【VW】シロッコ Part10【SCIROCCO】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
世の中には、あずき粒くらいの大きさで1000万円以上するダイヤモンドとかいうものもある。
たとえは悪いが、車の大きさや排気量で価格が高いとか、ぼったくりとか書き込むのは、やめて下さい。
価格を根拠に、こんな値段だったら、TTにするとかA3の方がいいというのも×です。TTかA3スレに行って下さい。
基本的に、シロッコが好きな人たちのスレになればいいと願いいつつ立ててみました。
前スレ
【VW】シロッコ Part9【SCIROCCO】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318224960/
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 13:10:22.66 ID:DPmnWNwT0
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 13:10:38.07 ID:DPmnWNwT0
||
|| 2chの鉄則 【 荒らしは無視・放置 】 しましょう。
||
|| ★ 荒らしは放置されるのが一番苦手です。
|| → ウザイと思ったらそのまま放置!
|| ▲ 放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| → 釣られてレスしたらその時点であなたの負け!
|| ■ 反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
|| → 荒らしにはエサを与えないで下さい!
|| ☆枯死するまで孤独に暴れさせておくのが一番です。
|| ∧ ∧ 。
|| ( ,,゚Д゚)/ ジュウヨウ!! E[]ヨ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ノ つ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/  ̄ ̄ ̄ ./| _____________
| ̄ ̄ ̄ ̄| | |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|____|/|
ダストすげぇらしいんで納車される前に
ブレーキパッド換えようと思うんだけどお勧めある?
まずはノーマルのパッドのダメさを経験するんだ。
社外にすればどれも良いと思うよ。
勝手ながらage
Cクラスもダストの汚れはひどかった。
欧州車はどれでも同じようなものだよね。
ブレーキ性能とのバーターだと思って諦めている。
BMのダストの汚れっぷりに比べたらシロッコなんてかなりきれい
前、206乗ってた時もダストすごかった
まぁ、それ以来凄い免疫ついたけどね。
ちゃんと止まってるんだから文句言わないことにした
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/26(木) 23:49:55.58 ID:1xcWNc7A0
VWそんなにダストでなくない?ブレーキあんまきかないけどw
どうせ乗れば汚れるからという考えで、効きのよいパッドに交換したぞ。
ディクセルZ、何本走ってもふにゃふにゃにならず効いてていい感じ、
初期のかっくんも減って踏んだ分だけ効いていい感じ。
ブレーキは鳴くけどクラクション代わりだと思ってあきらめよう!
ダスト出るのか出ないのかはっきりしとくれ
国産と比べて
>>16 国産と変わらない
確か日本仕様は低ダストパッドに変更されてる
そのかわり踏み込んだぶんだけきく感じがしない…
へー、変更されてんのか
Rも?
カックンブレーキ
今号のルボランに86との比較対象の一台にされてるね
久々のシロッコ登場で嬉しい
今ドアカーテシーランプが点かない事に気がついた。切れた?まさか点かない仕様じゃないよね?
そういや最近のベストカーだったか、2g以下の車の企画で対象の1台に入ってた
ベストカーがリコメンドしてるってんなら、まちげぇねぇ。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 16:11:27.30 ID:jxW8q2WT0
>21
点きません。
以上。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 12:01:47.69 ID:ERBSmmb40
リコメンドなんて関係ねーぜ!
こんなに飽きない車みたことないわ
先日すれ違ったシロッコみて思わず
指さししてしまった。自分も乗ってるのにw
空気圧の警告灯が点いたんだけど。。適正圧っていくつなの?
2.0TSI。ホイールもタイヤも標準。。
おしえてエライ人
>27
フューエルリッドの裏に書いてあるよ
俺もこないだシロッコ見かけて運転中に声あげた。
隣のかみさんに事故ったと思ったって怒られた。
>>27 冬タイヤから夏タイヤに替えて、ボタン押し忘れたんじゃね?
>>28 ありがと。見てみる!
>>30 なるほど。実際は空気圧ではなく回転差を拾ってるのね。
ひと月ほど前に中古買ってルンルンで走ってたら突然点いたので驚きました・・
渋滞にはまると、ジャダー出ますね。
今日が初体験だったのですが、これって直るのかなぁ?。
乗り換えかなって思ってる、次は何が良いのか迷い中。
シロッコへの乗り換えだったら大歓迎だが、
シロッコからの乗り換えだったら別のスレ行け。
20000kmちょいで車検なんですけどDSGオイルって交換したほうがいいですか?
オイルと女房は新しいほうがいい。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 18:00:46.74 ID:GUoN14dK0
ジャダーはグダグダ言ってないでサッサと交換だな。
サイドモールの下に二つある小さい凹みって何なの?
ぶつけられたのかと思ってガックリきてたけど、ネット上にある写真みてたらみんな凹んでる。
ジャッキ当てるとこじゃねーの
R-Lineの前後バンパー、ディーラーで売ってくれんかのう
レカロいいなー
>>42 TSIなんだけど、フロントの下側を擦ってかなりボロくなってきたので補修するか、違うものへ交換するか検討中。
R-Line用くらい控えめなのが好みなので。
>>43 なるほど。俺もフロント下にL型のプラもう無くなったしなぁ。
Vary Reifeのエアロを組みたいのだけど、東海地方でオススメのショップはありますか?
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 20:28:42.70 ID:0K3n1HPR0
>>43 R-Line用くらい控えめな物は有りません。
>>45 有りません。
関西へ行きましょう。
>>47 車高は下げていない。
フロントのオーバーハングが長いのでちょっと段差のキツいところへヘンな角度で進入したり、バックしたりすると擦ってしまうのです。
早い話が下手糞なのです。
ボディのドアガラス縦部分ゴムが、ひび割れてるけど、保証内で交換してくれるかな?
消耗品は対象外じゃないかな?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 20:36:51.16 ID:pU6Psk7T0
保証期間なら変えてくれると思うけど。
脱脂力の強いシャンプー使ってる??
オートグリムの奴がイイよ。
車高下げてても全然擦らないって人いるの?
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 06:50:15.64 ID:XzVF5zUl0
全然擦りませんが
いつのまにか2Lって無くなったんだね
Rに集約された。
車高調つけたいと考えているのですが前車のゴルフX GTI用って使えますかね??
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 22:07:05.01 ID:XzVF5zUl0
無理です。
GOLF6と共通です。
メーカーの適合表位調べましょう。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 00:24:50.79 ID:RIoTK+y60
停止時、スピードメーターがマイナス1キロ辺りを差してるのがすごく気になるんだが、みんなそうなの?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 01:23:48.97 ID:RIoTK+y60
お前が病気なだけだ。
10万出せば乗り心地の良い車高下げ(指二本)とか出来るの?
バネだけかえればね。車高調は無理。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 12:23:18.97 ID:RIoTK+y60
バネだけはお奨めしない。
車高下げるのはプラモデルだけにしておけ。
車高は乗ればわからない、
足回り変えると泥沼だぞ
シロッコRってFFで一番値段が高い車ですか?
日本でまっとうに買えるFF車としては一番高いかもなー
海外にはフェートンとかあるからわからんけど
Golfやザ・ビートルでカブリオレ作るより、シロッコのこのスタイリングでカブリオ出しゃ売れるだろに。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 18:42:08.72 ID:2laOq2b40
>>67 今は生産終了したがアルファ全般がRより高価だったな。
ボルボの上級車種の一部にFFで高いのがあったような。
>>70 アルファロメオはV6のほとんどが四駆だったから、スパイダーの2.2位
じゃないかしら。
少し前まではシトロエンのC6とかプジョーの407クーペとかサーブ
のカブリオレとかも高かったけど、今はないな。
レクサスの250h version Lが537マソ
国産車ではこれかな?
あ、HSの250hです
今日赤レンガのイベント駐車場でシロッコ3台みかけた。
こんなに見かけたの初めて。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 22:31:27.22 ID:3152V7fI0
>>71 アルファは4駆だったんだ。
なんかFFのイメージしかなかったんで...
>>72 HSが500万円代中盤かよ! どん引き。
車高とホイールぐらいかなあ、ぱっと見だけだったから。
やっぱり見た目では車高にまず目がいくな。
イベントそのものより、駐車場の方が色々な車を一同に見られて楽しかったw
ホントはもっと見てたかったけど、駐車場待ちがたくさんいたから後ろ髪引かれる思いで出発した。
ゴルフV GTIとシロッコ2.0って乗ったら変わらないですかね?
GTIに飽きてきたので(主に見た目が)乗り換えてみたくなってきたんですが
両方に乗ってる人もいないかもしれませんが知ってたら教えてください
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 17:24:57.41 ID:9Bf3TILS0
>>78 ゴルフとは全く別物と考えれば良い。
興味有るなら試乗するべき。
ちなみに2.0は廃版なので2Lが欲しいならR
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 21:47:22.45 ID:9Bf3TILS0
で?
GTI乗った人ならR買わないと満足しないんじゃない?
それかゴルフR四駆に走るかじゃない?
まあスタイルがすべてよシロッコは。
>>83 車重が80キロ軽い以外に違いはなさそうだから運転した感じは同じだろうね、ドアがデカくなって乗り降り
がしにくくなりそう スタイルしかないんだろうね
85 :
2.0TSI乗り:2012/05/15(火) 23:41:53.38 ID:LVAzCDRm0
6GTIとしか比べたことないが、乗った感じは基本もちろん似たようなもんだけど、
シロッコの方がやや剛性感がないというかバタつくように感じる。
ゴルフの方が徹底的に煮詰めてあるんじゃないのかなぁ?
86 :
2.0TSI乗り:2012/05/15(火) 23:44:10.18 ID:LVAzCDRm0
あ、ちなみにデザインにとことん惚れ込んでるので全然不満はないっす。
2.0は5と6の過渡期のものだからじゃない?
この前2.0か1.4かはわからんけどなんちゃってRをみた
後ろにRエンブレム、ホイールもR
一瞬仲間か?!と思ったけどマフラー4本だしで???
そんなのアフターであったかなーと思いつつ
前を見たらグリルが黒一色だった
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 04:43:56.96 ID:ga7LZp7h0
>>83 megane乗りでないのをことわって…
スタイルでは「2ドアFFハッチではメガ―ヌ3RSに負けてるよ」
スタイルに勝ち負けは無いよ。惚れたもの負け。
嫁に惚れたのは負け。
ゴルフより広いトレッド、バネ下重量低減、約80kgの差は、俺は十分な差感じるけどな。カッコや走りでメガーヌ比較するけど、まったく興味なし。メガーヌ(笑)
そうそう、GTIと比べるならシロッコのがタイヤがでかいせいなのかどっしり感があるような気がするな。
車のシートもGTIのが出来がいい。
あと背が低いのし乗ってる位置も低いのでへばり付くように走る、ゴルフみたいに機敏では無い感じ。
視界が悪いので切り替えしやバックに一苦労。乗り降りも一苦労。
4人乗りだが実用的には3人が限度、後ろの窓は小さく開かないので閉塞感たっぷり。
もうチョイ頑張ってA4やTTもいいのかなと思ったり、逆に安いのであればミニとかでいいのかなと思ったり。
あれ、なんで俺シロッコ乗ってるんだ・・・
トップギアのシロッコCM作り編、今更動画サイトで観たけどめちゃ面白かった。
まだ見てない人オススメ。
>>91 完全同意w
シロッコって実はGT方向の仕上がりになってるのかもね。イメージとは逆だけど。
やっぱこの車ってデザインかなぁと思う。(走り&機能重視ならゴルフが正解だと思ってる)
俺はメガーヌもジュリエッタもA4もTTもグッと来ないぜ!RCZには少し浮気願望があるが。
実用性を語るようでは乗れません。
S3やインプどうぞ。
そこそこ走ってカッコいい希少性の車、
ほどほどの実用性、それがシロッコだ〜
ドアの少ないゴルフってだけなのになんで実用性語っちゃいけないの? ちょっと笑える
で、5月も半ば過ぎなわけだがRレカロは納車始まった?
>>95 うん。毎日4人載せて走るわけでもないしな。
車内は広いから実用性で困ることなんてねぇし。
実用性を語るならミニバンでよろしく。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 20:13:57.99 ID:bbQUmxaU0
ゴルフは1.2〜R(GTI除く)
シロッコは1.4〜R
要はGTI以外全て乗ったがお互い比対象ではない。
試乗程度でも直ぐ分かる。
友達少ないオレにはシロッコで不自由しないよ...
満足だよ(´;ω;`)
日曜にシロッコR試乗したんだが、セレクターをSとかマニュアルにすると、アイドルが2〜300回転上がる
のはそういう仕様?
俺のゴルフHLではそうならないんだけど。
確かにSにするとお怒りモードになる@R餅
TSIと比べるとDでもお怒り状態。
イメージは常にギンギンに勃起してる人。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 11:59:52.54 ID:m54pysaA0
友達もいないし
いつも一人ですから
シロッコが欲しいです・・・・
(´;ω;`)
シロッコにiPodclassic繋げれますか? 友達のtouchは認識しなかったので、購入を躊躇してます。
もちろんつながります 安心してご購入ください
ありがとうございます。
ちなみに、何世代とかあるらしいですけど、どれも使えますか? 質問ばかりで、すみません…
当たり前じゃないですか もちろんどれも使えます 安心してご購入ください
俺、ゴルフ用だか型番違うケーブル買わせられた。iPhone繋ぐって言ったからかな。iPod繋ぎたいだろうけど、実はSDカードが一番便利。安いし、容量あるし、音はどっちも悪いし。
しかし購入動機もいろいろあるもんだな
ipodごときで車の購入が決まるとかねーだろ・・・
俺なんて新車でカーナビまで買えてdocomoのアダプターまで付けてハンズフリーしてたけど
iPhone4に変えたからハンズフリー出来なくなっちゃったよw
iOS5になってビデオが見れなくなった人は多いと思う
ニュル24、シロッコがんばってる
ジャダーでクラッチ交換のため入院。
代車がツインチャージャーのゴルフだった。
シロッコとの余りの違いに驚いた。
ニュル、今年はクラス優勝逃したかな?
残念ながら… 最高は#131 mathilda racing Teamのmathilda GT-R1でクラス5位
エース格#127 LMS Engineering のScirocco GT24がトラブルに泣かされたのが痛かった
唯一 WRX STIと同等のラップを出していたのに。。。
ニュルも、ツインチャージャーのゴルフだったら、勝てたかもwっていうオチじゃねーだろうなw
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 10:08:15.55 ID:UjO7eUxf0
なんでやねん
もうモデルライフも後半だし、そうそう勝ち続けるわけにはいかんだろう。
LPG仕様ってどの程度市販車の中身残ってるの
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 04:41:13.42 ID:/jHQk4+e0
シロッコのプラとゴム部分は、劣化防止に何かワックスのみたいないいものあったら教えてください。知恵おかしください。
>>129 私のも出るけど私は気にならないなぁ。てかむしろ好きなんだけどその音。
それよか室内のあちゃこちゃからビリビリカタカタ音がする方が気になるな。
まぁこういう音を細かく気にするのって日本人だけなんだろうけど。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 20:21:02.57 ID:yOT69C9z0
>>130 普通にガラス系のコーティングでイイんじゃね?
それか、ワコーズのSH-Rとか
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 07:38:58.59 ID:zkLgKCsm0
09乗りなんだけど、ハンドル小さくしたいなってたまに思う。
最近出たのかと思うけど、モーターファン別冊「2012-2013 SPORTS CARのすべて」に
30車種の中にまだシロッコが残ってたよ
前冊はR中心、今冊はTSI中心
サンキュー編集の人
>>136 末期って感じ。
個人的には、速いぜR、上品なTSI、だけでいいのに。Rライン、GTSとかハンパ。
>>138 同意
シロッコをパイクカー扱いしてんのかVWは これがかっこいいと思う層はシロッコ買わない悪寒
だが2.0も入れてくれ
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 00:51:53.80 ID:FSSK9hVL0
>>141 同意
有り得ない.
もうシロッコと呼べない。
>>142 なんかヒステリーでワロタw
こういうカラーリングあってもいいと思う。黒買ったけど、少し地味な印象あるから、次はこういう目立つカラーリングを思い切って買うのも楽しいかな
GT24のエクステリアを採用したシロッコが欲しい。
中身は1.2TSIでも構いません。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 10:52:48.73 ID:FSSK9hVL0
>>143 シロッコはその物自身が目立つので充分です。
中央二本ストライプは、コブラ以外はダサい。耳のカラーは、ルマンの色分けじゃないだから、赤なんて田舎もん。赤ブレーキは、隣にブレンボくると恥ずかしい。内装黒けりゃ精悍と勘違い?はやく見たいなGTS。
指さして、笑ってやるwww
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 11:32:59.89 ID:AdN7+0BD0
>>147 ブレンボ標準のポルシェなら諦めもつくが、
MEGANE RSに並ばれると同じ赤キャリでも切なくて悲惨だね。
すげーな。劣等感の塊じゃん。
GTSとかどうでもいいわ
さっさと俺のRレカロ持って来い何時まで待たせんだクソが
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 21:10:07.62 ID:FSSK9hVL0
シロッコの生産止まったままだけどRレカロ作る気無いよな。
なんで6速マニュアル無いの?
トラブル出るくらいならDSGかわないのに・・
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 01:07:21.18 ID:btsZutpk0
トラブルの無い機械は有りません。
シロッコほしいなぁ
シロッコ海苔なのに、、
悔しいです
センスなき人は、人の意見に文句つけ、
欲しいのに買えない人は、アラを必死に探す。3年たっても、そんだけシロッコは気になるクルマなんだと嬉しくなりました。
>>144 こうして見ると2代目は随分間延びしたフォルムだったな。
これだったら初代の方が精悍でカッコいい。
それにしても1枚目の写真のホイール…
ふと思ったがエコカー補助金で売りまくった分を間に合わせなアカンから
Rレカロは後回しにされとるんか?お?
売りまくるほど、売れたかな・・
ザ・ビートルが出たが、シロッコはあとどんぐらいカタログラインナップを引っ張ってくれるか。
豊橋の連中はカブるから落とす(販売終了〜)と思うんだけどな。
あーついに傷が入ってしまった↓
5mmもないんだけど萎える
新型シロッコでるの?
出すんならノッチバック・クーペスタイルでよろ。
ザ・ビートル出たのに出る訳ないだろ馬鹿か?
マーケティングの知識も知らんのかボンクラ
>>164 ID:aztn81kN0 のマーケティング理論講義・白熱教室
>>164 今日のお題
マーケティングの知識無くして車に乗るな
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 19:47:40.99 ID:ngx+DMdZ0
シロッコかっこいいよね。
今日マフラー4本出し(OP?)のシロッコを見たけど後ろから見たら重厚感
たっぷりでかっこいい!!!!
イエローかオレンジがあったらいいのになあ。
┌(┌ ^o^)┐レカロォ・・・
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 22:38:40.60 ID:sz6PeF3A0
純正のレカロなんか要らん。
いるいらんじゃねーんだよボケ
いい加減納期ぐらい連絡よこせやクソ
今秋、次世代ゴルフGTIは、264psだと。
9月パリモーターショーで発表らしい。
シロッコは?
マーケティング詳しい人、おしえろw
今日からR乗りになりますた。
>>172 今回はA3がゴルフの露払い役でシロッコのモデルチェンジはなし。
来年フェイスリフトが行われて、その際に一部エンジン刷新などがあ
るが、基本はしばらく現行のまま。
新型の登場は2015以降で、現行のハッチバックスタイルかどうかや
シロッコを名乗るかなどは不明。
フェイスリフト後しばらくするとVWJが輸入リストから落とす可能性は
高くなるかもしれない。
つまり、カスタマイズしてくれと。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 00:47:07.23 ID:3mJFupEP0
>>173 尺はMY12の生産してないよな。中古?在庫車?
>>176 憧れの車だったので、中古だけど大切に乗ります♪( ´θ`)ノ
>>174 今までの豊橋の判断だとMC版入れてからカタログドロップってのは皆無。
MCした時点でドロップっしょ。
フェイスリフト出すんならどんな顔にするんだ?
VWマークを広めにとってグリルに埋め込むか。
周りの道が狭いところが多くて、対向車とすれ違うとギリのときは
サイドミラー畳むことが多いんだけどスイッチの位置が…
パワーウィンドのところにあるだけでだいぶ違うんだけど
ハンドルかDSGの前にある空スイッチへ移設できる都合のいいものないよな (・ω・` )
チラ裏スマソ
>>173 おめ!
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 20:58:22.19 ID:3mJFupEP0
>>177 そうか、大切に乗ってね!
純正ナビは死ぬほどボロいので
(肝心な時にフリーズして復帰しないとか)
社外品の交換をお奨めす。
最近この車よく見るようになったなー
って思ったけど、
たぶん俺が欲しいと意識したからだろうな
他には変え難いルックスだよなあ
欲しいぜ!
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 17:25:10.75 ID:a9VRGZir0
買いなよ。
もうこんなVW出ないよ。
さすが、アルファから引き抜きデザイン
184 :
181:2012/06/10(日) 21:48:28.35 ID:mZFzntnHi
>>183 そうなのか
今乗ってるのがアルファの147なんだが、
やはり通じる物がある、のか?
こないだ、ディーラー行ったけど、
ゴルフやポロが並んでる中、シロッコちゃんだけ放ってるオーラが違うもんね。
ワルター・ダ・シルバは アルファロメオGTV/spider、145、156、147のデザイン
で一躍有名に。
その後アウディのデザインを手がけた後、現在フォルクスワーゲングループデザインを統括
ワーゲンの中じゃこれしかないでしょう。
あとはみんな同じカヲ・・・・ツマンネ
IROCはワルターのデザインじゃない。
顔だけワルターが関与してる。
2005東京モーターショー
cid:5C69180B-39BB-4C89-A8CA-CFB4161B0546
あぁぁ加速がたまらん∧( 'Θ' )∧
現行シロッコかっこわるい。やっぱりシロッコ2だろ?
カッコ悪くはないと思うが。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 01:02:26.23 ID:1KL9Y2pPO
免許とって半年で、半年毎日乗ってたけど駐車などでたまにぶつける。
それでこの車に乗り換えるのは危険ですか?
>>194 好きなクルマなら、大事にするから、むしろ運転上手くなる
どの車に乗ってたって、ぶつけたらあかんよ。
シロッコはバック時はソナーで案内してくれるけど、
視野はかなり狭いぞ。
>>194 一度安い中古の適当なのに車検一回分でもいーから乗ってみれば、
車にどーゆー機能を求めるかとか、
どれくらい維持費かかるもんかとかわかるかし、
それこそ軽くこするくらいは初心者なら誰でもあるし、
焦らない方がいんじゃん?
まー余裕でシロッコが買えるくらいなら買ってもいいと思うけど
>>196 バックのときってサイドミラー見てれば問題無くない?
シロッコは意外に幅広だし後方の視界が良くないから狭いところだと結構神経使う。
一番の難点は扉がでかくて出入りしにくいこと。
右側を大きくあけて駐車したら左側が狭くなってドアパンチ食らうリスクも増える。
当然助手席の人間も乗降しにくくなる。つまり真中に停める必要があり初心者には
意外と難しいと思う。
俺はドアパンチは全力で避けてる。
駐車場はまず立体駐車場を探す。
平置きしかなければ1台スペースに停める。
それも無理なら端を探して壁側ギリギリに停める。30cmあれば降りれる。
車と車の間に駐車したことはない。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 18:26:49.78 ID:1KL9Y2pPO
>>194です。
アドバイスありがとうございます。
このスレで言うのもなんですが、別にシロッコが好きなわけでもないんです。
ただ、父が亡くなって譲り受けたんです。母的には売りたくないみたいで思い出なので出来れば乗りたいんですが、1回家の回りを走ったら本当に見にくくて…。
売ってフィットかアクア買おうか、乗り続けようか悩んでいた次第です。
とりあえず1週間乗れ
>>201 フィットかアクアにした方がいいと思いますよ
寺から連絡来た
Rレカロ7月初旬に豊橋に到着だって
>>201 俺もフィットかアクアにした方がいいと思います
>>204 思ったよりだいぶ時間がかかったね〜
釣りだったんか、つまんね
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 22:39:07.70 ID:3e4oVkYw0
>>201 俺もフィットかアクアにした方がいいと思います
>>201 今何歳?
シロッコくらいの車を、
自分で買えるようになるなんて、
普通に働いたら30歳とか以上だぞ
見にくいのなんて慣れるから、
親父に感謝して乗っておけよ
ID:1KL9Y2pPOの親父さんがいつ亡くなったか知る由もないけど、まだ日が浅いなら
母ちゃんの心情を優先して乗っとけと言ってみる
そんで法要の区切り(一周忌、三回忌、十三回忌、十七回忌…)で母ちゃんに相談してみよう
うちの母親も売るのが惜しいような感じだったのでそのまま乗ってた
そんで七回忌を機に何気なく相談したら、もう踏ん切りが付いたようなこと言ったから売った
シロッコは日本で何台登録されているか知らんが貴重な部類だぞい (´・ω・`)
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 04:56:29.01 ID:PTovX1f2O
父に譲り受けたと言った者です。
釣りではないんです。
私は22歳で、学生ではないですが自分では多分10年たっても買えない車だということはわかっています。
ただ、来月に最初の3年目の車検なのでその前に乗り続けるか売るか決めなくては…と焦っている次第です。
父は病気がわかってから会社をやめて(国産の自動車の会社でした)本当に自分がほしかったシロッコを見たいです。
あと2年継続して乗ってあげてとりあえず母の気が吹っ切れるまで!という気持ちはすごくあるのですが、もし私が擦って査定がこれ以上下がるより、今売った方がいいのかなという気もしてしまって。
自分としてはフィットだったら窓も大きいし乗りやすいだろうなとは思うんですけどね。
でも母の気持ちと、もうこんな高い車買えないだろうと気持ちで本当に迷ってます。
どっかでシロッコ専用で何時間か教習とかしてくれたらまだいけるんだろうか。
とりあえず木曜シロッコ乗りにいってきます。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 07:12:03.56 ID:8Khicgpm0
>>210 好きでもない奴に乗られる位なら廃車にした方がまし。
さっさと売れ。
せっかくだから外車をじっくり乗ったらいいさ
その後でフィットなり試乗すればいいし
>>210 そうなんです。シロッコの運転はものすごく難しいんですよ。
車幅があって狭い場所は通れない。ボンネットの先端は見えない。後方視界は全然ない。
リアフェンダーが膨らんで真っ直ぐ停めるのが難しい。
あなたが乗ったら絶対擦りまくってボコボコになり下取り査定はゼロになります。
悪いことは言いません。すぐお売りなさい。
シロッコはあなたには合いません。あなたが乗ったらお父上も浮かばれません。
フィットかアクアにした方がいいと思います。
>>210 おれに売ってくれ
下取り価格プラス20万出すわ
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 14:09:33.02 ID:PTovX1f2O
私が乗ったらすぐに擦ったりぼこったりすると思います。
悩んだ末、売却することに決めました。
私の父が好きだったシロッコを、ここの住人の皆様にたくさん乗りこなしてもらいたいです。
寂しいけど、売却以来を今日出したそうです。
皆様ありがとうございました。
シロッコを擦ったり、ボコったりしちゃいけないという法律ないし、
父の形見のクルマをボロボロにしながらも20年乗り続けるとか意外と
かっこいいかも。
少なくとも擦り傷だらけのアクアやフィットよりはいいw
シロッコ売って
アクア(笑)フィット(笑)
なっさけねー
そんな根性じゃ一生ヘタクソだわ
今ひとつピンとこない話だなぁと思いながら見てたんだけど。
つまりアレだ。そんな大層な話かね…俺も大枚叩いて買ったし擦らないように注意はしてるけど、マセラティを譲り受けた訳じゃなし、もっと気楽に行こうぜ!
足回りにスタビを入れたいんだけど車種はゴルフ6と一緒で選べばいいのかな?
誰か教えてちょ
お店に聞けばいいんじゃないかな^^
「スタビライザー」「シロッコ」あたりでGoogle先生に探してもらえば
シロッコ対応でなにか出てくるんでないかい (´・ω・`)?
バンパー下部、左右のフォグカバーはバンパーを下ろさないでも外から外すことができるのですが、グリル部分(上部ではなくバンパー下の)はバンパーを下ろさないでも外せるんでしょうか?分かる方居たらおしえてくださ〜い!
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 22:48:54.58 ID:xgSOa3YH0
スタビなんか変えて何したいの?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 22:57:29.33 ID:ek4Lv34qO
てかいつ設計した車よコレ?古すぎだろ
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 23:06:06.92 ID:xgSOa3YH0
1952年です。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 17:48:27.56 ID:HEUIgglR0
レカロで値引きありますたか?
端数切ったくらいだったよ
そもそも値引き云々で売り買いする車じゃないし
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 22:32:26.51 ID:I0cCYqKx0
買えば
コミコミ2万ドルなら売れるんじゃね?
1ドルでも超えたらシロッコにも届かないだろうけど
キムチ興味なし
他でやれ
>>79 2.0TSIに試乗してますます同じだと思ったけど どのへんが全く別物なの?
ちんたら流すだけじゃわかんねーだろーよ
んー、この風雨でいろんなものが宙に舞っていて外に駐車しているシロッコが気になる…
やっぱみんなは屋内駐車なのかしら (´・ω・`)?
>>235 機械式の地下でね…
風は平気なんだけど水害がコワイ…
水はけ良い地形なんで気にしないようにはしてるけど…
おお… 機械式ナカーマっすか
セキュリティ上いいかなとも思っていろいろ迷った結果、毎日の通勤を考えると
地下2段、地上1段の一番上にした次第なんだけど、成る程そういう心配もあるっすなあ
そういや今日職場で同じような心配していた人いたわ
周りに中高層マンションが結構立ってて、いわゆるビル風でコンビニ弁当の容器が
入ったレジ袋が宙に舞ってたりペットボトルや空き缶が勢いよく転がっていたり…
風があまりにも激しいと潮風もやってきて台風一過のあと近くのGSは洗車待ちの行列も
毎年のことだけど、これからの時期は嫌だなあ (lll・ω・`)
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 22:42:30.66 ID:z4w3caCC0
>>233 驚きの鈍感力。
ロアアームやトレッド
重量配分やダンパーの減衰も違うのに違いが分からん事の方が分からん。
あんたなら同じアンダーボディーのISとクラウンの違いも分からんと思うよ。
ある意味幸せな事だから安心しろ。
>>238 カタログ読んで分かる違いじゃなくて、運転したときのちがいだよ ロアアームやトレッドが違うとどう変わるんだよ
説明してみろ ばーか
ばーかてw
なんかワロタw
バカっていうとバカって。。。
心が荒んでるな
>>238 トレッドが広いと接地荷重の移動量が減ってタイヤ摩擦のアンバランスが小さくなってタイヤの能力を引き出せてコーナリングフォースが高いとか?そういうの運転して分かるの?
基本構造一緒だから見た目と、乗り降りや遮音性等の実用性で判断すれば十分かと。俺はゴルフよりワイパーの音がうるさいのが気になる
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 08:41:45.82 ID:qoc0NoEG0
同じ車と感じる方が難しいと思うがなあ。
路面の凹凸乗り越えた時の感触ひとつとっても違うだろ。
要は、試乗程度で大きな違いはわからないとね。鈍感さも、個人差あるし。または、最初からゴルフと同じと思いたい?
車は、タイヤ違っても随分変わる。
兄弟車が、みんな同じと思ってる??
>>244 どこがどう違うのか教えてよ その前にGTIとsirocco乗ったことあんの?
>>245 名前ちがうだろ!カタチちがうだろ!
走れば、GTIのほうが速い。ラップや最高速も。乗り心地、静粛性もGTIが上。
前後重量バランスも違う。
でもな、シロッコは、格好いいんだよ。
この大きな差!!それすらわかんね?
>>246 要は、試乗程度で大きな違いはわからないとね。鈍感さも、個人差あるし。または、最初からゴルフと同じと思いたい?
車は、タイヤ違っても随分変わる。
兄弟車が、みんな同じと思ってる??
で
名前ちがうだろ!カタチちがうだろ!
走れば、GTIのほうが速い。ラップや最高速も。乗り心地、静粛性もGTIが上。
前後重量バランスも違う。
でもな、シロッコは、格好いいんだよ。
この大きな差!!それすらわかんね?
なの?
運転しなくてもドライバーズシートに座っただけで、着座位置が違う
から視点が違う。
動かせば重心が違う。別に速度あげなくてもわかる人にはわかる。
ゴルフとシロッコ(コラード)は初代からそういう関係だし、国産
含めて同じプラットフォームで味付けを変える手法はたくさんある。
わかったからエラい訳でもないが、わからない人が威張るのもヘンw
梅雨で1ヶ月洗車してないから大変な事になってる(^_^;)
乗り手が違うって感じるんならそれが全て。変わらないと感じるのも同じ。
感じ方というのは、物理的な事実を主観というフィルターに通した結果なんだし。
(物理的根拠は、それを主観の上で理解した者のフィルターを変質させる可能性があるので、
重要ではあるが)
しろっこ好き同士仲良くしようよ(/ _ ; )
別にケンカはしてないんじゃないか?
いまどき⒉0の試乗あるのか?中古か?
カレーが2皿あってさ 同じ味なんだけど 肉やジャガイモの量がちがったらそれば別物?
ゴルフもシロッコもジャガイモの量が違うだけで同じ味だよ
そうだ大きな目で見たら一緒だ!!
スーパーカーのりて〜
>>255 アホが2人いてさ 同じカレーなんだけど一人は、マズイと言い、もう一人は、美味いと言う。
人によって感じ方が違うだけで同じ味だよ
ちなみに、同じカレーでも、じゃがいもの量が違うものはまったく別な物、別な味だ。
>>257 それは人によって同じ車でも感じ方が違うってことだよ あたりまえじゃないw
カレーに例えるのがムリ。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 19:51:23.91 ID:Kj+rk3820
ゴルフとシロッコじで走りの差が分からないなら
ワゴン尺でイイんじゃね?
イモの大きさじゃなくてスパイスの利かせかたの違いだろバーカ
>>261 GTIとSiroccoでしょ?皿の形が違うだけの同じカレーだよ
バーカがいると、楽しくないな。
無視して、シロッコを語ろう〜
ゴルフの話は知らんし興味無いが、カレーの話は無視できネェ!
子供の頃、隣のシン君ちは俺んちと同じバーモントカレーだったが全く違う味だったぞ!
両方乗り比べれば違いが分かる。試乗したけどシロッコもゴルフも変わらないけど?という人もいるだろうけど
それはレアでしょ。
ウチの嫁さんは自分用の軽のタイヤをオレが勝手に冬用に換えても
全然気づかないからな。ゴルフとシロッコの違いがわからない奴が
いても全然おかしくはない。
あと、ゴルフ(GTI)の方がスポーティーに感じるという人も複数知
ってる。後ろが踏ん張らない分、軽快に感じるだろうね。
賛同はしないが、彼らが何を感じてるか判る気はする。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 22:59:47.75 ID:Kj+rk3820
後ろが踏ん張らないのはシロッコの方だが。
後ろが軽いんだよシロッコ。
やっぱリヤスポつけるしかないね、GT風のウイングつけたい〜。
GTウイングwww
はずかちーwwww
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 01:02:05.33 ID:J7twtX7X0
GTウィングは流石に恥ずかしいだろ。
GT24とまるっきり同じ位に仕上げるなら別だが。
カレー味のウンコとウンコ味のカレーがどうしたって?
>>238 カタログ読んで分かる違いじゃなくて、運転したときのちがいだよ ロアアームやトレッドが違うとどう変わるんだよ
説明してみろ ばーか
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 10:11:18.62 ID:J7twtX7X0
>>272 お前の様な鈍感な奴に話しても無駄。
カタログにロアアームの事なんて書いてねーんだよ。
品番見たらパサートCCと同じ。
ゴルフとシロッコのドラビリ差が分かるようになったら
出直してこい。
白子が泣いてます
>>265 どう違ったの?どう違ったか言える人もレアみたいだね 笑えるね
>>238 カタログ読んで分かる違いじゃなくて、運転したときのちがいだよ ロアアームやトレッドが違うとどう変わるんだよ
説明してみろ ばーか
当然全く同じではないけど別物っていうほどの違いはないよ
違いの分かる男をアピールしたいバカの心中を敢えて斟酌するなら
言葉の定義の問題ってことだが、常識で判断すべし
>>233 >
>>79 > 2.0TSIに試乗してますます同じだと思ったけど どのへんが全く別物なの?
鈍感力とか言われて悔しいのは分かるけど、同じと言うのは無理があるよ。
でもあなたが同じと感じるなら、VWのクラブでも入ってもう一度シロッコ、ゴルフに乗らせてもらったら。
でも、バーカとか繰り返し、どうでもいいことに執着するようだから VWのクラブとか入らないでほしいな。
で、どこが全くの別物なの?
鈍感力とか言われて悔しいのは分かるけど、同じと言うのは無理があるよ。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 14:54:46.57 ID:J7twtX7X0
カタログ読んで分かる違いじゃなくて・・・・・・・
当然全く同じではないけど別物っていうほどの違いはないよ ・・・・・・・
鈍感君達はスタイルで乗れば宜し。
うちの嫁さんの同類が結構いることがわかって安心したw
VWのクラブとか、脳内臭いな。
マジレスすると、私は主にスタイルでシロッコを選んだけど、走りだけで選ぶならゴルフの方が良いと思うよ。
なので逆に聞きたいけど、敏感君たちは走りで選んでシロッコに乗ってるの?
で、どこが全くの別物なの?
答えられる
みんな知恵袋にでも行けw
だんだん、「全く」とか羽ついてるしw
兄弟車なんだからさwww
シロッコの魅力でも話しようぜ〜
まずはお前が魅力とやらについて語れよ
さすがに70kg違ったら分かる
シロッコの魅力は、なんといっても、ボンネットに、ダンパーが無いので、挟まれそうで緊張すること。この緊張感!
スタッドレスに換えても気づかないAT限定のうちの嫁さんはDSGのダイ
レクト感はわかるらしく、お気に入り。
MRワゴンにDSGが載ったらソッコー買い替えたいと言い、スズキとVWの
ケンカ別れを残念がってる。そのくせアクセルワークは結構ラフで、
車庫入れの時とか時々カクカクさせてるw
変速ショックの点だけ見るとCVTやトルコンの方が優秀なのがわかるが、
本人に指摘するとあまり感じてない模様。
逆にオレは最近の日本のCVTはよくできてるなと感心してる。
結局ゴルフとシロッコの走りの違いを具体的に説明できる奴はいないのか
かわいそうだから、もう触らない方がいいかと。
ちょっと質問させてもらいたんですが、
現行のRとかR-レカロにバックガイドカメラは取り付け可能でしょうか?
VWのHPには純正品は取り付け不可とあるのですが、社外品なら
どこかに取り付けれるのでしょうか?
まぁゴルフとシロッコの走りがかなり似ているのは間違いない。
街乗りレベルでは別物ってほどの差がないのは確実。
>>291 そりゃ社外品ならどこにでも取り付けられるよ。
純正ナビに映像を出す方法もみんカラあたりに記事があった気がする。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 21:38:44.53 ID:9xTCRw8j0
シロッコとゴルフは4輪だから同じ様な感じだよ。w
違うのはトレッドと車重とロアアームだっけ?
敏感くんにとっては別物の車なんだよねw
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 00:58:38.87 ID:lZDUO/DM0
フル加速(0-100km/h)、フルブレーキすれば、確実に違いがわかるだろ?
コンマ数秒や、数メートルの違いは具体的にわかる数値だよね?
(誰が乗っても車種固有の結果は変わらん・・・お相撲さんが乗らない限り)
鈍感君はトゥーランやバリアントも同じだと思うんだろうなw
もしかしてパサート乗ったもわからないかも。
ぜひオタメシクダサイ。
>>295 敏感くんがフル加速とフルブレーキで車の差を実感するのはわかったからさ、
敏感感覚ではコンマ何秒、何メートル違うの?それは別物というほどの差なの?
>>296 で、ゴルフとシロッコは具体的にどういう風に全くの別物なの?
>>85 とか
>>91 で違いが書き込まれてるけどちゃんと読んだ?
あれじゃご不満?
乗ってわからないのに言葉で説明するのは無理でしょ。
いつも乗るクルマのタイヤが変わってたり、人や荷物がいつもより
多く載ってたりしてもわからない人は多い。
別にわからなくても日常生活に支障はないからその点は心配いらない。
兄弟車で、なにが全く違うとか、なんの
価格、名前、形が違うでいいだろ。
フィーリングは、十人十色。
オシャレなゴルフクーペ。
昔のスペシャリティカーと思っとけw
>>298 >>85は俺だし(笑)
>>91にも同意できるよ。
俺はその後の「どのへんが全く別物なの?」という問いに対して、
当然全く同じではないけど街乗りレベルでは似たようなものだ、と回答しているだけ。
で、目障りなのは、
>>299みたいに敏感アピールして悦に入ってるバカで、
共通しているのは全く別物だとか繰り返す割に何も具体的なこと言わないってこと。
具体的に言ってみろよバカが。名前と形が違う!と言ってるレスの方がまだ潔いよ。
もしかしてさ、妬み?
シロッコ高いやん。ゴルフと同じなのに、
高い買い物ですねって言いたいのかな。
ただの、興味?
購入前の検討?
車は、買える範囲で気に入ったの買ったほうがいいよ。(あたりまえかw)
303 :
301:2012/06/25(月) 15:46:38.99 ID:23m5rsog0
妬みって俺がかい?俺はオーナーなんだがね…
好みのデザインで中身が概ねゴルフってのがストライクで、迷わず新車で買って今も気に入ってはいるが、
事実ゴルフと同じようなものなんだから、無理に走りが別物とか言い張ってる奴の方が俺には不可解。
フル加速フル減速すればわかるとか、特に痛いと感じたので。(むしろ差が出ない部分だろ)
逆にそういう奴こそ、高い買い物したから特別だと思い込みたいんじゃないの?妬みとかw
ちなみに個人的には走りはゴルフの方が完成度が高いと感じるが、兄弟車だし当然別物ってほどじゃない。
不完全なところも含めてシロッコには愛着を持ってるよ。
>>303 あ、そうなの じゃあ試乗したけど全く同じだったって言った人とは別人なんだ
実用性かスタイルかで選べば走りは同じような物ってことですね
ゴルフとかどうでもいいからいい加減相手にするのやめないか。
ばかには何言っても無駄だってお互い思ってるだろうし不毛だろ。
306 :
301:2012/06/25(月) 19:13:00.20 ID:23m5rsog0
>>304 試乗したってレスはしてない。自分のシロッコと家族のゴルフを比べて感じたことをレスしてるよ。
どういう見方をしようが、走りに関しては全く別物というほどの違いはないと俺は思うね。
ていうか逆に、違いよりも類似性を感じる部分の方がよほど多いわ。
あと俺の場合、走りだけで選ぶならゴルフ優位だったけど、大差ないからゴルフにしようか迷いはしなかった。
一方で、走りが全く別物とまで言い張る敏感くんは、どっちの方がどのように別物ってほど良いと思ってるのか、
興味があるので教えて欲しいなぁ。いくら聞いても敏感くんから具体論が一切出てこないのは何故?
>>305 敏感くんですか?
横だけど
>走りに関しては全く別物というほどの違いはないと俺は思うね。
ていうか逆に、違いよりも類似性を感じる部分の方がよほど多いわ。
ゴルフとシロッコは違う。
これでいいですよね。
【レス抽出】
対象スレ:【VW】シロッコ Part10【SCIROCCO】
キーワード:走りが全く別物
検索方法:正規表現
>一方で、走りが全く別物とまで言い張る敏感くんは
「走りが全く別物」で検索したけどあなたしか書いていませんね。
同じく横だけど、ちなみに91です。
お互い好きなだけやれ〜。。ガス抜きは必要だよね
俺の車は自分の好きなように弄ったので、どっちがどうとかどっちでもいいです。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 20:12:03.16 ID:4x8XN8fOi
大人のみんなはいい加減スルーしようぜ。
312 :
301:2012/06/25(月) 20:16:41.28 ID:23m5rsog0
>>307 >ゴルフとシロッコは違う。これでいいですよね。
は?バカですか?w
俺はゴルフとシロッコが同じだとは一言も言っていないよ。
>あなたしか書いていませんね。
ウソつけ。
>>79を受けて
>>233が『どのへんが全く別物なの?』と質問して、
>>238が『ロアアームやトレッド、重量配分やダンパーの減衰』の違いを挙げて
『違いが分からん事の方が分からん』と言った。それは走りのことだろうが?
その後何度も、それらの違いを具体的にどういう差として感じているのか、
その差は別物っていうほどの差なのか、って質問がされているが、具体的回答はゼロ。
俺も全く別物とまでは全然思わないので、
>>297>>301あたりから質問しているが
敏感くんは不思議に斜め上のレスで誤魔化すのな。なんで?
違いは、形が違うで終わろうず。
じゃあ次はシロッコRとゴルフRの違いについて罵り合おうぜ
はいどうそ
ゴルフRは四輪駆動!
うおーすげぇゴルフR!
はい次
結局、全く別物というほどの走りの差は一切具体的に説明できず、かな?
敏感くんがどこらへんを全く別物と感じてるのか知りたかったが、少し残念。
ロクにわかりもしないなら最初からロアアームとかわかる人にはわかるとか見栄を張らなければいいのに。
走りに大差はないって言ってる人たちの方がよほど具体的な走りの違いに言及してるし。
>>233 走りについては全く別物というほどの違いはありません。兄弟車だし大差ありません。
味付けは色々違うので、トータルでお好みの方をお選びください。
すみません。横から書いたんで敏感君とかよくわからないんですが
なにをそんなに熱くなってるのでしょうか。
誰かに勝ちたいのかな。
シロッコUGTiとゴルフUGTiはどう違うのかな?
走りについては全く別物というほどの違いはありません。兄弟車だし大差ありません。
味付けは色々違うので、トータルでお好みの方をお選びください。(ドヤ顔)
シロッコのかっこよさは異常。
駐車場の都合とか実用性でGOLFのGTIにしたけど、かっこよさはシロッコよね。
>>318 よくわからないなら中途半端に口を挟むなよ、カス野郎w
この語彙w
たぬきそばときつねそばはどう違うの..
味については全く別物というほどの違いはありません。大差ありません。
味付けは色々違うので、トータルでお好みの方をお選びください。(ドヤ顔)
普通にロールスピードと量が違うやん・・・
>>319 実用性の差は、走りの差より、現実味ある
格好良さは、値段に反映w
走りは、敏感差www
悪い意味じゃなくて
シロッコファンはカッコだけじゃなくて、走りも全くの別物だって信じているのは良く分かった
>>325 「全く」は、ないと思うよ
ちょとだけだけだよ
シート右肩にある▲▼のスイッチは何ですの?
押しても何も動かないんだが・・
走りはゴルフと大して変わらないよ
>>327 シート前後移動(ドアが開いてないと動かないのかも?)
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 14:15:41.04 ID:RZ9+zPP1i
横からすまんが、シロッコUとゴルフUはかなり違うから。
ここでの議論の例えに使わん方がいい。
今日、iPod買って繋げたけど流れねーんだけど、ほかの人つかえてんの
>>328 シート前後か、サンキュー。
でもやっぱし何も動かねぇわ…
>>323>>329>>330 よっ!違いのわかる男!
あなたが脳内じゃないならひとつだけ簡単な質問に答えてください♪
現行ゴルフとシロッコの走りは「全くの別物」だと思いますか?
YES or NO?
わざとかもしれないけど誰も違いの有無を問題にはしていないから。
>>332 音量が小さすぎるだけかもしれないぞ。俺も最初それが原因で音流れてないと勘違いした。
>>333 動かしたことあるけどなぁ…
後席アクセスのために背もたれを前に倒してるときだけ動くのかも?
>>336 音量は関係ないと思うシャッシャって鳴るだけ、ちなみにあなたは何を使ってますか?俺はクラシックなんだけど。
>>338 確かipodnano第5世代だと思う。ステアリングのボタンからは操作できないけど再生は出来る。
>>337 一応それもやってみたんだけど、ウンともスンとも…
ま、動いても使う事ないかもしれないけどねw
今度D行った時聞いてみるわ…
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 23:32:34.96 ID:ojYzH0tZ0
>>340 イグニッションがONになっていると動かない
運転中に後席から動かされたら大変
>>340 付け足しだけど・・・
これは後席へのアクセス時に使うもので、シートが
前後に動くだけでなく背もたれも倒れるよ
そもそもシロッコってGolf4の技術だからね〜
いや5だろ・・・
5型をベースにしてるのはGolf VIでシロッコは4型をベースにしてる。だからボンネットも棒なんだよね。あまり知られていないんだけどね。
ゴルフ5,6、シロッコ3はいずれもPQ35プラットフォーム。
どうしてすぐわかる嘘をついたんだい?言ってごらん?
ボンネットも棒・・・
シロッコは、タイヤハウスの形がよければ、もっと格好いいのな
TTみたく、18インチでちょうどタイヤと同じラインなら、よかったのに
そろそろタイヤ交換時期何だけど、
やっぱ所さんが推奨しているタイヤが良いのかな?
あとトランクを自動閉開出来なかったのかな?
ゴルフ場行って手で閉めなきゃいけないって恥ずいよ。
俺なんて最近トランク開けてない・・・
>>343 イグニッションオフで動いた(^^;;サンキュー。
昨日、ここで質問したものだけどケーブルかえたらiPod聞くことできた。昨日の人あんがと。
俺も、iPhone繋いでるけど、音悪い
SDカードが実は、便利
ただ、ケーブルで充電出来るのが、なによりメリット
スピーカー8コあるとは思えん音
(TTは、スピーカー9コ)
ゴルフとシロッコの走りって全然違うんですか?
200%同じです
高いiPod用のケーブル買って使ってんだけど、曲頭の0.3杪くらいが鳴らない…音も悪いし…
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 23:10:42.46 ID:pDo+H1LS0
RNS510は糞過ぎだからサッサと捨てましょう。
>>355 ◯200%同じ
◯全くの別物
×似ている
×大差ない
1.4にクロマグロ入れたった。
高回転域伸びがものすごくなった。
>>360 DSGあぼーんするかもしれないから気をつけてね
誰だっ! 俺の車にドアパンチしたやつは?
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 22:51:27.54 ID:ZJaDf2aN0
ECU書き換えはDSGぶっ壊れて保証外ですね。Dスピとかヤバい
100諭吉さいなら〜
ホント考えて乗らないと壊れる感じw
ま、壊れたらそれまでよ。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 09:33:18.80 ID:Lxk51vA80
ECUチューンした人はアクセル全開は厳禁です。
そぉ〜と走ってください。
只でさえ余裕のない乾式クラッチが・・・
シロッコは外装のマイナーチェンジもなくモデルライフが長くて良かったね。
古きよきドイツ車って感じ。最近はどこのメーカーもすぐマイナーチェンジしちゃうからなあ
次のモデルの話はなかなか出てこないけどどうするつもりなんだろうか・・・
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 01:07:47.42 ID:l/QKrvrJ0
ディスコンです。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 01:12:55.03 ID:ZbLJIupL0
とは言ってもMQBシャーシでG7が今年末か来年にも発表だろ
シロッコも近いうちにフルモデルチェンジだと思うよ
モデルチェンジしたからってVGJが輸入するかどうかは謎だけどなw
GolfZは確かに気になるな…
もしエクステリアが\(^o^)/だったら仮にシロッコW(?)が発表されたとしても
残念な子になる予感が。。。
GolfZの動きを生温かく見守るかのう
シロッコは当面現行型。次期型は早くても2015と言われてる。
>>371 先週だったか、ゴルフ6スレに7の画像貼られとったよ。
結構格好いい。
リアコンビランプはAlfaRomeoの香り。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 11:15:53.86 ID:cnn38kfs0
>>374 フロントビューは現行とあまりかわらんな。キープコンセプトか。リアは確かにアルファロメオっぽいかも。コンビネーションランプの形状のせいかね。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 12:09:06.25 ID:cnn38kfs0
>>376 シロッコはもっとケツに色気があると思う…まぁ個人的な感想ではあるが。
シロッコのスパイダーあれば、格好いいと思うな。電動トップで。
>>372-374 おお… GolfZの画があるのか でもお高ry
にしても近年のVWデザインは自分のツボに入るわー
暫く現行のまま乗れそうなのもいいけど、変にマイナーチェンジして
エクステリアのバランス崩すのはやめちくり
俺、シロッコはデザイン大好きだけど、他のVW車のデザインは、嫌い。ホイルも。
好みの話だけど。
日本未発売のモデルにゃ魅力的なのが多いけどな、VWは。
例えばマルチバンとかキャディとか。
サーキットだとシロッコもGTIもクーパーSに敵わないんだね 意外だ!!
サーキットによるわハゲ
長〜いストレートで追いつけるサーキットなら勝てるかもね
ハゲ直して出直せハゲ
そうですね(適当)
シロッコRなら勝てるだろ。たぶん。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 07:27:09.44 ID:iUxToMEW0
Rはモッサリ曲がるからサーキットはきつい
すみません!
給油口の蓋(キャップではなく、プッシュで開閉するボディ側の蓋)を外したいんですが、どうやって外すか分かる方いらっしゃいますか?
んなトコ外してナニしたいんだ?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 20:58:21.65 ID:iUxToMEW0
クイックチャージャーに変えるんだわ。
サンダーでぶった切れ
>>384 ストレートでも離されるんだから無理だろ
何故クーパーSを持ち出してきたのか、、、シ基爆釣 (´・ω・`)?
ベストモータリングビデオでクーパーSの圧勝だったよyoutubeで観てみ
SciroccoRはランエボに勝ってたよ bestmotoringの211で検索してみ
>>395 見てきた、ゴルフやシロッコ負けてたな。
軽さとパワーのバランスだな。
VWはパワー絞りまくりだろ。
ベスモデハ
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 20:52:54.52 ID:sQREChfT0
殆ど腕の差やん。
後ろでもつれてる間に逃げられただけじゃねーか
しょうもな
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 22:45:45.94 ID:YYS8KZ8MO
シロッコってあんまり売れてないはずなのに中古車多いし、かなり安くないか?
シロッコRでも300万前半からあるじゃん…
ゴルフRは高値安定なのにこの差は何?
やっぱ不人気なのか?
コースが筑波か。。。 MINIでもクーパーSなら上手いこと走ればそこそこタイム出しますわ
で、オートポリスや岡山、鈴鹿、富士、茂木、菅生あたりでの動画とかはさすがにないか
国外の似たような企画でもwelcomeなんだけど、、、
R餅としては最近本国でマイチェンしたらしい眼鏡RSが少し気になる存在
>>401 相場見てみたけど、
ゴルフもシロッコも大体300万台後半〜400万台前半で同じくらいじゃん。
中古車業は悪徳なの多いから、数台安いのがあっても鵜呑みにしちゃいかん。
数か月前に中古で購入した者ですけど、一般的に相場より安いのはいわゆる過走行車とか不人気色が
そうなりやすいとのこと それと決算期と閑散期の差でも値に反映されやすいとか
社外ホイールやマフラー等々はその車種によってアップ要素になったりそうでなかったりとも言ってた
で、シロッコはドノーマルは高値安定しているとのことですと
それと西日本での相場がだんだん東日本、北日本へと反映されていく傾向があって(自分は東日本在住だけど)
西日本の相場の動きは見ておいた方がいいですよって言われた
やはり複数台みて決めるのがより安全かと
ベスモ見たけど、プロのサーキットアタックでゴルフとシロッコのタイム差0.02秒ってほぼ同じすぎワロタ。
前にフル加速フル減速の数値で別物の差が出るとか言ってた人がいたけど、思い込み強すぎだろ。
ちなみにどっちも遅い、、、
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 02:48:15.11 ID:ZreiBSAn0
>>405 遅いってんだから、何かのデータと比べての事だろうが、タイムアタックして最速タイムだすならもっと速い車があるのは変な話じゃねーよ。
そういうの求めてシロッコ乗る訳じゃないわな。運転していて楽しいとか、カッコイイとか、そんなんだろ。
そもそも今時ベスモを信じてるところがアレ。
>>406 別に遅くて変だとか一言も言ってないですが、なんなんでしょう…?
>>407 何が言いたいのかよくわかりませんが、このスレ住人の性能評価よりは遥かに信頼できます。
>>408 何が言いたいのかよくわかりませんが、ここのスレ住人は、シロッコ好きが色々語るところなんで、性能評価は、思い入れがでます。そんなスレて、性能評価で信頼できるとか、あなたのほうが変な期待でもしてるようで滑稽にみえますよ。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 19:08:50.07 ID:l3cJNj98O
>>408 こんな簡単な文章も理解できないんじゃしょうがない。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 19:24:13.48 ID:FuCs4Pq90
俺はベスモ云々については単純にやっぱり基本性能が近似してるんだなーとしか思わんなぁ。
タイムが遅いとかも単なる事実だろうし、俺にとってはどうでもいい。
思い入れは結構だけど、単なる妄想をしたり顔で語ることが一番滑稽かもね。別物とか何とか。
もう誰も構わない方がいいよ、粘着してどうでもいい話題を持ち出す奴は。
単純につまらん、何と戦ってるのか知らないけど。
ところで洗車はどれくらいの頻度でしてますか?ケツが汚れやすい気がする。
洗車機ぶっ込みなんだけど、エンブレムの穴だけは、スポンジでがんばる。
ちなみにエンブレムは、真ん中浮いてるんだけどみんなそう?
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 23:02:03.83 ID:9GZntqD70
船でも飛行機でも車でもタイムが変わらなければ同じような物ですよww
筑波で速いって言っても、FSW・高速・峠とか全部違うからなぁ。
あくまでも筑波だけで速いって話だよ。
車がいくら速くても、ドライバーのウデの違いは大きいだろうしね。
>>407>>410>>415 「今時ベスモを信じてるところがアレ」→どれですか?具体的にどうぞ。
バカに共通するのは何ひとつ具体的に言わない(言えない)ことですねー。
>>412>>414 私は筑波でゴルフとシロッコがほぼ同タイムという単なる事実を述べただけで、
勝手に絡んできてるのはあなた方なんですが…?
>>416 タイムについては、確実に違いがわかる数値が出ると言い切った奴がいたから反例を挙げたまで。
チミにとってはゴルフとシロッコは船か飛行機と車くらい違うのかい?脳内妄想ってすげーな。
みんな、頑張れ!
まあ、「バカ」とか言うヤツは、説得力ないね。なさけないなw
ほら、やっぱり「アレ」だw
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 09:15:59.99 ID:K4n0dpCL0
>>417 サーキットによっても、その日の天候や個体差(タイヤ含む)でもも
、ドライバーの腕や相性、レースの場合は周回数でも全然違うよね。
吊しのクルマをサーキットに出すのは評価の一部としては重要だし、
ネタとしては面白いけど、それがすべてのように受け取られかねない。
だから、広報車がチューンされてたとか、過度な演出なされやすい。
やる方が悪いのか、見る方の受け取り方が悪いのかわからんが。
もまいら・・・w 速いだ、遅い云々言ってる以前によ・・・
このクルマ、FFだから。
そのFFのSciroccoRがランエボやS2000より速かったんだけど、、 FFだからなに?
FFさ、トラクションかからないし曲りずらいしバランス悪いし。
室内広いけどねってコンセプトだろ。
ランエボに勝つわけないだろ馬鹿か
ていうか自演かよw
自慰だよ
>>428 この粘着親父はかまってほしくて仕方ないんだろうな。
誰もオマエと話をしたくないの。
ツイッターでつぶやいていたら誰かフォローしてくれるかも。
ツイッターで持論を思う存分つぶやいてくれ。
>>431 君は脳内シロッコオーナーのリアル中学生?
本題について碌な見識もないのだから、しつこく絡んでこないで黙ってスルーしなさい。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 23:44:25.52 ID:mInAdhuf0
>>413 僕のも浮いてません。
Dラーで直してもらいましょう。
既に合意していたVolkswagen AGとPorsche AGの経営統合が2年前倒しで来月完了するらしい
Bentley、Bugatti、SkodaとAudi、Lamborghini、SEATにPorsche参入とはVWはんノリノリですな
こういう中でSciroccoの立ち位置が気になるとこ
「VWブランドのカッコええスポーティカ―」として長生きしてくれるとええね ( ´ー`)
ボンネットの右側ならズレてるけど
あと、助手席のウインドウのモーター?がウィーン♫って異音がする。
あと、夜にエンジン始動して、ライト付けた時
ウインクする時としない時がある。
TT⒉0乗りと話してたら、TTは、フットライトがない、アームレストがない。
ふふふ、シロッコ勝った!!
と思い、笑ってたら、タイヤハウスの隙間を指摘されたw。
同じエンジンと同じFFで、粗さがしてますww(相手Sライン)
あとシロッコが勝ってる処あったら、教えてねwww
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 10:37:38.71 ID:poqBQLcu0
>>438 装備勝つとなんか嬉しいの?
>>437 オートレベリングのアクチュエータが壊れかけてるね。
Dラーで交換して貰いましょう。
>>439 オートアクチュアリ?
一度デーラーに異音がするから見てと言ったら、見ただけでした。みたいな(笑)
>>439 装備勝つのがたのしいんじゃなく、
シロッコ愛と、TT愛とでじゃれてるのw
友達だからあそんでるのさ〜
いやだ…気持ち悪い
>>442 たのしいぞ〜
値段はちがうが、どうレベルの戦いww
仲間入りする?
シロッコなら3Pか4Pを楽しめる
TTの狭さでFF買うならZ買うな
トルクがだいぶ違うでしょ 350N・mと280N・m
アウディのサイトってなんであんなに見難いんだ?
宣伝に金使ってるからでしょw
いや、凝り過ぎなんだよ、Audiサイトは。
カタログ請求するにも1車種づつしかクリック出来んし。
>>445 北国や冬も乗りたい人などは、FRをさけて、FFや4駆候補にする人多いよ。または、冬はしまっておく。
地元のディーラーの話では5月上旬入庫予定だったRレカロ、まだ入ってこないらしいね、、
納車待ちの方、ご愁傷様
更にナビ新しくなったRの今年度モデルも入ってきてないとか
カタログドロップ状態だね
もうきとるぞレカロ
俺のは今月末だ
練馬ナンバーの黄緑シロッコ
そんな目立つ色の車でよくDQN行為できるな
そのナンバーはオマエの生まれた年か?
後ろからバッチリ写真撮っておいたからな
気をつけろよ、クズ野郎
どうしたん?煽られた?
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 11:12:10.02 ID:YHSvgYCMI
DQN行為=高額車を買う
様は僻み
Rレカロも新型ナビ標準装備って書いてあるけど
すでに日本に来てるやつはどうなんだろ?
<<453
緑乗ってるけど、確かに悪いことはできないなと思う。
中古のセルシオがうらやましい
新しい純正ナビ「712SDCW」のプレスリリース見たけどなんとなくよさげ
というか他のナビにちょい近づいたというのが正しいような、、、
でもメーカーオプション扱いらしいからRNS510と入れ換えできるか
Dへ聞いても「あ、無理っす(デンワガシャッ」で終了しそうだな…
デザインを考えると純正がいいと思うけど 市販品と比較して10万高くなるのにそれでも欲しい?
選択肢があるのはしあわせなことだ
聞いてみた。
ディーラーオプションと同じクラリオン製だから大丈夫なんじゃない、多分。知らんけど。
だそうです。
早くiPadでも搭載されねかな
駐車場に戻るたび
"iPadを使用するには本体温度を下げる必要があります"
ってね
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 21:10:21.62 ID:Hjo2Dvx70
ipad3の発熱は致命的だもんな。
ipad3って画面も大きいしナビアプリがあるとなんかいい鴨とは思ってたけど
そんな発熱が (´・ω・`) なのか
ナビそのものも高機能化で電力消費量もうp、最近流行のアイドリングストップ車は
アイドリングストップしたとき電圧低下でナビが落ちて再起動するケースが云々って記事を見た
あっち立てばこっち立たず いろいろ大変ですな
>>461 ほぅ。。。 まだ先だけど法定点検のとき自分も聞いてみようかな(購入する/しないは別として)
そもそも単品で売ってくれるか気になるけども…
DQNもがんばってんだよ
古いセルシオ買ってLマーク付けたり、
燃費気にしてゆっくり渋滞おこしたりw
高級痛車は、知らんけど
そう考えるとナビは、よく高温に耐えてるな
リチウムイオン電池積んでるせい。
夏車内に置いたままは危ないよ。
>>469 いや耐えられないからrns510はアレだったんじゃないか?
RNS510の最大のメリットは、おかしな現象が発生すると新品に交換してもらえることだ。
おかげで地図アップデートキットを買っていないのに地図が新しくなった。
タッチパネルを保護する必要も無い。
先日はTVチューナーも交換となり、ワンセグも見られるようになった。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 11:38:06.32 ID:Zgjlb2WYI
地図更新替わりに毎年本体毎交換してるから保護なんてどうでも良い
RNS510、バカだけど致命的な障害が出ない。たまに起きるバグも再現性がないし・・
交換した人、どんな理由でそうなったの?
MY2010のRですけども自分の車に付いているRNS510は
たまに起動の際に出る「ETCカードをry」という音声が「プププ」と音だけになる以外は未だ目立った故障なし
個体差が大きいのかのぅ… (´・ω・`)
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 11:51:19.91 ID:amlVUjJj0
2011の2.0TSIです。
車庫入れなどでハンドルを大きく切ると、グギギとかゴゴゴとか音がします。
フルノーマルで、大きなダメージを受けたような事もありません。
最近は、低速(〜20km位)で路面の凸凹があるところを通過すると、
似たようなギシギシいう音が聞こえます。
ディーラーに持っていくつもりですが、他に同様な方いらしゃいますか?
ディーラーに聞いたらダストブーツの変形音じゃないかって言ってました
白い車が好きで、今も白シロッコなんだけど
この車(デザイン)だったら濃い色でもよかったかな〜とひっそり思っている。
さて来月は車検だ。面倒だな。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 13:31:28.84 ID:WjDUN+uM0
車検が面倒なら車代えたら?
何を寝ぼけたことを
車変えたって車検はあるだろ
車検のたびに車変えるとしたら、そっちのが面倒だろ
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 22:08:56.61 ID:WjDUN+uM0
車買って車検面倒とか・・・
原チャなら車検無いからお奨めしとくわ。
シロッコをノーマルで乗ってるの?そりゃあ車検もめんどうなくていいやね
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 22:51:45.48 ID:WjDUN+uM0
違法改造
してませんので。
いちいち弄ってバランス崩してるってアホだよね
特に1.4とかでECUチューンとかアホの極み
だっせーwww
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 23:22:02.22 ID:WjDUN+uM0
>>484 人それぞれだと思います。
違法改造は論外ですが。
アホが多いな
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 23:31:44.90 ID:WjDUN+uM0
つまらん
車乗ってて車検めんどいって普通じゃないの?おれの感覚おかしい?
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 07:24:07.28 ID:8oiq5o0q0
面倒な理由書かないと分からん。
車検なんてお金払うだけなんだが。
いやいや、なんだかんだで面倒だろ
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 11:15:46.79 ID:9qpkVvqlI
馬鹿相手にレスするより容易
シロッコスレは馬鹿ばかり。
>>489 車を所有することに車検は織り込み済みだろ。
違法改造するなら、車検時の適法化も織り込み済みだろ。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 17:30:09.98 ID:gY3sxOwo0
>477
親切にありがとう。
ディーラーに行って、サービスマンに同乗してもらったけど、
その時は音が出ず...。
目視で点検してもらい、様子見になってしまいました。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 21:20:20.56 ID:8oiq5o0q0
昨日箱根のイタリアンの駐車場に赤シロッコいた
俺の白の隣に停めてくれりゃ良かったのに!
普通離して停めるだろ
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 07:58:06.11 ID:fBZJtzRq0
貴様の魂も連れていくぞっ!
いいなシロッコでイタリアン
俺シロッコでしまむらw
靴下買ってきた
ワイルドだろ〜
せっかくの平日休みなので昼飯食ったらシロッコでラブホへ行くんだ。
お下品w
緑シロッコだとラブホへ行くにも気を使うぜ。
近場厳禁。
眼鏡RSがマイチェンされたと聞いて記事と写真見たけど、、、
やっぱシロッコだな (´・ω・`)
>>498-504 なんだこの流れはw
個体識別されやすい車はいろいろ不便なこともあるよね。
オレの場合、前車も珍車だったんだけど、忌引きで会社休んだ日に
たまたま同じ色の車種が市内で目撃されてサボり疑惑。
車に興味がない人にとっては全く気にされないだろうけどな…
Rレカロ納車されたが同僚に「あれゴルフってやつ?300万くらい?」と言われたし
ひどい奴には「あれ外車ですか?」とか…そんな反応
>>507 まあ、オレも興味のないミニバンとか軽トラは区別がつかない。
うちの嫁さんはオレが見分けられないヴェルファイアとエルグランド
が判るし、田舎の叔父さんはハイゼットとキャリイを一瞥しただけで
見分ける。2人ともシロッコにはほぼ興味はないらしいw
Rレカロは色が地味だよな、もっと怪しい色だったら目立ったかも。
白黒シルバーは無難すぎて地味だとおもう。
フェラーリが白黒だったらパッと見わからないし、他人の目なんてそんなもん。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 21:33:46.32 ID:VGx9v7su0
流石にフェラーリは何色でもパッと見で分かるだろと・・・・・・
スーパーカーは確かにわかるよな、その形状とオーラで。
大衆車は興味ある人しか違いはわからないだろうね、おれも近所のおばちゃんに
ゴルフ買ったのかと言われた。VW=ゴルフってイメージなんかも知れないが。
シロッコに乗り換えてから、車間あけてる訳じゃないのにグィっと割り込まれたり、こっち直進で対向車が無理に右折突入してくるような場面がすごく増えた。これはVWのでっかいエンブレムのせいだと思ってる。
VWのエンブレムは無いほうがいいな。代わりに何かマークを・・・
>>513 オレは逆だな
シロッコに乗ってからは割込まれることなくなったわ。怒ったカエルみたいな顔してるから威圧感あるのかな?
怒ったカエル
かわいいな
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 23:22:45.17 ID:CA+UUigY0
>>513 なんとか電気でDRLを点灯してもらいな。
俺は自分でコーディングと配線したけど。
なんとかデンキのページに「ご注意事項」として
「公道での点灯はお控え下さい。」
と書かれているのだが、施工してもらった人はどこで点灯してるの?
サーキット専用か?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 02:26:34.03 ID:uUP3EgVv0
道交法の「その他の灯火」の項を読めば
公道での使用は合法だと判りますよ。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 02:28:29.62 ID:uUP3EgVv0
「公道での点灯はお控え下さい。」
こういう記載する所は違法改造してる業者です。
たとえば、ポジションやヘッドライトと一緒に点灯したりすると駄目。スイッチで夜消灯できても駄目。あとは、解釈の違いなので、いつ警察に止められるかわからない。メーカーが外してきたものは、やはりリスクある。俺も、デイライト点くようにしてるけど。
>>521 ポジションやヘッドライトが点灯した時にデイライトが減光すればセーフなんじゃないっけ?
対向車の運転の妨げにならなければおkみたいなことを聞いたんだけど( ´・ω・`)
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 10:25:59.90 ID:uUP3EgVv0
灯火の色が赤、黄、橙以外で、300cd以下ならおk
ところで1.4もボフッていうの?
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 12:40:05.62 ID:uUP3EgVv0
Rは「ブリッ」TSIは「ボフッ」
なんか屁とゲップだなw
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 14:32:36.39 ID:MIQZle2v0
Sモードだとブリッって出ない
煽ってるわけでもないが高速走ってると
335i乗ってるよりシロッコTSI乗ってるほうが
こんなにも違うのかと思うくらい前車はすぐ避けてくれるな・・・
追越しが楽だよね
デイライトはRよりもノーマルのヘッドライト内側のほうがかっこいいよね
ポルシェとかメルセデスもそうだけどヒゲっぽくなってどうもかっこ悪い
デイライトは、ひげ、リング、マシンガンは、どうも後付けに見える。アウディは、目つき悪いし。青はタクシーみたいだし。
案外シロッコいいかも。でもポジションぼいと言われたことはあるな。
ついにRレカロ納車された!ヒャッハー
俺のRレカロはもうホイールにガリ傷入りだぜ!ヒャッハー
45扁平では一回も擦らなかったんだけどな…ちくしょう…
RNS510の交換在庫が無くなったら712SDCWへ交換してもらえるのだろうか。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 23:33:45.30 ID:sqPl+JXg0
在庫が無くなる頃には保証切れだよ。
>>528 確かに、避けてくれるね。
顔がかっこいいけど、怖いもんw
車知らない人にしてみれば、
あんまり見たことねーワーゲンがすげー睨んでる。これはやばい車かも…っ的な感じ?
自意識過剰でキモすぎ。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 03:12:53.91 ID:ISfgOuLa0
どんなにあがいてもノーズに輝く「VW」のマークが切ない...
トヨタマークよりずっと良い。
それより、黒エンブレムはかっこいいのか??
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 13:34:06.32 ID:ISfgOuLa0
VWの持つ世間のイメージって怖いな…
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 16:56:34.90 ID:KZz2E/Gg0
それなら豊田や本田のゴールドエンブレムはかっこいいのか?
なんでトヨタやホンダがでてくるんだよ。
VWエンブレムをあえて黒にすることにたいし、聞いてるんだろ
ゴールドエンブレムと同じレベルって言いたいんじゃないのか
どこのメーカーだろうと
ロゴをいじってる奴はメーカーを侮辱してる行為と同じ
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 20:09:16.87 ID:xlVxh4Vh0
黒はイイと思うな。ボディ同色も良い。
エッジ部分で塗り分けた黒/赤とかはどうだろ?綺麗なんだけどちょっと安っぽいかな。
黒って、純正パーツとして出ているものだろ。
純正パーツを付けるとメーカーを屈辱してる行為になるの??
固いこといわなくていいじゃん、違法改造じゃないんだし。
>>548 いい車ほど純正で乗りたくなる。
逆も然り。
結果息が長く残る。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 22:38:59.81 ID:ISfgOuLa0
VWのオーナーとしての誇りを大事にしてもらいたい。
純正で・・・とか言ってる奴ほど、
あちこち壊れ始めたらさっさと買い換えちゃうイメージがある。
本当にその車を気に入って長く乗るなら、純正に拘らずにパーツを交換することも必要だからねぇ。
車高落としてガリガリ摺りまくってるアホとか
マフラー変えてブヒブヒうるせぇアホとか
ECU書き換えてDSGぶっ壊すアホにはなりたくないってことでしょ
純正で乗るほうがかっこいいね。
出足でクラッチをややラフに繋ぐ感じで鋭めに加速することできないですかね?
ローンチってほどじゃなくて。
アクセルをどう踏んでも動き出しがのそーっとしていてキビキビ運転したい時は気持ち悪いんですよね。
ブレーキを併用するくらいしかないですかね?
>>555 回転上げて、半クラッチを短めに、スーポンってつなげば
どういう意味ですか?
脳内オーナーですか?それとも並行輸入したんですか?
たまに、ダッシュで、2速でひっぱられることあるんだよなぁ。なんか下手くそがマニュアル乗ってるみたいではずかしい
あるある!曲がり角で減速して1速までは落ちず、2速で加速していくようなシチュエーションでやたら半クラ長いことが…
ちなみに俺が6速DSGだが、固有のものなのかな?変速プログラム修正してほしい(ーー;)
DSGだって頑張ってるんだっと思うとほほえましい。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 21:15:12.70 ID:2mb8uqQm0
トゥアレグ海苔だけどシロッコはかっこいいよな。
シロッコ顔のトゥアレグならもっといいんだけどな。
嫁に乗せたい。
脳内でTSI、DSG等の複雑な運動を妄想しながら走ってると楽しくなる、しかしよくできてるなと。
別にシロッコに限らない話だけど。
白のシロッコと白のトゥアレグが共にデイライトつけて
碑文谷付近で走ってるの見かけて射精しそうになった
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 22:03:54.13 ID:X5Edaq4L0
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 10:20:28.23 ID:Hl49FMtnI
故障してるんじゃね?
オーナーか車の何方かがw
2速で半クラ制御がない?w
すげーやつ出てきたな!
オラわくわくしてきたぞ
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 23:16:13.12 ID:PsgLgOHP0
ないよ。
2速で半クラなんか入れるか?普通
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 06:59:06.36 ID:VpOQqirr0
そもそも相対回転差が無いのに半クラの必要が無い。
DSGに半クラッチはあるかの課題だな。
普通にしてると思うけど調べてくる。。
コンマ何秒でギア変わるんだよ
半クラ・・?
そうじゃなくて2速半クラ状態にするくらいなら
完全にクラッチ切って惰性か1速に落とすだろ普通
DSGなら尚更1速に落とすと思う
1速と2速の選択が状況に微妙に合わない時があってギクシャクするってのは分かるけど
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 09:40:13.52 ID:oQUvhm+hI
クラッチが繋がるまでの数msecの
出来事の事を半クラと呼ぶんですねw
ADVAN Racing RSU今日発売日なのに納期遅れてるとかふざくんな(`・ω・´ )
いつになったら履けるんだよ...
>>571>>573>>575 普通に半クラ制御しまくりだろ。どんな感覚してんだ?
シフト時ひとつとってもアクセル開度etcによって半クラ時間を制御してるじゃん。
ところで、2速などでひっぱられるのは、
なんでなの?
わざと半クラにしたりできるの?
おしえて感覚の鋭いひと
↑
何が言いたいのかわかんねぇよ
デザインに惚れてシロッコ検討してるんだが
悩ましいからオーナーのおまえらに聞きたい
それなりに乗ってると1.4って不足を感じる?Rは圧倒的にパワーあって速いんだけど
1.4乗った後だと6気筒の車に乗った時に感じるような重さが気になった・・・
しかし高速時の1.4は力不足で不満感じるのかな
>>580 デザインに惚れたんならどうでもよくね?
>>580 あなたの車歴によるんじゃないかな。法定速度や少し超過して走る分には全く不満は感じない。
ただせいぜい160馬力だしそんなに速くはないのは確か。
個人的にはデザインが好きか否かが一番重要だと思います。速さを求める車ではないよ。
俺はRのデザインに惚れたから買った
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 22:31:16.11 ID:I8+emRUK0
シロッコは峠で走らせるとメチャ速いで
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 23:57:00.31 ID:jvpzHxyA0
VWに限らず、ダウンサイジングターボはアクセルをパタパタ操作
するような人だと走らないし燃費も悪い。エンジンも回らないし(っていうか回す必要がない)
スポーツ走行=サーキット走りっていうイメージの人が乗ると絶対印象悪いだろうな。
>>585エンジンも回らないし(っていうか回す必要がない)
って言うのは、トルクがあるから普通に(一般道)走る分には問題ないレベルで、
ぶん回す人だと物足りない感じってことなのですか?
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 01:12:07.36 ID:6iMmEYab0
辰巳も箱崎も封鎖。
至るとこ工事中。
とばせねぇ
新車なのにワイパービビるんだけど何とかならないのこれ
>>588 まずガラスをきれいにする。新車でも落ちにくい汚れが残ってたりするので。
それでもダメならワイパーゴムだけど。
とりあえずガラス磨くわ
んでオススメのワイパーゴムある?
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 14:39:12.49 ID:WuGV5jh70
シロッコR買おうと思っている者です。 乗っている方で教えていただけると助かります
1.ゴルフRと比べた街乗りでの乗り心地
2.値引き率が高い時期
3.収納スペースの多さ
4.後方視認性
その他、ゴルフRと比べて、いい点悪い点挙げていただけると助かります。
よろしくお願いします。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 15:24:41.80 ID:WuGV5jh70
。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 15:49:29.25 ID:mKW3fs+D0
r乗りだけどgolfと比較なんかしなかったので
助けられません
(熱)風が語りかけます。暑い、暑すぎる!十万ry
>>591 流石に収納と視認に係わるところはゴルフじゃないのかい?
カッコに惚れて単独指名だから実際に比べてないけど、、、
(役に立てなくて)すまんな (´・ω・`)
ゴルフはゴルフだから。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 18:31:04.71 ID:WuGV5jh70
>>594 アドバイスありがとうございます。
そうですか。 収納では水を開けられているのですか。
走りはメガーヌRS並みのホットハッチ屈指の実力とうかがっているのですが…
実際ゴルフと大差ないのですかね
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 18:35:54.60 ID:WuGV5jh70
>>590 ガラス磨きはキイロビンがいいね。ワイパーはボッシュのエアロツインマルチ。
車種別にフィッティングがあるので年式含めて検索しないと合わない。
カー用品店や通販でも取り寄せられると思うよ。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 18:58:18.08 ID:WuGV5jh70
シロッコは一目惚れで買うほどデザインがいいんですね。
お、おう。
>>599 Rどころか09TSIだけどスペックとブランドのわりに
クソ高いバカげた価格設定に最後まで納得いかなかったけど
結局デザインと爽快なハンドリングに負けて買った
値段以外は全く不満がないし、飽き性な俺でも未だに飽きない
よくゴルフと比べられるけどナンセンスだと思う。
見た目で惚れなかったら逆に買うべきではないと思います。
603 :
565:2012/07/29(日) 20:55:05.19 ID:2y7VckAC0
>>577 普通の感覚持ってる人が居て安心したわ。
もしかしてココ、脳内オーナーが多いんかなw話が噛み合わないもんな(ーー;)
ただまぁ秒単位の長い半クラにはちょっと閉口。プログラムのアップデートないかDに聞いてみるか…
秒単位の半クラなんてねーよw
>>603 何秒も半クラっていくらなんでもそれはおかしいんじゃないの
2速半クラだってそんな頻繁にないよストップアンドゴーのタイミングが複雑な都内走ってるけど
また感覚が鋭いとか鈍いとかで荒れる予感
607 :
565:2012/07/29(日) 22:32:03.42 ID:2y7VckAC0
俺もおかしいと思ってる。長い時はには2〜3秒はあるな。
平坦な道では多くないが、坂道でよくある。うちのまわりは坂道多いからしょっちゅうこの状態になるよ。
具体的には、上り坂で自然減速中、1速までは落ちないギリギリ2速の状態(回転数で800くらい?)から軽くアクセル踏んで加速する場合にかなりの高頻度で起きる。
俺のは6速で、7速DSGと比較はできないかもしれないが、7速DSGでは1〜2速でジャダーが出るような話があるらしいので似たような問題が根っこにあるのかなと想像してるが…
ま、Dに相談してみるわ。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 22:59:50.94 ID:WuGV5jh70
>>601 そのようにスパッと決めるあなたが羨ましい。
私はいろいろと雑念が入ってしまって、結局車に対する愛が足りないんだと思います。
収納がどうとか、そんなの取り払う潔さが欲しいところです(笑)
>>607 俺のもちょうどそんな感じだよ。
少し前までのDSG制御はもっとメリハリがあったと思うんだけど、
最近のはギクシャクさせない方向の制御になっていて、対処方法はないと思う。
>>608 収納も後席の広さもゴルフよりは当然落ちるけど、思ったよりちゃんと使えるレベルだった。
ある程度の機能性ダウンを容認できるなら(ゴルフと完全に同等の機能性を期待しなければ)
デザインが好きなら買いでしょう。ちなみに後方視界だけはかなり悪い。慣れるけど。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 00:40:22.75 ID:SneT++UwI
収納や視認をゴルフと比べるなら、ゴルフにきまってるだろ
クーペ、2枚ドアに乗るのは不便でもいい、かっこいいからいい人が乗る車
613 :
565:2012/07/30(月) 09:36:33.51 ID:slrfYF8V0
>>609 なるほど、俺はまだ半年足らずのユーザーなので、過去との比較で話しできる人の意見は大変参考になる。ありがとう。
乗ってると出来がいいだけについ完璧な状態を求めてしまうが、あくまで進化途上なんだね。
614 :
565:2012/07/30(月) 13:35:44.29 ID:slrfYF8V0
メガーヌRS いいよ。メガーヌのほうがおすすめ。
かっこわるいのに?
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 21:36:48.45 ID:Wf7FUJkN0
メガーヌもシロッコもカッコイイだろ。
おれは左ハンドルに乗れないヘタレだからシロッコにした。
最後まで悩んだ二台。
シロッコ買いましたか。何も迷わずメガーヌRSもオーダーし給え。
みなさん空気圧はどのくらいにしてます?
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 22:52:16.68 ID:MIuv9r7A0
メガ―ヌはグラスエリアが狭くて最近のトレンドデザイン
シロッコはやや古典的なデザイン
まぁどっちもニッチで珍しいから見かけると常に新鮮だ
来年BMW135iが車検だから乗り換え検討中。
LSD装備のシロッコRとメガ―ヌどっちのが良く曲がる?
>>620 メガネもRも乗ったけどシロッコ1.4が一番良く曲がるというか俊敏だよ
ゴルフでいうとRよりもGTIみたいな感じかな
Rから今は135iに乗ってるw まさにお前とは逆だw
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 00:15:10.12 ID:qReTMOeN0
>>621 135iはN55それともN54?
俺はN54だったがこれに勝る気持いいエンジンないね。
できることならこのエンジンをそのままシロッコかメガ―ヌに乗せ換えたい。
走りを期待してBMWからメガ―ヌかシロッコRは後悔しそうかな…
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 19:34:08.06 ID:xVcwkKOC0
>>620 シロッコRはLSD付いてないよ。
擬似的な奴かな?
あれはブレーキで制御する奴でフィーリングが悪いよ。
>>622 BMWは重量配分も秀逸だからなー
M135iが549マソ
シロッコRと価格帯は一緒
まちがいなく出来はいいんだろうが見た目がなぁ…
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 02:04:56.86 ID:p/w6nblS0
320馬力ストレート6の5年連続エンジンオブザイヤーで世界最高のエンジン
50対50の重量配分
FR及びAWD
秀逸なDCT
M135iとは価格帯は一緒でもブランドと走りに関しては大きな差が…
で?
値段不相応
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 12:14:11.70 ID:p/w6nblS0
なんかシロッコRって装備割に高いんだな…
回り見ないと分からないね。
厳つい顔が好きならシロッコ。ニュル最速FFならメガーヌ
シロッコはデザイン優れてはいないだろ。
眼鏡RSか思いきったDS3レーシングに軍配上がる。
シロッコの初代、2台目はかっこいいんだけどなあ
デザインに優れているってあるのか?
デザインの優劣なんざ人それぞれ
好きで買ったんだから他はどうでもいい
ここらのクラスの車になると、
あれもいいけど、これもいいよねって感じで、好みの世界になるよな
優劣なんて馬鹿らしいと思う。
そうそう好みの世界。シロッコいいよシロッコ
デザインの優劣?こんなもの愚問でしょう。
デザインだけでなく、
今の俺には、全てにおいて俺のシロッコが最高に決まっているのだから。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 00:31:44.17 ID:ygEXaTN50
どんとしんく、ふぃーる!
って奴ですよ。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 04:50:47.35 ID:zk75GSDy0
>>635 アバタニエクボの典型ですね。
人の眼を気にするミーハーな俺には無理な精神構造。
いい車だね。ほんと
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 07:18:20.50 ID:zk75GSDy0
使い方も不適切
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 13:35:57.01 ID:zk75GSDy0
93FMQ
シロッコは、デザインに惚れて買う車でしょう。
割高な値段でもそれでもいい人が買います。
まして眼鏡なんか走ろうが眼中にありません。走り求めて豚鼻選ぶ人と同じように、かっこいいからシロッコです。
でも、買えない人は、高いだの走らないだの不便と言うのでしょう。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 17:56:01.90 ID:zk75GSDy0
「VW」ブランドは敷居が高くて買えないな。
羨ましい…
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 18:44:15.45 ID:avJQMskP0
135はたしかにカッコ悪い。
意味不明な程にブサイク。
正にB専変態車
でも選びどころはソコではない。
M3かっこいいぞ
BMW様と比較されるなんて光栄ですわ
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 19:40:21.66 ID:zk75GSDy0
>>644 135がカッコよく見える様になるには経験と授業料が必要。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 20:31:30.94 ID:avJQMskP0
1Mならカッコイイけどなぁ。
それ以外の1は現行もブサイク。
まぁB専だからそれでイイのだ。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 20:45:23.90 ID:zk75GSDy0
1Mは内面からのオ―ラを伴うカッコよさだからな…
正規輸入されないのが残念。
並行もオーダーストップ
135かっこいいぞ実車で見ると
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 23:13:58.28 ID:avJQMskP0
スタイル優先なら素直に335にする。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 09:23:17.29 ID:NPrwR54C0
ここ何スレだっけ?
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 12:15:13.72 ID:NPrwR54C0
鈴木聡美スレ
(;^ω^)うわ、つまんね
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 17:24:46.91 ID:NPrwR54C0
胸無いけど、夢に出てきてから惚れた…
メガーヌRSを見てきたけど、そこかしこの造りがやっぱり貧相なんだよなぁ
例えば、ドアヒンジとか鉄板を曲げて造ってある国産車のようなモノ(日産車だと思えば、それまでだが)
独車の鋳物製のドアヒンジが普通だと思っている自分には耐えられない
シロッコR、白と青しか選べないんだな
シルバーが欲しいのに。。。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 23:36:26.24 ID:NPrwR54C0
メガ―ヌに比較してシロッコ「R」は肝心の走りの装備が貧相じゃない。
LSD,ブレンボ、レカロ、RE050
500万以上も取って金の掛けどころが商売気たっぷりなんだが…
名ばかりの「R」
「バカ」でもわかりやすいそういう装備の数々に釣られる人っているもんだねw
(;^ω^)うわ、つまんね
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 08:22:30.75 ID:i60wC9A/0
メガ―ヌに過敏でワロタw
「R」とはレーシングの略である)キリ
高級輸入のVWって一番レーシングに縁無いメーカーじゃないw
だからシロッコはベースのTSIが一番いいと何度言えば分かる。
あれが初代、2代目にあったシロッコらしい面白さに近い
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 10:00:33.35 ID:RAqGrMB00
>>657 鋳物と鋼板の塑性加工でどちらが強度有るのか分かって行ってるのか?
ここ数日盛り上がっていますねこのスレ
>>663 ダカールラリーとかニュル24とか知らんの?
WRCにもポロで出るしRカップとかやってるし
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 17:59:47.07 ID:PZA5sKy30
>>659 馬鹿じゃなくても釣られますが何かwww
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 02:12:30.16 ID:x2379dsp0
>>668 ニュルと言えば北コースの公式ラップでシロッコがFFで一番速かったはず…
ニュル破産しちゃつた
>>671 オススメの芳香剤kwsk
車酔いするから新車の匂い嫌いなんです
Dでシガレットに刺すアロマかえば?
いろんな香りあるよ
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 19:57:03.91 ID:WWsUbnuS0
香りは普通の奴が3種類で
プレミアムが2種類だけ
納車まで2ヶ月くらいかかるのに新車の匂いするか?
ここで眼鏡RSほめたってシロッコ買った人が眼鏡RSのほうが素晴らしいって言うわけ無いじゃん。
斜め後ろから見た眼鏡RSの美しさにシロッコが勝てるわけない。画像比べてみてほしい。
どうでもいい
どうでもいい
>>678 君の理論だと、画像比べてみたって素晴らしいって言うわけ無いじゃんwww
何故眼鏡ヲタは必死こいて出張してくるのだろうか…
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 00:34:22.51 ID:rwtMMcoV0
シロッコのFFニュル最速が悔しいからじゃないw
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 01:58:35.83 ID:rwtMMcoV0
シロッコRレカロのレカロSTが羨ましいんだよ
標準車がレカロなのに?
ほんとに眼鏡かっこいいと思っている人いるんだw
あんなおもちゃみたいな車
サンクターボとかのほうがいいわ(古)
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 17:17:44.87 ID:rwtMMcoV0
お前もう帰れ
シロッコの標準車は、、レカロにブレンボ、カーベーさww
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 00:42:06.04 ID:9ZrHTniY0
>>690 LSDと電動ステアリングも忘れずに^^
まーた豚鼻ヲタか 最近ウキウキやね ^^
一回目の車検終り、サスを替えようと思ってます。(5万キロ)
もう少しノーマルサスがヘタってから替えれば?と言われたんだけど、どの位でへたるものなの⁇
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 18:34:07.99 ID:066uDrU50
5万キロならとっくにヘタってると思いますが・・・
DCCも、解除しないといけないよ
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 06:59:39.62 ID:+W3YNYVg0
DCC付きのヘタった標準ダンパーすてるなら
DCCアクチュエータ切り取って縛り付けとけばOK
全然、別に気にしないんだけどさ、ゲームでこの車使うと遅いよな・・・
ん? ポリフォのゲームのことならFFの中ではよく曲がるし遅くはないと思うが
逆にGolf Rはランエボ]並みにアカン
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 09:00:31.56 ID:D8kMpp8f0
4駆は糞
ブレーキカックンでダスト多いと聞いててガクブルだったが
全然そんなことは無かった
年次改良でパッド変わったのか?
>>700 Rだけどダスト酷いよ
今日もFスポイラー擦った・・
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 01:48:53.57 ID:+eMGwsUs0
シロッコRって高速コーナーをアクセル開いてトルクかけながら速く曲がれますか?
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 04:42:10.63 ID:fXkNfaax0
進入時のトラクション次第。要はドライバーによる。
なんでFFとFRを比べてるんだろう
260度・・下手だろ
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 19:27:27.86 ID:C88E6ziM0
ドイツ車のステアレシオはスロー
シロッコだめじゃん。雰囲気だけの車だよね。高級感はBMWにも劣るし。
ロドスタは優秀なんだな。ほしくなってきた。
シロッコの時わざと下手な運転してないか?クリップ付いてないし。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 20:35:23.09 ID:43E27eMn0
なんかと思って見たらヨタのやらさ動画かよ。
ツマンネ。
何を盛り上がっているかと思ったら…w
ヨタ車といえばいつぞやのニュル24hでLFA(笑)が格下シロッコにぼろ負けしたの思い出したで
今度は満を持して86()引っ張り出してきたか
無理に背伸びしなくてええんやで〜(ニッコリ
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 14:24:05.97 ID:/9HhDRo30
86ってこの前のニュル24で10分30秒台だったなぁ
マツダロードスター買いですね。信頼性も高いし。おねだんやすいし。
スレ違いは帰れ
スポーツカーだと思うから悪い
ちょっとスタイリッシュなゴルフだと思えばよろしい
みんカラでDSGトラブルのため自走不能になった日記を見た。
こわいよー
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 00:56:57.88 ID:9c0u4Ejh0
今の車なんてスペアタイヤすら載ってないから
ちょっとしたことで自走不能
パンク修理ポンプは、スペアより軽くていいよ。パンクレスタイヤは重い
DSGやSトロは楽しい。壊れたら高い。
壊れませんように!
CR-Zスレにシロッコ乗りのキチガイが粘着してて目ざわりなんだが
シロッコ乗りってこんなキチガイばっかなんだなw
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 00:41:07.69 ID:+Xx36FDC0
>>718 実際に使ってみると、
白い液はなかなか入らないわポンプはトロいわで
テンパーでいいからスペアタイヤ積んでくれって思うよ。
一部にローライダー目指してる奴が時々居るけどこれ以上車高下げてどうすんの?
道路のゴミでも回収するのかっていつも思う
品がないよな
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 17:12:28.00 ID:oJ82Y4ew0
>>720 オプでいいからテンパー欲しいよね。
別にスペア(フルサイズ)じゃ無くてイイし。
俺のシロッコ、テンパあるよ。
高いけど買っておくのもいいんじゃない?
パンクしてレッカーはつらいでしょ。
ボンネットのチリがあっていない?のは仕様なんだよな
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 23:49:13.66 ID:oJ82Y4ew0
仕様ですから心配有りません。
ベタベタに下げるのは嫌いだが、ノーマル車高だとホイールアーチの隙間が開きすぎ。
少しだけ下げたい。
シロッコで木村沙織とドライブしたい
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 10:54:39.65 ID:2g8irckt0
シロッコで鈴木聡美とドライブしたい
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 16:53:18.59 ID:DYU3KGLpO
シロッコで吉田沙保理にタックルしたい
かすみんは頂きました
シロッコで澤・・・
いや、いい・・
じゃ、シロッコで田中理恵は俺がもらった
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 07:43:54.71 ID:TrtD3epk0
シロッコあ〜るでu20女子 メキシコ代表 ソフィア・ウエルタとドライブしたい
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 22:42:05.34 ID:ucChXlnO0
なんだこのツマラン流れは。
シロッコとゴルフが同じだとかどうとか粘着されるよりずっと平和でいいじゃないか。
>>736 そういうオマエが面白いことを書いてくれ。
いつもはゴム必須なのにシロッコに乗り換えたら中出しをOKしてもらえました。
9/4に新型ゴルフ発表。
シロッコは放置プレイとなるのか?
同じグループ内でシロッコとTTは共存させるのだろうか?ポルシェもあるし
>>740 後席に大人が乗れるシロッコと乗れないTT
十分に棲み分けが可能
>>739 いよいよゴルフまでも横幅1800mm超えか。勘弁してほしいね。
単純な横幅よりもトレッドでいくつなのかが重要なんだよなー個人的には
今日、地元のスーパーでシロッコ停まってて初めて生で見たから思わず立ち止まってじっくり見てしまった
こんなクソ田舎でも乗ってるヤシいるんだなー
ますます欲しくなってしまった 頑張って金貯めないと
>>744 この先買うならゴルフ7のがいいんじゃないの。
>>746 ゴルフ6との比較では圧倒的にシロッコがスタイリッシュな感じだけど、
ゴルフ7なら外観の差は小さいんじゃない?
リアはむしろゴルフ7のがシャープな印象。
リアにボリュームがあるのが好き
VWのデザインはこういう方向性にいくんだね。正直いってシロッコもゴルフ6,7もデザイン全くだめ。W、Xあたりがよかった。
CITROEN、現行ルノー、AUDIにデザインは軍配上がる。PEUGEOTと同じぐらいのレベルかな。
デザインは、個人の好みだからな
俺はフランス車ダサくてきらいだし、
シロッコ好きでもゴルフ嫌いだし。
AUDIは今絶賛迷走中だろデザイン・・・
A5なんか完成形をすぐイジるもんだから
オレはデザインというより、乗った感じが好き。
TTやブレラと比べて決めた。
ゴルフとかBMWやフランス車は一応検討したけど、試乗してやめた。
多分、しばらくシロッコ生活。
タイヤハウスの隙間が残念すぎるので1〜1.5cm程度下げたいです。
1.4TSIです。
東海地方でこの手の相談ができるショップはありますか?
coxで20mmくらいだったかな
俺KWで25mm.H&Rは35mm
バネだけね
最近オーナーになってちょっと浮かれてるんだけど、シロッコの写真を撮りたくて、どこで撮ったら良いかな?オススメのロケーションある?
関東在住。
メーカーオプションって後付け可能なのかな?
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 05:56:48.49 ID:+eMGwsUs0
ブ恋慕
>>756 サンキュー
ドイツ村かぁ〜!
お花畑とシロッコ!
イイかもしれないw
でも他の車や人が写り込みそうだな〜
>>758 レスありがとうございます、ナビです。最近出たVW車仕様の712SDCWです。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 20:33:26.65 ID:fXkNfaax0
ホシュ
VWにはニュービートルという前科がある。
ゴルフIVベースで1998年から12年間現役。
VW車がTSI&DSG化する中、ずっと取り残されていたのは記憶に新しい。
でも、ビートルなんて関係ねぇ
ゴルフ7はVWグループ全体の新しい共通台車で作ってるんだから、
放置か、フルモデルチェンジ。
そして、シロッコの歴史をみればおのずと・・・ww
ゴルフZ日本デビューの頃にゃ人知れずカタログドロップ・・・ってこったな。
新型シロッコは次期ゴルフ発表前に登場しやがれ
次期ゴルフって、ゴルフ8か?
新型シロッコがあればそのタイミングだろうけど、新型シロッコがあれば…の話だな。
ゴルフ6の後で発表された現行シロッコのベースモデルはほぼゴルフ5だったからな。
次期シロッコがゴルフ7ベースで開発されるとしたら出てくるのはいつになることやら・・。
契約しました
かなり迷ったけど
かっこよさには逆らえないですね
>>771 これでまた一人デザインに惚れて購入した人が誕生したのであった
納車まで何カ月待ち?
シロッコRの認定中古車で状態かなりいいヤツと新車で悩んでるけど、
皆さんのご意見ください!
中古車走行距離 55km、ホワイト
シロッコは現行のままで、来年にZに合わせたフェイスリフトという噂。
ニュービートルほどの放置はないと思うが、シロッコの製造はポルトガル
のパルメラ工場で、メキシコ産だったビートルと同じくゴルフ系から独立してるから、しば
らく放置の可能性は高いかも。
個人的にはそれでも全然OK。てか、むしろ新型にならない方がうれしい。
もし、現行のままZに合わせたRとかでたら、それの最終型に乗り換えたい。
>>774 このクラスの車体でホワイトだと営業車っぽい
>>774 走行距離、カラーだけで言えば 買い じゃね?
貴殿が特段、Rに思い入れが無ければ価格帯がバッティングする新車のTSIで
好きな色を買うもよし。
シロッコは派手な色で乗ってこそだよな。
白だと普通すぎてつまらない。
白のシロッコは、カッコいいし可愛いという妙な感じなのがいいんじゃないか。
ケツは白のシロッコが一番良いと思う。
同じ形のはずなのに、黒と青のケツはなんかしっくりこなかった。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 00:26:41.63 ID:nMXbD7iV0
>>774 Rは新車が買えないのでRが欲しいかどうかによるよね。
55kmで手放した理由が気になる。
>>780 エンジンパワーありすぎだから峠道は楽しくても
街乗りではアクセル操作がシビアすぎて不便だからじゃね?
どうも走行距離が短くて認定のお墨付きやとDの試乗車やないかと
勘ぐってしまうんやが、、、 悪い癖やわ
>>781 2500rpm手前あたりから暴力反対ゾーンに入るけどそれ以下は
電制スロットルで意図的に絞り気味にしているんやろか?
と思うくらい拍子抜けに感じるのは自分だけなんやろか… (Sモードは除く)
55キロなんて試乗車ですらないだろ
きっとオーダーしたものの直前でキャンセルになったような車
工場〜納車までの最小限の異動しかしてないはず
新古車購入はトクだぞ。
774ですが皆さんご意見有難うございます。
55kmぐらいで新車に比べ7、80万安いので、つい心が揺らいちゃって。。
当方シロッコの外見に一目ぼれした質です、カッコよすぎww
この間無意識のうち、前方走ってたシロッコもっと見たさにしばらく追いかけたし
>785
で、結局買うの? 頭をクールダウン中?
>>786 買うで!年末セールに向け準備中、嫁からせっかく買うんやったら、
新車にしたら?っていってもらえたし
もう、年末待ち遠しくしょうかないわw
>>787 新車で買うなら1.4LのR-Lineかな。
シロッコは壊れない気がするのは俺の気のせいか?
俺の何も壊れてないよ
RNS510が壊れまくった(交換6回)。
今はディーラーOPの720SDCWに変わって幸せだ。
DSG、TSIは比較的新しい技術なので耐久性は未知数。
保証期間が終了してから壊れたら手痛い出費になる。
791 :
789:2012/09/08(土) 18:50:53.47 ID:Aekm6+RR0
そかナビがあったね、変えてたからわからなかった・・・
延長保証入ったけど、保証が切れる前に壊れてほしい。高いし。
うちのRNS510は至って元気で故障知らずだ… (´・ω・`)
ホント根本の設計に加えて個体差がアレなんだな
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 00:11:20.68 ID:bF6zI1GI0
>>790 別にどちらも新しい技術じゃないよ。
枯れた技術の組み合わせ。
敢えて言えば新しいidea
もう絶版だろ
ゴルフには5ドアしかないと思ってるのか?
シロッコをチョイスするセンスのあるヤツぁ、ゴルフの3HBよりザビートルの方に流れるんでは?
シロッコRは孤高。突然スマン。
てか、ゴルフのワールドプレミアが5ドアだったのって初めてじゃない?
Yまでは3ドアだったハズ。むしろオレは5ドアだったことに驚いた。
日本が異常に4ドア5ドアにこだわるだけで、欧州では3ドアも結構売れてるはず。
向こうだとスイフトでも3ドアがあるくらいだし。
ゴルフ、ポロはもちろん日本のメーカーのも含めて、3ドアのない車種
の方が珍しい。最近の新車発表でもA3や208は3ドアが先行。
ただし最近は欧州でも5ドア人気比率高まってる。
ジュリエッタは3ドアのないし、シトロエンC4系も現行にはない。
新Aクラスも今のところ5ドアだけ。
ゴルフが5ドアを先に発表したのはそういう流れの影響かな。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 12:32:54.38 ID:butDPPUH0
日本と違って北米や欧州では3ドアの需要は多いみたいだね
北米にシロッコ販売しないのもゴルフの3ドアと被るからって理由だし
ゴルフの3ドアは諸外国の若者に人気なんだろうな
デミオですら3ドア売ってるくらいだからねえ
ドア2枚分安くつくから3ドアをチョイスってのが大半よ。 欧州人の金銭感覚。
PWもACもレスで乗リ廻すのが王道。
欧州の3ドア人気は必ずしも安さだけではないみたい。
個人のクルマでクーペ感覚のような感じ 。
だからMBやBMWみたいなプレミアブランドにもある。
クーペスタイルはファッショナブルだからな。
アルファのジュリエッタみたいに、5ドアだけど見た目のために3ドアに擬態させてるクルマがあるほど。
実用性でも後席に乗せた子供が勝手にドアを開ける心配がないという利点もある。
日本では駐車場が狭いからクーペのデカいドアは敬遠されるけどな。
家族用にはでかいのが別に一台あって、
ゴルフ等の3ドアは通勤用とか妻・娘用じゃないの?
それは北米のライフスタイルだろ。
田舎のライフスタイルだよ。
うちは共働きで通勤にクルマが必須。
で、妻が国産ミニバン、私がシロッコ。
家族で出かけるときはミニバンの出番だ。
>>809 田舎だとミニバンと軽の組み合わせだろ。
当然だが軽トラもある。(父名義)
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 17:26:16.69 ID:SiPO4Z+X0
ナビがまともなのに変わったのは今年のモデルからですか?
シロッコRのインテリアが良いのですが、新車在庫はないらしいです
>>812 ググればわかると思うのだが、親切すぎる俺が教えてやる。
シロッコRのナビがRNS510から720SDCWに変わったという通知があったのは2011年12月。
そして2012年7月に712SDCWに変わった。
712SDCWはクラリオンの最新機種であるNX712がベース。
720SDCWはクラリオンの二年前の機種であるNX710がベース。
わかったか豚野郎
親切すぎワロタ
815 :
812:2012/09/15(土) 18:55:31.93 ID:SiPO4Z+X0
>>813 ありがとうございます。さすがに詳しいですね
社外ナビは大工事なしで付けられますか?
サイバーの1+1DINでも2DINでも構いません
おい!親切すぎる貴様!
n
(ヨ (`・ω・´) 頼りになるで!
最近の流れはほっこりするね
これはいい流れ。ぼくのしろっこいちばんはやいんだとかクソみたいな流れから決死の性感。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 20:16:52.13 ID:xxwz1Q2a0
内側ドアハンドルを握るとキシキシアンアンいうのを誰か何とかして下さい
仕様です。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 20:58:09.05 ID:7IzcROp6O
>823
あんたのテクに感じてるんだよ
>>822 気になって眠れないのでなんとかしようと思ってる
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 01:36:51.78 ID:SPBhx2dF0
>>823 一度外してブチルとか塗るしか無いと思うよ。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 12:41:02.28 ID:kewniQ/PO
今、720SDCW装着車に乗っているのですが、シロッコの712SDCW装着車に乗り替えようと思っています。
どっちもクラリオン製ということですが、TVキャンセラーは流用できるでしょうか?
と、親切過ぎる兄貴の降臨をマジで期待してみる。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 21:06:59.23 ID:o8cCVAG70
TVキャンセルはコーディング出来なかったかな?
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 07:22:15.04 ID:+jAr11nU0
720SDCWってキャンセラ必要か?
DIYでどうにかなるんじゃ...
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 16:00:51.00 ID:sgzKZpSII
黒っこ契約しちゃったーーー
在庫が黒しかなかったんだけどかっこいいから
決めちゃいました!
サンルーフも着いてるからラッキー
ちなみにDの試乗車の中古ですが
あー早く納車にならんかなー
>>312 オメ。
納車されたら、レビュープリーズ。
保守
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 08:44:26.37 ID:T0cVp/MgO
レカロ買った人いる?
この世に存在しない気すらしてきたんだが。
白レカロ買ったけど不人気でまだ100台捌ききれていないっぽいな…
100台限定だからあっという間に売れちゃうと思ってたのだけど、シロッコの不人気は筋金入りだな。
VW選ぶ人は実用性重視が多いから、乗降2ドアの時点で選択外なのだろう。
洗車していたら散歩中のオッサンに
「最近新しいビートルを買ったんだけどVWにこんな車あるんだ。何て名前?」
と言われた…VW車オーナーにすらこの扱い
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 16:26:48.67 ID:T0cVp/MgO
>839
その扱われ方が、実は快感だったりするんだろ?
俺なんかこの車なんですか?って聞かれたら
フォルクスワーゲンです。と答えてる。
みんな、ああフォルクスワーゲンね、って納得する。
何でだろう?
トヨタ車でこれなんですか?って聞かれてふ〜んトヨタですか、って納得する奴いないだろ?
「これなんですか?」「レクサス」
大抵の奴はこれで納得するだろ
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 20:57:05.91 ID:T0cVp/MgO
「これなんですか?」「車」
大抵の奴はこれで怒り出すだろ
「シビックです」
女性と飲み会でのやりとり
女「なに乗っているの?」
自「フォルクスワーゲン」
女「ワーゲン?」
自「ビートルって車知ってる?」
女「ああ〜 (ソレヲイエ 」
そんなもんかなと思う (´・ω・`)
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 01:53:50.00 ID:z+69A8fi0
GolfXのピレリでさえ最終的には100マソ引きで叩き売りだからなぁ
そうなってから買おうと思ってる人が多いんじゃね?
シロッコRはあの性能で530万ってのもちょっとなー
メガーヌRSは400万しないのに
FF車に530万も出す道楽・・・
悪魔の愉悦!!!!
狂気の沙汰…
インスパイアード・バイ・グッドウッドに比べたらまだまだ
アバルト500のフェラーリ仕様車、アストン仕様車も狂気の沙汰
間違えた、アストンじゃなくてマセラティだった。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 22:20:54.82 ID:4DpiowHp0
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 22:26:51.45 ID:oQdjfAd10
試乗車がないのはまだしも、展示車もないんだね。首都圏だけど。
メガーヌ RS と迷ってるので、試乗車手配してもらうようにしたけど。
>>856 メガーヌRSとコレで迷う理由がわからない。
特色が全く異なるクルマなのに・・・。
乗らなきゃ特性の違いなんてわかんないじゃん
外から見たら両方ハイパワーFF車って同じカテゴリだよ
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 10:16:06.35 ID:WwlxmEY10
俺もゴルフRから乗り換えでメガ―ヌRSとシロッコRで試乗してメガ―ヌRSにした。
みんカラ見てもゴルフRからメガ―ヌRSに乗り換えが多いのに驚いた。
まぁ、乗ったらメガ―ヌになっちゃうよな…
>>858 市販FF最速で、WRXやランエボと並んでストリート最速車の呼び声高いメガーヌRSと、
大衆車ゴルフのスポーティバージョンにすぎないシロッコ(ノーマル)を同列に検討してる時点でそもそもおかしい。
シロッコR との比較ならまだわかるけど、こんどは値段の差がありすぎて購入対象として同じ土俵に乗らないし。
メガーヌもWRXも大衆車じゃねーかw
メガーヌもWRXも見た目でノーサンキューですわ
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 19:12:36.77 ID:IgwDVng/0
WRXってw
市販FF最速(笑)
まーた自スレさえ立たない眼鏡ヲタが他スレを徘徊しているのか
おまえらいつもメガーヌに反応するよな
これからはキア・プロシードにも反応しちゃうぞー
って事にはならないわな
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 23:40:50.16 ID:IgwDVng/0
メガーヌはカッコイイと思うけど。
WRXやランエボが例に出てくるセンスの無さは痛い。
>>869 文盲か?
WRXやランエボは速さの例えとして出てきただけで
誰もカッコいいとは言ってないと思うが
どうでもいい
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 00:10:10.87 ID:qZ0thhK/0
如何せん、シロッコはメガ―ヌに比べてグラスエリアが広くてデザイン手法が古い。
ペイントのキャリパーも切ない…
メガーヌRSへの羨望が隠しきれないスレですねw
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 00:21:49.74 ID:qZ0thhK/0
そりゃ、右ハンドルが出た現在引く手もあまた状態だからな、メガ―ヌ。
俺も欲しいよ、400万でトレンドなデザインにブレンボ+レカロにKWサスが標準なんてウラヤマ。
シロッコが勝ってるのは後席の居住性ぐらいか。
トーションビームさんの話題はスレ違い
メガーヌRSのような本物のスポーツカーを引き合いに出されたら
なんちゃってスポーツカー風のシロッコ乗りとしてはファビョりたくもなるよなw
いや、だからこその悪魔の愉悦!狂気の沙汰!!
トレンドなデザイン(笑)
ほどほどに走って素敵なプロポーションでコスパの悪いシロッコが好き!
トレンド(笑)じゃなくていいよw
FF最速(笑)じゃなくていいよw
ケツがいい
>>876 多分お前の様な奴は、マルチリンクの車を運転していても、
その車がトーションビームだという偽情報を与えられたら、
やっぱりトーションビームは駄目だなんて言うんだろうなw
めがねのスレ立てたらいいじゃん
あ、人来ないかww
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 09:51:54.20 ID:qZ0thhK/0
「名ばかりのマルチリンクは名ばかりのトーションビームに道を空ける…」
トーションビームをチューンしてシロッコRより優れた足に仕上げてる技術力が
すごくね。実際その浮いたコストで500万以上のシロッコRに遜色ないかそれ以上の車を400万で提供してくる姿勢が
さすがF1造ってる部門が開発してるだけのことはある。
商人のVWとは違う罠。
因みに触れないけどフロントはWストラットっていう何倍も手間もコストもかかる足だけど。。。
実際VWのR系から乗り換え多いのが切ない
おれも1年後目指すけどそれまで我慢。
メガーヌRSの革レカロバージョン+ナビで500万くらいになるので、
シロッコRとマジで悩む。
エクステリアはシロッコの方が好きなので、
シロッコに3ペダルMTがあれば即決なんだが。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 19:44:48.66 ID:fYWogLpn0
メガーヌRSカッコイイんだけど
イタフラはポンコツ過ぎて買えない
部品も入ってこないし
輸入車はドイツ車が良いな。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 21:17:18.91 ID:a23NqsV20
DASSだと、ゴクリ。
乗ってこようかな
後輪駆動ではない時点でどうでも言い争いだな
シロッコとスポーツカーの2台持ちの奴いないの?
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 23:46:15.92 ID:fYWogLpn0
>>886 ルノーはあれだけどシトロエンはVWよりも故障率低いらしいな
>>890 FFはどこまでいってもFF
もちろん自ら乗ってるとシロッコを否定する気は全くない
シロッコの魅力はTSIに凝縮されてると思うけど
あの感じはメガーヌRSにはないからね
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 00:33:03.96 ID:YOsbJKrt0
BMWもFFのCセグ参入。
造り手次第でしょ、FFでもFRでもRRでも。
FF+LSDが一番楽しいとか…
後方視界は残念だが小回りおk、車幅感覚も掴みやすいので細い道が楽なのが予想外であった
確かにここ数年Cセグが熱いな
MBの新Aクラスもかっこいいけどケツが残念(意味深ではない)
ツインチャジャーとDSGが好きなので当面この車だろうな〜
他にあれば迷うけど。。。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 14:08:46.14 ID:f8ojtMeS0
Rのりだけど豚鼻135が気になるだが。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 21:43:21.50 ID:DzeilrkX0
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 23:52:22.79 ID:YOsbJKrt0
M135ide
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 00:00:07.79 ID:YOsbJKrt0
1MでなくてもM135iで充分。
ほぼ同じ価格でシロッコRよりコストパフォーマンス高い上にブランドも格上。
FR及びAWD/直噴6気筒ターボ(320PS)+ブレンボ+PSS
VWは販売戦略が上手いからな。
売れ筋モデルで割安感を演出しておいて、
派生の上位モデルを割高な価格設定にしてる。
手に届くクルマの印象で買わせるけど、
実は他社の格上車種の方がずっと安いことが多々ある。
シロッコRにしてもゴルフRにしてもGTIにしてもそう。
せめてシロッコRも4駆ならな
高いFFだ
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 12:58:59.93 ID:MObHuNRA0
シロッコRのFFは意図的だよ
>>900 たしかに盲目になると危険だよな。
メガ―ヌの存在なんていい例。
>>902 ぼったくり感のあるゴルフやシロッコのRと違って、メガーヌRSはバーゲンプライスだと思うが。
今更高いとか安いとかアホくさ
見た目が気に入ったからRを買っただけ
CG最新号によると、シロッコのマイナーチェンジは2013年8月。フルモデルチャンゲは2016年9月だ。
>>905 今のシロッコはゴルフ5をベースに開発された(発売はゴルフ6が出た後)わけだが、
来年ゴルフ7が出るというのにそんな遅いフルモデルチェンジとは・・・。
VWはやる気あるのか?
>>904 900はアンタみたいな人に割高価格でRを買わせるVWの戦略が上手いと言ってるんじゃないの?
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 00:15:27.34 ID:3Lia7rflO
速いFFが欲しいけど、金はどうやっても400万しか無いって人には、眼鏡RSが最適
シロッコのリアデザイン、昔のシビックみたいでかっこいいな
リアガラス部分が開いてくれればなお良かったんだけど
>>908 速さ求めるなら予算関係なく眼鏡RSだろ。
シロッコRが速さで優る要素は何もないよ。
メガーヌも嫌いじゃないが、このスレに粘着し過ぎ。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 08:50:29.13 ID:SUUSQhUe0
来年はプジョーのRCZのRがFF最速合戦に仲間入りします。
再来年はシビックRや新型メガーヌ。
FF最速合戦でレベル上がるから大歓迎。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 08:54:32.06 ID:TZZkYv4N0
>>905 2016とか・・・そんなの計画になってないようなもんだろ
>>912 ほな、それはWTCC(スプリント)かVLN(耐久)の場でプロの方々のドライブでry
現状無理やな…
ちなVLNやと今年もSP3Tクラスでシリーズチャンプ争いしとる
GT24は出来る子やで
MCの顔つき、ケツ廻りが現行より数段格好良かったらどうしよう・・・
フルモデルチェンジならまだしもマイナーチェンジでエクステリア弄ると
残念な方向に行く傾向が高くなるで
RCZがマイナーチェンジしたのを聞いて直後にRCZスレ覗いたら
顔が変わったことにヽ(`Д´)ノ な意見が優勢やったわ
>>918 でも街中でMCが走り始めると良く見えてくる。
そしてどうしてもMC前のが古臭く見える。
A5なんかは明らかにMC前のほうがいいけどね
RCZのお兄ちゃんたちはSR1コンセプトカーの要素を取り込んだ顔つきとホイールが(アカン)らしい
まあ実車を見ると最初の印象から変わることも多いですけどもねぇ・・・
あと1年半でメーカー保証が切れちゃう。
なんとなくDSGを信頼し切れないので、保証切れのタイミングで買い換える予定。
マイナーチェンジ後のシロッコ、ゴルフVIIのGTI、TT、メガーヌ、DS4か5あたりが候補かな。
みんなはDSGを信じてるかい?
>>906 え?
ありませんよ?
だって、シロッコですよ?
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 18:54:49.01 ID:SUUSQhUe0
>>921 信じてないよ。
俺の車ではSトロニックって言ってるけどw
すでに1回だけど数十万相当の部品交換(無料)してるし。
でもね国産糞車は乗る気がしないから、来年は中継ぎにメガーヌRSに乗り換えて様子見る。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 19:59:21.80 ID:3Lia7rflO
眼鏡なんて安物車に乗らずにアルピナにしろよ。
3のターボは、見映えもいいぞ。
>>923 うちのシロッコはジャダーが出たので一度交換してもらったよ。
みんカラとかでDSGが突然死してるのを見かけると怖くなる。
VGJもMTを入れてくれよ。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 20:38:54.76 ID:TZZkYv4N0
>>924 現地ユーロ価格に対して
眼鏡が適正なだけだろ。アルピナなんて倍じゃん、情弱w
bmwM135i欲しいなあ
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 21:07:00.00 ID:3Lia7rflO
>926
情弱でもなんでもいいよ。
アルピナ買って満足してるから、シロッコの次にと勧めたまで。
お前も、いつまでも買えない理由を探さずに、いつか安物眼鏡くらい買えるようになれ
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 21:15:12.01 ID:TZZkYv4N0
>>927 ゴルフ/シロッコ・Rに比べて割安感あるよ、M135。
俺もまじで乗り換え検討中
10万たらずで信頼のケレナーズ追加で簡単に400馬力近くなるし
ブレーキもMデザインのブレンボ標準でタイヤもミシュランの最高グレードPSSで安心だし、Xドライブ仕様が欲しい
凄いのは知ってるがブサイクすぎて乗りたくない
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 21:22:22.45 ID:WfQo2/910
スレ違い。
メガネ坊はスレたてしろ。
BMWはあっちでやれ。
>>928 シロッコをカッコイイと思う様な人は
アルピナをカッコイイとは思わないし、欲しいとも思わんだろ。
アルピナ買うくらいなら、ポルシェを買うんじゃないの?
アルピナ買える金あるなら911欲しいな、金ないからシロッコ乗ってるけど。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 22:03:05.57 ID:TZZkYv4N0
価格の話はたいてい脳内なのがバレるなw
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 02:48:42.41 ID:GXmEt19jO
そもそもシロッコに関して話題がなさすぎるのがイカン。
VWJ、なんか燃料投下してくれよ。
激安1,2トレンドライン追加とか、レカロ標準直5シロッコRS発売とか、内装素材・色選び放題のシロッコインディビジュアル設定とかさ。
クロス・シロッコ、シロッコ・カブリオでも可。
iPodケーブル短い
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 20:12:53.84 ID:GXmEt19jO
>939
アルピナB3とゴルフとA3を所有してるのは事実だが、お前にお前呼ばわりされる覚えはない。
週末は福岡の環状走ってるから、確認したきゃ見に来い。
青のB3だ。
>>940 それアルピナじゃなくてタントですよおじいちゃん
今回一番びっくりしたのは星野の前列
いい加減しろ糞が
フォーメーションどうこうなんてはっきり言って無意味
すみません誤爆です。。。
↑ 何のスレと誤爆したのが逆に興味・・・ 楽天スレ?
J1かJ2の話じゃない?
>832です
シロッコの黒2.0納車しますた!
出尽くしてるけど一応ざっくりレヴュー
(素人ですが)
出足がバタつくけどアクセルワーク慣れれば問題なし
前車がZ3だったのだが同じ排気量とは思えないくらい速い
とにかくハンドリングがいい!
ロードノイズを結構拾う あと低速だとちょっと不快なエンジン音がこもる
エンブレが効かない パドルシフトも落とす時はタイムラグがあってあんまりブレーキ踏みたくない人なんで困る
サンルーフ付きだがあまり開放感はない
アームレストの小物入れ使えない
ケーブル短かすぎで使えないiPhone充電出来たけど‥
インテリアは初ワーゲンなんで好印象
スタイルが気に入って購入したので不満は特にないけどね!
今Dでも1.4で乗り出し300万切ります
自分は同じ値段だったらレザーシートが良かったので中古にしましたがかなり乗り易くなってるようです チャンス!
えっ?
車両価格350万のが乗り出し300万切るの?
Rレカロの19インチホイールってすっげー重そうなんだけど
誰か重量知らないですか
>>949 シロッコのアクセサリーカタログでは
サジッタ(8J-19)は12.7kgとなっているな
やっぱ重いな
遅報やけどENGINE 11月号の巻頭VW特集にシロッコRのページあったで
内容が褒め殺しに似たような感じなものもあってむず痒い感じやったけどつい買ってもうた
まだ取り上げて貰えるのはありがたいことやで ( -人-)
「新車」のドアの色が1枚だけ濃い VWゴルフ
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/car/img4/13336038500001.jpg http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/car/1333603850/ 今年の2月4日に「フォルクスワーゲン・ゴルフヴァリアント・トレンドライン」の新車を正規ディーラー(VW高松)で購入しました。
2月19日の晴れた日に初めて洗車をしていたら、左リアドアの色が明らかに濃いのに気づきました。(写真を見てください。)
すぐに担当者に連絡し、翌20日にディーラーに持ち込んで確認してもらったところ、担当とメカニックと店長の3名が色違いを認めたうえで、
「修理はしていない。修理したとしてもこの様にすぐ分かるような下手な直し方はしない。メーカーに確認する。」と言ってそのまま放置されていました。
返事が無いので、2月24日に担当に連絡したら「修理はしていないので、生産国であるメキシコで違う色のドアがついた。」との回答です。
対応としては、「ドア1枚を塗装します。新車交換はできません。もし下取りして同じ車を用意する場合70万いただきます。」と言われています。
2月25日にVWジャパンのカスタマーセンターに電話して説明し、不良品ではなく正常な新車を納車するよう求めましたが、
「お客様の売買契約はディーラーと結ばれているのでディーラーが言うとおりです。」という回答でした。
左リアドアを修繕したのを隠して新車として売ったのでは?と想像しているのですが、確認のしようがありません。
もし、生産国で色違いのドアがついた新車を消費者に販売して、それが発覚したら塗装します、で済むほどVWの品質管理のレベルは低いのでしょうか?
>>953 こりゃぁ納得できんわな
何で不良品掴まされて新車と交換でけへんのと思いますわな。
更に追金70万も発生って暴力団と変わらんわな
>>955 自分でぶつけて直して色違うじゃんって言う団員もいるわけで
ま、昔話なんでこの辺で
COXのボディダンパーとTPST付けてる人感想教えてください
>959
・・・・・・・・
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 20:21:26.74 ID:5LujJIlq0
このカッコ悪い奴ホンキで出すのか・・・
ライトが点かない部分があるんだけど
ディーラーに故障かどうか聞いた方がいいかな?
(内装の赤ステッチが)なかなかええやん
と思うのは他にいなさそうやね
リコール通知が届いた。(´・ω・`)ショボーン
>>962 仕様です、というか近年稀に見る体たらく
>>962 DRLかしら
そうならばデフォでつかない
今年A4アバント1.8tfsi S-LINE(B8)が車検でシロッコ1.4tsiに乗り換えようかと思ってるんだけどロードノイズって結構酷い?
今のA4も245/40R18を履いてるせいか結構音を拾うんだけどそれより酷いのも嫌なんだ。
燃費って街乗りでどんな感じ?リッター10以上走るの?
それとなんでR-lineにはリアビューカメラが付かないの?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 22:22:17.21 ID:p6lpEgXV0
>>966 A4と比べて静かな奴に乗りたいならA5以上をお勧めします。
シロッコはA3よりも多少煩いですよ。
ご縁が有りませんでしたね。
968 :
966:2012/10/22(月) 19:02:26.31 ID:c1+R5J5U0
点検の時にA3を借りて乗ったけどA4よりA3のほうが静かに感じたよ。
>>959 このシロッコ・クーパーSは日本でも扱いすんの?
同キャラ、購入ターゲット層・バッティングするクルマ、VOLVO/C30が人知れずカタログドロップとの事。
シロッコもそのうち・・・
C30は主婦が乗ってるイメージが
まぁカタログ落ちはもう時期の問題だろうけどね
カタログ落ちしてもいいけどね
次はグループ顔じゃなく個性的な顔にしてって感じ。
シロッコ顔にC30のケツ廻りだと最高のマッチング。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 21:27:08.43 ID:6hL6qU6/0
C30のリヤ廻りみて候補から外しました。
>>975 シロッコって走ってるとボディの迫力全くないね。
ある特定の角度から見ないとダメなんだw
まんま往年のスポーツCIVICだな。
エンジンとめた後もヒューンて音するのは
何の音?
その音ナビのあたりからしない?
VWのエンジン音のほが、なんかザラついたサウンドがする・・・
某講談社の最新号にあったVWの記事によればシロッコの平均月販台数は39らしい
こんなに売れているのがと逆に驚き もっと少ないと思ってた (´・ω・`)
ちな2桁クラブにCCとトゥアレグニキがおったで
この車ってタイヤ4本積める?
積めるとしたらどう積むの?
助手席も使わんとな。
>>984 後部座席のシートを倒せば余裕で積める。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 00:08:18.24 ID:OJT3RybD0
R レカロのナビって、今買っても 712SDCW じゃなくて 720SDCW で変更なし?
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 00:20:56.88 ID:RO5RTVIC0
>>983 今でもそうなら驚きだけど、いつからいつの平均なんだろうね。
>>989 ズバリ書いてなかったけど今年発表のCCが45、UP!が589、ビートルが629って
書いてあったんで、FY2012上半期分の単純平均じゃないかと思われ
ちなFY2011下期だけどグレード別割合は以下らしい 色はキャンディホワイト半数ちょいの無双っぷり
・1.4TSI.. :44
・R-Line. :32
・R... :21
・2.0TSI.. :*3
スレ末だから書いてしまうが、自分が乗ってる車種は売れてほしくない。
そこそこ次につながる位が理想。
評価が多数と一致して安心する人々とはできれば仲間になりたくない。
そういう車種もつくるVWに感謝(VW以外にもあるけどね)とともに、
日本メーカーの多くに渇いれたい。
>>991 激しく同意。
この感情、本当にsciroccoに乗っていないと分からないだろうなぁ。
シロッコRからメガーヌR.S.に乗り換えた俺も良く分かるよ。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
かぶるのが嫌とか
ケツの穴がちっせえってのは良く分かる。