日産 GT-R とポルシェ 911ターボ　1000psのモンスターが加速競争　GTRが勝つ！【動画】

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71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 12:06:31.62 ID:skeWHPqu0
与えられたハイパワーじゃなく作りだすハイポテンシャル！！
小排気量車の性能をレベルアップして大型車をブッちぎる…！
それが本当のチューニングだ！
72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 12:07:23.84 ID:kXmILHu70
Rは北見チューンなんだろ
73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 12:13:08.44 ID:+1TmEVb90
デフォルトで3800ccで600PS弱ってのはアレだよね
ブースト0.5くらいか？
74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 12:13:40.82 ID:0kNFKunn0
ポルポルポルポルwww
75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 12:16:37.24 ID:CGp7bDHE0
>>54
速いけど面白みがないとか
かなりボロカス言ってたけど
あのテンパが褒めたんだからよっぽどだな。
76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 12:20:14.98 ID:rtYDJnGe0
直線番長のポルシェを峠の狼GT-Rが直線で凌駕するってのは凄いな
これサーキット走ったらGT-Rが圧倒的に有利だ
77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 12:22:42.37 ID:z+3nhS+Q0
ヨウツベでいくつかGTR動画見てみたけどLamborghini Gallardoには完敗だね
トップスピードがまるで違う
http://www.youtube.com/watch?v=yGQMihmbFQ4&feature=related
78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 12:26:11.38 ID:4eHIHbms0
ポルシェが同じGT-R買って試したけど同じタイム出すの不可能って言ってた
ニュルの件ってどうなったの　また広報チューンだったの？
79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 12:28:36.57 ID:SvHrXO9M0
35GTRってギア比変更のチューンとか出来ないよね？
360キロとか出してる車は8千回転以上回ってるのかな？
80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 12:32:56.02 ID:vN0sjCr70
吼えろCR-X ！！
81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 12:33:05.13 ID:93DxXkCb0
GT-R速すぎワロタｗ
http://www.youtube.com/watch?v=t_ttKSUYhps
82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 12:33:06.69 ID:kX9mMGMv0
総評
レンタカーでガヤルドを1日フルに遊びました。この上ない最高のスーパーカーでした。日本車がどんなに頑張っても到達できない雰囲気をもっています。ＧＴ−Ｒとか全く比較になりません。性能うんぬんいう車ではありません。日本人に作れない車です。
長所
Ｖ10サウンド。フェラーリの音に比べあまり語られることのないランボルギーニのＶ１０サウンドですが、しびれます。トンネル内で窓を全開にして車間距離をとってフル加速。凄いサウンドです。是非やってみてください。
視線。注目度１００％です。彼女と二人で乗りましたが、こんなに注目されるのは生まれて初めてでした。予想していましたが、凄い。自分で所有すると大変でしょうが、1日レンタカーで楽しむには最高の気分でした。
高速道路では以外と安定して乗り心地グッドでした。
自分の車に戻ったとき、全ての車が軽自動車に感じました(T_T)/~~~

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail/LG-S003-F001-4-LGS003F001M001K001/?rnum=5

＞ＧＴ−Ｒとか全く比較になりません。性能うんぬんいう車ではありません。日本人に作れない車です。


ただのうるさいカローラでわろた
http://www.youtube.com/watch?v=-H3ys7rM63M


http://www.youtube.com/watch?v=pfAyRq8EyAw

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 12:38:36.12 ID:91m09VYXO

Hyundai Genesis Coupe vs. Nissan GTR Race at Airport 2011
http://www.youtube.com/watch?v=NQQNLYNTsGY

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 12:56:31.84 ID:jos98ze00
Nissan GT-R 1250ps AMS Alpha 12+ (Jury)
http://www.youtube.com/watch?v=otBJxTv9CdU&feature=relmfu
85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 12:57:43.77 ID:RTQ82Vhs0
GTRは恒例のタイムアタックで名だたるスポーツカー押さえて２位の記録を叩きだしてたからなぁ＞トップギア
86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 13:16:48.49 ID:Gkb6vRCLP
で、首都高で世界最速の車はどれなんだ？
87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 13:17:33.80 ID:amHRwh4W0
>>16
シャシーは強化だけでストックのままだろ
それだけでも凄い
88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 13:20:35.94 ID:94iGxNL+0
>>79
金があれば何でも出来る
89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 13:50:59.33 ID:E038tWLI0
ノールールのチューンド対決になるとベース車の良し悪しはほとんど消えてんじゃね？
90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 13:53:41.42 ID:gAfQ3Z750
デカ尻女
91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 14:00:06.12 ID:4I6k/pY+0
>>16
このシャシーにはどんなに頑張ってもポルシェみたいな大きなエンジンは載らないよ
92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 14:05:00.09 ID:VmCRmCs50
150馬力も違って何が競争だよ
93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 14:06:37.91 ID:SvHrXO9M0
まあGTRのほうが100キロ以上重いから
同じ馬力じゃ絶対に勝てないよ
94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 14:14:42.08 ID:lxFya7Yp0
市販車vsF1

http://www.youtube.com/watch?v=Rfgo5csQUGg&feature=youtube_gdata_player
95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 14:22:14.99 ID:b487fVr80
>>6
6分ちょうどのところで紫のポルシェをカーブ手前で抜いたところで涙が出たｗ
96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 14:33:25.93 ID:aYvGW3v20
ムスタングがいつまでたってもこねぇw
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen
97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 14:34:41.34 ID:xFDjyBfo0
こんだけ馬力上げてもバイクの方が速い
98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 14:35:11.44 ID:N7QAfutj0
ノーマルミッションでもつの？
99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 14:46:30.26 ID:hpsvtI/+0
Ｒはラウンチコントロールあるだろ
100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 14:51:19.42 ID:SvHrXO9M0
1000馬力VS1500馬力
http://www.youtube.com/watch?v=lPBIw8ETacA&feature=g-user-u
101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 15:15:06.55 ID:ITkquHZg0
なんでこんなにコスパのいいＧＴＲなのに売れないんだろな。
女子受けもわるいし。
こんなに世界一速いんだったら世界一売れてもいいのにな。
コスパにこだわってるからいけないのかもな。
コスパはユニクロと牛丼で十分だから、車くらい贅沢したいって
とこなんだろか？
102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 15:16:22.63 ID:7l0tQqFaP
耐久レースで戦わせたらポルシェが勝つんでしょ？
103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 15:19:42.50 ID:mvwb/TA60
>>20
ボアアップする
ターボのブースト圧を上げる
高回転まで回す
他色々
104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 15:20:05.12 ID:5C6WAXs70
>>101
多分安すぎるんだろ
金持ちは金を使いたいんだよ
105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 15:38:35.24 ID:ov2MPCr50
でもレースだとGT-Rよりポルシェのほうが速いんだよな…
106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 15:51:06.79 ID:2td5uPPe0
>>83
ちょっとわらた
107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 15:52:18.49 ID:3DLw+MUq0
どっちも買えないくせにガタガタ言いやがって
108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 15:59:05.00 ID:MnhJEx5B0
おいおい1000馬力超でもゼロヨン10秒かかるのかよ
隼もZX-14Rも9秒台だから普通にバイクの方が速いな
S1000RRにも負けるなこりゃ
109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 16:20:56.87 ID:D0KElgQ90
>>101
金持ちは所有ステータスや不動産的価値も求めるからじゃないの
110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 16:24:27.96 ID:IcNfdL0L0
>>93
そりゃ重い分でかいエンジン積んで馬力出してるんだから当たり前だ
といってもGTRとポルシェだと200ccぐらいの差か
ヴェイロンと同じ馬力にすれば、ほとんどの車は２トン近いヴェイロンに勝てるだろそりゃ
111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 16:52:08.39 ID:pZqlzUaT0
なんでこんなに速いクルマがどちらかといえば安い部類に属するの？教えてちょんまげ
112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 16:54:12.46 ID:SvHrXO9M0
>>111
ライン共用、V6エンジン、他社がボリ過ぎ
113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 16:58:14.85 ID:j9mSI8Rk0
>>111
競合する他社と違い鉄で出来てるから。お蔭で>>112さんが言う通りライン共用も
出来るし。それと、これで食ってる訳じゃないからってのも大きいでしょ。
114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 17:20:44.12 ID:NsWCMyrK0
GTRは乗ればわかるが
スピードだけを求めて他はなんも求めてない車に思える
機能だけで構成されてるようなそんな感じ
悪くはないし楽しい車だ

特に高級車をブチ抜いた時は最高に気持ちがいい
だが、大衆車に煽られてブチ抜く時の情けなさ

大衆車と比較すると間違いなく高いし勝って当たり前の空気あるし
無駄に挑発されるしで乗ってていい事がない
高級車に煽られた時は済ました顔で一気に回転数上げずに簡単に追い抜いていける気持ちよさがあるが
これが一般乗用車になると抜いても萎えるだけだ
もっと値段が安かったらな・・・インプみたいに300〜400で収まってこの性能なら間違いなく史上最強クラスだったろ

800とか1000万クラスになると「なんで1000万クラスでこの内装なの」とかエクステリアとかインテリアですごいやすっぽさを感じる
それら全てが速さのために費やされたからこそ3000万クラスのスポーツカーより速いんだが
3000万クラスのスポーツカーは一種の美があるんだよ、それがねぇ
だから走ってても一見するとちょい速そうな乗用車にしか見えない
となるとすげー中途半端なんだよコイツは
115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 17:28:11.85 ID:7CDn5JJB0
煽られてるのにぶち抜けるの？
1回ゆずってからぶち抜き返すってこと？
116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 17:34:15.93 ID:ldGWVBLs0
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120723_547351.html
このLED化を初めとした光り物チューニング完了後に、新車2000km点検を日産ディーラーで行ったのだが、
車両を引き取りに行った際に驚くべきものを手渡された。それは「整備改善依頼書」だ。

どうやら、車幅灯と後退灯をLED化したことが「不正改造」と見なされたらしい。
「電球の交換はオーナーズマニュアルに載っているので問題ないはずでは?」という筆者の質問に対しては、
「電球自体の交換自体に問題はないが、LED化したことが問題」との返答であった。
実際、高効率バルブに交換したハイビームに関してはおとがめはなしだ。

さらに補足すると、「GT-RだからLED化がダメ」ということではなく、埼玉日産では全社的に「どの車種においても
外装電装で工場出荷状態で電球を使っている部位をLED化した場合は不正改造と見なす」という姿勢なのだと言う。
117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 17:47:03.94 ID:jtEWkffu0
>>101
半端な小金持ちは、ステータス目当てだけで車買うから。
本物の車キチは、安くても気に入った車を全部買う。
118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 17:48:20.46 ID:7o6f0sYu0
フィニッシュの順位より右の速度見れば判る
GTRの方が同地点で両方とも速度が早い
といっても日本で売ってるGTRは最新型でも550psだから参考にならないし
550PSでこういった競争なら隼の方が全然早い
119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/07/23(月) 18:16:24.59 ID:xTXMSdGr0
日産は中身GTRでボディーをエッセンスに変えて売ってくれ
120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
>>55
今のバイクはトラコンついてる