【自動車】トヨタ、米でカローラなど102万台をリコール[13/01/30]
90 :
名刺は切らしておりまして:
トヨタ(笑)車のシェアが高い愛知県が、毎年交通事故死者ナンバーワンを競っている件についてw
やっぱり、脆弱なプアボディと欠陥車のリスクがそうさせているのでしょうかw
91 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/04(月) 21:01:38.03 ID:xFYEIhkz
交通死亡者数
平成24年
1位:愛知(235人)
2位:北海道(200人)
2位:埼玉(200人)
4位:東京(183人)
トヨタ(笑)車のシェアが高い都道府県
愛知、富山、石川、岐阜、滋賀、奈良、香川、愛媛
92 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/04(月) 21:02:33.12 ID:xFYEIhkz
なぜ東京や大阪が交通死亡者数の日本一争いに毎年加わらないんでしょうか。
交通量はターミナル化しているために愛知県よりも多い筈です。
しかも、走っている大型トラック等の台数も多い筈です。
ところがトヨタ車のシェアが高い地域は常に死亡者が多いですね。
93 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/04(月) 21:05:35.56 ID:xFYEIhkz
ちなみに、
日産のシェアの高い都道府県
秋田、福島、東京、神奈川、長野、静岡、大阪、兵庫、福岡
ホンダのシェアの高い都道府県
栃木、新潟、三重、和歌山、鳥取、長崎、宮崎、鹿児島
三菱のシェアの高い都道府県
岡山
マツダのシェアの高い都道府県
広島、山口
94 :
M:2013/02/04(月) 21:55:24.61 ID:7vDkqFwf
>>93 で、それを元にした発生率
順位発生率
トヨタ 18.14 66.96
ニッサン 24.33 64.07
ホンダ 23.88 62.21
トヨタ以外25.24 56.77
対人賠償 対物 搭乗者傷害 車両 車両以外計
4.68 4.48 4.57 3.14 13.74 トヨタ
4.67 4.28 4.63 3.32 13.58 日産
4.46 4.47 4.16 3.16 13.09 マツダ
4.21 4.22 4.64 2.79 13.07 ダイハツ
4.2 4.3 4.45 2.7 12.95 スズキ
4.36 4.21 4.3 3.36 12.87 ホンダ
死亡事故は多い、発生率も高い 保険料クラスも高い。
もう、コレ完全に何か有るでしょ。
95 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/04(月) 22:51:29.51 ID:vxQ0Qk0Z
やはり、トヨタ車は危険な車って事で桶ですねぇwwwwwww
96 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/04(月) 22:57:57.84 ID:vxQ0Qk0Z
多くの軽自動車がトヨタの小型車よりも危険であれば、
軽自動車の普及率の高い地域が交通死亡者数で
毎年トップ争いをすると思いますよ。
でも、現実はトヨタ車シェアの高い愛知県が、毎年常にトップ争いを続けているのが実情。
97 :
M:2013/02/04(月) 23:43:15.14 ID:7vDkqFwf
>>96 >軽自動車の普及率の高い地域が交通死亡者数
普及率が高いのは和歌山県の60.8%。2位は佐賀県の59.1%で、鹿児島県、長野県、島根県
最下位は東京都で6.2%。神奈川県、大阪府、埼玉県、千葉県が下位
ありゃ、軽自動車の普及が少ない地域の方が死亡者多いな。
スズキやホンダがピックアップ+の最高評価だったり
なんか、一般に言われてる事と逆だな。
走行台K当たりにしても、軽の多い地域の事故率低い。
トヨタ 66.96 軽自動車県 60.93
98 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/04(月) 23:44:54.70 ID:vxQ0Qk0Z
やはり、トヨタ車は危険と言う事でつじつまが合うわけですね。
99 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/04(月) 23:45:12.09 ID:qL/ervXg
トヨタ系はストレス社会 イライラする
車よりこっちかも、飲んだ時の交通手段が少ないなどもあると思う。
100 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/04(月) 23:53:38.05 ID:vxQ0Qk0Z
愛知県ではトヨタ関係者には県警の取締り情報も流されているのにも関わらず
常に交通死亡者数が多くトップ争いしているんですよ。
101 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/05(火) 09:23:28.29 ID:V/X+kjM7
>>まだ飲酒検問情報流れてるの?
プリントアウトして持ち出すと追い掛けられるよ
102 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/05(火) 10:34:56.73 ID:1RS8YAR8
まさかこれだけ死に易い証拠が揃うとは凄いなw
。゚(゚^∀^゚)゚。ギャーハッハッハッハッハ!!
103 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/05(火) 10:58:58.34 ID:1RS8YAR8
104 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/05(火) 11:20:54.47 ID:1RS8YAR8
105 :
M:2013/02/05(火) 16:16:45.03 ID:IIYfLmWQ
トヨタへの評価って二種類ある。
一つは、評価機関 ユーザーへのアンケート方法。
JDpowerやコンシューマーレポ等 あとマスコミ情報。
もう一つは、保険料クラス、交通事故統計、リコール情報。
前者は、高い評価を与え、後者は低い評価を示している。
この乖離は、あのモード燃費と実燃費にソックリだな。
前者は、利権が働く。後者は働きにくいがリコールについては
相当矮小化したデータになっている。交通事故統計も怪しい部分が有る。
民主長妻が車種別の交通事故統計を出せと国交省に迫ったのだが、
国交省も警察もコレを拒否。裏に何か有ると言って間違いない。
ココで出て来たどの数値や情報より、かなり酷い事になっていると
考えた方が良いだろう。
106 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/05(火) 16:37:28.71 ID:V/X+kjM7
脱税時の使途不明金は多額でしたが、数百億いってましたか?
107 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/05(火) 16:39:31.59 ID:V/X+kjM7
トヨタ関連の集団ストーカー等の情報提供ご協力お願いします。
108 :
M:2013/02/05(火) 19:15:16.24 ID:IIYfLmWQ
>>106 そんな事あったんだ。知らなかった。
で、調べたら色々出て来た いっぱい出て来た。
http://kabuombu.sakura.ne.jp/archives/021122.htm トヨタ自動車株式会社 総務部御中
株主オンブズマンでは日本的な株主総会の弊害を排除し、株主に開かれた株主総会を実現するために、以下のような11項目の要求を行ってきました。
@ シャンシャン総会との決別、A総会開催日の分散、
B社員株主によるリハーサルの禁止、C社員株主の横暴自粛、
D総会屋との絶縁、E総会のマスコミ公開、F社長=議長制の廃止、
G議決権代理行使の制限緩和、H書面投票制度の改善、
I使途秘匿金の開示、J役員報酬と退職慰労金の開示。
つまり、コレ全部やり続けてたって事になるよな。 コリャ酷い。
109 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/05(火) 20:21:35.70 ID:XNX/30Id
愛知県の交通死亡者数が、最下位にならない限りはトヨタ車は危険だと言っても過言ではないでしょう。
和歌山県や佐賀県の交通死亡者数が、常にトップランカーになったとしたら、軽自動車が危険だと考えられますね。
110 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/05(火) 22:34:18.76 ID:0VMBC9QK
死を呼ぶ車なのに日本を代表する企業なのか。、、、、
シマノのギア付けたチャリにでも乗ってろ。
111 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/05(火) 23:15:02.50 ID:oA5KaquM
悲しいとき〜
死に易いトヨタ(笑)車が衝突して
激しく大破してしまったのにもかかわらず、
まともに開かない欠陥エアバッグと脆弱なプアボディで
足元も頭も潰されて血まみれになっている奴らをと見たとき〜
112 :
名刺は切らしておりまして:2013/02/05(火) 23:38:37.05 ID:oA5KaquM