【トヨタ】 LEXUS LFA part42 【レクサス】

トヨタが持ちうるあるゆる技術と素材を駆使し、膨大な開発期間を費やして
限定販売される国産最高額車(3750万円〜) ＬＦＡのスレです。
賛否両論、官能的な論議をしていきましょう！

LFA公式
ttp://lexus.jp/models/lfa/index.html
ttp://ww2.lexus-lfa.com/index.html
LFAカタログpdf(一部ですが、設計や構造などが分かります)
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/lexus/lfa/pdf/p31_p48.pdf

前スレ
【トヨタ】 LEXUS LFA part41 【レクサス】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336404480/

ウィキペディア
http://wikipedia.gwbg.ws/lexus-lfa
スーパースポーツカー「LEXUS LFA」エンジン音のサウンドデザイン
http://press.yamaha.co.jp/press/lexus_sound/

レクサス「LFA」チーフエンジニアに聞く
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20091030_324913.html
トヨタの超高性能スーパーカー　レクサス「LFA」開発の謎
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/column/20091125/102684/
かくも盛大なラインオフ式
http://gazoo.com/racing/column/kuruma_suki_tomoni/vol_040/index.asp
レクサスLFAは購入前からすでにプレミアムなのです
http://gazoo.com/racing/column/kuruma_suki_tomoni/vol_050/index.asp

★試乗レポート
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/ozawa_koji/e0000024989.html
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/editor/e0000025034.html?pg=3
http://www.corism.com/blog/5/1442.html
http://auto.hobidas.com/auto/impression/article/129228.html
http://autoc-one.jp/lexus/lfa/report-846006/
http://autoc-one.jp/lexus/report-572730/
http://autoc-one.jp/lexus/report-654436/
http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/ImpressionDetail.aspx?impressionId=006ec410-e074-4688-9028-2856ef4fcb3d
http://allabout.co.jp/gm/gc/324798/
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0427/1/

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022009.html
http://engine-online.jp/features/CF10005_Lexus-LFA.html
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/lexus_lfa/575/

★試乗レポート（ニュル24時間レース仕様）
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023319.html
http://www.corism.com/review/lexus/583.html

★関連サイト
http://www.clublexus.com/forums/lfa-model-232/
http://lexusenthusiast.com/lexus/lfa/
http://hiranotire.blog38.fc2.com/blog-category-8.html
http://nikkan-spa.jp/60262
http://clicccar.com/2011/09/13/60521
http://gendai.ismedia.jp/articles/print/1636

誰だ？糞スレ立てたのは

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 15:01:54.23 ID:PIkcD9u9O
1000なら宝くじに当たる
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 15:04:56.29 ID:PIkcD9u9O
1000ならスバルからスーパースポーツカーが発売されてＬＦＡが笑い者になる
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 15:10:00.03 ID:PIkcD9u9O
1000なら６００馬力のレガシィが発売される

誰だ？こんなにむなしく哀しいレスで埋めてるやつは

帰ってきた．．．．
　　　　レ糞ス鮮隊ウレンジャー！

ウレンジャー ミドリ
http://www.gtspirit.com/wp-content/uploads/2012/02/green_lexus_lfa_nr_250_hits_stateside_01.jpg
ウレンジャー ピンク
http://www.clublexus.com/forums/attachments/car-chat/199880d1297889834-famous-people-who-drive-lexus-lfa.jpg
ウレンジャー ウンコ
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2011/01/05-cec-wheels-lexus-lfa.jpg
ウレンジャー 固着ウンコ
http://motofinity.com/wp-content/uploads/2011/07/2012_Lexus_LFA_CopperFeature-576x250.jpg
ウレンジャー 黒焦げ
http://www.autoalerts.com/wp-content/uploads/2008/06/wrecked-exotics-lexus-lf-a-crash-0.jpg

いきなり嫉妬心丸出しにしすぎですよｗｗ
http://as-web.jp/photo/pnews/201205/28835/01.jpg

スバルには迷車「アルシオーネ」がある。
水平対向１２気筒エンジンでＦ１の予備予選突破を目指したが果されなかった栄光の時代もある。
トヨタ傘下の企業としてダイハツと同様の道を歩く事を約束された企業でもある。

スバルの野暮なイメージもやがて払拭され行くでしょう
トヨタ傘下になってマシになってきたから・・・・

この映像を見ると大パワーを御する技術力の無さを４駆で誤魔化す馬鹿馬鹿しさを感じてしまう。
４駆に奔る前に２駆の技術を追求して欲しいね。
http://www.youtube.com/watch?v=4DDQmJvpdKQ

安易な４駆化で誤魔化しているメーカー猛省すべし!！！！！！！！！！！！！！！！

スバル ヤマハ トヨタ F1無勝三弱メーカーじゃんｗ
負の相乗効果で何処まで逝くのか？
三本の矢効果で良い車作れよ!!!





それとも三人寄れば文殊の知恵か？

>>9
GTRすゲエエエエ！！
価格差4倍なのに負けてねええ。
カーボンシャシーでもなく
2シーターでもないのに負けてねええ。
痺れたー！！！

>>10
あのホンダだって、四半世紀もF1に関わって
３勝、そのうち２勝は６０年代、つまり近年では
あのタナボタの１勝だけだったんだから仕方が
無いさ。
しかもホンダは新参のトヨタに負けたし。

>>9
ターボ２つ分不利なポルシェに追い立てられているGTR
これはショック
それをあっという間に抜いて行った車は何だ？？？

棚ぼたも無かったトヨタｗ

空タンポールポジションがヤッとｗ

成瀬弘「オレを殺す気か!」…トヨタミッドシップスピリット
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html

まるで予言していたかのように・・・
そのまま、F1史上最弱記念車欠陥LFAによってニュル郊外の労災事故で殺されてしまったわけですね。

残念ながらレクサスＬＦＡが対向車線に入り込んでたのは明白だ
http://response.jp/article/2010/06/25/142037.html
しかし一般道でNo.1テストドライバが
故意にブラインドコーナーの対向車線に出るのか？

Toyota chief test driver killed on Nurburgring accident with BMW prototype

http://www.youtube.com/watch?v=IDPv52k2bzY

BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany

http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM

レクサスってどうも年々イメージ悪くなってくよなあ

なんかディーラーイメージも悪くなってくし
ユーザーイメージも悪くなってく　そんな感じ

ドイツで有罪判決になり所在地をドイツから日本に移動させた恥晒し

尻尾巻いて泣きながら違約金踏倒して撤収した負け犬盗用多(笑)

http://www.youtube.com/watch?v=wmkLji4L9To

もう何度見ても笑えるｗｗｗ負け逃げトヨタ(恥)ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　KatayaburiなKabukiの本はネット上でコピーが出回ってない。
　それは良いとしてニュル２４時間の動画をもっとアップしてくれ。
モナコが終わったら見るとしよう。
　シューマッハ、モナコ優勝おめでとう！六番手からスタートのレースはすばらしかったよ。
って、なるかな？　

市販車同様に、トヨタ(笑)はＦ１でも盗用でしたｗ

★元トヨタエンジニアがスパイ疑惑（フェラーリの図面を盗み）で有罪判決
　　　　　　〜トヨタTF103とフェラーリF2002の類似性〜

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50934055.html

>>13
当時、軽タンでポール狙うのは当たり前だよｗｗ
レースオンチ晒しｗｗｗ

>>14
テストドライバーも過酷だよね
http://car-spyshots.blogspot.jp/2009/04/911998.html
http://www.play-auto.net/2010/04/a-2012-mercedes-ml-prototype-involved-in-a-fatal-accident/
http://www.gtspirit.com/2011/09/07/car-crash-two-mercedes-benz-test-drivers-killed-while-driving-mclaren-slr/

http://www.sentaku.co.jp/capsule/post-2215.php

トヨタで高級車のキャンセル続出　系列店への「極秘」売り込み作戦
「LFA」の予約キャンセルが続出　
LFAの相次ぐキャンセルに歯止めをかけようと、
トヨタの販売幹部は系列販売店の役員や部品会社の役員、親戚筋など、
あらゆる方面に声をかけている
だが、このキャンセル事情は、社内では極秘扱い。

クラッシャブルゾーンの限られたスポーツカーで
自重より重い鋼鉄製セダンと衝突しても同等の空間を残せたのは
最先端のカーボンモノコックの驚くべき優位性ですね。
ただシートベルトもエアバッグも無ければ乗員が減速する術もなく
その強度さえも無意味なものとなってしまいます。

とはいえ一般的なアルミモノコックでは相手がコンパクトカーでも
空間確保は難しいです。
http://www.wreckedexotics.com/articles/images/360_20090926_001.jpg
http://www.wreckedexotics.com/articles/images/360_20090926_004.jpg
http://www.wreckedexotics.com/articles/images/360_20090926_002.jpg
衝突したコンパクトカーの同型車
http://www.caroftheyear.org/imagenes/galeria_coche/760.jpg

ＢＭＷ3シリーズと激突して、テストドライバーが死んだ車なんて誰もほしいとは思わないだろ。

ただF1史上最弱記念車ってだけじゃなくって、
成瀬氏の血糊がベッタリ付いた欠陥車だから無理も無いよな。

>>6
�@毒蛙
�Aパリス・ヒルトン
�B死人に口無し
�C地味な悪趣味
�D萌え系

安発泡酒CAVAをシャンパンだといって
CAVAのラベルに「LEXUS」ってブランド名を刻印して
購入者に配布したんだからな。

中身は750mlで1300円足らずの安発泡酒かw

産地偽装して国産車に支那製エンジンを載せる
偽装悪徳企業トヨタ(笑)に相応しい悪質な手口だな。
在日朝鮮塵とやる事が共通する。

たいへん情けない事実ですが
日本のF1チームとしては・・・トヨタが最強ｗ

トヨタ 278.5 ＞ホンダ 154 ＞アグリ 4 ＞コジマ 0 ＞マキ 0

F1はシリーズポイントで順位が決定されるもの
2006ホンダ
2007トヨタ
2008トヨタ

総獲得ポイントでも直接対決でも目糞鼻糞でホンダの負けｗ

F1史上最弱記念車だけでも恥ずかしいのに
それが欠陥車で労災死亡事件だってんだからドン引きするよな。

http://m.youtube.com/watch?gl=US&hl=en-GB&client=mv-google&rl=yes&v=4NvjNP7MeB0

トヨタ(笑)の移動式棺桶には誰も憧れないだろうよ。
http://www.youtube.com/watch?v=BD4r46rcYx4
・LFAのCピラーのルーフ部が変形しているように見える。
・BMWのフロントタイヤはつぶれていない
・LFAのフロント右タイヤRE070ランフラットタイヤなのにつぶれている、
　LFAのフロント右鍛造ホイールも少々変形している。

与太アンチの
「俺が信じるブランドなら味なんかどうだっていい」発言は
さすがに不味かったなｗｗｗ

たいへん情けない事実ではあるが
定価割れです。
http://www.lemonfree.com/JTHHX8BH7C1000140.html-1
Price: $310,000

前回貼った時は$324,980でしたねｗ

そりゃあ
シャンパンの肝心の「味」よりも既成の「ブランド」を重視する
ブランド信仰者には、レクサスがいくら世界最高品質でも
新しいものは永久に受け入れられないのでしょうなｗｗ

既成概念の内側だけで生きる完全思考停止人間ｗｗｗ
ブランド品メーカーの思う壺ｗｗｗ

ヨタヲタの世界観は異次元だｗ

酒の河内野
CAVA　
http://item.rakuten.co.jp/kawachi/rogercava/
15万円のドンペリより「全然美味しい！」と絶賛
たった1,680円という
価格と味わいを考えたら価格パフォーマンスは「ダントツ」です。
生活応援値下！
1,580円



　　　CAVA = LEXUSオーナーへの贈り物　　　　　 腹イテーw

やっている事は船場吉兆未満の中身のない偽装ブランド。

スペイン産の安発泡酒CAVA =「LEXUS」

（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !　

1300円程度の偽装シャンパンなんだお　低能な偽セレブの飲み物だおw
ラベルに自社のブランド「LEXUS」まで入れて顧客に出してしまったんですから馬鹿だよね。

少なくともLEXUSはスペイン産の安発泡酒CAVAをフランス産のシャンパンと偽る偽装プランドです。

>>31
馬鹿与太アンチらしく事故車で印象操作ｗｗ

現実は
業者オークションに出せば軽く5000万オーバーだよｗｗｗ
http://shop.plaza.rakuten.co.jp/car-auction/diary/detail/201201080000/

FIAが公式に調べた結果でトヨタ(笑)は当時最不人気チームだったな。
ただ負け続けた最も弱いワークスチームってだけじゃなかった訳だ。
不人気になる理由がかなり多くあったんだ。
公式ファンクラブも途中解散に追い込まれていたし。
成瀬氏も死ぬべくしてニュル近郊で欠陥車で潰れて労災事故死になったんだね。

悪徳企業の馬鹿げた偽装に騙される連中は低能ばかりなんだろ。
レクサスの店舗はまるで閑古鳥が鳴いている風俗店みたいだぜ。

不名誉なF1史上最弱0勝140連敗珍記録記念車であり、その上に操舵できずにセンターラインオーバーして、
ＢＭＷ3シリーズと正面衝突して、テストドライバーが労災事故死した欠陥車だなんて誰も欲しいとは思わないだろ。

四半世紀もＦ１に関わって、世界一巨額の金をつぎ込んだ挙句に
新参のトヨタにも負けて最高権力者にこんなこと言われちゃうホンダｗ

F1のボス、バーニー・エクレストン氏｢ホンダの撤退、大きな損失ない｣　英『テレグラフ』紙
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった。

あまりの弱さに終盤はファンが寝返って総アンチ化ｗ

そんなF1の土俵にも立てずステッカーで参加する日産ｗｗ
いや仏産ｗｗｗ

>>36
それってやらせのオークションでしょ。
売り手が価格が不当に高いだけで、誰も欲しがらないから流れているだけじゃないか。
不人気ネタで手付かずグルグル回るだけの回転寿司状態だろ。

F1 日本GP トヨタ(笑)応援マスゲーム席 あそこの応援スタイルには嫌悪感を覚えた
あくまで、赤いキャップ被って赤い服着て業務でやっているんだろうけれど、
あの赤い衣装の屑組織はレースよりも練習成果のマスゲームを見せに来てるんだろうな
かの劣等民族の動きみたいで恐怖さえ感じた。

終った後には、トヨタ(笑)の旗が大量に投げ捨てられていた。

トヨタ(笑)を擁護するのは在日朝鮮塵達だ。

トヨタ(笑)は、朝鮮玉入れなどの朝鮮利権にも充分に踏み込める血筋
朝鮮総連50周年の記念式典での景品になっていた アイシス(笑)
さすが売国奴の企業トヨタ(笑)だけのことはある。

与太糞の考え方は、偽装や不正にも全く反省しない朝鮮塵の考え方と一致している。

>>41
はい現実逃避の脳内妄想ｗｗ
悔しかったら証拠だせ馬鹿ｗｗｗ

口ッテリアのマークとしまむらのマークをパクリってマークにした偽装ブランドLEXUS

スペイン産の安発泡酒CAVA =「LEXUS」

ラベルに自社のブランド「LEXUS」まで入れてCAVAを顧客にシャンパンとして出してしまったんですから馬鹿だよね。

さすが与太アンチと反日三国人の主張はそっくり
反日の象徴、アンチトヨタ！
http://www.youtube.com/watch?v=H64QVfkRSJw
http://www.youtube.com/watch?v=6rZr6Cxd5hA

投稿者のチャンネル
http://www.youtube.com/user/MegaSamuraiBlue/videos
※サブリミナルが仕込まれているので凝視注意!!!

アジアNo.1の座を狙うヒョンダイにとって、残る純日本企業は
トヨタだけだからな

○ヒョンデ自動車 ホンダ上回る
韓国最大の自動車メーカー「ヒョンデ自動車」の世界全体での売り上げは、
アメリカや中国などでの販売が好調だったことから、これまでで最も多い
４００万台余りを記録しました。日本のホンダを大きく上回り、日本の
自動車メーカー２位の日産自動車に迫る勢いです。
NHK

強度不足の足をもつ欠陥ランクルや
バルブスプリングが破断するレクサスV8エンジンと
CAVA酒偽装プランドの血糊ベッタリLFAだなんて
あまりの低質さが共通するよな。

トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない （マイク・ローレンス）
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html

ガスコインがトヨタをクビになった本当の理由（マイク・ローレンス ）
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50523555.html

トヨタがレース違反したアメリカNASCAR、トヨタ絡みのスキャンダル（マイク・ローレンス）
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50879087.html

トヨタ(糞)にも深く関係している事は元公安の人間が外国人記者団に公演していたね。

ヤクザ（暴力団）構成員の６割が同和　３割が在日

トヨタはやくざのおかげで繁栄、公安調査庁
http://logsoku.com/thread/namidame.2ch.net/auto/1270232710/

>>48
単なる与太アンチ記者マイク・ローレンスｗｗ
２ちゃんレベルｗｗｗ

>現実は
>業者オークションに出せば軽く5000万オーバーだよｗｗｗ
>http://shop.plaza.rakuten.co.jp/car-auction/diary/detail/201201080000/

これってやらせのオークションでしょ。
売り手が価格が不当に高いだけで、誰も欲しがらないから流れているだけじゃないか。
不人気ネタで手付かずグルグル回るだけの回転寿司状態だろ。
ダメだよ。印象操作したって。
全く落札されずに契約になっていないんだから。

>>51
はい現実逃避の脳内妄想ｗｗ
悔しかったら証拠だせ馬鹿ｗｗｗ

F1　理解されないトヨタの挑戦哲学
http://pub-web.co.jp/?p=482

元レーサーでＦ1解説者のマーティン・ブランドル氏が、英『タイムズ』の「中間レポート」の中で、
「トヨタは巨額予算を投じて参入しているのに、何の成果も挙げていない。
見方を180度変えても、トヨタがＦ１で何をやろうとしているのか、私には理解できない。

トヨタ(笑)ヌポーシの馬鹿さ加減は常に笑われ続ける。

ガスコイン　「トヨタに信用をボロボロにされた」
http://www.autosport.com/news/report.php/id/56145

●ガスコイン、トヨタ更迭で自信をなくす
昨季の開幕直後にトヨタを更迭されてしまったマイク・ガスコインは、このことで自信を
なくしたことをオートスポーツ誌のインタビューで明らかにしている。
「トヨタをクビになったことで自信をなくしてしまったよ。自分たちの私利私欲を
満たすために私のクビを切ったんだ。トヨタは彼らの持っているリソースでグランプリに
勝てると思っているし、タイトルを獲得出来ると思っているんだ。だけどもそれができなかったし、
今もその目標を達していない。」

レーシングスピリットを持った炭酸飲料屋>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>偽装機織自動車組立商社

(T▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！バン！バン！

>>53
さすがにF1の最高責任者に比べると説得力に欠けるｗｗ

四半世紀もＦ１に関わって、世界一巨額の金をつぎ込んだ挙句に
新参のトヨタにも負けて最高権力者にこんなこと言われちゃうホンダｗ

F1のボス、バーニー・エクレストン氏｢ホンダの撤退、大きな損失ない｣　英『テレグラフ』紙
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった。

あまりの弱さに終盤はファンが寝返って総アンチ化ｗ

レクサスに関して、トヨタ(笑)が組織ぐるみで偽装してしまった事が、
自社ブランドLEXUSとしての「信用の問題」である事が全く解らない惨めな与太糞。

>>54
以下同文ｗｗｗ

トヨタ(笑)に語れるのは、黒星と不正の黒い歴史のみ

トヨタ(笑)の繰り返してきた巧妙で悪質な不正の数々

■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■
http://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/

F1史上最弱　一度も剥けない
皮を被った真性包茎チンポ → (ﾟUﾟ) トヨタ(笑)

>>56
偽装ってｗ

実際は「インフィニティ」や「アキュラ」なのにいくら売れるからと言って
「レクサス」として売ったら それはたしかに「偽装ブランド」だけどｗｗ

レクサスの偽装シャンパンの中身はコレ

http://www.asahibeer.co.jp/products/wine/brand/lacrima_baccus/

現在の価格　特別価格 1,180円 (税込 1,239 円) 送料別
ラクリマ・バッカス・カヴァ・レゼルヴァ・ブリュット
http://item.rakuten.co.jp/wineuki/0400004000844/

過去の書き込みから

レクサスの偽装シャンパン(w ↓
　 ttp://image.blog.livedoor.jp/koucha2000/imgs/2/d/2df93d58.jpg
　 ラクリマ・バッカス　つまりシャンパンじゃなくて「ＣＡＶＡ」な訳ね。
　 ７５０ｍｌで１，３６７円ｗｗｗｗｗｗ

F1でもルマン24hでもデイトナ24hでも負け続けるトヨタ(笑)

不正が発覚して、馬鹿にされるのがトヨタ(笑)
トヨタ自動車は、WRC,FI,JSPC,NASCAR,CART,諸々の悪質な不正で有名になりましたとさ。

ニュル24時間耐久レースで
他の国産車は勿論の事、
初代ミニにも負けるし
朝鮮車起亜にもボロ負けたって・・・

完全に歴史的敗北だし最弱で最悪じゃないか。


　　　LFAの存在理由って何?

(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！バン！

キチガイ御用達トヨタ(笑) 偽装ブランドのレクサスは当然それ未満。

秋葉原無差別殺人の加藤智大が証明 ←くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗかなしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

3km引きずりホストも証明

飲酒運転撲滅担当警視が飲酒運転ひき逃げの警視も証明

シャブ３回、大麻３回の犯罪歴のひき逃げ清水健太郎も証明

飲酒運転の末、対向車と正面衝突して橋から車を転落させ殺したアル中の福岡市職員も証明

悪魔が乗り移ったと５人をひき逃げした最強のキチガイも証明

大阪のアーケード街を暴走して轢殺しそうになったのも薬物中毒者のヴィッツ乗り

>>58
ごめんｗｗ
包茎って言うとどうしてもｗｗｗ
http://www.glosspit.com/WordPress/wp-content/uploads/2008/10/gt-r03.jpg

偽装ブランドのF1最弱記念欠陥車じゃあダメだろうな。
キャンセルが多発するのも無理ないよ。

http://www.sentaku.co.jp/capsule/post-2215.php

トヨタで高級車のキャンセル続出　系列店への「極秘」売り込み作戦
「LFA」の予約キャンセルが続出　
LFAの相次ぐキャンセルに歯止めをかけようと、
トヨタの販売幹部は系列販売店の役員や部品会社の役員、親戚筋など、
あらゆる方面に声をかけている
だが、このキャンセル事情は、社内では極秘扱い。

ID:9qMH8rDO0

お前暇な糞野郎だな

>>65
選択出版てｗｗ
幹部が賄賂で逮捕されたイメージしかないｗ
こんどはどこのオファーで書いたのかなｗｗ

弱小マスコミは一度信用を失って経営不振に陥ると
匿名記事方式をいいことに裏を取らない飛ばし記事で
いきなり２ちゃんレベルに堕ちるんだよな

「大企業の噂話はとりあえず売れるんですよね」

只今、糞野郎の糞を引き出し中ですｗｗ

F1 日本GP トヨタ応援マスゲーム席 あそこの応援スタイルには嫌悪感を覚えた


あの人達はレースよりも練習成果のマスゲームを見せに来てるんだろうな
某半島民と三河土人の動きみたいで恐怖さえ感じた。

でも帰り際、旗は捨ててあったというwww

http://hissi.org/read.php/auto/20120505/MExlMVRrTk8w.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120505/dHdGL0ljT2Uw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120505/bGpVdTQ3cTUw.html?thread=all
http://hissi.org/read.php/auto/20120505/di9GeGpremsw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120505/cld4bU5EMm8w.html

これが業務でないとすれば
好きでもない車のスレを毎日開いて貶す行為
まさにルサンチマンの成せる業でありましょう

ルサンチマン（仏: ressentiment）
強者に対する弱者の憤りや怨恨、憎悪、非難の感情をいう。
この感情は自己欺瞞を含み、嫉妬や羨望から来る。
ルサンチマンの人は非常に受け身的であり無力な状態でフラストレーションを
起こしている。できないことの正当化のため、価値の否定および反転を行う。

まあ嫉妬でLFAスレ開いてる時点でハンデを背負ってるのに
桁外れに頭の悪い与太アンチが議論で勝てるわけねえじゃんｗｗ

2008年　ADACニュルブルクリンク24時間レース レース結果
http://www.nifty-kaigai.com/2008/05/nul2424_3970.html

2009年　ADACニュルブルクリンク24時間レース レース結果

http://www.nifty-kaigai.com/2009/05/nur2424-c4c0.html

F1史上最弱0勝140連敗珍記録記念車LFA
ボロ負けの黒い歴史

2010年　ADACニュルブルクリンク24時間レース結果
http://www.nifty-kaigai.com/2010/05/vln24-0963.html

2011年　ADACニュルブルクリンク24時間レース結果
http://www.nifty-kaigai.com/2011/06/24hours24-f2c0.html

F1史上最弱0勝140連敗珍記録記念車LFA
ボロ負けの黒い歴史

＞軽四とトラックが衝突した場合、
＞トラックが軽四を押す力と軽四がトラックを押す力は等しい

慣性重量が作用すんだイコールになる訳が無いだろ　バカ？
トラック＞軽トラ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by トヨタ物理学ｗ


ニュートン力学を覆したトヨタ様にノーベル賞もって来い馬鹿ｗｗｗ

2010年もつい先週も
LFAが勝った情報は脳が拒絶反応を起こして
どうしても、どうしても入らないようですなｗｗｗ

まあ、トヨタ(笑)にとっちゃCAVA もシャンパンも
客層からしたらさほど違わんだろって
程度の舐めた感覚なんだろうな。
馬鹿な老人顧客が主な相手だから。。

さすが悪徳企業による偽装ブランド。

>>74
それ馬鹿与太アンチのなりすましなｗｗ
こっちだよｗｗｗ

>>自動車とカブトムシが衝突したらカブトムシが死ぬのと同じ

与太アンチ
>はて?
>自動車とカブトムシが衝突した場合、
>自動車がカブトムシを押す力とカブトムシが自動車を押す力は等しい
>と習ったが

トーンチーンカーン！ｗ

F1参戦途中で公式ファンクラブが解散に追い込まれるトヨタ(笑)
トヨタ(笑)F1の御用雑誌エフワンダーも途中で休刊
欠陥車で労災死亡事件になるF1史上最弱最不人気赤恥記念車LFA
　　↑　↑　↑
これが現実の恥ずかしい姿

そりゃあ
シャンパンの肝心の「味」よりも既成の「ブランド」を重視する
ブランド信仰者には、レクサスがいくら世界最高品質でも
新しいものは永久に受け入れられないのでしょうなｗｗ

既成概念の内側だけで生きる完全思考停止人間ｗｗｗ
ブランド品メーカーの思う壺ｗｗｗ

内容の伴わない虚栄の見本のようなドンペリをメルセデス等に
例えるのはちょっと行き過ぎじゃないですか？ｗｗｗ

トヨタ(笑)の悪質な偽装ブランド　→　レクサス

偽装ってｗ

実際は「インフィニティ」や「アキュラ」なのにいくら売れるからと言って
「レクサス」として売ったら それはたしかに「偽装ブランド」だけどｗｗ

トヨタ(笑)の偽装ブランド　→　レクサス

トヨタ(笑)と同じ部品でリコール
産地偽装の安発泡酒で誤魔化し

シャンパン
殊にドンペリなんて内容の伴わない虚飾虚栄の見本のようなものを
なぜ馬鹿与太アンチは引き合いに出すのでしょうか？ｗ
ブランド品に弱い、飲んだこともない庶民の幻想なんでしょうねｗ

↑
やっぱり、 <；｀∀´>血統に一番近いトヨタ(笑)自動車

組織的な犯罪行為、産地偽装を維持でも認めない馬鹿な半島血統w

味の問題ではなく、レクサスの高級ブランドとしての「信用の問題」である事が全く解らない与太糞。

産地偽装をした時点でもう高級なブランドとしての価値が微塵も無い。
それは、もうただの盗用多(笑)でしかないのだ。

馬鹿には全く理解できないんだろうけれど。

地域を崩壊させる破壊力
そして本業は大赤字。

トヨタ(笑)が生み出した三河地域のスラム街　保見団地の恐怖

http://www011.upp.so-net.ne.jp/room201/danchi/homi/homi1.html
http://d.hatena.ne.jp/mikawakinta63/20071130
http://ameblo.jp/campanera/day-20071021.html

もうだめぽ　⊂(｡Д｡⊂⌒｀つ

日本でレクサスブランド展開した時点では
レクサス社員って精鋭揃いというか憧れの的だったようだが、
今では誰も行きたがらない地獄との事。
やっぱりトヨタにプレミアムブランドって無理なんだよ。


ワロタ!
偽装ブランドの現実はお粗末な結果になったな。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1322052649/676-696

どうやらLFAネタでは完敗のようですねｗ
そりゃ、リーマンショック前の予測に比べれば市場が縮小しているのでしょうが
メルセデス他の高級ブランドを全部食っているわけですから充分ではないでしょうかｗ

レース会場オーナー（トヨタ自動車）が観戦料を返還するなど異例の自体になった。
F1の世界選手権では前代未聞で世界初である。トヨタ自動車がオーナーになり
トヨタ式で運営された結果、

・お粗末な路面舗装、道路陥没
・徒歩入場禁止でバス下車の徒歩難民がゲート強行突破
・予選時刻に間に合わない人多数
・多くの人が帰りのバス待ちに四時間以上、最大6時間超えも
・休憩所が定時の18:00に閉まる
・多くの人が倒れ救急車が何台も駆けつける始末
・空きバスがあるにも関わらず、雨の寒い中観客を長時間待たせる
・バス行列の最後尾が判らなくなり現場大混乱
・観客に対して圧倒的に少ない誘導係員
・C席仮設スタンドでF1マシンが見えない事が判明。
・決勝に80名以上間に合わず
・国歌斉唱中にエンジン2台起動、爆音が国家をかき消す
・ぼったくりの弁当価格、中には１万円弁当までも
・山科忠TMG会長 兼 チーム代表「ここは設備も整っており、レース運営も良かった(一部抜粋)」

レクサスの日本国内でやった事とは、中国や朝鮮の「日本国内ブランドの商標権先取り」みたいな商売と一緒。

歴史も信用も全く無いただの「偽装ブランドの安っぽい自己主張」でしかない。

かの半島人民達と一緒ですな。

>>90
初年度の鈴鹿も酷かったぞｗｗ
F1を富士に取られた悔しさは充分わかったからｗｗ
可哀想だから返してやったじゃんｗｗ
ホンダは先に撤退したけどｗｗｗ

内容の伴ったブランドトヨタ、世界一独占ｗｗｗ

トヨタ車最高評価
米国の消費者団体専門誌『コンシューマー・リポート』が、2012年型モデルの部門別ベストカーを発表した
トヨタ自動車が10部門中5部門でトップを獲得した
http://response.jp/article/2012/03/01/170711.html

「安全な車」トヨタ首位
【ニューヨーク共同】米自動車保険業界団体の交通道路安全保険協会は１５日、安全性に優れた１２年モデルの
乗用車など１１５車種を発表し、メーカー別でトヨタ自動車が１５車種選出され、トップとなった。
同協会が、安全のための電子制御の有無や屋根を含めた車体の強度などを総合的に判断し、車種を選出した。
http://www.47news.jp/CN/201112/CN2011121501001304.html

品質調査、世界一
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/car/img/13372708960013.jpg

レクサスの日本国内でやった事とは、中国や朝鮮の「日本国内ブランドの商標権先取り」みたいな商売と一緒。

歴史も信用も全く無いただの「偽装ブランドの安っぽい自己主張」でしかない。

>>91
お前それ周りの人に言ってみろよ。
頭おかしいと思われるぞ。

そりゃあ
シャンパンの肝心の「味」よりも既成の「ブランド」を重視する
ブランド信仰者には、レクサスがいくら世界最高品質でも
新しいものは永久に受け入れられないのでしょうなｗｗ

既成概念の内側だけで生きる完全思考停止人間ｗｗｗ
ブランド品メーカーの思う壺ｗｗｗ

>>94
その具体的な内容を答えてくれ。
どんな事をしたんだ？レクサスは。

ダサいってのが致命的なんだよ。
スーパーカーなんてマニアが見せびらかしたり眺めてニンマリすために買うもんだろ。
ブサイコは最低ってこと。
この価格帯では走りが良いのは当たり前。感情的な付加価値が無いと話しにならない。

見た目：ださい
ブランド歴：無
レース歴：黒または無能

これでどう戦えというのだろうかwww

あ

まあ、トヨタ(笑)にとっちゃCAVA もシャンパンも
客層からしたらさほど違わんだろって
程度の舐めた感覚なんだろうな。
馬鹿な老人顧客が主な相手だから。。

さすが悪徳企業による偽装ブランド。

レクサスの偽装シャンパンの中身はコレ

http://www.asahibeer.co.jp/products/wine/brand/lacrima_baccus/

現在の価格　特別価格 1,180円 (税込 1,239 円) 送料別
ラクリマ・バッカス・カヴァ・レゼルヴァ・ブリュット
http://item.rakuten.co.jp/wineuki/0400004000844/

過去の書き込みから

レクサスの偽装シャンパン(w ↓
　 ttp://image.blog.livedoor.jp/koucha2000/imgs/2/d/2df93d58.jpg
　 ラクリマ・バッカス　つまりシャンパンじゃなくて「ＣＡＶＡ」な訳ね。
　 ７５０ｍｌで１，３６７円ｗｗｗｗｗｗ

悪徳ブランドとして、産地偽装したことも、全て無かった事にしようとする卑劣なヨタ糞。

>>5

>>997だけ外してやがる

レクサス・タウンエースとか、
レクサス・ヴェルファイアとか、
レクサス・ハイエースとか、

まだ大失敗した偽装ブランドに憧れるのは低能な貨物車乗りたちが多いんだな。

偽装ブランドのF1最弱記念欠陥車じゃあダメだろうな。
キャンセルが多発するのも無理ないよ。

http://www.sentaku.co.jp/capsule/post-2215.php

トヨタで高級車のキャンセル続出　系列店への「極秘」売り込み作戦
「LFA」の予約キャンセルが続出　
LFAの相次ぐキャンセルに歯止めをかけようと、
トヨタの販売幹部は系列販売店の役員や部品会社の役員、親戚筋など、
あらゆる方面に声をかけている
だが、このキャンセル事情は、社内では極秘扱い。

操舵不能で対向車線に飛び出して対向車に正面衝突して労災死亡事件となった忌避すべき血塗られた欠陥車

随分と煽られたなｗｗｗ

http://hissi.org/read.php/auto/20120527/OXFNSDhyRE8w.html

偽装ブランドだけじやなく、
地域をスラム化させるトヨタ自動車

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1290957308/55-62

トヨタ(笑)社員の奥様達が住宅ローンの返済のために
組織売春したのはトヨタ(笑)

パクリマークで、
偽装高級ブランドを構築するつもりだったが、
手洗い洗車とお茶菓子代金の前払いシステムは大失敗に終ったな。

産地偽装の安発泡酒で「おもてなし」とか、赤恥晒しちゃったんだからな。

やっていることは船場吉兆と一緒か、それよりももっと悪質だろ。

ステレオタイプで奇抜なスーパーカーは観賞には良いのですが
いざ自分で乗る立場で考えてみるとやはりオモチャの様で二の足
を 踏んでしまうのです。
エキセントリックに過ぎるスーパーカーをあまりお好みでない
上品な大人に好評です
http://www.youtube.com/watch?v=S3dH4Ab9ta0

今モナコグランプリ生中継見てますが
ミラボーを下るLFAも絵になりますね

偽装ブランドのレクサスは大失敗だろ。
その昔、輸入車のシェア奪うと鼻息荒かった頃が懐かしいな。

「開業当初からのレクサス店のスタッフ以外で、最近母体トヨタディーラーから
転属できたセールスマンや、経験年次の浅い受け付けのお姉さんなどは、レクサ
ス店スタッフとしての教育が不十分であり、とくに電話での話し方などから始ま
り、得意客からのクレームが絶えないという。
何から何まで「普通のトヨタディーラー」へ戻ろうとしているレクサス。
もはや普通にトヨタ系販売チャンネルで併売したほうが、メーカーであるトヨタ
や、母体となるトヨタ販売の目指す「数を売るビジネス」にはいいのではと考え
るのだが…。」マガジンX201206

トヨタ(笑)の移動式棺桶には誰も憧れないだろうよ。

http://www.youtube.com/watch?v=BD4r46rcYx4
Chef-Testfahrer von Toyota verunglückt tödlich
・LFAのCピラーのルーフ部が変形しているように見える。
・BMWのフロントタイヤはつぶれていない
・LFAのフロント右タイヤRE070ランフラットタイヤなのにつぶれている、
　LFAのフロント右鍛造ホイールも少々変形している

どうやらLFAネタでは完敗のようですねｗ
そりゃ、リーマンショック前の予測に比べれば市場が縮小しているのでしょうが
メルセデス他の高級ブランドを全部食っているわけですから充分ではないでしょうかｗ

実際トヨタのマシンに乗りたがらないドライバーは多いのですよ。
国際レースでのトヨタの「活躍ぶり」はつとに有名ですからね。
ブーツェン、グロック、マクニッシュ、鈴木亜久里、ダ・マッタと
関わったドライバーがその後、酷いクラッシュに巻き込まれてしまうチームです。
最近一般消費者のあいだでもトヨタが避けられているのは理由のないことではありません。

クラッシャブルゾーンの限られたスポーツカーで
自重より重い鋼鉄製セダンと衝突しても同等の空間を残せたのは
最先端のカーボンモノコックの驚くべき優位性ですね。
ただシートベルトもエアバッグも無ければ乗員が減速する術もなく
その強度さえも無意味なものとなってしまいます。

とはいえ一般的なアルミモノコックでは相手がコンパクトカーでも
空間確保は難しいです。
http://www.wreckedexotics.com/articles/images/360_20090926_001.jpg
http://www.wreckedexotics.com/articles/images/360_20090926_004.jpg
http://www.wreckedexotics.com/articles/images/360_20090926_002.jpg
衝突したコンパクトカーの同型車
http://www.caroftheyear.org/imagenes/galeria_coche/760.jpg

私がトヨタを嫌う唯一の理由・・福澤幸雄事故死事件

http://plaza.rakuten.co.jp/airinhoikuen/diary/201002250004/

事故発生直後にトヨタ側がとった対応は、非常に不穏当なものであった。

モータースポーツって過酷だよね
http://www.italian.sakura.ne.jp/sons_of_biscuits/wp-content/uploads/import/import/2008/03/book02.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM

BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany

トヨタのチーフテストドライバー、成瀬弘氏がドイツ一般道でLFAテスト中に事故死
http://response.jp/article/2010/06/24/141962.html
しかも、
http://www.youtube.com/watch?v=7GKCAQCcdEA

トヨタ(笑い)の車を買うのは勝手だが
ぶつかったらもう命はないものと思って
買ったほうが良い。全車脆弱なプアボディだ。
F1で有罪判決を受けたドイツで、トヨタ(笑)のチーフテストドライバーがLFAで事故死。

BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany

http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM&NR

MASTER DRIVER DIES

http://www.youtube.com/watch?v=sMp7vCESP1g

Test Ride - Japanese Chief-Engineer from Toyota died in Lexus LF-A Prototype !

http://www.youtube.com/watch?v=fKjSHtmjitc

やはり何度見てもLFAは危険で脆弱な車です。

テストドライバーも過酷だよね
http://car-spyshots.blogspot.jp/2009/04/911998.html
http://www.play-auto.net/2010/04/a-2012-mercedes-ml-prototype-involved-in-a-fatal-accident/
http://www.gtspirit.com/2011/09/07/car-crash-two-mercedes-benz-test-drivers-killed-while-driving-mclaren-slr/

トヨタ(糞)車は脆弱なGOAって名前のプアボディが標準仕様なんだろ。

安全性はもちろん世界一独占です

トヨタ車最高評価
米国の消費者団体専門誌『コンシューマー・リポート』が、2012年型モデルの部門別ベストカーを発表した
トヨタ自動車が10部門中5部門でトップを獲得した
http://response.jp/article/2012/03/01/170711.html

「安全な車」トヨタ首位
【ニューヨーク共同】米自動車保険業界団体の交通道路安全保険協会は１５日、安全性に優れた１２年モデルの
乗用車など１１５車種を発表し、メーカー別でトヨタ自動車が１５車種選出され、トップとなった。
同協会が、安全のための電子制御の有無や屋根を含めた車体の強度などを総合的に判断し、車種を選出した。
http://www.47news.jp/CN/201112/CN2011121501001304.html

品質調査、世界一
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/car/img/13372708960013.jpg

成瀬弘「オレを殺す気か!」…トヨタミッドシップスピリット
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html

初代『MR2』の開発に関して当時の印象を語る、歴代MRシリーズのテストドライバー成瀬弘さん
、開口一番「オレを殺す気か!」といわせるほど、とにかく「まっすぐ走らない」ということから始まり、
まずはまっすぐ走るように開発が進められたという。

まるで予言していたかのように・・・
そのまま、F1史上最弱記念車LFAによって殺されてしまったわけですね。

トヨタ(笑)の車は、テストドライバーのトップにもそう言われる仕様が、
伝統だったということですね。
「オレを殺す気か!」…そう言い残して死んでいったのでしょうね。

クラッシャブルゾーンの限られたスポーツカーで
自重より重い鋼鉄製セダンと衝突しても同等の空間を残せたのは
最先端のカーボンモノコックの驚くべき優位性ですね。
ただシートベルトもエアバッグも無ければ乗員が減速する術もなく
その強度さえも無意味なものとなってしまいます。

とはいえ一般的なアルミモノコックでは相手がコンパクトカーでも
空間確保は難しいです。
http://www.wreckedexotics.com/articles/images/360_20090926_001.jpg
http://www.wreckedexotics.com/articles/images/360_20090926_004.jpg
http://www.wreckedexotics.com/articles/images/360_20090926_002.jpg
衝突したコンパクトカーの同型車
http://www.caroftheyear.org/imagenes/galeria_coche/760.jpg

脆弱で糞過ぎなトヨタ(笑)のプアボディ

GOAボディで有名なトヨタ(笑)のヴィッツは、実はとんでもなく脆弱なプアボディ

衝突安全性が糞な(旧) ご存知スズキの軽未満の安全性(笑)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/08.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/11.htm

衝突安全性がやっと軽並な(新)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/09.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/12.htm

やっと普通車一般レベルに達した旧ヴィッツ(新')
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/03/asp/18.htm
しかし、ファンカーゴは糞のまま放置(笑)　さすが切り捨ての盗用多(恥)

LFAも同様グッシャリと潰れて成瀬氏は即死。

いえ、
安全性はもちろん世界一独占です

トヨタ車最高評価
米国の消費者団体専門誌『コンシューマー・リポート』が、2012年型モデルの部門別ベストカーを発表した
トヨタ自動車が10部門中5部門でトップを獲得した
http://response.jp/article/2012/03/01/170711.html

「安全な車」トヨタ首位
【ニューヨーク共同】米自動車保険業界団体の交通道路安全保険協会は１５日、安全性に優れた１２年モデルの
乗用車など１１５車種を発表し、メーカー別でトヨタ自動車が１５車種選出され、トップとなった。
同協会が、安全のための電子制御の有無や屋根を含めた車体の強度などを総合的に判断し、車種を選出した。
http://www.47news.jp/CN/201112/CN2011121501001304.html

品質調査、世界一
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/car/img/13372708960013.jpg

もちろんヴィッツも最高評価５つ星です
http://response.jp/article/2011/12/17/167311.html

もちろんヨーロッパ基準でも最高評価５つ星です
http://response.jp/article/2011/10/27/164450.html

>>115
ただ冷静に考えれば、危険を承知で仕事してるし、報酬も破格にもらってるわけだからなぁ。
運が悪かったとしかいいようがない。
恩恵だけ受けといて、リスクは負わないというのは虫の良い話。

大失敗大失敗って、お前の人生よりは成功だと思うよw
産んだ事すら後悔されるだろうな、2chでこんな嵐行為してるなんて知れたら。
人生の笑いモノだな。

こんな事してもお前に一銭の価値も付与されない。
ただただ虚しいだけ。
こういうのをルサンチマンって言うんだよ。

>>127
もちろんドライバー本人はその覚悟でしょう
ただ遺族感情というものは一筋縄ではいかないものです

>>128
>>70でも触れましたがまさにその通りですね

オートビルド誌にも抜き取りテストでのヤリスの脆弱さが暴露されてたよね。

>>131
いえ、
残念ながら最高評価５つ星です
http://response.jp/article/2011/12/17/167311.html
http://response.jp/article/2011/10/27/164450.html

AUTOBUILD誌の衝突テストでヤリスの脆弱さが発覚。
自社でのテストと抜き取り車の潰れ方が大きく違ってしまって
かなり問題視された羊頭狗肉商売のトヨタ(笑)

ヴィッツは初代からずっと糞。

■ 国内
トヨタさん「ウチで衝突テストやりますよ〜」と大々的にメディアを召集、新型車Vitzと 比較車Logo の結果に大注目。
ドーンとぶつけてみると、あ〜らビックリ、Vitz の方が酷い結果、失笑を買うトヨタとVitz。
ありゃ誰か処分されたろうｗ

・国外
AutoBild が「小型車の抜き打ち衝突テストやりますよ」宣言、
工場やら船着場からゲリラ的に車を調達してぶつけてしまおうという面白いテストだ。
彼らの元に、早々にトヨタからビデオが届く。「あんたらのテストは要らん、ビデオの中身がそれを証明している」
・・・たしかにビデオ映像の Yaris は優等生の結果を示していた。
それでも AutoBild はテスト敢行、するとあ〜らビックリ、Vitzはドアも外からこじ開けないと開かないし、
中のダミーも致命的なダメージを検出。
一方の古い Logo はドアも開くしダミーも無事。
トヨタさん、「想定外の結果でビックリ、調査して問題あれば設計変更します」 と宣言するも
”偽証ビデオ事件”は大衆にPRされ・・・・ありゃ誰かクビになったろうｗ
その後Yarisは修正されたが、日本のVitzはフルモデルチェンジまで放置・・・

全車脆弱なプアボディのトヨタ(笑)

>>133
相変わらずソースが無いのですねｗｗ

しかしフジテレビ腹立つな
世界最高峰のモータースポーツＦ１放送しないとかありえない
トヨタに気を使ってるのか？

>>136
欲しい情報は金払って視ましょうよｗｗ
モナコといえば

高級車の聖地モナコ公国
カーマニアで知られるモナコ大公(国王)アルベール2世の結婚式の
パレード用に選ばれたのがレクサスLS 600h
http://carkingdom.jp/photo/lexus-ls-600h-l-landaulet_main.jpg

他にも７台のLSがモナコ公国公用車として納車された
http://carkingdom.jp/photo/lexusls600monaco.jpg

いまテレビでＧＴ３００やってるけどＧＴＲ大活躍だ
ＬＦＡはなんで出てないの？
あっ

ＧＴＲリタイア
(:_;)

http://mimizun.com/log/2ch/car/995122925/551-565

トヨタのGOAって見かけ倒しのへなちょっこ

ベルファイヤーの恥ずかしいＣＭまだやってるんだな
こんだけネットで馬鹿にされてるんだから普通替えるだろ

>>138
ＧＴＲ GT3がプリウスに負けるレースですねｗｗｗ

GT300のGTRのダメさはニュル耐久でのダメさと同じ理由ですｗｗ

>>143
前回２位じゃなかったか？ＬＦＡに最後の最後で抜かれて

>>140
１３年前ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そりゃソースも無いですよねｗｗｗ

>>144
レースオンチ過ぎｗｗｗ

ＧＴ５００だったっけ？

どうでもいいけど初音ミクＢＭＷってなんなんだ？
ヤマハがスポンサーなの？
ＢＭＷのイメージダウンだよな

あ

馬鹿を呼び覚ます魔法の呪文・・・


＞はて?
＞軽四とトラックが衝突した場合、
＞トラックが軽四を押す力と軽四がトラックを押す力は等しい
＞と習ったが


　お前、理科からやり直しだなｗｗ　　←物理オンチ馬鹿の反応

>>自動車とカブトムシが衝突したらカブトムシが死ぬのと同じ

馬鹿与太アンチ
>はて?
>自動車とカブトムシが衝突した場合、
>自動車がカブトムシを押す力とカブトムシが自動車を押す力は等しい
>と習ったが

トーンチーンカーン！ｗ

>>151
成瀬さんをカブト虫扱いか!!!!! この鬼畜ヨタヲタ!!!!!

馬鹿与太アンチのポンコツ頭ではトラックと軽四じゃイメージできないだろうｗｗ
そのくらい極端じゃないと理解不能のようだｗｗ

ステマ工作に必死なのはトヨタ(笑)ネットワーク分科会とピットクルーの事ですね。

トヨタ(笑)に不利益な情報リンクされるとリンク先消すまで書込み禁止に成ることは昔から多い。

>>154
ネットワーク分科会ｗｗｗ
毎日ボコボコにされすぎて、そう思い込まないと悔しくて
精神崩壊してしまうのだろうなｗｗｗ

別に否定も肯定もしないよｗｗ面白いからｗｗｗ

>>151
なら、カブトムシが死ぬプロセス説明してみなｗｗｗ

>>156
エネルギーは質量に比例するからに決まってるだろこの馬鹿ｗｗ
はい瞬殺ｗｗｗ

＞軽四とトラックが衝突した場合、
＞トラックが軽四を押す力と軽四がトラックを押す力は等しい

慣性重量が作用すんだイコールになる訳が無いだろ　バカ？
トラック＞軽トラ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by トヨタ物理学ｗ

>>158
なりすましの書き込みをコピペｗｗ
瞬殺がそんなに悔しかったのかｗｗ

そりゃ半年経つのにまだ悔しさがブリ返してるんだもんなあｗｗｗ

だって馬鹿を突っつくのって面白いだけじゃんｗ

はて？カブトムシシリーズ


馬鹿の競い合いです

つまりこういうことｗｗ

>>軽四とトラックが衝突してトラックの乗員が助かる事例と同じ

>はて?
>軽四とトラックが衝突した場合、
>トラックが軽四を押す力と軽四がトラックを押す力は等しい
>と習ったが

トーンチーンカーン！ｗ
軽いLFAが不利であったことをどうしても、どうしても認めたくなくて
後先考えず脊髄反射で第３法則で「反論」しちゃったんだねｗ

でも結局、追い込まれて２日もかかってようやく認めてやんのｗ
トンチンカンを悟られないように元発言を隠してるのが爆笑ｗｗ

こんな物理学の初歩でさえ理解していないから４０キロでぶつかったらどうなるかも解らないんだ
せめて中学の教科書を勉強してからここにこいよな

それが馬鹿与太アンチクオリティーｗｗ

「40km/hの正面衝突でも、４階からの飛び降りでも、受け身と腕力で大丈夫」

by 与太アンチ代表ポンコツ物理博士ｗｗ

>>164
ほら

ちなみにこの煽りキャラもアンチの馬鹿を炙り出すための罠だからねｗｗ
だって車オンチの馬鹿にアンチされたって面白いだけじゃんｗｗｗ

ベストカー読んだらニュルverは僅かな段差でもフロント擦り捲るから車道走れないみたいだね
納車も半端じゃないとかｗ
ニュルタイム意味無いじゃんｗ

>>167
ベストカーｗｗ
サーキットセッティングならどんなスーパースポーツでも当たり前ですｗ
車高セッティングなど自在です

よほどニュル最速が羨ましいのですねｗｗ
https://secure.drivers.lexus.com/pub-share/magazine/html/Vehicle-Insider/images/1201_vi_lfarecord_lead.jpg

>慣性重量が作用すんだイコールになる訳が無いだろ　バカ？
>トラック＞軽トラ

たいへん情けない事実ではあるが
真性与太糞のお言葉ですｗ

ニュルバージョンって全部売れたの？
買う人ってレースカーにするんだろ？
まあ５０人くらいだったら物好きもいるか

>>169
>>170
揃ってトーンチーンカーン！ｗｗｗ

>>168
お前、いつもその画像貼ってるけどはっきり言って格好よくないから
まあどの角度から撮ってもダサいから仕方ないけどセンス疑われるぞ

残念ながら、これが現実ですｗ

http://www.sentaku.co.jp/capsule/post-2215.php

トヨタで高級車のキャンセル続出　系列店への「極秘」売り込み作戦
「LFA」の予約キャンセルが続出　
LFAの相次ぐキャンセルに歯止めをかけようと、
トヨタの販売幹部は系列販売店の役員や部品会社の役員、親戚筋など、
あらゆる方面に声をかけている
だが、このキャンセル事情は、社内では極秘扱い。

＞ニュルタイム意味無いじゃんｗ

よっぽどニュル最速を無かったことにしたいんだなｗｗｗ
https://secure.drivers.lexus.com/pub-share/magazine/html/Vehicle-Insider/images/1201_vi_lfarecord_lead.jpg

車って大抵カッコ良く見える角度とそうでない角度があるよね
でもフェラーリやアストンマーチン、その他高級スポーツカーはどの角度から見てもカッコイイよね
ＬＦＡはその真逆だけどね

>>173
選択出版てｗｗ
幹部が賄賂で逮捕されたイメージしかないｗ
こんどはどこのオファーで書いたのかなｗｗ

弱小マスコミは一度信用を失って経営不振に陥ると
匿名記事方式をいいことに裏を取らない飛ばし記事で
いきなり２ちゃんレベルに堕ちるんだよな

「大企業の噂話はとりあえず売れるんですよね」

>>174
お前、いつもその画像貼ってるけどはっきり言って格好よくないから
まあどの角度から撮ってもダサいから仕方ないけどセンス疑われるぞ

ステレオタイプで奇抜なスーパーカーは観賞には良いのですが
いざ自分で乗る立場で考えてみるとやはりオモチャの様で頭悪く
見られそうで二の足を踏んでしまうのですよね。
エキセントリックに過ぎるスーパーカーをあまりお好みでない
上品な大人に好評です
http://www.youtube.com/watch?v=S3dH4Ab9ta0
ミラボーを下るLFA。絵になりますね

>>178
さりげなく改変してやがるワロタ

>>179
常に進化する
そこが、ただの馬鹿の一つ覚えコピペ馬鹿と違うところｗｗ

別に煽ってる訳じゃないがベストカーでLFAとマクラーレンを比べてて
標準のLFAじゃ遅すぎて話にならない
ニュルverでもマクラーレン勝ち
LFAは音だけなんだとさ

>>181
そんな加速勝負の子供騙しは
カタログでトルクの違いを見るだけでわかるだろｗ

>>181
大阪の御堂筋にオレンジのマクラーレンＭＰ４１２Ｃ展示してる
向かいにはフェラーリのショールームもあってどんだけ眺めててもうっとりしてしまう
カッコイイ

まあマクラーレンの方が200�`軽いんだしLFAより速いのも当たり前だよな
ロンデニスが言うにはアベンダや458よりも速いよ市販車最速だよニュルでもねだってｗ

>>183
ベースは半世紀前のデザインだぜ
陳腐なデザインが好きなんだなｗ

>>184
言うだけはタダだからなｗｗ
ニュルはMRには鬼門なんだよｗｗ

>>184
デザインでも圧倒して、その上速さも負けないってすごいよな
しかも某日本のスポーツカーより安いし
Ｆ１を知りつくすロンデニスさんが言うのなら間違いないね

>>185
マクラーレンの後姿のガッカリ感は
半端ね〜もんな

>>188
そうなの？画像貼れよクズ

>>187
でた安いｗｗｗ
焼いてない安いカーボン車だからなｗｗ

まあ言うだけはタダだしなｗｗ
ニュルはMRには鬼門なんだよｗｗ
特にローグリップの市販タイヤだとね

あとはマクラーレンのエンジンは日産製じゃないって
アベンダと同じで年産1000台だから納車は数年待ち
LFA同様実車を見る機会はなさそうだね

>>190
同じ事何回も繰り返すなよ
アルツハイマーか？

192
すまんｗｗ
馬鹿の相手なら７割はコピペで対応可能を実践中ｗｗｗ

１度でいいからマクラーレンとか乗って阪神高速走りたいな
ナンパしたら１００％成功だろうな
なにせマクラーレンだからな

「トヨタ」

>>194
ポンコツ貧乏には一生ムリｗｗ

>>194
彼女もムリｗｗ

トップギアに出てきた新型M5がLFAと同じ音響スピーカー装備しててわろたよｗ
日本車を見下す割には真似すんのねｗ

私はマクラーレンのオーナーです


俺の車はトヨタです

ID:RxK0rHcP0 ← 今日の認知症患者

ヨタ糞の惨めさは異常　

認知症予防に２ちゃんしてるんじゃないか？
そっとしといてやろうな

>>197
作り手は見下してはいないよ
日本車を真似ようとして一時期失速したのがメルセデスで
トヨタの品質管理を真似て成功したのがBMW

>>198
一生妄想してろｗｗ

>>199
悔しがりすぎｗｗ

>>201
宝くじに当たる可能性はある

>>202
だからそうやって一生妄想してろｗｗ

>>201
ＢＭＷがトヨタの真似するはずないだろ
トヨタなんか見下してるだろうな
金儲けだけが目的の企業って

>>204
超絶車オンチｗｗ

個人的にはMP4-12CよりはLFAのスタイリングのが好きだけどなあ

デザインは好みだからいいと思うよ
ＬＦＡにもＬＦＡの魅力がある
地味な生活してる人にエキセントリックなスポーツカーは似合わないからね
そこそこの性能があってちょっぴりスポーツカーチックなＬＦＡが、より一般人には合うだろうからね

>>207
エキセントリックなスポーツカーが似合う日本人は
まず居ないよね
どうしても頭悪そうに見える

トヨタに乗ってる人はエキセントリックな人が多いよね
セルシオとかベルファイヤーとかハリヤーとかＢｂとか

>>208
松崎しげるがいるじゃないか

トヨタに憧れて妄想してるくせに>>198

>>211
俺の中の日本車ランキング

スバル
日産
ホンダ
スズキ
トヨタ
三菱
ダイハツ


マツダ

>>212
ごめん
誰も興味が無い

>>213
ククッ
悔しさが滲み出てますよ
昭和のおじさん

>>214
意味がわからないｗｗ
出来れば脳内に留めておいてほしいと書いただけｗｗ

>>215
出たよ！
文盲

低能与太アンチの煽り文句は
俺のフレーズのパクリばっかりで物足りないｗ

俺はジャイアン
俺の物は俺の物
人の物は俺の物
世の中俺中心に回ってます

まあ
「図星でダメージを受けた言葉をオウム返し」
の法則があるので
悪い気はしないがｗｗｗ

ブラマヨ吉田

@barosuwwwww：@bmyoshida カスがいきがんな。河本が奪い続けた一億円のせいで命奪われた人もおんねん。
こういう人見てもそういうこと言えるんか↓
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/018/157/89/N000/000/000/124356772745316101920.jpg

@bmyoshida：このての人って、なぜこんな物言いしかできひんのやろ。
でもおかげで普通の人に感謝できる。ありがとう、食物連鎖の一番下の人♪頑張れよ、食物連鎖の一番下の人！

京都市伏見区桂川河川敷で２月１日、無職片桐康晴被告が、
認知症の母親を殺害して無理心中を図ったとみられる事件の初公判が19日に行われた。
事件内容は認知症の母親の介護で生活苦に陥り、母と相談の上で殺害したというもの。
片桐被告は母を殺害した後、自分も自殺を図ったが発見され一命を取り留めたとの事。
片桐被告は両親と３人暮らしだったが、９５年に父が死亡。その頃から、母に認知症の症状が出始め、一人で介護した。
母は０５年４月ごろから昼夜が逆転。徘徊で警察に保護されるなど症状が進行した。
片桐被告は休職してデイケアを利用したが介護負担は軽減せず、９月に

退職。
生活保護は、失業給付金などを理由に認められなかった。
介護と両立する仕事は見つからず、１２月に失業保険の給付がストップ。
カードローンの借り出しも限度額に達し、デイケア費やアパート代が払えなくなり、０６年１月３１日に心中を決意した。

「最後の親孝行に」

片桐被告はこの日、車椅子の母を連れて京都市内を観光し、２月１日早朝、同市伏見区桂川河川敷の遊歩道で
「もう生きられへん。此処で終わりやで。」などと言うと、母は
「そうか、あかんか。康晴、一緒やで」と答えた。片桐被告が
「すまんな」と謝ると、母は
「こっちに来い」と呼び、片桐被告が母の額にくっつけると、母は
「康晴はわしの子や。わしがやったる」と言った。

この言葉を聞いて、片桐被告は殺害を決意。母の首を絞めて殺し、
自分も包丁で首を切って自殺を図った。
冒頭陳述の間、片桐被告は背筋を伸ばして上を向いていた。肩を震わせ、
眼鏡を外して右腕で涙をぬぐう場面もあった。
裁判では検察官が片桐被告が献身的な介護の末に失職等を経て追い詰められていく過程を供述。
殺害時の２人のやりとりや、
「母の命を奪ったが、もう一度母の子に生まれたい」という供述も紹介。
目を赤くした東尾裁判官が言葉を詰まらせ、刑務官も涙をこらえるようにまばたきするなど、法廷は静まり返った。

身の丈どおり貧乏で同情を引くキャラに方針転換かｗ

ID:RxK0rHcP0 ← 今日の認知症患者

毎日ヨタ糞の惨めさは異常

まつこデラックスはかわいい

認知症予防の為に２ちゃんは欠かせません

>>225
>>227
悔しがり過ぎｗｗ

FIAが公式に調べた結果でトヨタ(笑)は当時最不人気チームだったな。
ただ負け続けた最も弱いワークスチームってだけじゃなかった訳だ。
不人気になる理由がかなり多くあったんだ。
公式ファンクラブも途中解散に追い込まれていたし。

挙句の果てに富士SWでＦ１を糞１にしちゃったしなｗ

ID:RxK0rHcP0 ← 今日の認知症患者

F1同様に負け続けるヨタ糞の惨めさは異常

>>28
その動画投稿者のチャンネル
http://www.youtube.com/user/MegaSamuraiBlue/videos

さすが与太アンチと反日三国人の主張はそっくり
反日の象徴、アンチトヨタ！

自分と家族の命を粗末にする実験動物といえば、
成瀬氏同様に不幸のどん底に落ちていくトヨタ(糞)車ユーザー

>>231
日本語勉強し直せ馬鹿ｗｗｗ

脆弱で危険なトヨタ(恥)のブアボディ

GOAがMAGMAに敗れて
昔のヒーロー物のマグマ大使そのまんまの展開だった。って
死んだ爺ちゃんが笑ってた。

ID:RxK0rHcP0 ← 今日の認知症患者

F1同様に負け続けるヨタ糞の惨めさは異常

>>233
なんと１３年前の二流雑誌情報ｗｗｗ

残念だけどオートビルド誌で暴かれてしまった真実はずっと残るよ。

残念ながら最高評価５つ星です
http://response.jp/article/2011/12/17/167311.html
http://response.jp/article/2011/10/27/164450.html

認知症予防のために２ちゃんしてるらしいよ

貧乏キャラはどうしたｗｗ

俺はお前やトヨタと違ってモラルがあるからね
貧乏な人には気を使うんだ

>>239
とか言いつつ、結局は

>俺が総理大臣になったらこんな無駄車課税率３００％くらいにしてやる
とか
>この時期になると社会の矛盾に腹が立つ
とか
>特に金持ち優遇社会の仕組みに腹が立つ
とか

愚痴ってるだけで
自己実現の為の努力ひとつすることもなく
貧乏に甘んじてるわけでしょ？

社会に絶望したのなら
自ら社会を変えることができないのなら
自己を向上させるほうにエネルギーを費やせばいいのに

まあポンコツ君には愚痴や嫉妬や貧乏のほうが
お・似・合・い
だけどねｗｗ

F1脱糞放尿スカトロ日本グランプリはトヨタ自動車の運営する富士スピードウェイだけ。

恥という概念を知らないのは
チョンとトヨタ(笑)関係者の特長です。

http://www.youtube.com/watch?v=wmkLji4L9To

何のダメージも与えられないｗ
ポンコツ与太アンチの馬鹿の一つ覚えｗｗｗ

http://carscoop.blogspot.com/2012/05/ferrari-roast-continues-with-ff-that.html
フェラーリはよく燃えるけどLFAは走行中に燃えたりするのかな

トヨタ(笑)はＦ１でも盗用でしたｗ

★元トヨタエンジニアがスパイ疑惑（フェラーリの図面を盗み）で有罪判決
　　　　　　〜トヨタTF103とフェラーリF2002の類似性〜

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50934055.html

しかも、ＢＭＷ3シリーズと激突して、テストドライバーが死んだ車なんて誰もほしいとは思わないだろ。

ただF1史上最弱記念車ってだけじゃなくって、
成瀬氏の血糊がベッタリ付いた欠陥車だからキャンセルが多発するのも無理ないよな。

>>243
ニュルでもオイル吹きながら燃えていたよ。

サーキットじゃなくても、どこでも燃えますｗ
https://www.google.co.jp/search?tbm=isch&hl=ja&source=hp&biw=1024&bih=505&q=ferrari+fire
https://www.google.co.jp/search?tbm=isch&hl=ja&source=hp&biw=1024&bih=505&q=lamborghini+fire

「トヨタからLEXUSをお乗りのセレブオーナーに、シャンパン「CAVA」をプレゼントいたします。」

？？？　CAVAってシャンパンだっけか　？？？
？？？　シャンパンって1300円で買えたっけか　？？？

http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105398_1_popup_Kopie_von_IMG_6775.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105404_1_popup_Kopie_von_IMG_6783.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105395_1_popup_Kopie_von_IMG_6764.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105394_1_popup_Kopie_von_IMG_6763.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105403_1_popup_Kopie_von_IMG_6781.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105392_1_popup_Kopie_von_IMG_6787.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105405_1_popup_Kopie_von_IMG_6786.JPG

ヨタのチーフテストドライバー、成瀬弘氏がドイツ一般道でLFAテスト中に事故死

http://response.jp/article/2010/06/24/141962.html

テストドライバーは過酷だよね
http://car-spyshots.blogspot.jp/2009/04/911998.html
http://www.play-auto.net/2010/04/a-2012-mercedes-ml-prototype-involved-in-a-fatal-accident/
http://www.gtspirit.com/2011/09/07/car-crash-two-mercedes-benz-test-drivers-killed-while-driving-mclaren-slr/

トヨタ(笑)LFAは脆弱過ぎるなんちゃってカーボン

http://hyacinth68.blog31.fc2.com/blog-entry-340.html

写真運転席上の、白い布の下は大きさと形状からエンジン本体を含むことが強くうかがわれる。
運転室内にエンジンが飛び込んできたと考えると全ての説明がつく。
フロントが前輪間際まで潰れてゐるが、
V10エンジンが、運転席キャビンとエンジンルームを隔てる隔壁即ちバルクヘッドを突き破り
エンジン本体は車室内に飛び込んだと考えると、
エンジンルームの内容物がどこに消えたかという事の説明がつく。

>>250
バックボーンフレーム構造でもあるLFAのエンジンが
キャビンに飛び込むわけねえぞこの無知ｗｗｗ
爆裂車オンチｗｗｗ

トヨタ(笑)のバックには在日朝鮮血統の電痛が付いているから低能な消費者を騙すのはお手のもの


ウェーハッハッハッハッハッハッハッハッハ！！
　　∧_,,∧ ∧_,,∧ ∧_,,∧ ∧_,,∧ ∧_,,∧
　<*｀∀´<*｀∀´<*｀∀´<*｀∀´<*｀∀´∩
　 (つ　　 (つ 　　 (つ　　 (つ　　 (つ　　 ,ﾉ
　　し―-J し―-J し―-Jし―-Jし―-J

メディアに対して奥田が広告を止めてやろうかと恫喝しましたよね。

http://www.aera-net.jp/magazine/soul/100302_001500.html

批判記事に対してトヨタ(笑)の脅す手口はいつも同じでしょう。

負け犬与太アンチって、エンジンのマウント位置も
トルクチューブも知らない馬鹿なんだぜｗｗｗ
それでよくアンチができるよなｗｗｗ

運動の法則を知らなかった馬鹿与太は
トラックと軽四のお互いを押す力は等しい事を
「エネルギーは質量に比例すんだイコールになる訳が無いだろ」と考え否定

「加速度は質量に反比例する」と種明かしされてやっと運動の法則を理解するも
今さら押す力は等しいとは言えないので
そこで作用・反作用の法則を出すのはトーンチーンカーンだと苦し紛れの言い訳ｗｗｗ

しかも隠してもいないのに「元発言を隠してる」との捏造工作に大爆笑ｗ

>>255
> トラックと軽四のお互いを押す力は等しい事を

一体どこの世界の運動の法則だよw
池沼？

>>250
LFAで正面衝突やらかせば、死んじゃうんだな・・

>>255
>>軽四とトラックが衝突してトラックの乗員が助かる事例と同じ

>はて?
>軽四とトラックが衝突した場合、
>トラックが軽四を押す力と軽四がトラックを押す力は等しい
>と習ったが

トーンチーンカーン！ｗ
軽いLFAが不利であったことをどうしても、どうしても認めたくなくて
後先考えず脊髄反射で第３法則で「反論」しちゃったんだねｗ

でも結局、追い込まれて２日もかかってようやく認めてやんのｗ
トンチンカンを悟られないように元発言を隠してるのが爆笑ｗｗ

>>257
クラッシャブルゾーンの限られたスポーツカーで
自重より重い鋼鉄製セダンと衝突しても同等の空間を残せたのは
最先端のカーボンモノコックの驚くべき優位性ですね。
ただシートベルトもエアバッグも無ければ乗員が減速する術もなく
その強度さえも無意味なものとなってしまいます。

とはいえ一般的なアルミモノコックでは相手がコンパクトカーでも
空間確保は難しいです。
http://www.wreckedexotics.com/articles/images/360_20090926_001.jpg
http://www.wreckedexotics.com/articles/images/360_20090926_004.jpg
http://www.wreckedexotics.com/articles/images/360_20090926_002.jpg
衝突したコンパクトカーの同型車
http://www.caroftheyear.org/imagenes/galeria_coche/760.jpg

http://c.2ch.net/test/-/poverty/1338248523/1

超一流紙 Ｎｅｗ Ｙｏｒｋ Ｔｉｍｅｓ
http://wheels.blogs.nytimes.com/2010/06/28/bmw-says-its-driver-in-lexus-lfa-crash-was-not-speeding/
BMW Says Its Driver in Lexus LFA Crash Was Not Speeding

>>261
100km/h制限の道路ですからスピード違反ではないでしょうね。

双方時速70ｷﾛで正面衝突した場合にLFAはどんな車種だったら搭乗者生き残れますか？

>>263
シートベルトもエアバッグも無ければ乗員が減速する術が無いので
まず無理でしょうね

>>259
その事故ネタよく持ち出されるのですが
そもそもフェラーリ360と相手の車は何ｷﾛで衝突したのでしょうか？

>>265
LFAの場合と同程度の70〜80km/hと推定されているようです

>>264
レクソサスLFAにはシートベルトもエアーバッグも無いのかね？
んで4000万？コストダウン？人命軽視？労災？

>>267
もちろん装着していなかった。機能させていなかったという意味ですよ。

>>264
シートベルトしてないのにヘルメットするっておかしくなーい？

ヘルメットについては速報には装着していたとみられるとありましたが
車内にあっただけなのか定かではありませんね。
BMW側も２名とも装着と報道されましたが否定していますね。

[email protected]

livedoor レンタル掲示板サービスしたらばさま

>掲示板利用者の方より以下のメッセージを受信いたしました。
>ご対応をお願いいたします。尚、掲示板を適切に管理されてない場合
>管理放棄として掲示板を停止させていただくこともございますのでご了承下さい。

削除には対応しています。

ID:80/kSak/0さん
あなたはフェラーリ360衝突事故の件やレクソサスLFAのシートベルト&エアーバッグ無使用の情報を得ているの？
何処かのHPやニュースから？
それとも何処かの広報から？

>>270
初期の情報が後日次々とトヨタの都合の良い方に訂正されていくのおかしくなーい？

>>272
さすがに面倒ですので過去ログ読んでください

>>273
後日否定したのはBMWですよ？

みんなで議論しましょう
http://c.2ch.net/test/-/poverty/1338254887/1

ID:80/kSak/0さん
そりゃ無いでしょう
毎回この話題に成ると判を押したかのように同じネタ貼付けてるんだから
コピって保存スクラップしてんの？
元ネタソースは何処から来たのかなぁ？
几帳面そうだけど忘れちゃったかなぁ？
書き込み並べてみると「ウチだけじゃないすょ〜ほらヨソだってこんなんですから〜成瀬さんはシートベルト&エアーバックして無かったから仕方ないんですぅ〜」と何故かトヨタ自動車を庇う発言ばかりが一貫してますよね
何で？ID:80/kSak/0さんはトヨタ大好きな方何ですか？

>>275
買われたか

でも当初救急隊員はシーベルトしてたって言ってたんじゃなーい？

80/kSak/0さんはカローラ２に乗ってるトヨタ信者です

>>277
もちろん初めは全部ソース付きで紹介していますよ。
読み返してみてください。

>>278
シートベルト有無は痕跡で一目瞭然ですので誤魔化しようがないでしょうね

>>280
誤魔化しようが無い？
こないだ大阪地検が問題になったばっかりじゃないか

>>281
どんな問題ですか？

すみませんID:80/kSak/0さんがいつ頃ソース付きで書かれたのか知りませんので………
ID:80/kSak/0さんは情報ソースに疑問とか持たれないのでしょうか？

>>282
係長が証拠偽造

>>283
それも含めてこの話題は何十回となく議論されていますので
ソース付きを探す過程でこの話題について学習できると思いますよ。

>もちろん初めは全部ソース付きで紹介していますよ。
>読み返してみてください。

嘘つき

80/kSak/0さん
今年の税金は納めましたか？
もうじき期日ですよ
あっ！赤字でしたね
失礼しました

>>286
嘘ではありませんよ

>>288
じゃあもう一回出せよ
自慢のアプリならちょちょいだろ？
それとも自慢のアプリは役立たずですか？

>>289
それはとても簡単なことですが>>285のように
いつも甘やかしていては議論相手の成長がありませんので

ぎ‐ろん【議論】
[名](ｽﾙ)互いの意見を述べて論じ合うこと｡また､その内容｡｢―を戦わす｣｢―を尽くす｣｢仲間と―する｣


自分の都合の悪いソースは出しません

1:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 05/29(火) 13:43 d7ibHVbK0 [sage]
http://img.2ch.net/ico/omochi.gif
　富士重工業は、車載カメラを使った独自の衝突防止装置「アイサイト」を、
同社が単独で開発・生産している全５車種に搭載する。
　吉永泰之社長が２８日、読売新聞とのインタビューで明らかにした。
　アイサイトは、カメラが前方の歩行者や車などを検知し、衝突の危険性が高まると自動でブレーキが
かかる仕組み。現在、主力セダン「レガシィ」など３車種にオプションで用意されているが、今後はＳＵＶ
（スポーツ用多目的車）「フォレスター」などにも採用する。
　トヨタ自動車と共同開発した小型スポーツ車「ＢＲＺ」（トヨタは「８６」の車名で販売）への導入も検討する。
吉永社長は「安全な車を作るという哲学を大事にしたい」と述べ、ドライバーを守る技術を向上させる考えを
強調した。

>>291
議論というものは同じレベルにならないと成立しませんからね。

私がいつも視線を下げて相手に合わせてレスしているように。

>>292
信頼性が低いですからトヨタのようなメジャーメーカーでは
まだまだ採用し難いでしょうね。
事故を増やしてしまうことになりかねません。

>>294
そりゃあ開発もしなければ信頼性はあがらないわな

>>295
トヨタなら最高のものを選択するはずです
http://www.youtube.com/watch?v=peDy2st2XpQ

付いているものは試したくなるのが人情です
でも30km/h以下でしか役に立たないとなると
渋滞の怠け運転くらいしか使い道無いですし
信頼性が低いとなると・・・
http://www.youtube.com/watch?v=wFDXvwv5Cb4
http://www.youtube.com/watch?v=jN0NO3qLR4M
http://www.youtube.com/watch?v=Q5hsf4zP54k

あいかわらずアンチはフルボッコされてるな笑

フルボッコだってｗ
そんな事言うなら少しはＬＦＡについて語れよな
アンチと遊んでる時点で負けてるよ

まあまあｗ

ここは、
過去スレを見れば明らかなようにLFAが放つ魅力のお陰で
放置しても延々と粘着し続けるアンチ
せっかくなので煽って煽ってアンチの馬鹿を引き出し、晒すｗ
興奮し、屁理屈、嘘、捏造を並べる姿を
そのついでにさり気なくLFAの魅力を語るスレですからｗ

>放置しても延々と粘着し続けるアンチ

違うだろ
ＬＦＡオーナー不在で話題が無い上にトヨタの最上価格だからアンチが湧くんだろ
空気が綺麗であればカビは生えない
流れがあれば水は濁らない
ＬＦＡの会話をしないお前ら擁護が悪い
スバルオーナーを見習えよな

http://c.2ch.net/test/-/auto/1334665800/1

それと言い忘れたけどアンチが湧くもうひとつの大きな原因は分かるよな、お前

>>302
嫉妬と羨望、そして貧乏ですねｗ

好きでもない車のスレを毎日開いて貶す行為
それはまさにルサンチマンの成せる業でありましょう

ルサンチマン（仏: ressentiment）
強者に対する弱者の憤りや怨恨、憎悪、非難の感情をいう。
この感情は自己欺瞞を含み、嫉妬や羨望から来る。
ルサンチマンの人は非常に受け身的であり無力な状態でフラストレーションを
起こしている。できないことの正当化のため、価値の否定および反転を行う。

違うわ！分かってて惚けんな！
ルサンチマンとかステレオタイプとか言葉の共通点を持ったトヨタ擁護がいるな
これが分科会（文が奇怪）という奴か？

>>304
分科会ｗ
毎日ボコボコにされすぎて、そう思い込まないと悔しくて
精神崩壊してしまうのでしょうねｗ

ルサンチマンほどアンチの心理状態をピタリと言い表す言葉は
他に無いですから
掲示板に限らず効果的に使われるのは当然でありましょうｗ

>>305
一般社会では使わない言葉だろ

そうでもないですよ
弱者が嫉妬に満ちた感情を爆発させ易い
ネット時代になってからではありますが

>>307
「ルサンチマン 分科会」でヤフー検索したらこのスレが２番目に出て来たぞ
一般的じゃないんじゃないか？

ID:80/kSak/0さん
今日も一日アンチ啓蒙活動お疲れ様です。
夕方からもアンチトヨタ発言が増えるでしょうが
頑張って下さいませｗ





しかし、昼休みだけかと思ってましたら一日中なんですね
お仕事ご苦労様でした。

>>308
「分科会」のせいでしょうなｗｗｗ

>>309
これがカスタマイズアプリの機動性ですｗｗ

この人がまた来るのですねｗｗ
http://hissi.org/read.php/auto/20120505/MExlMVRrTk8w.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120505/dHdGL0ljT2Uw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120505/bGpVdTQ3cTUw.html?thread=all
http://hissi.org/read.php/auto/20120505/di9GeGpremsw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120505/cld4bU5EMm8w.html

>>307
一般的になったのは１８８０年くらいとかウキに書いてるぞ
この変態嘘つき野郎

>>312
それは私の不勉強でしたｗｗ
誠に申し訳ございませんｗｗｗ

>>313
ウム
わかればよい

>>314
ｗｗｗｗｗｗ

ID:80/kSak/0さん
すみません お仕事で書き込みされてるのでしょうか？

>>316
いえ、アプリの機動性により
いつでもどこでも仕事中でもメール感覚で返信が可能なんです

ID:80/kSak/0さん
レクサスLFA専門で管理されてる方ですか？

>>318
というか国産ではLFAにしか興味が無いですね。

ID:80/kSak/0
ピットクルーというステマ対策で仕事されてる方ですか？

>>320
それはちょっと意味がわかりません

F1 日本GP トヨタ応援マスゲーム席 あそこの応援スタイルには嫌悪感を覚えた


あの人達はレースよりも練習成果のマスゲームを見せに来てるんだろうな
某国民の動きみたいで恐怖さえ感じた。
観戦後には、応援の旗をみんなその場に投げ捨てていった。
公式ファンクラブも参戦途中で潰れるほど最も不人気なチームなわけだね。

命令された業務というで嫌々やらされていたんだろうな。

>>319
その割に話のネタはＧＴＲの事ばかりですね

いらっしゃいませｗｗ
今夜も嫉妬の炎は燃え上がるのですねｗｗｗ

>>323
何故かGTRの話題はアンチの煽り効果が抜群なんですｗ
まさに入れ食いｗｗ

>>325
値段は安いのにＬＦＡより速いにも関わらず否定されるからだろ
0-100
ＧＴＲ２．８秒
ＬＦＡ４．３秒（うろ覚え）

>>326
でた、安いｗｗ
ナニワのコストパフォーマーが雨のタイムで印象操作ｗｗ

>>327
ゴメンゴメン
ＬＦＡもうまくいけば３秒台で走れるよね
コンマ５秒程度ののタイム差なんて解らないしね
ＬＦＡも十分速いし立派なスポーツカーだよ
ただ、ただ、それ以上に、ＧＴＲが速すぎるんだ！
ＧＴＲが速すぎるんだ！

>>328
要するに
加速重視でスポーツカーとしてのドライブフィールをスポイルしても
良いのであれば
四駆で駆動面積を増やし、大きいエンジンかターボで実質排気量を
大きくしてトルクを増やせば良いだけのことなのです

>>329
性能差をずるいと言われるともう議論になりませんね
ＬＦＡの方が１０００ＣＣも排気量大きいのに

ぎ‐ろん【議論】
[名](ｽﾙ)互いの意見を述べて論じ合うこと｡また､その内容｡｢―を戦わす｣｢―を尽くす｣｢仲間と―する｣

>>330
ずるいとは一言も言ってませんよ。ただ、
直線加速競争で喜ぶのは子どもと車オンチとゼロヨン好きの
アメリカ人くらいかなと・・・

実質排気量とはシリンダ容量にブースト圧をかけたものです
GTRだと6800ccくらいになるでしょうか

>>330
4WDと2WDのゼロヨンの数字を比較して、どっちが上だ下だってのは、ちょっと車を知っていれば
やらないな。
まあ別にやってもいいけど、四駆だからねで終わる。

もちろん、速さを追求するためにそれを選択するのは間違いじゃないよ。
排気量を一万ccにしても、ジェットエンジンと羽をつけても別に間違いじゃない。

> 255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/05/29(火) 08:01:19.61 ID:WGQz7IBF0
> 運動の法則を知らなかった馬鹿与太は
> トラックと軽四のお互いを押す力は等しい事を

この面白い話はどこから出てきたんだ？

>>333
半年ほど前にこういうやり取りがあったのですよ

>>軽四とトラックが衝突してトラックの乗員が助かる事例と同じ

するとアンチが
>はて?
>軽四とトラックが衝突した場合、
>トラックが軽四を押す力と軽四がトラックを押す力は等しい
>と習ったが

面白いので
>トーンチーンカーン！ｗ
>軽いLFAが不利であったことをどうしても、どうしても認めたくなくて
>後先考えず脊髄反射で第３法則で「反論」しちゃったんだねｗ
>でも結局、追い込まれて２日もかかってようやく認めてやんのｗ

と煽ってみたら半年経ってもまだ悔しさがブリ返すようですｗ

　↑　↑　↑　↑　↑
ステマ対策部隊　ピットクルーは在日朝鮮人です。

ウェーハッハッハッハッハッハッハッハッハ！！
　　∧_,,∧ ∧_,,∧ ∧_,,∧ ∧_,,∧ ∧_,,∧
　<*｀∀´<*｀∀´<*｀∀´<*｀∀´<*｀∀´∩
　 (つ　　 (つ 　　 (つ　　 (つ　　 (つ　　 ,ﾉ 　物理と数学は苦手ニダ!
　　し―-J し―-J し―-Jし―-Jし―-J

>>28
その動画投稿者のチャンネル
http://www.youtube.com/user/MegaSamuraiBlue/videos

さすが与太アンチと反日三国人の主張はそっくり
反日の象徴、アンチトヨタ！

http://www.youtube.com/watch?v=wmkLji4L9To

何度見ても笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

史上最弱で負け逃げのトヨタ（笑）
あまりに弱過ぎて泣いちゃうほど技術が無さ過ぎ

(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！

>>334
そこまで必死に叩くという事は
運動の法則を知らなかった、のがビンゴ！だからですよ

>>338
そう思い込みたいのはよくわかるのですがｗ
>>300のようないつも通りの煽りのつもりだったのですがｗｗ

貴方のトリガーを引いてしまったのでしょうねｗｗｗ

大きく潰れて死に易いトヨタ(笑)
またトヨタ(笑)車の事故か。実験動物にされるだなんて酷いな。

http://news.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/220528057.html

福井で車3台が玉突き衝突　1人が意識不明の重体(05/29 05:52)
福井県越前市内の交差点で、車3台を巻き込む事故がありました。
男性3人が病院に運ばれ、うち1人が意識不明の重体です。
現場は交通量の多い交差点で、警察は、3台が玉突き衝突したとみて
事故の原因を詳しく調べています。

トヨタ車の国内シェアは約50%。
つまり単純計算で国内で起きる自動車事故の半数はトヨタ車である。

逆に言えば事故を起こさないメーカーは




売れてない





って事なんだよ。

国内でのBMWの事故件数を調べろ。
そして本国ドイツでの事故件数を調べろ。
逆に今度はドイツでのトヨタ車の事故件数を調べろ。

さて、ドイツのトヨタ車は日本より安全なのか？
日本のBMWは本国より安全なのか？

事故件数だけしか頭に無い糞の詰まった脳みそをそろそろ便所に流す必要があるのではないかな？

世界中のスポ車好きはサーキットタイムやコーナリングなんて興味ないと思うよ
世界で大ヒットしたワイルドスピードで峠やドリフトを題材にしたら日本以外では大コケしたぐらいだしさｗ
興味があるのは0-100と0-400と最高速だけ
それにゼロヨン好きなロシア北米中国がスポ車販売数1､2､3位なんだし

>>340
悔し紛れでそんな交通事故貼って印象操作するだけじゃ
与太アンチのイメージダウンじゃないの？ｗｗ
乗用車の２台に１台はトヨタ車なんだから３台事故って
ればそりゃ１台以上はトヨタ車でしょｗｗ

だいたい
負け犬与太アンチって、エンジンのマウント位置も
トルクチューブも知らない車オンチなんだからｗｗ
国産最高峰のLFAのアンチなんて無理でしょｗｗｗ

> 255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/05/29(火) 08:01:19.61 ID:WGQz7IBF0
> 運動の法則を知らなかった馬鹿与太は
> トラックと軽四のお互いを押す力は等しい事を

この面白い話はどこから出てきたんだ？

この生き物がシッタカしました（笑）
　　　　　　↓
プロジェクトSEX 私とお付き合いしませんか？〜素人彼氏募集大作戦〜
http://www.dmm.co.jp/digital/videoa/-/detail/=/cid=mdp077/

自分自身で名前・住所をコメントした上で自己紹介をしているビデオ作品を紹介して何処がまずいの？
http://or2.mobi/data/img/26754.jpg
東京都あきる野市　ＡＶ男優　仲谷

左端の小さい親父

>>342
だから別に直線加速番長さんを否定してはいませんよｗ
ベクトルの違うLFAをそんなに敵視しないでそういう人達と一緒に
楽しんでいれば良いんじゃないですか？

>>341
すみませんちょっと内容被りましたｗ
客観的評価はこれですね。

「安全な車」トヨタ首位
【ニューヨーク共同】米自動車保険業界団体の交通道路安全保険協会は１５日、安全性に優れた１２年モデルの
乗用車など１１５車種を発表し、メーカー別でトヨタ自動車が１５車種選出され、トップとなった。
同協会が、安全のための電子制御の有無や屋根を含めた車体の強度などを総合的に判断し、車種を選出した。
http://www.47news.jp/CN/201112/CN2011121501001304.html

>>344
　 　　　 　　 　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ　　　　＜　お世話になります
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　＜　コメントにな記載してある通りだとおもいますけど。ね〜
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　　　＜　この仲谷って人　この作品に自分で登場して自己紹介して詳細を書き込んでるんでしょ
　　　　 ＼　　　　 `ー’´　　 ／　　　　　＜　提示されてる写真もビデオのカットシーンだし
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼　　　＜　市販されているビデオの話をしてるだけだと思いますけどね
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ　　　　＜　それよりこの人は出入り禁止と何度も注意しているのですけど・・・
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼　　＜　削除はしません　のでよろしくお願いします
　ヽ　　　 -一””””~~｀`’ー?､　　　-一”””’ー-､.
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　　　　 　　　 　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　　＜だっておｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/　
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー’´ 　 　 　ヽ /　　　　／
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バンバン
　ヽ　　　 -一””””~~｀`’ー?､　　　-一”””’ー-､
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

トヨタ自動車の張会長も外国人記者団に在日朝鮮血統だとカミングアウトしていたよな。

チョンコが必死に擁護する訳だな。

>>28
その動画投稿者のチャンネル
http://www.youtube.com/user/MegaSamuraiBlue/videos

さすが与太アンチと反日三国人の主張はそっくり
反日の象徴、アンチトヨタ！

>>344はアプリさんの自演ですね
トリガーを引いたのは自らの稚拙さと見栄ですね
わかりますよ

>>349
ヘタレ負け犬与太アンチじゃあるまいしｗｗ

もう貴様ら専用のアンチスレ作れ

>>351
スレの立て方が分からない

血塗られたF1史上最弱記念車は国辱です。

たいへん情けない事実ですが
日本のF1チームとしては・・・トヨタが最強ｗ

トヨタ 278.5 ＞ホンダ 154 ＞アグリ 4 ＞コジマ 0 ＞マキ 0

F1はシリーズポイントで順位が決定されるもの
2006ホンダ
2007トヨタ
2008トヨタ

総獲得ポイントでも直接対決でも目糞鼻糞でホンダの負けｗ

>>352
誰かに立ててもらいなさい

>>355
立ててくれよ

【レクサス】らぐじゃりーLFAリラックマ【アンチ板】リコール１

公にF1史上最弱チームはトヨタ(笑)だけですね。

いくら底無しの馬鹿与太アンチでもそんな誰にも見てもらえないようなスレに
移動しないよなｗｗ

結果が全て
　↓↓↓
偽術のトヨタ(笑)は
F1史上最弱・最不人気、
公式ファンクラブが参戦途中に解散、
スパイ事件でドイツで有罪判決、
そして大赤字で泣きながら撤退。
成瀬氏の労災死亡事件で血塗られた欠陥車LFA。

アンチ専用スレ立てろ（トヨタ）
↓
分かった！（アンチ）
↓
そんなスレ誰もこねーよ（トヨタ）


なんなんだよ

相変わらずヨタ糞は全く運動エネルギーを理解しできていません。

2009　ニュル24hで
また燃えたからなぁ・・・トヨタ(笑)の LF-A

24h Rennen 2009 Lexus LF-A am Brennen Nürburgring
http://www.youtube.com/watch?v=DMkpdLPt2KU

燃料漏れで車両火災になるのは仕様ですね。

>>360
だってｗ
俺のゴキブリ与太アンチ叩きの楽しみが・・・ｗｗ

>>361
先輩達は普通に燃えますからｗｗ
https://www.google.co.jp/search?tbm=isch&hl=ja&source=hp&biw=1024&bih=505&q=ferrari+fire
https://www.google.co.jp/search?tbm=isch&hl=ja&source=hp&biw=1024&bih=505&q=lamborghini+fire

ｗ

通勤途中で逃げる間も無く車内で焼死させられるのはトヨタ(笑)のハリアーでしたね。

トヨタに瞬殺された現行ハリアー炎上のニュース
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

Ｍが来たとき慌てて遁走したくせにｗｗ

まあ客観的に俯瞰で見てみれば

こんだけ馬鹿をボコボコに出来たら
楽しいだろなあ
と
思えるでしょ？ｗ

そりゃボコられてるほうは堪ったもんじゃないだろうけどｗ
馬鹿与太アンチ弱すぎｗ

お客様、
真紅のフェラーリになさいますか？
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/360/894/html/ferrari204.jpg.html

それとも・・・・












室内にベッタリと成瀬氏の血糊の付いた富士糞尿色のトヨタ(笑)車LFAになさいますか？
http://img.kakaku.com/Images/prdnews/20100317130015_541_.jpg

クラッシャブルゾーンの限られたスポーツカーで
自重より重い鋼鉄製セダンと衝突しても同等の空間を残せたのは
最先端のカーボンモノコックの驚くべき優位性ですね。
ただシートベルトもエアバッグも無ければ乗員が減速する術もなく
その強度さえも無意味なものとなってしまいます。

とはいえ一般的なアルミモノコックでは相手がコンパクトカーでも
空間確保は難しいです。
http://www.wreckedexotics.com/articles/images/360_20090926_001.jpg
http://www.wreckedexotics.com/articles/images/360_20090926_004.jpg
http://www.wreckedexotics.com/articles/images/360_20090926_002.jpg
衝突したコンパクトカーの同型車
http://www.caroftheyear.org/imagenes/galeria_coche/760.jpg

呼吸をするように嘘を吐くトヨタ(笑)の工作員達に騙されないようにしましょう。

http://www.mindan.org/search_view.php?mode=news&id=7390

あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますｗ

ソース：（2006.11.29　民団新聞）
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

>>28
その動画投稿者のチャンネル
http://www.youtube.com/user/MegaSamuraiBlue/videos

さすが与太アンチと反日三国人の主張はそっくり
反日の象徴、アンチトヨタ！

【死者あり】トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性

http://2chnull.info/r/auto/1261159545/

　宮城県石巻市の金華山沖で昨年１０月、トヨタ車の自動車運搬船が
航行中に火災を起こし、運輸安全委員会が、積み荷の新車から出火
した可能性が高いとみて調査を行っていることがわかった。

　運搬していたのは米国向け輸出用の高級車「レクサス」などで、
安全委は、出火原因について、自動車の専門家を加えて慎重に
分析を続けている。（以下略）

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091218-OYT1T00767.htm

トヨタ(笑)車は欠陥まみれで危険過ぎる。

トヨタ(糞)擁護する連中は在日朝鮮塵が多い。

やることが朝鮮塵にそっくりだよな
http://www.youtube.com/watch?v=OYgxNEoHMLY&feature=player_detailpage#t=62s

http://blog.livedoor.jp/zeileague/archives/50736746.html

捏造して火病るのは血のなせる業だろうな。

昔から燃料漏れ漏れの欠陥が持病のトヨタ(笑)

米で「レクサス」リコール＝推定1万7000台―トヨタ
トヨタ自動車は、2010年6月25日、米道路交通安全局（NHTSA）に報告書を提出し、
セダン型の高級ハイブリッド車（HV）「レクサスHS250h」を
米国内でリコール（回収・無償修理）する方針を伝えたと発表した。
同車種の販売も一時停止する。リコールの対象は2010年型で、対象台数は推定で1万7000台。
　リコールは、NHTSAが実施した衝突実験で安全基準を上回る燃料漏れが確認されたことを受けて実施する。
現在、原因を調査中。トヨタ広報は「社内テストでは安全基準以上の燃料漏れは見られなかった」としている。　
“トヨタは、日本で販売されている同型車は安全基準を満たしており、日本でリコールの予定はないとしている。”

日本の顧客は実験動物同然の扱いって訳ですね。

目の敵にするのもわかります
アジアNo.1の座を狙うヒュンダイにとって、残る純日本企業は
トヨタだけだからね

○ヒョンデ自動車 ホンダ上回る
韓国最大の自動車メーカー「ヒョンデ自動車」の世界全体での売り上げは、
アメリカや中国などでの販売が好調だったことから、これまでで最も多い
４００万台余りを記録しました。日本のホンダを大きく上回り、日本の
自動車メーカー２位の日産自動車に迫る勢いです。
NHK

＞2009　ニュル24hで
＞また燃えたからなぁ・・・トヨタ(笑)の LF-A
＞24h Rennen 2009 Lexus LF-A am Brennen Nürburgring
＞http://www.youtube.com/watch?v=DMkpdLPt2KU
＞燃料漏れで車両火災になるのは仕様ですね。

ニルバカ君（笑）

エンジンが回転する仕組みやピストンスピードも計算出来なければ
平歯車のピッチ計算も出来ない雑誌学のおバカさん。
動画を見た瞬間（２秒後）にお前のバカ指数が解る

お前!!　競技したこと有るの？

それと
＞クラッシャブルゾーンの限られたスポーツカーで
＞自重より重い鋼鉄製セダンと衝突しても同等の空間を残せたのは
＞最先端のカーボンモノコックの驚くべき優位性ですね。
＞ただシートベルトもエアバッグも無ければ乗員が減速する術もなく
＞その強度さえも無意味なものとなってしまいます。
と
>はて?
>軽四とトラックが衝突した場合、
>トラックが軽四を押す力と軽四がトラックを押す力は等しい
>と習ったが

のバカの一つ覚えは　中学卒業後　高校にも入れなかった油工員が　カー雑誌の受け売りでシッタカ決めてる
コレが書いてます
　　　　　　↓
http://or2.mobi/data/img/26754.jpg
東京都あきる野市　ＡＶ男優　仲谷

>>377>>378のお方には
どんとたっちｗ

呼吸をするように嘘を吐くトヨタ(笑)の工作員達に騙されないようにしましょう。

http://www.mindan.org/search_view.php?mode=news&id=7390

あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますｗ

ソース：（2006.11.29　民団新聞）
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

>>28
その動画投稿者のチャンネル！！！
http://www.youtube.com/user/MegaSamuraiBlue/videos

さすが与太アンチと反日三国人の主張はそっくり
反日の象徴、アンチトヨタ！

積荷の新車からも発火して車両火災になる偽装ブランドの欠陥レクサス車

死者まで出す新型車の欠陥

トヨタ(笑)車は欠陥まみれで危険過ぎる。

欠陥リコールチャンピオンと言えば・・・
http://blog-imgs-42.fc2.com/f/l/u/fluoritebomb/20110128121159913.jpg

将来のトヨタにとって高給なテストドライバーは目障りな存在。
だが合法に解雇出来る手段が見つからない。
そこで登場するのが、モンキーモデルのLFAである。

モンキーモデルで世界最速？
潜在能力どんだけｗｗ
https://secure.drivers.lexus.com/pub-share/magazine/html/Vehicle-Insider/images/1201_vi_lfarecord_lead.jpg

>>385 天に召される瞬間を激写すか!!!?

アホンダに水遁しときました。ざまーｗ

亡くなる直前の2010年ニュル２４時間耐久
ドライビングミスでクラッシュした脇坂選手にかけた成瀬氏の
プロ意識の高い言葉にグッときますね。
ttp://www.js-style.com/blog/2010/05/post_809.html

ID:80/kSak/0さん→ID:qzif0M7p0同一の方かな？

成瀬さんのプロ意識に感銘致します。

が
脇坂選手の日頃の豹変態度には呆れます。

貴方が書かれる(貼られる)LFAキャビンがエンジンに潰されていない根拠とプロ意識が高かった成瀬さんがシートベルト無し&エアーバッグ無しだった根拠を開示して下さい。
その情報ソースを張るのは貴方だったら簡単な事でしょう？
貴方以外にその情報ソースを張る方が居ないのも不思議な話ですし
貴方の主張を信頼性高めると思いませんか？

>>389
バックボーンフレーム構造でもあるLFAのエンジンがキャビンに飛び込むわけ
ねえだろこのポンコツ頭ｗｗ
爆裂車オンチｗｗ

名門一流誌、LFA最高評価★★★★★
http://www.carmagazine.co.uk/Drives/Search-Results/First-drives/Lexus-LFA-Nurburgring-2012-CAR-review/

ID:80/kSak/0さん→ID:qzif0M7p0同一の方かな？

分けない事が起きてしまうのがトヨタ品質
ましてや雑誌評価なんて宣伝広告費用なんだから未だに信じてるの？


今日も一日アンチ対策頑張って下さいませ

>>391
この変態与太糞爺は
正論を言ってる人、専門分野で知識のある人、スレに来られたら困る人に対して
罵詈雑言の限りを尽くしスレから追い出そうとするのですよ
逆に言えば、「ポンコツ頭」だの「爆裂車オンチ」だの「トーンチーンカーン」だの言わせた方が勝ちです

橋下徹が最初にガツンと言って相手を萎縮させようとする下品な手法と同じですな

次スレ

【トヨタ】 LEXUS LFA part43【レクサス】

http://c.2ch.net/test/-/poverty/1338337033/1-

ID:80/kSak/0さん→ID:qzif0M7p0同一の方かな？

これ君の事かな？これ見たら君の事とかなり重なるんだけど
http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/61.html

>>392
手も足も出せずｗｗ
よっぽど俺が邪魔なようだなｗｗ
思う壺だマヌケｗｗｗ

>>392 俺 勝っちゃったの？ｗ

なんか不戦勝しちゃった感じかなｗ

>>396
はい脳内妄想自慰で
現実逃避ｗｗｗ

は〜い ID:80/kSak/0さ〜ん→ID:qzif0M7p0同一の方
昨日はマズマズでしたが昨夜からお薬飲み過ぎてませんか？
ちょっとLi値調べときましょうね〜

ちなみにこの煽りキャラもアンチの馬鹿を炙り出すための罠だからなｗｗ
だって車オンチのポンコツ頭にアンチされたって面白いだけじゃんｗｗｗ

この中にトヨタが入れるとしたらISFくらいか
ISFは３位くらいに入れたら上出来だろうね

http://www.youtube.com/watch?v=j-od3ByIel4&feature=related

インポレッサ興味ねええｗｗ
でもコメントしてやんよｗｗ
トヨタ傘下になってホントによかったなｗｗ

>>401
×興味ねえ
○悔しい

興味のある方には理解できないだろうけれど、これも
いくら安いわりには速くても、欲しくない見本みたいなものだね

流石文盲
個人の主観が入ったらそんなの当たり前だろ

興味のある方には理解できないだろうけれど、これも
いくら高いわりには遅くても、欲しい見本みたいなものだね
（アプリのＬＦＡに対する主観を客観的な文章で表現）

こう考えてみればどうだろう？
君の大事な中古レガシィのミーティング中に
原チャリ乗りが本気で噛み付いてきたり、原チャリの
素晴らしさを必死で説いても、
無視するか適当にあしらうだけだろ？

相手してもらえるだけでも有り難いと思わなきゃ

>>404
嫉妬で毎日せっせとLFAスレ開いてポンコツ携帯でピコピコ書き込んでるのに
興味が無いとは言わせないよｗｗ

>>405
いや、その原チャリが素晴らしいもので称賛に値するものならばきちんと聞いて、ここは場違いですよと論理的に説明するよ
それが主観ってもんじゃないか

それに何回も言ってるけど、ミーティング中と言う表現してるが、ミーティングなんかしてないじゃないか

>>405-406
あれ？なんか変なレスだなあ
１つのカキコミに対して２人がレスしてるようだ
コミュニケーション不足じゃないか？危ないぞ
俺の予想ではLANで繋いだパソコンで何人かでレスを作成して１台のパソコンに集約して送信してるな

>>407
いつもちゃんと相手してるし
「牛丼の話は牛丼スレで」
って促してあげてるじゃんｗｗ

取り合えず質問だが
ID:80/kSak/0さん→ID:qzif0M7p0同一の方
↑君ってリアルLFAオーナーかい？

今日はアヤちゃんとランチして来るから後でな

>>410
何十回言わせるのだｗｗ
ノーコメントｗｗ
早く彼女作れよｗｗ

>>408
多少は勘が働くんだなｗｗ
>>405はメモフォルダに
保存してあったものだよｗｗ

>>406
はっきり言おう
その走りを何処で味わうんだ？
日本では３速以上で加速出来ないじゃないか
峠にしてもローギア低回転で走ってて楽しいか？
おまけに中狭い（Ｚ並）デザインスープラ、価格は高級マンション並、ブランドはファミリーカーコンパクトカーのトヨタ自動車
これに興味を持てというのか？無理だろ
こんなのお前がよくアップする動画みたいに高速でちょっとアクセル踏んで女の子喜ばすだけが目的だろ？
ならＧＴＲの方が優秀だろ
本当の車好きならインプかＢＲＺを選ぶな

>>411
そんなレス見たことないぞ
普段から返信用レス考えて保存しているとかまさに２ちゃん中毒じゃないか
心療内科に行く事をオススメする

別に室内狭くないよ
横幅も充分にあるしさ
もしかしてシートが後ろに倒れないから狭いって事かな？
ミニバンならまだしもシート倒すことなんか普段ないじゃん

>>414
乗った事あるんですか？

うむ、この官能は牛丼車には無理だねｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=2ROmX6QfOeY

>>413
書きかけも全部保存されるんだよ

>>410
高級店でのランチデートは貧乏人の常套手段
豆な

>>415
展示車の室内を見ただけだよ
458､Z34､ZR1､997は座った事あります

>>416
高評価９１人に対して低評価５４人とか
違法速度に金持ち自慢、女の子が嫌がってるあたりが低評価に繋がったんだな

>>419
高評価「９１８人」に対して５４人の嫉妬だよｗｗ

別バージョンもお楽しみ下さい
http://www.youtube.com/watch?v=keG_N1PFp3g
http://www.youtube.com/watch?v=nKrmZTaN2gw

ID:80/kSak/0さん→ID:qzif0M7p0同一の方
初めての質問だったが悪り事聞いちゃった？ゴメンね



>>417 ランチデートじゃなく嫁さんとイタ飯して来た。

じゃ仕事に戻ります。

>>420
５４人の低評価だろ

>>418
なんでそんなに座った事あるの？
高級車の窃盗団か何か？
ＺＲ１はアメ車って言うのが残念だけど乗ってみたい車

高評価「９１８人」に対して５４人の嫉妬だろうなｗｗ
俺はブロンドのほうがいいけどなｗｗ

>>421
サイゼリヤって潰れたんじゃなかった？

>>425
そんなのに嫉妬すんなよ馬鹿ｗｗ

窃盗団ていえばやっぱトヨタ車しか人気ないのなｗ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/520/162/02.jpg
結局これが本音のニーズなんだろうなｗｗ

>>426
トヨタ(笑)関係者がイモビカッター横流ししたからですね。

修理用イモビカッター流出で、トヨタの高級車が盗み放題
http://unkar.org/r/news/1288954035

ニーズの無い車はロック無しでエンジンかかってても
盗まれませんてｗｗ

イモビカッター窃盗団

http://blog.goo.ne.jp/thiroi/e/acd1bf32c19f5984e96d4fb2062a81cc

だからｗ
ニーズの無い車はロック無しでエンジンかかってても
盗まれませんてｗｗ

トヨタのイモビカッターはパスワードなしのイモビライザーＩＤ強制リセッターであり、
ＩＤがリセットされたコンピューターは直ちにＩＤ登録モードになり、
新たなＩＤのキーを受け入れてしまう（＝登録してしまう）というわけだ。
（イモビカッターの機能ではなく、車側のコンピューターの仕様に依存）

だ・か・らｗ

ニーズの無い車はロック無しでエンジンかかってても
盗まれませんてｗｗ

これはシステムの欠陥ではないのか。

ＩＤのリセッターの存在自体は欠陥ではない。
前述のように鍵をなくした時や、整備の都合上必要になるだろうから。

簡単にパスワードもなしに強制リセットができることが欠陥だと言っている。

だ・か・らｗ ほらｗｗ
http://www.autoinfoc.com/hanbai/mekabetudoukou/image/h-doukou-2-20101.gif

http://ameblo.jp/kagipro/entry-10483239968.html

トヨタだけですよ、間が抜けているのは

他のメーカーはパスワードを入力しないと車両コンピューターのデータを書き換えられません！
キー側のチップも複雑に暗号化されたりロックがかかっていたり常に進化しています。

でもｗｗ
ニーズの無い車はロック無しでエンジンかかってても
盗まれませんてｗｗ
http://response.jp/article/2012/05/02/173844.html

過去からトヨタのイモビはシステムに欠陥がある事が多数指摘されている。

1.トヨタによる手抜きシステムが欠陥が根本的な原因
2.横流しした奴が内部にいる
3.それを公表せず
4.盗まれ易くしておきながら人気だと嘘を吐きマッチポンプし続けている

だってほらｗ
解除が簡単だろうが難しかろうが
窃盗するには同じリスクがあるんだから
そのリスクを犯してまで盗むのは
やっぱりニーズがあるからなんですよｗｗ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/520/162/02.jpg
結局これが本音のニーズｗｗ

トヨタのイモビカッターはパスワードなしのイモビライザーＩＤ強制リセッターであり、
ＩＤがリセットされたコンピューターは直ちにＩＤ登録モードになり、
新たなＩＤのキーを受け入れてしまう（＝登録してしまう）というわけだ。

（イモビカッターの機能ではなく、トヨタ(笑)車側固有のコンピューターの仕様に依存している）

でもｗ

ニーズの無い車はロック無しでエンジンかかってても
盗まれませんてｗｗ

トヨタ(笑)車には、イモビライザー側の設計からしてシステム上の欠陥が存在している。

メーカー側がワザと設計上で盗まれ易くしておきながら
それは人気だと嘘を吐きマッチポンプし続けている。
　　↑　↑　↑
これを異常だと思わない人間は居ないでしょう。

トヨタ(笑)ユーザーは馬鹿だから、この異常なシステムの欠陥を知らされないまま放置されている。
だから、疑問にも思わないし、保険会社も知らないままになっていると思われる。

本来的にいえば、トヨタ(笑)車の保険料は、システムの欠陥上において盗難の最もリスクが高く
保険料がもっと高額でなければならないのだ。

そんなに盗まれてばっかりいるなら
こんなに売れませんてｗｗｗ
http://www.autoinfoc.com/hanbai/mekabetudoukou/image/h-doukou-2-20101.gif

どんなに優れたシステム作っても管理する人間がクズならどうしようもないな
どんなに優れた機能を持っても使用目的が２ちゃんじゃ意味ないのと同じだな

ホンダ工作員も大変だな

http://hissi.org/read.php/bizplus/20120528/ZlErWDEvMmw.html
http://hissi.org/read.php/bizplus/20120528/ZnBuem1JV0Q.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120528/OHB5VUJkM2Qw.html
http://hissi.org/read.php/bizplus/20120529/Q2J5dUNvQXU.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120529/OGM4Q1NReEQw.html
http://hissi.org/read.php/bizplus/20120529/eVQ1aGlJTis.html
http://hissi.org/read.php/bizplus/20120529/aG9KelZsdDk.html
http://hissi.org/read.php/bizplus/20120529/VjVLZDQwMzU.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120529/SXVGTkNmR0Qw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120529/U044aytTeWEw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120529/djJ2RTJUMEkw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120530/Sm1LOUh0MkEw.html

トヨタ(笑)のイモビはシステムそのものが欠陥だもの。
塵だよね。

車種毎の盗難は売れている割合と大差ないｗ
結局、売れてる車ほど盗まれるという当たり前のことだったｗｗ
ユーザーにも泥棒にもトヨタ車が人気という裏付けになっただけであったｗｗｗ

>>447
お前が欠陥じゃないかｗ

>>448
人気が有る訳じゃ無いだろ、販売力があるだけだろ
社員の身内とか知り合いとか下請け会社とか

トヨタの社員や身内とかってｗ
毎月車買えてることになっちゃうなｗ

>>450
うーん、製品が良いと自然に人気も出ちゃうんじゃないでしょうかね？

「安全な車」トヨタ首位
【ニューヨーク共同】米自動車保険業界団体の交通道路安全保険協会は１５日、安全性に優れた１２年モデルの
乗用車など１１５車種を発表し、メーカー別でトヨタ自動車が１５車種選出され、トップとなった。
同協会が、安全のための電子制御の有無や屋根を含めた車体の強度などを総合的に判断し、車種を選出した。
http://www.47news.jp/CN/201112/CN2011121501001304.html

トヨタ車最高評価
米国の消費者団体専門誌『コンシューマー・リポート』が、2012年型モデルの部門別ベストカーを発表した
トヨタ自動車が10部門中5部門でトップを獲得した
http://response.jp/article/2012/03/01/170711.html

品質調査、世界一
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/car/img/13372708960013.jpg

>>451
なんでだよ
１万人いるとして家族の成人２人とその友人親類４族まで見たらそれだけで２５６万人じゃないか
販売店とかグループ企業下請けいれたら軽く１０００万人は超えるだろ

>>453
だからって販売台数３年連続世界一とかは無理でしょｗｗｗ

>>453
時々居るバカだよなあｗ
販社数が多くなれば比例してそう言う事例も出てくるだろうが
それだけでトヨタが世界一とか成長したとでも言いたいバカなんだろｗ

そうか、じゃあ最初から従業員2000万規模の会社をつくればシェアが独占できるぞ！
こうですか解りません

>>455
ノンノンノン
それに加えて信長さん家康さん以下東海地方の優秀な開拓者が築き上げた地盤と高度成長期にあくどく政治と経済にとりこんだメリットという貯金が要因じゃないの？
言い変えれば運だよ運

>>456
２０００万人の会社が出来たら世界制覇出来るね

そのポンコツ脳内から外に出てはいけませんｗｗ

>>459
はあ？
どう見たってトヨタや日産は運と会社規模でのし上がってるんじゃないか
技術と努力で成長した企業は言わずと知れたスバル他ホンダとマツダ

ホンダは創業者いなくなったらトヨタの後追いじゃんｗｗ
スバルは同業者の資金無しには存続できないダメ会社じゃんｗｗ
マツダは・・書くのも可哀想じゃんｗｗ

>>460
運と会社規模？
ホンダなんか潰れかかった時にオデッセイが運よくヒットしただろ。
開発者すら、まさかこんなに売れるとはと言う偶然の産物でさ。
今じゃ運も尽きて努力しているのかすら分からない企業にはなったがなｗ

出た！文盲

>>463
出た！パクリフレーズｗｗ

かのアストンマーチンやフェラーリでさえ苦節を乗り越えて今の地域があるよね
みんなそれが分かってるからリスペクトされてるしファンも多いんだよね
トヨタ日産って言ったらみんな金の繋がりだけだよね

>>465
ブランド商法の鴨ｗｗ
牛丼車メーカーが面倒見て支えてるだけだ馬鹿ｗｗ
フェラーリはフィアットだったと先週知ったばっかりだもんなｗｗ

レクサスってブランドそのものが偽装で大失敗です。

時々居るね。
アストンマーチンやフェラーリと日本車（スバルやホンダ等）を同等に語る奴。

ホンダや日産ならBARやプリンス自動車の時のように手っ取り早く
弱った既成スーパーカーブランドを買収するんだろうなｗ

>>468
そんな奴いないだろ
文盲も大概にしてくれよん

>>423
親が発表会や試乗会に呼ばれるからついていって乗っただけだよ
親の車は F430 カイエン LS430
俺は Z33 サンバー

F430 カイエン LS430

>>471
で、このスレになんの用なの？
貧乏人お断りなんだけど

それじゃ真っ先にポンコツ君が出入り禁止じゃねえか

なんでIDが変わるんだ？

安発泡酒CAVAをシャンパンと偽った時点でブランドとしては終了でした。

>>247
既に一般名称化したものに対して後で商標を主張しても切替えは難しいものだね

かつては世界各地でシャンパンという名称で発泡性ワインが生産されており、
発泡性ワインの一般名称であった。現在でもアメリカではシャンパンの呼称で
カリフォルニア産の発泡性ワインがつくられている。
日本ではワインのボトルに似せた炭酸飲料もシャンパンの名称で発売していた。
フランスは正式名称として「シャンパーニュ」を推奨している。

国家レベルの虱潰しでブランドを確立する手法は学ぶべきところではある
けれどね
「ステープラー」より「ホッチキス」のほうがわかりやすいように
景品の説明くらいであれば充分許されることだろうね

同様の商標

ラジコン
セロテープ
ユンボ
エレクトーン
UFOキャッチャー
ウインドサーフィン
写メール
シーチキン
プリクラ
アコーディオン
ウォークマン
ウォシュレット
オセロ
キャタピラ
クラクション
サランラップ
サインペン
マジック(インキ)
宅急便
テトラポッド
プラモ
ホッチキス
万歩計
フリスビー
タッパー(ウェア)
ボンド
セメダイン
ポリバケツ

http://www.mindan.org/search_view.php?mode=news&id=7390

あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますｗ

ソース：（2006.11.29　民団新聞）
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

偽装の言い訳はもういいよ。
全く信用無くなって大失敗で終了したブランドだから。

>>28
その動画投稿者のチャンネル
http://www.youtube.com/user/MegaSamuraiBlue/videos

さすが与太アンチと反日三国人の主張はそっくり
反日の象徴、アンチトヨタ！

>>480
英国人に皮肉で使われるようになったら「本物」だなｗｗ

[英国] レクサス専用車線ができる？ 国道民営化計画が明らかに
※編集部注：この記事でレクサスは、メルセデス・ベンツやジャガーの上をいく
高級車と位置づけられている。
http://www.japanjournals.com/index.php?option=com_content&view=article&id=2597

安発泡酒CAVAをシャンパンと偽った時点でブランドとしては終了。
偽装は朝鮮や支那の価値の無い糞ブランドと一緒。

シャンパン
殊にドンペリなんて中身の伴わない虚飾虚栄の見本のようなものを
なぜ馬鹿与太アンチは引き合いに出すのでしょうか？ｗ
ブランド品に弱い、飲んだこともない庶民の幻想なんでしょうねｗ

トヨタ(笑)が自らやってきた偽装ブランドの言い訳が哀れ。
偽ってモノを売るのは、朝鮮人と支那人のやる事。

欠陥車掴まされて、悲惨だね。トヨタ(笑)の実験動物家族って。

そりゃまあ
シャンパンの肝心の「味」よりも既成の「ブランド」を重視するという
ブランド信仰者の与太アンチには、レクサスがいくら世界最高品質でも
新しいものは永久に受け入れられないのでしょうなｗｗ

既成概念の内側だけで生きる完全思考停止人間ｗｗ
ブランド品メーカーの思う壺ｗｗｗ

パクリマークで、
偽装高級ブランドを構築するつもりだったが、
手洗い洗車とお茶菓子代金の前払いシステムは大失敗に終ったな。

産地偽装の安発泡酒で「おもてなし」とか、赤恥晒しちゃったんだからな。

偽ってモノを売るのは、朝鮮人と支那人のやる事。

スペイン産の安発泡酒CAVA =「LEXUS」

（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !　

1300円程度の偽装シャンパンなんだお　低能な偽セレブの飲み物だおw
ラベルに自社のブランド「LEXUS」まで入れてCAVAを顧客に出してしまったんですから馬鹿だよね。

シャンパンてｗｗ
パクリマークてｗｗ
偽装の根拠がその程度の低レベルｗｗ
ガキかｗｗ
低能与太アンチらしいといえばらしいがｗｗ

>>452
そのトヨタの１５車種って何だよ

トヨタ(笑)が自らやってきた偽装ブランドの言い訳があまりに惨めで哀れ。

偽ってモノを売るのは、朝鮮人と支那人のやる事だ。

>>490
他人ばかり頼るなよ

偽装ってｗ

実際は「インフィニティ」や「アキュラ」なのにいくら売れるからと言って
「レクサス」として売ったら それはたしかに「偽装ブランド」だけどｗ

レクサスの偽装シャンパンの中身はコレ

http://www.asahibeer.co.jp/products/wine/brand/lacrima_baccus/
現在の価格　特別価格 1,180円 (税込 1,239 円) 送料別
ラクリマ・バッカス・カヴァ・レゼルヴァ・ブリュット
http://item.rakuten.co.jp/wineuki/0400004000844/

そりゃまあ
シャンパンの肝心の「味」よりも既成の「ブランド」を重視するという
ブランド信仰者の与太アンチには、レクサスがいくら世界最高品質でも
新しいものは永久に受け入れられないのでしょうなｗｗ

既成概念の内側だけで生きる完全思考停止人間ｗｗ
ブランド品メーカーの思う壺ｗｗｗ

過去の書き込みから

レクサスの偽装シャンパン(w ↓
　 http://image.blog.livedoor.jp/koucha2000/imgs/2/d/2df93d58.jpg
　 ラクリマ・バッカス　つまりシャンパンじゃなくて「ＣＡＶＡ」な訳ね。
　 ７５０ｍｌで１，３６７円ｗｗｗｗｗｗ

悪徳ブランドとして、産地偽装したことも、全て無かった事にしようとする卑劣なヨタ糞。

>>492
大元のデータ知らねーなら書くなよ

ほれ、見っけてやったぞ
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-KTB74J1A74E901.html

>>496
どこにシャンパンて書いてあるんだよｗ
メクラかｗｗ

偽ってモノを売るのは、朝鮮人と支那人のやる事だ。

つまり、トヨタ(笑)関係者ってそういう血なんだろ。

あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますｗ

ソース：（2006.11.29　民団新聞）
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

>>497
トヨタ傘下になって本当に良かったなｗｗｗ

>>499
誰が何を偽って売ったんだよｗｗ
虚言癖与太アンチｗｗｗ

レクサス店で、当初シャンパンという触れ込みで配布されていた安発泡酒CAVAです。

当時から、画像が掲示板に貼り付けられていたし、ヤフオクにも転売されて出品が多数ありました。

自社ブランドの「LEXUS」ロゴも入ったラベルが貼り付けられてボックス入りになってましたから。

完全な偽装安酒でしたね。

>>502
売ってねえんじゃねえかｗｗ
虚言癖与太アンチｗｗｗ

トヨタ(笑)が自らやってきた偽装ブランドの言い訳があまりに惨めで哀れ。

偽ってモノを売るのは、朝鮮人と支那人のやる事だ。

つまり、トヨタ(笑)関係者ってそういう血なんだろ。
この話題になると工作員が火病って擁護するのに必死だもの。

>>504
やっぱり売ってねえんじゃねえかｗｗ
虚言癖捏造与太アンチｗｗｗ

たとえ、ノベルティーだったとしても、
豪華化粧箱に入ってロゴ入りの安発泡酒をシャンパンと称して配布していたわけだから、
当然に取り扱う車も偽装品だわな。

F1史上最弱140連敗珍記録樹立TTE社長更迭有罪判決撤退記念偽装ブランド欠陥車LFA

>>506
わかりやすく説明に用いるくらいなんの問題もねえわｗｗ
嘘こき捏造与太アンチｗｗｗ

トヨタ(笑)が自らやってきた偽装ブランドの言い訳があまりに惨めで哀れ。

偽ってモノを売るのは、朝鮮人と支那人のやる事だ。

>>509
またもや嘘がバレた
虚言癖捏造与太アンチｗｗｗ

なんで酒の話してんだ？

LFAにはもう手も足も出ないからなｗｗ

LFA運転させてもらった
30km/hぐらいで100ｍぐらいだけど
緊張しすぎてウンコもれそうになった

ウンコ出そうになるかい！

どっかの動画にチチ出そうな姉チャン居たな

>>514
これだね？
誰だい？この世界初のエアバッグ内蔵シートベルトになりたい
なーんて言ってる奴はｗ
http://www.youtube.com/watch?v=2ROmX6QfOeY

LFAを4200万円で売りたい

業者オークションでどうですか？
http://shop.plaza.rakuten.co.jp/car-auction/diary/detail/201201080000/

期待のモナコGPを16位という不本意な成績で終えたマクラーレン・チームの
ジェンソン・バトンは、「状況は悪化しつつある」とチームに警鐘を鳴らした。

｢モナコはかつて優勝したところでもあるので期待していたんだけれど、結果は
散々だった。
こんなに結果が出ないのはホンダ時代以来のことだよ。
モナコでは最後まで走り続けるのが苦痛になった。
幸い、僕はみんなより8周も短い周回で終わらせてくれたので助かったけれどね｣
と、皮肉。

今季開幕戦でこそ優勝を遂げたバトンだが、その後は思うような成績が
挙げられずフラストレーションが溜まっているようだ。
ただバトンがモナコで優勝したブラウン・チーム、実質的にこの時のマシンは
ホンダが開発したものであることを忘れているのかも知れない。

ソースは
http://www.fmotor.net/f1/news/2012/120531_03.htm

>>518
＞ホンダが開発したもの
もちろん丸ごと買収したBARとね

しかし
撤退してタダ同然で捨てた車体にご自慢のホンダエンジンから
ベンツエンジンに載せ換えたら楽勝でチャンピオンって
ファンは憤死モノだよね

「かつてのホンダ時代以来、最低の時期だ。」
やっぱそう思ってたんだな

>>513-515
自演大変だね

それにしても相変わらず下品な動画うPするのやめないよね
女の子明らかに嫌がってるし
だいたいアクセル一踏みでガソリンどんだけ使ってるんだ？
アフリカの子供達は泥水をすすって餓えをしのいでる時に非常識な事するなよな
こういう車ま法定速度内でゆっくりとクルージングするものだ
だから成金はトヨタ乗りが多いと言われるんだ

そうだね
このサウンドは麻薬みたいなものだから
踏みすぎに注意だね
http://www.youtube.com/watch?v=wDHRGewCjJ4

>>519
お前、自称車好きならバトンがどんなドライバーかよく知ってるんだろ？
ホンダのやり方はまずかったと思うけど紙一重でトップチームにも成り得たはずだろ
浮上できなかった要因がバトン自身である事くらい知ってるだろ？
そりゃバトンからしたら自分が原因なんて思いたくないからそんな発言しかしないわな
開発から口うるさく関わるセナみたいなドライバーであれば全レース優勝争いしてたはず

>>521
ただの近所迷惑
ＥＪ２０ターボ＋ＳＴＩ製マフラーの方が音いいよね

>>522
当時完全にバトンを戦犯扱いしてたホンダヲタの馬鹿っぷりが
ホンダ後のバトンのレース巧者ぶりを見るにつけ際立つよね

>>523
ドコドコサウンドはちょっと・・・

>>524
バトンが上手い？
冗談はよしえさん
確かに下手では無いけど特別なドライバーではないね
少なくともバトンが好きなＦ１ファンはまずいないね

>>526
超絶レースオンチｗｗ

>>525
今は違うって
ほんと無知だな

>>528
無理無理ｗｗあのエンジン止めない限りｗｗ

>>529
はあ？
等長等爆になったらドロドロはもうないよ

>>530
ドコドコ鳴ってんじゃんｗｗ

>>531
すみません
ハゲ、文盲に加えて難聴だったんですね
知らなかったもんで

ポンコツスバル乗りだとあれでもドコドコしてないように
聞こえるんだｗｗ
耳が麻痺してんだねｗｗ

>>485
調子に乗り過ぎてやっちゃったなｗｗｗ
ばーかｗｗｗ

>>533
まあいいや
馬鹿な人って自分は馬鹿だと思わないもんね
バトンが上手いドライバー
今のスバルエンジンがドロドロなるなんて言ってる人とはとても議論にならないね

ぎ‐ろん【議論】
[名](ｽﾙ)互いの意見を述べて論じ合うこと｡また､その内容｡｢―を戦わす｣｢―を尽くす｣｢仲間と―する｣

爆笑ｗｗ
中古のスバルに乗ってるとあれでも粒ぞろいに感じるのかｗｗ
さすがにV10のシングルプレーンと比べるのは酷だったかｗｗ
議論のレベルが違いすぎたなｗｗ
バトンは上手いドライバーランキング堂々のNo.1だぞｗｗ

>>536
ワロタ
またなんでもランキングですか
ランキング好きだねえ

いつの間にかホンダvsスバルになってる、LFAのスレなのに・・・。

F1に興味あるなら
ちゃんと金払って生中継くらい視ろよｗｗ

やらせ１００％のテレビなんか見たくないしなあ
スポーツ観戦用に６０インチテレビ買ったけど全然みてないわ

>>540
ルサンチマンと与太アンチをこじらせると世の中全否定になるのだねえ
怖いねえ、桑原桑原

>>541
本気で言ってるなら全然世の中分かってないぞ
まあ１日中２ちゃんしてる時点であれだけど
その根気は認める

不等長エキマニのドロドロサウンドも、等長エキマニの乾いたボクサーサウンドも
LFAのV10の音もどれもいい音だと思うぞ。

何でお前らそんな熱くなってんだ？

>>543
なぜならここは、

過去スレを見れば明らかなようにLFAが放つ魅力のお陰で
放置しても延々と粘着し続けるアンチ
せっかくなので煽って煽ってアンチの馬鹿を引き出し、晒すｗ
興奮し、屁理屈、嘘、捏造を並べる姿を
そのついでにさり気なくLFAの魅力を語るスレだからｗｗ

>>543
何故でしょう？３つのうちから選んで下さい


１ トヨタ以外全否定の精神障害者が１人いるから

２ 大人気のＧＴＲやホンダをさげすむキチガイが１人いるから

３ レクサスに宗教信者レベルに洗脳されている、末期癌的オッサンが１人いるから

好きでもない車のスレを毎日開いて貶す行為
それはまさにルサンチマンの成せる業でありましょう

ルサンチマン（仏: ressentiment）
強者に対する弱者の憤りや怨恨、憎悪、非難の感情をいう。
この感情は自己欺瞞を含み、嫉妬や羨望から来る。
ルサンチマンの人は非常に受け身的であり無力な状態でフラストレーションを
起こしている。できないことの正当化のため、価値の否定および反転を行う。

嫉妬で毎日毎日LFAスレ開いている時点で負け〜ｗｗ

管理人です
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/9121/1336481651/132
132 名前：管理人[] 投稿日：2012/05/24(木) 20:11:48
威力業務妨害の件
調停の資料作りの件

始めていますので品川地方裁判所及び千葉地方裁判所にて提訴する予定です

>>545
答えはどれを選んでも正解です
つまり答えはひとつでは無いと言う事です
またひとつ賢くなりましたね

>>548
嫉妬と羨望と、そして貧乏ですねｗｗ

さて、テレビでも見るか

レクサスかもしれんｗ

http://www.at-s.com/tool/thumb.php?width=200&height=140&file=/images/IP120530TAN000004000_2.jpg
http://www.at-s.com/news/detail/100128254.html

>>496
レクサスの販促用偽装シャンパン
http://image.blog.livedoor.jp/koucha2000/imgs/2/d/2df93d58.jpg
「パクリ魔ばっかし」ｗ

なるほど、トヨタ（笑）のレベルに合わせた安酒ですなぁｗｗｗ

>509
またもや嘘がバレた
虚言癖捏造与太アンチｗｗｗ

　↑　↑　↑
嘘を嘘で上塗りして更に誤魔化すのがヨタ糞たち在日朝鮮人

CAVAに「LEXUS」ロゴを入れてシャンパンと偽って取り扱った事実は誤魔化せず。

>>502
結局売ってねえじゃねえかｗｗ
嘘こき屁こき与太アンチｗｗｗ

　↑　↑　↑
嘘を嘘で上塗りして更に誤魔化すのがヨタ糞たち在日朝鮮人

>>504
売ったと嘘をつくｗｗ
屁タレ虚言癖与太アンチｗｗｗ

豪華化粧箱に入ってロゴ入りの安発泡酒をシャンパンと称して配布していたわけだから、
当然に取り扱う車も偽装品だわな。

>>558
商標を説明に使うくらい何の問題もねえわ馬鹿ｗｗ
嘘こき捏造与太アンチｗｗｗ

売ったのは偽装ブランドの欠陥車だっったよね。
販売当初から7割りもが欠陥車だったし。

トヨタ(笑)のステマ対策部隊　ネットワーク分科会とピットクルーは在日朝鮮人です。

ウェーハッハッハッハッハッハッハッハッハ！！
　　∧_,,∧ ∧_,,∧ ∧_,,∧ ∧_,,∧ ∧_,,∧
　<*｀∀´<*｀∀´<*｀∀´<*｀∀´<*｀∀´∩
　 (つ　　 (つ 　　 (つ　　 (つ　　 (つ　　 ,ﾉ
　　し―-J し―-J し―-Jし―-Jし―-J

嘘を嘘で上塗りして更に誤魔化すのがヨタ糞たち在日朝鮮人

>>560
はい負け犬話題転換ｗｗ
また嘘がバレたヘタレ負け犬与太アンチｗｗｗ

中立的な俺から見たら、>>544も>>545もどっちもキチガイだわ。

ネタがないなら大人しくしてろよカス共。

中立じゃねえだろｗｗｗ

>>564
お前も、そのつまらないレスを何年続けるつもりだ。
いい加減目障りだ。消えろ。

だってここは、

過去スレを見れば明らかなようにLFAが放つ魅力のお陰で
放置しても延々と粘着し続けるアンチ
せっかくなので煽って煽ってアンチの馬鹿を引き出し、晒すｗ
興奮し、屁理屈、嘘、捏造を並べる姿を
そのついでにさり気なくLFAの魅力を語るスレだからｗｗ

>>566
お前みたいに煽るヤツがいるからアンチも現れるんだよ。

1年くらいROMってろ。
今よりマシなスレになるぜ。

フルボッコされてよっぽど形勢不利なようだなｗｗ

ちなみにこの煽りキャラもアンチの馬鹿を炙り出すための罠だからねｗｗ
だって車オンチのポンコツ頭にアンチされたって面白いだけじゃんｗｗｗ

過去スレを見れば明らかなようにＦ１優勝実績のお陰で
放置しても延々と粘着し続けるアプリ
せっかくなので煽って煽ってアプリの馬鹿を引き出し、晒すｗ
興奮し、屁理屈、嘘、捏造を並べる姿をｗ

そのついでにさり気なくトヨタ(笑)の未達力を語るスレｗｗ


で、使い古したコピペをﾄﾞｿﾞｗ
↓↓↓↓↓

中立諦めるの早すぎｗｗｗ

猛烈な嫉妬でLFAスレ開いてる時点でハンデを背負ってるのに
桁外れに頭の悪い与太アンチが議論で勝てるわけねえじゃんww

>>568
わざわざ罠張る必要ないじゃん。

それにアンチもそれを罠とは思ってないと思うが。

同じレベルのアホ同士がなにやら下らないレスばかりしているようにしか見えんぞ。

>>567
このライフワーク職人さんが止めるわけねえだろ馬鹿ｗｗ

http://hissi.org/read.php/bizplus/20120528/ZlErWDEvMmw.html
http://hissi.org/read.php/bizplus/20120528/ZnBuem1JV0Q.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120528/OHB5VUJkM2Qw.html
http://hissi.org/read.php/bizplus/20120529/Q2J5dUNvQXU.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120529/OGM4Q1NReEQw.html
http://hissi.org/read.php/bizplus/20120529/eVQ1aGlJTis.html
http://hissi.org/read.php/bizplus/20120529/aG9KelZsdDk.html
http://hissi.org/read.php/bizplus/20120529/VjVLZDQwMzU.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120529/SXVGTkNmR0Qw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120529/U044aytTeWEw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120529/djJ2RTJUMEkw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120530/Sm1LOUh0MkEw.html

おちょくり遊ばにゃ損損ｗｗｗ

http://c.2ch.net/test/-/poverty/1338464893/1

ネットオタクの末路

>>574
まるでポンコツ君のことのようだなｗｗ

>中立諦めるの早すぎｗｗｗ

LFAとバイアグラ、どっちが欲しいでつか？　＞アプリ爺ｗ

中立ち諦めたのはID:sJQNQ2mT0なｗｗ

http://c.2ch.net/test/-/poverty/1338458980/1

ネットオタクの末路２

血糊ベットリの脆弱な欠陥車

>>504
またしても嘘がバレた
虚言癖捏造与太アンチｗｗ

嘘吐き偽装ブランドレクサス

>>504
売ったと嘘をつくｗｗ
屁タレ虚言癖与太アンチｗｗｗ

チョンコは日本語が苦手。トヨタ(笑)が自らやってきた偽装ブランドの言い訳があまりに惨めで哀れ。

偽ってモノを売るのは、朝鮮人と支那人のやる事だ。

つまり、トヨタ(笑)関係者ってそういう血なんだろ。
この話題になると工作員が火病って擁護するのに必死だもの。

>>28
その動画投稿者のチャンネル
http://www.youtube.com/user/MegaSamuraiBlue/videos

さすが与太アンチと反日三国人の主張はそっくり
反日の象徴、アンチトヨタ！

ルノーサンクマン大人気だな。
少なくともルノーサンクターボを5台は乗り継いでいると見た。

　↑　↑　↑
トヨタ(笑)のステマ対策部隊　ネットワーク分科会とピットクルーは在日朝鮮人です。

ウェーハッハッハッハッハッハッハッハッハ！！
　　∧_,,∧ ∧_,,∧ ∧_,,∧ ∧_,,∧ ∧_,,∧
　<*｀∀´<*｀∀´<*｀∀´<*｀∀´<*｀∀´∩
　 (つ　　 (つ 　　 (つ　　 (つ　　 (つ　　 ,ﾉ
　　し―-J し―-J し―-Jし―-Jし―-J

プッ

http://ime.nu/www.bloomberg.co.jp/news/123-KTB74J1A74E901.html

一方、トヨタ自動車は最高評価を得た車種がなかった。
一方、トヨタ自動車は最高評価を得た車種がなかった。
一方、トヨタ自動車は最高評価を得た車種がなかった。
一方、トヨタ自動車は最高評価を得た車種がなかった。
一方、トヨタ自動車は最高評価を得た車種がなかった。
一方、トヨタ自動車は最高評価を得た車種がなかった。
一方、トヨタ自動車は最高評価を得た車種がなかった。
一方、トヨタ自動車は最高評価を得た車種がなかった。

>>588
そりゃ捏造バッシングの真っ最中だからなｗｗ

「安全な車」トヨタ首位
【ニューヨーク共同】米自動車保険業界団体の交通道路安全保険協会は１５日、安全性に優れた１２年モデルの
乗用車など１１５車種を発表し、メーカー別でトヨタ自動車が１５車種選出され、トップとなった。
同協会が、安全のための電子制御の有無や屋根を含めた車体の強度などを総合的に判断し、車種を選出した。
http://www.47news.jp/CN/201112/CN2011121501001304.html

　↑　↑　↑
トヨタ(笑)のステマ対策部隊　ネットワーク分科会とピットクルーは在日朝鮮人です。

ウェーハッハッハッハッハッハッハッハッハ！！
　　∧_,,∧ ∧_,,∧ ∧_,,∧ ∧_,,∧ ∧_,,∧
　<*｀∀´<*｀∀´<*｀∀´<*｀∀´<*｀∀´∩
　 (つ　　 (つ 　　 (つ　　 (つ　　 (つ　　 ,ﾉ
　　し―-J し―-J し―-Jし―-Jし―-J

http://www.sentaku.co.jp/capsule/post-2215.php

トヨタで高級車のキャンセル続出　系列店への「極秘」売り込み作戦
「LFA」の予約キャンセルが続出
LFAの相次ぐキャンセルに歯止めをかけようと、
トヨタの販売幹部は系列販売店の役員や部品会社の役員、親戚筋など、
あらゆる方面に声をかけている
だが、このキャンセル事情は、社内では極秘扱い。

ホンダステマ部隊が大変だなｗｗｗ

http://viva2ch.net/auto/1215783349-0.html

【贋作】なぜレクサスは失敗したのか？123失敗目

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 22:14:43 ID:xV5mW5k60
「レクサスは納車のセレモニーがあるんですよ。
シャンパンをご用意させていただいたり。。」
「へーそんな事まで演出してくれるの、すごいねー、なんか楽しみだな」

結構楽しみにしていたのだが、なんとなく「？」なセレモニーだった。

納車時に「シャンパン」として貰った物はレクサスロゴ入りの安発泡酒CAVAだったからﾞに他ならない。

ブランドが偽装だと取り扱うさまざまなモノも偽装品なんだよね。
看板と呼び名と手渡される中身の実態が伴わない羊頭狗肉商売。

ホンダ工作員、ファビョる（笑）

叩きが生ぬるいぞ与太アンチｗｗ
反日与太アンチのカリスマの功績を見習えｗｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%83%93%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%BB%E3%82%AE%E3%83%AB%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%88

>589
>トヨタ自動車が１５車種選出され


しかし・・・

まことに残念ではありますが・・・・




　　　　　Ｌ　Ｆ　Ａ　は　落　選　ｗｗｗ

クラッシャブルゾーンの限られたスポーツカーで
自重より重い鋼鉄製セダンと衝突しても同等の空間を残せたのは
最先端のカーボンモノコックの驚くべき優位性ですね。
ただシートベルトもエアバッグも無ければ乗員が減速する術もなく
その強度さえも無意味なものとなってしまいます。

とはいえ一般的なアルミモノコックでは相手がコンパクトカーでも
空間確保は難しいです。
http://www.wreckedexotics.com/articles/images/360_20090926_001.jpg
http://www.wreckedexotics.com/articles/images/360_20090926_004.jpg
http://www.wreckedexotics.com/articles/images/360_20090926_002.jpg
衝突したコンパクトカーの同型車
http://www.caroftheyear.org/imagenes/galeria_coche/760.jpg

反論できずに賞味期限切れコピペを繰り返すのみｗｗｗ

>>601
馬鹿が相手なら７割はコピペで対応可能を実践中ｗｗ
脈絡のない馬鹿の一つ覚えの与太アンチとは大違いｗｗｗ

LEXUS車を買って納車時に「シャンパン」として貰った物はレクサスロゴ入りの安発泡酒CAVAだった。
これだから偽装ブランドにだまされる奴等は低能って笑われるんだよな。
悪徳企業に騙され続ける馬鹿ユーザー。

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1338526855/l50

>>572
解かったでしょ？

人格障害者に正論を説いても無駄なのですよｗ

>>603
「売った」という嘘がモロバレして
しれっと「貰った」に直してやんのｗｗ

虚言癖捏造与太アンチまた敗北ｗｗｗ

>>605
中立のふりまた大失敗ｗｗ

また自爆ｗｗ

また悔し紛れｗｗ

またＧＴＲに敗北ｗｗ

また虚言捏造ｗｗ
１ラップ３０秒遅れｗｗ

>>611
まあそう言ってられるのもル・マンまでだけどね

ポンコツ物理博士が期待をかける激遅デルタウィングｗｗ

本当に馬鹿だなぁ。
売ったのはあくまでクルマであって、
ノベルティとして取り扱ったシャンパンが
LEXUS名いりも中身CAVAだということが
トヨタ(笑)のレクサスそのものだと言われているのが
日本語として解らないんだな。

当時には、メーカー、ディーラー共に、それほ「シャンパン」と言っていたし
馬鹿にされていたのに。

>>613
ＧＴＲも出るだろ
デルタウイング結構期待大きいぞ
時代にあったレースカーだからな

>>603
「売った」という嘘がモロバレして
しれっと「貰った」に直してやんのｗｗ

虚言癖捏造与太アンチまた敗北ｗｗｗ

都合の悪い事実を指摘されると火病る在日朝鮮人トヨタ(笑)工作員。

中身CAVAを出し、
それをシャンパンだという
メーカーとレクサス販売店

偽装ですね。

>>617
中身も外見もCAVAじゃねえかこの馬鹿ｗｗ
またしても虚言癖捏造与太アンチｗｗｗ

LEXUS名入りの中身CAVAだということが
トヨタ(笑)のレクサスそのものだと言われているのが
日本語として解らないんだな。

中身CAVAを出し、
それをシャンパンだという
メーカーとレクサス販売店

偽装ですね。

シャンパンの肝心の「味」よりも既成の「ブランド」を重視するという
ブランド信仰者の与太アンチには、レクサスがいくら世界最高品質でも
新しいものは永久に受け入れられないのでしょうなｗｗ

既成概念の内側だけで生きる完全思考停止人間ｗｗ
ブランド品メーカーの思う壺ｗｗｗ

>>600
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2010/06/post-e8a4.html
ドイツの郊外は一般道でも制限100km/hですが、50km/h制限の集落より外みたいなので、あのあたりは恐らく70km/h制限でしょう。
でもあの道は対向車が来るかもしれないと考えていたら、それほど出せる所でもないです。

LFAの死亡事故は70km/h制限の農道で発生
かつBMWは急ブレーキをかけたので衝突時の速度はもっと低い
しかもBMWのドライバーの証言ではLFAはさほどスピードを出していなかった
http://wheels.blogs.nytimes.com/2010/06/28/bmw-says-its-driver-in-lexus-lfa-crash-was-not-speeding/


なのに推定50mph（80Km/h）同士のモデナとプントの事故を引き合いに出すのは恣意的過ぎますね

>ブランド品メーカーの思う壺ｗｗｗ

所詮「レクサス」は偽装ブランドです。

>>621
つまり
工作員が必死に印象操作をしたとしても
やっぱり血糊の付着したLFAの脆弱さは欠陥ですね。

>>621
あくまでも推定ですよ。
通常衝突時の推定スピードは車のダメージ(特に事故例の多数なBMWの)
損傷具合から割り出すものでしょう。

was not speedingは、さほどスピードを出していなかった
ではなく
スピード違反では無かったと訳すのですよ。

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1338526855/l50

難問疑問鬼門解決自動車専門家解決サイト

>>622
シャンパン、殊にドンペリなんて希少性だけの中身の伴わない虚飾虚栄
の見本のようなものを
なぜ馬鹿与太アンチは引き合いに出すのでしょうか？ｗ
ブランド品に弱い、飲んだこともない庶民の幻想なんでしょうねｗ

商社によるブランド商法のカモですねｗ

納車式にて豪華な箱入りの発泡酒
中身CAVAを出し、
それをシャンパンだという
メーカーとレクサス販売店
馬鹿な顧客は1300円程の安酒に騙される。

LEXUSは羊頭狗肉商売の偽装ブランドですね。

>>627
中身も外見もCAVAじゃねえかこの馬鹿ｗｗ
またしても虚言癖捏造与太アンチｗｗｗ

トヨタ(笑)の偽装ブランド
レクサスにブランドイメージ崩されたCAVAがあまりに可哀想だわ。

このスレでシャンパンを語れるのはソムリエの資格を持ってる俺だけだ
俺の前で>>626みたいにシャンパンを語る事は恥をかく事になるから止めとけよ

http://viva2ch.net/auto/1215783349-0.html

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金)
「レクサスは納車のセレモニーがあるんですよ。
シャンパンをご用意させていただいたり。。」
「へーそんな事まで演出してくれるの、すごいねー、なんか楽しみだな」

結構楽しみにしていたのだが、なんとなく「？」なセレモニーだった。

>>630
自称ポンコツ物理博士に自称ポンコツソムリエｗｗ

格付けチェックで口の肥えた芸能人がブラインドテストで
ドンペリよりCAVAのほうが美味いと答えたそうな
中身の伴わないブランドとは所詮こういうものです

飲んだことのある人間ならあの名ばかりの味を知っているはずです。

自動車の納車で酒を出すって微妙だな

ボロボロに叩かれて
パンチドランカー状態の
ヨタ糞がどんどん惨めになっていく。

物理もブランドも経済も品質も低能ゆえに、理解不能みたいね。

>>634
何の説得力も無くただ言い張るのみｗｗ

そう思い込まないと悔しくて精神崩壊してしまうのでしょうなｗｗ

>>632
ペリニヨンは、ある日、まだ発酵の完了していない地元産のワインに、
たまたまコルク栓をして放置していたところ、ワインが二次発酵して発泡性のワインが誕生し、
試しに飲んでみたら非常に美味しかった、というのがシャンパーニュの始まりと言われています。
ところで、このペリニヨンを「シャンパーニュ（発泡性白ワイン）生みの親」とすることには、現在少々疑問があります。
ペリニヨンがシャンパーニュを生み出したのは1680年前後と言われていますが、
これより以前にロンドンでガラス瓶入りの発泡性白ワインが飲まれていたことが確認されているからです。
いずれにせよ、ペリニヨンによるシャンパーニュ作りのアイデアが素晴らしいものであったことは間違いありません。

・いくつかのブドウ品種をブレンドすること
・瓶の栓を、気密性の高いスペイン産のコルクにすること（それまでは油で湿らせた麻布だった）
・イギリスで発明された耐圧瓶を使い、樽に比べて空気に触れることが少ないガラス瓶を作った
・熟成を確実にするために、一年中一定の温度が保てるとして石灰岩の地盤にカーヴを掘らせたこと
ペリニヨンによるこういったアイデアは現在のシャンパーニュ作りの基礎になっています。
それまで赤ワインが主流だったシャンパーニュ地方が発泡性白ワインの名産地となり、
シャンパーニュという地方名が発泡酒の代名詞にまでなったのはペリニヨンの功績なのです！

1936年に発表されたプレスティージュ・シャンパン「ドン・ペリニヨン」は、
イギリスのワイン研究の大家、アンドレ・シモンの勧めによるもの。
もともとは傘下の「メルシエ」が持っていた商標を1930年に買い取り、自社ブランドとしたものです。
現在では、押しも押されぬモエ社の最高級ブランドとなっています。
モエ社は1971年にコニャックで有名な「ヘネシー」と持ち株会社を設立、
さらに1987年には「ルイ・ヴィトン」らとの合併により「ＬＶＭＨ」を設立。
これによりシャンパーニュでは「メルシエ」、「リュイナール」、「ヴーヴ・クリコ」、「クリュッグ」が傘下となっています。
年間出荷量3000万本。
世界最大の、そして最も有名なシャンパーニュメーカーなのです。

これくらいは語れないと俺とは議論にならないね

そんなコピペくらい幼稚園児でもできますよｗｗ

>>639
まあ一般人には信じられないだろうな

>>640
http://www.awachef.com/moet.html

これが虚言癖捏造与太アンチのマヌケで姑息な本性ｗｗ

>>640
それが何か？
コピペでは無いとは一言も言ってませんが

アンカー同士討ちｗｗ
自称ポンコツソムリエｗｗｗ

いずれにしてもCAVAをシャンパンとして取り扱った「LEXUS」が、偽装のカスブランドである事は明白だな。

[email protected]

この度は　何度もお世話になり恐縮しています　申し訳有りませんが最後まで読んで下さい

また、削除依頼が来たということですが。。この依頼者は自演を繰り返す掲示板荒しで有名な人です
いくつかの手段を使います

例）　http://jbbs.livedoor.jp/bbs/subject.cgi/travel/9121/
威力営業妨害にも該当する　１日で数千件の投稿と書き込みが出来ない程の新規スレッドを作ります

現在では　アクセスホスト禁止にしてありますが別な手段で嫌がらせを始めます

人が困るのが大好き
嘘をつきそれを指摘されるとギャクギレして粘着が始まります
そして何処までも付きまといプログや掲示板を閉鎖に追い込みます（現実に泣かされた人は多数います）

今までは回避しながら別な場所で会話や情報収集を行ってきましたが　流石に呆れました< /span>
逃げると追いかけてきて嫌がらせを始める
無視すると自演をしてライブドアに削除依頼を多数送り付け　警察・裁判などの言葉で脅迫にも似た文章で怖がらせる
それが今まで通用してきたから　更に図に乗る

今回は徹底的に同意せずに通していきます
ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いします

>>645
偽装ってｗ

実際は「インフィニティ」や「アキュラ」なのにいくら売れるからと言って
「レクサス」として売ったら それはたしかに「偽装ブランド」だけどｗｗ

>>645
マジかよ。。　それはあまりに「セレブ」を馬鹿にしているw

あ、でも「成金セレブ」ならCAVAで十分なんじゃないの。

ちょうど「レクサスを高級車」とありがたがる人種にはCAVAはぴったりの発泡ワインかも。。

シャンパン、殊にドンペリなんて希少性だけの中身の伴わない虚飾虚栄
の見本のようなものを
なぜ馬鹿与太アンチは引き合いに出すのでしょうか？ｗ
ブランド品に弱い、飲んだこともない庶民の幻想なんでしょうねｗ

商社によるブランド商法のカモですねｗ

虚飾虚栄の典型がレクサスブランドなんだけどなw

なんだっけ？　「微笑むプレミアム」？？　　CM凄かったよなw

あれこそ虚飾虚栄そのものw

いずれにしてもCAVAをシャンパンとして取り扱った「LEXUS」が、偽装のカスブランドである事は明白だな。

今後は桐の箱に安発泡酒のCAVAを入れて渡すようなオモテナシでもするんじゃないのかな。

いくら失速したからといって
内容の伴わない虚栄の見本のようなドンペリをメルセデス等に
例えるのはちょっと行き過ぎじゃないですか？ｗ

偽装ブランドレクサス商法のカモ　→　CAVAが高級シャンペンだと騙される低能な顧客層

今後は、桐の箱に安発泡酒のCAVAを入れて渡すようなおもてなしでもするんじゃないのかな。

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　 [;」_!/　　　　　　　　 [;」| |　　　　| !　 ! l|_|三三三三三三三三三三三三三三三三l_|
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　　　iｰ:i―――――i‐lﾕ.|.L,-''~ 　 .|　 |.l'l i￣￣￣￣￣￣￣￣￣／::::::::::::::::::＼￣￣i |
　 　 |　|　　　　 　 　.|　_| l.r‐''~j. 　[l|　 l.|.l l　関東自動車工業／:::::─三三─:::::＼　l |
　 　 !`t　 ISUZU　　f´ ! |.l__,./-‐'二二l,!｣,l＿＿＿＿＿＿ . ／::::::::（○）三（○）::::::::＼l
　 　 {__|三it三三it三|__,}_l＿//⌒ヽ`i 二||＿]l_,||,]――l::||､ |:::::::::::::ﾄｮｮｮｮｮｮｮｮｮｮｮﾀ: ::::::|　
　　 ｢=!｀i::::::[二]::::::i´!=! 〕ｺｿiii （$）.i;;;l|三||三三||三三三||j三＼::::::::＼ｪｪｪｪｪｪ／:::: ／ 　ツ ナ ギ が な い ・ ・ ・
　 　 ￣￣ゞ;三ノ￣￣￣￣~.ゞ＿,ノ￣　　　 　 　 ￣ゞゞ;三ノ　｜::::::::::::::::::::::::::::::::::::｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜|::::::NIKKEN:::::/　｜　 　派 遣 は 使 い 捨 て ・ ・ ・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜|::::::::::::::::::::::::::/｜｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＜三三|＝(＿|:::::::::::::ｒ::::::::/　(＿）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；　　；　　 　ヽ　　｜／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 ；　　 　　　　　>__ノ;:::.....

>>603
「売った」という嘘がモロバレして
しれっと「貰った」に直してやんのｗｗ

虚言癖捏造与太アンチまた敗北ｗｗｗ

都合の悪い事実を指摘されると激しく火病る在日朝鮮人トヨタ(笑)工作員。

中身CAVAをシャンパンだと嘘を吐き取り扱う
悪質なメーカーとレクサス販売店

やはり低俗な偽装ブランドですね。LEXUSは。

英国人に皮肉で使われるようになったら「本物」だなｗｗ

※編集部注：この記事でレクサスは、メルセデス・ベンツやジャガーの上をいく
高級車と位置づけられている。
http://www.japanjournals.com/index.php?option=com_content&view=article&id=2597

「レクサスは匠の技で作られる」とCMで吹いていたが
リーマンショック→派遣切り→レクサス製造中断でバレてしまったトヨタ福岡工場
「レクソサスは巧みな嘘で作られたんですね」と地元局アナの容赦無い突っ込みにはワロタ

トヨタ(笑)の「おもてなし」とは、偽装と欠陥隠しで顧客を欺き騙す行為でしかない。

http://www.youtube.com/watch?v=4YH1HvlHUpU

今みても、死ぬほど恥ずかしい偽装セレブCM（笑）

>>657こういう皮肉には提灯も太鼓もない「実状」と「本音」が見えるのですよ。
もちろんこういう↓背景があるわけですが

米国の民間調査会社、JDパワー＆アソシエイツ社は、
「2010年イギリス自動車顧客満足度調査」 の結果を公表した。
ブランド別の満足度ランキングでは、レクサスが10年連続でナンバーワンに輝いた。
部門別の満足度ランキングでは、トヨタ/レクサスが全9部門中、4部門を制した。
JDパワーは「ユーザーが重視する4要素の中で、レクサスは品質＆信頼性、
車そのものの魅力、アフターサービスの3要素で、評価が高い」と分析する。

１０年連続以降は、当たり前すぎてニュースにもならない。
これは凄いことですよ。

>>659
虚飾虚栄CM 　　　生産地：名古屋

偽装ブランドLEXUSは
国内で発売してから7割程が欠陥車でした。

恥ずかしい赤恥の歴史です。

高級車の聖地モナコ公国
カーマニアで知られるモナコ大公(国王)アルベール2世の結婚式の
パレード用に選ばれたのがレクサスLS 600h
http://carkingdom.jp/photo/lexus-ls-600h-l-landaulet_main.jpg

他にも７台のLSがモナコ公国公用車として納車された
http://carkingdom.jp/photo/lexusls600monaco.jpg

偽装ブランドLEXUSの黒い歴史

トヨタ(笑)車同様にバルブスプリングが強度不足で破断する欠陥エンジンは絶望的でしたね。

米国JDパワー調査
英国顧客満足度調査、11年連続トップ
米国初期品質調査、12年連続トップ
米国耐久品質調査、14年連続トップ

レクサス、高級車ブランドの信頼性調査で首位−米調査

10月26日（ブルームバーグ）：米消費者団体誌「コンシューマー・リポーツ」
が発表した自動車の信頼性に関する年次調査で、トヨタ自動車の「レクサス」
が高級車ブランド部門でドイツの「ＢＭＷ」、「メルセデス・ベンツ」、
「ポルシェ」を抑えて首位に。
トヨタは全ブランドを対象とする総合ランキングでも若年層をターゲットと
する「サイオン」が首位を獲得

モナコ公国でもLEXUS納車式でCAVAをシャンパンだと言い張って取り扱ったのでしょうか?

トヨタ(笑)LEXUSの「おもてなし」とは、偽装と欠陥隠しで顧客を欺き騙す行為でしかない。

いずれにしてもCAVAをシャンパンとして取り扱った「LEXUS」が、偽装のカスブランドである事は明白だな。

シャンパンの肝心の「味」よりも既成の「ブランド」を重視するという
ブランド信仰者の与太アンチには、レクサスがいくら世界最高品質でも
新しいものは永久に受け入れられないのでしょうなｗｗ

既成概念の内側だけで生きる完全思考停止人間ｗｗ
ブランド品商社の思う壺ｗｗｗ

やっぱり、トヨタ(笑)車は欠陥まみれで不安だよな。
高額車のレクサスLS600hでもフラフラ・ユラユラの鰻走りだしな。
http://www.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw

しかしトヨタがタイヤの空気圧のせいだとすでに完成した車の設計ミスを隠蔽しようと評論家へ圧力をかける
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1006/10/news004.html

欠陥、リコールのチャンピオンと言えば・・・
http://blog-imgs-42.fc2.com/f/l/u/fluoritebomb/20110128121159913.jpg

>>668
お前、馬鹿だから気が付いていないんだろうけれど、
それって、薄っぺらなレクサス買う奴等は馬鹿だといっているのと同じだぞ。
レクサスに余分な金を支払ってまで買う価値無しと言っているのが解らんのだろ。
俺達は美味いCAVAを1300円程度で楽しむ嗜好は全く否定していないんだから。

シャンパン、殊にドンペリなんて希少性だけの中身の伴わない虚飾虚栄
の見本のようなものを
なぜ馬鹿与太アンチは引き合いに出すのでしょうか？ｗ
ブランド品に弱い、飲んだこともない庶民の幻想なんでしょうねｗ

商社によるブランド商法のカモですねｗ

北米　購入3年後の残存価値ランキング
Mainstream Brand Residual Value Rankings:
　1 SUBARU
　2 HONDA
　3 MAZDA
　4 VOLKSWAGEN
　5 NISSAN
　6 TOYOTA(笑) ←　トヨタ(笑)は糞過ぎ
　7 HYUNDAI

朝鮮車と競い合う程度
トヨタ(笑)の現実はこんなものだ。

いかにもステマで印象操作やった結果しかヨタ糞は出さないものね。

日本一の天下りの受け入れと日本一の広告宣伝費で誇大広告と欠陥隠しをやり続けてきた企業だけ有るわな。

>>673
どうして「最新」の「高級車」のデーターを持ってこないの？ｗｗｗ

Luxury Brand Residual Value Rankings:
1.LEXUS
2.ACURA
3.INFINITI
4.MERCEDES BENZ
5.AUDI

>>672
LEXUSのユーザーとは、羊頭狗肉商売に特化した
トヨタ(笑)による偽装ブランド商法のカモですねｗ

>>673 >>675

印象操作失敗ｗｗ
瞬殺笑い死ぬｗｗｗ

http://www.youtube.com/watch?v=4YH1HvlHUpU

　　「微笑むプレミアム」

田舎もんの西欧エスタブリッシュメントコンプレックス丸出しCMです。

あー恥ずかしいw


　　　

ご存知、
小さな傷を自然治癒するセルフリストアリングコート

洗車や爪などによる小さなすり傷を自己修復する新開発のクリア塗装
「セルフリストアリングコート」。従来のクリア塗装に比べ分子レベルで
結合しやすい特性を備えることで、塗装が破壊されにくく、変形しても
複製する特性を備えている他、柔軟性、弾性、光や酸に対しての抵抗性、
変形回復性を向上しています。これによって新車購入時の色艶を、今まで
以上に長く維持できるようになりました。
色艶を維持する技術については20年ほど前から研究が進められてきました。
都度、研究内容は販売される車に反映されてきましたが、2000年頃から
さらに塗装の修復を促進する分子レベルまでの研究を推し進め、実用化
に至ったものです。基礎研究に5年ほどを要し、さらに分子制御バランスの
調整と実用化までに3年程度をかけています。分子レベルという厳しい目標
を自らに課した開発は、まさにフラッグシップへの追求といえるでしょう。

>>677
当時レクサスもトヨタ(笑)も両ブランドとも
該当地域で販売していたんだよね。

それも消す事ができない赤恥もののトヨタ(笑)の結果ですよ。

>>673 >>675

印象操作失敗ｗｗ
瞬殺笑い死ぬｗｗｗ

モナコ公国でもLEXUS納車式でCAVAをシャンパンだと言い張って取り扱ったのでしょうか?

http://www.youtube.com/watch?v=4YH1HvlHUpU

　　「微笑むプレミアム」

田舎もんの西欧エスタブリッシュメントコンプレックス丸出しCMです。

1000万程度の車なんて「牛丼カー」なんだろ？

「牛丼カー」のCMにしてはセレブ偽装し過ぎではないだろうか？w

自動車のことならオレ様にきけ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1338526855/l50

個性を極めた豊富なアイテムの中で、デザインと品質への限りない追求
から生まれ、希少価値を高めるものが本木目パネルかも知れません。
「編杢（あみもく）」は、木の文化を大切に受け継ぐ日本の木工技術を
活かして生まれました。素材となる原木は仕入れから工匠が自ら携わり、
美しい木目部分だけを贅沢に選別。それを薄くスライス加工し、限られた
数人の工匠だけが、工芸の粋ともいうべき手織りによって縦杢と横杢を
交互に編み上げていきます。寸分の狂いもない格子模様は極めて高い
完成度を誇ります。「オープンフィニッシュ」は、上質な家具が醸し出す
落ち着きとぬくもりを車内でも味わっていただくために、趣のある木目の
表情を大切にしました。天然木本来の風合い、木目の流れ。ふたつとない
美しさをご堪能いただけます。「レーザーカット」は、レーザー光が
あたかも筆で描くように複雑な幾何学模様などを本木目に刻みます。
天然木目とモダンな装飾のハーモニーがインテリアを美しく彩ります。
http://lexus.jp/models/ls600h/l_select/l_select/images/img_lselect_lselect_02.jpg
http://lexus.jp/models/ls600h/l_select/l_select/images/img_lselect_lselect_03.jpg

今夜もルサンチマンの激しいジェラシーストームですねｗ
わかったことは

もはや、アメリカでも、英国でも、モナコでも
レクサスは最高級ブランドであるということですねｗｗ


Luxury Brand Residual Value Rankings:
高級車ブランドの残存価値ランキング

1.LEXUS
2.ACURA
3.INFINITI
4.MERCEDES BENZ
5.AUDI

>>686
ハイハイ
レクサスが１番でちゅねー
おくちゅりの時間だよ〜

ポンコツソムリエ入れ食いｗｗ

しまむらの「し」の字のマークは、手洗い洗車代金と御茶菓子代金の先払いで無料になるというビジネスモデルです。

>>688
ハイハイ
後釣り乙

45 ：音速の名無しさん：2011/04/30(土) 22:00:41.05 ID:0+UMX9py0
俺はト○タの工場でレクサス教育を受けてからトヨ○を嫌いになりました。
○ヨタ車オーナーの家とレ○サス車オーナーの写真を見比べてみんなで笑い、
それぞれのオーナーの社会的地位や平均年収等を教えられます。
そして最後に、レクサ○とは何ですかという質問があります。
こんな会社、本当にどうでもいいです。

やっぱり最高のエサは
GTRよりもホンダF1よりも「レクサストヨタナンバーワン」だなｗｗｗ

http://www.youtube.com/watch?v=4YH1HvlHUpU

　　「微笑むプレミアム」

田舎もんの西欧エスタブリッシュメントコンプレックス丸出しCMです。

南仏あたりの超豪邸でクソ笑たw　　

http://kuruma-ex.jp/usedcar/search/result/maker/LE

レクサスって値段維持とか値引きなしとか、中古は他社では売らずにどうのこうのとか言ってたが
買ってレクサスに売ろうとしたら二束三文で叩かれて頭にきたオーナーが
中古車市場に売りまくっている現実。
買ってすぐにレクサスの車の値段に見合わない性能を体感し激怒して売りに来る人も多数だそうだ。

釣れる釣れるｗｗｗ

内容の伴ったブランドレクサス、トヨタ、世界一独占ｗｗｗ

トヨタ車最高評価
米国の消費者団体専門誌『コンシューマー・リポート』が、2012年型モデルの部門別ベストカーを発表した
トヨタ自動車が10部門中5部門でトップを獲得した
http://response.jp/article/2012/03/01/170711.html

「安全な車」トヨタ首位
【ニューヨーク共同】米自動車保険業界団体の交通道路安全保険協会は１５日、安全性に優れた１２年モデルの
乗用車など１１５車種を発表し、メーカー別でトヨタ自動車が１５車種選出され、トップとなった。
同協会が、安全のための電子制御の有無や屋根を含めた車体の強度などを総合的に判断し、車種を選出した。
http://www.47news.jp/CN/201112/CN2011121501001304.html

品質調査、世界一
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/car/img/13372708960013.jpg

高額腐れエンジンのバルブスプリングのリコール交換達成率はどのぐらいなんでしょうか?

牛丼売ったら世界一w

儲かったから、キャビアやアワビ、高級食材てんこもりの牛丼懐石つくりましたー！

お値段なんと4000万！！

ホンダのリコールの割合は、160%オーバーつまり１６割以上ですｗｗｗ

もちろんLFAも
名門一流誌、最高評価★★★★★
http://www.carmagazine.co.uk/Drives/Search-Results/First-drives/Lexus-LFA-Nurburgring-2012-CAR-review/

>>698
算数が出来ない大人って

欠陥、リコールのチャンピオンと言えば・・・
http://blog-imgs-42.fc2.com/f/l/u/fluoritebomb/20110128121159913.jpg

16割って、、、、高卒ですか？？

>>701
リコールがそんなにあるメーカーは潰れてますから

いえ、ホンダは１６割で頑張ってますｗｗｗ

>695
>トヨタ自動車が１５車種選出され


しかし・・・

まことに残念ではありますが・・・・

　　　　　Ｌ　Ｆ　Ａ　は　落　選　ｗｗｗ
　　　　　Ｌ　Ｆ　Ａ　は　落　選　ｗｗｗ
　　　　　Ｌ　Ｆ　Ａ　は　落　選　ｗｗｗ
　　　　　Ｌ　Ｆ　Ａ　は　落　選　ｗｗｗ
　　　　　Ｌ　Ｆ　Ａ　は　落　選　ｗｗｗ
　　　　　Ｌ　Ｆ　Ａ　は　落　選　ｗｗｗ

クラッシャブルゾーンの限られたスポーツカーで
自重より重い鋼鉄製セダンと衝突しても同等の空間を残せたのは
最先端のカーボンモノコックの驚くべき優位性ですね。
ただシートベルトもエアバッグも無ければ乗員が減速する術もなく
その強度さえも無意味なものとなってしまいます。

とはいえ一般的なアルミモノコックでは相手がコンパクトカーでも
空間確保は難しいです。
http://www.wreckedexotics.com/articles/images/360_20090926_001.jpg
http://www.wreckedexotics.com/articles/images/360_20090926_004.jpg
http://www.wreckedexotics.com/articles/images/360_20090926_002.jpg
衝突したコンパクトカーの同型車
http://www.caroftheyear.org/imagenes/galeria_coche/760.jpg

160％はあるが、
10割を越える割は存在しませんよ。　中卒ですか？

トヨタ(笑)やレクサスの
高額腐れエンジンのバルブスプリングのリコール交換達成率はどのぐらいなんでしょうか?

>>707
もちろんその「あり得ない」状態を揶揄しているに決まってますよｗｗ

エアバッグ欠陥で金属片が刺さり7人死傷
▼ホンダ、エアバッグ不具合で再リコール

ホンダは２日、北米、日本で販売された「アコード」や「シビック」など１０車種、
約３０万台を対象にしたリコール（回収・無償修理）を実施すると発表した。
エアバッグが膨らむ際に部品も飛散し、乗っている人を傷つける可能性がある。

昨年２月に原因を特定し、部品を交換するリコールを実施していた。
だが、部品管理が徹底されず、問題のある部品を使った新車が生産され、
今回、これを対象にしたリコールとなった。
生産管理体制のあり方が問われることになり、大問題に発展する可能性もある。

エアバッグを膨らませるガス発生剤に不具合があり、爆発の際にエアバッグの
関連部品も一緒に飛ばしてしまう。
死傷者は米国で２０人におよび、ホンダでは、平成２０年からたびたびリコールを
実施してきた。

怖すぎ！！！あり得ない

http://www.youtube.com/watch?v=4YH1HvlHUpU

　　「微笑むプレミアム」

田舎もんの西欧エスタブリッシュメントコンプレックス丸出しCMです。

実際のレクサスオーナは25年ローンで買った3LDKの
10畳そこそのリビングダイニングでCAVAを
シャンパンと思い込み、リッチな気分に浸るのでしょうね。。。

>>697
ご覧の通り
牛丼から世界一品質まで取り揃えております
http://www.carsensor.net/catalog/toyota/
http://www.carsensor.net/catalog/lexus/

レクサス、高級車ブランドの信頼性調査で首位−米調査
ブルームバーグ：米消費者団体誌「コンシューマー・リポーツ」が発表した
自動車の信頼性に関する年次調査で、トヨタ自動車の「レクサス」が高級車
ブランド部門でドイツの「ＢＭＷ」、「メルセデス・ベンツ」、「ポルシェ」
を抑えて首位に返り咲いた。
トヨタは全ブランドを対象とする総合ランキングでも若年層をターゲットと
する「サイオン」が首位を獲得

あ、牛丼部門も高級部門も信頼性１位でしたね

もちろんLFAも最高評価★★★★★
http://www.carmagazine.co.uk/Drives/Search-Results/First-drives/Lexus-LFA-Nurburgring-2012-CAR-review/

F1　理解されないトヨタの挑戦哲学
http://pub-web.co.jp/?p=482

元レーサーでＦ1解説者のマーティン・ブランドル氏が、英『タイムズ』の「中間レポート」の中で、
「トヨタは巨額予算を投じて参入しているのに、何の成果も挙げていない。
見方を180度変えても、トヨタがＦ１で何をやろうとしているのか、私には理解できない。

>>709
墓穴乙
有り得ないの意味知ってるか？

ありえない【有り得ない】
（連語）

あるはずがない。
「そんなことは―ない」
→

リコールせず対策実施　２年前にトヨタ
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201007050214.html

高級車「レクサス」のリコール（無料の回収・修理）を届け出たトヨタ自動車が、
問題となったバルブスプリングと呼ばれる部品の不具合を約２年前に認識
していたことが５日、分かった。
やっぱりか・・・

>>713
さすがポンコツ頭ｗｗ
まるで理解できないｗｗ

トヨタ　２年前に不具合把握
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2010070602000056.html?ref=rank

トヨタ自動車が五日に国土交通省に届け出た高級車ブランド「レクサス」の最上級セダン「LS600h」など
八車種のリコール（無料の回収・修理）で、トヨタが顧客からの苦情を基に2008年8月、今回のエンジン
不具合の原因となったばね部品を改良していたことが分かった。

トヨタの「バルブスプリング」に何が起きたのか
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/3987

さすが両角，すみずみまできちんと書いている，GJ

>>714 >>716
リンク切れｗｗｗ
はい賞味期間切れｗｗｗｗｗｗｗ

与太アンチのソースは
こんなのばっかしｗｗｗ

１６割ってなんですか？？

10割以上の割ってありませんよね？　低学歴？？

>>709
死人が多数出てリコールもしてるのに
同じ部品で新車生産って！！！！

怖すぎ！！！あり得ない！！！
これじゃリコール１６割も無理もない！！！

無知、無教養のトヨタオタさんですかw

殺人エアバッグ！！！
再リコールに再リコールを重ねないと
１６割ｗｗはあり得ないですねｗｗｗ

>>719
調子に乗りすぎたんだろよ
ただのケアレスミスだろうからそっとしといてあげようよ
揶揄だのなんだの見苦しい言い訳までしてるしあんまり絡むとまたひつこいよ

もちろんその「あり得ない」状態を揶揄しているのですよｗｗ

死人が多数出てリコールもしてるのに
同じ部品で新車生産って！！！！

怖すぎ！！！あり得ない！！！
ホンダリコール１６割ｗｗｗ

>>724
そんなに１６割の失敗が気になるのか？
もう誰も気にしてないからその件に自ら触れるのはやめろよな
見てる方が恥ずかしいから

怖いのう怖いのう！！！
殺人エアバッグ！！
あり得ない！！！
ホンダのリコール１６割！！！

>>726
１６割ってはっきり言って恥ずかしい間違いだよね
しかしこの話題を続けるとお前のプライドがボロボロになるからもうやめような
１６割はそれくらい恥ずかしい間違いだな
（-＞_＜-）

割は　10までですよ。　

怖さ１６割！！！

エアバッグ欠陥で金属片が刺さり7人死傷
▼ホンダ、エアバッグ不具合で再リコール

ホンダは２日、北米、日本で販売された「アコード」や「シビック」など１０車種、
約３０万台を対象にしたリコール（回収・無償修理）を実施すると発表した。
エアバッグが膨らむ際に部品も飛散し、乗っている人を傷つける可能性がある。

昨年２月に原因を特定し、部品を交換するリコールを実施していた。
だが、部品管理が徹底されず、問題のある部品を使った新車が生産され、
今回、これを対象にしたリコールとなった。
生産管理体制のあり方が問われることになり、大問題に発展する可能性もある。

エアバッグを膨らませるガス発生剤に不具合があり、爆発の際にエアバッグの
関連部品も一緒に飛ばしてしまう。
死傷者は米国で２０人におよび、ホンダでは、平成２０年からたびたびリコールを
実施してきた。

160%
16割って言いたくなった気持ちはわからんでもないが
それは一般常識として無いからw

>>728
だよな
しかも後付けでわざとだって
かわいそうだからもう言うなよ

殺人エアバッグ！！！
再リコールに再リコールを重ねないと
１６割ｗｗはあり得ないですねｗｗｗ

気合いで16割w　

>>706
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2010/06/post-e8a4.html
ドイツの郊外は一般道でも制限100km/hですが、50km/h制限の集落より外みたいなので、あのあたりは恐らく70km/h制限でしょう。
でもあの道は対向車が来るかもしれないと考えていたら、それほど出せる所でもないです。

LFAの死亡事故は70km/h制限の農道で発生
かつBMWは急ブレーキをかけたので衝突時の速度はもっと低い
しかもBMWのドライバーの証言ではLFAはスピード出してなかった
http://wheels.blogs.nytimes.com/2010/06/28/bmw-says-its-driver-in-lexus-lfa-crash-was-not-speeding/


なのに推定50mph（80Km/h）同士のモデナとプントの事故を引き合いに出すのは恣意的過ぎますね

>>733
∵ゞ(≧ε≦ｏ)ぶっ

やめなよ〜
１６割
∵ゞ(≧ε≦ｏ)ぶっ

よし、アプリ君やめて１６割君にしよう

日本人の16割って何人なんでしょうね？

>>737
不思議な世界だな

>>734
制限100km/hのようですよ。
通常衝突時の推定スピードは車のダメージ(特に事故例の多数なBMWの)
損傷具合から割り出すものでしょう。

was not speedingは、さほどスピードを出していなかった
ではなく
スピード違反では無かったと訳すのですよ。

>>739
あっ！１６割君がしゃべった！

死人が多数出てリコールもしてるのに
同じ部品で新車生産って！！！！

怖すぎ！！！あり得ない！！！
ホンダのリコール１６割！！！

2時のNHKニュースです。

ホンダ車のリコール率が16割を超えました・・・・・・・・？？

>>742
率は％で表すものですよｗｗ

2時のNHKニュースです。

野田内閣の支持率が16割を超えました・・・・・・・・？？

>>744
だからｗｗ
率は％で表すものですよｗｗ

そば好きの俺としては、16割そばを一生で一度でいいから食ってみてえw

>>745
割は１０割までしかありませんよ

殺人エアバッグ！！！
再リコールに再リコールを重ねないと
１６割ｗｗはあり得ないですねｗｗｗ

今年のイチローの打率は１６割を超えました

だからｗｗ
率は％で表すものですよｗｗ

率でも割りを使うよね、普通に。　


ただ、10割までしかないだけ。

16割ってどこの学校で教えているんだろう？　

>>751
>率でも割りを使うよね、普通に。　
本来は誤用ですよ

怖いのう怖いのう！！！
殺人エアバッグ！！
あり得ない！！！
ホンダのリコール１６割！！！

>>753
おやおや、CAVAをシャンパンと呼ぶのは「誤用」じゃないんですかい？

いわゆるご都合主義？？

>>755
もちろん「誤用」ですよｗｗ
ただ、それだけのことですｗｗ
何の問題もありませんｗｗｗ

何度も言ってるようにレベルを合わせることが重要ね
メルセデスオーナーにシャンパン
レクサスオーナーにＣＡＶＡ

全世界の１６割の人の常識

>>756
>>753がいいたいのはシャンパンはいいが率は駄目と言うのがご都合主義だと言っているんだ
分かるか？１６割君

いくら失速したとは言え
内容の伴わない虚栄の見本のようなドンペリをメルセデスに
例えるのはちょっと行き過ぎじゃないですか？ｗｗｗ

>>758
誰が駄目と言いましたか？
双方とも誤用と言っているだけですよ
あいも変わらず虚言癖捏造与太アンチｗｗｗ

自動車のことならオレ様にきけ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1338526855/l50

マヌケども

トヨタのタダ酒が本物な分けないだろう
本物調車を買っといて粗品に本物を出して来るわけない

社用で使うレクソサスLS買った時に
他客にも聞こえる様な上品な口調で「困ったなアルコールは宗教上飲めませんので大好きなコーラペットボトル１カートンの方が嬉しいな」と相手の価値観破綻させるような提案言ったら
店長はニコニコして「ハイ 畏まりました。少々お時間頂けますか」と喜んで部下に手配させてたよ
決して紳士たる者「安酒なんて口に合わない」なんてレクソサスで言っちゃ駄目です。
彼らとは価値観違うのですから

帰り際にはコチラもお礼を一言いって帰ってきたよ
「トヨタの御持て成し精神には寒心したよ〜」って

ちゃんと伝わったかな？

ＬＦＡのニュルパッケージ　カッコイイ！！！！！！！！
国産車史上最高傑作！！！！！！
http://www.carmagazine.co.uk/Drives/Search-Results/First-drives/Lexus-LFA-Nurburgring-2012-CAR-review/

このクルマから始まった空力操安の技術が、何とコンパクトカーである大人気車「アクア」にまで投入されている。
今後、発売されるトヨタ車全てが操安性に優れたハンドリングが楽しい車となる。

ポルシェとＧＴ−Ｒを牛蒡抜きする下記の動画からも操安性の素晴らしさが見てとれます。
http://www.youtube.com/watch?v=4DDQmJvpdKQ

>>12　亀レスだが。。。
>>ターボ２つ分不利なポルシェに追い立てられているGTR
>>これはショック
>>それをあっという間に抜いて行った車は何だ？？？

その操安性に優れたマシンですか？
ＬＦＡです。

ニュル２４時間クラス優勝により、その抜群の速さと安定性を示してくれたね。
どの様な環境下でも抜群に速くて安定しているのは大事。
でも買えない困ったクルマだ！！！！！！！！

このスレに入り浸る嫉妬アンチも攻め手を失っている様子。
カビが生えたマンネリネタのコピペで涙目って感じ・・・・

ＬＦＡ開発ニュルタイムの向上

２００４年秋
●先行１次試作車（アルミ成形シャシー＋アルミボディ、４．５リッターエンジン搭載）でニュルテスト開始、ニュルタイム７分５０秒を記録

２００９年春
●正規試作車（ＣＦＲＰモノコック、４．８リッターエンジン搭載）でニュルタイム７分２６秒を記録

２０１１年秋
●１次号試作車（ニュルパッケージ仕様車）でニュルタイム７分１４秒を記録（ニュル最速ラップタイム）

一朝一夕では成し遂げられない、７年間、２万２０００キロ走破での記録
モリゾウさんの熱い想いと棚橋さんを先頭にトヨタ開発陣の執念が国産最強最高の傑作車を生み出したんですね。

それは、ＬＦＡ�U→次期ＬＦＡに受け継がれて行く。。。

LFAニュルパって成瀬さん追悼モデルなんだね
トヨタも粋な送り車出したな
街角で見掛けたら合掌しようね

２００８年ニュル２４時間レース初参戦

この時のレース仕様車の操案フィールが相当に良かったらしい。
それが市販車のベーススペックとなり今日のＬＦＡとなっている。
２００８年のレース仕様車の味付けを行なったのが故成瀬さんだった・・・・・

俺の愛車だった名車スープラも故成瀬さんが味付けした！！！！

結果は、欠陥LFA壊れまくり、他の国産スポーツは勿論、初代ミニにも起亜車にもボロ負け
そして、欠陥車LFAで成瀬氏は労災死亡事故で潰れて即死ししてしまいました。

＞ニュル２４時間

そんな草レースレ　レベルで凄いと思ってる田舎者はだれですか？

>>767
カーマ･スープラって名車だったか？

トヨタ(笑)の欠陥車は証拠も責任もうやむやにして、組織的に隠蔽します。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1338056639/40-41

正直いってリスク高いんだよね。

物理も国語も算数も苦手
あまりにも低能なヨタ糞。

都合よく金まで支払わされて実験動物にされる訳だな。

なんだ、どうりでLFAはスープラに似てる訳だ
ひょっとして怒ったトヨタに意図的に殺されたんじゃないか？
怖い組織だな

福澤幸雄の労災死亡事件の例をみても明らかだよ。
悪徳企業と被害者親族はもめて裁判か示談かで長期化する。

そして、組織的に隠蔽工作をはかり、最終的には金で親族を黙らせる。

２０１２年ニュル２４時間レース

市販型ニュルパッケージにてのレース参戦でクラス優勝、総合１５位を獲得
２００８年から続く参戦の成果だね。

ポルシェとＧＴ−Ｒを牛蒡抜きする下記の動画からも操安性の素晴らしさが見てとれます。
http://www.youtube.com/watch?v=4DDQmJvpdKQ

ホンとに良い車だよＬＦＡ