新車販売台数ランキング総合スレ 88

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 22:47:00.04 ID:rl/6FOxK0

自動車の販売台数や売り上げなどについて語りましょう。

■自販連新車乗用車販売台数月別ランキング
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

■全軽自協　軽自動車新車販売速報
http://www.zenkeijikyo.or.jp/topics/index.html

■車何でもランキング
http://www.kurumart.com/ranking/index.html

■前スレ
新車販売台数ランキング総合スレ 87
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345266600/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:28:35.05 ID:HEN7yPqE0

　　○ （ﾖﾀ）
　く|）へ
　　〉　　
￣￣7　　
　　／.　　　ミ
　　|　　　　　　￣|＿|○ （国内ﾕｰｻﾞ）

金を支払って実験動物に自発的になった奴等は、データ取られて死にゆくのみ。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:28:46.90 ID:t4fANyrj0

ランキングスレ殿堂入り
ttp://hissi.org/read.php/auto/20120412/aGxRVk5iZXcw.html

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:31:00.55 ID:HEN7yPqE0

朝鮮部品中華エンジン満載のトヨタ車って
日本車って言えるのか？

寄生虫入りキムチ
唾液入りキムチ
大腸菌入り海鮮
トイレットペーパー入り海苔
生塵入り餃子
砒素入り粉ミルク
鉛入り金属食器
欠陥隠しトヨタ(笑)車

忌避しなくちゃいけない品物。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:32:17.88 ID:HEN7yPqE0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121010-00000925-yom-soci

トヨタ、世界で７４３万台リコール…過去最大

やっちまったね。トヨタ(笑)

トヨタがリコールした台数としては過去最大。
運転席のパワーウインドーのスイッチがひっかかって作動しにくくなる恐れがあるため。
事故や発火、けが人の報告はないという。

http://toyota.jp/recall/index.html

またまたトヨタ(笑)は、低品質で赤恥珍記録を樹立しました。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:36:34.08 ID:HEN7yPqE0

■ＡＢＳが働いた時もプリウス自慢の強力なモータートルクで加速させる←欠陥が仕様ｗ
■ブレーキング中にモーターで加速させる←欠陥が仕様ｗ
のがＴＨＳの仕様ってことだ

http://priusbbs.jonasun.com/c-board/data/prius3x/log/tree_2100.htm#26949

★★★設計通りに造りこまれた欠陥★★★
http://onair-blog.jp/pepsicoara/entry/171118.html
★★★組織ぐるみの隠蔽工作手法★★★

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 23:59:06.93 ID:0rOUJN750

日産叩きと入れ替わりのヨタ叩きのンダヲタか
わかり易いなw

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 00:06:42.44 ID:nAQO9g0e0

ヨタ叩きのサンヲタだろ！

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 00:31:51.50 ID:TQmoi4Im0

>>8
>>3これ見ても同じこと言える？ｗ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 04:24:17.80 ID:RyAAxtOy0

2012年9月
順位ブランド通称名ブランド名台数対比
１プリウストヨタ 22,091 66.5
２アクア〃 22,039 (23-12)
３ノート日産 18,355 312.4
４フィットホンダ 12,511 44.7
５セレナ日産 8,865 85.5
６インプレッサスバル 7,278 　294.2
７フリードホンダ 6,230 95.9
８ヴィッツトヨタ 5,990 55.2
９カローラ〃 5,972 67.6
１０ CX-5 マツダ 5,530 （24-1）
１１スペイドトヨタ 5,513 （24-7）
１２ポルテ〃 4,874 313.4
１３ステップワゴンホンダ 4,826 122.8
１４ミラージュ三菱 4,483
１５デミオマツダ 4,112 54.5
１６スイフトスズキ 3,608 115.2
１７パッソトヨタ 3,345 48.8
１８エスティマ〃 3,325 157.0
１９ソリオスズキ 3,176 92.0
２０ヴォクシートヨタ 3,032 54.2
２１ヴェルファイア〃 2,925 187.3
２２ 86 〃 2,818 （24-3）
２３マーチ日産 2,753 45.8
２４レガシィスバル 2,480 74.9
２５キューブ日産 2,375 54.2
２６ラクティストヨタ 2,357 43.4
２７エクストレイル日産 2,337 82.7
２８ノアトヨタ 2,292 48.2
２９クラウン〃 2,267 93.3
３０ジューク日産 2,265 46.9

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 04:24:55.31 ID:RyAAxtOy0

平成24年９月　販売台数総合ランキング（前年比）と前月比

１．トヨタ　プリウス　　　22,091台　( 66.5%)　前月比 92.7%
２．トヨタ　アクア　　　　22,039台　(23/12～)　前月比 115.5%
３．スズキ　ワゴンR　　20,891台　(128.6%)　前月比 142.6%
４．ホンダ　ＮＢＯＸ　　　19,914台　(23/12～)　前月比 115.1%
５．日　産　ノート　　　　18,355台　(312.4%)　前月比 6098.0%
６．ダイハツ　ミラ　　　15,761台　(105.6%)　前月比 115.9%
７．ダイハツ　タント　　　13,558台　(111.2%)　前月比 107.4%
８．ホンダ　フィット　　　12,511台　( 44.7%)　前月比 102.1%
９．ダイハツ　ムーブ　　11,240台　( 99.3%)　前月比 119.2%
10．スズキ　アルト　　　　9,127台　(116.0%)　前月比 103.7%
11．日　産　セレナ　　　 8,865台　( 85.5%)　前月比 89.7%
12．スバル　ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ　　7,278台　(294.2%)　前月比 231.6%
13．ホンダ　フリード　　6,230台　( 95.9%)　前月比　110.5%
14．トヨタ　ヴィッツ　　　 5,990台　( 55.2%)　前月比 95.4%
15．トヨタ　カローラ　　 5,972台　( 67.6%)　前月比 87.0%
16．マツダ　ＣＸ－５　　　5,530台　(24/1～)　前月比　154.6%
17．トヨタ　スペイド　　　5,513台　(24/7～)　前月比　118.0%
18．トヨタ　ポルテ　　　　4,874台　(313.4%)　前月比　 99.8%
19．ホンダ　ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ　4,826台　(122.8%)　前月比　112.2%
20．三　菱　ミラージュ　　4,483台　(24/9～)　

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 04:43:12.42 ID:senxMuSW0

ツダ乗りのフリをして、ヨタ叩きをサンヲタのせいにしようと企てる卑怯で姑息なンダヲタ。
最低の屑だな。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 08:44:36.94 ID:5BHJxyB80

どちらにしろンダヲタはどのメーカーも敵に回す嫌われ者って訳だｗｗ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 10:39:23.82 ID:dPK4gvyT0

呼んだか？
ホンダの駆動系は弱い。
ATは10万キロ持てばよく持ったなと言われるレベル。

ホンダのだめな事書いてるのにンダヲタか(笑)
お前らの頭の悪さ笑える。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 10:53:50.17 ID:26HpE4JvO

サンコンさんちーッスｗ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 11:42:38.98 ID:S2KMF3gp0

サンコンさん、今日もサンヲタ認定乙でーすｗ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 12:39:42.12 ID:dPK4gvyT0

どうぞどうぞ、構わん。阿呆め。

サンヲタはいねえのか
はったりハイブリッドセレナ
タイミングベルトより早く伸びるタイミングチェーン＝リコール隠しの実費請求
ＶＱ35スロットルバルブ止め螺子脱落エンジンブローのリコール隠し実費請求
古いディーゼルの様なフラッグシップＶＱ37

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 12:49:36.31 ID:S2KMF3gp0

そもそもトヨタ叩きや日産叩きは、それらのスレでやればいいだろ。
新車販売台数スレなんだし。
だからンダヲタって嫌われるんだよｗｗｗ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 12:55:23.90 ID:dPK4gvyT0

デラの対応はトヨタにかなわない。
こんな不具合、リコールや対策出てなくてもクレーム処理だ。

なにを隠そう昔トヨタ系デラ関係
まあ中部圏ならトヨタ関連ばっかだが。

昔ツレの為に中古車屋巡りでプリンス行ったらマークⅡ薦められた。
セールスに誇りもないクソ日産♪

次にヌバル。
やる気なし。
まあ成績が優秀ならヌバルにゃ勤めん。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 12:57:34.10 ID:dPK4gvyT0

ホンダの悪口？
ホンダ直系旧ベルノ店と地場デラの確執。
ユーザーに露骨に態度出すなボケ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 12:59:54.73 ID:dPK4gvyT0

新車販売スレだからデラの事書いた。
スレ違いではない

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 13:05:18.88 ID:S2KMF3gp0

個人的なディーラーの感想書いてどうするよｗ
本当、馬鹿だなｗｗｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 13:09:36.31 ID:dPK4gvyT0

マグＸ、月間家用車とかと殆ど同じ内容だ。

同意した

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 13:12:52.70 ID:26HpE4JvO

スレ違いではない(ｷﾘｯ

新車販売“台数”って書いてあるけど見えてないのかな？かな？ｗ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 13:22:17.93 ID:dPK4gvyT0

寺の対応がトヨタの販売に結びついている

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 13:58:19.55 ID:S2KMF3gp0

>>23
マグＸ、月間家用車とかに

「クソ日産」とか書いてあったのか？w

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 18:13:29.94 ID:1lJcUA8K0

トヨタ(笑)はあちこちの部品が弱い。
バルブスプリングもタイロッドもインタミシャフトも
サスの取り付け部も、電装系統も、燃料パイプも、
ブレーキホースも・・・・・

過去の欠陥問題見ていれば明確に分かることだ。

折れ折れ・漏れ漏れ詐欺と欠陥隠しといえばトヨタ(笑)自動車

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 18:22:29.80 ID:1lJcUA8K0

>>25
トヨタ(笑)の整備士は、歴史的にも
カンニングで不正に合格していた
なんちゃって整備士ばかりだぞ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:07:33.29 ID:xlTX/hQ50

ノートの受注が早くも頭打ちなようだな
発売2週間で2万2千台までは勢い良かったのに1カ月では2万7千台と
5千台しか伸びなかった。
2週間で2万2千台なら1カ月なら3万台超えしてもおかしくなかっただろうに。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:08:42.19 ID:ggYAn2QW0

>>17
ワシはサンヲタだ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:19:03.80 ID:m9m9nkwi0

＞まあ成績が優秀ならヌバルにゃ勤めん。
寺によってはSTIが好きで優秀なのが勤めてるのが要るけど
>>19もたいな田舎門の馬鹿にいったも無駄か

トヨタは高級車の定義を間違って解釈してるな、値段が高いんじゃなく
機能が高いのが高級車なのに（笑）
だから、単にバッジを代えただけの車に100万以上高い値付けをして、嘲笑
されるなんて事になるんだよ、まさか偽シャンパンのカヴァ代とおみやげの
お菓子代で100万って事じゃないよね？ｗｗｗ

だから、手洗い洗車乞食やノベルティ乞食やお茶菓子乞食が増殖する。
元々、トヨタ(笑)の顧客って低次元で民度が低い層が主だから、
当然と言えば当然なんだけど。
自業自得だろ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:21:22.89 ID:Qih33RBp0

車好きならトヨタにゃ勤めん。

首都高で車横転2人けが　過積載で速度出しすぎか
http://news.tv-asahi.co.jp/news/web/html/221011049.html

ドカタが詰まった廃エースが横転!!
ヘタリ牛の足腰で揺れ続ける腐れ脚のトヨタ(笑)

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:29:44.86 ID:gujvPs2i0

>>19
成績不振でヨタかよ
馬鹿もいっぱいいるからな
秘書をセクハラするのもいるし

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:56:17.95 ID:senxMuSW0

日産叩きダサンコが消えたと思ったら今度はIDコロコロのヨタ叩きのンダヲタかよw

ホント、ンダヲタはどうしようもねーな

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 20:05:53.60 ID:+rWvxkwg0

ミニバンと軽専門メーカーに成り下がったからストレス溜まってるんだろｗ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 22:44:00.48 ID:u4D8UPuj0

３気筒専門メーカーに成り下がりつつある日産の関係者のストレスも並大抵でない

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 22:55:55.32 ID:26HpE4JvO

３気筒専門とか軽が販売台数の半分以上を占めるホンダ悪口は止めて下さいｗｗｗ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:43:06.94 ID:U/dMypcC0

トヨタ(笑)の小型車は
ダイハツのエンジンを載せて
トヨタ(笑)のバッジを付けて売る
トヨタ(笑)車のフリしたダイハツ車

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:54:13.20 ID:hybTK2dBP

平成24年1～9月　国内新車販売占拠率　※軽除く

1～9月　総販売台数　：　２,７０６,３２７台　※軽以外すべての合計　

トヨタ　　（1,274,983台）　４７．１１％
日　産　　（ 406,013台）　１５．００％
ホンダ　　（ 365,463台）　１３．５０％
マツダ　　（ 136,678台）　　５．０５％
スバル　　（　76,721台）　　２．８３％
スズキ　　（　73,037台）　　２．６９％
三　菱　　（　46,281台）　　１．７１％
レクサス　（　34,400台）　　１．２７％
ダイハツ　（　 2,303台）　　０．０８％

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:55:11.68 ID:hybTK2dBP

平成24年1～9月　軽自動車販売占拠率

1～9月　軽自動車総販売台数　：　１,５７１,６１６台

ダイハツ　（ 541,425台）　３４．５％
スズキ　　（ 462,806台）　２９．４％
ホンダ　　（ 240,903台）　１５．３％
日　産　　（ 123,792台）　　７．９％
三　菱　　（　65,169台）　　４．１％
スバル　　（　60,925台）　　３．９％
マツダ　　（　41,536台）　　２．６％
トヨタ　　　（　35,023台）　　２．２％

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:56:44.01 ID:U/dMypcC0

,j;;;;;j,. ---一､｀　―--‐､_ l;;;;;; 　　　トヨタ(笑)ならば安心だ、何せ販売台数１位。
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　　f'辷jァ　 !i;;;;;　　品質世界１、サービス世界１、レクサス最高！
　ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　　きっとF1だって世界最強 !!
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　俺にもありましたw
　　 ~''戈ヽ　｀二´ 　　 r'´:::.　`! 　　　　　若気の至りだったんですね。今は反省してます。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:58:14.66 ID:U/dMypcC0

欠陥が持病のプリウス

★★★設計通りに造りこまれた欠陥★★★
http://onair-blog.jp/pepsicoara/entry/171118.html
★★★組織ぐるみの隠蔽工作手法★★★

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 23:59:43.60 ID:hybTK2dBP

昔はトヨタのシェアが40%届きそうだなんて騒いでたもんだが、
もう当たり前の光景になってしまった。

ホンダはどうだったっけ？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 00:11:29.16 ID:am5YduUP0

>>43
シェアより重要なのは企業にとって利益だ。

http://www.bloomberg.co.jp/news/123-M80GY36S972W01.html
＞ホンダの今年4-6月純利益は1317億円。
＞アナリスト21人の今期純利益予想の平均値は5251億円。

この不況下に5000億の純利益を叩き出すホンダは日本最強の化け物みたいな企業だ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 00:21:12.65 ID:6O1+Mkng0

http://clicccar.com/2012/10/04/200429
どこまで進む? 　ホンダと日産が海外生産シフトを加速 !

http://clicccar.com/wp-content/uploads/2012/10/HONDA_2012.02-11.jpg
ホンダはそれまでの60%台から70%台へ更に海外シフトを進め、2011年には既に76%にまで達しています。
前述の最新実績となる8月生産では実に79%に達しており、もう直ぐ80%を超えそうな勢い。

http://clicccar.com/wp-content/uploads/2012/10/HONDA_NISSAN_TOYOTA.jpg
さらにホンダ、日産、トヨタ3社の海外生産比率推移を一堂に比較してみると、
ホンダと日産の壮絶な海外シフトの現状が鮮明に。急上昇ぶりでは日産が一枚上手でしょうか。

人件費の安い海外にどんどん生産移管していって部品自体もどんどん海外産に切り替えていってんだからそりゃ純利益は凄まじいだろうよ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 09:11:44.66 ID:y6y9sI870

>>44
シェアより利益ねぇ。
トヨタが１兆だの２兆だの利益出した時に、ンダヲタなんか
「利益中心主義企業トヨタ！」
「ボッタクリだろー期間工にも利益還元しろー」

都合の良すぎる解釈は現在も健在ですな。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 11:08:37.09 ID:kW/4yBEl0

>>46
だってンタやツダは儲だろ。
車自体の出来より、メーカーマンセーだからなｗ
でもンダ儲は可愛そうだな。
乗る車が軽とコンパクチしかなくなってｗ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 11:49:28.18 ID:nN1p2+v70

>>47
ツダはまだ信者までいかないだろう。
マツダ車の弱点や欠点はちゃんと見えていてそれを認めるんだから。
そしてマツダ車マンセーの為に捏造したりしないし。

ホンダにとって都合の悪い欠点は決して認めず、全て他社の欠点にすり替え（どうでも良いような軽い弱点なら自分保護の為に認める事もある）
ホンダ車マンセーの為にはホンダ車にとって都合の良い記事は出処が怪しくても些細な事でも大袈裟に語り、脳内ソースで捏造も厭わない。
ホンダ車の弱点を少しでも指摘されると例え相手がホンダファンであっても狂ったように噛み付いてくる。
まさに狂信者だろ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 11:53:06.34 ID:nN1p2+v70

訂正

ツダヲタはまだ信者までいかないだろう。
マツダ車の弱点や欠点はちゃんと見えていてそれを認めるんだから。
そしてマツダ車マンセーの為に捏造したりしないし。

それに対してンダヲタは・・・
ホンダにとって都合の悪い欠点は決して認めず、全て他社の欠点にすり替え（どうでも良いような軽い弱点なら自分保護の為に認める事もある）
ホンダ車マンセーの為にはホンダ車にとって都合の良い記事は出処が怪しくても些細な事でも大袈裟に語り、脳内ソースで捏造も厭わない。
ホンダ車の弱点を少しでも指摘されると例え相手がホンダファンであっても狂ったように噛み付いてくる。
まさに狂信者だろ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 14:19:03.14 ID:kW/4yBEl0

>>49
確かにツダヲタをンダヲタと同類に括るのはカワイソウだなｗ
しかし、なんであれ程ンダヲタはムキになるんだ？
で、実際にやつらはホントにホンダ車に乗ってんのかな？
古いインテＲとか、古いシビックタイプＲとか
DQNステップワゴンとか、DQNオデッセイとかにｗｗ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 18:00:16.86 ID:A6T01k3gi

これだからニッサンは敵が減らない

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 18:14:16.96 ID:e3VXFzp80

>>51
なんだかんだ言っても日産好きが多い証拠

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 18:23:07.42 ID:shDYJIda0

豊田署管内は完全に負け組み地区
豊田市って【祝】労働者の自殺者数　豊田警察署管内が全国一位を達成【日本一】
http://unkar.org/r/news/1217139734

【愛知】豊田署　犯罪8029件で2年連続全国最多　110番通報3万1889件も愛知県内で2年連続１位
http://logsoku.com/thread/tsushima.2ch.net/newsplus/1270714113/

自殺実態白書＞豊田市が仕事人で日本最多▼▼▼▼▼
http://unkar.org/r/auto/1215133240

無知な田舎者を絶望工場へ招く釣り広告
トヨタ(笑)「蛸部屋」広告記事、貼っとく。
http://typeangler.net/upfile/blog_attach_324eebcb6838ee59dbd780d0b1b53262.jpg

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 18:28:22.76 ID:shDYJIda0

F1だけではなく市販車でもトヨタ(笑)は最低。

2009 Toyota Yaris vs Toyota Camry - Offset Frontal Crash Test

http://www.youtube.com/watch?v=NCou-PMFpgk

脆弱なトヨタの品質は今や中国製の品質レベルが実力値

ちなみに、今度の国内向け新型カローラは、ベルタやヴィッツと同一プラットホーム

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 19:41:00.61 ID:T5P/uAS/O

>>50
そりゃあホンダの車作りがニッチだからだよ
ニッチはそれ自体が単品で存在する事は無く、王道やトレンドを否定してやっと存在意義が証明出来る

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 20:56:26.13 ID:lXH1ursn0

■■■プリウス欠陥仕様の紹介です■■■

文春新書692「ハイブリッド」木野龍逸より

ブレーキも問題だった。通常の機械式ブレーキでABSが働いた場合、
タイヤがロックした後でブレーキが解除されると、すぐに自力で回りだす。
だからポンピングブレーキの動きを制御できる。
ところがTHSは、実際に走らせて見ると、一度ロックしたタイヤがなかなか回りださず
スリップ状態が続いてしまうことがわかった。
八重樫は、「ブレーキ屋、操安屋からすれば論外のシステムだった」と言う。
　原因はタイヤが、重い回転体、つまりモーターや遊星歯車と直結しているたまだった。
プリウスで使っているモーターは、非常に強い磁力を持っている永久磁石式というタイプで、
高効率で運転できるのが特長だ。しかし常に強力な磁力が働いているため、
通電していないモーターを回すのにけっこう力がいる。
そのためABSがうまく働かず、タイヤがロックしてスリップしたままになってしまった。
(中略)
たとえばタイヤがロックする問題に関しては、
「タイヤが回らないなら、回してしまおう」ということだった。
これが二代目プリウスで進化し、車体の姿勢をコントロールするモーターTRCやVSCにつながった。
すべった時、あるいはすべりそうな時は、レスポンスの速いモーターを使って、自発的にタイヤを回し、車体を安定させるのである。

つまり、
■ＡＢＳが働いた時もプリウス自慢の強力なモータートルクで加速させる←欠陥が仕様ｗ
■ブレーキング中にモーターで加速させる←欠陥が仕様ｗ
のがＴＨＳの仕様ってことだ

http://priusbbs.jonasun.com/c-board/data/prius3x/log/tree_2100.htm#26949

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 21:06:20.24 ID:Y+5NaBakP

ホンダ車がニッチとは・・・。ホンダの歴史は真似の歴史。

1962年　日本初の本格スポーツカー「フェアレディ1500」オープンボディで登場
　　　　↓
1963年　ホンダ初の四輪乗用車「スポーツS500」オープンボディで登場

1972年　カローラ/スプリンターに1600ccDOHCエンジンを搭載した「レビン/トレノ」登場
　　　　↓
1984年　シビック/バラードスポーツCR-Xに1600ccDOHCエンジンを搭載した「1600Ｓｉ」登場

1981年　高級スペシャルティカー「ソアラ」登場（2800ccは直6DOHCで国産最大の170psを発揮）
　　　　↓
1987年　1985年登場の「レジェンド」に2ドアハードトップ追加（V6SOHC2700ccで180psを発揮）

1982年　多目的4WD車「スプリンターカリブ」ハイルーフワゴンボディで登場
　　　　↓
1983年　3代目「シビック」で5ドアワゴンボディの「シャトル」登場（翌1984年に4WDモデル追加）

1984年　日本初のミッドシップ2シーターモデル「ＭＲ２」登場　
　　　　↓
1990年　ホンダ初のミッドシップ2シーター・スーパースポーツモデル「ＮＳＸ」登場　
1991年　軽自動車初のミッドシップ2シーターモデル「ビート」登場　

1985年　FF4ドアハードトップの「カリーナED」登場（DOHC4気筒で160psを発揮）
　　　　↓
1989年　ホンダ初の4ドアハードトップ「アコードインスパイア」登場（SOHC5気筒で160psを発揮）

1989年　国産では永く途絶えていたオープン専用ボディの「ユーノスロードスター」登場（FRスポーツ）
　　　　↓
1999年　ホンダで永く途絶えていたオープンFRスポーツの「S2000」登場

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 21:14:41.43 ID:tYjXAQ4E0

パクリンダ君にパクリを指摘すると
真っ赤な顔で起源を主張しだすからかわいそうだよ
剣道とかわが国起源だとか言っちゃう人たちみたいに

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 21:14:44.10 ID:lXH1ursn0

トヨタの歴史は、創業時からずっと模造の歴史
パクリまくりの盗用多(笑)とは、良く言われたものだ。

ピーコ品ばかりで組み上げる、ライセンス料すら支払わない盗用多(笑)の歴史。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 21:16:54.23 ID:lXH1ursn0

「パクリまくりのトヨタ」でググれば山ほど出てくる模造と不正の歴史

盗用多(笑)自動車って、マジで笑える。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 21:18:47.33 ID:T5P/uAS/O

>>57
それらの殆どがニッチじゃねーか

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 21:19:16.30 ID:lXH1ursn0

【劣化】●パクリまくりのトヨタ 24● 【ｺﾋﾟｰ】
http://2chnull.info/r/auto/1217003496/

●イタダキーッ！パクリまくりのトヨタ●
http://mimizun.com/log/2ch/auto/1040481608/

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 21:20:53.10 ID:lXH1ursn0

●● パクリまくりのトヨタ・・続編 ●●
http://mimizun.com/log/2ch/auto/1168669084/

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 21:21:42.92 ID:tYjXAQ4E0

ごめんごめんw
パクリという言葉にこんなに反応するとはw

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 21:21:45.94 ID:lXH1ursn0

【伝統】トヨタのパクリを監視するスレ【社風】
http://unkar.org/r/auto/1261210947

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 21:36:38.27 ID:3b4khsmO0

ンダグソ必死だなｗｗｗｗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 22:09:00.92 ID:y1uJNcNA0

事実は認められないのかなw

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 22:19:10.15 ID:Y+5NaBakP

ネットで他社のネガキャンやってるのは
ホンダ信者の仕業だという事が良く解る流れだw

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 22:23:03.91 ID:y1uJNcNA0

突然に操舵不能に陥るのがトヨタ(笑)車の仕様。
トヨタのリリース
http://toyota.jp/recall/2006/0530.html

或る日、突然に強度不足な操舵系統が破断して重大事故を巻き起こすトヨタ(笑)
なぜ、トヨタ(笑)の強度不足の欠陥車ばかりが市販されるのでしょうか。

カローラ、アイシス、ラクティス、ランクル、ウイッシュ、プリウス、ハイラックス、ダイナ等々

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 22:27:54.68 ID:y1uJNcNA0

イモビカッター窃盗団

http://blog.goo.ne.jp/thiroi/e/acd1bf32c19f5984e96d4fb2062a81cc

http://ameblo.jp/kagipro/entry-10483239968.html

トヨタ(笑)だけですよ、イモビシステムに欠陥が有り、
解除システムを横流しする関係者のモラルが低いのは。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 22:33:17.65 ID:y1uJNcNA0

トヨタ★元凶の奥田碩と渡辺捷昭★リコール問題

http://mimizun.com/log/2ch/eco/1266816587/

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 22:40:38.92 ID:y1uJNcNA0

やっぱり、欠陥隠ししてきたんだね。

トヨタ(笑)は火の車w
米国で車両火災になる欠陥が発覚
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120619-00000504-san-bus_all
トヨタ車に発火の恐れ、カムリなど１４２万台対象　米当局調査
ＮＨＴＳＡによると、運転席のドアにある窓の開閉のための
パワーウインドーのスイッチ付近から発火する恐れがあるという。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:06:28.89 ID:nN1p2+v70

>>67
事実って、ホンダのパクリの歴史の事ですか？w

軽セミキャブスタイルバン
1961年　スズライトキャリィバン
http://sawauchi.com/hpinf/catalog/l20v.htm
　　　　↓
1972年　ライフステップバン

大衆車ベースステーションワゴン、木目調サイドパネル風ステッカーでRVらしさを強調
1979年　サニーカリフォルニア・・・海が似合う
http://photozou.jp/photo/photo_only/630621/84576394
　　　　↓
1980年　シビックカントリー・・・名前の通り田舎が似合う
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fphoto%2f000%2f002%2f250%2f717%2f2250717%2fp1.jpg%3fct%3de883bc4b7dad

ソックリミニバン
1988年　プレーリージョイ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Nissan_Prairie_1988.jpg
　　　　↓
1994年　オデッセイ

1.5Lコンパクトカーのプラットフォームを使って1.8Lクラス3列シートのミニバン
1999年　プレマシー
　　　　↓
2000年　ストリーム

そして現在
ライフ＝ノアボクのパクリ
N BOX＝タントのパクリ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:28:00.67 ID:ZuRT3bJb0

ここはヨタ叩きアスペルガーの巣窟
スルーすべし！

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:40:20.09 ID:y1uJNcNA0

【劣化】●パクリまくりのトヨタ 24● 【ｺﾋﾟｰ】
http://2chnull.info/r/auto/1217003496/

●イタダキーッ！パクリまくりのトヨタ●
http://mimizun.com/log/2ch/auto/1040481608/

●● パクリまくりのトヨタ・・続編 ●●
http://mimizun.com/log/2ch/auto/1168669084/

【伝統】トヨタのパクリを監視するスレ【社風】
http://unkar.org/r/auto/1261210947

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 23:53:20.37 ID:y1uJNcNA0

過労死を英語の「karousi」にしたのはトヨタ自動車

日本のリコール制度が作られる原因となったのは
トヨタ自動車によるコロナによる欠陥隠し問題。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 07:25:26.99 ID:p/5SI8IpP

ID:y1uJNcNA0の成績。
http://hissi.org/read.php/auto/20121017/eTF1Sk5jTkEw.html
惜しくも２位でしたw

ビジネスnews+板でも大仕事。
http://hissi.org/read.php/bizplus/20121017/YWowNFVKNFo.html
なぜかホンダのスレで初登場w

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 08:59:19.32 ID:kp1UNgp90

トヨタは欠陥だーパクリだーって十数年やってるみたいだけど
大好きなホンダの欠陥やパクリは一切認めません（笑）
まるで非を認めず自己主張の強い、ちゅうご（ｒｙ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 10:25:59.27 ID:LFJI9sLkO

結局国産でまともなメーカーはないのですか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 12:44:23.79 ID:PrPdI99f0

だからそいつからはトヨタ嫌いって書き込みしかない。
サンヲタやヌバヲタでは無い根拠はなんなんだ。

お前はホンダコンプレックスのホンコンだな(笑)

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 12:48:59.82 ID:uoNvvL9E0

つまんね

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 12:52:49.22 ID:PrPdI99f0

サンコンとホンコンに如何程の差がある

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 12:58:59.80 ID:PrPdI99f0

ンダ嫌いとオッサン嫌いが多いようだな。
ヨタ嫌いは少ない様だ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 13:18:00.32 ID:ZFUXM0H+0

ンダヲタは痛い奴ばかりだしなｗ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 17:57:40.79 ID:PrPdI99f0

お前だってホンコンだな。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 19:07:44.23 ID:ASa/J5a40

なに、今日もサンコンさん来てるの？ｗ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 19:33:42.14 ID:W/ZpYx5w0

ヨタ糞は在日チョンコだけどね。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:19:59.96 ID:dMz/nOcA0

ンダヲタは車メ板のダニだけどな。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:20:20.19 ID:av+8KO1R0

↑
すぐに火病る在日チョンコ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 01:21:25.37 ID:Itx7ISb40

>>89
よ！ダニw
自分を指して火病る在日チョンコってどんな気分？バカジャネーノ？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 08:27:39.07 ID:CzU/uedr0

　　　　　　　　　　／∧　　　　／∧
　　　　　　　　／　/ λ　　／　/λ
　　　　　　　／　　/ /λ ／　　/ /λ
　　　　　／　　　/ / /λ　　 / / /λ
　　　　／　　　　　　　　￣￣　　　　＼
　　　/　　　　　／￣＼　　　　　／￣＼＼
　　 /　　　　　 |　　 ●| 　　　　| 　　●|　ヽ
　　|　　　　　　し￣ヽJ　　　　し￣ヽJ　　|
　｜　　　　　　　　　　　'"""　　　　　　　 |
　｜　　 """"　　　Ｔ" 　　｜　　 T　"""　|　　プッ! 白丁な在日朝鮮人「ID:Itx7ISb40」がまた激しく火病ってるよw
　　 |　　 """"　　　 | 　　　　ﾉ　　| 　""" |
　　＼　　　　　　　丶＿__人＿__ノ　　　 /
　　　　＼_　　　　　　　　ヽ―／　　　__／
　　　　　／　　　　　　　　　￣　ヽヽ　　　＼

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 08:49:09.19 ID:vKtRfKxI0

>>88
ダニの方がマシだろうｗｗ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 08:58:27.16 ID:vKtRfKxI0

と言うか
>>89の「トヨタ（笑）」ID:av+8KO1R0が「ンダヲタ」に激しく反応しているｗｗワロタｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/auto/20121018/YXYrOEtPMVIw.html

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 09:53:13.39 ID:hGfIPsW/0

ランキングと全然関係ないのね　ここ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 10:57:22.86 ID:Itx7ISb40

ID:CzU/uedr0 ＝ダ埼玉草加の仕事が無くて廃業した下手糞歯科技工士ビチグソ（昭和38年生まれ）
現在乞食同然の生活でネットでホンダマンセー他社（特にトヨタ）叩きして構ってもらうのが唯一の生きがい。
その為、これと思ったスレにはスレタイ無視、コロコロIDで粘着。
最近は屁タレてンダヲタである事を伏せて他社叩きに没頭。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 11:29:28.01 ID:Itx7ISb40

資料

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1345498361/l50#tag758
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1342857593/l50#tag398

口癖の「チョンコ」とかAAとかF1板のビチグソそのもの
チョンコなんて言葉使う奴はかなりレア

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 12:46:59.39 ID:4IYUN8kr0

>>86
お前のが来てるな

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 17:31:51.05 ID:svsLwxw/0

在日朝鮮人は事実を税対に認めない歴史捏造と嘘で塗り固めた民族だから。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 17:37:34.30 ID:5OylOB1j0

税対？
さすが本物朝鮮人は違うな。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 19:43:57.59 ID:cErfqK2c0

評論家清水氏がアウトバーンでＬＳ６００ｈを恐怖のうなぎハンドルとして酷評（笑）後部座席の乗り心地も酷評
http://www.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw

しかしトヨタがタイヤの空気圧のせいだとすでに完成した車の設計ミスを隠蔽しようと評論家へ圧力をかける
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1006/10/news004.html

当初からレクサスは、CAVAをシャンパンと偽装する腐ったブランドですから、
車が高額であったとしても、トヨタ(糞)はLS600hでさえも酷い鰻走りの欠陥車。

しかも、バルブスプリングまで強度不足で破断する欠陥エンジンを搭載している。
偽装ブランドの、お笑いのネタ車でしかないだろ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 20:36:21.50 ID:5RCKTO5XO

>>94
反日運動やってるチョンや中共みたいなヨタオタがホンダを誹謗中傷するスレになっちゃってるなw

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 21:14:51.58 ID:q9vxVR5T0

白丁の在日朝鮮人なのがヨタ糞
トヨタ財団が朝鮮支援をしているので業務でトヨタを擁護する。

火病ると手に負えない朝鮮人特有の血がそうさせるんだろう。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 21:22:25.50 ID:q9vxVR5T0

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 21:30:16.64 ID:4Bw8TEhM0

ンダグソさん今日もヨタを腐すコピペ連投するだけのお仕事ご苦労さまです＾＾

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 21:35:56.09 ID:+fpVmnyK0

ビチグソがくるとスレがつまらなくなる
もう誰もリンク先などみない古いコピペを連投するだけ
呆れてそれに対するレスも面倒になってくる
ビチグソというバカはそれで勝った気になってる
ホンダの評判落としてるだけなのに
それに気付かない

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 22:39:19.54 ID:Xciy/hen0

↑
白丁の在日朝鮮人なのがヨタ糞

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 23:13:19.55 ID:Xciy/hen0

<丶｀∀´> 　トヨタ(笑)自動車は、トヨタ(笑)財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支援しています。

だからトヨタ(笑)自動車の擁護する奴らは在日朝鮮人なのです。
しかも、被差別民白丁血統ばかりです。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 23:19:52.11 ID:Xciy/hen0

トヨタ★元凶の奥田碩と渡辺捷昭★リコール問題

http://mimizun.com/log/2ch/eco/1266816587/

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 23:30:32.47 ID:Itx7ISb40

朝鮮人が大好きな朝鮮コンプレックスのンダヲタ＝ビチグソかw
そんなに朝鮮が好きなら韓国でも北朝鮮でも好きな方に行っちまえばいいのに
あっちでなら下手糞な歯科技工士でもやっていけるかもしれないぞ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 14:50:40.63 ID:6+zkLgqT0

ID:Itx7ISb40
↑　↑　↑
別に張会長のように朝鮮人である自らの出自を
ここでカミングアウトしなくてもいいんだよ。
在日朝鮮人である事が、かなり辛そうだけれど。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 14:52:13.63 ID:6+zkLgqT0

これじゃあ、まともな日本人がトヨタ(糞)車を買わなくなるのは当然。

<丶｀∀´> 　トヨタ(笑)自動車は、トヨタ(笑)財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支援しています。

だからトヨタ(笑)自動車の擁護する奴らは在日朝鮮人なのです。
しかも、被差別民白丁血統ばかりです。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 15:09:32.31 ID:OPWq4VC30

次期クラウンかっこいいな。
おっさんもホンダも手も足も出ない

ホンダがセダン駄目なのは歴史としておっさんの没落はすげえな

サンヲタもぐうの音も出ない

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 15:19:42.13 ID:rmk8P3nM0

こうやってンダヲタはトヨタと日産を嫌うのであったｗｗｗ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 16:54:51.06 ID:4p0NmFfA0

1～9月
トヨタ 1,310,007
ホンダ 606,366
ダイハツ543,728
スズキ 535,843
日産　　 529,805

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 17:38:07.26 ID:OPWq4VC30

次期クラウンアスリート･･･

セダンはあまり好きじゃないが、あの端正なエクステリア
ダークワインと黒のインテリアマジ格好いい。

国産他社はナゼ出来ないんだろう。
にっちょんはOEMの軽抜いたらまじ売れてないな。。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 18:28:50.97 ID:SAwokQJL0

>>115
あれが「端正」か？？
日本語知らないなら無理に使うな

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 19:11:38.94 ID:TVrt03bn0

海外の国別販売台数

http://bestsellingcarsblog.com/

デュアリスは海外では売れてるんだね

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 20:37:55.07 ID:ZO+ePy/k0

トヨタを褒めてニッサンを貶したり
忙しいなンダグソは

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 23:57:18.94 ID:Jfs6o02a0

↑
<丶｀∀´> 　トヨタ(笑)自動車は、トヨタ(笑)財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支援しています。

だからトヨタ(笑)自動車の擁護する奴らは在日朝鮮人なのです。
しかも、被差別民白丁血統ばかりです。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 00:34:59.96 ID:WZqHYR4N0

ホンダって北米以外は駄目だわ＞海外

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 09:13:23.99 ID:2+6kQ0UZ0

　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　＜　　ペンは剣より強い。
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ! 　　＼　しかし銭には弱いのだよ。
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　| 　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ∧　　　　ｰ‐=‐- 　./
　　／＼ヽ　　　　　　　 /
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ

　　我々は、日本で最も広告宣伝費をかけているからねぇ。
　　まあ、口止め料みたいなものですよ。
　　馬鹿達は、カタログが豪華でお値打ちなら買うんだよ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 11:24:33.74 ID:9vf8m+SS0

↓
そして我々アップルと同じ世界一ブランド
走りでも好調レガシィで売れてるのは海外ではスバルブランド
が売れてる　
売れないで低迷したスカイラインは
日産はパクリブランドサムソンルノーのブランド力

>>114何とベスト1月～9月で日産5位って事は、
しかも本田以下だけかと思ったが鈴木ダイハツ以下確定。

今月も日産車ベスト10に1台も入ってない・・
全く売れない～

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 12:05:23.72 ID:CDGblbrk0

と、トヨタ、日産を貶さないと生きていけない哀れな負け犬ンダヲタであった。

ホンダは負けるもんかって、既に負けてんだよ！それに気づけ！w

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 12:18:46.57 ID:wI0Vjn8I0

>>116
間違いなく売れるからくやし汁垂らすな。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 12:38:24.45 ID:wI0Vjn8I0

そういやクラウンもいいが、アテンザもアグレッシブで格好良い。

ＭＴで乗るスカイーＤなんていいなあ。
タイプ尺と真逆の乗り味も味わってみたい。

にっちょんだけはイラネ
ひと昔前のディーゼルの様な音と振動＝ＶＱ37(笑)

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 12:55:10.52 ID:40rMBYVd0

>>116
日本人じゃないから構うな。
にっちょんとしか発音出来ない奴だぞw

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 15:14:48.02 ID:wI0Vjn8I0

にっちょんと言われ頭にきたか？

おっさん自動車でどうだ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 15:44:19.89 ID:2Ei7TYOc0

>>122
読んでて頭が痛くなるような文章だな。
もっと日本語を勉強しないとダメだぞw

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 16:53:39.42 ID:wI0Vjn8I0

ンダってのは大丈夫なのか？
ホンコンさん？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 17:44:35.09 ID:wI0Vjn8I0

なあ、何故ンダだけは大丈夫なんだ？　ホンコンさんワラ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 18:25:43.34 ID:8HRr992L0

ちょっと整理な

「ホン」ダに「コン」プレックスがあるのが　ホンコン　＝サンヲタ
日「産」に「コ」ンプレックスがあるのが　サンコン　＝ンダヲタ

>>129-130
サンヲタにホンダ大丈夫か？とか聞くんだ？
>>127　みるとアンチ日産だよな？
で>>129-130　みるとホンダも嫌い

でアテンザ好きで、スカイＤを褒める
マツダが好きなんだね

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 19:35:53.91 ID:I2gt2mJO0

「ニッチョンｗｗｗ」はルノーの子会社ですでに日本企業じゃないｗｗｗｗ

とっくにホンダに打ち負かされて死んでるニッチョン哀れｗｗｗｗｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 21:39:52.60 ID:V9SOpR7H0

やっぱ相当ホンダヤバいみたいだな

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 22:06:30.16 ID:rLX9JAOv0

トヨタ(笑)の客単価下がり過ぎている上に、
火災になる大量の欠陥車で珍記録更新だなんて、
まともな車が作れない呆れた企業だ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 22:18:13.67 ID:rLX9JAOv0

　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　＜　　ペンは剣より強い。
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ! 　　＼　しかし銭には弱いのだよ。
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　| 　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ∧　　　　ｰ‐=‐- 　./
　　／＼ヽ　　　　　　　 /
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ

　　我々は、日本で最も広告宣伝費をかけているからねぇ。
　　まあ、口止め料みたいなものですよ。
　　馬鹿達は、CMで洗脳しカタログが豪華でお値打ちなら買うんだよ。
　　ドラエモンのCMをやめたのも、どこでもドアがあったら、車が全く売れなくなるのに
　　ふと、気が付いたんだよ。
　　けっして、ジャイ子役の前田敦子の泥酔尻問題なんかじゃあないんだよ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 22:35:47.57 ID:CDGblbrk0

>>133
もうホンダ終わってるでしょ
他社叩きしかできない信者しか残ってない時点で車メーカー1のカス

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 23:21:06.74 ID:wCWSR7zW0

呼吸をするように嘘を吐くトヨタ(笑)の工作員達に騙されないようにしましょう。
http://www.mindan.org/search_view.php?mode=news&id=7390

あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますｗ

ソース：（2006.11.29　民団新聞）
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 23:36:04.75 ID:wCWSR7zW0

トヨタ(糞)擁護する連中は在日朝鮮塵が多い。

やることが朝鮮塵にそっくりだよな
http://blog.livedoor.jp/zeileague/archives/50736746.html

まるでマスゲームを行なう北朝鮮人達のようなトヨタ関係者の応援席
http://livedoor.3.blogimg.jp/dqnplus/imgs/6/8/683ffaa5.jpg

在日朝鮮人丸出し。

捏造して火病るのは血のなせる業だろうな。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 08:41:07.74 ID:+/bffK240

>>136
その通りｗｗｗ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 09:08:01.54 ID:Fgk2vCEF0

やっぱりンダヲタID:wCWSR7zW0（＝ビチグソ）はホンマもんのチョンか
在日韓国の民団新聞なんか読んでそれを鵜呑みにしてやがるw
普通、日本人ならそんなの見ないし鵜呑みにしないよナー

そうそう、例の「M」も過去にどっかのスレで民団新聞の情報をソースとして挙げてたけど
やっぱ、Mとビチグソはチョンで同一人物だったんだねw

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 10:36:30.87 ID:p9z2eO0H0

日本人云々で言うなら国内で売れてるトヨタやホンダ、国内生産の多いマツダがなぜ？

ビチグソなんざウザイだけだが、中国人が大好きで、ＯEＭの軽ばかりが売れる日産の間違いだろう

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 10:39:40.04 ID:Q/Ni3xOZ0

ID:Fgk2vCEF0
↑
火病る在日朝鮮人のヨタ糞X5

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 10:41:46.64 ID:wcA1dw9V0

>>131
色んな意味で瀕死状態のマツダヲタさんかぁ
そりゃホンダの威を借りて日産でも叩かなきゃやってられないだろ

そのホンダも最近は微妙だから逆に突っ込まれてるようだけどｗ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 10:58:06.47 ID:Fgk2vCEF0

>>142
X5、X5～とうなされた後は熊本帯山の～ってか？w
バカチョンビチグソ～www

>>143
ツダヲタは日産、三菱、スズキのOEM4連合はそんなに叩かないと思うぞ
ホンダばかりが叩かれてるのは今は作ってる車が不甲斐ないのもあるが>>142みたいなアホが居るせい。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 11:04:08.28 ID:Q/Ni3xOZ0

ID:Fgk2vCEF0
↑
火病る在日朝鮮人のヨタ糞X5

大変に残念な認めたくないことなのでしょうが、
トヨタ(笑)自動車の擁護する奴らは在日朝鮮人です。
しかも、被差別民白丁血統ばかりです。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 11:06:13.14 ID:bSo8G1tf0

またバカンダが暴れてるのかｗ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 11:06:20.81 ID:Q/Ni3xOZ0

街宣車に乗る職業右翼達が、ほぼ在日朝鮮人によるものだというのと一緒。
トヨタ(笑)自動車の擁護する奴らは在日朝鮮人です。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 11:09:11.24 ID:Q/Ni3xOZ0

トヨタ自動車が作ったスラム街
現実の豊田市では自転車通学途中の女子高生が殺害され未だに未解決なほどスラム化が激しいんです。

【愛知県】豊田市女子高生害事件【2008年】
http://w1.log9.info/~2ch/20123/ikura_2ch_net_archives/1284210470.html

この地域はトヨタ自動車によるスラム化が激しく極めて変質者が多いのも事実。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 11:15:20.72 ID:bSo8G1tf0

またワンパターンのコピペが始まりました（笑）

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 11:21:54.52 ID:Q/Ni3xOZ0

効いてる、効いてるwwwwww

大変に残念な認めたくないことなのでしょうが、
トヨタ(笑)自動車の擁護する奴らは在日朝鮮人です。
しかも、被差別民白丁血統ばかりです。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 11:22:59.37 ID:Fgk2vCEF0

>>149
気に入ったワンパターンを繰り返すw統失患者そのものですな。
そう言えば、朝鮮も日本に対して何度もワンパターンな謝罪と賠償を求めてくるけど
それと同じようなもんだな。
ビチグソのお里が知れるw

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 11:41:54.78 ID:Q/Ni3xOZ0

パクリまくりといえば盗用多(笑)

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 11:43:29.42 ID:bSo8G1tf0

パクリと言えばホンダもやってるだろうに・・・
身の程知らずで負けず嫌いだから嫌われるんだよ、バカンダｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 11:46:18.41 ID:Q/Ni3xOZ0

不正、捏造、模造、パクリまくりといえば盗用多(笑)の伝統芸。

現実はこんなもの。
≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫
http://2chnull.info/r/auto/1266889830/1-1001

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 11:47:55.79 ID:bSo8G1tf0

それもトヨタ自動車を擁護する奴らは在日朝鮮人って・・・
シェア的に日本の半分以上が在日朝鮮人になるのか？ｗ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 11:56:15.75 ID:Fgk2vCEF0

>>155
ビチグソは構ってやるとどこまでもついてくるどっかのバカ犬と一緒だからキリがないぞ
このままスレをトヨタ叩きで消費のがオチ
モタスポ板のトヨタ、ホンダスレ見ればわかると思うけど。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 12:01:13.29 ID:Q/Ni3xOZ0

レクサス店のあさましい顧客層w

洗車乞食
おもらい菓子乞食

レクサス！それはやらない方がよかった

いや…残念な体験をしました。
招待状がきました・・・
http://blog.livedoor.jp/bmwe30/archives/51904211.html

まるで朝鮮人。
見栄張り家族の吹き溜まり、レクサスディーラーの現実。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 12:05:51.30 ID:bSo8G1tf0

と言うか、今日はやけに忙しそうなんだが
ホンダに何かあったか？ｗ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 12:29:54.31 ID:Fgk2vCEF0

いつもの発作だろw

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 18:38:32.88 ID:O0xBHwCs0

朝鮮並みの富士スピードウェイ

2007トヨタF1富士SW糞尿グランプリの地獄絵図

http://jp.youtube.com/watch?v=Q8HXWZSSwnM
http://jp.youtube.com/watch?v=WzQ4XUSef44
http://jp.youtube.com/watch?v=Vuj94DSuuJI
http://jp.youtube.com/watch?v=J0n77wrTivU

富士SWで日本糞尿スカトロF1グランプリを開催したトヨタ(笑)

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:21:30.31 ID:meD6LmVw0

揺れ続ける歓びで、鰻を摑む様な、ヌルヌル・フラフラ・ユラユラ運転。

コーナーでは、矢のような直進安定性を、
直線では、地を這うようなコーナーリングを楽しめます。

単振動が止まらない、大きなお釣りでタコ踊りするのが、トヨタ(笑)自動車。

脆弱なプアボディで、大破して大きく潰れて簡単に三途の川を越えて逝くトヨタ(糞)車。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 23:30:58.01 ID:meD6LmVw0

さすが、田原町出身の・・・

はんにゃの金田の姉ちゃんの結婚式wwwww

よしログ　名古屋のヤンキーだらけの結婚式がスゴイ
http://gyao.yahoo.co.jp/player/00309/v09888/v0987100000000550854/
凄いわw

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 00:04:26.66 ID:meD6LmVw0

【社会】排せつ物を口の周りに付け…「酒のにおいを消そうとした」　飲酒検知拒否の男を逮捕　愛知
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1315991796/

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 08:33:16.89 ID:lrEY8mAy0

名古屋や愛知の事件事故＝TOYOTA

ホンダ真理教って本当にヤバいかもなｗ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 08:51:43.60 ID:hNXskOHX0

>>144
日惨だけが嫌いな俺がいるが。

新型ワゴン尺の出来は素晴らしい。
そこいらのコンパクトを遥かに凌駕する質感。
これより劣るシステムでもＨＶを名乗る日惨。

N-BOXも、よくタントを上回った
N-ONEも楽しみ。

マツダのデミオベースのSUVに詰まれるSKY-Dが楽しみ。
欧州ではデミオにも積むんではないかな。

日惨、可変圧縮エンジンはどうなった？
スロットルバルブレスの可変バルブリフト機構よりも、更にエンジン回転の変貌に
付いていけないだろうし、故障すれば異常燃焼のモト。
僅か数万キロでタイミングチェーン伸びたりネジ脱落でエンジンブローしたのを実費で直させる様な
日惨だけはゴメンだね。

その点、日惨が受けてるOEM車種は安心できるか(笑)
なにせエンブレムだけだから

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 09:04:44.70 ID:97l7ZixoP

また出たよw

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 10:22:16.26 ID:bBcL3wsl0

トヨタ自動車といえば、
日研総業から関東自動車に派遣されていた・・・

http://yomi.mobi/read.cgi/namidame/namidame_news_1213005244
【秋葉原殺傷】加藤智大、トヨタ子会社の派遣クビになってヤケを起こす　で、トヨタもみ消しに必死総合

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 10:22:53.48 ID:lrEY8mAy0

ホンダ真理教が、こういう基地外集団だと理解されたな。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 10:35:59.81 ID:hNXskOHX0

まともなエンジンの話とか出来る奴はおらんのか

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 10:37:45.53 ID:bBcL3wsl0

トヨタ(糞)車は
欠陥直糞エンジンと、バルブスプリングが強度不足で折れる欠陥エンジンしか作れないから。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 10:48:26.78 ID:lrEY8mAy0

加藤容疑者はトヨタの社員！って事になってた時はさすがにワロタｗ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 10:50:03.47 ID:bBcL3wsl0

>>171
誰もそんなこと言っていないのに呼吸すねように嘘吐いて必死だな。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 10:57:27.18 ID:lrEY8mAy0

>>172
ホンダ真理教のビチグソ様がそう放ったんだよｗｗｗ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 11:00:54.18 ID:bBcL3wsl0

↑
<；｀∀´>が嘘吐いて必死だな。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 11:03:36.57 ID:bBcL3wsl0

【損害】F1富士集団訴訟を見守るスレ8【賠償】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1282122295/816-821

820 ：音速の名無しさん：2012/10/23(火) 10:40:04.39 ID:An3HvfD40
今月の１９日にこの裁判を傍聴して来ました。
被告（ＦＳＷ）側証人（Ｊ－ＣＯＭの責任者）が
｢例のない杜撰な運営ですべてＦＳＷ側に責任がある｣と
証人喚問ですべて認めましたね。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 11:10:56.16 ID:lrEY8mAy0

もはやホンダ真理教のおかげでこのスレも崩壊かｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 11:12:52.37 ID:TVaJKkr40

もうホンダ車は買わない。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 11:35:03.38 ID:hNXskOHX0

ホンダの傑作はDC5後期とEP3までだった。
CL7ベースでFD2にすれば良かった。
もう高回転エンジンはBMWも辞めてしまった。
確かに高回転の軽くて小さめのクルマ以外、走りの魅力は無い。

今のホンダ車で欲しいのはないなあ。
N-ONEはまだ判らないが、もし選ぶならワゴン尺だろう。

セダンならアテンザDだな。
しかし今のMSアクセラを大事に乗る。
これからこういうのは絶滅していってしまうだろうから。

しかしカネがあれば次期クラウンも魅力ある。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 12:07:59.60 ID:Zc2ARLcTO

>>171
京都のバモス暴走事故の書き込みに「不謹慎だからネタにするのは止めろ！」ってレスしといて
直後に「レクサス作ってた加藤は秋葉の革命者だ！(ｷﾘｯ」とか書いてる奴が居たなぁｗ

180 ：トヨタ、１００５万台計画困難に…中国で販売減：2012/10/23(火) 17:12:55.05 ID:+XmUnLAa0

トヨタ自動車が２０１２年のグループ世界生産台数として掲げた１００５万台の計画が、達成できない公算が大きくなった。

沖縄県尖閣諸島を巡る日中関係の悪化で中国での販売が落ち込み、年内だけで２０万台程度の減産が避けられないからだ。

トヨタが９月に中国で販売した車は約４万４１００台と、前年同月の約半分だった。これに合わせ、中国での生産も１０月は前年比で半減させ、１１、１２月も減産を続ける。

ただ、現時点で販売の回復状況が読み切れないため、生産計画自体は下方修正していない模様だ。

トヨタは８月、１２年の世界生産を単独で８８７万台、ダイハツ工業と日野自動車を含めたグループで１００５万台とする計画を公表した。新興国や北米での販売増で、１１年の７８５万台を大きく上回ると見込んだ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121023-00000524-yom-bus_all

181 ：現代・起亜自動車　9月の中国販売が過去最高に：2012/10/23(火) 17:24:28.20 ID:+XmUnLAa0

【ソウル聯合ニュース】現代・起亜自動車グループの9月の中国販売が12万7827台となり、単月ベースで過去最高を更新した。現代自動車は8万4188台、起亜自動車は4万3639台だった。
中国大都市の車両登録数制限の拡大や50社以上による競争、中国メーカーの成長、原油高など厳しい状況でも戦略車が好調で、スポーツ多目的車（SUV）も販売を伸ばした。
小型車「アバンテMD」の販売台数は1万5243台となり、発売を開始した8月に続き1万台を超えた。小型車「プライド（K2）」の販売は単月ベースで過去最多の1万5656台となった。
SUVの「ツーソンix」と「スポーテージR」はそれぞれ1万1551台と7449台と、いずれも過去最高を記録した。
現代・起亜自動車グループは今年の中国販売目標の125万台（現代自79万台、起亜自46万台）を達成できると見込んでいる。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121007-00000002-yonh-kr

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 19:30:41.26 ID:hNXskOHX0

まぢでチョンやシナのことなんて書くな、キムチ悪い。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 19:51:44.54 ID:zlpzsnQY0

トヨタ(笑)を擁護する連中の事でしょ。
在日チョンなのは。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 21:27:21.53 ID:GLrAsXQm0

秋葉原事件は必然!?　トヨタ社員が憤る人材の使い捨て（前編）
http://www.cyzo.com/2009/02/post_1481.html

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 00:25:04.18 ID:jbBa9wig0

　韓流、支那部品を多用するのはニッチョン

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 08:48:45.11 ID:6flzaZZ00

結局、嫌われるのはンダヲタｗｗｗ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 08:58:22.25 ID:bK5l49f70

中韓多用は日惨、次にトヨタの記事はよく見るが、ホンダも交え数字で比較できないの？

無意味なののしりあいで阿呆丸出し。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 09:22:50.32 ID:ZFfXCJRi0

中韓の部品を使用というのは、日本で生産するクルマについての採用の率を言ってるの？

まずは海外での生産がどのくらいか、というのが重要なのでは？
http://news.livedoor.com/article/detail/7013256/
http://clicccar.com/2012/10/02/200301
記事によれば、ホンダの8月の生産が21％が国内という事は、海外の生産は79％ということ
日産は8月77％、トヨタが62％だそうだ
トヨタは総生産台数自体が大きいから、率ではなく台数で言えば、かなりの
ボリュームのはず

こういう状況でアジアの部品を、各メーカーがどの位使っているか、という事をいうことに
何の意味があるの？
それも日本国内で生産するクルマについて、だろ？
エンジンを構成する部品からネジ一本まで
点数ベース？金額ベース？の何を指して言ってるのかもわからない
海外での生産が下がっているマツダにしても、中身の部品はどこを使っているかはわからないし
中国地方の物流を考えれば、少ないはずもないだろう
スバルにしても、北米生産が大きくなっている
こういった現実が見えているのだろうか？
要は、どのメーカーに限らず、アジアの部品を利用しているのは当然だし、
超円高の中では、海外での生産が増えてしまうのが現実、ということ

単に反韓、反中的な感情をメーカー叩きに利用してるだけにしか読めないわな

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 13:13:09.43 ID:bK5l49f70

台数でなく比率だろうな。
メーカーの販売力に決定的な差がある以上。

そして国内販売してる車での。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 15:21:03.00 ID:ZFfXCJRi0

>>189
8月の生産台数みると
トヨタ　　69.3万台のうち国内生産が26.2万台、海外生産が43.1万台
日産 38.7万台のうち、国内生産が8.8万台、海外生産が29.9万台
ホンダ 33.2万台のうち、国内生産が6.9万台、海外生産が26.3万台

国内の雇用においてはトヨタ>>>日産>ホンダ　になるよね

この国内生産の中でアジアの部品の採用をどうみるか？
トヨタはもちろん、ホンダと日産の比較でも国内で生産が約2万台差があるから
金額ベースだと日産のほうが大きくなる可能性が高い
これでホンダのほうが多かったら、ネジとかモールとかではなく、比較的高い値段の
構成部品の採用率が高いことになる

では一台辺りのアジアからの輸入してる部品点数の比率を見るというの？
鋼板とかはわかりやすいかもしれないが、比較的部品点数の多いエンジン構成している部品の
何がアジア製だとかわかるのか？

事業計画でアジアからの輸入を○％を目標にしますとかいう横並びに出来ないような
数字からあーだこーだ言う訳？

気分的にどうこう叩くと言うのでないのなら、抽象的にここが駄目だとかいうのではなく、具体的な根拠を示せよ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 17:21:19.16 ID:2MZ2MjY50

環境汚染、環境破壊といえば、昔からトヨタ自動車です。

【国際】トヨタの広告は「自然破壊を助長」フランスの裁判所、撤去命じる判決
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1351001966/

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 17:47:25.97 ID:7QM61YkZ0

またチョンダ工作員のお仕事か！ｗ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 22:52:21.68 ID:THExQUFY0

ビチグソでの活動が忙しくなると「M」が消える不思議w

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 23:44:01.25 ID:yCsVkFmGP

じゃあ俺がホンダの輝かしい実績をPRしてやろう。

ホンダ平成24年９月国内販売
普通車
ＣＲ－Ｖ　　　　　　６１２台
オデッセイ　　　　５７２台
ＣＲ－Ｚ　　　　　　１８１台
アコード　　　　　　１８９台
エリシオン　　　　　１４２台
その他　　　　　　　　２９台
小型車
フィット　　　　１万２５１１台
フリード　　　　　　６２３０台
ステップワゴン　　４８２６台
インサイト　　　　　　５８４台
ストリーム　　　　　　３１７台
軽乗用車
Ｎ　ＢＯＸ　　　１万９９１４台
ライフ　　　　　　　３５９９台
バモス　　　　　　　　５４２台
ゼスト　　　　　　　　３８１台

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 08:46:26.26 ID:dAqDgp9d0

ホンダ広報係も忙しいなｗ

ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1350281615/l50
202 ：名刺は切らしておりまして：2012/10/25(木) 00:06:14.09 ID:7TqIJ5NB
8年間負け続けて140連敗したのは凄すぎるだろ。

http://www.youtube.com/watch?v=2TOQ52jaOQ4
Honda F1_Race_-_Mexico_GP_1965.mov

初参戦した丸一年目で優勝だなんて、
トヨタ(笑)と大きく違ったんだよな。

ホンダ関係者、F1復帰を検討中と認める
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120824-00000007-fliv-moto

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 10:41:55.37 ID:aa2nl6IJP

>>194
贔屓目に見てもフィットと箱しか売れてないじゃねえか

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 10:42:02.83 ID:tq6XNiq50

奴が本当にビチグソならホンダマンセーだが。
書き込み1欄よく貼る輩もいるがホンダへの書き込みは1度も無い。

ホンコンが同一人物視してるだけじゃないのか？

ちなみにいまだにＭって書き込んでるのか？
Ｍが居なくなるとビチグソが来るとか、精神科行けよ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 11:11:25.21 ID:1C65wWKG0

>>197
よ、ビチグソ＝M
バカがなんとか正体かわそうとしてるが、足掻けば足掻くほど当人だって認めてる事になるぞ

大体、本人じゃなきゃそんな書き込みしないよなーw

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 12:03:34.71 ID:tq6XNiq50

はあ、だから精神科行けっての。

俺はホンコン君だぜ(笑)

ばーか
論破してやろうか

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 12:06:05.93 ID:lbXxUgFAO

論破してやろうか(ｷﾘｯ

流石サンコンさんッスねｗ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 12:26:08.94 ID:1C65wWKG0

>>199

自分の事をホンコンとかw
フツーは言わねーよなーwww
で、何がロンパなの？バカじゃない？そもそも議論なんてしてたっけ？
勝手に見えない敵と戦ってろよw気違い
しかし見苦しい弁明だw

だからンダグソは嫌われるw

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 12:56:07.61 ID:tq6XNiq50

はあ？
他になんて言えばわかるんだ？

あ、サンコンだった。
くだらねえ名前誰がつけた？

お前らだろうが

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 13:02:05.25 ID:k7PBpywS0

ンダグソはスレが荒れる原因だなｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 13:07:00.31 ID:tq6XNiq50

なーんでもかんでもンダヲタ・ンダヲタ(笑)
ビチグソかどうかしらんがトヨタの悪口粘着してる奴と同じだろう、お前も。

ＭＳアクセラだよ、俺が乗ってるのは。
アクセラはドアの作りが良くてな。

サービスホールに樹脂のフタが付いている。
他社のクルマには無いんだ。

デッドニングの効果が高いんだ。
知らなかったろう？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 13:23:11.77 ID:tq6XNiq50

俺がサンコンなら、ホンダコンプレックスだからホンコンだろって言ったらつまらん、と。
はあ？サンコンとホンコンにどれだけの差が？って言ったら逃げた。

サンコンさんまた来た、って言うから、お前ほどじゃねえって言ったら逃げた。

元々トヨラ嫌いのキチガイが何故ンダヲタなんだ？って事から始まったのに何も証明出来ずに
ンダヲタ扱い。

そりゃ。お前が間違いなくホンダコンプレックスだわ。

そうそう、お前なのかな？
俺をンダヲタ扱いした事から他にはいないし、間違いないどろうとは思うがＣＲ-Ｚのエンジンの話は
どうなった。

逃げ出したままなんだが。
比較がＳ2000やフルバランス取りしたＫ20だと(笑)
どこまで阿呆

SKY-Dや次期クラウンが格好いいっていうホンダ一途いるか、ばーか。
スカイアクティブなんてのはホンダがやるべきものだったと思うし。
だが、いまだにエンジンの精度は他社を凌駕してるとは思う。
駆動系は弱いが。。

あ、エンジンの話はおまえじゃないって事でもいいよ。
代わりを務めてもらおうか。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 13:28:04.03 ID:tq6XNiq50

何処のヲタか晒すことも出来んカスめが

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 14:02:40.21 ID:tq6XNiq50

お前の様なホンダコンプレックスと違って。以前お前のことをサンヲタと予想した根拠も書こう。

①日惨の悪口は書かない
②トヨタ・ホンダのヲタでなければ数からして次に来るのは当然サンヲタ
③ビチグソやＭが居た頃に、それを遥かに上回る書き込みをし、叩きスレもあった
　「www馬鹿」「アホンダ君」「名門君」「フルライン爺」を知らないのはありえない
④上記サンヲタは例外なくアンチホンダ
⑤上記サンヲタは例外なく機械音痴

といったところだ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 14:17:17.61 ID:WGbGlwpmP

ここはランキングスレですよ。
さて、「ミニバンのホンダ」という人もおりますが、その実力は・・・・・

平成24年１－9月
日産　セレナ　　　　　81,057台　
ホンダ　ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ　53,266台　←←←
トヨタ　ヴォクシー　42,436台　
トヨタ　ノア　　　　　　30,575台　

トヨタ　エスティマ　　32,228台　
日産　ラフェスタ　　　11,060台　
ホンダ　オデッセイ　　6,568台　←←←

トヨタ　ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ　　49,462台　
トヨタ　ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ　　　34,944台　
日産　ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ　　　15,253台　
ホンダ　エリシオン　　1,385台　←←←

むむむ・・・・・w

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 15:07:09.83 ID:tq6XNiq50

まあね。

ホンダは軽にチカラ入れてるって記事見たよ。
なんでそんなにホンダにコンプレックスあるの？

ホンダが普通車もてんで駄目なコトも分かってるじゃん。
IMAがTHSに劣る事も知ってる。

みんな知ってる駄目なことかいて優越感？

マツダが1部の車種除いて下取り低いことも知ってるし。
円高で国内生産に比重が高いから苦しいことも知ってる。
ロータリーが規制クリア困難なのも知ってる。

三菱が全然上向きにならない事も知ってる。

トヨタがＨＶに軸足置き過ぎエンジン開発が後回しになった事もしっている。

日惨がルノーの下僕なのも知ってる。
タイミングチェーンがすぐ伸びたりネジ脱落でエンジンブローしても実費で直させたことも知ってる。
ＶＱ37のフラッグシップが高回転でむごい振動と音を出すことも知ってる。
ゴーンの報酬が高すぎるのも知ってる。
ハッタリセレナＨＶも知ってる。

そこで、違うんだ、って言ってみれば？
相手になってやるから。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 15:39:42.67 ID:WGbGlwpmP

ここはランキングスレですよ。
さて、ホンダの国内登録車販売台数に占めるＨＶの割合は50%近くもあるそうですが、
その実力は・・・・・

９月
プリウス　　　　２２,０９１台
アクア　　　　２２,０３９台
- 他省略 -

フィットHV　　　４,１０８台
シャトルHV　　２,５９８台
フリードHV　　１,９２８台
スパイクHV　　　９４３台
インサイト　　　５８４台
ＣＲ－Ｚ　　　　　１８１台　　　◎ホンダＨＶ　９月総計　１０,３４２台

ＯＨノー！！

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 15:43:09.76 ID:tq6XNiq50

流石トヨタ様。

販売はトヨタの圧倒。
優れた耐久性やデラの質が顧客に安心を与える。

俺の言ったとうりだな

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 15:46:18.38 ID:tq6XNiq50

アンタとは気があいそうだ。
肯定してくれてるんだから。

あ、ホンダガトヨタどころか日惨にも絶対的に劣るのは商用車販売だな。
ホンダは駆動系の耐久性悪いから。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 15:55:45.13 ID:tq6XNiq50

あ、IMAはTHSより劣るって書いたことも証明してくれてるんだ。

お前いいヤツだな(笑)

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 16:37:34.38 ID:tq6XNiq50

こうやってなんでもンダヲタと決め付けるキモイ奴。

EP3買ったときもイボやインプ比較したし。
その時気に入ったクルマに乗っているでけやっての。

何度いっても判らんホンコン(笑)

ああ、以前ランサーセディアワゴンターボなんていいと思ったね。
腐っても三菱。

昔トヨタ・日惨に次ぐメーカーだっただけあって、ウエザーストリップのしっかり感がズバルとは雲泥の差。

一番嫌いなのが日惨、次に嫌いなのがヌバル。

他はいいとこも悪いとこもあり、特に贔屓はない。
うーん、一貫してる。。。。。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 17:52:37.26 ID:tq6XNiq50

今日もサンコン2匹潰したな

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 17:54:10.50 ID:DO9clT9r0

と言うかさ、ここは新車販売台数スレだろ。
嫌いなメーカーの悪口を言い合う探しあう所じゃないんだよ。
俺の書いてること間違ってるか？>>214
失せろ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 18:03:28.56 ID:biemz8zS0

>>215
よう、サンコン(笑)

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 18:06:05.44 ID:tq6XNiq50

>>216
それはオレ以外の話だろ。

お前が失せろ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 18:10:30.47 ID:tq6XNiq50

俺はなんでもかんでもンダヲタのせいにする奴を論破しただけ。

ばーか

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 18:20:19.83 ID:lbXxUgFAO

誰か論破されたっけ…？ｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 19:11:39.14 ID:biemz8zS0

“ばーか”とか小学生でもそうそう言わない様な捨て台詞吐いてるやつじゃね？ｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 19:50:07.78 ID:KR5vl24C0

なんだﾌﾟﾘｦﾀ
今度は此処荒らしてんのかｗ
しっかし毎度お馴染みの自演荒らしって…
お前ってホント芸が無いなぁｗ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 00:00:59.46 ID:aBTEEOFD0

脳内プリ海苔発覚の有名なヨタ糞のコトだな

ﾌﾟﾘｦﾀの生態は「プリヲタペディア」でググればｵﾓﾛｲぞｗ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 00:42:06.45 ID:vpas7Zzi0

>>ダサンコ＝ID:tq6XNiq50 さぁ
お前、日産をルノーの下僕とかいって忌み嫌ってるけど
アクセラのメーカー、マツダもフォードの下僕だったんじゃないのかい？
マツダは良くて日産はいけないのか？
言ってる事おかしくないか？

マツダ車は実は弱点だらけ
ミッション弱い
乗り心地が悪い
燃費が（比較的）悪い
塗装が悪い
点火系が弱い
樹脂の質が悪い→アイドリング不調

それでもデザイン力と走る楽しさは国産車の中では一級ではあるが

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 07:07:27.13 ID:GP31W/3oO

ID:KR5vl24C0 = ID:aBTEEOFD0かｗ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 07:15:17.58 ID:isqWNK5M0

くだらん

どこヲタの誰が言おうと、そのメーカーを貶していることには変わらないし
むしろどこかのヲタに見せて、そこのメーカーを叩かせようという魂胆が
あるかもしれないから、叩いているヤツがどこヲタだとかで叩くのは不毛

数字に関する具体的な根拠、ソースがあるならまだいいが
こういう事件があった、とかはニュース板でやれ
性能が悪い、質感が悪いというならその車種のスレでやれ

でなきゃ　嫌いなメーカーを罵倒するスレ　でも作って、誰も見ていないとこで延々とやってろ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 09:18:35.42 ID:wsXL2xVY0

マツダとフォードは相思相愛、蜜月などと言われた。

ぜんぜん違う。
勉強しろ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 10:23:15.58 ID:vpas7Zzi0

>>227
それを言ったら日産も同じだろ？どこが違うんだ？
そりゃお金を出してくれるんだからマツダだってフォードになびくし媚も売る。
作りたい車を作れなくたってニコニコとフォードを持ち上げる。
そして金の切れ目が縁の切れ目。
蜜月とか相思相愛なんて金が生み出した幻に過ぎない。

さぁ、どこが違うか説明してもらおうか。
君は勉強してるんだろうからさぞや立派な説明ができるんだろうね？
勉強しろと大口叩いたんだから期待してるよ。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 10:38:14.23 ID:wsXL2xVY0

同じじゃない。
スズキだって修ちゃんが、「ＧＭは先生だった」と名残り惜しさを表し、ＶＷにな「ＮＯ」といい、提携解除を行使した。
マツダとフォードは経済紙やＴＶなどで特集を組まれる程理想的な関係で、今でも良好な関係は続いている。

日惨がいかに下僕なのかソース欲しいのか？
今まで散々貼られてきたが。

ん？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 10:57:35.84 ID:vpas7Zzi0

＞今でも良好な関係は続いている。

そりゃそう言うでしょ、今でもフォードとは業務提携してるし大株主だからね
当たり前じゃん、何言ってんの？

ほんじゃ、日産ールノーとマツダーフォードとの業務提携の違いをソースで出してみ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 11:17:30.72 ID:wsXL2xVY0

http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/07/post-45b2.html
http://fujifujinovember.cocolog-n
http://www.kyoto.zaq.ne.jp/ark/global/GENDAI.HTM
http://okwave.jp/qa/q6163794.html
http://hidejiro.net/Entry/422/
http://www.asyura2.com/2002/mm25.htm

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 11:27:37.51 ID:wsXL2xVY0

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120912/biz12091218500016-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120510/biz12051012260014-n1.htm
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2010/10/post-b77f.html
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-17166220100909
http://www.chugoku-np.co.jp/MAZDA/hibi/3/010608.html
http://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/column/a/165/index5.html

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 11:31:39.53 ID:vpas7Zzi0

>>231
お前バカ？
俺は「日産ールノーとマツダーフォードとの業務提携の違いをソースで出してみ」と聞いてるんだが
お前の出したソースはただルノーから日産への仕打ちを下記連ねてるだけじゃん。日産とマツダの違いには言及しておらん
お前は俺の問い対して全く的ハズレのレスをしてるよな。
それって勉強してるしてない以前の問題だぞw

そればかりか
「大競争時代の世界制覇の局面で、日産自動車、三菱自動車工業、マツダ、いすず自動車といった完成車メーカーまでが軒並み外資の手に落ちた」とか
とマツダも一緒にされてんじゃんw

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 11:36:08.16 ID:vpas7Zzi0

なんだ続きがあたったのかどれどれ？w

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 11:51:06.70 ID:wsXL2xVY0

お前の国語力がないだけだろ。
資本比率の差や役員人事のことかいてあるだろう。

あ、経済もわからんのね。

それと、お前は同じだってソース貼らんのかね？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 11:57:21.90 ID:vpas7Zzi0

>>232
1.それ、元々フォードがマツダに送り込んだ人でしょ？
2.それある意味フォードがマツダを見捨てたって事でしょ？ルノーだって余裕が無くなりより旨みある提携先が見つかって日産が重みになったら日産から手を引くでしょ
3,2と同じ。
4.ソースが古い。今とは関係が違うね。
5.うんうんマツダも日産も外国人社長で再建・・・同じようなもんだね
6.またまた古い個人的な意見をソースとかバカ過ぎw

マツダとフォードが蜜月な関係ならフィアットに浮気するかよw
すべては金だよ、金。

マツダも日産も一緒。
だからってマツダも日産も悪い訳じゃない。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 12:03:24.01 ID:vpas7Zzi0

>>235
お前やっぱりバカだなw
お前がソース貼りたがってたみたいだからソース貼ってみろと言ったまでだろw
ところが返ってきたソースは的ハズレなソースばかりだし

それで俺にソース貼れって？
なんでお前みたいな脳無しのためにソース貼らにゃならんのだ？
あ、すでにソースは233で貼ってたかw
マツダも日産も変わんないじゃんw

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 12:19:18.57 ID:vpas7Zzi0

さぁ、日産とマツダの外資（ルノー、フォード）との業務提携関係において
日産とマツダは違うとする意見と日産もマツダも変わらないとする意見
他の人はどうお考えかな？
スレチだけど微妙に間接的にはスレに関係するかw

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 12:55:15.41 ID:wsXL2xVY0

＞なんでお前みたいな脳無しのためにソース貼らにゃならんのだ？

逃亡(笑)

＞マツダとフォードが蜜月な関係ならフィアットに浮気するかよw
フォードに送り込まれたマツダ役員と虐げられる日惨の差も分からんのか。

ソースも読む能力も理解する能力もないのか、サンヲタはビチグソやＭ以下だな。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 12:57:25.13 ID:wsXL2xVY0

ちなみにソースが古かろうと出資比率も変わらんし、株配当も殆ど同じである以上状況は同じ。

週間ダイヤモンドって知ってるか？(笑)

サンヲタのバカっぷりワロタ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 13:01:23.40 ID:wsXL2xVY0

何より、マツダと違い日惨はルノーの下僕進行形。

ここの差さえ分からん時点でアウト。。。。。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 13:20:28.97 ID:W4WAkHty0

サンコン発狂ｗｗｗ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 14:08:11.76 ID:wsXL2xVY0

あらあら、また逃亡か

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 14:30:02.63 ID:vpas7Zzi0

＞虐げられる日惨の差も分からんのか。
それ、日産が悪いんじゃなくてルノーが悪いんじゃんwバカなの？

ソースにもならないソースを貼り付けてドヤ顔、挙句のはてにソースクレクレ君、出さなきゃ逃亡認定まるでビチグソだね。
意味のない改行、ビチグソそのものだね。
しかもトンチンカンなソース貼り付けて理解できないのは国語力が無いとかwビチグソやMそのものだねw
そしてサンヲタを貶す事によって相対的にビチグソやMを持ち上げる・・・まるで本人が他人に成り済まして画策してるようだねw

＞ちなみにソースが古かろうと出資比率も変わらんし、株配当も殆ど同じである以上状況は同じ。
ホントお前はバカだよね
お前の出した>>232の4番目のソースでの2010年当時11％だった出資比率が現在では3％以下ですがw
それをどう説明するの？それでもお前には出資比率が同じに見えるのですか？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 15:05:17.34 ID:wsXL2xVY0

＞それ、日産が悪いんじゃなくてルノーが悪いんじゃんwバカなの？

その悪いルノーの下僕だからきらいなんじゃないか。

バカだな。。。。。。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 15:14:19.39 ID:wsXL2xVY0

あ-あ、ルノーが悪くて下僕だって認めちゃった。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 15:40:26.83 ID:wsXL2xVY0

俺もルノーは酷いって思うんだ。

それがわからない馬鹿いるし(笑)

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 15:50:09.88 ID:wsXL2xVY0

そうそう、俺がンダヲタからマツダ好きに変わったみたいだな(笑)

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 18:04:33.09 ID:+WC7qBq70

マツダとフォードの関係はともかく
日産とルノーは一体何が悪いの？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 18:07:34.32 ID:fZsuKKUm0

もうサンコンは日産叩き用のスレ立ててそっちでやれよｗ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 19:02:33.79 ID:TVWdImX+0

■ＡＢＳが働いた時もプリウス自慢の強力なモータートルクで加速させる←欠陥が仕様ｗ
■ブレーキング中にモーターで加速させる←欠陥が仕様ｗ
のがＴＨＳの仕様ってことだ

★★★設計通りに造りこまれた欠陥★★★
http://onair-blog.jp/pepsicoara/entry/171118.html
★★★組織ぐるみの隠蔽工作手法★★★

悪質な企業の実験動物になるのは極めて危険です。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 19:40:41.14 ID:TVWdImX+0

折れ折れ・漏れ漏れ詐欺
産地偽装
羊頭狗肉
F1史上最弱
セクハラ世界一
欠陥隠し
悪徳企業
環境汚染
環境破壊
車両火災
欠陥エアバッグ
国家資格不正受験
証拠隠滅
脆弱なプアボディ
といえば、トヨタ(笑)自動車

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 20:04:12.75 ID:vpas7Zzi0

>>ID:wsXL2xVY0
お前がルノー嫌いなのはわかったから
これについてはいつ説明してくれるの？
↓
「＞ちなみにソースが古かろうと出資比率も変わらんし、株配当も殆ど同じである以上状況は同じ。
ホントお前はバカだよね
お前の出した>>232の4番目のソースでの2010年当時11％だった出資比率が現在では3％以下ですがw
それをどう説明するの？それでもお前には出資比率が同じに見えるのですか？」

待ってんだけど

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 22:39:34.09 ID:/M8eVEfV0

9月のトヨタの国内販売数、前年同月比94.2%
トヨタ自動車は、9月の国内生産、海外生産、国内販売、海外販売、輸出台数を発表した。
国内生産台数：271,517台 (前年同月比87.8%) 海外生産台数：

9月の日産の国内販売数、前年同月比90.3%
日産自動車は、9月の国内生産台数、海外生産台数、国内販売台数、海外販売台数、輸出台数を発表した。
国内生産台数：96,585台 (前年同月比86.1%) 海外生...

9月のホンダの国内販売数、前年同月比96.1%
本田技研は、9月の国内生産、海外生産、国内販売、輸出台数を発表した。
国内生産台数：72,220台 (前年同月比96.4%) 海外生産台数：246,863台 (...

9月のマツダの国内販売数、前年同月比91.5%
マツダは、9月の国内生産、海外生産、国内販売、輸出台数を発表した。
国内生産台数：66,284台 (前年同月比79.1%) 海外生産台数：25,826台 (前年...

9月の三菱の国内販売数、前年同月比86.0%
三菱自動車は、9月の国内生産、海外生産、国内販売、輸出台数を発表した。
国内生産台数：41,955台 (前年同月比73.4%) 海外生産台数：63,984台 (...

9月のダイハツの国内販売数、前年同月比98.8%
ダイハツ工業は、9月の国内生産、海外生産、国内販売、海外販売、輸出台数を発表した。
国内生産台数：55,961台 (前年同月比94.5%) 海外生産台数：38,...

9月のスバルの国内販売数、前年同月比94.2%
富士重工業は、 9月の国内生産、海外生産、国内販売、輸出台数を発表した。
国内生産台数：48,153台 (前年同月比144.5%) 海外生産台数：15,112台...

政治的リスクに目をつむって中国進出した大手メーカーが涙目になっているのが哂える。
天は、スバルに味方した。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 23:07:43.18 ID:fZsuKKUm0

スバルも中国に工場建てようとはしてたんだよ
トヨタの子会社扱いされて許可が下りなくて断念したんだけどｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 02:22:47.83 ID:exyfWeOX0

ヨタとか中国生産半減が半年続いても２％ぐらいの影響しかない。
為替の変動のほうがはるかに重要

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 12:47:09.48 ID:anrMHfMs0

>>212
ホンダは駆動系が弱いのか？
ボディとか塗装とか弱いってのもよく聞くなあ？

が、俺のホンダアクティリアルタイム４ＷＤ軽トラ（平成６年１０月２６日登録）は
雨ざらし・３倍以上の過積載（米を２０俵＝１２００ｋｇ位積むこともあるからね）・
ダートカッ飛ばしなどをするけどまだ故障知らずだし錆も少ないし快調なんだけど・・・。
このあいだ車検も無事終わったし・・・。
走行距離がまだ７万㎞なのであと１０年位は大丈夫かなって感じだよ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 12:55:27.62 ID:DYjzmK1h0

【環境】クリーンディーゼル車はハイブリッド車と互角の勝負になるだろう…LAオートショー | News
http://rarufu26.blog.fc2.com/blog-entry-1327.html

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 14:32:00.35 ID:JSDGkew90

ホンダディーラーの社長からこんな暴言
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1351260681/l50

ついに社長降臨

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 17:21:44.95 ID:Q+RvjGU30

大変だ！ホンダNSXをマツダ顔で追撃の狼煙を上げたぞ！！！！

http://response.jp/article/2012/10/27/183858.html

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 18:01:58.99 ID:47iXoEEk0

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 19:07:59.61 ID:l9lZJo0P0

おおっついにマツダもスーパースポーツに参戦か！

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 20:03:09.14 ID:Q+RvjGU30

>>262
あの～～～、もういいです。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 01:30:32.09 ID:WFNrwQYO0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　((⌒⌒))
　　効いてるｗｗｗｗ効いてるｗｗｗｗ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _　‐..:: ￣￣ ::::... 、.　　　　　　（⌒;;..　∧＿∧
　　　　　　　　　　　 . ｨ　　　　　　　 r'::/ ::ィ:::::::::::ｊ:::::::ヽ::::＼　　　　　(⌒.⊂,ヽ#｀Д´>
,._.._ .......､._　　　 _　／:/l!　　　　　　　 | ::|::/ |::::::::∧:::ﾚ::l:::| :::::rﾍ　　　　（⌒)人ヽ　　　ヽ、从 ←在日朝鮮人のヨタ糞(笑）
ヽ　:~""''.>ﾞ' "~　,､､''‐'､|　　　　　　　　　 l ::仏_ノﾍ:/ ー- ﾊ:::!::::::|::::i. 　　　　从ﾉ.:(,,フ .ﾉゝ⊃
　ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=.　 _～:、　　　　　　 /::::ﾘy=ﾐ　'　ｨ=ﾐ /:::::!::::/:::::! 　　　人从;;;;...　レ'　ﾉ;;;从人
　　``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､..._　　　　 |::::｛xx 　　　 xx/::::::｢）'|:::::::|
　　,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ､`'-､　　　　　lﾊ:仆 ..._ヽフ　/:::: /´　|:::::::|
　"　　 .!-'",／　 `'-‐'') /＼　`　　　　　　Ⅵ::::ソ勺　７イV_　　!:::::::!
　　.-''~　>'ﾞ::　　　 ‐'"ﾞ./　　ヽ.　　　　＿_　 |::/ 爻___ん'´ｯ'⌒ヽ! :::::!
　　　／/:::::　　　　　 ',　　　　　　 (__,、＼/ /‐―一弋{、　 / ￣_)
　　　'　/:::::　　　　　　 .:';　　　　　　　＼ '　{　　　　　 :::＼　 /~::!

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 08:30:51.98 ID:Nq65XBEl0

猫とゴキブリｗｗｗ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 09:36:03.61 ID:zJHxHJb80

>>254
天がスバルに味方した？
９月よりも１０月の結果が重要だろ。
９月は急な操業変更ができないし、中国の在庫や販売面の結果が出ない。
１０月に入ってから、操業計画や関係部署や関係企業との調整が始まってる
だろうね。
頼りは北米市場ってのが、しばらく続くね。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 10:48:33.01 ID:VASUQHI80

アレ？サンコン死んじゃった？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 11:23:17.93 ID:3kPBoANq0

コレを見て恥ずかしい企業だと思わない奴等は朝鮮人達だけ。

トヨタ(笑)の繰り返してきた不正の数々

■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■
http://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 15:03:33.49 ID:0bRaVO0t0

スバルは需要が供給を遥かに上回ってるから、シナの分をよそに回せばいいだけでほとんど影響ないと思われ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 18:59:45.85 ID:zJHxHJb80

>>269
影響が無い？
そんなバカな。
スバルからのアナウンスでは北米・中国が好調とか、売れてるとか言ってたけど。
そうなると中国分の減産・生産停止は大きいだろ。
バックオーダーを抱えてる車種は他に回せるが、抱えてない車種は悲惨だな。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 20:12:42.81 ID:d4XgDhvG0

http://yomi.mobi/read.cgi/namidame/namidame_news_1213005244
【秋葉原殺傷】加藤智大、トヨタ子会社の派遣クビになってヤケを起こす　で、トヨタもみ消しに必死総合

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 20:14:23.83 ID:L1rG5mvK0

円高で利益が出てるスバルはいかにボッタクリかってことだな

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 20:24:33.67 ID:Y4qBTzni0

>>272
どこも車の原価は同じようなもんだろ？中・韓・東南アジア製を使っている
メーカー以外は、原価高いだろうけど。売価の６掛けがいいとこだろ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 21:17:46.73 ID:zPWwwuFh0

9月中国生産、トヨタ42％減、日産20％減…日系自動車メーカー

沖縄県・尖閣諸島の領土問題の影響で、日系自動車メーカーの中国での生産台数
が低迷している。
日産自動車の9月の中国の自動車生産台数は前年同期比20.4％減の9万0394台と落
ち込んだ。日本製品不買運動の影響で、販売台数は同35.3％減の7万6066台とな
ったことから生産調整したことが影響した。中国向け輸出の低迷で、全体の輸出
台数も同30.7％減と落ち込んだ。

トヨタ自動車の9月の中国の自動車生産台数は同41.9％減の4万7253台と大幅マイ
ナスとなった。中国にある主力工場で減産したため。

ホンダの9月の中国の四輪車生産台数は同20.7％減の5万0735台と不振だった。ホ
ンダも中国での販売不振で減産したことが影響した。

大手以外もスズキ（46％減）や三菱自動車（30.5％減）、マツダ（13.7％減）も
中国の生産台数は低迷した。

日本車の販売は10月に入ってからも回復しておらず、日系自動車メーカー各社は
10月以降も生産調整を継続している。

http://response.jp/article/2012/10/28/183874.html

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 21:48:36.85 ID:g4OjxL9i0

>>272

引き合いが強いから、値引きしないでうれるのがでかい。
他のメーカーは値引きしまくりだから。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:25:06.18 ID:Zly5sZ1a0

そういえば
新型ノートは旧型ノートより10％近く原価が安いと聞いた

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 00:20:07.86 ID:0wQXdJ+90

>>276
ソースが無いから真偽は分からないけど
まあ大体FMCってそういうモンだろ

例えばフィットだって先代よりも原価を安くってのは常に命題で
次期フィットも現行より15％以上の引き下げをアナウンスしてる

だからって単純に品質が悪くなるってもんでも無いぞ
所謂企業努力だろうなｗ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 02:25:07.19 ID:zFcZaTGg0

ノートも新型の方がデザインもいいだろ
旧型をモデル末期の大幅値引きで買った奴が必死なだけ
マーチにもそういう奴がいたが
国産コンパクトの型落ちなんて問答無用で恥ずかしい

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 08:54:14.74 ID:FAY72lbo0

>>253
経済の事知っていれば、自社株をどれだけ握られてることが重要だって判らんの。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 08:58:49.92 ID:FAY72lbo0

http://news.livedoor.com/article/detail/5786253/

ルノー傘下の下僕である限り日惨は惨めなものだ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 10:02:22.31 ID:FAY72lbo0

ルノーは日産の株式を４３．４％、日産はルノーの株式を１５％保有。

日惨は言う事聞くしかない家畜。

ホンコンさん♪

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 10:30:03.35 ID:FAY72lbo0

http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/07/post-45b2.html
http://www.nissan.co.jp/MS/TOKYO2001/JP/EVENT/011030_newsrelease.html

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 10:32:38.11 ID:su/dxmnh0

サンコンさんは経済、経済ってわかってもいないことで一生懸命ほざいてますね
日本に本社があり、法人税を日本で収めていますが何か？
ルノーは株主配当として配当金を受けてますが、日産の金を自由に出し入れできるわけではありません
連結子会社として、帳簿上、日産の収益を計上はしますが、日産の儲けがそのままルノーのポケットに
入るわけではありません

日本の自動車メーカーの日産、インフィニティ、ダットサンというブランドとして
世界で認知されてるわけですから、何か問題ありますか？

まさか、ランドローバー、ジャガーをインドメーカーだという人がいるのでしょうか？

突っ込まれる前に書いておくと
インフィニティの本社機能が香港にある、といってもインフィニティは日産の100％子会社ですから
連結子会社と違い、その利益は完全に日産のものと考えていいわけです

何が問題なんでしょうね？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 12:06:50.80 ID:vBxMGw760

>>280-281
日産とルノーは両社の持ち株会社が決定権を持って様々な管理をしていて
業務委託が増えてるし、いずれその会社の傘下に双方が入るとの話もある

一つ一つの事柄をすべてと捉えないで、客観的に今までの経緯や業績を見ても
充分な結果を残していて、現在も共同での成長戦略は上手く進んでいると云える

単純な発想として何もかも日産の都合の良い方に物事は運ばない部分はあるだろうが
互いに足りない部分を補いつつ美味しい部分は確り分かち合えているのは利点ですね

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 12:37:36.07 ID:FAY72lbo0

http://www.nissan-global.com/JP/IR/DIVIDEND/
おめでたい。日惨の株配当は年々順調に伸びています。

http://fujifujinovember.cocolog-nifty.com/blog/2009/01/post-54eb.html
>●そしてもう一つの狙いのカネは、配当の形で吸い上げる。日産が急ピッチで進めてきた増配政策によってそれが可能になる。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 12:41:37.01 ID:FAY72lbo0

どこで税金払おうと、金はルノーに吸い上げられる。

何を関係ない事言ってるんだ？

日惨がルノーの持ち株を同等に引き上げるか、買戻しとかしない限り変わらん

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 12:50:23.10 ID:Y4LErEkv0

>>285
んで他のメーカーの株配当はどうなってんの？ｗ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 12:51:54.00 ID:FAY72lbo0

海外ではリーフだってルノーの独壇場で作られたとしか思われない。

リーフ販売が予想を大幅に上回る低迷で、電池の投資分が痛いことになりそうだ。
これ以上売れないと資金追加が出来ず、またＬＧとかに負けてしまう。
リーフの社員販売には70万弱の家庭電源施設を補助する。

あ、俺の言葉じゃないよ、マグＸ今月号。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 12:55:48.26 ID:FAY72lbo0

てか、調べる能力ないカス。

それも関係ない。
何故なら筆頭株主に持っていかれるからだ。

トヨタやホンダ、マツダにさえ、過半数にもなろうかという大株主は存在しない。
日惨はそれがルノー。

株配当もルノーが決めることだ。

自分で経済御地って自慢して楽しいか？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 13:00:18.86 ID:FAY72lbo0

インフィニティは100パー日惨だろうが、日惨そのものの筆頭大株主がルノーなんですよ。

何度も書きますが、自社株比率を取り戻すなどしない限り「永久」に下僕なんです。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 13:11:31.55 ID:NYlDSHvs0

>>288-290
おいおい。配当金は筆頭株主にしかいかないのかよｗ

あのな仮にルノーが配当を決めようが貰おうが使おうが
それとトヨタやホンダの大口投資家に配当がいくのと一体何が違うんだよ

余りに不当な程の配当金がいつまでも続いてるってのなら別だけどな

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 13:13:09.41 ID:FAY72lbo0

おばかなおばかなホンコンさんに何度でもしえてあげるね。

にっさんには、「ぎけつけん」がないのです。

ひらがなにしてやったぞ。
これで少しはわかるか？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 13:21:21.69 ID:z7eZuWZT0

>>291
ID:FAY72lbo0はキ○ガイだから相手をしてやるだけ無駄

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 13:25:54.34 ID:FAY72lbo0

また逃げた(笑)

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 13:28:29.63 ID:FAY72lbo0

くやし汁だらだら流してるんだろうなあ。

日惨に議決権が一切無い件にはぐうの根も出ない、と(笑)

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 13:43:00.89 ID:FAY72lbo0

>ルノー出身者の日産の役員は沢山居るが、日産出身のルノーの役員はいない

フォードのナンバー２に元マツダ社長。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 14:13:26.75 ID:FAY72lbo0

結局これでＭだのビチグソだの言ってたのはホンダコンプレックスのサンヲタ2人だったって事だ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 14:18:14.17 ID:FAY72lbo0

仮にそうだったとしてもああ、そうなんだ。で終わるだけだが(笑)

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 14:37:11.44 ID:FAY72lbo0

「なんでオレガソース貼らなきゃならんの～」「キチガイ云々」で逃げる。

まさしく昔のフルライン爺と同じ。
最後は「おれは文系なんできかいには詳しくない」って逃げ出したなあ。。

あ、お前らの事じゃないから。
サンヲタはいっしょだなあーって。。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 15:47:35.86 ID:FAY72lbo0

http://www.rieb.kobe-u.ac.jp/academic/ra/dp/Japanese/dpJ29.pdf

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 15:54:20.14 ID:KAKGclzC0

×　結局これでＭだのビチグソだの言ってたのはホンダコンプレックスのサンヲタ2人だったって事だ

○　結局これでＭだのビチグソだの言ってたのはホンダコンプレックスのヨタ糞2人だったって事だ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 16:18:09.55 ID:su/dxmnh0

株主配当は株を所有している人に同じ配当金で受け取れるのに何が問題なの？

法人税や雇用については日本社会に貢献しているというのは否定はしないよね？

それから、日産がルノーの経営に関する議決権を持たない事に何の問題があるの？

株主が株主総会上、経営について議決権は重要だけど、それは最終的な議決の決定権ではあるけど
企業の運営としては、どのように開発を進めるか、どのようなマーケティングを行うか、というのは
ルノーと日産は対等に５０％ずつ出してルノー・日産BVを設立している
つまり企業としての意思決定は５０％ずつ対等に設立したBVのもとで行われている
ってことは前に指摘されてなかったか？
http://www.nissan-global.com/JP/COMPANY/PROFILE/ALLIANCE/RENAULT03/

ルノーが金銭的に優位な方針をとりやすい？
確かに新しいモジュールのプラットフォームやガソリンエンジンは日産の開発が中心だが
それは日産の技術が認められているってことでもある
EVの電池でルノーがLGを採用したり、トランスミッションはジヤトコのCVTを使わないでDCTを出してくる
のは欧州市場での調達やマーケティングからの判断だろうし、将来的なリスクを分散しているという
言い方も出来る

もし、すべてが金銭的な意味でということなら、株式的な結びつきの弱いダイムラーとの提携で
エンジンなどでダイムラー製4気筒エンジンを採用するという判断をするだろうかね？

これだけ速い世の流れに、その時に一番いいと思われるモノ、方向性を採用し、軌道に乗ってきたときは
リスクを細分化しつつ、市場ごとの要望に柔軟に対応していく

どこに問題がある？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 16:52:01.14 ID:FAY72lbo0

同じじゃないだろう。

持ち株が1番大きいものに1番カネが入る。

そしてそれは日惨に議決権を持たない、ほぼ過半数独占のルノーであり、ルノーが株配当を決めている。

残りの株は自社保有やグループ保有を除いた1部が一般投資家でしかない。

　これが問題だって判らないサンヲタ、否　惨ヲタ(笑)

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 16:54:35.80 ID:FAY72lbo0

>そしてもう一つの狙いのカネは、配当の形で吸い上げる。日産が急ピッチで進めてきた増配政策によってそれが可能になる。

やっぱ漢字読めないんだな。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 16:58:35.08 ID:FAY72lbo0

100えんのはんぶんくらいを、ぜんぶるのーがもっていくの。

100えんか500えんかは、るのーがかってにきめるの。

お前向けに書いてやった。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 16:59:49.15 ID:cbsEU3oS0

そもそも上場企業の株買うのは自由だろ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 17:00:20.85 ID:FAY72lbo0

あ、あれだ。
ジョイアン（ルノー）、ドラえもんのいないのび太（日惨）

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 17:06:53.15 ID:FAY72lbo0

お前ら惨ヲタは負け犬根性染み込んで悔しいとかいう気持ちもわかないんだな

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 17:08:31.71 ID:4ZtUI5Yk0

>>292
あんたの大好きなその議決権が無いから日産はその後どうなったんだい？

又々日産は潰れそうになった？販売台数がうなぎ下がりで下降の一途？
業績が悪くて格下のマツダや三菱にも負けそう？全部違うな。

何だかんだ言っても日産はいつのまにか本当に持ち直して好調になっちゃってる
その議決権が無い代わりに同等の持ち株会社での仕組みを作ったんだろうよ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 17:30:47.50 ID:su/dxmnh0

＞ID:FAY72lbo0

赤字で無配の時（リーマンショックとか）の時は当然無配
業績がいい時は配当が出る
当たり前の話
当然業績が悪くなった時は株式を多く持つ人のリスクが大きくなる、って視点が欠けているねぇ

その配当金をルノーの裁量で決められているから問題？
業績に対して払いすぎ、だというのであれば日産の株でも買えば一般の株主も持っている株式に対して
同じ配当をもらえるわけなんだが

あ、株主の配当が　同じではない　って言ってるのって、総額でのこと？
一株あたり、という意味でなくて？？

ルノーが受け取っている　一株あたりの配当金　も、一般の株主よりも多くもらっているわけではない
のになにか問題でもあるの？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 17:32:29.74 ID:FAY72lbo0

あーあ、とうとう認めちゃった(笑)

別におれはそんなこと否定したことないが。
欧州通貨危機でルノーは負け組み側だよ。

それを頑張って献金して支えてるんだ。
主思いの、下僕としては立派な下僕だよ。

日惨が格上だからなんとかしたら？ってソースさえ貼ったんだぜ。
「俺は日産が好きなんだ。早く持ち株比率取り戻してくれる事を願ってる！」っていえば
応援もするさ。

判る判る。
アフリカの奴隷は永い事独立を夢見る事さえ出来なかった。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 17:41:48.09 ID:su/dxmnh0

>>311
＞認めた
ってどこの部分？
勝手に解釈して、勝手に話が飛躍していて訳わからん

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 17:46:28.10 ID:FAY72lbo0

>あんたの大好きなその議決権が無いから

お前マツダと日惨を同じだっていっただろうが。

フォードのNo.2まで元マツダ社長はなり、フォードの持ち株は30パー強

全然ちがうだろ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 17:52:21.97 ID:su/dxmnh0

あ、ルノーは日産含むって言うんだから別になるが
ぼろ糞言われる日産よりも、売れてないブランドは、
存在する価値もないってこと？

って冗談だけどさ

クルマのブランドの価値って、そういうもんじゃないだろ？
売れていない、業績が悪いから、そのメーカーの存在価値がないわけじゃないだろ？

日産がルノーが筆頭株主で、商品が消費者に受け入れられないものをだしているわけじゃない

配当金をルノーが多く受け取っている事でのデメリットを具体的に言って欲しいもんだ
誰か損してるの？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 17:55:39.61 ID:su/dxmnh0

これは聞きかじりで自信はないんだが、と断わっておくけど

日産の保有するルノー株に議決権がない、というのはフランスの商法絡み
じゃなかったか？
連結子会社は、連結上の親会社にあたる会社の株主を保有する際は
議決権のある株式を持つことが出来ない、とか

詳しい人がいたら、勘違いなら勘違いで教えて欲しいんだけどさ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 18:06:43.07 ID:su/dxmnh0

一応ｗｉｋｉなんちゃらには
＞日本の日産自動車とお互いの株式を持ち合い名目上は対等の「ルノー=日産アライアンス」を構成しているが、
＞日産はフランスの　国内法の制限により議決権を行使できないため、ルノーが事実上傘下に収めている。
とあった
だから運営上の意思決定権として、株式50％ずつのルノー日産BVがあるわけだ

形式上、販売台数、生産技術とも上の日産が、ルノーの連結子会社となっていることに納得いかない
とでも書けばいいの？

いやいや、90年代末に日産が日本政府主導で日本人経営者で経営再建をしようと思っていたら、2000年代半ばには
本当に破綻したかもしれない
マツダもそうだが、外国人経営者で日本人経営者ではしがらみで出来ないようなやり方で、経営基盤を建て直したからこそ
今があると思うよ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 18:18:40.53 ID:cbsEU3oS0

なぜどうでもいい話を長くするんだ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 18:42:04.68 ID:bhkQMKZyP

月末が来る度に不自然な論争が始まります。
ホンダ関係者による自演でしょう。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 19:01:49.07 ID:3/ohxGl+0

トヨタ「世界1000万台」阻む二重の中国リスク

沖縄県・尖閣諸島を巡る中国との領有権問題に加え、中国経済じたいの減速という
ダブルで降りかかる「チャイナ・リスク」が、日本の自動車大手を揺るがしている。
とりわけ、最大手のトヨタ自動車の衝撃は大きい。中国で100万台に据えた2012年
の新車販売目標は達成絶望との見通しだ。そのうえ、かつての巨象、米ゼネラル・
モーターズ（GM）もなしえなかった前人未踏の世界販売1000万台に黄信号が灯り出
したからだ。

http://news.livedoor.com/article/detail/7089867/

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 19:04:27.82 ID:uFKR8pKV0

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 19:17:19.57 ID:LQgai99KO

>>313
30パーも握ってたら同じだろ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 19:26:19.75 ID:t0+Kztz0O

たとえ中国で100万台売ったとしてもトヨタ車としてカウント出来るのは半分の50万台分だろ？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 19:26:32.54 ID:uFKR8pKV0

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 20:10:25.23 ID:iKB2Viti0

ツダヲタの皮を被ったンダグソ→サンコン（笑）

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 21:31:25.89 ID:lfsiYnb8O

この時期は話題が少ないから、狂信者やヲタ認定厨やレイシストばかりが目立つのなｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 22:10:14.08 ID:NojRQKzt0

○　結局これでＭだのビチグソだの言ってたのはホンダコンプレックスのヨタ糞2人だったって事だ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 23:31:14.30 ID:linktcxY0

×　結局これでＭだのビチグソだの言ってたのはホンダコンプレックスのヨタ糞2人だったって事だ

○　結局これでＭだのビチグソだの言ってたのはホンダコンプレックスのヨタ糞2人を演じてる基地外ヨタ糞ことﾌﾟﾘｦﾀだったって事だ

9月の中頃から恐ろしく静かになったホンダ関連スレがたくさんあるんだよな～
どれもアラシｖｓアラシに構う奴って設定で荒れまくってたんだけど、
ﾌﾟﾘｦﾀって呼ばれるヨタ糞が9月の中頃からPC書込み禁止になった途端にアラシレスがピターっと無くなってるｗ

それでもﾌﾟﾘｦﾀってのは余程の基地外らしくPC書込み禁止以降もP2やら携帯やらで登場してるｗ
ほらここにもあるだろう
I　D　末　尾　'P'　と　か　'O　'の　必　死　す　ぎ　て　痛　々　し　い　
書込みがｗ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 23:38:06.61 ID:To9Hm/Ij0

静かになるのは良いことじゃないかｗ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 23:48:12.63 ID:uJ5Rpf+A0

ID:FAY72lbo0
話逸らすなボケw

お前の>>240の発言で
＞ちなみにソースが古かろうと出資比率も変わらんし、株配当も殆ど同じである以上状況は同じ。
に対し
俺の>>253の書き込みで
「お前の出した>>232の4番目のソースでの2010年当時11％だった出資比率が現在では3％以下ですがw
それをどう説明するの？」
の問いにお前は3日も沈黙して（逃げて）
>>279からのアホレスでマツダーフォードの話を日産ールノーの話に捻じ曲げて逃げたな。
都合が悪くなると一旦沈黙して論点をズラすとこなんざMグソそのものだな～

で、お前は俺に論破されて敗北だなぁ～wザマァwww

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 00:16:47.90 ID:BTH9n4rJ0

ダサンコンID:FAY72lbo0 のおバカな見苦しい言い訳予想w

＞ちなみにソースが古かろうと出資比率も変わらんし、株配当も殆ど同じである以上状況は同じ。
↑
これは日産について言ったんだ

そもそも>>236の4で「ソースが古い」これを受けて>>240のレスするも
俺に>>244で出資比率について突っ込まれて答えられず、>>253にも答えられない。
ここまでの流れで日産の出資比率であるとするには無理がある。

ダサンコン、論点ずらして逃げまくり～www

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 00:27:06.12 ID:EasZsiN00

片仮名で“アラシ”とか書くンダグソ久々に見たなぁｗ規制解けたのか？ｗｗ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 01:17:47.70 ID:2qVpGMn10

日研総業から関東自動車に派遣されていた・・・

http://yomi.mobi/read.cgi/namidame/namidame_news_1213005244
【秋葉原殺傷】加藤智大、トヨタ子会社の派遣クビになってヤケを起こす　で、トヨタもみ消しに必死総合

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 08:46:06.23 ID:277Vr9720

と言う事で、ンダヲタは嫌われ者って事ｗｗｗ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 09:58:18.82 ID:JwC3+/ZG0

○　結局これでＭだのビチグソだの言ってたのはホンダコンプレックスのヨタ糞2人だったって事だ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 10:16:24.99 ID:277Vr9720

つまりンダヲタが一番の嫌われ者って事だねｗ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 12:02:35.46 ID:Hbh8xN/O0

粘着ンダヲタ、日産ルノー下僕関連の書込み、
正直もう満腹･･･

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 14:54:28.55 ID:/rJ3I1/j0

悪質な不正といえばトヨタ(笑)です。
市販車の性能は極めて低い。
羊頭狗肉商売が基本低名姿勢です。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 14:57:32.68 ID:/rJ3I1/j0

　　○ （盗人ﾖﾀ）
　く|）へ
　　〉　　
￣￣7　　
　　／.　　　ミ
　　|　　　　　　￣|＿|○ （トヨタに実験動物にされる国内ユーザー）

ブレーキが1秒間抜けてむしろ加速する、欠陥スッポ抜けブレーキも放置プレーです。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 15:18:47.58 ID:/rJ3I1/j0

トマラン！
（"｀д´）ゞ

トヨタ（笑）の欠陥ハイブリッド車は
トマラン！
（"｀д´）ゞ

http://www.youtube.com/watch?v=hk8zjhpUSTY
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM

スッポ抜けブレーキと操舵できなくなる欠陥ハイプリッド車プリウス(糞)

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 15:21:17.84 ID:bMKDVFeS0

まーたンダヲタの工作活動か！

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 15:22:32.44 ID:/rJ3I1/j0

脆弱なプアボディといえばトヨタ自動車です。
オートビルド誌にもスッパ抜かれていました。
トヨタのヴィッツがホンダノロゴにボロ負け。
危険で潰れて死に易いのはトヨタ車です。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 15:23:35.58 ID:bMKDVFeS0

どんなにトヨタを叩いてもホンダ車の売れ行きが良くなりませんから（笑）

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 15:26:21.87 ID:/rJ3I1/j0

　↑　↑　↑
○　結局これでＭだのビチグソだの言ってたのはホンダコンプレックスのヨタ糞2人だったって事だ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 15:28:19.32 ID:bMKDVFeS0

今更ンダヲタの「トヨタ（笑）」が何か言ってるｗｗｗ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 15:34:06.01 ID:/rJ3I1/j0

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 15:35:03.09 ID:bMKDVFeS0

ワンパターンコピペの単細胞ンダヲタ「トヨタ（笑）」

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 15:36:21.99 ID:5nDwnrbxO

>>343
お前さん、同じコピペをニュース板に連投してるだろｗ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 15:39:43.79 ID:/rJ3I1/j0

欠陥車のプリウス　リコール.wmv

http://www.youtube.com/watch?v=4VV6_GE9Mlc

ポッとかスッとかフィーリングの問題。だとか・・・
1秒スッポ抜けるプレーキとか、
ブレーキ踏んでも僅かに加速するんだよ。

★★★設計通りに造りこまれた欠陥★★★
http://onair-blog.jp/pepsicoara/entry/171118.html
★★★組織ぐるみの隠蔽工作手法★★★

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 15:40:06.50 ID:bMKDVFeS0

ある時間帯に集中して車メ板やらビジ板などに毎回同じコピペ。発作が起きるんだろうなｗ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 15:43:23.40 ID:/rJ3I1/j0

　　 ∧_,,∧　　　ﾊﾟｶｯ　　__,,
　｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ　　彡　　∨　∨
　　/　つ#｀Д´>　　ﾔ､ﾔﾒﾙﾆﾀﾞｧ
　（　　( つ　　O
　　し' と＿)＿) ←ヨタグソ＆Ｘ５

　　ｱﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ
　　 ∧_,,∧　　ｵｰｲ、コイツ、脳味噌が無いぞぉ！
　｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ　　
　　/　つ#｀Д´>　み、見るなﾆﾀﾞ！
　（　　( つ　　O　　
　　し' と＿)＿)　　　∧_,,∧
　　　　　　　　　　　

なっ、本当だろ！
　　 ∧_,,∧　　 ∧_,,∧　ｱﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ
　｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ　( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡　本当に無いや！
　　/　つ#｀Д´>⊂　ヽ　　　ｷﾑﾁでも入れとくか？
　（　　( つ　　O　　　)　
　　し' と＿)＿)　　し´　 ∧_,,∧

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 15:52:54.31 ID:bMKDVFeS0

またワンパターンのコピペか。

もう少し頑張りましょう（笑）

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 16:39:35.38 ID:5nDwnrbxO

ニュース板もこっちも書き込みパタッと止まったなｗ
ＰＣ再起動中？ｗｗ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 17:28:13.22 ID:ctYzmzjH0

http://hissi.org/read.php/bizplus/20121030/Q2VXQlJldXE.html
http://hissi.org/read.php/auto/20121030/L3JKM0kxL2ow.html
http://hissi.org/read.php/f1/20121030/VkNRR2QxY0gw.html

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 18:50:47.96 ID:gN298+yx0

「販売台数は悲惨の一言」、中国市場プランの調整を迫られる日系車―中国メディア

2012年10月29日、消息筋によると、日産自動車はこのほど、中国への自動車輸出を一時的に停止にする
ことを決定した。同じく日系自動車メーカーのトヨタが高級車「レクサス」の中国市場向け輸出を停止
したと伝えられており、日産は中国への自動車輸出を停止した2社目の日系メーカーとなる。今回の動
きは、販売台数が大幅に落ち込み、ディーラーの抱える在庫が増え続けており、調整を行って中国への
自動車輸出を停止しなければ、日系車側はより大きな圧力に直面し、より大きな損失を出すことになる
からだと分析されている。北京商報が伝えた。

http://news.livedoor.com/article/detail/7094012/

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 22:16:25.15 ID:eOu58dyE0

>>349
知的障害者の発作ってそんなもんだ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 00:27:01.82 ID:r0jQjEOC0

,j;;;;;j,. ---一､｀　―--‐､_ l;;;;;; 　　　トヨタ(笑)ならば安心だ、何せ販売台数１位。
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　　f'辷jァ　 !i;;;;;　　品質世界１、サービス世界１、トヨタ(笑)最高！
　ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　　きっとF1だって世界最強 !!
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　俺にもありましたw
　　 ~''戈ヽ　｀二´ 　　 r'´:::.　`! 　　　　　若気の至りだったんですね。今は反省してます。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 00:54:25.27 ID:r0jQjEOC0

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　／⌒ 　ー＼
. 　　　　　　／（●）　（●）　＼　　＋
　　　　　 /:::⌒（__人__）⌒:::::　ヽ
　　　　　　 |　　　 |r┬-|　　　　　|＜ﾌﾟｹﾞﾗ　+ あぁ、腹痛てぇーーｗｗｗｗｗ
　　　　　　＼_　　`ー'´　　 _,／　トヨタ(笑)ヌポーシw
.　　　　　　／　　　　　　　　＼　　　　　+
.　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣ |　　ﾄﾝ
　　　　　　_（,,)　８年、０勝ｗ　　　(,,）_
　　　／　|　　１４０連敗ｗ　　　|　＼
　　／　　 |＿＿＿＿＿＿＿＿.|　　　＼

　トヨタ(笑)の繰り返してきた不正の数々
　■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■
http://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 08:49:07.02 ID:XSgGOzwy0

基地外的集団アホンダｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 09:00:33.05 ID:e7m37BHy0

>>330
古いソースで、日惨は44パーの株を御主人さまのるのーに握られ、高い株配当でむしりとられてる、とある。

今現在、持ち株比率はどうなのかな？
更に年々株配当が増額しているソースも貼ったが。

つまり、下僕となってから変わってない、真性バカだな

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 09:26:59.64 ID:e7m37BHy0

俺の言ったお前ら２人が惨ヲタってのは大正解だったな。

すぐンダヲタだのビチグソだの喚くホンダコンプレックス。

あ、俺がンダヲタだって誤りは認めんのか？　ん？

あ、間違いじゃねえか、日惨以外は好きだから

古いソースと今とどこが惨状変わった？

余計搾り取られてる様だが。

それと、他社の株配当は関係ないって件はどうなった？

理解できたのか？　ん？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 09:41:42.62 ID:e7m37BHy0

フォード+マツダ＞∞＞ルノー+日惨の件もどうなった？

お前はソースもよう貼らず的外れなことをどうなんだどうなんだ言うだけ。
言い返されたら論点ずらす。

フルライン爺そっくり。。。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 10:36:05.30 ID:5rs+Ile6O

と、今日も日産叩きに必死なサンコンであったｗ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 10:38:46.88 ID:e7m37BHy0

ああ、必死はともかく日惨叩きに余念はないし、楽しんでけなしてる。

間違い無いね、日惨大っ嫌いだから。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 12:09:57.69 ID:OZj6WrOc0

日産ってそんなに他と比べて株配当が高くて
しかも何年も前から年々増額してるの？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 12:30:27.90 ID:Bq52Gd+E0

1位から7位まで日本車だけど、日産が見あたりませんね。
10位の韓国の起亜にも負けてベストテン落ちでした。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

【自動車】信頼性でトヨタが上位3位を独占　7位までが日本車--Consumer Reports［12/10/30］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1351645751/10

10 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2012/10/31(水) 10:23:58.88 ID:U4PKQEem
1位がScion、2位Toyota、3位Lexus、4位Mazda、5位Subaru、6位Honda、7位Acura
8位Audi、9位infiniti、10位Kia、
11位Cadillac、12位GMC、13位Nissan、14位Mercedes-Benz、
15位Chevrolet、16位BMW、17位Hyundai、18位Volkswagen、19位Jeep

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 12:58:49.58 ID:0OK6EX/F0

中国重視のホンダに忍び寄る尖閣問題の影
ttp://news.goo.ne.jp/article/toyokeizai/business/toyokeizai-20121030-01.html

＞ホンダは今年4月、中国での販売を2015年までの3年間で、
＞年間120万台超に引き上げる事業計画を打ち出したところ。
＞出ばなをくじかれた格好となってはいるが、
＞「中国は世界最大の自動車市場であり、成長が続く。今の計画は継続する」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 13:06:52.82 ID:NjQ4dUNL0

>>364
んな事は無いｗ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 13:12:30.15 ID:e7m37BHy0

>>364
ね、惨いだろ。

ぜーんぶ御主人さまのルノーが決めたこと

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 13:50:21.68 ID:RF/8Y4bF0

環境汚染、環境破壊といえば、昔からトヨタ自動車です。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 14:38:11.89 ID:Yw65HmNt0

>>368
別におバカで短絡的ななご主人さまが強権を振るって
不当な程の配当を毟り取ってるなら別だが
抜け目ない感じで出来の良い息子に寄り添って行こうって話だろ

普通に配当金が投資家さまにいくかご主人さまにいくかの違いだろ
まだご主人さまに多くいったほうがメリットありそうだけどなｗ

何にしても日産とルノーの関係で何か大きなデメリットが発生してるのかい？
おフランスの力は案外とバカに出来ないし良い関係を築いてきてるなと思うよ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 15:09:40.47 ID:e7m37BHy0

だからね、まだ判ってないようだけど。

他社より異様に高い配当ってことは、それだけ利益を蝕んでるってことだ。

そしてその配当を決めているのは御主人さまが決めてる。

家畜の日惨に逆らう権利は無い。

自社の利益を他社より過剰に勝手に吸い上げられる。

これがデメリットでなくなんだ？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 15:22:00.65 ID:e7m37BHy0

更に本来企業の利益があれば社員等に還元されるのが常識なんだが、高い株配当という形で利益を吸い上げられた挙句

有名なゴー○や役員の給料は他社より遥かに高いのは周知の事実。

安月給で泣くのはその他大勢。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 15:38:22.06 ID:uz+Cdcyh0

ちょっと待ってくれ
気になってググったんだけど、一株あたりの配当金は11年度3月期（12年3月）だけど

トヨタは50円　×　発行株数　3447（百万株）＝172,350（百万円）
ホンダは60円　×　1811（百万株）　　　　　　＝108,660（百万円）
日産は20円　×　4520（百万株　　　　　　　＝ 90,400（百万円）

だぞ
昨年は震災やタイの水害で日産以外は業績が良くなかったはずなのに
日産よりもトヨタやホンダのほうが配当が高いんだけど

昨年度は天災もあって日産が最終利益が市場の大きいのは知ってると思うけど
君の理論で行くと利益を蝕んでいるのは、むしろトヨタやホンダって言い方が
正しいんじゃないのか？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 15:51:57.16 ID:UsQMBvCV0

>>365
9位に居るじゃねえかwwwwwww

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 16:04:55.98 ID:Bq52Gd+E0

>>374
バカじゃネーの？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 16:08:21.88 ID:QNXkJLgZ0

>>371-372
でも残念ながらあんたが言うように
他社より異様に高い配当じゃないから
まったくの勘違いになってますねぇ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 16:09:41.49 ID:e7m37BHy0

株価は変動しているからね。
あいつの言う古いソースでは日惨が高かった。

株は資金を募ったりする為に「自社」で配当を決めたりしている訳で、決めさせられている訳ではない。

そして何度も何度も繰り返すが、44パーを単独で占める株主も他社にはいない。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 16:18:26.42 ID:e7m37BHy0

あ、それと株配当だけで見るのは大間違い

株単価に占める株配当を見てるのか？

他人のふりしてお前も経済音痴・機械音痴のサンヲタじゃないのかね？

今日はもうひとりのやつ見ないし。

株単価に占める株配当率←ひんと

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 16:29:13.49 ID:e7m37BHy0

大体
トヨタ3070円
ホンダ2400円

日惨370円

それぞれその50円や20円を受け取るのにいくら必要か分かるかな？

とんでもない経済音痴(笑)

惨ヲタだろう？
隠すなよw

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 16:45:13.37 ID:AYStXeMB0

あー嫌だ嫌だ
何この妬み嫉みスレは。
お前らの嫌いなメーカーの悪口言うスレじゃないんだよ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 16:55:16.55 ID:JDsRHZS50

最近はコピペしか貼れんヤツやおんなじ事しか言えんヤツが多いしこの板自体が存在意義を失ってる
雑談系の車スレの方が中立的で面白いしもうこの板はいらない

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 17:28:32.66 ID:lfw6+Oax0

>>377-379
ID:e7m37BHy0は随分と前からもう完全に論破されてんじゃん

291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/10/29(月) 13:11:31.55 ID:NYlDSHvs0
>>288-290
おいおい。配当金は筆頭株主にしかいかないのかよｗ

あのな仮にルノーが配当を決めようが貰おうが使おうが
それとトヨタやホンダの大口投資家に配当がいくのと一体何が違うんだよ

余りに不当な程の配当金がいつまでも続いてるってのなら別だけどな

309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/10/29(月) 17:08:31.71 ID:4ZtUI5Yk0
>>292
あんたの大好きなその議決権が無いから日産はその後どうなったんだい？

又々日産は潰れそうになった？販売台数がうなぎ下がりで下降の一途？
業績が悪くて格下のマツダや三菱にも負けそう？全部違うな。

何だかんだ言っても日産はいつのまにか本当に持ち直して好調になっちゃってる
その議決権が無い代わりに同等の持ち株会社での仕組みを作ったんだろうよ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 17:42:15.51 ID:uz+Cdcyh0

＞ID:e7m37BHy0

もう自分で何言ってるかわからなくなってるでしょ

>>371
でなんて書いた？

＞他社より異様に高い配当ってことは、それだけ利益を蝕んでるってことだ。

＞自社の利益を他社より過剰に勝手に吸い上げられる。

と書いていたから、　>>373　では

＞君の理論で行くと
って断わって書いたんだが

で配当ってさ、株単価で決まるの？
本業の業績に応じて決めるんじゃないのか？
でなきゃ、規模の小さい会社、時価総額の低い会社はいつまでたっても大きくなれないって理屈じゃん
それに
＞本来企業の利益があれば社員等に還元されるのが常識　
って書いているけど、そもそも株式会社っていうのがどういうものか、わかってるの？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 17:44:20.12 ID:5MU2VUgb0

サンコンさんそろそろ逆ギレしそうな悪寒ｗｗｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 17:50:25.53 ID:e7m37BHy0

>本業の業績に応じて決めるんじゃないのか？

そうだよ。
だがそのなかでいくらにするかってことだ。

まだ分からんのか。

阿呆

利益は決まっている。

そのうちいくらを株配当にまわすかってことだ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 18:05:15.82 ID:e7m37BHy0

http://blog.livedoor.jp/kawase_oh/archives/50946571.html

ほおうら、こうやって美味しい日惨株ってあるだろ。
こういうおいしい株を独り占してるのがルノーで、株の配当額を決めるのもルノーだ。

で、お前が配当単価だけ見て間違えてた事は認めますか？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 18:18:40.40 ID:uz+Cdcyh0

＞他社より異様に高い配当ってことは、それだけ利益を蝕んでるってことだ。
＞自社の利益を他社より過剰に勝手に吸い上げられる。

とだけ書いていた

＞君の理論で行くと

と断わって書いているんですけど

>>385
で
＞>本業の業績に応じて決めるんじゃないのか？

＞そうだよ。
＞だがそのなかでいくらにするかってことだ。

って俺の言ってること認めているじゃん

会社の規模は株式会社、という断面でみれば時価総額で決まってくる

株価で差があるホンダと日産が時価総額では、株価ほど差がないのは
株の発行数が違うからだろ？
その株単価に対して配当が高めである、ということをどう捉えるか

株式非公開のとっちゃんばあちゃんの同属の株式会社じゃないんだよ
市場から資金を調達し、株式会社は支えられている
より多くの株式を保有している者は、配当という形で還元される一方で
赤字になった時はリスクを背負っているとも言える

配当を貰えるときの事だけとりあげて、それに対するリスクを背負う事も意味が
抜け落ちているよ、って言いたいんだが、わからない？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 18:28:38.79 ID:uz+Cdcyh0

株式会社、というものについて、俺が勘違いしていますかね？

ID:e7m37BHy　くん以外で、
俺の言ってること、それはおかしいよ
って思う人いたら、指摘してください

ID:e7m37BHyくんは、とにかく自分の言ってることが正しいってスタンスで
しか言わないし、
後出しでこういう意味だ、とか言ってることが変わってくるから、
そもそも、日産が嫌い、という事以外は何が言いたいのかがよくわからん

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 18:39:06.61 ID:e7m37BHy0

だから44パーがルノーで、ルノーは欧州通貨危機もあり大赤字。
それを必死で支えてるのが日惨だっていっぱい書いてあったろうが。

日惨のが利益もあり、ねじれを生んで出資比率をみなおすべきだ、とのソースもある。

おまえやっぱサンヲタの成りすましだったって(笑)

クヤシ汁だらだらでまともなソースも貼ることさえ出来ず、株単価に対する利回りの過ちを認めもしない。

お前はりまわりの過ちを認めるのか？　ん？

株云々の前に、いくら出したらいくら戻るかなんて小学校の問題だ。

投資すればリスクあるなんて当たり前だ。

スペインの国債みてみな。

ハアイリスクのハイリターンだ。

当たり前だ馬鹿

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 18:41:32.18 ID:e7m37BHy0

株は損しませんよ、ってか(笑)

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 18:44:40.64 ID:e7m37BHy0

あ、違った

株は存することだってあるんんだぞ！！

って真っ赤になって自慢してるんだな。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 18:53:08.96 ID:uz+Cdcyh0

>>389
株価を決めるのは業績だって自分も書いてたろ？
単価に対する利回りは、同じ銘柄の株価の中でどう変動するか、を見るのには役に立つかもしれないが
それが多いか、少ないか、を決めるのは、まさに業績、その年度の業績でプラスマイナスが決まってくるんじゃないのか？
もちろん、赤字でもこれまでの株主が離れないように、ある程度は配当を出すこともあるだろう
それに業績のプラスマイナスを見極めるから、株主は株を購入したり、手放したりするんだろ？

＞株単価に対する利回りの過ち
というのは具体的に何を指して言ってるんだよ？

筆頭株主だから配当が特別な額がもらえるってわけではないし、一株あたりの配当金は皆、平等
君は　筆頭株主がその所有株式分の配当を受け取るのがおかしい、と言ってるようにしか読めないんだよ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 18:53:59.90 ID:CDzq/cvC0

>>386
…そのソースとやらは日産株は美味しくないからFXやれって話になってんぞ
ルノーも日産株を手放してFXやれば儲かるんだろうなｗ

あんたのソースは5年も6年も前のばかりだけど
どっかの山奥からでも最近出てきたのか？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 19:13:32.79 ID:e7m37BHy0

その5年も6年もずっとそのままだってことだって言ったろ。

ループしてるぞ。惨ヲタ、ホンコン君。。

一切おれの言うことには答えないのか？

利回りの過ちは認めないのかね?

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 19:20:06.65 ID:uz+Cdcyh0

>>394
だから
＞利回りの過ち
って何だよ、具体的に
筆頭株主が所有している株式数分の配当を受け取るのがおかしいということではないんだろ？

利回りのどの部分が過ちだと？
>>389
で、いきなり
＞利回りの過ちも認めない
って書き出したんだぜ
どういう意味で書いたのか、本人の説明もなしに、いきなり認めろ、だの言われても
何の事言ってるかわからんよ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 19:22:25.25 ID:uz+Cdcyh0

ソースの記事だとするのなら　
>>393　の人も指摘しているが、一見おいしくみえるが
リスクもあるんだから、FXのほうがいいんじゃないか、って記事だろ
この記事から、どこを
＞利回りの過ち
って部分を読み取ればいいんだよ？？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 19:27:24.16 ID:e7m37BHy0

だからリスクがらる程利回りが高すぎる。

お前が単純に株配当だけ比較して日惨よりトヨタ。ホンダのが惨いって言ったろう。

株単価に対する利回りを教えてやったじゃないか。

恩知らずだなあ。。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 20:21:30.19 ID:uz+Cdcyh0

>>383
をもう一度よく読め
>>371
で
＞他社より異様に高い配当ってことは、それだけ利益を蝕んでるってことだ。
＞自社の利益を他社より過剰に勝手に吸い上げられる。

と書いた

＞君の理論で行くと

その負担する金額はトヨタやホンダのほうが大きいが、と書いたわけだ
＞他社より異様に高い配当が利益を蝕んでいる
という表現からは、利回りがどうこう、というのは後付けにしか読めませんが

株価運用の話をしてるの？
配当として日産ならルノーが受け取る株主配当が日産の利益を蝕んでると
言ってるの？
どっちなんだよ

そうやって叩くのに都合がいいかなと思い込んでるネタを色々とくっつけてるから
最終的に何を言いたいのかがわからないというか、はじめと全然違う話になるんだよ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 20:33:53.67 ID:e7m37BHy0

何をごねてるんだ。

株価な対する利回りはトヨタ・ホンダと日惨では比較になってないんだが。
まだ理解で汚いのか？

君の理論も減ったくれもない。
お前が分かってないのを自慢してるだけじゃなえか。

50円得るのに300円いるのと2000円いるって差が分からんのだろ(笑)

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 20:47:11.91 ID:uz+Cdcyh0

>>399
オマエの言いたいのは何なんだよ
日産の株は利回りがよく株主にはおいしいが
支払いすぎですよ、と言いたいの？

現実問題、トヨタとかホンダよりも配当悪くして、市場から資金を調達できるのか？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 20:49:19.92 ID:bLcYes/l0

他社叩きをすぐ株に結びつけてアホな持論を展開するID:e7m37BHy0 ＝Mグソ

死んじゃえばいいのにw

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 20:59:35.26 ID:bLcYes/l0

>>359
ホラ、やっぱり日産に逃げたwww
そして話を逸らしていつもの捨て台詞の「バカだな」

ホラ、ごめんなさいは？w
ID:e7m37BHy0 ＝Mグソ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 23:05:00.88 ID:DmYP2QkT0

トヨタ(笑)車の急発進、操舵不能、車両火災、スッポ抜けブレーキ、脆弱なGOAボディは悪質な欠陥。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 23:49:43.37 ID:DmYP2QkT0

◆スッポ抜ける欠陥ブレーキのTHSトヨタ(笑)ハイブリッドシステム車終了のお知らせ◆

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 08:34:25.19 ID:+8YrD77S0

チョンダ工作員も大変ですね。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 08:45:40.00 ID:NAcnNKaG0

一応、ランキングスレなんだから、クルマの欠陥が、株式がとかいうのは
それ専門の別スレでも立ててやらないか？
【車メ板】各メーカーについて語るスレ【雑談】
みたいな

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 08:53:52.06 ID:aUN7SrFY0

悪いがホンコンさん（惨ヲタ）が因縁かけてきたんだ。

＞オマエの言いたいのは何なんだよ
＞日産の株は利回りがよく株主にはおいしいが
＞支払いすぎですよ、と言いたいの？
＞
＞現実問題、トヨタとかホンダよりも配当悪くして、市場から資金を調達できるのか？

そのとうり。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 09:22:16.29 ID:5tFrfaMqO

>>407
それが車の技術や販売台数に影響がありますか？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 09:38:20.81 ID:j2XOI3CQ0

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 09:47:21.26 ID:j2XOI3CQ0

TOYOTAの86のNAの6AT乗ってる。先月免許取得してネッツ店探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかも6ATだから段数は多いが操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的に
は速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに
大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。6ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで35GTRを
抜いた。つまりはGTRですらTOYOTAの86の6ATには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 10:07:01.97 ID:aUN7SrFY0

ありますね。

開発費等に影響出ない訳がない

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 10:34:41.95 ID:aUN7SrFY0

また、それで役員以外の給与が低ければ優秀な人材も雇用にも影響はでます。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 12:51:22.72 ID:Usn8JaKF0

>>407
何でもかんでも悪いのは他人ですか？まるでチョンだね。

まるで自分が見えてない統失そのものだ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 13:03:20.41 ID:aUN7SrFY0

>>413
そういうトコもまさしくチョンにも劣るシナだな。

書き込みみれば因縁つけてきたのは惨ヲタだってわかるのに。

あ、またお前惨ヲタなりすましかね？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 13:20:11.34 ID:29TL6CmOO

>226　嫌いなメーカーを罵倒するスレ　でも作って、誰も見ていないとこで延々とやってろ
>363　必死はともかく日惨叩きに余念はないし、楽しんでけなしてる。間違い無いね、日惨大っ嫌いだから。

サンコンさん…一週間前の自分の書き込み覚えて無いのかな…

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 13:35:54.04 ID:5tFrfaMqO

>>411
よく解らないが、実際に影響は出ているのか？
開発した技術の市場投入は少ないか？
あなたの思い込みと現実に差異が無いか考えようとは思わないですか？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 13:38:17.03 ID:YPeOTGdU0

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 13:54:24.95 ID:FhPVvLtb0

またチョンダ工作員が暴れてんのかｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 14:53:35.23 ID:aUN7SrFY0

>>415
それ1個は俺じゃないが。やめてもらいたいね。
ホンダがどうとかトヨタがどうとか、俺以外にも大半がそうだと思うが。
まあ、他所ではクレーム処理を実費請求されてるという「事実」を書いて、日惨やめておけとは言ってる。
販売に関係あるだろ、事実なんだから。

>>416
＞よく解らないが、実際に影響は出ているのか？
＞開発した技術の市場投入は少ないか？

よく分からない奴が言うなら仕方ないな。
可変圧縮エンジンなんか出るばっかていうとこまで記事が出てたが。

それに日惨の4駆技術者がヌバルやホンダに流れたという事も雑誌に書かれていた。

有名な日惨のリストラも、もっと少なくて済んだだろうねえ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 15:19:36.73 ID:yGU+l0Yu0

10月ブランド別
　　　　　　　　普通　　小型　　　計
ホンダ合計 1,835 18,171 20,006
前年比 68.8 54.0 55.1 　

日産合計 9,443 19,056 28,499
前年比 71.7 118.0 97.2

トヨタ合計 44,250 58,517 102,767
前年比 71.0 123.7 93.7

合計 85,657 110,809 196,466

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 15:24:44.38 ID:yGU+l0Yu0

トヨタ10月乗用車シェア、5割越･････!!

スゴ杉

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 16:15:33.61 ID:I6OKdVX10

10月のトヨタについて、
アクアがプリウスを逆転するかも知れんな。
そして、ポルテ、スペイドがどこまで好調を維持できるのか、
カローラ、ヴィッツ、パッソ、ラクティスの
凋落は止まるのかどうかが気になるな。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 17:04:20.42 ID:aUN7SrFY0

トヨタＨＶはプリウスとアクアに集約されてしまうが、ホンダの方が幅広く販売のバランスがいいとマグＸにはあった。
今後は1モータ+2クラッチ(内1個はトルクコンバータ役)方式に集約されていくだろうとの事。

トヨタは近い将来、新型のＨＶシステムをお披露目することになるだろうが、どこまで進化するのか。

EVやPHVのコアは電池技術(現在はリチウム)として投資を集約した日惨。
現時点では確かに高性能であるが、計画を遥かに下回る販売から投資の回収が全く進んでなく、今後の追加投資が白紙だそうだ。

常に進化させていかねばすぐにＬＧあたりに追い抜かれる可能性が高く、どう出るか。
ここは電池でさえ部品のひとつにしか過ぎない、というトヨタ・ホンダと思想が全く異なり、勝者はどちらの微笑むかと締められていた。

ほら、ここでも本来の研究開発費を吸い上げられてしまったツケが･･･

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 19:04:53.86 ID:Z7YBAKoc0

欠陥車のプリウス　リコール.wmv

http://www.youtube.com/watch?v=4VV6_GE9Mlc

ポッとかスッとかフィーリングの問題。だとか・・・
1秒スッポ抜けるプレーキとか、
ブレーキ踏んでも僅かに加速するんだよ。粗悪品が。

★★★設計通りに造りこまれた欠陥★★★
http://onair-blog.jp/pepsicoara/entry/171118.html
★★★組織ぐるみの隠蔽工作手法★★★

隠蔽ってこれの事だよ。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnBrwAct.do
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345897980/700-708

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 19:39:07.48 ID:Z7YBAKoc0

F1だけではなく市販車でもトヨタ(笑)は最低。

2009 Toyota Yaris vs Toyota Camry - Offset Frontal Crash Test

http://www.youtube.com/watch?v=NCou-PMFpgk

トヨタの品質は今や中国製の品質レベルが実力値

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 19:59:28.77 ID:Z7YBAKoc0

派遣工もより低賃金にエコ替え

加藤容疑者の同僚は－

僕と（加藤方気者の）２人だけ（会社に）呼ばれて
はっきり６日いっぱいまでと
http://blog-imgs-21.fc2.com/u/p/2/up24/vip540057.jpg

関東自動車側は－

同工場は人員削減のため派遣社員約200人のうち150人を今月末で契約打ち切りにすることを決めている。
ただ「日研総業を通じ、（同容疑者は）削減対象ではないと伝えた」としている。

トヨタ(笑)の「エコ」は「エコノミー」の「エコ」

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 20:30:07.55 ID:Z7YBAKoc0

リコールの後も・・・・
やっぱり・・・・

欠陥トヨタ(笑)車絶賛急加速中

http://www.safetyresearch.net/2012/01/23/nine-recalls-ten-investigations-and-toyota-unintended-acceleration-continues/
Nine Recalls, Ten Investigations and Toyota Unintended Acceleration Continues

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 21:53:52.77 ID:7JVWc56wP

自販連10月ブランド別販売合計台数（前年比）と前月比
ttp://www.jada.or.jp/contents/data/brand/gaikyo/201210.php

トヨタ　　114,405台（ 93.6%）　　前月比 93.8%
日　産　　34,753台（103.3%）　　前月比 67.7%
ホンダ　　20,006台（ 55.0%）　　前月比 76.3%
マツダ　　 9,154台（ 79.9%）　　前月比 58.9%
スバル　　 8,170台（141.2%）　　前月比 68.9%
三　菱　　　5,376台（132.3%）　　前月比 66.9%
スズキ　　 4,945台（ 82.1%）　　前月比 66.1%
レクサス　　3,128台（ 72.6%）　　前月比 82.4%
ダイハツ　　　233台（ 52.8%）　　前月比 96.6%

総合計　２２５,５４３台（ 91.0%）　　前月比 78.1%
※総合計は輸入車、貨物・バス等も含む
※軽自動車の販売台数は除く

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 21:54:33.33 ID:7JVWc56wP

補足
自販連10月ブランド別　乗用車販売台数内訳

トヨタ　　普通　４４,２５０台　　　小型　５８,５１７台　　乗用車計　１０２,７６７台
日　産　　普通　　９,４４３台　　　小型　１９,０５６台　　　乗用車計　　２８,４９９台
ホンダ　　普通　　１,８３５台　　小型　１８,１７１台　　　乗用車計　　２０,００６台
マツダ　　普通　　５,０４１台　　　小型　　２,９７９台　　　乗用車計　　　８,０２０台
スバル　　普通　　７,９４２台　　　小型　　　２２８台　　　乗用車計　　　８,１７０台
三　菱　　普通　　１,６５５台　　　小型　　３,５８８台　　乗用車計　　　５,２４３台
スズキ　　普通　　　　２８１台　　小型　　４,６６４台　　　乗用車計　　　４,９４５台
レクサス　普通　　３,１２８台　　　小型　　　　　　０台　　乗用車計　　　３,１２８台
ダイハツ　普通　　　　１９台　　　小型　　　２１４台　　　乗用車計　　　　２３３台
輸入車計　普通　１２,４１９台　　小型　　９,６８９台　　　乗用車計　　２２,１０８台
◎乗用車合計　１９６,４６６台　（内、国産車174,358台・輸入車22,108台）

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 21:55:53.67 ID:7JVWc56wP

全軽自協10月軽四輪車販売合計台数（前年比）と前月比
ttp://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/sokuhou/1210sokuhou4.htm

ダイハツ　　44,372台（ 85.1%）　前月比　 86.1%
スズキ　　　41,494台（105.7%）　　前月比　 82.2%
ホンダ　　　23,885台（231.8%）　　前月比　 87.9%
日　産　　　 9,769台（ 73.9%）　　前月比　 95.9%
三　菱　　　 4,744台（ 78.1%）　　前月比　 79.0%
マツダ　　　　4,009台（104.9%）　　前月比　 85.1%
トヨタ　　　　2,903台（157.3%）　　前月比　 85.4%
スバル　　　　2,610台（ 40.2%）　　前月比　 56.0%
その他　　　　　　4台

軽総合計１３３,７９０台　（内、軽乗用車合計102,868台）

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 22:03:57.97 ID:7JVWc56wP

トヨタは盤石、スバルは絶好調、という感じだな。
インプレッサの台数がかなりいい線行きそう。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 22:15:43.92 ID:qTunyT1r0

スバルがすごい。
10数年ぶりに株価が高値更新。
この円高なのに。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 22:31:05.45 ID:HpsSitNDO

ホンダが酷いな。
軽に身内の車種食われてるし。
エヌワン発売でこの傾向にさらに拍車がかかるだろうな。
南無～。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 22:42:29.19 ID:SaVVubGt0

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121101_570089.html
ホンダ、「フィット」以上のツアラー性能を持つという新型軽自動車「N-ONE」発表会

「走りはターボでフィット以上のものにした」とし、1.5リッターに相当するという動力性能と、
2520mmというフィット以上のホイールベースで実現している。また、Tourerでは制振材や吸音材なども多用し、
フィット並みの静かさ、ホイールベースと相まって乗り心地もフィット並みであるとした。

公式でフィットより上って言ってるしねぇｗ
どうしても五人乗りが必要って場合以外はフィットに利点が無いｗ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 00:44:11.46 ID:Xoykgo/50

なぜかサンコンとトヨタ（笑）が被らない不思議。
これだけ双方とも連投しまくってるのにサンコンはトヨタネタでトヨタ（笑）には噛み付かないし
トヨタ（笑）もサンコンには噛み付かない。

いくらキャラを変えてるとは言え、自分で自分に噛み付くのは気が引けるかw

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 00:59:46.26 ID:E2nf0WMe0

在日朝鮮人のヨタ糞の被害妄想が激しい。
火病る遺伝子がそうさせるのだろう。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 01:11:56.61 ID:Ht0MsbuC0

【ホンダ N-ONE 発売】峯川常務「やがて軽とスモールが7割占める」
http://response.jp/article/2012/11/01/184184.html　

役員レベルでこんな認識なんだから、国内市場はもう見限ってるんでしょ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 01:14:50.82 ID:E2nf0WMe0

電気自動車終了のお知らせ】高級ハイブリッド１６台が浸水で爆発
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1351782674/11
> 3日目の深夜に冠水したプリウスが爆発、炎上し、住宅2棟が焼けるという事件がありました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=12774272/

爆発するほど危険なプリウス!!

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 02:10:28.46 ID:cOhoZs0T0

2012/10月/国内普通乗用車販売台数
日産　9443台
スバル7942台
ホンダ1835台

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 06:45:50.40 ID:4xC6C8JyO

>>433
真の車好きはホンダ車なんか買わないからな

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 06:51:03.20 ID:MBdoLmdG0

>>440
真の車好きなんて絶滅危惧種だから、ランキングへの影響は皆無に等しいだろｗ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 08:26:12.24 ID:LiVR8bLvO

>>419
よく分からない、というのは人事と金の流れ(しかも株主配当を基にした思い込みのみw）で販売台数の分析をしようというお前の頭の中身だ
技術的な事が分からないでゴシップの喧伝だけだと、ただのネガキャンですよ
分析能力が無くて言いがかりをつけるだけなら、他でスレたててやれば？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 08:53:25.82 ID:HeafX9Nr0

>>438
＞これはプリウスに限らずほかのハイブリッド車、電気自動車にも言えることです。
大好きなホンダ（笑）の事も忘れないでねｗ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 10:01:29.36 ID:jkRA4lcP0

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 10:27:22.04 ID:YnbmYLFs0

＞これはプリウスに限らずほかのハイブリッド車、電気自動車にも言えることです。
大好きなホンダ（笑）の事も忘れないでねｗ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 10:34:51.41 ID:9Kck0/T+0

>>442
人事と人の流れもなにも、日惨が大リストラしたの知らないのか？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 12:01:28.04 ID:LiVR8bLvO

>>446
過去の人事と現在の販売台数の結びつけができますか？
こういう理由で俺は売れるのが気に入らない、みんな買うなというのはスレタイに反していると思わない？
トヨタ不具合を貼り付けまくってるやつと本質的に変わりがない

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 12:19:58.28 ID:ZFm9jJcW0

N-ONEも大ヒットでホンダは莫大な利益を挙げるな。
ホンダはクルマ作りが本当に上手い。
本気で軽自動車作ったら一瞬で大ヒットを連発。

対してクルマ作りの下手な日惨は惨めだね～
新型ノートのマーチ流用の商用車丸出しの糞内装見てフイタ。ｗｗｗｗ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 12:24:19.41 ID:OtEMEZYe0

>>448
10月のホンダの普通車販売ってたった1800台、車種は10を超えるだろ、ホンダは潰れるの？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 12:35:15.54 ID:9Kck0/T+0

ホンコンは死ぬのか？

国内専用車じゃあるまいし。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 12:41:44.88 ID:9Kck0/T+0

>>447
http://www.geocities.jp/yamamrhr/ProIKE0911-146.html

ほい。
日惨は役員報酬高いが平均年収が低い。
優秀な人材はトヨタやホンダ技研を目指す。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 13:01:20.88 ID:LiVR8bLvO

>>451
ほいになってねえ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 13:25:09.27 ID:1fy26gwN0

>>433
織り込み済みだろうよ。
国内販売は半分以上軽になるんじゃないかい。

小泉元首相のお蔭で日本国中貧乏人だらけになっちゃったからねえ。
俺もだ！！

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 13:46:24.20 ID:dx/+61Lz0

>>449

営業利益6000億の企業が潰れるわけねえだろバーカｗｗｗ

日惨は潰れたから異国に買われて社長が外人になっちまったけどなｗｗｗｗ
最高に恥ずかしい企業だｗｗｗｗｗ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 13:55:44.88 ID:l7xwD/eI0

自動車業界を目指す最も優秀な学生はトヨタかホンダに入社するので
２流の人材でトヨタ、ホンダと戦わなきゃならないほかの自動車会社は大変だ。
まあ資本主義社会だからしょうがないけど……。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 18:22:05.52 ID:nefOx6BS0

>>448
ホンダが販売中の普通車
エリシオン　プレステージ
オデッセイ
アコード
アコードツアラー
ＣＲ－Ｖ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 18:23:37.59 ID:KK9J7s/k0

>>456
CR-Zを忘れないであげてｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 18:24:11.15 ID:nefOx6BS0

>>456
スマソ　>>449 だった

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 18:32:13.28 ID:nefOx6BS0

>>457
そ～だった　またまたスマソ
ＣＲ－Ｚ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 19:44:21.19 ID:9Kck0/T+0

そういえば日惨は軽のOEMやめて、ビシとの合弁会社で生産するらしいな。

ホンダの方針が正しく、後追いする訳だ。
一気にホンダにやられたからな。

デザイン・部品調達が日惨、開発はビシだとか。
えげつない安物になりそうだな。。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 20:13:28.56 ID:jufogTFT0

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 21:19:58.77 ID:SLmvuW260

脆弱なプアボディで極めて死に易いトヨタ(笑)車
http://i40.tinypic.com/65u61x.jpg

三河の三途の川を越えて逝く
脆弱で大破するトヨタ(笑)車

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 21:22:52.07 ID:GSiQ1akn0

>>460

いまの日惨には軽自動車を単独で開発する力すらないのかｗｗｗ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 21:30:27.73 ID:9Kck0/T+0

結局･･･

トヨタ嫌いはキチガイ1名（ホンコン曰くビチグソ？Ｍ？）

ホンダ嫌い2名（フルライン爺？となりすまし野郎）

その他全て日惨嫌い：残り全員(笑)

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 21:40:33.67 ID:MLUzs19Q0

俺はキチガイ嫌い
オマエを含めて数名

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 22:18:54.89 ID:CHc7OrSg0

おーっと忘れてもらっちゃ困るな
キチガイと言えばﾌﾟﾘｦﾀだろｗ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 00:17:03.62 ID:qFf1hodC0

>>455
ホンダはWRC出なかったけど、三菱・スバルは大活躍。
得意とするベクトルが違うのだろうけど、正直トヨタの結果には何つーか寂しさを覚えるな。

資本力が必ずしも結果には結びつかないとはいえ、毎度思うがなぜにトヨタはスポーツ部門があんなにうんこな結果にしかならないんだろう・・・・
勝利への貪欲さが足りないんだろうか・・・・
つっても利益に関する貪欲さだけは超一流なんだよな。
アキオには踏ん張って欲しい。
奥田派に飲まれないように・・・・

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 01:22:20.79 ID:VzKMUYid0

現実のトヨタ自動車とは、車検の翌日に車軸ごとタイヤが外れるメーカーです。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 08:44:04.41 ID:epbzQF400

と、在日ホンダ工作員が申しております

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 08:44:38.53 ID:v/twllOi0

一世を風靡したバブル期のデートカーベスト５ | News
http://rarufu26.blog.fc2.com/blog-entry-1439.html

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 10:35:53.94 ID:YKNv69jg0

軽メーカーとして、本来のホンダの姿に戻るのは妥当だろ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 10:35:57.25 ID:9eICfqtG0

酷いね。欠陥車組立商社のトヨタ自動車。

アキバの革命家、加藤智大は日研総業から関東自動車に派遣されていた・・・

http://yomi.mobi/read.cgi/namidame/namidame_news_1213005244
【秋葉原殺傷】加藤智大、トヨタ子会社の派遣クビになってヤケを起こす　で、トヨタもみ消しに必死総合

加藤容疑者の同僚は－

僕と（加藤方気者の）２人だけ（会社に）呼ばれて
はっきり６日いっぱいまでと
http://blog-imgs-21.fc2.com/u/p/2/up24/vip540057.jpg

トヨタ(笑)「蛸部屋」広告記事、貼っとく。
http://typeangler.net/upfile/blog_attach_324eebcb6838ee59dbd780d0b1b53262.jpg

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 10:42:12.80 ID:KNdcYWS70

加藤はトヨタ社員でも何でもありません。
嘘吐き捏造はンダヲタの始まりですｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 11:42:46.50 ID:9eICfqtG0

加藤は、派遣工としてトヨタ自動車の連結子会社の関東自動車で雇用され塗装の検査場で労働していました。

【自動車】トヨタの新型「ヴェンザ」～デザイナーは韓国人[10/31]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1351653182/

しかも、便座。ｗ
近年のトヨタ(笑)車はチョンコデザインが多過ぎ

┐(´ー｀)┌

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 11:47:10.02 ID:9eICfqtG0

加藤智大と同僚には、はっきり６日いっぱいまでの勤務と・・・
http://blog-imgs-21.fc2.com/u/p/2/up24/vip540057.jpg

関東自動車工業の関係者がツナギを隠していたわけです。

加藤智大の作業着を隠したやつ
http://unkar.org/r/haken/1215100596

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 11:48:00.51 ID:9eICfqtG0

嘘吐き捏造はトヨタ自動車関係者在日朝鮮人の始まりですｗ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 11:52:01.00 ID:KNdcYWS70

加藤容疑者はトヨタ社員でありませんから。残念です。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 11:54:16.02 ID:9eICfqtG0

奴隷労働の元凶はトヨタ自動車ですね。

<丶｀∀´> 　トヨタ(笑)自動車は、トヨタ(笑)財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支援しています。

豊田≒チョンダ

野田親書を突き返しに外務省に来た下朝鮮参事官は門前で面会拒否され
トヨタ(笑)の貨物車ヴェルファイアで遁走w

やっぱりヨタ糞は、在日朝鮮人達で間違いないね。

元々の機織B落民ならではの関係でしょう。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 11:55:55.38 ID:KNdcYWS70

加藤容疑者を擁護する「トヨタ（笑）」であったｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 11:58:56.09 ID:9eICfqtG0

↑
やっぱり奴隷労働を支持するヨタ糞は、在日朝鮮人達で間違いないね。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 12:05:26.98 ID:KNdcYWS70

別に奴隷労働なんか支持してないし在日でもありませんから。
馬鹿はンダヲタの始まりｗ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 12:12:06.62 ID:H+w7yRrB0

>>480
無差別殺人犯を褒め称えるンダグソは犠牲者の遺族に腹切って詫びて死ねばいいと思うよｗ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 12:43:02.92 ID:obGCYC740

現代自、米で燃費水増し＝90万台、消費者苦情で発覚

【ニューヨーク時事】韓国の現代自動車と傘下の起亜自動車は2日、この2年間に
米国で販売した90万台について、燃費性能の数字を実際よりも高く表示していた
として訂正し、謝罪した。多数の消費者から苦情を受けて米環境保護局（EPA）が
独自に調査、発覚した。EPAによると、これだけの規模の訂正は初めてという。
　現代自の自動車の良好な燃費は、低価格とともに米国における同社躍進の原動
力。主力小型セダン「エラントラ」の燃費性能がトヨタ自動車「カローラ」を上
回るなど、日本勢にとっても脅威となっているが、今回の誤表示が消費者の信頼
を損ねる恐れもある。　

http://ceron.jp/url/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121103-00000030-jij-int

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 14:02:40.17 ID:w76/3GvB0

燃費詐称
馬力詐称
ラップタイム詐称
といえば、

羊頭狗肉商売のトヨタ自動車の伝統芸です。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 14:45:18.62 ID:Yk+Ax+dAO

>>460
フィットが一気にやられたわけだが
今月も破れ来月には身内の犬ワンにとどめを刺される

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 15:28:00.02 ID:AcACh0p40

ホンダはもうダメだね。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 15:46:39.80 ID:9UN/niAS0

>>485
フィットよりＮワンの方が加速性能も静粛性も乗り心地に加えて利益率まで高いらしい
フルモデルチェンジまではＮワンが勝つのは折り込み済みだろうなぁ

最もフィットが新型に変わったからってＮワン越す程に盛り返すとは思えないけどもｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 17:27:15.47 ID:7SqjFGZ/0

>>482
加藤智大はトヨタ自動車が作った

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 20:21:23.04 ID:96gwWydl0

ホンダはN-BOXとN-ONEで莫大な利益をあげてるな。
軽自動車を作れない日産はいったいどれだけの利益を失ってるんだ。
無能ゴーンに感謝。ｗｗｗ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 20:23:59.91 ID:rkdis1G/0

豊田≒チョンダ

野田親書を突き返しに外務省に来た下朝鮮参事官は門前で面会拒否され
トヨタ(笑)の貨物車ヴェルファイアで遁走w

やっぱりヨタ糞は、在日朝鮮人達で間違いないね。

元々の機織B落民ならではの関係でしょう。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 20:45:05.31 ID:rkdis1G/0

豊田≒チョンダ

技術が無い為に不正をやらなくては勝てないのは
第1回日本グランプリからのトヨタ自動車の伝統。

トヨタ自動車は、不正して手に入れた勝利を誇大広告にし常に利用してきた。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 20:54:15.56 ID:rkdis1G/0

また不正発覚か!

米司法省は30日、トヨタ自動車系部品メーカーの東海理化（愛知県大口町）が、
自動車の車内温度調整機器の販売で価格カルテルに関与したことを認め、罰金
1770万ドル（約14億円）を支払う司法取引に同意したと発表した。
東海理化は関係書類の破棄などで捜査妨害をしたことも認めたという。

http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM3100W_R31C12A0EB1000/

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 20:55:59.86 ID:obGCYC740

［北京／上海　２日　ロイター］　２日発表されたホンダ<7267.T>の１０月の中国自動車販売は
前年同月比５４％減、日産自動車<7201.T>は４１％減で、ともに減少幅が前月を上回った。領土
問題の影響が尾を引く状況となっている。
日本メーカーの不振を受け、韓国の現代自動車の１０月の中国販売はホンダとトヨタ自動車
<7203.T>を上回り、欧州メーカーも恩恵を受けている。
ホンダは、来年２月前には中国事業が正常に戻るとしているが、この見通しは楽観的すぎる可能
性がある。
<中略>

実際１０月のホンダの前年比での減少幅は、９月の４１％から５４％に拡大した。ホンダの合弁
を含めた中国での１０月の販売台数は前年同月の５万１８２６台から２万４１１５台に減少。
１─１０月の販売台数は前年比２．７％増の４９万４１０８台だった。
日産の１０月の販売台数は前年比４１％減の６万４３００台。９月の３５％減からマイナス幅が
拡大した。
これとは対照的に、韓国や一部の欧州メーカーは販売を伸ばしており、現代自動車の１０月の中
国販売台数は３７％増で、９月の１５％増から増加幅が拡大した。
現代自動車の１０月の販売台数８万０５９８台は、ホンダとトヨタを合わせた６万９７１５台を
上回っている。トヨタの１０月の中国販売台数は４４％減だった。
ホンダは２９日、中国の２工場の操業を２シフトから減らす体制を続け、少なくとも来月半ばま
で１シフトとする方針を示した。その後生産は２月の旧正月前に徐々に上向くと予想している。
年間の販売見通しは１７％下方修正し６２万台としたが、今後数年間の広州、武漢の工場への投
資計画に変更はないという。

http://www.carview.co.jp/news/2/175893/

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 21:01:56.13 ID:rkdis1G/0

世間の認識はこんな具合

http://o.sentaku.org/news/1000002151/pie
■タイヤが外れる強度不足なメーカーといえば?■

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 21:12:49.43 ID:rkdis1G/0

トヨタ(笑)は、朝鮮玉入れなどの朝鮮利権にも充分に踏み込める血筋
朝鮮総連50周年の記念式典での景品になっていたアイシス(笑)
さすが売国奴の企業トヨタ(笑)だけのことはある。

既に消されているが・・・

50周年同胞大祝典
http://www.chongryon.com/japan/50shukuten/50shukuten.html

トヨタ(笑)自動車とはそういう企業なんですよね。

拉致用の車なのかもしれん。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 21:21:40.09 ID:rkdis1G/0

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ元社長兼、元本社取締役
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

トヨタ(笑)レクサスを北米で性交いや成功させた男ハリー大高は、次期トヨタ(笑)自動車の社長候補の1人であった。
トヨタ(笑)の利益の4割以上を北米市場で稼ぎ出した人物である。
しかし、自らの秘書を選び、従属させ、服従させようとして、大失敗する事になる。

IS-Fは、更迭された社長「ハリー大高英明」トヨタ(笑)自動車取締役のセクハラの野望そのものだった。

I：いつでも
S：セクハラ
F：糞尿プレー

そうして、小林さやか嬢にセクハラ裁判に持ち込まれ、男ハリー大高は、職も信用も失った。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 22:09:00.52 ID:hftH9v/r0

ここは、ヨタとンダをけなす、日産工作員の独演会のスレ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 22:30:41.79 ID:dRzAUl3N0

↑　↑　↑　↑　↑
トヨタ財団が朝鮮支援をしている関係で利害が一致して
必死にトヨタ擁護を繰り返すのが生き甲斐の在日朝鮮人

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 22:38:09.40 ID:dRzAUl3N0

あまりに糞過ぎるトヨタ(笑)自動車 !

土建屋、鳶・土工手配業、水商売、屠殺、食肉、粉物屋、スポーツ用品、風俗、染物屋、893、機織り関連、
タクシー業者、葬祭関連、産廃業者、朝鮮食材、輸入雑貨、武具商、靴屋、鞄屋、皮革業者、パチ屋、
クリーニング屋や塗装屋、893屋などなど、

在日朝鮮人や、朝鮮B落民関係者は、トヨタ(笑)ユーザーが圧倒的に多いのが特徴。

当然に、擁護する連中もその手の連中が多いのは明白である。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 00:34:49.94 ID:vvqeYluX0

↑
日産関係者の皆さん

毎日２ｃｈでお仕事ご苦労様です(笑)

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 04:51:54.13 ID:H0qBzBb00

販売台数スレは数ヶ月前まで
こんなスレじゃなかったのにな
え？今ホンダって普通車って1800台くらいしか売れてないの？ダイハツやスズキみたいなメーカーだな
トヨタやニッサンとは同列に語れないよな、マツダやスバルは普通の自動車メーカーだけど

とういう感じになってから荒れ放題
このスレ荒らせばなんとかなると思っているのかね
無理だよ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 09:48:55.47 ID:3uAJ5BxD0

↑　↑　↑　↑　↑
トヨタ財団が朝鮮支援をしている関係で利害が一致して
必死にトヨタ擁護を繰り返すのが生き甲斐の在日朝鮮人

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 11:24:59.49 ID:GD1LkghaO

でも韓国の自動車生産会社に出資してんのは日産だけなんだが。あとヒュンダイ躍進の起爆剤となった起亜買収、その起亜はマツダと提携してたわけだし。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 11:37:15.48 ID:HzeuuAqm0

ホンダは完全に普通車は諦めてる
軽でダイハツvsスズキvsホンダのビッグ３時代
普通車はトヨタvs日産vsマツダ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 11:48:20.45 ID:p7UhBZBk0

>>501
確かに、ホンダの負けが明白になってからスレが荒れ始めたねぇ。
初心にかえって軽市場で頑張って儲けた金でNSXでも作れば良いのに。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 11:52:29.20 ID:HzeuuAqm0

問題は軽が主力のような会社のスポーツカーなど魅力なしということ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 12:14:58.54 ID:5XzGGuBJ0

>>506
コペンきゅんのケツマンコ犯したいよお

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 12:21:50.00 ID:d3Qf8IAV0

ホンダの軽は10月が2万だから11月は4万ぐらいかね？
軽とはいっても１台当たりの利益率はフィットを超えてるから
ホンダは莫大な利益をあげてるわけだ。

日産みたいな技術力がなくて軽を作れないメーカーは巨額の利益を逸している。
技術力って大事。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 12:51:46.53 ID:mUOD6PpRO

>>508
ここは車メ板の販売台数ランキングスレだから利益や軽の話はお門違い。
ホンダは日産にボロ負けってのが現実だよ。

510 ：422：2012/11/04(日) 15:33:50.31 ID:BeNlFDdy0

亀だが、10月の日産について。
ノートはフィットに勝つだろうが、プリウス、パッソに及ばないだろう。
セレナはミニバンtop+全体10位以内を維持するだろう。
問題はマーチ、キューブ、ジューク、エクストレイルだな。
マーチ、キューブはライバルが多いし、ジューク、エクストレイルは
CX-5やインプレッサXVに食われ始めているからな。
キューブはランク外、他もtop30以内がやっとだろう。
ラティオ?ああ、そんな車もあったな。もちろんランク外だ。

511 ：422：2012/11/04(日) 15:36:01.28 ID:BeNlFDdy0

>>422
2行目で大変な間違いを犯してしまったな。
誤:パッソ→正:アクア

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 15:55:22.28 ID:johjnJnh0

トヨタ財団が朝鮮支援をしている関係で利害が一致して
必死にトヨタ擁護を繰り返すのが生き甲斐の在日朝鮮人

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 17:11:40.41 ID:dEZAlYi30

ホンダの軽の販売は好調だという事に異論はないが
その話は軽自動車板の販売台数スレでやってくれ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 18:46:56.17 ID:ttdM+MY30

Nワンは大ヒット間違いなしだな。
プリウスやアクアも相手にならないだろうな。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 19:01:39.96 ID:dEZAlYi30

ああそうだね

どうぞ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1217986227/

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 19:11:39.35 ID:gprRg90Y0

トヨタ財団が朝鮮支援をしている関係で利害が一致し
必死にトヨタ擁護を繰り返すのが在日朝鮮人達

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 22:26:06.48 ID:zQyfZg5H0

気持ち悪ぃくれーに単発IDとか短時間でID替ってるな
まあ、あのネット工作で有名なメーカーの人達の仕業だろうけど.....

↓おそらく○○のことだな～なんて強引すぎる誘導が入るだろう
あまりにも特徴的な文面でｗ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 23:22:12.73 ID:Ca3W1XIn0

米国環境保護局（EPA）は、現代自動車、起亜自動車のそれぞれの米国法人が、
2012年モデルを中心に表示されている燃費を誇張していたことが発覚したと発表した。
EPAが行ったテスト結果と、両社から提出されたデータで燃費が異なる結果となった。
両社は、指摘を受けて燃費表示を変更した。
EPAは消費者保護と自動車の公平な競争促進を目的に、燃費や排ガスのテストを行っている。
EPAによると現代自動車の燃費について、オーナーから公表している数値と異なるとの多くの苦情が寄せられていたため、
調査を実施した。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 23:52:24.96 ID:vzBpp7Nb0

先日TVのニュースで放映されてましたね。

野田親書を突き返しに外務省に来た下朝鮮参事官は門前で面会拒否され
トヨタ(笑)の貨物車ヴェルファイアで遁走w

やっぱりヨタ糞は、在日朝鮮人達で間違いないですね。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 07:51:26.28 ID:OPWxLUp1O

10月はノートがフィットを上回るんだろう。
つか、そのまま順位が固定しかねないな。
ホンダは軽で生き残りを図るみたいだし。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 08:45:11.76 ID:YQ4oCqWc0

ここは除軽販売台数専用なのか？

ホンダの軽が売れると面白くないのか？
普通車は売れないからある意味バランス取れてるのに(笑)

ホンコンさんまっかっか。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 08:53:00.82 ID:9mdUAH/I0

ミライースもワゴンRも売れた
だからといってプリウスよりアクアよりノートよりミラが・・・ワゴンRが・・・なんて事をここで言うダイハツ乗りもスズキ乗りもいない
違うカテゴリーだと認識していて、比べる対象ではないと普通の人なら思う
さらに軽自動車板に同じようなスレがあって、そこで思う存分語っていいのに

お行儀の悪いH社にはうんざりだな

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 08:53:12.44 ID:CEhlYKiq0

ホンダはもうチョンダと言う名前で良いよ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 08:53:18.10 ID:YQ4oCqWc0

誌面には、日惨は相当小さいデラにまで、ノートのＳＣ付と無しの２台を試乗車として持ったそうだ。
少なくとも半年後の販売台数見ないとね。

ホンダは軽でも実勢価格はフィットの量販車種より高いくらいだが、利益が落ちることはないだろうが
軽に人が流れてることは間違いない。

最もフィットはモデル末期だから、ホンダ自体がフィット以上、なんて歌える訳で折込済み。

やはり関心するのは軽を扱っても全く力入れないトヨタの凄さ。
自社が軽に全く流れていない。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 08:59:15.24 ID:YQ4oCqWc0

普通の人なら計だってクルマ。
新車販売スレで何故軽が駄目なんだって思う。

（除軽）とも書いていない。
コンパクトスレで軽や普通車の話するより全く問題は無い。

お前が除軽新車販売スレ立てればいいだろう？ホンコン。

お前ら２人しかいねえんだから

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 09:06:39.12 ID:CEhlYKiq0

トヨタを盾に日産を叩きまくるンダヲタｗｗｗ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 09:29:43.30 ID:o7JOmGNKP

平成24年１～10月　ホンダ軽自動車総販売台数　(内NBOX販売台数)

１月　１９７７９台　（ 9934台）
２月　２６７１５台　（15322台）
３月　３４０４７台　（19213台）
４月　２４９４７台　（16928台）
５月　２６３４７台　（19354台）
６月　２９８４１台　（23090台）
７月　２８９８１台　（21837台）
８月　２３０７３台　（17308台）
９月　２７１７３台　（19914台）
10月　２３８８５台　（?????台）

登録車中心に売っていて軽に軸足を移した会社は例が無いから、
登録車の販売台数と対比して見るのも面白いな。
軽に力を入れるとは言ってないけど、実際には軽の販売台数が上回っている
三菱と何が違うのか今後も見ていこうか。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 09:37:44.25 ID:fcxHtt5J0

>>525
軽には軽自動車板があるじゃん。
このスレは車種・メーカー別(小型自動車と普通自動車用)板にあるんだし
特に「軽を除く」といった表記は必要ないんでないかなと個人的には思う。
すべての乗用四輪自動車のランキングを作るなら
ここでなく車板の方がいいのでは？
各板の役割をはき違えていたならスマソ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 09:37:46.44 ID:YQ4oCqWc0

また出た(笑)
ツダ海苔のンダヲタか、俺は？

惨ヲタは震災やタイの水害でトヨタ・ホンダの販売が落ち込んだとき、天下取ったように騒ぎまくり、トヨタ・ホンダが回復すると沈黙。
軽だって、ホンダが売れてない時は日惨以下だって喜んでいたじゃねえか。

どっちのお行儀が悪い？

昨日ツダデラに要ったら発表前だがアテンザがあって賑わっていた。
ジャガーとかアストンっぽいなあ、と思っていたらA-CARという本見て判った。

フォードのEVOコンセプトというののマツダ版なんだな。
このコンセプトカーを元にフォードフュージョンという車が発売になり、イメージが似ている。

北米ではトヨタは超・絶好調、ホンダも好調。
日惨だけマイナスだった様だ。

震災や水害時は日惨が天下取ったて大喜びしてたんだが、どうなったんだ？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 09:44:35.07 ID:CEhlYKiq0

ツダ乗りに成り済まし日産を叩くンダヲタｗｗｗ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 09:45:22.46 ID:9mdUAH/I0

こいつはホンダのネガティブな話題が出た時だけ出てくる
ニッサン一社だけ嫌い、というスタンスを装っているがな
トヨタ批判やマツダ批判の時は出てこない
トヨタやマツダを気持ち悪いくらいに褒めたりもする

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 09:57:06.91 ID:W2WH8VZZ0

整備士試験問題漏洩に関するお詫び～トヨタ自動車株式会社・取締役社長・張　富士夫
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

50問中38問の問題が漏洩てしいれば、かなりの馬鹿でも合格できる。
欠格者が整備士をやっているのが、トヨタ自動車正規ディーラーってことだ。

お前らの車の整備しているのは、非正規のなんちゃて整備士達なんだぞ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 10:00:04.55 ID:W2WH8VZZ0

間違ってもこんな最悪なディーラーで車を買うなよ。
ヨタ車に関わるだけでも人生が台無しなのに。

トヨタディーラーブラックリスト

http://logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/car/1279806369/

■トヨタ(笑)は中古車転がしで価格を吊り上げる■
http://unkar.org/r/auto/1247790385

更に不幸のドン底に陥れられるぜ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 10:05:45.04 ID:YQ4oCqWc0

真性ホンダコンプレックスだな。

まあ以前はタイプ尺乗っていたが、
ゴルフもトヨタ車もな。

その時気に入った車乗り継ぐ自分がお前よりまっとうだとしみじみ思う。

ＭＳアクセラのオイルは1Ｌ1600円のＳＭ級で、他はエコオイルしか無いそうだ。
エレメントとアクスルオイルの交換も頼んだら、点検をするとエンジンオイル交換が
無料になり、それのが安くなるってんで頼んだわ。

ホンダのエンジンは魅力的だったが、いつも戦闘体勢でいなきゃいけないみたいで疲れる。
デザインはマツダのがいいなあ。

乗らなきゃ文句言えんのでノートにも乗った。
振動は結構巧く押さえ込んでいたがちょい加速時の安っぽく五月蝿く回るエンジン。

柔らかいアシなのに道路の凸凹を伝えるのはとても上質コンパクトとは思えなかった。

最近乗った中で１番上質だったのは代車で借りたベリーサだったな。
設計が古い分コストがかかってる。

本皮ツートン、ピアノブラックとメッキがふんだんな内装。
伝道ポップアップのナビにドア周りのウエザーストリップが２重で静粛性も高い。
ＣＶＴが嫌いな俺にはトルコンATも良かった。
足回りもデミオのぐにゃぐにゃよりしっかりしていた。

今トヨタで視野に入るクルマが無いのは残念だが、身内友人知人に勧めるならトヨタだわな。
デラの対応や信頼度が日惨には任せれん。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 10:06:57.25 ID:kBJe3+hI0

やっぱりンダヲタって基地外ばかりなんだね。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 10:08:10.77 ID:YQ4oCqWc0

何処の民間調査会社だったか忘れたがＣ＆Ｄ誌では、自動車メーカーのランキングは
①トヨタ
②メルツェデス
③ホンダ
・
・
・
⑩日惨
ヒュンダイ以下

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 10:15:17.67 ID:OPWxLUp1O

ハナから日産だけ貶そうとするから叩かれるんだよ。
そういう姿勢は中立的視点で見ても迷惑。
トヨタ（笑）とかンダ糞とか言ってる奴らも同じ穴の狢だな。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 10:19:12.13 ID:Eu7Q+93pO

メルツェデス(笑)

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 10:30:15.23 ID:d8MDntek0

日本車はすでに燃費でも韓国車に劣るとか言ってたけどやっぱり捏造だったのね

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 10:35:59.07 ID:YQ4oCqWc0

>>537
はあ？
ホンコンは逃げちまったが？

ＣＲ-ＺのエンジンをＳ2000やフルバランス取りのＫ20Aと比較した阿呆はどこ言った？
株利回りも分からん馬鹿はどこいった？
なりすましで結局逃げていった結局経済分からんボケは何処言った？

続きなら受けるよ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 12:31:27.70 ID:OPWxLUp1O

>>540
誰に何を言いたいのかさっぱり分からん。
とりあえずコテ＋トリップ付けたらどうか？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 12:54:47.06 ID:YQ4oCqWc0

判らんならいいし、知りたいならROMれ。

とにかく日惨だけは大っきらい。。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 12:58:02.74 ID:YQ4oCqWc0

http://www.carview.co.jp/dms/2012/take_car/ford_fusion/

ほら、これがフォード・フュージョン。
グリルやら全体の感じがアテンザに似てるだろ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 13:32:33.03 ID:j0gqFpMr0

もうホンダ車は買わない

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 13:34:38.53 ID:jSeYynl00

やっぱりヨタ糞は、在日朝鮮人達で間違いない。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 13:43:45.24 ID:IR7PNpHb0

ホンダイラネ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 13:51:56.28 ID:jSeYynl00

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 13:55:43.57 ID:ByHIOb810

ホンダ乗りになると基地外になるからね。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 14:02:25.22 ID:jSeYynl00

ベンツやBMWと違って、レクサスのFRって全く売れてないんだな。

http://www.goodcarbadcar.net/2012/11/usa-october-2012-best-selling-luxury-vehicles.html

安物のESと税金の安いSUVのRXばかり。
悪徳企業の印象操作に騙されちゃダメですよ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 14:04:41.58 ID:jSeYynl00

脆弱なプアボディで極めて死に易いトヨタ(笑)車
http://i40.tinypic.com/65u61x.jpg

三河の三途の川を越えて逝く
脆弱で大破するトヨタ(笑)車

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 14:05:49.63 ID:wQhtApmH0

これがホンダの仕事なの？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 15:08:38.76 ID:YQ4oCqWc0

そいつはトヨタ嫌いでなくホンダ嫌いなんじゃねえか？

トヨタのこと悪く書くとホンダヲタのせいにするから。
で、そいつがＭとかビチグソって根拠は？

俺も多分ビチグソだとは思うが(笑)

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 15:12:52.86 ID:oEdqTMCV0

http://response.jp/article/2012/11/02/184237.html

>ホンダの米国法人、アメリカンホンダは11月1日、10月の新車販売の結果をまとめた。
>総販売台数は10万6973台。前年同月比は9月の30.9％増から鈍り、8.8％増となったが、
>6か月連続で前年実績を上回った。

>日産自動車の米国法人、北米日産は11月1日、10月の米国新車販売の結果を明らかにした。
>総販売台数は7万9685台。前年同月比は3.2％減と、2か月連続で前年実績を割り込んだ。

日惨あかんなあ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 15:44:04.82 ID:BQzEYV6Y0

>>553
海外の話なら欧州含めた全世界ではどうなの？
普通に日産はホンダをぴゅーって抜いてるんじゃないかなぁ

ホンダ唯一の主戦場であるアメリカでさえ
その程度の差まで詰められてるって方が気になるね

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 17:42:21.88 ID:pBGZ9WzX0

ホンダの新型軽N-ONEが発売から4日で9000台越えの受注て凄いペースで売れてるな

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 17:58:48.08 ID:YQ4oCqWc0

>>554
ホンコン丸出し。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 18:04:09.38 ID:6xdsBXPe0

>>556
サンコンもろ出汁。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 18:06:05.50 ID:YQ4oCqWc0

あ、

日惨でなくルノー・グループだし。
リーフだって世界じゃルノーとなってる。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 18:25:06.58 ID:pPWTKZrw0

連日、平日昼間からID真っ赤にしてようやるわ
ホンコン言っているのこいつだけだし
ここまでくると憐みを感じるわ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 18:30:11.20 ID:l9AFwOZkO

>>558
リーフがルノー？
お薬足りてる？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 18:33:09.46 ID:pBGZ9WzX0

ホンダ叩きに必死な人を「ホンコン」と呼ぶのは上手いな、中国人がホンダ叩きに必死みたいで面白いと思った
「トヨコン」や「ニッコン」じゃ意味不明だし

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 10:05:15.67 ID:LTBtFdEG0

【TOYOTA】トヨタ系販売店も送検へ　不正車検事件、元社員ら逮捕
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1085473182/l50
トヨタ自動車系列の販売大手「トヨタ東京カローラ」（東京都目黒区）の
系列店舗を舞台にした不正な「ペーパー車検」事件で、
警視庁は２５日、当時の社員で自動車検査員ら計８人を、
虚偽有印公文書作成・同行使と道路運送車両法違反（保安基準適合証不正証明など）の疑いで逮捕した。
法人としての同社も道路運送車両法の両罰規定を適用し、書類送検する。
元社員の一人は「９６年以降、約２００台のペーパー車検を頼んだ」と供述。
ほかの元社員らも国交省の調査に「車検の受注を伸ばそうと思った」と説明しており、
同庁は受注増を目指す店の姿勢が背景にあった可能性もあるとみて調べている。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 10:09:16.56 ID:u2MMuNH30

何年も前のネタ持ってくるなんて
さすがアホンダの御仕事ｗｗｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 10:14:35.44 ID:faTc28TP0

俺のアンチトヨタフォルダが火を吹くぜ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 10:21:15.26 ID:LTBtFdEG0

トヨタカローラ宮城、３万５千人にオイル代過大請求か
2005年06月21日20時42分

　トヨタ自動車１００％出資の販売会社「トヨタカローラ宮城」（本社・仙台市）が２１日、
長年にわたってオイル代を過大に請求していた、と発表した。
過大請求は少なくとも９８年から続いていたと見られ、対象は３万５０００人に上ると推測されるという。
トヨタ本社は全国２９４の販売会社に同様の問題がないかどうかの確認作業を始めた。

車検整備の翌日にタイヤ外したディラーといい、トヨタ(笑)の宮城地区販売会社って糞過ぎだろ。

馬鹿な顧客相手だから詐欺商売でも架空請求で子会社ディーラーもボロ儲けなんだろうな。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 10:22:32.12 ID:LTBtFdEG0

【社会】ネッツトヨタ鹿児島、販売実績を上げるために車を社員に架空販売した上で虚偽の自動車登録
2009/01/30
国土交通省九州運輸局は３０日、自動車販売のネッツトヨタ鹿児島（鹿児島市）が、
販売実績を上げるために車を社員に架空販売した上で虚偽の自動車登録をしたとして、
同社に再発防止などを求める文書警告を２月２日に行うことを明らかにした。
運輸局によると、同社は平成１９年１１月下旬、車３０台を社員が購入したことにして、
九州運輸局鹿児島運輸支局に自動車登録を申請。国交省のデータファイルに虚偽の
登録をさせた。名義人の社員は車を所有しておらず、客の代車として使用するなどしていた。
鹿児島県警は平成２０年８月、電磁的公正証書原本不実記録などの疑いで同社の
３人を書類送検。鹿児島簡裁は２１年１月、３人に罰金の略式命令を出した

トヨタ自動車ディーラーは、馬鹿顧客相手だから登録台数の出鱈目。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 10:23:34.88 ID:LTBtFdEG0

決して買ってはいけない、犯罪履歴の

トヨタディーラーブラックリスト
http://logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/car/1279806369/

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 10:24:45.40 ID:LTBtFdEG0

自動車販売大手｢大阪トヨタ自動車｣(旧大阪トヨペット)の中古車架空販売問題で、同社は
27日、架空販売238台のほか、約2000台の｢不審な取引｣があるとして、国土交通省大阪運輸支局
に報告した。
　約2000台は今年3月までの5年間の取引。いずれも、販売先の業者が別の個人名義で自動車登録
しており、名義人が実際の使用者ではない虚偽登録や車庫法違反の｢車庫飛ばし｣の疑いがある。
　報告によると、2000台のうち約400台は、すでに明らかになっている大阪、京都両府の2業者
との取引分。普通、軽自動車とも車庫証明が不要な京都府南山城村に住む夫婦名義で登録されて
いた。夫婦宅には1台分の駐車場しかなく、実際には別の場所で使用されていた疑いが強い。
　残る約1600台も、業者への販売と同時に個人名義で登録されていた。
▽News Source　YOMIURI ONLINE（2006年9月28日3時3分読売新聞）

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 10:25:42.41 ID:LTBtFdEG0

トヨタ(笑)は誇大広告だけじゃく、詐欺もするんですね。

またまた犯罪の盗用多(恥)

詐欺の疑いで奈良トヨタ自動車香芝店元店長、松石昭彦容疑者（４７）を逮捕した。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080626/crm0806261727024-n1.htm

組織犯罪の総合商社と揶揄され、組織の中で精神を歪ませ続けているからなぁ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 10:44:44.23 ID:9xL32Wel0

精神崩壊中の「トヨタ（笑）」

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 11:46:18.99 ID:kgcBOeF40

１０月はアクアがプリウスを抜いて１位になったか。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 12:10:25.36 ID:fpKx0oL10

10月
ttp://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

プリウス陥落、スペイドポルテがフィット超え。
先月に引き続きインプレッサシリーズにXVが追加されランキング上位維持。

前年比では昨年10月は震災の影響が薄れた直後のバックオーダー消化特需に加えて、
今年は補助金終了直後なのもあって低調にな数字が並ぶ。

フィットの落ち込みはモデル末期かつ販売店が軽ばかりを客に積極的にセールスしている結果か。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 12:17:54.31 ID:O7OY1RUk0

ホンダヲタの言い訳、ホンダは利益率の良い軽自動車が売れて笑いが止まらないらしい。

オデッセイ、シヴィック、インサイトなど普通車惨敗、中国販売激減で笑われてもな。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 12:26:03.87 ID:fpKx0oL10

トヨタもホンダも日産もグローバルカーではなく、
その地域の特性に合わせた車を現地で設計して生産するスタイルをとってる。

だからホンダが日本向けに軽自動車を積極的に展開するのは合理的だけど、
大手メーカーがこぞって軽自動車ばかりを売ると軽自動車そのもののシェアが拡大し、
非関税障壁などの槍玉に挙がり、軽規格の存続が危ぶまれるかもしれないのはデメリットだな。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 12:46:15.78 ID:gHIvH3920

クルマが普及しきってない40年前ならともかく、軽規格とか未だにあるのはどうなんだろうね。
ダイハツやスズキを守るためにやってるとしか思えん。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 12:51:57.65 ID:fpKx0oL10

あとは個人的にはだけどホンダが軽ばかり売りすぎるとNSXの国内販売が遠のく気がしてならん。
黄色のナンバーがついた車ばかりで赤バッヂの車を置かない販社がNSXを扱うのにとても違和感がある。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 13:01:02.20 ID:r0s7gSWjP

自販連平成24年10月　乗用車販売ランキング(前年対比)と前月比

１．トヨタ　アクア　　　　24,192台　(23/12～)　前月比 109.7%
２．トヨタ　プリウス　　　18,116台　( 61.1%)　前月比 82.0%
３．日　産　ノート　　　　10,007台　(282.9%)　前月比 54.5%
４．ホンダ　フィット　　　 9,318台　( 44.7%)　前月比 74.4%
５．トヨタ　スペイド　　　6,180台　(24/7～)　前月比　112.0%
６．トヨタ　カローラ　　 5,973台　( 80.3%)　前月比 100.0%
７．トヨタ　ヴィッツ　　　 5,359台　( 53.5%)　前月比 89.4%
８．スバル　ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ　　5,200台　(302.1%)　前月比 71.4%
９．日　産　セレナ　　　 4,970台　( 78.2%)　前月比 56.0%
10．ホンダ　フリード　　4,591台　( 96.4%)　前月比　 73.6%
11．トヨタ　ポルテ　　　　3,648台　(295.4%)　前月比　 74.8%
12．ホンダ　ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ　3,465台　( 66.8%)　前月比　 71.7%
13．トヨタ　ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ　　3,169台　(119.6%)　前月比　108.3%
14．トヨタ　８６　　　　　　　3,152台　(24/3～)　前月比　111.8%
15．三　菱　ミラージュ　　3,054台　(24/9～)　前月比　 68.1%
16．マツダ　ＣＸ－５　　　2,794台　(24/1～)　前月比　 50.5%
17．トヨタ　パッソ　　　　2,720台　( 45.9%)　前月比 81.3%
18．日　産　キューブ　　　2,656台　( 91.0%)　前月比 111.8%
19．マツダ　デミオ　　　 2,651台　( 60.2%)　前月比 64.4%
20．トヨタ　ヴォクシー　2,576台　( 53.2%)　前月比 84.9%

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 13:02:01.30 ID:r0s7gSWjP

21．スズキ　スイフト　　　2,557台　( 94.7%)　前月比　 70.8%
22．トヨタ　エスティマ　　 2,411台　( 53.0%)　前月比 72.5%
23．トヨタ　クラウン　　　2,180台　( 56.9%)　前月比 96.1%
24．トヨタ　マークⅩ　　　2,117台　( 86.6%)　前月比　 98.1%
25．トヨタ　ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ　　　2,077台　(146.6%)　前月比 109.5%
26．トヨタ　ノア　　　　　　 2,069台　( 50.5%)　前月比 90.2%
27．日　産　マーチ　　　　1,959台　( 56.1%)　前月比 71.1%
28．トヨタ　ラクティス　　 1,909台　( 37.9%)　前月比　 80.9%
29．スズキ　ソリオ　　　1,818台　( 65.8%)　前月比 57.2%
30．トヨタ　ウィッシュ　　1,817台　( 55.1%)　前月比　 83.0%

内訳：トヨタ17車　日産4車　ホンダ3車　マツダ2車　スズキ2車　スバル1車　三菱1車

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 13:04:38.43 ID:r0s7gSWjP

全軽自協平成24年10月　軽乗用車販売ランキング(前年対比)と前月比

１．ホンダ　ＮＢＯＸ　　　18,203台　(23/12～)　前月比 91.4%
２．スズキ　ワゴンR　　15,946台　(150.6%)　前月比 76.3%
３．ダイハツ　ミラ　　　13,837台　( 69.5%)　前月比 87.8%
４．ダイハツ　タント　　　12,101台　(111.5%)　前月比 89.3%
５．ダイハツ　ムーブ　　 7,405台　( 74.3%)　前月比 65.9%
６．スズキ　アルト　　　　 6,711台　( 88.9%)　前月比 73.5%
７．日　産　モコ　　　　　　4,692台　( 83.1%)　前月比 124.1%
８．スズキ　パレット　　 3,172台　( 56.0%)　前月比 75.3%
９．日　産　ルークス　　 2,440台　( 53.9%)　前月比 92.2%
10．ホンダ　ライフ　　　2,145台　( 37.2%)　前月比 59.6%
11．トヨタ　ビクシス　　　2,086台　(113.1%)　前月比　 83.7%
12．スズキ　ＭＲワゴン　1,980台　( 89.2%)　前月比 70.5%
13．スズキ　ｴﾌﾞﾘｲﾜｺﾞﾝ　1,649台　( 93.6%)　前月比　 82.4%
14．三　菱　ｅＫ　　　　　　1,522台　( 79.6%)　前月比 77.1%
15．スズキ　ジムニー　　1,336台　(111.1%)　前月比 132.1%

内訳：スズキ6車　ダイハツ3車　ホンダ2車　日産2車　トヨタ1車　三菱1車

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 13:10:09.98 ID:r0s7gSWjP

スペイド/ポルテがここまで健闘するとは予想できんかった。
カローラ、ヴィッツ、クラウンなんかの元々の基幹モデルも底堅いねえ。
８６はまだバックオーダーが多そうだ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 13:29:17.36 ID:afZCpWoh0

>>574
軽の優遇税制は間違いなく叩かれるだろうな。
そこで軽税金をベースとした税制に移行ならまだいいが、
普通車をベースとした税制に移行するのが役人ｗ
税収増えるからねｗｗ
早く燃費(環境負荷)で決める税制にしてほしいわ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 13:57:20.26 ID:yCIU4g/t0

ホンダ大丈夫なのか？ってくらいフィットの落ち込みは酷いな
しかしアクアみたいな実質割高なだけの車がこうも売れる日本ってよく分からん

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 14:18:37.20 ID:eCGzLtD20

企業として崩壊中のトヨタ(笑)

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 14:35:31.37 ID:18AdQNY/0

崩壊中はホンダと「トヨタ（笑）」だろｗｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 15:37:48.54 ID:80mu58mX0

>>582
来年モデルチェンジの末期モデルだから仕方ない面もある。
かたやアクアは新モデルだから、HVの出来以前に辛いわな。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 15:50:07.80 ID:YqkSZcyF0

フィット売るよりn-one/n-box売ったほうが利益出るんしょ？
ならええんでない？　トヨタもHV好調だし世界売上１位だっけ凄い凄い。
マツダも復調気味だし、日産スバルも好調そうでなにより。
ミラージュが早くも失速の我が三菱だけがあれだなw

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 15:56:47.79 ID:e61M5yUY0

そりゃ開発者がフィット以上と言って出してるNシリーズなんだから、
消費者だって、駐車場とかの制限がない限り、N BOXかN ONEを買う

フィットみたいな登録車でコンパクトがいい、という人間だって
1年以内にフィットがモデルチェンジするのがわかってるんだから
車検でも迫ってない限りフィットも買うはずもない

毎回ながら、自分の足を食うタコのように、自社製品食いをしてしまってるだけ

おそらくどんなに高性能でもアコードプラグインハイブリッドが売れるとも
思えないし、日本では軽と二輪と耕運機が主体になっていくんだろう

これは他社のせいじゃなくて、ホンダファン以外はもちろん、ホンダファンでさえ
ホンダのクルマでも安いクルマしか買わないのがいけないということ

ホンダのスポーツと言ったって、CR-ZやシビックRでなくてビート後継を待っているんだろ？
だから、ンダヲタが他社をどうこう貶すのは筋違い

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 16:06:41.20 ID:e61M5yUY0

>>586
すごいなぁと思うのはスバルとマツダ
他社みたいに数が400万台とか売ってるわけじゃない
それなのに、結構、いいものを、戦略的に安価に設定している事

トヨタはなんだかんだと勢いは衰えない
面白い車もトヨタから、という感じのものが多くなってきたし
トヨタ追撃を狙った90年代までの日産、2000年以降のホンダは
返り討ちにあってしまったイメージ
だから、スバル、マツダはわが道を行けばいいのかもしれない

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 16:49:22.39 ID:JlzJqAu30

ホンダはフィットより利益率の高い軽自動車が11月から月4万台売れるから
利益は大幅に上がるだろうな。

悲惨なのは日産。
新型ノートがモデル末期のフィットにもう追いつかれてる。ｗ
11月は華麗に抜かれるのだろうな。
落ち着いたら月3000台くらいか？
マーチの二の舞。
まあ安っぽくて内装の質感が低すぎるから当然の結果だけどね。ｗｗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 16:55:28.73 ID:JlzJqAu30

これからの時代は新型ノートみたいな
「コンパクトカーだから装備がなくても内装が貧相でもOK。
嫌なら上級車を買え！」という商法は通用しないのだろうな。
N-ONEがヒットしたのは「軽自動車だからこの程度でいい」という
固定観念を打ち破ったから。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 16:58:41.65 ID:JlzJqAu30

３代目フィットは新型ノートの大失敗を他山の石にして
N-ONEみたく豪華な内装と適切な装備を標準化すれば
また大ヒット商品になるだろう。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 17:04:40.63 ID:50y21sSo0

つーかノートって出たばかりなのにもう5年目のフィットと同じくらいしか売れないって
ノートいきなり失速してるじゃんw

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 17:07:24.36 ID:JlzJqAu30

セレナもたった5000台しか売れてないのか？
日産ディーラーは売り物がなくて悲惨だな。
ホンダディーラーはN-ONEのおかげで連日大盛況だが。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 17:13:09.76 ID:mnDifeWE0

>>590
でもノートの左右のドアミラーと前後についたカメラの映像を合成してルームミラーに車全体を映すようなモニターは正直感動したぞ。
日産じゃなかったら買ってただろう。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 17:17:41.68 ID:D091aZQsO

ンダオタの虚しい悲鳴ばかりだな
良いんじゃないか、犬ワン
利益率が高いようには思えないし、燃費技術でも負けている
それでもあえて犬ワンを選ぶのはンダオタが多数だろう
需要と供給が価格面で一致した、その解が見つかって良かったよ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 17:19:03.47 ID:yCIU4g/t0

フィットはシャトルがあるからノートと単純に比較はできんて
よく言われてたフィット＝日産コンパクト全部くらいの比較じゃないと

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 17:24:30.32 ID:50y21sSo0

ノートとセレナって新しくしたばかりなのにこれは酷いな
出たばかりで既にメッキが剥がれてきた感があるな

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 18:18:03.22 ID:e61M5yUY0

なんか冷静に分析しようってヤツは皆無で、メーカーの叩きあいしかできない
スレになってんだな、ここ・・・

前月比マイナスが大きいのは9月途中でエコカー補助金がなくなったから当たり前

国産ブランドは前年比91％
人気車の目安としてプリウスをみてみると前年比61％くらい
他に大きく伸びているクルマがあるということ

新型のスペイド/ポルテ、ノート、インプレッサ、CX-5、86、ミラージュが大きいと思われるが
ヴェルファイア・アルファードが100％超えて伸びているのと、フリードが96％に踏みとどまっている一方で
セレナ、ステップ、ノアヴォクのミドルのミニバンが踏ん張れていないのは理由は定かじゃないけど
そろそろ飽和状態なのかもしれない

カローラが8割にとどまっている一方でインプレッサがセダン、ハッチバック、XVがあるとはいえ
大きく伸びていることから、買う人がいないのではなく、顧客側の目が肥えてきているんじゃないかと
思う
おそらくはラティオなんかは法人需要さえもメーカーの思惑以上に売れていないんじゃないだろうか

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 18:33:15.25 ID:0zJ+THDY0

ポルテとスペードって倍近い差があるのか
やっぱり悪顔のほうが売れるんだな

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 18:38:41.83 ID:fpKx0oL10

>>598
トヨタのミニバンは震災からの立ち直りが一番遅くて去年の今頃はラインが正常化してなかったはず

>>599
販社の数が違うんよ。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 18:41:44.33 ID:9vXZbF5r0

なんかホンダとか日産とかどうでもよくなってきた
冷静に数字だけを見ると国内市場ってぶっちゃけトヨタの独壇場じゃん
トヨタと、それ以外、って感じ　まあそれじゃつまらんのだけどね

インプレッサとか、アテンザとか、そういう良い車がもっと売れるべきだよなあ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 18:43:44.93 ID:9vXZbF5r0

って書いたけど、１０月はインプレッサけっこう売れてて良かったｗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 18:54:06.56 ID:ERS7Lf/dO

インプレッサ売れてるけど、少なからずレガシィの売上を喰ってるっぽいのはスバル的に大丈夫なんだろうか？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 18:54:23.10 ID:YqkSZcyF0

スバルとかマツダは金持ちが行きたがるようなディーラーにすることからだな
一部の車マニア以外は貧乏臭い店舗にわざわざ行かないからね。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 19:08:48.45 ID:fpKx0oL10

>>601
インプはかなりの戦略的価格で仕掛けてるしアイサイトの設定も強み。
ライバルのアクセラがフルモデルチェンジするまでは独壇場だろうね。

>>603
レガシィも売れてない訳じゃないし、ボディの肥大化を考えればインプに流れるのは仕方ないこと。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 19:14:11.04 ID:/QFYWG8x0

スバルは似たような車が大杉ね？次はフォレスターが来るんだろ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 19:14:50.39 ID:YqkSZcyF0

レガシィの主戦場は北米中国だから大きくしたわけで。日本でそれほど
売れるとは思ってないでしょ。その辺新アテンザと同じ考え

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 19:25:53.17 ID:ocS0CD0S0

このスレってトヨタやホンダを問答無用に叩いてスバルをヨイショするんだなw

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 19:29:47.97 ID:80mu58mX0

>>606
似たようなって言っても、自前で作ってるのは大まかにレガシィ、
インプレッサ、フォレスター、エクシーガしかない。
レガはＤセグの２列、エクシーガはそれの３列、インプはＣセグ、
フォレはインプベースの本格SUV的位置付け。

まあそれなりに分かれてるんじゃね？
ＸＶとかアウトバックまで考えると確かに重複しているが。

610 ：609：2012/11/06(火) 19:31:21.30 ID:80mu58mX0

そういえばBRZが有ったこと事すっかり忘れてたw
未だ試乗車以外で走ってるのを見たことないわ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 19:38:27.80 ID:czPT7RdHi

>>597
もともと先月の時点で小売需要よりも日産系業販需要が目立つって言われてたやん
その分析が真実だっただけの話

本体価格が安いから総合的には経済的、ってのは普通車同士じゃ流行らんのよね
それが通用するんならアクアはフィットHVに撃墜されてたしプリウスはインサイトに撃墜されてた

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 20:05:56.59 ID:gHIvH3920

>>607

スバルは中国で全然売れてないよ
日本の3分の１以下。北米の6分の１だ。
工場がないから日本から輸出しなければならない。
関税やらなにやらで彼らには高すぎる。
XVが３尻より高い状態。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 20:06:52.51 ID:rBD4d03F0

>>589
ホンダ、中の人丸出しだな
他社のネガキャンばっか勢出さないで
フィット売れるよう努力しろよ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 20:09:42.67 ID:czPT7RdHi

>>613
もう完全に諦めてるだろw

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 20:14:12.67 ID:/QFYWG8x0

ホンダはこれからは軽自動車メーカーとしてスズキダイハツ軽自動車三国志の時代に入る

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 20:29:33.79 ID:bjtvkWJa0

ホンダはフィットより利益率の高い軽自動車月販4万台で利益は十分確保してるな。

それよりセレナが4000台で新型ノートもたちまち失速、
新発売のラティオに至っては30位にすら入らない日惨どうすんの？ｗｗｗ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 20:39:30.81 ID:lp5rQb0J0

１０月の軽の販売台数２万４千台なのに倍近くに水増しすんなｗｗｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 20:41:56.35 ID:e61M5yUY0

>>615
軽板でやるべき話題かもしれんが、N ONEは軽枠ということを考えると、
BMWのMINIやVWのビートルみたいに育てるつもりはないのかな？
もったいないような気もする
それこそ次期フィットをこういう形でやっても良かったような気もするんだよな
フィットは昔のCITY（今のアジアのセダンではない）風にする手もあるけど

次の日産・三菱の軽は生産は三菱だけど、デザイン、企画に日産が大きく関わるというし
意外と手強いような気もしている

軽自動車総数で
ダイハツ＋トヨタ＋スバル
スズキ＋日産＋マツダ
三菱＋日産
にこれまたホンダは単独で対抗していくわけだけど、今は軽のほうがフィットよりも利益があるとか言ってるけど
軽で値引き競争とか激化してくると、コスト的に厳しくなってくると思う

それでも意地でも単独でやっていくつもりなんだろうか？
あ、プロトンと提携したんだっけ？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 20:50:24.90 ID:6xT7FZUy0

なぜトヨタ(笑)工作員達は・・・・・在日朝鮮塵達なのか。

なぜ朝鮮人は嘘をつくのか
Why does the Korean tell a lie?
http://www.youtube.com/watch?v=9ATZG6pyY88
http://www.youtube.com/watch?v=jbgbbXk0n1k
http://www.youtube.com/watch?v=KR7z_-jagCE

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 21:08:04.41 ID:6xT7FZUy0

ロンドン五輪の日韓戦でトヨタ自動車は・・・

　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　| 韓国サッカーの勝利を祈る .|
　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　|＿＿＿.＿∩∧＿/∩..＿＿＿|
　　　　　　　　 | （ ´∀｀）|
　　　　　　　　　TOYOTA
　　　　　　　　　　Ｙ　　人
　　　　　　　　　　く＿_）レ'

豊田＝チョンダ
http://imgnews.naver.net/image/016/2012/08/09/20120809000368_1.jpg
ヨタ糞は、在日朝鮮人達で間違いないですね。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 21:18:02.08 ID:dPmZ2ya1O

俺はメーカーで言うとトヨタが嫌いなんだが、客観的に見て今のホンダは情けないなあ。
フィットはハイブリッドやシャトルを合わせも往年の勢いには程遠いし
フリードも失速してもう後がない感じ。
国内でシビックを諦めたみたいに、今度はフィットを捨てるのかな。
ガチでトヨタを蹴落とせる数少ない車種だったんだがな、勿体ない。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 21:27:57.69 ID:czPT7RdHi

>>621
シビックを諦めたのは一車種でもっと全方位に出来がいいフィットが生まれたからで、
じゃあこのNなんちゃらシリーズがフィットに対してそれをやれるかっつーたら無理。
N-ONE発表の席上でフィットのモデルチェンジに触れるくらいだし、
ホンダ的にも本命はやっぱり次期フィットでしょ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 21:35:06.96 ID:HYkKB4na0

そういえば、トヨタって捨て駒・おとり扱いの車種が多いよな。
一時的にライバルを食って販売台数を伸ばすものの、
2代目以降3桁クラブ→廃盤への道まっしぐらというのが
お決まりのパターンだな。

今後、ヴィッツ、ウィッシュは踏みとどまりそうだが、
オーリス、パッソ、ラクティスあたりは危ない気がする。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 21:57:46.25 ID:fpKx0oL10

>>618
軽規格だからこそN-ONEの路線に挑戦できたんだと思う。
ユーザーは軽の負担減分を趣味に回せる感じだな。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 21:59:51.67 ID:YqkSZcyF0

んで税金上がってみんなヽ(・ω・)/ｽﾞｺｰ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:04:35.55 ID:H9dxgAfK0

税金上がる前に駆け込み需要でまた売れるんだろうなぁ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:14:33.92 ID:79y6ZdHk0

86すげー
モデルライフ全体でS15ぐらい売れれば
健全な中古市場が作られそうだな

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 23:00:45.41 ID:iLellaqe0

10月の販売台数は、

１．トヨタ　アクア　　　　24,192台　(23/12～)　前月比 109.7%
２．トヨタ　プリウス　　　18,116台　( 61.1%)　前月比 82.0%
３．日　産　ノート　　　　10,007台　(282.9%)　前月比 54.5%
４．ホンダ　フィット　　　 9,318台　( 44.7%)　前月比 74.4%
５．トヨタ　スペイド　　　6,180台　(24/7～)　前月比　112.0%

来月は、のベスト5はこの中から1車種コケて、代わりにいぬ-ONEが入りそう
コケるのはどれだ！

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 23:04:31.58 ID:J+kEm0gb0

そんな餌でクマー

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 23:24:35.78 ID:pCCDveRO0

いぬ、いぬと書き込み、面白いと勘違いしているのは
犬食いの朝鮮人だと思って間違いない。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 23:48:56.96 ID:YMjYIMQeI

フィットシャトルが息して無いさそう。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 00:52:47.04 ID:6yMDNUsW0

ノートとフィットを比べてるけどグレード展開など売り方が全然違うでしょ

おまけで先月はフィットはワゴンまで含めた全シリーズで特別仕様車を出したしねｗ
この強烈なテコ入れが無ければかなり厳しい状況だったと思うよ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 01:35:48.63 ID:bhT7OO+P0

スズキ、米国の四輪車販売事業から撤退
http://www.carview.co.jp/news/2/176044/
スズキは11月6日（米現地時間5日）、同社の子会社で、ハワイ州を除く米国において、
四輪車、二輪車・ATV（バギー）、船外機、および関連する部品・用品の販売を行うアメリカンスズキモーター社（ASMC）が、
上記販売事業のうち四輪車販売事業からの撤退及び二輪車・ATV、船外機事業への集約を実施するに当り米国連邦破産法第11章に基づく更生手続を申請する事を発表した。

634 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】(2+0：5) ：2012/11/07(水) 04:27:21.76 ID:imX7FmEF0

>>631
街中では結構みかけるけどな。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 07:57:08.60 ID:WTZ/iUFhO

>>634
そりゃあ発売以来けっこう売れたからな。
インサイトも街中でちょくちょく見るが、今や月販ランキングに顔を出す気配もないだろ。
このスレでは死んだも同然。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 08:59:46.70 ID:L2nyyqnvP

アクアがプリウス抜くのって初？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 09:40:05.93 ID:09QsNesO0

CX-5は確変終了？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 09:44:56.38 ID:JZV2VHDz0

>>636
ブランド名としては初。
ただ実態としては、プリウスは「プリウス＋プリウスα」の合計で算出しているから
事実上アクアが何ヶ月もトップだったようなもの。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 10:12:47.76 ID:hGLicscH0

>>637
日本向けの納期がえらいことになっていたので、海外向けを一時的に
国内へ振り替えたので登録台数が増えた感じ。
今も納期３ヶ月待ちで完全に品薄、目一杯売れてるので確変は継続中。
ディーゼル補助金が切れる３月以降が正念場だな。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 10:16:05.98 ID:FQ9SYpCJ0

>>639
まだ海外ではディーゼル売ってないんだっけか…
革新的なパワートレーンへの期待は高いんだなあ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 10:36:54.24 ID:x3Tb5GM10

ラティオはいきなり死亡かw

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 10:52:10.63 ID:hGLicscH0

>>640
アメリカは知らんけど、欧州ではディーゼル販売中。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 12:05:02.93 ID:JQM0m/8jP

>>598
インプレッサの躍進はG4でなくXVのおかげでは？

>>622
しかし維持費を気にするユーザーも少なからず存在するわけで
問題はスタイルがキープコンセプトに振りすぎると飽きられる恐れもあるよ
性能が進化してもだ
下手すればカローラより落ち込むと見たｗ

>>641
あんな日本のユーザーをバカにした車は売れなくて当然ｗ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 13:59:56.98 ID:NXA5mOwo0

車幅のデカいクルマは日本では売れないな。
3ナンバー車はトップ10中、プリウスとインプだけか。
まぁ、プリウスはメカニズムの魅力があるから多少「取り回し性能」が
劣っていても売れているんだろうなぁ。

アクアも16インチを履くと最小回転半径が5.7mといきなり性能低下して
しまうけどね。
まぁ、この手のクルマを買う人たちは取り回し性能に拘るから15インチを
買っているみたいだけど。

いずれにしても日本の消費者、特に何台もクルマを乗り継いだユーザー
の目は厳しいよ。「デカくて立派見えるでしょ」なんて、全くアピールポイント
にならない！　メーカーもよく分かっているだろうけどね。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 14:28:00.60 ID:hFbJDrls0

スペイド/ポルテけっこううれてるね
4人くらいの若い家族なら
この大きさがいいのかも

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 15:19:06.91 ID:JQM0m/8jP

>>643に付け加え
インプレッサのXVの勢い、次期型フォレスターが出たらどうするんだろ？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 16:22:56.63 ID:VnJObbFn0

フィットが9月12,511→10月9,318なのに対して
新ノートの9月18,355→10月10,007の落ち込みは酷いね。ｗｗｗ

発売2か月目にしてこの落ち込み様。
この分だと11月は5000台で12月は2500台だろうね。
渾身のノートが大失敗で日産どうすんだろ？ｗｗｗ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 17:24:50.46 ID://C3lErTO

>>647
負け犬の遠吠えwwwwwwwwwwww

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 17:59:14.15 ID:dqwGdQZl0

日産のノートはこれからハイブリッドもでてくるんだろうし、
10,000前後(以上)で堅調は続くと思うけど。
コンパクトで３気筒だから国内ではまだ認知度がいまいちかもしれないけど、
性能が証明されれば客はつくだろう。日産だし。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 18:06:22.74 ID:FQ9SYpCJ0

>>649
HVは無理でしょう。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 19:18:17.95 ID:dqwGdQZl0

>>650
なんで？権利絡み？
もともと3気筒で燃費重視ならトルクが細いが、
そこをモーターでカバーすれば完璧なパッケージになんじゃないかと思うが・・

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 19:54:16.47 ID:NXA5mOwo0

日産は先日、追浜でプレスを集めて市場導入直前の技術発表していたよ。
その中には1～1.5リッターに電気モーターを組み合わすHVは無かった。
2.4リッターと2.0リッターにフーガ式（1モーター、2クラッチ）のHVをFFに
転用したパワートレーンの発表はあったが、これはCセグメント以上に採用で
しょ。
したがってノートHVは無いと思うけどね。
記事：ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121017_566468.html

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 20:19:34.11 ID:yjI8A+k6i

>>651
いや、トルクは同排気量なら3気筒のほうが4気筒より太いよ？

それはそうとHV化はスペースどうしても食うし、
そのデメリットが小さくて済むSCをせっかく積んだんだから
わざわざHV化していく意味も薄いんじゃないかね。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 20:27:38.63 ID:JuKVEM0v0

ノートはたったの3気筒1198ccしかないから
4気筒1339ccのフィットより圧倒的にトルクが細いね。
だから2か月目でもう半減するほど失速。ｗｗｗ

大失敗でしょうな。ｗｗｗｗｗｗｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 20:34:51.74 ID:8N/yCkqs0

小排気量車はハイブリッド化して、車重が増えてしまって
過給器付と比べて、燃費の差が価格差を回収できるほどでは
なくなるんじゃないかと

リチウムインを性能に使うのではなく、バッテリーの小型化に使うのは
手かもしれないから、EV用が余ってしまいそうな日産あたりは
発想を切り替えて、小排気量のハイブリッドとかできないかな？
プリウスαの7人乗りのリチウムイオンバッテリーはマンガンの性能くらいに
抑えて、小さいの積んでたよね？
これでバッテリーを量産できれば、コスト低減で一石二鳥なのに

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 20:49:12.49 ID:dqwGdQZl0

>>653
普通のエンジン(エンジンにトルクもあって上までまわる)での話ではね。
わざわざ３気筒にするってことは燃費重視以外に狙いは無い訳だから、
もっと突っ込んだ燃費仕様にしていいわけじゃない。
だったらトルクが比較的掛かり易い３気筒のトルクと小さく抑えて、中間～もせいぜい高速巡航に使えれば良い程度でいいわけ。
モーターアシストすれば解決できる部分を活かす事無く、従来の４気筒に10ps程度のモーター乗せました、みたいな芸の無いハイブリッドは
作るだけ無駄。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 20:51:08.45 ID:e/OtjMXL0

>>647
職場の付近にホンダさんの販社があるけど
特別仕様車を色んなグレードで置いてたよ

今回はHVやシャトルまで含めてドカンと出してるんだから
かなり盛られてるだろ？ｗ
天下のフィット様のテコ入れでこの落ち込み様は
今まで無かったし厳しいのは来月以降のフィットの方じゃないかな

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 21:19:39.21 ID:zyRRRyPC0

ノートみたいな質感の低すぎるリッターカーが出てくるから
N-ONEみたいな高級な軽自動車にシフトするんだよね。

日産は軽自動車も作れないほど技術の低い会社なのにどうすんだろ？
ある意味自業自得だわ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 21:35:59.98 ID:CdBy/qAN0

ここのところホンダの落ち込みが凄いな。
フィットのモデルチェンジで復活できれば良いが…
最近のモデルチェンジを見てると期待薄だな。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:03:54.95 ID:JuKVEM0v0

ノートの大失敗を研究してホンダは次期フィットをN-ONEと同じ
豪華仕様で出してくるのだろうな。

ノートん大失敗とN-ONEの大成功ををつぶさに見ることが出来た
ホンダは幸運だった。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:18:30.23 ID:6PBAYNqw0

ノートのライバルはフィットではなくN-ONEのようだ。

比べてみると、
　ヘッドレスト：フィット＞N-ONE＝ノート
　HID：フィット≒N-ONE＞＞ノート
　気筒数：フィット＞N-ONE＝ノート
　横滑り防止装置：N-ONE＞フィット＞ノート
なるほどね！

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 22:30:08.83 ID:2GfMQJzL0

アキバの革命家、加藤智大は日研総業から関東自動車に派遣されていた・・・

http://yomi.mobi/read.cgi/namidame/namidame_news_1213005244
【秋葉原殺傷】加藤智大、トヨタ子会社の派遣クビになってヤケを起こす　で、トヨタもみ消しに必死総合

加藤智大と同僚には、はっきり６日いっぱいまでの勤務と・・・
http://blog-imgs-21.fc2.com/u/p/2/up24/vip540057.jpg

関東自動車工業の関係者がツナギを隠していたわけです。

加藤智大の作業着を隠したやつ
http://unkar.org/r/haken/1215100596

加藤智大はトヨタ自動車が育成した。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 23:09:40.37 ID:CdBy/qAN0

ここでノートや日産を貶す書き込みのIDを調べると
必ずホンダ関係のスレにも書き込んでるのが笑える。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 23:28:52.08 ID:vwmFItsZ0

ここでトヨタを褒めたたえる書き込みを調べると
プリヲタペディアに書かれてるままの基地外そっくりなのが笑える。

プリヲタペディアとは
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1348439757/10-13

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 23:56:15.59 ID:iiLFx3oJ0

>>649
日産のHVって…まさかS-Hybrid？
カタログ値ですらまともに上げれないゴミを付けても売れる訳ないじゃん。。

日産は国内の高級セダン以外はアジアンカーを割高で売りつけてるだけだから、日本国内の販売数はどんどん落ちていくと思う。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 09:31:08.70 ID:X3bcoaR00

日産に限った話じゃないが、日本の自動車メーカーの多くは、需要の縮小が
続く日本市場からアジアや北米などに商売の中心を移した。
このことはギャンブル的ではあるが、実は楽な選択なんだよ。
だってクルマの技術的な部分は大したクルマじゃなくても勝負できるからね。

その点、日本のユーザーは厳しい。燃費性能。取り回し。耐久性。全てを
高次元で要求してくる。
メーカーの技術力がモロに販売台数の差に表れるのが日本市場。
最も厳しい市場なんだよ。日本は。
しかも日本市場は縮小が続いている。ここでの勝負から、いち早く逃げた
メーカーに良い商品を期待しても無理じゃないかなぁ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 09:44:57.95 ID:BPFakRUU0

こんな犯罪実績ディーラーで
「トヨタ(笑)車」買うのは大失敗の人生だ。
トヨタディーラーブラックリスト
http://logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/car/1279806369/

トヨタ(笑)のカス車をカスディーラーで購入するのは最悪。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 09:48:34.98 ID:pp2VOtWQ0

またチョンダ工作員のネガキャンですかｗ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 11:51:46.50 ID:LfIu0vSn0

F1だけではなく市販車でもトヨタ(笑)は最低。

2009 Toyota Yaris vs Toyota Camry - Offset Frontal Crash Test

http://www.youtube.com/watch?v=NCou-PMFpgk

トヨタの品質は今や中国製の品質レベルが実力値
このヤリスは、ヴィッツ・ベルタの兄弟車であり、
今度の国内向けカローラでもある。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 12:01:33.21 ID:/jQUwtMy0

はいはい、それでホンダ車が売れればいいね。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 12:01:51.17 ID:LfIu0vSn0

【車/金融】トヨタグループ、資産運用事業から"撤退"--2013年春、住友系に保有株売却へ [10/03]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1349190795/

トヨタ自動車も、ついにここまで来たねぇ。

祇園精舎の鐘の声
諸行無常の響きあり
沙羅双樹の花の色
盛者必衰の理をあらわす
おごれる人も久しからず
ただ春の夜の夢のごとし
たけき者もついには滅びぬ
偏に風の前の塵に同じ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 13:43:26.41 ID:0jjIL9K9P

それでも出来がダメダメで他社を扱き下ろす事しか出来ないホンダは盛者必衰なりｗ
ま、ホンダは永久に買わないがｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 14:52:44.19 ID:3BkNQxPC0

馬鹿な家族は間引きされて逝くから良いんじゃないの。
在日朝鮮人達は存在が恥ずかしいからヨタ車で間引かれて死んで逝きたいんでしょ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 14:54:38.11 ID:/jQUwtMy0

ホンダ真理教って・・・

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 15:06:26.89 ID:3BkNQxPC0

馬鹿な<；｀∀´>家族は間引きされて死んで逝くなら良いんじゃないの。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 19:10:43.63 ID:3BkNQxPC0

　　　　 (´･ω･｀)　　　ヨタ糞さん、認知症ですね。
　　　／　　　　｀ヽ.　　既に手遅れですね・・・
　 __/　 ┃)) ＿_i　| 　　お薬出しときますね。
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 19:28:22.92 ID:WXAf3lUR0

単純労働の派遣解禁の影響がどんどん出てくるよな。
国家の存続レベル。
それでもマスコミはそれを推し進めた連中を叩こうともせず役人は自己利潤のみに走る。
官僚なんかあさっての方向にプライドを持ってるんだと思うわ。
国家に携わる仕事人としての本当のプライドってのは、国民がある程度の不満はあれど安全に安定して未来を描ける社会を創り出す事なのにな・・・・
今の役人見てると仕事に対してどういうプライドを持ってその仕事を全うしているのか、本当に各々を問いただしたい。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 19:47:03.07 ID:Y1KWGhkti

官僚を根本的に勘違いしてんだな。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 20:25:40.20 ID:kCo1NFB9O

>>677
法人税を軽減して、富裕層向けの所得税率をみかけ上安くして、外国企業に来てもらい雇用を確保しようとしてたじゃん
かつての京浜・阪神工業地帯から地方都市が大企業の工場を誘致したやり方を国単位でやろうって事で。
まあ、外国企業はあまり来ず所得税の影響は貧富の差が開いただけになり、結果的に外れたけど

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:20:44.31 ID:7lrGhW2jO

>>677
俺ぁ役人だが、お前の質問次第では答えてやらんでもないぞ、民間人。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:31:29.98 ID:3BkNQxPC0

アキバの切り裂き魔
加藤智大は、トヨタ自動車の連結子会社
関東自動車工業が育てた。
つまり、親会社のトヨタ自動車の経営理念が育てたんです。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:46:26.60 ID:G0KtjQfT0

ところでホンダは中国で足引っ張られて中間決算赤字に転落なんだけど？
中国重視が尖閣諸島のおかげでダメになったよだねw

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:48:47.58 ID:ER5FoY/O0

どこが赤字だよｗｗ
経常利益は3000億の黒字じゃｗｗ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:56:51.42 ID:3BkNQxPC0

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 00:12:23.31 ID:PGICyeTn0

生産統計(四輪) 車種×メーカー 2012年1月-2012年9月　( )内は前年同期比　
ソース　JYMA　http://jamaserv.jama.or.jp/newdb/index.html

　　　　　　　　　乗用車普通　　　　　　　　　　乗用車小型

トヨタ　　　　　1,748,628　（142.71％）　　　751,201　（163.47％）　

日産　　　　　　　472,797　（107.44％）　　　307,065　（124.29％）

マツダ　　　　　　499,440　（108.43％）　　　113,767　（　97.77％）

三菱　　　　　　　277,666　（84.7％）　　　　　21,074　（83.63％）

ダイハツ　　　　　　　　0　　　　　　　　　　　14,739　（61.17％）

ホンダ　　　　　　127,607　（122.27％）　　　441,814　（155.66％）

富士　　　　　　　397,107　（168.65％）　　　　　　　0

スズキ　　　　　　82,423　　（74.25％）　　　136,978　（110.23％）　
　　

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 00:14:41.85 ID:10naw64u0

トヨタ★元凶の奥田碩と渡辺捷昭★リコール問題

http://mimizun.com/log/2ch/eco/1266816587/

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 00:31:39.93 ID:PGICyeTn0

>685
JYMA ×
JAMA　○

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 01:18:26.33 ID:CmAVd2hL0

>>685
インプレッサ半端ないなｗ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 01:41:06.06 ID:GRMK4cDe0

ンダオタ言うよりは自分が社会から爪弾きにされた原因を
全部トヨタに押っ被せて憎んでる感じだな

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 07:39:23.28 ID:5nwHkknTO

ホンダの普通車ってマツダ以下で三菱並みなのか。
儲けが少なくて大変そうだな。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 08:44:32.98 ID:JvPtYHnp0

>>689
誰よりもトヨタの情報集めてるなんて、本当にそいつがンダヲタだったら
私生活でもストーカーやってそうｗｗｗ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 09:29:37.41 ID:UbWR2UuK0

自作自演の朝鮮人ヨタ糞

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 09:39:27.00 ID:hZXbkMr60

被害妄想、統合失調症在日「トヨタ（笑）」

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 09:47:31.57 ID:UbWR2UuK0

　　↑
在日朝鮮人丸出し。捏造して火病るのは血だね。
自作自演がばれて火病るヨタ糞朝鮮人ヨタ糞

豊田＝チョンダ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 09:53:07.35 ID:hZXbkMr60

在日チョンダｗ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 10:07:02.28 ID:UbWR2UuK0

　　↑
まさに在日<丶｀∀´>だ

豊田＝チョンダ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 10:14:14.88 ID:UbWR2UuK0

トヨタ(笑)は、朝鮮玉いれなどの朝鮮利権にも充分に踏み込める血筋
朝鮮総連50周年の記念式典での景品になっていたアイシス(笑)
さすが売国奴の企業トヨタ(笑)だけのことはある。

既に消されているが・・・

50周年同胞大祝典
http://www.chongryon.com/japan/50shukuten/50shukuten.html

トヨタ(笑)自動車とはそういう企業なんですよね。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 10:17:18.68 ID:hZXbkMr60

大変だねぇ、ホンダ（チョンダ）工作員も。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 10:21:43.07 ID:UbWR2UuK0

　　↑
在日朝鮮人丸出し。捏造して火病るのは血だね。
自作自演がばれて火病るヨタ糞在日朝鮮人ヨタ糞

豊田＝チョンダ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 10:26:29.60 ID:hZXbkMr60

もういいよ。
それでホンダが売れるなら良いね（笑）

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 10:29:54.43 ID:UbWR2UuK0

トヨタ自動車自らが認める
◆スッポ抜ける欠陥THSトヨタ(笑)ハイブリッドシステム車終了のお知らせ◆

■ＡＢＳが働いた時もプリウス自慢の強力なモータートルクで加速させる←欠陥が仕様ｗ
■ブレーキング中にモーターで加速させる←欠陥が仕様ｗ
のがＴＨＳの仕様ってことだ

★★★設計通りに造りこまれた欠陥★★★
http://onair-blog.jp/pepsicoara/entry/171118.html
★★★組織ぐるみの隠蔽工作手法★★★

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 13:51:15.96 ID:+cyMSQhJ0

「トヨタ（笑）」のおっさん今日は休みなんだ、団塊世代だからもう定年になったのかな、

まじめにトヨタ車体に勤めておれば首にはならなかったのにな。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 13:53:41.42 ID:ND/JLF4+0

こんな事件もあったからトヨタは嫌い。

http://www.ne.jp/asahi/kurisima/main/5toyoya/ji030502w.htm
元部下殺害の元トヨタ社員に無期懲役・静岡地裁沼津支部

　借金の返済を迫った元部下を殺害、遺体を雑木林に遺棄したとして、
強盗殺人罪などに問われた元トヨタ自動車社員H被告（58）＝愛知県岡崎市＝の判決公判が8日、
静岡地裁沼津支部で開かれ、高橋祥子裁判長は求刑通り無期懲役を言い渡した。

　判決理由で高橋裁判長は
「競艇などに入れ込んだ揚げ句の借金で、
自らの社会的立場を保持しようとした動機に酌量の余地はない」と述べた。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 13:57:36.70 ID:ND/JLF4+0

【裁判】 "セクハラでトヨタを提訴" 米法人元社長秘書の４２歳女性、総額２１５億円賠償要求★５

http://mimizun.com/log/2ch/newsplus/1146921452/

トヨタ自動車の取締役であり、北米トヨタ自動車の社長の秘書へのセクハラが
世界最高額のセクハラ訴訟と最高額の示談金になったんですから。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 14:10:49.05 ID:PPV+ohk60

今日はやけにンダヲタ（笑）が必死だなｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 14:35:38.36 ID:htm3xygw0

プリウスの販売がアクアを下回った理由の推測
プリウスは補助金に間に合わせるために日本に優先的にふり向けて、
アメリカでは客を待たせてた。
補助金が終わったので待たせてるアメリカに優先的にふったので、日本の納車台数が減った。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 14:40:15.67 ID:+cyMSQhJ0

>>705
今日は休みらしいな、いつも朝早くと昼休みと夜にしかレスしない「トヨタ（笑）」爺。

たぶん家族もいないみたいだから寂しいんだね。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 16:12:20.04 ID:HCzZYvlqP

>>705
Nbox以外の車が売れ行きが悪いのと中国での売上が落ち込んだからだろｗ＞ホンダ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 17:05:27.75 ID:PPV+ohk60

トヨタが嫌いだー日産が嫌いだーとこんなスレで騒いでも
何らメーカーや販売には影響ないのになぁｗ
余計にホンダ嫌いを助長するだけって気が付かないのかなｗ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 18:49:19.46 ID:6GWFiQc/0

今日もヨタ糞（笑）が必死だなぁｗ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 18:58:53.90 ID:e5mRWeJY0

http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/11/post-8b83.html

国沢光宏がノートは新規受注激減だってさ。ｗｗｗ
理由はフィットと比べると商品力で厳しいからだそう。ｗｗｗｗ
この状況を予言していた国沢親方はさすがだな。ｗｗｗｗｗ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 20:21:45.88 ID:xsceJ7bK0

軽が存在しない海外ではこうなっている

http://bestsellingcarsblog.com/

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 20:58:57.07 ID:yrl7zetf0

トヨタホームとミサワホームの住宅問題の背景
奥田経団連会長と喧嘩別れ
http://misawa-toyota.jp-j.com/?cid=7272

トヨタ自動車による全世界での1年間の死亡者数は・・・

トヨタ自動車の世界シェアが１０％として１２万人を‘殺して‘いることになる。
この数字は広島に落とされた原爆で死んだ数と同数である。

ミサワ会長、なかなか凄いこと言うな。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 21:48:53.24 ID:o0Zi75qm0

>>709
そのとおりホンダのために他社を攻撃する姿勢が
かえって民度が低い事を露呈する羽目になっていることに彼らは気付いていないw

所詮バカばかり

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 21:59:14.69 ID:C6FGQ7Z50

>>711
クニサワwww

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 08:26:08.51 ID:Mk2/CcoXI

>>712
北米のハイブリッド、EVランキングのトップ10にホンダが入ってないんだが。
20位にようやくシビックハイブリッド

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 18:41:25.44 ID:OvBAor320

ホンダIMAは北米でも低迷しているよ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 19:56:44.53 ID:aDbKCxDu0

ＩＭＡ搭載車全合計＜＜超えられない壁＜＜プリウスＣ一車種ですしおすし

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 20:53:54.84 ID:/JplueSG0

トヨタ自動車の欠陥便所下駄車による全世界での1年間の死亡者数は・・・

トヨタ自動車の世界シェアが１０％として１２万人を‘殺して‘いることになる。
この数字は広島に落とされた原爆で死んだ数と同数である。

ミサワ会長、なかなか凄いこと言うな。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 21:46:09.39 ID:m/uKTu640

自動車メーカー各社　中国での販売減の影響次第で明暗が分かれる

自動車大手6社（トヨタ <7203> 、日産 <7201> 、ホンダ <7267> 、マツダ <7261> 、
富士重工 <7270> 、三菱 <7011> ）の2012年度中間決算は、売上減の三菱と最終利益
減の日産を除けば前期比で増収増益だった。トヨタ、ホンダ、富士重工が30％を超え
る増収で、最終損益は富士重工が前期比23．5倍、トヨタが6．7倍、三菱が2．8倍、
ホンダが2．3倍になった。前年同期は東日本大震災の影響で大幅減産だったこと、9
月までエコカー補助金の効果がハイブリッド車や軽自動車の販売に目いっぱい効いた
こと、北米やアジアでの販売が好調だったことなどが寄与した。

　通期見通しは「中国での販売減の懸念」では共通していたが、最終利益予想は上方
修正（トヨタ、富士重工）と下方修正（ホンダ、日産）にはっきり分かれている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121110-00000019-scn-bus_all

ソースがサーチナでスマン。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 22:11:46.19 ID:EUH0Tnbk0

不思議だよなこのスレ
一見２～３人でバトルしてるように見えるけど
片方の書込みが止まると、もう一方も止まるって・・・

他スレでも似たようなのがあったなあったけど・・・
特徴的すぎる書込みを繰り返すヨタ糞がアク禁になってから
一か月以上も書込みがピタ～っと止まってる

ｗ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 23:43:53.22 ID:lHQbGTlS0

【自動車】トヨタの新型「ヴェンザ」～デザイナーは韓国人[10/31]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1351653182/

しかも、便座。ｗ
近年のトヨタ(笑)車はチョンコデザインが多過ぎ

┐(´ー｀)┌

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 10:59:50.47 ID:In0L1t7r0

実験動物達の哀れな結末、事故って可哀想、もう二度とトヨタ(笑)車は買わないだろうな

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnBrwAct.do

ブレーキを踏んでも加速する1秒間スッポ抜けるブレーキの欠陥ハイブリッド車プリウス(恥)

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 13:26:04.96 ID:c2Dc+pyl0

こんな犯罪実績ディーラーで
「トヨタ(笑)車」買うのは大失敗の人生だ。

トヨタディーラーブラックリスト
http://logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/car/1279806369/

トヨタ(笑)のカス車をカスディーラーで購入するのは最悪。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 15:24:39.80 ID:c2Dc+pyl0

寄生虫入りキムチ
唾液入りキムチ
大腸菌入り海鮮
トイレットペーパー入り海苔
生塵入り餃子
砒素入り粉ミルク
鉛入り金属食器
メタミドホス入り冷凍餃子
赤犬肉バーガー
人糞のホンタク
農心の発癌性辛ラーメン
欠陥隠し羊頭狗肉のトヨタ(笑)車

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 15:55:59.66 ID:c2Dc+pyl0

溶解炉に転落し溶ける？　男性作業員の姿なく人骨見つかる
作業していた同社社員、稲垣光康さん（５８）とみて、当時の状況を調べている。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120508/dst12050809550012-n1.htm
【 (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ】溶解炉に男性転落　溶解炉からは人骨のみを発見　トヨタ系の会社です
http://2r.ldblog.jp/archives/7055077.html

トヨタ(笑)の部品には人間の欠片
稲垣光康さん（５８）の一部
が溶け込んでいる。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 16:26:30.30 ID:UaLVCS/6O

>>714
ホンダが嫌い、日産が嫌いでネガキャンやってるヨタヲタにも言えることだなw

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 17:13:49.54 ID:446mn/HT0

アイシン系のアルミダイカスト部品なんか、トヨタに限らず国内メーカー全部に使われてるじゃねえか。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 18:06:26.95 ID:I8lFsntKP

>>727
図星ですねwww
くやしいのうwwwくやしいのうwww

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 18:12:58.26 ID:+lqprSzX0

トヨタ(笑)の部品には人間の欠片
稲垣光康さん（５８）の一部
が溶け込んでいる。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 18:19:16.56 ID:d0+Fkgxa0

>>730
日産、ホンダ、三菱にもなｗ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 22:19:44.90 ID:mql9ZbSx0

　　↑
くやしいのうwwwくやしいのうwww

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 00:58:15.70 ID:XOpjlpVK0

【食品/韓国】辛ラーメンの農心、ラーメンスープから発ガン性物質を検出［12/10/24］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1351062825/l50
【食品/韓国】即席めんから発がん物質…農心「毎食一生摂取しても無害」 (中央日報)［12/10/25］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1351131302/l50

　　ﾟ｡ ∧_,,∧ﾟ。　　　←在日朝鮮人のヨタ糞
　ﾟ　・<；ﾟ｀Д⊂ヽｱｲｺﾞｰ!!　農心の辛ラーメンを10年以上も食べ続けてきたニダ!!
　　　（　　　　ノ　　　　　一度も勝てない最弱ワークスとトヨタ(笑)共々不幸ニダ!! 　　
　　ム＿）＿）

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 08:43:44.01 ID:X+nPCGSd0

チョンダ＝ホンダ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 14:05:52.09 ID:WfMNJnbI0

トヨタとホンダを叩くだけの日産工作員の自作自演スレ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 15:57:56.15 ID:XGwnj+cz0

ノートのスレでホンダファンボーイが暴れてるからな

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 16:07:44.03 ID:YuFlIIGb0

犯罪者が乗っている車は豊田＝チョンダ
不都合な事実に
火病るのは、
まさに在日<；｀∀´>だ

犯罪者が乗っている車は豊田＝チョンダ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 16:10:54.21 ID:p8UfhzcmO

豊田＝ホンダ？
買収されるのか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 16:14:02.69 ID:YuFlIIGb0

http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
焼けた車の運転席から、同市本宿台２丁目、会社員米山豊さん（４７）が遺体で見つかった。

トヨタのリコール隠し問題発覚に日本のマスコミは沈黙
この事件で、初代ハリアーのみが車両火災の危険性でリコール。
二代目ハリアーは、いまだに放置プレーのままです。

欠陥の放置プレーが多過ぎw
移動式の火葬場トヨタ(笑)車

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 16:51:51.97 ID:J1pi5tUi0

人の不幸大好きンダヲタ・・・

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 18:04:36.29 ID:Z9KQNFEp0

人々を不幸に陥れるトヨタ車w

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 18:35:06.14 ID:O2kz4kGr0

軽自動車ばかり売れる日本だなあ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 19:36:50.98 ID:Mb8On/JW0

>>736
それって、アホンダのネット専門ネガキャン要因だよ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 19:50:56.31 ID:Z9KQNFEp0

ﾊﾊﾊ　チョンコは9cm　　トヨタは連戦全敗　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ　　８０１４０ｗマークは真性包茎陰茎（ﾟUﾟ）

　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ　　公式ファンクラブも参戦途中で解散w
　　（　´∀｀）＜　わははは　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　　　　（　＿　；）　　　　　　　ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　　.）　）　）　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　＿（∨　∨　）＿　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　（＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 21:05:37.54 ID:w56eN88R0

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:11:14.32 ID:/u9rjnVA0

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　＜　ユーザーは走る実験動物。派遣工の加藤智大は我々が育てた。
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ! 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|
　　　 ∧　　　　ｰ‐=‐- 　./
　　／＼ヽ　　　　　　　 /
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:15:25.96 ID:UVwp0PpG0

>>721
ここは
日産関係者(笑)の自演スレなんだよ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:58:41.01 ID:ElRVZVrE0

息をするように嘘をつくヨタ糞

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 23:59:57.97 ID:y9IR0YgF0

呼吸をするように嘘を吐くのはヨタ糞と朝鮮人。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 07:40:27.09 ID:+oyK7SAD0

ホンダ車で自慢できるような車が無いからって、せいぜいトヨタを叩いてウサを晴らす哀れなンダグソ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 07:52:30.61 ID:4hqTh8Fy0

もう５年以上も、ホンダガーと妄想私怨レスを繰り返す元ホンダ期間工

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 08:36:38.05 ID:gX7cSS330

１０年以上も前からトヨタがーとコピペ繰り返すンダグソｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 09:09:36.09 ID:g9A+ShRf0

でもホンダがこの先生きのこるためには、Nが売れまくっている以上
フィットをどうかするしかない
次期型のハイブリッドを技術発表してたけど、思い切って次期フィットは
国内向けはハイブリッド専用にしたらどうかね？
価格は今のガソリン車＋5万円くらいに抑えてさ

ガソリンはＮ、登録車はフィットＨＶで勝負、という感じ
後はフィットシャトル、ステップＷとフリードのミニバンはガソリン、ハイブリッドの二本立て
後は趣味車で、ビート、Ｓ２０００、ＮＳＸそれぞれの後継だけ出す
法人向けはフィットセダンのシティ
これで日本は十分だろ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 09:18:06.85 ID:MxqWO4V/i

>>753
そんな価格で出してもロクなものにならんような。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 09:24:55.48 ID:7txHlztPI

円高だから、国内で売れるハイブリッドに注力するのが当面正しいのかな。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 09:32:18.05 ID:RLedtf/k0

新車販売ランキング
１位　アクア
２位　プリウス
３位　レクサスCT200h

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 09:46:09.06 ID:DE84B9Xm0

ホンダ新型「フィットＨＶ」はリッター３６キロ　トヨタ「アクア」上回る

http://news.goo.ne.jp/article/sankei/business/industry/snk20121113105.html?fr=rk

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 10:18:33.67 ID:RLedtf/k0

アイサイト効果か？

【話題】「スバル」好調で活況に沸く太田市・・・国内や北米で納車待ちが続き、富士重群馬工場フル稼働
beチェック
1 名前：影の軍団子三兄弟ρ ★ 2012/11/13(火) 08:52:43.70 ID:???0

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 12:11:12.63 ID:+oyK7SAD0

>>757
トヨタに勝った負けただけがホンダの意義なんですね。

それで結局はトヨタや他社に負けちゃうんだからバカみたい。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 12:53:29.43 ID:hXQSBiEj0

スペックでトヨタを超えてもトヨタ神話を壊しアクアの上に行くとは思えないけど
今と変わらない価格ならスーチャノートには相当な脅威になるんじゃない

スペックでトヨタ超えを目指すことに何の問題があるのか俺には分からんが

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 13:15:19.95 ID:5bf2aU3k0

まあアクアがリチウム積んで改良すればまた逆転ですわｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 13:24:03.29 ID:4imAotdk0

ホンダも技術面では出す出す詐欺が続いてるからなぁ。
トヨタがここまで独走態勢なのはホンダが環境技術で全く歯が立ってないからだし。
アクア越えならさっさと越えて欲しい、そうすれば競争が生まれてユーザーにメリットが還元される。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 13:56:37.06 ID:ahkKsi7u0

リチウムイオン電池は安くなるのか？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 19:32:08.77 ID:ESwI2wX00

来夏か厳しいな

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 20:01:06.52 ID:kgpEXoGy0

>ホンダは、『シビックハイブリッド』が前年同月比5.6％減の453台と後退。
>また、『インサイト』は前年同月比49％減の251台、『CR-Z』は15.6％減の244台と、落ち込みが続く。

http://response.jp/article/2012/11/12/185112.html

アメリカ人はシビアだよなあ
ホンダIMAは失格の烙印を押されて、市場に相手にされていないレベル
そりゃもっと違うHVシステムを開発してます、とブチ上げたくなるよ
日本の方がまだマシだよ、トヨタと比べたらかわいそうだが、フィットHVもフリードHVも一応市場に相手にはされている

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 20:52:45.13 ID:MknM+bZl0

暴走したりスッポ抜けたり欠陥車の烙印押されたトヨタ(笑)車のハイブリッドw

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 21:12:24.31 ID:OS0N7peH0

ホンダ迷走してるなw
そんなにトヨタになりたいのかね

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 22:22:18.41 ID:Y5ZJNeZA0

アクアを意識しすぎ。こうなったときのホンダは本当にろくなモノ作らないからなあ…

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 22:30:15.44 ID:X+Knq7tp0

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　＜　トヨタ財団は朝鮮を支援しているからね。在日朝鮮人は我々トヨタを擁護するよう育てた。
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ! 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|
　　　 ∧　　　　ｰ‐=‐- 　./
　　／＼ヽ　　　　　　　 /
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 22:32:48.45 ID:4imAotdk0

>>768
最近のホンダはパッケージング重視の車ばかりだからなぁ。
N-ONEもデザインは優れてるかもしれんが燃費競争からは逃げちゃったし。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 22:41:32.03 ID:F5hz0cn30

本日も
日産関係者がンダ・ヨタを交互に叩く

ワンパターンな展開のスレだな！

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 22:43:11.22 ID:X+Knq7tp0

↑
在日朝鮮人はトヨタ(笑)を擁護する

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/13(火) 23:26:18.04 ID:UB08OtAD0

>>767
本田技研を設立した資金は間接的にはトヨタが出したんだから。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 00:17:51.11 ID:C04P4C4I0

在日朝鮮人は呼吸をするように嘘を吐くんだな。

輸入に頼っていたピストンリングを国産化して
その会社の株式をトヨタに売ったからだろ。
どこの企業もピストンリングを国産化できなかったんだよ。
勿論、ヘタレ企業のトヨタもね。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 00:18:58.08 ID:C04P4C4I0

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　＜　だから、ヤマハ発動機の子会社化に邁進する。
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ! 　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|
　　　 ∧　　　　ｰ‐=‐- 　./
　　／＼ヽ　　　　　　　 /
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 00:19:48.18 ID:C04P4C4I0

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　＜　我社は、まともな高性能エンジンが作れない会社なんだよw
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ! 　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|
　　　 ∧　　　　ｰ‐=‐- 　./
　　／＼ヽ　　　　　　　 /
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 00:20:42.86 ID:C04P4C4I0

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　＜　我社は、いまだにバルブスプリングが折れるんだよw
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ! 　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|
　　　 ∧　　　　ｰ‐=‐- 　./
　　／＼ヽ　　　　　　　 /
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 00:22:44.88 ID:C04P4C4I0

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　＜　F1史上最弱のワークスなんだから糞エンジンなの分かるだろw
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ! 　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|
　　　 ∧　　　　ｰ‐=‐- 　./
　　／＼ヽ　　　　　　　 /
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 00:24:04.14 ID:C04P4C4I0

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　＜　F1エンジンは糞過ぎてウィリアムズの爺さんに途中解約されちまったw
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ! 　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|
　　　 ∧　　　　ｰ‐=‐- 　./
　　／＼ヽ　　　　　　　 /
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 00:25:12.36 ID:C04P4C4I0

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　＜　ピストンリングとは、いわばチンポのカリなんだよw
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ! 　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|
　　　 ∧　　　　ｰ‐=‐- 　./
　　／＼ヽ　　　　　　　 /
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 00:26:09.41 ID:C04P4C4I0

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　＜　真性包茎チンポには恥垢が凄く溜まるなんだよw
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ! 　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|
　　　 ∧　　　　ｰ‐=‐- 　./
　　／＼ヽ　　　　　　　 /
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 00:28:32.33 ID:C04P4C4I0

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　＜　馬鹿なユーザーは走る実験動物。毎年12万人を"殺して"も無問題w
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ! 　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|
　　　 ∧　　　　ｰ‐=‐- 　./
　　／＼ヽ　　　　　　　 /
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 00:29:02.14 ID:C04P4C4I0

ミサワ会長、なかなか凄いこと言うな。

トヨタホームとミサワホームの住宅問題の背景
奥田経団連会長と喧嘩別れ
http://misawa-toyota.jp-j.com/?cid=7272

三途の川を越えて逝く
全世界で毎年１２万人を‘殺して‘いることになるトヨタ(笑)車w

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 00:31:26.50 ID:InYcwMwV0

現社長のＡＡは？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 06:48:03.08 ID:Zd1fEF830

そういう視点もあるか。トヨタが悪いとは言わないけど12万人は重い現実だな

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 07:56:14.45 ID:Sm32I8quO

事故率の高さは、クルマという移動手段がずっと抱え続けてる課題だな。
鉄道、バス、飛行機、船なんかと比較すると、人数・移動距離あたりの死者数が圧倒的に多いんじゃなかったっけ？
素人が勝手気ままに運転するんだから当たり前だわな、自由の代償。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 08:35:10.14 ID:2PBy2tCIO

>>757
あのIMAでは先は無いと思っていた
ホンダの選択肢は
一・それでも意固地にIMAを磨き続ける
ニ・負けを認めてトヨタの2モーター＋遊星をやる
三・日産の１モーター2クラッチをやる
四・ワーゲンの1モーター＋DCTをやる
五・アメリカ陣営のようにTHSにクラッチを複数追加した2モーターをやる
おれはてっきり、一をやるかと思ってたがまさか四とは
おそらくワーゲンのサプライヤであるルークからシステムまるまる買ってきて東芝の電池と組み合わせるのだろう
しかもアコードは五
ホンダイズムは何処へ？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 08:57:06.66 ID:kuShmuWA0

トヨタのネガキャンが

ホンダイズムｗ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 09:13:38.10 ID:S7TVYpIiP

>>787
もうホンダイズムはフィットが販売台数1位を達成してから同時に無くなりましたｗ
つくづくフィットはホンダに害をもたらす車だわ

だってフィットのせいで他が落ち込む事態になったからｗ
そんなフィットもN-ONEに取って代えられてあぼーんは時間の問題ｗ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 09:26:25.85 ID:7YkMFUR80

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　＜　在日朝鮮人だろうがユーザーは走る実験動物w
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ! 　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|
　　　 ∧　　　　ｰ‐=‐- 　./
　　／＼ヽ　　　　　　　 /
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 09:50:36.26 ID:uwAQDJf20

奥田っているの話だよｗ
ったくバカンダはｗ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 09:51:11.35 ID:7YkMFUR80

犯罪者が乗っている車は豊田＝チョンダ

平成１５年度一級小型自動車整備士技能検定筆記試験に係る試験問題の漏洩及び試験結果について
問題計５０問中３８問がトヨタ自動車の系列ディーラーに事前に漏れていた

整備士試験問題漏洩に関するお詫び～トヨタ自動車株式会社・取締役社長・張　富士夫
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

悪質で反社会的な組織犯罪といえば、トヨタ自動車。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 09:58:03.93 ID:uwAQDJf20

チョンダはホンダだろ
さすがバカンダｗ
それも何年も前の記事で盛り上がる単細胞ｗ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 10:01:35.53 ID:7YkMFUR80

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　＜　ミサワ会長の年間12万人‘殺して‘いる発言には、マジで怒れたね。
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ! 　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|
　　　 ∧　　　　ｰ‐=‐- 　./
　　／＼ヽ　　　　　　　 /
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 10:09:31.40 ID:uwAQDJf20

奥田ってｗ学習できな（ｒｙ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 10:15:42.42 ID:7YkMFUR80

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　＜国家資格も合格しちゃえば、イッパシの整備士なんだよ。低賃金で使えりゃいいんだ
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ! 　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|
　　　 ∧　　　　ｰ‐=‐- 　./
　　／＼ヽ　　　　　　　 /
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 10:16:41.09 ID:Nymzmbf60

なんだこのアホンダらはｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 10:17:26.27 ID:7YkMFUR80

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　＜　中身はどうでもいいんだよ。着替えで綺麗で使えりゃいいんだ。赤線の娼婦と一緒。
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ! 　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|
　　　 ∧　　　　ｰ‐=‐- 　./
　　／＼ヽ　　　　　　　 /
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 10:26:42.56 ID:Nymzmbf60

着替え？同じプラットホーム使うって事？
そりゃホンダもやってるんだし何も知らない馬鹿なのかな？ｗ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 11:03:09.62 ID:kqK/JRv50

>>787
かなり迷走してるなｗ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 14:06:34.55 ID:S7TVYpIiP

>>800
結果論だがホンダは進化系レシプロエンジンをやれば良かったんじゃないだろうか？
もうマツダに取られて時すでに遅しｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 14:13:16.80 ID:YqDUPCvA0

いまだにコンパクトハイブリッドすら作れない日産のダメっぷりは凄いね。ｗｗｗ
やはり技術が低すぎて売り上げを落として経営危機に陥って
ルノーに買収されただけのことはあるｗｗｗ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 15:59:44.39 ID:kkNcflW20

>>802
そう？

ＲＪＣカーオブザイヤー　国産車部門は日産「ノート」
http://www.sankeibiz.jp/business/news/121114/bsa1211141203003-n1.htm

「社会のニーズに適する優れた環境性能、運転のしやすさ、広い車内など
時代の流れに沿ったクルマ造りが高く評価された」と授賞理由を説明する。

今年のRJCカーオブザイヤー、「アクア」を超えた日産「ノート」
http://response.jp/article/2012/11/14/185192.html

ノートは排気量の小さいエンジンと過給器（スーパーチャージャー）を組み合わせ、
燃費性能と馬力の両立を図る「ダウンサイジング」と呼ばれる技術を国産車として初めて採用したことが評価された

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 16:05:24.34 ID:FpSm+ciyi

別に両立できてるわけでは…

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 16:24:23.70 ID:T8z0nrQ10

トヨタを叩いてるのは日産組じゃない。ホンダ組だよ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 16:26:39.43 ID:S7TVYpIiP

>>803
RJCは日産とマツダ寄りなとこがあるからなあｗ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 17:20:48.44 ID:vxM2lC4e0

やっぱり、低品質な欠陥車組立商社はトヨタ自動車。
『注意一秒制動空走一秒操舵不能怪我一生』トヨタHV安全標語

http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG1401I_U2A111C1000000/

http://toyota.jp/recall/2012/1114.html

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/recall/?1352871700

トヨタ、プリウスなど１５２万台リコール　国内過去最多　
トヨタ自動車は１４日、乗用車のプリウスやカローラなど１３車種、計約１５２万台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
国内での一度のリコール届け出としては過去最多。海外出荷分を含めると、不具合の起きる恐れのある車は２７７万台に上る。

突然に操舵ができなくなるのは、欠陥便所下駄組立商社トヨタ自動車の仕様です。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 17:28:24.81 ID:Nd1NX9+K0

日本殿堂COTYがホンダ
RJCが日産
COTYがおそらくはトヨタ/スバル（86/BRZ）
なんと予定調和な・・・という感じ
COTYはマツダに頑張って欲しいところだが・・・

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 17:37:53.58 ID:vxM2lC4e0

スッポ抜けるプリウス、
　たまらんだろ？　　　　　　　　　　　たまらん！操舵もできなくなるんだぜ！
　　　　　　　　　　 _, ,_　　　　　　　　　　　 ,_
　　　　　　　　 (；　ﾟдﾟ )　　　　　　　　　　(｀　　　)
　　　　　　　　(　　 ⊃┳O　　　　　　　　⊂(　　　ヽ
　　　　　　　　(　⌒) )┃＿　　　　　　　　┃(⌒　) )　　＿
　　　／￣￣￣｀Ｊ￣￣／＼　　　　／￣￣し'￣￣￣／＼
( ((　￣◎￣○￣◎￣○ ￣　　　　￣◎￣○￣◎￣○￣　) ))

一家揃って、死に急ぐ実験動物になっちまったなぁｗｗｗｗ

トヨタ(笑)の信頼性の記事だなんて、単なる誇大広告でしかないんですよ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 18:11:26.74 ID:1w7q/kQa0

中国韓国部品を使いまくってるノートは出たばかりでCM流しまくってるのにアクアに惨敗して
何年も前に出たフィットともう同じくらいしか売れてない酷い状況
タイ産ラティオはボッタクリと酷い作りなのでいきなり墜落w

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 18:17:48.27 ID:TnwNF7Jh0

>>810
無茶苦茶過ぎｗ
悔し過ぎて頭がイカれちゃったのか？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 18:23:08.24 ID:1w7q/kQa0

会社が駄目になって買収された在日産の酷い状況を受け入れられない様子のサンヲタw

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 20:03:55.28 ID:7WY/JJQJ0

まさに、欠陥放置プレー車（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄w
実験動物は放置プレーされるのが歴史的な事実。
馬鹿な実験動物たちよ、気分はどうだい。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 20:20:52.03 ID:7WY/JJQJ0

今回の最大の欠陥発覚とリコールに関しては
30型プリウスは、まだ欠陥放置プレーのままなんだな。
実験動物をしているしか無いんだな。

ハリアーの時の車両火災事件と全く一緒だぜ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 20:52:51.25 ID:F5Oj/rCz0

トヨタ自動車って、会社の操舵もできなくなっているだろ。

HV車プリウスだけじゃなく、カローラシリーズ・ウィッシュ・アイシスもリコール対象
http://toyota.jp/recall/2012/1114.html

(1)　かじ取装置において、ハンドルとギヤボックスを連結している継手部品（インタミエクステンションシャフト）の
　　ギヤボックス側強度が不足しているものがあるため、低速時にハンドルを強く一杯に切る操作を繰り返すと、
　　継手部品の連結部にガタが発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、連結部が摩滅し、
　　かじ取り操作ができなくなるおそれがあります。

(2) ハイブリッドシステムの電圧変換器（インバータ）用電動ウォータポンプにおいて、コイルの巻き線工程が不適切なため
　　コイル線に傷がついたものがあります。そのため、コイル線の腐食断線によりウォータポンプが停止して警告灯点灯や
　　出力制限走行となります。また、線間ショートした場合には、電源ヒューズが切れて走行不能となるおそれがあります。
　　　インバータ：高電圧の直流を交流に変換する装置

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 20:53:03.73 ID:fWX/qzEg0

日本COTYがiQ受賞させたりとロクでもない結果出してるのに対して、
RJCCOTYではアンチ日本COTY的なポジションだったがノートの大賞受賞とはこっちもロクでもないな。
悪い車とは言わんが国産コンパクトのベンチマークにもならない車が大賞とか笑ってしまうな。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 21:01:31.33 ID:gsJvuT03P

ホンダはノートの後追い準備も進めてるよw

【Honda Meeting 2012】ホンダ、3気筒の1.0Lターボ過給エンジンを公開
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20121112/250615/?ST=AT

　ホンダは2012年11月9日から同社の栃木プルービンググラウンドで開かれた「Honda Meeting 2012」
で3気筒の1.0Lターボ過給ガソリンエンジンを公開した。
　これからのホンダの主力になる1.5Lエンジンの派生機種の一つ。1.5Lエンジンは直噴でVTECを装備、
吸気側にはVTCも取り付けた。圧縮比11：1の自然吸気、最大トルクは154N・m、最高出力は95kWだ。
中国の税制が変わり、0.5L刻みで税金が増えるようになったため、これまで重要だった1.6Lエンジンに
代わり、1.5Lエンジンの重要性が高まった。
　その派生機種に1.5Lエンジンのストロークを縮めた1.3Lエンジンがある。1.0Lエンジンはこのエンジン
から1気筒を取り除いて3気筒とし、ターボチャージャを取り付けたもの。最近、欧州メーカーではこの種
のエンジンの発表が相次ぎ、激戦区になっている。。。。。。。。。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 21:07:23.20 ID:zowhK7d10

>>817
なんか節操ないな～必死か。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 21:13:03.50 ID:YqDUPCvA0

ホンダは技術がありすぎるね。
さすが技研。
技術のない日産は4気筒1500ccエンジンすら消滅するのにｗｗｗｗ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 22:00:27.71 ID:yhFMtZvy0

歴代をみてもRJC受賞は接待力の賜物

定員分ヘッドレストも無く、横滑り防止装置を駆け込みで標準化しなかった
コストダウンの賜物をヨイショするアホ評論家の顔を拝見したいものだ(笑)

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 22:39:27.60 ID:ml2OipKa0

そういえばVWのUP!は何台売れたんだろうか。
マーチは抜いたのかね。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:02:04.25 ID:4ewC56XW0

欠陥トヨタ(笑)車に乗る実験動物達の事をトヨペットって言うのですか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:04:04.50 ID:AUYzebxN0

>>816
大賞＝大笑

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:05:26.02 ID:fWX/qzEg0

>>821
発売から1ヶ月で4000台受注、10月は1599台

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:27:50.51 ID:4ewC56XW0

欠陥トヨタ(笑)車に乗る哀れな実験動物達の事を世間ではトヨペットって言うのですか？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:34:43.23 ID:wJlaPKlRO

>>825
いくつかあるとよたじどうしゃのなかのはんばいてんのひとつだよ。
とよたじどうしゃはしゃしゅによってはんばいてんがわかれているんだ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:52:13.96 ID:n8v7hK7x0

日産叩きとトヨタ叩き、同じニオイがするなw

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/14(水) 23:59:49.91 ID:9gklTlWM0

>>817
パクンダ（笑）

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:02:10.93 ID:vTLn3ZUp0

これでホンダが国産ビッグ３なの？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:16:03.52 ID:nZz93vZd0

>>827
調べれば、トヨタ叩き＝ホンダ叩きだよ

しかも同一人物が交互に叩いているから笑える

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:22:49.30 ID:d4L4MlLn0

>>830
いや、お前が実はトヨタ叩きなんだろ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:24:37.78 ID:v0b5E9O90

じゃあ俺がトヨタ叩くよ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:31:14.42 ID:d4L4MlLn0

>>832
おー、叩いてみ
どーせなら、こんなとこで姑息にコソコソ叩くのではなく
正々堂々とトヨタ本社に向けて直接叩いてみ
そしたらお前を認めてやるよ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:34:12.15 ID:v0b5E9O90

>>833
いや…お前に認められてもな…

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:34:38.74 ID:eHS2JnRk0

欠陥トヨタ(笑)車に乗る哀れな実験動物達の事を世間ではトヨペットって言うのです。

三途の川を越えて逝く
全世界で毎年１２万人を‘殺して‘いることになるトヨタ(笑)車w

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:35:46.47 ID:v0b5E9O90

>>835
いや…俺が叩くって言ってるじゃん…

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 01:01:24.39 ID:uPZM8pjmP

11/14　必死さ上位10位内のトヨタ叩き

２位　ID:7YkMFUR80
http://hissi.org/read.php/auto/20121114/N1lrTUZVUjgw.html
３位　ID:vxM2lC4e0
http://hissi.org/read.php/auto/20121114/dnhNMmxDNGUw.html
６位　ID:7WY/JJQJ0
http://hissi.org/read.php/auto/20121114/N1dZL0pKUUow.html
７位　ID:C04P4C4I0
http://hissi.org/read.php/auto/20121114/QzA0UDRDNEkw.html
８位　ID:xHD3Tlf80
http://hissi.org/read.php/auto/20121114/eEhEM1RsZjgw.html
８位　ID:JSVse8yiO
http://hissi.org/read.php/auto/20121114/SlNWc2U4eWlP.html
10位　ID:4ewC56XW0
http://hissi.org/read.php/auto/20121114/NGV3QzU2WFcw.html

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 01:52:14.48 ID:gjjdT3gG0

>>817
＞その派生機種に1.5Lエンジンのストロークを縮めた1.3Lエンジンがある。1.0Lエンジンはこのエンジン
から1気筒を取り除いて3気筒とし、

それは0.975Lであって、1Lではない。
1Lと言う以上は、3.3333...3cc*３で厳密に1.0Lでなければ却下する。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 06:32:31.20 ID:VYBPBmb90

>>838
それはただの揚げ足取り、いちゃもん、狭量

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 08:41:03.28 ID:J5Mqg3sW0

現行フィット1.3Lを例にあげると、1339ccもあって、それを単純に3気筒化すると
1339×3÷4＝1004.25ccにもなる。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 10:20:42.96 ID:svCX/GsX0

トヨタの顧客達が生贄か塵屑のようだwwwwwwww

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 10:32:44.67 ID:OHgPXPsSP

そうか？ホンダ車に乗っている奴はマゾ気質なやつばかりだと聞いたことがあるがｗ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 11:24:19.83 ID:svCX/GsX0

トヨタ(笑)車であるだけで三途の川を越えて逝く
全世界で毎年１２万人を‘殺して‘いることになるトヨタ(笑)車w
燃費を語って良いレベルにまだ全然達していない。
トヨタの顧客達が生贄か塵屑のようだwwwwwwww

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　頼むから第三者を巻き込むなよ!!
　と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 13:57:40.08 ID:U5jKdXxo0

さすがホンダ真理教、人の不幸が大好きｗｗｗ
ホンダ車の事件事故ネタは「不謹慎」ってか？ｗ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 14:40:19.46 ID:9hSL/Wkw0

三途の川を越えて逝く
全世界で毎年１２万人を‘殺して‘いることになるトヨタ(笑)車w

トヨタの擁護に必死なヨタ糞達が生贄か塵屑のようだwwwwwwww

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 14:46:26.95 ID:U5jKdXxo0

はいはい、ホンダ真理教ｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 15:28:21.31 ID:9hSL/Wkw0

今日もまたトヨタ(笑)スレの見事な崩壊っプリで酒が旨いｗｗｗｗｗｗ

トヨタの擁護に必死なヨタ糞達が生贄か塵屑のようだwwwwwwww

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　火病る朝鮮人ヨタ糞は生贄かw
　と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 15:32:45.85 ID:SoDIRbq80

ワンパターンだなあ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 21:57:25.10 ID:mpj3FAOj0

いやまあ。今回のリコールはちょっと。。。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 22:23:05.51 ID:5HjH5wXn0

火病る朝鮮人ヨタ糞は生贄か蛆虫かw

まさに、欠陥放置プレー車（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄w
トヨタ(笑)自動車の実験動物は放置プレーされるのが歴史的な事実。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 00:40:01.74 ID:zDkiUS/X0

トヨタ自動車は、平気で産地偽装して中国エンジの乗せて朝鮮鉄板使って
朝鮮部品使いまくって国産車のフリして欠陥車を売るから買う気にならんな。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 12:29:51.31 ID:ma53vD2S0

レコードチャイナでこんな記事が。

ttp://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=66484&type=0

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 20:18:21.14 ID:z0ZHzbsh0

まさに、欠陥放置プレー車（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ !利薄w
欠陥は持病なんだけど30は製造が打ち切りになるまで放置されるだけ。

トヨタ自動車の実験動物は放置プレーされるのが歴史的な事実。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 10:01:53.90 ID:A3XicSz10

トヨタ自動車は、平気で産地偽装して中国エンジの載せて朝鮮鉄板使って
朝鮮部品使いまくって国産車のフリして欠陥車を売るから買う気にならん。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 10:33:46.95 ID:ZbRALzLlO

朝鮮鉄板はホンダ、日産、スズキが二十年前から、
GM、フォルクスワーゲン、フィアット、シトロエン、ダイムラー、クライスラーが2000年代に入ってから使い始めてるんだけど…

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 10:35:17.05 ID:HaFQw/Ls0

ホンダ真理教代表者「トヨタ（笑）」
もう気が済んだか？ｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 12:17:54.77 ID:+zVoYeAc0

トヨタ真理教代表者「プリヲタ（笑）」
そのパターンもう飽きたｗ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 17:28:08.99 ID:4diY1hyo0

認知症の在日朝鮮人ヨタ糞。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 17:31:07.68 ID:HaFQw/Ls0

発作は止んだのか？ｗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 18:37:26.94 ID:mdVe5BLQP

ホンダはＨＶ販売でトヨタに大きく離されているけど、
ヒット作の多いガソリン車では・・・

非ＨＶコンパクトクラスの売れ行き比較（９月）

ヴィッツ　　　５,９９０台
パッソ　　　　３,３４５台
ラクティス　　２,３５７台
シエンタ　　　２,０６５台
ポルテ　　　　４,８７４台
スペイド　　　５,５１３台　　　トヨタ合計２４,１４４台（他にもカローラを始めたくさん有るけど省略）

フィット　　　５,１８５台
シャトル　　　　６１５台
フリード　　　２,３５７台
スパイク　　　１,００２台　　　ホンダ合計　９,１５９台（他にガソリン5No車はステップとストリームのみ）

やっぱり離されてましたw

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 18:52:03.47 ID:4diY1hyo0

欠陥車ではトヨタ自動車がダントツでしたね。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 19:02:22.84 ID:4diY1hyo0

トヨタ(笑)財団が朝鮮支援をしている為に、トヨタ自動車を擁護するのは在日朝鮮人で間違いありません。

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ　　　チョンコって最悪だねw　また日本人のふりしてるぜ。ｗ
　　（　´∀｀）＜　わははは　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　　　　（　＿　；）　　　　　　　ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　　.）　）　）　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　＿（∨　∨　）＿　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　（＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 19:34:53.34 ID:9MVWU8kl0

>>824
亀だがレスどうも。
ラティオには勝ったな。ラティオは推定1200台前後だそうだ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 20:02:03.52 ID:XaRds39/0

ハイブリッドの話になるとトヨタのヨイショをはじめるいつもの流れですね

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 20:11:40.38 ID:GOa5uEF3i

どう見ても発狂したアンチトヨタが発作起こしてるようにしか…

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 20:17:11.34 ID:4diY1hyo0

　　┌───────────────────────
　　｜トヨタ倒産しろ！とか言うのは、間違いなく在日だろ！　　ﾆﾀﾞ・・・
　　└──ｖ────┬────────────────
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　また日本人のふりしてるぜ。ｗ
　　　 ∧＿∧　　　 ∧__,,∧　　　　　　　　∧＿∧　　　　∧＿∧　ｵｲｵｲ・・・　ﾏﾀﾀﾞｾﾞ
　　　<=( ´Д｀)　　<=( ´д｀)　　　　　（　・∀・）　　　（´∀｀　）
　　　（　　　　）　　（　　　　）　　　　　　と　　　　）　　　（　　　　）
　　　｜　|　｜　　　 |　 |　｜　　　　　　　｜　|　｜　　　｜　|　｜
　　　<_＿フ_フ　　<_＿フ_フ　　　　　　（＿（＿_）　　（＿（＿_）

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 20:38:07.55 ID:OqgGbE9S0

アンチが際限なく暴れる理由をやってしまったトヨタ。
ちょっと擁護できん。
誰か何とかしろ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 22:32:42.14 ID:2LcEevxH0

エンストしてもサービスキャンペンでお茶を濁す日産

こう書くと日産関係者がIDを変えながら｢盗用多｣｢アホンダ｣と騒ぐんだろうな(笑)

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 23:15:31.64 ID:dTvaJi340

やってしまったな　ト　ヨ　タ　工　作　員　ｗ

870 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】(1+0：5) ：2012/11/17(土) 23:52:01.77 ID:DQqGAwVA0

おーあれてますな

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 00:18:38.50 ID:HQ8T7jRC0

トヨタ(笑)財団が朝鮮支援をしている為に、トヨタ自動車を擁護するのは在日朝鮮人で間違いありません。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 00:20:50.64 ID:DpQgz2mzP

ホンダは凄いよ。３ナンバークラスでドイツ勢と五分で張り合っている。
売り上げは半分位だろうけどw

平成24年10月　３ナンバー車ブランド別販売台数（前年比）

１位　　トヨタ　　　44,250台（ 71.0%）
２位　　日　産　　 9,443台（ 71.7%）
３位　　スバル　　 7,942台（147.2%）
４位　　マツダ　　　5,041台（ 92.6%）
５位　　レクサス　　3,128台（ 72.6%）
６位　　ＢＭＷ　　　2,662台（120.3%）
７位　　ベンツ　　　2,359台（133.2%）
８位　　ホンダ　　　1,835台（ 68.8%）
９位　　Ｖ　Ｗ　　　　1,733台（ 64.4%）
10位　　アウディ　　1,685台（107.5%）
11位　　三　菱　　　1,655台（ 89.9%）

－以降３桁ブランドにつき省略－

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 00:25:01.32 ID:4kjpfkz/0

>>872
メディアが騒ぐほどにはドイツ車売れてないな～ホンダ並じゃん。

ってな風に思った。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 00:32:49.38 ID:HQ8T7jRC0

寄生虫入りキムチ
唾液入りキムチ
大腸菌入り海鮮
トイレットペーパー入り海苔
生塵入り餃子
砒素入り粉ミルク
鉛入り金属食器
メタミドホス入り冷凍餃子
赤犬肉バーガー
人糞のホンタク
農心の発癌性辛ラーメン
人糞のトンスル
欠陥隠し羊頭狗肉のトヨタ(笑)車

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 00:59:55.97 ID:iVQJNGGS0

信頼性ランク、米車１０位圏外　上位７位を日本ブランド独占
http://www.sankeibiz.jp/business/news/121031/bsa1210310504000-n1.htm

調査結果によると、トヨタは上位３位を独占。
同社の「サイオン」が２年連続で首位を獲得したのに加え
２位に「トヨタ」、３位に高級ブランド「レクサス」がランクインした。４位にはマツダ、５位には富士重工業、６位と７位にはホンダのブランドが、それぞれ入った。

日産車が１台もない件ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 01:01:16.83 ID:HQ8T7jRC0

欠陥車の台数でまたまた珍記録樹立。
トヨタ、プリウスなど１５２万台リコール　国内過去最多w
海外出荷分を含めると、不具合の起きる恐れのある車は２７７万台に上る。

トヨタ自動車も、ついにここまで来たねぇ。

祇園精舎の鐘の声
諸行無常の響きあり
沙羅双樹の花の色
盛者必衰の理をあらわす
おごれる人も久しからず
ただ春の夜の夢のごとし
たけき者もついには滅びぬ
偏に風の前の塵に同じ

欠陥の台数自慢ならトヨタ(笑)は間違いなく優勝だな。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 01:03:03.22 ID:HQ8T7jRC0

トヨタ(笑)財団が朝鮮支援をしている為に、トヨタ自動車を擁護するのは在日朝鮮人で間違いありません。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 08:56:16.68 ID:B4MtWlHh0

Ｍ必死だな

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 10:37:30.73 ID:DpQgz2mzP

昨日頑張った人達にねぎらいをw
６位の奴だけはホンダの宣伝だが、それ以外は攻撃型の書込みと、スレを機能不能にする書込みばかり。

１位　　ID:kSXixHWb0　（GTRスレに粘着して論争のふり？）
http://hissi.org/read.php/auto/20121117/a1NYaXhIV2Iw.html
２位　　ID:GuSrc4OX0　（GTRスレに粘着して論争のふり？）
http://hissi.org/read.php/auto/20121117/R3VTcmM0T1gw.html
３位　　ID:p4ud5WJH0　（スバルスレを荒らしてマツダスレにIDを残す）
http://hissi.org/read.php/auto/20121117/cDR1ZDVXSkgw.html
５位　　ID:A3XicSz10　（ランキングスレとトヨタ系スレでネガキャンコピペ　※AM10:00台に集中）
http://hissi.org/read.php/auto/20121117/QTNYaWNTejEw.html
６位　　ID:2UGY9aJOP　（次期フィットHVのスレ立て、各スレで宣伝活動　※PM10:00以降登場）
http://hissi.org/read.php/auto/20121117/MlVHWTlhSk9Q.html
７位　　ID:wyL3O0p40　（フォレスタースレに粘着）
http://hissi.org/read.php/auto/20121117/d3lMM08wcDQw.html
７位　　ID:4diY1hyo0　（ランキングスレとトヨタ系スレでネガキャンコピペ　※PM5:00以降登場）
http://hissi.org/read.php/auto/20121117/NGRpWTFoeW8w.html
７位　　ID:ULcr6e/V0　（フォレスタースレで集中レス　※AM0:00台に集中）
http://hissi.org/read.php/auto/20121117/VUxjcjZlL1Yw.html

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 11:01:53.52 ID:2b42fpeu0

トヨタ(笑)車の欠陥で馬鹿な三河人達の間引き計画って、
農心による辛ラーメンの在日朝鮮人間引き計画と一緒だね。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 11:18:52.13 ID:2b42fpeu0

【東京オートサロン12】プリウスのキャンピングカー誕生
http://response.jp/article/2012/01/17/168475.html

真性包茎ちんこマークの欠陥車に
ちんこ載せて・・・いるみたい。

獣が交尾してるみたい。

卑猥すぎるww

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 14:20:25.99 ID:IdyuQAH+0

今日も欠陥車でまともな人間を傷めていく馬鹿なトヨタ(笑)車乗りとその被害者に合掌。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 14:40:24.01 ID:IdyuQAH+0

強度不足で破断するバルブスプリング
(ﾟUﾟ)　トヨタ(笑)の欠陥V8エンジン

2008 Lexus GS 460 Defective Valve Spring
http://www.youtube.com/watch?v=GblgUbA4ikA

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 20:54:56.54 ID:gXOWbaH00

やはり欠陥便所下駄組立商社の(ﾟUﾟ)トヨタ(笑)車はかなり危険なんだ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 21:44:09.18 ID:gXOWbaH00

トヨタ(糞)の欠陥フィーリングスッポ抜けブレーキはメーカー公認です。

【トヨタ】横山常務、ブレーキを踏んで最長１秒の空走を感じても「リコールの基準となる保安基準に抵触しない」　

http://logsoku.com/thread/gimpo.2ch.net/wildplus/1265376839/

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 23:13:55.46 ID:pk+0Izbz0

>>875

故障が多い日産車に信頼性なんて無理だ！

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 00:39:09.85 ID:eS0Y/Eis0

欠陥が多いトヨタ(笑)車に信頼性なんて皆無だ！

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 10:01:49.83 ID:6WlQsELh0

BSEにかかったヘタリ牛の足腰(ﾟUﾟ)　トヨタ(笑)

トヨタ(笑)プリウスがエルクテスト不合格
それは
プリウスが、危険回避能力が無いまったくお粗末な車だから。
手抜きなヨタ足の惨めさ。
http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE
プリウスも曲がりきれず、モロにパイロンに突っ込んでるなｗ
この酷い危険回避性能が、いかにもヨタヨタ・フラフラなトヨタ(笑)だよね。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 15:18:13.43 ID:B0n+RMpq0

<丶｀∀´> 　トヨタ(笑)自動車は、トヨタ(笑)財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支援しています。

中身は欠陥車組立商社です。

890 ：さひ：2012/11/19(月) 15:39:15.33 ID:whZ3M8lF0

>>881
2階では正常位は無理だね

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 15:40:51.62 ID:B0n+RMpq0

【東京オートサロン12】プリウスのキャンピングカー誕生
http://response.jp/article/2012/01/17/168475.html

真性包茎ちんこマークの欠陥車に
ちんこ載せて・・・いるみたい。
獣が交尾してるみたい。

卑猥すぎるww

やはり、セクハラ世界一のトヨタ自動車のある愛知県といえば
田縣神社のちんこ祭りでしょう。
田縣神社・豊年祭
http://www.geocities.jp/joox_tv2/matsuri/tagata.html
ちんこ祭りの歩き方「田縣神社・豊年祭2012」【愛知】
http://b-spot.seesaa.net/article/286466679.html

デザインが･･･似過ぎw

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 10:18:41.67 ID:J0fejyxu0

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 13:41:22.10 ID:k0NiHkfb0

皮が被ったままで一度も剥けていないから恥垢が溜まり放題で臭そうなトヨタ(笑)

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 15:30:38.06 ID:eZ+rIPFv0

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 16:07:53.41 ID:PbJiJ7sv0

>>888
なるほど、箱根駅伝で観客にぶつかったわけだ。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 16:15:39.75 ID:eZ+rIPFv0

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　＜　在日朝鮮人だろうがDQNだろうが金さえ払えば馬鹿な顧客は走る実験動物w
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ! 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|
　　　 ∧　　　　ｰ‐=‐- 　./
　　／＼ヽ　　　　　　　 /
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 16:18:59.78 ID:eZ+rIPFv0

YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM

55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。

当然に、ブリウスという車、トヨタ(笑)というメーカーに責任があるに決まっている。

やっぱ、この車危ないよ。
購入者家族の人生を台無しにする不幸の車

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 17:18:22.17 ID:xbdF/XC/0

馬鹿な顧客は走る実験動物　＝　トヨペット

社長の秘書　＝　オナペット

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 18:11:06.79 ID:bd7VFvyZ0

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　＜　ユーザーは走る実験動物。派遣工の切り裂き魔、加藤智大は我々が育てた。
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ! 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|
　　　 ∧　　　　ｰ‐=‐- 　./
　　／＼ヽ　　　　　　　 /
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 20:09:49.97 ID:euGYKBW50

YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM

55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバー(教習所の教官)が観客に突っ込んでいる。
酷い欠陥車と屑トヨタ関係者のあきれた対応です。
とても前例の無い恥ずかしい事故で観客の人達を轢殺しかけたとは思えません。

自動車学校の教官の人生をも台無しにする不幸の車プリウスw

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 21:27:30.83 ID:KRujunkH0

このコピペキチガイは奥田とか加藤智大とか好きだなあ
何年前の話だよ

その頃にリストラか派遣切りにあって、そこで時が止まってしまった人なのか？
世間じゃそんな話題1mmもないぜ
とりあえず外に出ようぜ、まだ働くのは無理としても

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:04:25.96 ID:OPf6Ii+T0

プリウススレ締め出された>>901が吠えてるなｗ

また火照るのかな？ｗｗｗ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:08:45.32 ID:gHYsg+py0

> とても前例の無い恥ずかしい事故で観客の人達を轢殺しかけたとは思えません。

よくわからん難しい日本語ね。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:13:31.09 ID:z7JgeGnA0

火照るワロタｗｗｗｗ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 22:47:42.66 ID:GZXOsiZf0

ID:KRujunkH0 また火照るのかな？ｗｗｗ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 23:58:57.37 ID:qEeUCOtO0

>>901プリウススレに戻らないなｗｗｗｗｗ
アク禁かｗｗｗｗｗｗｗｗ

しかしプリウススレって
>>901？ｗｗｗみてーなのがアク禁になった途端に
複数を装ってたヨタ擁護レスがピタ～っと無くなるってｗｗｗｗｗｗ

マジ笑えるｗｗｗｗｗ

一匹のヨタ糞が必死だったんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 05:35:44.12 ID:Ej5+SW7E0

>>901
に過剰反応www
相当気に障ったようだなwwww
図星なのかwww

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 10:00:58.40 ID:Mp24MXHa0

トヨタ(笑)欠陥HV交通安全標語
『注意一秒空走一秒一生終了』
プリウスは移動する棺桶

悪質な企業の実験動物になるのは極めて危険です。

＼(^o^)／生贄さん達、現行30型プリウスも欠陥車なんですよ!

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 10:29:10.21 ID:Mp24MXHa0

スッポ抜けるプリウス、
　たまらんだろ？　　　　　　　　　　　たまらん！操舵もできなくなるんだぜ！
　　　　　　　　　　 _, ,_　　　　　　　　　　　 ,_ 　　　　　　突然に急加速して朝鮮人のように火病って暴走したり・・・
　　　　　　　　 (；　ﾟдﾟ )　　　　　　　　　　(｀　　　) 　燃費なんかよりも欠陥無くて安全性の方が大切だよな。
　　　　　　　　(　　 ⊃┳O　　　　　　　　⊂(　　　ヽ
　　　　　　　　(　⌒) )┃＿　　　　　　　　┃(⌒　) )　　＿
　　　／￣￣￣｀Ｊ￣￣／＼　　　　／￣￣し'￣￣￣／＼
( ((　￣◎￣○￣◎￣○ ￣　　　　￣◎￣○￣◎￣○￣　) ))

一家揃って、死に急ぐ実験動物になっちまったなぁｗｗｗｗ

トヨタ(笑)の信頼性の記事だなんて、単なる誇大広告でしかないんですよ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 10:31:31.99 ID:Mp24MXHa0

本来ならば、無くてはならない性能が全く足りない。
止まる・曲がる・潰れない
これら全てに論外な性能の欠陥車がトヨタ(笑)

スッポ抜けて止まれない
緊急回避で曲がれない
大きく潰れて大破し死亡するGOA

トヨタ(笑)の欠陥ハイブリッド車プリウスw

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 13:39:08.36 ID:qZGO3i7B0

コキ抜ける歓び

(ﾟUﾟ)トヨタ(笑)です。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 19:15:48.48 ID:0WPl1GAKO

11月も終盤だが、ホンダの小型、普通車がえらいことになっているみたいだな。
本当に国内では軽しか売る気がないのか…

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 19:21:30.04 ID:sDAem2vTi

そらまあ、あんだけ「今買ったら損しますよ」って宣伝してればそうもなるさ
あれ観て今ホンダの登録車車買いたくなる奴がいたら、はっきりいってアタマおかしい

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 19:31:22.03 ID:x6IK9BKt0

だからトヨタに嫉妬のアホンダ信者が腹いせに狂ったようにトヨタ叩きに走る

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 19:31:57.24 ID:0WPl1GAKO

シビックのディーゼルを日本で売ってくれないもんかねぇ。
マツダがディーゼル押してるし、ニッチ層を掘り起こすチャンスだと思うがな。
生産性がネックで無理らしいが。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 20:08:01.54 ID:VLRfCHo90

コキ抜ける歓び

(ﾟUﾟ)トヨタ(笑)です。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 20:17:02.52 ID:08ztCVmh0

>>915
生産性よりも国内の排出規制をクリアできないようだ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 20:42:23.94 ID:l7YaMUTMP

何と。アースドリームステクノロジーとは一体何なのか？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 21:20:16.49 ID:08ztCVmh0

>>918
N-BOXが採用第一弾だよ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 09:57:04.76 ID:4uoiH5Lm0

欠陥便所下駄の組立商社

コキ抜ける歓び
真性包茎(ﾟUﾟ)トヨタ(笑)です。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 11:58:53.38 ID:rh6yF5gN0

↑ホンダファンってこんなのばっかり

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 12:53:59.52 ID:y/gQ+bux0

さっき久しぶりにホンダのサイト覗いたら愕然とした
セダンがアコードしかない　●...........rz

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 14:53:27.35 ID:RKExxX1p0

＼も・もう、忘れてほしいﾆﾀﾞ・・・80140ｗやらﾙ･ﾏﾝ全滅やらｽﾊﾟｲ事件有罪やら欠陥車問題やら国家試験問題漏洩も・・・
　￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　∧_,,∧∧_,,∧
　<｀Д´ ；=；｀Д´>ﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　　（つ　つ　　← 在日朝鮮人のヨタ糞
　　ム＿）＿）

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 18:36:32.76 ID:kGs/lppf0

開発担当者が白旗を掲げる粗悪品プリウスの乗り心地。
　　↑
さすが鰻走りで有名な、ヘタリ牛の足腰トヨタ(笑)車

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 18:48:02.34 ID:kGs/lppf0

ヤフーのトップに来た

トヨタ自動車によるスラム化激しい三河地区で
豊川信金にサバイバルナイフを持った男が、
人質捕まえて立てこもったらしい。

　２２日午後２時１８分ごろ、愛知県豊川市蔵子６丁目、豊川信用金庫蔵子支店で、
サバイバルナイフを持った男が店内に立てこもった。
県警によると、店内には女性客１人と、支店次長を含む従業員の男性１人、女性３人が人質になっている。
男は「報道機関を呼べ」と要求。拡声機や約１０日分の飲食物を差し入れるよう求めているという。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 21:24:18.53 ID:PVabbJ1T0

|　先生！トヨタ(笑)のマイクロバスコースターは高速道路で子供を投げ捨てた事があるって本当ですか？
＼＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　Ｖ
　　　 ∧＿∧∩
　　　（　´∀｀）/
　＿ / /　　 / 　
＼⊂ノ￣￣￣￣＼
　||＼　　　　　　　　＼
　||＼||￣￣￣￣￣||
　||　 ||￣￣￣￣￣||

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 23:39:46.23 ID:FzxO9XbrO

>>912
あれ？同業の人？

普通車は前からひどかったけど、小型車もメタメタだもんねー今月のホンダは

フィットがFMCするまで、登録車は当分こんな調子でしょう

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 08:30:20.87 ID:aRsOfctg0

ホンダにとっての主流がフィットから軽に完全に移ってるよね。いやそれでも
利益は十分出てるんだろうけどミニバンが全体的に縮小傾向でフィットも
ついに1万切ってくるとなると悲しくなってくるな。

軽より下はないんだがここが落ちてきたらどうするんだろう。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 08:42:54.07 ID:jSY45zXX0

>>928
ホンダの主力、カブがあるじゃないか
2輪の次は1輪というわけにはいかないから、次の次は知らんけど

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 08:50:58.01 ID:JZc6BkcS0

アースドリームステクノロジー
それは

アースドリーム　ディーゼルエンジン
アースドリーム　ガソリンエンジン
アースドリーム　ボディ
アースドリーム　シャシー
アースドリーム　ＡＴ
アースドリーム　ＭＴ
などからなる最新技術群の総称だよね。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 09:44:04.46 ID:+CSNdD8B0

ＧＯＡ
　それは

Ｇ：ゴツンと
０：大きく潰れ
Ａ：あの世逝き

トヨタによる脆弱な衝突危険性をしめす羊頭狗肉技術群の総称だよね。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 10:22:53.66 ID:iZ+Hqtp30

>>930
スカイアクティブみたいなもんかｗ
いろんなメーカーがやりそうだよなｗｗｗ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 10:56:16.49 ID:+CSNdD8B0

冬の凍結路面でなくとも、濡れた路面や鉄板やマンホールやグレーチングや水溜りでも
プリウスのブレーキは1秒スッポ抜けるわけですから、危険には変わりがありません。

社長も常務も認める
やっぱり「抜ける」欠陥ブレーキのトヨタ(笑)ハイブリッドシステムw

知恵遅れの実験動物たちが自殺行為のように死んで逝くのは仕方ないでしょう。
燃費以前の命に関わる大問題です。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 11:07:20.95 ID:1sC9ZTs+0

朝から晩まで、交互にヨタ、ンダを叩きまくっても、
お前の大好きな日惨は売れない

日産関係者は非惨(笑)

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 11:15:04.20 ID:+CSNdD8B0

全世界で年間12万人もの命を奪い続けている
欠陥便所下駄組立商社のトヨタ自動車。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 11:43:54.62 ID:fhbrJulf0

>>927
ホンダまだ落ちてるのか、先月ですら前年比55.1%なのに…
通年ではまだ前年比プラスだと思うが、震災のあった昨年と比べてもなぁ。
日産もノート出たけど全体で97.2%。お寒い状況だな。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 16:55:37.30 ID:6W26rQci0

>>934
朝から晩まで、ヨタを叩いてるのはンダ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 17:11:49.51 ID:ttiHfVwQ0

↑
まぁた<；｀∀´>ヨタ糞が日本人のふりしてるぜw

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 19:18:43.96 ID:e6cAdxQu0

欠陥便所下駄の組立商社

在日朝鮮人が必死に擁護する
コキ抜ける歓び
真性包茎陰茎(ﾟUﾟ)トヨタ(笑)

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 22:15:53.41 ID:RfaIHLzf0

サビや腐食の早いのは断然トヨタ車です。

皇室向けセンチュリーも僅か二年で電装系統が腐食視してエンコし皇太子様が秋田で立ち往生。
最近では、タコマがスペアタイヤを投げ捨てる欠陥でリコール。

【自動車】トヨタ、米国で「タコマ」15万台リコール　予備タイヤ脱落の恐れ［12/11/22］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1353542640/

フレーム共々錆び錆びですから。

トヨタ＝サビと腐食でタイヤ投げ捨て

トヨタ車が長持ちだなんて大嘘

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:34:31.64 ID:RfaIHLzf0

★トヨタ社長「抜ける」連発、安全性明言避ける

緑の中を走り抜けてく欠陥トヨタ(笑)～♪
一人旅でも～或る日いきなり操舵が不能～♪
交差点では～隣の車が～おかま掘られたと～♪
怒鳴っているから♪私もついつい大声になる～♪
馬鹿にしないでよ～♪　トヨタ(笑)のせいよ～～♪
スッと抜けて♪　プレイバック♪プレイバック♪
ポッと抜けて♪　プレイバック♪プレイバック♪
馬鹿にしないでよ♪　トヨタ(笑)のせいよ♪
それは昨夜の私のセリフ～♪
気分次第で♪欠陥かくし～♪
トヨタ(笑)はいつも～♪長持ちなんて～～♪
ぼうや♪　いったい何を～教わってきたの～♪
私だって、車だって、壊れるわ～～♪

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 23:51:01.53 ID:gKo50IXR0

投下頻度が落ちてっぞｗもっと頑張れよｗｗｗ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 00:18:59.67 ID:iRQEl90j0

↑
白丁　乙!

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 17:10:09.64 ID:+CIOahLRP

さて今年も残り僅かになったが、これから勢力図に変動はあるかな？

平成24年1～10月　国内新車販売占拠率　※軽除く
ttp://www.jada.or.jp/contents/data/brand/gaikyo/201210.php
1～10月　総販売台数　：　２,９３１,８７１台　※軽以外すべての合計　
トヨタ　　（1,389,389台）　４７．３８％
日　産　　（ 440,766台）　１５．０３％
ホンダ　　（ 385,469台）　１３．１４％
マツダ　　（ 145,832台）　　４．９７％
スバル　　（　84,891台）　　２．８９％
スズキ　　（　77,982台）　　２．６５％
三　菱　　（　51,657台）　　１．７６％
レクサス　（　37,528台）　　１．２８％
ダイハツ　（　 2,536台）　　０．０８％

平成24年1～10月　軽自動車販売占拠率
ttp://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/sokuhou/1210sokuhou4.htm
1～10月　軽自動車総販売台数　：　１,７０５,４０５台
ダイハツ　（ 585,797台）　３４．３％
スズキ　　（ 504,300台）　２９．６％
ホンダ　　（ 264,788台）　１５．５％
日　産　　（ 133,561台）　　７．８％
三　菱　　（　69,913台）　　４．１％
スバル　　（　63,535台）　　３．７％
マツダ　　（　45,545台）　　２．７％
トヨタ　　　（　37,926台）　　２．２％

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 17:46:42.54 ID:0ZQfPW/a0

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 18:16:29.39 ID:b95xPTHN0

アイゴー！トヨタ(糞)と朝鮮人の悪口を言うなニダ！・・・・・・
￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　∧_,,∧　ｱｲｺﾞｰｰｰ !!!
　　〃,< ∩Д´> 　　　　←ヨタ糞
　　　 /（_.ノ　ｨ＼
　　⊂こ＿）_）｀ヽ.つ

　　効き過ぎて凹んでるｗｗｗｗｗ凹んでるｗｗｗｗｗ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 19:15:45.12 ID:cfOCii7u0

トヨタ(笑)財団が朝鮮支援をしている
しかもトヨタの、ナビに「独島」と表記することをLGと合意
　↑
コレを見ても
トヨタ(笑)擁護はやっぱりナマポ在日チョンだったのかって分かるwww

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 23:30:05.94 ID:wZ+fWn9/O

>>944
今年は日産の2位は確定だろうが、ノート出してこれじゃあイマイチなんじゃね？
来年フィットが出たらホンダに抜かれそう。
まあホンダが３代続けてヒット飛ばせるかは疑問だが。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 00:15:02.94 ID:cFPw94MM0

車関係の多くのスレにID:RfaIHLzf0のトヨタストーカーがコピペしまくってるのに書き込み規制されないのが不思議だ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 00:24:55.91 ID:9Ce2i7hp0

トヨタ＝サビと腐食でタイヤ投げ捨て

トヨタ車が長持ちだなんて大嘘

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 00:25:51.91 ID:O84Y8QqWP

こいつら運営に顔が利くんだろう。または運営関係者自体がやってるか。
俺のとこなんか年中規制されてるから仕方なくモリタポ買ったのに、
どこの板でもこの手合いの書き込みが止まったことは無い。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 00:50:09.38 ID:9Ce2i7hp0

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 01:14:15.69 ID:9Ce2i7hp0

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 02:09:39.82 ID:MddJeHsQ0

>>948
ホンダは新車種が売れると、今まで売れてた車を放り出すからなぁ。
今はNBOXが売れてるから、次期フィットには期待しない方が良いかも。
小型・普通車のランキングだと、しばらくは3位が定位置かな。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 10:53:00.83 ID:XDJrvvX/0

軽自動車含む新車販売ではトヨタがぶっちぎりの1位の下に
軽自動車強いホンダ、ダイハツが争い
その下にスズキと日産という感じになるんじゃないかな
日産はスズキのパレットをそのままルークス2代目にするのかどうか
NMKV規格の軽がオッティ後継だけなら、上には食い込めないだろう

逆に軽を除くとぶっちぎりのトヨタの下に日産がいて、少し開いて
スバルとマツダが争い、その下でホンダと三菱とスズキが争うような
感じになるかな

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 11:06:55.86 ID:XDJrvvX/0

イメージ的にトヨタを２０にするとこんな感じ
登録車＋軽自動車

トヨタ　　１９．５＋０．５
ホンダ　　１．５＋４
日産　　　　　４＋１．５
ダイハツ０．５＋５
スズキ　　　１＋４．５
マツダ　　　　２＋１
スバル　　２．５＋０．５
三菱　　　　　　１＋１

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 11:18:24.77 ID:cFPw94MM0

トヨタストーカー業者は２ｃｈ運営に金を払ってコピペをどんなにやりまくっても
規制されないような契約をしてるなら納得

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 12:04:07.28 ID:M2JV+NBh0

それは業務でやっているトヨタネットワーク分科会とピックルの工作員でした。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 12:19:23.68 ID:IBY/qz760

と言う事にしたいンダグソでした。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 13:00:39.94 ID:xiOHHBLw0

実際の走りや質は、あきらかに単に他社より品質が悪いトヨタ(笑)

1秒間ブレーキが抜けることは認めてもリコールはしない。
単に他社より品質が悪い欠陥車なのに放置プレー。
買うのは自由だが命知らずなだけ。
少なくとも第三者には危害を加えずに死んで逝け。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 13:16:38.84 ID:xiOHHBLw0

>と言う事にしたいンダグソでした。
　↑
「ID:IBY/qz760」
　↑
業務でやっているトヨタネットワーク分科会とピックルの工作員

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 13:19:33.34 ID:x0tUJzQv0

と言う事にしたいンダグソでした。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 13:42:54.22 ID:xiOHHBLw0

>と言う事にしたいンダグソでした。
　↑
「ID:x0tUJzQv0」
　↑
業務でやっているトヨタネットワーク分科会とピックルの在日朝鮮人工作員

ごめんなさい、在日朝鮮人が抜けていました。訂正させていただきます。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 13:44:45.31 ID:3mtUHiHa0

と言う事にしたいンダグソでした。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 20:34:18.98 ID:jtVu7POc0

　　ﾟ｡ ∧_,,∧ﾟ。　　　ﾌｧﾋﾞｮ━━ﾝ！ウリたちは工作員じゃないニダ!
　ﾟ　・<；ﾟ｀Д⊂ヽ　　　ｱｲｺﾞｰ!!　ﾞチョッパリたちみたいに捏造しないニダ!
　　　（　　　　ノ　　　　←DQNな在日朝鮮人のヨタ糞「ID:3mtUHiHa0」　　
　　ム＿）＿）

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 20:56:25.04 ID:jtVu7POc0

　　　　　　__ _,, -ー ,, 　　　　「中国人ですか、日本人ですか？」
　　　　　(／　　　"つ`..,：
　　　　：/犬韓民国　:::::i：.　世界の何処に行ってもこう聞かれる…
　　　　：i　　　　　　─::!,,
　　　　　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　正直に【韓国人】と言えば露骨に嫌な顔をされる…
　　　　r "　　　　.r　ミノ~.
　　　　：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　中国人と言っても嫌な顔をされる…しかし
　　　　：|::|三河人:::|　:::|：
　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　日本人と言えば、人種を問わず歓迎される。じつは、在日朝鮮血統の三河人だ。
　　　　：.,'　　　　::（　　:::}
　　　：:i　　　　　　`.-‐"　　くやしい　くやしい　日本人が憎いニダ!!（怨怨怨怨怨怨怨怨怨 ←「ID:3mtUHiHa0」　

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 21:10:49.34 ID:qW6r8AW90

http://response.jp/article/2012/11/25/185778.html
マツダがディーゼルを売りにして普通車の販売どんどん伸ばして行ってるのにホンダは投入予定無しで軽に傾注とか・・・

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:01:31.75 ID:jtVu7POc0

★トヨタ社長「抜ける」連発、安全性明言避ける THV欠陥問題

ただ～一度だけの～♪
過ちだと～知っていたわ～♪
もう、止まらぬ事～知ってたけど、許したのよ～♪
そうよ～、事故は一瞬の～♪
その場かぎりの～絶命なのぉ～♪　
フィ～リング～♪ウォウ、ウォウ、ウォウ～♪フィーリング～～♪
ウォウ、ウォウ、ウォウ～♪フィーリング～～♪
泣かないわぁ～～♪

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:04:28.30 ID:bL2UHD/R0

>>967
現状ではユーロ5対応とのことで、日本のポスト新長期規制には適合できていないとのことだが、
当然ながらポスト新長期に匹敵するユーロ6を視野に入れた開発が進められている。

駄目ジャン

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:15:26.06 ID:jtVu7POc0

客に命懸けで運転試験をさせてから、「カイゼン」とほざくトヨタもトヨタだが、
そんなトヨタのクルマを買うアホな客も客だ。

勝手にどっかに突っ込んで死ぬ分には自業自得だが、
関係ない人や、トヨタのデタラメさを認知している人にでも突っ込んだ日にゃ、
トヨタもそのユーザーも同罪だ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:27:30.44 ID:qW6r8AW90

>>969
ＣＲ-Ｖに載るとか話があったから期待してたんだけど期待するだけ無駄だったみたいだね
来夏くらいに乗り換え予定でＣＲ-Ｖのディーゼル出るなら…って思ってたんだけどＣＸ―５にするわ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:30:42.55 ID:fcF9CkJ40

>>967
いつもの出す出す詐欺か。
マツダとかスバルのスレでCR-Vのディーゼルが出るって散々暴れてたのが居たな

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 22:34:06.15 ID:jtVu7POc0

「こまっちゃうな」
　　遠藤　実　作曲　　歌手　バカボン章男モリゾー

困っちゃうな～♪　公聴会に誘われて～♪
どうしよう～♪　まだまだ早いかしら～♪
うれしいような～♪　恐いような
ドキドキしちゃう　私の胸～♪
パパに聞いたら～♪　何にも言わずに～♪
笑っているだけ　こまっちゃうナ～♪
公聴会にさそわれて

困っちゃうな～♪　お手紙来たけれど～♪
悪いかなァ～♪　お返事出さなけりゃ～♪
うれしいような～♪　恐いようなぁ～♪
震えてしまう　何故でしょうね～♪
ママに聞いたら～♪　初めはみんな～♪
そうなんですって　困っちゃうな～♪
お手紙来たけれど～♪

(間奏)

うれしいような～♪　恐いようなぁ～♪
ドキドキしちゃう　わが社の車～♪
ユーザーに聞いたら～♪　何にも言わずに～♪
死人に口無し　困っちゃうな～♪
ブレーキ効かないの～♪

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:32:32.90 ID:MddJeHsQ0

ホンダのそういうのは今に始まったことではないにしても
他メーカーでディーゼル出すところはないのかな？
まあ日本では流行りものになる可能性が大きいと思うが…

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 23:35:24.35 ID:fcF9CkJ40

三菱がデリカでディーゼルモデルを追加で出すくらい。
国内メーカーはどこもヨーロッパで苦戦してるからユーロ6施行までは望み薄だな

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 00:12:20.23 ID:JJygdstq0

来年スバルがディーゼル国内に持ってくるんじゃなかったっけ？
ただ、今あるのみるととても国内の規制クリアできるとは思えないんだけど

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 00:17:15.78 ID:xO6kY/Ac0

　　　　　　__ _,, -ー ,, 　　　　「中国人ですか、日本人ですか？」
　　　　　(／　　　"つ`..,：
　　　　：/犬韓民国　:::::i：.　世界の何処に行ってもこう聞かれる…
　　　　：i　　　　　　─::!,,
　　　　　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　正直に【韓国人】と言えば露骨に嫌な顔をされる…
　　　　r "　　　　.r　ミノ~.
　　　　：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　中国人と言っても嫌な顔をされる…しかし
　　　　：|::|三河人:::|　:::|：
　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　日本人と言えば、人種を問わず歓迎される。じつは、在日朝鮮血統の三河人だ。
　　　　：.,'　　　　::（　　:::}
　　　：:i　　　　　　`.-‐"　　くやしい　くやしい　チョッパリが憎いニダ!!（怨怨怨怨怨怨怨怨怨! 　　←ヨタ糞w

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 00:23:49.94 ID:KiGioStr0

スバルはフォレスターに積むとか言ってたんだったか？三菱もデリカの次はアウトランダーに積むみたいだし
ディーゼルも無いＨＶも無い走破性能が高い訳でも無くデザインも地味な昨年末にフルモデルチェンジしたばかりの某国産ＳＵＶは完全に空気になっちゃったな

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 01:10:43.59 ID:bWN2WAlX0

アテンザの予約の状況見てるとアコードも負けたな
値段の高いディーゼルの受注が77％らしいし
やっぱ高くても売れる車作れないとダメだわ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 01:32:57.23 ID:Zu8DcdpV0

>>979
予約段階で新型クラウン越えあるで。

981 ：980：2012/11/26(月) 01:37:10.52 ID:Zu8DcdpV0

>>980
あ、HV加えるとさすがにかなうわけないな。

俺のクラウンの発売時予約台数予想は
HV1万台+ガソリン5000台位だ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 09:55:14.85 ID:CZ16IW+KP

アテンザは健闘してるんじゃないか。ほぼオーナードライバーだけなんだろうし、
既存の買い換え客も多くないだろうから大したもんだ。

新レクサスLSも6000台くらい受注してるっていうから、こんどのクラウンも
かなり売ると思う。モデルチェンジごとに買い換える固定客も多いからね。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 14:14:52.40 ID:SYe9iipo0

10年間も放置して
リコール　国内過去最多w

沈んでいく大きな泥舟
トヨタ自動車w

まだまだ9年間あまりの欠陥を隠して、存在台数が減るまで
リコールせずに欠陥放置プレーで温存熟成している訳です。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 17:08:11.61 ID:xp5nrNGR0

30型はリコールされずに放置プレーだから欠陥隠し車のまんまでした。残念。
下取価格は買換え年数の平均12～13年の現在で殆ど意味を持たない。
そんな馬鹿げた印象操作しているのはトヨタ関係者達だけ。

むしろ、欠陥隠し10年間放置プレーのトヨタ(笑)地獄の方がはるかに深刻な状況。
馬鹿な顧客層だけが実験動物にされ続けている。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 18:53:11.61 ID:mHjt8AMf0

粗悪品の欠陥便所下駄車組立商社トヨタ(笑)自動車

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 21:58:02.23 ID:DSpW5muFO

>>982
アテンザは海外での販売がメインなんだろうけど、こういうのが国内で売れるのは良い傾向だな。
別にディーゼルが欲しいわけじゃないが、選択肢はあった方がいい。
トヨタ、ホンダ＝HV
日産＝ガソリン過給
マツダ＝ディーゼル、高圧縮ガソリン
みたいに。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:04:23.42 ID:6Ro2uBVM0

クラウンは抱えてる法人の数がとてつもなく多いから1万台は軽く超えるかと。
トヨタ本体もだしトヨタ店（トヨペット）の面子も掛かってるからね。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 15:44:18.26 ID:dy1LN6rg0

10万キロ耐久テスト　ブランド別最高順位
１位　ＢＭＷ　マツダ
３位　トヨタ
６位　セアト　ＶＷ
９位　キア
１３位　フィアット　ホンダ
１５位　シュコダ
１８位　メルセデス　オペル
２０位　フォード　ジャガー
２９位　ダチア　ルノー
３５位　アウディ
http://www.autobild.de/artikel/toyota-prius-iii-life-dauertest-3567712.html

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 19:46:10.95 ID:E1AB94p30

トヨタ＝サビと腐食でタイヤ投げ捨て

トヨタ車が長持ちだなんて大嘘

サビや腐食の早いのは断然トヨタ車です。

皇室向けセンチュリーも僅か二年で電装系統が腐食視してエンコし皇太子様が秋田で立ち往生。
最近では、タコマがスペアタイヤを投げ捨てる欠陥でリコール。
ヴェルファイアとアルファードは腐食で床に穴が開く欠陥が持病。
トヨタ(笑)車の腐食の早さは、トヨタ(笑)のF1以上の速さwで業界随一を誇る。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 20:36:31.21 ID:QrzdyHdyO

>>987
法人需要メインだと、あのでっかいグリルはどうだろう？
かつての金ピカグリルの復活ともとれるロイヤルはともかく
アスリートのあれは流石に引くと思うんだが…

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 20:40:27.92 ID:lgsN2o110

社外品で上下分割グリルとか真ん中を塞ぐパネルとか出て来そうｗ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 21:13:10.46 ID:WhqSY9Wb0

iQ顔のヴィッツも法人向けじゃない

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 21:45:31.49 ID:Yn1eZoWn0

欠陥便所下駄車組立商社トヨタ(笑)自動車

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 21:49:37.47 ID:09eU1edd0

>>988
イタ車並みのぶっ壊れ貧駄技研ｗｗ
３位　フィアット　ホンダ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 21:50:21.38 ID:09eU1edd0

３位じゃねえｗｗコピペ間違えた
１３位　フィアット　ホンダ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 21:52:16.56 ID:M3hxaxZX0

日産はトヨタより更に長持ちしない。
電装系が弱く、鋼板もサビが早かった

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:40:07.64 ID:Hs/BCPtx0

>>996
おじいちゃんｗ
それって30年前の話ですか？それとも40年？

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 22:42:51.24 ID:F22wv1Qe0

COTYで荒れそうだし来月の販売台数出るまで新スレ作らなくて良さそうだな

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:04:06.05 ID:M3hxaxZX0

>>997
現在

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:26:29.60 ID:+1htQJIi0

>>999
ボケちゃったかぁ…

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'