【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part25【ZC32S】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
2011年11月28日に発表になった3代目スイフトスポーツ(ZC32S)のスレです。
MT車については12月13日発売、CVT車については2012年1月27日より発売。

2代目(ZC31)はこちらへ。
【スズキ】2代目スイフトスポーツ Part.95【ZC31】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1344860880/l50

前スレ
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part24【ZC32S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1354192919/l50

AT厨vsMT厨vsCVT厨 / ,' 3  `ヽーっ part.2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1337556132/l50
MT、CVTの論争はこのスレでは不毛。
趣味・趣向・環境は人それぞれです。論争したい方は上記スレでどうぞ。

?お約束?
 ・age/sageはご自由にどうぞ。
 ・荒らし,釣り,粘着には、大人の対応を心掛けましょう。
 ・できれば、質問する前に検索やテンプレの一読を推奨します。
  また、住人も質問者をあまり邪険に扱うのは控えましょう。
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 22:09:12.30 ID:s23haafD0
■メーカー公式ウェブサイト

スズキ株式会社 スイフトスポーツWEBカタログ
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_sport/

スイフトスポーツ主要諸元
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_sport/spec/index.html

スイフトアクセサリ-カタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/new_swift/index.html

スズキ試乗車検索検索 スイフトスポーツ
http://dealer.suzuki.co.jp/top/index/19

スズキ ディーラー検索
http://dealer.suzuki.co.jp/
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 22:09:44.13 ID:s23haafD0
■CM たまに使用車
BS朝日 土曜 23:00〜23:30

スズキ presents「極上空間」
http://www.bs-asahi.co.jp/gokujou/
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 22:10:16.13 ID:s23haafD0
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 22:10:48.02 ID:s23haafD0
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 22:11:21.17 ID:s23haafD0
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 22:11:53.76 ID:s23haafD0
■パーツメーカーA
アールズ
http://www.rsrs.jp/zc32s/index.html

CUSCO
http://www.cusco.co.jp/
http://www.cusco.co.jp/products/new_products/post_180.html

柿本改
http://www.kakimotoracing.co.jp/01-01-01_s1.html#ZC32S

HKS
http://www.hks-power.co.jp/search/vehicle/480/from/201111
http://www.hks-power.co.jp/product_db/muffler/db/13904
http://www.hks-power.co.jp/product_db/muffler/db/13905

※ECUの書き換えは、メーカー保証無くなります。
  場合によっては、以降改造車扱いとなりディーラー入庫拒否の可能性あるので、自己責任で行なってください。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 22:12:25.63 ID:s23haafD0
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 23:27:39.28 ID:b9kEukG/0
いちもつ!
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 11:19:55.54 ID:G+MGC12E0
ここのテンプレ充実しとるなぁ!
>>1 おつ!!
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 17:18:26.02 ID:6zOtEb700
な、なんか狐につつまれたような
気がする・・・。
            ∧_∧
            /    ヽ
            | `  ´|
      <>○<>\= o/
      // ヽ\⊂ ̄ , ヽ
      / ∧_∧ヽ  ̄   ヽ
     /,( ;´∀`)ヽ ,ゝ  |___, ヘ
     | ヽ\`yノ )(   |   <   |
     ヽ ___ノ_と_ノ\_<_ノ
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 18:36:04.39 ID:LowMZqOC0
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 20:55:54.55 ID:BRv5QThv0
>>7
追加。
SWK スズキワークス久留米
http://suzuki-works.shop-pro.jp/
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 20:59:03.69 ID:fz0n25HF0
↓何だお前?

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 14:24:48.87 ID:Mzz6bGW10
>>980
実際乗ってから言ってくれ。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 20:49:10.51 ID:Mzz6bGW10
>>989
お前はカタログやら他のやつらの燃費やら
走行やらを信じるのか?
実走行を自分で体験しろって。分かるから。
なにを言っても乗ってないなら分からないか。
だから数値でしか比べられないんだよね。
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 20:59:57.39 ID:qHlFxIgy0
思ったよりパーツとか発売されてないような気がするけど前のスイスポもこんな感じだったのかな?
やっぱラリー撤退したからいまいち盛り上がらないのかな
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 21:05:26.07 ID:Tx5jjN8b0
一乙

前スレ、空気読めないやつの書き込みで終わっちゃったね
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 21:45:33.17 ID:7za1GAnf0
アールズECUがスピードリミッター解除したみたいで
一気に購入候補トップに立ったな。

あと個人的にはクルコンスピードの調整ができたらいいな
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 23:01:19.46 ID:xW181E2M0
チャンピオンイエローって前の濃い色になんないの?
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 23:16:43.08 ID:BLYpINYA0
サーキット走ってる人いる?
サーキット走る時ってとりあえずはフルノーマルでいいのかな?
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 23:20:11.32 ID:C2/SNYDL0
まず走ってみろとしか言えないな
そして気に入らない所を直していく
油温水温計だけは付けておいた方がいい
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 23:23:46.76 ID:BLYpINYA0
>>20
計器つけた方がいいのか・・・・
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 23:38:54.42 ID:arxMzYIc0
そういや純正の水温計、ちゃんと細かく動くらしいね。
気を付けてクーリングすればとりあえず計器も要らんだろ。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 23:44:22.20 ID:3FgsQSF1P
>>19
ブレーキパッドとフルードはそれなりのにした方がいいというか必須
計器はなるべくつけた方が良い。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 00:01:51.29 ID:d5LOFPDV0
今買うとどのくらいで納車なんだろ
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 01:51:36.42 ID:a/g+Rj5q0
>>14
そいつ馬鹿すぎワロタ
てめえの体感なんぞ知るかよw
公表されてる具体的なデータの方が信用できるっつーの
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 02:31:21.48 ID:BFRYl0xM0
反論できないように>>1000で書いたんだろうな
次スレにコピペされる方が恥ずかしいのにw
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 06:18:21.94 ID:0xNWmJC60
ミニサーキットっていいね
見学しに行ったけどいろんな車がいたし、年齢もかなり上の人もいた。
おっさん二人で楽しそうにロードスター乗ってたり
思ったより敷居が高くなかった。
スイスポでサーキット走るかな
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 10:40:22.10 ID:bHaX0GY70
中にはマークXとかで走りに来る人もいるからな
どんな車でも走って走れないことは無い
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 15:22:19.03 ID:O3DtQnPd0
スイスポがラリーしてる姿が見てみたい
SX4はかっこよかったな
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 18:43:59.17 ID:Yo4XSfIU0
>>14
数値で比べなかったら何で比べるってんだよw

あ〜、そういえば俺が乗った35GT−R激遅かったわ。
体感だとスイスポの方が圧倒的に速いね^^

これが成り立つ不思議
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 19:19:53.06 ID:ZKBFbhLp0
>>19
計器類はあれば良いと思うけど、クーリング適正に取ってれば無くても良い。
少なくとも俺はなくてもエンジン壊してない。
ブレーキパッド&フルードは最低限の保険で欲しいかな?
場所によっては、純正だと瞬殺されることがある。
あと、フルバケと4点ベルトが有るだけで走ることが楽しくなる。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 19:42:28.04 ID:re1ZrV9K0
カタログ数値そのものはあんまり信用できないけど
少なくとも同じ条件で比べることは出来るからな
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 19:45:42.53 ID:TWF66+PY0
>>31
クーリングってなに?
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 19:47:50.14 ID:bHaX0GY70
>>31
四点無しで走らせてくれる所ってあるの?
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 19:54:04.61 ID:ndhIiDS00
>>33
釣りなのか?マジでアホなのかしらんが「Cooling」冷やすこと・冷却だぞ
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 19:56:30.90 ID:ZKBFbhLp0
>>33
全開で走らないで車冷やすように走る事。
え?つり??w

>>34
普通の走行会やフリー走行なら推奨であって必須でない方が多い。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 20:17:47.84 ID:ecL0DjAI0
15インチのホイールつけれますか?
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 20:28:19.06 ID:InmoWBIn0
釣りかぁ?走り方によってはクリーングはいると思うぞ。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 20:45:28.13 ID:d0WDW34E0
>>38
クーリングは要ると思うけど、クリーングは要らないな
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 20:54:50.09 ID:uZ7uiMoR0
よくもクリリンを
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 20:57:32.75 ID:9Uwz1d760
クリーングは確かにいらないけど、クーリングオフはいると思う。
こうですか?わかりません!
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 21:00:11.37 ID:E/l6Il320
OBD2じゃダメですか?
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 21:01:59.06 ID:bHaX0GY70
>>36
俺が行く走行会(主催者が違う)では必須だったから他も必須かとおもた
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 21:02:11.70 ID:VcvBVknv0
ディーラーでタイヤチェーン買ったけど、ローダウンしたら使えないのかな?
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 21:12:55.49 ID:vVYz8jRA0
そもそもディーラーで買うことが
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 21:13:53.45 ID:VcvBVknv0
>>45
高かったよ・・・・
チェーンの相場なんて知らんかったから
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 21:33:30.56 ID:IcDEZnee0
15インチのホイールつけれますか?
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 21:48:19.83 ID:wjSVuK6C0
つけれますん
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 21:48:39.39 ID:ndhIiDS00
>>47
ディーラーで聞いたほうが正確で早い
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 02:20:22.05 ID:ASFd5QIG0
ネットでいくらでも調べられるのになぁ…
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 05:26:01.10 ID:OFQQsknZ0
昨日高速で車線変更しょうとしたらサイドミラーには右後方の車が写って無かったけど目視で確認したら車が居てビックリした。
目視で確認しても後ろのピラーとか椅子を下げてると見づらい場合があるから十分に注意しないと駄目だと痛感しました。
みなさんも気を付けてください
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 05:33:01.62 ID:PfCy9eQR0
そんなん常識です。事故る前に降りてください
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 05:36:38.04 ID:OFQQsknZ0
>>52
ミラーの視野が狭いと思います
早くワイドミラー出しなさい
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 05:58:52.94 ID:/bM4eW8M0
>>53
もっかい教習所へ行きなさい
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 06:48:22.24 ID:Nt2xkYNO0
納車されて1ヶ月たったけどやっと慣れてきた
楽しくなってきた
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 11:18:30.89 ID:EEIEQELn0
お前ら、おばちゃんでも普通に乗っているスイフトごときに何言ってんの?
スイスポ乗り(特に黄色)はド下手クソが多いって聞いたけどマジだね、こりゃ 失笑
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 11:38:16.71 ID:4aQ4ObPr0
みんな頭の悪い俺様に教えてくれ。

ハイプレッシャーラジエターキャップ付けると、
ヒーター使えるの早くなる?遅くなる?どっち?
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 11:45:20.64 ID:63lgAFbr0
かわらんだろ
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 12:08:30.50 ID:q/D+/+RqP
>>57
その程度じゃ変わらない
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 12:08:50.99 ID:Ri28svsj0
ローテンプサーモに交換すると、体感出来る
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 12:09:53.64 ID:q/D+/+RqP
ミラーの視野狭いとか冗談だろ…
スイスポは広い方だと思うが
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 12:29:03.86 ID:x9Ke0tIU0
まぁシンクロ付いてるからダブルクラッチやる必要が無いとか言う人々が乗り手だから・・・
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 12:40:47.54 ID:4aQ4ObPr0
57です。

おお、早速の回答ありがとう^^

ちょっと悩んでしまったので。やっぱそうだよね。変わらないよね。
何故か早いか遅いかどっちだ? になってしまったので。

ここはやさしい人が多いな。スイスポ買ってよかったわ。

ちなみに1ヶ月程前に街中で黄色のスイフトみて即買いしました。
TVのCMも見たこと無かったし(TVは殆んど見ない)スイフトスポーツっていう
グレードもディーラーで初めて知ったw

しかも買って、この板見はじめて、あの素敵な黄色が変態イエローっいうのも知ったw

納車されたら皆様の仲間入りですな。よろしく哀愁。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 12:55:25.31 ID:YrNx+Vt80
みんカラを見るとスタッドレス用に175/65R15を選択している人が多いみたいだけど、
これは素のXGと同じサイズということで選らんでいるのかな?
スイスポならなんとなく185/60R15でも良さそうに思うけど、185を選ぶデメリットって
なにかありますか?
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 12:57:51.79 ID:63lgAFbr0
スタッドレスなら面圧がかかるナロータイヤがえらいんだよ
なんでも太けりゃえらいわけじゃない
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 12:59:29.36 ID:5jfncM03O
>>51
それはいくらなんでも見辛いというのとは違うぞ
明らかに自分のミラー調整がおかしいだけだ
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 13:08:56.43 ID:NxqLJBz20
>>62
何のためにダブルクラッチやるの?
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 13:29:36.30 ID:QGnoTr3a0
>>64
値段。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 13:40:40.70 ID:q/D+/+RqP
>>62
ダブルクラッチなんてどうでもいい
必須じゃないから好きなようにすればいいだろ
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 13:47:21.90 ID:NxqLJBz20
もしかして、ダブルクラッチができるオレスゲーだろって言いたいために、やってるの?
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 14:11:28.91 ID:0gwQxRzxO
57はハイオク仕様ということは理解してるのかな
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 15:46:46.86 ID:XUL9VgXaO
熟女にハァハァしてる俺でも黄ポ乗っていいか?
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 15:52:38.10 ID:YSrkQPN40
ダブルクラッチなんて教習所でも教えないし車の取説にも書いてない
こんなの未だにやってる奴はもう爺の域
そろそろ免許の返納を考えるべき
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 16:44:03.61 ID:qNu6IzTa0
教習所で教わることやマニュアル記載が全てとはな…w
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 16:45:23.60 ID:qNu6IzTa0
仕事もろくに出来ねぇカスだろお前
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 16:50:17.32 ID:fgJtxFBv0
カーボンなんて高級なもので無く安くてカッコ良いグリル
どこか出してくれ
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 17:11:24.77 ID:f7TSS5RL0
>>74-75
年寄り扱いされてそんなに悔しかった?w
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 17:24:20.61 ID:5CZAcvk50
やっぱりスイスポ乗りって馬鹿ばっかりだよな
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 17:46:02.97 ID:q/D+/+RqP
釣られ過ぎだな
したければすればいいし、しなくても問題はないだけ。ただそれだけの話なのにな
好きなようにしろよ
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 17:53:02.44 ID:Y21LNPcC0
>>74-75
コンビニに突っ込む前に免許返納しとけよ爺さんw
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 18:10:48.55 ID:5CZAcvk50
とうとうID変えて自演かよwww
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 18:15:13.61 ID:M0P/blY00
納車まであと3週間ぐらいです
楽しみです(^^)
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 18:18:31.34 ID:YSrkQPN40
>>81
えっ
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 18:47:05.42 ID:c6uzlmVv0
複数に叩かれたら自演認定とか2ちゃんに毒されすぎなんじゃねえの
しばらくネットから離れてドライブでも行ってこいよ
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 19:05:12.47 ID:63lgAFbr0
ダブルクラッチなんかもネットで頭でっかちになってるのが言ってるのかもね
勘違いしてる人のブログ記事とかを読んで鵜呑みにしてるとか、そんな感じで
シフトダウンでクラッチ踏みっぱなしでアクセルあおって回転数合わせるのもダブルクラッチとか言ってるようなヤツもいるくらいだしなぁ
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 19:17:06.65 ID:SLrCgvHw0
見た目がおとなしくなったスイスポコンフォートなんてモデルが出たら即買いなんですけどね
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 19:27:02.27 ID:l9JwV5CK0
>>64
単純に175/65R15の方が安いんだよ。
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 19:30:55.36 ID:OiHdLO5C0
もうダブルクラッチの話はお腹一杯。
ダブルクラッチ必須とか言ってる奴は昔の人間。
今の車にダブルクラッチとかいらん。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 19:32:28.81 ID:zjZ5x2ne0
いやー僕は来年で愛煙歴20周年なんですよ!
振り返れば長いこと吸い続けたし、最近は値上げ・禁煙化など煙草に対する風当たりも強い
こういう世知辛い時代をふまえて僕も一大決心することにしました!

  よ し ! 元 旦 か ら 安 い 煙 草 に 変 え よ う !

高級タバコである必要は無い、ハイライトでもいい、わかばでもエコーでもいいじゃないか
安いタバコだからって恥ではない、吸わないほうがよっぽど恥ずかしいのだから

青い空、白い雲はどんなタバコの煙でも拒まない、こういう懐の大きな男になりたい
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 19:35:10.17 ID:qpG6z2L30
30年前の車でさえダブルクラッチなんか使わずに25万キロ乗り続けても、ギアがスムーズに入るのに、何のためにそんな事をするのかサッパリワカンネ
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 19:46:32.67 ID:BlBim09p0
ダブルクラッチ・トリプルアクセルぐらいできないと恥ずかしい
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 19:52:54.13 ID:/sSA3TBHO
これと言って難しい技術でもない。
その気になれば誰でもできる。
仰々しく自慢するようなことじゃないね。
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 19:56:49.22 ID:qpG6z2L30
>>91
で?
何のためにそんな事すんの?
まったく必要ない技ができることに、何の意味があるわけ?
極端な例えをするなら、ギアチェンジのたびにシフトレバーから手を離して手を振る動作を入れるのにも等しいんだけど
それと、トリプルアクセルって何よ?
スケートかよw
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 19:59:05.84 ID:lTX4dx1z0
スケートだろ
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 20:01:47.76 ID:qpG6z2L30
ん?
スケートにもダブルクラッチってあんの?
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 20:10:47.81 ID:q/D+/+RqP
この流れに何回なればいいんだよw

かと言って話題も少なめだから仕方ないのか
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 20:19:14.47 ID:yZiKX0kV0
初めての冬を迎えて、スイスポのヒーターって特殊なんだろうか
つうか、オートエアコン自体だったり
足元メインだけど、足先が熱くならんからいいけど、膝元ってさむくない?
上向きにするとオート解除なるし、みなさんどうしてます?
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 20:20:31.17 ID:GuXAKwKa0
釣り針見えてるのに引っかかるのが最近の流行なの?
ここは素敵なインターネッツですね。
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 20:30:07.59 ID:qpG6z2L30
で?
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 20:34:22.99 ID:qpG6z2L30
>>97
オートエアコンっていうのはそういうもんです
風向きも含めてのオートエアコンだから
だから、風向きいじるだけでもオートじゃないってことになるだけ
AC表示オフにすれば、ヒーターの効きが早くなるよ
オートじゃない状態でも温度設定は有効だからね
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 20:48:48.73 ID:OFQQsknZ0
ZC32 マフラー音 RRPハイパフォーマンスマフラーTプラス

http://www.youtube.com/watch?v=wOTnF1eVS6E&feature=player_embedded

このマフラー結構いい音だね
アールズってどうなのかな
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 20:54:28.18 ID:lIaUoGPz0
>73
教習所でジムカーナーすればいいんじゃね?
何秒切れないと取得付加とかw
その点、大型自動2輪は車に比べて多少敷きい高けー多少な。
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 21:03:40.10 ID:n1BNj+/d0
175/65R15のスタッドレスでアイスバーン走ると
小刻みに左右に振られるのは俺だけ?
なんにもない直線で5〜60kmくらいで走ってるんだけど。
インチダウンしてるからアライメント的に問題あるのかな。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 21:07:12.50 ID:DfKQBpLrP
>>102
大型自動二輪特有のって波状路くらいじゃね?
敷居ほど高くないぞ
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 21:43:23.78 ID:PfCy9eQR0
バイクの話はやめてくれ!スイスポ一択にしようと思って明日バイク売るんだよぅ・・・
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 21:48:33.37 ID:idD3M3jS0
ダブルクラッチを試す気があるか、ないか
ダブルクラッチを踏めるか、踏めないか
踏めても違いを感じるか、感じないか
感じてもシンクロに頼ってゴリッと入れて何とも思わないか、それとも
      シンクロに頼らずダブルクラッチ踏んでスポット入れたいか
ゴリッと入れるよりスポッと入れた方が気持ち良いと思うかどうか

それだけの差だ。

ダブルクラッチ踏まずに6速から5速に入れるのと同じ感触で、3速から
2速や2速から1速に入れたい人だけダブルクラッチを使えば良いだけだ。

気にしない人には右足から靴を履くか、左足から靴を履くかくらいの違い
でしかない。

差が分からない人にダブルクラッチの必要性を問うても無駄だ!!
差が分かってもどちらでも良い人にダブルクラッチの必要性を問うても無駄だ!!
どうでも良い人にはダブルクラッチ自体が無駄なんだから・・・。
好きなようにすれば良い。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 21:50:15.81 ID:63lgAFbr0
>>105
6輪生活、マジおすすめ
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 21:51:11.71 ID:nmeVHR4D0
スイスポ買ってから車でタバコ吸わなくなった。
MTだしいつも両手でハンドル握ってるからね
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 22:00:26.16 ID:q/D+/+RqP
>>101
別に悪くは無いと思うが…何を求めてるかによるんだろうけど
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 22:03:29.98 ID:d2a01Be/0
>>108
それめっちゃわかる!ただコンビニによる回数増えた
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 22:17:16.64 ID:bIkAgK6i0
>>103
16インチスタッドレスだけど、似たような印象
絶えずステアリングを修正しないとダメだった
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 22:27:33.64 ID:OiL9ouFh0
>>107
スイスポが楽し過ぎて2輪乗る機会減るから…おすすめできない
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 22:30:15.35 ID:U3EoVIFv0
>>104
波状路をやっている女性を見ると、いかがわしいことを考えてしまう。
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 23:17:07.18 ID:BRJyzg2f0
俺ノークラシフトやってるけどやばい?
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 23:42:27.53 ID:EKoF19HmO
>>105

バイクをお売りに成る?
バイクに馴染んだ身体では、車の加速感が物足りなく成りますよ?
ですから此処は一つ、バイクを残して、スイスポを IYHする事をお薦めしますよ?

 . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
        ∧ ∧.  _::::。・._、S ・      
       /:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、 *   
      / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、     .i ゚ +  
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::l  ゝ ,n _i  l    
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄   

えっ?維持費が掛かり過ぎる?
バイクの開放感と加速感が忘れられずに後で買い直すより、現在の愛車の
バイクを乗り続けた方が宜しいかと。
6輪生活は身も心も充実しますよ?
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 00:05:02.48 ID:4aQ4ObPr0
>>71

それもビックリしたよw

今までずっと4WD(クロカンもセダンもワゴンも)だったからRSと悩んだ。
シートヒーターもあるしね。

何故かあの黄色が乗りたくって仕方無かったよw

ちなみにFFも初めてだw

運動性能とか燃費は気にしないからどうでもいい。

スイスポのデザインと色だけで決めたw
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 00:41:46.07 ID:P4cYOaha0
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 00:52:53.81 ID:x0GP+QeQ0
スイスポにシートヒーターつかないかな
マイチェンしたらオプションでいいから付けて欲しいな
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 01:00:08.30 ID:+lmd0OIy0
クラッチ操作よりブレーキングとアクセルワークが何百倍も難しい。
てか永延と思えるぐらい難しい。。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 01:52:07.72 ID:KSOEANqC0
純正オーディオの音は二代目よりよくなってるね
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 06:44:13.38 ID:j12mPk8i0
>>108
>>110
自分の車で吸わずに他人の前で吸う奴ほどウザいものはない。
ま、ちゃんと分煙してるならいいけど。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 07:36:10.03 ID:PwyzOctHO
夜の雪道HID暗くないですか?
幅員減少のポールに突っ込みそうになった…
前の車もHIDだったけど暗くかんじなかったんだけどなぁ。
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 07:48:58.13 ID:J0dxT1620
この車って3000回転くらいからいきなりうるさくなるから通勤時は自然とエコ運転になるね
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 08:40:22.06 ID:fBRbkfvUO
>>122
そもそもHIDは雪道とはあんまり相性良くない、ハロゲン最強
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 09:05:34.56 ID:w2AF74Bh0
2ペダルMT
もっと操作性のよいパドルシフト
これがあればすぐにでも欲しい
アルファロメオのようにとまでは言わないけれど
スズキさんよろしくお願いします
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 10:27:53.99 ID:K3N3fu8r0
>>125
スズキに何を求めるんだ? 安さかい?
お金があればVWポロGTIでも買えば望みはかなうじゃないか?
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 10:32:43.57 ID:wHYIj7Hf0
asgのupオヌヌメ
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 10:46:02.81 ID:wHYIj7Hf0
>>121
自分の車や家の中や家族の前では吸わないのに、仕事場や他人前では吸いまくる糞畜生が俺の周りにいるよ
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 12:50:47.86 ID:w2AF74Bh0
>>126
安かろう悪かろうはさみしいじゃないですか
貧乏人の車とかいわれて乗りたくないじゃないですか
できることなら日本人として国産メーカー乗りたいじゃないですか
MT車はとってもいいと思うんですよ、周囲のポロやミト乗りに何を言われても気にならないと思うんです
でもオートマ派としてはあのパドルシフトの残念無念を突かれるとグゥの音もでないんですよ
特別仕様車でポロGTI並みのお値段になったとしても買いたいんです
スズキさんCVTモデルにも力入れてください
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 13:01:55.12 ID:1fqp+Nh4O
>>129
パドルシフトてそんなにショボいの?
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 13:10:30.46 ID:w2AF74Bh0
>>130
お店にいくと試乗車はMTばかりだからなかなかCVTに触れる機会がないと思うから
スイスポ好きでもふれたことのない人多いのかな
うーん、なんていうか実用ってよりもおまけのオモチャって感じ
パドルの形はしてるんだけど実は裏側のボタンみたいなのをピンポイントで押すようにしないといけない
ミニバンの上位グレードについてるなんちゃっての方がずっと使いやすい

AT限定免許をもつ奥様を持つ身としてはぜひとも改善してもらいたい!!!
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 15:01:26.93 ID:8pkVQFkG0
じゃあポロGTI買えというか、AUDIでも買えば?
それにパドル形状気に入らんならカーボンでワンオフ自作すれば?
だいたいDSGのようなスズキにないモノねだっても仕方ないしww
w2AF74Bh0がアルファ・イタフラ乗れば即メゲる予感。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 15:22:22.92 ID:MoeJUF6J0
ピカチュウカーにしてる人いますか?
チャンピオンイエローでピカチュウカー作りたいんだけど、いくら位かかりますか?
ディーラーではやってくれるのかな?
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 16:36:00.78 ID:TkqMw5gi0
昔、300kmに挑戦してたピカチュウスターレットってあったな。
でも、イエローじゃなかったか・・・。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 16:56:20.81 ID:w2AF74Bh0
>>132
いやいやそうじゃないんだよな〜
ワンオフとかDSGとはりあうとか
ただあたりまえに実用に足るレベルの物を装備してほしいだけだよ
スポーツかーなんだから、ミニバンにおまけで付いてるのよりチープなのってあんまりだ
ほんとスズキにはもっとがんばってほしい
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 17:13:02.68 ID:ZwMrhkXW0
スポーツカーじゃないしこれ
スズキも言ってるだろスポーティーカーだって
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 17:17:40.38 ID:UWTDxTrD0
だよね
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 17:19:29.68 ID:w2AF74Bh0
え…は、はいすんませんでした
スポーツカーじゃなくてスポーティーカーね
すいませんでした
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 17:28:35.81 ID:M66Qffvj0
試乗でCVTのパドル触ってきたけどわざわざコレで操作するならマニュアル買うわってオモタ
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 17:30:23.43 ID:JcB7hiu70
>>135
実用レベルです、すでに。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 17:33:08.24 ID:ZwMrhkXW0
スポーツカーが欲しけりゃGT-RなりLFAなり、ランボルさんなりかえばいいとオモイます。
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 17:39:50.12 ID:GWFQtZlB0
いわゆる昔のボーイズレーサーともちょっと違うよな
ホットハッチ、、、とも違うし
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 17:43:55.24 ID:UWTDxTrD0
そこまで排他的じゃなくてもいいと思うけど、今のスズキにはDSGやDCTはムリ
値段が高くなってもって言うけど、見込める販売台数から販売価格を決めると、スズキというブランドを考えた場合およそ現実的じゃない価格になってしまうはず
つまり出しても売れないし、それを企画することで赤字を抱え込むことになってしまう
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 17:46:33.50 ID:j12mPk8i0
GT−RやLF−Aやランボに乗せられるんだったら新幹線の方が速いぞ。
スポーツカーが欲しければカートを買え。
なぜモータースポーツがスポーツなのか、よくわかるはずだ。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 18:08:34.11 ID:3f7JtBeE0
>>122
スイスポの純正HIDの色温度ってどれくらい?
白っぽい?黄色っぽい?
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 18:11:12.55 ID:ZwMrhkXW0
カートがCarなのかは置いといて
手軽にスポーツしたいならカートはいいね、100万あれば満足に揃う
カートは本当に運転の練習になる、MRだからFFと違って操作は違うけど。
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 18:43:33.05 ID:M66Qffvj0
>>145
過去スレに書いてある
検索がめんどくさいとかふざけたことは言わないようにな
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 18:52:59.54 ID:zzwOo16L0
パドルいやならフルオートで乗ればいいだけ、別に難しいことじゃない
そして左足をブレーキペダルに使え
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 18:54:29.27 ID:w2AF74Bh0
あんなおもちゃみたいなパドルよりシーケンシャルシフトつけて欲しかった
DSGなんて望んでないから頼みますスズキさん
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 18:54:41.16 ID:K3N3fu8r0
VWゴルフのDSGに乗っていたけど、マニュアルでの操作なんか殆どしなかた。
7速までシフトアップするのに6回もペコペコ操作するのはかったるいし、
いつもはDレンジのままで、必要に応じてSレンジにすれば事足りていた。
パドルなんかあっても滅多に使わなくなると思うよ。
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 18:58:33.43 ID:w2AF74Bh0
>>150
DSGは、あれはもう別物、すばらしい代物
アレ触った後だったらポロGTIが高いとは思わなくなるよね
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 19:01:37.48 ID:mC9rs0K/0
高いとは思わない
が、クソ重い
直線番長なんてイラネ
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 19:09:02.62 ID:5bbz5uU50
だからシングルクラッチのASG搭載したUP買えばいい、そんな高くもないだろ
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 19:21:51.63 ID:w2AF74Bh0
>>153
あれは…スイスポとかポロGTIが気になる人間が語る車じゃないでしょ
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 19:23:35.73 ID:HDJgvyrL0
>>135
スポーツカーでもスポーティーカーでもどうでもいいが不憫なCVT選ぶ君が悪いだけで。
DSGやラテン持ち上げてるけどそこのATに耐えられる耐性ある人どれだけ。
vwはまだマシか。ラテン車MT選ぶ人多いのは走り以外にそれなりの痛い理由もあるw
今は知らんけど。
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 19:34:50.95 ID:G1qUNv8C0
キザシみたいにシフトレバーにも+と−があればいいのにな。
指先でペコってするより、シフトレバーを上下させるほうがまだ楽しめそうな気がする。
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 19:38:37.74 ID:bw+7ojGY0
DSGは故障が気になる
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 19:43:35.00 ID:w2AF74Bh0
>>156
そう、あれ、あれをスイスポにつけてくれたらそれでいい
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 19:44:09.00 ID:giDLLdy9O
スイスポスレでDSGが好きな人がいるとはビックリ。
持ち上げているのはフォルクスワーゲンと車雑誌と外車かぶれの評論家ね。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 19:44:44.20 ID:cb1yirpe0
DSGはいいかもしれんがポロGTIの車重1200kgもあるんだぜ、86と同じだよ、値段も
フォレスターDIT300psも買えちゃう
俺なら300万オーバーでポロは買わない
1050kg、136psのスイフトスポーツを200万で買って気軽に楽しむ
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 19:53:25.58 ID:w2AF74Bh0
>>160
ポロGTIも、DSGも好きだが買うかと言われたら買わない
A1も買わない
スイスポが欲しい、国産の車に乗りたい、スイスポに上品に乗りたい
お金の話ならスイスポ買って300万予算があれば相当楽しめそう
ほしい!シーケンシャルシフトか出来のいいパドルのスイスポが欲しい!
特別仕様車頼みます
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 19:55:25.18 ID:19U1eqWG0
今なら、ポロGTIは結構値引きしてくれるよ。
コミコミでギリギリ300万に収まるかも
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 19:55:36.14 ID:mD4fngXI0
そんな俺はアバルトの方が好きだけどな!
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 19:59:14.80 ID:w2AF74Bh0
なんだかんだでスイスポ買った人達って
ポロGTIとかアバルトとかアルファとか海外ホットハッチに憧れをもってること多いよね
いろんな事情でかえなくてスイスポに…
だからこそもっとスイスポの完成度を高くしてくれよスズキさん!
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 20:04:42.33 ID:wtbyhsJb0
>>161
理想の車ってのは多分どこにもない、どっかで妥協して近いもの買う
車だけじゃないと思うが
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 20:11:45.62 ID:F3utfeNSO
>>164
安い予算でスイスポ買ったんだから、アフターパーツ自分で選べば?そ〜すれば自分好み、完成度の高い車になるよ!
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 20:12:14.98 ID:mD4fngXI0
>>164
か、買えないんじゃないぞ!
買わなかったんだ!
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 20:18:53.57 ID:/HfdDaDU0
>>167
か、買えないんじゃないぞ!
維持する自信が無かったんだ!
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 20:22:34.20 ID:bw+7ojGY0
か、買えないんじゃないぞ!
デザインが好みじゃなかったんだ!
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 20:28:05.85 ID:O5phvg460
>>164
だって海外メーカの奴修理代とかたけぇし…
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 20:28:35.59 ID:1fqp+Nh4O
でもそこまでチープなパドルシフトなら社外品で
交換パーツ売ってるんじゃないの?
素イフトもパドルシフトのやつは同じパーツなんだろうし
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 20:29:26.56 ID:q6bncmya0
アバルトはいささか小さすぎる
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 20:33:31.57 ID:w2AF74Bh0
もうあきらめてCVT車買おうかな、正月休み時間あるし…
あのCVTならきっと発売からまもなく改良されると思ってたんだがそれもなさそうだし
本心でみんなが か、買えないんじゃないぞ! って言えるスイスポがほしかったな〜
もう少し、もう少しな感じなんだよな〜
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 20:37:26.73 ID:IzLQDavPP
そんな事言ってるより自分のMT車に乗れない環境変えた方が早いだろ
無い物強請りしても仕方ないぞ
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 20:48:44.21 ID:/HfdDaDU0
まずMTスイスポを買う
そしてCVT買ったと思って差額6万握り締めてAT限定解除でおk
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 20:51:59.08 ID:w2AF74Bh0
奥さん自分の車あるくせに俺の車に難癖つけてくるんだよ
AT限定免許でも動かせないとなんかやだ って意味がわからん
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 20:52:21.91 ID:hFXnqjok0
>>173
買わなくていいよ。
その調子だと買ってからも文句言いそうだし、このスレには納得してCVT買った人もいるだろうにいい加減失礼じゃね?
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 20:59:52.96 ID:IzLQDavPP
>>176
そんな事知らないからいい加減空気読んだら?
欲しいなら説得しろ、出来ないならCVT買うか納得出来るのが出るまでずっと待ってればいいただそれだけの話
文句ばっか垂れてみっともないな
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 21:08:34.12 ID:MI5+X0S90
ID:w2AF74Bh0
昨日のダブクラジジイよりうぜぇ
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 21:10:38.44 ID:y3m7Noqj0
今月号のレブスピードにスイフトスポーツたくさん載ってるよ
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 21:10:58.34 ID:HhN+pnF50
こんなのが住人になっていつかれたら困る
スイスポだけは買わないでくれ
惜しい惜しいと思って満足なんて絶対にしないぞ
他所にステキな車がいくらでもあるじゃあないか
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 21:12:54.61 ID:K3N3fu8r0
元7速DSG乗りだけど、「スイスポのCVT」に全く不満ないですよ。
Dレンジなら寧ろ「スイスポのCVT」の方が出足がよいと思える。
DSGは1速から2速に即座にシフトアップするので、そこでモタつく。
あくまでも「スイスポのCVT」な。素のCVTとは全くフィーリングが違うからね。
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 21:14:56.42 ID:my+I4rBh0
>>176
何様のつもりだ?AT限定がデカイ顔するな!

と、一言言ってやれ
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 21:17:09.32 ID:wmZVNq3f0
>>164
90年代と違って輸入車の方が速いし燃費も良いから。
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 21:19:57.66 ID:y3m7Noqj0
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 22:00:53.55 ID:TumddOraO
>>176
>奥さん自分の車あるくせに俺の車に難癖つけてくるんだよ
>AT限定免許でも動かせないとなんかやだ

それって、ただの我が儘じゃん。

つーかさぁ、君は自分が居ない時に、例え奥さんとは言え、他人が勝手に
自分の車を運転するのを許すの?俺はその方が問題だと思うけど?

奥さんには「お前の車じゃ無いし、嫌だったら触らなきゃ良いだけの話し
だろ?」って、ハッキリ言えは良い。
どーせさ、「新車だから、旦那の車だけど自分も新車を運転してみたい」
っと云う、くだらない理由だと思うぞ? >AT限定免許でも動かせないとなんかやだ
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 22:40:51.74 ID:i3dTQC+K0
>>175が真理だと思う。
スイスポに限らず「奥さんがAT限定だからATじゃないと・・・」とか言う人多いけど
それって一種の詭弁なんだよね。そういう人は例え嫁が限定じゃなくてもMTなんか買わない。

CVT買う差額で限定解除すればスイスポ以外のMTにも乗れてお釣りまで来てみんなハッピーになれるはずなのにねw
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 22:47:34.08 ID:dafj8XVb0
>>179
CVTパドルシフト() vs ダブルクラッチ()夢の対談
見てみたい気もしないw
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 23:02:24.36 ID:HDJgvyrL0
絶対欧州車乗れない。てか入院してカワイイというマニアじゃなく
トヨタユーザー的な人ぽいし。嫁がAT限定といういい訳も。
言い訳してる暇あったら自分用に欧州車かMT買えば良いのに。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 23:15:01.23 ID:oIl1EJPh0
迷った時はフィットオヌヌメ
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 23:21:58.23 ID:dIzT4q1F0
空気嫁だな
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 23:23:05.70 ID:TQTpP8ON0
嫁のせいにすんのはかなりみっともない
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 23:26:37.56 ID:rVTy3wQF0
上がからボディ見るとかっこいいけど少し低い位置からみると凄く腰高に見えるのが不思議だわ。
なんでかな
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 23:32:29.34 ID:QN3gx6hf0
ヨウツベでDマンのCVTレポ見たし、このスレで書いてる人も居るけど、
ハンドル裏から見えてる+−のパドルが見かけだけで、
実際はちっちゃいボタンみたいのがあって、パドルになってない。とあるけど、

ちゃんとパドル・・・+−表示と一体になってるパドルじゃないか?
そりゃシーケンシャルじゃないからカチカチとはいかないけど、
CVTならあれで十分だと思うけど・・・

もしかしてパドルの部品だけ密かに変わったのか?
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 23:47:20.43 ID:jTxVH+kq0
パドルなんて所詮電気信号なのだから削りだしてカチカチバネ入れても50万も行かん。
彼の言うポロGTI買えばお釣りで良いタイヤとホイールとサス買える。
CVTのロスの方がでかいのに。クレーマーかな。
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 00:14:16.12 ID:gZYc2e6Z0
ポロリGTI
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 01:43:55.04 ID:1opDJW1n0
スイスポに4WDってナンセンスなんですかね?
素イフトに設定あるのにナンセンスもないだろうけど
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 02:18:41.87 ID:of2hTtVa0
重くて駆動ロスがあって遅くなったらスポーツの意味が無いからじゃないの
素イフトや各車コンパクトに4駆があるのは雪国用の実用4駆として需要があるから
スポーツ4駆は多少の駆動ロスなど問題ない大きなパワーを4輪で受ける為にある
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 02:45:44.31 ID:Li8mKF48I
>>164
ポロGTIがスイスポの価格帯だったら即決でポロ買ってるかなー
スイスポ買う予定だけど
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 02:53:11.10 ID:hx9GlqngI
>>193
実際、車高高いし。
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 03:25:14.85 ID:S4WeX5t60
>>193
かなりどころか相当高いね。
まぁ見た目より低重心なんで問題ないし、
あれより全高を低く取りすぎると
ロールを自然に挙動コントロールに組み込むことが
難しくなるそうだからね
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 05:44:53.12 ID:dBRkJ+Ra0
乗り心地悪くしたくなくて車高落とすなら車高調がいいのかな
どうも腰高感が気になる
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 08:30:11.77 ID:9GYMoIz30
結局ノーマルのままが一番か。メーカーが時間と金をかけてセッティングしたわけだからな。ユーザーが下手に車高下げたりマフラー変えたりタイヤサイズ変えたりすると走りのバランス崩れる。アフターパーツメーカーに踊らされすぎ
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 10:57:05.26 ID:58URqlM3O
はちろくいいぞー
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 11:24:37.46 ID:rQfJaiX+P
ノーマルが無難で確実なのは確か
でもバランスは崩れるけど特化させる事は出来るから一丸にノーマルが至高って事でも無い
ただノーマルとの両立は厳しいからその辺は拾得せんとダメだな
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 13:05:56.72 ID:SqJNWXXJO
40過ぎの爺さんじゃが変態イエローに決めるわい
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 13:09:54.42 ID:L1ietjiYO
何を求めるかだな
ノーマルで満足ならそれに越したことはないが、
走りにしろ見栄えにしろ足りない所を感じるなら、
後はどこまで自己満足を突き詰めるかってだけの話だしね
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 15:32:04.04 ID:BYCQpmSS0
若者だが、変態イエローは中々目立つぞ
外からの視線は感じるし、すれ違いの車はガン見してくる
買うなら覚悟して買えよ
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 15:32:43.80 ID:8aO/awR80
20歳の若造ですが変態イエローにしました^^
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 15:39:49.88 ID:EVPoFefo0
元から完成度高いと聞くといじるのもボンネットとリアウイングの外装だけになりそう
まぁかなり力入れて作ったらしいし、たしかTopGearでもあの辛口さんが褒めてたんだろ?
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 16:54:27.06 ID:L1ietjiYO
ノーマルの弱点は31以上に油温が厳しいことくらいだっけか
街乗りレベルなら問題にもならないだろうけど
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 16:58:45.13 ID:ZOelemZd0
じゃあいつ問題になるんだよ
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 17:12:14.49 ID:0t9PryWF0
黄色ボディの車とすれ違うと8割の確率でスイスポだわwww
まあ黄色いのなんで滅多に見ないけど
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 17:15:39.53 ID:SkoRB7TX0
>>194
>ちゃんとパドル・・・+−表示と一体になってるパドルじゃないか?

そうだよ。一体にはなっている。
写真とかで見ると+−表示部分がバドルの操作部(指で弾く場所)のように
思えるけど、実際はハンドルのスポークの裏側にスポークよりも幅のない板
状の部分が伸びていて、そこをペコって押す形状になっている。L字型ってこ
とだね。だから10時10分の位置でハンドルを握っていると指は届かない。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 17:15:45.37 ID:WgwY0RMG0
前後とも車高を20mm程落したらカッコよくなる
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 17:28:18.99 ID:20SS6G8/0
>>206
本物の虫が寄ってくるよ。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 17:29:47.96 ID:yiQFYLES0
モンスターのダウンサス入れようかな
そういえば普通のスイフトのダウンサスにはバンプラバー付いてるのにスイスポの方には付かないんだ?
バンプラバーって無くてもいいのかな
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 18:13:28.55 ID:rQfJaiX+P
>>212
サーキット走行だろ
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 19:23:40.35 ID:EL9iuS+60
>>205が言いたい事は何となく分かるんだが
一丸とか拾得とか・・・
正直、何言ってるのかよく分からない。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 19:41:34.07 ID:S4WeX5t60
耳で聞いただけで適当な漢字当てちゃう奴っているよな
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 19:42:18.21 ID:rQfJaiX+P
よく読んだら書き込んだ俺もよくわからんな…
我ながら恥ずかしいぜw
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 19:56:55.83 ID:RqbuOMHR0
俺素イフト乗りなんだけどさ、
スイスポを見かけるとどのドライバーも
座高と目線がやたら高いのが気になるんだ
たまたま見かけるだけなのか、それともスポ乗りにはそれが普通なんかな?
ドラポジは高くして悪いことはないとは思ってるけどさ
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 20:03:11.34 ID:EL9iuS+60
>>222
スイスポ(MT)に乗る様になってからは
シートの位置が若干前になって背もたれも少し立てる様な姿勢になったよ。
その方が長時間運転してても疲れにくいしシートがしっかりホールドしてくれる。そう言う人が多いんじゃないか?
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 20:47:48.54 ID:5JKlimad0
>>219
俺がエスパーしてみたところ

一丸 → 一概
拾得 → 取捨選択

ではないかという結果がでた
たぶん>>205は正反対のことを真逆と言う部類の人間
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 21:02:49.40 ID:yiQFYLES0
今月号のオプション立ち読みしたらサードとトラストとどっかのチューニングパーツ屋の座談会が載ってて、トラストのスイフトスポーツのパーツが凄く売れてるから他も真似して作ってみたけどトラストみたいに売れてないって嘆いてるw
トラストの部品を扱ってるオートバックスでスイフトスポーツだけで億の売り上げ出してる店舗もあるみたいだよ
まあ、いろんな車を扱ってるチューニングメーカーより少ない車種やってるお店の方が信頼度高いよね
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 21:47:22.23 ID:EVPoFefo0
半額程度で出してくれたら売れるよな
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 22:04:12.69 ID:L1ietjiYO
トラストは他よりパーツのリリース時期が早かったのと、
オートバックスに出向いて販売会やったりしてるのが功を奏したのではないかと見てる
なぜか俺の地域のオートバックスには来ないが……
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 22:40:43.36 ID:tXci6cKt0
俺はおっさんなので昔雑誌で見たオベ・アンダーソン流のドラポジなので一般から見れば高いかもな
ハンドルの上っ端でしっかり力が入りクラッチを踏み抜ける位置に合わせてる
長距離もこれでイケるよ
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 23:27:48.56 ID:qOjtIQWI0
別に腰が低ければスポーツってことでもないでしょ
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 23:31:39.94 ID:xuWCO7fj0
>204
羨ましい。86サブでメインがレクサスぐらい?
もうトータルで911買えそうだね。
1台でガッツリ走るなら86なんかいらんすww
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 00:26:02.87 ID:0RmGBNyS0
>>217
ダウンサス入れると段差で底付きして車体が安定しないし、乗り心地も悪くなると思うので
バンプラバーの役割は重要だと思いますよ。
バンプラバーを何段かカットでもいいとは思いますが、乗り心地とか安定性を求めるなら
ウレタン系のブッシュに変えるのをオヌヌメします。
ってZC32Sにウレタンブッシュの設定出してるメーカーあったっけな…
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 00:42:41.60 ID:G4BqNu9N0
給排気系や足回りのちょろっとしたいじりで、胡散臭いショップ行ってぼったくられたりいい加減な作業されることを考えたら
トラストの人が来てる時にオートバックスで作業してもらったほうが気楽だし安心できるんだろうな
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 01:19:36.47 ID:ehyIK+/l0
走行中に、ダッシュとかメーターフードの奥あたりからコトコト異音するようになった
ほかのひと音しません?
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 02:54:55.89 ID:muqfPlmY0
>>223
それが普通だよ
ハンドル握ったまま、右手なら10時、
左手なら2時の角度まで傾けた時に
&bull;肩がシートから離れない
&bull;かつ腕が伸び切らない

かなりシートを前に持ってこないと行けないから
テレスコついてないと足元が窮屈になるけど
ハンドリングに集中するためには最初に直されるね
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 03:39:25.23 ID:BN4xIGFW0
&bullって何?
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 03:39:59.89 ID:duNuRuZV0
変態イエロー納車でちょっくら走ってきたけど、あ、CVTね。

不満は1箇所・・・ロードノイズ凄すぎないか?

ミッションはとか足廻りなんかは、個人的には何の不満もない。

ロードノイズはちょっと、いや、かなり不満だ。
慣れるもんだとは思うけど、評判通りだな。直線が一番気になる。

高速走ったらどうなるんだか・・・・
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 05:04:17.93 ID:kFZm+7JB0
>>236
タイヤは標準?スタッドレス?
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 05:06:03.89 ID:1aZWIvc50
キモオタイエロースイフト!
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 06:22:21.98 ID:wTZuanJt0
>>231
やっぱりそうなのかな
アールズのダウンサスは高いけどバンプラバー付いてるんだよな
アールズのダウンサスも気になる
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 08:32:27.87 ID:kihqU9x50
B32-180 : RRP ワイドブルー ドアミラー
適合車種 ZC32S、ZC72S

http://www.rsrs.jp/zc32s/body/widebluedoormirror_and_rearviewmirror.html

きたああああああ 
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 11:26:09.57 ID:7KdVqCty0
31から乗り換えた人結構いると思うけど乗り換えた理由を聞かせてちょ
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 12:28:43.93 ID:exDHdSRE0
そりゃ嫁と畳は・・・って言うからねぇ・・・
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 15:47:28.39 ID:WCcagSVO0
>>236
タイヤの空気圧をチェックしてみたか?
納車時に指定圧力よりもパンパンに高い状態になっていることがあるからね。
「あれ?こんなに足硬かったかっけ?」とか、「え?こんなんにハンドル軽かっ
たけ?」とかも感じないか?  
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 17:24:34.10 ID:duNuRuZV0
>>243

納車してからすぐに50`ほど走っての感想です。
空気圧チェックしてみます。高速も走ってみないとね。

あと、ビビッタのはメーターが240スケールなもんだから、針が上がってなくても
5.60はすぐなのね。スピード違反に注意しないといけないや。

納車時にそんなことありえるんかな?
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 17:28:16.93 ID:kihqU9x50
>>244
初めは結構固く感じるけどだんだんよくなるよ
買ってから1800キロくらい走ったけど納車時よりガンガン来なくなった気がする
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 17:34:16.57 ID:3n+CXslf0
>>241
金を掛けずに乗れる限界だった。
3回目の車検を通してしまえば、
この後が引くに引けなくなりそうだったからね。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 17:47:54.50 ID:7KdVqCty0
答えてくれた方サンクス
乗り換えに悩んだ人いるのかなぁと思ったけど案外いないんだねぇ
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 18:21:04.44 ID:5TNAJZHi0
スピードを細かいアナログメータにするぐらいなら、デジタルになったほうがよかったのにな。
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 18:28:33.17 ID:vD2wntUW0
燃費がリッター9.7km
さすがに冬は厳しいな
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 18:36:01.93 ID:1Y6U4QvD0
>>248
補助メーターとしてデジタルのつけてるわ
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 18:55:28.11 ID:3n+CXslf0
>>247
乗り換えで悩むような人ならもう一手間掛けて継続させると思うよ。
7年程度の年月、10万キロ程度ならどうとでもなるでしょう。
さすがに15万超えてくるといろいろなとこにガタが来るけど。
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 19:08:58.43 ID:WCcagSVO0
>>244
minkara.carview.co.jp/userid/1552516/car/1149748/1967729/note.aspx
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 19:17:02.32 ID:BWCeZNKyO
流れぶった切りスマン。タイヤチェーンの事なんだか、195/65/15 の適合
サイズのチェーンで、どうにか行けそうだよ。

駄目元で上記のサイズをネット通販してたのが、今日届いてたので装着し
てみた。

結論
多少チェーンが長かったので、2つ程チェーンを切って調整したら良い感
じに成りましたよ。
ただ金具がホイールに当たるので、傷が付くのが嫌な方はダンボール等で
養生すれば、問題なく使えると思います。
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 19:23:05.31 ID:kihqU9x50
>>253
まじか・・・・
17インチなのと適合サイズ探すのめんどくさいからディーラーで買ったけど失敗だったかな・・・・
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 21:15:16.68 ID:zxTKxw9p0
>>253
有用な情報、乙です
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 21:40:04.07 ID:XfInTJbG0
アールズのダウンサスに変えた。バンプラバーのおかげか、純正より純正らしいサスじゃないかと思った。
ダウン量は20〜25mm まだ距離走ってはないが、へんな突き上げ感や不安定な挙動も見られない ちょっとお高いがなかなかいいぞ
もしバンプラバーのおかげなら、アールズからバンプラバー単品での販売もしてる5000弱だったよ
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 21:45:35.12 ID:h1+fKa7E0
>>256
アールズ良さそうだな。
うーん悩む
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 21:46:52.16 ID:zxTKxw9p0
柔らかすぎるローダウンサスにバンプラバー付けると嫌な突き上げ感が出るよ
バンプラバーは、あくまでも保険と考えたセッティングのサスじゃないと、そうはいかないよ
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 21:53:42.66 ID:gVp/d1G50
>>233

1万キロ超えたくらいから、ちょっと大きめのギャップ踏んだら
カチャカチャというかそんな音がするようになった。

車内の音だから、どこから鳴っているか掴みづらい・・・
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 00:20:53.99 ID:Dclw0+Pa0
段差などでサスが吸収しきれなかった反動をバンプラバーで吸収し、それを車体が受け止める仕組みだよね。
ダウンサスでバンプラバー入れてなかったら、底付起こすような段差の時に
モロに車体に負荷がかかって車体に歪みが出てくるし良くないよね。
アールズのダウンサスが何キロ設定知らないが、専用設計でバンプラバーついてるなら
多分ショートバンプラバーになってるはず。
純正のバンプラバーカットしながら乗り心地で四苦八苦するより
アールズのダウンサスの方で正解だと思った。
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 00:26:23.52 ID:Dclw0+Pa0
だからアールズの単体バンプラバーは、純正サスの人にはあまり効果ないかもね。
ダウンサスとか車高調とか入れてる場合、ごくまれにバンプラバーがぶっ壊れる場合があってね。
そのための単品販売かもしれんよ。
あくまで私の考えだけどね。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 08:12:04.97 ID:eJKKnDuK0
せっかく洗車したのに雨とか
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 08:48:37.93 ID:stKCSJeF0
「乗り出し直後から違いが判る〜」です、大きめのギャップの通過で
ボディ自体にくる「ガツン」とした感じが消えて、路面をとらえ追従する
ソフトでイナすサスに変化したのが判りました。

高速スラローム時の不安定なロールはピタッと治まり、グィグィとグリップ
するようになって感激です!」

http://blog.rigidcollar.jp/?eid=812710

リジカラってそんなに変わるのか?
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 08:54:20.85 ID:3q4EGzVA0
新興宗教だろ、それ
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 09:20:07.77 ID:3IXyyVvO0
>>259
俺がエスパーしてやろう、音の原因は車載工具だ
まぁ大嘘だけどな
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 09:22:27.72 ID:kGUu9JnV0
>>263
あんなワッシャーみたいなパーツだけでそこまで効果あるなら
メーカーが標準で入れてるっつーの
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 11:06:25.78 ID:aMmKZxEJP
今年洗車するには明日しかないな…
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 11:34:08.06 ID:Gix1bu6N0
ワゴンRも70キロ減量出来た
次期型スイスポだって
1tくらい下回る事は可能だろ?
それだったらすぐ買うぞ
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 11:46:49.76 ID:0TdiI36U0
現行スイスポってなんでデブに見えるのかな?
先代と数値的サイズはあんまり変わってないはずなんだけどな・・・・
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 12:01:56.25 ID:2CqqDgFK0
>>269
デブに見えないけどな〜。個人の感じる差のことの理由なんてわからんけど、
後ろ姿のことを言っているのであれば、角が丸みを帯びたこと、ハッチの開口が
上に来た(バンパーの厚みが増した)からかな。
前からであれば、フロントオーバーハングが大きなった(全長が伸びた分)こと
と若干車幅が増えて、全体的に31よりも一回り大きく見えるからじゃないかな。
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 12:10:17.10 ID:wZEDzyzq0
リジカラよさそうだな
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 12:14:07.34 ID:0TdiI36U0
>>270
うちの駐車場で俺の斜め後ろに先代のスイフトがいるから凄く気になるんだよw
うちは白で向こうは黒だから余計にそう思うかもしれないけど
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 12:18:59.13 ID:5PWFEah50
デブとは思わんが数値以上に長く見える
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 12:20:23.97 ID:SaxUIC9U0
グリル周りはちょっと大きくし過ぎかな。
ワイドフェンダーだったコンセプトカーの時は結構いいバランスだったと思う。
あのグリルのデザインのまま5ナンバーサイズにしちゃったからちょっと縦長に見える。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 12:25:39.50 ID:0TdiI36U0
先代はボンネットがコンパクトだよね
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 12:38:07.67 ID:DtVhlJTZ0
>>271
アライメント、やる前、後、なじんだ頃
お金かかりすぎ

なじんだらロールするとか(笑
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 13:25:36.19 ID:ppEamBZj0
なら前言撤回で
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 15:19:14.90 ID:07gs2eEC0
>>259

うちもカチャカチャ音がするよ
左後ろから音がするような気がする
>>265がエスパーするように車載工具かも
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 15:25:42.44 ID:w7xRmNI90
水温計と燃料計の針だけ光らないんですが仕様ですか?
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 16:53:52.74 ID:6caUUulG0
>>259
>>278
オイラのも音がするよ。
パネルのカタカタ音みたいなやつ。車載工具は右側だからあんま関係ないかも。
一応ショックの上のパネル外してスポンジ突っ込んでみてもダメだった。
一番よく分かったのが5速1200回転ぐらいからアクセル踏むとこの音が出るね
俺的にパネルが怪しいかな?
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 17:16:53.23 ID:i4/8ivyi0
トノカバーじゃないの?
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 17:29:13.81 ID:UwTAqJv30
リアハッチあけてトノカバーを上に持ち上げてみて
外れるようならしっかり固定できてない

つけるときにグッっと押し込んでみると定位置にはまるよ
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 17:53:17.66 ID:0TdiI36U0
>>282
あれってすぐに外れけどなんなんの?
はめこみがあまいのかな
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 18:51:39.15 ID:341ZEfhzO
我慢しろ!
できないならSUZUKIなんて辞めれ!
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 19:58:28.33 ID:6caUUulG0
トノカバーやサブトランクの仕切り板を外したり、シートベルトの金具固定と
色々やったけどダメだったよー
左リヤのバネでもズレたのか?

ちなみにショック純正、現在11000kmぐらいです。
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 20:05:35.27 ID:VJ5PqLeq0
>>280
ヒント 2型で全部解決する
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 20:50:11.57 ID:0TdiI36U0
>>285
ディーラーに相談してもダメなの?
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 20:50:37.09 ID:wiIErRIc0
ここの皆さんとしては、スーチャー仕様ってど〜でしょ?

邪道?

キットがリリースされたら後付けを考えてる・スーチャー付きコンプリートカーが出たら買い替えを考えてる人ってどの位居るんだろ〜?って思って・・・

吸排気(エアクリ・エキマニ・マフラー・ハイカム)+ECU仕様で物足りなくなって、後からスーチャー付けたいって思っても、ン十万の費用など嫁から許可下りるワケないんで・・・
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 21:12:46.62 ID:erH/EAE40
おまいら、鼻毛は切る派?抜く派?
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 21:14:10.60 ID:Y1O5r/8j0
ターボとスーチャ両方つけるつもりだよ
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 21:17:44.04 ID:Y63sSESG0
付けている人居ないかもしれないけど、ZC31S Fリミの純正ホイールってカラー無しで付きますかね?
31ノーマルはギリで付けれるみたいだけどさ
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 21:28:09.79 ID:5LX9wLvk0
>>289
引っこ抜いて、息をフーとかけると、、、

自分の分身が、いっぱい出るらすいよーww
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 21:46:02.97 ID:EZ9S0IiA0
>>285
シートベルトの金具は?
内張りに金具が当たってると振動がでるところで音がするかもよ
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 21:50:39.73 ID:AsQbbXCh0
黄色は虫がいっぱいつくらしいですが、その辺どうですか?
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 21:50:59.56 ID:1apSsWV+0
オートサロンでちょっと恥ずかしいスイスポ出展するから注目して
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 22:02:02.93 ID:ABZxgWZW0
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 23:03:19.01 ID:w7xRmNI90
>>296
ありがとうございます。
自分のがおかしいみたいですね。年明けに見てもらいます。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/30(日) 23:17:15.96 ID:UwTAqJv30
>>283
出っ張りを受ける穴には2段階あるでしょ?
トノカバーをつけるときに奥の方の穴にグッと出っ張りを入れて
そのまま定位置まで回すとしっかりつくはず

しっかりはまってないと微振動音がでる
はじめダッシュボードが鳴っているのかと思った
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 00:25:19.33 ID:c3AqKR0Y0
>>298
そうなの?ちょっと明日みてみよう
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 02:35:09.47 ID:QutMOZfk0
モンスターのスーパースイフトどうなるかな
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 02:41:29.44 ID:ayB3y4Nc0
>>285
自分も左リアがガタガタ言うから調べたけど分からず、ディーラーで見てもらった。
後部座席シートベルトの巻き取り側の取り付け部分 (壁の中) から鳴ってるらしく、年明けに部品交換予定。
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 03:21:33.01 ID:HKL1ioDO0
236
244なんですけど、空気圧は問題なしです。車載でエアコンプレッサーあるのは
ビックリしたw

それで、みなさんに聞きたい事が・・・純正のタイヤって回転の方向性ってありますか?
ちょっと腑に落ちなくて。

説明が難しいんだけど、車体全体を上から見たら、タイヤの外側の溝

左側が/で右側も/・・・おかしくないか?普通なら左側が/だったら右側は\だよね。
でも方向性があるならタイヤに矢印みたいのついてるよね?

メーカーからそのままで来るはずだから、まさか間違ってるとは思えないけど、
おれの見間違いか勘違いか。

ディーラー休みだしなぁ。

最近のタイヤは、特にハイグリップなんかは、方向性があるし、
ローテーションはクロスでやらないで前後の交換でしょ。

BSポテンザってハイグリップじゃないのかな?すげー気になるんだけど。

長文失礼。仕事で年越しです。皆様よいお年を・・・
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 03:42:05.44 ID:HKL1ioDO0
302です。追記 解りにくかったかも。

上から見て、左タイヤの外側の溝が/で、右タイヤの外側も/
普通は左タイヤの外側の溝が/だったら、右タイヤ外側は\ではないか? 

っていう話。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 04:18:00.67 ID:HKL1ioDO0
302、303です。度々すいません。

方向性が無いなら問題ないんですが、夜間にライトで照らして見て、
一本のタイヤの外側と内側の溝が/\なってるように見えたんで方向性が有るのかと。

方向性があるのか無いのか、どっち?
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 04:43:02.52 ID:b7m/O7yc0
>>304
純正タイヤは回転方向の指定は無いですよ。
ローテーションもクロスでやってもいいんじゃないかな。

外側に「OUTSIDE」って書いてあるから、内外の区別は有るみたいですね。
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 06:35:08.42 ID:HKL1ioDO0
>>305

早速ありがとうございます。

方向無しなら、私の見間違いですね。内外の区別は今日確認してみます。

良いお年を^^
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 09:51:06.10 ID:ekHPu3ye0
>>298
あできた
しらなかったからガリガリあとがついてるw
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 10:42:10.11 ID:iDpR8WEZ0
スイフトスポーツ ローダウンリミテッドが2月発売 4月末受注分まで
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 10:51:52.63 ID:Re2MFp1U0
>>304
305の言うことは事実だけど

厳密には左右で若干パターン変わるよね、

TOYOタイヤがわざわざ左用と右用で分けて作ってる
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 10:54:52.71 ID:8fdspCkq0
>>308
ローダウンスプリング入れた特別仕様?
ソースは?
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 11:07:00.62 ID:D7Y6ejkT0
よせよせ いつものガセ野郎だから
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 11:16:51.38 ID:mYuh8a1U0
ガセにしても夢がない
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 11:25:17.93 ID:7hB/UdlZ0
>>308
はは、5月決算ならともかく、3月末受注分にしておかないと信憑性ゼロだぞ?
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 13:19:29.68 ID:/lFVA5rR0
単なるローダウンキットと勘違いしてるんでしょ
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 13:35:33.55 ID:FbD318D/0
メーカーがローダウン仕様とか売るわけないじゃん
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 13:47:56.88 ID:68qcLfm50
だよね、メーカーがローダウン仕様とか出すわけが無い
ttp://www.suzuki.co.jp/release/a/a060904b.htm
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 14:03:48.29 ID:ekHPu3ye0
トランクにネットつけようとネット買ったけどフックかける隙間ないんだな・・・・
失敗した
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 14:17:03.16 ID:68qcLfm50
100均の壁掛けフックでもつけてみたら?
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 14:19:59.19 ID:8fdspCkq0
ノーマルに車高調入っているわけではないんだから、見た目低くしてもバランス悪くなると思うのだが。そのままで、オプションキットでいいよ。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 14:24:34.27 ID:ekHPu3ye0
>>318
あーそいうのがあるかw
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 15:52:53.98 ID:SHrUBQ//O
モンスターの販売予定パーツにオーリンズ製のよりも安い車高調キットが増えてるな
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 16:26:47.94 ID:0QY8xB740
カヤバのだろ
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 17:11:36.71 ID:waz+k8J/0
トランスフォーマーガムか?
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 17:43:48.41 ID:68qcLfm50
ジューC
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 18:43:18.55 ID:ekHPu3ye0
スイスポ買う前は普通のスイフト見て先代との違いがよくわからなかったけどスイスポ乗るようになったら瞬時に違いが分かるようになったw
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 18:59:00.68 ID:7AR/S+nk0
スイフトスポーツ・スイフト フロントアッパーサポートメンバー

http://www.tryforce.jp/swift/s_262.jpg
http://www.tryforce.jp/swift_481011.html

これほしいな 簡単につけらそうだしw
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 19:24:10.78 ID:iDpR8WEZ0
初夢だよ・・・
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 19:59:51.82 ID:uh31itBB0
>>323-324
それはカバヤ
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 20:01:02.53 ID:/m2BM/bU0
テスト
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 21:11:37.48 ID:uGzxwNTM0
>>326
この部分の縦方向の補強って意味あるのかね?
前突時の被害を増大させるだけのような気がするけど。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 22:09:10.57 ID:GSxft/tz0
黄色いスポーティカーがほしいんですが、
スイスポ一択ですか?
他に何かおすすめありますか???
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 22:12:16.17 ID:+xrVwT200
ランボルギーニとかレクサスLFA
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 22:12:36.54 ID:/m2BM/bU0
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 22:27:30.64 ID:XHpyzyhY0
ピンクのクラウン買えよ
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 22:31:25.72 ID:GSxft/tz0
331です。
国産で、2L以下、車両300万以下でお願いします。
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 22:35:48.98 ID:68qcLfm50
ビート
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 22:40:38.24 ID:/m2BM/bU0
コペン
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 22:43:09.24 ID:/O2EItUR0
新型ロードスターでるらしいし、出てから全塗装だな
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 22:47:13.77 ID:GSxft/tz0
331です。
>>336>>337返信ありがとうございま。
ビートはちと古すぎ。。。
コペン良いですよね。候補のひとつです。
でも基本設計がもう10年前で、中古相場いまだ高め。。。
他に無いかな????
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 22:48:34.45 ID:+xrVwT200
マジレスするとRX-7・ランエボ・インプレッサくらいじゃねーの
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 23:06:41.41 ID:KxmqdZn7P
フィットオヌヌメ
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 23:12:43.11 ID:8fdspCkq0
86はない。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 23:27:30.64 ID:/lFVA5rR0
>>335
エッセ
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 23:28:18.85 ID:8fdspCkq0
アクア
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 23:30:34.99 ID:MAG/id6+0
2台目MR2の黄色はカッコいいと思う
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 23:31:14.88 ID:MAG/id6+0
2代目ね
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/31(月) 23:34:00.38 ID:GSxft/tz0
331です。
皆さん、コメントありがとうござ。
アクア良いですよね。
あのボディでヴィッツ作ってくれたら良かったんですけどね。。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 01:01:11.41 ID:pHVPt2FJ0
あけおめ
白スイスポはルーフの上にみかん乗せて走ろう
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 01:11:23.54 ID:/3WtngER0
ついに1月。
今月納車。楽しみ。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 01:13:13.84 ID:XMVvFTCVP
あけましてスイスポ
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 01:17:43.73 ID:xW1WHYSz0
あけましておめでとうございます!
同じく今月納車。楽しみです
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 01:53:37.90 ID:T5pI4USH0
おめでとうございます。
スイスポを2月か3月に新車購入予定です。
オプションは、カロナビとエアロパーツを少々。
あとは、純正スピーカの社外品への交換とドアのデッドニング施工予定です。
353名無しさん@そうだドライブへいくぉ:2013/01/01(火) 02:32:02.98 ID:kv5gMRr60
あけおめ。初売りにでも遊びに行くか!
営業の子可愛いんだよな。
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 02:52:35.23 ID:PitfVVGE0
ゲイか
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 03:52:46.94 ID:kv5gMRr60
ばれたか。
1型リミ出たら買う!!
2型は31の時ほど大幅マイチェンするかな?
メータが自光式じゃない以外は気にならない
のだが
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 04:20:50.47 ID:RtsqK14w0
S利確で今年の取引終了
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 04:32:45.08 ID:CFsGVtOJ0
あけましておめでとうございます
今年はサーキット走りたいな
もっとZC32Sが盛り上がってほしいね
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 08:36:25.54 ID:WKBdhUPX0
おめ。
>>357
この間、富士スピードウェイのマラソン出たついでにショートコース覗いたら、
32が2台、31が1台いたよ。おれも走ろうかなぁと思った。
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 09:11:54.59 ID:7A4x56C40
レースみたいなら
swift cup 2012 でyoutubeへGO! 
ほとんど白しか居ないけどねw
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 09:13:24.27 ID:T4OoFgL+0
ZC31ユーザーさんはZC32に抜かれないでください!

ZC32ユーザーさんはZC31を一日でも早く追い越して下さい!


同じエンジン型式を持つZC31とZC32…

戦うのには最高のライバルです(^^)



というワケで…

筑波スーパーバトルで「曲げてナンボのテンロク屋」トライフォースカンパニーは



今回もキッチリ…


曲げました(^^)/~~~




トライフォースのチェッカースイスポを応援していただいた皆さん

ホントにありがとうございました<(_ _)>

http://minkara.carview.co.jp/userid/518607/blog/28580053/

なんか感動した!!!
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 09:26:02.64 ID:oSVKqZ3e0
同じ形式なだけで現物としては別物じゃねーか

あそこは頭逝かれた奴しかいねーのかよ
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 10:23:14.63 ID:V3WpMrKl0
>>342
そうだね、スイスポしか買えない人生だもんね。
隣に86やBRZが並んだら俯くしかないって惨めだね。

この車で妥協するしかない人生って最低だ。いい年なんぞ決して来ないだろうね。
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 10:30:33.56 ID:rLuDOnjo0
>>362
あけましておめでとう!
今年があなたにとって良い年でありますように
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 11:11:59.09 ID:WI+Np+Bb0
スーチャー仕様に乗ってみたい
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 11:14:02.60 ID:7A4x56C40
わざわざレスしに来るとかよっぽどアレなんだろうな・・・
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 11:28:26.93 ID:mNaD0yc70
2013年にもなって君ぃ タバコもきちんと出来ないとは
立派な男になれないぞ! さあ恐れずに鼻の穴から勇ましく!

 新 年 鼻 煙 鍛 錬 (ЩИНКТЯ)
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 12:08:36.15 ID:EmKJ3Osp0
ライトスイッチはOFFの下にオートが欲しかった。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 12:15:44.53 ID:Ho4imx1S0
ショーのときのオーバーフェンダー仕様はでないのかなー

5ナンバーのナローボディにあのでかいグリルはアンバランス。
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 12:44:03.22 ID:7A4x56C40
ホイールを17inch−7Jにして幅205-215辺りにすればバカ高い純正サイズ履くより安くなるかな?
ホイールはRAYS辺りを買おうと思うんだけどさ
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 13:00:00.81 ID:5lV5hotB0
今、義姉にあの車はスポーツカー何?と聞かれた。
あれは違う!スポーティカーだ!!といってやったぜ
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 13:30:28.50 ID:Ho4imx1S0
イエローだと変わった色だからたまにいわれるね。
白とか銀だと素イフトと保護色でスポとはわかりにくいけど。

たまに鱸のコンパクトのスポーティグレードなんかを目の敵にする可笑しな人がいるけどさ。
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 13:42:51.47 ID:ZhrhKlhU0
>>326
これ、ネジ穴偏芯してなかったっけ?
偏心してると効果ないだろ。
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 15:24:05.56 ID:dCE/Yoa2O
スズキ(笑)
スイフトスポーツ(笑)
黄色(笑)
MT(笑)








ワシやがな
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 15:38:18.09 ID:4ox9ZiS30
>>331
亀レスだけど、CR-Zに3月迄の限定色の黄色があるよ
ビートみたいな色でかなりオヌヌメっていうか、俺も今この車と迷ってるw
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 15:39:14.75 ID:XMVvFTCVP
ノーマル車高だとホイール交換するならオフセットは+45辺りでギリギリかな?
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 15:49:28.12 ID:jm6kEyjU0
この車のイエローに乗っている人って初心者かアニメオタクのどちらか、もしくは両方だよな
377 【中吉】 【487円】 :2013/01/01(火) 15:53:48.31 ID:oAUCo4aW0
>>369 
脚バタついて不快になる。 競技でセッティング上とかなら仕方ないけど、外径合わせて
205でも厳しいし、215なぞ履いたらバタつくし勧めない。16inにして31サイズがお勧め
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 15:54:40.16 ID:C6Gd5KJZ0
白買ったけど黄色がほしくなってきた
車高落とした黄色かっこいい
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 16:03:22.59 ID:WKBdhUPX0
>>360
32用新製品が出るたびにステマが現れるスレだけど、ついに堂々と宣伝はじめたか。
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 16:08:44.93 ID:7A4x56C40
>>377
まじですか・・・
16inchだと何選んでいいかわからんくなるなぁ・・・
381 【だん吉】 【1631円】 :2013/01/01(火) 16:22:49.84 ID:0Ilnt8Ow0
競技でさえ16多い、サイズは31サイズ一択。タイヤ銘柄なら用途次第、無駄に粘らす必要無し

>>376 100万位高いの選ぶ余地があるなら、CR-Zにした方が良い。Li電池になったし
382 【吉】 【504円】 :2013/01/01(火) 16:24:03.92 ID:0Ilnt8Ow0
訂正 × >>376  ○ >>374
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 16:46:26.39 ID:CCkr/6Rm0
>>379
このスレだけでもこれらは
>>101 >>240 >>263 >>326
明らかにステマだね。

まぁ今のところ新製品情報は有りがたいから黙認してたけど、>>360みたいなのは別スレでやるべきなのかな。
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 16:58:49.26 ID:7A4x56C40
参考に聞きたいんですが31S/16インチの方どんなものを付けてるか教えてくれませんか?
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 17:01:12.84 ID:T4OoFgL+0
>>379
>>383
そいうつもりで貼ったわけじゃないんだけどなぁ
おれはこのお店の社員でもないしパーツすら買ったことがない
もうこいうことしないよ
386 【ぴょん吉】 【458円】 :2013/01/01(火) 17:04:55.08 ID:hbbpyaGr0
ステマとか言っちゃう人の殆どは
ステマって言葉使いたいだけ
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 17:09:29.29 ID:jm6kEyjU0
親切で貼ってもステマって言われる御時世だからね
>>385、気にしなさんな
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 17:11:34.79 ID:WaG/WRIo0
実際ステマなんだけどな
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 17:14:08.83 ID:Ic1mdG8v0
>>388
紹介とステマどこで見分けるの?
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 17:34:12.71 ID:T4OoFgL+0
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 17:37:08.87 ID:WaG/WRIo0
>>389
文脈
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 17:42:29.74 ID:ghq6iAhw0
逆にステマの何が悪いの?
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 17:43:39.62 ID:Wj5yRca50
むしろどんどん紹介して欲しいくらいだわ。
どうせ買うかどうか判断するのは自分だから。
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 17:44:10.90 ID:Ic1mdG8v0
>>391
具体的にたのむ
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 17:46:55.90 ID:T4OoFgL+0
>>393
じゃどんどん貼る
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 18:00:44.93 ID:S9rRutMM0
この車WRXstiやGT-Rと比べると微妙だよね
加速も悪い、小さいのに出足も悪すぎる
馬力が圧倒的に足りない
車に性能を少しでも求めるのならGT-R買った方がいいよ
デザインがどうしてもっていうなら別だが
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 18:03:51.04 ID:5lV5hotB0
>>396
車輌価格帯が違いすぎるため参考にならんと思うぞ。あくまでもコンパクトカーの中では、スイスポがオススメできるフィットも悪くはないが
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 18:04:09.79 ID:c3CCA0aa0
>>390
コペンみたい
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 18:06:48.70 ID:Wj5yRca50
>>392
こういうステマは氏ねと思うけどねwこのスレでパーツ紹介するのはステマとは言わんだろう。

芹那「プラつぶ(・∀・)」
http://ameblo.jp/serinko/entry-11388527095.html
小森純「☆プラつぶ?!☆」
http://ameblo.jp/komori-jun/entry-11295748045.html
girl next door「NEWプラつぶ」
http://ameblo.jp/gnd-blog/entry-11408115428.html
ほしのあき「プラセンタつぶ☆」
http://ameblo.jp/hoshino--aki/entry-11080935152.html
吉川ひなの「プラつぶちゃん?」
http://ameblo.jp/hinano-yoshikawa/entry-11405727723.html
優木まおみ「プラつぶリニューアル!」
http://ameblo.jp/yuki-maomi/entry-11413870849.html
紗栄子(Saeko)「Newプラつぶ。」
http://ameblo.jp/saeko-doll/entry-11389654868.html

住谷杏奈「高麗人参☆」
http://ameblo.jp/anna-sumitani/entry-11403368620.html
秋山成勲「高麗人参つぶ!!」
http://ameblo.jp/yoshihiro-akiyama/entry-11420076011.html
紗栄子(Saeko)「高麗人参。」
http://ameblo.jp/saeko-doll/entry-11404551056.html
hitomi「高麗人参つぶ☆」
http://ameblo.jp/ninpu-hitomi/entry-11394634113.html
鈴木亜美「高麗人参!」
http://ameblo.jp/suzukiami-avex/entry-11392296324.html
高橋愛「高麗人参つぶ」
http://ameblo.jp/takahashiai-blog/entry-11376247115.html
加藤茶「にんつぶちゃん」
http://ameblo.jp/katochanpe-blog/entry-11416827276.html
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 19:16:50.30 ID:cY6kGYG00
スイスポの黄色って色褪せしやすいですか???
てか2013年現在の車でも赤とか黄色って色褪せしやすいんでしょうか???
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 19:36:38.51 ID:CCkr/6Rm0
>>399
そうか?芸能人は商品やサービス紹介するのが仕事だから、法に触れないならいいと思うぞ。
っつぅかテレビでもサラッとスポンサーとか関係商品をあたかもハマってます的に紹介してるじゃん。
公共の電波でやるよりむしろ自分のブログでやってくれた方がいいと思うけど?
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 19:40:18.03 ID:AaCcsIQk0
イエローと青赤はメンテしなきゃ他の色より褪せたりするよ
完璧を求めるなら半年ごとにコーティングメンテをすすめる
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 19:42:01.90 ID:CCkr/6Rm0
>>392
純粋なユーザーの評価なのか、ただの宣伝なのか、区別できた方が、できないよりは良いだろって話。
匿名の掲示板なんだからハナッから信用するわけじゃないけど、少しでも純粋なユーザーの書き込みの方を重視したいと思うのは自然な流れじゃないのか?
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 19:44:36.58 ID:ghq6iAhw0
>>400
最低でも月1で洗車とワックスかコーティングしてりゃ
大丈夫、と思ってる
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 19:54:37.27 ID:ghq6iAhw0
>>403
純粋なユーザーの書き込みすら
ステマ認定するだろ、どうせ。
俺は「こんなのもあるのか」程度にしかとらえてない
過剰に宣伝するならうざいけど
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 20:01:30.80 ID:c3CCA0aa0
>>400
屋根なしなら色あせは避けられない
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 20:04:09.83 ID:c3CCA0aa0
スイスポって色々なメーカーからカスタマイズのパーツが出ていてまさにカオス状態。
中には怪しいところもある?
信じることは自分の目だけだね。
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 20:10:25.30 ID:CCkr/6Rm0
>>383で挙げたのが純粋なユーザーの書き込みか?
「こんなの探してます」⇒「それならこんなパーツがあるよ」てならわかるが、話の流れ関係なしに商品紹介だぞ。
メーカーの宣伝と考えるのが普通。
ユーザーの書き込みだとしたら人柱を期待した書き込みだろ。
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 20:15:59.13 ID:igZqZ64W0
ヨドバシの駐車場にシルビアとレビンが並んでてそばに立ったら屋根が凄い低かった
ふと振り返ると偶然白スイスポが走ってきたが実物みるとすげーいいサイズだな
屋根が高いだろうってのが気になってたが実物は全然いい
これぞライトウェイトスポーツ、その時が来たら迷いなく乗り換えるわ
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 20:25:33.67 ID:XMVvFTCVP
しつこくなければ好きにすればいいと思うけどな
結局判断するのはユーザー側だし

知らない出たてのは正直助かったりする
あんまりないけどなw
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 20:33:00.59 ID:jm6kEyjU0
ステマだろうがなかろうが、判断するのは俺だしお前ら自身だ
騙されたならば、それはそいつの判断能力が劣っていただけの話
悪質なステマくらい分かるよ、俺は




ドヤッ
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 20:40:21.00 ID:3vyl9KHS0
ノーマルすら扱えてない俺にはノーマルで十分だわ。
本庄で納得いくタイムが出るようになってからアフターパーツ考えるわ。
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 20:54:07.27 ID:oSVKqZ3e0
ステマと広告の違いも解らんただの車ヲタどもが
ステマを語るな馬鹿者
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 20:57:38.92 ID:Ic1mdG8v0
>>413
どこで見分けるの?
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 21:08:19.70 ID:ghq6iAhw0
ステマよりステマステマと騒ぐ奴がウゼェって話し(´・ω・`)
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 21:21:42.09 ID:1hbm1DHK0
いいから早く納車
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 23:13:30.34 ID:CZqxqTsa0
新年早々盛り上がってるなw
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 23:20:22.96 ID:N/HSAUKr0
>>412
ノーマル使いこなせて無い人が納得のいくタイムなんて分かるの?
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 23:39:51.32 ID:3vyl9KHS0
え、自分で納得するタイムじゃダメなの?
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 23:48:09.63 ID:oSVKqZ3e0
>>414
お前には一生わからないだろう
死んでこいゆとり
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 00:04:40.96 ID:htpgSpv90
>>384  ってか、貴方の用途は? 
MAXXTTなど 純正採用された関係か、アフター品(別物)存在。競技連中はクラスによりSタイヤやRE11などかと
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 00:34:38.26 ID:I6yJLkJ/0
>>421
街乗り・峠かな
サーキットは無いですね
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 02:54:34.49 ID:BxNZK3uv0
あれだけやって、プロの運転で、ドヤて言われても
信者はお布施だすんだよなぁ
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 03:20:11.18 ID:XNuYCtCF0
純正の050ってどのくらいの距離持つかな?
グリップ力はDRBとかレブスペとかDZ101相当で合ってる?
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 06:17:59.19 ID:b0wV008o0
やっぱりゴンゴン来るのが気になるな、16インチの60タイヤにしたいな。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 06:38:33.42 ID:b0wV008o0
あ50か
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 10:39:07.07 ID:xM0ra6+c0
先代みたく下を黒くしたらもっと引き締まりそうだな、エアロ部分だけ黒くしたらへんかな?
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 11:02:27.91 ID:jfI3r/Ox0
>>424
レブスペやDZ101よりひとつ上、ハイグリップラジアルよりひとつ下
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 12:02:59.72 ID:tf9S7EFY0
16インチにインチダウンしてる方います?っていうかできますか?
新車で買いたいんだけど、どうしても17インチってのが気なるので。
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 12:46:13.57 ID:iwf+G6Qr0
16インチどころか15インチでも大丈夫。
ブレーキ自体が素イフトと同じだから。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 13:08:13.60 ID:47bVpZI40
>>430
同じ?15インチスタッドレス履く件で問い合わせたら
部品番号全部違うとDから聞いたけど。
15インチ履けるのは間違いない。
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 13:20:10.31 ID:I6yJLkJ/0
VOLK CE28N 16インチ 7J
車高ノーマルならインセットは48でいいんかな
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 13:23:06.90 ID:KfNHeA+Y0
>>431>>432
ありがとうございました。
週末に試乗してきます。
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 13:26:55.85 ID:kjshin2E0
インチだうんしたら乗り心地よくなるのかな?
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 13:29:38.60 ID:4G7n8DEW0
>>431
公式見たらディスクが厚いのと、リアキャリパーはアルミと書いてあるからこの違いかも。
ボルトの数の違いもあるし。
ただぱっと見は同じ感じ。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 13:39:27.18 ID:I6yJLkJ/0
>>433
あー俺のは返答じゃなくて質問だよ・・・
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 13:51:39.02 ID:KfNHeA+Y0
>>430>>431でしたw
15インチOKなら15インチのCE28Nがいいです。
20代のころから新車買ったらこれ買うって決めてたので。
んでタイヤをネオバにします。
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 14:04:05.56 ID:j+iXwEmx0
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 14:35:40.18 ID:jhfxgixQ0
インプレッサのドライバーの技量が抜きん出てた
スイスポは無難かつスマートだった
C2は可哀相だった
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 16:32:19.67 ID:er7jtzbD0
新しいエボは電子制御に頼りすぎ?
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 16:48:14.04 ID:zFAVrwjX0
そんなの昔からやんけ
なんでロボットカーと言われたのか知らんのか?
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 18:17:41.97 ID:er7jtzbD0
電子制御が入ったのはX位からだろ?
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 18:20:50.11 ID:4G7n8DEW0
電子制御の何が悪いっていうんだよ。
日本車が評価されてるのはそこなんだからさ。
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 18:32:37.33 ID:kjshin2E0
電子制御と言えば、ESP切ると全然変わるのかい?
ESP効いてるとはっきりわかるのかな?
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 18:32:39.09 ID:l6CfZh6y0
15インチで5holeのホイールってなかなかないですね
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 18:49:59.10 ID:ABC1Kvx70
今度サーキットにいくにあたって最低限パッドとフルード換えようと思うのですがおすすめありますか?
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 19:43:15.42 ID:jfI3r/Ox0
>>445
ジムカ屋さんがEK9・DC2用として、
ダート屋さんがEK9・CPorCTランサー用で持ってることが多い
知り合いにいれば聞いてみるといい。居ればだが。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 22:32:50.00 ID:fDjhaSQn0
>>445
ん?いくらでもあるでしょ。
下級グレードで15インチの5穴をはいてる車はたくさんあるし
そういうのはだいたいPCDも114.3だからスイスポと合う。
まあプリウス系はPCDが100だから合わないけど
それ以外はトヨタも含め5穴なら基本PCD114.3だ。

それとも特殊な(軽量とか)ホイールが希望?
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 22:44:57.12 ID:2JsCBbX70
>>396
50万足してSCつけりゃあそいつらと同じ速さになるよww
P/W的には
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 22:59:02.24 ID:LzuT4+fq0
>>449
なりません。
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 23:10:06.99 ID:esDUoQrm0
>>445
楽天で検索すればたくさんあるよ
中古だったらトヨタ系
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 23:41:15.71 ID:AoskHTj/0
>>450
WRX STIなら+70馬力ぐらいだからSCだけでいけるんじゃね
GTRは+200馬力必要だから、エンジン載せ替えないと無理だけど
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/02(水) 23:50:35.44 ID:iwf+G6Qr0
パワーウェイトレシオ的にはいけるけど、相手はAWDだからな。
LSDは必須として、AWD化も視野に入れんと。
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 00:30:26.37 ID:cXXUNw1K0
http://www.youtube.com/watch?v=Tgc9hDejilE
リミッターそのままでも十分楽しめそうだな
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 00:35:06.88 ID:MbyHIqpK0
普通に走って楽しむぶんには今の馬力で十分だよ
サーキット行って慣れてきたら物足りなく感じるかもしれないけど
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 00:44:23.22 ID:X6r2zjdu0
>>454
楽しいだろうけど、場所選べよw
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 00:46:31.69 ID:cXXUNw1K0
http://www.youtube.com/watch?v=tDWa4xHjvgw
上り下りカーブとか街中とか全然なくて見てて虚しくなったわ、いくら飛ばせてもこりゃない
日本の道って面白いんだな
夏暑く冬は凍りつき雨は降りまくり湿気あり乾燥ありであちこち山道だらけ、そんな日本で生まれた車は高性能なわけだ
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 00:49:14.19 ID:MbyHIqpK0
オプションのマット全然ダメだな
一番高いやつにして2000キロくらいしか走ってないのにもうアクセルとクラッチの部分に後がついてきた
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 00:57:29.79 ID:GCgMhgLK0
5ドアと3ドアって動力性能結構違うのかな?

http://www.youtube.com/watch?v=Yj7tGAYDnmo
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 00:57:45.80 ID:QFsPw/UN0
しかしブレーキローター小さいな。
17インチだとスカスカじゃないか。
1050kgだからこれでも間に合うんだろうけど。
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 01:02:38.09 ID:MbyHIqpK0
>>454
こんなタイヤスキール音鳴らせて走れないわ・・・・
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 01:40:29.37 ID:ausTkbLx0
純正17インチは見た目重視のみ?
見た目気にせずハンドリングでは16にインチダウンした方がメリット多数かな。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 02:03:24.86 ID:MbyHIqpK0
>>462
どうなんだろうね。俺も出来れば16インチにしたい
経済面は助かるし
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 04:38:47.68 ID:o0AjEkHG0
今、日本人が求めてる車は「乗り出し200万円以下、低燃費、かっこいい」 メーカーはいい加減気づけ! - 社会
http://rarufu26.blog.fc2.com/blog-entry-2325.html
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 06:59:59.30 ID:MbyHIqpK0
>>464
日本だけ視野に入れるのが難しいから減ってきちゃったんだよね
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 09:14:36.20 ID:4ReDqGIT0
>>464
>今、日本人が求めてる車は「乗り出し200万円以下、低燃費、かっこいい」

それが今の軽だし、だからよく売れてる
ノーマル系だと「かっこよくない」から
「かっこいい」ものにするためにカスタム系が人気になってる
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 09:17:14.01 ID:AEYkPp950
16インチにしたいがインセットがよくわからん
ローダウンしてなきゃ50くらいで、してたら43〜45くらいでいいんかな
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 09:26:40.73 ID:Y0x5slgX0
>>464
ベンツのAクラスをスタイリッシュって書いてる時点で読むのをやめた
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 11:35:44.38 ID:cXXUNw1K0
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 11:40:54.80 ID:UT6ItwSD0
>>468
俺も読んでないけど、スタイリッシュって言ってるなら新型のAクラスのことじゃね?
前の背が高いモデルはとてもスタイリッシュとはいえないけど、新型の見た目はよさそうだが
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 11:44:41.24 ID:O136EL+30
>>464
誰が書いてるかと思って読んだら1行目で国沢と分かったわw
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 12:58:31.00 ID:gMr9t18W0
暇潰しにとあるミニサーキットに見学行ったら、ヤンキーみたいな人がたくさん居て怖かったからすぐに出てきたw
ドリフトコースもある場所ってこんな感じなのかな
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 13:49:50.60 ID:8wmCLowg0
>>448
VOL RACINGのが希望です。
軽いのがいいです。重いのNGで。
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 14:22:54.76 ID:IiLI76+A0
>>472
ドリフトやってるのってそんな感じだよ、悪い人じゃないんだけどね
チェイサーやローレル、シルビアあたりは見た目ヤンキーぽいいの多いw
インプやエボ、スイフトはいい人ぽいの多い、RX7はその中間
個人的イメージだけど
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 15:19:59.55 ID:ausTkbLx0
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 15:22:11.85 ID:8t2suY8l0
目合ったらヤバイからね
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 15:29:13.13 ID:ausTkbLx0
アドレス貼れない。

CE28 コンペティションサイズ

166JJ475114.3 SWIFT SPORT(ZC31S)Rr., CR-Z(ZF1)Rr.

7 1/2JJ395114.3 SWIFT SPORT(ZC31S)Fr., CR-Z(ZF1)Fr.
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 16:02:00.53 ID:VjNIaRTU0
>>467 
悩む必要無し、純正と幅(J)一緒と考えれば全く同じ。幅を変えていくなら17だろうが
16だろうが、全く同様に考慮する必要があるだけ。ローダウンは現状比較しなきゃ無理。

「オフセット(インセット) 計算」でググれば幾らでもあるでしょ。
32純正:6.5J+50を7Jに変えたいとかなら、内側値と外側値の両方とも要考慮
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 16:53:10.34 ID:ausTkbLx0
車体購入と同時に車高調とインチダウンは、やっぱり無謀かな?
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 17:05:11.11 ID:Wo3r6wGq0
競技出るとかなら事情は様々だし、ビルダー側が純正状態把握してくれてるから
いきなり弄っても純正部品取って置けば どうとでもなるけど、 競技でもなく個人で
折角の純正デフォルト状態を、味合わず、記憶に留めもせず 変えてしまうなんて
勿体無いやら、トンチンカンやら、方向性音痴確実・・・これから弄っていくなら尚更
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 17:18:35.76 ID:2KBeQmqU0
http://u6.getuploader.com/dokuos/download/442/dokuos_442.JPG
値引き10万円らしいです。後10万引いてもらいたいです。
いけますでしょうか?
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 17:21:15.35 ID:2KBeQmqU0
0821ですぱすわーど
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 17:22:00.62 ID:qLGB5KWF0
>>481
働け
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 17:24:23.15 ID:2KBeQmqU0
働いてますけど
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 17:34:25.85 ID:rJLYkeZ70
今日だらだら300キロくらい走ったな
少しは運転上手くなったかなw
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 17:58:56.32 ID:IiLI76+A0
>>479
無謀じゃないよ
競技やるとか、見た目重視とかは人それぞれ

まずは車高とか自分好みのカッコにしてから、カッコありきで煮詰めるのも十分あり
(>>479がカッコ重視の人と言ってるわけじゃないよ)
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 18:07:18.43 ID:4EEhDXTEO
改造も楽しいけどノーマル状態を充分味わっておいた方が、
一台で二度楽しめてお得って感じ
変化の前後が比較できるのもいい
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 18:37:35.14 ID:ausTkbLx0
>>486
ありがとうです、>>479 です。
ノーマルは試乗を何回かしました。
見た目はあまり気にしない、ストリートメインで足をよりしなやかにと考えて、実績のあるチューナー探して、コンプリートで買おうと思います。
内容は純正に車高調とデフです。コンプリートの方は乗ったことないので控えめにしましたが、やっぱり無謀でしょうか?
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 18:53:52.31 ID:drKgHLua0
ビジュアル重視のカスタムなら、それはそれで良いんじゃないでしょうか
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 18:54:37.32 ID:NXAF7Vgb0
>>485
ただダラダラ走るだけじゃダメだ、復元力を使わないラリードライバーのハンドル操作を心がけるんだ
そうすれば交差点を普通の速度で曲がるだけでも気合いが入る
https://www.youtube.com/watch?v=EWBOKD6fGu0
https://www.youtube.com/watch?v=uYov2eaBjOo
https://www.youtube.com/watch?v=FDe3I-2w_qI
https://www.youtube.com/watch?v=4mHz3q8glIY
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 18:57:42.69 ID:GCgMhgLK0
こいうコンプリートカー買える人がうらやましい
フルノーマルよりこっちが良かったw


http://suzuki-works.shop-pro.jp/?tid=4&mode=f3
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 18:59:42.73 ID:iCVD73jX0
>>488 どんな車高調でも良好路面以外は乗り心地悪化確実、覚悟できれば。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 19:01:57.28 ID:rJLYkeZ70
>>490
レベルが違い過ぎて参考にならないw
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 19:03:10.18 ID:AEYkPp950
>>478
レスサンクス
インチダウンで7jつけるよう検討するよ
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 19:18:54.09 ID:IiLI76+A0
ノーマルである程度乗ってから、どれにしようとかとか
あとは自分で足回りやブレーキ組み付ける楽しさはあるよ
ただ金額的にはコンプリートのほうが結果的に安上がりと思うし
外したノーマル部品の置き場もアパートだと結構厄介だったりするw
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 19:26:23.49 ID:GCgMhgLK0
>>495
うん、純正パーツの保管大変だよねw
捨てるのはなんかもったいないしw
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 19:28:15.74 ID:qLLuYJYoP
正直純正より乗り心地の面で良い車高調はしらんなぁ
結局3年位でオイル交換やらOHなりしないとダメになってくるし、お金出せるならいいけど出せないなら街乗りだけなら純正が無難に思うな
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 19:37:41.37 ID:/vFR3KMaO
前から思ってたけど、ラリーとサーキット走行ではハンドルのさばき方って違いますか?
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 19:41:59.13 ID:cXXUNw1K0
とりあえず2型以降をノーマルで買い少しずつ弄る予定
ノーマルから変わっていく楽しみを奪われること考えたらコンプリートカーは微妙
寺もノーマル買ってくれた方がいいだろうしコスパだけの問題でもないんだな
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 19:47:43.15 ID:rJLYkeZ70
やっぱアールズのローダウンサス入れようかな
でも高いんだよな
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 19:49:29.25 ID:P2yH8avR0
エンジン暖気後にマフラー出口から煙が出るのは異常ですか?アイドル状態だと出ないですが
少しふかし(2000回転くらい)て覗くと何かプラスチックが焼けるような臭いとともに煙が出るのですが異常でしょうか?

ちなみにマフラー交換後300キロ位です。グラスウールが焼けているのでしょうか?無知で申し訳ありませんがどなたかご教示ください。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 20:06:01.78 ID:po6cg6NX0
みんないくらでかった?
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 20:10:10.48 ID:ausTkbLx0
>>502
予定だがMTで200超え。
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 20:10:52.90 ID:rJLYkeZ70
>>502
カーペット、室内抗菌、SGコート、バイザー、フロントスポイラー
メンテナンスパック34800
ホワイトMTで1935000円
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 20:12:24.44 ID:n0Q4LAQnO
スズキ射淫に知り合いがいれば、社員割引で買えますか?
どれぐらい割引ですか?
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 20:13:52.21 ID:rJLYkeZ70
あと、ディスチャージもあるわ
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 20:23:46.33 ID:PICRHn+g0
>>498
なんでそんなことをこのスレで聞くんだ?
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 20:34:42.94 ID:qsjTGI9yO
>>505
確か前スレでスイスポは社員割り対象外つーレスが有ったな、諦メロン。
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 20:34:56.31 ID:AEYkPp950
>>505
社員割引使えないと思うけど率は15%くらいって聞いたからHID付きMTで本体価格−〜25万くらいじゃね(多分社員でもこんな引くことはないと思う)
今は予算削減で社員でもガス満タン納車入れてくれないとさ

値引きは初見で基本は5万(2件回って言われた)、それから交渉次第
前スレだと平均12万とか書いてた気がする
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 20:41:14.41 ID:qLLuYJYoP
ナビ、スピーカー、ETC、メンテパックで192万だったわ
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 20:43:41.27 ID:GCgMhgLK0
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 20:52:14.12 ID:sqeOjYBP0
コミコミで185万
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 21:11:24.43 ID:Pk9HH2zM0
自分はシート交換してシートをハンドルのセンターに合わせたけど
微妙にシートが左よりな気がしてしまう。
純正シートはハンドルのセンターから何ミリ右にズレている分かる人いる?。
可能なら純正の位置に合わせたいので教えて欲しいです。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 21:23:44.89 ID:cXXUNw1K0
>>498
ラリー>サーキット
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 21:37:26.73 ID:/vFR3KMaO
>>507
スイフト=ラリーカーのイメージだったので
皆さん詳しいのかと思って
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 21:41:56.16 ID:ePmToF6X0
今日スーパーオートバックスに行ったら結構いじってる人がいたからガン見してしまった。
マフラーとか足回りとかいろいろ気になったけど勇気が無かった・・・・
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 21:47:03.19 ID:/vcOL2VF0
>>508
それオレかも。
手当てがつかないって聞いた。
でもスズキの社員じゃなくてディーラーの話ね。
ディーラーでも会社によっては違うとこもあるだろうし。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 00:16:56.07 ID:HjIYTrbf0
車ではないが社割って安いのは発売してから1ヶ月前後まで
その後は通販の方が遥かに安い
そんなんで利用したこと無いわw
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 00:55:56.98 ID:tOFAZlqI0
>>493
最初はそう思うが、実際やることは大して変わらない。
サーキットで全開走行するときも街乗りで交差点曲がるときも
同じようなこと気をつけながらステアリング切ってるよ。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 01:35:57.83 ID:iymkHSjv0
2型が出たら買うぞー
是非1速と2速の間が狭まりますように

今年の爺へのお願いー
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 02:16:29.46 ID:FVHRHMH10
>>520
2型って、マイナーチェンジってことですか?
もしそうなら、いつくらいかご存知ですか?
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 02:44:14.52 ID:N94+GSeL0
:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/00( ) 00:00:00.00 ID:
先代に倣えば、 スポ特仕:来春、 素・スポ共MC:特仕後〜夏
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 02:51:40.21 ID:KXr/otnB0
先代の二型、三型の発売日が参考になるんじゃないの?
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 02:53:15.75 ID:FVHRHMH10
>>522
いつ買うか悩む。
予定では3月くらいと思ってたけど、MCがあるなら(その内容にもよるけど)その後か。
でも、3月から車が必要になりそうなんだけどな。
1型でNGで、2型に入れて欲しいものって、どんなものが考えられますか?
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 02:56:44.46 ID:rPH2zjMl0
結構32のアフターパーツ増えてきたね
でもまだ31には及ばないね…
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 03:04:13.48 ID:FVHRHMH10
連投ごめん。
先代では、1→2型では結構沢山の改良が入ってますね。2→3型はそうでもないけど。
(ウィキペディア情報ww)
先代の2型発売日が、5/24か。今回のMCが3月時点で決まっていれば、予約入れるけど。
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 07:44:54.31 ID:VT7G8UMT0
>>513
外した純正 ひっくり返せばわかる
たぶん15〜20ミリ 
31ではセンターになるレールを出してるショップもあるけど
車検的には、加工や、別々のメーカーNG。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 07:58:48.69 ID:NwA0h7F+0
先代のMCの日程って参考になるのかな?

スズキは数の出る車は、装備変更したり、グレード統合したり
色を減らしたりして、コストダウンや商品力アップを図る。
現行の登録車で言えばソリオがそういうタイプ。

ところがそういう小手先?の変更で販売が増えそうに無い車は
年月がたってもあまり手を入れない傾向がある。

スイフトは、去年2型になった素イフトですら
内容は法規がらみのもので商品力アップの内容はとくに無く
色の変更すらなかった。
結局素イフトは、2年間でアイドリングストップ車とRSを追加しただけで
目立った改良や装備変更はやってない。

それに準じて考えると、スイスポも今年2型が出るとは考えにくい。
内容的にも商品力的にもまだ他車に全然負けてないし
元々数が出る車ではないから、販売面のてこ入れの必要もなさそうだしね。
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 08:03:22.32 ID:mLQSTIJU0
2型出るの数年後じゃないのか・・・そこまでまつのかい・・・
530513:2013/01/04(金) 08:23:56.45 ID:asOpbQgG0
>>527
とても助かります。ありがとう。
ちょっとレールを引っ張りだして調べてみます。
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 08:30:02.76 ID:rRvr4xH+0
来週
1000台
同色
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 08:37:45.69 ID:mLQSTIJU0
バイクの話になるけどDR-Z400SMっていうサスがものすっごい良いバイクがあったんだ(リッタークラスより金掛けてる)
でも、そんな金掛けていいもん作ったのに後継機も出ず結局特別色出して生産が終わったんだよ

スイスポも同じ感じがしてならないんだけどさ
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 08:42:04.13 ID:uAIU4DqL0
いいサスってどいうサスを言うのかな?
スイスポのサスって評価されてるけど素人目にみてそんなにわかるもんなの?
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 08:59:15.02 ID:QlnbT1BM0
脚がよくない車はおうとつでドタバタして収束が悪かったりボディーが揺れる。
カーブでハンドル切ってもスッと曲がらなかったりロールのスピードが早過ぎたり。
ただし、低速から高速、山道から高速道路まで万能な車はそうないし、好みの問題もあるから
本人が気にならなければいいかと。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 08:59:46.79 ID:mLQSTIJU0
思い通りに操れる、かな
サスの例は別でさ、金掛けて作ったものほど後継機は期待できないかもしれないってことさ
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 09:03:16.59 ID:OOQPwmek0
>>533
サスだけの問題じゃないけど、
素人に分かりやすく説明すると、良いサスってのは…

ゴツゴツし過ぎず乗り心地悪くないのに、カーブではグワ〜ンてならない

て感じだろうか。
車重のある車でこれを実現しようとすると、すごくコストかかっちゃうから、
どっちかを犠牲にせざるを得ないけど、軽い車は、割とコストかけずに両立出来ちゃうのです。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 09:06:30.92 ID:MPFaZs6l0
モンスターで福袋あるんだねw


http://www.monster-shop.jp/
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 09:09:35.22 ID:QlnbT1BM0
日本車は数値にでないところは金かけないから、割と最近まで欧州車に負けてたらしい。
今はどのレベルにあるかは知らないけど。
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 09:12:20.87 ID:moMaGPrl0
おい糞虫共、16インチへダウンするとか下らん質問で恥を晒すなよ。
妥協してこんなカス車選択しておきながら「まだケチる」のか?

まあインチダウンなら可愛いが、チタンマフラーとか正気の沙汰とは思えんがな。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 09:31:35.55 ID:tOFAZlqI0
>>533
目的にもよっていいの意味も変わってくるが、
いいサスは路面をがっちり押さえて車体の動きがビッと決まる。
目的・場所・好みによって固さやロール量・車高は違うがそれだけは共通してると思う。
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 10:50:57.66 ID:+TYa+tVI0
スイスポに高い金をつぎ込むくらいなら、最初からそれなりの車を買ったほうが安いし速いよね

50万突っ込んでいる人は、最近値引きしてくれるポロGTIあたりが買えたのにね。
タイヤも変態サイズじゃないから安いぞw
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 11:20:00.10 ID:mLQSTIJU0
新ポロってMTあったっけ?なかったイメージなんだが
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 11:38:47.71 ID:O5GqiHpy0
VWなんて買ってもマイナートラブル連発で頭にくるだけ
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 11:50:54.00 ID:6h5ktx170
50万じゃポロgtiはムリだな、120万〜だろう
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 11:56:34.08 ID:oQDyvuWT0
スイスポ欲しくてスイスポ買ったのに
そんなこと言われても…な
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 11:56:38.08 ID:ngexK7IH0
友人がVWのボーラV6-4motionを買ったんだが、直ぐに1気筒逝って、5気筒に変身してたぞ。
壊れやすいくせにパーツが高いのよ、輸入車は。
2輪で最悪はドゥカティ。納車後、走行40qで逝くとか、ありえへん。
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 12:00:18.96 ID:DXwsndrf0
        \そりゃよかったね♪そりゃよかったね♪/
    l一一一
   ..│   │       ノl_N
   E=三三三コ      ナ. n l       n
  __ノ◎◎ │     _ノ◎.◎│      ノ‐一ζ     λ..λ
 ノ      │   .ノ~     .│   _./◎◎^l    レレv.vl
.入      │   入    .. │ γ      │   r-◎◎.│
  `ゝ一く^  l.   ^ゝ一く^  ヽ 入     ..│ .(      l
..._ノ/      ^~゜§^ノ       \_ゝーイ  L_入.  ッイ ヽ_
ζレ       T^~ 7//tt-----シ-ζレ     、_ζノ     __ζ
 .│       〉  ////l│││./p (      │ .│     │
  \     ./  ///./│l.l.l..l..l ノ  入     /  入     ../
   〈   シゝ゛=ー ^-^----^く ^^へ-〈  /-^ト--l...ッY  ....xイ=-ゝ
   と_/>..ノゝ    ..と__/> /    と__/..-イ    と___.ゝ-イ 
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 12:42:29.86 ID:CPWJLdMF0
>>545
軽量、コンパクト、スポーティハッチバックというパッケージングが面白いよな
86ポロは1200kgオーバーだし高いし実用性も低い、速さとカッコはいいけど
速さに関しては上の動画にも有るように公道オンリーだからスイスポでも使い切れない
因みに86GTLのATが0-100 8.9秒でスイスポMTが8.7秒なんてデータもある
86がプリウスタイヤ、スイスポがポテンザだから峠下りや雨や雪なら負けないかもなw腕があればまさにリアル頭文字D
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 12:55:20.15 ID:xDx22SLH0
http://jp.autoblog.com/2012/12/16/its-a-hard-knock-life-for-a-nurburgring-rental-car/
素晴らしい耐久性、いい話しだ泣けるね
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 13:36:56.04 ID:H/5Fnpmb0
頭文字Dと言えば、正月はトレノよく見かけたわ。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 13:38:51.59 ID:Pmo988nJO
このレンタカースイスポってノーマルなのかな?カスタマイズ内容が気になる
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 13:53:47.58 ID:mLQSTIJU0
>>551
ホムペでわかるのは
ロールバー、強化ブレーキパッド、バケットシート(運転席と助手席)
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 14:58:58.56 ID:YTsJtoVC0
>>547
Audi-A1乗りって幼稚なことするんだなw
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 15:34:20.19 ID:FVHRHMH10
>>528-529
先代のレガシィ乗ってたけど、毎年MCがあったので、他も同じかと思ってた。
いつ来るかわからない2型を待っても仕方がないので、3月に買う。
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 17:18:54.25 ID:pV2n+2cT0
教えて下さい
車の買い替えで調べていた所
スイスポが内容デザインとも気に入りました
今風邪をひいてしまい試乗はこの後元気になってからと思ってます
先日ひきはじめの時にカタログをもらいに行った際
簡単に見積もりを出してもらったところ
MT、ディスチャ、のみで割引20万ちょいだったんですが
この条件は十分買いですか?
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 17:25:49.21 ID:NDr9zcdm0
買いだよ買い
風邪とかお構いなしに速攻ハンコ押してこい
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 17:58:24.19 ID:pV2n+2cT0
了解です
動けるようになったら試乗と契約の詰めしてきます
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 18:12:14.58 ID:mLQSTIJU0
>>557
いきなり20とか初売りセールだからじゃね?ハンコ押しとけ
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 19:06:25.39 ID:iFLjDEMPO
3000キロ越えたあたりからカムに乗り出してきたぜ!
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 19:20:54.48 ID:B/AQs2iP0
Auto Express
Performance Car of the Year 2012
1st Toyota GT 86
2nd Porsche Boxster
3rd Ford Focus ST
4th Porsche 911
5th Suzuki Swift Sport←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←
6th Audi RS4 Avant
7th Mercedes SL 63 AMG
8th Lotus Exige S
9th MINI JCW Roadster
10th Morgan Plus 8
http://www.autoexpress.co.uk/car-reviews/61100/performance-car-year-2012
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 19:25:46.01 ID:K7AaChzJ0
>>549
約6万kmで、タイヤ56本とブレーキパッド27個を使って、
クラッチ交換は2回というのは立派だな。
本文中にもあるけど、必ずしも腕のある人ばかりが
乗ってたわけじゃないだろうに。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 19:43:41.39 ID:Wer6tgU50
>>555
とりえず、買ってこい。
風邪を治すのはそれからだ!
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 19:45:54.30 ID:Wer6tgU50
>>560
911の次かよ、すげぇな
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 19:54:31.47 ID:MPFaZs6l0
>>560
海外は3ドアだから日本仕様より軽かったりするのかな
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 20:59:52.40 ID:rRvr4xH+0
>>564
海外仕様の5ドアは1070kg、3ドアは1045kg
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 21:02:19.27 ID:MPFaZs6l0
>>565
おおあんまり変わらないのか
スズキすげえええ
ホイールベースとかも大体同じなの?
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 21:04:45.20 ID:fASZEUx+0
ちったあ自分で調べろやボケが
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 21:08:58.71 ID:MPFaZs6l0
>>567
探してもでてこないんだよね
ZC32S 海外で検索してみたけど
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 21:15:16.92 ID:MPFaZs6l0
あースズキのHPで海外にしたら出てくるのかw
サイズも同じなんだね

http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/swiftsport/spec/index.html
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 21:18:44.49 ID:y/dPHRDM0
>>568
海外の事調べるのに日本語で検索かよ
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 21:19:41.32 ID:MPFaZs6l0
>>570
そういえばww
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 21:37:27.63 ID:fASZEUx+0
これだから情弱は…
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 21:58:54.12 ID:9PrucaP30
昨日スイスポの見積もりとったら
MTディスチャに前後のスポイラー、ヘッドライトガーニッシュ
SGコート フロアマットで213万の値引きが10万の
下取り(インテグラタイプR 98スペック)が10万で190万といわれました。
これなら上司にOKもらえると思います・言われたのですが、もっといけるでしょうか?
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 22:01:43.06 ID:io6+QOPt0
>>573
インテの下取りが低すぎる!程度は?その値段なら売ってくれ!
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 22:14:20.66 ID:eR9JVCxI0
98インテRだったら、別のとこ持ってった方がいいね
じぶんはGDBインプなので、別のとこ持ってくつもり
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 22:16:57.65 ID:y/dPHRDM0
>>573
買取店を回りなされ
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 22:32:29.80 ID:9PrucaP30
>>574
買いとりやで35万位らしいです。
個人売買めんどいです
>>575
30万で取ってもらって値引き20万で160万なら今すぐでも
はんこ押すんだけどなあ。見積もりの納車費用9000円て自宅に持ってきて
もらうだけらしい。店から車で15分=時給36000円・・
売るとき悲しくなりませんか?
>>576
相場があるので、そんなに値段が変わらない気も・・
高いところでうります。
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 22:36:57.55 ID:9PrucaP30
でも自分の場合、4月から5月いっぱいまで自宅のリフォームが入るので、
駐車場に置いたら工事の車に傷つけられそうで怖いので
工事が終わってからのがいいか?って思ってます。
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 22:56:48.70 ID:fgfp4TkP0
5月から7月ごろは雹が降るかもしれないので終わってから
8月から10月ごろは台風がくるかもしれないので終わってから
理由つくって先延ばしにしてたらいつまでたっても買えない
リフォーム業者がそんなしょっちゅう、顧客の車にキズつけてたら弁償で儲けでないと思うが
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 23:01:18.80 ID:mLQSTIJU0
>>577
足元見られてね?納車なんて無料でやってくれるって言われたぞ
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 23:16:48.07 ID:W6JWMaU60
納車3ヶ月
飛び石で塗装剥げた…
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 23:18:22.55 ID:9PrucaP30
>>579
そのとおりですわ・・
明日いってきます。ありがとう。
>>580
と思います。しゃべりすぎたかな。間が持たないとしゃべる癖あるのでw
車は自分と取りに行くからいらないといいました。
でもそんなの聞いたことねえしなと。
明日は黙ってみるかな。
ついでに車庫証明も自分であげようw。
ほかの販売店も回って見積もりしてみます。
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 23:19:15.42 ID:Gc8/O4YL0
>>581
おまおれ
ボンネットの真ん中辺りが剥げて黄緑っぽい下地出てきた
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 23:25:48.66 ID:xU/GJGd10
>>581
納車半年でガラスに飛び石やらバンパーに雪の塊でちょい傷な俺もいるよ!
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 23:59:32.80 ID:ClnTg3Gh0
半年目でダンプからの落石でバンパーボンネットフロントガラスに傷があちこちに。
高架バイパスの追い越し車線で数台間に挟んでたのにいつの間にかダンプがすぐ前にいたw
ダンプ野郎は直ぐ降りてしまったのでどうすることも出来ず。
保険が高くなる前だったのは不幸中の幸いだった。
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 00:02:09.97 ID:L5Cio4de0
>>531
おまえここ最近ずっとガセばっかいってね?

何が楽しいの?
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 00:05:43.90 ID:ttuQSNDA0
テコ入れが必要なほど売れてないわけじゃないしねぇ
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 00:07:44.01 ID:HN6FAh6i0
飛び石ぐらいは諦めないと仕方ないよねぇ。
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 00:24:45.67 ID:T1rbsUzx0
マッドフラップつけてる人いる?
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 01:03:09.09 ID:K3BzyyCH0
最近、シートからペコペコ音がする。
レカロに変えるかなぁ
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 01:20:53.60 ID:KSYOWKlv0
この車はハザードランプの位置が遠いな
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 01:28:49.25 ID:kMxRD+5V0
>>590
それ俺も鳴るようになったわ
背中あたりから鳴るんだけど、原因がいまいち分からん
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 03:01:17.55 ID:cppENwLk0
今納車待ちなんだけどモンスターの福袋ってお得かなぁ。
マットは純正頼んじゃったんだけど、フットレストやクラッッチペダルには
興味あるから1万円の商品券は使うと思う。
ヒールプレートじゃなくてフットレストだったら即買いなんだけどな。
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 03:23:20.37 ID:eHy4SOdI0
3ドア出してくれよ
限定でいいから
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 08:45:43.27 ID:DiXncqQV0
>>593
純正マットの一番高いやつ使ってるけど2000キロくらいでかかと部分にあとついてきたんだよね・・・
モンスターのに変えてもいいけど純正もったないしな
おれもヒールプレートいらないなw
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 08:56:15.07 ID:3k25uAp90
フロアマットは内装の汚れや擦れを防ぐカバーだから、
マットが擦れるのは全然気にならないけど、
ヒールプレートって運転のし易さはどうなの?
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 09:01:10.65 ID:DiXncqQV0
スカッフプレート欲しいけどスイフトの文字がない方がかっこいいと思うんだけどな
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 09:07:49.99 ID:3k25uAp90
>>597
確かに文字ないほうがパンティ覗きやすいかもなw
おれはMSのカーボンのが発売されるの待ってるんだけど、依然検討中。
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 09:10:25.98 ID:DiXncqQV0
>>598
そうじゃなくてww

これいいよね32用も作って欲しいな
http://www.monster-shop.jp/index.php?main_page=product_info&cPath=21_92_137&products_id=2257
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 10:24:26.13 ID:vHndKth/0
スイスポの新CM流れてるね
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 11:03:43.11 ID:3k25uAp90
>>599
そうそれ。MS早く作ってくんねぇかなぁ。

モンスターのステマ担当さん、ここ見てたら早く頼むよぉ。

>>600
HPで見た!かっこいいじゃん。
前回CMはCGで煙出しだの色々言われてたから、今回のは答え合わせなのかねw
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 11:32:43.38 ID:DiXncqQV0
ONE OK ROCK“Deeper Deeper”がスズキ〈スイフトスポーツ〉CM曲に

http://tower.jp/article/news/2013/01/05/n01
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 11:36:31.68 ID:CuLglpjv0
なんで今新しいCMだしたんだ?
なんかテコ入れあるのかな
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 12:00:49.99 ID:OIlllg3a0
海外のHP頑張ってるな
http://swiftsport.hu/#/swiftsport
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 12:06:54.39 ID:DiXncqQV0
>>604
おもしろいなこれw
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 12:17:47.75 ID:FdY20mI80
>>577

MT専門の中古車屋なら普通のとこよか10万は高く買ってくれるはず。

神奈川なら相模原にあるけどね。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 12:34:12.73 ID:OIlllg3a0
>>551
調べてみた

シート レカロ4点
サス オーリンズ
タイヤ トーヨーR888(セミスリック)
ホイール Motec
ロールバー
ブレーキ endless brake
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 12:49:48.74 ID:CV62RkG50
俺も320万のMT車を9年乗って下取りに出したら90万って言われて
納得できず買取店に持っていたら200万で売れたYO
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 13:25:06.27 ID:lsFQDDZR0
   
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 13:26:28.79 ID:lsFQDDZR0
おっと、二ヶ月ぶりに規制が解除されたか

>>604
サイドエアバッグついてるんだな……
なんとなく裏山
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 13:46:51.40 ID:px0wBJKp0
>>592
同じだわ。
一応、シートを動かして元に戻すとおさまるけど、半月くらいでまた鳴き出す。
デラで見てもらったけど、原因わからん言ってたわ。
デラにはほとんど期待してないけど。
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 14:23:42.93 ID:MEFMX7nj0
新車買おうと思ってるんだけどエクステリアOPサイドアンダーガーニッシュのみって変かな?
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 14:44:18.82 ID:lsFQDDZR0
>>612
色にもよる

ディーラーに外装・内装シミュレーターみたいなのあるし、
どうせ買うなら見てきたらどうだ?
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 15:14:27.18 ID:BJfQ8Ca20
>>613
白です。
HPの3Dシミュとは違うのですか?
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 15:33:50.84 ID:lsFQDDZR0
>>614
えっと、3D見積もりだよね?
それとは違うものだね
もうちょっとだけまともな感じかね

オプションパーツ色々選んで見れるんで、
見ておいて損はないと思うよ
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 15:34:37.98 ID:2qJ6JYCl0
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 15:35:28.63 ID:BJfQ8Ca20
>>615
ありがとうございます!
早速見に行ってきます
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 16:05:13.97 ID:CuLglpjv0
公式の3Dシュミレーションで初めて白ディスチャージのかっこ良さがわかったな
カタログだと全然わからん
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 16:11:23.54 ID:PZG7dWXB0
やはり実物に勝るものはないぜぇ〜?
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 16:33:39.54 ID:LCqovJ9t0
昨日カーボンボンネット付けてるの見た、、、、カッコイーじゃねーか
両側にアウトレットあるのはどこのだ?で、幾らだ?、、、でも赤だと多分イマイチなんだよな
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 16:36:02.19 ID:3FJ7s5+o0
この車最近かなり見るようになったね
せっかくのラリーカーなのに見る奴全員ピカピカで笑える
何でホットハッチ選んだんだろ
この車はボディボコボコにして乗るもんだろ
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 16:47:35.07 ID:q8aWDGWd0
>>621
え?
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 16:51:03.63 ID:OUFKmyMJ0
ラリーカー w
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 16:54:04.05 ID:E9puQTMU0
ホットハッチww
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 16:56:02.54 ID:LCqovJ9t0
>622-624 しぃーーー
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 16:56:57.55 ID:qS8Pye4f0
このクルマて、ラリーカーなの?
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 17:14:58.84 ID:weH3vxc00
乗用車です
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 17:31:37.27 ID:a3wErlB9P
>>620
モンスタースポーツのカーボンボンネットだろうな
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 17:49:53.66 ID:2qJ6JYCl0
普通はリエゾン、SSを峠、ハイアベレージを田舎道や高速、コドライバーはナビにして気分はラリーカー
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 17:53:20.65 ID:OIlllg3a0
モンスポのボンネットって雨とか怖くね?
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 19:16:47.85 ID:A8F6jUjE0
>>621の言ってる事よくわかる
でも見た目かっこいいから、おしゃれにしてる車多い
ドレスアップコンテストでカラフルにしたスイスポよく見るし
痛車にしても硬派っぽく見えるのはスイスポだけ
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 19:23:54.69 ID:7DNUYzrH0
リエゾン=自宅とスーパーの区間
ハイアベレージ=隣町区間
ハイアベレージは、おばちゃんでも70km位は出てる
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 19:32:54.35 ID:gvtIfOdt0
えらいこっちゃ、嫁さんがこの車成約してきた。
ノーマルはかったるかったらしい。
盛りかえる車が俺のお古のレガGTワゴンだったからか?
マニュアル車が少なくて選択肢が無いと嘆いてた。
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 19:38:47.95 ID:7DNUYzrH0
かったるいのはエンジンのフケ?
だとしたら電スロだからか?
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 20:06:08.54 ID:OIlllg3a0
>>633
金さえあれば選択肢なんてものはいくらでもあるけど嫁さん運転荒そうだなw
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 20:46:32.47 ID:Q9jU4uJA0
カーボンボンネットは衝撃吸収しないから衝突事故の際に運転手の身体を真っ二つにギロチンするけどな
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 21:09:08.98 ID:QrnGFRAb0
>>636
見たなら見たでいいけど
なんで運転手なんだ、フロントガラスはどうなった
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 21:15:17.06 ID:7DNUYzrH0
>>637
通行人
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 21:16:25.16 ID:7DNUYzrH0
ストリートのカーボンはやばいとおもうな
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 21:27:12.24 ID:OIlllg3a0
>>636
なんたらミッドナイトですか
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 21:29:55.16 ID:2qJ6JYCl0
https://www.youtube.com/watch?v=MQZup033ovQ
リアルでCMの挙動ワロタ
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 22:37:09.73 ID:oAKXett30
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 22:39:21.14 ID:EujBDBfg0
既出
スイスポを作り上げた5人の男の独占インタビューが載ってる(ENGINE2月号 P164-165)
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 22:44:55.98 ID:gfnlhZA20
https://www.youtube.com/watch?v=TH11kr_Vnr0
スーパースイフトだって
これAWDだから素イフトベース?
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 23:38:32.57 ID:CuLglpjv0
>>643
明日買いにいこう
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 00:13:26.04 ID:4EGPOQlz0
>>620

サイドはカルチザン?じゃないかな?

変態イエロー納車されたよ。純正エアロ前後横つけたんだけど、

男からは格好良い。  女からは可愛い・・・・

やっぱ女の感性ってちがうのな。可愛いという発想は無かったんだけど・・・
ちょっとショックだよ。
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 00:13:57.36 ID:OyYY1w4n0
>>642
オレも今ちょうど色々聞いてた。
CM聞パッと聞いたとき、普通に外国のだと思ったら日本人なんだな。
2008年頃のはただの普通のJ-POP。
2010年頃から音の出し方から重ね方から何から何まで全く別物なんだが、いったいこのバンドに何があったんだろうw
日本人にもこんなの作れるんだな。
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 00:15:12.97 ID:4EGPOQlz0
アゲごめん
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 00:58:24.80 ID:x5rMXlPV0
>>646
うちの変態イエローも女性からは可愛いという意見が多いわ
男性からは何で黄色?とやっぱりスイスポはこの色だよな、に二分されてる
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 00:58:54.82 ID:ln3c0mxq0
クリスマスイブに契約して、納車は2月上旬
早く来い
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 01:13:15.98 ID:k/2/8awM0
>>611
見ても原因分からんときは基本ASSY交換なんだけど
シートは高いからねぇ…デラに言っても対応渋りそうだから面倒だな
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 02:00:09.17 ID:D6++M47n0
>>651
換えてもいいけどぉ〜とは言ってたけど、換えても同じだろうなと思ってる。
それなら、レカロとかにした方がマシなのかなぁとw
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 03:39:22.98 ID:4EGPOQlz0
>>649

ちょっと、女からキモっ、と言われてみたかったんだよね。

残念だよ。

黄色はいい色だよね。日本限定カラーだし。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 07:26:17.98 ID:s0XMTNFs0
まぁ不人気色だからね
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 07:35:30.54 ID:Wv8mUoM10
黄色い車に乗っていると小学生男子に侮辱されやしないか心配です
「おまえのオヤジの車はキ●ガ●カラー」的な

まあ、子供はいないんですけどね
独身ですから
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 07:50:02.54 ID:p7YChsWD0
ピカチュウカラーだから
人気者間違いなし
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 08:21:40.50 ID:NJXRC1d/0
スイスポって広告宣伝費めっちゃかかってそうだよな。
CMとか、車雑誌の提灯記事とか、ネットでのステマとか、、、
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 08:21:59.54 ID:vUOGzJrO0
>>647
俺も海外ロックバンドだと思ってた
こんな良いバンドが日本にあったとは
しかしボーカルが森進一の息子だとは思わんかった
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 09:19:14.20 ID:3ba7E3XI0
商品名 BBR Intake Grill(インテークグリル)

http://www.arena-koyu.com/service2-12.html

モンスターよりシンプルでいいね
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 09:44:36.72 ID:72YdLLtA0
そこも32用のウイング早く出してくれないかな
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 10:48:38.83 ID:Y4HapAoJ0
ワンオク案外いいよね
河口湖のフェスで見たけど、 他とちょっと違う感じで
アラフォーとしては、山下達郎の方がよかったけど
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 12:29:42.93 ID:lvlClsUd0
>>659
車検対応なのかな?これは是非付けたいパーツ
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 13:40:18.83 ID:LT+mDOKq0
先代XG乗りなんですが、新車でスイフトスポーツを検討してます
前回買ったときよりも車が好きになったこと、長距離を月に二回ほど走るようになったこと
以上二点がポイントなんですが、スイスポで長距離ってどうでしょうか?
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 13:55:31.83 ID:72YdLLtA0
オートクルーズ付いてるから高速使うならいいんじゃない
>>663さんがMTかATのどちらを買うか知らないけどそこは?
あと試乗してみるといいよ、それが一番
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 13:56:27.38 ID:NuZaz99c0
>>663
タイヤがタイヤだけにロードノイズが大きいから、
RSの方がいいんじゃまいか
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 14:13:09.40 ID:jee1ntK60
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 14:16:29.84 ID:LT+mDOKq0
>>664
せっかくだからMTかなと考えてました
雪がなくなったら試乗してみます

>>665
秋田なのでRSの四駆も考えてました
検討してみます
ありがとうございます
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 14:26:41.29 ID:mn2oGHWM0
>>643
買って切り抜き永久保存したよ。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 15:29:16.82 ID:1lKGKb3v0
>>663
片道900Kmくらい西日本から東北まで1日で走ったけど、全然疲れなかったよ
シートはほんとに出来がいい
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 17:58:44.06 ID:SR8xHKiR0
疲れないはずないだろ助手席でも疲れるわ、腰とか痛くならないならまだわかるが
純正で満足できる人は少なく、どうせ社外に替える人多いが、レカロにしなかった理由だとか言ってたけど
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 18:11:14.72 ID:ATY5wCCq0
こればっかりは人それぞれ
たまにだがレカロの方が合わない人いるし
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 18:42:50.88 ID:wVe+c6v+0
>>670
レカロに変えるとかの考えであのシートは作れないよ
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 19:11:06.15 ID:zhD/HzAY0
普通で値引きってどれくらい?
コンプリートはワンプライス、本体値引き0、各パーツ定価で付けたのと変わらない。
コンプリートって割高?
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 19:37:45.38 ID:wVe+c6v+0
スイスポのCMってやたらドリフトさせてるけどESP搭載の意味無くないか?
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 19:40:11.59 ID:1lKGKb3v0
ああ、疲れないは言い過ぎた
体のどこかが痛いってのはなかった
しいて言えば、復路で腕がだるくなったことぐらいかなぁ

スタッドレスに変えたけど、ノーマルより乗り心地が硬くなって、そっちの方がつらかったわ
もらい物で31のホイールに195/50 r16のIG20
みなさんはスタッドレスに変えて乗り心地硬くなりました?
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 19:42:01.97 ID:SR8xHKiR0
>>672
31のレカロでみんな替えるから、レカロに負けないように開発したとかの話だったけどね

純正で満足ならそれはそれで良いんじゃない、
未だにここでも限定車にはレカロとか言ってるけど
スズキレカロならやめて欲しいね、ほとんど偽物

Sコンみたいな市販ベースで生地だけオリジナルなレカロならいいけど
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 19:53:57.81 ID:t4t0M56n0
>>674
おいおい>>641の3分17秒〜のスイフト見てみろよ、空中では何も出来ないんだよ
ESPに頼らないとまともに走れないようなカスはスポなんか買うな
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 20:03:47.04 ID:NuZaz99c0
>>675
家族の車4台あるけど
IG20とIG50はインチダウンしても夏タイヤより固い感じ。
IG30とDSXは柔らかかった。

BSは高くて買わないので知らん。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 20:04:06.53 ID:PH/1mpin0
シートは好みが激しいからねー
標準装備でフルバケだと乗り降りししづらいものがあるから、今ので十分じゃね?

俺はRECARO RS-G ASM Limitedだけど、純正の頃の乗り降りのしやすさが羨ましい。
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 20:26:17.31 ID:wVe+c6v+0
>>676
シートを立てると結構ホールドするからね、だから純正シートいいよ
>>677
いやそいう意味じゃなくてw
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 21:06:09.80 ID:3ba7E3XI0
2012 Suzuki Swift Sport track test and review YouTube

http://www.youtube.com/watch?v=qk-iSuoXJvo
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 21:07:29.78 ID:NyFGM77V0
>>674

何を意図しての発言か詳しく頼むわw
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 21:12:42.93 ID:wVe+c6v+0
>>682
ESPって立て直してくれるのに滑ってるじゃんって思う人もいるんじゃないのかな?って思って
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 21:21:07.41 ID:NyFGM77V0
>>683
なるほど、俺はあのCM見てもそう言う発想は全くなかったわw
あんだけ滑らせて良くコントロール出来るな・・・とは思ったけどなw
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 22:09:53.44 ID:wVe+c6v+0
>>684
おれがESP使うような走りができないヘタレだから余計に気になるのかもしれないw
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 22:26:50.01 ID:7ZvMMgwg0
CMかっこいいな
納車月末あたりらしいんだが早まらないかなー
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 22:27:48.58 ID:w9uIwIRP0
赤いステッチさえなければなぁ…
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 22:29:53.65 ID:wVe+c6v+0
エンジン立ち読みしたけどなんで2代目スイフトスポーツって書いてあるの?3代目じゃないのか?
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 22:31:13.86 ID:fF8iZPlt0
>>686
まったくだな、早く来て欲しいものだよ
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 22:49:35.42 ID:mkFmOudt0
最近、大幅割引しているディーラーが多くない?
あれだけ品薄だったのにな
まさか、2型・・
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 23:05:46.18 ID:zhD/HzAY0
コンプリートは車両ワンプライスだがな
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 23:24:26.21 ID:vUOGzJrO0
>>690
2型はまだ先でしょ
特別仕様車はもうすぐ・・
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 23:28:17.14 ID:3ba7E3XI0
この車ってジムカーナーやってる人結構いるんだね

http://www.jaf.or.jp/CGI/msports/results/gym/result.cgi?race_id=2012201090
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 23:37:44.47 ID:/xbMGfB40
>>693
このクラスじゃ優位な車両だからな
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 23:42:39.11 ID:VyTQISHZ0
納車10日で傷が・・・
飛び石だろうか、泣きたい
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 23:44:24.28 ID:3ba7E3XI0
>>694
ようつべで動画あるかずっと探してたけどあんまりないからどうなのかと思ってたw
1600以下だとスイスポしかないんだね
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 00:26:39.10 ID:Q2x95Xpv0
>>692
ついに来週1000台同色なのか?w
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 01:43:21.50 ID:SI4UohxC0
>>674
マジレスすると横滑り防止なんて義務化されて全車ついてる
スポーツ走行するにはそれを切れることの方が重要だし逆にそこがアピールするとこ
https://www.youtube.com/watch?v=kZPT17ggh6A
GTRですら切って走る
JWRCのスイフトはABSすら許されなかった、つまりスポーツとはそういうこと
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 09:20:06.60 ID:w86+ycXx0
ラリー復活して欲しいな
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 09:26:22.51 ID:fipocTjmI
>>670
日本車は低身長者に配慮しシートが小さくなってるから仕方ない。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 10:40:20.77 ID:w86+ycXx0
黄色に黒いボンネットってかっこいいな、白は似合うのかな?
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 10:57:37.65 ID:/779fQd50
>>663
秋田でスいスポ乗ってるが、正月休みに実家の青森まで帰った。
疲労感はあまり無かったな。
雪道でも乗りやすいし、タイヤの外径が大きいせいか、埋まって動けないなんてことにならない。
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 19:14:22.71 ID:FtRp6pEX0
フロントだけでもロールバーいれた方がいいのか?
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 19:36:42.44 ID:1gF5U9db0
ロールゲージ入れるような激しい走りするなら入れたほうがいいんじゃない?
しかしこの純正タイヤグリップしないね。
タイヤ鳴ってからの粘りの幅が異様に少なく思えるだが・・・
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 19:42:51.95 ID:WxPzhJ1p0
>>702
おお!秋田の先輩がいましたか
ただいまインプレッサと迷ってました
あちらは四駆+冬用装備
スイスポは楽しい車…
スイスポ試乗します
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 19:44:33.29 ID:uJJsk3Ge0
>>700
確かに平均身長以下で痩せの俺の場合、やけに丁度よく感じる
逆に体格に恵まれている人には窮屈そうとも思う
海外の動画で外人のドライバーが乗ってるところを見ると特にそんな印象
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 19:44:46.66 ID:KM0TKDwE0
1月27日(日)
AM10:00スタート!
年に一度の大放出(^^)/
曲げてマケてナンボのガレージセール!!!
in
トライフォースメカニカルショップ!
http://minkara.carview.co.jp/userid/518607/blog/

モンスタースポーツのみの市 & 静岡磐田店3周年 お客様感謝セール
2013年1月26日(土)・27日(日)
http://monster-sport.com/s_news/13/0126_nominoichi/index.html

なんか27日イベント多いね
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 20:11:36.82 ID:Wu0ORN+C0
ステマも多いよね
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 21:30:43.53 ID:pEZVTU1I0
>>704
冬だから
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 21:57:33.69 ID:67S87VF+0
>>704
「ロールケージ」な。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 22:03:51.06 ID:1gF5U9db0
>>709
夏になればもう少しグリップしてくれるかな。
>>710
有難う、間違えてたわ(´・ω・`)
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 00:34:03.23 ID:somFL8LdI
>>706
その典型例がトヨタ・クラウンだな。
クラウンはあの車体からは想像できないシートの短さ。
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 00:37:13.06 ID:2ok3iO7q0
小柄な私は問題ないね!
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 00:44:55.94 ID:somFL8LdI
>>713
良いなあ。
食費も安くすみそうだから羨ましい。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 01:17:17.29 ID:vMXAsmVq0
オートサロンで特仕の発表ないかな?
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 07:27:39.71 ID:HYd0L71fP
この車、ヘットレスト外した助手席と左後部座席でフラットにすることできますか?

長距離移動では出来るだけフラットな状態で仮眠したいもので
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 08:10:15.05 ID:z//1omHa0
>>716
素イフトですらできなかった気がする
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 09:43:22.08 ID:DZJjwBZN0
そもそもリアシートがフラットにならないのに
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 09:55:40.05 ID:acITI+p/0
微妙に傾いてるよね
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 10:19:55.57 ID:0rbYY+1jO
>>716
フィットおぬぬ…め……しようと思ったが、フィットも無理だなぁ。
つか、このクラスでフルフラットに出来る車種って無かったと思うぞ?

まあ…ナンだ、寝床面用の15mm厚のコンパネと脚用の角材を買って、Diy
する方が確実だと思うな。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 10:38:41.59 ID:FhhqB6SF0
フィットシャトルあたりは、もしかしたらできるんじゃね?
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 11:30:25.38 ID:dnDPaTka0
特別仕様車の話題がたまに出るけど、ラリー撤退したからなんとか記念特別仕様車とか無理なんじゃないの?
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 11:35:35.52 ID:ZDxbb1xf0
ただのリミテッドだろうよ。
鱸のパターン
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 14:34:30.96 ID:5qTxddMW0
31時も2年目から毎年出てたが、ラリー絡み題目でないものも有ったでしょ
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 16:16:16.72 ID:9FanKKDX0
リミテッドでも2型でもサイド・カーテンエアバッグはよ
今年車検だからはよ
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 18:03:39.34 ID:ysPpPe7Z0
サイドから突っ込まれるの前提なら別な車買った方がいいと思った
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 18:11:18.03 ID:oAbK9YMo0
>>705
MT限定でインプとフィールダーとスイスポを比べたら
乗っていて楽しいのはスイスポでした
成約してきました早く来ないかな
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 18:27:24.89 ID:wEWKYeiY0
>>727
加速どう?
イマイチだったので様子見してる俺
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 18:50:36.87 ID:oAbK9YMo0
>>728
3車にの中じゃ一番マシていうかきびきびした感じだよ
数字じゃどうかわからないけど。
フィールーダーの1,5はまったり
インプの1,6はまあまあだけどAWDだったから重かった
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 18:57:02.77 ID:hMzODI8Y0
絶対的な加速求めるなら値段帯違うと。車軽いし素直に回るエンジン。
トルク、パワーバンド保てば十分。回しきる事がDQNと思えば大排気量セダン買えばいいし
走りで物足りないならSTIのMTでも買えばいいし。
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 19:06:03.47 ID:v/D1+yHP0
これ酷いなぁ・・・
北海道だからスタッドレスだろうけど、念のため純正にもロックナットしておくか。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1157744/blog/28851685/
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 19:35:57.65 ID:tQcTj7fM0
>>731
ブログ内の鳥の巣に吹いた
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 19:41:21.97 ID:RSeEIS5x0
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 20:00:07.22 ID:2ok3iO7q0
まさか巣を作るとは思わなんだ。笑
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 20:13:19.55 ID:izfHR6Q60
>>728
大型バイク オヌヌメ
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 20:28:59.07 ID:2ok3iO7q0
もうすぐ納車です(*^^*)
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 20:35:01.60 ID:j+sngZH00
>>731
追い打ちのように、
適当に噛ませられたブロックで車体が傷んでいると予想出来るのがさらに泣かせられる
転売でいい値がつくホイールだったんだろうかな
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 20:57:24.48 ID:GxUL6Wgf0
>>731
俺と同じ市内とかマジかorz
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 21:03:28.00 ID:5g8YtFPb0
犯人は鳥だな。次こそ成功させる気だ。
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 21:12:12.67 ID:AAMPg0Hw0
寒くなると猫がエンジンルーム内に入り込んで知らずにエンジンを掛けて
殺しそうになるorz
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 21:17:57.84 ID:+GuhGyND0
>>731
なぜまたスイスポが標的になったのだろうか?
たまたま?ホイールが高価だったから?タイヤがよかったから?
いずれにしても強靭なロックナットは必要な
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 21:37:03.77 ID:5g8YtFPb0
195/50R16スタッドレスだったとしたらタイヤ狙いもあり得るかも。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 23:04:18.03 ID:tJ0Lll+d0
現行犯で見かけたら無条件で殺していい法律できないかな
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 23:37:03.00 ID:z/xtrAoe0
 寒くなって来て思ったんですが、この車水温上がるの遅くないですか?
水温計の針が動き始めるのに10分近くはかかる気がする。
少し暖気する方がいいのかな・・・。
今はそれほど暖気せず、アクセル絞り目で走って暖めていますが・・・。
皆さん、暖気はどの位していますか?
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 23:43:31.76 ID:1QVreCnf0
クラリオンのカーナビが起動して今日の交通標語言い終わるまで暖機してる
その間30秒くらいだな
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 23:46:37.79 ID:s/y0ITpr0
納車まで1週間切った!何をして待てばいいのか、暇だ・・・
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 00:07:31.07 ID:J0/FVwLx0
>>746
自分は来週の月曜に納車♪
暇なら全裸正座待機だな!
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 00:14:52.36 ID:gSkjWXiN0
>>744

針が動きはじめてからが遅い気がする。

エンジン回しても、マイペースで針があがっていくような・・・

エンジンブロックが肉厚なのかな?全然車種が違うけど、某トヨタ車乗りも
ヒーターが効くのが遅いと言っていた。トヨタは直ぐに暖まるらしい。
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 00:15:05.54 ID:hgpnrajA0
パンツ脱いで正座しかないだろ
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 00:22:39.89 ID:nYJIKjdr0
納車待ちの人多いなw
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 00:39:56.67 ID:3bGdSeMR0
11月末に頼んだけど、予定が1月末から2月頭(・ω・ )
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 02:08:19.17 ID:RWF8GFR90
>>746
使いそうなカー用品を買いにいったりとか
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 06:11:06.83 ID:O1s4LfzX0
洗車用品買ってくるか

>>納車
注文→納車まで3週間なんだけどコレ早いのけ?
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 07:16:58.26 ID:OtGReCK/i
>>753
うんにゃ、そんなもん。
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 07:19:00.53 ID:OtGReCK/i
>>751
年末年始が挟まったからしゃーないなー。
後ちょっとの辛抱!
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 09:15:37.48 ID:v3XV5+0R0
>>753
私の場合、12月10日に契約して明日納車なので丁度1ヶ月です。
間に年末年始が入ってる事を考えると3週間でも不思議じゃないかも。
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 09:34:04.49 ID:pPXc730t0
クラッチペダル変えたら、遊びが少なくなって操作がしやすくなった。これを標準の方がいいんでね?
758ヌポーツ:2013/01/09(水) 10:02:37.03 ID:3uWcXFZB0
>>751
同じく11月末契約で12月15日納車でした。
CVTでしたが、確かにMTは年内納車無理って言われた気がする。
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 10:37:15.58 ID:ADy29lS30
ナビ付けるだけなら諸経費入れて200万でおさまりますか?
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 10:39:20.93 ID:CyN2Fet60
>>757
スズキのクラッチペダルは癖あるよな 
左により過ぎで位置も高いから疲れる確かに標準採用すべきだわ
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 12:02:26.12 ID:GcR8+k+80
リアのランプ変えたいけどコーキングは素人でも簡単かな?
762 忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0:5) :2013/01/09(水) 12:36:10.87 ID:hXR6g+g40
>>757
俺も昨日付け替えたよ、31も変えてたけど32は取り付け難易度高過ぎ…Orz
しかしこの変わりようはすごいな運転がかなり楽になった

右が純正、左がモンスポ
http://i.imgur.com/dzCNv.jpg
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 12:49:15.45 ID:TWWr4AYr0
        ____
       /      \
      /|(●)⌒)  \
    /       <   \
    |   |(●)、_,)      |
     \             /
    ノ           \
  /´               ヽ
 |    l              \
 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、.
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒)))
764 忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0:5) :2013/01/09(水) 13:13:49.24 ID:hXR6g+g40
>>763
すまんすまん、回すの忘れてた…
http://i.imgur.com/7pSVZ.jpg
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 13:24:11.77 ID:s/0wzy7H0
強化ブラケットならまだしもペダルそのものを交換っていうのも珍しい?
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 14:37:42.27 ID:t9DSKFSX0
>>762
難易度高いってどこらへんが?
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 14:52:54.90 ID:tGJcYLBb0
サーキット走るならフットレストあった方がいいのかな?
普段ではあんまり気にならないんだけど
768 忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0:5) :2013/01/09(水) 15:24:29.90 ID:hXR6g+g40
>>766
手が入らんし工具も入らん、クラッチのセンサーがもろ邪魔してるし

頼まれてもただではやりたくない作業だよorz
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 15:50:00.41 ID:/v3JReN00
>>762-764
ワロタww
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 17:35:21.19 ID:issTto1D0
>>762-764
おれもワロタwww
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 17:52:29.54 ID:J0/FVwLx0
納車仲間多いねヽ(・∀・ )ノ
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 18:35:37.45 ID:pIfUZOER0
今日ディーラーに到着したみたいだから明日見てくる納車は日曜だけど
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 19:00:59.47 ID:BMST0/EL0
-20℃の中走ってるとクラッチペダルが重くなるんだけど
こんなもんですか?
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 19:08:53.89 ID:7Ul8oY7B0
-20℃は、想定外なんだろ
沸点の低いフルードに変えるといんじゃね?
775 忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0:5) :2013/01/09(水) 20:47:17.90 ID:Jbby6Xcx0
>>769
>>770
笑われたw
アクロバティックな体制で作業したから今朝から腹筋と肋骨が筋肉痛…Orz
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 20:57:28.68 ID:p7d8XSsa0
寒冷地仕様車はあるのか?
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 21:03:53.91 ID:f+BaEOCU0
シャア専用オーリス…

スイスポでやりゃぁいいのにな(ノ_・。)
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 21:09:15.39 ID:s++vBhBD0
スイスポはグリーンにしてララァ専用機にするべき。
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 21:15:41.92 ID:961X5RDr0
上手いことを言う
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 21:32:03.53 ID:+D6h/J420
変態イエローならザクレロだろ
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 21:37:09.11 ID:nYJIKjdr0
>>759
ディスチャ無しならいけるんじゃね
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 21:39:42.18 ID:79wddSdR0
>>776
寒冷地仕様しかない
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 21:41:28.16 ID:3JrEltmr0
ナビをインターネットで買えば諸経費込み190いける
200以内をケチってるディーラーなら、違う販売店回る事をオススメするけどね
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 22:59:03.20 ID:ds/SROUq0
サーモとバッテリーが昔は違ったけど
今もそうなの?
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 23:13:53.70 ID:AJA7QpFT0
>>744
そもそも水温計は実際の水温と比例してない。
だから、単に針が動く温度が高めに設定されているだけということも考えられる。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 00:03:47.92 ID:WVwiZEOv0
>>759
HID・ナビ・ETC付けても200以下だったからなんでも交渉次第
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 02:32:06.71 ID:WCKMLcsT0
無理な交渉して、嫌な客にならんようにな。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 05:39:56.77 ID:eFNtTIy+0
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 06:05:50.27 ID:9Mj/s8Ny0
売れないと思われる。
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 06:18:45.24 ID:x3EQVE5X0
>>788
のいるこいる…じゃなくて
なんかいたなこんな漫才師
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 06:34:36.44 ID:wExYGxop0
普段の走りでESP使う場面ってありますか?
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 06:40:21.42 ID:WVwiZEOv0
このリミテッドなんか全然欲しくないな
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 06:58:22.23 ID:s8iR32nl0
これならノーマルの方が全然いいな
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 07:17:39.56 ID:/vH6QPQk0
限定車が出るということは、6月あたりMCがあるということ?
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 08:24:43.97 ID:Rsndlepc0
2枚ドアかっこいいね
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 08:31:44.81 ID:B9vk6Gb1P
こんなウンコ車買うならトヨタのオーリスの6MT買ったほうがいいのに
1.8Lで144ps、車高もスイフトより10cm低いし、実用性もある。
これで値段200万は安い
今からウンコ車買おうとしてるやつはよく考えろ
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 08:44:16.38 ID:wExYGxop0
ESPって作動するとすぐにわかるの?
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 09:03:47.93 ID:P7jXsdQq0
>>788
ヘッドライトウォッシャーって欧州車はもともと?
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 10:40:20.17 ID:87gC0+cg0
>>797
ランプ点滅とブザー発報だったかな、わかる
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 10:57:51.89 ID:9Mj/s8Ny0
オーリスって144ps/6200回転なんだね。流石トヨタ。MR-Sを思い出したよ。
高回転エンジンメーカーじゃなく、乗用車エンジンメーカー。
2000GTとかLFAはヤマハ任せだし。
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 11:05:12.64 ID:T4i1/skp0
>>788
なんか微妙にダサいイラネ
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 11:41:54.75 ID:Z1sPnNHw0
>>800
86もスバルだよりだしなw
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 11:47:37.03 ID:dqNk3lDrO
オーリスって名前は知ってるけどどんなクルマだっけ?
ごめん、形がさっぱり印象にないやw
いちいちHPで確認することすらめんどくさい。
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 12:39:56.44 ID:9Mj/s8Ny0
車が好きとか言って、黒のトヨタ車に乗ってる奴は例外無くアホ率高し。
(例)黒ハイエース、黒プリウス
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 13:51:00.50 ID:wExYGxop0
>>799
ブザーなるのか
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 14:05:15.08 ID:GS2xUf2O0
http://response.jp/article/img/2013/01/10/188470/514385.html
スズキ・スイフト(中国仕様)  これほんと?
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 14:15:06.59 ID:Oklv3m5L0
相変わらずな釣られっぷりだな ここのバカ
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 14:19:50.30 ID:WVwiZEOv0
画像の使いまわしじゃねーのか
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 15:26:56.15 ID:m9CyZMsf0
>>798
うん
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 15:43:13.27 ID:a9JPZ9Qy0
>>794
ベストカー情報で8月に発売3年目の素イフトがやっとMCだから、
こっちはもっと先じゃないの
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 15:44:31.70 ID:a9JPZ9Qy0
ビッグマイナーチェンジのことね
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 16:31:42.62 ID:CgW6FKi90
ググッたらオーリスRSて220万もするんだなw
10万少し足せばTWINGO RSのレッドブルモデル買えるべ。
スイフトも変わった限定出して欲しいな。GOPROは微妙だけど。
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 17:07:57.76 ID:1E8lzxZkO
>>812
3ドア、直噴ターボで200万円以下の限定車出して欲しいずら。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 17:22:07.12 ID:CU+tqMEC0
>>810>>794
>>522- 

素の年改2型移行が昨年6月、今の所 だいたい先代31に変更沿ってる
なので同様に、6月〜夏のMCから素と(MC・年改)同期させると思う。
31・素MC ttp://2chnull.info/r/auto/1349176555/467-
31特別仕様 ttp://2chnull.info/r/auto/1345954275/680

>>811 それがMC(マイナーチェンジ)、年毎のが年改(年次改良)
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 18:13:12.30 ID:2X+4dUH10
>>813
ムリ
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 18:35:25.10 ID:Fgiaay+t0
ヤマハ製1JZ-GTEに乗ってた俺が来ました
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 18:45:32.87 ID:HaMBK64j0
>>764
思ったんだけど、これって構造的には棒の形が違うだけ?
グラインダーでぶった切って溶接でつないで自作しようかな
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 19:03:32.90 ID:SuYFyrOr0
>>816
来なくて良いや。お呼びでないし。
















なんてな。俺も昔はry
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 19:08:30.14 ID:WVwiZEOv0
>>817
まぁ自分で出来るならソレのほうが安上がりだわな
HPに寸法書いてあったはずだから拾うといいよ
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 19:15:43.02 ID:it4aYoaf0 BE:2058718346-2BP(0)

>>816
俺も俺もw

ESPってブザーなんてなるっけ?
小さい交差点で右折急ぐと点滅するけど音なんてした記憶がないんだけど壊れてんのかな‥
12000kmのってタイヤローテーションしたら凄い乗り味変わってワロタ
結構門削れてたからその差かな。
俺がへたっぴなのもあるけど、FRと違ってハンドル結構こじっちゃうからすぐ削ってしまう。
スイスポって前マルチリンクだっけ?
調整式ピロアッパーとかでキャンバーつけられるのかな?
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 19:33:04.24 ID:1pdP05a+0
サイドブレーキ戻し忘れで走れば音なるぞ。
あとザバザバ雪の上り坂、凍結路での発進時にやたらESP
作動する。
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 20:12:34.79 ID:yW9dmCyO0
>>788
おれはこの柄が欲しいんだSSSSSS
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 20:12:53.84 ID:yW9dmCyO0
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 21:03:40.73 ID:e6cXEw1X0
>>823
これホイールがガンメタだね。ホイール色変更は特別仕様に入る可能はありそうだね。
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 21:05:47.00 ID:OiH5hkMK0
>>823
ガンメタホイールかっこいいな
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 21:11:56.78 ID:kDoQmL6a0
サーキット走るならオイルクーラー付けた方がいいの?
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 21:23:25.80 ID:Fgiaay+t0
>>826
油水温計をまず付ける(油温センサーブロックはオイルクーラー付けられるもの推奨)

走ってみてダメそうなら冷却器を付ける。

まとめてつけた方が工賃的に安いと思うが最初から付けると元がどんなか分からんから・・・
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 21:37:18.29 ID:kDoQmL6a0
>>827
まじか、またお金かかるな・・・・
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 21:47:07.47 ID:VoLNt7EF0
>>823
3ドアかっけえなぁ
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 21:50:25.15 ID:HokDaAGi0
全長からしたら3ドアのほうがデザインのバランスがいいよね
日本仕様にも3ドアがあればそっちを買ってたな
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 23:07:20.28 ID:dKigoyJf0
純正HIDヘッドライトで困ってます。 (´・ω・`)

・納車後8ヶ月ほど経過した頃、右HIDバルブが赤暗くなったのでショップで
 社外品バルブと交換。正常点灯。
・約1週間後、右バルブが点灯しなくなったのでショップで純正バラストを取り寄せ
 右バラストを交換。正常点灯。
・約1ヵ月後、左右バルブが点灯したり、しなかったり。寺へ入院。
 両バラスト交換&バルブも純正品へ。正常点灯。
・約1ヵ月後、左バルブが点滅するように。←いまここ

再び修理に出そうと考えていますが、原因がよく分かりません。
バラストとバルブ以外でチェックすべき点はありますでしょうか?
寺へ入院した時点で接触不良等のミスは少ないと考えているのですが・・・。
 
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 23:45:43.73 ID:LD1vVAMz0
3ドアがいいよな
5ドアなんてダサくて乗ってられねえよ
乗ってるけど
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 00:36:47.70 ID:cqYMDrk80
値段1割高、期間限定で3ドア売って欲しいな。
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 00:39:38.91 ID:XaOIp9IT0
俺は、格好悪くても5ドアが好きだな。
後部座席への荷物の積み下ろしが楽だから。
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 00:43:44.30 ID:z9WEf1A+0
おれも5ドア派、3ドアは不便だよ
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 00:45:19.21 ID:ZpMT8Ehl0
>>831
なんで最初のバルブ交換の時にショップにもっていってディーラーにもっていかなかったの?
不具合がユーザーの勝手な社外品バルブへの交換のせいになるかもしれないよ?
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 01:45:47.06 ID:crkh8KZT0
3ドア派→見た目がかっこいい、5ドアださすぎ
5ドア派→乗り降りなど便利、3ドア不便
平行線やな
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 01:52:45.08 ID:b7ZAEtqj0
子供がいる人なんかは5ドアがいいんだろうけどね。
俺みたいな助手席はおろか後部座席に人乗せるのなんか稀な野郎は
3ドアがいい。
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 02:26:29.93 ID:g8LR01wK0
輸入してるショップあるみたいだね。3ドア、ある程度要望がたまったら輸入するらしい。
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 05:47:20.48 ID:GwIpGWXM0
5ドアでも動力性能に違いが無いから5ドアの方がお徳だと思うけどね
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 05:53:59.00 ID:YutOwVE30
ドア二枚分の値段安くなるの?
ならないなら5ドアしかないだろ
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 07:13:58.75 ID:ZpMT8Ehl0
見た目の好みの問題だよ
お得だの安くなるだの話じゃない
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 07:47:31.64 ID:CAoigSuD0
>>836
ショップっていう書き方が不味かったかな・・・。
ショップ=販売店。(車を買ったお店)
たしかに社外品入れたのは後々の事を考えると良くなかったかな。
でもその当時は、こんな大変なことになるとは思わなくて・・・。
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 08:18:54.21 ID:YIWFUKYw0
あと3ドアの方がボディー剛性は高いだろうね
ただたまに峠走る程度ではそんな違いは無意味だし
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 08:41:15.30 ID:uNsNe9+90
3ドアがカッコいい言ってるのってジジィしかいなそう
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 08:42:54.23 ID:o0NkiUqE0
>>843
オルタネータ内のレギュレーターの不良かもよ
電圧が高くなっちゃってるんじゃない?
コンピューターとかはボード内に定電圧回路を持ってるから大丈夫だけど、バラストとかは入ってきた電圧そのままで動いてるから、電圧が高いとダメになっちゃうからね
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 08:44:08.87 ID:o0NkiUqE0
>>845
ってことは海外でも5ドアしか売れてないってこと?
ラインナップされてる意味は何?
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 10:39:08.75 ID:9btHPh9DI
アイドルストップと、エネチャージを載せてエコカー減税対象にしてくれ。
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 10:47:54.75 ID:kXonI4070
イヤです
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 11:01:07.14 ID:tPMvo6t70
VW のUPは3ドアと5ドアがラインナップされているけど、3ドアって売れているのかな?
あれが売れるなら、スイフトの3ドアも売れると思うが。
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 11:36:15.45 ID:GwIpGWXM0
オートサロンでスイスポのパーツ販売あるかな?
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 12:15:45.67 ID:eUipFDsp0
でもどうせ3ドアなら選択肢は輸入車にいっぱいあるよね
ミニ、シロッコ、DS3、プジョー、ミト、アバルトとか
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 13:05:42.52 ID:pL0sqUw50
オートサロン行く奴、気を付けろよ

http://www.police.pref.chiba.jp/news/notice/tokyoautosalon.php
854春のなな(・_・)くさ男+ ◆pgK1h9xIKo4c :2013/01/11(金) 14:07:22.55 ID:VbrKavI60
間を取って4ドア作ろう、後部座席片方だけドア付きの
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 14:54:51.33 ID:6Kz4DVYx0
オートサロンにスーパースイフト見に行きたい
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 16:10:35.56 ID:YUyI4DgN0
>>847
文化的な理由があるから、興味あるならこういう機会に調べてみると面白いかもよ。
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 16:13:08.66 ID:eAsVVCQ40
>>854
片方ドアなんかしたらバランス崩れるよ
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 17:08:25.42 ID:htjLC6tNI
>>849
エコカー減税になれば今の二倍は売れるだろ。
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 18:01:38.99 ID:NqrvW3v10
エコカーって基本メーカーの利益が薄いからエコカー以外も全部減税にすれば
車が売れる
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 18:38:44.26 ID:b57Ww/7L0
丈夫で長持ちの車は売らない
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 19:39:04.12 ID:QLY0WmsEO
ルーフとかボディは軽く押してペコペコするとかある?
買うの検討しているがスズキは初だから気になって。
印象でかまいません。
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 19:42:01.14 ID:DK/U2dHm0
>>861
>印象でかまいません。

なら聞くなよ。
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 19:45:34.37 ID:8x3cPWGw0
オートサロンに出てるトヨタのアクアG'zがスイスポサイズのタイヤ履いてるね。
これが市販されたらこのサイズ充実するだろうか?
エコタイヤしかでねーかな?
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 19:45:58.14 ID:lpOojFZS0
>>861
今や、軽でも凹みません
そんな車は80年代で終わりました
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 20:44:47.57 ID:ecfRFc8H0
CMメイキング見たけど、今回はバックスピンターンしまくりだな。
あれだけ走ってるんだからもうちょっと長いバージョンのCMもあってもいいのに。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 20:51:52.20 ID:wG6+MYXb0
スズキの30秒CMって無いね
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 21:48:46.01 ID:wG6+MYXb0
オートサロンに出ているスイスポ、酷いな
http://www.suzuki.co.jp/tas_oam2013/#/gallery

趣味悪すぎ
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 21:57:41.55 ID:YCT9tUlZ0
スティングレーが一番決まってるな・・・
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 22:00:27.41 ID:VoiELcu/0
>>867
今年はこいうのないのか?

http://response.jp/imgs/zoom/406928.jpg
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 22:01:10.72 ID:VoiELcu/0
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 22:05:43.43 ID:IMO/996j0
>>867
そのリンク先、ワゴンRじゃん
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 22:13:41.53 ID:CAoigSuD0
>>846
ありがとうございます。
修理に出す時に、電圧計ってもらうように一言伝えてみます。
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 22:35:48.55 ID:1RnCKQDS0
信号待ちでスイスポ黄と並んだんだけど、運転手が70歳くらいのおばあさんでビックリした
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 23:07:15.94 ID:Ytwjl2zrO
>>845
24歳だけど、どう見ても3ドアの方がかっこいいよ
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 23:29:44.97 ID:BgX8Cy4E0
>>833
>>850
>>874
本日の3ドア

突如3ドアの話題を振る奴ってなんなの?定期的に現れるが同じ人物か?
3ドア乗りたいならヨーロッパに住めよwラリーも見に行けるんじゃね?()
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 23:39:36.60 ID:FnNL3ug30
しょせん無いものねだり
あるにはあるんだから文句言う暇があれば輸入代行の店でも探せば良い
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 23:39:42.15 ID:mg57x/Dw0 BE:2058717964-2BP(0)

スズキに体力があるなら両方売ってくれりゃ良いんだけどね〜
自分は子供がオムツ取れたから1BOXじゃなくてもいいやと思ってこれにした。
その前までずっと走り屋してたし、久々にMT乗りたいと思って‥
3ドアしかなかったら買わなかったなぁ。
ここだと3ドアはカッコいいし人気あるけど、
実際の選択肢になると前2枚しかドア無いのはちょっと‥となると思う。
メーカーOPとかコストが掛かるからディスチャージの有り無ししか設定してない訳で、
3ドア5ドア迄すると採算取れないんでしょうね。
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 23:56:50.82 ID:6wdwo6YY0
>>859
日本政府が自動車の税金を下げるわけがないだろ
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 23:57:48.25 ID:6wdwo6YY0
>>856
UKには1.6は3ドアのMTしかないよ。
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 23:59:46.35 ID:wXh3HCmO0
3ドアね。まあ、かっこは好みの問題だけど、自分的には5ドアの今のも結構まとまってると思う。

最初に乗った車が2ドアハッチバック車(3ドア)だった。
今の日本でこのタイプの車は一部を除き壊滅状態で、乗ったことない人がほとんどだろうけど
5ドアのほうが圧倒的に便利。
車高が低いクーペスタイルなら3ドアしか選択肢はないだろうけどね。
それから剛性は、ドア1枚分の(一か所の)開口面積の差で、必ずしも3ドアのほうが高いとは言えない。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 00:07:47.31 ID:8VSxCWmu0
日本で一番売れてる2/3ドア車は少し前までミニだった。
今は2ドアは86だが、3ドアはおそらくミニだろう。
日本ではそれくらい売れない。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 00:27:53.64 ID:S3ucMW2x0
だって不便だもの。
大して使いもしないミニバンが売れるよーな国だったわけで。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 00:39:16.43 ID:wMYH+0TNI
よその国ではもっと売れているのだから、日本でだけ不便ってことはない。
個人的には、外乱に弱いミニバンの方が“不便”だと思う。
世界的には全く売れてないしな。
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 01:03:59.94 ID:y+Gi/5/bP
どう言ってもないもんはないからな
欲しい人は輸入するか外車のホットハッチ買うなりするしかない
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 01:15:39.86 ID:wMYH+0TNI
地球上にないわけではないのに、大げさだよ。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 02:44:00.42 ID:RocSG3fI0
>>879
日本には5ドアしかないよ、CVTなんて日本の為

正直タイプRユーロとかルーテシアRSみたいなのはカッコ良いけど不便そう
3ドアの後ろ席に乗ったことあるが息苦しい、窓は開かないし出られない閉塞感
それに次期クリオは3ドア風5ドア、やはり5ドアの方が圧倒的に便利だからかと
http://jp.autoblog.com/2013/01/08/renault-clio4-renault-sport-appears-on-web/
金有ったらこんなの乗ってみたい気もするがMT無しの高級GTカー
3ドア拘るならスイスポには縁が無かったと思って欧州3ドア専用機でも買った方がいい
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 02:51:26.74 ID:Tp8Va0cY0
3ドア欲しいというと、無いんだから輸入するか外車買えとか言うけどさ
そこんとこを妥協して5ドア買ったうえで、3ドアもあればな〜くらい言ってもいいんじゃないか?
なんで3ドアにだけやたら噛み付くの?同じヤツが異常に噛み付いてるだけなの?
ないものであればな〜って話だったら、電熱ドアミラー、シートヒーター等の寒冷地仕様や
サイドエアバッグ、欧州仕様だとリヤフォグのへこみやらも話題になってるのに
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 03:04:38.06 ID:RocSG3fI0
いや俺なら違う車探した方が早いしと思っただけ
逆に日本用に5ドアに感謝合掌、そしてギアクロス、レブ7500、2型出てこいや↑
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 04:05:56.66 ID:9VY4R90l0
大阪の某ショップの社長は希望者がいれば3ドアスイスポ一台から輸入するよって言ってたな
本当に3ドア欲しい人はそういう店当たってみるのは手だよ
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 04:57:51.71 ID:ENEE+gu60
日本ではスイフトの3ドアボディはそもそも作ってないからねえ。
スイスポなら多少3ドアの需要はあるだろうけど
そのためだけに3ドアボディを日本で作るようになるとはとうてい思えない。

5ドアが便利なのは当たり前。
3ドアの方が、単に外観だけ見たらカッコいいというのは
ある程度の賛同は得られるんじゃない?
結局今の日本人は、多少カッコ悪くても便利なほうがいいと思ってるだけだし
欧州とかだと多少不便でもカッコいいほうがいいと思ってるだけ。

でも日本でも経済的に豊かな時代は、3ドアやクーペもそこそこ売れてて
多少不便でもカッコで車を選んでたといえるんじゃない?
5ドアとかミニバンしか売れないような今の日本って
ある意味、本当に貧しくなってしまってるんだろうね。
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 07:48:08.67 ID:PRof7vJz0
単なる志向の違いでしょ
あと無いものねだりしてもしょうがないよ
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 07:49:35.40 ID:PRof7vJz0
志向×
嗜好○
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 08:04:38.59 ID:zAg/FhyLP
3ドアにしたいやつは後ろのドアノブ取ればオッケーだろ
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 09:34:33.07 ID:RsbhGhGb0
>>890
>ある意味、本当に貧しくなってしまってるんだろうね。
そりゃそうだ
国債だけで一人あたり800万
4人家族なら3200万からの借金があって、それの返済のためにかなりの税金がもっていかれてるようじゃね
冗談抜きで日本はお先真っ暗だと思うよ
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 09:51:07.41 ID:Y4OSDJpn0
3ドアの方がカッコイイとも思ってないオレもいるけど
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 11:03:03.18 ID:or/GADxb0
カートップみたいな週刊誌に
今年の春にビッツターボが発売とか書いてあったが、
ほんまかいな?
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 11:21:01.93 ID:RocSG3fI0
そうだ、日本車にも3ドアあったぞ!その名もIQ!ちゃんとMTも後席もあるぞ
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 12:05:55.72 ID:9lW3PQmv0
>>896
参考出品(だけどほぼ市販できる状態)でオートサロンに出てるよ
でもジーズが200万くらいすることを考えると250〜300万くらいしそう。
ヴィッツの値段じゃねぇw
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 12:21:58.89 ID:oqf/FsMq0
ちゃんと、曲がって止まるんだろうか?w
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 13:19:06.85 ID:k9Lz5Ekc0
>>898
IQのGRMNスーチャー仕様は355万だったからな・・・w
ヴィッツターボもそれぐらいはすると思うけど誰が買うんだろ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/432104/blog/28446372/
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 13:21:13.74 ID:pbs3u0UF0
31とすれ違ったらおじぎとかした方がいいのかな?
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 15:04:18.50 ID:or/GADxb0
>>896
おお!ありがとう

安けりゃ選択肢に入ったが、その値段ならBRZかポロGTIのほうがいいな。
お金たまったので、3月のビッグマイナー後に仲間になります
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 15:06:19.94 ID:pyPDrfNt0
>>902
3月にビッグマイナーチェンジあるの?
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 15:08:10.71 ID:or/GADxb0
>>903
カートップみたいな雑誌に書いてあっただけです。
正確には、あるかどうかわかりませんが
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 15:10:36.24 ID:pyPDrfNt0
>>904
俺も、3月末に契約予定。
マイナーチェンジあるといいね。
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 15:24:40.23 ID:riUeskS00
3月なんて年度末にMCなんかするかね?
今から買い控えされて、登録も今期に間に合わないリスクがあるのに。
>>902
3月の根拠はあるのか? どっからの情報よ?
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 15:34:26.07 ID:2CJKhxY10
>>902 904
簡単に煽られるな、ビッグマイナーチェンジなんて言葉は御用メディアの上等煽り立て。
鱸やスイストは、単なる年改(年次改良)と MC(マイナーチェンジ)が交互に行われるだけ。

鱸はスケジュールの立て方堅い。31に倣い 春にはあっても特仕、MCは前回年改の6月以降が有力>>814
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 15:35:43.18 ID:2CJKhxY10
×スイスト ○スイフト
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 16:27:37.20 ID:ktfbByx30
モンスターの3万円の福袋買った人っています?
中身教えていただけませんか?
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 17:21:59.71 ID:vPXlk/Yh0
今日契約してきました
皆さんの仲間入りでーす
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 17:40:32.13 ID:zgLNUkEM0
>>910
おめ!
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 17:50:23.70 ID:lDFhEw96O
>>907
過去にビッグマイナなんかあった?

二代目セルシオは原型ないぐらいのマイチェンだったが
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 18:09:20.99 ID:y+Gi/5/bP
>>910
おめでとう!
今は納期的にどんなもんなの?
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 18:30:12.82 ID:Hw4GI5MS0
>>912 ? だから>>907。 なんでそれを俺に聞く? 902に聞け
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 19:09:18.04 ID:K/JYoiG60
mc今年はないと思って契約してきた。
後悔はしてない。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 19:24:46.75 ID:ebNyZ/2j0
マイナー、フル、チェンジが発表されてから
購入するのもいいと思うよ。
モデル末期はトラブルが少ないし、新しい物が欲しかった機能を備えてない
事もあるし、値引も大きいし。
ただし、タイミングが悪いと欲しいグレードとか色が無かったり。
貧乏人のたわごとでした。

787トラブル多いねw
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 19:25:10.62 ID:UfDLFEit0
まぁ素が去年してしまって、部品もRSに降ろしちゃったから今年せざるお得ないかと
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 19:47:50.18 ID:OdJKFJfW0
納期、場所によってかなり開きがあるね
1か月から3か月
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 19:51:44.96 ID:pbs3u0UF0
オートサロン行ってきた
駐車場にたくさんスイスポがいてちょっと感動したな
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 20:33:40.63 ID:pbs3u0UF0
モンスターのブースでエアクリーナ買ったよ
4500円だった
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 21:10:18.20 ID:pbs3u0UF0
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 21:46:49.68 ID:k9Lz5Ekc0
純正アクセサリーにスポ用のLEDビームランプが追加されてるね。
でも値段が高すぎる・・w
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 22:16:42.06 ID:Jh8uYznj0
>>890
3ドアの方が実用的じゃね?
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 22:34:00.25 ID:4SIMrMtC0
実用なら5ドアだな。スポーツなら3ドアも余裕でおkかもね。
嫁に勝ってMTなら関白かなぁつう気もするが、家庭餅のbabyincarのCVTで5ドアなら別の車あるし。
オサッンになってからセカンドで持ってもいいかも
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 23:04:28.88 ID:RZMNZes90
デザインとしては3ドアがバランスいいね

ただ乗り降り、特に駐車場みたいに
狭い所でのドアかいへい
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 23:05:36.95 ID:RZMNZes90
しまった、途中送信

ドアの開閉は3ドアの方が大変よ
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 23:24:42.47 ID:hODbja6H0
ヒント
溶接・ガムテープ

3ドア信者のみなさん、ご自分でどうぞ
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 23:42:10.48 ID:S3ucMW2x0
>>894
スレチだが、お前はアホか
国債だけで一人あたり800万政府に金を貸してるんだよ
政府の借金と国民の借金は違う
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 23:51:47.48 ID:vPXlk/Yh0
>>913
ありがとうございます!
名古屋で買いましたが2月中旬予定だそうです
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 23:52:14.66 ID:Mh9Ca+hd0
今、国債の利子の返済が年間10兆円だってさ
年間の利子の返済が税収を上回るのも時間の問題だね
そうなったら後は雪だるま式に国債発行額が増えて、紙切れになるのもあっという間だろうね
どうするんだろうね
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 00:10:19.91 ID:lESMbdkR0
>>927

じゃあまずその口から溶接してやるよw
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 00:12:50.80 ID:D4wi8yiB0
日銀が買い取っておしまい。
インフレになったら緊縮財政すれば良い。
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 00:19:01.34 ID:jWxnyWgY0
納車まだか
手が震えてきた
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 00:42:10.24 ID:Y811bcTI0
>>930
マスコミの言うことまるまる信じてそうだな。
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 01:25:20.92 ID:lOcCnO0S0
ちょっと、腑に落ちないことが。

メーター240kまでだけど、海外のスイスポはリミッターないんかな?

無いなら無いで、そこまでスピード出るのかな?
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 02:21:58.85 ID:7qtqcSfl0
>>889
これテンプレ入り決定
これで今後3ドアの話題は終結って事で
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 02:45:58.09 ID:lJezz50i0
>>927
これテンプレ入り決定
これで今後3ドアの話題は終結って事で
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 02:50:28.40 ID:AJL4zABE0
海外だと国によって違う。
210km/h,250km/h,,260km/h,275km/hなど。

32Sスイスポの場合、
EUでは理論最大速度までメーターが無いと駄目な国があるらしいのでその対策。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 02:52:14.88 ID:z+liPaCv0
なんでそんなに3ドアの話されるのが嫌なの?
自分の買った5ドアを否定されてるとか被害妄想してるの?
他の仕様やオプションなんかで現状は無いものに対する話題も否定するの?
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 03:09:47.68 ID:lJezz50i0
このスレで3ドアの話題が60回もループされてるからでしょ。
上の通り代替案も示されてることだし、これ以上何を話しても不毛なだけ。
ここで何回文句を言っても日本で3ドアは販売されない。以上。
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 03:17:13.91 ID:z+liPaCv0
以上。じゃねーよ、バカじゃねーの
海外の記事が貼られてそこに3ドアの写真があって、やっぱ3ドアはいいねーみたいな流れからだったろ?
それのどこが文句なんだよ
他にもいくらだってループしてる話題もあるし、そもそも同じクルマでまだ1回もマイチェンしてなければループじゃない話題のほうが少ないだろ
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 03:32:52.84 ID:lJezz50i0
君みたいなおバカな子は後ろのドア溶接してガムテープ貼れば良いんだよ。
立派な3ドアじゃん。よかったろ?これで。やっぱ3ドアはいいだろ?
ここまで親切に言うやつめったに居ないぞ。感謝しろよ。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 03:43:09.84 ID:z+liPaCv0
5ドアの前2枚と3ドアのドアは長さぜんぜん違うのも知らないの?
デザインで3ドアがいいって言ってるヤツに溶接跡がついてバランスも違う溶接とか見当違いも甚だしいわ
>>940の内容に対してきちんと反論してるのにお前は見当違いな提案にもなってない提案風味の茶化しで返すしかできないのな
言っておくが、俺は5ドアの現行車を発表直後に購入してるからな
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 04:03:05.01 ID:lJezz50i0
そんなに欲しければ輸入してもらえばいいって書いてるじゃん。
3ドアを売らないというのはお前よりうんと頭の良い大卒の社員がマーケティングして決めてるんだよ。
企業はボランティアじゃないんだから採算の取れる見込みの無いラインナップは組めない。それが現実。
君はずっと指くわえて後悔しながら5ドアに乗り続けるか、下取りに出して3ドアの輸入車に乗り換える選択が出来る。
まぁ文章見る限り君が本当に車を所有しているのか甚だ怪しいがw
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 04:12:29.18 ID:mkSDiub/P
欲しいのはわかるが建設的な話はどう考えても出来んからなぁ…
ただそれなり対価を払えば889に書いてる通り買えるはずだからそうしたら?としか言いようがないんだよ
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 05:57:58.05 ID:NxLmdcQ20
_人人人人人人人人人_
>わりとどうでもいい<
 ̄YYYYYYYYY ̄

   ヘ(^o^)ヘ
     |∧
     /
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 07:42:57.13 ID:vpNHKWh/0
初代が3ドアだったのは
欧州向け3ドア素イフトの生産ラインが日本にあったからなんだよな
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 08:05:06.53 ID:LiJL9xYc0
>>935
リミッターは無いよ
240まで刻まれてるのは下り坂でスピードが乗るのを考慮した結果とかいうのをどこかで見た気がする
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 08:05:34.95 ID:k9m1LsU30
国内で一般の人が購入検討にいれるのを躊躇するようなのはもはや別車種と思っていいんじゃね?



契約したぞ
新車買うの初めて!
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 08:32:23.55 ID:xVupyyxO0
ちなみに何色?
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 08:33:30.35 ID:41rwvWdbO
3ドアを輸入しても、お高いんでしょう?250万円とかだったら手が出ない。
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 08:37:39.50 ID:k9m1LsU30


なんか、先代とちがって黄色はあまり出ていなくて白が一番人気らしいね
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 08:49:57.57 ID:mkSDiub/P
>>929
今はおおよそ一ヶ月なのね
早く納車されるといいな
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 09:24:29.06 ID:sJnX7RLh0
>929
マジすか。俺は三月上旬と言われたよ。
白+6MT+HIDです。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 09:29:32.42 ID:UAZpTONC0
3日に契約で月末納車予定らしい
黒MTディスチャージ神奈川
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 09:54:30.03 ID:xVupyyxO0
>>954
同じ内容で俺も注文してくる
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 10:45:17.14 ID:oqOZdrhV0
去年スーパーの駐車場で左リアをぶつけられたので保険修理(+別注分私支払い)した。
そのまま直すのは面白くないのでリアドア左右の2枚をパテ埋した。
(溶接は固定のための左4右4の合計8ポイントのみ。)
そしてスズキ純正色スペリアホワイトで全塗装、ホイールはR32のガングレーメタリックに。

結論は少しアンバランス。でも見慣れたら気にならなくなってきた。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 10:46:09.10 ID:Y811bcTI0
俺のところも1ヶ月位って話だったなあ
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 11:06:08.53 ID:MVXVGebd0
スレ主です。

ホストエラーで次スレ立てが出来ません。

立てられる方よろしくお願いします。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 11:27:42.80 ID:AJL4zABE0
>>952
32は寒色系のホワイトだからかな。
31は暖色系のホワイトだったし。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 11:49:05.85 ID:FAdVJokz0
>>959
まだ、いらんだろ
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 12:00:34.69 ID:lESMbdkR0
さぁ今日も3ドアの話で盛り上がろう

溶接馬鹿をどう思う?
バカだよねー^_^
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 12:05:21.67 ID:U0V+JzBx0
どーでもいい・・・
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 12:36:27.45 ID:Ic6LdKEO0
3ドア。アバルト695トリブートフェラーリの真似して
輸入でスイフトスポーツトリブートVW。ってネームも価値なくイラネだな。
提携解消せずDSGだったらATさんが飛びつきそう?
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 12:39:24.91 ID:IUgHh0dg0
>>962
くだらねぇ
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 13:28:05.94 ID:wyFpgwMr0
>>922
54000円wwww
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 13:59:33.60 ID:3lVpwa+u0
>>957
ネタじゃなくマジ?
車検通るの?
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 14:32:45.69 ID:XqHjL+5t0
>>922
おー良いね、高くても純正品ということに意味がある
マイチェンでLEDテールとかもありそうだな
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 15:11:44.08 ID:F3pGUdCE0
ディーラー後付だと値引きも無いしな……
しかし欲望に負けて付けてしまいそうだ
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 16:31:21.25 ID:xVupyyxO0
>>959
次スレ立てたね

【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part26【ZC32S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1358062182/
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 16:31:40.76 ID:wyFpgwMr0
確かに純正品って所に意味あるしなw
一年点検の時にせめて工賃サービスしてくんねーかなw
972959:2013/01/13(日) 17:47:11.79 ID:nNUEbUSX0
>>970
ありがとうございます。<(_ _)>
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 19:12:00.47 ID:xVupyyxO0
>>972
今日オーダーしますた
MT、白、ディスチャージです。
よろしくお願いします。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 19:14:10.16 ID:C1XSflo40
初売り契約者多いなぁ
op付きでいくら位で買いました?
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 19:38:34.85 ID:xVupyyxO0
>>974
初売りは終了してますた。ナビとか入れて200欠け位。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 19:40:42.02 ID:C1XSflo40
オレもそんくらいだったなぁ
やっぱそんなもんかね
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 19:45:46.11 ID:Wmb6Si9J0
>>967
後部座席の人が容易に乗降できなければとおらないっしょ

それか二人乗り構造変更
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 20:21:43.37 ID:Ev5YYaVs0
モンスポのクラッチペダルつけた。
なんで純正がこのポジションじゃないのか不思議なくらいのしっくり感だな、これ
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 20:52:04.15 ID:sJoJwoS90
>>978
そんなに違うのか
今のペダルで不満ないけど欲しくなってきた
フットレストと一緒に付けてもらおうかな
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 21:30:30.70 ID:MeOEXJrD0
>>952
販売店の人に聞いたら白が一番多いって言ってました
てっきり黄色かと思ってましたけど
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 21:36:00.64 ID:EPorlE+r0
今マジで一番欲しい車だが車庫証明が取れる目処が立たない・・・
自宅1台駐車可ですでに登録済みだが二重登録するとバレるかなぁ・・・
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 21:37:47.60 ID:sJoJwoS90
うちのは白だけど買ってから黄色でも良かったかなって思い出した
黄色にカーボンボンネットかっこいい
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 21:44:18.59 ID:9IYsvibR0
>>981
え?どこに車止めるつもり?
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 22:06:23.66 ID:D4wi8yiB0
ナビ入れて200以下とかどんだけー
すげえなあ
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 22:06:28.52 ID:tPn+EAMp0
シートのサイドのところすり減ってこない?なんか対策できないものか
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 22:40:43.48 ID:onsz1J4L0
おい、MR2を維持できなくなって妥協したダニ共。
86やBRZを買えない財力の寄生虫が火病起こすな。

クズは自決してこの世から失せろ、お前等は存在が迷惑だ。
とっとと死ね!!
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 22:42:29.07 ID:C1XSflo40
キチガイきたー
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 23:02:08.94 ID:lJezz50i0
次スレの>>2

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/01/13(日) 16:39:28.07 ID:41rwvWdbO
3月に特別仕様車
・3ドア
・ホイールがガンメタ・フロントグリルの縁に銀メッキ
・シート表皮がアルカンターラ
各色限定500台

あ〜あやっちゃった
このバカのせいでスレ立て直すレベル
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 23:02:14.83 ID:D4wi8yiB0
こういうの>>986って嫉妬なんだろうか?

普通は、馬鹿にしているだけじゃここまで粘着しないしね
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 23:07:56.57 ID:5vbTRsMF0
>>985
まず服を脱ぎます。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 23:09:39.59 ID:5vbTRsMF0
>>989
ただの釣りな気が。おもいくそスルーしたら良いと思われ。
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 23:11:18.71 ID:5vbTRsMF0
純正ビームランプ、取り付け位置は良いと思うけど、ちょっとデザインが無理矢理感があるような。
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 23:11:41.13 ID:5vbTRsMF0
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 23:12:02.23 ID:5vbTRsMF0
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 23:12:23.24 ID:5vbTRsMF0
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 23:12:45.79 ID:5vbTRsMF0
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 23:12:54.55 ID:gRg1kmitI
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 23:13:18.61 ID:5vbTRsMF0
埋め
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 23:14:39.55 ID:5vbTRsMF0
( ´∀`)/~~
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 23:16:02.47 ID:lOHrsyD10
1000
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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