【NISSAN】日産GT-R part170【CBA・DBA-R35】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
前スレ
【NISSAN】日産GT-R part169【CBA・DBA-R35】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1340297145/

GT-R公式・関連サイト
NISSAN GT-R [ GT-R ] スポーツ＆スペシャリティ/SUV Webカタログ ホーム
http://www2.nissan.co.jp/GT-R/index.html
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 02:03:08.21 ID:dlbOf/r60
●　リンク集　●

GTR-WORLD.NET　http://gtr-world.net/

http://www.2009gtr.com/

http://www.nissangtrproto.com

http://www.gtrblog.com

http://www.gtr.co.uk/forum/upload/

http://www.nagtroc.org/forums/index.php?app=uportal


●●　注意　●●

*アンチの連投、中傷書き込みと、批評としてのGT-R批判は違います。
　
*途中で荒らしに変貌する（本性を現し）俺はまともな事を言っている、と言いがかりを
　つけることもあります。
　無駄に反応するほうが負けです。　
　気づいた時点でスルーしましょう。

*比較として他車との比較は結構ですが、度を越えた他車との比較や中傷をしたら、
　荒らしと変わりません。
　発言には注意しましょう。

以上　テンプレ終了
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 02:07:10.47 ID:dlbOf/r60
テンプレ訂正箇所
・リンク切れの削除
・GT-R-WORLD の更新がされないので、リンク集のほうに移動してます
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 00:00:26.43 ID:UUP5Fhb10
>>1 乙

早速、レス番が飛んでいる。
このスレは特定ワードできちんと透明あぼんすると良スレになる。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 00:20:43.98 ID:+EKISFcm0
英語のページとか読めるインテリしか
入室は認められないの？
いい加減英語ページうざいから専用スレ作ってよ。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 01:03:54.10 ID:3KH6wnEt0
関連スレとしてノルドリンク　http://www.nordring.jp/　も貼るといいかもな

ついでにお金と時間に余裕のある方はどうぞ

ノルドリンク　関連情報
http://www.nordring.jp/event.html

■ R35 NordRing Driving Master in Nurburgring ■
ニュルブルクリンク・ドライビングレッスン（仮称：ニュルブルクリンク体験ツアー）の詳細が決まりました。
9/15（土）～9/19（火）開催。

2012年9月、GT-R開発チームのスケジュールに合わせて、”ニュルブルクリンク体験ツアー”の開催が決定致しました。
鈴木利男の駆る NISSAN GT-R の助手席で、GT-Rの聖地ニュルブルクリンク　オールドコースの醍醐味を体感して
頂けるチャンスです。

※ 参加者の方にはサーキット用レンタカー　“レンタレースカー”（scirocco, swiftなど）でニュルブルクリンクを走行して頂きます。
※ 本イベントはNISSAN GT-R開発チームの協力を頂いてます。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 09:21:54.23 ID:/ID8F27L0
ノルドリンクのダンパーにかえてみようかな。
保証継続出来るのがいいし。
ついでにスポリセもやってもらうか。100万超えだけど。ｗ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 09:32:12.40 ID:SeW2T1Tg0
>>7
早くやってレポートしちくれ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 12:14:35.65 ID:kj0Lqs6S0
購入してもうすぐ2ヶ月でふと気がついたんだ。

バックフォグの点け方未だに知らねー( ´∀｀)
そろそろマニュアル読むか・・・・
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 13:30:04.04 ID:tSBYdOG2P
おれもデイライトつけられるようになるまで、一年かかったなあ。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 15:02:56.65 ID:SeW2T1Tg0
またオーナーじゃない奴が湧いて来たな、、
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 15:33:39.49 ID:kj0Lqs6S0
>>11
オレはオーナーだぞｗ
オマエは違うんだろうが。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 15:37:20.52 ID:SeW2T1Tg0
>>12
そうなの？
じゃ、マニュアルの何ページに書いてあるかおせーてね。
>>10
は問題外だけどw
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 15:55:09.14 ID:kj0Lqs6S0
>>13
3-52だよ、非オーナーくんｗ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 16:06:28.71 ID:ibQ2cACI0
とりあえず整備手帳のスポーツ走行点検専用書式とやらをうpしてくれwwww

ああ、マニュアル改定後の走行条件と整備内容を書いてくれてもいいよ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 16:12:56.80 ID:kj0Lqs6S0
なんで非オーナーのおまえの為に、オーナーのおれがそこまでやらなきゃなんねぇんだよwww
裸で土下座画像ID付きでうpすれば書いてやるよwww
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 16:21:50.75 ID:ibQ2cACI0
なんで偽オーナーのお前がそんな上から目線なんだ？
ガセネタ垂れ流すのもいい加減にせえよ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 16:29:10.81 ID:SeW2T1Tg0
>>16
>>15に援護射撃するぜ。
>>16様、マニュアルのテストはとりあえず合格だから、もひとつテストね！
「スポーツ走行点検記録整備簿」の「ホイール、タイヤ」の項目の上から７番目にはなんて書いてある？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 16:31:57.53 ID:kHs/a70G0
なんか揉めてますが、>>15のように、10モデルに向けて2009/10にマニュアルが改訂されて、
各走行条件ごとに必要な整備事項が明記されています。

それから整備手帳の整備内容を書く書式には、スポーツ走行前後点検用の書式はありません。
白タイトルの、普通に添付されている余っている書式を使いますよ。
11年モデルオーナーより。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 16:35:22.38 ID:kj0Lqs6S0
タイヤとホイール内側のタイヤ位置「合わせマーク」付け

ほらほら、二人ともさっさと裸で土下座の謝罪画像うpしろよw
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 16:45:27.65 ID:SeW2T1Tg0
>>20
なんか勘違いされちゃってるけど、マニュアル、整備手帳でも正解のあなたはオーナーだって認めてますよ。
しかも、俺と同じ「スポーツ走行点検記録整備簿」が巻末に２４回分付いた年式のオーナーだって認めますよ。
最初から、疑ってたわけじゃないし、俺は正解を確認できる立場にある（オーナー）なのに、そっちが疑うからね、、、
テストすれば俺が正誤の判断をすることで、俺もオーナーだって証明できるかな、って思ったんだよ。
気悪くしたらごめんな。

ここでの、数少ないオーナーとしてよろしく頼むよ。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 16:51:25.81 ID:kj0Lqs6S0
疑ってうだうだ因縁つけてきたのはオマエだろうがw
オマエの自己満の為にマニュアルまで引っ張り出させて。
さっさと裸土下座画像うpしろ、ヴォケ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 16:56:47.97 ID:SeW2T1Tg0
>>22
>>12を忘れたの？
ちなみに>>11はアナタを特定して向けたもんじゃないのは解るよね？
２ちゃん語のうpとかヴォケとかもヤメようよ。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 17:02:25.94 ID:SeW2T1Tg0
>>19
マニュアル、メインテナンスノートもだいぶ変わったとは聞いてましたが、１１年モデルまでは
「スポーツ走行点検記録整備簿」は付いてないんですね。教えてくださってありがとう。
それにしても、GTRってマニュアルや整備簿も進化するんですねw
１２年モデルオーナーより。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 17:11:30.17 ID:lgNZkcjl0
GT-R最高！GT-Rをばかにするな！どうだ、ニュルのタイムすごいだろ！ニュル！ニュル！！
http://www.agape-ch.net/data/img/20101222102124/view_afetp6orwdgjnubv6w4rfcxk.jpg
http://respic.net/img/2011/8/7/124040774494-viploader1106705.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/goldennews/imgs/d/2/d2b74cf6.jpg
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/cmp803.jpg
http://www.nordring.jp/blog/wp-content/uploads/2010/07/dia_0501-13.jpg　
http://www.nordring.jp/blog/wp-content/uploads/2010/07/dia_0501-12.jpg　



アスペの臭いキモヲタでもGT-Rに乗ってる俺は人生の勝ち組なんだ！乗り心地もガチガチで最高なんだ！キーをアップしろ！！
http://www.nordring.jp/blog/wp-content/uploads/2010/07/dia_0501-13.jpg　
http://www.nordring.jp/blog/wp-content/uploads/2010/07/dia_0501-12.jpg　

ヒソヒソ( ´Д`)v(´Д｀;)病気が移るから相手にスンナ
http://blog-imgs-48-origin.fc2.com/h/y/o/hyonji/86679090.jpg
http://blog-imgs-48-origin.fc2.com/h/y/o/hyonji/10ko216680.jpg
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 17:13:40.39 ID:lgNZkcjl0
『日産』栃木リンチ殺人事件:10年を経た今でも足跡大量(日産側の工作により「日産栃木工場リンチ殺人事件」から改名されはしたものの、その残虐さは日本国過去最低)
http://www.asyura2.com/0306/nihon6/msg/434.html

この事件はまじで許せない。
精液の入ったジュースを被害者に飲ませたり、革靴で顔が腫れ上がって判別つかないほど暴行加えたり、
熱湯シャワーを浴びせたり・・・日産社員の犯人は気違い以外の何者でもない。

日産の対応が糞で起こった事件

そんな事件に大きく関わった栃木工場で作られたＧＴＲ

平気で乗る人々

チキガイ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 17:15:13.47 ID:lgNZkcjl0
これ目をそらさずによーく見て

マジすっげーわ

さすが日産さんやでー

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4095955

日産栃木リンチ殺人事件の話になると即社員登場するな
あ、元々社員だらけのスレかｗｗ
マジで糞社員ども死ねばいいのに

ちなみに三菱関係の会社は、タイヤくらって死んだ人の命日になると
上司が反省の言葉を述べて社員一同黙祷するらしいよ

それに対して日産社内ではどおなんですかね
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 17:16:29.12 ID:lgNZkcjl0
ほんの一部のシーン

｢５秒がまんしろ、がまんできたらそれで終わるからな｣じっと耐える正和の頭の上から熱湯シャワーをＣは浴びせる
｢イチ、ニイ、サン｣　笑いながら号令をかけるのだが、一秒をカウントする間隔は異常に長い
｢熱い、熱い、もう勘弁してください｣　悲痛な叫び声が浴室内にこだました。約１５分ほど熱湯を浴びせられた

その後、ふたたび熱湯シャワーが約１０分間にわたって繰り返された
さらに、風呂場のドアをようやく開けて這いだした正和を捕まえては、顔面を５、６発もこぶしで殴り
睾丸を立て続けに２、３回蹴りあげた。そして、その場にうずくまる正和の身体を
今度は約５０センチの木製靴べらで、力いっぱい叩くのだった
頭を叩かれないように、両手で防御した正和の手をＢは集中的に叩き、正和がうめき泣き叫び
こらえきれずに手を放すと、今度は顔面といわず頭といわず狂ったように殴りつけた
結局、正和には睾丸、背中、腰骨に１００回以上の殴打が加えられた　
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 17:18:09.40 ID:lgNZkcjl0
日産栃木リンチ殺害事件
ほんのワンシーン


村上が命令した。「俺の精子が飲めないのかよ……」
リンチはこの瞬間に一線を超えた。熱湯シャワーを浴びせられ続けた正和の体から湯気が立ち上がり、
体力的限界のなかでそれが何かを悟り、一瞬、嫌な顔をして拒否したが、
考えるまもなく村上の言葉に屈服せざるを得なかった

おまえたちもオナニーしろ。あと３分でだせなかったら、須藤にフェラチオさせる」
ＡはＢ、Ｄ、正和の三人にそう命じた
だが、結局射精できなかったＤは、正和にフェラチオさせることになる
一方、Ｂはコップの中で射精を終え、その中に小便を満たした
「一気に飲め」黄色まじりの白く濁った液体を正和に突きつけた
正和は顔を引きつらせ、吐き気をもよおしている
だが再度、Ｂに命令されると、ほんとうに気持ちの悪そうな顔をしながら数回に分けて飲み下した
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 17:20:22.68 ID:lgNZkcjl0
・加害者に拉致監禁され出社が不可能であった最中に
「会社施設およびその敷地内において、窃盗、暴行、脅迫、その他これに類する行為をしたとき（従業員就業規則第85条第6項）」
という理由で、退職金不支給の諭旨退職処分を受けている。

・事件に巻き込まれていると分かっているからこそ、日産は見殺し、クビにした。

・日産の人から『警察の人に渡してください』と言われてもらった書類があるんです。そのときは、言われるまま中身も読まずに警察に出してしまったのですが、
あとで見てびっくりしました。まるでウチの正和（被害者）が、梅沢（加害者）らと遊び歩いているようなことが書いてあったんですよ」

当時の判断は妥当だったと貫き通す。謝罪なし。

そしてＧＴ－Ｒキモオタは個人がやったことで会社は関係ないと言う。

もはや日産とそのファンはクズ以外何者でもないな

悪質度で言ったら三菱のリコール隠しなん比べ物にならない

これほど悪質な企業あるのか？？
あるなら言ってみろ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 17:22:01.96 ID:lgNZkcjl0
水野は逆立ちしてもニュルで勝てないGT2RSを批判してたと思いきや、
最終的には「ベストモータリング」というヲタ向けのヤラセ媒体を使って「レースならGT-Rのほうが上」と誤認されたりと、
実力も無いくせにとにかく一事が万事薄汚い手口を使うとこが大きいと思うぞ。
LFAなんかニュルアタックの一発目で非公式ながら7分24秒出してるし、ニュル耐でもクラス優勝してるし、
7分59秒から何年もかかってシコシコニュルのタイムを縮めてきた結果を、他車の雑誌テストや
一発で出した結果と比較してドヤ顔してる癖に、レースで実績の無いGT-RがLFAにガチで勝つとかナイナイｗ

あんな演出に騙されるのは日本のゲーヲタアンポンタンくらいだろｗ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 17:23:49.84 ID:lgNZkcjl0
「GT-Rを酷評する奴は買えない僻み」と言いながら自分達は買えもしない高級外車の粗探しに余念が無い

「乗ったこともないのに語るな」といいながら触れもしないミリオンカーをポンコツ扱い

「ニュルの記録が実力」と主張してた癖にどんどん他車に抜かれると
「GT-Rよりニュルで速い車は全てインチキや不正をしている」
「ニュルは各社が細工をするので公正な評価基準にはならない」などと手を変え品を変え支離滅裂な主張を喚きだす

トップギアのラップでフェラポルよりも下だったときは「バラティーはアテにならない」と言ってたが、
高評価を得て良いラップを発表されると「天下のBBCが製作してるから一番信頼できる」と手のひらを返す始末（苦笑）

都合よくコロコロと主張を脳内変換できて幸せだなお前ら
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 17:25:32.74 ID:lgNZkcjl0
批判する意見に関しては「雑誌の知識で語るな（雑誌のGT-R批評なんか元々見ないんだがｗ）」と喚いて耳を塞ぎ続け
オノレらは散々評論家の一文を引用して「～もGT-Rの～を絶賛してる」と言ってた癖に
少しでも不満な評価を書かれだすと「日本の評論家の評価なんて参考にならない」とかほざきだしてアホ丸出しにも程があるｗ

一事が万事書かれた内容に対して「どこがどう違うのか」という反論が一切なく、
「～は馬鹿だから」とか「脳内だから」とか、評価しない人間自体に対する誹謗中傷しかないから突っ込まれるんだよ
高評価しない人間を貶してたって、誰も「なるほどGT-Rは素晴らしい車なんだな」とは思わない
支持者の言動の程度が低いと余計馬鹿にされるだけだ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 17:29:25.77 ID:lgNZkcjl0
極悪非道の限りを尽くしながら何の反省も謝罪もないお前らは俺の人生でも稀に見る基地外だよ
リンチ殺人の犯人集団も開き直って殺された故人が悪いと言ったくらいだから
お前らと同じくらい性根が腐りきってる

お前らみたいなヘタレカスは自分達が多勢な立場になると
まともな社会人なら便乗しないような幼稚な総叩きがヒートアップして
節操もない罵倒に歯止めが効かなくなる
相手に悪を指摘されても「それはお前だ」とどこまでも平然と言い張れる外道

俺とのやり取り以外でもこのスレで何か間違い指摘されて素直に認めて訂正や謝罪をしてる奴を今まで１人も見たことない
リンチ殺人集団と全く同じ習性でどうしょうもない基地外のゴキブリ集団だよお前ら
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 17:32:09.95 ID:lgNZkcjl0
こういう閉鎖的で根暗なコミュニティでは基地外が100人集まれば
常人より基地外の主張のほうが正論になるからな

社会では全く通用しないけどな

リンチ殺人も逮捕されて事件が発覚するまではお前らと同様
脳味噌も性根も根っ子から腐りきった奴らの中では自分たちの道理が間違ってないし
通用すると思ってたんだろうな
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 17:37:52.48 ID:lgNZkcjl0
色々と目を疑うような煽り文句はあったが中でも「お前はさっさとアキバに言って無差別殺人でもしてこいｗ」
という事件の被害者及び、故人、親族の無念、心痛にも全く配慮のない言葉には幾らネットで
顔が見えないとは言えよく平然と書けるなと思ったよ

＞栃木工場の事件をスレ違いだと指摘されながらも、そういう工場でつくられた車を
＞乗るオマエらの神経はおかしい

スレ違いでもなんでもないお前らからすれば「たかが車如き数値やスペックを議論してりゃ良い」と思ってるだろうが
作り手の魂というもんはそういう会社の体制から車自体にも滲み出てくるもんだ
GT-Rには心がないんだよ海外スポーツカーに一泡吹かせてやろうとあの手この手で
メディア利用して演出してるが肝心のユーザーに対する感謝の心（一番大事）が全くない

もう一つ言えば「そんな事件は会社とは関係ない」「スレ違い」と吐き捨てれるお前らにも全く心はない
そういうもんじゃないだろ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 17:39:02.81 ID:lgNZkcjl0
リンチ殺人の事件を最初に持ち出した奴の真意はどうであれ、そういう事件があった
ということを知らなかった人間もいるはずなのに、その事件の理不尽さに言及する奴が
１人もいないという事実がお前らの冷血ぶりを物語ってるんだよ
恐らく車が好きだという純粋な気持ちで日産に入社した勤勉な若者の人生が無残に踏みにじられて
将来も何もかも台無しにされたんだよ
これは考えなきゃいけない大変できことだ「会社とは関係ない」「他所でやれ」とか軽く履いて捨てられるようなもんじゃない
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 17:40:48.91 ID:lgNZkcjl0
何もここでずっとその話題をしろと言ってるんじゃなくて誰一人のたった一言たりとも被害者や遺族の心痛に触れる言葉がなかったのが俺は冷たいと思う
人間なんだから自分に置き換えたら遺族や被害者の無念さは察して余りあるだろうし
どう受け止めるかは個人の考えだとしても、そういうことがあった会社だという事実は事実として知った人間もいることは良い事だと思う
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 17:42:56.27 ID:lgNZkcjl0
普通ならそれだけの事件を知って日産のユーザーであろうがどうであろうが
一言でもだ、たったの一言でも被害者や遺族の心痛を察する言葉がなかったり
こういう真面目な話をしてるときに小学生みたいなふざけたことを平気で書けたり
それがここの下衆集団のクオリティだと言ってるんだよ
スレ違いとどうだとか関係ない人としての心のあり方が水野同様にお前らも欠如してるんだよ

水野のトークショーとかは動画でも随分見たし海外スーパーカーの在り方を否定し
「今時２シーターの～」と嘲笑しながらGT-Rの存在価値を持ち上げてるのも見た
台詞をアフレコしてるとは思えないし見下してる（本当はコンプレックスかもしれんが）
気持ちがありありと伝わってきた

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 17:44:46.81 ID:lgNZkcjl0
元々俺は日産も水野もGT-Rもお前らの性根も吐き気がするほど嫌いだから
最初に貼った奴の意図はどうでもいいんだよ
投下した後にそれを俺がどうするかは俺の意思だし操りでもなんでもない
元々そんなネタ投下してもしなくても俺は嫌がらせは死ぬまでやめないんだからよ

まあちょっと好きな車を批判されただけのことで、人に対して猿とか平気で言えるクズどもだから俺もあえてお前らをゴキブリと呼んでるんだが
そんな人の心の欠片もないお前らが被害者のことをどうこう思うわけもないけどな
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 18:07:40.52 ID:kj0Lqs6S0
>>23
そのまえの>>11は無かった事かよヴォケ
さっさと裸土下座うpしろ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 19:03:52.24 ID:/ID8F27L0
雨天未使用にしてるんだけど、この時期は遠出すると夕立があるから、
結局濡れて帰ってくることが多い。
スポリセ迷うな。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 19:27:05.97 ID:jPz5jdyfO
こんなとこにいくら書き込みしても何も変わらんよ
こっちに行けば？

「こんな日産だったら、クルマを買う！」　日産がアイデア募集中　2.3万円で買い取ります
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1342259293/
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:31:12.49 ID:612tw45h0
毎日毎日、店の前に糞尿撒き散らす嫌がらせして良く飽きないな
挑戦の糞芸は日本人の感覚にはないものだからある意味関心するよ

平均年収の数倍収入を得ているヲナたちとは生涯縁のない糞虫の気持ち
夜中だろうが急に嫉妬の発作をおこす。貧すれば窮するとはこういうことなんだな
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 02:17:54.75 ID:D6W/bNi60
>>44
どうでも良いけど、「糞尿撒き散らす」とかやめろ。
下品だしスレが低俗に見える。

それじゃ荒らしと変わらん。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 07:41:28.61 ID:VxymkYxYP
>>13
問題外？ あんな小さいボタン、見つけられるかよ（笑）
あと、2007では全モデルについてるわけじゃないし。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 07:57:17.74 ID:2Shm65/50
オーナー同士仲良くしないと、このスレはダメになる。
つか既に一人のキチガイに占領されているか。
俺は都内住みなんだけど、この車の使い方はゴルフに行く時だけって感じ…。
09モデルでまだ5000万キロも走ってないけどね。
普段はセダンとミニバン乗ってる。35で都内は正直走りにくい。
だけど高速走行の気持ちよさは別格。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 08:09:24.46 ID:UGgRwm040
一般道でも気持ちよく流そうとすると75kmくらい出ちまうんだよ・・・
黙ってても公僕の餌食だｗ
やっぱり２０インチとそれに見合うシャシはアヴェレージが高い。
そこで足にボクスター検討中なんだが、Sのほうにしないと後悔するかな？
そういうこと言ってると新カレラSになっちまうんだが・・・値段がｗ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 08:27:50.99 ID:2Shm65/50
47だけど5000万キロ→5000キロね。(笑）
スマソ。
>>48
俺は普段の足はアウディのS4だ。
乗り味良くて、都内乗るにも問題なし。
35みたいにがちゃがちゃうるさくないし。ｗ
まあそれはそれでいいんだけど。
GT-R1台だけしかってなると厳しいな。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 09:12:37.83 ID:rTYRvEwi0
>>46
２００７モデル？
デイライト？
小さいボタン？

薮蛇だったんじゃない？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 09:29:06.45 ID:KhLhYlOl0
>>46
アホなやつ。馬脚をあらわすとは正にこのこと
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 09:48:03.21 ID:rTYRvEwi0
>>51
ちょっと調べればこんなマヌケな事書かなくて済むのにね。
それとも>>46は２ちゃん名物、釣り なんですかね？釣られちゃったのかオレ？
あ、>>41はオーナー様ですよ。ちょっとおこりんぼだけどw
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 11:00:56.32 ID:5j5yzgNQ0
08モデルなんだけどECUはどこがいいの？
ショップからはHKSをすすめられてるけど、他にいいとこないのかな。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 13:23:56.16 ID:VxymkYxYP
2007のプレミアムはハンドルのずっと下の方に小さなスイッチがあるんだけどなあ。おれは脳内なのかな。キーはあるんだけど（笑）
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 13:25:29.04 ID:VxymkYxYP
LEDライトのことなんだけどなあ、、
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 13:49:15.18 ID:+fkVo/3o0
>>47
このスレじゃ、自治厨からの有難いマニュアルくい～ずに正解しないとオーナーと認められないんだよｗｗｗｗ
今のオマエは妄想オーナーに過ぎん訳だ。

自治厨が出張ってくるまで、裸で土下座して待ってろヴォケ。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 16:18:16.80 ID:VjAPvhQq0
>>54
前期型でもオプションで付けれるのを知らないんだよ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 16:19:59.42 ID:mkZE9HVY0
今年のGTRは乗り心地がかなり改善されたらしけど、長距離ドライブに耐えられるれべるにまで改善されたのかな？
あと、維持費は年間どのくらいかかります？
実際にはそんなにかからないという書き込みも見るので
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 16:21:54.97 ID:mkZE9HVY0
ちなみにレクサスLSと迷ってる
カテゴリーがまったく別の車なのでつっこまれそうだが
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 16:39:53.86 ID:+fkVo/3o0
>>58
下道8時間走ったけど、楽ちんだった。
サーキット走らないなら、3年目までは油脂類とガソリン代と保険代だけだろ。
距離走るならタイヤ代も気になるところだが、足車あるだろうし。

でも、LSと比べるぐらいならLS買ったほうが幸せになれそうな気はするな。

>>54>>57
妄想オーナーだから、知らないんだろうよｗｗｗ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 17:31:51.77 ID:VEnu0BIF0
>>53
越前のところでECU弄るだけで580馬力だとよ。
初期モデルで。
>>56
オーナーズマニュアルクイズがあるんだ。
じゃあ持ってくるか。ｗ
つかお前、裸で土下座だと？何様だよ。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 19:55:33.20 ID:+fkVo/3o0
>>61
裸で土下座がこのスレの常識だ。覚えてろ。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 20:07:10.09 ID:VEnu0BIF0
>>62
そうなんだ。ｗ
このスレって傲慢なオーナー多そうだな。品がないというか。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 21:34:47.96 ID:VxymkYxYP
>>58

Rは35に限らず32,33,34でも長距離ドライブには最高の車だよ。
35はパドルシフトなので、さらに疲れにくいと思う。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:08:13.69 ID:rTYRvEwi0
>>55
LEDライト？
オマエ>>10でデイライトって自分で言ってんじゃんw
>>46で>>13に問題外って言われた事に反応してんだから、１０＝５５だろ？
オレは最新型のオーナーだから、２００７年のオプションは知らんけど、オプションLEDライトってどの目的で点灯するの？
ドライビング？フォグ？デイライト？フロントのどの部分に付くの？純粋に知らんだけだから教えてちょー。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:13:55.76 ID:VxymkYxYP
>>65
まぁそう焦るなって（笑）
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:17:48.04 ID:rTYRvEwi0
>>66
じっくりあぶり出せってこと？www
人がわるいね～w
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:21:07.55 ID:VxymkYxYP
>>67

IDをよくみるんだ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:23:27.65 ID:rTYRvEwi0
>>68
こんなオレが釣られちゃったヤツなんですかね、、、
２ちゃんは難しいっす。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:24:41.60 ID:VxymkYxYP
>>69
いや。Rも2chもおまえが初心者なだけだ（藁
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:27:46.35 ID:rTYRvEwi0
そうか、、、精進します。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:35:37.40 ID:rTYRvEwi0
ところで、
>>58に関連する事なんだけど、オレの１２年式、もう５０００キロくらいのってるんだけど、
コンフォートで乗っててもやっぱりしなやかさに欠ける。まだ馴染まないのかなあ。
初期モデルから年々乗り心地は良くなってると聞いていたんだけど、コンフォートであの硬さだと
正直ゲンナリ、、、どっかの距離から劇的に良くならんもんですかね？先輩方教えてちょー。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:40:20.25 ID:VjAPvhQq0
おまえオーナーなのに精神的に幼いな
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:44:25.08 ID:VxymkYxYP
>>73
いいじゃん、別に。若い人歓迎。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:44:49.41 ID:rTYRvEwi0
オーナーだけど、まだギリ二十台だから精神的に幼いのは否めないw

でも、オーナーだから幼くないってのは ないっしょw

それより先輩>>73の見解はどうですか？足の馴染みについて。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:53:30.14 ID:VjAPvhQq0
５０００も走ってたら十分馴染んでるんじゃない？

09だけど元々足の固い車に乗ってたので全然違和感が無かったw
むしろコンフォートにする方がダンパーだけ弱くなって気持ち悪いと思う
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 00:04:04.67 ID:BGhcT3jI0
>>76
なるほど、コンフォートでダンパーだけ弱くなって、重いホイール重いランフラットタイヤが抑えが効かない
感じでバタバタするのかなー？ってのは初心者のオレも思ってました。

もう馴染みは済んでるのなら、思い切ってノーマルで日常を過ごしてみますw
貴重な見解をありがとうございました！
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 07:32:57.32 ID:zE+jQQR70
07乗りだけど、先日知り合いの10モデル乗ったんだが、
乗り心地かなり良かったな。同じ車でこんなに違うんだ…。
だけど過去にチューンド３２乗ってたたから、
07の足でじゅうぶん満足しちゃってます。ｗ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 08:24:44.61 ID:EZnEsREH0
Verうｐキット出てんじゃね？
足回り変更すれば
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 09:18:04.30 ID:BGhcT3jI0
>>78
やっぱ初期型と比べればあれでもだいぶ良くなってるんですね、乗り心地。
１２モデルでは、案外ノーマルの方がドタバタ感が少なくなるかと試してみてる最中。
２０インチやランフラットの重さが悪さしてるんジャマイカとも思うので、
インチダウンした先輩方いませんか？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 09:32:54.96 ID:zE+jQQR70
>>80
インチダウンはしたことないな。
保証の問題もあったし。
ちなみに俺のはそろそろ保証切れるし、サスペンション含め、
エンジンにも手を付けようかと思ってる。
まあ基本骨格は07の時から変わってないから、
そこまで大きな変化してないんど違う？
12モデルは乗ったことないから分からんけど。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 09:45:45.31 ID:oJ5QvHCj0
>6
本当に開催するのか、凄いな。年間５０人ぐらい死んでるんだぜ。
レンタカーとはいえもし単独走行させたら怪我人が出る可能性があから先導走行にすべき。
死ななくても軽く事故って入院したら数百万円の請求が来る。事故まで主催もちならいいが。
今年も雪が降る前に走ってこようかな。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 15:22:28.46 ID:Yi457XGq0
07乗りだが、コンフォートとノーマルモードの差が僅かにしか感じられ無いんだけど、
これが09以降になると、各モードの差はより顕著になるの？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 18:26:17.53 ID:BGhcT3jI0
１２乗りですが、コンフォートとノーマル、かなりの差があるように思います。
ただ、>>80でも書いたように、コンフォートでは重い物がボワンボワンとだらしなく上下してるだけの
様な感じがノーマルにするとかなり締まった感じになります。でもコンフォートより明らかに硬いので、
街乗りでどっちを使おうか迷います。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 19:28:11.12 ID:5tKKCnn20
09乗りだけど、ノーマルモードが好み。
コンフォートはちょっとゆらゆら感が増えるからあまり
すきじゃないかも。乗り心地はそんなに悪くはないと思うけど。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 08:10:57.94 ID:vDQqqnVu0
09モデルから値段が100万ぐらい上がったからな。
販売台数も09モデルから一気に減ったし。
今走ってる35の8割は07、08モデルだからね。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 10:47:32.33 ID:TJGdOTsO0
実用性のまったくない車だし、そうそう売れない。
最初だけだよ、話題性で売れたのは。
1000万する車だし、メンテナンス費用なども含めると
おいそれと手を出せる車じゃない。
都内走っていても35はほとんど見ないぞ。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 13:47:15.33 ID:PtmISTPH0
でも、↑んな事も、オーナーにとしてはウレシかったりします。

地域によっちゃベンツやBMWの方が国産より多く見かけたりしますもんね。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 14:39:50.59 ID:Gj4o10o40
GT580かGT600キット取り付けた人いますか？
ノーマルから比べるとどの程度変わるかな？と
思いまして。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:15:56.04 ID:zw6SDGnWP
用途にもよるけど、週末遠出する人には
実用的だと思う。速い、快適、疲れない。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 22:52:17.55 ID:J+/1b7mh0
2012のニュルのタイムは？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 23:11:12.02 ID:zw6SDGnWP
911 turbo×35R。いいビデオだなと思った。

http://youtu.be/ENIo_RnFp_g
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 00:07:32.63 ID:r3Wdoh6i0
そろそろサスならしも終わるのでいろんなモードを試してるが、
２０１２モデルでは、意外にも R モードがオールマイティーにいいかもしんない。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 06:55:55.27 ID:Xmsfsb3T0
08モデルでようやく慣らしが終わった俺はいったい…。
まだ5千キロも走ってないんだが。ｗ
これから頑張って走るぜ。とりあえずリミカしないとな。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 12:16:39.54 ID:gID3DLRH0
5000キロしか走ってないなんてもったいない。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 12:45:14.65 ID:5viMLBFS0
5千キロなんてこれから本領発揮って感じじゃん。

07モデルを12モデルに負けないようにチューニングしたいんだけど、
パワーは簡単に上げられて、サーキットなどでの速さに関しては
いけるだろうけど、ミッションの粗さ、乗り心地、乗り味に関して厳しいか。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 14:42:09.81 ID:JUVtZgJq0
>>92
アメリカではゴジラて呼ばれてるのかｗ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 16:17:32.24 ID:Kgje57AK0
フロントのリップとかフロントフェンダーを換えたデモカー見たけどかっこいいな
換えたい衝動に駆られちまったぜｗ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 17:39:17.50 ID:EC6+n72zP
>>97
そう、ゴジラ。正確にはガッズィラ。
35は世界的には評価されてるんだよね。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 17:43:27.15 ID:EC6+n72zP
5000kmってまだ15回も給油してないってことだよね。高く売れそう。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 01:51:55.79 ID:T7nCBh5A0
ボクスター注文するかな
でも左ハンがイヤなんだよな
マクドのドライブスルーで不便だからな
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 03:52:07.09 ID:4tIRuT8X0
>>101
別に不便じゃないよ。
だから早くボクスターでもなんでも注文しろよ。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 06:02:10.42 ID:PXO2g+IB0
大学に入って自動車免許を取り、父が車を買ってくれることになったんですが、
免許取り立てでGT-Rに乗っても大丈夫でしょうか？
父は「車は事故の時の安全性を考えると大きくて衝突安全性の高い車の方がいい」と
言ってるので、スポーツカーが欲しいなと思ってたのでGT-Rがいいかなと思っています。
オーナーの方のアドバイスをお願いします。

ちなみに父に相談したところ、別にGT-Rが欲しければそれでもいいと言ってくれています。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 07:25:12.38 ID:n5fyap/v0
この車は大人でさえ油断するとすぐに赤キップ食らう様なスピードが出てしまいます。
若さに似合わない相当の自制心と運転能力があなたに無ければ、あなたの人生に直ぐに前科がつくでしょう。
まかり間違って人身事故を起こそうものなら取り返しのつかない痛烈な罰則が待っています。

それでもどうしても乗りたい、ということであればせめて自分でお金を貯めて買ってください。
私自身もそうでしたが、買い与えられた車と自分で買った車とでは思い入れが全く違います。
苦労した分、車の知識だけで無く、保険の仕組みや整備の仕方まで、色々とお金では買えない経験をすることができると思います。

最初は必ず事故などのトラブルを経験するものです。この車は整備するにもトラブルに対処するにも其れなりの経験と知識が必要になります。

まずは年齢相応の車を選び、徐々に車をグレードアップして行く方が楽しいですし、
何よりあなたの良識を育てることにもつながると思いますよ。

最後に大事な言葉を。「知分」
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 07:31:32.58 ID:S9FJhK3Q0
多分幅が広いからぶつけるけど衝突安全性は高いから心配せず買ってもらいな



キーアップもよろしくw
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 08:05:36.90 ID:4tIRuT8X0
>>104
釣られちゃダメだってw

>>105
キーアップより、マニュアル、整備手帳クイズがいいよねw
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 08:06:04.51 ID:7HNz5bD70
>>103
ぼんぼんか。ちゃんと初心者マークつけないとダメだぞ。
だけど18、19歳とかでGT-Rは保険料めちゃ高そうだ。
だけどスピード出るからな。いきなりGT-Rって感動なさそう。
俺は35乗る前は32乗ってんだけど、32乗るまで苦労したな～。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 08:10:45.54 ID:7HNz5bD70
オーナーズマニュアルクイズって今流行ってるのかい？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 08:30:06.02 ID:0vj7ISiE0
そんなあほらしいことにオーナーが付き合わないといかんのかい？
この場でオーナーであると証明することに何の利点があるんだか。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 09:17:06.75 ID:l5OnLExA0
荒らし対策　>>109
しょーもないことだけど仕方ない
嘘をついてまでオーナーや高級車乗りかのように語るのを防止する為
別にオーナー以外は書き込んではいけないってことじゃない
予備軍は予備軍として正直に話せばいいだけのこと

・・・だよね？
俺はオーナーではなく単なるファンです
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 09:30:16.93 ID:6ToCu1hN0
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112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 10:07:13.24 ID:qCvx+qaJ0
GT-R最速テストの地・ニュル破産だってさ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1342654651/l50
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 10:12:21.69 ID:D1UphRdb0
これでGT-Rはテスト出来なくなってしまうのかな。
そうなるとこれ以上の開発厳しいかあ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 11:09:47.78 ID:T7nCBh5A0
トカチもニュルも倒産か

結局GTRだけの養分だったなｗ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 11:11:22.09 ID:ebv8p2HS0
仙台ハイランドが心配ですｗ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 11:13:10.55 ID:T7nCBh5A0
>>102
実際はやく注文しないと間に合わない
デラ発注した在庫車だけ
右のATでレッドのフルレザーにしたいんだが
まともに本国に発注すると来年4月とか・・・
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 11:26:09.18 ID:D1UphRdb0
ニュルでのラップタイムがある意味すべてだったからな。
このサーキットが使えなくなると大変だわ。
まあでも使えなくなるってことはないんだろう？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 13:38:17.50 ID:4tIRuT8X0
誰が始めたかしらないけどマニュアル、整備手帳クイズって
荒らし、なりすまし防止にはキーアップより役に立ってるんじゃね？
特にGTRみたく、ページによっちゃ特殊な事が書いてある車はねw

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 13:51:20.26 ID:T7nCBh5A0
お前らヲナなら買う時１１０万手付け取られただろ
ウソいっちゃいかんぞ

ポルは１００万とOP分。キャンセルしたらOP分はボッシュート

トヨタはLFAだろうがクルマと引き換えだ。ここはさすが一流
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 14:04:29.24 ID:jIdBQ0LJ0
マニュアル本と何よりＭＦＤとナビの本分厚すぎる。
ところでバッテリーは純正なんだけど、パナのカオスがいいみたいだな。
取り替えてみようか。ＮＨＰＣ持ちこみでやってくれるか聞いてみるか。

ニュル破産か。もう走れないのかな…。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 14:33:04.83 ID:4tIRuT8X0
>>119
手付けっていうか頭金の一部って事で発注時に１００納めた。
そんで、登録時に残りの頭金を納め、納車を待ったよ。
あ、オレは残価設定ローンで買ったんだけどねw

>>120
流石にカオスに換えたってだけで、全体の保証が切れるって事はないよね？
オレもカオスがイイって思ってる！
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 14:46:39.36 ID:jIdBQ0LJ0
>>121
それで電装関係の保証が切れてしまったら大変なんだけど…。ｗ
せめてバッテリーぐらいは自由に選ばせてほしいけどな。
オイル関係はさすがに厳しいだろうけど。
まだ新車保証が2年の残ってるから、冒険はやめてるんだよね。ｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 14:49:45.18 ID:rxz0JwU/0
バッテリーくらい自分で変えろよ。

俺の時は普段の付き合いと納期延びまくったのもあってデポなかったよ。
納車前日に一括で振り込んだだけ。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 16:54:34.93 ID:4tIRuT8X0
>>123
バッテリー交換は腰悪くするよw

デポジットの件は、そうだよね。そのDとの付き合いの度合いによって違うよね？
オレの場合は何台も買ってるVWには無理が利くwけど、119が言うみたいに杓子定規って事はないはず。
日産車を買うのが２５年ぶりのオレも別に要求はされなかったし。
ただ、受注生産に近いカタチなので、発注時に多めに納めてもらうとありがたい。とは言ってたけどw
>>101 >>119 はボクスター（イイクルマ！）買うみたいだから、早く注文してポルシェのスレで語ればいいよ！
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 17:05:16.96 ID:4tIRuT8X0
ところで、保険に詳しい人に訊きたいんだけど、
時々やってる「商談試乗会」主催者日産自動車はどのくらい保険料払ってるんだろう？
「毎回サーキットでお目付役を乗せずに自由に走らせて、GTRは各イヤーモデル揃えて１０台くらい？用意して、
お客は２０人位、軽いスナック付きw」
こんなの保険掛けときゃなきゃ危なくてやってられんと思うけど、毎回の保険料だけでも莫大なんじゃないのかな？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 18:44:28.32 ID:hmlt/gTA0
１２年モデルは０－１００がヴェイロンと同じ２．８秒だからな
ちょっと油断すると免停になっちまう
しかし凄い車作ったもんだな日産も
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 19:56:44.22 ID:l5OnLExA0
>>112
ってことは
>>6　のR35 NordRing Driving Master in Nurburgring　こと　ニュル体験ツアーも中止かな？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 21:45:59.05 ID:HAEtzOl40
>>126
0-100km/hが2.8秒だったら、パトカーも白バイも簡単にチギれるから捕まらないよ。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:56:20.55 ID:57zWI4wBP
うん、明け方に逮捕状もって訪ねてくるってよくきくね。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:10:42.20 ID:4vdFcYOQ0
>>129
そんなの聞いた事ねえ
オマエ、ノータリンダネw
さっさとどっか行けよ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:22:57.15 ID:G9w21cVt0
白バイは何度も千切ってるよ
向こうは橋の欄干に隠れて獲物が来たら出てきて捕まえる汚いやり方
こっちも白バイが来たと思ったら減速どころかベタ踏み
あれ？すぐに後ろ取って計測に入るはずがむしろ引き離されてるｗ
バイクごときトラクションもパワーも違う過ぎる。プロ中のプロも敵じゃないの
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:24:47.95 ID:W3f1zRrr0
チギれても、お上を敵に回したらアカンだろｗ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:26:13.00 ID:mC6SLoN4P
普通はちぎれる。そもそも高速で300m追尾しないと切符きれない。
真後ろに覆面がいても、300m追尾するまえに点になる。
でも、そういうことやっていると、そのうちタイホされるって話ね。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:31:13.67 ID:W3f1zRrr0
そういやユーチューブで追突されて逃げた車を追っかける動画あったんだけど
凄まじい加速で逃げた車を捕まえてたな
あの加速はちょっと次元が違う
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:32:17.68 ID:4vdFcYOQ0
スゴイネスゴイネミンナスゴイネ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:34:42.59 ID:mC6SLoN4P
>>134
六本木のトンネルだよね。
http://www.youtube.com/watch?v=5iOq_kxidKY
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:41:27.77 ID:G9w21cVt0
３３Rで後ろから覆面のクラウンに煽られてイラっとして加速したら回転灯
まだまだウブな小僧だったあの頃
こないだは千葉のド田舎でケータイで捕まった
いつもは止まって話すんだが、こんな山の中でちょっとくらい、と思ったら
しっかり隠れてやがったｗ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:45:29.69 ID:mC6SLoN4P
>>137
そのシチュエーションは300m以内におかま掘らせる勢いで
ブレーキ踏むか、ベタ踏みで振り切るかのどっちからしい。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 09:45:57.48 ID:YcBDzgE90
3週間近く車動かしてないや。
そろそろドライブ行ってくるか。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 12:56:36.06 ID:Ee+cZov+0
>>138
あれ？150メートルだと思っていた。

何度か後ろに覆面が張り付いたのを確認し、パトライトを上げた瞬間に死ぬほどブレーキを踏み込んでも追突されたことは無いな
で、白切符と軽い説教
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 16:54:49.63 ID:s0pJcAKA0
この車、あまり走ってないから目立つよな。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 17:26:30.89 ID:4vdFcYOQ0
公僕イジメ自慢はもうやめようぜ。
ぜんぜんカッコ良くないし、スレの品位が下がる、、、ってもう下がりきってるかw
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 17:40:15.29 ID:G9w21cVt0
タイムの速さも良いけど
アイドリングストップやプリクラッシュなんかの最新アシテム付かないのか？
出た当時は装備や環境性能も最新だったけど
新式のＰＤＫですらアイドリングストップとアクセルオフでＮ滑空するんだが
これ全部プリウスの技を取り入れたものだ
新技術が売りの日産がこれではなぁ。ＡＴも６速のままだし
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 17:51:15.34 ID:mC6SLoN4P
Rは伝統的に、優雅な機能はつかないのかもね。
クルーズコントロールすら使ったことないや。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 18:07:26.71 ID:4vdFcYOQ0
>>143
水野氏曰く「日産はリーフもGTRも作ってる。リーフを作るからこそGTRも作れるんだ。」と、、
プリクラッシュは別のハナシとして、環境性能を追求したければリーフを買えって事だと思うよ。
>>144
GTRに限らずオレも使った事ないw　
あ、二代目プレリュード（リトラ）に乗ってた頃は珍しくて時々使ったw
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 19:09:22.58 ID:YcBDzgE90
雨だから今日の夜ドライブやめた。
クルーズコントロールなんて俺も使ったことないわ。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 21:37:30.40 ID:cjmKnoc1O
このオートクルーズ気持ちいいぞ
この快適さを知らないのは可哀想
無知もいいとこ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 21:40:04.45 ID:mC6SLoN4P
そうなのか、しらなかった。
しかし、一度も使ったことがないので怖いな。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 22:04:18.28 ID:4vdFcYOQ0
>>147
眠くなったりしなーい？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:02:44.34 ID:IRWJYjvU0
GT-Rも、次のモデルはプリウスのハイブリを3倍にパワーアップした
システム搭載で出してくれるといいんだが。
燃費は12～15km/Lくらいで。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:11:08.76 ID:4vdFcYOQ0
でもバッテリーの重さで車重２トン超えだったりしたら、、、

どうする～？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 05:42:29.45 ID:7zlZxPqg0
この車って改造すると速くなる？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 06:38:05.07 ID:mE1NBzfqO
ﾊﾟﾜ-自慢したいのか左側追い越しするﾊﾞｶ乗りが多いな特に神奈川県内
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 07:04:10.91 ID:RVuZXSBSP
単に追い越し車線が渋滞しているからじゃない？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 07:06:35.54 ID:h/imw5bg0
次モデルでは、ぜひ0-200kmで7秒台、0-400m加速で10秒切り達成ですね。
ノーマル状態でもバイク連中、リッターSS、メガスポーツと全く同等に走れる加速の実現をぜひ。
高速の料金所をフル加速していく連中に、ベタ付けしてやりたいですね。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 07:41:18.06 ID:NB2+D8YJ0
GTRって次期モデルあるのかな？
水野は死相が出てるし、その水野に好きにやらせていたゴーンもいずれいなくなるだろうし。
時代が時代だし。
GTR考えてるオマエら、買うなら今でっせ！
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 08:07:23.29 ID:RVuZXSBSP
>>155
この映像が面白いよ。車とバイクの違いが分かる。
http://youtu.be/Man0X0bf8vk
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 17:30:46.91 ID:FhpzyI/a0
ニュル24時間はお客様に信頼性の無さをアピールしたね
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 18:44:42.01 ID:0anaignE0
客じゃないやつに限って言うんだよなこの車は。
オーナーは、知ってるんだよ～。どの車も追いつけない事を！
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 19:28:27.21 ID:imEg/yz90
>>159

>オーナーは、知ってるんだよ～。どの車も追いつけない事を！

惜しいね～！どの車も追いつけないんじゃなくて庶民の買える車の範囲ではだよ
話を盛りすぎだよｗ新たなジャンルのハイコストパフォーマンスカーだよねｗ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 20:06:03.97 ID:0anaignE0
>>160
おっ、君オーナーじゃないね。
1000万は庶民じゃなかなか買えないんじゃないか？
ハイコストパフォーマンスカー？　どんな意味ですか？
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 20:20:27.25 ID:rd2xNwuz0
>>160
GTRって、ぶっちゃけマセラティとかより速くね？

まあ、マセラティ自体を見る機会が無いけどな。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 20:34:48.38 ID:RVuZXSBSP
ノーマルの35は街角で見かけるマセラティより普通に速いでしょ。
ただ、見た目が段違いに劣っているのもまた事実。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 20:36:59.97 ID:rd2xNwuz0
>>163
好みの問題だからなんともいえんけど、
R35ってそんなにブサイク？

オイラはかっこ良いと思うんだけどねえ…。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 20:40:32.12 ID:RVuZXSBSP
>>164
性能面はまったく申し分ないので満足してるけど、
デザインはBRZのほうがまだエレガントな気がする。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 20:43:42.39 ID:FhpzyI/a0
重すぎるし普通にNSXの方がはるかに速い
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 20:46:21.39 ID:rd2xNwuz0
>>166
それはどういうシチュエーションで？
興味があるから聞いてみたい。

コーナリング？
直線ではどうなの？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 20:53:32.04 ID:RVuZXSBSP
NSX 1,350kg 280馬力
GTR 1,740kg 550馬力

直線は無理で、コーナリングとか耐久性とかの話でしょう。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 21:04:12.01 ID:0anaignE0
ライトウェイトスポーツ系がGTRに割り込む事が間違ってる。
カテが違うんだよな。
ガンさんみたいなもんよ。仕事で呼んでもらってるのに四駆はだめとかね。
GT-Rは独自のエクステリア、プラットフォームで築きあげてる世界がある。
ポルもGT-Rよりになってきてるじゃん。ボクスターにしたら。ライトウェイトということで。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 21:11:15.37 ID:kHCt2U2lO
まあ気軽にスポーツカーの雰囲気が楽しめる車だな。
高いの買う前に乗るといいかもね。
維持費だったり乗り心地とかわかるし。
いきなりGT-Rとか買っても維持費高いから売る人多そうだし
高い車１０年乗るよりスズキの安いＳＸ４の展示車を３年くらいで買い替えていくのがいい
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 21:12:13.07 ID:RVuZXSBSP
荒聖冶がどぎまぎしていたアレは笑えたよね。
４WDのレーシングカーはない、以上。と全否定（笑）
まあ、心の心底からそう思っているんだろうから、悪い気はしない。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 22:11:17.00 ID:0anaignE0
そう、それですよ。
仕事なんだから、４躯否定したら仕事になんないじゃんって感じでしたね。
言いたいのは、好き嫌いの意見は個人の自由だと思いますが、
>>166のようにNSXのほうが速いとか（速いわけないだろう何年前の車？）
日本車をダメにするような意見が意味不明？
NSXも間違いなく殿堂入りの名車なのは間違いないのに。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 22:13:29.73 ID:VxUMf2Ay0
>>166
～普通に
よく馬鹿が使う言い回し
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 22:29:31.75 ID:FhpzyI/a0
>>173
よっ、馬鹿ｗ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 22:52:47.18 ID:v4iQgxZU0
GT-Rはシステムは毎年成熟してる、ドイツとかイタリアとか
GT-Rの後に乗ると、たるい、とろい、エンジンの吹き上がりもテンポもだめ
３００は瞬間で超える、１２年版は世界最高なのは間違いない
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 22:53:45.17 ID:RVuZXSBSP
新しいNSXがフェランボなみに速いと嬉しいな。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b1/Acura_NSX_at_NAIAS_2012.jpg
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 23:54:02.75 ID:0anaignE0
R8系のデザインだね。
NSX、そのまま出したらR8くらいの値段じゃないの？買えないんじゃない？
GT-Rと同じ現象になるんじゃない。R32～R34のR35アンチ現象みたいな。
そういう意味でもGT-Rいいね。独特というか。
5年くらいでオーナーもある程度落ち着いて、思いのほか国外での高評価で
世界中の現オーナーの満足度と期待を裏切らない開発を続ければ安泰なとこまできてるね。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 00:04:05.80 ID:A1crXMl/0
アホンダのコンセプト詐欺は見飽きたわ
ここは新ＣＲＸがせいぜいだろ
大型セダンすらつくれないんだから
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 00:49:50.14 ID:N+OrR28x0
>>161
判りずらくて悪かったｗハイレベルなコストパフォーマンスカーを短縮しただけだよ
そしてオーナーでは無いよ今はGT3のストリートの方が楽しいからね
もう少し老化してお助け制御が必要になったらR35に乗ろうと思っているよ
そして庶民だよｗもう少しお金があればドイツ並行でマクラーレン・MP4-12Cなんか欲しいけど
現状は気楽なR35位が心許せる値段の範囲だよ～んｗ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 01:48:27.19 ID:EuoGwCTo0
>>179
笑える！
免許持ってるかどうかもアヤシイw
ポルシェのスレで遊んでもらえw
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 01:58:16.22 ID:EuoGwCTo0
>>179
MP4-12C は、なんでドイツ並行がいいの？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 08:12:58.18 ID:tppaPwrS0
>>162
加速性能でGTRに勝るFRってないでしょ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 10:52:35.03 ID:hbWGzP/r0
夏休み
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 11:02:40.20 ID:hy7G/rXg0
あぁ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 12:14:42.58 ID:EuoGwCTo0
なるほど
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 12:41:30.63 ID:fLjukCHj0
プラモの話か...
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 13:03:56.91 ID:zPB7qC2r0
>>179
手前なかされてえの？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 15:00:27.68 ID:N+OrR28x0
ここらしい答えだねｗID:EuoGwCTo0 は自己紹介しなくていいよ、情弱にはドイツ並行の意味すら理解などムリ
買えるのか本当に考える庶民には検討する意味はわかるはずだよ（まあ君達に一生縁は無いだろうがね）
実車の話だよ～ん！>>187君は自慰が好きなの確かに休みに入ると底辺が急増するｗ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 15:41:00.18 ID:72G9m1MR0
句読点を使えない朝鮮ザルが湧いておりますな。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 15:50:40.70 ID:EuoGwCTo0
>>188
よしよしわかったわかった。
２ちゃんで遊んでもいいけど、宿題は早めに済ませろよ。
８月終わりに焦らないようにな。頑張れ。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 18:12:42.92 ID:N+OrR28x0
ここの餌の質も堕ちた物だね～ｗ煽りになってない！
さて君達には縁の無い車でドライブしてこよう、画面が人生の大半とは哀れだね。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 18:29:02.40 ID:EuoGwCTo0
>>191
行ってこい。そして思う存分走ってこい。オジさん達は日頃の疲れを休日は二次元の画面で癒すから。

で、純正電制サスを社外に換えて比較して語れる人いませんか？
193 ：馬 ◆DIABLObufE ：2012/07/22(日) 18:46:13.41 ID:Ej5JmUqr0
日産GT-Rは間違いなく良い車だとおもうけどねぇ。
デザインは好き嫌いあるとして、アンチは何故叩くんだろうか。
重い重いといわれるが、公称スペックでは軽いイタリアンスーパーカーも実際ははめっさ重いよ。
ポルシェのブレーキと比較して云々書かれているけど公道で乗る分には問題ないし。


194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 19:58:23.63 ID:QdgHtdSKP
この車のいろんな側面がスイートスポットに刺さるんでしょうな。
ただ、このスレでアンチというのはお猿さんという人だけらしいけど。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 20:19:32.56 ID:O2bZK4hW0
洗車した。
洗車後ドライブした。
夕立来た。
泣いた。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 20:51:31.57 ID:zS6uhnAq0
重すぎｗ
せいぜい１．５㌧まででしょう。

だからNSX並の名声が得られないんだよ。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 20:58:04.30 ID:tZI+WuSc0
>>196
NSXも良いクルマだったらしいが、そんなに名声を得ていたか？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:13:42.94 ID:QdgHtdSKP
ムルシエラゴは1,650kg。ヴェイロンにいたっては1,888kg
AE86は900kg。軽いに超したことはないが、軽ければいいって訳でもないらしいよ。

199 ：馬 ◆DIABLObufE ：2012/07/22(日) 21:23:01.20 ID:Ej5JmUqr0
>>198
ムルシは公称1650kg、車検証重量は1850kg程度。
ガヤルドもモデルによって違うけど公称1300～1400kg、車検証重量は1600kg台。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:28:00.12 ID:QdgHtdSKP
>>199
へぇ、そうなんだ。馬さんはよくご存じで。ってかオーナーかな。
21世紀の車は重量を犠牲にしたほうが、安全で速くなるのかもね。
まぁ、基本軽い方がいいに決まってるんだけど。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:10:48.84 ID:Uh5O8MXB0
レーシングカーとはとても言えないけど、
公道で安全に速く走れる車はGT-R以外にないだろ。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 23:17:10.77 ID:BekKT2Ev0
今日、コンビニにGT-Rが入ってきて、乗ってた老人に同じ車だったんで話しかけたら、
そのおじいさん76歳でGT-Rを転がしてた。
地元で不動産業を営んでいて、他にもフェラーリ360モデナやアストンマーチンなんかを
所有してて、社用ではベンツのハイブリなんかも所有してるそうな。

昔からスポーツカーが好きで何台も乗り換えてきたが、さすがにもう目が着いて来ないので、
最近は街中で150km/hも出すとブラックアウトしてしまうんですよとか言ってたな。
GT-Rは以前はR32GT-Rや、大昔はハコスカGT-Rとかも所有してたそうだ。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 23:23:39.65 ID:VtGu7DjL0
最後はブレーキとアクセルを踏み間違えて、か・・・
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 00:04:23.41 ID:bUvgFy2C0
>>203
も～、すぐそういう事を言う～w　妬むなって！
一生懸命働いて成功して好きなクルマに乗ってるんだから微笑ましいじゃない。
それに、オマエもいずれブレーキとアクセル踏み間違える歳になるんだぜ。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 00:08:30.55 ID:X70XJ+Xv0
年よりは元気なようで動態視力が衰え判断力が鈍ってきている
その年でクルマ乗ってる人なんか日常的にいるが
色々と見てきて大事故起こす前にと免許返上する人もいる
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 00:13:13.02 ID:bUvgFy2C0
↑そんなことはじいさんも解ってるさ。
オレが言いたいのは、お年寄りを大事にしろって事。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 00:28:33.78 ID:M4u1EJd40
http://www.youtube.com/watch?v=uDP7Pty8Qnw
http://www.youtube.com/watch?v=IT2EL7iwGkw&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=VE5M_CHfWR8&feature=relmfu
この辺り見ればGT－Rの凄さがよく分かるな
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 00:37:36.00 ID:7Myov7B/0
おまいらはタイヤ何キロ走行で交換時期きてる？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 05:57:29.93 ID:kjJQA1zn0
>>204
俺らが老人になる頃には、もう人間は自分でハンドルを握ることも
アクセルを踏むこともブレーキを踏むことも無くなって、全部、車が
自動で目的地まで走るようになってるよ。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 06:10:23.74 ID:XzsWKvy40
総評
レンタカーでガヤルドを1日フルに遊びました。この上ない最高のスーパーカーでした。日本車がどんなに頑張っても到達できない雰囲気をもっています。ＧＴ－Ｒとか全く比較になりません。性能うんぬんいう車ではありません。日本人に作れない車です。
長所
Ｖ10サウンド。フェラーリの音に比べあまり語られることのないランボルギーニのＶ１０サウンドですが、しびれます。トンネル内で窓を全開にして車間距離をとってフル加速。凄いサウンドです。是非やってみてください。
視線。注目度１００％です。彼女と二人で乗りましたが、こんなに注目されるのは生まれて初めてでした。予想していましたが、凄い。自分で所有すると大変でしょうが、1日レンタカーで楽しむには最高の気分でした。
高速道路では以外と安定して乗り心地グッドでした。
自分の車に戻ったとき、全ての車が軽自動車に感じました(T_T)/~~~

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail/LG-S003-F001-4-LGS003F001M001K001/?rnum=5

＞ＧＴ－Ｒとか全く比較になりません。性能うんぬんいう車ではありません。日本人に作れない車です。


ただのうるさいカローラでわろた
http://www.youtube.com/watch?v=-H3ys7rM63M
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 06:11:18.71 ID:XzsWKvy40
GT-R最高！GT-Rをばかにするな！どうだ、ニュルのタイムすごいだろ！ニュル！ニュル！！
http://www.agape-ch.net/data/img/20101222102124/view_afetp6orwdgjnubv6w4rfcxk.jpg
http://respic.net/img/2011/8/7/124040774494-viploader1106705.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/goldennews/imgs/d/2/d2b74cf6.jpg
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/cmp803.jpg
http://www.nordring.jp/blog/wp-content/uploads/2010/07/dia_0501-13.jpg　
http://www.nordring.jp/blog/wp-content/uploads/2010/07/dia_0501-12.jpg　



アスペの臭いキモヲタでもGT-Rに乗ってる俺は人生の勝ち組なんだ！乗り心地もガチガチで最高なんだ！キーをアップしろ！！
http://www.nordring.jp/blog/wp-content/uploads/2010/07/dia_0501-13.jpg　
http://www.nordring.jp/blog/wp-content/uploads/2010/07/dia_0501-12.jpg　

ヒソヒソ( ´Д`)v(´Д｀;)病気が移るから相手にスンナ
http://blog-imgs-48-origin.fc2.com/h/y/o/hyonji/86679090.jpg
http://blog-imgs-48-origin.fc2.com/h/y/o/hyonji/10ko216680.jpg

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 06:11:48.28 ID:XzsWKvy40
・ＧＴ－Ｒってどんな車？

日産の水野という自称天才エンジニアの車作りの金メダリストでアスペのおじさんが作ったスポーツカーです
自称日本を代表する日本初のスーパーカーとのことです

・ＧＴ－Ｒって何がすごいの？

ニュルというほとんどキモヲタしか知らないような外国のサーキットで少しだけ他の車よりタイムが速いことみたいです
でもそんなことは公道や普段の運転やドライブには無関係で無意味だし、スポーツカーにはもっと他に重要なことがあるはずです
その点ポルシェは交差点で右折するだけでも楽しめるように作られています

・ＧＴ－Ｒってどんな人が乗ってるの？

主にアスペでぼっちでメガネで臭いキモヲタと呼ばれる自称人生の勝ち組の怪しいおじさんがいつも一人かたまに似たような二人組みで乗っています
子供の頃に何かトラウマでもあったのでしょうか

・ＧＴ－Ｒって他のスポーツカーより足がものすごくガチガチに硬くて乗り心地悪くない？

キモヲタはガチガチで無駄に跳ねる厨臭いいかにもスポーツカーな足が大好物
シビックタイプＲもメガネのアスペやキモヲタみたいなおっさんばかりだしキモヲタとＧＴ－Ｒは相性抜群なのです
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 06:12:31.73 ID:XzsWKvy40
・ＧＴ－Ｒって壊れないの？

レースではほぼ毎回壊れてます。市販車でもミッショントラブルやブレーキ固着などが頻発し、ディーラーでは保障問題などで詐欺みたいな売り方が横行していました
今年のニュル２４時間レースでは２台中１台が壊れてリタイヤ、もう１台にもトラブルが発生して完走したものの格下クラスのインプよりも遅いという結果でした
販売開始から４年以上経っているのにも関わらず壊れまくってますが、日産はいつまでβ版を客に販売し続けるつもりなのでしょうか

・ＧＴ－Ｒって楽しいの？

Ｖ６エンジンということでどうしてもショボくていまいちワクワク感や走らせる楽しみが無くただの退屈な普通の機械となっています
仮に今より１００万くらい高くなって少しサーキットのタイムが遅くなったとしてもエンジンはＶ８にするべきでした
開発者の水野は動画ではよくお客さまがどうこう言っている割には車の楽しさや消費者の満足や気持ちをよく理解しておらず、
表面的な数字だけを追求したにすぎないアスペのオナニー車でしかありません

例えば４５８やガヤルドにＧＴ－ＲのＶ６エンジン載せたらもしかしたらサーキットのタイムはほんの少しだけ速くなるなるかもしれません
でも車としても魅力やわくわく感は大きく減ってしまいます
もちろんスポーツカーだから速いに越したことはありません、
でも楽しさや消費者の満足を無視した表面的な数字や効率性の追求はレースの世界でレーシングカーでやればいいのです
ぶっちゃけ普段運転してても実際にレースやタイムアタックやフル加速することなんかないし周りの車と同じようにチンタラ走ったりたまにちょっと加速するくらいなので
他の車より少しだけタイムが速くてもそのこと自体はほとんど無意味で無価値なのです
普段普通に走ってても楽しくてわくわくできることが高級車やスポーツカーには重要なのです
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 06:13:55.83 ID:XzsWKvy40
http://57eb7da12f5bfc0076ac73755af00acd.gazou.me/large.jpg
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215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 06:17:11.23 ID:XzsWKvy40
http://www.youtube.com/watch?v=pfAyRq8EyAw
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 08:47:50.36 ID:fuEnOLpn0
http://www.fastestlaps.com/laptimes/4fc293338ba59.html

ＺＲ－１おっせーｗｗｗ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 11:44:21.23 ID:n1bu/UOR0
日産 GT-R とポルシェ 911ターボ　1000psのモンスターが加速競争　GTRが勝つ！【動画】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1343008076/l50
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 12:19:14.00 ID:Te+5okW/0
600馬力迄ぐらいなら、吸排気系とブーストアップでいけるんだよな。
第2世代ならエンジンやってタービン交換しないと無理だ。
凄すぎだ。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 21:07:43.14 ID:OK67Qeud0
都内で急加速してぬわわ出すとナビに走行超過注意画面が出るんだよな。
設定で消すこと出来るのかな。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 21:24:26.07 ID:bUvgFy2C0
>>219
それ、GTRに限らず最近のナビには叱られるよw
サーキットでスピンさせたりしても叱られますw
設定で消せんのかな？？黙らせる事はできるんじゃない？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 22:14:44.19 ID:C2+c9NFe0
>>219
たぶん、消せる。設定したが、実際に消えたかまだ試してないｗ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 22:44:04.39 ID:THnzR3L8P
>>219
最近の35は親切なんだな。
うちのは、ぬわわどころかふわわでも・・・いやなんでもない。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 09:32:09.06 ID:2ll99L7z0
確かに街中でスピード出すとナビの半分に注意画面が出るな。
音も出るし。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 12:21:07.32 ID:ZMDORyd9O
日産 GT-R とポルシェ 911ターボ　1000psのモンスターが加速競争　GTRが制する【画像】
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1343091109/
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 12:36:21.09 ID:NZ5A7jQI0
>>220
うちのは「黙らないと他のナビに買いかえるぞ」と言ったら何も言わなくなった。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 14:39:39.60 ID:x5MSD/sT0
R35のリアシートに乗った子供にiPad使わせたいのですが、
いい固定器具ありませんかね？
ヘッドレスト辺りに固定できるといいのですが、
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 15:47:15.99 ID:d8FBXfsu0
>>226 子供さん、小学生？かな？
ウチのは後部座席、もう無理ですｗ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 16:24:20.81 ID:jwxkwB870
俺は子供を35に乗せたことないや。かみさんも。ｗ
普段はミニバン移動なもんで…。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 18:38:57.06 ID:d8FBXfsu0
家族餅ならよけい　普段は他の車に乗るから
この種の車は　走行距離伸びないんだよね。
普段は　書庫の隅っこにあるのを　チラ目するだけｗ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 19:08:38.39 ID:2ll99L7z0
>>229
俺もほとんど35乗らんな。
ようやく6千キロ突破した所だよ。
10モデル。これから本領発揮ってところなんだが。

普段は俺もミニバン使ってる。ミニバンの走行距離は伸びる
んだけどね。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:26:39.41 ID:+bEUqR6WP
うちは小学低学年だからまだ大丈夫。
ただ、中学生になったら乗ってくれないだろうな。
てか、家族で行動すること自体少なくなるだろうな～。
232 ：馬 ◆DIABLObufE ：2012/07/24(火) 20:28:51.29 ID:uM9wdXWz0
次期ファミリーカーにと思って、今日福岡日産にR35を見に行ってきたけんですけど、
ファミリーカー用途は厳しいのでしょうか？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:35:22.19 ID:kX2WhFjY0
>>232
二人家族なら良いんじゃない?
子供を荷物置き場のような狭い場所に押し込むのに抵抗を感じない人も可になるんだろうね

34Rもあるけど子供は35の後部座席には絶対乗らない（二人だけのお出かけなら話は別）
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:46:09.42 ID:+bEUqR6WP
>>232
4人は絶対に不可。嫁さんがスレンダーで、子供が低学年
な我が家は3人問題なくのれてる。そんなに狭いと文句はないね。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:50:04.70 ID:2ll99L7z0
とりあえず子供がいて車1台しか持てないなら、
この車は買わないな。
あくまで趣味の車と割り切ってる。
だけど1週間か2週間に1回乗るぐらいだよ…。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:38:44.03 ID:5hyIPXwo0
まあ、家族でドライブ行くならベンツ・ワゴン辺りを買ったほうが
便利だろうね。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:01:19.08 ID:2ll99L7z0
質問なんですけどニスモスポリセして、
ふわわ出して壊れたら場合に限って保証外になるのか、
ふわわ出した時点で保証外になるのかどっちなんだろ？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:17:31.37 ID:ZMDORyd9O
>>237
オーナーかな？
ちゃんと説明あったでしょ？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:24:08.38 ID:+bEUqR6WP
>>237
その速度域では絶対に壊れないから大丈夫。
説明は忘れたけど、壊れたらスピードに関わらずNISMOにいえばOKだと勝手に思ってる。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:25:34.67 ID:HDHtlwHpO
諸経費込みの支払い額総額ってお幾ら？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:36:17.01 ID:hE8OkhdJ0
アクセルを踏み込まなくても、普通に走行してるだけでも
タイヤの減りが早い事に驚いた、サーキット行ったら
ディーラーに持ち込むように言われたり、いろいろ約束がある
この車はちゃんと整備すればいつまでも新車並みのパフォーマンスがある
整備サボると、車の調子は悪くなり、劣化する
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 23:11:50.18 ID:qT6Oaupf0
いつも思うんだが、一般的に自動車の後部座席の
スペースってちゃんと規格があるの？
この車、普通の大人が後部座席に乗ったら
頭つっかえて、かしげなきゃ普通に乗れないけど
そんな構造でも製造して良いもんなの？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 23:14:18.24 ID:+bEUqR6WP
>>242
規格、ないんじゃないかな。ポルシェやBRZのほうが、
もっと狭いと思うよ。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 23:20:50.15 ID:qT6Oaupf0
>>243
えっ、じゃぁどんなに狭くても
公的機関(知らんけど)はそれをおk出すんだ。
手のひらサイズでも、これが後部座席で～すと
言えばおkなの？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 23:27:19.16 ID:+bEUqR6WP
>>244
なわけなくて役所の基準はあるんだろうけど、正座しないと座れない後部座席とかもある。
だから基準なんてあってもなくてもどうでもいいってことかと。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 23:34:54.31 ID:qT6Oaupf0
>>245
いやいや、基準なんてあってもなくても…じゃなくて
あなたの文章だと結局、最小単位が決まってるってことだよね
だって5cm四方でもいいの？わけないよね。
それってどんな基準なんだろう。例えば高さ何センチとかさ。
実用できず、安全性も確保されないけど、これ、後部座席です。
っておかしいと思うが。意外とアバウトなの？
いやね、GTRで後部座席に普通の人が乗って、追突されたら
おもいっきり危険だと思うのよ。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 23:36:01.03 ID:+bEUqR6WP
>>246
だからこういうPDFがあるんだが、俺らにとっては無意味かなと。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokubetten/saibet_030_00.pdf
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 23:45:54.98 ID:j4Lr2ukU0
後部座席とか言ってるバカはこれ1台しか持ってないのかよ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 23:57:06.94 ID:qT6Oaupf0
>>247
へー、こういう基準内にあれば(全部読んでないけど)
頭かしげないと乗れない車があっても良いんだ。
おかしいだろ～。あなたに不満があるわけでではなくて
むしろ好意的。資料ありがとう。
>>248
そうじゃなくてな、最初からツーシーターで良いじゃんって
オレの考え。ムリに後部座席付けるなんか理由っていうか体裁みたいな
のがあって、ムリムリなことしてるのかなと。
私の乗ってるメインの車はもっとスパルタンな車よ。
GTRは遊び車。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 00:05:12.99 ID:+bEUqR6WP
>>249
そう。だから役所が、リアシートはかくあるべしとか決めてもさ。
消費者視点では実際に使えないリアシートなんていっぱいあるわけで。

そのうえで、こんなリアシートと認めた国はクソだとかいってもダメなの。免責にかけて彼らはプロだし。
だから、車買うときは自己責任で判断しようね、って話なんです。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 00:25:36.30 ID:05/qxDDA0
>>250
知らんけど、後部座席の衝突安全基準とか
決めないとマズイだろう、このご時世。
そのうち問題になるよ。
何十例も問題になってからやっと動くのが
役所なんだろうけどな。ま、スレ違いすまん。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 01:02:23.26 ID:kLkgSdjP0
20日以降は夏場特有の免許梨の厨房が沸くなｗ
親父のミニバン以外
ロードスターの助手席も乗ったことないんだろうな

ミッドシップは短距離の日帰りしか使えんの
その点後部座席あるとシート倒して休めるから長距離もいける

店のネーちゃんも連れていけるしあるのと無いのと大違い
ランボ乗ってって粋がっても「え何これ一人しか乗れないの？」と白ける

そろそろ、厨房は寝る時間だぞ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 01:38:46.08 ID:TRUDmBVK0
>>252
おいおいそれこそ厨房がタックルオフで買った中古釣具で精一杯の仕掛けを垂らしている
文章だよ（爆）妄想中に悪いけど店ってどんな店なん？R35とランボ、フェラーリで
店のねーちゃん釣ったらR35を選ぶ女子は少ないよｗ適材適所ミッドシップで遠出なら
それなりの場所で休憩すればいいだけ、車中泊的な発想は貧乏臭いよ！
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 01:40:06.78 ID:grVhZfhd0
世の中にはエヴォーラなんてのもあってだな。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 08:50:57.84 ID:MN1Wp26g0
くだらん話題で盛り上がってるな。
35乗りはあくまで趣味の車と割り切って乗ってる奴が多い。
俺も普段の移動はセダンとミニバンだよ。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 11:43:43.55 ID:GHlYPNwG0
07モデルにGT600キット取り付けたが、マジで速すぎ。
12モデルにも乗ったが、これなら買い換える必要なんてないな。
乗り心地は12モデルが良いけど。
だけど故障が怖いな…。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 16:04:08.47 ID:PPp0HAXO0
つかノーマルでも速すぎだよ、この車。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 16:41:23.88 ID:pdAS0YFL0
280馬力の車でも怖いほど速かったからな
500馬力オーバーがどんだけ速いのか想像つかんわ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 16:56:21.66 ID:vm79zopgI
俺もチューニングしたいな。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 17:07:39.05 ID:vm79zopgI
エンジンの耐久性は凄いあるみたいだな。
ミッションも800馬力ぐらいまでは大丈夫。
それ以上は厳しいみたいだが。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 17:53:16.91 ID:n4F6e2jFP
RB26の方が音がいいので、スピード感はあったな。
乗り換えたら物足りなく感じるんだろうけど。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 17:59:27.39 ID:rXTUmiAv0
>>249
この車は輸出を重視して製造してたはず。
欧米は２座と４座じゃ保険料がものすごく違うんだよ。
売ることを考えれば、どんなに実用性がなくても４座にした方が良いんじゃないかってことかと
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 20:36:28.03 ID:xXSCU6vb0
>>260
とりあえず200万ぐらいかけてチューニングしてみたいな。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 12:15:58.08 ID:LKxpyNY/0
今日のような暑い日は乗らない。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 13:06:21.03 ID:YxNbyUu+0
>>248
うちはGT-R以外にフェラーリ360モデナとロータスエリーゼとロータススーパー7と
ラディカルSR4しか所有してないから、やっぱり4シーターもいいなと思うんだよ。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 14:43:21.92 ID:nIkC9yM+0
>>265
だめだよ、そんな事では釣れないよ。
ってコメントしてるオレがすでに釣られてる？w
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 16:25:48.46 ID:X7b3FaHh0
今日は、腕時計のOH上がりを受け取りに行くついでにドライブ。
エアコンよく効くから暑い日も快適よ～。
以前乗ってた輸入車からは考えられないぐらい効く。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 20:48:13.25 ID:EO/Y6RmY0
エアコンは効いてるのだろうけど、異常に下の方が暑い車だよね
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 21:07:39.26 ID:tNUACiuBP
そうそう。夏も冬も常に一定温度に設定してる。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 21:14:26.89 ID:4TvjEzgCO
冬は暖かいな真ん中が
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 22:49:37.98 ID:tNUACiuBP
ところでみんな高速で多少は踏む？　それとも流れにのるだけ？
個人的にはゆったり流している35が多いように思う。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 23:06:02.04 ID:HRTmV+Be0
>>271
踏まないと止まっちゃうから多少踏んでる。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 23:19:37.89 ID:lB0Z69da0
>>268
そうそう、寒くなってエアコン消すと、左足下からの熱気に襲われるw
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 23:45:51.49 ID:tNUACiuBP
>>272
つまり流れにのってるのね。ちなみにクルコンってのがあって快適らしい。
275 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2012/07/27(金) 00:12:35.84 ID:hKEVo3+50
tt
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 01:15:31.91 ID:raCX74b60
左足元からの熱気は感じるけど、クーラー効いてるから
気にならんよね。
だけどこれだけ速い車なんだが、エアコンの効きは半端ねえ。
さすが日本車だ。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 08:19:15.27 ID:stVKi75M0
燃料を燃やす温度が他より高いからなのか？
今の季節、帰宅後車庫がサウナになります。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 09:52:35.38 ID:raCX74b60
>>277
俺は今の時期、帰ってから車庫は少しの間開けとくよ。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 14:08:37.57 ID:HEXRByZe0
Restyle It - restyleit.ca - BMW M3 Orange Wrap
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 14:09:14.87 ID:x3RA0bO80
ガレージ付ハウス羨ましい。
俺の給料じゃあ一生買えん。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 14:09:53.90 ID:HEXRByZe0
http://www.youtube.com/watch?v=adGryA_7Vt4
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 16:20:33.67 ID:8SG/T49K0
来週納車だ、中古の08だけど全然おｋ楽しみ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 16:26:10.17 ID:ayLrFmBC0
おいくら？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 16:43:39.60 ID:1IaaZCEa0
http://www.youtube.com/watch?v=Z2Kfd1sDTNg&feature=g-all-u
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 16:47:03.19 ID:DcOZgeat0
中古を買う人は他の車を選ぶ時以上にブレーキパッドの残り、ディスクの状態を確認してね

保証はあるけどサーキット走行前点検に出して「ブレーキパッド変えなきゃダメです」
とか言われたら悲しいよ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 17:23:14.60 ID:raCX74b60
中古の08モデルか。総額600弱くらい？
07で過走行は500弱ぐらいだから。
中古市場はほとんどが07モデルだからな。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 17:27:06.10 ID:8SG/T49K0
サーキット走行歴はないし、距離も5100kmだし、ブレーキもタイヤも大丈夫そう。
俺にとっては約600万大金だからね、大事にしたいわ

ブラックなんだけど人気ないのかな？見かけるのほとんどシルバーか白なんだけど
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 17:37:32.31 ID:raCX74b60
>>287
極上車だな。
サーキット走行1回でもするとタイヤ厳しいから。
だけど5000キロの08モデルだとまだ高いよね。
ようやく慣らしが終わって、これから全開って感じでいいな。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 17:50:17.53 ID:BM3Y6SGU0
ワンオーナーかどうか
中古は前ヲナが全て
几帳面な前ヲナの中にゃ新車より良いんじゃってのもある
３人も代わってたら短時間に荒く使われた可能性も
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 18:03:37.04 ID:raCX74b60
ワンオーナーでNHPCでの整備記録がちゃんと残ってる車両がいいね。
ボディが綺麗ならなおさらだね。
ボディが綺麗なのは、前オーナーが大事に扱ってきてくれた証拠だから。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 18:09:32.63 ID:8SG/T49K0
ワンオーナーで、日産に言われるがままに整備された記録が残ってるからかなり安心してる。
ボディはフロントバンパー下に若干スリがあるくらいで、ホイールにガリ傷もないしキレイだよ。

ちなみに前オナは田舎の初老のおじちゃんらしいｗ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 18:11:26.06 ID:raCX74b60
タイヤも新車時から無交換でタイヤ溝あるなら程度いいんじゃね。
5000キロで激しい走りしたら交換必須だからさ。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 18:23:00.62 ID:BM3Y6SGU0
そう新車装着タイヤバリ山で残ってたらガチ
ワンヲナでもサーキット持込は最悪
そういうタマに限って外観がピカピカなんだよね
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 18:49:56.63 ID:w0zyJ7FJ0
>>293
>そう新車装着タイヤバリ山で残ってたらガチ

サーキット行く時はホイールごと交換のハイグリップタイヤ装着で行ってたかも。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 19:57:45.06 ID:raCX74b60
>>294
タイヤに関しては純正以外のタイヤ履くことはほとんどないから、
限りなく大丈夫かと。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 22:09:58.36 ID:l63Uxbkt0
今日の夕方関越の高坂付近から追いかけっこしたGT-R君ありがとう中々面白かったよｗ
でもね、思うんだけど先行されてるからといって、普通車線でのパッシングやハイビームはどうかと思うんだ。
あと加速もバイクには勝てないんだから無理に踏まなくてもいいと思うよｗ
君が左車線から一気に追い越し車線に車線変更した瞬間、あーやっちゃったって思ったよｗ
僕からは追い越し車線が詰まっているのが丸見えだったからねｗｗｗ
そのあと君は僕を抜くことが出来ずに三芳PAで僕のガッツポースを見せつけられちゃったんだよねｗｗｗ悔しかったかな？
まあ、TPOを考えて追いかけっこしなさいよｗ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 22:55:28.86 ID:qPLmlnih0
高速だとバイクの方が速いと思ってるの？(笑)
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 22:59:02.69 ID:OheZ6kEp0
普通車線って何処の事？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:04:34.74 ID:raCX74b60
夏休みか～。
300 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2012/07/27(金) 23:05:23.21 ID:hKEVo3+50
..
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:08:13.39 ID:744/DzAOP
まぁ一般論として、直線でRがバイクに勝てないのは事実。
逆にコーナーはバイクに勝ち目はない。低μ路面だと更に勝てない。
ということをYoutubeで学んだよ（笑）
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:10:49.65 ID:l63Uxbkt0
>>297
とりあえず3車線がクリアじゃない状態ならバイクはすり抜けできるから余裕
>>298
追い越し車線以外の車線だけど？

つーか、高坂から三芳まで20kmもあるのに
>高速だとバイクの方が速いと思ってるの？(笑)
って疑問が出てくるの？GT-R君はこの20kmの間、一回も僕の前に出れてないんだけどねｗｗｗ
パッシング、ハイビーム繰り返しながらなんとか前に出ようとしてたR35が可愛くて仕方なかったねｗ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:11:13.43 ID:4VkZ0DO30
良くワカランが、バイクっつってもハヤブサとかのバケモノっしょ？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:12:57.28 ID:4VkZ0DO30
現実問題として、クルマがバイクを煽ると相当危ないような気がする。
夜の高速でもそんなことはそうはしないんじゃね？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:14:04.64 ID:744/DzAOP
おれも、そう思うな。普通は道を譲るでしょ。パッシングとか基地外。
譲らなければ、気を遣って相当車間を保つ。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:14:24.03 ID:l63Uxbkt0
>>301
うん、それは僕も判ってるよ。コーナーでは車の方が早いってね。
で、高速の三車線が渋滞はしていないけど、それなりに車がいる状態ならどっちが早いかって話。
まあ、結果は>>296に書いてあるんだけどねｗ
それなのにどうしてR35はあんなに必死についてくるのかなとｗ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:15:33.75 ID:744/DzAOP
>>306
混んでる道でバイクに道を譲らないRは基地外だから気にしないでね。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:17:29.86 ID:l63Uxbkt0
>>303
僕のはブサじゃないよF4Rっていう1000ccのバイクだよ

>>304
僕は煽られていないよ
煽られていたのはR35の前にいる車全部、僕はもっと前にいたからね。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:19:41.14 ID:744/DzAOP
しかしハヤブサってやすいな。141万で300kmに到達できるのか。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:20:39.43 ID:4VkZ0DO30
>>308
下　良くワカランな。
　　　ならなんでキミが得意げに威張っているんだ？
　　　
　　　まあ、どちらにしても単車を煽るようなGTR乗りは人としてヤバイだろ。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:22:05.22 ID:4VkZ0DO30
>>309
正真正銘の命懸けっぽいけどね。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:24:27.90 ID:744/DzAOP
>>311
うん、バイク代140万、葬儀代100万とかになりそう。
Rの300kmとは異質だろうね。出したことないけど。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:42:46.49 ID:5v4hWjKxP
まさかここに書き込んでるとは思わなかったわ。
糞バイクの癖して人の車を抜いた時に中指立てたよな？
だから追いかけてやったんだよ！
びびってすり抜けして逃げてんじゃねーよカスが
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:48:02.82 ID:744/DzAOP
夏休み的には面白い展開だな（笑）
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:54:24.36 ID:x3RA0bO80
F4Rか。アグスタ乗ってるなら結構なおっさんかジジイに近いだろうに何やってんだか。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 00:24:05.01 ID:rRl9131J0
渋滞だと原付対Ｒでも原付の勝ち
泥濘だとハヤブサ対軽でも軽の勝ち

何でこの人自慢してるかわからん
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 02:39:15.63 ID:IGLByvLZ0
たまに車のスレでバイク自慢してくるキモがいるが何がやりたいんだ？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 02:51:38.77 ID:Wur+DcX+0
バイク自慢＝クルマの免許無い＝クルマ維持する収入もない＝底辺貧困の屑
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 04:06:33.37 ID:5h3O0N8E0
大型バイク乗ってる奴で四輪の免許持ってない奴も珍しいんじゃないか？
俺も18歳から33歳まで250～1100ccのバイク乗ってた。
今のマンション買って引越してからは、大型のバイク置き場がないから手放したが。
（125ccまでは置けるバイク置き場がある）
バイク置くところがあったら、また乗りたいな。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 06:29:40.45 ID:Ax/rPtyM0
ノルドリンクのサーキットスペックダンパー取り付けた人いますか？
車高少し下げたいけど社外品だと保証なくなるからさ。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 07:24:25.20 ID:7q3b6ia3P
>>315
大学生です

>>317
自慢に見えます？

>>318
車もありますよ、趣味がバイクなんで車は普通でプリαです


322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 08:06:27.22 ID:NFUYECpbP
若いというのは無条件でいいことだ。
学生時代の頃の走り方なんてもう無茶苦茶でしょ、みんな。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 08:13:30.04 ID:Ax/rPtyM0
しかしここのスレはオーナー少ないね…。
くだらん話題ばかりだ。もっとオーナー同士
有益な情報交換がしたものだ。
まあここは厳しいか…。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 08:44:53.49 ID:jq6JAL5/0
先週、登坂車線付きの高速ワインディングを走ってたら登坂車線からシルバーのR35がロケットみたく抜いていったので追走してみた。
コーナー区間はオーナーが乗りこなせてないのか俺のファミリーカーで車間を詰められたけど、直線になると加速が凄いね。
俺の車も4WDターボで遅くはないんだけど、相手がGT-Rだと歴然とした性能差があるね
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 09:30:06.55 ID:QtU6uGZb0
>>324
35の高速安定性は半端ないんだけどな。
そのオーナーよほど下手なのかな。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 09:33:15.31 ID:QtU6uGZb0
高速コーナーの安定性ね。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 09:40:20.81 ID:M16MKiKs0
のろまが追い越し車線走るなカス
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 10:06:57.19 ID:XQJaaIgZ0
助手席に人が乗ってたら、車酔いしないよう気遣って
コーナーではスピード落とすやろ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 10:09:03.41 ID:ysE6jhDx0
オーナーだけどNSXのほうがよかった。。。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 10:31:37.66 ID:QtU6uGZb0
>>329
売ってNSXの中古買えばいいじゃん。
嫌なら乗ってても楽しくないだろ。
わざわざここで愚痴るぐらいなら買い替えろ。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 10:48:02.78 ID:yQ1TmCYS0
>>323
ここでオーナーとして発言するには、マニュアルくい～ずに正解しないとダメだからねｗｗｗｗ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 12:05:39.08 ID:9sDChhX20
マニュアルくい～ず！はっじめっるよ～っ！

オーナーの人はマニュアルと整備手帳もって集まれー！

非オーナーは寝る、もしくはテキトーにつっこむべし。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 12:58:18.56 ID:UHk6Uvnl0
>>323
今は夏休みなので難しいです。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 13:15:18.66 ID:QtU6uGZb0
オーナーズマニュアルクイズか。
３－６６ページは何について書いてあるとか？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 15:08:20.96 ID:jUI8z4zD0
AMS Alpha Omega GT-R Top Speed Record: 233mph Drift!!!
http://www.youtube.com/watch?v=iBO8qMRDoBE
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 15:26:02.65 ID:QtU6uGZb0
370キロ超えは凄いな。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 15:40:12.11 ID:IGDSmOPL0
バイク、車、両方乗ってる人、多いですよね。
加速は、パワーウエイトレシオが1.2以下のバイク相手だとR35でも苦しいですね。
次元が違う、とまでの差は無くても格が違う感じです。

ただ、この季節、バイクは暑いですね。
ヘルメット、グローブ、メッシュジャケット着て、汗だくになりながらでないと
あの加速は楽しめないです。

R35はエアコン効かせて、そのまま乗れて、ヘルメットで髪も乱れず、
飲み物も飲めて、加速はSSより少し遅い位。

いろいろな意味でR35の方が楽ではないかと・・・。

自分は大型バイクより、ポルシェ、特に997 GT3が気になります。
遅いかもしれないけど、雰囲気が好きです。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 16:38:58.03 ID:5XYBdFu70
>>335
8000回転まで回るんだ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 17:45:49.13 ID:B5isIDVyO
バイクなんか真冬の寒空の下パンツ一丁で走りまわってるようなもん
そんな奴はコジキかキチガイくらいのもんだろう
キチガイなんか金もってるハズないし、つまりバイク海苔は底辺貧乏
その証拠に貧困途上国ほど路上はバイクだらけ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 18:10:26.30 ID:MR/4pyLA0
Ｒ35はええええええ

http://www.youtube.com/watch?v=eKjbh4uBo40
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 20:45:11.43 ID:BTRmxRn+0
>>337
今の時期も渋滞に巻き込まれなければ、バイクも快適だよ。
今日は天気が良かったから、バイク仲間の友人と3人でオフロードバイクで
伊豆の林道まで行ってきた。
バイクはバイクで、自分でマシンを操っているという快感があり、これは
どんな4輪でも味わえない。
途中で林道に入ったけど、コーナーをスライドで抜けたりギャップでジャンプ
したりといったことも4輪ではなかなか味わえない。

ちなみにバイクはホンダのXR250Rで、これ以外にCB1300SFがある。
車はGT-R以外にオフロード走行用のジムニー1300がある。

年収は800万程度だから、それほど裕福ではないけどね。
オタクのバイクは貧乏人の乗り物という考え方には賛同できないな。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 21:24:08.02 ID:QtU6uGZb0
俺はバイクはもう乗らなくなった。
年も取ったから。ｗ
家族もいるんでGT-R以外は大型ミニバンとB8アウディS4持ち。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 21:24:17.76 ID:eyNd0BLu0
俺も年収800強だが、貧乏感がハンパない。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 21:29:27.32 ID:bD+EXUaIP
いや、バイクはバイクで違う気持ちよさがあるんでしょ。
それに、なんとなく高速走っていてもライダー間でコミュニケートしてる感じがする。

リアルにthumbs upして走りすぎる人とかね、さわやかだよ。
俺は原付しかのったことないけど。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 21:42:04.63 ID:bD+EXUaIP
Rばかり乗り継いでいるので、たとえ便利でもミニバンは考えられないな。
あと、旅先でR以外の車を運転したりすると、ものすごく怖い。

コーナーで車体が曲がる方向と反対に傾いたりとか、恐ろしくてドライブできない。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 21:55:49.79 ID:QtU6uGZb0
>>345
まあさすがにミニバンとRを比べてもしょうがない。
俺は割り切って乗ってるよ。
さすがに家族がいるとGT-Rは使えないからさ。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 22:00:37.81 ID:bD+EXUaIP
俺は家族に車というのはこういうものだと教えている。
先代は広かったけど、今回はこれだから我慢しろと。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 22:17:18.41 ID:QtU6uGZb0
>>347
硬派だね～。ｗ
まあ何時もGT-R乗れるから羨ましい環境ではあるかも。
俺は普段は35なかなか乗れないからさ。
新車で買って2年。走行距離、ようやく5千キロ超えました。ｗ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 22:26:32.21 ID:bD+EXUaIP
うちは、2万キロ/年くらいかな。とにかくよく走っているよ。
街乗り、首都高、そして遠出も。

しかし改めて考えると、年間2万ってすごいなぁ。
月に1600km以上だよ。毎週かならず400km走る計算
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 22:31:35.01 ID:QtU6uGZb0
>>349
何年式の３５なの？
だいぶ走行距離いってそうだね。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 22:33:00.75 ID:gaGuddkD0
実はバイクも陸王と初代CBX所有

中免しかないけど時々乗り回してるよ

だけど貧乏臭いいまのビッグバイクにゃ興味ナッシン
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 22:36:41.99 ID:bD+EXUaIP
>>350
2007。まぁいろいろ事情があるんだけど、
2年間のってちょうど4万キロくらい。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 22:40:30.35 ID:QtU6uGZb0
>>352
まだ4万キロくらいなんだ。
まだまだこれからだね。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 23:34:52.41 ID:m730pXPp0
・余裕で所有の富豪：このスレすら見てない。
・頑張って買った：チラチラ見てるが手を出さない。
・長期ローンでなんとか買った：どうだオレ！ほんとに買ったんだぜワオー！
・僅差で買えない：GT-Rなんてカスだ！バイクより遅いくせに！
・絶対買えない：レスすら見ずコピペ流し。そして軽スレで粋がる。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 23:46:22.98 ID:fUiMgf0E0
>>341
リッターバイクとか速いのは興味ないけど、林道に入れるオフロードバイクは乗ってみたい
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 03:27:54.35 ID:G8lvdk4G0
http://www.youtube.com/watch?v=EKwp8v6Rio8
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 03:50:25.60 ID:w2j9ClA+0
>>343
うちは元々、親と子供の時から住んでた家で、俺が20代の時に両親ともに
次々に病死したので、そこに住み続けて、後から嫁が来て子供が生まれたから、
家のローンも駐車場代もかからんので、年収800万でも比較的余裕の生活。

家の周りは山でワインディングがあるから、家を出てすぐに擬似サーキット
走行が楽しめるｗ
1km先にはちょっとした林道があるから、中学生の子供とよくオフロードバイクで
林道や川原を走り回ってる（息子のバイク林道走行は無免違法だけどｗ）

都心でローン生活だったら、俺の収入じゃGT-Rなんて所有できないだろうな。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 03:56:49.28 ID:G8lvdk4G0
http://www.youtube.com/watch?v=_Oji0JElRok
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 08:18:55.71 ID:hYgNWEpO0
都内でこの車所有するには、かなり余裕がないと無理。
しかも家族持ちだったらほぼ無理。
まったく実用性なし都内の運転しずらそう。
駐車場も限られてくる。
この車は良くも悪くも目立つから俺は遠慮する。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 08:28:43.53 ID:DUxr6Mc90
世田谷だけど徒歩10分以内に俺抜かして2人オーナー居る
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 09:06:37.80 ID:VmriKxZl0
>>320 赤だとどうなるか知りたいですよね。（自分は→青です）
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 10:34:09.75 ID:iJHt0Qm60
GT-R程度で優越感に浸るとは哀れな人種だなｗ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 11:01:29.98 ID:x9LMx7sL0
GT-Rもエンジンそのままで、普通に踏むクラッチの6MTのFR版を400万くらいで
売り出せば若者が買いやすくなると思うんだが。
TRCとかABSとかのデバイスをつけなければ、このくらいの価格にできると思うんだが。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 11:04:27.82 ID:ssXJJRXP0
>>363
電子装備ナシのGTRのFRって、相当危険なクルマになるんじゃない？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 11:56:43.06 ID:Z4Gg3BX+0
>>362
自転車しか買えないニートに言われてもなぁｗ
366 ：馬 ◆DIABLObufE ：2012/07/29(日) 12:18:40.08 ID:J/BVHCvP0
>>363
FRで軽量（1300kg）にしたNISMO GT3は3200万円。
ディーラーから問い合わせてもらったけど、ナンバー取得不可とのこと。
ポルシェのようにGTカーのロードバージョンも販売したらよいと思うんだけどな。



367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 12:33:44.53 ID:PyN2Kan80
>>361
ノルドリンクのサスならいいよね。
赤は多少街乗りでも固いけど、それほど問題ないらしい。
投入してみようかな。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 12:56:40.32 ID:vQBEYaWDP
>>359
いや、チミは持たざるものなんだから
わざわざ君の考えを書き込まなくていいからｗ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 14:23:57.82 ID:/vk17OY10
>>363
Z買えよ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 14:39:08.31 ID:PmPZQVTk0
>>363
400万で売り出せば、そら売れるわなｗ　スカイラインのクーペで500万するのに

GT-Rや国内レクサスがMTを設定しないのは
売れないから採算が合わないってのが理由だろうけど
若い奴等に下品な改造されて悪いイメージを与えない様にする意味合いもあると思う

DQNな奴が乗ってたら悪い印象持たれてプレミア性が下がる・・・みたいな
例を挙げると、ヴェルファイアみたいな感じかｗｗｗ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 15:24:12.08 ID:vQBEYaWDP
>>370
浅はかｗ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 16:55:27.39 ID:iJHt0Qm60
>>371
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:35:28.65 ID:vQBEYaWDP
>>372
>>365
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 21:37:57.44 ID:tsljxJx10
>>364
同感。
アウディが耐久レースも視野に入れて開発したR8とか
ああいったエアコンの付いたレースカーみたいな車なら色々取っ払っても問題ないけどな…
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 22:47:22.95 ID:24h4DQ7g0
911GT3をディスる方々がおられますな。
夏休みですね。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 22:47:58.74 ID:/vk17OY10
SuperGTのGT3がGT300クラス優勝。
どのレースも参戦台数が少ないGT-R GT3だけど、ちょっとずつ結果出てきてるね。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:12:38.87 ID:zZT0U3n00
３３後期は現金払いを条件に込み500万まで値引いてくれたな
３４ニュルは10万引きで800オーバーだったけ

３５は値引きゼロだったが注目度は歴代のＲとは比べ物にならんかった
特にバイク糊は必ず写メ取るほど

だが　それも4年も昔の話だ
いまはニュー９１１かボクスター買うか決めてる最中
ボクスターはサンダル代わりにピッタリなんだが
イスが倒せないのがイヤなんだよねー
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 02:06:48.97 ID:MJjYJm5+0
性能はともかく、GT-Rがかっこ悪くてポルシェならかっこいいってのが理解出来ない
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 05:05:33.42 ID:T3ZUHNtk0
見てくれ重視するならどっちも選ばないだろ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 07:23:15.32 ID:TkGiKBQv0
俺もそうなんだがR35やポル乗る奴は、見た目なんかどうでも良くて中身重視の硬派な男が選ぶもんだからな。
車でナンパしたいとか、そういうチャラ男は見てくれだけのハリボテフェランポでも乗ってろと。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 08:07:32.91 ID:GuuR/TsT0
>>380
＞俺もそうなんだがｗｗｗｗｗ
＞硬派な男が選ぶｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

クソワロタｗ　いまどき車でナンパって発想といい、380△
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 10:05:01.92 ID:o8y8iwN/0
>>377
800万オーバーって、３４ニュルにどんだけオプションつけたの?
もしくは長期ローンの金利も含めた金額?
おれがMニュル買った時はオプション少しと値引きそこそこ(2,30万くらい)でトータル700万くらいと記憶しているよ。

ちなみに０８，１２モデルの３５Rもそれぞれ値引きが20万くらいはあったな
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 11:21:42.04 ID:DKT5fn3C0
>>382
35は夏に予約して７年末納車で最初１０万とか言われ
後からスイマセン１円も出来ませんでした！メーカーの通達で。と言ってきたｗ
請求書の値段は間違えるわ、３流メーカーの日産らしいなと
プリウスAもポルシェも黙って５万は引いてるのに、ホント日産だらしなくてセコい

３４ニュルはＯＰ付けなきゃそんくらいだったか。気に入らず売る時買った以上で売れたが
３３Rは７０万引きしてくれたね。速いし安くていいクルマ、まだ持ってるし
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 12:55:06.53 ID:aU9v6ui60
判定
３７７も３８２もオーナーじゃない
理由はオーナーなら判る
３８３はオーナー
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 13:30:13.70 ID:WTBT0noN0
まず、マニュアルくい～ずをやってだな（ｒｙ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 14:23:38.15 ID:o8y8iwN/0
>>384
馬鹿だね、君は。
カッコつけて決め付けて、それで外れていりゃあ凄くかっこ悪いよ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 15:28:52.82 ID:aU9v6ui60
>>386＝>>382
別にかっこつけてないぜ？
ただ判定しただけだ。
なんならマニュアルクイズ出してやろうかw
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 15:43:46.90 ID:ZUkednCM0
こんな暑い日でもエアコンばっちり効くね。
水温も安定してるし。
32乗ってた頃、夏場に出先でエアコンぶっ壊れて悲惨な
思いそしたな。それから遠出は躊躇したものだ。ｗ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 16:13:37.39 ID:aU9v6ui60
>>388
確かにエアコンはよく効いて快適だけど、トランクルーム内の暑さ（熱気）はハンパない。
トランスアクスルのせいらしいけど、大丈夫かよ？ってぐらい熱くなる。
トランクに大事な物は入れないで下さいw、と納車の時言われたよねw
最近はガレージに停めたら翌朝までトランク開けて熱気抜きしてるよw
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 16:32:56.69 ID:ZUkednCM0
>>389
ガソリンも熱くなるらしいね。
夏場は長く乗った時とかガソリンキャップ開けて圧逃がしてるよ。
冬場はいいんだけどさ。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 16:41:02.04 ID:aU9v6ui60
>>389
そうそう、給油の時、入れにくい事この上ないw
どんなクルマでも夏場は多少こうなるけど、GTRはハンパない。
セルフで苦労するし、スタンドのにーちゃんも苦労してるよねw
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 17:11:55.16 ID:yrmzTNNw0
あ、ガソリンキャップも開けた方がいいんだ。
勉強になった。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 17:13:26.99 ID:ldpHGvVS0
ノルドリンクのリアバンパーってトランクの熱抜きに有効かね？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 17:31:14.83 ID:TkXNJB530
>>393
ノルドリンクのバンパーは有効だよ。
ほんとトランク暑くなるよね。
夏場のリアからでるガソリン臭もある。相当ガソリン温まってるんだろうけど。
NHPCにガソリン臭がするんだけどって聞いたら、
しょうがないですって一蹴されたが。ｗ
俺も今の時期、ガソリンキャップ開けて圧逃がしてる。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 17:54:27.18 ID:xHy6cqTt0
>>383
今34Rに乗ってるんですが35Rに乗り換えて良かったですか？
車齢が10年超えたし来年あたり35歳になるのでこれを機に
乗り換えようかと検討しています。
ちなみにメインカーはプリウスです。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 18:11:08.99 ID:TkXNJB530
>>395
俺は383じゃないけど32R乗っていて35乗り換えた者。
はっきり言って単純に速さだけを求めるなら35だな。
まあ32と比べてもしょうがないが。ｗ
俺は35で満足したけど、知り合いは35買って売って
34買ってたよ。縛りと個性を出せないとか言って。
第2世代乗りは35に批判的な奴多いからな。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 18:43:28.87 ID:SumtHCKX0
近くの不動産関係の豪邸（部屋数が15室くらいある）の息子がGT-Rに乗り始めたようだ。
ここはベンツSクラスが2台とＣクラスが1台、20年くらい前からずっと置いてある
フェラーリ512BBとロータスヨーロッパの5台があったんだが、最近、GT-Rが加わった。

GT-Rは20代前半くらいの息子と思われる人が乗ってる。
フェラーリとロータスは70代くらいの老人が乗ってるから、息子の祖父かな。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 19:03:48.42 ID:DKT5fn3C0
>>395
手軽に乗り回せるクルマじゃないからそのあたり納得すりゃいいけど
全開なんかまず出来ないし３４と並ぶと２まわりくらい大きい
その辺で乗り回すなら３３Rがベストだな
ただ乗り心地もいいし装備もいいし気に入りさえすれば
全体的に見てかって損はないクルマだと思う
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 19:12:10.57 ID:TkXNJB530
俺は都内住みだから35のでかさは気を使う。
幅が1900ぐらいあるから駐車場も限られてくる。
398の言う通り、気軽に乗る車ではない。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 19:13:01.82 ID:DKT5fn3C0
ひとつ
５年近く前のクルマだからチェンジもしないし古臭くなりつつある
嫉妬しないで済むから７年式ヲナの自分からしたら悪いきはしないけどねｗ

ポルシェでさえアイドリングストップと回生システム付け
廃気量までダウンさせて燃費改善してるのに今時ニュルの速さだけじゃな
あとちなみに３７７も僕ですからｗ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 19:24:01.70 ID:XZAxN5hHO
エンジンカーがいい

ハイブリッドなんか、いらない

時代にマッチしてなくて、いい
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 19:27:05.77 ID:UqWYL9320
>>400
ポルシェも経営難だからね。
胴元から「少しはスポーツカー以外の要素を含んだ売れる車を作りなさい」という
経営的お達しが出てるんでしょ。
アイドリングストップや回生はスポーツカーとしてはマイナス要因だからな。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 19:52:39.56 ID:DKT5fn3C0
プリウスに乗ってりゃ判るけど
停車中や減速中にエンジンかかってるとどれだけバカらしいか
なにも重いHVシステムを積まなくてもいいの
古典的な方式だが排気量がデカいほど効いてくる
GTRは最新テクノロジーの結集でなければダメだからな
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 20:10:39.17 ID:XZAxN5hHO
燃費気にするヤツがGTR乗らんだろ
また、アイドリングストップだったら、バッテリーに負担がかかって交換時期早かったり、高かったりで、総合的にみると、金の支出はトントンなんてことになりそうだな
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 21:01:38.03 ID:UsQEGF/Q0
夏だなぁ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 21:02:13.65 ID:B2degh+70
メーカーへのお願い。話の流れぶった切って申し訳ないが、純正でルーフキャリアと
冬タイヤのラインナップを用意してくれ。国内じゃ、もう月に20台も売れてないんで
しょ？ 日本は沖縄以外、降雪の無い地域なんか無いんだから。こんなの車として基本
だと思うんだが？
（ベンツ・ＶＷ・ポルシェはオープンカー以外、全てルーフキャリアがあります）

＊ポルシェ買えとかイヴォーク買え等のアドバイスは不要です
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 21:36:25.67 ID:WTBT0noN0
>>406
何度も言わせるな。さっさとポルシェ買え。
降雪があれば足車に乗る。
ルーフキャリア設定したからって、販売台数なんてオマエの1台しか伸びないｗ

さっさとポルシェ買え。
さっさとポルシェ買え。
さっさとポルシェ買え。
さっさとポルシェ買え。
さっさとポルシェ買え。
さっさとポルシェ買え。
さっさとポルシェ買え。
さっさとポルシェ買え。
さっさとポルシェ買え。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 21:52:24.16 ID:TkXNJB530
>>389
今走ってきてトランクルームの暑さ確認したけど、
冷房効いてて涼しかったよ。
通気口があるみたい。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 21:59:47.73 ID:aU9v6ui60
>>408
オマエ完全に非オーナーあるいはGTR乗った事ないのを露呈してるぞ。
それとも、釣りか？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:00:45.64 ID:TkXNJB530
>>409
マジだって。ｗ
モデルで違うのかな？
10モデルなんだけど。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:07:18.40 ID:p0DFUEHBO
キャリアとか抜かしてる厨房はリアルでGT-R見たことあるのかね
ルーフ形状があれだし、だいいち雪道は車高がどうにもならん
ヲナにバカにされる前に大人しく86のプラモでもズリセンこいてたほうが身のためだぞ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:26:31.16 ID:0VJtbPciO
日産ゴーン社長が承認せず！GT-Rの開発が中止に・・・
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1343649714/


　　　　　～おしまい～
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:48:04.22 ID:B2degh+70
>>411
雪道走ったこと無いでしょ？
414 ：395：2012/07/30(月) 23:03:53.48 ID:Z8NrY2mv0
>>396
35から34に乗り換えた人がいるんですね。
今お世話になってる日産NHCPも35Rに消極的なので
そこも気になるところです。
>>383
たしかに35はでかいですね。
34でも大きさを感じるのに35だとさらにですよね。

みなさん、第二世代GTRにフレンドリーで良かったです。
逆に第2世代乗りは35に最初から認めない人がおおくて
周りに相談しても話にならないので参考になります。
しばらくボディサイズ等いろいろ検討してみます。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 23:21:53.24 ID:d8XUnPSh0
>>408
言っていることが前半と後半で違うんだけど
これはどうしたこと？
前半：トランク熱い
後半：トランク熱くない

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 23:29:55.95 ID:aU9v6ui60
>>415
あなたが感じる程>>408の文章はおかしくないんだけど、
「冷房が効いてて涼しかったよ」と宣う時点で、オーナーは誰しも？？？と思ったはずで、、、
>>408は非オーナー確定なので相手にしないことです。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 23:29:58.40 ID:TkXNJB530
>>415
普段あまり乗らないし、ほとんどトランク開けないもんで…。
で言われてみて暑いのかな？って思って
今日エアコン効かせて走ってみたわけよ。
そしてらトランクルームもエアコン効いてたからさ。
悪いね。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 23:37:28.67 ID:aU9v6ui60
>>415
オマエの１０年モデルとやらのマニュアルと整備手帳持ってこい。
マニュアルクイズ出してやっから。
それともオマエから出題するかw？

相手にしてやんのはこれが最後だから、宿題少しやって寝ろ。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 23:40:10.32 ID:aU9v6ui60
わりい。
４１８の文中の４１５は４１７の間違いな。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 23:43:40.08 ID:TkXNJB530
>>418
言い方悪かったかもしれんね。
じゃあオーナーズマニュアルクイズだしてよ？
例えば３－３８とか？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 00:07:29.36 ID:TkXNJB530
>>418
早くクイズ出すか答えるかしてください。
寝れないじゃないか。
これ以上は待たないよ。
じゃあ２－１０は？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 00:46:15.11 ID:nVRYHRpo0
>>418
もう寝たのか？逃げたか…。
ちゃんと明日朝迄に答えてな。
俺は寝るから。
つかマジレスするのもバカらしい…。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 01:05:56.70 ID:KRXb5Hg10
>>412
これはいいニュースw
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 04:30:29.83 ID:emo49Vl10
>>366
海外で登録して持ち込め
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 04:48:33.13 ID:NwimHxqT0
トランクルームもスーパーで冷凍食品とか買って運ぶ時用にマイナス5℃くらいまで
独立して冷却ができるようにしてくれると買い物に行きやすいんだけどね。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 05:07:50.05 ID:23iIt+yG0
ルーフキャリア付きGT-Rｗ

いいからおとなしくミニバン乗っとけよｗｗｗ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 05:14:55.37 ID:T7Lb+Ij40
>>381
車でナンパするために集まってる場所も、そういう車見に来る女も幾らでもあるよ。
「今どき」とか言えばいいと思ってるのかしらないけど、少しは外出ろよｗ
まあ、その様子じゃ、車なんか持ってないだろうけどｗｗｗ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 06:08:58.64 ID:GwXF0vOpI
>>426
冬にスキー積んで出掛けるなんて、ポルシェじゃ
ごくごく普通の話だけど？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 06:15:11.26 ID:PRxNYGdo0
たまにヒルズの前に高級車停めてナンパしてる連中見るけど、コルベット乗ってる奴はことごとく無視されてたｗ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 07:30:40.43 ID:nVRYHRpo0
>>418
お前からオーナーズマニュアルクイズやると言っといて
逃げるんじゃねいよ。
偽オーナーか？
まあ夏休みだもんな。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 07:46:21.02 ID:NxFZNYRj0
今日もいい歳した臭いキモヲタ大集合だな
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432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 07:47:15.98 ID:NxFZNYRj0
キモブタ歓喜

AKB48 菊地彩香 （解雇→復帰）http://livedoor.blogimg.jp/mashlife/imgs/3/a/3abc54c4.jpg
AKB48 西川七海 （解雇）http://livedoor.blogimg.jp/mashlife/imgs/3/e/3e99be26.jpg
AKB48 石黒貴己 （解雇）http://livedoor.2.blogimg.jp/kyanews/imgs/2/b/2b510a5b.jpg
AKB48 豊田早姫 （解雇）http://livedoor.blogimg.jp/kyanews/imgs/6/9/69597bcf.jpg
SKE48 矢神久美 （処分なし）http://livedoor.blogimg.jp/mashlife/imgs/b/1/b1274c3f.jpg
AKB48 小野恵令奈 （解雇）http://pds.exblog.jp/pds/1/201205/03/40/a0267440_1074787.jpg
AKB48 秋元才加 （処分なし）http://pds.exblog.jp/pds/1/201206/16/04/d0261404_3454391.jpg
AKB48 倉持明日香 （処分なし）http://pds.exblog.jp/pds/1/201206/16/04/d0261404_3304133.jpg
NMB48 島田玲奈 （謹慎）http://livedoor.blogimg.jp/mashlife/imgs/f/0/f03506cc.jpg
AKB48 松井咲子 （処分なし）http://image.nmori.jp/images/2/21454_n_l.jpg
AKB48 大場美奈 （謹慎)http://livedoor.blogimg.jp/mashlife/imgs/d/b/db23ca56.jpg
NMB48 山本彩 （処分なし）http://livedoor.blogimg.jp/mashlife/imgs/6/a/6abccd80.jpg
SKE48 高柳明音 （処分なし）http://pds.exblog.jp/pds/1/201110/06/95/e0250195_13151077.jpg
AKB48 平嶋夏海 （解雇）http://livedoor.blogimg.jp/log_2ch/imgs/6/4/64e57856.jpg
AKB48 米沢瑠美 （解雇）http://livedoor.blogimg.jp/log_2ch/imgs/b/3/b3043c32.jpg
AKB48 指原莉乃 （HKT48に左遷）http://pds.exblog.jp/pds/1/201206/16/04/d0261404_3283228.jpg

http://blog-imgs-34.fc2.com/n/e/w/news020/093ea7f3.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/n/e/w/news020/3da0d5b2.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/n/e/w/news020/20101008004556bc10.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/n/e/w/news020/jphip23360.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/n/e/w/news020/i0409646-1315061750.jpg

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 08:00:26.80 ID:SKQLUe+h0
>>418
自分から言っといて逃亡するなんてかっこわるいね。ｗ
リアルオーナーは417の方だわ。
俺の35のトランクもエアコンつけてりゃ室内ほどじゃないが
冷えてるよ。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 08:29:39.11 ID:KRXb5Hg10
>>431
実際尺ってオタク率かなり高いよな。
親会社のブランドイメージを保つ意味でも開発中止は正しい判断だったと思うよ。

しかし難病持ちなんじゃねーかと疑いたくなるレベルの奇形顔ばっかりだ。
まさかとは思うけどこれ全部未加工の素だったりするの？
まぁどっちにせよ朝食前に見るもんじゃないな…

>>432
こりゃ全員開通式済ましてるな
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 08:51:04.07 ID:SKQLUe+h0
オーナーズマニュアルクイズのことばっかり言ってる奴って
実は脳内オーナーなんだな。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 11:14:08.23 ID:hUtMCF+f0
高速走行後、枯れ草の上にしばらく停車してみてください。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 11:20:18.76 ID:4jE0mbdK0
>>412
メイン市場のアメリカで売れてないのか
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 11:23:16.58 ID:ljlEDEjj0
>>431

これは…　服装とか髪型とかの問題ではないね…

もう雰囲気がね。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 12:44:32.91 ID:gy0ww0Zi0
>>438
間違いなく全員ここの住人だな。
キモイ思想や腐りきった性根、歪んだ行動等が容姿に滲み出てる典型例だ。
ウドちゃんみたいな不細工でも人のよさが滲み出てる容姿とは全然違う。
歪んだ行いって、年輪のように人相に刻まれるもんだからな。
本人たちは気づいてないけどな。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 13:27:20.65 ID:TJAUDmkiI
まあこのスレはオーナーほとんどいないからな。
稼げない金のない貧乏人がやたら多い。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 16:11:07.49 ID:79MYVpAb0
アメリカ、4ヶ月待ちでも売れてないって、どういうことなのよ。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 16:31:11.66 ID:HkmqBtSz0
>>441
リーマンショックから完全に立ち直ってないから、新車でGT-R買える金持ち層が
少なくなってるんだよ。
家のローンさえ払えなくなってる人がたくさん増加しちまってるからな。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 16:50:42.21 ID:79MYVpAb0
>>442
家のローンも払えないような層ははなからGT-Rなんて買えないだろ。
アメリカは富裕層の収入は伸びてるんだぞ？

水野のおっさんによれば、GT-Rを購入するような上位数%は今でも十分
購買意欲が旺盛で、引き合いも強く、その為４ヶ月待ち。
おかげで、日本の納期まで延びぎみだとの事だが？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 16:52:20.29 ID:7VWFITXL0
GTRってこれより早いんでそ？
one that results in a staggering 2.7-second 0?60 time and a quarter-mile clocking of 10.4 sec. at a terminal speed of 136 mph.
http://www.roadandtrack.com/tests/car/2012-lamborghini-aventador-lp700-4
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 17:04:08.34 ID:lXurWSWq0
ノーマルで3年乗ったから、そろそろ弄ってみようかと。
とりあえず新車保証がまだあるから、ニスモスポリセ、
ノルドリンクサスや11モデルのパーツも取り付けてみようか。
予算150万ほどで。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 18:29:49.72 ID:ZfiE44DD0
>>428
そんなん知らん
とにかくカッコ悪い
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 19:36:36.90 ID:SKQLUe+h0
昨日のマニュアルクイズ野郎出てこいや。
偽オーナー。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 21:36:59.24 ID:YNUUioLg0
>>447
まあ待てよ。
ちゃんとした社会人ならそうそう２ちゃんに張り付いてばかりいられないさ。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 21:38:06.01 ID:MOIVw7MEP
もうさ、マニュアルなんてどうでもいいじゃん。
それより、昔からRのってるんだが、タイヤの交換時期の目安がわからん。

35はとりあえずミゾが見えてりゃ走り続けていいのかな。
5mmくらいしかミゾないんだけど、普通にグリップするんだが。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 21:47:11.54 ID:MOIVw7MEP
あと。先日、峠のダウンヒルを普通に走ってたらさ。
信じられないくらい速いチャリに遭遇してさ。
もうね、ダウンヒルを75kmとかでコーナーに侵入してるんですよ。

で、面白いなと思って踏むとさすがに追いつくんだけど、
500馬力の車で1人力のチャリをちぎるとかバカっぽいので最後まで追走。
コーナーが速いんでびっくりした。こんなもんなのかね。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 22:46:41.40 ID:Cq3s+L040
偽オーナーがバレて超ショウモネー&どうでもいい作り話で話題を逸らそうとしとりますｗ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 22:51:52.35 ID:SKQLUe+h0
ID:aU9v6ui60

昨日の偽オーナー。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 22:53:31.69 ID:x1Y9NQgm0
>>446
スキーに行けない GT-R。ダサ。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 23:04:21.21 ID:Ubc2Y7sAO
タイヤハウスや下廻りを、塩カルまみれにしたくないから、買っても雪山には行かない
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 23:12:10.53 ID:MOIVw7MEP
雪山に行くRオーナーなんて聞いたことないね。
もう20年くらい、そんな話聞いたことない。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 23:25:44.91 ID:sJbdPcuz0
GTRで雪山ｶｯｹｰとかお花畑の夢見てるのは
おおかた田舎っぺの貧困猿だろう

R31に付いてたGTオートスポイラーはなぜ70キロにならないと
出てこないか無免厨房に教えてやろう
雪道やガタガタ道で摺るからだ
まして300km巡航を意識した35のチンスポイラーはかつてない程低い
コンビのクルマ止めなんか突っ込んだらまず擦るぞあれ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 23:38:05.77 ID:Lw18tn5V0
>>450
センターラインがないぐらいの狭い山道なら自転車も結構速い
特にコーナーが多いクネクネ道はそうだよ
ヤビツの下りとか
でも転倒したとき危ないけどな
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 23:52:10.11 ID:MOIVw7MEP
>>457
トン。いろいろ調べたんだけど、ツールドフランス
で90kmくらいらしい。

自転車の最高速は220kmとか。かなり笑えるよ。
http://www.youtube.com/watch?v=JLRDRzMWIsg
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 00:07:42.91 ID:bp7KeeIW0
>>458
自転車の最高速記録って268km/hなんだぜｗ
ただし、前に車走らせながらのスリップストリーム使ってだけど。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 00:18:55.41 ID:NW8GCiVp0
あんまり調子乗ってるとアブねえぞ
第２京浜でケイリンみたいのがグチャグチャになってて転がってて
その近くに倒れて膝から下取れた足壊れたロボットみたいに動かしてる当事者が
あまりの惨状に目を覆ったよ

豆腐がフラフラと実弾飛び交う戦場うろついてるようなもんだからな
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 00:23:40.95 ID:v6l2hm9NP
調子乗っていると危ないのはお互い様かな。
時速300kmだとすべての人間は豆腐だな、ってセナの最期の映像を見ながら思ったよ。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 02:07:03.68 ID:oFeXEErw0
>>443
アメリカの富裕層が貧乏臭いGT-Rなんか買うかよｗ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 03:02:01.80 ID:bp7KeeIW0
>>462
実際に買ってるんだから仕方がないｗｗｗ
買えない貧乏なオマエが言っても説得力無しｗｗｗ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 05:13:56.14 ID:oFeXEErw0
フェラーリ・ポルシェ・ランボルギーニなんかは金持ちのステータスになるけど、
GT-Rじゃステータスにならんからな。
逆に「金持ちのふりしてるけど、本当はあんまりお金が無いから、GT-Rで見栄
張ってるんじゃ」とか思われるから、本当の金持ちからは敬遠される。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 05:54:01.84 ID:l0sl9G4D0
>>464
全く違うわ

むこうの富裕層ならＧＴＲ”も”買うが正解だ馬鹿

貧乏くさい発想で語るなｗ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 06:15:14.58 ID:/qGLyQT80
相変わらず「人それぞれ」でしかない主観の押し付け合いに必死で馬鹿って笑えるｗ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 07:34:27.19 ID:k2fEr2Dp0
日産 GT-R、次期型の開発に暗雲か
http://www.carview.co.jp/news/1/170190/
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 07:44:30.94 ID:gEUv6Req0
このスレにカキコしてる奴のほとんどは非オーナーで
買えない奴ばかりだから。
ステータス云々言ってる奴は言わずもがな。
>>445
オーナーほとんどいないから解答してもらえなくて辛いね。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 11:21:07.88 ID:9pTlY3tm0
外国の有名人や富豪でGT-Rを所有してる人って誰が居るだろう。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 11:27:47.24 ID:mfaux88D0
>>445
景気いいね。
保証気にするとしょうがないよな。
新車保証があるちは冒険しにくいね。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 11:33:25.07 ID:55fXmffT0
アメリカでの売り上げが6000台にも満たないという売り上げの低迷によるものではないかと予測している。
http://jp.autoblog.com/2012/07/31/nissan-gt-r-future-in-doubt/#continued

6000台って少ないのかな？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 13:37:45.11 ID:gCChsS6b0
>>456
> コンビのクルマ止めなんか突っ込んだらまず擦るぞあれ

35Rオーナーだからの実体験じゃないんだね
他人をかっぺ呼ばわりする前にMY12でも成約してくれば？
いきなり化石車の豆知識なんて出してくるカーヲタ老害は消えろ
その豆知識もカー雑誌（）の受け売りなくせに
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 13:50:56.73 ID:doEL4svz0
>>472
35オーナです。
車止めだけど、フロントから突っ込んだらほぼ確実に当たる。
リアからの駐車は高い車止めじゃない限り大丈夫。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 14:20:21.14 ID:i1CclQoh0
GT-R は雪道を走れないでFa？ 首都圏で高速道路を流すために作られたと？
それじゃぁ、売れないよね。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 14:27:32.97 ID:i1CclQoh0
ポルシェのルーフキャリア、スキーキャリアなんかいくらでも出てくるのに。
アウディＴＴですらあるのに。惜しいね ＞GT-R。
http://abeshokai.jp/blog/thule/index.php?e=16
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 14:29:42.91 ID:NEMAmudX0
何にも知らず無防備にアホ面下げてうろついてるなｗ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 14:34:02.41 ID:doEL4svz0
雪道走るなら違う車の方がいい。35でも走れるんだろうけど、
俺は走りたくないね。
俺は35以外にも車持っているから（アウディ）
問題ないけど、だけどあまり雪国行かないからな…。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 15:43:20.90 ID:i1CclQoh0
美しさを愛でるフェラーリじゃあるまいし、雪道走れない車なんて欠陥車だとおも。
というより、設計思想が貧しい。サーキットでタイム詰めれば高性能で売れると
思ってるんでしょな。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 15:56:33.12 ID:doEL4svz0
>>478
35専用スタッドレスタイヤあるけど高いや。
だけど雪道普通に走れますよ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 16:41:12.92 ID:uBZlhYT90
80キロ位で高速走ってるとき、踏めばストレスなく加速しますか？
34Rだと6速80キロで走ってるとなかなか加速しないので
そこら辺改善されたのか気になります。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 16:51:12.44 ID:doEL4svz0
>>480
君の34は弄ってた？
ノーマルの34と比べたら35は話にならん加速するけどな。
6速のままでも。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 17:26:35.05 ID:QAv8RWLc0
1000馬力のR34と480馬力のR35とでは、どっちが速いんだろう。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 17:51:26.50 ID:gEUv6Req0
>>482
そりゃ直線は34の方が速いだろ。
ただ高回転でしか走れないから街乗りじゃダメだ。
1000馬力の34じゃサーキットは乗りにくそうだな。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 19:05:49.21 ID:x08snkIU0
>>444
アヴェンタドールって、海外のサイトとかで見たら車検証の重量は1800～1900kgの間で、実際はGT-Rよりもブタなんだな。
フェラーリにもいえることだが、イタ車の公証重量のサバ読みは酷すぎる。
総重量が1800kg超える車の乾燥重量が1500kg台の訳がない。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 19:11:53.31 ID:pCpbB94C0
>>484
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2011/02/aventador-video.jpg
これって、コラかね？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 19:18:36.10 ID:x08snkIU0
>>485
シールじゃないの？
つか、フルカーボンで1.8トンでどういうこと？技術がないのかな？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 19:23:44.82 ID:Cuu9Otl10
>>481
まったくのノーマル34Rです。社外パーツはひとつもついてません。
ノーマルなので中低速はあるほうだと思うのですが
6速80キロだと高速の坂道では失速します。

35Rは話にならんぐらいの加速ですか・・・。それも6速ままで。。。
34RいじるよりR35買おうかなぁ。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 19:32:36.51 ID:gEUv6Req0
>>487
まあ３５は個性だせないし、３５を買ってスポリセするにも
30万レンタルかかる。
チューニングするにも金かかるから３４と比べない方がいいと思う。
個性を出すなら３４だよ。弄り倒せるし。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 19:36:13.48 ID:v6l2hm9NP
>>480
それ、ギアがあってなくない？ 34は乗ったことないけど、33なら2速で115kmだったような。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 19:40:02.68 ID:v6l2hm9NP
>>481
いくらトルクが太いとは言え、80km/6速でぐんぐん加速はないのでは？ 少なくとも、うちのはそんな感じがしないなあ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 19:40:23.65 ID:yxhThNKU0
>>484
>アヴェンタドールって、海外のサイトとかで見たら車検証の重量は1800～1900kgの間で

これはどこのサイト？
探したが、見当たらない。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 19:58:10.66 ID:x08snkIU0
>>491
幾らでも見当たるよ

Aventador 4085lbs（1853kg）curb weight
http://www.caranddri...700-4-road-test


493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 19:59:50.49 ID:x08snkIU0
これな
http://www.caranddriver.com/reviews/2012-lamborghini-aventador-lp700-4-road-test-review
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 20:02:41.14 ID:gEUv6Req0
０９モデル以降は中速トルク増えたからかな。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 20:03:23.70 ID:ZGgD4bZP0
>>487
ちょっと待った。
34Rの6速80キロのエンジン回転数は？
確か2000rpmもなかったような・・・
そりゃパワーバンド外れたら失速しますがな。

2600から3800だから相応に加速するだろうけど、
加速するときは4速ぐらいにしましょうよ。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 20:03:40.78 ID:x08snkIU0
ランボルギーニ麻布の近くに、夜はガラ空きの直線の穴場があって、
そこでテストしたら毎回250km/h超えると必ず変な音がするらしい。
497 ：馬 ◆DIABLObufE ：2012/08/01(水) 20:21:43.59 ID:mMc+zCO50
イタリアンスーパーカーの車重なんて女性の自己申告体重やウェスト並に信用できない。
フェラーリやランボの車検証重量をみたらびっくりするほど重い。









498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 20:54:07.35 ID:Cuu9Otl10
>>488
個性ですか・・・。あんまりチューニングとか苦手で。
半年車預けてエンジン作ってもらった帰り道に即ブローしたとか
聞くと恐ろしくてチューニングできないです。
>>489
ギアがあってないと言えばそれまでなんですが
高速のったらずっと6速で走りたいと思うんですよ。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 21:18:52.56 ID:v6l2hm9NP
>>498
なら35のオートマがいいかも。60kmで6速入って、踏めばキックダウン。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 21:25:41.36 ID:iyK5SLfL0
NSXにすればよかった
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 21:53:20.70 ID:ZGgD4bZP0
>>498
貴方のような方もいるんですね。
個々人の自由ですからそれはそれで構わないのですが、
LSやSクラスでなく、
この手のスポーツカーに乗りたいと思う理由を差し支えなければ教えてください。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 22:01:56.02 ID:v6l2hm9NP
>>500
まだ出てないじゃん、それとも昔のアレ？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 22:02:56.25 ID:gEUv6Req0
>>498
そもそもGT-Rじゃないほうがいいんじゃないか？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 22:06:01.58 ID:D9VzaeVp0
>>496
シングルクラッチのセミオートってのが問題なのかもね。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 22:07:16.12 ID:D9VzaeVp0
>>498
マトモなショップなら、保障してもらえるんじゃない？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 22:13:32.94 ID:v6l2hm9NP
>>496
麻布に1km以上あるストレートなんてあったっけ。
すごく興味あるんだけど。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 00:02:12.90 ID:shDMKMnC0
http://www.youtube.com/watch?v=d-vXZClS7j4&feature=related

これってコラ？
508 ：498：2012/08/02(木) 00:54:54.01 ID:lokuBsJa0
>>501
あまり車に乗る機会がないので出来るだけ車とは濃密な時間をすごしたいという感じですかね。
男はやっぱスポーツカーだという古い人間なので。
今はノーマルでも充分楽しめているし開発者の思いを尊重してオリジナルを大事にしたい思いがあります。
あと余談なのですが自分の父も姉もGTRに乗っていたので運命というか血筋といいますか
意識してなくてもGT-Rに惹かれている、そういうのあるんですかね。
>>503
一度GT-Rに乗ったらやめれませんよね。その気持ちを大事にしたいです。
>>505
そうなんですけどね。そのマトモなショップというのがニスモぐらいしか知らないです。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 01:25:39.54 ID:RluzYzMe0
スポーツカーがいい、いじらない、低回転で太いトルク。
R35はぴったりじゃねぇの？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 07:23:13.97 ID:BlqBIbX30
>>497
フェラーリのほうがまだマシだよな。
458は1610kgだから、まあ許容範囲でしょ。
流石にアヴェンタの乾燥重量1500kgはないｗ何をどう入れたら300kgも増すんだとｗ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 07:32:58.29 ID:UYMPhj+Y0
>>510
だけどフェラーリ、値段のわりに遅いよな。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 07:42:19.72 ID:BlqBIbX30
>>511
高級車なんて速さの順に値段が付いてるわけじゃないからね。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 07:44:42.32 ID:JkX/QFes0
>>510
アベンタのエンジンマウントはフレーム囲いじゃなくて丸鋼管だからね。
図体はデカくても、エンジン周りはスカスカだから、1600kgというのはありえる。

パリダカに出てたパジェロも、図体は市販車と同じだけど、中身は丸鋼管で
外側の殻はFRPのハリボテで、以外と軽量だったし。
514 ：501：2012/08/02(木) 08:02:51.97 ID:og5YDfzR0
>>508
なるほど。
納得できました。

35Rは2nd GT-Rとはまた違う良さがあります。
思い切って35Rの世界に飛び込んで来てください。
楽しいですよ。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 08:20:21.88 ID:BlqBIbX30
>>513
車検重量1610kgは458イタリアだよ。
アヴェンタドールは軽い固体でも1810kg（日本に入ってきた最初の車両）はある。
何故か初期ロッドのほうが軽くて、最近入ってくるのは全部1900kg近い。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 08:42:20.76 ID:UYMPhj+Y0
GT-Rがフェラを高速で煽ってる姿を一度見たことがある。
煽るのは良くないよな。まあいいカモなんだろうけど。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 09:15:36.18 ID:H4HxweL10
フェランボは晴天下以外ではどこ走っても35Rに勝てないんだし素直に車線譲ればいいのにね
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 11:41:04.49 ID:j1+OyCP8P
てか、そもそも飛ばしてるフェランボなんてみたことないな。ポルシェはときたまみるけど。35Rも紳士的な人ばかりのような気がする、稀に例外はあるが。


519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 12:33:29.04 ID:F11QO7oI0
GT-Rとは、内村航平みたいなもんだな。
6種目すべてレベルが高く無駄がない。名車間違いないから買っといたほうがいいよ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 12:44:27.41 ID:299+vmsp0
アホばっかｗ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 13:42:31.45 ID:MbDoEC5O0
三菱重工、傘（ヘッド）まで中空のエンジンバルブが日産の「GT－R」に採用される
高い冷却効率で自動車の燃費向上に貢献
http://www.mhi.co.jp/news/story/1208025240.html
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 16:26:48.81 ID:49P/FscE0
世界最速、最強、ホンモノのファイター

見掛け倒しのポンコツスーパーカーは道を空けたほうが身のためだぞ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 16:57:23.57 ID:hUIDmQhx0
http://kurumart.jp/ranking/back/pwr1203.html
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 18:08:26.84 ID:UYMPhj+Y0
だけど実際走ってる姿みるの少なすぎる。
この２週間、都内毎日車で走ってるけど１台も見ないって凄いな。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 19:39:45.38 ID:j1+OyCP8P
週末、大黒にいくといっぱいいるよ。
平日はガレージの中だと思う。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 19:44:54.59 ID:UYMPhj+Y0
>>525
つか俺も昼間はガレージの中なんだけどな。
普段はセダンかミニバンで移動してるからさ。
やっぱりみんなそうだよな。
ちなみに３５で大黒いったことないや。ｗ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 20:37:52.16 ID:+8ROe3Gx0
>>469
元Ｆ１チャンピオンのバトン
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 20:39:54.76 ID:0olssBq80
>>469
イスラムの富豪はコレクションとして持ってるんじゃね？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 20:42:10.76 ID:+8ROe3Gx0
アラスカの雪原の凍結路を走る有名なプロモ映像あったな

４ＷＤで世界最高クラスのトラクションを誇るから相当な走りだった

　youtube探せば今でもあるんじゃね？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 20:55:41.35 ID:G6gbEvX/0
４ＷＤで世界最高クラスのトラクションを誇るのはウニモグじゃないの？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 22:06:38.88 ID:RluzYzMe0
http://www.youtube.com/watch?v=BKfN2M94ecY
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 22:34:43.96 ID:j1+OyCP8P
>>531
この際だからなくなってくれた方が、プレミアがついていいかもなー。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 01:40:14.76 ID:Y7sjb6QR0
>>532

ＧＴＲ整備士の認定？受けた人も無意味になるけど。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 06:11:36.84 ID:7puHQx3z0
やっぱりいつの時代も悪が栄えることはないな
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 07:35:00.73 ID:hqX4yxgO0
朝の涼しいうちに車庫の換気終了。
３日に１回は車庫開けないとね。
バッテリー上がり防止の為、定期的に走っているが、
先月の走行距離１６０キロぐらいだった。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 07:44:12.18 ID:QLxBydvh0
みんなもホットイナズマ付けてる？
凄く速くなった気がする
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 09:19:33.77 ID:eqGrU7iT0
毎回キモヲタの画像貼って同属差別してる奴は鏡見えてないんだろうなｗ
俺は違うと思ってる一番痛いタイプだろうなｗｗｗ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 11:19:02.41 ID:gyXtZuKa0
>>531
将来、最後の方に出てくる銀色のがあんな形で発売されて隣に停まったら・・・
いかにR35のデザインがガキっぽく酷いかが一気にわかるでしょう。
たぶん恥ずかしくて乗れないと感じると思う。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 11:22:13.90 ID:gyXtZuKa0
性能が良く多機能で安い。
だけど北米ではそれほど売れてない。
タイヤ代とかの消耗品は日本より全然安いのに。
理由は、デザインと乗り味に高級感が無いからに他ならない。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 11:55:57.73 ID:FYBTfVUy0
>>538
その銀色はインフィニティエッセンス！日産がデザインしたコンセプト。
>>539
エッセンスのようないいデザインができるのになぜ今のGT-Rなのか？
考えて発言したほうがいいよ。よくGT-Rみてみ。
どこのもないいいデザインだよ。フェランボをデザインの基準にしてる君の方がレベル低いよ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 12:07:51.27 ID:U4AP9izk0
>>540
同意
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 12:18:54.11 ID:gyXtZuKa0
>>540
どこにもないデザイン≠イイデザイン
単に変なだけ、という事もある。
私は、インフィニティエッセンスとやらを基準にしたが、フェランボを持ち出したのはキミ自身だよ。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 12:33:13.01 ID:FWvQPRbe0
>>540
好みの問題だけど、GTRはアレはアレでかっこいいと思う。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 12:37:47.32 ID:FYBTfVUy0
>>542
好き嫌いは個人的主観ということですよ。
デザインをばかにしてるのになぜエッセンスを知らないの？
俺がフェランボを持ち出したのは、エッセンスを知らなそうだったからだよ。
この車は欧州のいいとこ全部エッセンスとしてあるでしょ。わかる？
だから、インフィニティ エッセンスというコンセプトなんですよ。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 12:51:30.96 ID:6jhfdCKZ0
GT-RやLFAは日本的でアリだと思う
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 13:06:28.20 ID:FYBTfVUy0
>>545
私もありと思ってる派です。
ゴーンさんは２０１７年以降の中長期計画に参加してません。
水野氏も定年が5年延びましたがゴーンさんがやめたらやめると言ってましたね。
今のデザインのままあと5年レシプロエンジンの車として進化をつづけて伝説とともに終わり。
これがシナリオな気がしますね。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 14:23:59.83 ID:kEyumvQX0
全高が低ければまた評価も変わったんでしょうけどね。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 15:04:38.56 ID:RH0Ornmp0
コンビニの前とかにGT-R停めてても、今の小学生とかは見向きもしないね。
自分が子供の頃は、スーパーカーが信号待ちしてるだけで夢中で走って見に行ったもんだ。
子供がスーパーカーどころか乗り物自体に全く興味示さないのは時代の流れなんだろうが、何だか寂しいよな。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 15:10:11.40 ID:UjPGdzY/0
>>538
マセラティのグランスポーツにちょっと似てるな、あれが隣に止まっても別に何とも思わん
だから大丈夫だ心配すんな
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 15:11:59.37 ID:UjPGdzY/0
>>548
こないだ信号待ちしてたら

「パパ、あの車かっこいい！！」

って小学生に言われたぞ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 15:18:12.13 ID:QLxBydvh0
でもｂＢの方がまだかっこいいよな
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 15:26:38.09 ID:3+ses63D0
>>548
＞子供がスーパーカーどころか乗り物自体に全く興味示さないのは

そんなことないよほら
http://www.youtube.com/watch?v=90JEuvnyMpg

君が幼少期の頃は第一次スーパーカーブームあたりかな？
あの辺の時代のミウラやクンタッシュと同列に思ってるなら勘違いも甚だしい。

その動画見ても分かるように子供なんていつの時代もカッコいい乗り物は好きなもんさ。
GT-Rなんか停まっててもスーパーカーには見えない。
ただのズングリした大衆車にハゲ散らかしたキモデブオヤジが乗り降りしてても誰もワクワクせんだろｗ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 15:33:19.58 ID:3+ses63D0
GT-Rはスーパーカーなりたかった大衆車だよ。
スーパーカーである為に一番重要である「スペックでは絶対に埋められない要素」を、
「どうでもいい」とかるんじた水野は馬鹿なんだよ。
GT-Rが勝負していくフィールドでは一番大切なものを軽視軽視し続けた結果、
付いてきたのはここに巣食う連中のような性根の歪んだ視野の狭い世間知らずのキモヲタばっかり。
高級志向な富裕層には十分な支持を得られず生産中止に追い込まれて、当然の結果だ。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 15:39:09.04 ID:3+ses63D0
40にも50なろう良い歳ぶっこいたハゲオヤジが、ネット掲示板でちょっと気に食わない指摘をされただけで
猿太郎とか喚きながらヨダレ垂らして喜んでること馬鹿にされてることも知らず、
「俺がもし猿太郎とバレたら自殺するわｗ」とか、どんだけ恥知らずのキモヲタなんだよｗ
世間で幼稚な池沼と思われてるのはお前らだよアホｗ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 15:43:51.84 ID:3+ses63D0
まあ、前らみたいなゴキブリ集団がこんな台所の生ゴミが溜まった三角コーナーみたいなところで、
好きなだけ夢物語語って人生終わって行こうが知ったこっちゃねーけど、そんなんで何が楽しくて生きてるのか理解できんわ。
指摘されたらされただけ全部相手に丸投げしてくるし、社会じゃ全く通用しない屁理屈ばっかりで武装して
そんなんじゃ上の画像みたいな人種だと思われて当たり前だろｗ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 15:52:47.49 ID:3+ses63D0
いずれにせよ、お前らみたいな世間のごく一部の勘違いしたカルト集団が幾ら過大評価したところで、
世間で需要のないものは淘汰されるのは世の常だ。
残念だったな、お前らみたいな貧乏タレの脳障害者どもでもローン組めば何とか手が届きそうな夢だったのにな。
現実には何のステータスにもならない貧乏臭い大衆車でしかない。
そんなもん「これズッゲー不細工ですが、性能見てくださいよ！性能を！スーパーカーですよ！」とか
売り込んだところで世界の富裕層の心は動かんよ。
精々>>522みたいな車買う銭もない自閉症のキモが２ちゃんで屁のツッパリにもならん賛美して終わりだｗ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 15:56:50.89 ID:mrYwnMbD0
また買えない貧乏人が暴れてるぞｗｗｗ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 16:11:54.13 ID:3+ses63D0
最近世間では何かとイジメ問題が話題になってるが、お前らやたらと「猿太郎を苛めてやったｗ」とか
「またボコボコにしてやったｗ」とか書きたがるよな？
前から言ってるが、大のオッサンが文字だけしかない場で良くそんな恥ずかしいこと書けるなと不思議に思ってたんだが、
実社会でイジメや暴力に苦しんだ過去があるから相手の顔が見えない場所で「～を虐めた」とか「集団リンチしてやった」そういうことをやたら書きたいんだろ？
そう考えたら哀れなような気もするが、いずれにせよ気持ち悪い奴らには違いないわな。
お前らの会話見てたら、どう見てもヘタレヲタ独特の雰囲気が充満してるしｗ
ヘタレヲタって自分らの馴れ合いに毛色が違う者が入ってきたら異常に拒否反応示すからな。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 16:12:52.58 ID:FYBTfVUy0
3連以上は猿太郎確定！
おまえは呼ばれてないのにまた登場して～
ずうずしいやつだな。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 16:17:22.54 ID:3+ses63D0
何言っても相手に丸投げするだけだし、どんだけ口汚く罵倒してこようと、どうせ文字しかかけないキモゴキブリだし、
ネットから出てこない分には社会に迷惑もかからんから放置しようとも思ったが、
お前らが偶像崇拝してきた糞車が生産中止と聞いて祝いの言葉を言いにきたぞｗ
おめでとうｗｗｗ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 16:23:51.39 ID:FYBTfVUy0
逆に価値があがるんじゃない。猿太郎君。
社会でも、2ちゃんでも同調してくれる人がいない。自分の責任とも感じない。
もう来ないでいいよ。だれひとり君の登場は望んでないんですよ～
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 16:40:12.69 ID:jWoLvUIU0
ZR1持ってるという人いたよね
写真うｐしてた人
彼にもＺＲ１のオーナーズマニュアルクイズだしてやってくれよ
前にヤナセで買ったといってたから

キーも画像もうｐしないでオーナーである証明ができるんだ
いいチャンスじゃないか
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 18:11:50.99 ID:gyXtZuKa0
>>544
個人の主観と言いつつ、＞君の方がレベル低いよ。という差別的決めつけをする人だね。
エッセンスの成り立ちなんてフツーは知らないでしょ。

北米で売れてないのも消費者の主観と合わないからでしょ。
デザインにその一因があるのではなく、消費者のレベルが低いからですか、そーですかｗ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 18:15:16.62 ID:WTRnPp2/0
>>560
猿太郎にピッタリのスレ見つけてやったから、苛められた泣き言ならここで垂れ流せよｗ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/mental/1335460624/

悔しくて仕方ないんだろうが、ここでまた吹っかけても、更なる精神的リンチの嵐を受けてまたトラウマが増えるだけだぞｗ
楽になる為には首吊れば？お前の親もきっと喜ぶから早く逝けよｗｗｗ


ところで、生産中止になっても「日本が本気になればこれだけの車を作れる」って、世界に証明できた功績は大きいよな。
ポルシェやフェラーリをビビらせたんだし、正に日本の誇りだ。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 18:35:03.14 ID:FYBTfVUy0
>>563
エッセンスの成り立ちじゃなく、銀色の車といってたでしょ。
北米で売れてないと言ってるけど何台売れたら売れた部類に入るんですか？
5000台弱は売れてるんじゃない？
このカテゴリーはGT-Rに限らず苦戦してると思うよ。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 20:23:32.86 ID:yNNOBf7q0
アメリカで６０００台も売れたら大成功だろ

５００馬力クラスがい万台も売れるなんて日産自身も目論んでいないだろう

手作りの部分も多いんだし供給が追いつかない
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 20:24:54.28 ID:yNNOBf7q0
>>566
自己レス

一万台と読み変えてね
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 20:49:25.40 ID:U7LEajIH0
1年ぶりくらいにここに来たが、全く同じ流れでワロタｗ　＼(^o^)／
少しは成長しろよｗ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:05:33.00 ID:Zee0iSok0
>>568
お前のパターンもワロタw
一年ぶりどころか常にそのパターンで登場！！！！
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:06:55.73 ID:7yUUrDS60
とにかく幼稚でキモイし、自分が好きな車の欠点を指摘されたくらいですぐ必死で罵倒してくる
40や50にもなったジジィの癖に幼稚な渾名や罵倒が反論になってると思い込んでる脳障害者の集まりｗ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:11:04.69 ID:7yUUrDS60
まあ、>>431の画像見てるとその罵倒も哀れに思えてくるくらい可愛そうな容姿ではあるけどな
それは本心でそう思う
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:16:51.30 ID:Zee0iSok0
>>570
お前は幼稚どころかまだ社会人の域にきてないから。わかる？
グランツで満足して寝なさい。わかった？
もう一度言う。わかった？
社会は厳しいよ。わかった？
ネットだからって、平等じゃないよ。わかった？
お前が脳障害に近いよ。わかった？　わかった？　わかったか？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:17:36.30 ID:7yUUrDS60
ガキの頃に、妖怪百科とか見てたら「こんな姿形に生まれたら悪さしないとやってられないだろうな」とか思ったもんだが、
ここの連中にもそれは言えることで、こいつらの根っ子から腐りきった言動見てると、>>431の画像と見合わせれば帳尻が合う
>>431みたいな劇キモ中年集団ならそりゃいい年コイテ「猿太郎」なんてジジ臭い渾名で喜んでるのも分かるし、あれだけの言語に絶する容姿のオッサンが
憂さ晴らしで喚いてるなら怒る気も失せるわ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:20:06.23 ID:Zee0iSok0
あっごめん！！間に入ってしまったけど、
>>570.571は猿太郎さんね。
だったらしょうがないよね～
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:21:36.47 ID:7yUUrDS60
>>572
>>431みたいなキモがいかにもドヤ顔で書きそうな文章でクッサいヲタ臭がプンプン漂ってるぞｗ
煽り文句がもうヘタレのモヤシ丸出しなんだよｗずっとそれで生きてきたから気づいてないんだろうがな、
「自己紹介」とか「ブーメラン」とかいうキモヲタ用語のワンパターンももういいぞｗｗｗ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:23:09.14 ID:Zee0iSok0
3つ続けば猿太郎！！！！！！
相変わらず、説得力０どころかマイナス。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:27:21.87 ID:7yUUrDS60
それと２ちゃんにかける意気込みがハンパないからやたらと文章に表情をつけたがるんだよなｗ
ガキの頃から苛められてた反動で、顔の見えない拳も届かないネットならとにかく相手が何言ってきてもオウム返しと
命令口調で畳み掛ければ自分は勝ってると思い込んでるんだよな

ヘタレに限って誰でもできる文字の罵倒で勝ったとかフルボッコにしたとか恥ずかしいこと言いたがる（笑）
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:28:11.19 ID:Zee0iSok0
モヤシって死語じゃね～の。
猿太郎っていがいと年いってんじゃない？
もう救いようがないよね。若かったらまだ社会は許してくれる可能性があったのにね～
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:31:54.80 ID:Zee0iSok0
お～、まだ来ないの。三連投あたりまえだろ。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:32:40.39 ID:7yUUrDS60
前にも言ったが、以前俺がランボのディーラーの営業マンもこのスレを知ってた話をしたら、
「営業マンはお前が猿太郎だと気づいてニヤニヤしてなかったか？」とか言ってたが、
実社会ではお前らみたいな何の成果も残してない貧乏人がネットで無駄なレッテル貼って猿猿と喚いてることを笑われてると知れｗ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:34:59.55 ID:FWvQPRbe0
どうでもいいけど、よっぽど猿太郎って呼ばれるのが嫌みたいだねえ、
猿太郎は。

だったら荒らしなんざ止めればいいのに。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:35:39.77 ID:7yUUrDS60
そりゃ40も50もなってハゲ散らかした糞ジジィが２ちゃんで猿太郎とか喚いて喜んでたら社会から見たら生活保護不正受給者のイタイ馬鹿ジジィにしか見えんだろｗ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:38:13.65 ID:FWvQPRbe0
喜んでるっつうか、心底から嫌われてるけどねえ、猿太郎は。
相当悪質な粘着荒らしだし。

リアルではどうか知らんけど、まともな人間ではないわな、猿太郎は。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:38:18.00 ID:Zee0iSok0
ランボのディーラーの営業が、お前が猿太郎って知ったら売らないんじゃない？
それくらい有名だから。逆の意味でだけど。
俺、営業マンだったら売らないもん。マイナスイメージになる。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:39:33.92 ID:7yUUrDS60
悪事を注意される＝荒らしてると変換できるお花畑脳は幸せだよなｗ

それに猿太郎なんて何万回書いてもそんなもんは実社会に存在しねーんだから嫌もヘチマもねーんだよ
今時幼稚園児でも恥ずかしくて口にせんような戦時中みたいな渾名一つでどんだけ相手にダメージ与えてると思えるんだよｗｗｗ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:41:19.80 ID:FWvQPRbe0
本当に必死だな、猿太郎は…。
誰がつけたか知らんが、良く出来たあだ名だよ。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:42:35.48 ID:Zee0iSok0
猿太郎とZR1くん
どっちがいいの～～～～～～。教えて！
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:43:24.20 ID:osrq+s/tO
ポル鮮とランボの販社は同系列みたいだな
ランボは自爆装置付いたポンコツと自白していたぞ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:45:03.84 ID:Zee0iSok0
>>586
2ちゃんという居場所をみつけて、死ぬまでセンズリこく猿の猿太郎くんですよ。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:45:13.06 ID:FWvQPRbe0
>>588
ポンコツまでは言わんけど、極限まで追い込みすぎた仕様だからねえ。
トラストのグレッディを市販してるようなもんだもん。
そりゃ、トラブルも起き易いだろうねえ。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:47:20.24 ID:7yUUrDS60
社会にいもしない猿太郎とかいう奴にオプション込みの総額5000万する車を売るの売らないととかバカじゃねーｗ
「社長！あの人２ちゃんねるで、アホニート達に猿太郎と呼ばれてますから売ったらマイナスイメージですよ！」ってか？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:50:18.51 ID:7yUUrDS60
>>586
そりゃキモヲタはキモヲタのセンスに共感するわな
社会とズレてるんだからｗ俺なら実社会で猿太郎なんて言葉恥ずかしくて口に出せんわｗ

今時「田吾作」とか渾名つけるよりもっと恥ずかしい
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:52:12.02 ID:7yUUrDS60
>>590
知りもしないで、一部の事例を根拠に良く言うわｗ
NAで実質700ps出せる車が現時点でどこに作れる？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:52:17.90 ID:FWvQPRbe0
猿太郎さあ、またアク禁喰らってスマホで一生懸命荒らしてるの？
キーボードでも買ったらいいんじゃね？

レスポンス遅すぎてこっちのテンション下がるし。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:52:20.41 ID:Zee0iSok0
そうです。猿社長には売れません。　　ゲームでも。クス.クス。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:53:10.67 ID:FWvQPRbe0
>>593
フェラーリ
NAでそこまで出せるクルマだからこそ、トラブルも起き易いんだろ。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:57:54.42 ID:7yUUrDS60
都合の悪い事指摘されたら「荒らしてる」の一点張りなんだからこういうゴキブリどもには人間の言葉なんか通じねーわなｗ

さあ、そろそろ切り上げるか
どうせほっといてもこんな奴ら（>>431参照）なんだから。。（爆笑！！）

人生この先何もねーだろｗ
>>431みたいな妖怪が金持ちのイケメン相手に猿太郎とか喚いてるんだから笑えるｗｗｗ

実社会でお前らと俺のどっちを人目見て人は笑うかは言うまでもないｗ
それが全てだよｗｗｗ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:58:45.55 ID:FWvQPRbe0
わざわざ２ｃｈ荒らして喜んでいる猿太郎は、
リアルでも知れたもんだろ。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 21:59:53.96 ID:Zee0iSok0
GT-Rスレでは猿太郎。
ポルシェスレでは伊勢丹おじさん。
今いそがしいんじゃない？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:01:16.54 ID:7yUUrDS60
>>596
おいおいｗR35だって乗ってたらミッション壊れたり草稿中に突然タイヤがバーストしたりホイール割れたり幾らでもトラブルあるぞｗ
ハイパワーなスポ車に乗ってりゃ何だかんだ起こるもんだ
国産だからノートラブルで乗れるとでも過信してるのか？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:05:20.23 ID:7yUUrDS60
やたらと外車だけが（恐らく一部の有名人の故障事例などを根拠に）トラブル多いように言ってるが、
実際は例えGT-Rであろうが何であろうが500馬力や600馬力のスポーツカーを永続的にノートラブルで乗るなんてまず無理だ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:06:17.19 ID:FWvQPRbe0
>>600
初期型のミッションには確かに問題は有ったが、
タイアのバーストだのホイールが割れるだのは聞いたことが無いなあ。
つうか、それって整備不良だろ。

それと、そんな派手な事故があれば、ここで猿太郎以外のアンチが話題にしてるだろ。

まあ、なんにせよ、イタリアのスーパーカーは性能を極限まで
突き詰めすぎてて乗ってて何が起こるかわからないってのはあると思うぞ。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:07:22.12 ID:Zee0iSok0
>>600
猿太郎社長は、どんな分野の社長さんなんですか？
過信はしてませんけど、GT-Rいい車なんで。なんか問題ありますか？
いいとなんか都合悪いんですか？　　猿太郎社長！
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:14:09.67 ID:7yUUrDS60
>>602
＞それと、そんな派手な事故があれば、ここで猿太郎以外のアンチが話題にしてるだろ。

だから乗ってる奴がいなし回りにもいないからだろそりゃ
タイヤのバーストなんか統計的に見れば幾らでもあるし、アルミのホイールがそんな頑丈なもんだとでも思ってるのか？
そりゃ誰でも乗っててパキパキ割れる訳じゃないしそんなこと言ったら「フェラーリは全部燃える」とか言ってる馬鹿と変わらんだろ
フェラーリでもRでも乗ってる奴はそれなりの走り方するし相当な圧がかかるホイールなんか割れる事例は良くある
そんな事例突いてたら乗る車がなくなるからお前らみたいに一々騒がないだけだ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:16:50.04 ID:FWvQPRbe0
>>604
一生懸命長文書いてる割には言い訳がましいなあ。

統計的ってGTRのタイヤがバーストした統計ってどこから調べるんだい？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:21:07.19 ID:Zee0iSok0
猿太郎って以前でてたデミオくんと同一人物じゃない。
GT-Rどころかハイパフォーマンスカーにも乗ったことないと思うよ。グランツ以外では。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:26:30.69 ID:7yUUrDS60
>>605
そういう車ってのは乗ってたら自然と横の繋がりってのが広がってくるもんし、
ディーラーとかにも色々話は聞くもんだそんなもん言い訳でも何でもない

だからお前らとは幾ら会話してもズレてるんだよ
絶対割れないと思い込んでるならそれでいいじゃないか

デバイス系のトラブルも結構あるようだしそういう話も聞けるツレもないという事は良く分かるよ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:28:31.83 ID:FWvQPRbe0
>>607
その手の話が本当に有るのなら、ここで喧嘩腰で無く語れば
猿太郎なんて呼ばれて馬鹿にされることはなくなるんじゃない？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:33:12.25 ID:7yUUrDS60
まず、お前らがGT-Rの欠点を指摘されて素直に認めてるのを一回も見たことないからな
ノートラブルフリーで乗れて何よりも速い魔法の車みたいに思ってるようだが
ホイールの破損なんか電子制御もヘチマも関係ないし普通は聞いたことある筈だ
そう、普通は見たことあればサーキットでフェランボやコルベットとか速いのも知ってる筈だし
知ってる筈のことを誰も知らず何か欠点を指摘されれば一切認めず罵倒の荒らし
こんなもん人間じゃないだろ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:35:32.52 ID:FWvQPRbe0
猿太郎ってソース無しでありもしない事喚いてる感じだから、
信用できないんだよねえ。

あんまりクルマのことも詳しく無さそうだし。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:36:24.93 ID:7yUUrDS60
>>608
お前らが先に喧嘩腰で来たからこれだけ根深い粘着になってるんだし
汚い妖怪乞食が何をほざこうが馬鹿にされてるとは思わない
乞食が大統領罵倒することだって幾らでもできるしどうせ俺の目の前で猿太郎なんて言える訳もないんだからよｗ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:38:07.99 ID:FWvQPRbe0
>>611
自分で粘着荒らしだって理解するくらいの客観性は持っているみたいだね、
猿太郎。
猿太郎みたいな文章の書き方だと、そりゃ喧嘩も売られるでしょ。
そこまでの理解力は無いんだ、猿太郎は。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:40:19.68 ID:7yUUrDS60
ネットお宅って何でもソースソースと騒いでるだけで、ネットに情報がないものは全部ないことと思い込んでるからな
それに社会でバカにされてるのはお前らなんだよ気付けってｗｗｗ

このスレも高級車乗りからしたらお前らが笑の種になってるんだよ
普通の富裕層がお前らの会話見てどう思うか分かる？

まあ、キモヲタってダサいかっこしててもダサいと気づいてないのと同じで分からんわな（笑）
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:41:40.67 ID:FWvQPRbe0
まあ、猿太郎が高級車乗りとは思えないけどね。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:41:42.48 ID:7yUUrDS60
>>612
ずっと喚いてろよブサキモ妖怪ｗ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:43:09.35 ID:FWvQPRbe0
喚いているのは猿太郎だろ。
嘘吐きは饒舌になるってよく言われるけど、
猿太郎もそのパターンっぽいね。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:45:31.78 ID:7yUUrDS60
最初に俺がどれだけ紳士的な物腰でどんだけテメーらみたいなゴキブリが罵倒し続けても我慢してたことも
知ってて、恐らくID:FWvQPRbe0あたりが絡んできた最初の奴だから毎回同じ手法ですっとぼけて
「じゃあそのログ出してよ」ってログ探させて、またスレが流れたら同じようにすっとぼける
正にキモヲタ独特の陰湿さだよなｗ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:47:22.94 ID:FWvQPRbe0
猿太郎の最初の書き込みってみてみたいｗ
何年前かは知らんけど。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:48:21.86 ID:7yUUrDS60
>>618
そのループ何十回目？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:49:33.62 ID:FWvQPRbe0
>>619
良く知らんが、それだけ同じ事を猿太郎がかましてるってことじゃね？
こんなことを良く何年も続けられるよ、猿太郎は。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:50:40.62 ID:7yUUrDS60
テメーで探せや
同じことばっかり繰り返してる性根の腐りきった妖怪はどうせ暇だろｗ

また「自己紹介」「ブーメラン」とか同じキモヲタ用語で返してくるんだろうなｗ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:51:08.13 ID:Zee0iSok0
だからセンズリ猿太郎
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:51:44.85 ID:FWvQPRbe0
>>621
つうか、猿太郎のやってることって「自己紹介」「ブーメラン」
そのものだから、他に返しようが無いんだわ。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:54:08.29 ID:7yUUrDS60
>>623
違うよｗ
キモヲタは皆そうだが、全部それで返せば無敵だと信じてるからだよ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:56:53.01 ID:7yUUrDS60
世間で流行るような一発屋芸人のギャグとかもそうだが、誰でもできるアホなことほど
大勢のアホがこぞって真似するからなｗ

ググれカスとか禿げ同とか言ってるキモの顔が目に浮かぶよ（笑）
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:56:54.95 ID:Zee0iSok0
猿太郎ってミンからとかしてないの？
そっちに書き込んでやってもいいよ。友達いなそうだから。
だからここにはこないで。頼むから。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:57:29.85 ID:FWvQPRbe0
>>624
猿太郎も本当は判ってるんだろ？
自分のカキコが全部自分自身に返って来るようなマヌケなシロモノだって。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 22:58:57.92 ID:7yUUrDS60
毎回２つのIDがずっと張り付いてくるんだよな
しかも100%age&sage交互で。。（爆笑！！）
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 23:00:30.94 ID:FWvQPRbe0
都合が悪くなると話題を逸らそうとするんだな、猿太郎って。
だから馬鹿にされるのに。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 23:02:18.00 ID:7yUUrDS60
>>617
２チャン中どこでもランダムに覗いてみ
お前と同じパターンでずっと返ししてるヘタレ山ほどいるからなｗ

メンタルが弱いから何言われても全部相手に丸投げしないと自我が保てないんだよ
お前みたいな意志薄弱は
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 23:02:24.74 ID:Zee0iSok0
それお前だろ。猿太郎。
今一つアク禁でレスポンス悪いな。GT-Rのレスポンス見習ったら？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 23:03:13.71 ID:FWvQPRbe0
>>630
自己レスかい？
確かにその通りではあるが。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 23:04:10.85 ID:7yUUrDS60
都合の悪い指摘されたらすぐ「話題を逸らす」とか言ってごまかすんだなｗ
自分でやってることが毎回同じパターンなのに気づいてないんだろキモイブサ男だから
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 23:05:32.21 ID:FWvQPRbe0
都合の悪い指摘をされてるのは猿太郎だろ？
自己レス自爆までしとるしｗ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 23:06:24.63 ID:7yUUrDS60
>>632
お前のことを言ってるんだよブサキモ君
その性格じゃ風俗以外女も相手にしねーだろ？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 23:06:49.24 ID:Jr3O3jIhP
それより、おれの35のタイヤ交換時期について誰も教えてくれない件について。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 23:08:22.46 ID:FWvQPRbe0
>>635
また「ブーメラン乙ｗ」って返されたい？ｗ
つうか猿太郎、自己レス自爆が恥ずかしいのは解るが、
オイラに当たるのは筋違いだと思うぞｗ

数年に渡る粘着荒らしの癖に、ちょっと弄られただけで
そんなに興奮しとるのか？
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 23:09:43.99 ID:7yUUrDS60
相手の言った事を全部擦り返してればいつかは相手が用事ができて降りる
で、お前は用事がないから相手が止めるまでずっと張り付いていなくなったらまた
「苛めてやった」「ボコボコにしてやった」とか勝利宣言だろ？
そりゃ最後に書いたほうが勝ちってルールなら暇ニートに２ちゃんじゃ勝ち目ねーわｗ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 23:11:26.22 ID:FWvQPRbe0
>>638
ソレ、猿太郎が良くやってる手だわな。
猿太郎って、レス返すのに数時間掛けるくらいのことはしてたし。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 23:12:07.07 ID:7yUUrDS60
>>637
じゃあ一回実際にこっち来て俺の知り合いの女どもにどっちが笑えるか判断してもらおうか？
また海外在住で逃げるか？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 23:12:32.49 ID:Jr3O3jIhP
対等に絡まれるのはネットの中だけなんだから、大切な精神修行。
公道で絡んでくるひと皆無。もう何年もナッシング。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 23:13:21.18 ID:FWvQPRbe0
>>640
今度はオイラを猿太郎キラーさんと勘違いしている？
なんでも勝手な思い込みでイチャモン付けるのは良くないぞｗ

つうか、猿太郎に知り合いの女って居るの？ｗ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 23:15:05.19 ID:7yUUrDS60
おいおいｗｗ擦り帰しにも無理があるぞｗ
俺は一回も２ちゃんのやり取りで「苛めてやった」「ボコボコにしてやった」なんて
ただの一回もそんな恥ずかしい事書いたことないぞｗｗｗ

書いてるレスあったら証拠出せってｗｗｗ
そういうとこに丸投げの限界があるのに気づいてないのか
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 23:18:47.29 ID:7yUUrDS60
>>642
おい、そんだけ文句言ってくるんだから逃げないよな？
また俺に女の知り合いがいるのいないので引っ張ろうとしても無駄だぞ
いずれにせよお前がそんだけ文句あるなら家まで来いよ
法的に処理したい問題があるなら弁護士もいるしよ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 23:19:29.52 ID:FWvQPRbe0
>>644
はいはいエア弁護士ですねｗ
そりゃ、大変だｗ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 23:22:22.23 ID:7yUUrDS60
どうせ２ちゃんでやり合ってても毎回同じ手法で張り付いてきて「昨日とは別人」とか言いながら
逃げ回るだけだからな
あったら５分で話終わるよこういうヘタレは
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 23:23:21.27 ID:FWvQPRbe0
>>646
その割には弁護士出すとかって物騒なことｗ

ついでにスーパーハカーも雇えばいいんじゃね？ｗ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 23:25:18.25 ID:7yUUrDS60
そろそろこいつのIDが消えて別のが出てくる頃合だな毎度のパターンから言うとｗ

>>628の指摘した途端急に片割れのID消えたしｗ
これも毎度のことだけどｗｗｗ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 23:26:40.14 ID:FWvQPRbe0
>>648
猿太郎の相手するのに飽きただけだろｗ
実際不毛だしな。

俺も飽きたから落ちる。
好きに暴れてくれｗ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 23:37:37.42 ID:Jr3O3jIhP
車以外の話題でよく盛り上がれるな。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 00:13:06.40 ID:Y6TJ4nJX0
盛り上がってるから新型でも出たのかと思っちゃったよ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 00:30:26.64 ID:EF9t1Kcn0
キモヲタ同士のネチネチした煽りあいほど見苦しいものはないな
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 01:17:54.27 ID:1L0exG/G0
GT-R　　　　　　　　
全長4655mm　
全幅1895mm
全高1370mm
ホイールベース 2780mm
乾燥重量 1740kg

アウディR8 5.2 FSI


654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 01:22:04.90 ID:Zls9blHe0
お前ら釣られるなよ。
最近は誰も相手にしないもんだから、寂しくなって自作自演でやりあってるように見せてるだけだろ。
いつも同じタイミングで荒らしと、その荒らしに粘着する煽りが出てくるなんて普通あり得ない。
ここで騙されてスレ荒れさせたら負けだぞ。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 01:33:53.58 ID:1L0exG/G0
間違えたw
比較して思ったんだけどRってかなり無理してるよね。
2800mm近いホイールベースとかメルセデスのC以上に長いしさ。
R8は5リッターオーバーのV10で糞重いオーディオや電動シートがついてこれだからな。

GT-R　　　　　　　　
全長4655mm　
全幅1895mm
全高1370mm
ホイールベース 2780mm
乾燥重量 1740kg

アウディR8 5.2 FSI　←2012ニュル耐優勝車のベースマシン
全長4435mm
全幅1930mm
全高1252mm
ホイールベース 2650mm
乾燥重量 1690kg

R35GT-Rに物申したい
http://blog.livedoor.jp/mame_nafr/archives/51263957.html
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 01:51:51.75 ID:xK537R4g0
今時これくらい装備に設定ないと型遅れと言われるよ

プリクラッシュ＆レーダークルーズ（出来たら低速追従）
シートクーラー
可動式スポイラー
エコモード（アイドリングストップ含む燃料カット＆電気回生システム）
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 03:41:00.89 ID:Euf4TqGN0
ぉぃぉぃ、乾燥重量の意味もわかってない奴がいるぞｗｗｗｗ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 07:22:30.85 ID:iKCyorS40
>>655
ホイールベースが長い＝無理してるというのはそれはちょっと違うぞ
構造上重量でロスを出してるのは確かだが、ヴェノムGTやゾンダRや
MC12や多くのグループCカーのように、レーシングカーの構造に近いものほど
長いホイールベース構造になってるし、どれもハイスピードターンで優れた旋回性能を発揮する

ホイールベースレシオっていうもんがあるんだよ
また「ソースは？」とか言い出すんだろうが自分で調べろ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 07:25:54.52 ID:iKCyorS40
それよりも電子デバイスの介入がハンパないGT-Rはそっちに少しでも不具合が出ると
素人じゃどうしょうもなくなる
パソコンとかもそうだがハイテク機器の欠点はデリケートさだよ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 07:31:54.10 ID:iKCyorS40
そもそもアルミホイールが割れる事例があることに対してネットのソース出せとか喚いてる時点で話もかみ合わんし
何言っても認めたくないことは屁理屈捏ねくり倒して突っかかってくるだけだから、
現実的なトラブルを知ってる人間はめんどくさくなって相手にしなくなる
だからバカはバカ同士でしか集わないし「（例）暴走族、鬼ギャル、キモヲタなどの良識のない人種」
無知のまま一生を終える
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 07:35:22.98 ID:1L0exG/G0
>>657
ゑっ？
４WDや5リッターV10、おまけに大袈裟なオーディオや重くてゴツい革張りの電動シートなど走りにとって無駄な旦那装備、
それでも乾燥重量1690kgで抑えてるのはASF流石やなって意味だったんですけどワシ何か間違ってます？


それはそうとアウディR8の最強モデルことV10plusさんが惜しい子なのよ。
確かに100kg以上軽くなってんだけど、パネルを全部カーボンにしたわけでもエアコンやパワステ以外の快適装備を全部取っ払ったわけでもない。
これで997GT3RSとかスーパーレジェーラみたいな本気仕様なら1400kg台は余裕だっただろう。
ASFはガヤルドよりちーとばかし重いけど剛性や空力性能なら後発のこちらが断然有利。
しかも13年モデルからようやく古臭いe-gearやめて7速DCTになりましたw
まぁとにかくACR-10みたいな化け方するかもしれん超有望株なのよR8っていう車は。
兄貴分のガヤルド喰っちまうくらいのポテンシャルを秘めてるのに実に勿体ない(´・ω・｀)



662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 08:09:28.49 ID:SNOHx16X0
夏だなぁ。

>>661
dry weightとcurb weightを勉強しよう。
それからAudiの重量詐欺もフェランボほどじゃないけどひどいぞ。
例えば現行S4 Avant メーカー発表curb weight 1735kg 車検証 1870kg。
R35は公表と車検証上とビッタシ同じ。

この夏の自由研究の題材にしたら？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 09:30:46.82 ID:jwAc4qrPP
>>655
その人、インプレッサに乗っているんだよね。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 09:43:58.55 ID:1L0exG/G0
>>658
マジで感謝。
何か忘れてると思ったらトレッド比のことだった。
Rはトレッド比が乗用車並みだってことを突っ込みたかったのよw

>>660
鍛造アルミも例外なく割れますよね。
マグホイールみたいに限界超えたら一発退場みたいなことにならないというだけで。
割れないとか断言しちゃってる子はまず「剛性」と「強度」の違いが判らないんじゃないすか？
そもそも割れないホイールなんて存在しねーw

>>662
いや、だから乾燥重量と車重と車両総重量の違いくらい判りますってw
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 09:48:58.53 ID:Euf4TqGN0
>>661
オマエ、ほんとーーーーに無知だなぁw
車の重量には何種類も計り方があるんだ、ば～か。
オマエの書いてる重量は乾燥重量じゃない。
輸入車の重量詐欺なんて、今まで何回も話題になってるのも
知らずwwwww
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 09:51:17.15 ID:1L0exG/G0
あ、GT-Rって車重が1740kgだったんだね。
こりゃスマソ・・・もっと重いものとばかり思ってた。
R8もよく見たら乾燥重量が1625kgで車重が1690kgだったのか。
これは嬉しい誤算w

それによく考えたら乾燥重量であーだこーだ言ったところで無意味だよな。
何やってんだろーね俺も…
スペック厨にも程があるorz
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 09:52:21.85 ID:n3ybLQF70
R8って、あのドン亀？ｗｗｗ
走行性能じゃGT-Rの足元にも及んでないねｗ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 09:53:17.64 ID:Euf4TqGN0
>>664
全然わかってねぇじゃねえかw
665書き込んでリロードしたら、麦茶噴いちゃったぜ。
どうしてくれるんだ。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 11:46:26.86 ID:5c8lEEZQ0
こんなデザインならもっと売れたのにね

ﾃｽﾄ動画
http://nico.ms/sm18418861
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 12:15:22.62 ID:C+ZBpCxf0
あまりかっこよくないと思うが...
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 12:22:24.32 ID:SNOHx16X0
>>666
ダメだこりゃ。
そうやってメーカー公表値を信じて一生ズリセンこいてろ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 12:32:23.76 ID:5c8lEEZQ0
こうなるのね

痛車に「バカ」と落書きし、蹴る、棒で殴るなどの暴行を加えた凶悪事件が発生
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1344018304/
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 12:39:28.04 ID:C+ZBpCxf0
大きさからしたら重くはないんじゃない。
GT-Rけなしたら、世界中のすべての車をけなさなきゃいけない。
そんな領域までたどりついてしまったことはたしかじゃない。
今から出る車、勝てないと思うよ。(量産車）
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 13:11:53.40 ID:E9n4fJ7f0
http://minkara.carview.co.jp/userid/1491275/blog/27301426/
犯人しりませんか？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 14:57:23.50 ID:3rlgPlw80
>>673
おいおい、なんでスポーツカーの大半が未だにFRか判るか？

車というのは、人間の感性に訴えかけてきて、自分で操っているという快感も必要なんだよ。
4WDは確かに駆動能力という点ては優れているが、ドライバーが自在に操るという快感は
スポイルされてしまう。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 15:04:13.39 ID:xK537R4g0
ＭＲ乗ったことあるか？ぼうず
椅子のすぐ後ろがエンジンだからイスが倒せないし
手荷物の置き場もねえんだ
一休みもままならないし　二人乗車すら怪しい
運動性能はよろしいからまぁ玩具扱いだな
その点ポルシェ９１１はＲＲでリアに乗れるし実用に耐える
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 15:23:44.71 ID:Tg7TSZlf0
>>676
バイクは椅子を倒して寝ることもできないし、エアコンも付いてないし、
雨が降るとズブ濡れになるしで、車より居住環境悪いけど、世界中に
愛好者が居るのはなんでだろう？

ミハエル・シューマッハもハーレーの愛好者だし。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 15:33:13.91 ID:xK537R4g0
おいぼうず
ミハエル・シューマッハが遠乗りするのにバイクでいくか？
金持っててクルマの５,６台持ってるからクルマでいくだろ

ちなみに雨の日にカッパきてバイク乗ってる奴なんて全員貧困者だよ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 15:45:33.65 ID:bokJBHRs0
↑夏だなぁ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 15:50:31.64 ID:5c8lEEZQ0
纏めると雨の日にバイク､MR､RR乗る奴は貧困者って事ね
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 16:28:22.97 ID:jfyQj/6I0
うちの駐車場には俺のGT-Rと弟が乗ってるロータスエリーゼが止めてあるが、
たまに弟の車を借りて乗ってると、「あ～、車の運転って楽しいな」と思う。

んで、自分のGT-Rに乗り換えると確かにエリーゼより遥かに速いが、運転する
面白さという点で今ひとつ何か足らないように思う。
これがGT-R販売不振のひとつの要因なのかもしれない。

爆発的に売れてたR32 GT-Rの頃は自分で操る楽しさがまだ有ったからね。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 16:38:25.38 ID:C+ZBpCxf0
>>681
何年式のGT-R？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 16:57:43.55 ID:xK537R4g0
お前ら免許梨ぼうずには軽トラでも良いけど
キャブオーバーの軽バンもクルマの挙動を知る教材にはいい
ＭＲのニュートラルステアがイヤというほど味わえる
自分のケツ基点にクルマ全体が流れカウンターを当てながら
いま４輪でどのタイヤが食ってるかとか
面白さならロードスターどこかこれで十分なんだな
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 17:06:21.25 ID:Lkzi1mmHO
確かに軽トラでケツ流すと楽しいよな
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 17:17:58.31 ID:mNRGQBvb0
軽トラもバイクの隼のエンジンを積んだモデルをラインナップに加えれば
もっと売れるようになると思うんだが。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 17:57:23.18 ID:hgI2d1fm0
みんなが、夏休みの子供の相手をしてるのを眺めるのにも飽きてきたから、
誰かマニュアルくいーずを出題してくれないかな。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 18:27:41.95 ID:MifbmLRv0
>>685
それ軽にじゃないじゃん
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 19:59:07.96 ID:F/ZyUyZY0
GTRで本気で走る場所って、サーキットか
ぶっちゃけ犯罪だけど深夜の高速しか無さそうだからねえ。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 20:00:46.81 ID:Kf8kJ9fe0
最近、エゴイストという選択もありかなと思っている
レッドのボディに、ブラウンカラーの高級本革のインテリアの組み合わせは、かなりお洒落
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 20:05:24.87 ID:8qmxq/x20
>>689
お～。本当の日本人としてのお洒落はエゴイスト選ぶと思うよ。
トラックパックやクラブトラックはサーキット専用だからね。
速さは隠してエレガンスに乗るのもいいね。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 20:31:28.28 ID:v1fo8kB40
吉野家コピペを貼り付けたくなった
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 21:11:28.81 ID:8hwF6co6O
このスレくっさいな
厨房特有のザーメン臭と汗臭い臭いが入り混じった臭いがプンプンする
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 21:40:09.22 ID:jwAc4qrPP
>>688
最高速はサーキットでも出ないと思うよ。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 22:27:25.90 ID:/W+YOvnx0
そんなことより、お前らビアンカとフローラどっち派？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 23:19:14.39 ID:bokJBHRs0
911の方が速いんだよね？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 23:29:16.69 ID:hgI2d1fm0
そうそう、ダイジョブダイジョブ、ポルシェのほうが速いよ～。
９１１どころか、９６８、９１４、３５６にも負けちゃうかな～。
GTR負けちゃう負けちゃう。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 00:52:15.23 ID:PFJjaVSJ0
GT-Rは速さ以外は全部911に負けてるよな。
それに新型の991ならカレラS程度でもニュルを7分40秒で一周できる実力がある。
ターボやGT3相手だと速さでもGT-Rの完敗だろうねw

あとこれもお忘れなく。
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51656325.html
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 00:54:29.80 ID:0Lv9t96y0
やっぱドイツ車＞＞日本車だもんね。

あらゆる面で911にはかなわないなｗ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 04:47:39.06 ID:KzyQK/Ok0
そんなわきゃねーだろ

ほとんどＧＴＲが勝ってる

http://www.fastestlaps.com/cars/nissan_gt-r.html

http://www.fastestlaps.com/cars/nissan_gt-r_mk_iii.html


日本に住んでてこの車を誇れないってなんなの？朝鮮人なの？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 06:07:26.31 ID:q5uUmz8X0
R35生産中止だってな。
そりゃ、ニュルのオナニーラップ以外何の成果も残せない車に開発費かけてもしゃーねやな。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 06:37:47.09 ID:A4Lwrc3P0
何を意味不明の独り言ブツブツほざいているんだ？
こっちは朝一のラジオ体操してるっつうのに
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 06:41:15.38 ID:wIQ63Hlh0
９１１のオプション代金分でＧＴＲ買えます
欲しい装備や売りの装備はすべてオプションのポルシェ
どこまで舐めれば気がすむの
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 07:25:04.92 ID:KzyQK/Ok0
>>700
ニュル以外のあちこちでポルシェは負けているんだが
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 09:24:40.88 ID:I/yYK6i60
つーかぬるぽサーキット破産申し立てしたな
ぬるぽでタイムどんだけって基準も終焉か
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 09:38:32.54 ID:0Lv9t96y0
ここだけの話、動画の９１１は本気出してないよ。
もとろＧＴＲは本気ｗ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 09:47:31.23 ID:Pfrz6jD90
>>700
生産中止じゃないぞ。次期型開発に暗雲だ！
生産中止だとすぐ中古相場が上がってしまうじゃないか。
水野氏がいる4年は開発続くよ。
もうポルは>>697のような特別モデル作らない限り、GT-Rには追いつけないよ。まじで。
２台買えるのにまったく相手にならんじゃないか。後出しなのに。
ポルはもうあきらめちゃってるよ。まじで。ステイタスで食うしかないよ。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 10:31:43.43 ID:aI/O9Z1Y0
>>705
早く宿題済ませろよｗ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 10:38:04.35 ID:S7aMCyLC0
>>706
スボーティカーに求められるのは究極の性能ではない。
あくまで人間が運転して楽しい乗り物がスポーティカー。

人間の運転テクをカバーすることばかり考えるGT-Rは単なる高性能カーであって、
スポーティカーではなくなってしまった。

フェラーリやポルシェみたいに独自の味を出して行かないと先が無いだろうね。
もう、エンジンパワーとコーナリング性能の向上だけでは売れない時代になってしまった。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 10:42:11.24 ID:GYtdI+UH0
最近の超弩級スポーツカーって、GTR程ではないにしても
電子装備山盛りだろ。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 11:47:51.77 ID:TKQst4V/0
>>708
ポルシェやフェラーリが電子装備無いとでも思ってるのかｗ
かわいそうに、どれも乗ったこと無いんだろｗ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 11:53:00.09 ID:WjjsHouz0
GT2RSの窓ガラスってサランラップみたいになってるんだな
http://www.youtube.com/watch?v=w6ccccVm4_E
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 12:51:45.85 ID:vlL/eFvB0
For TRACK PACKの2シーター化は困るんですが
エアダクト付フロントスポイラーとブレーキ冷却用エアガイドって
For TRACK PACKでなくとも導入出来るのでしょうか？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 12:56:50.17 ID:TKQst4V/0
市販の付けりゃいいじゃん。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 15:00:44.41 ID:Kn7IsgC10
>>711
ポルシェのほうがアヴェンタのよりラップは速いって以外だけど、
やっぱラップは0-100加速とかあんま関係ない気がするな。
0-100が3.6秒のGT2RSのラップは2.7秒のGT-Rより速いしな。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 15:02:33.42 ID:Kn7IsgC10
そういえばニュルでRより上位のタイム出してる車って、0-100に関しては全部Rより遅くない？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 16:28:01.40 ID:DFGLAybb0
GT-Rよりぽるしぇやふぇらーりのほうがハイテクだよ
GT-Rは発売当時から枯れた技術の寄せ集めとか言われてたし
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 16:30:34.82 ID:ioj8ZmlG0
>>715
http://www.youtube.com/watch?v=um6IlTUdAuI
そりゃ、GT-Rも足回りがいいAE86に負いまわされるくらいだから。
単純に加速性能だけじゃタイム出ないからね。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 17:32:02.57 ID:C0w1atxZ0
>>717
34と35の区別も出来ないのか？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 18:41:37.50 ID:YW6DJldg0
>>718
エンジンパワーは足回りと車重で補えるということだよ。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 19:36:24.74 ID:PFJjaVSJ0
ZR-1乗りの人は言葉が荒いだけで言ってることは全部正論なんだよね。
やっぱあれだけ凄惨極める事件(未解決)が起きたところで作られた車なんて乗りたくない。
つーかファンなら普通日産に抗議するとこなんじゃないの？ｗ
知らないで乗ってる人は仕方がないにせよ。

栃木県警の萩原孝昭警部補の息子・克彦、６７日間集団リンチ殺人の首謀者！
http://personalsite.liuhui-inter.net/aoiryuyu/tochigi190.htm
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 19:50:30.81 ID:C0w1atxZ0
自演か・・・恥ずかしいな
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 20:07:04.18 ID:Jd/M4rMt0
事件についてはきちんと精算すべきだが
いちいち気にしてたらどこのも買えねーよカス

それよりいつまでも自分勝手な理由で
(それもたかが2chのスレに粘着w)
貼り続ける卑劣な行為の方が犯罪だわ
遺族はマジで慰謝料請求できるレベル
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 21:50:31.54 ID:QkD28IlTO
人様の大事なクルマに高くて買えない逆恨みから
ある事ない事悪口言いまくって住人に無視されると自作自演で必死にスレ盛り上げ
夜は寝ないで日課のコピペ貼り

まるで犬のクソみたいな人生だな
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 21:58:42.21 ID:lUHM+nRa0
>>716
そうそう！枯れて、こなれて、実績のある技術の寄せ集めにしたところがむしろ、
レース屋たる水野らしいとこなんだよね。この意味が解る人にはGTRはたまらんクルマって事。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 22:16:47.04 ID:6pjTqweDP
今日、羽田線で33を追いかけたが、かっこいいなぁ。歴代のRはすべていい。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 22:45:06.06 ID:LwC0eyR80
>>713
GT-Rを買うって、フェラーリやポルシェやランボル買えない奴の僻みの現われでしょ？

普通、800万程度の車を高いとは言わないよねｗ

GT-Rを2500万にしますと言われて、皆さんはやはりGT-Rを買いますか？
買わないでフェラーリ買うでしょ？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 22:52:41.15 ID:+fI8wkt+0
皆さんの目の前に

①GT-R
②ブガッティベイロン
③フェラーリ458イタリア
④ポルシェ 新型911
⑤ランボル アベンタドール

の5台があったとして、好きな車をあげますといわれたら、
どれを持っていきますか？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 22:54:10.28 ID:GYtdI+UH0
>>727
維持管理を考えるとGTRじゃない？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 22:56:03.16 ID:v/Nsm2rh0
>>725
35Rで33R追いかけるとか勘弁してくれですよ(笑)
第二世代乗りからしたら悪夢ですわ。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 22:56:51.67 ID:6pjTqweDP
ヴェイロン仕様のミシュラン「Pilot Sport2」の4本セットで約350万円（イギリスの場合）。
ブガッティでは4000キロの走行でタイヤ交換を推奨しているだけではなく、
1万6000キロの走行ごとにホイールとタイヤの両方を交換することも推奨
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 22:58:05.33 ID:6pjTqweDP
>>729
いや、横羽120kmくらいのランデブーなんだ。後ろ姿が美しすぎて抜けない。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 23:03:07.80 ID:Cr8Dfboj0
ポルシェの良さは俺にはわからないわ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 23:06:19.28 ID:FDRneii00
>>730
フルパワー加速や時速300km/h以上で頻繁に走る必要が無ければ、
そんなに神経質な交換は必要ないっしょ？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 23:51:10.98 ID:ssqyRHl50
>>727
一番高いの貰って売る
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 00:04:40.19 ID:960XzzT50
>>733
車って何のために乗るんだろうという
初心に帰る発言だ。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 00:13:38.71 ID:5iKv09WBO
国内にベイロンの車両保険承けてくれる所あるの？
無保険ならとてもじゃないけど維持出来ないよね
うちにある親父名義の09ガヤルドでも年90万円だしさ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 00:17:28.24 ID:SuVpXb0/0
>>726
ＧＴＲが２５００万ならフルカーボンになってただろうよ　

今と同じ商品力のわけがないからその比較は無意味
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 02:50:05.80 ID:AqLNNpnJ0
>>726
君みたいな金持ちはここに不要だから、わざわざ来なくていいって。
ガレージに止まってるフェラーリだかランボをおおいに大事にしてやれよ、あるんだろ？

フェラーリとかランボがさ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 07:55:37.92 ID:HIY9IK4F0
>>731
高速での安定感が全然違うんだから、前を走ってあげるのが優しさですよ。
>>729の言うとおり前走者はプレッシャーを感じますよ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 10:49:40.32 ID:tZHIy7nl0
>>727
ベイロンもらってすぐ売却。GT-Rを買う。
みんなこうするでしょうよ。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 10:56:41.92 ID:MymrDQd30
ヴェイロンで３５０km出すと一発でタイヤの山が無くなるよ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 11:50:42.91 ID:rZQtM/0J0
>>740
「好きな車をあげます」という条件だから、ベーロン貰って売却はダメだね。
743 ：馬 ◆DIABLObufE ：2012/08/06(月) 12:07:43.85 ID:H0d4OvO90
まずヴェイロンいらね。
991は素カレラならいらね。あれなら997後期のほうがよい。
458いらね。F40なら考える。
ディアブロSVとLP550-2があるのでアヴェンタドールはそこまで欲しくない。

で、貰えるんならGT-Rかな。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 13:07:47.43 ID:/rnz3/JIP
俺も医者に生まれてくればよかったと思う今日この頃。
ときに、馬さんは先日のYoutube事件とは関係ない人ですか。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 13:17:22.53 ID:m4bHIWrR0
>>744
医者になれても、高級車をバカスカ買えるようになるとは限らない世の中

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1341445105/l50
マジでやばい開業医Ⅶ章（灼熱の患者日照り6人目）

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1342219985/l50
つぶれかけのクリニック　82巻11号(No.208)

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 13:18:28.82 ID:HIY9IK4F0
>>744
医者として生まれてくる方はいませんよ。
皆それなりに努力して医者になっています。

学生なら、今からでも努力して医学部へ入りなさい。
社会人なら、雇われサラリーマンでなく独立するか、子供たちに夢を託しなさい。

医者だからGT-Rに乗れるとは限りません。
一介の勤務医にそんな余裕はありません。


収入って努力やリスクの対価です。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 16:04:17.10 ID:BzYDYF3gP
>>746
リスクに比例するなら今原発で働いてる人はさぞかし高給取りになるはずだけどね
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 16:48:13.16 ID:/rnz3/JIP
>>745 >>746
レスありがトン。35はあるんだけど、馬さんみたく
フェランボを買えるほど裕福ではないので、開業医がうらやましいのね。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 17:35:43.94 ID:JRdFtPlw0
実際、35乗ってると他のスポーツカーとか気にならなくない？
フェラーリとかランボは確かにカッコイイとは思うけど、ただそれだけって感じ。
ポルシェもターボはともかくカレラなんて見た目もいいと思わない上に遅いし。

特にケイマンとか糞じゃんあとBMのMあたりも
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 18:10:43.60 ID:CXP+U/in0
>>655
ミッドシップはプロペラシャフトの連結は常に悩みの種なんだが

このブログではそこまで考えられていないようだね
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 18:29:38.70 ID:UxUC8BeE0
>>749
速いのと、運転していて面白いのと、所有する悦びというのは異なる欲求だからね。

BMWのM3はテニスの友人が二世代前のモデルに乗ってたけど、乗せてもらったら
高回転まで突き抜ける快感というのはこういうのを言うんだなと気持ちよく感じたよ。
ターボの快感とはまた違った快感を感じた。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 19:08:54.32 ID:n1tfEzrt0
実際35Rってダサいよな、見た目不細工だし。
不細工なうえに、レースじゃ殆ど惨敗で実際のとこ遅いからね。

いや、正確に言うとニュルのオナニーラップだけ取り繕って
一聴早く聞こえるようにしただけの車。
まー、のせられたキモヲタおっさんが喜んで乗ってるみたいだがｗ

周回できない下痢便車ｗ
その唯一のアピールポイントのニュルオナニーも数年前のポルシェに抜かれてる
始末。取り柄が一つもないのによく乗るなｗｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 19:17:23.41 ID:KUz8RxTD0
>>752
オマエちゅうがくせいだな。
もしくは中卒。
文章で判っちまうぞw
因数分解でも勉強してろw
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 19:43:39.10 ID:/rnz3/JIP
小学生・中学生を大切にしようぜ。このCM泣けるから
http://www.youtube.com/watch?v=KRbzJ0L1Zn8
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 21:20:18.44 ID:oBC8QlSrO
アンチの一人芝居w
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 21:40:21.23 ID:Zoi04jMd0
アンチGTR派も、もう少し落ち着いてカキコすればいいのに…。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 22:08:55.38 ID:/rnz3/JIP
>>755、>>756
君たちはオーナーなのかい？　35は面白いぜ。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 22:23:20.92 ID:Xzk0/yo70
35は今、車庫の肥やし状態だな。
2週間に１回街中流す程度。バッテリー上がり防止の為。
乗りたいんだけど、なかなか乗る時間がなくて。
08モデルだが、ようやく7000キロ超えたところだよ。
普段はセダンか大型ミニバン移動だからさ。
とはいえ35面白いよ。今の時期はエアコンがんがん効かせながら
速く走れる。最高。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 22:25:38.28 ID:/rnz3/JIP
>>758
その話は何回も聞いてるけど、たまにはRで現場いったり
とかしないの？　なんか、もったいなくない？

どうしても乗る時間がないなら、深夜に大黒とかいって遊
ぶとか。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 22:29:33.50 ID:Xzk0/yo70
>>759
そうなんだけど、土日は家族サービス…。子供も2人いるんで。
仕事に乗っていくことも出来ないことないんだけど、
都内で狭い道も通ったりするので、なかなか気軽に乗るって
感じにならなんだよ。
昔に比べて夜中走りに行くこともなくなってしまってね。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 22:31:08.60 ID:2bSeo+Iz0
夏だなぁ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 22:35:40.08 ID:/rnz3/JIP
>>760
全幅1,895は確かに気を遣うけど、最近は慣れてセンチ刻みで動かせるようになったよ。
電柱まであと3cm余裕があるな、とかそういうレベルで。

家族サービスの合間に、休日の大黒に行くと面白いと思うよ。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 22:39:26.66 ID:Xzk0/yo70
>>762
そうだね。
ちょっと気にしすぎというか、35を過保護にしすぎたかもな。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 22:45:45.50 ID:/rnz3/JIP
>>763
最近は、どーでもいいやと思って狭いPに止めたりしてるよ。
ぶつけられるのを覚悟で。でも、本当にえくぼとかできるとむかつくんだろうなぁ・・。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 22:52:46.31 ID:VabV/Awt0
メーカー値は全幅1,895だが乗っていくと両幅で２～３ｃｍはオーバーしてるよ
３ｃｍまでつめて止める時の話な。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 22:56:08.84 ID:/rnz3/JIP
>>765
kwsk
乗っていくとって何？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 23:34:35.17 ID:jTQVFeQY0
うちの親父の35Rとガヤルドをたまに乗るけど
35Rは高速とかでスポーツ系の車と差が詰まると急に飛ばすなど妙に意識されるよね
でもガヤルドだと譲られるｗ
高回転まで回すと壊れそうで140㌔以上は踏めませんｗ
雨天時とかも怖いしさ
やはりいつでも安心して運転できる35Rが一番だよ

俺の車は親のお下がりのZ33です
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 23:55:53.51 ID:MymrDQd30
ガヤルドとかダサ杉ｗ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 00:11:20.10 ID:Jw6EXKn40
35RとガヤルドとZ33ってどういう組み合わせだよ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 00:17:11.56 ID:kOSAiSR30
>>766
タイヤ幅でｗ
今度良く見てみるといいよｗ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 01:16:08.24 ID:ytXebgZP0
お金は持ってるけど車の中身はよくわからなくて
外見と営業トークで踊らされてるカスじぃを想像

そして休憩室でウハウハ話をしているセールスマンを想像
世の中そういうケースって実は多いと思うわ。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 01:21:35.63 ID:5EIUu0Vh0
分かったから、お前が推薦する至高の車を挙げてみろよ

予算は850万以内でな、期待してるぜ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 01:38:50.94 ID:ytXebgZP0
予算850？？どうしたらいいんだ、現行GTRすら入らんよね
ってかまず自分の至高の車を挙げてくれよ。期待してるから。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 02:21:33.21 ID:5EIUu0Vh0
まずてｗ

こっちが聞いてるのにｗｗｗ

ドヤ顔で>>771みたいなこと言えるくらい詳しいんだろ？
早く教えてくれよGT-Rよりコスパの良い車
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 03:06:29.61 ID:ytXebgZP0
コスパwwwwwwwwwwww
ってw付ければいいってか？まいいけど。

なんで話の流れをそれてコスパとか850とかの話になるんだこれ？
意識が値段の方に行ってるの見え見えになっちゃうよ？
しかも一方的にオレが言えって？しらんがな。
聞くならお前が先に言えって。200万くらいの至高の車でお願いします。
込みで200万な！
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 03:45:02.91 ID:r3Q6uJXm0
GT-Rが最高といいながら、フェラーリ・ポルシェ・ランボルギーニとGT-Rを
並べられて、好きなのを持って行っていいといわれるとGT-R以外に目が行く
哀れな貧乏GT-R乗りの皆さんｗ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 04:10:47.76 ID:XzKSmRW9O
近所のおっさんＧＴ-Ｒ乗ってるけどファントムクーペも乗っとるで
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 04:15:52.61 ID:5EIUu0Vh0
さも中身分かってます的に偉そうに>>771みたいな発言してっから
GT-Rがデキの良い車だと思ってる俺の間違いを正してくれって言ってんだよ

お前からすればGT-R買うやつはカスなんだろ？
じゃあお前が選ぶ正しい1台は何なんだって聞いてんの

200万とかバカじゃねｗ
デミオでも乗ってろよカス
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 05:05:09.12 ID:bgT9YN+q0
森に吸い込まれていく土人のバス

http://www.youtube.com/watch?v=w3XBWDlCtns&feature=related
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 06:58:06.66 ID:ZX47NnjR0
>>715
そのGT-Rより上位の車は全車100km/hから先の加速はRより遥かに速い
Rは100km/hまではギア比でごまかしてるから速いが100km/h超えるとガクっと遅くなるからな
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 08:09:53.26 ID:mAnrGwv60
何を言おうとオーナーには勝てない。
とりあえず35買ってから批判してみろよ。
200万？ｗ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 08:26:09.95 ID:ZX47NnjR0
>>781
小学生並みの反論だなｗ
「うるさいうるさい！とにかく持ってる奴が一番なのっ！」みたいなレベルｗｗｗ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 08:49:18.94 ID:aKciyjx40
>>782
でも実際その通りじゃねいか。
俺はGT-R、買えないもん。ｗ
ようやく買えるってレベルじゃ維持出来ないだろうし。
買える奴は財力かなりあるでしょ。
近所の家にGT-R持ってる人いるけど、他にアウディS4と
アルファードV6置いてある。そのようなレベルの人が乗るのかなと。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 09:54:25.44 ID:ZX47NnjR0
>>783
好き嫌いの好みの話と持ってる持ってないは違うだろｗ
ブスな芸能人をブスと言う奴に「付き合えない奴の僻み」と言ってるくらい勘違いだろ
デザインが不細工と言ったら「お前がデザインできるのか？」とかいう奴もいるしアホばっかｗ
しょうもないテレビをしょうもないと言ったら「番組作れない奴が言うな」というのと同じだ
音楽の好き嫌いも何でもそうだが、好き嫌いと作れる作れないは全くの別問題
「購入者以外批判する資格はない」なんて決まりはどこにもない
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 09:58:43.30 ID:ZX47NnjR0
例えばAKBの曲なんか嫌いだし可愛いとも思わないって奴に対して
「AKBはお前の何百倍も儲けてるんだからAKBの勝ち」ってのと同じくらい幼稚な論法だよ
自分の趣向を否定する奴に対する反論の全てにおいてピントがズレてるからバカにされるんだよｗ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 10:22:01.45 ID:n2iOGEck0
>>780
つか凄い高いレベルでの話だよね。
他は何千万級の車相手だからさ。
それにどんな道路、天候でも最良のパフォーマンスが
出来る35は最高だと思うが。

とりあえずGT570か600キット取り付けてみようか迷うところ。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 10:24:11.98 ID:n2iOGEck0
>>781
スレが荒れる原因作るなよ。
まあすでに荒れ放題だけど。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 10:33:02.23 ID:A+jGIFOj0
>>785
でも、買えないんだよね。貧乏なんだねｗ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 11:42:57.29 ID:roEPpL/A0
（´ー｀）.｡oO（夏休みだなぁ）
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 12:36:04.32 ID:ZuckYayS0
買って1年、R35は偶に週末の家族でドライブ位でしか
使っていなかった。
先週末に仕事の呼び出しがあった際に、遅くなるから
と、35で出かけた。
帰りの深夜の首都高がめちゃくちゃ楽しかった。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 14:08:45.08 ID:9JOCSAfU0
>>749
お前ほどの車音痴も珍しいな。
買えない腹いせにしても酷すぎ。
ボッタクリBMは俺も嫌いだが。、
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 14:53:54.91 ID:f99hKRLY0
http://www.youtube.com/watch?v=gjuwzC9ET6c
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 15:48:48.06 ID:f99hKRLY0
例えばこの動画の最後のJK
http://www.youtube.com/watch?v=zklNSLTbmSI

このJKに対してオバハンが涙目で「じゃあ、あんたヨン様より稼げるの？稼げないならあんたの負け」
「あんた、ヨン様と付き合えるの？付き合えないのに批判する資格はない」とか、必死で喚いてるような見苦しさしか感じないんだよ
「気持ち悪い」というのがその人の感性で感じた率直な感想なんだから仕方ない
自分の趣向に対して満足する評価をしない相手にああだこうだと噛み付いたって見方が変わるもんじゃない
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 15:52:59.14 ID:n2iOGEck0
お盆休みに入ってきたし、都内も空いてるから、
夜ちょっと運転してこようかな。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 16:46:54.34 ID:j8lutUnr0
>>785
いやおかしくね
そもそもGTRは車であって乗ったこともないのに評価しちゃだめだろ
見た目の話は全く別で出来の良い車かどうかの話だろ？
AKB云々まったく論点違うと思うんだが
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 16:50:06.15 ID:pU7nlRsn0
>>794 前の晩早く寝て、早朝が良いのでは？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 17:08:13.41 ID:MV/Axsv80
>>795
乗った事もないのに評価しちゃ駄目なら乗ってもない奴は好きでも良い評価もしちゃ駄目って理屈だろｗ

何がおかしいかというと、このスレで俺の知る限りGT-Rの実車の写真なんか一度も見たこともないのに、
「GT-Rに乗ってたが凄いし良い車だ」という旨の意見は無条件に受け入れて、
少しでも批判する奴が出てくると「買えない貧乏人は黙れ！」「お前は何に乗ってるんだ？写真見せろ」
みたいなこと言ってたらそりゃ嫌われるだろ

それとも「そもそもGTRは車であって乗ったこともないのに批判しちゃだめだろ 」って書きたかったのか？
それはそれでおかしな話だし、乗ったことない奴でも雑誌やネットの評価を根拠に高評価するのは許すが、
欠点やレース実績に対して批判するのは許さないなんて論法も無茶苦茶だろ

まず>>780に対しての>>781に関しては、何の反論にも釈明にもなってない
紛れもない事実を指摘されてもそれは事実なんだから認めればいいのに、
そういうことを言い出すからバカにされる
「それはそうだが～は優れてる」という言い方なら普通は反感買わないだろ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 17:11:11.72 ID:MV/Axsv80
偏執的な趣向のヲタク集団にお前らみたいな習性は良くあることだが、
気持ち悪いぞマジで
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 17:13:57.88 ID:/NjFNGOh0
>>797-798
そうだよな、中学生に車の運転を求めるなんて無茶な話だよな。
で、宿題は進んでるのか？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 17:21:56.01 ID:MV/Axsv80
スーパースポーツにしては安い部類にせよ、数万円の服を買うのとは訳が違うし
例え経済的に余裕があっても様々な情報源や実績や評判を自分なりに判断して
要らないと思ったら金は出さないだろ
欲しくもない車に800万出して買ってから文句言えなんてどこのバカにも通用せんよ
見たまま聞いたまま思ったまま言うのも個人の意見だろ
お前らがニュルのラップに拘るのだって、別にニュル走るわけでも自分で限界性能出して
鈴木と同じタイム出せる訳でもないが一つの重要な性能の判断基準だからだろ？
そのニュルのラップにしたってああいう方法で帳尻合わせて、それが真実だと思うものもいれば
信用してない人間だって多くいる
日本車だから無条件に認めろ応援しろ、しない奴は朝鮮人だとかいうわけの分からない幼稚な理屈も論外
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 17:23:06.90 ID:MV/Axsv80
正常な反論のできないバカばっかりだなｗ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 17:24:08.65 ID:ptG0y0DE0
GTRが800万？今1000万じゃない？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 17:28:01.26 ID:MV/Axsv80
評価する奴の意見は何の証拠も根拠もなくても無条件に受け入れて馴れ合いたいが、
少しでも好ましくない批判をする奴に対しては>>799のバカのように何の根拠もない
レッテルを貼り「中学生だから～」「買えない貧乏人だから～」「朝鮮人だから～」
そんな幼稚なことばっかり書いてる奴が40も50もなろう禿げ散らかした中年ジジイだったら致命的だなｗ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 17:31:33.41 ID:MV/Axsv80
しかしR35の性能面で開発の限界が見えてくるにつれて、カルト集団的気持ち悪さがどんどん増していくな
オウム真理教も崩壊が近づくにつれ狂信的暴挙がエスカレートしてたからな
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 17:36:16.65 ID:MV/Axsv80
偏執的な趣向のヲタク集団にお前らみたいな習性は良くあることだが、
気持ち悪いぞマジで


806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 17:43:05.96 ID:5BMyVTtR0
１ヶ月で本格活動再開か
自演野郎が何を言っても無駄

873 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ： 2012/07/08(日) 17:42:07.76 ID:04ygjCe70
4月9日、ID:1ECvgyMmOで携帯から77レスもつけたとき
http://hissi.org/read.php/auto/20120409/MUVDdmd5TW1P.html?p=1
車検証記載の事でもめてる一方で、結石で手術するという話題を同一ＩＤで書き込んでいたが

＞269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/04/09(月) 15:58:29.50 ID:1ECvgyMmO
＞ちょっと泌尿器科も行くから後にして

このスレでは
>>824
＞結論からいうとそれを俺だと認めろとかは無理だ
＞大体俺は糖尿どころか生まれてこの方泌尿器科自体にも行った事がないんだよ

と言ってしまうという
これでは自作自演しているんだろうな、と思う人のほうが多くても仕方あるまい

ただ　『荒らし君を利用して、GT-Rスレを荒そうとしているヤツがいる』ことは感じてるよ

だから、下手に自作自演してない、とか嘘を言わなければいいのにな、と思う
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 17:49:05.99 ID:+/ou4DZG0
>>791
まあ車音痴は否定しないが一応
非PDKターボ、カレラS、ケイマン、Z4M、V10M5、C63
全て試乗して35の方が良いと思ったからGT-R買ったわけだが。
確かにポルシェのGT系は買えないが、全て予算内の車だよ。
ターボは速いし悪くなかったが、あれに1400万も払うならほぼ半値の35の方がいいと思って何か悪いのかい？

で、君は何に乗ってんのよ？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 17:55:16.28 ID:n2iOGEck0
35は性能の割には安い。
まあ批判はあくまで個人の自由だから勝手にやれって感じだけどね。

それよりそろそろチューニングしたんだが…。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 18:08:15.42 ID:MV/Axsv80
>>741、>>743
おい、お前ら>>795によると、乗ってもない車を評価しちゃいかんそうだ
ヴェイロンがどうたらフェラーリが壊れやすいとかそういう聞きかじりの情報も不要だろ
今後その車種を語る奴は乗ってる証拠を提示するように
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 18:26:40.85 ID:/NjFNGOh0
>>809
お前は宿題をやるように。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 18:41:41.86 ID:UWMSOhKw0
>>810
猿太郎だから、宿題どころか。
>>809
猿太郎さんおいくつですか？
文章構成からすると意外にお若いんでしょう？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 18:56:29.88 ID:Jw6EXKn40
日産を信頼しているからGT-Rを選んでる。
それだけだ。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 19:24:33.07 ID:GVF6ETXB0
GTRはサーキットで速い。
オレはいろんなクルマをサーキットで走らせてきたから、
ニュルのタイムじゃなくても実感できる。
だからGTRに乗っている。
それだけだ。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 20:10:37.18 ID:9ww1O4K80
R35とケイマンクラスの維持費ってどっちが掛かるの？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 20:17:46.84 ID:iZowzU8g0
凄いのでたねｗ

1:ライトスタッフ◎φ ★2012/08/06(月) 17:55:41.62 ID:???
ゲッコー・アンド・カンパニーは、電気自動車『ランボルギーニ カウンタック LP400EV』を
発売した。 同社グループでは、「プレミアムEV」シリーズとして、デロリアン『DMC-12』、
フィアット『500』などを発売しており、今回はシリーズ第6弾となる。

ランボルギーニ カウンタック LP400は、1970年代スーパーカーブームの一翼を担った人気モデル。
今回、顧客の要望に添ってカスタマイズするコンバージョンEVとして販売する。標準仕様の最高
出力は292psだが、ユーザーニーズに応じた調整が可能で、375ps仕様についても相談に応じるという。

充電時間は約8時間（急速充電には非対応）で、1充電での走行距離は150km。充電プラグは100Vで、
200V丸型や200V平型にも対応する。

1年保証付で価格は2870万円。

●画像
http://response.jp/imgs/zoom/461219.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/461220.jpg

◎ゲッコー・アンド・カンパニー　http://www.redstar.co.jp/

◎http://response.jp/article/2012/08/06/179208.html
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 21:54:01.96 ID:ZdEDo7toP
>>770
えまじ？　こんどよく見てみるよ。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 22:13:11.59 ID:n2iOGEck0
10日ぶりに少し運転してきたよ。
みなさん普段はATそれともMTモードどちらで運転してる？
俺は8割AT走行なんだが。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 22:32:00.66 ID:ZdEDo7toP
>>793
ここは主観と主観を戦わせる罵倒スレなんですよ（笑）
新しい意見はもうずっと出てきてない。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 22:33:20.39 ID:ZdEDo7toP
>>790
35はほんと首都高だと最高だよね。
おれは霞のバンプをサスで受け止める35が好き。
先代はぶっとんでいた。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 22:34:19.58 ID:bgT9YN+q0
>>815
マジレスしちゃうとそれはＥＶだったら有り難味半減
4000ccV12エンジンの回りの良さとキャブレターの音をきいて喜ぶクルマだから
2000回転くらいだと吹けないんだよ
3000くらい回すと一気にレブカウンターが加速度的に跳ね上がる
バイクの４フォアに通じるマルチシリンダー特有のスロットルだ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 22:38:26.12 ID:ZdEDo7toP
>>817
家から１km圏内くらいはAT+Comfort。あとはMTかな。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 22:41:26.54 ID:roEPpL/A0
久しぶりならMTで上まで回すよ。
10日ぶりって俺より乗っているよ。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 23:00:07.31 ID:F+TK0WS80
いいなぁＧＴＲに乗れる人。
リミッターカットすると何キロまで出るんですか？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 23:01:38.17 ID:ZdEDo7toP
>>823
310kmくらいでしょ。問題はどこで出すのか（笑）
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 23:08:32.92 ID:bgT9YN+q0
圏央道の外れ、館山道、首都高大黒線
アクアは意外と交通量多くてキツい
アホがいつ車線変更してくるかわからんしアタック中に負い抜きは御法度
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 23:18:55.79 ID:F+TK0WS80
>>824　えっ　そんなに出るんですか、出す場所ないですね、日本で1番速いクルマだ。
その1番のクルマに乗れるなんて、優越感がハンパないですね。
自分のまわり走ってるどのクルマよりも性能が高いって気もちいいだろうな。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 23:39:34.39 ID:GVF6ETXB0
最高速ならZ06（C6コルベットね）でも３２０キロ出るよ。
伊勢湾岸道路でチャレンジしたけど、GPSロガーのデータだからホントに出てたはず。
ただ、２００キロ以上からの怖さがハンパじゃない。急な車線変更をするクルマが、、、
とかじゃなくて、クルマの安定感として、どっか飛んで行きそうな恐怖。
３２０は瞬間芸なんだなって思ったよ。
その点、GTRの２００キロは鼻歌気分。タバコも吸える。３２０で巡航できる環境が日本にないけど
少なくとも、３００では巡航しても怖くない感じはある。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 23:54:54.45 ID:w+mu4EGZ0
>>827
どこの馬の骨とも分からない人の根拠も証拠もない体験談は、まず愛車のアップからお願いします。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 00:46:44.52 ID:65yRZNKvP
ZR1はいい車だと思うけど、ベスモとかだとはじめから
曲がらない車みたいなレッテルを貼れてる気がして不憫だ。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 02:40:48.25 ID:saUJBMIo0
>>791
お前何乗ってんの？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 03:20:02.53 ID:zBagUz7L0
>>828
100%ゲームの中の話だから相手にするなw
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 05:56:45.86 ID:64VrUTX60
http://www.youtube.com/watch?v=XfOYUgWgnXA
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 06:16:11.61 ID:64VrUTX60
>>714
Depends on driver.

Thanks,
http://www.fastestlaps.com/tracks/nurburgring_gp_3700_m.html
http://www.fastestlaps.com/tracks/hockenheim_short.html
http://www.fastestlaps.com/tracks/mireval.html
http://www.fastestlaps.com/tracks/vairano_handling_course.html
http://www.fastestlaps.com/tracks/balocco.html
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 07:44:55.89 ID:8iUmNwpo0
>>827
http://uuroncha.air-nifty.com/uho/2011/03/gt-r-c6-zr1-ea4.html
日産 GT-R vs シボレー コルベット C6 ZR1 ニュルの走りを比較しちゃう動画
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 08:06:40.93 ID:ut0gJaPD0
http://uuroncha.air-nifty.com/uho/2012/08/r33-gt-r-7963.html

懐かしいw
思えばあの頃からやらかしてたよな日産ちゃんwww
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 08:27:33.13 ID:7oQffgnz0
路面が悪いところ通ると、下回りががたがたうるさいんだよね。
まあ仕方ない。
さあ洗車するか。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 09:09:36.32 ID:8OPid3X60
オーナーではないが、こういうのはなんか惹かれるし憧れる
http://www.mhi.co.jp/discover/mhi_file/index.html#file_02
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 10:03:16.97 ID:mQfXjo310
>>837

なぜランエボでなくGT-Rっておもた？
中空ナトリウム注入バルブって三菱製だったんだ。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 12:47:30.19 ID:tt5WjwXh0
やっぱりGT-Rすごいね。
水野さんは引退までに、エンジンの燃焼温度1500くらい(Ｃカーと同じ）まで
上げる気だろうね。
こんな凄い車にアンチがいることが信じられん。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 12:48:30.03 ID:/QeC9UBy0
>>839
凄いクルマだからこそアンチが出るってのはあるかもしんない。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 12:55:00.52 ID:tt5WjwXh0
>>840
そうですね。
トランスアスクル４ＷＤにしかり、エンジンのバルブ１つにしかり
比較車がないのに、ある時はスーパーカー、ある時はライトウェイトスポーツ、
ある時はプレミアムセダンと都合のいいとこばかり比較され凄い車なのは間違いない。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 13:27:27.39 ID:gOv7o3tC0
>>835
コイツばかだろ
ノーマルにそんな良い足付いてるわけ無いじゃん
社外の高級品入れる金が惜しいから文句言ってるだけ
35はノーマルでもビルシュのそれなりの入ってるけど
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 14:55:45.11 ID:9DXIbKko0
>>791みたいな偉そうな奴って普段何乗ってんだろ
これで5ナンバーミニバンとかだったら恥ずかしすぎて死んだ方がいいレベルだろｗ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 15:03:11.55 ID:tt5WjwXh0
想像するに、ボクスター海苔。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 17:14:03.51 ID:51CvNae20
なんか信者もアンチもキチガイのクソばっかだな。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 17:21:07.46 ID:tt5WjwXh0
>>845
そういうお前は、　　S A R U T A R O U !
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 17:53:42.79 ID:7oQffgnz0
>>845
君が一番キチガイだと思います。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 18:06:30.28 ID:65yRZNKvP
お盆休みが近いな。この夏はいったい何キロ走ることになるのだろう。楽しみだ。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 19:48:47.26 ID:65yRZNKvP
>>826
すごいフラストレーションがたまるよ。周りの車が止まって見えるし。
追越車線を走る軽やハイブリッドが、大人げないけど憎らしく感じる（ごめんね）
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 20:01:29.60 ID:/QeC9UBy0
>>849
下道走るときのアクセルワークがダルイんだっけ？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 20:02:48.08 ID:65yRZNKvP
>>850
ううん、高速。下道を走るときは誰よりも遅く走るように心がけているよ。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 20:11:01.17 ID:7oQffgnz0
都内走ってると信号ダッシュ危なすぎだよな。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 20:28:12.71 ID:xVejChZn0
>>752
世界中の色々なコースで速いよ　無知で無教養は辛いね
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 20:38:02.88 ID:xVejChZn0
>>809
もういいから猿太郎　バレバレなんだよ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 20:58:48.94 ID:pgXAAJwz0
>>834そのブログ主の言うように「コルベットはとにかく曲がらないから直線だけでニュルのタイムを稼いでる」というのは正しい見解だな。
ZR1は自国アメリカ以外でのラップは全部GT-Rに負けてるし、公平に検証してるベスモを見ればZR1ガチンコでヘタレなのはすぐ分かる。
ニュルでもGT-Rに勝ってる車は全部インチキタイヤ履いたハリボテチンドンカーばかり。
とても日常に使えたもんじゃないからな。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 21:11:47.70 ID:pgXAAJwz0
フェラーリエンツオのようなスペチアレでもGT-Rには歯が立たないのに、ポンコツ直線番町のアメ車ごときが真の帝王に勝てるわけがない。
インチキレースタイヤ履いた上にロールケージ張って、シート取り替えた上に４点ハーネス付けて、更に更にスタート地点までもごまかしって薄汚い手ばかり使いやがる。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 21:20:29.64 ID:pgXAAJwz0
また猿が馬鹿なGT-R狂信者になりすましてやがる
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 21:37:43.85 ID:A62fKmOX0
>>857
無知な信者のふりをして印象悪くしようとするのは猿の得意技だからなぁ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 22:12:35.05 ID:Cu1PNsAL0
また見事なまでの自演失敗な訳だが
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 22:24:11.14 ID:Mk7ShpEk0
>>855-858
猿太郎自作自演丸出しｗ
恥さらしアホ猿ｗｗｗ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 22:26:43.23 ID:Mk7ShpEk0
ID:pgXAAJwz0とID:A62fKmOX0が猿太郎
ID切り替え失敗してやんのｗｗｗ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 23:08:06.26 ID:3XDnRkvy0
35Rはすごい車だとネット情報からは認めてるんだけど、
買えない嫉妬に燃えてちっちゃい揚げ足を取ったり
くだらない荒らしをすることに快感を求める厨房
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 23:45:35.42 ID:XECG03qR0
夏だなぁ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 01:46:48.48 ID:qGoj0Da20
>>852

ＡＴで普通に走ってれば普通の車と変わらない
くらいに運転も楽。
アクセルをグッと踏み込むととんでもないがね。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 04:46:30.93 ID:bLXbiuun0
JUKE-R（笑）が市販決定したようだけど、
NHPCで面倒見るんだろうか
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 07:28:24.83 ID:U855Uczk0
思った通り猿が１人で外車貶して勝手に発狂してたわけだな
このレベルの異常者は隔離しないと事件起こしそう
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 07:39:21.96 ID:FjXIzFNw0
>>862
>35Rはすごい車だとネット情報からは認めてるんだけど、

でも、GT-Rとフェラーリとポルシェとランボルギーニを目の前に並べられて
好きなのを持って行っていいといわれるとGT-R以外をもっていくんでしょ？ｗ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 09:36:12.12 ID:FG5yUSnd0
少なくともポルシェはｲﾗﾈ

てかお前もGT-Rあげるとか言われたら鼻血出しながら喜ぶんだろｗｗｗ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 09:46:59.67 ID:o4Fxi0Ma0
見栄でランボ欲しいなぁ、
35は置いたままで。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 09:47:00.44 ID:wlJZbAIw0
>>867
イタ車の壊れやすさや、ドイツ車の定期交換部品の多さを考えると、
GT-Rしか選択枝が無いようにも思える。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 10:01:18.22 ID:5g54KNII0
消耗品はタイヤとブレーキローターとパッドか？
それらが交換済みの中古買って、2年2万キロぐらいで、乗り換えるしかないかな？
ミッションは弱いの？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 10:16:38.72 ID:DwLFVqRn0
フロント回りのデザインをもうちっと「シャキーーン！」って感じにしてほしい。
そう攻撃的なデザインがいいな。
ヘッドライトの形が悪いと思う。

リアのデザインはカッコイと思う、抜かれてもあのテールデザインだと　追いかける気しないな。
威圧感は異常。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 10:24:02.15 ID:DwLFVqRn0
ＧＴＲは技術の日産を象徴するクルマだ！
技術料金としたら車両価格はべらぼうに安いと思う。
日本車の中で一番速いし、メカニズムも凝ってる。
日産の技術の粋を集めて作られたクルマだ。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 10:37:19.96 ID:DwLFVqRn0
勝った、負けたって 自分が乗って勝った負けたじゃないもん。
そうあくまでも人まかせ。
まぁ　オリンピックで日本人を応援してるのと同じレベル。
まぁー言う方はどうとでも言えるからなぁー。気楽ですよ。なさけなさの究極の値だな。
自分でやれ自分でオリンピック出て金メダル取ってこい。
ニュル走っていいタイム出して来い。
ＧＴＲニュルで抜いて来い。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 11:06:53.07 ID:UcZ+g+Ry0
3連は、猿太郎くん。
どうしたの？
GT-R肯定派ぶってどんな作戦？
ばれないためには、少し我慢して一つ置きくらいにしないとばれちゃうよ。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 11:15:39.71 ID:pFb2MRfF0
ダークメタルグレー乗ってるんだが、汚れ目立たないけど、
洗車した時の感動も少ないのが悩みだ。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 11:35:18.57 ID:2hSa92V+0
>>870
＞イタ車の壊れやすさや、ドイツ車の定期交換部品の多さを考えると、

具体例を詳細に説明お願いします
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 11:43:16.12 ID:pFb2MRfF0
35の他にアウディS4も持ってるけど、オイル交換は基本継ぎ足しだし、
定期交換部品はあまりないよ。
S4以前はA6乗ってたけど故障も少なかった。
確かに部品の値段はかなり高かったけど。
イタ車は乗ったことないから分からん。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 11:52:19.69 ID:pqPx3r6g0
現行のMBは全く壊れないよ。
10年前とは時代が違うよ。
35はまだ5年経ってないよね。
保証延長は他の日産車と同じに出来るのかな？
5年以降にあのミッション壊れたらどーなるんだろ。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 11:58:52.71 ID:wlJZbAIw0
ドイツ車の場合、ブレーキローターや燃料ホースを車検時に定期交換するのがデフォだと思っているが、
違っていたらごめんね。
イタ車の場合、シート固定ネジが次第に緩んでくるとか、そういう世界だと思っているけれど、
違っていたらごめんね。

20年弱ほど前の世界をイメージしているので。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 12:06:50.90 ID:pFb2MRfF0
>>879
19年12月登録の車は今年12月で5年保証切れちゃうよね。
保証延長してもらえると嬉しいが。
それかミッション部品を出してくれるかだな。
今はある程度ミッション修理が出来るようなってるけどね。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 12:34:15.89 ID:QHkqkxeC0
くだらない書き込みをするので先にお詫びします。すみません。
もしお暇な方が居たら読むなりレスなりあれば幸いです。

私は今ではあまり見かけない収入の殆どを車に注ぎ込む
バカ貧乏サラリーマンです。
軽自動車にドヤ顔で彼女を乗せれる最近の若者に呆れている
３０代です。（一応結婚してます。）

つづく
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 12:43:14.08 ID:QHkqkxeC0
最近までレクサスＩＳからＧＳと乗り継いできました。
凄く気に入っていましたがミンカラでアリエルという方が
レクサスオーナーで生理的にどうしても無理なので
死ぬ気でＲ３５に乗り換えました。

アリエルさんの記事を読むと凹むので
最近は無視しておりました。

つづく
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 12:48:11.00 ID:QHkqkxeC0
詳しくは過去の記事を見てください。
とにかく自分も弱いくせに平気で弱いものいじめをする
ビックマウス野郎です。同じ人間と思いたくない人種です。

先日ミンカラのＲ３５スレを見ていると・・・
なんとっ！最悪な奇遇！？アリエルさんもＲ３５に・・・。
もう立ち直れない衝撃です。

つづく
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 12:51:02.71 ID:QHkqkxeC0
もし自分の一番の宝物が
自分の一番嫌いな奴と同じだと知ってしまったら
皆さんならどうテンション上げますか？

長文くだらない事で本当にすみませんが
本気で凹んでます。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 13:14:35.06 ID:rO5Dsnwf0
>>885
思い切って、アリエルさんが真似できない
性転換でもしたらどうでしょうか？

いや、真似するかも？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 13:17:22.86 ID:1M5GQhTD0
>>885
ミンカラのアリエルさんってレクサスから12モデル乗り
になった人か。
この人、金持ちなの？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 13:18:31.97 ID:1M5GQhTD0
しかしあなたアリエルって人が相当嫌いみたいだね。
今問題になってるいじめにでもあったのかい？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 15:28:22.62 ID:CEQfl0VO0
>>516-517
俺もこの前、湾岸でアヴェンタドールが走ってるのを見つけたから「おっ、超レアじゃん！」て思ったら、
興味出てきて煽り倒して遊んだ挙句に最後ブチ抜いてやったけど、余りにヘボいから拍子抜けしたｗ

まあ、フェラポルランボは遅くても魅力的なのは俺だって知ってるが、
ちょっと意地悪してみたくなったｗあの時のアヴェンタのオーナーさんごめんね落ち込まないで。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 15:42:38.94 ID:reXutvzm0
>>889
あのねぇ、俺も実際R乗ってたら性能格差といっても過言じゃないほどスーパーカーより速いのも分かってるが弱いものイジメは良くないな。
スーパーカーのオーナー達だってステイタスで乗ってんであって、GT-Rより速いなんて思ってないんだからさ。

Rオーナーの評判落とすようなヤンチャは控えましょう。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 15:44:04.32 ID:Zj/5duBY0
>>889
相手されてなかっただけだろ？
もしくは雑魚相手に喜んでるお前のレベルの低さが恥ずかし過ぎる。
サーキットで本気組相手にしてこいよ。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 15:44:52.95 ID:4pv/4RfW0
猿に絡むのも猿なわけで
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 15:45:13.89 ID:0Le7nSL70
>>880
イタ車・・・と言っても元アルファ乗りだが、とにかくゴム関係が弱すぎ。
ファンベルトからドラシャブーツからはてはドアのパッキンゴムまでソッコーでダメになるぞｗ
下手すりゃ数ヶ月。ホース関係も早いな。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 15:55:21.70 ID:QVAY3Dvn0
三菱からフーガに続いてこれも

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/storage/951168/plus/05dcb2b7f0.jpg
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 16:10:45.23 ID:AqxGy8K90
ついにGTOGT-Rの登場か。
長かったな・・・
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 17:22:10.28 ID:ZxYKi0o90
>>849 >周りの車が止まって見えるし
自分も　実感する。ホントそんな感覚だよね。

Me262が、Ｐ51をそう形容したのを思い出した。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 17:27:59.14 ID:pFb2MRfF0
>>896
いくらスピードを出しても怖くないのが逆に怖いんだが。
35乗る前は32乗ってたんだけど、35のふわわキロが
32の110キロぐらいの感覚。
しかも恐ろしく安定してるよな。
まああんだけ低重心で横幅あってタイヤでかいんだから当然か。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 17:57:42.05 ID:23Q2RdcN0
>>889
そのアベンタは広報車で、あんまり無理して事故るとマズイから途中でやめただけかも。
ドライバーは田辺憲一で、助手席には松任谷正隆が乗ってたんじゃないか？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 20:13:18.11 ID:JcAqTxIt0
>>889
夏休みだとよく分かる作文ですねw
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 20:27:45.48 ID:3KnnfxCO0
>>889
フェランボ乗りって、基本バトルはしないと思うぞ。
乗ってるだけで満足ってオーナーが多いらしい。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 20:43:04.03 ID:XfHNHR1V0
>>900
車を壊さないようにと乱暴な運転は避けるから、間違ってもバトルなんかしない。
フェラ乗っててGT-Rが煽ってきても、「俺は速い車に乗りたいんじゃなくて、
フェラーリというステータスに乗りたいんだ」って思ってるから、貧乏人が無理して
買ったGT-Rに煽られてもバトルしない。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 20:43:41.35 ID:Nvl8/mnc0
R35を一言で表現すると、3000円払えば良いのに30万も40万も持ってる感じだな。
上手く表現できないけど。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 20:44:32.60 ID:3KnnfxCO0
>>901
ついでに、フェランボを本気で踏むと危ないってのもあるんじゃね？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 20:45:58.76 ID:Nvl8/mnc0
>>901
知り合いのフェランボ乗りは全員口をそろえて「GT-Rにだけは歯向かうきがしない」というけどな。
格の違いがあり過ぎる。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 20:55:15.75 ID:gYhmnDkY0
俺も法定速度でのんびり走るだけで満足なんだけど・・・
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 20:56:48.96 ID:bQ53op2r0
>>904
知り合いにフェランボ乗りが数名居るって凄いな。
俺の友人なんて、みんな国産の250万以下の車しか乗ってないｗ
フェランボルシェ乗りなんて一人も居ない。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 20:57:36.13 ID:2S9gsOXv0
>>904
天下のポルシェの開発責任者でさえ「GT-Rにはお手上げだ。正に帝王だ。」と認めて兜を脱いだくらいだからな。
フェランボ程度では役不足と思う。

ぶっちゃけ、世界中探しても市販車の中でGT-Rに速さで敵う車なんてないだろうな。
Cカーやフォーミュラにナンバー付けた奴でも持って来ないとな。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 21:35:42.13 ID:4BX5LHug0
>>907
だから、おまえは宿題やれと。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 21:36:53.36 ID:4BX5LHug0
>>896
ま、こういう感じだね。
http://www.youtube.com/watch?v=oMEdJ1MqepY
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 21:49:24.32 ID:jyC/DKHe0
>>906
その時点で終わりなんだよね。
下は下の連中としかつるまないからな。
フェラやポル乗ってる連中とつるむと、また違う世界が見えてくるよ。
下の連中とつるんでいても、チャンスはめぐってこないよ。
下の連中には下の情報しか回ってこないからね。
確かに金持ってる連中で人を見下したような連中もいるけど、その人に魅力があれば、上の連中でもつきあってくれるよ、用はその人しだい。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 22:13:34.03 ID:2S9gsOXv0
GT-Rを批判するのは底辺の人間だけで、上の人間は全員世界一だと認めてるよ。
それでもフェランボ乗るのは金持ちの見栄の為だけで、本当に速い車に乗りたいなら皆GT-R選ぶよ。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 22:27:32.56 ID:C4Pjg7GL0
>>910
運転手さんならではの発言ですね。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 22:31:49.35 ID:k0ifiQaV0
誰かR35とケイマン両方所有した人いない？
価格帯が近く、ベストハンドリングカーと言われるケイマンとステージ問わず速く快適なR35とどっちか一台持つならどっちがいいのか。
速さ、楽しさ、維持費等総合バランスでどっちがベターなのか知りたい。
維持費が同じくらいならR35かと思ってるけど所有してる人の意見聞かせて。
914 ：馬 ◆DIABLObufE ：2012/08/09(木) 22:36:22.89 ID:tkW5ahV80
GT-Rが異常に速いだけでフェラーリ458、599やガヤルドあたりはそこそこ速いですよ。
ポルシェもターボモデルは速いです。
でも一番簡単に飛ばすことが可能なのはGT-Rっすね。



915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 23:13:22.62 ID:FG5yUSnd0
>>913
所有はしてないけど35買う前にケイマンと911試乗したよ。
ケイマンは軽くて大きさも絶妙で乗りやすいし楽しいっちゃ楽しかった。
が、やはり絶対的に遅すぎるな。
あの程度の加速はすぐに慣れるけどGT-Rはそう簡単に慣れない。

試乗だから維持費は知らん。

あ、35は保険料が意外と安いよ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 23:33:31.83 ID:k0ifiQaV0
遅い？ケイマン遅いの？
ポルシェもわざとアンダーパワーにしてるらしいけど、そこそこならまだしも遅いのなら対象から外れるなぁ。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 23:35:50.26 ID:2S9gsOXv0
玉虫みたいな色だな
http://www.youtube.com/watch?v=fSXDzFEfPXk
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 23:55:01.06 ID:FG5yUSnd0
そりゃ何と比較してるかによるだろ…
ケイマンだって2リッタークラスのセダンに比べりゃ全然圧倒的に速い
そこそこって言えばそこそこだよ。

35と比べたら話にならないってこと
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 00:11:24.20 ID:dTdLfmIm0
どちらが速いなど盛り上がっている所を申し訳ございません。
R35に走行中でもTVが見れる奴付けたいのですが、
オートバックスとかで相談すればよかとですか？
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 00:25:52.52 ID:Z2qlatZs0
http://www.youtube.com/watch?v=z5sLAHLVfd0&feature=g-all-u
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 00:49:32.34 ID:hcwxH9hg0
買えないＧＴＲよりも買える８６って感じかな
日産もミニＧＴＲ作ってよ、300万～400万くらいで。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 00:54:44.32 ID:fqvml+CO0
今日８６を２回見たわ
紺と白だけど売れてるのか？あれ
全体的にシルビアのフルチェンジのイメージ
リアから見るとボーイズGTRぽい感じも
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 00:56:13.06 ID:AKttXDRJ0
>>921
一応Zがその位置づけなんじゃない
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 00:57:15.56 ID:ueu5aHeL0
スカイラインクーペはどういう位置づけなんだろ？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 01:19:18.45 ID:fqvml+CO0
>>913
ケイマンじゃないけど911エンジン積んだ新ボクスターSなら
20インチでもGTRより乗り心地よくサイズ的に身の丈に合って扱いやすい
速さは街乗りに十分以上。GTRは速すぎてその辺じゃオーバースペック
比べたらそりゃターボのGTRに圧倒される
維持費はどっちも大差ないかと。ポルシェはエンジンは下からしか
アクセス出来ないから自分じゃ弄れないし

ただ２シートでイスは十分倒れない。GTRは楽に休めるし人も４人乗れる
飛ばすとリアからボクサーエンジンが響いて雰囲気は強いが
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 01:21:56.29 ID:XUEvvg+Z0
GTRに4人乗るとかサーカスでもする気か
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 01:35:24.95 ID:fqvml+CO0
仮に大黒でオフ会したとして仲間が４人居たらどうすんだ？
ここで全員乗ってワイワイ試乗に出発するのと２人は居残りじゃ寂し過ぎるだろ
２シートは何台の乗ってきて助手席の手荷物すら持て余すんだよ
一人でサルみたく走ってりゃ楽しい奴にゃ別にいいんだろうけど
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 01:54:35.26 ID:yyzB5+/C0
>>924
スポーティなおじさま車？　デザインはRよりいいと思う。
こういう普通の車もいまは333馬力とかなんだよな。。。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 02:15:29.24 ID:RsJ1BpZe0
>>925
維持費大差ないのか。
ポル、乗ってみたかったけど実を取ってR35って選択が無難なのかなぁ。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 02:30:18.62 ID:YQrIHsdd0
GT-Rに4人乗れるって言ってる人は、現車見たことなさそう
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 02:32:07.93 ID:yyzB5+/C0
価格比較ではケイマン、性能比較では911ターボが頭をよぎったけど。
結論はGT-R。コストパフォーマンスが圧倒的に優れているもん。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 02:32:22.49 ID:fqvml+CO0
>>929
比べたことないけど基本ケイマンはポルセンに入庫になるから金はかかる
部品自体は国産のGTRは安いし、オイルだとかは自分で出来るから

新車買うならGTRは今更感はあるんじゃない
VWに買収されたポルシェの新型は資金をバックに品質やら相当アップしてるから
装備や先鋭技術ももはやGTR以上だよ
GTRのグレードアップが停滞してるからね
一度ポルセンいって乗ったほうがいいよ。デラも日産より親切丁寧だし
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 02:42:13.78 ID:YQrIHsdd0
新車のポルシェとか、吊るしじゃ装備なさすぎて大変だろ
大量のオプションつけて価格が2割増しとかになるイメージ
その点、GT-Rはほぼそのままで快適に乗れるよ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 03:18:42.71 ID:AJNXEf3X0
部品自体は国産のGTRは安いし、オイルだとかは自分で出来るから
部品自体は国産のGTRは安いし、オイルだとかは自分で出来るから
部品自体は国産のGTRは安いし、オイルだとかは自分で出来るから
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 03:36:34.31 ID:x7hzHLqb0
この車に後席2人乗せるって…。
俺は35乗る時はいつも1人。
普段車にまったく興味がない家族との移動は悲しいがミニバンだから。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 06:08:55.46 ID:wfOUao360
>>889
オーナーの俺から見ても流石に吊るしのままじゃこの加速に勝ち目なさそうなんだがｗ
結構弄ってます？
Lamborghini Avandator LP700 Vs Nissan GTR R35
http://www.youtube.com/watch?v=N5FQdp0tt_w

アヴェンタって0-200km/hが8.8秒とかじゃなかった？
速度が乗ったら更に厳しいと思うけどなぁ。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 07:38:10.79 ID:x7hzHLqb0
まあ直線の速さとサーキットでの速さは違うけどな。
つか比べる相手がどんだけ高い車なんだよ。ｗ
938 ：馬 ◆DIABLObufE ：2012/08/10(金) 07:56:58.98 ID:UV/TXBq00
>>889
アヴェンタドールは糞重い割には速いです。
納車が始まってそれほど経ってないので、まだ慣らし運転期間中だったのかも。

私もLP550-2の慣らし運転期間中にインプレッサにさんざん煽られました。無視しましたけどね。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 09:36:57.21 ID:Kjr4DTtg0
>>937
えっと>>889曰く「俺もこの前、湾岸でアヴェンタドールが走ってるのを見つけたから」
と言ってるわけで湾岸ってサーキットですか？

それに記録にある限りサーキットのラップもアホみたいに繰り返してるニュルのオナニーラップ以外全部アヴェンタ勝ってますがｗ
http://www.fastestlaps.com/tracks/nurburgring_gp_3700_m.html
http://www.fastestlaps.com/tracks/hockenheim_short.html
http://www.fastestlaps.com/tracks/mireval.html
http://www.fastestlaps.com/tracks/vairano_handling_course.html
http://www.fastestlaps.com/tracks/balocco.html


940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 09:41:58.34 ID:Kjr4DTtg0
いつもそうだが、フェランボがGT-Rより遅い遅いと言ってるから速い車種もあると指摘したら
必ず「高い車と比較するな」と言い出すがGT-Rヲタって真性のバカなのか？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 10:17:56.67 ID:QhCxn2Uc0
日産もエルグランドにGT-Rのユニットを乗せたモデルを売り出せば、
ファミリー層に買ってもらえるようになるとおもうんたけど。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 10:40:50.27 ID:k00RifsF0
35で高速を流していて、煽ってくるのは
アルファード位だな
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 12:58:09.18 ID:QyuU8KKR0
今後も乗ることも触ることも出来ない車同士で競ってどうすんの？
ひょっとして中二病ですか？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 15:25:46.65 ID:pEUvIu+60
>>941
どう考えても走行中分解すると思うんだけど。
仮に徹底的に剛性強化して市販出来たとしても、プライスがファミリー層には手が出ない域に達するな。

なんたってジュークRが4000万オーバーだからな
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 15:34:29.82 ID:c3ryvcl20
>>938
本物？
久々に見たよｗ
512TRの調子はどうよ？
946 ：馬 ◆DIABLObufE ：2012/08/10(金) 15:45:29.31 ID:UV/TXBq00
>>945
今のところ512TR　MY99ディアブロSV　ガヤルドLP550-2とも調子良好です。
この暑さの中ではあまり動かしはしていませんが。

現ファミリーカーのメルセデスやAMGが原因不明のトラブルで止まったりしてるので、
次期ファミリーカーにGT-Rも検討中っすぉ。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 16:44:24.94 ID:kqELOxCz0
>>939
ニュルのラップに関しては、ドイツのsport auto誌が同じドライバーで
セッティング変えずに一発本番で出してるタイムあたりが性能の公平な判断基準になる。

Lamborghini Aventador LP700-4　 7:25.00 (2011) Horst von Saurma
McLaren MP4-12C　 7:28.00 (2010) Horst von Saurma
Ferrari 458 Italia 7:28.00 (2009) Horst von Saurma
Nissan GT-R 　7:34.00 (2011) Horst von Saurma

GT-Rも十分速いよ。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 16:52:12.72 ID:dR5r9VP90
>>944
ジュークR４０００万クソワロタｗｗｗ
そんなもん作る暇あったらGT３のロードバージョン作れｗ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 16:53:30.79 ID:S3FnbyxZ0
世界一なんて思ってないが性能的には満足してる。
プロレーサーが出したタイムがどうこうよりも、GT-Rの良さは買って乗れば一番良く分かる。
少なくとも、これだけ誰でも「安全に」速さが楽しめる車は他にない。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 17:11:13.94 ID:c3ryvcl20
>>946
元気そうでうれしいよ。
R35は後席が狭いからファミリーカーはキツいよｗ
でも、世間で言われるほど楽しくないクルマではないから、一度は買っても後悔しないお。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 17:38:58.77 ID:vSEG9BZ70
>>947
それ、458は編集長がドライバーでさえないデータだと思うんだが？
どっから引用したの？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 17:41:42.50 ID:ouQBhm9V0
ジュークRと仲間だしな
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 18:10:07.10 ID:pEUvIu+60
>>948
エルグランドRにしたら6000万ぐらいかな？ｗ
954 ：馬 ◆DIABLObufE ：2012/08/10(金) 18:13:09.24 ID:UV/TXBq00
>>948
春にGT-R GT3のロードバージョンを作って売ってくれといったら丁重に断られますた（苦笑）。
ポルシェのGT系ストリートバージョンみたく、売ればある程度売れると思うんですけどね～。

>>951
どうもです。子供が小さいうちは大丈夫かと思って。
ファミリーカーで、というのは半分は買うための口実だったりw。
ポルシェの991が予想外に・・・だったのでGT-R、C63、997後期PDKのどれかで考えております。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 18:30:00.95 ID:Z2qlatZs0
>>948
ジュークRは今のレートだと4700万程度。
作ったのはヨーロッパ日産なので、GT-R開発チームは関係無し。
実際の制作はイギリスのレース会社。つまり、市販といいながら実際はレース車を1台1台手作りしてるのと同じ。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 18:59:05.03 ID:fTGaYVBa0
非オーナーです
今日、スーパーGTのテスト見に、富士スピードウェイに行って来た

GT300のGT-R・GT3のエンジンってVR38だよね？
結構、いいサウンドしてたよ
まぁ日産らしく、かん高い機械音ではなく、
耳に響くエキゾーストノートだけど、でもいいねぇ

市販車じゃ、当然騒音対策でこういう音とは縁遠いんだろうけど
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 20:06:32.93 ID:keh7l273P
GT-Rも毎年モデルチェンジするからな。
毎年とは言わなくても車検毎には乗り換えたいもんだな
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 20:11:09.19 ID:1UONkw8G0
>>954
RWDのGTRを一般人に売るのは流石に嫌がるでしょｗ

売るとしたら、ポルシェ９９７GT2RSみたく500台限定とかになるでしょうねえ。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 20:36:55.45 ID:am2VR0Ar0
なんかあー言ったらこういうみたいな言い訳ばっかだな。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 21:34:40.04 ID:x7hzHLqb0
そろそろチューニングしちまうか。
とりあえずブーストアップで600馬力仕様にするか。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 22:03:08.74 ID:foF1AUrL0
>>889
馬乗りも牛乗りもGT-Rに速さで勝てないのは分かってますよ
当方GT-Rとイタ車はムルシ、ガヤルド等々所有してますがランボもなかなか良い音しまふよ
962 ：馬 ◆DIABLObufE ：2012/08/10(金) 22:13:22.65 ID:uMTdRZD00
ランボの良い音(笑)。
ttp://www.youtube.com/watch?v=BK9zUXEI0lM
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 22:44:06.03 ID:pi3zAA4nO
フェランボみたいなポンコツエンジンまともにパワーなんか出てないし
速かったらそれこそ広報車だよ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 22:56:43.14 ID:1UONkw8G0
>>963
大排気量高回転エンジンだもん、速いとは思うよ。
ただ、何が起こるかわからんだけで。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 22:58:27.96 ID:jinf1ypbP
臭いアスペのお前ら夏なのに毎日書き込みご苦労だなｗ
http://57eb7da12f5bfc0076ac73755af00acd.gazou.me/large.jpg
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966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 23:00:21.61 ID:pi3zAA4nO
カウンタックの最終アニバーサリーなんかまともな個体のほうが珍しい
僕のは神エンジンだけど
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 23:38:52.85 ID:yyzB5+/C0
最近、良スレになってきたな。喜ばしいことだ。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 00:15:24.97 ID:aWCfXG5d0
DragTimeInfoみると同じ馬力ぐらいまでチューンしたポルシェにゼロヨンでも全く歯が立たないのな
1マイルだと完全においてけぼり
前面投影面積が違い過ぎるのかな
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 00:18:06.54 ID:bQp1RYMs0
>>966
最近のランボはエンジンも乗り味も洗練されてるよ
http://www.youtube.com/watch?v=rHX6wMa2JcI
http://www.youtube.com/watch?v=Azp4up645dA
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 00:34:12.82 ID:JetbyoXk0
>>947
GT-R遅すぎワロタｗ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 02:50:30.53 ID:A0MLBHII0
>>889
まさか、ここに書き込んでるとはｗ
先月ですよね？だとしたらそのアヴェンタ乗りは俺です（笑）

>>891
恥ずかしながら本気で踏んでも全然駄目でした・・・・

アヴェンタは直線だけは速いから勝てるかなとも思ったんですが、流石にR35は安定感が違いますね。
抜きつ抜かれつやサイドバイサイドすらなく、完敗でした・・・トホホ(T-T)
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 02:53:42.14 ID:A0MLBHII0
>>936
そういう動画だけではR35の本当の実力は分からないですよ。
海外なんか日本車嫌いが作ったヤラセの動画が多いですからね。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 03:11:14.67 ID:nSjkJpro0
俺の場合はサーキット用に軽く足回り弄った458イタリアに乗ってるんだが、
流石にGT-Rには挑む気がしない、、というか実は公道でもサーキットでも何度もボコされてるｗ

最近は、GT-R見たらすぐに道を譲るよ。
その分格下のBMや型落ちポルシェ千切って発散してるけどねｗ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 03:25:43.83 ID:kJ/VXS8f0
>>971
鍵か車ID付でupしてくれたら掘られてもいい
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 03:30:18.23 ID:VInHSRjC0
次はターボSかヴェイロンあたりのオーナーが現れてGT-Rヨイショするのかな？

バレバレで見てるほうが恥ずかしくなる
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 03:39:03.69 ID:VInHSRjC0
http://www.youtube.com/watch?v=gwXUBhr60Sg
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 05:42:52.25 ID:WCi8VIKd0
まあ他車とは安定感が違い過ぎるからな

プロで無くても踏めるのがＧＴＲの良いところってか大きな長所
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 05:44:58.50 ID:XOqKzNrH0
韓国大勝利万歳！！
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 06:23:41.06 ID:PXDEosbB0
半島人猿太郎大歓喜！！
複数のIDで低能な日産ファンを自作自演！！
バレバレで見てるほうが恥ずかしくなるw
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 06:50:22.73 ID:Y5MKLAcr0
>>973
グランツーリスモ？
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 06:56:14.35 ID:mCj0jX/c0
>>968
ポルシェの方が約250キロも軽いからしょうがない
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 08:07:00.18 ID:ACv2eeEb0
>>979
と、猿に突っ込むのも猿本人しかいないわけでｗ
983 ：馬 ◆DIABLObufE ：2012/08/11(土) 09:36:28.50 ID:GJhhgYzX0
>>963
ガヤルド・ムルシは速いですよ。ただしESCと四駆のおかげで限界は高いものの、
限界を超えると即コントロール不能に陥ります。
458や599は普通に速いっすよ。612スカリエッティ・・・あれは失敗作でしょう。


984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 10:34:41.27 ID:wkfrRoR30
俺の場合はゼロヨン用に軽くブーストアップしたベーロンに乗ってるんだが、
流石にGT-Rには挑む気がしない、、というか実は公道でもゼロヨンでも何度もボコされてるｗ

最近は、GT-R見たらすぐに道を譲るよ。
その分格下のBMや型落ちポルシェ千切って発散してるけどねｗ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 10:45:55.07 ID:cFqvRt080
>>583
>限界を超えると即コントロール不能に陥ります。

GT-Rの限界とガヤルドの限界はどっちが高いの？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 10:50:09.13 ID:d/zxsQH30
似たようなもの
ちゃんと制御してくれるのがGTR
GTRのスタビ切って走ってみればわかるよ
ランボ同様に暴れるし壊れるしね
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 10:55:02.07 ID:KTMEQq4z0
ランボルの新型ローンチ付いてるけど使ったら壊れるとか
それじゃゴミでしかないｗ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 11:10:28.86 ID:ZECJSU/j0
>>986
http://www.youtube.com/watch?v=MnMRQbLf8kE

このセミウェットの路面での挙動を見てると、かなりロールして挙動が乱れそうな
GT-Rに対して、ほとんどロールしてない安定ガヤルド。
路面が乾いてる時にはガヤルドの方が限界が高そうに思うんだが。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 13:26:10.43 ID:eBh60ZAJ0
で、みなさん偉そうにカキコしてる人はGT-R所有してるの？
俺は買えないけどさ。ｗ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 13:47:29.46 ID:uR3ru59u0
次スレ
【NISSAN】日産GT-R part171【CBA・DBA-R35】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1344660420/
991 ：馬 ◆DIABLObufE ：2012/08/11(土) 14:50:38.58 ID:RBW9n8bf0
四駆のガヤルド・ディアブロ・ムルシの限界自体は高いのは間違いないです。
普通に運転していると限界がわかりません。
しかし限界を超えると突然すっ飛んでしまうので怖いっす。
というわけでランボの四駆は嫌いです。二駆モデルしか乗らないっす。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 15:19:05.13 ID:A46ltFyD0
>>991
GT-Rが限界を超した場合に確実にシステムが収束させてくれるって補償も無いよね。
限界を越す場合は＋1％だけ越したのか、＋30％越したのかでも違ってくるし。

そうすると、GT-Rより限界が高いランボルの方が安全性が高いということになるんじゃないの？
日常的な走行で限界を超えるということがそもそもまずないわけだし。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 15:47:32.51 ID:2cx7lxTW0
GT-Rもコーナーにオーバースピードで入ってドアンダー出したらシステムが
いくらがんばってもおしまい。
ランボルのタイヤはGT-Rよりもグリップ力が高いので、GT-Rがアンダー出して
曲がらずにコースアウトしてる横を曲がっていける。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 16:14:46.94 ID:9Ap4CrJE0
夏だな。いやここは常夏だった。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 16:23:37.59 ID:eBh60ZAJ0
だけどこのスレ、ランボ、ガヤが良く出てくるね。
何でそんなに比べたいの？
そんなに限界走行したいの？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 18:02:43.98 ID:v3BFtSEZ0
俺の場合は公道走行可能なようにインチキでナンバー取得したF1マシンに乗ってるんだが、
流石にGT-Rには挑む気がしない、、というか実は公道でも鈴鹿でも何度もボコされてるｗ

最近は、GT-R見たらすぐに道を譲るよ。
その分格下のBMや型落ちポルシェ千切って発散してるけどねｗ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 18:07:46.55 ID:v3BFtSEZ0
ところでGT-R乗ってる人達って何で揃いも揃ってイケメンで紳士なんですかね？
交通マナーも良いし、このスレ見ても分かるように敵を作らない良識溢れる物腰でインテリジェンスが滲み出てる。

車も最強だし、乗ってる人もカッコいいなんてズルイですよ。。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 18:25:28.66 ID:d3xez/vC0
Pゼロがそんなグリップいいわけないでしょ。
Pゼロ履いてサーキット走ってみろよ。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 18:37:04.64 ID:+n18KbN+0
>>988
土屋はGT-Rのロールを抑えるのにかなり苦労してるな。
かなりロールするから、コーナー切り返しでマシンの挙動がウォーターベッド状態。

こんな足回りでディアプロと同じ限界なんて言ってた奴は誰だ？
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 18:44:38.86 ID:eBh60ZAJ0
GT-R最高。
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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