【自動車】ホンダ、HV車販売が100万台突破 約13年かけて トヨタは451万台[12/10/15]
223 :
名刺は切らしておりまして:2012/10/30(火) 08:44:28.03 ID:QUB1dmPz
チョンダ工作員の工作活動が始まりましたね^^
224 :
最終コーナーを立ち上がった名無しさん:2012/10/30(火) 08:56:39.20 ID:hYaF3ACr
>>202 トヨタはF1シリーズで一度も優勝することなく参戦8シーズン目の2009年限りで撤退した。
「ハイブリッド技術を使った新しい挑戦」として、今年始まった世界耐久選手権に挑み、今回の勝利でその技術力をアピールできた。
(西日本スポーツ・2012年9月17日付けより)
225 :
最終コーナーを立ち上がった名無しさん:2012/10/30(火) 09:06:53.54 ID:hYaF3ACr
F1が如何に汚いかをトヨタは学んだハズ。
一人の爺様のわがままですべてが決定するカテゴリーから撤退し、スポーツカーに復帰したのは大正解。
トヨタはラリーとスポーツカーだとしっくりくる。TS030ハイブリッドは名車の予感が…!
226 :
名刺は切らしておりまして:2012/10/30(火) 10:26:39.09 ID:bV9wGI/E
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│ 負け犬に注意!.|
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227 :
名刺は切らしておりまして:2012/10/30(火) 10:37:20.21 ID:Btdqgd1u
負け犬ってホンダか。
ホンダがF1に復帰したら、記念にホンダ車買おうかと思っているんだが
何かおすすめは?
ファミリーカーカー、小型スポーティーカーが欲しいのだけど
エディックスとか、CR-Zとか好きだった
229 :
名刺は切らしておりまして:2012/10/30(火) 11:40:26.38 ID:V9nb0DA8
>>228 NボックスかNワンがお奨め。
私ならリチウムイオン電池を搭載するはずの次期フィットRSハイブリッドのMTを買うが。
>>229 どちらもファミリーカーじゃないし、スポーティーじゃないけど…
Nボックスは積雪地帯じゃ使い物にならないので個人的には論外
Nワンはかわいいけどね
231 :
名刺は切らしておりまして:2012/10/30(火) 11:44:06.43 ID:V9nb0DA8
NボックスやフィットやNワンってファミリーカーだろ
フリードとかは?
233 :
名刺は切らしておりまして:2012/10/30(火) 12:09:35.79 ID:McvInvma
日本はホンダ評価が低すぎる
省エネとかどうでもいいから
まず人を殺さないクルマを作ってくれんか
235 :
名刺は切らしておりまして:2012/10/30(火) 12:18:56.54 ID:OmbWMMPX
ホンダ車はいまいちだよなぁ
いまFIT乗ってるけど、燃費がリッター25キロでないし
236 :
名刺は切らしておりまして:2012/10/30(火) 12:33:30.69 ID:Btdqgd1u
フィットHVの方が燃費悪い時があるしな。
237 :
名刺は切らしておりまして:2012/10/30(火) 12:48:51.28 ID:OmbWMMPX
ホンダ車って脆いよな
やっぱトヨタの方が費用対効果が高い
238 :
名刺は切らしておりまして:2012/10/30(火) 14:49:57.61 ID:CeWBReuq
脆弱なプアボディといえばトヨタ自動車です。
オートビルド誌にもスッパ抜かれていました。
トヨタのヴィッツがホンダノロゴにボロ負け。
危険で潰れて死に安いのはトヨタ車です。
決算発表もまともにやれないくそ企業はさっさと会社たため!
ボケ!
240 :
名刺は切らしておりまして:2012/10/30(火) 15:11:58.06 ID:CeWBReuq
241 :
名刺は切らしておりまして:2012/10/30(火) 15:13:06.61 ID:CeWBReuq
F1だけではなく市販車でもトヨタ(笑)は最低。
2009 Toyota Yaris vs Toyota Camry - Offset Frontal Crash Test
http://www.youtube.com/watch?v=NCou-PMFpgk ヴィッツの兄弟車が大破w
トヨタ(笑)車の品質は今や中国製の品質レベルが実力値
トヨタ(笑)の小型車は軽四未満の安全性GOAが仕様です。
G:ゴツンと衝突
O:大きく潰れて
A:あの世逝き
242 :
名刺は切らしておりまして:2012/10/30(火) 15:17:52.98 ID:CeWBReuq
トヨタ(笑)のクルマは広報用と市販品は大きく異なるよ。
欧州でも暴露されていたから。
これが、トヨタ(笑)の欧州での市販品と実験対策品の大きな「差」だといえると思う。
日本国内仕様は、もっともっと悲惨な手抜き車両だと思うべきだ。
LogoとVitz、パクリというよりは国内外の衝突テストで伝説を残したコンビだな。
・国内 トヨタさん「ウチで衝突テストやりますよ〜」と大々的にメディアを召集、 新型車Vitzと 比較車Logo の結果に大注目。
ドーンとぶつけてみると、あ〜らビックリ、Vitz の方が酷い結果、失笑を買うトヨタとVitz。 ありゃ誰か処分されたろうなw
・国外 AutoBild が「小型車の抜き打ち衝突テストやりますよ」宣言、工場やら船着場から ゲリラ的に車を調達して
ぶつけてしまおうという面白いテストだ。 彼らの元に、早々にトヨタからビデオが届く。
「あんたらのテストは要らん、ビデオの中身が それを証明している」・・・たしかにビデオ映像の Yaris は優等生の結果を示していた。
それでも AutoBild はテスト敢行、するとあ〜らビックリ、Vitzはドアも外からこじ開けないと 開かないし、中のダミーも
致命的なダメージを検出。一方の古い Logo はドアも開くしダミーも無事。
トヨタさん、「想定外の結果でビックリ、調査して問題あれば設計変更します」 と宣言するも ”偽証ビデオ事件”は大衆にPRされ・・・・
ありゃ誰かクビになったろうなw
243 :
名刺は切らしておりまして:2012/10/30(火) 15:22:38.64 ID:Btdqgd1u
ホンダヲタは一生懸命トヨタ叩いても
まともなHVさえ作れないんだね。
244 :
名刺は切らしておりまして:2012/10/30(火) 15:24:42.08 ID:CeWBReuq
((⌒⌒))
かなり効いてるwwww効いてるwwww ファビョ━ l|l l|l ━ン!
_ ‐..::  ̄ ̄ ::::... 、. (⌒;;.. ∧_∧
. ィ r'::/ ::ィ:::::::::::j:::::::ヽ::::\ (⌒.⊂,ヽ#`Д´>
,._.._ .......、._ _ /:/l! | ::|::/ |::::::::∧:::レ::l:::| :::::rヘ (⌒)人ヽ ヽ、从 ←在日朝鮮人のヨタ糞(笑)
ヽ :~""''.>゙' "~ ,、、''‐'、| l ::仏_ノヘ:/ ー- ハ:::!::::::|::::i. 从ノ.:(,,フ .ノゝ⊃
゙、'、::::::ノ:::::::_,.-=. _〜:、 /::::リy=ミ ' ィ=ミ /:::::!::::/:::::! 人从;;;;... レ' ノ;;;从人
``、/:::::::::__....,._ `゙'Y' _.ェ-、..._ |::::{xx xx/::::::「)'|:::::::|
,.--l‐''"~..-_'.x-='"゙ー 、`'-、 lハ:仆 ..._ヽフ /:::: /´ |:::::::|
" .!-'",/ `'-‐'') /\ ` Y::::ソ勺 7イV_ !:::::::!
.-''~ >'゙:: ‐'"゙./ ヽ. __ |::/ 爻___ん'´ッ'⌒ヽ! :::::!
//::::: ', (__,、\/ /‐―一弋{、 /  ̄_)
' /::::: .:'; \ ' { :::\ /~::!
245 :
名刺は切らしておりまして:2012/10/30(火) 15:28:27.83 ID:CeWBReuq
脆弱なプアボディといえばトヨタ自動車です。
オートビルド誌にもスッパ抜かれていました。
トヨタのヴィッツがホンダノロゴにボロ負け。
危険で潰れて死に易いのはトヨタ車です。
246 :
名刺は切らしておりまして:2012/10/30(火) 15:31:37.61 ID:Btdqgd1u
はいはい、ホンダホンダ(笑)
247 :
名刺は切らしておりまして:2012/10/31(水) 00:24:51.14 ID:7XpZuQ+7
トヨタ(笑)車は脆弱なプアボディ。
ヨタ糞の頭はキムチと豆腐が詰まっていそうだ。
ここホンダスレだぜ。ホンダの話しようぜ!
249 :
名刺は切らしておりまして:2012/10/31(水) 04:07:23.23 ID:urNHDFE0
250 :
名刺は切らしておりまして:2012/10/31(水) 04:54:52.00 ID:urNHDFE0
251 :
名刺は切らしておりまして:2012/10/31(水) 08:51:55.70 ID:5q5dHS1O
>>248 トヨタ叩き、それがホンダの仕事なんだよ。
252 :
名刺は切らしておりまして:2012/10/31(水) 09:46:10.41 ID:AoDyVyOD
トヨタが潰れたらホンダもつぶれるけどな。
253 :
名刺は切らしておりまして:2012/10/31(水) 23:15:38.90 ID:aPGlRY+Z
254 :
名刺は切らしておりまして:2012/11/01(木) 08:36:03.73 ID:0xYBIHjM
隠蔽ってこれの事か
9 2010年04月06日
男性 和歌山
HP
ホンダ インサイト
2009年03月 16,000 Km
DAA-ZE2 不明
動力伝達 購入1ヶ月後から
0〜10km/h前後の状態から、エンジンが2000回転前後となるアクセルペダルの踏み込み方をすると、
モーターアシストが100%になり、急発進する
255 :
名刺は切らしておりまして:2012/11/01(木) 09:36:28.05 ID:+sDYEtsn
256 :
名刺は切らしておりまして:2012/11/01(木) 09:37:34.04 ID:+sDYEtsn
257 :
名刺は切らしておりまして:2012/11/01(木) 13:40:19.10 ID:WPreEfui
258 :
名刺は切らしておりまして:2012/11/01(木) 13:56:36.08 ID:ThMFRdfC
10 2010年02月22日
男性 神奈川
HP
ホンダ インサイト
2009年09月 2,400 Km
DAA-ZE2 LDA-MF6
制動装置 2010年01月01日
ブレーキを踏んだはずだが、急発進した
259 :
名刺は切らしておりまして:2012/11/01(木) 19:12:15.51 ID:CgwMGJOw
260 :
名刺は切らしておりまして:2012/11/02(金) 00:23:43.90 ID:1DEpUEyM
261 :
名刺は切らしておりまして:2012/11/02(金) 01:05:53.90 ID:1DEpUEyM
262 :
名刺は切らしておりまして:2012/11/02(金) 01:25:36.98 ID:gDrObvIb
263 :
名刺は切らしておりまして:2012/11/02(金) 08:49:09.64 ID:4h8WwFvz
>>261 >これはプリウスに限らずほかのハイブリッド車、電気自動車にも言えることです。
大好きなホンダの事を心配した方が良いよw
ホンダスレでハイブリッドのネガキャンするなよww
265 :
名刺は切らしておりまして:2012/11/03(土) 01:33:36.42 ID:j0NHOXza
ガソリン車は1年で6000万台なんだが?
インサイト全否定ですか。
267 :
名刺は切らしておりまして:2012/11/07(水) 09:46:46.67 ID:YC8FJYdl
せっかくのホンダスレも
毎度毎度の糞コピペで台無しw
それはトヨタすれでも同じ
でもスレの存在価値すら無くなる=アンチの勝利なんで
無視してやりましょう
269 :
名刺は切らしておりまして:2012/11/09(金) 23:41:57.67 ID:4nMJlx1p
あぁ産経の記事が霞んでゆくw
トヨタHV12年世界販売 10か月で100万台突破
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20121109-OYT8T00945.htm トヨタ自動車は8日、2012年のハイブリッド車(HV)とプラグインハイブリッド車(PHV)の
世界販売台数が、10月末で100万台を突破したと発表した。
年間販売台数が100万台の大台に達したのは初めてだ。1997年の発売からの累計販売台数は
460万台で、HVの普及が急速に進んでいることを改めて示した。
世界販売台数が急速に増えたのは、「プリウス」に加え、昨年末に発売した小型HV「アクア」の販売
が好調なためだ。トヨタはHVを年間100万台以上販売することを目標に掲げている。
一方、国内での累計販売台数も200万台を突破し、世界の累計販売台数の半数近くを占めている。
トヨタのHVは、初の量産HV「初代プリウス」発売以降、対象車種が拡大され、現在はHV19車種
とPHV1車種が約80か国・地域で販売されている。
(2012年11月9日 読売新聞)
270 :
名刺は切らしておりまして:2012/11/13(火) 06:27:18.01 ID:KP2s24bs
271 :
名刺は切らしておりまして:2012/11/13(火) 07:21:52.42 ID:RD218YaR
今ホンダのサイト見てびっくりw
セダンはアコードしかないんだな
呆れるわ
272 :
名刺は切らしておりまして:
ハイブリッドなんかより、ガソリンエンジンの直噴化の方が急務だと思う。