【NISSAN】日産セレナC26限定17台目【SERENA】
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4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/03(火) 20:38:49.89 ID:MQ2PO4Yo0
台風並みの風だぜー
朝いつもの通勤路を向かい風で走ったら9q/Lしか走らないぜw
60q時瞬間燃費も13〜14くらい(笑)
そして帰り道追い風
燃費20q/L越え
60q時瞬間燃費は26〜27くらい
風の抵抗が凄いセレナちゃん
>>5 だから、高速の燃費が悪い。
高速では以前乗っていた、BH5のガス食いよりもセレナのほうが燃費が悪くなる。
一般道路での燃費はセレナの方がかなり良いけどね。
瞬間燃費計の数字は高速の方が悪いだろうな。
ただ発進加速がない分、満タン法では高速の方が燃費が良くなる。
常に全開近くまで回してたらダメだろうけど・・・
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 21:29:56.62 ID:sO2oJFWL0
前スレ
>>1000 >曇り空や雨天だと昼間でも点灯したり
曇天ならともかく、昼間の悪天候時にはヘッドライトorフォグランプ点けろよw
フォグは霧の時だけにしてね
お願いします
HSVのフォグランプってデフォルトの状態で車幅灯点灯と同時に点いてるのかな。
気にしてなかったしどうでもいいんだけどね。
>>9 フォグランプは霧以外でも雨や雪等、悪天候時に点灯するライトだよ
純正フォグくらい許してやれよw
悪天候でも意味ないくらい暗いんだから
ヘッドライトのHIDとフォグランプの色合いがミスマッチなのでフォグランプは点けたことがありませんwww
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/05(木) 10:58:34.49 ID:eDVVS1v0O
>>8 ライト点灯しなきゃいけないほどの悪天候を念頭にした話じゃないでしょ。
悪天候じゃなくても雨ふってんならライト点灯しろよ。
最近普通の夜間でも無灯火で走ってるやつ多すぎ。
>>14 OPのLEDフォグなら色見似てるんじゃないの?
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/05(木) 17:30:16.42 ID:EAqM5Iuj0
>>18 確かに光軸下杉。フォグ点けても背すじ伸ばして覗き込んで
やっと点いてるのが分かる程度だな。今度の点検の時に光軸
調整してもらおうかな。
20 :
18:2012/04/05(木) 19:21:02.07 ID:nfgPr+a50
>>19 15cm以上の+ドライバーが有れば自分で調整出来るよ
アンダーカバー等、何も外さなくて良い
バンパーのフォグランプ灯体真下に光軸調整用のサービスホール (穴) が有る
そこに垂直にドライバーを入れて、調整ネジに到達したら回す
水平以上には上がらなくなってる (個体差は有るかも) から、その範囲で調整すれば良いよ
バンパー組み込みフォグの場合は位置が低いから水平でも眩しくない (色々試してみたw)
最近の日産車 (コンパクトカー全般、ミニバン、セダン等) は全てこの方法で調整出来る
トヨタ車も出来るとか
>>19 フォグランプは自分の視野を確保するための灯火ではない。
他車から自車を視認してもらうための灯火。
>>16 >悪天候じゃなくても雨ふってんならライト点灯しろよ。
雨天時でも日中だとライト点灯してる車はほとんど見ないけどねw
俺の地域だとタクシーとか運送屋くらいしか見ない。夕暮れ時は早めに点灯する人多いんだけどな。
>>20 いいこと聞いた。俺も調整してみる。
フォグランプは点いているだけでもなんだかいい感じだよな
明るさとか本当の目的なんてどうでもいい
24 :
16 20:2012/04/05(木) 21:25:09.16 ID:nfgPr+a50
>>21 は?
それだと光軸調整機能は必要無いし、マルチリフレクター (プロジェクター) にする必要も、光源をハロゲンにする必要も無いじゃんwww
>前部霧灯は、霧等により視界が制限されている場合において、自動車の前方を照らす照度を増加させ、かつ、その照射光線が他の交通を妨げないもの
保安基準には上記のように明記されてる
>>22 それを率先して行なうんだよ!
光軸調整したら実用性がかなりうpするよ
俺はついでにイエローバルブに交換してる
25 :
24:2012/04/05(木) 21:28:42.29 ID:nfgPr+a50
>>24 ぷろじぇくたーはデザインと
流行りが生み出した言うなれば名前だけフォグランプっていう補助等って感じでしょう
その保安基準には視界確保のためなんて一切書いてないじゃん
常時一人で乗るならいいけど、後ろに人乗せるならフォグ光軸あんまり触るなよ
こんなファッションランプなんて意味ないし、イエローバルブも無意味
好きにするがいいが、周りに迷惑かけるなよ
たまに対向車でむかつくくらい上を向いているフォグいるな
素人が勝手に光軸さわんなよ
明るさ関係なく夜はまぶしいんだよ
ヘッドライト&フォグが眩しければ目線を反らせばすむことw
これ常識ねwww
ライトの流れで質問させてください。
オートライトの設定で感度と薄暮れ感知の2つはどちらがレベルの高い(優先される?)設定になるのかな?
というのも、現在は感度弱、薄暮れ感知オフの状態なんだけど、スモール点灯が遅くて。
1.感度を通常に戻して、薄暮れ感知オフのまま
2.感度は弱のままで、薄暮れ感知をオン
どちらがいいかなぁと。
薄暮れ感知はオートライトの上に乗っかってるイメージだから、まず1.がいいのかと思ってるけどどうでしょうか。
>>30 今時その常識通用しねぇよw
HIDで眩し過ぎて意味ねぇよ。
>>30 目を反らす...それこそ前方不注意に成りかねない。
迷惑にならないようにするのがマナーだ。
まあまあ皆さん、そんなに全力で釣られてあげなくても…
36 :
24:2012/04/06(金) 19:29:53.08 ID:eMz/l2sK0
>>27 >前部霧灯は、霧等により視界が制限されている場合において、自動車の前方を照らす照度を増加させ、かつ、その照射光線が他の交通を妨げないもの
上記の文の内、「霧等により視界が制限されている場合において、自動車の前方を照らす照度を増加させ」 この部分が視界確保の規定ね
「その照射光線が他の交通を妨げないもの」 この文は簡単に言うと 「眩しくない事という規定」 だ
プロジェクター式はグレアを少なくする面で最適だが、コストの関係でほとんどがマルチリフレクター式になってる
フォグランプ談義はこれぐらいにしてさ
そろそろ行楽シーズン間近ですが
ゴールデンウィークはセレナに乗ってどこ行くの?
なんとか4連休は取れそうなんで遠出したいぜ
家族が退屈しないようにDVDやら最新ヒットソングやら調達しとかねば。。
単冠湾→パールハーバー
トラトラトラかよ
ワロタw
イチゴ狩り>動物園
車を停めてこっそり子作り…
47 :
36:2012/04/07(土) 06:06:46.14 ID:7VhfK9Df0
>>46 「自動車の前方を照らす照度を増加させ」
この部分はどう読んでも視界確保についてだろ
お前は何が言いたいんだよ
>>45セクースのしやすさはどうですか?
宜しければ何列目を使っているか教えてください。
セレナにはよく乗りますが、嫁にはしばらく乗って(ry
セレナでサファリパークの予定
久々に週末晴れそうだったから
竹田城へドライブの予定だったが
子供が風邪ひいて病院へ…
土曜日の病院って混むよな。
朝から行ってやっと終わった。
昼から洗車しよう。
>>46 保安基準の前段部分を読んで、どのように理解したいのか聞きたい。
それよりなせバルブスレに行かないのか聞きたい
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/07(土) 15:20:45.72 ID:S/ZJPzw00
納車2週間後、新車購入時オプション5マソ分クーポン券入りの冊子が届いた。
何かの嫌がらせかな??
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/07(土) 17:51:14.64 ID:Do1ddeOY0
>>56 7月末(日産車下取りの場合の条件付き)
下取り若しくはDOPに使用可
HVに乗り換えろって事じゃ?
一年点検なんだが
プルバッグカーもらってくる
日産さん、全席3点&ヘッドレストまだぁ?
ノアボクは標準だし、ステップも標準にしてきましたよ。
これさえあれば、即乗り換えるから。
保安基準は保安基準であって機能を左右する物ではない
HS乗ってるんだが、サイドミラーのウインカーって端っこの僅か数センチ部分しか光らんのなw
せめてグローブBOXに鍵欲しかったなー
セレナに乗り換えるケースって、子供生まれたからが多いので
前車って独身時代から使ってる車が多くない?
そうなると独り身だし装備も充実のいい車が多かった(時代も)から、
買った本人の満足度は、
かなり低め
家族や子供は大満足
その鍵付きのグローブボックスには嫁に見られたくない物を入れるんですね
>>64 その用途で鍵かかってたら怪しすぎないか?
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 12:46:39.91 ID:OAh3Ahdi0
>>60 思うにセレナは8人乗りといいながら、家族4人が乗ることを想定して設計してるんだな。
普通車が5人乗りなのに後部座席中央にヘッドレストが無いのと同じ理由。
あくまで予備座席。5人以上で乗ることが多い人はセレナはおすすめできない。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 13:25:55.84 ID:PXWtejKmI
>>66 この場合6人乗車がベストと考えるのが普通だろ
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 16:44:12.28 ID:D7Wf946v0
それならそれでセカンドシートを、もっとキャプテンっぽくして欲しかったなー
両肘掛とか、せっかく気の利いたヘッドレストなのに
まぁコストってヤツかな
セレナに18インチ履いたらダメってディーラーに言われた
>>63 車自体がスマートキーなのにグローブボックス用に鍵があるのはなんか可笑しな感じがするのぉ
>>63 静かで見晴らしが良くて大勢で移動出来て、荷物も沢山乗る
違う目線では大満足だけど
というか、装備が充実の意味がグローブボックスのカギなら意味不明だけどな
実際何を入れるんだろ?
車上荒しにあったら、結局鍵なんて一緒かと思うけどな
独身時代に車に金掛けれた時代って相当昔でしょ
>>70 ハミタイしてるから駄目って言われただけじゃないの?
つっても18インチじゃどれ選んでもぎりぎりっぽいけど。
>>71 今のスマートキー付車は
グローブBOX、ドアロック連動解除でしょ?
18インチ履きたかったら,3シリーズのフェンダー・アーチ・プロテクションみたいなのを付けるしか
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/09(月) 20:51:14.30 ID:ajmRsJJO0
えっ?ディーラーで18インチに換えてもらったんだけど…
フロントはギリギリに見えたけど問題ないって言われたよ
納車から1000キロ到達!
街乗り燃費が6.6km/lで泣きそうだぜ!
スマートキーってなに?
インテリキーの事か?
>>73 今履いてるサイズがタイヤメーカーのカタログ(インチアップした場合のサイズ適合表)に載ってないからダメって・・・
>>77 ディーラー次第か・・・
>>78 エコボタン使ってまったり加速で運転してれば結構燃費いいけどな。
エアコン使うと燃費は大きく落ちるけど。特に後席。
>>80 インパルセレナのホイールは確か18インチだったはず
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/09(月) 22:47:52.06 ID:IRX2Yx7n0
>>82 日産はインテリキーだって死んだばっちゃが言ってた
>>80 ディーラー次第ってより、
インチアップした場合のサイズ適合表に載ってないって言ってんだから、
外径が違う→メーターがずれる→車検適合外→駄目って話しなんじゃ?
225/40R18とか205/45R18ならって言われなかった?
>>79,84,86
正確にはインテリジェントキーな
正確にはインテリジェントキーシステムな
去年はランディー入れたら、ノアボクより売れたんだろ。
ステップのMCで今年は一位陥落かな?
MCは当分無いのかな?
それとも、いきなりFMCしてハイブリ?
>>89 今年で既に14000台の開きがあるよ
のこり9ヶ月で巻き返すなら、セレナより月に1500台以上のノルマ
セレナも7月辺りに後席中央に3点式シートベルトの義務化もあるし
なにかしらMCあるんじゃない?
>>89 ステップはFMCじゃなかったのが痛いな。
特にメーターパネル周辺の古臭いデザインそのままだったのが非常に残念。
MC後は見た目も装備もセレナと遜色無かったから、もし内装が大きく改良されていたらステップ買ってた。
スマートキーで窓の開閉できますか?
>>87 それが225/40R18なんだ
サイズ、LI値は問題ないと言われた
>>92 時期的にFMCは無理だろw
それにしても、3列目跳ね上げ式とか、内装質感アップとか言ってたけど、
そんなに変わってないしな…
現行型のセレナでも結構社外パーツやらいろいろ付けてるのを
見るけど、みんから見てても皆結構お金かけてるもんだね。
ほとんどは子持ちでこういった車に乗ってるんだろうけど
どこからそんなに金が出て来るのか不思議だ。
>>93 出来ません
最近のトヨタ車でも出来ないんじゃ無かった?
>>96 家さえ買わなけりゃ、車のパーツ代なんて安いもの。
みんカラで売ってるLEDルームランプセット付けてる人いますか?
人気みたいだけど、品質はどうですか?やはり中華製?
自作は無理だし、量販店より安いしお手軽だけど…。
>>960 ぶっちゃけセレナクラスは年収600万以上が理想だが
現実は300万でも購入してるからな
というか、みんカラに乗せる=見てほしい
だから色々いじった所を見てほしいだろうね
貯蓄額聞いたら「こいつ大丈夫かよ…」って思うかもね
普通は30代半ばでセレナ2〜3台は買えるくらいの貯蓄はあるだろうし
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 08:58:05.84 ID:l5PtQEAZP
>>96 両方正社員の共働きなら30代中盤で年収1000〜1500万だから余裕だし、
年収600万程度でも旅行とかの金をケチれば、車のパーツくらい変えると思うよ。
余所の年収とかどうでもいいじゃない。セレナ程度で見栄張るんじゃないよ。
ポンと買える人が羨ましいよ。
妻子持ちのうえに年収300万も無いから、300万の車買うのは全力勝負だわ。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 21:45:23.20 ID:kgG8Ehmd0
家の残高ローン金額によるんおじゃ?
残高300万円(家)
車は現金
年収300万
年収よりも、持ち家の優劣とかローン残高だろ?
年収の話したかったら、よそいってやってくれ。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 22:46:14.07 ID:+XwXBhQgI
年収いくらだろうが同じ社畜に変わりはない
>>101 車が絶対必要な地方のリーマンで共働き、30代で年収1500どころか1000万だってもらってる人珍しいよ。都会は知らないけど、北関東じゃ50代で1人600越えてればお金持ちなイメージ
>>104 そりゃ年収低けりゃ高額な住宅ローンも借りる事すら出来ないからな
300万なら住宅ローン通らないんじゃ?通っても1000万が関の山でしょ
年収300万でセレナ約300万を現金一括で買えるなんて
子供一人に嫁がいれば、普通に生活してりゃそんな貯金は無理だぞ
手取り19〜20万とかだろ?
車貯金どころか普通車を1台維持する事も難しいだろうな
さて流れぶったぎって。
ついにセレナHV出るって雑誌にのってた!
ベストカーだけど(^_^;)
リアガーニッシュの脱着て簡単なの?
ランディのに変更したいんだけど。
ところで・・・
みんな何キロくらいでオイル交換している?
>>110 簡単かどうかは人によりますが注意点だけ
バックドアパネルを固定してる樹脂クリップ
数個割れるのは覚悟しといたほうがいいでしょう(慎重かつ瞬発力必須)
昨年の5月ぐらい?以降の生産車はクリップの材質の変更があったので比較的外れやすいかも。(経験済)
暖かい日に作業したほうが吉。
ガーニッシュ自体は8mm角ナット数個と樹脂クリップ2個で止まってます。
心配ならDに依頼。
>>111 5000kmかな
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 21:59:07.22 ID:pi5OOKFW0
>>111 半年点検のタイミング。(5000kmはいかない)
フィルターは1年点検で。
>>111 約3000〜4000キロ、3ヶ月に一回のペースだ。
距離乗るからオイル交換さぼると燃費がガクンと下がる。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 22:25:55.72 ID:mP8z3lPU0
>>108 あのな年収とかよりも
そもそも定期的にこづかいくれる親とか現実にいるんだからしょうがねえ
年収は低いがそもそもの資産は一族で潤沢にあるのだからしょうがねえ
固定資産税の時期だがお前の家土地は年間15万円くらいだろうが
おれんちは年間35万する
それで年収が300万だからきついが
資産のおかげで関係ない。車もそうだ。
だから年収300万で維持がきついとか関係なくて
そういう前提する話の奴が悪いのだよ
お前、原爆起きたら怖いだろ?けどレントゲンは受けてるし
抜歯もしてるだろ?それと同じ理屈がわからないくらい要領悪いやっちゃなあ
日本語ってこんなにも難しいのか
>>117 年収ネタを延々とループさせて楽しいかい?俺は激しく猛烈に飽きたよ。
過去に乗ってきた車はみんからに出てくるような電装関係やら、
金のかからない程度に結構手を入れてきたけど、前車のラフェスタ辺りから
だんだん面倒になってきて、今回セレナを買う時も安めの20Xを選び
付けたのはデザインワイパーとスタンドのみ、普段やるのは洗車だけ。
周囲は年のせいだろとか言うもんだが、今やPCも普及してきたし他にやる事
多いし、そういうもんでしょ。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 00:30:02.09 ID:QA8imj1c0
>>111 3000kmを目安に交換してる (フィルターは2回に1回)
実際は5000キロor半年で大丈夫だろうが、
大事をとって3000キロor3ヶ月にしてる。
フィルターはオイル交換2回に1回。
>周囲は年のせいだろとか言うもんだが
年いくつよ?w
>>117 文章からくる頭の悪さが年収に直結してるぞ
親が金持ちのボンボンさんは金には不自由しないが、日本語は不自由だな
普通は親のスネをかじるのが嫌で、「自分の力」で生きていくもんだけど
親の資産は別の話で、出来れば自分が使う事なく子供へそのまま託したい
自分が親や家族の資産を食っている事自体が恥だと感じるもんだけどな
親が甘いと君みたいに、年収300万で年収同額の車買っちゃったり、
食費や光熱費も払ってもらったりするんだろうね
給料=小遣い の恥ずかしい君と他の人は同類に考えないでね
常識的に、一般的に年収300万でセレナ買う事は難しいって事
オイル交換は1回目だけ3000キロ
以後5〜6000キロで交換
すみません、現行セレナ購入を考えてるんですが、地デジフルセグ対応のナビってMOP含めて4種類くらい
あるみたいですが、ぜんぶ4チューナーでしょうか?
あとやっぱナビは純正がオススメですか? ナビ連動ETCとバックモニタ対応は欲しいです。
MOPはちょっと高くて無理かな…
年収がいくつだのw
日本語が勤しいだ不十だのはもういいよwww
本来のスレに戻りませんかwwwww
オイル交換は5000キロロw
嫁は2回に1回の交換wwwww
一概に年収と言っても社宅の有無や各種補助の有無によっても状況変わるんだがな
年収300万でも社宅扱いで会社が全額補助してれば年収500万〜600万と同等だろうし
まぁ、そんなことよりセレナって高速での走りはどう?
現在ラフェスタHSとどちらにするか迷い中
セレナとラフェスタHSだと重量100kg違うけど、同じ2gというのが気になってるところ
>>129 うぉーなんかすごい。セレナ専用ってのがあるのか。ありがとう、早速検討してみます。
>>130 ラフェスタHSはマツダ産なのがね。
ってかこの二車種で悩むのも珍しいと思うんだけど。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 15:42:26.60 ID:broVYHhOi
オイル交換はメンテプロパックに入ってるから半年毎に一度だな。
>>130 ラフェスタ買うなら、プレマシーを買うと50万浮くぜ。
>>129 DOPナビってパーキング信号をアースするだけでしょ?
そこは欠点とは思わないけどなぁ
>>130 年収5〜600万で月12〜3万の住宅ローン(or家賃)は流石に払わんてw
何がなんでも年収300万でセレナ買えると言いたいならそうすりゃいいよ
そこはDに頼んで高速走らせてもらうしかないよ
金額的にセレナを許せるなら、セレナの方がいい
友達がラフェスタ希望してたから、試しに担当に聞いてみたら、
「やっぱり所詮マツダ車」
「安かろう悪かろう」
って。
自社車ひいきや、セレナ売りたいって心理がなかったとも思わないが。
マツダの車は結構好きなんだが、購入時の値引きも凄いが手放すときの買い叩かれ方も凄いw
だいぶマツダもよくなって来てるとは思うな。
内装のはしっこみたいな細部の詰めはやっぱ甘いが
走る機能的な部分は前から真面目だし。
セカンドの足車としてデミオはいいと思った。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 01:49:33.29 ID:kAc6VUcr0
新車購入時に慣らし運転は必要?
>>139 R35以外は慣らし要らないよ
極寒冷時での始動直後に思いっきりエンジン回すことさえしなければ
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 02:12:18.00 ID:XNoYaa0X0
昔に比べれば良くなったけど
昔のマツダ車はガソリンエンジンでもディーゼルみたいなガラガラ音を発してたからな
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 07:56:35.52 ID:kAc6VUcr0
慣らし運転は、1000キロ位?
慣らし後のオイル交換は?
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 08:00:56.27 ID:XkwNFSl2i
いらねーよ。
まあドライバーが車に慣れるって観点からすれば有りじゃない サイズ的なものや操作系の感じとか
最初ちんたら走ればぶつけもしないでしょ
オプションの革シートカバー(コンビネーションレザーコーディネート)付けた人いる?
ちょっと高いけど、子供が飲み物こぼしても拭くだけだよねきっと。
20Gのベージュのシートも特殊コーティングで汚れにくいらしいけど、革のほうが上だよねぇ。
色は20Gの内装が好きなんだけどなぁ。20Gにシートカバー付けたら意味ないしなぁ…
>>146 あれはディーラーの人が高すぎるって言ってた。
他メーカーの方が安くて良いものがあるって。
先日HSVが納車され、ナビオーディオ取付とデッドニング作業がほぼ完了しました。
電源は音質重視で全てバッ直で取りましたが、車両側の発電やアイドリングストップの
制御に変な影響をおよぼさないか、心配になってきました。
どなたかバッ直されている方いますか?または車両の電装に詳しい方いましたら
知見を下さい。 みんカラやネットには実施例も不具合例もほとんどないようです。
ディーラーに聞いてみようかとも思いますが、標準通りの配線に戻せと言われそうで
二の足を踏んでいます。
149です。
バッ直で電源を取っているのは、
ナビ(アルパインのオールイン型)、
ウーハーのアンプ(max160W)、
センタースピーカーのアンプ(max50Wくらい)
の3つです。普通に鳴らしたとして、
未検証ですが計100〜200Wくらい
電気食ってそうです。
>>150 マイナス側をバッ直で取っていなければ
たぶん大丈夫
あと、アーシングもバッテリーのマイナス端子から取ったらダメです
日産のエコ車はマイナス端子側に電流センサーが組み込まれてるので
それをパイパスさせるような配線すると正しい発電ができません。
>>147 ありがとう。通販とかで探したほうがいいみたいだね。
ところでHSVじゃない普通のセレナに215/60R16のタイヤって履ける?
買ったばかりなんでもったいなくて。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 16:26:42.80 ID:bdYr1SXri
>>153 シートカバーだけど、フレーダーマウスが安くてオススメ。
>>146 自分20Gですが、シートカバー付けようかと思ってます。
ベージュでもグレーでもちょっと色がズレそうで、思いきって白はどうなかと。
ちなみにクラッツィオで考えてます。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 19:24:52.23 ID:kAc6VUcr0
今時期、セレナを新車購入したら納車日数は
どの位ですかね?
>>151 149(150)です。
ドンピシャの情報ありがとうございます。
>日産のエコ車はマイナス端子側に電流センサーが組み込まれてるので
>それをパイパスさせるような配線すると正しい発電ができません。
了解しました。アーシング目的の配線増およびマイナス端子のバッ直はやっていません。
なので、大丈夫だと思います。
今日ミニキャパを付けてみたのですが、更に音が良くなった感触です。
>>155 クラッティオ良さそうだよね。種類多すぎて分かんないけど安いやつでいいかな。
冬はやっぱ冷たいのかな。
>>158 スタッドレスとは無縁の地域に住んでますが、エンジンスターターがないとガクブル状態でしたよ
まだ経験してませんが、夏場の暑さも恐怖ですね。
オートウェアのエアーメッシュとかならメッシュになっているので多少良いと思いますよ
>>155 仲間が居た(笑)
俺も明るい色が良いと思ってクラッツィオの白にしようかと思ったけど
Sシリーズっていう奴しか白の設定無いんだよね…
安いから良いかとネットで発注してみたら白だけ受注生産納期40日言われて
キャンセルしようか悩み中…
X買って半年になるけど冬場はダウン着て乗るとシートが凄く汚れるから
その都度粘着ローラーで掃除してたが面倒になり、3000円位のレザーの
カバー買って付けた。
見た目はクラッツィオとまではいかないけど、安めのシートカバーが欲しい
だけだからテーブル部分は割り切ってハサミで切り取ってつけたよ。
>>159 やっぱ冬は冷たいですか。
夏はムレるらしいし革シートカバーも微妙ですかね。
すみません、現行セレナ購入考えてますが、リモコンエンジンスターターって
ちょっとネットで探してみたところ純正品だけでC26用の社外品は見当たらない様でした。
新車契約時に純正品を買うしかないですかね。
>>163 2月の頭に契約して納車まだなんですが
来週予定。
>>164 ユピテル工業からも出ていたけど、インテリキーが常時必要とか面倒かも知れない
>>166 なるほど一応あるんですね。イモビ関連が難しいのかな。
寒冷地でリモコンエンジンスターターは必須なんで営業マンに頑張ってもらいます。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 00:52:57.92 ID:++aRIp/U0
>>167 ユピテル使っています。
リモコンが純正より小さい。
純正より届くらしいがメリットかな?
値段も工賃込4万位だったので、自分で取り付けする人以外は
値引きがんばって純正がおすすめと思います。
>>168 おぉ、ありがとうございます。結構良い値段するんですね。
今の車にユピテル付けて5年くらい使ってますが全然調子良いです。
純正以外ならそれが良さそうですね。
170 :
167:2012/04/15(日) 02:13:11.36 ID:++aRIp/U0
>>169 イモビキャンセルはスペアキーの中身基板を使用し、
電源供給で制御している感じです。
スペアキー必要な場合は、さらに追加購入費用が必要ですね。
当方勉強不足(社外品の方が安いとの思い込み)で、純正品を
選ばなかったのですが、失敗でした。
契約後ですと、値引きしてくれないんで・・・
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 03:23:18.20 ID:HltTix6DO
クラッツィオS黒付けたよいい感じ
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 08:00:22.10 ID:BlewHY5l0
173 :
155:2012/04/15(日) 09:54:06.70 ID:m8/uj0OAO
>>160 黒内装に白はめっちゃ合いそうなんですけど、
ベージュ内装に白ってどうなのか不安なんですけどね。
しかもボディーまで白だから、なんか白っぽい車になっちゃいそうで。
納期40日待ちって、それまで汚さないようにしなくちゃですね。
7月MC、8月8日にHV追加だってさ。
ソースはベストカーだけど。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 17:08:14.34 ID:BuYFO91Fi
アイドリングストップから解除する時、わずかに金属がこすれるような
音が聞こえるんだけど、これってデフォ?
テフォじゃない
デラに相談を
うそつけ。
デフォ。
>>177 どんなん?
気になるレベルのは一切ないんだが
180 :
175:2012/04/15(日) 23:24:39.18 ID:3osZvtYX0
>>179 ありゃ。結構話題になってますね。
まあ音がしても壊れなきゃいいんだけど。自分の場合。
これで音が大きくなってきたり、ショックがあったりしたらやだな。
セレナ増えたねぇ
>>181 確かに街中で良く見掛けるようになりました。
ブラックを見掛ける割合が多いんだがやっぱブラックが人気なのかなぁ!
やっぱりHSは多いね
逆にライダーは全然見ないな
C25と違って当初からHSあるとライダー売れないのかな?
昨日の花見では先に発売されてるステップが若干多い感じだったな
ノアボクって売れてる割にはあんまり見ないな(割合として)
ノアボク買っちゃう人って昔のカローラみたいにとりあえず車買っとくなら
って感じなのだろうか?
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 08:43:16.23 ID:jKUhaeLy0
エンジン掛けっぱなしで、インテリキーを持って車外に出て車の鍵をロック出来ますか?
>>184 一度エンジン切ってロックしてからリモコンエンジンスターターかな。
タイマー何分まで設定できるのかしらないけど。
>>184 昔ながらの(?)方法ならいけるか。
車内ドアロックして外のドアハンドル引きながらしめるやつ。
ってか、インテリキーのハードキーじゃ閉まらんのかのぉ。
>>187 昔ながらの方法は無理ですね、すぐに解除されてしまいます。
インテリのメタルキーでの施錠ならできました
>>186 純正リモコンエンジンスターターは、最長20分まで設定可能。
テスト
iPhone4じゃハンズフリーできない
ですよね?
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 19:40:26.74 ID:WuHVnTFK0
>>184 メカニカルキーをドア鍵穴に差し込んで施錠出来るよ
デラでオートロックしてもらたはいいが、夜の送り迎えとかでいざロック解除する時スイッチが暗くてわからない。
LED埋め込んだ猛者はいない?
>>193 あれ?
ドアノブの鍵でも開かなかったっけ?
それかPに入れるとか?
>>191 AndroidでもBluetoothで接続してハンズフリーに出きるよ。
ライダーBL契約しました。
納車が楽しみだわ。
>>191 iPhone4でも普通にできるよ
ってMOPナビだけど。
191です。
iPhone4だとアドレスの転送ができない
みたいで、、。
繋がっても番号手入力でかかってきても
番号しか表示されないから、意味がない
状態です。
>>194 停車して子供が下車する時にロック解除してあげたいけど、やはり安全のためにもPに戻すのが良いかもですね。
200 :
200:2012/04/17(火) 00:28:01.96 ID:bgUuYw2CO
200Get!
>>199 P解除はDで設定してもらわんと無理だけど、ロックを解除するだけなら
アンロック設定(エンジン切で解除)か、運転席側のドアノブを開ける
だけでロック解除される。
スイッチ照明のコストダウンは何げに痛いよね
ステアリングスイッチの照明が無いと、何か解らずとっさに押せない
あとMOPナビのボタン照明も、ボタンと照明の位置が違うからたまにスカるよ
コストダウンを肯定する訳ではないけど
いちいち手元みるならステアリングスイッチの意味ないね
クラクションも練習しときなよw
とっさに押すと結構固いよw
ステアリングスイッチは使用頻度高いから夜間でも特に困らず操作できるなぁ。
シフトパターンもLED化したけど、別に目で見て操作する訳じゃないから自己満の世界だったw
そうそう、シフト見て操作ってありえない。
急ブレーキ、ペダル見て確認してから踏む人いないもんね。
ようは感覚、慣れですよ。
>>203 まあ買い替えたばかりで、慣れってのもあるけど
慣れなきゃ(覚えなきゃ)使いにくい、ってのもいかがかと
手を伸ばさないで操作できるってのもいいんじゃなイカ
パソコンのキーボード配列みたいに規格が有るわけじゃないしね
カーナビも慣れきゃ使いにくいよね
ずっと手元見てると覚えられないよ
C26HSV買いました。コーティングは何もしていません。
洗車用のシャンプーは色々な種類がありますが、
使い分けが必要なのですかね?
普段はノーマル、たまに水垢用、たまにワックス用 などと。
あまりこだわる方ではないのですが最初だけに心配になりまして。
>>209 おめでとうございます
新車の内にガラス系のコーティングするのをオススメします
>>210 ありがとうございます。
キーパーコーティングを考えたこともありましたが予算の都合上断念しました。
青空駐車なので洗車の頻度も多くなると思いますので悩んでいます。
>>209 コーティングしてないなら普通のシャンプーで洗車後、ワックスの流れかと。
ワックス入りシャンプーはガラスが汚れたり、効きがイマイチなのであまりオススメしません(洗車機と同レベル)。
当方は白ですが、水垢との戦いが大変です。シャンプーでは水垢は落ちません。
面積広くてワックスが大変なので、コーティングしとけばよかったと少し後悔してます。
>>212 ありがとう!
シャンプーの種類が多すぎて選びきれません。
例えばワックスシャンプー と 撥水シャンプー は違うのでしょうか?
ワックス効果で撥水であれば別商品にならないと思うのですが。
当方も白です。すでに水垢が出てきています...
>>213 検索すれば洗車系のサイトなんていくらでもあるから調べたら?
洗車のスレもあるしそっちで聞いたほうがいいかもね?
ちなみに俺はクルーズジャパンの製品は気に入って使ってるよ。
コーティングコンディショナーが逸品。
215 :
212:2012/04/18(水) 17:40:33.29 ID:e9FjQERT0
>>213 ワックス入りシャンプーも撥水シャンプーも、中身はそんなに大差無いですよ。
白なら、普通のシャンプーで良いです。
シャンプーした後、普通のワックスじゃなくて、イオンコートみたいなコーティング系のワックスかけとくと、次回の水垢落としが楽ですね。
と、スレチなんで洗車スレでものぞくのをオススメします。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 18:30:47.17 ID:VI6OEzKn0
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 18:37:06.65 ID:VI6OEzKn0
度重なる納車日の変更。
最初は、先週末の予定だったが、一週間延びたと連絡。
それで昨日連絡あり来週末にまた延びたと…。
>>217 それ輸送中にぶつけたかなんかしてるよ。
修理に時間かかってるんだろう。
ブレードシルバーでFGコートしてもらい半年経過したけど、メンテキットで
洗車するのが面倒でまだ使ってない。
普段の手入れは水洗い&ベガみたいな拭くだけでワックスのやつ。
面積広くてついつい面倒になってしまう。
グレードやオプションにもよるだろうが決算&減税の影響で今時期は 普通に一ヶ月くらい遅れるよ ま、運悪く 事故等の不幸なケースもあるんだろうけどね
>>217 納車日が2週間も伸びるってちょっと異常だね。理由は聞いた?
どんな職種でも約束した日時や納品日が守られない人や店は何かしら問題ある。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 20:56:05.25 ID:VI6OEzKn0
>>221 説明では、6日に工場で完成し7日に船で出荷予定が、一週間遅れた。
取り敢えずは、船からは、降りてモータープールに停車中だが陸送待ちらしい。
25日にディーラーに陸送だと。
ディーラーの話しじゃ、モータープールに3000台位が陸送待ちだと言ってた。ほんとうかよ!
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 21:45:36.93 ID:ACMdT0CO0
>>222 三月決算と補助金。今注文かけて納車は六月。
20G注文してきた。内装ベージュが良かったから他に選択肢がなかったよ。
ホントはHSVが良かったんだけど。納車は6月初めだって。
販売状況とディーラーオプションによっては、オプション装着に時間がかかることもあるらしいですよ。
ディーラーオプションって各ディーラーが付けてるのかと思ってたけど、
系列販社の販売車に集中的に取り付けるセンターみたいなのがモータープール周辺にあって、そこが混むんだって。
でも納車日ってモータープールや陸送業者側などとやり取りして決められるものだから、
決算での混雑を理由に安易に変更されちゃうものじゃ無いんだけどなw
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 01:47:30.47 ID:/PB96QZ50
一概に年収と言っても社宅の有無や各種補助の有無によっても状況変わるんだがな
年収300万でも社宅扱いで会社が全額補助してれば年収500万〜600万と同等だろうし
まぁ、そんなことよりセレナって高速での走りはどう?
現在ラフェスタHSとどちらにするか迷い中
セレナとラフェスタHSだと重量100kg違うけど、同じ2gというのが気になってるところ
まぁどっちみち、キープレフトだ。
ところでヘッドレストの角度が妙に前に傾いてるのがどうもフィットしない。
どうも首が凝って仕方ない。みんなはどう?
まあ自分の姿勢が良くないのもわかってるんだけど・・・
>>229 ヘッドレストに頭預ける姿勢が間違い。
あれは追突された時に頭がもげない(?)ようにするためのもの。
説明書にはシガーソケットの横に
USB刺す場所が乗ってるがどうみても
ないんだが…
>>231 MOPのナビつければつくんじゃない?コンセントとUSB
後からMOPナビ付けろと…?
ISO-FIX対応のチャルドシート使ってる人いますか?
金具はセカンドシート折れ目に埋まってるのかな?
セレナ専用にもう1台買おうと思ってるんですが、
安全性・取付感はいかがですか?
スレ違いすみません。
本当に良いクルマだなぁ。
取り回しも良いし、静かだし。
買って良かった。
遠出が楽しくて、走行が重むのが難点だw
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 12:22:43.32 ID:HjfMSZiCO
>>231のデッキがどんな仕様で言っているのか気になる
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 14:18:35.38 ID:VyQalgxq0
九州工場で完成されたセレナが船便で東京に向かう時に何処の埠頭に到着するの?
本牧?追浜?
>>216 だいたい1ヶ月ちょいと言われたので
6月中ぐらいの予定です。
>>227 高速がセレナは
一番苦手な分野だと思うので
多様するなら勧めない。
道路がフラットなら車重100キロの影響は少ないだろうが車高が高く空気抵抗がデカいので
登りなら完全に登坂車線キープだ
フィットやヴィッツ以下だと思うよ
高速道路が苦手なハイウェイスターがいると聞いて
>>240 嘘やめてくださいな
東名下りの大井松田〜御殿場間でも高速走行できますって
それとあきらかな強風じゃないかぎり走行安定性に支障はないですよ
>>243 明示された登板車線はありませんが、ないのは左右のルートがあるからですね
欲しいほうを買うことをすすめる
自分と人の価値観を同じにするなよ
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 19:54:44.13 ID:oX054GX/0
高速道路に弱いと聞いていたけど、とりあえず問題なかった。
というかみんな何キロだしてる?
俺は通常80キロ〜100キロの間。
ミニバンなんてそんなもんだと割り切らないと。
>>234 シートの座面の奥にバーがついています。
シートを後ろにリクライニングすると取り付けやすくなるのでセダンよりも作業は楽です。
前後にスライドするので後ろに下げると作業スペースが広くとれます。
アンカーベルトはシート背面の下です
風が強いとちょっと怖いよね
高速は渋滞でもしなければオートクルーズで走ってる
>>242 誰も普通のクルーズ走行の走行安定の話をしてないと思うのだが
>>249 同じく、そのくらいのスピードなら安定してます。
燃費も11前後なので、まぁいいかなと。
>>252 意味わからん
普通じゃないってどういうこと?
あ、ごめん
普通と普通じゃない違いがわからん
高速走るのば普通の走行だろ?
納車3ヶ月、街乗りメインで燃費に配慮して2000回転超えないようにしてる。
それでも7.0km/lに収束してく。
みんなどんな運転してんの?
>>256 ECOモードで普通に走ってる
まだ1ヶ月ちょいで何度か高速使ってて10km/Lくらい
駐車場とかでエンジン掛けっぱなしにしてると見る見る落ちていくぞ
春ちゃんコネ━━━━━('A`)━━━━━!!
>>257 ECOモードなんだけどなぁ。
他はエアコン切ってて子供がフルセグ見てるくらい。
10kmとかマジうらやましい。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 22:01:57.68 ID:muqH8KVWO
1000k記念真紀子。高速走行中心で燃費12キロ。
HSVの4WDでECOモードオフだが往復25kmの通勤で11km/Lくらい。
高速だと13km/L前後走るよ。
リッター10行かない人って踏みすぎじゃないの?
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 22:27:39.53 ID:/PB96QZ50
c25では燃費10,5キロだったなあ
深夜だと13キロはいくよ
26は燃費悪いですね
>>259 エコモードを使わずg11以上をキープしているよ
2000なんて回しすぎ!1500以下で充分
60`を越えたら瞬間燃費が12以下にならないようにアクセルを調整、それでもじわっと加速しているのであとはお好みで
どうせ都会だと、速度がある程度出た位で次の信号に捕まるんでしょ?
最近は暖かくなったからg12`以上走るよ。
街乗り近距離メインだと、踏みすぎなくても10km/lは出ないよ。
燃費だけは走行パターンに大きく左右されやすいので一概に良い悪いは言えない
強いていうならエコモードはある程度ラフなアクセルワークをしてもある程度燃費を稼げる代償に加速がまったりになるので結果余分にアクセルを踏み込むので燃費が悪くなる
本当に良い燃費をだそうとするならエコスイッチを切り考えてアクセルを踏むこと
これで結構よくなる
>>263 詳しくありがとうございます。
交差点や信号だらけなのが原因ということで納得しました。
ちゃんといい燃費が出てる人がいるだけでも嬉しいなー。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 00:59:47.34 ID:y5vP+u3qP
>>261 高速の燃費は同じくらいかそれ以上だが、街乗りは夏だと6〜7km/lくらいまで落ちるな。
街乗りの燃費は住んでいるエリアに物凄く依存すると思う。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 07:09:15.33 ID:xQHX67W4i
>>265 ずっとエコモードにしてれば一番燃費がいいかと思ってたけど違うのか。
乗車人数や平均速度などの条件がバラバラだから比べてもしょうがない
高速メインで600km走って16km/L出たけど、だから?ってなるよな
アクセルはチンタラ踏むより軽く踏んだ方がいいのは確か
それより、赤信号予測して早めにアクセルOFFのが大事
公式データじゃないし別にいいんじゃない?
目安にはなるし
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 09:33:43.06 ID:l8fVlZAI0
C25 10.5km/l C26 11.8km/l 乗換での比較(乗換後1ヶ月)
この車ってさ、シートベルトのテンションリデューサって言うの?
ベルトの締め付け緩和機能みたいなヤツって付いている?
何となくドアを開けた時に、ベルトを引き込んでいる気がするんだが…
エコモードにしないと信号等での発進時に気を使うから、
オレはほとんどエコにしてる。でも、狭い登り坂を使う事が
多いから、アクセルの踏み込みを考えるとどちらがいいんだか。
視線移動がいらないよう、切り替えはシフトノブに付けて欲しかった
インテリキーって防水だっけ?
>>273 >視線移動がいらないよう、切り替えはシフトノブに付けて欲しかった
シフトノブのスポーツモードスイッチじゃダメなの?
>>273 気を使うって言うのは、加速G?それとも燃料消費量?
スポーツモードって、ATでいうODと同じ?
CVTは何速あって、スポーツモードにすると何速にシフトダウンするの?
それともECOモード、ノーマルモード、スポーツモードと3種類のパターンがあるの?
CVT(Continuously Variable Transmission)は変速システムに歯車を使わず、ギアチェンジの無いスムーズで滑らかな変速を行う無段変速システムです。
ファミリーカー欲しくて
ハイウェイスター見積ったら高すぎワロタ…
お前らどんな年収してるんだよ
>>278 ECO⇔ECO OFF モード ・・・ 燃料調整系
スポーツ⇔スポーツOFF モード ・・・ 変速システム系
パターンとしては4種類ですね
個人的にはスポーツモードONで7速パドルシフト付きCVTでいうと1.5速下って感じ。
>>277 自分も半年前に驚いたよ。
セレナって200万ちょっとってイメージあったがコミコミで350位するんだよね。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 13:32:15.54 ID:dTTp7Bca0
>>280 俺なんて
【丸々、男のフルローン84回払い】 だよ!
>>280 年収300万、家ローン月7万、セレナローン月2万、通勤用のコペンローン月1.5万。
車購入後、嫁がパートに出て家計を支えてくれてる。
オプションによるんじゃないの?
うちは、HSVでナビも全てコミコミで300万しなかったよ。
漏れは5年ローンで残金残し!
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 17:36:55.46 ID:dTTp7Bca0
新車の登録って、ディーラーに陸送されてから検査場に持ち込んで登録するんじゃないの?
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 17:39:52.83 ID:nBpcSw00I
セレナごときに300マソ以上払うのは愚の骨頂
守銭奴ゴーンとルノーが肥え太るだけ
H16年式オデッセイ下取り60だったんで、オプションいっぱい付けたぉ。
>>282 まさにそれ
200万ちょいだと思ってた
たっけーなと思ってルークスも見積ってもらったら180万
おいおいと思いつつNBOX見積ったら200万
ステップry
>>284 俺ならその条件でローン通らない・・・(保証人無し)
>>283 285
ローンでも買える奴が羨ましいぜ!!
金貯めてまた来るわ!
>>287 ごく普通の新車は書類だけで検査場には持ち込まないよ。
特装車なんかだと検査場に持ち込みになるけどね。
うふふ、乗り出しで240万円
ナビもイモビも付いてる。あ、20Sか。
最低グレードでもほとんど付いてくるのもセレナの強みだと思うな。
オートクルーズが標準装備ってのはすごい。設定すらないのがほとんどなのに。
さらに1つ上げるだけでアイストまで付く。
グレードとオプションのパズルもなくて分かりやすいし、選べないオプションってのもあまり無い。
ステプは強制セットオプションで、
ノアボクはS系とX系で選べるオプションが違っててしっくりこなかった。
エコモードの切り替えは右下に付いてるボタンでやるようになるから
遠くて面倒。
シフトノブのスポーツはエンブレ使う時だけ。
ゼロ発進の時はラフにアクセル踏むとショックが気になるから
右折待ちのような一気に加速が必要な場合以外は、いつもエコモードにしてる。
>>280 嫁が育休中で金がないから、親に金を借りて現金一括320万。
嫁が復帰したら返済する事になっている。(復帰すれば世帯年収1200万は超える)
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 09:23:12.57 ID:CRPQkxlU0
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 09:32:03.45 ID:AJGTQjgwi
セレナに300万円超えって、一体どれだけオプション付けてるんだ?
俺的にはありえない。HSVを選んでもせいぜい270万円以下だろ。
オプション無しで実質250万円程度の車だよ。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 10:20:26.22 ID:NKXdgtM30
アラウンドビューモニター
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 10:34:23.27 ID:gAVDSRpn0
>>298 そんな物こそ真っ先にいらない。
観光バスじゃあるまいし、たかが5ナンバーミニバンにアラウンドビューモニターだって?
>>296 俺が去年700万、嫁が育休入る前で500万強。
>>300 その年収でセレナとか完全に変態だな。
世帯年収250万だがセレナ買ったよ。
エルグランド欲しかったがローンが通らなかったww
>>299 小さい車は小さいなりに狭い所に入って行っちゃうんだよ。
だから有れば付けるよ。
>>299 アラウンドビューモニタはオマイは不要でも、うちの嫁には必要なんだよ
すべての基準が自分だと思うな
>>301 前車は100万の中古のレガシィだが・・・
300万超のセレナはマジで清水の舞台から飛び降りる覚悟で買った。
アルファード、ヴェルファイアも迷ったが、嫁却下によりセレナになった。
うちの父親は某大手企業の子会社社長だったが、(とは言っても年収1500万程度)
30万の中古のシビックに乗っていた。
部下にやめてくれと言われて買ったのが100万の中古のゴルフ。
>>301 世の中、金のある限り車につぎ込む人ばかりじゃない。
会社の同期でも、俺はかなり高い車に乗っているほう。
1/3くらいはそもそも車を持ってないし。
価値観の違いだな。
年収500ぐらいで100万の時計を買うやつもいれば
カメラに100万使うやつもいれば、
年収1000でも腕時計は1万、カメラはコンデジというのもいる
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 13:04:43.06 ID:CRPQkxlU0
>>300 その年収で金が無い?車買うから親に借金?
どんな生活してるんだよ?
定期的に湧いてくる年収荒らしはどうにかならんのかね…
納車が早まった。
GW明けにやってくる。
ディーラーにてフェンダーの数ミリ程度のキズの修理をやってもらったが、キズからかなり
離れた(30cm〜40cm)ところに、磨き傷をかなり激しくつけられてしまった。
となりのドアの塗装と比べると明らかに黒の輝きが無くなりくすんだ状態になってしまった。
ワックスを塗ってみたがやはり目立つ・・・スクラッチシールドで消えるものなのかわからないが、
買って1ヶ月でこれは凹む・・・。またやってもらうとまた傷つきそうでこわいw
言うべきかどうか。
板金塗装やって磨き傷が残ったままってことか?
普通じゃ考えられんことだが、もし間違いなくDの施工が原因ならクレーム言えばいいじゃん。
それで「言うべきかどうか」とかお人好しなの?
ホワイトパールで、ボディに雨が垂れたように
黒いラインがよくつくんだけど洗車でもなかなか取れない。
これって只の汚れ?、防止する方法ってない?
>>312 YACから雨ジミ撃退ってモールが出てる
オレは当て逃げで運転席ドアの下の方にヘコミをやられた。
保険使えば直せるけど、何か悔しいし結局は次やられたら直そうと思う。
>>311 そうだな。言ってみるかー。
どんな神経であんな仕上げするのか理解できないな。
タッチアップペン使って自分で塗れば良いのに
慣れると綺麗に出来るよ
>>307 旅行、奨学金返済(2人分)、嫁の税金、保険料とかもあって金欠になった。
嫁が復活すれば余裕が出るが、今はマジで苦しい。
子連れで旅行に行こうと思うと、部屋の狭い安宿には泊まれないし、
どうしても日程に余裕を持たせるから、高くつく。
↑もうこいつかまうなよ
C25後期からC26になって、退化した点って詳しい人いる?
今日何げにHPのカタログを見ていたんだが、ASFとかも付いていたんだね
あとアシストシフトとか
そういやこのモデルってエクセロイドCVTって積んでる?カタログに載ってない気がするんだが
>>319 エクストロニックCVTだよ。
エクストロイドCVTとかハイパーCVTとかは、同技術の過去の商標だよ。
今日納車で、家に帰ってから気づいたのだけど、リアのエンブレムの下に
Dが自社のステッカーを貼ってた。
自分の金で買った車で店の宣伝させられるのはいやなので、1ヶ月点検の
ときにはがしてもらおうと思う。当然タダだよね。
ちょっとムカついたのでチラ裏。
その手はなんのためにあるのかと
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 21:36:01.43 ID:CRPQkxlU0
>>320 エクストロイドCVTはベルト&プーリーじゃないから別もんだ
ハイパーCVTの後継がエクストロニックCVT
>>319 プロ目、ASFが無くなったのは退化だがどちらかというと見た目の話だからあんまり不便ではないな。
間違いなくマイチェンで追加されるだろう。
アシストシフトはC25のシフト配置がハンドルに近すぎて力が入れにくい問題があったからで
C26では配置が変わり必要無くなった。
後は3列目のスライドが無くなってる。
これは跳ね上げ収納が低い位置になる改良とのトレードオフ。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 21:53:50.79 ID:hwy3r5E60
こんなダサイ車買うくらいならヴェルファイア買えよ(笑)
そのとうりだね(笑)
プロテインだね
エクストロニックCVTね(^^;)うろ覚えだったもので
他車にはエンブレムまで付いているヤツもあるのに、カタログにも載ってないから普通のCVTかと思った
AFSはマイナー後にとっておいたっぽいな(-_-メ)
今日セレナの足元が暗いからフットライト取付しようと
1列目のステップ?外したらビックリしたw
サイドシルのクリップ穴から、下の道路が見えるw
1枚板構造なの?
これクリップ劣化したら雨入ってくるだろw
みんな300万とかすごいね。HSV乗り出し250だった。補助金考慮せず。みんなどれだけオプションつけてるんだよ。
333 :
320:2012/04/23(月) 01:11:47.24 ID:4zxXPbqr0
>>324 失礼。エクストロイドはトロイダルだったね。
>>319 というわけで、320のレスには一部間違いがあります。
この車のCVTがエクストロニックなのは間違いありません。
公式サイトに書いてあるよ。
あんまり車の仕組みとかよく分からないんだが、ECOモードで走っててアクセルから足離すと駄力で走らないでやたら減速
するんだがあの走りの方が燃費いいの?
以前の車はアクセル踏み込んで離すと
かなり長い間駄力で走ってたのに。
>>321 そりゃ、タダでしょう。
俺は、Dステッカーは絶対貼らないでくださいって念を押したけどね。
その他、NOxドールステッカー等も貼らないでくれとお願いした。
むかつく前に言っておかないと、普通貼るでしょ。
まあ新車初めて買ったのかもしれないし
>>334 回生充電制御。
オルタ回しっぱなでなく、エンブレで発電する。
回生充電とアイストで一応セレナって欧州基準でマイクロハイブリッドだっけ?
あと元々日産はアクセルオフの空走は少なかったと思う。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 16:43:01.06 ID:3Y+QhPC50
新車のタイヤはどこのやつだった?おいらのは2月納車でダンロップ。
この前、ブリジストンのやつがいたが。いいな〜ブリジストン
HSV3月納車でBSのB250だった
HSV買った人、本体・オプションどのくらい引いてもらった?
15インチについてくるのはダンロップ
16インチはブリヂストン
17インチはヨコハマ
純正16インチがいらなくなった
>>340 3月納車
本体30万、付属品10万
競合なし、交渉ごとが面倒なので、見積もりままで契約。
やっと納車した。100キロ乗ってきた
おおむね満足
シートベルト外すと一回吹けるんだけど何?
アイストでエンジンが停止しているときにシートベルトを
はずすと、エンジンが始動して空ぶかししてるように聞こえる。
ていうか、「納車した」のはあなたではなくDでしょ。
348 :
346:2012/04/23(月) 22:15:11.23 ID:co4sYD+S0
>>347 吹け上がってるんじゃなくてアイスト再始動なのね。
知らなかった。エンジン切り忘れないようにシートベルト解除で連動させてるのね。
「本日納車されました」
俺もシートベルト解除でアイスト再始動は知らなかった。
もういいじゃないか
>納車した
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 23:10:37.92 ID:wQujJZE+0
こんどインパルフルエアロ仕様を納車予定!!
業者さんか…
>>339 BSのB250って結構古くからあるよね。OEM用にインドネシアで格安で作らせてる市販1本5000円くらいのタイヤじゃ無かったっけ?
C25もRGステップもノアボクも同じだった気がする。
もう「納車した」はネタなんだから突っ込むなよ…
レス流したが
>347がキチガイだということは分かったよ
シートベルト外すとアイドリングストップが解除されるのは、
シートベルト外す=運転しないけどエンジン回すのに意図があるとみなす
からだとデラで伺ったけど。
今週末に納車決定。
マイナーなX。楽しみだ
車離れる時はエンジン切れってことっしょ
>>353 BSに勤めてる知人に聞いたら、エコピアのOEM版らしい。
外国産もあるらしいが、俺のは一応Made in Japanという刻印があるよ。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/24(火) 23:58:17.86 ID:p/ETEg+P0
IMPULのエアロってまだ出てないんじゃないの?
>>364 一応出てるみたいだね。
ただまだ先行予約分が消化仕切れてないんじゃないかな?
エアロは分かりませんが、バイザーは、
3月上旬契約、今月3日納車で付けてもらえましたよ。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/25(水) 15:18:55.31 ID:+wbePtGi0
>>364 もう取り付け、塗装終わったよ。あとは保険の入れ換え。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/25(水) 20:43:55.15 ID:8CXsZjKbO
>>367 まじか納車したらUPしてよー。
アラビュー付いてると
IMPULのエアロ付かなそう……
セレナHSのアイストですが今年の2月から今日まで一回も
動作していません。
去年の2月納車で、18,000km走行しました。約12,000kmは、
高速道路を使用しました。
4月の始めににディーラーに2日間預けて見てもらいましたが原因不明とのことでした。
テスターでの診断では問題ないようです。現時点でバッテリーが一番怪しいとの事です。
ゴールデンウイーク明けにまた預ける予定です。
同じ様な症状になった方いますでしょうか?
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/26(木) 02:14:04.30 ID:XZ1wG8DsO
>>369 そんな症状あるんだ…?
でも、なぜそんなに放置してたの?初期不良っぽいし納車した日に気付きそうなもんだし1ヶ月点検の時に相談したら違ってたんじゃないか?
>>370 去年2月…納車
今年2月…アイスト×
4月…点検
5月…再点検予定
だから1年間は作動してたって事でしょう。
>>371 はい。一年間は問題無く動作していました。
ちなみに、アイストの積算時間は10時間位です。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/26(木) 07:26:53.37 ID:7fItgK14i
>>372 ブレーキの踏込みが足りないとか、エアコンの吹き出しがDEFになってるとかしない?
>>372 始め営業に営業に見てもらってからデラに2日間見てもらってますので
勘違いは無いと思います。
ここ数ヶ月アイストランプの点灯自体見ていません。
ちなみに、点検後ガソリンを3L位消費していました。
ガソリンを節約する機構なのに...
上の方で年収300万とかチラホラあるけど冗談だよな?
20X買って半年経つけど、窓面積がでかいせいか
サイドウインドを少々開けてると
カタカタうるさいね。でもどうせこういうもんなんだと思い
細かい事は気にしないよ。
>>376 本当に気にならないのなら、わざわざこんなとこに書き込みしない
本当は気になってしょうがないんだろ
それよりマイチェン追加の
HVを予想しようぜ
個人的に付けて欲しい機能とか
展示車だがC26セレナHSV買った。
日産車はPS13シルビア以来だけど、納車が楽しみ。
>>378 全席3点とベッドレストは当然として、
両側ワンタッチスライドとか下位グレードでも標準になるかな?
3点のせいで2列目ウォークスルー無くなると悲しいね。
あとは、ステップ同様、微妙に値上げされないと良いけど。
>>378 俺は色が気になる。
青が追加になるのかな。
そしてナチュナルハーブがさようならかw
外装は変わらないのかね
LEDテールもなさげな予感
納車待ちで、そこらを走ってるセレナを毎日ジロジロ見てる生活だけどw、
セレナって図体の割りにタイヤ小さいよね。ホイールってかタイヤ外形が。
ノーマルはちょっとカッコ悪いよな。
内装ベージュが良かったのでHSV選べなかったんでインチアップする予定だけど、
タイヤの外形ってどれくらいまで行けるの?
HSVが640だよね。670くらい大丈夫かな。
>>383 215-55-17=669まで行けてます。
スピードの誤差が多少解消されました。
>>383,385
まぁタイヤの外径を大幅に変えたら違反だがな。
>>378 グリルとバンパーは変わりそう。
>>383 ディーラーによっては、外径デカイサイズは入庫拒否になる場合があるので注意。
噂では、車検の検査官でも、メーターだけじゃなくてタイヤサイズ見て指摘してくる人もいるらしい。
後者は、多分デマだとは思うんだけど。
室内イルミ付けるのに横着して養生しないで作業して、案の定傷が付いたんだがダッシュボードって塗装なんだな
傷がついても凹む程度位と甘く考えていたけど、剥げて白いのが見えてる
ちょっとショック
>>383 DIYの勲章とでも思ってドンマイ。
>>378 MCでは、非HV車も燃費上げてくるだろうけど、どういう手法でくるだろうか。
エンジン改良、CVT改良あたりか。
>>388 ダッシュのどのへん?
三分割ぐらいになってるから、部品代それほどせずに変えれるよ〜
HSVで本体から30万、オプションから13万引きなら買いかな?もっといける?
マイチェンで外気温表示出来るようになるかな?
マイチェンで最低限あって欲しいもの。
外気温計、時計、シフトイルミ、フロントガラスのハーフシェイド、ディスチャージランプ標準化
俺は、外気温計と時計が欲しい。
時計欲しいってたまにいるけど、ナビつける予定ないの?
>>389 最近は電池とモーター積んだだけだと、大幅に燃費上がらないから
全グレード細かな改良で燃費改善してくるだろうね。
ホンダとかだと
追加のフィット、フリードHVなんかは空力を改善して燃費向上してきてるし
そっちの方向でいくんじゃ無いかと予想。
最近流行のリヤ後方の引っ張り抵抗を抑制する丸みを帯びたリヤじゃなく
プリウス、GTRみたいな
両角が直角デザインリヤバンパーに、
直角デザインリアテールとかどうだろう?
あ、もちろん
前期セレナに流用出来る仕様にしてね(笑)
空力もだいぶやっているからあんまり伸びる余地ないんじゃないかな。
あとは日産は安全マージンが他社より多めに取る傾向があるから
そこを削るくらいか?
CVTの滑りとか、。
399 :
388でつ:2012/04/27(金) 08:20:32.36 ID:djbWEfDwO
>>390 ナビデッキ周りです
途中まで外して面倒になったデッキをぶら下げて作業をしていたから、ちょうどエアコンパネルとセンタートレイの間の所が傷々になった
見えない所だと思ってたoh
>392
百均行ってくるノシ
ちなみにレス番でも飛んでいたのかい?
>>383 平成19年以降の車は純正のタイヤサイズより1ミリたりとも大きくしては
ならんのよ。
よく215/45-18とかいれてるやつは車検時に泣くことになるでしょう。
あとLI(ロードインディックス)にも注意しましょう。
>>385 >>386 >>387 ありがとう。タイヤ外径変えるのが違反だって知らなかった。賢くなったわ。
メーター表示がズレるからかな。
せめてオデッセイ標準の215/60R16(外径664)くらいは履かせたかったんで
>>385は参考になりました。
>>400 1ミリもダメなんてそんな… ま、車検のときはスタッドレスでw
>>396 MP311D-Wを付けたんだが時計の表示位置が画面によってあちこち変わって激しく使いにくいんだ
>>397 MCでそこまで変更しないだろ
全席シートベルトでコストアップするんだし
HVは
専用LEDリアテール、エンブレム
スピードメーター下に何かHVメーター類
ノーマルHS
グリル、Fバンパー、プロ目、アルミデザイン
こんな所かと
>>400 215/40R18なら平気ですか?
タイヤ屋に言われるままに買ってしまったのですが…
>>406 外径629だから全然問題ないんじゃないかな。
みんカラでジューク純正215/55R17付けた写真見たけど
あれくらいで丁度いいよね、バランス的に。
タイヤハウス小さいよなぁ。
>>407 ありがとうございます
扁平なので乗り心地かなり悪化しますね(涙)
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/27(金) 12:11:29.35 ID:ggNe4EfZi
>>403 日産もナビの使用を前提にしてるから時計が無いのだろうと思うけど
基本的にナビの時計は見にくい。
やはり標準で欲しいよな。エコメーター回りとかに。
>>406 ロードインデックス(LI)は大丈夫かな? 215/40R18の次に書いてある数字。
セレナは総重量2トン超えるからLIが85以下だと危ないかも。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/27(金) 15:53:21.02 ID:PRRvJuyxO
>>410 俺は、やったよ。メーカーOPナビ
俺のは去年の12月納車だったけど、
セレナは40P端子じゃなかったと思う。
向かって左手側の32P端子だったと思う。
線を差し込んだ後に、ハミ出て無いか確認した方がいい。1本ハミ出てもショートするから
抜け防止に裏からホットボンドも入れといた方がいい。
>>369 自分はボンネットのセンサー?不良でしたよ
>>410 >>412 MOPカーウィングスHDDナビ付全車(リーフは除く)
アナログモデル→40Pカプラ上段左から3番目
地デジモデル →32Pカプラ上段右から3番目
すべて自己責任で。
415 :
410:2012/04/27(金) 19:23:03.64 ID:djbWEfDwO
>>412>>414 おっ!ありがとう
やっぱり出来るのか
32ピンの情報も確認したのでチャレンジしたけど、うまく出来なかった もう一回やってみるノシ
一応差し込む端子は作ったんだが、確認の為に被覆を捲ったので確認していたので差し込みが甘かったのかも?
>>411 今、確認したら85でした。ギリギリセーフかな?
>>416 空気圧もきちんと計算して確認しる。
まさかとは思うが、純正指定空気圧では危ないぞ。
>>417 窒素が入ってるらしいのですが2.6〜3.0と言われたので2.8にしてあります
しかし近隣の店舗が窒素1本500円掛かるらしいので、普通のやつに変えて、まめに空気圧点検しようと思っていますが、500円掛かっても窒素を継続するべきでしょうか?
>>401 スピード誤差は、純正のアルミで+8%位でした。外周669で+4%位になりますた。
GPSレーダー表示との比較です。
>>413 情報ありがとうございます。
デラのCPU診断で異常無しとの事です。
どこまでの診断か解りませんが
5月の再点検に期待します。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 07:04:03.94 ID:vhUltM+M0
10月にセレナハイブリッドが出るって本当なの?
知らんがな
>>419 外径変えたほうが正確ってなんか不思議。
スピードは良いけど距離メーターはどっちが正確というより
純正とズレたら問題だろうね…
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 08:26:56.23 ID:s5cmIInE0
>>421 HVと言っても、今回セレナのはマイルドHV
飛躍的に燃費延びる程のシロモノじゃなさそう
カー雑誌によると、8月中旬位には発売かも
>>400 嘘はよくない。
数パーセントくらいなら、全く問題なく通ります。
>>418 窒素は無意味
空気中には窒素が8割なんだし
毎月空気圧チェックする方が有意義
>>419 良く分らんけど、+なら新基準通らんはずだが
メータ読み40km/hに対して、GPS値43.2km/hって事?
外径を広くした交換後は、43.2→41.6って事?
なんか色々逆だし、車検も純正でアウトってw
>>425 その通り
公差の基準が変わっただけなんだよね
ま、外径上げる時に一番気をつけるのはブレーキなんだけど
その話が一切出てない事は少し怖いよな
>>425 確かにタイヤによって外径が違うから数%プラスでも大丈夫だが1.5%までで
あって例えば215/45R18にできるわけではない。
民間の車検場では大丈夫かもしれんが、ディーラーではまず通してもらえないと
思っていたほうがいい。
>>416 LI85だとアウトです。いくら空気圧をあげようがエキストラロード用のタイヤでないと
でないと。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 13:38:30.24 ID:ozdvaXExi
親の車でよくわからないんですが、
駐車時、エンスタ使用時にACオンでクーラー入れても全くきかなく、送風状態なのですが、壊れてるのかな?
しばらく走り出すと冷風が出てきます。
アイドリングストップ中はACが消えるのは判明したのですが。。
>>427 数パーセントくらいであれば、陸運ならまず問題なく通る。
個体差も確認しないで大丈夫と言い切れる
>>429ってすごいな
セレナに乗っている人で、プレマシーと比較検討した人、いる?
俺はそれでプレマシーに決めたんだけど、時々セレナが気になる
事があるんだけど・・・。
リヤのオートエアコンって頭上の送風のみって出来ないのね
ACオフでヒーターは出来ていたので、同じく出来るもんだと思っていたワ
何げに使い勝手に癖があるな(´・ω・`)
>>431 ラフェスタじゃなくてセレナと?違うジャンルな気がするけど。
俺セレナ、連れがプレマシだが、多人数で乗ってて楽なのは断然セレナ。
走りは断然プレマシーだが、3列目はやっぱオマケだよね。
あとは、意外にもセレナの方が燃費が良い。
普段乗るのが4人までで、デザインが好きならプレマシーはいい車だと思う。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 23:09:22.29 ID:cyXHIeI+0
そもそもタイヤが減っただけで外径変わるじゃん
420です。
今日アイスト約3ヶ月ぶりに動作しました。
今日は、暑かったのでエアコン入れっぱなしが良かったのか?です。
目的地まで50kmは動作せず、帰りガラスが曇ったので曇り止めONで動作する様になりますた。お騒がせしました。
車検ってものを一度自分でしてみると、いかに適当かが良く分かる。
検査官が一々サイズを覚えていない以上、外径で落とされることはありえないよ。
>>419 GPSレーダーのスピード表示を信じちゃってるの?w
>>427 え?
純正で195/65/R15だったら215/45R18だと車検通らないの?
オレは+6%までなら大丈夫とショップで言われて、215/45/R18をこれから買おうと思ってるんだが。
外周の割合が102.55%だと無理なのか?
440 :
439:2012/04/29(日) 05:29:02.91 ID:8wA5oQvF0
みんカラがうざくなってきたわ
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 08:25:32.87 ID:VXVWIyRp0
ラフェスタだろうとプレマシーだろうとライトバンに毛の生えた
天井が低くて車内の狭いバンは嫌だ。
445 :
410:2012/04/29(日) 11:18:04.69 ID:qs5r9LFi0
>>412>>414 ありがとう、おかげさまで出来ました。
確認する為に、TVを点けてからアースしてたら映らず…
アースしておいて映るのを確認してから、アースを外すも映ったまま…
てっきりサイドブレーキと同じ役割だと思っていたので、混乱したが深く考えないようにした
いったい何の信号線なんだろ?(´・ω・`)
ユピテルのミラー型レーダー探知機をセットしたんだが
『ブルブル』とぶれがすごいんだけど・・
ワイドミラー設置してる方、ブレどうですか?
>>446 ぶれます。ミラー一体型は重いので、さらにぶれます。
一体型の宿命かと。
もしかしてハイウェイスター以外のセレナで17インチホイールって難しいの?
http://cars.jpn.org/wheel/n002105756.html 20G納車前なんだけど、ここ見るとノーマルのタイヤ幅195でフェンダーまでの余裕が
フロント10mm、リア7.5mmしかないらしい。
17インチのタイヤで一番幅が狭い205を選んでもオフセットがノーマルと同じだとして
イン・アウトとも5mm出っ張るからリアはフェンダーまで2.5mm。
実際17インチのホイールはオフセット48(ノーマル+3)とかだから内側に3mm入って5.5mm。
でもなんかセレナは右リアのイン側が一番干渉しやすいらしく、5+3=8mmイン側に出っ張るのは怖いので
5mmか6mmのスペーサーを入れてツライチ…って感じなんだろうか。
リア215は無理だろうなぁ。オフセット48でほぼツライチでイン側に13mm出っ張るから当たりそう。
スペーサー入れたらはみ出すし。
でも205で7Jのリム幅だとちょっと引っ張られてカッコ悪そう。
だけど17インチで6.5Jのホイールってほとんど無いよね。
なんか考えてたらアタマ痛くなってきた…
>>448 パフォーマンススペックは17インチだから同じサイズの履けばいいんでね?
サイズいくつだっけかな…
トラブル発生につき困っています。判る方原因と対策を教えて下さい。
【内容】
先程からスイッチON/OFF関係なく、AUTOランプが点灯しなくなりました。
【思い当たる変化点】
純正ロービームHIDバルブを社外品に変えたことです。
直後から不点灯に。点灯状態は問題ありません。
バッテリーのマイナス端子は外さず作業しました。
マイナス端子を外してリセット→様子見 はまだやっていません(燃費情報が失われるので)
GWでディーラーがお休みのため、泣きつくわけにもいかない状態です。
車の中の通信で何らかのエラーが記録されると、AUTOランプが消えるとかなのか?
質問する際は何のAUTOランプか書きましょう。
オートエアコン???
オートライト???
オートスライドドア???
オートロック?
オートクロージャー???
オートマチック!!!
>>451 運転席側オートパワーウィンドウSWのランプです。
ウィンド全開してから全閉にして、
全閉になってもしばらくスイッチを引き上げたままに
マニュアル61ページ参照
現行セレナ購入して1年経ったんだが、いい車だと思う反面、
時計と外気温表示がないのが残念だ。
我が家のもう一台の車には、時計と外気温表示が付いて、それ
に慣れているので余計不便さを感じる。ナビに時間表示がある
が、やっぱり見にくいし、オーディオ画面の時には非表示なの
で困ってしまう。
職場の同僚に3人ほど、現行セレナ乗りがいるが、皆んな口を
揃えて「時計と外気温」については不満だと言っている。
日産はどうしてこんなところを手を抜くのか、不思議でならな
い。コスト的には大した問題ではないと思うのだが・・・?
MCで三列目跳ね上げ式が床下収納にならないかな〜
>>451 450です、すみません。スピードメーター右横の緑色のAUTOランプです。
452さんは自分とは別人さんです
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 08:07:55.95 ID:9Wq7+KHr0
満タン納車されて、数日で100kmちょっと走ったが、ガソリンメーターが1つも減らない。
そんなに燃費がいいのか?
壊れているのか?
ちなみに平均燃費は、8km/Lと出てる
>>453 それって、ヘッドライトバルブ交換だけでリセットされるの?
バッテリー外したり、運転席の内張りはがす時にウインドウSWのコネクタ
外したりしない限りなったことないけどな
>>454 時計はナビで十分だから逆にいらない派
外気温も年中ノーマルタイヤの俺にはあんまり関係ない
(有っても良いが無くても良い)
社外品で時計や外気温計が沢山あるから大した問題ではないと思うのだが?
付いてる車も持ってるけど、あんまに見ないし意味ないなぁ
外気温計が無ければ安全に運転出来ない人っていないでしょ
>>458 最初の1メモリは消えるのが遅いです。
ガソリンメーターは目安と思った方が安心です。
>>449 パフォーマンススペック調べてみたけど、車幅が1735mmでHSVと同じみたい(3ナンバー?)。
20Gで同じホイールは無理かな。
でもパフォーマンススペックってオフセットが51らしい。タイヤハウスいじってるんじゃないかな。
そのままだと内側が当たると思う。リム幅はやっぱり6.5Jみたいだね。
>>458 どの車でも最初は減らない。
理由は満タンにガソリンを入れると
タンクはもちろん、注入口のパイプまでガソリンが詰まってるから。
ガソリンゲージはタンク内だから
パイプにある分は検知されない。
>>457 タコメーター右のアイストランプの事かな?
>>454 車のバッテリーで時間を保持するタイプの時計は、ズレまくって使い物にならないからじゃないか?
ナビ連動ならGPSで補正するし、不正確な時計は要らない気がするよ。
外気温計は、C26は外気温センサーも付いてないからかなりのコストカットになってると思うよ
>>457 なんの事かよく分からんが…ディマー切替の事?
この車、昼間点灯に対応してるのか無駄なコストかけてて
メーター回りとナビ(MOP)回りは、イルミ連動じゃなくてオートライトセンサー連動だから夜にならないと切り替わらないぞ
横浜から南紀勝浦まで往復1300kmで平均燃費14.1km/l。山坂道長かった割に燃費いいな〜と思いました。ご参考まで。
>>450 たぶん大丈夫だと。
昨日の夕方エアクリ交換したあとAUTOランプつかなかった。
もちろんそれまではアイストしてたしバッテリーもはずしてないし。
けど今朝には戻ってった。
>>459 >外気温計が無ければ安全に運転出来ない人っていないでしょ
それを言っちゃお終いでしょ。物入れが少なくても、タコメーターがなくても、
特に安全に運転出来ない事はないのと同じで、要するに時計や外気温計があれば
いいなという話なんだけどなー。スキーに行った時なんか、外気温知りたくて家
から温度計を持って行った事がある。そんなに難しい装置じゃないんだから付け
て欲しかったなー。
>>469 >そんなに難しい装置じゃないんだから
自分で付ければ全て解決。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 15:18:18.95 ID:kEwwzNx40
外気温度計は使ってみると安全運転に大きく寄与してるよ。
外気温1〜2度の時は路面が凍結してるから速度を落とすとかね。
5度くらいあるときは路面が濡れてても凍るまでにはなってないとか。
外気温計なくてショックだった人ノ
前の車で毎日見てたからなぁ。
マイナス19度見た時はちょっと感動。
暑い寒いが数値で実感出来るからな
見て楽しむ効果もあったのになー
>>469 だから、欲しいなら社外品でいくらでもあるでしょ?
後付け出来ない物に対しての不満なら分かるけど
>>471 逆に5度だから大丈夫ってのが怖いけどね
道路標示の気温計とズレもあるし
付いてても困らないけど、時計はナビがあるから要らない
何が言いたいかというと、外気温計が不満ならさっさと社外品つければ?
っていう事
例えば、3列目がスライドしないのが不満とか
サンルーフが固定式になったのが嫌とかなら分かるけどさ
社外品で温度計売ってるの知らないの?
>>468 464,466,468 ありがとうございます。
450です。
まず、紛らわしい表記ですみません。タコメーター右のアイストランプの事です。
自然解決しました。
今日2〜30分走っていたら、消えていたランプが灯きました。
取説を読んだら、条件が揃った時に点灯すると書いてあり、ということは
トラブルじゃなくて条件が揃わなかった為にランプが消えたのかと。。
心当たりとしては、昨夜HIDバルブ交換時に、エンジンをかけない状態で
5分間くらいバルブの空焼きをしたことです。
それでバッテリーが満充電でなくなり、充電完了するまでアイストに入らなく
なってただけなのではと。。
お騒がせしました。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 18:36:29.36 ID:kEwwzNx40
>>474 社外品ってダッシュボードとかメーター周りにボコッと載せてるあれ?
ダサい。
>>476 ファミリーカーにダサいもかっこいいもあるのか?
それが無いと安全運転出来ない人にはダサいも糞もないだろw
セレナ買っちゃう程のいい年したおっちゃんが
外気温計ごとき無い物ねだりかよ…
>>474 社外品は、メーターとは別に付く形になるからスマートじゃない。
それと、外気温計は日産以外では、ほぼ標準装備になってきていて、
社外品売っているメーカーも減ってきているのでデザインも選べなくなってきている。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 19:33:28.91 ID:kEwwzNx40
だいたい社外品があるから無くてもいいだろなんて理屈が通らないよね。
だったらプライバシーガラスだっていらないし、ETCだってプラズマクラスターイオンだって社外品があるし。
あんなものちょこちょこと運転席周りに取り付けて邪魔臭くて狭苦しくなるもん付けるくらいなら無い方がマシ。
477の車の中ってオートバックスやイエローハットあたりで買ったメッキの安物社外パーツでいっぱいなんだろうなあ・・
エルグランドあたりは外気温計あるんだろうか?
だとしたらそういう装備が欲しい奴はもっと高い車買えってことだよね。
ちなみにうちはもう2台車があるんだが(セレナより)高い方にはついてるし安い方にはなぃな。
このあたりが境目かも。
>>479 外気温計ありきで車選んで、なんでセレナ買うんだよw
あえてスマートにやるなら、1DINナビつけて残り1DINに温度計つけたら?
それか、メーター下の意味不明な入れ物をくり抜いてキレイに取り付ければ?
そのセンスも想像力も施工技術もないからボゴっと乗せるしか思いつかないんだよ
まぁ、どうしても言い負かしたいらしいから、君の勝ちでいいよ
多分その理解力じゃ何言っても無理
>>480 いや、VOXY、ステップも付いてる
というか、軽自動車も付いてるよ
それはc25から散々言われてきた事
エルグラ、エクストレイルは確か付いてる
セレナで外気温知りたい人は黙って社外品付けてるよ
たまに、無い物ねだりをageてまでしたい人もいるけどね
シートがもう少しホールドしてもらいたかったなぁ
アームレストも低いから運転しずらい
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 21:36:19.55 ID:kEwwzNx40
>>481 別に温度計や時計なんて、あったらいいなあ程度の物。
先に言ったように社外品を運転席にボコッ、と付けるくらいなら無い方がマシ。
481こそあんなにみっともなくしても取り付けるくらいなら
エルグランドでもアルファードでも買えばよかったのに。
もしかして金ないの?
外気温センサーって、燃調の為に付いていないのかな?
付いているのなら表示してほしいよね
社外品の電波時計&室内外温度計を取り付けてるけど、取り付け方によっては綺麗に
できるけどね。もちろんシガーソケット電源→ダッシュボード設置は美しくないw
・・・ただ、社外温度の検知センサーをどこに付けるかで試行錯誤中。
どうしても車体の温度が影響して若干高めの外気温を表示しちゃうんだよね。
>>447 レスありがとう
レーダー一体型ミラーやっぱりブレるんですね・・
クッション材挟んだり試行錯誤効果なし
前車ではブレなかったのに・・
効果的な方法ありませんかね?
>>486 ここだったかC25スレだったか忘れたけど以前の書き込みに
フロントバンパー裏に付けると良い様な事が書かれて無かったか?
時計付きルームミラーがいいよ。全体のデザイン壊さなくて。
燃費いいですね!467さん何人乗ってですか?
>>485 スマホがあれば吸気温度はOBD2のアプリで表示できる
外気温度はセンサー自体が無い…
外気温センサーがなくて、どうやってオートエアコンのコントロールしてるんだろう?
>>492 普通に考えると、車内の温度でコントロールしてるんじゃないの?
>>488 C26のフロントバンパー内だと熱が篭もりそうだけどどうなんだろう?
今考えているのは助手席側のステップデッキ裏から通して車体下部にセンサー付けようかなと。
>>484 だから、俺は外気温いらねーって言ってるんだけどな
ま、好きにしろ
すごい読解力だな
はいはい、僕はアルファード買えませんよwww
これでいい?
満足?
君の勝ちでいいからさ
最初から付いてない機能に文句言ったり、
社外品提案してもあーだこーだ言ったり
イヤイヤ期の子供みたいだな
温度計ごときで
よく飽きもせず荒れるもんだな
俺は 温度計より エクストレイルみたいにドリンクホルダーとACを連結して欲しかった セレナの形だと小物入れとしても使えないし あんな無駄な引き出し要らね
>>498 同感。
そしてエクストレイルのそこに付いてる、ペットボトルのキャップ置きが便利過ぎる。
>>498 496にまた「最初から付いてない機能に文句言うな」って言われちゃうぜww
>>497 別に荒れてはないかとw
>外気温度計は使ってみると安全運転に大きく寄与してるよ
これが信じられないだけ
だったら社外品つけたら?って話になるけど、それは嫌らしいw
「寄与してる」と言い切る程なのに、最初から付いてないセレナ買っちゃったのか?
社外品もダサいから嫌なんだとw
話は変わって俺がセレナしか買えない貧乏扱いしたいらしい
>外気温度計は使ってみると安全運転に大きく寄与してるよ
>別に温度計や時計なんて、あったらいいなあ程度の物。
どっちなんだよw
これが同一人物の書き込みだからアスペなんだろう
>>500 呼ばれた496ですw
こんな機能、設備がセレナにあったらいいな
↓
妥協案、改善案などアイデアを回答してもらう
↓
なるほど、そうしよう
となるところが、
それは嫌あれは嫌、後付けはダサい それなら無い方がマシ
お前の車は後付けでゴテゴテ、アルファードも買う金無いの?
↓
ポカ───( ゚д゚ )───ン
ウザい
オプションの設定があればいいんだね
エアコンパネルに表示 電波時計&外気/内気温度 表示機能
3万なら出せるね。
このスレ面白いねwww
晒しage
それぐらいしか不満がないからな
>>490 大人3人、子供男2人(小5と中1)です。
507 :
sage:2012/05/01(火) 13:22:50.78 ID:Nv6Qrhm70
>>499 あれ〜?セレナのシフト下のドリンクホルダーにも
キャップ置きあるんだぜ
冬には外気温計が必要です。
雪の降らない地域、スキー場へ出かけない人にはきっとわからないことでしょう。
>>505 他に不満があるとすれば、フロントドアにストッパーが無いことだな。
今までトヨタやホンダ車に乗ってきて3段階ストッパードアなどに慣れていたから、ストッパーの無いセレナには驚いた。
左右に傾斜のある場所へ停車した時、うっかり手を離すと重力で一気にドアが開いて壁にゴンってことが数回・・・(´;ω;`)
つまり寒いところに行くor住んでる509は異端
無論異論は認める
自分の価値観以外を想定できないやつ同士が交わる事は有り得ないってことだ
つい勢いで煽ってしまった
反省はしてるがまたやると思う。
温度計より
2列目にドア側アームレストが欲しいわ
>>509 > 雪の降らない地域、スキー場へ出かけない人にはきっとわからないことでしょう。
人それぞれだと思うよ。
俺の場合、北海道在住、スキーにも普通に行くが、外気温計の必要性は感じない。
ていうか、スキーと気温に何の関係があるの?
>>510 マジで?
日産は変なところをコストダウンするなぁ・・
バックドアオートクロージャーはオプションで欲しかった
何が当たっているのかわからないが、いろいろなところの塗装が数ミリ程度
ペリって剥がれているんだが。
前の車はこんなこと無かったのに。表面柔らかいのかなこれ。
ちなみに黒。
新車だから目立つだけ?
外気温計と時計は必要だと思う。
体温計も欲しくないか?
>>517 何キロ乗ったかわからないけど、運悪いと思うよ。
俺は7千キロ乗ったけどなってない。
以前はステップワゴンだったが、3度以下になると外気温表示になり点滅して警告を出してくれた
凍結に注意する警告になったからとても便利だった。
外気温表示がないことが乗り換えて一番不便に思った
外気温計あれば便利だけど、それより時計はメーターパネル内に付けて欲しかったな。
MP-310Wのナビ付けてるけど、時計表示が画面ごとに表示位置がコロコロ変わってとても見にくい。
せめて、時計表示位置画面に関係無く固定表示で設計出来無かったものかと。
パイオニア以外のナビは時計表示位置はどの画面でも固定した位置に表示しているの?
安物ナビ選んでしまった、情弱さに後悔
今このスレを見て、中の人は時計と外気温計を追加する設計変更
に必死に取り組んでいます。
いまいち
外気温度計と時計が欲しいってしつこく書いてる人は血圧計と心拍計もセットにすべきだな。
寒冷地仕様
>>517 スピードの出しすぎか車間つめすぎでは。
>>520 1500キロw
しかも、フロントじゃなくて側面なんだよなー。
カリカリって2ミリ程度はがれている・・・
高速の飛び石でもこんなキズにはならないと思うが。
>>527 スピードも出さないし、車間距離も十分にとっております。
車間距離とりすぎてよく割り込まれるくらい。
ナビやオーディオの時計使えって、軽四以来だぜw
嫁のスイフトにすら付いてる
>>528 飛び石や不注意による傷じゃなければ保証の範囲内だと思うけどね。
実は納車前に傷付けられて板金塗装した部分だったりしてw
外気温は肌で、時刻は腹で正確に分かる俺は勝ち組
>>529 じゃ、スイフト使えば良いじゃん。
無理してセレナ使うなよ。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 08:13:53.87 ID:NG5kuWS80
セレナが好きで買ったんだろ?
付いて無い装備でグダグダ言うなら最初から買うなよ!
こんな所で
騒いでる暇があるなら、メーカーやディーラーのコールセンターか何かに電話して訴えればいいだろ?
その結果をレスしてみろよ!
電話も出来ないチキンなのか?www
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 09:18:01.64 ID:VRu1AAik0
路面の凍結などはステアリングの重さ?
なんかでも察知できるよ
雪国在住
ボンネット上に日時計標準装備か!?
ダッシュボードに爪楊枝でも刺しておけば立派な日時計さ。
>>503 3万は高いなぁ
けど寒冷地仕様には付けてもいいんじゃない?<中の人
>>510 ストッパーってドアのノッチの事?
ドアノッチが有ったら有ったでストリームみたいに
隣の車にぶつけるクレームもあるしなぁ
>>516 バックドアオートはGには付いてなかったっけ?
後期の最後の特別仕様車には付いてくるんじゃない?
>>529 今回の時計に関しては、DOPナビの時計の位置がコロコロ変わるからダメなんじゃない?
社外品ナビはそんな事ないけどね
>>534 建物の影になってるとかでも
路面の状況なんて変わるからね
怪しいと思ったら
ブレーキ踏めばすぐ分かるしな
外気温計で路面のこと言ってるやつは
雪国でも普段は路面凍結しない地域の人でしょ
外気温計だけで路面のインフォメーションなんて把握できんよ
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 11:43:19.69 ID:5AgnSiU/0
漏れはナビの時計と、レーダー探知機の時計とあるから別に時計はいいや。
あ、腕時計もしてるしな。
外気温はあれば便利程度かな。
もう一台の方には時計と外気温がついてるけど、あんまし使わないから。
>>532 誰も不憫だなんていってないじゃん 付いてないのが初めてだって言っただけじゃん、なにカリカリしてんの? そんなに時計がついてないのがくやしいのかい
>>542 俺も不憫とは言ってない。
温度計無いって嘆いてるから温度計のある車にすれば良いんじゃないって提案してあげてるのに何僻んでるんだよ。
どうとらえたら嘆いてるになるんだよ、付いてないことに対して引け目があるからそう感じるんでしょ
だから、金で解決できるようオプション設定が必要なんだよ
ビルトインなら3万円だせるね
金が惜しい人は、社外品ポン付けで!
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 17:34:55.36 ID:325zpWd90
CUBEですら外気温表示が装備されてるのにセレナはない
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 17:56:25.99 ID:VRu1AAik0
今年の冬は気温もすごく低くて
ブラックアイスバーン毎日運転したけど
外気温度なんか絶対氷点下だから必要なかったなぁ。
4駆のHSVだけど結構安心感有って驚いた。
嫁がFFのティーダ乗ってて、たまに運転するけどけど不安感が半端ない。
お前らおもろいな。
ついてないのはセレナだけだよ。
日産お得意のMCで追加でしょ。今乗っている日産車(相当古い)でも、
前期モデルに外気温センサーあるのに表示できず、後期で外気温表示できる
ようになった。日産ってプロ目やブレーキランプのLED化にしても、
MC後に出してくるセコさがあるからな。本田も同じだけど。
外気温計は絶対に必要な装備ではないと思うけど、やっぱりあると便利だな。
いや、便利というより楽しいよね。今年の冬のように、極寒の日が続いたり
すると特にそうだね。出勤前の朝に車に乗って「ひっぇー、今日は格別に寒
いなー」と思って外気温計に目をやり「やっぱり寒いはずだ、氷点下だよ」
となり、何となく寒さを楽しめるような気がするんだが・・・・
ちょっと、日本語になっていない文だけど伝わったかなー?
おま俺
嫁の79、8Kのミライースにも外気温と時計付いてるよ
↑
マジかと思ってミライースサイトみたら、その価格のグレードは外気温計無いな
煽りたいけど失敗したパターンって恥ずかしいよね
>>553 その通り。便利というより楽しい。
俺は後付でつけたけど、最初からついてたらありがたかったね。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 01:39:17.53 ID:Ap6zbE2mI
やっぱりセレナごときをこぞって選ぶオマエらのお里が知れるな
守銭奴ゴーンのイヌどもめw
誉めたってなんにも出ないんだからね(゚◇゚)
>>517 色はパールホワイトで11000km走ってるが、そんなのはないぞ。
>>553 俺もそう思う。
なくても何とかなるが、あると便利というか楽しめる。
まだやってるのかよ
お前ら自分の頭に温度計でも付けて、頭冷やせよ
日産が、どうしてセレナに外気温計や時計を装備しなかったのか、
その意味を知りたいなー。
それらを装備しても誰も「時計や外気温計はない方がいい!」な
んて言う人は皆無だと思うけど。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 08:24:16.54 ID:rn+25u9Q0
時計はブルーバードも付いていなかったな。
ナビの時計は見づらいからって親戚の叔父は
コンソール付近に後付けで時計付けてたけど、
やはりカッコ悪かったしせっかくの収納がつぶれてしまってた。
日産は必要な物と不要なものの判断がおかしい。
感覚がズレてるんだよ。オートライトの順番もおかしいし。
>>562 だからMCの変更点として温存しているんだろ。
そんなもん。
日産の車初めて買ったけど、日産ってこんなもんか。
今どきの車の時計って電波時計なの?
ズレる時計ならいらない。
電波時計じゃないでしょ?電波で毎日3回くらい乗らなくても時刻合わせとかしてたら、すぐバッテリー上がりそうw
普通の車の時計は1ヶ月10分くらいずれるし
役に立たないよな。
外気温センサーも位置が車種によってデタラメで
走行中は、いいけど
トンネル内とか有りえん温度にあがったりするしね
一ヶ月10分ってw 壊れてるでしょそれ さすが日産クオリティーだね
他社の時計はそこまでズレることはないから十分使えるよ、と見やすい場所で綺麗に内装に馴染むからね
てかみんな、腕時計しないの?
いまどき腕時計?
>>567 腕時計や壁掛けの電波時計ってそんなにしょっちゅう電池交換しないといけないのか?
やばつ、つられそーになつた
>>566 トヨタの某車にも乗ってるがGPSの時刻と同期してくれているので
ずっと正確で気持ちいいぞ。
ナビ無しの場合は知らん。
MOPのナビに付いてる時計なら
違和感なく見れるよ。
メーカーはMOPありきでデザインしてるから、時計はナビでってことだったりして
>>567 なんか日産擁護に必死で、言ってる事がめちゃくちゃになってるな。
電波時計の時刻合わせでバッテリーがあがるとか、
車の時計が1カ月で10分狂うとか、外気温度計が車によって
デタラメに表示するとか、トンネルで温度があり得んくらい上昇する?
これ、全ておかしな社外品を使ってるからこんなトラブルが起こるんだろ。
うちのもう一台の車は標準装備品だが、全くトラブルないぞ。
まぁ外気温計とかバニティミラーのライトとか買う前にそんなにチェックは
しないわけで、買ってからなくてがっかりって人が多いと思う。
コストダウンもいいけど必要な装備削られたなって感じがする。
秋から冬、または冬から春にかけて峠などを越えるときに
路面凍結の可能性を知る上ではかなり重要なツールだと思う。
最悪、温度は表示しなくても凍結注意マークみたいなものは欲しかった。
>>577 >必要な装備削られた
車は走れるんだから"必要な装備"じゃないって事じゃん。
>>578 凍結注意の場所は道路側に温度表示がある。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 20:14:15.62 ID:SCDJDWxg0
あれだけ売れてるフィットにも外気温計や時計は無いけどなw
時計と温度計以外の話題は無いのかよ
これからの時期は湿度計はほしいよな!
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 21:49:25.33 ID:sEJBxRSj0
付いてて良かった装備の話題は、無いのか?
セレナに乗ってるごく一般人はGWに2chはしないからな
付いてて良かった装備なんか無いだろう。
付いてて当たり前の装備ばかりだ。
って思ってるから外気温度計が無い、時計が無いなんて話題になってると思う。
俺にとってはクルコン。
高速あまり乗らないし全然期待してなかったが、夜の田舎道とかで常用。
アクセル踏まないのがこんなに楽だとは思わなかった。
アイスト
VDC
ヒルスタートアシスト
クルコン
ロールサンシェード
スライドドアのオートボタン
このあたりが他車にほとんど無くてセレナにはほぼ標準でうれしい装備。
3列目シート低い位置の跳ね上げ収納
2列目シートの真ん中を前に動かして左側を中に寄せる機能
このあたりが他車には似たようなのはあるけど
セレナが優っていて便利な所。
インテリキー
インテリキーに付くスライドドアのオートボタン
これは他車にもある便利機能。
洗車は自分で手洗いですか?
スタンドで手洗いですか?
スタンドで洗車機ですか?
スタンドで洗車機です。
ケルヒャー高圧洗浄機の安いのが
ホームセンターで5000円弱であるので
迷っていますが・・・
ホース使えるから手洗いしてるけど、やはり拭きとりが大変だな。
洗車機のブローだけでもやろうかな
>>579 無茶苦茶な理論だなw それじゃパワーウインドウやカップホルダーもあてはまるじゃん
セレナのスライドドアは異音発生しませんか?
>>595 しまる直前にピピピという聞きなれない音がします。
セレナ契約しました。
カーナビのオススメありますか?
ストラーダ CN-L800SED考えていますがどうですか?
>>597 何を最重要視するかで最適な機種が変わるかと。
ナビ性能、音質、AV機能などなど。
先代25系と比較すると、コストダウンの影がもろに出てるのは仕方ない
特に内装の薄っぺらさ端的にはマップランプルームランプ・クラクション・ウィンカー音
全てのボタンの低品質化・
もっと凄いのが雨降ったら最後
室内は軽バン並みの騒音ライブハウスになる(つまりボディ鋼板が薄くなってる。
けど先代から今の方買って嬉しいのはサンシェードとオーチクルーズ
くらいだな
外見は先代のほうがスタイリッシュでハンサムだったなあ
> ウィンカー音
あほか。これってただの電子音だろ?どうやってコストダウンしたんだ?
鋼鈑も薄くなったのがホントだとしても、それは軽量化による燃費向上だな
あとボタンの低品質化って具体的になんだろう?
>>597 そうそう、音質最重視だったのでサイバーにした。
スピーカーも変えたけど、感動的なくらい音がいい。
ナビ重視だったらストラーダでいいんじゃないかな。
>>598 楽ナビライトにしました。
価格優先。
CN-L800SEDの値段でリアモニターとバックカメラ付くよ。
>>597 それかBIGXかな
>>599 c25のクラクションもショボかったよ
スグに交換したけど、殆ど鳴らす事が無かったから
c26に移設してない
ってかc26のクラクション鳴らした事無かった…
>>599 >オーチクルーズ
しばらく何の事かと考えてしまったwww
B30ラフェスタのホーンもシングルのショボイのだった。
>>599 >もっと凄いのが雨降ったら最後
>室内は軽バン並みの騒音ライブハウスになる(つまりボディ鋼板が薄くなってる。
ドア部の鋼板はメーカーや車種によって色々だが、天井部の鋼板の厚さなんて似たりよったりでしょ。
雨音の差は天井部の鋼板の厚さじゃなく、天井部の面積や鋼板下の吸音材や断熱材の質や厚みの違いだろ。
あと、雨音で軽バン並みの騒音とか大袈裟すぎ。家族が乗ってるタントやバモスの方が遥かにうるせーよ。
全然静かなんですが。。。
>>599はボディが違う?
うしろのエアロこすってんけど修理いくらくらいかかる?
ハイウェイスターのパールホワイトやねんけど
HSVの左スライドドアプロテクター(ドアの下の部分)擦りました。
ディーラーで部品交換修理したら17,000円でした。
>>608 599は間違ってNV200のバンタイプ買っちゃったんじゃね?
それをセレナと思いこんでるんじゃ?
プリウスのルーフの遮音性に比べればゼンゼンいいよ。静か。
嫁の軽に比べてもゼンゼンいい。
ロードノイズの入り込みも少ないしすごく気に入っている!
ディーラーの対応は最悪だがw
なぜ純正フロアマットは消音性能を持っているのですか?
まぁ昔から軽は
コンマ5 ってよく言うからな。
この車、飛ばしちゃダメだな
普通、飛ばすとバンパーが虫だらけになるじゃない?
なんでフロントガラスが
虫の死骸塗れになるんだろw
616 :
アイサレルトイウコト:2012/05/05(土) 07:11:49.62 ID:5dm7jjfw0
617 :
アイサレルトイウコト:2012/05/05(土) 08:30:31.88 ID:5dm7jjfw0
>>283 貧乏人可哀そう…
俺は一括払いだけどね…
618 :
アイスのくちづけ:2012/05/05(土) 08:34:01.00 ID:5dm7jjfw0
セレナってマニュアルモードがないんだよな…
マニュアルモードがないCVT車を買うなんて
変態としか言いようが無い…
619 :
会いたかった:2012/05/05(土) 08:35:02.67 ID:5dm7jjfw0
>>320 トロイダルCVTを搭載するような知らない情弱者乙
620 :
愛、チュセヨ:2012/05/05(土) 08:40:16.66 ID:5dm7jjfw0
>>335 ディーラーステッカー
以前は格好悪いから納車されたらすぐに剥がしたけど…
今のディーラーステッカーは小さいしデザイン悪くないし
黒で目立たないしリアワイパーの付け根にさり気なく貼ってあるから
そのままだな…
621 :
愛とプライド:2012/05/05(土) 08:45:43.48 ID:5dm7jjfw0
>>390 >変えれるよ
↑↑↑↑↑↑
頭が悪い人
普通の人
↓↓↓↓↓↓
変えられるよ
622 :
アイドルなんて呼ばないで:2012/05/05(土) 08:46:32.19 ID:5dm7jjfw0
>>394 時計がない車って
フィッだけだと思っていたんだけど
セレナもそうだったのか…
どうしようもない貧乏人グルマだな…
623 :
アイドルの夜明け:2012/05/05(土) 08:47:06.08 ID:5dm7jjfw0
>>396 こういう思考が馬鹿なのよ(*´ω`*)
624 :
会いに行こう:2012/05/05(土) 08:47:43.13 ID:5dm7jjfw0
625 :
愛にピアス:2012/05/05(土) 08:48:26.72 ID:5dm7jjfw0
626 :
愛の色:2012/05/05(土) 08:50:14.40 ID:5dm7jjfw0
こういうアホがクルマ買えれるような同じ成人だとはとても信じられない
どう考えてもせいぜい中学生だな
ああ、まともな中学生に失礼か…
あれだ、池沼だっけ? この方が適切か
628 :
愛の毛布:2012/05/05(土) 09:28:41.73 ID:5dm7jjfw0
外気温計がない車=くず鉄
629 :
愛よ 動かないで:2012/05/05(土) 09:31:18.07 ID:5dm7jjfw0
>>484 >別に温度計や時計なんて、あったらいいなあ程度の物。
俺はなかったら買わないけどな…
外気温計はまだしも時計がないなんて致命傷
630 :
アイヲクレ:2012/05/05(土) 09:32:34.67 ID:5dm7jjfw0
>>486 > 社外品の電波時計&室内外温度計を取り付けてる
最初から着いているから意味あるんじゃん…
わざわざあとから付ける必要があるなら
そんな車はそもそもいらないという意味でしよ…
631 :
青空片想い:2012/05/05(土) 09:34:43.26 ID:5dm7jjfw0
>>510 セレナはコストダウンが著しくて萎えますね…
さすが日産ですね(*´ω`*)
時計と外気温計とCVTにマニュアルモードが
ない時点でオワコンだけどね(*´ω`*)
632 :
青空のそばにいて:2012/05/05(土) 09:38:47.13 ID:5dm7jjfw0
>>567 > 電波で毎日3回くらい乗らなくても時刻合わせとかしてたら、
> すぐバッテリー上がりそうw
情弱者は頭悪いんだね…
633 :
握手の愛:2012/05/05(土) 09:39:41.77 ID:5dm7jjfw0
>>567 > 普通の車の時計は1ヶ月10分くらいずれるし
今までそんな時計見たことないな…
っていうかそれ時計として機能していないだろ…
10秒ならわかるけど
634 :
憧れのポップスター:2012/05/05(土) 09:40:33.65 ID:5dm7jjfw0
>>574 > 違和感なく見れるよ。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
頭が悪い印象を受けちゃう
この方が良い
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
違和感なく見られるよ。
635 :
明日のためにキスを:2012/05/05(土) 09:41:22.19 ID:5dm7jjfw0
>>577 ライトが点灯しないバニティミラーなんて
なんの意味もないじゃんw
636 :
明日は明日の君が生まれる:2012/05/05(土) 09:46:15.89 ID:5dm7jjfw0
>>604 クラクションの音なんて糞でもいいじゃん…
2480円とかでミツバアルファーホーン買って
交換すれば済むことだから…
637 :
明後日、ジャマイカ:2012/05/05(土) 09:48:03.49 ID:5dm7jjfw0
>>627 > こういうアホがクルマ買えれるような
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
これは中学生の文章…
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
こういうアホがクルマ買えるような
よう!池沼
顔真っ赤だぞ
639 :
アッカンベー橋:2012/05/05(土) 10:00:18.42 ID:5dm7jjfw0
>>627 > こういうアホがクルマ買えれるような
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
これは中学生の文章…
頭がまともな人なら…
>>948 ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
こういうアホがクルマ買えるような
640 :
あなたがいてくれたから:2012/05/05(土) 10:01:11.55 ID:5dm7jjfw0
>>638 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
> こういうアホがクルマ買えれるような
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
これは中学生の文章…
頭がまともな人なら…
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
こういうアホがクルマ買えるような
朝から池沼を煽ってしまった
ムダにスレを消費してしまって反省している
もうやらないと心に誓うかもしれない
でも結構まともな事も言ってるからな
643 :
あなたとクリスマスイブ:2012/05/05(土) 10:18:15.43 ID:5dm7jjfw0
ノアヴォクシー(CVT&7速マニュアル)
ノアヴォクシー(CVT&7速マニュアル+パドルシフト)
セレナ(CVT)
ステップワゴン(CVT)
ステップワゴン(CVT+パドルシフト)
ビアンテ20(5AT ホールドモード)
ビアンテ23(5AT パドルシフト)
上記4車種どれを買おうかな?と
迷っている方もおられる事でしょう…
まずマイナーチェンジ後である
現行のノアヴォクシーのエンジンは
全グレード3ZR−FAEというエンジンになります…
このエンジンと他のライバル車のエンジンの違いは
最高出力が158馬力であるというところです(ライバルは150馬力前後)
3ZR−FAEはバルブマチックを搭載しており
これはBMWのバルブトロニックと同じような機構です…
スロットルボディで流入空気を絞るとポンピングロスが発生してしまうため
バルブリフト量で空気の流入量をコントロールしております…
今のトヨタのエンジンはほぼ全てのガソリンエンジンに
VVT−iを搭載しておりますが3ZR−FAEは
DUAL VVT−iを搭載しております
DUAL VVT−iは吸気と排気量両方のバルブタイミングを連続的に可変できますし
その他に可変吸気吸気システムであるACISを搭載し低速トルクを確保しております…
644 :
あなたとクリスマスイブ:2012/05/05(土) 10:18:31.24 ID:5dm7jjfw0
ノアヴォクシーは全てのグレードに3ZR−FAEという
ライバル車より素晴らしいエンジンを搭載しており
CVTも7速マニュアルモードが標準装備になり
上級エアロモデルにはパドルシフトを標準装備されております
3ZR−FAEエンジンはバルブマチックを搭載しており
スロットルボディで流入空気を絞るとポンピングロスが発生してしまい
燃費が悪くなってしまうので基本的には
バルブリフト量で空気の流入量をコントロールしております
上記理由によりスロットルボディで負圧が作られにくいので
真空倍力装置(バキュームブレーキブースター)が
使えないのでディーゼル者と同じくブレーキブースターではなく
真空ポンプを搭載しております
VVT−iはカムシャフトの回転角位相のみを連続可変させる機構で
作用角やリフト量を連続可変させることはできませんか
バルブマチックは吸気側バルブの作用角やリフト量も連続可変させることができるので
2段階の切り替えしかできないホンダのVTECよりも優れていると言えます
VVT−iは吸気側カムシャフトの回転角位相を連続可変させる機構で
ほとんどのトヨタ車のガソリンエンジンに搭載されておりますが
ノアヴォクシーの3ZR−FAEはDUAL VVT−iを搭載しており
排気側のカムシャフトの回転角位相も連続可変させる事ができます
その他に可変吸気吸気システムであるACISを搭載し低速トルクを確保しております…
ノアヴォクシーのエンジンは
バルブマチック 真空ポンプ DUAL VVT−i ACISなどなど
他のライバル車のエンジンには搭載されていないデバイスを多数搭載しておりますので
このような車を買ってしまうと他の車は買えませんね…
645 :
あの頃のスニーカー:2012/05/05(土) 10:18:51.42 ID:5dm7jjfw0
バルブマチックは,吸入弁のリフト量により吸入空気量を調整することで,
エンジンのポンピング・ロスを低減し,燃費を2〜5%くらい改善する技術です。
ポンピング・ロスとは,スロットルバルブから燃焼室までのあいだが負圧になることで,
ピストンが吸入行程でおこなう仕事量が増える損失のことです。
ちょうど針の付いた注射器で空気を吸うとき,ピストンを速く動かすと,
力が必要なことと同じ原理です。街乗りくらいのエンジン負荷の低い条件では,
スロットルバルブはほぼ閉じていますので,
この損失は非常に大きくなります(最大で出力の30%くらいに)。
さてバルブマチックは,燃焼室に入る直前までは圧力が高く,
燃焼室に入って負圧になります。このため燃焼室内の温度が下がり,
ノッキングしにくくなることで,圧縮比をあげたり,点火進角を早めにして,
エンジンのサイクル効率をアップできます。
ところが始動時は,燃焼室内が冷えすぎると,燃料と空気の混合(=霧化)がうまくできなくなります。
このため小型のスロットルバルブが用意されてあり,ここで吸入空気を絞ります。
すると,低圧,低温になった吸入空気は,スロットルバルブから燃焼室の間の吸入管の表面で加熱され,
すこし高い温度になります。つまり小型のスロットルバルブを使うことで,始動時の霧化を改善できるわけです。
つまり始動直後の暖機時には,ふつうのガソリンエンジンと同じくらいの燃料消費量になり,
暖機後は,スロットルバルブは開放し,吸入バルブのリフト量で吸入空気を制御するので,
最大5%くらい燃費が改善します。
646 :
アバズレ:2012/05/05(土) 10:19:14.81 ID:5dm7jjfw0
まとも人間は過去レス拾ってまで批判しない
って言うかID:5dm7jjfw0はノアボクスレへかえれ
C26になってずいぶん車内が静かになりましたが高速なんかではもっと静かにしたいですね。
エーモンの「静音計画」装着されている方います?
効果がありそうですがデメリットもありそうなので躊躇してしまう・・・・。
649 :
甘い股関節:2012/05/05(土) 10:30:43.58 ID:5dm7jjfw0
>>627 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
>>638 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
>>641 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
>>647 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
オートストップ機構付きの灯油ポンプを買えばいいのに
300円の差額が惜しいという理由で
オートストップ機構無しの灯油ポンプを買ってしまい
最初の給油時にスイッチを入れたまま
その場から離れてしまい
ポリタンク内のすべての灯油を
玄関先にこぼしまくって
玄関先が大変な状態になってしまった奴がいる…
300円ケチった為に約1000円分の
灯油を無駄にしたアホを知ってるけど
お前はそいつよりアホだなw
どうせ価格と金額と料金と値段と費用の
違いもわからないんだろうな…
ちなみに
ネ申テレビを神テレビと書いちゃう奴は包茎だけど
ネ申テレビをネ申テレビと書いちゃう奴は童貞
:::::::::::/ ヽ::::::::::::
:::::::::::| ば じ き i::::::::::::
:::::::::::.ゝ か つ み ノ:::::::::::
:::::::::::/ だ に は イ:::::::::::::
::::: | な。 ゙i ::::::
\_ ,,-'
――--、..,ヽ__ _,,-''
:::::::,-‐、,‐、ヽ. )ノ _,,...-
:::::_|/ 。|。ヽ|-i、 ∠_:::::::::
/. ` ' ● ' ニ 、 ,-、ヽ|:::::::::
ニ __l___ノ |・ | |, -、::
/ ̄ _ | i ゚r ー' 6 |:: ←5dm7jjfw0
|( ̄`' )/ / ,.. i '-
`ー---―' / '(__ ) ヽ 、
====( i)==::::/ ,/ニニニ
:/ ヽ:::i /;;;;;;;;;;;;;;;;
でもトルクはセレナのMR20DDの方が太いよ
MR20DD:21.4kg/m-4000rpm
3ZR-FAE:20.0kg/m-4000rpm
ミニバンだとトルクの方が重要だと思うね
652 :
651:2012/05/05(土) 11:49:07.78 ID:8JzhkpVM0
>>651の回転数を訂正
MR20DD:21.4kg/m-4400rpm
3ZR-FAE:20.0kg/m-4400rpm
654 :
652:2012/05/05(土) 12:01:35.98 ID:8JzhkpVM0
>>653 ああごめん、重量頭に入れるの忘れてたわ
セレナの方が少し重いみたいだ
まあ
>>652はあくまでエンジンスペックの比較という事で
>>654 試乗したらノアヴォクのが走りが軽く感じたんだよね
結局セレナ買ったけど、ノアのG'sと悩んだなぁ
Dに行った時に、たまたまG's乗りのオーナーが凄い剣幕で怒鳴り込んで来て対応悪いのかと思ってセレナにしちゃった
家族には好評だが、少し怠いので微妙に後悔してるw
エコモード on / off でかなりアクセルのレスポンスが違いますね。
アイスト発動の条件有りすぎでダメだなこりゃ
燃費も15くらいあればいいのになあ
気にするのは以下だけで、あとはごく当たり前な
条件だと思うけど。(アクセルを踏んでいるときなど)
・室内温度が約20℃以下のとき。
・室内温度が約30℃以上のとき。(かつエアコンがON)
・前後席のエアコンの風量が最大のとき。
高速だったら15も超えるけど、街乗りだと無理だね。
659 :
雨の動物園:2012/05/05(土) 18:35:39.13 ID:5dm7jjfw0
思ったより釣れなかったな(*´ω`*)
660 :
雨のピアニスト:2012/05/05(土) 19:21:50.47 ID:5dm7jjfw0
アイスト発動考えながら運転するのもまた楽し。
662 :
嵐の夜には:2012/05/05(土) 19:42:30.64 ID:5dm7jjfw0
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 20:02:47.14 ID:dmj+o5xbI
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 20:06:41.66 ID:5hs9QEBF0
トヨタはバルブマチックを大衆車クラスに搭載したのは評価できると思う
日産もVVELあるけど高級車にしか搭載してない
技術の出し惜しみは日産の悪いクセだな
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 20:11:17.40 ID:dZT/qknXO
GWみんな暇なんだな
もちろん俺を含めw
>>663 すいません、あぼーんしてる人がなんか煽ってたんですね^^;
車を見に行ったけど、パドルシフトついてないんだな。
せめてハイウェイスターくらいついてていいと思う。
ステップワゴンの方が装備は良さそうだな。
CVTのマニュアルシフトってどんな時に使いたくなるもんなの?
個人的には全然欲しいと思わない
このスレでわかったことがある。
長文は読まない俺。
>>665 ミニバンオーナー通算13年。GW中も部活だなんだって、遊んでくれなくなる。
広さのメリットを生かす機会も少なくなってくるよ。
どんなに高性能だろうと トヨタのカピパラ兄弟さんに用はない てか ノアには あの 恥ずかしいサブネームはついてないの? 漢字のやつ
>>664 出し惜しみ王はトヨタだぞ。
上のクラスと差別化するためにわざと装備しなかったり劣った装備にしている。
バルブマチックは逆にそれしかなかったから搭載してるだけ。
でないとセレナステプに明確に負けるから。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 21:33:11.15 ID:cM2+uoy10
>>648 静穏計画ではないけど、ドア4枚とリアハッチの内張りはがして一面にニードルフェルト張り付けたよ。あとダッシュボードの裏も。
結果、かなり静になった。初めて乗る人はビックリしてる。
そんな難しい事じゃないし、フェルトもホームセンターで買えば安いしおすすめしますよ。
>>667 パドルシフトなんて楽しいのは最初だけだった。
パドルシフトは滅多につかわないけど、無いよりある方が便利。
オマケになんか気分ものるし。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 22:54:21.99 ID:mQN1L0NH0
確かにね。クーペなら有ってもいいけど
箱バンには要らんがな
2速固定発信はできないの?
そんなのMT以外でできる車あるの?
>>678 4ATだと2レンジでパワーモードに入れると2速発進になってたよ
シフトがL、Dとスポーツモードだけで2速固定がないので
山道の下りでかなり不便感じる。
山道の下りでエンブレを多様するタイプなのでパドルシフトあるとよかった。
というかブレーキ使いすぎて下りが続くと不安を感じるよ
>>680 同感。
エンジンブレーキ使おうと思うと2速へのシフトダウンが欲しいよね。
いきなりLでは危険だし。
>いきなりLでは危険だし
リターン式のスーパーカブにでも乗ってんのか?w
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 02:13:03.19 ID:K9O37hnR0
>>680>>681 俺の記憶違いなら申し訳無いのだがセレナはアダプティブ?なんとかCVTで
勾配センサーで自動的にエンジンブレーキ掛かるタイプとおもった
>>680-683 多分勘違いしてるんじゃ?w
ギヤ変速タイプのAT車からの乗換でしょ?
4AT車とかはPRND2LにODで2が1速ー2速 Lが1速固定
イメージだろうけど
でもCVT車は
PRNDSLだったら
DもSもLもセッティングが違うだけで無段階変速。
Lは1速固定じゃないよ
他の日産車乗りだけど
Lのままアクセル踏み続ければ
100キロ以上出るし。オーバーレブ防止の意味も有る
逆に言えばマニュアルモードがついていない限りCVTはギヤ固定にならないはず
6速ギヤだと
Dが1-6速
Sが1-4速?
Lが1-3速?くらいのイメージ
686 :
嵐の夜には:2012/05/06(日) 05:18:42.14 ID:l5ni4Cdc0
687 :
アリガトウ:2012/05/06(日) 05:20:03.46 ID:l5ni4Cdc0
ATもCVTもマニュアルモードがついていなのは
安い車種や安いグレードだけで
比較的価格が高い車種や高いグレードになると
マニュアルモードがつくからね…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
CVTはアクセルを全開にすれば高回転をキープするから
マニュアルモードがなくても加速はなんとかなるけど
積極的にエンジンブレーキを使いたい人は
CVTにもマニュアルモードはあったほうがいい…
CVTでアクセルを全開にしないで加速させたい時は
マニュアルモードが引っ張れるからあると便利だけどね…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
オートマはマニュアルモードやパドルシフトがなくても
セレクターレバーで任意のギアを選択できるから問題ない
アルファードの5ATのようなゲート式なら
PRND32L(ODスイッチで5と4を切り替え)で
任意に選択できるからいいんだけど
6AT以上になるとシフトポジション増やせないから
PRNDMみたいな感じになっちゃうね(マニュアルモード)
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
昔のホンダ車は(今でも一部の軽自動車)と一部の
マツダ車は1速が選択できないというのが最大の欠点
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
ビアンテの2000ccの5ATと
セレナはマニュアルモードがないんから変態(*´ω`*)
688 :
淡路島のタマネギ:2012/05/06(日) 05:25:27.44 ID:l5ni4Cdc0
>>655 妻がノアに乗っているけど軽快だよ…
エスティマとかアルファードより軽快だもん(*´ω`*)
>>667 ステップワゴンは内装悪いよ…
>>668 エンジンブレーキ
>>669 だからなに?
黙ってNGにしとけって(報告不要)
>>672 全グレードに
7速マニュアルモード
バルブマチック
DUAL VVT−i
ACIS
左右独立エアコンを
つけているトヨタは勝ち組
その他にもノアヴォクシーはライバル車と比べて
細かい装備が充実しているよさすがトヨタだね…
>>679 2速発進ってスノーモードだな…
>>682 CVTのLってエンブレ弱いんたよな…
だからマニュアルモードが必要
689 :
アンチ:2012/05/06(日) 05:27:35.48 ID:l5ni4Cdc0
690 :
アンテナ:2012/05/06(日) 05:33:50.56 ID:l5ni4Cdc0
前の型のアルファードのゲート式5ATは
PRND432Lでした(訂正します)
シフトノブにODボタンがつけられない
ゲート式6ATはマニュアルモードをつけないと
PRND5432Lになっちゃうから
6AT以上はマニュアルモード必須…
シフトノブにODボタンがつけられる
ストレート式6ATならマニュアルモードを
つけなくてもなんとかなる
PRND432L(OD)
6AT以上の多段ATを搭載するような車種は
高級車が多い為どちらにしても
ゲート式だからまあ関係ないけどね…
ストレート式は安い車に多いからね…
今のオートマ車は
6AT+マニュアルモードが多いね…
まあ理想は7ATとか8ATなんだけどね…
今のCVT車は7速マニュアルモードが標準だけど(パドルシフトもあると尚良い)
安い車種安いグレードには搭載されていないね…
セレナは全グレードに搭載されていないからびっくりしたけど
時計すら装備していない車だからまあしょうがないよ…
691 :
イイカゲンのススメ:2012/05/06(日) 05:40:34.30 ID:l5ni4Cdc0
>>685 貴方は的確なレスをしましたね(*^o^*)
お分かりかと存じますが
CVTはATと違ってその時の車速に応じて
エンジン回転をコントロールするように変速するから
Dで1500回転の時に
Sにすると3000回転くらいになって
Lにする4500回転くらいになる感じかな?
7速マニュアルモードがあると便利だよ…
パドルシフトがあると更に便利…
692 :
言い訳Maybe:2012/05/06(日) 05:46:04.86 ID:l5ni4Cdc0
>>685 セレナみたいにマニュアルモードがないCVTは
強いエンジンブレーキがかけられないのが欠点だけど
Lレンジは一回の操作で一定的にそこそこのエンジンブレーキが
連続的にかかるから楽といえば楽かもな…
今乗っているセレナの調子がイマイチなので、そろそろ乗り換えようと
思っている。燃費が極端に悪くなってきたのと、塗装の劣化が著しいが
女房の気持ちを動かした。
ただ、女房は親戚が乗っているプレマシーのデザインの惚れていて、ど
うしてもプレマシーにすると言って譲らない。今日、プレマシーの試乗
に行ってくるつもり。ついでに日産に行って、セレナも試乗しようと思
っているが、さて女房の気持ちを変えられるか・・・・
694 :
生きるって素晴らしい:2012/05/06(日) 06:54:46.70 ID:l5ni4Cdc0
>>693 ミニバンのメーターが格好良い順ランキング(あくまでも主観です)
1位 MPV
2位 ビアンテ
3位 アルファード ヴェルファイア
4位 エルグランド
5位 エリシオン
6位 ノアヴォクシー
7位 オデッセイ
8位 エスティマ
9位 セレナ
10位 ステップワゴン
ビアンテ
タコメーターもスピートメーターと同じサイズにして欲しい
アルファード ヴェルファイア
文字盤が変態だぞ
ノアヴォクシー エスティマ
センターメーターやめろ〜
ノアヴォクシー エリシオン
フルスケールタコメーター希望
ステップワゴン オデッセイ エスティマ
おまけ的なタコメーターがだめ…
セレナ
デジタルメーターは格好悪い…
>>694 本当に”主観”だね。
同じく主観ではデジタルメーター気に入っている
>>693 今何に乗っているのか知らないけど
特にC24からみるとC26は全くの別物なので、
気持ちを変えられるかもね。レポ待ってます
オレも車を選ぶ時にメーターって結構決め手になる。
車種によってはグレードでタコが付いてるかどうかもあるけど
個人的にはトヨタ車に多い、クロノグラフメーター?って嫌いだし
ホワイトメーターも何か嫌。
そんな中、今更って感じのセレナのデジパネは結構気に行ってしまった。
>>693 そこでラフェスタHSになるんですね
分かります
プレマシー、外観はいいけどメーターださいよね
双眼鏡みたいで
あれラフェスタも一緒だよね
>>688 セレナもノアも
トルク、重量対して変わらないけど
(セレナがトルクは1.4キロ上。重量は20キロノアが軽い)
CVTのギヤ比の幅も同じなんだが
ファイナルが違うんだよな。ノアの低くて加速重視
セレナのが燃費重視
700 :
1ガロンの汗:2012/05/06(日) 13:53:33.27 ID:l5ni4Cdc0
>>696 > オレも車を選ぶ時にメーターって結構決め手になる。
メーターは重要だね…
> 個人的にはトヨタ車に多い、クロノグラフメーター?って嫌いだし
オプティトロンメーターじゃなくて?
> ホワイトメーターも何か嫌。
エスティマのオプティトロンメーターはホワイトなんだよね…
> そんな中、今更って感じのセレナのデジパネは結構気に行ってしまった。
まあ好みの問題だね…
俺の理想は
MPVとかアルファードや
ヴェルファイアみたいなメーターだね…
自発光式でフルサイズのスピードメーターとタコメーターが
同じ大きさで並んでいてステアリングの中から見るタイプがいいね…
701 :
行ってらっしゃい:2012/05/06(日) 13:54:21.17 ID:l5ni4Cdc0
702 :
愛しきナターシャ:2012/05/06(日) 14:15:34.72 ID:l5ni4Cdc0
>>698 プレマシー外観ダサイじゃん…
貧乏人が乗る車というイメージがある…
最近のマツダ車のデザインは、かなり好き嫌いが分かれるよな。
俺は生理的に受け付けない。
セレナのメーター自体は可も不可もなしというところだが、
メーターの枠(?)のガチャピンのタレ目みたいな形が
どうしても慣れない。
705 :
愛しさのアクセル:2012/05/06(日) 14:34:53.40 ID:l5ni4Cdc0
>>703 マツダは外観も悪いけど
トランスミッションがだめだね…
今時5ATとかないわ…
ハイブリッドとか4WDシステムもだめじゃん…
ホンダとマツダはこのへん弱いかな…
ハイブリッド
トヨタ
インチキハイブリッド
ホンダ
電気自動車
日産
三菱
ディーゼル
マツダ
4WD
スバル
三菱
706 :
愛しさのdefense:2012/05/06(日) 14:36:01.79 ID:l5ni4Cdc0
>>704 >ガチャピンのタレ目
ガチャピンタレ目の位置が高いよな…
ステアリングの上にあるんだよな…
693です。
今日の午前中に、マツダに行ってプレマシーの試乗をしてきました。
キビキビ走って、試乗前より印象はアップしました。帰りに馴染み
の日産に寄ってセレナの試乗もしてきました。
プレマシーの話を担当セールスにした所、案の定ラフェスタHSを
勧められました。値段は同一グレードで10万程割高だが、マツダ
の見積もりと同じ価格にすると言っていました。要するにマツダよ
り10万多く引くという事でした。
私としてはまだセレナですが、以前よりプレマシーに心が傾きつつ
あります。
ところで、ここで話題になっている外気温計と時計ですが、プレマシ
ーには、一番見やすい所にキチンと装備されていました。私も出来れ
ば、外気温計と時計は欲しい派です。
>>707 マツダは貧乏臭いから、ラフェスタHSが良いと思う。
710 :
犬語を話せる男の子:2012/05/06(日) 20:28:08.79 ID:l5ni4Cdc0
トヨタのミニバンは…
時計や外気温度計がついているのはもちろん
エンジンスタートスイッチ
パワースライドドアスイッチ
パワーウインドウスイッチ(4個+2個)
ディスプレーボタン(3個)
リモコンドアミラーボタン
電動格納ミラースイッチ
集中ドアロックボタン
全てのボタンやスイッチに照明が点灯して
尚且つ
エアコンやカップホルダー付近を
LEDライトで照らしてくれますが
セレナにこのような照明はついておりますか?
711 :
命の意味:2012/05/06(日) 20:31:56.72 ID:l5ni4Cdc0
712 :
命の使い道:2012/05/06(日) 20:43:30.66 ID:l5ni4Cdc0
>>708 トヨタのミニバンはスマートキーを持って車に近づくと
ルームランプが自動で点灯しますが
日産のセレナはどうですか?
追伸
俺はルームランプのスイッチを切っているから
点灯しないけどね(*´ω`*)
713 :
いびつな真珠:2012/05/06(日) 20:52:28.57 ID:l5ni4Cdc0
真横から見た場合
2000ccミニバンの中ではビアンテが一番格好いいと思う…
真後ろから見た場合はセレナがいいかな…
真正面だとマイナー後のSPADAステップワゴンかな…
ノアヴォクシーは微妙…
ラフェマシー
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 20:55:31.80 ID:SL3By2F+O
>>707 ラフェスタHS乗りです。
プレマシーの外見が嫌で、少し割高でしたがこっちにしました(マツダの値引きが半端ない)。
気に入らない点は、マニュアルモード。
シフトアップが下で、シフトダウンが上になってる。
前の車(世間の大多数)が逆だったので、慣れなかった。
あと、ナビの場所が低いので、運転中に視線を落とさなければならない。
それ以外はいい車です。
>>713 ビアンテの黒は結構格好良いと思ったけど、個人的にあの個性的なライトの形状
と三列目が収納不可なのだけは受け入れ難かったな。
あと、マツダはボンゴフレンディとアテンザスポーツと2台乗ったが、下取り時
の買取り価格が想像を絶する落ち幅で泣きたくなるよ。買取専門店でも「マツダ
は下取り安いんですよね〜」って何度言われたことかw
えっと。ここセレナスレ
このクルマ、不快な程うるさくはないんだけど
アイストすると、あーうるさかったんだって思う
今日、助手席側のスライドドアを開けて子供を乗せようとしたとき、スライドドアとボディの接触部分?に塗装の剥がれを見つけた。
閉めたときに、ピピピ、カチャンて閉まる時のボディ側のピラー部分っていうのかな。
スライドドアとボディが接する部分のドア側にケーブルがあるんだが、これがボディーに接触して塗装がが剥がれているみたい。
大きさにしたら米粒くらいの小さなものなんだが、こういうのはさびてくる前に、ディーラーで見て貰った方が良いのかね?
GWはC26多かったなぁ
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 00:43:13.06 ID:3wVx0XRO0
>>719 タッチアップすれば良いんじゃない?
ただ接触して塗装が剥がれてるならまた同じ様になるだろうからディーラーへ相談した方が良いだろうね
722 :
芋虫ジョニー:2012/05/07(月) 06:09:01.86 ID:PP7YjbDX0
>>716 > ビアンテ黒良いと思ったけど、個性的なライトの形状と三列目
なるほど…
その気持ちわかります…
>マツダは下取り時…
マツダ地獄に陥りたくないからね…
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 19:56:51.69 ID:moTBQMKvO
黒のHSV納車されて1ヶ月ちょい
今日 洗車してたら左のスライドドアに2センチ程のエクボ発見
恐らくコンビニの駐車場でやられました…
直すとどれくらいするんだろう…
>>723 お気の毒です。
ちょっと内容が違うけど黒の数ミリのキズ補修で7万でした。
スクラッチシールドが高いらしい。
塗装がはげていなければ安いかも?
黒だとエクボ目立つよな・・・
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 21:02:32.41 ID:u98+9aAE0
>>723 気のどくに。
俺も以前新車をやられたことある。
やったのはオバさんなんだけど、後部座席から出る時、
なんのためらいもなく、ドアをゴツゴツ当てて出てきた。
車のキズを気にするかしないかは、もうその人の価値観だね。
どんなに気を付けても無理。だから少々のことくらい気にすんな。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 22:32:58.04 ID:3tTOZfDKO
メーターの銀色の縁取りがフロントガラスに
映り込むのが気になる。黒く塗るかな。
ドアパンチも、ある意味当て逃げだよなあ。
せっかくアラウンドビューが付いてるんだから、
ショックセンサーでも付けたセキュリティと連動して証拠写真でも撮影して欲しいよ。
セレナに外気温計とパドルシフトがついたら買う
今、見積もりシュミュレーションしてきて、ハイウェイスターVセレクションの4WDのライトオプションをつけて300切ったんだけど
ディーラーで交渉して、エコ減税合わせると、もう少し下がる?
後、納期的には3か月かかるのかな?
731 :
隕石の確率:2012/05/08(火) 04:55:00.83 ID:lCnxvgYX0
>>730 シミュレーションなのに、シュミレーションと間違えちゃったり
ボウリングなのに、ボーリングと間違えちゃったり
パフュームなのに、パヒュームと間違えちゃったり
ハンドバッグなのに、ハンドバックと間違ちゃったり
ホットドッグなのに、ホットドックと間違えちゃったり
パーティションなのに、パーテーションと間違えちゃったり
ジャンパーなのに、ジャンバーと間違えちゃったり
ポテトチップスなのに、ポテトチップと間違えちゃったり
ドッジボールなのにドッチボールと間違えちゃったり
ドッグランなのに、ドックランと間違えちゃったり
カリフォルニアなのに、カルフォルニアと間違えちゃったり
たくあんなのに、たくわんと間違えちゃったり
意外なのに、以外と間違えちゃったり
内蔵なのに、内臓と間違えちゃったり
速いなのに、早いと間違えちゃったり
視聴なのに、試聴と間違えちゃったり
傷めるなのに、痛めると間違えちゃったり
的を射るなのに、的を得ると間違えちゃったり
感慨深いなのに、考え深いと間違えちゃったり
期間が延びるなのに、期間が伸びると間違えちゃったり
出づらいを、出ずらいと、間違えちゃったり
出ているを、出てると、い抜き言葉使っちゃったり
出られるを、出れると、ら抜き言葉使っちゃったり
茨城はイバラキなのに、イバラギと間違えちゃったり
老舗はシニセなのに、シミセと間違えちゃったり
体育はタイイクなのに、タイクと間違えちゃったり
店員はテンインなのに、テイインと間違えちゃったり
原因はゲンインなのに、ゲイインと間違えちゃったり
相殺はソウサイなのに、ソウセツと間違えちゃったり
一応はイチオウなのに、イチオとかイチヨと間違えちゃったり
雰囲気はフンイキなのに、フインキと間違えちゃう奴はアホ
732 :
インフォメーション:2012/05/08(火) 05:20:04.92 ID:lCnxvgYX0
>>699 ノアヴォクシーのエンジンは
1500回転とか2000回転など
低回転時のトルクが3000cc
並みだからいいよ(*´ω`*)
DUAL VVT−iとACISの恩恵だね(*´ω`*)
733 :
インフォメーション:2012/05/08(火) 05:42:17.32 ID:lCnxvgYX0
ノアヴォクシーは…
全グレード
時計&外気温度計
全グレード
左右独立エアコン
全グレード
バルブマチック&DUAL VVT−i&ACIS 搭載
全グレード
エンジンスタートスイッチ(一部グレード)
パワースライドドアスイッチ(一部グレード)
パワーウインドウスイッチ(4個+2個)
ディスプレーボタン(3個)
リモコンドアミラーボタン
電動格納ミラースイッチ
集中ドアロックボタン
全てのボタンやスイッチに照明が点灯して
尚且つ
エアコンやカップホルダー付近を
LEDライトで照らしてくれます
一部グレード
運転席&助手席ランプ付きバニティーミラー
一部グレード
車内イルミネーション多数
スマートキーを持って車に近づくと
ルームランプが自動で点灯
734 :
ヴァンパイア計画:2012/05/08(火) 06:40:30.42 ID:lCnxvgYX0
>>730 × シュミュレーション
× シュミレーション
○ シミュレーション
735 :
ヴァンパイア計画:2012/05/08(火) 06:43:30.32 ID:lCnxvgYX0
>>733 ノアヴォクシーは…
全グレード
7速マニュアルモードCVTを搭載
SiとZSは
パドルシフトを搭載装備しております
ノアボクはあと1年もしたら旧型になっちゃうしな
それにセレナ、ステップよりチョット狭い
そそ。
ノアヴォクは基本が古い。CVTが古くてローからハイ側までクラス1幅が狭い&アイスト無しじゃ1世代前の車って感じがするよな。やっぱり後だしジャンケンみたいなもんで
新型ステップの超ワイドCVTが今のところ最良な気がするな。
100キロを1800回転前後で走れるって燃費に効くよな
ノアヴォクは末期モデルだから機能設備充実は分かるけどねー。
そんなこと言ってたらセレナのデザインは世代前のものだよ それが良いんだし変える必要もない 新しいから良いなんてセレナのキープコンセプトに逆行した考え方だよ ビアンテでも買えば
>>738 良く分らんけど、どんな装備が付いてても、1年でFMCは嫌だなぁ
と思う事は普通じゃないの?
モデル末期を好んで買う人もいるけどさ
>>738それは、デザインの事で
新しい方がいいのは、環境性能ね。燃費だよ
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 13:48:01.41 ID:imYRB84w0
いや走りだろ
今の車はどの車でも燃費はまあまあ良いから問題無い
743 :
ウィニングボール:2012/05/08(火) 18:55:44.10 ID:lCnxvgYX0
ノアヴォクシーの最大の欠点は
オーディオの音質…
6スピーカーはいいけど
天井スピーカーで中高音を出して
リヤスピーカーから低音だけを出すという
糞な仕様で音がこもって話にならない…
これなら安いグレードの普通の
4スピーカーの方が全然良いと思う…
744 :
ウィンブルドンへ連れて行って:2012/05/08(火) 19:32:49.42 ID:lCnxvgYX0
会社のおじさん最近スーパーカブ49ccカスタムに
自動車損害賠償責任保険5年加入したばかりなのに
昨日事故で無くなっちゃった…
自動車損害賠償責任保険5年分のお金勿体ないな…
まあ次期ノアヴォクはセレナに触発されて直噴を復活させてくるだろうね
ただ86のD-4Sをみているとなんか微妙な感じ
まあミニバンでリッター当たり100psにする必要などないから吸気管噴射を併用する必要などないかもしれないが
まあ間違ってもFA20搭載なんてことはないで書(藁)
なんでここ数日、特定のキチガイが粘着してるの?
消え失せろよ
ノアボク
左右独立エアコン、シートヒーター、4WDの切り替え、パドルシフト、パワーバックドア
ビアンテ
雨天検知してワイパー自動、2列目思いっきり下げて4人広々
ステップ
ボイスコマンドでエアコンの制御、パドルシフト
ここら辺がうらやましい。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 21:30:38.67 ID:HN2ilOKN0
ノアボクはデザインが古臭い。
その一点がどうしても我慢できなかった。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 21:47:30.76 ID:WcQdEeieI
ノア朴は後ろから見てテールライトより上が無意味に窄んでいるのが鬼ダサ
アレを好んで乗っているのは変人の域
その極みがlCnxvgYX0
lCnxvgYX0は、カタログスペック好きなのに
燃費には触れないんだよなw
>>750 あのボンネットバスみたいなフロント周りが嫌だ。
それと750が言うように天井を搾ったような後ろ姿。
先月の新車登録台数はノアボク二台合わせてもセレナに届かなかったらしいな。
753 :
上からナツコ:2012/05/08(火) 22:37:16.44 ID:lCnxvgYX0
>>750 確かにあれはダサいな(*´ω`*)
なかなか鋭いな(*´ω`*)
754 :
上からマリコ:2012/05/08(火) 22:39:28.48 ID:lCnxvgYX0
736 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
737 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
740 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
741 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
745 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
747 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
748 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
749 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
750 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
751 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
752 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
誰がなんと言おうとおまえは車やバイクはもちろん
家電すら現金で買うことができない
貧乏人だと言うことは紛れも無い事実…
もちろん貯金もないだろう…
利息は払うものではありません利息はもらうものです…
俺はローンを組む事自体が嫌だからな…
1円でもローンは組みたくない…
1円たりとも利息を払いたくないのはもちろんの事
ジャパネットタカタみたいに
金利手数料が無料だとしても
絶対に分割支払いは選択しない…
まあおまえは貧乏人だから
携帯電話やスマホを買う時も
分割払いなんだろうけどさぁ…
まあせいぜいがんばれ貧乏人(^ω^)
まあこれがいつものオチなんだけどね(*´ω`*)
755 :
嘘つきなダチョウ:2012/05/08(火) 22:47:20.60 ID:lCnxvgYX0
>>750 ノアヴォクシーの後ろのデザインの格好悪さは異常だな…
アルファード売れなくなるからかな…
756 :
嘘の天秤:2012/05/08(火) 23:17:23.62 ID:lCnxvgYX0
>>756 通帳はどうでもいいから愛車うぷしたらええんちゃう?
与太車の事もつまらんネタも
ええ加減飽きたしな…
759 :
美しき者:2012/05/08(火) 23:35:35.99 ID:lCnxvgYX0
>>757 通帳画像はトリップ付きでいつも用意してあるから
要望があればすぐにUP出来るよ(*´ω`*)
760 :
ウッホウッホホ:2012/05/08(火) 23:47:14.71 ID:lCnxvgYX0
>>757 周りから見たら貴方はキチガイに振り回されている
貧乏人にしか見られないですよ(*^o^*)
ごめ、日産車二台乗ってて、過去も日産車ばかりですが、
外観ならノアヴォクが好みです。
セレナは側面が垂直過ぎてかっこ悪いと思ってます。
でもC26乗りです。
理由は日産だから。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 23:58:08.24 ID:qiOqIWJsO
763 :
腕を組んで:2012/05/08(火) 23:58:39.14 ID:lCnxvgYX0
>>761 > 外観ならノアヴォクが好みです。
ノアヴォクシーはSiとかZSだったらいいけど
それ以外は微妙だよ…
特に後ろ姿はね(テールランプ付近)
ノアは奥さん(主婦)が乗る車
ヴォクシーはお金が無い貧乏人が乗る車(若い男性)
とてもじゃないけど俺はのりたくない…
アルファードとかヴェルファイア意外は
格好悪いから乗りたくない…
764 :
海鳴りよ:2012/05/09(水) 00:18:47.74 ID:gz50FmCl0
>>761 高音質って簡単に言うと結局
高音をいかに出しきるかなんですよ…
その次に低音そして最後に中音
それはこれを聞けばわかるはず…
BBE
http://www.bbesound.com/demo/demo.asp このサイトにアクセスして
なんでもいいんだけどとりあえず
一番上のKelly Keysをダウンロードして
実行してみてください…
クリックするたびにBBE装置のON/OFFが
できますがBBEをオンにするといきなり
グライコで高音を上げたくらいでは
体感できない綺麗な高音が出て音質が良くなるはず…
カーナビにもBBEを搭載してくれるといいんだけどね…
765 :
海を渡れ!:2012/05/09(水) 00:22:28.10 ID:gz50FmCl0
ノアボクは7人乗りの2列目シートのアレンジがいいなあと思ったんだけど、内装がちゃちすぎて買う気になれなかった、、
767 :
AKB参上!:2012/05/09(水) 00:41:08.01 ID:gz50FmCl0
常用1500〜2000rpm?
ぬるいぜ(藁)
ぉとこなら50〜60km/hの定速走行なら意地でも1000rpmキープだ(藁)
えっ?ノアヴォクの話しはスレ違いだって?
C26の話なんだよなあ、これが
去年までのホンダ期間工の荒らしよりましか。
納車後3ヶ月はじめてECOモード OFFにしたぜぇ
スピード表示右側がアクセル開度から瞬間燃費に変更になるの
はじめてしったぜぇ
ECOモードのスイッチなんて押した事ないぜぇ〜
毎日常用してる嫁はスイッチの存在すら知らねえぜ
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 09:15:23.55 ID:daqa50LRi
ずっとECOモードにしてたがこの前初めて切った。
そしたらキビキビ走るんで驚いた。
ECOモードかったるいが、
現行プリウスのECOモードよりゃ大分まし。
ECOモードて何がエコなの?
あのメーターも何をして良いのかよくわからん。。
ECOモードにしたからって、燃費がよくなったとは思えない。
むしろ悪化した感がある。
ECOモードの必要性に疑問を感じるね。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 13:58:50.24 ID:iAkgXtOCI
ECOモード中にもかかわらずアクセルをバカ踏みするからだよ
ECOモードはエアコンとの併用でその真価を発揮するよ
思えない
感がある
感じる
狭い坂道や右折で一気に発進って時はECOモードOFFがいいんだけど
スイッチが遠くて面倒。シフトノブの所でいいんだよな。
ecoモード切らないといけないような右折は対向車に迷惑ですよ
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 18:26:36.39 ID:Jh3QWDJS0
ECOモードとか使ってる人多いんだな
782 :
AKB48 チームA PARTYが始まるよ公演:2012/05/09(水) 18:29:18.31 ID:gz50FmCl0
>>737 > 新型ステップの超ワイドCVTが今のところ最良な気がするな。
> 100キロを1800回転前後で走れるって燃費に効くよな
いくらワイドでもトラブルが多くて
制御が糞なHONDAのCVTは論外(*´ω`*)
> ノアヴォクは末期モデルだから機能設備充実は分かるけどねー。
ノアヴォクシーはマイナーチェンジ前から
他社のミニバンに比べると遥かに機能装備が充実しているよ
さすがTOYOTAですね(*´ω`*)
783 :
AKB48 チームA 会いたかった公演:2012/05/09(水) 18:32:06.00 ID:gz50FmCl0
>>749 たしかに古いよな…
>>750 ああ俺はアルファードだからどうでもいい
>>751 お金たくさんあるから燃費は気にしない…
>>752 > ボンネットバスみたいなフロント周り
> 天井を搾ったような後ろ姿。
同感です(*´ω`*)
784 :
AKB48 チームA 誰かのために公演:2012/05/09(水) 18:34:08.83 ID:gz50FmCl0
>>769 車を現金で買ったお金持ちのキチガイの書き込みに振り回される
ローンで車を買っちゃった貧乏人をからかうスレはここですか?
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 18:38:16.03 ID:ojgtTKsIO
ローン契約も営業さんの成績になるから
後々の付き合いを考えたら
ローン組んだほうがよかったりする。
エコモードで右折待ちの時、行こうかやめようか迷うようになった・・・
単に年のせいかもわからんがw
>>775 >ECOモードにしたからって、燃費がよくなったとは思えない。
>むしろ悪化した感がある。
ECOモードで燃費悪化とかどんな運転してんのさ・・・
急加速や急発進をしなけりゃECOモードでかなり燃費向上するけど?
ただ、代償としてトルクがすっげー落ちるけどw
788 :
AKB48 チームA ただいま恋愛中公演:2012/05/09(水) 20:40:52.58 ID:KMZKwiS50
>>784 誰がなんと言おうとおまえは車やバイクはもちろん
家電すら現金で買うことができない
貧乏人だと言うことは紛れも無い事実…
もちろん貯金もないだろう…
利息は払うものではありません
利息はもらうものです…
俺はローンを組む事自体が嫌だからな…
1円でもローンは組みたくない…
1円たりとも利息を払いたくないのはもちろんの事
ジャパネットタカタみたいに
金利手数料が無料だとしても
絶対に分割支払いは選択しない…
まあおまえは貧乏人だから
携帯電話やスマホを買う時も
分割払いなんだろうけどさぁ…
まあせいぜいがんばれ貧乏人(^ω^)
789 :
AKB48 チームA 目撃者公演:2012/05/09(水) 20:41:19.35 ID:KMZKwiS50
>>784 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
車をローンで買っちゃう
キチガイボケカスアホタコチンカスゴミクズ(^o^)
低俗素人童貞包茎借金まみれの貧乏人(*´∨`*)
790 :
AKB48 チームK PARTYが始まるよ公演:2012/05/09(水) 20:41:52.72 ID:KMZKwiS50
>>784 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
誰がなんと言おうとおまえは車はもちろん
ホンダスーパーカブカスタム49ccや
液晶テレビすら
現金で買うことができない
貧乏人だと言うことは紛れも無い事実…
もちろん貯金もないだろう…
まあおまえは貧乏人だから
携帯電話やスマホを買う時も
分割払いなんだろうけどさぁ…
まあせいぜいがんばれ貧乏人(^ω^)
791 :
AKB48 チームK 青春ガールズ公演:2012/05/09(水) 20:42:27.22 ID:KMZKwiS50
>>784 あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
オートストップ機構付きの灯油ポンプを買えばいいのに
300円の差額が惜しいという理由で
オートストップ機構無しの灯油ポンプを買ってしまい
最初の給油時にスイッチを入れたまま
その場から離れてしまい
ポリタンク内のすべての灯油を
玄関先にこぼしまくって
玄関先が大変な状態になってしまった奴がいる…
300円ケチった為に約1000円分の
灯油を無駄にしたアホを知ってるけど
お前はそいつよりアホだなw
どうせ価格と金額と料金と値段と費用の
違いもわからないんだろうな…
ちなみに
ネ申テレビを神テレビと書いちゃう奴は包茎だけど
ネ申テレビをネ申テレビと書いちゃう奴は童貞
俺も市街地の走行が多い時はECOモード切った方が燃費が良くなるんだけど。。。
高速や長距離がメインの時はECOモードのが良いので切り替えて使ってる
2月に買ってからずっとECOモード使いっ放しで、なんでこんなにトルクないんだろうと思ってた。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 22:07:40.50 ID:Tkuo5buNO
補助金申請してきた。
営業から、入金まで半年くらいかかる鴨と言われたわ。
>>1 ポイント
・プロ作家はバイトでやってる
・ステマ、アンチステマともにバイトでやってる
・客観的評価としてミニバンNo1数回
C26運転席ヘッドレストにステー出してリアモニター
設置しています。
配線をシート内に通したいんだけど、ヘッドレスト調整ツマミ
が付いてるプラスチック外し方わかりますか?
>>796 のところで確認したら、未到着だった。
3月初旬契約、3月末納車だったのに、Dは仕事してるんか!?と思った。
>>798 2月末登録 3月初旬納車でも未到着だった
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 10:13:21.20 ID:n6XdlLXl0
>>798 自分で手続きして4/初に発送したが進捗確認したら未到着になってたorz
インチアップされてる方、お勧めサイズは?
車格的には18もしくは19インチの車体だけど、
そこまでオーバースペックなのは必要なのかなと悩んでます。
見た目も大事ですが、機能性重視だと、17インチですか?
純正より軽く、乗り心地も犠牲にしたくありません。
銘柄はレイズCE28で考えてます。
セレナHV、+30万円でJC08が17km/Lってホント
エスティマHV(18km/L)より燃費悪いじゃないか
これじゃ売れないんじゃないの
>>796 申請書到着日:平成24年04月16日でステータスが(C)申請書到着だった
夏くらいまでには(H)に進むのかな?(´Д`)
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 14:14:12.59 ID:dbhLVvHpO
日産メルマガ特典の30,000円旅行券がまだ来ない…
来た人いますか?
>>804 そりゃくるわけない。
抽選だもの。みつを。
>>792 あ、同じ。
漏れもECOモードだと燃費悪くなるよ。
高速や、信号の少ない郊外走る時はECOモードの方が燃費よくなる感じかな。
市街地でチョイ乗り程度ならECOモードはOFFだな。
>>804 おお!
俺のipadもまだ来ないな
すっかり忘れていたが…
>>807 それってセレナスレで良く聞く話だけど、瞬間燃費的なものではなく、
どれくらいのサンプルでの話しなんだろう?
アクセルがなだらか(悪く言えばかったるく)になる以外に
高速でECOモードの方が燃費が良いって事は、回転数が落ちるのかな?
現行セレナのJC08モード燃費は、アイドリングストップ搭載モデルで14.6km/L。
これが、ハイブリッドシステムを採用することで16〜17km/L程度まで向上する。
燃費改善効果が、わずか十数%程度に留まるというのは、正直に言えば期待ハズレ。セレナハイブリッドの価格は280万円程度からとされており、価格に見合った燃費性能が期待できないかもしれない
>>801 215/50/17
ゴツゴツ感はあるな。
乗り心地は扁平率とタイヤ銘柄と思っている
タイヤはエナセーブRV503
ガラスは開かないんだから後席にもサンルーフの開閉スイッチが欲しい
>>801 普通にPスペックだけど、205/50R17の乗り心地がちょうど良くてたまらん。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 07:05:02.04 ID:YucuzsmNO
>>809 正直なところ、高速でのサンプルは少ないかな。基本市街地走行だから。
ただ市街地走行だと確実に燃費悪い。
ECOモード解除した方がマシ。
ECOモードOFFの方が燃費が良いなんて…
一体何が何やら…?
アクセルワークがど下手は人は燃費が良くなるのだろうか…
アクセルワークは下手なのかもしれないが、ECOモードだと出だしが悪くて流れに追い付かないから切ったところ燃費が良くなった
市街地だと一度減速すると元のスピードまで戻す間に次の信号に引っ掛かったりするし、サッと加速してアクセス緩める方が自分的には燃費が良いみたい
ホンダ車なんかだと
エコボタン(ECON)押すとエアコンとCVTを制御して燃費よくなるけど、エアコン利きが悪くなるよな。
日産のエコボタンは
アクセルワークをアシストしてるだけで
昔からあるエアコンの
ECOモードも兼ねてるかは分からん。
819 :
AKB48 チームA 恋愛禁止条例公演:2012/05/11(金) 21:52:32.60 ID:hT9O99cE0
今日はアルファードと
エスティマとノアと86に試乗してきた…
86は6MTだったけど糞だったな(^ω^)
>>801 205/50R17が見た目乗り心地経済的にもいいかもしれない
年収480万でセレナハイウェイスターVセレクションはきびしいでしょうか?
822 :
AKB48 チームA ただいま恋愛中公演:2012/05/12(土) 00:57:24.92 ID:ASDinrMm0
セレナはいつ、MCするんかな?
HVがでるのと同じくらい?
>>823 HVが夏から秋冬に
延期になって、MCと同時になったというのは雑誌で見た気がする。
C26型が出たのが2010年11月だから
ちょうど2年目11月にMCじゃないかしら?
ソースも何も無いけどw
>>824 そうか、ありがとう
HVは値段的にどうなのかと思うので、MC狙いにしようと思っているけど
現行でも十分いいんだよね、セレナ
日産のHVってなんちゃってかな
>>821 やあ俺。
家のローンもあるけど余裕っす。
>>824 俺もソース無しだが、全席3点シートの義務化が今年7月から始まる
それに合わせてMCしてくると思うのだが違うのだろうか?
ストリームは6人乗りに変更されたし、ラフェスタJOYはもうすぐ販売終了予定
もしかして、シートベルトだけMCしてその後HVとMCを出すのだろうか?
どっちにせよ現行c26(2点式シートベルト)は今月一杯までの注文じゃない?
それとも、7月全席3点シートベルトは現行型は許されるの?
現行はいいんじゃないの。
現行は大丈夫じゃない?
昔のトラックは腰にしかシートベルトないやつがあったけど、ソレもOKだったし
要は設定を義務付けて、あるのに装着しないのを違反にするんじゃないだろうか・・・
>>830 >>831 平成18年3月に道路運送車両の保安基準が改正され、
平成24年7月からはすべての車の後席の中央席には
3点式シートベルトが装備されることとなりました。
今後5年間は移行期間で、モデルチェンジのときに
順次3点式シートベルトが採用され、平成24年7月から
製造される車の後席の中央席は、すべて3点式シート
ベルトになり、より高い安全性が確保されます。
18年より移行期間だから、その間にモデルチェンジする場合は3点式にしなさい
って意味だと思うんだけどな
今年の7月までに3点式にMCしないなら、2年前のFMCの時に
3点式にする必要があったハズなんだけど?
>>832 ごめん、内容かぶっちゃったw
6月生産分までOKって事なら、注文は5月末〜6月頭までかな?
その後に、7月生産分の予約となるのか
と言う事は、6月頭に仕様変更分を注文したら、納車が8月上旬になるのか
生産ラインの変更とかもあるし、仕方が無いけど、情報無さ過ぎだよねぇ
もしかしてキャプテンシート追加になったり…
>>818 ホンダ車とセレナ持ってるけど、ECONでエアコンの能力変わらないよ。
お前さんのホンダが軽じゃないのか?
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 12:48:09.27 ID:6ginxm8e0
柔らかくて低速で走るには良い車だけど、鈍重でエンジンもちょっとガサツな音だな。
ちょっと小さくしてでも、あと100キロ軽ければ良い車になると思うけどな。
>>834 どんまいw
今月末発売の雑誌で情報でてくるかねぇ?
>>835 ステップのマニュアルP176に、
ECONスイッチを押すとエンジン、トランスミッション、エアコンの作動を制御して
省エネ運転をしやすくなるように制御しますと書いてあるぞ。
セレナはエンジンとCVTのみみたいだね。
>>835 ホンダのECONはエアコンが弱くても大丈夫って状態なったら、弱くなるんだよ。おまいさんのがエアコン効かない車だから違いに気がつかないんだろう。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 15:41:58.67 ID:z7LJbZwc0
>>826 Bカー雑誌によると、今年出るHVセレナ
ホンダと同じマイルドHVみたいだな
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 21:14:13.91 ID:Q6rpFQmE0
さっきHP見て驚いたけど、目立つところに
「セレナは燃費No.1」だって!
そんなはずないだろー っと詳しく調べると
「2010年11月現在日産調べ」 だって。笑っちゃいました。
日産って、今でもこんな調子で誇大宣伝の癖が直ってないんだね。
>>839 現行型はマイクロハイブリッドなのに。
わざわざ買ったってしょうがないんじゃない?
試乗してきた。
2本のAピラーで視界が今ひとつ。死界多いと感じた。
右折時にはハンドル切ればアイスト切れるのが特徴って。
右折待ちから発信するときは、ハンドル切ることから始めないとおもうのですが。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 01:04:57.66 ID:KxwrHMYQ0
>>842 ブレーキ緩めずにエンジンの再始動ができるのは大きい。別にハンドル切らずとも、3mmくらい動かすだけでかかるし。
俺も試乗行く予定だけど、Aピラーの形状気になってた
そこだけはMCとかでステップみたいなのにならないかな;
前の車 (RF2) が 細いAピラー一本だったから、死角は増えた。
後ろより斜め前方、ちょうど右折時の横断歩道のあたり。
人によると思うけど、俺はなかなか慣れないわ。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 06:48:05.18 ID:V+ryNB8a0
>>842 使ってみるとわかる。
ハンドルをちょっと捻るとエンジンが掛かるのは使いやすいよ。
>>842 死界じゃなくて死角ではないかと思うが。
そんな車のりたくねぇ
E120系カローラのぶっといAピラーに比べりゃ死角なんて無いに等しい
昨日6ヶ月点検だったんでDでコーヒー飲んでたら他の商談中の営業マンが7月にセレナHV出るんで勧めてたよ。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 09:27:05.45 ID:y4lqs4Qp0
たしかに、人の多い都心部で乗ってると前車のセダンと比べると
アブネって思うことがあるな、この車。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 11:14:53.24 ID:vUgvgv4e0
セレナは燃費No.1じゃなかったん!
昨日左サイドミラー当ててしまったぁ〜。
幸い割れや塗装の剥がれは無く、
ウインカーレンズとその下の黒い部分に、擦り傷程度で済んだ。
嫁は自分が初犯にならなくて良かったとホッとしてたが。
去年の11月に納車
すでに1万キロ走った!
明日はオイル交換しよ
>>842 納車3ヶ月
>右折時にはハンドル切ればアイスト切れる
いま初めて知ったわ
今日見積もりしてもらうついでに、七月にHVでるみたいですが、現行車MCとかなりますか?って聞いたけど、変わりませんよって言われました。
なんかここだとシートベルト関連の変更あるみたいに言われてますが、ディーラーの担当がないといってるし、それを信じていいものか。補助金の関係もあるし、ぼちぼち購入考えてるだけに、悩みますわ。
買って7カ月になるけどラフェスタからの乗り換えで子供用自転車も
倒さずに乗せられるし、短所も「こんなもんだ」と割り切ってる。
ただやはり後ろにスペースが無いとトランクが開けられないのは不便だなー。
>>855 私が今日Dで聞いた話だと、来月あたりに生産は止まるって言ってたから、なにかしら変更はあるんじゃない?
来月にならないと詳細な情報は入ってこないから、入ってきたらすぐ連絡しますって対応だった。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 18:40:23.10 ID:evNWnySzO
>>723です
今日 点検のついでに見積り出してもらたら
\90000オーバー…
無理っす…
>>857 うーん。来週値段交渉しようかと考えてますが、念押ししたほうがいいですよね。MCあるならやっぱり変更後がいいでしょうし。そこそこの長くいる人やし、知らないとかあるんかなあ。
先週買った俺は負け組か
今日納車だった。
いい車だな。
さっき、HSVの4WDを見積もり貰ってきたんだが、オプションから少しの値引きで帰ってきました
MCあるなら考えてしまうけど、逆にMCをうまく利用して安くあげたい
金額的な値引き額で妥当なのは、20万くらいでしょうか?
HVにはあんまり魅力を感じないので、現行でいいかと思っていますが、MCでかなりの変更があるなら値引きも渋そうだし
それまで考えようかと思っています
納車は今頼むと一か月くらいだといわれました
>>863 ありがとう
ネットで調べたら、そのくらい引いている人も多々いて驚いた
一週間してまた話をという事で値引きも頼んできたが、どこか他を見たかと聞かれたので、この店が初めてだったので
初めてと言ったから渋ったのかな;
一応、他はステップとプリウスを考えていると伝えて、プリウスを言ったら店長の顔色が変わったので来週はHVの話とか織り交ぜながら
値引き交渉してみます
ステップは購入予定じゃないけど、とりあえず競合させるためにも見積もりだけでも貰おうかと思っていますが、やっぱり必要ですかね?
7月じゃ補助金アウトなんじゃね?
義弟がC25後期に乗っているんで、この前見せてもらったが
AFSやら3列目室内照明とかカタログだけじゃ解らない違いが有るねー
しかもC25の前期と後期で、メーター周りとか装備とか結構変わっているね
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 23:04:00.25 ID:pD9rtqh10
自動車税が来た、39500円かぁ。
2年目は半額とか無かったっけ?
>>866 C25前期はPOP路線だったしね
塗装もオレンジ色とか有ったはず
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 05:47:21.29 ID:jSVeB8nYI
右にハンドル切るとアイスト解除ってのは、ただ単にパワステを効かせるためにエンジン始動するだけでは?
右だけじゃなくて左に切っても一緒だし。
それより、踏んでるブレーキをほんの気持ちだけ緩めてアイスト解除ってのがデフォな使い方だと思うよ。
慣れると凄い便利。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 09:43:14.37 ID:oZDxLUZ50
>>870 ハンドル切ってのアイスト解除は、取説に載ってるだろ
パワステは電子制御だからね、エンジンかかってないとアシスト効かないから、左右どちらでもオッケイ
ブレーキの踏み込みをもう少し浅いところでアイスト効くようにしたい今日この頃
前者がMTだったから、ブレーキ軽く踏む癖というか、停車中に強く踏むの疲れるのよね
>>864 ステップはMCしたばかりだから値引きは渋めだろう
そんな見積り持っていったら逆効果だから、ステップの金額は言わずに
参考に見積りだけ貰ってみたら?
見積り持っていくならVOXYの方がいいかも
まぁそれより、日産同士で競合させた方が…
>>867 納車何年目ですか?
うちは昨年12月登録なので、乗り換え後初めての納税で20,000円だった。
減税って1年だけなのかな?
1年だけだよ。
納付書同封の書類にそう書いてある。
>>873 一応、昨日見積もり貰ってきたんですが、細かい値引きの話はあまりしませんでした
軽く値引きの話を流しても、オプションからとかあまりいい感じではありいません
週末にまた交渉で、他も見てきますという事だけ伝えてあります
貰った見積もりでは、本当にそのまんまの金額で、どうにもならない値段で360越え
奥さんが、後席用のモニターが気に入ったので、それをつけてディーラーでナビもつけてという感じで・・・
なんか、ナビの値引きキャンペーンみたいなのをやっていて、それでお得感を煽ってきているんですが、ネット調べるとあんまり差額がないようなものでした
日産同士の競合は、他の車と競合させた後にでもと思っていて、昨日行った日産は近いからという理由で来たと伝えてあります
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 20:23:25.70 ID:MJvF+tnj0
2011/12月登録だと2万円なんだ。
2011/3月登録だと39500円だった。
て事は、5月とかに登録すると自動車税は得なのかな?
>>872 電子制御はバッテリーが効けば十分でしょ。
パワステは電動アシストだからエンジン始動とは関係ないんでは?
879 :
AKB48 チームA 目撃者公演:2012/05/14(月) 20:46:00.91 ID:lFieDa950
>>872 > 電動パワーステだからエンジンかかっていなくてもアシストOK
これはアホですか?
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 21:08:12.25 ID:SeE7OjY/O
質問です。
納車の日、新車のボディーに少しだけの傷をみつけたらどうしますか?
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 21:20:05.57 ID:jSVeB8nYI
>>877 2011年も今年の分も39,500円だった、てコト?
882 :
AKB48 チームK PARTYが始まるよ公演:2012/05/14(月) 22:20:11.46 ID:lFieDa950
>>828 俺が以前アクアスレで通帳画像をUPした証拠は
下記スレッドの625以降を見てみなよ(648がお薦め)
ちなみに俺がクレジットカードを(*^o^*)
20枚持っている証拠は(*´ω`*)
下記スレッドの753に書き込んである(^ω^)
ちなみに俺が去年アマゾンで(^ω^)
160件の買い物をした証拠は(*'∀'*)
下記スレッドの755に書き込んである(´∀`)
【TOYOTA】トヨタ アクア 35【AQUA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329754283/ 右記のIDで抽出したほうが早いよ → nmsbhvBN0
>>880 その少しだけの傷だけわからんのでもっと具体的にどうぞ。
新車交換や現金値引きは無理なので、
うっすら擦り傷ぐらいならDOPおまけかな。
がっつり凹んでるとか下地の層までいってんじゃね?ならパネル交換で。
884 :
AKB48 チームK 青春ガールズ公演:2012/05/14(月) 22:45:46.75 ID:lFieDa950
>>880 コンパウンドで消える程度ならいいけど…
それ以上深いとなると交換かな…
支払い前だったら交換しないなら
お金払わないといえばOK(^ω^)
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 01:27:16.81 ID:iUu/MQgTO
>>883 >>884 コンパウンドで消えるぐらいです…
3月に納車したんですが、ピラーに4センチぐらい傷があったんですよ
その日は後日修理するということなので、納得いかないから1ヶ月点検でボディー全部磨いてくれと言って、後日相談になったんですが…
いざ1ヶ月点検になったらピラーのみ磨くけと全体は無理とか言い出して…
どうしようか悩み中
変な方言で言われたら俺も切れるかも
887 :
AKB48 チームK 脳内パラダイス公演:2012/05/15(火) 06:46:05.08 ID:TYQJNdsS0
>>885 その部分だけのほうがいいじゃん…
全体やると関係ない部分のクリア層が
減っちゃうんじゃない?
>>885 ボディー全部磨いたらボディー全部磨き傷だらけになるかもよw
ピラーだけでいいだろ。
ピラーも磨き傷つきまくるとおもうけど。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 07:39:53.79 ID:npzvgHKm0
>>877 もし新車を契約して納期が5月、6月、あるいは7月か確定しているならば、
今、乗っている車の自動車税は払う必要がない!!! 新車が納入されたら、
今の車の自動車税納付書を見ながら電話する。すると正確な金額が入った
納付書を送ってくれる。当然、非常に安い。
>>885 全部はクレーマー扱いされるぞ、今後の付き合いも考えてピラーのみで。
てか、全部磨く意味がわからないw
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 08:55:50.70 ID:iUu/MQgTO
>>890 磨くというか新車時にコーティングしてるから、1ヶ月後のWaxみたいな作業?やってほしかったんだよね
ECOモード使ってる時に信号に引っ掛かりたくないな
後続車がいると変なプレッシャー感じるぜw
>>872 > ブレーキの踏み込み
俺も同じくアイストを作動させるのに気合を入れて踏み込んでいたけど、
ここで同じような意見があったので諦めていたが、
1ヶ月点検を終えて帰ってきたら、かなり浅い位置に変わっていたよ。
今ではアイストを作動させずブレーキを踏みたい時、油断しているとアイストが作動してしまう。
>>891 コーティング直後はデリケートだから触らない方がいい。
ピラーの傷だけ取ってもらって、ピラーのみコーティング再施行お願いすればいいかと。
北海道在住で、市内にある4つの日産のお店はすべてブルー&レッドの店です。
この場合、同市内で店を変えてセレナの値引き交渉をしようとしても、店同士で連絡などを取り合ってあしらわれたりしますか?
>>895 色だけじゃなくて会社名見ればわかるよ。
○○日産って名前が同じだったら競合は難しいかも。
>>896 ありがとうございます。いま調べたところ、すべて
(市名)日産自動車株式会社 ○○店
でした。他の店に行っても競合は難しいんですね。
まだ一回しかディーラーに行っていませんが、本体から10万円しか引いてもらえませんでした。
ノアヴォクシーD5と競合させるしかなさそうですね。
DOPナビのMP-311付けてるだけど、
コレってハンドルきった時に出るガイドラインは出ないんだね。
週末にまた交渉を控えているんだけど、正直ナビとかはオートバックスとかでつけた方がやすい?
今は、ハーネスやら工賃やらで結局高くつくならディーラーに安くつけさせた方がお得なのかな?
ディーラーオプションのアルパインの後席モニターをつけようかと思っているけど、これはオ−バックスとかの店でもつけられる?
ナビのTVと連動みたいだからナビも買わなきゃならないんだけど、もし後席モニターを他でつけた人がいたら
ナビとセットで工賃込でどのくらいかかったか教えてほしい
ディーラーはいくら簡単な見積もりだといっても、まんま定価で書かれるとさすがに他も考えたくなる
902 :
AKB48 チームK 逆上がり公演:2012/05/15(火) 20:55:46.51 ID:TYQJNdsS0
>>901 文章にまとまりがなくわけわからんから
あまり返信は期待しない方がいいかも(^ω^)
>>892 そんな時はスポーツモードにしたら不満解決するはず。親指一つで簡単パワーアップ。
俺は基本的に常時ECOモード。ただ、それだと発進時やバック時はトルク無さ過ぎで辛いから、
その時だけシフトノブに付いてるスポーツモードのスイッチをオン。するとあら不思議w
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 22:29:50.55 ID:SjdTWqCNI
SECOモード
>>901 パンツを脱いだまで読んだ
うん筋ついてたの?
むかつく?
可哀想には思うけどw
絶対いい買い物できなさそうな感じがw
>>901 いちどオートバックスへでも行ってナビを見ておいで。
迷ったら店員さんにセレナにナビと後席モニタを付けたいといえば、見積もりを出してくれるよ。
お金に余裕があれば、セレナ専用のパナソニックストラーダ+後席モニタがいいんじゃない?
横柄な
>>901には何も教えたくならないな
そのパナの奴でいいよw
910 :
AKB48 チームK 最終ベルが鳴る公演:2012/05/16(水) 04:37:10.57 ID:7eoVhTUi0
>>901 文章から察するに小学生かと…
お父さんの車でしょ?
ADバンのシートベルトマイナーチェンジきたね
セレナもはよ
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 18:15:42.65 ID:1Gf6bzfpO
メルマガ限定3月登録車特典のJCB三万円ギフト券やっときた
値引きが増えたみたいで嬉しいな…
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 19:18:42.68 ID:e3aAzfVV0
>>901 一度自分で書いた文章を読み直すと今後の為になります。
読み直して、何とも思わなければ、そのままで結構です。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 20:00:15.83 ID:0x43w4el0
>>913 メルマガ限定3月登録車特典って、なんですか?
日産のメルマガのですか?
3月に買ったんですが、そういうキャンペーンは知りませんでした
今からでも貰えるんですかね?・・・
917 :
AKB48 チームK RESET公演:2012/05/16(水) 20:26:55.56 ID:7eoVhTUi0
918 :
キチガイ ◆/Pbzx9FKd2 :2012/05/16(水) 20:33:11.13 ID:7eoVhTUi0
トリップ忘れていましたね(*´ω`*)
あぼーんばっかりだけど、何かあった?
気にするな
921 :
AKB48 チームA PARTYが始まるよ公演:2012/05/16(水) 20:40:48.41 ID:7eoVhTUi0
922 :
AKB48 チームA 会いたかった公演:2012/05/16(水) 20:41:25.93 ID:7eoVhTUi0
>>919 画像見てからあぼ〜んにしても遅いのにな…
923 :
AKB48 チームA 誰かのために公演:2012/05/16(水) 20:46:18.57 ID:7eoVhTUi0
>>919 あぼ〜んだらけって俺今日ほとんど
書き込みしていないんだけどな(*´ω`*)
>>917 え・・・すごい鼻息だから、利子で暮らしてるのかとばかり思ってましたが。
よっぽど低燃費なんですね。
僕はムリ。
925 :
AKB48 チームA 恋愛禁止条例公演:2012/05/16(水) 21:14:49.16 ID:7eoVhTUi0
>>924 今利息安いから無理だわ(定期預金はね…)
1億円あったって利息では暮らせない…
昔は1億円あれば利息で暮らせたけどな…
国債とか投資信託だってたかが知れている…
ハイリスクな資産運用はしたくないしな…
昔は先物取引で700万円とか儲けたけどな…
安愚楽牧場で危ない目にあってからチキンになってしまったな…
最近は株式売買もあまりやらん…
>>913 >メルマガ限定3月登録車特典のJCB三万円ギフト券やっときた
ちょうどその時期にHSVを交渉&契約したけど、そんなキャンペーンがあったなんて今知ったわ。
知っていたらメルマガくらい登録したのに、その時期に日産のHP見ていても気付かんかったし、Dの営業マンからも
そんなお得情報があったなんて一切知らされなかったよ。なんか凄く損した気分・・・
>>777 ぇ?何?
それくらいが全てなの?御自慢なの?(^^)v
笑える。
928 :
AKB48 チームA ただいま恋愛中公演:2012/05/16(水) 22:05:12.24 ID:7eoVhTUi0
>>927 誰がなんと言おうとおまえは車やバイクはもちろん
家電すら現金で買うことができない
貧乏人だと言うことは紛れも無い事実…
もちろん貯金もないだろう…
利息は払うものではありません
利息はもらうものです…
俺はローンを組む事自体が嫌だからな…
1円でもローンは組みたくない…
1円たりとも利息を払いたくないのはもちろんの事
ジャパネットタカタみたいに
金利手数料が無料だとしても
絶対に分割支払いは選択しない…
まあおまえは貧乏人だから
携帯電話やスマホを買う時も
分割払いなんだろうけどさぁ…
俺は借金が1円もないから逆に銀行から利息をもらっているけど
お前は借金だらけで利息払いまくりだろうな(*´ω`*)
まあせいぜいがんばれ貧乏人(^ω^)
スルーも出来きないのか
930 :
AKB48 チームA 目撃者公演:2012/05/16(水) 22:22:02.78 ID:7eoVhTUi0
931 :
AKB48 チームK PARTYが始まるよ公演:2012/05/16(水) 22:28:58.39 ID:7eoVhTUi0
>>927 ちなみに上記画像の通帳はメインバンクの通帳です
サブバンクの通帳やゆうちょ銀行の通帳や
投資信託や国債の証券はメインバンクの
貸し金庫に預けてあるので
後日必ずアップしますのでお楽しみ(*^o^*)
933 :
AKB48 チームK 青春ガールズ公演:2012/05/16(水) 22:37:14.36 ID:7eoVhTUi0
>>777 ニートで親の資産で生きてるのかと思ったら
超中途半端なw
ていうか少ねえよ?
仕事なにしてんの?
935 :
AKB48 チームK 脳内パラダイス公演:2012/05/16(水) 22:44:35.87 ID:7eoVhTUi0
>>934 今腹減っているからポテルカ(チップスターのパクリ)
食べようかどうか迷っている…
完食すると結構カロリーあるんだよな…
936 :
AKB48 チームK 逆上がり公演:2012/05/16(水) 22:46:27.43 ID:7eoVhTUi0
>>934 お前は貧乏人?
ボロい携帯(スマホじゃない)
リヤリーディングトレーリングブレーキ
15インチ鉄チン&ホイールキャップ
安い車に(しかも土禁)
安いカーナビ
安いタイヤで
安いオイル
そしてセルフ給油
そしてお食事はすき家の牛丼
貧乏人はこれでいいのよ(^ω^)
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 22:55:55.20 ID:QHY14aQ3O
938 :
AKB48 チームK 最終ベルが鳴る公演:2012/05/16(水) 22:58:10.56 ID:7eoVhTUi0
>>937 コーヒー牛乳か…
俺はサンキスト濃縮還元グレープ100%吹いたwww
939 :
AKB48 チームK RESET公演:2012/05/16(水) 23:00:37.83 ID:7eoVhTUi0
>>901 お前は貧乏人?
ボロい携帯(スマホじゃない)
リヤリーディングトレーリングブレーキ
15インチ鉄チン&ホイールキャップ
安い車に(しかも土禁)
安いカーナビ(ポータブル29800円)
安いタイヤで(アジアン)
安いオイル(1台1780円)
ガソリンはセルフ給油(1円引きのクーポンを使用)
そしてお食事はすき家の牛丼(並2杯)
貧乏人はこれでいいのよ(^ω^)
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 23:15:54.95 ID:1Gf6bzfpO
>>916 今から貰えるかはわからない
3月のキャンペーンでメルマガ登録者限定だったよ…
941 :
AKB48 チームB 青春ガールズ公演:2012/05/16(水) 23:39:42.43 ID:7eoVhTUi0
>>940 3万円分のギフト券はでかいよな…
補助金と合わせると13万円だからな…
ちょっとしたカーナビ買えるな…
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 23:46:09.99 ID:tIF7bjct0
943 :
AKB48 チームB パジャマドライブ公演:2012/05/16(水) 23:49:19.25 ID:7eoVhTUi0
>>942 よしっ釣れた(*´ω`*)
待ってましたその突っ込み(*´ω`*)
944 :
AKB48 チームB アイドルの夜明け公演:2012/05/16(水) 23:51:58.17 ID:7eoVhTUi0
>>942 お前は貧乏人?
ボロい携帯(スマホじゃない)
リアリーディングトレーリングブレーキ
15インチスチールホイール
ホイールキャップ
安い車に(4気筒)
安いカーナビ(ポータブル29800円)
安いタイヤで(フェデラル)
安いスタッドレスタイヤ(ハンコック)
安いオイル(1台1780円)
ガソリンはセルフ給油(2円引きのクーポンを使用)
そしてお食事は松屋のデミタマハンバーグ定食
945 :
AKB48 チームB シアターの女神公演:2012/05/16(水) 23:53:01.36 ID:7eoVhTUi0
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 23:54:32.77 ID:tIF7bjct0
さすがお前の実生活だから詳しいな
947 :
SKE48 チームS PARTYが始まるよ公演:2012/05/16(水) 23:58:51.27 ID:7eoVhTUi0
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 00:12:41.68 ID:7w5WAjZ00
928,933
1円たりとも利息を払いたくないのに
貸し金庫に年間52500円払ってるんだ
それならデカイ金庫を買って家に置いとけよ
年間52500円手元に残るよ?
と、釣られてみる
949 :
SKE48 チームS 手をつなぎながら公演:2012/05/17(木) 00:17:08.82 ID:8/nUt7Y90
>>948 家の金庫に
通帳 証券 ゴールドとか
怖くて保管できないわ…
でも確かに貸し金庫のお金あほらしいわな…
検討してみます(*´ω`*)
ちなみに貸し金庫のお金は親が払っているので
俺は損しないけどね…
>>917 ぶっちゃけリアクションに困る金額だな
そんな事より車うpしてくれよw
しかし何故、嫁の乗っている車の同程度車種スレを荒らすんだ?
普通自分が乗っている方の車種スレに行くだろ?
しかも嫁がノアボクで自分はアルヴェル?
ずいぶん珍しい組み合わせだなw
>>951 貸し金庫のお金は親が払っているとか言ってるから
親が金持ちで大家族なんだろうな
ボンボンの自慢話しか。
うちは親があてにならんから、金庫の金出してくれる親がいるだけで十分羨ましいわw
954 :
SKE48 チームS 制服の芽公演:2012/05/17(木) 05:48:12.34 ID:8/nUt7Y90
>>951 > しかも嫁がノアボクで自分はアルヴェル?
> ずいぶん珍しい組み合わせだなw
夫婦揃ってミニバン珍走団ですから(*´ω`*)
955 :
SKE48 チームKII 会いたかった公演:2012/05/17(木) 05:50:29.51 ID:8/nUt7Y90
>>952 ビッグダディ家よりはお金あるよ(*´ω`*)
956 :
SKE48 チームKII 手をつなぎながら公演:2012/05/17(木) 05:51:19.36 ID:8/nUt7Y90
気温が上がるとこの手の奴が増えるからなぁ
株式・投資板なら失笑買うレベルの預金額だな
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 12:22:21.16 ID:K02DzsHP0
>>956 こいつ車見せられない理由あるな
今頃アル・ノア・プリウス三台停まってるとこ探してるだろ
960 :
SKE48 チームKII ラムネの飲み方公演:2012/05/17(木) 18:28:02.05 ID:8/nUt7Y90
このスレの貧乏人ってスルースキル低いけど
かなりの貧乏人なんだな(*´ω`*)
かわいそうに(*´ω`*)
961 :
SKE48 チームE パジャマドライブ公演:2012/05/17(木) 18:33:00.77 ID:8/nUt7Y90
962 :
NMB48 チームN 誰かのために公演:2012/05/17(木) 18:35:20.19 ID:8/nUt7Y90
963 :
NMB48 チームN 青春ガールズ公演:2012/05/17(木) 18:43:12.05 ID:8/nUt7Y90
キチガイに振り回される貧乏人(^ω^)
まあ俺にお金があることを信じたくなければ信じなくていいよ(*´ω`*)
別にお前らが信用じようが信じまいが俺には関係ないから(*'∀'*)
ただ信用出来ない奴は十中八九貧乏人だな(´∀`)
自分にお金が無いから信用出来ないんだろうな(^ω^)
964 :
NMB48 2期生公演 PARTYが始まるよ公演:2012/05/17(木) 18:48:05.52 ID:8/nUt7Y90
とりあえず日産ディーゼルに冷やかしに行ってくるか…
新型QUON試乗して気に入ったら買うかもな…
もちろん現金でな(^ω^)
965 :
NMB48 3期生公演 会いたかった公演:2012/05/17(木) 18:59:02.60 ID:8/nUt7Y90
966 :
NMB48 チームM アイドルの夜明け公演:2012/05/17(木) 19:13:20.96 ID:8/nUt7Y90
俺にレスしてくる貧乏人のパソコンのモニターサイズって
20インチ程度かな? 俺は40インチだけどね(^ω^)
(パソコン専用BRAVIA)
これは酷い
968 :
岩佐美咲:2012/05/17(木) 20:21:42.20 ID:8/nUt7Y90
久しぶりに来てみたら、ずいぶん香ばしいのが湧いてるなぁ…
>>969 本人は満足してるんだからそっとしておいてやろうよ。
>>968 すみません、コテハンひとつにしていただけませんか。
972 :
多田愛佳:2012/05/17(木) 21:44:31.66 ID:8/nUt7Y90
金持ってて羨ましいけど、こんなとこで自慢げに見せびらかせてるって事は多分幸せではないんだろーな...なんかかわいそう。
974 :
大家志津香:2012/05/17(木) 22:08:02.60 ID:8/nUt7Y90
975 :
片山陽加:2012/05/17(木) 22:08:33.97 ID:8/nUt7Y90
NGID共有のせいなのか、あぼーんばからで話がみえん
977 :
倉持明日香:2012/05/17(木) 22:33:36.52 ID:8/nUt7Y90
>>976 AKBって挨拶が独特…
多賀城市のみなさんこんにちわ〜AKB48です
これだと以下のようにかぶっちゃうからダメだよね…
AKB「多賀城市のみなさん〜こんにちわ〜」
多賀城市民「こんにっ…」 AKB「AKB48です」
多賀城市民「えっ?」「拍手」「イェーイ」
多賀城市のみなさんこんにちわと
AKB48ですの間に中途半端な間があるから
かぶっちゃうんだよな…
AKB「多賀城市のみなさんこんにちわ〜」
多賀城市民「こんにちわ〜」
AKB「AKB48です」
多賀城市民「拍手」
もしくは…
AKB「多賀城市のみなさんこんにちわAKB48です」
多賀城市民「拍手」
このほうがいいでしょ…
劇場公演じゃないんだから…
さすがにこの時期は燃費が良いな。
560キロ走って46リッター給油だった。
12走った計算か。
残りの航続可能距離みたいな表示はまだ出なかったから、なかなかの成績だな。
>>965 通帳全部がもう一桁多ければ凄いんだろうけど、
普通に働いて30代後半になればその程度は普通
早く結婚して共働きなら少ないくらい
逆にその程度しかないの?と心配になるレベル
>>965 2月1日
定期
通帳の先頭
満期にでもなったのか?
>>965 2月・・・今は5月だけど?
あ、親の通帳か
>>966 ぉい、誰が貧乏人だと?
ばそこんのでぃすぷれいは14いんちのぐりーんCRTだしOSはCP/MだしCPUはZ80だし
のっているくるまのぶれーきはふろんとがだぶるりーでぃんぐでりあがりーでぃんぐとれーっぃんぐでりあさすなんかりじっどりーふすぷりんぐなんだぞ
たいやはしろりぼんだし、えんじんはていじゅうしんかにこうけんするOHVだ、すごいだろ(藁)
>>966 解像度は同じだからな
4k2kなら金持ちと認める
そろそろ学校から帰ってくる時間だなw
また始まるのかwwwwww
それワシの通帳やないか!
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 21:04:28.02 ID:TtMQDqb5O
MP311−DのナビでYouTubeの動画を見たいのですが見れません。wmvでおとして解像度も320×160にしてるんですけで見れません。どうすれば良いか教えて下さい。
エコモードスィッチ切った。
すっきりした。
過去にパートタイム四駆しか乗ったことないんだけど この車って四駆になった時に インパネに何かしらのマーク点くの?
つかない。
セレナ、ステップワゴン、デリカD5を試乗してきた。
ステップワゴンは、荷物が積まれているとサードシートを格納することが
できないと言われ納得して帰ってきました。
ちゃんちゃん。
994 :
小嶋陽菜:2012/05/19(土) 05:45:37.29 ID:uBA+F4Db0
>>981 おまえは定期預金通帳持っていないのか?
っていうか通帳はお金を動かなければ
日付は更新されないだろうが(^ω^)
995 :
営業くん ◆/Pbzx9FKd2 :2012/05/19(土) 05:47:53.22 ID:uBA+F4Db0
まゆゆ
996 :
営業くん ◆/Pbzx9FKd2 :2012/05/19(土) 05:50:13.41 ID:uBA+F4Db0
2月からお金は動かしていないから
日付は更新されない(^ω^)
997 :
ゴリンビュー:2012/05/19(土) 05:51:10.51 ID:uBA+F4Db0
998 :
ゴリンビュー@ドルビー皿うどん:2012/05/19(土) 05:52:24.28 ID:uBA+F4Db0
999 :
ドルビー皿うどん:2012/05/19(土) 05:53:03.92 ID:uBA+F4Db0
タイヤをタイアと書いちゃう奴はカーグラ信者(松任谷正隆)
アホな車をオタンコな車と書いちゃう奴は国沢光宏
メルセデスをメルツェデスと言っちゃう奴は徳大寺有恒
スタッドレスをスタットレスと書いちゃう奴はカス
ハイブリッドをハイブリットと書いちゃう奴は特殊学級
ヘッドライトをヘットライトと書いちゃう奴はゴミクズ
エアバッグをエアバックと書いちゃう奴はアホ
ブレーキパッドをブレーキパットと書いちゃう奴は間抜け
ホイールをホイルと書いちゃう奴はクズ
アルミホイールをアルミホイルと書いちゃう奴はボケ
ヴェルファイアをヴェルファイヤと書いちゃう奴は貧乏人
ブリヂストンをブリジストンと書いちゃう奴は知的障害者
MTをミッションと書いちゃう奴はインポテンツ
ディーゼルをヂーゼルと書いちゃう奴は短小
ディーラーをデーラーと書いちゃう奴はおっさん
オルタネータをダイナモと書いちゃう奴はタコ
過給エンジンを加給エンジンと書いちゃう奴は包茎
速いを早いと書いちゃう奴はクソ
判子を押すを印鑑を押すと書いちゃう奴はバカ
無段変速機を無断変速機と書いちゃう奴はチンカス
ディーゼル車のグローランプが消灯する前にセルを回す奴はせっかち
ヴェイパーロック(ベーパーロック)現象を
ペーパーロック現象と思っているアホもいるけどね
1000 :
指原莉乃:2012/05/19(土) 05:53:26.28 ID:uBA+F4Db0
セントリノ
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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