【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part23【ZC32S】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 20:42:44.40 ID:bL0F+MD10

2011年11月28日に発表になった3代目スイフトスポーツ(ZC32S)のスレです。
MT車については12月13日発売、CVT車については2012年1月27日より発売。

2代目(ZC31)はこちらへ。
【スズキ】2代目スイフトスポーツ Part.95【ZC31】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1344860880/l50

前スレ
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part22【ZC32S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1349176555/l50

【スイフトスポーツ】納車待ちスレ part1【ZC32S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1338650660/
納車待ちまでのwktk雑談
値引き話や契約相談
オプション談義などにどうぞ

AT厨vsMT厨vsCVT厨　/ ,' 3　 `ヽｰっ　part.2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1337556132/l50
MT、CVTの論争はこのスレでは不毛。
趣味・趣向・環境は人それぞれです。論争したい方は上記スレでどうぞ。

?お約束?
　・age／sageはご自由にどうぞ。
　・荒らし，釣り，粘着には、大人の対応を心掛けましょう。
　・できれば、質問する前に検索やテンプレの一読を推奨します。
　　また、住人も質問者をあまり邪険に扱うのは控えましょう。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 20:43:50.80 ID:bL0F+MD10

■メーカー公式ウェブサイト

スズキ株式会社スイフトスポーツWEBカタログ
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_sport/

スイフトスポーツ主要諸元
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_sport/spec/index.html

スイフトアクセサリ-カタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/new_swift/index.html

スズキ試乗車検索検索　スイフトスポーツ
http://dealer.suzuki.co.jp/top/index/19

スズキ　ディーラー検索
http://dealer.suzuki.co.jp/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 20:44:22.84 ID:bL0F+MD10

■ＣＭ　たまに使用車
BS朝日土曜　23：00～23：30

スズキ presents「極上空間」
http://www.bs-asahi.co.jp/gokujou/

■記事・インプレ
http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=621/
http://review.kakaku.com/review/K0000318343/ReviewCD=485049/#tab
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000025693.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000025921.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000026073.html
http://www.motordays.com/newcar/articles/swift_sport_suzuki_imp_20111229/
http://autoc-one.jp/suzuki/swift/report-937519/
http://allabout.co.jp/gm/gc/388313/
http://auto.hobidas.com/auto/impression/article/130893.html
http://www.suzuki.co.jp/swiftsport/blog/1.html
http://minkara.carview.co.jp/userid/1368139/blog/
http://autoprove.net/2012/01/13702.html
http://xbrand.yahoo.co.jp/category/vehicle/8109/1.html
http://www.corism.com/review/suzuki/1645.html
http://motormagazine.jp/impre0499.html
http://bizmakoto.jp/style/articles/1204/16/news055.html
http://www.mikipress.com/m-base/2012/05/29.htm
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20120306_515927.html
http://sportiva.shueisha.co.jp/series/newcar/2012/08/28/sport39___split____iva/index2.php

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 20:44:54.77 ID:bL0F+MD10

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 20:45:26.80 ID:bL0F+MD10

■パーツメーカー①
モンスタースポーツ
http://www.monster-sport.com/product/car/suzuki/swift/zc32s.html
http://s13209936.suzuki-dealers.jp/news/
http://www.monster-sport.com/product/parts/muff/mse_muff/zc32s/index.html
http://monster-sport.com/product/parts/muff/mse_muff/zc32s_tita/index.html

モンスタースポーツ　スイフトスポーツコンプリートカーサイト
http://www.monster-sport.com/completecar/swift_mse/index.html

フジツボ
http://www.fujitsubo.co.jp/
http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002103/00000000000000004724/00001464
http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002114/00000000000000004750/00001464

TRUST
http://www.trust-power.com/
http://www.trust-power.com/event/swispo_web/index.html?mode=zc32s&file=exhaust

Apexi
http://www.apexi.co.jp/apexi/
http://www.apexi.co.jp/products/exhaust/hbm.html

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 20:45:58.51 ID:bL0F+MD10

■パーツメーカー②
アールズ
http://www.rsrs.jp/zc32s/index.html

CUSCO
http://www.cusco.co.jp/
http://www.cusco.co.jp/products/new_products/post_180.html

柿本改
http://www.kakimotoracing.co.jp/01-01-01_s1.html#ZC32S

HKS
http://www.hks-power.co.jp/search/vehicle/480/from/201111
http://www.hks-power.co.jp/product_db/muffler/db/13904
http://www.hks-power.co.jp/product_db/muffler/db/13905

※ECUの書き換えは、メーカー保証無くなります。
　　場合によっては、以降改造車扱いとなりディーラー入庫拒否の可能性あるので、自己責任で行なってください。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 20:46:30.13 ID:bL0F+MD10

■みんから
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/swift_sport_zc32s/

パーツビュー
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/swift_sport_zc32s/partsreview/

燃費記録
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/swift_sport_zc32s/nenpi/

整備手帳
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/swift_sport_zc32s/note/

レビュー
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/swift_sport_zc32s/review/

Yahoo自動車スイフトユーザーレビュー
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/shashu/SZ-S013/

価格com クチコミ
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000318343/

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 21:22:10.25 ID:3DvPOAidP

>>1乙

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 22:03:19.88 ID:XzMjwKUq0

スイフトRSとの違いってエンジンだけ？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 22:05:09.74 ID:3xCinrG/P

白買って正解だったわ
痛車にしたいときも一番やりやすいし

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 23:09:36.02 ID:PkEvacZR0

>>9
んなわけない
タイヤもサスペンションもトランスミッションもステアリングもシートもスポーツ専用設計
ESPもRSには付いてない

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 23:29:37.05 ID:i5x/5uyw0

rs仕様変更てことは
スポーツも近々に変更あり？？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 23:47:37.80 ID:i5x/5uyw0

ところで、カスタムすると、メーカー保証効かなくなるの？
モンスタースポーツのものでも無理？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 23:48:39.04 ID:PkEvacZR0

これまでの流れからして年末には特別仕様車来るかと思ってたが、決算後の値引き報告聞くと、とてもそんな感じじゃないな
予想以上の売れ行きと言われてるし、当面テコ入れは必要ないってことかなぁ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 23:53:53.84 ID:8zvXimGL0

>>9
マジでこんなレベルの情弱がいるのか？コレでクルマ買うのか？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 00:04:27.47 ID:GLTXxnFQ0

>>9
違いはかなり多い。
だが、その差がどれだけ気になる程度は各人で違う。
両方を試乗するといい。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 09:08:50.97 ID:FTqYOyBe0

>>16
確かにそうだな。
特にCVT狙いなら試乗は必須。スポは出足の良さとダイレクト感が全然ちがう。1.2Lは燃費重視。
それからRSはヒルホールドがないので、坂道発進での挙動も確認した方がいいよね。
RS買うならスポに並ばれた時に、気にしないでいられる精神力も必要かもね。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 11:31:25.20 ID:NnFRH0HH0

RSは今回の仕様変更で尚更なんちゃってスポ感が強くなってしまったから
スポに並ばれて気になる人は余計にきついかもな

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 11:31:55.07 ID:dF0TJpFH0

RSなら4WD

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 17:27:34.15 ID:0JrQBapI0

RSにスポのエンジン・足回りを付けてくれたらいいのに

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 17:41:56.37 ID:yP8K3kOf0

>>20
もうスイスポ買えよｗ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 17:48:10.77 ID:IBaCo7e60

ハイオクかレギュラーか、これだけは、、、だろうねｗｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 17:52:08.42 ID:F5m5eaZo0

みんからってやつ見ると買ってすぐにいじる人が多い気がするんだがノーマルだとつまらんのかな

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 18:36:33.48 ID:ssHTLy4t0

半年も過ぎればちょくちょくパーツも出てくるしイジりたくはなるね
自分もスロコンとマフラーぐらいは変えてしまったし

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 18:42:35.21 ID:iTp2NJ0T0

俺も弄りたい派だけど、
みんカラで見られる納車と同時のパーツ交換はすごく勿体無いと思う
ノーマルからの変化が感じられるからまた楽しいのに

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 20:01:57.95 ID:m68Qktj20

>>23
俺ノーマルだよ。
サーキットとか行かないし、俺にとってはこれで十分楽しい。

15インチのスタッドレスに替えたんだが、一気に素イフトっぽくなったわｗ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 20:14:38.92 ID:F5m5eaZo0

>>26
17インチより小さいアルミにした方がバネ下荷重も小さくなって楽しい気がするんだけどな。
昔ミニに乗ってて12インチのアルミから10インチにしたら全然変わった。
タイヤサイズ小さい方がお金もやすいし、
どうなんだろうか

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 20:34:10.34 ID:m68Qktj20

>>27
言ってもスタッドレスだからねｗ
65扁平だからグニャグニャしてるし。

雪が降ったら走りがどう変わるかちょっと楽しみ。ESPの効果とか。
4WDからの乗り換えだから発進の辛さは諦めてるがｗ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 20:36:11.62 ID:YvjSr0EQ0

事故ってバンパー破損してしまった・・・
自爆なんで自己負担なんだがバンパーってどのくらい金かかるんだろう・・・

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 21:13:45.20 ID:F5m5eaZo0

>>28
雪道気を付けてね！
>>29
あちゃーフロントバンパー破損ってなにしたんだw

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 21:21:37.58 ID:v3VPpECu0

で、結局お前らはスタッドレスは何インチのサイズどれにしたわけ？
隠さずに先生に教えなさい！

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 21:51:39.22 ID:D6tWx5TQ0

純正アルミに215/40R履かせるぞ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:20:03.37 ID:m68Qktj20

>>31
タイヤは175/65R15
ホイルは15インチの5穴でインセット45

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:21:37.54 ID:TYLKLwTC0

>>19
4WDにMTあればRS買うんだがなあ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:21:45.32 ID:m68Qktj20

あ、ホイールは6Jね。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:23:19.78 ID:s/C6Z6JM0

おなじく 175/65R15 REVO GZ

スタッドレスは径が大きめだから185/60R15でもよかったかも。
ホイールはセット用の安物。インセットもおなじく45だった。筈

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:35:24.47 ID:DucUr8Kp0

>>31
185/55 R16　ホイールとセットで１０万くらいだったような

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 23:14:02.76 ID:oKKG8MPd0

今発注したらどのくらいで納車?

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 23:16:19.77 ID:F5m5eaZo0

>>38
一ヶ月くらいみたい

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 00:11:42.24 ID:3rCcDRvU0

ＭＣまで買わん

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 00:44:02.75 ID:8d9zw5Xk0

いつの間にオフセットがインセットになったんだ？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 01:05:35.45 ID:sbFSvTxg0

どれだけ弄っても「素」の86・BRZの足元にも及ばんよ。

いい加減現実を見ろや負け犬共。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 02:39:38.79 ID:lFur0dxu0

>>42
そうだね～でも
オートマの86よりはマシかな～

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 06:24:09.30 ID:iI8yOeLb0

>>42
え？
でもニュルブルクリンクのタイムは86よりスイスポのほうが速いらしいじゃん

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 08:07:15.88 ID:Y8r6Ur/Qi

>>44
そうなの？
スイスポは単純に空気抵抗があってタイムに影響しそう

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 08:08:13.64 ID:KokUugHQ0

>>42
86はいいクルマだが、お前みたいなゴミが乗ってるのが唯一の汚点だな

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 08:11:30.57 ID:Y8r6Ur/Qi

>>46
ダメですよ～、そんなホントのことをレスしたら～～～

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 10:01:43.01 ID:lz63EuBI0

>>45
単純に車重の割のタイヤサイズの差で、コーナーのペースが違うせいだと思われ
86は車重の割に細い
スイスポは車重軽いくせにデカい

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 10:27:54.25 ID:jNCNEwjj0

運転が楽しい車ってカプチーノみたいな車だと思うんだが、カプチーノ持ってたからハチロクもスイフトスポーツも普通の車にしか感じなかった。
専門家が言う運転が楽しいってどいう事なのかな？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 10:56:15.68 ID:1MeLwWPz0

変態イエローなんだけど、ちょっとバンパーを擦ってしまって黒い樹脂の地肌が出てしまいました。
スズキ純正のタッチアップって売ってるのかな？
ディーラーに聞こうと思ったんだけどお休みでして。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 11:05:45.91 ID:8trT0LM50

>>49
カローラやプリウスなのどの日本国内で大量に売れている大衆車に比べてってことだろうな。
だからマツダやスズキの日本ではあまり売れていない欧州をターゲットにしたような車に対し
ては、とりあえず枕詞のように「走りがいい」とか「楽しい」とか言ってしまうんだよ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 11:12:29.62 ID:8trT0LM50

>>50
どの程度大きさのキズか知らんが、タッチアップで綺麗に補修するのは至難の業だよ。
というか、殆ど無理。かえって目立ってしまうことの方が多い。
みすぼらしくなると愛情が冷めるよ。ちゃんと修理に出した方がいいよ。
タッチアップは飛び石で出来たような点キズ補修用だと割り切ることです。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 11:19:06.24 ID:A4C6LtXe0

>>31
純正ホイールに205/45R17のダンロップの新型
石橋は純正サイズあるけど、高い！！

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 12:15:00.43 ID:Ob3D/Zh20

>>42
0-100km／h
86GTL AT 8.8秒
スイフトスポーツ MT 8.7

筑波
トップフューエルスイフト 1:03.344
HKS86 1分7秒

ニュル
スイスポ 9:00
86 9:09d路面さえドライなら（）

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 12:22:33.71 ID:uuY6/3Ct0

格下に勝ってドヤ顔する、それが86及び86オーナー
BRZは良い車

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 12:53:25.74 ID:izW2e3w5O

色を決められないまま半年が過ぎた

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 12:56:33.95 ID:Yimy9rX10

一番納車が早い色。　81スイポ購入時の私。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 13:04:01.11 ID:aV8O6Lia0

そろそろ給排気チューニングしようと考えてます。

①おすすめのエキマニありますか？　
②エキマニの遮熱板はどうしてる？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 13:20:43.93 ID:4jPrU3XLP

>>58
選ぶ程エキマニってまだ出てないと思うが
トラストとサンラインしか知らんなぁ…付けてるのもまだ見た事ないし
人柱頼んだよw

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 13:21:17.04 ID:06u1tKLtP

>>58
みんカラ見にいったほうが早いんちゃう？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 14:11:33.39 ID:FueO6X+L0

白っていいけどなんかおかしいと思ったら、ホイールがいまいち合ってないんだな。
あのホイールは黄色が一番合うと思う

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 18:33:42.87 ID:/w2hKRoc0

物理的な言い回しに聞こえかねないし、主観なら主観で白購入者から
異論が出そうだけど、何がおかしく何がいまいち合ってないの？　

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 19:17:40.58 ID:ZqnKJnn60

よく色の話題出るけど必ずといっていいほど青がでないよな
ボディ青にRAYSの青ホイールに惚れて青か黄色で迷ってる

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 19:31:36.50 ID:u94NYlc70

ＲＥＶＳＰＥＥＤ　スーパーバトル　２０１２
１２月７日（金）

筑波サーキット　ＴＣ２０００

超有名ドライバーや有名メーカー、有名ＳＨＯＰさんが
繰り広げる、クラスごとのタイムアタック
平日ですが見応えがあります！！！

今年は３２スイフトスポーツアタック！！
Ｄｒは仲良くして頂いている、番場琢選手です。
昨年のＧＴ３００チャンピオン！！
強い味方ですね（＾＾）

http://rsrsken.blog43.fc2.com/blog-entry-1028.html

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 19:34:08.90 ID:+yoSo+Q+0

>>63
http://i.imgur.com/3oblZ.jpg
こんなかんじだは

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 19:46:11.39 ID:u94NYlc70

スイフトマイスター決定戦
昨年好評を頂いておりましたあの!!
スイフトマイスター決定戦を今年も開催致します!!
スイフトマイスター決定戦とは一番速いスイフト乗りを決める｢ガチンコタイムアタックバトル｣です。
ルールはシンプルで、混走の予選タイムの上位でスーパーラップを行います。
スーパーラップとは1台づつのタイムアタックとなり、小さなミスで大きく順位が変わってしまうとても緊張感溢れるタイムアタック方式です。
今年は誰が最速スイフト乗りになるのか!?
腕に自信のある方をお待ちしております!!

見学者の方に朗報です!!
当日（12月1日）入場ゲートにてこのホームページ(印刷した物)を見せるとなんと!!
通常1,000円の入場料が半額の500円になります!!※スイフトにお乗りの方のみ
12月1日(土)は皆さんでショートサーキットをスイフトで埋め尽くしましょう!!

http://www.fsw.tv/freepage/683/

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 20:01:25.18 ID:ZqnKJnn60

>>65
青にしよう(確固たる意志)
インチとサイズ教えてください。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 20:06:25.89 ID:u94NYlc70

【 #スイマガウラ動画】#ハイパーレブスイフト　BLITZ ZC32S

https://www.youtube.com/watch?v=jTwiT7J-E5U

白もかっこいいね

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 20:19:57.41 ID:+yoSo+Q+0

>>67
17インチ7J+43
RAYS グラムライツ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 21:25:52.15 ID:zEY/0FHL0

ヤバイ・・・最近86よりもスイフトの方がマジでカッコ良く見えるというか魅力的に見える
なんかホッとハッチでワクワクする
ただスポーツはあんまり見ない、86より少ない気がする

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:06:27.37 ID:QjjgssDHO

おめでとう
これで君も晴れて鈴菌感染者だ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:17:54.33 ID:ZwCjh3Dg0

>>65
青と黒もなかなか合うね

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:18:02.55 ID:T6OBHlUN0

今週土曜に納車、色はシルバー
ホイールはみんなとは違う方向でBBS　RG-R
しかしBBS買った直後に会社更生法って・・・

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:26:39.64 ID:ZwCjh3Dg0

そういえば慣らし運転ってした方がいいのかな
みんなやってるの？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:41:52.15 ID:QjjgssDHO

ディーラーでは昔の車と違って必要ないと断言された
個人の意見はだいたいバラバラ
まあやっとかないと気分悪いとか、
欠かせない儀式だと思うならやった方がいい

ただ、タイヤだけは少し走るまで無理させちゃいけない

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:44:16.68 ID:ZwCjh3Dg0

>>75
やるならどんな感じがいいのかな。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:45:56.21 ID:1INyQLxU0

>>73　昭栄も吉野家もJALも
>>74　取説読んでその通りに

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:47:33.37 ID:ZwCjh3Dg0

>>77
説明書とかあるのかw
久しぶりの新車だから知らなかったw

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:48:10.90 ID:eywVOrQM0

AE111レビンから乗り換え考えてるんだけど、年内にLimited出ないぽいなら買っちゃおうかなぁ

白のCVT。CVTでもこの車楽しそうだし、めっちゃ悩むｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:50:31.18 ID:5WJzN90e0

70年代の車でも取扱説明書はついてきてたぞｗ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:53:51.74 ID:5WJzN90e0

>>50
ディーラーで純正タッチペンが売ってる。
スイポの黄色ならZFT
\735なり。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:58:22.22 ID:Npvx4rfh0

>>79
：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/00(　) 00:00:00.00 ID:
先代に倣えば、　スポ特仕：来春　、　素・スポ共MC：特仕後～夏

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 23:37:48.19 ID:tj3zYrJU0

もう特別仕様車とかマイチェンとかいいからＺＣ３３早く出せよ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 23:57:29.25 ID:fzsQ219+0

えっ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 00:29:47.95 ID:2PWH2HE30

ZC31の1型から乗り換えようかと思う。
31では1型コンプレックスに悩まされたから2型狙いではあったけど、
そろそろタイミング乗り換えタイミングだし、現行型は不満点が少ないからなー

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 00:53:41.08 ID:Il1OC4D+0

確かに32というか、現行素イフト自体が完成度高いもんな
装備面やデザイン面ではともかく、走りの質自体を変えるような大幅MCはないかもね

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 02:10:52.56 ID:yKglFoP+0

>>68
後ろ走ってるポルポル見ちゃうとやたら背が高く感じるな

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 08:03:10.59 ID:M0PfO185P

スズキもう金ないから33s開発できないだろ
マイチェンさえあやしいぞ
こういうオタク車はホンダのタイプRみたく製造中止になるのが運命
32が最後かもしれん
今のうち買っといたほうがいい

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 08:37:03.30 ID:EX3cmdKj0

仮に次があったとしても方向性が変わるかもしれんしな

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 09:40:25.42 ID:opFe9eiR0

>>52
傷の大きさは3～5ミリくらいのが二つです。
ほんとに軽く当たった程度ですので、タッチペンで大丈夫だと思います。

>>81
情報ありがとうございます。
今日はディーラー開いてるので、早速問い合わせてみます。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 10:31:51.38 ID:j/1tj9oiO

>>79
111から乗り換えてだいたい２ヶ月だけど、概ね満足してるよ
111と比べたらパワーないしトランク狭いけど、よく曲がるしよく止まるから峠に行っても楽しいゆ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 11:41:22.41 ID:eZFlREa40

モンスターのダウンサスって評判いいみたいだけどそんなに違うの？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 21:10:41.67 ID:N1VTPHDU0

今日は書き込み無くて寂しいな・・・・

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 21:18:30.37 ID:DwG2i3QH0

もうすぐ1年点検だ
遠出しなかったから1万キロには届かなさそうだ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 21:34:17.17 ID:5EHuG1mA0

>>79 >>91
俺もAE111で、乗り換えを検討中。試乗した感じだと、
パワーはやや劣るし、アクセルレスポンスが少し遅いけど、
よく曲がるし、室内静かだし、シートの座り心地もよかった。
車検がある来年夏までにＭＣ来るといいんだが、悩むわぁ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 21:52:25.76 ID:N1VTPHDU0

ここでしかリアルタイムでスイフトスポーツの情報知れないから書き込み無い寂しい。
11月下旬納車予定。
つうかボーナス後にとないと車検きついな
アホだったw

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 21:53:41.73 ID:N1VTPHDU0

なんか日本語おかしかったなw

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:04:12.87 ID:xZUigNza0

大丈夫ｱﾙﾖ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:11:44.67 ID:5R9SgagC0

三ヶ月で７０００キロ走った俺

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:17:02.71 ID:B045zrM60

困ったときのボディカラー選び！（☆占い付き☆）
http://blog.livedoor.jp/monyokoweb/archives/1856750.html

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:34:32.93 ID:N1VTPHDU0

>>100
黄色って虫が集まりやすいって言ってたな

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:56:36.79 ID:C17XSFcqO

>>101
キモオタイエローだけど、めっちゃ虫くっつくぜ！

103 ：79：2012/11/08(木) 23:26:17.11 ID:OAxRkABW0

>>79 >>91 >>95
レスありがとう。　うちのレビンも来年7月車検なんだけど、こことみんカラ見てると
段々と欲しくなってくるねｗ

まだ試乗した事ないので、試乗車探して乗ってくることにするよ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:29:58.52 ID:N1VTPHDU0

>>102
まじかw白にして良かったw

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:51:16.26 ID:J/iVFaBd0

: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : 2012/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
～　仕方ないな、再び貼ってやんよ。黄色圧勝だが青も少々来る、以下参照
：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
虫の習性上仕方ない、黄色を買った者の定め青も少々来る。真夏より初夏・初秋の方が酷いかと。
イエロー・パン・トラップ　ttp://www.mus-nh.city.osaka.jp/matsumoto/page9/page12/page12.html
画像閲覧注意　ttp://minkara.carview.co.jp/userid/292527/blog/20084877/

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:51:28.64 ID:QNFWGP8BP

>>104
俺も白だが他のグリルとかリアテールとかのコントラストがはっきりしてるのが気に入ってる。
水垢目立つから手入れもそれなりにだけどな！

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:51:56.92 ID:M0PfO185P

＞＞92
純正ショックに一番合うと思う。
他社のダウンサスだと車高調も一緒に変えないと乗り心地が最悪になる。
あと車高が下がりすぎないからエアロ付けても地面に擦りにくい。
他社のダウンサスだと下がり過ぎるから段差でかなり気を使う。
まあちょっと値段が高いけどね。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:56:03.97 ID:N1VTPHDU0

>>106
リアのテール下の黒い部分ってフロントと色が違うよね
あれ同じにして欲しい

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 06:24:45.05 ID:UKDzXz000

>>107
いいな。欲しい

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 08:28:14.55 ID:RcR6aeRN0

>>108
どの色を選んでも同色にならないのはちょっとやだよね。
どうせだったら黒にしてくれれば、色が合わせやすいのに

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 11:53:12.40 ID:X9ii2STe0

オプションのフロント周りシルバー色って実写見たことないけどどうなの？画像プリーズ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 12:57:52.46 ID:0lzPoOw+0

白だけど契約の時にエアロ付けた方が良かったかな・・・・
なんかエアロあったほうがかっこいい気がしてきたw

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 13:18:21.02 ID:ALZv3aGIP

>>108
自分はアレで結構好きなんだけどなー
マフラー1本出しのにするから穴塞ぐのに困るけどw

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 14:21:19.23 ID:ycTypH5U0

>>112
リヤのエアロは微妙と思うわ
俺はフロントのエアロだけつけた

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 15:33:53.32 ID:rRbVbKTI0

俺は全周付けたけど、
後ろと横のガーニッシュは値段的にどうなんだって感じはあるｗ
これから社外品も充実するだろうから無理して注文しなくてもいいかもな

モンスターのエアインテークの画像に入ってる12月発売のカーボングリルが気になる

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 15:45:18.73 ID:kvgIeK7Q0

>>113
穴塞ぎは売ってたような気がする。フジツボだったかな・・・

えーと、特別仕様車って12月？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 16:51:29.74 ID:jDPX8/Gm0

以前トヨタ(笑)車に乗ってたこともあって、毎年11月末に富士で開催するトヨタ(笑)のイベントに行ってるんだけど、何故かイベントのチラシにスイスポが載ってる。
トヨタ(笑)車乗りじゃなくなってなんとなくイベント行く気が薄れてきたけど、これはテンション上がる。
でもヴィッツRS載せなくていいんだろうか…。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 17:04:13.96 ID:RcR6aeRN0

>>117
そこはヴィッツRS（苦笑）だろ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 17:10:08.15 ID:PH1XPipX0

>>117
スイスポもなんかイベントあるのかな？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 17:25:09.21 ID:yW1V4H1jP

チューニングした86とCVTスイフトのゼロヨン対決とかだろ。
ちょっと前にスイフトのほうが速かったってデータあったしw

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 17:27:16.81 ID:yW1V4H1jP

ああ、ゼロヨンじゃなかったな。
これだ>>54

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 17:35:06.96 ID:WQiGaiHm0

>>116　有るとすれば、12月～春位じゃね >>82

>>117　よくわからんけど、それ次の週のスイフトマイスター絡みでないの

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 17:37:50.56 ID:bDdZ4gP40

>>120
スイスポのMTとCVTで対決したデータってないのかな？
MTでへたくそなシフトアップをするくらいなら、CVTの方が速いかもな。
でもプロの運転ならMTの方が速いと思う。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 17:52:26.53 ID:ALZv3aGIP

>>116
31のはあるんだけど32のはまだ出てないんだよね
アールズが出すみたいだけどカーボンまではなー安くでいいんだけどw

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 17:58:34.95 ID:jDPX8/Gm0

>>119
>>120
>>122
スイフトマスターの絡みってのはあるかも。
10年くらいこのイベント見てるけど、たぶんスイスポの登場は初だよ。
俺の予想だと、ノーマルにリミッター外した状態でレーシングコースをドライバーが運転して、抽選で同乗体験みたいなことやるんじゃないかと。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 17:58:52.33 ID:PH1XPipX0

通りすがりのディーラーに白を展示してから見てきた。
白かっこいいわ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 18:30:48.84 ID:ZSsh5mrY0

モンスターの田嶋があのケンブロックのフィエスタの様な
スイフトベース1ﾄﾝ500psオーバーのコンプリートカーを開発中だそうだ
ソースはベストカー！

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 18:32:55.52 ID:o+z9Krsb0

とりあえずベストカー（笑）

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 18:36:33.53 ID:PH1XPipX0

>>125
おお良さそう！

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 19:23:25.96 ID:rmpyDghN0

>>127
こいうデザインならほしい
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/716902/085_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/716902/086_o.jpg

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 19:29:34.28 ID:+LnQc/Zn0

>>130
やだ、何これ格好いい

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 19:36:52.31 ID:3WALhxAa0

http://www.monster-sport.com/product/parts/ecu/computer_zc32s/index.html

どうなのよ、これ・・・。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 19:42:24.64 ID:rmpyDghN0

トライフォースインテークキット（ＺＣ３２Ｓ）

http://www.youtube.com/watch?v=CewRzodycfg

いい音だなこれ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 20:14:22.87 ID:8zQNWDew0

Sコンセプトかっこいいなぁ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 20:51:32.34 ID:kz8w4zjF0

追突されてしまいますたｗｗｗ

リミテッドでたら買いなおします。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 20:59:37.42 ID:vdMJ94Cv0

スズキスポーツって無くなったって言われたけどスズキってもうスポーツモデル作る気無いのかな？
ディーラー系列のチューニングメーカーが無いって痛いよね

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 21:24:50.96 ID:vdMJ94Cv0

>>135
あちゃー

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 21:26:20.71 ID:2bTeaulz0

>>130
3ドアに固執する奴ってこういう非現実的なのがいいのか？
3ドア輸入するなりワイドボディをワンオフで作れよ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 21:29:38.65 ID:omnKYKsg0

>>136　時代だよ。
ただ、スズキスポーツと、マツスピやラリーアートなどとは元々から事情が違う
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84
ttp://www.suzukisport.com/j/index.html

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 21:36:04.31 ID:Pyan9MK+0

>>132
>最高速度リミッターは解除していません。

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
サーキットでは使用してくれるなってことか

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 21:37:24.59 ID:vdMJ94Cv0

>>139
えーーーーーーーモンスター田島さんがやってたのか
知らなかった。
だからモンスタースポーツとリンクしてたのか

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 21:46:35.64 ID:zuC63uwK0 BE:1200919627-2BP(0)

ボッシュのECUは解析難しい上にスイスポ用は
こんなに強固にする意味が分からないっていう程スピードリミッターがプロテクトされてるって言ってたね。
モンスポじゃ解析できなかったのかなぁー
レブの引き上げは嬉しいけど、スピードも何とかして欲しいな。
あと、ECU送ってる間にスペアの貸出しとかあれば良いんだけど
イモビライザーの関係で無理なんかな？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 21:54:13.06 ID:rmpyDghN0

その原因は、純正ツイーターの取付けが、ほぼ真横を向いていて、指向性が悪く
グリルもかなり細かく、拡散性、抜けともに良くない状態でした。
ＭＩＤは全音域を再生されており、負担が大きく生かしきれていない状態
でしたので、ピュアコンをつけてコントロールします。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1339364/blog/28176862/

いいのかこれw

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 21:58:34.54 ID:uySoKSRx0

モンスターで売ってるアルミフットレストカバーつけた人いる？多少は足置きやすくなるんかな

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:12:27.39 ID:AcrXzfeF0

>>140
180km/h越えるサーキットってそんなに無いから問題ない

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:18:51.05 ID:jKb64d4m0

>>130
正式発表前は、Sコンセプトみたくキャリパーがかっこいいのを想像してたなぁ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:20:23.98 ID:MxFItxDw0

>>111
海外仕様の動画だけど、エクステリアのオプションパーツが全部付いてる。
このスポはサブトランク削ってスペアタイヤ積んでるね。
http://www.youtube.com/watch?v=tVKVGApT6Zg

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:33:48.42 ID:ALZv3aGIP

同じECUでもトラストのは速度リミッター解除してるんかね？
まぁ他も書いてるけどサーキットでもスイスポじゃそこまで出るのは鈴鹿と富士位か…
岡山は多分そこまで出ないはずだし

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:37:23.48 ID:zqM+J5sJ0

>>104
白は鉄粉が目立つから気を付けた方がいい

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:53:41.64 ID:bpXgvJGl0

>>147
デカイ？外人が二人で乗ってるとさすがに狭そうに見えるなｗ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 23:02:46.42 ID:YuC/6c/rO

レブはノーマルのままでいいのだが

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 23:46:39.05 ID:3UiamATz0

>>132
32のレブは7000rpmなのか。
31 II型以降で7500rpmとかになってなかった？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 23:52:29.76 ID:zuC63uwK0 BE:4117435968-2BP(0)

レブの直前にフューエルカット入ってる気がするんですよね。
6800位からトルク感が急になくなる感じが…
レブが上がることによって、メーター読みのレッドギリまで気持ち良く回せれば良いなーと思って。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 23:54:32.05 ID:MtsZfvq20

しかし1tで500馬力4WDとかもはやスイフトではいなw
確かベースは素イフトでエンジンは1.9らしいがモンスター田嶋さんとこの

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 01:01:59.18 ID:EHFPa5UPP

500馬力とかタイヤ24インチくらい履かないとコントロールできないだろ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 04:35:00.31 ID:5O9fyMIa0

>>143
SEGAのロゴが入ったスイスポの方が気になるな

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 06:55:25.61 ID:pf8ifmc90

はじめからいじる気があるならこいうコンプリートカーの方がお得なのかもね

http://monster-sport.com/completecar/swift_mse/index.html

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 08:36:29.24 ID:IzRFBJYU0

>>155
駆動系のギア比で調整すればいいだけの事

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 12:04:06.05 ID:0FbC20qu0

「感動は神話になる。」

製造中止？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 12:23:14.80 ID:SF9BfIAD0

ワンクールの登録数ＮＯ１より、
一つの伝説！

ピーピーピースイフト

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 12:38:44.70 ID:WrMwZy3P0

白はドアハンドルエスカッションってやつ付けた方がかっこいいな。
でも10815円もするのか

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 13:54:23.92 ID:1yKgbRW50

>>140
ニュルのレンタル奴は動画で200キロ越えてたからこっちも早く解除するか
逆にメーター180までにして見やすくしてほしい
素だって下りだと170くらいまで普通に加速して距離が足らなくてブレーキって感じなのに
スイスポが180で頭打ちなんて詰まらんよな

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 16:00:48.75 ID:ssqlT9w70

スーパーオートバックス厚木店でスイスポ祭り開催中♪

http://twitpic.com/bbw2w3

こいうのって前もって開催日とかわからないのか？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 16:17:23.20 ID:bxEtRwy60

http://www.trust-power.com/event/1209/index.html

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 16:20:08.53 ID:WrMwZy3P0

>>164
うおおおおおおおおお千葉でもあるのか

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 17:18:01.07 ID:i8Ao6fgh0

>>117だけど、追加のスケジュールが発表になってた。
でもスイスポが走りそうな枠が見当たらない(汗)!
広告に使われただけなのではないかと思えてきた。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 17:21:29.90 ID:tHjD0CFYP

>>157
あー、これいいなー。
値段もそんなに高くないし。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 17:28:09.40 ID:JeL7cl0j0

>>166
イベントのチラシうｐしてくれ

169 ：168：2012/11/10(土) 17:35:05.98 ID:JeL7cl0j0

自己レス　TGRFのサイトのチラシ見たわ

あれは　展示ブースに置かれるだけかもしれないな

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 18:13:48.70 ID:i8Ao6fgh0

>>169
でも今までスズキ車が展示されたことはなかったと思う。
ましてやチラシに載ることもなかたよ。
当時まで謎かぁ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 18:37:30.45 ID:mXyHTUGn0

スイフトスポーツ契約する前は全然気にしてなかったけど、スイフトを注目して見てたら家の近所にかなりスイフト走ってたわw

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 18:41:13.38 ID:JeL7cl0j0

>>170
日野やダイハツやSUBARUはトヨタの朋友だからわかるけど
ダイハツの敵、ヴィッツの敵　そして、GMやVWなどと提携しトヨタ的には部外者なんだけどｗ

訳分んないねｗ

173 ：172：2012/11/10(土) 18:45:55.51 ID:JeL7cl0j0

まぁトヨタも　GMやVWと商売した事あったっけｗ　忘れてた

なんか技術的な提携とかしてるのかな？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 19:06:54.87 ID:pWj0Q6ym0

>>171
わかるｗ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 19:11:54.51 ID:BTneOF0M0

>>172
日野やダイハツは盟友じゃなくて子会社です
スバルも盟友じゃなくてスバルのスポンサーという立場です

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 19:13:00.97 ID:JeL7cl0j0

>>175
そんな細かい話どうでもいいのｗｗ
ここは２ちゃんですよｗｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 19:16:54.29 ID:BTneOF0M0

下僕を盟友って言うのは、いかな2ちゃんねるでもいかがなものかと

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 19:23:11.19 ID:JeL7cl0j0

>>177
いじめられっ子か何か？　
一緒に車作ってるのはグループ企業である事には変わりない

子会社でもパートナーでも私には一切関係ないことだけどｗ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 19:25:38.58 ID:BTneOF0M0

関係ないことにムキになってレスするわけですね
変なの

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 19:47:33.88 ID:OKsrjMxB0

先週木曜日にMSEチタニウムマフラーつけたんだが最高だ！
乾いてる音７湿ってる音３位のベストミックス。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 20:05:38.50 ID:mXyHTUGn0

>>180
チタンっていうと高そうだね

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 20:12:22.44 ID:CEag9zHG0

金持ちだなお前。俺なんかチタンのマフラーカッターで我慢してるのに。。。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 20:19:17.78 ID:OKsrjMxB0

>>182
ヒント　12ヶ月ローン

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 20:22:27.08 ID:CEag9zHG0

ステッカーがおまけで付いてきただろ？どこに貼った？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 20:22:44.20 ID:qM9jl9WKO

発売したときはおおっと思ったけど値段見て心が折れたぜ…
ステンの方買って我慢する予定だ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 20:24:00.40 ID:mXyHTUGn0

モンスタースポーツのダウンサスは欲しいな

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 20:36:56.08 ID:3tmpsp4N0

いまの車が調子いいから欲しくても勿体なくて買えないよー

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 21:08:49.72 ID:ssqlT9w70

[MSE-Monster Sport Europe-] Muffler sound of Titanium muffler[NEW SWIFT SPORT ZC32S]

http://www.youtube.com/watch?v=i1hTQ_vMKog&feature=youtu.be

チタニウムマフラーいいね

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 21:44:33.77 ID:mH0XVqE/0

MSEのチタニウム高すぎんよー

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 00:06:36.72 ID:ft26W1X30

スタッドレスってどうしよう
適当にオートバックスにいけばいいのかな。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 01:06:50.81 ID:rbWSZQDI0

「リトルビッグプラネット PS Vita」のアイデア勝負なステージ紹介

http://www.youtube.com/watch?v=u92XHKrJHkI&feature=g-all-u

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 01:09:16.62 ID:FKy/7UMa0

通販・オク業者で購入、持込工賃安いタイヤ屋で脱着

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 09:33:59.41 ID:949syLzy0

製造年月日気にして買ってる人はネットでは買わないけどね。
オート○ックスなんかでも言えば一番新しいの出してくれるし。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 09:41:08.74 ID:aeLjbFvk0

教えてください

スイスポって、雪道を走るのがむずかしかったりしますか？
それとも、普通のFFファミリーカーと変わりませんか？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 09:41:35.73 ID:IILch9TB0

公式のスイフトスポーツをじっくり見てたらフロントの純正エアロ付けても違和感無いような感じがするんだけど
これってサイドステップとバランスとれてるのか？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 09:51:42.12 ID:+w4RJEKH0

まあいちおう純正なので控え目だし、ラインが繋がるような感じには見えるよ
ガンメタの部分はグリルやリアの下側と色一緒なので、その辺も含めてある程度の統一感が出てる

ただし、そうは言っても個人の主観なので、
取り付けるか迷ってるなら出来れば現物、無ければ画像や動画でよく確認した方がいい

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 09:57:06.58 ID:jMeSmXZv0

>>194
ドライ路面で試乗したら大体分かると思うんだが

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 10:01:27.10 ID:IILch9TB0

>>196
ありがとうどうしょうかな。
やっぱり縁石とかにぶつかるかな？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 10:21:34.53 ID:+w4RJEKH0

>>198
幅に関してはバンパー下部の角が広がるから、ちょっと気をつける必要はあると思う
自分は納車後しばらくしてから取り付けたので、実際にその前後では気を遣うようになった

擦るかどうかなら純正車高ならまず心配ない
自車は30mmほど車高下げてるけど、少々の坂や山道、歩道と入り口に傾斜があるスーパーとかでも擦ったことはない
パーツ自体が上向いてる関係もあって駐車場の車輪止めにもぎりぎりで当たらない

ただ取り付けたときディーラーには、簡単に割れそうなので注意してと言われたｗ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 10:29:31.36 ID:IILch9TB0

>>199
ありがとう、車高も落としたかったから良いレビューありがとう。
付けようかなw

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 11:19:27.41 ID:hhbTS5Y40

いまさっきエアロに縁石当てて割ってしまったぜ
なんとタイムリーな…orz

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 11:24:40.00 ID:4GYJXQIp0

あちゃー

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 11:30:54.82 ID:VAKs7HGn0

エアロに縁石を投げて当てたのか

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 11:33:52.90 ID:IILch9TB0

>>201
wwwwwwwwwwwwwwww

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 11:40:04.60 ID:IILch9TB0

笑い事じゃないけどタイムリー過ぎて笑ったしまった

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 13:21:39.01 ID:2jCJ/eEJ0

スイフトのFバンパーにスイスポのフォグランプとアンダースポイラーって
移植できるかな？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 14:25:29.71 ID:EGLzph4X0

できますん

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 14:51:25.02 ID:rEmIcnpk0

排気側VVTで150psレブ7500ギア比変更なマイチェン希望

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 15:58:54.48 ID:fgCVztxd0

50万値上げになりますう

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 16:08:36.15 ID:zHdpl0UQ0

急加速するとシフトアップ時に回転が
下がらなくなるんだけど仕様ですかね？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 16:18:40.79 ID:ixA3cHuT0

今度のマイチェンでエンジン改良されるみたいだよ
ソースはモーターファンイラストレーティド

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 16:28:47.21 ID:5u7zg+6V0

MT試乗させてもらってきたけど俺にはMT無理ダナ
MT乗るのは免許とって一年ぶりだけどエンスト二回してきた。
CVT買っちゃうぞ^^

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 16:29:47.39 ID:HwkRpwSB0

好きにしろ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 16:32:39.11 ID:EGLzph4X0

免許返して来いや

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 16:41:19.40 ID:V1+aAkgJ0

>>212
たった2回のエンストごときで諦めるなよ。
この先MT車なんて減っていく一方なんだから、MT車のある内に、車に興味のある内に、
技術向上の伸び代がある内にMT乗っとけ。ATなら後で幾らでも乗れる。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 16:47:54.96 ID:IILch9TB0

>>212
スイフトスポーツはエンストしにくいと思うけどな
MT試乗すると大体エンストするけどスイフトスポーツだけはしなかった

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 16:56:05.13 ID:HzCV5tsjO

ラアンのバンパー格好良いな。
全交換は勇気がいるが。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 18:01:44.61 ID:EGLIcFRe0

純正のエアロが微妙過ぎて呆れたんだが、他にないかな？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 18:31:34.01 ID:IILch9TB0

スイフトスポーツ現金で買ったけど貯金が3万しか残らないw
ヤバい

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 18:42:46.42 ID:Fr7jvk0TP

>>219
貯金無いって事はローンじゃないんだろ？
ならいけると思うぞ！
パーツとかはまぁアレだがw

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 18:44:59.47 ID:IILch9TB0

>>220
まあイケるけど一気にお金が無くなるのにビビってるw

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 18:53:49.33 ID:bwx7k/ZD0

>>218
現状だとこのスレやその他のサイト見た限りでは以下4つしかないと思う
トラスト
トライフォース
ラアンスポーツ
カルチザン

後は72用ならスクリットの物なんかがあるけど、32に付くか不明

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 19:10:09.01 ID:IILch9TB0

お金無いからボーナスまでオーディオレス頑張るしかないw

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 19:40:48.16 ID:Rqqfc/mk0

購入店に言えば新車外しのラジオ位は貰えんじゃね？ｗ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 20:59:37.00 ID:iUoEWbWw0

「貯金」というのがイヤラシイなｗ
「預金」や他の「金融資産」はたくさん持ってるんだろ？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 21:54:44.52 ID:epkoIu6W0

いいえ、借金なら沢山ありますw

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 21:59:00.11 ID:KFF54FBe0

新車2か月未満なのに、ケツ掘られたよorz

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 22:10:08.74 ID:Fr7jvk0TP

>>227
俺は納車後3週間で廃車にされたぜ…
きっちり交渉して元に戻れるといいな！

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 22:10:47.42 ID:IILch9TB0

>>225
そいうの全然ないw
でも今月から預金するわ後々こわいしw

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 23:06:20.26 ID:HWQC2hrJP

スイスポでエンストする奴とか何なの？
アクセル1mmでも踏んでクラッチつなげたら発進できるだろ
こんなイージーなMTなんかないよ
昔シトロエンのMT乗ってたが、低速トルク全然なくてエンストかなり気を使ったが、それに比べたらスイスポなんて3速からでも発進できるわw
ところでMTは停車時にサイド引いとけばブレーキ踏んでなくてもいいから楽だな

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 23:17:07.20 ID:pe5jPY4k0

> ところでMTは停車時にサイド引いとけばブレーキ踏んでなくてもいいから楽だな

( ﾟдﾟ)

( ﾟдﾟ )

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 23:19:31.31 ID:6/XppacVP

>>228
なにやったんだよwww

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 00:02:49.67 ID:Fr7jvk0TP

>>232
相手に突っ込まれて正面衝突されて廃車だったんだぜ…
まだ首の治療中だわ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 01:02:37.38 ID:eT0oSQP50

>>233
天罰だな。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 01:11:57.61 ID:Wtc5TlXQ0

納車1ヶ月で2500km走ってしまった…

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 01:31:48.77 ID:rDCKZxYq0

ほぼ毎日100キロ近くってｗ
通勤が無茶苦茶遠いとか？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 05:43:22.08 ID:bzBycXpP0

片道50kmだろ。
土日利用なら土日それぞれ片道150km程度。
通勤プラス土日利用なら更に1回辺りの距離は短い。

と、車の免許取った月に親の軽で5000km走ったおれが言っております。
あの頃はガソリンも安かったなぁ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 07:48:50.12 ID:V31n3qiu0

納車後3日で1000キロ走って新車無料点検が
購入ディーラーで最短記録だったのに比べればぬるいもんだ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 07:58:42.09 ID:wjrgSKb+0

>>238
三日で1000キロって凄い

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 09:22:59.45 ID:Qob9Bb+a0

実燃費ってどんなくらい？

ディーラーで試乗したときは、担当者に１３は出ますとか言われたけど、たぶん燃費計の数値でしょ？

個人的に、そこそこ回して１１出れば満足。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 10:10:38.53 ID:NsqmFJBU0

>>240
過去ログ見たら分かると思うけど･･･
普段乗る環境によって違いが出るから全てに当てはまるわけじゃないけど
渋滞や信号の少ない幹線道路メインなら普通（速度なりのギア選択）に走って15km/Lちょっとはいくよ。
まぁ都市部や、常に低いギア（60km/hで3速とか）で走るならもっと落ちるだろうね。
それでも11程度はいくんじゃない？ブン回しっぱなしなら10切るだろうけど。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 11:43:41.06 ID:ff0rBaynP

>>240
都市部で街乗り＆幹線道路メイン・高速一切使わずにで満タン法で13km/Lは出てるな
回して加速時に3000～4000で平均2000前後位使用でだから高速オンリーとかならもっと伸びると思うわ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 14:39:06.03 ID:DBJh45xS0

早くリミテッド発表こないかな？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 17:31:54.80 ID:gYba36Ph0

そこそこ回して１０

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 18:26:47.46 ID:dP+cSE+I0

１５ｋｍ／Lとか言ってるのは１５００ｒｐｍでシフトアップするような乗り方だろ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 18:31:28.16 ID:CGBWxkhE0

>>245
そうだね
常に2000回転以下で走ってれば結構いくよ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 18:36:15.01 ID:v5PCtiVJ0

>>193　
製造表記は月日でなく年週表記な。今時の通販・オク業者はあらかじめ製造年
程度は明示してる。週単位や指定までは無理だが、そんなのは店舗も大差ない。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 18:39:56.76 ID:wjrgSKb+0

>>243
現金一括で買ったばかりだからやめてw

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 19:08:46.97 ID:wsGf+VcG0

試乗車があったのでのってみた。
最近スポーティーな車なんて全く乗っていなかったから、少しはやめにカーブ曲がってみて吹いたw
すげーよく曲がるのな。
体が普段なれてる旋回Ｇとぜんぜんちがかったから少し脳味噌揺れたわ。

おもしろい車だ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 19:08:48.15 ID:efDETDRQ0

>>245
平地では1500回転でシフトアップしてたが変だったのか…
初MTなもんで、気づかなかった。

燃費計で20km/l越えててそりゃないだろと満タン法で計算してみたら、
18km/l以上だったこともあった。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 19:12:13.57 ID:wjrgSKb+0

>>250
そいうのりかたって交差点曲がる時はギアは飛ばすの？
4→2みたいに

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 19:24:32.78 ID:efDETDRQ0

>>251
シフト飛ばしはしてないですね。
納車したてのときは1→3→5でしたが、
慣れてないのもあってか満タン法で10.5km/lという数字が出てしまったのでやめてしまいました…

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 19:28:04.72 ID:CGBWxkhE0

どんな乗り方でも飛ばしまくるだろ
5→3や6→2何て当たり前だろ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 19:31:56.68 ID:wjrgSKb+0

この車はトルクがあるから低速でも高いギア使えるのがいいと試乗で思った。
だからエコ運転しようとしたらかなり燃費いいんじゃないのかな

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 19:33:54.57 ID:63zvcc8S0

>>253
そんな横着な運転は、しません

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 19:35:41.60 ID:wjrgSKb+0

>>252
そうなんだ。その時も1500回転でギアを変えてたの？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 19:53:53.51 ID:efDETDRQ0

>>256
そのときは2500回転でシフトアップ、
平均して燃費は11km/lくらいでした。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:10:17.03 ID:Wtc5TlXQ0

>>236
>>237
それが通勤は片道3～4キロだったりする
週末に少ない時でも300キロ、多い時だと700キロ以上走った
でも本音言うともっともっと走りたいんだよねぇ
運転してて本当に楽しいわ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:24:07.46 ID:PaCrR5u60

一人なら6速/1500rpmからでも使えるからそんなにシフトしないな。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:48:46.84 ID:8eT8qzL70

燃料警告等って残り何リッターで点灯するようになってるんだろ
あまり気にせず走ってて給油したら４１リッター入ったのでちょっとビビッた

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 20:50:04.62 ID:CGBWxkhE0

警告なんだし残り0.5リッターくらいじゃないの？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:02:31.41 ID:D3vX6/eU0

ZC31Sの高速で15km/L、下道でも13km/L
なのにお前らどういう走行してんだ？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:03:49.63 ID:Wtc5TlXQ0

納車されてしばらくは回転数控えめにしてたんで一時は燃費計では22km/lくらいまでいってたな
満タン法だと17～18km/lくらいだったかな？
今ではそれなりにワインディングとかでは楽しんでるんで、燃費計で19km/l、実燃費で16km/lくらい

燃料警告灯が点灯してすぐにGS行って37Lくらい入ったから、残り5Lくらいで点灯じゃないかなぁ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:17:35.56 ID:/TUALJEa0

>>263
結構燃費伸びてるね、おれのは通勤に使って満タン法でリッター14行くか行かないかくらいだは

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:41:21.69 ID:dP+cSE+I0

報告されてる燃費良すぎ
みんなド田舎に住んでるのか、ハイブリッド（）でも買っておけば良かったような燃費走行に血道をあげるヤツばかりなのか・・・
普通に通勤に使って、その途中でちょっとお楽しみを入れるくらいで１１～１２ｋｍ／Lってところだぞ
オマケみたいな液晶画面も燃費表示になんかしたことねぇよｗｗｗ

>>264
終助詞の「わ」を「は」で書くのが一部の板から流行ってるけど、他の誤変換ネタや誤読ネタに比べてリアルのアホに見えやすいからやめたほうがいいよ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:45:12.15 ID:QGxXw84e0

>>265
草生やしているヤツが言ってもな

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:49:50.38 ID:wjrgSKb+0

>>257
回転数でかなりかわるんだね

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:54:24.36 ID:dOoqSvSS0

>>266
もっともなツッコミだな

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:58:15.53 ID:wjrgSKb+0

リアのヘッドレストって出っ張ってて座りにくい気がしたんだけどどうなんだあれ？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:00:27.91 ID:7C01p90U0

>>269
前後逆にすればOK、もちろん自己責任で

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:02:31.43 ID:wjrgSKb+0

>>270
そいう問題なのかw

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:05:31.97 ID:8R21FFlZ0

燃費に影響するのは回転数じゃなくアクセル開度。
回転数で気にしても燃費は伸びんよ。
アクセル開ける量少なくするためにある程度回転稼がないと意味が無い。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:13:04.50 ID:Qob9Bb+a0

メカオンチの自分がコメントするのも駄目だが、↑アクセル開度で変わるって言ってるけどワイヤー式の場合のみじゃないの？

スイフトのように電スロだといくら踏んでも制御されるからワイヤーのようにガソリン噴射しすぎない気がするけど・・。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:30:00.10 ID:dOoqSvSS0

>>269
少し引き上げるといいよ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:38:08.47 ID:oTx9KM6M0

>>270
助手席のヘッドレストはそうしてる。
目指するとき助手席のヘッドレスト邪魔すぎるから本当は外してしまいたいんだが
物を引っ掛けて使ってるから躊躇してる

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:45:10.81 ID:QSmx0B7t0

つーかさ、電スロをスロットル・バイ・ワイヤーっていうの紛らわしいんだよ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:00:46.73 ID:8R21FFlZ0

>>273
んじゃ実際に2000回転以下でガバガバアクセル開けて走るのと、
2000～3000回転の間で出来るだけアクセル開けないように走ってみるのと比べてみなー

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:03:12.33 ID:z9KVatYF0

ワイヤー式スロットルとスロットル・バイ・ワイヤーが違う物を指すのは、違和感あるな

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:09:18.30 ID:z9KVatYF0

オレは月に2500～3000Km走ってるわ
通勤で往復50Kmがきいてるな
ガソリン代で月５万円を超えたことがあったよ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:12:40.26 ID:ff0rBaynP

MTで何速が最適か考えて走るのも楽しみの一つと考えてるわ
退屈な街乗りもこういう事すると中々面白くなる

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:14:12.63 ID:orlCRD410

>>260　今手元に車無いから分からんが、取説読んでみ

>>261　んなこたーない。一般にタンク容量の10～15%位が多い

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:17:09.70 ID:z9KVatYF0

>>281
取説には、書いてないよ
経験では、５～７リットルだと思う

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:40:41.83 ID:KRZviZL20

燃費計で15ですねーってディーラーの担当さんに話したら驚かれた
そんなに出ますー？って

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:43:00.42 ID:3uTge9rf0

給油警告って、残り走行可能距離が約100kmを目安にしていると聞いたけど

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:50:25.10 ID:r4o3Mn880

>>281　
マジで？ 30台以上の取説見てきたけど、書いてないとしたら初だ。同じスズキで、
結構前の軽でも書いてあったけど。燃料計欄とか燃料警告灯欄とか脇のカコミとか。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:51:25.36 ID:r4o3Mn880

訂正　× >>281　　○ >>282

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 00:14:24.88 ID:1vwHDv6L0

>>283
むしろ燃費計で15って、あんまり良くないぞ・・・満タンなら12ぐらいだろ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 00:26:50.43 ID:eeuu7Un00

燃費計からマイナス3くらいがデフォだからな…
満タン法なら１５が地方だからか安定して出る

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 00:35:30.52 ID:ZrSI6A980

>>284
俺もずっとそう思ってたけど、スイスポはそんなに走らないな
多分タンク容量の1割切ったら点灯のような気がする

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 07:04:54.79 ID:fqo2SsBl0

５０キロ目安　

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 07:55:36.26 ID:JWfa/yHw0

だよね

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 10:16:05.28 ID:7AWe2ucw0

>>277
基本、低回転高負荷でスロットルはできるだけ開いている状態が効率いいのでは？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 11:39:10.54 ID:COR628/80

>>280
それもじきに飽きる
面倒だからいちいち考えないで自分の好みの回転数で走るようになるよ
燃費なんか気にせずに楽しく走ればいいのさ
燃費気にするならアクアを買うが吉

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 13:48:59.27 ID:KgdhFe+WP

もう前の車からずっとやってるけど飽きないけどな
前の車より街乗りに関しては楽だし癖になってる部分あるからかもな

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 13:51:29.20 ID:KgdhFe+WP

あ、>>293にな

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 14:07:34.39 ID:bCA5Pgnm0

埼玉南部住まいだが、満タン法で平均燃費13Lくらい。
用途は主に通勤。２０００回転を目安にシフトアップを心がけてるが、
正直もう少し伸びてもいいかなと思う。
まぁ、俺の体重がもう少し軽かったらもっといい数字になるんだろうけどな。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 16:59:18.89 ID:G6Snkjlw0

この車ってMTに乗ってる人ばっかだけどCVT乗ってる人いない？
CVTのスイスポか特別仕様スイフトRSで迷ってるんだけどいまいち決定打がない

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 17:07:45.36 ID:Zvz9n7dk0

>>297
RSのCVTオススメ！
・パドルシフト
・エコカー減税
・レギュラーガソリン
・燃費（状況によってはガソリン満タン法で18キロ）

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 18:19:59.65 ID:bCA5Pgnm0

>>297
値段が３０万くらい安いんじゃなかったっけ？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 18:40:51.36 ID:41ldtFkr0

スイスポはリアの黒い部分が好き。
実際はグレーぽくて少しがっかりしたけどかっこいい

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 18:54:41.81 ID:COR628/80

>>297
RSもCVT狙いなら、スイスポCVTを試乗したほうが良いよ
XSと乗り比べたけど、出足とか加速とかスイスポの方が断然よい

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 18:56:36.19 ID:41ldtFkr0

シートって普通のスイフトとスイフトスポーツって全然違うの？
カタログ見た感じスポーツの文字以外同じ気がするんだけど

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 19:05:18.48 ID:F1HvEtN60

>>293
そういう人はこういうクルマ乗る意味がないな。フィット乗っとけ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 19:09:30.00 ID:41ldtFkr0

普通のスイフトもメーター240まであるんだな
こいうのはスポーツ専用にしたらいいのに

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 19:13:27.94 ID:Meo08rZD0

>>303
おれが読み取った>>293の主旨からしたらおかしいこと言ってる感じを受ける
「そういう人」の指す対象に食い違いがあるのだろうか

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 19:24:50.39 ID:Ljbk3o9c0

>>304
日本専用のメーターを作るのを惜しんだ結果です

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 19:32:58.43 ID:NfaexAD20

ＲＳとスイスポのＭＴ同士だったら、どんくらい燃費違うんだろーな。
燃費の差が少ないんだったらスイスポもいいかなと思うんだが。

レギュラーとハイオクがリットル１０円違うとしても満タンで３００円位しか変わらんしなぁ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 19:45:53.90 ID:41ldtFkr0

>>307
トルクが無いって事はその分踏み込むからな・・・・

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 19:56:25.38 ID:gE/0qycY0

>>302
スイスポの方がサイドの内側が少し厚くて
ホールド感が強い

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 20:39:54.95 ID:12ZORG3A0

>>302
専用設計だよ。
骨格にハイテン鋼とか使ってたりして軽量高剛性。

そもそも見た目も全然違うだろ。座って違いが分からないようなら末期。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 20:50:04.33 ID:bKPZGSZZ0

>>302
試乗したけどシートの表皮から中のウレタンまで全くの別物だな。
しかもサイドにはハイテン鋼の骨組みまで入ってるそうだ。
俺のスイフトは長く乗ってると座面に皺が寄ってくる。
少なくとも座面はもう少しましな素材にして欲しかった。
スイスポに買い換えたいが・・・

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 20:51:08.83 ID:+w1tpA3a0

純正のディスチャージって最初白っぽいんだけど
段々黄色っぽくなるのは普通なのかな？

こういう装備は初めてなので、良くわからんです。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 20:54:20.23 ID:41ldtFkr0

>>309
>>310
>>311
そうなんだ。カタログに詳しく書いとけばいいのに

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 21:50:08.09 ID:F1HvEtN60

>>310
ベースは同じじゃなかったっけ？
サイドにパイプ入れてウレタン盛っただけだろ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 22:44:47.57 ID:vOZi+bES0

>>312
普通だよ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 23:01:32.71 ID:Y7s6DojH0

>>312
4000～4300ｋぐらいだから
社外品みたいに白～青白にはならない。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 23:13:22.03 ID:41ldtFkr0

白でフロントだけ純正エアロ付けたけどバランスおかしいかな？
それがこわい

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 23:27:33.80 ID:+w1tpA3a0

>>315 >>316
そっか普通なのね。
前の車より断然明るいから全然問題ないな
バーナーつーのは高いね

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 23:27:35.07 ID:9R2JPfwU0

凄いスイフト作るみたい！！！

http://www.monster-sport.com/superswift/images/s-swift_drawing_575.jpg

http://www.monster-sport.com/superswift/index.html

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 23:31:22.62 ID:nChRmwyvO

フォレスターDITは280馬力、トルク35キロのフルタイム4WDで
JC08燃費13.2km/Lらしいのですが、コンパクトFF136馬力の燃費は
どんなもんですか？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 23:42:47.07 ID:3Ur9u97M0

>>317
フロントだけスポイラーつけてるけど横から見ても違和感はないなぁ・・・

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 23:49:58.24 ID:KgdhFe+WP

>>317
別におかしくないと思う
元々サイドステップも付いてるしな
純正は多いからみんカラでも見れるぞ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 23:55:23.63 ID:41ldtFkr0

>>321
>>322
そうなんだ。良かったw
お金無いのもあるけどテールはノーマルが一番かっこいいとか思った

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 23:58:16.14 ID:M2h4cL7T0

欧州仕様リアフォグ付けたひといる？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 00:48:02.06 ID:KD9I0oBV0

>>318
色温度が高い青白や青に近い白は悪天候時に視認性が落ちる。
HIDは光量が多いから気になり辛いけど、ハロゲンだと影響が大きい。

純正採用が黄色ぽいのは視認性が高いから。もちろんコストの関係もあるけどね。

詳しくはバルブスレにどうぞ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 02:39:55.07 ID:IOnuLqHP0

スポーツの名が詐欺。86やBRZのおこぼれを掻っ攫う最低のCMが証明している。

この車を買った時点で他人を妬むクズに成り下がる。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 06:26:18.00 ID:VZZ2yM/70

黄色に白いホイールってかっこいいな
なんか懐かしさがある

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 08:26:33.52 ID:eH+rFpS30

TGRFの謎が少し解けた。
出展者リスト見たら、パーツ屋や関連企業や地元の団体の名がズラーっと並ぶ中ににスズキの文字がw
出展車両はスイスポで内容は展示とパンフ配布。
トヨタ側も、さすがにメーカーだから他と差を付けなきゃいけないって事でチラシに掲載したんのかも。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 08:42:16.05 ID:fNmPc36J0

>>326
やなことあったのか？俺のケツマンコでよければ貸してやろうか？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 09:48:28.18 ID:6kSqiebN0

>>319
ベストカーにも記事が載ってたけど、
ベース車はスポーツでもRSでもなく素イフトなんだってね

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 11:10:51.82 ID:GDOBIug10

新潟住みなんだが、降雪地の奴らは冬どうする？
スタッドレスと錆対策について教えてほしい。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 11:30:35.98 ID:C4wULBFe0

冬はスイスポ納屋にしまいこんで、じじぃのサンバーでも借りてるんじゃね？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 11:49:10.28 ID:GFry3ctE0

普段FRに乗ってる後輩は冬の間、通勤も遊びも軽トラに乗ってるよ、実家が農家で冬は自由に使えるそうだ
他にも冬の為に軽もってる人もいる

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 12:16:14.20 ID:qhrBLUZB0

>>320
それよりちょっといいくらいじゃね？
まあ差額100万以上あるからそれをガソリンに回せば6万キロくらいまではタダだね

比べるなら同価格帯の86、BRZだな

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 12:36:13.17 ID:2KS73BVk0

>>330
大改造するならベースはやすくて問題ないしな。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 13:26:53.65 ID:EtI+ZB2Ii

>>330
RSって素イフトじゃん。区別する必要あんの？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 13:48:08.85 ID:5G18Cmwt0

>>330
確か先代のスーパー１６００も素がベースじゃなかったっけ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 14:23:00.63 ID:FX8wbs1rP

日本カーオブザイヤーは日産ノートに決定したな
1.2Lスーパーチャージャー搭載で燃費25kmだとよ。
しかもバリバリのエコカー
欠点は全車CVTでMTがないことだけど、これからスイスポCVT買うやつは日産ノート買っとけよ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 14:47:51.22 ID:aOY1VLzmP

じゃあこれからは日産ノートオヌヌメしないとな。

うっかり間違ってスイスポとか買っちゃう人いそうだし。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 15:05:52.36 ID:l3sJIspX0

>>338
客層違い過ぎだろｗ
素イスポなら分かるが

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 15:41:14.58 ID:ofqRGyEq0

>>330
4WDらしいからそれでじゃないの？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 16:18:35.17 ID:HGFkubXK0

長所
ノート・・スーチャー＋燃費

スイフト・・剛性＋足の良さ

峠やストリートでスイスポぶち抜けるコンパクトって殆ど無いでしょ？
ガソリン節約したいならノートどうぞ♪

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 16:49:20.63 ID:+WMwqf0A0

中古なら幾らでもあるが

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 17:02:40.68 ID:SKQmgHmc0

>>311
シートをオクで手に入れよう！

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 18:19:35.68 ID:VNkMN5eb0

スイフトスポーツは先代と見分け付くようになったけどノーマルスイフトは全然見分けが付かない

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 19:52:00.13 ID:5G18Cmwt0

正面からはパッと区別できんな確かに
後ろはレンズ見りゃ一発なんだけど

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 20:08:07.55 ID:VNkMN5eb0

>>346
フロントライトがなんとなく違うかなって思うけど目の錯覚のような感じw

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 22:13:50.97 ID:3knoSGam0

グリル周りで一目瞭然だろ
目ん玉ぶっ壊れてんのか？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 22:19:39.09 ID:XjrDWS1q0

ネット通販とかでZC32S純正交換をうたったHIDバーナーの55W品を
見かけますけど、付けた方います？
純正バラストには思いっきり35Wって書いてありますが・・・。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:04:17.66 ID:5G18Cmwt0

>>348
近くだとそうなんだけど
すれ違いざまとかちょっと遠目だとどうもね

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:07:38.16 ID:IBt8WNDt0

SGコートってやらない方が良かったのかな
洗車がめんどくさいから頼んだけど余計に手間がかかる気がしてきたw

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:18:42.75 ID:hSQo2id40

>>351
何が面倒なのか分からん

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:20:48.06 ID:IBt8WNDt0

>>352
カタログよくみたら自動洗車入れちゃダメとかまめに手洗いして下さいとか書いてあった

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:33:26.01 ID:ofqRGyEq0

普通に自分で手洗いするか洗車頼めば良いだけじゃあ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:09:38.78 ID:87xHQXEN0

自動洗車したらいいやん

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 06:42:17.01 ID:eX6qVXYh0

>>355
ダメなんじゃないの？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 08:29:02.64 ID:43O2h5+a0

SGコートやった者だが、営業に言われたのが洗車機でも布系だったらOKみたい。
まぁ今のところは自分で手洗い洗車してるよ。愛着も沸くし。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 09:40:23.36 ID:eX6qVXYh0

>>357
そうなんだ。やっぱりやると光沢が全然違うのかな

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 10:21:47.05 ID:vY/54Uon0

>>358
コーティングは下地次第だから（薬剤より技術）
ディーラーが外注に出す業者次第で全然状況違う

自動洗車機は何使ってもキズ入るよ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 10:35:08.19 ID:eX6qVXYh0

>>359
えええええええええじゃ自分で専門店に頼んだ方が良かったのかな
全然知らなかった・・・・

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 11:12:24.21 ID:tTiBG4iDP

>>359
ブラシ等を使わない水のみの洗車機ならOKじゃない？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 11:29:25.28 ID:vY/54Uon0

>>360
俺が出してるところ（映ってる車は他人の物）
http://kie.nu/yER
黒い樹脂部分もコーティングしてくれる

値段はそれなりだけど
いちばん安いコースでも下地処理は同じなのでお得だと思う

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 12:36:28.24 ID:fB7rabuR0

>>362
うおおおおおおおおおおおお綺麗だな
白だから艶々にして欲しいんだけどな

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 12:58:50.49 ID:8fOXRenO0

サンラインレーシングからもエアロ出たな
これでエアロ関係は5社か

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 18:47:00.40 ID:5J3GUYnd0

冬ワイパー買いに行ったら運転席・助手席とも設定なしってなんだよｗ

ちなみに
運転席：ブレード先端部が助手席アームに干渉
助手席：ガラスの曲面が強いため拭き残しアリ
とかなんとか

まぁ53cmと43cm買ったけどな

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 19:37:28.06 ID:AblGN2/H0

>>365
スイフトのワイパーって特殊なの？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 19:52:06.92 ID:a9w/xBZ00

突然済まんが…愚痴らせてくれ
今朝のことだが>>65に写ってる左前のホイールがガリった…。
朝からショックで元気がでない(´Д` )http://i.imgur.com/NMGkm.jpg

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 19:54:08.27 ID:fjElVlpN0

>>367
>i.imgur.com
ドンマイやで

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 20:01:38.66 ID:a9w/xBZ00

ドットコムてなんや？(･_･;

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 21:14:55.42 ID:3nltKyur0

スイフトってワイパーを起こす時と倒す時に左右の順番考えないといけないよね
こういうクルマ初めてだったのでワロタ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 21:22:58.07 ID:AblGN2/H0

モーターファンの新型スイフトスポーツの全てって本買って今みてるけどなかなか面白いな。
カタログでもう少しメカについて詳しく載せたらいいのに
カタログだとディスチャージですら装着してるかしてないかわかりづらいからな。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 21:34:10.24 ID:wwrB7Gyj0

最近、やたら試乗車落ちの中古車を見る。。。
まさかマイチェンが近い？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 21:54:15.42 ID:JyjV0iv/0

>>367
ピンぼけでよく見えないけど、
似たような色のタッチペンで誤魔化せるレベルじゃないか？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 22:32:11.10 ID:2Rtj3b5K0

>>372
全く違う。

登録台数を稼ぎたいディーラーが、そこそこ引き合いのいいスイスポの試乗車を入れ替えてるだけだ。

新古車として販売するためには社内基準の距離数走ってないとだからな。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 22:43:15.41 ID:EG0YgEkL0

>>374
そういう事か。
世話になってるデラのスイスポが新しくなったのは。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 22:47:03.15 ID:EG0YgEkL0

>>370
そういう車しか乗った事ない・・・。
考えなくていい車があるのが衝撃的w

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 23:13:20.61 ID:a9w/xBZ00

>>373
誤魔化すだけなら出来ますが、不慮の事故なためショックがデカすぎて書いたまでです。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 23:40:13.46 ID:G/RmZeOt0

>>377
m9（＾Д＾）プギャー

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 23:41:08.31 ID:HopxZl2/0

>>377
大した傷じゃなくてもやっぱり悲しいよね。
しばらくは脱力感に襲われる・・・

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 23:42:40.62 ID:sLAuFwot0

今度友人から中古でＨＩＤフォグ譲ってもらうんだけど、付属の延長ハーネスって使います？
車両はＺＣ３２Ｓです。
それだけ付属してないみたいで・・・

ちなみにメーカーはＰＩＡ○製です。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 00:15:20.19 ID:0REdCNrp0

>>377
まあそこは走ってる限りいつか付くもんだと思って割り切るしかないよね
かくいう俺も純正ホイールだけどガリ傷作ったし、飛び石による車体の傷も順調に増加中・・・

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 00:50:23.75 ID:6vR1uCLG0

バイクと違って自分の体を守るのが車だと思ってるから
傷とか事故は私も割り切ってるな。
でもショックなんだよね、その気持ちわかるわ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 01:16:09.99 ID:Bd5c4nDx0

ぶつけられた時のショックはパーツ交換で済むとしてもハンパない。
買い換えようかと思った事がある。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 02:54:24.24 ID:MO9jWu7U0

>>380
> ちなみにメーカーはＰＩＡ○製です。

伏せ字にする理由は何だよ
盗品？
中華かどっかのパチモン？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 07:57:00.21 ID:TPSZEFIF0

白で注文したけど最近黄色もいいかな？って思うようになってきたw
スイフトスポーツで走ってるの見たことないけど白はたまにもっさい雰囲気があるような気がしてきた

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 08:40:36.82 ID:9LnQmdOd0

>>377
新品に変えちゃえば?
おれは既に、グリル、オーディオパネル、助手席がわダッシュボードを新品に交換してる。
どれも1年もすれば「まいっか」となるようなもんだったし、来年同じ傷を付けたら今と同じようなショックはないだろうけど、
新品に交換しようって気になるのも、自分が「新車」と認識してるうちだけだから交換するのが一番スッキリすると思う。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 08:53:52.58 ID:bG3v4T0i0

先日、マイナーチェンジ前のスイフトRSを購入したばかりですが、仮にスイフト
スポーツに買い換えれば、いくらで引き取ってくれると思いますか？

2000キロしか走ってません。CVT、NAVI（DVD）、ETC、シルバーです。

9月末、購入です。

あくまで妄想（実現不可能）ですが

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 09:15:50.27 ID:v303zCrD0

>>387
残念ながらこの板で聞いても明確な答えなんて出ないと思いますよ。
ディーラーの営業担当に相談してみたほうがいいかと。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 09:39:16.53 ID:9LnQmdOd0

>>387
同じ店の同じ営業君に聞いてみ。かなり魅力的な条件出してくれると思うよ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 09:45:20.50 ID:lXugy4l5O

>>387
新車価格の60～70％位の値段じゃね？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 10:42:19.05 ID:JvoLLs+8P

>>387
妄想なのかよw

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 12:16:20.50 ID:bG3v4T0i0

>387です。

みなさん、ありがとうございます。

>390さん

現実的ですね、私も近いと思います。

>388、389さん、ありがとうございます。

その通りですね。

>391さん、

確かに妄想です。聞くことはあるかもしれませんが、財布と相談すると厳しい…

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 12:54:15.64 ID:izgwtIrn0

なにこのひこわい

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 13:34:42.97 ID:guBuXEam0

何この日怖い？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 14:56:10.74 ID:l3n5KclAO

>>374
新古車じゃなく中古だろ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 15:13:15.56 ID:YoxsBGbw0

妄想は置いといて
すぐ売れそうな程度極上の中古車を提供したうえに新車買ってくれる客なら
ディーラーもホクホクだろうとは思う。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 20:47:08.51 ID:AWJh0Lic0

>>384
国産の方ですよ
伏字にしたのは一応です～

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 20:58:14.92 ID:SnPKasND0

いｗｗｗちｗｗｗｗｗおｗｗｗｗｗうｗｗｗｗｗｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 21:09:34.15 ID:F0exNxQN0

何で草生やしてんの？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 21:23:06.27 ID:lXugy4l5O

>>392
現実的な話し30～40万程、追い金すれば同程度のスイスポが手には入るとは思うよ。

さぁ、IYHするなら今の内だぞ？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 21:57:27.09 ID:zf0y/eVy0

スイフトマガジン07
11月26日発売予定

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3628672.jpg

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 21:59:57.62 ID:CZaFSNBwP

ハイパーレブ Amazonで予約始まってるな

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 22:08:25.35 ID:zf0y/eVy0

最近スイフトの本買いあさってるw
現行スポーツの黄色って開発段階でいったん消えんたんだな
黄色はかなり手間がかかってるみたいだ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 23:03:08.23 ID:V+YYcJvR0

>>386
冬タイヤに変えた後治すことに決めたわ新品一本定価4万2千円はきつい

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 23:09:10.03 ID:e89NSse/0

>>403
海外じゃ不人気色だからな
ありがたがって乗ってるのはジャップ共だけなんだよな

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 23:18:15.12 ID:QELg26Te0

オートバックスにスタッドレスタイヤ見に行ったけど高いねー！
ホイールセットだと10万くらいするのね
185/55R16あたりでいいかなと思ってるけとど

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 23:25:14.32 ID:CZaFSNBwP

>>406
ネットで買うか町のタイヤ屋さんに行くと良いかもなー

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 23:54:32.03 ID:OFpQcGT+0

>>395
昔はそれも新古車って呼んでたけどな

お前の言ってるのは未使用車って感覚だわ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 00:06:20.26 ID:lS6HOEbl0

新古車って登録済未使用車の事だと思ってた

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 00:26:20.25 ID:fD3nAasN0

新古車といっても一応ですよ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 00:37:05.18 ID:TiiAoI9m0

今日初めて気温計で雪マーク見た。最初なんだかわからなかったよ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 00:44:01.31 ID:8TcDInKn0

イエロー

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 00:59:20.18 ID:mxZS1AVa0

no more HENTAI yellow

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 01:05:23.11 ID:sOXDlFo1O

>>408
ははは、走行数千で新古車ですか。

やはり昭和30年代生まれの人は凄いな

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 01:57:44.00 ID:R5rBHStw0

>>405
朝鮮人は失せろ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 02:13:30.86 ID:3XUmbjxV0

>>411
それ雪マークじゃなくて凍結注意マークじゃね

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 06:28:18.41 ID:lN6S++Vr0

>>414
誰もそんなこと言ってる人が居ないんだけど、
頭大丈夫？
誰と戦ってるの？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 06:33:30.56 ID:sdrfhBd20

日本人と戦ってるんだろ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 06:50:59.58 ID:VVKMV5480

ホワイトかっこいいな！！

http://www.youtube.com/watch?v=t3Mi4o2NCp4

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 09:16:21.46 ID:gNpEY6rj0

>>403
黄色を特別色にしてホワイトとシルバーは普通に選べればよかったんだよ。
なんで普通の色が2万もとられなきゃなんねーんだよ　ヽ(´Д`；)ﾉ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 09:20:02.52 ID:FzMLS1Eu0

＞396

＞400

392です。

ありがとうございます。

ところでスイフトスポーツもマイナーチェンジってそろそろですか？

どう変わるんでしょうか？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 09:21:36.45 ID:FzMLS1Eu0

>396

>400

392です。

ありがとうございます。

スイフトスポーツのマイナーチェンジはそろそろですか？

どう変わるんでしょう？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 10:06:42.70 ID:uSaV3UTZ0

よう、妥協と打算を重ねてるクズ共。

ホリデーオートにもあったが、CMにCG使ってるのが書かれてるな。
誰だい？水柱とかほざいていた負け犬は？

86やBRZのおこぼれを必死にかき集めるクズメーカー、それがスズキだな。
こんなの買う様になったら人生終わりだ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 10:13:45.78 ID:Hiw0tZVi0

と、負け犬が申しておりますｗ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 10:17:35.93 ID:CvdDacS20

水柱？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 10:21:17.52 ID:CvdDacS20

マジでＣＧ使ってたのかー

空から、カラーコーンが落ちてくるのとか、
どうやって撮影したのかとおもってたよー

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 10:26:02.80 ID:tO5oi/vN0

まずはスイフト

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 10:26:29.61 ID:1ICYzllH0

CMは北島が出てる素イフトの方が良いね

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 10:28:01.29 ID:GD7J6OmW0

スイフトマスターってフルノーマルじゃ厳しい?
レースは無理だけどタイムアタックは自信あるから、来年辺り出てみようかなぁ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 10:45:13.79 ID:GD7J6OmW0

訂正:スイフトマイスター

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 11:56:39.64 ID:FzMLS1Eu0

＞396

＞400

ありがとう。

392です。

スイスポのマイナーチェンジってもうすぐでしょうか？

そのときに考えたいと思います。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 11:57:19.58 ID:GL0ItrtS0

>>414
まぁ、規定距離数としか書いて無かったが、どこから数千キロって数字が出てきたんだ？ｗ

お前、数千キロ走ってる試乗車とか見たことあるか？

大体、1000キロ走行以上だと聞いた事がある。
あとは登録後、一定期間を経過した車だろう

これなら立派に新古車だと思うがな

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 12:15:37.43 ID:GD7J6OmW0

新古車って登録済の未使用車のことでしょ?

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 12:27:19.90 ID:lS6HOEbl0

なんにせよ新古車って表現は
消費者に誤解を招く言葉だな

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 12:43:56.72 ID:uDjfoeyx0

スイフトって室内の天井白ぽいんだね
内装が黒ベースなんだから天井も統一したらいいのに

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 12:44:02.49 ID:ZljZb1+p0

正式には「新古車」というものはない。
昔、色々な解釈で新古車という言葉を使ってて混乱やトラブルがあったから
新古車という表現は使えないことになった。

登録してあれば中古車。走行距離は関係ない。
逆に言えば、登録してなければ、長期展示や仮ナンバーでそれなりに
走行していても新車。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 12:49:49.22 ID:o8BfaydC0

>>407
町のタイヤ屋さんってなんだろうｗ
タイヤ館なら近所にあるけど

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 13:25:33.26 ID:wo3cWEnk0

>>423
150万台リコールしかもハンドルがきかなくなるような走る棺桶コストカットの塊カスなヨタヨタ車よりは遥かにマシ！
コストカットの影響に怯えながらのる実験動物乙

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 13:27:34.74 ID:248KW7ad0

>>437
そのまんまタイヤ売ってる店だろｗ

タイヤ館はBS限定なのでご注意
俺はネットで買ってディーラーで付けてもらっている

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 13:28:05.24 ID:248KW7ad0

>>438
釣られたらあかんｗ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 13:33:55.48 ID:XWWafapa0

純正と同サイズのタイヤはまだ出てないの？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 13:41:56.40 ID:Or8VNeVE0

超久々に４輪復帰を検討中だが
走り重視のみでスイスポMTにするか、実用性のみ追求でターボN ONEに
するか悩んでる

fitとワゴンRはｲﾏｲﾁ好きじゃない

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 13:45:07.91 ID:1MXl2ekR0

>>438
そっとしといてやれよ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 14:02:25.29 ID:z3M2vgZM0

>>441 純正と同サイズのタイヤ

現行だと、純正potenza、Playz PZ-X、REVO GZ

…ブリヂストンばっかだな。それ以外にあった？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 14:29:45.25 ID:uDjfoeyx0

フロントスポイラーって気を付けないとすぐにこするかな？
通勤途中にかなり急な下り坂があるんだけど

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 14:56:58.31 ID:smekSGtR0

スポイラーどころかモンスポのローダウンだけでも
擦るので装着していたら・・・語るまでも無いよね

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 14:58:35.85 ID:uDjfoeyx0

>>446
モンスターのローダウンも欲しいんだよなw

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 15:03:56.49 ID:gNpEY6rj0

>>444
S-driveって違ったっけ？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 15:05:34.73 ID:F5CXdgk/P

>>437
429が言ってる通りそのまんま、タイヤ売ってる店だねw
～タイヤとか見た事はない？古そうなとこでと意外に安かったりするのよ
まぁ店によるけどなw

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 15:21:46.49 ID:o8BfaydC0

>>449
いっつもシャッター閉まってる店ならあるけど･･･

ネットで買ってディーラーでタイヤ交換がわかりやすくていいかやっぱ
タイヤの保管はベランダにラック置いてシート被せればいいよね

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 15:57:29.27 ID:248KW7ad0

>>450
ヤフオクは辞めた方がいいよ
通販ショップで評判の良さそうなところがお奨め

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 16:46:31.71 ID:uDjfoeyx0

うちのスズキって駐車場せまいからあんまりいきたくないわ
安心メンテナンスパック入らない方が良かったかも・・・・

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 16:48:07.72 ID:Q6blq0f50

若葉マークでも張って入庫すれば

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 16:58:43.78 ID:F5CXdgk/P

>>450
そらダメかもなw
ネットならヒラノタイヤを自分はよく使ってるわ
タイヤ4回程頼んだけど古いのは無くて普通に新しいのだったわーまぁスイスポはサイズがアレだからどうかはわからんが大丈夫だとは思うな

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 17:09:21.47 ID:IBd1QGXM0

>>374 408 432　　　　　436の言うように、
自動車公正競争規約では「新古車」という名称は不当表示として禁止
ttp://www.carsensor.net/contents/horitsu/category_66/_4407.html
「新古車」という表現、使い方によっては～法律違反になる
ttp://carlifeadvice.blog60.fc2.com/blog-entry-312.html

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 19:19:02.52 ID:qxxNd4DF0

>>448
S-drive 195/45R17 は海外にはあるみたいだけど…
国内では流通してないよね？輸入はちょっと敷居が高いなぁ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 19:25:06.67 ID:RItvZKWn0

スイフトスポーツってめちゃめちゃ走り込んで足回り開発したみたいだけどなんで海外では16インチで日本は17インチにしたんだろうか。
そんなに手間をかけてるならどっちに特化してるかわからないじゃないか

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 19:30:55.83 ID:/RWG1wJg0

外国は日本ほど道路舗装が良くないから、それでじゃないかね(適当)

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 20:19:00.27 ID:NJW4+Zc+0

外人は日本の山奥まで舗装されてるのを見て驚くからね。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 20:24:01.85 ID:NJW4+Zc+0

>>420
スイスポで選べる銀は素イフトとは違うから仕方が無い。
白は素イフトでも追加金。

鈴木の普通の白と銀なんて本来の貧乏人メーカーそのもの。
いくらコスパカーとはいえ、そんな色を設定されたら安物メーカーの安物車を強く認識させてしまう。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 20:25:04.32 ID:UZrOrBzz0

予算が余ると無理やりお金使う為に道路の補修に使うしね日本は

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 20:54:35.04 ID:ic87ildA0

>>398
そうです一応ですv

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 20:56:18.62 ID:VVKMV5480

３２スイフト　ドライカーボンドアミ

http://rsrsken.blog43.fc2.com/blog-date-201211-1.html

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 23:25:46.83 ID:Ks8p4Bmf0

塗料の原色で値段が一番高いのは黄色

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 00:46:09.28 ID:oSQoJ76+0

スイスポの次なる進化は重量1トン切りだな

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 01:19:59.32 ID:LXbAJR1T0

>>463
なんか、やっちゃった感が・・・

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 03:40:59.97 ID:GPdzWyYB0

>>460
スイフトスポーツの白かっこいいと思うけどな

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 04:11:19.98 ID:QhFn8EHF0

【フランクフルトショー2011】6MTで魅力を増したスズキの新型「スイフトスポーツ」登場！

http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2011/09/swiftsportlive.jpg

http://jp.autoblog.com/2011/09/13/suzuki-revealed-new-swift-sport-in-frankfurt/

海外でも17インチなんだね

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 07:13:19.51 ID:ozq0zowiP

＞＞465
後ろのシート取っ払ってボンネットをカーボンにすれば1000kg切るよ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 07:47:00.78 ID:QhFn8EHF0

カーボンボンネットって4キロくらいしか変わらないんだな

約5.8kg（ノーマル約9.4kg）

http://www.monster-sport.com/product/parts/ext/hood/index.html

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 08:22:57.34 ID:t7hn+I0B0

>>463
R'sにはキレ角アップキットを早く出して欲しいところ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 10:06:54.45 ID:M8TbN/7p0

スイスポって雑誌とかでやたら高評価なんですけど、
スズキが金積んでるんですか？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 10:11:07.52 ID:2a8r8EaJ0

>>472
そう。相当な額積んで提灯記事書いて貰わないと売れない失敗作。
86やBRZのおこぼれを拾う「CG加工した糞CM」を見れば一目瞭然。

妥協と打算を重ねるダニ共が、自分に必死に言い訳しながら乗る負け犬の証の車だよ。
身内にコレ買ったのがいたら絶縁するのを勧める。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 10:12:31.45 ID:2a8r8EaJ0

ちなみにMR2を維持できなくなった負け犬や、脳内妄想乗りの愛車でもある。

存在自体が負け犬を表す稀有な車とも言えるな。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 10:16:37.89 ID:jkhQgr7E0

>>472
乗れば分かるよ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 10:16:39.78 ID:VOXmKCKx0

ID:2a8r8EaJ0の言いたい事は分かったけど何でこのスレにいるの？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 10:28:58.29 ID:Dp1D8HdJ0

>>476
スイスポを目のかたきにしてるみたいだよｗ
ニュルのタイムでも、他のサーキットのタイムでもスイスポに負けちゃってるからね
2リッターNAなのに、あんなにデカイボディ載せちゃ走らなくて当然
後ろ姿は何度見ても、たれぱんだみたいだし

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 10:31:02.05 ID:M8TbN/7p0

>>475
乗ってみたよ。
スイスポより、ヴィッツRSの方が良かった。
でもヴィッツはけっこう酷評されてることが多い。。
なんで？？？
皆さんはこの2台を比較してどちらが良いと思いますか？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 10:32:05.62 ID:aYULLUiJ0

あんまりいじめるなよｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 10:34:00.26 ID:Dp1D8HdJ0

>>478
ヴィッツのほうがいいと思ったらヴィッツ買ってる
そういうこと

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 10:36:10.39 ID:t7hn+I0B0

いいと思った方を買えばいいんだよ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 10:48:22.32 ID:jkhQgr7E0

>>478
俺はヴィッツRSには乗った事無いのでどっちが良いとは言えんのだが
ヴィッツRSの方が良く感じたならそれに乗るがよろし。
スイスポは徹底して欧州で走り込んで欧州車を意識して作られた車という触れ込みなので欧州車好きの評論家には受けがいいんじゃない？
でもま、スイスポは乗れば乗る程好きになっていく車だよ。半年乗って以前に乗ってた車に乗ったけど、ここまで違ったかな・・・と愕然とした。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 10:58:49.42 ID:G48ya6kd0

>>473
どうやら、あのＣＭを見て、空から落ちてくるカラーコーンが本物だと思ってたようだね。
今はＣＧの加工で、それくらい出来るんですよ、おっさんｗ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 11:25:22.84 ID:Z/e8rnFGO

彼2a8r8EaJ0の歴史

２０１０年秋

彼「俺、新型が出たら絶対買うんだ」
友「新型？何の？」
彼「スイフトスポーツだよ。
そのために、すき家のバイト頑張った」
友「は？スイスポなんて出ねえよ」
彼「え？なんで？」
友「コンパクトスポーツなんて時代のニーズから外れてるだろ。
たしかスズキの関係者もコメント出してるはずだぞ」
彼「マジかよ。でも言われてみればそうだよな」

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 11:26:13.36 ID:VOXmKCKx0

>>473
君の身内になって絶縁されたいから20代前半のかわいくて美人な姉、妹、娘紹介してくれ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 11:30:28.35 ID:Z/e8rnFGO

>>484つづき

数ヶ月後

彼「楽しみだなあスイフトＸＳ」
友「来週、納車なんだって？」
彼「うん、いろんな雑誌見たけど
足廻りとか相当スポーティーに仕上がってるらしいんだよね」
友「評判いいよなスイフトは」
彼「たぶんだけど、国産コンパクトなら最速だよ」

２０１１年１１月新型スイフトスポーツ発表

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 11:33:24.41 ID:kEsu42uD0

実際に運転してみてヴィッツ＞スイフトと感じるなら、車に求めているものが違うとしか言いようがない

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 13:35:47.12 ID:y0PZ9tsCI

http://news.livedoor.com/lite/article_detail/7149883/

だそうだ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 13:59:38.02 ID:aYULLUiJ0

そいつが書いた記事
http://topics.excite.co.jp/keywords/%E7%A5%9E%E6%A5%BD%E5%9D%82%E3%81%BE%E3%81%93%E3%81%A8/

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 14:09:50.64 ID:QhFn8EHF0

>>488
スズキに連絡しとおくか
こんな偏見で売れなくなったら迷惑だ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 14:24:40.39 ID:0cF6WFWz0

>>488
> 大不評だった７代目の失敗を取り戻すべく日産がかなり気合いを作って発表したのが7代目スカイライン（R32型）です。

ってどういうことだってばよ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 14:33:44.03 ID:jkhQgr7E0

>>491
そりゃおめぇ・・・車はそのままに、気合いを作って発表したって事に決まってるじゃねぇか

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 14:50:25.77 ID:QhFn8EHF0

CARTISAN[カルチザン]　　SWIFT用カーボンツィーターパネル

http://www.diyparks.com/cartisan/zc72s/product/tweeterpanel.html

これ欲しいけど同色ってないのかな？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 15:20:08.99 ID:WE9VS99b0

あんな高さから本物のカラーコーン落としたら、
跳ねてそこらに転がる気はするよね。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 16:02:30.60 ID:yujxdxAD0

あれを本物のコーンだと思ってるヤツがいたとは・・・

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 16:19:59.84 ID:MNc+U+yD0

AT86君はCMメイキング映像までCGとか言い始めるのかな
http://www.suzuki.co.jp/swiftsport/cm/making.html

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 16:52:29.08 ID:XjVm1v7iP

ちょっと前のベンツのCMもよかったナ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 17:11:19.57 ID:gtc675xm0

スタッドレスを購入された方。
銘柄とサイズと価格を晒してください～。
お願いします。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 18:04:14.77 ID:QhFn8EHF0

>>498
ここ見たほうが早いかもしれません

http://minkara.carview.co.jp/car/SUZUKI/Swift_Sport_ZC32S/partsreview/?bi=1&ci=2

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 18:27:53.69 ID:IRiyYvdR0

>>493
みんカラで装着してるのを見かけた気がする。
無駄にカーボンで高いんだよなー。。。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 18:34:18.39 ID:QhFn8EHF0

>>500
値段もそうだけどここだけカーボンっておかしいよね

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 18:54:06.65 ID:nRSLwic/0

ここだけカーボンにしたら浮くような…

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 20:04:18.17 ID:qir4E+Mb0

欧州車乗ってる人でこのスイスポ見てくる人いますが、よっぽど興味あるんだろうな。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 20:10:53.20 ID:OjAvyPn4P

何でもカーボン使うのがよくわからんな…
大概がウェットカーボンだしな
まぁ個人の感覚だから好きにすればいいけど、FRPのも用意してくれると助かるんだがなー特にボンネット辺りは

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 20:28:00.81 ID:Oqezwo3e0

ダッシュボード付近から、軋み音がするのだが普通なのか？
友人のスイフトもそうでこれさえなければ
いい車なのにって言ってた。
みんなの車はどう？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 20:32:15.43 ID:8Bo977xR0

軋んだほうが燃えるだろ？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 20:34:46.90 ID:Oqezwo3e0

やっぱり軋むんだ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 20:39:06.48 ID:NjggHNHb0

：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/00/00(　) 00:00:00.00 ID:
これ完全にループな話題なんだが、このスレに限らず秋深まり平均湿度下るこの時期
毎年のように挙がる異音ネタ。内装・溶接飛びは元より、稼動部部品周辺はキリ無い

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 20:43:37.32 ID:Oqezwo3e0

車体の剛性や足回りなんかは欧州車に近いけど、こういうところで差があるんだろうね

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 20:47:02.17 ID:Oqezwo3e0

ループな話題なのか？春になれば消えるのかな？
なら、我慢する！

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 20:50:10.36 ID:Dp1D8HdJ0

そりゃ値段が比較にならないくらい安いんだから
値段を考えりゃ妥当な話でしょ
気になるなら、ダッシュボード外して取り付け部分に摩擦を減らすものを挟んで取り付け直しゃ、きしみ音は出なくなるよ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 20:53:37.54 ID:Oqezwo3e0

中央に物入れがあるだろ？その付近だと思う。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 20:55:32.17 ID:EAgs5OUH0

軋みってそんなに気になるか？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 20:56:09.65 ID:yDOdnKhr0

気になるとオーディオ消してひたすら耳をダンボにするでしょ。
別に故障するサインじゃないし、音楽とか普通にかけてれば聞こえない音だしと
切り替えるのが吉。
好きな車ならではというのはわかるけどね。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 20:59:03.90 ID:Oqezwo3e0

気になるよ！だってもろ新車の時はミシ！なんて音は微塵もなかったし。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:24:45.04 ID:fQKw3aC50

>>467
スイスポの白は追加料金取ってるからな。
スズキの普通の白とは違う罠。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:25:02.49 ID:Oqezwo3e0

どうもありがとう。軋み音はするんだね。デフォならしかたないね。
なんせ気にいってる車なので聞いてみた。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:26:11.08 ID:KQ5sA6950

>>516
スイスポとスイフトの白ってちがうの？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:27:58.91 ID:fQKw3aC50

>>518
何で違うと思った？カタログ見てね。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:29:03.43 ID:KQ5sA6950

>>519
でもシルバーは違うんだよね

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:31:06.45 ID:fnKxnHqx0

>>496
86やBRZを買えない負け犬が必死になってもね。
鏡を見たら？クズが映ってるよ。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:32:33.18 ID:aYULLUiJ0

またいじめられに来たのか

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:32:53.00 ID:Dp1D8HdJ0

と、負け犬が申しておりますｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:33:29.66 ID:Dp1D8HdJ0

あ、>>523 は >>521 へのレス

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:37:00.92 ID:fQKw3aC50

>>520
RSはｽﾎﾟと同じ銀が選べるけど、どちらも追加料金。
素イフトの安っぽい追加料金なしの標準銀がスポに設定されたら安物感がさらに強調されてしまうからね。

ｽﾎﾟの銀はなかなかよいけど、何も知らず実物を見ずに素イフトの銀と同じと思ってしまったら、スポ銀のイメージを損ねる。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:37:26.58 ID:mTq5c5sG0

昨日試乗してきた。見積りももらった。
黒 MT ディスチャフロアマットのみ。
諸費用込みで196万‥。来週末は値引き交渉頑張るよ!

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:40:28.79 ID:KQ5sA6950

>>525
でも白はスイフトと同じなんだよね
白も変えたら良かったのに

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:42:00.84 ID:+xwVVH6F0

月末は寺が今月中に契約してくれればという条件出されると思うがそれは罠だ月初めに行った方がいい

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:46:40.66 ID:KQ5sA6950

>>528
店員が交渉のたんび奥に相談に行ってなかなか出てこないのは作戦だったのかな？
めちゃめちゃイライラしたんだけど

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:48:17.12 ID:fnKxnHqx0

スイフト・スポーツ
私の勝手な先入観かもしれませんが、このクルマに乗っている男性はクルマ好きの友達が多いような気がします。
しかし、クルマ関連での楽しみ方がありすぎて恋愛は２の次、３の次というイメージがあるようです。
「走りにこだわっているクルマに乗っている男性は、クルマが好きすぎて女性に興味がない確率が高いと思う。
気のせいかもしれないけど、たぶん外れてはいない」（24歳・サービス業）

これは違うと説明しないとな。他の素晴らしい車を買えずにコレで妥協したクズの証なんだと。
まあ、CG使った卑怯なCM流す恥知らずな老害メーカーの車買う時点で人生終わってるが。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 22:01:18.91 ID:KQ5sA6950

お店に二回しか行かないで買ったけど粘ればもっといろいろサービスしてくれたのかな
174000円引いてくれたけど

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 22:57:12.11 ID:+2nIOHUG0

CGねー　つttp://www.suzuki.co.jp/swiftsport/cm/making.html

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:16:44.65 ID:vbhZkyr60

>>531
上出来です。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:44:57.66 ID:APZXa9We0

この車が欲しくてネットで近くのディーラー探して行ったら、
何か中古車屋みたいなとこで事務所も掘っ建て小屋みたいで小さく不安になってスルーした。
ディーラーってショールームとかあって綺麗な建物ってイメージなんだけどこの店が変なのかな。
今度は違うとこ探して行ってみようと思う。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:54:13.60 ID:uzQIyZda0

>>534
それは多分スズキの販売協力店なんだと思うよ
個人経営とかで看板借りてる
地方に行くとその手のディーラーが多い

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:54:45.78 ID:fnKxnHqx0

スイスポは日本車史上最低のCMを流したメーカーの車として
未来永劫伝えてやるよ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 00:10:15.82 ID:M4iTod5iO

>>536
170psしか出ないの詐欺車のことも、未来永劫語った方がいいと思います！

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 00:14:30.52 ID:KG7R/cSf0

「スポーツ」に噛み付くやつがいるからなー
趣味レベルの「スポーツ」にも噛み付くのかな?
プロやメダリストクラスじゃないと「スポーツ」をなのれないのかな?

「SS」「GTi」にしておけば変な奴がよって来ないのにね。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 00:34:21.08 ID:jatP5eyz0

クズはクズ御用達の車しか乗れない。いい加減自覚しろや負け犬。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 00:40:13.31 ID:Wn2Wo0Ca0

負け犬に惨めな奴と思われてますよ(´･ω･`)

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 00:55:27.44 ID:U7bn+VCt0

会長自らがウチは中小企業というような会社の車のスレに
何故ココまで必死に粘着するんだろうか

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 01:10:02.19 ID:C+lGhJly0

下位セグメントの車にここまで粘着する理由がわからん
ニュルで負けたのがそんなに悔しいのかねぇ
車格は上なんだから悠然としとけばいいのに…

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 01:33:24.36 ID:mhPDbNXq0

そうそ、86海苔というかこいつは人間のクズ
86BRZのオールCGのCMすら見たことない痴呆
粘着してスイスポ蔑むことで必死に自分を維持してる哀れな奴
自分のスレを盛り上げようと必死だが86なんか誰も興味ねーからw

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 05:31:18.34 ID:qe+wkCft0

確かスラローム自体は実車でやって、
パイロン投下がCGだっけ？
それを今頃気付いて詐欺だ？
んじゃ車CMは全部詐欺かwww
オールCGの車CM知ったら爆弾しかけんじゃねーかコイツw＞fnKxnHqx0

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 05:33:57.99 ID:qe+wkCft0

そもそも何でスイスポが競合すると思っちゃったんだろうね？
ネガキャンするならもっと他の車種があるだろと
あ、ニュルで負けたからか。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 07:52:07.36 ID:ZpynJcnF0

>>488
今時乗ってるクルマなんかで人間のタイプ決め付けるバカがいるとはｗ
自意識過剰すぎんだよ　誰も見てないっつうのｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 08:02:20.12 ID:35iV8qJB0

>>542-545
お前らこれでも見て落ち着け。荒らしに無駄に反応すんなし。

　発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　争
　生　同　.じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　い
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　　ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j　　　　　
　.い　し　.ル　　　　　　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ｿ､｀＼
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548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 08:04:49.01 ID:HtGKmDrv0

流石に煽ってる方もCMにCG使ってるってわかってるよ

現行じゃライバル車がコルトRAくらいしかいないんだから気にするな
そのコルトRAとも上手く棲み分けできてるしな

86、BRZについては排気量違うし普通に負けるのは仕方ないでしょ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 08:41:47.23 ID:HW7sjMCC0

コルトRAは現行車じゃないだろ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 08:58:16.03 ID:HtGKmDrv0

そうだった

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 10:51:29.43 ID:ZhW+9cdM0

昨日TUTAYAの駐車場にスイスポ３台あった
その内２台はシルバーで並んで。
誰だよ俺の隣に停めたのは

浜松の日常

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 10:57:12.52 ID:kz72b/B+0

近所でスイスポ走ってるか気にして通勤してるけどまだ青一台しかみたことないや
普通のスイフトはかなり走ってるんだけどな

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 12:25:57.37 ID:Wn2Wo0Ca0

近所のコンビニでスイスポよく見るな。
黄色が二台、二台とも女が乗ってて驚いた。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 14:50:27.94 ID:bdMuWj/L0

http://clicccar.com/2012/11/16/205131
「彼女いない歴=年齢」の男性はこんなクルマに乗ってそう！

スイスポここでも１位おめでとう！！ｗ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 15:10:49.59 ID:tEB3uFer0

足回り硬くてMTとか、女性を横に乗せる気ないだろって感じだからな……ｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 15:15:11.98 ID:VhD5oADE0

足回り硬いってのはともかく、MTは関係ないだろ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 15:45:56.17 ID:ZaKgPvUVP

>>556
いやぁ、今どきMTにこだわるやつは、一般的見解だと「ないわーw」って感じじゃね？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 16:15:13.79 ID:9F5JZdeA0

運送会社に勤めてるが、自家用車でMT乗ってるドライバーいないわ。
なんで事務の俺だけMTやねん！！

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 16:34:39.51 ID:tEB3uFer0

>>556
何かあった時に運転を代わってやれないという女性は多いだろうし
同乗者として他人が運転するMTの不意の加減速ほど酔うものはないよ

乗り心地や振動、騒音(高回転やシフトショック)もATと比べたら良くない

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 17:15:07.88 ID:WUckTcoJ0

ＭＴ糊がムキになって喰らいつきそうな釣り針だなあ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 17:22:32.52 ID:056RSSww0

運転手次第だしな。どちらも同乗者に気遣った運転すればショックも騒音も無いだろ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 18:01:24.91 ID:7cv+eV6z0

>>554
ここでもって・・・他に１位を取ったのって何かあったか？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 18:52:46.41 ID:M4iTod5iO

変速機ごときの違いでないわーとか言われる奴は、それだけ自分に魅力がないってことだろ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 19:18:36.50 ID:x5tSPKv70

>>488
エブリィバンに乗ってる俺は彼女いるよ。軽バン何でも載るから便利なのに…

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 19:26:05.15 ID:LrDySSVUI

http://a.excite.co.jp/News/column/20120909/Clicccar_198212.html

彼女を乗せている時は、シフトチェンジに気をつけよっと

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 19:27:19.65 ID:GNcDrrLg0

その通りだな、イケメンなら何乗ってても女から言い寄ってくるから

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 19:32:11.92 ID:GNcDrrLg0

神楽坂まことってライターすげぇな…こんな偏見に満ちた妄想記事で金もらえるのか

これなんて傑作、30代のババァにムラっとされても嬉しくねえよ
http://www.excite.co.jp/News/car/20121105/Clicccar_204095.html

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 19:45:02.63 ID:S3vpKrQa0

後ろが見づらいらしいからリアカメラ付けようと思うんだけど社外品だとオプションカメラみたく綺麗に隠す事出来ないのか？
ディーラーでカメラだけ付けてもらった方がいいのかな？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 19:56:15.34 ID:y3byw34Ci

>>551
ちょっと話ズレてスマソ

ヤフー知恵袋かなんかで、自分のと同じ車がショッピングモールとかの駐車場にあったら、わざわざ隣に停めるって人がいた。

まぁみんなからはフルぼっこだったよ。わざわざ隣に停めるなって。自分もわざわざ隣には行かないな。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 19:59:06.33 ID:y3byw34Ci

>>559
うちのダチは加減速がスムーズだよ。シフトアップ時は段つきがない、シームレス？な加速でさ、同乗してて気持ちいい。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 20:00:13.18 ID:VhD5oADE0

>>566
いくらイケメンでも、勘違い度が激しいと引かれるぞ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 20:27:22.76 ID:35iV8qJB0

>>571
イケメンならそれでも挽回の余地はある。
俺らだとドン引きされたらその時点で致命傷。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 20:29:38.60 ID:VhD5oADE0

イヤイヤ
勘違い度が激しいヤツは、いくらイケメンでもムリ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 20:38:56.68 ID:9N1Tut6p0

俺、高校生くらいまでなら同級生やオッサンに言い寄られてたんだけどなぁ
女にはほとんど縁がないわー

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 20:47:54.93 ID:KCXXdYs6i

乗ってたけど
ヴィッツRSは6速MTじゃないし
あのメーター周りがダサい。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 20:52:54.71 ID:S3vpKrQa0

最近のコンパクトカーはなんかデザインが微妙だわ
スイフトスポーツはなんかシンプルだから気に入った

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 21:26:31.58 ID:+tJfCFek0

初代86はよかったが、
今度の86、BRZはぶかっこう。。。

スイフト、スイスポはエレガント、スポーティーがマッチして
ん～なんというか、美しい。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 21:31:27.57 ID:S3vpKrQa0

>>577
いやいやそれはないわw
どう見ても昔のハチロクよりはかっこいいよw

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 21:33:44.18 ID:/ZsO7eTz0

スイスポが好き過ぎて、いつも乗ってるとすばらしさを実感できなくなるので
中古のの軽を買ってしまった。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 21:41:06.21 ID:Wq65YnyI0

ＺＣ３３って今から大体一年後に発売かな？
後一年待ってからスイスポ買うから、そのときはこのスレの仲間に入れてね(^0^)/

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 22:12:48.59 ID:/po4iFsJ0

先代に従えば素がFMCして7年後くらい、だから2018年でしょ
ttp://mimizun.com/log/2ch/auto/1349176555/470

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 22:23:22.47 ID:7cv+eV6z0

>>568
ディーラオプションのカメラを付けた俺から一言。
見た目はすっきり収まって良いんだが、カメラの解像度の問題か？いまいち綺麗さが・・・前車のH社の５ナンバーミニバンの純正と比べるとかなり見劣りするよ。ま、使えない訳では無いが、それなりのクオリティ求めるならお勧め出来ない。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 22:43:43.64 ID:necEZ1rti

MTの運転上手いと、MTに乗れる女には感心されるよ。主に熟だが。ショックもなくスムーズに変速してると、『どーやってるの～』と羨望の眼差し・・熟だが。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 22:57:52.67 ID:KG7R/cSf0

黄色を雪用に買ったぜ。
AWDのSUV買えとかいうなよ。

今乗ってるのが車高下げ過ぎた…

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 22:59:20.03 ID:KBygH7D+P

>>584
面白い選択だねー
メインの車は何乗ってるの？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 23:33:28.65 ID:0iLRFBW10

シフトアップの時、1速→3速で飛ばしシフトすると加速が滑らかになるから、
隣に人乗せてる時は多用してる。
2速に入れると、どうしてもガクンっていってしまう・・・
まぁ俺がヘタクソなだけなんだが。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 23:33:49.85 ID:JiYzyLDG0

86やBRZは車に興味無い人が見ても理解できる姿。
スイスポ・スイフトは不恰好過ぎて笑うしかない出来。

300万の金すら用意できないクズが妥協して買うからだな。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 23:52:01.84 ID:35iV8qJB0

はぁー、冬が近づいてきたからスタッドレス買わなきゃなら
んのにホイールセットだと結構な出費になるんだよなー。ここ
のところ寒い日が多くなってるし、今のうちに入れないといけないんだが･･･
うーん、もういっそ鉄チンでもいい気がするんだけど、最近のホイールの流行って
すっかりガンメタ黒ばっかりになっちゃってるっしょ？だから黒鉄チンでもむしろ映え
るんじゃないかって。
なかなかいいアイデアじゃねコレ？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 23:56:00.95 ID:C+lGhJly0

純正ペダルが何かしっくりこないんでSUZUKI SPORTのアルミペダルが気になっていたんだが、あれってスイスポには対応してないんだな

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 00:30:53.27 ID:ev3CqE3O0

対応してますよ。
自分はオクヤマダッシュという汎用アルミペダルつけてます。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 01:42:22.52 ID:rR+tNmOK0

>>587
300万も出して、86に乗るとか無いわ・・・
300出すなら、程度の良いセブンが欲しいねぇ
乗った事無いから。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 02:09:42.49 ID:eMriPPKh0

86の後部座席、どう考えても車に興味ない人には理解できない狭さじゃん・・・
ほぼ2シーターなんて一般人には理解できないだろ・・・

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 02:17:19.66 ID:FzZDoXPZ0

>>587
俺は400万あったけどスイスポ買ったけど？
お前こそママに金出して86買わせた癖に貧乏とかよく言うわ
ママが運転できないからATにしたんだって？親孝行な息子だよホント

つーかこれだけ執拗に粘着するって、どんだけスイスポに嫉妬してんだよコイツｗ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 05:37:43.34 ID:vT4e9+yh0

86の後ろ姿
何度見ても、たれぱんだみたいって思うのはオレだけ？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 05:58:59.76 ID:Gb4W3J30O

魅力を感じないクルマは買わない。
それだけ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 06:31:16.23 ID:nv+1qPZP0

>>591-595
>>588を縦読みすること

相手は構ってもらいたくて仕方ないレス乞食。
あざとい中傷によって反応してもらう事が目的なんだよ。
レス返して調子付かせてどうすんだって話。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 06:39:38.06 ID:2r/KbaA60

スズキアリーナ伊勢崎のRS用パワステCPUって簡単に付けられるのかな？
試乗した時もう少しハンドル重い方がいいなって思ったから気になってる

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 07:56:06.97 ID:R6+fpI8G0

暖機に随分時間かかる気がする
針動き出すのに5分くらいかかる。待てないので発進してしまうが…

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 08:26:05.27 ID:l3giEck10

>>593 >>594
禿同、新しい86やBRZって子供のオモチャみたいな感じなんだよな。
まぁトヨタが入門用に作ったんだからしかたないか。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 08:28:15.87 ID:S9Wt1rV50

最近の車は暖気なんか必要ないってばっちゃが言ってた

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 10:49:05.07 ID:2r/KbaA60

いくらなんでもハチロクとBRZを目の敵にし過ぎでしょw
スイフトスポーツはスイフトスポーツで楽しめば良いと思う

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 10:55:31.56 ID:vT4e9+yh0

えっ？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 11:02:50.58 ID:VI3UyO/C0

既出だけどワロタ
http://clicccar.com/2012/11/16/205131

MＭ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 11:14:12.59 ID:vT4e9+yh0

カワイイ彼女がいるオレには、関係ない話だなｗ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 11:16:31.41 ID:OxLsacn+0

高速でクルコン使うじゃん
そのとき右足どうしてる？
アクセルちょい載せだと結構つかれるんだよね

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 11:23:08.12 ID:vT4e9+yh0

なぜ載せる？ｗ
床の上でいいだろ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 11:28:48.84 ID:yJx9ytpoP

>>598
暖気はファーストアイドル終わったら動かすので問題ないと思うが
後は適当にゆっくり走って走行暖気で十分

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 17:24:12.32 ID:VI3UyO/C0

車高を前後20ｍｍ程落したい。
なんかオススメありますか？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 17:30:22.67 ID:rPTYe5mt0

4人乗車する

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 17:32:18.83 ID:hCr5L9gP0

助手席したのトレイ何に使ってる？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 19:20:27.76 ID:anJDq5H90

R'sで20mmダウンするミドルダウンサスって出してたな。
バンプラバー付きで定価4マソくらいだった希ガス

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 19:31:05.14 ID:LbVVzMH90

>>610
そこに車検証やら説明書やら入れてたらブレーキングで飛び出したんで
軽いクリーナーとか入れてるな

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 21:18:01.17 ID:T57X24tD0

そういやこの間うちの豚…
いや、うちの嫁が乗り込むのを外から見てたら、思った以上に車体が沈んで驚いた。
運転してるときはグワングワンでロールする感覚全然無いのに。
言っておくが、うちの豚…いや嫁は超スレンダーで美人だからな!

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 21:21:16.60 ID:QeZSc/QF0

>>613
足回り硬めとか聞いたけど人が乗ったくらいで沈むのか？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 21:24:56.27 ID:0YsQNKF00

白ってそんなに色が違うのか？　白かったけど少しがっかりだ

http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/swift_sport_zc32s/qa/unit162432/

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 21:32:30.40 ID:yJx9ytpoP

自分も白だがサイドステップ・リアスポイラー共に確かに違うなー注視すればわかるという感じ
洗車の時に気になるけど全体を見ればわからない程度だなーどうせリアスポは交換する予定だし

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 21:35:11.83 ID:0YsQNKF00

>>615
そうなのか・・・　気にしなければいいか。。。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 21:42:50.25 ID:DM5ve1hj0

塗料の質の差もあるし膜厚の差もあると思う
白は厚く塗ると黄ばんで見えやすいし

あと、現行スイフトの鋼板に使う塗料は水性塗料に変わっている
樹脂部分は従来どおり油性のウレタン塗料だったと思うから色の差は出やすい
もちろん退色や黄変しやすさも塗料が違うのだから差が出るのは当然

とはいってもあの画像見る感じだと酷いな

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:01:00.50 ID:71Bo49WV0

スズキに限らずパールホワイトは日焼けしやすい気がする
（黄ばむ感じで）

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:15:10.26 ID:nrlYzFYj0

え～白って黄ばむの？
白買おうかと思ってたけど、ガンメタにしようかなぁ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:34:50.72 ID:ml8BJ/vu0

>>613
サスの勉強が足りなさすぎ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:06:59.29 ID:cNywfyhH0

ダンパーは変位の時間微分で効いて来るから・・・

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:21:47.47 ID:ev3CqE3O0

>>610
車検証類をいれてる
代わりにグローブボックスは広く使ってる

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:56:42.35 ID:71Bo49WV0

>>620
ソリッド系は平気だけど
パール系は黄ばむ場合もある

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 00:16:52.83 ID:KtmW0TEB0

ソリッドでも淡彩だろうが中・濃彩だろうがは黄ばむ可能性ありますよ
淡彩はぱっと見で「黄ばんでいる」というのがわかりやすいけど
中濃彩だと黄黒く（青系）なったり黄赤黒く（赤系）見えたりしてわかりにくいですね

チャンピオンイエローは焼けると若干緑味が出るんじゃないかなと俺は予測してる

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 00:18:22.03 ID:LXARl9IK0

ということは、白を選ぶ場合はガラスコーティング系で紫外線をカットして
毎年ヌリヌリしてれば黄ばみはなくなるのかな？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 00:27:58.95 ID:xpQ8Gtwe0

>>610
箱ティッシュと折り畳み傘を入れてる
結構いい感じに収まるよ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 00:34:59.15 ID:T0XDxRl60

http://www.rent4ring.de/
公道でも楽しい車はスイスポだな
ニュルのレンタカーとして使われてるくらいだから
筑波ではなくニュルのようなグリップ低い峠最高だろうなぁ
スイスポほしいよぉ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 00:50:33.32 ID:+nP4KGZb0

毎日通勤に使い、回すのは３０００ちょいぐらいまで。
なのにマフラー変えたいと思うんですが、おすすめがあれば教えていただけますでしょうか。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 02:24:58.98 ID:eF9mopF50

>>626
理想は屋根付きPだね

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 03:20:45.37 ID:W2sopxhy0

>>629
定番だけどフジツボマフラーで良いんじゃないか。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 07:52:53.62 ID:IdIZrCwz0

フロントライトとリアの下の黒い部分が好き

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 07:58:51.90 ID:W72NpYrk0

色の違いは気にならないなぁ。
中古買ってドア1枚だけ色が違ったとかなら嫌だけど。

それよりもマフラー出口の位置が左右でズレてる方が気になる。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 08:09:50.71 ID:UGw07e8D0

>>632
＞フロントライト
もしかしてヘッドライト？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 09:34:53.79 ID:08hAYMhHO

>>631
アイドル時とにかく静かなのが欲しい

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 10:09:49.31 ID:tFj4rfxj0

591 返信：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/11/20(火) 01:42:22.52 ID:rR+tNmOK0
>>587
300万も出して、86に乗るとか無いわ・・・
300出すなら、程度の良いセブンが欲しいねぇ
乗った事無いから。

593 返信：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/11/20(火) 02:17:19.66 ID:FzZDoXPZ0
>>587
俺は400万あったけどスイスポ買ったけど？
お前こそママに金出して86買わせた癖に貧乏とかよく言うわ
ママが運転できないからATにしたんだって？親孝行な息子だよホント

つーかこれだけ執拗に粘着するって、どんだけスイスポに嫉妬してんだよコイツｗ

こいつ等で判るな、スイスポ乗りの民度が。
86やBRZを「買えない」クズは他人を妬むしか生きる術が無い。

嫌だね～妥協と打算の負け犬人生って。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 10:18:12.74 ID:IdIZrCwz0

>>634
うん！

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 10:31:41.77 ID:NGrtkHeJ0

>>636
なぜ「より退屈な車」に、余分なカネを払うのか、理解できない

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 10:48:03.06 ID:LxXB3a2i0

>>621
空気読む勉強が足りなさすぎ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 12:07:55.69 ID:vZU4eBgO0

>>633
ズレは仕様デス
ちゃんと見たことないけど、そんなにズレてるの？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 12:17:01.06 ID:3kxgoP3gP

ズレはマフラーカッターを調節するだけで簡単に直る
この前バックしたらマッドフラップが車止めとタイヤに挟まれてタイヤに巻き込まれて裂けてしまった。ショックでかい。
マッドフラップ付けてるやつは気をつけるように
ちなみにパールホワイトに赤のマッドフラップカッコいいぞ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 12:25:41.75 ID:NvgLDFwt0

スイフトだけが欧州レベルの国産コンパクト、走りは国産クラス最高、世界的にもトップクラス
グンサイではスイフトクラスが楽しいと土屋も言ってるくらい
公道で楽しい走り、コスパ最高
速さならWRX
スーパーカーのパクリ奇形車に興味あるやつなんかはスイフト海苔にはいないよ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 12:54:03.82 ID:/wTyT1sJ0

>>636
ヨタの社長が言うてたやん、
入門用なんだろ、86、BRZって。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 13:00:41.45 ID:9ObiKWQfO

入門用って、何か中級者や上級者向け出すんか？
そういう意味じゃないか

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 14:53:51.21 ID:+W+rkFS40

若者に売りたいからそう言っただけでしょ、中グレードで総額300前後、上は350近い
下は競技屋でも買わない失敗設定。結果アテが外れて、金が有る年齢層に売れた

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 15:17:09.72 ID:ICboGvZA0

>>644
(我がトヨタ教への)入門用だから
クラスが上がってくると他社より割高感のある車両をどんどん買ってくれる

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 16:39:50.82 ID:sYGjhe1a0

マッドフラップ付けている人に限ってアスファルトの上しか走らないよね　失笑

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 17:16:04.14 ID:W72NpYrk0

>>641
いや直らん。
そもそも、マフラーカッター取り付けの個体差であるなら、
雑誌等あらゆるリアビューが全て同じようにズレてるのはおかしい。
設計上の問題。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 17:18:36.90 ID:ura/hYmE0

>>648
社外品にしたら直るの？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 17:22:02.33 ID:BrUjduMr0

マッドフラップはオフロード専用と考えているのかい？
雨の高速では後ろの車が助かるぞ。リアの汚れも軽減するし。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 17:23:57.36 ID:h9v0VqKN0

マッドフラップ付けてる人、ストーカーに気を付けろ
一日中監視されてるみたいだぞ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 18:35:38.15 ID:KWW8tA0d0

>>650
相手はバカだから説明しても無駄
放っとけ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:07:37.72 ID:9U2pViWz0

>>650
ほんとにな、雨の日の跳ね上がりが付けたら激減ですよ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:17:39.60 ID:xgGxyyW70

保険の見積もりが、今乗っている古いファミリーカーとたいしてかわらなかった
はじめてオッサンになって良かったと思った
こんな気持ちは、エロ本を誰はばかることなく買えるようになったとき以来だ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:29:46.25 ID:MvH8Syyi0

>>615
スポイラの白はZC31Sのパールホワイトみたいに暖色さがあるね。
ZC31Sのスノーホワイトパールは寒色系。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:30:54.24 ID:jlVkwygY0

>>625
> チャンピオンイエローは焼けると若干緑味が出るんじゃないかなと俺は予測してる

逆。
緑味が飛んで、赤味になっていく。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:39:43.73 ID:MvH8Syyi0

>>655
×:ZC31Sのスノーホワイトパールは寒色系。
○:ZC32Sのスノーホワイトパールは寒色系。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 22:56:09.88 ID:eF9mopF50

飛び石とかもあるから泥よけは付けて欲しいね全員に

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 08:28:27.65 ID:6Q3PZYrzO

>>642
コスパ最高は違うだろ
テンロクハイオク仕様なのに

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 10:52:48.96 ID:UdJErd5A0

仮に1.5でレギュラー(年間1万円程度安い)だと、馬力は110程度なんじゃないの?
それでコスパいいと言えるのか?
114馬力の車を134馬力にチューンするのにいくらかかるか考えてみろよ。
チューンしてどんだけ燃費悪くなるか考えてみろよ。

ちなみに年間1万キロ走るとして、スイスポが実燃費リッター14以上だと、リッター10程度の車と比べても年間4万円以上に安いぞ。

どう考えてもコスパ良いと思うぞ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 10:53:24.16 ID:UdJErd5A0

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 10:54:13.79 ID:UdJErd5A0

大事だから2回は読んどけ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 13:58:21.69 ID:tZt8nVNO0

>>661
１．５と１．６だと税金は5千円くらい異なるよな
１．６でも２．０でも税金は変わらないよな。
コスパだけ追求するなら２．０買ったほうがお得感は出るんじゃない？
だからといって２．０で面白い車があるかっていうと無いのが実情なわけで。
だからスイスポを選んだ。みんなそんな感じじゃないの？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 14:04:23.90 ID:ZKgAYFux0

ロドスタとかs2000とかハチロクとかランエボとかあったよ
金が許せばランエボ乗りたかったけど、妥協してスイスポと隼買った
そして自分には正解だった

絶対的な速度欲しいならバイクが一番
運転の面白さは上記の車種の中でスイスポが一番だと思う

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 14:13:51.96 ID:sQci1Yrw0

FITとかヴィッツと比べるとコスパ悪いだろうけど
スポーティなホットハッチと考えるならコスパいいと思うよ
貴重なMTだし

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 14:20:08.00 ID:sQci1Yrw0

例えばCR-Zと比べると（ベースグレード236万円）
こちらはほぼフル装備で168万しかしない・・・

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 14:41:00.64 ID:ixTUamO80

クイックシフトまだー

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 15:04:12.93 ID:e6iQr1N+0

ランニングコストにコスパなんて言葉は使わないだろ
普通コスパってイニシャルコストに対して使うもんだけど

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 16:29:57.84 ID:jjGLImPf0

c/p、コストパフォーマンスじゃね？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 17:32:01.00 ID:BQEeZ4zQ0

この「スイフトスポーツZC32S リーフレット」に載っているカーボンスポーツグリルってナンバーはどこに移設されるんだろ？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 17:32:41.08 ID:BQEeZ4zQ0

URL忘れた
http://www.monster-sport.com/product/catalogue/index.html

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 17:43:48.38 ID:sQci1Yrw0

>>670
ナンバーついてるじゃん
リーフレットの最初に

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 18:22:47.17 ID:dWWZKLazP

>>670
リーフレット選ぶとこにプレート付けてるのが載ってるな。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 18:35:19.44 ID:B2ByFdPY0

>>671
おっ、スポーツドライビングクラッチペダル出てるじゃん。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 19:54:10.90 ID:YrTpNHKU0

>>664
>運転の面白さは上記の車種の中でスイスポが一番だと思う

他ではそんなこと言わないでくれよ
スイスポ乗りがアホばかりだと思われてしまう

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 20:29:35.68 ID:k0bRnuqy0

そんなの個人の勝手だろ
S2000なんてFD2より遅いのに100万も高い出来損ない
それより遅いロドスタ、86なんてゴミ
それでエボかスイスポの2択になったんだろ
直線の速さならR35とも戦える隼、コーナーリング楽しいスイスポ、コスパ最高だろ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 20:37:12.93 ID:9V9iFl4i0

スイスポ乗りって気持ち悪いね・・・

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 20:38:51.72 ID:/uEj06IN0

>>583
38歳は熟女に入りますか？(＞＜;)

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 20:39:30.47 ID:KRm2Uk5r0

いや一番きもいのは偏見野郎だ
つまり>>677テメーだ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 20:44:34.88 ID:9V9iFl4i0

やっぱりスイスポ乗りって気持ち悪いね・・・

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 21:03:55.19 ID:mtdDXVgbO

>>680
で、おまえは何に乗ってるの？

まあ>>676みたいな恥ずかしい奴も勘弁してほしいけどな

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 21:06:39.87 ID:dWWZKLazP

マフラー買った！
あんまり付けてる人居ないから交換するの楽しみだわ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 21:12:34.21 ID:0/4LVy5U0

納車予定の俺の車見てきた！
白買って良かっためちゃめちゃかっこいい！
リアスポイラー部分の色の違いを確認したけどよくわからなかったな。
昼間みないとわからないもんなのかな

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 21:13:07.47 ID:BQEeZ4zQ0

>>672-673
Σ(ﾟдﾟ；)　本当だ・・
これは失礼いたした

ってことは、自分で穴開けするのかな？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 21:36:24.03 ID:RCx8VMLC0

今日白みたけど、かっこよかったわ。
黄色はやっぱりイメージカラーだからかっこいい。
青もいい色でカッコイイ。
黒はパッと見スポかどうか迷う。グリルとか同色だから。
赤はまだ見てないけどいいかもね。
俺は銀だけどめっちゃカッコいいよ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 21:41:11.56 ID:Bpu3Efhe0

スズキアリーナ久留米ってなんでこんなにスイフトのパーツたくさんあるの？
ここのパーツってオプション扱いでカタログに載せたらいいのに

http://suzuki-works.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=1128301&csid=0

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 21:42:51.09 ID:dWWZKLazP

>>684
http://www.monster-sport.com/product/parts/inlet/airinductionbox_zc32s/index.html

これを見る限り穴は空いてない様に見える
でもこれじゃ判断出来んから直接モンスターに電話なりメールなりで聞いた方が早いかもな

てか穴の位置自由に決められるならある意味良いのかもな

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 21:53:43.36 ID:XDvqSDIv0

白は以前と発色変わった？
なんか前は便器チックだった気が
今は海が似合う白！って感じでいいけど

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 22:40:30.33 ID:Rl3ItGpe0

ZC31Sはパールホワイトで暖色系。
ZC32Sはスノーホワイトパールで寒色系らしい。

色温度の違いだろうね。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 00:56:25.78 ID:rzo2BYId0

>>686
一応スズキのDだけど半分はチューニングショップみたいなもんだから

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 01:04:49.34 ID:Xtq4Xq070

なぜか評判の悪い黒に乗ってるけど、めちゃ気に入ってます

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 01:42:46.58 ID:Dw1cl0j10

黒はね、ホイール見て5穴なのを確認して初めて「スポかよ」って言われるのが楽しみw

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 02:51:58.45 ID:00hXU59b0

黒はどうしてもフロントグリルとのコントラスト考えるとねぇ
なんかもったいなく感じる

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 04:22:18.21 ID:WLJMtE4/0

白はディスチャージあると無いとで全然違うと思う。
ディスチャージあるとめちゃめちゃかっこいい

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 05:28:12.89 ID:XcBgmbQA0

アリーナ同士で取り寄せって出来たましたっけ？
それで買う場合諸費用抜きで本体価格は取り寄せ前の価格でいけます？（値引き有りの状態）
電話で聞けばいいけど仕事中かけれん・・・

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 05:59:45.73 ID:WLJMtE4/0

うちのスズキなんてスズキスポーツですら社外品扱いなのにディーラーでチューニングパーツ作ってる所がうらやましい。
そいうお店で買いたかったな

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 07:19:34.34 ID:falLKAah0

>687　の三枚目の写真のグリルは
12月予定になってるカーボンスポーツグリルなのかな、、、良いな

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 09:27:42.57 ID:H8RzEWK7O

みんなおはぬるぽです。

最近微妙に困った事が…。
夜勤の仕事で会社の駐車場にスポを止めて、朝に車に戻っって来ると、必ずって言っていい程、天井のアンテナベース付近
に鳥の糞が…。アンテナを止まり木替わりに去れてる？って思って、アンテナを外しから仕事に行
っても、朝戻って来ると矢っ張りアンテナベース付近に鳥の糞……orz。

俺のスポ、野鳥さんの便所に成ってる……ヽ(#｀Д´)ノｳﾜｧｧｧｰｰﾝｯ!?

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 09:44:55.51 ID:5BqlNyEd0

アンテナに不要CDでも挿しておいたらどうかな？
最初だけは効き目があるらしいよ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 10:33:26.91 ID:LNOLIL9/P

>>698
ｶﾞｯ
上に木とか電線はないの？
あればそれの可能性が高いけど

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 10:35:37.93 ID:LNOLIL9/P

アールズからセンターパイプ付きの新しいマフラー出たな
http://rsrsken.blog43.fc2.com/?no=1044
高い音が好みの人にはいいかもな

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 10:46:36.85 ID:Dog3+x/C0

なんでマフラーの試聴動画って全然回さないんだろうね
しっかりレブまで回して0-100くらいやってほしいわ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 10:57:21.37 ID:ksNTjez10

>>701
こいう音好きだわ！
126000円か結構高いな・・・・

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 11:11:38.27 ID:H8RzEWK7O

>>699
CDかぁ…、サイズはシングルサイズのでＯＫ?

>>700
５ｍ程離れた上に電線が張って有るけど、真上には無いなぁ。

しかし、両サイドの車には被害が無いのに、何故か俺の車にしか……。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 11:27:38.08 ID:TcnpQVh80

>>702
走ってないとECU制御されてで6000rpmまでしか回らんのよ。
かといって走って回すのにはそれなりに広いところが必要だし。
公道なんかでやろうものならﾌﾙﾎﾞｯｺ確定。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 11:34:10.30 ID:qHeN0h2r0

モンスターのＥＸマニ楽しみ。・・・だけどお高いんでしょ？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 11:39:06.14 ID:qHeN0h2r0

>>705
ふだんから6000rpm以上回してたら、6000rpm以上も使えるように
学習機能が働くのですか？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 11:39:59.83 ID:SMlFgKhq0

>>698
そういえば聞いたことがある

色によってうんｋ食らいやすいとかってのを

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 11:54:39.23 ID:MI2Mao2V0

>>707
よく読め

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 12:13:11.12 ID:wlEI2jh20

>>701
この音、割れ気味なだけじゃん。
サクラムみたいで俺は嫌いだな。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 12:13:19.53 ID:LNOLIL9/P

>>704
色が黒なら当てられやすいねー前車が黒だったしそうだったわ
後はその電線とか近くの木からの飛行路の可能性もあるな

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 12:18:04.98 ID:LNOLIL9/P

アールズの貼ったけど、中身はアペックス+センターパイプっぽいなーあくまで想像だけど
隔壁メインで消音するタイプはこんな感じの音だし

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 12:20:24.62 ID:qHeN0h2r0

>>709
理解した。すまん＞＜

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 12:30:52.99 ID:6EHxpunR0

各社ECU書き換え
スピードリミッターは弄ってないけど
なんかあるのか？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 13:01:55.67 ID:LNOLIL9/P

>>714
トラストのイベントで直接聞いたが、スピードリミッターの解除は今のところ難しいそうだ
ボッシュのはどうも曲者らしいね

まぁスイスポで180kmが出るサーキットは鈴鹿と岡国のバックストレート、富士とかの国際サーキットじゃないと出んだろうから無くても問題はないとは思うが

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 13:18:07.39 ID:wmyGickV0

ECUの解析って暗号みたいにパスワードでも掛かってるもんなの？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 13:41:55.85 ID:/SC4Ss8U0

>>708
黒い車は狙われやすい。
田舎だとムクドリの糞でマダラ色になる、マジ。
何故が黒い車が酷い

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 14:22:49.57 ID:H8RzEWK7O

>>711
アハハハ…まさに俺のは黒スポ…orz
そっか、黒は鳥糞爆撃の的に成り易いのか、初めて知ったよ。

ATBから修理に出してた、カーオーディオが届いたって連絡が来たから、ちょっくら受け取りに出掛けるわ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 14:36:14.68 ID:oI96R5hqP

>>718
色はかんけーないと思うけどな。
ウチのは白だけどよく落とされるし。
ちょうど上に電線があるからな…

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 15:48:13.60 ID:5BqlNyEd0

>>704
実行するなら通常のサイズがいいと思う。
ベースの付近と言ってもどれくらいの範囲かわからないけど、アンテナを
直立させて挿しておけばいくら鳥でも止まりにくいだろうし、仮にされても
CDが糞受けになってくれないかね？
洗って繰り返し使えるしｗ
何色でも、鳥の糞攻撃は嫌だよね…。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 17:16:44.51 ID:1Dh1xr/L0

やっぱりおまいらってサーキットで走ったりするの？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 17:27:04.04 ID:avj8lZND0

ジムカーナPN1クラスの大正義車両だからジムカーナばっかりだな

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 17:29:33.54 ID:LHFC91vv0

ジムカーナーやってみたいけどタイヤ代とかどうなのかな？
あとコース覚えるのが大変なんだよな・・・・

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 18:10:08.97 ID:CRpzL2XA0

>>723
本気でやるとタイヤ代他色々で給料飛んでいくｗ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 18:25:26.95 ID:E1XGb+/q0

>>723
ジムカーナと言えど本気でやると程度のいいアルトを3台所持し、毎月28万の金が飛んでいくぞ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 18:50:02.60 ID:LHFC91vv0

>>724
>>725
毎月28万って俺の給料より多い・・・・w
貯金はたいてスイフトスポーツ買ったから少し貯金しないと

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 18:56:44.84 ID:reqTeHro0

CVTとMTどっち買おうか迷う…。
CVT乗ってる人いる？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 19:05:12.33 ID:TcnpQVh80

迷わず行こう。行けば分かるさ。試乗しよう。自分を信じるんだ。
こんな安価なコスパカー買う程度で他人様の意見に振り回されるとか無しで行こうぜ。
MT買う人は最初からMTだから参考にならん。俺もそうだし。
CVTはCVTのメリットがあるから俺は否定も肯定もしない。大事なのは自分の気持ちだろ?

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 19:17:26.56 ID:yUiypi7Q0

黄色がほしいけど昼間目立つかどうか心配だ
白、シルバーは空や路面の反射光と化して見えにくかったりして怖い
黒が遠くからでも一番目立って安心できる気がする
狩猟の生活してた頃からの野生の本能的にも黒は獣のような存在感有る感じでよく見える気がする
夜はライトついてるからどれも同じだし
デイライトつけて朝夕は早めの点灯させれば大丈夫だろうか

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 19:19:38.41 ID:6WObZLdv0

>>727
おお同士だ。
俺もＣＶＴとＭＴで悩んでる。
この車はＭＴの方が面白いって意見が多いのでＭＴを買おうかと思ってたけど、
友人などに意見を求めると「ＭＴなんて面倒くさいだけ」や「今時ＭＴ（笑）」、
ＲＸ－７海苔の友人にも聞くと「次車買うならオートマ買う」など。
何人かに聞いたけどＭＴ推奨が一人もいねーよぉぉぉぉぉ！
確かにＭＴ面倒くさそうだよね（´・ω・`）

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 19:21:42.91 ID:w1YeP5fP0

ヒデェ釣り針だな

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 19:22:35.67 ID:w1YeP5fP0

あ、>>731 は >>729 へのレス

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 19:26:03.65 ID:LHFC91vv0

純正エアロのサイドステップかっこいいな
フロントだけつけたけどこれも欲しくなってきたww

http://img.blog.with91.com/20121123_230395.jpg
http://img.blog.with91.com/20121123_230394.jpg

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 19:38:09.28 ID:1X1ZiKtD0

確かに純正エアロのサイドステップにしてるスイスポはセンスいいな。
俺も付けたい。フロントエアロはいらないけど。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 20:04:06.84 ID:LHFC91vv0

>>734
フロントは後付け感があるからな・・・・
リアはあの黒部分の下側通るのがなんか嫌だった
サイド悩むな・・・・

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 20:18:32.57 ID:Dw1cl0j10

最近、MTに乗れない代行さんが増えてきてるんで、そんなヤツに当たった時に
「乗れないんだァ、へぇ、乗れるやつ読んでこい」
とかいうのが最近のお楽しみ♪

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 20:20:12.71 ID:w1YeP5fP0

くだらね・・・

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 20:22:44.62 ID:PmLHZrT5O

全部付けた感想
サイドガーニッシュ付けると、
側面にもガンメタ色が加わって配色のバランスが良くなる
しかしそれだけのためにしては値段が高いw
リアは付けると底の落ち着き感と鏡餅感がアップする
これも存在のさりげなさの割には高いw
フロントが一番お買い得だな

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 20:33:22.42 ID:LHFC91vv0

>>738
サイドは結構ボリュームあるの？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 20:50:42.51 ID:9EimtO700

>>730
>>215
(´･ω･｀)オートマじゃなきゃ駄目！という理由がなければMTでぇぇがな
(´･ω･｀)逆に考えてみ？この車でCVTを選ぶ積極的な理由をゃ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 20:59:19.98 ID:4529pJkq0

>>728
こういう自分以外も認められ大人になりたい

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 21:09:59.55 ID:xOIaR8qp0

>>735
リアについてはその意見にすごく同意する
アレで完成されてる気がするので弄りたくないよね、サイド20ｋくらいにならんものか・・・

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 21:32:04.41 ID:CRpzL2XA0

運転めんどくさいと思うなら素直にCVTでいいと思う

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 21:36:17.16 ID:Eeu5xkYy0

まあ運転めんどくさいと思うような奴はフィットやビッツ買った方が幸せになれると思うがな

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 21:53:06.38 ID:1Dh1xr/L0

ＣＶＴでも十分楽しいしCVTでもいいと思うがな、パドルシフトもついてるし
試乗してみてMTよりCVT乗ったときのほうが楽しめたし
慣れればMTでも気にならなくなるんだろうけど
色は黄色がいいけど目立つから知り合いに特定されるのがイヤだなあ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 22:04:09.81 ID:H8RzEWK7O

ウシっ、ちゃんとリアスピーカーから音が出る様に成った。

>>720
普通サイズね。今週末明けに早速試してみるわ、ありがとう。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 22:17:44.80 ID:H8RzEWK7O

CVTでパドルシフト付きだとしても、パドルシフトをチャカチャカと弄って遊ぶのは、最初だけで
慣れる頃には、Ｄモード固定で殆どパドルを使わずに運転する、に１ﾍﾟﾘｶ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 22:19:09.70 ID:YJOpwNl+0

>>729
>>105

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 22:34:54.18 ID:GN1xKQM60

>>747
御意！2ﾍﾟﾘｶ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 22:52:52.22 ID:eS/7YVQA0

>>730　>>727
先日、AE111BR-R 6MTからの乗り換えで白CVT買ったよ。
MTでもCVTでも自分の好きな方買えばいいと思うんだが。

年内納車間に合うかなぁ。　早くこないかな～
楽しみだｗ

751 ：750：2012/11/23(金) 23:03:15.80 ID:eS/7YVQA0

BR-Rじゃねぇ　BZ-Rだ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:34:41.14 ID:9EimtO700

>>750
(´･ω･｀)そりゃ好きなほう買うたらぇぇがな別に誰も止めはせぇへんでｗ
(´･ω･｀)でもオートマやったら別にフィットRSHVでもぇぇゃん？
(´･ω･｀)ぃうてもコミ10万ぐらいしか違わへんのゃで？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:35:29.02 ID:6WObZLdv0

>>750
質問！
なんでＡＥ１１１のＭＴ乗ってたのに、スイスポはＣＶＴにしたの？
俺の友人にはＭＴ海苔多いんだが、皆「次買うならＡＴかＣＶＴ買う」って言うの。
やっぱりサーキットとかバンバン走らないとＭＴってあまり魅力ないのかなぁ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:35:40.61 ID:2mrEgpqN0

>>731
釣りじゃないぞ
朝とか曇りとか薄暗いときなんか特に
灰色のキャンバスにシルバー、白より黒の方がはっきり視認しやすい
背景が黒ってことはまずないから一番視認性がよいと思う
遠くで豆になればシルバーより黒が一番わかりやすいだろ
2chの文字も黒だろ、俺はスマホ専ブラだから白字になってるけど

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:54:05.60 ID:Eeu5xkYy0

>>731は>>730に対してのレスだと思われ
ちなみに個人的な感覚だと晴天時の建物や木の陰の所では
黒は視認性悪いと思うよ
特に山道で光と陰のコントラストが強い時とかはマジ見えん

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:57:35.67 ID:fTxZIIN+0

>>754
マジで書き込んでるんならこれを読んでみてくれ。
データは新しい物ではないが人間の能力なんて変わるもんじゃないから参考にはなるだろう・・・
でもま・・・白やシルバーが見えにくいというのは初めて聞いたなw

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:58:51.95 ID:fTxZIIN+0

>>755
つ>>732

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 01:33:26.24 ID:9LgU/7E6P

>>753
つか、自分で好きなほう買えよ。
サーキットじゃないとMT楽しめない？何バカなこと言ってんだ。
じゃあ日本の車のMT乗りは全員サーキット走ってんのか？んなわけねーだろ。

自分がMTじゃちょっと不安、と少しでも思ってるんならCVTにしとけ。
ちなみにパドルシフトなんかほとんど意識しないと使う機会なんかないからな。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 01:47:15.34 ID:NkGdDlTp0

サーキットとか走る予定あるならMTがいいよ
摩擦駆動のCVTは乱暴に走ると最悪ベルトが切れる

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 03:20:11.57 ID:h6g4zo7N0

TopGearとか見てると普通にオートマでレースしてて良いね
まあ、MTの方が楽しめるんだろうけど
AT,CVTにはそれなりの楽しみ方あると思うんだぜ
って言うCVT乗り、、、

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 03:40:18.57 ID:xDHtvyRS0

>>755-756
調べてみたがいろいろバラつきはあるが、一貫してるのは視認性では意外にも黄色が一番事故らない色ってことだ
とくにこの説明が一番気に入った、俺の迷いを断ち切った
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1111906976
黄色X黒の組み合わせが最強だな、つまり黄色の黒カーボンボンネットで決まりだ！

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 03:49:19.56 ID:/Y7jDZEt0

ETCをメーカーオプションではなく、オートバックスとかで買おうと思うんだけど、どこに付けるのがおすすめかな？初めてのMTなんで邪魔になったりしないようにしたいんだけど

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 04:07:50.83 ID:jEpB7DtpO

>>761
蜂もよく見えるからな

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 04:36:22.81 ID:cZkLfNSY0

>>753
MT乗りはシフトチェンジ自動化という長所しか見えて無いからだろ
そういう人たちが実際AT(CVT)に乗ってみると、
トルコンによるもっさり化でがっかりするんじゃないかな

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 06:50:25.80 ID:kcxDGcYv0

スイスポのには乗ったことないけどCVTの速度と回転がリンクしない感じがたまらなく気持ち悪い。
特に高速の追い越しでキックダウンしたときなんか身震いする程の違和感。
これならトルコンATの方がまだマシ。

スポも同じような感じなら、せっかくツキ良く回るEgなのに勿体無いとしか。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 08:47:21.04 ID:EPpb+6ki0

>>762
俺は運転席側の左足の膝と干渉しないところに付けた。
助手席にあまり人を載せないなら、助手席側の方がいいかもしんない。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 08:49:19.28 ID:VqWsyZHA0

>>762
おれはグローブボックス内右側面に付けてるよ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 08:58:35.21 ID:ArbaawfF0

>>762
社外品ってメーカオプションの場所に入らないの？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 09:08:25.75 ID:iBtwWqW70

>>765
スイスポCVTに試乗してみるとよい。なかなかのダイレクト感だった。
MTと比べるのはナンセンスだけど、前の４速ATと比べるなら今度のCVTの方が断然よい。

>>750
昔からMT車乗りだった人がCVTを選んじゃうのは、クラッチの軽さと左足の引っかかりが原因（？）
未だにセリカGT-FOUR（丸め４灯のやつ）を持っている伯父にスイスポを運転させたら、それが理由で
「これは俺には無理」って言ってた。
セリカを運転してみたら、クラッチが重い重い。エンストこきまくり。これに慣れると最近のMTにダメ
だしする気も分かるわ。で、楽を求めるならCVTでいいやってなりそう。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 10:05:04.57 ID:4G8z8xTz0

>>769
老害オヤジのレアケースを一般に当てはめるなよ
スイスポの馬力、トルクでペダル操作が重くなるようなクラッチが不要だろう
重けりゃスポーティと思ってるとしたら勘違いの似非エンスー

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 10:11:28.72 ID:ArbaawfF0

>>769
そいう伯父さんならハンドルの軽さも気になりそうだよね
スイフトスポーツはもう少しハンドル重くてもいいと思う

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 10:12:58.29 ID:Y2wOuW6E0

ST205乗りはクラッチの重さやレイアウトでMT全般語っちゃうのかよｗ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 10:16:05.21 ID:iBtwWqW70

>>770
一般に当てはめたつもりはないよ。
ああいう昔の車に慣れた人の中には、最近の軽いタッチのMTに違和感を持つ人が
いるのでは？という程度の話なので、勘弁してくれ。
俺も重けりゃスポーティなどとは思っていない。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 10:50:22.64 ID:VqWsyZHA0

そのセリカに近い車に10年乗ってた。
スイスポ試乗したとき、クラッチ「かるっw」て思ったが、何もなく試乗が終わって自分の車乗ったら「おもっw」って思って繋ぐときに感覚わからずエンストした。
ハンドルもだが、はちゃんと繋がるポイントや設置感が充分伝わるなら軽いに越したことないだろ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 13:18:31.56 ID:sRlde9eM0

そろそろ冬支度と思ってワイパー買いに行ったら、後ろの適合無いのね。
誰か後ろ交換した方います？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 13:34:36.43 ID:mTaTbjto0

幅と長さで判断して、少し長めのを買ってきてハサミで切ればいんじゃね？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 13:37:22.15 ID:iA7OU5o70

>>762
純正と同じとこ
めくらは全部取らないように！

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 14:19:43.38 ID:PpgLOBkv0

>>765
スイスポのCVTはMモードで行けばもうちょっとましかもね。
7000rpmまでまわって一段上げて6000rpmに繋がる・・・みたいな
無段変速だから疑似なんだろうけど・・・
http://www.youtube.com/watch?v=TN72S7i-LNU

MTだと7000→5000だからMTの方が体感としては気持ち良いと思われ・・・

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 14:43:05.09 ID:JzZeC/h50

スイスポは100km/hぐらいで高速道路走った時の安定感どうですか？
今はデミオ乗ってるんですが、高速走行すると恐いです…。
安定性を求めるとAWDを買うしかないんでしょうか。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 14:54:06.96 ID:NkGdDlTp0

>>779
驚くほどの差はないと思うよ

デミオが怖いならもう少しホイールベースの長い車がいいんじゃない？
アクア（2,550mm）とかは小型車の割にホイールベース長い
高速では乗ったこと無いけどCGのジャイアントテストでは
高速でも評価が高かった

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 14:59:12.96 ID:o77RDFoG0

んなことはない。
逆に前輪も太い4駆は高速の轍にハンドル取られて運転が疲れる
今まで乗った中で高速が楽で安定性が高かったのは重く車内が静かなFR車

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 15:00:01.67 ID:BL1Rh315P

軽箱でも高速飛ばしてるんだから甘えんなって

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 15:03:55.08 ID:PpgLOBkv0

>>779
ほれ
つ http://pondada.asablo.jp/blog/2012/10/05/6594329

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 15:28:23.72 ID:mTaTbjto0

>>779
デミオって現行型じゃなくて先代のヤツでしょ？
その型は直進安定性に問題があるってメーカーも認めてる
現行のヤツは改良されてるらしいよ
スイスポは100km/h程度は無問題

>>781
滑りやすい路面になるとFRはヘボヘボになっちゃうけどな
ちょっと雪が降っただけの坂道でまっ先に動けなくなっちゃうのが、そういう車
雨でよく事故を起こすのも、そう
最近増えてきた大型のFF者のほうがマシじゃね？
車重が軽いのに太いタイヤ履いてるのは、轍に取られやすくなる
特にエッジの立ったタイヤを履いてる車は、そう
要はタイヤのセンター部分への面圧が低い車は、ハンドル取られやすいってこと
あとは、車体剛性の割りにキャスターの立った車もふらつきやすい

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 15:48:59.24 ID:IxW9nTF20

3代目スイスポは180キロまでしか出せないからリミッターきいた時解除した2代目にも抜かれる
でもスイスポは高速よりは峠向けだから高速を100キロで走るなら問題なし
マジレスすると高速重視ならドイツ車の方がいい

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 15:50:44.38 ID:eUy9oZ4K0

そんなに高速で出すなよ
サーキット行け

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 15:54:46.48 ID:mTaTbjto0

>>785
非常識にも程があるよ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 16:06:09.50 ID:PpgLOBkv0

この車に乗り始めて８ヶ月、マフラーを換えてみたくなった。
おすすめある？
モンスポのチタニウムマフラーが気になって仕方ないんだけど、高いんだよな。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 16:10:45.44 ID:5hLo+cAT0

社外のECU開発は物凄くカネが掛かるらしくて最初に何処かがECU出せば
同業他社はそれを解析して遥かに安い費用で開発できるそうだ
だから需要の見込める車種以外積極的に開発しようとはしない

各社のECUがリミッター解除されてないのは最初にECU出した所が解除してなかったから
他社もカネと手間暇掛けてまで解除する気が無いんだろう

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 16:47:29.22 ID:oRv7cmmZ0

電スロじゃなかったらもっと楽しいんだろうなぁ。
時代だからしゃーないか。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 17:48:36.12 ID:3dRzYRmd0

>>789
ニュルのレンタカーは解除してあるよ？それ一台もってくればいんじゃね？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 18:00:48.07 ID:jttit5/t0

海外のは元からリミッターなんて無いんじゃね？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 18:20:01.32 ID:G1xKkIsv0

>>779
スイスポはホイールベースから想像できないくらい驚くほど安定している。
リミッター効く領域まで安定しているからすごいよ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 19:05:59.17 ID:LZG8tNwh0

>>781
なんで本田宗一郎がFR辞めたのか知ってる？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 19:14:46.08 ID:7ei+1brs0

FFのほうが直進安定性は高いよね

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 19:40:26.67 ID:kg4c3FWq0

押すと引っ張るじゃ引っ張った方が良いだろう

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 19:52:30.26 ID:ArbaawfF0

みんなはスイフトスポーツにリアカメラ付けてる？
社外品で付けようか迷ってるんだけど

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 20:16:18.88 ID:/AZBLJ2T0

>>797
つけてるよ。ナビとあわせてパイオニアにした。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 20:54:06.72 ID:pXEBFhel0

>>797
一応あった方がいいか程度の気持ちで付けたけど
バックでの駐車がメチャメチャ怖いんで
今ではバックカメラサマサマ

普段仕事で乗ってるのがハイジェット & タント
だからかもしれん。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:01:36.97 ID:GNbcgeg+0

ゴルフに向かう国産高級車は目一杯踏んで１８５ｋｍ位は出てる車多い
その横を涼しげに抜いた時、抜かれた運転手は頭をかしげて
不思議がり、くやしがる

スズキの車？？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:08:08.89 ID:kIMWOp3a0

ゴルフするような高級車セダンノーマルとかは金だけあって車はあまり詳しくなさそうだからな

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:14:20.94 ID:5aigMT7i0

>>799
＞普段仕事で乗ってるのがハイジェット & タント

ハイゼットのエンブレム（車名シール？）
そのまま読むとハイジェットって言いたくなるよね

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 22:52:46.02 ID:ayDiBKrJ0

いまどきMTって騒ぐ奴がいるから、仕方なしに設定されたCVTなんかに乗るのかよ？めでてぇなぁ！おい！

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 04:10:37.57 ID:UW2IgA7x0

>>798
カロのナビつけようと思うんだけどカロのカメラってどうなのかな？
>>799
うーんやっぱりあった方がいいのかな

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 05:15:41.35 ID:hx49xqJh0

オクやカー用品店で手に入れたナビを頼めば納車時に取り付けてくれますかね？
純正品じゃないとハンドルのVolコントロールも使えないですか？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 05:20:18.79 ID:8eMiLrpm0

店による
手数料取る店もある
今でてるナビなら使えると思う
カロはミュート使えない
専用の接続部品はもちろん実費

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 05:26:28.71 ID:UW2IgA7x0

ナビでどんなのがいいかいろいろ調べてるけど頭が混乱してくるわ・・・・
スイフトのパネルって少し傾斜してるから逆チルトついてた方がいいのかな

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 05:30:15.98 ID:8eMiLrpm0

バイザー部分に透過で映るやつ買ってみてくれ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 05:33:04.51 ID:UW2IgA7x0

>>808
高いじゃないw

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 06:42:57.47 ID:otEEsWJIi

>>807
俺がそうだったように
安過ぎるの買うと後悔する
地図を更新しやすいもの、そして
なるべく最新のを買うべき

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 08:29:44.21 ID:yWoHrpx70

>>805
クラリオンですが全く問題なく。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 09:03:49.32 ID:/IpIeNO40

>>805
カロのナビ持ち込みでつけてもらったが、工賃はカタログの値段でしてくれたよ
ステアリングのスイッチ使えるようにする線やら色々つけてもらったがABや黄色帽子なんかより綺麗に付けられてた。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 10:31:06.72 ID:UW2IgA7x0

>>810
とりあえずはオーディオレスで過ごそうかな
>>812
持ち込みの場合って配線とかはディーラー側で用意してくれるの？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 12:14:07.89 ID:sB08QLmC0

>>813
ハーネスだって別売り云千円するんだから当然こっちが用意するもんだろｊｋ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 12:26:27.20 ID:eO7EDeU00

>>813
インターネットで買って寺に納車前に渡したらいいよiPhoneつかうなら接続ケーブルやらカタログ見て探してみ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 12:39:41.70 ID:WbR1kk7D0

今はボータブルナビを
3年ぐらいで買い換えていくというのも一つの方法
盗難の心配もないし

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 12:44:47.73 ID:SWgzLOvw0

この車はオーバーステア？
ドリフトはしやすいでしょうか。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 12:44:49.01 ID:AwUIiPgN0

>>816
軽とか通勤車なりありだけど
それなりにこだわって買った車なら、そこそこのHDDナビ欲しいよな

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 12:48:21.25 ID:sB08QLmC0

>>817
86かBRZ買えよ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 12:54:30.76 ID:sPcRW24x0

ドリフトなんてしてどうするのよ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 13:06:50.05 ID:2/gfu15s0

ドリフトはめちゃくちゃしにくいだろうな

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 13:09:01.84 ID:UUnByCSS0

ドリフトしたいならカプチーノ買うべき。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 13:45:55.16 ID:sB08QLmC0

いやいや
公道のカートと言われるAZ-1で

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 14:00:26.78 ID:jFbKXYUj0

>>818　816ではないが
そういった思考の者は既にナビも趣味趣向色が強いよ、HDDナビなど有る程度
高価なのには「付加機能・付加価値が付いて」そうなってるのが多くなってるしね。

必要性・用途用法からで付加機能・価値は二の次三の次なら、今はSSDかと。
うちはフルセグは必須だが、SSD16Gで十分みたいな事も多々ある。

近年のナビ事情から離れてたり、使い慣れてなかったりすると、買ってから
「扱い出来なかったり余分と思う部分」も多いかもしれない、とにかく
「無駄に高い」の買う前にできるだけ何度もサンプルいじってみるしかないんだが、
且つ816みたいのを1回買ってみて、何が必要で何が要らないか確立することが大事。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 14:00:58.33 ID:AuhONgaLP

LSD入れてサイドブレーキ使えばドリフトできる。

826 ：805：2012/11/25(日) 14:08:38.51 ID:hx49xqJh0

皆さんレスあざす！参考になります！
初回見積りで値引きがあまり期待できそうになかったので
社外品のナビを買って持ち込む方向で検討してみます。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 14:15:08.48 ID:Gbcy6fF70

バババババ～ン、ハ～ビバノンノン、バババババ～ン♪

歯磨けよ、宿題しろよｗｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 14:17:49.86 ID:UW2IgA7x0

>>824
走行中にテレビ見れるようにするのって簡単なの？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 15:49:51.34 ID:sZjQg1Po0

それは機種(車種)次第、GND未配線、後配線操作、ネジ1本、後買いKIT必須(MOP多い)、等々色々

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 16:33:45.19 ID:62+Wh2j2P

走行中は前見とけよな

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:30:14.01 ID:SzRx3q370

近所のオートバックスに聞いたら基本的にテレビ見れるようにしてくるっていってた

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:35:05.55 ID:e9nQ9SS60

モンスターのローダウンスプリング入れてみたけど、かっこいいし乗り心地硬めになって楽しい。
自分で交換したからアライメント調整してないんだけど、やっぱり必要なんかな？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:36:40.15 ID:/IpIeNO40

スズキスポーツレーシングのステッカーが欲しくて探してたんだが、販売終了してた(・ω・；)
どこか売ってないかね？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:51:29.46 ID:pEvp198A0

モンスタースポーツじゃだめなの？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:00:52.82 ID:W9FfgkhC0

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:03:38.27 ID:/IpIeNO40

>>834このステッカーが欲しかった訳で…すいません
http://i.imgur.com/rhbD6.jpg

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:10:11.20 ID:eydIofnb0

立派な鈴菌感染者だな

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 19:43:07.68 ID:xih5XrWd0

>>832
フロントのトー（サイドスリップ）が狂っちゃってるはずだから、調整したほうがいいよ
ほんのちょっとだけトーアウトにすると、気持ちいい手応えになるよ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:22:27.01 ID:9BuZujv80

今日、スタッドレス入れてきた。インチダウンして185/60/R15　
ブリのREVO2にしてみた

気のせいか随分グリップ力が下がったような気がする。坂道発進しようとしたら
ホイルスピンカマしちまったのは単純に俺がへたっぴぃだからなのかな？

こんなのはじめてだ。俺、やっちまったかね・・・

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:27:11.43 ID:U83ugRan0

スタッドレスならそんなもん。
非降雪でホイルスピンするようだと、降雪したらヤバイ。
丁寧な発進を今のうちから要練習。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:59:06.63 ID:0yiBMsQ40

新品タイヤかつスタッドレスならしゃーなしじゃないか？

842 ：832：2012/11/25(日) 22:48:51.80 ID:e9nQ9SS60

>>838
レスありがとう。
やっぱり狂っちゃうもんなんか。
アライメント調整って難しそうだし、ちょっと勉強してみようかな。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 06:00:22.84 ID:niGjSPgn0

普通ショップでやってもらうだろ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 06:23:50.73 ID:PV+3KuuW0

今日スイフトスポーツの本が出るよ！

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 07:40:06.05 ID:0jz+pRS3i

>>844
Amazon見たけどそれっぽいのが見つからなかった

でもスイフトスポーツのすべてをポチったわ。今さらだけど。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 07:43:05.96 ID:PV+3KuuW0

>>845
これだけどもしかして延期したのかな？

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3666272.jpg

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 08:23:08.81 ID:1mNHLkyy0

>>803
むしろ一時期のGT-Rみたいに、MTしかありません！！
って物を作った方が面白いと思うんだがな。
売れるかどうかは別として、好きな奴はそういうのこだわるでしょ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 08:36:28.03 ID:oBLG2nPV0

売れるかどうかは別って…このご時世に面白いだけの車なんか
作る余裕あるはずがない

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 08:42:26.94 ID:XVi1+ymD0

そうだな、仮にこの車が発売されてなければヴィッツＲＳかフィットＲＳ買って
満足してたかもしれん。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 09:48:08.60 ID:WgbUeFH+0

MTしかなかったら、日本での販売価格はもっと高くなっていただろうな
CVTも出すことで、販売台数を多く見込めるからこその価格だろ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 09:52:34.62 ID:qv67RAHgP

S2000もMTだけだったよな。
硬派でいいなぁ、とは思うけど、商売としてはやっぱムリがあるよなw

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 10:08:30.79 ID:+tEG9wpF0

欧州仕様はMTのみの設定だね。
国内じゃAT限定免許などという妙な制度のおかげで、２ペダルを出さざるを得ない
って感じじゃないの。
スポのCVTはベースは1.2L用だけど専用のセッティングなので高コストになるのは
仕方ないけど、出来れば価格アップなしで出してほし。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 12:56:45.82 ID:GXVeJ8mHO

色で迷ってるけど、最近は変態イエローしかスイスポに見えなくなってきた

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 13:06:29.89 ID:BTqfhK1k0

>>853
たったいま白納車されました
めちゃめちゃかっこいいです

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 13:29:14.88 ID:P/kQtx6t0

アマゾンで注文してたハイパーレブのスイフト本届いた

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 14:08:30.24 ID:GXVeJ8mHO

>>854
おめ！
そうかあ、そうだな白もいいなあ！
迷わすなよｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 16:08:05.54 ID:mkH41YP00

ハイパーレブが出たからスイフトマガジン無くなるのかな？
DIYの部分もっと知りたいんだけど

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 16:36:53.37 ID:9OGCsT8SP

>>857
今回は合併的な扱いみたいだねー
スイフトマガジン自体はまた半年後に出ると思うよ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 16:38:58.88 ID:mkH41YP00

>>858
そうなんだ。ならいいんだけど
スイフトスポーツ買ったばかりで次から無いですってなったら寂しいw

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 16:50:22.33 ID:wB8bhSF90

ハイパーレブとは別に、スイフトマガジンも発売されると思ったのは
俺だけでいい。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 16:57:58.87 ID:mkH41YP00

とりあえず3000回転以上回さないように50キロくらい走ってみたけど6速まで使うと今何速かわからなくなってくるはw
俺はバックするときに窓から顔を出してやるんだけど、目いっばいシートを下に下げてたからいつもの感覚でバックしようとしたらドアにぶつかりそうになったwwwwwwwwwwwwwwww

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 18:03:10.09 ID:8a/p1auQ0

>>857,859,861

納車されてワクワクする気持ちはよく分かる。
取りあえず落ち着けw

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 19:42:54.50 ID:mkH41YP00

柏沼南のスーバーオートバックスにトラストのチューニングカー展示してたよ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 20:45:30.22 ID:srpMj0+Z0

TGRFの報告。
どうやらスイスポはショートコースでテストドライバーとの同乗体験走行に使われてたみたい。
おれはショートコースは見に行ってないんだが、86かBRZと混走だったと思うんだけどパフォーマンスの違い比較したかったなぁ。
あと、展示はスズキは
シルバーCVTは、モンスターはZC31Sのコンプリートカーだった。

http://www.tgrf.jp/report/img/121125102856.jpg

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:21:49.25 ID:mkH41YP00

>>864
このイベントってGTの山内さんもニュル優勝したGT-Rで走ったららしいからトヨタだけのイベントじゃなかったみたいだね。
少しでも車好きな人が増えてくれたらいいな

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:12:00.86 ID:KnZPb4ML0

優勝って何台中？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:18:33.21 ID:9TBZ/KkI0 BE:686239924-2BP(0)

そういえば、トラストとかのデモカーはリミッターどうなってるんだろ？
180でないサーキットでばっか走ってる？
フルコンとか使えばいいのかな？
スーチャーとか付けたら頭打ちするサーキットも出てくると思うんだけど‥

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:18:57.96 ID:mkH41YP00

>>866
総合で174台中30位クラスでは何台かわからない
でも完走しただけすごいんじゃないのかな
つうかGTにZC32S出して欲しいね

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:23:43.26 ID:VHb5tYRj0

見積り

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:31:51.76 ID:KnZPb4ML0

>>868
軽くググったけどどこにも書いてないんだな。

ＧＴって続編でるのか？
ほかのでもいいから32は出てほしいね

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:35:49.44 ID:9OGCsT8SP

>>867
>>715に書いたけど今は難しいとさ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:39:55.56 ID:PV+3KuuW0

>>870

GT5 自作コースでオンライン 1ON1 スイフトスポーツ

http://www.youtube.com/watch?v=dcOYTN7EEzY

31Sなら出てるよ　

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 23:14:47.16 ID:jOHt22Gx0

ハイパーレブ買ってきた！けど誤植が酷いな。ホイールベースが1060mmってどんな車だよ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 23:16:05.36 ID:ZFo52SQy0

>>873
おれもびっくりしたw

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 23:30:18.71 ID:J/spDACh0

ハイパーレブって何？
公式見てもスイフトの3年前のしか無いんだけど

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 23:53:37.57 ID:ZFo52SQy0

>>875
今日発売になったんだよ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 00:01:54.36 ID:uq15vhHS0

立ち読みしてきたけど、予想通りパーツカタログみたいなもんだったね。
見所は31と32の各部の差異考証ぐらいなもんだ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 00:21:58.07 ID:ETDrMZr+0

なんかシートのサイトが出っ張ってるから乗り降りが結構つらいな・・・・
しょうがないのかな

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 01:39:49.32 ID:n2LvC5Nm0

>>877
パーツカタログワロタw
DIY情報でも載せてくれてもよかったのになぁ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 04:52:26.41 ID:D87GhzZU0

>>863
あれ？スイスポ祭りは12/1～2じゃなかったっけ？
前倒しで展示だけしてんのかなぁ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 06:23:55.24 ID:mza4yvVi0

>>880
うんたぶんそう入り口に展示してた

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 15:53:52.99 ID:anmu5Sh+0

スイフトスポーツ最高

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 16:08:48.57 ID:JUxERfeD0

おいクズ共、実用性を言い訳にしてるんじゃねえよ負け犬。
失敗スレに来てまでアホを晒さんでいい。

誰が見ても妥協の末の選択と周りは判るから。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 16:55:50.90 ID:MoZUfWmr0

えっ？
実用性は86のほうが、あるんじゃね？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 17:03:49.99 ID:YGqvQsFR0

86とBRZはデザインが最悪だよね

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 17:21:03.27 ID:MoZUfWmr0

>>885
発表当時、雑誌に「トヨタ200GTをイメージさせるライン」ってデザイン担当のインタビュー記事があった
発表される少し前まで86スレを覗いてた時に、やたらとしつこく200GT風のデザインを推してたヤツがいたけど、2ちゃんなんか見て真に受けちゃったのかな？
初代86にあった、「予感」みたいなものが全く無いデザインになっちゃってるもんなぁ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 17:24:09.18 ID:MoZUfWmr0

あれ？
2000GTって打ってたつもりなのに、200GTになっちゃってる orz

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 18:12:58.96 ID:3q3voAQkP

86,BRZオヌヌメ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 18:27:38.99 ID:O0jMGfR1O

お～、万人向けでお馴染みのトヨタか。
いいんじゃない？、86。
いかにもスポーティーですって感じの無難でわかりやすいスタイルは、素人が好みそうだよね。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 19:14:28.86 ID:UQb0Ge+N0

86&BRZってスタイル、性能がスポーティーで解りやすいんだけど
往年のレビン・トレノを期待してた（頭文字で知った）ファンからすると
あれで良いのか?って思わずにいられない

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 19:18:53.64 ID:JLql9gdw0

性能がスポーティってのには大いに疑問
エンジン性能はトヨタにしては頑張ったと思う
けど車体はあんなに大きく重くする必要あったのかな？
車体寸法と車重が明らかになった時から、全く興味がなくなっちゃったな

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 19:22:10.94 ID:DtN//AfzP

どうでもいいからスレチだろ
86スレでやれ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 19:33:58.59 ID:0PuzkKHX0

>>891
今時の安全基準考えたら軽いと思うよ

ホンダ辺りがケチってるサイドエアバックも標準だし
ドアハンドルもキチンとしたものが付いている
たいした車だと思う
価格もそれなりだけどｗ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 19:34:17.63 ID:s63nrJUl0

あれはどっちかつーとセリカだよな

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 19:46:32.49 ID:7x13Op4d0

キミら反応し過ぎ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 20:28:17.85 ID:fBPZ0ksM0

切れ角アップキット付けようかなあ
小回り効かなくてイライラする

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:41:57.90 ID:3hEdHx5l0

86やBRZを買えないくせに言い訳するお前等が何をほざいても無駄だがな。
車を買う言い訳に実用性を出すところがクズの証ってとこか。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:43:54.87 ID:3JRQpclT0

>>897
で？クズくるまのスレに来てまで何がしたいの？( ^ω^ )

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:55:35.49 ID:uq15vhHS0

>>898
レス乞食に餌与えんなよ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:56:46.06 ID:pkw/yGYZ0

むしろ素直にプリウスクーペでも作ってたほうがいいクルマ作れそうだよな＞トヨタ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:58:16.87 ID:n4IF3fQZ0

慣らしで200キロくらい走ったけど
3000回転キープ1000キロでいいのかな？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:58:44.70 ID:3JRQpclT0

>>899
す、すまん

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:59:53.01 ID:3JRQpclT0

>>901
今の車に慣らしは不要気持ちの問題だ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:00:12.64 ID:3KOhVae00

普通に乗ればそれが慣らしになってる。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:06:06.60 ID:n4IF3fQZ0

>>903
>>904
じゃどんどん回していいのか？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:08:30.92 ID:3KOhVae00

どうぞどうぞｗ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:11:28.84 ID:+/luamR20

500㎞ほど走って車への自分の慣らしが済んだところからは7000まで、
3000㎞で少しいじってからは(たまにだけど)7800まで回してる。
全然問題なし。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:14:57.07 ID:xoCx7gBd0

慣らし運転は新品タイヤの皮むきぐらいにしか考えてない

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:17:08.74 ID:GvYFIOqq0

俺は最近3000回転縛りやってるよ
3000回転以上をなるべくキープする遊び

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:20:05.56 ID:n4IF3fQZ0

話は変わるけど、ケンウッドのナビの設定画面にスイフトいるよね？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:29:52.97 ID:N95nFvtU0

乗り手の慣らしも大事かと。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:34:45.27 ID:3KOhVae00

濡らさないと痛がるからな

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:48:03.15 ID:bmhG2Q1I0

>>911
インコ？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 00:02:53.72 ID:JyQZVt/m0

2L4気筒でスクエアなエンジンを作るとボアストロークが86㎜になる。ヨタのあれもそれ。
だいたいこの手のエンジンは高回転が気持ちいいという注釈がつく。
スイスポのそれは 78×83 だからこっちのほうがショートストローク。
おまけにピストンも小さいからはるかに高回転向きに作れる。
おーい、スズキさん。低回転トルクそのままで上を8500程度まで回るようにしてくれ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 01:19:18.62 ID:O87sMrfR0

カーボン素材の商品って何であんなに高いんだろ？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 01:29:48.39 ID:59uYdu0A0

全高を下げて欲しい

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 01:30:21.26 ID:59uYdu0A0

>>915
カーボンだから

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 02:02:27.88 ID:y6r89kl70

>>915
原材料はともかく製造コストと手間がハンパなくかかってるから。
自分もボンネットとウイング入れたいけど手が出ないですorz

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 08:00:14.59 ID:P4P4YC730

このクルマってショッピングセンターの急坂駐車場でエアロ擦りませんか？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 09:13:27.43 ID:oCUmjTQY0

駐車するときにシートベルト外して窓から顔だしてバックするんだけど、シートベルト外すと警報器がなるのがうざいな・・・・
バックモニター付けようかな

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 09:16:20.99 ID:NMbHshSM0

運転席のドア開けて頭出してる
めちゃくちゃかっこわるいけど何かに接触するよりはマシ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 09:17:33.60 ID:M53Pr05D0

>>919
普通に街乗りする場合、車止めくらいの段差だったら擦らない
よって急坂がどの程度かわかんないけど、あまり気にしなくても大丈夫

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 09:40:26.36 ID:oCUmjTQY0

あーリアカメラどうしょうかな
ディーラーに頼むと高いし、お店で買うと綺麗に隠してくれるか心配だし

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 09:47:57.68 ID:lkgn6k1Ti

>>842
ちゃんと勉強すれば別に難しくない。
ただ、いまだにホイールアライメント＝サイドスリップって思ってる奴が多い（プロメカでも）から、変な学習しないように気をつける必要あり。
キャンバとトー程度なら、正しい手順で測定すれば、糸錘とメジャーと計算機だけで実用上問題ない精度で測定出来るよ。
もっとも、スイスポはノーマル足まわりだとフロントトーしか調整出来ないけどね。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 10:00:47.46 ID:oCUmjTQY0

試乗の時はハンドル軽いって感じたけど、買って乗り回してみるとタイヤと連動してるみたいでキチンと重量感がハンドルだよね。
慣れてくると感じが変わるな。
みんなもそんな感じ？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 12:51:47.82 ID:Jh8hAgX+0

最近朝寒いからかエンジンのかかりが遅い･･･
寒いとバッテリーが弱くなる？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 13:53:37.68 ID:/O7x1TVq0

当たり前だろ
ゆとりか

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 15:48:11.05 ID:5M3/L3IQ0

>>914
排気量の違うエンジンと比べてショートストロークとか気持ちいいとかｗ
軽自動車にしたら幸せになれるんじゃないの？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 17:05:07.45 ID:ncip9Aze0

カプチーノはCPU変えるだけで9000回転までまわった

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 17:27:22.96 ID:gxhnAlYb0

>>914
回転上げるにはピストンスピードと慣性重量が大きな肝だから好条件ではあるね。
9000はすごいが、8500とは言わないまでも8000ぐらいまで回ればMT乗りにはたまらんだろうね。
ただし、下がスカスカじゃ困るけど。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 17:57:10.35 ID:FPINST8T0

>>928
F6Bお勧めですね

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 18:00:43.07 ID:ULJfvflj0

インプSTIはターボなのに8000まで回るんだよな

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 18:59:22.97 ID:Z49WEnLb0

ターボの有無は関係ないだろ
ストロークは超短いからな
http://ja.wikipedia.org/wiki/EJ20

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 20:25:04.51 ID:c/0bvDlp0

雪が積もったから試しにサイドターンやってみたらできたｗ
ESP付きは無理だと思ってたわ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 20:32:41.72 ID:09v7pGHF0

街中で回す？スイスポ乗りはアホしかいないって事だな。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 20:34:45.12 ID:QCnejNek0

1速なら常識的速度

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 21:07:23.17 ID:wCWwX0jO0

いや、回せるだろ
速度だってたかがしれてるぞ
エボ、インプと勘違いしてないか？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 21:10:51.73 ID:Tdiqij3c0

https://www.youtube.com/watch?v=7s0xEc221ks

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 21:11:06.28 ID:svaTc1pC0

空ぶかしだったら速度が何キロだろうと・・・

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 21:22:54.27 ID:ncip9Aze0

スイフトスポーツいい車だな
買って良かった

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 21:53:40.43 ID:w4C+pmPq0

初代とどっちが速い？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 22:33:52.39 ID:mZeiJ8KE0

初代

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 22:34:42.97 ID:wCWwX0jO0

現行だよ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 22:35:26.63 ID:w4C+pmPq0

0-100km/hでは？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 22:48:01.49 ID:wCWwX0jO0

現行だよ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 22:52:39.69 ID:Olil7HvZ0

>>941
初代と現行だと初代が勝ってるところなど一つもない。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 22:52:50.91 ID:w4C+pmPq0

じゃあ初代買うわ。

遅い車が好きなんだ俺。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 23:07:01.09 ID:WCp2C31m0

直線は初代のほうが速いよ
初代に乗ったことないだろ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 00:10:49.57 ID:gLyF5OHU0

運転しててニヤニヤできる車

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 01:47:29.24 ID:rDJlRg6u0

>>927
まじか

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 08:23:50.81 ID:VpFCqy/NP

＞＞946
お前初代知らないだろ
車重が930kg、3ドアでレカロシートが標準で付いて、値段がなんと119万なんだが

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 09:05:56.35 ID:pKdSvxmt0

今朝メーターの温度計の見たら雪マークが表示されてた。
外気温4度だと表示されるんだな

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 09:14:46.67 ID:kRV8CnnC0

>>951
まぁ、車体は軽自動車ベースで剛性なんて2の次で、室内騒音なんて全く考慮されてなくて、ロングドライブには全く不向きな車だっだけどな
現行はそこからたった100kgチョイしか増えずに、あの車体なんだから、技術の進歩ってスゲーよな

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 09:58:54.01 ID:tia3ljZN0

オーディオの電源をバッテリーのプラス端子から直接取ってるんだけど、もしかしてこの車ではマズイのかな？
なんか充電制御がどうたらで

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 10:00:40.80 ID:Plak+Crr0

納車前の俺の車をみてお客さんがスイフトスポーツ買ったって感謝されたw
白でフロントスポイラーついてるのが良かったみたい。
こんならもっと値引きしてもらえば良かったw

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 11:34:39.71 ID:OMKWjqdm0

>>938
5ドアで右ハンドル。仕向け先は南アフリカぽいね。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 12:10:54.29 ID:BqE1iwcw0

遡れば、カルタスGT-Iに行き着くのか？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 13:15:13.47 ID:OMKWjqdm0

>>955
リアアンダーは付けなかったの？
リアなくてもバランス的には問題ないね。
でも、サイドアンダーとの繋がり感が欲しいので、リアに素フト用のマッドフラップが
付けば欲しい。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 13:43:28.09 ID:Plak+Crr0

>>958
リアはノーマルが好き
下を通るのが嫌だったから

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 14:40:29.01 ID:FCPA0fzN0

ハブのセンターボア径をおしえろください

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 16:54:25.75 ID:frhxGq/f0

ホイールはずして測ればいいとおもいます

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 18:52:03.99 ID:zSh00UZ00

>>961のタイヤがコンクリブロックに変わる時が来た！

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 19:51:00.68 ID:rvcO/hMwi

>>955
もしかして、それ俺かも。ワゴンRとかソリオにしようと思ってたけど、白スイスポがえらく輝いててさ。

納車は来年になるようだけど、これに決めたぜ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 21:13:36.35 ID:7s2qFSDE0

スイスポにもスティングレーとかバンディットみたいな外装豪華なグレードあったらいいのに

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 21:33:36.63 ID:q3onE3ls0

下品なエアロで終わるんじゃないかな。
これ買う人は豪華さより別のベクトルを持ってる気がする。
コンパクトで豪華とかは貧乏人向けメーカー鱸のお家芸だけど。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 21:37:36.23 ID:HYayhWg/0

ケンウッドのナビだけど左上の車スイフトだよね？

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3678901.jpg

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 21:55:28.39 ID:WHiOGVU50

ちょっと早いけど、次スレ

【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part24【ZC32S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1354192919/l50

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 21:59:08.72 ID:7s2qFSDE0

>>965
貧乏はそういうの好きという
エンドレス青キャリパーや赤脚、リヤフォグなどのスポーツ系で豪華にするとか

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 22:02:03.95 ID:tTAorRyY0

>>967乙

この車って、横滑り防止装置作動したらブザーとか鳴るの？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 22:55:36.43 ID:+05BHw840

>>966
初代イストとスイフト足して割った感じがするな

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 22:55:57.36 ID:uwKtAHl40

プロメカです。

>>954
この車はマイナス端子に電流センサーが付いているタイプなので、オーディオのアースを直接バッテリーに接続していないなら大丈夫。

>>969
鳴らない。ESP作動表示灯が早点滅する。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 23:13:21.83 ID:tFgX4xOM0

カー用品店でリアカメラ付けたらでっぱり過ぎでカッコ悪いんだけど、後から加工してうまく隠せないのかな？
ディーラーは高そうだしなにかいいお店ないかな。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 23:35:30.11 ID:kQfscTkG0

＞953
重箱の隅つつくようでアレでナニだけど、直接Keiを大きくしたんじゃなくて、ワゴンRソリオが直の先祖なんだなが

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 23:41:52.14 ID:tia3ljZN0

>>971
プラス配線だけバッテリーにつないでます。どうもありがとう

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 03:09:22.03 ID:dwbaEl3F0

そういえばバックギアに入れてもブザー音鳴らないんだね
メーカーによって違うのかな

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 05:26:57.58 ID:FmdekOS20

ワゴンRスティングレーとどっちが速い？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 07:38:52.45 ID:YkYspDhb0

>>976
絶対的な速さでは軽自動車には勝てない
スイスポの強みは運動性能

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 07:59:47.21 ID:tLpqI4S/0

スイフトから代車軽アルト乗るとスイフトが素晴らしい高級車に思える
剛性感や走りがかなり違う軽は全てがペッラペラな感じ
普通に街乗ってると直線とか加速は差ほど気にならないけど、軽は足元がフラフラで横風も受けやすい
軽は燃料タンクが小さすぎてすぐにガス欠になるし遠出はしたくない
余り価格差ないし走りの快適性安全性考えたら軽は選べない
だからいくら税金安くて中広くてもスイスポと軽で迷うことはない、買う層が違いすぎる

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 08:13:30.71 ID:/Hv0n05uP

>>976
なんの速さを求めてるんだ？
最高速なら間違いなくスイフトだぞ。
0からの加速は軽のほうが上かもしれんが、それもせいぜい50mくらいまでだ。

峠とか走るんでも間違いなくスイフト。あんな車高高くてちっちゃいタイヤで走るなんて危なっかしいことこの上ない。

ひょっとしてネタにマジレスした？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 08:39:18.94 ID:4TZO7GeW0

>>963
1ヶ月も待つのか。3週間くらいで納車されるんじゃないかな。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 10:15:40.53 ID:GNZiEkYj0

いやいや、山道じゃカプチーノとかビートとかは半端なく速いよ
ワゴンRとかでも、ターボモデルで足回り変えてるヤツは、意外と侮れない速さだったりするし
ま、最高速は余裕で勝てるけど、他はビミョー

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 11:55:53.11 ID:/Hv0n05uP

>>981
ビートやカプチーノが早いのはわかるよ。下りは。
でもワゴンRはないだろ。
よっぽどお金をかけなけりゃ無理でしょ。でも、それでも勝てるかどうかわからんし、そんなに金をかけるんなら、始めっからいいマシン買ったほうが安い。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 12:13:02.27 ID:uAsKJ0Dp0

世の中には、ジムカーナ仕様のワゴンRやムーヴに乗る物好きもいるからな。
タイム的には遜色ないし。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 12:20:45.44 ID:G0X2FWvrO

いいマシンとは８６あたりかw

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 13:00:51.09 ID:jYe6Dwll0

現在ウキウキ納車待ちでパーツ選びで一番幸せな時なんですが、質問します。

ミラーウインカーがLEDだから前と後ろをLEDに変えてもハイフラおきませんか？

やっぱり抵抗入れなきゃだめですかね？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 14:22:48.22 ID:dwbaEl3F0

山道で速いとか、お前らレースでもする気かよw

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 15:17:13.32 ID:RdB8zpP50

変な黄色いスイフトに追っかけられたんですけど、勘弁して下さい！

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 15:21:38.08 ID:5Gdj7LiY0

>>986
その辺を気にするからわざわざスイスポ買うんだろｗ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 16:30:26.85 ID:O8FzZxMj0

>>976 >>977 >>979 >>981 >>982
当然公認競技では完全にクラス違いだが、単に速い遅いっていう以前の問題
出力もそうだが、先に「車重(寸法・規格)」や「ギア比等」での変わるって事かと

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 18:54:26.15 ID:zXEHOBk80

今日午前中になんばのヤマダ電機に行ってた人居る？

150ｍ以上離れた電車からでもはつきりと変態イエローが確認出来たぜ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 19:30:54.03 ID:Sfh/ez4M0

なかなか1000にいかないなw

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 19:40:07.87 ID:B6E8YW6d0

まあ旧規格の軽ターボじゃなくてチョット前のFFのラパンSSだとかKei（ワークス、Bターボ）でも社外LSDと車高調入れるだけで
特に中低速コーナーとかはアホみたいに速くなるけどな

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 19:43:15.51 ID:eZpw94/d0

ス

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 19:43:30.70 ID:eZpw94/d0

イ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 19:43:48.03 ID:eZpw94/d0

フ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 19:44:04.36 ID:eZpw94/d0

ト

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 19:44:20.91 ID:eZpw94/d0

ス

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 19:44:36.68 ID:eZpw94/d0

ポ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 19:45:09.58 ID:eZpw94/d0

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 19:45:23.98 ID:eZpw94/d0

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