてる投稿が続いてるって時点で、
皆が何を思ってるかくらい察しろよ（つーか解説させんな、恥ずかしいｗ）

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 14:44:52.82 ID:y+i0Uw1B0

v6 ランティスはあくまで趣味の車だからな

ロードスターみたいなもんだ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 15:21:33.47 ID:uo8jR5pk0

>>604が言ってるように実用車じゃなくて五感で楽しむ趣味車なんで、いくら手が掛かろうがハイオクが高かろうがＫＦの感触が好きなら４発はありえない
裏返すと手間も金も掛からんのは４発だから、ランティスのカッコだけが欲しいのならＧでいいんじゃないの
セダンだろうがクーペだろうが、ＡＴでもＭＴでも、Ｖ６もＬ４もどれもがランティスには違いないから好きなの乗ればいいさ

ちなみに俺のは２ＬクーペＭＴねｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 17:33:32.91 ID:ZFwGaO920

もしやV6ATクーペRの俺disってる？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 18:07:02.90 ID:gLbzNupZ0

俺はv6MTだけど仲良くしようぜ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 18:46:40.00 ID:9d+3vYrY0

俺もV6MT（ただしランティスじゃないK型搭載車）だけど仲良くしようぜ

609 ：タイプ爺：2014/06/21(土) 19:23:34.34 ID:g59+ToZw0

直4の人は少ないのかな？
((（‥　）（　‥）))キョロキョロ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 19:59:35.12 ID:EV5n+GyK0

乗りたいランティスが今時3台も並んでんだから
>>588は既に決めて商談に入ってるのかもね。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 23:28:00.84 ID:i1BBXj9H0

直4の良さはなにより鼻先の軽さ。
V6もエンジンはいいけど鼻が重い。鼻の重すぎるFFはコントロールが難しいよ。
飛ばさない、雪道を運転しないならV6でもいいかも。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 03:17:01.09 ID:aENEsYjm0

どこで振り回す気だよ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 07:13:12.32 ID:AMAaZy4V0

>>611
コントロールを失うかもしれない領域で振り回したい人はスイフトでも買っとけ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 08:27:57.15 ID:uu8dYUgY0

スイフト買うくらいならインテグラ買うわ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 08:35:43.96 ID:5xMp+DjH0

Ｖ６もＬ４も乗ったことあるけどさ鼻の軽さなんて公道上で楽しむなら関係ないんだけどね
あと、公道上であれサーキットであれ同型搭載のＮＡ・ＮＢがＣＢＡ８Ｐより遅いってことはありえないですよ
単に乗り手の腕がそれなりなうちはＦＦの特性が乗り易さになっているだけなのを勘違いしているのよね

重いＫＦ乗っけてても素晴らしい操車するお方は数人知ってるけど回頭性が勝るとされるＣＢＡ８Ｐ乗りで腕が立つ奴とか速い人って会ったことない

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 08:40:34.43 ID:xxfPVFsy0

速さを求めるならランティス選んじゃだめだろｗ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 09:01:17.66 ID:5xMp+DjH0

速さ求めるつーならわざわざドン臭いマツダなんか買ってねぇよｗｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 09:11:52.23 ID:aENEsYjm0

ガキかお前ら

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 09:19:06.16 ID:UDGSLM8e0

スイフトもインテグラもこの予算じゃ買えないだろｗ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 09:31:42.83 ID:iFEeQjbB0

>>609
ここにも居るぞ

やたらdisられることの多いセダンだけどな

来月車検･･･

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 12:57:50.44 ID:3Ld4EMonO

>>565

チャイルドロックでした。f^_^;

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 13:23:09.51 ID:M6GMvs/l0

いつのはなしだよ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 13:35:06.49 ID:tGSjDlIN0

家の婆さん歯無しだよ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 18:32:57.98 ID:aENEsYjm0

>>570-571
今日開けてみたら案の定ベトベトさんがいた
ベトベトさんに先行ってもらったら
いやいや軽快軽快

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 21:06:41.49 ID:lKFR3v3w0

誰か3万円で買わない？

BBS WISER RG211 8Jx17 +38 PCD 114.3-5H x2本
BBS WISER RG213 9Jx17 +35 PCD 114.3-5H x2本

注意：ガリ傷約3cm、一部クリア剥げ、ホイル歪み無し、意外と綺麗。
参考：F:8J 215/45 R:9J 225-235/40 までのタイヤでOK

626 ：625：2014/06/22(日) 21:18:53.36 ID:lKFR3v3w0

失礼：画像貼り忘れた
http://2ch-ita.net/upfiles/file12846.jpg

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 13:13:26.84 ID:G/s6+2AH0

今更で恥ずかしい話なんだが
セルフでガソリン注ぎますわな
んで給油口ギリギリまでこうナミナミと注ぎますな
よーしと思ってると液面が見る見る下がっていく
注ぎ足しても注ぎ足してもナミナミにならない
ガソリンはどこ行ってんの？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 15:31:34.98 ID:N5rEl7bW0

>>627 ガソリンタンクの中だよ

給油パイプってガソリンが入っていく主管とエア抜きの為の副管がペアになっているのね
そんでもって設計上の満タンくらい入るとエア抜きが間に合わなくなって主管にガソリンが吹き戻ってくるのね
それを検知して給油機はオートで止るんだけど暫くするとガソリンがタンクまで落ちて液面が下がるのね

継ぎ足しすると少しはガソリンが入るんだけどいい気になって繰り返すとオーバーフローして給油口からこぼれるとマジ危険だよ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 15:33:56.74 ID:p8yLiB3F0

>>627
燃料タンクまでの経路が空気抜け悪いんだよね
詰まりかけの洗面台の排水溝みたいに
タンクにガソリンが貯まるのに時間がかかる感じ

貧乏ランプ→満タンすり切りにしようと思っても
セルフだと給油時間制限いっぱいで打ち切られちゃう

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 15:51:25.92 ID:G/s6+2AH0

おーありがとうやっぱそんな感じかあ
さすがにどこかのドレンからダダ漏れみたいなのはないと思ってたがw
それにしても落ち着くのに随分時間かかるなとは思ってたのよ・・・
口覗くと中の横の方から噴き出してきてるのは見てた
時々綺麗にナミナミ入ることがあるのは
あまり減ってなかった時ってことか

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 19:29:37.01 ID:R16laMpW0

ところでみなさんはアルミ何履かせてる？

俺はミレーニア純正のメッキアルミ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 22:32:24.05 ID:N5rEl7bW0

>>631 あえて言おう、純正１６吋以外カスであるとｗ

とか言いながらＭＳ０１履かせてるｗｗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 22:54:32.89 ID:NtZ7IDhk0

なんでも良いんじゃね？
俺ドノーマルV6タイプRだけど

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 10:31:05.19 ID:nvozHN8F0

純正はランティスがデビューした時点でデザインが古臭い気がするんだが

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 10:36:56.83 ID:7HEo/cpy0

飽きが来ない
ランテ乗りならそう言う

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 16:33:16.46 ID:v7Mkis/n0

タイプＸ純正装着の１５インチのホイールキャップが、
昔も今もすげぇ格好よく見えるのは俺だけでいい。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 15:41:23.65 ID:vdjpfHpO0

俺はtypeRのクーペ意外ならランティスは買わなかったな。(笑)

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/25(水) 19:09:57.41 ID:BMqNrkCV0

KFの純正クラッチセットの在庫無しで
DO.engineeringとJun autoとKnightに打診したけど
数年前にKF用は取り扱いが無くなってた。
苦肉の策でExedyのクラッチディスクとクラッチカバー付けた。
クラッチのつながりも音も普通に戻った。デラで交換6万円。

Eg OHついでにTurbo化の打診をしたけど3店ともKFでは経験無し。
BPやB6ならTurboもSCも経験ありで200-250p仕様で150万円前後。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/26(木) 14:15:28.31 ID:8ZzY571Q0

>>638
KFターボってインタークーラーどうすんだべ
そしてクラッチがモリモリ減りそうな気がする

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 16:11:41.97 ID:kqfsdNat0

保守
…ああ、車の保守もせんといかんな

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 17:50:53.60 ID:7OgdrixP0

×保守
○補修

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 18:26:45.03 ID:O3lZSzA20

×保守
×補修
○死守

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/28(土) 22:18:47.37 ID:dUTIis5i0

意地費

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 08:46:27.52 ID:kF7W7PHCO

メインスイッチをＡＣの位置で鍵を抜いてしまいバッテリーをあげてしまった。

出費\17000也

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 11:40:04.05 ID:xOR443ZT0

抜けたっけ・・・？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 12:27:57.01 ID:/sec1DVT0

ぬけねんじゃね？
こわれてるんじゃね？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 12:36:05.34 ID:OJTKl2gs0

キーシリンダー交換費用とか…

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 16:43:08.83 ID:/sec1DVT0

>>647
そっかバッテリー交換の出費かと思ったよ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 16:57:21.97 ID:xOR443ZT0

だったら「抜いてしまい」でなく「抜けてしまい」だと思うんだよ
>>644の説明を待つw

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 19:53:33.12 ID:pR/Ou+IF0

キーサブ・ステアリングロック　約17K円だから交換工賃無料かな？

ベアリング・リアハブ約20K円/片側　左右交換で50K円飛んだよ。＼(-o-)／

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/30(月) 21:00:52.87 ID:bJoLAuk40

パーツリストなりに書いてある名称をそのまま使うのやめれ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 17:39:44.63 ID:/II6iwr30

>>651
なんで？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 18:02:01.50 ID:Yj93dPB+0

持たざる者のジェラシーです(ｷﾘｯ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 21:34:25.27 ID:GYkVpGKA0

ランティスにはShell V-Powerを入れると良いらしい。
http://www.showa-shell.co.jp/products/shell-vpower/about/engine-anatomy1.html

吸気バルブと洗浄性能
一般的なガソリンエンジン（ポート噴射型エンジン）では、
吸気バルブがエンジンの回転数に応じて毎分数百回と開閉することで、
ガソリンと空気の流れをコントロールしています。
吸気バルブに汚れが堆積している場合、ガソリンや空気の流れの障害となり、
加速性能やレスポンスを低下させる可能性があります。
Shell V-Powerは、独自のクリーン&プロテクト・テクノロジーTMにより、
エンジン性能の低下につながる吸気バルブの汚れをしっかり洗浄し、
新たな汚れから保護する設計となってます。

クリーン&プロテクト・テクノロジーTM
Shell V-Powerは、走るほどに、エンジン内のきわめて重要なパーツを洗浄し保護します。
シェル独自のクリーン&プロテクト・テクノロジーTMを採用した、
この新しいハイオクは、愛車のエンジン性能を回復させ、その状態を維持するよう設計されています。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/01(火) 22:58:26.72 ID:p0Uj+mfy0

洗浄力が高いってことは色んな所が削れることもあるかもしれない
古いエンジンだと余計に、、、

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 02:51:30.70 ID:MjJfUJGW0

ランテ関係ないけど
低粘度のエンジンオイル使ってる車、あれ大丈夫なん？！
低燃費でメーカー推奨だとしても0Wなんか入れたないわ！

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 13:25:00.83 ID:enVLHH3lO

メインスイッチから鍵が抜けなかった。

三点電圧測ってみないと駄目だな。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/02(水) 21:02:20.11 ID:ZtzYSD6L0

Pに入れてる？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 02:31:49.87 ID:hVD3HuGu0

うちのランティスちゃんがとうとう10万キロ超えた

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:58:03.40 ID:miZK3Nuj0

>>659
１０万キロ達成おめでと
めざせ２０万キロ～♪

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 02:34:59.58 ID:wXaH8ka70

俺のランティスなんて18万キロだぜ。
いまだに元気に走ってる

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 06:41:10.41 ID:M5jOBj5X0

>>545-548あたり
近くまで来たついでにカフェＧＴ軽井沢覗いてきた
入口はカラーコーンにロープが張られて
あの看板もなくなってた・・・
人が住んでる気配はあった

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 08:05:45.34 ID:R33yZbv20

俺のランティスやっと22000km……

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 11:49:16.02 ID:J4ox0KAu0

>>662
詳しい経緯は記されていないがこんな感じ。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/339646/blog/

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 12:56:55.75 ID:KsuwX2Ad0

俺のランティスやっと12000km

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 13:18:34.47 ID:+vT9WoLT0

俺のランティス、全長:4,245mm 全幅:1,695mm 全高:1,305mm

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 14:50:45.80 ID:y4knOgwr0

俺のランティス、クーペタイプR

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 15:05:40.20 ID:CCs16WFS0

最近聞かなくなったけど本家？元祖？の俺のランティスとかいってた個体ってもうスクラップになったの？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 10:01:21.15 ID:iMHkxtIt0

>>664
オーナー自身が大病か何かというより
お家の事情って風ですな
ゲスな詮索はこのへんで・・・

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 20:30:26.21 ID:sWLp/7nJ0

>>586の本出たぞ
まあ2ページだけだが

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/08(火) 22:56:21.31 ID:Hrhdxrbv0

なんで赤ランなんだろうね。
イメージカラーは青緑だったのに。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 03:56:02.91 ID:h5Lm0+vz0

2ページでいくらだって？
何が書いてあるかは大体想像できるし
写真だって精々3~4枚だろうから
ブログとか適当に眺めてるのと大して変わらんな。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 09:18:30.41 ID:v3py9GlP0

アクセラ等々の礎になったのだよ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 19:48:23.98 ID:zSNpG1600

アクセラってランティスの良い所引き継げてないけどね。
勿論、アクセラがダメって事じゃなくて。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 19:57:00.82 ID:W8yNrg7x0

今日旧アクセラセダン見たらランティス思い出しちゃった。
ルーフとトランクのラインやらCピラーの雰囲気はそもままなのかも知れない。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 22:15:08.08 ID:eqd5TGNE0

ずい分前に横浜R&Dセンターでやったオフ会行ったら、ランティスのデザイン等々はRX-8に受け継がれているというハナシだった。

誰か覚えてないかな？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 22:23:17.23 ID:8vX7C5jT0

オフ会参加してないけど
RX-8を斜め後ろやや上方から見ると
親戚っぽい血筋というか似てるなという感じがある
というようなことをこっちで書いた記憶はある

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 22:28:24.27 ID:NHx6Jw8H0

前から見たときのフェンダーのふくらみかた？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 12:40:05.99 ID:2D5AfhYD0

ベリーサは同じデザイナー？

アテンザのデザインはシーマ、フーガのパクリみたい

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 13:08:52.56 ID:gMMPTj1I0

ベリーサはいい。センスだけで言ったら国産No.1かも。
カイエンやトゥアレグの着想はベリーサなんじゃないかと勘ぐるレベル。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 20:17:50.95 ID:QmxdAbzj0

ベリーサって殆どが旧型デミオのパーツで出来てるんだろ？
そんなの「センスだけで言ったら国産No.1」ほどのものか？
昔、旧型カローラの部品で作らされたダイハツ車と同じじゃね？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 22:23:58.20 ID:G3USOtUC0

ベリーサよりランティスの話しろよ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 22:59:28.85 ID:MrP/a+8N0

今の安全基準でもう一度発売してくれないかなと思ったり。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 23:19:36.17 ID:QmxdAbzj0

>>682
ランティスは別名、V6とかKFとか CBAEPとか云うんだろ？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 00:30:08.96 ID:wu9Dt8li0

>>681
そんなこと言ったらランティスだってファミリアとクロノスのパーツの寄せ集めなわけで。
何のパーツを使っているかよりも結果としてどういう車になったかが重要だろ。

しかし、No1センスなのはベリーサじゃなくてランティスだよ、間違いない。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 03:33:12.27 ID:88t/qoDF0

>>683
6MTとブリフェン化で出して欲しいけど
今の安全基準に合わせるとあの低いノーズは再現できないんだよな

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 10:14:14.31 ID:oWdiQ9D70

>>685
カペラ後継がクロノス、ファミリア後継がランティス
上位からお下がりがあったら嬉しいが
シャーシは専用でボディも衝突安全ボディ
少なくとも新しい物を作るという意思はあった

ベリーサは、DYデミオのフェイスリフト

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 09:25:21.55 ID:7pCkuLYb0

>>687
確かにベリーサはＤＹのフロアだがハコが別物だからフェイスリフトというより派生車種かな
今見ても上品なラインで他に無い雰囲気を持ってるから長寿車なんだろな
車高チョイ下げてＤＹの部品使ってカフェレーサーっぽく仕上げるとイイ感じになりそうｗｗ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 11:58:45.68 ID:F8Zv2AH80

ベリーサがいいって言ったのは外側の処理のことだけだよ。
派生という制約の中であれだけの仕上げはかなりセンスが良くないとできない。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/12(土) 12:22:33.28 ID:Ziiuaj4W0

>>688,689
喪前らスレチ！　アッチ逝け！
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1396752114/l-2
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1402063407/l

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 00:50:14.35 ID:9iSH8EFC0

神の子メッシ
が
亀の子メッシ
に聞こえた

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 00:51:06.01 ID:9iSH8EFC0

すまん誤爆orz

693 ：松田寸三郎：2014/07/13(日) 12:12:02.83 ID:d805ukXO0

うちの嫁専用機が、バーガンディーレッドのベリーサなのだが、テールランプ周りをみると、薔薇色のセダンを彷彿させるね。
赤系セダンの中古もありかと思ったけど、維持費もアテゴン並みにかかるし…

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 15:48:16.80 ID:HI3s3bDW0

もう、アテゴンの代替時期でしょうｗ

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/001/500/313/1500313/p1.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/001/500/313/1500313/p2.jpg
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/5896/20011124_11.gif

http://moon.ap.teacup.com/barairosedan/timg/middle_1213781248.jpg
http://blog-imgs-19-origin.fc2.com/f/d/3/fd3styperbathust/111211_123443.jpg
http://blog-imgs-31.fc2.com/w/e/m/wem/20060619mark02.jpg
http://moon.ap.teacup.com/barairosedan/timg/middle_1213781371.jpg

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 19:23:16.94 ID:S2oxRByO0

セダンもセダンとしてはかっこいいよな
あれでクーペ顔にしてる人っているかな
結構不思議オーラ出そうで期待してしまうんだが

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 20:42:28.80 ID:v6h2dC220

元々クーペとセダンは別の車になる予定だったからね

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 09:43:36.55 ID:OkCCXxBe0

実際問題顔変えられるのかな
シルエイティくらいの手間で

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 10:43:30.50 ID:Ko3cFnC60

当時は嫌だと思ってたけど
今どきのヘタレなデブったデザインよりよっぽどいいな。
今このままのデザインで出てきたら惚れる。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 16:18:24.66 ID:g4gyhEVN0

>>697
Ａピラー位置がセダンの方が低いので単なる顔面移植じゃ無理
Ｂピラーから後の燃料タンク前でフロア切ってニコイチすれば簡単に出来る
車台刻印がある前半分のセダン側の車検証が引き継がれるから全長の変更を忘れないでね
要するにだ、書類上はクーペをセダン顔にするのじゃなくてセダンをハッチバック化することになるのさ
海外で作例があったと思うけど日本国内では申請がメンドクサイから俺はやらね

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 18:09:38.06 ID:chkHlOCP0

あれ?
セダンをクーペ顔にするって話だったんじゃ…

701 ：699：2014/07/14(月) 18:44:57.22 ID:g4gyhEVN0

>>700
そうだったすまぬ
シルエイティが頭にあったんでノッチ顔のリアがファストバックと間違えてもた

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 19:14:39.91 ID:iPOhHXxc0

今日ピカピカの綺麗なセラ見た
俺も頑張る

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 20:02:08.29 ID:+g3c2euf0

え、あれボルトオンじゃな買ったのか
S13とかハチロクは本当に嵌め替えるだけだからな

関係無いが180sxはtype1type2のグリル付が一番似合う
type3以降の顔とかスポイラーで次第にダサくなっていった気がする

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 20:07:54.27 ID:Ko3cFnC60

当時マツダはセダンとクーペでドアが共通なんて胸張ってたような。
裏を返せばそれ以外共通では無いということで。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 20:52:13.14 ID:s/q87EcW0

ファミリアﾓﾅｰ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 21:51:10.80 ID:wylmrZcm0

ほ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 23:06:52.00 ID:uD4pKIbui

も

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 08:53:44.14 ID:zuPcmpF5O

さ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 11:40:33.11 ID:y4VQ6hxD0

ぶ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 12:17:06.61 ID:hRXWbB5D0

ば

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 14:37:55.60 ID:nrbk2u5p0

NGKのイリジウムMAX 使ってる人いる？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 14:56:12.54 ID:dNSjCySzi

熨斗

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 14:57:03.34 ID:AEy2I/840

>>711
イリジウムMAXだったか忘れたけど
奥で一本1000円位の買って使ってるよ
直4だけど

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 16:44:00.64 ID:4gpLxuKO0

デミオいいな
乗り換えるならデミオにしようかな

と先代が出てから早7年

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 19:33:24.32 ID:+MVCVP8n0

デミオ D 170万！　ランティス V6 下取り 8万！

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 22:05:43.61 ID:+EAeAA2d0

NGK　イリジウムMAX　入れてるよ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 22:25:17.66 ID:3rVizZv30

>>715
8万ならいいじゃねーか。
TYPE-G 千円だぜ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 22:53:03.71 ID:etsWaeth0

どこかで100万近い値札のがあったけど
果たして売れたのかね

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 23:39:44.60 ID:QG/cAvbr0

イリジウムプラグ入れると吹け上がり良くなるの？
おいらは普通のプラグだけど
ちなみにV6ランティスでつ

720 ：716：2014/07/18(金) 02:57:16.02 ID:JVxnBChX0

10年以上イリジウムだからノーマル比はもう忘れたｗ
たぶんちょっといいかなって気がする程度。

ＭＡＸ入れてるのは耐久性が理由。
6本いじるの面倒なのでなるべく手をかけずに済むように。
普通のイリジウムだと３万ｋｍくらいで逝った。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 16:57:52.94 ID:DvLq79xi0

>>719
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1384928973/12
★スパークプラグ総合★でもｵﾇﾇﾒは
NGKのPremium RX
BOSCHのPLATINUM IR FUSION
DENSOの評判はﾀﾞﾒﾎﾟ！

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/18(金) 17:03:04.09 ID:adk28Vle0

ディーラーに任せっぱなしだわ
大して走ってないしなー

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 11:51:20.02 ID:2ItzMFTx0

緑ラン発見！
3分間たっぷり写ってるよ

jeans ass #006 blonde girl hot jeans ass
http://www.dailymotion.com/video/xp3f3p_jeans-ass-006-blonde-girl-hot-jeans-ass_redband

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 19:24:39.16 ID:MzXMb6xk0

なんだかなw
クーペの尻は安産型

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 23:01:56.91 ID:CpCiWfkq0

マツダスピードのシート取り付け用ブラケットってもう手に入らないのかな

ヤフオクで待つこと一年

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 16:27:02.47 ID:5CLsQ+en0

>>725
実物は平鉄板を切り貼りした物だからオフ会で実測させてもらって新たに作ればいいのじゃない？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 20:45:54.93 ID:B3LpTxyx0

マツダ、ターンパイクの命名権を取得
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20140722-10207931-carview/

行くしかあるまい・・・

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 20:58:12.35 ID:y/XMIYHw0

小田原料金所からの坂道上りから左コーナー先でオーバーヒートってオチか？
展望台でオフ会開催したら何台辿り着くやら....

ヨシッ！関東・中部の精鋭(ただの生き残り？)達！オフ会開催だぁ！

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/22(火) 21:05:57.47 ID:B3LpTxyx0

T2000とかでやって来る猛者もいそうだよな
マジで

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 00:52:56.23 ID:+22Qiy2I0

>>727
東洋タイヤから東洋工業へ命名権が引き継がれたと
なんだ、内輪で命名権融通し合っただけか

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 09:25:04.69 ID:CXG23e0i0

えっ？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 17:16:49.53 ID:k/dWWNfD0

>>730
へーそうなんだ　内輪だなんてしりませんでした　ものしりですね

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 18:08:46.29 ID:A6TpbLeD0

(誰かつっこめよ)

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 19:18:23.47 ID:EjUYHN+R0

箱根ターンパイク当時はSAで御世話になりました。
KFよりトルクの太いデミオDが納車されたら慣らしで遊びに行きます。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/23(水) 23:32:52.82 ID:uwdnoRqJ0

東洋工業
東洋ゴム
東洋電機
東洋大学
東洋証券
東洋経済
東洋水産
東洋製罐
東洋紡
東洋艦隊
　：
東洋コンツェルンは侮れん

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 00:26:38.73 ID:44Q5ERvW0

二人釣られただけで済んだなんてランティス民は優秀だよな

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 07:54:34.09 ID:lbTo70is0

ただ単に過疎ってるだけかも知れん

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/24(木) 09:04:25.26 ID:rEJ+FsVs0

（何故2人と分かったんだ・・・）

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/25(金) 18:18:35.73 ID:d7cudwxei

おお、ランティススレ有ったんだ。
去年インドネシアのバタム島に仕事で居たんだが、結構ランティスを見たよ。
短期間で5色位は見る事が出来た。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 18:18:33.88 ID:Ia9sdT5s0

>>739
電子部品企業勤務乙！

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/27(日) 18:25:04.62 ID:zjRIN9Rk0

そろそろ車検&8万キロ

NGK のプレミアムRX とブループラグにしようと思うんだけどどんな感じ？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 18:39:07.39 ID:f3L/p3BP0

>>741
V6ならNGKのPremium RX(別名：Ruthenium RX)、中高回転で良い感じ。
直4ならBOSCHのPLATINUM IR FUSION、始動性・トルク感向上、寿命は2-3万km。
どうしてもDENSOだと云うならToughの3極HybridがNAからTurboまで評判良い。

Premium RXは実用性重視。PLATINUM IR FUSIONは遊び心満点。
プラグの点検・交換が面倒ならRuthenium RX、寿命10万km。
点火状態は↓、価格はどれも1,300円/1本前後。
http://2ch-ita.net/upfiles/file9661.jpg
http://2ch-ita.net/upfiles/file9662.jpg
http://2ch-ita.net/upfiles/file9663.jpg

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 18:20:50.93 ID:C4bAPpYC0

BOSCHの適合表にランティス無いけどPLATINUM IR FUSIONの6発用ってFGR 8 DQIでよいの？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 19:54:06.45 ID:Rc68XqZ70

>>743
FGR8DQIでおｋ！

BOSCH Sparkplug-2009-2010-48.pdf
http://2ch-ita.net/upfiles/file13371.jpg

みんカラ評価：ただ一言。これは、悪魔の媚薬。。。　だとｗ

745 ：743：2014/07/30(水) 00:45:46.50 ID:pP3SQ6aM0

>>744
ありがと
BOSCHが主張するほどスゲーとは思えんが使ってみるわ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/02(土) 13:53:19.43 ID:DrT10riw0

あ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 14:48:30.99 ID:VlHNlHSF0

ら

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 18:16:38.68 ID:2BmYl2Hk0

ん

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 18:22:36.62 ID:4oxDueM+0

て

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 19:28:15.00 ID:g16IQDgw0

ぃ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 19:57:46.86 ID:8LrLDGJw0

ぽ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 19:57:50.33 ID:4oxDueM+0

す

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 16:42:29.06 ID:68AD25H60

ぽーーーーーーっっっ!!!

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 19:41:37.73 ID:FAmq2YdE0

マツダスピードやユアーズのエアロ出ねーな

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 21:32:36.43 ID:tSTwoLZ+0

待ってたのか
ずっと待ってたのか

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 22:01:25.04 ID:wK7lUzEc0

ガルボのフルキット、誰か余らせてないかなぁ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 22:34:10.13 ID:FAmq2YdE0

ebay で輸入するかな

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 22:41:48.00 ID:5XBBxjZg0

塗装が焼けてきちゃったなぁ。
手入れサボり過ぎたか。ちょっともったいない。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 22:44:52.55 ID:FAmq2YdE0

ガルボのエアロってどんなデザインだっけ？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/05(火) 22:46:23.33 ID:tSTwoLZ+0

>>758
ミラーだけガサガサになってきた
あとハッチバック上の黒いところ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 01:52:50.69 ID:VenNLJ6l0

>>759
フロントは少し角張っていて上下に二つ穴が空いている、純正比でも大人しめ。
サイドはうねっとした感じで立体的。
リヤはダックテール。

あとボンネットスポイラーもあったらしいが、見たことない。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 15:50:44.60 ID:a6md+to+0

>>761
ググっても出てこないけど
どこかに掲載写真ある？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 16:58:21.99 ID:OVqqWCyg0

>>761
ああ、思い出した

ボンネットスポイラーはユアーズのしか見たことないな

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 19:04:23.81 ID:VenNLJ6l0

>>762
さくっと探したけど見つからないな。
10数年前なら大きなミーがあると見かけることがあったので当時のHPには画像が載っていることも
あったけど、今はどこも閉鎖されちゃってるみたいだ。

尤も当時からマツスピが10台いたらユアーズは5台でガルボは1台くらいの感じだったから珍しい
存在だった。

最近まで関東のミーにフロントだけ付けた個体が来ていたようが、事故って廃車になったらしい。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 06:36:17.13 ID:8BzcEJlr0

ほ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 11:58:30.74 ID:TrbNMHSS0

り

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 13:47:18.89 ID:PUPGaVGb0

MAZDA Zoom-Zoomフェスタ2014
走りながら考える番外編「クルマへの愛を確かめよう」
http://ac.nikkeibp.co.jp/nbo/car_0819/

まあねえコイツに長年乗ってる身には何を今更だわな

だよな？
だよな？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 17:41:38.83 ID:TrbNMHSS0

>>767
こういうのって50がらみのオッサンが一人で行っても浮くだけなんだよな・・・・・

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/08(金) 18:00:52.36 ID:PUPGaVGb0

意識高い系が有名人とツーショットでSNSに載せてご満悦
のための2000円だと思うw

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 18:54:13.95 ID:AEEBkUOQ0

赤城の上り坂でデミオDに抜かれちゃった俺涙目...orz
俺がヘタレなKF乗りだから？　単純にトルク負け？
2-3速で頑張ったけど追いつけなかったよ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 19:42:30.25 ID:uJfX1j880

KFのランティスが軽量級ディーゼルに勝てるわけないじゃないか。
さり気無く道を譲るのがカッコヨイのだよ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 19:54:36.54 ID:whRGtyYE0

何気に1200kgオーバーだからな

これがあと100kg軽くてFR だったら

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 20:33:01.45 ID:5J6Qyos40

FR化で20Kg重くなって5%パワーロスってところか

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 02:09:04.97 ID:UGxApSiy0

>>771
デミオのディーゼルって結構重いぞ、プロトのデータだけど1100kg台の半ばくらいの重さのようだ、
ランティスと人間一人分くらいしか違わない。

>>770
まだ売ってない車なんだから乗ってるのはメーカーか評論家か雑誌関係かどっちにしろ一般人じゃないだろ。
ウデの違いの可能性が高いんじゃね。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 08:05:32.50 ID:dJWluBjf0

>>771
だな
それで相手がトロかったら煽るまで

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 09:11:09.90 ID:zRHotf3l0

>>770
おいおい公道で無理するなよ
事故ったらまた来年ランティスの車両保険料が上がるじゃねぇーかwww

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 12:31:40.80 ID:dJWluBjf0

そっちかよ
まあトンネルの天井落ちてきてそれを避け切っても
倒木の直撃食らっても
誰も注目しないだろうしな
ネオ麦の捕り物の時SAに捜査車のセダンが映ってても
ここで話題になっただけだった

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/13(水) 12:33:44.07 ID:vF8zgqf40

ヤフオク見てるとまたランティスが解体されたようだな

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 23:25:38.39 ID:7B0BZO3j0

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780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 18:02:27.11 ID:torguSdm0

来月、車検。もちろん通す。２２年目に突入。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 19:26:19.12 ID:Y0Gpi8QM0

もうそんなに経つのか。
このサイトの住人は殆どが40代50代のオヤジばっかってことだな。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 20:33:15.07 ID:boIAZfPi0

俺はランティスと同い年なのに……

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 10:03:12.78 ID:l/JS+PvR0

子供は寝なさい

784 ：松田寸三郎：2014/08/16(土) 16:00:40.23 ID:fwPBL4pM0

ランティス発売当時は20歳だった私も40代･･･orz
セダンに一目惚れして、飛びつくように新車で買って、オーナーズクラブにも参加した。
あの当時連んで走ったオーナーも、その位の歳になるんだよなぁ。

漏れもアテゴンに乗り換えてもう10年。時が経つのも早いものだ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/16(土) 17:43:49.61 ID:pN0NhDza0

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786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 09:41:20.08 ID:xtZDXN3E0

盆休みターンパイク行きそびれた
すぐ逃げるもんでもないが
愛車もいつ往生するか分からんしなあ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 23:39:27.34 ID:jUhGkpvc0

軽井沢アイフォンマナーのべる女道路国会生活雑貨議論ニューヨークウダウダ映画しょうゆダシSIMやんキー黄勤ドラフォーマクロス軽井沢不動産歯科ゴルフエグゼクティブ接待マルチ書き込みオタワバイト若者冷房禁止完了トンコツ焼塩ラーメン

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グリー港区aj505保険王↓★↓↓宿題カウントダウン大学生★パズルビーム点数稼ぎノートンヤフオク↓★★↓↓バイク休日不動産息子幹事長

788 ：オイル滲み銀：2014/08/24(日) 23:36:16.63 ID:ydduniee0

数年前、一緒に碓氷峠まで連れてってくださった方、まだここにいらっしゃいますか？釜飯屋も行きました

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 09:42:29.54 ID:yyvAGmkN0

あっちの方はたまに行くが
俺ではないな

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 15:53:52.04 ID:P07kZy3M0

>>788　亀ﾚｽｺﾞﾒｿ！
こうちゃん、呼んだ？　俺の白いのは元気だよん！

791 ：オイル滲み銀：2014/08/26(火) 17:02:39.20 ID:xZ5vFTAM0

>>790
こんにちは。お久しぶりです！
ちょっと相談がありまして・・。
フリーのメアド晒しますので、メールいただけるでしょうか。
お手数かけてすみません。
[email protected]

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 17:25:28.03 ID:P07kZy3M0

>>791
メル返信しました。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 22:37:10.75 ID:yR0pN/S80

ランティス乗りの友だちがいていいなぁ。
俺なんか一匹狼さ、いや、狼でもないな。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 23:02:59.16 ID:xgTX86hl0

一匹カナブン

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 00:45:39.88 ID:aoDq/x8c0

お世話になりますた

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/31(日) 15:22:19.88 ID:6mSJ09FG0

みなさーん今週末の用意はできてるかーい？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:54:08.13 ID:I7zGGyH20

http://mazparts.biz/wdp/wp-content/uploads/2014/07/MAZDA_02-618x91.jpg

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/01(月) 20:57:55.27 ID:sjW+dhiL0

終末期の用意だけはしてる

799 ：796：2014/09/01(月) 23:22:33.01 ID:QMRr2G0c0

>>797 そっちじゃなくてこっちｗｗ
http://www.media4tai.com/

>>798 そっちの準備もほんまに考えなあかん車齢なんやなぁ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 00:04:32.70 ID:69HBuuT20

>>799
そういやFBでなんか流れてたな

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 01:11:49.05 ID:ssVKkfTL0

>>798
俺のはまだ20年しかたってないから大丈夫

大丈夫だよな？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/02(火) 13:04:15.14 ID:L1zdhLbW0

そ、そうだね・・・（震え声）

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 18:59:56.66 ID:ni1POzpf0

つい数分前、都内の要町交差点付近で緑クーペRかXを発見
フロントTypeRのーまる、リアメッシュタイプのホイールだった

やっぱカッコいいわ…

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/03(水) 20:26:56.51 ID:9PbOpkmv0

ほほう

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 10:30:28.52 ID:66SYxJzI0

次のロードスター結構いいな
ランテ逝ったらデミオと思ってたがちょっと揺らぐ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 12:50:48.94 ID:yqtw8JGj0

>>805
散々乗り継いできたけど
なんだかんだ言ってもランティスが一番カッコ良かったよ。
だから逝くなんて言わないで・・

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 13:10:03.05 ID:66SYxJzI0

いくら好きでも永遠に元気なわけじゃないしねえ
まあ乗換候補が今のヤツかその次かそのまた次かは知らんけど

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 17:39:47.64 ID:MYZXTsac0

現行デミオの出た時に「次にどこか壊れたらデミオに乗り換えだ！」と決心してから何年経ったんだ？
いまだに細々と直しながら乗ってる自分ってどうなんだろね？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 17:52:31.69 ID:66SYxJzI0

現行デミオ
N-One
ハスラー
コペン
次期デミオ
次期ロードスター

以上ちょっとグラついたが当面現状維持w

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/04(木) 19:26:19.41 ID:yqtw8JGj0

>>807
まあ、とっくの昔に買い替えた俺が言えたことじゃないけど。
世の中から消えてしまうのは寂しいわ。

811 ：809：2014/09/05(金) 09:48:52.34 ID:A+C94ba70

おっとCR-Zもあった
どうでもいいけどw

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 07:28:48.84 ID:Ox0goNaV0

ランティスにスーパーチャージャーを付けるか乗り換えるか悩み中

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 09:52:11.49 ID:0NicwbIB0

まずSC付けてレポよろ
乗り換えはその後で考えれ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 10:47:54.23 ID:99ulR9EA0

いやいや
スーチャー付けたら金が無くなるだろ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 11:18:51.10 ID:0NicwbIB0

なら長く乗れるな

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 12:23:27.48 ID:VXhU9FZS0

とりあえず今週末に見積りとってくる

スーチャーはHKS製で

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 00:16:25.07 ID:9SoRZmpe0

スーチャーを付けるエンジンはV6？直4？
過去にターボやスーチャーを付けた実績ってあったっけ？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 06:49:18.44 ID:71jZ0SA30

>>817
V6

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 07:07:38.19 ID:SJv+gqlj0

スーチャーなんて聞いたことねえ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 17:42:15.29 ID:DQdAxLgy0

キャンディーズという三人組がいてだな…

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 17:56:26.22 ID:NHhmu75k0

ランテ
スーチャー
見切り品

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 18:04:34.74 ID:/9boB73x0

>>821
そうだよな

やめるかな

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 18:33:32.02 ID:NHhmu75k0

よくわからんが
そういう意味ではないぞ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 19:28:59.17 ID:yg7dDVtv0

ラン
スー
ピー？

思い出せんわ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 21:19:07.39 ID:NaB/nPl70

ミキなの

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/11(木) 04:13:35.93 ID:puutcfxv0

KJ-ZEM にリショルムなのが乗ってたな

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 03:36:42.53 ID:hiWhS7ZH0

ＨＫＳ製だとエアコン取っ払うの？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 04:12:52.70 ID:L7J+AhPqO

キャンディーズを侮辱したら
オレが許さん

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 14:56:25.24 ID:Uh3Dq1YP0

スーチャーてそんな少スペースに収まるもんなん？
まあV6でもターボ車ある位だからその程度のスペースは有るんだろうが...

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 22:49:57.30 ID:Fzihwy+l0

ターボは比較的に何処でも置けるがS/Cはベルトで回すために設置場所は限られるわな

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/12(金) 22:55:19.29 ID:aVkrld3o0

>>830
ベルトで動かすだけがスーチャーじゃないぞ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 08:13:48.51 ID:jtbswlK20

>>831
電動もあるけどトータルでの効率が悪いよね。
「貧乏人の為のメーカー」スズキが実用化したS-エネチャージが面白い。
燃費・パワー・セルとオルタの兼用化など低コストでうまくやっている。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/13(土) 08:55:41.76 ID:v03TcsYW0

誰か海外製のエアロパーツ買えよ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 03:23:26.81 ID:Rs2HOk0e0

来月車検だー

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 06:07:53.71 ID:2S6kqhD60

左ハンドルのＶ6って左右のバランス良さそう

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 10:57:00.66 ID:IwObegB90

えっ？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 13:34:14.05 ID:Lm15/Pm80

>>835
一般道で左右の荷重差が気になるはずもないが、ファミリアの車台に6発載せた時点でバランスどーのこーのは言わない約束だね（笑

ＭＦＣＴのようなサーキットでのタイムトライアル走行に限定するならば左より右が重いのは悪い事ではないよ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 13:56:35.79 ID:2S6kqhD60

K型の乾燥重量ってどれくらい？
ひと昔前の鋳鉄製4発とそうたいして変わらないって聞いたけど
ここ最近のＶ6は知らないけど当時どのメーカーＶ6より軽いとも聞いた

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 14:49:42.17 ID:Lm15/Pm80

>>838
Ｅｇ単体重量の資料無いけどＢＰとＫＦの車重から求めるだいたいの差ならば以下のとおり

1210㌔（クーペType X）－1170㌔（クーペType G）＝40㌔

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 14:54:18.39 ID:nDPOMcb/0

ブレーキ、フォグランプ、タワーバーの有無、その他装備の違いもあるから簡単な引き算ではなぁ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 14:55:11.27 ID:nDPOMcb/0

悪い、タイプXと比較だった

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 16:35:25.10 ID:2S6kqhD60

重そうな所でタワーバー、ハブ、ローター、キャリパー、ミッション以外で
違う所ある？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 17:47:15.43 ID:Lm15/Pm80

タイヤ・ホイルの重量も4本だと結構な差になるしバッテリーの大きさもシビアに効いてくるところだよ
838さんは乾燥重量を知りたがっているけど結局のところ6発を稼働させるのに必要な補機類や駆動系・制動装置の
すべてが揃わなければ車として完結しないのだから末節の重量に拘っても仕方ないと思うけどね

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 07:01:35.87 ID:Spbz/Z/k0

デブドライバーが台無しにする

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/17(水) 17:10:41.63 ID:yxLyphMA0

>>844
それを言っちゃあ、おしまいよｗｗ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 10:08:18.94 ID:tkLSoOru0

レンタカーで現行デミオ乗った
スカイアクティブなくてﾂﾏﾝﾈ
頭の上に拳が３つくらい入った
脚はそこそこ硬いと思ったがランテよりは腰高な印象
ハンドルの遊びが気になったし全体にダルな感じ
ロートルのランテの方がまーだしっかりしてるな
燃費だけはどうやったって敵わんが

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 10:13:56.96 ID:tkLSoOru0

おっと勘違いしてた
× スカイアクティブ
○ アイストップ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 15:29:36.98 ID:WE0nF7/s0

新型ならまだしも、なんで今さら７年前の車の話？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 19:21:31.10 ID:n1wHyPOn0

ええやないか

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 21:33:41.76 ID:PXPU52tCO

ランティス！
ふたつぬやなふじご

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/19(金) 19:01:22.63 ID:f+JW9SWW0

１９万キロ越えたぜー
未だに絶好調！
次の車検でタイベルとウォポン交換かな

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 12:12:34.37 ID:JdKsvl3v0

麩菓子水溶液洗剤ピルトイレLGSIM番組ニューヨークリベンジバック最終話林檎問題パック中学産不埒責任野枯れエレベーター派閥編集長拒否マックさむらいきゅうり副クブララーメン宅備読流収艦情事携帯災難問題

麩菓子水溶液洗剤ピルトイレLGSIM番組ニューヨークリベンジバック最終話林檎問題パック中学産不埒責任野枯れエレベーター派閥編集長拒否マックさむらいきゅうり副クブララーメン

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福岡薬剤大学OB駐車近代ワゴンクラブス独立イスラムボイコット野球松戸機密出世接待ラーメン

アリババ天安門沖縄不信工場ツアーマナー観光社客初期会長ぱん光速らーめん

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 06:47:35.48 ID:ZEg1Csjm0

ほ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 04:51:04.80 ID:fe6YCYwb0

しゅ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 20:05:12.89 ID:fJ3RUZWSO

1：18

http://youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=FVfoXQH43kU

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 20:28:54.92 ID:JvKWg8y10

オソロシヤ～

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 21:22:16.66 ID:hqeaGO8T0

地味だな

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 21:48:37.74 ID:tNwvapd30

>>855
ほい面倒な人用
http://www.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=FVfoXQH43kU&t=1m13s

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 05:37:46.56 ID:wrOy6yit0

どれもワザと事故ってるようにしか見えん。
恐ろしくてロシアじゃ運転できないな。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 09:45:49.70 ID:J9PyQoHLO

パーツ入手出来るのかな？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 09:53:45.04 ID:aLC/4V1k0

中古輸入の露助が直してまで乗らんだろうwww

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:32:17.09 ID:0RX69azd0

ネット見てたら、BGファミリアを20数年間、走行66万キロってのがあった。
これ、、、超えられるかな！？
大事にメンテ続ければ行くか！？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 06:16:21.11 ID:VXzpAKPP0

>>862
それはお前さんの「愛情」しだいだわwww

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 06:54:20.94 ID:5nWOH69J0

意地費

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 14:09:38.99 ID:wfO057jl0

864に座布団10枚

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 14:12:19.72 ID:pegtpLsx0

前にも言ったw

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 14:13:17.55 ID:7mVmjOwJ0

低原価コストテレビ用トリックヘリガソリン代就職テストボジュレーインドネシアアイルランドエババスナリタエアライン中国孔明茶番生臭坊主実写軽銀有場番牛丼

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868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 22:06:24.69 ID:r1KThRg80

KF-ZEにHKSの毒キノコ付けたいけど流用できるやつある？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 22:54:18.43 ID:s+GzVzUb0

CPや燃調いじらないで、エアフィルタだけで、性能かわるもん？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 06:42:40.25 ID:kGFIkYMm0

>>869
どうせ欲しいのは見た目だから燃調とか言ってイジメたら駄目だってwww

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 10:28:12.59 ID:Ki8MLs6i0

>>868
適当な車種のとホームセンターチューンでいくらでも流用できると俺は思ってるがランティスでわざわざやる気はないな。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 16:40:21.70 ID:77HRuFOC0

フレッシュエア取り込むのと遮熱するのが面倒
K&Nの純正交換かARC最強なんでねーのかしら

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 17:53:31.36 ID:aHlJmOn30

>>872
それに尽きるね。EGルームもキレイにしておかないと
見せびらかしてホルホルも出来ないし。
ちなみにK＆Nは使用している。吸気音以外特に変化なし。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 21:25:07.27 ID:3/MlQBHh0

スーパーインダクションボックスもスゲェ音するけどな

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 23:33:41.94 ID:MB86/7c10

ユアーズのB2ファンネルというのもあったな。
K&Nの円筒形のむき出しフィルターをマウントしているのだが、マツダ専門のチューニングショップだったので、ランティス用もラインナップされていた。
当時、マツダスピードのマフラーを付けたセダンに乗っていたけど、吸気音は半端なかった。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 21:23:56.18 ID:OelEAyRi0

エアコンのスイッチパネルって1din?

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 22:07:46.76 ID:1GbJ81yi0

似てるけど１DINではないので要加工

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 22:16:10.50 ID:OelEAyRi0

>>877
ありがてえ

時計の辺りまで切り抜いて2dinナビぶちこもうと思ったけど考え直すわ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 15:42:42.03 ID:UhdkL6/o0

>>878
俺もナビを上に持ってきたくて、同じこと考えたなぁ。
調べたらやってる人がいて、けっこう面倒くさそうなので止めたが。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 17:40:48.93 ID:41M7m9jl0

当時は後付けインダッシュナビの概念がないからしょうがないけどあそこに入れるのはちょっと見にくい

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 14:53:50.16 ID:TPozGAbi0

エアコン吹き出し口マウントのGarminで事足りてる俺って・・・

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 18:56:55.23 ID:AVKKJtvR0

夏場のGarminは冷え症で冬場のGarminは低温火傷なのですよね

８ｲﾝﾁのPNDをエアコン右吹き出し口用に取り付けると
時計・ハザード等のSWの邪魔にならないから良いのだけど
直接的にエアが当たら無いようにボール紙でエア逃げ付けたよ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 20:16:41.28 ID:jGk9/ww70

ハザードはコイン置きのとこに移設した

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 23:37:11.65 ID:ui4QWzok0

>>881
おま俺

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:34:47.77 ID:OdndqqOt0

なんだダッシュボードにペタリじゃないんだみんな
峠道気持ちよく走ってる最中に
両面が劣化してたか転がり落ちてきた頃があったがw

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:51:41.80 ID:SvEBACXv0

>>885　はーい　ペタリに１票　

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:55:15.37 ID:J8fRQGTU0

ダッシュボード上には３連メーターつけてるからなー

ヤフオクで買ったCX-5のディーラーオプションのナビをつけてる

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:33:21.94 ID:Qg2NgClD0

ナビが必要になることなんて、月に２，３回なのでダッシュ上に鎮座していたら
目障りでしょうがないです。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:21:00.92 ID:OdndqqOt0

そこでワンセグですよ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 22:28:10.61 ID:lG5HCnkqO

ランティスってハンドル重いって言われるけど実際他車と比較すると重いのかな？一度先々代のマーチのレンタカーで高速走ったらハンドル軽くて遊びがありフニャフニャして怖かった。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 22:55:53.62 ID:SvEBACXv0

>>890 それはマーチが整備不良だっただけ
ランティスでも手入れの悪いポンコツなら同じ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 11:09:51.97 ID:j/LWIbsN0

たまにレンタカー乗ると大抵ダルなハンドルにフニャフニャサスだなw
まあ安いグレードしか借りないせいもあるが

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 17:49:46.30 ID:KmMRbK2r0

ほ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 19:27:56.01 ID:JxilrJVN0

も
↓

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 20:27:17.40 ID:yrLepm540

確かにハンドルが重い気がする。右手一本で回せない（いわゆるフォークリフト回しが出来ない）しな。
まぁ俺のはスポーツタイヤはかせてるってのもあるかもしれないけど。
あとランティスってハンドルがクイックで足が固くね？俺のだけかな？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:09:02.53 ID:BSfYyh9w0

本気なのかネタなのか

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 12:11:06.67 ID:TvDZTP1b0

一昨日の夕方に某所で出会った綺麗な薔薇色セダン
後ろについただけで何で逃げるんだよ。俺、煽ってないぞｗ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 12:31:09.75 ID:XKnfETZG0

掘られると思ったんだろ
薔薇だけに

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 20:25:47.83 ID:p6RvpCUk0

みなさんのランチスは走行距離どのくらいになりますたか？
オラのはやっと10万キロメートルなりますた。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 20:33:18.95 ID:XKnfETZG0

7万台
もうすぐ9度目の車検だが
伸びねえw

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 22:14:04.22 ID:Qf0L69Bg0

15万を超えた辺りで側面に突っ込まれて瞬殺
あれから6年か
元気なら25万kmを超えてるだろうな

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 22:30:41.23 ID:XKnfETZG0

死んだ子の距離を数えても・・・

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 22:33:52.99 ID:5qUmjuq80

2マンキロ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 22:51:42.74 ID:Qf0L69Bg0

いまだにこのスレを覗いてしまうんだな
IDがBGだ、ファミリアでも乗ってなさいってことかw

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 19:36:46.95 ID:EzikQYBD0

7万㌔半ば
先月めでたく二十歳になりました

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:20:38.41 ID:1W2UPF2s0

子供が産まれるからって、ランティスに買い換えたけど
もう成人してるもんな

907 ：904：2014/10/21(火) 22:02:01.01 ID:BUc+Ur6A0

>>905
IDがBD
私のBGよりさらに古いw

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 23:51:46.48 ID:ECLZK9570

うちは子育てには狭いってことで手放しちまったなあ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 00:36:02.41 ID:ugKLQexE0

20年乗り続けて未だに独身の私が通りますよ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 06:51:07.75 ID:Ud17zm580

よう俺

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 09:41:45.36 ID:VLtFbQAb0

俺は結婚が決まり、95年にFCからセダンに乗り換えた。
結婚は2年で終わったけど、ランティスは20年目。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 10:01:19.45 ID:lztW8cSv0

>>911
2人で乗ればスポーツカー。4人で乗れば快適セダン。ぼっちで乗っても楽しい愛車

お互い人生楽しもうぜ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 10:27:57.73 ID:+y52tLd60

KWに2種類あるけど、どっちがランティスに適合するんだろう
マイナーチェンジ前でいいのかなぁ...

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 10:35:51.58 ID:0aq2uDQV0

そろそろ部品取り用に一台ボロを買おうかと…

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 12:44:32.35 ID:wtmQKibs0

どうも最近調子悪いなぁと思ったらインテークホースが破れてた。
ホースに B6BF 13220 ''' と刻印があるので調べたら
”無印””A""B""C"と4種類あるのだけどどれを買えば良いのかわかる人居ませんか？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 13:17:05.64 ID:qb3OmYN60

BKアクセラに乗り換えたけど覗いてしまう。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 13:42:25.49 ID:IGyCY0hC0

>>915
車台番号で発注したら間違いなく適合部品が来るんじゃね？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 21:06:27.89 ID:PAvgW9MQ0

すいません、ラジエターキャップを交換したいと思っているんですが、
サブタンクのキャップだけで良いのでしょうか？
エンジン横のキャップはただの注入口用ですかね
V6の２０００ｃｃです。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 09:01:53.66 ID:ZaArcRQd0

>>918
Yes

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 09:20:05.82 ID:h3y2U7S70

>>918
劣化してるなら両方交換じゃね？
どっちが劣化速いかっていえばエンジン側だけどさ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 15:33:24.87 ID:kMP0314S0

教えていただいてありがとうございます、
エンジン側のキャップは純正品しかないのでしょうか？カー用品店では見たことないです

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 16:35:28.33 ID:h3y2U7S70

ラジエーターキャップ　ランティスでググれば？
てか、何で一番信頼性の高い純正品でなくて、街乗りで性能差も無いし安くも無い社外品を探してるのか判らないけどね

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 19:06:04.11 ID:2xO/hBSg0

圧力が高いタイプは、年数が経ってる車に使わない方がいいよ
漏れてくる可能性があるからね

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 12:22:37.11 ID:xrmc379k0

>>917
遅レスでスマソ
ディーラーは行ったこと無いし、いつも車検見てもらってる板金屋さんで注文しようかとも思ったけど、それはそれで酷くなったランティス見せるのが恥ずかしいなとか思ったりして、結局粘度の高いセメダインで固めちまいましたよ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 14:34:01.01 ID:VKwiuAzG0

エアクリより下流だよね？
剥がれて吸い込んだりしたら一大事だからやめとけ
買い換えるきっかけが欲しいならそのままでいいと思う

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 18:43:32.82 ID:i/QCkIxI0

エンジン側のキャップって劣化するか？
圧力調整してないだろ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 10:33:18.30 ID:zhDDahvV0

ディーラーに任せっぱなしで全然ﾜｶﾝﾈw
そしてまた車検がやってくる
これが過ぎるまではボーナスの使い道を決められないw

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 19:51:54.63 ID:wWE53CtP0

知り合いの解体屋から上物のKL-ZEが入ったとの連絡が

これはやるしかないのか？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:46:19.23 ID:ZsG8REhN0

メール欄にageteoffでスレタイの転載禁止は消えます(c)2ch.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1414255150/129

129 名前：名無し募集中。。。＠転載は禁止[] 投稿日：2014/10/26(日) 13:17:07.08 0
見やすいスレタイの作り方

頭に[転載禁止]がついていると専ブラのタブが整理できなくなるので後ろに移動させるか消します
メール欄に[ageteon]だと末尾に移動し　　例　○○が△△な件[転載禁止]@2ch.net
メール欄に[ageteoff]と入れると消えます　例　○○が△△な件@2ch.net

@2ch.netは絶対に残ります
partスレなどで英数文字列が続くと視認性が下がるので　例　○○が△△な件 [email protected]
視認性を上げたい所ですが末尾の空スペースは自動削除されるらしいので
part1の後ろに_や＿などを入れるとよいでしょう

例えば　スレタイ　○○が△△な件 part1＿　
　　　　　メル欄　ageteoff　なら
○○が△△な件 part1＿@2ch.net　と出力されます

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 02:00:50.33 ID:zDQ4clrf0

>>928
れっつ IYH

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 02:53:34.17 ID:NB3vrQ4/0

>>913
これって、BJ09/98ｙだからS-WAGON用じゃないの？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 12:56:42.49 ID:mnUNVqXB0

妹が免許とったからランティスを貸してあげたら、若葉マークをつける場所がないという……

後ろは大鳥居で前はカーボンボンネットな

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 15:05:23.64 ID:05oHU90C0

若い妹さんがいらっしゃるのね。
俺がランティス買った時23だった妹は今年42になりました。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 17:45:19.86 ID:1+oo1eq60

子供が手がかからなくなったから免許取る
というケースもあり得なくはない

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 18:04:11.73 ID:6gPGqxcO0

私は20で妹は18です。

ちなみにランティスも二十歳です。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 19:25:36.26 ID:SDg92PSY0

>>935
Oh! next generation!

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 20:59:55.80 ID:6KOXGjQ10

Meine Tochter ist 20 Jahre alt, aber fahrt ein Auto.
Das Lieblingsauto der Tochter ist "LANTIS Type X"

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 21:30:36.51 ID:FLH5XOh40

>>935
おう、わかいね！(*´ω｀*)

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 01:51:35.47 ID:D6B3vwl00

ヤフオクに出てる激安のKYBのショックを買うべきか

1月に車検なんだよな

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:31:51.14 ID:+WHmV9S80

>>939
買っちゃいなよ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:53:08.93 ID:CCm1pI2v0

>>939
当然車検通すんだろ？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:53:36.21 ID:48v4O6R80

>>935
お兄さん！

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:32:25.65 ID:OQohHP+v0

>>941
は？

通さないって選択肢がお前にはあるの？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:11:59.59 ID:4y1GUMkH0

通らない！って事も…以下(ry

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:35:14.86 ID:oKjoAsjd0

どうしても通るというのならこの儂を倒して往け！

by冬ボ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:00:13.44 ID:0YyUqpjt0

>>939
CBAEP/CBA8Pで検索しても出ないから気づかなかった
この価格帯なら何も考えずにポチっちゃえばいいと思うの

不幸にも使わなかったら再出品すりゃええんでないかしら

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:00:26.37 ID:+ytqmdiH0

俺、冬ボーナスで323F用エアロ買うんだ……

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 00:35:48.78 ID:K7gNDdaQ0

>>947
必ず、生きて帰ってこいよ…

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 18:35:40.06 ID:Fb0pu3Jo0

>>939
mak*****　VS,　sab*****　10,000円超えたら負けだねｗ
関マツのカヤバSRの仕入れ価格45,000円だよん。

[11月 2日 23時 1分] mak***** 自動入札。 6,750
[11月 2日 23時 1分] sab***** 自動入札。 6,500
[11月 2日 23時 1分] mak***** 自動入札。 6,250
[11月 2日 23時 1分] sab***** 自動入札。 6,000
[11月 2日 20時 43分] mak***** 自動入札。 5,750
[11月 2日 20時 43分] miz***** 入札。数量： 1 で 5,250
[11月 2日 9時 8分] mak***** 自動入札。 5,250
[10月 30日 22時 24分] sab***** 入札。数量： 1 で 5,000
[10月 30日 12時 18分] オークション開始。数量： 1 で 5,000

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 11:04:44.69 ID:Kc4RBTWh0

mak***** 最高入札額：9950円まで自動入札。消費税：796円税込：10,746円
sab*****　自動入札。 9,450

sab*****　価格を上げないと業者が泣く。坂戸からの送料3000円も重いから高いｗ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 11:41:47.04 ID:iPyojR5h0

悪いがそのsabは私だ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 11:43:09.88 ID:iPyojR5h0

あ、気が向かない限りもう入札はしないから

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 13:21:53.92 ID:lmeKYTI70

車検・・・
ああ・・・
バッテリー弱ってなかったかな・・・
タイヤ長いこと換えてないな・・・
ディーラーに出してからじゃ高いもんな・・・

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 16:19:48.16 ID:caxmlxYV0

>>952
なんだ釣り上げかよ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 18:45:46.91 ID:Kc4RBTWh0

mak***** が出品業者の釣り上げ仲間なら出品業者が自ら落札者になるでおｋ！

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 02:24:24.21 ID:h6330Jd10

そういえば日曜日阿蘇にドライブ行ったらセダン同士ですれ違った

遭遇したのが駐車場とかだったら写真撮らせてもらったんだけどなあ笑

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 09:21:11.12 ID:sQ/vxDNO0

>>956
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%83%83%E3%83%9A%E3%83%AB%E3%82%B2%E3%83%B3%E3%82%AC%E3%83%BC

場所が霊峰「阿蘇」ってところが・・・・身辺お気を付けあそばせ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 18:37:10.92 ID:fsVPfW0D0

>> 質問1 投稿者：mak*****
>> すいません質問なのですが新規や低評価の入札は削除にして頂けないでしょうか？
>> 吊り上げや悪戯入札の気がするのでご無理でしたら私の入札の削除お願いします。

>> こいつ安値で買い叩こうとして卑怯な真似しているな
>> 特定して違反通告してやるか

自作自演ワロタｗ　今回も自爆乙！

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 18:54:46.21 ID:xXsZTGNz0

sabだけど12000まで入札してみる

吊り上げなんてクソ食らえ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 18:55:52.21 ID:xXsZTGNz0

だめでした

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 19:55:49.73 ID:fsVPfW0D0

mak***** / 評価：419 最高額入札者（←出品者）に落札させてやれよｗ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:05:58.05 ID:GXSnjfCN0

>>956
その相手のセダン、オクに出品されてる。
見える香具師（喪前様）にはセダンの怨念が見えるんだろなｗ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 11:44:43.08 ID:Asl/mYyw0

セダンより生存台数多いと思われるクーペでも他の個体とすれ違ったのは何時だったか思い出せない
エコカー減税で相当駆逐されたな

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 13:59:28.48 ID:I3HkyXrn0

ええ俺の遭遇したセダンはお化けだったのか・・・
すごいレアな出来事だとその時隣に乗ってた友人に力説しちゃったのに

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 14:19:52.23 ID:LK+45gj00

×エコカー減税
○エゴカー減税
大排気量車が適用される謎

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 18:20:55.15 ID:O53Ue89C0

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3194261882/index.html?TRCD=200002
いいかも…

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 19:37:00.78 ID:733yMtB10

>>966
10年前にクーペtypeRを中古で買ったディーラーだ！
しかも価格が当時とほとんど変わらない、強気だなぁ
ここはバブルマツダ車が結構メンテしてるのを見たし
セールスの対応も良かったよ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 23:13:00.91 ID:Ev/8X4Af0

ランティスは名車の称号とってるね。
オレ、11年前に8年落ちセダンタイプR下取り出した時、査定5万だった。
いまだに手放したの後悔してる (T ^ T)

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 09:51:29.59 ID:wHt+lChw0

称号とってるって

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 12:21:41.78 ID:aqJN2lA+0

>>968
おいおい、何の称号だって？
寝言は寝て言え、医者は三軒となりだよｗｗｗ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 12:28:36.48 ID:8iYAarQl0

称号を取るの日本語がおかしいってこと？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 12:51:19.27 ID:BBnUqIdk0

本来の敬意を表されるって意味での称号は、しかるべき権威なりから与えられるものと違うか？

でもまあ、この場合はそういうことよりも、
「不特定多数の世代のクルマ好き100人の内半数以上が挙げる日本の名車」
とかには、ランティスは入らないだろうってことなんじゃね？
クルマの良し悪しやオーナー経験者の愛着度とは関係なしにマイナー過ぎるから

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 12:59:29.19 ID:SaUnFkTu0

この車はもはや「知る人ぞ知る」レベルの名車だろ。
欧米じゃ歴代MAZDA3の流れの中の一部でしか無いし。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 13:55:36.47 ID:jq/yYcg90

ランティスタイプR(X) ≠ランティスタイプG(S) ≠ラクティス≠ランクス

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 14:36:56.54 ID:wHt+lChw0

>>973
用品屋で車種訊かれて答えて一発で通った試しがねー

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 15:46:16.09 ID:SaUnFkTu0

5ドアのファミリアのはしり、323Fですよ。で通じる場合もあった。
今ならスマホに写真と車検証のPDF入れとけばいいんじゃない？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 16:37:47.59 ID:aqJN2lA+0

>>973
ＶＷのカブトムシや初代ＧＯＬＦは生産台数が膨大でも名車だろ
珍車が名車じゃないのさ

名車でなくとも俺は好きだがねｗｗ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 20:25:05.83 ID:nBKZOuNY0

そんなものはユネスコ名車選定委員会が決める

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:22:19.88 ID:aqJN2lA+0

ユネスコねえ、今の国連は事務総長がアレだからｗ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 06:20:02.50 ID:t25CPDTW0

で？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 21:20:58.16 ID:ftfi6eZY0

1995年2月。
ランティスを新車で購入した。
元々マツダが好きで、ニューツーリングカーのベース車として開発されたランティス。
グレードは勿論、クーペのタイプR。カラーはブラック。

中高速コーナーでは路面に張り付く安定感。2リッターV6エンジンはパンチが今一つだったが、フィーリングは最高。
アクの強いスタイリングにより不人気車で終わってしまったが、今のマツダの躍進はこの頃の車作りがベースになっている
と思っている。この頃からマツダのFFのサスはグングン良くなった。

7年半、走行14万kmでランティスを手放した。
そんな自分の今の愛車は、ユーノスロードスターNA6CE（1600cc）とスバル・レガシィ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 23:21:00.71 ID:usNqBkdp0

なんだおい二台持ちかよ羨ましいな。

そろそろ買い換えたいが、次候補にランティスを越える魅力的なクルマがない＆新車を買う金がない。