「不安 to drive」 トヨタ　総合スレ　32

前スレ

「不安 to drive」 トヨタ　総合スレ　31
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323953387/

ここが一番落ち着くなぁ

トヨタ(笑)は芯から腐っているからな
性病の包茎ちんぽ

ヨタ脚でプアボアディで支那製エンジン載せた欠陥トヨタ(笑)車なんか絶対買わないお(｀・ω・´)

親会社もその子会社のディーラーも腐っているからな。

トヨタディーラーブラックリスト

http://logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/car/1279806369/

≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫

http://2chnull.info/r/auto/1266889830/1-1001

突然に操舵ができなくなるのはトヨタ(笑)だけ

超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://yomi.mobi/read.cgi/life8/life8_kankon_1183419574

トヨタの伸びっぷりは凄いよ
さすが世界のトヨタだね
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/44/74/dbdts502/folder/395882/img_395882_59119394_0?1257646293

F1だけではなく市販車でもトヨタ(笑)は最低。

2009 Toyota Yaris vs Toyota Camry - Offset Frontal Crash Test

http://www.youtube.com/watch?v=NCou-PMFpgk

トヨタの品質は今や中国製の品質レベルが実力値

>>6
そのグラフの最終予測グラフの三年後には300%にせまるってんだから
凄いを通り超えているよな　それも日本を超え世界でのレコードホルダー

あいかわらずチョンのトヨタ叩きは笑えるｗ

そんなことしたってヒュンダイは売れねえよｗ

↓で集まってきたヨタ工作員が居付いたようだなｗ
これからのヨタ工作員フルボッコ劇場が楽しみだｗ



ヨタ工作員の釣り方講座で〜す。

１．まず、ヨタ車スレにアンチカキコしま〜す
２．次にIDが変わらない内に（←ココ重要）、ヨタ叩きスレにカキコしま〜す。
３．一日待ちます。
４．２でカキコしたヨタ叩きスレに軽〜く餌を垂らしま〜す。

たったこれだけで、でヨタ工作員入れ食いで〜す(笑)
餌を垂らしてから１０分もしない間に喰いついてきま〜す。

この釣りのポイントは
必死チェッカーで目真っ赤にしてＩＤ検索する気持ち悪〜い
ヨタ工作員の習性を利用した釣り方です。
ヨタ工作員はＩＤ調査に必死ですので、この釣り方にはまだまだ応用次第で
釣果うｐも可能で〜す（笑）

トヨタ(笑)の欠陥車は証拠も責任もうやむやにして、組織的に隠蔽します。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1338056639/40-41

正直いってリスク高いんだよね。

欠陥エアバッグを知りながら故意に放置プレーするのがトヨタ(笑)流誇大表記カタログ商売
トヨタ(笑)、米国でスポーツ車「サイオン tC」3万台をリコール＝エアバッグに不具合

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2624380/detail

「トヨタのエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=all

突然に操舵ができなくなるのはトヨタ(笑)だけ

超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://yomi.mobi/read.cgi/life8/life8_kankon_1183419574

リヤアクスルシャフトのフランジ部の強度が不足しているため、
高速で山間の屈曲路等を繰り返し走行すると、フランジの付け根部に亀裂が発生するものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、当該部が折損して車輪が外れ、
走行できなくなるおそれがあります。

http://toyota.jp/recall/2006/0516.html

ランクル10万台リコール＝タイヤ脱落の恐れ、物損事故も−トヨタ
ttp://toyota.jp/recall/2006/0516.html

簡単にいえば 「カーブを曲がったりすると車軸が折れるから、まっすぐの道路だけを走ってね」ということだね。
悪路も走れないくせに、どこがランドクルーザーやねんｗ

弱過ぎるプアなボディGOA、クシャクシャに壊れる脆弱なトヨタ(笑)車
ＧＷ、あちこちでトヨタ(笑)車の事故が。
http://blog.livedoor.jp/shashuhantei/archives/7033475.html
http://blog.livedoor.jp/shashuhantei/archives/7030170.html
http://blog.livedoor.jp/shashuhantei/archives/7007013.html

正面衝突した欠陥車LFAも脆弱なために成瀬氏が即死。

http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM

BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany

トヨタのチーフテストドライバー、成瀬弘氏がドイツ一般道でLFAテスト中に事故死
http://response.jp/article/2010/06/24/141962.html
しかも、
http://www.youtube.com/watch?v=7GKCAQCcdEA

LEXUS LS600h 清水氏のインプレ

5:30〜　を見てくれ。うなぎｗ
3:30〜　「怖い怖い怖い」www
http://www.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw

ウナギのように掴み所がないヌルヌルした走行安定性。
ウナギ走りのトヨタ(笑)

評論家がアウトバーンでＬＳ６００ｈを恐怖のうなぎハンドルとして酷評（笑）後部座席の乗り心地も酷評
http://www.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw

しかしトヨタがタイヤの空気圧のせいだとすでに完成した車の設計ミスを隠蔽しようと評論家へ圧力をかける
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1006/10/news004.html

韓国人にとってそんなにトヨタが怖いの？

韓国人にとってそんなにトヨタが怖いの？

トヨタのリリース
http://toyota.jp/recall/2006/0530.html

或る日、突然に強度不足な操舵系統が破断して重大事故を巻き起こすトヨタ(笑)
なぜ、トヨタ(笑)の強度不足の欠陥車ばかりが市販されるのでしょうか。

カローラ、アイシス、ラクティス、ランクル、ウイッシュ、プリウス、ハイラックス、ダイナ等々

【自動車】トヨタ、業績悪化で取締役報酬総額42.8%減［12/05/30］

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1338336967/

トヨタ自動車は２９日、定時株主総会の招集通知資料で、
２０１２年３月期の取締役２７人の報酬総額が前期比４２．８％減の
９億７２００万円と開示した。報酬の減額は業績が悪化したため。

トヨタ自動車は
連結では黒字だけど、
単独では赤字
欠陥車だらけで
本体がまるっきり儲かってないということw

>>24
ジャップなんか滅び行く国なんだから当たり前だなｗ

トヨタレクサスの急加速事故はトヨタが完全に非を認めたがリコールはしない
しかも和解金を支払った事実を隠蔽しようとしていた。

http://www.news24.jp/articles/2010/09/19/10167066.html
http://www.asahi.com/international/update/1224/TKY201012240063.html

トヨタ(笑)
なんつー酷い会社だw

カムリなど「出火した」…米当局が予備調査
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120211-00000473-yom-bus_all
【ニューヨーク＝小谷野太郎】米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は、
トヨタ自動車が米国で販売した中型セダン「カムリ」とスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ＲＡＶ４」の
運転席側ドアから出火したとの苦情を受け、予備調査を始めた。

わぁ!!!半島民族の本音が出た >>25

祖父様が「大戦で奴らを根絶やしにしとくべきだった」とか「連れて来た半島民は敗戦時に戻す可きだった。連れて来る自体もっと反対すれば良かった」とか良く言ってたな。
戦後保証とかも「朝鮮戦争のどさくさで使い込みや財閥で山分けしおって政権代わる度に蒸し返しおって」とニュースを見ては激怒してたな
完全に右の人だったがチョソもチャンも祖父様が言ってた民族性なのが今になると良く分かる。

>>28
朝鮮は日本の一部だったから、対戦で根絶やしは無理だったな。
でも、もう関わりたくないな。

美元みたいなもんだ。

>>28
このスレは朝鮮人のホンネしか書かれてないぞ

トヨタつぶれろ！！！

我々韓国人にとって日本の掲示板でトヨタが叩かれているのはとても気持ちがいいです

朝鮮人はすぐファビョるからなぁ
もう少し我慢して日本人に成りすましてなきゃダメだろ

朝鮮カー（笑）
http://www.youtube.com/watch?v=CnKaDqR9tG0
http://www.youtube.com/watch?v=MkpnDTdeiIE
http://www.youtube.com/watch?v=-FQPuu7qbO8&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=rKT_KNC8Fto&feature=relmfu
http://www.youtube.com/watch?v=Ts63A_sEO3E&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=rY9-l9nVqHg
http://www.youtube.com/watch?v=UsjxYwZDEo4
http://www.youtube.com/watch?v=Sc6l4owbSEI
http://www.tokuteishimasuta.com/archives/6207877.html
http://www.youtube.com/watch?v=mfl_2PGlhg4
http://www.youtube.com/watch?v=vHCXjJq5feI

朝鮮カーに乗ったら、無差別殺人の加害者にされるか、車体真っ二つで自分が死ぬかのどちらかだよね

呼吸をするように嘘を吐くトヨタ(笑)の工作員達に騙されないようにしましょう。
http://www.mindan.org/search_view.php?mode=news&id=7390

あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますｗ

ソース：（2006.11.29　民団新聞）
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

笑っていいとも生放送
皆藤愛子「外国でタクシー乗ったら行先と違う暗い所に行かれたので怒って降りました。韓国です!!」
なんとフジTV在日社員に殴られる！
http://kirayamato-sarainiko.at.webry.info/201109/article_18.html
在日朝鮮塵に乗っ取られた蛆テレビの一番のスポンサーは盗用多(笑)ですよ。
当然に蛆テレビも盗用多(笑)も日本人のフリした在日朝鮮塵達の擁護が多いわけですな。

トヨタ(経済連)の圧力
愛知は何故かecoなEVよりHVの方が補助金が高い。

しかも三河地区の性犯罪の多さは異常

トヨタ(恥)の張会長は自ら外国人記者団に対して
在日朝鮮人血統である事をカミングアウトしています。

※なお、張氏は自らのこの発言を否定されておりません

中央日報　名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300

政府によるソース
★都道府県別外国人登録者数（在日人口）

１位　東京都　402434人
２位　愛知県　228432人 ←　在日朝鮮塵多過ぎ
３位　大阪府　211782人
４位　神奈川　171889人
５位　埼玉県　121515人

http://www.moj.go.jp/PRESS/090710-1/090710-4.pdf

トヨタに瞬殺された現行ハリアー炎上のニュース
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

欠陥隠しと羊頭狗肉商法のトヨタ(笑)自動車

トヨタディーラーブラックリスト

http://logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/car/1279806369/

■トヨタ(笑)は中古車転がしで価格を吊り上げる■
http://unkar.org/r/auto/1247790385

＞しかも三河地区の性犯罪の多さは異常
本場韓国には足元にも及びません

【韓国】90歳のお婆さんに性暴行[3/3]
【韓国】85歳の老婆に性暴行〜「家を間違えた」[3/8]
【韓国】実の母（60）を性暴行した37歳男、警察に捕まる〔03/23〕
【韓国】60代が60代を6ヶ月間性暴行[03/18]
【韓国】金品を盗んで70代女性を性暴行未遂の30代に逮捕状（高敞）[06/8/24]
【韓国】70代老女を性暴行しようとした30代障害者を立件（釜山）[06/9/09]
【韓国】同じ村に住む巫俗の老婆（79歳）を性暴行・殺害した30代を検挙（群山）[06/10/23]
【韓国】お婆さんばかり狙ってレイプ　20代男に逮捕礼状 [06/10/31]
【韓国】70代のお婆さん5人を連続強盗強姦、20代を逮捕（済州市）[06/11/10]
【韓国】「人面獣心」わが子のように面倒を見てくれたお婆さん(76)を性暴行（高揚）[07/01/28]
【韓国】妻が病院に入院中…一人暮らしのお婆さんを性暴行（光州市）[07/07/16]
【韓国】60代のお婆さんを性暴行、40代を手配（沃川） [07/8/13]
【韓国】老女・老人に対する性的被害「老女の性暴行被害が急増」〜女児よりも多い[09/09]
【韓国】お婆さんばかり狙ってレイプ　２０代男に逮捕礼状〔10/31〕
【韓国】お金を貸してくれない→遠縁の老婆（72）を性暴行（聞慶市）［09/07］
【韓国】「力のない」お婆さん・障害女性だけ選んで性暴行[090522]

http://www.youtube.com/watch?v=Y-WYn4yPqKg
Toyota Corinna

http://www.youtube.com/watch?v=7y7CQo8I3j8
New Toyota Corinna New Toyota 2009 (Freitag Nacht News)

日本以外でもトヨタ(笑)はチンポマークの認識。
さすが秘書にも、女子高生にも、団地妻にも、店舗にも、コンビニにも、秘書にも
挿入大好きなトヨタ(笑)ですね。

これは酷いスラムですね。

http://toyotanomati.boo-log.com/tag%E6%84%9B%E7%9F%A5%E7%9C%8C

トヨタの町、どんなところか見てみたい？

トヨタは我々韓国人でないと作れない企業だからな

ジャップに作れるわけない

日本企業だと思ってるジャップはほんと笑えるW

公道のパラサイト…プリウスには近寄るなｗｗｗ

朝鮮塵って酒飲んで気が大きくなるとレイプ自慢の話をしだすそうじゃないか
それって風習なのか？

近親レイプ横行により遺伝子レベルで劣化した民族
それがチョウセンジン

挑戦塵はHVにチャレンジしてないのか？
パクるタイミング待ってるの？
チュンが対等して来たからパクリ文化も大変だね まぁトヨタからでも学んでくれ

「トヨタ（笑）」の工作活動、ワラエルｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/bizplus/20120602/Qm1heHp4SEY.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120602/TVFIR2hYQlcw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120602/emtieWxhYlgw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120602/ajVFWVo1MnUw.html
http://hissi.org/read.php/bizplus/20120602/Q0NqWDNvcWE.html
http://hissi.org/read.php/bizplus/20120602/ZnJoT2xCcU4.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120602/bE85VHJSQmEw.html
http://hissi.org/read.php/bizplus/20120602/Z21MMmRWNk0.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120602/NlV4REQrYVIw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120602/Qk0wN0dRdmMw.html
http://hissi.org/read.php/bizplus/20120603/ekNEUEI0aDE.html
http://hissi.org/read.php/bizplus/20120603/M3dmK09pbVo.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120603/TGZabzlhd2cw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120603/eXNrdXNZUCsw.html
http://hissi.org/read.php/bizplus/20120604/NnI4M2Q1Q2k.html

底辺どもの工作活動スレ

>>46
>>47
>>48
韓国企業のトヨタが日本一のシェアだからって嫉妬すんなよｗ

>>49
トヨタは韓国企業なのにまるで日本企業みたいな顔してるから韓国人から嫌われてるんだよ

ドコモみたいに韓国企業であることを全面に押し出せば許す

プリウスがエルクテスト不合格
それは
プリウスが、危険回避能力が無い全くお粗末な車だから。
手抜きなヨタ足の惨めさ。
http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE
プリウスも曲がりきれず、モロにパイロンに突っ込んでるなｗ
この酷い危険回避性能が、いかにもヨタヨタ・フラフラなトヨタ(笑)だよね。

不安to,agein!

トヨタの底辺が集うホイホイスレ

>>52
ソフトバンクは!?

↓の人、こんどはここに漂流してきたようだなｗ

■■■　ヨタ糞の恥ずかしい過去レス　第１話　■■■
http://unkar.org/r/auto/1317652510

★プリウス海苔達の平和なレス★
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/12(水) 01:20:04.32 ID:BnzmZbVh0
>>653
似たような社外品じゃダメなん？

★プリウススレなのに毎日粘着してインサイトガーと連呼するヨタ糞に対しプリウス海苔の怒りが・・・★
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/12(水) 02:15:40.10 ID:ULl4tDsF0
プリウスvsインサイトのスレ作ってそこでやってくれ
純粋にプリウスの情報が知りたいのにいらんレス多過ぎなんだよ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/12(水) 08:26:59.59 ID:Bx5zwptc0
オーナーはオーナースレに移動したみたいだしここは荒れ放題だもんな

★空気が読めないヨタ糞ｗｗｗｗ★
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/12(水) 09:13:38.34 ID:0r4SdfPH0
Ｈの工場で働く人も、インサイトよりプリウスを勧めているよ。

★流れを戻そうと頑張るプリウス海苔★
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 09:21:03.95 ID:oxpyHH610
Ｓ＋革ハンドル＋ナビ＋ＨＩＤ・・・２６７万
Ｇ＋ナビ＋ＨＩＤ・・・２８８万
助手席とバックドアのスマートドアロックは欲しいしＧかなぁ。

★空気が読めないヨタ糞ID替えて登場ｗｗｗｗ★
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/12(水) 09:23:29.56 ID:VcKywSej0
わざわざインサイトを薦める人って、不幸のどん底へ導いている奴らでしょ。

■■■　ヨタ糞の恥ずかしい過去レス　第２話　■■■
http://unkar.org/r/auto/1317652510
・
・
・
★ヨタ糞に対しプリウス海苔の怒りが頂点に・・・★
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/12(水) 11:18:57.49 ID:xCAGzJdA0
>>704
この流れでインサイトが出てくるとは･･･
おまえってほんとにインサイト大好きなんだな
うぜーからﾀﾋんでくれよ
・
・
★毎日欠かすことなく続いていた複数IDでのインサイトガーレスがピタッーっと停止ｗｗｗｗ★
・
・
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/12(水) 14:39:36.05 ID:F6qLrZnP0
>>703
G買うならSソーラー買えば？
スマートキー付いてくるし。
自分は今日で乗り始めて丸2年だけど、Sソーラーで満足。
・
・
★インサイトガーレス停止中、複数ID全て停止中ｗｗｗｗ★
・
・

■■■　ヨタ糞の恥ずかしい過去レス　第３話　■■■
http://unkar.org/r/auto/1317652510

★我慢できなくなったヨタ糞ｗｗｗｗ★
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/12(水) 19:42:58.01 ID:qf39No1g0
Ｍとビチグソは人格が同じ

★我慢できなくなったヨタ糞・ID替えて必死ｗｗｗｗ★
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/12(水) 22:17:02.63 ID:xgWZBT+d0
Mへ
ホンダ　インサイト終了葬式スレ 11
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317229340/

★ヨタ糞ID替えての多数派工作を指摘される★
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/12(水) 22:52:36.46 ID:sflkEhFH0
今日はレスが少ないなｗ
毎日粘着して、ｗｗｗｗｗｗインサイトｗｗｗって
レスしまくってるインサイト厨>>714で非難されたからか。
一人何役もこなしてID変えまくってたのバレバレだなｗ






J

■■■　ヨタ糞の恥ずかしい過去レス　第４話　■■■
http://unkar.org/r/auto/1317652510

★素早い返し←カキコしてなくても気になって覗いてることがよくわかるｗｗｗｗ★
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/12(水) 23:05:50.81 ID:33/4S87u0
>>718
流れで言えば >>714 の方が唐突かつ不気味だと思うが。
・
・
・
★翌日以降もワンパターンのID替えながらの多数派工作は続くｗｗｗｗ★
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/13(木) 09:16:05.01 ID:qFrzQMWx0
ビチグソとＭは気質や性格がまったく同じ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/13(木) 10:06:46.02 ID:ftmxfnyf0
>>731
知能レベルと知識量も似たようなもんだ
・
・
★まだまだ続く自演バレバレの私怨レスｗｗｗｗ★
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 07:41:16.84 ID:RdesDafXO
死体写真とか載ってる呪いの裏ホームページに、ビチクソとMと、その家族が死にます様にと書いてきた。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 07:53:23.31 ID:KIB4WNbY0
>>770
東電とトヨタ(笑)も追加しといて下さい

事実を晒されると
ヨタ糞が火病りだして手がつけられないな。

在日朝鮮血統の美元と一緒だ。

ノーベル賞０のチョウセンジンは劣等民族

トヨタ(糞)擁護する連中は在日朝鮮塵が多い。

やることが朝鮮塵にそっくりだよな
http://www.youtube.com/watch?v=OYgxNEoHMLY&feature=player_detailpage#t=62s

http://blog.livedoor.jp/zeileague/archives/50736746.html

捏造して火病るのは血のなせる業だろうな。

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1336452206/502-505

金支払ってまで実験動物にされてしまったプリウスの被害者たちの事故被害が多過ぎ

http://www.youtube.com/watch?v=CnKaDqR9tG0
http://www.youtube.com/watch?v=MkpnDTdeiIE
http://www.youtube.com/watch?v=-FQPuu7qbO8&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=rKT_KNC8Fto&feature=relmfu
http://www.youtube.com/watch?v=Ts63A_sEO3E&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=rY9-l9nVqHg
http://www.youtube.com/watch?v=UsjxYwZDEo4
http://www.youtube.com/watch?v=Sc6l4owbSEI
http://www.tokuteishimasuta.com/archives/6207877.html
http://www.youtube.com/watch?v=mfl_2PGlhg4
http://www.youtube.com/watch?v=vHCXjJq5feI

チョウセンカーに乗ったら、無差別殺人の加害者にされるか、車体真っ二つで自分が死ぬかのどちらかだよね

都合の悪い事実には捏造だといいはるのがトヨタ(笑)関係者と工作員の特長。
しかし、BBCやフォーブスのホームページの関係者の画像は消せなかったってことです。

この元秘書"小林さやか"嬢
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマーク(ﾟUﾟ)の会社の絶倫セクハラ元社長
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

ド腐れ企業トヨタ自動車
http://mimizun.com/log/2ch/newsplus/1146921452/
それは示談に持ち込めたもののセクハラが事実だからです。

速度超過で逃走、パトカーと接触　玉島署、倉敷の男逮捕
http://www.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2012060513343744/

ま　た　ト　ヨ　タ　か

プリウス、１２か月連続首位…５月の新車販売
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120606-00000536-yom-bus_all

トヨタ・アクア、首位プリウスに迫る　５月の新車販売
http://www.asahi.com/business/update/0606/TKY201206060440.html

トヨタのライバルはトヨタだった！！

怖すぎ！！！あり得ない！！！
トヨタ(笑)の欠陥隠し

日本のリコール制度は、悪質なトヨタ自動車の輸出用コロナはリコールしたのに、
同じ部品を使う国内仕様での欠陥隠し放置プレーが大問題になり、出来上がった
という事実を日本人は決して忘れてはいけない。

欠陥隠しとはトヨタ(笑)の歴史的な性癖です。

トヨタ(笑)は、派遣工もより低賃金にエコ替え
AKBの革命家 加藤智大は関東自動車でレクサスの塗装のチェックを仕事にしていた。
その加藤容疑者の同僚は−

僕と（加藤方気者の）２人だけ（会社に）呼ばれて
はっきり６日いっぱいまでと
http://blog-imgs-21.fc2.com/u/p/2/up24/vip540057.jpg

関東自動車側は−

同工場は人員削減のため派遣社員約200人のうち150人を今月末で契約打ち切りにすることを決めている。
ただ「日研総業を通じ、（同容疑者は）削減対象ではないと伝えた」としている。

トヨタ(笑)の「エコ」は「エコノミー」の「エコ」

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　三菱君も、マスコミにたくさんお金だしてれば、あそこまで叩かれなかったのにね、ｸｸｸ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由（前編）
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono26.htm

あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由（後編）
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono27.htm

お金に物言わしてｺﾜｲﾈｰ (*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

ヨタ糞の嘘が良く解ります。

残念ながらレクサスＬＦＡが対向車線に入り込んでたのは明白だ
http://response.jp/article/2010/06/25/142037.html

LFAはプロトタイプだったということで、最先端の計測機器もキャビンに搭載されていたようだ。
ベルトをかけて、ヘルメットを被っていて、エアバッグも作動したというのに、
何で助からなかったかという疑問は残る。

事故当時の成瀬氏は、
ヘルメットを装着。
シートベルトは装着
エアバッグは作動。

それでも、LFAは潰れて成瀬氏が即死した。 あまりに酷過ぎる。

>>69 >>70
チョンがいくら工作しても全く効き目無いね

今日、初めて会社のカローラ（先々代）に乗った。
慣れのせいもあるだろうけど
ハンドルとアクセルが軽すぎ
加速が急
カックンブレーキ
安定感が無くフワフワ
みんなが言っているとおりだった。
これを滑らかに運転するのは少しテクがいるかも。
トヨタの象徴的な車だと思うけど、俺の評価は完全な粗悪品。
ちなみに俺は初代アテンザに乗っている。
車格が違うから比較にはならんだろうけど。

同僚のトヨタのファミバンで送ってもらうたび車酔いしてしまうのですが
これは何ハラスメントなんでしょうか？

>>77
新しい切り口にわろたｗｗ

78
トヨタ乗り⇒他人のトヨタ車＝車酔い無し
非トヨタ乗り⇒他人のトヨタ車＝車酔い確実

あとね
非トヨタ乗りが借りたレンタカーがトヨタ車だった時の事故率は高いそうです。
出張先でレンタカーを借りる時にはトヨタ車以外を借りれるように登録してます。

トヨタ「レクサス」ハンドル不具合4500台リコールへ（10/05/19）
http://www.youtube.com/watch?v=klVYIWHPSos

不都合な事実を晒されると
ヨタ糞が火病りだして手がつけられないな。

まるで在日朝鮮血統の美元と一緒だぜ。

またまた欠陥マニュアルが発覚
欠陥エアバッグといえばトヨタ自動車の仕様です。

【自動車】トヨタ 86 とスバル BRZ、米国でリコール…説明書に不備［12/06/08］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1339125721/

やっぱり、「欠陥エアバッグ」といえばトヨタ(恥)でした。

欠陥　エアバッグ　トヨタ
約 166,000 件　←　さすが欠陥車組立商社

欠陥　エアバッグ　ホンダ
約 144,000 件

>>79
トヨタ好きじゃないし、マイカーとして買うことは絶対ないけど別に酔いはしない
社用車でトヨタ乗るけど実に普通
車に感動とかを求める人、安全性を犠牲にしたくはない人は普通は選ばない

まぁトヨタ車乗りは運転雑なのが多いから、同乗して酔うってケースは多いと思う。

トヨタ車は公道の毒！

またトヨタ車か

日本車がダメになってきているというのも、お客が運転が下手、何も考えていなくて、
それに合わせたクルマ作りをしてきて、そこにならず者の発想で儲けだけ優先、って
考えが入ったせいだろうね。

今や公道上は無法地帯だもんなぁ。

それでも責任取らなくていい自動車メーカー、特にトヨタっていい商売だよな。

>>77
飲み会の時のイッキ強要と一緒でパワハラだな。

トヨタ車乗りの同僚が他メーカー車に買替えてくれました。
「車で送った皆から車酔いした。」って人事課⇒上司とハラスメント申告が来たそうで
「古く成った事もあり買替えました。」たとメール届きました。
cc 人事課&上司入ってました。
世知辛い世の中に成りましたなぁー

現行イストに乗っています。
買って３ヶ月でエアコンが効かなくなり、ガス漏れと言うことで無償で部品交換してもらいました。
先日またエアコンが効かなくなりガス漏れですが、買って４年経つので有償だそうです。
デンソーの部品を使っているトヨタ車に乗っている方は注意したほうがいいですよ。

NHKでトヨタ特集

福澤進太郎氏 の談話を読むと、トヨタ自動車という巨悪の体質が透けて見えます。

福澤幸雄の死に抗議する　福澤進太郎
http://fiat500.seesaa.net/article/133726316.html
殺人マシンと謎の事故
http://d.hatena.ne.jp/RBDE/20110423/1303553139

ハイブリッドバブル崩壊

【ニュル24時間】GAZOO Racing、LFAと86がクラス優勝
http://response.jp/article/2012/05/21/174749.html

トヨタ自動車は、5月17日から20日までニュルブルクリンクで開催された第40回ニュルブルクリンク24時間耐久レースに出場した、
GAZOO Racingの『LEXUS LFA』と『86』がクラス優勝したと発表した。

>>91
何ネタでした？

ヨタ車乗りに下手くそが多いのはガチ
圧倒的に多い

ニュルで好タイムを出した車は公道では乗り心地最悪なんだけどね
小学生程度にはいい車に思えるんだろうな
腰痛と戦いながら乗る車　同乗者も敬遠するよ

>>96
タイトル「トヨタピラミッド」
トヨタの下請けの現状と苦悩の話でした

>24時間でどれだけ長い距離を走れるかを競う
これだけならスペシャルチューンで勝てる罠
やれば出来るわけだが、なぜか市販車には生かされない不思議

工作員の負け惜しみが耳に心地よいです

　　　　　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　　　　＞　　　そうなんだ、すごいね！ 　　　　　＜
　　　　　　　´￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　　　　　　　　　　　　__､､=--､、　　　　　　　　　＿＿
　　　　　　　　　　　/　　　　・　ﾞ!　　　　　　　／・　　　｀ヽ
　　　　　　　　　　　|　・　　　__,ﾉ　　　　　　 （＿　　　 ・　|
　　　　　　　　　　　ヽ、　(三,､,　　　　　　　 　＿）　　　 /
　　　　　　　　　　　　/ー-=-i'’　　　　　　　（__＿＿,,,.ノ
　　　　　　　　　　　　|＿＿,,/　　　　　　　　　　|＿＿ゝ
　　　　　　　　　　　　　〉　　）　　　　　　　　　　（　　）

トヨタが５部門制覇、米誌新車ランキング　リコール問題からの回復鮮明
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120229/biz12022908240030-n1.htm

　米誌コンシューマー。リポーツが２８日発表した２０１２年の新車ランキングによると、トヨタ自動車が
１０部門のうち５部門でトップを獲得した。同じメーカーが５部門で首位を占めるのは０３年のホンダ以来。
　この調査は、走行試験や安全性などから評価するもの。トヨタはエコカー部門で「プリウス」、小型スポ
ーツ用多目的車（ＳＵＶ）部門で「ＲＡＶ４」などが最高評価を獲得した。
　トヨタは米調査会社ＪＤパワー・アンド・アソシエイツが１５日に発表した米自動車耐久品質調査でも、
高級車ブランド「レクサス」が４年ぶりに首位に返り咲くなど、大規模リコール（回収・無償修理）問題か
らの回復を印象づけた。


アメリカ人も気付いたってことだね
大規模リコール問題は朝鮮人の工作でしかなかったってことに

トヨタ「スポーツカーを次々になくしてきた。それが若者の車離れにつながった」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1339498387/

http://megalodon.jp/2011-0621-0021-37/page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k136914184

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k136914184
トヨタ　プレミオ　H23.4月登録700km！1円スタート！訳あり

■急加速・制御不能事故について

そのURLと日時で魚拓を見つけられませんでした（笑）

　↑
コレは酷い
トヨタに都合の悪い記事は見えないフリをするヨタ糞

>>106
ごめんな、俺には見えない（笑）
ざまぁｗｗｗ

>>107
見えるよ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY0pbSBgw.jpg

本当だ、見えた。

ttp://trendcar.blog72.fc2.com/blog-entry-27.html
■ホンダ　フィットの欠陥？について
ホンダのディーラーは、欠陥ではないと言い張っていますが、対処マニュアルがあったり、
CVTの不具合の際のメンテナンス手順と保障の仕方が明確に決まっているのが、
構造上の、欠陥を意味しているといわざるをえなく、非常に疑わしい箇所でもあります。

しかも、そのことを知らないお客さんには絶対に説明しません。
私は、知っていたので、見積もりの最後に、CVTの欠陥の対応はとうなるの？って聞いたから、説明されたに過ぎません。
契約書（だったかは不明）の隅っこにちちゃくこの但し書きがあるらしいが、PL法からいっても説明責任はあるかと思う。

このように、メーカー側の態度がはっきりしているにもかかわらず、
対策を講じない＆知らない人には説明しないなどと結構あやふやなところが多いのが胡散臭い。
もちろんリコールはしない方針らしい。

　↑
コレは酷い
トヨタに都合の悪い記事は見えないフリをするヨタ糞

捏造と欠陥隠ししかできないんだろ。

ここにも凶悪犯罪歴アリのヨタ糞来てるよーだな

>>109
では、これらの対応は如何に？お得意の闇回収かな？w
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=11637719/
かなりギクシャクしますね。しかしまあ、こんなもんではないでしょうかね。

http://www.webcg.net/WEBCG/qa/brake/brake006.html
高速からのブレーキングはもちろん、低速からでもすこし強く踏むとジャダーが発生します。しかも、この症状はだいぶ前（4、5年）前から

マジでトヨタ車は買ってはいけないレベルになってきた。
車がつまらなくなっていくのも、品質が下がっていくのも、明らかにトヨタの責任。
パワハラや下請けイジメで自動車設計、製造に関わる社員のモチベーションを下げ、低レベルな車が市場に出回る。
世界的に日本車＝低レベルのレッテルを貼られる前に、トヨタ車を断固拒否するべきだ。
トヨタ車は乗らない、買わない。

>>112
CVTはともかく、ブレーキのジャダーは、
ローターの変摩耗で消耗品だから、関係ないだろ。
トヨタなどのブレーキ鳴きを気にする、AT車で、ブレーキを多用する走りをしたクルマは4〜5万キロでジャダーがでるのは普通だよ。

トヨタ★元凶の奥田碩と渡辺捷昭★リコール問題

http://mimizun.com/log/2ch/eco/1266816587/

中国では売れていないみたいじゃん
デザインや走行性もだめなんでしょ？ｗ

中国では出来損ないのホンダが売れてるんじゃない？

ブログでトヨタ叩いてからだな。実名中傷が酷くなったのは。
carview掲示板がトヨタのステマ（ユーザーという仮面を被った
ステルスマーケティング）場だったのだから「ネット工作員」と
呼ばれる職業（●通関係者か？）も実在するんだろうな。

現行ヴィッツのハザードスイッチは何であんなにデカイんだ？

>>119
事故りやすいプアなクルマだから。

もし下手したら命さえ落とすハメになるからな

走行安定性に問題が有るからハンドルから手が離せないんだろ。
ヌルヌル・フラフラの鰻走りが仕様だから危険回避のためには当然なんだろうな。

現在生産が受注に追いついていないとされるトヨタ・アクア。
これを解決するために増産を検討中との事であるが、その部品の一部は北海道の工場で生産されるというのだ。
この工場で生産する部品はトランスミッション関連である。
しかし、この工場の従業員は賃金が安く、パワー・ハラスメントが蔓延するなど待遇面に問題を抱えており、
これにスライドして生産される製品の品質面も疑問視されている。
生産能力的に余裕が無く、その余裕の無さから4月に労災死亡事故が発生している。
クラウンの部品であれば、まずこの工場には任せられないと言われているほどだ。
比較的短いスパンで買い替えられる事を想定したモデルに、この工場の部品が採用されるとされている。
車検時などはユニット丸ごと交換する事もあるようだが、人件費が安いため部品も安く、このような荒業も可能なのだ。
この工場にアクアの部品が任されたという事で、トヨタがアクアをどう位置づけているのかが伺える。
その品質やライフサイクルを考慮してからアクアの購入を検討すべきであろう。

>>119
ヨタ車乗りがコンビニ袋さげ易いようにしたんじゃないかな？

前からみると深海魚みたいで
後ろから見ると腐った魚の眼みたいで
室内を見ると軽自動車よりも貧乏臭くて
値段見るとプリウスよりも割高で
走らせてみると軽自動車よりも酷くて
中身を調べるとパッソHVというべき車。

アクアは、良いところが何も無い粗悪品だから論外だ。

トヨタは世界的に見ても自動車業界の毒物だな。
百害あって一利なし、さっさと潰れろ！

腐った魚の眼と揶揄されるアクア
コンシューマーリポート「プリウスC（アクア）はおすすめできない」

Consumer Reports Doesn't Recommend New Toyota Prius C Hybrid
http://carscoop.blogspot.com/2012/06/consumer-reports-doesn-recommend-new.html

欧州でトヨタの人気がないのがせめてもの救いだな。
あんなものが標準だと思われたら自動車業界は核の冬だ。
流石自動車文化の進んだ欧州の人々は目が肥えている。
ただ単に車がつまらないってだけでなく、業界的にも迷惑というか破滅の方向に持っていこうとするからなトヨタは。

>>128
そりゃそうだ、イギリスのメーカー
ジャガーも、ロールスロイスもアストンマーチンもミニクーパーも
ベントレーもランドローバーも、ほとをんど外資になったけど、
イギリス人はクルマを自分達の文化として、誇りに思ってるからな。
イギリスのモーガン社なんか、
未だにコツコツと木製フレームのクルマを
作っていて、かっこいいし、走りも良い。
トヨタと対局だわな。

>>94
世界の一流メーカが競うニュルでクラス優勝ですか
速さも耐久性も兼ね備えている何よりの証拠ですね

>>102
安全性・耐久性で絶大な信頼を得ているのですね


トヨタ優秀過ぎワロタｗ
そりゃ世界中で売れまくるわけだわ

何だかトヨタを擁護する奇特な人もいるようだけど、そういう人って自動車嫌いなのだろうか？
業界にとって疫病神でしかないのだが。

もうトヨタ車買うのやめようぜ。

>>131
分科会とか、いろいろあるんですよ、トヨタには。

アウディ頑張れ〜
トヨタなんかクラッシュしてしまえｗ

>>131
↓みたいな人よくいるでしょ。特に与太車スレやライバル車スレに、

http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/61.html
↑
的確すぎる分科会分析レポート

171 ：名無し募集中。。。 ：2012/06/15(金) 21:49:12.75 0
プリウス乗りが普通に踏んでるだけなのに
それに勝てないスポーツカー乗りが嫉妬しすぎててﾜﾛﾀ

情け無い奴らだな
「コーナーなら勝てる」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

誤爆か？
プリウススレのｗ

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1335958608/686

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:49:44.25 ID:UUKKOjv+O
プリウスに乗ってる奴の運転危なすぎだろｗｗｗｗｗｗ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1339759143/

>>128
あの暴走欠陥騒ぎの最中　一番騒いだのがアメリカ（まあ当然）
次が日本　欧州ってさほど大きな問題として報道してなかったようだが
実際売り上げは断トツに落とした。
どこかは逆に過去最高のシェアとかのニュースが・・・
いかれてるな、どこかの国は

トヨタは海外に出るとき、一次下請け（DENSO,AISINなど）は連れて行くけど、
２次・３次は連れて行かないんだよねｗ
２次ぐらいまでは、一緒に行きましょうって言わないとなｗ
逆に言うと２次も切りますってことなんだろうな。あー、下請けかわいそうｗ

おもちゃショーで出てたカマッテってかまってちゃんかｗｗｗ
車は地方の人じゃないといらないんだよねー
だから俺は買わないつもり。公共交通機関を使うことにするよ。

もはや新　興　宗　教　ト　ヨ　タ

とホンダ真理教が何か唱えてます

NASAでも結論付けた
ハンダのスズのウィスカ不良問題で
突然ショートして暴走する欠陥トヨタ(笑)車

もっと仕事増やそうか？

>>142
お仕事ご苦労様です！！

>>103
現在の若い世代（40代前半も含む）は小遣いの節減と
年々強化される交通規制を堅守するため車に頼らないそうだ
しかしこれが現実だから逆らい様がない

>>103
高額車から引き算で作った、差別カーを庶民に売りつけようとしたのが、車離れの原因じゃね。

>>142
お仕事ご苦労様です！！

自殺実態白書＞豊田市が仕事人で日本最多
http://unkar.org/r/auto/1215133240
無知な田舎者を絶望工場へ招く釣り広告
トヨタ(笑)「蛸部屋」広告記事、貼っとく。
http://typeangler.net/upfile/blog_attach_324eebcb6838ee59dbd780d0b1b53262.jpg

>>142
ご訪問ありがとう御座います。
よろしければ貴方がこのスレを訪問するに至った経緯を
お教え下さい。（複数回答可）

１．アンチトヨタのＩＤを追ってｗ
２．｢トヨタ｣の検索でヒットしたｗ
３．業務命令ｗ
４．以前から気になっていたｗ
５．以前から粘着していたｗ

トヨタ 飛んだ!!! Ｗ

在チョン乙
トヨタが売れて売れて悔しいのう

日曜日なのに休まないの?
分科会の皆さん?

トヨタのクラッシュは別にどうでもいいが、デビッドソンがかわいそう。
こんな縁起の悪いメーカーから離れようぜ、トヨタと組むと損するよ。
カズキは別にどうなってもいい、むしろ潰れてくれという点でトヨタがお似合いだからそのまま残れｗ

http://ameblo.jp/aestikiu/entry-11156228100.html

http://www.jaif.or.jp/ja/organization/kyokai/member_list.html

なるほど、世間の風向きをみてトヨタ自動車は日本原子力産業協会を退会したわけだ。

トヨタ最悪！
健気に頑張ってたデルタウイングを壊しやがって！

今回の事故でデビッドソンはどうやら脊椎を痛めたらしいぞ。

だからトヨタはモータースポーツに参加するなとあれほど
命は金では買えないぞ

デビッドソン、やっぱり怪我してたみたいだ
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=41658

やっぱりトヨタ(笑)に関わったから不幸になるな。

メルセデスの事故から何も学んでないなトヨタは

トヨタ、ル・マン24時間レースのデビュー戦はダブルリタイア wwwww

日本のチームに当て逃げして潰すトヨタ(# ﾟДﾟ)
http://www.topnews.jp/2012/06/17/news/f1/others/nissan/62013.html
1:03位

あげくに宙を舞ってリタイヤｗ
http://www.topnews.jp/2012/06/17/movie/61995.html

ルマンには二度と来ないで下さい

ttp://www.youtube.com/watch?v=XsG0LUMrNsk

　　　　　　　　　　　/､｀二//-‐''"´::l|::l　　　　　　 l! ';!u ';/:::l ', ';::::::l ';:::::i:::::
　　法　　発 　　　ﾚ/::／ /:ｲ:＼/l:l l::l　　　u　　　!. l　/ ';:::l　', ';:::::l. ';::::l:::::
　　　　　　　　　レ　　/:l l:::::lヽ|l　l:l　し　　　　　 !/　　';:l,､-‐､::::l　';::::l::::
　　　 　　　　　　　　/::l l:::::l　 l＼l　　　　　　ヽ-'　 ／ ';!-ｰ ､';::ト､';::::l:::
　　則　　動　　　　 /::::l/l::::lﾆ‐-､｀`　　　　　　　　/　/;;;;;;;;;;;;;ヽ! 　 i::::l:::
　　　　　　　　　　　　/i::/　 l::l;;;;;ヽ ＼ 　 　 　 　 　 　　i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l　　 l::l:::
　　　　　　　　　　　 /:::l/:l /;;l:!;;;;;;;;;', 　 　 　 　 　 　　　 ';;;;;;;;;;;;;;;;;ﾉ 　 　l:l::
　　　　 　　　　　　/::::;ｨ::l. l;;;;!;;;;;;;;;;;l　　　　　　　　　　　 ｀‐--‐'´.....:::::::::!l
　　　__|＿ ヽヽ　　 /ｲ//l::l　ヽ､;;;;;;;ノ....　　　　　　し　　　:::::::::::::::::::::ヽ　/!ﾘ l
　　　　| ー　　　　　　/::::l';!::::::::::::::::::::　 ｕ　　　　　　　　　　　　　　　', i　ﾉ l
　　　　| ヽｰ　　　　　/ｲ';::l　　　　　　　　　 ’　　　　　　　　　し　u. 　i l　　l
　　　　　|　　　　　　　/';:';:!,.イ　　 し　　　　入 　 　 　 　　　　　　　　l l U
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　　　　　|　　　　　　　　／l　し　　　　 _,.ノ　　　　　｀ﾌ"　　　　　　 ,' ,'　 ,ｨ::/:
　　　　　|　　　　　　 ／::::::ヽ　　　　　　　ヽ　　　　／　　　　　し　,' ,' ／ l::
　　　　　|　　　　　　／::::::::::::｀‐､ し 　 　　 ',　　／　　　　u　　　,､-'´　　l,､-
　　　　　|　　　　　　｀`‐-､._::::::::::｀ ‐ ､ 　 　 ',／　　　　　　　, -'´｀'´ ,-'´
　　　　　|　　　　　　_,､-‐'"´';:::::::::ｲ:l';:::｀ ‐ ､._＿＿__,､-‐'"´　　u ／
　　　|　|　|　|　　　　＼　l::/　l::::::/リ ';:::::lﾘ:::::l';:::l　l:l:::::l＼　　u ／
　　　|　|　|　|

あんなぶつけ方してF1みたいにル・マンではペナルティないのかな？

フェラーリも後ろ見てなかったのか？ドライバー失格だろ
しかし周回遅れに対してあの抜き方は無いな
２４時間あるのに何焦ってるんだ？
デフューザーでアンダー稼いでるから空とんじゃうんだろ

また懲りずにレースに出たんだ
お役所じみたトヨタにレースは無理がある
現場に裁量を与えず、分不相応な結果だけを欲しがる駄々っ子のようだ

ルマンで宙を舞ったトヨタは、
ついでに空を飛ぶ方面もヘタクソでさ…（検索語： トヨタ 地球岬沖）
法規・レギュレーションなど破った者勝ち、という根性は改まったのかね

まじ迷惑

デビッドソンは脊椎の損傷だったよ。

そういえば、操舵不能でクラッシュして頚椎を損傷するF1ドライバーもいましたね。
http://www.youtube.com/watch?v=HWAghJqwyvg
グロックの悲劇。そしてディビッドソンの悲劇。

不安 to drive 過ぎるだろ。　

この惨敗っぷりからしてひょっとしてまた撤退するんじゃないか？
総会屋みたいだな

トヨタ 廃ブリッドって所詮トヨタ枠から飛び出せなかったな
当合って飛び出すのが精一杯の飛躍って事なんだろうね

ニュル２４時間ではシュンとしてたのに、今日はやけに元気だなお前らｗｗｗ

>>161
盛大なブーメランだね。
あの、日産への当て方は故意だろ！

ル・マンじゃ沈黙してたよね ヨタヲタ
ル・マンじゃCMもしてなかったよね エコ減税








ぁ 違ったトヨタ自動車
オマケに日産に当て逃げしてるし

>>171
プロがあんな当て方するか？
トヨタの勝ち目無くなったから日産に完走されて注目浴びるのを阻止したと思われても仕方ないな

さ　す　が　糞　尿　サ　ー　キ　ッ　ト　　ト　ヨ　タ

24時間を耐久レースで走り続けるだけの能力も性能もないんです。
その昔、鈴鹿1000kmのレース後の車検で違反が見つかって失格になった事も有ります。

モータースポーツでは悪質な不正
市販車では欠陥隠し
財務では脱税癖
環境では水質汚染や土壌汚染

トヨタ(笑)って組織犯罪をやってこなかったら
とっくにダメになっていた企業のひとつなんじゃないのか?

トヨタ車が走ると一般道であろうがサーキットだろうが犠牲者が出る
トヨタが車造ると更に犠牲者が増える　トヨタが儲けると更に更に犠牲は増え続ける

トヨタ★元凶の奥田碩と渡辺捷昭★リコール問題

http://mimizun.com/log/2ch/eco/1266816587/

りぼーん

またまたトヨタが欠陥隠し
http://translate.google.co.jp/translate?hl=ja&sl=&tl=ja&u=http%3A%2F%2Fwww.latimes.com%2Fbusiness%2Fmoney%2Fla-fi-mo-toyota-fires-investigation-20120618%2C0%2C1278599.story

車両火災報告100件以上　クラッシュ60件以上　9人負傷　（現時点）
放置されている欠陥に米国安全局も仕方なく調査開始

暴走欠陥に政治的決着をつけ改修をしていないので、やはりクラッシュし続ける。
それに加えて今度は燃えて負傷者が続出している。

もはや手の付け用が無い程欠陥が積もり積もっているトヨタ車。

http://www.bloomberg.co.jp/news/123-M5T62B0UQVI901.html

こういうのって意外とトヨタが狙ってやってる事なのかも。
コストカットと無理なノルマで品質の維持が出来ないレベルまで現場の人間を追い込んでいく。
法に触れない、目立たないように進行していく陰湿なリストラ・プロジェクト。
品質不具合で業績悪化しましたー、うちもリストラ必要ですよーって。
それで、現場の人間に責任取らせた形で切るという、トヨタらしいスタイル。
大量にバラ撒いた車は利益になるし、リコールしても赤字にはならない計算。
何しろ人件費は安いから改修にかかる費用は微々たるもの。
対応で燃え尽きた社員は捨てれば良いんだし、全てはトヨタの思惑通り。

タイミング絶妙だな。
ちょっと前にリコール問題から完全回復をしたってニュースが流れてたのに。

ちゃんと買う奴と連絡とってから家に来いくそぼけ店員
無視してんのに勝手に車庫の前で幅測ってんじゃねえぞボケが
どんだけ非常識なんだ

米国で車両火災になる欠陥が発覚
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120619-00000504-san-bus_all
トヨタ車に発火の恐れ、カムリなど１４２万台対象　米当局調査
ＮＨＴＳＡによると、運転席のドアにある窓の開閉のための
パワーウインドーのスイッチ付近から発火する恐れがあるという。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E4%BC%81%E6%A5%AD
これ見事にトヨタだろｗ

>>185
無知な田舎者をトヨタ(笑)絶望工場へ招く釣り広告
トヨタ(笑)「蛸部屋」広告記事、貼っとく。
http://typeangler.net/upfile/blog_attach_324eebcb6838ee59dbd780d0b1b53262.jpg

>>186
酷ええええええええ。。。。

パワースイッチ発火で死亡者でたのはホンダですね。

>>187
さらに
自殺実態白書＞豊田市が仕事人で日本最多▼▼▼▼▼
http://unkar.org/r/auto/1215133240

【祝】労働者の自殺者数　豊田警察署管内が全国一位を達成【日本一】
http://unkar.org/r/news/1217139734

＞これまでに、負傷９件、事故もしくは火災１６１件が報告されている。死者は出ていない。

ホンダみたいにならなくて良かった。

実話BUBKAタブーの記事、あれ誇張でもなく真実だな、あまりにもガチ過ぎてワラタｗ
一度でもトヨタの事情を直視すれば、もうトヨタ車は買えないよね。
噂を聞いたレベルでは実感が湧かないだろうけど。
年々トヨタ車の品質が下がっていくのも納得だ。
もっとも、品質以前に魅力無いがｗ

>>188
>>191
分科会の皆様、お仕事ご苦労様です！！

ところで、トヨタ車が突然炎上して１人亡くなった事故のもみ消しについては、黙っているんですね。
さすがです！！！

岡崎
ハリヤー



だねｗ

トヨタの品質基準って主観に依存する部分が多いんだよね。
傷が何mm以上だとダメだとか、穴の位置がどれくらいズレていたらダメだとか、そういう基準を
明確にして資料に残すって事をやりたがらない。
だから昨日OKだったものが今日NG扱いになって怒鳴られた、なんて事もザラ。
こういうのはカイゼン提案出しても改善される事はない。
何故なら、作業者をストレスのはけ口にしたい時に使える手だから。
トヨタにとって品質は二の次で、いかに合法的にパワハラ出来るかを優先的に考えているところがある。

>実話BUBKAタブーの記事、あれ誇張でもなく真実だな、あまりにもガチ過ぎてワラタｗ

豊田市での
犯罪の多さ
自殺者の多さ
児童買春の多さ
交通事故死者の多さ

トヨタ自動車ならではですよ。

■何故トヨタ(笑)は犯罪に手を染めるのか?■
http://unkar.org/r/soc/1202691774

●超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://hh-web2ch.org/ag/life8/kankon/1163028744/

今回の発火の件に関しては、アメリカの圧力とかでなく、流石にトヨタが悪いと思う。
人材育成どころか、待遇悪化させて人材破壊してきたツケが品質や安全性に表れた。
トヨタでモノづくりに関わっている人間にはもはや忠誠心とか情熱なんてものは壊れて無くなっているよ。
今や怨念だけで動いているに違いない。
社員への待遇に気を遣えないようでは一流企業とは言えないし、そんな会社が造った車なんて安心して乗れない。
この辺の事情が改善されないのであれば、もうトヨタは自動車業界から去るべきだよ。
トヨタだけが色眼鏡で見られるのならまだいいが、このままでは日本車全部がクソだってレッテルを貼られかねない。

ホンダ車も怖いんだねー。

200Get!

トヨタSUV栄光の歴史

ヨーロッパの緊急回避テスト（エルクテスト）
　三菱L200（日本名：トライトン）　ややふくらみつつも回避
　トヨタハイラックス　切返しで横転寸前になりとっさのドライバーの判断でテスト放棄
http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI

>>195
あー、それって、今日の日本企業に蔓延しているよ。
トヨタって、日本を滅ぼすためにあるのかも。

こういうスタイルを蔓延させたくないから、世界、特にヨーロッパで嫌われるんだよなトヨタは。
トヨタのやり方が通用しないのは、ル・マンの惨敗やアメリカでの問題で明らかになった。
本当は日本の企業なら応援したいところだが、トヨタはブラックだから別。

B落でブラック
日本の生き血を啜る
トヨタ(笑)自動車です。

俺も一回期間工の面接受けて一時面接受かって寮に入室したことあるけど
マジで畳4畳半だぜ
しかも築40年はたってそうなボロボロの部屋だ
そのご何故か健康診断の結果が悪いといわれて不合格になったけどなｗ
あれ？確か健康診断の結果で採用取り消しにするのって違法じゃなかったっけ？？？

ねぇトヨタさん

トヨタさんは健康的に葉っぱ吸えるくらいの奴しか契約しないんだろうね

>205
訴えりゃ良かったじゃないか。

>>206
しない、というか出来ない。
まともな奴は入ってこない、または去っていく。
期間工だけでなくトヨタ全体で見ても似たような傾向。
おまけにパワハラやリストラ戦略で殺しちゃう事もあるからね、それも優秀な人間から。
欠陥LFAで事故死した成瀬氏も犠牲者の一人。
出る杭は打たれるって言うけど、ちょっとやりすぎじゃないのか？

トヨタって北チョソみたいな企業じゃないかな？
マスゲーム大好きで自分の失敗を回りのせいにしてしまうトコなんか

<丶｀∀´> 　トヨタ(笑)自動車は、トヨタ(笑)財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支援しています。

だからトヨタ(笑)自動車の擁護する奴らは在日朝鮮人なのです。
しかも、被差別民の白丁血統。

と、在日が吠えてます

「体が浮く感覚の道路」で3人死傷事故　少女逮捕
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/220620059.html

マークII最終型だそうな
この程度の段差でとっちらかるとは、フニャ足トヨタでしか起きえない事故

>>211
と、分科会が仕事をしています

>>212
ま　た　ト　ヨ　タ　か

今度は危険運転を誘引しているマスゴミと共同作戦が成功したようだな

屁垂れがヨタ車乗るとヨタレ具合が倍増するからな
トヨタが使うピロブッシュは業界最低強度品質でユルユルだ
年寄りにはアレを乗り心地が良いと勘違いするようだが
チョット攻めた走りをすると掴み所ないヌルヌル挙動で気持ち悪い

トヨタをダメにしたのは
トヨタを甘やかして数々のリコール隠し等の隠蔽を擁護したヨタオタかもなw

カリーナの無くなったトヨタには用は無い。
俺にとって、もはやトヨタなんてどうでもいいメーカー。
でもカリーナハイブリッドなんてスポーティな仕様で出たらトヨタ様〜とか言い出すんだろうなｗ
しつこいようだが、カリーナじゃないと駄目だからね、アリオンハイブリッドじゃ満足しねーよ。

>>217
お前はこのCMでも観てhshsしてろw
http://www.youtube.com/watch?v=7y7CQo8I3j8

>>216
ばら撒かれる金にケツの穴を差し出したマスコミと役人だろ。

気持ち悪いンダヲタの集いですね。

８９３が日本を支配する課程の一つかもね

ヘタリ牛の脚で
ヌルヌルな鰻走り

トヨタ★元凶の奥田碩と渡辺捷昭★リコール問題

http://mimizun.com/log/2ch/eco/1266816587/

>>216
でも今のトヨタ車って悪事の隠蔽を擁護するヨタオタよりも、何も考えていなさそうな層とか騙されやすい層に売れてる気がする。
かつてのヨタオタも、今のトヨタ車には失望しているんじゃないかな？

>>224
ヨタヲタってのが、はたしてそれ程存在するもんかね？
おそらく系列がもの凄い数だし、マスコミ、学者、政治家、官僚
とまあトヨタマネーが国内をグルグル回ってる訳だから
しかたなく援護せざる得ない状況だろう。
で、そう言う連中はBMWとかベンツとか乗ってるのねw
社員や系列下請けに無理矢理買わせ販売台数を水増し

まっそんなとこだろうな

最近流行の軽量化って、トヨタが全く着手しないのは何故？
お金かかるから？？

鉄板をケチる軽量化なら、これ以上やるとクラッシュテスト通らないから
高張力鋼やアルミを使う軽量化なら、そんなコストの上がること絶対やらない！

軽くしなくてもハイブリッドシステム積んで重くしたうえで燃費を維持したほうが税制が優遇されるのではないかと邪測。

トヨタは軽量化のためなのか、コストダウンのためなのか知らんが、足回りとか骨格部分を
思いっきり安っぽくしてるな。
整備工とか修理工が嘆いているな、こんな頼りない車作るのかよって。

トヨタは、そもそも軽量に出来ている。
つくる方も乗る方も軽量だ・・・何処が軽量かは書くまでもない

高張力鋼板を使わないのがトヨタ(笑)の標準仕様
余分なコストはかけない。
カタログの数値をカサ増しするだけ。

トヨタ車にとって 一番軽いのは人の命

名前がダサい

特にアメリカでは「GT(数字)」

○○オン

○○ス

こればっか。

ホンダは薄い鋼板使ってるから駄目って良く言われてたけど本当だったのかな？
家は代々ホンダで、今まで何の不具合もないんだけどｗ
まああれも、トヨタのネガキャンだったのかもナ。

トヨタの軽量に出来ている部分は・・・
つくる方　乗る方の頭の中身　これは軽い　超軽量

これでウケるとでも思っているMの脳ｗ

>>236
チっ　今一つだったか・・・
なら、トヨタの軽量に出来ている部分
トヨタ関係者のズボンのファスナー

これは、ウケるなw

全然面白くない事を自讃するバカなMｗ

>>237
コレだろw
http://www.youtube.com/watch?v=lba9qKhs_3E

じゃあ、これはどうだ？

トヨタの軽量化はココだ！
トヨタ首脳陣の口
くらうんなんぞ五年でお釈迦　我慢車　スポッと抜けてスーッと走る

どうだ、これは軽い　

もはや意味不明のMの脳内が異常だｗ

トヨタ・ホンダ・日産・スバル・マツダのイメージ６
758 ：M[mm]：2011/06/26(日) 13:45:03.65 ID:/LaMvtAq0
>>756
>Mはオデッセイの乗り心地は気に入らんとの書き込みがあった

ああ、先代も今売りのも乗っていたからな　けしからんなんて書いてたか？
ウソを書くなよウソを　旧に比べてステアフィールが嫌いだと書いてるんだよ
ただ、駆動系は新が相当良いな　静閑性も高いんじゃないかな？
直進安定性も新の方が有るようだが、カッチリ感が伝わって来ないから
ソレをスポイルしてる感じだな

「トヨタみたいでけしからん」とは思うが本当にそうかどうかは
解らないし、第一静かで柔らかめで広い　コレが売れる要素なんだから仕方ないよな


【AQUA】アクア vs フィットHV【FIT】 part 4
672 ：M[mm]：2012/06/23(土) 10:51:15.59 ID:kWqTjiwv0
燃費のよさを楽しむのは結構だが、ソノ理屈だと尚更インサイトになる
私は初代インサイトを乗っていて燃費の良さを楽しんだが、今度はアクア
なんて奴　いままで一切出て来ていない。
燃費のよさを楽しむが、やっぱり実用性が・・・と言うのが実態
これからなんちゃって元インサイト乗りが出て来ると予想するw
更にプリグソどもがほざき続けて来たのはインサイトの低さと狭さ安っぽさ
つまりプリ乗りこそが、アクアというのは利便性を欠いたセンスの無い車と
言う事をしっかりと主張してくれて来た訳だ。


「俺は車持てない」とか言ってたらしいけどインサイトとオデッセイはもう売ったの？あとスプラッシュも持ってんだっけ？ｗｗｗ

２ちゃんで粋がってるヨタ糞ｗ
今度はＭの名を語って自演始めたのかよｗ
まるでヨタ糞に合わせたかのような低レベルなカキコじゃねーかｗ

Ｍってもっとヘビーな話題するだろｗ

所詮ヨタ糞の低脳じゃ、この程度かｗｗｗ

http://hissi.org/read.php/auto/20120623/a1dxVGppd3Yw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20110626/L0xhTXZ0QXEw.html

そうか、昔オデッセイとインサイトに乗ってたって言ったこのMは偽者だったのかｗｗｗｗ

>>243
ﾌﾟｷﾞｬ━━━━━━m9(^Д^)━━━━━━!!!!!!

アイシスが西成で突っ込むとは

>244-245
よーしいい調子だｗ
どんどんと共通点が出て来てるぞｗ

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/net/1320666644/2

◎バトルした相手の過去ログを保存している ｗ
◎テンプレやスレタイを煽り文句でちりばめて、同じようなスレッドをいくつも乱立させるｗ
◎自分の立てたスレに執着、誰も来なくても数年がかりで一行レスで埋めて行く
◎膨大なレスを遡ってどれとどれが同一人物か当て(たつもり)ることに熱心
◎本当に携帯や複数のＰＣを駆使して、IDを固定させたまま「自演では無い」という演出をする
◎盆も正月も返上で粘着行為に大忙し
◎自分が自演のくせに攻撃しているスレのスレ主をかばう発言するレスに自演とか言う
◎自分のしていることは正義だと信じて疑わない
◎自分の意に添わないレスをする人は全員その名前にされる
◎人生のすべてが２ちゃんねるに詰まっている
◎相手にすれば調子に乗り無視すれば自演か独り言を撒き散らす
◎リアルの世界では得られない充実感を粘着行為に見いだしている
◎一度キレると相手がレスしなくなるまで煽りつづける
◎一日中２ちゃんねるをやっている
◎何年も前のことをいつまでも覚えている。思い出しては勝手に腹を立てる
◎気がつくと２ちゃんねるのことを考えている
◎根拠も無く決めつけ、自らは具体的な根拠は示さない
◎削除依頼・削除要請・削除議論を監視
◎思考と行動がかみ合わない
◎自作自演のためにプロバイダに複数加入
◎自分がされた仕打ちは他人も受けるべきだと考えている
◎２ちゃんねるでバトル中のヤツのことを考えるといてもたってもいられない

飲酒運転の乗用車電柱に衝突、少年少女４人死傷　栃木県
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120628/dst12062809240001-n1.htm

88-88のセルシオ
フニャ足だからちょいスピード出すだけで横転する

>248
安定の馬鹿ゾロ目セルシオね。

>>248
配管工(22)
DQN御用達

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ

若者DQNの暴走性事故、操安性不足事故はほとんどトヨタだな

トヨタ様はDQNに受ける車を作り、DQNの運転技能では手に負えない操安性を備え、
DQNの自己淘汰を促すことで、日本人の品種改良を堂々とお進めになっている

ttp://carscoop.blogspot.jp/2012/06/wald-international-turns-toyota-jdm.html
わーかっこいー。

プリウスが、また六人引いちまったよ
こないだアイシスが七人ひいたばかりだろ
こわいね〜

京都なんかも死亡者出したしね、ホンダ車。

こわいねー。

http://up.null-x.com/poverty/img/poverty15643.jpg

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3143573.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3143581.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3143583.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3143596.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3143601.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3143606.jpg

暴走プリウスに新しいお友達が増えたよ！

ホンダ車売る為にはトヨタ叩きの仕事ですね！

「体が浮く感覚の道路」で3人死傷事故　少女逮捕
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/220620059.html

マークII最終型だそうな
この程度の段差でとっちらかるとは、フニャ足トヨタでしか起きえない事故
手抜きで危険なヘタリ牛の足でフラフラ・ユラユラ。 第三者を轢き殺す。
チンさむロードで馬鹿なヨタ糞の死亡事故。

ま　た　ト　ヨ　タ　か

ま　た　分　科　会　か

昔トヨタ車でプチ暴走を経験したのもこの時期だった。
梅雨で湿度が高い日が続いた後、急に晴れ間が出て湿度が下がった時・・・
まさに今日の千葉のような条件だった。

これって、トヨタ車が暴走しやすい条件なんだろうか？

ちなみにプチ暴走車は、トヨタディーラーに調査に出したが、
平然と異常なしで返って来た。
調査内容を問いただすと、調査と言うよりは点検レベルだったのに呆れかえったが・・・

これ以降、俺はトヨタ＆トヨタディーラーとは縁を切った。
もう二度とトヨタ車を買うことはないだろう。

今、トヨタとBMWが長期的に技術提携するというニュースが流れた。
トヨタはBMWに対して小型車用ハイブリッド技術を提供するようだけど、
プリウスなどに使われているFF用THSって、BMWが望むスポーティーな走り味と
違うような気がする。逆にTHSをスポーティーな味付けにしたら、燃費性能
が悪化するんじゃないかなぁ。

BMWもそんなに好きじゃないし、トヨタと組んだところで面白そうな車が作れるとは思わない。
中途半端86の拡大版に過ぎないんじゃね？
それよりもアウディの方に魅力を感じる、今も将来も。

そのニュース番組（テレ東 WBS）でアナリストが言っていたのは、先進国で
高齢化が進んでいて、高級車の小型化が進むのではないか、とのことだった。

５ナンバーサイズとまではいかなくても、車幅1720mmぐらいのFR車で前輪を
モーター駆動するAWDなんて出来たら面白くないかなぁ？
まぁ、いずれにしてもデザインが重要だけどね。BMWの1シリーズみたいな
エクステリアデザインだったら俺も嫌だけどね。

>>260
>梅雨で湿度が高い日が続いた後、急に晴れ間が出て湿度が下がった時・・・
>まさに今日の千葉のような条件だった。
>
>これって、トヨタ車が暴走しやすい条件なんだろうか？

一理あるかもしれない！
湿気による電装系のショートなんかも怪しいよな。

あと２段式駐車場なんかで床材が亜鉛メッキ鋼板だと
スズウィスカも疑わしい！

どっちにしろ最近の与太車はコストダウンで下回りの防水も怪しいからね。
アンダーカバー脱落するような車種もあることだし。

トヨタとＢＭＷ提携強化　スポーツカーも共同開発
http://www.asahi.com/business/update/0629/NGY201206290034.html

>>258
この位の加速で転覆するからな。。。
http://www.youtube.com/watch?v=7sXEKKIrdeY
ヨタ車は恐ろしいよ。

ま　た　ト　ヨ　タ　か

ま　た　分　科　会　か


よっぽど流したいカキコがあるんだな〜
>>260とか>>264とか

コピペしておく

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 22:22:25.25 ID:HKe6+2SS0
昔トヨタ車でプチ暴走を経験したのもこの時期だった。
梅雨で湿度が高い日が続いた後、急に晴れ間が出て湿度が下がった時・・・
まさに今日の千葉のような条件だった。

これって、トヨタ車が暴走しやすい条件なんだろうか？

ちなみにプチ暴走車は、トヨタディーラーに調査に出したが、
平然と異常なしで返って来た。
調査内容を問いただすと、調査と言うよりは点検レベルだったのに呆れかえったが・・・

これ以降、俺はトヨタ＆トヨタディーラーとは縁を切った。
もう二度とトヨタ車を買うことはないだろう。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 23:57:49.99 ID:+tGNy2jL0
>>260
>梅雨で湿度が高い日が続いた後、急に晴れ間が出て湿度が下がった時・・・
>まさに今日の千葉のような条件だった。
>
>これって、トヨタ車が暴走しやすい条件なんだろうか？

一理あるかもしれない！
湿気による電装系のショートなんかも怪しいよな。

あと２段式駐車場なんかで床材が亜鉛メッキ鋼板だと
スズウィスカも疑わしい！

どっちにしろ最近の与太車はコストダウンで下回りの防水も怪しいからね。
アンダーカバー脱落するような車種もあることだし。

>>266
驚くほど操安性が低い
こんな低速でほとんど直線でドライで、なんで横転するの？
信じられん

>>269
それがトヨタクオリティ

東京トヨタ江戸川店 静岡トヨタ熱海店でググったほうがいい

>>265
そのうちにはいすゞ（Jバス）と組んで
次世代小型バス（次期コースター）の共同開発なんて意向もありそうだ

ＶＷがトヨタとの提携辺りから、ボッタクリの糞メーカーに成り下がったことを考えると、
ＢＭＷの将来も危ういな。

トヨタ:米でフロアマット不具合、１５万台追加リコール
http://mainichi.jp/select/news/20120630k0000e020118000c.html
またまた後出しの欠陥発覚。

欠陥隠しといえばトヨタ(笑)自動車

BMWと組んだ理由って実はいじめのターゲットにするためだったのだろうか？
トヨタって下請けいじめ、新人いじめに代表されるようにいじめが得意だから、
その矛先をBMWに向けて、最終的にはBMWを潰すのが目的かな？
スバルも散々おいしい汁を吸い尽くした末に捨てそうだし、レクサスも社員の待遇悪化とか
身潰し状態だからな。

>>275
いじめのターゲットする為と言うのは、逆だろう。
虐められるのはトヨタ筆頭に日本の産業に波及するはず
トヨタがと言うよりBMWが、おいしいとこだけ欲しいと言う構図
報道では燃料電池、ハイブリッド技術での提携としてるが
BMWはトヨタより遥かに良いハイブリッドを持っている
トヨタはテスラにも資金技術製品全て流し込まされているし
スバルも傘下に要れ86を出している
つまり、電池やスバル等傘下の技術は　そのまま米国や欧州企業に
流れると言う事を意味している。

結論　トヨタは自己利益の為　他社や日本を生け贄にし続けている

>>276
スバルはトヨタ傘下じゃねーよボケ。

そもそも（ﾟUﾟ）TOYOTAは最近いろんな場所で見かける様になったBRZや86を徹底開発したのに
それが後になって水平対向エンジンとフレキシブル・シャシーが得意分野のスバルに騙されちゃった気がする

>>278
トヨタは話と金を出しただけ、技術と製造は、ほぼスバル。

>>277
あっそう　でも傘下のダイハツと変わらない様な事やってるね

>>279
こんなのが？　

トランスミッション
　「アルテッツァ」流用　MTもATも、伝達効率などの基本性能からして「古色蒼然」たるものでしかない。
応答性や力の伝え方のルーズさも日本以外ではスポーツモデルでなくとももはや通用しない。

ステアリング
旧来トヨタFF車の汎用品。マツダ「CX-5」とも同じユニット

ダンパー　　
「安かろう、悪かろう」という要素技術ばかり

リアサスペンション　
スバル「インプレッサ」　流用
前輪側で駆動力の多くを受け止めるクルマのために設計されたもの

シート　

まずコックピットに身体を収めたところから「残念・・・」という思いが浮かぶ。
シートが身体を支えるポイントがずれている

魚拓有り
http://megalodon.jp/2011-0621-0021-37/page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k136914184

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k136914184
トヨタ　プレミオ　H23.4月登録700km！1円スタート！訳あり

■急加速・制御不能事故について
今年4月登録の1.8X EXパッケージの新古車

BMW話に発狂するアンチﾜﾛﾀｗｗｗ

>>266
ほんとこえーな

>>266
これが誰しも想像出来かねる程の現実であるから
『操作ミスじゃね』という逆らい様がない

いい歳してブログでAKB小嶋陽菜とかw
恥ずかしくないの？ahoaho4のおっさんw

恥ずかしいのはキミでないのかな
というかAKBは関係ないだろう

>>266

http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/35095
どうやらこうした定説に与する輩たちにとっては、
「旋回中にアクセルペダルを踏みつけるとリアタイヤが滑る」と「スポーティ」
であるらしい。
クルマの走行性能を強引に試し、危険な領域に踏み込む（本人だけでなく社会にとっても）だけの、
「ドライビングというスポーツ」としてはまったく推奨できない方向へとユーザーを導くものに
なりかねない。そうでなければ、「走らないまま仮想のクルマで遊ぶ」のか。

トヨタ(笑)車であることが既に不安でしょう。

>>287
要約すると、
新86/BRZもトヨタ流の貧乏臭い「部品流用」開発でダメダメじゃん

>>289
トヨタ(笑)ヌポーシは永遠に仏滅です。

トヨタ(笑)はル・マンで「ハイブリッド対決に敗れた」のか？
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/35539

結果的にはアウディの圧勝だが
しかしその一方の（ﾟUﾟ）TOYOTAはそれを逃してしまったのは意外だ

ERに運ばれた際、ドクターに大変な暴言を吐かれました
「文句があるなら、救急車呼んでこんな大きな病院に来るな！自分で歩いて小さい病院に行け！」
「以前、CT取って後で妊娠してたって文句いった患者がいたんだ！
いいか？ほんとに妊娠してないんだな？後で文句行っても知らんぞ！」
このキレ方は、この人のほうが向精神薬を飲んだほうが良いのでは？と思ったほどです。

また欠陥トヨタ(笑)車のトラブルか !

【愛知】患者搬送中　救急車から出火　炎上
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1341395148/

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20120704-00000043-jnn-soci

トヨタ(笑)ハイエース　救急車から出火、患者搬送中
7月4日午後4時すぎ、名古屋市緑区の国道23号で、走行中の救急車から火が出ました。
救急車の右後ろから煙が出ていたと救急隊員が話しているということで、現在、火が出た原因を調べています。

>>292
トヨタ記念病院ですね。解ります。

なぜ、全国の医師達が、トヨタやレクサスに乗らないのか。

それには訳がある。

経団連トップの病院経営
http://www.geocities.com/kawaiclinic/toyota1.htm

違法な診療所を運営しようとしたトヨタは、2日で診療所を閉鎖せざるをえなかった。

　違法な為に２日で新規事業の診療所を　/// 閉鎖 ///

普通なら、事業失敗ですよね。

２００３年８月１８日　トヨタクリニックの保険指定申請｡
８月２９日　愛知県地方社会保健医療協議会小委員会で　保険申請拒否
９月１日　保険の使えない自由診療診療所として　トヨタクリニック開設。
９月２日　トヨタクリニック　保険医療機関申請取り下げ
９月３日　トヨタクリニック　閉鎖

反対したのが医師会でした｡
「設立目的に対象が一般人と記載の無い病院が､どうして一般人を対象にした診療所を持てるのか？
営利企業の病院経営の突破口なのか？」というものです｡
当然といえばあまりに当然です｡日本の法律で禁止されていることを、
平然と市に申請するのが経済界に冠たるトヨタのすることなのです｡反論などできはしません｡

そして､その診療所を開設直後に早々と閉鎖してしまったのです｡目的ははっきりしています｡
脱法行為で会社が診療所を運営しようとしたが、失敗したから早々と閉鎖したとしか考えられません｡

違法な診療所を高慢な態度で、開設しようと企んでいた「違法企業」が、
高級だのプレミアムだの言っても、ダメなものはダメだろ。

経営のあり方を見直して襟を正すのが先だろ。

犯罪のデパートと揶揄される企業は逝ってヨシ !!

燃える救急車と怪我する消防車
需要供給のサイクルまで作り出すトヨタって
究極の開発能力が有る企業かも知れないと思った。




まだ寝ぼけてんな 俺

診療所はさ、何かを闇から闇に葬ることが可能になると思わないかい？

トヨタのＨＶ「プリウス」が首位に　今年上半期の新車ランキング、「フィット」は２位に後退
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120705/biz12070512350004-n1.htm

>>302
遺体を隠すのもお手の物だし

さ　す　が　ト　ヨ　タ　乗　り

ttp://uitakahyotan.blog.fc2.com/blog-entry-24.html

家族ぐるみで犯罪開き直り

>>305

トヨタ乗りかどうかは別として、ひでぇな・・・

実は、大津中2自殺いじめの加害者の親族という話。
マーク２は愛車らしい。

トヨタ車を見る度に酷く気分が悪くなる
コレはイジメだろ？　

>>303
まさにHVの激戦化ですな
両車がここまで勢いが有り余ると
いったいどちらが活気づいているのかわからない

>>308
死ぬしか無いなw

欠陥等の事故問題を熟知している人は買う必要はない
ただ現実ではその問題を熟知しきれていない人なら検討なしに買ってしまうが

スリルを味わえる、シエンタ。最高の操縦性だ。
http://www.youtube.com/watch?v=dAbsoYaLKKg&feature=player_embedded

>>305

マーク�Uはこの位の加速で転覆する。
http://www.youtube.com/watch?v=7sXEKKIrdeY
ヨタ車もユーザーも恐ろしいよ。

>>312
最低の操縦安定性
正に「死縁多」
http://www.youtube.com/watch?v=zG-oOFgLYh4

高速でプリウスとかウインカー出さねーの多いけど、ウインカー出すと燃費悪くなるとかで出さねーんかなハイブリット貧乏達はｗｗ

燃費心配する前に運転マナーと事故を心配しろよな。

2011.5.29雨の高速事故
http://www.youtube.com/watch?v=mY8Xgi8ZqJQ

手抜きで揺れ続ける貨物足のヨタ車は危険

>>312
全日本ジムカーナ選手権に参戦したくなる性能じゃないか

もしかしてドライバはケンブロック？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07 /09(月) 18:29:56.20 ID:0QqTYhA80
iQ頑丈だな
メルセデスに追突されてもハッチバックの形が残ってるじゃぁないか
http://benzinsider.com/uploaded_images/mbvstoyota-1_149_140-765982.jpg

メルセデスは全損だな
http://benzinsider.com/uploaded_images/mbvstoyota-3_172_210-784673.jpg

>>318
受けるw

http://www.benzinsider.com/2006/12/mercedes-vs-toyota-crash.html

右ハンドルだからトヨタ側がセンターライン越えか
植物の感じや黒人らしき人から南アと推定

ルマンも熟成不足で完走ムリと思っていたら死リンダー亀裂以前にドライバーが糞だったな…

>>319
どこら辺にウケてるのかさっぱり判らんのだが。

トヨタピラミッド(笑)
頂点の目玉
トヨタに支配されとる

ｗ

>>322
ｉＱに後ろからベンツが追突して、ベンツは全損
しかし、ｉＱのハッチバックはほぼ原型を留めている・・
という見方をするんだよ。

>>325
別にウケる程のことじゃないと思うんだが。

webCGのインプレ見て思ったんだけど、アクアはホンダのデザインを参考にしてんのかな

>>327
ホンダの何を参考に？

　　　　　　　シエンタ
プリウス　　　　ハリヤー　　　　ハイエース　（中略）　　コロナ
　　　　　　　　　ファンカーゴ

隠し続けていれば、いつかバレる。
隠蔽し続ければ。社会問題になる。
そんなのは幻想だ。
たいてい、個人客なんか組織の前では泣き寝入りする。
たいてい、金さえ積めば省庁なんか抑え込める。
たいてい、欠陥は隠蔽できる。
そんなこと、トヨタの社内ではよくあることだ。
けれど、それがどうした？
隠蔽はまだまだだ。
新しい車を作れば、必ずしくじる。欠陥ができる。
だから、寝る時間、
食う時間を惜しんで、何度でも隠蔽する。
さあ、きのうまでのヨタ糞を超えろ。
きのうまでのトヨタ(笑）を超えろ。


認めるもんか。

トヨタの欠陥隠蔽史に詳しい誰か
>>329の上３行改編頼む

>>330
隠蔽
逃避
列伝

また死亡事故か

>>325
メルセデスは設計通りちゃんと潰れて相手を保護してるね
という見方が普通だろ

モノコックもわざと潰すのもメルセデスが考えたんだよね
それをヨタはパクルだけだもんね
メルセデスの特許だったギジギザのシフトゲートやサイドミラーのウィンカーとかもトヨタは使わなければいいのに

トヨタって恥ずかしい会社

すごいね
メルセデスはしっかり生存空間が残っている。

対して、白い車の人は･･････。

ブラック企業の製品なんてそんなもんｗ

>>334
コストダウンにつながるんだから、特許切れたら使っても別にいいだろ？
特許ってのはそういうもんだ。

>>334
トヨタ車は脆弱で潰れ易くて、死に易いGOAボディが仕様。

正面衝突して潰れて死ぬのは右側のトヨタ車だけ

ロゴ>>>>>>>>>>ヴイッツ
BMW3>>>>>>LFA
プレオ>>>>>プリウス

白い車の人
安全に対する意識が低いから運転ミスるし、
そもそも車選びから・・

>>337
独自のアイデアが浮かばなかった（馬鹿です）って言ってるようなもんだろｗ
販売台数世界一なんて偉そうにしてるなら恥ずかしいから使うなよｗ
パクリ会社がｗ

>>337
そんなこと一々あんたに説明してもらわなくても解るけど
とにかくトヨタはセコイってこったよ

>>341
バカだな。
独自の機構考えたからといって、それがユーザーにとって使いにくけりゃ使う意味は無いんだよ。

ゲート式の場合は、ユーザーが使いやすく、且つ量産車に必要なコストダウンに最適だから採用するんだよ。
企業同士のプライドでビジネスやってんじゃないの。

ジャガーのダイヤル式が使いやすいか？（←ひねる操作は個人的には使いにくかった）
アストンマーティンのボタン式が使いやすいか？（←これは使ったことが無いからわからんが）
プリウスのタイプが使いやすいか？（←使えないことは無いが慣れが必要）

>>343
トヨタそれを考えられなかったから馬鹿だと言っているんだろ
お前こそバカだなｗ

＞独自の機構考えたからといって、それがユーザーにとって使いにくけりゃ使う意味は無いんだよ。
お前に説明されなくてもそんなこと解るよ＝>>342

だからメルセデスのような万人が使いやすいものを考えられないのが馬鹿だって（）小一時間

てかお前何でパクリ専門メーカーを必死で擁護してるのｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　　　／￣￣￣＼　　　　　　　／ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　／　＼　 　 ／ ＼　　　　／などと意味不明なことを言っており･･････　　　　　　　　　 　|
　　 ／　 （●） 　（●）　 ＼　＜　　　ヨタ関係者の間抜けぶりを露呈するレスとなりました。　|　　　
　　 |　　　　（__人__）　　　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／
　　 ／ 　 　 　　　　 　 　 ＼

>>346
文盲ｗ

>>344>>345
世界中に何十万人と居る、自動車関係のエンジニアの一人が発案。
それを商品化し特許を取得する。
その社員がたまたまメルセデスの所属だっただけの話だろう。

トヨタには無能のエンジニアしかいないってことですね
分かります

>>348
お前がひねくれ物の変わり者なのも、たまたま両親がそれなり（はっきり言わないでやる）だったからだろう。
病院行きなさい。

>>348
気取るなｗ
おまえ変だぞー

>>348
そんなこと言ったら何でも言い訳で済んじゃうじゃん
こいつキモッ

>>349-352
俺一人にお前ら大変だな。
世界的にブームとなった、HV分野のトヨタの功績はでかいぜ。

>>348
トヨタの開発者は大麻栽培の方が忙しいんだろう

はいはい、お仕事ご苦労様です！！

【社会】 命奪う「名古屋走り」　他県でも事故率も高く、交通モラルが低い愛知県民　事故死ワースト脱却へ苦闘★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1342109089/

「愛知県の交通モラルが低いイメージをどう思いますか」。県警は５〜６月、
ホームページでこんなアンケートをとった。意識を改めてもらう狙いもあり、
「恥ずかしい」などの意見が寄せられたという。

>>353
それは俺ひとりの自演だｗ

>>353
お前みたいなバカじゃ親はもっと大変だろｗ

トヨタは交通安全啓蒙より、金儲けだけだもんな
なので、愛痴県は交通戦争状態。

>>358
具体的な反論できずに逃げちゃいましたか。

古事記親父はここにも来てるよｗ
居なくなると逃げたが口癖ｗ
お前みたいに四六時中張り付いてられんわｗ

>>353
別にリコールナンバーワンメーカーのトヨタがやらなくても他がやるからいいよ

愛知は欠陥トヨタ車比率が高いから死ぬ馬鹿もおおいんだろ。

国別の事故率を調べたら面白い事が解るぞ
世界でも類を見ない、超低速巡航での事故率が多いのはどうしてなのか？

全国の高速道での死亡事故103件（116人、８日現在）のうち、
10件（10人）が愛知県居住者が原因だった。
事故の１割弱にかかわった計算でこちらもワースト１。

愛知県民とトヨタ自動車は不幸な交通事故死を輸出する。
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1342109089/

>>359
意外と燃費の悪いエンジンがお得意のいすゞがやっている様な“タヌキ商法”で事が成り立つから余計に儲かってしまう
その裏に警察官連中（特に愛知県警は発狂まみれ）が運転操作のミスをしまいかを目的とし検挙率を稼ぎ込む

トヨタ自動車と愛知県民は、
他府県にまで不幸な自動車事故を輸出して第三者を死亡させているんだな。

レクサス　　　　　プレクサスのパクリ
クラウン　　　　　外車のパクリ
マークＸ（�U）　　外車のパクリ
エスティマ　　　　外車のパクリ
アリスト　　　　　ソープのパクリ
ハイエース　　　　ハイアースのパクリ
アルファード　　　チョコレートのパクリ
ヴェルファイア　　ヴェルファーレのパクリ
シエンタ　　　　　スペイン子供靴ブランドのパクリ
ハリアー　　　　　戦闘機のパクリ
ランクル　　　　　ランドローバーのパクリ
ヴァンガード　　　カードゲームのパクリ
ウィッシュ　　　　留学・海外留学会社のパクリ
ＶＯＸＹ　　　　　文房具のパクリ
ノア　　　　　　　箱舟のパクリ
プリウス　　　　　プリムスのパクリ
アクア　　　　　　家電のパクリ　
レクサス　　　　　プレクサスのパクリ

なあ、これ面白いと思ってんの？

ほとんど事実だよな？

なんでもハイブリッドにすればいいと思ってんのかバカボン

>>368
レクサス2つ有るよ。

ハイブリッドにすると元をとるまでに11年。
しかしながらトヨタは三菱やスバルみたいに愛着を沸かせるようなものにしていない

>>371
リアルチタン使わずフェイクチタンでチープ調を演出

>>369
少なくとも分科会の皆さんには、腹立しい限りだとは思います。
全くウソでないだけに。

アンチヨタ派もヨタ分化会も
個人的に思うトヨタのヨイ点を３点述べよ

トヨタ車の３酔い点

ストレートでの車酔い
コーナーでの車酔い
路面凹凸での車酔い

トヨタ車のヨイ点を３点述べると、

衝突して大破し潰れるまで分からない脆弱なGOAボディ
コーナーでの矢のような直進性
ストレートでの吸い付くようなコーナリング

酔い点は

乗るまでの分からないヘタリ牛のような手抜きな足腰
操舵するまで分からない明後日の方向を向く欠陥ハンドル
単振動が収まらずにずっと揺れ続けて車酔いする事

トヨタ車のヨイ点

�@ブツけたら買替えた方がヨイと思えてしまう愛着感
�A壊れたら買替えた方がヨイと思えてしまう執着心
�B車検するくらいなら買替えた方がヨイと思える飽き無さ

何処を取っても抜かり無い出来だよ

アホンダボコボコｗｗｗｗｗ

プリウスの脳軟化運転は異常ｗｗｗ

豊田市をピンポイントで狙う直下型人工地震は可能か？

>>383
狙ってどーするんだ？
製造拠点は田原や九州、東北など散らばってるし、開発拠点も東富士研究所もあるからたいしたダメージにはならんぞ。

そんな人工地震や核兵器 細菌兵器等より
リコール隠しが全て暴露されればトヨタは消える。

刑法犯認知数　全国ワースト1　は、豊田署管内です。

さすが地域をスラム化させる悪徳企業トヨタ自動車

>>383
3〜4年後に起こるとされる直下型地震だが
どこの辺りで震源として起こるのか想定出来ないそうだ…

またトヨタ車が暴走か
府中街道

暴走といえば
日経ビジネス1995年７月17日号に
副社長時代の奥田 碩氏のインタビュー記事がありました。
今ではその内容しか手元に無いのですが、
彼がどのような人格の持ち主かを知る手がかりになるでしょう。
タイトルは「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」です。
奥田さんが高速道路を走るとき、行く手を阻むものは空気の壁だけだ。
ノロノロ走るクルマが前にいると、
車間距離をぐっと詰め、パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタ自動車のアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒エンジンは２６０馬力。
世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが休日の足だ。
「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、
脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、
普通の路上での走行は苦痛に感じることすらあるという。
高速で常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。
スピードに魅せられた奥田さんは
「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転者を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。
交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。

私の友人でマスタングと某日本メーカー製のコンパクトに乗っていた人間がいる。
マスタングは草レース以外は乗らないと普段は大事にガレージにて保管。
某日本メーカー製のコンパクトカーは日本製だし新車だからまず壊れないだろうと彼は毎日乗っていた。

それから約半年後、彼は仕事の日にもかかわらずマスタングに乗っていた。
私は「嫁さんに『あんな車に乗ってばかりだとインポテンツになるから止めて頂戴』と文句でも言われたん？w」と冗談を言うと
彼は「だったらどんなにいいかw エンジンのトラブル続きで乗るのを止めたんだ…」と彼は悲しげにそう答えた。
後日、私がいつも世話になっている整備屋のおっちゃんにその車のエンジンを調べてもらったら、呆れたことにエンジンは日本製ではなく“made in china”だった。
彼にそのことを伝えると「これって訴えるべきじゃね？メキシコ製ならまだしも中国製なら何故カタログにそう記載しないんだ!! 」と憤慨した。

アメリカでの話である。

そして高速道路を２００キロ近くで突っ走っても、ナンバー照会でＶＩＰ待遇、捕まらない奥田さん。
警察との癒着もバッチリです。

>>385
今なら、不祥事が発覚した時点でツイッターで拡散されて、
マスコミに圧力かける間もなく終了・・・
企業にとってはやりずらい世の中になったんだろうな。

つか人工地震なんて無くても、そのうち東海地震くると思うわ

トヨタ自動車の不正は、１級整備士のカンニング事件だけじゃない。
国家資格を冒涜するトヨタ自動車の手癖の悪さ。

【地域】トヨタ系部品メーカー「大豊工業」社員、技能検定で不正〜会社ぐるみで問題漏洩？：愛知・豊田市
http://logsoku.com/thread/news19.2ch.net/newsplus/1135887818/

トヨタ車よく売れるなあ。
暴走危惧車がどんどん増える。

トヨタ車暴走問題まだ何も解明されてないようだね。
困ったもんだ。
これが他メーカーなら袋叩きにされ倒産してるかも・・・。

トヨタはゼニをバラ撒いてるからなあ。
原発と同じ構図だよ。
みんなゼニに弱いねえ。

社会的な基盤を弱くしてあって、お金がないと家族が快適に生活していけないようにしてある。
それで、みんなお金が必要になって、お金のためなら何でもするようになっている。

>>395
うむ、なるほど・・・納得だよ。

世の中ゼニや
ゼニの奴隷や

メインは２０年間、三台トヨタ車乗り継いだけど、この度降りました。

無事にトヨタ地獄から抜けられてなによりです。

>>395
それでいてGDPは世界で2番目に高いんだもんな…
ムバラク政権とかアサド政権よりよっぽど性質が悪いね。
北チョンが金持ちになったのが日本とはよく言ったものだw

トヨタ世界販売で首位奪還か　４９７万台で独ＶＷを上回る
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120725/biz12072522140033-n1.htm

トヨタ、世界生産２億台を達成
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120724/biz12072414550010-n1.htm

パクリ多売で本業が大赤字
高利貸しで儲ける欠陥車組立商社は
数だけが自慢です。

現実のトヨタ自動車は日本人の生き血を啜る蛭

ランクルプラド
車全焼でＪＲ小樽駅前が騒然（北海道）
http://news24.jp/nnn/news8811732.html

来年も、来年こそ期待してる
もう一回熱かった頃のトヨタのパッションをみせてくれ
http://www.youtube.com/watch?v=dRSONLYRei4

ってか来年は地上波じゃね？

そもそもCSのル・マンにはトヨタのCM自体有りませんでした。(日産とアウディだけ)
さすが参加型モータースポーツ宣言したメーカーだ。
社内でもモータースポーツでCMする価値が無いと分かってるのでしょうか？

昔ならともかくここ10年あまり魅力ある車一つもないと思えるけど
何がよくてみんなトヨタ車買うんだろ
ごく普通の実用車でさえスバルでもホンダでもベターな車あんのにんさ

分科会　9vI5hzsO0

実は数も捏造ｗ売上も捏造ｗ利益も捏造ｗ
嘘で塗り固められた中身が無い総合商社

しかしトヨタ車って5年もしないうちにすぐ白内障なるなｗ
サビでマフラーとかボロボロだしやっぱ世界のトヨタは違う。

>>409
おっと、俺のEK9の悪口はそこまでだ。

トヨタ、上半期販売で世界一奪還　ＧＭ抜き２年ぶり
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120726/biz12072611550002-n1.htm

今、トヨタの欠陥報道が出たら.....

まーた分科会が｢アメリカの陰謀だ〜｣なーんて
ワンパターンの脈略ないこと言い始めるんだろな。

それよか、ヨタ糞よ。お前狙われてるぞ。

>>404
また欠陥発覚か!

やっぱり車両火災といえばトヨタだねぇ。

数売ればいいってもんでもない。
単純に一つの数字に固執する辺り、２０世紀型のメーカーだな。

欠陥車量産する・・・

このフレーズ。アレだ。量産型ザク。ビンゴ！

ヨタアクセル絶好調です。
http://www.komonews.com/news/local/-Toyota-technicians-investigate-car-in-restaurant-crash-162297236.html

高速の直線で単独で転がって自爆してるのは殆どトヨタ車だけど…

ｳｹﾈﾗｲ？

市場占有率が高い、トヨタ車だらけだからな。
半島車が走ってないから日本の道は平和だよ。

ポテンシャル低いから無理は厳禁だぜ。

>>418
そうとは限らない
一時は現代が入ってたし、それにシボレーの名前を被った大宇がある
後者はちゃんとシボレーになってから動力性能や衝突安全性をクリアしたかどうかだな

トヨタ車がむきになって欧州車と張り合ってもダメだぜ。

カーブでブレーキ踏んでカウンター当てて、ガードレールに突っ込むぜ！

むしろ、半島車の方が安全だったりして

>>417
俺、年間2万5000kmほど走るんで、普通の人よりは走ってるほうになると思うんだが
転がってる車を年間1回見るか見ないかなんだが。

>>423
名古屋市内で1年のうちに4回横転、転覆事故を目撃した。
1台はヨタミニバン、2台はコンパクト、1台はヨタSUV
しかも、そのうち2回は、自宅と勤務先の目の前の道路。

>>424
よくそんなに覚えてるな。
横転事故じゃなくて普通の事故を目撃することはあるが、
何処のメーカーのどの車種が事故ってたかなんて普通記憶に残らん。

「そういえば、この前この交差点で事故があったなぁ・・・」
程度だ。普通。

とりあえず、お前は運転に集中しろ。
事故現場なんて注視せずに前を見ろ。

まあ、トヨタって不都合なことは、すぐに無かったことにするからなｗ

>425
とりあえず、お前はここから消えろ。
不都合な真実から目をそらすな。

ｗ

>>425
詳しく覚えてるぞ。
ヨタミニバンは、白いエスティマ。
交差点で横倒し、渋滞して大迷惑。

ひっくり返った黒のリッターカー
流れの速い片側2車線大通り。
真っ暗で見えなかった、非常灯も無く、
60km位で走ってて、サッと除けたけど、
運転に集中せず、余所見してたら当たってたな。

運転してたのはこの2台限り、余所見して
無いからご心配なくw

しかし、何にも無い場所て、
何故ひっくり返るんだろな。

>>423

25000Kじゃ自慢になんねーよｗｗｗ

>>428
お前みたいにトラックドライバーじゃないし通勤も車使わんからな。
週末だけで25000km/年は走りすぎだ。

>hdFA6sQS0,x9/w6/Ke0

お仕事ご苦労様です！！
レスは一日一回にしてね。

ウ　ザ　イ　か　ら

>>430
そういわれちゃうとどんどんレスしちゃうぞｗ

アホをかまうのは面白いからなｗ

また欠陥トヨタ(笑)車のトラブルか !

【愛知】患者搬送中　救急車から出火　炎上
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1341395148/

車両火災といえばトヨタ自動車です。

ランクルプラド
車全焼でＪＲ小樽駅前が騒然（北海道）
http://news24.jp/nnn/news8811732.html
トヨタ車の熱い走りを貴方に!!!

搭乗者が怪我する消防車
燃え出す救急車
児童排出機能装備の幼稚園マイクロバス
時限出火装置付きのロードパトロール車

パワハラで社員が燃え尽きているだけに、車も燃え尽きるのですね。

>>434
ユーザーも通勤途中で焼死しています。

トヨタ車に乗るって事は死ぬかも知れないって事なんだね
殺しちゃう事も有るけどね

ミンス脳とヨタ脳は一緒だね。
皆が支持しているものであれば何の疑いもなく自分も支持するとw

>>437
オマエと朝鮮民族もなｗ

>>438
自己紹介乙w

★トヨタ、現代から主要部品の輸入検討　円高で割安に

　トヨタ自動車は、国内でつくる車の主要部品を韓国最大手の現代自動車グループから輸入する検討に入った。
品質の向上に加え、価格も円高ウォン安で割安になったため。
日産自動車なども韓国製部品の輸入を決めており、約６０万人が働く日本の車部品業界は韓国との受注競争に突入する。

　トヨタは１５、１６の両日にソウルで開く商談会に、現代グループの現代モービスなど約４０社を招く。
現代モービスは連結売上高が約９千億円で、世界の自動車部品大手の一角。
株式の時価総額では今春、トヨタ系のデンソーを抜き、世界首位に立った。

　商談の対象にはエンジン部品やブレーキ部品など基本性能に関わる主要部品が含まれている。
商談が成立すれば、トヨタは韓国製部品を２０１３年以降につくる車に使う方針だ。

asahi.com http://www.asahi.com/business/update/1214/NGY201112140056.html

>>439
朝鮮の宣伝するなｗｗｗｗｗ

ヨタ臭車にキムチョソ臭さをブレンドするのか

ヨタって車にリコール級の欠陥があってもひた隠しにするから嫌。
てめえの立場使って整備士に試験問題は横流しにするわやってることがクズすぎる。
民度がシナチョン並。

>>439
お似合いのカップル。高島弟並みに地獄見ればいい。

>>442
部落企業とチョンコ企業は親友同士みたいなもんだし仲良くやってくと思うよw
日本人にとっちゃ迷惑極まりないが。

http://www.asahi.com/business/update/1214/NGY201112140056.html
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120629/biz12062920370057-n1.htm
時期的に1シリから７シリまでBMWから設計丸パクリする目的でタッグ組んだのは明らかだ。
BMWはHV技術でVWグループとメルセデスにかなり差をつけられて焦ってたところを狙われた。
この場合BMWこそ高島弟ポジだなw

アンチトヨタの基地外君も朝鮮人だよ。

トヨタ自動車の張会長は外国人記者団に在日朝鮮血統だとカミングアウトしたけどな。

↑と言って喜んでいる朝鮮人

それしかネタないの？
困ったねＴＮＳ

http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/61.html

◇特性
●スルー力の欠如
TNSは傍から見ても馬鹿すぎる書き込みやあからさまな釣りに対してさえ100%の確率で反応する。
監視活動を行ったという実績を作るためにあえてスルーせずに実直にレスを繰り返しているものとも
考えられる。また、200以上前のレスでさえ掘り起こして攻撃を繰り出すという念の入れようである。

◇TNSの基本戦術
●初頭戦術
?2chで忌み嫌われているレッテルを貼る（例：「チョン」、「ひきこもりニート」、「サヨ」、「共産党員」）
?業績最高潮のマンモス企業に対する嫉妬、僻みと決め付ける
?何でもかんでも高いシェアに結びつけて論ずる

トヨタ財団は朝鮮を支援している。
当然に、在日朝鮮人はトヨタを擁護するのは必然。

日本の企業を貶めるのはチョンだけ

因みに中國人は朝鮮人を南北問わず蔑視してるって本当なのでしょうか？

>>432-443
200系ハイエース（パラメディック車も含めて）が欠陥車だとして
ハリアーの様な走行中に出火する事故が発生したとなると
それを諦めて最新のNV350（キャラバン&コモ）選ばざるをえなくなるだろうね

>>450
歴史的にも朝鮮の高麗は清の属国だったから当然。
現在の国旗は、そく時代の流れをくむ
「大清国属高麗旗」であるのに、半島塵はそのまま使用している。

その清の属国だったのを抜け出させて欲しいと日本に有望した立場。

【自動車】トヨタ、米国で76万台のRAV4と1万8千台のレクサスHS250hをリコールへ［12/08/02］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1343870685/

トヨタ自動車は１日、米国で「ＲＡＶ４」約７６万台と
「レクサスＨＳ２５０ｈ」１万８０００台をリコールすると発表した。
リアサスペンションに不具合が生じる恐れがあるため。
対象となるのは、２００６─２０１１年モデルのＲＡＶ４と２０１０年モデルの
レクサスＨＳ２５０ｈ。
トヨタは、まだ解決策が見つかっていないとし、見つかり次第、顧客に通知する
としている。

ソースは
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE87008320120801
トヨタ自動車　http://www.toyota.co.jp/

１０年間以上悪口言ってきてスマン
マジで嫌いなメーカーNO1だったけど
ヤリスWRC頑張れ　
海外勢を片っ端からぶちのめしてくれ♪

燃えようが、へし折れようが良いんだが
改修や対応が相変わらずメチャメチャなのが凄いな
昔とちっとも変わってない　
拡大路線が欠陥量産につながったとしょぼくれてたのはついこないだなのに
拡大路線＋コストダウン一直線で、またまた欠陥量産＋放置繰り返してるよ

トヨタなんてのはとっくに終わってるがマスコミ（フリーも含め）
完全に終わってるな・・・日本人の殆どがナチュラルボーン馬鹿

ぎりぎり以上にコストダウンしようとして、
逆に不具合製品だしてリコールやら信頼やら
逆に多大なコストを払っているような気がする。
デザインや走行性能もコストダウンされていて、
残された耐久性もどれぐらいコストダウンされているやら・・・

シートも、近距離ならいいが、
高速道路に数時間乗ると腰が痛くなるシートもまだ健在なのかな？

トヨタ(笑)の危なっかしさは異常！


あぶねーから側に来るなｗ

RAV4のリアサスリコールは、ロッドが破断してリアタイヤが45度もそっぽを向く非常に危険なもの

Toyota | Toyota Announces Recall of Certain RAV4 and Lexus HS 250h Vehicles
http://pressroom.toyota.com/releases/toyota+recall+certain+rav4+lexus+hs+250h+aug1+2012.htm

>Toyota has determined that if the nuts on the rear suspension arm are not tightened
>following the proper procedure and torque specification during a rear wheel alignment service,
>excessive play may occur at the threaded portion of the arm, followed by rust formation.
>If this were to occur, the threaded portion of the rear suspension arm may wear and cause the arm to separate.

>Toyota is currently developing a remedy. Once the remedy is available, we will send a notification letter
>by first class mail advising owners to make an appointment with an authorized Toyota or Lexus dealer
>to have the remedy performed at no charge.

大本営発表では締め付けトルク不足で遊びが多くなり錆びて破断と言うが、
それならなんで対策に時間が掛かるのか？

サスロッドの基本設計と付け根のモノコック側にも問題があるんじゃないのか
どうやって安く直そうかと頭抱えてるんだろ

やはり強いトーションビームじゃないとダメだな

どうせならレガシィとかみたいなトーションビームに設定しておけば
逆にロッドが破断されることもなかったかも

>>460
レガシィがトーションビームだ？
レガシィがトーションビームは採用していないぞ。
暑さで頭でも狂ったか？

まぁ、ここはじっくり460の話しを聞こうじゃないか

>>461
トヨタのお仲間になると、同じに見られる不幸だよ。

>>458
で日本はサービスキャンペーンなんでしょｗｗｗ

トヨタ、4―6月期は3531億円の営業黒字に転換
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE87202Y20120803

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120803-OYT1T01197.htm
トヨタ世界生産計画、初の１０００万台超に

388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/08/04(土) 07:53:12.17 ID:mdEk+Bl70

トヨタ下請け社員がサービス残業を指摘、パワハラ・社内暴力を受け暴行傷害容疑で逮捕
http://www.mynewsjapan.com/reports/1667

警察と裁判所が会社側とタッグを組んでトヨタグループの労働争議に介入した可能性が高い。
↑これが本当なら日本で生活するのが怖い・・・

何それ怖い。

>>388
日本語お上手ですね。

>>465
>>466

大金持ちトヨタが大貧民に転落し　ソノ原因が拡大路線によるもの
とトヨタ自身が言ってたのに　また同じ事やるんだねw

新潟県小千谷市の関越自動車道でワゴン車がトラックに追突して炎上し5人が死亡し1人が重体
http://mainichi.jp/graph/2012/08/04/20120804ddlk15040482000c/image/001.jpg

車はノアかヴォクシー
追突したほうが激しく燃え上がるのは変だと思ったら、
2008年のノア/ヴォクシー燃料タンク・リコールとどうも関係ありそうだ

http://toyota.jp/recall/2008/0410_2.html

ふつうに走っていても、ヤワなボディの歪みでタンクにストレスがかかり亀裂が入るという
緩衝材だけの修理では役に立たず、ボディが壊れたときとタンクも即破断し大炎上したのだろう

ま　た　ト　ヨ　タ　か

走　る　棺　桶

トヨタってリコールの多い会社だなw
昔はそうでもなかったのに

それだけクレーム対応に誠実ってことだよね
チョウセン車なんてあれほど暴走事故起こしてもリコールしないし

吉高と前田敦子とトリンドルが出てるCMで三人が
乗ってる赤い車って何？

>473
トヨタ　リコール隠しで検索してみ。

>>471
まあ、レクサスでさえ強度不足でリコールさせられてるからな
勿論　米国以外は放置みたいだが・・・

プリウス、１４カ月連続トップ　７月の国内新車販売
http://www.asahi.com/car/news/TKY201208060363.html

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/olympic/1219504485/

谷亮子に報奨金1億円出すTOYOTAってどうよ？

リコール後も発生ｗ
欠陥車プリウスのプレーキ抜け

1 2012年06月11日
　男性 岡山
　ＨＰ
　トヨタ ﾌﾟﾘｳｽ
　2009年09月 85,000 Km
DAA-ZVW30 2ZR-3J
制動装置 ２０１２年６月１０日　１０時４２分
　ＥＴＣ出口で段差を乗り越えたところ、突然ブレーキが利かなくなり、ブレーキペダルを数回踏み直したが回復しなかった。一度ブレーキペダルから足を離し、アクセルペダルを軽く踏んでからブレーキをかけてみると、通常通り回生ブレーキで減速が行えた

2 2012年06月04日
　法人 千葉
　ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
　トヨタ ﾌﾟﾘｳｽ
　2010年10月 0 Km
DAA-ZVW30 2ZR-3JM
制動装置 購入直後から
　減速時にマンホール等を左右片方の車輪が通過すると、制動力が抜け、車が加速したような挙動をし、制動距離が延びてしまう

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnBrwAct.do

>>475
｢アイドル 赤い トヨタ 釣られた リコール｣で検索してみ。

http://imgnews.naver.net/image/016/2012/08/09/20120809000368_1.jpg

韓国トヨタは、国内のすべてのトヨタ車の展示場に韓国サッカーの勝利を祈るという垂れ幕を一斉に掲げて話題になっている。

今回の五輪3・4位決定戦は共に決勝進出に失敗した韓日サッカーチームが五輪銅メダルをかけて繰り広げる歴代最高の韓日戦。
これに韓国トヨタが韓国サッカーの勝利を祈願する横断幕を一斉に掲げたもの。
売国（？）に間違われる危険まで甘受した、日本車メーカーの”大胆かつ度量が大きい”韓国消費者たちへのサービスであるわけだ。

今回の応援バナーは、日本の中林尚夫社長の指示によるものと確認された。
韓国トヨタは、国内すべてのトヨタ車の展示場に韓国サッカーの初のメダルを祈願する横断幕を掲げた。

中林社長の格別な韓国愛は、すでに業界では有名である。
チゲとKポップ熱狂的に楽しんで、韓国語の腕前もかなりのものである。モーターショーをはじめ、様々な会場でも直接韓国語でのプレゼンテーションも行われます。

垂れ幕がかかっている写真もソーシャルネットワークサービス（SNS）を使用して急速に広まっている。
写真を接したネチズンたちの反応もさまざまだ。
「韓国市場で韓国サッカーを応援しているだけのこと」という意見から「日本の本社はこのような事実を知っているのか分からない」などの心配混ざった恐れも続いている。
また、 「もし現代・起亜（キア）自動車が外国とのサッカーの試合にこのようなマーケティングを活用した場合、国民の怒りを買っただろう」という反応も少なくない。

業界も驚きを隠せなかった。
ある輸入車メーカーの関係者は「全国民の関心が集まった試合をいち早くマーケティングに取り入れた"センス "は驚異的だ」と述べ、
「一種のノイズマーケティング効果も期待できるとみられる」と伝えた。
別の関係者は「徹底的に現地化を追求している韓国トヨタの戦略が驚くほど恐ろしい」と語った。

>>482
そういう実態と、こう言う記事見ると全く整合性が無いのが解るよな
http://blog.goo.ne.jp/pandiani/e/7fd41f2ead0ef57688365953162d909d
米国トヨタへの苦情の多くが在米韓国人によるものと判明

韓国人がトヨタ破綻を企てているとすれば、在韓トヨタ関係者＝失業
という図式が成立つのだが、事実は全く逆って事だな

隣人ネットワークと言い、ナビ表記といい　とてもトヨタが日本企業とは思えない

韓国系商社がホンダ純正カーマットをパクリ　無断販売の疑いで家宅捜索　埼玉県警
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120725/crm12072512090008-n1.htm
韓国最大の二輪メーカーというとデイリンですが、ここは元ホンダのＯＥＭメーカーだったのを突如打ち切り自社開発として売り続けてます 。
ノウハウさえ獲ったらあとは知らん
http://nandakorea.sakura.ne.jp/html/bike.html

本田宗一郎（ホンダの伝説的創業者）の韓国についての発言

　昔、本田宗一郎さんが私の家に来て食事をごいっしょしたことがありました。
そのとき､｢本田さんのところでは、外国に何軒、工場がありますか？｣と尋ねたら､｢三五軒｣とおっしゃったように記憶しています。
そして、｢その中で、一番うまくいっているところはどこですか？」と尋ねますと、
「台湾」とお答えになり、「台湾に行くと、台湾の人がみんな、私に『こうやって自分たちが仕事をやれるのは、本田さんのお蔭です』
と言って。ものすごく丁重に扱うのです。ですから、胸に一物もっていても言い出せない」とおっしゃいました。この本田さんの言葉は、
日本と台湾の関係を象徴しているように思います。

　ちなみに、一番具合の悪かったところはどこですかと、本田さんに尋ねましたら、「韓国」とおっしゃった。
「どうしてですか？」と尋ねると、「向こうへ行って、オートバイを作るのを教えた。それで、一通りできるようになったら、
『株を全部買いますから、帰ってくれ』と言われた。『どうしましょうか』と下の者が聞いてきたから、
『そんなことを言われるところでやることはねえよ』と言って、金を返してもらった。その翌日に朴正煕 が殺されたんだ」
とおっしゃった。

　同じ日本の旧植民地だったところですけれども、日本人と肌が合うところと合わないところとあるようです。


『アジア共円圏の時代ーさらばアメリカ』　ＰＨＰ研究所　邸永漢　渡部昇一　P86より引用

>>475
そのＣＭって、オリンピックで負けても命取られないでしょ
ってやつか。

欠陥でいつ命取られるかわからない車作ってるトヨタが言うなよｗ

トヨタ財団が朝鮮を支援しているのは昔からです。

>>486
そのCMシリーズで、
｢ブルータスお前もか｣ってのを本能寺の変をパクったなんて言ってたな。

パクっておきながら平然と起源を主張するトヨタならではのCMだな、
さすがはパクリ多売のトヨタだｗ

レクサスって高級感あるよね
人生の成功者が乗る車って感じがする

盆休みもお疲れさんです

　↑
トヨタ財団が朝鮮を支援しているから
トヨタを擁護するのは在日朝鮮人

>>489
在日街じゃそうなのか？

>>492
在日チョンコにゃ大人気だろレクサスはw
外車だと如何にもそれらしく思われもんだからカモフラで買う奴も増えてる。
ドアに日章旗のステッカー貼った黒塗りのシーマやセンチュリーが愛車の朝鮮右翼も多いことだし別に珍しいことでもないさ。

左ハンドルのハイラックスナンバー５が２４６をキチガイ運転しています。

86欲し〜い
かっこよいし、楽しそうだし、値段もちょうどよいし
トヨタだから品質も安心だし

>>495
トヨタだから品質も安心だし ×
スバルだから品質も安心だし ○

ラクティスって、トヨタにしてはオーバースペックなブレーキ付いてると思ったら、
スバル製だったんだな。

初出場のトヨタが優勝、三菱が２位　米登山レースのＥＶクラスで
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120813/biz12081315400007-n1.htm

>>495
さあ買おう
すぐに買おう

買ったらキーとID一緒に写った写真ＵＰしてね！！
絶対だよ！！！

スバル製だかトヨタでも安心

>>498
アホンダはダメだから、トヨタにモタスポ頑張って欲しいね。

8年間負けただ続けてF1史上最弱・最不人気・有罪判決
ル・マンも全滅で優勝知らずのトヨタ(糞)って
あまりにだっせぇーメーカーｗｗｗ

【自動車】トヨタ、米国で76万台のRAV4と1万8千台のレクサスHS250hをリコールへ［12/08/02］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1343870685/

解決策が見つかってないって重大欠陥じゃねえか。放置プレーかよ。
顧客を実験動物にするのは欠陥車組立商社のトヨタ自動車ならでは。

不安過ぎるトヨタ車w

米IIHSの新型クラッシュテスト
スモールラップ衝突（エンジン部分を外した、衝突面積の少ない衝突テスト）

レクサスのAピラーがペチャンコ　　http://www.iihs.org/news/rss/pr081412.html
ランキング（一番右端の評価が今回から導入の新ﾃｽﾄ)　　　http://www.iihs.org/ratings/summary.aspx?class=15

LEXUS IS
http://www.iihs.org/ratings/controls/image.ashx?rh=1679&id=1
http://www.iihs.org/ratings/controls/image.ashx?rh=1679&id=2
http://www.iihs.org/ratings/controls/image.ashx?rh=1679&id=4
http://www.iihs.org/ratings/controls/image.ashx?rh=1679&id=3
http://www.youtube.com/watch?v=wnK-TovPgrc

LEXUS ES (日本未発売モデル）
http://www.iihs.org/ratings/controls/image.ashx?rh=1678&id=1
http://www.iihs.org/ratings/controls/image.ashx?rh=1678&id=2
http://www.iihs.org/ratings/controls/image.ashx?rh=1678&id=4
http://www.iihs.org/ratings/controls/image.ashx?rh=1678&id=3
http://www.youtube.com/watch?v=ShU3soBqlUY

評価の高かった　ACURA TL (日本未発売モデル）
http://www.iihs.org/ratings/controls/image.ashx?rh=1669&id=1
http://www.iihs.org/ratings/controls/image.ashx?rh=1669&id=2
http://www.iihs.org/ratings/controls/image.ashx?rh=1669&id=3
http://www.iihs.org/ratings/controls/image.ashx?rh=1669&id=4
http://www.youtube.com/watch?v=wDJFwtw8L0g

レクサスと言えども軽自動車以下の安全性(コワ)

レクサスが著名人から選ばれてるのは、安全安心だからだよね

は？
メルセデスマガジン、読んだこと無いだろ

スペイン産の安発泡酒CAVAをシャンパンとして取り扱った「LEXUS」が、偽装のカスブランドである事は明白だな。

こんなに客をバカにしたメーカー見たこと無い
はっきり言って買うやつが悪いレベルだ。

しかもV8エンジンのバルブスプリングが強度不足で破断する欠陥エンジン。

高級を知らない者の為の高級調ブランド＝レクサス

在日街の憧れ

草加からのアクセスです。

>>505
このテストだったら軽は軽いから潰れた後に横転とかしそうだな。

韓国車の安全性
http://www.youtube.com/watch?v=hHWWHkbHbEE

そうか挑戦族が乗る車の安全性はアノ程度で良いんだなぁ
だからトヨタも合わせた安全性しかないんだ。

俺が試乗した限りのトヨタ車は大なり小なりすべからくヨタヨタフラフラヨレヨレするドライブフィールなんだよなあ。
トヨタというブランドだけで車を買っちゃう人がものすごい多いんだなって思う。

世界中の人が買っているトヨタにしておけば安心だからね

>>514
どんな車を乗ったのか具体的に書かないあたり、脳内試乗っつーことですな。

トヨタ車は全車が〜揺れ続ける歓び〜

>>514
ついでにいうと、「すべからく」ってどんな意味なのか知ってて使ってんの？
オマエみたいなヤツがいるからアンチはレベルが低いって言われるんだよ。

ついでに、「役不足」と「力不足」、「確信犯」の意味もちゃんと調べて覚えて置けよ。
良く間違えてるヤツいるから。

と、必死な分科会の工作員なのであった。

ＪＡＦが再現　逆走車の恐怖
http://ch.jafevent.jp/detail.php?id=182_0_85917

逆走車になるのは・・・・・やっぱりな w

80スープラ、80,100ランクル、VG40センチュリー、S15クラウン、R60Gノア、X70,X80,X90,X100マーク�U、　フニャフニャ

SW20MR2、ST205セリカ　足が動かないだけのカチカチ

アンチしっかりしろよ
レベル低いぞ

アンチよりトヨタ脚にシッカリして貰わないないとな

分科会の低俗な煽りよりはマシ

トヨタ車は衝突テスト条件を厳しくするとこのザマ

Four luxury sedans fail new Insurance Institute for Highway Safety crash test
http://www.examiner.com/article/four-luxury-sedans-fail-new-insurance-institute-for-highway-safety-crash-test
just two earned the top score of Good: the Acura TL and Volvo S60.

and Lexus ES and IS were the lowest score of Poor.

脆弱なトヨタ車に乗っていると潰れて死ぬ運命になっちまう。
LFAも
ヴィッツも
プリウスも
潰れて死に易い
プアなボディ

> 脆弱なトヨタ車に乗っていると潰れて死ぬ運命になっちまう

また実例追加：スパシオがムーブに撃沈される
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00229784.html


> 警視庁の調べによると、軽自動車に乗っていた男性が酒に酔った状態で、
>「自分は助手席にいた。運転手はどこに行ったかわからない」などと話しているという。

限りなくあやしい

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ

ご冥福をお祈りします

＜Ｊ１＞名古屋「豊スタ」満員に届かず
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120819-00000001-mai-socc
名古屋のサポーターが「豊スタ超満員計画」と銘打って、リーグ戦初の満員を目指しチラシなどで観戦を呼び掛けたが、
満員（３万９０００人）には届かなかった。


無惨な生誕祭
http://www.chunichi.co.jp/chuspo/article/grampus/news/201208/CK2012081902000074.html
◆Ｇ大阪５−０名古屋
　２０周年記念試合と銘打ったメモリアル・ゲームで、グランパスが醜態をさらした。
タイムアップのホイッスルとともに、スタジアムに詰め掛けた今季最多３万３５４人のファンからの大ブーイングがこだまする。

観客数は得意の割り増し捏造しなかったんだ

>>527
やっぱり不安的中だ。

G:ゴツンとぶつけて
O:大きく潰れて
A:あの世逝き

脆弱なトヨタのプアボディ

レクサスが売れていると言うホラをずっと吹き続けているようだが、それは過去の事・・・。

米国の富裕層は、プリウスとCR-V　（2012/08/15現在）それも半数という結果。
つまり、トヨタのインチキ商法はもはや通用し無いのだ
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&d=0815&f=business_0815_085.shtml

同ランキングのうち、半数が高級車ではなかった。
メルセデス・ベンツＥクラスとＢＭＷ・Ｘ5を除くそのほかの車種は、価格が5万ドル以下

レクサスの中でも売れている車はsuvばかり。
なぜかというと米国の税制で税金が安いから。
元々は南部の農民対策の減税であり、日本の軽自動車のような存在。
RXなどは高級で良質で売れているわけではない。

>>514用語間違えてるのは確かなので訂正するといい。
だけど、ドライブフィールの『ヨレヨレ』は気に入った。
ヨレヨレも>>531もヨタプアボディにあまりにもピッタリなんで爆笑した。

用語間違いに真正ヨタ工作員が飛び付くってのも面白い。

>>531
＞軽自動車に乗っていた男性が軽傷を負った。

衝突安全ボディって、衝突した相手側が安全って意味なのか？

レクサスは米国の自動車ランキングでいつも上位に入ってるよね

>>536
V8エンジンのバルブプリングが破断する欠陥が持病なんだぞ。

海外じゃ三菱みたいに無限保証で客繋ぎ留めてるんじゃないか？

たけしが腰押さえてよろめきながらアクアから降りて来るＣＭあるけど、あれはギャグなんだろ？

>>539
車に酔うからだろ

オーリスとかいうHB。
前の車がゆっくり走っているのにイライラしているのか
（どうせその前も詰まっているのに）
そのオーリスの前を走っている車との車間距離を詰め
左側路肩に寄せては、右側の車線いっぱいいっぱいに寄せて走ってる。

なんだこのキチガイ運転はと思って後ろから見ていると案の定、
2車線になったところで、車間の空いている車線に強引に車線変更
これを何度も繰り返し、先へ前へ進んでいた。
やがて１ｋｍほど走ったら、そのオーリスの横に俺の車が並んだ。
俺は普通に車線キープで走っていたんだが。
あの車線変更は何の意味があったのか？
トヨタに乗る奴らって、前へ前へ進めないと不安になるのか？

2車線またがりヘナヘナヨタ走り車には
ハイビーム＋速度差40Km/h以上＋クラクション＋ぶっ飛ばす気迫で突進すると笑える事に成るよ

ヘナヘナヨタ走り車は慌てて左へ急ハンドル切って
ヘナヘナヨタ脚タコ踊りしながら見送ってくれるから楽しい

新しいオーリスってシビックのデザインパクってないか？

止　ま　ら　な　い　ト　ヨ　タ

曲 が ら な い ト ヨ タ

揺　れ　続　け　る　ト　ヨ　タ

ス　ッ　ポ　抜　け　る　ト　ヨ　タ

急　加　速　す　る　ト　ヨ　タ

あ　さ　っ　て　を　向　く　ト　ヨ　タ　

前を走るＴ車、なんでもない直線路でさえ頻繁にブレーキランプが点く。
俺の１００倍くらいの頻度でブレーキペダルを踏むようだ。
何のことは無い、車間距離を詰め過ぎてるんだよ。
昔からこんな下手糞な運転ばかりしている輩だからブレーキ回生する
車に乗り換えたら、その効果に心酔するんだろうな。

アリオンとかいうセダン
両側で2車線の1車線5m幅の道路から、右折先5m幅の道に右折するのに
どうして一旦左に車体を振ってから右折しようとするのか理解できない。
思いっきり後続車の進行を妨げる。
そのままセンターラインに並行になって右折待ちできないのか。
トヨタドライバーの下手糞ぶりには、言葉も失う。

>>548
「言葉も失う」なんて日本語しらないんですけどー。
「言葉を失う」なら聞いたことあるんだけどね。

>>549
重箱の隅をつつくようなこと言うなよ

訂正しておく。

×→トヨタドライバーの下手糞ぶりには、言葉も失う。
◎→トヨタドライバーの下手糞ぶりには言葉を失う。

>>548
トヨタ車と言うのは他社と比べ回転半径が大きいから
ドライバーもソレを体感してきてクセになってるのだろう
なんせ、すっぽ抜けても踏み増せば良い　なんてほざいてるレベル
馬鹿車にアホが乗ればソリャ色々問題が出るのが当たり前

ヨタとヘタのコラボで大迷惑!!!

片側2車線を縦横無尽にヨロヨロ走行
見通し良い直線でも無意味なパカパカブレーキ

トヨタの社内では、そういう重箱をつつくような空気が当たり前なのですよ。
相互監視組織。

終　わ　っ　て　い　る　。

燃費ターボエンジン　トヨタ１４年秋導入へ
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2012082302000109.html

>>554
そもそも、燃費ターボなら欧州勢がやってるのに今更って感じ
それにトヨタのターボなんて噴飯物だよな

「車種によってはコストや車内空間の面で不利な場合もある」（トヨタ幹部）
ってN-boxのターボ見て気付いたのかも知れんな　

オリンピックの男子サッカーで三位決定戦になった
日本と韓国戦の朝鮮チームを応援していたトヨタ自動車。
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1344482365/
韓国トヨタが韓国サッカー銅メダル祈願の応援横断幕　韓国「もし現代が同じことをやったら・・・」

http://imgnews.naver.net/image/016/2012/08/09/20120809000368_1.jpg

竹島問題どころじゃないだろ。

>>551
同じクラスで比較してみてもフォルティスが優秀なほかは
どれも似たり寄ったりだと思うんだけどな。
とりあえず、ホンダはカス・・・なのかな。

アリオン：5.3m
シルフィー：5.3m
ラティオ：5.2m
ストリーム：5.5m（←2.0Lクラスは後アコードしかない）
インプレッサスポーツ：5.3m
フォルティス：5.0m

>>555
628 名前：M ◆SO.TYtypgffH [mm] 投稿日：2012/07/20(金) 20:51:38.44 ID:IAKw+NJ50 [12/14]
>>624
エスティマが電源車になるならリーフやimev　IMA車もなるんだけどな
なんでエスティマだけなんだw　

乗って使えないから電源にしちゃえって事みたいだな　
それなら納得　ヘボトヨタ車は乗って使うもんじゃないな


これのソースﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>557
似たり寄ったりのをピッキングして来て
似たり寄ったりって　お前アホか
フィットとヴィッツ比べてみろ　ヴィッツがでかくて広いなら
そらそうだとなるが、ちいせえくせに取り回し悪いってアホ丸出しだろ

欠陥車プリウス　リコール.wmv

http://www.youtube.com/watch?v=4VV6_GE9Mlc

ポッとかスッとかフィーリングの問題。だとか・・・
1秒スッポ抜けるプレーキとか・・・・
しかし、なんでブレーキ踏んでるのに僅かに加速するのがトヨタなんだよ。

>>559
ばーか。
あえてアリオンと同じクラスの車を集めたことくらいも判らんのか。

最小回転半径のスペックよりも、
それを生かせる基本的な運転技術があるかどうか

トヨタ乗りは >>548のように、ハンドルさえまともに切れないど下手ばかり

>>559
フィットとヴィッツを比較してみろっつーから比較してみたらあらあら。
きっとボディーが大きいにも関わらずフィットの取り回しはすばらしいんでしょう・・・。
って思ったら、別に普通じゃん。

で、何が言いたかったんだ？

ヴィッツ：4.5m
マーチ：4.5m
キューブ：4.6m
ミラージュ：4.4m
フィット：4.7m
ラクティス/トレジア：4.9m

>>563
アホが・・・
http://okwave.jp/qa/q199738.html
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2233157

>>564
アホが・・・。
フィットを擁護するかと思いきや、新旧共にサーキット勝負ではヴィッツに負け、
サーキット走行時の燃費もヴィッツに負け・・・って一体何がしたい。

ホンダがカスだってアピールしてんのか？

しかも、比較してんの旧型VitzRSかい。
現行型もってこいや。

【エセHV？】セレナC26 S-HYBRIDの是非【画期的？】
3 ：M ◆SO.TYtypgffH [mm]：2012/08/23(木) 22:31:19.46 ID:snsAW2Ms0
エセでもないが、画期的でもない・・・
政策や市場動向に沿った普通の経営戦略
インチキ免税減税に出遅れたな　


日産にまで噛み付き始めましたｗｗｗｗ

>>566
心酔するホンダの為には・・・って節操ないヤツだな。

夏休みもあと一週間だな･･････

>>565
サーキット勝負でヴィッツに負け　だって大笑い
TRDヴィッツカップ用でGDノーマルに負けるくせにw
で、サーキットって燃費競う場所なの？アホだろ
サーキットで燃費で勝ち、一般道で負けちゃう馬鹿車がヨタらしい

>>569
お前が提示したソースなんだから認めるところは認めろよ。見苦しいぞ。
ご自慢のフィットが散々けなしたヴィッツにボロ負け（しかも新旧2台もｗ）してるのは
認めたくない現実だろうがな。

そうそう、俺のほうも一つ訂正をしておこう。
燃費は、サーキットとテストを含めた250km程の燃費で全部が全部サーキットでの燃費じゃなかったな。
だが、サーキットという高負荷域からテスト等の低負荷域まで全部ひっくるめた燃費で、
最新型であるフィットが旧型ヴィッツに負けてるってどういうことよ。
ご自慢のフィットは一般道でもヴィッツに負けちゃってるのよね、しかも大差で。

>>570
これみりゃハッキリするわw
http://www.youtube.com/watch?v=bfAsG497cts

ヴィッツにボロ負けって、04加速でフィットはトップ
フル乗車周回でもトップ　対するヴィッツはトップの項目無しw

最新型であるフィット？一つ前のRSなんだけどね。
今のフィットRSに勝てるのかな？最新型のヴィッツw
糞ダサイ上に広くも無い、遅い、燃費悪いと取り柄が無いね〜

やっぱりヴィッツRSもいつものヘタレなトヨタ(笑)車ってことです。

JC08モード燃費
フィットＲＳ　　ＭＴ　　16.2ｋｍ/Ｌ
　　　　　　　　 ＣＶＴ 　18.0ｋｍ/Ｌ
ヴィッツＲＳ 　ＭＴ　　17.2ｋｍ/Ｌ
　　　　　　　 　ＣＶＴ 　18.8ｋｍ/Ｌ

(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

しかも、遅くて脆弱なヴィッツRSだから（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !

>>572
その0→400でトップの筈のフィットが何故レースでヴィッツごときに負けちゃったんだろうかね。
ブレーキがショボいとかコーナーが遅いとかそういうところなのかな。

お前、明らかに劣勢に立たされてんぞ。
言い訳すればするほど泥沼にはまってんの判ってんのか？

これみりゃハッキリするわw
http://www.youtube.com/watch?v=bfAsG497cts

何故レースでヴィッツRSがCVTのフィットRSに負けちゃったんだろうかね。

>>576
ヴィッツの方がコースや条件にあっていたから。
そんな基本的な事も解らないで書いてたんだ
ちなみにヴィッツはデミオに負けてるんだけどねw
同条件でな　
つまり、いかなるシーンでも選択肢とはならない

一人〜二人の性能等で選べばデミオ
三人〜五人ならフィット
広さや利便性ではフィットが断トツ
で、サーキットで燃費自慢したい人はヴィッツなw
アホに似合ってる仕様だわ

さすが直角コーナーしか無い地域に住んでるヤシの言う事は違うなｗ

>>578
>ヴィッツの方がコースや条件にあっていたから。

ばかじゃねーのｗｗ
まさかそうくるとは思わなかった・・・、マジで腹が痛いｗｗ

>>580
コレ、お前の質問
「0→400でトップの筈のフィットが何故レースでヴィッツごときに負けちゃったんだろう」

お前のアホ頭では0→400はレースじゃない。三周バトルはレース。
というクソ身勝手理論が展開。

で、0→400でヴィッツが負けた理由は？w
噴飯物のコメント待ってるぞ

>>581
628 名前：M ◆SO.TYtypgffH [mm] 投稿日：2012/07/20(金) 20:51:38.44 ID:IAKw+NJ50 [12/14]
>>624
エスティマが電源車になるならリーフやimev　IMA車もなるんだけどな
なんでエスティマだけなんだw　

乗って使えないから電源にしちゃえって事みたいだな　
それなら納得　ヘボトヨタ車は乗って使うもんじゃないな


これのソースﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

ttp://www.youtube.com/watch?v=fzPs5glFRfY
これで運手上手いとか
よくもまあｗ

>>583
80kmオーバー
点数12点(赤切符)
簡易裁判所で罰金決定10万以上

>>583
あまりピッチに車酔いしそうなヘナ脚

>>581
直線加速で勝ち、コーナーが混ざるレースで負ける。
これって、フィットがただの直線番長っつーことになるんだけどさ。


で、「ヴィッツの方がコースや条件にあっていたから。 」の具体的な解説よろしく。

筑波がヴィッツに有利でフィットに不利なサーキットだったというのか？
あ、テメェの推測に基づくこじ付けは要らんぞ。

>>586
直線番長？トヨタ車は違うのかな？w
直線番長が四人乗車では、トップみたいだけど？
でヴィッツは？　ヴィッツはどんなシーンで良いの？
コレ何度も聞いてんだけどね。

コースや条件にあっていたからの解説？
合ってないのに勝てちゃうのかねwそれこそ、解説が必要だろうな　

まあ、コッチでも読んで来いよw
http://logsoku.com/thread/kohada.2ch.net/auto/1326088693/

前の型のヴィッツＲＳ乗ってるが、他のBセグと比べて欠陥車と思うぐらいハンドル
切れんぞ。多分現行も回転半径が5m60だから同じだと思うが。

ヴィッツRSなんて曲がる曲がらない以前の代物

と、なかなか良いクルマらしいな　ヴィッツw

>>587
628 名前：M ◆SO.TYtypgffH [mm] 投稿日：2012/07/20(金) 20:51:38.44 ID:IAKw+NJ50 [12/14]
>>624
エスティマが電源車になるならリーフやimev　IMA車もなるんだけどな
なんでエスティマだけなんだw　

乗って使えないから電源にしちゃえって事みたいだな　
それなら納得　ヘボトヨタ車は乗って使うもんじゃないな


これのソースﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>587
話しそらして逃げてんじゃねーよカス。
フィットが直線加速で劣る車両にサーキットで負けてんだろ？

じゃあ、筑波がフィットにとって不利で、ヴィッツに対して有利だった事を証明しろって言ってんの。

>ヴィッツの方がコースや条件にあっていたから。

お前はこう言ったんだからな。あるんだろ？証拠が。
逃げんなよ。

ヴィッツの良い点は…
何処に行っても目立たない所とブツけてもブツられても気にしないでいられるドーデも良さだよ

ヴィッツRSが遅すぎ

http://www.youtube.com/watch?v=bfAsG497cts

何故レースでヴィッツRSがCVTのフィットRSに負けちゃったんだろうかね。

>>589
証明ってアノ結果で証明されてるじゃないか　w　アホか
フィットにとって不利だったから周回で負けたんだよ
四百ではフィットにとって有利だったから勝った。

ちゃんと証明出来てるじゃないか。
だから、現行フィットRSは更に強化しCR-Zをも凌ぐ性能になってるんだが・・

もしかして、お前のオツムでは不利な仕様だと速く走れると思ってるとか？w
じゃあ、軽のエンジンでバス走らせたら凄く速そうだな　噴飯思想だよな

一人乗車周回ではデミオ、スイフトが速い
多乗車や積載増では周回ではフィットが速い
直線加速ではフィットかスイフトが速い
後部快適性ではフィットが良い　利便性もフィット

ヴィッツは？　一人でサーキット周回するにしても選択肢にならんぞw

>>592
628 名前：M ◆SO.TYtypgffH [mm] 投稿日：2012/07/20(金) 20:51:38.44 ID:IAKw+NJ50 [12/14]
>>624
エスティマが電源車になるならリーフやimev　IMA車もなるんだけどな
なんでエスティマだけなんだw　

乗って使えないから電源にしちゃえって事みたいだな　
それなら納得　ヘボトヨタ車は乗って使うもんじゃないな


これのソースﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>593
http://ev.nissan.co.jp/LEAFTOHOME/

なんだ、電源車として使うならリーフが優秀じゃないかw
わざわざエスティマやプリウスとは・・・

あったま悪〜　

トヨタ、WEC第4戦シルバーストンで2位入賞
http://f1-gate.com/toyota/wec_16289.html

トヨタ・レーシングとTS030 HYBRIDはWEC（世界耐久選手権）第4戦シルバーストン 6時間レースで、2位入賞を果たすと共にファステストラップを記録した。

>>594
なんだ、IMAが電源になるとか大嘘だったのか、知ったかぶりして大恥かいちゃったねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

リーフもエスハイも一般的な家庭で丸２日給電出来るんだけど…
１２Ｖのシガーソケットしかない、震災で何の役にも立ちゃしないＩＭＡ(笑)と一緒にしないでくれませんか？

>>596
>>597

電源車になるなんて凄いね。原発推進してきたトヨタなんだから
原発の電源車もきっと立派なんだろうなw
えっトヨタ車なんて現地までたどり着けないから駄目だって？
そりゃそうだ。IMAって電源車じゃないからちょっと細工しないとな
震災で約にたたずホンダの真似してたのトヨタじゃ無かった？
http://www.honda.co.jp/news/2012/4120314.html
インターナビ・システムを通じて収集した自動車通行実績情報を
「Google災害時ライフラインマップ」へ提供し、「インターナビ・リンク」
のスマートフォン用アプリケーション※1に「防災・減災情報」を追加

あと、原発作業ロボもホンダだったよな。
こまったね推進して事故ったらホンダの技術かよ　困ったねw

欠陥車のプリウス　リコール.wmv

http://www.youtube.com/watch?v=4VV6_GE9Mlc

ポッとかスッとかフィーリングの問題。だとか・・・
1秒スッポ抜ける欠陥プレーキとか、
ブレーキ踏んでも僅かに加速するんだよ。（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄w

>>592
だからフィットにとって何が不利だったのか説明しろっつーのが判らんのか？

いいのか？
「えと、フィットはブレーキがしょぼく進入が遅く、限界も低いのでコーナーも苦手なんです、
直線だけはエンジンパワーが多少マシな分なんとかなるんですけど・・・」

って事にしちゃうぞ。

寄生虫入りキムチ
唾液入りキムチ
大腸菌入り海鮮
トイレットペーパー入り海苔
生塵入り餃子
欠陥隠しトヨタ(笑)HV車 プリウス&アクア

×　約にたたず
○　役に立たず

で、IMAが電源になるってソースはいつになったら示してくれるのかなー？＾＾

強度不足の欠陥ばかりで
折れ折れ・漏れ漏れ・操舵不能のトヨタ車w
車両火災も多いのが特徴。

https://www.facebook.com/bunta.tofuya
けっこう与太好き

シャア専用オーリス
http://weekly.ascii.jp/elem/000/000/104/104116/

メーカー直販痛車

Ｍ「エスティマが電源車になるならリーフやi-MiEV、IMA車もなる(ｷﾘｯ」

※エスハイ・リーフは100v、IMAは12v電源です

ネタじゃなく、乗ってる、ノアとヴィッツのオイルの減り方があり得ない位だ。。
両車とも12万超えの走行距離だが、HONDA、日産、フォルクスワーゲンの車乗り継いできたが、こんな事は初めてだわ…。

昨日もお膝元の倒壊地方、店舗にチンコマークのヨタ車が突っ込んだ
また原因は　運　転　ミ　ス　だとさ

最近その電源車になるってのはよく聞くけど・・・・・
シガーソケットに変換ケーブルつけてエンジンかけてりゃどの車でもそういう使い方はできそうなんだが・・・・

>>608
最近のエンジンオイルは低燃費タイプで
水みたいにシャバシャバだからね。
12万キロ超えなら、クリアランスも広くなってるだろうし、少し指定粘度上げて見ては？

>>600
えっブレーキがしょぼい？　
ベスモコンパクト対決でちゃんとブレーキ性能も入ってたよな
で、ヴィッツは・・・w　何メートルオーバーランしてたっけ？

コーナーも苦手って直線は速かったのに”も”って何だ？
ホンダ車は直線とコーナー以外の現象が現れるってかw
アホだろ　お前

コーナー苦手なのは、車重と車高　広さや安全性利便性を
とったんだな。まっヴィッツは小さくて狭いのに遅いけどなw
小さくて遅くて回転半径大きいって　爆笑技術だよな
ところで現行ヴィッツは現行フィットに勝てるの？
勝てる部分が皆無になってるよな。惨めだね〜トヨタ車

>>600
ブレーキがショボいとかハイブリッドスポーツなのにリアドラムブレーキのCR-Zをバカにするのはやめてくだしあ＞＜

ブレーキの性能としては、ドラムブレーキの方が優秀なのだが。
フェードに弱いといわれているが、それも昔の話。

じゃぁ四輪ドラムにすればいいじゃないｗｗ

>>615

お前のポンコツ脳味噌を交換しろよ

>>616
お前はまずナマポ脱出しろよ

>>616

>ハイブリッドスポーツなのにリアドラムブレーキのCR-Z

ポンコツ脳味噌の証だなw
http://www.honda.co.jp/CR-Z/webcatalog/spec/
お前のオツムではドラムブレーキ＝油圧ディスクなんだ　へ〜

616 名前：M ◆SO.TYtypgffH [mm] 投稿日：2012/08/28(火) 20:08:37.39 ID:8+N21saA0 [2/3]
>>615

お前のポンコツ脳味噌を交換しろよ

618 名前：M ◆SO.TYtypgffH [mm] 投稿日：2012/08/28(火) 20:17:16.59 ID:8+N21saA0 [3/3]
>>616

>ハイブリッドスポーツなのにリアドラムブレーキのCR-Z

ポンコツ脳味噌の証だなw
http://www.honda.co.jp/CR-Z/webcatalog/spec/
お前のオツムではドラムブレーキ＝油圧ディスクなんだ　へ〜


自分でポンコツ脳みそって認めちゃったかーｗ

自分で自分を脳味噌ポンコツ扱いｗｗｗ

流石に「エスティマが電源車になるならリーフやi-MiEV、IMA車もなる(ｷﾘｯ」とか言っちゃうだけあるなｗｗｗｗｗｗ

>>612
>コーナー苦手なのは、車重と車高広さや安全性利便性をとったんだな

その結果サーキット周回でヴィッツにすら負けるんだね。
コンパクトに速さは求めてないとはいえ・・・・カスだね、フィット。

>>621
周回で負けても他全部勝ったてたら十分だろ
それも旧RSでの事で　現行のはヴィッツ等屁とも思ってないだろうなw

ヴィッツすらってのが笑えるよな。
軽い、低い　コレ速いクルマ　燃費も良い
こんなレベルも理解出来てないのがヨタグソどもって事だな。
フィットの方が重くて大きいんだから、フィットにすら負けるってのが
まともな思考なんだが、これトヨタ車になると「比較する基準が下がるんです。」
って事を示唆してるんだよな。あ〜あ　惨めだねトヨタ車w

>周回で負けても他全部勝ったてたら十分だろ

なんだそりゃ。
大好きなフィットがヴィッツに周回でまけた事がショックなようでｗ
俺はサーキットでの話をしてんのに、「他全部」とかいってフィットに有利な
採点ポイント勝手に増やしてりゃそりゃ勝てるわ。

というか、そもそも「取り回し」についてトヨタ車が横並び外れて悪いって言う発言に対し
同クラス比較したら、実はそうでもないっていう俺の指摘に対し、なぜか現行ではなく旧型の
ヴィッツRSを引っ張り出してきて「ほら小回り効いてない！！」ってアホかよ。

しかも、提示したソースが、フィットが直線のみ速くてコーナーが混じるとまるでダメっていう
フィットを擁護したいのか貶したいのか、出した意図が全くわからんもので、俺にブーメランされて涙目ｗｗ

まあ、とりあえず。
あくまでもカタログスペックながら、数値上優位さがあるほど取り回し性に差がない事が明らかになってんなら素直に認めとけよ。

優位さ→有意差

>>614マジかスゲーな ポルシェもフェラーリもランボルギーニもまだ気付いて無いみたいだから
LFAに搭載して名だたるメーカーが地団駄すると見せてくれないかな？

ちっちゃい事で争うなよｗｗｗ

>>623
同クラスって、アノ動画見たら目に見えてヴィッツは大回りしてるだろ
それに、ヴィッツの最小回転スペックでも大きいんだよなw
コーナーが混じるとまるでダメって、四人乗車ではトップの速さみたいだが？

要するに、一人乗車、周回という範囲においてのみヴィッツがフィットより優位って事だろ。
ソレを自慢そうにコーナーが遅い　なんて言われてもね〜w

まるで、幼稚園児が虐められて相手の持ってないオモチャ自慢してるレベルだな

>>623
>同クラス比較したら、実はそうでもない

ああ最小回転半径5.5m 　
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/vitz/qa/unit57018/2/1

フィットシャトル　4.9m Fit RS 4.9m CR−Z 5.0m　

笑えるヴィッツ　

最小回転半径 5.5mって、下手な３ナンバーより小回りきいてないよね。

まるでミニバン並みだw

セレナ　5.2　ノア　5.5　　ステップ　5.3
デミオ　4.7　マーチ　4.4 ヴィッツRS 5.6　フィットRS 4.9

コンパクトカーの中でも、小さい部類のヴィッツ
何の為に小さいのか．．．どうやって設計したのか？
トヨタの技術ってこのレベルてか、手抜きしてるな

抜くのが上手いな〜

878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/08/29(水) 14:45:19.26 ID:JfREUlrX0 [1/3]
なんだ、初代かww

インサイトの電池はメーカーが１０年間の保証してるからな

はい終了。


881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/08/29(水) 15:03:39.47 ID:ypUW4fp6O [2/3]
>>878
http://okwave.jp/qa/q5676667.html
ハイブリッド用のIMAバッテリーは保証書の５年１０万キロの特別保証項目に記載されています。


保証を有料で延長しても７年までだって
それとも今は変わったの？


882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/08/29(水) 15:17:53.47 ID:ZgscmAIe0 [4/4]
>>881
間違えたww
保証ではなく実質という意味で

因みに15年24万キロの社内テストは合格しているそうだよ


884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/08/29(水) 15:31:01.13 ID:ypUW4fp6O [3/3]
ID:JfREUlrX0の>>878に質問したら何故かID:ZgscmAIe0が『間違えたww』と言って回答してくれた件ｗｗｗ


ンダグソが複数ＩＤ使って荒らしまわってるのばれちゃったｗｗｗｗ

曲がらない 止まらない 走らない

トヨタでつ

>>631
アクアだったかな
5.7mってのもあったような。

>>627
単純に165タイヤ(U)から195タイヤ(RS)に変更し太めのタイヤを履くことでホイールハウス内での干渉を、
防ぐ目的で切れ角少なめにしてんだろ。
とはいえ、それ故に最小回転半径が1mも伸びてしまうのは、慎重すぎる設計な気がするが。


で、なんでお前RSばっかりだしてんの？
それがお前にとって都合の良いデータだからか？
ベースグレードで比較すれば横並びから外れてないのわかってんだろ？
さっさと認めたらいいんじゃね？
別に誰かが死ぬわけじゃないだろ？

トヨタって馬鹿相手のボロい商売しかしないからな。

バカ相手のボロい商売ってこんなんだろ？ｗ

インサイト北米仕様：VSA･LEDﾃﾞｲﾗｲﾄ･ｻｲﾄﾞ&ｶｰﾃﾝｴｱﾊﾞｯｸﾞ･ﾀｲﾔ空気圧ｾﾝｻｰ･160wCDﾌﾟﾚｲﾔｰ標準装備：174万円($18350･北米導入時のレート$1=\95で計算)
インサイト日本仕様：VSAのみ標準装備･他は無し・ｽﾍﾟｱﾀｲﾔﾚｽ：193万円

脆弱なヴィッツ
最小回転半径 5.5mって、下手な３ナンバーミニバンよりも小回りきいてないよね。

>>635
>なんでお前RSばっかりだしてんの？


セレナ　5.2　ノア　5.5　　ステップ　5.3

これRSじゃないんだけど？アホなの？
ベースグレード？　動画のはRS対決だろ。馬鹿？逃げ？w
ベースグレードで比較ってGDにヴィッツカップ用で負けてるじゃないw
ベースグレードフィットにライトチューンRSが負けて何言ってるんだろ

横並びから外れてないだって　大笑いだわ

>>638
ヴァーカ。

RSってのはヴィッツRSのことだよ。
それに俺は最初>>563でベースグレード同士の比較をした。
そしたら、何をトチ狂ったのかRSグレードの比較動画を持ってきたアホがいた。

なぁなぁ、>>563読めるか？横並びはずれてるか？

ポルシェRSにしてはしょぼい話だと思った。

ヴィッツRSだけがダメだというのならまだいいんだけどね。
今のトヨタは全車種乗りたくない、これだけは確実に言える。
昔知り合いに、トヨタ嫌いだけど安い国産MR他にないからMR2乗ってるなんて人もいたけど、
今のトヨタにそこまで思わせるような車種ないと思う。
86だってそのうちダメさがバレて没落するぞ、パルサーGTI-R以上の人気急降下車両になりそう。

>>640
>RSってのはヴィッツRSのこと

ヴィッツRS 5.6 だよ。フィットRS 4.9だよ。
RS化したら利便性損ないます宣言ですか　そうですか立派ですねw

>>643
なぁなぁ日本語読める？

>なぁなぁ、>>563読めるか？横並びはずれてるか？

質問に答えろよ。

脆弱で遅いヴィッツRS
最小回転半径が5.6mって、下手な３ナンバーミニバンよりも小回りきいてないよね。

>>644

あのな、そもそもヴィッツ回転半径が4.7mって3代目の
現行モデルじゃないかw
これってトヨタのやったロゴ,マーチ引っ張り出して衝突させ
失笑されたのと同じだな

2010年12月22日
フルモデルチェンジ
2代目と同様に全幅1,695mmの5ナンバーサイズを保ち、最小回転半径を4.5m（「U」は4.7m、「RS」は5.6m）に抑えた。

だって・・・爆笑。他のメーカーが普通に4.7mとか出してる値なのに
トヨタにかかると「抑えた」って書いてもらえるんだね。
で、ソレをドヤ顔で平気でオマエ等書けちゃうんだ

やっぱレベルが違うわ　

「U」は4.7m、「RS」は5.6m　抑えてるね〜　ヴィッツw

他の車どうでもいいから取り合えずスープラの開発急いでくれ
早くスープラVSM1の対決が見たい

ヴィッツいぢりオモロいわ〜

新Vitz(ヴィッツ) 2010年12月に発売
宣伝文句　「いままでの常識を覆すクルマ」
センターメーターの廃止　今までにない収納

そっかー　他社三ナンバークラス同等の取り回しが
トヨタにとっての常識になるのか・・・流石トヨタ

ヴィッツを弄って面白いかも知れないが速くは成らない

>>642
メディアで人気盛り上げているだけのような

トヨタ アクア

最小回転半径は4.8mだが、16インチタイヤ装着車の場合は5.7mと一気に拡大。

ttp://www.carview.co.jp/green/report/road_imp/toyota_aqua/343/photo/6/

ミニバンみたいな最小回転半径だね。
でも中身は軽自動車未満。
走りも軽自動車並みなんだろ。

少なくとも乗り心地は軽と同等かそれ以下。
最近の軽が進歩したというべきか、最近のトヨタが退化したというべきか・・・
アクアの他にもカローラ、ポルテ／スペイド、オーリス、レクサスGSと、最近のトヨタは
お買い損車のオンパレード。

>>653
トヨタ車乗ったこと無いくせに。
軽にすら乗ったことないんだろ？

>>653
軽はいいすぎ
トヨタ車も悪くないよ
それよりスープラの開発急げ

>>654
ブラック企業擁護乙ｗ

>>655
言い過ぎじゃないな。

アクア 3.72　
http://review.kakaku.com/review/K0000325705/

MRワゴン 2011年モデル　4
http://review.kakaku.com/review/K0000287127/

ゼスト　3.96
http://review.kakaku.com/review/70100210571/


完全に負けている。
年式、価格、クラスを勘案するとブッチギリの負け。

Ｍ「エスティマが電源車になるならリーフやi-MiEV、IMA車もなる(ｷﾘｯ」

※エスハイ・リーフは100v、IMAは12vです

>>657
普通車に求められる乗り心地の期待値と、軽に求められる期待値は異なるからな。

第一評価者が異なる官能評価など参考程度にしかならんな。

>>659
なるほど、期待を裏切るアクアって事なんだね

ところで、その論法ならシビックRの数値が低すぎるんだが？
タイプRに乗り心地期待なんてしてる奴相当いたのかね？w
やっぱ期待値より実感としての現実のようだな

期待はずれでもあり、実質悪いって事だ
お前トヨタ叩きすぎだろw

>>660
免許を持ってないから乗ったことがないんだろうが、シビックtypeRの乗り心地は悲惨だぞ。
シビック乗った後にレガシィ乗ったらレガシィが高級車に思えてしまったくらいだ。

ということで。
シビックRの数値が低すぎるのは

あ　ま　り　に　も　酷　い。

からです。

http://review.kakaku.com/review/K0000286519/
インサイト　３．６８
http://review.kakaku.com/review/K0000287398/
ライフ　 　　３．６７

軽並ワロタｗｗｗ

ヨタ車っていまだに暴走する＆ブレーキ抜けする＆あっち向いてホイ・ガクガクステアリング・・・etc・・・etc・・・の欠陥車なんだろ？

そうですが。

トヨタはなぁ生産中止4〜5年経ってから本格リコールするんだぞ
その頃にはスッカリ台数減って損失少なくなる皮算用だ

もみ消しにいくら使ってるんだろ？
新車の売れ行きがすごくて大変だね。

一連のアメリカの賠償金は払い終えたのかな？

>>665
皮算用の使い方間違えてるぜ。

>>661
酷いのを承知で乗るんじゃないの?

馬鹿かw

86注文殺到で生産追いつかず
http://www.toyota.co.jp/jp/news/86.html

>>670
Design＆Made by Subaru.

世界のスバルだからトヨチンマークでも大丈夫!!!

良かったねスバルＷ

福井でミキサー車と衝突、常滑の母子死亡
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2012083090220236.html
http://www.youtube.com/watch?v=0N7f2f1cE-Y

さすが不安なトヨタ車で実験動物になった一家心中希望者DQN家族のヴェルッカス

特攻家族Ａ(哀痴県)チームだな こりゃ

>>661
お前流れ理解出来ないの？内容も全く理解出来ないんだな
期待値が高いとポイントは高くなるって言ってるから
そりゃ違うだろってオレが書いてるのが解らんのかね？
ちなみにシビックRは持ってたけど？今CR-Zになってる。

シビックRの標準タイヤ知ってりゃ、どんなクルマか解るだろうに
レガシィが良いにきまってるじゃないか

アホはこれだから困るよ

なことより、レガシーってアクセルを離してもエンジン回転数が
落ちない不具合を隠してた車だろが　滋賀県警の捜査でリコール隠し判明
ってトヨタとくっつくメーカーらしいわw
今やスバルはトヨタのイヌってことを忘れるなよ

突破出来なかったヨク有る風景だ。

>>675
>普通車に求められる乗り心地の期待値と、軽に求められる期待値は異なるからな。
これの何処が
>期待値が高いとポイントは高くなる
に変換されるんだ？

同じ乗り心地だったとしても普通車は軽自動車よりも乗り心地に対しては良いものが期待されるはずであり
したがってポイントは低くなるのは当たり前だが？

なにミスリードしてんだよ。速く寝ろよカスが。

>シビックRの標準タイヤ知ってりゃ、どんなクルマか解るだろうに
乗り心地の硬さはタイヤだけによるもんじゃありません。
待ち乗り完全無視したかのようなサスペンションだろ、原因は。


で、CR-Z？
ああ。あのおもちゃみたいな車ね。

>>677
ああ、間違ってるな
期待値が低いとポイントは高くなる　だな　コリャ失敬

あんだけハイグリップ標準で履かせてるんだから
当然サスもそれなりと解るはずだがな・・・
サスペンションだろって、また自慢げにw
シートだってフレームだって振動には影響するよ
アレコレ書かなくてもタイヤで解るでしょって書いたの

まあ、解らなかったようだけどw

CR-Zってオモチャみたいなのかね？
知ったか君にしては具体性が無いよな〜

まあ、いずれにしても強度不足ばかりの欠陥トヨタ車は運転するのに不安だわな。

>>673
その車種は運転が乱暴な人が多いので困る。
運転者、表向きは「いい人」だったらしいけど、ハンドルを握るとその人の本当の隠れた
本性が出るので、怖い。
特にヨタ車はその傾向が強いような

http://news24.jp/nnn/news8629883.html

廃エース 対 bB

ま　た　か

死者が出なくて良かったね

>>673
40にもなって自家用車にトヨタ車()、しかもヴェルファイヤ()選んじゃうとか実験動物な脳味噌してんなこの森川とかいうオッサンw

ミキサー車の運ちゃんも災難だったね…

なんか、余りにも死人が多いので愛知県警も必死のようだな
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20120902/CK2012090202000038.html

天下り先だから、取り締まるわけにもいかないので
速度違反やシートベルトでお茶濁し　
いつまで誤摩化すつもりなんだろう・・・

年金詐欺や原発殺人にも捜査は皆無　天下り癒着　恐いね〜

>>684
名古屋はドラレコ付いてて、コレだから。
http://www.youtube.com/watch?v=GiUNbD41J_M&feature=player_embedded#!
http://nicoviewer.net/sm15146123

基地外だらけだよ。

>>685
YouTubeの方は4分から観て。
酷い運転なので、初めから観るのも
一興ではありますが。

最近のトヨタ　相変わらず魑魅魍魎

北米で８８万台リコール　ＲＡＶ４とレクサスの一部
後輪部分のサスペンションを取り付ける部品が外れて、走行が不安定になる恐れ
９件の事故の報告があり、３件は負傷

中国で16万台をリコール
後輪部分のサスペンションを取り付ける部分が外れた場合、走行が不安定になり、車のコントロールが利かなくなる可能性

08月29日
プジョー・トヨタ、計１８００台リコール＝韓国
ＲＡＶ４の場合、ホイールアライメント（車輪整列装置）が緩いという問題

http://toyota.jp/recall/2012/0309.html
リコール開始日 3月9日
かじとり装置を固定するブラケット（金具）の溶接工程において、
生産準備のために試作した部品の処置が不適切なため、
正規品の中に混入した可能性があります。

正規品の中に混入した可能性？　それが100万台超えるリコールになるのだろうか？
「試作した部品の処置が不適切なため、正規品の中に混入した可能性」
この文言の意味が解らん　誰か解説をしてくれ

>>687
>http://toyota.jp/recall/2012/0309.html
>リコール開始日 3月9日
>かじとり装置を固定するブラケット（金具）の溶接工程において、
>生産準備のために試作した部品の処置が不適切なため、
>正規品の中に混入した可能性があります。
>
>正規品の中に混入した可能性？　それが100万台超えるリコールになるのだろうか？
>「試作した部品の処置が不適切なため、正規品の中に混入した可能性」
>この文言の意味が解らん　誰か解説をしてくれ

対象車の台数は計90台しかないのに、Ｍが読むと100万台超えるらしい。
Ｍの文言の意味が解らん　誰か解説をしてくれ

>>688

おっと、100万台超える方はリアサスで、国内のは舵取りブランケット
だから違う部位だな　コリャ失敬w
色んな部分がいろんな国で壊れちゃうんだね
でも、おかしいね。仕様が違うってなら　北米と中国は違うはずだろうし
逆に各国仕様が同じなら、全部同じ不具合あるはずなんだけど？
ＲＡＶ４なんて米でずっと昔から不具合報告てんこもりだったのに
なんで最近になってリコールしはじめたんだろうな？
ソレに指摘されてる不具合と違う内容　やっぱり魑魅魍魎だわ

>>689
>ブランケット

毛布がどうしたって？

>>689
お前は今すぐ毛布かぶって寝てろｗ

あっ　ごめ〜ん　ブランケットじゃなく金具の方ね
俺はてっきりトヨタ純正のブランケットが落ちるのかと思ったよ
さすがトヨタでも、後部座席の『純正毛布』が落ちたりはしないかw
ところで、車両火災のとき純正毛布でなくサードパーティだから燃えたんだ　
なんて言い訳の為に売ってるのかな？

あるあるあるある

>>692
> 舵取りブランケット
って書いてるじゃないかｗ

しょーもない言い訳すんな、糞が！

Ｍってわざわざトリップを付けて恥をかき続けているね

>>693
だから、毛布で舵取りでもしてるのかと思ってたんだよ
なんせトヨタだからな　純正毛布だって売ってんだぞ
誰だって間違うよw

>>695
>誰だって間違うよw

マジ？
そういう病気を治すのは何科の診察が適切なのかな？
識者は助言してあげてください

>>696
えっマジと思っちゃったんだ。
やっぱり内心は、あるかもしれないな　なんて思ってたんだねw
まあ、俺でさえ　ウッソ〜　なんてのがゴロゴロしてるのが
トヨタだもんな

>>695
クダランことほざいてないで、クソしてブランケットかぶって寝ろ、カスｗ

アンチの俺も流石にこればかりはMを擁護できない

>>699
こればかりはって今までも援護なんて全然ないじゃん
てか、ヨタどもはスグに話を逸らすからな〜

ＲＡＶ４の改修の内容や時期について疑念があるんだが
やはり、やましい部分があるのかハッキリした回答が無いな
まっいつもの事だな

「ブラケット」かぶって寝ますわー

>>700
擁護だか援護だか、どっちでもいいけど、お前取り合えず自分の間違えは素直に認めたほうがいいぜ。
間違えを認めず、話そらしながら書き込めば書き込むほどお前は惨めになっていく。

>>702
ブラケットとブランケットで話逸らしてるのは
ヨタのボケどもだろが　俺は面白半文につきあってるだけ
クソ理屈抜かすなら　ヨタのボケに言えよ

オマエ等のクソ屁理屈とおるならスレタイの不安も
Funですよ間違ってますよ。ってのも有りか？
くだらないんだよ　カス　

>>703
お前がくだらないミスしてるからだろ。
「ブラケット」ってちゃんとかいてればヨタ擁護もお前の揚げ足とらねぇんだよ。
これの何処が屁理屈だ？

お前のほうが屁理屈こねてんだぞ。幼稚園児か、てめーは。

レンジローバー・イヴォーク３
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/09/04(火) 03:30:09.19 ID:YLmUitQC0
19月から飛び石も下がるよ
じじばばの事故多すぎw


１９月ってなに？ｗ

>>704
別にちゃんと書く必要も無いだろ？
ブラケットとブランケット　ンが入っただけだ
揚げ足とられて何が悪い　お前に関係無いだろ　ボケ
すっこんでろ　カス

態々間違えて書く必要もないだろ？
それなら最初からちゃんと書け。
意図的に書いたのではなく間違えたのは明らかなんだからな。

しかし、ヨタ擁護以外にアンチまで敵に回して孤軍奮闘して何がしたい。
これがホンダから委託されての書き込みだとしたら、なんとやりがいのない仕事だろうか。

なんかグジグジとうざいね　ンが一個多いだけなのにな。
流石ひごろ叩かれてる鬱憤が鬱積してると見えるなw

で、どうしてトヨタが純正ブランケットなんて造ってんだろう
とおもったら　体温の保温に注意！
気温10℃以下の雨天化に長時間放置されると、 冗談ではなく低体温により命の危険が伴います。 こうなったらもう、SAFファンもホンダファンもトヨタファンも関係ない。 F1ファンのおまえら、とにかく死ぬな

だってさ
http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/65.html

こりゃ、用意周到で感心感心

寒いクルマだから毛布ついてるとはね〜　別売りかな？

つ ＡＳＩＭＯブランケット

純正部品でこんなのもあった
http://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/ins056/
凄いセンスの模様だｗｗｗ

>>709
>>710

SAFファンもホンダファンもトヨタファンも関係ない。 F1ファンのおまえら、とにかく死ぬな

実に用意周到だな　各メーカー感心感心　

あいかわらず強度不足で乗るのが不安なトヨタ車(欠)

>>712
あいかわらずにちゃんねる監視お疲れ様ですw

北海道・帯広市で男子中生がはねられ死亡　運転手からアルコール
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00230899.html

セルシオ最終型
犯罪者御用達のトヨタ

ま　た　ト　ヨ　タ　か

トヨタに乗る人＝底モラル

トヨタに乗る人＝底無しモラル

中古トヨタVIP乗り＝モラル無し＋飲酒運転常習者

僕のお母さんをレイプした男の乗っていたクルマはトヨタでした、だからトヨタが憎いです。

トヨタ(糞)≒トヨタユーザー＝底無しモラル＝朝鮮人

>>719
僕のお母さん＋トヨタ乗りレイパー＝僕？

なんか新しいトヨタ式だね

このゴミ車はトヨタ車か？
http://www.youtube.com/watch?v=v1fBqTmaymo&feature=related

買物ヨタ車乗＝馬鹿＋犯罪者

よく出るトヨタ法廷式

トヨタ車が売れる理由が判明した　大方の予想通り
下請けに押し売りしていたのが判明
http://response.jp/article/2012/08/31/180539.html
商品別で「あのひと」買いが最も多いのは、「自動車」で47.4％、

(ﾟUﾟ)　トヨタ(笑)

五ケ丘団地売春事件
トヨタの暗部といわれる売春事件。バブル崩壊直後の93〜94年。
輸出不振でトヨタが経営難に陥っていた頃「豊田市のビバリーヒルズ」
と言われる五ケ丘団地で摘発されたトヨタ社員妻による集団売春事件。
五ケ丘団地はバブル期に造成されたニュータウン。残業代、昇給をあて
にして購入したトヨタ妻も多かった。
バブル崩壊後は残業なし、昇給カットで手取りが10万以上もダウンする
世帯が続出、穴埋めの為に奥様方が団地内にある、五ケ丘の喫茶店を斡
旋所として稼働、ほどなくして40人という大量摘発が地元を騒がせた。
ただしこの事件を報道したのは朝日新聞のみ。

トヨタ(恥)関係者は、嫁達まで共用部品にするんだな。
さすが真性包茎陰茎マークのトヨタ(ﾟUﾟ)

1 2012年07月09日
　法人 大阪
　ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
　トヨタ ﾌﾟﾘｳｽ
　2009年05月 0 km
DAA-ZVW30 2ZR-3JM
制動装置 ２０１２年７月３日
　地下駐車場へのスロープを走行中にブレーキをかけたところ、ブレーキ力が抜けて車が空走したため、前方の柱に接触した

3 2012年06月11日
　男性 岡山
　ＨＰ
　トヨタ ﾌﾟﾘｳｽ
　2009年09月 85,000 km
DAA-ZVW30 2ZR-3J
制動装置 ２０１２年６月１０日　１０時４２分
　ＥＴＣ出口で段差を乗り越えたところ、突然ブレーキが利かなくなり、ブレーキペダルを数回踏み直したが回復しなかった。一度ブレーキペダルから足を離し、アクセルペダルを軽く踏んでからブレーキをかけてみると、通常通り回生ブレーキで減速が行えた

4 2012年06月04日
　法人 千葉
　ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
　トヨタ ﾌﾟﾘｳｽ
　2010年10月 0 km
DAA-ZVW30 2ZR-3JM
制動装置 購入直後から
　減速時にマンホール等を左右片方の車輪が通過すると、制動力が抜け、車が加速したような挙動をし、制動距離が延びてしまう

トンキニーズ(埼玉県) ： 2012/07/15(日) 01:43:14.64 ID:Owujn6mK0 [1/1回発言]
581 ：可愛い奥様：2012/07/15(日) 01:37:42.62 ID:FIZe1vrJ0
（直接関係は無いけど、この機に言わせて貰いたいけど、救急車の
乗り心地の悪さ（酷く揺れる）は、異常ではないだろうか？
家族が搬送された時も、余りにも過酷に揺れるので、苦しんでいるのに
余計に悪化するんじゃないかと本当に心配になった。
自分自身が搬送された時も、揺れ方が酷くてビックリ。命がかかっている
場合も多いのに、超先進国の車とは、とても思えない。
どんな車種も乗り心地が追求されているのに、救急車の乗り心地のお粗末さ
は、一体どういうことだろう？　トップ企業のブランドに、あの揺れ方は
とても似つかわしくない。研究して、何とかすべきだと思う。採算が
合わない部門なのかもしれないが、外見に似合わないお粗末さで、
救われる命も、危うくなる場合さえあると思う。利益を出しているのだから
採算が合わなくても、社会的貢献を考えるべきだと思う。
きっと、同じ経験をされた方は、多いと思います。）

鬼女板までヨタ叩きのネタ探しに行ってんのかｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/urev_top.html

集計期間：2012年8月30日〜9月5日　7日間の集計結果
ベストレビュー
タイトル：トヨタは恥があるのか...
big*742* さん
評価数：150

評価：トヨタ オーリス

総評
私はトヨタオーパとゴルフＧＴＩを所有していますが、次は絶対にトヨタを買いません。
長所
なし

全文
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/auris/F002/urev/detail/?rid=12&rt=TOS175F002M001KXXX


む〜この方凄いおこってますね。
私から言わせればいつものトヨタで別段これといっておこる要素がないのですが
トヨタやトヨタ車に慣れて来た自分に反省w

盗用多(笑)とはよく言ったものだな。

>>729
見たいのだが、削除されてる。

>>731
削除されてない　見えるけどな

馬鹿達に知られると都合の悪い事実をひたすら隠そうとするのはヨタ糞工作員。

>733
最近隠れてもないけどね（苦笑）
バレたらバレたで訳のわからんことをほざいて....って朝鮮みたい

また不正
http://k-10.jugem.jp/?eid=1740
地方のトヨタ車体の派遣勤務の人から、待遇がおかしいとか寮での窃盗や暴力行為が蔓延しているとかの投書があった。
しかしよくよく聞けば雇っているのはトヨタではなく製造業アウトソーシング

以前、トヨタの城下町の労基に行った人のことが相談員からトヨタ側に漏れてたことがあったが、
またそういうことがなければ、単に派遣社員さん同士の人間関係という話で終るだろう。


トヨタの城下町の労基に行った人のことが相談員からトヨタ側に漏れてたことがあった

漏れていた事があったじゃなく、漏れていなかった事があったと言うのが正解。
しかし、色んなのを漏らしちゃうねトヨタ

札束の
往復ビンタで
役人漏らす

>>724
ホンダをはじめ他のメーカーのディーラーに信頼感がないってことか。
何自爆してんだよ、M。

>>737
それは解らんな。
インチキ整備士の居るトヨタを信頼する馬鹿が多いのは事実だ。

あ、トヨタにしておきますか
いいんじゃないですかね
日本の、いや世界のトヨタですからね

長いものには巻かれろって言いますし、
モノの良し悪しだって、なぁに大多数の人が気にせず乗っていますよ
あなたにだって絶対に分かりませんって

あんたの人生には相応しいんじゃないですか
いいえ他の誰が何と言おうとピッタリですよ

http://www.youtube.com/watch?v=zVwJrAr7GkY


こんなCM地上波で流すって本当に狂ってるとしか思えない

>>740
確かに常識を覆してるな。悪い方に・・・
トヨタをよく表現してるんじゃないの？
トヨタ買ってる奴なんて本当の馬鹿だってトヨタがCM使って言ってるんだよ。
客をおもちゃにして遊んでるんだよ

ネッツ店ってトヨタ(笑)顧客の底辺層向けの店舗だから

>>739
そこだね。
こんなことやっていると、いずれトヨタも凋落する。

>>740
だが、そんなCMでも売れてしまうのがすごい。

>>744
トヨタならなんでも凄い　素晴らしいって洗脳されてるからな
オウム信者よりはるかにやっかいだな

お馬鹿さんの衝動買いを刺激するCM作りに掛けてはトヨタは凄いな
特別な心理学者とか監修してんのかね？

雰囲気的にはマツダのCMを変質者チィックにアレンジしたような感じだが

鳩がお父さんってのはいかしてるよな
発表会でアレが出て来るんだぜ　凄いな
トヨタの豆まきに集まる鳩ぽっぽがヨタユーザー
ってんだから笑えるよな

ホンダがダメ企業なのはトヨタのせい、だからトヨタが憎いですーーーーーｗ
http://suiton.geo.jp/auto/
http://suiton.geo.jp/bizplus/
http://suiton.geo.jp/f1/

　↑　↑　↑　↑　↑
トヨタ(笑)を擁護するのは在日朝鮮人

トヨタ車に乗ってるのは犯罪者や在日

六本木クラブ襲撃事件の犯人はDQN車アルファード
http://blog.livedoor.jp/sheltem3/lite/archives/16498233.html

やっぱり、在日朝鮮人血統が選ぶのはトヨタ(笑)

日本で一番交通死亡事故が多いところはほとんどトヨタ車だらけの愛知県
トヨタ車乗ってないと仕事にも差し障るが出る地域

通勤はヨタ車 大事な車は他社製が倒壊地区の常識

アンチトヨタは韓国人の誇りです。

隣の変な国のことはどうでもいい
おおかた分科会の攪乱工作だろうけどね

と　に　か　く　ト　ヨ　タ　は　糞

埼玉・上里町のJR高崎線敷地内に乗用車突っ込み炎上　1人の遺体
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00231219.html

トヨタ・ラクティス、問題多いね

一旦停止なのに曲がりきれないほどのスピード
飲酒暴走が疑われる、どっちにせよ犯罪者御用達

爆発炎上するとは、ガソリンタンクの造りがよっぽどの手抜き
火葬も同時でお葬式の効率向上だね

と　に　か　く　ト　ヨ　タ　は　糞

不謹慎でありますが、手間が省けてＯＫ
まさに走る火葬場

>>753
赤ら様に韓国サッカーの応援してたのってトヨタだったな

> 赤ら様

ｗｗｗｗｗ

流石　池沼Ｍ　ｗ

ラクティスって、リアゲートが凹んでるのが多い気がする。
ヴィッツなんかはそう多くないんだけど、何故かラクティスは凹んでるのが多い。
不思議。

工員が挟まった跡じゃないか？

ポルテのきもすぎるキャラをなんとかしてくれ
ゲームも安心してできない
車なんか絶対かわない

トヨタはクズ
レクサスは神

トヨタはクズ
レクサスはクズ神

信号無視して街中暴れた挙句パトカーに激突した犯人の車はナンだったっけな・・。

確かホンダの・・オデッセィ・・？

パトカーがトヨタだったから体当たりしたんじゃねーの

確かそれは黒いトヨタ車だったねぇ。
トヨタ車の運転で不安になったんだろ。

アホンダオダッサイに乗ると暴走したくなりますー

ポルテのきもキャラの配信をやめてくれ
見るたびに
気が狂いそうになる

>>769
大丈夫、お前は既に正気じゃないから。

これ知ってたら中華エンジンのトヨタなんて乗れませんよ…

通州事件
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%80%9A%E5%B7%9E%E4%BA%8B%E4%BB%B6
通化事件
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%80%9A%E5%8C%96%E4%BA%8B%E4%BB%B6
敦化事件
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%95%A6%E5%8C%96%E4%BA%8B%E4%BB%B6

新型オーリスの6MT触ってみたが最悪だな。

カチッと決まらないし、シフトフィールは何か昔のポルシェ911みたいにグニャグニャ。
キャリトラの方がカチカチとギアが入っていく

動画撮影したから近い内にようつべに上げようかな

M ◆SO.TYtypgffHの迷言録
「所有車は無い(ｷﾘｯ」
「エスティマが電源車になるならリーフやi-MiEV、IMA車もなる(ｷﾘｯ」
「舵取りブランケットが脱落する！(ｷﾘｯ」
「街中は直角コーナーと直線の連続！（ｷﾘｯ」
「フィットＨＶはハーフスロットルでもフルスロットッルでもスロットルオフでも低回転で最大トルク！ソースはトルクカーブ！（ﾄﾞﾔｯ」
「CR-Z五人乗りで実用性あるな　こりゃファミリーカーに良いクルマだね(ﾄﾞﾔｧ」
「機械翻訳で間違ってるなら翻訳アプリの問題だよな(ﾄﾞﾔｧ」←new!!

>773
ありゃりゃ
今度は｢プリヲタペディア｣のパクリかよ
ホント与太はパクりばっかりだな

↓｢プリヲタペディア｣的確すぎ〜ﾜﾛﾀ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1340525956/900-903

>>774
「公道はサーキットではありません」
って86の峠＆ドリフトマーケティングやってるトヨタに
言って欲しいよな

プリヲタペディア　おもしろいな

ワンボックスカー横転、５人死傷　名神高速
http://www.news24.jp/articles/2012/09/15/07213877.html

つい先日もノアかヴォクシーで死亡事故があったような気がするが、
何か欠陥でもあるのか？

トヨタ・ノアだね、別ソース
http://mainichi.jp/select/news/20120916k0000m040010000c.html

直線で突然のタコ踊り、トヨタ・トーションビーム車の業病
血痕、タイヤ痕（>>776）が生々しい

あ　あ　、　ま　た　ト　ヨ　タ　か

東日本大震災のニュース見てゲラゲラ笑っているような奴が社長やってるようなメーカーの車は正直乗りたくない。
ま、トヨタとしては海外シフトを進める理由が出来て嬉しかっただろうな。
社員から集めた義捐金の一部は上納金としてあきおのポケットに入っているに違いない。

ノアの箱は人類の救済だが(キリスト教系では)

トヨタのノアは人類間引き計画の一部だ

トヨタ(笑)の安貨物車は、
直線では地を這うようなコーナリングを、
コーナーでは、屋のような直進安定性を、
馬鹿な実験動物家族達に提供します。

〜揺れ続ける歓び〜

トヨタ(笑)

トヨタ歴史的快挙WEC優勝！

よく燃え
よく飛び込み
よく当たり
激しく潰れる

神風特攻隊みたいな車を誰が買う!!!!!

ここの奴らって、碌な死に方しないだろうな

トヨタ(糞)車に乗っていないから大丈夫。

MOTOR SPORT JAPAN 2008　TOYOTA F1　TimoGlock　Accident!

http://www.youtube.com/watch?v=hevLS4e7Z0w

TOYOTA TF108　Timo Glock 派手にデモランした後　「白い煙出てるな」と思った次の瞬間ドカーン！

不相応にダメな腐れ最弱エンジンを回し過ぎて欠陥F1がエンジンブローw
真性包茎チンポが夢精で射精しちまったみたいだ。

>>784
トヨタ幹部と分科会の人たちもね

トヨタ(笑)車に乗っている時点でろくな死に方しないだろ。
なんてったって、実験動物だから。

事故死を嘲笑うなんて、真面な人間の所業じゃない

トヨタ工員達の怨念や下請さん達の血と涙が報われない部品で作られた設計ミスの車なんて気が滅入って乗ってられない

ヴォクシーが追突して投げ出された男性がひかれて死亡
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20120916-00000030-nnn-soci

事故死をあざ笑っているんじゃない、事故をたやすく引き起こすトヨタを糾弾しているだけだ

トヨタ(笑)車に乗っている時点で低能だから、当然ろくな死に方しないだろ。
なんてったって、命も価値無い実験動物なんだから。

>>789
>事故死を嘲笑うなんて、真面な人間の所業じゃない

欠陥で発生した事故は操作ミスになったり・・・
客相、ディーラー含む組織ぐるみで欠陥隠蔽したり・・・

そして欠陥が原因で発生した事故を嘲笑う行為するトヨタ関係者は、
真面な人間じゃないってことですね、よくわかります。

トヨタ、部品各社に来月から最大３％値下げ要請
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420120917beah.html

さらに手抜き安物パーツてんこもりの
手抜きボッタクリカーになるんだーね

馬鹿がいっぱい釣れたｗ

トヨタ(糞)車による実験動物たちの自業自得の事故死を嘲笑うなんて、なんて真面な人間なんだ!

>>795
おいおい、勘弁してくれよ･･････ますます内需が冷え込むぞ

車会社全体でトヨタなん金がほしいだけ、企業経営方針は糞だろ、十分
ＩＴ関係でも利益出してうるおっているのにそれ以上なにを望む！？
ヴィツだけでも２代目なんてこりごりだＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

>>797
トヨタみたいな言い草だな!!!

ワンボックスカー横転、５人死傷　名神高速
http://www.news24.jp/articles/2012/09/15/07213877.html

トヨタ・ノアだね、別ソース
http://mainichi.jp/select/news/20120916k0000m040010000c.html

直線で突然のタコ踊り、トヨタ・トーションビーム車の業病
血痕、タイヤ痕が生々しい

モタスポでトヨタ歴史的快挙だってｗ
草加草加。

>>803
０勝１４０敗戦は確かに歴史的快挙だな

ホンダにできないことをやっちゃたトヨタ...F1で史上最弱140連敗・スパイで有罪判決...、トヨタきお笑いのネタ。

>>802
この手の事後が告発されるのは、いつのことになるやら
とりあえず、乗らないことだな。

>795
言うだけだからいいよなあ。
それを受けて下請けは死に物狂いになるんだが。

もはや昔の大名と領民の世界だな

しばらく、横浜中華街に行かないほうがいい

トヨタ(笑)の悪事一覧
・リコール隠し（重傷者、非公式には死者あり）
・プロペラ機のエンジンを無届け改造で飛行して3人死亡
・F1でフェラーリにスパイで有罪
・プリウス特許侵害で有罪
・プリウスCO2排出量 虚偽申告で指導
・国家資格一級整備士試験問題の漏洩
・脱税60億
・外国人労働者を最低賃金以下で働かせ労基法違反
・労基署への利益供与
・工場排水で水質汚濁防止法違反 指導
・工場からアスベスト飛散させて指導
・工場からトリクロロエチレンを垂れ流して指導
・米トヨタで社長がセクハラ裁判 賠償金数億
・本社社員が数十台の連続車両放火で逮捕
・社員の女子高生買春事件多数
・社員の大麻栽培事件
・社員による不正コピーソフトの通販
・社員によるエロ同人誌の国際通販
・数百台を虚偽登録で逮捕
・1億数千万の横領で逮捕
・違法車検
・カリフォルニアで排ガス規制に反対裁判
・タイでエコカー優遇税制を妨害
・カルディナ　ニュルのラップタイムを50秒サバ読み表記
・馬力の誇大表記　レビン、アルテッツァ（50psも）
・bBのステアリングシャフト欠陥隠し
・アイシス・カローラ・プリウス等のステアリングシャフト欠陥隠し
・ランクル・ハイラックスの操舵系の欠陥隠し
・ハリアーの燃料漏れによる火災の欠陥隠し
・レクサスLSの燃料漏れによる火災の欠陥隠し
・ロンドンオリンピックの3位決定戦で日本よりも韓国を応援する

下請けの利益をかすめ取って、売り上げの10％もの利益
グローバル化の害ばかり見えるな

F1 チームラジオ　ヤルノ・トゥルーリの悲鳴　All around! All around!!
Okey Jarno, copy that Is it on the front or the rear? All around! All around! Jarno, push now. We will stop you again.
http://youtu.be/n26UANlJEl4

トヨタ(笑)F1は、ヤルノが「全部メチャメチャ」だってｗｗｗｗ

http://www.youtube.com/watch?v=HWAghJqwyvg

グロックがハンドルを90度に切ってもタイヤは真っ直ぐ、その後ハンドルが直ぐに抜ける

その後トヨタはテレメーターでは何の異常も無かったとコメント、
グロックはアンダーステアが出てミスしたと言わされている。

この事故でグロックは脊椎が損傷。
さすがF1史上最弱のトヨタ(笑)腐れF1


　　　「トヨタ(笑)のクルマをドライブするのはクールじゃない」

　　　　　　　　　　　　　　　　　───キミ・ライコネン

トヨタ自動車の不正は、１級整備士のカンニング事件だけじゃない。
こんな不正もやっちまうトヨタ自動車の手癖の悪さ
国家資格を冒涜するトヨタ自動車

【地域】トヨタ系部品メーカー「大豊工業」社員、技能検定で不正〜会社ぐるみで問題漏洩？：愛知・豊田市
http://logsoku.com/thread/news19.2ch.net/newsplus/1135887818/

>>795
またまたまたまた・・・部品３％コストダウンかい。
これでまたまた・・・欠陥続出だぞきっと。
なのにヨタ車の車両価格は安くないんだよな。
こんなヨタ車を素晴らしいと褒めまくるヒョーロンカと盲目的に購入する消費者。
どうなってんだろこの国は。

無職のくせに

│　 ↑
└─┘
おらっしゃあぁぁ！！！
　∩∧ ∧
　ヽ（ ﾟДﾟ）
　　　＼⊂＼
　　　 Ｏ-､　）〜
　　　　　　∪

>815
なんのために広告費払ってると思ってんだよ。

トヨタ(笑)の安貨物車は、
直線では地を這うようなコーナリングを、
コーナーでは、屋のような直進安定性を、
馬鹿な実験動物家族達に提供します。

〜揺れ続ける歓び〜

不安過ぎるトヨタ車(笑)

ヨタ車はちょっとでも道悪くなると左右はおろか上下や前後にもぐわんぐわん揺れるからな

車で船酔い気分が味わえるのはトヨタだけ！流石はトヨタさんですね(笑)

アウディの例の件は勝手に現地のシナ土人がやったことだ。
シナ土人の販売員が来日して土下座すればいいだけのことでアウディ本社やアウディジャパンに謝罪を求めること自体がナンセンス。
そもそもそれ言い出したら日本国内向けの車両に中華エンジンぶち込んでるトヨタ様は何様なんだよってことになるw

あと良識のある人間ならナチスネタ使った画像をドイツのサイトに片っ端から貼りつけるなんて野蛮なことはしないはず。
これじゃ反日なドイツ人を増やすだけで逆効果でしかない。

煽ってる奴マジで日本人か？

ものづくりではない、金づくりのトヨタ

>>821
それ、ユニクロ非難してるネトウヨに言ってやれよ。

オリンピックのサッカーで三位決定戦で
日本よりも韓国を大々的に応援していた
売国トヨタ(糞)もな!

仙台・青葉区のタイヤ脱落：
車検受注店「宮城トヨタ南中山店」へ立ち入り−−東北運輸局宮城陸運支局　／宮城
　◇点検内容を調査

　仙台市青葉区で５日、走行中のトラック（トヨタ ダイナ３・５トン）から外れたタイヤが歩行者を直撃し、
２人が重軽傷を負った事件で、東北運輸局宮城陸運支局は７日、トラックの車検を請け負った
「宮城トヨタ南中山店」（同市泉区）に対し、道路運送車両法に基づき立ち入り検査に入った。
同支局はトラックが前日に車検を終えたばかりだったことを重視、点検内容に問題がなかったかどうか調査を進める。

　同店は東北運輸局長の指定を受けた民間車検施設。調査では同支局の職員３人が、事故を起こしたトラックに関する書類を確認し、
担当者から整備方法や車検設備について説明を受けた。

　宮城トヨタ本社は「車軸も含めて点検したが、特に異常は見当たらなかった」としている。
一方、トラックを所有する同区の造園会社長（５２）は「普段は運行前に必ず車の周りを回って点検しているが、
今回は車検のすぐ後だったのでしていなかった。誰も車検の後に不具合が生じるなんて思わない」と話している。

　仙台北署の調べでは、事故は５日午前８時２５分ごろ、同社従業員の男性（２３）が同区貝ケ森４の市道を走行中、
左後輪タイヤ２本が脱落。右前方の歩道を歩いていた女子大学生２人（いずれも２０歳）を直撃した。
１人は肝臓破裂の重傷、もう１人も足に軽傷を負った。同署は業務上過失傷害の疑いで捜査している。

　タイヤは２本一組の「ダブルタイヤ」で、トラックは車検を終えスタッドレスタイヤから普通タイヤに履き替えたばかり。
車軸ごと抜け落ちて坂道を２００メートル以上転がりぶつかった。

>>825
http://logsoku.com/thread/news19.2ch.net/newsplus/1139386315/

>>825
詳細報道あり
http://response.jp/article/2005/07/17/72623.html

中国デモ関連のインタビューで豊田章夫社長が「我々は中国企業としてやってきた」と発言

>>824
ドイツ戦で、アウディジャパンが「ドイツがんばれ！！」などと言うと思うのか？

★日本車運転の中国人、半身不随に＝西安の反日デモ暴徒化―中国紙
［時事通信社 2012年9月21日］
http://news.goo.ne.jp/article/jiji/world/jiji-120921X235.html

　【北京時事】中国陝西省西安市で１５日に行われた大規模な反日デモで、日本車を運転していた中国人男性（５１）
が暴徒に頭を殴られ、半身不随になっていることが分かった。中国紙・北京青年報が２１日、無法状態に陥った当日の
ルポを伝えた。

　男性は長男の結婚準備のため、車で家族と買い物に行った帰りにデモ隊と遭遇。暴徒に囲まれ、棒や石などで車を
壊された。男性の妻が「日本車を買ったのは間違いだった。もう買わないから」と乱暴をやめるよう訴えたが、男性は
鈍器で頭を殴られて意識を失い病院に運ばれた。意識が戻ったのは３日後。左手足は動かせるようになったが、右半身は
まひが続いているという。

　西安では当日、ほかにも日本車がひっくり返されたり、日本ブランドのジャケットを着た男子大学生が「売国奴」と
ののしられて服を引き裂かれたりした。一方で「車が壊されるから、日本車はバックしろ」と紙に書いて警告する人や
「子供が乗っているから乱暴はやめろ」と制止する人もいて、危うく難を逃れるケースもあったという。

アウディは盗用多(笑)のオリンピックでのサッカーの試合で
下朝鮮への応援を大規模にやった事にヒントを得たんだろうな。

中國人なんて日本車で轢き殺しゃエエんじゃ!!!

ロシア 飲酒運転事故か７人死亡
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120923/t10015215681000.html

S15クラウン・ロイヤルサルーン
ロシアに売り飛ばされても犯罪者御用達

>>829
アホかw
ドイツは友好国だろ。
朝鮮は南も北も敵国だろうがw

ボログレ爺もそうだが分●会って中卒しかいないのか？

大阪維新の会（在日韓国朝鮮人の日本を乗っ取る会）

ttp://ameblo.jp/kororin5556/entry-11004329531.html

>>834
オリンピックのサッカー男子が、日本と韓国三位決定戦する時に、
トヨタは韓国を応援する横断幕を掲げていたんですのをご存知ですか。

>>833
200km/hの飲酒運転　それも市街地で酔ったらそんな運転するだろうか？
200km/hの暴走と言えば米カリフォルニアのレクサス
あれは911録音がなければ、飲酒運転か操作ミスあるいは自殺として処理されていただろう。

飲酒運転にしないと、ロシア進出したばかりのトヨタも政府も困った事になるだろう。
北方領土問題（首相訪問）が猛烈に騒がれていた時トヨタはロシア工場を発表した。
日米でやって来た事を今度はロシアでやっていると言う事だな。
米国でさえ天下りと献金で口封じをしてきたトヨタだ
ロシア等赤子同然だ

飲酒運転が原因じゃ無く　欠陥暴走だなコレは
大阪でもクラウンタクシーが暴走し突っ込んでた。

>>834
「たとえば」の話が理解できないとはな。

しかしいまどき「敵国」だって。プ。

日本の領土領空領海を許可無く侵入して来る国家は敵国です。

とよ丸は厨獄に本社をうつせばいいだ路
厨獄企業なら暴動に襲われないからいいのーよ
農民こきつかって人件費けちればもっと儲かるんーよ

領土問題騒ぎになって得をするのは・・・
国内に課題山積の日本、韓国、中国の政治家や官僚ども
それとアメリカ　

オスプレイ配備騒ぎと領土問題騒ぎのタイミングは余りにも
タイミングが良い。

石原は反米反中等　国粋主義者を装っているが、やっている事は
日本に大損害を与え、他国に利益を与える事ばかり。
所有に関係無く日本領土だとしてきたのが、石原の所有権を東京都に
そして日本国にという事になると、海外資本が所有している土地は
日本国領土では無いと宣言したに等しい。

トヨタ車の大半は中國エンジンとか朝鮮部品で出来てる訳だし
いっそ中國に移転してトヨチン自動車(@∪@)から
満臭汽車(φ)とかにして同化してしまえば良いのに
パクリ文化似てるし合うんじゃないか？

結論　混血、外国人お断わり　日本は鎖国
結論　混血、外国人お断わり　日本は鎖国
結論　混血、外国人お断わり　日本は鎖国

張　奥田　パチンコ　隣人ネットワーク　
とトヨタは完全な朝鮮民族企業

その朝鮮民族企業の車に乗っている日本人が半分
これでは、どうにもならんわ

中國や朝鮮とは鎖国で構わないな

またトヨタ(糞)車か!!

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20120924-1022287.html
「ドリフト走行」人気の半面、トラブルも

車体を横滑りさせながらコーナーを曲がる「ドリフト走行」は、漫画や映画の題材にもなるなど高い人気を誇る一方、
公道での暴走行為や死亡事故につながるケースも相次ぎ、警察が道交法違反容疑などで摘発を強化してきた。

　全国各地のサーキット場や特設会場では、ドライバーがドリフト走行のスピードや技術を競う大会が開かれている。
中には、会場に１万人以上の観客が詰め掛けるレースもある。

　漫画「頭文字Ｄ」は腕利きの「走り屋」の主人公らがドリフト走行でカーバトルを繰り広げる物語。
アニメやゲームにもなっており、香港映画として作品化されるなど、海外からも強く支持されている。

　峠や埠頭（ふとう）の公道では近年、週末の夜などに「ドリフト族」と呼ばれる若者が出現。
ただ、騒音などに近隣住民からの苦情も多い。

　ドリフト走行は、複数の車で行うことが多く、道交法が禁止する共同危険行為で摘発される例が多いが、
単独走行でも同法の安全運転義務違反となる可能性がある。（共同）

　［2012年9月24日12時5分］