128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
試乗してきました。
cx-5にします。
ディーゼルのフル装備でも、お釣りがきますが、あっちの方が良い車だと思いました。
国産車を見下したい向きには良いかもしれませんが、そういう日本人の心理をついて価格設定している戦略にのるのもアホらし。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 13:18:57.01 ID:e9C1vrCKO
>>128 試乗の結果、どのような点でCX-5の方が良いと思われましたか?
コストパフォーマンス以外に何かありましたか?
横からすみません。私も CX-5 XD L パッケージにしました。
コスパ以外に何かあるかと言われれば、このご時世に鑑みまして、今度は国産車にしようと
決めていたこと、とはいえ、国産車で欲しい車がない。やっぱりアウディに戻ろう。と
何度も逡巡していたところに、CX-5 が現れた。ということです。BMW 320d ツーリングが
今出ていたとしても、CX-5にしていると思います。
アウディは目立たないところが気に入っていたブランドでした。知る人ぞ知る良いもの感。
とでもいいますか。今、それを感じることができるのは、手が届かない、SやRSだけかな。
A6も良かったけど、大きすぎるんですよ。Q3はそういった意味で最高に期待しておりました。
いろいろと裏があるかもしれないけど、今回はマツダの心意気(最後の足掻き?)に
一票入れました。最近のアウディ、技術による先進。を感じられない。単なるお洒落車
は要らない。という感じ。ディーゼルのQ3があったとしても、尿素タンク付きという
だけで嫌です。
CX-5、もしディーゼルなかったら買わなかったけど、案外に国産車の中では、輸入車
のテイスト(これも世代によって感じ方が違うから嗤われるかもしないけど。)が
ある気がします。トヨタとは全然違う。それだけで良かったです。
ディーラー行っても感じるけど、アウディは元気だと思う。でも、なにかかつての
閑古鳥が泣いていて、健気にがんばっていたアウディなら応援したかった。
メジャーなだけでなら、別にアウディでなくていい。技術による先進。どこいった?