Hybrid Synergy Drive Prius-30プリウス★68
プリウスのブレーキ不具合なんていくらでもあるぞw
偽装リコール対策後でもなw
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnBrwAct.do 2012年07月09日
法人 大阪
フリーダイアル
トヨタ プリウス
2009年05月 0 km
DAA-ZVW30 2ZR-3JM
制動装置 2012年7月3日
地下駐車場へのスロープを走行中にブレーキをかけたところ、ブレーキ力が抜けて車が空走したため、前方の柱に接触した
2012年06月11日
男性 岡山
HP
トヨタ プリウス
2009年09月 85,000 km
DAA-ZVW30 2ZR-3J
制動装置 2012年6月10日 10時42分
ETC出口で段差を乗り越えたところ、突然ブレーキが利かなくなり、ブレーキペダルを数回踏み直したが回復しなかった。
一度ブレーキペダルから足を離し、アクセルペダルを軽く踏んでからブレーキをかけてみると、通常通り回生ブレーキで減速が行えた
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnBrwAct.do 2012年06月04日
法人 千葉
フリーダイアル
トヨタ プリウス
2010年10月 0 km
DAA-ZVW30 2ZR-3JM
制動装置 購入直後から
減速時にマンホール等を左右片方の車輪が通過すると、制動力が抜け、車が加速したような挙動をし、制動距離が延びてしまう
2012年05月31日
男性 奈良
フリーダイアル
トヨタ プリウス
2010年03月 0 km
DAA-ZVW30 2ZR-3JM
制動装置 2012年4月14日
自宅駐車場で、荷室に荷物を積むために車を1m程出そうとしたところ、ブレーキが利かず、1m以上走行してしまい、他所のお宅の看板に接触した。
車を戻すためにバックしたところ、またブレーキが利かず、自宅の壁に接触するまで下がってしまったため、元の位置に戻すために再度前進し、エンジンスイッチを切ったところ、それ以降、正常に動くようになった
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnBrwAct.do 2012年03月30日
男性 大阪
フリーダイアル
トヨタ プリウス
2010年05月 17,000 km
DAA-DVW30 2ZR-3JM
制動装置 2012年3月19日
ブレーキ用油圧モーターの不具合により、店舗から道路に出るところで突然ブレーキペダルが奥まで踏み抜け、ブレーキが利かなくなったため、駐車ブレーキを併用してなんとか停止した
2012年02月27日
男性 北海道
来訪
トヨタ プリウス
2010年11月 8,000 km
DAA-ZVW30 2ZR-3JM
制動装置 不明
停止位置に向けてブレーキ操作して減速した後、完全に停止するため再度ブレーキペダルを踏み込んだ途端にエンジン回転数が上昇し、2〜3回強くブレーキペダルを踏み込んだが止まりきれず、建物に衝突して停止した
プリウスのリアのデザインは何とかならないんだろうか。
ケツが切れたゴキブリに見える
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnBrwAct.do 2012年02月04日
男性 岐阜
HP
トヨタ プリウス
2010年08月 9,000 km
DAA-ZVW30 2ZR-3JM
制動装置 2012年2月1日夕方5時50分ごろ
雪道で徐行中に停止しようとしてブレーキペダルを3回も踏んだにもかかわらず、ブレーキが利かず、前方停止車両に追突した。夏用タイヤであったが、積雪は3cmくらいであるし、降り始めで凍結も無かった
2012年01月27日
男性 秋田
HP
トヨタ プリウス
2010年02月 9,800 km
DAA-ZVW30 2ZR-3JM
制動装置 2011年12月
ブレーキのリコール作業を済ませた車両において、減速時にブレーキをかけて減速した際に突然制動力が抜けたようになり、意図した停止距離よりも数メートル先で停止した
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnBrwAct.do 2011年07月08日
男性 愛媛
HP
トヨタ プリウス
2010年07月 7,000 km
DAA-ZVW30 2ZR3JM
制動装置 2011年07月03日14:30頃
乾燥した下り路面で、緩いブレーキを掛けている際に前輪が段差を越えたところ、制動力が抜け、少し加速した感触になった。ブレーキを踏み増したが、制動力が戻らず、弱い減速のまま100m程走行して停車した
2011年02月18日
男性 広島
電話
トヨタ プリウス
2010年10月 0 km
DAA-ZVW30 2ZR-3JM
制動装置 2011年02月17日
下り坂を走行中にブレーキペダルを踏んだところ、いつもと踏んだ感覚が違い制動停止距離が長く感じた。試しに再度、走行してブレーキをかけてみたところ、同じように制動距離が長く感じた
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnBrwAct.do 2011年02月05日
男性 石川
HP
トヨタ プリウス
2010年05月 9,700 km
DAA-ZVW30 2ZR-3JM
制動装置 2011年01月
踏み固められた雪道を、低速走行で緩やかに減速していたところABSが動作したが、この際、一瞬ブレーキが抜けるような感じで制動力が低下し、制動距離が延びた。ブレーキペダルを踏み増したところ停止した
2011年01月11日
女性 神奈川
フリーダイアル
トヨタ プリウス
2010年12月 400 km
DAA-ZVW30 2ZR-3JM
制動装置 2010年12月28日
低速走行中、ブレーキをかけようとしたところ、ペダルの踏みごたえがなく、すかすかの状態でブレーキが利かず、前の車に接触した
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnBrwAct.do 2010年11月25日
男性 兵庫
電話
トヨタ プリウス
2009年10月 0 km
DAA-ZVW30 2ZR-3JM
制動装置 不明
坂道を走行中にブレーキが効かなくなり、速度が30km/hから60km/hまで上がったため、怖くなり、一か八か、途中の山道に突っ込む形で、サイドブレーキとブレーキペダルを踏み、横転して止まった
2010年06月22日
男性 千葉
電話
トヨタ プリウス
2009年06月 40,000 km
DAA-ZVW30 2ZR-3JM
制動装置 不明
坂や滑りやすい路面で、低速時にブレーキを踏んだが、ブレーキが利かず壁にぶつかった
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnBrwAct.do 2010年03月10日
男性 愛知
来訪
トヨタ プリウス
2009年08月 11,000 km
DAA-ZVW30 2ZR-3JM
制動装置 2010年2月22日
制動時中に低速域で急ブレーキを踏んだが、制動力が抜けるような感じになり、想定している十分な制動力が発生しなかった
2010年03月02日
男性 千葉
フリーダイアル
トヨタ プリウス
2009年10月 0 km
DAA-ZVW30 2ZR-3JM
制動装置 2010年3月
リコール対策後も、ブレーキ力の抜ける症状が改善されていない
>>704 夏用タイヤであったが、積雪は3cmくらいである
人間の欠陥も混じっているのではないか?