プリウスＰＨＶについて語ろう２

どうなんだろう？ＰＨＶの将来は？
ハイブリッド車のオーナーも
論じて欲しい

前スレ
プリウスＰＨＶについて語ろう
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328854378/

電気屋で買え

スレ立て乙です〜

ヤマダのポイント付く？

>>4
聞いてみれば？

http://www.yamada-denki.jp/sevice/alldenka/electric_car/

まあ、PHV は売ってないみたいだけど。

http://autoprove.net/2012/10/25305.html

>>6　記事中。200V電源の設置では約30万円の出費

またミスリードかなぁ。いい設備にするとか、アース工事しなきゃならないほど古い家とか？
わたしの工事費用は、200V外部コンセント２個付けて６万円でした・・・

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1351755231/l50
【米国】Fisker社製の高級プラグインハイブリッド16台が浸水で爆発　
ハリケーン「サンディ」襲来の港で　バッテリー供給会社も倒産

電気自動車終了のお知らせ】高級ハイブリッド１６台が浸水で爆発
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1351782674/11
> 3日目の深夜に冠水したプリウスが爆発、炎上し、住宅2棟が焼けるという事件がありました。
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=12774272/

Gグレード340ﾏｿか
Gレザーパッケージ420ﾏｿのオーディオレス-53ﾏｿ=367ﾏｿ
どっちがおすすめ？

来年のゴルフが燃費てもプリウス超えたらしいけどどうしようか…

phvにはかなわないと思いますよ

>>12
まぁ、とりあえず待ちは嫌なため予約しますわ、・・・(；´Д｀)ｱｾｱｾ、プレミアつきそうだし、

レザーパッケージのオーディオレスに決定
結局コンセントとか充電リッドオープナーとかケーブルロックとか付けたら400ﾏｿになった

ボディー色でボルドーマイカかアティチュードブラックマイカで悩んで
実車を見せてもらったらボルドーマイカにがっかり･･･
てっきりベルファイアとかノーマルプリウスと同じあの色だと思ってたのに
全然違った
カタログをよく見るとボルドーマイカ〈3P2〉
ベルとノーマルプリウスはボルドーマイカメタリック〈3R9〉

罠にハメられるところだった

レザーパッケージ注文した
値引きは30万

>>15
DOPいくら分付けて、30万値引きさ？

こちらはGにMOPナビ付けて商談中。
DOP25万から、7万値引き。
こんなもんかとハンコ押しそうになっている俺…。

8スピーカ、ビーコン、etc、100vac、マット、バイザー、住宅電気工事
です。

>>17
DOPが7万くらいですね。

しかし、補助金が減額されない範囲の本体値引き許容額はいくらなのだろうか…。計算がいまいち解らん…。

詳しくはわからないけど、本体価格を値引くと補助金も下がるから
本体は値引き0
あと、下取り車を高く査定してもらいました

エンジンかかった状態で80km/h付近で平地を巡航していると瞬間燃費は40km/lで、
それより速度を下げてゆくと20km/l。
プリウスの制御には80km/h以上で高効率な高速モードがあるみたいだ。
この状態でエネルギーモニタでは充電されているようで、電気残量は漸増する。
中低速域巡航でなぜ高燃費にならないのだろう？

トヨタ(笑)が手配したプロが運転しても観客を轢殺しそうになるのがトヨタ(笑)車

YouTube - 2011箱根駅伝５区で未曾有の轢殺しかけた事件
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM

55秒あたり。 ( ﾟдﾟ )ﾎﾟｶｰﾝ・・・
観客を轢いても運転者が降りてこないし・・・。

実験動物達の哀れな結末、事故って可哀想、もう二度とトヨタ(笑)車は買わないだろうな

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnBrwAct.do

ブレーキを踏んでも加速する1秒間スッポ抜けるブレーキの欠陥ハイブリッド車プリウス(恥)

欠陥が持病のプリウス

■ＡＢＳが働いた時もプリウス自慢の強力なモータートルクで加速させる←欠陥が仕様ｗ
■ブレーキング中にモーターで加速させる←欠陥が仕様ｗ
のがＴＨＳの仕様ってことだ

★★★設計通りに造りこまれた欠陥★★★
http://onair-blog.jp/pepsicoara/entry/171118.html
★★★組織ぐるみの隠蔽工作手法★★★

悪質な企業の実験動物になるのは極めて危険です。

◆スッポ抜ける欠陥THSトヨタ(笑)ハイブリッドシステム車終了のお知らせ◆

トヨタから慰謝料も稼げる良い車じゃん。

注文書の控えによく見たら、納車予定日が12月25日になってた。
約2ヶ月待ちです

>>19
下取り有ですか。
そうなると、純値引が分かりませんね…。

10年ぶり2回目の車購入なので、とりあえず合い見積取ってるものの、いろんな意味で面倒だな…。

下取りで高く買い取ってくれっるっていうので査定してもらって提示された金額より
中古車買取専門業者のほうが20万円ちかく高く買い取ってくれたわ

望んで不幸になろうとする実験動物、
死に急ぐ馬鹿なヨタ車乗りに合掌・礼拝。

やっぱ、アクアもプリウスも危ないよ。
購入者家族の人生を台無しにする不幸の車
燃費を語れる以前の問題。
スッポ抜ける欠陥ブレーキを語るべきだと思います。

トヨタ(笑)欠陥HV交通安全標語
『注意一秒 空走一秒 一生終了』
プリウスは移動する棺桶

悪質な企業の実験動物になるのは極めて危険です。

＼(^o^)／ 箱根駅伝の事故をみても現行プリウスも欠陥車ですよ!

YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM

55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバー(教習所の教官)が観客に突っ込んでいる。
酷い欠陥車と屑トヨタ関係者のあきれた対応です。
とても前例の無い恥ずかしい事故で観客の人達を轢殺しかけたとは思えません。

自動車学校の教官の人生をも台無しにする不幸の車プリウスw

トヨタ(糞)の欠陥フィーリングスッポ抜けブレーキはメーカー公認です。

【トヨタ】 横山常務、ブレーキを踏んで最長１秒の空走を感じても「リコールの基準となる保安基準に抵触しない」　

http://logsoku.com/thread/gimpo.2ch.net/wildplus/1265376839/

>>31　自動車学校の教官の人生をも台無し

多重コピペに反応するのも何だが・・・
最近少子高齢化で生徒おらず、ボーナスなんか無しで「いつ潰れるものやら」と嘆いているヤツもいる。
プロとはいっても「教える」プロであり、操作やメカにはからっきし。
そんな自動車学校の教官に何を期待したのだろうか。

教えるプロはわかったが、教える対象に対する技能が常人以下じゃダメだろ。

プリウスユーザーを揶揄してもプリウスの売れ行きは変わらんと思う。

冬の凍結路面でなくとも、濡れた路面や鉄板やマンホールやグレーチングや水溜りでも
プリウスのブレーキはポッとかスッとか、最大で1秒間スッポ抜けるフィーリング問題
ブレーキなわけですから、危険には変わりがありません。

社長も常務も認める
やっぱり「抜ける」欠陥ブレーキのトヨタ(笑)ハイブリッドシステムw

知恵遅れの実験動物たちが自殺行為のように死んで逝くのは仕方ないでしょう。

その状況じゃどんな車でも滑るわ。
あ た り ま え 。

トヨタ(糞)によって「馬鹿な顧客層だけが実験動物にされ続けている。」という欠陥車のお知らせスレはここですね。

欠陥車に金支払ってまで死に急ぐ馬鹿なヨタ車乗りに合掌・礼拝。

グリル塞ぎました。
水温計付けよかな。

それよりもスッポ抜けを心配しろよw

寒くなって、電池も弱ってきているんじゃないか？

最近柔らかくてすっぽ抜けが多発するオレのティンコの心配か？

トヨタ(笑)車であるだけで三途の川を越えて逝く
全世界で毎年１２万人を‘殺して‘いることになるトヨタ(笑)車w
燃費を語って良いレベルにまだ全然達していない。
トヨタの顧客達が生贄か塵屑のようだwwwwwwww
ヨタ糞達も成瀬氏のように三途の川を渡ったまま帰ってこれなくなるぞ。

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ 　頼むから第三者を巻き込むなよ!!
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆

＞全世界で毎年１２万人を‘殺して‘いることになるトヨタ(笑)車

明らかなうそを拠り所にしてボケをかましているのかな。
いくらがんばっても説得力あるネガキャンができない白痴君、おだいじに。

公道で事故死するような超下手糞が、テストドライバーやってるような会社が作った車だなんて
問題が有りそうで普通なら気持ち悪くて乗れないよなぁーw
しかも、F1も史上さいじゃくでル・マンも全滅してんだぜ。
鰻走りにも程ってもんがあるだろ。
しかも、1秒間スッポ抜けるブレーキなのがメーカー側から認められている欠陥車って・・・


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

>>46がトヨタ社をリストラになり黄色ナンバーで人生負け組街道爆走中なのは言うまでもない事実(笑)

毎日涙ながら２chanで抵抗しているのは自分へ対する苛立ちの現れ。

どうやらこいつの親は脳に欠陥を持ったクズ野郎をこの世に誕生させてしまったようだな。。

プリヲタペディア（特徴編）　2台目

プリヲタペディアそのまんまじゃんwww
ヨタ糞工作員と欠陥車の実験動物が惨め。

　　　　　　＿|￣|＿|￣|　 |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| 　 |￣|_|￣|＿|￣|
　　　　　　|＿　 ＿||　 |￣　 　 |　 |　　　　 |　 |￣　　　|　 |　　　 ￣|
　　　　　　 ｒ┘└へ|　 |二ｺ ┌'| 　|二ｺ ┌|　 |二ｺ ┌'|　 |二ｺ ┌┘
　　 　　　〈 〈]　 ﾟ,、〈|　 |　o　 ヽ|　｜ o　 ヽ|　 |　o　 ヽ|　 |　o　└「￣＼
　　　　　　ヽ-ﾍ_>ﾉ_ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿八ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿ハ/｀⊇.ノ
　 　 　　　　＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
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　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　 　 　 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　 　 　 oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo
　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒:::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
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ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　 ／


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http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1348439757/65-68

>>48がトヨタ社をリストラになり黄色ナンバーで人生負け組街道爆走中なのは言うまでもない事実(笑)

毎日涙ながら２chanで抵抗しているのは自分へ対する苛立ちの現れ。

どうやらこいつの親は脳に欠陥を持ったクズ野郎をこの世に誕生させてしまったようだな。。

>49
面白いと思ってんの？
もう何回も外してんのに
いい加減空気読めよｗ
在日朝鮮人ｗｗｗ

>>50がトヨタ社をリストラになり黄色ナンバーで人生負け組街道爆走中なのは言うまでもない事実(笑)

毎日涙ながら２chanで抵抗しているのは自分へ対する苛立ちの現れ。

どうやらこいつの親は脳に欠陥を持ったクズ野郎をこの世に誕生させてしまったようだな。。

マジ基地ID:Ddvg3Oq5O
AM4:00から休み無しで発狂中ｗｗｗｗ

1 位/2037 ID中
時間 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Total
書き込み数 0 0 0 0 3 0 0 1 10 1 2 4 4 0 0 5 4 3 0 0 0 4 0 0 41

http://hissi.org/read.php/auto/20121201/RGR2ZzNPcTVP.html

>>51
面白いと思ってんの？
もう何回も外してんのに
いい加減空気読めよｗ
在日朝鮮人ｗｗｗ

マジ基地ID:Ddvg3Oq5O
AM4:00から休み無しで火病って発狂中ｗｗｗｗ

>>53がトヨタ社をリストラになり黄色ナンバーで人生負け組街道爆走中なのは言うまでもない事実(笑)

毎日涙ながら２chanで抵抗しているのは自分へ対する苛立ちの現れ。

どうやらこいつの親は脳に欠陥を持ったクズ野郎をこの世に誕生させてしまったようだな。。

　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　どうせ馬鹿なユーザーは使い捨ての走る実験動物。便所紙と一緒。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　「マジ基地はID:JDHqes1oO」

>>55がトヨタ社をリストラになり黄色ナンバーで人生負け組街道爆走中なのは言うまでもない事実(笑)

毎日涙ながら２chanで抵抗しているのは自分へ対する苛立ちの現れ。

どうやらこいつの親は脳に欠陥を持ったクズ野郎をこの世に誕生させてしまったようだな。。

マジ基地ID:Ddvg3Oq5O ＝ ID:JDHqes1oO　
昨日はAM4:00から休み無しで発狂中ｗｗｗｗ
1 位/2037 ID中
時間 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Total
書き込み数 0 0 0 0 3 0 0 1 10 1 2 4 4 0 0 5 4 3 0 0 0 4 0 0 41

今日の「マジ基地はID:JDHqes1oO」

>>57がトヨタ社をリストラになり黄色ナンバーで人生負け組街道爆走中なのは言うまでもない事実(笑)

毎日涙ながら２chanで抵抗しているのは自分へ対する苛立ちの現れ。

どうやらこいつの親は脳に欠陥を持ったクズ野郎をこの世に誕生させてしまったようだな。。

今日の「マジ基地は ID:JDHqes1oO」 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタ自動車と連結子会社の関東自動車工業が育てたアキバの切り裂き革命家 加藤智大に似てきたなｗ

>>55
まんま使い捨てられた派遣の恨み言

>>59がトヨタ社をリストラになり黄色ナンバーで人生負け組街道爆走中なのは言うまでもない事実(笑)

毎日涙ながら２chanで抵抗しているのは自分へ対する苛立ちの現れ。

どうやらこいつの親は脳に欠陥を持ったクズ野郎をこの世に誕生させてしまったようだな。。

今日の「マジ基地は ID:JDHqes1oO」 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>62がトヨタ社をリストラになり黄色ナンバーで人生負け組街道爆走中なのは言うまでもない事実(笑)

毎日涙ながら２chanでトヨタを批判しているのは自分へ対する苛立ちの現れ。

どうやらこいつの親は脳に欠陥を持ったクズ野郎をこの世に誕生させてしまったようだな。。

昨日のマジ基地は「ID:Ddvg3Oq5O」
AM4:00から休み無しでずっと発狂ｗｗｗｗ

今日の「マジ基地は ID:JDHqes1oO」 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今日も休み無しでずっと発狂ｗｗｗｗ
携帯とPCで火病りまくって粘着。
アキバの切り裂き革命家 加藤智大に似てきたなｗ

>>64がトヨタ社をリストラになり黄色ナンバーで人生負け組街道爆走中なのは言うまでもない事実(大笑)ｗｗｗ

毎日涙ながら２chanでトヨタを批判しているのは自分へ対する苛立ちの現れ(爆笑)ｗｗｗ

どうやらこいつの親は脳に欠陥を持ったクズ野郎をこの世に誕生させてしまったようだな(大爆笑)ｗｗｗ

昨日のマジ基地は「ID:Ddvg3Oq5O」
AM4:00から休み無しでずっと発狂ｗｗｗｗ

今日の「マジ基地は ID:JDHqes1oO」＝「ID:RIHpbdyG0」 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今日も休み無しでずっと発狂ｗｗｗｗ
携帯とPCで火病りまくって粘着するクズ野郎。
アキバの切り裂き革命家 加藤智大に似てきたなｗ

>>66のゴミニートがトヨタ社をリストラになりチャリンコで人生負け組街道爆走中なのは言うまでもない事実(大笑)ｗｗｗ

毎日涙目で発狂しながら２chanでトヨタを批判しているのは自分へ対する苛立ちの現れ(爆笑)ｗｗｗ

どうやらこのつの馬鹿親は脳に欠陥を持ったクズ野郎をこの世に誕生させてしまったようだな(大爆笑)ｗｗｗ

　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　THSのブレーキが1秒間スッポ抜けてもリコールは出さない。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|

まさに、欠陥放置プレー車（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄w
トヨタ(笑)自動車の実験動物は放置プレーされるのが歴史的な事実。
どうせ馬鹿なユーザーは使い捨ての走る実験動物。

●大日本帝國陸軍
http://www.youtube.com/watch?v=lmErWkD4RrM

●大日本帝國海軍
http://www.youtube.com/watch?v=MRmUxH0bWO0


加藤隼戦闘隊
http://www.youtube.com/watch?v=MS12isLjS5w

決戦の大空へ
http://www.youtube.com/watch?v=0_f_Pb9yvDM

>>68のゴミニートがトヨタ社をリストラになりチャリンコで人生負け組街道爆走中なのは言うまでもない事実(大笑)ｗｗｗ

毎日涙目で発狂しながら２chanでトヨタを批判しているのは自分へ対する苛立ちの現れ(爆笑)ｗｗｗ

どうやらこのつの馬鹿親は脳に欠陥を持ったクズ野郎をこの世に誕生させてしまったようだな(大爆笑)ｗｗｗ

>>68
おまえが使い捨てられたんだよ。役立たず動物君。

　　　↑
トヨタ自動車を擁護するのは在日朝鮮人で間違いありません。

沈みゆく泥舟を観察するのは楽しみだ。

↑↑↑このスレタイを読めないキチガイがトヨタ社をリストラになり人生負け組街道爆走中なのは言うまでもない(大笑)ｗｗｗ

毎日涙目で発狂しながらトヨタを批判中(爆笑)ｗｗｗ

しかしリアルでトヨタを批判すると馬鹿にされるだけなので主に２chanで活動中(大爆笑)ｗｗｗ

>>73
覚えたての日本語乙

↑↑↑↑このスレタイを読めないキチガイがトヨタ社をリストラになり人生負け組街道爆走中なのは言うまでもない(大笑)ｗｗｗ

毎日涙目で発狂しながらトヨタを批判中(爆笑)ｗｗｗ

しかしリアルでトヨタを批判すると馬鹿にされるだけなので主に２chanで活動中(大爆笑)ｗｗｗ

そろそろ雪や凍結が心配なので冬用タイヤに交換した。
純正は195/65R15なんだが手持ちの205/70R15を履かせた。
直径は大きくなり車高は上がったものの、めいっぱい舵取りしても干渉は無かった。
走ってみるともっさり感がさらに増したようだが突き上げが少なくなった。
ステアリングが軽くなって操舵フィーリングが良くなった。
しかしトヨタのホイルナットって三菱と同じ筒型なんだな。

携帯とPCを併用して火病る在日朝鮮人ヨタ糞

ID:EErkB2QfO
　↑
覚えたての日本語乙

心配するな。
接地幅が広くなった分、燃費が悪くなるｗ

>>78
深雪の場合大径かつ幅広のタイヤが有利なので今年はこれでいってみる。

>>79
その場合、幅狭だろ

>>80
幅が狭いと雪に沈み込みやすい。

沈むというより、雪を圧縮して固めてトラクションを得るんじゃなかったっけ？

新雪の深雪ではタイヤが細いと空転して雪の中に沈み込んでゆく。
車体の荷重がボディ底面で支えられてしまうともうお手上げになる。

>>77で馬鹿が発狂(笑)

トヨタ車が欲しくてたまらないがトヨタをクビになったニートのため黄色ナンバーで出没中(笑)

彼が一生コジキなのは言うまでもない(笑)

スタッドレスの幅狭か幅広がいいかは、（重量や径もあるから）ケースバイケースじゃないか。
昔は幅狭のほうが踏み固めで有利とか、4駆系の雑誌にはあったけどね。
深雪・新雪状態が少ないし、腹に雪を擦るようなシチュは少ないと思うから、幅広のほうにしたいけどね。
83の真逆で（昔ジープで）幅広で沈み込まずスタックした場合もあるので「カタログ値は大事」と思ってる。

気温下り／冬タイヤのダブルパンチで燃費がおちたなー

トヨタ自動車はトヨタ財団をつうじて朝鮮支援をしています。
在日朝鮮人とトヨタ自動車は利害関係が一致しているんですね。

つまり粘着して必死に擁護する>84 ID:iiPKYnCZO は、在日朝鮮人だということです。

↑今日も馬鹿が大発狂(笑)

トヨタ車が欲しくてたまらないがトヨタをクビになったニートのため黄色ナンバーで出没中(笑)

彼が一生コジキなのは言うまでもない(笑)

スッポ抜けるブレーキのリスク
「注意一秒 空走一秒 一生終了」 by(ﾟ∪ﾟ)トヨタ(笑)HV

在日朝鮮人に関わってしまうリスクwwwww

(ﾟ∪ﾟ)トヨタ(笑)です。

そんなにトヨタが憎いなら無双してこいよ。

はっきりといえる事は
粘着して必死に擁護する>694 ID:iiPKYnCZO は、在日朝鮮人だということです。

>>90で｢uCSuH5c00｣｢iRTX3sAp0｣の馬鹿が大発狂(笑)

発狂しすぎて意味不明(笑)

PCと携帯を使い涙目で投票(笑)

トヨタ車が欲しくてたまらないがトヨタをクビになった乞食ﾕｰｻﾞｰ>>｢uCSuH5c00｣｢iRTX3sAp0｣は黄色ナンバーで出没中(笑)

最初から壊れている
欠陥が持病のプリウス

■ＡＢＳが働いた時もプリウス自慢の強力なモータートルクで加速させる←欠陥が仕様ｗ
■ブレーキング中にモーターで加速させる←欠陥が仕様ｗ
のがＴＨＳの仕様ってことだ

★★★設計通りに造りこまれた欠陥★★★
http://onair-blog.jp/pepsicoara/entry/171118.html
★★★組織ぐるみの隠蔽工作手法★★★

悪質な企業の実験動物になるのは極めて危険です。

なるほどブレーキ抜けは深刻な問題だ。
だがオマエのトヨタ恨み節には関係の無い問題だ。

>>92で今日も馬鹿が大発狂(笑)

PCと携帯を使い涙目で投票(笑)

トヨタ車が欲しくてたまらないがトヨタをクビになった今は黄色ナンバーで出没中(笑)

彼が一生コジキなのは言うまでもない(笑)

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 22:00:39.34 ID:7QCgM5M20
　|　...::::　||　|　ｼｸｼｸ･･･ホンダの陰謀ニダ・・･･　/　ぶわっはっはっは！「今日も馬鹿が大発狂(笑) 」だってお！　　+
　|..:::.. .／|　　|　 /　　_. ∧ _∧　-　　　… /i...　 /　+　　　+　　 ∧＿∧　　　+
　|　／　.| 　　| /　　（_<　 ;｀Д´>ヽ ）:. 　/.;|. 　/　　∧＿∧ 　（≧▽≦）ぶわっはっはっは！
! ／　　　⌒⌒/ 　　　/ ⌒､ 　ｿ'.'）::　　 / /| ./+　 （≧▽≦）　/　　 ⌒i　　+　　　+ 実験動物が必死wwww
ノ　　　　　　 /　　　 /　ヽ　 .,/ .:/::::.　 /./i _|/　　+／　　　＼(m9　　|　|　　　　+
　　　　　　　/　　　ノ　　　,＼_.ノ:::.:　 / /::::/　　　/　ミ 　/￣￣￣￣/　|
　　　　　　./　　 ;＿ _ -─ー _:::　　 / /:::/ 　 ＿_(__ﾆつ/　≧▽≦ / |　|＿＿＿＿
　　　　 　/　　／　　　　　　　 ヽ　 / /:::/　　 　）　ヽ_,,)/＿＿＿＿/ （u　⊃
　　　　　/　　/　　　　　　　　　　V　/:::/　　 　'⌒Y⌒Yヽﾊﾞﾝﾊﾞﾝ!

>>95で今日も馬鹿が鼻水垂らして大発狂(笑)

PCと携帯を使い涙目で投票(笑)

トヨタ車が欲しくてたまらないがトヨタをクビになった馬鹿な親不幸者は今日も黄色ナンバーで出没中(笑)

彼が一生コジキなのは言うまでもない(笑)

レクサスならいいのか？

>>96
粘着しているこいつは「ID:JcXCSs7RO」＝在日朝鮮人で間違いないw

トヨタを擁護するのは在日朝鮮塵

>>98
でトヨタ社をリコールされた欠陥人間のゴミが涙、鼻水垂らして発狂しておりますｗｗぷっ

もちろんこの乞食はHV車など持っておりません(笑)

行き場を無くしたゴミは携帯とＰＣをフル活用してトヨタに固着ｗｗ
どうやらストーカー癖もあるようだｗｗぷぷっ

こいつの親もリコール息子の存在を認めている模様ｗｗ(笑)

最初から欠陥が持病のトヨタ(笑)車
実験動物の癖に、粘着してトヨタを必死に擁護するのは在日朝鮮塵

>>100
でトヨタ社に使い捨てされたゴミが涙、鼻水垂らして発狂しておりますｗｗぷっ

もちろんこの乞食はHV車など持っておりません(笑)

行き場を無くしたゴミは携帯とＰＣをフル活用してトヨタに固着ｗｗ
どうやらストーカー癖もあるようだｗｗぷぷっ

実験動物の癖に、粘着してトヨタを必死に擁護するのは在日朝鮮塵 →　毎日火病る「ID:nmM/vHTFO」

ググれば分かるが「実はこの企業って最悪だよ〜」これに尽きるなw

>>102
でトヨタ社に使い捨てされたゴミがハロワから帰宅し、涙鼻水垂らして発狂しておりますｗｗぷっ

もちろんこの乞食はHV車など持っておりません(笑)

行き場を無くしたゴミは携帯とＰＣをフル活用してトヨタに固着ｗｗ
どうやらストーカー癖もあるようだｗｗぷぷっ

やっぱり、トヨタ(笑)擁護は朝鮮人ジャン。

どうもまともじゃ無いと思ってたら・・・
日本語も変ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>104
でトヨタ社に使い捨てされたゴミがハロワから帰宅し、涙鼻水垂らして発狂しておりますｗｗぷっ

もちろんこの乞食はHV車など持っておりません(笑)

行き場を無くしたゴミは携帯とＰＣをフル活用してトヨタに固着ｗｗ
どうやらストーカー癖もあるようだｗｗぷぷっ

トヨタをクビになったアンチトヨタ野郎は朝鮮人と結び付けたがるのが、
嘘を100回唱えて真実にしようとするその姿勢は朝鮮人そのもの。
オマエが知らないだけで実はオマエは朝鮮人の血が流れているな。
無能なくせに大声でわめいて自分を認めてもらいたいと願っても誰もオマエを認めることは無い。
リアル嫌われ者のDNAが行間に丸出しだよ。

　↑
トヨタ(笑)を必死に擁護するのは糞食う在日朝鮮人でおｋ !

擁護するのは、トヨタ財団が朝鮮支援しているから
利害が一致する在日朝鮮人のみ。

「ID:uUy9JlqCO」「ID:nmM/vHTFO」「Ap5TE5uT0」← 在日必死過ぎw

↑だからお前はアフォだな。
このスレで誰かトヨタを擁護してるか？
擁護したら在日という結びつけも無理すぎ。
筋道の通った考え方が出来ないお前は偏差値30程度の高卒なんだろ。

あちこちで、粘着したまま「ID:uUy9JlqCO」「ID:nmM/vHTFO」「Ap5TE5uT0」← 在日必死過ぎw

リストラするなら↑こんな奴からだね。
存在自体が迷惑だもんね。
他人を恨むことしかできない哀れな奴。
なんか取り柄あんの？

粘着し続ける同一人物の工作員「ID:uUy9JlqCO」「ID:nmM/vHTFO」「Ap5TE5uT0」← 在日必死過ぎw

ブラック企業
http://o.sentaku.org/business/1000017182/

あなたが不買を行っている企業は?
http://o.sentaku.org/tv/1000033745/

あなたの知ってるブラック企業(DQN企業)は?
http://o.sentaku.org/business/1000008206/

今、最も日本に不要な組織は?
http://o.sentaku.org/social/1000016818/

庶民の敵といえる日本の圧力団体は？
http://o.sentaku.org/seikei/1000001226/

実はこの企業って最悪だよ〜
http://o.sentaku.org/social/1000000710/

■トヨタの産地偽装エンジンをどう思う?■
http://o.sentaku.org/business/1000002080/

トヨタ車を買わない理由は?
http://o.sentaku.org/hobby/1000006965/

●トヨタが得意の北米市場で赤字 　なぜ売れない?●
http://o.sentaku.org/business/1000001876/

■またトヨタ車体の工場で死亡事故って■
http://o.sentaku.org/news/1000002184/

YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM

55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。

当然に、ブリウスという車、トヨタ(笑)というメーカーに責任があるに決まっている。
ドライバーは、教習所の教官らしいけれど・・・酷いね。確認に降りてもこない。
やっぱ、この車危ないよ。箱根の5区で山の神が激しく怒ったんだよ。
羊頭狗肉のトヨタ自動車の日頃の行いが悪いから。
これは購入者家族の人生を台無しにする不幸の車だ。

トヨタ(笑)欠陥HV交通安全標語
『注意一秒 空走一秒 一生終了』
プリウスは移動する棺桶

トヨタを切り捨てられたゴミが紛れ込んで必死にトヨタの株下げに固着中。

まあ吹けば飛ぶようなゴミの言うことなので何のビクトもありませんがｗｗぷっ

実験動物の癖に、粘着してトヨタを必死に擁護するのは在日朝鮮塵 →　毎日火病る「ID:uUy9JlqCO」

◆スッポ抜ける欠陥THSトヨタ(笑)ハイブリッドシステム車終了のお知らせ◆

>>115
でトヨタを切り捨てられたゴミが紛れ込んで必死にトヨタの株下げに固着中。

まあ吹けば飛ぶようなゴミの言うことなので何のビクトもありませんがｗｗぷっ

親にまで見捨てられたゴミのやる事はマジパネェッすｗｗ(笑)

実験動物の癖に、粘着して欠陥車組立商社トヨタを必死に擁護するのは在日朝鮮塵 →　毎日火病る「ID:uUy9JlqCO」

実験動物の癖に、粘着して欠陥車組立商社トヨタを必死に擁護するのは在日朝鮮塵 →　毎日火病る「ID:uUy9JlqCO」

トヨタを憎んでいるくせにトヨタに就職したい、
それはまるで日本を憎んでいるくせに日本に頼りたいかの国のようだ。
バカチョン思考するお前は在日確定。
毎日ファビョッて粘着しまくり。
こっちみんなよ。バカチョン季節工！

>>118
でトヨタを切り捨てられたゴミが紛れ込んで必死にトヨタの株下げに固着中。

まあ吹けば飛ぶようなゴミの言うことなので何のビクトもありませんがｗｗぷっ

さすが親にまで見捨てられたゴミのやる事はマジパネェッすｗｗ(笑)

スッポ抜けるブレーキのリスク
「注意一秒 空走一秒 一生終了」 by(ﾟ∪ﾟ)トヨタ(笑)HV

在日朝鮮人に関わってしまうリスクwwwww

欠陥車組立商社の(ﾟ∪ﾟ)トヨタ(笑)自動車です。

>>121
トヨタ社からゴミのように切り捨てられた元社員が必死に固着。

顔文字を使って余裕ぶって見せてますが、実は発狂しすぎて髪の毛も抜け精神病の症状も出ています。

何とかトヨタの株を下げようと試みるが所詮ゴミの戯言。

ビクともしません。

実験動物の癖に、粘着して欠陥車組立商社のトヨタ(笑)を必死に擁護するのは
日本語が苦手な在日朝鮮塵 →　毎日火病る「ID:RBOeJsMAO」 です。

スッポ抜けるブレーキのリスク
「注意一秒 空走一秒 一生終了」 by(ﾟ∪ﾟ)トヨタ(笑)HV

>>123
トヨタ社からゴミのように切り捨てられた元社員が必死に固着しているようだな。

顔文字を使って余裕ぶって見せているが、実は発狂しすぎて髪の毛も抜け精神病の症状も出ています。

何とかトヨタの株を下げようと試みるが所詮ゴミの戯言。

ビクともしません。

実験動物の癖に、粘着して欠陥車組立商社のトヨタ(笑)を必死に擁護するのは
日本語が苦手な在日朝鮮塵 →　毎日火病る「ID:RBOeJsMAO」 です。

スッポ抜けるブレーキのリスク
「注意一秒 空走一秒 一生終了」 by(ﾟ∪ﾟ)トヨタ(笑)HV

今朝凍結した路面でブレーキテストしたけどABSは正常に作動した。
オレのプリウスPHVは心配ない。
やはりブレーキすっぽ抜けはデマだな。
デマじゃないなら>123が検証して証拠をアップしてみろよ。
できるもんならやってみろや、ビンボー人。

実験動物の癖に、粘着して欠陥車組立商社のトヨタ(笑)を必死に擁護するのは
日本語が苦手な在日朝鮮塵 →　毎日火病る「ID:RBOeJsMAO」 です。

メーカー公認のスッポ抜けるブレーキのリスク
「注意一秒 空走一秒 一生終了」 by(ﾟ∪ﾟ)トヨタ(笑)HV

↑試乗車で試して来い。
すっぽぬけたら信じてやるよ。

必死な工作するネットワーク分科会とピットクルーw

メーカー公認のスッポ抜けるブレーキのリスク
「注意一秒 空走一秒 一生終了」 by(ﾟ∪ﾟ)トヨタ(笑)HV

>>125>>127
トヨタ社からゴミのように切り捨てられた元社員が必死に固着しているようだな。

顔文字を使って余裕ぶって見せているが、実は発狂しすぎて髪の毛も抜け精神病の症状も出ています。

何とかトヨタの株を下げようと試みるが所詮ゴミの戯言。

ビクともしません。

実験動物の癖に、粘着して欠陥車組立商社のトヨタ(笑)を必死に擁護するのは
日本語が苦手な在日朝鮮塵 →　毎日火病る「ID:RBOeJsMAO」 です。

メーカー公認のスッポ抜けるブレーキのリスク
「注意一秒 空走一秒 一生終了」 by(ﾟ∪ﾟ)トヨタ(笑)HV

すっぽぬけを再現出来ないならお前は嘘つきチョンだな。
晩飯はキムチか。
鏡を見てみろ。そこに写るのはビンボー臭いエラ張りつり目の扁平顔だ。

繰り返し必死な工作するネットワーク分科会とピットクルーw

社長が「抜ける」と繰り返し発言。
メーカー公認のスッポ抜けるブレーキのリスク
「注意一秒 空走一秒 一生終了」 by(ﾟ∪ﾟ)トヨタ(笑)HV

>>131>>133
トヨタ社からゴミのように切り捨てられた元社員が必死に固着しているようだな。

顔文字を使って余裕ぶって見せているが、実は発狂しすぎて髪の毛も抜け精神病の症状も出ています。

何とかトヨタの株を下げようと試みるが所詮ゴミの戯言。

ビクともしません。

実験動物の癖に、粘着して欠陥車組立商社のトヨタ(笑)を必死に擁護するのは
日本語が苦手な在日朝鮮塵 →　毎日火病る「ID:RBOeJsMAO」 です。

繰り返し必死な工作するネットワーク分科会とピットクルーw

またまた止まれずに暴走ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

【中国報道】 「トヨタ車が停止できなくなり１時間半暴走、高速で止まらず」　「恐怖」などと反応する声も多いが、関係者「ありえない」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1355029050/

社長が「抜ける」と繰り返し発言。
メーカー公認のスッポ抜けるブレーキのリスク
「注意一秒 空走一秒 一生終了」 by(ﾟ∪ﾟ)トヨタ(笑)HV

他人の車ことは心配しないで、
己の行く末でも案じてろ。バカチョン！

>>135
トヨタ社からゴミのように切り捨てられた元社員が必死に固着しているようだな。

顔文字を使って余裕ぶって見せているが、実は発狂しすぎて髪の毛も抜け精神病の症状も出ています。

何とかトヨタの株を下げようと試みるが所詮ゴミの戯言。

ビクともしません。

>>126
> やはりブレーキすっぽ抜けはデマだな。

さすがにデマは言い過ぎ。

特定条件下で ＡＢＳ の制御の切替に若干時間がかかる設計になっていたのは事実で、
トヨタもそれは認めている。

その条件下でも回生ブレーキによる制動力は保たれているから危険ではないんだけど、
従来の車に慣れている人には違和感ととられてしまった。

でも、これって２年以上前の話しだから、いつまでも言ってる奴は単なるバカ。

トヨタ(笑)自動車って、存在自体がお笑いの自虐ネタでしょ。

実験動物の癖に、粘着して欠陥車組立商社のトヨタ(笑)を必死に擁護するのは
日本語が苦手な在日朝鮮塵 →　毎日火病る「ID:RBOeJsMAO」 です。

繰り返し必死な工作するネットワーク分科会とピットクルーw

>>139
トヨタ社からゴミのように切り捨てられた元社員が涙目で固着。

顔文字を使って余裕な様に見せているが、ストレスで髪も抜け落ち精神病になる始末。

発狂の末トヨタの株を下げようと必死だが、所詮ゴミの言うこと。
ビクともしません。

トヨタ(笑)自動車って、存在自体がお笑いの自虐ネタでしょ。

実験動物の癖に、粘着して欠陥車組立商社のトヨタ(笑)を必死に擁護するのは
日本語が苦手な在日朝鮮塵 →　毎日火病る「ID:RBOeJsMAO」 です。

繰り返し必死な工作するネットワーク分科会とピットクルーw

現実は社長が「抜ける」と繰り返し発言。
メーカー公認のスッポ抜けるブレーキのリスク
「注意一秒 空走一秒 一生終了」 by(ﾟ∪ﾟ)トヨタ(笑)ネタ欠陥HV

>>141
トヨタ社からゴミのように切り捨てられた元社員が涙目で固着。

顔文字を使って余裕な様に見せているが、ストレスで髪も抜け落ち精神病になる始末。

発狂の末トヨタの株を下げようと必死だが、所詮ゴミの言うこと。
ビクともしません。

現実は社長が「抜ける」と繰り返し発言。
メーカー公認のスッポ抜けるブレーキのリスク
「注意一秒 空走一秒 一生終了」 by(ﾟ∪ﾟ)トヨタ(笑)ネタ欠陥HV （ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !

>>143
トヨタ社から切り捨てられたゴミが何とかトヨタの株を下げようと必死。

ストレスで髪は抜け落ち精神病も患っておられるようです。

だが所詮はゴミの言うこと。
誰も相手にしません。

トヨタ(笑)自動車って、存在自体がお笑いの自虐ネタでしょ。

実験動物の癖に、粘着して欠陥車組立商社のトヨタ(笑)を必死に擁護するのは
日本語が苦手な在日朝鮮塵 →　毎日火病る「ID:RBOeJsMAO」「ID:t8kZPUGBO」 です。

繰り返し必死な工作するネットワーク分科会とピットクルーw

>>145
トヨタ社から切り捨てられたゴミが何とかトヨタの株を下げようと必死。

ストレスで髪は抜け落ち精神病も患っておられるようです。

だが所詮はゴミの言うこと。
誰も相手にしません。

トヨタ(笑)自動車って、存在自体がお笑いの自虐ネタでしょ。

実験動物の癖に、粘着して欠陥車組立商社のトヨタ(笑)を必死に擁護するのは
日本語が苦手な在日朝鮮塵 →　毎日火病る「ID:RBOeJsMAO」「ID:t8kZPUGBO」 です。

繰り返し必死な工作するネットワーク分科会とピットクルーw
こいつ覚えたての日本語がヘンテコリンだろwww
在日朝鮮人の白丁がビクビクしている （ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !

>>147
トヨタ社から切り捨てられたゴミが何とかトヨタの株を下げようと必死。

ストレスで髪は抜け落ち精神病も患っておられるようです。

だが所詮はゴミの戯言。
誰も相手にしません。

トヨタ(笑)自動車って、存在自体がお笑いの自虐ネタでしょ。

実験動物の癖に、粘着して欠陥車組立商社のトヨタ(笑)を必死に擁護するのは
日本語が苦手な在日朝鮮塵 →　毎日火病る「ID:RBOeJsMAO」「ID:t8kZPUGBO」 です。

繰り返し必死な工作するネットワーク分科会とピットクルーw
こいつ覚えたての日本語がヘンテコリンだろwww
在日朝鮮人の白丁がビクビクしている （ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !

>>149
トヨタ社から切り捨てられたゴミが何とかトヨタの株を下げようと必死。

ストレスで髪は抜け落ち精神病も患っておられるようです。

だが所詮はゴミの戯言。
誰も相手にしません。

社長が「抜ける」と繰り返し発言。
メーカー公認のスッポ抜けるブレーキのリスク
「注意一秒 空走一秒 一生終了」 by(ﾟ∪ﾟ)トヨタ(笑)欠陥HV

結局、回生ブレーキと油圧ブレーキの切り替わり時に、それは起こる。
燃費向上の裏で安全性が切り捨てられたということか？
一方のホンダは、回生ブレーキと油圧ブレーキが同時に作動する。

トヨタ(笑)HVシステムとは、カタログ燃費の為ならば命も削る欠陥車でした。

>>151
トヨタ社から切り捨てられたゴミが何とかトヨタの株を下げようと必死。

ストレスで髪は抜け落ち精神病も患っておられるようです。

だが所詮はゴミの戯言。
誰も相手にしません。

社長も認める絶望的な抜けをお届けする欠陥（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄w

トヨタ(笑)HVシステムとは、カタログ燃費の為ならば命も削る欠陥車でした。

>>153
ソースは？

ggrks

トヨタ社長「抜ける」連発、安全性明言避ける
　「トヨタは全能の存在であるとは思っていない」――。日本の環境技術の象徴だったハイブリッド車（ＨＶ）の
新型「プリウス」など４車種で、トヨタ自動車は９日、リコールを届け出た。

　この日記者会見した豊田章男社長らは、ユーザーに「心配」や「迷惑」をかけたと言いながら、
安全性の問題については明言を避け、「ブレーキをしっかり踏めば止まる」と歯切れの悪い説明に終始した。
問題発覚直後、ブレーキの利きの遅さを「感覚の問題」と説明していた対応には、国土交通省からも疑問や
批判の声があがっている。

　トヨタはこの日午後３時３０分から、東京・文京区の東京本社で記者会見を開いた。豊田社長は
海外のメディアも含め３００人以上の報道陣を前に、自分で新型プリウスを運転して今回の問題を
確認したことを明らかにし、「表現が難しい。『抜ける』という表現が一番だと思いますが、
ほんの一瞬ブレーキが抜けて、止まる。ほんの一瞬です」などと「抜ける」という言葉を繰り返した。

　同席した佐々木真一副社長も「不具合」という言葉を避けて、安全性に問題があったとの認識を
はっきり示さず、「わずかに」「ほんの」などの表現でユーザーの感覚的な問題だということにこだわり続けた。

　トヨタがリコールを届け出たのは、低速で雪道などを走行中、ブレーキを同じ力で踏み続けると
停止距離が目標の１２・３メートルより１・３メートル長くなり、１３・６メートルまで伸びるという不具合。
旧型プリウスに比べ停止距離は０・７メートル長く、全国から寄せられた不具合情報は８４件に上っていた。

　トヨタはこの日午後３時３０分から、東京・文京区の東京本社で記者会見を開いた。豊田社長は
海外のメディアも含め３００人以上の報道陣を前に、自分で新型プリウスを運転して今回の問題を
確認したことを明らかにし、「表現が難しい。『抜ける』という表現が一番だと思いますが、
ほんの一瞬ブレーキが抜けて、止まる。ほんの一瞬です」などと「抜ける」という言葉を繰り返した。

　同席した佐々木真一副社長も「不具合」という言葉を避けて、安全性に問題があったとの認識を
はっきり示さず、「わずかに」「ほんの」などの表現でユーザーの感覚的な問題だということにこだわり続けた。

　トヨタがリコールを届け出たのは、低速で雪道などを走行中、ブレーキを同じ力で踏み続けると
停止距離が目標の１２・３メートルより１・３メートル長くなり、１３・６メートルまで伸びるという不具合。
旧型プリウスに比べ停止距離は０・７メートル長く、全国から寄せられた不具合情報は８４件に上っていた。

　◆リコール＝自動車や２輪車などの欠陥や不具合で、設計や製造過程に原因があった場合、
メーカーが道路運送車両法に基づいて事実関係を公表し、製品を回収・無償修理する措置。
０８年度の対象台数は約５３５万台に上った。メーカーには該当車のユーザーに対する通知が
義務付けられている。「リコール隠し」を行った場合、２億円以下の罰金も科される。
（2010年2月10日01時45分 読売新聞）

結局、回生ブレーキと油圧ブレーキの切り替わり時に、それは起こる。
燃費向上の裏で安全性が切り捨てられたということか？
一方のホンダは、回生ブレーキと油圧ブレーキが同時に作動する。

トヨタ(笑)HVシステムとは、カタログ燃費の為ならば命も削る欠陥車でした。

トヨタ社から切り捨てられたゴミが何とかトヨタの株を下げようと必死。

ストレスで髪は抜け落ち精神病も患っておられるようです。

だが所詮はゴミの戯言。
誰も相手にしません。

＼も・もう、忘れてほしいニダ・・・プリウスの1秒間スッポ抜けブレーキの欠陥隠蔽工作活動も・・・
　￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　∧_,,∧∧_,,∧
　<｀Д´ ；=；｀Д´>ﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　　（ つ　 つ 　　← 在日朝鮮人のヨタ糞 「ID:t8kZPUGBO」
　　 ム＿）＿）

>>155
主張を認めさせたいなら付けるのが道理だ
このハゲ！

トヨタ社から無能だからと言う理由で切り捨てられたゴミが逆恨みし何とかトヨタの株を下げようと必死(笑)

この無能な元社員は社長の名前すら知りません(笑)

ストレスで髪は抜け落ち精神病も患っておられるようです(笑)

だが所詮はゴミの戯言(笑)
誰も相手にしません(笑)

トヨタ工作員の捏造書き込みと擁護書き込みが激しい。

>>165
トヨタ社から無能だからと言う理由で切り捨てられたゴミが逆恨みし何とかトヨタの株を下げようと必死(笑)

この無能な元社員は社長の名前すら知りません(笑)

ストレスで髪は抜け落ち精神病も患っておられるようです(笑)

だが所詮はゴミの戯言(笑)
誰も相手にしません(笑)

火病る在日朝鮮人のヨタ糞 「ID:t8kZPUGBO」＝「ID:BpP0r1tIO」

>>167
トヨタ社から無能だからと言う理由で切り捨てられたゴミが逆恨みし何とかトヨタの株を下げようと必死(笑)

この無能な元社員は社長の名前すら知りません(笑)

ストレスで髪は抜け落ち精神病も患っておられるようです(笑)

だが所詮はゴミの戯言(笑)
誰も相手にしません(笑)

>>38
ネッツで試して、トヨペットで使って、熟成してレクサス。
あのへんは全部トヨタと言うよりヤマハだなって聞いた。

トヨタ(糞)によって「馬鹿な顧客層だけが実験動物にされ続けている。」という欠陥車のお知らせスレはここですね。

>>170
コイツはトヨタ社から無能だからと言う理由で切り捨てられたゴミが逆恨みし何とかトヨタの株を下げようと必死(笑)

この無能な元社員は社長の名前すら知りません(笑)

ストレスで髪は抜け落ち精神病も患っておられるようです(笑)

だが所詮はゴミの戯言(笑)
誰も相手にしません(笑)

在日朝鮮人のヨタ糞 「ID:t8kZPUGBO」＝「ID:BpP0r1tIO」」「ID:okGKMlLB0」

社長も認める絶望的な抜けをお届けする欠陥（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄w

トヨタ(笑)HVシステムとは、カタログ燃費の為ならば命も削る欠陥車でした。
残念な事実ですが、トヨタ(笑)によって「馬鹿な顧客層だけが実験動物にされ続けている。」という欠陥車を嘆くスレはここです。

>>172
毎日必死にレスしているコイツはトヨタ社から無能だからと言う理由で切り捨てられたゴミ。
逆恨みし何とかトヨタの株を下げようとしているだけ(笑)

この無能な元社員は社長の名前すら知りません(笑)

ストレスで髪は抜け落ち精神病も患っておられるようです(笑)

だが所詮はゴミの戯言(笑)
誰も相手にしません(笑)

トヨタ(笑)の顧客達が生贄か塵屑のようだwwwwwwww

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ 　頼むから第三者を巻き込むなよ!!
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆


機械としては異常な商品。
電気系のシャットダウンも燃料系等のシャットダウンも緊急にできない。
AT車にはキルスイッチさえ無いからな。

>>174
毎日必死にレスしているコイツはトヨタ社から無能だからと言う理由で切り捨てられたゴミ。
逆恨みし何とかトヨタの株を下げようとしているだけ(笑)

この無能な元社員は社長の名前すら知りません(笑)

ストレスで髪は抜け落ち精神病も患っておられるようです(笑)

だが所詮はゴミの戯言(笑)
誰も相手にしません(笑)

トヨタ(笑)の顧客達が生贄か塵屑のようだwwwwwwww

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ 　頼むから第三者を巻き込むなよ!!
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆


機械としては異常な商品。
電気系のシャットダウンも燃料系等のシャットダウンも緊急にできない。
AT車にはキルスイッチさえ無いからな。

>>176
毎日必死にレスしているコイツはトヨタ社から無能だからと言う理由で切り捨てられたゴミ。
逆恨みし何とかトヨタの株を下げようとしているだけ(笑)

この元社員(ゴミ)は社長の名前すら知りません(笑)

まあ所詮はゴミの戯言(笑)
誰も相手にしませんが(笑)

トヨタ(笑)を必死に擁護するのは在日朝鮮人工作員w
　　ﾟ ｡ ∧_,,∧ﾟ。
　ﾟ　・<；ﾟ｀Д⊂ヽ ｱｲｺﾞｰ!!　ﾞ
　　　（　　　　ノ 　　
　　 ム＿）＿）
　　　　↑
同一ヨタ糞「ID:waKbP2WFO」＝「ID:t8kZPUGBO」＝「ID:BpP0r1tIO」」＝「ID:okGKMlLB0」＝「ID:acsqKC1bO」

>>178
毎日必死にレスしているコイツはトヨタ社から無能だからと言う理由で切り捨てられたゴミ。
逆恨みし何とかトヨタの株を下げようとしているだけ(笑)

この元社員(ゴミ)は社長の名前すら知りません(笑)

まあ所詮はゴミの戯言(笑)
誰も相手にしませんが(笑)

1秒間もブレーキがスッポ抜けるプリウス、
　たまらんだろ？　　　　　　　　　　　　　たまらん！操舵もできなくなるんだぜ！
　　　　　　　　　　 _, ,_　　　　　　　　　　　 ,_ 　　　　突然に急加速して朝鮮人のように火病って暴走したり・・・
　　　　　　　　 (；　ﾟдﾟ )　　　　　　　　　　(｀　　　) 　燃費なんかよりも欠陥無くて安全性の方が大切だよな。
　　　　　　　　(　　 ⊃┳O　　　　　　　　⊂(　　　ヽ
　　　　　　　　(　⌒) )┃＿　　　　　　　　┃(⌒　) )　　＿
　　　／￣￣￣｀Ｊ￣￣ ／＼　　　　／￣￣し'￣￣￣／＼
( ((　￣◎￣○￣◎￣○ ￣　　　　￣◎￣○￣◎￣○￣　) ))

一家揃って、死に急ぐ実験動物になっちまったなぁｗｗｗｗ

トヨタ(笑)の信頼性の記事だなんて、単なる誇大広告でしかない。
欠陥まみれで死に易い、プリウスも貨物のαもアクアも最低だ。
燃費を語れる以前の大問題だろ。

>>180
毎日必死にレスしているコイツはトヨタ社から無能だからと言う理由で切り捨てられたゴミ。
逆恨みし何とかトヨタの株を下げようとしているだけ(笑)

この元社員(ゴミ)は社長の名前すら知りません(笑)

まあ所詮はゴミの戯言(笑)
誰も相手にしませんが(笑)

トヨタ(笑)を必死に擁護するのは在日朝鮮人工作員w
　　ﾟ ｡ ∧_,,∧ﾟ。
　ﾟ　・<；ﾟ｀Д⊂ヽ ｱｲｺﾞｰ!!　ﾞ 死に急ぐ実験動物じゃないニダ!!
　　　（　　　　ノ　　　火病る在日朝鮮人ニダ!!
　　 ム＿）＿）
　　　　↑
いつものヨタ糞「ID:vHEC9XtiO」

>>182
毎日必死にレスしているコイツはトヨタ社から無能だからと言う理由で切り捨てられたゴミ。
逆恨みし何とかトヨタの株を下げようとしているだけ(笑)

この元社員(ゴミ)は社長の名前すら知りません(笑)

まあ所詮はゴミの戯言(笑)
誰も相手にしませんが(笑)

>「表現が難しい。『抜ける』という表現が一番だと思いますが、ほんの一瞬ブレーキが抜けて、止まる。ほんの一瞬です」

これは完全に回生→メカブレーキへの移行時のブレーキ抜けに話をすり替えているな。
本当の欠陥症状では１秒近くブレーキが抜けるから｢ほんの一瞬｣なんてもんじゃないけどね。
意図的にすり変えているとすれば、かなり悪質だな。

まあ、リコール対策も↑みたいに、話すり替えての対策だから、
【国土交通省の不具合報告】↓検索すると、リコール対策後でもブレーキ抜け多発しているな。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnBrwAct.do

>「ブレーキをしっかり踏めば止まる」「感覚の問題」

言葉だけ捉えると強ち嘘ではないけどな、まあ普通に使える仕様ではないが・・・
プリウスの回生協調ブレーキってのは、
【正常時】
・踏みしろの８割程度は「回生とメカブレーキの割合が変動する回生協調領域」
・ベタ踏み前の２割程度が「メカブレーキ領域」

つまり、回生協調制御用のコンピュータ暴走等により制御不能となった場合には
【異常時】
・踏みしろの８割程度は『全くブレーキが効かない領域』
・ベタ踏み前の２割程度「メカブレーキのみにより制動可能な領域」

となる。だからアキヲの発言は
「(ベタ踏みする位まで）ブレーキをしっかり踏めば止まる」ってのが正解

しかし同じ制動力を得るのに、ここまで極端に踏みしろが変わるってのは
とてもまともな仕様とは言えないよな。

恐らくは
１．回生協調システムを実用にはインターロック機構が義務化？
　　トヨタはインターロック機構としてベタ踏み前の２割程度をメカブレーキのみの領域とした
　　(インターロック機構義務化すり抜けの誤魔化し対策っぽい）
２．ブレーキ抜け多発
３．隠蔽不可能な領域までブレーキ欠陥騒ぎが大きくなり対策を実施
４．本来なら、ブレーキの踏みしろ変動などの説明をすべきだが
　　｢壮絶糞仕様ブレーキ｣が発覚するのを恐れてた結果、
　「ブレーキをしっかり踏めば止まる」「感覚の問題」といった誤魔化しの言葉でお茶を濁した

ってトコだろうな。

なんか終った話を延々してる爺みたいな奴がいるな
内容が、自己満足で終ってるところもそっくりだ (w

今日確信したんだが、速度が78km/h付近から上では積極的に発電しない状態になるようだ。
つまり勾配などの走行抵抗に応じて瞬間燃費は20〜フルスケールの間で変化する。
ところが速度を落とすとエンジンオンで平地では常に20km/h、エンジンオフ(EVモード)でフルスケールを繰り返す。
EVモードで峠を登りきり、ゆっくりと下りながら充電しても回生ブレーキで回収できるのは3割程度。
78km/h程度で走行し、エンジンの出力を電気に変えずに走ると燃費性能を最大限に引き出せるのではないか。

昨日納車だった。

走行距離60kmで燃費42km/lて驚異的だろ

>>188
HVモードのみだったらストイックな運転すればなんとか達成できる数字だな。

プリウス海苔ってのは、エゴなトロトロ走行を｢ストイック｣って言うのかｗ

確かに後続車に迷惑になるような行為は良くありませんね。

常識の範囲内でエコ運転しましょう。

皮被り
真性包茎陰茎は弱い中折れチンポ。

米道路安全協会の衝突安全性実験、「カムリ」13年モデルに最低評価
http://jp.reuters.com/article/JPauto/idJPTYE8BJ04P20121220

最高安全評価を獲得したのはホンダの「アコード」とスズキ「キザシ」
韓国・現代自動車の「ソナタ」など３車種が３番目の評価を得た。
トヨタの「カムリ」と「プリウスＶ」は朝鮮車未満の最低評価だった。

どうやらトヨタをリストラにあった無能なゴミクズが、ゴミクズ！と言われて大発狂しているようだ。

しかしお前ごときのゴミクズがトヨタの批判活動をした所でトヨタはダメージ０ｗｗｗ

無能なゴミクズは空き缶拾いでもしてろ。

米道路安全協会の衝突安全性実験、「カムリ」13年モデルに最低評価

最高安全評価を獲得したのはホンダの「アコード」とスズキ「キザシ」

トヨタ(笑)の「カムリ」と「プリウスＶ」は朝鮮車未満の最低評価だったｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタ(笑)の「カムリ」と「プリウスＶ」は朝鮮車未満の最低評価だったｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタ(笑)の「カムリ」と「プリウスＶ」は成瀬氏が労災事故死したLFA同様に脆弱で大破して死に易い欠陥車だったｗｗｗｗｗｗｗｗ

ゴミクズが何を言ってもトヨタにはダメージが０と言う(>_<)ｗｗｗｗｗｗ

何と残酷な(>_<)ｗｗｗｗｗｗｗｗ

哀れゴミクズ(>_<)ｗｗｗｗ

ぶはははははははっｗｗｗｗ

↑　↑　↑
このように
<丶｀∀´> 　トヨタ(笑)自動車は、トヨタ(笑)財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支援しています。

かなり大切なので良く覚えておきましょうね。

手抜きしてコストを掛けずに、客の命より儲け優先。
それが、顧客を実験動物にするトヨタ自動車。

火病って必死に粘着して擁護する在日朝鮮塵「ID:ycsr+788O」「ID:rOtWY7w6P」が笑える。

↑↑と馬鹿なくせに事実を言われると余計に発狂してしまう馬鹿な｢ID:IrwvPSe60｣(笑)
こいつはトヨタをリストラにあった無能なゴミクズです(笑)
かなり大切なので良く覚えておきましょうｗｗｗ(笑)

皮被り
真性包茎陰茎は弱い中折れチンポ。

米道路安全協会の衝突安全性実験、「カムリ」13年モデルに最低評価
http://jp.reuters.com/article/JPauto/idJPTYE8BJ04P20121220

最高安全評価を獲得したのはホンダの「アコード」とスズキ「キザシ」
韓国・現代自動車の「ソナタ」など３車種が３番目の評価を得た。
トヨタの「カムリ」と「プリウスＶ」は朝鮮車未満の最低評価だった。

手抜きしてコストを掛けずに、客の命より儲け優先。
それが、顧客を実験動物にするトヨタ自動車。

火病って必死に粘着して擁護する在日朝鮮塵「ID:ycsr+788O」「ID:rOtWY7w6P」が笑える。

↑↑と涙目なこいつ｢ID:IrwvPSe60｣はトヨタをリストラにあった無能なゴミクズです(笑)

皮被り
真性包茎陰茎は弱い中折れチンポ。

米道路安全協会の衝突安全性実験、「カムリ」13年モデルに最低評価
http://jp.reuters.com/article/JPauto/idJPTYE8BJ04P20121220

最高安全評価を獲得したのはホンダの「アコード」とスズキ「キザシ」
韓国・現代自動車の「ソナタ」など３車種が３番目の評価を得た。
トヨタの「カムリ」と「プリウスＶ」は朝鮮車未満の最低評価だった。

手抜きしてコストを掛けずに、客の命より儲け優先。
それが、顧客を実験動物にするトヨタ自動車。

火病って必死に粘着して擁護する在日朝鮮塵「ID:ycsr+788O」「ID:rOtWY7w6P」が笑える。

スモールオーバーラップテストされたトヨタ車全てが大破し
POOR 評価という事実は変わらんよw

↑↑と涙目なこいつ｢ID:IrwvPSe60｣はトヨタをリストラにあった無能なゴミクズです(笑)

http://wot.motortrend.com/2013-honda-accord-suzuki-kizashi-rated-above-11-midsize-sedans-in-new-iihs-tests-307199.html

アコード
http://stwot.motortrend.com/files/2012/12/2013-Honda-Accord-sedan-IIHS-knee.jpg
キザシ
http://wot.motortrend.com/files/2012/12/2013-Suzuki-Kizashi-IIHS-knee.jpg
カムリ
http://wot.motortrend.com/files/2012/12/2013-Toyota-Camry-knee.jpg
プリウス
http://wot.motortrend.com/files/2012/12/2013-Toyota-Prius-V-knee.jpg

先生助けて！！
カムリとプリウス海苔ちゃんの足がなくなっちゃうw
トヨタ(笑)車乗りは、潰れて死ぬかイザリになり易いw

いずれにしても
スッポ抜ける欠陥ブレーキと
脆弱で大破し易いプアなGOAボディ
トヨタ(笑)は意図的に手抜きして
他社並のコストを掛けずに、客の命より儲け優先で論外ということだなw

皮が剥けるどころか足がなくなるんだから、
馬鹿は死ななきゃ治らないって本当なんだ。

涙目で発狂している｢ID:IrwvPSe60｣ ｢ID:DWNU8L950｣｢ ID:PgqDh38P0｣ (笑)はトヨタをリストラにあった無能なゴミクズです(笑)

使い物になりません(笑)

トヨタ(糞)車の脆弱さは最低ランクで異常な状態。
足が無くなり頭部がザクロになる。
朝鮮車未満の代物。
トヨタ(笑)車は、使い物になりません(笑) 。

やはりトヨタ(笑)車は脆弱で大破して死に易い欠陥車GOAだったｗｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタ(笑)の顧客達が生贄か塵屑のようだwwwwwwww

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ 　頼むから第三者を巻き込むなよ!!
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆

韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw

千切れて無くなるもの。
ドラエモンの耳
トヨタ(笑)車乗りの足と頚椎w

毎日涙目で発狂している｢ID:WyUlDgX70｣(笑)はトヨタをリストラにあった無能なゴミクズです(笑)

ハッキリしているのは、オートバイメーカー変態アホンダ｢Ｈ｣に乗っている輩の♀はヤリ万、♂は包茎だと言う事です(笑)ｗｗｗ

板金屋のオヤジもアホンダのボディーはショボくて困るとボヤいてるだけありますね(笑)ｗｗｗ

凄く大切なので良く覚えておきましょう。

トヨタ(糞)車の脆弱さは最低ランクで異常な状態。
足が無くなり頭部がザクロになる。
朝鮮車未満の代物。

やはりトヨタ(笑)車は脆弱で大破して死に易い欠陥車GOAだったｗｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタ(笑)の顧客達が生贄か塵屑のようだwwwwwwww

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ 　頼むから第三者を巻き込むなよ!!
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆

韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw

米道路安全協会の衝突安全性実験、「カムリ」13年モデルに最低評価

最高安全評価を獲得したのはホンダの「アコード」とスズキ「キザシ」

韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw

トヨタ(笑)の「カムリ」と「プリウスＶ」は朝鮮車未満の最低評価だったｗｗｗｗｗｗｗｗ

最低の会社トヨタ自動車の最低の車ですね。

毎日涙目で発狂している｢ID:Na3gLFS20｣｢ID:PcS8RptO0｣(笑)はトヨタをリストラにあった無能なゴミクズです(笑)

ハッキリしているのは、50ccのオートバイメーカー変態アホンダ｢Ｈ｣に乗っている輩の♀はヤリ万、♂は包茎だと言う事です(笑)ｗｗｗ

板金屋のオヤジもアホンダのボディーはショボくて困るとボヤいてるだけありますね(笑)ｗｗｗ

凄く大切なので良く覚えておきましょう。

脆弱なのは、今回発覚したプリウスやカムリやレクサスESやISだけじゃない。

昔からF1だけではなく市販車でもトヨタ(笑)は最低。

2009 Toyota Yaris vs Toyota Camry - Offset Frontal Crash Test

http://www.youtube.com/watch?v=NCou-PMFpgk

トヨタ(笑)車の品質は今や中国製や朝鮮製の品質レベル未満が実力値
このヤリスとは、国内でのヴィッツとベルタと共通。

トヨタをリストラにあった｢ID:zvXB7C4K0｣が毎日涙目で発狂。

このゴミクズが所有する車は５０ｃｃオートバイで有名なアホンダのポンコツ車(笑)
アホンダのエンブレム｢Ｈ｣にはヘンタイ、ホウケイ、ハナクソ、ホモなど数々のお下劣な由来があるが、

2012年の車所有者調査によるとアホンダ車を所有する全ての女はヤリ万(笑)また全て男は包茎(笑)と言う珍しいデータが取れたのだｗｗｗ(笑)

「ID:DYpjI6GOO」← 毎日涙目で発狂。 ← アタマの脆弱性の方が酷い低能在日朝鮮人

【自動車】トヨタ「カムリ」「プリウスV」が最低評価--米国の新衝突試験［12/12/20］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1355985081/

【USA】 トヨタのカムリとプリウスＶ、新衝突試験で最低「P」評価　ファミリー向けセダン１８車種が対象
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1356314342/

トヨタをリストラにあった｢ID:zvXB7C4K0｣｢ID:UcmD1yTf0｣が毎日涙目で発狂。

このゴミクズが所有する車は５０ｃｃオートバイメーカーで有名なアホンダのポンコツ車(笑)
アホンダのエンブレム｢Ｈ｣にはヘンタイ、ホウケイ、ハナクソ、ホモなど数々のお下劣な由来があるが、

2012年の車所有者調査によるとアホンダ車を所有する全ての女はヤリ万(笑)また全て男は包茎(笑)と言う珍しいデータが取れたのだｗｗｗ(笑)

　　　　 　 ＿＿＿＿_
　　　　　...|TOYOTAw|＼
　ｽﾞｽﾞｽﾞ...|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| 　|　ｺﾞｯｺﾞｵｺﾞｺﾞ・・・・
　　　　　 |ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|　 |ﾞ
　　　　　.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|;　.|
　 ;(⌒〜|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|〜⌒);;
￣￣(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒)￣￣

やっぱバカだなトヨタ(笑)車乗りはw
金支払って実験動物にされている事に気が付かないなんて・・・

｢ID:7OTQcbJH0｣が今日も涙目で大発狂中。

アホンダのエンブレム｢Ｈ｣には、ヘンタイ、ホウケイ、ホモ、ハナクソなど有数の下品な由来がある

２０１２年犯罪者が乗っていそうな車種ランキングでも堂々の１位ｗｗｗ
皆さんアホンダ所有者には気をつけましょう。

毎日涙目で大発狂中。 火病る「ID:fugdY3V6O」←在日朝鮮人ヨタ糞

沈んでいく大きな泥舟
低品質なトヨタ自動車w

脆弱なプアボディで大きく潰れて死に易いトヨタ(笑)車に乗る事は罰ゲーム。

トヨタをリストラにあった哀れなコジキ↓
｢ID:1akl2M7J0｣
｢ID:7OTQcbJH0｣
今日も涙目で大発狂中。今はアホンダの工作員をしているようです。

アホンダのエンブレム｢Ｈ｣には、ヘンタイ、ホウケイ、ホモ、ハナクソなど有数の下品な由来があるが、乗っているだけで恥ずかしい(笑)

２０１２年犯罪者が乗っていそうな車種ランキングでも堂々の１位ｗｗｗ
皆さんアホンダ所有者には気をつけましょう。

脆弱で大破して潰されて死に易いプアなGOAボディ

やっぱりバカだな、潰されて死んで逝くトヨタ(笑)車乗りは〜w

これだけは間違いない真実
トヨタ(笑)擁護は在日朝鮮人。

欠陥車組立商社の誇大広告に騙されて、
馬鹿なユーザー達が潰れて死に易い欠陥車で
一家もろとも実験動物にされているだけ。

死に易いトヨタ(笑)の欠陥車
皮カムリと（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄wwwと粗悪品アクアwwwwwww

トヨタ(笑)車の保険料が高い理由はどうやら脆弱さにあったようですねw
馬鹿達は脆弱なGOA車で三途の川を渡ってあの世逝きwwwww

トヨタ(笑)車の保険料が高い理由はどうやら脆弱さにあったようだw
馬鹿達は脆弱なGOA車で三途の川を渡ってあの世逝きwwwww

トヨタ(笑)車の品質は中国製や朝鮮製の品質未満w

米道路安全協会の衝突安全性実験、「カムリ」13年モデルに最低評価

最高安全評価を獲得したのはホンダの「アコード」とスズキ「キザシ」

トヨタ(笑)の「カムリ」と「プリウスＶ」は朝鮮車未満の最低評価だったｗｗｗｗｗｗｗｗ

■自動車評論家が現行プリウスの電子ロックをものの10分で解除され
　車内から現金40万円カードから200万円盗難される

http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/11/post-f8d3.html

>ちなみに今回プリウスの電子ロックもやられている。
>ＩＣカードの暗号を抜けるのなら、クルマのロック解除くらい簡単だろう。皆さんもご注意を。

http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/11/post-556f.html

>プリウスのロックの件、すでにイモビカッターの存在が知られている。
>オンボードダイアグノシスのコネクターに繋ぐとエンジンを掛けられるシステム。
>ドアロックは作動の際、電波を発信している。
>その電波からロック解除のアプローチをするという装置が以前あった。
>おそらく何らかの方法が出てきたのかもしれない。

こんな欠陥ブレーキと欠陥アクセルの潰れて死に易い脆弱なトヨタ(笑)の欠陥車に、
お金を支払ってまで家族の命を預けるのは馬鹿だけでしょう。

井上靖談『努力する人は希望を語り、怠ける人は不満を語る』

トヨタ(笑)自動車は、トヨタ(笑)財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支援しています。

かなり大切なので良く覚えておきましょうね。

手抜きしてコストを掛けずに、客の命より儲け優先。
それが、顧客を実験動物にするトヨタ自動車。

エコ女子どらい部の主題歌のタイトルを教えろください。

値段で見ても、アウトランダーPHEVの方がずっとまし
高すぎる気がするが、アウトランダーが、安すぎるの？

>>227
そう。安すぎるだから三菱＆格好悪いのに売れてる。

次期エスハイへの影響はどんなんだろうね

皆さん、満充電のとき走行可能距離はどのくらいですか？
私のは、最近16�q程度。買ったばかりの夏は21�qくらいだったのに。

>>229
エアコンオフにしてみな。

やっぱりバカだな、燃費を気にして、潰されて死んで逝くトヨタ(笑)車乗りは〜w

ホンダ乗りはうせろ

ヨタ糞が在日朝鮮人丸出しで必死。

でも、トヨタ(笑)車の脆弱さは全く変わらず。

ホンダなんて買ってやんねーよ。

>>233
そんなに在日参政権がほしいのか？
そんなもん与えてやんねーよ。
さっさと祖国に帰れ！

ホンダ厨はカブで満足しとけっつーの。ぷっ。

ヨタ糞が在日朝鮮人丸出しで必死。
必死に擁護するのは、在日朝鮮人ばかり。
最脆弱なトヨタ(笑)車で衝突死して逝く家族が最馬鹿家族w

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ 軽四よりもプアなボディ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆

PHVプリウス持てないビンボー人はこっちに来るな

www.volvocars.com/jp/top/about/safety/pages/iihs-crash-test.aspx

IIHS（米国高速道路安全保険協会）の新たなスモール・オフセット前面衝突テスト
S60 2012年モデル（米国仕様）は、ヨーロッパのラグジュアリーセダンの中で、
もっとも安全と評価されました。

IIHSのアドリアン・ランド所長は次のように述べています。
「試験機関や連邦政府が実施する他の正面衝突テストでは、
ほぼすべてのニューモデルが優れた結果を示していますが、
それでも毎年、正面衝突事故で1万人以上が命を失っています。
こうした死亡事故の多くは、スモール・オフセット衝突で発生しています。

トヨタ(笑)車は、全車「Poor」酷評

>>237
トヨタを在日と絡めたいようだがおあいにく様。
トヨタは日本を代表する企業です。

朝鮮人が最も嫌うのは朝鮮人。
劣等感の塊、パクリの常習犯。
>237は相手を朝鮮人と罵るのが何よりの朝鮮人の証だね。
せいぜい天に唾して全身にあびてろっつーの。

トヨタ(笑)自動車は、トヨタ(笑)財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支援しています。

かなり大切なので良く覚えておきましょうね。

手抜きしてコストを掛けずに、客の命より儲け優先。
それが、顧客を実験動物にするトヨタ自動車。

火病って必死に粘着して擁護する在日朝鮮塵

>>239
じゃあさぞかしプリウスで運転手の交通死亡事故が多発して
プリウスの廃車が積みあがっているんだろうな。

どこにあるんだ。あ？

プリウスは売れてるからなぁ。
よっぽどたくさんつぶれたんだろ？
どこにあるんだ？
潰れたプリウス示せよ！
ほらほら。
出せるもんならだせよぉ。
クサレちんかすぅ！

最高　最低共によく観ると幅が有るな

Suzuki Kizashi　Acceptable　1
Acura TL　 　　Acceptable　1
Accord 4-door　Acceptable　1
Accord 2-door　Acceptable　2
Subaru Legacy　Marginal 1
Subaru Outback　Marginal 1
Nissan Altima　　Acceptable 1　　　　Poor 1


Toyota Camry Poor 1
Toyota Prius v Poor 3
Lexus IS 250/350 Poor 3

見事だなw絶望的なトリプルプアーのトリプル受賞したトヨタ(笑)

PHV乗ってないくせに知ったかぶって何が言えるんだか？ぷつ。

>>244
PHV乗れない貧民は相応の車で我慢してろよ。
走る喜びでも噛みしめてろ。

やはりトヨタ(笑)車は脆弱で大破して死に易い欠陥車GOAだったｗｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタ(笑)の顧客達が生贄か塵屑のようだwwwwwwww

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ 　頼むから第三者を巻き込むなよ!!
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆

韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw

>>247
チョンはすっこめ

日本で一番売れてるEVのリーフがテコ入れ
受注好調なアウトランダーPHEV登場
あと３5万下げたらプリウスユーザが購入予備軍として流れてくるのに
なぜプリウスPHVはほったらかしなのか？

ディーラーに行けばわかる
店員が全く売る気ないから
Ｇステ設置してないとこは特に

やはりトヨタ(笑)車は脆弱で大破して死に易い欠陥車GOAだったｗｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタ(笑)の顧客達が生贄か塵屑のようだwwwwwwww

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 皮被り乗りが惨めwww
　o/⌒（. ;´∀｀）つ 　頼むから第三者を巻き込むなよ!!
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆

ホンダやスズキやスバルよりもトヨタ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw

脆弱な欠陥トヨタ(笑)車で潰れて死んで逝く馬鹿の集うスレで、燃費を語るほど愚かな事はない。

25%オフセット衝突でばれてしまった事実。
世界一脆弱で死に易い欠陥車といえばトヨタ(笑)自動車です。

トヨタ車乗りは、脆弱な欠陥車買いの命失いw

>>253　世界一脆弱で死に易い欠陥車

ドラレコ動画の事故シーン動画とかみてるが、韓国車やロシア車の脆さと大破率は際立ってるが、
日本車やドイツ車はそうでもない。世界一脆弱というのは認識違うんじゃないのかな。
ひっくり返った後の安心感は圧倒的に日本車にあるし、エンジンルームが無くなるほど吹っ飛ぶ動画は多くない。

トヨタ(笑)から虫けらのように実験動物にされている事に気がつかない馬鹿ユーザーw

現実世界では、
世界一脆弱で死に易い欠陥車といえばトヨタ(笑)自動車です。

トヨタ(笑)車乗りは、頭が弱くてw
トヨタ(笑)車はボディが弱いw

リーフは価格で攻めてきたな
補助金適用でリーフとプリウスPHVの価格差は約40万、
バッテリーの容量差で見てもPHVの割高感は拭えない
流石にこれだけ差があるとトヨタも何かしらのテコ入れをしてくるんじゃないか？
トヨタに本当にPHVを「売る気」があればの話だが

EVはこけるだろ。スタンドがない。原子力もアウト

現実は・・・

トヨタ(笑)車は、プリウス・カムリ・ES・ISの4車種の全て「Poor」酷評。

つまり、ホンダ・スズキ・ボルボ>>>>>>朝鮮車>>>>>トヨタ(笑)

馬鹿な在日朝鮮人のヨタ糞には理解できないんだろう。

>>256
PHV は割高と言っても、普通の家庭だと１台で済むからねぇ。
リーフだと２台持ちにせざるを得ないケースが多いんじゃないかな。
+40万だと軽四も買えないし、税金とか保険料とかもかかるから。

>>222
http://blog.goo.ne.jp/thiroi/e/acd1bf32c19f5984e96d4fb2062a81cc
イモビカッター窃盗団

車の防犯と言うか盗難対策にイモビライザーがある。

車本体のコンピューターに正規のキーと同じＩＤが記録されていて、
鍵とコンピューターのＩＤが一致しないとエンジンがかからないというもの。

正規のカギの形状だけをまねた合鍵ではエンジンがかからない。

ドアの施錠は簡単に破られたとしても、鍵穴から合鍵を作られたとしても、
正規のＩＤが記録されたイモビライザーチップが手に入らなければエンジンが掛けられない。

このイモビカッターは、そのＩＤをリセットしてしまうというものらしい。
ご丁寧に模式図を書いて動作と言うか、原理と言うか、解説をしている記事まである。

しかし、それでもなんででたらめなキーで動いてしまうのかは理解できない。

ヒントはトヨタ車と言うことのようだ。

問題はその動きだ。

整備工場でイモビライザーをカットするのであれば、簡単簡便も大事だが、
それよりは時間がかかっても安全安心を優先することは可能だから、
多少面倒であっても何らかのパスワードを入れたり、
車種や車台番号に合わせた特別のコードを入れることでイモビをカットできればいい。

整備の時にメーカーがワンタイムパスワードや、期限付きパスワードを発行してもいいし、
何らかの計算を行ってパスワードを算出させてもいい。

しかし、トヨタのイモビはどうもそうなってないらしい。

トヨタのイモビカッターはパスワードなしのイモビライザーＩＤ強制リセッターであり、
ＩＤがリセットされたコンピューターは直ちにＩＤ登録モードになり、
新たなＩＤのキーを受け入れてしまう（＝登録してしまう）というわけだ。
（イモビカッターの機能ではなく、車側のコンピューターの仕様に依存）

これで登録し直せば、窃盗団が用意したキーが正規のキーとなり、
本物のキーを持っているオーナーはエンジン始動ができなくなってしまう。

これはシステムの欠陥ではないのか。

これって、トヨタ(笑)のシステムが欠陥なのと
業者側とメーカーのマッチポンプなんだろ。

イモビカッターの横流ししておきながら、
人気車種だから、盗まれるんだと、真っ赤な嘘を、
トヨタ(笑)の営業ツールにしていたんだろ。

車両保険料が高くなるだけで、これは馬鹿で低能な
トヨタユーザー側の負担に過ぎない訳だ。
逆にトヨタ(笑)関係者側からすれば
中古価格が釣り上がり、新車がまた売れる訳だからな。

http://blog.goo.ne.jp/thiroi/e/acd1bf32c19f5984e96d4fb2062a81cc
イモビカッター窃盗団

車の防犯と言うか盗難対策にイモビライザーがある。

車本体のコンピューターに正規のキーと同じＩＤが記録されていて、
鍵とコンピューターのＩＤが一致しないとエンジンがかからないというもの。

正規のカギの形状だけをまねた合鍵ではエンジンがかからない。

ドアの施錠は簡単に破られたとしても、鍵穴から合鍵を作られたとしても、
正規のＩＤが記録されたイモビライザーチップが手に入らなければエンジンが掛けられない。

このイモビカッターは、そのＩＤをリセットしてしまうというものらしい。
ご丁寧に模式図を書いて動作と言うか、原理と言うか、解説をしている記事まである。

しかし、それでもなんででたらめなキーで動いてしまうのかは理解できない。

ヒントはトヨタ車と言うことのようだ。

問題はその動きだ。

整備工場でイモビライザーをカットするのであれば、簡単簡便も大事だが、
それよりは時間がかかっても安全安心を優先することは可能だから、
多少面倒であっても何らかのパスワードを入れたり、
車種や車台番号に合わせた特別のコードを入れることでイモビをカットできればいい。

整備の時にメーカーがワンタイムパスワードや、期限付きパスワードを発行してもいいし、
何らかの計算を行ってパスワードを算出させてもいい。

しかし、トヨタのイモビはどうもそうなってないらしい。
トヨタのイモビカッターはパスワードなしのイモビライザーＩＤ強制リセッターであり、
ＩＤがリセットされたコンピューターは直ちにＩＤ登録モードになり、
新たなＩＤのキーを受け入れてしまう（＝登録してしまう）というわけだ。
（イモビカッターの機能ではなく、車側のコンピューターの仕様に依存）
これで登録し直せば、窃盗団が用意したキーが正規のキーとなり、
本物のキーを持っているオーナーはエンジン始動ができなくなってしまう。

これはシステムの欠陥ではないのか。

つまり、なんちゃってイモビw
な　ん　ち　ゃ　っ　て　は　ト　ヨ　タ (笑)　の　仕　様　wwwww

＼も・もう、忘れてほしいニダ・・・まさかトヨタ(笑)車がウリたちの韓国車よりも脆弱だったとは・・・
　￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　∧_,,∧∧_,,∧ 　　ペラペラボディのトヨタ(笑)車の事実も嘘で固めて消し去りたいニダ!!
　<｀Д´ ；=；｀Д´> ﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　　（ つ　 つ 　　← 在日朝鮮人のヨタ糞w
　　 ム＿）＿）

プリウス買うはバカの象徴。
残念。
街中でプリウス見ると不快になります。

恥ずかしい事、都合の悪いことは見えないフリ
恥という概念が欠落している在日朝鮮人のヨタ糞。

必死に擁護するのは、在日朝鮮人のみ。
惨めなヨタ糞w

どうしてトヨタ財団は、朝鮮支援をするんでしょうか?

トヨタ(笑)は、朝鮮玉入れなどの朝鮮利権にも充分に踏み込める血筋
朝鮮総連50周年の記念式典での景品になっていた アイシス(笑)
さすが売国奴の企業トヨタ(笑)だけのことはある。

★トヨタ社長「抜ける」連発、安全性明言避ける

ただ〜一度だけの〜♪
過ちだと〜知っていたわ〜♪
もう、止まらぬ事〜知ってたけど、許したのよ〜♪
そうよ〜、事故は一瞬の〜♪
その場かぎりの〜絶命なのぉ〜♪　
フィ〜リング〜♪ウォウ、ウォウ、ウォウ〜♪フィーリング〜〜♪
ウォウ、ウォウ、ウォウ〜♪フィーリング〜〜♪
泣かないわぁ〜〜♪

やっぱり欠陥まみれのトヨタ車はどれも安っぽくて、
軽四よりも脆弱でPoorな死に易い不幸の車です。
まさに、ペラペラG0Aボディw

(ﾟUﾟ)トヨタ(笑)F1同様に史上最弱wwwwww

最もヤバイのは、ネタ抜きに朝鮮車未満の脆弱さに成り果てたトヨタ(笑)でしょう。

脆弱な欠陥トヨタ車で家族もろとも不幸になって困る人達が多いんだろうな(笑)

脆弱なプアボディで死に易さは

トヨタ＞＞日産＞＞ホンダ・スズキ・スバル
　↑
スモールオフセット衝突テストが無かったら、トヨタ車の危険性も闇に葬られていた
まさに情弱に焦点を合わせたクルマ作りは世界一！！

http://blog.goo.ne.jp/zevex/e/6adafd18cced8c8ab5117b0e08896a8a

＼も・もう、忘れてほしいニダ・・・まさかトヨタ(笑)車がウリたちの韓国車よりも脆弱だったとは・・・
　￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　∧_,,∧∧_,,∧ 　　ペラペラボディのトヨタ(笑)車の事実も嘘で固めて消し去りたいニダ!!
　<｀Д´ ；=；｀Д´> ﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　　（ つ　 つ 　　← 在日朝鮮人のヨタ糞w
　　 ム＿）＿）

やっぱり欠陥まみれのトヨタ車はどれも安っぽくて、
軽四よりも脆弱でPoorな死に易い不幸の車です。
まさに、ペラペラG0Aボディw

(ﾟUﾟ)トヨタ(笑)F1同様に史上最弱wwwwww

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　w

非常に残念な事ですが脆弱で死に易い危険な底辺車はトヨタ(笑)車だけです。
トヨタ(笑)車は、全車「Poor」酷評
他の国内メーカーよりも遥かに劣り、国内軽四や朝鮮車未満の脆弱さ。
脆弱で死に易い欠陥車といえばトヨタ(笑)自動車です。

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　w

トヨタ財団は朝鮮支援をしていますから、利害関係のある
在日朝鮮人達は、トヨタ自動車を擁護します。

真っ赤な嘘吐き、印象操作は在日朝鮮人ヨタ糞の仕様w

■ＡＢＳが働いた時もプリウス自慢の強力なモータートルクで加速させる←欠陥が仕様ｗ
■ブレーキング中にモーターで加速させる←欠陥が仕様ｗ
のがＴＨＳの仕様ってことだ

★★★設計通りに造りこまれた欠陥★★★
http://onair-blog.jp/pepsicoara/entry/171118.html
★★★組織ぐるみの隠蔽工作手法★★★

悪質な企業の実験動物になるのは極めて危険です。

＼(^o^)／ 現行プリウスも欠陥車ですよ!

プリウスPHV STUDIO PHV「ECO LIFE MONITOR」栗城史多さん　第３回
http://www.youtube.com/watch?v=Z09F0CEeADs#t=260s

【栗城史多まとめ @ ウィキ】
今までの登山内容や活動・関係者等のまとめはこちら
http://www44.atwiki.jp/kuriki_fan/
http://www44.atwiki.jp/kuriki_fan/m/　[モバイル版]

登山家・栗城史多さん、凍傷で切断危機の両手指の再生へ向けて挑戦　「再びエベレストに」
http://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20130206-00000014-rbb-ent

栗城講演会イン神奈川
イベントの状態 申込受付中
申込数(先着順) 47人 / 1000人

５％弱

会場
http://atsugi-bunka.jp/shisetsu_dai/daihall-new1.jpg

プリウス　針金とドライバーで30秒で開錠
kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/01/post-d8e9.html

魚拓
megalodon.jp/?url=http%3A//kunisawa.asia/article/61530832.html

数が沢山売れていたとしても、トヨタ(笑)車の中身は粗悪品である事は明白。

毎度お勤めご苦労さまです

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1361083350/l50
【大阪】「電気自動車タクシーでは商売にならない」　運転手から嘆きの声　
バッテリー劣化で１回の充電で５０キロしか走らない

要するにプリウスPHVについては語る気が全くないスレッドだったのですね

箱根駅伝で観客を轢殺しそうになっても放置プレーｗ
要するにプリウスPHVは欠陥車だったのですね

毎度お勤めご苦労さまです

Toyota Camry Fares WORST in Crash Test!
http://www.youtube.com/watch?v=zqwmGOjXo40

"Toyota Camry Fares ..."
この動画に関連付けられていた YouTube アカウントは、
著作権侵害に関する第三者通報が複数寄せられたため削除されました。


これ、チクったのトヨタ(笑)だろうｗｗｗｗｗｗ

都合の悪い事実を証拠隠滅し始めたなｗ

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

毎度お勤めご苦労さまです

自動車評論家の電気乞食国沢氏充電は450円でも高い！電気自動車は無料で充電させろと吼える！

2013年02月22日　公共の急速充電器
http://ecocar.asia/article/62780168.html

問題は今後。もし２０１３年度予算で増え始める急速充電器が（３年計画で３万５７００器）、
全て無料であれば全ての電気自動車にとって歓迎すべきこと。しかし有料になれば厳しい。
というのも急速充電で利益を上げようとすれば、最低で電気料金の４５０円程度取らなくちゃならない。

>>286
駐車料金か、緊急で駆け込みできる場所が増えると割切るか、
べつのビジネスモデルを提案するか・・・

どのみちプリウスPHV乗りには関係無いかもね。

今日はスタッドレスからノーマルに戻しました。
径の大きなスタッドレスに替えてから満充電で走行できる距離の表示が19kmに減ってしまいましたが
ノーマルに戻したことにより24kmに戻るかな。
走行抵抗は小さくなったためか慣性走行で速度維持しやすくなりました。

それから今月毎時太陽光発電システムを設置しました。
非常時には日中太陽光から充電して走行できるようになりますね。
プリウスPHV側にAC100V出力のインバータを接続すれば昼間の
電力を蓄電し夜間使用することもできます。
そのような事態が来ないことを願いますが準備は万端。

心配するな。
電池は劣化ものだｗ

充電で走行可能な距離ってのは最近の走行データから算出しているようだね。
充電容量を表示しているのではないとみた。

真対地距離　と　車が記録している距離　と　充電走行可能な距離
この三つは数キロぐらい誤差ってるよ。

過充電・過放電しないよう制御システムにのりしろつけてるようです。

暖かくなってきたからグリル塞ぎを外そうかな。
それとも冷却ファンが回るまでそのままにしようかな。
ってことで水温計をつけることにします。

>>291
何を今さら(笑)

2月に満充電で走行可能距離14�`と書き込んだ者ですが
3月に17�`、4月に18�`まで回復。暖かくなると
走行可能距離も伸びるようです。

電池。低温だと活性化せずに起電力が弱まる・・・って一般的な事ではないかと。
後、シートヒータや暖房を止めたとか、タイヤをスタッドレスから普通に替えたとか。

冬場でも「電池走行距離21.5km」はずっとあったけどね・・・
（auto２５℃ほぼ固定なので、エンジン掛かるとEV走行の電池消費が少なかったのはある）
18km/h切るってどういう運転シチュかがわからない。

失礼、18km/hって、「/h」いらないね。申し訳無い。

その数値は学習して変化するみたいだ。
ならばその数値が高いほど省燃費運転スキルが高いって事かもな。

プリウスの霊柩車初めて見たwwwwwwwwww
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1365470694/l50

Ecoモードっていいな。
EVモードで暖気しないので燃費向上しまくり。

>>76
>トヨタのホイルナット

ホイールをホイルと書くバカって
たまにいるよな…

>>78
>燃費が悪くなるｗ

別に面白くないけどね…
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>>84
> 彼が一生コジキなのは言うまでもない(笑)

別に面白くないけどね…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

高橋敏也のプリウスPHVに乗ってみました!!【前編】
プリウスPHVでガソリン消費ゼロ通勤にチャレンジ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120224_513608.html

高橋敏也のプリウスPHVに乗ってみました!!【後編】
プリウスPHVで名古屋にスマートハウスを見に行こう!!
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120227_514383.html

高橋敏也さんのプリウス購入記は面白いですよ…
この人の記事は国沢光宏よりおもしろいし
高画質の画像が無駄に沢山あるので良い

高橋敏也の新型「プリウス」買ってみた長期レビュー
第1回：プリウス納車されました
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090716_302574.html

第2回：プリウスで走り始めました
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090811_307864.html

第3回：新型プリウスの燃費が見えてきました
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090925_317541.html

第4回：そろそろ、ちょっとカスタマイズしたくなりました
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20091124_330136.html

第5回：新型プリウスの使い勝手、ラゲッジスペースなどなど
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20091224_336110.html

第6回：燃費に緊急事態発生！　その原因と対処を探る
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100122_343289.html

第7回：エコドライブを実践して来ました。もちろん、リコール対策も
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100223_350142.html

第8回：テクトムの「燃費マネージャー」を取り付けてみた
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100331_357965.html

最終回：エコタイヤとエコホイールで走り出す！
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100609_372788.html