【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.98【DEMIO】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 20:11:58.92 ID:c+eZ1SAA0

【公式サイト】
http://www.demio.mazda.co.jp/
【SKYACTIV TECHNOLOGY スペシャルサイト】
http://www.mazda.co.jp/skyactiv/
【オプションの組み合わせ・価格】
http://www.w-tune.com/
【FAQ】
http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/78/qa.html

【Car View カタログ】
http://www.carview.co.jp/catalog/MAZDA/DEMIO/latest/overview/
【Car View ユーザーレポート】
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=253
【パーツ】
http://minkara.carview.co.jp/parts/list.aspx?mo=253
【整備】
http://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=253
【価格.com クチコミ】
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510149/
【２ちゃんねる検索】
http://find.2ch.net/?STR=demio

前スレ
【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.97【DEMIO】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1338992494/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 20:19:05.13 ID:8FHM2qig0

【ヘッドランプ関連】
・ハロゲンヘッドランプ
　→ H4　12V 60/55W
・ディスチャージヘッドランプ
　→ ハイビーム　HB3　12V 60W
　→ ロービーム D2S　12V 35W
・ウィンカー
　→ S25　12V 21W　座金150°
・ポジションランプ
　→ W5W　12V 5W
・フォグランプ
　→ H11　12V 55W

【テールランプ関連】
・ストップランプ
　→ T20d　12V 21/5W
・ウィンカー
　→ T20s　12V 21W
・バックランプ
　→ T16　12V 16W

※サイドターンランプはアセンブリ交換

【ブレーキ関連】
　スポルト 26センチローターと20センチドラム
　C 　　　 23センチローターと18センチドラム

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 20:22:32.22 ID:8FHM2qig0

【燃料計表示】
E■■■■｜■■■■F 37.7～41.0
E■■■■｜■■■□F 33.2～37.6
E■■■■｜■■□□F 28.7～33.1
E■■■■｜■□□□F 24.3～28.6
E■■■■｜□□□□F 19.8～24.2
E■■■□｜□□□□F 15.3～19.7
E■■□□｜□□□□F 10.8～15.2
E■□□□｜□□□□F　8.8～10.7
E▲□□□｜□□□□F　6.8～8.7
E□□□□｜□□□□F　0.0～6.7

・AutoExeのマフラーの「謳い文句」
　→シングルマフラーは全域レスポンスアップ
　→デュアルマフラーは低中速のトルク向上
　　 →実際に入れてる人から「意外に静か」との報告アリ
・シート交換報告
　→RECARO AM-19,SRシリーズ(2の後期以降ならOK？)
・シフトゲージのポジション文字は光らないの？
　→2008年11月のマイナーチェンジにより、全車にLED搭載。
　→それ以前の型でも、「みんカラ」に改造しLED仕込んだオーナー多数あり。（定番＆簡単）
・G22H 66 A30 アクセラ用ラバーアンテナが流用可能。約\1,300
(取り付けは余分なゴムを切断するかかまわず無理やりねじ込む)
DOPにもショートアンテナあり。D350 V6 013[KF3B]
ショートアンテナはCX-7用で注文するとなぜか価格が700円そこそこで激安。
E223-66-A30　で注文すべし。取り付けに関してはアクセラ用と同じ。つかモノが同じ可能性が高い。
・スレ内報告燃費7～18km
・08年8月以降の車両には車両側24Pコネクタに車速バック信号あり
・ナビ取り付けはカナックのKK-T49Dが良い
(付属ハーネス19～21番ピンに配線あり)

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 21:59:30.73 ID:NZiP+90n0

>>1乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 22:30:53.14 ID:CM1Ix4Fc0

乙です。

アンテナを短くしてみたいけど感度落ちるようですね
オーディオはカロを選んでハンドルコントローラーも使えて地味に便利

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 23:26:40.94 ID:I3l0Io/D0

ラジオなんか非常用と割り切ればショートでも特段問題ない気もする
あのピョーンってのが間抜けで納車直後にショートアンテナに変えたわ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 00:06:11.99 ID:mEAGHYUC0

ラジオは震災後に地元FMでの被害や輪番停電の情報収集に重宝したからなー。
ショートのが見た目はいいけど。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 00:13:32.72 ID:nGJTBWc+0

みんなナビやETCってどうしてる？
補助金10万保障つくそうなので買うことにしたんだがナビとETCで悩んでる。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 00:16:23.21 ID:8yiS8JcG0

ネットで買ってディーラーで付けてもらうことにした
取り付けはサービスで

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 00:22:11.52 ID:mEAGHYUC0

ナビは社外だねー。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 00:31:00.95 ID:n8rSirmD0

CX-7用のショートアンテナはどこで買えばいいの？
ディーラーの営業マンに言えば770円で取り寄せてくれるのかな？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 00:46:38.66 ID:bbDf8uIG0

日曜商談したけどSE2の値引き渋いな。10万が限度だってさ。真顔で言うから笑いを抑えるのに苦労したわ。
正直デザイン以外ではクラストップのフィットには勝てないわけで、
マツダから値引きを取れば何も残らないわけで、残念だけどフィットで印鑑押してきた。
商談中の人は頑張ってくれ！健闘祈るよ。　by東京地方

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 00:55:49.29 ID:WIQgonep0

あぁそう

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 01:17:36.59 ID:PufRCqzu0

ナビは純正だとテレビ運転中うつらんよな。
素人なもんだから、純正にしてしまい、５年たったから、そろそろ交換したい
ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽでもいって、勝って取り付けてもらえばいいかな

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 01:19:20.36 ID:KH6y8cC90

まあ値引幅で他車にするようならデミオなんて買わない方が幸せだろうな
フィット契約オメ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 01:33:03.83 ID:PufRCqzu0

>>8
高速はETCないと無理、ただ損する

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 02:45:19.20 ID:1Xc6GrSB0

>>12
自分と逆だね。
fitHVRSとSPORT試乗してみて
やっぱSPORTにしたわ。
fitは大荷物を積める点だけはクラストップかもしれないけど
もっさりボディが生理的にダメ。by三重地方

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 03:20:25.57 ID:NFQGFdIZ0

>>14
>ナビは純正だとテレビ運転中うつらんよな。
>５年たったから、そろそろ交換したい
５年前のナビだったらサイドブレーキ向けの信号線をアー○に落とせば
運転中も映るはずだけど？

NCド初期標準車MTを下取りにスカイに印鑑を押したけど
諸経費込み(オーディオ移設)余裕の２桁で買えました。
他社は下取りが渋かったです。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 05:19:59.68 ID:uqmNLcNq0

取りあえず、やっと金曜納車でうれしくスカイ持ちに
本体にＭＯＰ＋１５万
ＤＯＰにＣ９Ｐ９ナビ、ＥＴＣも当然連動の三菱、他小物で計３９マン
諸費用に、パックＤＥメンテ付けてＭＧ５も付けて
７年落ちのＡＺワゴンを下取りで
トータル１４５万で
等々ばらしてしまった。。。Ｂｙ西日本

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 06:01:46.56 ID:MRptbsYY0

>>19
これは坂本様、いつもお世話になっております。兵庫マツダの尾上でございます。
ところで下取りに出されたAZワゴンの件ですが、シート下から2007年のデラべっぴんが
出てまいりましたがいかがされますか？ご連絡お待ちしております。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 06:43:12.94 ID:3Q0NlbDr0

車中で、しかも運転中にＴＶを見たりメールする奴の気がしれん。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 07:06:28.68 ID:at9pg88Yi

スポルトベースのRHTカブリオレ出してほしい。
150kgくらい車重増えても構わんから。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 07:27:22.49 ID:yhqn3aZe0

>>12
最近ではスカデミでさえ、粘れば本体＋オプションから20万引き出てるんだけど・・・
本体は15万引きくらいが限界みたいだけどね。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 07:53:34.84 ID:VEJPjT1V0

>>6
俺はあの長いアンテナが好き。
ラジコンのアンテナみたいでかわいいw

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 11:27:30.19 ID:JXufq8rI0

スカイデミオの難点はISS車用バッテリーがクソ高いということ。
しかしもうそれも昔話に？
ISS車用バッテリーが各バッテリーメーカーから出てくるようになりました（初期搭載バッテリーは新神戸）。
古河、パナソニック・・・あとはＧＳユアサですが、寝てても出るでしょう。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 11:32:56.15 ID:gnbG6VkI0

13-Skyは加減速すると途端に燃費落ちるよね
遠出すると30km/lいくのに、町中じゃ20切るし
CVTの調整あまいのか、減速時の燃料カットがないせいか、、、
昔乗ってたeco-vtec搭載シビックと似た特性と燃費だ、、、MTだったけど

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 11:39:20.52 ID:jEsOFTHu0

加減速で燃費ガタ落ちするのは当たり前
それを抑えさせる為に何か色々小うるさく指導するわけじゃん、インパネの右側ので

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 12:26:13.09 ID:2UXfdf0I0

>>26
>加減速すると途端に燃費落ちるよね
F＝ma F：力(エネルギー)、m：質量、a：加速度
加速時に一番エネルギーを使う。
低速時は、タイヤの転がり抵抗、空気抵抗に勝つだけエネルギー良い。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 12:36:33.80 ID:gRPL0RZ/i

力はエネルギーじゃない。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 12:50:35.99 ID:s0pZLla50

Nm/s（馬力の単位、正確には係数をかける）
Nm（トルクの単位）

秒間要求Fが大きいほど燃費は悪化する。
"踏んでも燃費が変らない"というどこぞのアホな評論家の法螺話が懐かしい。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 14:02:11.55 ID:nDMCd9TNP

法螺吹きじゃなくて実際にスカイデミオは踏んだときの燃費低下すくないし。
コンパクトカーの燃費対決やるとデミオはワインディングの成績飛び抜けていいし

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 14:59:40.35 ID:wRQ48N3I0

>>26それで十分じゃん
都会で買い物カーとして使えば10ｋそこそこ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 15:27:44.54 ID:6N5J2kFJO

スカイ試乗したけど少しかったるくて「スカイパワーもっと出せや」って巡行速度に到達するまで加速ばっかしてたらリッター10だったから素直にスポルト買う事にしたわw

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 15:30:02.39 ID:6N5J2kFJO

>>17
俺もHVRS試乗したけど加速はよかったんだがやはりキビキビコンパクトなデミオスポルトにしたよ

35 ：26：2012/07/11(水) 18:30:03.07 ID:gnbG6VkI0

遠出の燃費が伸びたのに、街乗りに反映されないのが残念でね
Fitの時は遠出で24km/l、街乗り18くらいだったんで、
スカデミなら街乗り20越えると思いきや18だった。
まぁ田舎での話だが

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 21:12:08.39 ID:mO0Kqj5h0

スポルトのAT、SKYACTIV-DRIVEにしてくれ～

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 21:25:26.96 ID:WIQgonep0

スカドラの感触ってどんな感じなんだろう
スカイアクセラの試乗すれば少しはわかるかな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 21:31:44.29 ID:jYIFBjHM0

１３Ｃ４ＡＴを新車で買って半年。
ガソリン入れるたびに、しっかり記録してます。
片道1時間の距離を都内通勤で使ってるが、燃費は11.2キロ～12.5キロくらい。
高速で遠出すれば、15キロは超えるね。
通勤で乗るには悪くはなないが・・・
次はスバルに乗り換えます

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 21:53:10.70 ID:OlfZZZ3H0

スカドラの感触は

静かで１ランク上の車みたい
エンジンが１０００ｃｃみたいに力が無いので、33の気持ちはよく分かる
綺麗なメーターまわり

結局ＨＩＤ付かないから１３ｃｖにしたけどね

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 22:12:44.43 ID:iPJhIrLw0

スカドラってなんとなく響きがダサい

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 22:27:48.66 ID:wRQ48N3I0

スカドラってSKYACTIV-DRIVEだろ、
だから >>37 のコメントになる

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 22:29:22.51 ID:mO0Kqj5h0

>>37
アクセラ試乗を是非。普通のATをゆったりと表現するならばカッチリって感じ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 22:34:23.11 ID:TyVek9nt0

ミラーサイクルでパワレス→アクセル開け気味→燃費がオットーサイクルと大差なし
という結果が予想できたので13Cにしたが満足だ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 22:52:48.74 ID:T9W9gpUr0

去年の3/11に60kmを12時間掛けて帰ったけど、その区間含む燃費は
そんなには悪くなかった記憶が(13C-V)。渋滞よりも、冷間が効いてくる
短距離通勤が一番燃費悪化の原因だと思ってる。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 23:00:31.21 ID:m06VPSxX0

出てすぐで情報少ない時に買ったならわかるが、もう一年以上経って実燃費の報告出まくった後から買って
「カタログ燃費と違いすぎて期待外れ」って言う人は何の情報も集めずに契約したんだろうか
ある程度情報収集したらそのくらいの性能だとわかるような気がするんだが

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 23:01:15.94 ID:n8rSirmD0

誰か>>11お願いします

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 23:01:25.88 ID:XhPFhyHb0

この基地外なんとかして！！

http://minkara.carview.co.jp/userid/165303/profile/

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 23:09:54.54 ID:gJ04bUaA0

>>39 静粛性があがるようお金かけてるよね、試乗したとき実際静か。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 23:57:55.09 ID:cwdqLMnT0

エンジンノイズは良く抑えられているが、タイヤのノイズがやかましい・・・

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 00:52:30.40 ID:I5gSVY1p0

基本レグノやデシベルのサイズ無いからね、Bセグメントの車って

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 01:45:45.79 ID:qh4M3TR20

TeoPlusの185/55R15って無くなっちゃったんだね
前の車に履かせてて静かで良かったから、デミオのタイヤ変えるときはまた同じのにしようと思ってたのに。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 02:04:14.09 ID:5KJJ5AhEP

>>51
DRBにあるからそっちをよろしく

タイヤの静かさは基本的には何よりコンパウンドの柔らかさで決まる。構造とかパターンなんて二の次の要素。
燃費や耐久性重視じゃないならTEOみたいな柔らかいタイヤが小型車にはいいだろね。
最近はそういう製品少ないけど。

まぁ一番効くのは銘柄なんかより、新品に近い＝ゴムが厚いかどうかだけどｗ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 02:08:03.62 ID:Qd5po9/X0

>>43
ミラーサイクル＋CVTであなたの懸念の大部分は払拭されています。
少なくとも１３C-Vでは。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 02:52:42.18 ID:jJwRnr+40

>>11
>>3に書いてある。
>ショートアンテナはCX-7用で注文するとなぜか価格が700円そこそこで激安。
>E223-66-A30　で注文すべし。
部品番号を言って取り寄せてもらう。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 04:27:00.81 ID:D/juYupn0

>>18
なにそれ
＞５年前のナビだったらサイドブレーキ向けの信号線をアー○に落とせば
運転中も映るはずだけど？

ググったけどわからんかった(´･ω･`)もしかして大損してきたのか

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 04:49:59.80 ID:HldpGCY10

>>55
市販品や昔の純正品はサイドブレーキに配線するべき線をボディーアースすれば運転中もテレビは映るよ。
最近の純正品は速度センサーに連動していたりしているからこれを騙す装置を付けたりしなきゃならんことがあるけど。

まっ定番だけどこういうことは自己責任でね。

57 ：忍法帳：2012/07/12(木) 05:04:02.75 ID:7LQ8hRAO0

>>54
細かく言うと777円(税込)
CX-7のショートアンテナって言ったら通じたよ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 06:50:34.83 ID:jJwRnr+40

>>25
古川電池
http://www.furukawadenchi.co.jp/products/car/idling_is.htm
新神戸電機
http://www.shinkobe-denki.co.jp/products/sbattery/car/tuflongeco-is.html
パナソニックバッテリー
http://panasonic.co.jp/corp/news/official.data/data.dir/jn120628-2/jn120628-2.html
GSユアサバッテリー
http://gyb.gs-yuasa.com/product/carbattery/ecor_is/index.html(Q85がリストにない)

59 ：あまがえる：2012/07/12(木) 07:03:50.52 ID:XcRgwCO0O

やたら足跡が多いなと。。。

またあのアクセラ乗りだわ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 07:57:18.17 ID:ioeaYlbUO

現行スカイラインからスポルトに乗り換えたら切り返しクルクル回りすぎ走り軽快すぎワラタ
70キロ以下ならぶっちゃけBセグメントのスポーツグレードのほうが気持ちよく走るな。
昔は初代デミオなんか乗れたもんじゃなかったのにな、コンパクトカー全盛になるのも分かるわ。これだけしっかり進化してりゃ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 08:59:28.17 ID:vT4i/Rb50

デミオに似ているフィエスタvsランボ
http://www.youtube.com/watch?v=poWNPlLyoNI&feature=player_embedded

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 09:02:01.90 ID:sWMT/UOn0

デミオに似てるっていうか共通プラットフォーム車やんけ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 11:45:29.43 ID:Sh9jReIG0

金デミはあまがえるよりいいと思うの

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 12:30:53.38 ID:AWA4s5e30

>>55
5年前のナビなら外部入力＋地デジかワンセグチューナを付けないと映らない。
取り換えるにしても取り外し情報はアルパインとパイオニアのＨＰに図入りで出ている。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 16:42:12.08 ID:BLTkGplL0

>>60
確かにそうだな、
うちの１３Ｃ 4ATでも十分に軽快に走るんだから、わざわざ使い勝手の悪いスポーティーカーなんて買う気にならないよな

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 16:48:21.94 ID:Wtfb2v750

しかしそれでもスポーツカーに乗りたいのが男の性
デミオでもかっこいいんだがやっぱり7、8とかロドスタに乗りたい

金無いから乗ってるのはデミスポだけど(´・ω・｀)

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 17:22:15.79 ID:aG2e4C87i

カネが捨てるほど有ればなぁ
普段使いのデミオ、運転を楽しむロドスタ、多人数や大荷物運ぶときのビアンテ、みたいに
毎日車とっかえひっかえして楽しめそうだ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 18:10:37.87 ID:BLTkGplL0

不満がひとつあったよ

デミオ乗ってると割り込みされる確率が高い、これはＦＤ乗ってたときとはっきり違う

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 19:19:03.48 ID:HldpGCY10

>>68
入れさせてくれるいい人だろうって思われてるってことだよ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 19:41:30.60 ID:ioeaYlbUO

>>66
金の問題だけならロードスターぐらいは買えるじゃん。
前乗ってたが背低いのはもういいやって最終的にデミオスポルトという意図せずとも金のかからない車に行き着いたけどw

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 19:48:27.09 ID:puAz4rrN0

>>68
デミオになってから割り込みされる率減った
自分軽とマーチ乗り、前代の車が何かによるよね結局
軽はかなり強引に割り込まれる事多々あったわ（DQN仕様の軽なら状況は違うだろうけど）

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:04:09.11 ID:h7QcJYl+0

デミオとスイフト　どっちにするか　なやむ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:13:09.69 ID:6DfcOHS4i

迷ったら両方

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:14:37.18 ID:sWMT/UOn0

俺はデミオとスプラッシュで悩んだけど、近所のタワーパーキングにスプラッシュは入らないのでデミオにした

スプラッシュの標準安全装備と希少性は魅力だった
デミオのデザインと色(カエル)に惚れ込んでたけどカーシェアリングのデミオがやたら多いのが難点

@東京都江東区

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:39:00.62 ID:L6sfDMcM0

>>72
スズキ車ってなんかなぁ～
軽っていうイメージあるし安っぽい感がある

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:40:56.41 ID:TSyD0plk0

マツダの方が安っぽいよ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:42:13.51 ID:Wtfb2v750

マツダは安っぽいイメージは多少あるがスズキよりは断然マシ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:47:44.61 ID:XtX2YY8N0

試乗してどっちが自分に合うかだよ
装備考えたらスイフトのが安く済むけど、1.5がデミオにはあるしどっちがいいってのはないんじゃないかな。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:53:05.72 ID:Z8ITUVF50

13CVの値引きってどんなもんなんですかね？神奈川で交渉予定なんですけど。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:56:59.09 ID:Sh9jReIG0

マツダは安いけどなんか信念がありそうな気がするんだ。
空回り気味ですけどね。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 21:20:50.47 ID:e5qat8NY0

>>79
意外に渋い＠湘南

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 21:24:49.16 ID:BC3qsrdY0

13CVだと電動ミラーがOPになるし、エコカ－減税とエコカー補助金もつかない。
値引き幅も加味するとSMART EDITIONⅡのほうが安いんじゃないかな。
値引きはたぶん20万円はいけるはず。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 21:33:58.71 ID:BC3qsrdY0

ああごめん
13Cと読み間違えた

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 21:34:07.12 ID:WPKNhufJi

ナビやらetcやらアドバンスキーレスやらメンテやらで170万。そこから20万引きだった。SE2。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 21:35:17.14 ID:WPKNhufJi

あとエコカーで10万戻る予定

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 21:47:51.60 ID:c53uKkxq0

SE2なら乗り出し120万ぐらいが上限だな。
それ以上出させるならそのDはボッタ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 21:57:14.88 ID:N+DXhnZ/0

スカイアクティブはおすすめではない？街乗り中心です。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 22:26:08.35 ID:nE/A6KN/O

アンテナを２/３にカットしたけど、見た目丁度いいかも

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 22:42:37.55 ID:DwtZD5SkO

スカイアクティブきてから一週間だけどまだ新車の臭いして最高らよ

180マソの車らよ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 22:49:44.68 ID:ongLXPXG0

>>71
俺もワゴンRの時は、よく割り込まれてた。
プリウス、ベンツ、BMW乗りは、結構ムリヤリ入ってくるね。
この間、赤信号で止まってたら、左横の車線をベンツが止まらずに突っ切っていったと思ったら、左の道から直進してきたバイクと衝突してたし。
やっぱ、頭おかしいからムリヤリ入ってくるのかもね。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 23:37:59.48 ID:xr2mlaeH0

アクセラのリアにしたデミオ出してくれ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 23:45:05.06 ID:XIlajhbs0

アクセラのリアはイケメン
デミオのリアはプリティ

93 ：sage：2012/07/12(木) 23:57:08.61 ID:gvWiIk3MI

14日にスカデミ納車wktkが止まらない

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 00:12:19.25 ID:j+JvTwDW0

>>68

250のバイクからかえるに変えたら、世界が変わった。
前は煽られるし、譲ってくれないしでそうとう肩身が狭かった。
・・・って事が今になってよくわかる。その代わりすり抜けは容易だったけど。
バイクは早朝の河川敷の細い道で車に煽られてよく死ぬ思いしてた。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 01:27:08.36 ID:qj4MKnJx0

>>94
三輪バギーにトゲトゲ革ジャンモヒカンなら煽られないよ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 01:45:12.61 ID:/7toq9xa0

ヒャッハー！四輪は消毒だぁ～！

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 02:12:56.49 ID:P+rrX/ta0

>>95 >>96
不覚にも笑ってしまっただろｗ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 02:29:22.36 ID:tqkLV2J30

マツダの良さは工場の９割が日本にある
働いてるのも日本人だ。
他社の車よりかは圧倒的にマツダを買えば内需拡大、日本人が潤う

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 05:09:44.21 ID:4uIX7oCc0

１４日おおいな、スカイ同じく１４日に納車だ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 06:54:44.76 ID:tioLeGh10

納車今日だったけど13日の金曜日且つ仏滅という、
イエスとブッダもびっくりなくらい縁起のよろしくない日だったので明日にしてもらった
普段はそこまで気にしないんだけど、何となく縁起を担ぎたくなる

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 07:13:19.33 ID:4Gn6x8Fa0

納車、おめでとう。おいでませ、デミオ新世界へ。私なら”縁起が超善い”今日の金曜にしますけど・・・

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 07:23:21.51 ID:TI5scPmmO

デミオにするかアクセラにするか迷う
小さいほうが気楽で良いけどミドルクラスのしっかりした車も捨てがたい

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 08:32:24.18 ID:dTSyw93u0

ミドルクラスってアテンザとかの事言うんじゃね？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 08:38:03.58 ID:qze7d7Nb0

トヨタの良さは国内で年間300万台を製造していることにある。
働いてるのは日本人だ。
他社の車よりかは圧倒的にトヨタを買えば内需拡大、日本人が潤う

プリウス買いましょう。

マツダの悪さは国内で年間71万台しか製造していないことにある。
マツダ下請けの主力は中国の方々だ（悪魔に憑依されたあの方の国籍は違うが）
他社の車よりかは圧倒的に値引きしても売れないから働いてる人さえ潤うわけがない

このデミオいくらだと思うｗｗｗ

自分ごときに呼び水を向けて下さるマツダ二重工作員には本当に感謝しております。

105 ：sage：2012/07/13(金) 10:39:54.39 ID:GARQksj9I

>>100
お前さんは俺か(=´∀｀)人(´∀｀=)
その理由で14日にしたよ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 13:04:52.54 ID:ndEVkqgz0

ガイシュツでしょうが、梅雨時期のワイパー質問。ＤＥスポＭＴの雨滴感応ワイパーは
時間設定型間欠タイプには交換できませんか？決められたらことなら諦めて，
再稼働にも従順に従う日本人としては、やるとして動かないワイパーにイラッ　とします。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 14:18:21.12 ID:FThn/8ir0

その男気気に入った。
ワイパーはあきらめてガラコ等で凌いでほしい。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 14:51:06.52 ID:PnVEdskn0

>106
どっかで、アテンザかなんかのスイッチに付け替えるって技を見たような気がする。
オレもあの雨滴感応タイプは嫌い。抱き合わせオプションだったから仕方なく付けたけどウザい。
せめてもう少し感度を落とせれば良いのだが・・・

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 15:26:54.29 ID:/LDLgiLoi

>>106
みんカラにやった人がいたはず。
オートワイパー、後期型ではだいぶマシになってるけど、レトロフィットは出来るんですかね？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 17:20:59.98 ID:tqkLV2J30

>>104
トヨタは工場をほとんど外国に移転して作ってるじゃねーか
～台とか関係なく割合だろ
トヨタは工場が４割しか日本にない

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 17:31:57.74 ID:g+oerqFl0

>>110
トヨタの日本人の雇用はマツダをはるかに上回りますけど？
生産比率で言うなら国内生産率トップのスバル買いなされ。
国内生産比率がスバルより劣るマツダを薦めるなど、あんた国賊か？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 17:45:12.39 ID:2XISfAsRi

触ったら負け

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 17:50:46.48 ID:g+oerqFl0

ちなみにマツダの軽も買っちゃダメだよ？
元がスズキなんだから不買リストに追加しててね＾＾

マツダ工場の人員は何で通勤してるんだろうｗｗｗ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 18:35:57.98 ID:t1LwLfvI0

ここで
うましかプリの名前を出す奴って何なのーwww
ホンダのスレで暴れてて下さいな♪

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 18:53:35.53 ID:AOYVIdXY0

スカイと１３C　MTで迷う

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 18:53:36.52 ID:g+oerqFl0

○○○○Audi Q3 Part2○○○○
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333752493/128-130
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333752493/565
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333752493/655

他スレを荒らしてマツダスレを荒らすな、なんて理屈はポンコツ信者にさえ通じないからさ＾＾

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 19:08:18.41 ID:KGGKIP2W0

地元のマツダディーラーがあまりにも古くてオンボロだから迷う。活気が一切無い。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 20:04:36.15 ID:j8Jmv7gH0

同じく明日スカイ納車
車みたいなでかい買い物はなんとなく験を担いじゃうねー

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 20:27:29.11 ID:4Gn6x8Fa0

出でませい～仏滅１３日の金曜の本日、納車を受けた兵。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 21:07:16.27 ID:hn5vDStY0

>>115
安くあげるなら13C MT
バッテリーも普通のだし、いらんトラブルも起こりにくい

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 21:37:51.16 ID:kaTmZEia0

>>104
基地外は失せろボケ。
マークXとかカムリとかエンジンまでシナで作ってるって聞いたことあるぜ？
本当ならどうなんだろうね？会社は規模じゃない、そこにあるスピリットが肝心なんだよ。だからここにいる多くの人にとって

マツダ>>>>>トヨタ

なんだよ。
お前には一生理解できなくて良いよ。
だから二度と来るな。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 21:47:00.94 ID:g+oerqFl0

＞マークXとかカムリとかエンジンまでシナで作ってるって聞いたことあるぜ？
そうそう、マツダが韓国製鋼板を使うのは日本のためだよ？
安いからとか決してそんな理由じゃないよ？（そうなんだけど）

＞そこにあるスピリットが肝心なんだよ。
そりゃスマイル０円と同じ程度だよなぁ…

＞だから二度と来るな。
遠回しに居座って荒らせなんて言葉を頂かなくても勝手に荒らすからさ＾＾

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 21:49:09.41 ID:MiyBMEoO0

荒らしてるつもりだったんだｗ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 21:58:23.50 ID:LPVdKKDM0

>>120
スカイと他のとではバッテリー違うんか？
イラントラブルもｋｗｓｋ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 22:02:44.40 ID:9nOdyLh30

>>124
SKYのバッテリーはアイドリングストップ車専用のQ-85
それ以外のは2WD車が46B24Lで、4WD車が55D23L

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 22:58:19.65 ID:4K+UI35s0

俺も明日スカイデミオ納車ｗ
同じラインで作られてそうだなｗｗ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 23:03:26.61 ID:ReT+cCwS0

ちょっと、ステアリングスイッチのことでお聞きしたいことがあります。
13C-Vに純正ナビをつけてるので、ステアリングスイッチもつけたいなとオクで海外版デミオの本革ステアリング（スイッチ付き）を買ったのですが
本来ミュートの部分に電話のマークが入っています。
これって、使えるんですか？
オクの画像（使い回し）は普通のミュートだったんだけどなぁ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 23:04:29.78 ID:hn5vDStY0

>>124
スカイは最近サービスキャンペーンがあったばかり
高圧縮を実現するために排ガスを使って温度を下げるんだが、そのせいで
吸気まわりに水が溜まってエンジンが失火するという内容

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 23:08:41.59 ID:hn5vDStY0

>>127
出品者に苦情を言うべき。たぶん使えない
写真は国内仕様の使い回しじゃないかな

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 23:10:14.13 ID:lBxn4Ar30

松田の癖に値引き渋いな。生意気だぞ松田

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 23:11:48.66 ID:hn5vDStY0

ふと思ったが、元々スイッチの無い仕様は配線どうするの？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 23:34:57.03 ID:7uHrWyhg0

13CMTホスィ・・・

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 23:36:20.68 ID:9nOdyLh30

>>130
じゃあ予算に合わないグレードを無理に買おうとせず、値引きの大きいグレード買えばいい。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 23:53:18.82 ID:VCweEc8g0

>>131
スイッチのないMC前の13Cだけど、ディーラーで調べたらハンドルまでは
配線がきてて、スイットとカバーだけで後付けできたよ。
ハンドルまでの配線がない仕様だと無理だろうけどね。

スイッチ　D652664MO　　　カバー　D65232986B

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 00:08:56.52 ID:QMpT9/O10

>>129
うーん、使えないかなぁ。
ミュートは諦めるにしても他が使えればいいんだけど。
まあ、「輸入時期により仕様が変更になる場合がございます。」ってちゃんと明記してある以上、苦情は無理っぽいな。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 00:26:39.23 ID:/oYAW5Zo0

ハンドルのスイッチで思い出したが、bluetoothでiPhoneの音楽は
聴けるのはいいんだけど、曲送り・戻し・音量はあるけど再生ボタンが
ないのが惜しい。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 08:21:11.91 ID:iY/1wlvK0

>127
ハンドルスイッチは純正オーディオ対応だから
海外ハンドルパーツの場合　海外での純正オーディオに対応している

現在貴方が装着しているオーディオに対応した接続コネクターを使用しないと最悪電装系を破損する
配線図を手に入れて＋－信号を確認してからで無いとコネクタをつないではいけない

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 10:40:47.08 ID:UMe3i2y90

>>124
128氏も言っているけどサービスキャンペーンが何度か出てる。
たぶんだけど、これで要らんトラブルは出切ったような気がするけどね。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 11:01:52.16 ID:OPo4oiK80

>>115
SE2も選択肢入れたらいいかもな。
税金50%(3.5)補助金10で価格差7万を相殺できると思える。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 11:52:39.87 ID:BAjTJck10

今日13cvで
走行可能距離あと1km→やばいこの大雨の中ガス欠とか！→満タン36L給油→あれ？
ってな感じなんだけど、もしかしてまだまだ大丈夫だった？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 12:05:04.60 ID:gnp47J4P0

13CV　SE2納車してきたぜー。走りやすくていいわ。運転下手だから3連休はずっと練習だ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 12:05:25.74 ID:HLNxZ7jy0

大丈夫じゃないよ～幸運だったと思ったほうがいいよ～

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 12:25:52.52 ID:iY/1wlvK0

基本　残量10リッターで走行可能距離０kmになるから問題無し
10リッターであと何キロ走れるかを頭に置いておけば良い

俺も一番最初の「走行可能距離０km」の時は
どのくらいの残量が在るか把握してなかったからあせったし、山奥だったんで冷や汗かいた。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 13:00:34.41 ID:o6q4QqRj0

オレンジのスポルト乗ってるおにゃの子みかけた
でもハンドルに白いカバー着けてるのがいただけなかったなあ
せっかくの本革ハンドルがもったいないじゃないか

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 13:21:20.99 ID:4nUFaTZg0

>>139
補助金は即納でもない限り、今からではまず間に合わんと思う。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 13:41:24.82 ID:PaqHzhgI0

13cvって走行可能距離なんて出るの？
便利だなぁ

燃費を覚えておいて、Emptyが点滅した所で計算すればギリギリまで走れるお

でも絶対やめとけよ！

俺みたいに道の真ん中でガス欠で止まるのは迷惑だからな！！

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 13:43:05.88 ID:1lUKzVyJ0

笑い顔になってから瞬間燃費と後続可能距離の表示機能が付いたからな。
俺のは前期型だからそんなハイテク装備無いけど。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 13:48:32.26 ID:A56rNu6XO

23区ってデミオサイズで駐車ギリギリなんか

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 17:14:21.07 ID:G/5OGojl0

日本車ぽくなくて好きだわデミオ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 17:26:08.90 ID:mFgrzY1m0

>>143
俺の場合は残り2Lだぞ
燃費が良いと中々可能距離0Kmにはならないからな
skyデミオだけどな

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 18:16:12.75 ID:/oYAW5Zo0

昔はギリギリまで給油しなかったんだが、
震災以来残量が半分になったら給油してる。

でもたまに残量■■くらいから満タンにするけど
けっこう露骨に加速が重くなるw
車重が軽いからガソリン30リットルでも
影響あるんだね。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 21:38:16.73 ID:Bmfa3p+ZO

デミスカ７日に納車されて今日14日にはじめて給油した 26リットル入った。…残量警報はついてなかったんだが…燃費は16キロくらい
まあ始めが完璧な満タン納車かわからないから、今日満タンにしたんで次給油の時にまた測定してみる平均燃費表示は18キロ位だったんだかな～

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 21:57:54.89 ID:QMpT9/O10

>>137
うーん、そんなトラップが。
オクの説明では取り付け可能なように書いてあるし、ググると取り付け報告もあるので大丈夫かと思ってた。
ちなみにスイッチを画像検索してみたらビアンテで使ってる写真があった。
ttp://autoc-one.jp/mazda/biante/newmodel-23576/photo/0045.html
一応ディーラーに相談してみるかな。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:02:38.07 ID:vokBb4xh0

本日納車、立ち上がりはゆっくりだけど加速はそこまで悪くない印象
それよりも瞬間燃費とIDMが気になって思いっきり踏み込めない、ぐぬぬ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:31:31.85 ID:Sxind+cQ0

IDMはすぐ飽きるから気にならなくなる
けどその前に燃費運転も身に付くから、まああっても邪魔ではないかなというレベル　
人を乗せた時に、おお今60kmすげえとかネタになる感じで充分

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:02:15.31 ID:Bmfa3p+ZO

アクセル踏んでる右足が疲れるてか足首の前側が疲れるな～
なかなかいい踏みポジションがない

シートポジションが悪いのだろうか

乳首は気持ちいいんだが足首は…

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:42:30.55 ID:lA+W7JSr0

>>2にもあるが、最後の点滅であと100kmって分解能粗過ぎ。
あと、何で1升目だけ他の升より少ないんだろう。満タンのばらつき考慮?

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 00:38:56.23 ID:3qEEfMw40

>>156
なにいってんだこいつ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 01:40:56.83 ID:vnyMeZnr0

かえるのリモコンキーを洗濯してしまったが無事だったぜ。

あぶなかった。分解して乾かした。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 01:46:42.06 ID:CubMc6f10

かえるが夜中うるさく泣いてる理由がわかったぜ。
早くリモコンでとめてくれ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 01:53:16.58 ID:WEk+hL2A0

車買ったこと無い初心者なんですが
これを安く買う方法ありませんか？

初心者だからこそ、なんかマツダ店いってボッタクリにあいそうなんですが・・
親の車乗っていた時、事故って修理みつもり聞いたら２５万とか言われて
半べそかきながら、見た目だけでも・・っていったら３万になった。

そういう経緯があるので(´･ω･`)怖いお

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 02:03:28.83 ID:uWZXU/Fg0

オクで買う

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 02:53:45.28 ID:0RMjW8xSO

買う気まんまんだが値段提示されても買わない気で「あっそう、じゃさいなら～」で帰宅、これを5件くらいのディーラーでやる
電話がきて「上に相談したところ○○円で～」と来るので「向こうのディーラーじゃ○○円だったけど、向こうの見積り見る」と提示
「こっちも頑張りました、もうこれ以上下げれません、どうでしょう」の連絡がくるなか一番低い価格出したとこに「それに10万下げたら今から即行ハンコ押すよ、ダメなら無かったことに」と言う
これでこんな安車でももろもろ40万下がったな

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 03:02:43.45 ID:MyS82SCF0

他の人と比べて40万安くなったんなら凄いと思うけどね

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 03:05:00.33 ID:ZVKeDM4R0

純正オーディオMP3聴けんのかよ
何の為にAUXついてんだよ
死にたい
どうすればいい
純正外してナビ付けるしかないのか・・・

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 03:20:07.58 ID:WEk+hL2A0

>>163
レスありがとうございますm(__)m
す・・すごいっすね・・その３割ぐらいでも正直大成功な予感さえしてきます・・

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 04:55:40.00 ID:IilNIyJ50

>>165
海外仕様の純正オーディオはMP3聴けるのにね。
なんで国内だけケチったんだか。
社外オーディオ入れるのがメンドイならiPodに曲入れるとか

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 05:10:08.54 ID:m2VM7SPA0

旧MSアクセラ純正のMP3対応CDモジュールがポン付け出来ると思うんだが。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 06:54:12.63 ID:w30JFXIh0

>>166
値段交渉もほどほどにしておかないと心象悪くするよ
クルマなんてそう買い換えるもんじゃないしな
友達を紹介できるとか社用車を一括購入とか次につながるなら別だけど

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 07:05:52.85 ID:kCjYNEq40

http://minkara.carview.co.jp/userid/165303/blog/27074671/

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 08:37:04.75 ID:6O331hWJP

>>157
ただ単にガス欠防止だろ
たいていどのクルマもメーター0になってから5Lは余裕ある

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 10:25:50.93 ID:eFhwY7fs0

>>169
心証悪くしても困ることないんじゃね？
保証は他のディーラーでも受けられるし整備も他にいくらでもあるだろ？

まあ俺は面倒くさいから>>163の人みたいなことまでやるつもりはないけどね。
やりたい人はやりゃいい。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 12:46:21.66 ID:w30JFXIh0

まあ相手も人間だから、「どうぞ他所でお買いください」と言われてもしょうがないけどな

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 13:05:12.49 ID:LQNBJxxT0

>>157に同意。１本目(最後の)棒が早く消灯してしますのは何故だろう？ご丁寧に”Ｅ”と一緒に
パカパカ点滅して、うっとうしい。>>171のとおり、Ｅ点滅始まったとして５Ｌあれば、私のスポＭＴで
７５ｋｍ走行可能となる。一本目も４Ｌ分？ほどの容量を示すようにして欲しかった。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 13:20:11.27 ID:4z/dPDgA0

昨日、デミオスカイアクティブ納車。
ディーラーから近所のスーパーに行って来ただけ。
ハンドルって前後の調整できないの？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 13:57:26.60 ID:y8haXRnvO

>>157

ハンドルだけの前後はできん…てかハンドル前後できる車は聞いたことないな～

普通シートの前後で調整するんだが、確かに足の長さと腕の長さのバランスが違う人はハンドル前後にできる車あってもいいよな～

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 14:20:21.68 ID:kGi7hWczO

アクセラはできたっけ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 14:45:09.01 ID:d2csLC4o0

腕の長さによるハンドルまでの距離は背もたれの角度で調整するんじゃないのか
シートの前後は足の長さによるペダルまでの距離の調整かと

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 14:58:13.03 ID:4z/dPDgA0

>>176-178

そうなんだ。レスありがとう。
前乗ってたMR2（SW-20）ではできたので、みんなできるのかと思ってた。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 15:20:17.72 ID:qZ3Vf3fF0

テレスコだっけ？
このクラスの車だと装備例は少ないかも

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 15:40:23.87 ID:qZ3Vf3fF0

>>178
ハンドルまでの距離は前後調整に任せて、シートバックは疲れにくい角度を探すといいよ
寝すぎてると加速時、首に負担が掛かりやすいので肩こりの原因になったりする
起きすぎだと減速時、ハンドルに覆いかぶさる感じになって危ない

まあでも、なかなか自分の思うようなポジションにはならないけどねｗ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 15:55:31.89 ID:b3ByVgnz0

最近の若い子は顔が小さいからダッシュボードに埋もれて運転している奴が
いたりして、見た目に危なっかしい。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 16:02:32.72 ID:Poneuwcz0

みんなゴミ箱どんなのにしてる？100均ゴミ箱のそこに重り入れて使ってるがでかくておきづらい。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 16:15:49.10 ID:P7sri+fk0

>>170は、しつこいねー　プリ乗り？
この前もこの人のブログ晒してたけど、何がしたいの？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 16:18:47.20 ID:3ktwLe7b0

カップホルダーに差し込むタイプのものをティッシュとか小さいものようにしてる。
500mlパックなんかの大きいのはコンビニ袋に入れて帰ったらその都度捨ててる。
パッと見でゴミってわかるのが車内にあると見栄え悪いしね。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 16:39:26.12 ID:uWZXU/Fg0

ideacoってとこのちっちゃい奴買ってマジックテープでふっつけようと思ってる

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 18:11:50.49 ID:9GXOUrJsP

もう結構新デザイン見るようになってきたな、デミオ自体大分増えてるのか
三年前俺が買った頃より新旧含めてずいぶんよく見るようになったわ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 18:36:10.37 ID:ikSbUdRY0

>>145
7月登録なら間に合うと言われた。
7月登録で間に合わない場合はディーラーが10万出すとのこと。

189 ：sage：2012/07/15(日) 20:25:52.90 ID:tV2SVjhBI

チラシでSE2が998000円になってた（笑）
スカデミ購入したけど、少し悔しいorz

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 21:06:12.79 ID:D53osNap0

ゴミ箱はこういうのをシフトとカップホルダの隙間部分においている
やわらかいから隙間におけてマジックテープで固定されるし、
ここだと足元の邪魔にもならずいい感じだよ。

欠点は隙間サイズ的に500ペットがいれ辛いのと、見る人がみると
中身捨てててもゴミ箱ってわかっちゃうことかな。
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/carmate/cabinet/products2/cz279-r02.jpg

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 21:44:12.21 ID:D53osNap0

画像間違えた、こんな感じ。
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/carmate/cabinet/products2/cz279-r03.jpg

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 21:57:05.37 ID:w30JFXIh0

>>184
日本一売れてる車だから性質の悪いオーナー数もそれなりに居るだろうな

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 21:58:44.86 ID:auLyUghh0

スイフトはテレスコ付いているよ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 22:14:23.98 ID:m2VM7SPA0

>>188
先週SKY契約した親戚ん家がもう補助金無理だから店が被るって言われてるのに、ホントにまだ間に合うんかね？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 22:20:23.50 ID:ikSbUdRY0

>>194
間に合わなくても俺らには関係なくね？
「10万」を店が被ってもバックは同じ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 22:21:54.75 ID:LKhSgWR+0

先週契約だと7月登録はきついんじゃないの

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 22:23:59.17 ID:RWK6w+zz0

スカイアクティブはハイオクを入れた方が燃費が良くなる？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 22:44:39.26 ID:m2VM7SPA0

>>194
確かに関係ないかも知れんが、このスレに来るのは既に買った人間だけじゃない。
まだ現時点で商談開始していない場合は、7月登録間に合わない。
ディーラーが被るのは全部の店でやるわけじゃないからね。

>>196
だから>>145は「即納でもない限り」って書いてたんじゃないかい？
それに対して>>188が7月登録なら間に合うというのを、商談前の時点の事に言ってるから疑問持っただけ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 22:45:04.88 ID:XRx/QaKp0

>>197
誰にも解りません。。。
無理に廃屋入れずに、メーカー指定のレギュラー入れてね。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 22:52:53.10 ID:NpzrRnpS0

>>197
仮に改善したとしても1Lあたり1-2ｋｍ程度
価格差を考慮すると割に合わないと思うんだ
そもそも改善するかどうかも分からんわけで

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 22:59:53.20 ID:DWXaxnpm0

>>197
なんせ14.0だからね。7、8万km超えてエンジン内部が汚れてくるとレギュラーじゃチリチリ言う
ノッキングが増えてくるかも。15万kmくらいいくと低圧縮エンジンでもジリジリカラカラ出てくること多いし。

高圧縮エンジンにハイオクはコスト以外デメリットないから、継続するつもりがあるなら
ハイオクもいいんじゃないかと。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:05:07.78 ID:JAPPbgFA0

i-DM先生が、走行可能距離0kmだと言っても、20kmは走れることを確認できた。
その状態で入ったガソリンは31リッター。
あれ？　タンク容量は35リッターだから･･･

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:07:13.14 ID:ikSbUdRY0

>>198
関係ないってのはDでも政府でも10万戻るなら同じって意味で言ってた。
Dの在庫状況とかにもよる思うが俺はSKYで3連休、SE2で来週末契約で7月登録間に合う言われた。
色とかオプション拘らないなら在庫でもう少し遅くてもいけるそうだ。

判子押す前に確認はする必要はあるだろうけど。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:12:10.47 ID:NpzrRnpS0

>>202
説明書に残り6L前後で表示するって書いてある

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:15:21.04 ID:3ktwLe7b0

昨日スカイ納車して今日150km程走ったんだけど、ガソリンメーターのメモリが一つも減らない。
割と表示アバウトなんかな。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:20:11.67 ID:Rhi8ZS/Y0

一段階目の警告ランプが点いて、すぐに給油したら27.4L入った。
これまでの印象から、一段階目が残り7L、二段階目が残り5Lくらいな気がする。
平均燃費から計算すると、走行可能距離が0になっても50km～70kmくらいは行けそうな感じ。
そんなに粘らずに給油したほうが、精神的にも楽だと思うが。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:23:13.84 ID:CubMc6f10

メモリがなくなっても燃料残ってたら問題なの？
燃料残ってるほうが親切だと思うけど。

208 ：202：2012/07/15(日) 23:38:40.99 ID:4Ra9P9kY0

いや、これが悪いって言ってる訳ぢゃなくて、
ガソリン残量がゼロ（走行可能距離数ゼロ）だと認識してるのに20kmも走った挙句、
タンクにはまだ4リッターもガソリンが残ってたって事にビックリしただけ。
余裕を持った設計は、むしろ歓迎だよ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:46:35.50 ID:4AveAvmR0

ただしそれ過信して頼っちゃうとアレってことになったりするから
あくまでも残距離はゼロなんだから、あと何キロいけるとか考えず迅速に給油しなきゃね

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 00:19:40.17 ID:pf99KkDp0

納車後初めて峠道走ったけど街中走るより断然楽しいな
IDMがもりもりと青くなる

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 00:32:16.57 ID:ASi52qiP0

後期13C-V、400kmほぼ一気に走って液晶表示で18.5km/lだった
平地で130km/h、東北道の登りで110km/h超えるとエンジン音がうるさくなり、瞬間燃費はガクっと落ちた
やっぱり法定速度で流すくらいが気持ちいい

直進や高速コーナーは、このクラスでこんなに安定する事にびっくり
一昔前のCセグメントと遜色ない感じがする
今のコンパクトカーってみんなこんなに安定してるの？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 00:54:51.17 ID:XSkFbot10

>>211
いや、背高の車はそうでもない

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 00:59:35.45 ID:ASi52qiP0

なるほどサンクス
やっぱり高いと空気抵抗あるし、コーナーでもバランスは悪くなるって事か

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 01:46:10.85 ID:HmXiXSe10

110ぐらい超えるとちょっと足元おぼつかなくならない？
軽いからそう感じるのかもしらんが

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 01:52:54.45 ID:7ZTB7HBz0

車重からしてそんなもんでしょ
タイヤ径も大きくないしね

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 06:44:18.39 ID:O6CMCvjSO

>>192
プリウスドライバーはネット中傷するほど悪質ではない。

2004年からご執心だから。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 09:35:43.97 ID:9fyKJeRgP

>>211
後期は剛性UPと、SE2とスカイだったら空力アンダーカバーの効果が大きい

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 11:14:07.00 ID:ASi52qiP0

>>214
舗装が良い道はかなり安定してたけどなあ
3人乗ってたからそれも大きいのかもしれん
ギャップがある所はちょっと怖かったけど

>>217
素の13C-V、空力パーツは効果あるのかなあ
去年の11月末納車だったから補助金無いわ、その後SE、SE2が出るわでちょっと凹んだ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 12:07:22.45 ID:DoWmkwPS0

空力は80ｋｍ以上ださないと効果ない。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 12:24:07.38 ID:lQc3RP3e0

アンダーカバーなんぞ気休め程度しかないわな。
130km/h前後の安定感の無さはこのクラスあたりまえ！
ここらの速度なら燃費も落ちるので無くても構わんて意味だ。

その速度域を使うならはじめからデミオなんて買わねーからｗｗｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 12:30:08.56 ID:xLqzvo5J0

スカイはDSCの動作が面白いね。
昨日峠を走ったけど試しにオーバー気味な速度で急カーブに入ってみたら、
何事も無いように減速が行われて曲がれちゃう。
これが嫌なひと向けにキャンセルボタンもついてるし、スポルトにも付けてあげれば良かったのに。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 13:41:07.57 ID:ZNTXmecx0

13C-Vとスカイの実燃費ってどんくらい？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 14:20:34.68 ID:w0tD6oqW0

このスレくらい読んでからレスしろよ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 15:37:30.47 ID:7eMEvFQB0

13CVが21、スカイが24ぐらい

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 15:54:01.52 ID:dwcr51Ic0

>>224
うちもそのくらい

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 16:28:32.52 ID:ASi52qiP0

乗る距離による
都内の買い物2～5kmくらいで使ってると10くらい、空いてる首都高で19くらい
80kmくらいの巡行を意識して乗ってやっと20超えるかな

13C-Vです

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 17:17:49.54 ID:nxrWnUm20

デミオ洗車難しくないか？
前も書き込みあったと思うが水滴の跡結構目立つ。
ふき取らないと残るのか・・・？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 17:20:48.69 ID:nxrWnUm20

デミオ洗車難しくないか？
前も書き込みあったと思うが水滴の跡結構目立つ。
ふき取らないと残るのか・・・？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 17:21:02.06 ID:DnhNiYCO0

洗車の基本知らないのか？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 17:22:11.20 ID:kA5/UkY00

13-SKY、メーターの燃費計の値。
片道5kmの通勤、エアコン効かして16ちょい。
ほぼノンストップの下道ロングドライブだと最高で26いった。
高速に乗っちゃうと法定速度の巡航で20くらい。
峠道をSSモードで軽く流して12程度。
峠の下りは惰性で下りて56を叩き出した実績あり。w

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 17:32:28.21 ID:dwcr51Ic0

>>227何色？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 17:44:08.26 ID:9fyKJeRgP

>>228
今まで拭き取ってなかったのか？
白い中古の軽乗ってただろ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 17:51:11.27 ID:9D9JqAfeO

>>220
日本におけるデミオの役割が欧米じゃアクセラだからね

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 18:21:24.82 ID:GYAcmjJc0

時計欲しいんだが、目立たずに設置できるのないかな？
できればバックライトありで

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 18:49:15.36 ID:7ZTB7HBz0

オーディオかナビで表示させるのは？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 19:36:45.86 ID:ipMICp/HO

暑かったから少し遠出
山道走って15キロくらい
一週間で700キロ走った

新車１ヶ月点検でなくて半月点検になりそう

デミスカよく走るわ～

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 19:54:17.66 ID:tAjtAKf/0

スカイアクティブって新しい技術だけど不具合はどう？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 20:03:38.44 ID:EuldiaRN0

シオカラトンボがアンテナに停まって卵を産むから困る。
アルミメタリックなんだけどボディが水面に見えるのかもしれん。
ちゃんと水のあるところで産んでくれよ・・

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 20:13:57.56 ID:ipMICp/HO

おれはメトロポリタングレー
白はキズがわかりにくいが水垢目立つ
濃い色はキズわ目立つが水垢目立たない
シルバーが一番キズも汚れも目立たないみたいなこと営業マンが言ってた

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 20:17:05.77 ID:4nNmC0Lo0

俺は黒だよ黒
キズが目立つし、灰が降るんだよ俺んとこ
水垢とかどうでもいいレベルで真っ白なんだけど…
洗車して拭き上げしえるそばから灰粒が点々とだね…

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 20:23:20.28 ID:equglLrE0

青い車が欲しかったからアクアティックブルーマイカに
いい色で満足

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 20:26:30.63 ID:eXLHqNmV0

>>234
シガーソケットから電源とって明るさに反応してバックライトがつくタイプのデジタル時計が2～3種自動車用品店にあるね。
自分はメーターフードのフチを少し削ってそこからコードを通すことであまりコードが邪魔にならない。

バックライトと書いてあっても手でボタンを押さないと光らないのがあるから注意。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 20:39:59.18 ID:XJZF6SwW0

おまえらのカラー自慢見てて本当にカラフルな車だとおもうわ。白黒シルバー系とブルー系が多いけどオレンジや金もデザインいいからよく似合ってたな。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 20:45:24.09 ID:ASi52qiP0

カエル色は男は綺麗、女はかわいいといってくれるが、自分で乗りたいかと聞くと嫌だと答えられる色

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 20:47:10.89 ID:5A/cw/IDP

カエルｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!

と思ったら緑アルト

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 20:49:01.64 ID:4nNmC0Lo0

>>245
ありそうだが一度見抜いたぞ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 20:55:01.98 ID:ipMICp/HO

カエル色が一番目立つ

悪いことできない

不倫に向かない色だと思う

248 ：やきとりくん：2012/07/16(月) 20:56:28.03 ID:OmnBPw0wP

スカイデミオ、ようやく「近所でもたまにしか見ない」車ではなくなった。
それでもMC後モデルの３台に１台ぐらいだが。

リタイヤ後の高齢者に売れている感じだ。
好きな時に郊外ドライブ。正直羨ましい。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 21:00:24.79 ID:DoWmkwPS0

イプレッサがオタ車になって恥ずかしくて買えなかった。
デミオは爺さん車になるのだろうか。正直悲しい。

250 ：やきとりくん：2012/07/16(月) 21:13:08.92 ID:OmnBPw0wP

>>249
インプレッサを格好良く乗りこなす男は、憧れるな。
残念ながら痛車率も多いけれどｗ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 21:30:29.15 ID:7ZTB7HBz0

スバル車って左右対称レイアウトとか低重心とかオタク心をくすぐってきたからな
WRXとかでカッコいい男が流すように走らせてるというのはまず見ない

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 21:35:06.14 ID:pYK7E7Ub0

カエルといえばヴィッツを誤認したことはあるな
あっちのカエル色はこっちのカエル色より若干濃いめの色合いだけど。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 21:42:43.86 ID:5A/cw/IDP

>>247
ゲームの中だが探偵が黄色のフィットに乗ってたｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:21:59.19 ID:nxrWnUm20

>>228です。
今まで明るいシルバーの軽乗ってました。今はアルミです。
洗車って水流して終了と思ってました。
炎天下で水滴放置って最悪みたいですね。
基本からマスターしないと。
洗ったのに余計に汚くなりましたー（泣）

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:26:14.56 ID:A7N4HZHw0

グンマーだが現行デミオ乗ってるのはお姉ちゃんが
多い感じがする。
ちなみにオッサンの俺はかえる乗ってるw

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:34:32.72 ID:V+KJdIaJ0

イバラキだと無難な色のDEはおばちゃんが多い気がする。
2台目も軽より余裕ある車買う家庭ってことかなあ。
オレンジの俺がよくすれ違うもう一台のオレンジもオッサン。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:57:06.64 ID:nYfdVg5aO

千葉から茨城にスカデミ通勤のオッサンです

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 23:05:52.47 ID:GYU7RNmE0

オッサンだがアイシーブルーメタリック。
もうちょい若かったらカエルだったかも。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 23:52:44.11 ID:DoWmkwPS0

アイシーは、普通にオッサンカラーだろう。
俺はオッサンでオーロラブルー。一応オシャレにおじ様を演じているつもりだが、
たぶん寂しそうな独身オッサンにしか見えないと思う。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 00:00:08.28 ID:cPFiSkJQ0

カエルにして正解だった！

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 00:04:12.22 ID:IB6bqZE00

ＭＣ後の新色だったので、ストーミーブルーマイカに
きれいな濃紺だよ
特におっさん向け

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 00:07:17.11 ID:znP1e9i6P

俺はメトロポリタンミュージアム
大好きな絵の中に閉じ込められた

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 00:08:33.50 ID:rKgCI5sF0

おいバカやめろ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 00:08:49.69 ID:4po3QqjO0

連休でばあちゃんのとこいったんだけど
俺の車を見て一言「んな、でかいアマガエルみたいやん」
とか言われた( ﾟдﾟ )

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 00:20:46.29 ID:r05oSmK50

アクセラの方がカエルっぽくないか？
正面から見た顔がもろ爬虫類系
いや、どっちも好きなんだけどね

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 00:25:57.81 ID:jbgfVyel0

>>265
>>227から読み返して流れをつかめ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 01:08:23.49 ID:IZseEGk90

カエルは両生類だって、誰か指摘してやれ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 02:02:09.17 ID:yvaCMNP40

ラディアントエボニーマイカ乗りなんだが
若干オバハン臭が漂うなｗ
ただ、夕日が当たってる時はいい色だなと思う。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 04:00:22.93 ID:iOEi9fv60

スカデミ羨ましいな
今年の春に買った俺のe-4WDなんてようやく14.0km/Lだっていうのに…
新潟の冬を意識して四駆に拘ったのマジ後悔だわ
値段はスカデミとほぼ同等なのにムダ機能でガソリン大食いで
鬱になってくるわ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 08:54:04.63 ID:HQascTjL0

>>269
まだ、冬に乗ってないじゃんw

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 16:37:57.12 ID:DurG31HZ0

我が家のパッションオレンジ
こんな駐車場でもすぐに見つけられて便利
ttp://i.imgur.com/4dbRY.jpg

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 17:11:08.06 ID:EMWaNlCh0

緑、橙、金
デミオ三大目立つ色

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 18:29:43.90 ID:f4sPMAby0

白、黒
風化して気づかない色

赤
フィットかビッツと区別つかない色

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 18:37:21.72 ID:W71lrH2L0

ああ、おっしゃるとおり赤色の車種はわかりにくいですね。
自分はもともと酸化チタンの白色ですわ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 19:45:04.50 ID:f4sPMAby0

>>247
このスレ常駐で、デミオＬｏｖｅじゃないと
なかなかわかんないよねｗ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 19:45:36.78 ID:f4sPMAby0

赤ってねｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 19:54:32.23 ID:RA9dPt8zP

ポリたんカラーだけど明るい色にすりゃよかったと思うことあるな
赤は退色して残念なことになるからアレだけど

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 20:16:57.34 ID:XoUFznnP0

デミオ検討中です。マツダ車は初めてとなるのですが、マツダの長所短所って何がありますか？
今まではトヨタ、日産、スズキ（軽）に乗ってきました。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:06:34.55 ID:tV7gJBnlO

>>278
2000年くらいまではクソゴミだったけど近年神メーカーに変貌した会社

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:44:50.45 ID:w7x4bou80

>2000年くらいまではクソゴミだったけど近年神メーカーに変貌した会社
近年神メーカーに変貌したはほめすぎだけど、
初代アテンザ(Mazda6)から車造りがガラっと変わった会社
スズキも２代目スイフトから小型車造りがガラっと変わった会社
どちらも、世界の公道テストをまじめにした車だよ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:45:21.23 ID:rKgCI5sF0

走りを重視するならデミオ
実用性を重視するならフィットあたり

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:48:53.74 ID:qa+pGShd0

>>278
営業の人が素朴な感じで、良い。接客もちょっと不慣れな感じだけど、
そこにまた親近感を感じる。
俺はブルーカラーだからネクタイぴしーと締めて堅苦しい言葉づかいて
来られると、上から目線みたいで抵抗ある。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:50:10.19 ID:qa+pGShd0

とっととシナリだせば良いのに。あれは間違いなく売れる。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:50:17.95 ID:f97scwKg0

>>278
長所短所というかこんな感じ。
一点豪華主義
日本の変態技術
ザクとは違うのだよ！ザクとは！

（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (´Д` )ｲｪｧｽﾝｽﾝｽﾝｽｰﾝ
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (´Д` )ｲｪｲｪｲｪｧ
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (´Д` )ｲｪｧｲｪｧｲｪｧｲｪｧｽｰﾝ
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｲｪｧﾓﾝﾓﾝ
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｼｹﾀｼｹﾀ
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ （・∀・）ｲｪｰｱ!
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ （・∀・）ｲｪｰｱ!　(´Д` )ｽﾞﾝﾍﾞｽﾞﾝﾍﾞｿﾞﾝｽﾞﾝｽﾞﾝﾊﾞ
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾌﾞﾍﾞﾗ!
(´Д` )ｽﾝｽﾝｽｰﾝ

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/9089/zoom_select.html

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:54:22.13 ID:WYyIcIZkO

でみお、燃費、トルク、馬力でスーチャーノートに抜かれちゃったけど、
そろそろマツダも本気出して1.5フルスカイアクティブで
130ps/5500rpm、17kgm/2000-5000rpm、JC08燃費28km/Lくらいやってほしい。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 22:05:38.98 ID:rKgCI5sF0

俺はデミオのデザインと走りが好きで買ったようなもんだからなぁ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 22:10:49.37 ID:uYZ+2B1vO

今から25年前に始めて新車買ったのがファミリアハッチバックフルタイム 4WD
総額で160マン位だった
入社二年目の新人で労働金庫のローンで買いました

良く走ったよ
10万キロである事情で手放したけど俺の車人生では最高だった

その後はゴルフインテグラソリオと乗って…
やっぱりマツダが良くて…今デミスカに落ち着いたよ

マツダ最高

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 22:18:39.03 ID:1cNSXfQG0

>>285
新型ノートのJC08モード25.2km/Lは、スーパーチャージャーオフ状態での数値らしいぞ
カタログと実燃費の乖離はスカイアクティブデミオ以上かもしれん

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 22:35:17.65 ID:kP7BvY710

FITをさらに大きくしたような造形
スーパーチャージャーは価格も高そう
デミオより車格が上のクラスだね

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 22:41:51.92 ID:BDFUdsZjO

なんか近所じゃマイチェン後のニッコリの方がよく見かけるな
愛嬌あるデザインが人気なのかな？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 22:46:31.55 ID:1YPBqgyV0

新型ノート、3気筒なんだな。
俺はやっぱりデミオだな。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 22:47:26.23 ID:hWFz/eXfO

走るのに要らないのは取り除いてくれてるのがマツダのいいところと思う。
アンダーコートが無いに等しくタイヤハウスにボディカラーが見えるのは「作り込みの甘いプラモ」みたいではあるけども、路面状況がよくわかっていいと思う。踏み切り横断がアレだが……

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 22:52:50.75 ID:W71lrH2L0

俺はデミスポのノーマル＆１５吋タイヤですが、フロントエプロンちゅうかリップを
ガリゴリすることが多く、省いて欲しいです。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 22:55:46.98 ID:HQascTjL0

>>288
新型ノートはスーパーチャージャーOFFで走らないと燃費悪いんだよね？
それがどの程度の加速や速度でONになるかが問題だよね。
トロトロ走らないとすぐONになるなら、燃費気にしたらストレス溜まりそう。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 23:28:46.77 ID:aeCMPbmg0

トロトロ走ればいい燃費、回せば燃費は落ちるが活発に走る
そういう二面性を持ったエンジンって面白そうだけどな

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 23:32:38.54 ID:tV7gJBnlO

テンゴスカイアクティブエンジン搭載したスポルトを作るべき

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 23:32:50.17 ID:cPFiSkJQ0

（・∀・）ｹﾛｹﾛｹﾛ～♪

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 23:36:11.37 ID:hWFz/eXfO

>>295
まあ、そこら辺の答えの一つが可変バルブタイミング機構なんだろね。
15C海苔だけど3000回転あたりでエンジンの性格がゴロリと変わって面白いにょ。車体の軽さもあるんだろうけど。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 00:42:53.34 ID:zQiEPm2jP

3気筒って商品力としてどうなん？
どう頑張っても隠し切れない低質なサウンドが気になるのでは。
それを覆い隠すくらいミャーミャー鳴くスーチャーなら面白いがｗ

300 ：あまがえる(1.5MT)：2012/07/18(水) 00:44:51.50 ID:4o8UHz3ZO

>>298
MTだと大体2700～2800rpmくらいから回転の上昇が少し早くなり、エンジン音もやや良い感じに！ＤＹ(先代)も同じエンジンなんで、全く同じ性格。

すっかりＳＡがメインだけど、走りもそこそこ楽しめます。車体軽いからアクセルを深く踏み込まなくてもスッと前に出る感じ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 01:18:40.05 ID:vsuPBhCP0

>>293
俺のは削れてガリガリいうことも少なくなったよ。
もう少しの辛抱さｗ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 05:21:49.79 ID:YeZ1xD3S0

スカイ納車４日目だが、iStopが働いてブレーキ外して
エンジン始動←ここまでは正常
アクセル３分目ぐらいまで踏んでも回転上がらず
まるでかぶってるかのごとく２秒後に回転が上がりだすのは仕様か？？
丁度３テンポ目で回転が上がってくる感じ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 05:54:44.00 ID:V2EH50Pz0

スカデミは燃費が売りだったが、ミラージュにもノートにも抜かれて苦しくなったな。
値引き控えめな売り方やモデル末期という事もあり、このままではジリ貧だろう。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 07:37:56.93 ID:pZDoFYgI0

60歳でフィットとコルトの見分けもつかないウチのおふくろですら
ビッツに試乗したら「なんかエンジンの音が軽みたいで、ブルブルして安っぽい」って
言ってたからなぁ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 07:53:28.89 ID:Ond+b3VZO

デミオとフィットって来年モデルチェンジだろ。デミオは小ささからくるメリットが逆に売りだったんだからまた肥大化の路線にはしないで欲しいけど。
安いくせに広いとかはフィットに任せりゃいい

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 08:01:06.65 ID:9uEHeO+l0

>>298
13C 4ATだけどいっちょまえにDOHC可変バルタイなんだよねｗ
4000rpmまでの吹け上がりの軽さが半端ないわ。
おとなしくしてればそこそこの燃費、いざ回せばそれなりにキビキビ
走るからすっごく満足してる。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 08:03:21.99 ID:mJTlOX3F0

>>302
仕様です。
でも、慣れて来ると、スッと前に出れるようになるよ。
早めにブレーキをちょっと緩めるか、長い信号待ちならサイドブレーキ引いてNにしとけば、サイドブレーキ戻してDにした時、フットブレーキ踏んでてもエンジンかかったままだし。
後は、アクセルの慣れ。

308 ：あ：2012/07/18(水) 08:09:04.19 ID:wlrZym8O0

かえるより外観が優れたコンパクトカーは存在しなぃ。

マニアに圧倒的な人気。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 09:33:10.30 ID:q7yWqZnW0

>>294
日産のエンジニアの話だとめったなことではSCは作動しないみたいだよ。
燃費重視の制御なのかな。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120716_546254.html
このスーパーチャージャーは電動クラッチを備え、「おそらく街中を走ったり少し高速を走るにしても、
かなりの領域をスーパーチャージャーOFFで走る。そこからより力強い加速をしたい場合はクラッチをつないで過給し、
全体のトルクを上げる」と、岸氏はスーパーチャージャーの制御について語った。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 12:58:46.00 ID:XCuG+XL60

スカイだけどエアコンの効き弱くない？
設定温度は25℃だけど、ここ数日の猛暑のせいか
20kmぐらい走らないと室内温度が下がらず、i-stopが作動しない

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 13:11:16.70 ID:6pBM3YeK0

車に乗る前に
・助手席側の窓だけ開ける
・運転席側のドアを数回開け閉めする

これだけで大分車内の温度下がるよ。
ついでに走り出し数分だけ窓全開で走るのも有効。同乗者いたら冷房かけるけどね。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 14:04:54.09 ID:O1LnKPSj0

>>292
今時の車はそう言う傾向にあるよね。タイヤハウス内の処理は昔と比べて簡素だね。
でもボディの塗装がしっかりしてればいいけどマツダはどない？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 15:27:47.37 ID:e6ldIV7CP

>>310
車内循環にしてるか？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 15:56:38.84 ID:ghji48if0

取り説にずっと車内環境で使わないでって書いてあるが
車内環境のぱぱじゃダメなの？
なんか外気環境だと外の色んな汚い空気入ってきそうで嫌じゃん

315 ：ｹﾛｹﾛ（13CV）：2012/07/18(水) 16:12:37.37 ID:s6DnnrfB0

通気ダクト内にカビ生えちゃうでしょう。

カビの空気を車内循環で吸い続け…

やはり外気入れて換気が吉。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 17:24:28.81 ID:XCuG+XL60

310です。
いろいろな対策教えてくれてサンクスです。
確かに車内循環にすると効きは気持ちアップしますね。
それでも今まで乗ってきたクルマの中と比べるとかなり冷えが悪いので
ちょっと時間あるときにディーラーで見て貰います。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 18:43:08.36 ID:Cc/Hr0T90

来週納車なんだけど、心配になる話題だな

今日はアチイ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 19:14:10.22 ID:e6ldIV7CP

俺は今までの車のなかで一番利きいいけどなあ

319 ：やきとりくん：2012/07/18(水) 19:47:13.78 ID:EpJT2241P

内気循環にてエアコン効かし、高速走ると寒いぐらい>うちのスカイ。
確かに内気循環だけ使ってると臭ってくるなぁ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 19:54:16.84 ID:Hzo98YTx0

>>316
車体色は？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:11:46.87 ID:RikPFiYl0

うちのエボニーも真夏の炎天下は
効き悪くなるから内循環にしてるわ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:18:25.75 ID:XCuG+XL60

>>320
アルミニウムメタリックです。
先日炎天下の中、往復200kmドライブ走ったけど
エアコン全開で燃費13km/ℓしかいかなかった・・・
i-stopも前半は効いたり効かなかったりで。

そのときに

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:24:01.58 ID:XCuG+XL60

すいません、途中で切れてしまいました。
そのときには気にしなかったのですが、
今日も通勤で往復30km走って、昼間は全くi-stopせず。
夕暮れ時の帰り道の途中でやっとランプ点灯する感じです。

長文スイマセン。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:30:26.13 ID:ghji48if0

ｶﾞﾗｽｽﾓｰｸにすれば大分変わるぞ

325 ：sage：2012/07/18(水) 20:35:24.41 ID:ZC9MgmZbI

うちのスカデミ。茨城県の田舎道を窓開けて走れば23km/lは余裕。たまにエアコンも付けるけど、最低限しか使わない。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:49:56.93 ID:6pBM3YeK0

>>323
もしエアコン全開のままずっと走ってるならi-stopは作動しないよ
マツダは室内温度を保つことを優先していたような…
i-stopに関してはこんなサイトもあるから暇ならどーぞ
ttp://www.mazda.co.jp/i-stop/qanda/index.html

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 21:03:30.14 ID:ndUPb0uw0

うちもアルミだが効き悪いな。
塗装とか関係あるんかな。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 21:13:06.99 ID:XCuG+XL60

>>326
情報サンクスです。
全開と言っても風量AUTOで設定温度は25℃です。
ググってみると何やらデミオ自体がエアコンの効きが弱いなんて話しが・・・
それが事実ならワコーズのパワーエアコンでも使ってみようかと思います。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 21:25:02.04 ID:QMvT85XG0

エアコンは、韓国製だからなあ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 21:36:35.78 ID:/RaPqAwjO

エアコンなんちゃら剤いれてみれば？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 21:42:28.39 ID:OALu7R6L0

素人質問でアレなんだけど純正のパーツって取り寄せしたりできる？
ハンドルとか

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 21:43:17.83 ID:QMvT85XG0

韓国製エアコンが性能悪いっていうのは、本当らしくて、
ドイツ車には日本製エアコンがあるとか。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 21:59:51.94 ID:ZM+MUAWM0

デミオってハツカネズミかよ？

http://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/1192cafa25b.woa/wa/read/1367d682b06/

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:02:43.18 ID:BHM4uUZo0

>>333
運転手はルパン
間違いない

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:14:33.62 ID:TbMdZHPtO

デミスカでスモークガラス…通勤往復40キロで燃費16キロくらいらよ

エアコン 25℃の一段階下の設定でオートだけど問題なく涼しいです

メトロポリタンぐれ～

ヘッドライトレンズが雨の夜間走行の後少し曇るが～

納車10日間で670キロ走行nowです

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:38:45.86 ID:S9OtFBP90

燃費のことばかり書く輩の多いのに感心していたら、そんな君たちはエアコンフルで窓締め切り運転か・・・
そやなぁ、所詮日本人の省エネってそんな感じ屋根。今は原発問題やから、省電気でいいんやね・・・

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:45:42.46 ID:YMmedBwZ0

CO2削減のために車でエアコン使ってます。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:48:12.47 ID:ndUPb0uw0

風の抵抗うんぬんで窓開け運転も省エネではない。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:54:37.86 ID:OALu7R6L0

まぁそんなにエコ考えるなら自転車乗れよって話になってしまう

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:55:46.85 ID:s6DnnrfB0

南風が強かった日は、燃費が伸び悩んだよ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:57:56.48 ID:6pBM3YeK0

デミオと自転車といえば、こんなCMもあったな
やはり戸田恵梨香はかわいい
ttp://www.youtube.com/watch?v=WRDHcXMWe00

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:58:45.15 ID:BHM4uUZo0

>>336
真夏でも40km/h以上で定速状態になった時しかエアコン入れないな
信号で止まったらエアコンは切る

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 23:22:18.36 ID:2fXLwVmI0

俺は不便感じてまでエコはしない
ちゃんと現代のレベルに合った生活をして、無駄は省くが無理はしない
エアコンもありがてぇなぁと言いつつきっちり堪能するぜ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 23:29:21.68 ID:QMvT85XG0

トノカバーで少しはマシになるかと思って買った。
デミオの安っぽさも軽減されて良いよ。
原発反対運動やってるやつらも、スマホ持ってたりするしな。
あんまりエコやっても意味ないよ。自己満足程度にしかならない。
エコとか言うのなら、まずパソコンをやめた方が良い。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 23:31:36.36 ID:Ko1SwGpJ0

>>336
運転の仕方だけで燃費なんていくらでも変わるのに
自分で努力する気がないから数字にこだわるのよ
もっとも、車に乗ること自体がソレだけどね

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 23:59:42.53 ID:988u03E/0

目的地に着く前にコンプレッサー切ってファンだけ廻しても
結構冷気が出続ける気がする。
あと夏はシートをライトグレーにして良かったと思う。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:02:05.34 ID:TDMoJZRe0

>>346
目的地に着く少し前にエアコン切っておいてしばらく送風状態にする習慣を付けると
燃費もそうだがエアコンのカビ対策にもなるんだよな

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 04:26:40.21 ID:RgCq4eMo0

俺はエコ運転で発進時と坂道登るときはエアコン切ってるんだ。

原発反対してるやつらって、電力買取で電気代２倍以上になったら発狂しちゃうんだぜ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 10:35:30.73 ID:BKrtLHvHP

>>344
いやトノカバーってめっちゃ安くさいしおっさんくさいだろ…

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 10:56:22.74 ID:uaPckQV60

トノカバーっておっさんくさいか？
雑多な物の目隠しになってスマートだと思うんだが

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 11:51:28.82 ID:BKrtLHvHP

ダークティンテッドガラスあるのに必要性があまり感じられない

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 12:28:52.89 ID:PNhGIwHQi

車内から見て、スッキリすると思う
まぁ、おっさん臭いってのは意味不明

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 13:25:28.73 ID:wC5UQ8Vd0

殿カバー

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 14:21:43.60 ID:vc0ekWAC0

トノカバーがあるとリアシートに座った人がちょっとした物を置く場所にも使えるしな

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 14:42:32.89 ID:A/ljNq3p0

おっさんくさい？　何ワケのわかんねえこと言ってんだ

それに、必要性が感じられないからオプションになってんだろ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 15:21:06.53 ID:mmyyWvpJ0

殿カバーワロタ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 15:50:13.46 ID:a78upwBo0

お初です。週末にスカデミカエル納車予定です。
メーカーOP10万、ディーラーOP15万、メンテDEパックと延長保証が8万。
値引き20.5万でした。購入はオートザムです。マツダ系ディーラーでは値引き渋かった。
デミオのデザインって何気にスポーティだよね。だからリアの狭さは許容範囲に思う。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 16:08:10.55 ID:Vt0kO1IK0

スカイアクティブが出てから13C-Vの存在が薄くなったけど、スカイアクティブはトルク感がないから、個人的には13C-Vの方が好き。
燃費考えるとi-stopは必要だけど、微妙に混んでる時、度々の再始動で始動音と軽い振動が不愉快。よく出来たシステムとは思うけど。
i-DMは欲しい。スカイアクティブ以外にも後付け出来たらいいのに。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 17:02:02.45 ID:5lOjphjRO

ジュウサンシーブイなんて選ぶならスポルトで良いわ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 17:04:30.57 ID:BKrtLHvHP

>>358
別に自分で意図的に動作しないようにも出来るから

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 18:10:11.46 ID:Tj9MRrGT0

>>351
あなたの考えがデミオユーザーの総意じゃないからｗ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 18:21:34.89 ID:7NKOpPxr0

>>360
営業マンもちょっとした渋滞の時には、i-stopをオフするとスムーズに運転出来ますって言ってたしな。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 18:42:13.15 ID:Vt0kO1IK0

>>360
そうなのか？試乗だけだから気付かなかった。それならいいかもな。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 18:42:31.05 ID:4j1tdfOp0

つうか、んなもんブレーキペダルのさじ加減で自在やがな

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 19:06:47.85 ID:BKrtLHvHP

スイッチでもON/OFFできるし
ブレーキを押し込む/押し込まないで動作の調節が可能

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 20:00:58.03 ID:uWBvckoa0

22日スカデミ納車です。
ねぇねぇねぇねぇ
週末はどこへいこうかな～

トノカバーは使い勝手を見て一ヶ月点検で
発注するかしないか決めようと思う。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 20:06:10.28 ID:wvNvf1LP0

値引きどれぐらいやってくれますか？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 20:11:06.29 ID:X9zSr2DH0

そういや今はオプション扱いなのか、トノカバー
あるとトランクルームからのノイズ軽減にも多少役立ってくれる気がする
この前外して走った時に、いつもより若干賑やかだったので

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 20:13:33.93 ID:MDIfuAZG0

昔は殿カバーの上にスピーカーが当たり前だったけど今の車はドアにスピーカー入ってるからね

370 ：やきとりくん：2012/07/19(木) 20:36:27.99 ID:9xZGiRw3P

スカイ納車後、トノカバーが標準装備でないことに初めて気がついた。
欲しいけれど面倒くさくて今も付けてない。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 20:51:58.90 ID:ocSMJXah0

中古で買ったデミオにトノカバーが付いてたからヤフオクで売ったら8000円で売れた

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 20:56:10.46 ID:Udpas7140

つーか、トノカバーで冷房効かせる容積を減らして、
冷房の効きをよくするんじゃないのか？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 20:58:32.71 ID:807Jqlj60

ハチバックとかワゴンは何気に冷やす面積広いしな。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 21:12:10.26 ID:Fmo2Y6mbO

>>372
戸のカバーってそんなに保温効果あるもんなのか？

375 ：sage：2012/07/19(木) 21:31:53.03 ID:JDZrygcTI

今更だけど、このスレは雰囲気良いよね。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 21:35:47.29 ID:ybKNil7y0

トランクルーム覗かれたくない
ヨメにみられたくない

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 21:42:21.89 ID:MyaJvPBH0

>>367
今ならスカデミでも本体とオプションから20万近く引いてくれる。
俺の住んでる近畿地方ではね。

地域性があるから、あなたの住む地域のディーラーの方針次第
だろうけど。

新型ミラージュや新型ノートなどスカデミより低燃費なライバルが
登場してきたし、デミオはモデル末期だしで、そうそう強気な商売は
出来ないと思うぞ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 21:58:12.38 ID:Wf2EM4ys0

トノカバーあれば、トランクに灯油や土、肥料いれたとき、においがマシになる
もってないけどさ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:00:20.48 ID:807Jqlj60

>>375
フィットやスイフトの方が本当はいいんじゃないか。と薄々知りながら購入している人の集まりだからな。
仲間意識は高い。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:10:08.62 ID:BfRB4lub0

俺はフィットやスイフトの方がいいとは思わないな
デミオ乗ってないけどｗ　今はデッカイの乗ってるが
次はﾃﾞﾐｵ買お

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:19:35.71 ID:MDIfuAZG0

部分部分では多車が羨ましく思えるときもあるけどね
フィットみたいにフラットな荷室が欲しいなぁ、アクア位燃費がいいといいなぁ、スイフトの内装っていいよなぁ
でもやっぱりうちのカエルの姿を毎朝見るたびに、この選択は間違ってなかったと改めて気づく。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:22:22.68 ID:7NKOpPxr0

>>379
スイフトとは走りや乗り心地の好みの違いがある程度でどっこいって感じ。まあ、スイフトには低燃費モデルがないが。
フィットは、広いだけって感じ。
デミオとスイフトは、人を乗せる車。
フィットは、人と荷物を運ぶ車。
まあ、人それぞれ重視するポイントは違うわけで。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:28:08.79 ID:ap5MRhBEO

スイフトとデミスカ迷ってデミスカにしました仲間のスイフトのってみたけどデミスカで正解だった

日産マツダのデミグラスソーススカイライン最高

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:28:09.34 ID:I9Vc+eaq0

俺アコードユーロRだけど次は次期型デミオのスポルト系で良いやと思ってる

385 ：sage：2012/07/19(木) 22:34:33.41 ID:JDZrygcTI

>>379
成る程！

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:40:17.60 ID:Udpas7140

フィットハイブリッドRSってデミスカスポルトって感じ？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:40:34.92 ID:epbFEg/40

>>366　キミは、広島つながりでPerfumeがデミオのイメージキャラに
なったらいいと思ってるよねそうだよね

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:41:14.81 ID:iCOqVTZI0

小さくてデザイン良くて走りが良くてリーズナブルな車
を欲したらデミオに辿り着いていた

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:52:10.33 ID:4j1tdfOp0

自分のと同じ車が接近するのは、なんとなくキハズカシかったが…
デミオにして変わったぜ
敢えて隣に止めるし並んでる所に参加するぜ
お前らも俺のエボニースカイの隣に来てくれよ！

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 23:04:17.55 ID:uaPckQV60

フィットだとｽﾝｽﾝ気分が味わえない

やっぱ車高が低いのが運転楽しい

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 23:06:20.38 ID:F9UrGlGM0

時々わざと後ろを走るやつがいるが、お前らの誰かだろうかｗ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 23:24:14.01 ID:807Jqlj60

俺もこないだブルーデミオがわざとらしく追っかけてきたわ。
こっちも、バックミラーでブルー追ってたけど。
なんだかんだで仲間意識がある。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 23:39:46.87 ID:Z1CGv2r/0

朝の通勤時に7色くらい現行デミオ見るわ。ただ未だにカエルを見たことがない

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 23:42:48.72 ID:mmyyWvpJ0

>>393
うちの姉ちゃんはスケベイスカラーで通勤してるよ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 23:43:35.67 ID:RgCq4eMo0

金色みたときは興奮する。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 23:48:27.91 ID:mmyyWvpJ0

女の考える事はわからんは
俺のはメトロポリタンだけど
女からするとわからん色らしい

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 23:56:46.74 ID:RgCq4eMo0

メトロポリタンって言うと美術館だよな。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:01:37.19 ID:3L0arN490

>>391

この前それやったら目的地まで延々とずっと一緒で気まずくなったので
二度とやらないと決めた。猛発進で逃げられたりした。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:12:27.67 ID:VwIRY1jd0

金色って限定色？今のカタログじゃ見当たらないんだけど。
まぁ、カワサキ（バイク）ファンの俺は迷わず緑選んだが、、、
緑実物見て、ちょっと派手すぎたかな？と思った。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:22:41.53 ID:h5gFSNHj0

ゴールデンイエロー(通称スケベいす)は限定色じゃなくて、普通に設定されてたよ
鮮やかな色だと、ゴールデンレッドとかパッションオレンジもあったけど、見事に全てカタログ落ちしたなｗ
いまは鮮やかな色がちょっと少ないと感じる、まあ台数出ないだろうから仕方ないんだけど

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:46:38.68 ID:kXdaC0sD0

>>391
そんなの気にしてたら広島走れんぞ。
前後デミオに挟まれて信号待ちの対向車もデミオなんて光景が普通にあるからなｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:49:34.27 ID:i4y2/d1D0

先代レガシィだけどデミオにしたわ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:55:58.46 ID:1s2M7zUe0

広島人なんだが他の県って本当にデミオ少ないの？
広島だと信じられん。どこ行ってもデミオデミオデミオでマツダ絶好調っす！って感じ。
デミオ好きで買ったんだけど、あぁ、あいついっぱい走ってるからデミオ買ったんだな、なんて思われたら嫌だなぁ…
とかいうアホな心配は広島以外ではないんだろうか、ないんだろうね…。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:59:41.31 ID:io1q8FJ10

>>402
ナカーマ。

レガシィワゴン(ターボ)からデミオにしたけど、
軽いし小さくて取り回ししやすいしでとても気に入ってる。
レガシィだと燃費悪くて遠出がためらわれたが
かえるデミオだと気軽に出かける気分になる。
唯一の不満はヘッドライトが暗いことだったけど
ハイワッテージバルブ入れたら気にならなくなった。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 01:02:18.01 ID:lUTUMrOp0

三重北部だけど
こっちはどこを見ても色とりどりのFitだらけでウンザリ…。
でも今日、緑のデミオ3台も見た！ホント可愛いね～

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 01:04:02.49 ID:4t7bSssv0

販売比率だけで言えば世界で一番マツダ車が売れてる
広島県でマツダを見ないでどこでマツダ車を見るんだって話だな。
その広島県でさえトヨタの三分の一以下なんだけど。

頑張れ！　広島！！
頑張れ！　IDコロちゃんｗｗｗ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 01:08:08.20 ID:vi4wGuYFP

愛知県だが気にしてるからデミオは目につく。
まぁ実際マツダ車の中では圧倒的に多いけど。

自分はDE、妹にはDY、叔母にはDE、いとこにはアクセラ、妹の彼氏には8を買わせたった

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 01:24:49.22 ID:4t7bSssv0

アクセラは年間２万台、各都道府県で４００台ｗしか売れない
レア車に比べたら、デミオが目立たないなんて有り得ないしな。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 01:38:14.37 ID:CYsMpZCC0

東京都江東区だけど5km走ったら2～3台は見る
多い時で5～6台くらいかな
色はアイシーブルーとチョコレート色が多い気がする

自分と同じ後期型カエルは1回しか見たことない
スカイアクティブが出てからイメージカラーじゃなくなったからかな？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 01:57:54.85 ID:/VAaecPK0

遭遇率はフィットの１/５程度かな。もっと少ないかも

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 03:42:07.10 ID:tcVqg4X9P

>>394
スケベイスwww

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 07:08:35.45 ID:OofgYy2t0

>>409
自分が注文したときは緑が一番生産台数少ないっていってたな。
スカイの場合だけど。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 07:36:22.05 ID:gr9OhVdz0

銅色
カッパーメタリック
デミオ　ほしい

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 08:00:32.69 ID:PWZRnvBh0

>>411
そうだよなぁ、やっぱりw

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 08:23:03.84 ID:14gGFuK70

色だけの話をすればマツダのセンス何だかなー。
fitの様に普通にイエローでいいだろと思う！
スケベイス色だけは勘弁してほしいわｗｗｗ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 09:25:42.90 ID:Rr/BQ/lS0

黄色ねえ・・・
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/001/530/882/1530882/p1.jpg

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 10:29:36.28 ID:VwIRY1jd0

>>400
へ～そうなんだ。オレンジはちょっと欲しいかも？

>>403
デミオに限らず、興味が無いときは気づかないけど、興味が出るとあちこち走ってるのに気づくね。
こっち福岡だけど、結構見るわ。フィットと同じくらいの印象。旧型のデミオも多いね。

緑とかオレンジとかって場合、ホイールはシルバーじゃなくて白系がよかったかも？って純正アルミ注文してから、やや後悔。
まぁ、純正アルミ安いから贅沢言えないけど、、、

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 20:01:27.69 ID:OofgYy2t0

前期カエルの後ろに後期カエルがついて走ってるの見かけたｗ
珍しい。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 20:09:52.30 ID:7y5d/rem0

オールスター戦スカイアクティブ目立ちまくりだな

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 20:22:03.14 ID:uztyXR990

オールスターに金かけすぎだね
赤ヘル限定にしといたほうが・・
じゃぶじゃぶ金使ってる場合じゃない。

421 ：sage：2012/07/20(金) 21:06:03.40 ID:1nWGJoO9I

この間、二泊三日で沖縄に行ったらデミオが200台位いた。デミオのレンタカー大杉ワロタ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 21:06:16.18 ID:kXdaC0sD0

赤ヘルには金出してないから。>>420

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 21:11:33.87 ID:kVusjxR10

マツダスタジアムってそんなに安く作ったのか？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 21:52:39.62 ID:kXdaC0sD0

あれは年3億円×5年間の命名権を広島市から買っただけ。カープ球団には1円も入ってないよ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 22:45:08.14 ID:I9Zdig1M0

２ちゃんその他、ネットで色々と調べると、走りはスイフト（スイスポ）のほうが上、実用性はフィットのほうが上というイメージだが、
それぞれのスレ見てみるとデミオスレの奴らがダントツで「この車大好き！」って感じなんだよね。
あとアクセラも同じような雰囲気。
なんで？
スイスポとデミオとまじで迷ってるんだけど、みんななんでデミオにしたの？
フィットオヌヌメは無しでお願いします。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 22:52:47.92 ID:A2hKe2kn0

デミオのほうがデザインは現代風だし、フットワークの軽い走りだよね
スイフトもいい車だけど、いろいろと古くさい感じはある

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 22:55:33.55 ID:CYsMpZCC0

俺もスイフトと迷ったけど、前車がプレマシー、その前がフォーカスだったのも大きいかな

でも決め手はデザイン
色も鮮やかだし本当に飽きない
走りも充分好みなんで不満はない

荷物多い時にフィットが羨ましいと思う時はあるが、ずっと乗り続けたいと思えないんだよね

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 22:56:49.79 ID:TFYU8RPNP

>>425
俺はコンパクトカーでトータル力が一番高い車を買った（つもり）
スイフトほど人や荷物を捨てたわけでもなく、フィットやヴィッツほど走りを捨てたわけじゃない
まあ悪く言えば中途半端なのかもしれないけども。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 22:57:58.94 ID:Rf2nIs+00

犯罪者の心理、馬鹿な子ほどかわいいなど色々な理由は後付けできるが、
人の好悪に理由をつけるのはマーケットリサーチャーのお仕事。

犯罪者の心理＝成功に恐怖する臆病者、馬鹿な子ほど…＝究極の自己投影。
負け組であることを誇りに思うならデミオ一択。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:02:06.99 ID:77IOiJVT0

いや、そんな理屈はない。

単に見た目だ。女だって性格より見た目の方が大事でしょ？
よほど、性格が悪くない限り見た目で選ぶ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:09:05.96 ID:Rf2nIs+00

日本で最も売れてるコンパクトカーの売れてる理由はデザインか。
フィットマジパネェな。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:09:49.72 ID:uztyXR990

>>425
ナイキやアディダスやコンバースではなくランバード履くみたいなもんだ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:22:09.75 ID:8092zCeu0

>>425
デミオ、フィット、ヴィッツ、スイフト検討して、結局スカイデミオ買ったんだけど
全体的なポイントが高い感じだったからかな。
主観てんこ盛りでこんな感じ↓

走行性能　スイフト≧デミオ＞＞ヴィッツ＞フィット
デザイン　デミオ＞ヴィッツ＞スイフト＞＞フィット
運転席　　フィット＞デミオ＞スイフト＞ヴィッツ
荷室　　　　フィット＞＞ヴィッツ＞スイフト＞デミオ
独自性　　デミオ＞＞＞スイフト＞＞ヴィッツ＞フィット　（スカイアクティブのエンジンが＋ポイント）
静粛性　　デミオ＞＞ヴィッツ＞フィット＞スイフト

個人的に荷室を使うことはあまりないから、それ以外のトータルポイントが高いと思った
デミオにした。スカイアクティブって技術にも惚れた感じだけど。（ロータリーとかも好き。）

要はマツダ好き。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:33:35.47 ID:1s2M7zUe0

洗車してたらさ、タオルでフキフキしてたらさ、曲線にそってキュッキュしてたらさ、堪らんのですよ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:36:34.19 ID:Rr/BQ/lS0

自動後退で980円のツイーター買ってきたから純正風に付けてみた
ツイーター入れる穴広げるのにひたすらサンドペーパーで磨いてたから指がいってえｗ
そんな安物でもツイーターあると音が全然違うね。
http://i.imgur.com/xChR3.jpg
http://i.imgur.com/ECdMV.jpg
http://i.imgur.com/cTXAv.jpg

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 00:18:25.39 ID:egRM6TMO0

5mtの方、インパネシフトってどうよ？

ライバル勢だとマツダくらいしか採用してないよね？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 00:21:52.45 ID:mJdMg/Ko0

>>436
まったく違和感なし。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 01:27:29.56 ID:VzG2ob2h0

私のように常にシフトに手を乗せているタイプは
距離的に若干問題があるようだ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 01:52:11.07 ID:78as0Ahy0

>>436
問題なし
クラッチに合わせると少しシートが前になるけど、シフトも自然に届く位置になる
フィットは若干だが前すぎる

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 02:03:50.98 ID:YpjY/kiT0

>>435
純正と社外の入れ替えは簡単？
配線が流用できるとうれしいんだが

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 02:57:23.20 ID:lRsTSjisO

リヤシート天井狭くない？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 05:05:26.00 ID:I04/9oBj0

i-stopずっとキャンセルする方法ってないかなー
乗る度にボタン押すのめんどくさい

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 05:09:59.84 ID:StSE8xN2O

思ったよりダウンサイジングする人多いな～
それだけこのクラスも進化してるってことか

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 05:31:33.92 ID:jtMNxTgP0

フィットはリセールが高いから買う(自分は別に好きという訳ではないが
他人が好きだろうと期待できる)という人がそれなりに居るんじゃない。
車という移動手段が不可欠な場合、ある意味合理的な行動。
自分はデミオのデザインから入ったから他車と比較自体してない。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 06:02:02.19 ID:KvWkQAGX0

>思ったよりダウンサイジングする人多いな～
関東では相変わらずミニバンは多いが実家(福岡)はミニバン減ったね。
軽とコンパクトカーばかり。
関東でよく見るアルファードは、ほとんど見かけないね。
地方は収入減っているから。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 07:28:30.67 ID:NpMQiCz10

>>425
たんに安かったから買っただけだけど、コンパクトカーではいちばん
かっこいいと思ったというのもある。
緑色選んだけど、見るたびに（・∀・）ニヤニヤしてしまうｗ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 07:49:59.47 ID:jbm4reVw0

>>421
ここ沖縄では「デミオはレンタカー」って感じ

で嫁はスイフトにしました

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 08:01:30.83 ID:pfPgSulB0

>>446
おれは緑じゃないけど、
ニヤニヤしちゃう気持ち良くわかるわ。
でも今のマツダの大笑い顔は好きじゃない。
CX-5の顔は大笑いよりはいいけどイマイチ。
次の車にマツダは選ばないかも…

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 08:22:18.54 ID:0gE0NPtFP

>>433
荷室スイフトと比べると圧倒的に広いからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
スイフトは後席倒してない状態だと奥行き45cmしかない。デミオは64cm

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 09:16:04.42 ID:HMz2E+nT0

425だけどこんなにレスがつくなんてびっくりしたよ。
みんなありがとう。今度試乗してみる。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 09:17:26.05 ID:Ap3RwjcF0

デミオてガンメタシルバーはねーのか

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 09:25:19.20 ID:9MminS4q0

>>451
オールペンしとけ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 09:49:55.30 ID:SBuAkAOT0

>>433
荷室って、リアシート倒した時の比較かな？
まあ、フルフラットにはならないけど、そのままだとスイフトよりデミオのが広いんじゃないの?
前の車でも、リアシート倒して使ったの1回くらいしかないからフルフラットとか、どうでもいいけど。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 10:06:32.66 ID:cTagS4Q80

>>435
シフトにずっと手を乗せているのは問題あり。
シフトレバーがブルブル震える事で逃げている振動が
手でずっと押さえられているぶん、ミッション内部やリンケージに蓄積される事になる。
長期的には、ミッションの寿命が縮まるよ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 10:21:54.87 ID:pfPgSulB0

誤爆？
デミオのシフトレバーて全然震えないよな？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 10:51:24.05 ID:keY7sk/I0

俺は理屈はどうあれ、SKYACTIVの圧縮比１４にガツンっと来たって感じ。
バイクでも滅多にない高圧縮比を自動車、しかもコンパクトカーでやったのか？ってね。
最初は無難にフィットを考えてたけど、このエンジンにかなり興味が沸いた。
ネットでは単寿命とかトラブルの元とか、いろいろ批判する声があるけど、こういうチャレンジ精神には
心惹かれるね。
あとデミオのデザインは個人的には好きかな？真横からだといまいちだけど、斜め前方や斜め後方だと格好いい。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 12:44:32.73 ID:SjA5Ycao0

今のコンパクトカーのなかで一番好みの尻だったからこの車にした。
スカイはアクセル操作にクセがあるから丁寧な運転が身につけられそうってのもあるけど。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 12:47:09.88 ID:NGv32fV60

>>440
うちのは配線来てなかったからドアトリム剥がして自分でスピーカーの根元から分岐させたよ
インテリキー付けると配線が最初から来てるらしいけど。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 12:54:54.12 ID:AhxOeDMR0

実燃費ランキング

1位：トヨタアクア…24.7km/リットル
2位：ダイハツミライース…23.8km/リットル
3位：スズキ MRワゴン…23.3km/リットル
4位：トヨタプリウス（G's）…22.6km/リットル
5位：トヨタ iQ…22km/リットル
6位：レクサス CT200h…21.8km/リットル
7位：ホンダフィット…21.5km/リットル
8位：スズキアルトエコ…21.2km/リットル
9位：ホンダインサイト…21.1km/リットル
10位：トヨタプリウスα…20.5km/リットル

トヨタ車が5台を占めた。うち4台がハイブリッド車だった。
春から夏にかけては好燃費が出しやすい季節とされており、
10位の『プリウスα』でも20km/リットル以上と高いレベル
での戦いとなった。

7位にランクインした『フィット』はガソリン仕様。今回
ハイブリッドは20.2km/リットルで惜しくも圏外だった。
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=c16f4516-1b73-4fdb-b48a-011863dae5f3

スカイアクティブは？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 13:11:20.48 ID:9Gq79UXc0

>>451
メトロポリタングレー買っときなさい

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 13:24:16.75 ID:YpjY/kiT0

>>458
そっか。まぁ剥がしてみれば分かるこっちゃね

>>454
今のFF車はほとんどケーブル式

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 13:35:40.33 ID:WtH/UsqN0

ここ読んでたらかなり興味でた。一度試乗してくるわ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 14:26:33.55 ID:N5rpTvJe0

今2500のセダン乗ってるけど次期型のアッパーグレード(1500？)が良かったら乗り換えるつもりだ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 17:03:24.13 ID:KvWkQAGX0

>>461
>今のFF車はほとんどケーブル式
マツダは初代アテンザから新エンジン投入に合わせてMTX(マニュアルトランスアクスル)をケーブル式に切り替えた。
初代アテンザの5MTはたしか愛知機械工業製
2代目マツダスポーツアクセラでは途中でアイシンAI製6MTに切り替え。
今スカイアクティブMT(内製)に切り替え中。(日本では販売されないけど)

>>463
デミオ⇒フルスカイアクティブデミオ(2014)
ベリーサ⇒CX-3(2015)

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 17:08:23.14 ID:ijwehvZ+0

次期型はどんなのになるかなー
小型化・軽量化はこれ以上は難しいだろうし、初代・2代目の背高に戻るとも思えない
エンジンルームはフルスカイを載せて大型化するだろうね
個人的には今のままで少しだけ全長が伸びて、後席と荷室が広がるとうれしい
そうすればフルフラットにもなるし。
プジョーにはそんな車もあったような

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 17:17:25.70 ID:ZrJvCiSG0

フルスカイになったら、
オートエグゼから手曲げ集合管のアフターパーツとか出るのかな？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 17:28:44.38 ID:I+F1b4Ih0

>>495
今日スカイ納車だった
なんか発進するのに緊張するわー

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 18:08:48.24 ID:1q8uOSkV0

>>465
>エンジンルームは大型化
>全長が伸びて、後席と荷室が広がる

アクセラじゃねーか！

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 18:18:09.80 ID:A2TIuV9a0

秋くらいに乗り換え検討中。トヨタは好きなの無いし、ホンダは考えたこと無し、日産はデラがうんこ、
スバルも好きなの無し、スズキは品質悪い、三菱はデラ自体がない。
消去法でデミオ第一候補です。おすすめはスカイか13C-Vでｵｹ？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 18:37:52.47 ID:Gym7kbD80

日常的に長距離を走る→スカイ
街乗り中心→13C-V
燃費なんてどうでもいいからガンガン走りたい→スポルト

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 18:39:57.25 ID:StSE8xN2O

ディーゼルはCX-5の目先の進化に浮かれてて劣化については盲目になってる奴ばかりだから次期デミオに積んでもパス。
サイズはキープして欲しい。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 19:07:41.47 ID:SjA5Ycao0

>>469
後席にドリンクホルダーや取っ手がないから人を乗せることが多かったら気をつけてね。
全体的に収納が少ないから、その選択肢ならFITと比較してみるといいよ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 19:28:01.40 ID:pfPgSulB0

>>469
消去法でデミオ選ぶと後悔するかもよ
無難フィットにしといた方が幸せになれるんじゃない？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 19:28:29.96 ID:yJzpusS20

>>471
誰も君にディーゼル乗ってくれとは頼んでない。
嫌なら乗らなくて良いが、乗っている人を馬鹿にするような物言いは慎め！
少なくとも良識のある大人なら。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 19:40:25.76 ID:gSmY0qAD0

6スピーカーの前期スポルトなんだけど
フロントスピーカー交換すると純正ツィーター死ぬよね？
たしかケーブル一体だった気がするんだけど

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 20:13:03.13 ID:x/mifo7+0

>>465
フルスカイになったら、残念だけど大きく・重く・（価格が）高くなるだろう。
巨大な4-2-1排気があるから、今と同じようなエンジンスペースでは無理。
エンジンルーム巨大化は逃れられず、全体のパッケージも肥大化するだろう。
全長が長くなり小回りも効かなくなる事が予想される。
一番気になるのは、各カー雑誌に「価格が上がりそう」という記述が見られる事。
コンパクトで高い車は売れなくなるだけだと思うが・・・・

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 20:19:27.47 ID:CureZ/aA0

まあ自分では買わないけど、」レンタカーでは人気のクルマ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 20:22:48.63 ID:Gym7kbD80

流石に研究開発続けてるんだからエンジンの小型化もそれなりには進むだろう
それによってどこまで巨大化が抑えられるかは不明だが
FMCして気に入らなければ別の車にすればいいだけの話

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 20:27:28.00 ID:XAukMQ+r0

売れてる商品は安い商品ではなくコスパの良い商品。
中身スカスカな商品は売れないってだけ。
今度はコスパ総選挙でもしてやらせを暴露しちゃうのか？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 20:28:20.35 ID:ijwehvZ+0

>>477
若い頃遊ぶためにレンタカーでスターレットを借りて
軽快な走りに感動したことがあったわ
その後は他の車を買ったけど、ずっと忘れられなかったな

今は2000セダンからこれに乗り換えて
毎日運転が楽しい

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 21:15:16.35 ID:0gE0NPtFP

>>476
CX-5見てどうやったらそんな戯言が出てくるのか理解できない
フルスカイ＝高くなるってどういう原理だよ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 21:46:34.28 ID:yJzpusS20

>>476
まだ発売もされてない車に対してアレコレネガティブな事を流布するのは如何なものか。所謂嫌がらせか？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 21:55:34.99 ID:XAukMQ+r0

そりゃセミスカイで出したドミオが、半端スカイで出したスカセラが、
フルスカイで出したシボムチンがアレでどうポジろとｗｗｗ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 22:21:25.73 ID:qTAuMN4z0

触っちゃ駄目な奴だったか

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 23:56:32.16 ID:ZrXwTk1c0

ディーゼルデミオ乗りたい。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 00:05:12.16 ID:GbB0szog0

ツィーター付きガーニッシュ付けたいんだけどスカイってツィーター用の配線通ってる？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 00:57:09.86 ID:69625AMb0

スマートキーが付いてる車体なら、配線来てるらしい

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 02:29:52.46 ID:0orQLnvxO

>>485
欧州には90馬力 22キロくらいのテンロクディーゼルがすでにあるから輸入しよう

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 04:19:30.41 ID:R8SRoEKY0

>>481
カー雑誌にそう書いてある。
買ってないのか。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 04:21:25.62 ID:R8SRoEKY0

>>482
信者　必死だな（笑）と書いて欲しいのか？

じゃあ、お前は一切、予測とか予想とかするな。
出てきてないものをどうこう言うのはおかしいというのがポリシーなんだろ？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 07:54:03.78 ID:4WUqih8P0

>>481
CX5をちゃんと見れば、エンジンの大きさに驚く。
あれを次期デミオに搭載出来るとは思えない。
ちゃんと見てない人は気づかないだけ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 08:12:57.66 ID:tDpZR6bmP

それと値段が高くなるのはまったくもって関係がない

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 08:15:05.58 ID:SwEWFTG10

デミオはベーシックカーだから値段が高くならないようにフルスカイ化見送って
他車種からフル化始めたんだろ？そんなに高くはならないよ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 08:21:04.73 ID:tDpZR6bmP

エンジンルーム肥大化はまあ、あるとは思うが
CX-5とアクセラ見てどうやったら「高くなる」「重くなる」だなんて思うんだよ
CX-5はめちゃくちゃ安いし軽い、アクセラは価格据え置きだろ。

そもそもデミオのスカイアクティブが高いのは
今までのデミオのグレードがi-stop機構と安全装備がなかったってのと
13C-Vからさらに色々な装備を足している最高グレードだからであって
スカイアクティブ化したらからではない

フルスカイ化したら13C程度のショボイグレードから今のスカイアクティブに値するグレードまで
揃えるだろうからスカイアクティブだからって値段上昇とはならんだろ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 08:37:36.06 ID:y663NbHh0

そんな良心的な装備を兼ね揃え、燃費が良いのに売れなくて値下げされたドミオ惨め…
スカセラ値段据え置きなんてドミオ販売の失敗からの教訓なんだろう。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 09:13:19.34 ID:ZgqIGjLS0

>>490
横からスマンが、お前の言い方が悪い。断定口調で否定的。
敵意を感じる。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 09:20:34.70 ID:4WUqih8P0

>>496
お前も書き方が悪い。
挑発スンナ（笑）

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 09:23:47.71 ID:4WUqih8P0

>>494
CX5はデカイ。
ちゃんとエンジンルーム見たか？
SKY-Gのほう　ちゃんと見てみ。

高くなるってのは、カー雑誌に書いてある事。
マツダ関係者への取材を元に書いてあるんだろうから
信憑性はあるんじゃないの？
取材せずに書いているならしらんが。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 09:24:11.80 ID:tDpZR6bmP

いつぞやのモーターショーみたいなのに出展してた
M'z customの後期デミオに対応したスポイラーいつの間にか出てたんだな
ちょっと欲しい

http://www.mspr.co.jp/accessory/demio/mzcustom/

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 09:25:41.77 ID:tDpZR6bmP

>>498
車雑誌が取材して書いてるわけねーだろｗｗｗｗｗｗｗ

501 ：バカもしくは精神異常者の見本：2012/07/22(日) 09:34:12.77 ID:uM8o9drp0

>>498
車雑誌が取材して書いてるわけねーだろｗｗｗｗｗｗｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 09:34:32.88 ID:SwEWFTG10

>>498
車雑誌が取材して書いてるわけねーだろｗｗｗｗｗｗｗ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 09:36:23.62 ID:T9OYDtJG0

とりあえずオーナーに質問。
年代はいいんだけど、乗用家族構成は？
俺は基本自分＋嫁。年に1回あるかないかの頻度でリアに2名くらいかな？
荷室狭いっていうけど、リアシートに積む機会が今までの車では多かった。
あと確かに荷室の開口部が荷室の床より高いので不便かと思ったけど
不用意に開けて荷物が落ちたりしないと思えば、むしろいいのかと思った。
今までドアを開けた途端、荷物が落ちたってことあったしな。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 09:41:55.82 ID:0orQLnvxO

そんなくだらん自己紹介より次期型について熱い討論しようぜ。
スポルトは1020キロで120馬力のスカイエンジン載せて170万という展開を期待

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 10:16:00.26 ID:tDpZR6bmP

http://jul.2chan.net/dat/e/src/1342878974835.jpg

アテンザワゴンがSKY-Gとi-ELOOP搭載してこれぐらいのフロントで済むんだから設計次第だと思うんだがな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 10:16:36.01 ID:DI3Y+u9P0

とりあえずスポルトのインチダウンオプションは続けてほしい
あれは開発者の良心の現れだと思う。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 10:47:36.71 ID:0orQLnvxO

>>506
15のほうがバランス良いのか

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 11:13:32.61 ID:+b7idSP30

14で十分
俺は16だがな！

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 11:19:40.38 ID:r10ggkBD0

16はローダウンしないとボディに対して大仰
15だとそのままでも違和感なし
14はキャップだと貧相

510 ：やきとりくん：2012/07/22(日) 12:13:40.71 ID:mZn7T3qYP

>>505
以外に鼻短いね。

次期デミオor CX-3のSKY-G。
なんかエンジンルームのレイアウトで行けそうな気がする。
少しは鼻伸びるかもだし、
コンパクト対応4-2-1など、何らかのブレークスルーは必要だと思うが・・・

もし無理だった場合、３気筒化とかしちゃうのかな？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 12:45:51.60 ID:Ag/B69Ck0

いっそのこと思い切って２気筒にするとか

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 12:53:36.56 ID:MjasjHqR0

もうEVにでもしちゃえばいいよ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 13:06:49.40 ID:ZgqIGjLS0

次期デミオの話ウゼ～
ここから出て行って、スレ立てろや。
どうせお前みたいなやつＦＭＣしても買わねえんだからｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 13:15:55.69 ID:4fStAYut0

やっぱ、スポルトにはロータリーでしょ！

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 13:16:34.82 ID:4fStAYut0

スポーツな・・・

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 13:58:29.50 ID:qW4u54Zy0

上のアクセラも検討してみたが300㎏くらい重いのな
あっさり候補から外れた

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 14:10:42.59 ID:fEGzzCpp0

そりゃ値段がたけぇ車が軽い訳ねーだろ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 14:54:11.84 ID:xhCoYrEq0

もっさりしてなくて小回りが利いて燃費がいいコンパクチがいいというここの層にとって。
アクセラは畑違いだな。スポルトは検討対象。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 15:19:28.16 ID:9/gUI/HE0

>>490
期待はしてもアホみたいにネガティブな予想などするほど暇じゃ無いわ。
そこまで未来が不安に感じるなら精神疾患かも知れないから一度受診した方が良いかもな。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 15:35:54.98 ID:tY4eqLz90

>>519
まあ、車なんて買いたい時に一番自分に合ってる車買えばいいわけだしな。
それが、マツダ、トヨタ、ニッサン、ホンダ、スズキどこだろうといいわけだから、次期デミオが自分に合わないなら買わなければいいだけ。
妙な予測しても意味ない。実際、出てから評価すればいいだけだよな。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 15:40:56.68 ID:wRpCtGr+0

>>519
お前が病院行けよ。
自己の信じたいもの以外に拒絶反応を示すのは
精神疾患の疑いありだから。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 16:34:37.95 ID:DI3Y+u9P0

病院は行かなくてもいいからどっか行け。
スレチ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 16:49:09.17 ID:ZgqIGjLS0

>>519
っていうか、アンタ頭おかしいわ
もっかい自分で書いた文章読んでみ？そこまで顔まっかにしなくても。
これにレスすんなよ

524 ：ここは精神病練じゃないよ：2012/07/22(日) 17:11:10.97 ID:+b7idSP30

変なのわいたらNGしてよぉ
荒らしにレスしてる奴もNGしようよぉ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 17:22:30.70 ID:0orQLnvxO

デミオスポルトは1000キロに1500積んで足も硬めてるから街中じゃ驚くほど走る

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 17:28:03.24 ID:SwEWFTG10

以前初代ヴィッツで出てたネット販売限定のユーロスポーツエディションみたいな
エンジンとか特にスポーツ振りじゃないんだけど足回り固めてヨーロッパ仕様と同じにしたような
ああいうの13Cで出して欲しい

いや出すな
絶対自分の13Cが悲しく見えるわ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 17:50:48.18 ID:u035aZjV0

スポルトが走るつってもなーー。
一昔前なら1.6Lで1t切ってたわけだがそれに比べると微妙！
せめてハイオク仕様で150馬力は無いと話にはならんわｗｗｗ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 18:31:52.76 ID:UvQ0vQhO0

ハイオクで150馬力ありますが燃費は悪いですじゃ商品価値ないのよ今
市販車の走りって燃費などの実用性を損なわない範囲で十分じゃ？
それ以上は改造すればいいだけだし

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 18:36:56.26 ID:9/gUI/HE0

>>523
基地外は基地外と言われると怒り出すっていうのが良くわかるよ。
とりあえず、現行DEデミオと関係ないしょうもない予想したいなら別スレ作ってそこで好きなだけ次期デミオや私の批判でもしてろよ。
覗きにいかないから君ら言いたい放題だぜ？
最高じゃないか！
わかったらさっさとやれ！

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 18:49:03.91 ID:qW4u54Zy0

>>527
ハイチューンして回転数で稼いだ馬力は要らん
そんなの積むなら1.8積んだほうが良く走る

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 18:51:17.70 ID:ZgqIGjLS0

Ｆ1ブームの頃はパワー重視でうるさいマフラーを響かせるのが流行ったけど、
最近は、エコ運転ばっかで、みんなノロノロしてるから需要ないような。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 19:19:49.60 ID:s0t7o1Xd0

>>527
スポルトは昔のＣＲ－Ｘ１．５ｉくらいはあるんだからそれなりに速いんじゃね？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 19:26:25.65 ID:tzGTTHtzO

デミスカ納車２週間で900キロ走行なり
漸くアイドルストップさせるさせないのコツわかってきたぜい

534 ：sage：2012/07/22(日) 19:36:15.29 ID:3QlERXveI

>>592
まぁまぁ。落ち着きなされ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 19:58:39.99 ID:59hJenws0

>>534
おまいが落ち着きなされ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 20:30:37.65 ID:2rcec/EQ0

みんなティッシュどこに置いてる？基本1人の時は助手席において、2人の時はセンターに立てて置いてるんだが取りずらいし

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 20:32:06.39 ID:0orQLnvxO

デミスポじゃないけどスイスポが交差点クイッて軽快に曲がっていったの見てやっぱコンパクトスポーツだなと思った

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 20:34:25.13 ID:wzEYpDsJ0

>>536
カバー買って助手席ヘッドレスト裏にかけてあるよ。
見た目はすっきりだけど、運転席から非常に取りにくいｗ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 20:37:44.08 ID:a4vCHgAF0

スカイなデミオ契約してきたー
値引きほんと渋いな・・・
まぁ補助金は保証してくれるようだからまだいいが

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 20:41:41.41 ID:FMCia2w60

コミコミおいくら？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 20:49:49.50 ID:a4vCHgAF0

>>540
スタイリッシュなコンフォートにナビとか後ろカメラとかつけて１６０前半

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:18:54.33 ID:CqZLjPdh0

買ってからやっぱりスポーティパッケージ付ければよかったと後悔
ホイールもそうだがステアリングが……

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:19:56.42 ID:QSosijHU0

やっぱ13cvとくらべると2、30ぐらい差があるのな
燃費でペイとか考えるとちょっと悩むレベルなのな

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:22:23.91 ID:DI3Y+u9P0

エコノミーとエコロジーを秤にかけて決めればよろし

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:27:04.00 ID:0orQLnvxO

燃費だけかスカイエンジンの利点は
パワーレスポンス面も両立できなきゃまだまだだろうな

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:29:37.03 ID:tDpZR6bmP

>>542
メーカーオプションは後付けできないから
ディーラーオプションとことん省いてでもMOPは
つけろとあれだけこのスレでも何度も言われてるというのに

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:29:44.36 ID:4vwzifJs0

13cvはお得だと思うけど
東北なんで冬考えて
DSC＆TCSのスカイかe4WDの2択でスカイだなぁ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:33:39.48 ID:E57t8AhO0

営業の甘言に乗せられてスタイリッシュだけ、シートの色は普通のブラックにしました＾＾

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:35:17.48 ID:CqZLjPdh0

>>546
ホイールは後から社外の奴買うしいいやと思ってたけど、ステアリングは盲点だった…
スポルトから該当パーツだけ取り寄せとか……流石に無理か

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:43:15.52 ID:ZgqIGjLS0

イカリングの色がハロゲンなのが気になる。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:52:09.53 ID:QKHD4T+I0

デミオのスカイアクティブ試乗してきた。
……シートがダメだったｏｒｚ＜腰痛餅にはあわねえあのシート……

13CSMARTエディションIIのシートの方が座った感じ合いそうな気がした不思議。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:56:18.71 ID:reaZIMAP0

えっ、シート違うの？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:57:43.50 ID:yOWXVudC0

スカイのシートってシート自体が他グレードのものより軽量化されてるんじゃなかったっけ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:45:01.81 ID:0rRtKAPx0

>>475
カプラーの爪を手前かつ上方向に見て4本配線が来てる内の中央2つのうち右が＋、左が－
この2つだけでスピーカーは鳴るけどこれを切ってつなげるだけではツィーターは死ぬ

純正ではスピーカー内でそれぞれすぐ隣の外側の配線と繋がってるから同じ状態を作ってやればいい

俺はこれを使って内側に平型メス、外側に平型オスを付けて内⇒外で接続とスピーカーへの接続を同時にしてる↓
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=M260

ドア1枚1セットだから2セット買えばおｋ。上に書いた＋－の左右が逆かも知れないから自分で調べて。長文失礼

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:45:37.69 ID:QKHD4T+I0

>>552
>>553

形は同じだけど、軽量化のためにそれなりの努力をしたらしい。
決してコストダウンしたとか、材料をケチったとかではなく……

コストをかけて軽量化した結果、腰痛餅には合わないシートになったと。

あほだ……

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:57:32.30 ID:qSYGPZmM0

>>555
スカイは腰痛持ちはだめなの？ギックラーな俺には合わないのか。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 23:04:45.48 ID:CqZLjPdh0

スカデミは良いシートポジション見つけないと尻と腰に結構くる

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 23:15:40.56 ID:QKHD4T+I0

>>556
腰痛の程度も人それぞれだからなんともいえんが、腰痛持ちはチェックしておいたほうが良いと思った。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 23:58:24.41 ID:SdScIM9H0

そこまでやって1tに収まらないのは納得いかんな
安全装備やら高剛性化で難しいのは分かるが

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 00:07:52.02 ID:Iib5WoIL0

腰痛餅は座布団した方がいいかね？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 00:10:32.71 ID:HQt6quGSP

スカイアクティブのはネットシートっつてハンモックみたいな構造になってる
タイヤからの振動とかも吸収しやすいようになってる

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 00:10:34.69 ID:6WIq+RjE0

>>560
個人的には背中面のボリュームが足りなかった。
座布団じゃどうにもならん。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 00:12:45.55 ID:tzUQmypy0

>>552
違うのはシートバック部分だけじゃなかった？
座面は確か共通だったはず。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 00:14:03.68 ID:HQt6quGSP

スカイのネットシートは以前のと比べるとホールド性がよくなってて長時間乗ってても疲れないよ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 00:22:24.27 ID:6WIq+RjE0

>>564
１０分で違和感があって、ダメだった……

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 00:38:55.87 ID:X0PBg3Uy0

大丈夫か？シート関係ないような気がする。整体とか行った方良くないか？
しかし整体とか接骨医は気を付けないと80％ぐらいヤブなんだなあ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 00:40:48.19 ID:KyCXF7s00

マツダって塗装がうすうすらしいね。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 00:47:46.20 ID:6WIq+RjE0

>>566
サンクス。ヘルニア餅だからその辺は慢性なのでどうにもね。

欧州車だと全く平気なので、シートの作り方の差なんだと思ったわ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 00:49:22.07 ID:Iib5WoIL0

>>565
俺も最初は腰にキタけど、ポジション位置でよくなった。
乗ってると座面がこなれてくるのもあるかもしれない。
最初はチョット乗っただけで痛かったな。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 01:27:07.42 ID:mgGISext0

>>567
いやあスズキには叶わないよ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 06:27:12.71 ID:HEPZraos0

初マイカーで、なんかあんり深く考えずに中古でスポルトCVT買ったけど、色々調べるほどに、良い買い物したんだなと満足。
スカイも試乗したけど、やっぱ加速が物足りない。
かなりの頻度SSモードで走ってて、燃費計算とかした事無いけどw

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 07:46:22.37 ID:HQt6quGSP

>>568
むしろあのシートは「以前よりだいぶよくなった」とか「腰痛持ちにはいい」って評価されてるんだけどなあ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 07:50:25.76 ID:Jeofnzmk0

昨日スカデミカエルが納車されたので、早速満タン給油して嫁とドライブ。
都市高速1：渋滞2：狭い峠2：快適平坦路5って感じで走った。
走行距離は１００ｋｍ程度。常時エアコンON（設定２５～２７度くらい）。
まだ一目盛りも減ってない。i-DMでの平均燃費：は２０ｋｍ／Lくらいかな？
正直驚異的。買って良かった。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 10:23:51.48 ID:6dtRtt5IO

>>571
60キロまでなら2000アクセラ、2300アテンザより加速が速いからな

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 12:16:04.20 ID:UyFEQLdX0

>>569
>>572
そうなのか……とにかく、乗って背中の厚みが足りないと感じたよ。
実際隙間がある感じで。
支えてくれない感じでつらかった。

スマートエディションにも試乗させてもらえそうなので、今度乗ってくる。
展示車のスマートエディションの方は背中に厚みがあって、支えてくれた。
後は動いている時だね。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 14:39:27.01 ID:18EuvrXd0

>>575
それは座り方の問題じゃないか？
乗り込んでからもう一度腰をシートに押し付けるように座りなおしてみな？

あのシートは全体が沈み込むようになってるから背中が丸まってると
全然ダメだよ。

577 ：ｹﾛｹﾛ（13CV）：2012/07/23(月) 14:54:08.83 ID:TKEsYcsE0

実際、乗って使い始めると、シートも運転者もお互いが馴染んでくるよ。

うちはDY3Wコージーからの乗り換えだったけど、
はじめは「シート？？」だった。　今は問題ない。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 14:57:49.54 ID:GS1d+frR0

俺のベストポジションは
アクセルからなるべく遠ざける（足がギリ届くの一歩前）
背中は腕がピーンと貼るぐらい。

なるべく遠ざけるとしっくりくるな。
やり過ぎるとDQNみたいになるから注意

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 15:45:41.00 ID:AGPyghBW0

>>578
咄嗟のバンドル操作ができないからやめれ。
正しい距離は左手でハンドルの右側を持っても
左肩がシートから離れないくらいだそうだ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 17:45:46.84 ID:zHh8v2W40

後席に背の高い奴のせいでヒザでグリグリされるシートバック。
シートバックにポケット無いしあの強度じゃ無理とわかった！
結局はぼろいコンパクトカーってこんなもんよねｗｗｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 17:53:51.65 ID:/cra5+d50

はーい皆さん
スルー検定の時間ですよぉ

他のコンパクトカーもシートなんてこんなものだょ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 17:58:39.72 ID:FmsYOBk40

>>581
欧州車は格が違った……マジで。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 18:20:45.29 ID:/cra5+d50

ぼくもおうしゅうしゃほしいよぉ
でも、おかねがないよぉ
でみおたんがかわいよぉ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 18:27:40.39 ID:wJRmDH5d0

>>583
中古池

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 18:44:36.33 ID:K5rOWp/r0

コンパクトカーに何から何まで標準装備求めるって・・・

バカ？

本来ならＰＳ．ＰＷとかも無くていいはずのクラスだぞ？ｗ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 18:45:29.86 ID:K5rOWp/r0

すまん・・

本来＝昔なら

と読み替えてくれ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 18:58:18.42 ID:VoWvB65a0

水色スカイデミオ月末納車、楽しみだぞい

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 19:54:54.71 ID:1Q3ehm6P0

>>586
いや、正論だろ
あと、オートエアコン、電動格納ドアミラーもね
軽にまでナビを付けたがるマーケットってどうかしてると思うよ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:13:21.28 ID:HQt6quGSP

どうもしとらんだろ
上から搭載していってコストが落ちてきて下に流れてくるのは商品の常

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:18:28.01 ID:mFdwtH/90

>>587
オメ！ちなみにいつ契約だった
おいらのすかいはまだ農舎日連絡ない

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:25:12.49 ID:Jeofnzmk0

>>590
俺は8日に注文して22日納車だった。注文時に在庫があるのを確認してもらってたので、22日になったのは手続きとスケジュールの都合。
オーディオの移設やコーティング処理などで二日ほど要した模様。
急げば７日くらいで納車されてたと思う。納車日の連絡が無い人は現在生産中ってことじゃないかな？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:29:50.37 ID:Jeofnzmk0

>>588
ナビは嗜好品だから、設定はあってイイと思う。バックモニタとかはいらないと思うけどね。
俺が最初に買ったコンパクトハッチはPSもPWもなかったな（＾＾
シートはスポーツシートっぽい感じで、個人的には好印象＜スカデミ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:30:18.84 ID:mgGISext0

ナビなんて1万円台からあるし、軽に付けちゃいかん理由なんぞない
電動格納はアクシデントからの復旧ができるだけ有難い

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:35:10.59 ID:mFdwtH/90

>>591
サンク！2週間ほどか
てことは今週末あたりにデビューできるかな
はよこ～い！すかい

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:52:29.80 ID:K5rOWp/r0

>>589
書き忘れてたんだけどさ・・・
あなたが正しいと思うｗ

てか・・・コンパクトこそ、なんでもありなんだよなｗ

とりあえず、納車した人、おめでとう！！

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 21:05:29.25 ID:6dtRtt5IO

まあ世界で一番売れてるマツダ車がアクセラだし万能が良いならアクセラに。
デミオはコミューター

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 21:05:54.37 ID:g/6HY1asO

あぁああー!!!

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 21:23:15.44 ID:ppPQ7FNu0

デミオのスピーカーって降雨？

599 ：587：2012/07/23(月) 21:28:02.28 ID:/D948KFN0

>>590
20日に注文、25日に在庫が届くらしい
初マイカだから余計にﾋｬｯﾊｰなんだぞい

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 21:46:03.00 ID:7wLmZXOk0

札幌なんだが、スポルトだとFFだからやはり
冬は坂道のぼらないだろうか…。
札幌や雪国でスポルト乗ってる人いますか？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 22:00:51.04 ID:fH3coNLm0

普通に乗ってたよ　もちろん四輪にﾁｪｰﾝは必須
でも雪国なら四駆にした方が幸せになれる

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 22:08:16.56 ID:BGNjop+c0

>>591
>>594
俺5日契約して即日発注してもらったけど29日納車予定だよ
在庫もありだった

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 22:43:34.26 ID:vyIBLuSZ0

>>568
ヘルニアだと全然違うのかな?
俺は最近すぐ腰が痛くなるんだけど、デミスカに乗り換えたら腰痛がしなくなった。
まあ、前の車が軽のせいだと思うけどw

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 22:51:59.14 ID:0gfotOO00

>>600
俺長岡。今年初FFで買った。車高下げたいけど轍が心配よね。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 23:04:44.15 ID:1eQV3fm50

スイスポとスカイで迷ってるんだけど、そうだったorそういう人いる？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 23:12:34.27 ID:Kh5NDM0i0

長岡って消雪パイプの整備が行き届いてるじゃん・・・
あんなの他県じゃそうそうお目にかからんぞ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 23:55:23.76 ID:IpkZKg4/0

車検後にまたメンテdeパック入った人居る？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 23:55:36.29 ID:6dtRtt5IO

>>605
スポルトと考えたけどデザインでドミオ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 00:05:30.28 ID:6zUJJcNT0

日本国でお願いします

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 00:17:55.71 ID:9joZ29fFO

おまえらデミオみたいな貧乏臭い車乗ってて恥ずかしくないの？悪いけど俺は無理。だから新型CR-Vをチョイスした。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 00:30:15.48 ID:fhpfD5uh0

方向性全然違う車を引き合いに出されても、ﾌｰﾝって感じだわ。

釣るならもうちょっとひねれ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 00:50:34.11 ID:Id/fm9sPP

>>600
除雪されてりゃ大差はないが、坂道発進だけはどうにもならん
狭い道での離合では路肩の雪に片足入れるのを躊躇する
福井程度ならFFを選ぶが新潟なら四駆を選ぶかなってところ
機構的にはe-4WDで十分なんだが

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 00:50:56.32 ID:Wyh8Qb3DO

ホンダ車は好かん

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 01:06:22.21 ID:nHSrssG00

CX-5XD買えばよかったのに。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 03:04:27.98 ID:hHaGWIOY0

>>600
秋田住みスポルトMTだが4WDのが良かったと思ったことは今の所無いなー

ただ登り坂が弱いのは仕方ないだろうな

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 03:48:24.43 ID:TEnN7Ru00

この車を買って初の夏なんだが、あんまりエアコン効かないな

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 05:04:15.29 ID:u/2J3GkZ0

秋田大学の医学部行きたかったな

618 ：sage：2012/07/24(火) 07:02:34.58 ID:46mcepg5I

今日も、スカデミで通勤。25km/Iをコンスタントに走ってくれる。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 08:03:02.24 ID:w6H1yKOei

エアコンの話はループするな

効きが良くないのか

とりあえず車内循環にするとよく効く。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 08:24:46.10 ID:yhckcwEFP

エアコンの効きよくないって言ってる人はオートなのか？マニュアルなのか？
オートなら、オートのままだと温度設定によって風量変わるからそれじゃないのか？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 08:47:53.23 ID:kK4i7fzYO

おいらも今日スカデミで出勤して燃費計みたけどアベレージ20.3Lから変わらず

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 11:47:30.92 ID:2dwQsqP40

うちのデミオちゃんは１４キロ台キープ。街乗り

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 12:40:51.23 ID:dgsOTOkQ0

スポルト購入時、エアコンをオートにすると燃費悪くなるとディーラーの人に言われた

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 12:44:39.73 ID:VSbJsx530

>>620
スカイのオートエアコンだけど、先日の気温35℃の炎天下では
設定温度と風量全開にしても気持ーち冷たい風しか出てこなかったぞ
マツダに言わせるとどうやらこれがデフォらしい。
おかげで燃費が12km/ℓだったしw

625 ：やきとりくん：2012/07/24(火) 12:59:29.10 ID:EzmbmZXgP

>>624
真夏の街乗りだとそんなもんかもね。
内気循環にして高速に乗ると、途端に効き出すが。燃費もさほど落ちず。やっぱりスカデミはツーリング専用か。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 13:16:40.77 ID:1LyDeCcy0

燃費稼ぐ為にアクセルＯＮでコンプレッサー止める制御なんじゃね？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 13:50:33.19 ID:3WSj9YIa0

軽から乗り換えた身分だと、デミオのエアコンは寒いくらい効くと思うんだが、、、
みんなどんだけ暑がり？
今日もブラブラしたんだけど渋滞路が多かったせいか、アベレージ１８ｋｍ／Lをついに割った。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 14:02:51.27 ID:QsEK4PEH0

デミオ乗りにはデブ男が多いので

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 14:04:11.77 ID:Ftc3eyUz0

お、おう

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 14:43:55.14 ID:n8NbDJas0

デブだから軽い車に乗るのよ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 15:43:43.62 ID:KxiqCekv0

エアコンが効く効かないは比較するクルマによるわな。
Lサイズミニバンで前後風量でまんべんなく冷やせる車からみると
全然効かないしコンプレッサーも小っこいので当たり前！
100万ぽっちのクルマなんだしおまえら贅沢言うなｗｗｗ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 15:46:21.32 ID:yhckcwEFP

>>624
きもちいー冷たい風ってなんだ？それがエアコンだろ？
俺はスカイで寒いぐらい冷たい風でるが…

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 16:16:30.90 ID:hbriVI7m0

>>632
気持ち良い、じゃなくて、気持ち、冷たいってことでしょ？
気持ち冷たいってのもよく意味わからないけどw
申し訳程度的な？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 16:33:18.11 ID:k7jIFW+l0

それじゃ「きもちち」じゃん

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 17:10:06.66 ID:VSbJsx530

>>634
すまん、>>633の言う通り申し訳程度って意味。
どうやら>>626の言っている制御らしく、
渋滞だとコンプレッサーが廻らない（廻りにくい？）らしい。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 17:27:53.30 ID:k7jIFW+l0

スピード出して走行中は冷風出るの？

たかが外気３５℃程度で冷えないなんて問題アリ
「こんなヌルいの正常かよ」ってディーラーに言ってやれ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 17:53:17.02 ID:3WSj9YIa0

>>636
ちなみに、今日の外気温は３７度って表示されてた。
２５度設定だと寒いから、２７度で時々風向調整で直接当たらないようにしてた。
後ろに人乗ること滅多に無いから、後ろがどうだとかは今のとこ気にしてない。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 17:57:55.63 ID:eOjbegpj0

>>636
表示で35℃だぞ？
アスファルト上だと実際はもっと高いし、コンデンサーにあたる風が温けりゃ
効くわけないでしょ。
そもそも一般的なエアコンの作動範囲って外気温5～35℃までくらいだぜ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 18:33:25.70 ID:/PPPrSlY0

>そもそも一般的なエアコンの作動範囲って外気温5～35℃までくらいだぜ。
デミオは知らないが、世界で売るアクセラ等は、
50℃のデスバレーでテストしているのだけど。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 18:34:43.52 ID:k7jIFW+l0

>>638
真夏の高速道路じゃそんなの簡単に発生しうる状況じゃないか
そいつが考慮されてないなんて商品として成立しないだろ
群馬県民はどうすんだ？

現に、>>637 は３７℃でもちゃんと効いてるじゃん

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 18:45:37.76 ID:72QBHPU60

どんな環境で使ってるのか知らんがうちのデミオのエアコンは25度くらいで普通に涼しいよ
むしろ寒い

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 18:49:22.37 ID:6RyU5JPu0

効かないと言いつつ、設定２５度以下にしてないだけなのでは・・
風向きもオートのままではなく、コントロールしてみては

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 19:09:02.39 ID:jFNVleLa0

オートエアコンで27度、風量・吹き出し口自動で充分涼しいが？もちろん内気循環で

自分はデブではないが、家族からも会社の同僚からも認められる汗っかき

ただ駐車場がタワーパーキングなので出庫時にそれほど暑くない
暑い暑い言ってる人って、青空駐車の人じゃないの？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 19:31:33.75 ID:6RyU5JPu0

ほとんどの人が青空パーキングだろう。特殊事例は参考にならない。
通勤と帰宅だけの人も、暑さピークの時乗らないから参考にはできないね。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 19:43:10.11 ID:jFNVleLa0

特殊事例か？都心だと土地代高いから結構タワーパーキングも主流だと思うんだが・・・

まあそれは置いといて、みんな自分の環境を言わずに暑い暑くないと言ってるから、もしかして屋根付き屋根なしの差じゃないかと思って聞いてみただけ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 19:43:22.39 ID:oDU6U4SL0

スカイデミオ、青空駐車＠横浜、オートエアコン26℃設定、内気循環、十分涼しいです。
さすがに夏なので最初は24℃ぐらいで一気に冷やすが。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 19:45:31.19 ID:Bh6XxXuk0

青空駐車で昼間車乗るけど、エアコンきかせる前に熱気を逃がすと割とすぐ涼しくなる。
ちょうど>>311に書いてあるのと同じようにしてるよ。
もしかしたら個体差あるのかもしれないけど、デミオのエアコンの効きが特別悪くは感じないな@前期13C-V

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 19:47:03.32 ID:89HENiL80

くそう
今日手動アイドリングストップして再始動したら
エンジンがかかった感じがしなくて３、４回
スターターモーター回しちゃったよ。
キーキー音がしたからエンジンかかってたんだな…

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 19:49:05.99 ID:7sLZg1cNO

スカデミ青空駐車場月5000円です新潟県

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 19:54:47.68 ID:jFNVleLa0

うーん、結局暑いと言ってる人は青空で>>311をやってない、内気循環にしてない、極度の暑がり、ガスがちゃんと充填されてないのどれかって事か？

前車がプレマシーのオートエアコンだったけど、運転席はともかく後部座席はデミオの方が断然効く
まあ室内容量が全然違うので当たり前な気がするけど

@東京、タワーP、後期型13C-V、オートエアコン

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 19:55:45.54 ID:jFNVleLa0

>>649
今値段の話じゃないだろw

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:10:18.13 ID:ZrXyRdjt0

質問、この車を買う場合グレード比較するのはスカイアクティブと13C-V
だと思うのですが、オートACとか横滑り防止装置等の装備を充実させたい場合は
スカイアクティブ一択ですよね？スカイアクティブの機械的な部分には興味が
あるのですが、13C-V と比べた場合、値段差は大きいし、アイドリングストップ故
のバッテリー消費に伴う車検時のバッテリー交換を考えるとスカイアクティブは
決して経済的ではないと言う事になるのでしょうか？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:28:47.37 ID:jFNVleLa0

そういう迷い方だと最初に払うか後で払うかの違いだと思う
貯蓄がうまい人でないと浮いた分は他のものに使ってしまい、上がったランニングコストの分だけ辛くなる

自分は古い人間なので、「機械物の初期型はトラブルが多いので手を出さない」が染み付いているので13C-Vにした
初期のグレード設定(オートエアコンのやつ)だったので、コスパもあまり良くなかったけどね

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:29:20.65 ID:Dlllq3Nl0

ＭＧコートって基本新車限定だよね？
これ、３年とか５年すぎたら保証有りでかけ直しってできる物なの？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:43:02.58 ID:yhckcwEFP

>>652
最上級グレードだからね
下位グレードと比べるとコスパはいいわけではないな
まあ安全装備とか考えると妥当だけど

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:43:59.69 ID:yhckcwEFP

>>654
できんから一年推奨

657 ：やきとりくん：2012/07/24(火) 21:11:01.11 ID:EzmbmZXgP

計画停電やるやらない言ってる関西電力管内住民としては、休日昼間にドライブで涼めるかどうかは結構切実な問題だったりする。

うちも半青空駐車なんで、フロントには吸盤で付けるタイプの日除けを付ける。
それでも出かける際には車内が凄い温度なので、まず窓全開。
その後にエンジンかけて、エアコン全開内気循環で走り出す。涼しさ＞＞＞燃費だ。

で、目的地までは遠回りしてでも郊外定速運転にもっていく。
これで大概涼めるだろう。
何のためのスカデミかと叩かれそうだが、しょうがない。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:11:35.79 ID:qgo6vCGT0

13CV-SEⅡの値引き渋いね。25万以上の値引きで買ってる奴が結構いるのに、
10万引きで買えるかっての。なんで俺がそいつらの損失補填しなきゃいけないんだっツーの。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:20:55.85 ID:3RaTNTwh0

>>658
いくらマツダでも、先月でたような車はそう値引きできないだろ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:21:27.81 ID:7/278NII0

スカイの値引き、俺は3万だったわけだが

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:21:56.17 ID:5lgKuIlx0

>>658
SKYが3万とか渋いところでもSEIIはたいした交渉なく20万とかだったよ。
粘ったらもっといけたかも。
まぁ買ったわけじゃないからアレだけど。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:26:50.19 ID:yhckcwEFP

>>658
25万とか話半分で聞いておいたほういいぞ
ここの13C-V乗りはアンチのなりすまし似非乗りが多いからな

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:29:03.61 ID:o9KisNww0

オプション40万くらい付ければ25万引きも有り得るかな

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:31:02.98 ID:09b7t35w0

13C-VだとMC前オーナーのが多そうだからな
MC前だと30万は余裕だったでしょ？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:37:20.43 ID:D4Br9+dM0

>>652
>バッテリー消費に伴う車検時のバッテリー交換を考えると
3年後の話でしょ。基本構造が普通のバッテリーと違わないものが、3年後も今のまま高額とは思えない。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:52:45.36 ID:jFNVleLa0

MC後の13C-VでもSE、SEIIの方が渋いんじゃないかな？
11/28納車、ナビプレゼントを値引き額に含められて27万引きだったな

SE、補助金が出てから渋くなったのは確かだと思う
素の13C-Vはスカイアクティブの装備と比べて割高だったから、その分値引きしてたっぽい

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 00:46:17.57 ID:9faEtltX0

>>657
休日は計画停電しないでしょ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 08:38:42.69 ID:u0pupOzpP

>>665
単純に容量が普通のバッテリーと段違いだろうからな
既に各社から出てきてるから多少安くはなるだろうけど
そこらへんはどうにもならんからねー

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 10:34:27.30 ID:flOqmNFn0

>>652
スカデミカエルを最近買いました。スカデミか１３CVで迷ったけど、やはり高圧縮比とi-DMに興味を惹かれてスカデミに。
バッテリーについては購入直前で気づいたけど、すでに各社のアイドリングストップ用に数種類が出てるってことなんで、
３年後ならそこそこ安くなっているのでは？と思った。
値引きの話だけど、俺は運がよかったんだろうけど、スカデミ、メーカーOP１０万、ディーラーOP15万、メンテDEパックと延長保証をつけて25万引きだったよ。
今日の燃費は一時18切ったけど、また１８．６に出戻り。相変わらずエアコンは２５～２７度設定。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 10:53:22.61 ID:Ipess24y0

そういやディーラーの人の話で、予め生産計画にある色、メーカーオプションものは値引きしやすいと言ってたな
値引きが渋いと言ってる人は、あまり人気無いオプションつけたりしてない？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 11:05:44.17 ID:508xz5l60

>>652
ISS車の普及がバッテリーを「クソ高い」から「ちょっと高い」程度まで下げるでしょう。
Q-85はボリュームゾーンのようですよ。カカクコムにもついに値段が出ましたね(23000円）

・もう一度解説。ISS車ではバッテリーの呼び方を変えているそうです。
Q-85は昔のバッテリーの呼び方で言うと85D23L(ISS)になります。1300の車なのにデカいなあ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 11:46:25.61 ID:8LVbhRYf0

i-STOPつってもなー炎天下でエンジン止めたくないわな。
1時間以上ドライブしない奴にとってはメリットねーわ！
電動エアコンなら話は別だが近所チョコ走りならC-Vでいいように思うｗｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 12:12:24.15 ID:I4Vsv+Uz0

バッテリーの値段の話は出てるけど、たとえば出先で交換が必要になったとき入手できるかだな。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 12:30:07.99 ID:leijnRPN0

>バッテリーの値段の話は出てるけど、たとえば出先で交換が必要になったとき入手できるかだな。
今は無理。Q-85が小型車、Q-55が軽自動車によく使われている？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 12:33:33.02 ID:u0pupOzpP

>>671
お、安いね
今までは５万ぐらいしたしな

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 12:34:16.57 ID:u0pupOzpP

>>672
むしろ１時間以上ドライブするような奴にメリットがないんだが…
あれが効果を発揮するのは止まってる時だし

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 16:42:09.53 ID:flOqmNFn0

>>671
高い高いって言うから、どんなもんなのかと思ったら2万円くらいか。思ったより安い。3～4万くらいするのかと思った。
今現在2万円台なら3年後には2万円を大きく割ってそうだね。
バイク歴のほうが長いから自動車の一般的なバッテリーの安さには驚きだけど、その価格なら許容範囲。
ちょっと前に乗ってたバイクのバッテリーは市価2.5万くらいだった。ヤフオクで1.5万くらいで買えたけど、、、
そのうちヤフオクにも出てきそうだね。もちろん買ったのは市販品と同じ古河電池製。

ちなみにバッテリー出力低下した場合、IS利かなくても走るには支障無いんかな？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 17:11:08.09 ID:dRO4hNPd0

スカイ買って3か月経ったので感想。
この車の一番の問題点はアクセル開度、意識的に遅めに設定されてる。
リニアっちゃそうなんだろうけど日本人はそれを嫌うからね。
ちょっと踏む、アクセルどばっと開く、おっトルクフル！
というのが一般には好かれるからちょっとだけプログラム変更で対策して欲しいと思う。
あと欧州仕様では付いているリアフォグ、日本でもOP対応してお願い。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 17:20:06.33 ID:sseNmeD+0

>>678
スロットルコントローラーでも付けるしかないのでは？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 17:41:37.34 ID:9faEtltX0

>>678
日本でリアフォグなんて眩しいだけ。
後続車に迷惑だからやめれ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 17:50:41.81 ID:F7JlFq+J0

オレもリアフォグは嫌いだな、眩しくて迷惑
必要もないのにつけっぱなしで走ってるヤツ多いんだよ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 17:59:35.52 ID:leijnRPN0

>>678
>ちょっと踏む、アクセルどばっと開く、おっトルクフル！
それってトヨタアクセルって言うの？
前、リアフォグ付きの車に乗っていたけど、付けたことがない。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 17:59:41.41 ID:dRO4hNPd0

>>680
雪国&郊外なんで結構必要。前車では使ってた。
通勤が早朝なんで吹雪いているのに大型トラックがバンバン飛ばす地域なんで欲しいところです。
市街地に入って速度落ちてきたら消してますよ。
フォグランプは本当に実用性で黄色にした。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 18:12:29.39 ID:dRO4hNPd0

>>682
> >>678
> >ちょっと踏む、アクセルどばっと開く、おっトルクフル！
> それってトヨタアクセルって言うの？

各メーカーやってる、そうじゃない車は低速トルクスカスカっていう評価になるから。
納得いかないけど。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 18:18:20.00 ID:F7JlFq+J0

>>683
なるほどね、失礼しました
消すことを知ってる人ばかりだといいんだけどな

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 18:46:32.83 ID:KoYjDpkd0

新車デミオ・４WDで１００万以下にならないだろうか(´･ω･`)

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 18:55:09.24 ID:W1qFFbWb0

普段ＦＤ乗ってる黒デミスポ乗りなんだが・・・

今日、前に遅いダンプがいるのに、黒のデミオに蛇行されて煽られた・・・

これがフィットとかスイスポとかビッツなら、前に行かせて煽り返してやったんだが・・・

きっとここ見てないんだとは思うが、そういう運転は、デミオでしてほしくないものだ・・・

これまで通りデミオ乗りは秩序とマナーを伴った運転に徹してください。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 18:56:49.01 ID:W1qFFbWb0

あー　煽られた時はＦＤ乗ってました

デミオ乗ってたら当然やり返してないですｗ

てか・・・できません・・・

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 18:58:43.00 ID:KoYjDpkd0

煽りだのなんだの田舎民特有だよなぁ、
やだなぁ
２３区じゃ煽る場所ねーわ、

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 19:01:18.19 ID:sxPZHy630

>>683
そいつは失礼しましたm(__)m
雨さえ降ってない下道で点けてる
はた迷惑なやつにしか出会ったことなかったもので。。
ハリアーとミニ乗りが嫌いになったもんだ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 19:04:09.48 ID:c/C7HZKC0

煽られると言えば
アコードクーペからデミスポに乗り換えたら
軽のおねーちゃんや営業者のおっさんまでやたら煽ってくるようになったな、、
もう慣れたけど、今までこんなに煽られたこと無かったからビックリしたわｗ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 19:47:16.12 ID:6gB9wFfI0

>>683
黄色のフォグの実用性は分かるわ
今回オプションであえて黄色にしたけど
コレ、点灯しても全く分からないな

693 ：やきとりくん：2012/07/25(水) 19:58:39.79 ID:NQk/66EsP

>>678
信号が青になって、前車に普通に付いていくと、どうしても出遅れがちになるね。

そこで、車間を適度に保ちつつ、前車に遅れずに付いて行く。するとどうしてもアクセルを開け気味に走り出すことになる。
i-DMはそこを評価してくれて青が出る。けれどこれでいいのか?と思うことがある。
後ろに迷惑かけないという意味では正しいんだろうが、もっと低回転で優雅に出たいなとも思う。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 20:03:14.95 ID:Gh6Db51l0

ド田舎だがたいして煽られんな
たまーにスポーツカーに煽られる程度

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 20:04:00.51 ID:jt4EnTnA0

>>678
日本人が嫌ってるんじゃなくあなたの好みではないということでしょ？
日本人にも様々なタイプがいますなんでも一括りにしてはいけません。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 20:14:17.20 ID:N+rArkqe0

今朝軽に煽られましたが何か(´･ω･`)
黒の軽ってDQN多いな

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 20:22:04.50 ID:Ojwzykoj0

軽は遅くないよアピールしないといけないと思ってる人多いから

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 20:31:19.62 ID:Z/uDfje00

>>685
>>690
ありがとうございます、そう思うのも真っ当かと思うよ。
欧州車に乗ってる人はテールランプ組み込みなので下らないアピールで常灯している人が多い。
俺も前は欧州車乗りだったが本当に辟易してた。

>>692
どちらかというとファッション性でついてるフォグランプなんでデフォルトではえらく光軸下向いてる、ディーラーで眩しくない程度にちょっと上げて貰うと良いよ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 20:34:23.70 ID:SXlUblyZ0

バックするときバックミラーが下向いてくれないから若干不便。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 20:40:16.76 ID:Q9XSVebQ0

バック好きな女多いよな。
興奮するらしい。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 20:41:42.91 ID:SXlUblyZ0

あ。バックミラーじゃねえ。
サイドミラーでした。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 20:43:08.81 ID:+G/ZqnOR0

このクラスでRレンジと連動するミラー装備した車種なんてあったっけ?

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 20:47:56.47 ID:Z/uDfje00

>>699
そんなあなたに
オートミラーシステム￥24,000
ディーラーOPです。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 20:49:06.77 ID:o7eh7L/gO

アイラインイルミ付けたぜ!

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 21:04:06.21 ID:wA+WQ2jg0

>>703
前向きに検討させていただく

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 21:38:27.04 ID:L7U7qY/I0

アテンザの次はアクセラなのか、
えらい長寿モデルになったけど
未だに古いデザインには思えないな。2014年に次期型として、
2007年から実に７年のモデル

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 21:52:21.98 ID:Y6sVs7TmO

質問

スカデミ
夜間の信号待ちでアイドリングストップのときははライト消してますか？
バッテリあがりが心配なんですが…

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 21:56:36.51 ID:IZpXVzKq0

信号待ちで心配するなら夜間の事故渋滞や盆暮れ心配しろｗｗ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 21:58:42.12 ID:MN6bO5720

>>707
そうなる前に勝手に復帰するし、怪しいと止まらないから安心しろ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 22:24:48.79 ID:bHJLituX0

アイスト絡みで心配ある人は、止めなきゃいいじゃん
止まる時カックンしない…キワに抜くブレーキやればアイストしないだろ
俺はアイストさせたい時、わざわざ踏み直してるわ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 22:42:02.32 ID:+/wKwaka0

今のモデル５年経過したけどＦＭＣはいつぐらい？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 22:56:59.20 ID:vVUEovMU0

アテンザと同じで再来年ぐらいだろ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 23:34:57.66 ID:5fqrSFT+P

>>707
容量が段違いだからそんな簡単に停止しねえよｗｗｗｗｗｗｗｗ
そもそも容量70%以下だったらアイドリングストップしないようになってるから余裕

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 23:58:24.52 ID:0TnQbgPV0

>>652

ＳＥ２を購入したが、
　・スマートＨＩＤパッケージ
　・カロの楽ナビ＋バックモニター＋ｉｐｏｄ用アダプタ
　・ＥＴＣ
　・メンテ３年パック
　・その他（フロアマット等）
を一式込みで１４０弱だった。
（値引き交渉一切なし）

ちなみにＳＫＹだと、ＨＩＤ抜きで１７０弱。その差３０位。
地域やお店によると思うけど、ご参考までに。

ちなみにＳＫＹだと、オイルが特殊で、こまめなメンテが必須。
まだ熟成されていないエンジンで、圧縮比が高いから、将来的に
ノッキングとか起きやすそうな気がしたので、ＳＥ２をチョイス。
長く乗らないつもりなら、他の機能が充実しているＳＫＹという
選択肢もありかと。下取りもＳＥ２より良いだろうし。
（マツダのコンパクトな時点で、たかが知れてるけど）

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 00:10:39.08 ID:0EJH93FU0

工場充填オイルはマツダのガソリン車は全部一緒のゴールデンECO0W-20だよ。
SKYだけ特殊ってわけじゃないよ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 00:48:56.31 ID:w/+zYSZx0

最近の省燃費ガソリン車は一様に0W-20のようだね
10W-30の格安オイルも使えると書いてあるけど使う気にならない

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 00:53:53.42 ID:4crZZPZJ0

>>700
このスレだったかな？

ディーラーで試乗したら、接客の美人さんが同乗してきて
試乗が終わったので「これ、どこに停めればいいですか？」って言ったら
「じゃあ、バックでアソコへ入れてください」って言われたってのは。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 03:37:03.87 ID:xTjVXi3R0

>>717
イイ!
バックでアソコですかっ!
って聞きなおしてみたいお。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 05:12:29.48 ID:DrjkUeZz0

きっと誰にでも言ってるんだろうよ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 06:23:08.68 ID:LwKbBsuO0

ダメだ、やっぱり乗ってるのオッサンばかり

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 06:54:57.87 ID:AzLMCJXB0

80歳ぐらいの老夫婦が乗ったストーミーブルーの笑スポルトを見たとき
人生最期のクルマとしてデミオを選んだセンスの良さに感動した

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 06:59:51.02 ID:rcvPtl1k0

じいさん、ばあさんが乗ってトロトロ走る。
燃費スペシャルなデミスカに最適な乗り方じゃないか。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 07:00:44.31 ID:LwKbBsuO0

こう言っちゃ失礼だが、イメージダウンだ。
アマガエルに乗ってた団塊風親父を見た時は、そのまま紅葉マークの色とダブったｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 07:02:34.60 ID:LwKbBsuO0

まあ、しかし乗ってる奴次第でイメージは変わる。
トゥルーレッドなんか、そっけない色だと思ってだが綺麗なお姉さんが運転してるのみて、
なんとオシャレな色だろうかと思った。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 07:16:10.41 ID:ql0ZpM+20

>>674
そんなくそデカいバッテリーを軽自動車になんて。
ミライースはM-42のようです。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 11:30:36.13 ID:TYHZKWl30

新型ノートの出来が良さげで驚いたわ。
フィットより広そうなくらい大きいのにデミスカより燃費が良いしパワフル。
スタイリングがプレマシーっぽくてマツダが次にこういうの出すと思ってたが。
デミオだけじゃなくてフィットも両方食われそうな悪寒。

競合しない極小コンパクトで戦うと言っても相当軽に食われてるのが現状。
マツダもあんなの出して欲しい。ノートは欲しいけど日産は嫌いだからなあｗ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 11:41:41.50 ID:hRqPQomYP

あのクラスのプレミアムコンパクトは売れないよ

広さもミニバンと比べると微妙
値段もフィットデミオあたりと比べると高いもんで
かなりターゲットが狭い

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 12:02:15.58 ID:TYHZKWl30

スーチャなしで125万とかカキコがあったから
もし本当ならガチで競合すると思うよ。

てか軽より狭い室内の極小コンパクトのデミオスカイが燃費でまけたらアウトだろ。
新型ノートはかなり広そう。少なくともフィットは食われると思うよ。
そろそろデミオプラスみたいの出しておくれよ。待ってるんだけど。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 12:13:55.58 ID:czs3JXqW0

デミオって流線型なのはわかってたけど、車高自体がこのクラスにしてはかなり低いね。
信号待ちでミニバンとかが横に並ぶと、ほとんどドアしか見えないんだが、、、、ｗ
ロードスターに乗ってた頃を思い出した（＾＾

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 12:27:16.92 ID:NC//89/B0

>>726
>新型ノートの出来が良さげで驚いたわ。
後部中央席のヘッドレストが、ないのだけど。デミオでも4月の改良で付いたよ。
1.2L＋SCについては、元のアイデアはユーノス800のミラーサイクルエンジンだけどね。
SCの構造が違うとかのツッコミはなしよ。

>>728
25.4km/LはSC付きの+20万？
>そろそろデミオプラスみたいの出しておくれよ。
車高の高いCX-3じゃないの。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 12:27:18.02 ID:hRqPQomYP

>>728
スーチャなしだとノーマルフィットと同じぐらいの燃費だよ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 12:43:28.28 ID:TYHZKWl30

それじゃあスーチャなしはフィット的な売れ方をしてフィットを食い、
デミオスカイより安いスーチャ仕様はデミオスカイを食うって構図か。
厳しいね。現行デミオサイズのほかにデミオシャトルみたいのを作れば？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 12:47:01.06 ID:eBa5laAc0

デミオでかくしてもコケるだけや
ディーゼルになれば全然戦えるだろ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 12:50:43.01 ID:TYHZKWl30

1.4スカDならトルク余るんだから後座席周りと荷室をもっと大きくしてくれよ。
待ってるんだけど。何時までも待ってると思うなよマツダこら。ん？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 12:58:28.99 ID:7DBF7vM5O

Dセグ車乗ってるが、ちっちゃい車の楽さに気付いてデミオスポルトにしたいがサイズ維持でアテンザのディーゼルも良い、迷う
って言ったら全然ジャンル違うじゃん意味分からんて言われた

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 14:22:13.99 ID:TYHZKWl30

>>733
初代デミオはそこそこ広い室内に大きなラゲージが受けて大ヒットして、
マツダを救ったんだが？　同じ思想のフィットの快進撃は誰もが知るところ。
マツダも狂儲も似てるんだよな。絶対にユーザーの声を聞かない。

車は日用品化したんだから趣味の車以外は利便性と経済性が重要されるのは当然。
ラッゲージが広い方が良いという声があれば、じゃあそういうのも作るか、
という柔軟なものの考え方ができｋないからマツダは何時までたっても浮上しない。
バカな狂儲とだけ馴れ合って地獄にまっしぐらって感じなんだよな。

デミオベースでロングでもプラスでも作ってみればすぐに分かる。
そうすればデミオの需要もフィットの需要も囲い込める。
頑なに現行デミオサイズに固執する理由は、フィットサイズにすると
スカイGの実力がバレるからだと最近本気で疑い出した。
車体がフィット波に大きくて重いと、走らない燃費悪いってのが理由だと思う。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 14:40:24.84 ID:ji/Rqdle0

>>736
まあまあ、外は暑いけど落ち着きなされ。
デミオロングに相当しそうなCX-3なるものに期待しようじゃないか。
ちなみにデミスカとフィット1.3は高さ以外の寸法&重量は同じだよ、意外だけどｗ

スレチになりそうなので、よかったらこちらへどうぞ↓
コンパクトカー総合スレッド Part80
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342806248/

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 14:54:16.72 ID:TYHZKWl30

>>737
おっマツダようやくやる気になった？
えっ？　デミオの高さ以外の外寸と車重がフィットと同じって？
知らんかった。車作り下手糞かマツダは？
後座席とラッゲージが超狭いんだけど？
狭くて背が低くて重いって、Egとかでかくて重いじゃねえのか？
そんなんじゃあ新型ノートに駆逐されるぞ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 15:04:15.22 ID:TYHZKWl30

CX-3って名前からしてまさかCX-5を一回り小さくしたようなヤツじゃないだろうな？
デミオスレなんだからコンパクトクラスの後続車じゃなきゃ無意味。
こんなんじゃデミオスカイはノートに駆逐されて終わりだな。
期待して待ってたのに残念。まっこだわらずにノートでも良いんだし。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 16:31:06.51 ID:wEkiHkb+0

>>739
対抗馬はジュークらしいからミニCX-5だろ。

まあ、ノートが良ければそうすれば良いだけ。
ちなみに25.2km/Lのはアクアと一緒で何も付けられない燃費スペシャルモデル。
skyみたいに横滑り防止装置とかあるのは高い方のグレードで24km/Lだよ。
S/C効いてなければ3気筒900cc相当のエンジンが良ければskyより高い金出して買ってくれ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 16:34:48.08 ID:LwKbBsuO0

じゃ、ノート買ってください。もう来なくて良いです。さようなら。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 16:48:34.30 ID:TYHZKWl30

そうそう。マツダも狂儲も必ずそういう態度なんだよな。
で結局マツダは消費者が望む車を作る努力をしない。
自我流で自画自賛の一般受けしない分かりにくい車を作る。
そのくせ業績を上げたいとか言うもんだからもうキチガイの世界ｗ
今の車作りでは絶対にマツダは縮小する一途。それだけは確実だな。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 16:53:36.31 ID:LwKbBsuO0

お前は事故したら、マツダ車のせいにしそうだから買わないで欲しい。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 16:57:27.24 ID:Gdt9hAor0

>>714
うらやましすぎる
その値段だったら今すぐ契約しに行くは

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 17:05:37.76 ID:TYHZKWl30

>>743
買うはずないだろうｗ　満足できそうな納得のいく車が一台もないんだから。
どの車も、もう一歩ってとこ。ユーザーの声をフィードバックしてないのか。
それとも売れてないからユーザーがマツダ儲に狭められてて良い意見がでないのか。
このままでは販売は全く伸びないだろうな。今後も先細りの一途だろうな。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 17:11:31.59 ID:LwKbBsuO0

買わないのであれば、このスレに用はないと思うので、書き込まないでください。
では、さようなら。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 17:28:24.09 ID:YNhcUoVS0

大はしゃぎだなおい

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 17:38:15.97 ID:TYHZKWl30

>>746
はしゃぐなって言われてんぞｗ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 17:43:26.66 ID:6+s9VAFn0

既出かも知れんが教えて
デミスカのタイヤホイールを15とか16インチに
UPしたいが、普通にオプションの15＆16アルミ付けれるの？
カタログではオプション設定無いが

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 17:44:13.08 ID:LwKbBsuO0

荒らしを相手にするなってことだろＷ
出て行けよ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 17:49:25.77 ID:aTWtbV9M0

NGにするかアンカー付けろよ…

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 18:01:56.33 ID:TYHZKWl30

本当に最近の荒らしは訳け分からんから困るってばｗ
ここはデミオを語るスレなのに買わないなら出て行けとかｗ
「デミオ購入予定者」とか「3代目オーナー」スレでも作って、そっちに逝けば？

スカイGの真の実力がバレても消費者は驚かないから荷室の広いデミオ派生車作れ。
燃費が悪くても、あっやっぱりなくらいの反応だから安心しろってｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 18:25:15.94 ID:wEkiHkb+0

>>749
付くか付かないかで言えば「取り付けは出来る」よ。

単純に切れ角の問題だけだからロックするまでハンドル切らなければ良いだけ。
ロックまで切ったら接触するよ～ってのを覚えておいて
せまい所に入らなければ桶。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 18:39:23.11 ID:wEkiHkb+0

>>752
ラゲッジルームが大きかったり後席が広かったりしたら3代目デミオじゃないだろ。

語る以前に自分が書き込んでるスレが間違ってる事がわからないから叩かれてるって気が付かないのか？

と、ネタにマジレス　ｶｺﾜﾙｲ!

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 18:50:01.90 ID:TYHZKWl30

だがら派生車って書いてあるだろう。それでも立派なデミオだっての。
デミオはそこそこ売れてるからこのまま販売して荷物を積める派生車を出す。
フィットシャトルもカローラフィルダーもコルトプラスも、それぞれ、
フィット、カローラ、コルトの派生車として両方売ってるだろ。バカ？

このスレで良いんだよ。間違ってるのはお前の方だ。今日と明日一日反省しろ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 18:51:18.73 ID:OlEUHsi10

今日sport納車されました
キビキビ走って加速もいいね！

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 18:52:08.44 ID:TJCMd8y+0

>>756
どのくらい？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 19:00:11.19 ID:wEkiHkb+0

>>755
「派生車」なんてどこに書いてあるんだ？
大きくしろとかマツダがどうとかしか書いてないんだが。

バカな俺に、きちんとレス番を教えてくれ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 19:10:51.52 ID:fFeULMEj0

荷室が大きいのがいいならトラックに乗れ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 19:15:48.68 ID:TYHZKWl30

>>758
728にデミオプラスみたいのを出しておくれよってはっきり書いてあるだろ。
コルトとコルトプラスの関係だ。プラスの意味分かるよな？
まさかデミオの製造を止めてデミオプラスだけにしろと読んだとか言わないよな？
そこまで車のことを知らないで書いてるなら、真性バカだｗ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 19:25:09.02 ID:yTmDLZKq0

おまえら！

>>705がナイスな切り替えししてるのに、スルーかいｗｗｗ

俺はこれ見てちと感動しちゃったんだがなーｗｗｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 20:19:40.18 ID:ke4f4JM+0

オートミラー付ければよかったかなー
これって後付できるのかしら？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 20:40:49.87 ID:SL6IpegD0

>>762
ショップオプションだから、後付はできるでしょ。

自分は、購入時に付けたけど、バック時に下に向く機能はすぐに使わなくなった。

ドアロックしたら、ミラーをたたんでくれるのは、便利だと思ってるけど…

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 20:46:13.29 ID:26lnfAXT0

デミオDWだとドアミラー格納が10年落ちで壊れてくるけど
DE最初期型はまだガタは来てないかしら？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 21:08:09.24 ID:o6xGVMTyO

ときどき『フルスカイ』と言う言葉が出てきますが、
現在の「スカイアクティブ」とどのように違うのですか？
また『フルスカイ』にモデルチェンジするのはいつ頃と予測されますか？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 21:31:58.91 ID:TYHZKWl30

フルボッコスカイの略です。
ミライースと新型ノートに挟まれてスカイGが言うほどでもなかったのを
市場でボコボコに叩かれる状況を表してるものと思われます。
スカイGもこの程度ではまだまだだな。買ってやれん。もっと頑張れマツダ。

767 ：やきとりくん：2012/07/26(木) 21:36:35.81 ID:l4xVmsLRP

SKYACTIV-G 1.3で本日30000km突破。
ノートラブルです。

>>765
こいつらを全部乗せたものがフルスカイ。
http://www.mazda.co.jp/philosophy/skyactiv/

デミオはエンジン、アクセラはエンジン＋ミッション。
CX-5で初めてフルスカイ達成だす。
今後モデルチェンジする車種は全てフルスカイで展開するでしょう。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 21:36:50.58 ID:0EJH93FU0

妙にスレが伸びてると思ったら基地害が湧いてただけか

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 21:48:06.83 ID:dwTYlr6V0

次期デミオには回生キャパシタは搭載されるのかな？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 21:50:30.02 ID:2Ft8z7h70

フルモデルチャンジまだあ～？ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｰ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 21:55:58.85 ID:ISp+rw/J0

>>767
そのフルスカイがいつまでたっても出てこないのが今のマツダ。
ＣＸ５もフルスカイではあるが、マツダがスカイアクティブの大発表した時の
スカイアクティブのメリットすべてを実現している訳ではないと言う微妙さ・・・・

本当のフルスカイアクティブって、いつ出るんだろうか？
それともこのまま「ぼくのかんがえた　さいきょうのまつだ」で終わるんだろうか・・・

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 21:59:44.75 ID:ISp+rw/J0

マツダの挙げているスカイアクティブGの特徴
　　http://www.mazda.co.jp/philosophy/skyactiv/engine/skyactiv-g.html
　　１．量産ガソリンエンジンとして世界で初めて高圧縮比（１４．０）を実現
　　２．高圧縮燃焼によりエンジンの効率を大幅に高め、従来比で燃費、トルクをともに１５％向上
　　３．中低速トルクの増大による実用域での使いやすさ向上
　　４．高圧縮比を実現する４‐２‐１排気システム、キャビティビストン、マルチホールインジェクタ―などの採用。

　　これを実物と対比させて表にすると、下記のとうりマツダの主張と実物は違います。
　　　　　　　　　　デミオ　アクセラ　ＣＸ－５
　　１．圧縮比１４　　○　　　×　　　　×
　　２．１５％向上　　×　　　×　　　　×
　　３．トルク増大　　×　　　○　　　　○
　　４．タコ足　　　　　×　　　×　　　　○

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 22:01:08.35 ID:SsAHsXgH0

最近は荒れやすいな

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 22:08:32.28 ID:DrjkUeZz0

フルスカイアクティブが出ても改良していくだろ。
デミオディーゼル期待してる。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 22:20:43.05 ID:DrueAQC30

>>736
お前暑苦しいわ。
止めないからノート買ってさっさとそっちのスレいけよ。
いい加減めんどくさいよ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 22:26:58.72 ID:g6hmC5hT0

>>773
カマウバカがいるからな

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 22:31:32.07 ID:60tjAxu70

「デミオ　セダン」で検索すると、面白いものが見れるぞｗ

海外向けでは３ドアのモデルもあるし。
CVTは国内向け中心なんかね。　　

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 22:39:54.18 ID:QcAa6BJC0

なにを今さら

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 22:40:48.75 ID:E/HbS6DiO

ふぅ…今日も沢山煽られたぜ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 22:54:04.14 ID:0EJH93FU0

>>773
まあ夏休みだしな。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 23:04:26.54 ID:s21279Ks0

今月末にＳＥ２納車なんだが、座席に置くタイプの飲み物トレイ（後席に置く）とか
灰皿なんかを早々に用意しちゃった。

他にあると便利な車内グッズって何かある？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 23:05:22.22 ID:BI0eFBgb0

>>781
ティッシュとゴミ箱の置き場はみんな苦労してる

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 23:05:56.80 ID:SsAHsXgH0

ゴミ箱とかティッシュとか

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 23:11:01.45 ID:LiW8VNCA0

ティッシュは社外アームレストの中の物入れにポケットティッシュ入れてる
ゴミ箱？車内にゴミなんか溜め込むなや、ゴミが出たらコンビニ袋にでもまとめてこまめに捨てろ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 23:21:12.36 ID:s21279Ks0

そうか、ゴミ箱とティッシュか。。。
ティッシュは飲み物トレイに収納できるんでそれに入れる予定。
ゴミ箱はどうすっかな。
ヘッドレストの支柱に引っ掛けるフックにコンビニ袋でもぶら下げるか。

つーか、他に何かない？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 23:28:59.77 ID:dwTYlr6V0

>>785
気の利く彼女。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 23:32:43.62 ID:pvgVjV2A0

値段の安さにつられてSE2買ったけどマニュアルエアコンなのがちょっと不安
結構面倒くさいのかな
車買うの初めてなんでよく分からん

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 23:33:31.62 ID:GSZGscLL0

あれ？DEって純正のアームレストあるよね

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 23:33:37.66 ID:TYHZKWl30

お前らオレがまともなこと書き込まないと下らない話しかできんのなｗ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 23:37:51.00 ID:LiW8VNCA0

>>788
正式にオプション設定されたのが笑い顔になってからだからね
前期のオーナーだと社外品使ってる人も多いんじゃないかな

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 23:42:53.60 ID:NZETkB8e0

>>788
25Kは少し高いけどな

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 23:54:31.71 ID:GSZGscLL0

>>790-791
そういうことかー
thx

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 23:55:15.43 ID:390Q7Aa90

そもそも「マツダが好きだからデミオ乗る」って奴なんて少数だろうから
このスレでマツダの将来を心配する理由が分からん。

794 ：765：2012/07/27(金) 00:21:49.88 ID:6HkHDptAO

>>767
ありがとうございます。
デミオはエンジンだけだったのですね…
一年後くらいに買い替えを考えているので、
それまでに全部入りになってたらいいなぁと思います。

>>766
愛情表現が屈折してますよ～(笑)

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 00:28:57.77 ID:rFSk5siZ0

>>787
オートエアコンついてるけど、いつも風量は手動でいじってる
マニュアルエアコンでも特に問題ないと思うよ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 00:38:04.77 ID:zYjbkhny0

別にオートじゃなくてもいいけど風量の刻みがマニュアルだと粗すぎ
あとつまみのデザインがマニュアルはダサい

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 01:17:28.15 ID:fJ7+ELgS0

機能面よりもデザインで選ばせようとしてるよなあれは
まるでデミオそのもののようだ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 01:21:44.11 ID:qNDdjIE8P

風量はマニュアルの方が手っ取り早いし、大して暑くなくてもMAXにしちゃったりするオートより面倒がないな
ただし一旦室内温度が安定してからはオートの入れっぱなしが便利
それとマニュアルのダイヤルの操作感の安っぽさは異常ｗ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 02:22:17.82 ID:Xi14VmCP0

>>767
MTにもスカイアクティブあるのね

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 05:27:09.08 ID:8X8NY4m60

>>793
同意。今回たまたまエコカー補助金と免税と値引きの面でデミオが1番お買い得だっただけの話。
別にマツダ命！とかいうこだわり持っている人は少ないんじゃないかな？
もちろん今回のデミオのコンセプトやスタイルも興味持てたのも理由。嫌いなものをいくら安くても買うことないしね。
あくまで好きなものの中から選んだだけ。
デミオ買うときに、フィットも検討したけど担当者がやる気なしだったのも理由。
売れてると殿様商売になるのかな？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 05:44:03.91 ID:C9fa/JI70

>>799
>MTにもスカイアクティブあるのね
アイシンAIから購入している高出力用MTXを内製に切り替える時の方便。
だから他に比べて劇的に性能向上はない。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 07:58:14.48 ID:hbwHSms90

>>800
俺の場合は親子二代の付き合いだから、他は考えなかったけどね。
別にマツダ関連の仕事しているわけでもないが、地元の人間としてね。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 09:00:25.58 ID:lN7wUDRb0

まあマツダにこだわりがない客相手って意味では次期デミオは万人受けする方向で。
プレマシーを彷彿とさせる新型ノートをほぼそのまま出せば良いってことだな。
1.4スカイDのトルクはあのくらいの車体じゃないと投入する意味がないし。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 09:29:41.43 ID:0WwrHyRq0

発売されてない車欲しがる奴の気持ちが理解できない。
俺は、当分デミオで遊びたいから車買い替える気ないけど、もし買い替えるとしたら86。
燃費とか気にしない。デザインが良いかどうかだけ。

荒らしさんは、デミオ一択なのだろうか？アクアとかノートが選択肢にあるのなら、
今度は、次期アクアは？次期ノートは？とか言ってそうだｗ永遠に買わないんだろうなあ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 09:38:58.28 ID:sDqMKV2C0

何を言ってる

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 09:42:02.82 ID:8X8NY4m60

>>803
買ったばかりだから先々のことなんて興味無いなぁ、、、実際買うときに2年以内にモデルチェンジするような話は聞いたけど、
モデルチェンジしたものが必ずしもよくなるとは限らない（自分にとって）ってのは経験値でわかってるからなぁ、、、、
今買える物で自分にとってはベストな選択だったと思うよ。
あれやこれやと考えてばかりで、買えない人は気の毒です。
そういう意味ではこのデミオを発売時に買えた人が1番幸せかもね。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 09:52:16.21 ID:vjXy7J8v0

>>753
サンキュ！なるほど前期型とは微妙に異なってるのか
狭いところが好きなおれにはやめろってことか

808 ：ざ：2012/07/27(金) 09:53:02.59 ID:23RXfcxu0

新型は全長３．９ｍではなく４．２ｍ欲しい。
そのほうが海外コンパクトとの競合でも有利だと思う。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 09:56:20.36 ID:lN7wUDRb0

>>806
現行型の走りやスタイリングは好きだが道具としての使い勝手が悪いからオレ的にはペケだった。
だから次に期待してる。でも流石に待てるのは次まで。ダメだったら新型のフィットかノート。
でマツダとはもうおさらばって気分だな。人それぞれだｗｗｗ
あっ、それから教えておいて上げるが、人の幸せなんて傍からは分からんもんよ。

>>804
86のスレはここじゃなくて↓なｗ　まっ、あっちで頑張ってこいｗ
【トヨタ】86/BRZ 119台目【スバル】
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343074565/201-300

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 09:58:29.48 ID:0WwrHyRq0

>>806
アクセラは、ＦＭＣ前が抜群だったからなあ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 12:35:18.62 ID:hbwHSms90

>>808
4m越ってなったらフェリー積載料金がUPするんで、日本では営業車需要が激減するからなぁ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 15:35:11.31 ID:8dMAenTq0

スカイグレードはプッシュエンジンスタート付いてますか？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 17:58:24.06 ID:SqqoF8lq0

>>812
付いて無いと思うよ。
ネットで情報はとれるんだから自分で調べる癖をつけたら。

814 ：さ：2012/07/27(金) 18:11:08.13 ID:WFmobG3F0

>>811
なるほど、それがあるのね。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 18:44:53.24 ID:vHw4Yu/00

松田の出美緒クラスだとオプ無しで30は引いてもらわにゃ話にならんわな。
値引きの松田。リセール最悪の松田地獄とはよく言われて多賀、
最近はこれを挽回する為に、値引き締めてるもんな。
でもリセールは相変わらずフィットとは雲泥の差。
値引きはないわ、リセール悪いわじゃ、情報弱者くらいだろコレ買うの。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 18:46:58.60 ID:uZmgZnaY0

>>808
それだとCセグになるだろ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 19:09:45.06 ID:SvGultp80

>>815
変換もできないのに情弱とな

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 19:35:51.01 ID:hVTudc8g0

>>817
あえてそんな変換にしてたんだろｗｗｗ

てか、、、マツダも値引きのマツダのイメージ払拭したいんじゃないかなｗ

でも、下取りだとそのイメージが根強くて・・・・

今はまだ、イメージでマツダは負けるねｗ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 20:14:13.93 ID:si6X402M0

４０引いてもらったから満足だよ　
ちなみにヴィッツの安グレードでも
デミオ＋６０万ってとこだから下取りつかなくてもイイや

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 20:15:37.89 ID:iW7zFti20

ｵｰﾄｴｱｺﾝ付けても結局はﾏﾆｭｱﾙ操作してしまうから最初からﾏﾆｭｱﾙｴｱｺﾝでいいよ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 20:16:21.56 ID:pJ9CzL1H0

>>815
オプ無しで30？ｱﾎか。
Fitなんて値引きがめちゃ渋いんだから
リセールくらいはデミオに勝たなきゃねぇ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 20:24:02.35 ID:cUVJ2SUP0

スカイデミオアクアティック本日納車。
コンパクトカーイイネ！

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 20:41:36.12 ID:ljlzR4Ve0

最先端技術のデミオが、オーソドックスなエンジンの
ミラージュに負ける。
燃費で負け、価格で負ける。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 20:51:17.12 ID:hbwHSms90

数字で優っていようが「日本製」の安心感はミラージュにはないしな

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 20:52:12.19 ID:vecxQPY00

勝つとか負けるとか、何を争ってるんだ？
乗りたいクルマに好きなように乗ればいいじゃん。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 21:36:36.55 ID:OIZfrNzo0

自分の選択に自信が持てないから優劣をつけないと不安になるんだろう

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 21:41:30.53 ID:RVtMByAj0

>>823
軽みたいな車と比較されても…

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 21:44:39.21 ID:Q3C9aHD70

>>823
> 最先端技術のデミオが、オーソドックスなエンジンの
> ミラージュに負ける。
> 燃費で負け、価格で負ける。

うん、そうだね。
燃費良くて安いのならミライースにでもしたら？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 21:55:21.03 ID:8JlJ2rKs0

>>823
一年以上も後発なんだからデミオを上回って当然だろw
世間知らずってのは悲しいな

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 21:58:40.44 ID:hdc+zYuI0

今日デミオ（グレードはわからない）がクイックなコーナリングをするところを見た。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 22:47:37.46 ID:upJFhWGy0

デミオのデザインすごすぎンゴｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

見る角度が変わるたびに新たな発見があるンゴｗｗｗ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 22:53:06.27 ID:96SFnrc1i

言っておくが、お前らの乗ってるデミオより、俺のデミオのほうが格好いいんだからな！

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:03:05.51 ID:iQGCKiX90

>>832
それで満足してはダメだ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:03:30.66 ID:aCkkNbXG0

メタルスライムが最高。異議は認めない

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:19:05.15 ID:pJ9CzL1H0

マーチでさえ、タイ産になったら全然売れなくなったよね。
自分もそこが気になって候補からマーチをはずしたし…。
ミラージュ…、どうかなぁ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:24:51.60 ID:iQGCKiX90

3代目 DEデミオの話ししよーぜ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:42:09.33 ID:p8loEHbH0

うん。3代目DEデミオは後座席とラッゲージが狭すぎて家族用には使えん。
完全に一人乗り通勤用。もう少し広いだけで用途が思いっきり広がるのにね。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:50:07.91 ID:MtpwK6N/0

家族用は違うのを買えばいい
１トン以下は堅持してほしい
最近流行の燃費と同じくらい重要

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:51:17.49 ID:Li1RKSvD0

>>803
おまえ昨日も同じ事言ってた基地外だろ？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:54:53.04 ID:p8loEHbH0

>>839
お前のような攻撃的な書き込みをするヤツが典型的かつ最も悪質な荒らし。
3代目DEデミオの話に戻そうという提案があったから素直な感想を述べたまで。
お前は荒らし専門の書き込みしてないで、3代目DEデミオの話をしろ。
荒らすだけなら書き込むなクズ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:58:16.24 ID:bDGyuAON0

ＤＥデミオはかっこいい。それで十分。
大体、家族用とか荷物積みたいならコンパクトカー選ばなくても良いと思うが。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 00:00:07.22 ID:Li1RKSvD0

>>840
アホか昨日お前みたいな基地外にDEスレだから本来の話題に戻すように促したのは私なんだが？また今日も脱線誘ってたから書いたまで。
まぁスルースキルが…と言われれrばそれまでだが。
その点においてはオマエ以外のマトモな方々に「次から気をつけます」

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 00:08:17.76 ID:g9DhfNzy0

ファミリー向けはラクティスとかトレジアとかノートとかキューブとかでおｋ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 00:17:34.95 ID:MGpuyfCK0

>>842
おう。気をつけろクソ荒らしガキが。ん？？

もともと初代と2代目デミオは荷物が積めて、
コンパクトなのに家族でも使えるのが売りだった。
3代目が異質。

まあそれはそれでそこそこ売れてるからこのままでも良いんだけど。
結局ベリーサがほったらかしのままになってるから、初代や2代目デミオの
代わりがなくて困ってるってことだな。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 00:20:07.47 ID:g9DhfNzy0

>>844
できればベリーサで家族向けのモデルを

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 00:26:55.35 ID:MGpuyfCK0

そもそもベリーサの設定は上質なコンパクト。
上のカキコの日産の例で言えばノートではなくティーダ。
ファミリー向けのノートに相当する車がない。
初代と2代目デミオがその役割を担っていた。
その時代のオーナーが結構フィットに行ってると思う。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 00:33:13.04 ID:pQHCyEl40

>>844
マトモな方々ににって読まなかった？
わざとスレチに誘導してるのか？
とりあえず君もNG ID！

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 00:39:26.36 ID:MGpuyfCK0

宣言しなくて良いから、さっさと消えろ自覚症状のない荒らしが。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 00:50:31.20 ID:pQHCyEl40

>>841
まさに！
それに尽きますね。
自分が乗ってるのにすれ違うとついつい見てしまったりね。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 00:55:45.77 ID:W4HODguQ0

沖縄出張して来たんだが夏休みでレンタカーだらけ→デミオだらけ→緑率高し
だった。日差しが強いところの緑はいいね。

レンタカーにデミオが多いのは大口相手にダンピングでもしてるの？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 00:59:40.31 ID:cwm5cO9A0

５人でも無問題
後ろせまいとかラゲッジ小さいとか購入前はあったけど、
所有してみれば無問題

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 01:00:26.45 ID:pQHCyEl40

>>850
13Cだったらそもそも安いのでは？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 02:03:24.25 ID:MGpuyfCK0

>>851
2代目に慣れてる人にはやはり狭いでしょう。
家族が小さくなるわけでもないし、荷物は増える一方だし。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 02:08:11.34 ID:yypnJJeQ0

そんなに狭いのが嫌ならそれ相応の車に乗ればいいだろ
積載を犠牲に小型化して取り回しの良さを向上させたのに狭いとか

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 02:26:47.42 ID:9lXYw+Ud0

後方視界が悪いんでそんなに取り回しやすくもない

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 02:27:03.21 ID:EXSHPZu70

>>853
まずは、sageる事を覚えましょうか。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 02:33:46.30 ID:0/KVQOGd0

現行デミオ買って狭い狭い言ってる奴はメクラなんだろうな

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 03:01:45.12 ID:TaVRtIGr0

>>855
一回りくらい大きくても四角い車の方がよっぽど全周見切りいいね
絶対的な大きさは全然たいしたことないからどうにでもなるんだけど

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 03:05:27.00 ID:W4HODguQ0

わざわざ2代目から3代目に買い換えておきながら狭いと文句言うなんて
忠誠心高いんだか低いんだか

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 04:05:01.11 ID:Sdz8NkUj0

>>812
プッシュエンジンスタートってのがスマートキーのことなら、メーカーOPで5万ですね。イモビとオートライト＆ワイパーとのセットだったと思う。
キー側の電池の消耗が速そうで、電池自体は安いけどいちいち交換を気にしないといけないのが面倒なんで、俺は選択しなかった。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 05:46:03.80 ID:WU+OwpUW0

電池は半年くらいかな

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 06:00:50.15 ID:ZRqWIrtP0

いや、後ろ座席＆ラゲッジ狭いとか天井低いとか後方見づらいとかは納得して買う物じゃないの？
雑誌やネットではさんざん言われてるしさ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 06:54:23.69 ID:ycRsBoem0

>>861
もう一年以上変えてないけど電池切れてないよ？
あ、でも、通勤に毎日使ってる人はその位なのかな。
俺は休日しか乗ってないからな。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 07:05:10.29 ID:ycRsBoem0

毛布と折り畳み自転車積んでる。
ラゲッジはこれで必要十分。
4人乗りは年に1度有るか無いか程度だし、後部座席もこれで間に合う。
スポルトなんで、加速もキビキビしてる。
他のコンパクトカーより座面低くて運転が楽しい。
何より、他の車選んでたら、道でデミオとすれ違うたびに見た目の可愛さに嫉妬してただろう。そんなの嫌だ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 07:07:34.09 ID:9lXYw+Ud0

問題点は問題点で認識しつつトータルで納得して選ぶものだよね

キーの電池は切れる前に毎年変えてる

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 07:15:23.52 ID:uM2mAJLiP

>>853
この間二代目代車で借りたけど
DEのが後部座席もラゲッジも広くね？
天井高いだけだったよ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 07:23:26.01 ID:OwyZpRyp0

この車選んで買って、文句言ってる大人なんて居るわけないだろ！！

もし居るんなら、2chなんかに書き込んでないで病院行ってよぉ
おくしゅりもらっておとなしくしててよぉ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 07:49:40.76 ID:Fn6567Qn0

白いおクスリを手に入れた！

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 08:38:22.94 ID:tKBwiPDS0

狭くても別にいいんだがせめてなんとかフルフラットにできなかったのかな
完全にフルフラットじゃなくてもいいんだが

どうやったら快適に車中泊できるかなー

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 08:54:09.48 ID:cmg3mxdM0

>>823
>最先端技術のデミオが、オーソドックスなエンジンの
>ミラージュに負ける
そう思うのが間違い。

三菱もマツダと同等の低燃費技術は持っている。
マツダのようにＸＸＸＸテクノロジーなんて、派手に宣伝しないだけ。

マツダの技術は同業他社と同じ程度。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 10:17:43.96 ID:rrfC5/RD0

>>869
車中泊なんて特殊な使い方することを前提にした車にすれば良かったんじゃね？
昔ならボンゴフレンディとか今ならホンダのＮＢＯＸとか

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 11:53:54.37 ID:S1xyKk/r0

段差埋めてマット敷けばいいでないの

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 12:39:15.05 ID:Ke/CKA9o0

どう考えてもこれは小さな手荷物を積んで1～2人が移動する専用車だろ。
沢山荷物積んで大人4人以上の遠乗りとか無理。車中泊なんて何の罰げーむだよｗ
いろいろしたきゃ2代目の中古を買うかフィットにすればいいだろうね。
もっと大きいのがいいなら既出のN BOXとかミニバンでしょ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 12:56:35.25 ID:MuONoFtj0

>>869
フルフラット出来るようなシート形状にするとドライビングポジションに影響するから無理じゃないかな？
俺は現行デミオは二人のためのスポーティハッチと思ってる。
座面の広いバケットタイプシートだから、二人が小休憩するには充分と思う。
あと車中泊だけど、真冬や真夏は結構エンジンかけっぱなしとかなるんだが、室内下や室内寄りにエンジンのあるタイプは振動がキツイ。
スカデミで感心したのはエンジンが静かなことかな？ロードノイズのほうが目立つね。もちろんこのクラスにしては、の話。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 14:47:33.67 ID:QPBpr60g0

コンパクトカーって言い出したのは、当時ヨーロッパかなんかで
実際乗ってる人員の平均取ってみたら、１．Ｘ　か２．Ｘ人
なら、二人＋αでいいんじゃね？
てことで生まれて、流行りだしたんだと思った。

それふまえて、
４人乗りたいなら、荷物わんさか載せたいなら、
デミオより上のクラス買え！

ま・・・人の欲求ってドンドンエスカレートするもんなんだけどな・・

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 15:33:13.95 ID:Ke/CKA9o0

あるいは2代目デミオの中古だな。
室内広いらなN BOXや荷物も積むならタントとかの軽の方がまだ使えてOK。
3代目デミオは基本二人まで。後ろ座席を倒せば荷物は載る。

通勤や一人旅専用になら使える車だ。
大人二人の送り迎えなら今時の軽か上のクラスのフィットとかだな。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 15:42:59.20 ID:aJk2QKtM0

>>876
フレアワゴン(パレットOEM)も思い出してください。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 15:51:41.84 ID:Ke/CKA9o0

ああフレアワゴンがありましたね。
車中泊とか荷物とか後ろに大人を乗せる人はフレアワゴンでしょ。
独身、子供がいない夫婦、引退後の夫婦なら3代目デミオでもいけるかと。
もちろんそれでもフレアワゴンの方が便利だからお勧めだけどね。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 16:31:29.05 ID:4ldCdeb50

しかし新型ノートは不気味だｗｗ
内装がマーチ　見た目劣化
価格を新エンジンが１４０マンくらい？
次期デミオもノート並みにでかくして欲しいな

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 16:39:58.68 ID:jTV+rQHL0

「コンパクトカーのすべて」の実燃費比較する特集でこんな感じだった

フィットHV　JC08モード　26.4km/ｌ　実燃費　21.3km/ｌ
デミオスカイアクティブ　JC08モード　25.0km/ｌ　実燃費　17.8km/ｌ
マーチアイスト　JC08モード　23.0km/ｌ　実燃費　17.4km/ｌ
ヴィッツアイスト　JC08モード　21.8km/ｌ　実燃費　16.8km/ｌ」

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 16:58:51.43 ID:FBcmyPT40

毎日、スカデミ運転してて思う事は、運転の仕方で、燃費ってこんなにかわるんだってこと
正直、実燃費って、本当に信用できるのだろうか？

２ヶ月のって、スカデミの燃費は、１６～１９を行ったり来たり、
運転の仕方で納得できる結果ではあるが、２０以上はでない

良く２０以上だすってひともいるけど、何かコツがあれば、伝授頂きたい

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 17:14:25.49 ID:B76vt+FX0

>>881
田舎町で無ければ普段から20以上は厳しいと思う
でも、ロングドライブ行けば20は簡単に出るよ
コツは街乗りと一緒で出来る限り一定速度で走る事
あとは無駄にアクセル踏まない事かな
でも、この時期はエアコン効かさなければならないから
山岳路ばかりだと厳しいかも

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 17:28:03.70 ID:lO3qSiGW0

冷間での走行割合が多ければどうやっても頭打ちだし、そうでなければ
よくある省エネ走法指南に従う程度じゃない？
前期13C-Vに夫婦子供2人で東京大阪往復した時の20.7km/lが自己最高。
高速率6割以上だけど。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 17:39:46.78 ID:Ke/CKA9o0

現行デミオ乗りは小さくてもいい、燃費を良くしたい、と言う意見だから、
次期型はもっと小さくして基本二人乗り＋緊急時ギリ二人のサイズ要望したら。
基本二人乗りで荷物が積めれば十分でしょ。短くして車高低くして軽量化。
緊急時に荷室にぎりぎり二人乗れるスペースがあれば困らないでしょ。

今でも小さくて使い勝手が悪いからオレはそんなの嫌だけど。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 18:05:16.49 ID:RsvS3xZr0

このところ単にアンチを装うだけでなく
そもそも自動車を持ってるのかさえ怪しい書き込みが多いなｗ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 18:32:30.61 ID:+TKVvxpj0

デミオ見に行こうと思ったんだが、ポルテ見てきてしもうた。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 18:53:54.71 ID:iphoQGkH0

いや車中泊といっても自分だけ寝れればそれで十分なんだ
デミオみたいな軽快な走りできる車で小旅行行ってみたいと思ってね
なんとかならんかなー

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 19:40:57.75 ID:S1xyKk/r0

なんとかしてみようと思う人がいないようなので自分でなんとかするしかないのでは

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 19:52:19.69 ID:EmoIZmTq0

ビジネスホテルで寝ればいいんじゃないの....？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 19:57:33.02 ID:2z/BTPPa0

何、スポーツカーの中でも寝れるんだからデミオでだって寝れるさ
寝心地は知らん

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 20:08:28.07 ID:aJk2QKtM0

>>879
>しかし新型ノートは不気味だｗｗ
噂の値段だと売れないよ。CPが悪すぎると思う。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 20:08:49.53 ID:gfRMoA0s0

知らぬうちに、ｉ－ＤＭが2ステージに行っていた。
もうちょいで、3ステージになるところだ。
燃費はいいけど、難しい車だよね。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 20:56:37.46 ID:JC6uYXyz0

フルフラットの座面ってベンチシートの真っ平らだからホールド性皆無だぞ
コーナーのたびに尻がすべるのは勘弁

車中泊ならエアマットレスでも考えてみては？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 21:31:23.78 ID:JRQtodkB0

シートがフラットまで倒れなくても、ハンドル側に頭持ってきて
反対向きに寝ればぐっすり寝られるよ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 22:10:41.58 ID:zJ4qBq9I0

そもそもが、足伸ばさないと寝れないとか変な体勢だと寝れない人が
車中泊したって疲れるだけ。
シート倒さなくてもちょっと体勢変えるだけで仮眠出来るような強者以外は
考えるだけ無駄でしょ。

素直にビジネスホテル泊まるか、キャンピングカーにすれば良い。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 22:21:00.41 ID:Ke/CKA9o0

こんな狭小室内の車で車中泊なんかして疲れて事故でも起こす前に用途に合った車にしろ。
事故なんか起こして他人を巻き込む可能性があるんだから個人の自由の範疇外だろう。
先代やフィットより狭い現行デミオで車中泊なんか間違ってもしないように。

デミオは運転するだけ。疲れたらホテルに泊まる。
金がないなら、悪いことは言わんから疲れずに往復できる範囲にしとけ。
往復でせいぜい下道200～高速400km程度だろう。
休憩の時には、狭い車内では休まらないから、外に出てベンチに座るとか、
寝そべるようにした方が良い。縮こまった体の値の巡りを良くしないとね。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 22:35:57.41 ID:Q/AzBf+N0

なんなんだこの話の流れはｗ

ゴルフバッグが後部座席にしか積めない。困った。
それでも俺はデミオに乗る。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 22:38:45.62 ID:xeQQYmGH0

そもそも車中泊の事を考慮してる人が結構いる事自体驚きなんだけど。
どんな車でも車中泊なんて、出来ればしたくない。
つうか、若いころに深夜バスで1回しか車中泊なんかしたことないな。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 22:40:45.68 ID:RMlosHLE0

まぁ余程快適性のいい車でもない限り快眠は難しいよね
姿勢だけじゃなく寒暖の問題もあるし

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 23:05:19.73 ID:Ke/CKA9o0

>>898
だからN BOXとかが売れてるんでしょう。
フィットも後座席に座った感じが窮屈じゃなくてゆったりしていて
ラッゲージも十二分に広くて汎用性が高いから大ヒットしてるんでしょ。
だから次期デミオも2代目のように広くした方が良いとか、
後座席と荷室を広げた派生車を出して欲しいと言うと総攻撃にあう。

だから、コンパクトで荷物を運びたい人とか車中白したい人は、
マツダ車の走りは諦めて、ホンダやニッサンやトヨタ車でいいんじゃない？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 23:13:45.02 ID:ctfjVaBg0

>>900
ここで売れているかどうかでデミオを選んだ或いは選ぼうとしている人は殆どいないと思うのだが？
そんな基準なら画一的で個性のない世界の出来上がりだね。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 23:28:51.52 ID:gvVzRJFw0

マツダがブランド力で劣っている以上、同クラスで他社と同じ路線の車ばかりを出してたらジリ貧になるだけと思う。
パッと見た感じで他社と違う路線の印象を与えるぐらいでないと存在感は出ないと思うね。それで売れるかは別としても。
走りで他社と差を、と言っても、まず店に来て試乗してくれるレベルまでいかないとダメだしね。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 23:36:45.02 ID:Ke/CKA9o0

>>901
はあ？　2ch見て車を選ぶヤツはいないのは当然。それがなにか？

ニーズが明確なコンパクトとかミニバンの売れ筋は各社の競争の結果、
画一化というより収斂してきていると言った方が良いと思う。

使い勝手や室内スペースを犠牲にしたデミオのサイズと走りに関しては、
スイフトなどもあるので個性というより一つのジャンルと見た方が良い。

品揃えという意味で、売れ筋を用意するのはユーザーへの当然のサービス。
それを画一的だから良しとしないというのは、全くもて奇天烈な考え。

もしマツダ自体がそんなことを本気で考えているなら画一化の最たるもの
セダンのアテンザ、ミニバンのMVPとビアンテなどすぐに廃止にするべき。
本当に個性を重視してるなら画一化が最も進んでいる軽のOEMなんて変。
マツダではそんなこと考えてないと思うが。初代から3代目デミオ。
この流れを見るとコンセプトの迷走でしかない。
結論から言えば、原稿デミオこそ派生車であるべきだった、ってことかな。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 23:37:47.87 ID:fYxA2cHK0

>>860
アドバンスドキーはノブを回すタイプだよ。
プッシュスタートはボタン式のものだね、デミオにはないよ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 23:45:07.28 ID:RMlosHLE0

プッシュエンジンスタートは便利だけど
鍵さして回してエンジンが震える感覚が好きな俺のような奇特な人間もいるから標準装備にはならないでほしい……

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 23:48:13.80 ID:5KWmBpAp0

>>903
>>901の文頭の「ここで」は、「ここには」に読み替えることくらいすぐに気付けよ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 23:56:06.31 ID:Ke/CKA9o0

お前の頭の悪いミスの真意など分かるかｗ　どこまで頭の中がお花畑なんだ？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 00:06:03.41 ID:qVtzYZhL0

>>905
俺も鍵回す派…なんだけどバイクって鍵回して
セルスイッチでエンジン始動なんだよな。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 00:14:35.47 ID:2w/ArvtA0

デミオが好きすぎて辛いです
車中泊っていうか一緒にベットで寝たいです

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 00:20:49.44 ID:ay9leFp9P

>>907
お前国語の成績悪かっただろ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 01:08:31.61 ID:lqYSLKeX0

>>910
放っておけよ
結論を最後に持ってきて「結論から言えば」とか書いてるような奴だぜ
国語の成績は自明だろ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 01:09:29.85 ID:aGEs8sne0

>>907
お前国語だけじゃなく相当頭悪いだろ？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 01:19:24.73 ID:5vEzl8sr0

>>911
ﾜﾛﾀ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 01:35:30.01 ID:duXC4Zuz0

>>903
結論から言えば無駄に長文です。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 01:37:12.03 ID:Sz01eXYQ0

DE洗車した後、リアバンパーを拭いてると
なんかムラムラしてくるのは俺だけか？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 02:12:24.57 ID:vnEQ6Tmu0

>>915
俺はドア下部のプレスラインを拭いてる時がやばい
お互い、こんな過ちを犯さないように気を付けような
http://i.imgur.com/2xFnV.jpg

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 05:23:36.18 ID:Q5nKU9zt0

>>915-916
ねーよｗ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 07:14:41.65 ID:2VUFvxeu0

>>908
バイクもデミオみたいなアドバンスキーあるよ。昔乗ってた国産の奴。
常に電波発信してて電池消耗激しいのが面倒だった記憶があって、今回はパスした。

>>915
洗車といえば、どれくらいの頻度でやってるのかな？みんな。
前の車の扱いはひどくて半年に1回くらい機械洗車にぶっ込むだけだった。

今回はボディコーティングをしたんだけど、水で汚れを流すだけでいいのかな？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 07:27:23.37 ID:QcurP/AwP

ちゃんとシャンプーで洗ったほうがいい

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 07:34:52.19 ID:2geHtjmHO

今日デミスカ 1000キロ点検納車から丁度３週間

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 08:03:22.78 ID:zKQhsd5aO

フーガ3500乗ってたけど代車で乗ったデミオの走りやすさに惚れて、どうせ街中しか走らないからデミオスポルトにしたら会社の人に「え、どうしたの?…」とか真顔で聞いてきてワラタ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 08:13:06.94 ID:OO51U+tl0

>>918
南の降灰地方だから三日に一回洗車だな
機械洗いだからある程度は諦めてるけど、通常水洗いのみ
月に二回位はFK2がトリプルだとかいうのかけてる

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 08:26:07.78 ID:ODZixq6c0

前期13CV乗りだが、いろんなとこの部品が錆びてきている。
ドアの部分（前ドアと後ドアの間）のボルトとか酷いね。
1年目で錆びていたよ。
良い車だと思うけど、ところどころでマツダクオリティを感じるなあ・・・

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 08:35:34.45 ID:2VUFvxeu0

>>919.922
レスありです。やっぱりシャンプーか～納車説明時に専用シャンプーとかもらったけど、洗車を楽したいからコーティングしたのに、なんだかな～って思った。
シャンプー跡が残らないレベルで軽く使ってみるわ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 09:56:56.53 ID:ONfu3rsJ0

>>923
一年で錆びる狭い車なんて良い車とは言わないでしょｗ　海辺在住の方ですか？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 10:12:19.42 ID:qSHIurXNO

マツダと言えばケチ友、いや、住友と縁が深いからな。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 10:21:50.55 ID:gcBBQSYz0

>>923
そんな釣り針には引っかからないクマー(AA略

塩カル大量に撒く地域に住んでるが、そんな場所全く錆びてないお（´・ω・`）

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 10:49:17.25 ID:2w/ArvtA0

どういう地域でどんな乗り方してるのかと小一時間

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 11:17:41.59 ID:9x++5kH/0

デミオだいすき！

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 11:20:22.76 ID:ONfu3rsJ0

かなり上部のドアの間のボルトが錆びてるから潮風の当たる場所とか。
さび止めしておけば良かったのに。この際新型ノートに買い換えたら？
広いし燃費もスカイより良いし便利そうだよ。前の方がピカピカしてるしｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 12:44:25.81 ID:htNNGKhs0

サビの話で日産車をすすめちゃう人って…

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 13:10:04.83 ID:hlto9tzT0

子供が生まれた時、大きい車が良いと思ってミニバンにしたけど室内が広くて声は聞き辛いし、奥さんには大き過ぎてぶつけまくるんでデミオにした。
奥さんか自分が助手席、4歳の子供は後部中央席に乗せて走ると会話もはずんで良い感じ。

大人2人、子供2人までならこの車で十分かな。
今まで中古を3年サイクルで変えてきたけど、この車は永く乗りたいと思ったよ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 13:15:55.81 ID:v2WNkNY40

>>918
大体週1で洗車
去年DE買ってから、ゼロ水→CC水→今は水洗いとプレクサスだけ
色がアイシーブルーだから洗車傷も目立たないし
内装外装、無塗装部もこれ一本で済むので十分満足。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 13:19:22.65 ID:2VUFvxeu0

>>932
いい話だね～
そういえば自分も小さい頃に、前席の間に後ろからよく顔を出して両親の話に加わるのが好きだった。
今はシートベルトとかしないと駄目だから、そういうのも厳しいかもね。でも声と手の届く範囲って大事だろうね。

中古買うのも否定はしないけど、新車を長く乗る方がいいって前の車を新車で買って思った。新車を長く乗るのがいいね。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 13:44:47.77 ID:ONfu3rsJ0

まあ子供がチビッコい時分には軽でも十分な広さだからなあ。
10年たったら乗換えだな。子供が大きくなるったら現行小デミオでは無理。
なにしろ親よりでかくなったのが2人も3人も居たら狭くて仕方ない。
背もでかいが、声もでかいし、良く食うし、まあそのくらいになってくると、
何時も女房とは至近距離にいたいわけでもないし、ってのが現実だなｗ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 13:52:10.21 ID:Vs30HJ9W0

>>935
少しは夢語れよｗｗｗｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 14:02:22.51 ID:ONfu3rsJ0

夢壊してスマソ。でも現実も知っておかなきゃ。
たいがい夢見て買ったりした車や物は企画倒れ的な結末が多いし。

夢を語れか。夢ねえ。。。あっそうだ。こんな夢なら。
デミオの後ろが少し延びて、家族全員の荷物をたっぷり積んで家族旅行。
どお？いいでしょ？いいでしょいいでしょ？　デミオプラス出しておくれよお。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 14:46:21.53 ID:5vEPLcBG0

>>918
グンマーだけど雨が降ったらかな。
水かけながらフクピカシートで拭いてゼロ水
ぷしゅぷしゅしながら水滴拭き取り。
車体が小さいから３０分で洗車終わるから楽だ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 14:57:44.57 ID:2VUFvxeu0

洗車レスありです。さっき、納車時にもらった洗車セットで軽く洗った。納車1週間だし、大きな雨にも降られてないから、ホースで水をジャバジャバかけてから
かなり薄めに洗剤を泡立てて付属のスポンジでなでただけ。あとはまたホースでジャバジャバして付属の拭き取りタオルで軽く拭いたくらいかな？
汚れが目立ったのはフロントのホイールくらいで、あとは綺麗なもんでした。
洗車楽したい理由でよく考えずに純正コーティングをつけたけど、カエルカラーだとあんまり意味なかったかもな？
ソリッド系の色だと効果ありそうだが、、、

>>935
うちはむしろフロントシートが狭くてのりづらかった前車（軽１BOX)からデミオに乗り換えたおかげで、嫁さんが乗りたがるようになって距離が縮まったかな～
デミオってドライバーズカーだと思う。リアシートは本当にオマケ的だよね。でもそういうのがあってもイイと思うな。うちの使い方にはジャストフィットだね。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 14:59:00.12 ID:hlto9tzT0

>>935
もう俺40になるけど、助手席に奥さん居るのも良いもんだよ、何も不満は無い
子供はジュニアシートで、もちろん3点式シートベルトでホールドしてる
前から景色が流れてくる方が楽しいらしい

10年後は車事情も大きく変わってるだろうし、その時はその時で考えるさ～

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 15:02:27.73 ID:szMbbM4m0

なんか不自然な流れだな。

小さな子供いる夫婦ならデミオじゃなくて他の車にしてるよ。
電動スライドドアの乗り降りしやすくて、シートアレンジの自由も利く車をな。

あと、いつものフィットオヌヌメ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 15:07:59.03 ID:hlto9tzT0

いや不自然と言われても現実そうしたんだから仕方がない
前車はプレマシーで両側電動スライドドア

スライドドアだけは確かに便利だったけど、
室内空間が広いせいか子供の声が聞こえ辛い、センターシートは2点式、奥さんは取り回しが難しいからと乗らなくなるので変えたんだよ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 15:08:37.60 ID:q+eSniRH0

子供が居るからって毎日保育園送り迎えするとも限らんわけで。
まあ車がないと困る地域の人はFit乗ってればいいんじゃない？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 15:19:27.27 ID:iGAuHY17O

昨日洗車したらまた白い痕ついた…あぁもうやだぁ～

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 15:20:31.38 ID:OdelIuVI0

ミニバンでもいいんだけど
ミニバン買って子供の幼稚園や少年野球の送迎役にさせられてる同僚を見て絶対に買わないと思った

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 15:55:17.27 ID:Vs30HJ9W0

>>945
親類縁者、近所とかで利用されまくりそーだよなｗ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 16:33:20.11 ID:ONfu3rsJ0

じゃあデミオの他にミニバンも買って、デミオしか見せないようにすれば？
オレもそうしよっかな。新型デミオに期待して待ってるより手っ取り早い。
ミニバン考えたことなかった。どれがいいんだろ。一番売れてるセレナか。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 16:57:46.05 ID:9x++5kH/0

軽快な走りで楽しませてくれるデミオくんはコンパクトカーの鑑

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 17:39:18.56 ID:ONfu3rsJ0

走りだけならスイフトに負けるだろう。あっちはMTもある男の乗り物。
CVTだけのデミオはスイフトより軟弱。家族が運転できないから妥協したが。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 17:50:26.93 ID:zIOrVCld0

おまえにとってのデミオにはスカイしかグレードが無い事はわかった

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 17:52:23.27 ID:/1O8g40S0

俺12歳だけど次期型のデミオ母ちゃんが買うと思うからよろしく

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 17:52:51.54 ID:/vKV1Yke0

MTでの運転を楽しみたいやつってそもそもコンパクトカーは選ばないような...むしろ馬鹿にしてそうなイメージ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 18:20:29.50 ID:QcurP/AwP

>>924
コーティングは基本的にコーティングしてないときより車体を綺麗に維持するのは大変だよ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 18:24:38.24 ID:duXC4Zuz0

今日、デミスカを運転してたら、前の車にデミオの文字が。
でも、似ても似つかぬお姿。
今調べたら初代デミオだった。
たぶん、前期型か中期型だと思うが、13年以上前の車の割に全然汚れてなかった。
なんか、歴史を垣間見た感じw

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 18:44:18.73 ID:vwpl4Lmb0

プジョーみたいにラリーカー仕様にしてるやついないかなあ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:14:57.64 ID:MxXlFPvm0

初代デミオってまだけっこう見かけるけど、けっこうキレイな車体が
多い気がする。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:19:32.29 ID:aGEs8sne0

>>937
またお前かよ、さっさとノート予約しておけよ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:21:48.20 ID:Fy95bifj0

デミオがCVTだけとかのたまってる時点でお察しください

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:22:23.26 ID:aGEs8sne0

>>955
この前MZRのfacebookページで写真が有ったような気がするよ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:25:52.47 ID:QcurP/AwP

>>957
ちょっと前まで13CVで暴れてた奴だから放っておけ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 20:13:47.96 ID:pYKREa1b0

飛び石？でボンネットの前の方に傷が～(泣)

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 20:14:47.48 ID:MpGg9lIb0

値引きもがんばってくれたのでスカデミ契約してきましたお
納車楽しみ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 20:25:42.41 ID:iGAuHY17O

>>961
あー、俺もだよ。まあ社外に交換するかもしれないしー。て感じで開き直ったよ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 20:48:30.80 ID:Ec7Bsh4d0

>>955
ラリーベース車じゃないとイマイチ決まらないかと

965 ：やきとりくん：2012/07/29(日) 20:58:51.43 ID:m66z9FhJP

>>956
確かに、今でも走っている初代は手入れが行き届いているよね。
たまーに、フェスティバミニワゴンも見かける。正直感動する。

俺が１１年乗った初代は、傷みが激しくて廃車になりました・・・

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 21:41:03.09 ID:pXdRtcTM0

今年、デミオではじめての夏なんだけど、
メーターの外気温が35℃を越えてくると、
全然、冷えねぇ～！
これじゃ、リアがスモークでないモデルとか
灼熱地獄なんじゃなかろうか。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 22:22:57.99 ID:c82s18tZ0

そう？毎日日中でも39℃とか40℃とかになってるけど、普通に冷えるよ。
i-stop全然きかないからクソ燃費落ちてるけど。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 22:32:14.82 ID:OdelIuVI0

DWの頃に比べればエアコンの効きは断然よいと思う

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 22:46:31.24 ID:Z+Xt8voX0

スカイアクティブ・エアコンとか必要だよね。
エアコンは車の重要な機能の一つだから、エアコン抜きで燃費が良くても意味ない。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 22:56:26.76 ID:aakBLE3c0

エアコンガンガン効かせてても冬より夏のが燃費いい気がする
遠出するのがもっぱら夏場で、冬場はちょい乗りメインって事もあるけど。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:06:44.24 ID:vnEQ6Tmu0

次スレ
【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.99【DEMIO】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343570190/

まもなく100スレ目。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:13:49.55 ID:2w/ArvtA0

エアコン効かない奴がちょくちょく出てくるけど壊れてんじゃね？
35度超えててもガンガン冷えるぞ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:17:03.40 ID:Fy95bifj0

昼過ぎの炎天下で走ることあるけど発進してすぐの数分がぬるいくらいであとは普通に涼しい

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:29:21.37 ID:xPSIB6Um0

マツダはカラクリなんちゃらとか
空間の使い方は上手いメーカーなんだけどな
スンスンのあたりから表に出さなくなったよね。
つまり、ミニミニボンゴ出せや

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:31:33.26 ID:5g+dJ/9V0

外気温41度とかなってたけど、普通に効くぞ？
そりゃ当然乗った直後は暑いが。

効かねぇ言ってる奴はこのへんチェックしてみろよ。

【乗る前に】
・助手席側の窓だけ開ける
・運転席側のドアを数回開け閉めする
・走り出し数分だけ窓全開で走る

【設定確認】
・内気循環にしているか。
・そもそもエアコン本体の電源ついてるか。
・送風口を閉じてないか。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:50:10.72 ID:iP6kcK5f0

言い方がおかしい。効くことは効くけど普通にってことはない。
寒いぐらいに効いてくるのは、日差しが少し落ちてから。
また荒れてくるから変な意地はらないでくれ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:52:55.11 ID:+XXrtZmx0

「寒いぐらいに効くのが普通」とか言い張るつもりかよ、アホくさ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:53:18.61 ID:zudCnEBc0

逆に直射日光が当たる日中に寒いくらい冷房が効く車を教えて欲しい

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 00:28:07.95 ID:JHwliX330

軽トラは、座席が少ないから寒かったぞｗ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 00:34:25.69 ID:2k9w4ETp0

信号待ちで、パッションオレンジの俺の前にはアイシーブルーのデミオ。
前車、どうやらカップルらしく、楽しそうに激しくじゃんけんしたり盛り上がってた。
あっちの車内のパッションぶりがちょっと(本音を言えばかなり)羨ましかったぜ。
独男の俺は顔面カナシミブルー…

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 00:38:23.16 ID:8B6165G/0

俺のデミオは助手席にローゼンメイデンの翠星石が乗ってるんだが
おまいら寂しいな。かわいそうに(´･ω･`)

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 01:24:16.48 ID:7qERADnRP

>>966
最初の1分ぐらい窓全開走行
↓
車内循環でエアコン、設定温度は25度以下

でやったら速攻冷えるだろ？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 01:56:16.28 ID:9Nx5qUlr0

エアコンオートだけど、
室内温度よりも手に当たる直射日光が熱い場合はオートの設定を下げないと熱い。
直射日光が和らぐとオートの設定をあげないと寒い。

結局手動になってる！？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 02:50:37.24 ID:XMSDS18H0

>>966
今日外気温37度表示だったけどオートエアコン27度設定で充分だったけどなぁ。。。。
嫁と私の二人乗り。リアはスモークガラスのスカデミ。i-STOPもちゃんと利いてたよ。
スカデミ納車後現在４５０ｋｍ走行、エアコン切ったのは２～３０ｋｍ分くらい。
で燃費は１８ｋｍ／L表示。まぁ、余裕で嬉しい数字。

985 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 53.2 %】：2012/07/30(月) 07:39:45.33 ID:dirLimvl0

test

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 15:18:21.79 ID:twlBx8hS0

>>954

そしてデミオの祖先がファミリアなんだっけ？
別系統なんかな？進化に興味がある。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%9F%E3%83%AA%E3%82%A2

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 15:22:24.49 ID:B9B/IwIY0

アクセラの先祖がファミリアだぜと叩く奴が出てくるんだぜ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 15:55:42.64 ID:9QizSF9t0

え？　普通、内気循環で乗るものなのか？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 16:23:48.24 ID:zJqeBuBr0

>981
おまえは一生そいつとだけ暮せ！
間違っても高速のSA何かで休憩するなよｗｗ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 16:25:48.59 ID:t491ws/A0

幹線道路とかだと排気ガスが酷いのでそもそも外気なんてありえん
車内でタバコ吸ってた時代は外気だったけどね

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 17:04:40.70 ID:7qERADnRP

>>988
冷えるまでは内気でいいと思う
暑い日に外の空気取り込んでも冷えるわけないし

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 17:05:33.29 ID:KB3Zz2Kk0

>>986

デミオの先祖ならフェスティバと思われ。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 17:22:08.48 ID:w+y2K2GR0

>>992
フェスティバ→レビュー→デミオ　って流れかな

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 17:33:37.96 ID:KB3Zz2Kk0

>>993
レビューはフェスティバの派生車だね。
実際、レビューとは別にセダンのフェスティバβってのがあったし。

ちなみにフェスティバ・ミニワゴンとして売ってたのは初代デミオ。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 18:14:49.37 ID:RCgRy7L80

ｽﾏｲﾙﾌﾌｪｲｽがかわいいよねﾃﾞﾐｵ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 18:27:34.19 ID:FN2wkUpA0

>>990
田舎道路とかだと肥溜めの臭いが酷いのでそもそも外気なんてありえん
車内でタバコ吸ってた時代は外気だったけどねｗ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 18:38:28.13 ID:KPGKV5g30

東海の田舎住まいですが、肥溜めって何十年前にさかのぼっても見たことないぞ。私は団塊世代。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 18:56:40.45 ID:FN2wkUpA0

>>997
すまん・・・正確には肥溜めじゃなくて養豚場とかねｗ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 18:59:26.78 ID:FN2wkUpA0

自分で立てた訳じゃないが・・・

ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343570190/

スレ立ておつかれさま！

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 19:01:14.66 ID:2bQ2Bezv0

DEM1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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