1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 00:42:24.94 ID:F8G74r86O
ちんちん
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 10:19:22.15 ID:RXxlmUIj0
いくら在日朝鮮人が必死に擁護しても決して事実は変わらない。
◆Poor評価 トヨタ(笑)車4 ←プリウストカムリ、レクサスISとESw
全プラットフォーム共に試験されて全車プアボディのトヨタ自動車。
死に急ぎたい人はどうぞトヨタ(笑)の脆弱でペラペラの欠陥車へ(笑)
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 10:27:37.20 ID:RXxlmUIj0
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 10:28:23.40 ID:RXxlmUIj0
どうしてトヨタ財団は、朝鮮支援をするんでしょうか?
◆Poor評価 トヨタ(笑)車4 ←プリウスとカムリ、レクサスISとESw
全プラットフォーム共に試験されて全車プアボディのトヨタ自動車。
ホンダ・スズキ・ボルボ>>>>>>朝鮮車>>>>>トヨタ(笑)
馬鹿な在日朝鮮人のヨタ糞には理解できないんだろう。
死に急ぎたい人はどうぞトヨタ(笑)の脆弱な欠陥車へ(笑)
朝鮮人殲滅のためにはカムリあたりがちょうど良いんだろ。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 13:57:29.93 ID:RrJ9EWAYP
2chで言われてたとおり、86やっぱり売れなかったなwww
日本の12月の86登録台数は1091台
もう3桁入り間近
初年販売台数はよく比較されてたCR-Zとほぼ同じ
・初年販売台数
CR-Z 22372台
86 22511台
2012年日米86、BRZ販売合計は42902台
最初の頃言ってた年間10万台計画とは何だったのかwww
しかしあちこちで売れまくりとか書いてあって、ステマの酷い車だったな
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 13:58:48.10 ID:vH6kZzs70
トヨタ(笑)車乗りは、頭が弱くてw
トヨタ(笑)車はボディが弱いw
トヨタ(笑)車は悪貨であり粗悪品。
在日朝鮮人達にこそふさわしいwwwwww
クラウン調子いいみたいね
>>7 そうなんだ。あっちこっちで良く見かけるから「売れすぎだろ」と思って敬遠してたが
対象にしてもよさそうだな。
今年春あたりにテコ入れでTRDやSTIが出てくれば良い予感。
スバルのカスエンジンの、なんちゃってスポーツカーだからなw
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 22:17:37.87 ID:vH6kZzs70
【トヨタ】『アイゴ』衝突テストで低評価 Euro NCAP
kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356332711/
★【ユーロNCAP】トヨタの欧州入門コンパクト、アイゴ…(5段階で)3つ星の低い評価
欧州で唯一の公的衝突テストを行うユーロNCAPコンソーシアムは12月19日、
トヨタ自動車の欧州向けコンパクトカー、『アイゴ』の衝突安全テストの結果を公表した
トヨタ(笑)車はボディが腐食し易くて衝突にも極めて弱いw
トヨタ(笑)車は悪貨であり粗悪品。
在日朝鮮人達にこそふさわしいw ペラペラボディw
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 22:24:04.39 ID:Jo2gsu7nO
ンダ糞が煽られて大発狂(笑)
くやすぅいの〜くやすぅいの〜(笑)
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 22:24:13.05 ID:4hu7LOdq0
日産工作員は、ヨタ・ンダを交互に叩く
同一人物がカキコするのが容易に判る
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 22:30:03.60 ID:vH6kZzs70
トヨタ(笑)車はボディが腐食し易くて衝突にも極めて弱いw
トヨタ(笑)車は悪貨であり粗悪品。
在日朝鮮人達にこそふさわしいw ペラペラボディw
や っ ぱ り ト ヨ タ 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 22:33:37.45 ID:vH6kZzs70
現実世界では、
世界一脆弱で死に易い欠陥車といえばトヨタ(笑)自動車です。
トヨタ(笑)車は悪貨であり粗悪品。
在日朝鮮人達にこそふさわしいw ペラペラボディw
や っ ぱ り ト ヨ タ 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
そのトヨタ車より死にやすい車、ホンダ車w
いくらンダ海苔が言い訳しても、シビックHVの死亡率がそれを実証しちゃってるwww
くやしいのう、くやしいのうwww
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 22:58:30.43 ID:Jo2gsu7nO
ンダ糞車のベコベコボディーは事故を起こさなくても軽く指で押すとヘッコミます(笑)
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 23:00:15.60 ID:YyihVPOvP
おさらいしときましょ
平成24年 乗用車年間販売ランキング(前年比)
1.トヨタ プリウス 317,675台 (125.8%)
2.トヨタ アクア 266,567台 (23/12〜)
3.ダイハツ ミラ 218,295台 (181.9%)
4.ホンダ NBOX 211,156台 (7383.1%)
5.ホンダ フィット 209,276台 (100.7%)
6.スズキ ワゴンR 195,701台 (122.0%)
7.ダイハツ タント 170,609台 (132.1%)
8.ダイハツ ムーヴ 146,016台 (100.6%)
9.スズキ アルト 112,002台 (134.8%)
10.ホンダ フリード 106,316台 (157.0%)
11.トヨタ ヴィッツ 105,611台 ( 82.0%)
12.日 産 セレナ 96,020台 (113.8%)
13.日 産 ノート 85,330台 (183.6%)
14.トヨタ カローラ 80,459台 (113.7%)
15.日 産 モコ 66,460台 (107.6%)
16.ホンダ ステップワゴン 63,707台 (130.6%)
17.スズキ パレット 60,136台 (109.7%)
18.トヨタ ヴェルファイア 58,513台 (215.1%)
19.マツダ デミオ 57,820台 ( 93.7%)
20.トヨタ パッソ 52,281台 ( 96.9%)
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 23:01:02.19 ID:YyihVPOvP
21.スバル インプレッサ 52,017台 (240.1%)
22.トヨタ ヴォクシー 50,539台 (103.9%)
23.日 産 ルークス 48,810台 ( 98.5%)
24.ホンダ ライフ 43,935台 ( 65.0%)
25.スズキ スイフト 43,108台 (137.6%)
26.トヨタ ラクティス 43,011台 ( 72.6%)
27.トヨタ アルファード 41,471台 (233.2%)
28.日 産 キューブ 40,680台 (113.8%)
29.日 産 マーチ 39,694台 ( 79.0%)
30.トヨタ エスティマ 39,331台 (119.5%)
31.スズキ ソリオ 38,877台 (105.4%)
32.スズキ MRワゴン 38,107台 (132.7%)
33.トヨタ ノア 36,764台 ( 94.6%)
34.トヨタ ウィッシュ 36,513台 ( 99.3%)
35.マツダ CX−5 35,438台 (24/1〜)
36.日 産 ジューク 33,648台 ( 98.3%)
37.トヨタ ビクシス 32,284台 (550.4%)
38.トヨタ クラウン 29,963台 (100.1%)
39.トヨタ シエンタ 29,926台 (142.6%)
40.日 産 エクストレイル 28,325台 (112.8%)
41.三 菱 ek 27,809台 ( 87.2%)
42.トヨタ スペイド 26,539台 (24/7〜)
43.スバル レガシィ 26,008台 (116.3%)
内訳:トヨタ16車 日産8車 スズキ6車 ホンダ5車 ダイハツ3車 マツダ2車 スバル2車 三菱1車
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 23:04:18.18 ID:vH6kZzs70
まさに、嘘吐きはトヨタ(笑)の始まり
ヨタ糞が火病って必死で笑える。
トヨタ(笑)車乗りは、頭が弱くてw
トヨタ(笑)車はボディが腐食し易くて衝突にも極めて弱いw
トヨタ(笑)車は悪貨であり粗悪品。
在日朝鮮人達にこそふさわしいw
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 00:21:24.20 ID:HYwmJ7aC0
まさに、嘘吐きはトヨタ(笑)の始まり
ヨタ糞が火病って必死で笑える。
トヨタ(笑)車乗りは、頭が弱くてw
トヨタ(笑)車はボディが腐食し易くて衝突にも極めて弱いw
世界一脆弱で危険なトヨタ(笑)
トヨタ(笑)車は悪貨であり粗悪品。
在日朝鮮人達にこそふさわしいw
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 00:50:53.81 ID:HYwmJ7aC0
トヨタ(笑)を擁護するヨタ糞は真っ赤な嘘吐き。
事実はコレです。
妄想は現実と違うようだよ。
1980 Subaru GF Crash Test
www.youtube.com/watch?v=IUJshjjJgiQ
1980 Toyota Corolla Tercel Crash Test
www.youtube.com/watch?v=gpa5brn3SKM
1980 | Honda Civic | Crash Test
www.youtube.com/watch?v=v9nyPaYbpTI
1980 | Mazda 626 | | NHTSA | CrashNet1
www.youtube.com/watch?v=OUxPgDWm6_E
1980 Datsun 310 Hatchback NHTSA Frontal Impact
www.youtube.com/watch?v=ISiES1XZ0YI
1980年式でもやっぱり脆弱なトヨタ(笑)カローラwwwwww
嘘吐き、印象操作はヨタ糞の仕様w
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 00:52:02.46 ID:HYwmJ7aC0
2000年頃はどうだったか・・・
Overlap Crash Test
1999 Mazda Protege
www.youtube.com/watch?v=HGJOQo4-klM&list=PL45A6F77C93B2590A
1999 Honda Odyssey moderate overlap
www.youtube.com/watch?v=wggc3ZPV7j4
2000Nissan Altima
www.youtube.com/watch?v=GDpZQDR-d_o
2000 Nissan Sentra
www.youtube.com/watch?v=R8Be6a8jT5c&list=PL45A6F77C93B2590A
2000 Subaru Legacy moderate overlap test
www.youtube.com/watch?v=yOqaSTvFrjE
2001 Honda Civic 4-door
www.youtube.com/watch?v=mCSuXLnTDeE&list=PL45A6F77C93B2590A
2006 Toyota Prius
www.youtube.com/watch?v=eIcsIKZefHU
6〜7年のハンデ付けてあげても、駄目みたいだな。
衝撃モロ受けすぎてもの凄い反動w 後頭部大丈夫か〜
やっぱり絶望的な脆弱さのトヨタ(笑)車wはペラペラボディww
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 01:01:32.14 ID:HYwmJ7aC0
脆弱な欠陥トヨタ車で家族もろとも不幸になって困る人達が多いんだろうな(笑)
脆弱なプアボディで死に易さは
トヨタ>>日産>>ホンダ・スズキ・スバル
↑
スモールオフセット衝突テストが無かったら、トヨタ車の危険性も闇に葬られていた
まさに情弱に焦点を合わせたクルマ作りは世界一!!
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 02:47:51.34 ID:OBvE3FWuO
煽られてケツに火がついているンダ糞(笑)
もうチンチンで収集不可(笑)
ベコベコボディーのンダ糞車(笑)
トヨタ加護というより
ホンダってFit以外に車ないじゃん。
まっすぐ走らない腐痢土なんかはもっての外(レンタカーで懲りた)
車評論化は節穴?と思うほど作りが雑なNワン
などでもある程度数が出てるから
車隙が好む車が売れるわけじゃない。
パッケージングやニーズに合った商品が売れるんだと
しかしまぁまともなFR車がつくれないでGTでごねてるホンダに比べれば
マツダやスバル、トヨタ日産はかなりましなメーカーだと思うがね。
S2000は良い車だと思うけどね
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 12:07:48.18 ID:DZY+habm0
やっぱり脆弱なトヨタ(笑)wwwwww
今回の25%オフセット衝突でもそれは明らか。
トヨタ(笑)以外の国産車・ボルボ>>>>>>>>朝鮮車>>>ドイツ車・世界最脆弱のトヨタ(笑)車w
2012年式には、ついにトヨタ(笑)車は世界最脆弱のプアボディに決定。
実際には、1980年以前頃からずっとトヨタ(笑)車は脆弱だった。
やっぱり絶望的な脆弱さのトヨタ(笑)車wはペラペラボディw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
真っ赤な嘘吐き、印象操作はヨタ糞の仕様w
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 21:47:51.73 ID:DZY+habm0
レクサスISやESそしてプリウスや皮被りを含むトヨタ(笑)車が欠落しているのは「安全性」なんだw
実際には、1980年以前頃からずっとトヨタ(笑)車は脆弱だ。
絶望的な脆弱さのトヨタ(笑)車wはペラペラボディw
脆弱で大破して潰されちまうんだから恐ろしくて乗れないよなw
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/24(木) 22:19:43.43 ID:OBvE3FWuO
やっぱり脆弱なンダ糞車(笑)wwwwww
今回の25%オフセット衝突でもそれは明らか。
ンダ糞(笑)以外の国産車・ボルボ>>>>>>>>朝鮮車>>>ドイツ車・世界最脆弱のンダ糞(笑)車w
2012年式には、ついにアホンダ(笑)車は世界最脆弱のプアボディに決定。
実際には、1980年以前頃からずっとンダ糞(笑)車は脆弱だった。
やっぱり絶望的な脆弱さのンダ糞(笑)車wはペラペラボディw
や っ ぱ り ンダ糞 は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
真っ赤な嘘吐き、印象操作はンダ糞の仕様w
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 00:32:05.38 ID:7f4tKMoF0
やっぱり脆弱なトヨタ(笑)wwwwww
今回の25%オフセット衝突でもそれは明らか。
トヨタ(笑)以外の国産車・ボルボ>>>>>>>>朝鮮車>>>ドイツ車・世界最脆弱のトヨタ(笑)車w
2012年式には、ついにトヨタ(笑)車は世界最脆弱のプアボディに決定。
実際には、1980年以前頃からずっとトヨタ(笑)車は脆弱だった。
やっぱり絶望的な脆弱さのトヨタ(笑)車wはペラペラボディw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
真っ赤な嘘吐き、印象操作は在日朝鮮人ヨタ糞の仕様w
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 00:45:18.75 ID:7f4tKMoF0
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < F1は史上最弱で遅くて市販車のボディは脆弱でつぶれ易く腐食は早いんだぞ。
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \____________
| ノ ヽ |
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 00:59:17.47 ID:7f4tKMoF0
ベストカーだったかの雑誌に販売台数とか1桁台まで細かく出てるけど、ああいう情報をネットで見れるサイトってないんかな?
あと、確かランエボはフォルティスに統合されてたのか、細かい数字が無かったように思った。
各車の販売台数ってどんなモンなのか知りたいだけなんだがw
>>35 死亡事故が多いのはなにも車だけのせいじゃない。
都会に住んでればそんなにスピードを出して事故することも少ない。
悲惨な事故現場の多くは農道近くや山間部が多い
ホンダのエンジンは高回転型なんで回さないと走らないし
ホンダ乗りは農業や畜産などの職業が多いし全体的に学歴も低い。
ホワイトカラーがホンダに乗るのは安易には想像しがたいのもあるね
田舎にもンダヲタは多い。まぁホンダ車は都会が似合わないけどね。
また都合が良いことにホンダ車はトヨタに次ぐ燃費の良さがある。
レギュラー仕様が大半だしGSの少ない地域にはもってこいなんだ。
ホンダがどんなに安全な車作っても乗るのがンダヲタな以上
死亡事故は減らんよ。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 10:02:31.15 ID:bVVQel8g0
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 10:38:46.12 ID:b6HZnoE9O
やっぱり脆弱なンダ糞車(笑)wwwwww
今回の25%オフセット衝突でもそれは明らか。
ンダ糞(笑)以外の国産車・ボルボ>>>>>>>>朝鮮車>>>ドイツ車・世界最脆弱のンダ糞(笑)車w
2012年式には、ついにアホンダ(笑)車は世界最脆弱のプアボディに決定。
実際には、1980年以前頃からずっとンダ糞(笑)車は脆弱だった。
やっぱり絶望的な脆弱さのンダ糞(笑)車wはペラペラボディw
や っ ぱ り ンダ糞 は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
真っ赤な嘘吐き、印象操作はンダ糞の仕様w
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 19:03:10.77 ID:JtJjnwV10
日々赤恥さらす捏造と誇大広告が全ての在日朝鮮人ヨタ糞「ID:b6HZnoE9O」は改変コピペしかできないいつもの低能ぶり。
実際には、1980年以前頃からずっとトヨタ(笑)車は脆弱だった。
やっぱり絶望的な脆弱さのトヨタ(笑)車wは買ってはいけないペラペラボディw
真っ赤な嘘吐き、印象操作は在日朝鮮人ヨタ糞の仕様w
>>43 欧州ってアメリカより小さい市場なんだな。
現代と起亜の伸びが著しいのは、まあしょうがないのか。
最近はデザインとか日本車より攻めてる感じだしな。
>>45 そりゃヒュンダイとキアにはホンダが全面的に技術も売るためのノウハウもきっちり提供したからな
ホンダが全面協力したんだ、負けるわけがない
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 00:45:22.93 ID:h8k1HlAnO
やっぱり脆弱なアホンダ糞車(笑)wwwwww
今回の25%オフセット衝突でもそれは明らか。
ンダ糞(笑)以外の国産車・ボルボ>>>>>>>>朝鮮車>>>ドイツ車・世界最脆弱のンダ糞(笑)車w
2012年式には、ついにアホンダ(笑)車は世界最脆弱のプアボディに決定。
実際には、1980年以前頃からずっとンダ糞(笑)車は脆弱だった。
やっぱり絶望的な脆弱さのンダ糞(笑)車wはペラペラボディw
や っ ぱ り ンダ糞 は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
真っ赤な嘘吐き、印象操作はンダ糞の仕様w
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 10:58:25.47 ID:vIf2LeYv0
確かにトヨタ財団が朝鮮支援をしているから
利害関係が一致する在日朝鮮人たちのトヨタ擁護派凄まじいね。
改変コピペするしかできない低能なヨタ糞。
真っ赤な嘘吐き、印象操作は在日朝鮮人ヨタ糞の仕様w
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 11:52:28.46 ID:JR5bvi/Q0
三河の治安の悪化を起こさせ、富士でスカトロ日本グランプリを行い、
8年間も負け続けて市場最弱になり、フェラーリスパイ事件をおこして
ドイツで有罪判決がくだり、TTE社長だったオベ・アンダーソンが更迭され、
ピットロードだけは最速記録でペナルティをあちこちのサーキットでもらい、
エンジン供給しても一度も勝つことなく、公式ファンクラブも2006年に赤字で解散し、
もう、不正と赤恥の連続でしたね。トヨタ(笑)という腐ったチームは。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 11:53:32.64 ID:JR5bvi/Q0
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 11:56:17.03 ID:JR5bvi/Q0
>>49 だからレース関係を持ち出すとンダは・・・
販売スレなんだからまったりいこうぜ
ここでンダヲタがどんだけ騒いでもンダ車が売れることはないから
ツダやスバに客取られないように必死に頑張れ!
走りというか運転の楽しさならツダOrスバ
燃費ならヨタ>ツダ>>その他
先進性ならヨタ、ツダ、サン
安全性でもンダが他のメーカーに勝ってるとは思わないしデザインでも大きく劣ってる
いっそHマークを斜めに傾けたらどうだ?
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 15:41:33.21 ID:y+mS7HbG0
日産のエクストレイルリコール、欠陥で火災の恐れ有り
数年前にもアメリカで日産車が燃える欠陥で販売停止になってたな
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 19:03:10.68 ID:H9Ho9aOj0
トヨタより、
ホンダより、
遥かに[糞]なのは 日産(笑)
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 21:32:37.59 ID:xmA01MAW0
トヨタ財団が朝鮮を援助してます。by・トヨタ
さすが、都合の悪い事実が暴露されて、
トヨタ(笑)が叩かれると、おチョンコのヨタ糞はファビョりますね。
(^∀^)ゲラゲラ
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 23:34:01.09 ID:inI3nAa80
ファビョル
また日本語の知らない大陸人が書き込んでいるな(笑)
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 23:44:56.67 ID:xmA01MAW0
やはりトヨタ(笑)車は脆弱で大破して死に易い欠陥車GOAだったwwwwwwww
トヨタ(笑)の顧客達が生贄か塵屑のようだwwwwwwww
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被り乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
ホンダやスズキやスバルよりもトヨタ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
さすが、都合の悪い事実が暴露されて、
トヨタ(笑)が叩かれると、おチョンコのヨタ糞はファビョりますね。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 23:48:45.12 ID:h8k1HlAnO
やはりアホンダ(笑)車は脆弱で大破して死に易い欠陥車GOAだったwwwwwwww
ンダ糞(笑)の顧客達が生贄か塵屑のようだwwwwwwww
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被り乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ〜!!アホンダ〜!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
ホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 23:55:41.37 ID:xmA01MAW0
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 00:00:51.30 ID:Rd12bUBlO
や っ ぱ り ホ
ン ダ!!は 死 を 呼 ぶ ク ル マ
朝鮮車未満の脆弱さをホンダ(笑)関係者も直視しなくちゃ。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 00:02:24.26 ID:G+ISVpdF0
↑
日々赤恥さらす捏造と誇大広告が全ての在日朝鮮人ヨタ糞「ID:Rd12bUBlO」は改変コピペしかできないいつもの低能ぶり。
どうしてトヨタ財団は、朝鮮支援をするんでしょうか?
トヨタ財団が朝鮮支援をしているから
利害関係が一致する在日朝鮮人たちの真っ赤な嘘を吐いてまでの
トヨタの擁護が凄まじいね。
でも、馬鹿だから「皮被り」は、そのまんまなんだよw
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 00:05:12.12 ID:Rd12bUBlO
↑
日々赤恥さらす捏造と誇大広告が全ての在日朝鮮人ンダ糞「ID:G+ISVpdF0」は改変コピペしかできないいつもの低能ぶり。
どうしてアホンダ財団は、朝鮮支援をするんでしょうか?
アホンダ財団が朝鮮支援をしているから
利害関係が一致する在日朝鮮人たちの真っ赤な嘘を吐いてまでの
ンダ糞の擁護が凄まじいね。
でも、馬鹿だから「アホで皮被り」は、そのまんまなんだよw
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 00:11:16.72 ID:G+ISVpdF0
\も・もう、忘れてほしいニダ・・・まさかトヨタ(笑)車がウリたちの韓国車よりも脆弱だったとは・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ヽノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_,,∧∧_,,∧ ペラペラボディのトヨタ(笑)車の事実も嘘で固めて消し去りたいニダ!!
<`Д´ ;=;`Д´> ドキドキドキドキ
( つ つ ← 在日朝鮮人のヨタ糞w
ム_)_)
25%オフセットで四車種も最低評価はトヨタだけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむごすぎる現実。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 00:13:53.25 ID:Rd12bUBlO
\も・もう、忘れてほしいニダ・・・まさかアホンダ(笑)車がウリたちの韓国車よりも脆弱だったとは・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ヽノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_,,∧∧_,,∧ ペラペラボディのンダ糞(笑)車の事実も嘘で固めて消し去りたいニダ!!
<`Д´ ;=;`Д´> ドキドキドキドキ
( つ つ ← 在日朝鮮人のンダ糞w
ム_)_)
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダだけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむごすぎる現実。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 00:14:00.10 ID:G+ISVpdF0
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ
1980年式でも2000年頃でも・・・
やっぱり伝統的に脆弱なトヨタ(笑)車wはペラペラwwwww
今回の25%オフセット衝突でもそれは明らか。
トヨタ(笑)以外の国産車・ボルボ>>>>>>>>朝鮮車>>>ドイツ車・世界最脆弱のトヨタ(笑)車w
2012年式には、ついにトヨタ(笑)車は世界最脆弱のプアボディに決定。
実際には、1980年以前頃からずっとトヨタ(笑)車は脆弱でペラペラ、
エアバッグもまともに開かない欠陥車ばかりだった。
やっぱり絶望的な脆弱さのトヨタ(笑)車wはペラペラボディw
25%オフセットで四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
真っ赤な嘘吐き、印象操作はヨタ糞の仕様w
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 00:15:01.56 ID:Rd12bUBlO
\も・もう、忘れてほしいニダ・・・まさかアホンダ(笑)車がウリたちの韓国車よりも脆弱だったとは・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ヽノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_,,∧∧_,,∧ ペラペラボディのンダ糞(笑)車の事実も嘘で固めて消し去りたいニダ!!
<`Д´ ;=;`Д´> ドキドキドキドキ
( つ つ ← 在日朝鮮人のンダ糞w
ム_)_)
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダだけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむごすぎる現実。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 09:39:47.31 ID:AEFYIcMT0
↑
日々赤恥さらす捏造と誇大広告が全ての在日朝鮮人ヨタ糞「ID:s/Mpkyoy0」は
日本語が不自由で他人の改変コピペしかできないいつもの低能ぶり。
どうしてトヨタ財団は、朝鮮支援をするんでしょうか?
トヨタ財団が朝鮮支援をしているから
利害関係が一致する在日朝鮮人たちの真っ赤な嘘を吐いてまでの
トヨタの擁護が凄まじいね。
でも、馬鹿だからヨタ糞は「皮被り」は、そのまんまなんだよw
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 09:53:28.91 ID:AEFYIcMT0
実際には、1980年以前頃からずっとトヨタ(笑)車は脆弱だった。
やっぱり絶望的な脆弱さのトヨタ(笑)車wは買ってはいけないペラペラボディw
真っ赤な嘘吐き、印象操作は在日朝鮮人ヨタ糞の仕様w
ト ヨ タ は 他 の 国 産 よ り も 遥 か に 死 に 易 い 脆 弱 な 欠 陥 車 w
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 09:55:15.48 ID:AEFYIcMT0
トヨタ(笑)を擁護するヨタ糞は真っ赤な嘘吐き。
事実はコレです。
妄想は現実と違うようだよ。
1980 Subaru GF Crash Test
www.youtube.com/watch?v=IUJshjjJgiQ
1980 Toyota Corolla Tercel Crash Test
www.youtube.com/watch?v=gpa5brn3SKM
1980 | Honda Civic | Crash Test
www.youtube.com/watch?v=v9nyPaYbpTI
1980 | Mazda 626 | | NHTSA | CrashNet1
www.youtube.com/watch?v=OUxPgDWm6_E
1980 Datsun 310 Hatchback NHTSA Frontal Impact
www.youtube.com/watch?v=ISiES1XZ0YI
1980年式でもやっぱり脆弱なトヨタ(笑)wwwwww
嘘吐き、印象操作はヨタ糞の仕様w
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 09:56:42.13 ID:AEFYIcMT0
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 10:28:39.58 ID:AEFYIcMT0
>側面衝突試験で見事に横転しちゃった
ミニバン系はどこでも横転するのに印象操作に必死過ぎwwwwwwwwwww
嘘吐き、印象操作はヨタ糞の仕様w
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 10:32:24.46 ID:AEFYIcMT0
印象操作はチョン御用達のンダ海苔の得意技だよなwww
横転したステップワゴンで扉が開かないまま、ぜひ焼け死んでください♪
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 10:46:38.63 ID:AEFYIcMT0
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 10:49:03.91 ID:AEFYIcMT0
いい塩梅にンダヲタが暴れてますねw
っていうかンダヲタはなんでトヨタを蔑むのか?
実質のライバルは国内なら日産、マツダ、スズキ
世界的にみればスズキ以上PSA以下で
日産ルノーやトヨタと比較にならないほど売れてないんだけど
まるで
J2のチームがセリエAに対して「家の方が凄い」って叫んでるだけに見えるんだけど
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 18:26:55.07 ID:Rd12bUBlO
\も・もう、忘れてほしいニダ・・・まさかアホンダ(笑)車がウリたちの韓国車よりも脆弱だったとは・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ヽノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_,,∧∧_,,∧ ペラペラボディのンダ糞(笑)車の事実も嘘で固めて消し去りたいニダ!!
<`Д´ ;=;`Д´> ドキドキドキドキ
( つ つ ← 在日朝鮮人のンダ糞w
ム_)_)
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダだけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむごすぎる現実。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 19:31:39.67 ID:GOLCAouq0
↑
日々赤恥さらす捏造と誇大広告が全ての在日朝鮮人ヨタ糞「ID:Rd12bUBlO」は
改変コピペしかできないいつもの低能ぶり。
どうしてトヨタ財団は、朝鮮支援をするんでしょうか?
トヨタ財団が朝鮮支援をしているから
利害関係が一致する在日朝鮮人たちの真っ赤な嘘を吐いてまでの
トヨタの擁護が凄まじいね。
やっぱり絶望的な脆弱さのトヨタ(笑)車wはペラペラボディw
25%オフセットで四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
嘘吐き、印象操作はヨタ糞の仕様w
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 19:32:57.96 ID:GOLCAouq0
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 19:59:37.97 ID:Rd12bUBlO
やはりアホンダ(笑)車は脆弱で大破して死に易い欠陥車GOAだったwwwwwwww
ンダ糞(笑)の顧客達が生贄か塵屑のようだwwwwwwww
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 21:34:41.13 ID:GOLCAouq0
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 21:54:48.11 ID:GOLCAouq0
\も・もう、忘れてほしいニダ・・・まさかトヨタ(笑)車がウリたちの韓国車よりも脆弱だったとは・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ヽノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_,,∧∧_,,∧ ペラペラボディのトヨタ(笑)車の事実も嘘で固めて消し去りたいニダ!!
<`Д´ ;=;`Д´> ドキドキドキドキ
( つ つ ← 在日朝鮮人のヨタ糞w
ム_)_)
25%オフセットで四車種も最低評価はトヨタだけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 21:56:25.89 ID:Rd12bUBlO
やはりアホンダ(笑)車は脆弱で大破して死に易い欠陥車GOAだったwwwwwwww
ンダ糞(笑)の顧客達が生贄か塵屑のようだwwwwwwww
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 21:57:45.44 ID:GOLCAouq0
\も・もう、忘れてほしいニダ・・・まさかトヨタ(笑)車がウリたちの韓国車よりも脆弱だったとは・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ヽノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_,,∧∧_,,∧ ペラペラボディのトヨタ(笑)車の事実も嘘で固めて消し去りたいニダ!!
<`Д´ ;=;`Д´> ドキドキドキドキ
( つ つ ← 在日朝鮮人のヨタ糞w
ム_)_)
25%オフセットで四車種も最低評価はトヨタだけ。
プリウス・カムリ・IS・ES共にプアで最低評価。
トヨタ(笑)は最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 22:08:43.61 ID:GOLCAouq0
\も・もう、忘れてほしいニダ・・・まさかトヨタ(笑)車がウリたちの韓国車よりも脆弱だったとは・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ヽノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_,,∧∧_,,∧ ペラペラボディのトヨタ(笑)車の事実も嘘で固めて消し去りたいニダ!!
<`Д´ ;=;`Д´> ドキドキドキドキ
( つ つ ← 在日朝鮮人のヨタ糞w
ム_)_)
25%オフセットで四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ。
プリウス・カムリ・IS・ES共にプアで最低評価。
トヨタ(笑)は最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
crash test vellfire その高級車は、強い?
https://www.youtube.com/watch?v=BpNzr3TmNJo 側面衝突試験で見事に横転しちゃったトヨタ(笑)の高額安物貨物車www
こ れ の ど こ が 安 全 で す か ?
横転した強いヴェルファィアで突破できないまま、ぜひ潰されて焼け死んでください♪
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 22:13:04.80 ID:GOLCAouq0
やはりトヨタ(笑)車は脆弱で大破して死に易い欠陥車GOAだったw
トヨタ(笑)の顧客達が生贄か塵屑のようだ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! トヨタ(笑)乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
ホンダやスズキやスバルよりもトヨタ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
ホンダが2011年4月、米国市場へ投入した新型 『シビック』。米国の有名消費者誌が、同車の ハイブリッド仕様ついて、ガソリンエンジン搭 載車に続いて「推奨せず」と評価していたこと が分かった。
これは、『コンシューマー・レポート』10月号 が掲載したもの。米国で販売されている最新の 小型車をテストし、消費者に推奨できるかどう かを示した特集だ。
同誌によると、新型『シビックハイブリッド』 をテストした結果、合計ポイントは62点。ガソ リンエンジン搭載の新型シビックの61点を1ポ イント上回ったものの、先代シビックハイブ リッドとの比較では、10ポイントも低い評価に 終わった。
同誌は、「新型は燃費性能の向上という点では 評価できるが、ハンドリング、乗り心地、ブ レーキ性能、内装の質感という点で劣ってい る。もはや我々は、シビックハイブリッドを消 費者に推奨しない」と説明している。
ちなみに、同じテストでホンダのハイブリッド 車は、『CR-Z』が57点、『インサイト』が54 点にとどまり、同誌の推奨リストから脱落。一 方、トヨタ『プリウス』は80点の評価を獲得 し、小型ハッチバック部門の2位につけてい る。
誰にも評価されないチョンダ車(笑)
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 22:30:31.62 ID:9k1T2Td40
なんだ、日産かスバルかマツダ乗ってれば間違いないってことか
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 22:31:00.88 ID:Rd12bUBlO
やはりアホンダ(笑)車は脆弱で大破して死に易い欠陥車GOAだったwwwwwwww
ンダ糞(笑)の顧客達が生贄か塵屑のようだwwwwwwww
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 22:33:51.56 ID:GOLCAouq0
\も・もう、忘れてほしいニダ・・・まさかトヨタ(笑)車がウリたちの韓国車よりも脆弱だったとは・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ヽノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_,,∧∧_,,∧ ペラペラボディのトヨタ(笑)車の事実も嘘で固めて消し去りたいニダ!!
<`Д´ ;=;`Д´> ドキドキドキドキ
( つ つ ← 在日朝鮮人のヨタ糞w
ム_)_)
25%オフセットで四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ。
プリウス・カムリ・IS・ES共にプアで最低評価。
トヨタ(笑)は最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
crash test vellfire その高級車は、強い?
https://www.youtube.com/watch?v=BpNzr3TmNJo 側面衝突試験で見事に横転しちゃったトヨタ(笑)の高額安物貨物車www
こ れ の ど こ が 安 全 で す か ?
横転した強いヴェルファィアで突破できないまま、ぜひ潰されて焼け死んでください♪
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 10:09:09.04 ID:e38mMpfZ0
どうしてトヨタ財団は、朝鮮支援をするんでしょうか?
全車◆Poor評価 トヨタ(笑)車4 ←プリウスとカムリ、レクサスISとESw
全プラットフォーム共に試験されて全車プアボディのトヨタ自動車。
ホンダ・スズキ・ボルボ>>>>>>朝鮮車>>>>>トヨタ(笑)
馬鹿な在日朝鮮人のヨタ糞には理解できないんだろう。
死に急ぎたい人はどうぞトヨタ(笑)の脆弱な欠陥車へ(笑)
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
>>99 ほぼ正解
正解はマツダかスバルだ
日産はもはや論外
もっと言うならば
今年でるであろうスバル、マツダのハイブリッドを待つのが吉
本家より出来が良い可能性も多々ある。
ンダのハイブリッド日産のエテハイブリッドは検討に入れないほうが良い。
夢はBMのディーゼル供給+ヨタのハイブリッドでISかマーク×スバルの水平ディーゼルも
捨てがたい
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 13:32:14.25 ID:GZ8GWgTVO
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑)
さすが、都合の悪い事実が暴露されて、
アホンダ(笑)が叩かれると、おチョンコのンダ糞はファビョりますね。
(^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 14:27:05.10 ID:e38mMpfZ0
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなヨタ糞。
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被り乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
ホンダやスズキやスバルよりもトヨタ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
嘘吐き、印象操作はヨタ糞の仕様w
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 14:33:42.68 ID:GZ8GWgTVO
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなンダ糞(笑)
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑)
(^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 14:37:15.72 ID:e38mMpfZ0
↑ ↑ ↑
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなヨタ糞。
昔から事実を虚構と誇大広告で塗り固めてきた歴史が垣間見える。
トヨタ自動車は日本の恥www
トヨタ(笑)F1は
史上最も金をつぎ込み
史上最も負け続け
勝てないままに負け逃げした
国辱企業はトヨタ(笑)
3年で勝ち、5年で年間優勝すると大口を叩いたが
8年間負け続けて涙目で負けたまま撤退し
技術力の無さを世界に知らしめたトヨタ(笑)
さらに、今年はスモールオーバーラップ衝突テストで全車最低ランク
「Poor」という不名誉な珍記録を樹立。
また、富士SWでの脱糞糞尿スカトロGPでの裁判で敗訴。
フェラーリへのスパイ事件では有罪判決。
TTE社長は結審の前に更迭される。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 14:48:54.83 ID:e38mMpfZ0
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 14:54:22.10 ID:e38mMpfZ0
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 14:55:19.78 ID:e38mMpfZ0
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 15:24:53.62 ID:GZ8GWgTVO
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなンダ糞(笑)
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑)
(^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 19:02:53.67 ID:MBsksnwZ0
↑
日々赤恥さらす捏造と誇大広告が全ての在日朝鮮人ヨタ糞「ID:Rd12bUBlO」は
改変コピペしかできないいつもの低能ぶり。
事実を真っ赤な嘘で塗り替えようとしても、変造しかできない。
それは、まるで朝鮮人やトヨタ自動車の低質な丸パクリ商品のようだ。
どうあがこうが安全性では、トヨタ(笑)よりもホンダやスズキやスバルの方が上なのはまぎれも無い事実。
さらに、トヨタ(笑)車はキアやヒュンダイ車などの韓国車よりも、衝突安全性で劣るのも覆せない。
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 19:20:11.25 ID:MBsksnwZ0
\も・もう、忘れてほしいニダ・・・まさかトヨタ(笑)車がウリたちの韓国車よりも脆弱だったとは・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ヽノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_,,∧∧_,,∧ ペラペラボディのトヨタ(笑)車の事実も嘘で固めて消し去りたいニダ!!
<`Д´ ;=;`Д´> ドキドキドキドキ
( つ つ ← 在日朝鮮人のヨタ糞w
ム_)_)
25%のスモールオフセット衝突で四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
真っ赤な嘘吐き、印象操作は在日朝鮮人ヨタ糞の仕様w
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 19:25:43.81 ID:GZ8GWgTVO
↑
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなンダ糞(笑)
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑)
(^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 20:05:47.80 ID:MBsksnwZ0
↑ ↑ ↑
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなヨタ糞「ID:GZ8GWgTVO」
昔から事実を虚構と誇大広告で塗り固めてきた歴史が垣間見える。
トヨタ自動車は日本の恥www
トヨタ(笑)F1は
史上最も金をつぎ込み
史上最も負け続け
勝てないままに負け逃げした
国辱企業はトヨタ(笑)
3年で勝ち、5年で年間優勝すると大口を叩いたが
8年間負け続けて涙目で負けたまま撤退し
技術力の無さを世界に知らしめたトヨタ(笑)
さらに、今年はスモールオーバーラップ衝突テストで全車最低ランク
「Poor」という不名誉な珍記録を樹立。
また、富士SWでの脱糞糞尿スカトロGPでの裁判で敗訴。
フェラーリへのスパイ事件では有罪判決。
TTE社長は結審の前に更迭される。
嘘吐き、印象操作はヨタ糞の仕様w
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 20:12:08.09 ID:GZ8GWgTVO
↑
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなンダ糞(笑)
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑)
(^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 20:14:46.51 ID:MBsksnwZ0
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 20:18:00.92 ID:MBsksnwZ0
やはり死に易い1のはプリウスw
馬鹿達はトヨタ(笑)の脆弱なGOA車で三途の川を渡ってあの世逝きwwwww
トヨタ車の購買層はケチで馬鹿ゆえに脆弱な車で死んでもかまわない連中ってことでしょ。
今回の25%オフセット衝突のテストでトヨタは最低評価に入った最低格付けの脆弱さ。
日本車だけに厳しい評価ではないと思うぞ。
◆G評価 日本車2 (アキュラを含めると3か)
◆A評価 アメ車3 日本車6 韓国車1 ドイツ車1
◆M評価 アメ車1 韓国車1 ドイツ車1
◆Poor評価 トヨタ(笑)車4 ←プリウストカムリ、レクサスISとESw
全プラットフォーム共に試験されて全車朝鮮車未満のプアボディw
のトヨタ自動車。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 20:25:49.26 ID:MBsksnwZ0
【トヨタ】『アイゴ』衝突テストで低評価 Euro NCAP
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356332711/ ★【ユーロNCAP】トヨタの欧州入門コンパクト、アイゴ…(5段階で)3つ星の低い評価
欧州で唯一の公的衝突テストを行うユーロNCAPコンソーシアムは12月19日、
トヨタ自動車の欧州向けコンパクトカー、『アイゴ』の衝突安全テストの結果を公表した
トヨタ(笑)車はボディが腐食し易くて衝突にも極めて弱いw
トヨタ(笑)車は悪貨であり粗悪品。
在日朝鮮人達にこそふさわしいw ペラペラボディw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 20:52:40.22 ID:GZ8GWgTVO
↑
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなンダ糞(笑)
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑)
(^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 22:18:07.66 ID:U0/9vJPS0
\も・もう、忘れてほしいニダ・・・まさかトヨタ(笑)車がウリたちの韓国車よりも脆弱だったとは・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ヽノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_,,∧∧_,,∧ ペラペラボディのトヨタ(笑)車の事実も嘘で固めて消し去りたいニダ!!
<`Д´ ;=;`Д´> ドキドキドキドキ
( つ つ ← 在日朝鮮人のヨタ糞w
ム_)_)
25%のスモールオフセット衝突で四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
真っ赤な嘘吐き、印象操作は在日朝鮮人ヨタ糞の仕様w
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 22:35:41.07 ID:U0/9vJPS0
現実は、トヨタ(糞)車の脆弱さが、ホンダやスズキ未満は勿論、
朝鮮車未満の最低レベルであることは変わらない。
頚椎を損傷し両足が無くなる。全車プアボディのトヨタ(笑)車。
,, -──- 、._ プルプル
.-"´ \.
:/ _ノ ヽ、_ ヽ.:
:/ o゚((●)) ((●))゚oヽ:
プルプル:| (__人__) |: や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
:l ) ( l: < くやしいのうwwwくやしいのうwww
:` 、 `ー' /:
:, -‐ (_). /
:l_j_j_j と)丶─‐┬.''´
:ヽ :i |:
.:/ :⊂ノ|:プルプル
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 23:35:11.54 ID:D8KOzDY70
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 00:21:12.86 ID:lwYp2nJK0
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 00:42:13.01 ID:ykK6zR+nO
↑
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなンダ糞(笑)
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑)
(^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 10:27:52.48 ID:VHHxtCtc0
さすが、都合の悪い事実が暴露されて、
トヨタ(笑)が叩かれると、おチョンコのヨタ糞はファビョりますね。
(^∀^)ゲラゲラ
現実は、トヨタ(糞)車の脆弱さが、ホンダやスズキ未満は勿論、
朝鮮車未満の最低レベルであることは変わらない。
頚椎を損傷し両足が無くなる。全車プアボディのトヨタ(笑)車。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被り乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 10:56:04.41 ID:VHHxtCtc0
あのさ、ここランキングスレなんだから、台数に関係あるならトヨタだろうが、ホンダだろうが
それ以外の日産とかマツダとかスバルでも三菱でもスズキでもダイハツでもなんでも
叩いてもいいけどさ(それでも毎回毎回、同じコピペは勘弁願いたいが)
それ以外の内容はやめてもらえないか?
夜、帰宅してここ見てみると、いつも同じコピペで埋まっていていい加減ウザい
いつからアンチ同士の叩きあい だけ の巣窟になった・・・
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 20:42:33.06 ID:ykK6zR+nO
惨めなンダ糞(笑)
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑)
(^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 20:45:46.62 ID:VHHxtCtc0
/⌒ヽ_/⌒ヽ
| <ヽ`∀´> ペラペラニダ!
/(ノ三|)
(∠三ノ ゴキゴキ
_/∪∪L ←在日朝鮮人 ID:ykK6zR+nO
さすが、都合の悪い事実が暴露されて、
トヨタ(笑)が叩かれると、おチョンコのヨタ糞はファビョりますね。
(^∀^)ゲラゲラ
現実は、トヨタ(糞)車の脆弱さが、ホンダやスズキ未満は勿論、
朝鮮車未満の最低レベルであることは変わらない。
頚椎を損傷し両足が無くなる。全車プアボディのトヨタ(笑)車。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 20:51:08.89 ID:ykK6zR+nO
/⌒ヽ_/⌒ヽ
| <ヽ`∀´> ペラペラニダ!
/(ノ三|)
(∠三ノ ゴキゴキ
_/∪∪L ←在日朝鮮人のンダ糞 ID:VHHxtCtc0
惨めなンダ糞(笑)
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑)
(^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 20:52:18.57 ID:VHHxtCtc0
/⌒ヽ_/⌒ヽ
| <ヽ`∀´> ペラペラニダ!
/(ノ三|)
(∠三ノ ゴキゴキ
_/∪∪L ←在日朝鮮人 ID:ykK6zR+nO
さすが、都合の悪い事実が暴露されて、
トヨタ(笑)が叩かれると、おチョンコのヨタ糞はファビョりますね。
(^∀^)ゲラゲラ 馬鹿だから改変コピペしかできないよw
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 20:58:37.48 ID:ykK6zR+nO
/⌒ヽ_/⌒ヽ
| <ヽ`∀´> ペラペランダ糞ニダ!
/(ノ三|)
(∠三ノ ゴキゴキ
_/∪∪L ←在日朝鮮人のンダ糞 ID:VHHxtCtc0
惨めなンダ糞(笑)
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑)
(^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 20:59:42.06 ID:VHHxtCtc0
/⌒ヽ_/⌒ヽ
| <ヽ`∀´> ペラペラニダ!
/(ノ三|)
(∠三ノ ゴキゴキ
_/∪∪L ←在日朝鮮人 ID:ykK6zR+nO
さすが、都合の悪い事実が暴露されて、
トヨタ(笑)が叩かれると、おチョンコのヨタ糞はファビョりますね。
(^∀^)ゲラゲラ 馬鹿だから改変コピペしかできないよw
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 21:08:14.37 ID:ykK6zR+nO
/⌒ヽ_/⌒ヽ
| <ヽ`∀´> ペラペランダ糞ニダ!
/(ノ三|)
(∠三ノ ゴキゴキ
_/∪∪L ←在日朝鮮人のンダ糞 ID:VHHxtCtc0
惨めなンダ糞(笑)
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑)
(^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 21:11:44.20 ID:VHHxtCtc0
/⌒ヽ_/⌒ヽ
| <ヽ`∀´> ペラペラニダ!
/(ノ三|)
(∠三ノ ゴキゴキ
_/∪∪L ←在日朝鮮人 ID:ykK6zR+nO
さすが、都合の悪い事実が暴露されて、
トヨタ(笑)が叩かれると、おチョンコのヨタ糞はファビョりますね。
(^∀^)ゲラゲラw 真っ赤な嘘と捏造コピペと証拠隠滅をしても無駄w
現実は、トヨタ(糞)車の脆弱さが、ホンダやスズキ未満は勿論、
朝鮮車未満の最低レベルであることは変わらない。
頚椎を損傷し両足が無くなる。全車プアボディのトヨタ(笑)車。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 21:19:39.60 ID:ykK6zR+nO
/⌒ヽ_/⌒ヽ
| <ヽ`∀´> ペラペランダ糞ニダ!
/(ノ三|)
(∠三ノ ゴキゴキ
_/∪∪L ←在日朝鮮人のンダ糞 ID:VHHxtCtc0
惨めなンダ糞(笑)
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑)
(^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 21:25:39.58 ID:VHHxtCtc0
\も・もう、忘れてほしいニダ・・・まさかトヨタ(笑)車がウリたちの韓国車よりも脆弱だったとは・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ヽノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_,,∧∧_,,∧ ペラペラボディのトヨタ(笑)車の事実も嘘で固めて消し去りたいニダ!!
<`Д´ ;=;`Д´> ドキドキドキドキ
( つ つ ← 在日朝鮮人のヨタ糞w
ム_)_)
25%のスモールオフセット衝突で四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 21:26:58.93 ID:ykK6zR+nO
/⌒ヽ_/⌒ヽ
| <ヽ`∀´> ペラペランダ糞ニダ!
/(ノ三|)
(∠三ノ ゴキゴキ
_/∪∪L ←在日朝鮮人のンダ糞 ID:VHHxtCtc0
惨めなンダ糞(笑)
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑)
(^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 21:28:24.30 ID:VHHxtCtc0
/⌒ヽ_/⌒ヽ
| <ヽ`∀´> ペラペラニダ!
/(ノ三|)
(∠三ノ ゴキゴキ
_/∪∪L ←在日朝鮮人 ID:ykK6zR+nO
さすが、都合の悪い事実が暴露されて、
トヨタ(笑)が叩かれると、おチョンコのヨタ糞はファビョりますね。
(^∀^)ゲラゲラw 真っ赤な嘘と捏造コピペと証拠隠滅をしても無駄w
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 21:30:11.99 ID:ykK6zR+nO
/⌒ヽ_/⌒ヽ
| <ヽ`∀´> ペラペランダ糞ニダ!
/(ノ三|)
(∠三ノ ゴキゴキ
_/∪∪L ←在日朝鮮人のンダ糞 ID:VHHxtCtc0
惨めなンダ糞(笑)
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑)
(^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 21:31:27.82 ID:VHHxtCtc0
/⌒ヽ_/⌒ヽ
| <ヽ`∀´> ペラペラニダ!
/(ノ三|)
(∠三ノ ゴキゴキ
_/∪∪L ←在日朝鮮人 ID:ykK6zR+nO
さすが、都合の悪い事実が暴露されて、
トヨタ(笑)が叩かれると、おチョンコのヨタ糞はファビョりますね。
(^∀^)ゲラゲラw 真っ赤な嘘と捏造コピペと証拠隠滅をしても無駄w
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 21:47:41.89 ID:ykK6zR+nO
/⌒ヽ_/⌒ヽ
| <ヽ`∀´> ペラペランダ糞ニダ!
/(ノ三|)
(∠三ノ ゴキゴキ
_/∪∪L ←在日朝鮮人のンダ糞 ID:VHHxtCtc0
惨めなンダ糞(笑)
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑)
(^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 21:48:34.30 ID:BiPa4lASO
2012年は、各社ともに対前年比で生産・販売が増加したみたいだけど
2011年が地震や洪水で悪すぎたってのもあるから
2010年と比較してどーだったのかが気になるとこだなあ。
まあ、どっかのヒョーロンカが去年あたりからしきりと叫んでた日本車の危機っていうが眉唾なのは分かってたけどね。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 21:51:05.49 ID:VHHxtCtc0
なんかさ
親戚の子供が大人に言い負かされて
耳をふさいでイーーーー、ギーーーーーとかいうのよ
仕方ないよね、子供は悔しくて反論したくてもその言葉をもたない
悔しくて悔しくて仕方ないけど反撃できない
でも負けを認めたくなくて、そんなの聞こえない、知らない知らないってなるんだよね
このコピペ連投見てるとそれを思い出す
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 21:59:33.04 ID:VHHxtCtc0
(^∀^)ゲラゲラw 真っ赤な嘘と捏造コピペと証拠隠滅をしても無駄w
どうあがこうが安全性では、トヨタ(笑)よりもホンダやスズキやスバルの方が上なのはまぎれも無い事実。
さらに、トヨタ(笑)車はキアやヒュンダイ車などの韓国車よりも、衝突安全性で劣るのも覆せない。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 22:12:12.32 ID:ykK6zR+nO
/⌒ヽ_/⌒ヽ
| <ヽ`∀´> ペラペランダ糞ニダ!
/(ノ三|)
(∠三ノ ゴキゴキ
_/∪∪L ←在日朝鮮人のンダ糞 ID:VHHxtCtc0
惨めなンダ糞(笑)
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑)
(^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 22:13:22.65 ID:VHHxtCtc0
(^∀^)ゲラゲラw 真っ赤な嘘と捏造コピペと証拠隠滅をしても無駄w
どうあがこうが安全性では、トヨタ(笑)よりもホンダやスズキやスバルの方が上なのはまぎれも無い事実。
さらに、トヨタ(笑)車はキアやヒュンダイ車などの韓国車よりも、衝突安全性で劣るのも覆せない。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 22:22:39.14 ID:ykK6zR+nO
↑↑/⌒ヽ_/⌒ヽ
| <ヽ`∀´> ペラペランダ糞ニダ!
/(ノ三|)
(∠三ノ ゴキゴキ
_/∪∪L ←在日朝鮮人のンダ糞 ID:VHHxtCtc0
惨めなンダ糞(笑)
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑)
(^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 00:30:33.17 ID:jBd/9Pmd0
変造したコピペもズレル馬鹿<;`∀´>ヨタ糞
(^∀^)ゲラゲラw 真っ赤な嘘と捏造コピペと証拠隠滅をしても無駄w
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 07:54:46.10 ID:HgS1LL44O
クラウンは受注の半分以上がハイブリッドみたいだ。
アテンザといい、やっぱり低燃費は強力な武器になるんだな。
各社の燃費対策は
トヨタ、ホンダはHV
日産はEV、HV、エコチャージャー、ディーゼル
マツダはスカイアクティブ、ディーゼル
三菱はEV、HV
こんな感じか。
スズキとスバルは次の一手をどう打つんだろうな。
スバルはトヨタから供給されるハイブリッドが今年にも出るんじゃない?
実は優良企業スズキがヤバイかも。
ダイハツに軽ナンバー1をとられ、ホンダに軽市場をかき回されている。
VWとの提携は実質、打ち切ってるけど、株を買い戻す事はいまだ出来ていない。
スイフトとソリオだけでは厳しいのでは?
パレット後継を日産にOEM(ルークス)やめるという噂があるけど本当のところ、どうなんだろう?
日産は三菱との合同会社のNMKV企画のクルマが中心になるだろうし・・・
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 11:42:06.97 ID:WspKfYYE0
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 11:49:06.96 ID:/IwFrWVPO
惨めなンダ糞(笑)
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑)
(^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 11:50:45.93 ID:WspKfYYE0
↑ ↑ ↑
在日必死すぎw
変造したコピペもズレル馬鹿<;`∀´>ヨタ糞
(^∀^)ゲラゲラw 真っ赤な嘘と捏造コピペと証拠隠滅をしても無駄w
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 13:13:31.12 ID:/IwFrWVPO
↑ ↑ ↑
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなンダ糞(笑)「ID:WspKfYYE0」
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑)
(^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
>>128 ここは昔からそうだ
トヨタが売れると2位のメーカーが暴れ出す(過去にはサンヲタも猛威をふるった)
今はたまたまNシリーズが好調なンダヲタが感染源なだけ
スルーしとけばタミフルが聞いておとなしくなるからほっとけ
>>152 低燃費+が評価されたんだろう。低燃費だけってなると苦戦してる車種もある。
また最近のハイブリッドやディーゼルはそこらへんまで考慮されてるから売れるんじゃない。
実際にシーマはイマイチだしFitハイブリッドも伸び悩んでる。
円安+原油高のダブルパンチだからなぁ・・・・・
この不況+賃金安で趣味車自体の需要キャパも減ったしメインとして1台体制でやろうとしたらやはり燃費は一つの重要なファクター。
経団連とかの腐れ外道共の考えだと、ガソリン値上げを相殺できるだけの賃金アップやコストカットによる下請けへの代金値切りがこれからも続くだろうな・・・・
今までの20年で庶民の余裕を根こそぎ削いだ上に、さらに今後も下にのみ負担を押し付けようとするだろうさ・・・・・
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 16:05:00.52 ID:9E/+EDRC0
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 16:30:50.35 ID:9E/+EDRC0
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 16:33:45.60 ID:9E/+EDRC0
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 17:30:23.25 ID:/IwFrWVPO
↑ ↑ ↑
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなンダ糞(笑)
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑)
(^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
ここ10年の、ミニバン→コンパクトカー→エコカー、といった流行りの移り変わりを見ると
自動車から趣味性がどんどん薄れている感じがするけど
オートサロンなんかだと完全にルックス重視になって、そういうのが盛り上がってるじゃんね。
性能なんかほどほどの車を安く買って、外観いじるのに金掛けるのが今時のクルマ好きなんじゃね?
古いタイプのクルマ好きってのは希少種になりつつあるんだって。たぶん。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 19:30:31.08 ID:9E/+EDRC0
\も・もう、忘れてほしいニダ・・・まさかトヨタ(笑)車がウリたちの韓国車よりも脆弱だったとは・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ヽノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_,,∧∧_,,∧ ペラペラボディのトヨタ(笑)車の事実も嘘で固めて消し去りたいニダ!!
<`Д´ ;=;`Д´> ドキドキドキドキ
( つ つ ← 在日朝鮮人のヨタ糞w ID:/IwFrWVPO
ム_)_)
25%オフセットで四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
真っ赤な嘘吐き、印象操作は在日朝鮮人ヨタ糞の仕様w
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 22:34:39.98 ID:XoCWtOBF0
白ナンバーの3気筒車を買う奴って…
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 22:53:31.46 ID:XMeEzn8e0
本日も在日朝鮮関係者のトヨタ擁護の執拗なカキコが進む
お仕事お疲れ様です(笑)
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 23:50:31.29 ID:/IwFrWVPO
↑ ↑ ↑
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなンダ糞(笑)
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑)
(^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 10:46:11.77 ID:aTKhabUG0
25%スモールオフセット衝突で四車種全てが最低評価なのはトヨタ(笑)だけで
最高評価はひとつも無し。
KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
圧倒的な脆弱さで4車種の全車「プア」評価 トヨタ(笑)
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だw
トヨタ>>日産>>ホンダ・スズキ・スバル
↑
スモールオフセット衝突テストが無かったら、トヨタ車の危険性も闇に葬られていた
まさに情弱に焦点を合わせたクルマ作りは世界一!!
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 16:02:27.41 ID:aTKhabUG0
またまた欠陥車を大量に出したトヨタw
トヨタ自動車は30日、エアバッグやワイパーに不具合が見つかったとして、
主力小型車「カローラ」と高級ブランド「レクサス」の「IS」
合計約129万台を世界でリコール(回収・無償修理)すると発表した。
トヨタ自動車 <7203> は30日、エアバッグ制御装置に不具合があるとして、
乗用車「ヴォルツ」で6101台(2002年5月〜04年3月製造)のリコール(回収・無償修理)
を国土交通省に届け出た。海外分を含めると3車種で計約90万7000台に上り、各国で同様の措置を取る。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 17:32:39.33 ID:aTKhabUG0
10年間ほど放置プレーしてきた訳ですから、
大きな社会問題にならない限りは、製造打ち切りになるまで放置プレーして
欠陥隠しし続けて、顧客を実験動物にするのがトヨタ(笑)自動車の仕様なんですね。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 20:39:48.03 ID:Q6MmPUTI0
さて、やっとJAMAデーターがでーたのでご覧あれ?
生産統計(四輪)車種・メーカー 2012年1月〜2012年12月
( )内は前年同期比 JAMAデーターベース
普通乗用車 小型乗用車
トヨタ 2,204,275(122.25%) 966,014 (144.05%)
日 産 633,120 (98.52%) 402,606 (111.19%)
マツダ 692,428(108.61%) 137,806 (85.87%)
三 菱 358,652 (83.82%) 27,591 (82.7%)
ダイハツ − (−%) 17,749 (54.71%)
ホンダ 145,003 (88.99%) 528,558 (122.59%)
富 士 551,812 (153.38%) − (−%)
スズキ 100,762 (68.67%) 172,348 (100.67%)
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 21:18:46.30 ID:u/sMl2a/0
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 22:20:29.72 ID:aTKhabUG0
現実は、トヨタ(糞)車の脆弱さが、ホンダやスズキ未満は勿論、
朝鮮車未満の最低レベルであることは変わらない。
頚椎を損傷し両足が無くなる。全車プアボディのトヨタ(笑)車。
,, -──- 、._ プルプル
.-"´ \.
:/ _ノ ヽ、_ ヽ.:
:/ o゚((●)) ((●))゚oヽ:
プルプル:| (__人__) |:
:l ) ( l: < くやしいのうwwwくやしいのうwww
:` 、 `ー' /:
:, -‐ (_). /
:l_j_j_j と)丶─‐┬.''´
:ヽ :i |:
.:/ :⊂ノ|:プルプルw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 22:56:05.33 ID:n4Pg7p950
>>175 軽四はトヨタより日産のほうが販売台数が多いけど…
やはり魅力的な登録車を発売できなかったことが最大要因と思う。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 23:21:49.61 ID:aTKhabUG0
とはいえトヨタ(糞)車の脆弱さが、ホンダやスズキ未満は勿論、
朝鮮車未満の最低レベルであることは変わらない。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 23:28:01.93 ID:u/sMl2a/0
aTKhabUG0
落日の日産関係者、惨め(笑)
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 23:54:08.03 ID:aTKhabUG0
またまた欠陥車を大量に出したトヨタw
トヨタ自動車は30日、エアバッグやワイパーに不具合が見つかったとして、
主力小型車「カローラ」と高級ブランド「レクサス」の「IS」
合計約129万台を世界でリコール(回収・無償修理)すると発表した。
トヨタ自動車 <7203> は30日、エアバッグ制御装置に不具合があるとして、
乗用車「ヴォルツ」で6101台(2002年5月〜04年3月製造)のリコール(回収・無償修理)
を国土交通省に届け出た。海外分を含めると3車種で計約90万7000台に上り、各国で同様の措置を取る。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
私は地味にスズキがやばい気がするんだよな。
スズキは軽枠からの脱却が経営の主眼になってきつつあるからねえ
インド市場じゃ日本におけるトヨタ以上のシェア占めてるとは聞くが
>>182 >スズキは軽枠からの脱却が経営の主眼になってきつつあるからねえ
それは少し古い話。
スズキがやばいってのは世界的な視点ね。
エンジンの直噴化が遅れているのが致命傷にならなければ良いが。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 01:01:43.29 ID:x38bDr5P0
スズキより、売り上げが5位転落の日産のほうがヤバい
もっとも、日産の軽の大半はスズキOEMだったな
トヨタホンダのコピペ叩き合戦の合間に
一人日産嫌いがねちねちとディスる。
コピペ荒しはそれでもソース探してくるけど日産嫌いは印象と妄想だけ。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 10:13:50.08 ID:RvS8tljTO
惨めなンダ糞(笑)
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑)
(^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
1月のホンダやばすぎw
>>185 本来なら ヨタヲタVs他メーカーののの知り合いが正常なんだけどね
ツダヲタ、バリストは好調だからあえて参戦しないのが最近の流れ
実際にヒサンはよろしくないと感じるけど
軽はOEMだから軸にしちゃあまずいよな。全メーカー中OEMが幅利かしてるの
サンだけだし(スバもかも)
軸になってる車種も安泰と言えない
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 14:02:17.13 ID:xiH8mRsC0
衝突安全性で最低格付けのトヨタ(笑)車は危険過ぎです。
在日朝鮮人の間引きにしか役立ちそうにありません。
25%スモールオフセットで四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
>>188 ずば抜けてキチガイ度が高いンダヲタが暴れまくってるだけじゃん
1月登録乗用車台数・前年比
全体 206,545 86.4%
トヨタ 96,198 84.3%
日産 39,167 110.4%
ホンダ 20,960 47.4%
マツダ 11,753 98.6%
スバル 10,087 170.5%
ホンダやばすぎ
>>188 スバルは良いけど、マツダの業績はヤバいだろ
あと日産も軽の比率は1割程度じゃなかったかな
軸もへったくれも無いと思うぞw
2012年日産軽自動車比率
153337÷659756=23.2%
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 17:09:59.60 ID:RvS8tljTO
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなンダ糞(笑)
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑)
(^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 17:57:58.33 ID:77lre58w0
>>174 またゴーンが大量首切りして何十億も貰うのか?w
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 18:02:17.81 ID:77lre58w0
>>174 またゴーンが大量首切りして何十億も貰うのか?w
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 18:02:54.29 ID:77lre58w0
連投スマン orz
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 18:10:10.57 ID:77lre58w0
ゴーン年収10億円
再建なんて簡単!クビを切ればいいんだからwwwww
日産社員「馬鹿馬鹿しくてやってられねー」
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 19:23:43.19 ID:6JmDJWCx0
衝突安全性で最低格付けのトヨタ(笑)車は危険過ぎです。
在日朝鮮人の間引きにしか役立ちそうにありません。
25%スモールオフセットで四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だw
トヨタ車乗りは、脆弱な欠陥車買いの命失いw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
1月分の日産のランキングが楽しみだな。
特に、ノートはプリウスを上回る可能性があるんだよな。
そら無理だw
フィットに越されないように頑張れww
インプレッサがノート超えたら凄いんだがスバルの生産能力じゃ無理だろうな
203 :
200:2013/02/01(金) 20:55:19.20 ID:vIxncn1X0
>>201 まあ、プリウスがノートに抜かれる可能性は高いとは考えていないけどな。
もしかしたら、という考えで書いた。
プリウス台数予想:12,000〜18,000台
ノート台数予想:10,000〜13,000台
>>202 ノートはともかくフィットあたりなら
上回る月があるかもしれないな。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 22:24:20.87 ID:6JmDJWCx0
\も・もう、忘れてほしいニダ・・・まさかトヨタ(笑)車がウリたちの韓国車よりも脆弱だったとは・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ヽノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_,,∧∧_,,∧ ペラペラボディのトヨタ(笑)車の事実も嘘で固めて消し去りたいニダ!!
<`Д´ ;=;`Д´> ドキドキドキドキ
( つ つ ← 在日朝鮮人のヨタ糞w
ム_)_)
やっぱり欠陥まみれのトヨタ車はどれも安っぽくて、
軽四よりも脆弱でPoorな死に易い不幸の車です。
まさに、ペラペラG0Aボディw
圧倒的な脆弱さで4車種の全車「プア」評価 トヨタ(笑)
(゚U゚)トヨタ(笑)F1同様に史上最弱wwwwww
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 22:41:28.20 ID:RvS8tljTO
↑ ↑ ↑
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなンダ糞(笑)
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑)
(^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 23:20:49.38 ID:6JmDJWCx0
トヨタ(笑)は25%スモールオフセット衝突安全性能テストで全車最低格付けPoorで世界一にw
脆弱なプアボディで死に易さはトヨタがダントツの世界一!!
トヨタ>>日産>>ホンダ・スズキ・スバル
↑
スモールオフセット衝突テストが無かったら、トヨタ車の危険性も闇に葬られていた
まさに情弱に焦点を合わせたクルマ作りは世界一!!
現実は、トヨタ(糞)車の脆弱さが、ホンダやスズキ未満は勿論、朝鮮車未満の最低レベル。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 23:28:30.54 ID:RvS8tljTO
↑ ↑ ↑
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなンダ糞(笑)
くやしいのうwwwくやしいのうwww
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑) (^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 23:29:53.62 ID:RvS8tljTO
↑ ↑ ↑
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなンダ糞(笑)
くやしいのうwwwくやしいのうwww
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑) (^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 23:30:39.08 ID:6JmDJWCx0
\も・もう、忘れてほしいニダ・・・まさかトヨタ(笑)車がウリたちの韓国車よりも脆弱だったとは・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ヽノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_,,∧∧_,,∧ ペラペラボディのトヨタ(笑)車の事実も嘘で固めて消し去りたいニダ!!
<`Д´ ;=;`Д´> ドキドキドキドキ
( つ つ ← 在日朝鮮人のヨタ糞w
ム_)_)
やっぱり欠陥まみれのトヨタ車はどれも安っぽくて、
軽四よりも脆弱でPoorな死に易い不幸の車です。
まさに、ペラペラG0Aボディw
圧倒的な脆弱さで4車種の全車「プア」評価 トヨタ(笑)
(゚U゚)トヨタ(笑)F1同様に史上最弱www
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 23:38:48.32 ID:RvS8tljTO
↑ ↑ ↑
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなンダ糞(笑)
くやしいのうwwwくやしいのうwww
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑) (^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 23:49:47.67 ID:6JmDJWCx0
昔からトヨタ(笑)車は脆弱で潰れて大破する車ばかり。
脆弱ゆえに事故では木っ端みじんになるトヨタ(笑)車。
トヨタ(笑)車は脆弱過ぎて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高い。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だw
成瀬氏の欠陥車LFAによる労災事故死も勿論なのですが、
昔からトヨタ(笑)車での労災死亡事故は悲惨です。
最低の会社トヨタ自動車の最低の車です。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 23:50:55.82 ID:RvS8tljTO
↑ ↑ ↑
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなンダ糞(笑)
くやしいのうwwwくやしいのうwww
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑) (^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 23:58:31.91 ID:6JmDJWCx0
トヨタ(笑)は25%スモールオフセット衝突安全性能テストで全車最低格付けPoorで世界一にw
脆弱なプアボディで死に易さはトヨタがダントツの世界一!!
トヨタ>>日産>>ホンダ・スズキ・スバル
↑
スモールオフセット衝突テストが無かったら、トヨタ車の危険性も闇に葬られていた
まさに情弱に焦点を合わせたクルマ作りは世界一!!
現実は、トヨタ(糞)車の脆弱さが、ホンダやスズキ未満は勿論、朝鮮車未満の最低レベル。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 00:08:15.30 ID:TZo5omyoO
↑ ↑ ↑
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなンダ糞(笑)
くやしいのうwwwくやしいのうwww
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑) (^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 00:53:59.63 ID:xpEPQaG40
なぜティーダを日本で売らないのかなあ もったいないなあ
ふつうにそこそこ売れると思うんだが・・
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 00:56:40.44 ID:Wbe9Av2k0
1月ノート14,000と予想
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 08:22:01.16 ID:wdZpwlyJ0
トヨタ(笑)は25%スモールオフセット衝突安全性能テストで全車最低格付けPoorで世界一にw
脆弱なプアボディで死に易さはトヨタがダントツの世界一!!
トヨタ>>日産>>ホンダ・スズキ・スバル
↑
スモールオフセット衝突テストが無かったら、トヨタ車の危険性も闇に葬られていた
まさに情弱に焦点を合わせたクルマ作りは世界一!!
現実は、トヨタ(糞)車の脆弱さが、ホンダやスズキ未満は勿論、朝鮮車未満の最低レベル。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
軽はホンダが3万台超えて来たな
またNBOXがトップほぼ確定じゃないか!
NONEも一万台くらいか!?
恐るべし!!
>>216 >1月ノート14,000と予想
小型車
日産22900
ホンダ19633
フィットがノート抜いたっぽい
前年12月
フィット8380台
ノート9828台
1月小型先月比
ホンダ+2302台
日産+6981台
やはりノート>フィットか?
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 11:02:32.49 ID:Wbe9Av2k0
1月フィット、1万と予想
USトヨタ 1月新車販売前年同月比26.6%アップで伸び率1位
絶好調だな
今年はまたフォード抜きそうだな
フィットを細かく分けろとは言わないけど
フィット(+フィットハイブリッド)+フィットシャトル(+フィットシャトルハイブリッド)
の総数だから比較しても意味ないのでは?
だからといってノートにウィングロード足したってフィットの総数には及ばないだろうが。
1月米国販売 日本メーカー
トヨタ 157,725 26.65%
ホンダ 93,626 12.79%
日 産 80,919 2.02%
スバル 27,663 21.29%
マツダ 21,319 -11.16%
三 菱 4,659 -1.1%
スズキ 1,488 -1.13%
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 12:56:33.80 ID:TupCCYXd0
他の国内自動車メーカーどころか韓国車と比べても
トヨタ(笑)車の脆弱さがあまりに酷いw
脆弱なプアボディで死に易さはトヨタがダントツの世界一!!
トヨタ>>日産>>ホンダ・スズキ・スバル
世界一死に易い欠陥ペラペラ自動車なんだwwwwwwww
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
>>223 月販数値スレだからこれまでに売れた総数の話は誰もしとらんだろw
まあ、それを言い出したら去年は年間通じてアクア無双の年になっちまうが…
アメリカ1月販売台数TOP20
日本車抜粋
Toyota Camry31,897
Honda Accord23,924
Toyota Corolla / Matrix23,822
Honda Civic21,881
Nissan Altima21,464
Honda CR-V17,809
Toyota Prius15,772
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 16:02:49.21 ID:TZo5omyoO
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなンダ糞(笑)
くやしいのうwwwくやしいのうwww
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑) (^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
>>227 去年はマイチェン前のシビックがカムリを抜いてた月があったけど、
ホンダの説明会ではシビックのインセンティブが利益を圧迫してたってコメントが出てたね
円安に振れたけどホンダは北米の現地生産率が95%に迫るし今年は国内生産をしっかりしてるところが伸びて欲しいものだ
というよりNSXをアメリカで設計・開発・生産するホンダはどうも応援する気になれん。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 16:45:55.12 ID:S/fy8DWD0
トヨタ財団が朝鮮を支援しています。byトヨタ
さすが、都合の悪い事実が暴露されて、
トヨタ(笑)が叩かれると、在日朝鮮人のヨタ糞は火病りますね。
(^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被り乗りが惨めw
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
ホンダやスズキやスバルよりもトヨタ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高い。
25%オフセットで四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 17:47:53.73 ID:TZo5omyoO
↑ ↑ ↑
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなンダ糞(笑)
くやしいのうwwwくやしいのうwww
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑) (^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 18:03:56.03 ID:KGa79yhh0
現地生産のホンダw
2012年12月 輸出台数
1位 トヨタ. 152,686
2位 日産. 65,730
3位 マツダ 65,631
4位 スバル 32,357
5位 三菱. 27,698
6位 いすゞ 16,649
7位 スズキ 13,423
8位 ホンダ. 10,545 ←
9位 日野. 8,681
10位 三菱ふそ 5,035
11位 UD トラックス 702
12位 ダイハツ 452
合計 399,589
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MHH2BX07SXKX01.html 国内から逃亡済み
>>232 国際企業の証
2012年は世界で2000万台のホンダ製品が売れたらな
トヨタといえどもひれ伏すレベルwww
【自動車】日産5位転落…復活の鍵はHV 軽で出遅れ、稼ぎ頭のマーチ失速[13/01/31]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1359590665/ :::::::::::/ ヽ:::::::::::::::::::::::
:::::::::::| 現 な 闘 i::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::.ゝ 実 き わ ノ::::::::::::::::::::::::
:::::::::::/ と。 ゃ イ:::::::::::::::::::::::::::::
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\_ ,,-'
――--、..,ヽ__ _,,-''
:::::::,-‐、,‐、ヽ. )ノ
:::::_|/ 。|。ヽ|-i、
/. ` ' ● ' ニ 、
ニ __l___ノ
/ ̄ _ | i
|( ̄`' )/ / ,..
`ー---―' / '(__ )
====( i)==::::/
:/ ヽ:::i
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 18:56:58.45 ID:z4U3Ovgm0
改変コピペするしか能が無い。
やっぱり、在日朝鮮人「ID:TZo5omyoO」のヨタ糞がやることはトヨタ自動車と一緒。
パクリまくりw
実際には他の国内自動車メーカーどころか韓国車と比べて
トヨタ(笑)車の脆弱さがあまりに酷いw
脆弱なプアボディで死に易さはトヨタがダントツの世界一!!
トヨタ>>日産>>ホンダ・スズキ・スバル
世界一死に易い欠陥ペラペラ自動車なんだwwwwwwww
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
>>233 バイクもヒュンダイも入れての台数か?
もちろん耕運機も入るよね?
じゃあどこもひれ伏さないだろw
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 19:19:39.47 ID:TZo5omyoO
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなンダ糞(笑)
くやしいのうwwwくやしいのうwww
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑) (^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 19:23:44.22 ID:KGa79yhh0
>>238 バイクのホンダはいいんだよ
ユーザーも楽しそうにやってるし
ネタにされがちな川崎でさえ、ユーザーにはボケで返す余裕がある
なんで車のホンダオタだけクズばっかり集まってんだろうな
>>240 理由は簡単で、バイクのホンダは絶対王者だから。
クルマのホンダはそれと違い、他社の何かのアンチとしての価値で水増しされた支持に乗っかってるだけ。
↑
ちょっと言ってる意味がわかりませんww
分からないのがンダヲタの症状。
普通の人からみたら極度に攻撃的なのがやたら多いンダヲタは
「アンチ◯◯」の集合体でしかない
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 10:37:04.63 ID:zqQuckeKP
自販連1月ブランド別 販売合計台数(前年比)と前月比
ttp://www.jada.or.jp/contents/data/brand/gaikyo/201301.php トヨタ 105,355台( 84.5%) 前月比 114.8%
日 産 44,210台(111.5%) 前月比 142.1%
ホンダ 20,960台( 47.3%) 前月比 110.9%
マツダ 12,635台( 98.2%) 前月比 135.9%
スバル 10,087台(170.5%) 前月比 89.3%
三 菱 5,260台(110.8%) 前月比 149.9%
スズキ 5,178台( 81.3%) 前月比 105.2%
レクサス 3,564台(112.9%) 前月比 120.1%
ダイハツ 195台( 98.0%) 前月比 92.8%
総合計 229,333台( 87.1%) 前月比 106.9%
※総合計は輸入車、貨物・バス等も含む
※軽自動車の販売台数は除く
補足
自販連1月ブランド別 乗用車販売台数内訳
トヨタ 普通 43,518台 小型 52,680台 乗用車計 96,198台
日 産 普通 16,267台 小型 22,900台 乗用車計 39,167台
ホンダ 普通 1,327台 小型 19,633台 乗用車計 20,960台
マツダ 普通 7,227台 小型 4,526台 乗用車計 11,753台
スバル 普通 9,972台 小型 115台 乗用車計 10,087台
三 菱 普通 3,184台 小型 1,999台 乗用車計 5,183台
スズキ 普通 299台 小型 4,879台 乗用車計 5,178台
レクサス 普通 3,564台 小型 0台 乗用車計 3,564台
ダイハツ 普通 13台 小型 182台 乗用車計 195台
輸入車計 普通 11,855台 小型 7,145台 乗用車計 19,000台
◎乗用車合計 206,545台 (内、国産車187,545台・輸入車19,000台)
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 10:39:37.66 ID:zqQuckeKP
全軽自協1月 軽四輪車 販売合計台数(前年比)と前月比
ttp://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/sokuhou/1301sokuhou4.htm ダイハツ 46,045台( 85.6%) 前月比 111.0%
スズキ 44,657台(105.5%) 前月比 126.2%
ホンダ 34,693台(175.4%) 前月比 133.9%
日 産 12,203台( 91.5%) 前月比 153.6%
マツダ 5,144台(111.3%) 前月比 166.1%
三 菱 4,973台( 67.7%) 前月比 100.2%
スバル 3,705台( 42.3%) 前月比 128.5%
トヨタ 2,745台(101.7%) 前月比 114.3%
その他 1台
軽総合計 154,166台 (内、軽乗用車合計125,521台)
ホンダは軽で大きく伸ばした分、登録車がしっかり減ってるね。
軽販売比率は6割を超えている。
その他の1台ってなーに?
ホンダの意のままに市場が動くという
ホンダ恐るべしだな
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 13:57:00.42 ID:zqQuckeKP
ホンダ国内販売内訳の推移
2011年1月 2012年1月 2013年1月
登録車 27,800台 → 44,269台 → 20,960台
軽全体 10,658台 → 19,779台 → 34,693台
今年の1月は前年比で登録車が−23,304台。軽全体で+14,914台。
単月で全ては判断できないけど、国内での自滅パターンがはっきりしてきたね。
ホンダでは過去にも似たようなことを何度か繰り返している。
軽にウエイトを置くと宣言したホンダが発表したNBOX
2012年上半期4月〜9月の販売台数は見事にTOP
これだけ見事な展開を見せつけられると、新型フィットでも同じ事が起こるのは疑う余地が無くなったね
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 14:12:11.81 ID:AiWUwq7X0
>>238 2012年 Honda 二輪車実績
海外生産 1,572.8万台
日本生産 18.4万台
二輪は国内生産率約1.1%
流石国際企業のホンダ様
国内労働者と下請けを殺して自分だけボロ儲け
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 14:55:57.46 ID:8BNq5JKP0
壊れまくり
潰れまくり
スッポ抜けまくり
暴走しまくり
折れまくり
漏れまくり
腐食しまくり
錆まくり
穴あきまくり
曇りまくり
変色しまくり
歪みまくり
燃えまくり
揺れまくり
蛇行しまくり
渋滞しまくり
脱糞しまくり
ゲロしまくり
放尿しまくり
組織売春しまくり
児童買春しまくり
セクハラしまくり
汚染しまくり
誇大広告しまくり
産地偽装しまくり
燃費詐称しまくり
馬力詐称しまくり
パクリまくり
負けまくり
死にまくり
の、トヨタ(笑)
小型と軽に特化しつつあるホンダと普通車に特化したスバル対照的だな
ホンダはデカいのは海外で売るからいいのか
>>253 本田はレジェンドもアコードもフィットもオデッセイも、リリーススケジュールに入ってるから全然軽に特化してないな
しかも全部世界最高性能狙いだし
「五年前のフィットを目指しましたテヘペロ(*^^*)」なノートを出して、もう一万台切ってる日産とは格が違うようだよ>ホンダ
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 16:31:22.53 ID:8BNq5JKP0
トヨタ財団は朝鮮支援をしていますから、利害関係のある
在日朝鮮人達は、トヨタ自動車を擁護します。
真っ赤な嘘吐き、印象操作は在日朝鮮人ヨタ糞の仕様w
>>254 レジェンドもアコードもオデッセイも日本では多分全く売れない。
売るつもりもない。
売れると考えてもない。
だから軽です。って感じだな
まぁ最高性能狙いはあくまで狙いであって事実じゃないからしょうがないか・・・
でもまぁ新型Fitはかなり売れるんだから安泰だな
現行もこれだけまだ売れてるのを考えるとモデルチェンジ必要なのか?
失敗して・・・とか考えない物なんかな?
>>254 フィット以外は国内ではそんなに売れないんじゃね?
ホンダの車が3代続けて売れたためしがない。
シビック、シティ、プレリュード、トゥデイ、オデッセイなど死屍累々。
というわけで、3代目フィットは間違いなくコケる。
>>259 次々と新ジャンルを開拓してヒット飛ばしてるから、代々売れる必要もなくなってるよな
>>260 今はNシリーズで軽市場で売れ線狙ってるからな。
当分小型・普通車では低空飛行が続くんだろ。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 17:36:16.33 ID:SxN57wTl0
非常に残念な事ですが脆弱で死に易い危険な底辺車はトヨタ(笑)車だけです。
トヨタ(笑)車は、全車「Poor」酷評
他の国内メーカーよりも遥かに劣り、国内軽四や朝鮮車未満の脆弱さ。
脆弱で死に易い欠陥車といえばトヨタ(笑)自動車です。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
トヨタ財団は朝鮮支援をしていますから、利害関係のある
在日朝鮮人達は、トヨタ自動車を擁護します。
真っ赤な嘘吐き、印象操作は在日朝鮮人ヨタ糞の仕様w
>>260 まぁ新ジャンルでこけまくった経験もあるけどねw
悪い言い方すれば「目新しさだけ」なんだよね。
パッケージングから2代目までは過去にオデッセイも成功してる
そのジャンルの王者としてFitを正常進化させ更に市場に受け入れられるかが課題って感じか・・・
今のところFitの敵は身内にしかいないからまぁ冒険や勘違いさえしなけりゃOK」でしょ
>>263 > 2代目までは過去にオデッセイも成功してる
3代目も2代目同様、30万台近く売れたヒットには違い無いが
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 18:25:08.87 ID:ZSvXjohiO
このままでは、ホンダは国内では日産と同じ運命を辿るな
国内はトヨタ、マツダ、スバルで十分だ
(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
普通車&小型車でトヨタ、マツダ、スバル、軽自動車専売でスズキ、ダイハツ、ホンダで棲み分け出来るんじゃね?w
>>266 軽を作れない負け組と作れる勝ち組と分けたのかww
>>264 おお、そうだオデッセイは3代目も結構売れてたんだな。
となると、3代目フィットもそこそこ売れるかもしれん。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 19:03:22.40 ID:7yMTonaK0
トヨタ財団は朝鮮支援をしていますから、利害関係のある
在日朝鮮人達は、トヨタ自動車を擁護します。
真っ赤な嘘吐き、印象操作は在日朝鮮人ヨタ糞の仕様w
>>268 客目線では何の意味もないアクア対抗なんてへんな色気出してるのが不安要因かもね
燃費レースは本来のフィットの良さを殺す不毛な勝負だけど
そっちに偏った作りをしてたら初動のみでの大コケもありうる
ま、そこまでバカだとは思ってないけど。
>>267 軽だとスズキ、ダイハツが勝ち組、普通車と小型車はトヨタ、スバル、マツダが勝ち組って事か
人生の負け組のくせしてよく言えるなw
お前らゴミ屑は生ゴミでも漁ってろ^^
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 19:51:10.06 ID:7yMTonaK0
またまた欠陥車を大量に出したトヨタw
トヨタ自動車は30日、エアバッグやワイパーに不具合が見つかったとして、
主力小型車「カローラ」と高級ブランド「レクサス」の「IS」
合計約129万台を世界でリコール(回収・無償修理)すると発表した。
トヨタ自動車 <7203> は30日、エアバッグ制御装置に不具合があるとして、
乗用車「ヴォルツ」で6101台(2002年5月〜04年3月製造)のリコール(回収・無償修理)
を国土交通省に届け出た。海外分を含めると3車種で計約90万7000台に上り、各国で同様の措置を取る。
まだ10年ほど欠陥隠しして放置プレーで寝かしていたんですねぇ。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 19:51:45.22 ID:knfaBcBZO
>>274 生ゴミ漁って恵方巻き喰ったか?
早く死ねよゴミ屑ニート^^
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 20:04:40.69 ID:knfaBcBZO
>>276 自己紹介乙です^^
書いてて虚しく無いッスか?w
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 21:07:56.59 ID:wVohWTN5O
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなンダ糞(笑)
くやしいのうwwwくやしいのうwww
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑) (^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 21:15:26.75 ID:KFZldW9T0
/⌒ヽ_/⌒ヽ
| <ヽ`∀´> ペラペラニダ!
/(ノ三|)
(∠三ノ ゴキゴキ
_/∪∪L ←在日朝鮮人のヨタ糞w
さすが、都合の悪い事実が暴露されて、
トヨタ(笑)が叩かれると、おチョンコのヨタ糞はファビョりますね。
(^∀^)ゲラゲラw 真っ赤な嘘と捏造コピペと証拠隠滅をしても無駄w
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 21:20:38.63 ID:KFZldW9T0
壊れまくり
潰れまくり
スッポ抜けまくり
暴走しまくり
折れまくり
漏れまくり
腐食しまくり
錆まくり
穴あきまくり
曇りまくり
変色しまくり
歪みまくり
燃えまくり
揺れまくり
蛇行しまくり
渋滞しまくり
脱糞しまくり
ゲロしまくり
放尿しまくり
組織売春しまくり
児童買春しまくり
セクハラしまくり
汚染しまくり
誇大広告しまくり
産地偽装しまくり
燃費詐称しまくり
馬力詐称しまくり
パクリまくり
負けまくり
死にまくり
の、トヨタ(笑)
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 21:27:00.29 ID:wVohWTN5O
↑ ↑ ↑
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなンダ糞(笑)
くやしいのうwwwくやしいのうwww
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑) (^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
ホンダは利益率の低い軽なんかに力を入れて一体何をしたいのか
軽が強いメーカーはそのうちブランド力が衰えてくるというのに。
世界で通用しなくなってもしらんぞ
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 21:38:09.67 ID:KFZldW9T0
↑
不都合な事実に火病る在日朝鮮人w
さすが、都合の悪い事実が暴露されて、
トヨタ(笑)が叩かれると、在日朝鮮人のヨタ糞は火病りますね。
(^∀^)ゲラゲラ
やっぱり脆弱なトヨタ(笑)wwwwww
今回の25%オフセット衝突でもそれは明らか。
その結果、安全性では
トヨタ(笑)以外の国産車・ボルボ>>>>>>>>朝鮮車>>>ドイツ車・世界最脆弱のトヨタ(笑)車w
トヨタ(笑)車は世界最脆弱のプアボディに決定。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 22:00:51.78 ID:3i/6A9Dg0
延々と独り芝居を演じる日産関係者は、発達障害であるこたが理解できる
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 22:05:21.06 ID:KFZldW9T0
↑
日本語で桶w
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 22:09:02.10 ID:KFZldW9T0
やはり、日本語が苦手w
「日産関係者は、発達障害であるこたが理解できる 」
などと、ヨタ糞の二人羽織が続くw
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 22:34:43.18 ID:wVohWTN5O
↑ ↑ ↑
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなンダ糞(笑)
くやしいのうwwwくやしいのうwww
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑) (^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 22:36:00.07 ID:KFZldW9T0
↑
うわ!またバカな在日朝鮮人だ!!
不都合な事実に火病る在日朝鮮人w
さすが、都合の悪い事実が暴露されて、
トヨタ(笑)が叩かれると、在日朝鮮人のヨタ糞は火病りますね。
(^∀^)ゲラゲラ
やっぱり脆弱なトヨタ(笑)wwwwww
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/03(日) 22:56:42.45 ID:/BuKqhzU0
日産(笑)
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 04:29:09.88 ID:DDUHoQGlO
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなンダ糞(笑)
くやしいのうwwwくやしいのうwww
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑) (^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 08:55:15.83 ID:9XJkJaES0
↑
うわ!またバカな在日朝鮮人「ID:DDUHoQGlO」だ!!
不都合な事実に火病る在日朝鮮人w
さすが、都合の悪い事実が暴露されて、
トヨタ(笑)が叩かれると、在日朝鮮人のヨタ糞は火病りますね。
ヨタ糞の二人羽織が失敗して改変コピペが続くw
(^∀^)ゲラゲラ
やっぱり脆弱なトヨタ(笑)wwwww
(^∀^)ゲラゲラw 真っ赤な嘘と捏造コピペと証拠隠滅をしても無駄w
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
ホンダに対する不満は「デザイン」が大半だな
トヨタのオーリスみたいに
ゴルフ対抗歌ってぼろまけなことやられると萎えると言うか
まぁ相手の水準が高すぎるってのもあるけど
とにもかくにも車雑誌で見るホンダのこれから出る車ってFitみたいな
足車以外はとんでもなくデザインがださい。
レジェンドやアコードが走りの質はBMの5以上、燃費も25/g、内装も新型ISやスカイライン
以上と言われてもまったく購入意欲がわかない
まぁフル装備で250万以下だったら少し考えるかな?
とにかく300万払う価値があるデザインが皆無
俺はここ5年ぐらいホンダ車を使ってないけど今は以前のように
Fのドライブシャフトのブーツが3万Km持たなかったり
クラッチ板が割れたり、左足ブレーキ使いすぎるとブレーキペダルが曲がったりといった
いわゆる 中身の耐久性のもろさはなくなったのかな?
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 10:57:27.23 ID:NneD2Ajr0
免許取りたての頃、叔父のN360ドライブした際
ブレーキ思いっきり踏んでもスカスカで
怖い思いした記憶がある
>>293 ものすごく時間を戻す割には、内容がしょぼすぎwww
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 13:07:55.42 ID:DDUHoQGlO
うわ!また馬鹿なアホンダ朝鮮人だ!!(笑)
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなンダ糞(笑)
くやしいのうwwwくやしいのうwww
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑) (^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 13:44:00.68 ID:mDMJBfCc0
↑
うわ!またバカな在日朝鮮人「ID:DDUHoQGlO」だ!!
効いてる、効いてるぅ〜w
朝の4時半まで業務でやっている事がバレちまったから
在日朝鮮人が粘着し過ぎてかなり慌てているみたい。
くやしいのうwwwくやしいのうwww
(^∀^)ゲラゲラ
やっぱり脆弱なトヨタ(笑)wwwwww
(^∀^)ゲラゲラw 真っ赤な嘘と捏造コピペと証拠隠滅をしても無駄w
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
価格comで妙に新規IDを使ったアウトランダーPHVの書き込みが多くてステマを疑ってしまう、三菱も必死なのだろうかね
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 19:02:24.59 ID:UYbycC790
トヨタ大惨敗の歴史はネット上でも・・・
対他社工作の活動
ホンダ:業績を盾にしてたが大赤字を転機にネタを燃費にふったが
燃費でも大惨敗の気配を察し逃亡
日産:HVラインナップを盾に叩いていたが、世界で売れているのは
ディーゼル おまけに中国では断トツの強さの日産。
HVのインチキ燃費が明らかになるにつれコッソリ逃亡。
マツダ:ホンダ日産にボコられ もうマツダしかないと
クリーンディーゼルを集中攻撃 しかしマツダディーゼルは高評
業績は爆上げ 完全逃亡目前
ヒュンダイ・キア:もう日本勢とは無理と逃げ韓国勢が相手
燃費詐称をネタに戦いを挑むが、当のトヨタが詐欺燃費の王様
なので大苦戦 その上衝突安全や業績の伸びでフルボッコにされ涙目
2013年発売のトヨタ車の主要部品にヒュンダイ製使用と晒され
そそくさと退散
やけくそになったヨタグソは個別車種攻撃に出た
アクア対ノート CX5 vs プリウスV ココでもアホを曝けまわす
ヨタグソ集団 負け覚悟で必死の応戦中
>>292 >とにかく300万払う価値があるデザインが皆無
そこだなー。ホンダは300万までの車ってイメージがまだある。
レジェンドの600万って値札にはびっくりしたもんだ。
セルシオの価格帯だし、Eや5だって視野に入る額だ。
最近じゃ、ホンダは4気筒までの車ってイメージもつきつつある。
実にまずい。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 19:46:39.01 ID:3ftvleO40
>>299 まあ、バルブスプリングが強度不足で破断する欠陥エンジンを載せた高額車とか、
欠陥ミッションのリコール対応で他人の乗っていたクルマのミッションをリビルドして
載せ換えしたトヨタ自動車のレクサスLSってどうしようもない高額欠陥車だろ。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 21:33:04.77 ID:INHopGeG0
トヨタ車とはただの粗悪品な訳ですね。
>>299 ホンダは、国内市場は軽〜小型車に絞るってのをハッキリ打ち出してるからな。
レジェンドとかアコードなんて売らなくても、小さい車こそホンダの本分だろうに。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 23:02:22.47 ID:/lomCCsL0
たとえ新車であったとしても、
他人が使っていた中古の部品をリビルドして
リコール対応するのがトヨタ自動車のやり方なんです。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 23:24:29.54 ID:xIiAAU9V0
リコールをやりたがらないのは
故障の多い日産と三菱
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 23:29:10.80 ID:/lomCCsL0
リコールをやりたがらないのは
欠陥隠しのトヨタ自動車です。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/04(月) 23:38:25.39 ID:/lomCCsL0
その上、たとえ購入したての新車であったとしても、
他人が使っていた中古の部品をリビルドして
リコール対応するのがトヨタ自動車のやり方なんです。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 01:02:43.89 ID:Z6SP9nzrO
うわ!また馬鹿なアホンダ朝鮮人が発狂してる!!(笑)
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなンダ糞(笑)
くやしいのうwwwくやしいのうwww
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑) (^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
>>304 日産はやり過ぎる程の対応。ラジオの部品1つでもやった。
トヨタホンダがアメリカでリコール隠しで叩かれてる最中
アメリカ政府から理想的なリコール対応の例にあげられるくらい。
>>308 マーチ、キューブのタイミングベルト、ドアミックスは見事に隠されてますが。。
Z11に乗ってたけど、日産車は二度と買わない。
日産は対策費用が安い不具合だけリコールしてるんじゃないかな?
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 10:55:38.55 ID:GzmDtXG00
>>309 数人の声が大きいだけだろ
そんなのどこのメーカーでもある話なのになw
ホンダのコンパクトスモールは、最強の高機能高品質イメージが完全に定着したからな
他者がアクアやノートでお茶を濁してる中、ホント楽させてもらってると思うよ
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 12:42:03.20 ID:M4+4/3SwP
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 13:16:07.53 ID:Gxp2KdE4O
トヨタがヴィッ対クラウンの衝突試験動画を公開してるようにホンダもNボックス対アコードの衝突試験を公開しないと。
>>314 それなら、フィット対アコードだと思うよ
まぁ、貴方の中ではヴィッツは軽レベルってことかもしれないけども
それでなくてもそんなことをやる意味がわからんが…
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 21:09:47.21 ID:XF+k5L0v0
/⌒ヽ_/⌒ヽ
| <ヽ`∀´> ペラペラニダ!
/(ノ三|)
(∠三ノ ゴキゴキ
_/∪∪L ←在日朝鮮人のヨタ糞w
さすが、都合の悪い事実が暴露されて、
トヨタ(笑)が叩かれると、おチョンコのヨタ糞はファビョりますね。
(^∀^)ゲラゲラw 真っ赤な嘘と捏造コピペと証拠隠滅をしても無駄w
25%オフセットで四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 21:52:38.21 ID:Z6SP9nzrO
↑
うわ!また馬鹿で超キモいアホンダ朝鮮人が発狂してる!!(笑)
効いてる、効いてるぅ〜w
朝の4時半まで業務でやっている事がバレちまったから
超キモイアホンダ朝鮮人が粘着し過ぎてかなり慌てているw
くやしいのうwwwくやしいのうwww
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑) (^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/05(火) 23:03:07.99 ID:gruhKRx80
うわ!またバカでキモイ在日朝鮮人「ID:Z6SP9nzrO」だよ!!
効いてる、効いてるぅ〜w
昨日は朝の5時まで、昨夜は1時まで業務で書き込みやっている事がバレちまったから
キモイ在日朝鮮人が粘着し過ぎてかなり慌てているw
くやしいのうwwwくやしいのうwww
(^∀^)ゲラゲラ 夜の1時過ぎまで業務で書き込み。
やっぱり脆弱で死に易いパクリまくりのトヨタ(笑)wwwwww
25%スモールオフセット衝突テストで四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 00:00:02.60 ID:fRYerC4DO
↑
うわ!また馬鹿で超キモいアホンダ朝鮮人が発狂してる!!(笑)
効いてる、効いてるぅ〜w
朝の5時半まで業務でやっている事がバレちまったから
超キモイアホンダ朝鮮人が粘着し過ぎてかなり慌てているw
くやしいのうwwwくやしいのうwww
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑) (^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 00:01:39.23 ID:5HM9dJxM0
うわ!またバカでキモイ在日朝鮮人「ID:Z6SP9nzrO」だよ!!
効いてる、効いてるぅ〜w
昨日は朝の5時まで、昨夜は1時まで業務で書き込みやっている事がバレちまったから
キモイ在日朝鮮人が粘着し過ぎてかなり慌てているw
くやしいのうwwwくやしいのうwww
(^∀^)ゲラゲラ 夜の1時過ぎまで業務で書き込み。
やっぱり脆弱で死に易いパクリまくりのトヨタ(笑)wwwwww
25%スモールオフセット衝突テストで四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 00:16:40.45 ID:fRYerC4DO
うわ!また馬鹿で超キモいアホンダ朝鮮人が発狂してる!!(笑)
効いてる、効いてるぅ〜w
朝の5時半まで業務でやっている事がバレちまったから
超キモイアホンダ朝鮮人が粘着し過ぎてかなり慌てているw
くやしいのうwwwくやしいのうwww
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑) (^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 00:17:13.68 ID:5HM9dJxM0
うわ!またバカでキモイ在日朝鮮人「ID:fRYerC4DO」「ID:nH42qQ9y0」だよ!!
効いてる、効いてるぅ〜w
また二人羽織活動かw
昨日は朝の5時まで、昨夜は1時まで業務で書き込みやっている事がバレちまったから
キモイ在日朝鮮人が粘着し過ぎてかなり慌てているw
くやしいのうwwwくやしいのうwww
(^∀^)ゲラゲラ 夜の1時過ぎまで業務で書き込み。
やっぱり脆弱で死に易いパクリまくりのトヨタ(笑)wwwwww
25%スモールオフセット衝突テストで四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 00:18:42.71 ID:fRYerC4DO
↑
うわ!また馬鹿で超キモいアホンダ朝鮮人が発狂してる!!(笑)
効いてる、効いてるぅ〜w
朝の5時半まで業務でやっている事がバレちまったから
超キモイアホンダ朝鮮人が粘着し過ぎてかなり慌てているw
くやしいのうwwwくやしいのうwww
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑) (^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 00:21:33.89 ID:5HM9dJxM0
うわ!またバカでキモイ在日朝鮮人「ID:fRYerC4DO」「ID:nH42qQ9y0」だよ!!
効いてる、効いてるぅ〜w
また二人羽織活動かw
昨日は朝の5時まで、昨夜は1時まで業務で書き込みやっている事がバレちまったから
キモイ在日朝鮮人が粘着し過ぎてかなり慌てているw
くやしいのうwwwくやしいのうwww
(^∀^)ゲラゲラ 夜の1時過ぎまで業務で書き込み。
やっぱり脆弱で死に易いパクリまくりのトヨタ(笑)wwwwww
25%スモールオフセット衝突テストで四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 00:23:53.62 ID:fRYerC4DO
↑
うわ!また馬鹿で超キモいアホンダ朝鮮人が発狂してる!!(笑)
効いてる、効いてるぅ〜w
朝の5時半まで業務でやっている事がバレちまったから
超キモイアホンダ朝鮮人が粘着し過ぎてかなり慌てているw
くやしいのうwwwくやしいのうwww
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑) (^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 00:26:02.42 ID:5HM9dJxM0
うわ!またバカでキモイ在日朝鮮人「ID:fRYerC4DO」「ID:nH42qQ9y0」だよ!!
効いてる、効いてるぅ〜w
また二人羽織活動かw
昨日は朝の5時まで、昨夜は1時まで業務で書き込みやっている事がバレちまったから
キモイ在日朝鮮人が粘着し過ぎてかなり慌てているw
くやしいのうwwwくやしいのうwww
(^∀^)ゲラゲラ 夜の1時過ぎまで業務で書き込み。
やっぱり脆弱で死に易いパクリまくりのトヨタ(笑)wwwwww
25%スモールオフセット衝突テストで四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 00:38:52.37 ID:fRYerC4DO
↑
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329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 00:39:41.06 ID:5HM9dJxM0
うわ!またバカでキモイ在日朝鮮人「ID:fRYerC4DO」「ID:nH42qQ9y0」だよ!!
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330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 00:49:24.92 ID:fRYerC4DO
↑
うわ!また馬鹿で超キモいアホンダ朝鮮人が発狂してる!!(笑)
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超キモイアホンダ朝鮮人が粘着し過ぎてかなり慌てているw
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∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 00:50:34.78 ID:5HM9dJxM0
うわ!またバカでキモイ在日朝鮮人「ID:fRYerC4DO」「ID:nH42qQ9y0」だよ!!
効いてる、効いてるぅ〜w
また二人羽織活動かw
昨日は朝の5時まで、昨夜は1時まで業務で書き込みやっている事がバレちまったから
キモイ在日朝鮮人が粘着し過ぎてかなり慌てているw
くやしいのうwwwくやしいのうwww
(^∀^)ゲラゲラ 夜の1時過ぎまで業務で書き込み。
やっぱり脆弱で死に易いパクリまくりのトヨタ(笑)wwwwww
25%スモールオフセット衝突テストで四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
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332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 01:05:06.21 ID:fRYerC4DO
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アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑) (^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
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と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
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333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 01:06:57.12 ID:5HM9dJxM0
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 01:12:34.28 ID:fRYerC4DO
↑
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超キモイアホンダ朝鮮人が粘着し過ぎてかなり慌てているw
くやしいのうwwwくやしいのうwww
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑) (^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
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トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 01:14:50.15 ID:5HM9dJxM0
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 01:21:02.20 ID:fRYerC4DO
↑
うわ!また馬鹿で超キモいアホンダ朝鮮人が発狂してる!!(笑)
効いてる、効いてるぅ〜w
朝の5時半まで業務でやっている事がバレちまったから
超キモイアホンダ朝鮮人が粘着し過ぎてかなり慌てているw
くやしいのうwwwくやしいのうwww
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑) (^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
>>321 それくらいは売れると思うよ。「プリウスではない」っていうのはかなり大きい。
あんまりにも短期間で普及しすぎた三代目プリウスの姿は、
「ちょっと変わった車に乗りたい」というこの手の車を買いたがる人間にとっては大きなマイナスポイントだから。
>>333 まあ他所スレ情報だけど
1位だけなのな・・・参考にしてるのは
例えば
40位三重県 35位神奈川県
1-4位が愛知、富山、石川、岐阜あたりが独占ってなら説得力もあるけどな
もっとも三重、永野、岡山、やまぐちあたりは人口が少なすぎて統計に向かないけど
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 11:17:48.37 ID:uQSJDjtD0
クラウン売れすぎ、1月登録台数速報。
ホンダ死んじゃうの?
ID:fRYerC4DO
ID:5HM9dJx
素朴な疑問なんだが、本当に自演に気が付かれてないと思ってるのか。この人
>>339 クラウンは、受注台数の割にたいしたこと無いように見える。
生産体制が本格化して無かったからか。
一方、ノートは値引きの影響か息を吹き返したな。(ソースは車種版の該当スレ)
年度末10万台目標に向けて尻に火がついたのだろうか。(目標達成まで38,000台位?)
3月はともかく、2月にはプリウスを抜いたりして。
>>339 クラウン?
あー、レジェンド出るまでのつなぎの線香花火みたいなヤツかww
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 12:09:26.95 ID:/9ljzw0/0
1 アクア トヨタ 22,466 166.6
2 プリウス 〃 17,733 60.9
3 ノート 日産 14,529 304.8
4 フィット ホンダ 8,834 41.2
5 セレナ 日産 8,010 96.7
6 ヴィッツ トヨタ 5,822 72.8
7 フリード ホンダ 5,656 40.3
8 クラウン トヨタ 5,327 194.5
9 カローラ 〃 4,832 96.4
10 ステップワゴン ホンダ 4,659 108.5
11 インプレッサ スバル 4,392 154.3
12 デミオ マツダ 4,068 76.4
13 スペイド トヨタ 3,805 (24-7)
14 ヴェルファイア 〃 3,692 57.0
15 フォレスター スバル 3,012 399.5
16 ヴォクシー トヨタ 2,919 49.6
17 パッソ 〃 2,896 62.7
18 ポルテ 〃 2,736 373.3
19 スイフト スズキ 2,448 100.4
20 CX-5 マツダ 2,410
21 アルファード トヨタ 2,364 58.1
22 エスティマ 〃 2,351 72.0
23 マーチ 日産 2,348 70.6
24 エクストレイル 〃 2,333 89.4
25 ノア トヨタ 2,305 66.7
26 ソリオ スズキ 2,209 63.6
27 キューブ 日産 2,011 54.5
28 ウィッシュ トヨタ 1,838 63.0
29 ラクティス 〃 1,756 48.1
30 シルフィ 日産 1,707 (24-11)
近々セレナにフィットが負けそう
>>342 レジェンドって何?ビガーの上級車種?www
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 12:34:09.92 ID:dvf7V4H30
うわ!またバカでキモイ在日朝鮮人が大量だよ!!
効いてる、効いてるぅ〜w
先一昨日は朝の5時まで、一昨日夜は1時まで、昨夜は2時まで
業務で書き込みやっている事がバレちまったから
キモイ在日朝鮮人が粘着し過ぎてかなり慌てているw
今度は複数の工作員の導入かよ。
くやしいのうwwwくやしいのうwww
(^∀^)ゲラゲラ 夜の2時過ぎまで業務で書き込み。
やっぱり脆弱で死に易いパクリまくりのトヨタ(笑)wwwwww
25%スモールオフセット衝突テストで四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 12:36:41.46 ID:UR/eoYLw0
>>308 日産のVQ35スロットルバルブネジ脱落
マーチ・チューブのタイミングチェーン不具合
どちらも悪質なリコール逃れで有名
ユーザに実費請求し、こっそり対策する。
トヨタ・ホンダ・マツダ辺りならクレーム処理だわ
>>341 ノートの本スレもう随分前からアンチに乗っ取られてるから
ネガネタはあまり信用できないな
SCの需要ギャップがまだ埋まって無いと工業新聞か何かに載ってたが
生産体制が整ってからドンといくか時期を逸して逆に効果無しかが気になる
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 12:57:10.34 ID:a753AFzNP
自販連平成25年1月 乗用車販売ランキング(前年対比)と前月比
ttp://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php 1.トヨタ アクア 22,466台 (166.6%) 前月比 110.1%
2.トヨタ プリウス 17,733台 ( 60.9%) 前月比 106.9%
3.日 産 ノート 14,529台 (304.8%) 前月比 147.8%
4.ホンダ フィット 8,834台 ( 41.2%) 前月比 105.4%
5.日 産 セレナ 8,010台 ( 96.7%) 前月比 177.5%
6.トヨタ ヴィッツ 5,822台 ( 72.8%) 前月比 139.4%
7.ホンダ フリード 5,656台 ( 40.3%) 前月比 115.1%
8.トヨタ クラウン 5,327台 (194.5%) 前月比 342.5%
9.トヨタ カローラ 4,832台 ( 96.4%) 前月比 101.5%
10.ホンダ ステップワゴン 4,659台 (108.5%) 前月比 134.5%
11.スバル インプレッサ 4,392台 (154.3%) 前月比 83.6%
12.マツダ デミオ 4,068台 ( 76.4%) 前月比 157.6%
13.トヨタ スペイド 3,805台 (24/7〜) 前月比 125.0%
14.トヨタ ヴェルファイア 3,692台 ( 57.0%) 前月比 140.0%
15.スバル フォレスター 3,012台 (399.5%) 前月比 96.8%
16.トヨタ ヴォクシー 2,919台 ( 49.6%) 前月比 118.8%
17.トヨタ パッソ 2,896台 ( 62.7%) 前月比 114.5%
18.トヨタ ポルテ 2,736台 (373.3%) 前月比 110.9%
19.スズキ スイフト 2,448台 (100.4%) 前月比 94.7%
20.マツダ CX−5 2,410台 (24/1〜) 前月比 114.3%
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 12:57:45.00 ID:dvf7V4H30
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 12:58:26.57 ID:a753AFzNP
つづき
21.トヨタ アルファード 2,364台 ( 58.1%) 前月比 116.3%
22.トヨタ エスティマ 2,351台 ( 72.0%) 前月比 114.5%
23.日 産 マーチ 2,348台 ( 70.6%) 前月比 144.6%
24.日 産 エクストレイル 2,333台 ( 89.4%) 前月比 176.7%
25.トヨタ ノア 2,305台 ( 66.7%) 前月比 125.3%
26.スズキ ソリオ 2,209台 ( 63.6%) 前月比 120.4%
27.日 産 キューブ 2,011台 ( 54.5%) 前月比 148.1%
28.トヨタ ウィッシュ 1,838台 ( 63.0%) 前月比 111.5%
29.トヨタ ラクティス 1,756台 ( 48.1%) 前月比 100.7%
30.日 産 シルフィ 1,707台 (24/11〜) 前月比 71.9%
内訳:トヨタ15車 日産6車 ホンダ3車 スバル2車 マツダ2車 スズキ2車
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 12:59:23.67 ID:a753AFzNP
全軽自協平成25年1月 軽乗用車販売ランキング(前年対比)と前月比
ttp://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku/1301tushosoku4.htm 1.ホンダ NBOX 20,552台 (206.9) 前月比 150.6%
2.ダイハツ ムーヴ 15,175台 (122.5%) 前月比 162.4%
3.スズキ ワゴンR 14,020台 (112.7%) 前月比 112.8%
4.ダイハツ タント 10,967台 ( 94.5%) 前月比 110.3%
5.ホンダ NONE 10,192台 (24/10〜) 前月比 122.6%
6.ダイハツ ミラ 10,045台 ( 50.7%) 前月比 73.6%
7.スズキ アルト 8,491台 ( 94.7%) 前月比 143.0%
8.日 産 モコ 5,784台 ( 90.9%) 前月比 162.2%
9.スズキ パレット 5,482台 ( 97.4%) 前月比 212.2%
10.日 産 ルークス 4,099台 ( 84.6%) 前月比 166.1%
11.スズキ MRワゴン 2,846台 ( 87.8%) 前月比 184.6%
12.三 菱 eK 2,101台 ( 87.4%) 前月比 99.8%
13.トヨタ ビクシス 1,876台 (102.8%) 前月比 108.1%
14.マツダ フレア 1,860台 (24/10〜) 前月比 206.9%
15.スズキ エブリイワゴン 1,820台 (101.2%) 前月比 137.9%
内訳:スズキ5車 ダイハツ3車 ホンダ2車 日産2車 三菱1車 トヨタ1車 マツダ1車
※おまけ
16.スバル ステラ 1,641台 ( 92.2%) 前月比 148.0%
17.スズキ ジムニー 1,549台 (131.5%) 前月比 100.1%
18.ホンダ ライフ 1,144台 ( 25.4%) 前月比 90.8%
-以下3ケタ-
トヨタはアルヴェルやノアヴォクやポルスペを合算集計しないの何でだろう
まあただ単に執着が無いだけなんだろうけど
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 13:31:32.69 ID:a753AFzNP
エクストレイルとキューブがカムバックして、
マークXとアテンザが押し出されてしまった。
1月は稼働日数も少ないから2〜3月が見物だね。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 13:38:11.62 ID:dvf7V4H30
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 18:09:41.42 ID:UmljYx4a0
>>342 リアルに聞いてみたいんだがンダヲタはレジェンドやアコードが売れると
思ってるのかい?
>>358 むしろ自分以外は買うなと言いたい
d(^_^o)
そもそもクラウン買うメリットって何も無いだろ?
もう誰も買えなくなったぞw良かったなww
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 20:54:02.67 ID:4SZBJYo+I
352>
ライフが今年15年目のジムニーにも負けとる・・・w
>>361 ライフとジムニーって競合してたっけ?
車音痴自慢をなぜここでwww
しかも、
2012年販売台数
ジムニー 14733
ライフ 43935
>>361 >ライフが今年15年目のジムニーにも負けとる・・・w
(´・ω・`)
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 21:33:04.24 ID:UPIVsyGY0
NBOXすげええええええ
来月はアクア抜くだろうな
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 21:54:10.67 ID:afVvKPG90
いいえ。
NSXをアメリカで作るホンダは日本メーカーと錯誤させるような売り方をするヒュンダイと同レベル
国内では軽自動車の比率が上がってやばいと言われてるのに軽しか売ろうとしてないし
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 22:27:39.19 ID:qCuOkAt30
N-BOXは板違いだったか、すまん
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 23:27:38.15 ID:NAgvvPtS0
アテンザはやっぱ国内だと厳しいのかな
近所にいるけどやっぱデカい
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/06(水) 23:47:20.05 ID:RSHuvHYn0
>>348 当初生産計画のSC:NA比が1:1だった様な。
その前提で2012年9月〜2013年3月まで10万台の目標を設定したんだよな。
となるとSC:50000台、NA:50000台ということになるな。
で、人気グレードランキングから、実際の販売はSC:NA比が2:1位だろう。
2012年9月〜2013年1月の総販売台数は6万3000台位なので、
SC:42000台位、NA:21000台位だと推測できるな。
こうなると、ノート1.2NAの値引きが凄いことになりそうだな。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 00:00:08.03 ID:RSHuvHYn0
キキッ
__ ∧ ∧ 三 三 ∧ ∧ ウェーッハッハッハッハッ!! 深夜まで改変コピペ貼り付けてやったニダ!
(´・ω・) ̄ ̄ ̄ ̄三三 ̄三<`∀´ > と言う事で、このチキンレースはウリの勝利ニダ!
" ( O┬O ―三三 (:::O┬O ←朝鮮人のヨタ糞(笑) 「ID:fRYerC4DO」
◎-し┴◎ ニ―― :◎-ヽJ┴◎
ピタッ "", ,,, ,, , ,, ,,,"_wノ|
" v,,, _,_,,, ,,/l ::::... | /
,.-r '"l\,,j / |/ L,,/:: i
, ,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /::./
,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /::./
,/|,/\,/ _,|\_,,,/ /::./
,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /
,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/
,/|,/\,/ _,|\_,,,/
,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,
,/|,/\,/ _,|\_,,,/
,/|,/\,/ _,|\_,i
,/|,/\,/ _,/ /::
,/|,/\,/
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 00:27:16.90 ID:gp0tZwUU0
/⌒ヽ_/⌒ヽ
| <ヽ`∀´> ペラペラニダ!
/(ノ三|)
(∠三ノ ゴキゴキ 業務で毎夜遅くまで活動しているニダ!!
_/∪∪L ←在日朝鮮人のヨタ糞w 「ID:fRYerC4DO」
さすが、都合の悪い事実が暴露されて、
トヨタ(笑)が叩かれると、おチョンコのヨタ糞はファビョりますね。
(^∀^)ゲラゲラw 真っ赤な嘘と捏造コピペと証拠隠滅をしても無駄w
>>366 >国内では軽自動車の比率が上がってやばいと言われてるのに軽しか売ろうとしてないし
やばい、ってのは財務省的な視点か?
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 01:31:48.64 ID:lJdoicqe0
>>339 年末発売なら1月はそれなりにしか数字でない
本領発揮は2月から
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 01:33:45.83 ID:lJdoicqe0
>>343 もう数字出てたのか
2月は8000台くらい行くかな
今年の販売台数TOP10に入れるか注目しとくわ
今年新型になるというのに、フィットのバカ売れはホンダも笑いが止まらないだろ
クラウンで妥協出来ない人はレジェンド一択なのも今まで通りww
相変わらずコケにされてるトヨタ涙目(T T)
>>377 トヨタユーザーはともかく、トヨタは泣かんだろ。
>>377 普通の人はレジェンドなんて買わない!
普通の人はなw
バカか、変わり者だけだ
>>369 アテンザもディーゼル比率が高く、供給が遅れているんだろうね。
クラウンもハイブリッド:ガソリンの比率の計画が想像以上のようだし。
しかし、エコカーへのシフトが早いけど、軽自動車、1500〜2000のハイブリッド、ダウンサイジング過給器が
今年の明暗を分けそう。
トヨタはノア・ヴォクシー・新型ミニバンはダウンサイジングターボで来るのか、
ハイブリッドで来るのか、両方やるのか?
ホンダはフィット、第4の軽(ビート後継?)とモーターショーのNSX?
他にも日産はスカイラインは4気筒ターボが出せるかどうか。
スバルはレガシィ、マツダはアルファとの共同企画がモーターショーで拝めるかどうか
が注目だけど、
なんだかんだと、トヨタの1BOXとホンダのフィットで今年はやはりこの2社中心になるんだろうね。
>>379 普通の人はクラウンで十分だよ
(´・_・`)おっきいカローラww
>>380 ダウンサイジングターボは日本のレギュラーガス前提では、はたしてどこまでやれるやら。
VWのアレみたいなもんにはならず、ノートのようなモード燃費とスペック表対策の両立を図る方向が精一杯じゃないかね。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 12:36:55.41 ID:yPd3Xmgb0
ノート店頭値引き一声22万と付属品サービス。
ツダ以下。。
俺なんか考えが古いのかわからんけど
セダン=FRにこだわっちまう。AWDでも可だけどベースはFRで
これが ハッチやツーリングなら許せちゃうから不思議なもんで
どのみち
フーガ、レクサス、クラウン、スカイライン、マーク×以外に選択肢が国産だとない。
外車でもアウディは選択肢に入らない。
ベンツがどんどんFF化してくのも時代の流れかも知れんが
こだわってこそブランドだと思っちゃう。
レジェンドのAWDを知っちゃうと他のはもうね><
現行レジェンドに引き続き、新型も連続でカーオブザイヤー確定っぽいな
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 17:22:00.62 ID:n0Nn9y6r0
ワロタ
せいぜい取れてもモンドセレクション位だろ
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 17:39:59.22 ID:n/n9tYCY0
>>379 俺は馬鹿なんだろうな
現行(生産停止になったがね)レジェンドが欲しくてたまらなかった
マイナー前の少しスポーティなやつ
金が無くて買えなかったがね
誰か中古をくれないかな
新型クラウンなら貰ってもすぐに売るよ
>>388 レジェンドなんて売れないし、クラウンなら高く売れる。
>>389 レジェンドなら売らなし、クラウンなら安くても売る。
訂正
>>389 レジェンドなら高くても売らないし、クラウンならタダでも売る。
レジェンド好きという内容よりも病的トヨタアンチの本性が丸分かり
フィットはノートの下のポジションが定着しそうだな。
モデル末期だし、新型出るまでは横ばいか下降線ってとこか。
今後のホンダは軽中心行くみたいだから、フィットも次は力入れないかもな。
そうなると、フィットがランキング上位にくるのは見納めか…
>>393 >フィットはノートの下のポジションが定着しそうだな。
新型フィット登場まで残り僅か、日産にはいい夢を見させてあげたい…
ノートの、ノートの余命など…忘れて…
(~_~;)
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 18:46:46.15 ID:n/n9tYCY0
>>393 フィットは強烈に進化するだろう。
ランキング恐らくアクアのはるか上になると思うよ。
>>396 たいして進化しないだろ。
フィットは次で終了だと思う。国内市場ではね。
シティやシビックと同じ運命。
ホンダはおもいっきりコスト重視に舵を切って
国内部品メーカーが茫然としてるって日経に書いてあったし
新型フィットはガッツリとコスト削ってくると思うよ。
プラットフォーム共通化も他社に比べてほとんど進んでいなかったけど、
さすがにきつかったらしくて、今後はどんどん共通化すると明言した。
重要部品も、メガサプライヤーへの委託を進めるらしい。
景気回復まで耐えに耐えしのんだ日産に対して、肝心なタイミングで
方向転換せざるを得なくなったホンダの将来は、正直暗いと言わざるを得ない。
うろ覚えだけど現行フィットデビュー時?に海外部品の使用率17%で次期型は40%超えになるとかお偉いさんが言ってた記事があった様な・・・
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 20:02:48.80 ID:V3mQ8AHRO
次期フィットが1万台売れたら内4千台分は輸入車みたいになっちゃうのか?こらホンダを懲らしめるためにももっと円安にしないとな
DCT心臓部品のデュアルクラッチは自製できなくてドイツの会社からの購入だってね
>>398 いやまあ、シティ→ロゴ→フィットの流れなんだけどね
>>400 その辺はどこも同じようなもんじゃね?
日産も海外調達率を4割にするとか。
トヨタは現地調達率を上げると言ってるが
海外生産の分を考えると、国内部品の使用は減るんじないか?
>>404 海外生産の分を考えるとか訳わからんわ
何でツッコミ入れられてるか理解してっか?
>>399 >ホンダはおもいっきりコスト重視に舵を切って
その結果がハイクォリティーなNシリーズなんだね
他社は絶対マネが出来ないね、特にスモールエコカー最高額で本末転倒の駄作アクアを作ったメーカにはww
ホンダは日本では
NSX、CR-Z、ビート、
アコード、フィット、フィットシャトル、シティ(フィットセダン)
ステップワゴン、フリード、
オデッセイ・エリシオン統合車
CR-V、フィットSUV、
N BOX「プラス含む)、N ONE、バモス
(NSX、CR-Z、アコードはハイブリッド専用?、フィット、ステップワゴン、フリードはハイブリッドグレードあり)
というラインアップになるのかな?
インサイト、ストリーム、ライフは残る?
計算してみると、1月はインサイトとストリーム合計で
500台に満たないんだね。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 21:36:55.78 ID:1c0VcgQx0
/⌒ヽ_/⌒ヽ 糞はご馳走だから
| <ヽ`∀´> 業務でトヨタ(笑)を擁護するニダ!
/(ノ三|)
(∠三ノ ゴキゴキ 業務で毎夜遅くまで活動しているニダ!!
_/∪∪L ←在日朝鮮人のヨタ糞w
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 21:37:48.00 ID:lJdoicqe0
>>399 デフレの元凶みたいな企業だなw
n boxだって多少割高でも売れてるのにな。
そんなに競って自らの価値を下げる必要はないだろうに。
そうだな、CPの高さが半端ないよホンダ車は
>>405 ん?そか。
雇用のことも考えてるのかと思ったんだが…
自動車が好きでも考えが浅いってのはナンだな。
現地生産はしょうがないんじゃね?
現地の雇用奪ったらバッシングされるわけだし、製造と販売が地理的に近ければ輸送も合理的だよな。
それに、日本の技術者が開発設計した製品なら、例え現地生産でも差し引きプラスだ。
けど、人件費の安い国で組み立てて日本で売るってのは違う。
日本の富が途上国に流れるだけ。
あれだけ大リストラやった日産でさえ、ホンダより国内生産台数は多いもんな。
しかもホンダの方が去年の国内販売台数は上だった。
>>406 いや、つい2,3日前の日経の記事で、今年に入ってからの話だから。
無料会員でログインすれば読めるから、読んでみたら?
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 23:15:45.06 ID:Cw8FmYCf0
>>416 日産はホンダよりセールスマンの数が遥かに多いから、1人当たりの販売台数はかなり少ないということか。
現場では大変みたいだよ。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 23:24:19.19 ID:1c0VcgQx0
愛知は<;`∀´>多過ぎだろ
【愛知】韓国語授業に興味津々 日進の全中学でスタート
事前に生徒らを対象に実施したアンケートで人気が高く、身近なことから韓国語が選ばれた。
現地生産は仕方の無い事だけどホンダは国内の雇用を守る気が無さ過ぎ
日産が外資になって酷くなったのは分かるがホンダはそれ以上に酷い
トヨタはLFA、日産はGT-Rを日本で作ったがホンダはNSXをアメリカで作るのにその姿勢が表れてる
まあ、ホンダは軽が無けりゃ
アメリカで商売するついでに日本で小遣い稼ぎしてる構造の会社だから…
なんか色々とヤバいよな、ホンダ。
ネットの信者(ホンダ関係者じゃないと信じたい)も一段とキチガイじみてるし。
昔は結構好きだったんだけどなあ。
残念だ。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 03:19:11.56 ID:8CozyTeSO
うわ!また馬鹿で超キモいアホンダ朝鮮人が発狂してる!!(笑)
効いてる、効いてるぅ〜w
朝の5時半まで業務でやっている事がバレちまったから
超キモイアホンダ朝鮮人が粘着し過ぎてかなり慌てているw
くやしいのうwwwくやしいのうwww
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。byア・ホンダ(笑) (^∀^)ゲラゲラ
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒(. ;´∀`)つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
>>423 これの事か?
米国IIHS(道路安全保険協会)が12月20日、新評価「スモール・オーバーラップ衝突」試験の結果を公開。
ダミーが受けた傷害レベルに応じてGOOD(優)、ACCEPTABLE(良)、MARGINAL(可)、POOR(不可)の4段階で評価。 評価結果は以下となります。
G:Volvo S60、Acura TL、アコード2013(4ドア)、スズキ キザシ
A:VW パサート、Infiniti G、アコード2013(2ドア)、日産アルティマ、スバルレガシィ、起亜オプティマ
M:Acura TSX、VW CC、VW JETTA、BMW3、リンカーン MKZ、ヒュンダイ ソナタ
P:メルセデス Cクラス、Audi A4、レクサス ES・IS、カムリ、プリウスv
ホンダやスズキが高評価なのに比べてメルセデス、アウディやトヨタ車の低評価が目立ちます。
これらのクルマはやはり衝突時にバリアがピラー下部に当たって引っ掛かり、かわせない為に車両が回転、キャビンの変形が増大している様子が見てとれます。
対策としてはアコードのようにピラー下部の強度を上げるか、もしくはバリアにピラー下部が引っ掛からないようにするかの何れかでしょう。
今回のテスト結果公開で恐らく各自動車メーカーはかなりショックを受けたに違い有りません。
長年積み重ねて来た定評を損なわない為にも早急な対応が求められそうです。
↑
なんだ、ショックを受けた国産メーカーってトヨタの事かww
ホンダ車の品質の高さは恐るべきものがあるな
http://clicccar.com/2013/01/04/208718/
米でランキング発表、ブランド評価1位はホンダ
ホンダ車は故障しにくいことなどから、米国の中古車市場で長く信頼されてきた。
新車で購入した車を5年後、中古車市場に出した際には、平均で新車価格の47.9%の価格が維持できる、とされ最も高い評価を得た。
カテゴリーや価格帯ごとのランキングも発表されているが、ホンダは4万5,000ドル以上のSUV車部門でアキュラMDXが、
ハイブリッド車部門でもトヨタプリウスを抑えてシビックが最高の維持率となった。
http://www.tax-hoken.com/smart/detail.php?pid=5gBIf5Apq 世界基準でもホンダ車の品質の高さは恐るべきものがあるな
それに比べてトヨタは(~_~;)…(略)
日本車の評価を下げてるトヨタはもっとマジメにやって欲しい。
いきなりホンダ車に追いつくのは無理だから、低品質HVでぶざけてないで一歩ずつ着実に頼む(略)
(´・_・`)
以前は「ホンダはミニバンメーカー」なんて揶揄されていたが、
最近はミニバンメーカーですらないという状態。
かろうじてステップワゴンが踏んばっているけど、
トヨタ日産は他にも同価格帯の車種をコンスタントに売っている。
平成24年 ミニバン販売
日産 セレナ 96,020台
ホンダ ステップワゴン 63,707台 ←←←
トヨタ ヴォクシー 50,539台
トヨタ ノア 36,764台
トヨタ エスティマ 39,331台
日産 ラフェスタ 12,359台
ホンダ オデッセイ 7,898台 ←←←
トヨタ ヴェルファイア 58,513台
トヨタ アルファード 41,471台
日産 エルグランド 17,366台
ホンダ エリシオン 1,700台 ←←←
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 10:26:50.74 ID:rYcxrMl10
キキッ
__ ∧ ∧ 三 三 ∧ ∧ ウェーッハッハッハッハッ!! 4日連続深夜まで改変コピペ貼り付けてやったニダ!
(´・ω・) ̄ ̄ ̄ ̄三三 ̄三<`∀´ > と言う事で、このチキンレースはウリの勝利ニダ!
" ( O┬O ―三三 (:::O┬O ←朝鮮人のヨタ糞(笑) 「ID:8CozyTeSO」
◎-し┴◎ ニ―― :◎-ヽJ┴◎
ピタッ "", ,,, ,, , ,, ,,,"_wノ|
" v,,, _,_,,, ,,/l ::::... | /
,.-r '"l\,,j / |/ L,,/:: i
, ,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /::./
,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /::./
,/|,/\,/ _,|\_,,,/ /::./
,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /
,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/
>>427 ひとつ抜けてるw
平成24年 ミニバン販売台数
1位 ホンダ フリード 106316台
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 12:47:29.21 ID:QJHIfcZK0
次期フィット出たらどう一変するんだろ(笑)
売れる所(軽)に注力するのは企業として当然だ。
現に日産もスズキのOEMを無くして三菱との合弁生産に切り替えていく。
次期フィットにDCT、ダウンサイジングターボにHV。
そこにシビックRやNSXも復活するとなれば、今のうちしか叩くしかないよな。
クラウンのデザイン、結局受け入れられた様だね。
アスリートマジ格好いい。
アテンザもジャガーやアストンみたいな雰囲気で格好いいし。
フリードはミニバンだったのかw それを言うならこっちが先だろ。
アイシス・ウイッシュとラフェスタも本当はこっちとの競合だけど。
ストリーム 年間5530台
フリードはあの車体で三列シートなのがいまだに信じられない
どっちかというとあの大きさに無理やり詰め込んだ3列シートに
価値を見出して購入する層がいるのが信じられない
ホンダの高度なパッケージング技術がなし得た奇跡だろうな
しかも驚くことにHV化も成し遂げてしまったしね
効率の悪い巨大なTHSを抱え込むトヨタが対抗出来ないのは当たり前
その結果、優れたユーティリティーを犠牲にせず、ファミリー層にも受け入れられた唯一のHVはIMAだけという事実にトヨタも困ったww
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 15:18:22.65 ID:i2BcT84f0
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < 車なんて5年持ちゃいいんだよ。どうせ5年で買い替えるんだw
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \____________
| ノ ヽ |
2012年間販売台数(コンパクトカー)
1. トヨタ アクア 266,567
2. トヨタ ヴィッツ 105,640
3. 日産 ノート 85,330
4. ホンダ フィット 84,964
5. ホンダ フィットHV 61,893
6. マツダ デミオ 57,819
7. トヨタ パッソ 52,281
8. スズキ スイフト 43,108
9. トヨタ ラクティス 43,011
10. 日産 キューブ 40,680
11. 日産 マーチ 39,694
以下省略
2012年間販売台数(ミニバン)
1. トヨタ プリウスα 129,850
2. 日産 セレナ 96,020
3. ホンダ ステップワゴン 63,707
4. トヨタ ヴォクシー 50,539
5. トヨタ ヴェルファイア 47,186
6. ホンダ フリードHV 39,230
7. ホンダ フリード 36,778
8. トヨタ ノア 36,764
9. トヨタ ウィッシュ 36,513
10. トヨタ エスティマ 30,189
11. トヨタ シエンタ 29,926
12. トヨタ アルファード 24,009
13. トヨタ アイシス 19,287
14. トヨタ アルファードHV 17,462
15. 日産 エルグランド 17,366
16. マツダ プレマシー 15,233
17. 日産 ラフェスタ 14,128
18. 三菱 デリカD:5 13,455
19. 三菱 デリカD:2 12,299
20. トヨタ ヴェルファイアHV 11,327
21. トヨタ エスティマHV 9,142
22. マツダ ビアンテ 8,741
23. スバル エクシーガ 8,636
24. ホンダ オデッセイ 7,898
25. ホンダ ストリーム 5,530
26. マツダ MPV 3,016
27. ホンダ エリシオン 1,700
>>418 遥かに?…妄想乙w
もう販社数などは日産はホンダと大差無い
どっちもトヨタの半分くらいだな
逆にホンダの方が業販店も多いし大変なんじゃね
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 22:28:44.49 ID:r76yUnfl0
愛知県警は8日、1991年以降の県内の交通事故統計で、死者数の計上漏れが続いていたとして、訂正した数字を発表した。
これにより、2011年までの21年間で事故死者数は計600人上乗せされた。県警は「意図的な改ざんではない」と釈明、
今後は警察庁の基準に沿った統計方法に改めるとしている。
発表によると、県警は事故統計について、少なくとも1980年代から、病死や自殺が疑われるケースは死亡事故に計上しない
とする独自の運用をしていた。昨年1月、国家公安委員会に「愛知県警で死亡事故に計上していないものがある」との匿名の
通報が寄せられ、調査を開始。警察庁の基準に則して統計を取り直し、資料が残されていない01年以前についても刑事部に
一部残っていた死体発見報告書などを基に検証したところ、死亡事故の計上漏れは21年間で590件、600人に上ることが判明した。
この結果、都道府県別の死亡事故者数がワースト1を免れていた03、04、10年についても最多に転じ、03年から10年連続で
全国最悪となった。また、負傷者数についても、21年間で計2584人上乗せされた。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 22:29:46.04 ID:r76yUnfl0
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 23:42:11.58 ID:a/7nVHQi0
このトヨタ圧勝のスレでネガキャン続けてる意味ある?
昨年のトヨタは世界一の販売台数だよ
ネガキャンキチガイは民主に嬉々として投票したろうけど、トヨタ労組こそが
民主の支持団体というパラドクスに気づかないアンチって愚かだなあ
赤松口蹄疫熱烈支持だからなあ、あそこ。
ホンダ社長、F1復帰に含み=今年のモータースポーツ活動計画を発表―自動車
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130208-00000158-jij-spo ってさ
【ホンダF1撤退】福井社長「休止」でなく「撤退」 2008年12月5日(金)
http://response.jp/article/2008/12/05/117453.html >ホンダの福井威夫社長は5日のF1レース撤退の会見で、活動の「休止」ではなく「撤退」と表明したことについて
>「自動車産業の新しい時代に対処するというメッセージが入っている」と述べた。
>福井社長は「原油や原材料の価格は経済危機で下がっているが、一時的」と指摘、
>自動車産業は「石油を(燃料に)使わない、あるいは高い原材料を前提とした新しい時代のクルマづくりを
>求められている」との時代認識を示した。
>そのうえで、現在はこれまでの100年の自動車産業の歴史から「次の100年の歴史」の入り口にあると述べた。
アースドリームとかカッコつけてF1と環境とぶちあげて、結局誰からも支持されず、
上記みたいにカッコいい言い訳して、F1完全撤退と言っておきながら、
企業ブランドイメージが下がっていると思ったら、次の時代のことを考えたクルマ作り=石油を(燃料に)使わない
F1の前に復帰ですか?
福井と伊東は違うからいい?
ほんと
ポリシーはあるか?
と言いたいわ。
>>442 劣悪品質でもトヨタ圧勝だね
次はスズキやホンダ並の信頼性の高い車作りを目指して欲しい
今のままじゃ、情弱専用だからね
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 10:36:20.93 ID:Ga5ZHX7B0
>>434 ホンダの中の人!?
バレバレだね・・・・
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 10:39:34.09 ID:BAPwKzeD0
たしかに、潰されて死に易さでは、トヨタ自動車がナンバーワンだ。
>>445 スズキって品質高いか?スイフトとかはわからんけど
あまりいい思い出が無い。
ホンダもそうだけどバイクメーカーがつくるエンジンは悪くないと思うけど
(ヤマハにしても)
車両本体はトヨタ、日産、マツダ、スバルよりなんか一本ネジが緩いというか
耐久性が低い気がする。
もちろん「安全性」が低いわけじゃないけど悪く言うと
「おいおいこんなところがこんな壊れ方するか?」っていうのが多い気がする。
下回りで濡れる部分に他社だとボルトしかも大きめなものを使い所で
六角のボルトを使ってたりする。六角レンチの穴で錆びると制度の低い六角レンチだと
なめたり、そもそも穴の精度が低くてレンチが入らなかったりと疑問が残る。
素直に普通のボルトならなめても対処しやすいのに・・・
あとブーツやダクトのゴム部分がやけに薄い。厚すぎると確かに長年使うと硬化して
ヒビワレの原因になるのはわかるけど画鋲で敗れるほど薄いのはどうかと考える。
少し前の話だから今は改善されてるのかもしれないけど
5年毎に買い替える人には関係ない話だけどね。
長文済まん
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 11:03:57.70 ID:BAPwKzeD0
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 11:05:12.62 ID:BAPwKzeD0
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 11:07:28.12 ID:BAPwKzeD0
>>448 25%スモールオフセット衝突テストで四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 11:08:26.81 ID:BAPwKzeD0
【トヨタ】『アイゴ』衝突テストで低評価 Euro NCAP
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356332711/ ★【ユーロNCAP】トヨタの欧州入門コンパクト、アイゴ…(5段階で)3つ星の低い評価
欧州で唯一の公的衝突テストを行うユーロNCAPコンソーシアムは12月19日、
トヨタ自動車の欧州向けコンパクトカー、『アイゴ』の衝突安全テストの結果を公表した
トヨタ(笑)車はボディが腐食し易くて衝突にも極めて弱いw
トヨタ(笑)車は悪貨であり粗悪品。
在日朝鮮人達にこそふさわしいw ペラペラボディw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 11:09:30.57 ID:BAPwKzeD0
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 11:22:18.89 ID:Ga5ZHX7B0
日系メーカーの1月中国新車販売は、日産が前年同月比22.2%増の11万5700台と、5か月ぶりに前年実績を上回った。
トヨタも23.5%増の約7万2500台と、7か月ぶりの前年実績超え。ホンダも22%増の4万7248台で5か月ぶりに増加と、
主要3社が販売を回復させた。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 11:26:31.46 ID:BAPwKzeD0
>>448 トヨタ関係者→ <丶`Д´>アイゴー!www
ホンダやスズキやスバルよりもトヨタ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いニダ。
>>451 レスありがとさん
ヨタヲタでもアンチでもないけどな俺は
安全性に関しては問題ないと思うけど
スズキ、ホンダが「壊れやすい」って感じてるだけ。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 11:46:39.71 ID:BAPwKzeD0
命に関わる大きなリスク問題。
欠陥隠し・放置プレー>>>>>>壊れ易い
死に易い>>>>>>>>壊れ易い
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 11:48:27.83 ID:BAPwKzeD0
最近はホンダオタが日産叩きに飽きたのか
トヨタ叩きに転身したようなので
日産オーナーとしては非常に助かってます
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 14:46:52.14 ID:PTTuqGdF0
統計的にもトヨタシェアが高くて欠陥車や脆弱車の密度が高い愛知県は、
なんと10年間も交通事故死者が全国一!!
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 18:36:38.63 ID:EsxUZ6Nz0
日産のエンジンが燃える欠陥は酷すぎるだろw
苦肉の対策が回転数を下げるとか
日産の設計から欠陥だったってことだよこれw
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 20:31:12.47 ID:O3CmR+l00
車両火災といえばトヨタ自動車。
保険関連や消防関連の人間に聞いてみなw
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 23:08:44.60 ID:Knbx50yT0
>>462 日産は三菱同様にリコールをやりたがらない
先代のマーチタイミングチェーンやセレナCVTがその典型
今回はコトが火災なので日産としては比較的早い発表だったね
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 23:13:01.13 ID:B2P/PFYi0
最も欠陥隠しをやっていてリコールしないのはトヨタ自動車でしょう。
10年間以上寝かす事など屁とも思っていないのだから。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 23:18:03.87 ID:B2P/PFYi0
またまた10年以上欠陥放置してリコールを大量に出したトヨタw
トヨタ自動車は30日、エアバッグやワイパーに不具合が見つかったとして、
主力小型車「カローラ」と高級ブランド「レクサス」の「IS」
合計約129万台を世界でリコール(回収・無償修理)すると発表した。
トヨタ自動車 <7203> は30日、エアバッグ制御装置に不具合があるとして、
乗用車「ヴォルツ」で6101台(2002年5月〜04年3月製造)のリコール(回収・無償修理)
を国土交通省に届け出た。海外分を含めると3車種で計約90万7000台に上り、各国で同様の措置を取る。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 23:31:45.89 ID:8XOxMHOZ0
日産が叩かれると
相変わらず日産関係者の素早い応酬が笑える
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 23:40:48.39 ID:B2P/PFYi0
日本人が笑う 日本の恥晒しトヨタ自動車
朝鮮支援する腐れ企業が全戦全敗で史上最弱で泣きながら撤退w
www.youtube.com/watch?v=wmkLji4L9To
もう何度見ても笑えるwwwwwwwwwwwww
それでも利害関係で必死に擁護するのは在日朝鮮人www
トヨタ財団から支援を受け取った関係で日本の恥を大声で笑えない<;`∀´>
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 23:45:29.90 ID:Knbx50yT0
B2P/PFYi0 日産関係者が必死(笑)
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 23:49:29.22 ID:B2P/PFYi0
hissi.org/read.php/auto/20130209/S25ieDUweVQw.html
日産叩き役してるヨタ糞が火病って演技している→「Knbx50yT0」
なんか必死に日産叩きに持っていきたい奴がいるな。
誰も同調してないのに気付けよ。
リコール隠し?
あれだけ不祥事大好きなマスゴミや
広告費しぼった日産が嫌いな自動車雑誌が取り上げない辺り
本当にリコールじゃないんだろ。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 00:32:27.46 ID:nZm9LNtJ0
日産の国内シェア5位転落は事実。
トヨタやホンダ、ダイハツ、スズキと比較して魅力有る車種が無いことが数字に現れている。
他社を叩くより、自社を見つめ直すことも必要だと思う。
>>471 エクストレイルの件は、1月25日に日産からも公表されているリコールである。
>>472 日産車に魅力のあるクルマが少ないとは思うが
このスレ的にはホンダより随分マシだろう。
>>472 登録車は売れてるんだから
魅力ある軽四輪が無いが正解だなw
コピペキチガイが日産関係者だとかいってホンダを庇ってる変なやつもいるな
同じIDでアンチホンダスレで暴れてるぜ
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 08:42:35.29 ID:fG+o5YlsP
ホンダを語るなら、軽絶好調!の裏側で起こっている現象を無視できないな。
平成25年1月 3ナンバー車ブランド別販売台数(前年比)
ttp://www.jada.or.jp/contents/data/brand/kakuho/201301.php 1位 トヨタ 43,518台( 66.3%)
2位 日 産 16,267台( 93.2%)
3位 スバル 9,972台(181.1%)
4位 マツダ 7,227台(124.0%)
5位 レクサス 3,564台(112.9%)
6位 三 菱 3,184台(118.2%)
7位 Mベンツ 2,330台(108.3%)
8位 V W 2,279台( 98.1%)
9位 BMW 2,011台(102.5%)
10位 アウディ 1,931台(101.3%)
11位 ホンダ 1,327台( 41.8%)
〜以降3桁ブランドにつき省略〜
>>463 あんまり根も葉もないこと言うと通報されるよ。
一般的には自動車の火災の場合機械的な事よりも
人為的なことの方がはるかに多い。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 09:30:21.62 ID:IM5EWYrw0
事実、焼死事件もあるし、
昔から燃料漏れやらブレーキフルード漏れやら、
オイル漏れやら、トヨタ車は燃えるリコールの持病が多い。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 09:32:21.40 ID:IM5EWYrw0
>>477 「トヨタ自動車 燃料漏れ リコール」
ググれば、山ほど出てくるよ。
事象があっての事は、揉み消せないよ。
「日産 燃料漏れ リコール」
「ホンダ 燃料漏れ リコール」
でググってもたくさん出るな。
トヨタだけが車両火災が多いという根拠はある?
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 10:20:59.74 ID:IM5EWYrw0
トヨタ自動車 燃料漏れ リコール 381,000件
日産 燃料漏れ リコール 229,000件
ホンダ 燃料漏れ リコール 294,000件
トヨタ(笑)は漏れでもリコールでも圧倒的ですね。
保険料が高いのも事実です。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 10:25:50.70 ID:IM5EWYrw0
関越炎上車はどうやらトヨタ・ノア(ボクシー)の模様 マスコミはこの車についてきちんと調べ、はっきりと報道する義務あり。
www.asyura2.com/12/hihyo13/msg/306.html
トヨタに瞬殺された現行ハリアー炎上のニュース
www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
【死者あり】トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性
desktop2ch.org/auto/1261159545/
こんな風に検索の下手な奴って絶滅してほしい
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 10:30:11.81 ID:IM5EWYrw0
この時のパワーウィンドウの欠陥も国内外で車両火災を起こしている。
トヨタ、世界で743万台リコール…過去最大
やっちまったね。トヨタ(笑)
トヨタがリコールした台数としては過去最大。
運転席のパワーウインドーのスイッチがひっかかって作動しにくくなる恐れがあるため。
事故や発火、けが人の報告はないという。
toyota.jp/recall/index.html
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 10:31:42.45 ID:IM5EWYrw0
やはり、車両火災といえば、岡崎市で車内で焼死事件もある、
火災リスクの欠陥台数も世界最大のトヨタ自動車でしたね。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 10:33:14.69 ID:IM5EWYrw0
実際に発生している事故に最も近いといわれる25%スモールオフセット衝突で
ホンダやスズキやスバルよりも著しく成績が悪く、
トヨタ(笑)車は25%スモールオフセット衝突で「Poor」と酷評された。
四車種全てが最低評価とされたのはトヨタ(笑)だけ。
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりも韓国車の方が衝突安全性が高いとかもう屈辱的だわw
トヨタ(笑)車のシェアが最も高い愛知県は、
都道府県別の死亡事故者数が、2003年から10年連続で全国最悪となった。
>>476 市場は5ナンバー&軽が主導しているってことだね
トヨタもホンダみたいに軽でヒット飛ばさないとマズイんじゃないか?
ムリだと思うけどw
せめてエサくらいつけろ
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 10:54:11.33 ID:c6oCRU8IO
>実際に発生している事故に最も近いといわれる25%スモールオフセット衝突
ほんと?じゃーなんで試験機関はいままでやって来なかったん?米国公務員の新たなお仕事のためもあるだろ?
>>482 ホンダは29日、パワーウインドーの基板に漏電の恐れがあ るとして、海外で販売した主力小型車「フィット」(現地 名ジャズ)、「シティ」の約64万 6000台を改修することを明らかにした。
27日までに米国やカナダ、英国の当局に リコール(回収・無償修理)を届け出たほか、リコール制 度のない国・地域でも自主改修する。日本での販売車は対 象外という。(中略)
ホンダによると、パワーウインドーに内蔵する基板が腐食 し最悪の場合、火災が発生する可能性があるという。
南アフリカで昨年、今回の対象車 両の火災で死亡事故が1件発生している。
ホンダの火災事故は車だけとは限りません
消費者庁は8日、消費生活用製品の重大製品事 故情報を公表、この中でホンダの電動アシスト 自転車で火災事故が発生していたと発表した。 同庁では使用者に使用を停止し、ホンダで改修 を受けるよう注意喚起した。
それによるとホンダ製の電動アシスト自転車 『ラクーン』からバッテリーを外して充電した 後、バッテリーを保管していたところ、バッテ リーから発煙・焼損する火災事故が発生したと いう。
同社の調査の結果、雨水などの水分がバッテ リー内部に侵入することにより結露が発生、基 板の電気浸食が進み、基板上の回路がショート して発火した模様としている。
ホンダでは2001年2月14日に自主回収を決定、 無償で部品交換を実施している。改修対象台数 となるのは1996年5月16日 - 2000年8月9日まで に製造された12万3740台で、2010年5月31日現 在の改修率は37.8%にとどまっている。
ご多分に漏れずバイク
ベトナムでホンダ製バイ クの事故が起き、波紋が広がっている。今月1 日、同国北部バクニン省で29歳の妊婦と4歳の 娘が乗るホンダの「スーパードリーム」が突然、爆発。
運転していた妊婦は死亡し、娘も病 院に運ばれ重体だという。現在、公安当局が調 査を進めている。さらに9日、首都ハノイでホンダの「エアブレード」が炎上する事故が起きたと12日付のベトナム・ニューズ紙が報じた。
同紙はホンダ製バイクが10月にも同様の事故を 起こしていたと指摘。ホンダ製バイクの所有者 の間で不安が広がっていると伝えた。
炎上商法 ホンダ
>>481 2012年ベースで考えると
トヨタ 169万台 022%
日産 65.9万台 0.34%
ホンダ 74.5万台 0.39%
確率からするとホンダが一番多いんだな・・・
これは2012年の年間販売台数だけで出してるけど
対象となる分母は毎年約2倍のベースで多くなるから
2002年からの総販売台数で計算したらその差はもっと開くんじゃない?
あとな交通死亡事故においても
愛知県は保有台数360万台以上で全国1位
で大阪府よりも100万台多いんだ
死亡事故件数を単純に人口で割ると大阪の方が人口多いからあれだけど
自動車保有台数で考えると多分北海道が1位なんだろうな。
なんで、あのスモールオフセットって、
フォーマルバリアなの?
アメリカでは、固定建造物にああいう衝突するのがそんなに多いのか?
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 13:02:17.50 ID:8jgciUAD0
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 13:12:16.92 ID:8jgciUAD0
>>489 いつまで古いモデルの20プリウスを現行モデルのように扱うのはやめようね。
しかも、詳細を確認すると殆ど差異が無いし。
英語で確認しないだろうと言う中での単なる印象操作に過ぎない。
潰れ易くプアなのは現行モデルの悪評だから。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 13:15:01.96 ID:8jgciUAD0
現実はトヨタ車シェアの高い愛知県が、直近の10年間連続で交通事故死亡者数が全国でトップなのが実情。
>>498 いつまでも2008年とかのネタを貼り続ける印象操作が日常業務な人はさすが言うことが違いますねwww
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 13:24:53.22 ID:8jgciUAD0
まさかこれだけ死に易い証拠が揃うとは凄いなw
トヨタ(笑) 。゚(゚^∀^゚)゚。ギャーハッハッハッハッハ!!
anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1359532890/90-112
トヨタ(笑)車のシェアが高い愛知県が、毎年交通事故死者ナンバーワンを競っている件についてw
やっぱり、脆弱なプアボディと欠陥車のリスクがそうさせているのでしょうかw
軽自動車よりも死に易いトヨタ(笑)の小型車というのは過去の実績があるよね。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 13:35:43.50 ID:8jgciUAD0
www.yomiuri.co.jp/national/news/20130208-OYT1T01216.htm
沖田芳樹本部長は「ワースト1を脱却したいという考えが底流にはあったかもしれない。
警察統計と警察への信頼を損ねる事案で遺憾。
手続きを厳格化し、再発防止に向け指導を徹底する」と述べた。
(2013年2月8日20時27分 読売新聞)
また、愛知県警は大口天下り先であるトヨタ自動車のイメージに関わる不都合な事実を隠していた訳ですね。
トヨタ(笑)のプアボディと急暴走やスッポ抜けなど死に易さが原因でしょう。
愛知県が10年間全国最下位にならなければ、トヨタ車の安全性の証明は無理だろ。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 13:56:36.61 ID:8jgciUAD0
最新のネタでは、25%スモールオフセット衝突テストで
トヨタ(笑)車は、・・・・・・・・・・
4車種全てのプラットフォームで「Poor」世界最下位として酷評されるw
そして、今年の2月8日には、
愛知県警は、20年以上も統計数値を詐称していた事が発覚。
是正されると、トヨタ(笑)車のシェアが最も高い愛知県は、
都道府県別の死亡事故者数が、2003年から10年連続で全国一で最悪となった。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 14:56:39.49 ID:wg/p7oRPO
なるほどな。
愛知県は車が多いから事故も多いってことか。
火災の件も、トヨタ車は走ってる数が多いから検索ヒット数も多いと。
そう考えると、ホンダは異常に多いなw
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 15:25:49.12 ID:3yDpRQG30
なるほどな。
愛知県はトヨタ車が多いから交通事故死亡者も多いってことか。
トヨタ車は異常に脆弱な欠陥車が多いしなw
官民一体で20年以上誤魔化しても結局バレるんだよ。
ちなみに人口当たりの事故発生率上位は
1位 香川県
2位 佐賀県
3位 宮崎県
4位 静岡県
5位 群馬県
6位 福岡県
7位 岡山県
8位 山梨県
9位 愛知県
10位 和歌山県 三重県 16位 神奈川県 35位
気になったんで調べてみたら
北海道 事故件数 18088
東京都 55014件 愛知県 51161件 三重県 11275件 広島 16546件 神奈川 41815件
同死亡者数
愛知県 235人 北海道 200人 東京都 183人 神奈川 179人 広島 125人 三重 95人
算出される事故件数の事故死亡率
は北海道 1.1% 愛知県 0.4% 三重県 0.8% 神奈川県 0.4% 広島県 0.7% ちなみにトヨタのシェアが全国2番目に
低いとされる東京都は 0.3%
なので仮に事故件数が一緒だったと仮定すると
愛知は三重、広島より死亡率が低く神奈川と同程度と計算できるんだが・・・
事故件数あたりの死亡率で北海道より高いのが
秋田 1.3% 岩手 2.0% 島根 1.5%
東北が多いのは冬の単独や巻き込み事故が関係するかもしれないね
わかりやすくすると
三重県では118件事故が発生すると1人死ぬ
神奈川では223件に1人
愛知県では 217件に1人
広島は132件に1人
だんだん「愛知県が死亡事故が多いのはトヨタシェアがたかいせいだ」が覆り始めたな
交通事故死亡者とか総数じゃなくて率じゃないと何の意味もないって
子供でも分かることなのにね。
クルマや人口が多いところが上位になるのは当たり前。
あえてこの話しを持ち出すのはトヨタや愛知県を叩きたいだけの情弱だ。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 16:58:55.12 ID:tSr49tno0
交通死亡者数
平成24年
1位:愛知(235人)
2位:北海道(200人)
2位:埼玉(200人)
4位:東京(183人)
トヨタ(笑)車のシェアが高い都道府県
愛知、富山、石川、岐阜、滋賀、奈良、香川、愛媛
やはり、香川もトヨタノシェアが高いから死に易いんだね。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 16:59:59.18 ID:tSr49tno0
なぜ東京や大阪が交通死亡者数の日本一争いに毎年加わらないんでしょうか。
交通量はターミナル化しているために愛知県よりも多い筈です。
しかも、走っている大型トラック等の台数も多い筈です。
ところがトヨタ車のシェアが高い地域は常に死亡者が多いですね。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 17:01:17.00 ID:tSr49tno0
で、それを元にした発生率
順位発生率
トヨタ 18.14 66.96
ニッサン 24.33 64.07
ホンダ 23.88 62.21
トヨタ以外25.24 56.77
対人賠償 対物 搭乗者傷害 車両 車両以外計
4.68 4.48 4.57 3.14 13.74 トヨタ
4.67 4.28 4.63 3.32 13.58 日産
4.46 4.47 4.16 3.16 13.09 マツダ
4.21 4.22 4.64 2.79 13.07 ダイハツ
4.2 4.3 4.45 2.7 12.95 スズキ
4.36 4.21 4.3 3.36 12.87 ホンダ
死亡事故は多い、発生率も高い 保険料クラスも高い。
もう、コレ完全に何か有るでしょ。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 17:02:26.45 ID:tSr49tno0
軽自動車の普及率が高いのは和歌山県の60.8%。2位は佐賀県の59.1%で、鹿児島県、長野県、島根県
最下位は東京都で6.2%。神奈川県、大阪府、埼玉県、千葉県が下位
ありゃ、軽自動車の普及が少ない地域の方が死亡者多いな。
スズキやホンダがピックアップ+の最高評価だったり
なんか、一般に言われてる事と逆だな。
走行台K当たりにしても、軽の多い地域の事故率低い。
トヨタ 66.96 軽自動車県 60.93
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 17:05:46.74 ID:tSr49tno0
やっぱりトヨタ車は最脆弱で死に易いんだね。
地域住人のモラルも考慮すると、愛知や香川が最悪で
軽自動車よりもトヨタの小型車の方が死ぬリスク高いんだ。
>>509 読解力が不足気味だよ
香川県は人口当たりの事故数が多いだけだ
死亡率で言うなら
0.6%・・・事故あたり死亡率も三重に次いで高いじゃないかw
つうか、キチガイを相手にしちゃダメだって。
トンデモ理論ばっかじゃないの。
>>510 お前も存外だね
東京は細かい接触事故は多いけどそんなに大きな事故起こせる場所が少ないじゃないか
大阪は実際不思議だ・・・マナーも悪いし
ちなみに君が言う死亡者が多いですねに該当するのは
せいぜい岐阜ぐらい
富山 47人 石川 44人 滋賀 79人 奈良 49人 香川 81人 愛媛 56人
香川は確かに人口に比べ多いね。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 17:17:08.41 ID:tSr49tno0
anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1360122168/55-65
ヨタ糞 → <丶`Д´>アイゴー!www
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 17:20:31.79 ID:tSr49tno0
まさかこれだけ死に易い証拠が揃うとは凄いなw
トヨタ(笑) 。゚(゚^∀^゚)゚。ギャーハッハッハッハッハ!!
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 17:23:42.21 ID:tSr49tno0
トヨタ(笑)車に乗る奴等は、マナーが悪いろくでもない奴で事故起こし易く、
そのトヨタ車そのものも脆弱で死に易いって事で桶ですね。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 17:37:51.93 ID:fG+o5YlsP
>>511 この発生率はどうやって算出したの?
あと、保険料率のソースは?
http://carlifefan.com/archives/4918 都道府県別の事故発生率
これを見ると愛知は9位
確かに高い
確かにンダ海苔がトヨタを叩く理由は一理ある
ところが、上を見ると…
あれ?
ンダ海苔の多い静岡が4位
つまり、ンダ海苔の理論から言うと、
死を招きやすい脆弱な車
アホンダ(笑)>>>>>トヨタ
見事、アホンダ(笑)はンダ工作員、アンチ共に認める『走る棺桶』に選定されましたwwwwww
ちなみに、ランキング1位、2位の香川と佐賀は軽自動車のシェアが高い県ですよ
軽自動車専門店のアホンダ(笑)さん
まさかこれだけ死に易い証拠が揃うとは凄いなw
アホンダ(笑) 。゚(゚^∀^゚)゚。ギャーハッハッハッハッハ!!
や っ ぱ り ホ ン ダ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
南朝鮮に技術提供して、見事に法則発動中www
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 20:53:01.88 ID:pPBKuScn0
発生件数と死亡者数を大きく勘違いする馬鹿なヨタ糞。
馬鹿さが惨め過ぎる。
やはり、正しくは・・・・
トヨタ車のシェアの高い愛知県や香川県の死亡事故事例をみても
トヨタ(笑)車に乗る奴等は、マナーが悪いろくでもない奴で事故起こし易く、
そのトヨタ車そのものも脆弱で死に易いって事ですね。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 21:01:28.03 ID:pPBKuScn0
交通死亡事故、今年も全国最多ペース 愛知県が「警報」
www.asahi.com/area/aichi/articles/NGY201301210007.html
今年に入ってからの県内の交通事故による死者は20日現在で15人。
2位の静岡県(12人)を上回り、全国最多だ。
特に20日までの10日間で12人が死亡するなど、死亡事故が急増
あらあら、ず〜っと他府県より厳しくして来たのに
もうどうにも止まらない状態みたいだ。
そりゃそうだ、欠陥車で事故ってるのだから取り締まっても死ぬわな。
愛知県警 ずっと取り締まり強化言い続けて捏造バレちゃってるし。
本当救い用が無いね。トヨタ自動車。
トヨタ(笑) 。゚(゚^∀^゚)゚。ギャーハッハッハッハッハ!!
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 21:11:49.83 ID:pPBKuScn0
「ID:GiVkyYvw0」
↑
在日朝鮮人のお前が、
蟹が泡を吹くみたいにブツブツいいながら
他人の改変コピペを繰り返すぐらいなら、
愛知県が10年連続で年間の交通事故死亡者数が最下位になってみせなきゃ。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
でしょうw
じゃぁ、こっちてわ修正してあげましょう
http://www.japan-now.com/s/article/236759252.html 都道府県別の10万人あたりの死亡事故発生率
これを見ると愛知は37位
確かに高い
確かにンダ海苔がトヨタを叩く理由は一理ある
ところが、下を見ると…
あれ?
ンダ海苔の多い静岡が44位
つまり、ンダ海苔の理論から言うと、
死を招きやすい脆弱な車
アホンダ(笑)>>>>>>>>トヨタ
見事、アホンダ(笑)はンダ工作員、アンチ共に認める『走る棺桶』に選定されましたwwwwww
ちなみに、ランキング47位、46位の香川と宮崎は軽自動車のシェアが高い県ですよ
軽自動車専門店のアホンダ(笑)さん
まさかこれだけ死に易い証拠が揃うとは凄いなw
アホンダ(笑) 。゚(゚^∀^゚)゚。ギャーハッハッハッハッハ!!
や っ ぱ り ホ ン ダ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
し か も 事 故 も 起 こ し や す い ク ル マ ww
南朝鮮に技術提供して、見事に法則発動中www
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 21:52:37.02 ID:Lmp3YPp70
「ID:GiVkyYvw0」
↑
在日朝鮮人のお前が、
蟹が泡を吹くみたいにブツブツいいながら
他人の改変コピペを繰り返すぐらいなら、
愛知県が10年連続で年間の交通事故死亡者数が最下位になってみせなきゃ。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 21:56:48.26 ID:Lmp3YPp70
発生件数と死亡者数を大きく勘違いする馬鹿なヨタ糞。
馬鹿さが惨め過ぎる。
潰れて死に易いのは
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
ID:Lmp3YPp70
↑
よぅ、真性チョン
誰が在日だ?
日本人はヒュンダイ日本支部のンダ車なんか買わねーんだよw
とっとと祖国に(・∀・)カエレ!!
静岡県が10年連続で年間の交通事故死亡率数で愛知県に最下位に負け続けてるよなwww
や っ ぱ り ホ ン ダ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
Q:なぜ、ンダ車が普及している静岡の死亡率が、トヨタ車が普及している愛知を上回っているのか?
ヒント:朝鮮
A:法則です
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 22:38:32.70 ID:cLZir3fa0
「ID:GiVkyYvw0」
↑
在日朝鮮人のお前が、
蟹が泡を吹くみたいにブツブツいいながら
他人の改変コピペを繰り返すぐらいなら、
愛知県が10年連続で年間の交通事故死亡者数が最下位になってみせなきゃ。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 22:42:03.70 ID:cLZir3fa0
交通死亡事故、今年も全国最多ペース 愛知県が「警報」
http://www.asahi.com/area/aichi/articles/NGY201301210007.html 今年に入ってからの県内の交通事故による死者は20日現在で15人。
2位の静岡県(12人)を上回り、全国最多だ。
特に20日までの10日間で12人が死亡するなど、死亡事故が急増
あらあら、ず〜っと他府県より厳しくして来たのに
もうどうにも止まらない状態みたいだ。
そりゃそうだ、欠陥車で事故ってるのだから取り締まっても死ぬわな。
愛知県警 ずっと取り締まり強化言い続けて捏造バレちゃってるし。
乗っている馬鹿達も最低な愛知県。
しかもトヨタ(笑)車のシェアが高くてモラルも低くて脆弱な欠陥車も多いから
常に全国一の死亡者数になる。
本当救い用が無いね。
愛知県とトヨタ自動車。
ID:Lmp3YPp70
↑
よぅ、真性チョン
誰が在日だ?
日本人はヒュンダイ日本支部のンダ車なんか買わねーんだよw
とっとと祖国に(・∀・)カエレ!!
静岡県が10年連続で年間の交通事故死亡率数で愛知県に負け続けてるよなwww
や っ ぱ り ホ ン ダ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 22:53:04.50 ID:cLZir3fa0
/⌒ヽ_/⌒ヽ
| <ヽ`∀´> ペラペラニダ!
/(ノ三|)
(∠三ノ ゴキゴキ 業務で毎夜遅くまで他人の改変コピペして活動しているニダ!!
_/∪∪L ←2人羽織で活動する在日朝鮮人の工作員ヨタ糞w 「ID:GiVkyYvw0」
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/10(日) 22:59:22.76 ID:cLZir3fa0
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130208-OYT1T01216.htm 沖田芳樹本部長は「ワースト1を脱却したいという考えが底流にはあったかもしれない。
警察統計と警察への信頼を損ねる事案で遺憾。
手続きを厳格化し、再発防止に向け指導を徹底する」と述べた。
(2013年2月8日20時27分 読売新聞)
また、愛知県警はトヨタ自動車のイメージに関わる都合な事実を隠していた訳ですね。
トヨタ(笑)車のシェアが高いと死亡者数も10年連続で日本一w
愛知県が10年連続で年間の交通事故死亡者数が最下位になってみせなきゃ。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 10:58:38.61 ID:quiSPfnu0
まことに残念ですが、統計的にも静岡県は日産社のシェアが高い地域です。
ちなみに、
日産のシェアの高い都道府県
秋田、福島、東京、神奈川、長野、静岡、大阪、兵庫、福岡
ホンダのシェアの高い都道府県
栃木、新潟、三重、和歌山、鳥取、長崎、宮崎、鹿児島
三菱のシェアの高い都道府県
岡山
マツダのシェアの高い都道府県
広島、山口
ホンダ憎しのために事実を捻じ曲げて嘘を吐くのがヨタ糞の特長です。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 11:03:16.71 ID:quiSPfnu0
事故件数と死亡者数を誤魔化す嘘・詭弁も馬鹿なヨタ糞の特長です。
事故件数が多い≠死亡者数が多い
トヨタ車が危険なのですから。
シェアの高い愛知県や香川県が、延べ死亡者数や人口当たりの死亡者数が多い
という悲惨な結果なのは、明白なんですよ。
マナーの悪い馬鹿が乗る脆弱な欠陥車というのが、真のトヨタ車の姿です。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 11:07:26.57 ID:XTSZU+bd0
・
日産(笑)
・
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 11:09:25.29 ID:quiSPfnu0
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 11:12:04.24 ID:quiSPfnu0
/⌒ヽ_/⌒ヽ
| <ヽ`∀´> ペラペラニダ!
/(ノ三|)
(∠三ノ ゴキゴキ 業務で毎夜遅くまで他人の改変コピペして活動しているニダ!!
_/∪∪L ←2人羽織で活動する在日朝鮮人の工作員ヨタ糞w 「ID:w3dEVN/20」「ID:GqUZtN0L0」
愛知県が10年連続で年間の交通事故死亡者数が最下位になってみせなきゃ。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 11:36:46.20 ID:quiSPfnu0
悲しいとき〜
25%スモールオフセット衝突テストで、
トヨタ(笑)車4車種全てが衝突後に激しく大破してしまい、
まともに開かない欠陥エアバッグと脆弱なプアボディで
Aピラーが折れ曲がってしまい、足元も潰されてキャビンも大破して
最低格付けとして酷評されている動画を見たとき〜
>>542 誤魔化してるのはオマエ
一番安産性が高いのは
事故件数が多くても死亡者数が少ない車
死者数/事故件数の比率が高くなればその県は死者が出る車両事故の
割合が高いと言う事になる。
そもそも愛知県がトヨタシェア100%ない限り
死亡者数=トヨタ車という図式は当てはまらない。
があえていうなら
交通事故死亡率が公平なジャッジだと
相手にするのもバカらしいが、愛知の交通事故死者が云々いってるやつは、愛知に住んだことあるのかね?
地元の人間の多くが車産業に従事し、スピードの出しやすい道路設計され、DQN率が高い。
走っている車の台数、密集率が高いのにも関わらず、平均速度が速い。
色んな要因が関係しあってる。
トヨタの存在も上記の要因の1つとして間接的に働いているのかもしれない。けれど、車種の安全性はほとんど関係ない。
>>547 > 一番安産性が高いのは
車の中で生むなよ
可愛い女の子ですよ、お父さん
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 16:21:53.86 ID:q2rBt7Sq0
愛知や香川って自己中心的で見栄張りな馬鹿が多い地域だから、
自然と見てくれ重視なトヨタ車が選ばれるんだろ。
基本的に馬鹿が横柄な運転で迷惑をかけて、潰れて死に易い
欠陥商品で、他人に迷惑をかけながら、殺したり死んだりしているから
交通死亡者が多いんだろ。
事故件数も、死亡者数も、人口当たりでもおおいのが納得できる。
トヨタ車を選ぶのは馬鹿、しかも選ぶクルマが死に易い。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 16:44:46.43 ID:q2rBt7Sq0
ず〜っと他府県より厳しくして来たのに
もうどうにも止まらない状態みたいだ。
そりゃそうだ、欠陥車で事故ってるのだから取り締まっても死ぬわな。
愛知県警 ずっと取り締まり強化言い続けて捏造バレちゃってるし。
トヨタ自動車関連企業には、取締情報が場所と時間まで情報が流されているし。
トヨタ車乗りに網がかけられていない訳だから、全く意味がなかったって事だろ。
乗っている馬鹿達も取り締まる側もトヨタ自動車も最低な愛知県。
しかもトヨタ(笑)車のシェアが高くてモラルも低くて脆弱な欠陥車も多いから
常に全国一の死亡者数になる訳だわ。
本当救い用が無いね。
愛知県とトヨタ自動車。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 17:07:29.00 ID:LsDYB8EJ0
死亡率が高いのは日産だろ
以前から
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 17:19:18.04 ID:LsDYB8EJ0
脆弱で最低格付けはトヨタ自動車の全4種プラットフォームw
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 17:22:35.20 ID:LsDYB8EJ0
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 17:25:29.32 ID:ttY6ffKaI
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 17:32:14.65 ID:LsDYB8EJ0
日産車の事故率が高いって以前国会でも答弁で出てたよ
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 17:36:25.39 ID:LsDYB8EJ0
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 18:36:10.15 ID:UkETHolk0
>>560 日産は危ないクルマと危ないオーナーが多いのだろう
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 18:43:12.94 ID:kGGxwQGU0
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 18:56:12.65 ID:qwm5g5DW0
訂正の書き込みをしたという事で、
>>563 =
>>564 と自分で認めているような
書き込みでさえ、たかだか10分ちょっとでID変わっている
1レスごとに電源オンオフするのが日常茶飯事になんだろう
ここの書き込みはほとんど、一人による自作自演だとは思ってたが
ほんと馬鹿馬鹿しいと感じる
>>549 スマネぇ
ここまで書いて愛知県加護したから存外信じられねぇだろうけど
マイカーはZ4、ハイエース、アクティバン
アクティは今年中に買い替える。こわれすぎw
今週末N-Box見に行ってきます。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 19:47:40.37 ID:231tIOEn0
トヨタネットワーク分科会が必死なスレはここですか?
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 20:53:10.01 ID:9k9PEZbw0
21年間も統計のデーターが愛知県警によって不正に改ざんされていて、
国からの是正勧告によって、2003年から直近の2012年まで
愛知県の交通死亡者数が10年間も日本一だったって事実。
ず〜っと他府県より取締りを厳しくして来たのに
もうどうにも止まらない状態みたいだ。
そりゃそうだ、欠陥車で事故ってるのだから取り締まっても死ぬわな。
愛知県警 ずっと取り締まり強化言い続けてデーターの捏造もバレちゃってるし。
トヨタ自動車関連企業には、県警から取締情報が場所と時間まで情報が流されているし。
トヨタ関連企業に勤務しているトヨタ車乗りに網がかけられていない訳だから、
厳しい取り締まりも全く意味がなかったって事だろ。
少なくとも愛知県が10年連続で年間の交通事故死亡者数が最下位になってみせなきゃ。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 22:44:28.17 ID:ALy+WP/M0
現実の世界では・・・
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
少なくとも愛知県が10年連続で年間の交通事故死亡者数が最下位になってみせなきゃ。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 23:13:49.94 ID:ALy+WP/M0
(゚U゚) トヨタ(笑)を擁護するのは火病った白丁の在日朝鮮人です。
(T▽T)ノ_ミ☆バン!バン!バン!バン! 欠陥便所下駄屋のトヨタ(笑)
野田親書を突き返しに外務省に来た下朝鮮参事官は門前で面会拒否され
トヨタ(笑)の貨物車ヴェルファイアで遁走w
やっぱりトヨタを必死に擁護する連中は、在日朝鮮人達で間違いないですね。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 23:24:44.99 ID:ALy+WP/M0
「2011年までの21年間で事故死者数は計600人上乗せされた。」
「「意図的な改ざんではない」」
「この結果、都道府県別の死亡事故者数がワースト1を免れていた03、04、10年についても最多に転じ、
03年から10年連続で全国最悪となった。」
そして、今年は・・・・またまたトップ発進!!
交通死亡事故、今年も全国最多ペース 愛知県が「警報」
www.asahi.com/area/aichi/articles/NGY201301210007.html
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 00:02:26.72 ID:gXTDNDJNP
ホンダの人が怖いんで、ちゃんと入れときますねw
EU 2012年ブランド別 年間販売台数
ttp://bestsellingcarsblog.com/2013/02/10/europe-full-year-2012-top-350-all-models-ranking-now-available/#more-28317 1位 Volkswagen 1,674,572台
2位 Ford 997,165台
3位 Renault 886,510台
4位 Opel/Vauxhall 883,291台
5位 Peugeot 807,297台
6位 Audi 717,898台
7位 Citroen 687,006台
8位 BMW 655,457台
9位 Fiat 624,147台
10位 Mercedes 610,262台
11位 Toyota 549,287台
12位 Skoda 498,315台
13位 Hyundai 474,021台
14位 Nissan 453,823台
15位 Kia 351,369台
16位 Seat 265,762台
17位 Dacia 262,533台
18位 Volvo 236,404台
19位 Chevrolet 189,595台
20位 Mini 160,151台
21位 Honda 156,766台 ←←←
22位 Suzuki 155,521台
23位 Mazda 124,542台
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 00:05:33.83 ID:14ysE0jt0
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 00:06:59.00 ID:ALy+WP/M0
富士SW周辺の大渋滞で、山梨県警、静岡県警にも大迷惑。
現実の世界では・・・
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
少なくとも愛知県が10年連続で年間の交通事故死亡者数が最下位になってみせなきゃ。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 00:12:54.81 ID:8eCPk0Te0
>>573 ヒュンダイとキアをあわせたらトヨタの倍近い。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 00:14:19.85 ID:14ysE0jt0
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 00:16:42.17 ID:gXTDNDJNP
キアだけでホンダの倍以上w
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 10:47:22.15 ID:Gnu3OL/s0
欠陥車で死んで逝くのは脆弱なトヨタ車乗り
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 11:26:42.57 ID:Gnu3OL/s0
新車で最初から壊れている欠陥車なのはトヨタだけ。
トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性
宮城県石巻市の金華山沖で昨年10月、トヨタ車の自動車運搬船が航行中に火災を起こし
運輸安全委員会が、積み荷の新車から出火した可能性が高いとみて調査を行っていること
が分かった。
運搬していたのは米国向け輸出用の高級車「レクサス」などで、安全委は、出火原因に
ついて、自動車の専門家を加えて慎重に分析を続けている。
安全委などによると、トヨタ車3900台を積載して愛知・三河港を出港した自動車運搬船
「PYXIS」(ピクシス)は昨年10月14日午前9時48分頃、米・ポートランド港に向けて航行中
に火災警報が鳴り、船内に設置した炭酸ガス消火装置で鎮火した。約2800台の新車が、
燃えたりすすが付いたりして使いものにならなくなった。また船内で機関長(65)が死亡して
いるのが見つかった。死因は炭酸ガスを吸い込んだことによる窒息死とみられている。
(2009年12月18日14時41分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091218-OYT1T00767.htm
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 11:27:53.83 ID:Gnu3OL/s0
続き
船内は13層構造になっており、激しく燃えていたのは10〜11階部分だった。安全委で
調べたところ、照明系統が異常を探知したのは火災警報の約10分後だったことから、船体
側の漏電などにより出火した可能性は低いと判断。失火の要因も見つかっていないという。
このため、安全委は、最も激しく燃えた10台のいずれかの車両から出火した可能性が
高いとみて、エンジン付近や車内に問題がなかったかどうか調べている。
トヨタ自動車では、火災の詳細を明らかにしていないが、関係者によると、輸出用の
レクサスやヴィッツ、カローラなどの人気車種を積んでいたという。
トヨタ自動車は「事故調査の結果を待った上で、何らかの対策が必要な場合には対応
したい」としている。
(2009年12月18日14時41分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091218-OYT1T00767.htm 車両火災・焼死といえば、保険・消防業界ではトヨタ自動車ですよ。
ひでー!
納車後なら家丸焼け
><
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 12:49:13.30 ID:E0Adnv+iO
>>576 フランスから韓国車は輸入制限しろ、という話が出てるの知らないの?
日本も前に自主規制させられたよ
トヨタの株\5,000到達、国民の皆さんに御礼。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 18:26:03.83 ID:CgY/KTuZ0
箱根駅伝事故の真相はどうだったの???
知ってる人は居ないの。
南アルプス市のプリウスタクシー100m暴走事故は・・・
警察が事故車をトヨタに渡して欠陥が無かったを分析させるという癒着ぶり。
トヨタが欠陥有りと判定する訳がない!!!
案の定ペダル踏み間違いの結論。
ペダル踏み間違いで、ぶつかって止まるまで100mも暴走するだろうか???
この2つの事故とアメリカ暴走欠陥問題で俺はトヨタは全く信用できないと思った。
それ以前からトヨタ車ではシャキッとした乗り味の車に出会わなかったので買ったことが無かったのだが、
トヨタ車の25%オフセットクラッシュテストでのプアボディぶりを見てやっぱりねと思ったよ。
ところが、日本の評論家もマスゴミもトヨタの不祥事については何も言わないのね。
他のメーカー(例えば三菱)であればすぐ叩く。
いかにトヨタが裏で○○○してるかってことが俺にだってわかる。
トヨタが売れるのはこういうことを知らない人が殆どだってことだろう。
フランス 暴走 癒着で思い出したが、ダイアナがトンネルで事故死した事件
乗ってたBMWを調べようとしたメーカーが警察に妨害されて触れることも出来なかった
誰が真実を闇に葬ったのか考えなくても分かるのにね!(略)
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 22:32:19.08 ID:N6Ud9ltJ0
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/12(火) 22:56:57.64 ID:N6Ud9ltJ0
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 08:49:38.44 ID:eFrVm+rZP
最近はSUVモデルが健闘してるんで、参考にまとめてみましたよ。
エクストレイルは息が長いねえ。
SUV 12月国内販売
スバル フォレスター 3109台 (1月3012台/15位)
マツダ CX−5 2108台 (1月2410台/20位)
日産 エクストレイル 1320台 (1月2333台/24位)
日産 ジューク 926台
トヨタ ランドクルーザー 860台
トヨタ ヴァンガード 781台
レクサス RX 554台
ホンダ CR−V 520台
三菱 アウトランダー 413台
トヨタ ラッシュ 349台
三菱 RVR 340台
トヨタ FJクルーザー 311台
日産 デュアリス 216台
トヨタ RAV4 192台
三菱 パジェロ 136台
日産 ムラーノ 125台
スズキ エスクード 119台
ダイハツ ビーゴ 74台
スズキ ジムニーシエラ 70台
>>462 ま〜マーケットはよく見てるよ。
技術の無い会社、傭兵悲惨がその末路を披露中って状況だね!
口だけで皆をダマシと通せる分けがないって事さ。(笑)
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 10:55:30.45 ID:1KHH2b1n0
そのうちに、羊頭狗肉商売をしている技術の無いの三河の欠陥車組立て商社も・・・
カタログとCMだけで皆をダマシと通せる分けがないって事さ。(笑)
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 11:15:43.18 ID:1KHH2b1n0
愛知県は、マナーの悪さでもかつてJAFメイトでも紹介されたほどだ。
死に易いトヨタ車とあいまって、10年連続の交通事故死亡者数日本一を誇っている。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
Mmm(ビチグソ?)とトヨタ(笑)おっさんは結婚しろ、年齢差なんて関係ない。
アンチトヨタで気が合いそうだ、毎日大量のレスしてるし。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 11:23:20.32 ID:1KHH2b1n0
/⌒ヽ_/⌒ヽ トヨタ(笑)に支援してもらっているから
| <ヽ`∀´> 業務でトヨタ(笑)を擁護するニダ!
/(ノ三|)
(∠三ノ ゴキゴキ 業務で毎夜遅くまで活動しているニダ!!
_/∪∪L ←在日朝鮮人のヨタ糞w「ID:LPhZsdun0」
>>591 それって登録車は日産が売れて軽四輪はホンダって住み分けの話?
>>597 日産にはホンダを超える登録車が無いのにどうやるんだ?ww
日産はノートでお茶を濁している場合じゃないだろ
次期フィット、次期オデッセイ、次期アコード、次期レジェンド登場のカウントダウンが始まってるというのに
><
次期レジェンドw
>>598 次期フィット
フィット>ビッツ>ノート と予想
次期オデッセイ
エスティマ>プレマシー(日産のなんだっけ?)>オデッセイと予想
次期アコード
スカイライン>>>マーク×>>アコードと予想
次期レジェンド
クラウン>>>>>>>フーガ>レジェンドと予想
Fitだけだな。
ホンダヲタはどう思ってるかわからんがレジェンドはビックリするほど売れないと予想。
アコードは導入を翌翌年ぐらいにすべきだな今年は
IS、クラウン、スカイライン、アテンザとセダンが豊富
万が一今年出すと出たことすらスルーされそうなぐらい話題になんないかも・・・
>>600 夢は今のうちに見といたほうがイイ!
あと僅かな時間だけど
先代レジェンドって5ケタ売れたのか?
2011年は360台という話だが。
ホンダレジェンド
年間販売台数
2004 2,912(旧型含む)
2005 3,958
2006 1,886
2007 1,292
2008 550
2009 433
2010 372
2011 360
2012 240
アメリカ版レジェンドは不人気車No1の座に輝いたと思ったら、
後継車種は名前変えるんだってね。姑息w
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 21:07:15.60 ID:1KHH2b1n0
また愛知県かw
イモビカッター所持禁止へ=全国初の条例案―愛知県警
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130213-00000045-jij-soci 時事通信 2月13日(水)10時27分配信
愛知県警は13日、自動車盗難防止装置「イモビライザー」を解除する「イモビカッター」などの
機器の所持を禁止する県条例の一部改正案を発表した。
同様の機器を規制する条例は全国初。20日開会の定例議会に提案し、可決されれば7月1日から施行する。
イモビライザーは、ICチップが埋め込まれた正規のキー以外ではエンジンが始動しない仕組み。
イモビカッターは、イモビライザーに記録されているIDを消去し、書き換えることができる。
2004年に制定した「県安全なまちづくり条例」を一部改正し、業務など正当な理由がある場合を
除いて所持を禁じる。
罰則も設け、違反した場合は1年以下の懲役または50万円以下の罰金とする。
トヨタのイモビがシステムに欠陥があるのは放置プレーなんだね。
先代レジェンドは350万円だったのに現行は525万、後期なんて620万からとか売れるハズが無い
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 22:31:58.50 ID:WhqcjqSs0
>>598 日産は台数よりも利益を追求する
原価の低い3気筒ノートは、日産の救世主と言える
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 23:16:05.00 ID:eFrVm+rZP
1月販売
日産 普通 16,267台 小型 22,900台
ホンダ 普通 1,327台 小型 19,633台
おやおや?w
【自動車】日産5位転落…復活の鍵はHV 軽で出遅れ、稼ぎ頭のマーチ失速[13/01/31]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1359590665/ :::::::::::/ ヽ:::::::::::::::::::::::
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>>608 ホンダはフィット依存度が高いからな。
普通・小型車のうち半分はフィットだから、フィットがコケればガクッと下がる。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 23:46:06.89 ID:eFrVm+rZP
新型ノート発売後の販売台数推移
(平成24年9月3日発売)
9月 ノート 18,355台 フィット 12,511台
10月 ノート 10,007台 フィット 9,318台
11月 ノート 10,361台 フィット 9,320台
12月 ノート 9,828台 フィット 8,380台
平成25年
1月 ノート 14,529台 フィット 8,834台
はてさて?シャトルやHVも足してあるんですがw
マーチは載せるまでもないよね。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/13(水) 23:47:42.78 ID:1KHH2b1n0
(゚U゚) トヨタ(笑)を擁護するのは火病った白丁の在日朝鮮人です。
(T▽T)ノ_ミ☆バン!バン!バン!バン! 欠陥便所下駄屋のトヨタ(笑)
野田親書を突き返しに外務省に来た下朝鮮参事官は門前で面会拒否され
トヨタ(笑)の貨物車ヴェルファイアで遁走w
やっぱりトヨタを必死に擁護する連中は、在日朝鮮人達で間違いないですね。
憧れの車「TOP10」 レクサスLSがV8!ポルシェカイエンはランクイン間近?
http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20121105/ecn1211051517006-n1.htm 第1位 レクサスLS現行型 掲載台数454台 平均価格432.9万円 ※データは10月29日時点【拡大】
憧れの車ランキングではレクサスLSが8週連続で1位。続く2位には前週順位をキープしたトヨタアルファード、3位には初のトップ3入りとなったメルセデス・ベンツSクラスが入った。
今週も大きな変動はなかった。トップテン外ではあるが、ポルシェカイエンや三菱デリカD:5などがここ最近、徐々に順位を上げてきている。今後の動向に注目だ。※データは10月29日時点(記事提供 カーセンサー.net)
☆★☆★憧れ度ランキングTOP10!☆★☆★
第1位 レクサスLS(現行型) −前週1位−
第2位 トヨタアルファード(現行型) −前週2位−
第3位 メルセデス・ベンツSクラス(現行型) −前週4位−
第4位 トヨタクラウンアスリート(現行型) −前週5位−
第5位 レクサスIS(現行型) −前週3位−
第6位 トヨタハイエース(現行型) −前週6位−
第7位 日産シルビア(絶版) −前週10位−
第8位 レクサスGS(旧型) −前週13位−
第9位 日産フェアレディZ(旧型) −前週9位−
第10位 トヨタヴェルファイア(現行型) −前週7位−
>>598 販売台数で日産はホンダよりもかなり売れてるでしょ
【自動車】日産5位転落…復活の鍵はHV 軽で出遅れ、稼ぎ頭のマーチ失速[13/01/31]
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616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 00:28:39.64 ID:RD2yaLTaP
ホンダ 平成25年1月
軽四輪 前年+14,914台
登録車 前年−23,304台
去年は夏ごろまでフィットで持ちこたえていたけど、今年はどうかな?
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 03:29:26.49 ID:CDGx+7kI0
>>615 軽四輪の違いだけで登録車は日産の方がホンダよりも普通に売れてるだろ
お前こそ現実と闘わないとなw
次期フィットハイブリッドは値段次第だよな
アクアより高くなったら売れないが、アクアより安くできるとも思えない
>>611 ノートにはHVもワゴンも無いのか
><
>>618 アクアはボッタクリだから、常に最高のCPを誇るホンダの楽勝だろ
フィット月平均販売台数
2011年 17,324台
2012年 17,440台
2013年夏に新型登場
ノートは出たばかりなのに、フィットと比べると明らかに販売不振だよね
(´・_・`)
>>618 燃費勝負に持ち込んだのはおそらく失策
確実にトヨタはフィットHV潰しのマイチェンいれてくるよ
いくら「走りがいい」だの信者の「CP最高」連呼だのやっても
ホンダ本体が燃費を前面に押し出してしまったから意味がない
発表受注がはけたらまたノートと争うレベルに戻るね
フィットは、フィット・フィットHV・シャトル・シャトルHVと4車種の合計だもんな
>>623 バリエーション展開でもフィットの圧勝か
>>622 燃費勝負でもリアル燃費ダケーのトヨタじゃ、万能フィットに太刀打ちできる可能性はほとんど無い
そんなこと、ぺちゃんこ貧相アクアを見れば考えなくても分かること
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 12:30:26.92 ID:RD2yaLTaP
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 12:31:50.54 ID:JAmD81PD0
>>618 >>622 次期フィットの進化・深化は燃費だけじゃないよ。
初代→2代目の進化と同様に圧倒的に進化した3代目になるから心配ご無用。
またまたまたコンパクトのベンチマークになるので他車は追い付くのに骨が折れるっていうか追い付けないかも。
フィットしかねーんだもん
飽きるよ
軽とフィットの間くらいのコンパクトを出せば買うんだが
新型フィット登場で、ノートもアクアも花火のようにパッと消えるしかない状況に変わりはない
もう諦めて次頑張ればいいんじゃないの?
次… 数年後かww
>>622 でも新型Fitでアクアの燃費超えてほしい。
トヨタのハイブリッドはまだまだ燃費改善の余力があると思う。
そーゆー意味ではぼったくりだな。
>>622 全くその通りだな。トヨタはある程度策を練ってくるだろうしフィットを見てからの
マイチェンも確実だろう。だから今アクアこそ買うのを待つのが良いと思うくらい。
燃費勝負するには結構フィットは捨てなきゃならんものも出てくるからそっちに向かうのは
やめて欲しいわ。。アクアは燃費だけで勝負してるような車だから。戦う場が間違ってる。
>>617 どこまで日産にとって都合のいい土俵で戦えば気が済むんだw
ただでさえ他所の軽引っ張ってきてまで台数水増ししておいて、呆れ返るわw
だいた今でこそNシリーズが好調だけど、ついこの間までは
その他所の軽で日産のほうが上だったというのにw
フィットはそこそこ 売れるだろうが、そうなるとワリを食うのはNシリーズだな。
つまりホンダの総販売台数は大して変わらない。
アコードやレジェンドは国内で売れるはずがないし。
目標600万台を達成するために、ホンダは海外指向を益々強めていくんだろう。
やれやれ。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 23:55:42.10 ID:oZJ/Qy2s0
富士スピードウェイでの脱糞スカトロ日本グランプリ
第二次訴訟の3月29日(金)判決で
またまたトヨタ(笑)側が、全面敗訴wして
赤恥をさらすんですね
トヨタ(笑) ( ´,_ゝ`) プッ !
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 23:58:42.84 ID:RD2yaLTaP
12月販売(セダン系)
日産 シルフィ 2372台 (19位) ※1月は1707台(30位)
マツダ アテンザ 1584台 (28位)
トヨタ クラウン 1555台 (29位) ※1月は5327台(8位)
トヨタ マークX 1403台 (30位)
スバル レガシィ 1332台
トヨタ カムリ 689台
トヨタ プレミオ 688台
トヨタ アリオン 664台
マツダ アクセラ 656台
トヨタ SAI 391台
日産 フーガ 285台
日産 ティアナ 170台
日産 スカイライン 170台
ホンダ アコード 152台 ←←←
ホンダのセダンは一つしか無いんだけどねえ
日産のコンパクトは何種類もあるから一車種の台数が少ないのは仕方ないとか
ホンダのセダンは一つしかないのに何でこんなに少ないのとか
そんなのは日産一筋のキチガイの理屈であって
多くの一般人はメーカーで車選ぶんじゃないからなあ・・・w
フィットはHVとシャトルもあるから、素フィットだけなら全然売れてないとか
ドヤ顔で息巻いてるけど、それって↑の一行目と矛盾してるし・・・
日産マンセーのためなら何でもありかよww
>>621 技術という面では、ホンダも流石だね〜。新型車開発に止まらずに新しい技術を搭載する
力は、トヨタ、ホンダ、スバル、マツダ、ダイハツ、スズキってイメージなんだけど。
あれ傭兵悲惨会社は?三菱と合弁会社作ったけど今だオリジナル軽自動車出せないし、
2車種を統合したのに結果伴わないし・・・まともな戦略も無い、その戦略を実行出来る技術
者もいないって最悪じゃ無い!それで、触媒グレード下げて、日本じゃ相手にされない車種
をシナに売りまくってPM2.5を拡散しで、日本にも飛来させてるって。最低の会社で、将来は
無いってことでしょ。悲惨の車を買う奴ってププッ〜(笑)
去年日本人を解雇(首切り)したワースト1の会社は日産なんだって?
中国の工場は日本人の管理職すら置かないらしいしもう日産車なんて買っちゃ駄目だろ
>>636 セダンって売れてないんだな
ホンダがフィットやNで大ヒット飛ばしてるのとはあまりにも次元が違うww
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 06:25:29.09 ID:AKNGBiSQ0
>>639 2010年1月〜9月 海外生産率
1位 72.9% ホンダ ←
2位 71.6% 日産
3位 61.5% スズキ
4位 55.9% トヨタ
http://n-seikei.jp/2010/10/post-4722.html 2012年12月 輸出台数
1位 トヨタ. 152,686
2位 日産. 65,730
3位 マツダ 65,631
4位 スバル 32,357
5位 三菱. 27,698
6位 いすゞ 16,649
7位 スズキ 13,423
8位 ホンダ. 10,545 ←
9位 日野. 8,681
10位 三菱ふそ 5,035
11位 UD トラックス 702
12位 ダイハツ 452
合計 399,589
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MHH2BX07SXKX01.html
ホンダ野郎がころころID変えるからNG指定がめんどくさい
>>640 フィットはもう大ヒットとは言えないじゃん。
昔は売れてたみたいだけど。
>>643 そうか?普通にモデル末期を考えれば大ヒットじゃねぇの?
次期モデルになってもホンダの場合正常進化はあっても
劇的進化が望めないからたたき売りの現行が売れるっていうのも
あると思うけど少なくともハイブリッドはアクア同様待ちが正解だな。
「時期ストリームでトヨタさんがまねできないようなものを作ります」って言って
見事に撃墜された経験もあるからFitHVは期待できないかもしれないけど
がんばってほしいもんだな
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 14:07:05.53 ID:pxSv4PDy0
日産はヒット車が無くて大変だ。
ホンダは燃費ナンバー1をぶち上げてしまって大変だ。
トヨタはプアボディがばれて大変だ。
他メーカーは燃費競争と安売り競争で大変だね。
どうなることやら・・・。
日産の酷いやり方が際立ってるな
車も酷いし長続きしなさそうだ
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 17:10:20.54 ID:v4RTGfIn0
世界最脆弱で
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 19:46:49.42 ID:pxSv4PDy0
ブレーキ抜け・暴走・あっちむいてほいステア・炎上・ウルトラプアボディ・・・。
こんなの車じゃない。
古いが走る棺桶そのものだ。
トヨタ様しっかりしたクルマを作ってください。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 20:25:58.15 ID:kfxp2tHfO
>>645 フィットがモデル末期であれだけ売れてるのは大したもんだとは思うけどね。
ホンダの屋台骨なんだから
>>640が自慢するほど売れてるわけでもないだろ。今や。
他に売れる登録車がないから、次のフィットはコンスタントに月2万台以上売れないとヤバいだろ。
>>645 まだMCすらしてないフィットシャトル辺りを抜いた
本当の意味での末期状態フィットの販売台数って
もう4000台を割って3000台に落ちてデミオ並みだろ
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 21:37:22.15 ID:jTFuNAyJ0
累計でノートが逆立ちしても追い付けないような台数売ってるんだから問題ないんじゃyね?w
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 23:05:35.98 ID:Xu/cvnru0
トヨタ、長期品質番付トップ 業界全 体で改善、GMも健闘 ブルームバーグ 2013.2.15 05:00
米調査会社JDパワー・アンド・アソシ エーツが13日公表した発売から3年後の自 動車を対象にした信頼性に関する調査で、ト ヨタ自動車がトップの成績を挙げた。 同調査で問題発生件数が最も少なかったのは
トヨタの高級車ブランド「レクサス」で、2年連続で全体のトップに輝いた。「トヨ タ」ブランドは米フォード・モーターの高級 車ブランド「リンカーン」と並んで3位。2 位はドイツの高級スポーツカー「ポルシェ」 だった。
またまた産廃チョンダ(笑)はトヨタ様の後塵を拝してしまった訳だがwww
やっぱり日本車とチョン車じゃ品質が雲泥の差ですなwww
やっぱり途上国生産ってダメだよね
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 23:41:14.94 ID:jTFuNAyJ0
フィットがNシリーズと喰い合ったところで両方自社ブランド、何の問題もない
どこぞのフランスの犬は自社コンパクトと
「自社のバッジを付けただけの他社の軽」で喰い合ってるみたいだけどw
しかもまたその他社の軽がそこそこ売れるんだわw
ス○キの軽なのに○産の軽だと思い込んでホルホルしてるのかと思うと
笑いを堪えるのに必死w
米国ホンダ の ジョン・メンデル執行副社 長(販売担当)は、円安 による恩恵を同社は受けていないと述べた。米自動車 メーカーを代表する業界団体「米自動車政策評議会」 (AAPC)は円安に対して米政府は厳しい対応を取 るよう求めている。
メンデル氏は8日、フロリダ州オーランドで行われた 米JDパワー・アンド・アソシエーツ主催の会議に出席し、
「円安で当社が恩恵を受けているという見方に ついては一切否定する。
当社は米国で販売している自 動車の90%を米国で組み立てている」と述べ、「1ド ル=90円程度の水準は警戒する原因にはならないと考 える」と続けた。
AAPCは先月、円相場の押し下げを狙った日本の政策に抗議し、オバマ大統領は報復も辞さない姿勢を明確にするべきだと訴えた。
流石は売国企業アホンダw
日本で物作りしないアホンダさんには円安は政治的圧力をかけるべき事態だそうですwwwwww
http://n-seikei.jp/2010/10/post-4722.html
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 23:57:27.64 ID:yxqx/XJk0
アホンダ(笑)はあれもこれもフィット(笑)にして販売数を多く見せる
商法をあきらめ軽(笑)にシフトしたw
ママー、サンヲタちゃんが壊れちゃった〜ww
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 00:09:34.17 ID:8D+Vo2hG0
【自動車】日産5位転落…復活の鍵はHV 軽で出遅れ、稼ぎ頭のマーチ失速[13/01/31]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1359590665/ :::::::::::/ ヽ:::::::::::::::::::::::
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>>653 グレード展開や販売戦略がまるで違うからなぁ
数ある日産コンパクト群の中のたった1車種と
ホンダの販売台数の約半分を占める特殊な車種を比べるのは問題あるんじゃyね?w
フィット月平均販売台数
2011年 17,324台
2012年 17,440台
2013年夏に新型登場
ノートは出たばかりなのに、フィットと比べると明らかに販売不振だよね
ノートが売れないのは仕方ないとして、五年前のフィットレベルにすら追いついてないってことは
新型フィットが出た時点で、フィットに10年以上の差をつけられる事になる
日産は覚悟しているのだろうか?
ンダヲタさんの言ってることは間違いはないです。
スズキはスペーシア(?)発表で日産へルークスの供給も終わり、
日産の軽は初夏にNMKVの新車が出るまでは低迷、それでも軽ハイトワゴン
でるまでは登録車、軽込みの販売台数は5位が続くでしょう。
でも板違いだから、軽自動車板でやってください。
板が分かれた理由がわからなくなるし、ランキングスレもありますよ。
以前からホンダや日産よりも上にいくことが何度もあった
ダイハツやスズキのことをどや顔して書いている人はいないでしょ?
次のフィットが売れまくって、登録車も磐石の2位グループトップに
なったらどうぞ、その時に書いてくださいな。
登録車・軽込みで語りたいのなら、そういうスレをいずれかの板で立てたら
いかがでしょう?
それから
>>641 の人が貼ってる数字見れば、日産がルノー傘下の子会社だとして、日本の社会、雇用に貢献しているのは
どちらかはわかりますよね?
OEM軽は生産台数には入りませんしね。
ホンダは現地開発、生産化をすすめて利益を出すと効率的なことをしていて
企業として正しい事をしています。
でも資本がどこにあったとしても、ホンダが日本における日産の立場を批判できる立場でもないことを
理解すべきですね。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 10:50:17.35 ID:wtKx0v+b0
創業以来トヨタ車(笑)の脆弱さは異常w
世界最脆弱で
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
天皇陛下の愛車はホンダのインテグラだ。
創業以来チョンダ車(笑)の脆弱さは異常w
世界最脆弱で
や っ ぱ り チ ョ ン ダ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
李明博の愛車はホンダの親会社の車だ。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 13:32:30.65 ID:8nHYME270
安発泡酒CAVAをシャンパンだと偽っていた偽装ブランド、それがレクサス。
だから、日本じゃレクサスなど、在日朝鮮人とB落民とチンピラの乗り物。
>>664 ノートは生産が追い付かなくて納車待ちを溜めながら約10000台をキープ
年末年始分の台数を吐いた1月は14000台になった
フィットはガソリン車が地味に落ちてるのは普通だけどHVモデルが売れなくなってる
大体こんな感じ
フィット 3500台 フィットHV 2500台 シャトル 500台 シャトルHV 2000台
5年前に登場したモデルとレベルがぁ、とか子ども染みた話はどうかと思うけど
そのモデルと比較しても約3倍くらいはノートの方が売れてるから問題ないんじゃないの?
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 19:30:26.19 ID:8nHYME270
/⌒ヽ_/⌒ヽ ウンコはご馳走だから
| <ヽ`∀´> トヨタ(笑)最高ニダ!
/(ノ三|)
(∠三ノ ゴキゴキ ←在日朝鮮人ヨタ糞「ID:FSIETDZn0」
_/∪∪L
ノートにはHVやワゴンが無いから売れないんだね
フィット月平均販売台数
2011年 17,324台
2012年 17,440台
2013年夏に新型登場
ノートは出たばかりなのに、フィットと比べると明らかに販売不振だよね
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 21:16:12.26 ID:8D+Vo2hG0
>>663 だからお前らみたいな「日産にあらずは車にあらず」という考えの狂信的サンヲタは
車を買うにしても「まず日産であること」なんだろうけど
大多数の一般人は、全メーカー見渡して一番自分に合ったものを買うんだから
一番喰い合ってるのは他ならぬフィットとノートであって
ノートはマーチとかと喰い合うから仕方ない、とかってのは全くもって的外れw
ノートは夏までだろ
後はフィット一色になる
次期ノートは数年後
どーすんの?日産
>>673 プリウスとインサイトの累計台数を比べてインサイトはカス車だというのは万人が認める事実だが、
発売時期も同クラスの取扱車種数も異なるフィットとノートを比べて、フィットは素晴らしい(キリッというのは捏造大好きのチョンダ海苔くらいだわwww
開発者によるとノートはフィットを目指したらしいけど
末期のクルマを目指してもスグに新型になって突き放される事くらい考えなくても分かるのに
日産て自ら墓穴掘って死に急ぐ不思議な会社だな
(´・_・`)
>>675 まだ言ってるよコイツw
発売時期?現行だけで全世代ノートの累計に勝っちゃうけど?w
>>676 どーだろうな。
ホンダはリソースを割くに値しない車はモデルチェンジで劣化させたりするから
主力を軽にシフトさせてる状況を見る限り、次期フィットにはあまり期待できない。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 21:52:03.72 ID:kaEdLtx30
>>673 そりゃさ同じラーメンだからって
ラーメン屋で売れるラーメンの数と
中華飯店で売れるラーメンの数を
単純にまんま比べる方がバカで的外れだろw
>>679 バカばっかりw
フィットvsノートの話してんのに、マーチガー、キューブガー・・・
何が何でも日産vsホンダにすり替えたいんだねw
お前らの理屈で言えば「フィットはNシリーズに喰われてるから今売れてないのは
仕方ない」も成立するんだろうけど、そういう次元の低い詭弁を弄してばかりで恥ずかしくならない?
>>681 トヨタでいちばん売れてるアクアのライバルは軽のミライースだけどなw
室内の広さ、パワー、燃費、どれをとっても両車はかぶるところがあるからなw
ミライースの利点
税金等の維持費が安い
車体価格が安い
アクアの利点
軽でないところ(軽嫌いの人が選ぶケース多い)
かつてトヨタとガチ勝負してた日産が
軽では常にスズキダイハツの後塵を拝し続け
普通車でもマツダとかと低レベルな戦いを続けていた
あのホンダに抜かれちゃったというのが面白いんじゃないかw
昔 トヨタ>日産>>>>>>>ホンダ
今 トヨタ>>>>>>>ホンダ>日産
ああ、祇園精舎の鐘の声が聞こえる・・・ww
【自動車】日産5位転落…復活の鍵はHV 軽で出遅れ、稼ぎ頭のマーチ失速[13/01/31]
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:/ ヽ:::i
>>682 アクアのライバルがミライースでもなんでもいいよ
見当外れなレス返すな
でもアクアの話はいいが、ミライースとかNBOXとかワゴンRとかスレ違いなんだよ
軽自動車板で好きなだけやれ
クソンダオタなら大好きなフィットの話でもしろよ、フィットならすれ違いじゃないぜ
フィット、フィットHV、シャトル、シャトルHV足しても虫の息のフィットの話でもよ
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 23:47:16.84 ID:hl6hMqQJ0
>>680 フィットvsノートかぁ
その自慢のフィットも新型ノートの半分だろ
何イキってんの?w
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 00:04:03.33 ID:wZSMrJZ80
>>684 逆に、ミライースのライバルは新ノート
HIDナシ、リヤヘッドレスト2個、似たもの同士
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 00:19:58.65 ID:CpH5fdwy0
/⌒ヽ_/⌒ヽ ウンコはご馳走だから
| <ヽ`∀´> トヨタ(笑)最高ニダ!
/(ノ三|)
(∠三ノ ゴキゴキ ←在日朝鮮人ヨタ糞「ID:FSIETDZn0」「ID:UBJU9Yca0」
_/∪∪L
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 00:44:31.14 ID:fi5wwrlh0
サンヲタにすら見放されるほどのゴミノートwww
ハッキリ言って物凄くがっかりした。
総合評価:5点満点中2点
いま乗っているノートが来年2月に5年目の車検になる為、車検を通そうか買い換えようかと販売店に行って試乗したけどがっかりだった。
シートは良くなり、車内の広さは以前よ広くなり利便性は上がったが、収納・内装・運転席周りについては
現在載っているノートの方が見栄えは良く、新型に関しては付き合いの長い販売員さんがお勧めと言ったけど、
「12年も付き合っている客に、よくこんな車がお勧めと言って恥ずかしくないのかと」と言ってしまった位に酷すぎた。
デザインは前よりはかっこよくなっていたが、ノートの一番の売りの「低燃費ピュンピュン系」・「沢山のものが入る収納」の
この2つの売りが全くなくなってしまい、本当の残念カーになっている。
ティーダの長所とノートの長所を合わせた合いの子だと担当は言ったが、
さすがにあの値段を出すなら新車のティーダを買いたくなった。
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/userpage/Gtwcw2MGXBDhCmk9Bv8-/
収納・内装・運転席周りとかはグレードで変わるが広さはどうしようもない
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 01:11:25.57 ID:c2RV6Vcu0
>>688 現ノートを叩いているやつは一人だろう
言っていることはその記事ふくめてみな同じw
フィット月平均販売台数
2011年 17,324台
2012年 17,440台
2013年夏に新型登場
ノートは出たばかりなのに、フィットと比べると明らかに販売不振だよね
ノートが売れないのは仕方ないとして、五年前のフィットレベルにすら追いついてないってことは
新型フィットが出た時点で、フィットに10年以上の差をつけられる事になる
日産は覚悟しているのだろうか?
今から車で出かけるがみんなは何すんの?
って聞くのもヤボだから帰ったらこのスレの伸び確認するわ
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 08:49:54.71 ID:DVKEOyCV0
>>690 ノートをヨイショしているのはサンヲタくらい
所詮オール日産の営業力で売っている駄車
中位グレード以下のルームミラーの付け根を見ると惨めになった(笑)
フィットシャトルって今回のFMCでどうなる?取りあえず今年MCで
2年後ぐらいにFMC?
ノートはワゴン出せないし(ティーだとかぶる)出す意味もないデショ
というか販売が予想より(サンヲタの)売れてないだけで
先代ノートの存在感のなさから考えると成功してると思うけど、少なくてもこのスレで
名前が出る程度にはなったし
昨日Nボックス試乗してきました。取りあえず新型フィットまで保留。
車の作りの粗さというか振動や不快な音なんかは結構ノートSCに近いものがあるね。
慣れなんだろうけどなんか悪い意味で外車みたいだった。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 10:55:24.78 ID:c2RV6Vcu0
>>693 ノートの販売量に対してあれは営業力だなどと言うやつはお前一人だけ(笑)
>>694 NBOX+は価格コム満足度ランキングで国産車最高の2位なんだな!
バカ売れなのも頷ける
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 11:45:23.95 ID:c2RV6Vcu0
>>694 NBOXとフィットて排気量が倍くらい違うけど比較対象なのか
日本の客っていみがわからんなw
>>697 排気量って関係あるか?
所詮下駄車のつもりだしまぁまぁ中が広くて
使い勝手が良さそうで燃費が良ければ何でもいいよ。
この辺の車はこだわって買う車じゃなくない?
価格Comの満足度ランキングってwたった 14人じゃないのw
車の満足度ランキングの投稿式なんて当てにしちゃダメだよ
むしろ購入した人の不満点を見なきゃ。
あれこそ車音痴の巣窟じゃないのwww
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 14:12:05.55 ID:c2RV6Vcu0
>>698 カカクコムなんて見てねえよ
どっからカカクコムの話が出てくるんだ?
ノートは出たばかりなのにあの程度しか売れないんじゃ終わってるな
マーチの外見だけ変えたような中身が酷い出来だし
プリウスやフィットみたいなロングセラーになるような車ではないな
>>699 あーわりぃ
>>696の
>NBOX+は価格コム満足度ランキングで国産車最高の2位なんだな!
へのレスな
ノートは今がピーク
あとは間違いなく下り坂
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 21:26:38.62 ID:glVAyB1OP
2012年 フィット ノート
1月 21,449台(2位)
2月 24,973台(2位)
3月 34,161台(2位)
4月 16,159台(3位)
5月 14,534台(3位)
6月 22,068台(3位)
7月 24,153台(3位)
8月 12,249台(3位)
9月 12,511台(4位) 18,355台(3位)
10月 9,318台(4位) 10,007台(3位)
11月 9,320台(4位) 10,361台(3位)
12月 8,380台(4位) 9,828台(3位)
2013年
1月 8,834台(4位) 14,529台(3位)
8月頃には新型ノート発売がアナウンスされていた事を踏まえて実績を眺めてみると、
ノートが売れた分、きれいにフィットが削られている様子が判るね。
震災の反動と補助金で需要の先食いがあった事を考えると、ノートは健闘していると思うよ。
補助金スタートのタイミングで投入できていたら、もっと売れていただろうけど。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 21:35:10.35 ID:q4dag8eA0
オッサンノート(笑)
万年係長に良く似合う
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 05:21:42.92 ID:RQG3kpEF0
>>704 ヒラ社員はコンパクト、管理職になったらHV、定年になったらセダン、ということか?
>>698 安いクルマはギリギリの性能しかないから、そこは気になる。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 12:21:11.03 ID:LdesbT1M0
クドイw
621 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2013/02/14(木) 09:55:21.39 ID:eCQHVguV0 [3/6]
フィット月平均販売台数
2011年 17,324台
2012年 17,440台
2013年夏に新型登場
ノートは出たばかりなのに、フィットと比べると明らかに販売不振だよね
664 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2013/02/16(土) 06:22:01.43 ID:jPTsJOKG0
フィット月平均販売台数
2011年 17,324台
2012年 17,440台
2013年夏に新型登場
ノートは出たばかりなのに、フィットと比べると明らかに販売不振だよね
ノートが売れないのは仕方ないとして、五年前のフィットレベルにすら追いついてないってことは
新型フィットが出た時点で、フィットに10年以上の差をつけられる事になる
日産は覚悟しているのだろうか?
672 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2013/02/16(土) 21:09:32.61 ID:vm44bfh10 [1/3]
フィット月平均販売台数
2011年 17,324台
2012年 17,440台
2013年夏に新型登場
ノートは出たばかりなのに、フィットと比べると明らかに販売不振だよね
691 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2013/02/17(日) 03:50:36.24 ID:pdWzCgGH0
フィット月平均販売台数
2011年 17,324台
2012年 17,440台
2013年夏に新型登場
ノートは出たばかりなのに、フィットと比べると明らかに販売不振だよね
ノートが売れないのは仕方ないとして、五年前のフィットレベルにすら追いついてないってことは
新型フィットが出た時点で、フィットに10年以上の差をつけられる事になる
日産は覚悟しているのだろうか?
盲信フィットバカだな
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 13:23:31.96 ID:cUL+8PId0
創業以来トヨタ車(笑)の脆弱さは異常w
世界最脆弱で
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
天皇陛下の愛車はホンダのインテグラ。
死に易いのは日産車だろw
>>662 この傭兵悲惨にHV何て無理無理(笑)
せいぜいHVの名を借りた偽HVしかできないんじゃないかな!
だって、技術者っていないに等しいよ。彼らは南チョンに転職完了。
その前に無駄な血税を使わないでもらいたいよな〜。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 19:29:09.03 ID:dlQ66j1I0
25%オフセットで四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
嘘吐き、印象操作はヨタ糞の仕様w
世界最脆弱で死に易い
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 19:32:05.57 ID:dlQ66j1I0
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 10:45:05.73 ID:8q0yx+Ei0
>>715 ホンダだって色々頑張ってるし、話題もある
そこに目を向けないで他社攻撃ばかりしている
他社を貶せばホンダが上がるというみすぼらしい考えで、そういう奴は自分が頑張るのを拒否する人生送ってきたんだよ
米国ホンダ の ジョン・メンデル執行副社 長(販売担当)は、円安 による恩恵を同社は受けていないと述べた。米自動車 メーカーを代表する業界団体「米自動車政策評議会」 (AAPC)は円安に対して米政府は厳しい対応を取 るよう求めている。
メンデル氏は8日、フロリダ州オーランドで行われた 米JDパワー・アンド・アソシエーツ主催の会議に出席し、
「円安で当社が恩恵を受けているという見方に ついては一切否定する。
当社は米国で販売している自 動車の90%を米国で組み立てている」と述べ、「1ド ル=90円程度の水準は警戒する原因にはならないと考 える」と続けた。
AAPCは先月、円相場の押し下げを狙った日本の政策に抗議し、オバマ大統領は報復も辞さない姿勢を明確にするべきだと訴えた。
流石は売国企業アホンダw
日本で物作りしないアホンダさんには円安は政治的圧力をかけるべき事態だそうですwwwwww
http://n-seikei.jp/2010/10/post-4722.html
ストリーム後継車は2013年秋冬に発売予定か
コンセプトSの市販化に向けての大まかなスケー ジュールについても発表があり、まずは、中国の東風 ホンダで現地生産と販売が2013年秋にスタートする予 定。
その後、世界戦略車として各地での生産販売を拡 大し、日本市場向け商品、つまりストリーム後継車種 についても順次発売が開始される計画だ。
ストリーム後継車の日本発売は、遅れがなければ2013 年秋冬頃が見込まれる。
流石は中韓大好きチョンダさん
新車の開発も販売も支那優先なんですね!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
トヨタ、長期品質番付トップ 業界全 体で改善、GMも健闘 ブルームバーグ 2013.2.15 05:00
米調査会社JDパワー・アンド・アソシ エーツが13日公表した発売から3年後の自 動車を対象にした信頼性に関する調査で、ト ヨタ自動車がトップの成績を挙げた。 同調査で問題発生件数が最も少なかったのは
トヨタの高級車ブランド「レクサス」で、2年連続で全体のトップに輝いた。「トヨ タ」ブランドは米フォード・モーターの高級 車ブランド「リンカーン」と並んで3位。2 位はドイツの高級スポーツカー「ポルシェ」 だった。
またまた産廃チョンダ(笑)はトヨタ様の後塵を拝してしまった訳だがwww
ネガキャン必死のチョンダ工作員涙目www
やっぱり日本車とチョン車じゃ品質が雲泥の差ですなwwwwww
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 23:46:31.85 ID:RLm/MZu90
>>716 他社と言うより、傭兵悲惨じゃなきゃどこだって良いのだと思う。
たまたま傭兵悲惨より売れてる会社の記事を見つけたので騒いでるだけでしょ。
だって、このおバカって傭兵悲惨の従業陰なんだもん。(大笑)
技術も皆無だし従業陰もこの程度って傭兵悲惨車の買う気になるかな???
常識の持ち主なら絶対買う気にはならないだろうな(大笑)
そうそう、他社からは総スカン状態で、シナチョンに情報漏らす罪人として扱われてるよね。
アンチ日産って
日産を蔑むアダ名つけようと頑張ってるけど
全く定着しないよね
基地外ホンダ信者がなんとか自分の悪行を他社ファンになすりつけようと必死
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 16:47:06.73 ID:1UPEA1TB0
トヨタ(笑)の擁護が業務の在日朝鮮人がブチ切れワロタwww
第3・四半期の実績は期待に沿ったものではなかった──。日産のカルロス・ゴーン
最高経営責任者(CEO)は、今月8日の決算発表に際しこうしたコメントを寄せた。
欧州の市場低迷や日中関係悪化による中国販売の落ち込み、北米での販売競争などが影響し、
12年4─12月期の営業利益は前年同期比で約2割減少。
7倍のトヨタ、3.4倍のホンダとは明暗が分かれた。
既に中国と朝鮮の部品を大量に使っている日産
以前から同じルノー傘下でサムスン自動車とアライアンスの関係で部品も共有している日産
南朝鮮と密接な関係
スカイラインは日本より一ヶ月早く南朝鮮で発売した
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 17:59:58.83 ID:Bh9Ewqj80
この調子だと次期GT-Rも部品の半分が南朝鮮製になるんじゃないの?
そうなったら惨オタ歓喜だなw
ヨタアンチより日産とホンダが殴り合ってるのが悲しい。日本はなんでこんな
トヨタ強いんだろうな。ラインアップと80点主義だけでここまでシェアに差がつくものなのか。
労組のやりたい放題のツケを払ってる最中の日産、
信者商売から脱することが未だに出来てないホンダ
両社ともまだまともな商売やる体制出来てないのよ
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/20(水) 21:59:01.14 ID:vLH6HQ2b0
や っ ぱ り 現 実 世 界 で ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
こんなん書いて回るバカ信者がたくさんついてるから、かな
同じ穴の狢でも、自分では「自分は違う」と思ってる奴が一番バカでタチが悪い
アベノミクスのせいで、部品の輸入比率の高い企業から順に死んでいくな。
トヨタ一強は困るけど、国内雇用的には、いいことなんじゃねーの?
>>731 戦時中に自動車の配給を独占していた「日本自動車配給株式会社」が戦後に
解散となった際、日本国内各地の地元の有力ディーラーの大半がトヨタ自動
車に組織化された
>>735 その穴にからも追い出されそうな傭兵悲惨。その後ってどうなるのかな?
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/21(木) 15:05:12.82 ID:7eKa6IYG0
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/21(木) 23:27:52.71 ID:OZUijQF80
かつてトヨタとガチ勝負してた日産が
軽では常にスズキダイハツの後塵を拝し続け
普通車でもマツダとかと低レベルな戦いを続けていた
あのホンダに抜かれちゃったというのが面白いんじゃないかw
昔 トヨタ>日産>>>>>>>ホンダ
今 トヨタ>>>>>>>ホンダ>日産
ああ、祇園精舎の鐘の声が聞こえる・・・ww
【自動車】日産5位転落…復活の鍵はHV 軽で出遅れ、稼ぎ頭のマーチ失速[13/01/31]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1359590665/ :::::::::::/ ヽ:::::::::::::::::::::::
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:::::::::::.ゝ 実 き わ ノ::::::::::::::::::::::::
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:/ ヽ:::i
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/22(金) 00:16:21.53 ID:pWWGNxd+P
さて2月3月はどうなりますか
平成25年1月 ブランド別 販売台数総合計(前年比)と前月比
ttp://www.jada.or.jp/contents/data/brand/kakuho/201301.php トヨタ 108,100台( 86.3%) 前月比 114.8%
日 産 56,413台(106.5%) 前月比 144.4%
ホンダ 55,653台( 86.9%) 前月比 124.2%
スズキ 49,835台(102.3%) 前月比 123.6%
ダイハツ 46,240台( 85.6%) 前月比 110.8%
マツダ 17,779台(101.7%) 前月比 143.5%
スバル 13,792台( 94.0%) 前月比 97.2%
三 菱 10,233台( 84.6%) 前月比 120.7%
V W 4,116台(124.5%) 前月比 73.8%
レクサス 3,564台(112.9%) 前月比 120.1%
Mベンツ 2,330台(108.1%) 前月比 40.0%
BMW 2,011台(102.4%) 前月比 36.3%
アウディ 1,931台(101.3%) 前月比 93.6%
総合計 383,499台( 92.2%)
※総合計は軽自動車、輸入車、貨物・バス等も含む
※トラックメーカー、台数3桁以下のブランドは省略
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/22(金) 00:27:59.94 ID:AZSdEG530
ん?次は貨物を入れてきたの?
まぁそれはいいとして、たった800台差でドヤ顔?
悲惨先輩ジョーダンきついっすよw
昔みたいにトヨタ言わしちゃってくださいよww
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/22(金) 00:54:25.72 ID:pWWGNxd+P
貨物はいつも入れてますよw
ホンダが可哀想だから軽も入れたんだけど日産に届かなかったね。
>>744 ホンダのバイク(2012年1500万台)は入れなくてもいいから
(´・_・`)日産がかわいそう
もう軽も日本市場から切り離せないのも事実だけど
ルールを明確化しないと色々な見方が出来て、話が進まないよ。
ハイエースやキャラバンなんてほとんど商用車登録だし
軽自動車だって商用・貨物はあるわけで。
軽は別板もあるけど、このランキングスレでは
登録車+軽(貨物も含む)のトータルで比較する、
って
>>1 で書いたほうがいいんじゃない?
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/22(金) 16:18:09.47 ID:a56tcCk10
アクアとレクサスCTが売れ行き快調らしいな
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/22(金) 16:19:47.84 ID:a56tcCk10
日産はゴーンが年収10億円ほど吸い取ってるけど、これ内緒
>>747 売れ行きで車を選んではいけない好例がアクアww
少し調べれば分かる事だから、このスレの人は全員知ってると思うけど
>第3・四半期の実績は期待に沿ったものではなかった──。日産のカルロス・ゴーン
>最高経営責任者(CEO)は、今月8日の決算発表に際しこうしたコメントを寄せた。
>欧州の市場低迷や日中関係悪化による中国販売の落ち込み、北米での販売競争などが影響し、
>12年4─12月期の営業利益は前年同期比で約2割減少。
>7倍のトヨタ、3.4倍のホンダとは明暗が分かれた。
日産の軽って三菱やスズキが作って横流ししてるだけだから利益も無いんだろうね
他の日産車も新興国で作った車を輸入して売るだけになってきたし
ノートやセレナは中国韓国産の部品だらけの子会社で組み立てるし
存在価値も怪しいわw
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/22(金) 18:44:08.80 ID:pWWGNxd+P
売れ行きで車を選んではいけない。そう、不人気車にも愛の手を。
とはいえ一番冷淡なのは当のホンダだと思いますがね。
平成25年1月国内販売 ※ランキング外のみ
(3No車)
CR−V 428台
オデッセイ 369台
CR−Z 336台
エリシオン 91台 ※本年中に生産終了予定
アコード 90台
(5No車)
インサイト 276台
ストリーム 209台
軽乗用車
ライフ 1144台
バモス 383台
ゼスト 36台 ※生産終了モデル
>>751 ホンダ買うなら今どき軽でしょ。最近の軽は加速も良いし
安普請の傭兵悲惨の枯れ葉とかNot等に較べても内装そこそこだよ。最近の軽は凄いよ
ね〜。それに較べて、傭兵悲惨の追い剥ぎ原低にはうんざりだよな〜南チョンの奴らみた
いに前頭葉を破壊した方が良い知恵出るかもね(笑)
クルマは売れ行きで選べない…
そう、
>>751が証明してくれた通りだね
どれもこれも売れない理由がはっきりしてる車ばっかりだし次に期待かな。次があればだけど。
>>754 そう、売れ行きだけで選ばれる悲しいクルマが一台も無いのに驚かされるね
売れ行きが良くないって売れるだけの商品力が無い、魅力も特徴も優位性も何にも無いって事だけどなw
>>756 確かに情弱だけに売れるクルマがあるよね
フィットと比べられて叩かれてるアクアとか
ホンダ車以外の売れてる車は全部情弱専用車ってかw
インサイトが売れた時は凄かったぜ
もうプリウスは古いだのインサイト大勝利だの
で、結局色々バレて安いだけのしょぼいHVもどきが売れなくなったら
売れる売れないがいい車の判断になるのかとか、情弱が買ってるだけとか
挙句の果てにレースが、走りが、リコールがとあさっての方向に話を持っていく
こんなのがついている限りホンダの復活はまだまだだよ
俺はインサイト、プレリュード、シビック等輝いていたホンダに復活して欲しいが
いかんせん信者がアホすぎて呆れてる
少なくともHVに関しては悲惨先輩にだけは言われたくないってよw
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/22(金) 22:51:27.73 ID:s+kNJZDk0
表面的な外観が美しかったとしても
トヨタ(笑)車の中身は、当然大量販売の格安ヘルメットw
数が沢山売れていたとしても、トヨタ(笑)車の中身は粗悪品である事は明白。
最初から壊れているトヨタ(笑)車は、エアバッグもまともに開かない。
死ななきゃ分からないような腐れ車がトヨタ(笑)
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
HVでもトヨタを追い詰めたのはホンダの凄さ
貧相アクアが限界のトヨタに、格上フィットHVは先進の1モーターでCPでも大きく差をつけた
スモールに2モーターという効率の悪さが時代遅れのアクアは、次期フィット登場でご臨終の公算が高まったね
アクアオーナーに考える頭があるなら、今のうちに現行フィットHVに乗り換える事をオススメする
その方が後々のショックが和らぐというもの
アクアの販売台数って、何も考えずにトヨタに勧められるままに購入したにすぎない人の数だからね
賢明なアクアオーナーはオモシロネタとして割り切ってる人に限られてる
考えなしに買う人が居なくなったインサイトの1月の販売台数→276台
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/22(金) 23:56:44.64 ID:pWWGNxd+P
インサイトを捨てて販売に専念したフィットHVの現在
1月販売
フィットHV 2,627台
シャトルHV 1,729台
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/23(土) 00:01:33.26 ID:IpNxwEmy0
25%スモールオフセット衝突テストで四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だ
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
>>763 なんでわざわざアクアより劣るフィットHVなんかに乗り換えなきゃいけないんだよwwww
こんな工作活動しないと売れないなんてチョンダ車憐れwwwwwwwww
米国ホンダ の ジョン・メンデル執行副社 長(販売担当)は、円安 による恩恵を同社は受けていないと述べた。米自動車 メーカーを代表する業界団体「米自動車政策評議会」 (AAPC)は円安に対して米政府は厳しい対応を取 るよう求めている。
メンデル氏は8日、フロリダ州オーランドで行われた 米JDパワー・アンド・アソシエーツ主催の会議に出席し、
「円安で当社が恩恵を受けているという見方に ついては一切否定する。
当社は米国で販売している自 動車の90%を米国で組み立てている」と述べ、「1ド ル=90円程度の水準は警戒する原因にはならないと考 える」と続けた。
AAPCは先月、円相場の押し下げを狙った日本の政策に抗議し、オバマ大統領は報復も辞さない姿勢を明確にするべきだと訴えた。
流石は売国企業アホンダw
日本で物作りしないアホンダさんには円安は政治的圧力をかけるべき事態だそうですwwwwww
http://n-seikei.jp/2010/10/post-4722.html
トヨタ、長期品質番付トップ 業界全 体で改善、GMも健闘 ブルームバーグ 2013.2.15 05:00
米調査会社JDパワー・アンド・アソシ エーツが13日公表した発売から3年後の自 動車を対象にした信頼性に関する調査で、ト ヨタ自動車がトップの成績を挙げた。 同調査で問題発生件数が最も少なかったのは
トヨタの高級車ブランド「レクサス」で、2年連続で全体のトップに輝いた。「トヨ タ」ブランドは米フォード・モーターの高級 車ブランド「リンカーン」と並んで3位。2 位はドイツの高級スポーツカー「ポルシェ」 だった。
またまた産廃チョンダ(笑)はトヨタ様の後塵を拝してしまった訳だがwww
ネガキャン必死のチョンダ工作員涙目www
やっぱり日本車とチョン車じゃ品質が雲泥の差ですなwwwwww
>>770 長期品質調査なのに、わずか3年後とかwww
ホンダは5年後トップに立ってるけどね
米でランキング発表、ブランド評価1位はホンダ
ホンダ車は故障しにくいことなどから、米国の中古車市場で長く信頼されてきた。
新車で購入した車を5年後、中古車市場に出した際には、平均で新車価格の47.9%の価格が維持できる、とされ最も高い評価を得た。
カテゴリーや価格帯ごとのランキングも発表されているが、ホンダは4万5,000ドル以上のSUV車部門でアキュラMDXが、
ハイブリッド車部門でもトヨタプリウスを抑えてシビックが最高の維持率となった。
http://www.tax-hoken.com/smart/detail.php?pid=5gBIf5Apq 世界基準でもホンダ車の品質の高さは恐るべきものがあるな
新車で買って、5年で5割しか値段が落ちないのか。
ってことは、例えば25000ドルでそこそこのグレードのアコードを買った場合、
月に2万円程度しか車両代がかからないのか。
アメリカ人のカーライフって豊かやなあ〜
ホンダは流行を追うどころか創造し作り出すメーカー
オデッセイも一時代を築いたが、ピンポイントで時代に照準を合わせたから時の流れで売り上げも落ちる
そして新たな時代に新たな価値観でチャレンジして再び大ヒット
以下ループ〜
つまり、大ヒットしたホンダ車の販売台数が落ち込む理由の一つとしては、クルマの出来不出来ではなく時の流れによるもの
ホンダは、その時々の最高最善を追求するメーカーだからそういう傾向なんだね
世界的に貴重な存在だと思うよホンダは
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/23(土) 13:43:25.09 ID:sRBv6msJO
>>774 確かに。方向を決めて、時間が掛かる研究を着実に進める。その中から、時代に合った
物を素早く商品にして行くって、会社の総合力って感じなんでしょうね。
反して、今頃暇こいてる「僕〜何すれば良いの〜(ゆとり君みたい)」ってな会社はダメッ
ポイよな〜・・・震災が有った。世界経済が停滞。シナとの関係が・・・その反動で・・・なん
って言い分け言ってるようじゃ〜。ハハハ有るんだな、それが悲惨だね。そうそう、あの傭
兵悲惨だね(笑)。輪を掛けて、技術力無いってなったら、絶対に他社に追従すら出来な
いだろう。そんな会社の車に期待持てますか?買う気がおきますか?
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/23(土) 17:29:29.04 ID:G7rHrqaXP
ホンダはその時々で売れているモデルをパクるメーカー
今ホンダ乗ってるから次もホンダで行きたいけど欲しい車が見当たらない。
クリーンディーゼル出すっていう話だから、そいつに期待。
ステップに搭載してくれたらたぶん買うな〜。
じゃないとマツダに行っちゃうよ〜。
ステップワゴンは、日本専用車だから無理じゃね?
ターボエンジンの搭載を前提としてないから、エンジンルームが狭い。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 00:36:36.43 ID:H+UOq1Zu0
>>781 日産から新世代高効率直噴エンジンのラフェスタハイウェイスターが登場
現在7人乗りでは最高の燃費だろう
検討されては如何?
ホンダのディーゼルはスバルのボクサーディーゼルと同じく、
海外で売り出されて、日本でいつ売るかいつ売るかとされていて、
この状態じゃないの。
日本に投入されないのは、ホンダ・スバルのディーラーに
ディーゼル整備士がいないから、という噂もあるが。
>>783 マツダのOEMのアレだろ。技術力が無くて自力で開発できなくなって、マツダから買って
くるアレだよな〜(笑)エンブレムを付け替えて、恥ずかしくなければ良いんじゃない。それ
と、トップクラスってトップじゃないからね〜念の為。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 12:16:54.54 ID:ae8x+nPP0
トヨタは三河
日産は終わり
スカイアクティブエンジンを開発費ゼロで持ってきたドロボー会社
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 12:26:31.48 ID:4D7ZOC9C0
>>777 違うな。
中身(走る・曲がる・止まる)が杜撰で見栄えだけの車作ってるメーカーがあるね。
>>787 スピアーノやAZオフロードを開発費ゼロで持っていったのはどこの会社でしょう?w
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 13:22:10.27 ID:4D7ZOC9C0
>>789 俺にはおおありの大差だぜ。
そのメーカーには俺が乗りたいと思った車がまだ一度も無いからな。
君と俺とは乗りたいと思う或いは乗りたくないと感じる車は違うかも知れんがね。
自分の感覚を大切にしろよ。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 14:45:47.40 ID:0V0p63Av0
三菱がコンパクトでPHEVを出さないかな
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 18:29:03.73 ID:mXk0NXEO0
三菱と日産の負け組には、何も期待していない
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/25(月) 16:57:56.27 ID:ID1vGlXM0
ミラージュもマーチも駄目だね
>>787 シナやチョンみたいな事遣ってる会社だもん。この会社の奴って前頭葉破壊
しないとやってられないんじゃね!南チョンと同じだね。
関わるのは避けるべきだよ傭兵悲惨とは。
さて、今月分の乗用車ランキング発表が近づいてきたな。
・アクアの1位はほぼ確定
・プリウスとノートの2位争い
・クラウン、フィット、セレナの4位争い
・ヴィッツ、カローラ、ステップワゴン、フリード、デミオ、インプレッサあたりのtop10争い
>>796 トップ争いには先月同様NBOXが絡むだろ
>>797 >>796は軽を除いた話だ。軽を含めるんだったらこうなるかな。
・アクアとNBOXの首位争い
・プリウス、ムーブ、ワゴンRの3位争い
・ノート、NONE、タント、ミラの6位争い
・クラウン、セレナ、フィット、アルトのtop10争い
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/25(月) 21:17:35.93 ID:ov38reMG0
今までHV欲しがってた層が高いプリウスを諦めアクアに流れてきたか
アクアが人気でた分プリウスの売上に陰りが出てきたってことね
アクア人気がヴィッツ、パッソ、ラクティスといった非HVコンパクトカーの売上を奪い
今度は同じHVのプリウスの売上を奪いつつある
元を取れるわけでもないのにHVのどこがいいのやら
世の中ミーハーだらけだな
>>800 その奪われたクルマたちより売れてないのが他社の主力車にゴロゴロしてんのが現実だったりするけどね
>>801 そういうさもしい考えの人は軽を買うだけなんだぜ
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 00:33:37.17 ID:RA9PL0Gf0
今までEVやクリーンディーゼルで頑張ってきたはずの
他でもない日産が「これからはHV」って言っちゃったからなぁw
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/26(火) 01:51:36.28 ID:S9tmyi590
>>804 普通のエンジン車とhvって比較対象にならないだろ
日産たたきって本当にばかだなW
なぜCo2削減効果を無視してるんだい?
高い金払ってでもやるべきだろう
エコカーのってないがなー
そんなに二酸化炭素を減らしたければキミが消えればどうだい?
CO2増える増える詐欺には皆うんざりしてきているんだよ
米消費者団体専門誌「コンシューマー・リポーツ」
>2月26日(ブルームバーグ):米消費者団体専門誌「コンシューマー・リポーツ」が自動車
>の品質についてまとめた年間ランキングで、トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」
>筆頭に日本車ブランドが上位7位までを独占した。
傭兵悲惨は無いよ〜あっ!日本車には属さなくなったのか?
BMWも繰り返しHVのTVCM流してるね
欧州はクリーンディーゼル→EV
のつもりだったみたいだが
EVは時間がかかると判断して
クリーンディーゼル→HV→EV
の流れになりそうだな
欧州は欧州はディーゼルだディーゼルだとHVを否定してきた人達はどうすんだろ
これからも欧州でも古いスタイルになるディーゼルを推し続けるのだろうか
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 01:22:43.45 ID:/rtvzWcCP
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 21:41:23.86 ID:tdC53Gto0
174 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2013/02/27(水) 22:47:58.67 ID:UaH7NY8L0
>>170 流石に試乗程度じゃ燃費は分からないんじゃない?
XHじゃないけど5年乗った1.5のフィットXからノートSC
通勤と街乗り程度の買い物メインで
フィットの時の平均は13q/l台でノートSCは18q/l台ですよ
ただまだノートは数ヶ月だから今後多少は変化するかも
デビューして3年ちょっとしか経ってないフィットXに
この現ノート乗りは5年も乗ったそうですww
嘘つきはゴーンの犬の始まり
>>813 巷では円安といわれてるのにホンダのまわりだけ円高なのかw
>>814 フィットRSで20km/lを平均して出してた奴がいたけどな〜本人は丁寧に乗ればって言ってたけ
ど。Notじゃ丁寧に乗るんじゃ軽と同じになっちゃうな〜(笑)
信号一つも無い様なド田舎で通勤とかそんなんでも無い限り無理じゃね
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 23:33:21.68 ID:/rtvzWcCP
平成25年1月 国内生産台数(前年実績)
ttp://www.jama.or.jp/stats/product/20130228/prod-4.html トヨタ 278,804台 (295,630台)
スズキ 82,805台 ( 86,401台)
マツダ 75,078台 ( 69,510台)
日産 70,698台 ( 96,104台)
ダイハツ 59,992台 ( 63,032台)
ホンダ 58,772台 ( 98,473台)
スバル 49,584台 ( 46,364台)
三菱 38,847台 ( 43,454台)
平成25年1月 二輪車国内生産台数(前年実績)
ttp://www.jama.or.jp/stats/product/20130228/prod-2.html スズキ 15,025台 (14,809台)
ホンダ 14,905台 (21,074台)
ヤマハ 13,328台 (14,376台)
カワサキ 5,772台 (10,697台)
ホンダの国内生産規模のスリムさに改めてビックリ。
前年と比べて豪快に減らしてるな。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 09:20:19.19 ID:Yq1DYhch0
ホンダは日本を見捨てたのか?
国内から一大産業である自動車産業を空洞化するなんて
日本を潰そうとしてるようにしか思えない
今後この判断が経営的には正しかったとしても
俺はホンダを見放す
ホンダの経営者は空気読めないのかね。
ものすごく場当たり的な経営に見える。
今の時代、社会的責任を果たさない大企業は淘汰されるだろうよ。
アク禁解除?
2013/2/前年比
Ho 28,736 57%
Ma 14,604 113%
Mi 6,933 125%
Ni 47,215 94%
Sb 10,252 134%
Sz 7,147 94%
To123,896 85%
Le 3,647 107%
それにしてもホンダの3ナンバー車の販売状況は惨憺たるものだな。
三菱にさえ2か月連続で負けているぞ。
>>824 ホンダは日本戦略はコンパクトスモールでって公言してるの知らないとか?www
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 16:05:44.11 ID:M5VUEz230
自動車国内生産、5か月連続マイナスの75万4054台…1月実績
トヨタ 27万8804台(5.7%減)
スズキ 8万2805台(4.2%減)
マツダ 7万5078台(8.0%増)
日産 7万0698台(26.4%減)
ダイハツ 5万9992台(4.8%減)
ホンダ 5万8772台(40.3%減)
富士重 4万9584台(6.9%増)
三菱 3万8847台(10.6%減)
いすゞ 1万9536台(4.8%増)
日野 1万2240台(4.5%増)
三菱ふそう 6659台(14.1%増)
UDトラックス 1039台(41.6%減)
http://response.jp/article/2013/03/01/192526.html
>>826 内定辞退者が毎年5割近い会社って、まともに技術を育てる事ができるのかな?そりゃ
夢も無い期待も持てない傭兵じゃな〜。当然、与太やポンタに合格すれば日本を背負う
ってやり甲斐有るし、最先端の技術を担当するって、当然行くわな〜。まっ、技術力をみ
れば正解なんだろうね。逆に与太やポンタに受からないと傭兵悲惨じゃ地獄になるのは
見え見えでご愁傷様って感じなんだけど。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 18:05:26.06 ID:h7hg2yQUP
自販連2月ブランド別 販売合計台数(前年比)と前月比
ttp://www.jada.or.jp/contents/data/brand/gaikyo/201302.php トヨタ 135,475台( 85.3%) 前月比 128.5%
日 産 53,928台( 96.9%) 前月比 121.9%
ホンダ 28,736台( 57.0%) 前月比 137.0%
マツダ 15,720台(111.4%) 前月比 124.4%
スバル 10,252台(134.8%) 前月比 101.6%
三 菱 7,063台(124.9%) 前月比 134.2%
スズキ 7,147台( 93.9%) 前月比 138.0%
レクサス 3,647台(102.6%) 前月比 102.3%
ダイハツ 159台( 55.4%) 前月比 81.5%
総合計 292,399台( 87.8%) 前月比 127.4%
※総合計は輸入車、貨物・バス等も含む
※軽自動車の販売台数は除く
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 18:06:45.73 ID:h7hg2yQUP
補足
自販連2月ブランド別 乗用車販売台数内訳
トヨタ 普通 59,362台 小型 64,534台 乗用車計 123,896台
日 産 普通 20,067台 小型 27,148台 乗用車計 47,215台
ホンダ 普通 1,458台 小型 27,278台 乗用車計 28,736台
マツダ 普通 9,568台 小型 5,036台 乗用車計 14,604台
スバル 普通 10,050台 小型 202台 乗用車計 10,252台
三 菱 普通 4,906台 小型 2,027台 乗用車計 6,933台
スズキ 普通 626台 小型 6,521台 乗用車計 7,147台
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 18:08:17.87 ID:h7hg2yQUP
全軽自協2月 軽四輪車 販売合計台数(前年比)と前月比
ttp://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/sokuhou/1302sokuhou4.htm ダイハツ 59,765台( 93.4%) 前月比 129.8%
スズキ 52,090台(100.1%) 前月比 116.6%
ホンダ 37,663台(141.0%) 前月比 108.6%
日 産 15,655台( 95.2%) 前月比 128.3%
三 菱 6,283台( 70.8%) 前月比 126.3%
スバル 5,212台( 54.5%) 前月比 140.7%
マツダ 4,844台( 92.3%) 前月比 94.2%
トヨタ 3,414台( 95.5%) 前月比 124.4%
その他 1台
軽総合計 184,927台 (内、軽乗用車合計151,271台)
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 18:11:01.11 ID:h7hg2yQUP
前年超えはマツダスバル三菱レクサス。
ホンダの登録車激減は相変わらず。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 19:20:00.50 ID:udWTusRMO
>>820 ホンダという会社は、目先の利益しか考えていない会社だから仕方ないよ
真の車好きはホンダ車なんか買わない
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 19:36:40.38 ID:TyosHipmO
↑
真の車好き以外にたくさん売れればそれでいいよ。
トヨタは貧民ヴィッツとか、お笑いパッソや貧相アクアでも数を稼ぐ終わったメーカーと聞くが
><
>>835 韓国産パーツで仕立てられた(一見)豪華な内装が魅力なの?
>>832 ホンダは今しか考えてないよ
だから軽乗用車販売台数で過去最高を達成できたんだよ>2月
838 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/03/01(金) 21:10:06.23 ID:4Ze38FBx0
韓国産パーツといえば
プレマシーのパワーウィンドのスイッチにコリアって書いてあってびっくりしたわ
>>825 一応知っているぞ。
まあ、150万円クラスの軽(Nbox、None)がヒットしているから
3ナンバー車がこの有様でもしっかりと売上及び利益を伸ばしているんだろう。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 21:35:25.68 ID:cdH8DpiO0
2月予想
NOTE vs FIT
17,000 vs 12,000
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 22:16:52.85 ID:V1FKvkOR0
日産も3気筒、HID無し、横滑り防止装置無し車で大儲け
HIDって先代で付けない人が大多数だったから、現行では設定自体無くしたんだよな
確かに「車なんて走ればそれでいい」を地で行く車だし、正解だと思う
>>841 コンパクトクラスは横滑り防止装置って殆どの車種で設定無しかオプションだぞ
まだ他社と比べてもそこそこ安い価格で付けれる分良いだろ
>>839 3ナンバーの有様ってww
地域で売り分け出来るのはフルラインナップのホンダだからこそ
国内でも世界でも順風満帆なのは間違いないない
ホンダの縮小ぶりが凄いが、軽メーカーと考えればスズキやダイハツよりは随分マシ。
月販2万台程度に落ち着くんじゃね?
ホンダの宣言通り2月には早々と過去最高の売り上げを達成した軽
新型フィットも間もなくだしホンダにとっては最高の年になるのは間違いない
いや、アコードはハイブリッド専用車(PHV含む)でここ数代よりは売れるだろうし、
フィットシリーズもモデルチェンジ、シャトルは少し後になるだろうが、フィットのSUV
もある。
登録車、軽とも3位、それも限りなく2位に近い3位の座を築くことで
トータルでトヨタには及ばずとも、磐石の2位になるんじゃないかな。
日産はルークス後継がしばらくでないだろうから、しばらくは3位以下になるだろうし
仮に新型軽が出た後でも、コンパクトから軽に流れるだけ。
スカイラインも台数には貢献しないと思うし、セレナはミニバン自体も市場が縮小しているし
エクストレイルかデュアリスかわからないけどハイクロスの市販版も今より大幅には増えないだろうから
トータルでは増えず。
登録車で強いトヨタ、登録+軽でバランス取れるホンダ、登録車も軽もそこそこの日産、
日産を上回ることもあるダイハツ、スズキという順位に収束するんじゃないかな。
日産ファンだけど、俺はこう予想してる。
ハイブリッドが色々と出てきそうだけど、今やるなら、三菱みたいにプラグインハイブリッドか
レンジエクステンダーEVを今年くらいには出せないと。
ちょっと後手後手になってるのが気になる。
アメリカ2月販売台数ベスト20
日本車抜粋
Toyota Camry31,270
Honda Accord27,999
Nissan Altima27,725
Toyota Corolla / Matrix24,999
Honda Civic22,713
Honda CR-V20,668
Toyota Prius17,812
>>847 アコードが多少売れても台数的にはあまり貢献しないだろう。
あと、フィットも先代、先々代ほどは売れないと思う。
ホンダは今は軽に注力しているから、あからさまに手を抜くだろうし。
昔からホンダはそうやって意図的に主力車種をシフトさせてきたからね。
そういうわけで、ホンダは当面は3位、それも2位よりは4位に近いポジションが定着すると予想。
とは言え、日産も量販を見込める車種の新型が出そうにないから、台数は落ちるかも。
結局、強いのはトヨタってことになるが、そういう傾向は気に食わないなぁ。
北米はホンダ日産どうしたんだ?
アコードもシビックもアルティマもモデルチェンジしたばかりじゃないか
>>851 アメリカは値引き勝負だからモデルチェンジ直後は値引きが出来ず逆に台数が落ちる
ホンダなんかは12月の四半期決算でシビックのインセンティブが収益を圧迫、
円高に振れても収益は改善されないって発表してたから暫くは伸びが鈍化すると思われる。
>>846 軽に注力するのはいいが、魅力的な車が無くなった
>>852 どれだけ、ユーザーに受入れられる商品を提供できるかが勝負なんじゃ無いの?要する
に開発力が勝負って事か。さてさて、ホンダと傭兵悲惨と、どちらが開発力が有る物やら?
軽自動車を自社かいはつをって言って菱と組んだけど、今だ商品化できない。まともなHV
すらも世に出せない状態の「傭兵悲惨」(笑)。どちらに武が有るんでしょ?
アクアは世界的に終わってんだな
><
販売の統計を、普通車と小型車に分けるのっていい加減止めてほしいね。
ある程度数の出る3ナンバーと、5ナンバーの境目なんて、
結局幅が1700より上か下かという違いでしかない。
もうちょっときめ細かくクラス分けして発表するか
それが無理なら、排気量が2000より上か下かで区別する方が
まだ実態が見えやすいだろうに。
とは言え排気量なんかよりよっぽどわかりやすい指針になってるとは思うが<小型・普通
>>851 >北米はホンダ日産どうしたんだ?
スゴイ売れ行きだな!!
>>857 >は言え排気量なんかよりよっぽどわかりやすい指針になってるとは思うが<小型・普通
いや全然そんなことないでしょ。
例えばアクセラとかと、ノアヴォク、セレナとかの5ナンバーミニバンを比べてみると
幅以外の大きさも、価格帯もノアヴォクなんかのほうがずっと上。
基本的に小型車より普通車の方が大きくて価格帯が上という認識で
あの統計を見てしまうと、全然実態とは乖離してるんだよねえ。
まあ排気量だってさして良い指標とは思わないのは前に書いたとおりだけど
自動車税だって普通車か小型車かなんて関係ないわけだし
少なくとも普通車と小型車を分ける統計なんて意味ないと思うよ。
>>859 傾向は大体掴めるでしょ?あとはランキングと照らし合わせるだけなんだから大きな問題は無い
日本だと1700、1800mmが売れ行きの分かれ目になるのも事実なんだしさ
法律の区分に沿って統計を出してるだけで
一般人にとって意味があるかどうかは大して関係ないだろ
それに、意味がないと思うなら足して考えれば良いだけのことであって
そんな統計出すなと文句を言うこと自体が意味不明なんだが
「そこで」区分されると嫌な人なんでしょ
あー販売比率で普通車が超売れていないメーカーありますもんね一社
これの事か
アメリカ2月販売台数ベスト20
日本車抜粋
Toyota Camry31,270
Honda Accord27,999
Nissan Altima27,725
Toyota Corolla / Matrix24,999
Honda Civic22,713
Honda CR-V20,668
Toyota Prius17,812
アクアは世界的に終わってんだな
><
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 08:34:13.07 ID:JNB2B1Io0
>>864 日産もアルティマ1車種のみ
これでは厳しい
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 08:34:43.39 ID:ZTIaUq6bP
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 08:46:56.21 ID:ZTIaUq6bP
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 08:52:13.06 ID:ZTIaUq6bP
アメリカはビッグ3が巻き返しているようだから今年は見ものだね。
2月はホンダ日産がトータルで前年割れに転じたとか。
ホンダは国内ではスモール、アメリカではCセグ以上と、どちらも成功している
ホンダの思惑通りの市場展開で笑いが止まらないだろうな
>>854 まともなHV=モーターだけで発進、走行が出来る車種
日産=2車種 フーガ、シーマ
ホンダ=0車種
>>871 ホンダの判断は流石で、国内は軽シフトって社運を掛けた判断だったのでしょう。
判断材料を広げる技術力が有るから、口先だけで無くて、実行も出来るのだろう。
反して、技術力が乏しい(ってか、皆無状態)傭兵じゃ、有る物の寄せ集めでパズル
みたいな事しかできなくなった状態って悲惨(大笑)。結局、技術でなくて金で逃げら
れる商品にしか搭載できないって程度にしかならない。まっ、傭兵悲惨じゃその程度
しか出来ないんだろうな〜(大笑)判断の幅を広がる、まじめに技術開発をしている
トヨタ・ホンダに加えて、スバル・マツダの方が期待大って事か。
プリウスって日本以外ではあんまり売れてないね
アクア(ヤリス)なんて影も形もない状態か
>>873 日本の道路環境が特殊なため
とはいえHVはもうどこの会社もやるようにはなってるけどね
>>871 その割にフーガ、シーマって全然売れてないね
特にHVなんて話題にすらあがらないね
ゴーンも日産やばくなったらすぐ韓国中国に身売りして大金持って本国にさっさと帰っちゃうんだろな
いつもアメリカのネタばかり出てるけど
欧州などではどうなんだろ?
>>873 ちなみにアメリカでアクアはプリウスの中にカウントされている。
だだっ広いアメリカでアクアのメリットは薄いけど、プリウスαなみには売れてた気がする。
>>871 >まともなHV=モーターだけで発進、走行が出来る車種
THSを見る限りコストに見合わない燃費、快適性も捨て去ってデメリットしかなかったな
HV以前にまともな車ではない>アクア、プリウス
所詮IMAには勝てない
><
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 12:26:36.39 ID:ZTIaUq6bP
U.S.ハイブリッド車セールス 2013年1月 ※( )内は前年同月比
ttp://www.hybridcars.com/january-2013-dashboard/ プリウス 9,685台 (↑4.7%)
カムリHV 3,826台 (↑80.8%)
フォードFusion 3,043台 (↑398.0%)
プリウスC 2,691台 ( - ) ※アクア
プリウスV 2,522台 (↑9.1%) ※プリウスα
フォードC-Max 2,387台 ( - )
レクサスES・HV 1,324台 ( - )
現代 ソナタ 1,192台 (↓-8.5%)
アバロンHV 1,040台 ( - )
CT200h 1,001台 (↓-2.3%)
シボレー マリブHV 981台 (↑980.0%)
起亜オプティマHV 909台 (↑28.9%)
RX400/450h 744台 (↓-1.1%)
ビュイック ラクロッセ 576台 (↓-26.2%)
ハイランダー 452台 (↑24.8%)
シビックHV 429台 (↓-4.4%)
CR-Z 358台 (↓-1.3%)
インサイト 319台 (↓-35.1%)
VW ジェッタ・HV 232台 ( - )
ビュイック リーガル 184台 (↑192.0%)
リンカーンMKZ 100台 (↓-60.4%)
※他プラグイン系
@ボルト 1,140台、AテスラS 1,000台、BプリウスPHV 874台、Cリーフ 650台、
DC-Max E 338台、Ei-MiEV 257台、FフォーカスE 81台、GRAV4・EV 25台、
HフィットEV 8台、IアコードPHEV 2台、JスマートEV 1台
>>879 プリウスよりCR-Vやシビックが売れるのもうなずける
HVはCPが悪くて受け入れられないのだろう
このンダ馬鹿が喚き始めたということは、今月もまたホンダの売上はアレだったんだな……
>>880 アメリカは日本よりもガソリンが安いからな。
自分の財布の中身だけを条件とするなら、HVは間違っても選択されないだろうよ。
にもかかわらず、これだけ売れてるっていうのは、財布の中身とは別の価値が見いだされてるんじゃねーの?
少し前だったら、ハイブリッドは通勤時間帯とかに
1人乗りでも優先レーンを走れたんだよね。
でも今はEVとかだけになったはず。
こういうメリットのためにハイブリッドを買った人もいるはず。
とはいえそういうのは全体から見るとごく一部。
全米だと去年の1,2位はデカいトラックなんだよなあ。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 15:12:34.22 ID:ZTIaUq6bP
EU 2012年 年間販売ランキング
ttp://bestsellingcarsblog.com/2013/02/10/europe-full-year-2012-top-350-all-models-ranking-now-available/ 8位 日 産 Qashqai 218,755台(+1%)
14位 トヨタ Yaris 176,719台(+25%)
35位 日 産 Juke 105,371台(−1%)
54位 トヨタ Auris 77,259台(−19%)
56位 トヨタ Aygo 72,283台(−18%)
74位 日 産 Micra 60,386台(−20%)
75位 スズキ Swift 60,164台(−6%)
78位 トヨタ Avensis 56,304台(±0%)
81位 ホンダ Civic 54,974台(+16%)
90位 ホンダ Jazz 50,681台(−12%)
101位 ホンダ CR-V 37,738台(+5%)
104位 トヨタ RAV4 36,294台(−17%)
110位 トヨタ Verso 33,064台(−16%)
111位 三 菱 ASX 32,841台(−32%)
114位 日 産 Note 31,638台(−11%)
118位 マツダ Mazda2 30,073台(−21%)
119位 スズキ SX4 29,926台(−16%)
128位 マツダ CX-5 25,762台( new )
129位 マツダ Mazda3 25,531台(−27%)
133位 トヨタ Prius 23,946台(−3%)
140位 スズキ Alto 22,090台(−33%)
146位 マツダ Mazda6 19,342台(−31%)
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 15:13:30.56 ID:ZTIaUq6bP
その二
152位 三 菱 Colt 18,535台(−29%)
153位 トヨタ Verso-S 18,202台(−12%)
154位 トヨタ Corolla 17,960台(−33%)
156位 スズキ Splash 17,561台(+10%)
165位 レクサス CT 15,325台(−5%)
166位 スパル XV 15,123台( new )
167位 三 菱 Outlander 14,738台(−17%)
172位 スパル Forester 12,931台(−13%)
175位 スズキ Jimny 12,535台(−3%)
177位 マツダ Mazda5 12,279台(−32%)
179位 スズキ Grand Vitara 12,110台(−26%)
192位 トヨタ Prius+ 9,599台( new )
194位 スパル Legacy/Outback 9,296台(−21%)
195位 トヨタ iQ 9,245台(−29%)
196位 トヨタ Land Cruiser 9,201台(−16%)
198位 日 産 Pixo 8,776台(−41%)
201位 日 産 X-Trail 8,367台(−9%)
204位 ホンダ Accord 7,897台(−36%)
211位 マツダ MX5 7,129台(−12%)
214位 レクサス RX 6,747台(±0%)
215位 日 産 NV200/Evalia 6,361台(+43%)
223位 三 菱 Lancer 5,493台(−60%)
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 15:16:14.01 ID:ZTIaUq6bP
その三
225位 日 産 Leaf 5,210台(+202%)
227位 トヨタ GT86 4,809台( new )
232位 三 菱 Pajero 4,467台(−37%)
236位 マツダ CX-7 4,274台(−58%)
242位 トヨタ Urban Cruiser 3,528台(−49%)
243位 ホンダ Insight 3,280台(−41%)
245位 日 産 Pasfinder 3,124台(−27%)
250位 スパル Impreza 2,671台(−65%)
255位 レクサス GS 2,322台( n/a )
257位 レクサス IS 2,288台(−43%)
261位 ダイハツ Terios 2,162台(−56%)
262位 ホンダ CR-Z 2,113台(−52%)
264位 スパル Trezia 2,029台(−28%)
268位 インフィニティ FX 1,835台(−17%)
270位 日 産 Murano 1,741台(−44%)
271位 三 菱 i 1,636台(−37%)
276位 ダイハツ Cuore/Charade 1,453台(−48%)
283位 スズキ Kizashi 1,088台(−36%)
285位 日 産 370Z 1,029台(−29%)
その他3桁以下の日本車は順に、 ダイハツsirion、スバルBRZ、インフィニティM、インフィニティEX、ダイハツMateria、
欧州市場の壁は厚いですな。日本における輸入車のシェアを考えたら無理もないかと。
リーフって何で売れないの?
航続距離不足、充電の手間がかかりすぎ。
これらの問題は使用速度域が高くなるほど頻発するので…
EUは地元びいき強すぎで日本車売れないだろ。
EUは円高、ウォン安、不況に加えて10%の関税と上向く要素が無いからね
今年の自工会の発表でも欧州だけは台数据え置きだったし
地元メーカーも好調なのはドイツ勢だけでイタリア・フランスメーカーなんかは壊滅的だがな
>>872 ホンダはフルハイブリッドを作る技術が無かったから、電動アシスト車を安く売るしかなかっただけ。
日本ではエコカー減税でなんとか売れたけど、日本以外ではまったく相手にされていない。
>>891 トヨタはアクアが限界、最初から勝負捨ててるよww
HVはホンダだけでオーケー
カムリはどうなんだろ?
>>878 でも、そろそろ特許の切れるトヨタの2モーター式のハイブリッドの技術を基に
ホンダも2モーターでハイブリッド出すじゃない。
トヨタだとコストにみあわない燃費、快適性を捨てた2モーターのハイブリッドが
ホンダだと素敵な技術ってことになるんだろ?
ホンダの技術だからと。
ミニバンにしてもコンパクトにしても軽のハイトワゴンにしても
後追い商品を、ホンダらしさがあるから市場を開拓したとか
美味しいとこだけもっていってさ、ホンダが先駆者みたいな素振りを
するんだよな、また。
後追いでも何でもいいけど、先駆者たちを批判するのだけはやめていただけないかね?
>>892 燃費詐欺で訴えられる様な車がいいのかw
>>894 アクアみたいに、スモールコンパクトに2モーターはコストに見合わないのは明らか
だから新型フィットもインサイト以来引き続き1モーター継承だし、
アコードの2モーターはTHSと違ってエネルギーロスの大きい遊星ギアを使う動力分割機構なんか使わない直結方式
ホンダHVは常にトヨタの先を行く
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 22:12:59.45 ID:unadZOx60
>>896 >ホンダHVは常にトヨタの先を行く
EV単独走行不可「ナンチャッテHV」しか発売出来ないのに〜〜〜??
もう笑うしかない・・・・!!
市場から見捨てられる速度では常にホンダはトヨタの先をいってるな
ハッタリがバレる早さとか信者の嘘の悪質さでもホンダ先行
情弱市場でしか活躍出来ないトヨタは、いつになってもホンダに勝てない
トヨタの代表車アクアが全てを物語るww
アクアは3年前倒しのFMCに迫られるんじゃないの?
あの品質であの価格、ホンダではあり得ない
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 10:56:23.09 ID:z1zW30fYO
高価なトランミッションの必要ないTHSの部品代は恐ろしく安いんだろ?制御系ソフトは大変だろうが。あとリチウムイオン電池よりリスクの少ないニッケル水素電池使用というのも安心だよね。
>>901 アクアはフィットと違って部品の国産率が高いからな。
基地外じみたホンダバカがわめいて回る、また今月も彼らが発狂する数字が出てるのか
内訳を想像しつつ車種別を待つべし
ホンダ 平成25年2月
軽四輪 前年+10,948台
登録車 前年−21,704台
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 18:35:26.16 ID:X5tGnjgy0
ホンダの2月売上激減じゃよ、クーペ君が買わないから会社が無くなりそうだな。
ホンダは国内でトヨタと競うからこの有り様。
ハイブリッドなんかトヨタの後追いで勝てっこないだろ。
売れ筋をフィットと軽に絞るっていう最近の戦略は賢いな。
>>887 日本での理由:傭兵悲惨車だから。
欧州での理由:出来が悪すぎるから。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 21:21:41.81 ID:XORMzFx/0
トヨタと言う超一流メーカーの車だから・・・という理由で買う人が凄く多くてびっくりする。
プアボディ・暴走・タコ踊り・ブレーキ抜けなどを知ってる人は買わないんだけどそれはごくごく少人数だよ。
だからトヨタ車は売れてるね。
日産はハイブリッドもEVも駄目だね
セレナHVなんて詐欺みたいな酷いHVと言われているしw
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/04(月) 22:18:01.66 ID:3GRilSrv0
コンパクトクラスで、本来のHV車発売済なのはトヨタだけ
これが全てを物語る
>>911 本来のって何だよw
ハイブリッドに本来もへったくれもないだろ。
日産なんて土俵すら上がれないよなw
>>887 実用性に無理がある上にデザインにも説得力が無いから。
>>910 HV名乗ってエコ謳えて減税が得られて余計な部品分売り上げ増えれば御の字なんだろうよ。
傍目に詐欺だけど。
>>911 ランニングコストが全て、クルマなんてどうでもいい層だけを対象にしているのがプリウスとアクア
唯一ファミリー層に受け入れられたHVは優れた快適性と実用性を兼ね備えたホンダHVだけなのもうなずける
ホンダのHVはクルマの出来でトヨタに大差をつけて優れているから当然なんだけど、
暖房すら効かない不快なプリウスを買ってしまった情弱の、勝ち組インサイトオーナーに対する嫉妬もスゴイ
まぁ、情弱故にトヨタに薦められるがまま買ってしまったのは同情する余地も無いわけではない
クーペスタイルにもかかわらず、累計30万台にも達しようかというインサイトを敵にまわしたトヨタの涙目の消耗戦は、
HV業界の悲劇として後世に語り継がれるだろう
アクアを見ればトヨタの終わりが見えるね
基地外ホンダ
>>828 トヨタが激減してるな。
アクアやプリウスが売れなくなってきたな
>>884 欧州だと日産すごいな。
トヨタはここでも減少か
>>916 モデル末期でもうれまくりのフィットはすごいな
軽でもホンダはDAIHATSUを抜いて首位になる勢いだしな
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 11:23:06.35 ID:gnS+UCfJ0
トヨタ売れすぎだな12万台って、ホンダはついに日産にダブルスコアで負けるようになったか、ご愁傷様。
>>910 そうそう!世の為日本人の為にも、サッサと日本から出てって貰いたい!
オレオレ詐欺みたいな感じだもんな〜(笑)傭兵悲惨
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 15:22:57.97 ID:2QYRLnwm0
ホンダは古巣軽メーカーに戻った
それと
>>916って、誰が見ても頭脳ヘンだね
ホンダは軽自動車が売れまくって国内工場も忙しいらしいな
年末から来年以降はもっと忙しくなるってさ
>>925 しかもその軽は平均150万円位で売れるんだろ。
軽+FITで日本市場でのホンダは安泰だな。
>>925 八千代から軽を取り上げたからな。
おかげで退職者を大量に出した八千代からは恨み節が聞こえてくる。
その上、寄居に新工場、立ち上げるんだろ?
まずはこれまでの貢献を考えて、八千代を支えてあげる(金ではなく雇用という点で)
ことが大切なんじゃないの?
自分達の数字さえ良けりゃいい、ってホント、ホンダらしいよな。
社員何百人をカルソニックに出向させてを工場ごと潰した日産よりましじゃね
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 18:02:01.18 ID:OHoVqLGY0
>>926 貧乏車イメージが付いただけ。
ホンダはまだトヨタや日産ほどの安定感がない。
トヨタや日産は保守的だが保守層をしっかり掴んでいる。
ホンダにはまだそれがない。
>>928 そう?
まずは自社工場を潰して、雇用も保証してるんだぜ。
もちろん、引越しなどはしたくないという人は希望退職を選ぶだろうけど。
ホンダは自社工場は潰さず、子会社から飯の種を奪って退職者を大量に出した。
退職金は良かったらしいが、小さい会社はその地域の経済も奪ってしまうんだぜ?
で景気が戻ってきたら、自社工場を増強(寄居の計画再開)が先だろ?
商用の軽とビート後継は八千代でって噂もあるけど、鈴鹿の稼動がフルだし
八千代につくってもらおうくらいで考えてるかもしれないが、大量退職者を出した後に
自社の都合で、今度は作ってくれ、とかいうのであれば、それこそ、ほんと自社の事しか
考えてねーな、って感じじゃない?
崩壊し外資に買収された日産は外人役員だらけになってきて
自社も子会社も工場ごとリストラしまくってもう後戻り不可能な状態だろ
日産の中国の工場も管理者さえ日本人が一人も居ないという崩壊ぶり
>>931 >日産の中国の工場も管理者さえ日本人が一人も居ないという崩壊ぶり
詳しいね、初めて聞いたよ。
良かったらソースでも教えてくれない?
中国のトップ(総裁とかいったかな?)は日本人だったとニュースで見たことあるけど
反日運動で引き上げてるとかいう話じゃないだろうね??
工場長以下日本人ゼロって先月NHKで放送してたよ
一時的にとかじゃなくて日産はそうして行くとかもうやりたい放題みたいだよ
>>929 ホンダは革新、先進、ハイCPのイメージ
保守層をあてにして手を抜くトヨタや日産とは一線を画すよね
今のホンダにゃ軽とコンパクトのイメージしか無いわ
>>933 ニュースか特集があったんだ。
逆に他社はどういう状況か知ってる?
でも、やりたい放題ってどういう意味だ?
どういうデメリットがある?
中国は基本的に他国メーカー単独の進出は認めてないから、どっかしらと
合弁という形をとっているわけだし、現地の人間がほとんどになるのは
必然かと。
例えばアメリカの日本メーカーの工場に日本人の工場長っているの?
プロジェクトリーダーくらいはいるとは思うけど。
ほとんどってレベルじゃなくて
業界で日本人が一人もいないのは日産だけみたいだよ
日産はすでにゴーンの私物化がすすんでるからなw
業績悪くなったら中国資本に身売りして本国に逃げるだけw
>>924 あんたが馬鹿にする軽すら作れないメーカも有るんだぜ!
傭兵悲惨(爆笑)
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 20:19:17.74 ID:0nwTorQa0
ニッサンと軽自動車で組む三菱はどうなるのかな
>>936 そのイメージを浸透させるのに成功したホンダ
ホンダは、やる事なす事大成功で笑いが止まらない状況になったよ
・軽すら作れないメーカー
トヨタ、フェラーリ、ポルシェ、メルセデス、BMW
・軽というすごい車が作れるすごいメーカー
ホンダ、ダイハツ、スズキ
>>925ー926
すげーな
2011年にスズキ、ダイハツに抜かれたときは散々軽は車じゃないだ、どこでも作れる安車だと叩いていたのに、
軽しか売れなくなった途端、急に軽を持ち上げるようななりやがったwww
流石はチョンダクオリティーwwwwww
自演乙w
>>943 傭兵悲惨のまとめ方だね!訂正してやるよ従業陰くんさ〜
?作れる:ダイハツ、ホンダ、マツダ、三菱、スバル、スズキ
?作る必要が無い:日野、いすゞ、ふそう、トヨタ
?作れない:傭兵悲惨
分った?の従業陰くんさ〜
フィットの特別仕様車は凄いよな。タイヤが4つもついてるし、シリンダーまで4つある。軽で大儲けしているホンダにしか出来ない業だよね。それなのにこの期に及んでノートを買う奴は負け組。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/05(火) 23:35:41.03 ID:v31+B/y90
トヨタグループ
トヨタ公式サイト ホーム>企業情報>会社案内>トヨタグループ&サプライヤー
h t t p : //www.toyota.co.jp/jpn/company/about_toyota/toyota_group/index.html
トヨタ公式サイト ホーム>企業情報>関連リンク
h t t p : //www2.toyota.co.jp/jp/link/index.html
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 00:21:05.29 ID:SUDQy5VF0
ホンダが若者に支持されてるとか
スポーティとか車好きに受けるメーカーというイメージは
今となっては遠い過去
今はどこ?マツダやスズキはいいとして日産は一番あり得ないけどw
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 00:29:05.60 ID:9dfujK/e0
>>947 日産をくびになったやつの遠吠えはさみしいな
>>951 若者に支持されてるのはトヨタ。
マニアックな車好きならマツダかスバル。
スポーツカー好きならトヨタ、日産、マツダ、スバル。
こんなもんじゃね?
>>947 昔はともかくさぁ
今はマツダもスバルも軽四輪は作れてないんじゃねw
逆にもうそろそろ日産はOEM止めて自分トコで軽四輪を出すんだろ
トヨタも軽四輪を大々的に取り扱うようになったし
国内がこれだけ軽にシフトしたら登録車メーカーとか言ってる場合じゃないだろうしな
トヨタの軽四ってダイハツだよ。
パッソとかシエンタもダイハツ。
最近ネッツで代車にトヨタエポックを出してもらったや。
嫁のカローラ店での代車はダイハツミラだった。
>>953 トヨタって若者に支持されてる・・・のか・・・・?
白物家電感覚でなんでもいいって言う層がトヨタだと思うが、まぁ今の日本はすべてにおいて楽しようと考えてるから必然的にそうなるんだろうなぁ・・・・
2月販売台数、競合するフィットとNONE合計で23227台
NBOXは22353台で順当に軽ナンバー1だな
順位そのものは先月とたいして変わらんな。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 12:37:52.47 ID:6rLoljqV0
ホンダの登録車速報が悲惨過ぎる件。
まあンダヲタは系しか見てないけど、鈴木に勝った!ダイハツに勝った!ってね、寂しいね。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 12:51:53.23 ID:6rLoljqV0
クラウンがヴィッツやフリードやカローラを抜いた、今度のクラウンはバケモノだぞ。
あれが続けば凄いことだけど、まあさすがに新車需要でしょ、いくらなんでも。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 12:59:38.85 ID:6rLoljqV0
新車需要と言い張っても、平均500万の車が月九千台はすごいよ、最近中小企業はめちゃ景気がいいし。
ああホンダの軽のほうが利益率良く儲かると言いたいんだろうなwww
アスリートよりもロイヤルのほうがグリルが大きくて強そうに見える。
最初だけリース需要があるクラウンって、日本でしか売れないからタクシー業界頼みなんだろ?
不遇なのは昔から変わらないな
2月の販売、プリウスが持ち返したな。
アクアは伸びてない。
とくに伸びてないというほど伸びてなくもないけど?
クラウンのタクシー需要なんて都内の個タク位しか無くね?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 14:36:05.56 ID:6rLoljqV0
>>970 そんなことを言ったらトヨタが憎くて仕方がないID:qLU96Hb70 が自殺するよ。
そういやンダヲタは販売台数なんて問題じゃないといっておきながら、
軽自動車の台数には一喜一憂してるよね、スズキに勝った、ダイハツにも勝った、にくいアクアにも勝った。
実質ホンダは世界一とか・・。
>>971 ホンダはまあフィットがモデル末期で次期モデルが凄いなんて噂が流れてるってのもあるのかな
それでも落ちすぎだと思うけどね
そのンダオタ超期待の次期モデルもHVの値段が現行レベルならアクア食うかもだけど
アクアと同程度なら無理だと思うわ
逆に現行で15%だった輸入部品比率が次期フィットでは5割近くになるって記事が大分前に出てたんで
その通りだったらノートの意趣返しですっげー叩かれそう
>>973 そもそもDCTにリチウムイオン電池まで積んでようやくアクアをわずかに上回る程度なんで、
ちょっとマイチェンかけられたらその時点で終わる
燃費勝負なんかにクビ突っ込むから…
>>974 クルマとしての機能も大差でフィットの勝ちだから、存在理由が一つも無い高額で燃費帳消しアクアは即死
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 17:43:04.25 ID:1uoeQBoy0
アクアなんてもうじき激少販売になるぜ。
プアボディでヨレヨレ走りじゃあ車として×だもんね。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 17:51:01.95 ID:1hDM6bWuO
フィットにハイブリッドを積ませるってのはトヨタの誘導な気がするんだがどうだろ?フィットの魅力って軽快な純ガソリン車でなかったんか?
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 17:51:27.84 ID:ArVA/7ft0
販売的にはトヨタのHVと日産のSCが上位を定番化したみたいだな
ホンダのHVはトヨタに撃沈したけど今後どうなるか気になるね
軽四は…正直興味が無いしどうでもいいやw
1アクア 24,526111.7
2プリウス 23,47365.4
3ノート 16,497244.7
4フィット 12,24649.0
5セレナ 11,148105.6
6クラウン 9,668299.1
7ヴィッツ 7,97470.6
8フリード 7,28254.8
9ステップワゴン7,155118.2
10カローラ7,002101.1
11スペイド4,860(24-7)
12デミオ 4,57377.4
13ヴェルファイア4,41063.9
14インプレッサ4,213124.8
15パッソ 4,14771.8
1アクア 24,526 111.7%
2プリウス 23,473 65.4
3ノート 16,497 244.7
4フィット 12,246 49.0
5セレナ 11,148 105.6
6クラウン 9,668 299.1
7ヴィッツ 7,974 70.6
8フリード 7,282 54.8
9ステップワゴン7,155 118.2
10カローラ7,002 101.1
11スペイド4,860 (24-7)
12デミオ 4,573 77.4
13ヴェルファイア4,410 63.9
14インプレッサ4,213 124.8
15パッソ 4,147 71.8
16ヴォクシー3,958 62.9%
17アテンザ3,785
18スイフト 3,431 99.9
19ノア 3,197 72.1
20エクストレイル3,180 93.1
21エスティマ3,076 86.7
22アルファード2,909 66.8
23ポルテ 2,896 322.9
24マーチ 2,843 58.6
25ソリオ 2,770 76.3
26フォレスター2,740 250.0
27ウィッシュ2,639 71.0
28キューブ2,546 47.3
29アウトランダー2,487 681.4
30ラクティス2,436 42.7
>>975 アクアは見た目で選んでる層が一定程度いるからなあ。
車を道具と割りきってるフィットユーザとは被らないんじゃないか?
この中でアクアほど狭くてCPも悪いクルマは他には無い
当然アクア以外を選ぶユーザーの方が桁違いに多い
カートップ連載レビュー
アクア今月の燃費、18.9km/Lというヒドさ
と、アクアがフィットの倍売れてる事実が悔しくて悔しくて仕方の無いンダグソさんであった
>>984 > 当然アクア以外を選ぶユーザーの方が桁違いに多い
多様性があっていいことじゃないか。
単一車種が過半数越えたらつまらんわ。
本来の競合車であるフィットHVは4000も売れてないからねぇ
フィットファミリー総出でアクアの半分
こんな状況で偉そうな口きける恥知らずさだけは、雇い主同様たいしたもんだと褒めてやるよ
>>985 クルマとしての性能はフィットの半分かww
>>987 ハッチバックしか無いアクアはフィットファミリーの代わりにはならない時点で負け
フィットはガソリンも選べるけど、アクアのガソリン版ともいえるヴィッツは出来の悪さで有名ww
アラや手抜きが目立つのはトヨタスモールの特徴だから、情弱しか相手に出来ない
毎日毎日張り付いてトヨタガーアクアガーって余程悔しいんだなwww
とりあえず台数出た日くらい台数で語ってください、でなければ車種別のスレで済んでしまう話題ばかりになってしまうんで。
客観的に考えて、スモールの基準がトヨタ車になったりしたら大変な事になると思う
ラインナップの上下関係に縛られるトヨタのクルマ作りと、社運をかけてクラスレスのクルマ作りをするホンダ
ユーザーにメリットがあるのは明らかにホンダ車だからね
ホンダのHV専用車インサイトの2月の販売台数→595台(ストリームと合計で)
ユーザーにメリットのあるのが明らかなホンダ車(笑)
国内はトヨタかホンダだけでも困らないからな
次点で頑張って欲しいのはスズキ、ロータリー等の独自技術を持ってるマツダかな
後は買収されて傘下に落ちぶれた自動車くらいしか作る能が無いどうでもいい会社ばかりだし
2013年2月
エクストレイル 日産 3,180
フォレスター スバル 2,740
アウトランダー 三菱 2,487
CX-5 マツダ ??? ←ランキング外(わらい)
モデル末期のフィットに4000台しか差がつけられない時点で終わってるノート
昔はフィットvs日産の5ナンバーコンパクト合算で比較されることも多かったんじゃ
1000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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